+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Авиакомпания вьет джет: Вьет Джет авиакомпания — официальный сайт VietJet Air, контакты, авиабилеты и расписание рейсов 2022

0

Авиакомпания «VietJet Air» Официальный Сайт Вьет Джет Эйр Авиабилеты Дешевые Билеты Акции

1Ханой → ХошиминУзнать цену
2Хошимин → ХанойУзнать цену
3Хошимин → НячангУзнать цену
4Нячанг → ХошиминУзнать цену
5Нячанг → ХанойУзнать цену
6Дананг → ХошиминУзнать цену
7Ханой → НячангУзнать цену
8Хошимин → ФукуокУзнать цену
9Хошимин → ДанангУзнать цену
10Фукуок → ХошиминУзнать цену
11Дананг → ХанойУзнать цену
12Ханой → ДанангУзнать цену
13Фукуок → ХанойУзнать цену
14Дели → ХошиминУзнать цену
15Ханой → ФукуокУзнать цену
16Хошимин → БангкокУзнать цену
17Бангкок → ХошиминУзнать цену
18Хайфон → ХошиминУзнать цену
19Хошимин → ХайфонУзнать цену
20Хошимин → Денпасар (Бали)Узнать цену
21Хошимин → СеулУзнать цену
22Сеул → ХошиминУзнать цену
23Бангкок → ХанойУзнать цену
24Хошимин → Куала-ЛумпурУзнать цену
25Ханой → БангкокУзнать цену
26Куала-Лумпур → ХошиминУзнать цену
27Токио → ХошиминУзнать цену
28Винь → ХошиминУзнать цену
29Сеул → ХанойУзнать цену
30Хошимин → ДелиУзнать цену
31Ханой → СеулУзнать цену
32Хошимин → СингапурУзнать цену
33Денпасар (Бали) → ХошиминУзнать цену
34Ханой → ОсакаУзнать цену
35Хошимин → ВиньУзнать цену
36Осака → ХанойУзнать цену
37Хошимин → ТокиоУзнать цену
38Сингапур → ХошиминУзнать цену
39Хошимин → ТханьхоаУзнать цену
40Дели → ХанойУзнать цену
41Токио → ХанойУзнать цену
42Сеул → ДанангУзнать цену
43Тханьхоа → ХошиминУзнать цену
44Хайфон → НячангУзнать цену
45Ханой → ДелиУзнать цену
46Нячанг → ХайфонУзнать цену
47Тханьхоа → НячангУзнать цену
48Кантхо → ХанойУзнать цену
49Нячанг → ДанангУзнать цену
50Далат → ХанойУзнать цену
51Хошимин → ПхукетУзнать цену
52Дананг → НячангУзнать цену
53Хошимин → ДалатУзнать цену
54Пхукет → ХошиминУзнать цену
55Ханой → ТокиоУзнать цену
56Ханой → ДалатУзнать цену
57Дананг → СеулУзнать цену
58Хошимин → МумбаиУзнать цену
59Хайфон → ФукуокУзнать цену
60Далат → ХошиминУзнать цену
61Мумбаи → ХошиминУзнать цену
62Токио → ДанангУзнать цену
63Нячанг → ВиньУзнать цену
64Ханой → СингапурУзнать цену
65Хошимин → ХюэУзнать цену
66Ханой → КантхоУзнать цену
67Дананг → ТокиоУзнать цену
68Фукуок → ХайфонУзнать цену
69Винь → НячангУзнать цену
70Сингапур → ХанойУзнать цену
71Хюэ → ХошиминУзнать цену
72Хошимин → КуинёнУзнать цену
73Куинён → ХошиминУзнать цену
74Фукуок → ДанангУзнать цену
75Дананг → КантхоУзнать цену
76Дананг → ФукуокУзнать цену
77Осака → ХошиминУзнать цену
78Нячанг → ТханьхоаУзнать цену
79Ханой → Денпасар (Бали)Узнать цену
80Хайфон → СеулУзнать цену
81Хошимин → ОсакаУзнать цену
82Тайбэй → ХошиминУзнать цену
83Денпасар (Бали) → ХанойУзнать цену
84Ханой → КуинёнУзнать цену
85Нячанг → СеулУзнать цену
86Винь → ФукуокУзнать цену
87Кантхо → ДанангУзнать цену
88Нячанг → КантхоУзнать цену
89Хошимин → ТайбэйУзнать цену
90Ханой → МумбаиУзнать цену
91Мумбаи → ХанойУзнать цену
92Хайфон → ДанангУзнать цену
93Куинён → ХанойУзнать цену
94Сеул → ФукуокУзнать цену
95Фукуок → СеулУзнать цену
96Фукуок → ВиньУзнать цену
97Хюэ → ХанойУзнать цену
98Дананг → ХайфонУзнать цену
99Ханой → ХюэУзнать цену
100Дананг → ДалатУзнать цену

Авиакомпания VietJet Air (VietJet Air) — авиабилеты, спецпредложения, рейсы, правила провоза багажа

Авиакомпания VietJet Air — это крупный вьетнамский лоукостер, который был основан в 2007 году. Считается первым частным перевозчиком в стране. Авиабилеты VietJet Air позволяют совершать перелеты по 32 и больше внутренним и международным направлениям. Перелет осуществляется на безопасных самолетах Airbus, которых в распоряжении авиакомпании насчитывается около 35.

Центральным аэропортом VietJetAir является международный аэропорт Таншоннят, расположенный в городе Хошимин (Сайгон). Также, в качестве важного транзитного узла компания использует и международный аэропорт Ной Бай, находящийся в Ханое. Эти два достаточно крупных хаба позволяют авиакомпании иметь сравнительно широкий ареал покрытия в регионе.

Контакты

Адрес: 2nd Floo, HDBank Building, 32 Tran Hung Dao Street, Hoan Kiem District, Hanoi, Vietnam

Телефон: +84 1900 1886

E-mail: [email protected]tjetair.com

Официальный cайт: www.vietjetair.com

Базовые аэропорты: Ханой Ной Бай, Хошимин Тан Сон Нхат

Специфика

Сервис в салонах авиалайнеров осуществляется по традиционной лоу-кост системе и не имеет разделения на классы, предоставляя пассажирам абсолютно равное качество услуг.

Для клиентов, желающих несколько расширить собственный комфорт во время полета и наземного обслуживания, предлагается воспользоваться бонусной программой Skyboss. Так, приобретая билеты в активированном программой режиме, пассажир получает ряд дополнительных преимуществ, однако стоимость услуг компании при этом несколько возрастет.

Информация о перелетах

Организация осуществляет перелеты по множеству различных направлений, самыми популярными из которых являются: Дананг — Ханой, Бангкок — Хошимин, Бангкок — Ханой, Хошимин — Ханой, Ханой — Сеул.

Нормы провоза багажа

Всем пассажирам авиакомпании, кроме младенцев, разрешается проносить в салон самолета 1 ручную кладь весом не более 7 кг. Ее можно размещать под сиденьем или на специальной полке в самолете. Ручная кладь, масса которой превышает установленные нормы, не допускается к транспортировке.

В случае необходимости перевозки вещей в багажном отсеке пассажиру понадобится приобрести багажное место. Авиакомпания предоставляет несколько видов билетов для транспортировки багажа: 1 место на 15, 20 и 25 кг. Клиент может приобрести место на 15 кг, а затем просто доплатить за перевес багажа.

Авиабилеты вьетнамские авиалинии — Air-Travels

Сообщаем, что уже с 2008 года интернациональная компания IATA, определяющая бронирования авиабилетов разработала в работу реализацию авиабилетов по системе e-ticket, но различные отдыхающие до сих пор выбирают приобретать авиабилеты, что очень удивительно, в кассе аэропорта. Зачем находиться в очереди в авиакассе своего города, для того, чтобы купить авиабилет?! Это вообще нецелесообразно: терять собственное драгоценное время и бюджет на сборы аэропорта, автомобильные заторы, дизайнерски разукрашенный типографский бланк, путешествие в аэропорт, томительное ожидание в очереди, кассовый сбор работу кассира, оплату наценки, добавляем к цене бронирования, и так далее. Если Вы хотите получить глянцевый бланк и билет на самолет по-дороже, в этом случае поезжайте в кассу аэропорта. Но, если Вам нужны только дешевые авиабилеты без комиссий, то данный www ресурс Вам точно понравится.

Невероятная экзотика и приветливый климат Вьетнама в течение всего года  привлекают тысячи туристов со всех уголков мира. Вы сможете сами убедиться и детально изучить неповторимую и полную тайн культуру древней Азии, заказав билеты во Вьетнамских авиалиниях, представительство которых имеется в Москве. Только в этой компании Вам предоставляется возможность заказать авиабилеты Москва – Вьетнам, в Ханой или Хошимин, по реальной их стоимости. Кроме того, мы осуществляем продажу билетов на рейс Москва – Янгон, в столицу удивительного государства Мьянма.

В компании «Вьетнамские авиалинии», которая расположена в Москве, вы сможете также приобрести билеты на рейс Москва – Янгон. Такая услуга позволит Вам посетить другую, не менее поразительную азиатскую страну – Мьянму. Какое-то время назад, это государство было закрыто для посещения туристов, и только недавно было открыто. Ввиду этого направление Москва – Янгон сейчас очень востребовано, что неудивительно: столица Мьянмы признана самым чистым городом Юго-Восточной Азии и одним из наикрасивейших мест. Янгон обладает абсолютно другой культурой, невероятно интересной и разнообразной. Приобретя билеты во «Вьетнамских авиалиниях» в Мьянму, Вы сможете убедиться в этом – целые храмовые комплексы и поразительные пагоды лучшим образом продемонстрируют историческое наследие государства и его жителей.

Источник: http://vietnamairlines-russia.ru/

Авиабилеты вьетнамские авиалинии

Из России во Вьетнам летают самолеты нескольких авиакомпаний разных стран. Сделать лучший выбор в разные сезоны бывает непросто.

Самым старым авиаперевозчиком на этом направлении является «Аэрофлот». Авиакомпания «Вьетнамские Авиалинии» начала рейсы в Москву в конце 90-х годов.

Электронный билет (e-ticket) оформляется на сайте компании «Вьетнамские Авиалинии» или иной. Перед оформлением электронного авиабилета следует внимательно ознакомиться с правилами, особенно, касающиеся оплаты через банковкую карту.

При оформлении авиабилета высылается (или выдается, в зависимости от способа оформления авиабилета) маршрутная квитанция (распечатка электронного билета). Эта маршрутная квитанция на обратный перелет вместе с загранпаспортом предъявляется по прилету во Вьетнам на пограничном контроле если пассажир прибыл без визы на срок до 15 дней (для граждан РФ). Ее требуют не всегда, но, такое правило отражено в официальных документах.

Беременным женщинам следует уточнить, до какого срока беременности «Вьетнамские Авиалинии» разрешают на их самолетах лететь почти 10 часов. Некоторые авиакомпании в этих случаях требуют справку от врача.

В 2014 г. (с 1 апреля) минимальный тариф в эконом-классе в отдельные периоды года у «Вьетнамских Авиалиний» на всех направлениях из Москвы во Вьетнам туда-обратно будет равен 350 евро. Максимальный бывает в два раза больше. Тарифы применяется и для пассажиров из других городов РФ (см. ниже) с учетом их перелета до Москвы.

Самые большие цены устанавливают с середины декабря до конца февраля. В это время во Вьетнам, кроме иностранных туристов, слетается много вьетнамцев, постоянно проживающих в других странах. Самые низкие цены — обычно, с 1 апреля до июля.

Льготный тариф для детей до 12 лет регулируется авиакомпанией. Обычно, скидки составляют 25% для детей от 2 до 12 лет и 90% — для детей до 2-х лет.

Из всех стран СНГ регулярные рейсы во Вьетнам авиакомпанией «Вьетнамские Авиалинии» осуществляются только из России (из Москвы).

При перелетах во Вьетнам через Домодедово из городов Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород, Краснодар, Омск, Томск, Волгоград, Уфа, Сочи, Минеральные Воды, Нижневартовск, Новокузнецк, Норильск, Новый Уренгой, Кемерово, Иркутск, Улан-Удэ во Вьетнам через Москву действует специальная программа «Вьетнамских Авиалиний» с российскими партнерами. Благодаря ей общий тариф на перелет становится значительно меньше, чем если бы лететь со стыковкой, но, не по этой программе.

Для Владивостока стыковочным аэропортом является не Москва, а Сеул.

Список городов и тарифы могут изменяться.

В крупных городах и курортах Вьетнама есть такси от «Вьетнамских Авиалиний» для подъезда в аэропорт. Они дешевле, чем городские.

В некоторых случаях для транзитных пассажиров в Ханое и Хошимине «Вьетнамские Авиалинии» предоставляют бесплатную экскурсионную программу. Эта услуга должна быть заказана не менее, чем за 36 часов до вылета.

Авиарейсы из Домодедово осуществляются в г.Ханой (рейс VN524 в аэропорт Нойбай, код HAN), в г.Хошимин (рейс VN526 в аэропорт Таншоннят, код SGN) и в г.Нячанг (рейс VN70 в аэропорт Камрань, код CXR). Однако, в начале 2015 г. рейс в Нячанг планируют закрыть.

В зимний сезон 2014/2015 в Ханой самолет вылетает два раза в неделю, в Хошимин два раза в неделю.

Вылеты из Москвы происходят в промежутке 19.00-21.00. Во Вьетнаме самолеты приземляются утром следующего дня.

Время вылета может изменяться в зависимости от политики авиакомпании.

Номера рейсов, даты и время вылетов у «Вьетнамских Авиалиний» довольно стабильны. Точное время вылета из Москвы или из вьетнамских аэропортов колеблется незначительно и оно может быть узнано в представительствах или на сайтах авиакомпании.

Полеты на российском направлении выполняются на Airbus A-330. В этих самолетах 24 места в бизнес-классе и 256 мест в эконом-классе.

Если планируется далее перелет из Ханоя или Хошимина в другие города Вьетнама, то следует иметь в виду, что сеть авиалиний по стране хорошо развита.

Жителям сибирских городов и Казахстана можно иметь в виду, что «Вьетнамские Авиалинии» осуществляют рейсы из Вьетнама в Китай в Пекин, Гуанчжоу, Гонконг, то есть, в те города, в которые летают самолеты некоторых российских авиакомпаний из азиатской части России и авиакомпаний некоторых стран СНГ.

У авиакомпании «Вьетнамские Авиалинии» имеется программа по названием «Золотой лотос». Пассажиры-участники программы могут накапливать мили, позволяющие пользоваться различными преференциями.

У Аэрофлота имеется аналогичная программа под названием «Аэрофлот Бонус», которая несколько отличается от вьетнамской. Но, поскольку «Аэрофлот» и «Вьетнамские Авиалинии» обе входят в состав альянса Sky Team, мили на счета участников программ лояльности обеих компаний начисляются, в том числе, и за пользование услугами других членов альянса.

Норма бесплатного провоза багажа на «Вьетнамских Авиалиниях» составляет: в эконом-классе 20-30 кг, в бизнес классе — 30-40 кг в зависимости от типа самолета.

Пассажир имеет право перевозить в салоне одно место ручной клади, которое должно поместиться в багажную полку в салоне или под сидение или на руках. Кроме того, можно бесплатно перевозить дамскую сумочку, папку для бумаг, пальто или плащ, зонтик, видеокамеру, ноутбук, печатные издания для чтения во время полета.

«Вьетнамские Авиалинии» являются государственной компанией. Код IATA: VN. По вьетнамски пишется Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam.

История «Вьетнамских Авиалиний» началась в 1956 году. Тогда гражданская авиация ДРВ насчитывала 5 самолетов. С 2003 г. до 2010 г. компания нарастила количество воздушных судов с 33 до 70 единиц. Ее воздушный флот состоит из самолетов Airbus A330-200, Boeing и ATR различных моделей.

Массовые перевозки пассажиров начались в 1976 г. В настоящее время ежегодно перевозится более 10 млн. пассажиров. Сервис во «Вьетнамских авиалиниях» соответствует международным стандартам.

Экипажи воздушных судов «Вьетнамских Авиалиний» проходят хорошее обучение. Они летают во многие страны мира, нарабатывая необходимый опыт. В качестве командира корабля или второго пилота можно иногда встретить российских граждан, работающих пилотами по контракту.

В 2010 г. авиакомпания вступила в инернациональный альянс авиаперевозчиков SkyTeam. Международные рейсы осуществляются во многие страны Восточной Азии, а также в Европу и Австралию. Оба американских континета и Африка на карте маршрутов «Вьетнамских Авиалиний» пока пусты.

В 2013 г. доля «Вьетнамских Авиалиний» на рынке международных перевозок во Вьетнам составила 40%, а на внутреннем рынке — 63%.

Коэффициент загрузки на международных рейсах составляет 78%, на внутренних — 79.2%.

Официальный сайт «Вьетнамских Авиалиний» здесь. На нем в поле «location» можно сразу выбрать «Russia», тогда страница бронирования авиабилетов и другие страницы будут открываться на русском языке.

На период сентября 2014 г. актуальными адресами представительств авиакомпании в России были следующие.

Головной офис: Москва, ул. 3-я Фрунзенская, строение 1. Работает с понедельника по пятницу с 09.00 до 18.00 с перерывом на обед с 13.00 до 14.00. Тел. 495 5892450, факс 495 5892452. E-mail: [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]

Представительство в Домодедово: комн. 512, 5-й этаж, работает с 14.00 до 20.00, то есть, здесь оно начинает работу за несколько часов до отправки пассажирских рейсов и заканчивает после вылета самолетов. Тел. 495 9268661, факс 495 9268661, E-mail: [email protected]

Самолеты «Вьетнамских Авиалиний» летают практически во все города Вьетнама с населением свыше 100 тыс. человек, за исключением находящихся недалеко от аэропортов Ной Бай и Таншоннят. Кроме «Вьетнамских авиалиний» во Вьетнаме функционируют частные авиакомпании, самолеты которых летают пока только внутри страны. Возможно, в скором времени они составят хорошую конкуренцию генеральному авиаперевозчику. Это — Jetstar Pacisic Airlines, Вьет Джет (VietJet JSC). Частная авикомпания Air Mekong с 28 февраля 2013 г. временно прекратила все полеты из-за трудного финансового положения.

Регулярные авиарейсы есть не только на материковой части страны, но и на острова Фукуок и Кондао.

Главным конкурентом «Вьетнамских Авиалиний» на вьетнамском направлении является «Аэрофлот». Рейсы «Аэрофлота» во Вьетнам из Москвы производятся из аэропорта Шереметьево.

Длительное время «Аэрофлот» осуществлял рейсы только в столицу, г.Ханой. С 2011 г. самолеты начали летать и в крупнейший город Вьетнама Хошимин.

Цены на авиабилеты у Аэрофлота, как правило, ниже, чем у «Вьетнамских Авиалиний».

С 2005 до 2011 г. к регулярным полетам во Вьетнам подключились другие авиакомпании: «Трансаэро», S7 (Новосибирск). Трансаэро производит 3 рейса в неделю.

Чартерные рейсы из различных городов выполняют многие российские авиакомпании. Некоторые маршруты можно определить как получартерные-полурегулярные так как рейсы по ним выполняются круглогодично.

Из иностранных компаний из Москвы во Вьетнам летают самолеты «Катарских Авиалиний» (с пересадкой в Дохе на другой самолет этой же авиакомпании), «Cингапурских Авиалиний», «Турецких Авиалиний», «Emirates» (ОАЭ) с пересадкой в Дубай.

Из Алматы (Казахстан) в г.Хошимин выполняет казахстанская авиакомпания «Эйр Астана».

Планировалось, что частная авиакомпания Вьет Джет (VietJet JSC) откроет прямой рейс из Вьетнама во Владивосток в первые месяцы 2015 г. но, возможно из-за финансового кризиса это вопрос будет отложен до лучших времен.

Ниже приводится ориентировочный список международных и внутренних линий компании «Вьетнамские Авиалинии». Возможны изменения в связи сезонностью, ремонтом аэропортов и по другим причинам.

Обратные маршруты не указываются, например, указывается только Ханой-Хошимин, а Хошимин-Ханой опускается.

Не следует путать вьетнамский остров Фукуок с японским городом Фукуока.

Коды ИАТА указанных в таблице аэропортов:

Ханой (HAN), Хошимин (SGN), Буонматхуот (BMV), Винь (VII), Далат (DLI), Дананг (DAD), Дьенбьен (DIN), Донгхой (VDH), Камау (CAH), Кантхо (VCA), о.Кондао (VCS), Куйнён (UIH), Нячанг (NHA), Плейку (PXU), Ратьзя (VKG), Тамки (VCL), Туйхоа (TBB), о.Фукуок (PQC), Хайфон (HPH), Хюэ (HUI).

Бангкок (BKK), Вьентьян (VTE), Гаосюн (KHH), Куньмин (KMG), Луангпрабанг (LPQ), Мельбурн (MEL), Москва (MOW, DME), Нагоя (NGO), Осака (OSA), Париж (PAR), Пекин (BJS), Пномпень (PNH), Пусан (PUS), Сеул (SEL), Сидней (SYD), Сиемреап (REP), Сингапур (SIN), Тайбей (TPE), Токио (TYO), Франкфурт (FRA), Фукуока (FUK), Шанхай (SHA), Янгон (RGN) — на российских картах обознчается как Рангун.

Кроме «Вьетнамских Авиалиний» ежедневно 130 полетов по 30 маршрутам по Вьетнаму и соседним странам выполняет вышеупомянутая компания «ВьетДжет». В конце 2014 г. в ее парке находилось 19 бортов A320.

В этой таблице ее маршруты не указаны.

  • Ханой-Буонматхуот
  • Ханой-Винь
  • Ханой-Далат
  • Ханой-Дананг
  • Ханой-Дьенбьен
  • Ханой-Донгхой
  • Ханой-Кантхо
  • Ханой-Куйнён
  • Ханой-Нячанг
  • Ханой-Плейку
  • Ханой-Тамки
  • Ханой-Туйхоа
  • Ханой-Хошимин
  • Ханой-Хюэ
  • Дананг-Далат
  • Дананг-Нячанг
  • Дананг-Буонматхуот
  • Дананг-Хайфон
  • Дананг-Плейку
  • Кантхо-о.Фукуок
  • Кантхо-о.Кондао

    Источник: http://www.vietnamnews.ru/avia.html

    Пассажиры часто ищут

    03 апреля 2022 года
  • Премиальные билеты на рейсы авиакомпаний-партнеров | Использование миль | ANA Mileage Club

    Пункт отправленияСтраны и Регионы
    Япония (Зона 1-A, 1-B)Япония
    Южная Корея и Россия 1 (Зона 2)Южная Корея, Приморский край России (расположен на юго-востоке Дальнем Востоке России и на побережье Японского моря)
    Азия 1 (Зона 3)Гуам, Тайвань, материковый Китай, Филиппины, Гонконг, Макао
    Азия 2 и Россия 3 (Зона 4)Афганистан, Британская территория в Индийском океане, Индия, Индонезия, Узбекистан, Казахстан, Камбоджа, Кыргызстан, Сингапур, Шри-Ланка, Таиланд, Таджикистан, Туркменистан, Непал, Пакистан, Бангладеш, Восточный Тимор, Бутан, Бруней, Вьетнам, Малайзия, Мьянма, Мальдивы, Монголия, Лаос, Россия (восточнее Уральских гор; кроме Приморского края)
    Гавайи (Зона 5)Гавайи
    Северная Америка (Зона 6)США, Аляска, Канада, Мексика
    Европа и Россия 2 (Зона 7)Исландия, Ирландия, Азербайджан, Алжир, Албания, Армения, Андорра, Великобритания, Италия, Украина, Эстония, Австрия, Нидерланды, Кипр, Греция, Гренландия, Хорватия, Сан-Марино, Гибралтар, Грузия, Швейцария, Шпицберген и Ян-Майен, Швеция, Испания (включая Канарские острова), Словакия, Словения, Сербия, Чехия, Тунис, Дания, Германия, Турция, Норвегия, Ватикан, Венгрия, Финляндия, Фарерские острова, Франция, Болгария, Беларусь, Бельгия, Польша, Босния и Герцеговина, Португалия (включая Азорские острова и Мадейру), Северная Македония, Мальта, Монако, Молдова, Черногория, Марокко, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Румыния, Люксембург, Россия (западнее Уральских гор)
    Африка и Ближний Восток (Зона 8)Объединенные Арабские Эмираты, Ангола, Йемен, Израиль, Ирак, Иран, Уганда, Египет, Эфиопия, Эритрея, Оман, Гана, Кабо-Верде, Катар, Габон, Камерун, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кувейт, Кения, Кот-д’Ивуар, Коморские Острова, Демократическая Республика Конго, Республика Конго, Саудовская Аравия, Сан-Томе и Принсипи, Замбия, Сьерра-Леоне, Джибути, Сирия, Зимбабве, Судан, Королевство Эсватини, Сейшельские острова, Экваториальная Гвинея, Сенегал, Сомали, Танзания, Чад, Центральноафриканская Республика, Того, Нигерия, Намибия, Нигер, Бахрейн, Палестина, Буркина-Фасо, Бурунди, Бенин, Ботсвана, Мадагаскар, Малави, Мали, Южная Африка, Майотта, Маврикий, Мавритания, Мозамбик, Иордания, Либерия, Лесото, Ливан, Руанда
    Центральная и Южная Америка (Зона 9)Американские Виргинские острова, Аргентина, Аруба, Ангилья, Антигуа и Барбуда, Британские Виргинские острова, Уругвай, Эквадор, Сальвадор, Гайана, Куба, Кюрасао, Гватемала, Гваделупа, Гренада, Каймановы острова, Коста-Рика, Колумбия, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, Ямайка, Суринам, Сент-Китс и Невис, Сент-Винсент и Гренадины, Остров Святой Елены, Сен-Мартен, Сент-Люсия, острова Теркс и Кайкос, Чили, Доминиканская Республика, Доминика, Тринидад и Тобаго, Никарагуа, Гаити, Панама, Багамы, Бермудские острова, Венесуэла, Белиз, Перу, Парагвай, Барбадос, Пуэрто-Рико, Фолклендские острова, Бразилия, Французская Гвиана, Боливия, Гондурас, Мартиника, Монтсеррат
    Океания и Микронезия (Зона 10)Американское Самоа, Вануату, Остров Уэйк, Австралия, Каролинские острова, Острова Феникс, Кирибати, Острова Гилберта, Острова Кука, Остров Рождества, Кокосовые острова, Самоа, Атолл Джонстон, Соломоновы острова, Тувалу, Токелау, Тонга, Науру, Ниуэ, Новая Каледония , Новая Зеландия, остров Норфолк, Папуа-Новая Гвинея, Палау, острова Питкэрн, Фиджи, Французская Полинезия, Маршалловы острова, Марианские острова (за исключением Гуама), острова Уоллис и Футуна

    Авиакомпания «Wind Jet» отменила все рейсы

    12 августа из-за финансовых проблем прекратила свою работу итальянская бюджетная авиакомпания «Wind Jet», что привело к последующей за этим отменой всех рейсов. К сожалению, таким печальным образом «Винд Джет», балансирующая в последнее время на грани выживания, прекратила свое существование на неопределенный срок и уже в ближайшее время может объявить себя банкротом.

    В этой заметке на Tvoipolet.ru я бы хотел поподробнее Вам рассказать историю и некоторые факты об авиакомпании «Wind Jet».

    Авиакомпания «Wind Jet»

    «Винд Джет» была основана в 2003, являясь 100%-ной собственностью компании Finaria Group. Основные хабы итальянского бюджетного авиаперевозчика – аэропорты Катании, Палермо и Римини. «Wind Jet» осуществляла как внутренние, так и международные рейсы, летая по 20 направлениям Италии и Европы. Россию «Винд Джет» также не обделяла вниманием, обслуживая регулярные рейсы в Москву, Ростов, Самару и Санкт-Петербург. Воздушный флот авиакомпании включал в себя всего 12 лайнеров – Эйрбасы A319-е и A320-е.

    Что интересно, являясь 4-ой (по количеству перевезенных пассажиров) авиакомпанией Италии, «Wind Jet» вполне могла избежать своих нынешних проблем. Еще с начала 2012 года крупнейший итальянский перевозчик «Alitalia» предпринимала попытки приобрести «Винд Джет», однако сторонам так и не удалось прийти к спасающему вторую сторону решению.

    Что делать туристам?

    Из-за отмены рейсов авиакомпании «Wind Jet» пострадали более 300 тыс. авиапассажиров. Если говорить о российских туристах, летящих в Италию по путевкам, то им, по сути,  не о чем беспокоится. Ведь по нашему законодательству, все расходы и решение вопросов при возникновении каких-либо проблем у владельцев путевок принимают на себя туристические фирмы, их распространяющие. Таким образом туристы, летящие на отдых в Италию или домой, будут пересажены на рейсы других авиакомпаний, а также при необходимости будут обеспечены отелями, питанием и др.

    Несколько иная и не столь радужная участь ожидает самостоятельных путешественников, ведь оплачивать покупку новых авиабилетов в настоящее время им никто не собирается. Отдыхающим придется рассчитывать только на свои собственные силы и ждать какой-либо помощи не приходится.

    На данный момент отмененные рейсы «Wind Jet» обслуживают другие итальянские авиакомпании, «Alitalia», «Meridiana», «Livingston» и «Blu Panorama». Пострадавшим пассажирам предлагаются следующие расценки: доплата 80 евро за авиабилеты на внутренних рейсах и 250 за международные.

    А вот информация с сайта Алиталии для ныне «безбилетных» пассажиров:

    Пассажиры «WindJet» могут обращаться в офисы представительства Alitalia в Москве (ул. Мытная,1 стр.1) или в Санкт-Петербурге (ул. Малая Морская, 23, литера А),а также в кассы Alitalia в аэропорту Шереметьево-Терминал D (зал вылетов) или Пулково-2 в Санкт-Петербурге.

    Кроме того, получить дополнительную информацию и приобрести билеты можно в Call Center «Alitalia» в России (+7 495) 2211130 (открыт с понедельника по пятницу с 9.00 до 19.00) или в Италии (+39) 06 65859030 (работает круглосуточно), а также отправив заявку на электронный адрес, открытый специально для пострадавших пассажиров «WindJet» : [email protected]

    P.S. «Alitalia» логично поступили, не купив ранее «Винд Джет», сейчас неплохо «нагреются» на этом.

    Информация о рейсе VN255 авиакомпании Vietnam Airlines

    Ханой
    Международный HAN

    16:00

    2 час. 11 мин.*
    Хошимин
    Международный SGN

    18:15

    Направление: Ханой — Хошимин

    Вылет из аэропорта: «Международный», г. Ханой, Вьетнам
    Прилет в аэропорт: «Международный», г. Хошимин, Вьетнам
    Расстояние: 1155 км. / 717.72 миль
    Время в полете: 2 час. 11 мин.*
    Тип воздушного судна: Boeing 787 Jet


    Перелет Ханой — Хошимин на карте

    Информация о авиакомпании

    Код авиакомпании IATA: VN
    Авиакомпания-перевозчик: Vietnam Airlines
    Контактная информация:
    +842 4373 2732, +7 495 589 2450
    Адрес головного офиса:
    200 Nguyen Son Street., Long Bien District., Ha Noi city, Vietnam
    Логотип:

    Рейс VN255 по направлению Ханой, Вьетнам — Хошимин, Вьетнам совершает авиакомпания Vietnam Airlines на самолетах типа Boeing 787 Jet.
    Из аэропорта «Международный» (HAN) вылет рейса по расписанию в 16:00.
    Рейс прилетает в аэропорт «Международный» (SGN) в 18:15.
    Расстояние между аэропортами вылета и прилета составляет 1155 км. / 717.72 миль.
    Среднее время в пути обычно составляет 2 час. 11 мин.

    Время вылета и прилета указано местное.
    *Расчет времени в полете приблизительный, на основе расстояния между аэропортами, может отличаться от действительного.
    Данные носят справочный характер.
    Расписание может меняться, актуальную информацию уточняйте у перевозчика Vietnam Airlines.

    Основные направления авиакомпании Vietnam Airlines

    Список наиболее популярных направлений на данное время:

    Хошимин — Ханой
    Ханой — Хошимин
    Хошимин — Камрань
    Ханой — Камрань
    Камрань — Хошимин
    Камрань — Ханой
    Да Нанг — Ханой
    Ханой — Да Нанг
    Хошимин — Да Нанг
    Хошимин — Пху Квок
    Ханой — Москва
    Да Нанг — Хошимин
    Бангкок — Хошимин
    Москва — Ханой
    Пху Квок — Хошимин
    Хошимин — Бангкок
    Пху Квок — Ханой
    Хошимин — Сингапур
    Франкфурт на Майне — Ханой
    Ханой — Пху Квок
    Сингапур — Хошимин
    Ханой — Франкфурт на Майне
    Бангкок — Ханой
    Ханой — Бангкок
    Сингапур — Ханой
    Париж — Ханой
    Хошимин — Пномпен
    Сеул — Ханой
    Пномпен — Хошимин
    Ханой — Сингапур
    Ханой — Сеул
    Ханой — Токио
    Лондон — Ханой
    Сеул — Хошимин
    Хошимин — Далат
    Хошимин — Сеул
    Далат — Хошимин
    Сидней — Хошимин
    Ханой — Париж
    Хошимин — Сидней
    Хошимин — Гуе
    Гуе — Хошимин
    Да Нанг — Камрань
    Ханой — Лондон
    Токио — Ханой
    Далат — Ханой
    Ханой — Далат
    Куала Лумпур — Хошимин
    Камрань — Да Нанг
    Хошимин — Vinh City

    авиакомпании с самыми дешевыми билетами

    Рынок авиаперевозок по всему миру развивается неравномерно. Отдельную нишу здесь занимают бюджетные авиакомпании — лоукостеры. Они отличаются принципом предоставления услуг и экономят на расходах по эксплуатации. Расскажем о рынке бюджетных перевозчиков во всем мире.

    1. Как экономят лоукостеры
    2. Лоукостеры Европы
    3. RayanAir (Ирландия)
    4. WizzAir (Венгрия)
    5. EasyJet (Великобритания)
    6. Norwegian Air (Норвегия)
    7. Pegasus (Турция)
    8. МАУ (Украина)
    9. Air Baltic (Латвия)
    10. Germanwings (Германия)
    11. Transavia (Нидерланды)
    12. WowAir (Исландия)
    13. Helvetic Airwaws (Швейцария)
    14. Israir Airlines (Израиль)
    15. Air Berlin (Германия)
    16. TUI Fly (Германия)
    17. Logan Air (Шотландия/Великобритания)
    18. Atlantic Airways (Фарерские острова)
    19. European Costal Airlines (Хорватия)
    20. Blue Air (Румыния)
    21. Smart Wings (Чехия)
    22. Buta Airways (Азербайджан)
    23. Ernest Airlines (Италия)
    24. Volotea airlines, Canaryfly, LEVEL (Испания)
    25. Condor Airlines (Германия)
    26. HOP! (Франция)
    27. Air Moldova, Fly One (Молдавия)
    28. Eurolot (Польша)
    29. Onur air, Anadolujet, Corendon, Sun Express (Турция)
    30. Meridianafly (Италия)
    31. Vueling Airlines (Испания)
    32. FlyVista (Грузия)
    33. Blu Express (Италия)
    34. Atlas Global (Турция)
    35. Flybe, Jet2, XL Airways, Thomson (Великобритания)
    36. Азия
    37. Air Asia (Малайзия)
    38. Nok Air (Таиланд)
    39. IndiGo (Индия)
    40. Vanilla Air (Япония)
    41. Air India Express, Go Air, Jet Airways (Индия)
    42. Peach Aviation (Япония)
    43. Fire Fly (Малайзия)
    44. JetStar (Австралия)
    45. Fly Dubai (ОАЭ)
    46. Air Arabia (ОАЭ)
    47. Tiger Air и Scoot (Сингапур)
    48. SpiceJet (Индия)
    49. Air Manas (Республика Кыргызстан)
    50. Cebu Pacific, Air Swift (Филиппины)
    51. Citi Link (Индонезия)
    52. Lion Air (Индонезия)
    53. Air Do, Sky Mark, Solasead Air, Star Flyer (Япония)
    54. Jin Air (Южная Корея)
    55. Mihin Lanka (Шри Ланка)
    56. China United, Juneyao Airlines, Lucky Air (Китай)
    57. Jeju Air (Южная Корея)
    58. Spring Airlines (КНР)
    59. Dragon Air (Гонконг)
    60. Air Blue, Shaheen Air (Пакистан)
    61. VietJet Air (Вьетнам)
    62. Bahrain Аir (Бахрейн)
    63. Jazeera Airways (Кувейт)
    64. NAS Air (Саудовская Аравия)
    65. Африка
    66. Fly540 (Кения)
    67. Mango (ЮАР)
    68. Jet Air Fly (Марокко)
    69. Fastjet (Танзания)
    70. Flyafrica (Зимбабве/ЮАР)
    71. Kulula Air (ЮАР)
    72. Arik Air (Нигерия)
    73. Jambojet (Кения)
    74. Северная и Южная Америка
    75. Virgin America, Virgin Australia (США)
    76. Southwest Airlines (США)
    77. Alaska Air (США)
    78. Jet Blue (США)
    79. Fly Frontier, Spirit, Sun Country (США)
    80. West Jet (Канада)
    81. Island Air (США)
    82. Flysunwing, Porter Airlines (Канада)
    83. InterJet (Мексика)
    84. Viva Aerobus (Мексика)
    85. Volaris (Мексика)
    86. Sky Airline (Чили)
    87. EasyFly (Колумбия)
    88. Flybondi (Аргентина)
    89. Azul Air (Бразилия)
    90. Latam Chile (Чили)
    91. Amaszonas (Боливия)
    92. Viva Colombia (Колумбия)
    93. Wingo (Колумбия)
    94. Viva air Peru (Перу)
    95. Россия
    96. Победа
    97. Добролёт
    98. Какие лоукостеры летают в Россию

    Как экономят лоукостеры

    В понимании нашего туриста, бюджетный авиаперевозчик — это старый самолет и плата за багаж. На самом деле все не совсем так. Основные особенности лоукостеров и принципы их экономичности состоят в следующем:

    1. Преимущественно новые самолеты. Если внимательно изучить топ-20 европейских лоукостеров, то средний возраст их судов вряд ли превысит 10 лет. Ниже вы в этом убедитесь. Причина проста: новый самолет экономичнее, он потребляет меньше топлива, реже требует ремонта.
    2. Маленькое расстояние между креслами. Все самолеты на заводе компонуются под заказ. Для лоукостера важно вместить больше пассажиров.
    3. Питание на борту. Оно имеется всегда, но в подавляющем большинстве случаев пассажиру бюджетного перевозчика потребуется заплатить за это.
    4. Сборы аэропортов. Чем ближе и удобнее аэропорт, тем выше сумма сбора. Не удивляйтесь, если по прилету в Лондонский Лутон, до города придется ехать полтора часа. Лоукостеры экономят на обслуживании в портах. Пассажирам подают стандартный трап, а не выдвижной «рукав».
    5. Регистрация в аэропорту платная у многих компаний. Пассажирам доступна бесплатная регистрация через интернет.
    6. Багаж и ручная кладь. Большинство бюджетных авиакомпаний утверждают строгие нормы массы и объемов багажного места. За излишки приходится платить.

    То, на чем перевозчик никогда не будет экономить, — это на безопасности. Поэтому смело выбирайте любой удобный лоукостер.

    Лоукостеры Европы

    Рынок лоукостеров Европы начал активно развиваться в начале 90-х годов прошлого века. Европейские бюджетные авиакомпании соединяют не только аэропорты крупнейших городов этой части света, но и совершают трансатлантические перелеты, летают в Африку и Азию.

    RayanAir (Ирландия)

    Базирующийся в Дублинском аэропорту, перевозчик RayanAir является крупнейшим лоукостером Старого Света. Компания была основана еще в середине 80-х годов и выполняла изначально лишь один рейс, соединяя южную Ирландию с Лондоном.

    Средний возраст самолетов не превышает 7 лет. По версии агентства JACDEC, перевозчик RayanAir входит в число 50 наиболее безопасных авиакомпаний мира. Им очень выгодно летать, поэтому европейцы отдают предпочтение именно RayanAir.

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2016 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    Более 1600106,8 млн.413Да, при участии А/К Air EuropeАэропорты прилета и вылета чаще всего удалены от городов, что позволяет сокращать расходы

    WizzAir (Венгрия)

    Наряду с RayanAir, является узнаваемой компанией с низкой стоимостью перелетов. Базируется офис в городе Вечеш.

    WizzAir совершал несколько попыток войти на этот рынок и закрепиться там. Максимальный прорыв был отмечен в 2013 году, когда впервые был открыт рейс из московского Внуково в Будапешт. Сегодня авиакомпания совершает также перелет из Санкт-Петербурга в столицу Венгрии. К слову, перелет в одну сторону составит порядка 35 евро.

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    Более 420Около 70 млн.83НетНа борт бесплатно можно взять только маленькую сумочку и ничего более

    EasyJet (Великобритания)

    Основанная в британском городе Лутон в 1995 году, компания сегодня имеет статус одной из крупнейших в Европе. Выполняет рейсы в следующие части света:

    • В Африку.
    • По всей Европе.
    • В Западную Азию.

    До 2016 года перевозчик выполнял рейсы в России, но вынужден был уйти с рынка из-за падения спроса на авиабилеты по направлению в столицу Великобритании.

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    Более 300Около 80 млн.280НетАвиакомпания владеет самым большим в Европе парком самолетов «Аэробус А319»

    Norwegian Air (Норвегия)

    Лоукостер занимает вторую строчку в числе крупнейших авиаперевозчиков Скандинавии. По размеру флота и объемам выполняемых рейсов, в самой Европе занимает третье место, что является серьезным показателем.

    Основные направления:

    • Европа.
    • Ближний Восток.
    • Северная Африка.

    Совершает перелеты на дальние расстояния, в том числе и в Нью-Йорк. Перелет из Парижа в Северную Америку обойдется всего в 150 евро в один конец. Билеты придется брать заранее.

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    132Нет данных114ДаАвиакомпания в Скандинавии по масштабам уступает только шведской SAS

    Pegasus (Турция)

    Этот перевозчик знаком многим россиянам, поскольку соединяет многие города страны с курортами Турции. На сегодняшний день перелеты возобновлены после политического урегулирования кризиса 2015 года между двумя странами.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    103Свыше 6 млн. в год66НетАвиакомпания владеет долей киргизского авиаперевозчика «Манас»

    МАУ (Украина)

    Международные авиалинии Украины или авиакомпания МАУ — крупнейший авиаперевозчик страны. Компания предоставляет пассажирам право выбрать класс обслуживания.

    Это полностью частный авиаперевозчик, имеющий в парке 44 самолета. Перелеты осуществляются практически по всему миру. Имеется трансатлантический маршрут по направлению из Киева в Нью-Йорк.

    Air Baltic (Латвия)

    Национальная компания страны, основной пакет акций которой принадлежит государству. Создана в 1995 году и базируется в Риге.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    68Свыше 3 млн. в год31НетФормально не является лоукостером, но поддерживает низкие тарифы на билеты

    Germanwings (Германия)

    Основанная в 1997 году бюджетная авиакомпания фактически является дочерней крупного флагманского авиаперевозчика Германии — Lufthansa. Как правило, открытие бюджетных дочерних компаний отрицательно влияет на качество работы основного перевозчика, но данная ситуация — исключение из правил.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    86Около 9 млн. в год57НетПредоставляет пассажирам право накапливать мили по бонусной программе Lufthansa

    Transavia (Нидерланды)

    Крупный авиаперевозчик Европы, который принадлежит гиганту — Air France-KLM. Базируется в Амстердаме и имеет парк из 37 самолетов. Летает в основном по Европе, соединяя 88 городов. Имеет договор с авиакомпанией Sun County по эксплуатации флота.

    WowAir (Исландия)

    Небольшая авиакомпания бюджетного типа, которая базируется в Рейкьявике. На сегодняшний день владеет парком из 12 самолетов и выполняет рейсы по Европе, а также в США через Атлантику. Средний возраст воздушных судов не превышает 4,5 года, что является отличным показателем. Основные направления: столицы и крупные города Европы, Западные и Восточные города США.

    Helvetic Airwaws (Швейцария)

    Фактически является чартерной авиакомпанией, имеет во флоте всего 7 самолетов. Совершает чартерные рейсы в некоторые страны Евросоюза:

    • Македонию.
    • Грецию.
    • Великобританию.
    • Италию.
    • Ирландию.
    • Францию.
    • Кипр.

    Всего 37 населенных пунктов.

    Israir Airlines (Израиль)

    Авиакомпания из Тель-Авива. Флот состоит из 6 самолетов, тем не менее, перевозчик выполняет чартерные рейсы в Азию, Северную Америку и Европу, а также совершает регулярные перевозки внутри Израиля. Всего 21 населенный пункт.

    Air Berlin (Германия)

    Одна из старейших бюджетных авиакомпаний Европы. Она была основана в 70-е годы, когда авиасообщение развивалось на общих основаниях.

    В собственности Air Berlin порядка 150 самолетов, она летает в 114 населенных пунктов, включая:

    • Африку.
    • Южную Америку.
    • Северную Америку.
    • Европу.
    • Азию.
    • Ближний Восток.

    TUI Fly (Германия)

    Фактически является чартерным авиаперевозчиком и принадлежит туристической компании. Хаб авиакомпании расположен в аэропорту Ганновера Лангенхаген. Крупный немецкий перевозчик.

    Число пунктов назначения</thПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    197Около 5,5 млн. в год33ЕстьВходит в тройку крупнейших а/к Германии

    Logan Air (Шотландия/Великобритания)

    Бюджетный перевозчик из Шотландии, базирующийся в Глазго. Одна из старейших авиакомпаний Европы. Имеет довольно большой флот, состоящий из 28 самолетов, летающих регулярно по 27 направлениям. Основной парк — узкофюзелляжные модели, способные выполнять рейсы на небольшие расстояния. Полеты совершаются по Великобритании и в Норвегию.

    Atlantic Airways (Фарерские острова)

    Базируется бюджетная авиакомпания в аэропорту Вагар, что расположен на одноименном острове Фарерских островов. Осуществляет транспортировку грузов и пассажиров внутри страны вертолетами, поскольку это экономичный и наиболее приемлемый вид транспорта.

    Парк самолетов состоит из 7 моделей. Перелеты на них совершаются в Великобританию, Норвегию, Исландию, Гренландию и, конечно, в Данию.

    European Costal Airlines (Хорватия)

    Небольшая авиакомпания из Хорватии. Флот состоит из 4 самолетов и базируется в городе Сплит. В парке имеются модели, способные приземляться на воду, что позволяет им пользоваться водными терминалами.

    Перелеты осуществляются по Хорватии и в Италию.

    Blue Air (Румыния)

    Небольшая компания, базирующаяся в Бухаресте. Осуществляет рейсы по 23 направлениям и владеет 13 самолетами. Средний возраст парка — немногим выше 20 лет. Основное направление деятельности — соединить столицу Румынии и ее воздушные ворота аэропорт имени А. Влайку с европейскими городами. Стоимость билетов невысока.

    Smart Wings (Чехия)

    Название Smart Wings является брендом, а не фактическим наименованием компании перевозчика. Он принадлежит перевозчику Travel Service из Чехии. Является частной компанией и осуществляет перевозки пассажиров по Европе и на Ближний Восток.

    Владеет парком из 19 самолетов. Тарифная политика позволяет российским пассажирам экономить до трети стоимости билета на рейсах по маршруту Москва-Прага.

    Buta Airways (Азербайджан)

    Является бюджетным подразделением крупной авиакомпании «Азербайджанские авиалинии». Выполняет рейсы на 6 самолетах по 12 направлениям.

    Стоимость билетов начинается от 29 евро, при этом перевозчик требует оплаты за ручную кладь при самых низких тарифах.

    Ernest Airlines (Италия)

    Небольшая бюджетная авиакомпания, основное направление которой — рейсы в Албанию и из нее. Обслуживает 16 населенных пунктов. Флот состоит из 4 самолетов. Работает с 2017 года.

    Volotea airlines, Canaryfly, LEVEL (Испания)

    Три бюджетные авиакомпании Испании. Volotea Airlines совершает рейсы в 86 населенных пунктов Италии, Греции, Франции, есть рейсы в Германию и по стране.

    Базирующаяся в Гран-Канарии, компания Canaryfly имеет лишь один самолет, летающий по 6 маршрутам внутри страны. Основное направление деятельности — привлечение туристов на острова.

    Небольшая авиакомпания LEVEL airlines базируется в Барселоне и летает из аэропорта Эль-Прат по 4 направлениям, совершая сезонные рейсы в США и в Париж. Планируется открытие рейсов в канадский Монреаль.

    Condor Airlines (Германия)

    Крупный немецкий бюджетный перевозчик. Одна из старейших авиакомпаний Европы. Базируется в 6 городах Германии, включая Дюссельдорф, Мюнхен, Гамбург.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    73Около 8 млн. в год34ЕстьКонечным владельцем является а/к Lufthansa

    HOP! (Франция)

    Дочерняя компания AirFrance, которая базируется в аэропорту Орли в Париже. Выполняет рейсы по Европе. Парк состоит из 114 самолетов, которые летают в 135 пунктов назначения.

    Air Moldova, Fly One (Молдавия)

    Если Air Moldova — это национальный перевозчик страны, и дешевые авиабилеты она предоставляет в основном на чартерных рейсах, то Fly One — это именно лоукостер. Оба перевозчика базируются в международном аэропорту Кишинева. Размер флота:

    1. Air Moldova — 7.
    2. Fly One — 5.

    Направления различны, в основном, это европейские города, а Fly One летает также в Россию.

    Eurolot (Польша)

    Эта небольшая польская компания владеет парком из 14 самолетов, которая осуществляет регулярные рейсы в Восточную и Западную Европу.

    Onur air, Anadolujet, Corendon, Sun Express (Турция)

    Все турецкие лоукостеры владеют большим парком самолетов и совершают огромное количество рейсов в сезон отпусков. Привлечением клиентов занимается и бюджетное подразделение Turkish Airlines, коим является а/к Anadolujet. Ее флот состоит из 37 самолетов.

    Sun Express совершает рейсы из Антальи на 70 самолетах в 107 городов мира. Основные направления — Европейские и российские города. В этом же хабе базируется лоукостер Corendon. Его флот — это 11 самолетов, полеты совершаются в такие страны, как Израиль и Гамбия.

    Onur air — авиакомпания, имеющая два хаба: Стамбул (для международных рейсов), Анталья (для внутренних). Выполняет рейсы в Россию, в том числе в Казань и Екатеринбург.

    Meridianafly (Италия)

    Небольшая итальянская бюджетная авиакомпания считается одной из самых популярных в стране. Парк насчитывает всего 11 самолетов, которые выполняют рейсы в 66 населенных пунктов, включая дальние расстояния: в Доминиканскую Республику, на Мальдивские острова, в Нигерию, на Мадагаскар, Маврикий, в США, Бразилию, в Китай и Танзанию.

    Vueling Airlines (Испания)

    Данный бюджетный перевозчик базируется в аэропорту Барселоны Эль-Прат. Пассажиры выбирают Vueling Airlines, поскольку на борту их ждет качественное обслуживание. Входит в пятерку ведущих перевозчиков Европы. Минимальная стоимость багажного места составляет 12 евро.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    166Около 9 млн. в год102НетМногие самолеты парка имеют имена

    FlyVista (Грузия)

    Небольшая компания, которая базируется в Тбилиси. На сегодняшний день имеет парк в 3 самолета и выполняет рейсы по четырем направлениям:

    • В Тегеран.
    • Москву.
    • Алма-Ату.
    • Киев.

    На рынке с 2014 года.

    Blu Express (Италия)

    Частная бюджетная авиакомпания, которая является лоукостером крупного перевозчика Blu Panorama Airlines. Флот насчитывает 7 самолетов, выполняющих рейсы по Италии, в Турцию, Грецию и Францию.

    Atlas Global (Турция)

    Фактически является чартерной авиакомпанией с хабами в аэропортах им. Ататюрка (Стамбул) и Даламан. Совершает рейсы в Российские города. Флот насчитывает 27 самолетов, которые выполняют рейсы в более чем 30 городов мира.

    Flybe, Jet2, XL Airways, Thomson (Великобритания)

    Четыре крупные авиакомпании Британии. Наименьшим размером флота владеет лоукостер XL Airways UK. Это 18 самолетов. Совершает перелеты по Европе, в Канаду, на Ближний Восток, в Турцию.

    Flybe владеет флотом из 70 самолетов, летающих в 102 различных города. Летает только в Европе и внутри страны.

    Jet2 имеет большой флот, обслуживает 58 направлений по всей Европе. Thomson — одна из старейших авиакомпаний Европы, обслуживающая рейсы по Европейскому континенту, Африке, в Азию и Северную Америку. Флот насчитывает 59 самолетов. Базируется в Лондоне (аэропорт Лутон)

    Азия

    Развивается и рынок бюджетных авиаперевозок в странах Азии. Именно эти компании позволяют бюджетным туристам совершать перелеты по популярным сегодня направлениям:

    1. Бали.
    2. Таиланд.
    3. Индия.
    4. Малайзия.

    Отсюда можно легко попасть в Австралию, не потратив огромные средства.

    Air Asia (Малайзия)

    Крупнейший лоукостер в Азии, который многократно признавался лучшим бюджетным авиаперевозчиком в мире. Имеет самый крупный флот самолетов типа «Эйрбас А-320»

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие трансатлантических маршрутовОсобенности
    Более 130Нет данныхОколо 200НетВладеет бюджетной сетью отелей

    Nok Air (Таиланд)

    Частично принадлежит крупнейшему перевозчику страны, Thai Airways International. Основным аэропортом является Бангкокский «Донмыанг». Так как слово «nok» переводится с тайского как «птица», все 33 самолета оригинально окрашиваются в виде птиц.

    Число направлений растет регулярно. Выполняются рейсы по стране и за ее пределами.

    IndiGo (Индия)

    Частная бюджетная авиакомпания. Является наиболее предпочтительным при перелетах внутри страны. Флот очень большой и насчитывает 122 самолета. Выполняет рейсы по 34 направлениям и не летает за рубеж.

    Vanilla Air (Япония)

    Небольшая авиакомпания, летающая внутри Японии, а также в Южную Корею и Тайвань. Имеет флот из 8 самолетов «Эйрбас».

    Air India Express, Go Air, Jet Airways (Индия)

    Авиакомпании Go Air и Air India Express имеют парки среднего размера, состоящие из 21 самолета каждый. Air India Express обслуживает рейсы из городов Керала, Каликут и Кочин, Go Air базируется в Мумбаи. Основные направления — внутренние перевозки, Юго-Восточная Азия и Ближний Восток.

    Jet Airways — крупный лоукостер страны. По объему перевозок он занимает второе место в Индии. Базируется в Мумбаи. Летает по большому числу направлений, а для рейсов в Северную и Южную Америку использует хаб в Брюсселе.

    Peach Aviation (Япония)

    Авиакомпания, базирующаяся в Осаке, Нахе и Токио. Летает внутри страны и по международным направлениям:

    • Гонконг.
    • Южная Корея.
    • Китай.
    • Тайвань.
    • Таиланд.

    Fire Fly (Малайзия)

    Лоукостер, принадлежащий Malaysia Airlines. Базируется в штате Селангор на западе страны. Совершает регулярные рейсы в Индонезию, Сингапур, Таиланд.

    JetStar (Австралия)

    Крупный австралийский лоукостер с флотом в 64 самолета. Соединяет континент с Океанией, Гавайями и большинством стран Юго-Восточной Азии, а также Китаем.

    Fly Dubai (ОАЭ)

    Принадлежит государству и выполняет рейсы в Африку, на Ближний Восток, в Европу и Азию по 95 направлениям. Флот состоит из 66 самолетов и расширяется каждый год. Основное направление развития — связать страны с туристическим центром в городе Дубай.

    Air Arabia (ОАЭ)

    Этот бюджетный перевозчик базируется в Шардже и специализируется на перелетах с Ближнего Востока и Северной Африки. Парк насчитывает 38 самолетов, которые выполняют рейсы в 115 городов мира. Средний возраст самолетов не превышает 3 лет.

    Tiger Air и Scoot (Сингапур)

    В 2016 году данная авиакомпания создала альянс с другим лоукостером Сингапура — а/к Scoot. Флот состоит из 31 самолета «Эйрбас», а все перелеты осуществляются под брендом Scoot. Имеет обширную сеть направлений по всему миру, включая африканские страны и Австралию.

    SpiceJet (Индия)

    Удобный бюджетный перевозчик, базирующийся в аэропорту Ченнаи. Только 15% его перелетов занимают внутренние рейсы. На самолетах авиакомпании можно вылететь в Шри-Ланку, Таиланд, ОАЭ и на Мальдивы.

    Air Manas (Республика Кыргызстан)

    Частично принадлежит турецкому перевозчику Pegasus. Не имеет рейсов в Европу. При этом стоимость билетов довольно низкая. Из Бишкека можно вылететь в Россию, Индию, Турцию и Китай. Парк состоит из двух самолетов «Боинг 737».

    Cebu Pacific, Air Swift (Филиппины)

    Крупнейший авиаперевозчик Филиппин Cebu Pacific, который хорошо известен в странах Азии.

    Число направленийПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штНаличие маршрутов в РоссиюОсобенности
    56Около 15 млн. в год55НетЗапрещено летать в страны ЕС

    Air Swift — небольшая авиакомпания, летающая внутри страны. Она соединяет аэропорты на островах, добраться до которых иным способом невозможно.

    Citi Link (Индонезия)

    Крупный лоукостер страны, хаб его расположен в Джакарте. Совершает перелеты в Восточный Тимор, в Саудовскую Аравию, Малайзию и внутри страны.

    Lion Air (Индонезия)

    Крупнейший авиаперевозчик страны с флотом в 107 самолетов. Не имеет лицензии на полеты внутри Евросоюза из-за проблем с безопасностью. Выполняет рейсы на Ближний Восток и по Азиатским странам.

    Air Do, Sky Mark, Solasead Air, Star Flyer (Япония)

    Четыре небольшие авиакомпании Японии с невысокой стоимостью билетов. География полетов включает большинство портов внутри страны, Тайвань и Южную Корею.

    Jin Air (Южная Корея)

    Небольшой лоукостер по объему перевозок. Выполняет рейсы в Гуам, Макао и Бангкок.

    Mihin Lanka (Шри Ланка)

    Авиакомпания с хабом в Коломбо. Принадлежит государству. Летает на Восток Африки, в Пакистан и по другим городам Азии.

    China United, Juneyao Airlines, Lucky Air (Китай)

    Три бюджетных авиакомпании Китая, которые работают в основном на рынке внутренних перевозок. Наиболее развитой из них является Juneyao Airlines с флотом в 69 самолетов.

    Jeju Air (Южная Корея)

    Базируется в городе Чеджу. Осуществляет внутренние рейсы и перелеты по ближайшим странам Азии. Флот насчитывает 31 борт.

    Spring Airlines (КНР)

    Объем авиаперевозок Китая крайне высок. На рынке существует высокая конкуренция между перевозчиками. Spring Airlines базируется в Шанхае. Флот насчитывает 52 борта, перелеты осуществляются в основном по Китаю, в Таиланд, Японию и другие страны Азии.

    Dragon Air (Гонконг)

    Бюджетный перевозчик из Китая, базирующийся в Гонконге. Несколько отличается от других лоукостеров по типу сервиса. Питание включено в стоимость билета, также салон делится на классы обслуживания.

    Air Blue, Shaheen Air (Пакистан)

    Частные бюджетные перевозчики. Оба летают из Карачи, помимо внутренних рейсов совершают перелеты по азиатским странам.

    VietJet Air (Вьетнам)

    Внутренние перевозки во Вьетнаме дороги, поэтому создание лоукостера должно было стать стартом к снижению цен на билеты. Флот состоит из 35 самолетов с хабом в Хошимине (Таншоннат). Летает также по странам ЮВА.

    Bahrain Аir (Бахрейн)

    Небольшая авиакомпания с флотом в 4 судна. Выполняет рейсы по 17 направлениям, включая Индию, Эфиопию, Иорданию, Кувейт, Непал, Катар, Судан, Египет.

    Jazeera Airways (Кувейт)

    Чартерная авиакомпания в столице страны. Осуществляет рейсы исключительно в Ближневосточном регионе.

    NAS Air (Саудовская Аравия)

    Имеет новое название — FlyNAS. Имеет флот в 31 самолет, летает внутри страны, в Турцию, Пакистан, Египет, открыты рейсы в Европу.

    Африка

    Рынок лоукостеров Африки развивается медленно и неравномерно.

    Fly540 (Кения)

    Если вы оказались в Найроби, отсюда можно легко попасть на Занзибар, а также в Южный Судан и Кенийские города. Также возможно приобрести частный рейс, включающий проведение сафари. Парк насчитывает 8 самолетов.

    Mango (ЮАР)

    Выполняет рейсы внутри страны между городами Йоханнесбург и Кейптаун. Флот насчитывает всего 4 самолета.

    Jet Air Fly (Марокко)

    Является дочерним перевозчиком немецкой TUI fly для перевозок по Северной Африке.

    Fastjet (Танзания)

    Дочерняя компания британского перевозчика. Обеспечивает недорогой перелет в Мозамбик, ЮАР, Зимбабве и Замбию. Флот состоит из 4 самолетов.

    Flyafrica (Зимбабве/ЮАР)

    Авиакомпания была создана для создания недорогого маршрута между аэропортом Йоханнесбурга в ЮАР и городком Виктория-фолс, что вблизи водопада Виктория.

    Kulula Air (ЮАР)

    Дочерняя авиакомпания перевозчика Comair. Выполняет рейсы по Южной Африке, включая Маврикий, Зимбабве, Намибию. Флот насчитывает всего 10 самолетов, но этого достаточно, чтобы покрывать потребности пассажиров. Основной хаб — аэропорт им. О.Р. Тамбо.

    Arik Air (Нигерия)

    Лоукостер Нигерии, ставший национальной авиакомпанией еще одной африканской страны — Сьерра-Леоне. Флот состоит из 25 самолетов. Имеет обширную карту маршрутов, включая, кроме внутренних рейсов, Лондон, Нью-Йорк и Дакар.

    Jambojet (Кения)

    Небольшая кенийская авиакомпания, осуществляющая рейсы по 10 направлениям, включая Сомали, Южный Судан, Республику Конго, Эфиопию, Мадагаскар, Руанду.

    Северная и Южная Америка

    Развитие лоукостеров изначально началось в США. Среди жителей Северной Америки бытует мнение, что в Европу дешевле попасть не бюджетными перевозчиками из Старого Света, а местными линиями.

    Virgin America, Virgin Australia (США)

    Базируется в Калифорнии и совершает перелеты внутри страны, стабильно удерживая цены на низком уровне. Базовый хаб — международный аэропорт Сан-Франциско.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штМарка самолетовОсобенности
    24Нет данных65AirbusИмеет разделение на классы обслуживания

    Владеет акциями австралийской Virgin Australia, которая базируется в Брисбене. Маршрутная сеть охватывает Океанию, Австралию и Новую Зеландию.

    Southwest Airlines (США)

    Крупнейший бюджетный перевозчик не только в США, но и в мире. Базируется в Далласе. Флот состоит исключительно из самолетов Боинг-737. Оказавшись в США, легко купить билет и отправиться в Арубу, Канкун, Белиз, Мехико и другие курортные города Карибского бассейна.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штМарка самолетовОсобенности
    100129 млн.696Boieng-737Имеет разделение на классы обслуживания

    Alaska Air (США)

    Чтобы попасть на сказочную Аляску, достаточно приобрести авиабилет данного лоукостера. Также летает в 104 города США, Мексики и Канады. Virgin America планировала выкупить акции перевозчика еще в 2017 году. Размер флота огромен и насчитывает 175 самолетов.

    Jet Blue (США)

    Лоукостер из Нью-Йорка, имеющий высокий уровень качества обслуживания. Большой флот в 227 самолетов позволяет совершать рейсы по 100 направлениям в стране, Карибском бассейне, в Мексику, на Багамы и Бермудские острова.

    Fly Frontier, Spirit, Sun Country (США)

    Три авиакомпании из США, которые выполняют большое число рейсов внутри страны и в страны Карибского бассейна. А/к Spirit владеет флотом, состоящим из 105 самолетов.

    West Jet (Канада)

    Вторая по величине авиакомпания страны, владеющая почти 100 самолетами. Рейсы выполняются как по стране, так и в США, Мексику, на курорты Карибского моря.

    Island Air (США)

    Региональный перевозчик страны, базирующийся в г. Гонолулу, что на Гавайях. Осуществляет перевозки между населенными пунктами островов. Флот насчитывает 5 самолетов.

    Flysunwing, Porter Airlines (Канада)

    Две авиакомпании из Торонто, осуществляющие перелеты исключительно внутри страны и в страны Карибского бассейна.

    InterJet (Мексика)

    Крупный мексиканский лоукостер, летающий в США. Является крупнейшим эксплуатантом российского самолета Sukhoi Superjet 100, флот которого состоит из 30 моделей.

    Viva Aerobus (Мексика)

    Частично перевозчиком владеет ирландский лоукостер RayanAir. Владеет 17 самолетами и совершает рейсы по 32 направлениям, в том числе и в США.

    Volaris (Мексика)

    Крупный бюджетный перевозчик. Базируется одновременно в Гвадалахаре, Мексике, Канкуне. Владеет парком в 70 бортов. Осуществляет перелеты по стране и в США.

    Sky Airline (Чили)

    По объему перевозок занимает второе место в стране. Совершает рейсы по всей Латинской Америке. Размер флота — 15 самолетов.

    EasyFly (Колумбия)

    Базируется в Боготе (аэропорт Эльдорадо) и владеет 21 самолетом. Совершает исключительно внутренние рейсы.

    Flybondi (Аргентина)

    Небольшая бюджетная авиакомпания, владеющая 4 самолетами. Осуществляет рейсы в 14 городов, совершая внутренние перелеты. Планируется расширение парка до 7 бортов.

    Azul Air (Бразилия)

    Флот насчитывает 26 самолетов, а помимо внутренних, компания выполняет рейсы в города Аргентины. В некоторых случаях осуществляется доставка пассажиров из городов в аэропорты на автобусах авиакомпании. Перевозчик отдает предпочтение самолетам местного производства — Embraer.

    Latam Chile (Чили)

    Одна из наиболее известных авиакомпаний Америки. Ранее именовалась как LAN Chile. Парк насчитывает 77 самолетов, рейсы выполняются по всему миру, включая Европу, США, Австралию. Входит в десятку лучших авиакомпаний мира.

    Что примечательно, до острова Пасхи добраться можно только рейсами Latam Chile.

    Amaszonas (Боливия)

    Небольшая компания, флот которой насчитывает 7 бортов. Выполняет внутренние рейсы и перелеты в крупные города Аргентины, Бразилии, Парагвая, Чили, Перу и Уругвая.

    Viva Colombia (Колумбия)

    Самый первый лоукостер в стране — его парк насчитывает 8 самолетов, покрывающие потребности внутренних перевозок.

    Wingo (Колумбия)

    Авиаперевозчик выполняет регулярные рейсы из Боготы внутри страны и по другим направлениям: в Мексику, на Кубу, в Панаму, в Венесуэлу, Доминиканскую Республику и Эквадор.

    Viva air Peru (Перу)

    Базируется в Лиме, столице страны и летает в 6 различных городов, используя 2 самолета.

    Россия

    Рынок бюджетных авиакомпаний России развивался очень медленно. Основная проблема затрагивала косвенный запрет властей на присутствие на рынке европейских лоукостеров. Объясняется это просто: компании из Европы, успевшие значительно развиться за этот период, смогли бы предложить гражданам низкие цены на авиаперелеты, что обрушило бы местный рынок.

    Победа

    Дочерняя компания «Аэрофлота», основанная в 2014 году. Формальный повод для создания перевозчика — санкции ЕС, введенные против лоукостера «Добролет».

    Базируется во Внуково, в Сочи и Анапе. Совершает регулярные перелеты в такие города, как:

    1. Венеция.
    2. Гюмри.
    3. Карловы Вары.
    4. Жирона.
    5. Кёльн.
    6. Тбилиси и другие.

    Большой объем внутренних перевозок.

    Число пунктов назначенияПеревезено пассажиров на 2017 г.Число самолетов, штМарка самолетовОсобенности
    26Более 10 миллионов16Boieng-737Для пассажиров составлен список вещей, которые можно взять на борт. Оплачивается все, что в него не входит

    Добролёт

    Была создана в 2013 году и выполняла внутренние рейсы. За полеты в Симферополь против авиакомпании были введены санкции, после чего ее приемником стал лоукостер «Победа». Компания ликвидирована.

    Какие лоукостеры летают в Россию

    • Wizz Air (Москва-Будапешт).
    • Pegasus (Москва, Сочи, Нижний Новгород, Самара и другие города в списке пунктов назначения).
    • Fly Dubai (прямое сообщения большого числа российских городов с Персидским заливом).
    • Air Arabia.
    • Air Baltic.
    • Fly One (Москва, Санкт-Петербург, Воронеж).
    • Meridiana (соединяет Москву с Италией).
    • TUI Fly (Москва и Санкт-Петербург).
    • Smart Wings (Москва-Прага).
    • Atlas Global.
    • Onur air (чартеры).
    • Sun Express (чартеры).
    • FlyVista.

    Покупая билет, старайтесь приобрести сразу все необходимое: оплатить багаж, питание, зарегистрироваться, поскольку в аэропорту все тарифы возрастут. Сегодня перелеты могут быть дешевыми!

    VietJet Air Reservation — бронирование рейсов

    VietJet Air — вьетнамский бюджетный перевозчик, основанный в 2007 году. Самое главное, что эта авиакомпания стала первой частной авиакомпанией нового поколения во Вьетнаме. Его основная цель — обеспечить пассажиров надежными регулярными рейсами. У него также есть дочерняя авиакомпания Thai VietJet Air. Кроме того, VietJet Air вошла в шорт-лист «5 лучших новых маршрутов» по ​​версии Budgies & Travel Awards в Лондоне. Кроме того, в авиакомпании работает много высококвалифицированных сотрудников, которые стремятся предоставить пассажирам прекрасные впечатления от полета.Наконец, авиакомпания имеет парк из 70 самолетов и выполняет рейсы как по международным, так и по внутренним направлениям.

    У VietJet Air узловым аэропортом является международный аэропорт Нойбай (HAN). На данный момент перевозчик летает примерно в 15 городов внутри страны. Кроме того, авиакомпания также выполняет рейсы в 47 мест в Азии и около 25 международных направлений. Например, некоторые из этих направлений включают Янгон, Тханьхоа, Тайбэй, Сиемреап, Сеул, Плейку, Нячанг, Ханчжоу, Хайкоу, Ханой, Денпасар, Кантхо, Батам, Винь, Нинбо, Дананг, Чэнду, Куинён, Бангкок, Хошимин, Чулай, Тяньцзинь, Донгхой, Буонматхуот, Далат, Хайфон, Хюэ, Куньмин, Фукуок и Сингапур.

     

    Эта авиакомпания предлагает только три тарифа – Skyboss, Deluxe и Eco.

    СкайБосс

    Тариф Skyboss от VietJet Air предназначен для пассажиров, которым нужны дорогие путешествия. Этот тип тарифа имеет множество преимуществ. Во-первых, пассажиры получают дополнительную норму провоза багажа, включая зарегистрированный багаж и ручную кладь. Кроме того, пассажиры также пользуются такими услугами, как приоритетная посадка, приоритетный выбор места, приоритетная доставка багажа и приоритетная проверка безопасности.Во-вторых, они также получают бесплатный доступ в лаундж, чтобы расслабиться в роскошном пространстве перед полетом. В-третьих, у них есть личный автомобильный транспорт до корабля. И, наконец, самое главное, пассажиры могут изменить дату рейса или маршрут.

    На борту VietJet Air предлагает пассажирам бесплатную еду и напитки. Кроме того, предоставляется бесплатный уход за рейсом SkyBoss, а также дорожный набор.

    Делюкс

    Этот тип тарифа предоставляет пассажирам некоторые преимущества, такие как бесплатная регистрация и ручная кладь.Кроме того, они также могут воспользоваться приоритетной регистрацией и выбором места. Кроме того, пассажиры получают бесплатное обслуживание во время полета класса люкс. Наконец, они также могут изменить маршрут и дату своего полета.

    Эко

    Это более простой тип тарифа, доступный на VietJet Air. Тем не менее, это идет с удовлетворительным обслуживанием. У пассажиров нет бесплатного зарегистрированного багажа, но в тариф включена ручная кладь. Более того, если пассажиры захотят, они также могут сделать апгрейд.

     

    VietJet Air предоставляет журналы для развлечения пассажиров в полете.Однако пассажиры могут просматривать мультимедиа на своих устройствах. Им просто нужно загрузить мультимедиа перед полетом, так как Wi-Fi на борту недоступен.

     

    VietJet Air предлагает еду и напитки на борту. Пассажирам с билетами Skyboss питание и напитки на борту предоставляются бесплатно. Однако это не относится к пассажирам с другими типами тарифов. Кроме того, другие пассажиры имеют доступ к бортовому меню питания, поэтому они могут заказать то, что хотят.

     

    VietJet Air в данный момент не имеет этой программы лояльности.Однако авиакомпания работает над запуском программы накопления баллов в ближайшее время.

    Как авиакомпания Viet Jet делает большой шаг

    Основные моменты:

    1. Vietjet — технологический стартап, предоставляющий услуги суперэкспресс-доставки авиатранспортом (Swift247), и Grab подписали Меморандум о взаимопонимании о всестороннем сотрудничестве для разработки решений для соединения автомобильных и авиаперевозок с клиентами в Юго-Восточной Азии.
    2. Комплексное сотрудничество по разработке решений для соединения автомобильных и авиаперевозок для клиентов в Юго-Восточной Азии.
    3. Предоставление супер-экспресс-доставки между Ханоем и Хошимином всего за 5 часов.

    В век технологий перевозки самолетами стали привычными и значимыми. Однако современные и удобные существуют одновременно с высокими ценами. Пассажирам авиалиний приходится платить за поездку дорогой билет, примерно в десять раз больше, чем за поездку на автобусе или пригородной железной дороге. Невероятно, но компания Vietjet Air, основанная в 2007 году и открывшая самые первые авиабилеты в 2011 году, является новым и молодым авиабрендом, который победил более сотни конкурентов и стал лучшей сверхбюджетной авиакомпанией 2020 года в Азиатско-Тихоокеанском регионе.Генеральный директор Vietjet Air, Нгуен Тхи Фуонг Тхао, одна из вьетнамских миллиардеров, вместе со своим руководством превратила Vietjet в влиятельный бренд во всем мире. Г-жа Фуонг Тао подчеркивает стремление Vietjet Air не только предоставлять авиационные услуги по доступным ценам, но и развиваться на платформе электронной коммерции и приносить радость клиентам. В результате, на протяжении почти 10 лет Vietjet Air играет важную роль в сфере перевозок во Вьетнаме и уверенно конкурирует с крупными и старыми брендами, такими как Vietnam Airlines и Jetstar Pacific.


    Отличная бизнес-стратегия на новом рынке

    Авиакомпания понимает стремление клиентов предоставлять услуги того же качества, что и другие конкуренты, но по низким ценам. Vietjet славится дешевыми рейсами, стоимость которых варьируется от 0 до 499 000 донгов (20 долларов США). Особенно в настоящее время увеличивается высокий спрос в сезон путешествий, эта цена вполне доступна для домохозяйств со средним достатком и студентов. В компании знают, что за одну поездку количество пассажиров иногда не заполняет полностью один самолет.Это приводит к расточительным затратам энергии, рабочей силы и времени, а затем к увеличению стоимости билетов. Они решают эту проблему, объединяя прежние и более поздние рейсы в одну поездку. Это экономит больше денег для клиентов, но дает им всего несколько задержек.

    Vietjet Air обеспечивает эффективную, креативную и содержательную коммуникацию и деятельность бренда. Компания была отмечена наградой «Вьетнамский бренд, глобальное влияние» группой международных экспертов и лидеров, организованной PR Newswire, Cision Ltd.Компания, глобальный поставщик услуг по распространению новостей, медиа-программного обеспечения и услуг с крупнейшей в мире сетью распространения медиа. Имея ряд молодых и активных бортпроводников, Vietjet air часто проводит специальные представления или карнавалы в самолете для клиентов. Он привлекает и приносит радость посетителям в долгом и скучном полете. Vietjet Air становится вдохновляющим брендом для друзей в том же районе.


    Десятилетний путь и огромный успех

    Доля рынка Vietjet Air в 2016 году достигла пика в 41%, что примерно равно доле Vietnam Airlines, более старой и известной авиакомпании.Владея более чем 40 самолетами и 82 авиакомпаниями, как внутренними, так и международными, Vietjet также помогает Вьетнаму занять лидирующие позиции среди стран АСЕАН с совокупным ростом индустрии путешествий на 17%. Кроме того, компания также взаимодействует с соседней страной, Таиландом, для создания Thai Vietjet и управления 16 внутренними авиакомпаниями в Таиланде. Таким образом, выручка Vietjet увеличилась на 24% в финансовом году и составила 52 трлн донгов (2,5 млрд долларов США) в 2018 году. В планах Vietjet Air открытие прямого рейса в Австралию.Следствием темпов роста также являются вспомогательные услуги, такие как грузоперевозки, авиаперевозки и реклама.


    Бизнес-план в условиях пандемии COVID-19

    Несмотря на то, что вирус наносит серьезный ущерб мировой экономике, Вьетнам показывает положительный ВВП в половине 2020 года благодаря четкой и своевременной политике правительства и дисциплине граждан. Это помогает вьетнамцам продолжать нормальную жизнь и защищать индустрию туризма. Vietjet Air прогнозирует, что ее выручка за весь 2020 год составит 100 триллионов донгов (5 миллиардов долларов США).На самом деле компания сообщила о своей валовой прибыли в размере 72 трлн донгов (3,5 млрд долларов США) в третьем квартале. Бренд продолжает запускать множество программ распродаж и выгодных предложений на авиабилеты.

    VietJet Air — AirlinesHQ.com

    Совместная авиационная компания VietJet Акционерная компания (вьетнамский: Công ty Cổ phần Hàng không VietJet), торговая марка VietJet Air или Vietjet, является международным недорогим авиакомпания со штаб-квартирой в Ханое, Вьетнам.


    Это была первая частная авиакомпания нового поколения. во Вьетнаме, получив первоначальное разрешение на работу от Министр финансов Вьетнама в ноябре 2007 г. На момент запуска в В декабре 2011 года она стала второй частной авиакомпанией, предложившей внутренние рейсы во Вьетнаме, а также пятая авиакомпания в целом по предлагают гражданские внутренние рейсы. VietJet Air принадлежит Sovico Holdings, HDBank, другие организационные инвесторы и индивидуальные заинтересованные стороны.

    Несмотря на неудачи, Первый рейс VietJet Air был выполнен 25 декабря 2011 г. Летим из Хошимина в Ханой.

    В настоящее время авиакомпания эксплуатирует маршрутную сеть, охватывающую направлений по всей стране и более 30 региональных направлений в Таиланд, Сингапур, Южная Корея, Тайвань, Малайзия, Китай, Япония, Гонконг и Мьянма. Он эксплуатирует парк самолетов A320 и A321. со средним возрастом 3 года.3 года.
     

     Авиакомпании Инфо  
           
     
           

    Страна: Вьетнам
    Название авиакомпании:
    VietJet Air
    Код ИАТА: VJ
    Код ИКАО:
    VJC
    Адрес штаб-квартиры:
    302/3 Kim Ward, Dinh Khan Ma Street, Ngoc Khan Ma Street, Ngoc Khan Ma Street Район, Ханой, Вьетнам
    Тел.:
    +84 1900 1886
    Факс:
    нет данных
    Электронная почта:
    1

    [email protected]
    Веб-сайт: www.vietjetair.com
    Основан:
    Ноябрь 2007 г.
    Основные базы и транспортные узлы:
    Международный аэропорт Таншоннят, Ной Бай Международный аэропорт Дананг, международный аэропорт Кат Би Международный аэропорт
    Флот:
    Airbus A320-200, Airbus A321-200, Airbus A321neo

    Vietjet Air становится последней авиакомпанией, которая усовершенствовала управление безопасностью полетов с помощью Ideagen

    Компания-разработчик программного обеспечения Ideagen поможет вьетнамской авиакомпании внедрить программное обеспечение Coruson

    Vietjet Air, вьетнамская международная авиакомпания нового поколения, должна улучшить управление безопасностью полетов с помощью программного обеспечения от Ideagen.

    Coruson, корпоративное облачное программное обеспечение Ideagen, будет реализовано как общеорганизационное решение для обеспечения безопасности, отчетности и управления рисками.

    Программное обеспечение обеспечит Vietjet Air, которая ежедневно выполняет 400 рейсов, контролем за безопасностью полетов, предоставляя подробные данные о производительности, чтобы быстро выявить потенциальные недостатки и риски в области безопасности, например, связанные с усталостью пилота или авиационными происшествиями.

    Coruson укрепит культуру безопасности авиакомпании за счет таких функций, как смарт-формы, теги GEO и мобильное приложение для подробных отчетов.

    Вице-президент Viet Thang в Vietjet Air сказал: «Coruson улучшит ряд областей внутри организации, в частности, нашу отчетность по безопасности и управление рисками.

      «Это станет нашим специализированным решением для обеспечения безопасности, качества, рисков и отчетности, а также предоставит нам отличные функциональные возможности, чтобы действительно вывести наш подход к управлению безопасностью полетов на новый уровень.

    «Мы очень рады сотрудничеству с Ideagen и его программным обеспечением Coruson, которые имеют выдающуюся репутацию в мировой авиационной отрасли.Coruson будет играть огромную роль в том, как мы будем управлять безопасностью, рисками и отчетностью в будущем, а также станет ключевым решением, помогающим нам укрепить наши основы безопасности перед запланированным будущим ростом».

    Vietjet Air — первая во Вьетнаме частная авиакомпания нового поколения. Он является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) с сертификатом IATA Operational Safety Audit (IOSA). Являясь крупнейшим частным перевозчиком Вьетнама, авиакомпания получила высший рейтинг безопасности с семью звездами в 2018 и 2019 годах на единственном в мире веб-сайте по оценке безопасности и продуктов AirlineRatings.ком. Airfinance Journal в 2018 и 2019 годах также включил ее в список 50 лучших авиакомпаний мира по здоровому финансированию и операциям. Авиакомпания также была названа лучшим бюджетным перевозчиком такими известными организациями, как Skytrax, CAPA, Airline Ratings и многие другие.

    Имея молодой современный флот и являясь одной из ведущих авиакомпаний мира с точки зрения безопасности, качества и технической надежности, Vietjet на сегодняшний день перевезла почти 100 миллионов пассажиров по обширной сети, которая включает направления по всему Вьетнаму и международные направления в Индия, Япония, Южная Корея, Тайвань, Сингапур, Гонконг, Индонезия, Таиланд, Малайзия, Мьянма, Камбоджа и Китай.

    Стивен Сеспедес, руководитель отдела авиации компании Ideagen, сказал: «Мы рады, что этот проект был реализован совместно с VietJet, которая присоединилась к постоянно расширяющемуся списку клиентов, пользующихся нашим программным обеспечением Coruson в авиационной отрасли.

    «Этот проект позволит команде VietJet усовершенствовать свои процессы управления безопасностью, качеством и рисками, и мы уверены, что наше программное обеспечение будет не только соответствовать, но и превосходить их требования к безопасности, защите, качеству и управлению рисками сейчас и в будущем. .

    Ideagen — лидер рынка и новатор в области управления безопасностью полетов, качеством, рисками и эффективностью. В настоящее время у компании более 300 авиаклиентов по всему миру, включая Emirates, International Airlines Group, British Airways, Ryanair, Flybe и KLM.

    www.ideagen.com

    www.ideagen.com/products/coruson

    www.vietjetair.com

    Джо О’Брайен

    Связь с общественностью и СМИ

    Идеаген

    +44 (0) 1629 699100

    +44 (0) 7916 131501

    Джозеф[email protected]

    ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ РЕДАКТОРОВ

    Головной офис Ideagen находится в Ноттингеме, Англия, Великобритания, и является центром передового опыта.

    У компании есть три других центра передового опыта по всему миру, в том числе;

    • Глазго, Шотландия, Великобритания
    • Роли, Северная Каролина, США
    • Куала-Лумпур, Малайзия, Юго-Восточная Азия

    Компания также имеет глобальные стратегические операционные помещения, в том числе;

    • Канзас, США,
    • Дубай, ОАЭ,
    • София, Болгария,
    • Тонтон, Великобритания,
    • Лидс, Великобритания,
    • Честерфилд, Великобритания,
    • Бромсгроув, Великобритания,
    • Корк, Ирландия.

    VietJet раскрывает первые маршруты Airbus A330

    Вьетнамский бюджетный перевозчик VietJet сообщил, что Москва станет его первым пунктом назначения в Европе. Авиакомпания сообщила, что с июля российская столица будет связана с тремя городами Вьетнама. Мы проверяем это.

    Что творится?

    Быстрорастущая компания LCC VietJet заявила, что добавит Москву (по-видимому, Шереметьево) из Ханоя, Хошимина и пляжного курорта Нячанг с начала июля, месяца, когда ожидается, что ее ближнемагистральные международные рейсы начнутся. быть полностью работоспособным.

    Ожидается, что Ханой начнется 3 июля с двух рейсов в неделю. Хошимин будет летать с одной пересадкой через Ханой, а Нячанг будет летать два раза в неделю с 10 июля. Управляющий директор VietJet Динь Вьет Фуонг сказал:

    «VietJet готова перезапустить международные рейсы. Мы вложили средства в современный флот и в ближайшее время расширим нашу сеть межконтинентальных рейсов.Я считаю, что новые услуги Vietjet в России еще раз докажут нашу приверженность предложению высококачественных продуктов и услуг для полетов».

    Москва, хотя и еще не доступна для бронирования, выглядит гораздо более вероятной, чем многочисленные новые дальнемагистральные маршруты вьетнамского оператора Bamboo Airways, в том числе в США, Мельбурн, Прагу, Мюнхен и другие. Он подписывает соглашения, и ничего не происходит. Так было еще до коронавируса. Изменится ли это?

    Его новые A330 присоединятся к 75 самолетам, включая A320ceos, A321ceos и A321neos.Фото: ВьетДжет.

    Будьте в курсе : Подпишитесь на мою еженедельную рассылку новостей о новых маршрутах.

    Почему Россия?

    Вьетнам – очень популярное направление у россиян. По данным Министерства культуры, спорта и туризма, в 2019 году его посетили почти 650 000 россиян. Это был шестой по величине исходный рынок Вьетнама после Китая, Южной Кореи, Японии, Тайваня и США.

    По данным Vietnam Tourism, за первые три месяца 2020 года, когда началась пандемия, количество посетителей из России увеличилось более чем вдвое по сравнению с тем же периодом годом ранее.Вьетнам закрыл границу в марте 2020 г. и вновь открыл, хотя и ограниченно, лишь в ноябре 2021 г.

    Вьетнамские авиалинии летают в Москву уже много лет. Фото: Вьетнамские авиалинии.

    Пляж и города

    Особой популярностью у россиян пользуются пляжные курорты. По данным OAG, в 2019 году один только Нячанг был без пересадок связан с 27 аэропортами по всей стране. Среди них были места, о которых многие не слышали, такие как Благовещенск, Кемерово и Новокузнецк.Все они вернутся, и со временем Россия, несомненно, станет еще более значимой.

    Между тем, Аэрофлот соединил Шереметьево без пересадок с Ханоем и Хошимином, а Вьетнамские авиалинии выполняли рейсы Ханой-Шереметьево. В настоящее время Vietnam Airlines обслуживает Шереметьево из обоих аэропортов Вьетнама, дата возвращения Аэрофлота неизвестна.

    Цифры включают только подразделение во Вьетнаме, а не его филиал в Таиланде.Источник данных: ОАГ.

    Новые А330 VietJet

    В начале ноября VietJet объявила о планах сделать первые шаги на рынке широкофюзеляжных самолетов, приобретя три арендованных самолета Airbus A330. Помимо Москвы и любого другого европейского направления, они, вероятно, также будут развернуты по всей Азии, особенно в часы пик.

    По данным ch-aviation.com, у VietJet 75 самолетов A320ceos, A321ceos и A321neos. В заказе еще 320 самолетов, особенно A321neo и B737 MAX.Между тем, Thai VietJet имеет 16 самолетов, все A320ceos и A321ceos.

    Что вы думаете о долгосрочных амбициях VietJet? Дайте нам знать об этом в комментариях.

    Delta представит новый Airbus A321neo на маршруте Бостон-Сан-Франциско в следующем месяце

    Читать Далее

    Об авторе

    Джеймс Пирсон (опубликовано 729 статей)

    Аналитик по развитию маршрутов — Джеймс живет и дышит развитием маршрутов.Получив образование в области управления воздушным транспортом в Лафборо и Крэнфилде, Джеймс работал аналитиком рыночных возможностей в лондонском аэропорту Лутон и главным аналитиком в anna.aero. Сейчас пишу анализ на основе данных для Simple Flying. Базируется недалеко от Лондона, Великобритания.

    Более От Джеймса Пирсона

    Vietjet Air выпускает пикантный промо-календарь на 2018 год | Новости Тайваня

    ТАЙБЭЙ (Новости Тайваня) – Международная вьетнамская авиакомпания Vietjet Air недавно представила свой рекламный календарь на 2018 год.

    Темой был «подиум в воздушной кабине», на котором множество полураздетых красавиц позируют внутри и снаружи авиалайнера Vietjet.

    Представитель авиакомпании сказал, что Vietjet очень много работала в этом году, чтобы нанять топ-моделей из разных стран для фотосессии, направленной на популяризацию туризма во Вьетнаме и увеличение дополнительных продаж билетов для авиакомпании.

    Среди моделей, включенных в календарь, — американский музыкант и модель Instagram Селин Фарах, занявшая второе место в конкурсе красоты «Мисс Азия 2017» Минь Ту Нгуен, и Кванлада Рунгроджампа, занявшая второе место в конкурсе «Мисс Вселенная 2017» из Таиланда.

    Vietjet Air впервые попала в заголовки газет в 2011 году, когда начала рекламировать бортпроводников в бикини на своих рейсах, чтобы увеличить продажи молодой бюджетной авиакомпании.

    Уловка сработала эффектно, когда Vietjet катапультировалась на позицию главного конкурента двух крупнейших авиакомпаний Вьетнама, Vietnam Airlines и JetStar Pacific.

    В наши дни на большинстве рейсов стюардессы Vietjet полностью одеты в элегантную и практичную униформу. Тем не менее, авиакомпания по-прежнему иногда предлагает специальные рейсы с официальной униформой в бикини.


    Сравнение униформы Vietjet Air (Изображения: Vietjet)

    И, очевидно, как показывает календарь на 2018 год, авиакомпания по-прежнему использует свою проверенную маркетинговую стратегию, демонстрируя красивых женщин в бикини для продажи билетов.

    Некоторые закулисные фотографии съемок смотрите здесь.

    VietJet Air начнет летать в Денпасар в марте — Business

    Отдел новостей (The Jakarta Post)

    Джакарта   ● пн, 21 января 2019 г. 2019-01-21 17:36 1168 75e76da2d15e495661b6357e2e7e25f4 4 Бизнес Vietjet-Air, Хошимин, Денпасар, Джакарта Бесплатно

    Вьетнамская авиакомпания VietJet Air откроет рейсы из Хошимина в Денпасар в марте и в Джакарту к концу года, заявил управляющий директор VietJet Air До Суан Куанг во время недавнего Туристического форума АСЕАН (ATF) 2019 в Джакарте.

    «Уверяю [вас], что с марта 2019 года мы будем летать в Денпасар, Бали. В течение первых шести месяцев мы будем летать четыре раза в неделю, а затем будем летать семь раз в неделю», — добавил он, как сообщает kompas.com в понедельник.

    Рейсы авиакомпании, члены экипажа которой, как известно, носят форменные бикини при исполнении служебных обязанностей, будут использовать новый самолет Airbus 321, общая вместимость которого составляет 226 пассажиров, сказал он.

    Открытие маршрутов очень важно для индонезийского туризма, сказал министр туризма Ариф Яхья, добавив, что туризм во Вьетнаме вырос на 21 процент в 2018 году и на 30 процентов в 2017 году, в то время как индустрия туризма Индонезии выросла только на 14 процентов в 2018 году и на 20 процентов. в 2017 году.

    «Ключами являются дерегулирование и применение технологий — цифровых технологий», — сказал он, добавив, что министерство примет участие в продвижении нового маршрута из Хошимина в Денпасар.

    Он также сказал, что 75 процентов туристов прибывают в Индонезию по воздуху, поэтому правительству необходимо развивать аэропорты, авиакомпании и бороться с навигационными службами.

    «У меня есть формула 3А – достопримечательности, доступность и удобство для развития направлений. Чтобы достичь цели в 20 миллионов прибытий в 2019 году, необходимо расширить туристический доступ в Индонезию», — сказал он, добавив, что бюджетные самолеты VietJet Air начали летать в 35 городов Китая.

    Тем временем министр транспорта заявил, что члены бортпроводников авиакомпании не будут носить бикини во время полета в Индонезию, заявив, что министерство подчеркнуло важность соблюдения правил, в том числе требования к авиакомпаниям адаптировать свою одежду к индонезийской культуре. (ббн)

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта