+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Норма провоза багажа аэрофлот эконом класс внутренние рейсы 2019: Багаж и ручная кладь авиакомпании «Аэрофлот»

0

Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади

Нормы бесплатного провоза багажа в «Аэрофлоте»

Багаж (багаж в кабину в том числе), перевозимый пассажирами, предъявляется в процессе регистрации на рейс.

Помните о том, что класс обслуживания и направление полета оказывают прямое влияние на правила, касающиеся бесплатного провоза багажа.

Авиакомпания может принимать багаж под свою ответственность (регистрируемый багаж). В этом случае вещи маркируются багажной биркой.

Прикрепите именную бирку на каждое такое место багажа. На бирке следует указать номер телефона, дату, номер рейса и фамилию (латинскими буквами).

На всех собственных маршрутах в «Аэрофлоте» предусмотрена упрощенная схема определения стандарта для провоза багажа на бесплатной основе. Речь идет о штучной системе. Она дифференцирована в зависимости от используемого тарифа и/или класса обслуживания.

Нормы провоза регистрируемого багажа в «Аэрофлоте»

Бизнес-класс: регистрируемый багаж — 2 места по 32 кг, ручная кладь — 1 место не более 15 кг.

Комфорт-класс: регистрируемый багаж — 2 места по 23 кг, ручная кладь — 1 место не более 10 кг.

Экономический класс, группа Премиум: регистрируемый багаж — 2 места по 23 кг, ручная кладь — 1 место не более 10 кг.

Экономический класс, остальные группы тарифов: регистрируемый багаж — 1 место не более 23 кг, ручная кладь — 1 место не более 10 кг.

Для всех классов: сумма трёх измерений — 158 см (регистрируемый багаж) и 115 см (ручная кладь).

Если совокупная масса багажа (багажа в кабину в том числе) не более 10 кг, то никаких ограничений на количество мест багажа не накладывается.

Если все перелеты реализуются на рейсах «Аэрофлота», то представленные нормы являются действительными для перевозки по всему маршруту. Исключение составляют рейсы совместной эксплуатации с  другими авиакомпаниями. В этом случае действительными являются нормы провоза багажа авиакомпании-перевозчика (раздел «Кодшеринговые рейсы»). Регламент доминирующего на маршруте перевозчика является действительным в случаях, когда перевозка реализуется на рейсах 2 или более перевозчиков, включая рейсы совместной эксплуатации.

Исключение: на кодшеринговых рейсах «Аэрофлота», реализуемых авиакомпаниями  «Россия», «Аврора» (см. раздел «Кодшеринговые рейсы»), являются действительными используемые нормы бесплатного провоза багажа для рейсов «Аэрофлота».  

Особые нормы/исключения бесплатного провоза регистрируемого багажа в «Аэрофлоте»

Для перелётов экономклассом в/из Дели, Пекина, Шанхая, в Ханой, между Тель-Авивом и Нью-Йорком, Тель-Авивом и Вашингтоном, Ереваном и Сочи, а также для перевозок экипажей морских судов — 2 места.

Для перелётов экономклассом между Токио и Москвой, Токио и Санкт-Петербургом — 2 места.

Для перелётов бизнес-классом между Токио и Москвой, Токио и Санкт-Петербургом — 3 места.

Провоз багажа на рейсах «Аэрофлота»: справочная информация

Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади

Правила перевозки багажа(ручной клади) в кабине

Розыск багажа — что делать, если ваш багаж потерян?

Нестандартный багаж: провоз удочки, сноуборда и лыж в самолете

Сверхнормативный багаж, оплата, перевес

Норма провоза багажа эконом класса на самолете Аэрофлот: вес и размер

У всех авиакомпаний действуют свои правила, касаемо багажа. Кроме всего прочего, они еще и отличаются от выбираемых вами класса и тарифа. Что касается норм провоза багажа в самолетах Аэрофлот Эконом класса, то они вполне стандартны и прозрачны. Правда, есть несколько нюансов, которые стоит учитывать.

Размер багажа на самолет Эконом класса Аэрофлот и провоз багажа Аэрофлот Эконом класса — это важные составляющие любого перелета у этой авиакомпании. Ведь при нарушении правил вам придется оплачивать отдельно определенные суммы, которые у вас под рукой просто обязаны быть, в случае возникновения такой неприятной ситуации.

Вес багажа Эконома у Аэрофлота

Авиакомпания использует штучную систему провоза. Это значит, что багаж считается поштучно. Он подразделяется на ручную кладь — то, что разрешено проносить в салон, и на сам багаж, который сдается вами, когда вы регистрируетесь на рейс.

Тщательно собирайте чемодан таким образом, чтобы не было перевеса.

Габариты едины для всех классов — 158 см для багажа и 115 см для ручной клади.

Сам вес составит

10 кг для тех вещей, которые вы возьмете в салон самолета, и 23 кг — для самого багажа.

Если вы выбираете тариф Премиум для Эконома, то для вас разрешено 2 места по 23 кг каждое. Все прочие подразумевают только 1 место для обеих категорий.

Что можно брать с собой в салон?

Кроме собственно самого чемодана в 10 кг, пассажир имеет право взять с собой женскую сумку, трость, зонт, букет цветов, папку для бумаг, книги или журналы. Из предметов мультимедиа можно брать ноутбук, видеокамеру, фотоаппарат или мобильный телефон.

Ручную кладь также проверяют и взвешивают, как и багаж.

Из одежды можно взять верхнюю одежду, костюм или платье в портпледе.

При переезде с маленьким ребенком, то спокойно берите еще детские питание и люльку.

Также, при покупке товаров Duty Free, их можно провозить в салоне самолета, но при наличии товарного чека и в не распечатанном пакете.

Нормы провоза багажа для пассажиров с детьми

При перелете с маленьким ребенком до 2х лет, независимо от выбранного класса или тарифа, без дополнительного места, провозить разрешено багаж весом в 10 кг и только на 1 место.

На ребенка старше 2х лет и до 12 распространяются те же правила, что и на прочих пассажиров.

Тарифы при перевесе и превышении габаритов

Если вы берете себе в Эконом не один чемодан, а два, то вам придется оплатить второй из них — 50 евро или долларов (для Америки, Канады и Азии. Исключение составляют Ташкент, Бишкек, Душанбе, Худжанд, города Африки и Украины).

Предварительно взвесьте свой чемодан, чтобы знать, укладываетесь ли вы в нормы провоза багажа.

При превышении допустимого веса, то тут действуют следующие правила:

  • от 23 до 32 кг — 50 евро — для полетов по РФ и 100 евро — для остальных направлений;
  • от 32 до 50 кг — 100 евро — на внутренних рейсах и 150 — на международных.

Обратите внимание, что в Европе чемодан весом более 32 кг у вас вообще могут отказать принять, так как профсоюзы запрещают брать багаж такой тяжести.

Если же проблема заключается в габаритах, то такой багаж считается уже негабаритным. При этом, при размерах больше 158 см, но меньше 203, то доплатить нужно будет 100 евро или долларов. Когда же он превышает и 203 см,

то к оплате у вас будет сумма в 150 евро/долларов.

Зимой Аэрофлот разрешает к основному чемодану брать еще и комплект лыжного снаряжения, но в чехле. В остальное время, он считается сверхнормативным и оплачивается отдельно.

Бывают случаи, когда пассажир превышает багаж или ручную кладь по всем вышеперечисленным параметрам. В таком случае он оплачивает каждую категорию.

Например, чемодан больше 158 см, но не превышает 203 см, и при этом весит до 32 кг. Вы платите 100 евро и плюс к этому 50 евро, если путешествуете по России, а заграницу — еще 100.

Отдых с Библио-Глобус в России, Европе, Америке и Азии: туры, билеты, отели, экскурсии

Запрашиваемая вами страница не найдена

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 5 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 15.08.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

  • с 16.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14. 08.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

  • с 15.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

  • с 16.08.2021  на 2 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  все включено

    Туры в Египет. Хургада

  • с 15.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  все включено

    Туры в Египет. Хургада

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14. 08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    Отдых в Абхазии

  • с 15.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    Отдых в Абхазии

  • с 16.08.2021  на 1 ночь,  3

    ,  завтраки

    Отдых в Абхазии

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 17.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

    Туры в ОАЭ (прилёт в Рас-аль-Хайма)

  • с 19. 08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 19.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 26.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 02.09.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 15.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 22. 08.2021  на 14 ночей,  3 ,  без питания

  • с 29.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

    Варна. Северное побережье

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 8 ночей,  3 ,  без питания

    Отдых на Мальдивах

  • с 15.08.2021  на 1+3 ночей,  3 ,  без питания

    Мальдивы + Дубай

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14. 08.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

  • с 15.08.2021  на 5 ночей,  3 ,  завтраки

    Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

  • с 18.08.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры на Сейшелы (прямой перелёт)

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 03.10.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

  • с 06.10.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

  • с 10. 10.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

    2 столицы — Лиссабон и Порту

  • с 15.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

    2 столицы — Лиссабон и Порту

  • с 17.08.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

    2 столицы — Лиссабон и Порту

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 17. 08.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Мюнхен (экскурсионный) (прилет в Мюнхен)

  • с 30.08.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Мюнхен (экскурсионный) (прилет в Мюнхен)

  • с 15.10.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Мюнхен (экскурсионный) (прилет в Мюнхен)

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 15.12.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки и ужины

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.12.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки и ужины

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 17. 12.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки и ужины

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14. 08.2021  на 3 ночи,  3 ,  все включено

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  все включено

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  все включено

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16. 08.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.08.2021  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14. 08.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16. 08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 14.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 15.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • с 16.08.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

* Стоимость на человека при двухместном размещении

Городское управление авиакомпании Аэрофлот в г.

Пермь, Россия + 1-866-805-9643

Аэрофлот Пермь, Россия Адрес:
ул. Ленина, 10, Пермь, 614000

Телефон:
+7 (342) 210-93-02
+7 (342) 210-93-03

Факс:
(+ 7-342) -210-13-04 Электронная почта: [email protected]

График работы
Пн-Пт: 09: 00-19: 30. Сб: 11: 00-16.30. Вс: выходной

Авиакомпания Аэрофлот Официальный сайт : https: // www.aeroflot.ru/ru-en

Онлайн-регистрация авиакомпании Аэрофлот : https://www.aeroflot.ru/ru-en/information/checkin/web_checkin

Примечание : онлайн-регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета

Расписание авиакомпании Аэрофлот смотрите здесь : https://www.aeroflot.ru/schedule/schedule?_preferredLanguage=ru

Статус рейса авиакомпании Аэрофлот смотрите здесь : https://www. aeroflot.ru/ru-en

Норма провоза багажа авиакомпании Аэрофлот

Посмотреть Аэрофлот Рука | Ручная кладь, Зарегистрированный багаж, Сборы за сверхнормативный багаж , сборы за сверхнормативный багаж, сборы за сверхнормативный багаж по указанной выше ссылке.

Информационная служба авиакомпании Аэрофлот / Служба поддержки клиентов

Из Москвы, Россия: +7 (495) 223-55-55

Бесплатно: 8-800-444-55-55

Россия * 555 МТС, Билайн, Мегафон, Теле2 (бесплатно)

Для запросов на чартерные перевозки: [email protected] (действует только для юридических лиц при планировании чартерного рейса)

Для заявок на групповые перевозки: [email protected] (действует только для групп, забронированных и оплаченных в Москве)

Бесплатная горячая линия Аэрофлота для пассажиров с ограниченными физическими возможностями

В США: 1-800-778-4838 (голосовой) или 1-800-455-9880 (TTY)

Отдел защиты прав потребителей авиации: 202-366-2220 (голосовой) или 202-366-0511 (телетайп),

Почта:

Отдел защиты потребителей воздуха, C-75, U. S. Министерство транспорта, 1200 New Jersey Ave., SE., West Building, Room W96-432, Washington, DC 20590 и

Веб-сайт Отдела защиты прав потребителей авиации: https://www.transportation.gov/airconsumer

Аэрофлот выдача багажа:

Если ваш багаж потерян или поврежден, вы можете отправить форму заявки на указанный ниже адрес электронной почты

.

Информацию о пропавших вещах, обнаруженных на борту самолета Аэрофлота по прибытии в аэропорт Шереметьево , можно получить по тел .:

Телефон международных рейсов +7 (495) 7538641

Электронная почта knbmvl @ аэрофлот.ru

Телефон федеральных авиалиний +7 (499) 5006552

Электронная почта [email protected]

Для получения информации о пропавших вещах, найденных в аэропорту Шереметьево , обращайтесь:
Телефон +7 (495) 5787464,

Электронная почта [email protected] aero

Багаж не прибыл из Аэрофлота

Если ваш багаж не прибыл, обращайтесь:
Телефон: +7 (495) 544-33-25, +7 (495) 664-14-99
Электронная почта lost-found @ aeroflot.ru

Адрес получения багажа Аэрофлота и документы для подачи

Задержка выдачи багажа

Если ваш багаж задерживается, вы можете подать претензию в течение 6 месяцев для внутренних рейсов и 21 день с даты доставки багажа для международных рейсов.

Документы, прилагаемые к претензии:

  • заявление с указанием денежного убытка
  • Отчет о несоответствии собственности (PIR)
  • багажная бирка (оригинал)
  • счета (квитанции), подтверждающие расходы
  • контактные данные: адрес, телефон, электронная почта

Пожалуйста, отправьте все претензии к:
P.О. а. 176, аэропорт Шереметьево-2, Химкинский район Московской области, 141425, или в ближайшее представительство ПАО «Аэрофлот» (Список офисов авиакомпаний Аэрофлота по всему миру).

Аэрофлот на борту: https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/airport/security

Подробнее о правилах провоза багажа в авиакомпании Аэрофлот можно узнать здесь

Путешествие во время беременности авиакомпанией Аэрофлот

Беременные женщины могут путешествовать в авиакомпании Аэрофлот до 28-й недели беременности .После 28 недели беременности для путешествия требуется медицинская справка.

Ближайшие аэропорты:

Достопримечательности в России:

Типы самолетов, имеющихся в наличии в авиакомпании Аэрофлот

Всего в парке: 230

Airbus A320

Аэробус A321

Airbus A330

  • Airbus A330-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A350-900

Boeing 737

Боинг 777

Ильюшин Ил-96

Макдоннелл Дуглас DC-10

  • McDonnell Douglas DC-10-40

McDonnell Douglas MD-11

Сухой Суперджет 100

Туполев Ту-134

Туполев Ту-204

Яковлев Як-42

Лучшие на внутренних рейсах — Обзор Аэрофлота

Хотя американцы рассматривают Аэрофлот как «ненадежную» авиакомпанию с ветхими самолетами, на самом деле это очень хорошая и современная авиакомпания для полетов. Вам действительно нужно следить за рейсами, которые вы бронируете, так как цена на рейс эконом-класса может варьироваться на целых 3000 долларов за тот же рейс в день, что составляет +/- день или два. Однако, если вы выберете правильные даты, у них будут гораздо более дешевые рейсы, чем у других авиакомпаний, летающих в Москву или Симферополь.

Аэрофлот открыто сообщает о правилах провоза багажа, и они не скрывают дополнительных сборов, за исключением случаев, когда вы ищите билеты на их веб-сайте. Они размещают рекламу без налогов и сборов, поэтому рассчитывайте заплатить до 900 долларов сверх цены, которую они рекламируют на своем веб-сайте.

Их обслуживающий персонал работает в чисто советском стиле. Прямо, по делу и без излишеств. Многие американцы воспринимают это как грубость … но моя русская жена также считала, что с ней плохо обращались, когда задавала им простые вопросы вроде «перейдет ли моя сумка в Симферополь или мне придется забрать ее и перепроверить. Москва?» (Тем не менее, это будет продолжаться до конца.

В полете все значительно улучшается. Российские авиакомпании известны своей отличной едой и возлияниями во время полетов.Персонал по-прежнему в том же «тупом» стиле, но, по крайней мере, не грубый. В целом полет прошел очень хорошо, с той единственной проблемой, что стойка регистрации открывается за 1 час до посадки в аэропорту Нью-Йорка (JFK) и закрывается за 30 минут до посадки. Если вы летите через аэропорт JFK, оставьте достаточно времени между стыковочными рейсами.

Еще один плюс в том, что они являются код-шеринговыми партнерами Delta. В нашем случае мы летаем в комфортном эконом-классе, который позволяет разместить 2 места багажа, в то время как Delta допускает только 1. Но поскольку Аэрофлот был преобладающей авиакомпанией, Delta уважала 2 места багажа.Разница в стоимости между эконом-классом и комфорт-экономом составляла всего около 100 долларов.

Подключение в Москве в SVO было быстрым и легким до перехода на SIP. Все рейсы отправлялись и прилетали вовремя.

Базовая экономика на трансатлантических рейсах: полное руководство (2020)

Базовый эконом-класс не ограничивается внутренними и ближнемагистральными рейсами. Быстрое распространение недорогих авиакомпаний, пересекающих Атлантический океан, побудило традиционных перевозчиков ввести тарифы базового эконом-класса и для дальних международных рейсов.

Обновление: Из-за нового коронавируса (COVID-19) несколько авиакомпаний отказались от сборов за изменение и обновили политику возврата. В настоящее время большинство тарифов всех авиакомпаний можно изменить или отменить без каких-либо сборов — даже по тарифам базового эконом-класса. Эта политика, вероятно, вернется к норме (как написано ниже), когда эта пандемия закончится.

Сравнение тарифов базового эконом-класса на рейсы в Европу и Северную Африку

Чтобы помочь вам спланировать поездку через пруд и избавить вас от неожиданных сборов, я рассмотрю правила каждой авиакомпании в отношении багажа, распределения мест, питания и многого другого, поскольку они относятся к билетам базового эконом-класса.

Что означает базовая экономия для трансатлантических путешествий?

Basic Economy (или Economy Light) для трансатлантических рейсов немного отличается от внутренних и ближнемагистральных международных рейсов. Основное отличие состоит в том, что почти все авиакомпании включают в себя нормальную норму провоза ручной клади для билетов базового эконом-класса при перелетах через Атлантику, тогда как внутри страны ограничения на провоз багажа могут быть более строгими. Как и в случае со всеми билетами базового эконом-класса, вы будете в последней группе посадки.

Безумие базовой экономики поразило трансатлантический рынок, когда бюджетные авиакомпании, такие как Norwegian и WOW Air, начали продавать простые рейсы из США и Канады в Европу всего за 69 или 99 долларов в одну сторону. Конечно, эти неслыханные цены не включают ничего, кроме основных транспортных средств и небольшого количества ручной клади. Все остальное, например, регистрация багажа, выбор конкретного места и питание в полете, оплачивается дополнительно. Wow Air с тех пор прекратил свое существование, но ходили слухи о его возвращении в строй, и сейчас через Атлантику летают еще несколько бюджетных авиалиний.


Связано: Будущее трансатлантических недорогих перевозчиков

Сборы за зарегистрированный багаж были стандартом для внутренних поездок на протяжении многих лет, и это был лишь вопрос времени, когда эти сборы стали стандартом и для международных рейсов на дальние расстояния. В апреле 2018 года партнеры Delta и SkyTeam стали первыми крупными авиакомпаниями, начавшими взимать плату за первый зарегистрированный багаж на рейсах между Северной Америкой и Европой по тарифам базового эконом-класса.

Как и в случае с большинством других сборов в авиационной отрасли, все другие крупные авиационные альянсы последовали их примеру, и теперь мы живем во время, когда большинство самых низких тарифов на проезд в Европу не включают бесплатную регистрацию багажа.На старых перевозчиках эти сборы за зарегистрированный багаж применяются только к билетам базового эконом-класса (или эконом-класса Light). Если вы приобретаете стандартный тариф эконом-класса у основных перевозчиков, один зарегистрированный багаж все равно включен.

Существуют также другие ограничения на тарифы базового эконом-класса, которые зависят от авиакомпании. Бюджетные перевозчики взимают плату за все, что может считаться «необязательной» услугой. Напротив, тарифы базового эконом-класса старых авиакомпаний имеют ограничения, которые просто не позволяют использовать определенные услуги, такие как изменение или повышение класса билета, но по-прежнему включают те же услуги питания во время полета, что и стандартный билет эконом-класса.

Ниже вы найдете более подробную информацию о правилах каждой авиакомпании в отношении билетов базового эконом-класса из США / Канады на трансатлантические рейсы в Европу и Северную Африку.

Трансатлантические ограничения базовой экономики для авиакомпаний

Примечание. Это основные правила эконом-класса для трансатлантических рейсов. Информацию о внутренних и ближнемагистральных рейсах компании American можно найти здесь.

Как называется : Basic Economy на American, British Airways и Iberia; Экономичный тариф Finnair.

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первый зарегистрированный багаж : 75 долларов (65 долларов на рейсах British Airways, Iberia или Finnair при предварительном бронировании через Интернет). Этот сбор был повышен с 60 до 75 долларов 21 апреля 2020 года.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата. Вы можете оплатить сбор за место при бронировании.

Изменения в билете : Разрешено за дополнительную плату + разница в стоимости проезда.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Обновления : Не разрешено.

Премиальные мили и элитная квалификация : Мили и сегменты зарабатываются по сниженной ставке на 50%.

Преимущества для держателей кредитных карт авиакомпании : приоритетная посадка. Плата за первый зарегистрированный багаж все равно будет применяться.

Преимущества для элитного статуса авиакомпании : участники AAdvantage получают свои обычные преимущества, касающиеся бесплатного регистрируемого багажа и приоритета при посадке, но им не разрешается повышать категорию билета базового эконом-класса.Элитные преимущества могут отличаться для рейсов, которые продаются и / или выполняются British Airways, Iberia или Finnair. Элита British Airways может бесплатно выбрать место за неделю до вылета.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : Основной салон (стандартный) Тариф эконом-класса включает бесплатную регистрацию места багажа, выбор стандартного места и дает право на повышение класса обслуживания. По тарифу эконом-класса в основном салоне (стандарт) также начисляются обычные мили для часто летающих пассажиров и элитная квалификация.


Связано: Как летать American Airlines

Примечание. Это основные правила эконом-класса для трансатлантических рейсов.Для получения информации о внутренних и ближнемагистральных рейсах Delta перейдите по этой ссылке.

Как это называется : Базовая экономика на Дельте; Экономичный тариф на рейсах Air France, Air Europa, Alitalia, KLM и Virgin Atlantic.

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 60 долларов

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.Плату за место можно оплатить при бронировании у европейских перевозчиков. В Delta вы можете выбрать место за плату от одной недели до 24 часов до вылета или БЕСПЛАТНО при регистрации, но нет гарантии, что эти варианты будут доступны.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Обновления : Не разрешено.

Премиальные мили и элитная квалификация : Некоторые авиакомпании могут зарабатывать мили по льготному тарифу.

Преимущества для владельцев кредитных карт авиакомпании : один бесплатный регистрируемый багаж и приоритетная посадка для вас и до 8 попутчиков при одном бронировании.

Льготы для элитных авиакомпаний со статусом : элитные участники SkyTeam получают свои обычные льготы, касающиеся бесплатного регистрируемого багажа, выбора места, приоритетной посадки и регистрации, но им не разрешается менять или повышать категорию билета базового экономического класса.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : Основной салон (стандартный) Тариф эконом-класса включает бесплатную регистрацию места багажа, выбор стандартного места, позволяет менять билеты за определенную плату и дает право на повышение класса обслуживания.


Связано: Как летать Delta Air Lines

Примечание. Это основные правила эконом-класса для трансатлантических рейсов. Чтобы получить информацию о внутренних и ближнемагистральных рейсах, перейдите по этой ссылке для United или здесь для Air Canada.

Как это называется : Базовая экономика в Соединенных Штатах; Базовый эконом-класс в Air Canada, эконом-класс Light в рейсах Austrian, Brussels Airlines, Lufthansa и Swiss.

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.Авиакомпании Lufthansa Group (Lufthansa, Austrian, Брюссель и Швейцария) имеют более низкий, чем обычно, предел веса в 17,6 фунтов. для ручной клади.

Первый зарегистрированный багаж : 70 долларов ( Этот сбор был увеличен с 60 до 70 долларов в 2020 году; Брюссельские авиалинии по-прежнему показывают сбор в размере 60 долларов)

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата. Вы можете оплатить сбор за место при бронировании. За предварительный выбор места по стандартным тарифам эконом-класса для всех авиакомпаний, кроме United, взимается плата.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Обновления : Не разрешено.

Премиальные мили и квалификация Elite : зарабатывайте до 25% миль на рейсах Air Canada. На других авиалиниях начисление миль зависит от суммы, потраченной на билет. Элитный квалификационный кредит получают все авиакомпании.

Преимущества для держателей кредитных карт авиакомпании : Держатели карт Chase ПробегPlus получают один бесплатный зарегистрированный багаж.

Преимущества для элитных авиакомпаний со статусом : участники Premier и участники Star Alliance Gold получают свои обычные преимущества, касающиеся бесплатного регистрируемого багажа и приоритетной посадки. Однако места в классе Economy Plus и повышение класса обслуживания недоступны для пассажиров, путешествующих по билету Basic Economy.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : Стандартный тариф эконом-класса включает в себя одну бесплатную регистрацию багажа, позволяет менять билеты за определенную плату и дает право на повышение класса обслуживания. На рейсах United расширенное назначение мест включено в стандартный тариф эконом-класса.


Связанный: Как летать United Airlines

Как это называется : Saver (продается только в / из Ирландии)

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 55 долларов в / из Ирландии.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билете : 150 долларов + разница в цене.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Обновления : Право на обновления.

Премиальные мили и элитная квалификация : Мили начисляются. Кредиты на элитный статус зарабатываются по сниженной ставке.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : тариф Smart включает одну регистрируемую единицу багажа, выбор стандартного места, наушники и одеяло. Все тарифы Aer Lingus Economy между Северной Америкой и Великобританией / Европой являются тарифами Smart.Тарифы со скидкой продаются только на рейсах в / из Ирландии.

Как называется : Light

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 17,6 фунтов. плюс личная вещь.

Первая регистрируемая сумка : 50 долларов

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место по тарифу Light и Classic, взимается комиссия.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Один бесплатный приветственный напиток. $ Стоимость бортового питания.

Премиальные мили и квалификация Elite : Мили начисляются по обычному тарифу.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : Классический тариф включает одну бесплатную регистрацию багажа и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Eco Promo или Eco

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 55 канадских долларов при покупке во время онлайн-бронирования.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билетах : 300–350 канадских долларов + разница в стоимости проезда.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Повышение класса обслуживания : Клубные места могут быть предложены для покупки в аэропорту в день отъезда (при наличии).

Премиальные мили и квалификация Elite : Мили начисляются по обычному тарифу.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : тариф Eco Extra включает стандартный выбор места и сниженный сбор за смену в размере 150 канадских долларов.

Как это называется : Economy Light

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 17,6 фунтов. плюс личная вещь.

Первая регистрируемая сумка : Часто от 50 до 60 долларов в одну сторону (с повышением до тарифа «Эконом-класс») или от 75 до 110 долларов в одну сторону при добавлении à la carte к тарифу «Economy Light» онлайн.Если во время бронирования вы знаете, что вам нужен зарегистрированный багаж, сравните его с тарифом «Экономический класс».

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место по тарифу Economy Light и стандартному экономическому классу, взимается дополнительная плата.

Регистрация: БЕСПЛАТНАЯ онлайн-регистрация; За регистрацию на стойке в аэропорту взимается плата в размере 30 долларов.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Еда и безалкогольные напитки включены в стоимость.

Премиальные мили и квалификация Elite : Мили начисляются по обычному тарифу.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : тариф стандартного эконом-класса включает в себя один бесплатный зарегистрированный багаж, бесплатную регистрацию в аэропорту и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Eco Basic

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 46–50 долларов в одну сторону (при повышении категории до тарифа «Eco Classic») или 77 долларов в одну сторону при добавлении à la carte к тарифу «Eco Basic» онлайн. Если вы знаете, что вам нужен зарегистрированный багаж во время бронирования, убедитесь, что вы выбрали тариф не ниже «Eco Classic».

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : тариф Eco Classic включает в себя один бесплатный зарегистрированный багаж и позволяет менять билеты за определенную плату. Тариф Eco Smart включает в себя преимущества Eco Classic плюс расширенное назначение мест, и билет подлежит возмещению за определенную плату.


Связано: Лучший зарегистрированный багаж для путешествий

Как это называется : Базовый

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 17 человек.6 фунтов. плюс личная вещь.

Первый зарегистрированный багаж : 60 долларов США при покупке во время онлайн-бронирования.

Распределение мест : Стандартные места.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: $ Плата за питание.

Премиальные мили и элитная квалификация : Мили начисляются.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : тариф Smart включает одну бесплатную регистрацию багажа, питание в полете, предпочтительные места и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Базовый

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 45 долларов США при покупке во время онлайн-бронирования.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место как по тарифу Basic, так и по тарифу Smart, взимается комиссия.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: $ Плата за питание.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : тариф Smart включает одну бесплатную регистрацию багажа, питание на борту и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Economy Light

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 45–60 долларов в одну сторону (при повышении категории до тарифа «Стандартный экономичный») или 55–76 долларов в каждую сторону при добавлении по меню к тарифу «Эконом Лайт» онлайн.Если во время бронирования вы знаете, что вам нужен зарегистрированный багаж, убедитесь, что вы выбрали тариф не ниже «Экономический стандарт».

Назначение мест : Стандартный выбор места включен.

Изменения в билете : Не разрешено.

Остановка в пути : до 3 дней. Примечание. Сборы за зарегистрированный багаж взимаются за каждый сегмент при полете с промежуточной остановкой Icelandair. Для билетов Economy Light общая стоимость первой зарегистрированной сумки на промежуточной остановке составляет 102 доллара (55 долларов из / в Северную Америку + 47 долларов в / из Европы) при бронировании онлайн.

Еда и напитки: доллара США за питание по тарифам Basic и Standard. Бесплатные безалкогольные напитки.

Премиальные мили и элитная квалификация : Баллы начисляются по сниженной ставке.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : Стандартный тариф эконом-класса включает в себя одну бесплатную регистрацию багажа, стандартное начисление миль, остановки в пути до 7 дней и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Экономика

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 44–59 долларов при покупке во время онлайн-бронирования.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билетах : 200 долларов + разница в цене.

Еда и напитки: доллара США. Плата за питание, напитки и закуски на борту.

Премиальные мили и квалификация Elite : Мили зарабатываются по сниженной ставке.Никакой элитной квалификации не зарабатывается.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : тариф Plus включает одну бесплатную зарегистрированную единицу багажа, а также питание и напитки на борту. Однако, вероятно, дешевле просто забронировать тариф «Лайт» и заказывать эти надстройки отдельно по меню.

Как это называется : LowFare

Ручная кладь : от 12 до 21 доллара в каждую сторону за ручную кладь стандартного размера при покупке через Интернет; БЕСПЛАТНАЯ личная вещь размером до 15 х 12 х 8 дюймов.Максимальный общий вес 22 фунта.

Первая регистрируемая сумка : 60-95 долларов США при покупке во время онлайн-бронирования.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билетах : 145 долларов + разница в цене.

Еда и напитки: доллара США. Плата за питание, напитки и закуски на борту.

Обновления : Премиум-места могут быть доступны для покупки.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : LowFare + включает в себя ручную кладь стандартного размера, одну бесплатную регистрируемую сумку, бронирование места * и питание на борту. * Бронирование мест не входит в стоимость рейсов в / из Барселоны, Лондона или Мадрида.


Связано: Как летать Norwegian Air

Как это называется : Go Light

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 18 фунтов.плюс личная вещь.

Первая регистрируемая сумка : 28 долларов США в одну сторону (при повышении уровня до тарифа «Go Smart») или 60 долларов США в одну сторону при добавлении à la carte к тарифу «Go Light» онлайн. Если вы знаете, что вам нужен зарегистрированный багаж во время бронирования, убедитесь, что вы выбрали тариф не ниже «Go Smart».

Распределение мест : Бесплатное расширенное назначение мест в задней части самолета, или вы можете заплатить сбор за выбор мест ближе к передней части. Если вам не нравится выбор бесплатных мест, вы всегда можете пропустить расширенные задания и БЕСПЛАТНО автоматически назначить свои места при регистрации.

Изменения в билете : 300 долларов + разница в цене.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Обновления : Не разрешено.

Премиальные мили и элитная квалификация : Баллы начисляются по сниженной ставке.

Преимущества для элитных авиакомпаний со статусом : участники со статусом Gold могут иметь больше свободных мест на выбор бесплатно, но с них будут взиматься те же сборы за зарегистрированный багаж, что и для всех остальных при путешествии с билетом Go Light.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : тариф Go Smart включает бесплатную регистрацию места багажа, а баллы начисляются по обычному тарифу. Выбор места такой же, как и по тарифу Go Light, с бесплатным расширенным назначением мест только в задней части самолета.

Как это называется : скидка

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 17,6 фунтов. плюс личный предмет до 4,4 фунтов.

Первая регистрируемая сумка : 25-60 долларов в одну сторону (при повышении уровня до «Базового» тарифа) или 92 доллара в одну сторону при добавлении à la carte к тарифу «Скидка» онлайн.Если вы знаете, что вам нужен зарегистрированный багаж во время бронирования, убедитесь, что вы выбрали тариф не ниже «Базовый».

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билете : Разрешено за дополнительную плату + разница в стоимости проезда.

Еда и напитки: Еда и напитки включены в стоимость.

Повышение класса обслуживания : разрешено за дополнительную плату + разница в стоимости проезда.

Премиальные мили и квалификация Elite : Мили зарабатываются по сниженной ставке.Зарабатывается только 10% миль.

Преимущества для элитного статуса авиакомпании : участники Star Alliance Gold получают один бесплатный зарегистрированный багаж и приоритетную посадку.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : Базовый тариф включает одну бесплатную регистрацию багажа, накопление 50% миль и изменение билета за определенную плату. Классический тариф включает в себя две бесплатные зарегистрированные единицы багажа, бесплатный выбор стандартного места, зарабатывает 100% миль и позволяет менять билеты за определенную плату.

Как это называется : Стандартный тариф

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь до 22 фунтов.Ноутбуки, сумки и предметы, купленные в аэропорту, должны поместиться в 1 единицу ручной клади.

Первая регистрируемая сумка : 25-40 долларов США при покупке во время онлайн-бронирования. Это приблизительное преобразование. Сборы будут взиматься в евро, а за тяжелые сумки взимаются более высокие сборы.

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Если вы хотите выбрать место, взимается дополнительная плата.

Изменения в билете : Разрешено за дополнительную плату + разница в стоимости проезда.

Еда и напитки: Стандартное питание включено.

Модернизация : Комфортные сиденья можно приобрести.

Другие тарифы и льготы эконом-класса : Пакет услуг «Комфорт» включает в себя большую ручную массу, 55 фунтов. зарегистрированного багажа, большего пространства для ног, качественного питания, дополнительных напитков и развлекательной системы.

Как это называется : Базовый

Ручная кладь : БЕСПЛАТНАЯ ручная кладь плюс личные вещи.

Первая регистрируемая сумка : 30–36 долларов

Распределение мест : Автоматическое назначение при регистрации БЕСПЛАТНО; Вы можете заплатить комиссию за выбор места при регистрации.

Изменения в билетах : Не допускаются более чем через 24 часа после бронирования.

Еда и напитки: Бесплатные безалкогольные напитки. $ Плата за еду и напитки премиум-класса.

Обновления : Не разрешено.

Премиальные мили и квалификация Elite : мили не начисляются.

Преимущества для держателей кредитных карт авиакомпании : один бесплатный зарегистрированный багаж для держателя карты и до 8 дополнительных гостей при одном бронировании, если ваш идентификатор WestJet Rewards ID указан в бронировании во время регистрации.

Преимущества для элитных авиакомпаний со статусом : Элитные участники получают свои обычные преимущества, касающиеся бесплатного регистрируемого багажа и приоритетной посадки, но им не разрешается менять или повышать категорию билета базового эконом-класса.

Другие тарифы и преимущества эконом-класса : тариф Econo позволяет менять билеты и выбирать места во время бронирования за определенную плату, а также дает право на получение вознаграждений WestJet.


Связано: Как избежать уплаты сборов за места в авиакомпании

Авиакомпании, которые по-прежнему включают регистрируемый багаж на трансатлантических рейсах

В то время как большинство авиакомпаний сейчас продают простые билеты на трансатлантические рейсы, есть несколько авиакомпаний, где вы всегда можете рассчитывать получить хотя бы один бесплатный зарегистрированный багаж на рейс в Европу — даже по самым низким тарифам. Эти авиалинии не имеют широко распространенных рейсов из Северной Америки, но если вы живете рядом с крупным узловым городом, ищите рейсы по адресу:

Некоторые из этих авиакомпаний могут предлагать своего рода тариф базового эконом-класса с ограничениями на выбор места, накопление миль или изменение билетов.Но, по крайней мере, вам будет разрешено провезти одну зарегистрированную единицу багажа — бесплатно — независимо от типа приобретенного тарифа, когда вы путешествуете трансатлантическим рейсом с этими перевозчиками. На рейсах в пределах Европы или в / из других регионов могут действовать другие ограничения на зарегистрированный багаж.

Дешевле ли базовая экономика и стоит ли это того?

Поскольку большинство авиакомпаний включают стандартную ручную кладь и личный предмет для тарифов базового эконом-класса на трансатлантических маршрутах, эти низкие тарифы могут использоваться большим количеством путешественников, чем внутренний билет базового эконом-класса.

Однако, если вам нужно сдать багаж, обязательно сравните цену билета базового эконом-класса с ценой стандартного билета эконом-класса. Часто разница в цене на рейсах крупных авиакомпаний составляет около 90-180 долларов в оба конца. (то есть это может быть дешевле или по такой же точной цене по сравнению с добавлением зарегистрированного багажа к билету базового эконом-класса à la carte). А при полетах некоторых авиакомпаний, таких как Condor, Corsair, Icelandair, SAS или TAP Air Portugal, почти всегда дешевле забронировать тариф с включенным багажом, а не добавлять багаж к самому низкому тарифу.Будьте внимательны при бронировании и обязательно прочтите мелкий шрифт, чтобы знать, какой тип билета вы покупаете и выбираете в соответствии с вашими потребностями.

Разница в стоимости между базовым эконом-классом и стандартным эконом-классом является переменной, поэтому нет конкретного ответа на вопрос, окупится ли экономия для вашей конкретной поездки. Иногда это может быть та же цена или минимальная разница, которую большинство людей сочтут стоящей. В других случаях стандартный билет эконом-класса может быть на сотни долларов больше.Итог, всегда сравнивайте.

Если вам нужно перелететь через Атлантику в одну сторону, вам будет удачно найти дешевый рейс у лоукостера. Большинство LCC продают дешевые билеты в одну сторону, которые не требуют перелета туда и обратно, в то время как старые авиакомпании по-прежнему требуют покупки в оба конца, чтобы получить лучшие тарифы. Если нет бюджетных перевозчиков, летающих из вашего домашнего аэропорта, может быть полезно расположиться в крупном хабе на отдельном внутреннем рейсе, чтобы найти дешевый рейс в одну сторону через пруд.


Связано: Пропуск рейса может сэкономить деньги (а когда нет)

Я видел намного больше флэш-продаж в Европу с тех пор, как все основные авиакомпании внедрили базовый экономичный тариф. По этой причине я бы сказал, что это снизило среднюю цену на рейсы в Европу. Хотя базовый эконом-класс может быть не для всех, он открыл возможность путешествовать гораздо большему количеству людей по всему миру, и если вы сможете справиться с ограничениями, авиабилеты никогда не были дешевле.

Лично мне редко приходится проверять сумку, и я не прочь рискнуть, выбрав место, которое мне достанется. Конечно, вы можете застрять посередине или сесть отдельно от ваших попутчиков, но для меня не стоит платить больше 100 долларов, чтобы иметь возможность выбрать место у окна или у прохода. Я лучше потрачу эти деньги на другую поездку или в пункт назначения.

Советы для полетов через Атлантику в базовой экономике
  • Пакет светлый.У некоторых авиакомпаний есть ограничения по весу ручной клади.
  • Оплатите сборы за багаж во время бронирования, если такая возможность доступна.
  • Сравните общую стоимость с тарифами других авиакомпаний и другими тарифами перед бронированием.
  • Не возлагайте больших надежд, кроме как безопасно добраться до места назначения.
  • Возьмите с собой развлечения или закуски, если необходимо, и хорошо поешьте перед дальним рейсом.

Статья по теме: Новый взгляд на базовую экономику для внутренних и международных поездок на короткие расстояния

Будьте в курсе последних продаж, скидок и многого другого! Следуйте за нами в Твиттере на @Airfarewatchdog.И не забудьте подписаться на БЕСПЛАТНЫЕ оповещения о стоимости авиабилетов, чтобы получать уведомления о снижении цен.

Рекомендуемое изображение: Kalamuzing / Shutterstock

Все продукты и услуги, упомянутые на Airfarewatchdog, выбираются нашей командой опытных путешественников независимо друг от друга. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию.

Плюсы и минусы полета бизнес-классом с младенцем [2021]

Перелет бизнес-классом или первым классом — предпочтительный метод путешествия в любое время, когда вам нужно сесть в самолет — вот почему вы читаете «Очки повышенного класса», верно ?! Зачем сидеть в тесноте с меньшим пространством для ног, хранения вещей и личного пространства, если в этом нет необходимости?

Что ж, когда вы добавляете детей или младенцев в уравнение, ваше решение может стать немного более сложным.Вам нужно не только решить, что лучше всего подойдет вам и вашим впечатлениям от путешествия, но также и для ваших малышей… и, возможно, ваших соседских пассажиров.

Хотя мы все хотели бы путешествовать первым или бизнес-классом, куда бы мы ни пошли (или на частном самолете, если быть полностью честным), иногда это просто не имеет смысла. В этой статье мы разберем плюсов и минусов полета бизнес-классом с младенцем или маленькими детьми .

Основы бизнес-класса

Больше места для нашей маленькой семьи в бизнес-классе на самолете American Airlines A321.Кредит изображения: Крис Хассан

Независимо от того, являетесь ли вы опытным профессионалом в области путешествий или привозите своего новорожденного ребенка, чтобы впервые встретить его семью на другом конце страны (или мира!), Вы, вероятно, знаете, что бизнес-класс удобнее, чем летательный эконом.

В настоящее время бизнес-класс на большинстве рейсов продолжительностью более 5 часов предлагает некоторые варианты с плоской кроватью и довольно приличными вариантами еды и напитков. В то время как бизнес-класс обычно в несколько раз дороже, чем экономичный, цены на на самом деле сильно упали за последние 5 лет , а на популярных маршрутах каюты премиум-класса часто бывают переполнены.

Благодаря сочетанию более привлекательных тарифов и повышению осведомленности пассажиров с их баллами и милями, полет с семьей в бизнес-классе определенно является тем, что вам следует учитывать, если вы можете найти наличие премиальных билетов или хорошую цену.

Оплачивая место бизнес-класса (или первое) классом баллами или милями, вы обычно получаете большую ценность по сравнению с летным тренером. В то время как платный билет бизнес-класса часто может стоить в 3-4 раза больше, чем билет эконом-класса, нередко премиальный билет бизнес-класса всего в два раза дороже, чем цена в экономическом классе, что увеличивает соотношение цены и качества. — что всегда хорошо!

Но правильный ли вариант только потому, что это хорошая цена? Давайте копаться.

Плюсы

Как и все, у полетов бизнес-классом есть свои плюсы и минусы, которые станут еще более очевидными, когда вы летите с младенцем или маленькими детьми в передней части самолета. Давайте взглянем на некоторые из плюсов.

Больше места

Qatar Airways QSuites — это достопримечательность. Кредит изображения: Грег Стоун

Это очевидный вопрос: больше места. Мало того, что ваше сиденье станет просторнее, — вокруг вас будет меньше сидений . Хотя дополнительное пространство всегда приветствуется, отсутствие 200 других пассажиров, пытающихся запихнуть ручную кладь над вашей головой, поможет создать более спокойную атмосферу для вас и вашего ребенка.

Например, в самолете 777-200 American Airlines всего 37 мест в бизнес-классе и 236 в экономическом и премиум-экономическом за кулисами. Так что ваше настроение в бизнес-классе, как правило, будет намного менее беспокойным.

С сиденьем, которое одним нажатием кнопки можно превратить в плоскую кровать, дополнительными отделениями для хранения бутылочек и детских салфеток, а также телевизором, который не ударит вашего ребенка по лбу, если человек перед вами откидывается, просто наличие дополнительного места может стоить дополнительных затрат.

Больше комфорта

Это определенно удобнее, чем делить место в эконом-классе! Кредит изображения: Крис Хассан

Очевидно, что чем больше места, тем больше комфорта. Отсутствие необходимости бороться за средний подлокотник или упираться коленями в столик для подноса — это благословение, когда все, что вам нужно, — это чтобы ваш ребенок спал.

Кроме того, ваше сиденье станет намного удобнее. Вы не только сможете откинуться назад, не опасаясь сбить с ног человека позади вас, но также сможете превратить свое сиденье в кровать, что даст вам и вашему малышу достаточно места, чтобы разложиться.

В зависимости от авиакомпании, которой вы летите, , вы также можете получить некоторые довольно приятные удобства , которые сделают ваше путешествие более комфортным. Здесь даже местные авиалинии активизируют свою деятельность:

Ни один из этих вариантов не является плохим, и все они, безусловно, дадут родителям больше возможностей, чтобы помочь их ребенку заснуть.

Люлька не требуется

Хотя некоторые авиакомпании предлагают люльки в бизнес-классе, мы заметили тенденцию, когда в новых самолетах не устанавливают необходимое оборудование на переборках (это даже относится к эконом-классу — посмотрите на вас, American Airlines!) .

Горячий совет: Мы заметили, что модернизированные американские 777 теперь поддерживают только люльки в переборках эконом-класса премиум-класса.

Поскольку большинство авиакомпаний отказывают в бронировании люльки, большинство родителей понятия не имеют, будут ли их маленькие путешественники иметь доступ к люльке до посадки в самолет, даже если они занимают правильные места.

Несмотря на то, что они могут быть не идеально расположены (см. ТВ), наличие люльки в автобусе — огромный плюс, но не так важно в бизнес-классе.Имиджевый кредит: Крис Хассан

При перелете экономическим классом это может быть особенно стрессовым — можно купить дополнительное место или держать ребенка на коленях на протяжении всего полета (подумайте о питании).

Однако для бизнес-класса это не такая уж большая проблема. Когда ваше сиденье находится в горизонтальном положении, у вас будет достаточно места, чтобы создать маленький «уголок», в котором ваш ребенок может свернуться калачиком, и в то же время оставить вам место, чтобы сидеть, смотреть телевизор и наслаждаться хорошей едой.

Любой родитель, который свернулся калачиком в кроватке или детской кроватке, наверняка найдет эти сиденья достаточно просторными и удобными, поэтому люлька не понадобится.

Горячий совет: Убедитесь, что у вас есть необходимая документация — ознакомьтесь с нашим сообщением с указанием удостоверения личности и документов, которые понадобятся вашему ребенку для полета.

More Attentive Crew

Некоторых это может шокировать, но бортпроводники, как правило, более дружелюбны к пассажирам, летящим впереди. Хотя, конечно, есть исключения из всего, бортпроводники, которым приходится иметь дело только с 30 пассажирами вместо 200, часто могут предоставить более индивидуальные (и менее торопливые) услуги. Это может иметь огромное значение при полетах с младенцем или маленькими детьми .

Например, во время нашего последнего рейса Delta One из Атланты в Рио у нас был летный экипаж, который действительно позаботился о том, чтобы наша маленькая семья совершила самый лучший полет. Моя жена делила место с нашим 7-месячным сыном, и она использовала свое одеяло и подушку, чтобы создать для него красивый уютный уголок в темном пространстве для ног на плоской кровати.

Это сработало отлично — ему было комфортно и он хорошо спал, но тогда у моей жены не было ни подушки, ни одеяла. Даже не спросив, наша бортпроводница принесла ей свежий комплект и спросила, не хочет ли она что-нибудь еще, чтобы устроиться поудобнее!

Мороженое бизнес-класса.Кредит изображения: Крис Хассан

По другую сторону прохода наша 5-летняя дочь дремала во время обеда, но я раскрутил мороженое в конце трапезы, и она не хотела падать заснул, прежде чем попробовать. Когда наш бортпроводник заметил, что она не собирается доедать (очень обильную) еду и собирается ложиться спать, он бросился обратно на камбуз и принес ей мороженое раньше всех.

Такие мелочи действительно могут сделать поездку более комфортной и запоминающейся.Конечно, они могут происходить и в эконом-классе, но, по нашему опыту, не так часто.

Как скажет вам любой новый родитель, дни путешествий налегке закончились. Даже если семья сядет в машину, чтобы пойти на барбекю, в итоге вы почувствуете себя мини-отпуском со всем, что может понадобиться нашим малышам. Это ничем не отличается от полета, особенно за границу.

Хотя вы, , можете проверять предметы первой необходимости для младенцев, такие как автокресла и коляски, , но багаж все равно быстро заполняется маленькими детьми на буксире.А если вы летите с младенцем на коленях, они не получат никакой нормы провоза багажа, поэтому вы будете делить свое пространство и вес с подгузниками, салфетками, кремами, игрушками и миллионом других вещей, которые могут вам понадобиться.

Горячий совет: Хотя можно проверить большие детские товары, такие как коляски и автокресла, узнайте больше о том, почему наша семья предпочитает этого не делать.

В то время как каждая авиакомпания имеет свои собственные ограничения на багаж, основанные на типе тарифа и статусе лояльности, общее правило, как правило, составляет 1 или 2 50-фунтовых багажа для пассажиров, летящих экономическим классом, и 2 70-фунтовых багажа для пассажиров, летящих бизнес-классом или первым. учебный класс.И , имея лишние 20 фунтов, может иметь большое значение для — особенно с детьми.

В зависимости от разницы в тарифах (особенно на внутренних рейсах), оплата дополнительного багажа и / или багажа может приблизить стоимость билета экономического класса к стоимости билета бизнес-класса, чем вы думаете.

Доступ в лаундж

Детская комната Admirals Club в ГРУ. Кредит изображения: Крис Хассан

Если вы регулярно читаете повышенные баллы, вы знаете, насколько важным может быть хороший салон в начале поездки.Это еще более важно, когда вы путешествуете с детьми.

Прибыв в аэропорт немного раньше, вы сможете избежать стресса от спешки и расслабления после прохождения проверки. Доступ в зал ожидания даст вашей семье место, где можно размяться и сжечь немного энергии перед долгим перелетом.

Во многих залах ожидания в аэропортах есть специальные комнаты для детей , которые отлично подходят для развлечения (и будут держать их подальше от других пассажиров, которым может не понравиться идея делить зал ожидания с младенцем).

Кроме того, вы сможете перекусить и выпить перед взлетом, что очень полезно, если у вас поздний рейс и некоторые члены семьи могут заснуть перед подачей еды. А если есть время, всегда можно быстро принять душ!

Хотя большинство читателей должны иметь доступ в залы ожидания благодаря членству в Priority Pass с одной из замечательных кредитных карт, которые мы рекомендуем, некоторые залы ожидания доступны только тем, кто имеет статус элитной авиакомпании или пассажирам, летящим бизнес-классом или первым классом.

Например, у меня нет статуса в Delta, но поскольку мы вылетели этим рейсом Delta One из Атланты, мы получили доступ к Sky Deck в Delta Sky Club. Это был красивый холл с хорошей едой и патио на открытом воздухе, который идеально подходил для просмотра самолетов — #AvGeek heaven!

Эти кредитные карты ниже включают Priority Pass Select в качестве привилегии для держателей карт. Кроме того, с помощью этих карт вы можете бесплатно взять с собой до 2 гостей.

Платиновая карта® от American Express — в настоящее время действует новых приветственных бонусов из 60 000 100 000 бонусных баллов за членство после того, как вы потратите 6000 долларов на покупки в течение первых 6 месяцев членства по карте.Кроме того, зарабатывает 10x баллов за соответствующие критериям покупки по карте в ресторанах по всему миру, а также за небольшие покупки в США на сумму до 25000 долларов за комбинированные покупки в течение первых 6 месяцев членства по карте.

Это наша любимая карта для посещения 1300 залов ожидания в аэропортах по всему миру. (включая Priority Pass), и мы получаем от карты ~ 3000 + стоимостью каждый год.

Amex Platinum может принести вам до 200 долларов США в Uber Cash ежегодно (15 долларов США в месяц и 20 долларов США бонус в декабре), до 240 долларов США в год в виде кредитов на цифровые развлечения, до 300 долларов США в год для некоторых участников Equinox, а также до 200 долларов в год на покрытие непредвиденных расходов авиакомпаний (e.г. сборы за багаж или выбор места). Ежегодно Saks Fifth Avenue получает даже 100 долларов в год. Ежегодная плата в размере 695 долларов США дает взамен большую ценность. Условия Для некоторых льгот может потребоваться подать заявку и зарегистрироваться. Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Amex Platinum, щелкните здесь.

Business Platinum Card® от American Express — прямо сейчас есть новый приветственный бонус в размере 75 000 100 000 очков Membership Rewards® после того, как вы потратите 15 000 долларов США на соответствующие критериям покупки с помощью Business Platinum Card в течение первых 3 месяцев действия карты Членство.

Мы получаем ~ $ 5 525 + в год за счет использования многих преимуществ и льгот карты. Это лучшая визитная карточка для доступа в залы ожидания , так как вы попадете в более 1300 залов ожидания в аэропортах по всему миру . Действуют условия, а для получения информации о тарифах и комиссиях по карте Amex Business Platinum щелкните здесь.

Карта Chase Sapphire Reserve® — с этой премиальной картой вы получите доступ к более чем 1300 залам ожидания в аэропортах. а также ряд других преимуществ карты. Текущий бонус за регистрацию составляет 60 000 баллов после того, как вы потратите 4000 долларов на покупки в первые 3 месяца с момента открытия счета.Вы также получите туристического кредита на сумму 300 долларов США в год, который снимет большую часть годовой платы в размере 550 долларов США. В качестве дополнительного бонуса до 31.12.21 покупки заправочных станций и продуктовых магазинов также будут учитываться при начислении вашего Путевого кредита.

Зарабатывайте по-крупному с этой картой, зарабатывайте 3-кратных балла в поездках сразу после получения кредита на поездку в размере 300 долларов США, зарабатывайте 3-кратных балла за питание в ресторанах , включая соответствующие критериям услуги доставки, еду на вынос и обеды вне дома, затем 1 балл за каждый доллар, потраченный на все остальное покупок

Карта Hilton Honors American Express Surpass® — заработайте 130 000 бонусных баллов Hilton Honors после того, как вы потратите 2000 долларов на покупки по карте в течение первых 3 месяцев членства по карте.Срок действия предложения истекает 25.08.2021. Членство

Priority Pass Select включено в карту, и вы будете получать 10 бесплатных посещений бизнес-салонов каждый год после регистрации. Кроме того, получите ежегодную плату за вступление в размере 0 долларов в первый год, затем 95 долларов. Предложения истекают 25.08.2021. Чтобы узнать о тарифах и сборах карты HIlton Surpass Card, щелкните здесь.

Кроме того, есть карта Citi Prestige® и карта Hilton Honors American Express Aspire, которые дают вам доступ в залы ожидания Priority Pass, в которых могут разместиться до 2 гостей.

Priority Boarding

Когда дело доходит до полета с детьми, можно подумать о двух направлениях: вы должны либо одним из первых сесть на борт, либо одним из последних.

Некоторым людям нравится подождать, пока весь хаос уляжется, прежде чем садиться в самолет и занимать свои места, или давать детям больше времени, чтобы сжечь энергию — но я этого не делаю. Я предпочитаю сесть в самолет как можно скорее, убедиться, что моя ручная кладь находится в верхнем отсеке рядом со мной, и начать рассаживать детей.

Если вы путешествуете с детьми, большинство авиакомпаний разрешают первым посадку на борт семьям, чтобы они могли разобрать свои коляски и места до начала основного процесса посадки. Таким образом, независимо от того, летаете ли вы тренером или по делам, вам следует воспользоваться преимуществом приоритетной посадки, если вы путешествуете с маленькими детьми .

При этом, если авиакомпания, которой вы летите, не предлагает приоритетную посадку для семей, билет бизнес-класса все равно позволит вам сесть раньше большинства других пассажиров.

Горячий совет: Путешествуете за границу? Убедитесь, что у вас есть подходящие документы для ваших малышей! Дополнительную информацию можно найти в нашем подробном руководстве: Как получить паспорт США для вашего ребенка [шаг за шагом].

Больше верхних складских помещений

Избегайте битвы за пространство над верхним бункером! Изображение предоставлено: Surachet Jo через Shutterstock

. Одно недооцененное преимущество полета бизнес-классом — это специальные накладные багажные отсеки, к которым у вас будет доступ.

Поскольку авиакомпании сейчас взимают такую ​​большую плату за регистрацию чемодана, пассажиры пытаются взять с собой все, что могут, в качестве ручной клади.В экономике это означает, что более 200 человек пытаются первыми засунуть свои сумки вам над головой и раздавить все ваши детские принадлежности.

Когда вы летите вперед, у вас будет доступ к контейнерам такого же размера, и вы поделитесь ими только с небольшой частью пассажиров рейса. Во многих случаях вы можете получить всю накладную складскую ячейку себе .

Это даст вам возможность брать только то, что вам нужно, когда вы садитесь, вместо того, чтобы пытаться получить все, что вам может понадобиться, в течение следующих нескольких часов.И если вам нужно снова встать, вам не придется беспокоиться о решении головоломки с багажом над вашей головой, которую оставили ваши попутчики.

Многие люди, летящие с младенцами, пытаются забронировать место на переборке в эконом-классе, чтобы использовать люльку. Но помните, что в этом случае вы не сможете хранить что-либо на полу во время взлета и посадки (поскольку перед вами нет места — только стена). Это оставило бы вас с ограниченными детскими принадлежностями в пределах досягаемости, и все ваши сумки были бы забиты сверху.

Горячий совет: Обсуждаете вопрос об оплате сиденья в перегородке? Обязательно ознакомьтесь с разделом «Размещение на переборке: за и против» [включая руководство для авиакомпаний].

Better Food

Изображение предоставлено: JetBlue

В то время как большинство авиакомпаний не предлагают питание в полете, о котором стоит писать домой, некоторые действительно хорошо справляются с тем, чтобы прокормить вашу семью на высоте 30 000 футов. Зная, что вы и ваша семья будут сыты во время полета, вы сможете сэкономить деньги, избегая перед посадкой в ​​кафе аэропорта с завышенными ценами.

Например, JetBlue предлагает вкусные сезонные тарелки от Charlie Bird, Pasquale Jones и Legacy Records из Нью-Йорка — это далеко не то, что вы найдете в эконом-классе на большинстве перевозчиков. Не знаю, как ваши дети, но моя дочь никогда не отказывалась от мороженого и свежего печенья из Milk Bar!

Горячий совет: Если у вашего ребенка слабое нёбо, вы можете заказать еду для детей напрямую в большинстве авиакомпаний.

Может помочь с нервными листовками

Некоторым людям просто не нравится летать так сильно, как другим.Будь то страх перед турбулентностью, укачивание или что-то еще, мысль о том, чтобы попасть в металлическую трубу и лететь по воздуху, не всегда устраивает некоторых путешественников.

Но, убрав часть хаоса, связанного с полетами эконом-класса, и вместо этого сосредоточив внимание на роскошных удобствах и коктейлях перед вылетом , бизнес-класс может помочь нервным пассажирам расслабиться.

Приехал хорошо отдохнувший

В эконом-классе сложно было бы так выспаться. Имиджевый кредит: Крис Хассан

Это, вероятно, могло бы быть само собой разумеющимся, но у вас будет гораздо больше шансов прибыть в пункт назначения (более) хорошо отдохнувшими в бизнес-классе, чем если бы вы летели в экономическом классе.

Хотя это кажется банальным, совокупность многих, казалось бы, незначительных преимуществ действительно помогает развить чувство спокойствия и расслабления. Так что, даже если ваш малыш капризничает, наличие в вашем распоряжении дополнительного места или более внимательной команды поможет вам не сбиться с пути.

Если вам повезет и ваши дети немного поспят, вы, возможно, даже сможете поспать. Возможность лечь с мягкой подушкой и уютным одеялом, безусловно, будет иметь значение по сравнению с сидением прямо на среднем сиденье в автобусе!

Итог: Полет бизнес-классом или первым классом дает много преимуществ, но решать, стоит ли тратить дополнительные мили или деньги на семью, придется вам, родителям.

Минусы

Очевидно, что у семейного полета бизнес-классом есть много плюсов, но в этой ситуации определенно есть и минусы. Хотя они могут быть не для всех, вот факторы, которые мы с женой учитываем, когда хотим поехать с детьми заранее.

Более дорого

Это еще один очевидный момент — полет бизнес-классом или первым классом может быть очень дорогим, особенно при оплате наличными. Если бы у нас не было детей, если бы у нас были деньги или мили, мы бы не стали дважды думать о том, чтобы забронировать хорошее место в бизнес-классе.Но теперь, когда нам нужно умножить эту стоимость на 3 или 4, принять решение не так просто.

Несмотря на то, что оплата билета бизнес-класса милями, как правило, дает действительно хорошее соотношение цены и качества, она, как правило, как минимум вдвое превышает стоимость билета эконом-класса. Другими словами, мы тратим 2 семейных отпуска стоимостью миль на 1 рейс.

Стоит? Это будет зависеть от вашего баланса в милях.

Еще одна стоимость, которую следует учитывать, — это стоимость ребенка на коленях. На внутренних рейсах дети до 2 лет могут сидеть к вам на коленях бесплатно.Однако на международных рейсах обычно взимается комиссия — часто составляет 10% от оплаченного тарифа, даже если вы платите милями .

Опять же, у каждой авиакомпании будет своя политика в отношении детей на коленях; наша недавняя поездка на Дельте — хороший тому пример. Мы искали места бизнес-класса от Восточного побережья США до Рио-де-Жанейро, и остановились на рейсах American Airlines из Майами или Дельты из Атланты.

Если бы мы выбрали American Airlines, нам пришлось бы заплатить 57 500 миль AAdvantage на человека плюс 700 долларов за то, чтобы наш 7-месячный ребенок летал на наших коленях ! American Airlines хотела взимать с нас 10% от стоимости места в бизнес-классе в последнюю минуту — нет, спасибо!

Вместо этого мы перевели наши бонусные баллы членства с American Express на Virgin Atlantic и забронировали места в Delta One по 45 000 на человека, плюс только 5 000 для ребенка на коленях.

Итог: Будьте осторожны — если вы не учитываете стоимость ребенка на коленях, вас может ждать дорогой сюрприз!

Judgy Passengers

Извините, но я беру с собой эту милашку! Имиджевый кредит: Крис Хассан

Тема рассудительных пассажиров часто поднимается, когда речь идет о детях в каютах премиум-класса. Есть люди, которые считают, что дети не имеют права заниматься бизнесом или первым классом, но мы с этим не согласны.

Лично у нас никогда не было негативного опыта с другими пассажирами из-за того, что один из наших детей плачет или плохо себя ведет (никогда!) — на самом деле, мы испытали обратное.

Мы делаем все возможное, чтобы научить наших детей (ну, по крайней мере, нашу 5-летнюю), что она должна вести себя наилучшим образом во время полета, особенно в бизнес-классе. Мы объясняем, что другие пассажиры, возможно, собираются на работу и им нужно тишина, чтобы они могли спать. Если ей нужно большое место с мороженым, ей нужно вести себя как большая девочка.

Пока что это сработало, и у нас не было никаких претензий к ней на 12+ международных рейсах бизнес-класса. Мы также не из тех родителей, которые позволяют нашим детям бегать по салону или по проходам самолета, так что это тоже может помочь.

Тем не менее, если вы действительно хотите потерять веру в человечество, быстрый поиск в Интернете докажет, что есть люди, которые просто очень не любят детей и считают, что их стоимость билета должна гарантировать им отсутствие детей. полет.

Однако за все годы полетов я видел гораздо больше плохо себя ведающих в самолетах взрослых, чем детей . А плачущий ребенок не сравнится с хорошими наушниками с шумоподавлением.

Итог: Несмотря на то, что думают другие пассажиры, младенцы и дети имеют полное право летать в бизнес-классе — сосредоточьтесь на своем капризном ребенке, а не на капризном соседе.

Ограничительные схемы

Это не так просто, как просто протянуть руку, если вашему малышу что-то нужно. Имиджевый кредит: Крис Хассан

В последнее время авиакомпании представляют несколько красивых продуктов бизнес-класса, некоторые из которых часто лучше, чем их исходящие предложения первого класса.

Эти новые сиденья предлагают гораздо больше уединения, а некоторые даже имеют двери, которые могут превратить ваше место в люкс. Это отлично подходит для индивидуальных путешественников или даже пар, но что, если вы летите с маленькими детьми?

Если у вас есть ребенок, который будет лежать у вас на коленях, это не проблема.Но если у вас есть малыш со своим сиденьем, протянуть руку помощи, чтобы помочь ему с игрой или фильмом, может быть сложнее.

В зависимости от расположения или расположения ваших сидений, родителям может потребоваться встать со своих мест и прогуляться, чтобы помочь своим малышам с небольшими задачами . Когда вы летите в автобусе, это не проблема (потому что вы все равно будете друг на друге).

Эта проблема возникает снова во время длительных ночных перелетов.Когда сиденья находятся в горизонтальном положении, другие пассажиры практически исчезают из поля зрения. Я всегда обнаруживаю, что выскакиваю со своего места, чтобы посмотреть и убедиться, что моя дочь все еще мирно спит, потому что иначе я не смог бы ее увидеть. А родители могут забыть об использовании наушников с шумоподавлением — вам нужно быть на связи, если вашим детям что-то понадобится.

Для сравнения, когда вы летите эконом-классом, даже если вы не находитесь в удобной кровати, вы можете закрыть глаза и расслабиться — потому что велика вероятность, что ваш ребенок на самом деле лежит на вас, а вы — нет. о них нужно беспокоиться!

Может не помочь с нервными листовками

Дополнительное разделение может вызвать больше стресса.Имиджевый кредит: Крис Хассан

Хотя есть некоторые аспекты бизнес-класса, которые определенно могут помочь нервным пассажирам (как упоминалось выше), расположенные так далеко друг от друга места могут на самом деле ухудшить положение некоторых пассажиров, особенно молодых.

Пребывание в капсуле и невозможность видеться с мамой или папой может добавить ненужного стресса к полетам ребенка. Ситуация может быть еще хуже, если они летают ночью, если они боятся темноты.

Дети не оценят это так сильно

Я не могу сказать, что моя дочь не ценит льготы полета бизнес-классом, но я знаю, что она не всегда ценит их так же, как , как Я делаю.

Со всем, от дополнительной нормы багажа до приоритетной регистрации на рейс и шампанского перед отъездом, есть лишь некоторые вещи, которые детям не разрешено или не разрешено оценивать — и это нормально.

Давайте будем честными: большинство детей не заботятся о трапезе из 3 или 4 блюд и бесплатных напитках. Им просто нужен десерт и фильм Диснея, где бы они ни сидели.

Они плачут

Я не решился добавить это, но это факт жизни: самая большая жалоба на младенцев заключается в том, что они плачут и беспокоят других.Я понимаю, но не согласен с тем, что они не должны быть в бизнес-классе из-за этого.

Почему ребенку лучше плакать в экономическом классе с более чем 200 спящими пассажирами, чем в бизнес-классе, где всего 30 пассажиров, у которых больше шансов на то, чтобы действительно заснуть?

Если кто-то действительно беспокоится о том, чтобы хорошо выспаться ночью в самолете, он все равно взял с собой отличную пару шумоподавляющих наушников. На самом деле, я знаю, что моих наушников Bose вполне достаточно — однажды моей жене пришлось разбудить меня, потому что я не слышал, как наша дочь плачет рядом со мной.

Детей можно побаловать

Испорченные? Может быть. Комфортный? Определенно. Кредит изображения: Крис Хассан

Это справедливый аргумент — вы не хотите, чтобы ваши дети были испорчены. Это то, к чему стремится большинство родителей, независимо от того, говорим ли мы о путешествиях по воздуху или о других аспектах семейной жизни.

Мы боремся с этим, оставаясь реалистами. Большая часть наших семейных путешествий совершается в экономическом классе, поэтому , когда мы летаем бизнес-классом, это удовольствие для всех — и, как родители, мы заявляем об этом.

Вы, как родители, должны объяснить своим детям, что полет бизнес-классом — это привилегия (и это возможно только благодаря всем баллам и навыкам, которые вы приобрели, прочитав «Очки повышенного уровня»!).

Последние мысли

Американские авиалинии A321 первого класса. Имиджевый кредит: Крис Хассан

Полеты бизнес-классом или первым классом — наш предпочтительный способ путешествовать — если бы деньги и мили не имели значения, мы бы летели вперед на каждом рейсе, который мы когда-либо выполняли. Но это не так.

Будь то чрезмерная плата за ребенка на круге, дополнительное соединение для выяснения наличия премиальных билетов или просто желание сэкономить мили для нашей следующей поездки, иногда полет эконом-классом имеет наибольший смысл для нашей семьи.

Хотя нет никаких аргументов в пользу того, что сидение впереди имеет свои преимущества, каждая семья должна решить, имеет ли это для них наибольший смысл. Если у вас есть какие-либо вопросы о полетах бизнес-классом с детьми, оставьте их в комментариях или поговорите в нашей группе Facebook, Level UP Travel!


Информация о картах Hilton Honors American Express Surpass®, Citi Prestige® и Hilton Honors American Express Aspire Card была независимо собрана Баллами повышения класса обслуживания и не предоставлялась и не проверялась эмитентом.

Чтобы узнать о тарифах и тарифах на карту Platinum Card® от American Express, щелкните здесь.
Чтобы узнать о тарифах и тарифах на Business Platinum Card® от American Express, щелкните здесь.

Экономика Аэрофлота — вот что это значит. Как читать билеты на самолет. Рейсы повышенной комфортности

Любому опытному путешественнику достаточно одного взгляда на свой билет, чтобы получить исчерпывающую информацию о рейсе, бронировании, ценах и правилах, которым подчиняется тот или иной класс.Однако, если вы не путешествуете слишком часто, обилие тарифов может отпугнуть и вызвать панику. А этого делать точно не стоит. Лучше раз и навсегда разобраться с возможными классами и их правилами, ценами. Расшифровка тарифов Аэрофлота не такая уж и сложная задача, если знать алгоритм.

Обращаем ваше внимание, что неважно, где вы покупаете билет (в кассе, на сайте или на агентском ресурсе), здесь главное — ознакомиться с правилами тарифа.Они подтверждают ваши права и права перевозчика. Обычно они касаются не только комфорта места, но и порядка возврата, посадки и так далее. Все это очень важно, если вам нужно обменять или вернуть билеты. Дешевые услуги — не самый верный критерий выбора. Следует понимать, что низкая цена обусловлена ​​только одним — огромным количеством ограничений. Чем дешевле билет, тем их больше и тем неудобнее будет в критических ситуациях. Сейчас существуют такие тарифные классы:

  1. Промо-эконом.
  2. Бюджет-эконом.
  3. Оптимальная экономия.
  4. Экономический статус.
  5. Оптимальный бизнес.
  6. Деловой статус.

Для каждого из них также применяется буквенная кодировка. Стоит присмотреться к наиболее популярным классам.

Промо-эконом считается самым простым и дешевым тарифом от Аэрофлота. Но здесь много ограничений и запретов. Это сложно назвать удобным. Аэрофлот называет такой класс бронирования подходящим для студентов и путешественников с ограниченным бюджетом.Открытая дата обратного вылета здесь, конечно, запрещена. Также стоит знать, что даты обратного вылета здесь в принципе не может быть никакой. Вам нужно быть в пункте назначения до следующего воскресенья, иначе вы просто не сможете вылететь с такой скоростью.

Однако, если рейс выполняется между городами России, то эти правила не применяются. Вы можете оставаться в пункте назначения не более месяца для любой страны и города.
Аэрофлот имеет собственную систему начисления бонусов.Когда их будет достаточно, можно получить ощутимую скидку или даже бесплатный билет. Для каждого рейса и класса назначается разная сумма. В случае промо-акции эконом-класса это 25% миль.

Условия транзита и переводы запрещены в этом тарифе, поэтому вы не сможете увидеть ни одну страну по пути. Также не разрешается проводить модернизацию на борту самолета.
Условия возврата действуют здесь:

  • возврат билета, если до вылета осталось больше суток — с комиссией 25 евро;
  • менее суток — штраф 25% от стоимости билета и общий сбор 25 евро;
  • нельзя сдать билет прямо перед вылетом.

Если вы летите в России, вы можете изменить некоторые условия полета со штрафом от 2 000 до 4 000 рублей, а для рейсов за границу — 100 евро. Для детей до 2-х лет предусмотрена скидка 90% (в России перелеты вообще бесплатные), но если ребенку больше двух лет, то скидок нет вообще. Исключение составляют российские перелеты внутри страны для детей от 2 до 12 лет, тогда действует скидка 25%.

Оптимальный эконом-класс Аэрофлот: что это?

Этот тариф достаточно востребован, потому что, с одной стороны, он недорогой, а с другой — ограничений на порядок меньше.Чаще всего такой экономичный тариф продает Аэрофлот. Здесь, как и в предыдущем случае, не допускается открытая дата отправления в обратном направлении. Однако ограничений по минимальному сроку пребывания в пункте назначения нет. Максимум, вы можете находиться в стране шесть месяцев.

бонусных миль — это солидные 150% здесь. Здесь также разрешены транзитные соединения. Вы можете повысить класс обслуживания, но для каждого рейса существует отдельная система доплаты. В случае возврата действуют следующие правила:

  • больше суток — такса 25 евро, по России — 900 рублей;
  • менее суток — 25% от общей суммы;
  • при посадке — запрещено.

Условия полета можно изменить, заплатив штраф в размере 50 евро. Но если лететь в Америку, то сумма будет 100 евро. Для детей до 2 лет действуют те же скидки, что и в случае с предыдущими тарифами, но если ребенок от 2 лет путешествует один, без сопровождения взрослых, то ему дается 0%, а со взрослыми — 25%.

Бизнес-статус: какие условия этого тарифа?

Существуют классы билетов Аэрофлота, которые подходят более презентабельным клиентам, которые согласны платить за рейс в разы больше.Но у таких тарифов есть и много преимуществ. Здесь разрешена открытая дата обратного вылета. Бонусные мили составляют 200%.

В пункте назначения можно находиться до года, минимального срока нет. Также разрешены транзитные соединения. Правила возврата билетов следующие:

  • более суток — полный возврат средств, без штрафов и доплат;
  • меньше суток — также полный возврат;
  • при регистрации — полный возврат.

Вы можете изменить условия полета без дополнительных затрат. Дети до 2-х лет путешествуют со скидкой 90% (по России — бесплатно). С двух лет для сопровождающих лиц действует скидка 50%.
Примечательно, что аналогичные условия предусмотрены по тарифу статус-эконом. Здесь дублируются практически все условия, включая открытую дату возврата, год пребывания в пункте назначения и 200% бонусных миль.

Условия возврата также дублируются здесь.Нет необходимости доплачивать за возвращенные билеты любого типа, даже если вы решите отменить свой рейс прямо перед вылетом. Что здесь меняется? По сути, только качество обслуживания в полете, удобство места, подача напитков и блюд.

В контакте с

Путешественники, которые летают более или менее часто крупнейшей российской авиакомпанией, могут мгновенно расшифровать данные билета, не затрачивая особых усилий. Для них данные бронирования, время и дата вылета, комфорт-класс и его стоимость находятся в специально отведенных столбцах, местонахождение которых хорошо известно.

Люди, редко пользующиеся услугами авиаперевозчиков, обычно теряются в большом количестве цифр, не понимая, где указывается информация о конкретном рейсе и его стоимости. На самом деле проблема имеет довольно простое решение, нужно лишь один раз потратить немного времени, изучив правила полета тем или иным классом и сопоставив полученную информацию с данными билета.

Популярные направления Аэрофлот

Место Направление Найти билет

Москва → Адлер

Москва → Денпасар-Бали

Москва → Симферополь

Москва → Стамбул

Москва → Рим

Москва → Барселона

Москва → Прага

Москва → Бангкок

Москва → Пхукет

Москва → Париж

Купить билет на самолет можно разными способами: купить бумажный вариант в кассах, забронировать и оплатить на официальном сайте авиаперевозчика или через поисковые системы, оптимизированные для подбора необходимых рейсов всех авиакомпаний.В любом случае сначала следует изучить условия тарифа, где изложены действия, которые имеют право совершать пассажир и авиаперевозчик.

Правила любой авиакомпании всегда подробно описывают процедуры покупки, бронирования, регистрации на рейс, посадки в самолет, обмена и возврата билетов для всех классов комфорта. Информация рекомендуется для ознакомления, так как большинство клиентов приобретают недорогие варианты перелета. Минус таких рейсов заключается в существенно суженном диапазоне возможностей, предоставляемых пассажиру, поэтому низкая цена полета не всегда оправдывает себя — в непредвиденной ситуации можно просто потерять все деньги, уплаченные авиакомпании.

При этом необязательно покупать места исключительно бизнес-классом, но по возможности лучше оставить без внимания самые дешевые билеты на самолет. У авиакомпании «Аэрофлот» тарифная сетка:

.

1. Разделение классов группы «эконом»:

  • промо;
  • бюджет;
  • оптимальный;
  • Статус
  • .

2. Бизнес-класс делится на:

Все классы индивидуально обозначены буквами.Среди них есть несколько категорий, пользующихся большим спросом, чем другие.

Самый бюджетный тариф, который есть в авиакомпании Аэрофлот, подойдет, например,. Стоимость авиабилетов максимально низкая и доступная, однако пассажир не может выбрать практически никаких условий, кроме пункта назначения. Даже даты вылета и возврата выбираются из тех, что предлагает авиаперевозчик. Обычно такие полеты рассчитаны на наименьшие дни и месяцы окупаемости.Дата обратного вылета обязательно фиксируется, обычно это воскресенье.

Тариф действует на международные рейсы. Условия полетов по России несколько иные. В городе прибытия пассажир может находиться только месяц. Авиакомпания «Аэрофлот» давно внедрила систему накопления бонусных миль. Пролетев определенное количество сотен миль, клиент вправе потребовать предоставления бесплатного перелета или значительного снижения стоимости билета.На сайте перечислены рейсы и бонусные мили, которые различаются для всех классов. Группа «эконом-промо» позволяет набрать 25% от общей длины пути.

Рейсы по данному тарифу выполняются только без пересадок, купить рейс с пересадкой для знакомства с другими городами и странами невозможно. Здесь также не работает вариант смены комфорт-класса на более высокий — клиент не может оплатить услугу ни милями, ни реальными деньгами. Вы можете вернуть билет, но при соблюдении следующих условий:

  • Отмена за 24 часа или более влечет за собой штраф в размере 25 евро.
  • Возврат билета на самолет менее чем за 24 часа возможен только с комиссией в размере 25% от общей стоимости билета и той же комиссией за обслуживание в размере 25 евро.
  • Возврат денежных средств непосредственно перед вылетом невозможен.
  • Для внутренних рейсов можно изменить несколько критериев полета, заплатив штраф от 2 до 4 тысяч рублей. Изменение условий международного перелета обойдется клиенту примерно в 100 евро. Перелеты для малышей до двух лет с пунктами прибытия в другие страны будут стоить всего 10% от стоимости полного тарифа.Дети постарше летают за полную стоимость. Если полет с ребенком от 0 до 2 лет осуществляется в пределах Российской Федерации, то ребенок имеет право на бесплатный полет. Для ребенка до 12 лет необходимо будет купить авиабилет, но за 75% от стоимости.

По этому тарифу продается наибольшее количество билетов на авиалайнеры Аэрофлота. Высокий спрос объясняется оптимальным соотношением цены и спектра предлагаемых услуг. При относительно невысокой стоимости полета пакет услуг более расширен по сравнению с самым бюджетным тарифом.Количество вылетов в оба конца также фиксировано, а выбор дат невелик, но пассажир не ограничен месяцем пребывания в стране или городе — дату возврата можно перенести на полгода.

Накопление миль по этому тарифу также будет намного быстрее, так как процент увеличения составит 150%. Перелет может осуществляться со стыковками в других населенных пунктах, независимо от того, будут они в России или за рубежом. Комфортный класс может быть изменен на более высокий, например, за накопленные мили, однако предварительно необходимо уточнить условия конкретного полета, так как они различаются.Условия отмены рейса достаточно мягкие:

  • При возврате билета на сутки и более пассажир оплачивает сервисный сбор в размере 25 евро для зарубежных рейсов и 900 рублей для внутренних рейсов.
  • Если до вылета остается менее 24 часов, без платы за обслуживание удерживается только четверть стоимости билета.
  • После завершения регистрации и объявления посадки возврат билета невозможен.
  • При обмене билета на рейс потребуется доплата в размере 50 евро, штраф в размере 100 евро применяется только к рейсам в Соединенные Штаты Америки.Льготы и условия путешествия для детей в возрасте от 0 до 2 лет аналогичны ранее рассмотренному тарифу с одной оговоркой: ребенок в возрасте 2 лет, летящий без взрослого сопровождающего лица, не получает скидок, и полет будет стоить столько же, сколько для взрослых.

Самый дорогой из всех тарифов авиакомпании «Аэрофлот», который предпочитают состоятельные граждане, чей доход позволяет им тратить приличные суммы на авиабилеты. Разумеется, в пакет услуг, предоставляемых VIP-пассажирам, входят все возможные условия, в том числе бессрочная дата обратного вылета.Процент бонусных миль достигает 200.

Пребывание в городе прибытия разрешено до 12 месяцев, и вы можете добраться туда напрямую или транзитом с любыми вариантами трансфера. В случае отмены рейса возвращается полная стоимость билета без штрафов и сборов, включая изменение во время регистрации или посадки. Вы также можете свободно поменять билет на более подходящую дату и время.

Ребенку до 2 лет при полетах за границу выдается авиабилет за 10% от общей стоимости и право на бесплатный полет по России.По прошествии 2 лет сопровождающие взрослые имеют право купить ребенку билет на самолет за полцены.

Следует отметить, что полет в экономическом классе категории «статус» имеет практически полное совпадение в перечисленных выше пунктах. Дату возврата пассажир может выбрать сам, уже в пункте прибытия, где имеет право провести 12 месяцев. Бонусные мили будут начислены в размере 200% от количества миль, пройденных за рейс.

Возврат и обмен авиабилетов также бесплатны, вплоть до отмены рейса перед посадкой.Разница будет заключаться в комфорте сидения и более узком меню в полете.

Аэрофлот: 90 лет на высоте

С 1 ноября 2016 года Аэрофлот запустил новые тарифы, главной отличительной особенностью которых является то, что теперь все три группы — Бюджетный, Оптимальный и Максимальный (до 29.01.2019 назывался Премиум) — будут доступны всегда, а раньше , так как билеты исчезли из продажи дешевых билетов, остались только дорогие, в которых пассажир оплатил ненужные услуги.Грубо говоря, если вы хотите вдруг в пятницу вечером вылететь из Москвы в Санкт-Петербург — пожалуйста, 20 тысяч рублей по тарифу «Максимум». Да, тариф полностью возвращается, и вы можете взять с собой два чемодана, даже если они вам не нужны. Теперь еще можно улететь в Санкт-Петербург в последний момент за 20 тысяч рублей, но … по тарифу «Бюджет», не переплачивая за лишние услуги. «Оптимум» в том же направлении в последний момент будет стоить 21 000 рублей, а «Максимум» — 22 500 рублей.

То есть снижения цены в этом случае не было, и если вы купите билет в последний момент, он все равно будет дороже, а то и дороже, чем раньше; Сэкономить за счет отсутствия переплаты за ненужные услуги, по сути, не получится.

Другое дело — заранее купить возвратные ставки. Если сейчас, например, самый дешевый «Максимум» стоит 15 000 рублей в одну сторону, то с 1 ноября он будет стоить всего 4 000 рублей. Это сделает тарифы с включенными дополнительными услугами намного доступнее.Более того, появляется лайфхак: вы можете забрать обратные билеты на любые даты за полгода вперед, а потом спокойно вернуть их перед вылетом (а не после вылета, как раньше), если ваши планы изменились.

Стоит отметить, что самый дешевый «Максимум» сейчас стоит даже меньше, чем раньше стоил самый дешевый «Оптимум» — например MOW-LED это 4000 рублей вместо 5000, а, например, в Нью-Йорке сейчас стоит «Оптимум». от 360 евро за билет туда и обратно, а новый «Максимум» будет стоить 290.Это важно, когда дело доходит до апгрейда на мили — раньше это было возможно с «Оптимальным» и «Максимальным», теперь — только с «Максимальным», и это делается потому, что Оптимум стал намного дешевле, а также Максимум — что есть, порог входа для повышения на милю снизится. Но есть один нюанс: это хорошо только для тех, кто сознательно покупает Максимум за свои деньги, чтобы потом можно было перейти на Комфорт или Бизнес за мили — это намного выгоднее, чем изначально покупать соответствующие билеты.Однако бизнес-путешественники теперь, конечно же, будут брать в основном «Бюджет» за государственный счет, так как он всегда будет доступен и всегда будет дешевле, чем «Оптимальный» и «Максимальный». Так что повышение класса обслуживания станет привилегией тех, кто путешествует за свой счет.

Более подробно с тарифами и ценами Вы можете ознакомиться в прилагаемых таблицах. Цифры указывают цены в рублях для внутренних рейсов и в евро для международных рейсов без учета налогов и сборов. Буква R после числа означает билет туда и обратно, отсутствие буквы означает билет в одну сторону.Следующие столбцы — это код тарифа (его можно увидеть, например, в маршрутной квитанции) и класс бронирования. В старых тарифах билеты продаются по порядку (в порядке возрастания), в новых будут открыты сразу три варианта: сначала N / N + / N ++, затем E / E + / E ++ и так далее. в Y / Y + / Y ++. В нашем примере видно, что разница между «Бюджетом» и «Оптимальным» в одну сторону составляет 1000 рублей, между «Оптимальным» и «Максимальным» — 1500 на внутренних рейсах, а на международных — 35 и 60 евро соответственно. .По билетам туда и обратно разница в два раза больше.

Старые тарифы Москва-ул. Санкт-Петербург (MOW-LED):

1 1500 NPXOWRF N (бюджет)
2 3000R NPXRF N (бюджет)
3 2250 EPXOWRF E (бюджет)
4 4500R EPXRF E (бюджет)
5 3000 TPXOWRF т (бюджет)
6 6000R TPXRF т (бюджет)
7 4000 QPXOWRF Q (бюджет)
8 8000R QPXRF Q (бюджет)
9 5000 LEXOWRF л (оптимальная)
10 10000R LEXRF л (оптимальная)
11 6500 HEXOWRF H (Оптимальный)
12 13000R HEXRF H (Оптимальный)
13 8500 KEXOWRF К (оптимально)
14 17000R KEXRF К (оптимально)
15 10000 UEXOWRF U (Оптимальный)
16 20000R UEXRF U (Оптимальный)
17 12500 MEXOWRF M (Оптимальный)
18 25000R MEXRF M (Оптимальный)
19 15000 BOWRF B (максимум)
20 30000R БРТРФ B (максимум)
21 20000 YOWRF Y (максимум)
22 40000R YRTRF Y (максимум)

Новые тарифы Москва-Ст.Санкт-Петербург (MOW-LED):

1 1500 NVOR N (бюджет)
2 3000R НВУР N (бюджет)
3 2250 EVOR E (бюджет)
4 4500R ЭВУР E (бюджет)
5 2500 NCOR N + (Оптимальный)
6 5000R NCLR N + (Оптимальный)
7 3000 TVOR т (бюджет)
8 6000R ТВУР т (бюджет)
9 3250 ECOR E + (Оптимальный)
10 6500R ECLR E + (Оптимальный)
11 4000 NFOR N ++ (максимум)
12 4000 QVOR Q (бюджет)
13 4000 TCOR T + (Оптимум)
14 8000R НФМР N ++ (максимум)
15 8000R QVUR Q (бюджет)
16 8000R TCLR T + (Оптимум)
17 4750 EFOR E ++ (максимум)
18 9500R EFMR E ++ (максимум)
19 5000 LVOR л (бюджет)
20 10000R LVUR л (бюджетный)
21 10000R QCLR Q + (Оптимальный)
22 5000 QCOR Q + (Оптимальный)
23 5500 ТФОР T ++ (максимум)
24 11000R TFMR T ++ (максимум)
25 12000R LCLR L + (Оптимум)
26 6000 ЛКОР L + (Оптимум)
27 6500 HVOR H (Бюджет)
28 13000R HVUR H (Бюджет)
29 13000R QFMR Q ++ (максимум)
30 6500 QFOR Q ++ (максимум)
31 15000R HCLR H + (Оптимум)
32 7500 HCOR H + (Оптимум)
33 15000R LFMR L ++ (максимум)
34 7500 LFOR L ++ (максимум)
35 8500 КВОР К (Бюджет)
36 17000R КВУР К (Бюджет)
37 18000R HFMR H ++ (максимум)
38 9000 HFOR H ++ (максимум)
39 19000R KCLR тыс. + (Оптимум)
40 9500 KCOR тыс. + (Оптимум)
41 10000 УВОР U (Бюджет)
42 20000R УВУР U (Бюджет)
43 22000R КФМР K ++ (максимум)
44 11000 КФОР K ++ (максимум)
45 22000R UCLR U + (Оптимум)
46 11000 UCOR U + (Оптимум)
47 12500 MVOR M (Бюджет)
48 25000R МВУР M (Бюджет)
49 25000R УФМР U ++ (максимум)
50 12500 УФОР U ++ (максимум)
51 27000R MCLR млн + (Оптимум)
52 13500 MCOR млн + (Оптимум)
53 15000 BVOR B (Бюджет)
54 30000R БВУР B (Бюджет)
55 30000R MFMR M ++ (максимум)
56 15000 MFOR M ++ (максимум)
57 16000 BCOR B + (Оптимум)
58 32000R BCLR B + (Оптимум)
59 17500 BFOR B ++ (максимум)
60 35000R BFMR B ++ (максимум)
61 20000 YVOR Y (бюджет)
62 40000R ИВУР Y (бюджет)
63 42000R YCLR Y + (Оптимальный)
64 21000 YCOR Y + (Оптимальный)
65 45000R YFMR Y ++ (максимум)
66 22500 YFOR Y ++ (максимум)

Старые тарифы Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1 100.00R NLPX N (бюджет)
2 70,00 NLPXOW N (бюджет)
3 150.00R ELPX E (бюджет)
4 200.00R TLPX т (бюджет)
5 105,00 ELPXOW E (бюджет)
6 280.00R QLPX Q (бюджет)
7 140.00 TLPXOW т (бюджет)
8 360.00R LLEX л (оптимальная)
9 200,00 QLPXOW Q (бюджет)
10 430.00R ALZX A (Оптимум-Комфорт)
11 440.00R HLEX H (Оптимальный)
12 250.00 LLEXOW л (оптимальная)
13 540.00R KLEX К (оптимально)
14 590.00R SLZX S (Оптимум-Комфорт)
15 300,00 ALZXOW A (Оптимум-Комфорт)
16 310,00 HLEXOW H (Оптимальный)
17 380.00 KLEXOW К (оптимально)
18 800.00R УЛЕКС U (Оптимальный)
19 410,00 SLZXOW S (Оптимум-Комфорт)
20 1100.00R MLEX M (Оптимальный)
21 560,00 ULEXOW U (Оптимальный)
22 1300.00R Z45AP Z (Оптимум-Бизнес)
23 770,00 MLEXOW M (Оптимальный)
24 910,00 Z45APOW Z (Оптимум-Бизнес)
25 1900.00R BNRT B (максимум)
26 1900.00R ZBR Z (Оптимум-Бизнес)
27 2500.00R I45AP I (Оптимум-Бизнес)
28 1330,00 BNOW B (максимум)
29 1330,00 ZBROW Z (Оптимум-Бизнес)
30 2700.00R IBR I (Оптимум-Бизнес)
31 3250.00R ЯНРТ Y (максимум)
32 1750.00 I45APOW I (Оптимум-Бизнес)
33 3700.00R ДНРТ D (Максимум-Бизнес)
34 1900,00 IBROW I (Оптимум-Бизнес)
35 3900.00R WNRT Вт (максимальный комфорт)

Новые тарифы Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1 100.00R NVULA N (бюджет)
2 70,00 NVOLA N (бюджет)
3 150.00R ЭБУЛА E (бюджет)
4 170.00R NCLLA N + (Оптимальный)
5 200.00R ТВУЛА т (бюджет)
6 105,00 EVOLA E (бюджет)
7 105.00 NCOLA N + (Оптимальный)
8 220.00R ECLLA E + (Оптимальный)
9 270.00R TCLLA T + (Оптимум)
10 140,00 ECOLA E + (Оптимальный)
11 280.00R QVULA Q (бюджет)
12 140.00 ТВОЛА т (бюджет)
13 290.00R NFMLA N ++ (максимум)
14 165,00 NFOLA N ++ (максимум)
15 340.00R EFMLA E ++ (максимум)
16 350.00R QCLLA Q + (Оптимальный)
17 175.00 TCOLA T + (Оптимум)
18 360.00R LVULA л (бюджетный)
19 390.00R TFMLA T ++ (максимум)
20 200,00 ЭФОЛА E ++ (максимум)
21 200,00 QVOLA Q (бюджет)
22 430.00R ACLLA A + (Оптимум-Комфорт)
23 430.00R LCLLA L + (Оптимум)
24 440.00R HVULA H (Бюджет)
25 235,00 QCOLA Q + (Оптимальный)
26 235,00 ТФОЛА T ++ (максимум)
27 470.00R QFMLA Q ++ (максимум)
28 250,00 ЛЬВА л (бюджетный)
29 510.00R HCLLA H + (Оптимум)
30 540.00R КВУЛА К (Бюджет)
31 550.00R LFMLA L ++ (максимум)
32 285.00 ЛКОЛА L + (Оптимум)
33 295,00 QFOLA Q ++ (максимум)
34 590.00R SCLLA S + (Оптимум-Комфорт)
35 300,00 ACOLA A + (Оптимум-Комфорт)
36 610.00R KCLLA тыс. + (Оптимум)
37 620.00R AFMLA A ++ (Максимальный комфорт)
38 310,00 HVOLA H (Бюджет)
39 630.00R HFMLA H ++ (максимум)
40 345,00 HCOLA H + (Оптимум)
41 345,00 LFOLA L ++ (максимум)
42 730.00R KFMLA K ++ (максимум)
43 380,00 КВОЛА К (Бюджет)
44 780.00R SFMLA S ++ (Максимальный комфорт)
45 395,00 AFOLA A ++ (Максимальный комфорт)
46 800.00R УВУЛА U (Бюджет)
47 405.00 HFOLA H ++ (максимум)
48 410,00 СКОЛА S + (Оптимум-Комфорт)
49 415,00 KCOLA тыс. + (Оптимум)
50 870.00R UCLLA U + (Оптимум)
51 475,00 КФОЛА K ++ (максимум)
52 990.00R УФМЛА U ++ (максимум)
53 505,00 СФОЛА S ++ (Максимальный комфорт)
54 1100.00R МВУЛА M (Бюджет)
55 560,00 УВЛА U (Бюджет)
56 1170.00R MCLLA млн + (Оптимум)
57 595.00 UCOLA U + (Оптимум)
58 1290.00R MFMLA M ++ (максимум)
59 1300.00R ZCL45A Z + (Оптимум-Бизнес)
60 655,00 УФОЛА U ++ (максимум)
61 770,00 МВОЛА M (Бюджет)
62 805.00 MCOLA млн + (Оптимум)
63 865,00 МФОЛА M ++ (максимум)
64 910,00 ZCO45A Z + (Оптимум-Бизнес)
65 1900.00R BVUA B (Бюджет)
66 1900.00R ZCLA Z + (Оптимум-Бизнес)
67 1950.00R ZFM45A Z ++ (Максимум-Бизнес)
68 1970.00R BCLA B + (Оптимум)
69 2090.00R BFMA B ++ (максимум)
70 1235,00 ZFO45A Z ++ (Максимум-Бизнес)
71 2500.00R ICL45A I + (Оптимум-Бизнес)
72 2550.00R ZFMA Z ++ (Максимум-Бизнес)
73 1330,00 BVOA B (Бюджет)
74 1330,00 ZCOA Z + (Оптимум-Бизнес)
75 2700.00R ICLA I + (Оптимум-Бизнес)
76 1365,00 BCOA B + (Оптимум)
77 1425.00 BFOA B ++ (максимум)
78 3150.00R IFM45A I ++ (Максимум-Бизнес)
79 3250.00R YVUA Y (бюджет)
80 1655,00 ZFOA Z ++ (Максимум-Бизнес)
81 3320.00R YCLA Y + (Оптимальный)
82 3350.00R IFMA I ++ (Максимум-Бизнес)
83 3440.00R YFMA Y ++ (максимум)
84 1750,00 ICO45A I + (Оптимум-Бизнес)
85 3700.00R DCLA D + (Оптимум-Бизнес)
86 1900,00 ICOA I + (Оптимум-Бизнес)
87 3900.00R WCLA W + (Оптимум-Бизнес)
88 4090.00R WFMA W ++ (Максимум-Бизнес)

— это 193 самолета, возраст которых не превышает 4 лет. Аэрофлот постоянно работает над повышением качества обслуживания клиентов. Стоимость билетов рассчитана таким образом, чтобы их могли себе позволить люди с разным бюджетом.

Компания предлагает несколько тарифов, по которым предоставляется определенный набор услуг.Это Бизнес, Комфорт и Эконом. Они, в свою очередь, подразделяются на Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. Тарифы Аэрофлота будут объяснены в этой статье. От их выбора зависит, какой класс обслуживания вам будет предоставлен на борту лайнера.

Самый выгодный тариф, согласно которому пассажир имеет право на максимальное количество услуг, — это Business Premium. Изменить дату вылета, вернуть стоимость билетов, внести изменения в уже существующее бронирование. — все это можно сделать, если вы приобретете билеты по этому тарифу.

Еще есть Бизнес Оптимум. Он похож на первый, но преимуществ у него намного меньше. Для изменения даты и т. Д. Можно только с вычетом определенной суммы или с доплатой.

Их обоих можно взять с собой в багаже ​​ два чемодана массой 32 кг каждый и одну сумку до 15 кг в ручной клади. Перед вылетом вы сможете воспользоваться залом ожидания бизнес-класса, быстро забрать свой багаж и уйти первым.Вас также обслужат без очередей при регистрации.

Не можете найти информацию о тарифах на сайте компании? Выберите кнопку «Справка». Затем нажмите «О покупке билета».

Примеры кодов для этого тарифа — JFM, DFM, IFM, CCO и др.

Там же два подраздела — Premium и Optimum. По своим характеристикам они аналогичны перечисленным выше. Разница в весе багажа. Вы можете взять с собой два чемодана, но весом 23 кг. Вы можете провозить в ручной клади одну сумку до 10 кг.

Вы не сможете сразу сесть в самолет или получить свой багаж. Такими привилегиями пользуются только пассажиры бизнес-класса.

Коды для этих тарифов могут быть следующими — WFM, SFO, ACO, AFM и т.д.

Тарифы могут быть следующими — Премиум, Оптимум, Бюджет и Промо. Премиум имеет самые широкие привилегии. Вы можете изменить дату вылета, имеете право на два места багажа каждое до 23 кг.

Салон эконом-класса Аэрофлота.

Какой у Аэрофлота оптимальный тариф в экономическом классе? Вы получаете меньше преимуществ, но они есть. У вас будет возможность повысить класс обслуживания при бронировании, заранее выбрать места в салоне, вы можете комбинировать их с такими же тарифами, но в других классах обслуживания. Вы можете взять в багаж один чемодан весом 23 кг, а в ручную кладь — до 10 кг.

Третье место Аэрофлота в рейтинге эконом-класса занимает «Бюджетный». Невозможно изменить дату вылета, вернуть деньги за билеты или внести изменения в бронирование. … Что касается количества и веса багажа и ручной клади, правила не отличаются от Optimum.

В билетах может быть указан эконом-класс Аэрофлота N. Чтобы понять, что это за тариф, посмотрите на следующие две буквы, следующие за ним. Если FM или FO, то это Премиум. CL или CO — оптимальные, а VU и VO — бюджетные. То же с экономическим классом E.

Последний самый дешевый — Promo. Купить билеты на него очень сложно. Компания предоставляет пассажирам возможность приобрести их ограниченное количество и на определенные, короткие сроки. Подробнее о том, как приобрести билеты по тарифу Promo, читайте в этой статье.

Что такое тариф «Промо» эконом-класса Аэрофлота? Обозначается уникальными кодами — RSX и RSO. Если вы участвуете в бонусной программе компании, то получите только 25% … Можно комбинировать только с одним и тем же тарифом. Нет ограничений по багажу или ручной клади. Вы можете вносить изменения в свой заказ, но только за дополнительную плату.

Особенности классов бронирования

Выбирая Бизнес-класс для бронирования в Аэрофлоте, вы получаете множество привилегий. Вам будет предоставлен полный сервис SkyPriority. В аэропорту вы можете насладиться удобством местных залов ожидания. Вас зарегистрируют заранее, в первую очередь вас и ваш багаж доставят к самолету.

В самолет вы будете садиться отдельно от пассажиров эконом-класса. К вашим услугам эргономичные кресла с подушками, USB-разъемами и т. Д. Вам будет предоставлено отдельное меню. Блюда готовятся лучшими поварами и подаются в Китае. Вам дадут карту вин. Он обновляется каждые 6 месяцев.

Чтобы найти информацию о классах обслуживания на сайте компании, перейдите в раздел «Справочная информация» еще раз. Затем выберите «На борту».

Комфортный класс также имеет массу преимуществ. На борту самолета вы разместитесь в удобных регулируемых креслах. Вам подадут вкусные блюда в красивой обстановке. Чтобы пассажиры не скучали во время полета, их места оборудованы специальной мультимедийной системой. О вашем удобстве позаботятся бортпроводники.

В эконом-классе вам будет не менее комфортно. Эргономичные сиденья со складными столиками и мобильными подлокотниками позволяют наслаждаться полетом.Для маленьких пассажиров предусмотрены развлекательные, детские наборы. Взрослым предоставляются подушки, одеяла и дорожный набор. В его состав входят тапочки, маска для сна.

Если вы вегетарианец или диабетик, то вам будет предоставлено отдельных обедов.

Заключение

Аэрофлот стремится удовлетворить потребности всех своих пассажиров. Три класса обслуживания соответствуют разным потребностям — Бизнес, Комфорт и Эконом. Для них сформировано несколько тарифов.Это позволяет людям с высоким, средним и низким бюджетом покупать билеты.

Одни из самых выгодных — Премиум и Оптимум. Они есть у всех трех классов обслуживания. В экономическом классе есть два дополнительных тарифа — Бюджет и Промо. На них можно купить очень дешевые билеты. Поэтому они самые популярные.

Ложь))
Запрещено в поисковых системах?)

АВИАБИЛЕТЫ — КЛАССЫ АВИАБИЛЕТОВ
Класс бронирования — это буквенное обозначение квоты мест на рейс, соответствующий определенному тарифу.Класс билета определяет услугу, которую вы получите во время полета. Если обычный ужин, включенный в стоимость билета, предлагается всем, вне зависимости от класса, то бесплатные алкогольные напитки будут обеспечены только пассажирам первого класса. Однако если вы летите за границу, а тем более в Европу, переплачивать вряд ли стоит — даже в эконом-классе международных рейсов достаточно качественный сервис и комфортные условия, соответствующие европейским стандартам. Причем платить придется немало — цены на авиабилеты одной компании на один и тот же рейс могут отличаться вдвое (при сравнении первого и эконом-класса).Для каждого тарифа авиакомпания установила класс бронирования N, V, R, M, K, H, B, Y и квоту мест для продажи в этом подклассе. Причем, чем дешевле тариф, тем меньше квота мест. Понятно, что если все места будут проданы по минимальному тарифу, то полет вряд ли окупится экономически. Поэтому дешевых билетов всегда мало. Авиакомпания заранее определяет (чисто технически), сколько мест по определенной ценовой квоте она продаст на рейс. Конечно, квоты на каждый рейс в каждом сезоне различаются.
Первый класс
RR — сверхзвуковой
FR — премиум первый класс
PF — первый класс
А А — первый класс со скидкой
Business Class
And J — премиум бизнес класс
BC — бизнес класс
DD — бизнес класс со скидкой
Ш Z — бизнес-класс со скидкой
SI — бизнес-класс со скидкой
Эконом-класс
Yu W — эконом-класс
С S — эконом-класс
EY — эконом-класс
FB — эконом-класс
FB — эконом-класс со скидкой
CH — эконом со скидкой
KK — дешевый класс (эконом со скидкой)
LL — льготный дешевый класс (экономичный со скидкой)
MM — туристический класс (эконом со скидкой)
Н N — экономичный со скидкой
IQ — экономический со скидкой
Т T — экономичный с скидка
V — экономическая со скидкой (молодежный класс)
XX — экономическая со скидкой
EE — челночный тариф; бронирование не допускается; места подтверждаются при регистрации
U — челночный тариф; бронирование не требуется; гарантированных мест
Г G — групповой класс — резервирование при определенных условиях
O O — экономичное со скидкой
Уровень обслуживания для класса C может быть таким же или выше, чем для класса Y, но ниже, чем для класса J.
Уровень обслуживания M может быть таким же или ниже класса Y.
При продаже с номерами мест можно использовать только 16 подклассов; при продаже без номеров мест можно использовать 26 подклассов.

Обзор

: Virgin Atlantic A350-1000, верхний класс

Я обнаружил, что Virgin Atlantic A350-1000 в «верхнем классе» (бизнес-класс) произвел огромную революцию в комфорте с той же вкусной едой и теплым обслуживанием, которые я ожидал на протяжении многих лет на Virgin.В этом обзоре рассказывается о моем путешествии из Лондона в Лос-Анджелес.

Обзор высшего класса Virgin Atlantic A350-1000

Билетная

Я обменял на билет 37 500 миль Virgin Atlantic во время промо-акции по выкупу за полцены в 2020 году. Налоги и сборы не были уменьшены вдвое и составили 674,50 доллара. Хотя я понимаю, что для многих это противоречит цели «бесплатных» премиальных путешествий, я смог смириться с более высокими расходами из кармана благодаря сокращенному пробегу и возможности опробовать новый продукт.Кроме того, проверяли ли вы в последнее время коммерческие тарифы между Лондоном и США? Они намного выше, чем до пандемии.

Мой рейс отменяли дважды, прежде чем я наконец смог им воспользоваться более года спустя.

Зал

Моя поездка в конце мая 2021 года произошла всего за несколько недель до того, как Virgin Atlantic вернулась в Терминал 3 аэропорта Хитроу и вновь открыла свой Clubhouse Lounge, о котором я уже упоминал здесь ранее.

Virgin выполняла рейс из Терминала 2 и предлагала пассажирам бизнес-класса возможность воспользоваться залом Plaza Premium Lounge, который я также ранее рассматривал.

Я не фанат зала ожидания, но провел в нем несколько часов, работая перед полетом. Если вы сейчас летите на Virgin Atlantic, у вас будет доступ к ее Clubhouse.

Интернат

Посадка началась почти за час до взлета. Документы были ненадолго проверены у выхода, хотя мне пришлось посмеяться над тем, как агент просто искал слово «отрицательный» в моем тесте на COVID-19, а затем отказался от меня, не проверив ничего (например, мое имя или дату).

Рейс завершился отправлением с 72 пассажирами и 11 членами экипажа на борту.

Virgin Atlantic 23

Лондон (LHR) — Лос-Анджелес (LAX)
Вторник, 25 мая
Вылет: 14:30
Прилет: 17:45
Продолжительность: 11 часов 15 минут
Самолет: Airbus A350-1000
Место: 10К (высший класс)

Я был первым на борту, прошел через салон и повернул налево, чтобы найти свое место по правому борту самолета.

Люкс

Верхний класс состоит из 44 открытых люксов в конфигурации 1-2-1. В каждом люксе 82 дюйма места для ног в полностью откинутом положении, 44 дюйма в вертикальном положении и 20 дюймов в ширину.

Органы управления сиденьем расположены на полосе вдоль боковой стороны сиденья и легко доступны. Подлокотник на соседней стороне можно опустить, чтобы освободить место для сна. Также есть лампа для чтения, универсальная электрическая розетка под боковым подлокотником с быстрым зарядным устройством USB и второе зарядное устройство USB под полкой.

Мягкое постельное белье (мягкое одеяло, наматрасник и подушка) предоставляется и делает предложения Virgin Atlantic одними из лучших в небе.

Я считаю, что сиденья с рисунком «в елочку» — это огромный шаг вперед по сравнению с сиденьями с рисунком «в елочку», которые Virgin Atlantic предлагала для остальной части своего флота более десяти лет. Наконец, я снова могу смотреть в окно, сидя, и сиденье стало намного просторнее. Также есть больше личных вещей в виде отделения с полкой сбоку от сиденья. Мне действительно показалось странным, что одно из окон в каждом номере заблокировано, хотя я предпочел бы иметь одно окно, чем совсем ничего.

Пространство для ног по-прежнему ограничено в режиме лежа, хотя мои колени не болят (я сплю на боку).

Мне также нравится цветовая схема, в которой белый, коричневый и оранжевый сочетаются с декоративным освещением, создавая свежие акценты, которые должны со временем состариться.

Дверь секретности управляется защелкой, которая связана с кнопкой сверху. Обратите внимание, что в отличие от нового A350 BA, это не полная дверь, а только частичная дверь. В этом смысле, возможно, «дверь» — не лучший выбор слова, а разделитель конфиденциальности более уместен.

Стол-поднос складывается из набора перед вами, а затем сдвигается — это очень прочный стол, и его не нужно раскладывать.

Хорошие новости: каждое сиденье оснащено парой отдельных воздушных форсунок.

Набор принадлежностей

На каждом месте ждал набор принадлежностей в многоразовом пакете из крафт-бумаги, прочный бумажный пакет с биркой Virgin Atlantic и застежкой-молнией.

Содержимое дорожного набора:

  • Ручка
  • Тени для век
  • Socks (пара хороших носков с изображением мяты перечной)
  • Беруши
  • Зубная паста
  • Зубная щетка
  • Rea Средства по уходу за кожей
  • Дневной крем
  • Бальзам для губ
  • Крем для рук

В дополнение к туалетному комплекту был предложен комплект средств индивидуальной защиты (СИЗ), в который вошли:

Еда + напитки

Раздача меню перед взлетом.Сегодняшнее обслуживание будет включать горячий обед после взлета и послеобеденный чай перед посадкой. По сравнению с днями до COVID количество приемов пищи и количество презентаций были сокращены.

Был предложен предварительный отъезд с выбором игристого вина, апельсинового сока или воды.

Изучив меню, я выбрала жареное филе лосося, поданное с лимоном, зеленым луком, кус-кусом и жареными кабачками (кабачками).Заказы на питание были приняты перед взлетом.

Перед обедом был предложен пакет крендельков и напитки на выбор. Я выбрал лимонад, забыв, что лимонад в Англии означает нечто совершенно иное, чем лимонад в Соединенных Штатах.

Я сразу перешел на белое вино, где бортпроводник подробно рассказал о двух вариантах: метеостанция Совиньон Блан 2019 из Юго-Западной Африки или Oremus Mandolas 2017 из Испании. Я пробовал оба и выбрал Wether Station.Оба вина, как отметила бортпроводник, были от экологически чистых производителей. Я оценил, что она нашла время, чтобы объяснить выбор (он не был напечатан в меню), и действительно знала, о чем говорила, и гордилась этим.

Блюдо прибыло с открытым лососем, но булочка, салат и сырная тарелка были покрыты пластиком.

Никаких закусок не было предложено, и суп больше не подается. Вместо этого каждый пассажир получил булочку, сыр моцареллу и салат из помидоров с базиликом в качестве закуски.

На выбор десерта были сырная тарелка (чеддер и бри) или кокосово-лимонная таблетка. Для меня это был легкий выбор, так как я не люблю кокосовый орех.

Остались серебряные солонки в форме самолета.

Еда мне понравилась, лосось был хорошо приготовлен, а соус из кервеля не был чрезмерным. Салат тоже был освежающим, с вкусной заправкой песто.

Для тех, кто проголодался во время полета (в том числе и я), в передней части салона была размещена корзина с закусками, в которую входили:

  • Шоколад
  • Файлы cookie
  • Конфеты
  • Чипсы
  • Крендели

За 90 минут до посадки был подан послеобеденный чай, в который входили:

  • Чатни из западного кантри с чеддером и морковью на солодовом рулоне
  • Средиземноморский оберт с фалафелем
  • Булочка со взбитыми сливками и джемом
  • Эклер в малиновой глазури
  • Пирог с соленой ванилью
  • Макарон с вишней

На выбор также были деликатесы или салат из стеклянной лапши в азиатском стиле.

Мне очень понравился чайный сервиз (ну, я пил черный кофе вместо чая), и бутерброды, горячая лепешка и десерты мне понравились.

Никаких претензий к питанию на борту самолета — все понравилось, но замечу, что British Airways предлагает более сытное горячее питание перед прилетом в бизнес-классе Club World.

IFE

Проработав все утро, я смог отключить в этом рейсе и не открывать свой ноутбук и не использовать мобильный телефон, кроме как фотографировать.Это дало мне возможность насладиться обширной библиотекой IFE Virgin, включающей множество фильмов, которые вы просто не видите в других самолетах (вы когда-нибудь замечали, как большинство авиакомпаний предлагают те же фильмы на борту?)

Мне понравились два фильма, в том числе:

  • Мистер Джонс
  • Побег из Претории

Оба настоятельно рекомендуются.

Virgin Atlantic предлагает накладные наушники с шумоподавлением, которые хорошо зарекомендовали себя.

Доступны сотни фильмов, телешоу, игр и музыкальных подборок.

Хотя мне нравятся подборки фильмов, пожалуй, больше всего мне понравилась задняя камера с высоким разрешением, которая предлагала захватывающие фотографии нашего прогресса вместе с видом за окном.

IFE предназначен для заказа еды и напитков с вашего места, хотя эта опция не была включена для этого рейса (или, возможно, еще не настроена для любого рейса).

Wi-Fi

Беспроводной доступ в Интернет был доступен на борту по следующим тарифам:

  • Обмен сообщениями — 3,95 доллара США
  • Просмотр веб-страниц в течение часа — 8,95 долл. США
  • Просмотр веб-страниц на протяжении всего полета — 26,95 долларов США

Я не могу комментировать скорость, потому что я намеренно отключился для этого полета.

Зал ожидания на борту

Virgin заменила свой бар на борту лайнером на борту A350.Я провел часть полета, болтавшись там, и, хотя я нашел это новым, я не уверен, что это хорошее использование пространства (то же самое с баром). Тем не менее, фактор новизны был оценен, и я уверен, что мне бы он понравился больше, если бы я путешествовал не один.

Действительно, это отличное место для детей, чтобы размять ноги, если они стали беспокойными.

Если вы хотите поработать в гостиной, под диваном есть электрические розетки с отдельными портами для зарядки USB.

Сервис

Браво экипажу за отличное обслуживание на борту. Казначей представился перед полетом и еще раз поблагодарил каждого пассажира перед посадкой. Это небольшое прикосновение имеет огромное значение, и это то, что другие перевозчики могут легко сделать в бизнес-классе, чтобы начать и закончить рейс на правильной основе.

Стюардессы, работающие на моей стороне прохода, были идеальным сочетанием болтливости и профессионализма, и были в восторге от того, что я был в восторге от нового А350.

На протяжении всего полета кабина находилась под наблюдением, и в ней регулярно предлагались напитки и закуски.

Я не мог и мечтать о лучшем обслуживании на этом рейсе.

Туалет

В то время как туалеты предлагали лишь ограниченные удобства, в них были окна! (по крайней мере, на моей стороне салона)

На самом деле, мне очень понравились продукты от REN, в том числе «Атлантическая водоросль и магний для мытья рук и тела» (жидкое мыло) и лосьон для рук и тела с аналогичным описанием.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Мы вовремя приземлились в Лос-Анджелесе у международного терминала Тома Брэдли, и я вскоре возвращался домой. Virgin Atlantic всегда поражала меня своим сервисом, но не сиденьями. Ситуация меняется благодаря новым люксам бизнес-класса на A350-1000. Я нашел сиденья невероятно удобными для сна и отдыха и, безусловно, рекомендую вам изо всех сил выбрать этот самолет, если вы путешествуете с Virgin Atlantic Upper Class.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта