A321XLR | Производительность Xtra Long Range
Однопроходный открыватель маршрутов Xtra Long Range
Мир прекрасен и полон возможностей. Туда вас доставит A321XLR.
Иногда появляется что-то новое, что может превратить возможность в реальность. A321XLR — это именно такое изменение, которое открывает новые рынки для авиакомпаний и создает новые связи между бизнесом и людьми.
4700 морских миль
диапазон
180-220
мест
типовое сидение 2-го класса
-30%
Снижение расхода топлива*
* на одно место по сравнению с самолетом предыдущего поколения
Новые возможности
Идеальное устройство для открытия маршрутов с меньшим риском для операций «точка-точка»
Летающий далее
A321XLR открывает новые возможности для беспосадочных перелетов между главными и второстепенными городами по всему миру.
Для большего удобства нажмите здесь
Летим вместе
A321XLR также дополняет широкофюзеляжные самолеты, обслуживая одни и те же маршруты в непиковое время или в случае значительных сезонных колебаний спроса.
Летим вместе
A321XLR также дополняет широкофюзеляжные самолеты, обслуживая одни и те же маршруты в непиковое время или в случае значительных сезонных колебаний спроса.
Однопроходная экономика
Xtra Long Range Performance
Полет 11 часов (4700 морских миль) без пересадок
A321XLR позволяет авиакомпаниям соединять удаленные пункты назначения, например, из Нью-Йорка в Рим, из Лондона в Ванкувер, из Дели в Лондон, из Сиднея в Куала-Лумпур.
Возможности сверхдальнего радиуса действия A321XLR начинаются с A321neo
. Возможности сверхдальнего полета A321XLR начинаются с улучшения двигателя и аэродинамики, представленных на A321neo.
Более высокий максимальный взлетный вес (MTOW) в сочетании с дополнительным топливным баком дает A321XLR уникальную возможность совершать полеты на расстояние до 4700 морских миль.
Из
отдо
101т
Макс. Взлетный вес
16 000 л
Дополнительный запас топлива
= 4700 нм
Диапазон
Больше ассортимента, больше прибыли
Однопроходная экономика на широкофюзеляжных маршрутах
A321XLR предоставляет авиакомпаниям значительные экономические преимущества. Только за счет экономии топлива A321XLR сжигает до 90 054 топлива, что на 30 % меньше на 90 055 мест по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
45%
Снижение стоимости поездки
чем современные широкофюзеляжные
30%
Меньший расход топлива на сиденье
, чем самолет предыдущего поколения
Знакомство с A321XLR
Для большего удобства нажмите здесь
Комфортный широкий кузов
Наслаждайтесь салоном Airspace в стандартной комплектации на A321XLR
Настоящий комфорт в дальних поездках
Настоящий комфорт в дальних поездках
Удостоенный наград салон Airspace обеспечивает комфорт при дальних полетах и широкий кузов для A321XLR.
Благодаря конфигурации одного класса на 244 пассажира, самый широкий салон любого узкофюзеляжного самолета обеспечивает пассажирам эконом-класса места шириной 18 дюймов. Конечно, A321XLR также может обслуживать премиум-классы, предлагая полностью плоские сиденья и даже люксы.
изображения A321XLR
Загрузите свои любимые обои A321XLR
A321XLR — ЛОНДОН
jpg 4,78 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
A321XLR — ГОЛУБОЕ НЕБО
jpg 2,36 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
A321XLR — ОБЛАКА
jpg 2,44 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
A321XLR — ВОСХОД
jpg 2,06 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
изображения A321XLR
Загрузите свои любимые обои A321XLR для мобильного телефона
A321XLR — ЛОНДОН
jpg 4,12 МБ
- скачать Скачать
A321XLR — ГОЛУБОЕ НЕБО
jpg 2,75 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
A321XLR — ГОРЫ
jpg 2,48 МБ
- Предварительный просмотр
- скачать Скачать
Карта мест Air France Airbus A321 Europe V1
Код карты мест
- Показать легенду
- Скачать PDF
- Карта мест по электронной почте
- Найдите карту мест, которыми вы будете лететь
Детали мест
| Class | Pitch | Width | Seats |
|---|---|---|---|
| Business Class | 32″ | 18″ | 32 |
| Economy Class | 32″ | 18″ | 152 |
Общая презентация
По состоянию на декабрь 2010 года парк Air France эксплуатировал 5 самолетов Airbus A 321, и в ближайшем будущем не ожидается прибытия дополнительных самолетов.
Эти самолеты используются для европейских рейсов на короткие и средние расстояния. Этот самолет является более длинной версией A320 и является самым большим из семейства A320.
Имея длину 44,5 м (146 футов) и размах крыла 34 м (111,5 футов), Airbus A321-200 способен развивать крейсерскую скорость 828 км/ч/511 миль/ч на высоте 11 000 м/36 000 футов. дальность полета составляет 5 600 км/3 500 миль, практический потолок – 12 000 м/39 000 футов, а максимальная скорость – 871 км/ч/537 миль/ч на высоте 11 000 м/36 000 футов.
Передвижной занавес в кабине разделяет разные классы. Premium Affaires относится к продукту бизнес-класса для коротких рейсов, в котором среднее сиденье превращено в стол для дополнительного места. Премиум Эко — это просто класс Эконом (Вояджер) с усиленным питанием. Вы будете путешествовать в классе Voyageur (Эконом) на том же месте, что и в Премиум Эко, но с упрощенным питанием.
Фотографии путешественников (1)
Галерея изображений для Air France Airbus A321 Europe V1
Общий рейтинг
Air France Airbus A321 Europe V11 3 из 5 на основе 9 рейтинги пользователей
Отзывы
Заказать отзывы.
..ДатаРелевантностьПолезные голосаВсе отзывы…Seat 18BSeat 1ASeat 2DSeat 2FНаписать отзыв
Ссылка Air France Airbus A321 Europe V1
| 25.08.2013 | 4 из 5 Подробный обзор | ||||||
Исаак 18 Благодарностей |
| ||||||
Я был со своим братом, который сидел на месте 18А. Это был рейс AF 1780 24 августа 2013 г. (вылет из аэропорта Де Голля в 13:25) Мы летели в Эконом классе. Все было хорошо, полет прошел нормально, даже несмотря на некоторую турбулентность, когда мы летели над Ла-Маншем, и я хотел бы поблагодарить пилотов за очень мягкую посадку, которую они совершили. | |||||||
18 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Ссылка Air France Airbus A321 Europe V1
| 2014-12-10 | 2 из 5 Подробный обзор | ||||||
Боб Кингс 15 благодарностей |
| ||||||
This was supposed to быть местом бизнес-класса, но на самом деле это место у окна эконом-класса для трех человек с пустым средним местом, которое вмещает столик с напитками, который можно разделить с местом у прохода. Однако, поскольку мой полет длился всего час, я мог страдать от нехватки места для ног, тем более, что бортпроводникам удалось подать напитки и холодный обед с салатом. | |||||||
15 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Ссылка Air France Airbus A321 Europe V1
| 28.05.2016 | 2 из 5 Подробный обзор | ||||||
Брайан 1 Благодарность |
| ||||||
Места эконом-класса по тарифам бизнес-класса; разница только в том, что среднее сиденье в эконом-классе пустое. Нет развлекательного телевидения. | |||||||
1 считают этот обзор полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Ссылка Air France Airbus A321 Europe V1
