+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Аэрофлот a321: Аэрофлот получил новый самолет Airbus A321

0

Лучшие места в салоне Airbus А321 авиакомпания Аэрофлот: подробно о самолете

Содержание:

  • В Аэрофлоте
  • Конфигурация 28C+ 142Y
    • Бизнес-класс
    • Эконом-класс
  • Конфигурация 16С+137Y, вариант 1
    • Бизнес-класс
    • Эконом-класс
  • Конфигурация 16С+137Y, вариант 2

Airbus A321 — узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Является самой большим по размеру в семействе 320 (в нём также присутствуют ещё А319, и уже снятый с производства А318). Производится с 1994 года в Гамбурге (Германия). В декабре 2010 года налажен выпуск обновлённой модели А321neo. Благодаря инновационным техническим решениям расход топлива стал ниже на 15%, а общие эксплуатационные затраты уменьшились на 8%. Каталожная стоимость единицы составляет 118.3 миллиона долларов США.*

  • длина — 44.51 метра;
  • высота — 11.76 метра;
  • максимальный взлётный вес — 93.5 тонны;
  • дальность полёта — 5950 км (7400-7600 км у версии А321LR).

Произведено и доставлено заказчикам 1636 экземпляров обоих семейств. Из них летают 1618.

Airbus A321 авиакомпании Аэрофлот

В Аэрофлоте

Крупнейший российский авиационный перевозчик — компания Аэрофлот в настоящее время эксплуатирует парк из 229 самолётов марок Airbus, Boeing и Sukhoi. Из них 37 штук — модели А321 (заказано ещё 2).* Весь авиапарк сейчас находится в лизинге, а не в собственности — так выгоднее по нескольким причинам. Аэробусы А321 — не исключение.

Самолёты Airbus a321 аэрофлот стал брать с 2009 года. Средний возраст этих Аэробусов у Аэрофлота составляет 3.5 года. Самому старому — 8,6 года, самый свежий доставлен новеньким с завода в марте 2018 года. Модификация — А321-200. Это означает, что на самолёты установлены дополнительные топливные баки объёмом 2990 литров. Общее количество горючего на борту, таким образом, может составлять до 30030 литров. Такое решение увеличивает расстояние, которое воздушное судно может преодолеть без дозаправки. По традиции компании все самолёты названы в честь известных русских людей. Это Константин Циолковский, Галина Вишневская, Сергей Михалков, Евгений Вахтангов и многие другие.

Всего схем компоновки у данной модели существует около десятка. И каждая компания (Уральские авиалинии, S7, и другие) заказывает ту, которая необходима. Конкретно а321 аэрофлот в разное время выбирал с тремя из них. Все — двухклассные, но количество и расположение мест в классах несколько различается. В бизнесе сиденья установлены по два, с проходом между парами (АС и DF), в экономе — по три (ABC и DEF соответственно).

Варианты салона Аэробуса А321 авиакомпании Аэрофлот

У самолёта Airbus a321, которые эксплуатирует аэрофлот, нет схемы салона только с эконом-классом — такие присутствуют только у дочерних компаний, либо у конкурентов (например, Nordwind Airlines, что в переводе означает «Северный ветер»), но не у самого Аэрофлота. Вообще сертифицированный максимум для этой модели — больше 200 (а именно 220) мест в 38 рядах кресел.

Конфигурация 28C+ 142Y

Схема салона самолета Аэробус А321 Уральские Авиалинии

28 мест бизнес-класса и 142 — эконом-класса.

Бизнес-класс

Занимает первые 7 рядов. Все места здесь одинаково комфортны и широки. Исключение составляет ряд 1 — там чуть больше пространства для ног, однако, пассажирам придётся смотреть в стенку, что нравится не всем. Кроме того, на ней расположены крепления для люлек с детьми. Близость к туалету и различному авиационному оборудованию — тоже не лучшее соседство для путешествия. Впрочем, уборная здесь только для пассажиров «бизнеса», а значит, особо посещаема она наверняка не будет.

В свою очередь, на ряду 7 спинки откидываются не полностью — за ним находятся перегородка между классами, а также аварийные выходы.

Салон бизнес-класса в Аэробусе А321 Аэрофлота

Эконом-класс

Ряды с 8 по 31.

Ряд 8. Места у аварийных выходов. Они очень удобны благодаря значительно увеличенному месту для ног — поэтому и относятся к категории Space+. В самолёте Аэрбас 321 именно эти места — лучшие. На аэрофлот ру можно забронировать и оплатить их. Но некоторые пассажиры (пожилые, психически нездоровые и т.д.) не могут сидеть там из-за требований безопасности. Кроме того, столики — не откидываются, а выдвигаются из подлокотников.

Ряд 18. Спинки откидываются не до конца. Позади — две уборные, что обеспечивает шум и запахи, а также постоянное хождение мимо. Не лучшие места.

Ряд 19. С одной стороны — пространства очень много из-за аварийных выходов. Плюс, сиденья, установленные по два, а не по три. С другой стороны — перед этими креслами находятся туалеты.

Ряд 20. Перед местами А и F отсутствуют другие кресла, что позволяет расположиться более чем удобно. Да и иллюминаторы рядом.

Ряд 30, места С и D (у прохода). Через ряд — туалеты. Люди будут ходить на протяжении всего рейса. Они могут запачкать или повредить одежду сидящих, даже если сами того не хотят.

Ряд 31. Уборные — за спиной, поэтому откинуться не получится, а специфические ароматы и звуки будут мешать на протяжении всего полёта (кроме взлёта и посадки). Худший ряд в таком варианте.

Конфигурация 16С+137Y, вариант 1

Бизнес-класс

Схема салона самолета Аэробус А321

Он занимает первые 4 ряда. Из них недостатки относительно остальных имеют ряды 1 и 4.

Перед первым рядом глухая стенка, за которой -туалеты и кухня. Но чуть больше пространства для ног, с другой стороны.

Спинки ряда 4 откидываются меньше обычного — за ним перегородка, которая разделяет классы обслуживания.

Эконом-класс

Кресла эконом-класса в Аэробусе А321 Аэрофлота

Ряд 8. Чуть больше места для ног — но стенка, на которой находятся крепления для люлек.

Ряд 11. Места у аварийных выходов с соответствующим простором. Однако, те, кто сидят по краям (А и F), не очень довольны — им мешают двери особой конструкции.

Ряд 12. В нём присутствует место D. Сидеть на нём очень удобно (переднее кресло отсутствует), но доплачивать за это не придётся!

Ряд 22. Спинки почти не откидываются, а за этими креслами находятся туалеты. Поэтому лучше не выбирать эти места, если хочется комфортного перелёта.

Ряд 23. Перед ним — уборные и аварийные выходы. Зато очень много места для ног. Некоторых (в первую очередь, маломобильных) пассажиров могут пересадить отсюда. Ручная кладь не должна размещаться на полу.

Ряд 34, места С и D. Пассажиров, сидящих здесь, постоянно будут задевать те, кто направляется в туалет, или обратно, на своё место.

Ряд 35. По возможности не стоит регистрироваться на этих местах в аэробусе 321 аэрофлота. Спинки откидываются на очень ограниченный угол. Строго позади — туалеты.

Прочие же места примерно равны между собой по уровню комфорта.

Пространство для ног на стандартных местах в Аэробусе А321 Аэрофлота

Конфигурация 16С+137Y, вариант 2

Схема салона самолета аэробус А320 Аэрофлот

Встречается лишь на 6 из 37 Аэробусах А321 Аэрофлота. Отличия от варианта 2 есть, но небольшие.

Ряд 23. Место D отсутствует. Все места платные.

Ряд 24. Отсутствующее перед местом D сиденье обеспечивает много пространства, поэтому бесплатно сюда также не зарегистрироваться.

Ряд 35, места DEF. Спинки не откидываются, так как упираются в стенку туалета.

Ряд 36, места ABC. Других в нём нет. Иллюминаторы отсутствуют, Придётся сидеть в неудобной позе (спинки не откидываются). Туалет — даже не сзади, а рядом. Это — исчерпывающий перечень причин для того, чтобы регистрироваться не на этот ряд.

Таким образом, в самолёте аэробус а321 схема салона лучшие места аэрофлот различаются в зависимости от конкретного лайнера. Какой именно будет подан — можно узнать при регистрации на рейс. Но в любом случае, перевозчик имеет право заменить воздушное судно. Через систему бронирования на сайте можно выбрать место и доплатить за него, если это требуется.

* Информация актуальна на июнь 2018 г.

Автор:

Дeниc Лялюкин

Декаль на самолет Airbus A321 Аэрофлот (95 Лет)

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители . ..3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.

N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.
HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT.
R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Аэробус A321 Аэрофлот — схема салона и лучшие места. Схема салона и лучшие места в самолете Airbus A321 компании «Уральские Авиалинии Компоновка a321

Аэробус A321 Аэрофлот — схема салона и лучшие места. Схема салона и лучшие места в самолете Airbus A321 компании «Уральские Авиалинии Компоновка a321
  • Главная ←
  • Франция

Российская авиакомпания Норд Винд довольно молодая и надежная. Она пользуется популярностью у пассажиров и совершает международные чартерные рейсы. Возраст самолетного парка в среднем 14,5 лет. Авиакомпания эксплуатирует на данный момент 20 воздушных судов различных моделей boeing и airbus. Из них большинство составляют аэробусы A321-200. Их в парке 8. Схема салона Airbus 321 200 Nordwind поможет пассажирам перед путешествием выбрать для себя самые комфортные и оптимальные места.

Обзор мест салона воздушного судна

Эта модель самолета является самой большой в семействе а320. Норд Винд использует одноклассовое воздушное судно. В этой конфигурации в салоне располагаются 220 мест эконом класса. Такой тип airbus а321 200 используют для бюджетных перелетов. Расстояние между креслами уменьшено для большей вместимости, поэтому людям с длинными ногами на стандартном ряду будет некомфортно.

1-й ряд. Перед креслами здесь достаточно свободного расстояния, чтобы поставить комфортно ноги. Также можно положить сумку или рюкзак на пол. Более того, именно с этого ряда начнется раздача напитков и еды, поэтому вы получите ее сразу же. Из минусов можно отметить то, что перед вами весь перелет будет находиться стенка и смотреть в нее не всем нравится. Кроме этого, близкое расположение кухни будет доставлять некоторые неудобства, такие как постоянный шум, запахи и прочее. Не так далеко от этих мест также находится санузел.

9-й. Место справа у иллюминатора может иметь ограничения в откидывании, поскольку недалеко от них находится аварийный люк.

10-й. Из-за того, что прямо за этим рядом расположены аварийные выходы, спинки кресел не имеют функции откидывания. По этой причине вам придется сидеть прямо весь перелет, а это может быть болезненно для вашей спины, особенно если у вас есть с ней проблемы.

11-й ряд. На схеме салона самолета Airbus 321 200 авиакомпании nordwind эти места являются одними из наиболее удобных. По обеим сторонам этого ряда находятся аварийные выходы, поэтому перед вами будет большое расстояние до впередистоящих кресел. Это даст вам возможность комфортно расположиться, поставить ноги.

23-й. Стандартный ряд, однако места возле иллюминатора имеет такие же ограничения как в 9-м, спинка не откидывается.

24-й. Прямо за ним находятся аварийные люки, поэтому вам придется провести весь перелет вертикально. Это связано с тем, что спинки кресел здесь не имеют возможности откидываться, чтобы не загораживать подход к выходам.

25-й ряд. У мест здесь такие же преимущества, как и в 11-м. Перед ними довольно немало пространства для того, чтобы поставить ноги.

36-й. Неудачными местами в этом ряду считаются те, которые находятся возле прохода. Это объясняется тем, что в хвосте салона расположены туалеты. Другие пассажиры, скорее всего, будут дожидаться своей очереди возле вашего кресла, что может раздражать и мешать.

37-й. Прямо за спинками будет находиться стенка туалетов. Поэтому они не имеют функции откидывания. Вам придется сидеть ровно всю дорогу. Кроме этого, возле вас будет постоянное движение других пассажиров, бортпроводников с тележками, которые могут толкать вас, наступать вам на ноги, а также они будут хлопать дверью. Да и еду вы получите в последнюю очередь, так как раздавать ее будут с начала салона.

Лучшие места

Наиболее предпочтительными местами, особенно для длительного перелета, являются те, которые расположены сразу за аварийными выходами: в 11-м и 25-м рядах. Однако стоит помнить, что здесь не все пассажиры могут лететь. По правилам большинства авиакомпаний на эти места не продают билеты следующим категориям:

  • Женщинам в «положении»
  • Пожилым людям
  • Пассажирам с ребенком или животным
  • Подросткам в возрасте до 16 лет
  • Инвалидам

Это связано с тем, что при возникновении критической ситуации здесь должны сидеть пассажиры, которые не только не будут мешать, но и помогут открыть люк и другим выбраться из самолета.

18.12.2019, 18:00 93584

Airbus A321 — это среднемагистральный, двухдвигательный авиалайнер, разработанный объединенным европейским концерном «Airbus S.A.S», единственным акционером которой на сегодня является «Европейский аэрокосмический и оборонный концерн» (EDSA).

Airbus A321 входит в семейство узкофюзеляжных пассажирских самолетов А320, предназначенных для авиалиний средней протяженности. Эта модель является самой «большой» в своем семействе — А321 длиннее оригинальной модели, А320, почти на семь метров, что позволяет самолету взять на борт на 24 процента больше пассажиров. Airbus A321 имеет шесть пассажирских дверей и восемь аварийных выходов, размещенных по двум бортам самолета. Также он имеет более усиленные шасси. Радиус полета, при полной загрузке, такой же как и у младшего представителя семейства — Airbus A318.

Самолет был не только удлинен по сравнению с базовой моделью. Изменения также коснулись и двигателей, мощность которых была увеличена. Крыло самолета было усилено и рассчитано на более высокие нагрузки по сравнению с крылом А320. Показатели Airbus A321 по уровню шума, вредных выбросов и по расходу топлива, практически такие же, как и у всей серии А320. Самолет оснащается, авионикой EFIS и цифровой системой управления «fly-by-wire», полностью идентичной самолету А320.

Программа по разработке Airbus A321 была начата в 1989 году, с основной целью составить конкуренцию американскому Boeing 737-900ER. Первый полет состоялся 11 марта 1993 года. Введен в эксплуатацию в начале 1994 года. Собирается на предприятии расположенном в маленьком германском аэропорту Гамбург-Финкенвердер.

На сегодняшнее время самолет А321 пользуется спросом у авиаперевозчиков и заказы на его постройку продолжают поступать. В настоящее время Airbus A321 находятся во флоте S7 Airlines, Red Wings, Air Astana, Onur Air, SWISS и др.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Airbus A321. Лучшие и менее комфортные места в самолете

Схема салона, л Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот»



  • Места с 1-го и 7-го ряда считаются немного хуже. Перед первым рядом установлена перегородка, места там достаточно, но близость к туалетам может вызывать небольшое беспокойство. А места в 7 ряду находятся близко к более шумному экономическому классу.
  • Места в 8 ряду — места повышенного комфорта эконом класса. Поскольку аварийный выход, расположен перед ними, для ног много свободного места. Встать с любого места этого ряда можно не побеспокоив соседей. Места находятся в передней части кабины, поэтому при выборе питания у вас будет большой выбор (как правило, питание и напитки начинают разносить с начала в конец).
  • Места 18-го ряда — стандартные места эконом класса. Но расположение возле туалетов делает их не очень комфортными.
  • Места в 19 ряду расположены за аварийным выходом. Так же, как и в 8 ряду здесь много свободного места для ног, но вблизи расположены туалеты, что делает перелет не очень комфортным.
  • 20 ряд достаточно удобен. Кресла комфортные и расположены возле иллюминаторов. Много свободного места, поэтому есть куда вытянуть ноги и встать можно не беспокоя соседей.
  • Места в 30 ряду, C и D — близость к туалетам может доставлять неудобство.
  • 31 ряд (последний) — наихудшие места. Спинки кресел не откидываются, так как сразу за ними находится стена. Близость туалета может сделать перелет некомфортным из-за частого движения пассажиров и хлопанья дверей.

Лучшие места салона бизнес-класса Airbus A321

Наилучшие места салона бизнес-класса с 2 по 6 ряды . Здесь кресла расположены в компоновке 2:2, что увеличивает пространство между рядами и креслами.
Лучшие места эконом-класса в самолете Airbus A321

Лучшими для эконом-класса Airbus A321 являются места, расположенные в 8 ряду. Таковыми они являются ввиду своего расположения — перед этими местами располагается лишь перегородка, разделяющая бизнес- и эконом-классы, а значит, расстояния для ног здесь более чем достаточно. Также одними из лучших являются места, находящиеся в ряду 20 (согласно схеме) и обозначенные литерами A и F . Это объясняется отсутствием впереди них мест, что обеспечивает большее пространство для ног.

Самые безопасные в самолете Airbus A321

Считается, что в Airbus А321 места №19В, №19Е, №8А и №8F — наиболее безопасные так, как находятся возле аварийных выходов.

Схема салона, л учшие и менее комфортные места в самолете Airbus A321 авиакомпании «Норд Винд» (Северный ветер)

  • 1 ряд имеет плюсы и минусы. С одной стороны, на вас никто не откинет спинку своего кресла, с другой стороны, весь полет вы будете находиться перед перегородкой. Места для колен будет достаточно, но вот вытянуть ноги вперед сильно не получится. Также расположение рядом технических помещений (бортовой кухни и туалета) не добавляет удобства. Однако и здесь есть плюс — питание вы получите первым.
  • 9F и 23F ряд . Спинки кресел не регулируются, так как сразу за ними располагается перегородка.
  • 10 и 24 ABC . Спинки кресел не регулируются, так как сразу за этим рядом располагаются аварийные люки.
  • 10 и 24 DE . Спинки кресел так же заблокированы, однако, плюсом является то, что в этой секции 2, а не 3 кресла. Это всегда удобно, особенно, если вы летите вдвоем.
  • Самые удобные места — это ряды 11 и 25 . Они расположены сразу после аварийных выходов, из-за этого расстояние до стоящего впереди ряда увеличено. Следовательно, вы не только сможете откинуть спинку своего кресла, вытянуть вперед ноги с комфортом, но и легко покинуть свое место, доставив соседям минимальное беспокойство. Однако, на этих местах нельзя размещаться некоторой категории пассажиров: с маленькими детьми и животным, инвалидам, пассажирам преклонного возраста. Так же, нельзя загромождать подходы к аварийным дверям, всю вашу ручную кладь придется разместить на полках. Это связанно с техникой обеспечения безопасности полета.
  • 36 ряд, места C и D . Возле этих мест могут скапливаться небольшие очереди в туалет.
  • 37 ряд (последний). Спинки кресел упираются в стенку туалета, поэтому не регулируются. Также на этом ряду отчетливо слышны все звуки туалета (спускание воды бачка, хлопанье дверей) — это самые не комфортные, худшие места на борту.

Схема салона, л учшие и менее комфортные места в самолете Airbus A321 авиакомпании « Уральские авиалинии »

  • Первый ряд расположен достаточно близко к стене туалетов, кухни и к перегородке. Сидеть весь полет придется глядя на стенку, а это не очень комфортно. Так же, на этих местах достаточно шумно из-за кухни и близкого расположения туалета. Но на этом ряду много места для коленей, и есть гарантии того, что на вас никто не откинет свою спинку кресла.
  • 10 ряд . На креслах этого рядам не откидываются спинки, так как места расположены перед первым аварийным выходом.
  • 11 ряд расположен после аварийного выхода и там достаточно места спереди. Таким образом, можно вставать с мест, не потревожив соседей, с удобством вытянуть ноги. Так же, плюсом является то, что в ряду два кресла, а не три. Минус данных мест в том, что откидные столики размещены в подлокотниках и они не двигаются, нет иллюминатора, нельзя размещать ручную кладь на полу и в проходе. Также, из соображений безопасности полета, на этих местах запрещено находиться пассажирам с детьми и животными, с ограниченными возможностями, и пожилым людям.
  • 12 ряд A и F. Достаточно комфортные места. Имеют дополнительное место для ног, так как отсутствует впереди стоящее кресло.
  • 25 ряд. Спинки кресел не откидываются. Но кресел в ряду два, а не три. Это неплохое преимущество.
  • 26 ряд . Не плохие места, поскольку есть место для ног, можно встать с места никого не потревожив. Минусы те же, что и в 11 ряду . Кресла мест у иллюминаторов A и F могут быть немного скошены и на них отсутствует один из подлокотников.
  • 37 ряд, место D . Комфортные, но расположены вблизи туалетов.
  • 37 ряд места A,B,C и 38 ряд . Самые неудобные места. Все те же минусы что и у предпоследнего ряда, в добавок, спинки кресел могут упираться в стенки туалетов и не откидываться.

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость: 895 км/ч
  • Крейсерская скорость: 845 км/ч
  • Дальность полета: 4260-5500 км
  • Вместимость лайнера (в зависимости от варианта компоновки пассажирского салона): экономичная версия — до 200 пассажиров, чартерная компоновка салона — 220 пассажиров, двухклассовая конфигурация — 185 пассажиров

Через двигатели Airbus 321 каждую минуту проходит около 50 тонн воздуха, что эквивалентно одновременному выдоху более 50 000 человек.

«Аэробус 321» — самый большой самолет семейства 320 производства концерна Airbus. Первый полет совершил в 1992 году. Производство самолетов продолжается и по сей день. По последним сведениям от компании, в 2018 году планируется собирать до 60 самолетов в месяц. По своим техническим характеристикам и обслуживанию мало отличается от прообраза — 320-го, но за счет более мощных двигателей способен перевозить большее количество пассажиров и багажа.

Самолет собирается под конкретный заказ — заказчику предлагается версия только эконом-класса с вместимостью 220 человек или бизнес/эконом с вместимостью 185 человек.

История

Прообраз 320-го французская компания начала собирать еще в 1972 году. В 90-х сначала появилась 319-я версия, основным отличием которой является укороченный на 7 метров фюзеляж. Остальные параметры повторяют 320-й. Первый «Аэробус получил фюзеляж на 7 метров длиннее прообраза и в 1992 году имел самую короткую дальность полета среди всего семейства 320-х. Потом, с модернизацией, самолет получил усиленные тормоза, более мощные двигатели и дополнительный бак, расположенный в хвостовой части салона. Первоначальная разработка не планировалась, в отличие от планов по 320-му, для создания конкуренции американцам, но появление на рынке «Боинга 757» заставило компанию пересмотреть решение по выпуску 321-го, и текущая модель, 321-200, является достойным конкурентом 757-го, немного уступая в дальности полета, но имея более просторный фюзеляж.

Первым заказчиком на самолеты нового образца стала немецкая «Люфтганза». Самолеты 321-100 улетели в ее ангары в начале 1995 года. В конце 1996 года поднялся в воздух первый «Аэробус 321-200».

Компоновки салона заказчиком

Как уже говорилось, заказчик получает на заводе одну из двух вариантов компоновок. Однако это еще не все. В процессе эксплуатации заказчику можно самому поменять количество кресел и таким образом переоборудовать самолет для перевозок большего или меньшего количества пассажиров. В документации к самолету указано, как можно перекомпоновать салон. «Аэробус 321» имеет широкий набор компоновок. От эконом-класса, где в ряду будет 6 кресел, по три с каждой стороны прохода, до бизнес-класса, где в ряд будет установлено уже 4 кресла. Также допускается компоновка в широких рамках. Существует только два ограничения — в любой компоновке самолет будет иметь 1 проход с креслами по обе стороны прохода. Второе ограничение заложено в конструкции: в конце самолета будут стоять всего 2 кресла, по одному с каждой стороны прохода, и 2 ряда напротив аварийных дверей также в любой компоновке имеют 4 кресла.

Выбор места в самолете

Даже короткий перелет может быть в тягость, если вы сели и обнаружили, что из-за конструкции лайнера спинки у ваших кресел не откидываются, или мимо вас постоянно ходят люди, направляясь в санузел. Поэтому, отправляясь в полет, вам стоит задать себе ряд вопросов. Например, такой: «Любите ли вы наблюдать за полетом?» Если любите, нужно выбирать места у иллюминаторов, имея в виду, что напротив некоторых будут расположены крылья, и все, что вы увидите — движение автоматики при взлете, посадке, изменении направления.

Таким недостатком обладают ряды с 15-го по 22-й в самолете «Аэробус 321» эконом-класса. Кроме того, 25-й ряд, будучи расположен перед вторым аварийным выходом, не имеет возможности откинуть кресло. В то же время эти места считаются идеальными для путешествующих пар, так как в этом ряду, даже в экономе, всего 4 кресла, по 2 с каждой стороны от прохода.

Но если самолет летит ночью, выбор места у иллюминаторов ничего не даст, а вот нахождение в рядах перед аварийными выходами может доставить много неприятных минут из-за заблокированных спинок. Кроме 25-го, спинки заблокированы также в 10-м ряду, но, в отличие от 25-го, тут эконом-класс включает 6 мест, по три с каждой стороны от прохода. Нумерация приведена для эконом-класса самолета «Аэробус 321». Лучшие места, кроме уже названных, находятся в 11-м ряду — два места с каждой стороны от прохода, и есть возможность вытянуть ноги. Эти места находятся за первым аварийным выходом. Пассажиры, сидящие в 26-м ряду, также смогут вытянуть ноги, при этом перед ними находится аварийный выход номер два. Так компонуются самолеты компании «Уральские авиалинии».

В то же время на официальном сайте «Люфтганзы» указано, что в 10-м ряду у 321-го лайнера всего 2 кресла — по правой стороне. Левая сторона ряда свободна.

Планы и схемы

Для лучшего понимания приведем пару схем самолетов в двух вариантах использования. Поляки гоняют только эконом-класс, немцы используют самолеты как в эконом-версии, так и в бизнес/эконом.

Так выглядит схема «Аэробуса 321» (Польша), схема салона также подойдет для иллюстрации самолетов компании «Уральские авиалинии». 321-е компания использует только в эконом-варианте. Идеальными считаются 11-й и 26-й ряды. Места у иллюминаторов в 26-м ряду, ввиду аварийного выхода прямо перед ними, могут иметь некоторые изменения. Так как в 11-м ряду всего 4 кресла, то любителям вытянуть ноги можно посоветовать и 12-й ряд — два места у иллюминаторов.

А вот для сравнения схема аэробуса, используемого компанией «Люфтганза». Немцы используют самолеты и эконом, и бизнес/эконом. Впрочем, отличаются только первые ряды. Остальное соответствует описаниям выше. 10-й ряд укороченный, за счет чего в 11-м ряду 4 места из разряда лучших. И за счет отсутствия одного места в 25-м ряду, человек, купивший место 27D, также получит возможность вытянуть ноги.

Узкофюзеляжный самолет Airbus A321, предназначенный для выполнения пассажирских перевозок на авиалиниях, имеющих малую и среднюю протяженность, европейский консорциум «Airbus S.A.S» начал выпускать в 1988 году. Он стал первым самолетом с электродистанционой системой управления. На июль 2016 года было продано 7911 таких лайнеров.

Новый лайнер получил кабину, оснащенную по самым современным на тот период меркам. Стрелочные приборы были заменены на экраны. Вместо штурвалов установлены боковые ручки. Все движения ими, обработанные компьютером, передается механизмам. Благодаря высокому уровню автоматизации численность экипажа доведена до двух пилотов.

Пассажирский салон авиалайнера просторный. Полки для ручной клади имеют большую вместимость. За счет увеличенных грузовых люков погрузка багажа выполняется быстрее и выполнять ее удобнее. Этот самолет самый большой среди узкофюзеляжных данной компании. Стоит также отметить, что себестоимость полета среди дано класса самолетов у него самая низкая.

В России А321 имеют все крупные авиакомпании, в том числе «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии». При этом этот лайнер представлен в их парках как имеющий несколько вариантов компоновки салона. Поскольку дальность полета самолета вплотную приближается к шести тысячам километров, его активно используют на перевозках больших туристических групп за рубеж. Чаще всего в таких случаях используются лайнеры, имеющие компоновку салона, представленную только эконом-классом. В этом отношении выделяются компания «Уральские авиалинии», предпочитающая самолеты только с такой компоновкой салона.

Лучшие и худшие места

Кресла, находящиеся в первом ряду при компоновке эконом-класс, имеют и плюсы, и минусы. Они находятся вблизи и кухни, и туалета. Поэтому здесь во время полета могут скапливаться очереди. Кроме того, хотя впереди нет кресел, а значит, никто не откинет спинку, несколько стесняя пассажира, в глухой стенке, перед глазами хорошего нет ничего. Впрочем, это в какой-то мере компенсируется тем, что впереди имеется больше места. Так что сидеть в этом ряду удобно.

Кресла, находящиеся в рядах со второго по девятый, не отличаются достоинствами и недостатками. Правда, плюс все-таки есть. Еду бортпроводники разносят, начиная, от носовой части самолета. Так что пассажиры, сидящие в этих рядах, получают ее первыми.

Десятый ряд находится перед аварийным выходом. По этой причине у него есть недостаток. Им являются не откидывающиеся спинки кресел.

В одиннадцатом ряду находятся не 6 кресел, а четыре. Он находится у аварийного выхода. По этой причине кресел у иллюминаторов нет. Они могли бы мешать аварийной высадке. Этот ряд один из лучших. Здесь впереди нет кресел, так что можно всегда удобно расположить ноги. Неудобством является то, что откидные столики находятся в подлокотников. Из-за этого их нельзя поднять.

В двенадцатом ряду удобными являются кресла у иллюминаторов. Здесь пассажирам не мешают кресла, стоящие впереди, так как их нет. Так что сидеть в этом ряду у иллюминаторов в течение нескольких часов полета не особо утомительно.

Места, находящиеся в рядах с тринадцатого по 24-ый, какими-то особенностями не обладают. Зато пассажиры в следующем, 25-ом ряду имеют неудобства. Они такие же, как и в десятом ряду. Спинки этих кресел не откидываются.

Места в 26-ом ряду имеют те же особенности, что и в одиннадцатом. Места впереди так же много. Однако, в отличие от одиннадцатого ряда, здесь не четыре кресла, а шесть. При этом кресла A и F, находящиеся рядом с аварийным выходом, установлены с некоторым скашиванием.

Не отличаются каким-то особенностями кресла, находящиеся в рядах с 27-го по 36-ой. Правда, ряды, расположенные ближе к хвосту самолета, одновременно находятся и ближе к туалету. Здесь, как и в носовой части, могут появляться очереди.

Самыми худшими местами признаются находящиеся в 37-ом и 38-ом рядах. Туалет располагается в непосредственной близости от них. Несколько в лучшую сторону здесь выделяются места E и F, находящиеся в 37-ом ряду. Они расположены у иллюминаторов. В отличии от пассажиров сидящих у прохода, пассажирам, находящимся здесь, не мешают те, кто идет по проходу или стоит в очереди в туалет.

Дальнейшая судьба лайнера

Самолет А321успешно конкурирует со своими аналогами. Новые двигатели и законцовки крыльев позволили увеличить его загруженность. Это увеличение составило две тонны. Увеличилась на 900 километров и дальность полета. Это произошло за счет двух названных выше причин, которые обеспечили сокращение расхода горючего на пятнадцать процентов.

При двух классовой компоновке салон лайнера вмещает 185 пассажиров. Если в салоне только один класс, то численность пассажиров составляет 220 человек. Новые модели А321 предусматривают увеличение числа пассажиров. За счет более рациональной планировки самолет сможет перевозить 240 человек. При этом кресла останутся такими же удобными, как на существующих моделях.

Характеристики самолета Airbus A321

Длина: 44,5 м.
Высота: 11,8 м.
Размах крыльев: 35,8 м.
Площадь крыльев: 122,4 кв.м.
Ширина фюзеляжа: 3,7 м.
Крейсерская скорость: 840 км/ч.
Максимальная скорость: 890 км/ч.
Дальность полета: 5900 км.
Число пассажирских мест: 185 – 236.
Экипаж: 2 ч.

Заключение

Приведенные характеристики самолета и уровня комфорта, которым обеспечены пассажиры, говорят о том, что лайнер А321 стал новым шагом в развитии гражданской авиации. Хотя он не является новой разработкой, но найденные конструкторские решения позволяют проводить его дальнейшее усовершенствование.

Применение новых двигателей, устройство законцовок крыльев, по всей вероятности, не станут тем пределом, который можно применить на самолете. АП значит, в ближайшие годы можно ожидать дальнейшего его усовершенствования. Вполне возможно, что таких усовершенствований будет много, и все они объединяться в новой модели авиалайнера.

Расчет стоимости такси в аэропорт

18.12.2019, 18:00 93582

Airbus A321 — это среднемагистральный, двухдвигательный авиалайнер, разработанный объединенным европейским концерном «Airbus S.A.S», единственным акционером которой на сегодня является «Европейский аэрокосмический и оборонный концерн» (EDSA).

Airbus A321 входит в семейство узкофюзеляжных пассажирских самолетов А320, предназначенных для авиалиний средней протяженности. Эта модель является самой «большой» в своем семействе — А321 длиннее оригинальной модели, А320, почти на семь метров, что позволяет самолету взять на борт на 24 процента больше пассажиров. Airbus A321 имеет шесть пассажирских дверей и восемь аварийных выходов, размещенных по двум бортам самолета. Также он имеет более усиленные шасси. Радиус полета, при полной загрузке, такой же как и у младшего представителя семейства — Airbus A318.

Самолет был не только удлинен по сравнению с базовой моделью. Изменения также коснулись и двигателей, мощность которых была увеличена. Крыло самолета было усилено и рассчитано на более высокие нагрузки по сравнению с крылом А320. Показатели Airbus A321 по уровню шума, вредных выбросов и по расходу топлива, практически такие же, как и у всей серии А320. Самолет оснащается, авионикой EFIS и цифровой системой управления «fly-by-wire», полностью идентичной самолету А320.

Программа по разработке Airbus A321 была начата в 1989 году, с основной целью составить конкуренцию американскому Boeing 737-900ER. Первый полет состоялся 11 марта 1993 года. Введен в эксплуатацию в начале 1994 года. Собирается на предприятии расположенном в маленьком германском аэропорту Гамбург-Финкенвердер.

На сегодняшнее время самолет А321 пользуется спросом у авиаперевозчиков и заказы на его постройку продолжают поступать. В настоящее время Airbus A321 находятся во флоте S7 Airlines, Red Wings, Air Astana, Onur Air, SWISS и др.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Airbus A321. Лучшие и менее комфортные места в самолете

Схема салона, л Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот»



  • Места с 1-го и 7-го ряда считаются немного хуже. Перед первым рядом установлена перегородка, места там достаточно, но близость к туалетам может вызывать небольшое беспокойство. А места в 7 ряду находятся близко к более шумному экономическому классу.
  • Места в 8 ряду — места повышенного комфорта эконом класса. Поскольку аварийный выход, расположен перед ними, для ног много свободного места. Встать с любого места этого ряда можно не побеспокоив соседей. Места находятся в передней части кабины, поэтому при выборе питания у вас будет большой выбор (как правило, питание и напитки начинают разносить с начала в конец).
  • Места 18-го ряда — стандартные места эконом класса. Но расположение возле туалетов делает их не очень комфортными.
  • Места в 19 ряду расположены за аварийным выходом. Так же, как и в 8 ряду здесь много свободного места для ног, но вблизи расположены туалеты, что делает перелет не очень комфортным.
  • 20 ряд достаточно удобен. Кресла комфортные и расположены возле иллюминаторов. Много свободного места, поэтому есть куда вытянуть ноги и встать можно не беспокоя соседей.
  • Места в 30 ряду, C и D — близость к туалетам может доставлять неудобство.
  • 31 ряд (последний) — наихудшие места. Спинки кресел не откидываются, так как сразу за ними находится стена. Близость туалета может сделать перелет некомфортным из-за частого движения пассажиров и хлопанья дверей.

Лучшие места салона бизнес-класса Airbus A321

Наилучшие места салона бизнес-класса с 2 по 6 ряды . Здесь кресла расположены в компоновке 2:2, что увеличивает пространство между рядами и креслами.
Лучшие места эконом-класса в самолете Airbus A321

Лучшими для эконом-класса Airbus A321 являются места, расположенные в 8 ряду. Таковыми они являются ввиду своего расположения — перед этими местами располагается лишь перегородка, разделяющая бизнес- и эконом-классы, а значит, расстояния для ног здесь более чем достаточно. Также одними из лучших являются места, находящиеся в ряду 20 (согласно схеме) и обозначенные литерами A и F . Это объясняется отсутствием впереди них мест, что обеспечивает большее пространство для ног.

Самые безопасные в самолете Airbus A321

Считается, что в Airbus А321 места №19В, №19Е, №8А и №8F — наиболее безопасные так, как находятся возле аварийных выходов.

Схема салона, л учшие и менее комфортные места в самолете Airbus A321 авиакомпании «Норд Винд» (Северный ветер)

  • 1 ряд имеет плюсы и минусы. С одной стороны, на вас никто не откинет спинку своего кресла, с другой стороны, весь полет вы будете находиться перед перегородкой. Места для колен будет достаточно, но вот вытянуть ноги вперед сильно не получится. Также расположение рядом технических помещений (бортовой кухни и туалета) не добавляет удобства. Однако и здесь есть плюс — питание вы получите первым.
  • 9F и 23F ряд . Спинки кресел не регулируются, так как сразу за ними располагается перегородка.
  • 10 и 24 ABC . Спинки кресел не регулируются, так как сразу за этим рядом располагаются аварийные люки.
  • 10 и 24 DE . Спинки кресел так же заблокированы, однако, плюсом является то, что в этой секции 2, а не 3 кресла. Это всегда удобно, особенно, если вы летите вдвоем.
  • Самые удобные места — это ряды 11 и 25 . Они расположены сразу после аварийных выходов, из-за этого расстояние до стоящего впереди ряда увеличено. Следовательно, вы не только сможете откинуть спинку своего кресла, вытянуть вперед ноги с комфортом, но и легко покинуть свое место, доставив соседям минимальное беспокойство. Однако, на этих местах нельзя размещаться некоторой категории пассажиров: с маленькими детьми и животным, инвалидам, пассажирам преклонного возраста. Так же, нельзя загромождать подходы к аварийным дверям, всю вашу ручную кладь придется разместить на полках. Это связанно с техникой обеспечения безопасности полета.
  • 36 ряд, места C и D . Возле этих мест могут скапливаться небольшие очереди в туалет.
  • 37 ряд (последний). Спинки кресел упираются в стенку туалета, поэтому не регулируются. Также на этом ряду отчетливо слышны все звуки туалета (спускание воды бачка, хлопанье дверей) — это самые не комфортные, худшие места на борту.

Схема салона, л учшие и менее комфортные места в самолете Airbus A321 авиакомпании « Уральские авиалинии »

  • Первый ряд расположен достаточно близко к стене туалетов, кухни и к перегородке. Сидеть весь полет придется глядя на стенку, а это не очень комфортно. Так же, на этих местах достаточно шумно из-за кухни и близкого расположения туалета. Но на этом ряду много места для коленей, и есть гарантии того, что на вас никто не откинет свою спинку кресла.
  • 10 ряд . На креслах этого рядам не откидываются спинки, так как места расположены перед первым аварийным выходом.
  • 11 ряд расположен после аварийного выхода и там достаточно места спереди. Таким образом, можно вставать с мест, не потревожив соседей, с удобством вытянуть ноги. Так же, плюсом является то, что в ряду два кресла, а не три. Минус данных мест в том, что откидные столики размещены в подлокотниках и они не двигаются, нет иллюминатора, нельзя размещать ручную кладь на полу и в проходе. Также, из соображений безопасности полета, на этих местах запрещено находиться пассажирам с детьми и животными, с ограниченными возможностями, и пожилым людям.
  • 12 ряд A и F. Достаточно комфортные места.Имеют дополнительное место для ног, так как отсутствует впереди стоящее кресло.
  • 25 ряд. Спинки кресел не откидываются. Но кресел в ряду два, а не три. Это неплохое преимущество.
  • 26 ряд . Не плохие места, поскольку есть место для ног, можно встать с места никого не потревожив. Минусы те же, что и в 11 ряду . Кресла мест у иллюминаторов A и F могут быть немного скошены и на них отсутствует один из подлокотников.
  • 37 ряд, место D . Комфортные, но расположены вблизи туалетов.
  • 37 ряд места A,B,C и 38 ряд . Самые неудобные места. Все те же минусы что и у предпоследнего ряда, в добавок, спинки кресел могут упираться в стенки туалетов и не откидываться.

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость: 895 км/ч
  • Крейсерская скорость: 845 км/ч
  • Дальность полета: 4260-5500 км
  • Вместимость лайнера (в зависимости от варианта компоновки пассажирского салона): экономичная версия — до 200 пассажиров, чартерная компоновка салона — 220 пассажиров, двухклассовая конфигурация — 185 пассажиров

Через двигатели Airbus 321 каждую минуту проходит около 50 тонн воздуха, что эквивалентно одновременному выдоху более 50 000 человек.

Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке «Аэрофлота» в Шереметьево — Агентство городских новостей «Москва»

ПоискАгентство городских новостей «Москва»

НазадФото

25.05.2021 15:58

Теги: Самолеты , Аэрофлот , Airbus A321 , Стюардессы

  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Директор Airbus в России Жульен Франьятт на презентации первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Директор Airbus в России Жульен Франьятт на презентации первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Директор Airbus в России Жульен Франьятт на презентации первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Директор Airbus в России Жульен Франьятт и директор департамента маркетинга «Аэрофлота» Антон Мягков на презентации первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Директор Airbus в России Жульен Франьятт и директор департамента маркетинга «Аэрофлота» Антон Мягков на презентации первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.
  • Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.

Презентация первых самолетов нового типа Airbus A321/320neo в парке авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево.

Рубрика: Технологии

Фотографы: Денис Гришкин

Ссылка на материал: https://www.mskagency.ru/materials/3116117

Пожалуйста, укажите название Вашего СМИ/организации.
Или просто представьтесь, если Вы частное лицо:

Ок

Aeroflot a321 в Комсомольске-на-Амуре: 46-товаров: бесплатная доставка, скидка-52% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Комсомольск-на-Амуре

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Aeroflot a321

Gedy Полотенцедержатель Lanzarote A321/30(13)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

12 580

Gedy Полотенцедержатель Lanzarote A321/60(13)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

10 965

Gedy Полотенцедержатель Lanzarote A321/45(13)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Ультразвуковой отпугиватель ЭкоСнайпер AN-A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сетевое зарядное устройство LDNIO A321 micro usb — 2xUSB 2. 4 А белый

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Стационарный отпугиватель комаров AN-A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Набор Узкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A321 Neo

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сборная модель Revell Airbus A321 Neo

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Пуговица блузочная Katrims, A321, на ножке, 11 мм, 48 шт

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Наручные часы женские Sekonda A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Пуговица блузочная Katrims, A321-19, на ножке, 10 мм, 48 шт

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

СНПЧ HP PhotoSmart A321 Standart

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/b9/30/b9303f5bd8b6d9744bda3a348e4854c2.jpg»>

472

999

Аэрозольная краска для граффити и дизайна Arton A321 Rhapsody, светло-лососевый, 520 мл, акриловая, матовая, быстросохнущая

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

975

975

Микродизайн Pro Набор дополнений для Airbus A321 (Звезда), 1/144 Тип: Фототравление для сборных

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

361

361

KAV models Окрасочная маска Airbus A321 (Звезда), 1/144 Тип: Окрасочная маска для сборных моделей,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Ультразвуковой отпугиватель ЭкоСнайпер AN-A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

ЭкоСнайпер Ультразвуковой отпугиватель AN-A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Ультразвуковой отпугиватель ЭкоСнайпер AN-A321

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сетевое зарядное устройство LDNIO A321, 2 USB, 3,1 A, white

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Переходник SN-A321 N-male—RP-SMA-female

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/b8/91/b891d46b1d7e041b925b0a8d3424fa50.jpg»>

Сборная модель Revell Узкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A321 Neo Revell Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Арабески Майолика VT/A321/65000 6, 6,5х6,5 керам.декор Тип плитки: Керамическая плитка, Коллекция:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара правая BMW E46 (2002-) TYC 20-A321-A1-2B Тип: запчасть, Производитель: TYC, Сторона установки:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ультразвуковой отпугиватель ЭкоСнайпер AN-A321 Тип: ультразвуковой отпугиватель, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Декаль для самолета Airbus A330-300 Sky Team (Aeroflot)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

1:144 Сборная модель Airbus A310-300 AEROFLOT (Limited Edition). Восточный экспресс Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

«Аэрофлот» ввел в эксплуатацию лайнер А321 «C. Михалков» (фото)

«Аэрофлот» ввел в эксплуатацию лайнер А321 «C. Михалков» (фото)
  • Все материалы Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Исследования 5o’clock Куда поехать
  • ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
  • АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
  • Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
  • Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
  • Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры
  • Разное Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика
  • Спецпроекты
  • Справочник
  1. Главная
  2. /
  3. Авиация
  4. /
  5. Новости
  6. /
  7. «Аэрофлот» ввел в эксплуатацию лайнер А321 «C. Михалков» (фото)

19.08.2013 14:43:56

Авиация / Новости

Авиакомпания «Аэрофлот» получила самолет А321 производства компании Airbus, сообщила пресс-служба авиаперевозчика.


Воздушное судно названо в честь советского писателя, поэта, баснописца и драматурга Сергея Владимировича Михалкова.

В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 88 самолетов семейства А319/320/321, средний возраст которых пять лет.

Все самолеты Airbus поступают в «Аэрофлот» непосредственно с завода-производителя. Салоны ВС выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 и 158 (А320) и 170 (А321) пассажиров.

Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 в сети европейских и внутрироссийских маршрутов.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.





Логистика

Почему Приморье не пошло по Шелковому пути

ЖД Транспорт

Встречайте новый номер журнала РЖД-Партнер!

ЖД Транспорт

Тихвинский вагоностроительный завод продлил простой до конца июля

ЖД Транспорт

Миллионные убытки, задержанные поезда и раненые: в I полугодии на железных дорогах ЦФО произошло около 30 сходов

Логистика

Транспортная реформа в Петербурге затягивается

Логистика

ЕС может изменить правила транзита товаров в Калининград в новом пакете санкций

ЖД Транспорт

Погрузка на РЖД в июне снова ушла в минус

Авиация

Почти 80 самолетов российских авиакомпаний задержаны за рубежом

ЖД Транспорт

Белозеров: практически весь подвижной состав РЖД импортозамещен

Авиация

Авиакомпании попросили разрешения вернуть часть самолетов за границу

Новости

  • 29/07 18:00 Поезда между Россией и Таджикистаном начнут курсировать с 16 августа
  • 29/07 17:46 Авиакомпания Белавиа с 7 августа вводит дополнительные рейсы в Санкт-Петербург
  • 29/07 17:31 Регионам РФ продлят полномочия по организации морских перевозок
  • 29/07 17:10 Первые зерновозы отправятся из Одессы и Черноморска в страны Северной Африки
  • 29/07 16:48 Число судов на линии калининградского морского транзита увеличилось до семи
  • 29/07 16:03 Вагоностроители России хотят вывести на рынок новый подвижной состав, но не могут
  • 29/07 14:57 Почему Приморье не пошло по Шелковому пути
  • 29/07 14:29 DHL приостановит доставку по России с 1 сентября
  • 29/07 13:59 До конца года планируется ввести 95 км трассы М-12
  • 29/07 13:38 В августе Мурманск примет чемпионат профессионального мастерства по северным профессиям
  • 29/07 13:03 Предупреждение о запрете на выдачу виз преждевременно
  • 29/07 12:31 Россия выделит $30 млрд на железные дороги в Китае
  • 29/07 11:55 Первое судно с зерном пока не выходило из порта Одессы
  • 29/07 11:43 На железных дорогах стали скрывать нарушения правил безопасности движения
  • 29/07 11:04 СТМ поставили «Норникелю» платформы ПМ-820
  • 29/07 10:35 Вагон-магазин начнет выездную торговлю в Верхнезейске с 1 августа
  • 29/07 10:15 Запрет на въезд в европейские страны может быть оспорен в Европейском суде по правам человека
  • 29/07 10:02 В Петербурге рядом с Никольскими рядами и Семимостьем открылась новая остановка для теплоходов
  • 29/07 09:45 Филиал «Западно-Сибирский»: каждое депо по-своему уникально
  • 29/07 09:05 Во Владивостоке стартовали Игры «Дети Азии» с участием спортсменов «Восточного Порта»
  • 29/07 09:03 В Сочи планируется строительство второго терминала аэропорта
  • 28/07 18:00 Профсоюз и социальная ответственность работодателя: взаимодействие и партнерство
  • 28/07 17:42 Логконтроль в эпоху трансформаций
  • 28/07 17:23 Суд в Петербурге отказал Siemens в отмене обеспечительных мер по иску РЖД
  • 28/07 16:52 Петербург расширяет зону платной парковки

Спецпроекты

  • Цифровизация на транспорте

    Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».

  • Санкционная логистика
  • Как развернуть металлы на восток?

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».

Я согласен

В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.

Aeroflot A321 Фотографии и премиум High Res Pictures

  • Creative
  • Редакция
  • Видео
  • Лучший матч
  • Новый
  • Старейшины
  • Самый популярный

020202020. com 12 месяцевПользовательский диапазон дат

  • Без лицензионных отчислений
  • С защитой прав
  • РФ и РМ

Выбрать бесплатные коллекции >Выбрать редакционные коллекции >

Встраиваемые изображения

Просмотрите 42

aeroflot a321 доступных стоковых фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть другие стоковые фотографии и изображения. Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VQ-BOH при посадке в лондонском аэропорту Хитроу LHR/EGLL. Самолет имеет название A….Airbus A321 официального перевозчика Аэрофлота Манчестер Юнайтед. Самолет в аэропорт Фьюмичино имени Леонардо да Винчи. Фьюмичино, 11 ноября 2021 г. Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к посадке в аэропорту Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 г. — Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к посадке в аэропорту Барселоны, Барселона, 25 февраля. февраль 2022 г. — Airbus A321 российской компании Аэрофлот готовится к посадке в аэропорту Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 г. — Airbus A321 Аэрофлота в фирменной ливрее футбольного клуба Манчестер Юнайтед в аэропорту Шереметьево, Московская область , Россия. Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к посадке в аэропорту Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 года. — Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к взлету из аэропорта Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 года. —Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к взлету из аэропорта Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 г. —Airbus A321 российской компании «Аэрофлот» готовится к взлету из Барселоны. ona в аэропорту Барселоны, 25 февраля 2022 года. — Airbus A321 Аэрофлота в фирменной ливрее футбольного клуба Manchester United в аэропорту Шереметьево, Московская область, Россия. Airbus A321 российской компании Аэрофлот готовится к посадке в аэропорту Барселоны , в Барселоне, 25 февраля 2022 года. —Airbus A321, российской компании Аэрофлот, готовится к посадке в аэропорту Барселоны, в Барселоне, 25 февраля 2022 года. Лондонский аэропорт Хитроу LHR/EGLL. Самолет имеет название A….Airbus A321, от российской компании Аэрофлот, готовится к посадке в аэропорту Барселоны, Барселона, 25 февраля 2022 года. Амстердамский аэропорт Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Avion Airbus A321, Aeroflot Russian Airlines, aéroport de Nice, août 2016, France.Aeroflot Airbus A321 приземляется в аэропорту Хитроу в Мидлсексеaeroflot airbus 321 взлетает — aeroflot a321 стоковые фотографии, лицензионные фотографии и изображенияПрага, ЧЕХИЯ: Полицейские охраняют российский самолет Аэрофлота A320, стоящий на взлетно-посадочной полосе в пражском аэропорту Рузине, 28 декабря 2006 г. A…Прага, ЧЕХИЯ: Полицейские охраняют российский самолет Аэрофлота A320, стоящий на взлетно-посадочной полосе пражского аэропорта Рузине, 28 декабря 2006 г. A…Прага, ЧЕХИЯ: Пассажиры возвращаются в российский самолет Аэрофлота А320, стоящий на взлетно-посадочной полосе пражского аэропорта Рузине, 28 декабря,. ..Прага, ЧЕХИЯ: Снимок, сделанный 28 декабря 2006 г. Самолет российского Аэрофлота A320 стоит на взлетно-посадочной полосе пражского аэропорта Рузине. A…Самолеты Airbus A-330 (слева) и Airbus A-321, эксплуатируемые ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии», крупнейшей авиакомпании России, стоят у терминала… пассажирских самолетов Airbus A-321, эксплуатируемых ОАО Аэрофлот-Российские авиалинии, крупнейшая авиакомпания России, выстраиваются в очередь перед взлетом в аэропорту Шереметьево… самолеты аэрофлота airbus a321 и a320, международный аэропорт шереметьево, москва, россия — aeroflot a321 стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти radisson blu hotel aeroflot airbus a321, международный аэропорт шереметьево, москва, россия & изображенияаэрофлот самолеты — арендованные аэробусы с иностранными регистрациями, международный аэропорт шереметьево, москва, россия — аэрофлот а321 стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти flot airbus a321, международный аэропорт шереметьево, москва, россия — aeroflot a321 стоковые фотографии, лицензионные фотографии и изображения. Аэрофлот Российские авиалинии Airbus A321-211 самолет в международном аэропорту имени Лестера Б. Пирсона в Миссиссоге, Онтарио, Канада, 03 июня 2019 года. Авиакомпания Airbus A321-200 с регистрационным номером VQ-BOH приземляется в лондонском аэропорту Хитроу LHR/EGLL. Самолет имеет наименование А….Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VQ-BOH при посадке в лондонском аэропорту Хитроу LHR/EGLL. Самолет имеет наименование А….Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в амстердамском аэропорту Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Самолет называется…Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A321-200 с регистрационным номером VP-BAX приземляется в аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах. Название самолета… из 1

Аэрофлот А321 возле Ростова 28 мая 2021 года, разгерметизация салона

Последнее обновление: 28 мая 2021 г. / 14:18:34 GMT/зулусское время

Добавить эту статью в закладки

Aeroflot VP-BOE, Airbus A321 (Фото: Анна Зверева / Flickr / Лицензия: CC by-sa)

Факты об инциденте

Дата инцидента
28 мая 2021 г.

Классификация
Инцидент

Причина
Потеря давления в кабине

Авиакомпания
Аэрофлот

Номер рейса
СУ-500

Отправление
Москва Шереметьево, Россия

Пункт назначения
Тель-Авив, Израиль

Регистрация самолета
ВП-БОЭ

Тип самолета
Аэробус А321

Обозначение типа ИКАО
А321

Самолет Airbus A321-200 Аэрофлота, регистрационный номер VP-BOE, выполнявший рейс SU-500 из Москвы Шереметьево (Россия) в Тель-Авив (Израиль), находился на эшелоне полета FL330 примерно в 40 морских милях к югу от Ростова-на-Дону (Россия), когда экипаж запросил снижение до FL310 из-за развивающихся проблем с давлением в кабине. Примерно через 7 минут экипаж начал экстренное снижение до эшелона полета 100 из-за разгерметизации салона и принял решение уйти в Краснодар (Россия). Экипажу удалось восстановить давление в салоне, поднять самолет на эшелон FL260 и принять решение вернуться в московский Шереметьево, где самолет благополучно приземлился примерно через 4 часа после вылета.

Замена A321-200 с регистрационным номером VP-BOC прибыла в Тель-Авив с опозданием примерно на 6 часов.

Происшествие Самолет все еще находится на земле в Москве примерно через 10 часов после приземления.

Факты об инциденте

Дата инцидента
28 мая 2021 г.

Классификация
Инцидент

Причина
Потеря давления в кабине

Авиакомпания
Аэрофлот

Номер рейса
СУ-500

Отправление
Москва Шереметьево, Россия

Пункт назначения
Тель-Авив, Израиль

Регистрация самолета
ВП-БОЭ

Тип самолета
Аэробус А321

Обозначение типа ИКАО
А321

Эта статья опубликована по лицензии Avherald. com. © текст Avherald.com.
Источник статьи

Подписаться

Прочтите неограниченное количество статей и получите наш брифинг ежедневных обновлений . Получите более полное представление о том, что происходит в сфере безопасности коммерческой авиации.

Бесплатный информационный бюллетень

Хотите знать больше и быть впереди? Получайте нашу бесплатную еженедельную рассылку и присоединяйтесь 5351 существующих подписчиков.

Подписываясь, вы принимаете наши условия и положения и подтвердите, что прочитали нашу политика конфиденциальности.

Отправить чаевые

Поддержите AeroInside, отправив небольшую сумму чаевых.

Статьи по Теме

Соответствие типа флота

Аэрофлот A321 под Санкт-Петербургом 10 января 2018 г., утечка в гидросистеме

Самолет Airbus A321-200 Аэрофлота, регистрационный номер VP-BOE, выполнявший рейс SU-34 из Москвы Шереметьево в Санкт-Петербург (Россия) в составе 110 человек на…

Соответствие типа флота

Аэрофлот SU95 в Москве 5 мая 2019 года, самолет загорелся во время выкатывания и сгорел.

14 июня 2019 года МАК опубликовал свой предварительный отчет (примечание редактора: на английском!!), сообщающий о капитане (42, ATPL, всего 6800 часов, 1570…

).

Соответствие типа флота

Аэрофлот B738 под Омском 7 февраля 2022 г., запах жженых проводов в салоне

Боинг 737-800 Аэрофлота регистрационный VQ-BWE, выполнявший рейс SU-1524 из Москвы Шереметьево в Горно-Алтайск (Россия) с 76 пассажирами и 7…

Соответствие типа флота

Аэрофлот A320 в Белгороде 23 января 2022 года, столкновение с птицей при посадке

Самолет Airbus А320-200 Аэрофлота регистрационный VP-BLO, выполнявший рейс SU-1374 из Москвы Шереметьево в Белгород (Россия), приземлился на взлетно-посадочной полосе Белгорода…

Соответствие типа флота

Аэрофлот SU95 под Пензой 15.
01.2022, проблемы с бортовыми данными

Самолет Sukhoi Superjet 100-95 Аэрофлота, регистрационный номер RA-89027, выполнявший рейс SU-1544 из Москвы Шереметьево в Пензу (Россия), следовал по маршруту FL350…

.

Соответствие типа флота

Аэрофлот A320 в Ростове 26 декабря 2021 г., поздний уход на второй круг из-за снегоочистителя на взлетно-посадочной полосе.

Самолет Airbus A320-200 Аэрофлота, регистрационный номер VP-BIJ, выполнявший рейс SU-1156 из Москвы Шереметьево в Ростов (Россия) со 140 пассажирами и 5…

Новейшие статьи

Соответствие типа флота

Латинская Америка, Бразилия A320 в Сан-Паулу, 21 сентября 2022 г.
, двигатель заглох

A LATAM Brazil Airbus A320-200, регистрационный PT-MZY, выполняющий рейс LA-3218 из Uberlandia, MG в Sao Paulo Guarulhos, SP (Бразилия) с 142…

Соответствие типа флота

Американский A321 в Колумбусе 22 сентября 2022 г., проблема с давлением в тормозах.

Airbus A321-200 American Airlines, регистрационный N118NN, выполнявший рейс AA-2284 из Далласа Форт. Ворт, штат Техас, в Колумбус, штат Огайо (США) с 197 человек на…

Подпишитесь сегодня

Вы расследуете авиационные происшествия? Получите доступ к AeroInside Insights, неограниченный доступ для чтения и получайте ежедневный информационный бюллетень.

Выберите свой план и подпишитесь

Новый способ документирования и демонстрации соответствия летной годности и ценности самолета. Узнать больше.

ELITE Simulation Solutions является ведущим мировым поставщиком тренажеров для имитации полета, программного обеспечения для обучения полетам по приборам, а также средств управления полетом и сопутствующих услуг. Узнать больше.

Получить обновления

Никогда не пропускайте статьи от AeroInside. Подпишитесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку и присоединяйтесь 5351 существующих подписчиков.

Блог AeroInside
Популярный самолет
Airbus A320
Боинг 737-800
Боинг 737-800 МАКС
Популярные авиакомпании
American Airlines
United
Delta
Air Canada
Lufthansa
British Airways

Схема рассадки пассажиров Airbus A321 v2 Аэрофлота — обновлено в сентябре 2022 г.

1A 1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi личное_видео питание USB
Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
2D Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
2F Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi личное_видео питание USB
3D Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
3F Добавить отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
1 отзыв авиакомпания_сиденье_реклайн_обычный Wi-Fi персональный_видео мощность USB
4F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi личное_видео питание USB
1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
8F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
9F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10А 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10Б 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10С 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10Д 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10Е 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
10F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
11А 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
11Б 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
11С 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
11Д 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
11F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12Д 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
12F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
13F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
14F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
15F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
16F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
17F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
18F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
19F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
20F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
21F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22А 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22Б 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22С 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22D 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22Е 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
22F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23А 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23Б 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23С 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23D 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23Е 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
23F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
24F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
25F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
26F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27E Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
27F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
28F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
29F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
30F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31Д Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
31F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
32F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33Е Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
33F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34А Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34Б Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34С Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34D Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34E Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
34F Добавить отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35А 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35Б 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35С 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35Д 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35Е 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi
35F 1 отзыв авиакомпания_seat_recline_normal Wi-Fi

Airbus A321-211 — Аэрофлот — Российские авиалинии | Авиационная фотография № 1158030

[ Середина Большой ]