+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Аэропорт алушта троллейбус: Страница не найдена — Аэропорт Симферополь

0

Симферополь: на троллейбусе – в новый терминал аэропорта

Новый терминал аэропорта «Симферополь» принял первых пассажиров утром 16 апреля 2018 года. С этого же дня через него следуют пассажиры всех вылетающих и прилетающих авиарейсов. Одновременно к новому терминалу подведены маршруты общественного транспорта – троллейбусные и автобусные.

С 16 апреля изменены троллейбусные маршруты № 17 «Хошкельды – Аэропорт» и ночной № 20 «Железнодорожный вокзал – Аэропорт», а также автобусные маршруты №№ 49 «Микрорайон Марьино – Аэропорт» и 49а «Аэропорт – парк им. Тренёва». От существующей конечной «Аэропорт» они продляются до новой конечной «Новый аэровокзальный комплекс». Заезд к старому терминалу будет совершаться только в одну сторону – при следовании от нового терминала в город. Троллейбусы маршрута № 17 будут следовать с интервалом 15-30 минут, отправляясь от Хошкельды с 5:16 до 22:15 (рейсы 22:48 и 23:34 – только до троллейбусного парка), от нового терминала аэропорта – с 6:00 до 23:29, от диспетчерской (старый терминал аэропорта) – с 6:16 до 22:26 (рейсы 23:03 и 23:45 до троллейбусного парка).

Троллейбусы ночного экспрессного маршрута № 20 будут отправляться от железнодорожного вокзала в 00:54 и 2:00, от нового терминала аэропорта – в 00:00 и 2:45, от старого терминала (диспетчерская) – в 1:24. На летний сезон количество рейсов будет увеличено.

На новом участке маршруты №№ 17 и 20 следуют с использованием автономного хода – контактная сеть на подъезде к новому терминалу не строилась. Зато у старого в 2016-2017 годах для тролейбусов была заново отстроена конечная станция с отстойно-разворотной площадкой.

Маршруты троллейбуса №№ 9 «Городская больница № 7 – Аэропорт», 54 «Аэропорт – Алушта», 55 «Аэропорт – Ялта», а также автобуса №№ 97 «Микрорайон Пневматика – Аэропорт», 98 «Аэропорт – ул. Селим-Герай» и

100 «Аэропорт – Садовое товарищество Таврида» сохраняются без изменений, с конечной у старого терминала. Там же сохранится и автостанция.

На маршруте № 9 и других маршрутах Симферопольского троллейбусного парка ГУП «Крымтроллейбус» с 28 марта продолжаются испытания электробуса Volgabus-12E «Ситиритм-E» (5270E). Они продлятся в течение 30 дней, до конца апреля. Ранее этот же электробус испытывали в Ростове-на-Дону, Липецке и Волгограде.

Для перевозки пассажиров между старым и новым терминалами организован автобусный маршрут-челнок с бесплатным проездом «Новый аэровокзальный комплекс – Аэропорт Центральный (старый терминал)». Автобусы по нему будут отправляться каждые полчаса с 7:00 до 21:30.

Приём и отправка всех пассажиров через новый терминал начались с 8:00 16 апреля. Первым обслуживаемым по новой схеме стал приземлившийся в 8:20 рейс из Москвы (Шереметьево). Новый терминал получает обозначение «Терминал 1». Действовавшие терминалы «A» и «B» с утра 16 апреля полностью прекращают свою работу для обычных пассажиров. Их дальнейшее предназначение пока не сообщается, но в ближайшее время они будут продолжать обслуживать рейсы деловой и государственной авиации.

Новый «Терминал 1» аэропорта Симферополь, располагающийся в 6 км от села Укромное, начали строить в мае 2016 года. Его площадь – 78 тыс. кв. м., в его стенах на 55 стойках регистрации смогут обслуживаться более трёх тысяч пассажиров в час и 6,5 млн пассажиров в год. Для посадки на самолёты оборудовано восемь телетрапов и восемь выходов к перронным автобусам. Он располагается гораздо ближе к действующей взлётно-посадочной полосе. Старая взлётно-посадочная полоса, прилегающая к старым терминалам «A» и «B», со временем стала слишком короткой для самолётов и используется теперь только в качестве рулёжной дорожки. Путь из центра Симферополя к «Терминалу 1» длиннее прежнего маршрута на 3,5 км.

Кроме регулярных автобусных и троллейбусных маршрутов, с привокзальной площади у «Терминала 1» будут отправляться микроавтобусы-экспрессы системы Fly&Bus, следующие до Севастополя, Ялты, Алушты, Сак, Евпатории, Феодосии и Мисхора, сообщает сайт аэропорта «Симферополь».

Следующий до старого терминала аэропорта автобусный маршрут № 97 до недавней февральской реформы нумерации симферопольских маршрутов носил № 115. Перенумерация троллейбусных маршрутов в Крыму произошла на два года раньше – с 1 апреля 2016 года. Тогда свой нынешний номер получил маршрут № 20. А маршрут № 17 появился на год позже – он открылся 4 мая 2017 года.

Расписание Троллейбус №54 Симферополь маршрут Алушта


Расписание Троллейбуса №54 в Симферополе по направлению Алушта — Аэропорт (старый терминал) и все остановки по данному пути следования, а также в обратном направлении.
Движение осуществляется ещё и в обратном направлении, по маршруту: Аэропорт (старый терминал) — Троллейбусная станция Алушта.

Симферополь, Троллейбус №54, Алушта — Аэропорт (старый терминал): расписание движения на сегодня, на завтра и на текущий год.

Троллейбус №54: Алушта — Аэропорт (старый терминал)

График движения маршрута Троллейбус 54

Алушта — Аэропорт (старый терминал)

06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 13:45, 14:25, 14:45, 16:25

Аэропорт (старый терминал) — Троллейбусная станция «Алушта»

18:50

Обнаружили какие-либо несоответствия в расписании? Пожалуйста, сообщите нам.
Сообщить

Остановки маршрута Троллейбус 54

Алушта — Аэропорт (старый терминал)

  • Алушта
  • Автовокзал Алушта
  • Заповедник
  • ул. Снежковой
  • Судакская развилка
  • Троллейбусный парк
  • с. Нижняя Кутузовка
  • с. Изобильное
  • с.Верхняя Кутузовка
  • с. Лучистое
  • Ангарский перевал
  • с. Сосновка
  • Перевальное
  • Перевальное № 4 разворотное кольцо
  • с.Перевальное 4
  • с.Перевальное 3
  • с.Перевальное 2
  • с.Перевальное 1
  • с.Заречное 3
  • с.Заречное 2
  • с.Заречное-1
  • с.Доброе 3
  • с.Доброе 2
  • с.Доброе 1
  • с. Пионерское 4
  • с. Пионерское 3
  • с. Пионерское 2
  • с. Пионерское 1
  • с.Андрусово
  • с. Лозовое 3 (интернат)
  • с. Лозовое 2
  • с. Лозовое 1
  • Марьино
  • Ялтинское Шоссе
  • Студенческий городок
  • Университет
  • Автовокзал
  • РКБ им. Семашко
  • Площадь Куйбышева
  • Крымтроллейбус
  • пл. Московская
  • Железнодорожный вокзал
  • Аэропорт (старый терминал)

Аэропорт (старый терминал) — Троллейбусная станция Алушта

  • Аэропорт (старый терминал)
  • Железнодорожный вокзал
  • площадь Московская
  • Крымтроллейбус
  • пл. Куйбышева
  • пл. Куйбышева
  • РКБ им. Семашко
  • Автовокзал
  • Университет
  • Студенческий городок
  • Больничный городок
  • Марьино
  • с. Лозовое 1
  • с. Лозовое 2
  • с. Лозовое 3 (интернат)
  • с.Андрусово
  • с. Пионерское 1
  • с. Пионерское 2
  • с.Пионерское 3
  • Пионерское 4
  • с.Доброе-1
  • с.Доброе 2
  • с.Доброе 3
  • c. Заречное-1
  • с.Заречное 2
  • с.Заречное 3
  • с.Перевальное 1
  • с.Перевальное 2
  • с.Перевальное 3
  • с.Перевальное 4
  • Перевальное 4
  • Перевальное
  • Сосновка
  • Ангарский перевал
  • с. Лучистое
  • с. Верхняя Кутузовка
  • с. Изобильное
  • с. Нижняя Кутузовка
  • Троллейбусный парк
  • Судакская развилка
  • Заповедник
  • Автовокзал Алушта
  • Троллейбусная станция Алушта

Расписание маршруток Алушта — Симферополь: расстояние и время в пути, прибытие и отправление, маршрут следования, цена билета

МаршрутОтправ. ПрибытиеГрафик

Севастополь — Липецк

17.55

Алушта — Алушта, автостанция

18.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

04.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

05.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

05.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

07.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

05.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

07.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Оренбург

06.00

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.59

Симферополь — Симферополь, микрорайон «Марьино»

Алушта — Сызрань

06.00

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.59

Симферополь — Симферополь, микрорайон «Марьино»

Алушта — Казань

06.00

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.59

Симферополь — Симферополь, микрорайон «Марьино»

Алушта — Чебоксары

06.00

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

06.59

Симферополь — Симферополь, микрорайон «Марьино»

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

06.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

07.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

06.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

06.33

Алушта — Алушта, автостанция

07.24

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

06.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

06.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

06.50

Алушта — Алушта, автостанция

08.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

06.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

07.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

07.12

Алушта — Алушта, автостанция

08.12

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

07.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

08.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Партенит — Симферополь

07.20

Алушта — Алушта, автостанция

08.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

07.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Красноперекопск

07.30

Алушта — Алушта, автостанция

08.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

07.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Черноморское

07.45

Алушта — Алушта, автостанция

09.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

07.45

Алушта — Алушта, автостанция

08.54

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

07.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

07.55

Алушта — Алушта, автостанция

12.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

07.55

Алушта — Алушта, автостанция

09.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

07.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

08.02

Алушта — Алушта, автостанция

09.02

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

08.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Джанкой

08.10

Алушта — Алушта, автостанция

09.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

08.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

09.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

08.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

10.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Керчь

08.30

Алушта — Алушта, автостанция

09.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Партенит — Аэропорт Симферополь, автостанция

08.30

Алушта — Алушта, автостанция

09.29

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

08.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

10.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

08.40

Алушта — Алушта, автостанция

09.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Краснодар

08.40

Алушта — Алушта, автостанция

09.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

08.45

Алушта — Алушта, автостанция

10.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

08.55

Алушта — Алушта, автостанция

13.35

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Перекоп, граница (Переход пешком)

08.55

Алушта — Алушта, автостанция

10.05

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

08.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

10.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

09.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

10.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

09.15

Алушта — Алушта, автостанция

10.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

09.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

10.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Севастополь — Грозный

09.20

Алушта — Алушта, автостанция

10.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Кореиз — Евпатория

09.25

Алушта — Алушта, автостанция

10.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Сиваш, граница (переход пешком)

09.25

Алушта — Алушта, автостанция

10.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

09.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

09.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Приветное — Симферополь

09.45

Алушта — Алушта, автостанция

11.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

09.45

Алушта — Алушта, автостанция

10.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

09.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

09.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

10.00

Алушта — Алушта, автостанция

11.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

10.00

Алушта — Алушта, автостанция

11.09

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

10.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

10.10

Алушта — Алушта, автостанция

11.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Партенит — Симферополь

10.10

Алушта — Алушта, автостанция

11.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

10.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

11.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

10.25

Алушта — Алушта, автостанция

11.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

10.25

Алушта — Алушта, автостанция

11.35

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

10.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

12.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Утёс, санаторий «Утёс» — Симферополь

10.29

Алушта — Алушта, автостанция

11.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Севастополь — Донецк-1, Южный автовокзал

10.35

Алушта — Алушта, автостанция

11.35

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Донецк-1, Южный автовокзал

10.35

Алушта — Алушта, автостанция

11.35

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

10.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

12.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

10.42

Алушта — Алушта, автостанция

11.42

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

10.57

Алушта — Алушта, автостанция

12.07

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

10.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

12.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

11.00

Алушта — Алушта, автостанция

11.59

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Рыбачье — Аэропорт Симферополь, автостанция

11.02

Алушта — Алушта, автостанция

12.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

11.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

12.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

11.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

12.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Евпатория

11.23

Алушта — Алушта, автостанция

12.38

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

11.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Анапа

11.30

Алушта — Алушта, автостанция

12.35

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Партенит — Симферополь

11.30

Алушта — Алушта, автостанция

12.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

11.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Сочи

11.45

Алушта — Алушта, автостанция

12.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

11.47

Алушта — Алушта, автостанция

12.57

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

11.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

11.50

Алушта — Алушта, автостанция

13.05

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

11.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Гурзуф — Симферополь

12.08

Алушта — Алушта, автостанция

13.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

12.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Севастополь — Астрахань

12.15

Алушта — Алушта, автостанция

13.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Астрахань

12.15

Алушта — Алушта, автостанция

13.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

12.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

13.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

12.20

Алушта — Алушта, автостанция

13.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

12.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

14.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

12.30

Алушта — Алушта, автостанция

13.54

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

12.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

14.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Саки

12.45

Алушта — Алушта, автостанция

14.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

12.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

14.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

12.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

14.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

13.00

Алушта — Алушта, автостанция

14.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

13.02

Алушта — Алушта, автостанция

14.12

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

13.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

14.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Гурзуф — Симферополь

13.18

Алушта — Алушта, автостанция

14.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

13.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

13.30

Алушта — Алушта, автостанция

14.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Партенит — Симферополь

13.35

Алушта — Алушта, автостанция

14.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

13.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

13.40

Алушта — Алушта, автостанция

14.49

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

13.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Сочи

13.55

Алушта — Алушта, автостанция

14.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

13.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

14.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Симеиз — Аэропорт Симферополь, автостанция

14.10

Алушта — Алушта, автостанция

15.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 54

14.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

14.20

Алушта — Алушта, автостанция

15.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

14.25

Алушта — Алушта, автостанция

19.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

14.25

Алушта — Алушта, автостанция

15.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

14.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

16.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Утёс, санаторий «Утёс» — Аэропорт Симферополь, автостанция

14.29

Алушта — Алушта, автостанция

15.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

14.30

Алушта — Алушта, автостанция

15.39

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Нижний Новгород

14.35

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.55

Симферополь — Симферополь «Нова Центр»

Ялта — Ставрополь

14.35

Алушта — Алушта, автостанция

15.34

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Ставрополь

14.35

Алушта — Алушта, автостанция

15.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Ставрополь

14.35

Алушта — Алушта, автостанция

15.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

14.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

16.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Джанкой

14.40

Алушта — Алушта, автостанция

15.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Нижний Новгород

14.40

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

15.55

Симферополь — Симферополь «Нова Центр»

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

14.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

16.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

14.50

Алушта — Алушта, автостанция

16.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

14.52

Алушта — Алушта, автостанция

15.52

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

14.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

16.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Феодосия

15.00

Алушта — Алушта, автостанция

16.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Майкоп

15.02

Алушта — Алушта, автостанция

16.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 55

15.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

16.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

15.25

Алушта — Алушта, автостанция

20.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

15.25

Алушта — Алушта, автостанция

16.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

15.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

15.34

Алушта — Алушта, автостанция

16.48

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Партенит — Симферополь

15.35

Алушта — Алушта, автостанция

16.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

15.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Ростов-на-Дону, Главный автовокзал

15.40

Алушта — Алушта, автостанция

16.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Ростов-на-Дону, Главный автовокзал

15.40

Алушта — Алушта, автостанция

16.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

15.45

Алушта — Алушта, автостанция

17.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 55

15.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

15.50

Алушта — Алушта, автостанция

17.05

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

15.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

16.07

Алушта — Алушта, автостанция

17.07

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

16.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Нижнегорский

16.10

Алушта — Алушта, автостанция

17.09

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Армянск

16.12

Алушта — Алушта, автостанция

17.10

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

16.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

17.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

16.26

Алушта — Алушта, автостанция

17.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

16.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

18.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

16.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

18.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Гурзуф — Симферополь

16.48

Алушта — Алушта, автостанция

17.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

16.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

18.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

16.59

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

18.30

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Крымск

17.00

Алушта — Алушта, автостанция

18.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Евпатория

17.02

Алушта — Алушта, автостанция

18.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Севастополь — Ставрополь

17.05

Алушта — Алушта, автостанция

18.04

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Ставрополь

17.05

Алушта — Алушта, автостанция

18.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Ставрополь

17.05

Алушта — Алушта, автостанция

18.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Рыбачье — Симферополь

17.07

Алушта — Алушта, автостанция

18.07

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

17.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

18.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Бахчисарай

17.10

Алушта — Алушта, автостанция

18.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Армянск

17.15

Алушта — Алушта, автостанция

18.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

17.15

Алушта — Алушта, автостанция

18.29

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

17.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

19.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Джанкой

17.35

Алушта — Алушта, автостанция

19.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

17.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

19.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Черноморское

17.40

Алушта — Алушта, автостанция

19.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Ростов-на-Дону, Главный автовокзал

17.40

Алушта — Алушта, автостанция

18.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

17.47

Алушта — Алушта, автостанция

19.01

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Гурзуф — Аэропорт Симферополь, автостанция

17.48

Алушта — Алушта, автостанция

18.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

17.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

19.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Керчь

17.50

Алушта — Алушта, автостанция

18.55

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

18.00

Алушта — Алушта, автостанция

19.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Раздольное

18.01

Алушта — Алушта, автостанция

19.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Партенит — Аэропорт Симферополь, автостанция

18.01

Алушта — Алушта, автостанция

18.59

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

18.07

Алушта — Алушта, автостанция

19.17

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

18.07

Алушта — Алушта, автостанция

19.05

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

18.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

19.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

18.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

19.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

18.20

Алушта — Алушта, автостанция

19.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Севастополь — Воронеж

18.20

Алушта — Алушта, автостанция

18.45

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 55

18.29

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

20.00

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Ростов-на-Дону, Главный автовокзал

18.35

Алушта — Алушта, автостанция

19.30

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

18.39

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

20.10

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

18.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

20.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Джанкой

18.50

Алушта — Алушта, автостанция

20.05

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Волгоград

18.50

Алушта — Алушта, автостанция

19.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Ставрополь

19.00

Алушта — Алушта, автостанция

19.59

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Севастополь — Ставрополь

19.00

Алушта — Алушта, автостанция

19.59

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

19.05

Алушта — Алушта, автостанция

20.15

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

19.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

20.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Краснодар

19.10

Алушта — Алушта, автостанция

20.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

19.15

Алушта — Алушта, автостанция

20.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 55

19.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

20.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

19.22

Алушта — Алушта, автостанция

20.37

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Утёс, санаторий «Утёс» — Аэропорт Симферополь, автостанция

19.29

Алушта — Алушта, автостанция

20.45

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

19.35

Алушта — Алушта, автостанция

20.44

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Рыбачье — Симферополь

19.37

Алушта — Алушта, автостанция

20.47

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

Троллейбус 55

19.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

21.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

19.55

Алушта — Алушта, автостанция

21.00

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Евпатория

19.58

Алушта — Алушта, автостанция

21.28

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Алушта — Симферополь

Троллейбус 51

20.09

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

21.40

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Джанкой

20.10

Алушта — Алушта, автостанция

21.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

20.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

21.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Перекоп, граница (Переход пешком)

20.40

Алушта — Алушта, автостанция

21.50

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

20.40

Алушта — Алушта, автостанция

21.49

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

20.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

22.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Кисловодск

20.50

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

21.50

Симферополь — Симферополь, напротив Автовокзала

Ялта — Симферополь

21.10

Алушта — Алушта, автостанция

22.20

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

21.19

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

22.50

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Аэропорт Симферополь, автостанция

21.25

Алушта — Алушта, автостанция

22.40

Симферополь — Симферополь, автостанция-2 «Курортная», ж/д вокзал

Ялта — Краснодар

21.45

Алушта — Алушта, автостанция

22.35

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

21.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

23.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Ялта — Симферополь

Троллейбус 52

22.49

Алушта — Алушта, остановка «Автовокзал»

00.20

Симферополь — Троллейбусная станция, Симферополь, ж/д вокзал

Севастополь — Ставрополь

23.30

Алушта — Алушта, автостанция

00.25

Симферополь — Симферополь, автостанция-1 «Центральный»

Расстояние от Алушты до Ялты на машине. Как добраться из алушты в ялту. Маршрут от Алушты до Ялты

По полученным данным расстояние между городами Алушты и Ялты составляет:
  • Быстрый вариант ─ 33 км
  • Короткий маршрут ─ 33 км
Нажав на кнопку «быстрый путь» или «короткий путь» мы можем увидеть, что Алушта-Ялтинская трасса проходит через такие города как:. Вы можете увидеть эти населенные пункты, увеличив изображение (прокрутив колесико мыши).
Сколько км от Алушты до Ялты
Короткая дорога Алушта Ялта отличается от «быстрой» дороги несколькими участками, которые видны на карте.
Маршрут от Алушты до Ялты
Проложенный маршрут от Алушты до Ялты показан на интерактивной карте, расположенной под расчетной формой. Буква «А» обозначает город Алушта, «Б» ─ Ялта. Маршрут между пунктами отправления и назначения отмечен четкой линией.

Карта Алушты Ялты на машине крайне необходима в дороге, поэтому для удобства пользования ее можно распечатать.

Время определяется службой из Алушты в Ялту

  • на автомобиле 00 час. 55 мин.
  • на грузовике ─ 01 час. 06 мин.
Время в пути и путь от Алушты до Ялты
Всем, кто планирует добраться до Ялты из Алушты, необходимо рассчитать необходимое количество топлива:
  • при поездке на автомобиле: 3 литра.
  • на грузовик ─ 6 литров.
Для расчета расхода топлива для легкового автомобиля был принят средний расход 10 л/100 км, для грузового автомобиля ─ 20 л/100 км.Уточните точную информацию по расходу согласно вашему автомобилю.

Отдых в Крыму в Алуште обречен на успех! Море, чистые пляжи, обилие солнца и потрясающая природа вокруг служат гарантией этого утверждения. Именно поэтому тысячи туристов выбирают курорт в качестве места отдыха.

Если вы попали в число счастливчиков, то рекомендуем рассмотреть лучший район города — Профессорский уголок. Отдых в Профессорском уголке всегда считался элитным и престижным.До сих пор здесь сохранилась лучшая туристическая инфраструктура и условия для комфортного отдыха.

Здесь же находится и наш частный мини-отель Аннигора, который сердечно приглашает Вас к себе в гости. А чтобы вы не заблудились в пути, мы подготовили статью о том, как быстрее, экономичнее и комфортнее добраться до Алушты.

Как добраться до Алушты из Симферополя

Столицу Крыма не зря называют «городом-собирателем», ведь именно отсюда расходятся и сходятся все пути вдоль полуострова.Варианты как добраться в Алушту из города, море целое.

Аэропорт «Симферополь» встречает гостей. И поэтому первым делом расскажу, как добраться из аэропорта Симферополя в Алушту. Есть два способа:

  1. На троллейбусе № 54 ехать прямо до Алушты.
    Ходит раз в час, дорога длится около трех часов. Стоимость билета 108 рублей. Имейте в виду, что троллейбус заканчивает свою работу раньше, чем рейсы других направлений, поэтому, если вы опоздаете, этот вариант не подойдет.
  2. Доехать до вокзала на любом из маршрутных такси и выйти оттуда.
    Эта опция спасет вас, если вы приедете в то время, когда троллейбуса нет. 54 больше не работает. На железнодорожном вокзале есть троллейбусные и автобусные кассы. Есть и так называемые «частники» — водители маршруток, которые приглашают туристов и уезжают по мере заполнения вагона. Как правило, дорога для них обходится дороже, имейте это в виду.

Троллейбусы №№ 51 и 54 идут в Алушту (стартуют в аэропорту).Цена 89 руб. Время в пути около двух часов, отправления каждые 25-60 минут.

Автобусы

также отправляются каждые полчаса или час. Цена билета колеблется незначительно, в среднем 150 рублей. Дорога занимает около часа.

Также всегда есть такси. Его можно заказать заранее через сервисы, а можно взять прямо на вокзале или в аэропорту. При вызове такси учтите, что расстояние от Симферополя до Алушты чуть больше 47 км.

Теперь вы знаете все о том, как добраться в Алушту из аэропорта.

Как проехать в Алушту с Крымского моста

После открытия Крымского моста многие туристы отдают предпочтение маршруту, пролегающему через него. И это неудивительно, ведь что ни говори, а это самое большое и современное здание в России за последние годы. Интересно проехаться по такому легендарному месту.

Расстояние от Алушты до Крымского моста варьируется в зависимости от того, по какому маршруту двигаться.Есть два варианта:

  1. По трассе Керчь-Симферополь, а затем по Ялтинской трассе до Алушты.
    Расстояние 257 км. Этот путь длиннее, но с остановкой в ​​Симферополе. То есть, если у вас есть Единый билет или только билет до Симферополя, вы поедете по этому маршруту.
  2. По трассе Керчь-Симферополь, а затем по трассе Коктебель-Судак-Алушта.
    Расстояние 224 км. Этот вариант подойдет для тех, кого интересует, как добраться до Алушты на машине.Проезжаем мост, держимся левой дороги, выезжаем по ней на Феодосийское шоссе, проезжаем город и сразу за ним будет указатель с поворотом на Коктебель и Судак. Едем по этой дороге, пользуясь указателями и навигатором, никуда не сворачиваем и таким образом доезжаем до въезда в Алушту.

Большим плюсом является то, что вы будете проезжать много красивых мест и городов, где можно остановиться, погулять. Но учтите, что отрезок Судак-Алушта очень извилистый и тем, у кого слабый вестибулярный аппарат, в пути может быть плохо.

Существует несколько вариантов этого пути:

  • Такси,
  • микроавтобусы
  • ,
  • автомобиль,
  • Автобус
  • ,
  • Троллейбус
  • (только из Ялты).

Если с такси все понятно, то с остальными вариантами нужно ознакомиться подробнее. Сначала расскажем, как добраться до Алушты на автобусе. Билет приобретается в кассе автовокзала. Автобусы из Севастополя отправляются примерно раз в несколько часов, но всегда можно взять билет до Ялты и ехать с пересадкой.Стоимость билета из Севастополя колеблется от 230 до 300 рублей. Время в пути от двух до трех часов.

Стоимость билета из Ялты в пределах 50-100 рублей в зависимости от рейса. Время в пути от 30 минут до часа. Также из Ялты можно доехать до Алушты на троллейбусе. Билеты приобретаются в троллейбусных кассах там же, на автовокзале, и стоят 56 рублей. Можно поехать в любой Симферополь, либо на №53 Ялта-Алушта-Ялта. Кроме того, на маршрутках всегда есть «частники».

Один маршрут ведет из Севастополя в Алушту через Байдарские Ворота, Форос, Алупку и Ялту. Он очень живописен, поэтому по возможности обязательно выбирайте этот способ передвижения.

Как пройти в Профессорский уголок

Многие думают, что Профессорский уголок — это отдельный санаторий, поэтому интересуются, как добраться в Крым в Алуште до Рабочего уголка. По сути, это район города, поэтому, чтобы туда попасть, нужно сначала доехать до Алушты, а потом ехать сразу на «угол».Учтите, что сам район является пешеходной зоной, поэтому подъехать на транспорте можно как в один край, так и в другой. Чтобы было понятно, уточним, что Профессорский уголок – это зона отдыха, вытянутая вдоль моря, и попасть в нее можно либо с одной стороны, где начинаются санатории, либо с другой, из центра города, из набережная.

От общественного транспорта ходит троллейбус №2, цена 14 руб. Выехать можно практически из любой точки: с троллейбусного кольца, с автовокзала Алушты, из центра города.Теперь вы знаете все о том, как добраться до Профессорского уголка в Алуште.

Наша вилла находится в том же районе. Чтобы вам было легче ориентироваться, мы составили наглядную карту-схему с обозначенной дорогой до виллы. Подъехав к Профессорскому углу со стороны города, набережной, пройти (или проехать на электромобиле за 150 руб.) 175 м, затем повернуть направо, еще 37 м и на развилке снова направо. Двигайтесь по этой извилистой дороге, никуда не сворачивая 213 м до магазина, кафе, а потом сразу за ними справа и будет располагаться наша вилла.

Как лучше добраться до Алушты?

Как видите, вариантов, как добраться до курорта, очень много. И в зависимости от того, насколько далеко ваш пункт отправления от Крыма, и нужно выбирать вид транспорта.

Например, если вы путешествуете издалека, то лучше всего лететь на самолете. Но нужно понимать, что варианта, как добраться до Алушты на самолете, нет, потому что в городе нет аэропорта. Долететь можно только до Симферополя, а оттуда добраться до курорта наземным транспортом.Наиболее экономно пользоваться услугами общественного транспорта (троллейбус, автобус, маршрутка). Это дороже, но и на такси будет удобнее.

Для туристов, которые будут отдыхать на нашей вилле, есть еще один способ добраться до курорта. Вилла Аннигора предлагает своим гостям услуги трансфера. Это самый удобный и доступный способ добраться прямо до ворот отеля.

Если вы живете достаточно близко, чтобы путешествовать в Крым на машине, мы рекомендуем вам это сделать.Хотя бы для того, чтобы прокатиться по Крымскому мосту, ведь об этой конструкции еще долго будут рассказывать в учебниках истории. Кроме того, по пути можно проехать по одной из самых живописных троп Коктебельского полуострова – Алуште и полюбоваться красотой крымских пейзажей.

Расстояние между Алуштой и Ялтой — 35 км … Из одного крымского курорта в другой можно добраться на автобусе, знаменитом крымском троллейбусе, такси и на собственном автомобиле.

Автобус Алушта — Ялта

Так как расстояние небольшое, рейсов очень и очень много, вылеты чуть ли не каждые 20 минут.Вы сможете уйти без проблем. Выезд с раннего утра до позднего вечера. Время в пути от 30 минут до 1 часа, в зависимости от рейса.

Посадка на автовокзале Алушты, конечная — автовокзале Ялты.

Цена билета на автобус Алушта — Ялта в 2019 году от 80 до 120 рублей. Купить его можно прямо перед отправкой, что логично. Те, кто предпочитает перестраховаться, покупают билеты через сайт Госавтобус.Ру — сервис покупки автобусных билетов в Крыму и не только.

Расписание автобусов Алушта — Ялта 2019

Табличка в обоих направлениях. Чтобы выбрать дату, на которую планируется поездка, перейдите в раздел Яндекс. Расписание или на сайте Госавтобус.Ру.

Расписание автобусов Ялта — Алушта 2019

Троллейбус Алушта — Ялта

Очень экзотический способ передвижения между городами — троллейбус. О нем уже много написано (см. «Крымский троллейбус»). Однако узнайте, что летом троллейбусы забиты и расписание постоянно меняется, маршруты убираются и восстанавливаются, а сайт «Крымского троллейбуса» редко обновляется.Словом, этот момент нужно отслеживать с графиком самостоятельно.

Из Алушты в Ялту ходят троллейбусы №52 (Симферополь – Ялта), №53 (Алушта – Ялта), №55 (Аэропорт Симферополь – Ялта). Все они следуют от Алуштинского троллейбусного вокзала (в этом здании есть и океанариум) через автовокзал до Ялтинского троллейбусного вокзала (рядом с автовокзалом).

Билет из Алушты в Ялту в 2019 году стоит 77 рублей.

Такси Алушта — Ялта

Самый удобный и непринужденный способ добраться до места – заказать трансфер.В указанное время водитель будет ждать пассажиров. Этот вариант актуален в первую очередь для тех, кто путешествует с детьми, для больших компаний (есть минивэны и микроавтобусы) и для тех, у кого крупногабаритный багаж.

Из Алушты в Ялту на машине

Туристы, прибывающие в Крым на личных автомобилях, не испытывают затруднений с передвижением по полуострову. Серьезных серпантинов на пути не будет, зато есть более чем отличные виды. Расстояние от Алушты до Ялты на машине 35 км.Поездка займет от 40 минут до 1 часа, в зависимости от загруженности дорог.

Описание маршрута Алушта — Ялта

Длина маршрута между Алуштой и Ялтой: 33 км

Расчетное время в пути: 1ч 2м показать описание маршрута

Расстояние Время Примечание
72 м 1 минута. Направляйтесь на юг на ул. Владимир Хромых
50 м 1 минута. На кольце повернуть на 1-й съезд
0,2 км 1 минута. Продолжайте движение по ст. Пионерская
0,4 ​​км 1 минута. Продолжайте движение по ст. Горбачева
0,7 мили 5 минут. Поворот налево на ст. Симферополь / Р29 / Е105 / М18 / Р29

Продолжайте движение по ул.Симферополь / Е105 / М18

21,5 км 25 минут Продолжайте движение по ш. Ялта / Е105 / М18

Продолжайте движение по Е105 / М18

7,2 км 13 минут Продолжайте движение h29 / h29
0,1 км 2 минуты. Крутой поворот налево на ст. мира
1.3 км 4 минуты Поворот направо на ул. Мухина
38 м 1 минута. Поворот направо на ст. Бассейная
50 м 1 минута. Поверните налево и продолжайте движение по ст. Бассейная
0,2 мили 1 минута. Плавный поворот направо на ст.Нагорная
0,1 км 1 минута. Поворот направо на ст. Толстой
0,1 км 1 минута. Поворот налево на ст. Руданский
0,5 км 4 минуты ул. Руданского поворачивает направо и идет до ст. Карл Маркс
0,2 км 1 минута. Поворот налево на ст. Садовая
72 м 1 минута. Поворот налево на перекрестке с ст. Войкова

Пункт назначения будет справа

Расстояние от Алушты до Ялты на автомобиле — 32 км, расстояние в милях — 20. Расстояние по прямой — 26 км. Среднее время в пути — 29 мин.

Ниже перечислены населенные пункты вдоль маршрута по этой дороге.Также показано время прибытия в каждый из них (включая часовые пояса). Для более точного планирования поездки укажите время отправления и среднюю скорость движения. Вы можете получить информацию о прохождении заданного отрезка пути в дневное или ночное время. Точки, куда вы прибываете после захода солнца, будут отмечены специальным символом, а точки, где часовой пояс отличается от часового пояса в начальной точке, будут отмечены символом.

Виноград

2.5 миль
9 км
10 км
10 км

Лавровое

12 км

Краснокаменка

15 км
17 км
20 км
21 км
22 км
26 км
26 км
Начало маршрута
Менее 1 минуты — 0 км
Алушта, Менее 1 минуты 0 км
2 минуты — 1.1 км
поселок Виноградный, Алуштинский городской совет, Республика Крым, Россия 2 минуты 1,1 км
4 минуты — 3,9 км
пгт Массандра, 6 минут 5 км
37 минут — 29,7 км
Ялта, Ялтинский городской совет, Республика Крым, Россия 43 минуты 34.7 км
Распечатать

Калькулятор расхода топлива:

Рейсы

Мы выбрали несколько вариантов перелетов по этому маршруту. Поиск авиабилетов осуществлялся с учетом цены, времени вылета. Если Вы хотите купить недорого авиабилет Алушта — Ялта или по другому маршруту, то перейдите по ссылке.

    Аэрофлот Российские авиалинии

    (AAQ) Чембурка хутор → (ODS) Одесса

Билеты на поезд

Ищете недорогие билеты на поезд в Ялту или Алушту? Мы поможем вам в этом вопросе.Перейдите по этой ссылке. …

Автобусные билеты

Вам нужны недорогие билеты на междугородние или международные автобусы в Ялте или Алуште? Мы поможем вам в этом вопросе. Перейдите по этой ссылке. Билеты на междугородние автобусы.

Ближайшие аэропорты к Ялте

Ближайшие аэропорты к Алуште

  • Севастополь, Россия.
  • хутор Чембурка, Анапский городской округ, Краснодарский край, Россия.
  • Геленджик, Геленджикский городской округ, Краснодарский край, Россия.
  • Одесса, Одесский городской совет, Одесская область, Украина.

Гостиницы

Нужно найти и забронировать недорогую гостиницу в Ялте или Алуште? На нашем сайте есть удобный ресурс для онлайн-бронирования отелей. Просто перейдите по ссылке.

Схема троллейбусных маршрутов Крыма. «Крымтроллейбус» прекращает свое существование самостоятельно

Крымский троллейбус — одна из главных причин, побудивших меня совершить экспресс-поездку в Крым. Благодаря отсутствию значительных инвестиций в инфраструктуру с советских времен уникальная троллейбусная сеть сохранила свое советское лицо.Это касается не только самих троллейбусов, но и остановок, павильонов и инфраструктуры.

1. Троллейбусы Škoda 9Tr № 5511 и № 5608 в Ялте. Такие троллейбусы до сих пор составляют значительную часть парка Ялты и Алушты.

Крымский троллейбус — ерунда, которую надо было либо закрыть, либо капитально отремонтировать. Но произошло что-то среднее, и я смог покататься на тех же троллейбусах, что и во время моей предыдущей поездки в Крым в 1987 году.

Крымский троллейбус — междугородний троллейбусный маршрут, соединяющий Симферополь с Алуштой и Ялтой.В систему также входят городские и пригородные линии в Симферополе, Алуште и Ялте. Маршрут от аэропорта до Ялты — самый длинный троллейбусный маршрут в мире — 96 км. Севастопольская троллейбусная сеть считается самостоятельной и не входит в состав Крымской троллейбусной сети.

3. Троллейбусная станция в Алуште. Троллейбусы Богдан Т70110 №8300 и Шкода 9Тр №7013.

Изначально планировалось построить железную дорогу, но проект просто не потянули.Было 2 варианта: один из Бахчисарая через тоннель через горы в Ялту, а второй из Севастополя по берегу моря в Ялту и далее из Ялты в Алушту. Перед Великой Отечественной войной начались работы по укладке путей, после чего к проекту вернулись, но возобновить работы не удалось, так как в районе села Оползневое произошел сдвиг грунта, и укладка путей стала невозможный. Были рассмотрены варианты передислокации проекта из оползневой зоны, но были проведены исследовательские работы, по результатам которых было принято решение об отказе от проекта, так как было выявлено много оползневых территорий.

Движение троллейбусов на первом междугороднем участке Симферополь — Алушта открыто в ноябре 1959 года.

4. Skoda 9Tr с бортовым номером 1508. Год постройки 1974. В настоящее время в регулярных пассажирских перевозках не участвует. Конечная остановка «Рабочий уголок», Алушта.

В 70-80-е годы в период курортного сезона интервалы движения троллейбусов на трассе Симферополь-Алушта составляли в среднем 2 минуты. В эти годы билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов СССР: Москвы, Ленинграда, Киева, Минска, Харькова, Риги и Вильнюса.

6. Skoda 14Tr с бортовым номером 8200, маршрут №2, Алушта.

Потом начались лихие 90-е и пассажиропоток постепенно стал падать… Ни о каком развитии сети речи не идет. продолжали работать над линейными троллейбусами, поставленными в 1960-1990 гг. V В 2009 году предприятие «Крымтроллейбус» было признано банкротом, и оно оказалось на грани закрытия. Многие маршруты были закрыты.

7. Шкода 14Тр № 810, Шкода 9Тр 774, Шкода 15Тр 7012.Троллейбусная станция, Алушта.

2010 год стал поворотным моментом. Начали поступать новые троллейбусы Богдан Т60/Т70/Т80, стали открываться новые маршруты. В пользу троллейбусов из центра Симферополя убрали большую часть маршрутных такси. Поставленные в этот период вагоны до сих пор составляют основу крымского троллейбусного парка.

В начале 2014 года Крым был присоединен к Российской Федерации (Anexia Krimu Rosinya) и стало казаться, что крымский троллейбус уже никогда не будет прежним.Но вопреки ожиданиям в 2014-2016 годах троллейбусная сеть не получила нового импульса в развитии, и маршрутки снова вернулись в центр Симферополя. После известных событий в Крым перебросили 5 троллейбусов из разных городов России. Это была не запланированная поставка, а скорее спонтанное политическое решение. Нормальные поставки начались только в 2016 году. За 6 месяцев поставлено 14 низкопольных троллейбусов СВАРЗ-МАЗ-6275.

11. Троллейбусная станция в Ялте.Троллейбусы Шкода 14Тр.

По данным сайта transphoto.ru, сейчас «Крымский троллейбус» работает на линиях 183 вагона. Из них 72 были поставлены в советский период, с 1974 по 1990 год. Это 39,4% всего флота. Самому старому действующему троллейбусу исполнилось 42 года! Из троллейбусов, закупленных в период с 1990 по 2014 год, в настоящее время эксплуатируются 94 (51,4%). легковые автомобили. Из купленных с 2014 по 2016 годы в эксплуатации находятся 17 (9,2%) автомобилей.

Ниже приведен полный список:

12.Škoda 14Tr № 6103, междугородний маршрут 52 Ялта — Симферополь. Шкода 14Тр №6003, маршрут 41 Ялта — Краснокаменка. Ялтинский троллейбусный вокзал.

Конечно, троллейбусная сеть давно утратила свое инфраструктурное значение. Процент пассажиров, перевозимых троллейбусами, стал настолько низким, что говорить о каком-либо экологическом воздействии уже не приходится. Во времена СССР о личном автотранспорте не могло быть и речи, решался вопрос, что перевозить — автобусы или троллейбусы.И тогда выбор был сделан в пользу последнего.

13. Škoda 9Tr № 5608 следует по маршруту № 1 Троллейбусная станция — ул. Красноармейская, Ялта.

14бис: Троллейбусы в Ялте.

Если с пробками можно как-то смириться, то с экологической составляющей это сделать сложнее. Пляжи в Алуште теперь пахнут не морем, а выхлопами автомобилей. Ни о какой туриндустрии с таким подходом не может быть и речи. А какие пробки на подъездах к пляжам? Да, там анархия.Ну да ладно, это тема следующей публикации.

14. Škoda 9Tr в троллейбусном парке Ялты, маршрут №3 Массандра — ул. Красная армия.

Еще одна важная проблема троллейбусов заключается в том, что они передвигаются по тем же дорогам, что и автомобили с автобусами. Из-за устаревшей инфраструктуры троллейбусы вынуждены сильно снижать скорость на трехполосных участках серпантина и блокировать движение остального транспорта. Как это ни парадоксально, модернизацию троллейбусного хозяйства нужно начинать с расширения дорог.После этого возможна модернизация контактной сети и троллейбусных стрелок. Современные технологии позволяют увеличить скорость троллейбусов до 90 км/ч.

Троллейбусы на междугороднем маршруте «Симферополь — Алушта — Ялта» в Крыму через пять лет за счет реконструкции контактных сетей смогут развивать скорость до 90 километров в час. Об этом сообщил в кулуарах Крымского транспортного форума министр транспорта республики Андрей Безсалов, сообщает ТАСС.

Сегодня троллейбус на трассе Симферополь — Ялта — это большая беда, он раздражает всех водителей, которые за ним ездят», — заявил в кулуарах Крымского транспортного форума министр транспорта республики Андрей Безсалов. — Мы рассчитываем реконструировать контактные сети и довести среднюю скорость троллейбусов до 90 километров в час, будут применены конструктивные решения, которые используются для электропоездов.

По его словам, реконструкция сетей планируется в течение пяти лет, сообщает ТАСС.Также из его слов стало понятно, что он относится к троллейбусу не как к современному и привлекательному виду транспорта, а как к части социальной инфраструктуры для малообеспеченных крымчан. Тут, ИМХО, совершенно неправильный подход.

Не только инфраструктура требует модернизации, но и сами троллейбусы требуют замены. И не просто замены современным троллейбусам, а замены троллейбусам, специально спроектированным и построенным для междугородних линий в Крыму.Прежде всего, они должны иметь салон с кондиционером, специальными багажными полками и креслами, рассчитанными на длительные путешествия.

20. Посадка на троллейбусный маршрут 53 Ялта — Алугта. Богдан Т70115 №8401.

Также имеет смысл подумать о реконструкции междугородных троллейбусных станций. Это должны быть кондиционированные помещения с хорошим обзором, нормальными креслами для ожидания и выходом прямо к дверям троллейбуса. Хорошим примером является автобусная станция Flygbussarna cityterminalen в Стокгольме.Там автобусы прибывают на терминал по принципу «от двери до двери».

, АКСМ-32102, Тролза-5265 «Мегаполис», ВМЗ-5298.01-50 «Авангард».

Система эксплуатируется ГУП Республики Крым «Крымтроллейбус», обслуживается филиалами СТП, АТП и ЮТП.

Этаж

Плата за проезд от 14 до 138 рублей в зависимости от маршрута
Судоходная компания Государственное унитарное предприятие РК «Крымтроллейбус»
Сайт компании Криминатрол.ру
Медиафайлы на Викискладе
Междугородний маршрут Остановки
Лозовое
Андрусово
Пионерское
Вид
Заречное
Сосновка
Фонтан Кутузова
Верхняя Кутузовка
Обильный
Нижняя Кутузовка
Зеленгосп
Виноград
Кипарис
Партенит
Запрудное
Лавровое
Краснокаменка
Артек
Никитский ботанический сад
Массандра

Российская империя

Много лет велись разговоры и строились проекты по строительству железной дороги до Ялты.Было 2 проекта: один из Бахчисарая с тоннельным переходом через горы в Ялту, а второй из Севастополя по южному берегу в Ялту и из Ялты в Алушту. Перед Великой Отечественной войной начались работы по укладке путей, после чего к проекту вернулись, но возобновить работы не удалось, так как в районе села Оползневое начался оползень, начался сдвиг грунта, и укладка путей стало невозможно. Были рассмотрены варианты передислокации проекта из оползневой зоны, но были проведены исследовательские работы, по результатам которых было принято решение об отказе от проекта, так как было выявлено много оползневых участков.

СССР

В 1958 году правительством Украинской ССР в Киеве было принято решение о строительстве междугородной горной троллейбусной линии Симферополь — Алушта — Ялта. Первая очередь этой линии Симферополь – Алушта протяженностью 52 км построена и введена в эксплуатацию в рекордно короткие сроки – за 11 месяцев. Линия построена специалистами более 80 предприятий из 10 городов УССР: Севастополя, Киева, Херсона и других городов. На первом этапе было построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и Алуште, 16 тяговых подстанций, установлено более 3 тыс. опор и подвешено более 200 км ВЛ.В мае 1959 года было организовано Крымское троллейбусное управление. Летом того же года в Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8 автомобилей чехословацкого производства «Škoda 8Tr». 6 ноября 1959 года торжественно открылось троллейбусное движение на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами-экскурсоводами.

В июле 1961 года построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта-Ялта протяженностью 33 километра.При строительстве междугородной линии были срезаны десятки сложных поворотов, расширена дорога. Троллейбус из Симферополя в Алушту шел 1 час 50 минут, а в Ялту 2 часа 50 минут. Небольшая скорость движения троллейбуса по шоссе была обусловлена ​​особенностью конструкции пантографа, и, в первую очередь, крепления головы к штанге. В 1962 году инженеры технического отдела троллейбусного управления Ю.С. Байда и А.М. Пекелис разработал складную головку пантографа, что позволило увеличить скорость и сократить время в пути.

В 70-80-е годы, в курортный сезон, интервалы движения троллейбусов на трассе Симферополь-Алушта составляли в среднем 2 минуты. В эти годы для удобства пассажиров билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов Советского Союза: Москвы, Ленинграда, Киева, Минска, Харькова, Риги и Вильнюс, а троллейбусы отправляются не только с вокзала, но и из аэропорта.

Украина

В 1993 году официально открыта линия от Ялтинского шоссе до поселка Краснокаменка. На самом деле эта линия была построена весной 1992 года и обслуживалась одним троллейбусом, но официального маршрута не было.

В 1990-е годы закрыты маршруты № 54 «Аэропорт — Алушта» (не работал с 1993 г.), № 55 «Аэропорт — Ялта» (как обычный не работал с 1993 г., полностью отменен в 1998 г.), № 56 «ж/д Вокзал — Ангарский перевал» (работал нерегулярно до 1996 года включительно), 57 «Алушта — Ангарский перевал».

В 2002 году закрыт маршрут № 58 Алушта — Перевальное.

Россия

25 апреля 2014 года восстановлено движение междугородных маршрутов №№ 54 и 55 из Аэропорта в Алушту и Ялту.

В период с августа 2016 года по январь 2017 года на междугородний маршрут поставлено 40 новых троллейбусов Тролза-5265.05 «Мегаполис». С 1 июня 2018 г. маршруты №№ 54 и 55 [ ].

Маршруты

Активные маршруты

Ранее существовавший

Раньше были маршруты крымского троллейбуса
Март № Конечные точки Маршрут Конечные точки Примечание
3 Железнодорожный вокзал Ангарский перевал — Лучистый Алушта В 1961 году он был перенумерован под № 11.
11 Железнодорожный вокзал Ангарский перевал — Лучистый Алушта В 1980 году номер изменился на 51.
12 Железнодорожный вокзал Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф Ялта В 1980 году номер изменился на 52.
13 Алушта Партенит — Артек — Гурзуф Ялта В 1980 году он был перенумерован под № 53.
14 Аэрофлот железнодорожная станция Алушта В 1980 году он был перенумерован под № 54.
15 Аэрофлот железнодорожная станция Ялта В 1980 году он был перенумерован под № 55.
54 Аэрофлот Железнодорожный вокзал — Ангарский перевал — Лучистый Алушта Закрыт в 2018 году.
55 Аэрофлот ж/д вокзал — Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф Ялта Закрыт в 2018 году.
55А Аэрофлот ж/д вокзал — Алушта (Набережная) — Партенит — Артек — Гурзуф Ялта Закрыт в 2018 году.

Крымский троллейбус — уникальная междугородняя троллейбусная система, соединяющая Симферополь с курортами Южного Берега Крыма, самая длинная троллейбусная сеть в мире (86 км).
Троллейбусное движение по маршруту Симферополь — Алушта открыто в 1959 году, по маршруту Симферополь — Ялта — в 1961 году.
Время в пути от Симферополя до Алушты — 1,5 часа, до Ялты — 2,5 часа. По пути из Симферополя в Алушту троллейбус пересекает Ангарский перевал (752 м).
В состав Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус» входят Симферопольский, Алуштинский и Ялтинский троллейбусные парки.

В октябре 1958 года Совет Министров Украины принял решение о строительстве первой в СССР и Европе горной междугородной троллейбусной линии Симферополь — Алушта — Ялта.Первая очередь этой линии Симферополь – Алушта протяженностью 52 км построена и введена в эксплуатацию в рекордно короткие сроки – за 11 месяцев. Эту линию построили специалисты более 80 предприятий из 10 городов Украины. На первом этапе было построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и Алуште, установлено 16 тяговых подстанций, более 3 тысяч, опор и подвешено более 200 км ВЛ.
1.

2.

В мае 1959 г. решением Крымского облисполкома № 100 было организовано Крымское троллейбусное управление.337. Летом того же года в Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8Тр8 фирмы «Шкода». 12 сентября 1959 г. началась обкатка контактной сети в г. Симферополе, а 7 октября открыто регулярное движение по маршруту железнодорожная станция — Марьино, протяженностью 8,5 км. На маршруте было 9 троллейбусов отечественного производства марки МТБ-82. За первый месяц работы было перевезено более 200 тысяч пассажиров.В конце 1980-х годов в городе перевозилось около 500 тысяч пассажиров за один день. Сегодня за сутки перевозится более 220 тысяч пассажиров.
3.

4.

6 ноября 1959 года в торжественной обстановке было открыто движение троллейбусов на линии Симферополь-Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами. Стоимость проезда составляла 6 рублей 50 копеек, а проводник выполнял еще и функции гида. 28 апреля 1961 года в Ялте открылось троллейбусное сообщение по городскому кольцу, 4.5 км. На этом маршруте троллейбусы ходили с интервалом 1-2 минуты. В июле 1961 года построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта — Ялта протяженностью 33 км. Продолжительность поездки до Алушты составила 1 час 50 минут, до Ялты — 2 часа 50 минут.
5.

Работник троллейбусного парка, работающий со дня его основания
6.

В целом в 1960-70-е гг. шло активное расширение троллейбусной сети.Междугородний маршрут стал очень популярен в стране, троллейбусы работали в 3 смены. Симферопольский парк вышел на проектную мощность к 1962 г., насчитывая 102 машины. К 1968 г. Симферополь занимал 19-е место в СССР по насыщенности и интенсивности городского транспорта. В том же году в инвентаре было 212 троллейбусов, требовавших реконструкции, которая была завершена в 1972 г.
7.

8.

в разгар летнего сезона интервалы движения троллейбусов по маршруту Симферополь — Алушта составляли в среднем 2 минуты.В эти годы для удобства пассажиров билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с железнодорожными билетами до Симферополя в кассах города Ялты. Москва, Ленинград, Киев, Минск, Харьков, Рига и Вильнюс.
9.

10.

Шкода 9Тр (Skoda 9Tr) — троллейбус, выпускавшийся с 1961 по 1982 год чехословацким предприятием «Шкода-Остров» и являвшийся одним из «легендарных», самых массовых моделей троллейбусов, эксплуатировавшихся в СССР — всего более 5 тыс. машин.
11.

12.

13.

СССР познакомился с чешскими троллейбусами еще в 1959 году, когда новые автомобили Skoda-8Tr вышли на междугородную трассу Симферополь-Ялта в Крыму. Изначально на этой уникальной линии планировалось эксплуатировать отечественные автомобили, но испытания троллейбусов МТБ-82 показали, что они не способны работать на горном маршруте. На затяжном спуске с Ангарского перевала перегревались пусковой и тормозной реостаты, которые были рассчитаны на работу троллейбусов в городах с равнинной местностью.У чешских троллейбусов такой проблемы не было. Кроме того, их эксплуатация на трассе Симферополь — Ялта определялась рядом других достоинств — лучшей проходимостью на горных серпантинах, улучшенной системой динамического торможения, большей прочностью кузова и шасси. Немаловажную роль сыграло и то, что чешская техника выглядела гораздо современнее отечественных автомобилей, а на курортном маршруте всесоюзного значения должны были работать только лучшие троллейбусы.
14.

Кузов троллейбуса изготавливался в двух вариантах: с двумя и тремя дверями-ширмами. Привод ворот пневматический. Система управления тяговым двигателем — реостатно-контакторная.
15.

16.

Для СССР была изготовлена ​​специальная двухдверная модификация. Это было связано с советской системой оплаты проезда — пассажиры входят через черный ход, где находится кондуктор, а выходят через парадную. В СССР было поставлено небольшое количество трехдверных автомобилей, но обычно перекрывали среднюю дверь, выравнивали пол и устанавливали дополнительные сиденья (это делалось только на автомобилях, предназначенных для трассы Симферополь-Алушта-Ялта; Шкода-14Тр была тоже модернизированный)
17.

18.

Время подтвердило, что Skoda 9Tr оказался очень надежным автомобилем — некоторые из них прослужили более 35 лет, а некоторые эксплуатируются до сих пор. Самой прихотливой деталью чаще всего оказывалась реостатно-контакторная система управления тяговым двигателем. Ступенчатое изменение силы электрического тока в обмотках электродвигателя диктовалось необходимостью плавного разгона и торможения, а система была рассчитана таким образом, что при ее неисправности троллейбус разгонялся и тормозил с явные рывки: что часто вызывало недовольство пассажиров.Но в то же время это придавало троллейбусу необычайно высокую маневренность. По этому критерию Skoda 9Tr превосходила не только отечественные ЗиУ, но и Skoda более новых моделей.
19.

20.

При заявленной скорости 60 км/ч пустой троллейбус на 2-километровом участке легко мог развить более высокую скорость — свыше 90 км/ч. Несмотря на неудобные для пассажиров рывки и шум компрессора, в Skoda 9Tr было вполне комфортно за счет полумягких сидений и обогрева салона.
21.

22.

В мастерской ремонтируется свежеокрашенный троллейбус в Крыму. Но многие водители считают, что старые Skoda 14Tr 1980-х годов более надежны, так как производятся полностью в Чехии.
24.

Самый старый троллейбус Алуштинского троллейбусного парка – Шкода 9Тр 1968 года выпуска.Аналоги вагона и водителя
25.

26.

Теперь этот когда-то обычный пассажирский троллейбус переделали под техническое оснащение.
27.

Старые троллейбусные мосты после ремонта еще послужат
28.

Оригинальные запчасти для старых чешских троллейбусов купить нельзя, их много производится ремонтными мастерскими, используются подходящие замены. После окончательной выработки ресурса троллейбус отправляется в последний путь — на металлолом
29.

30.

31.

Одному из «старичков» 9Тр, бороздящих просторы трассы Симферополь-Ялта, посчастливилось 3 года назад стать музейным экспонатом в Москве.
Кстати, троллейбусы возят по железной дороге… Так все троллейбусы попали в Крым из Чехословакии — на перроне до Симферополя, а потом своим ходом.
32.

Чаще всего в старом чешском троллейбусе ломается электрика.Но работников троллейбусного парка и всех любителей троллейбусов больше волнует конкуренция с маршрутками и маршрутами. Сегодня турист поехал с характером и считает зазорным ехать на курорт на троллейбусе
33.

В настоящее время стоимость проезда от Симферополя до Алушты составляет 7 гривен, до Ялты — 12 гривен (примерно 25 и 40 рублей, соответственно)
34.

36.

Использованы материалы с сайтов.

Одной из достопримечательностей Крыма, которой уделяется мало внимания, является уникальная троллейбусная система, включающая в себя самый длинный троллейбусный маршрут в мире. Протяженность маршрута от аэропорта Симферополя до Ялты составляет 96 километров.
Старейший в СНГ линейный троллейбус Škoda 9Tr 1972 года выпуска также эксплуатируется в Крыму.

Мне кажется, крымским троллейбусам стоит посвятить отдельный рассказ.


2. Троллейбусное сообщение в Крыму открыто в 1959 году.Крымские троллейбусы обслуживает предприятие «Крымтроллейбус». Одна из станций находится на привокзальной площади Симферопольского аэропорта.

3. Много лет, чтобы добраться на троллейбусе из аэропорта в Ялту, нужно было ехать с пересадкой. Этот маршрут был восстановлен в прошлом году.

4. Стоимость проезда очень низкая, как на городских маршрутах, так и на междугородних. Доехать из аэропорта до Ялты можно всего за 98 рублей.

5. Также есть проездные билеты.Билет на общественный транспорт – недорогой, но полезный подарок!

6. В Крыму благодаря климату и технике до сих пор встречаются очень старые троллейбусы.

7. Обратите внимание, какая импозантная дама за рулем. Женщин-водителей много.

8. Сейчас в Крыму 25 троллейбусных маршрутов, из них 7 пригородных и 5 междугородних.

9. Многие современные модели троллейбусов. Всего в Крыму 244 машины.

10. На участке от Симферополя до Алушты маршрут проходит через перевал. Троллейбусу установлен памятник.

11. Троллейбусы ходят очень резво, горки проезжают без проблем.

12. В советское время летом интервал между троллейбусами составлял 2 минуты. Для удобства пассажиров билеты на троллейбусы до Алушты и Ялты продавались вместе с билетами на поезд до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов Советского Союза.

13. Старик. Шкода 9Тр19 1979 года выпуска.

14. Модель посвежее. Škoda 14Tr02/6 1988г.

15. На дорогах Крыма много «старичков» не только среди троллейбусов. Обратите внимание на номер, он еще советский.

16. Можно увидеть такие редкости.

17. По дороге заметили интервал между троллейбусами, оказалось, что максимальный интервал на линии Симферополь — Алушта 20 минут.

18. Интересный факт: в октябре 2014 года в Симферополе начались испытания троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис» с автономным ходом в район ул. Герои Сталинграда, где нет контактной сети. С ноября он обслуживает жителей района.

19. К сожалению, из-за тумана на ЮБК фотографировать было сложно.

20. Украинская модель Богдан Т70115. 2011 года выпуска. Таких троллейбусов на дорогах очень много.

21. У крымских троллейбусов были разные времена. В 2006 году предприятие «Крымтроллейбус» перешло в собственность Автономной Республики Крым. 2009 год был особенно тяжелым, компания была признана банкротом и находилась на грани закрытия, многие маршруты были закрыты. Но мне удалось выжить. Я считаю это большим достижением.

22.

24.

25. В ближайшие годы планируется развитие крымской троллейбусной сети.В январе 2015 года в Симферопольский троллейбусный парк поступил первый троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард». Планируется построить троллейбусную линию от севастопольского аэропорта Бельбек до Ялты.

26. К сожалению, в этой поездке мы не успели покататься на троллейбусе, но нам предстояло проехать по самому длинному троллейбусному маршруту в мире.

Отчеты из поездки в весенний Крым:

Как добраться из Ростова-на-Дону в Алушту

Как дешевле добраться из Ростова-на-Дону в Алушту?

Самый дешевый способ добраться из Ростова-на-Дону в Алушту — это сесть на автобус, средняя цена которого составляет 14 евро.Время в пути примерно 11 ч 57 м.

Какое самое быстрое время в пути между Ростовом-на-Дону и Алуштой?

Троллейбус Fly — самый быстрый способ добраться из Ростова-на-Дону в Алушту. Билеты стоят 33 евро. Время в пути примерно 7 ч 57 м.

На каком расстоянии Ростов-на-Дону от Алушты?

Ростов-на-Дону находится примерно в 666 км от Алушты.Поездка на автомобиле занимает 9 ч 37 м.

Есть ли прямой автобус из Ростова-на-Дону в Алушту?

Да! Сюда ходит прямой автобус без пересадок. Маршрут обслуживает компания «Автовокзалы.ру». Билеты стоят около 14 евро. Поездка на автобусе из Ростова-на-Дону в Алушту займет 11 ч 57 м.

Сколько ехать от Ростова-на-Дону до Алушты на машине?

Среднее время в пути на автомобиле между Ростовом-на-Дону и Алуштой составляет 9 ч 37 м.

знакомство с лучшими! Как добраться из аэропорта в Гурзуф

Гурзуф расположен на берегу Черного моря посреди Алтуши и Ялты, окружен лесами и скалами.

Символ Гурзуфа – Медвежья гора или Аю-Даг. Непосредственно перед въездом в деревню заметны скалы Адалары, их еще называют близнецами. В произведениях известных деятелей культуры и искусства, например, Пушкина, Чехова, Шаляпина, Маяковского и многих других, есть описание этих мест.

Поверхностный слой побережья Гурзуфа галечный, а в море голубая и прозрачная вода. Проходы на разные территории прибрежной зоны отличаются друг от друга. Есть бесплатные, платные и по специальным пропускам, это связано с тем, что практически вся пляжная полоса закрыта, так как принадлежит различным курортам.

Огромное количество и разнообразие пляжей в Гурзуфе дает возможность отдыхающим выбрать тот, который соответствует их вкусам и бюджету.

Пляж санатория «Жемчужина Крыма»

Поверхностный слой пляжа образован мелкой галькой.Здесь есть пологая полоса берега, с которой очень легко выйти в море.

Расположение

Пляж находится в поселке Гурзуф на территории оздоровительно-оздоровительного комплекса «Жемчужина Крыма». залив. Место его расположения – живописная бухта посреди мыса Мартьян и горы Аю-Даг.

Способы добраться до пляжа

Адрес пляжа : г. Ялта, пгт Гурзуф, ул. Набережная, 7 в Гурзуфском филиале санатория «Жемчужина Крыма».
Добраться до пляжа можно автобусом от ж/д вокзала г. Симферополя до поселка Гурзуф, либо маршрутным такси.
Стоимость проезда: 100 руб.

Инфраструктура

Вход на пляж только для владельцев спа книжек. На этом побережье можно использовать деревянные шезлонги, раздевалки. Есть стационарные навесы, для тех, кому надоел песок, где можно переехать на бетонные площадки.

На территории есть все необходимое для полноценного пляжного отдыха, принятия солнечных ванн и купания. На пляже можно воспользоваться дополнительными платными услугами: настольный теннис, бар, бильярд.
Побережье можно посоветовать туристам, ценящим окружающую природную красоту.

Дом творчества Коровина Пляж

Просторная территория с мелкой и средней галькой. Берег даже регулярно посыпают галькой, чтобы сохранить его, потому что море забирает покрытие пляжа.

Как доехать

Пляжная зона расположена в городе Ялта, в поселке Гурзуф по улице Чехова, дом 1, рядом с Домом творчества Коровиных, на расстоянии 200 метров от первого корпуса пансионата Коровина и на расстоянии 600 метров от второго корпуса.
Вы можете спуститься к морю по пляжу, перейдя парк.

Добраться до пансионата можно от остановки на железнодорожном вокзале в Симферополе рейсовым автобусом, троллейбусом или маршрутным такси до поселка Гурзуф. Далее от центральной площади поселка в сторону моря к административному зданию пансионата.

Стоимость автобусов из Симферополя в Ялту 100 рублей, рейсовые автобусы и троллейбусы ездят по городу 25 рублей.

Территория

Пляж имеет стационарный навес.
Посетители могут воспользоваться раздевалкой, душем, туалетом, расположенными на набережной на расстоянии двух метров от берега, арендовать лежаки и зонтики.

Вода настолько прозрачная, что видно дно на значительной глубине. Попасть туда можно только при предъявлении санаторно-курортной карты.
Консультации для туристов — бронирование проживания в пансионате Дома Творчества им. Коровина.Тогда вы сможете не только отдохнуть на этой прибрежной полосе, но и комфортно и приятно провести свой отпуск.

Отзыв:
Марина, Санкт-Петербург

«Пляж на курорте очень чистый и живописный. Вы можете мыться, когда захотите, так как душ всегда свободен. Если не хочется лезть в море, а оно очень теплое и не помогает освежиться, в вашем распоряжении прохладный душ, который здорово спасает от жары. В целом побережье очень понравилось.Пойду с удовольствием.»

Пляж санатория «Гурзуфский»

Покрытие пляжа состоит из мелкой гальки. Ширина не очень большая. Территория находится в собственности санатория и находится на расстоянии 200 метров от корпусов
Протяженность пляжа 240 метров, подход к морю пологий

Как добраться

Расположен в поселке Гурзуф, по улице Ленинградская, дом 10.
Добраться можно с остановка в г. Симферополе автобусом или троллейбусом до Ялтинского автовокзала, а оттуда троллейбусом № 52 до Гурзуфа.
Общая стоимость поездки составит 125 руб.

Территория и услуги

Вход на территорию пляжа по санаторно-курортным картам, но если отдыхающих мало, то возможен безпропускной режим.

На побережье можно увидеть большое количество киосков по продаже напитков и сувениров, фаст-фуда, кафе и баров.

На пляже есть раздевалки, шезлонги, душевые, туалеты, медпункты и аптеки. Есть возможность пользоваться водными аттракционами, сауной на берегу моря, водными экскурсиями, арендовать лодки и водные велосипеды.

Если туристы ценят чистоту, а пляж регулярно убирают, и при этом большое разнообразие досуга, то этот пляж можно смело им посоветовать.

Отзыв
Вадим, г.Казань

«Это один из самых красивых пляжей Южного берега Крыма. Замечательный чистый берег. Наслаждалась живописными скалами Ай-Далары, любовалась Пушкинским гротом, даже подошли к мысу Аю-Даг.Но более приятное воспоминание об отдыхе на этом пляже – рыбалка ранним утром, когда встает солнце!»

Пляж детского оздоровительного центра «Жемчужный берег».

Это песок и галька.

Расположен на расстоянии 12 км от города Ялта в поселке Гурзуф в сказочно красивой бухте с живописным видом. Пляж имеет набережную длиной 400 метров и находится на расстоянии 600 метров от базы отдыха.

Способы проезда

Сюда добираются от железнодорожного вокзала города Симферополя на автобусе до детского центра «Жемчужный берег». Стоимость билета 100 рублей.

Что есть на пляже

Вход на пляж запрещен, только для отдыхающих детского центра.Кроме того, побережье закрыто амбарным замком внушительных размеров. Он благоустроен с минимальным спартанским оборудованием, чтобы не портить отдых детям.
Есть защита от тени, безвкусный душ и кабинки для переодевания.
Вожатые и воспитатели обеспечиваются деревянными шезлонгами. Дети плавают под присмотром инструкторов-спасателей на огороженной территории, их учат плавать опытные инструкторы.

Медпункт работает круглосуточно, дежурят службы спасения и врачи.Пляж оборудован затенением, пресным душем и кабинками для переодевания.
Итак, с одной стороны, этот пляж не предназначен для туристов — только для детей здравницы. Однако он привлекателен удобным входом в воду, лазурным цветом моря.

Отзыв:
Светлана, г. Донецк

«На пляже созданы все условия, чтобы ребенок мог полноценно отдохнуть. Мой ребенок после отдыха на Жемчужном берегу целый год не болел! Побережье очень безопасное и комфортное.Спасибо всем учителям и инструкторам.»

Пляжное кафе «Прибой»

Так же есть пляж в Гурзуфе, арендуемый кафе «Прибой». Пологий, мелкогалечный, широкий, чистый, ухоженный.

Имеет прекрасный вид на море и горы Адалары и Аю-Даг

Как добраться

Рейсовым автобусом от ж/д вокзала г. Симферополя, маршруткой, троллейбусом Все ездят по Симферополь- Ялтинский маршрут до остановки Приятного свидания в Гурзуфе, либо до самого поселка.

Пляжные услуги

Пляж бесплатный для всех.
Имеются раздевалки, пресный душ, шезлонги, деревянные мостки, настил. Дополнительно отдыхающие могут арендовать зонты, надувные матрасы и так далее.

Расположение кафе очень удобное — жарким на солнце людям не нужно далеко ходить за едой и напитками — все рядом.
На пляже оборудована открытая зона кафе со множеством столиков и зонтиков.

У туристов есть возможность насладиться отдыхом на пляже с бокалом освежающего коктейля.

Если вы собираетесь посетить кафе «Прибой», лучше сидеть в холле на втором этаже кафе — сразу под ним находится пляж, поэтому там наиболее комфортно и прохладно.

Отзыв:
Кристина, Санкт-Петербург

«Это самое красивое место, где можно удобно посидеть за столиком у моря. В июне были прохладные вечера и нам давали одеяла. Божественный вид на море и горы. Очень интересная дизайнерская идея – надеть на стулья чехлы в виде жилетов.Отличный и незабываемый пляж!”

Jaco Beach 2007

Поверхностная композиция из мелкой гальки.
Расположен в поселке Гурзуф на Пушкинской набережной.

Самый образцовый пляж Гурзуфа. Очень уютно, красиво и чисто. Вход бесплатный, но охрана может не пропустить вас, если на пляже слишком много отдыхающих, или если человек, который хочет пройти, агрессивен или пьян.

Территория

Оборудована навесами, шезлонгами, зонтами, грибочками, настилами, деревянными дорожками, душевыми, раздевалками, шезлонгами.
Здесь есть все, что нужно для отдыха.

За отдельную плату туристы могут арендовать пляжный инвентарь. Душевые и туалеты тоже, к сожалению, платные.

Несомненно самое подходящее место для любителей пляжного отдыха! Ведь бесплатные пляжи, да еще и безупречная чистота – редкость в наши дни.

Отзыв:
Ксения, Псков

«Больше всего понравился пляж «Жако 2007», охрана пляжа очень бдительно следит за порядком и не допускает скопления отдыхающих.Есть все необходимые услуги. Очень доволен!»

Пляж ЧП «Шарм»

Мелкая галька, расположен вдоль береговой линии. Удобный спуск к морю.

Где находится

Город Ялта, поселок Гурзуф на набережной А.С. Пушкина

Инфраструктура

Пляж бесплатный, благоустроенный со всеми видами развлечений
Многие его услуги платные, такие как матрасы, шезлонги, зонты, маски, ласты, водные велосипеды, прокат катамаранов, бар с напитками и разнообразными блюдами.

Отдыхающие имеют возможность заняться дайвингом, водными экстримами, парусным спортом, покататься на водных мотоциклах.

Берег оборудован теневыми навесами, кабинками для переодевания, душевыми, шезлонгами, туалетами.
Есть медпункт и спасательный пост. Для VIP-клиентов — площадка, где есть палубы и шезлонги.

Пляж ЧП «Шарм» можно посоветовать всем гостям Гурзуфа, желающим получить полноценный отдых на море, включающий не только солнечные ванны и купание, но и экстремальные виды водного спорта.

Отзыв:
Сергей, Москва

«Кусочек Шармского пляжа первым встречает гостей Гурзуфского моря. Куда ни глянь, везде чистота. Берег пологий и очень просторный. Есть ванночки для ног. На набережной есть все необходимое, никуда далеко ходить не надо — все под рукой, даже на самом пляже доступен ряд услуг.

Среди пляжей Гурзуфа есть и пляж в Чеховской бухте у самого подножия скалы Яневец-Кая.Считается микропляжем, расположенным в небольшой бухте, окруженной скалами. Территория состоит из гальки и занимает площадь в несколько метров. Благодаря скалам вокруг пляжа вода здесь самая прозрачная по сравнению с остальными пляжами Гурзуфа. Единственный его минус в том, что он завален крупными камнями с неровными краями. Отдыхающим приходится карабкаться по скалам и обустраивать там собственные террасы, в большей или меньшей степени удобные. Морское дно здесь отличное, с достаточной глубиной, поэтому нырять со скал можно без риска.В скалах можно увидеть живущих в них маленьких крабов.

Как добраться

Бухта Чехова находится на территории дачи Чехова — сразу за ней, минуя техническую зону и лодочную станцию, нужно идти в сторону лагеря «Артек», а проход — через дом-музей .

Бухта Чехова принадлежит музею писателя, соответственно вход туда платный, но недорогой: взрослые — 60 рублей, а дети и льготники — 30 рублей.
Пляж и музей закрываются в 19.00.00.

Чем заняться

Пляж дикий.

Развлечение на этом побережье — снорклинг. Другие могут наблюдать за косяками рыб и крабов.
Это место для поэтов и художников, потому что у него очень привлекательная береговая линия.

Отдыхающим на этом пляже можно посоветовать воспользоваться инфраструктурой близлежащего поселка Гурзуф, где есть магазины и фруктовые рынки.

Итак, отдых в Гурзуфе — отличный выбор и для спокойного отдыха пар, и для детей, и для молодежи — есть где развлечься, практически на каждом пляже есть как минимум два клуба.Отдых в любое время суток. С жильем тоже проблем нет – вокруг множество отелей и санаториев.

Тихий курортный городок – таким уже много лет является Гурзуф. Здесь и сейчас не так многолюдно, как в Ялте, даже в курортный сезон. Вероятно, именно возможность расслабиться и сосредоточиться в тишине так привлекала писателей и художников. В начале 20 века сюда переехал на постоянное место жительства известный русский художник Константин Алексеевич Коровин.К нему на отдых приезжали друзья, а стены К.А. Коровина, в котором сейчас находится Дом творчества, помнят Шаляпин, Репин, Суриков, Горький, Куприн и Андреев.

Как проехать в Гурзуф из Симферополя

Гурзуф входит в состав Большого Ялтинского района. Добраться до него можно из Симферополя на автобусе, троллейбусе или маршрутном такси по маршруту Симферополь — Ялта, в этом случае вам нужно будет ехать по дороге от остановки на трассе. Есть прямые маршруты Симферополь — Гурзуф, отправляются они примерно каждый час с 5:50 до 19:25.

Как добраться в Гурзуф из Ялты

Из Ялты в Гурзуф курсирует автобус №31, от автовокзала и от Набережной вдоль побережья курсирует рейсовый теплоход. С Ялтинского троллейбусного вокзала на троллейбусах №№ 52, 53 и 55, остановки «Артек» или «Гурзуф»; с дороги надо спускаться пешком.

Маршрутные такси тоже ходят регулярно, но услуги таксистов стоят недешево, особенно в высокий сезон.

Гурзуф – одно из самых популярных мест отдыха на Южном берегу.Город расположен в большой полукруглой бухте. Гурзуф вырос на остатках генуэзской крепости XI-XV веков.

Пляжи Гурзуфа

Вдоль красивой двухкилометровой набережной тянутся галечно-галечные и песчаные пляжи. Два городских пляжа бесплатны, доступ к пляжам курорта возможен за дополнительную плату. Побережье разделено бетонными пирсами. Городские пляжи довольно узкие и крупногалечные, с каменистым дном. К услугам туристов — прокат лодок, катамаранов, снаряжения для дайвинга; водная горка была построена для детей.

Ближе к лагерю «Артек» расположены пляжи Адаллар, получившие свое название из-за близлежащих гор-близнецов Адаллар – охраняемого памятника природы. На побережье есть традиционный прокат лежаков, зонтов, катамаранов и гидроциклов, также можно воспользоваться душем с пресной водой и раздевалками. Кроме того, есть возможность заняться дайвингом, а для новичков – получить уроки подводного плавания.

За пляжами Адаллара, в двух небольших бухтах, находятся Гурзуфские «дикие» пляжи.Берег состоит из грубой гальки, спуск к морю затруднен; инфраструктура отсутствует.

Климат Гурзуфа

В Гурзуфе обычно теплее, чем в соседних Ялте или Алуште, потому что здесь сложился особый микроклимат: плотное горное кольцо окружает поселок и защищает его от ветров. Среднегодовая температура воздуха в поселке +13,4°С.

Достопримечательности Гурзуф

Музеи

Музей «Гурзуфская дача А.П. Чехова» , расположенного у подножия Женевско-Кая. Этот крохотный одноэтажный дом писатель купил в 1900 году. После смерти писателя в 1904 году до 1953 года здание принадлежало его жене, а затем филиалу Ялтинского музея «Белая дача» им.Чехова

Режим работы: музей открыт с 1 мая по 31 октября все дни недели кроме понедельника и вторника с 10:00 до 18:00. добраться: маршрутным автобусом № 31 от Ялтинского автовокзала.

Адрес: пгт. Гурзуф, ул. Чехова, 22. E-mail: Интернет: chekhov-yalta.org

парки

В поселке на берегу моря в устье реки Авунда расположен очень красивый Гурзуфский ландшафтный парк . Он был основан в 1808 году по инициативе генерал-губернатора Новороссийского края герцога Армана де Ришелье. Парк украшают старинные садовые скульптуры и фонтаны. Здесь произрастает более 150 видов ценных экзотических декоративных растений.

Памятники и монументы

Фонтан «Ночь» был приобретен в Вене в 1898 году купцом-фабрикантом П. И. Губониным и установлен в Гурзуфском ландшафтном парке. Аллегорический образ полуобнаженной богини ночи Нюкты как бы парит в воздухе над шаром, символизирующим воздушную сферу. Вокруг богини два мальчика — Морфей и Эрос.

Гостиницы Гурзуфа

Так как Гурзуф относится к району Большая Ялта, забронировать проживание в гостиницах и санаториях этого поселка можно в разделе «Гостиницы Ялты» на Путешествии.сайт ру.

Как добраться до Гурзуфа

Гурзуф расположен в 15 км от г. Гурзуф и связан с ним автомобильным и морским транспортом. От автовокзала Ялты до города можно добраться рейсовым автобусом №106 и маршрутными такси. Внимание! Раньше это был маршрут 33а, иногда на трафаретах до сих пор используется старая нумерация.

История Гурзуфа

Первые люди жили на территории современного Гурзуфа задолго до нашей эры. Известно, что в этих местах жили тавры, византийцы, хазары, генуэзцы и другие народы.

С дороги, проходящей высоко над берегом, Гурзуф, расположенный у подножия Аю-Дага, кажется совсем маленьким. Между тем в нем несколько десятков санаториев, гостиниц и пансионатов. Главным преимуществом курорта является его живописное расположение, уникальный микроклимат и безупречная экология. пройтись по его историческим местам значит вспомнить великие имена. Виды Гурзуфа писал Коровин, живший на даче Саламбо, в маленьком домике над морем Чехов начал работу над «Тремя сестрами», а в роскошном приморском парке растет кипарис, которому Пушкин посвящал стихи.За красоту приморских пейзажей курорт давно полюбился кинематографистам. До середины 90-х парусники Ялтинской киностудии базировались в порту Артека, а большинство советских фильмов с парусниками снималось в Гурзуфской бухте.

Как добраться до Гурзуфа

Все дороги в Гурзуф проходят через аэропорт Симферополя или паромную переправу в Керчи, откуда пассажиров доставляют поездом или автобусом до железнодорожного вокзала Симферополя. Подробнее о том, как добраться до Симферополя, рассказано на этой странице.

Из аэропорта в город

Из аэропорта Симферополя в Гурзуф можно добраться на троллейбусе № 55 Аэропорт — Ялта. В высокий сезон совершает 20 рейсов в день с 7:49 до 20:49. Время в пути 2 часа 20 минут, стоимость билета 143 руб. Тем, кто едет в Гурзуф, необходимо сойти на Южнобережном шоссе на остановке «Гурзуф» или «Гурзуфский павильон». От первого можно спуститься в деревню пешком. Со второго до центра Гурзуфа удобно добираться на автобусе №1.106 или маршрутка №31Б, которые останавливаются на противоположной стороне ЮБК. От Симферопольского железнодорожного вокзала до остановок «Гурзуф» и «Павильон Гурзуф» можно добраться на троллейбусе № 52 Симферополь – Ялта. Летом совершает 28 рейсов в день, первый в 6:21, последний в 21:15. Время в пути 2 часа, стоимость билета 124 руб. Подробнее с тарифами и расписанием движения троллейбусов можно ознакомиться на сайте ГУП РК «Крымтроллейбус».Отличный бюджетный способ добраться до цели — прямые автобусы Аэропорт — Гурзуф (3 раза в день) и Симферополь — Гурзуф (отправление с ж/д вокзала 9 раз в день). Кроме того, ежедневно из аэропорта и железнодорожного вокзала Симферополя в Ялту отправляются десятки автобусов, проходящих через остановки «Гурзуф» и «Гурзуфский павильон». Время в пути на любом из автобусов около 2 часов. Расписание можно посмотреть на сайте Крымавтотранса. Такси — самый быстрый и дорогой способ преодолеть 260 км вдоль Южного берега Крыма от Керченской переправы до Гурзуфа.Поездка займет примерно 4 часа.

Транспорт

Общественный транспорт в Гурзуфе — это автобусы, маршрутки и такси. В городе есть небольшой автовокзал, который местные жители называют «Развилка» (сайт). Отсюда отправляются автобусы в Симферополь и Севастополь (2 раза в день, время в пути 2,5 часа). Через Развилку также проходят все маршруты местного транспорта. На автобусе №106 можно доехать до Никитского ботанического сада, Массандровского дворца, подвалов Массандровского винзавода и автовокзала в Ялте.Маршрутка №31Б курсирует между Артеком и Ялтой и удобна для тех, кто живет на первой линии поселка. Автобус №2 идет от Артека, проходит через весь Гурзуф и поднимается до Краснокаменки, расположенной над ЮБК.

Велопрокат

Велопрогулки по ближним и дальним окрестностям Гурзуфа позволят любителям активного отдыха увидеть заповедные природные места, недоступные на автомобиле. Ближайшие к городу пункты проката шоссейных и горных велосипедов находятся в Ялте.Стоимость аренды от 190 руб./час и от 800 руб./сутки.

Аренда Авто

Автомобиль придает отдыху в Крыму особый колорит и полную свободу передвижения, даже несмотря на то, что дороги не в лучшем состоянии, а пробки в больших городах и на въезде в них, увы, бывают не редкость. На полуострове работает несколько местных компаний по аренде автомобилей. Из международных — только Hertz, с офисом в аэропорту Симферополя.

Внимание! Выезд на арендованном автомобиле с территории Крыма приравнивается к попытке угона.

В Гурзуфе нет офисов прокатных компаний, но машину доставят и заберут по указанному адресу, что будет стоить дополнительно 4000-5000 руб. И будьте готовы дать в залог не менее 20 000 руб.

Пляжи Гурзуфа

Пляжи Гурзуфа в основном широкие, с галькой и пологим входом в море. Их постоянно посыпают, на некоторых галька довольно крупная. На большинстве пляжей есть зонтики, раздевалки, прокат шезлонгов и зонтиков.Вода везде чистая, но ухоженные территории разные. В западной части поселка расположены пляжи санаториев, вход на которые возможен только по курортным книжкам. Городские пляжи, разделенные на участки, расположены в самом начале и конце набережной. Вход на них бесплатный, но за лежаки, зонтики и шезлонги придется заплатить. Инфраструктура городских пляжей хорошо развита. Есть водные аттракционы, кафе, прокат водных велосипедов, лодок, скутеров и прочей атрибутики, вплоть до надувных матрасов и рыболовных снастей.Крохотный пляж под скалой Дженевез-Кая в бухте Чехова самый красивый. Это всего лишь несколько метров гальки в окружении скал — прилечь и позагорать здесь негде. Бухта находится в ведении Чеховского музея, вход на пляж платный.

Любители уединения могут договориться с лодочником, который отвезет их на тихие пляжи у подножия Аю-Дага, а вечером отвезет обратно.

Лечение в Гурзуфе

Гурзуф – климатический курорт: море и его насыщенный фитонцидами воздух уже сами по себе целебны.Первые санатории появились здесь более 100 лет назад. Основной профиль санаториев Гурзуфа – лечение заболеваний сердечно-сосудистой системы, органов дыхания и нервной системы. Лучшие из них расположены в старинном парке с террасами, спускающимися к морю. Большую часть парка занимает Гурзуфский санаторий. Это бывший Центральный военный санаторий Министерства обороны СССР, через который проходили все советские генералы. В его лечебно-оздоровительных программах помимо природных факторов активно используются аэротерапия, талассотерапия, гелиотерапия.В западной части парка расположен Оздоровительно-оздоровительный комплекс «Жемчужина Крыма», в состав которого входит VIP-санаторий «Пушкино». В его современном медицинском центре можно пройти курсы магнито- и ультразвуковой терапии, получить сеансы лечебного массажа и другие оздоровительные процедуры.

Гурзуф Гостиницы

Гурзуф живет для туристов и ради туристов — выбор отелей и апартаментов в нем огромен. Наиболее распространенной формой размещения является частный сектор. Многие частники сдают жилье через интернет, некоторые по старинке, через зазывал в людных местах.Разумной альтернативой частному сектору являются отели, мини-гостиницы и апарт-отели. Классификация звезд отсутствует. К этой категории можно отнести комфортабельные апартаменты с кухней и собственным пляжем (от 7000 руб.), уютный бутик-отель с дизайнерским интерьером (от 8500 руб.), скромный отель (от 1800 руб.), спартанский хостел (от 500 руб.) и даже роскошная вилла (от 64 000 руб.). Санатории Гурзуфа – это совсем другой вид отдыха. В их стоимость, как правило, уже входит трехразовое питание и достаточно большой перечень медицинских услуг.Но некоторые процедуры могут быть платными.

Что подарить

Все лучшее в Крыму создано природой, человек лишь усовершенствовал ее творения. В этом лишний раз убеждаешься, решая непростой вопрос — что привезти на память о Гурзуфе. Не только хороший, но и полезный сувенир — эфирные масла лаванды, мускатного шалфея, розы, кориандра. Покупать их следует в аптеках или специализированных магазинах и желательно в темной бутылке. Не менее полезны и необременительны для багажа крымские травяные чаи на основе мяты, зверобоя, розмарина, эхинацеи.Одним из лучших брендов является «Травы Горного Крыма». Хорошим подарком может быть и грязь – в Крыму она лечебная. Он продается в специальных контейнерах и используется для масок и обертываний. Из можжевельника, буквально пропитанного воздухом Крыма, изготавливают гребни, чашки, шкатулки, подставки для горячих блюд. Из крымского оникса — часы, подсвечники, украшения. И, наконец, Гурзуф — отличное место, чтобы пополнить домашнюю энотеку крымскими винами, в том числе легендарным «Черным доктором» и «Белым Мускатом Красного Камня».

Кафе и рестораны Гурзуфа

Русская, украинская, татарская, узбекская, турецкая и даже китайская – в Гурзуфе смешалось все разнообразие мировой кухни. Столь же широк спектр заведений общепита, в изобилии разбросанных по поселку. Место паломничества бюджетных туристов – столовые, почти не изменившиеся с советских времен. Еда в них разнообразная, недорогая, без риска отравиться. Они составляют конкуренцию небольшим семейным пиццериям, чебурекам и тому подобным заведениям, привлекающим любителей шашлыка, лагмана, плова, шурпы и других простых блюд.Лучшие заведения Гурзуфа расположены на набережной. Кафе привлекает разумным соотношением качества блюд, обслуживания и цен — обед без вина обойдется в 400-500 руб. В их меню, как правило, рыбные блюда, в том числе крымский деликатес – черноморская кефаль. За романтической атмосферой и кулинарными изысками стоит отправиться в ресторан. Одним из местных фаворитов является Венеция, где готовят лучшую в Гурзуфе форель со сливочно-ореховым соусом и нежной крымской бараниной.

Развлечения и достопримечательности Гурзуфа

Главными достопримечательностями курорта являются его природные красоты.Поднимающиеся из воды в 300 м от берега скалы Адалары являются символом Гурзуфа и его туристическим брендом, как и медвежья гора Аю-Даг. Аю-Даг — несостоявшийся вулкан. Миллионы лет назад магма, поднявшись из недр земли в этом месте, не вышла наружу, а только подняла осадочные породы, застыв в виде горы. Добраться до его вершины несложно — главное следовать указателям, указывающим нужный маршрут. Первым, кто оценил заслуги Гурзуфа, был генерал-губернатор Новороссии герцог Ришелье, построивший европейский особняк в глинобитном татарском селе.В отсутствие хозяина дом сдавался в аренду. В 1820 году юный Пушкин побывал в семье генерала Раевского — купался в море, влюблялся, писал стихи и позже вспоминал это время как самый счастливый период в своей жизни. Сейчас в доме Ришелье открыт музей поэта. Гурзуф стал курортом благодаря железнодорожному магнату Петру Губонину, который в конце XIX века купил парк бывшего имения Ришелье и построил несколько гостиниц, ресторан и установил привезенный из Вены фонтан «Богиня ночи».Сегодня старый парк поделен между тремя санаториями, и почти все постройки сохранились.

В администрации санатория «Гурзуфский» вы можете приобрести дневной абонемент для посещения пляжа и парка.

Днем и ночью эпицентр курортной жизни Гурзуфа сосредоточен на набережной с чередой магазинов, игровых автоматов, пиццерий, кафе и ночного клуба Cocktail Hall, который славится зажигательными вечеринками и соревнованиями женских команд в профессиональных грязевые бои.От набережной стоит совершить небольшую прогулку по узкой дорожке, ведущей к Чеховской даче. Писатель купил у гурзуфского татарина небольшой белый домик на мысе скалы Дженевез-Кая, а вместе с домом всю эту красоту и кусочек крымского побережья. Никто из его близких друзей, за исключением Бунина, не знал о существовании дачи. В этом тихом уединенном месте Чехов не принимал гостей, а работал, купался и ловил рыбу. С берега на Адалары смотрит скала Султанка, которую часто называют Шаляпинской.Ее вместе с корзиной персиков подарила певцу его поклонница Ольга Соловьева. Шаляпин собирался построить на ней настоящий замок с подземным выходом к морю. Но не успел, грянула революция, и от мечты великого певца остался лишь каменный мост. Над Гурзуфом, на плантациях у Краснокаменной скалы, выращивают виноград, из которого производится самое титулованное крымское вино «Мускат Белый Краснокаменный», получившее 21 золотую медаль на международных конкурсах.Подробнее о винах Массандры можно узнать во время экскурсии (450 руб.) по подвалам и энотеке завода «Массандра» с дегустацией 9 марочных вин.

Гурзуф для детей

Артек – хорошо разрекламированный бренд и мечта всех девчонок и мальчишек Советского Союза. Сегодня он производит впечатление образцово налаженного хозяйства, что не мешает ему оставаться мечтой. Теперь вы можете купить его. Стоимость путевки в летний сезон в зависимости от лагеря составляет 65 000-75 000 руб./чел.

«Артек» принимает детей от 9 до 16 лет. Продолжительность смены 21 день.

Детская республика занимает площадь 258 га, из которых почти половина — парки. Береговая линия, протянувшаяся на 7 км, покрывает город сетью детских лагерей, 6 из которых круглогодичные. Каждый лагерь имеет свои тематические программы. Например, в лагере «Речной» для детей от 12 до 16 лет разработана программа «Лагерь приключений». На комплексе «Прибрежный» — «Морская флотилия».Также существуют общие для лагерей тематические отряды: «Юные кинематографисты», «Морской отряд», «Туристический отряд», «Английское лето» с повседневным общением на английском языке. Независимо от лагеря, смены и отряда, для всех граждан детской республики — квесты, викторины, спортивные турниры, мастер-классы и, как дань давним традициям, огромный ночной костер.

Погода в Гурзуфе

Крымские горы защищают Гурзуф от холодных ветров, а изрезанная береговая линия — от морских волн.Солнце светит над Гурзуфом 250 дней в году. Климат курорта, как и всего южного побережья, субтропический средиземноморского типа с мягкой влажной зимой и жарким сухим летом. купальный сезон, когда морская вода прогревается до +18°С и выше, длится с начала июня до конца сентября. Иногда (чаще всего в июне-начале июля) при сильном северном ветре холодные глубинные слои поднимаются на поверхность, а температура воды у берегов падает до +10…+12 °С. Через два-три дня, в солнечную погоду, он восстанавливается до комфортных значений.

Маршруты по Южному берегу Крыма знакомы мне с детства. Сначала я поехал в Крым с родителями, потом поехал с друзьями, а теперь еду с семьей. В Крыму я чувствую себя как дома, все знакомо, а разные места навевают воспоминания.

На автомобиле

На автомобиле двигайтесь по указателям в сторону Симферополя и Алушты, хотя заблудиться невозможно — дорога всего одна.

Трасса Е105 проходит по окраине Ялты и выходит на ул.Где-то через 13 км будут спуски в посёлок (есть указатели).

В поселок есть несколько выездов:

  • до остановки «Гурзуф» по Гурзуфскому шоссе;
  • выход налево перед мостом. Затем нужно проехать под мостом и спуститься в деревню мимо автовокзала. Здесь неудобно поворачивать налево из-за пробок;
  • Ближайший спуск в село находится за мостом возле кафе «Берекет».

На автобусе

Поездка на автобусе является самым дешевым и удобным способом добраться. Пригородные автобусы отправляются с автовокзала Ялты и прибывают на автовокзал в Гурзуфе. От него нужно немного спуститься к морю.

Автобусы № 106 ходят каждые полчаса с 6:00 до 21:00.

Где купить билет

Билеты продаются у водителя при посадке. Всегда есть желающие прокатиться по этому маршруту, но уйти не проблема.

Стоимость проезда

Билет на автобус 20 рублей

На троллейбусе

В качестве запасного варианта можно доехать на троллейбусе до Алушты или Симферополя, который отправляется с троллейбусной станции, расположенной рядом с автовокзалом.Троллейбусы тоже ходят часто, но останавливаются только на трассе. Спуститься в деревню придется пешком или на такси.

Также можно доехать до остановки по трассе в сторону Алушты.

Где купить билет

Билеты на троллейбусы продаются в кассах.

Тариф

Стоимость билета 20 руб.

На теплоходе

Морскую прогулку сложно назвать бюджетной, но путешествие по воде принципиально отличается от путешествия на автобусе.С моря открываются великолепные виды на санаторно-курортные комплексы, поселки и горы. От пейзажа просто невозможно оторваться.

Лодки ходят только летом в хорошую погоду. В день всего три рейса: в 10:15, 14:10, 18:05. Отправление катеров от причала в порту Ялты. Кассы расположены там же, ориентиром послужит часовня на набережной.

Поездка занимает 1 час, но я не хочу, чтобы она заканчивалась.

Еще один важный момент – не покупать билет как можно раньше, а как можно раньше встать в очередь на посадку.Первые пассажиры занимают самые лучшие места: в открытой части лодки и слева по ходу движения.

Где купить билет

Билеты продаются в кассах на набережной.

Проезд

Билет на катер стоит 300 рублей для взрослого и 200 рублей для ребенка.

г. Алушта, путеводитель по Крыму

Местное время в Алуште 4 апреля, 11:00 (+2 UTC).

Текущий статус Алушты и Крыма

Нынешний статус Алушты оспаривается между Украиной и Россией.Де-факто он контролируется Россией, как и весь Крым.

16 марта 2014 года был проведен референдум, результаты которого показали, что большинство крымчан проголосовало за независимость Крыма и присоединение к России. Однако легитимность референдума вызывает сомнения.

Не получил международного признания. Это событие многие расценивают как аннексию Крыма Россией. Украина считает Крым своей территорией, временно оккупированной Россией.

История Алушты

Крепость Алустон построена по приказу императора Юстиниана I в 6 веке.

В средние века был важным опорным пунктом для всех государств, владевших южным берегом Крыма. Итальянцы называли город Люста. Уцелели только две башни средневековой крепости.

Другие исторические факты…

В конце 19 — начале 20 веков Алушта становится популярным курортом. В 1902 году получил статус города

.

Город сильно пострадал во время Второй мировой войны. Немецкая оккупация длилась с 4 ноября 1941 года по 15 апреля 1944 года.Погибло более 500 человек, 231 увезли на работу в Германию. Алушта стала еще более безлюдной после депортации крымских татар 18 мая 1944 года.

В послевоенные годы Алушта развивалась как морской курорт; было построено много новых санаториев.

Алушта климат

Климат характеризуется жарким летом и мягкой зимой. Средняя температура февраля, самого холодного месяца, составляет 2,9°С выше нуля, июля, самого жаркого месяца, 28,3°С выше нуля.

Климат сухой, наибольшее количество осадков выпадает с октября по февраль. Температура воды никогда не опускается ниже 8 градусов выше нуля даже в самое холодное время года.

Средняя температура воды с мая по октябрь 17,5 градусов С выше нуля. Самое теплое море с июля по сентябрь — средняя температура плюс 22-23 градуса С.

Штормы в летнее время редки и непродолжительны. Обилие солнца, свежий воздух, теплое море и живописные горы – важные факторы, делающие Алушту одной из лучших здравниц региона.

Алушта просмотров

Вид на город Алушта

Автор: Александр Стахив

Алушта вид

Автор: Александр Стахив

Виды Алушты

Автор: Александр Стахив

Особенности Алушты

Невероятная красота природы Алушты и ее окрестностей была использована при съемках знаменитого советского фильма «Кавказская пленница».

В городе есть завод по производству железобетонных конструкций и деталей и молочный завод. Есть также 4 винодельческих завода.

Бесплатный Wi-Fi доступен на территории Алуштинской набережной, начиная от Телефона и заканчивая Памятником погибшему Таврическому правительству.

Достопримечательности Алушты

В 1959 году открыта троллейбусная линия между Симферополем и Алуштой, в 1961 году продлена до Ялты.

Крепость Алустон .В VI-VIII веках Алустон был византийской сторожевой крепостью. В 10-15 веках он постепенно превратился в небольшой город. Крепость занимала холм, стоящий примерно в 200 метрах от моря. Здесь можно увидеть квадратную башню Орта-Кулле, круглую башню Ашага-Кулле, оборонительные стены.

Средневековая крепость Фуна . Этот памятник археологии и архитектуры расположен примерно в 2 км к северу от села Лучистая у западного подножия горы Южная Демерджи.

Больше достопримечательностей…

Торговец Н.Дача Д. Стахеева . Вилла «Отрада» («Радость») построена на набережной города крымским архитектором Н. Красновым для купца Н. Стахеева, известного своей благотворительной деятельностью. Он помогал строить набережную, пристань, театр, школы и больницы.

Вокруг виллы разбит красивый парк, в котором произрастает около 60 видов деревьев и кустарников. На даче Стахеева побывал его дядя — известный живописец Иван Шишкин.

Сегодня это Центр детского творчества. В жаркие дни территория парка превращается в импровизированный пляж.Здесь растет раскидистый платан (платан восточный), самое популярное дерево Алушты. ул. Перекопская, д. 1.

Церковь Всех Святых Крымских и Федора Стратилата . Церковь посвящена одному из самых почитаемых святых в Крыму. Солдат Римской империи Феодор был военачальником (стратилатом) в городе Гераклея. Там он обратил многих людей в христианство. Он был убит по приказу императора Лициния за то, что разбил золотые статуи языческих богов и раздал осколки беднякам.

Культ Феодора был широко распространен в княжестве Феодоро в XIII-XV веках. В 1842 году в его честь была построена главная церковь Алушты. Проект разработан одесским архитектором Г.Торричелли. В советское время здание использовалось как клуб, а колокольня была разрушена. Сегодня церковь полностью восстановлена. улица В. Хромых, 16.

Мечеть Юкара-Джами . Мечеть была построена в 19 веке. Он расположен на вершине холма, в историческом центре Алушты.В 1986 году мечеть получила статус памятника архитектуры местного значения. С 1996 года мечеть снова стала действующей. ул. Верхняя, д. 9.

Космо-Дамиановский (Козьмодемьяновский) монастырь . Монастырь расположен примерно в 16 км от города, между Бабуганом и Синабдагом в Центральной котловине Крымского государственного заповедника. Монастырь был основан в 1869 году недалеко от целебного источника Савлух-су («целебная вода»), в месте, где, по преданию, были убиты святые Косма и Дамиан.

В 1878 году монастырь посетил будущий российский император Александр III, а в 1880 году он посетил монастырь со своей супругой Марией Федоровной. 5 октября 1923 года монастырь был упразднен. Было решено устроить клуб внутри Спасо-Преображенской церкви, а естественно-исторический музей в Космо-Дамиановской церкви. Монастырь был перестроен и вновь открыт в 1992 году.

Алуштинский аквариум . Аквариум находится в самом центре города в круглом здании, напоминающем космический корабль пришельцев.В этом подводном царстве обитают более 250 различных видов рыб со всех концов света, а также 3 вида крокодилов, 5 видов крабов и 8 видов черепах. Часы работы: 9:00-20:00. улица Горького, дом 6.

Профессорский уголок . Курорт Алушта был основан ректором Новороссийского университета Н. Головкинским и профессором А. Голубевым. В 1872 году они приобрели большую часть склонов горы Кастель. Здесь жили многие русские ученые, отсюда и название.Набережная улица.

Аквапарк «Миндальная роща». Помимо самого аквапарка в развлекательный комплекс входят гостиница, ресторан и релаксационный центр. Профессорский уголок, улица Набережная, дом 4-а. Аквапарк открыт с июня по октябрь.

Дом по ул. Красноармейская, д. 10 . Этот особняк был построен в стиле модерн в 19 веке и является памятником архитектуры.

Пейзажи Алушты

Алушта набережная

Автор: Алексей Душичев

Вид на набережную Алушты

Автор: Иван Лавриненко

Виды города Алушты

Автор: Белкин Александр

Алуштинские памятники природы

Гора Кастель .Гора высотой 439 метров, расположенная на южной окраине города (Ялтинское шоссе), над Профессорским углом. Название «Кастель» гора получила из-за того, что в старину на вершине горы стояла крепость (греч. — «Кастель»). Остатки крепости все еще можно найти там.

По преданию, крепость была последним пристанищем царицы Феодоры, владычицы древнего Сугдая. Когда генуэзцы захватили столицу княжества, Феодора укрылась в Кастеле, где, преданная братом, погибла в бою.

Больше памятников природы…

гора Демерджи . Демерджи — горный массив, расположенный примерно в 10 километрах от Алушты, недалеко от села Лучистое. В переводе с языка крымских татар «Демерджи» означает «кузнец».

Маленькие кусочки камней, переносимые сильным ветром, издают звуки, напоминающие удары кузнечного молота по наковальне. Основные вершины горы — Северная Демерджи (1356 метров) и Южная Демерджи (1239 метров).

Долина призраков . Это природное собрание каменных изваяний, стоящих на склонах горы Южная Демерджи. Различные формы каменных фигур напоминают фигуры людей, животных, загадочных существ, предметов, причем, в зависимости от времени суток и освещения, их образы меняются.

Кроме того, здесь часто бывает густой туман. Таких «призраков» в долине больше сотни. Долина привидений – красивый памятник природы.

Гора Чатыр-Даг .Эта гора является второй по высоте горой Крыма (1525 м) после горы Роман-Кош (1545 м). Он известен многочисленными пещерами (на данный момент 137), обнаруженными здесь. Мраморная пещера, открытая в 1987 году, является одной из самых красивых пещер в мире.

Джур-Джур Водопад . Водопад Джур-Джур («вечно журчащий»), расположенный на окраине Алушты, является одним из красивейших водопадов Крыма. Он небольшой, около 15 метров в высоту, но всегда полноводный.

Водопад находится у села Генеральское (район Большой Алушты).От стоянки, где останавливаются экскурсионные автобусы (или где вы оставляете машину), нужно пройти около километра по не крутому подъему через густой заповедный лес.

Алушта мест

Алушта ресторан

Автор: Дмитрий Вовк

Башня Генуэзской крепости

Автор: Сергей Буланов

Алуштинская центральная библиотека

Автор: Белкин Александр

Алуштинские музеи

Алуштинский филиал Таврического центрального музея (бывший Крымский краеведческий музей).Музей расположен в Приморском парке, в здании виллы «Модерн» (1910-1912 гг.). Выставка отражает историю города с древнейших времен.

Около 8 тысяч экспонатов включают археологические коллекции (включая раскопки крепости Алустон и средневекового городища Партенит), нумизматические и этнографические материалы, редкие документы и фотографии об истории города. Часы работы: 9:00-18:00. Выходной день — вторник. улица Ленина, 8.

Еще музеи…

Музей природы Крыма .Это музей Крымского национального природного заповедника, занимающего обширную территорию крымских гор между Алуштой и Ялтой (общая площадь — 44175 га). Часы работы: 8:00-17:00. Перерыв: 12:00-13:00. ул. Партизанская, д. 42.

Литературный музей С.Н.Сергеева-Ценского . Литературно-мемориальный музей С. Сергеева-Ценского расположен в доме, построенном в 1906 г. на склоне горы Хурда-Тарлы (ныне Орлиная). Писатель жил и работал здесь с 1906 по 1941 и с 1946 по 1958 годы.Часы работы: 9:00-18:00. Выходные дни — воскресенье, понедельник. улица Сергеева-Ценского, д. 5.

Литературный музей И.С.Шмелёва . Это единственный музей известного русского писателя И. Шмелева в СНГ (бывших республиках СССР). Музей был открыт в 1993 году в доме, который он купил в 1918 году, недалеко от своего друга С. Сергеева-Ценского. Часы работы: 9:00-17:30. Перерыв: 13:00-14:00. Выходные дни — воскресенье, понедельник. Профессорский уголок, ул. Набережная, д. 2.

Дом-музей архитектора А.Н.Бекетова .Дача выдающегося украинского архитектора А. Бекетова находится в Профессорском уголке.

Свой загородный дом на берегу моря архитектор построил в 1896 году. Время работы: 9:00-17:00. Выходные дни — воскресенье, понедельник. улица Комсомольская, дом 4.

Как использовать «троллейбус» в предложении

1 словарное определение(я)+Показать

(существительное) троллейбус, троллейбус, безрельсовый троллейбус

пассажирский автобус с электродвигателем, питающимся от воздушных проводов

2587 точный

11 аналогичный

« Компактный

W ikipedia Best 5|$|Жирмунай хорошо обслуживается автобусной сетью Вильнюса и {троллейбусом} {b}Один из троллейбусных узлов Вильнюса {{расположен}} в самой северной части Жирмунайского сеньора, и

Жирмунай хорошо обслуживаются автобусной и троллейбусной транспортной сетью Вильнюса. Один из троллейбусных узлов Вильнюса расположен в самой северной части Жирмунайского сеньора, а главный автобусный оператор Вильнюса Vilniaus Autobusai имеет штаб-квартиру и главное депо в Жирмунай. Жирмунай страдает от пробок в часы пик. Уличная сеть в районе была спроектирована в советское время в первую очередь для гораздо меньшего автомобильного движения.

W ikipedia Best 5|$|обеспечивает автомобильное, воздушное и железнодорожное сообщение с крупными городами Румынии и Европы. В {{также есть}} система общественного транспорта, состоящая из автобусов, троллейбусов и трамваев.

Клуж-Напока имеет сложную систему региональных перевозок, обеспечивающую автомобильное, воздушное и железнодорожное сообщение с крупными городами Румынии и Европы. Он также имеет систему общественного транспорта, состоящую из автобусов, , троллейбусов, и трамвайных линий.

W ikipedia Best Троллейбусы режима 5|$|l были сняты с туннеля в январе 2005 г. и позже будут переоборудованы в электрические троллейбусы для использования в городской троллейбусной сети. Последний день работы троллейбуса в туннеле был 24 января 2005 г., и в последний день работал только один двухрежимный автобус.

В 2002 году компания Metro начала испытания парка новых гибридных дизель-электрических автобусов, намереваясь использовать их в автобусном туннеле до и после перехода на совместные автобусно-железнодорожные перевозки.Первые несколько автобусов из запланированного парка из 235 гибридных дизель-электрических сочлененных автобусов начали курсировать по туннельным автобусным маршрутам в июне 2004 г. Двухрежимные троллейбусы Breda были вывезены из туннеля в январе 2005 г. и позже будут переоборудованы в электрические троллейбусы для использовать на городской троллейбусной сети . Последний день работы троллейбуса в тоннеле был 24 января 2005 г., в последний день работал только один двухрежимный автобус.

W ikipedia Best 5|$|Район метро Дейтона.В дополнение к маршрутам, на которых ездят традиционные автобусы с дизельным двигателем, в RTA {{имеется}} несколько маршрутов электрических троллейбусов. Дейтонская троллейбусная система является второй по продолжительности эксплуатации из шести оставшихся троллейбусных систем в США, она была введена в эксплуатацию в 1933 году. Это нынешнее воплощение системы электрического транспорта. который работает постоянно в

Региональное транспортное управление Большого Дейтона (RTA) управляет общественными автобусными маршрутами в районе метро Дейтона.Помимо маршрутов, по которым ходят традиционные дизельные автобусы, у RTA есть несколько маршрутов электрических троллейбусов. Троллейбусная система Dayton является второй по продолжительности эксплуатации из шести оставшихся троллейбусных систем в США, введенная в эксплуатацию в 1933 году. Это нынешнее проявление службы электрического транспорта, которая непрерывно работает в Дейтоне с 1888 года.

W ikipedia Best 5|$|1960, с дерегулированием продажи автомобилей, дешевым дизельным топливом и решением построить метро, ​​городской совет решил закрыть трамвайную и троллейбусную сети.Пути будут сохранены, а трамваи будут ходить до тех пор, пока они не будут выведены из эксплуатации естественным образом. Однако никаких крупных инвестиций в линии или подвижной состав {{}} производиться не будет. В течение года были закрыты линии Кампен, Роделокка, Виппетанген, Сименсбратен и Вестбанен, а также троллейбусные маршруты 18 и 24. Остальные два троллейбусных маршрута были закрыты в 1968 году. 24 июня 1968 года Vålerenga L

Трамвай Осло в 1948 году обслужил 108 миллионов пассажиров.17 января 1949 года линия Корсволл стала первой закрытой трамвайной линией. затем 6 февраля последовала линия Роделокка. Последний вновь открылся по новому маршруту 2 января 1955 года. В 1960 году, с дерегулированием продажи автомобилей, дешевым дизельным топливом и решением о строительстве метро, ​​горсовет принял решение закрыть трамвайную и троллейбусную сети . Пути будут сохранены, а трамваи будут ходить до тех пор, пока они не будут выведены из эксплуатации естественным образом. Однако никаких крупных инвестиций в линии или подвижной состав вкладываться не будет.В течение года были закрыты линии Кампен, Роделокка, Виппетанген, Сименсбратен и Вестбанен, а также троллейбуса линии 18 и 24. Остальные два троллейбуса маршрута были закрыты в 1968 году. 24 июня 1968 года линия Валеренга была закрыта.

W ikipedia Best 5|$|Название в честь площади, которая снова названа в честь {{политика}} Карла Бернера 18-го и начала 19-го века. С 6 февраля 1949 года площадь начала обслуживать линия 20 троллейбуса Осло.Со 2 января 1955 года трамвайная линия Rodeløkka была перенаправлена ​​на площадь Карла Бернерса, хотя в 1961 году она снова была закрыта. Станция метро открылась 16 октября 1966 года,

. трамвайная остановка 1 февраля 1923 года. Станция получила название в честь площади, которая снова названа в честь политика 18-го и начала 19-го веков Карла Бернера. С 6 февраля 1949 года площадь начала обслуживать 20-я линия троллейбуса Осло .Со 2 января 1955 года линия трамвая Rodeløkka была перенаправлена ​​на площадь Карла Бернерса, хотя в 1961 году она снова была закрыта. Станция метро открылась 16 октября 1966 года, а троллейбус был заменен дизельными автобусами в 1968 г. С 20 августа 2006 г. станция метро также начала обслуживать Кольцевую линию (линия 5).

W ikipedia Best 5|$|Андрей {{находит способ}} {{завладеть}} машиной и планирует угнать троллейбус своего отца. Ему это удается, { {вместе}} со своими друзьями.Отец видит его и начинает преследовать мальчиков с другим водителем, его колл

Андрей находит способ завладеть машиной и планирует угнать троллейбус своего отца. Ему удается это сделать вместе со своими друзьями. Его отец видит его и начинает преследовать мальчиков с другим водителем, его коллегой. Придя на место встречи проституток, мальчики не могут найти Марилену. Андрей узнает машину Джани, припаркованную перед блоком P7, поэтому входит внутрь.

W ikipedia Best 5|$|{station is}} также обслуживается тремя автобусными маршрутами {{обслуживаемых}} метро King County, которые используют автобусные остановки. {{рядом со}} станцией: Маршрут 36, электрический троллейбус, проходит по Бикон-авеню от станции Отелло до Международного района и центра города; Маршрут 60 проходит между Западным Сиэтлом, Джорджтауном,

Станция Бикон-Хилл также обслуживается тремя автобусными маршрутами метро King County, которые используют автобусные остановки рядом со станцией: Маршрут 36, электрический троллейбус , маршрут , проходит вдоль Бикон Авеню от станции Отелло до Международного района и центра города; Маршрут 60 проходит между Западным Сиэтлом, Джорджтауном, Бикон-Хилл, Ферст-Хилл и Капитолийским холмом; и Маршрут 107, который заканчивается на станции и ведет на юго-восток в Джорджтаун, станцию ​​​​Рейнир-Бич, Скайуэй и Рентон.

W ikipedia Best 5|$|s и автомобили экстренных служб в час пик. Чтобы подготовиться к длительным перерывам в обслуживании на 3-й авеню, Metro Transit также перенесла свои маршруты электрических троллейбусов на 1-ю авеню.

Строительство автобусного туннеля началось с частичного закрытия 3-й авеню в июле 1986 года для перемещения коммунальных служб, сужения движения до одной полосы в любом направлении и ограничения движения автобусов и машин скорой помощи в час пик.Чтобы подготовиться к длительным перерывам в обслуживании на 3-й авеню, Metro Transit также переместила свои маршруты троллейбуса с электроприводом на 1-ю авеню.

W ikipedia Best 5|$| принадлежали Кэтэлин Митулеску и Андрею Валеану; {{единственная часть}} оригинальной истории, которая сохранилась, — это история группы мальчиков, пытающихся украсть троллейбус, чтобы добраться до проституток.

Идея фильма возникла в результате небольших учений между Немеску и Ливиу Маргидан, когда они учились в университете в 2003 году.Первоначальная идея принадлежала Кэтэлин Митулеску и Андрею Валеану; единственная сохранившаяся часть оригинальной истории — это группа мальчиков, пытающихся украсть троллейбус , чтобы добраться до проституток.

W ikipedia Best 5|$|{station is}} также обслуживается тремя автобусными маршрутами {{обслуживаемых}} метро King County, которые используют автобусные остановки {{рядом со станцией}}: Route 36, электрическая троллейбусный маршрут, начинается на станции и идет на север через Бикон-Хилл и Международный район в центр Сиэтла; Маршрут 50 идет на запад

Станция Отелло также обслуживается тремя автобусными маршрутами метро округа Кинг, которые используют автобусные остановки рядом со станцией: Маршрут 36, маршрут электрического троллейбуса , начинается на станции и идет на север через Бикон. Хилл и Международный район до центра Сиэтла; Маршрут 50 идет на запад от станции до Сьюард-Парка, Колумбия-Сити, Содо и Западного Сиэтла; Маршрут 106 обеспечивает местное обслуживание с частыми остановками на Мартине Лютере Кинге-младшем.Way South, а также сообщение с международным районом, Рентоном и Skyway. До марта 2016 года маршрут 8 обслуживал коридор пути Мартина Лютера Кинга-младшего, соединяя станцию ​​​​Отелло с Центральным районом, Капитолийским холмом и Нижней королевой Анной.

W ikipedia Best 5|$| с двухколейным в 1938 году. В декабре 1940 года была построена ветка линии Роделокка от Роделокки до Сёндре-Осен, управляемая троллейбусом из Осло, который оставался в эксплуатации до 14 января 1945 года.Трамвайное сообщение на линии Роделокка было прекращено 6 февраля 1949 года и заменено автобусным маршрутом 27, хотя пути сохранились.

Линия Синсен открылась 1 февраля 1923 года как ответвление линии Роделокка, которая продолжалась вдоль Тронхеймсвейена до площади Карла Бернерса. Вся линия Роделокка была перестроена и стала двухпутной в 1938 году. В декабре 1940 года была построена ветка линии Роделокка от Роделокки до Сёндре Осен, которой управлял троллейбус Осло , оставался в эксплуатации до 14 января 1945 года.Трамвайное сообщение на линии Роделокка было прекращено 6 февраля 1949 года и заменено автобусным маршрутом 27, хотя пути сохранились.

W ikipedia Best 5|$|захватывающих автомобилей, движущихся по недавно разработанной системе шоссе. Рельсы на городских улицах были заасфальтированы или убраны, а открытие сиэтлской системы троллейбусов положило конец трамваям в Сиэтле в 1941 году. только общественный транспорт внутри города и по области.

Первые трамваи появились в 1889 году и сыграли важную роль в создании относительно четко очерченного центра города и сильных кварталов в конце их линий. Появление автомобиля стало похоронным звоном для железной дороги в Сиэтле. Железнодорожное сообщение Такома-Сиэтл закончилось в 1929 году, а сообщение Эверетт-Сиэтл прекратилось в 1939 году, и его заменили недорогие автомобили, курсирующие по недавно разработанной системе шоссе. Рельсы на городских улицах были заасфальтированы или сняты, а открытие троллейбусной системы Сиэтл положило конец трамваям в Сиэтле в 1941 году.Это оставило разветвленную сеть частных автобусов (позже общественных) в качестве единственного общественного транспорта в городе и во всем регионе.

W ikipedia Best 5|$|Маршруты автобусов метро переехали в туннель с наземных улиц. Туннель обслуживался двухрежимными автобусами, которые переключались с дизельного двигателя на электрический троллейбус (подведенный по воздушным проводам) на станциях International District и Convention Place, соответствующих концам туннеля.

Строительство туннеля было завершено в начале июня 1990 года, за несколько недель до завершения строительства 23 июня пристройки трамвая Waterfront, обслуживающего будущую станцию.Станция International District была открыта в общественном здании во время ежегодной морской ярмарки 15 июля 1990 года. Автобусное сообщение в транзитном туннеле в центре Сиэтла началось 15 сентября 1990 года, когда несколько автобусных маршрутов метро переместились в туннель с наземных улиц. Туннель обслуживался двухрежимными автобусами, которые переключались с дизельного двигателя на электрический троллейбус (питание по воздушным проводам) на станциях International District и Convention Place, соответствующих концах туннеля.

W ikipedia Best 5|$|ing Трамвай, из Вардена в Филлингсдален через туннель в Мёленприс и центр города, затем повернуть на 120° и вернуться по маршруту бергенского троллейбуса до Биркелундстоппен. В том же году Норвежское общество охраны природы предложило более обширную систему «Экологический трамвай», которая больше напоминает текущие предложения. Из центра города он будет идти на север через Å

. В 1995 году муниципальная автобусная компания Bergen Sporvei внесла предложение установить то, что они назвали Lightning Tram, из Вардена в Филлингсдален через туннель в Мёленприс и центр города. затем повернуть на 120° и вернуться по маршруту Берген троллейбус до Биркелундстоппен.В том же году Норвежское общество охраны природы предложило более обширную систему «Экологический трамвай», которая больше напоминает текущие предложения. Из центра города он будет идти на север через Асане до Флактвейта и на юг через Родал в аэропорт (не через Несттун). Южный участок будет иметь ответвления от Хопа до Несттуна и Мидтуна и от Минде на запад до Филлингсдалена и Лоддефьорда. Позже преемница Bergen Sporvei, Gaia Trafikk, предложила построить скоростной автобусный транспорт.

W ikipedia Best 5|$|o Skyway и Renton; и Маршрут 107, который берет начало в Рентоне и ведет на северо-запад в Джорджтаун и Бикон-Хилл. Маршрут 7 метро, ​​основной маршрут электрического троллейбуса, останавливается в нескольких кварталах к востоку от проспекта Ренье. До марта 2016 года маршрут 8 обслуживал коридор пути Мартина Лютера Кинга-младшего, заканчиваясь на станции и направляясь на север в Центральный район, Капитолийский холм и Нижнюю часть Королевы Анны. Metro также управляет Route 97 Link Shuttle, маршрутным такси, обслуживающим станции Link вдоль наземных улиц во время перебоев в обслуживании Link, между станциями Downtown и Rainier Valley.

Станция Rainier Beach также обслуживается тремя автобусными маршрутами, управляемыми King County Metro, которые используют автобусные остановки рядом со станцией: Route 9 Express, который проходит вдоль Rainier Avenue в периоды пиковой нагрузки в направлении центра Сиэтла, First Hill и Capitol Hill; Маршрут 106, который обеспечивает частые остановки на южном пути Мартина Лютера Кинга-младшего, параллельно Link, и продолжается на юго-восток до Skyway и Renton; и Маршрут 107, который берет начало в Рентоне и ведет на северо-запад в Джорджтаун и Бикон-Хилл.Маршрут 7 метро, ​​​​основной маршрут электрического троллейбуса , останавливается в нескольких кварталах к востоку от проспекта Ренье. До марта 2016 года маршрут 8 обслуживал коридор пути Мартина Лютера Кинга-младшего, заканчиваясь на станции и направляясь на север в Центральный район, Капитолийский холм и Нижнюю часть Королевы Анны. Metro также управляет Route 97 Link Shuttle, маршрутным такси, обслуживающим станции Link вдоль наземных улиц во время перебоев в обслуживании Link, между станциями Downtown и Rainier Valley.

W ikipedia Best 5|$|конкретная музыка.Однако в музыке к фильму можно проследить несколько отчетливых моментов, сочиненных Андреем Тонку (Андрей воображает кражу троллейбуса) или уже существующих записей, отредактированных таким образом, чтобы они интегрировались в атмосферу фильма ( Посвящение Элвиса Пресли динамически выравнивается, чтобы предложить переход от одного радио к другому). Другой сценой, в которой использовалось несколько слоев звука, была радиопередача, услышанная в машине Джани, о размножении бабочек Memestra brassicae.

Музыка и звук фильма также были тщательно обработаны звукорежиссером проекта Андреем Тонку для улучшения качества записи, так как бюджет не позволял использовать сложное оборудование, и для творческого интереса. Громкость фоновой музыки в фильме уменьшилась в соответствии с эмоциональной эволюцией персонажей Тонку, сочетающих фоновую музыку (записанную с намерением или без него) и ряд эффектов, характерных для электронной музыки и конкретной музыки.Однако в музыке к фильму можно проследить несколько отчетливых моментов, сочиненных Андреем Тонку (Андрей воображает кражу троллейбуса ), или уже существующих записей, отредактированных так, чтобы они интегрировались в атмосферу фильма (посвящение Элвиса Пресли динамично уравновешены, чтобы предложить переход от одного радио к другому). Другой сценой, в которой использовалось несколько слоев звука, была радиопередача, услышанная в машине Джани, о размножении бабочек Memestra brassicae.

W ikipedia Best 5|$|Городской трамвай, троллейбус и {{автобусный парк}} всегда были окрашены в малиновый и почти белый цвета с богато украшенной золотой обшивкой {{out up to the} } {{вспышка}} ​​Wor

До начала Второй мировой войны городской трамвай, троллейбус и автобусный парк всегда были окрашены в малиновые и кремовые цвета с богатой золотой отделкой. Автобусы примечательны тем, что на них никогда не было внешней рекламы, а герб города занимал пространство между палубами, где другие автобусные операторы размещали рекламу; и они несли два зеленых фонаря спереди, чтобы городские налогоплательщики могли видеть ночью, что это был один из городских автобусов, а не автобус конкурента.При реорганизации местного самоуправления в апреле 1974 года транспортный департамент корпорации Уиган стал частью транспорта Большого Манчестера. Бывший гараж трамвая / автобуса корпорации на Мелверли-стрит до сих пор используется First Greater Manchester.

W ikipedia Best 5|$| взял на себя управление трамваями на линии Østensjø, хотя право собственности на линию осталось за Akersbanerne. Oslo Sporveier начала управлять троллейбусными линиями с 1939 года. 1 октября 1944 года Oslo Sporveier купила Bærumsbanen и взяла на себя {{эксплуатацию}} линий Lillaker и Østensjø.1 января 1948 года муниципалитеты Осло и Акер объединились, а 31 мая 1949 года две муниципальные компании, Oslo Sporveier и Akersbanerne, объединились, получив название Oslo Sporveier. В следующем году Oslo Sporveier приобрел Ekebergbanen. В 1975 году Oslo Sporveier купила все {{кроме некоторых}} акций Holmenkolbanen и в то же время взяла на себя управление всеми пригородными линиями.

Holmenkolbanen накопил большие долги при строительстве подземной части перед Nationaltheatret, включая большие суммы компенсации домовладельцам, чьи здания были повреждены во время строительства.Для финансирования их долга Smestad Line, принадлежащая Akersbanerne, была передана Holmenkolbanen 16 ноября 1933 года, при этом Akersbanerene приобрела большую часть акций Holmenkolbanen. Последние остались котироваться на фондовой бирже Осло. С 4 января 1937 года компания Bærumsbanen взяла на себя управление трамваями на линии Østensjø, хотя право собственности на линию осталось за Akersbanerne. Oslo Sporveier начала эксплуатировать троллейбусных линий с 1939 года. 1 октября 1944 года Oslo Sporveier купила Bærumsbanen и взяла на себя управление линиями Lillaker и Østensjø.1 января 1948 года муниципалитеты Осло и Акер объединились, а 31 мая 1949 года две муниципальные компании, Oslo Sporveier и Akersbanerne, объединились, получив название Oslo Sporveier. В следующем году Oslo Sporveier приобрел Ekebergbanen. В 1975 году Oslo Sporveier купила все акции Holmenkolbanen, кроме нескольких, и в то же время взяла на себя управление всеми пригородными линиями.

W ikipedia Good 25|$|Различные выпуски журнала Троллейбус (ISSN 0266-7452).Национальная ассоциация троллейбусов (Великобритания). Раз в два месяца.

Различные выпуски, Троллейбус Журнал (ISSN 0266-7452). Национальная ассоциация троллейбусов (Великобритания). Раз в два месяца.

W ikipedia Good 25|$|Берген {{является одним из}} {{наименьших}} городов Европы, где одновременно есть трамвайный и троллейбусный электрический городской транспорт. Общественным транспортом в Хордаланде управляет компания Skyss, которая управляет обширным городом

Берген — один из самых маленьких городов в Европе, в котором одновременно есть трамвайная и троллейбусная электрическая системы городского транспорта.Общественным транспортом в Хордаланде управляет компания Skyss, которая управляет обширной сетью городских автобусов в Бергене и многих соседних муниципалитетах, включая один маршрут, который работает как троллейбус . Троллейбусная система в Бергене — единственная все еще работающая в Норвегии и одна из двух троллейбусных систем в Скандинавии.

W ikipedia Хорошо 25|$|В 1989 году троллейбус {{эксплуатировал}} {{}} бывший трамвайный маршрут 3. В июне 2009 года троллейбус перестал ходить, {{и под}} Pegasusplant

В 1989 году троллейбус курсировал по бывшему трамвайному маршруту 3.В июне 2009 года троллейбус перестал ходить, и в соответствии с планом Пегаса маршрут вернется к трамвайному.

W ikipedia Good 25|$|Конвертация {{преобразования}} маршрутов Булуэлл и Аркрайт-стрит в троллейбус, вместе с расширением до Булуэлл-Холл-Эстейт и троллейбусы ходят по этим маршрутам cam

Преобразование маршрутов Булуэлл и Аркрайт-стрит в троллейбус , вместе с расширением до Bulwell Hall Estate и троллейбусов , курсирующих по этим маршрутам маршруты начали работать в воскресенье, 13 мая.

W ikipedia Good 25|$|da Новая линия открылась 2 января 1955 года. К 1960 году {{планы}} Т-бани были в разработке, и городской совет решил закрыть все трамваи и троллейбусные линии, заменив их скоростными и дизельными автобусами. Закрытие не будет немедленным; только когда трамваи и троллейбусы будут выведены из эксплуатации, линии будут закрыты. В течение года были закрыты трамвайные линии Kampen-, Rodeløkka- и Vestbanen Line, а также троллейбусные маршруты 18 и 24.Остаток

Первое закрытие трамвайных линий произошло в 1949 году; 17 января линия на Корсволл была закрыта, а 6 февраля — линия на Роделокку. Линия на Роделёкка не была удалена, и 2 января 1955 года открылась новая линия. К 1960 году планы строительства Т-бана были в разработке, и городской совет решил закрыть все трамвайные и троллейбусные линии , заменив их на скоростные и дизельные автобусы. Закрытие не будет немедленным; только после того, как трамвай и троллейбуса транспортных средств будут выведены из эксплуатации, линии будут закрыты.В течение года были закрыты трамвайные линии Kampen-, Rodeløkka- и Vestbanen Line, а также троллейбусы линии 18 и 24. Остальные два троллейбусных маршрута были закрыты в 1967 году.

W ikipedia Good 25|$ |действующие трамваи и единственный город, в котором используется система контакта с поверхностью Lorain. Троллейбусы появились в 1923 году, а в 1930 году в течение короткого периода троллейбусная система Вулверхэмптона была крупнейшей в мире троллейбусной системой. Последний троллейбус из Вулверхэмптона ходил в 1967 году, как раз тогда, когда железнодорожная линия, проходящая через станцию ​​Хай-Левел, была переведена на электрическое движение.

Wolverhampton St George’s (в центре города) теперь является северной конечной станцией легкорельсового транспорта Midland Metro. Вулверхэмптон был одним из немногих городов, в которых работали трамваи с контактом с поверхностью, и единственным городом, в котором использовалась система контакта с поверхностью Lorain. Троллейбусы появились в 1923 году, а в 1930 году в течение короткого периода времени троллейбусная система Вулверхэмптона была крупнейшей в мире троллейбусной системой . Последний троллейбус Wolverhampton ходил в 1967 году, когда железнодорожная линия через станцию ​​High Level была переведена на электрическую.

W ikipedia Good 25|$|cular) или с мобильного телефона. Иногда автобусы называют троле (относится к троллейбусным столбам), что восходит к временам 1951–1971 годов, когда в Любляне ходили троллейбусы (троллейбусы). В Любляне было пять троллейбусных линий, до 1958 года {{наряду}} трамвая.

Поездки на автобусе можно оплатить платежной картой Urbana (также используемой для фуникулера) или мобильным телефоном. Иногда автобусы называют троле (имеется в виду троллейбусные столбы), что восходит к дням 1951–71, когда в Любляне было троллейбуса и (троллейбусов).В Любляне до 1958 года вместе с трамваем было пять троллейбусных линий .

W ikipedia Good 25|$|Trolebuses de Chile, SA {{стал}} {{оператором}} системы троллейбусов в начале 2007 года.

Trolebuses de Chile, SA стал оператором троллейбусной системы в начале 2007 года.

W ikipedia Good 25|$|portation}} system; 45% {{населения}} ездят на работу общественным транспортом, {{один из самых высоких}} показателей во всей Европе.Автобусная и троллейбусная сеть находятся в ведении Vilniaus viešasis transportas. Существует более 60 автобусных, 18 троллейбусных, 6 скоростных и 6 ночных автобусных маршрутов. Сеть троллейбусов {{является одной из мо

В Вильнюсе хорошо развита система общественного транспорта; 45% населения ездят на работу общественным транспортом, что является одним из самых высоких показателей во всей Европе. Автобусная сеть и троллейбусная сеть находятся в ведении Vilniaus viešasis transportas.Есть более 60 автобусных, 18 троллейбусных, 6 скоростных и 6 ночных автобусных маршрутов. Троллейбусная сеть — одна из самых разветвленных в Европе. Более 250 автобусов и 260 троллейбусов ежедневно перевозят около 500 000 пассажиров. Студенты, пожилые люди и инвалиды получают большие скидки (до 80%) на билеты. Первые регулярные автобусные маршруты были созданы в 1926 году, а первые троллейбусы были введены в эксплуатацию в 1956 году. б> был закрыт. ✕

Трамваи в Большом Каире (Гелиополис и Наср-Сити) существуют в настоящее время, а Каирский троллейбус был закрыт.

W ikipedia Good 25|$|Почти каждый {{населенный пункт}} в Крыму {{связан}} с другим населенным пунктом автобусными линиями. В Крыму проходит самый длинный (96 км или 59 миль) троллейбусный маршрут в мире, который простирается от Симферополя до Ялты. Маршрут троллейбуса начинается возле Симферопольского железнодорожного вокзала (по адресу:

). Практически каждый населенный пункт в Крыму связан с другим населенным пунктом автобусными линиями.В Крыму проходит самый длинный (96 км или 59 миль) троллейбусный маршрут в мире, протянувшийся от Симферополя до Ялты. Маршрут троллейбуса начинается у Симферопольского железнодорожного вокзала (в советское время начинается у международного аэропорта Симферополя) через горы в Алушту и далее в Ялту. Длина линии составляет около 90 км. Он был основан в 1959 году.

W ikipedia Good 25|$|В Русе есть {{обширная}} система общественного транспорта с примерно 30 автобусными и троллейбусными маршрутами, включая троллейбус< Русе. /b> система.Большинство автобусов эксплуатируется в концессии болгарским {{дочерним предприятием

Русе имеет разветвленную систему общественного транспорта, насчитывающую около 30 автобусных и троллейбусных линий , включая троллейбусную систему Русе . Большинство автобусов эксплуатируется по концессии болгарской дочерней компанией израильского транспортного холдинга «Эгед Русе». Есть также несколько пригородных автобусных маршрутов, которыми управляют различные частные болгарские транспортные компании. В настоящее время в городе строится 14-километровая велосипедная сеть.

W ikipedia Хорошо 25|$|DC {{напряжения}} от 600 В до 800 В {{используются}} большинством трамваев (трамваев), троллейбусных сетей и систем метро.

Напряжение постоянного тока от 600 В до 800 В используется в большинстве трамваев (трамваев), троллейбусных сетей и подземных (метро) систем.

W ikipedia Good 25|$|Трамвайная система {{начала}} приходить в упадок в 1930-х годах. Троллейбус {{services}} заменил трамваи на одном маршруте в 1934 году, а к ноябрю 1936 года все трамвайные маршруты в Портсмуте были прекращены.Автобус и

Трамвайная система начала приходить в упадок в 1930-х годах. Троллейбусы заменили трамваи на одном маршруте в 1934 году, а к ноябрю 1936 года все трамвайные маршруты в Портсмуте были прекращены. Автобусы и троллейбусы были сокращены во время Второй мировой войны, когда городские верфи подвергались бомбардировкам, а его население истощилось в результате эвакуации и военной службы. Необычно то, что в то время для каждого маршрута было по две цифры (или буквы для троллейбусов) в зависимости от направления.В 1946 году между PCT и Southdown было достигнуто соглашение о совместной работе на некоторых маршрутах. Парк Ли, который быстро расширялся после войны, впервые был обслужен в 1949 году; хотя это было задумано как краткосрочная мера до введения троллейбусов , маршрут никогда не обслуживался троллейбусами.

W ikipedia Good 25|$|В 1881 году Кенигсбергский трамвай {{система была}} открыта, {{и до сих пор}} {{функционирует}} по сей день. В 1975 году также была введена система троллейбусов.

В 1881 году была открыта Кенигсбергская трамвайная система, которая функционирует и по сей день. В 1975 году также была введена троллейбусная система .

W ikipedia Good 25|$|Компания транспорта Глазго также {{эксплуатировала}} небольшую систему троллейбусов в период с 1949 по 1967 год, используя электричество, {{вырабатываемое}} той же электростанцией, что и трамваи.

Департамент транспорта корпорации Глазго также эксплуатировал небольшую троллейбусную систему в период с 1949 по 1967 год, используя электричество, вырабатываемое той же электростанцией, что и трамваи.

W ikipedia Good 25|$|Трамвай {{обслуживание}} до Корсволла было прекращено с 17 февраля 1949 года, {{в тот же день}} была закрыта линия Роделокка. Троллейбус начал движение 6 февраля 1949 года.

Трамвайное сообщение с Корсволлом было прекращено с 17 февраля 1949 года, в тот же день, когда была закрыта линия Роделокка. Троллейбус начал курсировать 6 февраля 1949 года.

Советы по путешествию в Симферополь | Подготовка к поездке

1.Добраться до центра города из аэропорта можно на троллейбусе 9 маршрута или любом из многочисленных такси. В городе отличная система общественного транспорта; автобусы и троллейбусы могут добраться буквально до любого интересующего вас района.

2. Большой популярностью среди туристов пользуются однодневные поездки в близлежащие города и курортные зоны; до районов можно добраться на поезде. Поездка в Севастополь и Евпаторию займет более двух часов, а дорога в Бахчисарай займет немногим более получаса.

3. Помимо общественного транспорта, для путешественников в любое время доступна услуга такси. Машину можно вызвать по телефону или найти на специальных парковочных местах на улице; последние обычно находятся недалеко от основных достопримечательностей и развлекательных заведений. Обязательно поторгуйтесь с таксистом и договаривайтесь о цене перед тем, как сесть в машину.

4. В городе можно найти огромное количество привлекательных ресторанчиков, цены в которых удовлетворят даже самых экономных путешественников.Местные магазины также отличаются привлекательными ценами на товары.

5. Высокий туристический сезон с мая по сентябрь, это время лучше всего подходит для экскурсионных и экскурсионных поездок. Летом отель лучше бронировать заранее, иначе все доступные номера могут быть заняты. Копирайт www.orangesmile.com

6. Отдыхающим необходимо соблюдать элементарные меры предосторожности. Не пользуйтесь услугами частных лиц, так как велика вероятность стать жертвой мошенников.Ни в коем случае нельзя оставлять свои вещи без присмотра; Собираясь на прогулку, лучше взять с собой небольшую сумму наличных денег.

7. По центральному району города можно смело гулять даже глубокой ночью, так как здесь всегда очень оживленно и шумно. Исторический район Симферополя — не лучшее место для ночных прогулок. лучше исследовать его днем ​​в сопровождении туристической группы.

Симферополь — один из крупнейших городов Автономной Республики Крым в Украине.Город расположен между Внутренней и Внешней цепями Крымских гор в долине реки Салгир … Открыть 8. Тем, кто любит тихие и уединенные места, рекомендуется планировать поездку поздней осенью или весной, когда в городе не так много туристов. Зимой стоит очень благоприятная погода, и многие местные отели предоставляют привлекательные скидки для своих клиентов. Подготовка к путешествию в Симферополь: советы и подсказки — что делать и к чему следует прислушиватьсяOrangeSmile.com. Симферополь — разделы гида 1 2 3 4 5 6

Что посетить будучи в Симферополе — уникальные достопримечательности

Пещерный город Мангуп Кале

Из серии «Сохранившиеся артефакты раннехристианской цивилизации» Туристы посещают это место с единственной целью – полюбоваться руинами величественных дворцов и древних христианских церквей, а также прогуляться по узким уцелевшим улочкам города.Не так давно крымские монахи выступили с инициативой восстановить древний христианский монастырь и монастырскую церковь на плато Мангуп-Кале. Через несколько лет амбициозный проект был реализован. Сегодня здесь действует действующий Благовещенский монастырь, где проживает только один человек, игумен Иакинф. … Читать дальше

Инкерманский пещерный Свято-Климентовский монастырь

Из серии «Сохранившиеся артефакты раннехристианской цивилизации» В 17-18 веках пещерный монастырь стал привлекать внимание царских особ.Его посещали Екатерина II, княгиня Мария Александровна и царь Александр III, а также другие члены царской семьи. Сегодня пещерный монастырь является туристической достопримечательностью национального значения. После ремонта он выглядит невероятно эффектно. На протяжении десятилетий рядом с монастырем продолжают работать археологи. В этом замечательном историческом районе туристы смогут увидеть и другие раннехристианские артефакты. По мнению ученых, более 1 500 лет назад здесь могла располагаться одна из крупнейших в мире христианских общин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта