Аэропорт истанбул табло: Online табло аэропорта Стамбул прилет

Аэропорт Ататюрк онлайн табло, расписание аэропорта Ататюрк

TK 2519Мугла — Стамбул	02:05, 28 августа
TK 2341Измир — Стамбул	02:05
TK 2019Кайсери — Стамбул	02:15
TK 4912Амстердам — Стамбул	02:25
TK 2831Трабзон — Стамбул	02:30
TK 2229Газиантеп — Стамбул	02:55
LH 1304Франкфурт-на-Майне — Стамбул	03:00
DV 811Актау — Стамбул	03:10
KU 151Эль-Кувейт — Стамбул	03:10
SU 2134Москва — Стамбул	03:10
TK 2471Адана — Стамбул	03:15
TK 2425Анталья — Стамбул	03:25
TK 2527Мугла — Стамбул	03:30
TK 2561Даламан — Стамбул	03:40
MS 745Каир — Стамбул	04:50
TK 789Тель-Авив — Стамбул	05:05
TU 214Тунис — Стамбул	05:05
AF 1390Париж — Стамбул	05:15
TK 4953Конья — Стамбул	05:25
TK 1956Амстердам — Стамбул	05:35
TK 303Багдад — Стамбул	06:20
TK 701Шарм-эль-Шейх — Стамбул	06:25
TK 1430Хургада — Стамбул	06:30
TK 309Сулеймания — Стамбул	06:30
TK 71Гонконг — Стамбул	06:35
ET 720Аддис-Абеба — Стамбул	06:35
TK 412Москва — Стамбул	06:35
TK 815Амман — Стамбул	06:40
TK 831Бейрут — Стамбул	06:45
TK 404Санкт-Петербург — Стамбул	06:45
TK 85Манила — Стамбул	06:45
TK 317Эрбил — Стамбул	06:45
TK 731Коломбо — Стамбул	06:45
TK 43Йоханнесбург — Стамбул	06:50
TK 2403Анталья — Стамбул	06:55
TK 57Джакарта — Стамбул	07:00
TK 2573Даламан — Стамбул	07:05
TK 642Либревиль — Стамбул	07:05
TK 25Тайбей — Стамбул	07:05
TK 2185Анкара — Стамбул	07:05
TK 773Эль-Кувейт — Стамбул	07:05
TK 45Кейптаун — Стамбул	07:10
TK 91Сеул — Стамбул	07:10
TK 69Бангкок — Стамбул	07:10
TK 2043Конья — Стамбул	07:10
TK 2451Адана — Стамбул	07:15
TK 61Куала-Лумпур — Стамбул	07:15
TK 2023Кайсери — Стамбул	07:15
TK 4Нью-Йорк — Стамбул	07:20
TK 624Абуджа — Стамбул	07:20
TK 885Шираз — Стамбул	07:20
TK 893Исфахан — Стамбул	07:20
TK 199Токио — Стамбул	07:20
TK 626Лагос — Стамбул	07:25
TK 875Тегеран — Стамбул	07:25
TK 577Асмэра — Стамбул	07:25
TK 387Тбилиси — Стамбул	07:25
TK 630Аккра — Стамбул	07:25
TK 2539Мугла — Стамбул	07:30
TK 2305Измир — Стамбул	07:30
TK 2851Гиресун — Стамбул	07:35
TK 827Бейрут — Стамбул	07:35
TK 2603Диярбакыр — Стамбул	07:35
TK 761Дубай — Стамбул	07:35
TK 2819Самсун — Стамбул	07:40
TK 2237Газиантеп — Стамбул	07:40
TK 2823Трабзон — Стамбул	07:45
TK 2597Газипаша — Стамбул	07:45
TK 2257Хатай — Стамбул	07:45
TK 428Казань — Стамбул	07:50
TK 869Абу-Даби — Стамбул	07:50
TK 681Хартум — Стамбул	07:50
TK 371Ташкент — Стамбул	07:55
TK 775Маскат — Стамбул	07:55
TK 889Машад — Стамбул	07:55
TK 296Сочи — Стамбул	08:00
TK 294Ростов-на-Дону — Стамбул	08:00
TK 583Стамбул — Стамбул	08:00
TK 158Майами — Стамбул	08:00
TK 697Александрия — Стамбул	08:00
TK 186Чикаго — Стамбул	08:00
TK 4943Эр-Рияд — Стамбул	08:10
TK 693Каир — Стамбул	08:10
TK 677Аддис-Абеба — Стамбул	08:15
TK 781Доха — Стамбул	08:50
TK 4939Медина — Стамбул	08:50
TK 881Тегеран — Стамбул	08:55
TK 2453Адана — Стамбул	09:00
TK 349Бишкек — Стамбул	09:00
TK 699Шарм-эль-Шейх — Стамбул	09:15
TK 2405Анталья — Стамбул	09:40
TK 183Стамбул — Стамбул	09:45
TK 2307Измир — Стамбул	09:45
TK 703Хургада — Стамбул	10:10
TK 2111Анкара — Стамбул	10:10
PC 3300Измир — Стамбул	10:15
TK 2435Анталья — Стамбул	10:30
TK 373Самарканд — Стамбул	10:35
TK 2231Газиантеп — Стамбул	10:35
TK 2837Трабзон — Стамбул	10:50

Новый аэропорт Стамбула: онлайн-табло прилета на сегодня

Новый аэропорт Стамбула: онлайн-табло прилета на русском

В конце октября 2018 года в Стамбуле состоится торжественное открытие нового аэропорта, который гостеприимно распахнет двери для жителей и гостей города, а также всей страны. Это будет крупнейший транспортный узел в мире, который примет эстафету от ныне действующего аэропорта Ататюрк. В течение двух суток все рейсы, обслуживаемые Ататюрком, будут переведены на новый объект, а сам восточный аэропорт Стамбула закроют навсегда.

Новый аэропорт, который пока остается без названия, получит терминал, площадью 1,4 миллиона кв. м. и шесть взлетно-посадочных полос длиной 4 км каждая. Каждая полоса сможет обслуживать 70 бортов ежечасно, по 35 на взлет и посадку. Учитывая столь плотный трафик, пассажирам и встречающим их гражданам будет полезен сервис онлайн-табло прилета, позволяющий знать точное время прибытия интересующего их рейса. Плюсом для многочисленных отечественных туристов, посещающих Стамбул и нередко опаздывающих в аэропорт, является то, что онлайн-табло прилета отображает данные на русском языке.

Пользуясь онлайн-табло на нашем сайте, удобно рассчитать время до приезда на вокзал. Наблюдая за статусом рейса, вы первыми узнаете о его задержке и сможете располагать своим временем. Добраться от центра Стамбула до вокзала можно будет всего за полчаса. Уже закончилось строительство новой ветки метрополитена к аэропорту, и планируется запуск скоростного трамвая. Тем, кто планирует добираться до аэровокзала на автомобиле, будет предоставлена возможность воспользоваться крупнейшим в Европе паркингом на 18 000 мест.

Новый аэропорт Стамбула: онлайн-табло прилета и информация на сегодня

Новый аэропорт Стамбул, как и любой крупный международный аэроузел, будет предоставлять онлайн-табло прилета на сегодня и на завтра. Главное преимущество сервиса перед стандартным расписанием — это его актуальность.

Пользоваться расписанием разумно в тех случаях, когда вы заблаговременно планируете путешествие и собираетесь приобрести билеты на определенную дату. Расписание не отражает информацию по статусу рейсов. На время прилета оказывают влияние метеорологические условия или технические поломки, которые предсказать невозможно. Онлайн-табло ежеминутно синхронизируется с диспетчерской службой аэропорта, поэтому является актуальным источником. Проверить его можно на сайте Flighradars24.ru, который доступен круглосуточно из любой точки мира. Воспользоваться сервисом можно со смартфона, планшета или ноутбука, имеющего доступ в интернет.

Если вы узнали, что ваш рейс задерживается уже в аэропорту, можно воспользоваться свободным временем и посетить многочисленные рестораны, кафе и магазины комплекса. Только один Duty Free, раскинувшись на площади 55 тысяч квадратных метров, обещает стать самым крупным в мире. Учитывая грандиозность сооружения аэрокомплекса Стамбула и его инфраструктуру, скучать здесь не придется.

Если прилет задерживается на сутки и более, можно будет остановиться в отеле Yotel с компактными и оборудованными по последнему слову техники номерами.

Возможные статусы:

На онлайн-табло прилета можно получить следующую информацию:

Следует учитывать, что время указывается местное, а данные могут отображаться с некоторой задержкой. Наш сайт не отвечает за достоверность информации, поскольку использует входящие данные диспетчерской службы аэропорта. Используя онлайн-табло прилета, вы никогда не опоздаете к встрече дорогих гостей, а планируя пересадку в аэропорту Стамбула, будете знать точно, сколько времени у вас есть с момента прибытия до следующего рейса.

Онлайн-табло — удобный инструмент, помогающий не только сэкономить время, но и сберечь душевное равновесие. Идеальный помощник для современного путешественника.

Аэропорт Стамбул Ататюрк онлайн табло, расписание рейсов

Расписание рейсов и бронирование авиабилетов

Официальный сайт аэропорта:

http://ataturkairport.com

Общая информация:

Международный аэропорт Стамбула имени Ататюрка (Atatürk International Airport) – крупнейший аэропорт Турции. Он находится в 24 километрах от центральной площади Султанахмет, в европейской части города. В 1980 году его переименовали в честь великого турецкого деятеля, первого президента Турецкой республики, Мустафы Кемаля Ататюрка. Аэропорт занимает шестое место в Европе по числу авиаперевозок.

Терминалы

В аэропорту Стамбула есть 2 терминала. Один обслуживает международные рейсы, другой –  внутренние. Оба терминала соединяются между собой переходом. В аэропорту Ататюрка пассажирам предлагается широкий спектр услуг. Чтобы пассажиры могли свободно ориентироваться и узнавать расписание своих рейсов, на всей территории аэропорта Ататюрка есть табло и множество других указателей. Также здесь можно приобрести IstanbulKart, которая помогает существенно экономить на проезде в общественном транспорте города.

Международный терминал – это смесь аэровокзального комплекса, торгового и развлекательного центров.

Для того чтобы гости могли решить свои финансовые вопросы, в терминалах работают банкоматы, отделения банков и пункты обмена валют. Большинство из них находятся в международном терминале в зоне прилёта. При обмене на местную валюту с вас дополнительно возьмут комиссию, в среднем около 5%, да и курс обмена вас вряд ли порадует. Поэтому рекомендуем совершить обмен уже в городе. В самом аэропорту вы можете рассчитаться как долларами, так и евро. Если вы всё-таки решили купить турецкие лиры в аэропорту, то лучше это сделать в зоне прилёта, там курс более выгодный.

Также в аэропорту есть аптеки, медпункты, почта и 8 мечетей. Пассажиры, которые хотят интересно провести время ожидания, могут посетить большое количество магазинов duty-free, в которых предлагаются товары от ведущих мировых производителей. В аэропорту Стамбула есть книжные магазины, кафе и рестораны на любой вкус. Для деловых людей, которым нужно провести важную встречу или переговоры, можно арендовать два конференц-зала на 25 и 35 человек соответственно. При необходимости, их можно объединить в один большой зал.

Любую информацию об аэропорте Стамбула имени Ататюрка (карту терминалов, расписание рейсов, погоду, курс валют, пробки, новости и многое другое) можно узнать через специальные информационные автоматы, расположенные в международном и внутреннем терминалах.

Если здесь вы не нашли ответов на свои вопросы, то можно воспользоваться одной из пяти информационных стоек.

Багаж

Для удобства перевозки багажа здесь предлагаются багажные тележки, есть услуга упаковки чемоданов, а также камеры хранения. Стоимость услуги по хранению багажа зависит от его веса и составляет от 15 до 45 турецких лир. Упаковка багажа расположена в зоне вылета возле стоек регистрации и работает круглосуточно. Здесь же можно и бесплатно взвесить багаж, что бы убедится, что вы не превысили норму по весу. В случае перевеса вы сможете перепаковать багаж и сэкономить пару десятков долларов.

Wi-fi

Интернет – это то, без чего многие не знают чем себя занять в зале ожидания в аэропорту. Wi-fi доступен практически по всему терминалу, но с некоторой оговоркой: не везде он бесплатный. В аэропорту Ататюрка вы можете найти много точек доступа, но, как показывает опыт, не везде вы сможете подключиться, либо уровень сигнала будет откровенно никаким.

Самым стабильным и скоростным будет подключение к точке ТТNet, но стоимость услуги обойдётся вам 10 долларов в сутки. Оплатить подключение можно с помощью банковской карточки на сайте оператора. Также можно попытаться воспользоваться Wi-fi в одном из множества кафе, узнав предварительно пароль у бармена и заказав чашечку турецкого кофе.

VIP услуги

В аэропорту Ататюрка находится 5 залов повышенной комфортности в международном терминале и два конференц-зала. Здесь доступны все современные технологии для коммуникации, телевиденье, свежая пресса, еда, напитки и комфортная обстановка для отдыха. Детальная информация в соответствующем разделе.

Отели

На территории аэропорта Ататюрка есть отель TAV Airport Hotel, который предлагает услуги по размещению почасово или посуточно. Стоимость зависит от количества времени и типа номера, но сразу стоит отметить, что отель не из дешёвых. Кроме этой гостиницы, недалеко находятся еще несколько отелей, таких популярных брендов как Sheraton, Radisson, Four Seasons и другие.

Адрес, телефон, справочная, контакты:

• DHMI, Ataturk Hava Limani Basmudurlugo, Yesilkoy 34830 Istanbul, Turkey;
• +90 212 465 55 55;
• Факс: + 90 212 465 50 50;
• [email protected]

• Код ИАТА (IATA): IST
• Код ИКАО (ICAO): LTBA

​

Онлайн табло аэропорта Стамбул Ататюрк

Для того, что бы получить актуальную информацию на онлайн табло, выберите необходимый вариант: «Отправления» или «Прибытия».

Аэропорт Стамбул Ататюрк на карте

Для просмотра этой карты необходим Javascript

Оцените сервис аэропорта

Аэропорт Стамбул Ататюрк отзывы пассажиров 2021

Аэропорт Стамбул Ататюрк — онлайн табло вылета, прилета

 

 

Как пользоваться онлайн-табло вылета или прилета самолета аэропорт Стамбул Ататюрк ?

Несложно представить себе эмоции опаздывающего человека, сломя голову вбегающего в аэропорт и понимающего, что его рейс задерживается. Естественно, на первый взгляд, это чудесно.

Недешевые авиабилеты не пропали, а человек успел на свой рейс. И все же, это огромное разочарование. Едва ли пассажир получит удовольствие от того, что придется просидеть в аэропорту лишние часы. Но подобных ситуаций сегодня несложно избежать. Нужно просто войти на наш портал и посмотреть онлайн-табло вылета самолетов.

 

 

У нас есть информация об авиарейсах всех аэропортов Российской Федерации. И найти нужный самолет довольно легко. К тому же, использование онлайн-табло прилета и отправления абсолютно бесплатное. Радует, что, помимо времени вылетов, табло показывает любые коррективы в полетных графиках. Все данные, представленные на табло, являются достоверными.

Сведения посылают на сайт официальные службы каждого аэропорта в режиме реального времени. Само собой, время от времени бывают ошибки, но они целиком синхронизированы с информацией аэропортов. Посему этот сайт не имеет недостатков, вы можете использовать его в любое время.

 

Рассмотрим Аэропорт Стамбул Ататюрк — онлайн табло вылета, актуальное изменение времени вылета, задержки рейсов, отмены рейсов.

 

Не доставит вам сложностей и интерфейс программы. Вы запросто к нему привыкните. Просто-напросто выберите из списка аэропорт и проанализируйте расписание рейсов. Информация постоянно актуализируется в режиме реального времени, так что можно контролировать нужный вам авиарейс и планировать время. Некоторые граждане уже оценили, какими преимуществами может похвастаться онлайн-табло вылета, а сейчас очередь за вами.

Здесь можно получить более подробную информацию о своих авиарейсах: название, авиакомпания, точное время вылета/прилета (опаздывает, прибывает и т.д.). Как видите, все очень удобно и полезно. Возможно, когда-либо появится функция мониторинга и зарубежных аэровокзалов, которая также будет полезной.

Само собой, для людей онлайн-табло прилета и вылета требуется редко, однако, о таком сервисе не стоит забывать.

В особенности онлай-мониторинг должен пригодиться тем, кто должен вылетать в ближайшие несколько дней. В данном случае, пассажиру не придется волноваться и звонить в справочную аэровокзала, чтоб узнать необходимую информацию, долго дожидаться ответа, тратя нервы и средства. Просто войдите на наш сайт, и необходимая информация будет на экране, нужно лишь уметь это использовать, что не трудно.

Ранее уже было сказано, что онлайн-табло прилета может похвастаться значительным положительным свойством, которое заключено в актуальной сводке по всем рейсам в аэропортах

Российской Федерации, с корректировкой изменений на текущее время. Многие знают, до какой степени динамичным бывает расписание в крупных аэропортах, насколько часто там что-то меняется. Ведь на это может повлиять множество факторов (естественно, один из самых существенных — это погодные условия). Дабы не сидеть в аэропорту в ожидании нужного рейса, нужно анализировать актуальную информацию при помощи нашего портала. Табло вылета и прилета оградит вас от таких проблем, поэтому вы всегда сумеете эффективно распределять каждую минуту. Не беспокойтесь насчет достоверности информации, так как она, как уже было указано ранее, приходит непосредственно из аэропортов (разве что они допустят ошибку, но такое бывает довольно редко).

Пользуйтесь услугами авиакомпании станет для вас значительно удобнее!

 

 >>>>> Онлайн табло других аэропортов <<<<<

Аэропорт Стамбула Ататюрк Онлайн Табло Вылета Завтра

Новый аэропорт Стамбула (İstanbul New Airport (İGA), İstanbul Yeni Havalimanı)

Новый международный аэропорт Стамбула строился в течение 3,5 лет. Это третий аэропорт в городе. Он находится возле озера Дурусу, в районе Арнавуткей, недалеко от побережья Черного моря.

Первый этап строительства (из намеченных четырех) завершился в 2020 году открытием аэропорта в День независимости Турции, 29 октября. Успешно были совершены первые рейсы Turkish Airlines в Адану, Измир, Баку. Сейчас открыты 4 взлетно-посадочные полосы, а пропускная способность терминала составляет 90 млн. человек в год. До конца 2020 года аэропорт работал в ограниченном режиме.

Внутренние рейсы осуществлялись в Анкару, Анталию, Измир, международные — в Баку и аэропорт Северного Кипра — Эрджан.

Демонтаж и вывоз оборудования из аэропорта Ататюрка в третий аэропорт Стамбула прошел 30—31 декабря. Начиная с 00:00 часов (GMT +3) 31 декабря все пассажирские и грузовые рейсы перешли в третий международный аэропорт Стамбула.

Полностью закончить строительство планируется в 2023 году. Ожидается, что новый аэропорт станет самым большим в мире с пропускной способностью 150–200 млн. человек в год. В будущем будет задействовано около 100 авиакомпаний, выполняющих рейсы в более чем 350 пунктов назначения.

Если бы сейчас аэропорт работал на полную мощность, то был бы третьим по величине после Атланты и Пекина.

Третий аэропорт Стамбула состоит из двух терминалов — внутреннего и международного. Зал регистрации располагает 468 окнами, а зона паспортного контроля — 228 окнами.

Зона Duty Free в новом аэропорту занимает огромную площадь. Весь торговый сектор разделен на 9 различных секций. Здесь можно приобрести товары известных брендов, элитную продукцию, а также продукты местного производства — еду, домашний текстиль, игрушки, одежду и т. д. В Duty Free аэропорта пассажиры смогут оценить новые технологии, например, Magic Mirror, которая позволяет просмотреть, примерить и оценить одежду, ювелирные украшения, солнечные очки до их использования.

При желании можно воспользоваться услугами сопровождающего и сделать шоппинг в аэропорту Стамбула более приятным.

Аэропорт сотрудничает с крупнейшими в мире операторами беспошлинной торговли Heinemann и Unifree. В будущем станет возможным приобрести определенные марки виски, изготовленный специально для продажи в Duty Free только этого аэропорта.

Отель лондонского гостиничного бренда YOTEL находится в терминале вылетов, рядом с паспортным контролем и может быть забронирован для летающих международными рейсами. Это один из крупнейших отелей в Европе — 451 комната-каюта, бары и рестораны, зоны отдыха и оздоровительные центры, озелененные атриумы для прогулок, круглосуточный тренажерный зал, конференц-зал для переговоров, сверхбыстрый бесплатный wi-fi, отдельные киоски для регистрации на рейс.

Банковские терминалы расположены на этаже прибытия и отправления в международном и внутреннем терминалах. Вы можете воспользоваться следующими банкоматами — Denizbank, QNB, Yapı Kredi Bank, Halkbank, TEB, Ziraat Bank, İş Bank.

В аэропорту предусмотрены молитвенные комнаты для мусульман, а также комнаты для омовения. Всего 22 мужские и 22 женские комнаты для молитв. В ближайшее время заработает мечеть, способная вместить 6 тысяч человек.

Пассажирам не придется скучать в ожидании рейса, ведь можно приятно провести время в двух художественных галереях аэропорта, расположенных в зоне вылетов внутреннего терминала. Выставки действуют в 29 октября по 31 декабря. Здесь можно увидеть самые знаменитые работы турецкого фотографа Ара Гюлера и фотовыставку о строительстве нового аэропорта Стамбула, длившемся 42 месяца.

Аэропорт находится на приличном от города расстоянии — примерно в 35 км от границы Стамбула и в 60 км от Султанахмета. К концу 2020 года транспортная развязка станет разнообразной и наиболее удобной, чем есть на настоящий момент.

К лету 2020 года должно заработать метро, которое позволит в пределах получаса доезжать до аэропорта. Всего планируется открыть 2 линии. Первая линия свяжет новый аэропорт со станцией Gayrettepe, где можно пересесть на М2.

Вторая линия позволит добраться до станции Halkalı у железнодорожного вокзала.

Еще один способ добраться в/из нового аэропорта Стамбула — скоростной поезд до аэропорта Сабиха Гекчен, запуск которого запланирован на конец 2020 года, но точных сроков пока не называется. А пока пассажиры могут воспользоваться услугами такси или общественного транспорта.

Автобусные перевозки организованы муниципальной компанией IETT и частной Istanbul Otobüs A.Ş. Городские автобусы курсируют по регулярному маршруту, отправляясь от станций Halkalı, Mecidiyeköy и остановки Atatürk Airport. Автобусы Otobüs A.Ş отправляются из районов Таксим, Кадыкей, Йеникапы и от торгового центра Тюяпа.

Пассажирам предлагаются услуги — большой видеоэкран, интернет, места для зарядки гаджетов. В целом поездка до нового аэропорта Стамбула составит 15–30 минут.

Такси в аэропорту трех цветов — черного (тип Е), синего (тип D) и оранжевого (тип С). Аэропорт Стамбула Ататюрк Онлайн Табло Вылета Завтра, пересадка? Стоянки такси доступны возле внутреннего и международного терминалов в зоне отправления и прибытия. Заказать такси также можно онлайн, в этом случае вы будете знать точную цену поездки, не ожидая что вас обманут.

Стоимость посадки в такси — 3,2 лиры, цена 1 км — 2 лиры. Примерная стоимость такси из аэропорта до района Султанахмет — 130 лир, на дорогу уйдет около часа. Рассчитать стоимость такси онлайн.

Многоэтажная парковка на 40 000 мест находится в свободном доступе до 30 декабря. Здесь можно не только оставить машину до востребования, а также воспользоваться услугами автомойки, шиномонтажа, заправочной станции. Парковка находится под видеонаблюдением круглосуточно.

Если вдруг вы забыли, где именно оставили свой автомобиль, то найти его можно с помощью приложения WhereIsMyCar.

Арендовать автомобиль можно в терминале прибытия. На данный момент доступны услуги двух фирм — Avis и Budget. Позднее будет открыто еще несколько стоек аренды.

Аэропорт Ататюрк (Стамбул)

Отправляясь в путешествие в Стамбул на самолете вы прибываете в аэропорт Ататюрк, который ежедневно принимает несколько десятков прямых рейсов из разных стран и городов. А так же некоторые авиакомпании, совершая стыковочные перелеты, используют аэропорт Ататюрк для пересадки пассажиров и дозаправки самолетов. Поэтому из-за сильной загруженности возможны изменения в расписании авиа рейсов.

Обращайте внимание на время вылета и прилета вашего самолета.

Для регистрации на рейс вам надо будет прибыть в аэропорт заранее. Обычно регистрация на внутренние авиарейсы начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут, а на международные за 2 часа 30 минут до вылета, окончание за 40 минут. Приобретая электронный авиабилет у нас, на регистрацию вам потребуется лишь паспорт.

Возможны изменения в расписании рейсов. После покупки билета на самолет обязательно обращайте внимание на время отправления, которое указано непосредственно на маршрут-квитанции.

Планируя, как добраться до аэропорта Ататюрк и не опоздать на свой рейс, стоит принять к сведению, что регистрация, в среднем, начинается за 2-2,5 часа и заканчивается за 40 минут до вылета.

Прибыть во время на регистрацию на рейс с багажом и не переживать за его целостность, а так же не беспокоиться о том что можно опоздать на свой самолет. Или же спокойно и без суеты добраться после перелета из аэропорта Ататюрк до своего отеля или места назначения можно оформив трансфер онлайн.

Стамбул аэропорт Ататюрк онлайн табло вылета и прилета на сегодня

Стамбул онлайн-табло вылета и прилета

Вы можете следить за изменениями в расписании аэропорта Ататюрк (Стамбул) онлайн, постоянно находясь в курсе расписания авиарейсов. В самом аэропорту Ататюрк (Стамбул) расписание рейсов можно узнать на онлайн-табло вылета и прилета, в справочной службе или по телефону аэропорта.

* В расписании самолетов указано местное время для каждого аэропорта.
Внимание! Информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.
Чаще всего на эту страницу попадают по запросам: Стамбул, аэропорт Стамбул, Стамбул онлайн табло, Стамбул online-табло, Стамбул табло аэропорта, Стамбул табло вылета, Стамбул табло прилета, Стамбул расписание аэропорта, вылеты аэропорт, расписание самолетов, онлайн, online, on-line, аэропорт, airport, табло, авиакасса, авиабилеты, купить авиабилеты, дешевые авиабилеты, авиабилеты онлайн, авиабилеты Стамбул.

Чтобы купить авиабилет из аэропорта Ататюрк (Стамбул) — укажите направление, дату перелета, количество взрослых пассажиров и детей. Дальше система сравнив цены, предложит все возможные варианты авиабилетов в нужном Вам направлении. Вам нужно только выбрать самый подходящий вариант и купить авиабилет онлайн на рейс из аэропорта Ататюрк (Стамбул).

Используя фильтры, Вы можете отсортировать результаты поиска по времени вылета, прилета, длительности путешествия, авиакомпании или цене.

Как добраться до аэропорта Ататюрк (Стамбул), Вы можете забронировать онлайн такси до аэропорта или же с аэропорта в центр города Такси в аэропорт.

Многие пассажиры только в аэропорту задумываются о визу в ту или иную страну. Но Вы можете получить визу на дом не выходя из дома Виза онлайн.

Интересные записи на сайте Fly-inform.ru:

расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес

Справочная информация об аэропорте Ататюрк с указанием номера телефона и других контактов.

Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорту Ататюрк (Istanbul Ataturk) на сегодня

На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Ататюрк представлены электронные данные в режиме реального времени.

Табло вылета Табло прилета Не найдено ни одного рейса!Не найдено ни одного рейса!* Время прилета и вылетов самолетов в аэропорту Ататюрк указано местное.

Где находится аэропорт Ататюрк: адрес и координаты на карте

40.976922, 28.814606
Tayakad?n District Terminal Street No.1 Arnavutk?y / Istanbul
Арнавуткей,Стамбул, Турция

Дополнительные данные об аэропорте Ататюрк (Стамбул)

Дополнительные сведения об аэропорте «Ататюрк» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.

Количество терминалов

2

Год открытия

2018

Часовой пояс (зима/лето)

+2/+3

IATA-код

IST

ICAO-код аэропорта Ататюрк

LTFM

Базовые авиакомпании

Royal Air Maroc, Royal Jordanian, SCAT Airlines, Saudia, Sichuan Airlines, Singapore Airlines, Somon Air, TAROM, Taban Air, Tunisair, Turkish Airlines

Язык

турецкий

Валюта

TRY

Погода в аэропорту Ататюрк

Температура: 30 °C
Давление: 1008 мм.рт.ст.
Влажность: 54 %
Ветер: 8 м/с

Расписание аэропорта Ататюрк: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов

* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Ататюрк показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.

Ниже можно оставить объективный отзыв об аэропорте Ататюрк по качеству обслуживания.

Аэропорт Стамбул Ататюрк.

Информация о аэропорте airport Istanbul Ataturk. Билеты в Стамбул.

Аэропорт Стамбул Ататюрк

Полное название аэропорта: Международный аэропорт Стамбула имени Ататю́рка

Международное название аэропорта: Istanbul Ataturk Airport

Код IATA (ИАТА): IST

Страна: Турция

Адрес: Bas Mudur, Ataturk Dhmi Istanbul Yesilkoy 34830

Расположение: Аэропорт Ататюрк находится 24 км западнее г.Стамбул, на европейской части города

Официальный сайт аэропорта Стамбул Ататюрк: www.ataturkairport.com

Количество терминалов: 2

Схема аэропорта Стамбул: Посмотреть схемы и карты терминалов аэропорта Стамбул Ататюрк

Аэропорт Стамбул Ататюрк онлайн табло рейсов:

Прилеты

Аэропорт Стамбул Ататюрк онлайн табло рейсов:

Вылеты

Международный аэропорт Стамбула имени Ататю́рка – крупнейший аэропорт Турции. В 2011 году пассажирооборот аэропорта превысил 37 млн человек (8 место в Европе и 20 — в мире). Аэропорт расположен в европейской части города в 24 километрах к западу от исторического центра города. С 1980 года аэропорт носит имя Мустафы Ататюрка — первого президента Турецкой республики.

В аэропорту имеются два терминала: международный и внутренний. Международный терминал построен в 2001 году, внутренний терминал — в 1970-х гг. Международный и внутренний терминалы соединены между собой подземным переходом.

Аэропорт Стамбула является базовым для авиакомпании Turkish Airlines.

Поиск и Бронирование билетов в Стамбул
Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты в аэропорт Стамбул Ататюрк онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе Авиабилеты.

Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить мильную карту пассажира.

Оставить отзыв о аэропорте Стамбул Ататюрк

Архив новостей аэропорта Стамбул Ататюрк

на главную

Аэропорт Стамбула (IST) — аэропорт Хьюстона (IAH)

Хьюстон, США

Хьюстон — самый густонаселенный город в американском штате Техас, четвертый по численности населения город в Соединенных Штатах, самый густонаселенный город на юге Соединенных Штатов, а также шестой по численности населения в Северной Америке, с оценочным населением в 2018 году 2325502 человека. Расположенный на юго-востоке Техаса недалеко от залива Галвестон и Мексиканского залива, он является резиденцией округа Харрис и главным городом столичного региона Большого Хьюстона, который является пятым по численности статистическим районом в США и вторым по численности населения в Техас после метро Даллас-Форт-Уэрт, с населением 6 997 384 человека в 2018 году.- Википедия

Развлечения в Хьюстоне

• Minute Maid Park

  41 676 (2016) 41 574 (2015) 42 060 (2013–2014) 40 981 (2012) 2012 Houston Astros Media Guide 40 963 (2011) 40 976 (2006–2010) [https: // www.forbes.com/lists/2010/33/baseball-valuations-10_Houston-Astros_335701.html Оценка франшиз MLB — Forbes.com] 40 950 (2000–2005) | record_attendance = 44 203, 26 сентября 2001 г. http://www.baseball-reference.com/boxes/HOU/HOU200109260.shtml | размеры = Левое поле — 315 футов Лево-центр — 362 футов Лево-центр (глубина) — 404 футов Центральное поле — 409 футов Правое поле (глубина) 408 футов Правое поле — 373 футов Правое поле — 326 футов табло = 54 фута в высоту на 124 фута в ширину | парковка = Примерно 25 000 мест в пешей доступности}}

• Дискавери Грин

  Discovery Green — это общественный городской парк в центре Хьюстона, штат Техас, США.Открытый в 2008 году отель Discovery Green площадью 11,78 акра расположен на Авенида-де-лас-Америкас, напротив конференц-центра Джорджа Р. Брауна и отеля Hilton Americas, рядом с центром Toyota. В парке есть озеро, эстрады и площадки для публичных выступлений, две собачьи бега, детская зона и несколько зон отдыха. Парк был в основном спроектирован фирмой ландшафтной архитектуры Hargreaves Associates.

• Герман Парк

  Hermann Park — один из самых посещаемых общественных парков Хьюстона.Он расположен между Фаннин-стрит и Кембридж-стрит, в нескольких минутах ходьбы от Техасского медицинского центра, Университета Райса и Музейного квартала, а также в нескольких милях от Третьего прихода, исторического Астродома и стадиона NRG (домашний стадион хьюстонских техасцев. ). Земля, которую он занимает, была подарена городу Хьюстону Джорджем Х. Германом в 1914 году.

• Хьюстонский музей естествознания

  Хьюстонский музей естественных наук (сокращенно HMNS) — это научный музей, расположенный на северной границе парка Германн в Хьюстоне, штат Техас, США. Музей был основан в 1909 году Хьюстонским музеем и научным обществом, организацией, целью которой было предоставить бесплатное учреждение для жителей Хьюстона с упором на образование и науку. Ежегодно музей посещают более двух миллионов человек. Музейный комплекс состоит из центрального помещения с четырьмя этажами естественнонаучных залов и экспонатов, планетария Берка Бейкера, Центра бабочек Кокрелла и театра Wortham Giant Screen (ранее известного как Wortham IMAX Theater).Музей является одним из самых популярных в Соединенных Штатах и ​​по посещаемости среди не Смитсоновских музеев находится чуть ниже Американского музея естественной истории и Метрополитен-музея в Нью-Йорке, а также Мемориального музея М. Х. де Янга в Сан-Франциско. Большая часть популярности музея объясняется большим количеством специальных или гостевых экспонатов.

Где остановиться в Хьюстоне

Лучшие рейтинги аэропортов в мире + Рейтинги аэропортов

1	Международный аэропорт Хамад Доха, Катар	8. 39 /10	8,3	8,5	8,5
2	Международный аэропорт Токио Токио, Япония	8,39 /10	8,4	8,4	8,4
3	Афинский международный аэропорт Афины, Греция	8,38 /10	8,1	9,0	8,7
4	Международный аэропорт Афонсу Пена Куритиба, Бразилия	8.37 /10	8,4	8,4	8,3
5	Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы Гданьск, Польша	8,35 /10	8,2	8,7	8,5
6	Москва Международный аэропорт Шереметьево Москва, Россия	8,35 /10	8,5	8,1	8.0
7	Сингапурский аэропорт Чанги Сингапур	8. 27 /10	7,8	9,2	8,7
8	Международный аэропорт Хайдарабад имени Раджива Ганди Хайдарабад, Индия	8,27 /10	7,8	9,0	8,8
9	Тенерифе Северный аэропорт Тенерифе, Испания	8,26 /10	8,2	8,4	8,2
10	Международный аэропорт Виракопос / Кампинас Кампинас, Бразилия	8.25 /10	8,4	8,2	7.9
11	Международный аэропорт Ресифи Ресифи, Бразилия	8,19 /10	8,1	8,4	8.1
12	Международный аэропорт Марискаль Сукре Кито, Эквадор	8,16 /10	7,8	8,8	8,7
13	Международный аэропорт Бразилиа Бразилиа, Бразилия	8. 14 /10	8,2	8,2	7.9
14	Брюссель Южный аэропорт Шарлеруа Шарлеруа, Бельгия	8,12 /10	8,6	7,6	7.2
15	Международный аэропорт Танкредо Невес Белу-Оризонти, Бразилия	8,12 /10	8,1	8,3	7.9
16	Международный аэропорт Тюбу Сентрейр Нагоя, Япония	8.11 /10	8,3	7,8	7,8
17	Аэропорт Сантос-Дюмон Рио-де-Жанейро Рио-де-Жанейро, Бразилия	8,07 /10	8,2	8,0	7.9
18	Тронхейм: аэропорт Тронхейм, Норвегия	8,04 /10	8,2	8,2	7,5
19	Международный аэропорт Пинту Мартинс — Форталеза Форталеза, Бразилия	8. 03 /10	8,0	8,2	7.9
20	Аэропорт Буэнос-Айреса Эсейса Буэнос-Айрес, Аргентина	8,03 /10	7,7	8,6	8,5
21 год	Международный аэропорт Салгаду Филью Порту-Алегри, Бразилия	8.00 /10	8,1	8,0	7,7
22	Бильбао аэропорт Бильбао, Испания	8.00 /10	7,8	8,4	8.1
23	Ставангер аэропорт Ставангер, Норвегия	8.00 /10	8,3	7,9	7.3
24	Международный аэропорт Дели имени Индиры Ганди Дели, Индия	7,99 /10	7,3	9,1	9.0
25	Международный аэропорт Рио-де-Жанейро — Антонио Карлос Жобим Рио-де-Жанейро, Бразилия	7. 97 /10	8,1	7,7	7,8
26 год	Перт аэропорт Перт, Австралия	7,95 /10	8,3	8,2	6,8
27	Гран-Канария аэропорт Лас-Пальмас, Испания	7,94 /10	7,7	8,3	8,2
28 год	Биллунн аэропорт Биллунд, Дания	7.94 /10	8,2	7,9	7.3
29	Стамбул Сабиха Гекчен Аэропорт Стамбул, Турция	7,93 /10	7,8	8,3	8.1
30	Международный аэропорт Комодоро Артуро Мерино Бенитес Сантьяго, Чили	7,92 /10	7,6	8,5	8,3
31 год	Сан-Паулу – Конгоньяс: аэропорт Сан-Паулу, Бразилия	7. 92 /10	8,0	7,8	7,7
32	Международный аэропорт Сальвадор-Депутадо Луис Эдуардо Магальяйнш Сальвадор, Бразилия	7,91 /10	8,0	7,7	7,7
33	Международный аэропорт Мадрид-Барахас Мадрид, Испания	7,91 /10	7,4	8,5	8,7
34	Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон Атланта, США	7.89 /10	7,9	7,8	8.1
35 год	Аэропорт Бергена, Флесланд Берген, Норвегия	7,88 /10	8,1	7,9	7.2
36	Хьюстон Межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша Хьюстон, США	7,87 /10	7,9	7,8	7,8
37	Международный аэропорт Абу-Даби Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты	7. 85 /10	7,4	8,7	8,4
38	Фуэртевентура аэропорт Пуэрто-дель-Росарио, Испания	7,84 /10	7,7	8,3	7,7
39	Эдмонтон международный аэропорт Эдмонтон, Канада	7,83 /10	8,0	7,9	7,4
40	Международный аэропорт Сиэтл-Такома Сиэтл, США	7.83 /10	7,9	7,8	7,8
41 год	Международный аэропорт Лас-Вегаса Маккаран Лас Вегас, США	7,81 /10	7,6	8,3	7,8
42	Лансароте аэропорт Лансароте, Испания	7,79 /10	7,6	8,4	7.9
43 год	Аэропорт Эр-Рияд — Международный аэропорт Король Халид Эр-Рияд, Саудовская Аравия	7. 77 /10	7,2	8,8	8,6
44 год	Международный аэропорт Кансай Осака, Япония	7,77 /10	7,7	7,9	7.9
45	Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс Сан-Паулу, Бразилия	7,76 /10	7,5	8,1	8,2
46	Хельсинки аэропорт Хельсинки, Финляндия	7.76 /10	7,4	8,6	7,8
47	Цинциннати / Международный аэропорт Северный Кентукки Цинциннати, США	7,75 /10	7,6	8,3	7,6
48	Копенгаген аэропорт Копенгаген, Дания	7,75 /10	7,5	8,1	8.1
49	Валенсия аэропорт Валенсия, Испания	7. 74 /10	7,3	8,6	8.1
50	Осло аэропорт Осло, Норвегия	7,73 /10	7,5	8,0	8.0
51	Ганновер аэропорт Ганновер, Германия	7,69 /10	7,8	7,7	7.3
52	Международный аэропорт Денвера Денвер, США	7.67 /10	7,6	7,9	7,7
53	Международный аэропорт Кимпхо Сеул, Южная Корея	7,66 /10	7,3	8,4	7.9
54	Штутгарт аэропорт Штутгарт, Германия	7,65 /10	7,6	7,8	7,5
55	Международный аэропорт Бангкока Суварнабхуми Бангкок, Тайланд	7. 63 /10	7,1	8,4	8,3
56	Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена Варшава, Польша	7,60 /10	7,0	8,5	8,5
57 год	Международный аэропорт Орландо Орландо США	7,60 /10	7,4	7,9	7,8
58	Малага – Коста-дель-Соль: аэропорт Малага, Испания	7.60 /10	6,9	8,7	8,7
59	Международный аэропорт Калгари Калгари, Канада	7,60 /10	7,5	8,0	7,4
60	Международный аэропорт Окленда Окленд, Новая Зеландия	7,58 /10	7,4	8,1	7,6
61	Аликанте – Эльче аэропорт Аликанте, Испания	7. 57 год /10	7,0	8,6	8,3
62	Токио Нарита аэропорт Токио, Япония	7,56 /10	7,3	8,0	7.9
63	Международный аэропорт Келоуна Келоуна, Канада	7,54 /10	7,7	8,0	6,6
64	Международный аэропорт Майами Майами США	7.53 /10	7,6	7,2	7,8
65	Сидней аэропорт Сидней, Австралия	7,51 /10	7,3	7,9	7,8
66	Стокгольм Бромма аэропорт Стокгольм, Швеция	7,50 /10	7,5	8,0	7.1
67	Амстердамский аэропорт Схипхол Амстердам, Нидерланды	7. 48 /10	7,1	8,0	8.0
68	Международный аэропорт Ванкувера Ванкувер, Канада	7,46 /10	7,1	8,1	7,8
69	Международный аэропорт Лос-Анджелеса Лос-Анджелес, США	7,46 /10	7,6	6,9	7,5
70	Бристоль аэропорт Бристоль, Соединенное Королевство	7.43 год /10	7,1	8,2	7,6
71	Сан-Франциско аэропорт Сан-Франциско, США	7,39 /10	7,3	7,6	7,5
72	Международный аэропорт Оттавы Оттава, Канада	7,39 /10	7,2	8,1	7.3
73	Лондонский аэропорт Хитроу Лондон, Великобритания	7. 39 /10	6,8	8,4	8.0
74	Гамбург аэропорт Гамбург, Германия	7,38 /10	7,2	7,7	7,6
75	Международный аэропорт Чикаго О’Хара Чикаго, США	7,37 /10	7,1	7,7	7,8
76	Мельбурн аэропорт Мельбурн, Австралия	7.36 /10	7,1	7,9	7,5
77	Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург Базель / Мюлуз / Фрайбург, Швейцария	7,36 /10	7,1	7,8	7,6
78	Бирмингем аэропорт Бирмингем, Соединенное Королевство	7,36 /10	7,0	8,1	7,8
79	Берлин Шёнефельд аэропорт Берлин, Германия	7. 35 год /10	7,8	6,9	6,6
80	Бостонский международный аэропорт Логан Бостон, США	7,35 /10	7,1	7,9	7,5
81 год	Дублин аэропорт Дублин, Ирландия	7,33 /10	6,9	8,2	7,8
82	Гетеборг-Ландветтер аэропорт Гётеборг, Швеция	7.33 /10	7,0	8,1	7,6
83	Хьюстон Уильям П. Хобби аэропорт Хьюстон, США	7,32 /10	7,1	7,8	7,6
84	Кельн / Бонн аэропорт Кельн / Бонн, Германия	7,32 /10	7,2	7,5	7,6
85	Венский международный аэропорт Вена, Австрия	7. 32 /10	6,7	8,4	8,2
86	Международный аэропорт Нью-Йорка имени Джона Ф. Кеннеди Нью-Йорк, США	7.31 /10	7,2	7,2	7,8
87	Цюрих аэропорт Цюрих, Швейцария	7.30 /10	6,9	7,9	8.0
88	Международный аэропорт Мумбаи имени Чатрапати Шиваджи Мумбаи, Индия	7.29 /10	6,2	9,0	8.9
89	Тулуза-Бланьяк: аэропорт Тулуза, Франция	7,29 /10	6,8	8,2	7.9
90	Нюрнберг аэропорт Нюрнберг, Германия	7,28 /10	7,1	7,8	7.3
91	Тенерифе Южный аэропорт Тенерифе, Испания	7. 24 /10	6,6	8,2	8,2
92	Московский аэропорт Домодедово Москва, Россия	7,23 /10	6,7	8,0	7.9
93	Международный аэропорт Рим-Фьюмичино Рим, Италия	7,23 /10	6,8	7,7	8,2
94	Международный аэропорт Кольцово Екатеринбург, Россия	7.22 /10	6,8	7,9	7,8
95	Миланский аэропорт Мальпенса Милан, Италия	7,22 /10	6,7	7,7	8,2
96	Берлин Тегель аэропорт Берлин, Германия	7.20 /10	7,2	7,3	7.1
97	Международный аэропорт Галифакс Стэнфилд Галифакс, Канада	7. 18 /10	6,7	8,3	7,4
98	Стокгольм Арланда аэропорт Стокгольм, Швеция	7,17 /10	6,7	8,1	7,7
99	Международный аэропорт Мюнхена Мюнхен, Германия	7,16 /10	6,6	8,0	7.9
100	Бордо – Мериньяк: аэропорт Бордо, Франция	7.09 /10	6,6	8,2	7,4
101	Международный аэропорт Монреаль имени Пьера Эллиота Трюдо Монреаль, Канада	7,07 /10	6,7	7,8	7,5
102	Международный аэропорт Кефлавик Рейкьявик, Исландия	7.02 /10	6,2	8,6	8.0
103	Барселона — аэропорт Эль-Прат Барселона, Испания	7. 02 /10	6,1	8,3	8,4
104	Лондон-Сити аэропорт Лондон, Великобритания	6,99 /10	6,5	7,6	8.0
105	Международный аэропорт Сеула Инчхон Сеул, Южная Корея	6,99 /10	5,8	8,8	8,8
106	Женева аэропорт Женева, Швейцария	6.98 /10	6,7	7,6	7.2
107	Пальма де Майорка аэропорт Пальма де Майорка, Испания	6,98 /10	6,4	7,8	7.9
108	Международный аэропорт Торонто Пирсон Торонто, Канада	6,97 /10	6,4	7,7	7,8
109	Лондонский аэропорт Станстед Лондон, Великобритания	6. 94 /10	6,4	7,7	7,7
110	Канадский аэропорт Квебек, Канада	6,94 /10	6,6	7,6	7.3
111	Международный аэропорт Дубая Дубай, Объединенные Арабские Эмираты	6,94 /10	5,7	8,9	8,7
112	Краковский международный аэропорт имени Иоанна Павла II Краков, Польша	6.94 /10	5,8	8,8	8,4
113	Франкфуртский международный аэропорт Франкфурт, Германия	6,91 /10	6,2	7,8	8.1
114	Международный аэропорт Гонконга Гонконг, Гонконг	6,91 /10	6,2	8,3	7,7
115	Брюссель аэропорт Брюссель, Бельгия	6. 84 /10	6,2	7,8	7,7
116	Международный аэропорт Ньюарк Либерти Ньюарк, США	6,83 /10	6,7	7,1	7.1
117	Международный аэропорт Богота Эль Дорадо Богота, Колумбия	6,82 /10	5,6	8,6	8,6
118	Международный аэропорт Дюссельдорфа Дюссельдорф, Германия	6.79 /10	6,1	7,7	7.9
119	Лион — аэропорт Сент-Экзюпери Лион, Франция	6,79 /10	6,0	8,2	7,8
120	Международный аэропорт Куала-Лумпур Куала Лумпур, Малайзия	6,75 /10	6,5	7,0	7,4
121	Париж Шарль де Голль аэропорт Париж, Франция	6. 70 /10	5,8	7,9	8.1
122	Эдинбург аэропорт Эдинбург, Соединенное Королевство	6,67 /10	5,9	8,1	7,6
123	Лондонский аэропорт Гатвик Лондон, Великобритания	6,62 /10	5,7	8,0	7.9
124	Билли Бишоп Торонто Сити Аэропорт Торонто, Канада	6.50 /10	5,8	8,1	7.0
125	Порту аэропорт Порту, Португалия	6,46 /10	5,6	7,9	7,6
126	Париж Орли аэропорт Париж, Франция	6,37 /10	5,4	7,9	7,8
127	Манчестер аэропорт Манчестер, Великобритания	6. 26 год /10	5,2	7,8	8.0
128	Международный аэропорт Мальты Мальта, Мальта	6,05 /10	5,0	7,7	7,5
129	Международный аэропорт Анри Коанда Бухарест, Румыния	6,03 /10	6,0	6,1	6.0
130	Эйндховен аэропорт Эйндховен, Нидерланды	5.92 /10	4,9	7,8	7.1
131	Международный аэропорт Кувейта Кувейт, Кувейт	5,78 /10	4,3	8,0	8.0
132	Лиссабон Портела аэропорт Лиссабон, Португалия	5,77 /10	4,7	7,3	7,4

Большой аэропорт Стамбула | Микро Фокус

Вызов

В качестве завершенного проекта с нуля, аэропорт Гранд Стамбул столкнулся с очень сжатыми сроками; аэропорт необходимо было достроить и открыть в течение четырех лет после начала строительства. В течение последнего года одной из ключевых задач было проектирование и внедрение всей ИТ-инфраструктуры, необходимой для работы аэропорта, в дополнение к поддержке требований ИТ-услуг всех местных организаций. Общий ИТ-проект был разбит на 50+ подпроектов с разными командами. ИТ-архитектура была тщательно спроектирована, чтобы исключить единую точку отказа, поскольку каждый ИТ-компонент имеет встроенную доступность и избыточность в стандартной комплектации.

Сложность аэропортовой среды ложится огромным административным бременем на IGA.750 различных ИТ-комнат и три центра обработки данных содержат 5 000 серверов и 6 500 сетевых устройств. К сети подключено 40 000 устройств Интернета вещей (IoT), таких как камеры видеонаблюдения, домофоны, кондиционеры, лифты и эскалаторы. Каждый час записываются, анализируются и обрабатываются 100 000 точек данных о состоянии работоспособности, а 150 000 ключевых показателей постоянно отслеживаются.

Вскоре Эмрах Баярчелик, менеджеру группы инфраструктуры и безопасности IGA, стало ясно, что простого инвестирования в человеческие ресурсы недостаточно для выполнения работы: «На этапе планирования мы определили все ИТ-активы и активы, не относящиеся к ИТ, которые делают вверх по нашей архитектуре. Для проекта облачной автоматизации нам нужно было учитывать наших внутренних клиентов, отделы аэропорта, но мы также предоставляем сетевые услуги всем, кто связан с аэропортом, таким как авиакомпании, наземные службы, еда и напитки, беспошлинная торговля, отели, грузовые компании. , и медицинские учреждения, в том числе больницы. Мы получаем ИТ-запросы от всех. Наша задача заключалась в том, чтобы нанять квалифицированных специалистов по ИТ-администрированию для управления ими. Вскоре мы поняли, что нам нужны эластичность, автоматическое выделение ресурсов, простое управление и стандартизация наших ИТ-процессов.”

В связи с увеличением числа конечных точек ИТ и Интернета вещей и ростом сложности интеграции IGA искала комплексное решение для облачной автоматизации, которое без проблем работало бы с мониторингом и автоматизацией процессов. Выбранное решение необходимо для обеспечения поддержки гипервизора от различных поставщиков, выделения ресурсов для физических и виртуальных серверов, моделирования «что, если» для гибридной ИТ-платформы и встроенной интеграции с корпоративными приложениями.

Решение

IGA подготовило сценарий проверки концепции (POC) для ИТ-поставщиков, в котором они будут участвовать.Было создано техническое табло для представления результатов для каждого поставщика. Micro Focus объединилась с местными ИТ-партнерами Duosis и Netaş, чтобы подготовить заявку. Вместе они продемонстрировали автоматическое выделение ресурсов виртуального и физического серверов в рамках стандартного рабочего процесса. Это включало не только подготовку ОС сервера, но также установку и настройку базы данных и приложений. Г-н Баярчелик был впечатлен: «Micro Focus, Duosis и Netaş получили лучший технический балл в оценке POC. Micro Focus также полностью соответствовала условиям нашего тендера на облачный проект, обеспечивала готовую интеграцию с нашими существующими приложениями и могла предоставить полное решение от одного поставщика с добавлением установленного набора средств сквозного мониторинга. и решения по автоматизации.”

Команда IGA тесно сотрудничала с Micro Focus и партнерами в течение следующих шести месяцев над внедрением решений Micro Focus, лежащих в основе ИТ-архитектуры, в соответствии с определенным жизненным циклом проекта. Micro Focus Hybrid Cloud Management (HCM) предоставляет портал самообслуживания для предоставления гибридных и мультиоблачных ресурсов и услуг. Теперь это используется внутренними клиентами для отправки запроса на подготовку сервера. Ранее эти запросы обрабатывались через ИТ-администрацию.Это был ручной, подверженный ошибкам и трудоемкий процесс. Бурак Четинкая, менеджер центра обработки данных и сети IGA, объясняет автоматизированный процесс: «Запрос поступает на портал HCM, который запускает процесс сквозной подготовки серверов. Установка сервера включает установку агента, регистрацию DNS, настройки IP и имени хоста, установку и настройку базы данных и приложений. Невероятно, но HCM автоматически завершает процесс подготовки в течение нескольких минут после получения запроса.Мы подготовили около 850 виртуальных серверов с помощью этого проверенного и испытанного метода ».

IGA использует как общедоступные, так и частные облачные среды, в зависимости от того, какого клиента она обслуживает. Набор решений Micro Focus позволяет IGA управлять этой гибридной средой из единого интерфейса, как объясняет г-н Четинкая: «Мы рады, что нам не нужно использовать инструменты разных поставщиков в нашей архитектуре с несколькими гипервизорами. Наше моделирование емкости «что, если» выполняется автоматически через HCM без использования консоли гипервизора.”

Он также впечатлен возможностями обеспечения: «Мы предоставляем физические и виртуальные серверы из одного интерфейса. HCM включает в себя библиотеку из более чем 8000 рабочих процессов и действий для использования и автоматизации типичных ИТ-процессов и повторяющихся действий. Они легко интегрируются в наши собственные системы и сразу повышают нашу производительность. Мы также используем Operations Orchestration, ключевой компонент пакета HCM, для прозрачного отслеживания всех этапов инициализации в потоках оркестрации.”

Пост-инициализация, мониторинг и автоматизация

После инициализации сервера Micro Focus Server Automation берет на себя и устанавливает агенты антивируса, аудита, резервного копирования, мониторинга и уязвимостей для обеспечения максимальной защиты и мониторинга. Автоматическое управление исправлениями, включая исправления ОС, также является частью Server Automation. Micro Focus Operations Bridge работает в тесном сотрудничестве с Micro Focus Network Operations Management (NOM) для мониторинга всех конечных точек системы.

Когда происходит событие, корреляция журналов имеет решающее значение для определения уровня серьезности аварийного сигнала и правильного ответа. Каждый будильник связан со многими другими. Например, когда сетевой коммутатор не работает, будет критический сигнал тревоги для этого, но также и для всех конечных точек, подключенных к этому устройству. Это может вызвать путаницу и дублирование усилий по выявлению первопричины проблемы. Operations Bridge и NOM содержат топологию всех определенных отношений и могут легко определить, на чем следует сосредоточить усилия по разрешению.

Operations Bridge Reporter (OBR) управляет доступностью услуг и отчетами о производительности. Micro Focus Universal CMDB Configuration Manager развертывается для мониторинга инвентаризации серверов, анализа журналов производительности OBR и использования моделирования «что, если» для подтверждения здорового баланса использования ресурсов после запуска подготовленного сервера. Полная аналитика данных обеспечивается платформой Vertica Analytics. Эти аналитические данные используются операционными отделами IGA для профилактического обслуживания, планирования операций, планирования торговых площадей и маркетинга.

Выходные данные всех решений Micro Focus фиксируются в виде четкого визуального представления состояния трех центров обработки данных в реальном времени. Он показывает значения емкости, датчиков центра обработки данных, производительности сети, использования облака и соответствия требованиям. Исполнительная панель управления показывает сводку состояния всех конечных точек ИТ и не ИТ, что дает четкое представление о состоянии Большого аэропорта Стамбула.

Результаты

Istanbul Grand Airport IT-операции все еще находятся на начальной стадии, и у команды есть много планов на будущее по дальнейшей автоматизации и стандартизации ИТ-процессов, как сказал г-н.Баярчелик комментирует: «Мы определим дополнительные правила автоматизации в рамках Operations Orchestration, чтобы включить такие области, как системы обработки багажа и управления аэропортами, а также планируем внедрить правила автоматического исправления в рамках Operations Bridge. Наш портал облачных услуг будет расширен для наших внешних клиентов, что еще больше упростит предоставление наших услуг ».

Внедрение сквозного предоставления и автоматизации облачных сервисов с Micro Focus и партнерами уже принесло большие выгоды, как сказал г-н.Четинкая комментирует: «Мы проанализировали время, необходимое для предоставления серверов без поддержки автоматизации, и подсчитали, что HCM ускоряет нашу доставку в 12 раз. Кроме того, полный пакет Micro Focus повысил производительность нашего ИТ-администратора на 80 процентов ».

Решения для мониторинга Micro Focus обеспечивают полную корреляцию журналов как из систем, так и из сетей. Это позволяет быстрее выявлять первопричину с меньшими ручными усилиями и сокращать время решения проблемы. Поскольку решение настолько прозрачно, производственные проблемы часто выделяются и решаются до того, как пользователи могут заметить проблему, что приводит к созданию более надежных систем.

Г-н Баярчелик заключает: «Для сокращения усилий по администрированию ИТ и человеческих ресурсов было ясно, что нам необходимо упростить сложность ИТ в нашей инфраструктуре за счет выделения ресурсов, автоматизации процессов и стандартизации. Выбор правильного поставщика и партнера по внедрению был ключевым моментом, и мы очень довольны своим выбором в пользу Micro Focus, Duosis и Netaş. Составные части нашей ИТ-инфраструктуры идеально сочетаются друг с другом и так же красиво спроектированы, как и архитектура нашего терминала аэропорта; готовы формировать будущее авиации.”

Расстояние от аэропорта Стамбула до Голубой мечети. Как добраться из аэропорта Ататюрк в центр Стамбула

Признаюсь честно, в дороге я хотел немного расслабиться, поэтому писал лишь изредка и только черновики будущих статей. И вот мы в родном Челябинске и первая статья после поездки будет про Турцию, где мы посетили чудесный город Стамбул, древнюю столицу Восточной Римской империи — Константинополь!

Сегодняшний пост посвящен тому, как быстро, удобно, а главное фискальный добираться из аэропорта до них.Ататюрка в Стамбуле до центра города , а точнее, района Султанахмет — района, где сосредоточены основные исторические достопримечательности, Стамбула.

Если вы приехали в Стамбул и особенно если у вас мало времени, то сразу отправляйтесь в район Султанахмет — главный туристический центр города. Здесь вы найдете все, что вам по душе: рестораны, бары, магазины, пункты обмена валюты, а также культурные и исторические достопримечательности Турции: , Ипподром и многое другое.Об этих местах мы обязательно расскажем в моих будущих постах.

В Стамбуле можно сказать проход. Летели с стыковкой через Стамбул в Бангкок. Но мы сознательно выбрали такую ​​долгую стыковку, когда искали полеты по авиалайнерам поисковика . . Ведь когда можно просто так, можно сказать бесплатно, посетить этот город. Кстати, экскурсия в Стамбул откуда-то из Кемера или Анталии стоит минимум 300 долларов!

Как и в любом другом городе мира от аэропорта до центра города Вы всегда можете добраться до на такси.А вот в случае аэропорт Ататюрк в Стамбуле Лучше пользоваться метро. Перед линией метро указана прямая дорога к зданию аэропорта. Так вы сэкономите не только деньги, но и время. В Стамбуле бывают пробки, поэтому такси может ехать намного дольше метро.

Находясь в здании аэропорта, вот таблички со знаками метро.

По ним нужно будет спуститься на самый нижний уровень здания аэропорта.

Аэропорт — конечная станция ветки метро.Для начала нужно купить жетоны в метро вот в таких автоматах.

Над машиной есть памятка для использования. С картинками!)))

Fatone стоит 3. турецкая лира (или примерно полтора доллара). Опустите три монеты с преимуществом в 1 лиру и нажмите зеленую кнопку. Машина выдаст вам такой красный жетон.

Если мелочей нет, то сначала нужно вставить купюру достоинством 5, 10 или 20 лир и нажать зеленую кнопку — автомат выдаст один жетон и прохождение в виде монет.Кстати, купюры больше 20 лир принимаются автоматически, поэтому лучше обменять заранее.

У метро Ататюрк На нижнем уровне аэропорта:

В Стамбуле ветки метро не пересекают друг друга, поэтому при пересадке нужно снова платить за проезд. В нашем случае, чтобы попасть в район Султанахмета, нужно сделать одну пересадку. Вы можете добраться до станции Зейтинбурну, которая будет в семи автобусных остановках от аэропорта, и оттуда пересесть на другую ветку, идущую до конечной станции Кабаташ.По нему проезжаете еще 16 остановок и выходите на станцию ​​Султанаммет. Не жертвуйте через. Или есть другой способ, но на мой взгляд менее удобный. Из аэропорта пройти до конечной станции Аксарай, затем перейти на другую ветку — остановку Юсуфпаша (пешком 10 минут) и едем на ту же остановку Султанахмет.

Практически все вагоны оснащены электронными табло, везде есть схемы веток метро и голосовые остановки, так что жертвовать не надо.

Вот фото вагона метро, ​​идущего из аэропорта (только на этой ветке в вагонах нет электронного табло, в других есть):

Метро в Стамбуле правильнее было бы называть трамваем.Только часть станций находится под землей. В основном вы будете идти прямо через город, так что вы можете посмотреть на Стамбул.

Трамваи — метро на улице Стамбул:

В итоге с учетом пересадки вы потратите 3 доллара (т.е. не более 100 рублей), при этом вы не будете стоять в пробках и начнете знакомиться с красивым городом Стамбул.

В Стамбуле мы пробыли недолго, всего один день, но успели многое увидеть! Очень удобно, что все основные достопримечательности здесь сосредоточены в одном районе — Султанахмет.Наши друзья Андрей и Мила тоже провели все за один день в Стамбуле Но как мы были в восторге от увиденного. Так что даже если у вас мало времени, все равно отправляйтесь в Султанахмет. А как сюда попасть вы уже знаете!

Планируя самостоятельную поездку, обычно заранее продумываю, как добраться из аэропорта до центра города или забронированной гостиницы. Стамбул не стал исключением, тем более что по расписанию нам нужно было приземлиться в аэропорту Ататюрка около 12 ночей. Хорошей новостью для меня стало то, что станция метро проходила в аэропорту Стамбула, плохой — ночью на нее невозможно попасть.Но, давайте обо всем по порядку.

Из аэропорта Стамбула до центра города на метро

Аэропорт проходит по линии М1, до которой можно добраться до конечной остановки Аксарай. Однако этой станции нет в туристическом центре Стамбула. Здесь вам нужно будет пересесть на скоростной трамвай Т1 и проехать несколько остановок до центра, например, до остановки Султанахмет.

В Стамбуле скоростной трамвай еще называют «метро», но все же это трамваи, которые ходят каждые несколько минут по выделенной полосе, которую автомобили не пересекают.Вы проедете знаменитые шаттлы Лалес, Гранд Базар, Султанахмет, Парк Гульничан, Станцию ​​Сиркежи, в стенах которой ехал Восточный Экспресс, Босфор и Галатский мост, Галатскую башню и т. Д. Скорее всего, ваш отель будет около одного из трамвайные остановки.

Сайт скоростного трамвая: http://www.istanbul-ulasim.com.tr/our-network.aspx

Поездка на метро и трамвае в зетоне обойдется вам в 3 лиры (около 1,5 доллара) каждая. Причем отдельно проезд в метро придется оплачивать, отдельно поездку в трамвае.
Если вы планируете много ездить на общественном транспорте, то перед входом в метро в аэропорту можно купить транспортную карту Istanbul Card, положить на нее деньги и сэкономить на поездках. Это намного выгоднее, чем каждый раз покупать токены.

Конечно, автобусы ходят из аэропорта, но лучше с ними разбираться. Вы увидите зеленые большие автобусы, информацию о них вы сможете получить, если доберетесь до своего отеля. Если вы не говорите по-английски, то просто покажите водителю талон водителя.

До центра Стамбула на такси: сколько это стоит

Самый популярный способ добраться до центра Стамбула — взять такси. Заранее не вижу смысла, потому что у входа всегда много такси. Единственное, хитрые турки могут помочь вам большими деньгами.

Чтобы просто представить, сколько должен стоить проезд, я рекомендую использовать онлайн-маршрут для планирования маршрута такси.

Вот эта услуга: http://www.taksimetrik.com/?Q\u003dcategory/etiketler/taksi-ucret-hesaPlama..

На данный момент сервис показывает стоимость поездки на такси из аэропорта до Султанахмета — 42 линии (примерно 20 долларов). Соответственно, если 60 лир у вас спросят, светитесь эрудицией?

И да, про стоимость поездки лучше договариваться сразу или следить за счетчиком.
Такси в Стамбуле желто-черного цвета, все то же. Не советую связываться с частниками, потому что по цене вы вряд ли выиграете, и не факт, что вы не найдете ни на одном месте приключений.Если вы не хотите брать такси, то лучше заранее заказать индивидуальный трансфер.

Как заказать трансфер из аэропорта Стамбула

Если вы любите все планировать заранее, любите, когда вас встречают в аэропорту, то вам нужно заранее заказывать трансфер.
Вы можете сделать это онлайн, заполнив форму, указанную ниже. Я неоднократно пользовался их услугами, даже в Барселоне встретил русскоговорящего водителя. При бронировании необходимо оплатить около 15% от стоимости трансфера, оставшуюся сумму оплачивает водитель.

Другой вариант заказа — связаться с вашим отелем. Часто при проживании более 3 ночей в хорошем отеле предоставляется трансфер бесплатно, обычно эта информация предоставляется при бронировании и в ваучере. Если бесплатный трансфер вам не разрешен, вы всегда можете заказать встречу в аэропорту из отеля за деньги (мы заплатили примерно 25-35 евро). Я как лайфхак хочу обратить на это внимание. Можно снять отель подороже, по стоимости трансфера (минимум 50 евро туда и обратно), если вам предложат бесплатную встречу и услуги в аэропорту.

В аэропорту есть стойка заказа трансфера, пару месяцев назад мои друзья воспользовались их услугами, заплатили за два по 40 долларов и еще одну девушку привезли в отель. Если честно, мне бы не хотелось таких поездок ночью.

Если вы решили заказать трансфер, водитель встретит вас на выходе из подъезда здания прилета. Обычно в аэропорту Стамбула целая толпа встречающих водителей, фамилии и имена на вывесках уже видны рябью.

Время в пути на машине из аэропорта около 30 минут без пробок, днем ​​я бы выложил много времени, потому что в Стамбуле очень большие пробки, как и в Москве.

Ответы на другие вопросы по подготовке самостоятельного путешествия в Стамбул можете найти на нашем сайте. Желаю отличного отдыха В великолепном Стамбуле!

полезные ссылки

Выбор отелей в Стамбуле: цены, отзывы, фото

Друзья, добрый день!

Думаю, вы уже знаете, что более 2-х лет я работаю с устоявшимся посылом Крым Турция, на пике всех международных сообществ.

Несколько раз в год я бываю в солнечной Турции, но все равно не могу приземлиться в новом аэропорту Стамбула. Каждый раз такая возможность выпивалась из рук с очередной отсрочкой турецких властей о передаче основной воздушной гавани страны . Из старого аэропорта имени Ататюрка.

И вот, наконец, в мае 2019 года мне удалось провести трансплантацию «на въезде» в Турцию и полностью осветить ее территорию «на выходе».

Мне повезло, так как мне удалось поймать аэропорт в боевой готовности, который до апреля 2019 года исправить было невозможно.В общем, аэропорт мне очень понравился.

Итак, результаты моих наблюдений с информацией о терминалах, схемах, кафе с фото и отзывами.

Как добраться из аэропорта в Стамбул и обратно напишу в отдельной статье.

Начнем!

Пара сухих данных для размышлений:

• Код аэропорта: IST. (и аэропорт Ататюрка получил новый код ISL)
• Название: Стамбул Хавалимани — аэропорт Стамбула (и сейчас)
• Адрес: Таякадин Махаллеси, Терминал Каддези №: 1, 34283 Арнавуткёй / Стамбул.
• Официальный сайт: Istanbulhavalimani.aero.
• Открытие: 29 октября 2018 г.
• Перевод всех рейсов из аэропорта Ататюрк: 6 апреля 2019 г. (дата переносилась 4 раза, ноябрь 2018 г., январь 2018 г., март 2018 г.)
• Дата завершения строительства: 2023 г.
• Количество направлений: 180 (с расширением до 350)
• Количество пассажиров: 150 миллионов в год (с амбициями до 200 миллионов)
• Заказ передачи по прибытии
• вылетов и прилетов
• Что можно ввозить и вывозить из Турции ( деньги, алкоголь + виза, прививки)

Новый аэропорт за окном

На крапиве, если бы не лазурные просторы Черного моря, могло бы показаться, что мы садимся в какую-то пустыню Аризоны.Множество бессмысленных пространств, которые будут способствовать будущему расширению аэропорта.

На сканирование сканирования структур просто влияет. Здесь вы не только самолеты и пассажиры, но и склады, депо, стоянки, развитая инфраструктура и даже строящаяся мечеть.

Идея заключалась не просто в аэропорту, а именно в воздушном узле между континентами.

Старый аэропорт имени Ататюрка не имел возможностей для расширения и создавался мягко говоря «хаотично».«И вот! Новый аэропорт построен с амбициями и запасами, но уже сейчас занимает площадь 7600 га!

Да и визуально с эстетической точки зрения новый аэропорт — это полный восторг!

С 5 по 7 апреля несколько сотен оперативно перевезли сюда из старого аэропорта более 10 000 единиц техники.

Большой плюс нового здания в том, что этот же комплекс используется для международных и внутренних рейсов. Возможность заблудиться при пересадках минимальна.

Одна жалоба с моей стороны на то, что из-за размеров комплекса взлетно-посадочная полоса расположена далеко от терминалов. Поэтому езда на 20-30 минут — не новость.

Я услышал в Интернете анекдот, что самолеты все еще шнуруются в аэропорту Ататюрк и отправляются в новый аэропорт.

Сегодня задействованы 4 взлетно-посадочные полосы и планируется открытие еще 2.

Где находится

Если до прилета мне казалось, что аэропорт в боге забыли, то оказалось, что это не так.Практически рядом с его территорией сделан один из районов Стамбула — , Арнавутка, , а до побережья Черного моря все ничего.

Расстояние до центра Стамбула около 40 км и пока здесь проведена только автомагистраль.

В начале 2020 года власти города обещают достроить ветку метро M11, которая сможет доставить вас из деловой части Стамбула в район Левент прямо в аэропорт.

На сегодняшний день сообщение с центром города осуществляется автобусами и такси, которые работают круглосуточно.

Расположение аэропорта лучше всего видно на карте Google.

Преимущество выбора такой локации — это непредсказуемость территории, близость Черного моря и трассы, которая напрямую соединяет аэропорт с третьим Босфорским мостом.

План аэропорта

Как я уже сказал, аэропорт выполнен с размахом, но по довольно простой схеме. Здесь есть несколько уровней, основные из которых — уровень отправлений и уровень прибытия под ним.

Еще ниже гараж, откуда в Стамбул вылетает несколько десятков автобусов.

Между этажами можно перемещаться на лифтах и ​​эскалаторах.

Напротив главного корпуса находится многоярусный паркинг на 40 000 мест, половина из которых крытые.

Само здание и вход в него выглядят очень эффектно и гармонично. Внимание привлекает только увеличенное количество полицейских в форме и без автоматов и без автоматов.

Именно поэтому мне не достался фотоаппарат, так как Турция очень рьяно относится к фотосъемке на вокзале и в аэропортах. В Анталии как-то заставили удалить все фото с собой.

Схема терминала

Центральный холл и терминалы аэропорта расположены совершенно ясно. Для скорейшей фиксации плана аэропорта в голове рекомендую подумать о жуке или паучке .

Итак, тело жука — центральный зал.А его лапы — зоны вылета с выходами A, B, D, F, G (внутренние рейсы).

Пропущенные ворота C, находятся между лапами B и D, а их всего 4. Та же ситуация с E, который вы найдете между лапами D и F.

В центральном конкурсе вы найдете холл с зонами для регистрации на рейс BS (не путать с выходом на посадку), независимые стойки регистрации, залы ожидания и зоны упаковки и даже переупаковка багажа.

Так как международные и внутренние рейсы выполняются из 1-го общего зала, то проверка происходит параллельно.Вход на внутренние рейсы справа, а на международные по центру.

После того, как вы проверили документы и вещи, вам нужно свериться с красивым и редким табло счета щитов и узнать, на какое крыло будет ваша посадка.

Сосредоточьтесь на том, что вы будете стоять посередине и справа, по курсу будет крыло D. Крылья A, B и C будут слева от вас, а крылья e и f — справа.

Чтобы попасть в них можно преодолеть соблазн купить что-нибудь в магазинах.

В каждом флигеле до 18 ворот, путь к которым нужно будет преодолевать с помощью проездных. Но спустившись этажом ниже эскалатора.

По моим подсчетам, путь до самых дальних ворот, например, от B1 до B18 занимает менее 10 минут, а от зоны досмотра до самых дальних ворот — менее 20 минут.

Здание аэропорта

В сети встречал несколько отзывов, что тут не все гладко. Тот ремонт не закончился, покрытие дешевое и уже трескается.В статье вы найдете мои личные фото, а в конце кидаю вам и видео из аэропорта.

Явных недостатков и недостатков не обнаружил.

Аэропорт очень понравился: яркий, светлый, понятный, удобный. Небо и Земля с морально устаревшими и физически устаревшими. Ататюрк.

Везде пространство и масштаб. Залы проектируются с умом и с запасом. Возможно, если вы заполните здесь заявленное количество пассажиров, тогда все будет иначе.

А сейчас все просто отлично.

Стыковка в аэропорту

Учитывая, что это один из крупнейших аэропортов мира, и вы здесь впервые, рекомендую не заканчивать время на пересадке. 2 часа меня посмотрим необходимый минимум.

Но если нет, не отчаивайтесь. Лично у меня на выходе получился всего 1 час, и я прибыл к цели для приземления в самое ее начало.

Дело в том, что на старте я лег на док Одесса-Стамбул и Стамбул-Измир. 1 час 20 минут. Но самолет из Одессы приземлился вроде как вовремя, но до аэропорта еще 20 минут.

Причем самолет сначала остановился, постоял пару минут, начал ехать. Пассажиры восприняли это как сигнал к сборам, и мы ехали 20 минут с людьми, стоящими в проходах. У меня такая ерунда впервые.

Обычно Стюардлы уже породили первую вставленную физиономию, и командир корабля на всех известных языках призывал к порядку.

А тут … да какая разница, еще на земле))

Транзит и пересадка

Залогом успеха станет изучение схемы аэровокзала и знание выхода на посадку до отправления вашего следующего рейса.

Можно создать из самолета прямо в рукав, а в здание аэропорта доставить автобусом с удаленной парковкой. Почему-то до сих пор не хватает всех мест в воротах.

Теперь нужно внимательно посмотреть на знаки и завернуть либо на Transfer., либо багажной квитанции .

Мне сделали пересадку, но по внутренней линии. Багажа у меня не было, поэтому я сразу поехал на пересадку. После Ататюрка поразило количество работающих окон и отсутствие очередей.

Если вам необходимо выехать в город (в графе выдачи багажа) или пересадить на внутренний рейс в Турции (внутренние трансферы), то вы проверите документы. При пересадке по международным линиям (МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОДЫ) проверка документов не требуется.

10 минут, и я уже бегу в направлении терминала G, единственного, что осталось под внутренними рейсами.

Учитывая, что у меня не было багажа и я не ходил в общий зал, все шло к воротам к воротам, я выехал на 25 минут. Еще 20 минут проехал самолет. Итого до вылета осталось 30 минут.

Но я бы не хотел больше рисковать. 2 часа на стыковке, чтобы нервы были в порядке.

Если ваш конечный пункт назначения — Стамбул, поздравляю вас с прибытием.Распечатайте или сохраните наш путеводитель на телефон «» и вперед к знакомству с городом!

Вот и хорошее видео Для подсказки:

Зоны поиска — проверка безопасности

Как и в старом аэропорту, 1-я зона досмотра находится у входа в само здание. Проверка поверхности. Вам останется только скрутить пакеты через ленту и вынуть все карманы.

2-я зона досмотра уже на входе в зону депозита перед паспортным контролем.

Здесь все по старинке: вынуть все карманы, жидкости до 100 мл в прозрачной упаковке, ноутбуки и планшеты вынуть из сумки (иногда их просят включить) и попросить снять обувь, если у вас иметь высокий каблук.

Уже пару лет не ношу с собой ремень в полете, но именно в Турции меня постоянно просят снять его. Вроде по их убеждениям мужчина без пояса, женщина без бюстгальтера встречается, но очень редко))

При пересадке на другой рейс вы также встретите зону досмотра.

Все услуги в новом аэропорту

Аэропорт создается с прицелом на будущее, так что есть где вздрогнуть.Особое внимание разработчики уделили детям, семьям и людям с ограниченной подвижностью.

Да и простому смертному скучать не придется.

Магазины беспошлинной торговли.

Огромное количество магазинов Duty Free. Расположен на Площади 55 000 квадратных метров в центральной зоне аэропорта на этаже вылетов.

Насколько цены здесь отличаются от аэропортовых. Ататюрк, не скажу, но не дешевле точно.

Кроме стандартных магазинов, парфюмерно-сигаретные чехлы здесь есть разновидность Old Bazar. где можно купить сладкую шелковую сувенирную печь. Цены, конечно, ни на Гранд Базаре, ни на базаре специй не снились.

Также представлены местные турецкие бренды. Например, полноценный магазин LC Waikiki, Но с ценами евро.

Если вы сэкономили время и не успели дергаться в центральной зоне, то не отчаивайтесь, в каждом терминале есть ваш маленький Duty Free Shop. И не один. Так что без одеколона вы не останетесь.

Интересно, что по прилету и пересадке с международного рейса домой, как это было у меня, вы также будете проходить через Duty Free.

В общем просто купите, а возможностей будет массово.

Бизнес-залы и зоны отдыха

Новый аэропорт расположен на втором этаже в центральной части зоны вылета. Вход в них находится в дебрях магазинов с Duty Free.

Кстати, здесь 2 зала: слева для участников программы и слева для пассажиров бизнес-класса.

Но если вам тоже захотелось побывать на втором этаже и полюбоваться холлами сверху, и у вас нет никаких приоритетов, то не отчаивайтесь.

В центр зала можно пройти от магазинов с парфюмерией слева в стороне от кафе и там по эскалаторам подняться на 2-й уровень.

Просмотр столов там немного, но и людей тоже. Конечно, не все эти места травмированы.

Если никуда не хочется, то сеять на мягких коврах и подушках можно прямо в центре зала.Не знаю, всем ли хватит места, но людей с людьми было немного.

Кафе и рестораны в аэропорту

Цены на еду — палка с двух концов. По сравнению с ценами в других аэропортах Европы это не дорого, но если сравнивать с городскими ценами, они могут быть дешевле.

Нельзя пообедать за 50-60 лир на Ведьме, а выпить кофе с тортом 25-30 лир. Вот только цены на пиво здесь практически не завышены.Учти это.

Лично я пошутил перекусить в аэропорт и купил только кофе. Цена 10-18 лир за чашку разного наполнения.

Кстати, в моем терминале D находился Burger King. По хорошим ценам. Но я не ем))

Tax FREE, банкоматы и обмен валюты

Количество лаконичных и красивых стоек с возвратом средств и обменом валют более чем достаточно. Они натыкались на каждый шаг. Так что не стоит бегать по аэропорту в своих поисках.

32 банкомата расположены в зоне вылета, еще 16 банкоматов — в зоне прилета. Не забыли и о пассажирах в транзитной зоне. Вот и вот эти девайсы с десяток воткнули.

БЕСПЛАТНЫЙ Wi-Fi

Интернет в аэропорту очень легко получить с помощью SMS или загруженного приложения. Введите номер и вам придет SMS-ке. Бесплатная работа 2 часа.

Но есть другой интернет и в разных кафе.

Курение

По старой доброй турецкой традиции курить в аэропорту можно на открытых террасах.Всего для курения 14 зон. Неплохо да? И 5 из них

Террасы, правда, не имеют панорамных окон, а заряжены мелкой сеткой. Но, тем не менее, глоток свежего воздуха можно урвать, если не много курят.

Найдите значок указателя Солнце и надпись Teras. Или спросите об услугах ближайшего аэропорта.

Камера хранения, аптеки и парикмахерские

На уровне выезда в зоне регистрации есть электронные камеры хранения багажа.Сам не нашел, но люди пишут, что цены от 30 лир за первые 6 часов хранения. Не бешено, хотя в Европе и не такие цены встречаются.

В аэропорту есть аптека, которой, кстати, не было в старом аэропорту, и возможность получить медицинскую помощь круглосуточно.

Есть даже парикмахерская и приспособления для чистки обуви. А в зоне прилета будут магазины мобильных операторов, где вы сможете купить стартовый пакет и пополнить счет.

Туалеты и молельные комнаты

Часто в их поиске нет необходимости. Если вы не успели побегать по центру зала, вы можете найти несколько туалетов в любом крыле для вылетов.

Багги и тележки

Багги можно использовать для передвижения по аэропорту. В описании указано, что эта услуга платная. Но девушка в информационном центре предложила мне прыгнуть в состав, а не париться.

Правда, я так и не дождался водителя …

Тележки в старых добрых турецких традициях платные.Но все деньги до копейки вернутся, если вы вернете тележку на положенное место.

Депозитный взнос 1 евро или 5 лир. Вы даже можете расплатиться банковской картой!

Гостиничные отели рядом с

В аэропорту находится один из самых больших и лучших в мире. отель премиум-класса Yotel : 277 номеров напротив зоны паспортного контроля Для всех желающих 174 номера только для пересадок международных рейсов. Цены от 140 евро в сутки на двоих.

Но пару отелей поблизости обратите внимание:

1. Park Inn by Radisson Istanul Airport Odayeri 4 * — Шикарный отель в 13 км от аэропорта.Трансфер или такси. Цены от 130 евро за номер на двоих.
2. Аэропорт Стамбула Дурусу. Клубный отель. — вариант дешевле. Клубный отель с бассейном и элегантной территорией. Вы также можете взять такси или заказать трансфер из отеля. Цена за номер от 45 евро с завтраком. Отличный вариант для тех, кто не гонится за звездами.

Бесплатные туры от Turkish Airlines

Как и прежде, Turkish Airlines продолжает предоставлять услуги развлекательных пассажиров с длительными пересадками.

Для техников, у которых запланировано пересадка от 6 часов и более , Вы можете воспользоваться предложением бесплатно, чтобы посмотреть Стамбул. А если пересадка ночная, то ночлег в одном из отелей бесплатно.

Есть несколько экскурсий Touristanbul. Из нового аэропорта:

• 08:00 — 11:30
• 08:30 — 15:00
• 08:30 — 18:00
• 12:00 — 18:00
• 16:00 — 21 : 30
• 18:00 — 23:00

Если вы не хотите покидать аэропорт, а пересадка длится более 5 часов, то вы можете получить ваучер на счетчик в аэропорту на стойке Care Point в зале международных вылетов в выходах A2, D1 и F1. .Стойки в духе Information Point, где пассажиры толпятся с разными вопросами.

Бесплатный отель от Turkish Airlines

А тут уже интересно и заночевать до бала от мастерства не получится. Давайте разбираться.

Для начала для ясности:

• остановка в пути. — Это остановка по собственному желанию в транзитном городе подробнее. Обычно более суток
• пересадка — это вынужденная остановка в транзитном городе, основанная на расписании рейсов.

Итак, есть 2 варианта получения бального отеля, когда отель заложен и когда отель может вам предоставить.

Вы должны предоставить отель

Если вы летите международным рейсом Turkish Airlines по вынужденной пересадке Более 12 часов (9 часов для бизнесменов), вы должны предоставить отель. Что делать? Получив багаж, вы идете в зал прилета и поворачиваете направо. Далее идем почти до конца перед выпуском №13.

Какие условия предоставления в отеле:

1. Рейс должен быть международным с пересадкой в ​​новом аэропорту Стамбула
2. 12 часов реального времени между посадкой и вылетом, не планируется. Те. Если самолет немного задержался с прилетом и у вас теперь нет 12 часов между рейсами, то отель не заложен
3. Если у Та есть несколько рейсов в этом направлении и вы специально выбрали рейс с длинной полосой, то отель не предоставить вам.К несчастью.
4. Даже если теоретически раньше был рейс, но билеты на него распроданы — отель не заложен.
5. Если у вас есть гостиница, вам также будет предоставлен трансфер и питание.

Тобиш, предоставление отеля извиняюсь перед авиакомпанией за то, что у них дерьмовый график и им есть над чем работать. Уверен, что со временем мы будем видеть все меньше и меньше случаев получения отеля.

Вот вариант слайда, когда вам не предложат отель, какой билет вы не можете выбрать:

Вы можете предложить отель

Это другой бизнес и условия здесь более лояльные для пассажиров.Если у вас остановка . (остановка по желанию) более 20 часов в Стамбуле, можно бесплатно получить отель в центре города.

Для этого вам также необходимо будет подойти к стойке Rack Hotel Desk, (но!) Написав в компанию не позднее 72 часов письмо с просьбой о предоставлении такой услуги. Куда писать и что указывать смотрите на официальной странице Turkish Airlines.

Условия для отеля:

1. Билет необходимо оформить обратно на международные направления в Стамбуле с 20 часов.
2. Воспользоваться услугой можно только 1 раз или туда, или обратно.
3. Вы не имеете права подать заявку на экскурсию, но можете обратиться к стойке в частном порядке во время полета без ночевки в отеле.
4. Если время пребывания в Стамбуле меньше 24 часов, то багаж может быть доставлен сразу к месту назначения. Если больше, то вы будете вынуждены забрать его с собой.
5. Проезд и питание пассажир оплачивает самостоятельно.

Так что думайте сами, как вам лучше. Чтобы узнать, как добраться до Стамбула из нового аэропорта,.А чтобы узнать, чем вы занимаетесь во время короткой остановки, посмотрите наш путеводитель «» и выберите один из 2 маршрутов.

Полезно знать

А вы знали, что теперь в багаже ​​нельзя лечить зарядку для мобильных телефонов ?! Не знал…

Друзья, думаю, с аэропортом разобрались. Еще раз напоминаю, что аэропорт просто шикарный, легкий и очень понятный. Прибытие за ним в аэропорт Амстердама для меня было небесной мукой.

1 раз внимательно посмотрите схему терминала и больше никогда не заблудитесь.Кстати, в аэропорту есть информационные стойки с новаторскими схемами.

В следующий раз поговорим и как вернуться из города обратно. Подписаться на обновления блога и вы ничего не пропустите.

Статьи для обзора:

Удачных полетов, поменьше опозданий на рейс и наш гид Вам «в пути»!

В Стамбуле два аэропорта — международный аэропорт имени Ататюрк (или просто Ататюрк) и международный аэропорт Сабих Гуччан , названный в честь приемной дочери «отца всех турок» Сабихи, первой в Турции женщины — летчика-военного. .

Если вы планируете остановиться в историческом центре Султанахмет или деловом районе Таксима, в Стамбул удобнее лететь из аэропорта Ататюрк — он находится в европейской части города в 24 км от основной туристической зоны.

Аэропорт Сабиха Гекчен расположен в азиатской части города, в 35 километрах от исторического центра, где это принято у туристов. Поэтому дорога от / до Сабиху намного длиннее и будет стоить дороже, особенно если вы решите взять такси.Об этом стоит помнить, бронируя билет в Стамбул и выбирая аэропорт прилета (частично российские авиалинии прибывают в Ататюрк, частично — в Сабиху).

Также, из какого аэропорта Стамбула вы вылетаете, нужно помнить, что какой бы транспорт ни воспользовался, огромная загруженность и транспортная перегородка (за исключением, пожалуй, метро). Кроме авиакомпании Турецких авиакомпаний. строго соответствует правилу, согласно которому регистрация на международные рейсы заканчивается не позднее, чем за 60 минут до вылета.Учитывая возможные пробки по дороге в аэропорт, очереди на досмотр у входа в здание аэропорта и на регистрацию, которых Турецкая авиакомпании. Всего рейсов авиакомпаний ( ОБЩИЕ. чек. — ин. ), многие пассажиры просто опаздывают и вынуждены полностью или частично оплатить билет на ближайший рейс. Это важно знать, особенно при планировании вылета из Стамбула «Турецкого».«

Итак, из аэропорта Ататюрк, чтобы добраться до Султанахмет:

На метро + трамвай

Это один из самых быстрых способов, который в случае больших транспортных пробок в Стамбуле (а они есть постоянно) — также самый надежный. Время в пути примерно от 45 до 60 минут.

После паспортов паспортного контроля в аэропорту нужно ориентироваться на указатель на метро. . Пройдя довольно долгий путь до указателей, вы увидите добраться до аэропорта ataturk Havalimani Metro Station .Войдя в метро, ​​нужно сесть на поезд, идущий в сторону Аксарая (ошибитесь и сядьте в противоположном направлении, так как аэропорт является конечной станцией этой красной ветки). Вам нужно добраться до шестого эстимейта после аэропорта — Зейтинбурну. . На зейтинбурну нужно перейти на скорость трамвай Т1, идущий в сторону Эминёню или Кабаташ (Переоплатить проезд на жетон или пропустить карту через турникет-карту на несколько поездок). Трамвай проходит через весь исторический центр Султанахмет, и вы можете выйти только на ближайшей к зарезервированной остановке.

Аэропорт Ататюрка, чтобы добраться до Таксима:

Дополнительные варианты общественного транспорта:

В метро + трамвай (описан выше — Ататюрк Хавалимани => Пересадка на станции Зейтинбурну> Скорость Т1 , затем домой, Кабаташ ). Выйдя из трамвая на Kabataş, вам нужно воспользоваться фуникулером (F1), который доставит вас прямо на площадь Таксим.

Метро — Ататюрк Хавалимани => 17 остановок на красной ветке до конечной еникапи, где сделать пересадку на зеленую ветку М2 и сделать несколько остановок вокруг нее до станции Таксим (площадь с одноименным названием ).

Оба метода из-за количества пересадок и времени в пути (до двух часов) нельзя назвать удобными.

Следовательно, если ваш отель (в Султанахмете или Таксиме) находится вдали от остановок общественного транспорта, вы сомневаетесь, будет ли его легко найти, у вас крупногабаритный багаж, вы путешествуете группой из двух или более человек — То есть посоветовал заказать такси — перевод заранее в крупной международной компании. Такой трансфер будет надежнее и зачастую стоит намного дешевле, чем такси прямо в аэропорту.К тому же водители Istanbul Taxi не пытаются «раздувать», так как стоимость поездки известна заранее и не изменится (без неприятных сюрпризов). Также удобно, что водитель будет ждать в аэропорту выхода из зоны прилета с табличкой, на которой написана ваша фамилия.

Аэропорт Ататюрк: как добраться до города на метро, ​​такси и автобусе. Как добраться из аэропорта в Таксим и Султанахмет. Пошаговая инструкция Для тех, кто едет в Стамбул.

Начнем с того, что в Стамбуле два аэропорта. Один находится в Европе (Ататюрк), а другой в Азии (аэропорт Сабихи Гокчен). Первый считается основным. Второй — добавленный (здесь, как правило, выполняются рейсы авиакомпании Loause). О том, как добраться до центра из аэропорта Сабих, я уже писала в предыдущей статье (если хотите, прочтите). Сегодня я очень кратко расскажу, как добраться до города из аэропорта Ататюрк. На самом деле сделать это легко.

Защищайтесь с концепциями

Стамбул — большой город.Поэтому при определенной доле «Центра» несколько можно считать несколькими разными направлениями. Большинство достопримечательностей сосредоточено в Стамбуле на историческом полуострове Фатих (в районе Султанахмет). Здесь находится Айя-София, Голубая мечеть, дворец Топкапы, Базилика-Танк и многие другие важные достопримечательности города. Однако под словом «Центр» также часто понимают, например, район Баоглу (с пешеходной улицей Эстикле, Таксим и Галатской башней). Добраться из аэропорта здесь проще.

Поэтому, если в Стамбуле вы впервые, обязательно ознакомьтесь со статьей, ссылка на которую находится ниже. Он поможет вам лучше ориентироваться в городе, а также понять, в какой части Стамбула лучше снимать жилье. Повторяю — Стамбул очень большой город. Поэтому здесь это очень важно.

Три разных варианта проезда

Сделать это можно сразу несколькими способами: в метро, ​​на автобусе Havabus или, например, на такси. С последним вариантом, думаю, ничего объяснять не нужно. Такси из аэропорта Обойдется в районе 25-30 долларов. Поймать его можно возле выхода из международного терминала.

Сразу остановка и автобусы Havabus. .

Они работают с 4 утра и до 1 часа. Вы можете остаться с их помощью, остановившись рядом с площадью Таксим. Путешествие стоит 12 лир. Расписание и всю подробную информацию Вы можете увидеть на сайте havabus.com.

Однако этот вариант становится актуальным только в том случае, если ваш рейс прилетает поздно ночью.Во всех остальных случаях дешевле и удобнее добираться до города на метро .

Он открыт в Стамбуле с 6 утра до полуночи. Одна из станций (Havalimani) находится прямо в аэропорту. Единственное, что здесь следует отметить, так это то, что идти к нему придется довольно долго. Есть и переходы, и эскалаторы, и целые «улицы» магазинов. Сами товарищи проезжают вот на таких миниатюрных машинках аэропорт.

Вы, чтобы не заблудиться, можете просто ориентироваться в стрелках.

Они, как Данко с пылающим сердцем, укажут тебе путь во тьме.

Как добраться до метро в район улицы Улицы и площади Таксим

Шаг № 1. В Красной ветке метро иду на станцию ​​Еникапы.

Шаг № 2. Идите на зеленую ветку и идите дальше — до станции Таксим или Сишане (это начало улицы Стреклил, недалеко от Галатской башни).

Схема метро

представлена ​​ниже.

Все — вы на месте. Единственное, что здесь нужно отметить, это то, что каждая пересадка оплачивается отдельно. О покупке Istanbul Card и обмене денег я также напишу ниже.

Как добраться до метро до района Султанахмет

Здесь все немного сложнее. Итак … По указателям добираемся до входа в метро, ​​меняем деньги, оплачиваем проезд и едем в город.

Шаг № 1. Доберитесь до станции Зейтинбурну и выйдите на поверхность.

Шаг №2. Садимся в трамвай Т1 и едем до нужной остановки (Лалес, Султанахмет, Гульхан). Посмотрите на карту, которая находится ближе к вашему отелю.

Вот и все. Оплатить проезд и в метро, ​​и в трамвае можно с помощью так называемой Стамбульской карты. О том, что это такое, напишу отдельно.

Как обменять деньги и купить Istanbul Card прямо в аэропорту

Во-первых, что это такое и зачем это нужно.Istanbul Card — это единый билет на все (точнее — почти на все) виды транспорта в Стамбуле. Этой картой можно оплачивать проезд в метро, ​​трамвае, автобусе и даже на фуникулере или теплоходе). Купить можно двумя способами:

1. В киоске.
2. В спецустройствах на станциях.

Она стоит 6 лир (иногда чуть больше). Еще 5-10 лир вам нужно будет впоследствии скинуть на саму карту. Конечно, чтобы осуществить эту операцию, нужно сначала поменять деньги.Сделайте это снова двумя способами.

• В банках в аэропорту.
• В магазинах, встречающих вас на дороге.

При этом во втором случае курс может быть даже выгоднее. Все, что вам нужно, — это подойти к кассе и спросить, поменяете ли вы здесь деньги.

Деньги поменяли. Теперь вы можете пойти купить Istanbul Card и бросить на нее деньги. Повторяю: саму карту можно купить в киоске, но чтобы на нее закинуть деньги вам в любом случае понадобится вот такой желтый автомат.

Стоят прямо у входа в метро. Ставим карту на экран, выбираем русский язык, кладем деньги в аппарат и отправляем их на счет. Все. Теперь его можно толкать в любом транспорте.

Один рейс Стамбул. Стоимость карты 2,15 лир . Но при каждой пересадке в течение 120 минут вы получаете скидки. Стоимость первой пересадки составляет 1,45 лиры, второй — 1,15 лиры, все последующие — 0,85 лиры.На практике это работает так: в метро пошли — заплатили 2,15 лиры; Перешли на другую станцию ​​- заплатили еще 1,45. Сели в трамвай — заплатили на 1,15 больше.

Также можно купить Стамбул. Карта разовая на двоих или даже на всю компанию. Но в этом случае все поездки будут оплачиваться по полной ставке (2,15) .

Как организовать поездку в Стамбул и сэкономить

Лично мы летели в Турцию из Вильнюса рейсом МАУ за 120 евро (цена за перелет в обе стороны).Из Минска такой рейс стоил почти вдвое дороже. Вы можете прочитать обо всех нюансах поиска билетов. Если вам очень повезет, купить билеты в самый крупный город Турции можно даже за 40 евро (обратно). Главное знать, где искать такие предложения.

Что касается аренды жилья, то советую использовать в этой связи два сайта: RoomGuru и Airbnb. Первый выглядит немного забитым, но сравнивает цены на разных платформах и быстро показывает, где конкретный номер стоит дешевле всего.Второй — предлагает вместо гостиниц квартиры и комнаты «от хозяев». Часто они могут быть даже дешевле, чем отели. Особенно с многочисленными бонусами Airbnb .. Получить первый из них, например, вы можете, зарегистрировавшись здесь по этой ссылке.

Медицинская страховка для поездок в Турцию Вещь не обязательна. Но! Стоит дешево, можно сделать даже онлайн, и поэтому я лично не вижу особого смысла здесь экономить. Лично я всегда покупаю страховку на поездки. Есть надежные страховые компании.Да и сам сайт сделан так, чтобы можно было сразу сравнивать предложения разных компаний. Помните: страховые возмещения. Поэтому мне, например, очень нравится, что на этом сайте сразу видно, какая страховка включает больше опций и она лучше подходит по соотношению цена / качество.

Экскурсии по Стамбулу — вещь популярная. Город большой, поэтому гидов здесь очень много. Лично я обычно гуляю по городу без гида, но если вы просто не можете без них жить, советую поискать их на таких сайтах, как.Часто здесь можно найти что-то действительно крутое и оригинальное (от необычных квестов до экскурсий с профессиональной фотосессией). Как по мне, это все же лучше классических прогулок в стиле «Смотри налево, смотри направо».

мы используем это в наших интересах. Стамбул за шесть часов Стыковка в Стамбуле 6 часов

Друг спросил меня, можно ли успеть что-нибудь увидеть в Стамбуле, имея 6 часов стыковки между рейсами? Конечно, можно, но при одном условии, что стыковка будет происходить в аэропорту Ататюрк.А то еще свеж в памяти посленновогодний кросс под рюкзаками на Себиху Гекчен. Поехали, блин, за сувенирами! В общем, я постараюсь описать то, что можно увидеть в Стамбуле, а точнее в районе Султанахмет, за несколько часов.

Собор Святой Софии ночью

Итак, вы находитесь в аэропорту Ататюрк, он находится в европейской части Стамбула. Постараюсь получить Istanbulcard — вот такой универсальный электронный проездной для всех видов общественного транспорта, все это и трамваи, и метро, ​​и электрички, и автобусы, и даже паромы.Итак, допустим, у вас есть Istanbulcard, если вы не покупаете ее на входе в метро. Там должна быть белая будка с надписью «Акбил» или «Истанбулкард», в ней сидит специально обученный человек, он подскажет, если что не так. Станция метро интегрирована непосредственно в аэропорт и носит соответствующее название — Хавалимани (аэропорт).

Стоимость проезда практически во всех видах общественного транспорта составляет 1,8–2 лиры (7–8 грн).

2.

Запомните эту схему городского транспорта! Теперь она твоя Библия.Никто, кроме нее и таксистов в этом городе, больше не поможет вам успеть на рейс. Распечатайте, вшейте в подкладку — держите как зеницу ока!

Итак, ваше путешествие начнется в нижнем левом углу этой карты, где начинается ветка M 1A. Ваша цель — проехать шесть станций по синей линии (это надземное метро) и пересесть на станции Зейтинбурну на трамвай (красная линия Т4, идущая на юго-восток). После пересадки придется заплатить еще раз, проехать 14 станций (интервалы там очень короткие, все про все займет не более 30-40 минут) и выйти на станции Чемберлиташ.Он отмечен на карте турецкой буквой Ç. Внизу справа в легенде расшифрованы все эти буквы. Шесть станций метро тоже не должны занимать больше 20 минут. В общем, в дороге можно оставить часок, будет даже с запасом.

Все, вы в самом центре. Рядом со станцией находится площадь, на которой возвышается темная античная колонна императора Константина. Его, как и окружающая площадь, называют Чемберлиташ. Если повернуться спиной к автобусной остановке лицом к колонне, то справа будет вход в турецкие бани, также есть ряд магазинов и ресторанов, в одном из них официанты сносно говорят по-русски, а цены там хороши.Вы можете позавтракать, если не возражаете против времени.

Если продолжить движение лицом к колонне, то за ней видна величественная и нестандартная мечеть Нуруосмание. Прямо через его двор можно попасть на Большой базар (он же Гранд базар, он же Капалы Чарши) прямо на Сандал Бедестан — один из старейших районов базара. Кроме того, примечательны ворота, через которые вы попадаете на базар. Ворота Чемберлиташ считаются центральными, на них лигатурой написано «Бог смилостивился над тем, кто посвятил себя торговле».

3. Ворота Чамберлитас

4. Большой базар. Сандал Бистан.

5. Перекресток с питьевым фонтаном.

Хотя это звучит нелогично, я настоятельно не рекомендую углубляться в Большой базар хотя бы на пару десятков метров. В противном случае дальнейшие слова и фото флуд в этой записи не будут иметь никакого смысла. Большой базар занимает площадь в несколько кварталов, имеет много улиц и, соответственно, выходов. То есть привязаться в незнакомом городе после его отъезда будет крайне сложно.Лучше не уходить. Ну разве что одним глазком посмотреть и сразу обратно через ворота Чемберлиташ к колонне, а оттуда по направлению трамвая в сторону площади Султанахмет. От колонны до площади меньше шестисот метров.

6. Вид на Голубую мечеть со стороны парка Султанахмет

7. Вид на собор Святой Софии с того же места напротив. Справа в обрамлении купола ничего нет, а построена баня по заказу нашей соотечественницы Роксоланы.

Голубая мечеть и собор Святой Софии расположены недалеко от площади Султанахмет. Эти две высотные доминанты будут вам отлично видны. Я советую пойти в Голубую мечеть и посмотреть за пределы Софии. Помимо того, что вход в Голубую мечеть бесплатный, очереди там практически нет — просто плотный поток посетителей и все. В соборе Святой Софии можно провести несколько часов, покупая билет (20 лир, 80 грн), стоя в очереди, не говоря уже о том, что внутри можно легко застрять на несколько часов.Помните, что лететь в Стамбул сейчас не так уж и дорого. Если удастся многое пережить, на выходных мотаться специально в Софию.

Итак, на площади Султанахмет поверните направо. Здесь, напротив центрального входа в Голубую мечеть, находится просторная площадь, это древний ипподром. В нем три колонны: колонна Константина Порфирогенита, ажурная колонна и египетский обелиск. Все они дофига древние, особенно последняя, ​​она вообще самый старый памятник Стамбула.Он был установлен на этом месте почти две тысячи лет назад, но до экспроприации простоял в Египте много веков.

8. Ажурная колонна и египетский обелиск. Чтобы понять, как все рядом, обратите внимание на минарет справа — это один из минаретов Святой Софии, снимок сделан напротив входа в Голубую мечеть.

9. Голубая мечеть — внешний вид:

10. Глубокая мечеть — интерьер:

От Голубой мечети можно дойти пешком до собора Святой Софии.Напротив Софии — если идти от Голубой мечети, то слева — вход в подземное водохранилище Цистерна Базилика (он же Эрибатан Серниги)

12. Очень рекомендую к посещению. Стоит 10 лир (40 грн), но только при отсутствии длинной очереди. На осмотр должно хватить часа. Только не открывайте треногу перед входом — его отнесут в гардероб, потом придется потратить время на то, чтобы достать.

14. Голова гидры у основания колонны.Если потереть ей подбородок, то можно загадать желание. Угадай, чтобы время остановилось на пару часов!

Если есть время, то можно прогуляться к дворцу Топкапы, по пути увидеть древнюю церковь Святой Ирины (Святой Инины), предшественницы Святой Софии.

15. Церковь Айя-Ирени очень помпезная и красивая, жаль, что внутрь нельзя попасть, но вокруг нее видны следы раскопок — на поверхности выложено столько разных античных артефактов, что наша Ольвия и Херсонес повсюду.

16. Улица между собором Святой Софии и городской стеной Константинополя, прямо на пути от базилики Цистерны к дворцу Топкапы и храму Айя Ирени.

17. Китти кафе, там же …

Можно пойти в парк Гюльхане (см. На карте). В это время там должны цвести тюльпаны.

18. Жена и тюльпаны в парке Гюльхане. 1 мая 2011 года.

Я критически разучился вставлять карты в сообщения, поэтому вот ссылка:

Там отмечены все основные точки маршрута.

Как бы там ни было — хорошо прогуляться и не опоздать на рейс! Надеюсь, эта запись поможет хоть кому-то в прогулке по известным местам Стамбула.

PS: в процессе написания не смог найти дома фотографии с прогулок в описанных местах. Пришлось довольствоваться только теми, которые я уже размещал в сети раньше. Так что возможны дополнения к иллюстрациям, могу проинформировать о них желающих.

PPS: если вдруг этого маршрута кому-то не хватит, то со временем найду продолжение с прогулкой к бухте Золотой Рог, мосту Гелати, катанию на лыжах в Тоннеле, Башне Гелати, Истикляль и Таксим.Также со всеми возможными путями эвакуации в аэропорт.

Однажды, прихватив за копейки билеты Turkish Airlines в Черногорию, мы не устояли перед соблазном. Шесть часов переезда в Стамбуле на обратном пути из Черногории. Я никогда не знала, что Софийский собор находится в моем списке «достать и положить». Наше желание увидеть его не имело религиозного подтекста. Но решение «бежать в Софию и успеть на самолет» было принято в самом первом чтении карты метро Стамбула.Оказалось, проложили до аэропорта.

Итого: аэропорт Площадь Ататюрка Султанахмет. 24 километра. Для сравнения: Сокольническая линия Московского метрополитена составляет 28 км, поезд проходит по ней за 50 минут. По пути в центр Стамбула делаем большой объезд по красной ветке метро. Есть трансфер на Зейтинбурну, 6 станций от аэропорта, что значительно сглаживает траекторию, но на время нашей поездки не работает.

План:

1 Пора выйти из дипломатической зоны, обменять немного денег на турецкие и покинуть аэропорт

2 От аэропорта до метро.Станция Хавалимани

3 По прямой до станции Аксарай — пересадка на остановку трамвая Горос Юсуф Паша

4 На трамвае до станции Султанахмет

5 Беги в Софию

6 Перемотка назад

Прибытие в пять вечера. До вылета в Москву 5 часов 40 минут.На маршрутке едем к зданию аэропорта. Над Стамбулом медленно сгущаются сумерки. При подходе самолет делает дугу над проливом Босфор. Я уже не помню точную картину. Где-то под водой. Волны, большие корабли, маленькие лодки. Помню ощущение широты. Странно ощущать еще большее пространство в кресле самолета посреди воздуха. Но над проливом мне показалось, что я не за стеклом и облицовкой — там. Я вдыхаю ветер, который есть только в широкой воде.

Шаттл катится по аэродрому. Люди прислонились к сиденьям и стенам. Аля мотает шарф. Я вешаю сумку на плечо.

Вы готовы?

И смейтесь как дураки. Выглядит довольно странно — двери открываются и нажимаем на все лопасти.

Визовый режим в Турции разнообразный. Для многих стран существует безвизовая система прибытия, при этом уже действует прием звонков. Это займет около 10 минут и 15 евро. Россиянам вообще не следует получать визу.Из свободной зоны нас допускают на паспортный контроль. Бесконечное количество тканей всех цветов и оттенков запутано в лабиринте для контроля. Женщины, девушки, девушки с ног до головы в драпировках рассыпались по залу. Откуда взялся этот рейс, мы, как плохие журналисты, не выяснили.
Аэропорт Ататюрк — один из 20 крупнейших аэропортов мира. По дороге в Подгорицу мы провели в нем 4 часа, и не объезжали все это (нет, половину времени мы не проводили в дьюти фри)… Трафик огромный и непрерывный.

40 минут : «Добро пожаловать в Стамбул».

Добраться до метро можно, не выходя из международного терминала, но мы меняем обменный пункт возле выхода. Сейчас 1 лира стоит около 20 рублей или 30 евроцентов. Вы можете купить универсальную карту для оплаты проезда в общественном транспорте по городу. Но мы использовали ностальгические жетоны по 3 лиры и разовые билеты. На выезде гудят машины, разгружаются желтые такси.Уже темно. Итак, мы бежим по верху в другую часть аэропорта, где, спустившись на лифте на «-1 этаж», находим лестницу в метро. Все выложено плиткой с квадратным рисунком. Пожилой мужчина играет на сазе у колонны. В то же время выглядит настолько естественно, что не вызывает ассоциаций со скрипачами, стоящими в московских коридорах. У нас в камере осталось 14% заряда — мы близки к выходу из строя с последних дней в Черногории. Вы должны экономить деньги.Окончательный подбор кадров трудно назвать вменяемым.

Когда мы выезжаем в вагоне в сторону центра , проходит больше часа с момента прибытия.

Поезд отходит от земли. Если посмотреть в окно, то это индивидуальный переход Кунцевская-Молодежная. В пробках гудят машины, вдалеке видны скопления огней посреди затемненной окраины пустошей. Местность неровная, видны эстакады, забиты машинами.Даже если бы у меня было достаточно времени, я бы не выбрал дорогу на такси, Стамбул в этой зоне логически очень близок к Москве и всегда есть шанс потусоваться в пробках на пару часов.

Чуть больше получаса от Хавалимани до станции Аксарай. Есть трансфер до Зейтинбурну, 6 станций от аэропорта, но на время нашей поездки он не работает. В экипаже мы белые вороны, почти все, кто едет с нами, — турки. Но тем не менее, до исторической части все вокруг очень напоминает Москву, посреди которой прямо на вокзалах неожиданно появились лавочки с турецкими сладостями.За час до Аксарая проезжаем дворец Топкапы. В темноте он подсвечивается, из вагона видна старинная стена с башнями.

На остановке трамвая собралась приличная толпа. Берем билеты из автомата и ждем. Примерно через 10 минут появляется чудо синей обтекаемой формы. Мы там забиты. Это за 10 минут до Султанахмет.

Дальнейшую вменяемость текста не могу гарантировать, потому что мы выпали из вагона и впали в эйфорию.Чайки летали над площадью и пахло морем. Трамвай следовал за нами по улицам Стамбула, торговцы продавали шарфы, рахат-лукум, мозаичные стеклянные фонари и бело-голубые назары. А вдали, под открытым небом, возвышались минареты Голубой мечети и купола Святой Софии.
Приключение и только оно заставило нас броситься сюда. По дороге в Стамбул подумал: ничего особенного не жди. Будет людное место с туристами, торгашами с магнитами, толкотней ради клеща.Никакой сказки не жди.
Вдалеке, на ночной площади, была красота, ради которой стоило нарисовать полет. Мы не поверили и побежали по Султанахмету, пытаясь подышать морем и вспомнить момент с честью.
Собор Святой Софии — это гигантское сооружение. Огромный в оригинале, построенный как бы с высокими шатрами над Босфором, он стал еще больше, окруженный минаретами Османская империя … Подняв голову, не к минаретам, а к чайкам, мы шли среди этих древних камней около получаса.В этот час туристов было не так много. И они потерялись в районе всего комплекса. Собор теперь должен функционировать как музей, хотя во дворе мы видели много мусульман, пришедших помолиться. Здесь принято покрывать голову, что естественно, ведь даже в положении музея это место сложно назвать светским. Во дворе долго не задерживались, больше гуляли по проливу и по балюстраде, граничащей с византийским ядром.

Когда 2.До вылета осталось 5 часов, идем обратно по площади. Перед трамваем успеваем купить турецкие сладости в магазине. Я не фанат рахат-лукума, но местные брикеты всех цветов радуги сильно отличаются от того, что я пробовала раньше. В окне трамвая видны освещенные здания. И белые птицы в небе.

Доехали до вылета. Итак, без интриги. Оставалось даже время уйти в дьюти фри. Аля уже двинулась с вискаром к воротам, когда я решил, что не уйду отсюда без бутылки с надписью «Янтарь».У каждого свои странности. У одного из нас не работал телефон, линия непрерывно ругалась, но упорство брало свое. Вылетев из касс, обрадовался красной надписью Москва на табло. Ворота 29 находились в дальнем крыле. В конце крыла. Что ж, думаю, я никогда раньше так не бегал. Я был у стойки через 5 минут после официального времени отправления. Аля с огромными глазами что-то кричала милой бортпроводнице. И вот мы в феврале прилетели в Москву.

В салоне, конечно же, включив режим полета на мобильном, мы получили чудесное сообщение от друга: «Дураки, вы не пробовали жареные каштаны, вы не были в Стамбуле». Вадим, мы до сих пор не простили.

Ни для кого не секрет, что рейсы не всегда прямые. Очень часто пассажирам приходится лететь из одной страны в другую с пересадкой в ​​третьей стране: например, в январе 2018 года мы летели таким способом из в наш родной город Самара с пересадкой в ​​стамбульском аэропорту Сабиха Гекчен.

Международный аэропорт Сабиха Гекчен в Стамбуле

Заходим в любой сервис для поиска авиабилетов, например, Skyskanner и едем в нужном направлении. Например, ищем билеты из Тбилиси в Самару. Вбиваем дату вылета, город отправления и прибытия и нажимаем «Искать». Мы видим несколько вариантов полетов с пересадкой в ​​Стамбуле, выбираем наиболее подходящий: чтобы пересадка была ежедневной и максимально продолжительной:

Стоит знать, что самолеты Pegasus прибывают в аэропорт Сабиха Гекчен (а потом отправляются оттуда), а корабли турецких авиалиний прибывают в аэропорт Ататюрк.На самом деле разница только во времени, чтобы добраться до центра: от Ататюрка добираться всего полчаса (оттуда до города ходит метро), а добираться до центра — полтора часа. из аэропорта Сабиха Гекчен в город (в зависимости от пробок). Мы поговорили о том, как добраться до центра Стамбула из аэропорта Сабиха. Поэтому, если вы летите с Pegasus, мы советуем вам выбирать более длинные стыковки. (Обновление от апреля 2019 г .: аэропорт Стамбула Ататюрк был закрыт, а вместо него стал крупнейшим в мире аэропортом вдали от города), поэтому добраться до центра Стамбула стало сложнее.

Что вы можете увидеть в Стамбуле во время трансфера

Если ваша трансплантация проходит в аэропорту Ататюрк и вы прилетели авиакомпанией Turkish Airlines, то вам очень повезло. Потому что в этом случае вы имеете право на бесплатную экскурсию по городу (о ней мы подробно поговорим в следующем абзаце).

Если вы прилетели в аэропорт Сабиха и хотите самостоятельно организовать экскурсию по городу, важно точно рассчитать время. На пути из аэропорта в город и обратно нужно пролежать 3 часа (читайте в нашей статье об этом) плюс еще один час на регистрацию на следующий рейс. Всего из времени пересадки нужно вычесть 4 часа. Остальное время можно посвятить прогулкам по городу. Если вы прилетели не с Turkish Airlines, то план самостоятельной экскурсии может быть таким же, как описано ниже, но на дорогу из аэропорта и в аэропорт вам нужно будет проложить 2 часа вместо 4.

Все Основные достопримечательности Стамбула находятся недалеко друг от друга, поэтому на их осмотр уйдет не более 2 часов. Это подлежит только внешнему осмотру мест, потому что за 2-3 часа можно осмотреть только дворец Топкапы с гаремом внутри:

Холм Пьера Лоти и вид на Стамбул

А если хотите увидеть лучшие достопримечательности не только в Стамбуле, но и по всей Турции советуем посетить.Здесь вы сможете насладиться лучшими творениями человека и природы, которые есть на территории Турецкого государства.

Если ваш трансфер в Стамбуле и слишком холодно, чтобы так долго гулять по городу, советуем посетить несколько нетривиальных мест, где можно согреться и интересно провести время:

Бесплатные экскурсии Стамбула для транзитных пассажиров Turkish Airlines

Транзитные пассажиры Turkish Airlines имеют право на бесплатную экскурсию по городу.

Кстати, эта авиакомпания также предоставляет своим транзитным пассажирам бесплатный отель при пересадке в Стамбуле более 10 часов (для пассажиров эконом-класса) или 7 часов (для пассажиров бизнес-класса).Данная услуга доступна только в том случае, если у авиакомпании не было рейса в нужном вам направлении в течение 10 часов. Если есть рейс, но вы его не выбрали (например, потому что он был дороже), то вам будет предоставлена ​​гостиница.

Но вернемся к бесплатной экскурсии … Предоставляется всем транзитным пассажирам, стыковки которых в Стамбуле составляют не менее 6 часов и не более 24 часов. Ваш рейс должен быть международным, и все его сегменты должны выполняться Turkish Airlines. И еще: трансфер должен быть днем, ночью экскурсии не проводятся.

Для организации экскурсии, после прохождения паспортного и таможенного контроля необходимо пройти на стойке регистрации гостиницы (находится недалеко от кафе Starbucks). Вы должны зарегистрироваться на тур не позднее, чем за 30 минут до его начала.

Всего Turkish Airlines предлагает 5 видов экскурсий по городу:

Тур 1.Время с 8:30 до 11:00. Тур включает в себя заселение в следующие достопримечательности:

• Крепость Йедикуле,
• Район Старый Саматья Арманиан,
• Стены Константинополя,
• Район Эминену,
• Фотостоп на Галатском мосту (10 минут),
• Дворец Долмабахче (для внешнего осмотра дается 20 минут свободного времени),
• площадь Таксим,
• Башня Галата,
• Залив Золотой Рог,
• Акведук Валента,
• Порт Еникапы.

Экскурсия 2. Время с 09:00 до 15:00. Бесплатный завтрак и обед включены в тур. Достопримечательности:

• Голубая мечеть,
• Дворец Топкапы,
• Площадь Ипподрома,
• Немецкий фонтан,
• Змеевидная колонна
• Обелиск Феодосия.

В туристический пакет, помимо самой экскурсии, входят входные билеты в музей и питание.

Экскурсия 3. Время с 09:00 до 18:00.

Все такое же, как в Туре 2, плюс Цистерна Базиликуа и Большой базар.

Экскурсия 4. Время с 12:00 до 18:00. Обед включен в экскурсию.

Какие достопримечательности сюда входят:

• Холм и кафе Пьер Лоти
• Мечеть Султана Эйюпа и площадь Эйюпа
• Византийские городские стены
• захоронение Сахаба в Айвансарае
• Влахеранская церковь Девы Марии
• прогулка по еврейской квартал Балата
• Церковь Святого Стефана
• Синагога Ахрид
• Греческая православная школа «Великая школа нации»
• Константинопольская православная церковь

Тур 5.Время с 16:00 до 21:00.

Экскурсия включает только осмотр внешних достопримечательностей:

• Порт Йеникапы,
• площадь Беязет,
• Университет,
• Башня Беязет,
• Старый книжный рынок,
• Гранд-базар,
4 Мечеть Али Паша Чорлулу Могила Махмуда II,
• Колонна Константина,
• Площадь Ипподрома,
• Немецкий фонтан,
• Египетский обелиск,
• Змеиная колонна
• Обелиск Феодосия,
• Голубая мечеть,
• Софийский собор.

После осмотра достопримечательностей гостей ждет ужин и возвращение в аэропорт.

Все экскурсии проводятся на английском языке.

Прежде всего, огромное спасибо всем, кто мне советовал и подсказывал, что и как смотреть в Стамбуле, когда очень мало времени. Без этих советов я бы вообще этого не сделал.

У меня, конечно, не было времени на половину запланированного, хотя я заранее прочитал «плакатный» путеводитель и был готов к длинному маршруту.Если честно, с погодой не повезло, пошел дождь и я быстро устала. Но настроение все равно было отличное.

Итак, я вылетел в Стамбул в восемь утра, а потом мне нужно было лететь в шесть вечера. Оформление Turkish Airlines меня доставили сразу к конечному пункту назначения, чемодан тоже, как и цивилизованный, лазил из стороны в сторону самостоятельно.

Аэропорт Ататюрк просто прекрасен. Большой, просторный, светлый, везде все четко расписано.Стоит начать тупить в одном месте, кто-то из воздуха материализуется в форме (следовательно, во время исполнения) и на всех доступных языках начинает гадать, куда ты хотел пойти и нужна ли помощь. 🙂 Транзитом не поехал, а пошел и купил визу за 30 баксов и — на паспортный контроль … Далее — выход в неизвестность 🙂
Если честно, просто нижнего входа не увидел до метро. Наверное, в полусне. Я поднялся наверх, осмотрелся, вот — лестница вниз, на русском английском языке написано, что там легкое метро.:)
Купил жетоны — тоже сотню вопросов задавал. Ну ладно. Главное разобраться 🙂 Жетоны маленькие, с монеткой 10 копеек, подходят как для метро, ​​так и для трамвая.
Потом посчитал остановки перед трансфером, посмотрев на диаграмму. Я сел в скоростной трамвай. Кстати, мне правильно сказали, надо поменять где у него последняя, ​​на Зейтинбурну (сразу извиняюсь перед знающими турецкий, но я не готов правильно писать имена всеми буквами, они будут фонетический, ладно?), тогда точно не за что не запутаешься.А еще внутри трамвая есть табло с бегущей строкой, все читается. Это я на тот случай, если кто-то решит повторить мое приключение 🙂
Кстати, очень понравилась поездка в легком метро и в трамвае. Едешь, все видно, медленно въезжаешь в город, немного поглядываешь на пробки 🙂
С трамвая вышел не на Лалели, а на Беязит. И она пошла дальше по трамвайным рельсам. Красота, конечно, безусловно.

К сожалению, перед поездкой у меня был цифровой фотоаппарат, не успел адаптироваться, и даже синдром японского туриста одолел меня :))) В общем, вернувшись, я посмотрел, что я снимали в Стамбуле, увы можно показать только несколько кадров, да и то с предварительными извинениями 🙂

Сначала увидел Голубую мечеть.

Потом я полностью ушел в Султанахмет и долго стоял, мучаясь — ну куда мне сначала идти, в Софию или в Голубую мечеть? 🙂 Они так красивы на фоне друг друга …

А туристы пошли строем и стаями во все стороны …
Судьба решила за меня. Пели муэдзины, началась служба, стало ясно, что в мечеть идти пока не стоит и я поехал в Софию. И это все. Я гулял там часа два-три… Нет, наверное, меньше трех, но все равно я просто не мог поскользнуться на одной ноге. Вот я прочитал о ней, и когда я это увидел, я еще раз понял, что когда говорят: «Трудно объяснить, лучше увидеть самому», нужно верить таким словам. Картинки тоже лучше посмотреть у профи, но тут мне удалось кое-что из своего достать:

Это попытка объять необъятное, нижний срез картинки чуть выше голов людей.

А это серафимы, которые были там наверху.А вместо лица у него маска, потому что в исламе серафимам запрещено смотреть на смертных.

Я, конечно, ходил в хоры. По тому же пандусу для Императрицы. Сколько поворотов — не скажу, заблудился 🙂 Но на вершину добрался вполне комфортно.

Хоры большие и легкие. Мозаика сохранилась.

А другой, где Богородица с императорской четой, я не фотографировал, не мог пройти через китайцев, они там стояли очень плотно.:)
Между прочим, Богородица не баловала лицо. Судя по всему, мать пророка Иса пользуется не меньшим уважением. 🙂

Но, конечно, я зарегистрировался в окне с видом на Голубую мечеть

Когда мне наконец удалось выбраться из Софии, шел дождь. Сначала попробовала переждать с котами и немцами во дворе галереи, потом побежала в ближайшее кафе, выпила чаю (чай — да, вот и все!), Потом пошла под дождем к бухте Золотой Рог.
Если честно, меня так поразила София, что я просто не мог больше ходить в мечети или музеи. И ходьба под дождем и на ветру, и в одежде, рассчитанной на более теплую погоду, тоже устает.
Добрался до Галатского моста

И понял, что сил ехать в Галату нет 🙂
Но был еще вариант с переправой! (и еще раз спасибо за подсказки!)
Поехал на причал Ускюдар (там написано, что он Ускудар), купил сразу два жетона и проехал Босфор! Очень красивый маршрут, многое из того, о чем я читал, видно с воды.А на пароме чай завозят 0 🙂
В Ускюдаре бегите к турникетам и обратно на этот же паром. И обратно через Босфор. 🙂 Погода не летала, сидел на закрытой палубе, поэтому фотографий не было.

И когда я вернулся, именно там, на пристани, я нашел ту самую «полуторку с жареной рыбой», то есть. где жарят свежую рыбу и сразу с ней продают бутерброды. Мне очень понравилась атмосфера в этом месте. Например, на почерневшей, но чистой скамейке я сидел рядом со стаей местных дам и (с другой стороны) с каким-то датчанином в офисном костюме.Оказывается, он там каждый день обедает 🙂

Новая мечеть очень красивая, эту я взял с пирса. Сетка представляет собой забор, за которым проезжая часть и трамвай.

Через подземный переход я пошел на египетский рынок, погулял там, есть на что посмотреть, но как-то не стал ничего покупать. И потихоньку сел в трамвай, а по тому же маршруту поехал в аэропорт.

Конечно, это очень мало. Что ж, есть причина вернуться.:)

Общие затраты:
Метро и трамвай — 4 жетона по 1,40 лиры = 5,6 лиры
Паром — 2 жетона по 1 лира = 2 лиры
София — 20 лир за билет
Чай
София имеет 2 лиры
для перевозчиков — 2 умножить на 0,50 лиры = 1 лира
у продавцов рыбы — 1 лира
половина батончика с рыбой, салатом, помидорами и луком — 4 лиры
жареные каштаны — 3 лиры

Итого — 38,60 лир

Ну, я ничего не покупал , Я смотрел, и я очень этому доволен! 🙂

А в начале седьмого я вылетел из Стамбула в Эрджан.Но это совсем другая история, не менее интересная, я проанализирую картинки — расскажу. 🙂

Как добраться из Нового аэропорта Стамбула до Султанахмет или Таксим 2020

С 6 апреля 2019 года аэропорт начал работу по всем направлениям и на полную мощность. Новый аэропорт площадью 76,5 миллиона квадратных метров действует как глобальный узел между Азией, Африкой и Европой.

Расположен на европейской территории Стамбула, а именно на побережье Черного моря, между двумя деревнями (Таякадин и Акпинар).В европейской части аэропорт находится в 36 км от Левента и в 40 км от Таксима. В анатолийской части общая протяженность составляет 47 км от Ускюдар и 52 км от Кадыкёй.

Итак, вот некоторая информация, как добраться из аэропорта Стамбула до центра города — Султанахмет или Таксим.

Аэропорт Стамбула

Новый аэропорт Стамбула

Полное название аэропорта звучит как Стамбул Хавалимани.

Площадь беспошлинной торговли аэропорта Стамбула составляет 53 000 квадратных километров.

С начала апреля новый аэропорт посетили более 40 миллионов человек.

По отзывам пассажиров, аэропорт Стамбула отличается непревзойденным дизайном интерьера, инновационными технологиями, развитой транспортной системой и прекрасной инфраструктурой. Система строительства аэропорта и обслуживания пассажиров в настоящее время считается лучшей в мире и может служить образцом для строительства воздушных ворот в других странах.

Аэродром расположен примерно в 50 км к северо-западу от центра Стамбула. В настоящее время строительство продолжается, и здание впечатляет не только своими размерами, но и скоростью и эффективностью оказания услуг.После приземления буквально через 15 минут мы, пройдя паспортный и таможенный контроль, уже в зоне пересадки. Кстати, вы можете заказать быстрый трансфер из аэропорта в отель и обратно в аэропорт. В 2020 году, когда будет построен новый терминал — The Metropolitan Hotel, аэропорт сможет обслуживать еще больше пассажиров.

На сайте аэропорта вы можете найти онлайн-табло: https://www.istanbulhavalimani.com/ru

Стоит отметить, что обозначение аэропорта Стамбула на билетах — IST.

Аэродром достаточно большой, расстояния большие, поездка займет много времени, поэтому учитывайте свое время при планировании поездки / транзита и т. Д.

Как добраться из нового аэропорта Стамбула до центра города

Если вы путешествуете транзитом или пересадочным рейсом, при расчете времени на переезд обратите внимание на то, что самолеты паркуются медленно (10-15 минут), переходы очень длинные и эскалаторных дорожек мало, поэтому вам придется ехать. пешком (это тоже минут 20-30).Это составляет около 60 минут с момента приземления и до момента получения багажа. В целом, учитывая, что вы, вероятно, не так быстро перемещаетесь в новом месте, вы, вероятно, потратите как минимум час или даже 90 минут.

После получения багажа следуйте в терминал прибытия, где вы найдете дальнейшие инструкции. Если вы не видите направления, ищите нисходящий эскалатор (на 2-м этаже), где останавливаются автобусы Havaist.

В этом видео кратко показано, в каком направлении вам нужно следовать после прибытия международным рейсом:

В этом видео кратко показано, в каком направлении вам нужно следовать, если вы летите обратно за границу:

К автобусам можно спуститься на эскалаторе или на лифте.В любом случае следует внимательно смотреть по указаниям.

Слева вы увидите остановку автобусов Hawaist, спускайтесь. Здесь вы можете приобрести транспортную карту для оплаты проезда.

Справа вы увидите место, где вы можете купить и пополнить карту Стамбула, а также сесть на обычный автобус (не гавайский).

Спуститесь на 2 этаж (через любой выход). Вдоль платформы ходят автобусы. Посмотрите на электронное табло вверху, возле автобусной остановки и автоматов по продаже билетов, и найдите нужный вам маршрут.Если вы его не увидели, не паникуйте, вместо этого идите в начало или конец платформы. Снова посмотрите на табло. На каждом электронном табло будет отображаться 3-4 автобусных маршрута Hawaist.

Помимо торговых автоматов (синий и черно-желтый), есть еще черный киоск, в котором продаются транспортные карты. О том, как купить и использовать карту, вы можете прочитать здесь. Вкратце: выберите нужный язык, если вы хотите приобрести карту или пополнить ее баланс. Голубые автоматы принимают не только бумажные деньги, но и кредитные / дебетовые карты.Черно-желтые автоматы принимают только наличные.

Как добраться до площади Таксим или Султанахмет из аэропорта Стамбула?

Для этого можно использовать три вида транспорта: автобус, метро или такси.

Вот обзор, который поможет вам сделать правильный выбор, исходя из ваших потребностей, предпочтений или бюджета.

Автобус до аэропорта Хаваист

Новый аэропорт Стамбула

Havaist осуществляет перевозки пассажиров и багажа на 12 линиях, 46 станциях.Обеспечение полной интеграции города из аэропорта Стамбула,

Havaist организует двухстороннее автобусное сообщение с интервалом 15 и 90 минут.

Добраться до Султанахмета или Таксима из нового аэропорта можно на автобусах Havaist, оплата проезда может быть произведена с помощью Istanbulkart, кредитной или дебетовой карты.

Автобусы отправляются с 2 этажей. Здесь вы можете увидеть время отправления ближайшего автобуса (на электронном табло).

Istanbulkart, которые нужны для оплаты проезда на автобусе, также можно купить в аэропорту (в автомате, который находится рядом с автобусной остановкой).

Стоимость проезда на автобусах 25-35 лир с человека в одну сторону, включая багаж. Время в пути составляет около 100 минут, в час пик — больше. К счастью, автобусы оснащены телевизором, Wi-Fi и USB-зарядными устройствами, чтобы поездка была более приятной. Вы можете найти расписание на сайте Havaist.

HVIST-12 — Beyazıt Meydan (Sultanahmet)

HVIST-12 маршрут

Это маршрут автобуса до остановок Beyazıt Meydan, Aksaray Metro, Ulubatılı, Ayvansaray, Nurtepe. Автобусы до Султанахмета в настоящее время останавливаются здесь — на Beyazıt Meydan (рядом с трамвайной остановкой Beyazit и Гранд базаром).

Расписание автобусов представлено в таблице. Среднее время в пути 110 минут.

Стоимость билета 30 лир на человека.

Планируя обратный путь из Султанахмета в новый аэропорт, имейте в виду, что это популярный туристический маршрут, поэтому при расчете времени добавьте дополнительные 30 минут, чтобы вы могли сесть на второй автобус, если пропустите первый. один.

* Автобусная остановка Havaist обычно находится рядом с площадью Султанахмет, но в связи с пандемией ее местоположение было изменено.Если вы будете стоять на площади перед собором Святой Софии, то автобусы будут справа от вас.

HVIST-14 Таксим

Таксим маршрут

По этому маршруту вы можете добраться из аэропорта до площади Таксим или прямо до отеля, если он расположен в районах Таксим или Галата. Оттуда можно передвигаться пешком или на метро.

HVIST-9 (Кадыкёй)

Маршрут Кадыкёй

По этому маршруту можно попасть в азиатскую часть Стамбула. Автобус идет до остановки у пристани Кадыкёй.

Среднее время в пути — не менее 1 часа 40 минут.

Стоимость проезда 32 лиры.

Важное примечание: хотя информация взята из официальных источников, время отправления может отличаться.

HVIST-1 * в связи с пандемией отменено

На этом автобусном маршруте можно добраться до Еникапы Мармарай (в этом случае остановка рядом с линией метро Мармарай), до Еникапы Сахил (остановка ближе к набережной), до метро Аксарай (рядом с метро в Аксарае, откуда вы также можно добраться до Лалели) и до метро Улубатли.

Этот маршрут также ведет к Yenikapi İDO (это остановка возле пирса Yenikapi, откуда вы можете взять такси или автобус до отеля в Султанахмете).

Если ваш отель находится в районе Султанахмет, удобнее будет попасть по маршруту ist-20, а тем, кто останавливался в Лалели, лучше выбрать маршрут ist-1.

Общие рекомендации

• Как получить TRY: Если у вас нет турецкой лиры, вы можете воспользоваться банкоматом, который находится внутри аэропорта.Все вышеперечисленные виды транспорта не принимают оплату банковскими картами, также отказываются от иностранной валюты и банкнот турецких лир крупного достоинства. Обязательно обменяйте деньги на наличие мелких купюр, например: 5, 10, 20 (не более 50 лир). Кроме того, не стоит забывать о стратегии стамбульских денег.
• Как добраться до Istanbulkart: если вы собираетесь пользоваться общественным транспортом, обязательно приобретите Istanbulkart в аэропорту и пополните его. Карта не просто экономит деньги, она необходима для поездок на большинстве видов общественного транспорта, пока вы находитесь в Стамбуле.
• Как запомнить адрес отеля: Обязательно запишите или распечатайте точный адрес и номер телефона вашего отеля. Стамбул — очень большой город с бесчисленными отелями, большими и маленькими. Так что, чтобы не заблудиться, всегда держите при себе лист бумаги с адресом вашего отеля.

Аэропорт в Стамбуле имеет специальное дополнение. Это чрезвычайно полезно и функционально, и оно может сделать ваше путешествие еще более удобным. Вы можете получить подробную информацию о своих рейсах, воспользовавшись функциями «слежение за рейсами» и «домой в аэропорт».Вы даже можете использовать его для отмены трансфера из аэропорта, и, кроме того, он включает карту аэропорта. Нажмите здесь, чтобы загрузить для iOS. Нажмите здесь, чтобы скачать для Android.

В аэропорту Стамбула есть 150 кафе и ресторанов, где подают еду и напитки.

В зоне Duty-Free, состоящей из 9 секций, представлен ассортимент торговых марок и лучшие цены.

Самые технологичные новые надстройки для путешествий также доступны в аэропорту Стамбула.Здесь вам больше не нужны тележки для покупок, так как есть мобильные сейфы и электронные системы для идентификации и анализа профилей клиентов. С добавлением «Волшебного зеркала Айны» покупатели могут примерить виртуальные часы, солнцезащитные очки, устройства, одежду и косметику, не держа их в руках. Ослабленным покупателям предоставляется специальный транспорт, вы можете спокойно пройти через здание и комфортно поговорить с обученными консультантами по продажам.

Такси

Как добраться из нового аэропорта Стамбула до центра города

Такси — это де-факто услуга для большинства туристов, когда они добираются до места или гостиницы.Однако аэропорт Стамбула находится в 40 км от любого места, поэтому вы можете рассмотреть другие виды транспорта. Поездка на такси обойдется вам как минимум в 105 лир, однако это не фиксированная стоимость. Если ваше такси застревает в пробке или проезжает по платным дорогам, цена очень быстро растет. Если вы все же собираетесь воспользоваться услугами такси, его можно найти у выхода из терминала.

Стоимость проезда на такси до Султанахмета и Сиркеджи обычно составляет около 135 лир. Кадыкёю — 160 лир.

Важно: НЕ пользуйтесь услугами таксистов, находящихся внутри здания аэропорта.Не стесняйтесь попросить включить счетчик.

Частный трансфер

Частные трансферы — отличная альтернатива такси и стандартным трансферам из аэропорта. Они намного удобнее такси, имеют фиксированную стоимость проезда и предлагают тихую и безопасную поездку в ваш отель. Частные трансферы, в отличие от трансферов из аэропорта, доставят вас прямо к дверям вашего отеля. Кроме того, он идеально подходит для путешествий с младенцами, так как у водителя есть детское кресло.

КивиТакси предлагает отличный трансфер.Они предоставляют широкий выбор автомобилей, от легковых автомобилей Micro 3 до микроавтобусов вместимостью до 19 человек.

Конечно, можно пользоваться общественным транспортом, это дешевле, чем такси, но сначала стоит узнать о недостатках. Во-первых, это ваш багаж, где поездка на автобусе в час пик превратится в потрясающий квест по поиску ваших вещей. Кроме того, до Меджидиекоя пока ходит только одна удобная для туристов автобусная линия h3. Наконец, автобусы ходят только в дневное время, исключительно с 6 до 12 часов.м.

Также на 2019 год запланирована новая линия метро, ​​которая объединится в такие линии, как Gayrettepe, M2 и M7.

США наносят удары по ИГ в ответ на бомбардировки

ВАШИНГТОН — В субботу военные Соединенных Штатов нанесли ответный удар по Исламскому государству, взорвав одного из членов ИГ в Афганистане менее чем через 48 часов после разрушительного взрыва террористом-смертником, в котором погибло 169 афганцев и 13 американских военнослужащих в аэропорту Кабула. .

U.Центральное командование Южного Кавказа заявило, что США нанесли удар с беспилотника по члену Исламского государства в Нангахаре, который, как считается, был причастен к планированию атак на США в Кабуле. В результате удара погиб один человек, и представитель ВМС капитан Уильям Урбан сказал, что им не известно о жертвах среди гражданского населения.

Неизвестно, был ли этот человек причастен конкретно к взрыву смертника в четверг у ворот кабульского аэропорта, куда отчаянно пытались проникнуть толпы афганцев в рамках продолжающейся эвакуации из страны после быстрого захвата власти талибами.

Авиаудар выполнил клятву, которую президент Джо Байден дал нации в четверг, когда сказал, что виновные в нападении не смогут скрыться. «Мы выследим вас и заставим заплатить», — сказал он. В пятницу лидеры Пентагона заявили журналистам, что готовы к любым ответным мерам, которые прикажет президент.

«У нас есть варианты прямо сейчас», — сказал генерал-майор Хэнк Тейлор из Генштаба Пентагона.

___

ПОДРОБНЕЕ В АФГАНИСТАНЕ:

— США продолжают эвакуацию, несмотря на опасения новых атак

— Успех талибов в Афганистане рассматривается как толчок для экстремистов

— Пара, которая надеется на детское будущее после побега из Кабула

— Объяснитель: Насколько опасно Исламское государство Афганистана?

— американский солдат потерял 1 афганского переводчика; борется, чтобы спасти еще

— Смертельные дни для У.С. Войска в Афганистане

— Байден остался перед трудным выбором после смертоносных атак в Кабуле

— Лучшие выпускники средней школы Афганистана опасаются за свое будущее

___

— дополнительные сведения о AP на https://apnews.com/hub/afghanistan

___

ЗДЕСЬ, ЧТО ЕЩЕ ПРОИСХОДИТ:

ТИРАНА, Албания. В субботу правительство Албании заявило, что 154 афганца эвакуированы из своей страны, опасаясь, что талибы прибыли двумя чартерными рейсами.

Представитель правительства подтвердил прибытие, организованное американской некоммерческой организацией, не предоставив более подробной информации.

Афганцы были доставлены из международного аэропорта Тираны в студенческий квартал, где они остановились на пару недель, прежде чем переехать в отели в других городах.

Первая группа из 121 афганца, прибывшая днем ​​ранее, была размещена на туристическом курорте недалеко от столицы Тираны.

Афганцы сначала отправляются в военные палатки для тестов на COVID-19, медицинской и психологической помощи и обработки их идентификационных данных.

Правительство заявило, что до 4000 афганцев могут оставаться в Албании не менее года, пока они рассматривают заявки на получение специальных виз для окончательного урегулирования в США.

___

ПАРИЖ. Франция завершила операции по эвакуации в пятницу, и ее команда в импровизированном посольстве Франции в аэропорту Кабула подняла ставки.

Министр иностранных дел Жан-Ив Ле Дриан и министр обороны Флоренс Парли объявили, что эвакуация подошла к концу, и почти 3000 человек были вывезены из Афганистана.

«Группа посольства Франции в Кабуле прибыла в Абу-Даби, прежде чем вернуться во Францию», — говорится в заявлении, из которого следует, что посол Дэвид Мартинон тоже возвращался домой. Французская база в Абу-Даби была перевалочным пунктом для французских эвакуированных, прежде чем отправиться в Париж.

Президент Эммануэль Макрон заявил в четверг, что посол и другой дипломатический персонал покинут Кабул «в следующие несколько дней» на борту одного из последних французских рейсов. Он сказал, что посол сохранит свою должность, но пока «по соображениям безопасности он будет работать из Парижа».

В заявлении министров говорилось, что Франция продолжит работу по укрытию афганцев, которым угрожают, «в том числе после 31 августа».

«Мы продолжаем наши усилия с официальными лицами Талибана, чтобы гарантировать, что они никоим образом не будут препятствовать отъезду тех, кто желает уехать после 31 августа», — говорится в заявлении.

___

ВАШИНГТОН — террорист-смертник, убивший 169 афганцев и 13 военнослужащих США в аэропорту Кабула, нес около 25 фунтов взрывчатки, заряженной осколками, боеприпас U.Об этом сообщил официальный представитель С. в пятницу.

Огромное количество взрывчатки и брызги шрапнели вызвали такой сильный взрыв, что погибли американские солдаты, находившиеся внутри ворот аэропорта, а также солдаты и афганцы снаружи, сказал чиновник, который на условиях анонимности рассказал о предварительных оценках бомбежка.

Обычный террорист-смертник часто несет от пяти до десяти фунтов взрывчатки.

По словам официальных лиц, бомбардировщик приблизился к воротам кабульского аэропорта в пределах нескольких ярдов, где скопились афганцы в рамках продолжающейся беспорядочной эвакуации из Афганистана.

___

СТАМБУЛ — Турция вывела всех своих гражданских и военных из Афганистана, за исключением небольшого числа технических специалистов, заявил в пятницу президент Реджеп Тайип Эрдоган, выступая с критикой в ​​отношении порядка вывода американских войск.

«Мы перевезли наших граждан в нашу страну. В настоящее время у нас небольшое количество технических элементов. Помимо этого, мы отозвали все наши команды », — сказал Эрдоган на пресс-конференции в Сараево, Босния.

«Страны, которые говорят, что они самые сильные в мире, должны гораздо осторожнее покидать места, в которые они входят», — сказал он.«Уйти из этих стран путем передачи их террористическим организациям — дорогое удовольствие».

Имея явную ссылку на Талибан и группировку «Исламское государство», Эрдоган сказал, что в Афганистане произошел конфликт «между террористическими организациями» и «немыслимо, чтобы Турция или любая другая страна извлекли выгоду из их конфликта».

Ранее в пятницу Эрдоган заявил, что Турция ведет переговоры с талибами о предоставлении технической поддержки для поддержания работы аэропорта после ухода сил НАТО.

Перспектива того, что Турция будет эксплуатировать международный аэропорт Хамида Карзая после вывода иностранных войск, впервые возникла в июне, но, похоже, прошла, когда талибы взяли Кабул 15 августа.

___

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ — Совет Безопасности ООН добавил свой голос к потоку разоблачений террориста-смертника в аэропорту Кабула.

Совет назвал нападение прискорбным и заявил в пятницу в заявлении, что преднамеренное нападение на мирных жителей и людей, помогающих им эвакуироваться, «особенно отвратительно.”

Террорист-смертник «Исламского государства» взорвался среди толпы людей, пытавшихся бежать из Афганистана после того, как талибы захватили страну в начале этого месяца. В результате нападения погибло более 100 афганцев и 13 военнослужащих США.

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш осудил нападение в своем выступлении перед журналистами в четверг.

Проблемы безопасности побудили ООН в последние дни перебазировать некоторых сотрудников из Афганистана в столицу Казахстана Алматы.

U.Представитель N. Стефан Дужаррик заявил в пятницу, что около 3000 афганских граждан и 200 международных сотрудников продолжают свою работу на ООН внутри Афганистана, всемирная организация продолжает оказывать гуманитарную помощь.

___

ВАШИНГТОН. Группа национальной безопасности президента Джо Байдена сообщила президенту, что в Кабуле «вероятен еще один теракт» и что в аэропорту афганской столицы принимаются меры «максимальной силовой защиты».

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки не вдавалась в подробности оценки, которую Байден получил от своей команды через день после того, как террорист-смертник убил 13 U.С. военнослужащих и множество афганцев у аэропорта.

Псаки говорит, что следующие несколько дней миссии по эвакуации американцев и уязвимых афганцев, спасающихся от правления талибов, «будут самым опасным периодом на сегодняшний день».

Байден заявил, что намерен завершить эвакуацию к крайнему сроку во вторник.

___

РИМ — Последний рейс ВВС Италии из Кабула. На борту находятся 58 афганских гражданских лиц, в том числе много детей.

Министр обороны Лоренцо Герини сказал, что эвакуированные, которые вылетели из аэропорта Кабула рано вечером в пятницу на C-130, прибудут в Рим в субботу утром.

Эвакуация составила 5011 человек — число людей, которых Италия смогла доставить по воздуху в безопасное место из Кабула. Все, кроме 121, являются гражданами Афганистана. Министр сказал, что это число «намного выше, чем первоначально предполагалось».

Три предыдущих рейса либо прибыли в Рим уже в пятницу, либо должны были приземлиться в Италии ближе к вечеру. Консул Италии в Афганистане, который руководил логистикой эвакуации в аэропорту Кабула, и итальянский дипломат, отвечающий за эвакуацию стран НАТО, также вылетели последним рейсом Италии.

«Сегодня заканчивается 20-летнее пребывание итальянских вооруженных сил в Афганистане», — сказал генерал Лучано Портолано, командир внутренних войск миссии по эвакуации.

Военный контингент Италии, который базировался в западной провинции Герат, был одной из крупнейших сил Запада в стране после вторжения под руководством США после террористических атак 11 сентября.

В рамках эвакуации ВВС Италии совершили 87 вылетов за 15 дней. Около 228 афганских граждан были доставлены в Италию в июне после того, как Италия закрыла базу в Герате.

___

ЛОНДОН — Великобритания сообщает, что двое британских граждан и ребенок еще одного британца были среди погибших в результате взрыва бомбы-смертника в аэропорту Кабула.

Неясно, были ли британские жертвы лицами с двойным гражданством, а также гражданами Афганистана.

Правительство сообщает, что в результате нападения были ранены еще два британца, в результате которых, по предварительным подсчетам, погибло 169 афганцев и 13 американских солдат. Окончательный подсчет убитых, стоявших в очереди в надежде на эвакуацию, может занять некоторое время из-за неразберихи, когда многие тела расчленены или еще не опознаны.

Министр иностранных дел Доминик Рааб сказал, что убитые британцы «были ни в чем не повинными людьми, и это трагедия, что, когда они пытались спасти своих близких в Великобритании, они были убиты трусливыми террористами».

Великобритания эвакуировала почти 14000 граждан Великобритании и афганцев из Кабула самолетом, который совершает последние часы работы в пятницу.

___

БУХАРЕСТ, Румыния. Министерство иностранных дел Румынии сообщает, что оно эвакуировало пятерых афганских граждан из Кабула при поддержке международных партнеров.

В пятничном заявлении

говорится, что среди афганцев есть студент, имеющий стипендию в Румынии, и два журналиста с членами их семей. В нем не уточняется, какие международные партнеры помогли эвакуировать афганцев, которые, по словам министерства, «находятся в безопасности за пределами афганской территории».

Румынские власти заявили, что они прилагают «постоянные усилия» для эвакуации афганских граждан, таких как те, кто работал с румынскими войсками, а также журналистов, студентов, правозащитников, судей и членов их семей.

«Эти шаги предпринимаются в чрезвычайно сложных, нестабильных и непредсказуемых условиях безопасности», — заявили в министерстве.

Румынские официальные лица на прошлой неделе заявили, что ряд афганских граждан были предназначены для эвакуации в Румынию, но ни один из них не смог благополучно добраться до аэропорта Кабула на прошлой неделе, когда румынские военные запустили три эвакуационных рейса.

На данный момент 49 румын были эвакуированы из Афганистана, 17 — румынскими рейсами, а остальные — с международными партнерами.Министр иностранных дел Богдан Ауреску заявил в четверг, что девять румын остаются в Афганистане, но они не хотят эвакуироваться.

___

БЕРЛИН — Немецкие власти готовятся к прибытию десятков раненых в результате нападения в четверг в аэропорту Кабула на авиабазу США Рамштайн, откуда они будут доставлены в близлежащие больницы.

Глава региональной власти Кайзерслаутерна заявил в пятницу, что ожидается около 30-40 мужчин, женщин и детей с в некоторых случаях очень серьезными травмами.По словам Ральфа Лессмейстера, неясно, были ли они гражданскими лицами или солдатами и какой национальности.

По его словам,

Спасательные службы и близлежащие больницы приведены в состояние готовности к приему раненых. Военные США управляют большим медицинским учреждением в соседнем Ландштуле.

___

ВАШИНГТОН. Пентагон утверждает, что он установил, что атака в аэропорту Кабула в четверг затронула только одно место, а не два, как сообщалось ранее.

Пентагон сообщил, что один террорист-смертник Исламского государства нанес удар по воротам аббатства, где отчаявшиеся афганцы собирались, пытаясь проникнуть на территорию аэропорта Кабула, и где американские войска проводили проверки безопасности.

Генерал-майор Хэнк Тейлор, заместитель директора по региональным операциям Объединенного штаба Пентагона, заявил в пятницу журналистам, что второго взрыва возле гостиницы «Барон» рядом с аэропортом не было.

Он сказал, что за бомбардировкой ворот аббатства последовала прямая стрельба с севера от ворот — часть того, что военные назвали сложной атакой.Тейлор сказал, что у них нет более подробной информации о личности стрелков. Тейлор объяснил неправильный первоначальный отчет США о втором взрыве замешательством.

В заявлении о своей ответственности поздно вечером в четверг ИГ заявило, что бомбардировку осуществил один из его боевиков, и опубликовало предполагаемую фотографию бомбардировщика, позирующего со своим жилетом со взрывчаткой перед нападением.

Два официальных лица заявили, что погибло 169 афганцев, но окончательный подсчет может занять некоторое время из-за неразберихи. США заявили, что 13 военнослужащих были убиты в самый смертоносный день для американских войск в Афганистане с августа 2011 года.

___

РИМ. Министр иностранных дел России заявляет, что после эвакуации из Афганистана первоочередной задачей является обеспечение безопасности, особенно со странами, граничащими с раздираемой войной страной.

Министр Сергей Лавров заявил журналистам в Риме после встречи с премьер-министром и министром иностранных дел Италии в пятницу, что Россия «хочет лучше понять, какую роль наши западные партнеры видят для России» в Афганистане.

Лавров упомянул о решимости премьер-министра Марио Драги использовать нынешнее председательство Италии в Группе 20 промышленных и развивающихся стран для тесного сотрудничества с Россией и Китаем по Афганистану.

Лавров сказал, что он настаивал на том, чтобы Италия также привлекла Иран и Пакистан к любым подобным многонациональным усилиям. Эти две страны, не входящие в G-20, граничат с Афганистаном.

Министр иностранных дел Италии Луиджи Ди Майо назвал важную роль России в борьбе стран за выработку новой политики теперь, когда силы Талибана контролируют Афганистан.

«Только согласованные и совместные глобальные действия будут эффективными в отношении новых властей в Кабуле», — сказал Ди Майо.

Лавров заявил, что «Россия готова соблюдать договоренности, достигнутые с Талибаном.» Драги сказал, что надеется созвать специальную встречу Большой двадцатки по Афганистану где-то в сентябре.

___

АММАН, Иордания. Министерство иностранных дел Иордании заявило в пятницу, что первая группа афганских граждан, вылетевшая в Иорданию ранее на этой неделе, покинула арабское королевство и направилась в Соединенные Штаты.

Министерство иностранных дел заявило, что 800 афганских граждан покинули страну на рассвете в пятницу и что они проехали через Иорданию в соответствии с заранее оговоренным соглашением, заключенным королевством с Соединенными Штатами.Соглашение предусматривает, что Иордания будет иметь максимум 2500 афганцев, проходящих через ее территорию на пути в США.

Министерство иностранных дел заявило, что прибытие и отъезд этой первой группы афганцев завершились менее чем за неделю и что афганцы могут продолжать транзит через Иорданию в Соединенные Штаты до конца августа

.

Он добавил, что афганские граждане, которые проходят через Иорданию в течение этого «короткого транзитного периода», не имеют статуса беженцев в королевстве.

___

ГАГА, Нидерланды. Минобороны Нидерландов сообщает, что последний рейс страны с эвакуированными из Кабула приземлился в амстердамском аэропорту Схипхол.

Министерство сообщает, что два рейса, прибывшие в Нидерланды в пятницу, перевезли в общей сложности 187 пассажиров; все, кроме двоих, были гражданами Нидерландов.

Последний голландский эвакуационный рейс вылетел из Кабула в четверг, в день, когда в результате двух взрывов террористов-смертников погибло более 100 человек. Ни один голландский военный или дипломатический персонал не пострадал в результате взрывов.

___

ИСЛАМАБАД. Пакистанские военные заявляют, что ситуация на границе с Афганистаном нормальная, и что афганских беженцев не было с тех пор, как талибы взяли под контроль соседнюю страну в начале этого месяца.

Военный представитель генерал-майора Бабар Ифтихар заявил на пресс-конференции в пятницу, что переходы остаются открытыми для торговли и для афганцев с действующими проездными документами. Но это не «бесплатный для всех», — сказал он.

Пакистан способствовал эвакуации около 5 500 иностранцев из Кабула за последние две недели, сказал он, и разместил дополнительные войска вдоль границы, чтобы гарантировать отсутствие незаконных переходов.

Он сказал, что руководство Талибана заверило Пакистан, что не позволит какой-либо группировке боевиков использовать афганскую землю для нападений на Пакистан в будущем.

___

ЖЕНЕВА — Агентство ООН по делам беженцев готовится к тому, чтобы в ближайшие месяцы не менее полумиллиона человек бежали из Афганистана по «худшему сценарию».

УВКБ ООН заявляет, что ситуация в Афганистане после захвата власти талибами на прошлой неделе «остается неопределенной и может быстро развиваться», при этом до 515 000 новых беженцев бегут.

Агентство заявило, что это добавит к 2,2 миллионам афганцев, которые уже зарегистрированы как беженцы за границей — почти все из них в Пакистане и Иране.

«Вспышка насилия по всей стране и падение избранного правительства могут оказать серьезное влияние на гражданское население и вызвать дальнейшее перемещение населения», — говорится в плане.

По оценкам агентства, 558 000 человек стали внутренне перемещенными лицами в Афганистане только в этом году из-за вооруженного конфликта — четверо из пяти из них — женщины и дети.«По оценкам УВКБ ООН, число перемещенных лиц будет расти как внутри страны, так и за границу», — говорится в сообщении.

Наджиба Вазедафост, генеральный директор Азиатско-тихоокеанской сети беженцев, на онлайн-пресс-конференции УВКБ ООН в пятницу предупредил о «наступлении темноты» в Афганистане на фоне «трагически взаимосвязанной серии кризисов».

Агентство ООН требует почти 300 миллионов долларов на план реагирования на межведомственные требования.

___

КОПЕНГАГЕН, Дания. В пятницу финские официальные лица заявили, что усилия североевропейской страны по эвакуации в Афганистане закончились днем ​​ранее и что некоторые люди были эвакуированы по гуманитарным причинам.

Финляндия смогла эвакуировать в общей сложности 330 человек, в том числе около 150 финских граждан и лиц с разрешениями на пребывание в Финляндии, сообщает местная телекомпания YLE. Еще 80 человек были делегатами ЕС и сотрудниками НАТО.

Министр иностранных дел Финляндии Пекка Хаависто сказал, что решения об эвакуации были приняты по гуманитарным причинам и что среди них были несовершеннолетние и сироты.

«Маленькие дети, которым угрожала опасность быть растоптанными массами, были доставлены в безопасное место», — сказал Хаависто на пресс-конференции.Иммиграционная служба Финляндии сообщила, что около 80 человек просили убежища, некоторые из них — несовершеннолетние, сообщает YLE

.

___

МАДРИД. Премьер-министр Испании Педро Санчес говорит, что его страна будет работать над тем, чтобы вывести афганцев, оставшихся после того, как Испания завершила операцию по эвакуации в пятницу.

Санчес сказал, что Испании удалось эвакуировать более 2200 человек за последние 10 дней. Он поблагодарил государственных служащих, гуманитарных работников и военнослужащих, которые «вывезли наибольшее количество мужчин, женщин и детей в кратчайшие сроки.”

«Вы заставляете нас гордиться», — сказал Санчес на телевизионной пресс-конференции в пятницу. «Миссия выполнена.»

Премьер-министр не ответил на вопросы Associated Press о том, сколько человек осталось позади, но, не сообщив подробностей, сказал, что Испания продолжит работу над новым этапом, чтобы вывести их.

Санчес сказал, что 17 рейсов из Кабула и Дубая за последние 10 дней доставили на военную базу на окраине Мадрида в общей сложности 2206 человек, в том числе 1671 испанца или гражданина Афганистана, связанного с работой Испании в Афганистане; 333 сотрудника ЕС и их родственники; 131 с США; 50 связаны с операциями НАТО и 21 от имени Португалии.

Последние несколько человек должны были приземлиться в Мадриде позже в пятницу.

Санчес осудил нападение, в результате которого погибло множество людей в аэропорту Кабула в четверг. Он добавил, что Испания всегда выражала сомнения по поводу решения о выходе из Афганистана бывшей и нынешней администрацией США, добавив, что его следствием будут проблемы глобальной безопасности, в том числе миграционные потоки.

«Правительство Испании хочет работать вместе в рамках Европейского Союза и НАТО для их решения», — сказал он.

___

РИМ. Министр иностранных дел Италии подтвердил, что последний рейс итальянских военных для эвакуации людей из Афганистана вылетит из Кабула позже в пятницу.

Луиджи Ди Майо сказал, что среди тех, кто находится на борту отбывающего самолета ВВС C-130, будет итальянский консул, который останавливался в Кабуле в аэропорту для наблюдения за эвакуацией итальянцев и иностранцев, а также главный дипломат НАТО Стефано Понтекорво, итальянец.

Также на борту будут итальянские военизированные полицейские карабинеров и итальянские солдаты, которые помогали обеспечивать безопасность во время эвакуации, проводимой Италией.«Все итальянцы, которые хотели вернуться в Италию, вернулись», — сказал Ди Майо. Министр сообщил журналистам, что около 4900 афганских граждан были эвакуированы в Италию.

___

МОСКВА — Москва решительно осудила взрывы в Кабуле и по-прежнему серьезно обеспокоена ситуацией в Афганистане, заявил в пятницу официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

«К сожалению, подтверждаются пессимистические прогнозы о том, что обосновавшиеся там террористические группы и организации, прежде всего« Исламское государство »и его производные, воспользуются хаосом, возникшим в Афганистане», — сказал Песков на телеконференции с журналистами. Пятница.

Это «усиливает напряженность в Афганистане» и остается причиной «серьезной озабоченности» Кремля, — сказал Песков.

___

СТОКГОЛЬМ. Швеция сообщает, что ее эвакуация из аэропорта Кабула «завершена», но не все вышли.

Министр иностранных дел Энн Линде заявила в пятницу, что «мы не достигли цели эвакуировать еще больше» шведов вместе с группами гражданского общества и бывшими местными служащими вооруженных сил.

«Причина, по которой это не сработало, отчасти заключается в том, что талибы остановили афганских граждан, которых нам удалось добраться до аэропорта», — сказала она.

Linde надеется, что «на более позднем этапе» Швеция сможет помочь нескольким бывшим местным служащим Вооруженных сил и шведским гражданам, все еще находящимся в Афганистане.

Linde заявила, что «нам удалось эвакуировать более 500 шведов», а также местных наемных работников, «некоторых женщин-активисток и журналистов, а также сотрудников ЕС с семьями». Всего из Швеции эвакуировано около 1100 человек.

___

БЕРЛИН. Германия считает, что около 300 ее граждан все еще находятся в Афганистане после того, как страна прекратила свои эвакуационные рейсы из Кабула.

Представитель министерства иностранных дел Кристофер Бургер заявил в пятницу, что около 10 000 афганцев работали на немецкие войска или по другим причинам были определены как имеющие право на эвакуацию. Но неясно, сколько из них могли найти выход, кроме как на немецких рейсах.

Немецкие военные вывезли из Кабула 5 347 человек, в том числе более 4 000 афганцев и около 500 немцев, прежде чем завершить свою эвакуационную миссию в четверг.

Министр иностранных дел Хайко Маас заявил в четверг, что Германия находится в прямом контакте с оставшимися немецкими гражданами, пытаясь поддержать «организованный отъезд» из Афганистана.

Он сказал, что официальные лица ведут переговоры с Талибаном и другими о возможном будущем использовании кабульского аэропорта в гражданских целях и будут пытаться облегчить отъезд афганцев, находящихся под угрозой исчезновения.

Германия планирует пополнить штат посольств в соседних странах. Маас сказал, что с воскресенья он отправится в Таджикистан, Узбекистан и Пакистан, чтобы обсудить, как быстро и безопасно доставить афганцев от границы их страны к посольствам Германии. Он сказал, что Германия предложит этим странам поддержку в преодолении гуманитарных последствий событий в Афганистане.

___

ПЕКИН —- Китай заявляет, что осуждает нападения на аэропорт Кабула и «готов работать с международным сообществом для устранения угрозы терроризма и предотвращения того, чтобы Афганистан снова стал источником терроризма».

Комментарии официального представителя МИД Чжао Лицзяня в пятницу днем ​​были первыми комментариями Пекина по поводу взрывов террористов-смертников.

Чжао сказал, что ни один из китайцев не был убит или ранен во время атак в четверг, и что Китай посоветовал своим гражданам в стране «усилить меры безопасности.”

«Тем временем мы попросили соответствующие стороны принять меры для обеспечения безопасности китайского персонала», — сказал Чжао журналистам на ежедневном брифинге.

Китай сохранил свое посольство в Кабуле открытым и недавно провел переговоры между Талибаном и его послом, одновременно подвергая критике США из-за хаоса в кабульском аэропорту.

Чжао также подтвердил обеспокоенность Китая по поводу того, что, по словам Пекина, представляет собой угрозу его безопасности, которую представляет Исламское движение Восточного Туркестана, способность которого проводить антикитайские операции уже давно ставится под сомнение.

«Глава афганских талибов ясно дал понять Китаю, что он никогда не позволит каким-либо силам использовать афганскую территорию для причинения вреда Китаю», — сказал Чжао.

«Мы надеемся, что соответствующие стороны примут эффективные меры для обеспечения плавного перехода ситуации в Афганистане и личной безопасности афганского народа и иностранных граждан», — сказал он.

Чжао не организовывал крупномасштабную эвакуацию своих граждан из страны и не отправлял персонал для помощи в поддержании безопасности в аэропорту.

___

СТАМБУЛ. Талибан попросил Турцию открыть аэропорт Кабула, но решение еще не принято, заявил в пятницу президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

«Талибан обратился к нам с просьбой управлять кабульским аэропортом. Мы еще не приняли решения по этому поводу », — сказал он на пресс-конференции в стамбульском аэропорту Ататюрк перед отъездом в Боснию.

Он добавил: «Мы примем решение после того, как администрация (в Афганистане) прояснится.”

Эрдоган сказал, что встреча с талибами длилась более трех часов в посольстве Турции в Кабуле, не назвав, когда встреча состоялась. «В случае необходимости у нас будет возможность провести такие встречи еще раз».

Президент добавил, что начавшаяся в среду эвакуация турецких войск из Кабула продолжается. Он осудил нападения четверга.

Перспектива того, что Турция будет эксплуатировать международный аэропорт имени Хамида Карзая после вывода войск НАТО, впервые возникла в июне, но, похоже, прошла, когда талибы взяли Кабул в августе.15.

___

ТОКИО. Япония заявила в пятницу, что продолжает усилия в Кабуле по эвакуации своих граждан и местного персонала, работавшего в японском посольстве и агентствах по развитию, несмотря на смертоносный взрыв террориста-смертника в аэропорту Кабула.

Главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като заявил журналистам в пятницу, что Япония обеспокоена и внимательно следит за развитием событий.

«Ситуация нестабильная и непредсказуемая, но мы планируем продолжить наши усилия по обеспечению безопасной эвакуации японских граждан и местного персонала», — сказал он.

На эвакуацию может остаться мало времени. Министр иностранных дел Тошимицу Мотеги заявил на заседании правящей партии в четверг, что операции должны быть в основном завершены к пятнице, учитывая крайний срок.

Ранее на этой неделе Япония направила четыре военных и правительственных самолета в Кабул и соседнюю страну для эвакуации своих граждан, а также избранных афганцев — местных сотрудников, которые работали в посольстве Японии и агентствах по развитию, включая Японское агентство международного сотрудничества (JICA).

___

МАДРИД. Военный самолет США доставил около 400 человек, эвакуированных из Афганистана на военно-морскую базу Рота на юге Испании — первая группа численностью до 4000 человек, ожидаемая там.

Рейс приземлился в пятницу в 9:40 по местному времени, говорится в сообщении посольства США в Испании. Официальные лица США, американские и испанские солдаты, сотрудники Красного Креста и добровольцы баз несут ответственность за обработку прибывших.

Военно-морская база Рота и близлежащая военно-воздушная база Морон, на обеих размещается значительный U.S. военное присутствие, было капитально отремонтировано в течение последних нескольких дней, чтобы приветствовать эвакуированных.

Фотографии на официальных сайтах баз в социальных сетях запечатлели большой склад, переоборудованный в столовую, и баскетбольную площадку, заполненную десятками самодельных кроватей. Также были сфотографированы солдаты, устанавливающие палатки.

Двустороннее соглашение, подписанное на прошлой неделе между правительствами Испании и США, разрешает эвакуацию на две базы до 4000 человек, пока они получают разрешение на продолжение своих поездок в США.S. Правительство Испании ограничило 15-дневным сроком пребывания афганцев на базах, принадлежащих Испании.

___

ПАРИЖ. Министр по европейским делам Франции заявляет, что Франция «скоро» завершит операцию по эвакуации из Кабула, но может попытаться продлить ее до вечера пятницы.

Клеман Бон сказал по французскому радио Europe 1 Франция продолжает свою работу в настоящее время, чтобы «эвакуировать как можно больше людей».

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил в четверг, что Франция опознала «несколько сотен человек», включая французских граждан и большинство афганцев, которых еще предстоит эвакуировать.

Макрон говорил после двух взрывов террористов-смертников, унесших жизни по меньшей мере 95 афганцев и 13 американских солдат возле аэропорта Кабула.

Перед взрывами премьер-министр Франции сказал, что Франция завершит свою операцию в пятницу вечером.

___

КОПЕНГАГЕН, Дания. Министр иностранных дел Норвегии Ине Эриксен Сорейде заявила в пятницу, что сожалеет о том, что «на этот раз не удалось помочь всем», поскольку последний самолет эвакуированных из Афганистана приземлился в Осло.

Эриксен Сорейде сообщил норвежскому информационному агентству NTB, что в самолете находилось 128 человек, включая норвежских граждан и «других лиц, имеющих право на въезд, а также афганцев, нуждающихся в защите». На данный момент из Норвегии эвакуировано 1098 человек.

Другой самолет, который будет последним с эвакуированными, должен прибыть позже в пятницу.

«Это будет последний самолет с людьми, которым на этот раз помогли вылететь из Кабула», — добавила она.

«Операция заканчивается после вчерашнего ужасающего террористического акта, унесшего жизни многих людей.Нам все время было ясно, что временное окно может быть коротким, как из-за ситуации с безопасностью, так и из-за того, что установлен крайний срок для завершения ».

___

РИМ. Последний рейс по воздушному мосту Италии с 109 афганскими гражданами, эвакуированными из Кабула, приземлился в Риме.

Репортер итальянского государственного радио, находившийся на борту самолета, сообщил, что C-130 вылетел ранее в пятницу из Пакистана. По радио сообщили, что консул Италии находится в аэропорту Кабула.

Итальянский посол улетел одним из первых рейсов по воздушному мосту, согласовывая из Рима визы для афганцев, которые помогали итальянским военным, работали в гуманитарных организациях или правозащитниками.

К утру пятницы Италия эвакуировала более 4900 афганцев, почти все из них с середины августа. Не сразу стало известно, могут ли другие лица, которые могли получить разрешение на прилет в Италию, но не смогли добраться до аэропорта Кабула, были эвакуированы рейсами других стран.

___

МАДРИД. Испанское правительство заявляет, что завершило операцию по эвакуации из Афганистана с прибытием в Дубай рано утром в пятницу двух военных самолетов, которые вывезли испанцев и уязвимых афганцев из страны, контролируемой талибами.

Последними рейсами были испанские гуманитарные работники, афганские коллаборационисты и их родственники, а также последний 81 солдат и дипломат, которых Испания держала в аэропорту Кабула, говорится в заявлении правительства Испании. Ожидалось, что они прибудут в Мадрид позже в пятницу.

Испания эвакуировала в общей сложности 1900 афганцев, говорится в заявлении. Среди них не только сотрудники испанских сил и посольства и их родственники, но и люди, сотрудничавшие с США, Португалией, Европейским союзом, НАТО.

___

ЛОНДОН — Великобритания заявляет, что ее эвакуация из Афганистана завершится в течение нескольких часов, а главный британский центр обработки для соответствующих афганцев был закрыт.

Министр обороны Бен Уоллес говорит, что Великобритания закрыла свой процессинговый центр в отеле рядом с аэропортом, а ворота аббатства в аэропорту были закрыты. В результате двух взрывов террористов-смертников поблизости в четверг погибли по меньшей мере 60 афганцев и 13 американских военнослужащих.

Уоллес говорит, что около 1000 человек с аэродрома будут вывезены, «и мы будем искать способ и дальше находить несколько человек в толпе, где сможем, но в целом основная обработка сейчас закрыта, и у нас есть несколько часов.”

Он сказал Sky News, что это «печальный факт», что некоторые люди останутся позади.

Военнослужащие США должны покинуть аэропорт ко вторнику.

___

ИСЛАМАБАД. Власти Пакистана просят отели в столице страны, Исламабаде, прекратить бронирование номеров, чтобы освободить место для иностранцев, которые проезжают через них после эвакуации из Афганистана.

Запрос на ночлег требовал от отельеров приостановить новые бронирования на 21 день, отдавая приоритет иностранным гостям с рейсами, следующих транзитом через Исламабад.Никаких нынешних гостей это не коснулось.

Эти договоренности были приняты после того, как два террориста-смертника атаковали толпы афганцев, стекавшихся в аэропорт Кабула, в результате чего погибли по меньшей мере 60 афганцев и 13 военнослужащих США.

___

ВЕЛЛИНГТОН, Новая Зеландия — Новая Зеландия заявляет, что не смогла вовремя вывезти всех, кого хотела, из Афганистана до того, как смертоносные атаки возле аэропорта Кабула завершили ее спасательную операцию.

Премьер-министр Джасинда Ардерн заявила в пятницу, что она еще не уверена, сколько людей осталось, и были ли они гражданами Новой Зеландии, резидентами или обладателями визы.Она сказала, что в последние дни новозеландские военные приложили все усилия, чтобы найти людей, и им удалось доставить несколько сотен человек в безопасное место.

«Мы приложили огромные усилия, чтобы вернуть домой как можно больше тех, кто был либо новозеландцами, либо поддерживал Новую Зеландию. Но ужасно то, что мы не смогли привести всех, — сказал Ардерн. «А теперь нам нужно посмотреть, что мы можем сделать для тех, кто остался».

И Ардерн, и премьер-министр Австралии Скотт Моррисон решительно осудили теракты, произошедшие в четверг.Моррисон назвал их «злыми» и «бесчеловечными».

.