Аэропорт Мирный | Билеты в Мирного туда и обратно.
Забронируйте и купите дешевые билеты в Мирный на прямые и транзитные рейсы на сайте Aerotur.aero в несколько кликов.
Общая информация об аэропорте Мирный
Аэропорт Мирный расположен рядом с городом Мирный в России. Международное написание названия аэропорта Мирный — Mirnyj. Найти расположение аэропорта Мирный на картах, можно по географическим координатам: широта 62.53, долгота 114.04. Превышение взлетно-посадочной полосы 352 метров.Индивидуальные идентификаторы аэропорта Мирный
Код IATA аэропорта — MJZ Код IATA состоит из 3 букв, разрабатывается международной ассоциацией воздушного транспорта и используется авиакомпаниями и
системами бронирования авиабилетов. Код аэропорта Мирный может быть введён в форму поиска дешевых авиабилетов
на сайте Aerotur.
Важная информация при вылетах из/в аэропорта Мирный (Мирный)
Обращаем Ваше внимание, что в авиабилетах всегда указывается местное время. Просим учитывать это. Местное время в городе Мирный (Mirnyj) : +9 GMT.
Свяжитесь с нами
Если у Вас возникли вопросы при подборе, бронировании или покупке дешевых авиабилетов, обратитесь в службу поддержки Aerotur.aero, написав на почту [email protected]. По вопросам, связанным с вылетами из/в аэропорт Мирный (Мирный) пишите в онлайн чаты Telegram и Whats App.
Аэропорт Мирный
Общая информацияГород Мирный, расположенный в Якутии, имеет в своем распоряжении один аэровокзальный комплекс, который имеет такое же название, как и город.
Аэровокзал расположен всего в четырех километрах от центральной части города. Сейчас он сотрудничает с шестью авиакомпаниями и проводит регулярные рейсы в таких направлениях, как Москва, Красноярск, Иркутск и Новосибирск. Аэропорт также считается запасным в случае посадки трансконтинентальных рейсов между Азией и Северной Америкой. В экстренных случаях Аэродром может принять воздушные лайнеры, как Боинг 767, Боинг 757 и прочие тяжелые самолеты.История
Аэропорт Мирный был построен в Советские времена и функционирует до сих пор. Со времен первого строительства главное здание не реконструировалось, но проводились небольшие ремонтные работы. Сейчас аэропорт имеет регулярное сообщение с некоторыми городами на Дальнем Востоке. Руководство аэровокзала намерено заниматься развитием и увеличением инфраструктуры и проведением большего количества рейсов.
Схема аэропорта, терминалы
Главное здание аэровокзала состоит из двух этажей. На первом этаже находится пункт регистрации пассажиров, касса и зал ожидания.
На втором этаже находятся кабинеты персонала аэродрома. Аэровокзал имеет одну летную полосы сделанную из армобетона. Полоса имеет размеры 2800 метров в длину и 45 метров в ширину. Есть также место для стоянки двух самолетов. Около главного здания находится автомобильная стоянка.
Услуги, кафе, магазины в аэропорту
Аэропорт может предложить своим пассажирам стандартные условия для пребывания. Здесь отсутствуют комфортабельные залы высшего класса, нет медицинского пункта, и комнаты для матери и ребенка. Ближайший гостиничный пункт находится в городе, гостинца «Вилюй» и гостиница «Зарница». Но здесь каждый авиапассажир сможет воспользоваться комфортным залом ожидания. Пассажиры, прибывшие на личном транспортном средстве, смогут оставить его на большой автомобильной стоянке, которая развернулась перед главным зданием. В самом здании также находятся точки продаж и пункты общественного питания. Здесь можно также найти банкоматы для снятия денег.
Конструктор ‘Моя авиация Аэропорт’, 77 деталей
Конструктор «Моя авиация: Аэропорт», 77 деталей
Конструктор — одна из лучших развивающих игрушек для детей.
Ребёнок, словно творец, создаёт из разных элементов невиданных животных, строит небывалые замки и города, рушит и изменят их к лучшему! Чем больше деталей в конструкторе, тем выше полёт фантазии!
Неоспоримая польза
Красочный конструктор ТМ Unicon привлекает внимание и стимулирует познавательную активность даже малышей. Собирая различные фигуры, ребёнок в игровой форме знакомится с основными и дополнительными цветами, учится различать предметы по величине и считать их. Конструирование активно развивает моторику рук, воображение и пространственное мышление.
Преимущества
- Правильная форма и выверенная геометрия обеспечивают точную стыковку деталей и исключают люфт.
- Разнообразие и насыщенность цветов радуют глаз.
Полная безопасность
- Все элементы изготовлены из гипоаллергенного полипропилена.
- Материал и красители в составе конструктора — сырьё, не подвергавшееся переработке, а значит, совершенно безопасное для детей.
- Края деталей обрабатываются вручную, а затем проходят дополнительную проверку на отсутствие острых мест, поэтому малыш никогда не поцарапается во время игры.
- Безопасный и прочный материал практически не ломается и выдерживает большие нагрузки.
Качество, подтверждённое сертификатами.
Товар разработан и произведён в России из российских материалов и соответствует всем ГОСТам. Строгий контроль на всех этапах, начиная от производства, заканчивая упаковкой товара, исключает брак и делает конструктор действительно качественным. Имеет сертификат соответствия ЕАС.
Примечание: набор содержит мелкие элементы, поэтому предназначен для деток от 3 лет. Рекомендуется играть под присмотром взрослых.
- Вес: 576 г
- Тип индивидуальной упаковки: Цветная картонная коробка
- Длина упаковки: 10
- Высота упаковки: 18
- Ширина упаковки: 26
- Объем упаковки: 4.680
- Объем продукта: 5.2337
- Объем бокса: 104.673
- Материал: Пластик
- Возраст: От 3 лет
- xml-generator-id: 1
- Количество элементов: 77
- Тематика конструктора: Город, Транспорт
- Вид конструктора: Блочный
- Короткий нейм: Моя авиация Аэропорт
- Производитель: Соломон
- Страна производитель: Россия
Отправка заказа будет осуществляться из города Костанай.
Стоимость доставки оплачивается при получении заказа в пункте выдачи вашего города.
Для выставления счета юр. лицам и ИП просим связаться с нашим менеджером
Ваш заказ будет готов к отправке в течение шести рабочих дней после оплаты.
Доставка Вашего заказа возможна следующими способами:
- Казпочта
- Транспортной компанией «КИТ»
- Пункты выдачи компании «СДЭК»
- Экспресс-доставкой «СДЭК»
- Транспортной компанией «Авис»
Хрупкие товары (стеклянные товары, зеркала и прочее) отправляются в жесткой упаковке, что влечет за собой удорожание доставки
Съемочная группа Первого канала стала свидетелем боя в районе донецкого аэропорта
Главные новости приходят из Донецкой области. Пресс-служба провозглашенной народной республики сообщает об ожесточенных столкновениях близ населенного пункта Карловка. Это от Донецка 20 километров по прямой. Недалеко — Краматорск, в котором еще недавно были ополченцы. Понятно, что для киевских силовиков важен контроль за этим направлением.
И сегодня шли новые бои в районе донецкого аэропорта, по которому украинские военные нанесли первые удары, в том числе с воздуха, еще в конце мая. Все с самого начала видела съемочная группа Первого канала.
Командование провозглашенной Донецкой республики приняло решение выпить противника с территории аэропорта. Около двух часов дня батальон «Восток» выехал из города. В паре километров от донецкого аэропорта колонна из бронетехники и «Уралов», груженых ополченцами, выдвигается в ту сторону. Через минут 30-40 эти люди примут бой.
Ополченец говорит, что едет Родину защищать, «чтобы жили нормально, чтобы жили хорошо, чтобы фашисты не топтали землю».
«Настроение боевое. Защищаем свою землю, мы ее не сдадим никому. За наших женщин, детей, за всех!» — говорят ополченцы.
Бронетехника встала в укрытие. Журналисты подошли к аэропорту очень близко. Остается буквально меньше километра. Черный дым. Видно, это горит аэропорт.
Техника выходит из укрытий. Прошло буквально 10 минут.
Видимо, дана команда идти в бой. И вот на штурм пошли первые БРДМы.
Короткими перебежками, особенно на открытых участках, съемочная группа Первого канала переходила в сторону блок поста ополченцев. В это время бой шел непосредственно у аэропорта. Причем не позиционный – противники могли видеть друг друга.
В лесопосадке, по информации ополченцев, засели снайперы. До аэропорта здесь совсем ничего. Бойцы рассредотачиваются, занимают позиции в кустах. Слышны разрывы.
Основные силы батальона «Донбасс» сконцентрировались у блокпоста и уже готовы были идти на штурм. Через несколько минут так называемая «нацгвардия» открыла огонь по тылам ополченцев.
Несмотря на шквальный огонь, ополченцы не оставили позиции. В район аэропорта стягиваются новые силы. По информации бойцов батальона «Донбасс», так называемая «национальная гвардия» смогла прорваться через Карловку и движется на Донецк. 20 километров. Но ополченцы намерены защищать каждый метр этого пути.
«Россия — моя история» и аэропорт Гагарина
Наше путешествие начинается с автобусной обзорной экскурсии по городу — памятник Ю.
Затем мы с Вами посетим исторический парк «Россия — моя история» – мультимедийный образовательный комплекс, «живой учебник» по истории страны, от древнейших времен и до наших дней.
Уникальность исторического парка в том, что история Отечества представлена здесь панорамно и с использованием современных технологий: мультимедийные комплексы, кинозалы, интерактивные 3-D-носители с реконструкцией исторических событий, купол с видеопроекцией. В парке открыты четыре экспозиции, посвященные правлению Рюриковичей, эпохе Романовых, новейшей истории, а также много материалов о Саратовской области:
Правление Рюриковичей (862-1598 гг.
Эпоха Романовых (1613-1917 гг.) –
За 300 лет правления династии наша страна пережила великие события: освоение Сибири и Дальнего Востока, воссоединение Руси и Украины, основание новой столицы — Петербурга, победу над Наполеоном, вхождение в состав России южных регионов, отмену крепостного права, небывалые культурный, научно-технический и индустриальный подъемы и многое другое.
От великих потрясений к Великой Победе
(1917-1945 гг.) — Каковы истинные причины революций в России? Кто стоял за этими катаклизмами? Можно ли обнаружить их механизмы? Как случилось, что власть и народ великой страны допустили подобное? Каковы истинные цифры потерь и реальные масштабы достижений этого периода? Каковы не мифологизированные, а реальные персонажи и герои того времени? Насколько близки к действительности стереотипы восприятия этой эпохи у старшего и у молодого поколений?
Россия — моя история (1945-2016 гг.
) — На экспозиции освещен необычайно драматический исторический период, участниками которого было большинство из нас. Что такое был СССР? Чем стал для нашей страны и для всего мира развал этой великой страны, и каковы причины этого крушения? Что сегодня, спустя несколько десятилетий, мы можем сказать о «перестройке»? Каковы уроки истории, которая, по словам В. О. Ключевского, «не добрая учительница, а надзирательница, которая наказывает за невыученные уроки».
По окончании экскурсии, у участников есть возможность самостоятельно осмотреть выставочные залы, посмотреть 3d панораму и т. д.
Завершающим этапом нашего путешествия будет посещение нового международного аэропорта города Саратова «Гагарин». Это аэропорт федерального значения, построенного с нуля в 20 км севернее Саратова. Новый аэропорт назван в честь первого человека в мировой истории, совершившего полёт в космос, летчика-космонавта, Героя Советского Союза Юрия Алексеевича Гагарина.
В стоимость включено: транспортное обслуживание на комфортабельном автобусе, услуги гида по маршруту следования, экскурсионное обслуживание в парке-музее (посещение 1 выставочного зала на выбор).
Автобусы соответствуют требованиям по перевозке детей, оснащены системой Глонас, тахографом и удерживающими устройствами для детей (до 7-ми лет)!
«Моя Станица» появилась в аэропорту Краснодара
Краснодар, 17 апреля – Юг Times. Розничная сеть «Моя Станица» закончила переоформление фасадов своих фирменных магазинов в Усть-Лабинском районе.
Пять магазинов «Моя Станица» уже работают в Усть-Лабинске, еще два открылись в Сочи. В начале апреля в зоне вылета внутрироссийских рейсов Международного аэропорта Краснодар состоялось техническое открытие торговой точки. В ближайшее время магазин заработает в полноценном режиме.
«Моя Станица» реализует ассортимент продуктов питания, для производства которых используется сырье хозяйств Кубани. Его переработка ведется на предприятиях Усть-Лабинского района.
С первых дней работы торговой точки в аэропорту Краснодара там появятся мясные новинки «Южного мясокомбината».
Среди них — два вида полукопченой колбасы «Кремлевская» и «Фермерская», а также мясные деликатесы «Щековина Фермерская», Балык сырокопченый, «Рулька по-Царски». «Южный мясокомбинат» работает в Усть-Лабинске с начала 2015 года. Сегодня в его цехах производят уже 600 наименований продукции из свинины и говядины, полученной с ферм Агрообъединения «Кубань».
— К выпуску колбасных изделий подтолкнуло осознание того, что на рынке наблюдается дефицит товара местных производителей из натурального сырья, без добавок, — рассказал директор «Южного мясокомбината» Николай Шамухин. — Пока решили выпустить два вида полукопченой колбасы в натуральной оболочке и мясные деликатесы, так сказать на пробу. Их рецептура разработана в лучших советских традициях.
Мучные и кондитерские изделия «Моя Станица» выпекаются из зерна краснодарской селекции, за которым на всех этапах роста, сбора и переработки тщательно следят специалисты компании «Элеватор». Специалисты предприятия отказались от использования химических добавок.
Сделанный вручную хлеб и хлебобулочные изделия из экологически чистой усть-лабинской муки стали важной частью ассортимента «Моя Станица».
Магазины «Моя Станица» пользуются популярностью у покупателей, ценящих натуральное качество продуктов питания. Именно на них в первую очередь ориентирован бренд, который заходит в аэропорты Краснодарского края.
О качестве кубанских продуктов питания благодаря развитию туризма давно знают во многих регионах России. «Моя Станица» — знаковый бренд для тех, кто разбирается в качественных продуктах. Розничная сеть продолжает расширять ассортимент продукции по собственной торговой маркой.
За главными новостями следите на наших страницах во «ВКонтакте» и Facebook
Аэропорт Быково – Газета Коммерсантъ № 124 (1306) от 02.08.1997
 Аэропорт БыковоАэропорт без боя не сдается
Вчера сотрудники аэропорта Быково устроили пикет около здания Федеральной авиационной службы России.
Они требовали, чтобы государство не проводило приватизацию их предприятия и оставило в покое нынешнего руководителя аэропорта Геннадия Сытника. Его место хочет занять директор Быковского авиаремонтного завода Владимир Черняев. Борьба за директорское кресло сопровождается взрывами, взаимными обвинениями и судебными тяжбами. В ситуации попытался разобраться корреспондент «Коммерсанта-Dailу» АЛЕКСАНДР Ъ-РАСКИН.Взрыв у подъезда
Первая бомба у подъезда гендиректора АО «Быковский авиаремонтный завод» Владимира Черняева была найдена в феврале 1995 года. И с тех пор он, его подчиненные и деловые партнеры не знали покоя: горели их дачи, раздавались анонимные телефонные звонки с угрозами. Апофеозом этой истории стал взрыв 1 июля 1997 года в поселке Быково на Советской улице. У дома, где живет Черняев, кто-то заложил устройство, эквивалентное по мощности 1,2 кг тротила и начиненное стальными шариками диаметром 5 мм.
В этот день трое охранников и водитель подъехали к дому на директорской Volvo в 8.
50. Они, как обычно, осмотрели территорию вокруг подъезда, сам подъезд и, не заметив ничего подозрительного, поднялись к шефу. Он вышел около 9.30 и в сопровождении телохранителей спустился вниз. До автомобиля надо было пройти по тропинке через сквер. Первым шел охранник Юрий Новиков, следом Черняев, а за ним еще один телохранитель. Бомба взорвалась в тот момент, когда Черняев уже садился в машину. Вот как описывает события один из охранников: «Новиков стоял прямо перед взрывным устройством и прикрыл шефа. Он погиб сразу. Остальным повезло больше. Я получил ранения живота, руки и головы, а мой коллега Сергей Макеев отделался переломом ноги. Черняев тоже был ранен.
На шум из окон дома стали выглядывать люди. Они и вызвали ‘скорую помощь’ и милицию. Черняева положили в ‘Вольво’, и водитель отвез его в больницу в Жуковский. А мы с Макеевым стали ждать приезда врачей. Они приехали только через час и долгое время допытывались, где кто прописан и в какую больницу нас везти».
К этому времени на месте происшествия уже активно работали милиционеры. Не дожидаясь «скорой», они допросили раненых охранников, лежавших прямо на газоне у воронки от взрыва. (Кстати, это был их первый и последний допрос.) Впрочем, пострадавшие охранники ни на кого не жалуются. Они уже вышли из больницы и получили страховки, а также денежные компенсации от руководства завода. Черняев же пока лечится стационарно. Причем его местонахождение держится в тайне.
Борьба за директорское кресло
Сразу после происшествия по поселку поползли слухи о том, что убийство руководителя завода заказал его давний недруг, руководитель АО «Быково-Авиа» Геннадий Сытник. Их вражда началась в начале 90-х годов и обострилась в апреле нынешнего года. Тогда к Сытнику пришли несколько его акционеров, которые рассказали, что люди Черняева активно приобретают акции «Быково-Авиа». И делалось это в преддверии собрания акционеров аэропорта. Сытник срочно собрал совет директоров, решением которого срок проведения собрания был перенесен на два месяца.
За это время руководители «Быково-Авиа» решили разобраться, какие цели преследует глава авиаремонтного завода. Тем не менее собрание акционеров состоялось в ранее утвержденный срок. 25 апреля в быковский ДК «УТЦ-авиа-22» прибыл Черняев вместе с представителем Федеральной авиационной службы (ФАС) Анатолием Бондаревым. У Бондарева имелась на руках доверенность Госкомимущества на право голосовать контрольным пакетом акций «Быково-Авиа» (51%), принадлежащим государству. Впрочем, в ДК «УТЦ-авиа-22» их так и не пустили. Поэтому Черняев и пришедшие акционеры организовали собрание в другом доме культуры — «Победа», расположенном в поселке Удельное. На собрании новым директором АО «Быково-Авиа» был избран Владимир Черняев. За него проголосовали 57% акций — 6% принадлежали Быковскому авиаремонтному заводу, а остальные государству.
Как оказалось, именно Госкомимущество рекомендовало Федеральной авиационной службе поддержать на выборах генерального директора «Быково-Авиа» кандидатуру Черняева.
С чем было связано такое решение, пока ни в ГКИ, ни в ФАС не объяснили. Корреспонденту «Коммерсанта-Dailу» не удалось побеседовать ни с Анатолием Бондаревым, ни с Николаем Гусевым, курирующим этот вопрос в ГКИ. Их секретари, узнав о цели звонка, сразу сообщали, что «шеф занят государственными делами» или «говорит по ‘Кремлевке'». Как бы то ни было, 29 апреля Сытник, проработавший в Быково более 30 лет, вместе с некоторыми коллегами обратился в Раменский суд, чтобы оспорить решение собрания акционеров. До рассмотрения иска суд запретил Черняеву заключать какие-либо сделки от имени «Быково-Авиа». Раменский суд встал на сторону Сытника, и иск удовлетворили. Сейчас подана кассационная жалоба, и дело находится в Мособлсуде.
Пока шла тяжба, Владимир Черняев на основании решения собрания акционеров от 25 апреля стал издавать различные приказы. Кроме того, он изготовил новые печати и штампы предприятия. По словам Геннадия Сытника, 22 мая вместе с сотрудниками частного охранного предприятия «Барс» Черняев попытался занять директорский кабинет.
И только благодаря вмешательству милиции и приглашенных телевизионных групп НТВ и ОРТ штурма здания дирекции удалось избежать. В свою очередь, Владимир Черняев утверждал совершенно обратное. По его словам, это Сытник выставил у входа в дирекцию аэропорта вооруженную охрану и не пускал его в здание. Тем временем расследование взрыва около дома Черняева продолжается. Оперативники рассматривают версию о конфликте с аэропортом лишь в числе прочих. В частности, было установлено, что Черняев задолжал бандитам крупную сумму, которую обещал вернуть до 1 июля.
По милицейским данным, финансовое положение авиаремонтного завода непростое, и найти средства директор предприятия мог только на стороне. И скорее всего, в «Быково-Авиа». По словам Сытника, для этого достаточно сделать аэропорт частью авиаремонтного завода и обложить данью коммерческие структуры, работающие на территории аэропорта.
Председатель совета директоров АО «Быковский авиаремонтный завод» Василий Сафонов видит ситуацию по-другому.
По его мнению, нынешнее руководство аэропорта просто боится перемен и намеренно распространяет слухи о том, что завод находится на грани краха. На самом деле, по словам Сафонова, финансовое положение предприятия совсем неплохое. Когда в феврале 1995 года руководителя фирмы «Авиатехнология» Черняева избрали гендиректором Быковского авиаремонтного завода, он в первую очередь собрал совет директоров и обсудил на нем вопрос о закрытии малых предприятий, работающих на территории завода. Тогда это предложение было поддержано, и все МП (кроме самой «Авиатехнологии») прекратили свое существование. А большинство сотрудников этих фирм перешло работать на завод. После этого прибыль завода выросла на 40%. По той же схеме Черняев собирается действовать в аэропорте.
Аэропорт Мирный MJZ — Аэропорт Мирный (MJZ) — контактные данные.
Регистрация на рейс Аэропорт Мирный
Онлайн-регистрация доступна в аэропорту Мирный, или вы можете пройти мгновенную регистрацию на стойке авиакомпании Mirnyj Airportairlines.
Киоск-автомат также имеется в аэропорту Мирный.
Норма провоза багажа
Если вы путешествуете с негабаритным багажом, вы можете заплатить на стойке авиакомпании в аэропорту Мирный или позвонить в службу поддержки авиакомпании.
Выбор места
Когда вы летите из или в аэропорт Мирный, вы можете выбрать место у окна, чтобы полюбоваться прекрасным видом на Мирный.Авиакомпания может взимать небольшую плату или разрешить вам предварительно выбрать место. Этот выбор места доступен во время онлайн-регистрации в аэропорту Мирный. Вы можете попросить у стойки авиакомпании выбрать место у окна, но авиакомпания может сделать это, когда есть места у окна.
Зал ожидания аэропорта Мирный.
Пассажиры допускаются в аэропорт Мирный за 4 часа до вылета на всех внутренних рейсах и за 6 часов на международных рейсах. Вы также можете запросить стойку авиакомпании или службу поддержки клиентов аэропорта Мирный, если останетесь на ночь.Стандартные удобства доступны в аэропорту Мирный, такие как туалеты и еда.
Проверка безопасности аэропорта Мирный.
Контроль внутренней безопасности
Во время проверки безопасности в аэропорту Мирный вам понадобится действующее национальное удостоверение личности или паспорт. Все внутренние пассажиры могут пройти экспресс-досмотр прямо в зоне посадки в аэропорту Мирный. В аэропорту Мирный не разрешается провозить запрещенные предметы.
Международная проверка безопасности
Все международные пассажиры должны иметь при себе действующий паспорт и действующее разрешение VISA для посещения в аэропорту Мирный.Вход в аэропорт Мирный охраняется плотными полицейскими, и все предметы могут проверить во время вашего въезда в аэропорт Мирный.
Иммиграционный процесс в аэропорту Мирный.
Иммиграция и таможня занимают от 45 до 60 минут, но могут варьироваться в зависимости от ситуации в реальном времени. Днем здесь гораздо меньше людей, а с полуночи до раннего утра больше всего. Для транзитной визы или по прибытии вам необходимо подойти к стойке VISA в аэропорту Мирный.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Мирный
mirny% 20airport-mjz Трансферы из аэропорта, такси, шаттлы и праздничные трансферы Загрузите приложение и сэкономьте в mirny% 20airport-mjz
Ожидается, что основной выпуск состоится в августе 2021 года. Новая услуга, предлагаемая Hannk, отмеченным наградами приложением, предоставит подробную информацию о трансферах в аэропортах в mirny% 20airport-mjz, позволяя клиенту бронировать в режиме реального времени на моментальный самовывоз или бронировать заранее при посещении мирного% 20аэропорт-мжз. Географическое отслеживание в реальном времени
Эта функция поможет пользователям в режиме реального времени проверять местонахождение ближайшего транспортного средства трансфера в mirny% 20airport-mjz. Операторы трансфера из аэропорта также могут легко отследить место получения.
клиента.
Изменить / отменить поездку
С помощью этой функции пользователь может легко отменить или изменить любую поездку.
Интеграция платежного режима?
Это позволяет пользователям выбрать способ оплаты, который они хотят, при оплате за завершенную поездку непосредственно водителю вашего транспортного средства для трансфера из аэропорта в мирный% 20airport-mjz по
Наличными или во многих случаях картой.
Обзоры и рейтинги
Эта функция позволяет клиентам просматривать и оценивать водителя вашего трансфера в mirny% 20airport-mjz.
Интеграция с социальными сетями
Пользователь может легко зарегистрироваться в вашем приложении с помощью социальных сетей, таких как Facebook и Linkedin. .
Контактный драйвер
Эта функция позволяет пользователю в любое время подключаться к драйверам в mirny% 20airport-mjz.
| a { цвет белый; }]]> | |
|---|---|
Россия |
Код Максима — MJZ — Аэропорт Мирный
AAQ — Анапа, аэропорт Витязево, Анапа, RU-KDA, RU
ABA — Аэропорт Абакан, Абакан, RU-KK, RU
ACS — Аэропорт Ачинск, Ачинск, RU-KYA, RU
ADH — Аэропорт Алдан, г. Алдан, RU-SA, RU
AER — Международный аэропорт Сочи, г. Сочи, RU-KDA, RU
AMV — Аэропорт Амдерма, Амдерма, RU-NEN, RU
ARH — Аэропорт Талаги, Архангельск, RU-ARK, RU
ASF — Аэропорт Астрахань, Астрахань, RU-AST, RU
BAX — Аэропорт Барнаул, Барнаул, RU-ALT, RU
BCX — Аэропорт Белорецк, Белорецк, RU-BA, RU
BQG — Аэропорт Богородское, Богородское, RU-KHA, RU
BQJ — Аэропорт Батагай, Батагай, RU-SA, RU
BQS — Аэропорт Игнатьево, Благовещенск, RU-AMU, RU
BTK — Аэропорт Братск, Братск, RU-IRK, RU
BVV — Аэропорт Буревестник, остров Итуруп, RU-SAK, RU
BWO — Аэропорт Балаково, Балаково, RU-SAR, RU
BZK — Аэропорт Брянск, Брянск, RU-BRY, RU
CEE — Аэропорт Череповец, Череповец, RU-VLG, RU
CEK — Челябинск, аэропорт Баландино, г. Челябинск, RU-CHE, RU
CKH — Аэропорт Чокурдах, Чокурдах, RU-SA, RU
CKL — Аэропорт Чкаловский, Москва, RU-MOS, RU
CSH — Аэропорт Соловки, Соловецкие острова, RU-ARK, RU
CSY — Аэропорт Чебоксары, г. Чебоксары, RU-CU, RU
CYX — Аэропорт Черский, Черский, RU-SA, RU
DEE — Аэропорт Менделеево, о. Кунашир, RU-SAK, RU
DKS — Аэропорт Диксон, Диксон, RU-KYA, RU
DME — Международный аэропорт Домодедово, Москва, RU-MOS, RU
DPT — Аэропорт Депутатский, Депутатский, RU-SA, RU
DYR — Аэропорт Угольный, Анадырь, RU-CHU, RU
EGO — Международный аэропорт Белгород, Белгород, RU-BEL, RU
EIE — Аэропорт Енисейск, Енисейск, RU-KYA, RU
EIK — Аэропорт Ейск, г. Ейск, RU-KDA, RU
ЭКС — Аэропорт Шахтерск, г. Шахтерск, RU-SAK, RU
ERG — Аэропорт Ербогачен, Ербогачен, RU-IRK, RU
ESL — Аэропорт Элиста, Элиста, RU-KL, RU
EYK — Аэропорт Белоярский, RU-KHM, RU
EZV — Аэропорт Березово, RU-KHM, RU
GDG — Аэропорт Магдагачи, Магдагачи, RU-AMU, RU
GDX — Аэропорт Сокол, Магадан, RU-MAG, RU
GDZ — Аэропорт Геленджик, Геленджик, RU-KDA, RU
GOJ — Международный аэропорт Нижний Новгород Стригино, Нижний Новгород, RU-NIZ, RU
GRV — Аэропорт Грозный Северный, Грозный, RU-CE, RU
GVN — Аэропорт Майгатка., Советская Гавань, RU-KHA, RU
HMA — Аэропорт Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск, RU-KHM, RU
HTA — Аэропорт Чита-Кадала, Чита, RU-CHI, RU
HTG — Аэропорт Хатанга, Хатанга, RU-KYA, RU
IAA — Аэропорт Игарка, Игарка, RU-KYA, RU
IAR — Аэропорт Туношна, RU-YAR, RU
IGT — Аэропорт Магас, Магас, RU-IN, RU
IJK — Аэропорт Ижевск, Ижевск, RU-UD, RU
IKS — Аэропорт Тикси, Тикси, RU-SA, RU
ИКТ — Аэропорт Иркутск, Иркутск, RU-IRK, RU
INA — Аэропорт Инта, Инта, RU-KO, RU
IRM — Аэропорт Игрим, RU-KHM, RU
IWA — Аэропорт Иваново Южный, Иваново, RU-IVA, RU
JOK — Аэропорт Йошкар-Ола, г. Йошкар-Ола, RU-ME, RU
KCK — Аэропорт Киренск, Киренск, RU-IRK, RU
KDY — Аэропорт «Типлый Ключ», г. Хандыга, RU-SA, RU
KEJ — Аэропорт Кемерово, Кемерово, RU-KEM, RU
KGD — Аэропорт Храброво, Калининград, RU-KGD, RU
KGP — Международный аэропорт Когалым, Когалым, RU-KHM, RU
KHV — Аэропорт Хабаровск-Новый, г. Хабаровск, RU-KHA, RU
KJA — Аэропорт Емельяново, Красноярск, RU-KYA, RU
KKQ — Аэропорт Красноселькуп, Красноселькуп, RU-YAN, RU
KLD — Авиабаза Мигалово, Тверь, RU-TVE, RU
KLF — Аэропорт Грабцево, Калуга, RU-KLU, RU
KMW — Кострома Аэропорт Сокеркино, Кострома, RU-KOS, RU
КРО — Аэропорт Курган, Курган, RU-KGN, RU
KRR — Международный аэропорт Краснодар Пашковский, Краснодар, RU-KDA, RU
KSZ — Аэропорт Котлас, Котлас, RU-ARK, RU
KUF — Международный аэропорт Курумоч, Самара, RU-SAM, RU
КВК — Аэропорт Кировск-Апатиты, Апатиты, RU-MUR, RU
KVR — Аэропорт Кавалерово, Кавалерово, RU-PRI, RU
KVX — Аэропорт Победилово, Киров, RU-KIR, RU
KXK — Аэропорт Комсомольск-на-Амуре, г. Комсомольск-на-Амуре, RU-KHA, RU
KYZ — Аэропорт Кызыл, Кызыл, RU-TY, RU
KZN — Международный аэропорт Казань, Казань, RU-TA, RU
LDG — Аэропорт Лешуконское, Лешуконское, RU-ARK, RU
LED — Аэропорт Пулково, г.Санкт-Петербург, RU-SPE, RU
LNX — Аэропорт Смоленск Южный, Смоленск, RU-SMO, RU
LPK — Аэропорт Липецк, г. Липецк, RU-LIP, RU
MCX — Аэропорт Уйташ, Махачкала, RU-DA, RU
MJZ — Аэропорт Мирный, Мирный, RU-SA, RU
MMK — Аэропорт Мурманск, Мурманск, RU-MUR, RU
MQF — Международный аэропорт Магнитогорск, Магнитогорск, RU-BA, RU
MRV — Аэропорт Минеральные Воды, Минеральные Воды, RU-STA, RU
NAL — Аэропорт Нальчик, Нальчик, RU-KB, RU
NBC — Аэропорт Бегишево, Нижнекамск, RU-TA, RU
NEF — Аэропорт Нефтекамск, Нефтекамск, RU-BA, RU
NER — Аэропорт Чульман, Нерюнгри, RU-SA, RU
NFG — Аэропорт Нефтеюганск, Нефтеюганск, RU-KHM, RU
NGK — Аэропорт Ноглики, Ноглики-Сахалин, RU-SAK, RU
NJC — Аэропорт Нижневартовск, Нижневартовск, RU-KHM, RU
NNM — Аэропорт Нарьян Мар, Нарьян Мар, RU-NEN, RU
NOJ — Аэропорт Ноябрьск, г. Ноябрьск, RU-YAN, RU
НОЗ — Аэропорт Спиченково, Новокузнецк, RU-KEM, RU
NSK — Аэропорт Норильск-Алыкель, Норильск, RU-KYA, RU
NUX — Аэропорт Новый Уренгой, Новый Уренгой, RU-YAN, RU
NYA — Аэропорт Нягань, г. Нягань, RU-KHM, RU
NYM — Аэропорт Надым, Надым, RU-YAN, RU
ODO — Аэропорт Бодайбо, Бодайбо, RU-IRK, RU
OEL — Аэропорт Орел Южный, Орел, RU-ORL, RU
ОГЗ — Аэропорт Беслан, Беслан, RU-SE, RU
OHH — Аэропорт Оха, Оха, RU-SAK, RU
OHO — Аэропорт Охотск, Охотск, RU-KHA, RU
OKT — Аэропорт Октябрьский, Кзыл-Яр, RU-TA, RU
OMS — Центральный аэропорт Омск, г. Омск, RU-OMS, RU
OSW — Аэропорт Орск, Орск, RU-ORE, RU
OVB — Аэропорт Толмачево, Новосибирск, RU-NVS, RU
OVS — Аэропорт Советский, Советский, RU-KHM, RU
PEE — Аэропорт Большое Савино, Пермь, RU-PER, RU
PES — Аэропорт Петрозаводск, Петрозаводск, RU-KR, RU
PEX — Аэропорт Печора, Печора, RU-KO, RU
PEZ — Аэропорт Пенза, Пенза, RU-PNZ, RU
PKC — Аэропорт Елизово, Петропавловск-Камчатский, RU-KAM, RU
ПКВ — Аэропорт Псков, Псков, RU-PSK, RU
PVS — Аэропорт Бухта Провидения, Чукотка, RU-CHU, RU
PWE — Аэропорт Певек, Певек, RU-CHU, RU
PYJ — Аэропорт Полярный, Якутия, RU-SA, RU
REN — Центральный аэропорт Оренбурга, Оренбург, RU-ORE, RU
RGK — Аэропорт Горно-Алтайск, Горно-Алтайск, RU-AL, RU
ROV — Аэропорт Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, RU-ROS, RU
RTW — Центральный аэропорт Саратова, Саратов, RU-SAR, RU
RYB — Аэропорт Староселье, Рыбинск, RU-YAR, RU
RZN — Аэропорт Турлатово, Рязань, RU-RYA, RU
SCW — Аэропорт Сыктывкар, Сыктывкар, RU-KO, RU
SGC — Аэропорт Сургут, Сургут, RU-KHM, RU
SKX — Аэропорт Саранск, г. Саранск, RU-MO, RU
SLY — Аэропорт Салехард, Салехард, RU-YAN, RU
STW — Ставропольский аэропорт Шпаковское, Ставрополь, RU-STA, RU
SUK — Аэропорт Саккырыр, Батагай-Алыта, RU-U-A, RU
SUY — Аэропорт Сунтар, Сунтар, RU-SA, RU
SVO — Международный аэропорт Шереметьево, Москва, RU-MOS, RU
SVX — Аэропорт Кольцово, Екатеринбург, RU-SVE, RU
SWT — Аэропорт Стрежевой, Стрежевой, RU-TOM, RU
SYS — Аэропорт Саскылах, Саскылах, RU-SA, RU
TBW — Аэропорт Донское, Тамбов, RU-TAM, RU
ТГК — Аэропорт Таганрог Южный, Таганрог, RU-ROS, RU
THX — Аэропорт Туруханск, Туруханск, RU-KYA, RU
TJM — Международный аэропорт Рощино, Тюмень, RU-TYU, RU
TLY — Аэропорт Пластун, Пластун, RU-PRI, RU
TOF — Аэропорт Богашево, Томск, RU-TOM, RU
TOX — Аэропорт Тобольск, г. Тобольск, RU-TYU, RU
TQL — Аэропорт Тарко-Сале, Тарко-Сале, RU-YAN, RU
ТЯ — Аэродром Клоково, Тула, RU-TUL, RU
TYD — Аэропорт Тында, Тында, RU-AMU, RU
UCT — Аэропорт Ухта, Ухта, RU-KO, RU
UEN — Аэропорт Уренгой, Уренгой, RU-YAN, RU
UFA — Международный аэропорт Уфа, г. Уфа, RU-BA, RU
УИК — Аэропорт Усть-Илимск, Усть-Илимск, RU-IRK, RU
UKX — Аэропорт Усть-Кут, Усть-Кут, RU-IRK, RU
ULK — Аэропорт Ленск, Ленск, RU-SA, RU
ULV — Аэропорт Ульяновск Баратаевка, Ульяновск, RU-ULY, RU
ULY — Аэропорт Ульяновск Восток, Ульяновск, RU-ULY, RU
URJ — Аэропорт Урай, Урай, RU-KHM, RU
URS — Аэропорт Курск Восточный, Курск, RU-KRS, RU
USK — Аэропорт Усинск, Усинск, RU-KO, RU
UTS — Аэропорт Усть-Цылма, Усть-Цылма, RU-KO, RU
UUA — Аэропорт Бугульма, Бугульма, RU-TA, RU
УУД — Аэропорт Улан-Удэ (Мухино), Улан-Удэ, RU-BU, RU
UUS — Аэропорт Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск, RU-SAK, RU
ВГД — Аэропорт Вологда, Вологда, RU-VLG, RU
VHV — аэропорт Верхневилюйск, г. Верхневилюйск, RU-SA, RU
ВКО — Международный аэропорт Внуково, Москва, RU-MOS, RU
ВКТ — Аэропорт Воркута, Воркута, RU-KO, RU
ВЛК — Аэропорт Волгодонск, RU-ROS, RU
VLU — Аэропорт Великие Луки, Великие Луки, RU-PSK, RU
VOG — Международный аэропорт Волгоград, Волгоград, RU-VGG, RU
ВОЗ — Международный аэропорт Воронеж, г. Воронеж, RU-VOR, RU
VRI — Аэропорт Варандей, Варандей, RU-NEN, RU
VUS — Аэропорт Великий Устюг, Великий Устюг, RU-VLG, RU
VVO — Международный аэропорт Владивосток, Владивосток, RU-PRI, RU
VYI — Аэропорт Вилюйск, Вилюйск, RU-SA, RU
YKS — Аэропорт Якутск, Якутск, RU-SA, RU
YMK — Аэропорт Мыс Каменный, Мыс Каменный, RU-YAN, RU
ZIX — Аэропорт Жиганск, Жиганск, RU-SA, RU
ZKP — Аэропорт Зырянка, Зырянка, RU-SA, RU
ZZO — Аэропорт Зональное, Тымовское, RU-SAK, RU
Сайт: 1
Alle Angaben ohne Gewähr.