Alitalia airlines: ITA — Flight tickets — Domestic and international flights

Самый быстрый

03:45

Самый ранний рейс

17:25

Самый поздний рейс

17:40

Время полета

03:39 минут

Расстояние

2353 км

Расписание прямых рейсов Alitalia из Санкт-Петербурга в Рим

Актуальное расписание прямых рейсов: AZ 541 авиакомпании Alitalia на направлении Санкт-Петербург Рим. Из расписания самолетов вы узнате: время вылета и прилета, номер рейса, аэропорт, день перелётов. Нажмите на ссылку «Узнать цену», укажите даты и сравните цены.

Расписание перелётов не найдено

Выберите дату для поиска дешевых авиабилетов по направлению.

Авиакомпании на маршруте

Кроме Alitalia на маршруте Санкт-Петербург — Рим летает 1 авиакомпании.

• Аэрофлот (SU) — 2

*Количество рейсов выполняемых а/к на данном маршруте.

Аэропорты

Аэропорты из которых летает Alitalia на авиасообщении Санкт-Петербург — Рим.

Пулково  ~ 29 км.* от 2 984 ₽

Фьюмичино  ~ 23 км.* от 2 663 ₽

*Расстояние от аэропорта до города

Самолеты

Самолеты компании Alitalia летающие на направлении Санкт-Петербург — Рим:

• Airbus A321 — 2
• Airbus A318/319/320/321 — 2

*Количество рейсов Alitalia выполняемых на данной модели самолета.

Рейсы Alitalia из России в Италию

Москва — Милан AZ 547 Alitalia Airbus A318/319/320/321

16:55 Шереметьево

в пути 3 ч 45 мин Прямой рейс

20:40 Мальпенса

Найти
от 17 256 ₽ 04 марта 2024

Москва — Рим AZ 595 Alitalia Airbus A321

05:00 Шереметьево

в пути 3 ч 55 мин Прямой рейс

08:55 Фьюмичино

Найти
от 14 311 ₽ 06 марта 2024

Москва — Палермо AZ 563 Alitalia Airbus A318/319/320/321

03:25 Шереметьево

в пути 4 ч 10 мин Прямой рейс

07:35 Пунта-Рейзи

Найти
от 27 772 ₽ 01 апреля 2023

Москва — Катания AZ 543 Alitalia Airbus A321

04:05 Шереметьево

в пути 4 ч 10 мин Прямой рейс

08:15 Фонтанаросса

Найти
от 20 511 ₽ 24 мая 2023

Санкт-Петербург — Милан AZ 545 Alitalia Airbus A318/319/320/321

17:00 Пулково

в пути 3 ч 30 мин Прямой рейс

20:30 Мальпенса

Найти
от 16 393 ₽ 02 сентября 2023

Авиакомпания Alitalia

Алиталия (Alitalia) – авиакомпания Италии, пятая по величине среди европейских компаний. Основана в 1946 г. В 2009 г. произошло слияние с Air One. Штаб-квартира авиакомпании находится в Риме (Италия). Главный хаб перевозчика – аэропорт Леонардо Да Винчи (возле г. Рим). Дополнительные аэропорты расположены вблизи городов: Венеция, Турин, Милан, Катания, Неаполь (Италия).

Покупая билеты на самолет Санкт-Петербург — Рим Alitalia, зайдите на ЮниТикет и сравните стоимость, это займет 3 минуты, и вы гарантированно получите самые низкие цены.

Все направления Alitalia

Контакты Alitalia

Официальный сайт: http://www.alitalia.com/
Телефон: 7 495 221 11 30
Адрес офиса: Plaza Almerico da Schio, 3, 00054 Fiumichino, (RM), Italy.
Имеет в авиапарке 155 единиц техники
IATA код: AZ

Акции на авиабилеты от Alitalia

Ниже представлены текущие акции, скидки и спецпредложения на авиабилеты Санкт-Петербург — Рим от компании Alitalia. Если нашли интересное предложение, не откладывайте с покупкой, цены меняются ежедневно.

Чтобы начать поиск билетов, укажите даты.

Copyright © 2016-2023. Все права защищены. UniTicket.ru — часть HolidayPrice Inc., европейского лидера в сфере онлайн-туризма и сопутствующих услуг. Политика конфиденциальности.Правила использования.Карта сайта. При использовании материалов активная ссылка на сайт UniTicket.ru обязательна.

Alitalia перевозка животных, Алиталия провоз животных, Алиталия правила перевозки животных, собак и кошек в багаже или салоне самолета

Alitalia — это флагманская авиакомпания Италии, главный узловой аэропорт которой находится в Риме. Компания разрешает перелет домашних животных на многих рейсах авиакомпании в салоне и в багажном отделении.

Перевозка домашних животных

Путешественникам, путешествующим с Alitalia, необходимо помнить, что в Великобританию и Ирландию запрещено ввозить домашних животных. Могут быть и другие ограничения на ввоз определенных видов животных в зависимости от страны назначения. Количество мест на каждом рейсе ограничено, поэтому вам следует позвонить в службу поддержки клиентов по телефону +7 (495) 22 18 200, чтобы узнать подробности и наличие мест на ваших рейсах.

Перевозка домашних животных в салоне самолета

Собаки могут находиться в салоне авиакомпании Alitalia, если общий вес животного и переноски не превышает 10 кг и животным на момент перелета исполнилось не менее 3 месяцев. Во время полета собака должна оставаться в своей сумке-переноске, иметь возможность развернуться и удобно лечь. В переноске могут путешествовать до 5 животных одного вида, если их общий вес не превышает 10 кг. Сборы за домашних животных на внутренних рейсах в Италии составляют 40 евро; Европейские рейсы и в / из Северной Африки — 75 евро; в / из остального мира, из США и Мексики в остальной мир, из Канады в Европу, Восточную Европу, Японию или Ближний Восток — 200 долларов; из остального мира в США и Мексику — 250 долларов; из Европы, Восточной Европы, Японии, Кореи и Китая в Канаду — 150 евро; а от Ближнего Востока до Северной Африки, Западной Африки и Канады — 170 долларов.

Перевозка домашних животных в багажном отсеке самолета

Домашние животные могут перевозиться в багажном отсеке с Alitalia, если их общий вес с переноской составляет более 10 кг и менее 75 кг. Стоимость этой услуги на внутренних рейсах по Италии составляет 40 евро; 75 евро на рейсах в Европу и в / из Северной Африки; 200 долларов США в / из остального мира, из США и Мексики в остальной мир, из Канады в Европу, Восточную Европу, Японию или Ближний Восток; 125 долларов из остального мира в США и Мексику; 150 евро из Европы, Восточной Европы, Японии, Кореи и Китая в Канаду; и 170 долларов — с Ближнего Востока в Северную Африку, Западную Африку и Канаду.

Требования к контейнеру или сумке-переноске

Для того, чтобы вашему питомцу разрешили путешествовать с вами в салоне самолета, его переноска или контейнер должны иметь следующие характеристики:

• сумки-переноски или контейнеры для транспортировки должны быть не больше 24 см x 40 см;

• должны быть водонепроницаемые;

• контейнер должен быть изготовлен из дерева, металла или пластика; и  должен быть защищен от протечек.

• Двери контейнера или сумки-переноски должны быть надежно закреплены и иметь вентиляцию с двух сторон, помимо двери. Перевозчики также должны иметь емкость для воды с доступом извне для наполнения.

Для домашних животных, путешествующих в багажном отсеке, размер переноски будет зависеть от размера вашего животного. Держатель должен быть жестким и изготовлен только из стекловолокна или твердого пластика. Если у контейнераесть колеса, их необходимо снять, заблокировать или закрепить лентой. У них должна быть металлическая дверца, надлежащая вентиляция и емкости для еды и воды внутри.

Дополнительные требования для перевозки домашних животных

Чтобы путешествовать по ЕС, собаки должны иметь следующее:

• Паспорт, выданный ветеринаром, с указанием прививок, которые получил ваш питомец (действительный и актуальный сертификат о вакцинации против бешенства является обязательным) и подтверждающий его здоровье.

• Разборчивая татуировка или микрочип

Для путешествия по Италии домашние животные должны иметь:

Чтобы путешествовать по США, кошки и собаки должны иметь один из следующих документов или информации на выбор:

1. Действующее свидетельство о вакцинации против бешенства

2. CDC (Центры по контролю и профилактике заболеваний) выдали разрешение на неиммунизированных собак (для собак, недостаточно иммунизированных против бешенства).

3. Письменное (или устное) заявление о том, что собака жила в стране, свободной от бешенства, последние 6 месяцев или с момента рождения.

При поездке в Южную Африку животные не могут перевозиться в салоне и багажном отсеке, только с грузовой службой. На рейсах, вылетающих из Южной Африки, животные могут путешествовать в салоне самолета с максимально допустимым весом 7 кг, включая сумку-переноску или контейнер. Если вес превышает 7 кг, транспортировка должна осуществляться через грузовую службу перевозки Cargo. За дополнительной информацией обращайтесь в посольство или консульство Южной Африки.

Авиакомпания Алиталия

Основанная в сентябре 1946 года, вскоре после окончания Второй мировой войны, компания Alitalia начала свою деятельность в соответствии с ограничительным мирным договором в мае 1947 года, эксплуатируя четыре самолета G-12, построенных Fiat и арендованных у итальянских ВВС. Британское правительство помогло в создании авиакомпании, инвестировав 30 процентов акций через British European Airways, государственную авиакомпанию, которая позже стала British Airways. Первые регулярные рейсы Alitalia вылетали из Рима и заканчивались в Катании и Турине.

Авиакомпания быстро приобрела шесть самолетов SM.95 производства Savoia-Marchetti и в июле 1947 года выполнила свой первый международный рейс из Рима в Осло, Норвегия. Четырехмоторный SM.95, перевозивший до 26 пассажиров, использовался для расширить обслуживание на другие европейские направления. Поскольку самолет не был герметизирован, пассажиры и члены экипажа должны были носить кислородные маски во время полетов над Альпами.

Lancastrian, коммерческая версия бомбардировщика Avro Lancaster, построенного в Великобритании, помог запустить самый длинный маршрут обслуживания Alitalia в то время. Рейс вылетел из Милана и завершился в Буэнос-Айресе, Аргентина, на выполнение которого ушло почти 30 часов.

Несмотря на несколько заметных Достигнув успехов в течение первых четырех лет работы коммерческой авиации, Alitalia перевезла менее 80 000 пассажиров и работала в убыток.

Решив, что успешные пассажирские перевозки зависят от обеспечения максимально комфортных авиаперевозок, Alitalia в 1950 году заменила весь свой флот на один Douglas DC-3 и четыре DC-4 и приобрела другую итальянскую авиакомпанию. Решимость Alitalia была вознаграждена в 1952 году первым прибыльным годом. К 1955 авиакомпания снова заменила весь свой флот, на этот раз приобретя четыре Convair 340 для ближних и средних маршрутов и четыре DC-6B для дальних маршрутов.

Вновь обретенный успех Alitalia продолжился, и в 1954 году авиакомпания заработала достаточно прибыли, чтобы покрыть убытки, оставшиеся с первых лет ее существования. В 1957 году Alitalia объединилась с вторая по величине итальянская авиакомпания, сформировавшая единую национальную авиакомпания. В результате слияния появилось двенадцать самолетов DC-3, которые семь лет спустя были заменены турбовинтовыми самолетами Fokker F-27, а Alitalia расширила свою структуру маршрутов до более чем шести. миллион миль (90,6 млн км). Общий размер парка составлял 37 самолетов, включая DC-7, которые начали поступать в том же году. За год после слияния количество перевезенных пассажиров увеличилось почти втрое, до 657 000 человек.

Авиакомпания продолжала следовать своему проверенному плану модернизации парка, присоединившись к эпохе реактивных самолетов в 1960 году с введением в свой парк самолетов DC-8 и Caravelle SE210. Впервые в своей истории Alitalia перевезла более миллиона пассажиров за один год.

В ответ на растущий рынок чартерных рейсов Alitalia приобрела 90 процентов доли в чартерной авиакомпании, история которой восходит к 1928 году. Операции под контролем Alitalia начались в 1961 году, и за первый год перевозчик налетал около 3600 часов. Какое-то время авиакомпания также предлагала пассажирские вертолеты, используя в общей сложности четыре AB-47J Rangers, A102, AB204 и Sikorsky S61N.

Чтобы удовлетворить потребность страны в небольших воздушных перевозках, Alitalia в 1964 году открыла еще одну компанию, ATI, для обслуживания внутренних аэропортов с короткими взлетно-посадочными полосами. Операции с использованием Fokker F-27 были сосредоточены на небольших островах Южной Италии.

Сеть маршрутов продолжала расширяться на протяжении 1960-х годов, достигнув четвертого места в мире по годовому пробегу. Общий доход и количество перевезенных пассажиров сделали авиакомпанию двенадцатой по величине в мире и третьей по величине в Европе. Первоначальные британские инвестиции были возвращены в течение этого десятилетия, и авиакомпания стала полностью принадлежать итальянцам.

В 1967 году компания Alitalia начала пополнять свой парк самолетами DC-9 и гораздо более крупными самолетами DC-8 Super 62. К началу 1969, единственные винтовые самолеты, оставшиеся в парке. были Fokker F-27, эксплуатируемые ATI. Ливрея, используемая до сих пор, была принята в 1970 году, в том же году, когда первый Boeing 747 был доставлен Alitalia. Первый DC-10 прибыл в 1973 году, присоединившись к Боингу 747 на трансатлантических рейсах, соединяющих Рим с такими пунктами назначения, как Бостон, Чикаго, Лос-Анджелес и Нью-Йорк. Авиакомпания обновила свой ближне-средний парк самолетами 727-200, первый из которых прибыл в 1976 году.

Создание Airbus, нового европейского производителя самолетов, привлекло внимание авиакомпании в середине 19-го века.70-х годов, а Alitalia приобрела несколько самолетов A300B. Однако, благодаря тому, что в 1982 году за всю свою историю было перевезено в общей сложности более 10 миллионов пассажиров, Alitalia расширила свой парк за счет McDonnell Douglas MD-80 в 1984 году. В конечном итоге авиакомпания эксплуатировала второй по величине парк самолетов MD-80 в мире. Примерно в то же время Alitalia также приобрела несколько самолетов 747-200, некоторые из которых были в грузопассажирской конфигурации.

Стратегия Alitalia в 1980-х годах заключалась в диверсификации, чтобы эффективно конкурировать в дерегулированной авиационной отрасли. В результате этой политики были созданы такие предприятия, как Aermediterranea, небольшая авиакомпания, обслуживающая национальные рейсы, и SIGMA, туристическая компания. Однако в конечном итоге диверсификация оказалась неудачной. После периода финансовых потерь в 1996 Alitalia основала Alitalia Team, недорогую высококонкурентную компанию, которая начала избавляться от всех коммерческих предприятий, не связанных напрямую с выполнением полетов. В настоящее время авиакомпания сосредоточена на обеспечении превосходного обслуживания пассажиров по ценам, конкурентоспособным как на внутреннем, так и на международном рынках. В 1997 году авиакомпания основала Alitalia Express, региональный лоукост-перевозчик и сообщил о прибыли за год.

Стремясь укрепить свой дальнемагистральный парк, авиакомпания выбрала MD-11, трехмоторный самолет, способный перевозить около 300 пассажиров на расстояние более 7 000 миль (12 000 км) за 19 лет.91. A321, способный перевозить 187 пассажиров, был добавлен к парку самолетов средней дальности в 1994 году. А-321, шесть 767, девяносто MD-80, шесть самолетов 767, семнадцать самолетов A320 и тринадцать самолетов ATR42, которые ежегодно перевозят более 24 миллионов пассажиров и 265 000 тонн грузов примерно в 66 стран мира.

Boeing Commercial Airplanes с гордостью представляет историю компании Alitalia, отраслевого партнера, чьи прибыльные и безопасные операции продолжаются с Boeing 747, 767, MD-11 и MD-80. Весь контент предоставлен Alitalia. —Редактор

вернуться наверх | только текстовое содержимое AERO | Боинг Главная | Коммерческий номер
Copyright The Boeing Company. Все права защищены.

Alitalia Airlines

Alitalia располагает современным парком из 142 самолетов, выполняющих рейсы в 101 пункт назначения (26 в Италию и 75 международных направлений) и выполняя более 4800 рейсов в неделю. Через свою сеть Alitalia обеспечивает широкое покрытие Италии и предлагает прямые рейсы в крупные европейские столицы; страны Средиземноморского бассейна и межконтинентальные рынки с наиболее высокими темпами развития традиционного и делового туризма. Он предоставляет широкий спектр услуг премиум-класса на внутренних, международных и межконтинентальных маршрутах.

Classica (эконом-класс)

Услуги в аэропорту

Ваше путешествие начинается задолго до полета. Вот почему авиакомпания предлагает вам 2 различных варианта регистрации: Автоматы быстрой регистрации, доступные в основных итальянских и международных аэропортах, а также стойки регистрации

Услуги на борту

Питание

В зависимости от пункта назначения вам будет предложена закуска или легкая закуска. Вылетая из Италии на дальнемагистральных рейсах, вы сможете выбрать для своего обеда (обеда или ужина) горячее блюдо на основе пасты или мясо-овощное, причем оба варианта подаются с типичной вкусной итальянской антипасто. Меню будет меняться три раза в месяц в зависимости от сезона. Летом ваше путешествие подсластит мороженое и местное печенье. На дальнемагистральных рейсах вам также предложат перекус или завтрак, в зависимости от времени полета.

Комфорт

На борту Boeing 777 вы сможете насладиться комфортом кресел Recaro, индивидуальными развлекательными системами и возможностью совершать внешние телефонные звонки или звонить другим пассажирам того же рейса «Бесплатно», просто набрав номер их места. Парк самолетов 767 был модернизирован за счет новых потолочных ЖК-экранов с обновленным дизайном, которые помогут вам расслабиться и насладиться выбором фильмов, а также выбором музыкальных каналов на любой вкус.

Развлекательная программа на борту

В отеле есть выбор итальянских и международных газет, а также журнал Ulisse. Вы можете выбрать один из 45 фильмов в системе Video on Demand, доступной на B777. Вы также найдете короткометражки, документальные фильмы, новости, подобранные в соответствии с последними тенденциями. Если требуется аудиоразвлечение, есть выбор музыкальных каналов, посвященных джазу, поп-музыке, опере и многому другому.

Classica Plus (Премиум-эконом-класс)

Classica Plus предлагает клиентам эксклюзивные привилегии с билетом эконом-класса. Теперь доступно на большем количестве рейсов. Classica Plus будет доступен на всей межконтинентальной сети Alitalia, выполняемой рейсами A330 и B777.

Льготы в аэропорту

• Специальная приоритетная регистрация
• 2 сумки по 23 кг
• Приоритетная посадка

Услуги на борту

Более уютная и тихая секция салона с 21 более удобным сиденьем: с эргономичным дизайном и углом наклона 120°, что обеспечивает на 20 % больше места для ног, чем в стандартном экономическом классе. С 45 фильмами и новостями в реальном времени на новых 10,6-дюймовых экранах и шумоизолирующими наушниками нового поколения. Клиенты могут использовать USB-порт для подзарядки ноутбуков и загрузки цифрового контента с ноутбука или MP3-плеера в бортовую развлекательную систему. Индивидуальные телефоны со спутниковой технологией для связи с места на место или внешнего вызова. Горячее питание и закуски или завтрак, в зависимости от времени вылета и пункта назначения вашего рейса; кроме того, безалкогольные или теплые напитки, а также изысканные вина, выбранные из самых известных итальянских производителей вин. Для вашего комфорта в полете разработаны одеяла, подушки и дорожная косметичка.

Ottima (Бизнес-класс)

Услуги в аэропорту

Регистрация

Автоматы быстрой регистрации: доступны в основных итальянских и международных аэропортах, а также на специальных стойках регистрации в аэропорту.

Комнаты отдыха

Доступ в залы ожидания Alitalia или SkyTeam для отдыха и работы до и после полета.

Преференциальные ворота

Преференциальные выходы на посадку в аэропортах Рима Фьюмичино, Милана Линате и Мальпенса и Турина Казелле предназначены для ускорения проверок безопасности и избегания очередей.

Услуги на борту

Комфорт

Все бортовые услуги, которые варьируются в зависимости от продолжительности полета, были переработаны и улучшены, в них добавлено новое меню, вдохновленное лучшими итальянскими гастрономическими традициями. Новые предложенные меню будут меняться в соответствии с текущей сезонной моделью «Лето/Зима», чтобы предоставить клиентам максимально приятные впечатления от полета.
В зависимости от времени суток вы можете насладиться теплыми аппетитными закусками с деревенскими региональными блюдами или горячим обедом/ужином, который будет включать блюдо на основе макарон на более коротких рейсах. Вечером на более длинных рейсах трапеза дополняется мясными блюдами.
Блюда сопровождаются широким ассортиментом напитков на ваш выбор и бортовым «винным погребом», который включает в себя, помимо «шампанского», тщательно подобранную карту вин, подтверждающую лучшие итальянские региональные винные марки. Горячие и безалкогольные напитки также доступны во время полета.
Горячие полотенца подаются до начала подачи еды.

Развлекательная программа на борту

На борту самолетов Airbus вы сможете насладиться музыкальными, телевизионными программами и фильмами на любой вкус благодаря установленным на потолке ЖК-экранам.
Кроме того, с 1 июля на рейсах средней дальности (длительностью более 3 часов 20 минут) будет показана подборка итальянских и зарубежных фильмов последнего сезона.
Вы также можете насладиться подборкой итальянских и международных газет, а также журналом Ulisse. Наконец, Alitalia предлагает вам возможность делать покупки на борту с предложениями их каталога GriffAir.

Magnifica (Бизнес-класс)

A «Magnifica» Кейтеринг

Итальянский колорит в полете

Когда вы полетите на Magnifica, вы откроете для себя простую кухню с богатым вкусом. Рецепты меню сочетают в себе качественные оригинальные продукты с лучшими традициями итальянской кухни. В результате получилось очень разнообразное меню, подчеркнутое широким выбором итальянских вин, отобранных официальным сомелье Alitalia.

Путешествие по итальянским регионам: Тоскана и «Лучшее из»

Каждый месяц открывайте для себя ароматы региональной итальянской кухни в их самом эксклюзивном классе. Текущие рецепты посвящены Тоскане и «Лучшему из», подборке лучших итальянских блюд, которые ранее подавались в Magnifica.

Услуги в аэропорту

Регистрация

Вы можете зарегистрироваться в эксклюзивных VIP-залах Alitalia и SkyTeam или на специальных стойках регистрации в аэропорту.

VIP-залы

Чтобы отдохнуть с комфортом или поработать до и после полета, откройте для себя залы ожидания Alitalia и SkyTeam.

Полосы повышенной безопасности

Ускорьте проверку безопасности благодаря льготным выходам на посадку в аэропортах Рима Фьюмичино, Милана Линате и Мальпенса и Турина Казелле.

Услуги на борту

Новый Airbus A330 под названием «Raffaello Sanzio», представленный в июле на межконтинентальных рейсах из Милана Мальпенса, знаменует собой обновление дальнемагистральных самолетов A330 компании Alitalia.
Новый бизнес-класс Magnifica компании Alitalia был полностью переработан с точки зрения посадочных мест, питания и обслуживания и является лучшим в своей категории во всем мире.

Комфорт

Новые кожаные сиденья, «полностью плоские», которые раскладываются в полностью горизонтальное положение кровати, с функцией массажа. Предоставление мест 1-2-1, предназначенных для тех, кто путешествует индивидуально или парами. Отдельные 15,4-дюймовые экраны с индивидуальным устройством конфиденциальности, которое позволяет просматривать только пассажиру, занимающему сиденье. Возможность изменения системы освещения салона с различной интенсивностью и цветом огней в зависимости от временного периода пути, призванного обеспечить расслабляющую обстановку и облегчить минуты отдыха. Наборы ночных принадлежностей с одеялами и подушками Frette обеспечат расслабленный и освежающий полет. В типичном итальянском стиле столовые приборы и стаканы разработаны Ричардом Джинори, а также предоставляются косметические наборы Bulgari с эксклюзивными продуктами для личной гигиены.

Ознакомьтесь с предложениями по выбору наиболее подходящего места для ваших путешествий!

Путешествуете вдвоем?

Выбирайте места для «медового месяца»: центральные сиденья расположены рядом, как традиционные, близко, но с возможностью поднятия перегородки.

Путешествуете в одиночку?

Выберите место у окна: максимальный комфорт и максимальное уединение!

Родитель и ребенок?

Выбирайте места для «медового месяца»: садитесь рядом с ребенком и наслаждайтесь путешествием вместе!

Путешествуете с друзьями?

Выберите один из нескольких вариантов, который подходит вам больше всего: места «медового месяца» — рядом, но с возможностью разделения или места в центре и у прохода — индивидуальное уединение, но на небольшом расстоянии друг от друга.

Развлекательная программа на борту

Доступны 12 аудиоканалов и более 40 фильмов на 8 различных языках, а также широкий выбор документальных фильмов, ситкомов и видеоигр.