Авиакатастрофа ростов на дону 2019: Судьбы жертв катастрофы «Боинга» в Ростове: «Такой любви не бывает!»

Как пресс-секретарь губернатора Ростовской области Ирина Четвертакова, среди пассажиров были 18 мужчин, 33 женщины и четыре ребенка. Среди них были туристы, летевшие семьями с отдыха по путевкам.

Дипломат генконсульства России в Дубае уточнил количество иностранцев, летевших рейсом в Ростов-на-Дону. «Я посетил аэропорт Дубая, уже возвращаюсь в генконсульство. Мы связались с компанией, нам дали списки. По предварительным данным, на борту были в основном российские граждане и пять иностранцев: три гражданина Украины, один гражданин Узбекистана и один гражданин Индии», — сообщил он «Интерфаксу».

Самолет упал в 03:41 по московскому времени в 253 метрах от взлетно-посадочной полосы, он заходил на посадку со стороны города Аксай, сообщил журналистам в субботу в аэропорту губернатор Ростовской области Василий Голубев.

«По всей видимости, причиной авиакатастрофы стали сильные порывы ветра, доходящие до ураганного», — отметил глава региона.

Разбившимся самолетом в субботу 140 человек должны были вылететь из Ростова-на-Дону в Дубай, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

«Сегодня начались весенние каникулы в Ростове. Этим самолетом должны были улететь в Дубай 140 человек, в том числе, много детей. Их автобусами сейчас везут в Краснодар, туда FlyDubai пришлет для них самолет», — рассказала она.

Следственный комитет РФ возбудил по факту крушения уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.

Дело возбуждено по 263-й статье УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Им займется 7-е следственное управление Главного следственного управления СКР с дислокацией в городе Ростове-на-Дону.

В свою очередь, в минтрансе сообщили, что среди основных версий крушения рассматриваются плохая погода и ошибка пилотов. Другие источники уточнили, что версию теракта не рассматривают, но причиной катастрофы могла стать техническая неисправность.

На сайте МЧС опубликован список погибших.  Открыта «горячая линия» в связи с катастрофой: 8-800-775-17-17. 

Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону: Названы основные версии крушения | Новости

Нам удалось найти единственную пассажирку из списка пассажиров, которая осталась в живых.  По телефону из Дубая Эльвира Исаева рассказала о своих эмоциях. Версии трагедии и человеческие судьбы — в репортаже  нашего корреспондента Александра Сиротина.

Весь день к зданию аэропорта люди несут цветы, их складывают в нескольких местах, практически у каждого входа. Зажигают свечи. Ставят игрушки. Среди 55-ти погибших были и четверо детей. С родственниками в здании вокзала, сейчас работают медики и психологи. А к тем, кто не может добраться, но нуждается в помощи — выезжают на дом.

Самолет упал на взлетно-посадочную полосу около трех часов ночи. Выжить не удалось никому. Удар был настолько сильным, что обломки самолета разбросало на километры. С этими фрагментами сейчас работают следователи и эксперты из области авиации.

Уже сейчас ясно, что расследование займёт несколько месяцев. Следственный комитет выделил три основные версии: техническая неисправность, сложные погодные условия и ошибка интернационального экипажа. Порывы ветра этой ночью достигали 22-х метров секунду, показатель близкий к  критическому. Информируют о метеоусловиях  при заходе на посадку авиадиспетчеры. Решение принимает лично командир судна. Вот фрагмент переговоров с бортом за несколько минут до крушения.

— Доложите погоду.

— Fly Dybai 981, сейчас ветер 230 градусов, 10 м/сек, порывы 14 сек, НГО (нижняя граница облачности) 630 метров, видимость 6000 метров, ливневой дождь.

— Ок, спасибо большое. Имеются ли какие-либо предупреждения?

— Fly Dybai 981, Negative.

— Когда мы смотрим в окно, кажется, что погода лучше, чем раньше.

— Fly Dybai 981, умеренный сдвиг ветра.

— Ок, спасибо большое.

Этот самый умеренный сдвиг ветра  мог стать причиной катастрофы.  Редкое природное явление, при котором ветер резко меняет направление, а его скорость увеличивается в два-три  раза — на учебных тренажерах  одно  из самых сложных упражнений, говорят летчики. Заходя на посадку, самолет резко теряет скорость, ему просто не хватает мощности, чтобы уйти вверх…

Евгений Тишковец, ведущий специалист Центра погоды: «По всей видимости летательный аппарат получил значительные изменения в аэродинамике полета, в курсовой устойчивости, там мог произойти срыв потока или закритические углы атаки. Все действия пилотов говорят о том, что ситуация была какая-то нестандартная и неуправляемая».

Вероятно, окончательно прояснить почему произошла катастрофа помогут бортовые самописцы. Они найдены. Сейчас ведется их расшифровка.

Мы нашли единственного выжившего из списка пассажиров «Боинга». Эльвира Исаева накануне рейса отмечала свой день рождения и просто опоздала в аэропорт. О трагедии узнала, только вернувшись в отель.

— Я просто не знаю. Я в каком-то омуте. Мне просто не верится. Кошмар какой-то. Я даже не знаю, радоваться ли мне? Погибло столько людей.  Я теперь больше люблю жизнь. Своего мужчину, свою семью и ребенка.

Эта фотография стала последней для члена экипажа Алекса Доминика. Бортпроводник сделал её, пролетая над своей родиной Сейшельскими островами. Надпись под ней гласит  — «Будущее принадлежит тем, кто верит в красоту мечтаний».

В числе погибших и известный врач, депутат Законодательного собрания Ростовской области  — Игорь Пакус. Вместе с женой они провели в Арабских Эмиратах отпуск и возвращались домой. В Областной больнице, которую возглавлял Игорь Пакус, до сих пор не верят в случившееся. В понедельник главврач должен был выйти на работу.

После того как специалисты закончат работать с обломками, ремонтные службы аэропорта приступят к восстановлению взлетно-посадочной полосы. Специалисты говорят, что она повреждена незначительно и будет готова уже завтра. 20 мая в ростовской области объявлено днем траура.

Крушение российского самолета: 61 человек погиб на борту лайнера flydubai в Ростове-на-Дону

Все шестьдесят один человек на борту самолета Boeing 737 flydubai были убиты, когда их самолет разбился и загорелся, когда он приземлялся в Ростове-на-Дону, на юге России, сегодня утром, сообщили официальные лица.

Самолет делал вторую попытку приземлиться в плохую погоду, когда он пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, извергнувшись огромным огненным шаром при аварии.

«flydubai с сожалением подтверждает, что рейс FZ981 разбился при посадке и что в результате этого трагического происшествия были подтверждены случаи гибели пассажиров», — говорится в сообщении авиакомпании на своей странице в Facebook.

(Щелкните здесь, чтобы увидеть обновления LIVE)

В местном МЧС подтвердили, что все находившиеся на борту 55 пассажиров и шесть членов экипажа погибли.

«Боинг 737 разбился при заходе на посадку. На борту находился 61 человек. Все они мертвы », — сказал представитель местного министерства, которого цитирует официальное информационное агентство ТАСС.

Самолет упал на землю в нескольких сотнях метров от взлетно-посадочной полосы во время второго захода на посадку, сообщил российский новостной канал LifeNews.

На кадрах, показанных в местных средствах массовой информации, виден огромный огненный шар, вырывающийся из места крушения.

Шел сильный дождь, и местное МЧС вынесло предупреждение о сильном ветре, сообщает ТАСС.

«Боинг 737 на маршруте Дубай — Ростов-на-Дону загорелся (после крушения)», — говорится в официальном заявлении Министерства по чрезвычайным ситуациям, в котором добавлено, что на то, чтобы взять под контроль пожар, потребовался час.

Согласно заявлению, авария произошла в 06.20 IST. Flydubai подтвердила, что самолет вылетел из Дубая вчера в 23:50 по московскому времени.

«Мы принимаем меры по реагированию на чрезвычайные ситуации и будем тесно сотрудничать со всеми вовлеченными властями. Мы поделимся как можно большим объемом информации, как только сможем, и будем предоставлять обновленную информацию на регулярной основе », — говорится в заявлении flydubai, базирующейся в Эмирейтс, на своей странице в Facebook.

Boeing сообщил, что им было известно об инциденте.

Все сотрудники Boeing отправляют свои мысли и молитвы тем, кто находится на борту flydubai FZ981, их семьям и друзьям: https://t.co/eRSl9LKPED

— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 19 марта 2016 г.

«Нам известны сообщения, поступающие из России, и наша команда в настоящее время собирает более подробную информацию», — сообщил производитель самолетов в Twitter.

Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону Boeing 737-800 Flydubai: 19.03.2016

19.03.2016 / 62/737 ночью в аэропорту Ростова-на-Дону произошла страшная и трагическая катастрофа, жертвами которой стали 800 человек. По официальным данным портала Avia.pro, пассажирский лайнер Boeing 7-55, принадлежащий авиаперевозчику Flydubai, выполнял рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, однако по неясным на данный момент обстоятельствам самолет разбился, погибли XNUMX членов экипажа и XNUMX пассажиров …

09.04.2016

Согласно официальному заявлению, причиной крушения пассажирского авиалайнера Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону стали разрозненные действия членов экипажа, в частности, говорится об ошибках, допущенных при выходе во второй круг. Для некоторых соединений эта версия была установлена ​​в процессе расшифровки бортовых самописцев разбившегося авиалайнера, а существующая информация о том, что неисправность могла быть террористическим актом и технической неисправностью, была опровергнута еще раньше.

28.03.2016

Регистратор показал, что пилот корабля действительно за 6 км до ВПП решил не садиться и перейти на второй круг, отключил автопилот и взял его на себя. Однако по какой-то неизвестной причине он не учел тот факт, что при переходе Boeing 737-800 из режима посадки в режим набора высоты для ручного управления он плавно не идет вверх (как было бы, если бы автопилот), а набирает высоту в режиме истребителя.

Когда самолет вышел за критический угол, он начал снижать скорость.В этот момент и возник конфликт. Управляющий пилот продолжал сам тянуть штурвал, а другой пилот стал толкать штурвал, крича: «Стой! Где ?! Стой!» В результате на бортовой компьютер стали поступать разные импульсы с двух рулевых колес и управления. самолета было потеряно.

Согласно протоколу, пилоты поняли друг друга только тогда, когда почувствовали отрицательную перегрузку, но на этот раз внести какие-либо изменения не смогли. Когда самолеты на скорости 325 км / ч неслись по земле, они только кричали от ужаса и отчаяния.

19.03.2016

Хроника крушения Boeing 737 в Ростове-на-Дону.

По официальным данным, пассажирский самолет, следовавший за рейсом FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону, вылетел из пункта отправления за 22 часа 37 минут вчера вечером и, согласно официальному расписанию, должен был прибыть в пункт конечного назначения через 1 час 40 ночных минут.

Однако при подготовке к посадке самолет сделал несколько пролетов над городом, что, вероятно, было связано с неблагоприятными погодными условиями, вызванными особенно сильными порывами шквального ветра, достигающими 18-20 м \ с.При втором подходе, примерно в 3 часа 50 минут по московскому времени, разбился пассажирский авиалайнер Boeing 737-800, в результате чего погибли 62 человека.

Предварительные версии произошедшей катастрофы

В настоящее время специалисты рассматривают две основные версии авиакатастрофы в аэропорту Ростова. Согласно первому из них, неблагоприятные метеорологические условия были вызваны неблагоприятными метеорологическими условиями, в основном из-за снижения видимости и сильного ветра, что в свою очередь препятствовало безопасной посадке на территории воздушной гавани.Следует уточнить, что за несколько часов до трагедии пассажирский самолет российского авиаперевозчика Аэрофлот также не смог с первой попытки совершить посадку в аэропорту, однако фактического запрета на посадку со стороны авиалиний не было. что, в свою очередь, может говорить о других произошедших обстоятельствах.

Позже специалисты высказали предположение, что крушение пассажирского авиалайнера Boeing 737-800 в аэропорту Ростова-на-Дону могло произойти из-за замерзшего руля, однако версия имеет вокруг него Спорный вес, в частности, по официальным данным, за несколько секунд до падения самолет начал набирать высоту, что на самом деле было бы невозможно, если бы рулевое колесо самолета действительно было бы заблокировано, но в то же время этот вариант укладывается в крайне острый угол падения.

По другой версии, авиакатастрофа произошла из-за ошибки ростовского пилота, которая при второй посадке вошла в пик, что в свою очередь подтверждает запись, сделанную одной из камер наблюдения за улицей, напротив взлетно-посадочной полосы аэропорта Ростов. Из представленного видео видно, что посадка самолета осуществляется на большой скорости и под очень большим углом.

В числе прочего эксперты рассматривают и другие версии трагедии, в частности, не исключает вероятность того, что самолет авиакомпании «Flydubai» имел техническую неисправность — по предварительным версиям некоторых проблем он приостановил рейс в Дубай. 35 минут и долгий кружок над аэропортом, это может быть серьезным свидетельством того, что никаких технических проблем не было допущено для приземления.

Проведенные экспресс-тесты показали, что вероятность теракта на борту пассажирского авиалайнера Boeing 737-800 авиакомпании «Флайдубай» крайне мала, однако, в свою очередь, следует учитывать тот факт, что свидетели инцидента указали на то, что В момент катастрофы произошли две мощные вспышки, которые могут указывать на детонацию на борту самолета взрывного устройства.

Результаты расследования авиакатастрофы в Ростове-на-Дону

По официальным данным, на месте крушения пассажирского авиалайнера, следовавшего рейсом FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону, не удалось найти выживших, а, по оценкам экспертов, шанс найти еще живых людей был почти ноль, поскольку анализ угла падения и скорости удара о землю был невероятно мощным — обломки самолета разбросаны по площади в несколько квадратных километров.

Изначально специалисты прошли проверку контролеров, однако в их крови не было следов алкоголя, токсичных или наркотических веществ, а в ходе проверки аудиопереговоров не выявлено критических действий со стороны служб ростовского аэропорта.

В ходе переговоров между авиадиспетчерами и экипажем пассажирского рейса FZ-981 не высказано никаких опасений, что, скорее всего, исключает возможность обнаружения технической проблемы на борту авиалайнера Boeing 737-800, в данном случае в ходе Проведение беседы исключительно под техническим руководством позволяет пилоту правильно войти в ворота.

В настоящий момент специалистами, работающими на месте катастрофы в аэропорту Ростова, обнаружены все бортовые самописцы, которые должны помочь выяснить обстоятельства происшествия падения авиалайнера Boeing 737-800.

СПИСОК УБИТЫХ ПАССАЖИРОВ

1. Лариса Аллен
2. Жанна Андреева
3. Эльвира Белякова
4. Беспечный Виктор
5. Виктория Бевзюк
6. Бевзюк Марина Владимировна
7. Юлия Немой
8. Сергей Немой
9. Болгова Галина
10. Божко Александр
11. Божко Ольга
12. Березина Алина
13. Константин Чеботарев
14. Светлана Чеботарева
15. Дмитрий Чернов
16. Елена Чернова
17. Кирилл Чистяков
18. Чистяков Олег
19. Виктория Чистякова
20. Владимир Фелянин
21. Валерий Гамов
22. Людмила Гончарова
23. Елена Калиберда
24. Калиберда Сергей
25. Олеся Караванцева
26. Ирина Карпенко
27. Карпенко Николай
28. Мисс Анжу Катервел Айлапан
29. Ольга Клименко
30. Копосов Павел
31. Анастасия Копосова
32. Дарья Копосова
33. Людмила Копосова
34. Кравченко Татьяна
35. Раиса Лобода
36. Ольга Маяченко
37. Саяма Мохан
38. Инна Негодаева
39. Осипова Анна
40. Галина Пакус
41. Игорь Пакус
42. Шанцин Алексей
43. Ирина Шанцина
44. Шлипченко Николай
45. Валентин Сомин
46. Шершиева Анна
47. Наталья Тарасенко
48. Светлана Шехельская
49. Данило Шехельский
50. Павел Шехельский
51. Наталья Веремеевская
52. Александр Веремеевский
53. Виталий Веремеевский
54. Валентин Воронов
55. Лариса Жевед

СПИСОК ЭКИПАЖА

1. Сократус Аристос
2. Алава Алехандро Крус
3. Хавьер Алехандро Каро Курбело
4. Аурдус Максим
5. Konfait Alex Доминик Йорам
6. Делакрус Лаура Патрисия
7. Назирдинова Жулдуз

Выживших в авиакатастрофе FlyDubai на юге России нет | Новости | DW

Боинг 737-800, которым управляет бюджетная авиакомпания FlyDubai, потерпел крушение рано утром в субботу (по местному времени) в Ростове-на-Дону, примерно в 950 километрах (600 миль) от Москвы, подтвердили представители российской авиации.

Рейс FZ981 пытался приземлиться при сильном ветре и дожде, сообщил источник российскому информационному агентству РИА, добавив, что самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы на расстояние до 100 метров (328 футов) из-за плохой видимости в аэропорту.

«Самолет упал на землю и разлетелся на части», — говорится в сообщении Следственного комитета России на своем сайте. «По предварительным данным, на борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли».

На месте происшествия следователи обнаружили оба бортовых самописца.

Из 55 пассажиров на борту самолета 44 были русскими и восемь украинцев, двое индийцев и один гражданин Узбекистана. Согласно заявлению Flydubai, среди погибших четверо детей.

Служба мониторинга полетов AirLive сообщила, что лайнер разбился после попытки второй посадки.

Президент России Владимир Путин приказал властям оказать помощь родственникам погибших в авиакатастрофе, сообщили местные информационные агентства со ссылкой на официального представителя Кремля Дмитрия Пескова.

«Глава государства сказал, что сейчас главное — работать с семьями и близкими погибших», — сказал Песков.

Ведется расследование

По данным МЧС, авария произошла в 00:50 UTC в субботу, и спасателям понадобилось более часа, чтобы взять под контроль возгорание на месте крушения.

Было начато расследование для определения причины сбоя.

Василий Голубев, губернатор Ростовской области, по словам российских информационных агентств, заявил, что, хотя причина крушения не была сразу установлена, есть признаки того, что это произошло из-за плохой погоды.

«Судя по всему, причиной авиакатастрофы стал сильный порывистый ветер, приближающийся к уровню урагана», — сказал губернатор.

Выступая по российскому государственному телевидению, ветеран-пилот Сергей Кругликов сказал, что «падение было неконтролируемым.«

Но генеральный директор FlyDubai Гейт аль-Гейт сказал, что еще слишком рано говорить, что стало причиной крушения самолета. « Пилота не поступало сигнала бедствия », — добавил он.

« Наша основная забота — это семьи пассажиров и экипажа, находившихся на борту. Все в FlyDubai находятся в глубоком шоке, и мы искренне сочувствуем семьям и друзьям тех, кто причастен к этому », — сказал аль-Гейт.

« Глубокий шок »

Авиакомпания опубликовала сообщение в своем аккаунте Twitter.«В настоящий момент наши мысли и молитвы с нашими пассажирами и нашей командой, которые находились на борту самолета», — говорится в нем.

Компания FlyDubai, основанная в 2008 году, является государственной бюджетной авиакомпанией, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах. Он выполняет 1400 рейсов в неделю в Европу, Ближний Восток и Азию. Авиалайнер быстро расширяется в России, поскольку Дубай является одним из самых привлекательных туристических мест для россиян.

Разбившийся самолет находился в эксплуатации всего пять лет.

Компания Boeing подтвердила в Твиттере, что ее команда «собирает более подробную информацию» об аварии.