Флот грузовой авиакомпании Авиастар-ТУ, базирующейся в аэропорту Внуково, пополнился новым бортом
Источник: компания «Международный аэропорт «Внуково»»
Опубликовано: 24.07.2020, 15:51
Парк воздушных судов грузовой авиакомпании «Авиастар-ТУ», базирующейся в Международном аэропорту Внуково, пополнился третьим Boeing 757 200F.
На сегодняшний день авиакомпания «Авиастар-ТУ» совершает в Китай 20 рейсов в неделю. Продолжая реализацию программы по увеличению количества рейсов и расширению парка ВС, флот авиакомпании «Авиастар-ТУ» пополнился еще одним грузовым Boeing 757-200F.
В рамках стратегического партнерства с одним из крупнейших китайских логистических операторов Cainiao, который принадлежит Alibaba Group и перевозит заказы AliExpress, авиакомпания «Авиастар-ТУ» изменила фирменную ливрею своего самолета Ту-204С RA-64032. Третий Boeing 757-200F с регистрационным номером VQ-BGG прибыл в аэропорт Внуково уже окрашенным в бело-синюю фирменную ливрею компании Cainiao.
Грузовая авиакомпания «Авиастар-ТУ» регулярно расширяет парк воздушных судов, в настоящее время флот «Авиастар-ТУ» составляют три самолета Boeing 757-200F, два собственных грузовых Ту-204С и два Ту-204-100С, принадлежащие АО «Почта России».
Все рейсы авиакомпании до 2018 года выполнялись самолетами российского производства Ту-204С. Два года назад авиакомпания ввела в свой парк самолеты Boeing 757-200F, которые обладают большим весом максимальной коммерческой загрузки и увеличением дальности полета, что позволило «Авиастар-ТУ» расширить географию полетов.
Одним из приоритетных направлений для развития авиакомпании «Авиастар-ТУ» является запуск регулярной программы полетов из Китая в Европу по перевозке грузов для китайских и европейских заказчиков, а также в обратном направлении через Россию, используя оптимальные стыковки на внутрироссийских направлениях для дальневосточных заказчиков. Кроме того, авиакомпания активно развивает направление по перевозке грузов e-commerce в Южно-Азиатском регионе.
Выбор аэропорта Внуково и грузового терминала — ООО «Внуково-Карго» для выполнения регулярных и чартерных международных и внутрироссийских грузовых рейсов авиакомпании «Авиастар-ТУ» подтверждает высокий уровень качества оказываемых услуг в аэропорту Внуково.
Мы постоянно стремимся к улучшению качества предоставляемых услуг и благодарим авиакомпанию и клиентов за доверие.
Грузовой терминал аэропорта Внуково (ООО «Внуково-Карго») — один из крупнейших грузовых авиакомплексов в России, предоставляющий в круглосуточном режиме полный спектр услуг по обработке груза и почты.
Реализованные новейшие технологические и проектные решения позволяют обслуживать все категории грузов, включая живых животных, ценные, дипломатические, опасные, скоропортящиеся и другие категории грузов, требующие специальных условий обработки, хранения и транспортировки.
Общая площадь почтово-грузового комплекса составляет 57 тыс. кв. метров, площадь складских помещений — 17 тыс.
Почтово-грузовой комплекс ООО «Внуково-Карго» расположен в непосредственной близости от стоянок пассажирских и грузовых ВС, что позволяет обслуживать грузы и почту в минимально возможные сроки, обеспечивая короткие стыковки между рейсами при обслуживании трансферных грузов и почты.
Грузовой терминал аэропорта Внуково (ООО «Внуково-Карго») в качества хаба выбрали крупнейшие мировые экспресс перевозчики (UPS, TNT, FedEx).
Авиационная компания «Авиастар-ТУ» — российская грузовая авиакомпания, успешно работает на рынке грузовых авиаперевозок с 2000 года, специализируется на доставке различных видов грузов, в том числе почты, товаров народного потребления, военных грузов, «живых» грузов, материальных ценностей, медикаментов и негабаритных грузов по России, Китаю и Европе.
Авторские права на данный материал принадлежат компании «Международный аэропорт «Внуково»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Аэропорт Москва Внуково г. Москва (Россия)
- Основные данные
- Контакты
- Дешевые рейсы
- Отзывы
- Новости
Общая информация
Один из самых известных в России, аэропорт Внуково расположен всего в 10 км от МКАД в черте города Москвы. Его полное название — Москва (Внуково). Он уверенно лидирует среди отечественных аэропортов по размерам площади аэровокзального комплекса, который включает в себя три терминала приема пассажиров: A, B и D. Отдельно, на расстоянии 1,5 км расположен терминал Внуково-2 для обслуживания специальных рейсов.
Именно аэропорт Внуково принимает рейсы руководства страны, руководителей иностранных государств, которые прилетают в РФ с деловыми визитами.
Согласно классификации IATA, с 2006 года аэропорт имеет высший, то есть третий уровень координации, что свидетельствует о его высоком классе и профессионализме сотрудников. Аэропорт Внуково располагает двумя взлетно-посадочными полосами и может обеспечить до 45 взлетов или посадок в час.
Внуково может обслуживать не только все виды самолетов отечественного производства, но и основные типы зарубежных судов.
Услуги и инфраструктура
Пассажиры внутрироссийских и зарубежных рейсов могут воспользоваться услугами различных залов ожидания в зависимости от класса обслуживания.
На территории Внуково есть три зала ожидания для VIP-пассажиров и пять бизнес-залов. Для пассажиров с детьми есть пеленальные комнаты, игровые залы, в которых можно развлечь малышей, и комнаты матери и ребенка. Обратиться за оказанием медицинской помощи можно в медсанчасть аэропорта Внуково.
Гостей принимает гостиничный комплекс «Внуково», который находится всего в 15 минутах ходьбы от здания аэропорта.
При необходимости пассажиры могут воспользоваться услугами химчистки-прачечной ООО «Аэросервис», расположенной в поселке Внуково. На территории аэропорта также работает линейное отделение полиции, куда можно обратиться с заявлением и просьбой об оказании помощи.
Транспорт
Благодаря удачному расположению аэропорта Внуково и развитой инфраструктуре доехать до него можно любым видом транспорта независимо от времени суток.
Для тех, кто предпочитает добираться собственным автомобилем, возможны три маршрута: по Киевскому, Боровскому или Минскому шоссе. Первый маршрут считается наиболее быстрым. Между аэропортом и Москвой также постоянно курсируют автобусы, аэроэкспрессы до ближайшей станции метро и маршрутные такси. Электропоездом можно доехать до станции «Аэропорт Внуково». Пассажиры также могут вызвать такси непосредственно из аэропорта, для этого следует обратиться за помощью на стойку регистрации терминалов А и В на 1 этаже.
Авиакомпания Ай Флай
Авиакомпания Баркол
Авиакомпания Газпром авиа
Авиакомпания Космос
Авиакомпания Меридиан
Авиакомпания Победа
Авиакомпания РусДжет
Авиакомпания Сириус-Аэро
Авиакомпания Трансаэро
Авиакомпания ЮТэйр
Авиакомпания ЮТэйр-Экспресс
Авиакомпания Якутия
Схема проезда к Аэропорт Москва Внуково
Другие аэропорты
Аэропорт Саратов Центральный (Saratov Tsentralny Airport)
Аэропорт Амдерма (Amderma Airport)
Аэропорт Минеральные Воды (Mineralnye Vody Airport)
История несчастного случая в Операфьеле
Автор Марк Финли
Как ошибка пилота привела к тому, что рейс 2801 врезался в гору за Полярным кругом.
Фото: Педро Арагао через Викисклад.Крушение зафрахтованного Внуковскими авиалиниями Туполева Ту-154М с регистрационным номером RA-85621 остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории норвежской авиации. 29 августа 1996 года рейс 2801 Внуковских авиалиний вылетел из московского международного аэропорта Внуково (ВКО), доставив российских и украинских шахтеров на удаленную норвежскую территорию Шпицбергена за Полярным кругом.
Аэропорт Шпицбергена (LYR) — самый северный коммерческий аэропорт в мире. Изображение: GCmaps.
Самолетом, восьмилетним российским трехмоторным среднемагистральным узкофюзеляжным авиалайнером Туполев Ту-154М, руководили 44-летний Евгений Николаевич и первый помощник 58-летний Борис Федорович Сударев. Штурманом и инженером на рейсе были 50-летний Игорь Петрович Акимов и 38-летний Анатолий Матвеевич Карапетров. Экипаж самолета состоял из пяти бортпроводников и двух техников.
Самолет вылетел из Москвы вовремя
Самолет вылетел из Москвы вовремя в 08:44 для трех с половиной часов полета в богатый углем советский шахтерский поселок на норвежском архипелаге Шпицберген. Самолет поднялся на высоту 35 000 футов и летел со скоростью 310 миль в час, направляясь в самый северный в мире общедоступный аэропорт недалеко от Лонгйира на норвежском архипелаге Шпицберген.
Аэропорт Шпицбергена (LYR) был построен немецкими люфтваффе во время Второй мировой войны и имел единственную взлетно-посадочную полосу длиной 7020 футов, идущую с востока на запад на высоте 92 фута. Управление воздушным движением Будё (ATC) контролирует полеты в аэропорт Шпицбергена и из него в неконтролируемой зоне без обслуживания захода на посадку. В день аварии шел дождь с порывами ветра от 17 до 35 миль в час при видимости 10,2 мили.
В 09:55 по местному времени пилот рейса 2801 связался с диспетчером Будё по рации с просьбой разрешить начать снижение самолета, но не получил ответа от норвежских диспетчеров.
Самолет сбился с курса
В 10:10 по местному времени самолет летел на высоте 5000 футов и развернулся для окончательного захода на посадку. В 10:18 пилот выключил автопилот, когда самолет прошел через центральную линию курсового радиомаяка в 31,5 милях от аэропорта.
В 10:20 пилот, управлявший летательным аппаратом, развернулся на 291 градус, чтобы приспособиться к дрейфу, что привело к отклонению на 2,3 мили от осевой линии захода на посадку. В 10:22 самолет повернул налево и вошел в зону турбулентности, создаваемую близлежащими горами.
Во время первоначального захода на посадку несколько раз срабатывало предупреждение о высотомере самолета, что указывало на то, что самолет находился на высоте менее 2460 футов от земли.
Operafjellet, место аварии. Фото: Бьёрн Кристиан Торриссен через Wikimedia Commons.
За шесть секунд до того, как самолет влетел в гору Operafjellet высотой почти 3000 футов, сработало предупреждение высотомера, но пилоты не предприняли никаких действий по уклонению. Самолет был полностью разрушен ударом, в результате чего погибли все 141 пассажир и экипаж. По сей день это остается самой смертоносной аварией в истории норвежской авиации.
Будьте в курсе: Подпишитесь на наши ежедневные и еженедельные дайджесты авиационных новостей.
Расследование
Через два года после крушения Пирамида была закрыта и превратилась в город-призрак. Фото: Бьортведт через Wikimedia Commons.
Несмотря на то, что этот район принадлежал Советскому Союзу после покупки его для добычи полезных ископаемых в 1927 году, норвежские власти взяли на себя полную ответственность за восстановление и расследование.
Расследование пришло к выводу, что произошло управляемое столкновение с землей, вызванное ошибкой пилота. Удару способствовала неправильная установка индикатора горизонтального положения (HSI) и то, что навигатор установил GPS в неправильном режиме. Кроме того, сославшись на плохой английский экипаж и тот факт, что они пытались приземлиться на взлетно-посадочную полосу в неправильном направлении, их непонимание того, куда они попали в аварию.
Qatar Airways потенциальное приобретение до 25% международного аэропорта Внуково
Меморандум о взаимопонимании между отмеченной наградами авиакомпанией и третьим по величине аэропортом России, международным аэропортом Внуково.
Qatar Airways выполняет три ежедневных рейса в Москву (DME) и ежедневные рейсы в Санкт-Петербург. потенциально приобрести до 25 процентов от общего числа акций аэропорта. Церемония подписания состоялась в среду, 4 апреля, в отеле Oryx Rotana в Дохе.
Генеральный директор Qatar Airways Group Его Превосходительство г-н Акбар Аль Бакер подписал Меморандум о взаимопонимании вместе с председателем правления АО «Международный аэропорт Внуково» г-ном Виталием Ванцевым.
Подписание состоялось в присутствии заместителя генерального директора по коммерции Международного аэропорта Внуково Антона Кузнецова.
Исполнительный директор Qatar Airways Group, Его Превосходительство г-н Акбар Аль Бакер, сказал: «Поскольку мы отмечаем Год культуры между Россией и Государством Катар, я очень рад объявить о потенциальном приобретении до 25 процентов Московский международный аэропорт Внуково. Такие инвестиции дополнят прочные связи, которые мы уже установили со страной, запустив прямые рейсы в Санкт-Петербург в конце прошлого года, а также наши рейсы в Москву трижды в день. Все наши инвестиции являются частью нашей существующей стратегии расширения, с помощью которой мы стремимся объединить еще больше людей со всех уголков земного шара».
Председатель Правления Международного аэропорта Внуково Виталий Ванцев сообщил: «Сегодня мы подписали Меморандум о взаимопонимании, реализация положений которого может стать основой для продуктивного партнерства между Qatar Airways, одной ведущих мировых авиаперевозчиков и признанный эталон безупречного качества пассажирских и бортовых услуг, а также московский аэропорт Внуково.
На сегодняшний день Внуково Интернэшнл обладает лучшей транспортной доступностью и самой передовой и современной аэропортовой инфраструктурой в России, что позволяет аэропорту стабильно достигать впечатляющих показателей роста пассажиропотока по всей стране. Это вселяет в меня полную уверенность в том, что наше потенциальное партнерство будет взаимовыгодным и полезным для всех заинтересованных сторон, благодаря дальнейшему взаимодействию, которое оно будет создавать для каждого партнера, обеспечивая дальнейший рост».
Эти потенциальные инвестиции поддерживают инвестиционную стратегию отмеченной наградами авиакомпании, которая уже включает 20-процентные инвестиции в International Airlines Group, 10-процентные инвестиции в LATAM Airlines Group, 9,94-процентные инвестиции в Cathay Pacific и 49-процентные инвестиции в Air Italy. .
Компания Qatar Airways недавно объявила о том, что стала генеральным партнером Международной ярмарки современного искусства Cosmoscow, мероприятия, объединяющего рынок современного российского искусства и помогающего его участникам наладить контакты с международным арт-сообществом.