+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Авиакомпании вим авиа официальный сайт: Главная страница — Авиакомпания «ВИМ-АВИА»

0

Питание на борту — На борту — Информация и услуги — Авиакомпания «ВИМ-АВИА»

Информация и услуги
  • Тарифы
  • Дорога в аэропорт и обратно
  • На земле
  • Операции с билетом
  • На борту
    • Классы обслуживания
    • Питание на борту
    • Бортовой журнал
  • Багаж
  • Перевозка пассажиров
  • Грузовые перевозки
  • Правила перевозки
  • Оформление претензии
  • Заказ чартерного рейса
  • Сертификаты
  • Страхование

Авиакомпания «ВИМ-АВИА» считает, что полет должен быть не только комфортным, но и… вкусным! Поэтому меню на бортах наших воздушных судов, включает только высококачественные продукты и напитки. В зависимости от класса обслуживания, маршрута и продолжительности полета пассажирам предоставляются различные напитки и питание.

Пассажирам экономического класса (независимо от тарифа билета) в полете предлагается чайный набор (при продолжительности полета до 3,5 часов) или горячее (при продолжительности полета более 3,5 часов) питание и безалкогольные напитки. Бортпроводники также предложат Вам чай и кофе.

Помимо основного рациона питания, авиакомпания предлагает пассажирам всех классов обслуживания бесплатное вегетарианское, мусульманское, детское меню и питание из морепродуктов. Данное питание предоставляется только на регулярные рейсы, протяженностью более 4 часов, вылетающих из аэропорта Домодедово. Заказать спецпитание можно не менее, чем за сутки до вылета рейса, обязательным условием заказа является наличие у пассажира билета с местом. Обращаем ваше внимание, что на обратных рейсах, вылетающие из других аэропортов в Москву, спецпитание не предоставляется.

Заказ специального и бизнес-питания осуществляется через Центр информационной поддержки компании по круглосуточному телефону

Бизнес-питание

Рацион горячий завтрак на рейсах продолжительностью до 5-ти часов (примерный рацион)

  • Предоставляется с 1 по 15 число
  • Предоставляется с 16 по 31 число

Рацион горячий обед на рейсах продолжительностью до 3-х часов (примерный рацион)

  • Предоставляется с 1 по 15 число
  • Предоставляется с 16 по 31 число

Рацион горячий обед на рейсах продолжительностью от 3-х до 5-ти часов (примерный рацион)

  • Предоставляется с 1 по 15 число
  • Предоставляется с 16 по 31 число

Рацион горячий завтрак на рейсах продолжительностью свыше 5-ти часов (примерный рацион)

  • Предоставляется с 1 по 15 число
    • Горячий завтрак — первый рацион.
    • Горячий обед — второй рацион.
  • Предоставляется с 16 по 31 число
    • Горячий завтрак — первый рацион.
    • Горячий обед — второй рацион.

Спецпитание

  • Спецпитание младенческое
  • Спецпитание вегетарианское
  • Спецпитание детское
  • Спецпитание мусульманское
  • Спецпитание морепродукты

ВИМ-АВИА расписание рейсов и самолетов, официальный сайт VIM Airlines

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Через форму поиска можно узнать расписание рейсов авиакомпании ВИМ-АВИА, посмотреть стоимость билетов на самолет, наличие свободных мест и забронировать их. Самая актуальная информация по расписанию доступна на официальном сайте авиакомпании VIM Airlines.

Рейс Направление Самолет Авиакомпания
NN-107 Москва — Сочи Boeing 757-200
NN-108 Сочи — Москва Boeing 757-200
NN-115 Москва — Сочи

Airbus A330-200

Airbus A319

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Boeing 737-500

NN-116 Сочи — Москва

Airbus A330-200

Airbus A319

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Boeing 737-500

NN-117 Москва — Сочи

Airbus A319

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Boeing 737-500

NN-118 Сочи — Москва

Airbus A319

Boeing 737-500

Boeing 757-200

NN-125 Москва — Иркутск

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Airbus A319

NN-126 Иркутск — Москва

Airbus A319

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-127 Москва — Геленджик Boeing 757-200
NN-163 Москва — Махачкала

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-164 Махачкала — Москва Airbus A319
NN-166 Махачкала — Москва

Boeing 757-200

Airbus A320

NN-181 Москва — Благовещенск

Boeing 757-200

Boeing 767-300

Airbus A320

NN-182 Благовещенск — Москва

Boeing 757-200

Airbus A320

Boeing 777-200

NN-185 Москва — Новосибирск Boeing 757-200
NN-186 Новосибирск — Москва Boeing 757-200
NN-194 Анадырь — Москва

Boeing 777-200

Boeing 757-200

Airbus A330-200

NN-197 Москва — Магадан

Boeing 757-200

Boeing 767-300

Boeing 777-200

NN-198 Магадан — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Boeing 767-300

NN-2215 Москва — Ларнака

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-2216 Ларнака — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-2297 Москва — Ираклион

Airbus A319

Boeing 777-200

NN-2298 Ираклион — Москва

Airbus A319

Airbus A320

NN-283 Москва — Салоники

Airbus A330-200

Airbus A319

NN-284 Салоники — Москва

Airbus A330-200

Airbus A319

NN-322 Симферополь — Москва Boeing 777-200
NN-341 Москва — Симферополь

Boeing 777-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

Airbus A330-200

NN-342 Симферополь — Москва

Airbus A330-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-343 Москва — Симферополь

Boeing 777-200

Boeing 757-200

Boeing 767-300

Airbus A319

Airbus A330-200

NN-344 Симферополь — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

Airbus A330-200

NN-345 Москва — Симферополь

Boeing 777-300

Boeing 757-200

Boeing 767-300

NN-346 Симферополь — Москва

Boeing 757-200

Boeing 767-300

Boeing 777-300

NN-347 Москва — Краснодар

Boeing 757-200

Airbus A319

Boeing 737-500

NN-348 Краснодар — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-349 Москва — Краснодар

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-350 Краснодар — Москва

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-357 Москва — Анапа

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-358 Анапа — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-555 Москва — Еревань

Airbus A320

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Airbus A319

NN-556 Еревань — Москва

Airbus A320

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Airbus A319

NN-558 Ереван — Москва Boeing 757-200
NN-5721 Москва — Анталия

Boeing 777-300

Boeing 757-200

NN-5722 Анталия — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-300

NN-5723 Москва — Анталия Airbus A319
NN-5724 Анталия — Москва

Airbus A319

Boeing 777-200

NN-651 Москва — Певек Boeing 757-200
NN-652 Певек — Москва Boeing 757-200
NN-771 Москва — Тенерифе

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-772 Тенерифе — Москва Boeing 777-200
NN-774 Санкт-Петербург — Москва Boeing 757-200
NN-775 Москва — Санкт-Петербург Boeing 757-200
NN-776 Санкт-Петербург — Москва Boeing 757-200
NN-806 Гуанчжоу — Москва

Boeing 777-200

Boeing 757-200

NN-8825 Москва — Римини

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-8826 Римини — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-8827 Москва — Римини

Boeing 777-200

Boeing 757-200

NN-8828 Римини — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-8829 Москва — Римини

Airbus A320

Boeing 757-200

NN-8830 Римини — Москва

Boeing 757-200

Airbus A320

NN-8831 Москва — Римини Boeing 757-200
NN-9101 Москва — Анталия Boeing 757-200
NN-9102 Анталия — Москва Boeing 757-200
NN-9109 Челябинск — Анталия Boeing 757-200
NN-9110 Анталия — Челябинск Boeing 757-200
NN-9115 Самара — Анталия Boeing 757-200
NN-9116 Анталия — Самара Boeing 757-200
NN-9117 Нижний Новгород — Анталия Boeing 757-200
NN-9119 Самара — Анталия Boeing 757-200
NN-9129 Белгород — Анталия Boeing 757-200
NN-9130 Анталия — Белгород Boeing 757-200
NN-9131 Волгоград — Анталия Boeing 757-200
NN-9145 Москва — Бургас Boeing 757-200
NN-9146 Бургас — Москва Boeing 757-200
NN-9147 Воронеж — Анталия Boeing 757-200
NN-9148 Анталия — Воронеж Boeing 757-200
NN-9161 Нижневартовск — Анталия Boeing 757-200
NN-9162 Анталия — Нижневартовск Boeing 757-200
NN-9301 Москва — Анталия

Airbus A330-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

NN-9302 Анталия — Москва

Airbus A330-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

NN-9303 Москва — Даламан

Boeing 757-200

Airbus A330-200

NN-9304 Даламан — Москва

Boeing 757-200

Airbus A330-200

NN-9305 Москва — Анталия

Boeing 777-200

Boeing 777-300

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-9306 Анталия — Москва

Boeing 777-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9307 Москва — Анталия

Boeing 777-300

Boeing 777-200

NN-9308 Анталия — Москва

Boeing 777-200

Boeing 777-300

NN-9309 Москва — Анталия

Boeing 777-200

Boeing 777-300

Boeing 757-200

NN-9310 Анталия — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-200

Boeing 777-300

NN-9311 Москва — Хайкоу

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-9312 Хайкоу — Москва

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-9313 Москва — Анталия

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9314 Анталия — Москва

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-9315 Санкт-Петербург — Анталия

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-9316 Анталия — Санкт-Петербург

Airbus A319

Boeing 757-200

NN-9317 Санкт-Петербург — Даламан

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9318 Даламан — Санкт-Петербург

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9321 Москва — Анталия

Boeing 757-200

Boeing 737-500

NN-9322 Анталия — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9325 Санкт-Петербург — Анталия

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9326 Анталия — Санкт-Петербург

Airbus A319

Boeing 737-500

Boeing 757-200

NN-9327 Санкт-Петербург — Даламан

Boeing 757-200

Boeing 737-500

Airbus A319

NN-9331 Ростов-на-Дону — Анталия

Boeing 757-200

Airbus A319

NN-9335 Екатеринбург — Даламан Boeing 757-200
NN-9336 Даламан — Екатеринбург Boeing 757-200
NN-9337 Даламан — Санкт-Петербург

Boeing 757-200

Boeing 737-500

NN-9338 Санкт-Петербург — Даламан

Boeing 757-200

Boeing 737-500

NN-9351 Москва — Симферополь

Boeing 757-200

Airbus A319

Boeing 737-500

NN-9352 Симферополь — Москва

Boeing 757-200

Airbus A319

Boeing 737-500

NN-9371 Санкт-Петербург — Варна Airbus A319
NN-9372 Варна — Санкт-Петербург Airbus A319
NN-9373 Москва — Ларнака

Boeing 757-200

Boeing 777-200

NN-9374 Ларнака — Москва

Boeing 777-200

Boeing 757-200

NN-9381 Санкт-Петербург — Варна

Airbus A319

Boeing 737-500

NN-9382 Варна — Санкт-Петербург

Boeing 737-500

Airbus A319

дешевые авиабилеты и отзывы пассажиров.

Официальный сайт авиакомпании и контакты

Дешёвые авиабилеты

Справочник путешественника

Авиакомпании

купить авиабилеты авиакомпании Вим-Авиа

Откуда вылетаете

.

Куда летите

.

ТудаX

ОбратноX

Кто

.

Бизнес-класс

Эконом-премиум

Первый класс

Взрослые

Дети до 12 лет

Дети до 2 лет
без места

Дети до 2 лет
с местом

Пенсионеры

Студенты

Другие настройки

Настройте другие типы пассажиров и классы перелёта.

Сложный маршрут

Откуда вылетаете

.

Куда летите

.

Удалить полёт

Удалить полёт

Удалить полёт

Удалить полёт

Кто

.

Бизнес-класс

Эконом-премиум

Первый класс

Взрослые

Дети до 12 лет

Дети до 2 лет
без места

Дети до 2 лет
с местом

Пенсионеры

Студенты

Другие настройки

Настройте другие типы пассажиров и классы перелёта.

Вернуться к простому маршруту

Отзывы пассажиров об авиакомпании Вим-Авиа

Вим-Авиа

Страна:

Код ИКАО: MOV

К сожалению, у авиакомпании Вим-Авиа нет сейчас акций и спецпредложений, но вы можете посмотреть акции других авиакомпаний

ВСЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Новости

В провинции Хубэй возобновили авиасообщение после вспышки коронавируса

30.03.2020 Юлия Хатеева

0 0 12

АВИА новости

Крупнейший лоукостер Европы Easyjet остановил полёты из-за коронавируса

30. 03.2020 Юлия Хатеева

0 0 12

АВИА новости

В московских аэропортах появилась разметка для социального дистанцирования

30.03.2020 Юлия Хатеева

0 0 22

АВИА новости

Авиакомпания NordStar приостановила полёты в 12 городов России из-за коронавируса

30. 03.2020 Юлия Хатеева

0 0 19

АВИА новости

Ну что, полетели?

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Кавказский Узел | Отменены рейсы «ВИМ-Авиа» из Волгограда в Турцию

Кавказский Узел | Отменены рейсы «ВИМ-Авиа» из Волгограда в Турцию

28 сентября 2017, 16:00

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Волгоградцы не смогли сегодня вылететь в Турцию из-за отмены двух рейсов «ВИМ-Авиа». Из Турции пассажиров «ВИМ-Авиа» вывезет сегодня авиакомпания iFly, сообщил пресс-секретарь аэропорта Волгограда.

Как сообщал «Кавказский узел», сегодня около 150 человек ожидали рейсы «ВИМ-Авиа» в Краснодаре и Сочи. При этом Следственный комитет России задержал генерального директора «ВИМ-Авиа» и главного бухгалтера авиакомпании.

«Утренний рейс NN9131 по направлению Волгоград–Анталья, запланированный на 09.00, был отменен из-за проблем авиакомпании «ВИМ-Авиа». Также отменен вечерний рейс компании. Причина – отмена вылетов из Турции», – цитирует сегодня пресс-секретаря аэропорта Волгограда Ярослава Зимина V1.ru.

При этом официальный представитель аэропорта Волгограда не уточнил, сколько человек не смогли сегодня вылететь в Турцию.

Задержавшихся в Анталье туристов в Волгоград сегодня доставит компания iFly. Время прилета в Волгоград 21.35 мск, со ссылкой на пресс-секретаря аэропорта Волгограда передает ВГТРК.

«Авиакомпания iFly совершит рейс 9146, который заберет пассажиров из Антальи и доставит в Волгоград. На обратном рейсе 9145 Волгоград — Анталья пассажиров не будет», — пояснил Ярослав Зимин.

Компании необходимо вернуть домой около 16 тысяч пассажиров, перевезенных чартерными рейсами, отмечается в сообщении от 27 сентября на сайте авиакомпании «ВИМ-Авиа».

«По результатам переговоров авиационных властей с другими авиакомпаниями можно констатировать, что вывоз возможно осуществить только силами воздушного флота «ВИМ-Авиа», так как на необходимых направлениях (в основном Турция) сохраняется дефицит провозных мощностей», — подчеркивалось в сообщении.

При этом сегодня авиакомпания объявила, что для вывоза пассажиров из Антальи будут задействованы три самолета «ВИМ-Авиа». «Они совершат по два оборотных рейса для доставки из Турции около 1,5 тысячи пассажиров», — говорится в сообщении компании.

Напомним, что задержки рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» были также и 28-30 мая. Компания объяснила их тогда отсутствием из-за ремонта необходимого количества самолетов и 30 мая заявила о стабилизации ситуации.

Автор: Кавказский Узел

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Лента новостей

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

16 сентября 2022, 06:20

  • Красносулинец погиб на Украине

    В школе поселка Тополевый открыта мемориальная доска Николаю Есауленко, погибшему при спецоперации, сообщили власти Красносуленского района. С начала военной операции на Украине официально подтверждена гибель там как минимум 40 уроженцев Ростовской области.

16 сентября 2022, 05:24

  • Сельчане в приграничных районах Армении сообщили о прекращении обстрелов

    После объявления режима перемирия обстрелы приграничных населенных пунктов прекратились, сообщили жители Сюникской, Вайоцдзорской и Гегаркуникской областей Армении. Волонтеры начали сбор продуктов и медикаментов для семей, которые лишилась жилья или покинули свои дома из-за обстрелов. 

16 сентября 2022, 04:33

16 сентября 2022, 03:42

  • Планы властей по строительству дороги на Театральном спуске вызвали скепсис активистов

    Мэрия выкупит по рыночной цене 30 участков у ростовчан, потерявших жилье после пожара на Театральном спуске в 2017 году, и построит там дорогу, заявили в администрации Ростова-на-Дону. Строительство дороги не исключает возведения там жилых домов, указала представитель организации «Городской патруль». Проект дороги обсуждался с жителями, общественные организации там не присутствовали, отметил активист общественной организации «Мой фасад».

16 сентября 2022, 02:50

  • Судья отказалась рассматривать дело активистки из станицы Полтавской

    Жительницу станицы Полтавской Людмилу Гришкову, на которую составили протокол за участие в акции против вывоза мусора на полигон, доставили в суд, однако судья взяла самоотвод, а рассмотрение дела перенесли. Пенсионерка пожаловалась, что после длительного ожидания в суде ей стало плохо и потребовалась помощь врачей.

Темы дня

  • 15 сентября 2022, 20:33

    Минфин США объявил о новых санкциях против Кадырова

  • 15 сентября 2022, 16:45

    Сочинская зоозащитница заподозрена в хулиганстве после спасения животных

  • 15 сентября 2022, 14:56

    Более 190 жилых домов повреждены в Армении в результате обстрелов

  • 14 сентября 2022, 22:43

    Демонстранты в Ереване потребовали отставки Пашиняна

  • 14 сентября 2022, 19:21

    Московский суд ликвидировал «Профсоюз журналистов и работников СМИ»

  • 14 сентября 2022, 17:22

    КПРФ назвала фейком письмо Путину с просьбой не давать пост министра обороны Кадырову

События дня

  • 16 сентября 2022, 06:20

    Красносулинец погиб на Украине

  • 15 сентября 2022, 23:23

    Утвержден приговор начальнику астраханской таможни

  • 15 сентября 2022, 19:45

    Мэр Махачкалы сообщил о гибели майора на Украине

  • 15 сентября 2022, 18:56

    Власти Волгограда сообщили о семи убитых на Украине военных

  • 15 сентября 2022, 17:55

    Уроженец Дагестана погиб на Украине

  • 15 сентября 2022, 17:26

    Губернатор Ростовской области анонсировал запрет строительства в роще СКА

  • 15 сентября 2022, 15:54

    Суд подтвердил право жителя Чечни на компенсацию за ранение

  • 15 сентября 2022, 14:12

    Минобороны Азербайджана уточнило число погибших на границе

Новости

  • 15 сентября 2022, 18:56

    Власти Волгограда сообщили о семи убитых на Украине военных

  • 15 сентября 2022, 13:13

    Мэрия Урюпинска сообщила о гибели военного на Украине

Все новости

Персоналии

Все персоналии

Блогеры

  • 16 мая 2021, 16:41

    BERG. ..man Tbilisi

    Сочи в еврокубках! Пента-трик Дзюбы. Боевая ничья Ахмата. Итоговая таблица РПЛ
  • 06 апреля 2021, 12:53

    BERG…man Tbilisi

    Дамба через Каспий? Манилов вновь вздрогнул от удивления
  • 23 марта 2021, 07:58

    Ветер с Апшерона

    Наши предки в прежнем времени были не так красивы, как мы представляем

Все блоги

Справочник

  • 14 сентября 2022, 12:11

    Единый день голосования 2022 года на Юге России

  • 12 сентября 2022, 13:04

    Плохие шутки: в сети высмеяли «сериал» Кадырова о Зеленском

Все справки

  • 30 августа 2022, 15:22

    В Лазаревском районе гусеницы уничтожают деревья
  • 26 августа 2022, 16:18

    Жители дома по улице Гагринской в Сочи могут снова потерять проезд и проход к своему дому
  • 24 августа 2022, 11:46

    Домашнее насилие в чеченской семье, нужна помощь
  • 17 августа 2022, 18:27

    У сочинцев отбирают землю, выданную в аренду на 49 лет для сельхоздеятельности
  • 10 августа 2022, 11:45

    Жители Сочи против установки вышки сотовой связи вблизи жилых домов и детского сада

Все SMS-новости

Архив новостей

Аналитика

  • 07 сентября 2022, 12:02

    В августе 2022 года жертв вооруженного конфликта на Северном Кавказе не зафиксировано

  • 04 августа 2022, 13:55

    В июле 2022 года жертв вооруженного конфликта на Северном Кавказе зафиксировано не было

Все статьи

ᐈ 16 отзывов — ООО Вим-авиа в Москве

8 (495) 783-00-87 8 (495) 783-00. .. — показать

8 (495) 783-00-87 8 (495) 783-00… — показать

Про «ООО Вим-авиа»

ООО Вим-авиа предлагает жителям Москвы помощь в покупке авиа и ЖД билетов. Если вам не хочется звонить в кассу, изучать расписание вылетов или познавать тонкости самостоятельного онлайн-бронирования — поручите задачу специалистам и сбросьте с себя груз нежелательных хлопот. В особенности это может оказаться ценно для тех, кто отправляется в сложное путешествие со сменой видов транспорта и транзитными рейсами.

Рейтинг компании на нашем сайте — 3.1.

Официальный адрес организации: Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23 (метро Волгоградский Проспект), телефон для связи +7 495 783-00-87. Подробная информация на сайте www.vim-avia.com.

Текст скопирован с Yell.ru — https://www.yell.ru/moscow/com/vim-avia-ooo_2655136/

Отзывы про ООО Вим-авиа (16)

Александр Терентьев

32

2

02 февраля 2021 13:30

Должен был лететь 16. 06.2017 г. из Москвы в Бургас рейсом 9377 авиакомпанией ВИМ-Авиа. Билет купил в начале мая. Я постоянно интересовался по поводу вылета моего рейса в Бургас. Мне всё время клятвенно обещали, что я улечу в этот день обязательно! Но…

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Александр Зубарев

34

2

13 января 2021 19:36

Летел авиакомпанией Вим-Авиа на рейсе 194 из Анадыря в Домодедово 8 июня 2017 года. Работа экипажа могу оценить положительно, стюардессы все вежливые, питание отличное, воду приносили всем, кто нуждался в питье. О самом самолёте могу сказать, что…

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Иван Бельмасов

36

1

13 января 2021 08:39

Отвратительная компания! Рейс HH-125 20.09.2017 уже перенесли на 6 часов. Выдали ваучер на Питание в кафе, которое закрыто на сервис на 2 часа.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

sispirian

2

4

4 года назад

Я часто летала с этой авиакомпанией в Ереван раз в пару месяцев. . получалось довольно не дорого и за такие деньги сервис вполне ничего, еда во время перелёта как и у других авиакомпаний.. девушки приятные и вежливые, задержки были пару раз но не надолго и по погодным условиям, тут к авиакомпании претензий не может быть так что хорошая компания

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

olya.korotkova.1996

2

4

4 года назад

Летала пару раз с этой авиакомпанией, сервис не вызвал никаких нареканий. Да, это не первоклассное обслуживание, но мне кажется за такую цену вполне приемлемо. Мои рейсы не были задержаны (повезло наверное), еда на борту была вкусная, даже пледики выдавали)

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Granngrann3

1

5

4 года назад

Что за негатив вокруг вим авиа??? Они предоставляли отличные услуги летали из Москвы по всей России, а также за рубеж. Мы отлично слетали в Нижний Новгород, а потом еще и в Шанхай. Оба раза нас чудесно обслуживали на борту, на стойке регистрации работают чудесные ребята. Обращались за помощью, никто нас не посылал, все очень вежливые и понятливые. Читаю отзывы и не понимаю, что все так взвелись?? Отличная авиакомпания! Кормят прилично, нормальные самолеты, нигде не было грязно. У нас никаких проблем ни с билетами, ни с задержками, ни с багажом не было. Вим авиа ни в чем не уступает другим авиакомпаниям, ребят!!!

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

sveta111

1

5

4 года назад

Никогда раньше не летала с Вим-авиа, всегда пользовались услугами Аэрофлота, но тут решила сэкономить на поездке за границу, выбрала рейс Москва-Тенерифе, очень обрадовалась, когда нашла такие дешевые билеты в самый разгар сезона (июль). Из плюсов: дешево, чисто, опрятно, все необходимые услуги: пледы (было холодно, когда выезжали из Москвы), чай, вкусный завтрак, а также приятные стюардессы. Все очень понравилось, единственное что: хотелось бы, чтобы был прямой рейс Москва- Валенсия. А так советую Вим Авиа, если хотите легко и удобно, по низкой цене улететь за границу, можно смело выбирать Вим Авиа 🙂

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Aq-Qoyriq

12

5

7 лет назад

Крайне удивлён таким количеством негатива в откликах. Несколько раз летал этой компанией – всегда всё отлично; но один случай был очень показательным! Дело в том, то из-за непогоды в Геленджике массово отменялись рейсы, люди сутками сидели в аэропорту. Но именно «VIM-avia» сработала очень чётко и оперативно! Довольно быстро организовали трансфер в Краснодар (в дорогу была обеспечена вода) – на месте встретили, нас ждал обед (а в наши автобусы уже садились те, кто летел в Геленджик, но приземлился в Краснодаре), регистрация прошла без проблем. В полёте накормили ещё раз.
То есть при внештатной ситуации проблемы свелись к минимуму, все действовали в темпе и слаженно. Ещё заметил: сотрудники компании как один молоды – видимо, это позиция руководства: набирать только свежие кадры, не изуродованные госслужбой.
В общем, однозначно компании стоит доверять.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Gossip Girl

57

1

8 лет назад

Самая ужасная авиакомпания, которой я когда-либо летала. Первый раз задержка рейса 16 часов, второй — 3 часа. Стюардессам всем 40+. Еда отвратительная, есть не хочется. Но больше всего меня пугают даже не пропавшие деньги из-за задерженных рейсов, а раздолбанные самолёты, все очень старые, как внешне, так и салоны внутри, кресла раздолбанные, страшно летать, в итоге получается: «спасибо, что приземлились».

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

msElena1971

1

1

9 лет назад

Должны были лететь Ай Флай сегодня Москва-Римини, но за неделю Туроператор оповестил нас, что летим Вим Авиа НН8829 Москва-Римини 16. 03.13, хотели отменить отпуск даже! На прошлой неделе в субботу данный рейс также был задержан на несколько часов! Сегодня данный рейс тоже задержан, более чем на 4 часа! А у нас все расписано по часам, оплатили экскурсию в Италии, думаю, что из-за задержки рейса, на данную экскурсию уже не попадем!!!!((( Если не хотите испортить себе отпуск, выбирайте что-то другое!!! Первый и последний раз мы летим данной авиакомпанией!!!!!!!!!!

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

burjuy122

1

1

9 лет назад

Довелось попользоваться услугами данной компании.

Могу отметить следующие моменты:

1. Цена — 9050 р. из Екатеринбурга до Москвы и обратно.

2. Летели ровно, без рывков. В самолете есть мониторы, на которых показывается информация о полете (карта с прогрессом полета, скорость, высота, температура и т.д.), интересно посомотреть для общего развития.

3. Пунктуальность — не не слышали.
31.12.2012 самолет должен был взлететь из Кольцово в 07-50, был отложен на час по причине «позднего прибытия самолета» из неведомых далей.
05.01.2013 должен был взлететь из Домодедово в 21-15, по факту взлетел в 00-15, на три часа задержали ровно по той же причине.

4. Сидел у аварийного выхода — холодом тянет очень ощутимо, хотя пледы и подушки давали. На нижней части подлокотника прилеплена жвачка.

5. Вообще лететь было страшновато — самолет был уже изрядно полетавший в Германии, судя по табличкам на немецком, и был выкуплен на «дожитие». Вообще самолетов у них было 10, осталось 8, 2 разобрали на запчасти для остальных.

6. Формы у борт-проводников нет, были одеты в обычные брюки и пиджаки.

7. На утреннем рейсе кормили — бутерброд с нано-пластиками сыра и колбасы, миникруасан, чай-кофе, сок «Любимый». На вечернем — маленькая булочка, два кусочка ветчины (вроде бы одинаковых, но почему-то один отрезан от круглого куска, а другой от прямоугольного), долька сыра «Президент», вафля , почему-то мёд, те же напитки, ещё раздавали карамельки .

8. После посадки на обратный рейс, пока самолет обрабатывали против льда, пассажиров развлекали музыкой по громкой связи, трансляция, видимо, шла напрямую с марсохода «Кьюриосити» по аналоговому каналу (качество), периодически прерываясь на характерные звуки из игры Контр-Страйк, что в самолете звучало несколько двусмысленно 🙂

9. Билет покупал электронный, нашел на момондо, оформил, оплатил в Евросети, тут всё нормально.

10. В Домодедово не мог найти стойку, за которой идёт регистрация на рейс, нашел будку с символикой «ВИМ-Авиа», там никого не было видно, постучал, из-за двери показалось недовольное лицо и поинтересовалось «Что надо?» сказал ему что надо, он мне ответил, что спрашивайте у администратора, только после того как я сообщил ему, что тот самый администратор меня к нему и отправил, этот гражданин соизволил удовлетворить моё любопытство.

В общем, как говорится, «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». По доброй воле больше с ними летать не буду.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

kristina.faddeeva

199

4

11 лет назад

Чартерными рейсами этой авиакомпании я летала несколько раз и считаю, что оплачивая за билет 250-300 долларов, не стоит ожидать супер высокого качества. Обслуживание, на мой взгляд, очень качественное для такой стоимости. Единственное, что оставляет желать лучшего, это чистота на борту самолета, в кармашке переднего сиденья всегда обнаруживаются фантики от конфет и другой мусор. А то, что рейсы иногда немного задерживаются, это вполне нормально для чартеров.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

val

52

4

11 лет назад

Летел авиакомпанией ВИМ в Хургаду и еще куда-то (но уже наверное не вспомню куда). Первый рейс прошел успешно. Никаких задержек не было, хотя до этого прочитал не один отрицательный отзыв. Уровень обслуживания средний. А вот второй рейс задержали надолго, все устали, измотались. Стюардессы тоже выглядели уставшими и плохо выполняли свою работу, демонстрируя не очень приветливое отношение к клиентам авиакомпании.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Stelsis

466

4

11 лет назад

Хорошая и стабильная авиакомпания. Регулярными рейсами не летал, а вот чартерами приходилось летать часто. На самолетах ТУ 207 российского производства. В целом, сервисом остался доволен. Дружелюбные и профессиональные бортпроводники, стандартное питание. Конечно , было бы лучше, если бы руководство авиакомпании всерьез занялось улучшением сервисного обслуживания авиапассажиров на своих рейсах.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Елена

145

5

11 лет назад

А мне очень понравился перелет с этой авиакомпанией. Салонный и кабинный экипаж понравились, не было ни одной претензии, рейс был задержан всего на 30 минут, и то не по вине авиакомпании, такое как бы тоже нужно понимать. Тем временем, цены на билет были ниже, чем в других авиакомпаниях. Да еще и предложили напитки и еду.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

Ольга К

56

1

11 лет назад

Летала несколько раз данной компанией и осталась очень недовольна. Рейсы постоянно задерживались, уровень обслуживания на среднем, даже низком уровне. Не очень мягкое пилотирование пилотов.

Полезно

Ответить

Поделиться

ООО Вим-авиа +7 495 783-00-88 Россия, г Москва, ул Новохохловская, д 23

ТВ Центр — Официальный сайт телекомпании

ТВ Центр — Официальный сайт телекомпании

open menu

  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
  • ТЕЛЕПРОГРАММА
  • ПРЯМОЙ ЭФИР
  • ВИДЕОТЕКА
  • О КОМПАНИИ
  • 16+
  • поиск по дате
  • поиск по новостям
  • поиск по телеканалу
  • Москва

    11:01, 25 июля 2022

    Стартовала запись на покупку билетов на аттракцион «Солнце Москвы»Это самое высокое колесо обозрения в Европе

  • Общество

    22:38, 03 июня 2022

    «Аэрофлот» приостановил полеты на Шри-ЛанкуПричина – арест властями страны самолета авиакомпании

  • Транспорт

    11:33, 26 мая 2022

    Минтранс высказался о дополнительных сборах при покупке авиабилетовСтоимость останется той же

  • Общество

    09:33, 25 мая 2022

    «Известия»: в России могут ввести новый сбор с авиапассажировПредполагается, что это не приведет к подорожанию билетов

  • Общество

    13:50, 19 мая 2022

    «Аэрофлот» объявил о распродаже билетов за полценыСкидка действует на рейсы в границах России

  • Общество

    09:30, 17 мая 2022

    «Аэрофлот» снизил на четверть стоимость билетов на Дальний ВостокТарифы будут действовать с 17 мая по 30 июня

  • Общество

    09:22, 04 апреля 2022

    «Аврора» открыла продажу льготных авиабилетов для Дальнего ВостокаПрограмма по возврату части стоимости авиабилетов запущена по поручению президента

  • Общество

    18:32, 31 марта 2022

    Путин поручил вернуть деньги пассажирам отмененных авиарейсовЭто надо сделать в сжатые сроки

Главное сегодня

  • Путин: попытки создать однополярный мир приобрели «уродливые очертания»

  • Врачи оказали помощь пострадавшим журналистам «ТВ Центра»

  • Россия и Узбекистан договорились о сотрудничестве в военной сфере

  • Новак назвал замену «Северному потоку-2»

  • Зрители ТВЦ собирают средства на лечение Рамиля Мингалимова

ВИМ Авиалинии (ВИМ Авиа) | World Airline News

Примечание. Наш список также включает изменения имен и владельцев.

Adria Swizterland (Darwin Airline) – Прекратила свою деятельность 28 ноября 2017 г., 12 декабря 2017 г. была объявлена ​​неплатежеспособной и ликвидирована.

Авторское право Фото вверху: Adria Switzerland SAAB 2000 HB-IYD (msn 059) (региональные цвета Etihad) ZRH (Rolf Wallner). Изображение:4.

Aeropostal (Алас-де-Венесуэла) — 24 сентября 2017 года давняя авиакомпания Венесуэлы прекратила все операции из-за продолжающейся финансовой ситуации в стране.

Вверху Авторское фото: Aeropostal (Венесуэла) McDonnell Douglas DC-9-51 YV137T (MSN 47771) CCS (Орландо Хосе Суарес). Изображение:

1.

Air Carnival — недолговечный индийский перевозчик закрыл свои двери и прекратил полеты на своем единственном ATR 72-500 5 апреля 2017 г.

Фото вверху: Air Carnival (Индия) ATR 72 -212А (ATR 72-500) M-IBAI (VT-CMA) (msn 767) (Air Carnival). Изображение:1.

Air Costa — Индийская авиакомпания приостановила полеты 28 февраля 2017 г.

Фото вверху: Air Costa.

Air India Regional — в марте 2017 года было возвращено исходное название Alliance Air. Авиакомпания продолжает работу под брендом Alliance Air (Air India).

Вверху Фотография авторского права: Air India Regional ATR 72-212A (ATR 72-600) F-WWEZ (VT-AIT) (msn 1226) TLS (Olivier Gregoire). Изображение: (26253.

Airberlin (Air Berlin) — AB подала заявление о банкротстве 15 августа 2017 г. и прекратила все операции 27 октября 2017 г. после того, как Etihad Airways объявила, что больше не будет оказывать финансовую поддержку перевозчику. AB была второй по величине пассажирской авиакомпанией в Германии.

Вверху Фотография авторского права: Airberlin (airberlin.com) Airbus A330-322 D-AERQ (msn 127) JFK (Кен Петерсен). Изображение: 6.

Belair (Airberlin) — Belair, как и Airberlin, прекратила свою деятельность 28 октября 2017 г.

Вверху Фотография авторского права: Airberlin (airberlin.com) (Belair Airlines) Airbus A321-211 WL HB-JOV (msn 6629) BSL (Paul Bannwarth). Изображение:1.

Bluebird Cargo — стал Bluebird Nordic в 2017 году только в результате изменения бренда и названия.

Вверху Фотография авторского права: Bluebird Cargo Boeing 737-36E (F) TF-BBF (MSN 25264) CDG (Christian Volpati). Изображение:7.

Borajet Airlines — полеты приостановлены 24 апреля 2017 г. Перевозчик надеется вернуться в 2018 г., но его самолет был задержан.

Вверху Фотография авторского права: Borajet Airlines Embraer ERJ 190-200LR (ERJ 195) TC-YAU (MSN 1

88) ZRH (Andi Hiltl). Изображение:

0.

Eastern Air Lines (2-й) — AOC второй версии, использующей известное имя, был аннулирован. Последний коммерческий рейс был выполнен 14 сентября 2017 г., хотя один Boeing 737-800 (N277EA), эксплуатируемый Swift Air, по-прежнему имеет восточные титулы.

Вверху Фотография авторского права: Eastern Air Lines (2nd) Boeing 737-8AL WL N276EA (MSN 35070) MIA (Джей Селман). Изображение: 403415.

Etihad Regional (Darwin Airline) — стала Adria Swizterland в июле 2017 года, когда Etihad Airways прекратила свою финансовую поддержку.

Вверху Фотография авторского права: Etihad Regional-Darwin Airline ATR 72-212A (ATR 72-500) HB-ACB (msn 662) ZRH (Rolf Wallner). Изображение:2.

Florida West International Airways (2nd) — AOC был отменен. Операции закончились 28 февраля 2017 года, когда материнская компания Atlas Air Worldwide Holdings решила объединить операции под знаменем ATI.

Вверху Фотография авторского права: Флорида Вест Интернэшнл Эйрвейз (2-й) Боинг 767-346F ER N422LA (номер серийного номера 35818) MIA (Брайан МакДонаф). Изображение:

2.

Острова Флюгфелаг — Air Iceland — 24 мая 2017 г. стало Air Iceland Connect (изменение названия).

Вверху Фотография авторского права: Flugfelag Islands-Air Iceland de Havilland Canada DHC-8-202 Dash 8 (Q200) TF-JMK (msn 446) AEY (Wingnut). Изображение:9.

Flybe (Loganair) . Две авиакомпании расторгли свое соглашение, и 31 августа 2017 года Loganair вернулась к своему собственному бренду Loganair. 1 сентября 2017 года Loganair подписала код-шеринговое соглашение с British Airways.

Вверху Фотография авторского права: Flybe-Loganair de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter G-BVVK (MSN 666) BRR (Робби Шоу). Изображение:

2.

GLO AIRlines — подано заявление о реорганизации согласно главе 11 24 апреля 2017 г. и прекращение деятельности 15 июля 2017 г. SAAB 340B N9CJ (msn 224) LIT (Джейсон Хэмм). Изображение:4.

InselAir (Aruba) — InselAir Aruba была объявлена ​​банкротом 7 июля 2017 г. после прекращения деятельности 7 июня 2017 г. Однако InselAir (Curacao) была реорганизована, сокращена и продолжает работать на островах ABC.

Вверху Фотография авторского права: InselAir (Аруба) McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) P4-MDI (MSN 49847) MIA (Брюс Драм). Изображение: 104316.

Island Air — давняя авиакомпания, выполняющая рейсы между островами на Гавайях, прекратила свою деятельность 10 ноября 2017 года. Активы продаются Hawaiian Airlines для ее подразделения Ohana by Hawaiian.

Вверху Фотография авторского права: Island Air (Гавайи) Bombardier DHC-8-402 (Q400) N682WP (MSN 4546) HNL (Иван К. Нисимура). Изображение:3.

Kan Air — региональный перевозчик в Таиланде приостановил свою деятельность 21 апреля 2017 г.

Фото вверху: Kan Air.

LGW ( Luftfahrtgesellschaft Walter) (Airberlin) — как часть Airberlin Group LGW также прекратила свою деятельность 27 октября 2017 года. Однако теперь она была приобретена Lufthansa Group и продолжит свою деятельность как компания. под брендом Eurowings.

Вверху Фотография авторского права: Airberlin (airberlin.com) (LGW) Bombardier DHC-8-402 (Q400) D-ABQB (msn 4226) ZRH (Rolf Wallner). Изображение:9.

Mega Maldives Airlines — Авиакомпания приостановила полеты 2 мая 2017 г. Надеется на реструктуризацию.

Вверху Фотография авторского права: Mega Maldives Airlines (Mega Global Air) (Travel Service Airlines) Boeing 737-86N SSWL OK-TVT (MSN 39394) HKG (Хавьер Родригес). Изображение:2.

Monarch Airlines — Британский перевозчик прекратил все полеты 2 октября 2017 года. (MSN 40874) BHX (Ян Боули). Изображение:4.

Naft Airlines — стала Karun Airlines в сентябре 2017 года (изменение названия).

Вверху Фотография авторского права: Naft Airlines Fokker F.28 Mk. 0100 EP-MIS (msn 11503) DXB (Пол Дентон). Изображение:9.

Niki Luftfahrt (flyniki) — Австрийский перевозчик, являющийся частью Airberlin Group, приостановил свою деятельность 13 декабря 2017 года. Однако авиакомпания была приобретена IAG и снова будет работать под управлением Vueling.

Вверху Фотография авторского права: Niki Luftfahrt (flyNiki.com) Embraer ERJ 190-100LR OE-IXG (MSN 1

35) ZRH (Rolf Wallner). Изображение:1.

Starbow Airlines — полеты приостановлены 25 ноября 2017 г. после авиакатастрофы ATR 72-500. Авиакомпания надеется восстановить работу.

Вверху Фотография авторского права: Starbow Airlines BAe 146-300 9G-SBB (msn E3123) SEN (Кит Бертон). Изображение:

7.

Thomas Cook Airlines (Бельгия) — последний рейс был выполнен 27 октября 2017 г.

Вверху Фотография авторского права: Thomas Cook Airlines (Бельгия) Airbus A320-214 OO-TCH (msn 1929) AMS (Tony Storck). Изображение:1.

Thomson Airways — 1 октября 2017 года официально стала TUI Airways (Великобритания) (смена названия).

Вверху Фотография авторского права: Thomson Airways Boeing 737-8K5 SSWL G-FDZW (MSN 37254) TFS (Paul Bannwarth). Изображение:0.

Tigerair (Сингапур) — Сингапурская компания Tigerair была объединена со Scoot 25 июля 2017 г.

Вверху Фотография авторского права: Tigerair (Сингапур) Airbus A320-232 WL 9V-TRL (msn 5721) PEN (Роб Финлейсон). Изображение:5.

VECA Airlines — рейсы приостановлены 16 января 2017 года. Изображение:4.

ВИМ Авиакомпания (ВИМ Авиа) – Приостановлено выполнение всех операций 15 октября 2017 г. AOC отменен 4 ноября 2017 г.

Вверху Авторское фото: ВИМ Авиакомпания (ВИМ Авиа) Boeing 777-2H6 ER VP-BVA (msn 28413) DME (OSDU). Изображение:3.

Welcome Air — последний коммерческий рейс был выполнен 26 декабря 2017 года. ). Изображение:4.

Yangtze River Express — 7 июля 2017 года стала Suparna Airlines (смена названия).

Вверху Фотография авторского права: Yangtze River Express Boeing 747-481 (BCF) B-2432 (MSN 28283) ANC (Michael B. Ing). Изображение:2.

Yemenia (Yemen Airways) — Флагманский авиаперевозчик уставшего от войны Йемена приостановил полеты 6 ноября 2017 г. в связи с продолжающейся гражданской войной и военными авиаударами. Перевозчик надеется выполнить несколько рейсов в будущем, если позволят военные условия.

Выше Фотография авторского права: Йемения (Yemen Airways) Airbus A330-243 7O-ADT (msn 632) FRA (Pascal Simon). Изображение: 9.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Владельцы ВИМ-Авиа покинули Россию. Новым генеральным директором «ВИМ-Авиа» назначен Александр Бурдин Руководство «Вим Авиа»

Следственный комитет России (СК России) задержал гендиректора и главного бухгалтера «ВИМ-Авиа» по делу о мошенничестве. Об этом сообщила официальный представитель ведомства Светлана Петренко.

«В рамках уголовного дела о хищении денежных средств пассажиров работниками авиакомпании «ВИМ-АВИА» (ч. 4 ст. 159 УК РФ) генеральный директор указанной компании Александр Кочнев, а также как главный бухгалтер Екатерина Пантелеева, задержана Главным управлением по расследованию особо важных дел Следственного комитета России», — сообщила она.

В ближайшее время им будет предъявлено обвинение, затем следствие планирует обратиться в суд с ходатайством об избрании им меры пресечения.

В то же время Петренко сообщил: «Совладельцы компании Рашид и Светлана Мурсекаевы спешно покинули страну и по имеющейся у следствия информации находятся за границей. В связи с этим принимаются меры по установлению их местонахождения. »

Ситуация с задержками рейсов ВИМ-Авиа обострилась в конце прошлой недели. Позже авиакомпания официально заявила, что у нее не хватает денег на продолжение полетов и она прекращает чартерные рейсы. Потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. Общая задолженность авиакомпании перед кредиторами, по данным Росавиации, составляет 7 млрд рублей. Прокуратура начала проверку, а СКР возбудил уголовное дело о растрате.

Накануне Минтранс договорился с аэропортами и топливозаправочными компаниями о бесперебойном обслуживании всех рейсов «ВИМ-Авиа». Пассажиров регулярных рейсов будут перевозить до 15 октября. СМИ также сообщили, что «ВИМ-Авиа» получит от государства 500 млн рублей в качестве возмещения НДС за третий квартал.


2. Собственники и руководство

Рашид Мурсекаев и его супруга Светлана Мурсекаева владеют 100% акций «ВИМ-Авиа».

Генеральный директор — Кочнев Александр Яковлевич.

Флот

Боинг-757 авиакомпании ВИМ-Авиа

По данным официального сайта, парк авиакомпании по состоянию на июнь 2010 года состоит из 11 самолетов Boeing 757-200. Ранее эксплуатировались самолеты Як-42, Ил-62 и Ту-154.

Деятельность

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» специализируется на чартерных рейсах. 1 ноября 2007 года «ВИМ-Авиа» была названа главой Росавиации Евгением Бачуриным одной из авиакомпаний, чаще всего задерживающих вылет чартерных рейсов. В наказание за такие нарушения Росавиация планировала ограничить количество чартерных рейсов этого перевозчика на зимний сезон 2007/2008 на 15-25%.

Маршруты

ВИМ-Авиа осуществляет пассажирские и грузовые перевозки из Москвы и является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в России. Доля регулярных рейсов на 01.02.2010 составила всего 32,4%.

В разное время в маршрутную сеть компании входили города Барнаул, Иркутск, Братск, Сочи, Омск, Уфа, Магадан, Владивосток, Челябинск, Новый Уренгой, Хабаровск, Улан-Удэ, Магнитогорск, Ханты-Мансийск, Белоярский, Якутск, Норильск, Благовещенск, Магадан и др.

В последнее время авиакомпания снова активно развивает внутренние авиаперевозки, например, начав в 2010 году полеты из Москвы в Сочи, Екатеринбург и Краснодар, к весне 2011 года авиакомпания имеет регулярные рейсы в Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Чита, Барнаул, Омск, Сочи и Новосибирск, а количество рейсов в Екатеринбург и Краснодар, благодаря их высокой популярности и заполняемости, увеличилось до двух в день.

Показатели эффективности

Бурятские авиалинии

В пятницу, 29 сентября, суд поместил их под домашний арест. Как уточнила «Газете.Ru» пресс-секретарь Басманного суда, Пантелеевой и Корчеву назначена мера пресечения в виде домашнего ареста до 25 ноября.

После массовых задержек и отмен рейсов ВИМ-Авиа против них возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ («мошенничество»).

Тем временем совладельцы «ВИМ-Авиа» Светлана Мурсекаевы покинули страну и могут быть объявлены в международный розыск.

Проблемы с рейсами ВИМ-Авиа начались на прошлой неделе. В понедельник, 25 сентября, авиакомпания сообщила, что приостанавливает чартерные рейсы из-за финансовых трудностей. отказался обслуживать самолеты проблемного перевозчика из-за долгов, и со вторника «ВИМ-авиа» перебазировалась в .

В Министерстве транспорта создан оперативный штаб для решения проблем с перевозкой пассажиров, уже оплативших билеты «ВИМ-Авиа», погашения задолженности по заработной плате перед работниками перевозчика и выхода из кризисной ситуации. В четверг премьер-министр подписал указ о выделении 98 миллионов рублей. из государственного резервного фонда на содержание самолетов «ВИМ-авиа».

Для вывоза пассажиров ВИМ-авиа, находящихся за границей, в первую очередь в Турции, S7 и.

В пятницу стало известно, что по поручению президента Владимира Путина в Анталью для вывоза российских туристов направлены два Ту-214 специального летного отряда «Россия», обслуживающих первых лиц государства.

Некоторые туроператоры самостоятельно принимают меры по удалению своих клиентов из мест отдыха.

В связи с текущим кризисом подписал указ о дисциплинарном взыскании капитула.

С пятницы Росавиация публикует на своем сайте ежедневное расписание регулярных и чартерных рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа».

В настоящее время согласовывается график погашения существующей задолженности за топливо и услуги аэропорта. Новое руководство компании сотрудничает с правоохранительными органами РФ, уверяют в компании.

По следам Трансаэро

В пятницу новым генеральным директором «ВИМ-Авиа» был назначен Александр. По словам представителя «ВИМ-Авиа», он назначен «в целях урегулирования кризисной ситуации в авиакомпании».

Александр Бурдин почти два года был генеральным директором АК, который возглавил после прекращения работы перевозчика. Ему удалось погасить задолженность по зарплате в размере 4,1 млрд рублей. перед 10 000 бывших сотрудников провести инвентаризацию основных средств и собрать имущество авиакомпании для обеспечения платежей кредиторам. До этого в течение двух лет возглавлял крупнейший в России холдинг по производству керамических строительных материалов Unitile, а 11 лет был заместителем генерального директора, членом правления.

В то же время «Газета.Ru» сообщила, что уведомления от «ВИМ-Авиа» о назначении нового гендиректора им не поступало.

Согласно действующему законодательству, его назначение сопровождается соответствующей аттестацией и записью в удостоверение оператора. В ведомстве заявили, что Бурдин в настоящее время там не числится.

«Александра Бурдина мы знаем по ситуации с авиакомпанией «Трансаэро», на которую он также был назначен с формулировкой «для разрешения кризисной ситуации». Как известно, в сентябре «Трансаэро» была признана банкротом. Этот специалист неизвестен авиационному сообществу. Будем знакомиться», — сказал представитель Росавиации.

По словам исполнительного директора отраслевого агентства «АвиаПорт», Бурдин — квалифицированный финансист с большим опытом антикризисного управления.

«Действительно, его работа на должности в «Трансаэро» в период, когда компания уже не была авиакомпанией, а была юридическим лицом с сомнительными перспективами, была эффективной, он продемонстрировал высокий результат, удовлетворив максимальную часть претензий, в первую очередь за счет выплаты заработной платы», — пояснил эксперт.

На просьбу «Газеты.Ru» прокомментировать назначение Бурдина глава комитета по транспорту и строительству сказал, что главное, чтобы принимаемые кадровые решения были выгодны пассажирам.

Впрочем, аналитики не ждут от нового гендиректора подвигов.

Если еще две недели назад авиакомпания была в руках менеджмента и они принимали решения, то теперь судьба «ВИМ-Авиа» в руках кредиторов и поставщиков, отмечает Пантелеев.

«Если решат, что восстановление или продолжение операционной деятельности «ВИМ-Авиа» приведет к уменьшению долга в каком-то будущем, то перевозчик под руководством опытного менеджера сможет выполнить свои обязательства, программа антикризисного реформы и вернуть к жизни, но если принято решение зафиксировать убытки, то никакой менеджер не поможет, а поможет только мешок денег», — резюмирует эксперт.

Сегодня стало известно об аресте генерального директора компании «Вим-Авиа». Его подозревают в краже денег у пассажиров. Ожидается, что завтра суд рассмотрит вопрос о его аресте. Также главный бухгалтер «Вим-Авиа» сейчас отвечает на вопросы следователей.

Тем временем тысячи пассажиров ожидают своего вылета в аэропортах как России, так и других стран. К перевозке уже подключаются другие компании, в том числе иностранные.

Руководителей «Вим-Авиа» вызвали в Следственный комитет сначала в качестве свидетелей. Но после допросов их статус изменился: из свидетелей они стали подозреваемыми.

«В рамках уголовного дела о хищении денежных средств пассажиров СК России задержаны генеральный директор указанной компании Александр Кочнев, а также главный бухгалтер Екатерина Пантелеева. В ближайшее время им будет предъявлено обвинение, после чего следствие планирует ходатайствовать перед судом об избрании фигурантам меры пресечения по уголовному делу. Совладельцы компании Рашид и Светлана Мурсекаевы спешно покинули страну и, по имеющейся у следствия информации, находятся за границей. В связи с этим принимаются меры по установлению их местонахождения», — сообщила официальный представитель СК РФ Светлана Петренко.

Гендиректор авиакомпании Александр Кочнев и главный бухгалтер Екатерина Пантелеева, по словам их адвокатов, на данном этапе от дачи показаний отказываются. Формально относятся к усталости. Мол, не одна бессонная ночь позади. Известно, что свою вину по делу о мошенничестве они не признали. А они говорят: воровства с их стороны не было.

Между тем, по данным следствия, в течение последней недели сотрудники авиакомпании, заведомо зная, что средств не хватает даже на покупку топлива, продолжали продавать билеты. Сейчас СК призывает всех пассажиров, пострадавших от действий «Вим-Авиа», подать соответствующие заявления. Они также будут включены в дело.

Накануне на совещании в правительстве Владимир Путин жестко раскритиковал ситуацию с «Вим-Авиа»: «Десятки тысяч оказались в очень тяжелом положении. Было бы хорошо, если бы это было в первый раз, но это продолжается уже много лет. И мы не можем выработать нормальное правовое регулирование, действенное и действенное. Я прекрасно понимаю, что хочу создать условия для нормального ведения бизнеса, не хочу обременять бизнес дополнительными затратами, связанными с различными формами обеспечения интересов людей, страхованием и так далее. Но без этого не может быть и нормального бизнеса. Ведь бизнес не для бизнесменов, а для людей, которые пользуются этими услугами. И я хочу сказать министру: я объявляю вас неполной служебной перепиской. Если вы справитесь с этой ситуацией быстро и качественно, то мы с Дмитрием Анатольевичем подумаем, что делать с неполным служебным соответствием. Если у вас не получится, мы тоже об этом подумаем. Прошу быстро и эффективно закрыть эту проблему.

После этих слов президента проблемы авиакомпании оперативно решаются как в Министерстве транспорта, так и в других ведомствах. Сегодня состоялось заседание оперативного штаба, в который, помимо Минтранса, вошли представители Росавиации, аэропортов «Внуково» и «Домодедово», сотрудники топливозаправочных компаний и Федерального агентства по туризму. Принципиальное решение: срочная помощь будет оказана в первую очередь тем туристам, которые не могут вернуться домой из-за границы.

«Сейчас перед нами стоит задача вывезти наших туристов из-за рубежа. Теперь у нас есть большое количество в Турции. Это первый приоритет. Параллельно также будут осуществляться перевозки регулярных рейсов, пассажиров регулярных рейсов. И только после этого мы приступим к программе выполнения тех рейсов, на которые пассажиры купили билеты, но дата еще не наступила», — сообщила советник Министра транспорта Российской Федерации Жанна Терехова.

Ассоциация туроператоров России также будет заниматься возвращением людей, которые сейчас отдыхают на зарубежных курортах, но в ближайшее время должны вылететь чартерными рейсами в Россию.

«К сожалению, справиться с усилиями туроператорского сообщества сегодня просто невозможно даже технически. Поэтому сейчас формируются списки и формируется последовательность. Те туристы, которые не попали на своих рейсах за границу, сегодня продолжают отдыхать за счет туроператоров. Я не знаю, насколько, скажем так, этот отдых им приятен или неприятен, но в любом случае туроператоры обеспечивают размещение в отелях и питание», — рассказал директор Ассоциации «Турпомош» Александр Осауленко.

По сообщению Ассоциации туроператоров России, дорабатывается подробный план мероприятий по вывозу российских туристов с билетами ВИМ-Авиа из турецкой Анталии и других зарубежных аэропортов. Ежедневное расписание полетов должно быть готово в течение 48 часов. Что касается регулярных рейсов, то они будут выполняться до 15 октября включительно. Рекомендуется сдавать билеты на рейсы после этой даты. При этом потраченные деньги, как сообщается, должны быть возвращены. Также удалось договориться с аэропортами и топливозаправщиками о бесперебойном обслуживании всех лайнеров «ВИМ-Авиа». Предоставляются государственные гарантии.

«Будет шесть рейсов, три рейса из Москвы пойдут в Анталию и вернут пассажиров в Россию. Сегодня пустые вылетят обратно в Анталию и вернутся с пассажирами. Всего из Анталии будет перевезено 1500 человек. Кроме того, греческая авиакомпания «Элайнир» сегодня вернет из Ираклиона 245 пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа», это также чартерные пассажиры. Перевозка пассажиров регулярными рейсами продолжается. Сегодня был вылет в Благовещенск. В целом только на сегодняшний день запланировано 22 регулярных рейса. Вчера был выполнен один регулярный рейс», — сообщил официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.

Несмотря на принятые меры, ситуация остается сложной. Только за границей остаются десятки тысяч пассажиров.

Множество людей ожидают вылета в столичном аэропорту Внуково, который на время стал базой проблемной авиакомпании. Самолеты «ВИМ-Авиа» производятся здесь практически в ручном режиме — каждый полет индивидуален. Самая сложная ситуация с рейсами в Анадырь и Магадан. Их объединили, но все пассажиры не поместились в один самолет. Нервы на пределе.

«Забрали мой багаж, а через некоторое время сказали: на рейс никак нельзя попасть, мест нет! Никого не волнует, как мы здесь живем», — говорит Анджела Секач.

«Нам не давали ни воды, ни еды. Никого не волнует, как мы здесь», — говорит Оксана Микалюк.

И еще один нюанс. Журналистам удалось не только выяснить, где находится юридический адрес авиакомпании, входящей в десятку крупнейших, но и найти ее — ветхое одноэтажное здание, гараж по соседству. Только вывеска выдает в этом доме, расположенном в Татарстане, примерно в ста километрах от Казани, офис компании, перевозившей более двух миллионов пассажиров в год.

ТАСС-ДОСЬЕ. 25 сентября 2017 года стало известно, что Росавиация инициировала внеплановую проверку авиакомпании «ВИМ-Авиа», задержавшей за последнее время десятки рейсов.

24 сентября российская газета «Ведомости» со ссылкой на пресс-секретаря вице-премьера РФ Аркадия Дворковича Алию Самигуллину сообщила, что авиаперевозчик обратился к властям с просьбой предоставить госгарантии по кредитам.

ООО «Авиакомпания «ВИМ-Авиа» — российский пассажирский авиаперевозчик.

История

Учредителем «ВИМ-Авиа» был заслуженный летчик Российской Федерации Виктор Иванович Меркулов (название ВИМ составлено из его инициалов). В 1990-е был одним из менеджеров транспортной авиакомпании «Волга-Днепр». В 1997 году основал собственную компанию «Аэрофрахт», которая занималась чартерными грузовыми и пассажирскими перевозками; в разное время эксплуатировался Ту-134, Ту-154, Ту-20, Ил-62М, Ил-76, Ан-12 и другие.

30 августа 2003 г. Аэрофрахт лишился сертификата эксплуатанта в связи с рядом нарушений: задержка рейсов, перевозка контрабанды, грузовые перевозки под видом пассажирских. Также в июне 2003 года в ходе досмотра выяснилось, что Ту-154Б-2 «Аэрофрахта» летели из ОАЭ в Астрахань с превышением максимальной посадочной массы на 10 тонн.

В 2002 году Меркулов зарегистрировал компанию «ВИМ-Авиа», которая 27 ноября 2003 года получила сертификат эксплуатанта и начала выполнять грузовые и пассажирские рейсы на Ил-62М и Ан-12.

В начале 2004 года Меркулов продал 75% акций «ВИМ-Авиа» супругам Рашиду и Светлане Мурсекаевым, оставаясь президентом компании (занимал этот пост до своей смерти в 2006 году).

Мурсекаевы приобрели для компании 16 пассажирских самолетов Boeing 757 1990-х годов выпуска у Condor (Германия) и American Trans Air (США). Сумма сделки составила около 85 миллионов долларов. Кроме того, в состав «ВИМ-Авиа» вошли авиационные активы «Центр Капитал — Чита Авиа», а также аэропорты Читы и Братска.

Авиакомпания начала выполнять чартерные рейсы в Египет, Тунис, Турцию, Италию и Испанию на самолетах Boeing 757. До 2014 года специализировалась на чартерных рейсах; в октябре 2004 года начались регулярные рейсы из Москвы в Братск и Читу. Уже в 2006 году «ВИМ-Авиа» вошла в десятку крупнейших российских компаний по пассажиропотоку. В 2007 году аэропорты были проданы из ее состава как непрофильные активы. Тогда же был создан холдинг «ВИМ-Авиа», в который вошли авиакомпании «РусЭйр», «Башкортостан» и «Русское небо» — все они прекратили полеты в 2012–2015 годах.

8 ноября 2011 года Росавиация ввела ограничения на аттестат эксплуатанта ВИМ-Авиа, запретив ему летать в Европу. Причиной стал инцидент 3 ноября 2011 года, когда в Париже российские летчики устроили стычку с персоналом аэропорта. Это могло стать причиной внесения авиакомпании в «черный список» ЕС. Ограничение было снято в конце июня 2012 года.

В 2014 году «ВИМ-Авиа» отказалась от чартерной специализации, а доля пассажиропотока на внутренних рейсах достигла 90%. В том же году авиакомпания начала эксплуатацию самолетов Airbus A319 и Boeing 767. В июле 2015 года Боинг 737 и 777 поступили в парк ВИМ-Авиа.

В 2015 году СМИ начали сообщать о финансовых проблемах перевозчика. В январе-феврале 2015 года Банк ВТБ, Сбербанк и другие юридические лица подали иски о его банкротстве, но летом 2015 года суды прекратили производство по большинству требований. Сезон 2016 года компания провела без особых трудностей, авиакомпания серьезно увеличила трафик между европейской частью России и аэропортами КНР. Также весной 2016 года компания сменила адрес регистрации с Москвы на пгт Богатые Сабы Сабинского района Республики Татарстан. В апреле 2017 года «ВИМ-Авиа» приобрела 100% акций аэропорта Братск (Иркутская область).

СМИ снова начали сообщать о проблемах с «ВИМ-Авиа» летом 2017 года: в отдельные дни авиакомпания отменяла или задерживала до 20 рейсов на длительный срок. Более 200 тысяч его пассажиров были перевезены другими компаниями. В середине сентября 2017 года стало известно, что у «ВИМ-Авиа» большие долги перед аэропортом Домодедово и поставщиками топлива. 21 сентября «ВИМ-Авиа» обратилась в правительство за поддержкой в ​​погашении кредитов. В самой компании заявили, что проблемы с погашением долга вызваны «традиционным сезонным спадом». 23 сентября Следственный комитет РФ сообщил, что «ВИМ Авиа» продает авиабилеты на часть отмененных рейсов, зная, что долететь невозможно. По данному факту начата доследственная проверка.

Парк, основные узлы и направления

По состоянию на сентябрь 2017 года парк «ВИМ-Авиа» насчитывает 23 воздушных судна: 12 самолетов Boeing 777 (в аренде в 2015-2017 годах), по четыре Airbus A319 и Boeing 757, два Airbus A330 и один Boeing 767. Средний возраст самолетов – 19 лет. В июле 2017 года компания подписала договор аренды 15 новых российских самолетов МС-21.

Базовый аэропорт Домодедово Московского авиаузла. Санкт-Петербург является второстепенным транспортным узлом. Всего компания обслуживает около 50 регулярных направлений.

Индикаторы

В 2015 году «ВИМ-Авиа» перевезла около 1 млн 613 тыс. человек. Авиакомпания выполнила 11 414 рейсов, из них 10 520 регулярных (более 90%).

В январе-августе 2017 г. «ВИМ-Авиа» перевезла 1 млн 834 тыс. пассажиров (10 место среди российских авиакомпаний, рост на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2016 г.), средний процент занятости пассажирских кресел – 76,1%.. Авиакомпания занимает 11-е место в РФ по объемам грузо- и почтовых перевозок (11,7 тыс. тонн).

Выручка авиакомпании в 2016 году составила 17 млрд 174 млн рублей. (рост на 38% по сравнению с 2015 г.), чистая прибыль – 89,1 млн руб. (снижение в 5,7 раза).

Менеджмент

Генеральный директор компании — Александр Кочнев.

Владельцы

Светлана Мурсекаева владеет 99% акций «ВИМ-Авиа», ее муж Рашид — 1%.

правила регистрации и провоза багажа

История России авиакомпании «ВИМ Авиалинии» ведет свою историю с 2002 года. Через год молодая компания становится официальным авиаперевозчиком грузов и пассажиров. С 2004 года компания вышла на новый уровень, увеличив количество самолетов, и одновременно освоив новые направления полетов. Благодаря этим действиям уже в 2004 году компания стала лидером по предоставлению чартерных рейсов по действующим туристическим направлениям. Входит в состав одноименного холдинга с российским авиаперевозчиком Sky.

Деятельность авиакомпании «ВИМ Авиалинии»

ВИМ-Авиа расширила сферу своей деятельности в 2006 году и установила официальное партнерство с ООН, выполняя ее заказы. Через год стратегические меры, направленные на дальнейший рост авиакомпании, способствовали тому, что «ВИМ Авиакомпания» стала лидером по количеству перевезенных пассажиров. Интенсивность авиаперевозок значительно возрастает в результате эффективного управления компанией и отличной работы персонала.

Современный авиапарк

Компания владеет парком самых современных судов, оснащенных аудио- и видеоаппаратурой и самыми эффективными средствами обеспечения безопасности авиаперевозок.
Сфера влияния «ВИМ-Авиа» на территории России постоянно расширяется за счет стремительного роста объемов ее авиаперевозок.

Основной задачей компании является организация безопасного и комфортного перелета для клиентов воздушных судов. Почему авиаперевозчик проводит постоянные обновления? воздушный флот. С этой же целью обеспечивается строгое соблюдение международных стандартов и норм эксплуатации судов гражданской авиации.

Отметим, что 2010 год ознаменовался для российского авиаперевозчика ВИМ-Авиа получением Сертификата IOSA. Тем самым Международная ассоциация воздушного транспорта признала безопасность полетов, выполняемых авиакомпанией по всем направлениям.

Планы «ВИМ-Авиа» на будущее

Количество пассажиров, перевезенных «ВИМ-Авиа» за прошлый год, уже превысило два миллиона. Руководство авиакомпании стремится к дальнейшему увеличению этого показателя и планирует довести его до 5 млн пассажиров. Для достижения поставленных целей в короткие сроки авиакомпания-перевозчик расширяет географию полетов и оснащает свой парк новейшими лайнерами, обеспечивая более эффективную работу.
Постоянное проведение акций, введение льготных тарифов способствует привлечению новых клиентов и увеличению пассажиропотока.

Социальные приоритеты

«ВИМ Авиакомпания» — социально ориентированная компания, осуществляющая благотворительную деятельность по различным направлениям. Российская авиакомпания помогает ветеранам войны и труда, поддерживает детей-сирот, студентов, оказывает финансовую помощь в сфере культуры и спорта. Поддержка оказывается людям, оказавшимся в сложной ситуации из-за чрезвычайных событий.

Специальные условия приобретения билетов и регистрации

Продажа билетов на рейсы крупнейшего российского авиаперевозчика «ВИМ-Авиа» осуществляется в кассах аэропорта; есть возможность заказа на сайте. Оплата билетов на самолеты компании осуществляется в наличной и безналичной форме.

Перевозчик внедрил процедуру онлайн-регистрации для большего удобства своих клиентов.

Онлайн-регистрация дает пассажирам ВИМ Авиалинии возможность выбора свободного места в салоне воздушного судна, возможность не стоять на стойке регистрации при отсутствии багажа. Для удобства клиентов, не обремененных багажом, в аэропорту установлены киоски самостоятельной регистрации. Регистрация в них не сложная и не занимает столь необходимого времени. Пассажиры рейсов на определенные международные направления могут забронировать свободное место в салоне по своему усмотрению с помощью мобильного устройства.

Код IATA: NN, Код ICAO: MOV

Контактная информация

  • Адрес: 119052, Россия, г. Москва, ул. Новохохловская, 23/1.
  • Телефон: +749611;
  • Электронная почта: [адрес электронной почты защищен];
  • Официальный сайт :

Существует два типа предметов, на которые распространяется норма бесплатного провоза багажа:

  1. Зарегистрированный багаж, то есть тот, который летит в багажном отделении.
  2. Ручная кладь, которую пассажир может взять с собой на борт воздушного судна.

Бесплатный тариф для обоих типов зависит от класса обслуживания.

Итак, летающих эконом Вим авиа багаж весом до 20 кг и размерами не более 203 см в трех измерениях и багажные сумки весом до 5 кг (115 см) имеют право на их бесплатную перевозку.

Пассажиры бизнес-класса имеют льготы не только в плане комфорта, но и специальных норм провоза багажа. Так бесплатно они имеют право провезти 30 кг в багажном отделении и 10 кг ручной клади (две сумки по 5 кг).

Любовь к лыжникам

Этот авиаперевозчик очень лояльно относится к любителям горнолыжного спорта. Он разработал правила, при соблюдении которых можно совершенно бесплатно перевозить лыжное снаряжение .

Дополнительно к норме бесплатного провоза багажа, то есть к чемодану весом до 20 (30) кг, пассажир может провозить пару горных лыж с палками (сноуборд), упакованных в спец. чехол и лыжные ботинки, если общая масса всего этого не превышает 15 кг .

Довольно щедрое предложение. Кроме того, если вы летите вдвоем, вы можете упаковать лыжи вместе в одну сумку. И ваш разрешенный свободный вес удвоится, то есть превратится в 30 кг.

Только предупреждает Вим авиа, сколько килограммов веса попадает под категорию негабаритных: если сумка для лыж превышает 32 кг … И для него и для вас начнется совсем другая история. Так что будьте осторожны!

Животные

Эта переноска позволяет взять на борт вашего питомца при условии, что он находится в контейнере и вес его и контейнера в сумме не превышает 8 кг.

Животные и птицы не могут перевозиться в бизнес-классе.

За перевозку животного в салоне воздушного судна необходимо оплатить — 1500 руб. за клетку/контейнер.

Одновременно в одной кабине допускается перевозка не более трех животных.

Если ваш питомец весит более 8 кг , то его перевозка возможна только в грузовом отсеке вместе с чемоданами.

Причем, в этом случае необходимо заранее узнавать о возможности перевозки животного , так как не все типы самолетов имеют собственные технические характеристики, позволяющие осуществлять перевозку такого негабаритного груза.

Сверхнормативный багаж

К данной категории относятся вещей, не укладывающихся в норму свободного веса — свыше 20 (30) кг .

Багаж тяжелее 32 кг считается тяжелым. Тяжелее 50 — груз и оформляется по правилам перевозки грузов, а не багажа.

А также вещи, которые не вписываются в общую норму — превышают 203 см по трем измерениям .

Нормы бесплатного провоза багажа не распространяются на животных. Исключение составляет собака-поводырь, сопровождающая своего хозяина. Перевозится бесплатно, независимо от веса и размера.

Перевозчика о превышении веса следует предупредить заранее , лучше уже на этапе бронирования билета. И платить по ставкам выше стандартных.

Информация о тарифах за превышение веса на официальном сайте компании строго засекречена. Нет четкой тарифной сетки, как у других авиаперевозчиков.

Единственный номер, который мне удалось наткнуться, это 200 рублей за каждый килограмм перевеса в аэропорту Домодедово .

Вим авиа: правила провоза багажа и ручной клади

Независимо от того, каким классом летит пассажир, размер его багажа неизменен — ​​не более 115 см в трех измерениях .

Даже если в бизнес-классе разрешено брать с собой на борт две сумки, эти сумки все равно будут весить по 5 кг каждая и иметь фиксированный размер (115 см).

Такая щепетильность в отношении габаритов объясняется особенностью организации внутреннего пространства пассажирского салона самолета.

Ручная кладь должна быть такой, чтобы она легко помещалась под сиденьем пассажирского сиденья. Чтобы пассажир мог легко и самостоятельно поставить ее на верхнюю полку.

Помимо назначенной сумки пассажир также имеет возможность пронести в салон вещи из ограниченного списка.

В него входят:


Эти вещи не взвешиваются на стойке регистрации и не маркируются.

Существует ограничение на провоз жидкостей в ручной клади — в бутылочках объемом не более 100 мл. Всего не более 1 литра.

К перевозке товаров относятся также товары из магазина беспошлинной торговли : на борту допускается только в запечатанном магазинном пакете. Не лишним будет сохранить кассовый чек.

Черный список:

  1. Все, что может взорваться, воспламениться во время полета, причинить вред самолету и его пассажирам.
  2. Наркотики.
  3. Яды, токсины.
  4. Боевое оружие, боеприпасы (охотничье оружие, арбалеты — только в багажном отделении).
  5. Дикие животные и птицы, крупные домашние животные (более 30 кг).
  6. Пчелы и другие насекомые.

Согласно Федеральным авиационным правилам не рекомендуется сдавать в зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, деньги, дорогие украшения, важные документы и другие ценности. Авиакомпания не несет ответственности за их повреждение.

Запрещено проносить в салоне : штопоры, иголки, спицы, ножницы, ножи. Все предметы, запрещенные к перевозке, могут быть безвозвратно изъяты сотрудниками авиакомпании.

Итак, из вышесказанного очевидно, что, если вы законопослушный пассажир, то летать с Вим-авиа вам будет комфортно.

Парк воздушных судов

Парк компании состоит из 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200.

Boeing 757-230 // www.airliners.net


Маршрутная сеть

Авиакомпания выполняет рейсы по следующим направлениям:

Правила провоза ручной клади

Пассажирам экономического класса — не более одного места багажа весом до 5 кг, при максимальных габаритах трех измерений – 55х40х20 см;

Пассажирам бизнес-класса — не более двух мест багажа массой до 5 кг каждое, с максимальными размерами трех измерений — 55х40х20 см.

Правила провоза багажа

На рейсах Вим-Авиа действуют следующие нормы провоза багажа:

  • 30 кг — бизнес-класс;
  • 20 кг — эконом класс.

На некоторых рейсах увеличена норма бесплатного провоза багажа. Эту информацию можно найти на официальном сайте перевозчика www.vim-avia.com.

Классы обслуживания и компоновка салона

Все самолеты компании оборудованы аудио- и видеосистемами. В салонах самолетов установлены видеомониторы.

Бизнес-класс

Расстояние между креслами в салоне бизнес-класса 84 см. Пассажирам бизнес-класса предлагаются холодные и горячие блюда, соки, безалкогольные напитки, чай и кофе, алкогольные напитки.

Эконом-класс

Расстояние между сиденьями в эконом-классе 79 см. Пассажирам экономического класса предлагаются холодные (при продолжительности полета до 2 часов) или горячие (при продолжительности полета более 2 часов) блюда, безалкогольные напитки, соки, чай и кофе. Вино, пиво, коньяк, шампанское и выпечку можно приобрести за дополнительную плату.

Выбор места в самолете

Привет-привет дорогой читатель! Я люблю писать отзывы о различных авиакомпаниях, так как сам летаю не часто, но летаю и всегда читаю отзывы об авиакомпании, которой собираюсь лететь, чтобы знать чего ожидать от полета.

Вот и я этой осенью летал в Крым и конечно встал вопрос какой компанией лучше и бюджетнее лететь. На самом деле сейчас огромное количество рейсов в Крым и от разных перевозчиков, хотя сейчас не сезон. Выбрала авиаперевозчика подешевле и чтобы норма багажа была как можно больше, так как много вещей брала с собой в Крым! И так, чтобы вылет был из аэропорта Домодедово.

Итак, я долго выбирал и в итоге мой выбор пал на авиакомпанию ВимАвиа.

Этот перевозчик выполняет большое количество авиарейсов по различным направлениям в России и за рубежом. Карта полетов действительно впечатляет!

На выбранную дату было несколько рейсов в Симферополь и несколько вариантов перевозки багажа на выбор. Рейс вылетел из аэропорта Домодедово, так как именно здесь базируется эта авиакомпания.

Я выбрал утренний рейс и вариант перевозки багажа: 10 кг ручной клади + 23 кг самого багажа и все это удовольствие обошлось мне всего в 3300 рублей! Бюджетно! Есть еще более дешевый вариант проезда только с ручной кладью и более дорогой — два места по 23 кг.

Билет тоже купил самостоятельно на сайте авиакомпании! Что очень удобно!

Итак, в назначенный день ранним утром я был в аэропорту Домодедово и успешно прошел регистрацию на рейс, сдал багаж. Кстати, с ручной кладью у меня тоже не было проблем, несмотря на то, что чемодан у меня был немаленький! Но перед полетом внимательно ознакомился с номерами багажа и ручной клади, а также габаритами, которым она должна соответствовать! Сумма всех измерений в вашей ручной клади не должна превышать 115 см! Будь осторожен!

Потом я подошел к нужному выходу и стал ждать, читая книгу. Честно говоря, я опасался каких-то незапланированных задержек рейсов, так как много слышал о том, что они были у Вим Авиа… Но ничего не произошло! Регистрация была открыта вовремя, сам рейс задержали менее чем на 15 минут!

Теперь о самом полете.

В Симферополь я летал на маленьком Airbus, в авиапарке компании есть более вместительные Боинги. Я не знаю, был ли самолет новым, но он выглядел хорошо и внутри, и снаружи! Чисто и аккуратно! Салон чистый, два ряда по 3 сидения с каждой стороны. Все в принципе стандартно.

Расстояние между сиденьями тоже в принципе стандартно! Высоким людям, конечно, будет не очень удобно.


Ручки стульев, кстати, при необходимости можно откинуть. Столы с едой также были исправны.

Туалеты чистые.

В кармане переднего сиденья можно было найти авиамагазин и табличку безопасности.

Журнал не читал, потому что в полете читал книгу)

Я сидел у прохода, а мои соседи любовались прекрасным видом из окна.

Так как полет был всего 2 часа 20 минут, то еды пассажирам давали мало, да и еда как таковая на таких рейсах не предоставлялась. Но естественно нам почти сразу предложили чай/кофе/лимонад/воду. Еще подарили сладкую булочку с вареньем)) )

А еще чай/воду/кофе милые бортпроводники и стюардессы предложили каждому пассажиру еще раз, пятерку точно! Это плюс!

Стюарды и стюардессы милые и опрятные, вежливые!

Отдельно хочу отметить, что это был самый комфортный полет/взлет и посадка в моей жизни! Никакой турбулентности, очень мягкая посадка и плавный взлет! Полет прошел легко! Командир самолета очень вежливый и приятный пилот)))

Ставлю ВимАвиа 4 звезды с плюсом и рекомендую! Достойный бюджетный авиаперевозчик!

Спасибо за внимание!

Норма провоза ручной клади на рейсах «Вим-Авиа» определяется классом обслуживания пассажиров. Так, для эконом-класса это одно место весом не более 5 кг и параметрами не более 55×40×20 см. Для бизнес-класса норма традиционно выше – два места багажа с одинаковым весом и параметрами. Ручную кладь в салоне можно разместить либо под передним сиденьем, либо на полке над своим.

Пассажиры также имеют возможность бесплатно провозить на борту определенные предметы, не входящие в их ручную кладь. Список довольно знакомый: сумочка/портфель, зонт, трость, верхняя одежда, материалы для чтения в полете, сумка для одежды, ноутбук, фотоаппарат, видеокамера и так далее. Пассажиры с ограниченными возможностями могут взять с собой костыли или кресло-коляску. У тех, кто летит с маленьким ребенком, есть возможность взять с собой люльку или складную коляску.

Зарегистрированный багаж

В дополнение к ручной клади пассажиры могут перевозить определенное количество зарегистрированного багажа. Для эконом-класса этот суммарный показатель составляет 15 кг. Стоит отметить, что на сайте авиакомпании указана цифра 20 кг, но в нее входит и 5 кг ручной клади. Та же ситуация и с бизнес-классом: 20 кг багажа без учета 10 кг ручной клади.

Важно иметь в виду, что на некоторых рейсах норма провоза багажа может быть выше. Для получения актуальной информации необходимо обратиться в центр поддержки.

В отношении спортивного инвентаря, в том числе лыжного, в количестве одной единицы на одного пассажира. Лыжное снаряжение можно провозить бесплатно при условии, что его общий вес не превышает 15 кг сверх разрешенной нормы провоза багажа. Также все части оборудования должны быть упакованы в чехлы. При этом любой спортивный багаж оформляется прямо в аэропорту на стойке негабаритного багажа.

Перевозка негабаритного багажа чревата необходимостью доплачивать за каждый килограмм превышения веса. Если общий вес багажа превышает 32 кг, то он оформляется как тяжеловесный. Если общий вес более 50 кг, то багаж оформляется как груз и оплачивается соответственно.

Не пропустите последние акции от популярных авиакомпаний

что делать, если у вас на руках билеты ВИМ-авиа Что делать с билетами вим авиа

В связи с большим количеством вопросов, поступивших Юридической службы АТОР относительно сложившейся непростой ситуации с чартерными перевозками «ВИМ-Авиа», вот ответы на самые актуальные из них.

Прежде всего просим вас сохранять спокойствие и найти в себе силы для конструктивного решения сложившейся ситуации. Менять планы на отпуск всегда неприятно, но неразрешимых ситуаций не бывает.

Ничего подобного не происходит. «ВИМ-Авиа» официально заявила, что в целях стабилизации своего графика. Изменения коснутся периода с 1 по 15 июня 2017 года. В дальнейшем компания планирует осуществлять свою деятельность согласно плану. Подробнее о заявлении ВИМ-Авиа можно прочитать .

Если вы приобрели турпродукт с билетами ВИМ-Авиа в турагентстве или туроператоре и ваш вылет должен состояться с 1 по 15 июня 2017 года, то, в первую очередь, не паникуйте. Для, как и для вас, но всех компаний заменить перевозки ВИМ-Авиа рейсами других авиакомпаний.

Все изменения в туре будут немедленно сообщены туристическим агентствам, поэтому вам следует поддерживать связь со своим агентом. Пожалуйста, наберитесь терпения и, если Ваш вылет запланирован на более поздние сроки, не требуйте немедленных ответов на свои вопросы, дайте возможность компаниям спокойно найти замену отмененному рейсу ВИМ-Авиа.

Свяжитесь с вашим турагентом, у него будет вся оперативная информация от туроператора. Актуальную информацию о ближайших рейсах также можно найти на сайтах туроператоров. Если туроператор не сможет подобрать вам альтернативный транспорт за этот короткий промежуток времени, вы можете приобрести авиабилет самостоятельно, а после отдыха начать возврат средств за отмененный рейс, обратившись в «ВИМ-Авиа».

ВАЖНО! Обязательно предупредите агента (туроператора) о своих самостоятельных решениях, чтобы убедиться, что наземное обслуживание (проживание в гостинице) за вами сохранится. Обсудите, как вы будете добираться из аэропорта в отель, останется ли за вами групповой трансфер или вам предложат альтернативные варианты.

Вас также пересадят на другой рейс. Но если вы приобрели путевку через агентства по бронированию и продаже авиабилетов, то вам придется поддерживать с ними связь, потому что у туроператора точно нет ваших контактов, вы их ему не предоставили. Поэтому вам следует связаться с компанией, у которой вы приобрели билет, и договориться о том, чтобы сообщить вам об изменениях рейса.

Если ваш билет был приобретен в рамках тура, свяжитесь с вашим турагентом, он является вашим связующим звеном с туроператором. Сейчас туроператоры ведут переговоры с руководством «ВИМ-Авиа» и с другими авиакомпаниями об изменении рейсов.

Возможно, вам предложат перенести даты тура или предложат другие варианты вылета, чтобы вы смогли сохранить хотя бы часть тура. Если это невозможно или вас не устраивают замены, туристическое агентство объяснит вам, как вы можете оформить возврат. Имейте в виду, что туроператор может быть не готов дать вам ответ сразу после того, как вы свяжетесь с нами, пожалуйста, поймите это.

Если вы купили только авиабилет в ВИМ-Авиа (в кассе), то вам также необходимо обратиться по месту приобретения билета для возврата денег. Авиакомпания подскажет, как и какую заявку нужно подготовить и в какие сроки она будет рассмотрена.

Обратите внимание, что авиабилет является вашим договором с авиакомпанией , поэтому вне зависимости от места и цели покупки (для самостоятельного путешествия или в составе турпродукта) вы можете напрямую обратиться в авиакомпанию ВИМ-авиа для возврата. Вы можете подавать заявки одновременно — по месту покупки билета или тура и в авиакомпанию.

Руководство «ВИМ-Авиа» сообщило не только о сокращении чартеров, но и об отмене 13 рейсов, которые касаются различных направлений, как в России, так и за рубежом. Если рейс задерживается, а требуемые по закону услуги пассажиру не оказаны, вполне возможно получить компенсацию от авиакомпании.

Юридическое агентство «Персона Грата» подготовило Памятку для туристов и пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа», попавших в неприятную ситуацию в связи с отменой или переносом рейсов.

На что можно рассчитывать

1. Рейс отменен за несколько дней до вылета
Традиционно вместе с сообщением об отмене рейса авиакомпания предлагает вам два варианта решения проблемы.
— Альтернативный рейс. Это может быть другой маршрут того же перевозчика или рейс другой компании. В этом случае вы не можете изменить место назначения.
— Полный возврат стоимости билета (вынужденный отказ, в соответствии со ст. 227 Федеральных авиационных правил)

2. Рейс был отменен или задержан после того, как вы прибыли в аэропорт
— авиакомпания обязана сообщить вам, почему и на сколько задерживается рейс.
Данную информацию Вы, в соответствии с пунктами 73 и 74 «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров», можете получить у сотрудника компании. Он обязан предложить Вам варианты дальнейших действий

Иногда авиакомпания предоставляет рейс другим бортом или рейсом другого перевозчика

Компенсация задержки рейса зависит от времени и расстояния

Компенсация в России:
Если авиакомпания не может доказать влияние обстоятельств непреодолимой силы на задержку рейса, она обязана выплатить пассажиру 3% от стоимости авиабилета за каждый час ожидания в качестве компенсации за задержку (п. 5 статьи 28 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей»), а также 25 % минимального размера оплаты труда за каждый час ожидания, но не более половины стоимости билета, в виде штрафа (ст. 120 Воздушного кодекса Российской Федерации).

Согласно российскому законодательству дополнительная компенсация пассажиру в случае отмены рейса не допускается, однако Пассажир имеет право на возврат стоимости билетов или обмен на альтернативный рейс, предложенный перевозчиком.

Претензия может быть подана лично в аэропорту вылета или прилета (п. 4 ст. 124 ВК РФ). Если в аэропорту нет представительства авиакомпании или его сотрудники не присутствуют (например, в ночное время), вы также можете подать претензию на сайте компании. Но по опыту можем сказать, что электронные письма и запросы через веб-формы можно просто игнорировать.

Поэтому надежнее будет отправить претензию заказным письмом на адрес авиакомпании с подробным описанием вложений. Сохраняйте копию заявления и подтверждения отправки — это будет полезно для судов, если авиаперевозчик откажет или вообще не ответит.

Когда предъявлять претензии
В России, согласно 126-й статье Воздушного кодекса РФ, подать претензию к перевозчику можно в течение шести месяцев со дня отмены или задержки рейса.

Какие документы необходимо приложить к иску о компенсации

Для получения денег за перенос рейса к заявлению в адрес авиакомпании необходимо приложить копии следующих документов:
— авиабилеты с отметками сотрудников аэропорта о задержке или отмене вылета. Подтверждением также может быть сертификат, заверенный представителем компании или аэропорта. Если не удалось получить штамп или справку, приложите копии билетов и посадочных талонов;
— квитанции и квитанции, подтверждающие, что вы понесли ненужные расходы в связи с переносом рейса;
— билеты на мероприятия, квитанции об оплате экскурсий, приглашения на семейный отдых, медицинские справки, грамоты — все это в соответствии с п. 2 ст. 13 Закона от 07.02.1992 N 2300-1, может служить основанием для возмещения связанных с этим убытков и морального вреда, если ваша поездка имела четкую цель — например, концерт редко выступающей группы, футбольный матч, свадьба друга или встреча с тяжелобольным родственником.

Когда прекратить писать жалобы и обратиться в суд

Авиакомпания обязана принять решение по Вашей претензии в течение 30 дней со дня получения (п. 1 ст. 128 ВК РФ).

Пакет документов для обращения в суд:

Исковое заявление;
— копия проездного документа с отметкой о задержке вылета или отмене рейса;
— счета за проживание в гостинице, питание, телефонные звонки и т.п.;
— документы, подтверждающие, что по вине авиакомпании Вам причинен сопутствующий материальный или моральный ущерб;
— письменная претензия в авиакомпанию с подтверждением отправки и, желательно, квитанцией;
— ответ представителей авиаперевозчика (если есть).

С 22 сентября компания «ВИМ-Авиа» задержала более 20 рейсов. В июне авиаперевозчик уже срывал чартерную программу, тогда 220 тысяч человек перевели на рейсы других перевозчиков.

ВИМ-Авиа полностью прекратила выполнение чартерных рейсов. Об этом говорится в сообщении Росавиации.

Действующее законодательство в области перевозок предусматривает гарантии защиты прав пассажиров в таких случаях, как отмена, задержка рейса, указанного в билете, изменение типа воздушного судна, изменение маршрута перевозки, если это необходимо по условиям безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

В случае отказа от исполнения обязательств по перевозке пассажир вправе отказаться от услуг перевозчика и вернуть деньги за билет в полном объеме либо дождаться выполнения перевозчиком своих обязательств. В последнем случае перевозчик обязан обеспечить максимальный комфорт ожидания, а именно:

Что должен делать перевозчик

1 | предоставить место в комнате матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
2 | гарантировать два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании вылета рейса более двух часов;
3 | предоставлять безалкогольные напитки при ожидании вылета рейса более двух часов;
4 | предоставлять горячее питание при ожидании отправления рейса более четырех часов, а затем каждые шесть часов — в дневное время и каждые восемь часов — в ночное время;
5 | размещаться в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время;
6 | доставить транспортом из аэропорта в гостиницу и обратно в случаях, когда гостиница предоставляется бесплатно;
7 | организовать хранение багажа.

Авиаперевозчик должен предоставлять эти услуги без взимания дополнительной платы.

В случае отмены рейса по инициативе перевозчика и невозможности осуществления перевозки пассажира в дальнейшем последний обязан вернуть деньги, уплаченные за билет.

При этом на практике наиболее проблемным является вопрос реального возврата денежных средств пассажиру. Некоторые авиакомпании довольно часто прикрываются длительной проверкой обоснованности заявления пассажира о возврате денег или отказывают в возврате по формальным причинам, что порождает необходимость обращения в судебные органы за защитой своих прав. Самый надежный способ избежать такой ситуации – предостережение пассажира: стоит проверить информацию о компании еще на этапе покупки билетов – насколько она платежеспособна, какие о ней имеются отзывы, фигурирует ли она в электронных картотеках. кораблей.

Невероятная ситуация с массовой отменой рейсов «ВИМ Авиа» привела к тому, что многие пассажиры вынуждены что-то делать с купленными билетами, чтобы не оказаться в положении тех десятков тысяч людей, которые застряли в нескольких курортные аэропорты. Если у вас на руках билет ВИМ Авиа, что с ним делать и как оформить возврат, читайте в статье.

Что делать с билетами ВИМ Авиа

Во-первых, сдавать билеты не нужно. Авиакомпании взяли на себя обязательства выполнять рейсы «ВИМ Авиа» «Уральские авиалинии», «Нордстар», «Ред Вингс», «Северный ветер», «Якутия», «Икар» и «Я Флай».

Для разрешения сложившейся ситуации из бюджета Российской Федерации выделено 200 миллионов рублей. Эти деньги пойдут на покрытие расходов вышеуказанных компаний, которые на регулярной основе будут перевозить пассажиров «ВИМ Авиа». чартерные рейсы.

Кроме того, принято решение о выделении внебюджетных средств на погашение задолженности «ВИМ Авиа» перед аэропортами, а также на оплату топлива. Такие меры приняты для обеспечения выполнения чартерных рейсов авиакомпании из-за рубежа в Россию. Более того, внешние управляющие будут контролировать расходование средств.

Пассажиры ВИМ Авиа также перевозятся в Россию за счет туроператоров, которые вынуждены привлекать к сотрудничеству воздушные суда других чартерных авиакомпаний. Интересно, что свою помощь предложил и греческий перевозчик Ellin Air, выразивший готовность вывозить пассажиров «ВИМ Авиа», причем за свой счет.

Следить за актуальным расписанием рейсов ВИМ Авиа и новостями можно на официальном сайте Росавиации — favt.ru (раздел «Новости») или на официальном сайте аэропорта Внуково — vnukovo.ru (где вылеты из Домодедово были переданы по договоренности).

Последние новости ВИМ Авиа

В настоящее время, по заверениям представителей Росавиации, большого скопления пассажиров ВИМ Авиа уже нет. Постепенно все пассажиры авиакомпании перевозятся в Россию как рейсами самой «ВИМ Авиа», так и рейсами авиакомпаний, взявших на себя соответствующие обязательства.

Кроме того, туроператоры тоже не спят. Почти все пассажиры, чьи ваучеры на октябрь были «привязаны» к рейсам «ВИМ Авиа», уже переоформлены на рейсы других перевозчиков.

С 1 октября «ВИМ Авиа» отменяет регулярные рейсы в Симферополь и Сочи. До 15 октября планируется выполнение регулярных рейсов в города Дальнего Востока, затем их также отменят.

Возврат электронных билетов ВИМ Авиа

Возврат билета возможен только там, где он был приобретен. То есть вам нужно обратиться в агентство, в котором вы бронировали рейс. Если вы делали это в кассе, вам нужно пройти туда и обязательно иметь при себе паспорт.

Билет оформлен на официальном сайте ВИМ Авиа, запрос на возврат необходимо отправить на [email protected] В запросе обязательно укажите ФИО, номер рейса, номер электронного билета, время и дата вылета, номер бронирования и контактный телефон. После обработки вашей заявки вам будет отправлен расчет суммы возврата за вычетом любых штрафов или сборов. Вам нужно будет согласиться с расчетом, после чего возврат будет завершен и вы получите соответствующую справку. Если билет был оплачен банковской картой, после оформления возврата деньги будут зачислены на ваш счет в течение 30 рабочих дней.

Сертификат нужно будет распечатать, он понадобится вам для возврата денег. Если билет был оплачен через Евросеть, вам необходимо будет обратиться в ближайший салон с этой справкой, паспортом и квитанцией, подтверждающей оплату билета. Деньги будут возвращены наличными.

Если билет был оплачен через терминал Киви, деньги будут возвращены на карту. Но для этого вам нужно будет написать дополнительное заявление и отправить его на указанный выше контактный e-mail авиакомпании. Скачать форму заявки можно на официальном сайте компании.

Обратите внимание, что добровольные возвраты (если рейс не был официально отменен) не будут возвращены полностью. Авиакомпания вычтет комиссию за обработку возврата. Размер комиссии зависит от тарифа.

1000 руб. — при оформлении возврата более чем за сутки до даты вылета;

1000 руб. и 50% от суммы тарифа при возврате менее чем за сутки до вылета;

2000 руб. и 50% от суммы тарифа при возврате после вылета.

Промо-билеты возврату не подлежат. Что это такое и в каких случаях можно вернуть деньги за невозвратный билет.

В ситуациях, когда вы делаете возврат за официально отмененный рейс, деньги будут возвращены в полном объеме. Независимо от тарифа, включая невозвратные билеты по тарифу «Промо».

 

Около 39 тысяч клиентов перевозчиков «ВИМ-Авиа» остаются за границей — Business & Economy

МОСКВА, 26 сен. /ТАСС/. Почти 39 тысяч туристов, которые должны были улететь домой на самолетах «ВИМ-Авиа», находятся за границей, сообщил журналистам руководитель Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Олег Сафонов.

Читайте также

«ВИМ-Авиа» прекратила чартерную программу, и сейчас 38 915 человек находятся за границей, в основном в Турции. Еще 1 550 человек должны быть возвращены [домой] по внутренней чартерной программе, а 2 200 граждан Китая вылетели в Россию (на самолетах «ВИМ-Авиа» — ТАСС) и должны быть возвращены в КНР с 26 сентября», — сказал Сафонов.

Он также сообщил, что по состоянию на понедельник перевозчик продал 196 633 билетов, добавив, что большая часть проданных билетов охватывает период до конца октября.

По словам Олега Сафронова, в ближайшие дни Росавиация и Минтранс примут решение о порядке репатриации. «Возможности «Вим-Авиа», наверное, можно использовать, возможно, это будут другие перевозчики. Вопрос решается», — сказал он, добавив, что их репатриация не будет происходить за счет туроператоров.

В понедельник «ВИМ-Авиа», десятый по величине перевозчик России, объявил о планах прекратить чартерные рейсы из-за финансовых проблем.

Россия, Китай, Монголия договорились о дальнейшем развитии единого экономического коридора – Путин

Президент России отметил, что стороны договорились о продлении соответствующего соглашения на пять лет

Подробнее

ООН не смогла создать условия для прибытия российской делегации Женевскому событию — дипломат

Это ответ Генерального секретаря ООН, сказала Мария Захарова

Подробнее

Лидеры киевского режима будут неотвратимо наказаны — Минобороны России

Мирному населению ничего не угрожает, заявили в Минобороны

Подробнее

Мэр Киева заявил, что украинская столица окружена

Виталий Кличко признал, что столичные власти не полностью контролировали добровольческие батальоны территориальной обороны, которые снабжены оружием

Подробнее

Страны Запада договорились отключить российские банки от SWIFT

Великобритания, Германия, Италия, Канада, США, Франция и Еврокомиссия договорились о введении новых «жестких финансовых санкций» в отношении Россия

Подробнее

ВСУ нанесли точечный ракетный удар по военной инфраструктуре Украины

ВСУ уничтожили более 800 объектов военной инфраструктуры Украины

Подробнее

ВСУ за сутки обстреляли девять населенных пунктов — миссия ЛНР

обстрелами разрушен дом в г. Первомайск, добавлена ​​миссия

Подробнее

Сдавшиеся украинские военные подтверждают планы Киева массированного наступления на Донбасс — ДНР

Российская спецоперация была проведена очень своевременно, отметил заместитель начальника Народной милиции ДНР Эдуард Басурин

Подробнее

Европейский Союз закрывает воздушное пространство для России — документ

Подробнее

Российский дипломат призывает страны G7 оценить глобальный ущерб, причиненный ими за последние 25 лет

Эти страны нанесли ущерб «на нескольких континентах», подчеркнула Мария Захарова

Подробнее

Турция раскрывает перспективы прохода российских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы Конвенция по сей день

Подробнее

Россия готова показать, что значит настоящая декоммунизация для Украины — Путин

Нынешняя Украина полностью создана коммунистической Россией, сказал Путин

Подробнее

Иметь ядерное оружие в Украине было бы «золотой мечтой» США — дипломат

Мария Захарова напомнила, что Италия и многие другие страны обладают ядерным оружием США, но не имеют к нему доступа

Подробнее

У России остались друзья в мире — российский дипломат

Мария Захарова в интервью программе «Вечер» с Владимиром Соловьевым на канале Россия-1

Подробнее

Киевская делегация прибыла на границу Беларуси для переговоров с Россией — кабинет президента

«Ключевой вопрос переговоров — немедленное прекращение огня и вывод войск с территории Украины», — говорится в заявлении. пресса в пятницу, 25 февраля

Подробнее

Россия способна принять меры по смягчению ущерба от санкций — Кремль

Дмитрий Песков подчеркнул, что у России «есть все возможности и потенциал для этого»

Подробнее

Франция увеличит военную помощь Украине, ужесточит антироссийские санкции

Президент Франции Эммануэль Макрон намерен принять «меры по замораживанию финансовых активов» российских общественных деятелей на национальном уровне

Подробнее

Российская делегация прибыла в Беларусь для переговоров с украинцами

Российская делегация готова начать переговоры с Украиной в Гомеле, сообщил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков

Подробнее

Начало переговоров Москва-Киев в 12:00 мск — посол

По словам главы российской делегации Владимира Мединского, украинская делегация опоздала из-за сложной логистики

Подробнее

Южные Курилы оккупированы Россией, МИД Японии официальные заявления

В последние годы японские власти воздерживались от термина «оккупация», вместо этого предпочитая говорить, что «эти острова находятся под суверенитетом Японии»

Подробнее

Зеленский спешно бежал из Киева, Россия Спикер Госдумы утверждает

«Сбежал во Львов со своим окружением, где ему и его содействию было предоставлено жилье», — сказал спикер

Подробнее

Россия-ЕС контакты официально не разорваны — дипломат

В пятницу Комитет министров Совета Европы принял решение лишить Россию права представительства в Комитете министров и в ПАСЕ

Подробнее

Байден говорит, что альтернативой санкциям против России будет Третья мировая война

«Россия заплатит серьезную цену за эту краткосрочную и долгосрочную перспективу, особенно долгосрочную», — подчеркнул лидер США

Подробнее

Пресса обзор: Почему Путин привел ядерные силы в состояние повышенной боевой готовности, а освобождение Донбасса продолжается

Главные новости российской прессы за понедельник, 28 февраля

Читать дальше

Россия взяла под свой контроль Запорожскую АЭС, заявляет Минобороны

Работники электростанции продолжают обслуживать объекты

Подробнее

Банк России повышает ключевую ставку на 10,5 п. п. до 20%

Внешние условия для российской экономики кардинально изменились, отмечает регулятор

Подробнее

Украинский гарнизон на Змеином острове сдается ВС РФ — Минобороны

82 Украинские военнослужащие сложили оружие и добровольно сдались ВС РФ

Подробнее

Запад покрывал преступления киевского режима, приведшие к украинской трагедии, говорит Лавров

«В течение всего этого периода население ДНР и ЛНР подвергалось издевательствам, многолетним обстрелам со стороны киевского режима открыто взявшего курс на русофобию и геноцид», — отметил высокопоставленный российский дипломат

Подробнее

ФСБ предотвратила теракт в Калужской области России

Спланирована по заказу террористической организации «Исламское государство»

Подробнее

Россия и Украина должны разработать дорожную карту и прийти к единой позиции — официальный представитель России

По словам помощника президента РФ Владимира Мединского, российская делегация выехала в Гомельскую область для проведения переговоров с украинской стороной

Читать далее

Лавров сообщил Чавушоглу, что Москва готова к урегулированию украинского кризиса — МИД

Министр иностранных дел России проинформировал высокопоставленного дипломата Турции об операции России в Донбассе

Подробнее

Украинские войска обстреляли населенный пункт в ЛНР из комплексов «Град»

Выпущено 20 ракет

Подробнее

Украинские катера атакуют корабли, эвакуирующие украинских военнослужащих, сдавшихся на острове Змеиный

Официальный представитель Минобороны России Игорь Конашов добавил, что катерами могли управлять американские беспилотники

Подробнее

Российская авиация завоевывает превосходство в воздухе над всей Украиной — Минобороны

Официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков подчеркнул, что «с начала операции Вооруженные силы России нанесли удар по 1114 объектам военной инфраструктуры Украины

Подробнее

Основные боестолкновения российской армии в Украине происходят с неонацистами — Путин

Президент России подчеркнул, что украинские националисты играли роль армейских «заградотрядов»

Подробнее

Путин ввел «режим спецслужбы» в силах сдерживания России

Президент России подчеркнул, что страны Запада также предпринимают недружественные действия против России в экономической сфере

Подробнее

Российские войска приветствуют с флагами в Мелитополе Украины

В Минобороны России заверили, что российские войска не обстреливают украинские города, но ограничиваются хирургическим нанесением ударов и выводом из строя украинской военной инфраструктуры

Подробнее

Президент Лукашенко исключает ядерное оружие в Беларуси

По сообщению БЕЛТА, Лукашенко отверг подобные домыслы как «фейки»

Подробнее

Жилой дом в Киеве поражен ракетой ПВО — источник в Минобороны России

По данным источника, после пропажи Гостомеля взлетно-посадочной полосы, украинские военные передислоцировали три пусковые установки «Бук-М1» для усиления обороны аэропорта Жуляны

Подробнее

Премьер-министр Израиля предлагает Путину посредничество в Украине — Кремль

Телефонный разговор состоялся по инициативе Израиля

Подробнее

Зеленский принял предложение Путина, готов к мирным переговорам

По словам его пресс-секретаря Сергея Никофорова, ведутся консультации о месте и времени переговоров

Подробнее

Пекин заявляет, что Россия не нуждается в военной поддержке Китая в операции на Украине

Китайский дипломат отметил, что позиция Пекина в этом вопросе отличается от взглядов американского руководства

Подробнее

Санкционная политика Запада ведет к «третьей мировой войне» — Лукашенко

Он подчеркнул, что белорусские высокотехнологичные предприятия могут помочь России получить заменители западных и азиатских микросхем

Подробнее

Российско-Украинские переговоры с начало в понедельник утром — источник

Причина — логистика украинской делегации, сказал источник

Подробнее

85% сербов всегда будут поддерживать Россию, что бы ни случилось — президент Вучич

Сербия всегда выступала за целостность Украины, заявил президент Сербии

Подробнее

Минобороны России сообщило о потерях среди российских войск в ходе спецоперации

Конашенков также сообщил, что несколько российских солдат попали в плен

Подробнее

Россия может национализировать имущество граждан США, ЕС в ответ на санкции – Медведев

Он отметил, что России угрожают арестами активов российских граждан и компаний за рубежом – «просто так, без всяких санкций», «ковровым способом», «назло»

Подробнее

Украинский кризис спровоцировало игнорирование Западом преступлений неонацистов — спецпредставитель в ООН

Василий Небензя подчеркнул, что страны Запада, участвовавшие в воскресном заседании Совбеза ООН, «не сказали ни слова сочувствия жителям Донбасса». »

Подробнее

Украина предложила Гомель в качестве площадки для переговоров с Россией, заявили в Кремле

Россия не будет приостанавливать военную операцию на Украине во время переговоров с украинской стороной, заявил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков

Подробнее

Лукашенко заявил, что Путин обещает расценить нападение на Беларусь как нападение на Россию

Белорусский лидер указал, что НАТО быстро наращивает силы на границе с Беларусью в Польше и в странах Балтии

Подробнее

Отслеживание полетов авиакомпаний/флотов (все рейсы с картами)

руб. норвежских крон сентября лей
233 СВА Юго-запад «Юго-запад» (Даллас, Техас)
209 ДАЛ Дельта «Дельта»
207 УАЛ Юнайтед «Юнайтед»
203 ААЛ Американские авиалинии «Американ»
179 ЧСН China Southern Airlines «Чайна Саутерн» (Китай)
160 ТУ Турецкие авиалинии «Туркэйр» (Турция)
152 ФДС FedEx «FedEx» (Мемфис, Теннесси)
143 КЕС Восточный Китай «Восточный Китай» (Китай)
122 МПО IndiGo «IFLY» (Нью-Дели)
101 ИБП Юнайтед Парсел Сервис «UPS»
99 JAL Японские авиалинии «Japanair» (Япония)
96 ОСО Air China «Эйр Чайна» (Китай)
95 АСА Аляска Эйрлайнз «Аляска»
91 ДЛХ Люфтганза «Люфтганза» (Германия)
87 АКА Air Canada «Эйр Канада» (Канада)
85 СКВ SkyWest «SkyWest» (Сент-Джордж, Юта)
82 QTR Qatar Airways «Катари» (Доха)
82 АНА Олл Ниппон «Олл Ниппон» (Япония)
76 АФТ Аэрофлот «Аэрофлот» (Российская Федерация)
72 ОАЭ Эмирейтс «Эмирейтс»
70 КФА Qantas «Кантас» (Австралия)
70 БАВ British Airways «Спидберд» (Великобритания)
68 КЛМ КЛМ «КЛМ» (Нидерланды)
67 ООО Сингапурские авиалинии «Сингапур» (Сингапур)
59 КАЛ Korean Air «Koreanair» (Республика Корея)
58 ЖБУ ДжетБлю «ДжетБлю»
55 СХА XiamenAir «Xiamen Air» (Сямынь, Фуцзянь, Китай)
53 АНЗ Air New Zealand «Новая Зеландия» (Новая Зеландия)
53 АФР Air France «Эйрфранс» (Франция)
51 ЧСЗ Шэньчжэньские авиалинии «Шэньчжэнь Эйр»
48 ВЗЗ Wizz Air «WIZZ» (Венгрия)
48 НКС Дух «Крылья Духа» (Мирамар, Флорида)
46 CQH Spring Airlines «AIR SPRING» (Шанхай)
46 СВА Saudia «Саудия» (Саудовская Аравия)
45 ВОО S7 Airlines «Авиакомпания Сибири»
45 АИК Эйр Индия «Айриндия» (Индия)
44 Ryanair «Райанэйр» (Ирландия)
43 ВЕК VietJet Air «ВьетДжет» (Вьетнам)
43 ВОИ Volaris «VOLARIS» (Мехико)
43 ВОЗ Virgin Australia «Скорость» (Австралия)
41 ПГТ Pegasus Airlines «Сантюрк» (I)
40 МАС Malaysia Airlines «Malaysian» (Малайзия)
39 ЛНИ Лайон Эйр (Индонезия)
37 ЧХ Hainan Airlines «Хайнань» (Хайкоу)
35 SXS Sun Express (Турция)
35 ВИВ VivaAerobus «Aeroenlaces» (Аподака, Нуэво-Леон)
34 АЗУ Azul Бразильские авиалинии «AZUL BLUEBIRD» (Barueri)
33 ФДБ FlyDubai (Объединенные Арабские Эмираты)
33 БПФ Frontier «Frontier Flight» (Денвер, Колорадо)
32 ХВН Vietnam Airlines «Вьетнам Эйрлайнз» (Вьетнам)
31 CDG Шаньдунские авиалинии «Шаньдун»
30 ТАР TAP Air Portugal «Эйр Португалия» (Лиссабон)
30 ВТИ Вистара «ВИСТАРА» (Гургаон)
30 СВР Урал «Свердловские авиалинии» (Екатеринбург, Россия)
30 ТАМ LATAM Brasil «Там» (Бразилия)
30 СМР Копа Авиакомпания «Копа»
29 БКС Европейский авиатранспорт «Евротранс» (Лейпциг)
29 JST Джетстар «Джетстар» (Австралия)
29 CSC Сычуаньские авиалинии «Чуаньхан»
29 СРА Cathay Pacific «Катай» (Китай)
28 ДКХ Авиалинии Джуньяо «AIR JUNEYAO» (Китай)
28 АКМ AirAsia «Asian Express» (Сепанг, Селангор, Малайзия)
28 ЭТН Эфиопские авиалинии «Эфиопиан» (Эфиопия)
27 ЭТД Etihad Airways «ETIHAD» (Абу-Даби)
27 БТК Batik Air «BATIK» (Джакарта, Индонезия)
26 КФГ Кондор «Кондор» (Германия)
26 АМХ AeroMéxico «Аэромексико» (Мексика)
25 МБП Иберия «Иберия» (Испания)
25 КАЛ China Airlines «DYNASTY» (Тайвань)
25 СЭЖ SpiceJet «SPICEJET» (Гургаон, Индия)
25 АВА Авианка «Авианка»
25 ХАЛ Гавайские авиалинии «Гавайские»
24 ТХА Thai Airways «Тай» (Таиланд)
23 ГОУ GoAir «Go Air» (Мумбаи)
23 ТГВ Скут «Скутер» (Сингапур)
22 САС САС «Сканди» (Швеция)
22 АКХ Крылья ANA «Alpha Wing» (Япония)
22 ТСК Air Transat «Трансат» (Канада)
22 ВИР Virgin Atlantic «Virgin» (Великобритания)
21 WJA WestJet «ВестДжет» (Калгари, Альберта)
20 WIF Flyveselskap A/s Wideroe «Wideroe» (Норвегия)
20 ЭЛИ Эль Аль «Элал» (Израиль)
20 ЭНИ Посланник Air «Посланник» (Форт-Уэрт, Техас)
20 ГТИ Atlas Air «GIANT» (покупка, Нью-Йорк)
20 ВОН Крылья Абади «Крылья Абади»
20 ЛОТ LOT Польские авиалинии «Лот» (Польша)
20 ААЙ Allegiant Air «Алегиант»
19 ИТИ ITA Airways «Itarrow» (Италия)
19 СЕБ Себу Пасифик Эйр «CEBU» (Филиппины)
19 Ева Ева Эйр «Ева» (Таоюань)
19 КШ Шанхайские авиалинии «Шанхай Эйр»
19 ПАЛ Philippine Air Lines «Филиппины» (город Пасай)
18 КСВ Швейцарский «SWISS» (Suisse)
18 СДМ Россия Авиакомпания «Россия» (Россия)
18 ГИА Гаруда Индонезия «Индонезия»
18 АПЖ Персик Авиация «Эйр Пич»
18 УТА ЮТэйр «ЮТэйр» (Россия)
18 КНЕ Flynas «NAS Express» (Эр-Рияд)
18 БАВ Bamboo Airways «Бамбук» (Вьетнам)
18 AIQ Thai AirAsia «THAI ASIA» (Бангкок, Таиланд)
18 ТВС Смартвинг «Скайтревел»
17 КЛК QantasLink «Q-Link» (Австралия)
17 АУА Австрийские авиалинии «Austrian» (Австрия)
17 ФИН Finnair «Финнэйр» (Финляндия)
17 КТВ Ситилинк «Супергрин» (Джакарта, Индонезия)
17 ААР Азиана «Азиана» (Республика Корея)
17 GFA Галф Эйр «Галф Эйр»
16 КУА Чайна Юнайтед Эйрлайнз «Чайна Юнайтед»
16 Рысь Базз «Волшебное солнце» (Варшава, Польша)
16 ТАЙ ASL Airlines Belgium «Качество»
16 ЛВС LATAM «LAN Chile» (Чили)
16 КЗР Эйр Астана «АСТАНАЛАЙН» (Казахстан)
15 ОМС Egypt Air «Egyptair» (Египет)
15 ККС Калитта Эйр «Конни» (Ипсиланти, Мичиган)
15 CJT Каргоджет «Каргоджет» (Канада)
15 ГЛО Гол Транспортес Аэрос «ГОЛ»
15 АРГ Aerolineas Argentinas «Аргентина» (Аргентина)
15 РХА Regional Express Airlines «Rex» (Австралия)
15 ПБД Победа «ПОБЕДА» (Москва)
14 ЭРГ Eurowings «Eurowings» (Дюссельдорф)
14 CQN Чунцин «Чон Цин» (Китай)
14 НЕБО Скаймарк «Скаймарк»
14 ЖЗА Джаз «Джаз» (Канада)
13 КЛХ Cargolux Airlines International «Cargolux» (Люксембург)
13 АЕА Air Europa «Европа» (Испания)
13 ИАД AirAsia India «RED KNIGHT» (Ченнаи, Индия)
13 ТУИ TuiFly «TUIJET» (Лангенхаген)
13 КБДЖ Пекин Кэпитал Эйрлайнз «Кэпитал Джет»
13 ЦКЗ Чжэцзян Лунг (Ханчжоу Сяошань)
13 ПИА Международные авиалинии Пакистана «Пакистан» (Пакистан)
13 СЖВ Super Air Jet «Проспер»
13 ФРС Comfort Servicios Aereos «Комфорт Servicios»
13 ПБЯ Air Arabia «АРАБИЯ» (Сарджа)
13 ДВС Icelandair «Iceair» (Исландия)
12 ОЗУ Royal Air Maroc «Роялэр Марок» (Марок)
12 АКСБ Air India Express «EXPRESS INDIA» (Коччи, Индия)
12 ТВЖ Thai Vietjet Air «THAIVIET JET»
11 УЗБ Узбекские авиалинии «Узбек» (Узбекистан)
11 НХА China Express Airlines «Чайна Экспресс» (Гуйчжоу)
11 ПАК Polar Air Cargo «Polar» (покупка, Нью-Йорк)
11 ОМА Оман Эйр «Оман Эйр»
11 CAI Corendon Airlines «Корендон» (Анталья)
11 АВХ ABX Air «Abex» (Уилмингтон, Огайо)
11 ХБХ Хэбэй Эйрлайнз «Хэбэй Эйр» (Китай)
11 ТОМ TUI Airways «Томджет» (Великобритания)
11 СНЖ Solaseed «Ньюски» (Япония)
11 ЛОР Enter Air «EnterAir» (Польша)
11 ЭЯ NetJets Aviation «Execjet» (Колумбус, Огайо)
10 АУЛ Смартавиа «Архангельск Эйр»
10 ЭФК Академия летной подготовки Эмирейтс «Аль-Вазель»
10 РЯ Royal Jordanian «Иорданиан» (Иордания)
10 ДЗР Джазира Эйрвейз «ДЖАЗИРА»
10 ЛЛР Alliance Air «Allied» (Мумбаи)
10 БКП Бангкок «Бангкок Эйр»
10 КОРОБКА AeroLogic «Немецкий груз» (аэропорт Франкфурта)
10 ОКН EW Откройте для себя «Океан»
10 КЛХ Люфтганза Ситилайн «Хансалайн»
10 ВСВ Авиакомпания SCAT «ВЛАСТА»
9 ЛПЭ Латинская Америка Перу «Ланперу»
9 ВХТ Международный корпоративный рейс «Вегас Хит»
9 АВК Индонезия AirAsia «Wagon Air» (Индонезия)
9 ЛБК Квест Диагностика «Лаборатория»
9 JJP Jetstar Japan «Orange Liner» (Нарита, Япония)
9 JIA PSA Airlines «Blue Streak» (Вандалия, Огайо)
9 ДХК DHL Air «World Express» (Дерби)
9 Магистр права Ямал Авиакомпания «Ямал» (Салехард, Россия)
9 МХД Малиндо Эйр «МАЛИНДО»
9 ТГД Тайская улыбка «Тайская улыбка»
9 ЯСЕНЬ Меса «Воздушный шаттл» (Феникс, Аризона)
8 Нок «Нок Эйр» (Таиланд)
8 ОКА Okay Airways «OKAYJET» (Пекин)
8 ХНД Hinterland Aviation «Hinterland» (Австралия)
8 ОКСФ Оксфордская авиационная академия
8 КНА Kunming Airlines (Куньмин, Юньнань)
8 АТН Air Transport International, Inc. «Air Transport» (Уилмингтон, Огайо)
8 АРЕ Латинская Америка Колумбия «Лан Колумбия» (Богата)
8 АЛК Шри-Ланканские авиалинии «ШРИЛАНКАН»
8 QDA Qingdao Airlines «Sky Legend» (Циндао, Шаньдун, Китай)
8 JAF TUI Fly «Beauty» (Бельгия)
8 ИНН Aer Lingus «Шэмрок» (Ирландия)
8 ММА МАИ «МЬЯНМА»
8 ЮНА Джин Эйр «Джин Эйр» (Гангсо-гу, Сеул, Южная Корея)
8 ЕСВ Авиационный университет Эмбри-Риддла «Риддл» (Дейтона-Бич, Флорида)
8 КАС Kuwait Airways Corporation «Кувейт» (Кувейт)
8 САО Air China Cargo «Airchina Freight» (Китай)
7 МДА Мандарин «Мандарин»
7 ТВФ Трансавиа Франция «FRANCE SOLEIL»
7 СДЖС Starlux «Звездоход» (Тайбэй)
7 СКХ Sun Country Airlines «Сан Кантри» (Миннеаполис, Миннесота)
7 СЗС Nordwind Airlines «NORDLAND» (Москва, Россия)
7 ЭСТ Regional Jet OÜ «Reval»
7 ЗАЗОР ПАЛ Экспресс «АЭРОФИЛ»
7 ЛКСДЖ Flexjet «FLEXJET» (Ричардсон, Техас)
7 ТРА Transavia Airlines «Трансавиа» (Нидерланды)
7 ДЛА Эйр Доломити «Доломиты»
7 БЕЛ Брюссельские авиалинии «БИЛАЙН» (Дигем, Махелен)
7 СФЖ StarFlyer «STARFLYER» (аэропорт Китакюсю)
7 Внебиржевой Путешествие по воздуху «Путешествие по воздуху»
7 УЭА Chengdu Airlines «HIBISCUS CITY» (КИТАЙ)
7 ДЖА Чеджу Эйр «ЧЕДЖУ ЭЙР» (Чеджу, Чеджу-до)
7 CXI Corendon Airlines Europe «Туристический»
7 ТФЛ TUI Airlines «Orange» (Нидерланды)
6 ЛГЛ Luxair «Люксэйр» (Люксембург)
6 MSY Школа авиации Университета Мэсси «Месси»
6 АЗО Азимут «Азимут» (Ростов-на-Дону, Россия)
6 АЗВ Azur Air «Катекавиа» (Красноярск, Россия)
6 Би-би-си Бангладеш Биман «Бангладеш» (Бангладеш)
6 ТВБ Tway Air «TEEWAY» (Южная Корея)
6 БРУ Белавиа «Беларус Авиа»
6 ТАЙ Авианка Сальвадор «ТАКА»
6 ВВЦ VivaColombia «Вива Колумбия» (Колумбия)
6 ЧКК China Cargo «Карго Кинг»
6 CRL Corsair International «Корсар» (Франция)
6 УСБ SF Airlines «Шун Фэн»
6 СФР Сафаир «Карго»
6 РЛХ Жуйли «Сенди» (Китай)
6 QJE QantasLink «QJET» (Аделаида, Южная Австралия)
6 ПОС Pacific Airlines «Пасифик Эйрлайнз» (Хошимин, Вьетнам)
6 ЖЖМ FIREFLY «FIREFLY» (Селангор, Малайзия)
6 ФХИ Freebird Airlines «Freebird Air» (Турция)
5 АЗГ Silk Way West «Silk West» (Азербайджан)
5 АПБ Jetstar Азия (Сингапур)
5 SWT Swiftair «Стриж»
5 ТАР Тунис Эйр «Тунэйр» (Тунис)
5 УТЙ Авиакомпания Альянс «Юнити»
5 SEH Sky Express «AIR CRETE» (Афины, Греция)
5 до н. э. Ситиджет «Сити-Ирландия»
5 ГКЛ Тяньцзиньские авиалинии «Бохай» (Тяньцзинь)
5 ВТМ Аэронавес ТСМ «Аэронавес»
5 JTA Японская компания Transocean Air Co. «Jai Ocean»
5 ТЯ Нордстар «Таймыр» (Норильск, Россия)
5 ФАД flyadeal «Adeal» (Джидда)
5 QXE Horizon «Horizon Air» (Сиэтл, Вашингтон)
5 НБТ Norse Atlantic Airways «Даркшип»
5 ВОЭ Волотея «ВОЛОТЕЯ»
5 ТВИ Tailwind Airlines «Tailwind» (Стамбул, Турция)
5 ЭДЖМ Управление реактивными самолетами «Jet Speed»
5 ПКВ Пак Вест «Платинум Вест» (Стоктон, Калифорния)
5 МНБ MNG Airlines «Черное море» (Турция)
5 FDA Fuji Dream «FUJI DREAM» (Макинохара, Япония)
5 РВЗ Авиакомпания Red Wings «AIR RED» (Москва, Россия)
5 ЧБ West Air «West China» (Чунцин)
5 ВПК Панавиатик
5 ПНГ Филиппины AirAsia «COOL RED» (Пасай, Метро Манила)
5 JSX JSX «BIGSTRIPE» (Даллас, Техас)
5 АЕЕ Aegean Airlines «Aegean» (Афины, Греция)
5 ИРА Иранская национальная авиалиния «Иранэйр»
5 SID Sideral Air Crago «SIDERAL» (Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Парана, Бразилия)
5 SWQ iAero Airways «Swiftflight» (Феникс, Аризона)
5 АДО Эйр До «Эйр До» (Хоккайдо)
4 ПДД Sounds Air «Soundsair» (Новая Зеландия)
4 КИЗ China Postal Airlines «Почта Китая» (Китай)
4 КВА CanWestAir «Кан Вест» (Канада)
4 УГ Урумчи Эйр «ЛОУ ЛАН» (КИТАЙ)
4 Агентство по охране окружающей среды Donghai Airlines (Китай)
4 ЦТЛ Central Air Southwest, Inc. «Central Commuter» (Кушинг, Оклахома)
4 ЧСЖ Castle Aviation «Касл» (Равенна, Огайо)
4 ЛКО ЛАН Карго «ЛАН Карго» (Чили)
4 ЭВЕ Евровингс Европа «ЕВРОУИНГС»
4 ЭЗС easyJet Швейцария «Topswiss»
4 CJX Цзянси «Воздушный кран» (Цзянси, Китай)
4 ФБЗ Flybondi «Бонди» (Буэнос-Айрес, Аргентина)
4 ФДИ Southern Airways Express «Friendly» (Форт-Лодердейл, Флорида)
4 Запрос на запрос Себго «Блю Джей» (Филиппины)
4 СГР Compagnia Generale Ripresearee Spa «Comprip»
4 ФДИ Fiji Airways «Фиджи» (Фиджи)
4 ВЕН WestJet Encore «Encore» (Калгари, Альберта)
4 АБЛ Эйр Пусан «AIR BUSAN» (Бомчхон-дон Пусанджин-гу Пусан)
4 МВД Air Caraïbes «Французский Запад»
4 НВК Сеть авиации «Netlink» (Перт)
4 Н. У.К. Неос «Лунный цветок» (Сомма Ломбардо, Ломбардия, Италия)
4 ГЭК Люфтганза Карго «Люфтганза Карго»
4 КБГ GX Airlines (Наньнин Усуй)
4 НДУ Университет Северной Дакоты «Сиу»
4 АБР ASL Airlines Ireland «Контракт» (Дублин)
4 НКА Ниппон Карго «Ниппон Карго» (Япония)
4 НАК Northern Air Cargo «Юкон» (Анкоридж, Аляска)
4 БЯ Berry Aviation «Berry» (Сан-Маркос, Техас)
4 БВН Барон Авиация «Покажи мне»
4 БТИ Эйр Балтик «ЭйрБалтик»
4 БОВ Boliviana de Aviación «BOLIVIANA» (Кочабамба, Боливия)
4 ВСВ Свуп «Свуп» (Калгари, Альберта)
4 ВГА ВХ-Эйр Индастри «Эйр ВХ»
4 АВЖ Авиатранспортная компания «АТОМИК» (Бишкек, Кыргызстан)
4 АСЫ Королевских ВВС Австралии «Осси» (Австралия)
4 АСЯ Эйр Сербия «Эйр Сербия» (Белград)
4 миль в час Мартинэйр «Мартинэйр» (Нидерланды)
4 ДЖАТ JetSMART «Роксмарт» (Сантьяго)
4 МВК North Star Aviation «Минн Стейт»
4 МЮ My Indo Airlines «MYINDO» (Джакарта, Индонезия)
4 МАА Mas Air «Mas Carga» (Мексика)
4 АХИ Азербайджанские Авиалинии «Азал»
4 ЛНК Южноафриканская авиакомпания «Link»
4 ДЖГ 9 Air «9 Air» (Шанхай, Китай)
4 РЗО Sata Internacional «Air Azores» (Португалия)
4 ДХХ DHL Aviation MEA «Дильмун» (Мухаррак)
4 ДТА TAAG Angola Airlines «ANGOLA» (Луанда, Ангола)
4 РЭХ REACH Air Medical «REACH» (Санта-Роза, Калифорния)
4 ДАТ Lynx Air «Бесстрашный»
4 ЭДВ Эдельвейс Эйр АГ «Эдельвейс»
3 КИН Кинлосс Ftu «Кинлосс»
3 АББ Эйр Бельгия «Эйр Бельгия»
3 ФПО ASL Airlines France «French Post» (Трембле-ан-Франс)
3 ФЛЭ Flair Airlines «FLAIR» (Келоуна, Британская Колумбия)
3 ВИП Европа Элита «Весталка»
3 ADY Air Arabia Абу-Даби «Наврас»
3 CGH Эйр Гуйлинь «Велкин»
3 РАДОСТЬ Воздух радости «Воздух радости»
3 ВКП Колледж авиаторов «Уайткэп» (Форт-Пирс, Флорида)
3 ВТА Эйр Таити «Эйр Таити» (Франция)
3 Артикул Лаборатория «Скайлэб»
3 ФИЕ Флионе Армения «Армрайдер»
3 ИРМ Махан Эйр «Махан Эйр»
3 СУММА Государственное унитарное авиапредприятие «Сумэс»
3 СРР Стар Эйр «Уайтстар»
3 АНО Airnorth Regional (Австралия)
3 АМУ Эйр Макао «Эйр Макао»
3 КЭМ CemAir «CEMAIR» (Йоханнесбург, ЮАР)
3 КТН Хорватия Эйрлайнз «Хорватия»
3 АМФ Ameflight «Amflight» (Бербанк, Калифорния)
3 СПЗ Sundair «Сандэйр» (Германия)
3 СНС Авиаперевозчики «Night Cargo» (Милуоки, Висконсин)
3 ЯАК Japan Air Commuter «Пригородный»
3 МСК Air Cairo «Эйр Каир» (Каир, Египет)
3 ПКР Паккер Авио ООО «Паккер Авио»
3 КИИ Kalitta Charters II «Dragster» (Ипсиланти, Мичиган)
3 МТС Mountain Air Cargo «Mountain» (Денвер, Северная Каролина)
3 МВГ MASwings «Масвинги»
3 БУК Европейский авиачартер «Еврочартер» (София, Болгария)
3 ДАХ Air Algerie «Эйр Алжири» (Алжир, Алжир)
3 ЛКЭ Лаки Эйр «LUCKY AIR» (Китай)
3 ТЛМ Тайский лев «Ментари» (Таиланд)
3 МЕД Министерство здравоохранения Онтарио «Медикал» (Канада)
3 ТРФ Рейс Thrust «Thrust» (Даллас, Техас)
3 ХГД Корейский аэрокосмический университет «Хандэ»
3 БДР Бадр Эйрлайнз «Бадр Эйр»
3 ХКС Hong Kong Air Cargo «Талисман»
3 РД Закат авиации «Сумерки»
3 КРЫШКА Гражданский воздушный патруль USAFX «CAP» (Ричмонд, Вирджиния)
3 УБГ US-Bangla Airlines «Bangla Star» (Дакка, Бангладеш)
3 МАУ UNI Air (Тайвань)
3 ТДС Царадия «Царадия» (Мадагаскар)
3 JMA Jambojet «Чуй» (Найроби, Кения)
3 МАЛ Морнингстар Эйр «Морнингстар» (Канада)
3 НСЗ Норвежские авиалинии Швеции «Норлайт»
3 ДТР Трейд Эйр «Трейдэйр»
3 ФБУ Французская пчела «Французская пчела» (Франция)
3 ОАЛ Олимпик Эйр «Олимпик» (Греция)
3 ЕСЮ easyJet Europe «ALPINE» (Вена)
3 СЗН Эйр Сенегал «Сенса»
3 СИЛ Авиакомпания Якутия «ЭЙР ЯКУТИЯ» (Якутск, Россия)
2 МГЛ Монгольский «Монгол Эйр»
2 АБД Air Atlanta Icelandic «Атланта» (Исландия)
2 ABQ Airblue «Pakblue» (Пакистан)
2 АДЖТ Amerijet International «Amerijet» (Форт-Лодердейл, Флорида)
2 АДЖС Air Japan «Эйр Япония» (Токио)
2 АКН Алкан Эйр «Алкан Эйр» (Канада)
2 МУРАВЬЯ Air North Чартер «Air North» (Канада)
2 АРТ Смарт Рысь «Умная Рысь»
2 АСИ Центр летной подготовки AeroGuard «Аэросан» (Феникс, Аризона)
2 АВН Air Vanuatu «Air Van» (Виктория)
2 АВК Титан «Зап» (Лондон)
2 БДФ Служба наблюдения Австралии «Пограничная служба»
2 БВА Карибские авиалинии «Caribbean Airlines» (Тринидад и Тобаго)
2 ПЗС Dalian Airlines «XIANGJIAN» (Ляонин, Китай)
2 КФА Китайский летающий дракон «Фэйлун»
2 СГА Конго Эйрвейз «Конго Эйр»
2 КГЭ Авиационный колледж Нельсона «Колледж»
2 ЦГФ Грузовой авиа «Clever» (Болгария)
2 CGN Air Changan «Chang An» (Китай)
2 СМВ Транспортное командование США «Камбер» (Бельвиль, Иллинойс)
2 СМД Cal-Star Medical «Cal-Star Medical» (Макклеллан, Калифорния)
2 СНД Corendon Dutch Airlines «DUTCH CORENDON» (Амстердам)
2 КНМ Air China Внутренняя Монголия «Mengyuan»
2 КРН Carson Air «Карсон» (Британская Колумбия)
2 ЦСБ 21 Air «Cargo South» (Гринсборо, Северная Каролина)
2 РГС Китайские южные авиалинии Груз «Южный груз»
2 CSI CSI Aviation «Sandia» (Альбукерке, Нью-Мексико)
2 ДХР Самолет Джетт «Темная лошадка»
2 ДРУ АЛРОСА «МИРНЫЙ» (Мирный)
2 ДВИ Доминиканские Крылья «Доминиканец» (Санто-Доминго, Доминиканская Республика)
2 ЭГЛ Capital Air Charter «Престиж»
2 ЕВА Iberojet «EVELOP» (Пальма-де-Майорка)
2 ФЭГ FlyEgypt (Египет)
2 ФХМ Freebird Airlines (Евроберд)
2 ФТУ Китайский летный университет гражданской авиации «Летный университет»
2 ГЖЭ Global Jet «Глобал Джетс» (Тетерборо, Нью-Джерси)
2 ГДТ GetJet «GetJet»
2 ХКЭ Hong Kong Express Airways «HONGKONG SHUTTLE» (Гонконг)
2 ХИТ YTO Cargo Airlines «Quick Air» (Китай)
2 ИАЭ ИрАэро «ИрАэро» (Российская Федерация)
2 ИБС Iberia Express «Iberexpres» (Испания)
2 ИБХ Козерог «Козерог»
2 IRC Иран Aseman Airlines «Асеман»
2 ИСР Исраир «Исраир» (Израиль)
2 ИЕ Йемения, Yemen Airways «Yemeni» (Йемен)
2 JBE Sino Jet «Sino Beijing» (Китай)
2 JTE National Jet Express «Джетекс» (Австралия)
2 JUS USA Jet Airlines «Jet USA» (Бельвиль, Мичиган)
2 КАР Pegas Fly «Икар» (РФ)
2 ХВ Камбоджа Ангкор Эйр «Cambodia Air» (Камбоджа)
2 ККА Kenya Airways «Кения»
2 ЛАЭ LATAM Cargo Колумбия (Богата)
2 ЛАО Лаосский «Лаосский»
2 ЛДА Лауда Европа «Бофорт»
2 ЛИК Lynden Air Cargo Llc «Линден» (Анкоридж, Аляска)
2 МАРТ Air Mediterranean «Элласмед» (Греция)
2 МЛД Эйр Молдова «Эйр Молдова»
2 MYP Манн Яданарпон Эйрлайнз «Манн Ройял»
2 НКР National Cargo «National Cargo» (Орландо, Флорида)
2 НЭП My Jet Xpress «Варисан» (Куала-Лумпур)
2 НИА Нил Эйр «NILEBIRD»
2 НРЛ Нолинор Авиация «Нолинор» (Канада)
2 НТХ Воздушная система Хоккайдо «Северный воздух»
2 ОМС SalamAir «MAZOON» (Мускат)
2 ОСТ Университет штата Оклахома «Остате»
2 ОТТ Авиакомпания ОТТ «Авиакомпания ОТТ»
2 ПКО Pacific Coastal Airlines «Pasco» (Канада)
2 СРП Pacific Island Aviation «Пасифик Айл»
2 ПУЭ Plus Ultra «Испанский» (Мадрид)
2 РБА Роял Бруней «Бруней»
2 РЧ Командование воздушной мобильности «Досягаемость»
2 RMY Raya Airways «Рая Экспресс»
2 РОУ Румяна Air Canada «РУЖ»
2 РПА Республика «Кирпичный завод» (Индианаполис, Индиана)
2 РСК Канарские авиалинии
2 ЗАПУСК АСТ Havayollari «Cargo Turk» (Турция)
2 РВФ Равн Аляска «Raven Flight» (Анкоридж, Аляска)
2 САА Южноафриканские авиалинии «Спрингбок»
2 ПИЛА Cham Wing «Shamwing»
2 ЦУР Star Air «Histar» (Карнатака)
2 SereneAir «Серен» (Пакистан)
2 СЖО Spring Airlines Japan «JEY SPRING» (Нарита, Япония)
2 СКП Skytrans «Skytrans» (Кэрнс, Квинсленд)
2 СКХ Скай Эйрлайн «Скай Перу»
2 СЛИ Aeroméxico Connect «Костера»
2 СМР Авиакомпания Сомон Эйр ООО «СОМОН ЭЙР» (ТАДЖИКИСТАН)
2 ГРН СпринтЭйр «СпринтЭйр»
2 СТО Аэро Сантос де К. В. «Аэро Сантос»
2 СВХ Security Aviation (Анкоридж, AK)
2 SWN Вест Эйр Швеция «Эйр Швеция»
2 ТАО Транспорт Аэромар «Транс-Аэромар»
2 ТЧ Транс-Чартер «Транс-Чартер»
2 ТГТ Эйр Таити Нуи «Таити Эйрлайнз»
2 ИГРУШКА Тойо (Румыния)
2 ТПА Авианка Карго «Тампа» (Рионегро)
2 ТПК Air Caledonie «Aircal» (Франция)
2 ТКК Tarco Airlines «Aviation Tarco» (Судан)
2 ТСУ Gulf and Caribbean Cargo «Трансауто» (Уотерфорд, Мичиган)
2 ТТВ Tigerair «Умный кот» (Тайвань)
2 УАФ ВВС Объединенных Арабских Эмиратов «Юнифорс»
2 ВАГ Vietravel Airlines «Vietravel Air» (Хюэ, провинция Тхыатхиен-Хюэ)
2 ВЙТ VistaJet «Виста» (Луга)
2 ВЛГ Vueling Airlines «Вуелинг» (Испания)
2 ЛОС Volaris Costa Rica «Costa Rican» (Сан-Хосе, Коста-Рика)
2 ВПЭ ВИВА ПЕРУ «ВИВА ПЕРУ» (Перу)
2 ВАЗ Wizz Air Абу-Даби «Wizz Sky»
2 ВГН Вестерн Глобал «Вестерн Глобал» (Сарасота, Флорида)
2 ВЛБ Крылья Ливана «Крылья Ливана» (Бейрут)
2 ВУК Wizz Air UK «Wizz Go»
2 ХАА ARINC/авиационная радиостанция «Рокфиш»
2 XLS ExcelAire, LLC «EXCELAIRE» (РОНКОНКОМА, НЙ)
2 XOJ XOJET «XOJET» (Макклеллан, Калифорния)
2 ССР Airshare (Уичито, Канзас)
2 ЯЗР Супарна «Река Янцзы» (Китай)
1 ХИС HiSky Европа «Небо Европа»
1 ГСВ Аэрокомби «Иберсвис»
1 ХСТ Хестон Эйрлайнз «Хестон»
1 Быстрорежущая сталь Компания Transportes Aereos Del Sur «Tas Helicopteros»
1 ХРТ Чартрайт Эйр «Чартрайт» (Канада)
1 ХОП ХОП! «Эйр Опер» (Франция)
1 ХЛМ Служба экстренной помощи Northland «Хелимед»
1 ХЛФ Центральные авиалинии «Родина» (Чжэнчжоу)
1 ХЛЭ Первый воздушный «Хелимед»
1 ШЛЯПА Air Horizont «Скайраннер»
1 Хар Harbour Airlines «Harbour» (Оук-Харбор, Вашингтон)
1 НАЕ Kenmore Crew Leasing «Holland Air» (Кенмор, Вашингтон)
1 ГЗП Газпромавиа «Газпром» (Российская Федерация)
1 ГВК Gulf Wings «Галф Вингз»
1 ПИСТОЛЕТ Grant Aviation (Анкоридж, Аляска)
1 ГТХ GTA Air «Биг Ди» (Аддисон, Техас)
1 ГСВ Кресло авиакомпании «Eiger» (Швейцария)
1 ГНФ Гэндальф «Гэндальф»
1 ГЛТ Аэрочартер «Газлайт»
1 ГЛГ Авианка Эквадор «Авианка-Эквадор» (Кито)
1 Нет данных Нордика «Нордика Эйр»
1 ГДЖС GoJet «Линдберг» (Бриджтон, Миссури)
1 НИТ Государственный колледж Средней Джорджии «Ночной поезд»
1 НЖЭ NetJets Europe «Фракшн» (Пао де Аркос)
1 ГБА Barrier Air «Барьер» (Окленд, Новая Зеландия)
1 ГАДЖ Wheels Up — Gama Aviation «Gama Jet» (Стратфорд, Коннектикут)
1 НИ Norsk Helikopter A/s «Norske»
1 Нормальная трубная резьба West Atlantic «Нептун» (Ковентри)
1 НСЭ САТЕНА «САТЕНА» (Богота)
1 ВХП Avelo Airlines «Авело» (Хьюстон, Техас)
1 НВД Авион Экспресс
1 НВК Авиакомпания Северо-Запад «West Way»
1 ФГГ Летная служба
1 НИКС НиксЭйр «Никс Эйр»
1 ФСТ FlexFlight (Роскилде)
1 ОБС Орбест «Орбест» (Лиссабон, Португалия)
1 ФВК FlightWorks «Flightworks» (Кеннесо, Джорджия)
1 ОГН Originair «Происхождение» (Нельсон)
1 ФТО Тропик Океан «Вагнер»
1 ФТХ Горная авиация «FOOT HILLS» (Брумфилд, Колорадо)
1 ОМЕ Омега Заправка в воздухе «Омега Танкер»
1 ОТА Бизнес-авиаторы «Outlaw» (Каспер, Вайоминг)
1 ФСТ Фаст Эйр Лтд. «Быстрее»
1 ОУА Университет Оклахомы «Кримсон» (Норман, Оклахома)
1 год ИГРАТЬ «Игрок»
1 ФНКС Феникс «Полумесяц»
1 ФЛГ FlyBig «Криш»
1 ПАФ Панаф Эйрвейз «Панаф Эйруэйз»
1 ПАГ Периметр Авиация «Периметр» (Канада)
1 ФЯ Фиджи Линк «Линк Фиджи» (Нанди, Фиджи)
1 ПАС Пелита Эйр Сервис П.т. «Пелита»
1 ПБР Fast Air «Белый медведь» (Канада)
1 РСТ Пис Эйр Того «Мирный»
1 ПЭГ Pegasus Elite Aviation «PEGJET» (Ван-Найс, Калифорния)
1 ПО Петролеум Эйр Сервисиз «Па Эйр»
1 ПГА Португалия «Португалия»
1 ФИА FlyOne «FLY ONE» (Кишинёв, Молдова)
1 ВДЭ Паллас Авиация «Песчаник»
1 ФДС AMREF Летающие врачи «Flydoc»
1 ПКП Горный воздушный экспресс «Пайкс-Пик»
1 ВФЛ W2FLY «Голубой мир»
1 ПЛК Полицейская авиационная служба «Специальная»
1 ПНК Pan-Air de C. V. «Панаирса»
1 ПНО Панорама Фиксированные Крылья ООО «ПАНО»
1 ПРО Propair «Propair» (Канада)
1 ПС Парс Эйр «Парс Скай»
1 ВВС Вертолетная служба Wiking «Weeking»
1 ПСК Паскан Авиация «Паскан» (Сент-Юбер)
1 ПТС Пункты вызова «Pointscall» (Канада)
1 ПУЛ Ornge Air «ПУЛЬС» (Онтарио)
1 ПВЛ PAL Airlines «Provincial» (Сент-Джонс, Нидерланды)
1 КАЗ Казак Эйр
1 ФБА Fly Baghdad «ИРАК ЭКСПРЕСС» (Багдад)
1 ЭКС Jet2 «Channex» (Лидс/Брэдфорд)
1 ЭВИ 34-я эскадрилья RAAF (Австралия)
1 ЕСК Aer Lingus UK «Зеленый рейс»
1 QNT Канот Шарк «Шарк»
1 ЭРФ Ерофей «Гулливер»
1 КУЭ Service Aerien Gouvernemental «Квебек» (Канада)
1 ЭОК Аэро К
1 ЕСТ EGT Джет «Болгарский Джет»
1 ЭГК FIRST WING чартер и техническое обслуживание самолетов «EAGLE CREEK» (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ)
1 ВИС PACC Air «Wiscair» (Нина, Висконсин)
1 ДСТ Группа управления воздухом «Декстер»
1 РАКС Royal Air Freight «Air Royal» (Уотерфорд, Мичиган)
1 РБГ Air Arabia Egypt «АРАБИЯ ЕГИПЕТ»
1 ВРР Wra «Обертывание воздухом»
1 ДТР Датский авиатранспорт «Danish» (Дания)
1 РЭУ Air Austral «Реюньон»
1 РФФ ВВС РФ «ВВС России»
1 РГА Швейцарская санитарная авиация (Rega) «Rega»
1 РХХ Redstar Aviation «Звездный Полумесяц»
1 РХЛ Воздушные архипелаги «Архипелы»
1 ДРК Drukair-Royal Bhutan Airlines «Royal Bhutan» (Паро, Бутан)
1 ВСГ Васая «Васая» (Канада)
1 РОН Науру Эйр «Эйр Науру»
1 РОТ ТАРОМ «ТАРОМ»
1 БСН Advanced Air «Размах крыльев» (Хоторн, Калифорния)
1 РПБ Wingo «Aererepublica» (Богота)
1 РСФ Королевских ВВС Саудовской Аравии «АРСАФ» (Саудовская Аравия)
1 юаней Летаю «Русское небо» (Москва)
1 ВВП Винго «Винго Панама»
1 задний РуандЭйр «РуандЭйр»
1 Royal Air Philippines «Double Gold» (Манила, Филиппины)
1 DMQ Daallo Airlines (Сомали) «Dalo»
1 ДКТ Encore Air Cargo «Дакота» (Сиу-Фолс, Южная Дакота)
1 САГ Sos Flygambulans AB «Медикал Эйр»
1 СЭМ Специальная авиационная миссия «SAM» (база Эндрюс, Мэриленд)
1 ДЖТ Dreamjet «DREAMJET» (Париж)
1 СКА Sierra Charlie Aviation «Авиатор» (Скоттсдейл, Аризона)
1 СКМ American Jet International «Screamer» (Хьюстон, Техас)
1 ДКМ FltPlan. com «Дотком» (Саутбери, Коннектикут)
1 СДЕ Air Partners «Stampede» (Канада)
1 XAR Xpress Air «Трэвел Экспресс» (Индонезия)
1 ДАЭ DHL Aero Expreso «YELLOW» (Панама)
1 КИО Воздушный транспорт «Койот»
1 CVA Air Chathams «Chatham» (острова Чатем, Новая Зеландия)
1 ХАС Аэролинк Уганда «Жемчуг»
1 СЕЙ Air Seychelles «Сейшельские острова»
1 СТМ Бригада авиационной поддержки и проецирования «Котам» (Франция)
1 КТЖ Тяньцзинь Эйр Карго «Тяньцзинь Карго» (Китай)
1 ШХ Sky High Aviation Services «Sky High»
1 ШУ Аврора «САТАИР»
1 СТА Аэрочартер и транспорт «Чар-Тран»
1 CSA Чешские авиалинии «Csa-lines» (Чехия)
1 СЭР Салаир «Салаир» (Сиэтл, Вашингтон)
1 СЯ Sawyer Aviation «Сойер» (Скотсдейл, Аризона)
1 СЖЭ Sun Air Jets «Sun Journey» (Ван Найс, Калифорния)
1 ХАВ Авиапром Предприятия «Авиапром»
1 ЭЛТ Карибинтайр «Карибинтайр»
1 CRK Hong Kong Airlines «Bauhinia» (Гонконг)
1 СКК ASKY Airlines «ASKY AIRLINE» (Ломе, Того)
1 САХ AirAsia X «XANADU» (Куала-Лумпур)
1 цвет SC Aviation Inc. «COLONY» (Джейнсвилл, Висконсин)
1 СЛГ Государственная служба скорой помощи Саскачевана «Спасатель» (Канада)
1 СЛХ Silverhawk Aviation «Silverhawk» (Сьюард, Небраска)
1 ЧР Председатель Airmotive «Председатель» (Даллас, Техас)
1 СНГ LJ Air «Snow Eagle» (Харбин)
1 КХК China Ocean Helicopter Corp. — COHC «Китайский вертолет»
1 СЫН ACASS Ирландия «Сонас»
1 СПТ Bengis Aviation «Спринт»
1 СРО Королевская авиация Саудовской Аравии «Саудовская Аравия»
1 КГЗ Красочный Гуйчжоу «Красочный» (Гуйчжоу, Китай)
1 XCN Лесная служба США «Пожарный свинец» (Огден, Юта)
1 SUB Пригородные авиаперевозки «Sub Air»
1 СУП Авиационные чартеры «SUNSPEED»
1 СРГ Sunwing «Санвинг» (Канада)
1 СВИ Sunworld International Airways «Sunworld» (Лас-Вегас, Невада)
1 SWM НЕБО АНГКОР «НЕБО АНГКОР»
1 ВГГ Walmart Aviation «Зарядка»
1 КФС Империя «Империя» (Хайден, Айдахо)
1 SWV Svensk Luftambulans «Swedemed» (Швеция)
1 СИР Сирийские арабские авиалинии «Сирианэйр»
1 КЛЛ Bromma Air Maintenance «Калибровка»
1 СЗС Скандинавские авиалинии, Ирландия, «Спинакер»
1 XRO Exxaero «Крамер»
1 ТАА Aerotamatan de C. V. «Таматан»
1 ТЭГ Tag Aviation San Marino S.R.L. «Тэгспирит»
1 ТАН ЗанЭйр «Занаир»
1 CFI Центр летной инспекции (Китай) «Чайна Джет»
1 CFH Заботливый полет «Заботливый полет»
1 НАЛОГ Thai AirAsia X «EXPRESS WING» (Бангкок, Таиланд)
1 ДОВСЕ БА CityFlyer «Флаер»
1 уточняется Тибетские авиалинии «Тибет» (Лхаса, Тибет, Китай)
1 ТСС Трансконтинентальные авиалинии «Транскаль»
1 ТСМ Теледайн Continental Motors «Теледин»
1 ТСТ Transcontinental Sur S.r.l. «Транс-конт» (Уругвай)
1 ТКИ Воздушная служба городов-побратимов «Город-побратим»
1 CFD Технологический институт Крэнфилда «Аэронавт»
1 ХФУ Канадские вооруженные силы «Канфорс» (Канада)
1 ЧАЙ T Doble A, Empresa de Transportes Aereos Andahuaylas «Tee-Doble»
1 ТЕС Transportes Aereos de El Salvador S. A. de C.V. «Таес»
1 КАВ Спокойный воздух «Спокойный воздух» (Канада)
1 тгн Тригана Эйр «Тригана» (Джакарта)
1 БТК Boutique Air «BOUTIQUE» (Сан-Франциско, Калифорния)
1 ТИС Тесис «Тесис»
1 BRX Региональные авиалинии Браатенс «Браатенс»
1 ТНО АэроЮнион «АэроЮнион» (Мехико)
1 ТНВ TransNorthern (Анкоридж, Аляска)
1 ТОК ПНГ Эйр «Балус»
1 БОЭ Боинг «Боинг» (Сиэтл, Вашингтон)
1 ТРЭ Трансъвосточные авиалинии «Транс-Восток»
1 ТРО Tropic Airlines-Air Molokai «Молокаи»
1 МЛРД Балийская международная авиалиния «Биар»
1 ЧЕР USAC Airways 695 ООО «Аэро Блэк»
1 ТУП Авиастар-ТУ «Туполеваир»
1 БЛД Благовещенск-Авиа «Благавиа»
1 БЛК ТАМ — Transportes Aereos Meridionais S/a «Tam-Meridional»
1 ТВЛ Smartwings Венгрия «Туристическая служба»
1 ТВП Smartwings Poland «Jet Travel» (Польша)
1 ТВК Туристическая служба «Словак Трэвел» (Словакия)
1 БИК Alphaland Aviation «Балесин»
1 БЭК Беркут Эйр (Астана, Казахстан)
1 БДЖ CROWN JET (Китай)
1 TXL Aereo Taxi de Leon de C. V. «Таксилео»
1 БДА Голубой дротик «Голубой дротик» (Ченнаи, Тамил Наду)
1 ТЗП ZIPAIR «Zippy» (Токио)
1 ББД Bluebird Cargo «Blue Cargo» (Исландия)
1 УАГ Union Aviation «Сакта»
1 УБА Национальные авиалинии Мьянмы «Юнионэйр» (Мьянма)
1 УЦА CommutAir «Commutair» (Платтсбург, Нью-Йорк)
1 УКМ Университет Центрального Миссури «Полет мулов» (Уорренсбург, Миссури)
1 УКЛ Украина Авиаальянс «Альянс Украина»
1 УЛА UltraAir «Ультраджет» (Омаха, Небраска)
1 УЛК Альбинати Авиация «Альби»
1 УПЛ Украинская школа пилотов «Школа пилотов»
1 УРО Европейский грузовой «Евро»
1 УТТ Трансарабские транспортные услуги «Арабиан Транспорт»
1 ВАЛ Voyageur Airways «Вояжер» (Канада)
1 ВФК Vietnam Air Services «Васко Эйр» (Вьетнам)
1 АЗС Авиакон Цитотранс «Зитотранс»
1 АЗК Шелковый Путь (Баку)
1 манат Амазонас «Амазонас» (Боливия)
1 АЗЕ Аркус-Эйр «Аркус Эйр» (Цвайбрюккен)
1 АЗД Zimex Aviation Austria «Почтальон»
1 АЙЮ Эйр Альянс Экспресс
1 АВГ AnimaWings «Крылья Анима»
1 AUY Aerolineas Uruguayas «Ausa»
1 АТХ AirSwift «ЭйрСвифт»
1 Вездеход Аванти Эйр «Аванти»
1 АТГ Аэротранскарго «Молдкарго»
1 УВД Air Tanzania «Танзания» (Танзания)
1 АМА Моалем Авиация «Моалем»
1 АЛД Воздушный отдых
1 АКТ Канадский Север «Арктика» (Канада)
1 AKJ Акаса Эйр
1 Аджи Ameristar Jet Charter «Ameristar» (Даллас, Техас)
1 АЯ Эй Джей Сервисиз Лимитед «Айджай Сервисиз»
1 АИЗ Аркия Внутренние авиалинии Израиля «Аркиа»
1 АИП Альпийская авиация «Альпайн Эйр»
1 АХХ Амакуса Эйрлайнз «Амакуса Эйр»
1 АХО Эйр Гамбург «AIR HAMBURG» (Гамбург)
1 АКП Astral Aviation «Astral Cargo» (Найроби)
1 АКИ Эйр Каледони Интернэшнл «Эйркалин»
1 АБФ Aerial Oy, Финляндия «Skywings»
1 ВМП Execujet Scandinavia «Vampire» (Дания)
1 ВНА Empresa Aviacion Interamericana «Ebba» (Уругвай)
1 ААВ Afriqiyah Airways «AFRIQIYAH» (Триполи, Ливия)
1 ВОС Volaris El Salvador «Jetsal» (Сальвадор)
1 ВРЭ Air Cote D’Ivoire «КОТ-Д’ИВУАР»
1 ВРХ Вареш Эйрлайнз «Скай Виктор»
1 МРН Миссии Gouvernementales Francaises «Марианна»
1 МНГ Аэро Монголия «Аэро Монголия» (Монголия)
1 ММФ Агентство поддержки и снабжения НАТО «Мульти»
1 ММД Air Alsie A/s «Русалка» (Дания)
1 МТУ Государственный университет Среднего Теннесси «Blue Raider» (Теннесси)
1 МУИ Trans Air «Трансэйр» (Гонолулу, Гавайи)
1 МДН Королевские ВВС Омана «Маджан»
1 МГХ Мави Гок
1 МГЭ Asia Pacific Airlines «Magellan» (Данвилл, Калифорния)
1 MXY Breeze Airways «Moxy» (Коттонвуд-Хайтс, Юта)
1 ВТР Эйр Острава «Витек»
1 МГА MG Aviacion S. l. «Маг Авиацион»
1 МЭА Middle East Airlines — Air Liban «Cedar Jet» (Ливан)
1 МДС Аэросуд Чартер «Медаир»
1 МКС МКС АэроКарга «Кармекс»
1 МБК Chrono Jet Inc. «Мэтблэк»
1 МАУ Эйр Маврикий «Эйрмаврикий»
1 МАТ Мэн Авиация «Мэн-АВ»
1 МАГ Система наземного наблюдения Альянса НАТО «Магма»
1 БЕЗ Мэлоун AirCharter «Мэлоун»
1 MAC Air Arabia Maroc «НАВРАС»
1 ЛЗБ Bulgaria Air «FLYING BULGARIA» (Болгария)
1 LWA Ливийские Крылья «Ливийские Крылья» (Триполи, Ливия)
1 ВТС Эвертс Эйр Карго «Эвертс» (Фэрбенкс, Аляска)
1 ЛТГ LATAM Cargo Brasil «Тамкарго» (Бразилия)
1 ЛРК Авианка Коста-Рика «Лакса» (Коста-Рика)
1 LNX London Executive Aviation Ltd «Lonex» (Эссекс)
1 ЛНЭ LATAM Airlines Ecuador «Aerolane» (Гуаякиль)
1 ЛХА Longhao Airlines «Эйр Кантон»
1 ПУСТЬ Aerolineas Ejecutivas «MEXALE» (Толука)
1 ЛЕМ Авиаца «Лампирас» (Гондурас)
1 ЛКТ TAR Aerolineas «TAR» (Керетаро, Мексика)
1 ЗАМОК Латинская Америка Парагвай «Парагвай»
1 ЛАМ Лам — Linhas Aereas de Mocambique «Мозамбик»
1 ЛАФ Латвийские ВВС «Латвийские ВВС»
1 КИЕ SkyLease Cargo «Sky Cube» (Гринсборо, Северная Каролина)
1 КХП Love2Fly «Экспресс Карго» (Петалинг-Джая)
1 КТБ Трансавиабалтика
1 КПО NXT Джет «Крипто»
1 КМК Камака Эйр «Камака» (Гавайи)
1 КЛЖ АО КласДжет «Класс Лайн»
1 КИВ Королевских ВВС Новой Зеландии «Киви» (Новая Зеландия)
1 КФС Kalitta Charters «Калитта» (Ипсиланти, Мичиган)
1 КФА КФ Грузовой «Летчик»
1 КЭВ Киватин Эйр «БЛИЗЗАРД»
1 ДжХХ Jinxiang Airlines «Кокос»
1 JRE FlyExclusive Jet Share
1 ДЖОС DHL де Гватемала
1 юань Journey Aviation «Rock Band» (Бока-Ратон, Флорида)
1 JLG Jet Logistics «Логистика» (Роли, Северная Каролина)
1 ДЖЕС JetSMART «Умная птица»
1 JCO Jet Concierge Club «Консьерж» (Великобритания)
1 JAR Airlink Luftverkehrsgesellschaft M.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта