+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Авиакомпания нок эйр: Нок Эйр авиакомпания — официальный сайт Nok Air, контакты, авиабилеты и расписание рейсов 2022

0

Авиакомпания «Nok Air» Официальный Сайт Нок Эйр Авиабилеты Дешевые Билеты Акции

1Пхукет → БангкокУзнать цену
2Бангкок → ПхукетУзнать цену
3Бангкок → ЧиангмайУзнать цену
4Чиангмай → БангкокУзнать цену
5Бангкок → ХатъяйУзнать цену
6Хатъяй → БангкокУзнать цену
7Бангкок → УдонтханиУзнать цену
8Удонтхани → БангкокУзнать цену
9Чианграй → БангкокУзнать цену
10Убонратчатхани → БангкокУзнать цену
11Бангкок → ЧианграйУзнать цену
12Бангкок → УбонратчатханиУзнать цену
13Накхонситхаммарат → БангкокУзнать цену
14Бангкок → НакхонситхаммаратУзнать цену
15Бангкок → СураттханиУзнать цену
16Сураттхани → БангкокУзнать цену
17Саконнакхон → БангкокУзнать цену
18Бангкок → СаконнакхонУзнать цену
19Нан → БангкокУзнать цену
20Бангкок → НанУзнать цену
21Бангкок → ТрангУзнать цену
22Транг → БангкокУзнать цену
23Бангкок → БурирамУзнать цену
24Бангкок → ПхитсанулокУзнать цену
25Пхитсанулок → БангкокУзнать цену
26Чиангмай → УдонтханиУзнать цену
27Чиангмай → КхонкэнУзнать цену
28Чиангмай → УбонратчатханиУзнать цену
29Бурирам → БангкокУзнать цену
30Удонтхани → ЧиангмайУзнать цену
31Кхонкэн → ЧиангмайУзнать цену
32Бангкок → РанонгУзнать цену
33Ранонг → БангкокУзнать цену
34Чумпхон → БангкокУзнать цену
35Бангкок → ЛейУзнать цену
36Бангкок → ЧумпхонУзнать цену
37Накхонпханом → БангкокУзнать цену
38Лей → БангкокУзнать цену
39Бангкок → ЛампангУзнать цену
40Бангкок → НакхонпханомУзнать цену
41Бангкок → МэхонгсонУзнать цену
42Мэхонгсон → БангкокУзнать цену
43Лампанг → БангкокУзнать цену
44Мэсот → БангкокУзнать цену
45Бангкок → МэсотУзнать цену
46Убонратчатхани → ЧиангмайУзнать цену
47Бангкок → ПхрэУзнать цену
48Пхрэ → БангкокУзнать цену
49Убонратчатхани → ПхукетУзнать цену
50Хатъяй → УбонратчатханиУзнать цену
51Пхукет → УбонратчатханиУзнать цену

Nok Air (Нок Эйр)

Официальный сайт Nok Air и отзывы

Если вы уже летали Nok Air, пожалуйста, оцените компанию.

Также просим вас оценить питание в Nok Air.

И самолеты Nok Air.

Nok Air – бюджетная тайская авиакомпания, образованная в 2004 году и выполняющая рейсы из Бангкока в крупные города страны.

Код ИАТА: DD.

Код ИКАО: NOK.

Официальный cайт авиакомпании Нок Эйр: www.nokair.com.

Регистрация, рейсы, багаж Нок Эйр

Рейсы

Внутренние авиарейсы осуществляются между Бангкоком и Краби, Леем, Накхонситхаммаратом, Пхукетом, Трангом, Убонратчанхани, Удонтхани, Хатъяем, Чиангмаем, Чианграем и другими городами. Также выполняются международные рейсы в Лаос (Паксе, Вьентиан), Мьянму (Янгон) и Китаем (Хефей).

Подготовка к поездке: билеты  |  отели  |  разговорники  |  экскурсии  |  трансферы

Регистрация

Онлайн-регистрация на рейсы авиакомпании Nok Air начинается за 24 часа до вылета и заканчивается за 1 час. Есть возможность выбрать место в салоне.

Регистрация в аэропорту начинается за 2 часа до предполагаемого времени вылета и заканчивается за 30 минут. На стойке регистрации необходимо предъявлять, помимо удостоверения личности, еще и номер бронирования.

Также можно пройти регистрацию по телефону (для пассажиров, путешествующих без багажа). Служба работает ежедневно с 04.00 до 21.00. Телефонная регистрация начинается за 6 часов 45 минут до вылета и заканчивается за 30 минут.

Мобильная регистрация начинается за 24 часа до предполагаемого времени вылета и завершается за полчаса до вылета. Вы можете использовать свой телефон в качестве посадочного талона, когда на него придет подтверждение регистрации. Удобное предложение – установить приложение Nok Air на мобильный телефон. Обратите внимание, что мобильная регистрация недоступна на регулярных и совместных рейсах, а также для пассажиров с особыми запросами и потребностями (инвалиды, беременные, пассажиры с новорожденными детьми, путешествующие в одиночку дети, монахи).

Багаж

Бесплатно разрешается провозить багаж весом от 15 до 30 кг в зависимости от класса обслуживания и наличия привилегий. Так, пассажир эконом-класса и без привилегий имеет право на багаж весом 15 кг, а пассажир класса Nok Flexi с картой Nok Smile Plus – на 30 кг.

За перевес придется доплачивать от 175 до 1 100 бат в зависимости от избыточного веса багажа (на внутренних рейсах) и от 225 до 1 250 кг (на международных рейсах).

Добавить комментарий

Нок Эйр — отзывы пассажиров 2017-2018 про авиакомпанию Nok Air

AERO COMMANDER

Aero Commander 500-B

Aero Commander 680-FL

Aero Commander 690

AÉROSPATIALE

Aerospatiale SN601 Corvette 100

AGUSTAWESTLAND

Agusta Westland AW139

AgustaWestland AW109 Grand New

AgustaWestland AW119

AgustaWestland AW119 Ке

AgustaWestland AW189

Leonardo AW169

AIR TRACTOR

Air Tractor AT-802

AIRBUS

Airbus A220-100

Airbus A220-100

Airbus A220-300

Airbus A300

Airbus A300-608ST Beluga

Airbus A300B4-622R(F)

Airbus A310

Airbus A318

Airbus A319

Airbus A319neo

Airbus A320

Airbus A320neo

Airbus A321

Airbus A321neo

Airbus A330

Airbus A330-200

Airbus A330-300

Airbus A330-743L Beluga XL

Airbus A330-800neo

Airbus A330-900neo

Airbus A340-200

Airbus A340-300

Airbus A340-500

Airbus A340-600

Airbus A350-1000

Airbus A350-900

Airbus A380

Airbus A380-861

Airbus A400M

Airbus Helicopters AS355 Ecureuil

Airbus Helicopters AS365 Dauphin

Airbus Helicopters EC145 T2

Airbus Helicopters h230

Airbus Helicopters h255

Airbus Helicopters h275

Airbus Helicopters h325

AIRBUS HELICOPTERS

Airbus Helicopters h235

Eurocopter AS332 Super Puma

Eurocopter AS350 B3

Eurocopter EC 120 Colibri

Eurocopter EC332L2 Super Puma

Eurocopter MBB Bo-105

ALEXANDER SCHLEICHER GMBH & CO

Schleicher ASK-21

APEX AIRCRAFT

Mudry CAP-10B

ATR

ATR 42-300

ATR 42-500

ATR 42-600

ATR 72

ATR 72-200

ATR 72-500

ATR 72-600

AVIC

Harbin Y-12

Xian MA60

BEECHCRAFT

Beech 300LW Beechjet

Beech 350 Super King Air

Beech 390 Premier I

Beech 58 Baron

Beech 65-B80

Beech 95 Travel Air

Beech 95-B55 Baron

Beech A100 King Air

Beech A36 Bonanza

Beech A60 Duke

Beech B200 King Air

Beech C90A King Air

Beech U-8F Seminole

Beechcraft 1900

Beechcraft 99

Beechcraft King Air

Beechcraft Premier I

Hawker Beechcraft 1000

Hawker Beechcraft 400XP

BELL HELICOPTER

Bell 206L-4 LongRanger IV

Bell 212

Bell 222U

Bell 407

Bell 412

Bell UH-1H

BOEING

Boeing 707

Boeing 717

Boeing 727-200

Boeing 737 flight test

Boeing 737 MAX 10

Boeing 737 MAX 7

Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 9

Boeing 737-200

Boeing 737-300

Boeing 737-400

Boeing 737-500

Boeing 737-600

Boeing 737-700

Boeing 737-800

Boeing 737-900

Boeing 747-100

Boeing 747-200

Boeing 747-300

Boeing 747-400

Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter

Boeing 747-8

Boeing 757-200

Boeing 757-300

Boeing 767-200

Boeing 767-300

Boeing 767-400

Boeing 777-200

Boeing 777-200LR

Boeing 777-300

Boeing 777-300ER

Boeing 777-8

Boeing 777-9

Boeing 787 flight test

Boeing 787-10

Boeing 787-8

Boeing 787-9

Boeing C-17A Globemaster III

Boeing flight test (heavies)

BOMBARDIER

Bombardier Challenger 300

Bombardier Challenger 350

Bombardier Challenger 850

Bombardier CL601 Challenger

Bombardier CRJ-1000

Bombardier CRJ-700

Bombardier CRJ-705

Bombardier CRJ-900

Bombardier Dash 7

Bombardier Dash 8 Q100

Bombardier Dash 8 Q200

Bombardier Dash 8 Q300

Bombardier Dash 8 Q400

Bombardier Dash 8-100

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 6000

Bombardier Learjet 60

Canadair CL-215

Canadair Regional Jet 100

Canadair Regional Jet 200

Canadair T-33 Shooting Star

Learjet 25B

Learjet 31

Learjet 35

Learjet 40

Learjet 45

Learjet 55C

Learjet 75

BRITISH AEROSPACE

Avro 652A Anson T21

Avro RJ100

Avro RJ85

BAC 1-11

BAe 125-800B

BAe 146-100

BAe 146-200

BAe 146-300

BAe ATP

BAe Jetstream 31

BAe Jetstream 32

BAe Jetstream 41

Hawker Siddeley HS 748

Jet Provost T Mk5A

P40 Prentice 1

Percival P66 Pembroke C Mk1

Proctor 5

BRITTEN-NORMAN

Britten-Norman BN-2 Islander

Britten-Norman BN2B-20 Islander

Britten-Norman Trislander

CESSNA

Cessna 150

Cessna 152

Cessna 172

Cessna 180K

Cessna 182R Skylane

Cessna 207 Stationair

Cessna 210 Centurion

Cessna 310

Cessna 402

Cessna 402B Utililiner

Cessna 404 Titan

Cessna 404 Titan

Cessna 414

Cessna 421 Golden Eagle

Cessna 421B

Cessna 500 Citation 1

Cessna 501

Cessna 510 Citation Mustang

Cessna 525 CitationJet CJ1

Cessna 525A CitationJet CJ2+

Cessna 525B CitationJet CJ3

Cessna 525C CitationJet CJ4

Cessna 550 Citation Bravo

Cessna 550 Citation Bravo

Cessna 550 Citation II

Cessna 551 Citation IISP

Cessna 560 Citation V

Cessna 560 Citation XLS+

Cessna 650 Citation VII

Cessna 680 Citation Sovereign

Cessna 680A Citation Latitude

Cessna 750 Citation X

Cessna A185F Skywagon

Cessna Caravan

Cessna R182 Skylane RG

Cessna T182 Turbo Skylane

Cessna T337D

Cessna TR182 Turbo Skylane RG

Cessna TU206G Turbo Stationair

Cessna U206G Stationair

Reims-Cessna F406 Caravan II

CHRISTEN INDUSTRIES

Christen A-1B

CIRRUS AIRCRAFT

Cirrus SR20

Cirrus SR22

Cirrus SR22T G5 GTS

COMAC

Comac ARJ21-700

Comac C919

CONAIR GROUP

Conair S-2 Firecat

Convair 440 Metropolitan

Convair 580

DAHER-SOCATA

Socata TB-10 Tobago

Socata TB-20 Trinidad

Socata TB-9 Tampico

DASSAULT

Dassault Falcon 10

Dassault Falcon 20

Dassault Falcon 2000S

Dassault Falcon 50EX

Dassault Falcon 7X

Dassault Falcon 900

DE HAVILLAND CANADA

De Havilland Canada DHC-2 Beaver

De Havilland Canada DHC-3T Vazar Turbine Otter

De Havilland DH.104 Dove 8

DHC-2 Beaver

DHC-3 Otter

DHC-6 Twin Otter

DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES

Diamond DA20-C1

Diamond DA40 Diamond Star

Diamond DA42 Twin Star

Diamond DA62

DORNIER

Dornier 228

Dornier 328

Dornier 328Jet

DOUGLAS

Basler BT-67

Douglas DC-10

Douglas DC-3C-R-1830-90C

Douglas DC-9-10

Douglas DC-9-20

Douglas DC-9-30

Douglas DC-9-40

Douglas DC-9-50

Douglas DC6A Liftmaster

McDonnell Douglas MD-11

McDonnell Douglas MD-81

McDonnell Douglas MD-82

McDonnell Douglas MD-83

McDonnell Douglas MD-87

McDonnell Douglas MD-88

McDonnell Douglas MD-90

EMBRAER

Embraer 170

Embraer 175

Embraer 175LR

Embraer 190

Embraer 195

Embraer E190-E2

Embraer EMB-110 Bandeirante

Embraer EMB-120 Brasilia

Embraer EMB-314 Super Tucano

Embraer ERJ-135

Embraer ERJ-140

Embraer ERJ-145

Embraer ERJ-145XR

Embraer ERJ-195-E2

Embraer KC-390

Embraer Legacy 450

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 650

Embraer Phenom 100

Embraer Phenom 300

Used by several aircraft under test

EPIC AIRCRAFT

Amateur Epic LT

FAIRCHILD

Fairchild Metro

Swearingen SA227-AC Metro III

FOKKER

Fokker 100

Fokker 50

Fokker 70

Fokker F27

Fokker F28

GIPPSAERO

Gippsland GA-8

GULFSTREAM AEROSPACE CORPORATION

Gulfstream G100

Gulfstream G150

Gulfstream G200 Galaxy

Gulfstream G280

Gulfstream G450

Gulfstream G550

Gulfstream G650

HAWKER AIRCRAFT

Hawker 4000 Horizon

HUGHES HELICOPTERS

Hughes 269C

Schweizer 269D

INDONESIAN AEROSPACE

Indonesian Aerospace CN-235

Indonesian Aerospace NC-212

ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES

IAI 1124A Westwind

LET

Let L-410

Tecnam P-92 Eaglet

LOCKHEED

Lockheed L-1011 TriStar

Lockheed L382-51C Hercules

MAULE AIR

Maule M-7-235

MD HELICOPTERS

MD 369E

MD 369E

MD900 Explorer

MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION

Mitsubishi Mu-2B-36

NAMC

NAMC YS-11

NORTHROP CORPORATION

Northrop T-38A

PARTENAVIA COSTRUZIONI AERONAUTICHE

Partenavia P68C

PIAGGIO AERO

Piaggio P180 Avanti

PILATUS AIRCRAFT

Pilatus PC-12

Pilatus PC-24

Pilatus PC-6 Porter

PIPER AIRCRAFT

Piper PA-18-150 Super Cub

Piper PA-23-250 Aztec

Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

Piper PA-31 Navajo Chieftain

Piper PA-31T3 Cheyenne

Piper PA-32-300

Piper PA-32R-301

Piper PA-34-200T Seneca II

Piper PA-38-112

Piper PA-42-720 Cheyenne 3A

Piper PA-44

Piper PA-46-500TP Malibu Meridian

QUEST AIRCRAFT

Quest Kodiak 100

ROBIN AIRCRAFT

Pierra Robin HR200/120B

ROBINSON HELICOPTER

Robinson R44 Raven II

SAAB

Saab 2000

Saab 340

SHORTS

Shorts 330

Shorts 360

SIKORSKY AIRCRAFT

Sikorsky S-92A

Sikorsky S-61N Sea King

Sikorsky S-76C

TECNAM

Tecnam P2006T

Tecnam P2010

VAN’S AIRCRAFT

Van’s RV-7

АНТОНОВ

Антон Ан-12БП

Антонов Ан-124-100

Антонов Ан-140

Антонов Ан-148

Антонов Ан-158

Антонов Ан-178

Антонов Ан-2/Ан-3

Антонов Ан-22

Антонов Ан-225 Мрия

Антонов Ан-24

Антонов Ан-26

Антонов Ан-28

Антонов Ан-32Б

Антонов Ан-38

Антонов Ан-70

Антонов Ан-72/Ан-74

ЗАВОД ИМЕНИ М. Л. МИЛЯ

Ми-171

Ми-172

Ми-2

Ми-8П

Ми-8ПА

Ми-8ПС

ИЛЬЮШИН

Ильюшин Ил-114

Ильюшин Ил-18

Ильюшин Ил-62

Ильюшин Ил-76

Ильюшин Ил-86

Ильюшин Ил-96-300

Ильюшин Ил-96-400

ИРКУТ

Иркут МС-21

СУХОЙ

Сухой Су-80

Сухой Суперджет-100

ТАНТК ИМ. Г. М. БЕРИЕВА

Бе-200 «Альтаир»

ТУПОЛЕВ

Туполев Ту-134

Туполев Ту-154

Туполев Ту-204-100

Туполев Ту-204-300

Туполев Ту-214

Туполев Ту-334

ЯКОВЛЕВ

Яковлев Як-40

Яковлев Як-42

AERO COMMANDER

Aero Commander 500-B

Aero Commander 680-FL

Aero Commander 690

AÉROSPATIALE

Aerospatiale SN601 Corvette 100

AGUSTAWESTLAND

Agusta Westland AW139

AgustaWestland AW109 Grand New

AgustaWestland AW119

AgustaWestland AW119 Ке

AgustaWestland AW189

Leonardo AW169

AIR TRACTOR

AIRBUS

Airbus A220-100

Airbus A220-100

Airbus A220-300

Airbus A300

Airbus A300-608ST Beluga

Airbus A300B4-622R(F)

Airbus A310

Airbus A318

Airbus A319

Airbus A319neo

Airbus A320

Airbus A320neo

Airbus A321

Airbus A321neo

Airbus A330

Airbus A330-200

Airbus A330-300

Airbus A330-743L Beluga XL

Airbus A330-800neo

Airbus A330-900neo

Airbus A340-200

Airbus A340-300

Airbus A340-500

Airbus A340-600

Airbus A350-1000

Airbus A350-900

Airbus A380

Airbus A380-861

Airbus A400M

Airbus Helicopters AS355 Ecureuil

Airbus Helicopters AS365 Dauphin

Airbus Helicopters EC145 T2

Airbus Helicopters h230

Airbus Helicopters h255

Airbus Helicopters h275

Airbus Helicopters h325

AIRBUS HELICOPTERS

Airbus Helicopters h235

Eurocopter AS332 Super Puma

Eurocopter AS350 B3

Eurocopter EC 120 Colibri

Eurocopter EC332L2 Super Puma

Eurocopter MBB Bo-105

ALEXANDER SCHLEICHER GMBH & CO

APEX AIRCRAFT

ATR

ATR 42-300

ATR 42-500

ATR 42-600

ATR 72

ATR 72-200

ATR 72-500

ATR 72-600

AVIC

BEECHCRAFT

Beech 300LW Beechjet

Beech 350 Super King Air

Beech 390 Premier I

Beech 58 Baron

Beech 65-B80

Beech 95 Travel Air

Beech 95-B55 Baron

Beech A100 King Air

Beech A36 Bonanza

Beech A60 Duke

Beech B200 King Air

Beech C90A King Air

Beech U-8F Seminole

Beechcraft 1900

Beechcraft 99

Beechcraft King Air

Beechcraft Premier I

Hawker Beechcraft 1000

Hawker Beechcraft 400XP

BELL HELICOPTER

Bell 206L-4 LongRanger IV

Bell 212

Bell 222U

Bell 407

Bell 412

Bell UH-1H

BOEING

Boeing 707

Boeing 717

Boeing 727-200

Boeing 737 flight test

Boeing 737 MAX 10

Boeing 737 MAX 7

Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 9

Boeing 737-200

Boeing 737-300

Boeing 737-400

Boeing 737-500

Boeing 737-600

Boeing 737-700

Boeing 737-800

Boeing 737-900

Boeing 747-100

Boeing 747-200

Boeing 747-300

Boeing 747-400

Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter

Boeing 747-8

Boeing 757-200

Boeing 757-300

Boeing 767-200

Boeing 767-300

Boeing 767-400

Boeing 777-200

Boeing 777-200LR

Boeing 777-300

Boeing 777-300ER

Boeing 777-8

Boeing 777-9

Boeing 787 flight test

Boeing 787-10

Boeing 787-8

Boeing 787-9

Boeing C-17A Globemaster III

Boeing flight test (heavies)

BOMBARDIER

Bombardier Challenger 300

Bombardier Challenger 350

Bombardier Challenger 850

Bombardier CL601 Challenger

Bombardier CRJ-1000

Bombardier CRJ-700

Bombardier CRJ-705

Bombardier CRJ-900

Bombardier Dash 7

Bombardier Dash 8 Q100

Bombardier Dash 8 Q200

Bombardier Dash 8 Q300

Bombardier Dash 8 Q400

Bombardier Dash 8-100

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 6000

Bombardier Learjet 60

Canadair CL-215

Canadair Regional Jet 100

Canadair Regional Jet 200

Canadair T-33 Shooting Star

Learjet 25B

Learjet 31

Learjet 35

Learjet 40

Learjet 45

Learjet 55C

Learjet 75

BRITISH AEROSPACE

Avro 652A Anson T21

Avro RJ100

Avro RJ85

BAC 1-11

BAe 125-800B

BAe 146-100

BAe 146-200

BAe 146-300

BAe ATP

BAe Jetstream 31

BAe Jetstream 32

BAe Jetstream 41

Hawker Siddeley HS 748

Jet Provost T Mk5A

P40 Prentice 1

Percival P66 Pembroke C Mk1

Proctor 5

BRITTEN-NORMAN

Britten-Norman BN-2 Islander

Britten-Norman BN2B-20 Islander

Britten-Norman Trislander

CESSNA

Cessna 150

Cessna 152

Cessna 172

Cessna 180K

Cessna 182R Skylane

Cessna 207 Stationair

Cessna 210 Centurion

Cessna 310

Cessna 402

Cessna 402B Utililiner

Cessna 404 Titan

Cessna 404 Titan

Cessna 414

Cessna 421 Golden Eagle

Cessna 421B

Cessna 500 Citation 1

Cessna 501

Cessna 510 Citation Mustang

Cessna 525 CitationJet CJ1

Cessna 525A CitationJet CJ2+

Cessna 525B CitationJet CJ3

Cessna 525C CitationJet CJ4

Cessna 550 Citation Bravo

Cessna 550 Citation Bravo

Cessna 550 Citation II

Cessna 551 Citation IISP

Cessna 560 Citation V

Cessna 560 Citation XLS+

Cessna 650 Citation VII

Cessna 680 Citation Sovereign

Cessna 680A Citation Latitude

Cessna 750 Citation X

Cessna A185F Skywagon

Cessna Caravan

Cessna R182 Skylane RG

Cessna T182 Turbo Skylane

Cessna T337D

Cessna TR182 Turbo Skylane RG

Cessna TU206G Turbo Stationair

Cessna U206G Stationair

Reims-Cessna F406 Caravan II

CHRISTEN INDUSTRIES

CIRRUS AIRCRAFT

Cirrus SR20

Cirrus SR22

Cirrus SR22T G5 GTS

COMAC

Comac ARJ21-700

Comac C919

CONAIR GROUP

Conair S-2 Firecat

Convair 440 Metropolitan

Convair 580

DAHER-SOCATA

Socata TB-10 Tobago

Socata TB-20 Trinidad

Socata TB-9 Tampico

DASSAULT

Dassault Falcon 10

Dassault Falcon 20

Dassault Falcon 2000S

Dassault Falcon 50EX

Dassault Falcon 7X

Dassault Falcon 900

DE HAVILLAND CANADA

De Havilland Canada DHC-2 Beaver

De Havilland Canada DHC-3T Vazar Turbine Otter

De Havilland DH.104 Dove 8

DHC-2 Beaver

DHC-3 Otter

DHC-6 Twin Otter

DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES

Diamond DA20-C1

Diamond DA40 Diamond Star

Diamond DA42 Twin Star

Diamond DA62

DORNIER

Dornier 228

Dornier 328

Dornier 328Jet

DOUGLAS

Basler BT-67

Douglas DC-10

Douglas DC-3C-R-1830-90C

Douglas DC-9-10

Douglas DC-9-20

Douglas DC-9-30

Douglas DC-9-40

Douglas DC-9-50

Douglas DC6A Liftmaster

McDonnell Douglas MD-11

McDonnell Douglas MD-81

McDonnell Douglas MD-82

McDonnell Douglas MD-83

McDonnell Douglas MD-87

McDonnell Douglas MD-88

McDonnell Douglas MD-90

EMBRAER

Embraer 170

Embraer 175

Embraer 175LR

Embraer 190

Embraer 195

Embraer E190-E2

Embraer EMB-110 Bandeirante

Embraer EMB-120 Brasilia

Embraer EMB-314 Super Tucano

Embraer ERJ-135

Embraer ERJ-140

Embraer ERJ-145

Embraer ERJ-145XR

Embraer ERJ-195-E2

Embraer KC-390

Embraer Legacy 450

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 650

Embraer Phenom 100

Embraer Phenom 300

Used by several aircraft under test

EPIC AIRCRAFT

FAIRCHILD

Fairchild Metro

Swearingen SA227-AC Metro III

FOKKER

Fokker 100

Fokker 50

Fokker 70

Fokker F27

Fokker F28

GIPPSAERO

GULFSTREAM AEROSPACE CORPORATION

Gulfstream G100

Gulfstream G150

Gulfstream G200 Galaxy

Gulfstream G280

Gulfstream G450

Gulfstream G550

Gulfstream G650

HAWKER AIRCRAFT

HUGHES HELICOPTERS

Hughes 269C

Schweizer 269D

INDONESIAN AEROSPACE

Indonesian Aerospace CN-235

Indonesian Aerospace NC-212

ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES

LET

Let L-410

Tecnam P-92 Eaglet

LOCKHEED

Lockheed L-1011 TriStar

Lockheed L382-51C Hercules

MAULE AIR

MD HELICOPTERS

MD 369E

MD 369E

MD900 Explorer

MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION

NAMC

NORTHROP CORPORATION

PARTENAVIA COSTRUZIONI AERONAUTICHE

PIAGGIO AERO

PILATUS AIRCRAFT

Pilatus PC-12

Pilatus PC-24

Pilatus PC-6 Porter

PIPER AIRCRAFT

Piper PA-18-150 Super Cub

Piper PA-23-250 Aztec

Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

Piper PA-31 Navajo Chieftain

Piper PA-31T3 Cheyenne

Piper PA-32-300

Piper PA-32R-301

Piper PA-34-200T Seneca II

Piper PA-38-112

Piper PA-42-720 Cheyenne 3A

Piper PA-44

Piper PA-46-500TP Malibu Meridian

QUEST AIRCRAFT

ROBIN AIRCRAFT

ROBINSON HELICOPTER

SAAB

SHORTS

SIKORSKY AIRCRAFT

Sikorsky S-92A

Sikorsky S-61N Sea King

Sikorsky S-76C

TECNAM

Tecnam P2006T

Tecnam P2010

VAN’S AIRCRAFT

АНТОНОВ

Антон Ан-12БП

Антонов Ан-124-100

Антонов Ан-140

Антонов Ан-148

Антонов Ан-158

Антонов Ан-178

Антонов Ан-2/Ан-3

Антонов Ан-22

Антонов Ан-225 Мрия

Антонов Ан-24

Антонов Ан-26

Антонов Ан-28

Антонов Ан-32Б

Антонов Ан-38

Антонов Ан-70

Антонов Ан-72/Ан-74

ЗАВОД ИМЕНИ М. Л. МИЛЯ

Ми-171

Ми-172

Ми-2

Ми-8П

Ми-8ПА

Ми-8ПС

ИЛЬЮШИН

Ильюшин Ил-114

Ильюшин Ил-18

Ильюшин Ил-62

Ильюшин Ил-76

Ильюшин Ил-86

Ильюшин Ил-96-300

Ильюшин Ил-96-400

ИРКУТ

СУХОЙ

Сухой Су-80

Сухой Суперджет-100

ТАНТК ИМ. Г. М. БЕРИЕВА

Бе-200 «Альтаир»

ТУПОЛЕВ

Туполев Ту-134

Туполев Ту-154

Туполев Ту-204-100

Туполев Ту-204-300

Туполев Ту-214

Туполев Ту-334

ЯКОВЛЕВ

Яковлев Як-40

Яковлев Як-42

Авиабилеты Нок — Эйр туда и обратно. Билеты на самолет Нок

Дешевые авиабилеты из Кнока в Эйр

Хотите купить билет на самолет из Кнока в Эйр по самой низкой цене? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Нок — Эйр и перелеты с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств. Зачем зря тратить свое время на поиск, если есть более удобная возможность воспользоваться скидками, акциями и распродажами лоукостов через интернет. С помощью полного расписания самолетов Нок — Эйр вы быстро найдете нужный вариант перелета, уточните дни полетов и наличие авиабилетов на конкретную дату.

Для онлайн покупки или бронирования нужно определиться лишь с несколькими пунктами: тип перелета, количество пассажиров, класс и дата вылета-прилета. Потом перейдите к оплате билета, и дело будет сделано. Вы получите письмо на электронную почту с информацией о заказе.

Стоимость авиабилета Нок — Эйр

Cколько стоит билет на самолет до Эйр из Кнока и как приобрести дешевле? У нас есть несколько рекомендаций, взятых из календаря лучших цен на авиабилеты по этому маршруту:

1) Ценообразование зависит от месяца вылета, советуем бронировать первый и бизнес-класс заранее. Покупкой авиабилета эконом-класса также затягивать не стоит — делайте это за 2-4 месяца.
2) Самые дешевые билеты на самолет NOC — AYR доступны в среду и четверг. Как правило, на выходных они стоят дороже.
3) Выгодней сразу покупать билеты в обе стороны, чем туда и обратно по отдельности.

Полезная информация перед бронированием путешествия из Кнока в Эйр

На нашем сервисе вы можете узнать:
  • Расстояние и длительность перелета (сколько лететь из Нок в Эйр?)
  • Какие авиакомпании осуществляют прямые рейсы в Эйр из Нок
  • У каких авиакомпаний самые дешевые билеты из Нок в Эйр
  • Сколько длится перелет из Нок в Эйр
  • Из каких аэропортов можно добраться в Эйр из Нок?

На каком расстоянии Нок от Эйра?

От города Нок до Эйра 15690 км.

Из каких аэропортов осуществляются перелеты по маршруту Нок — Эйр?

В городе Нок: Айрленд Вест Нок. В Эйр — Эйр.

Nok Air отзывы. Перелёт на Пхукет с пересадкой в Бангкоке

Нок Эир — тайская лоукост авиакомпания. Возвращаясь из Лаоса, мы взяли билеты на рейс Nok Air и благополучно долетели до Пхукета. По ценам получается примерно так же, как и у Airasia. Но есть некоторые преимущества — 15 кг багажа входят в стоимость авиабилета и символическое питание на борту.


Nok Air

Как прошёл перелёт в Бангкок

Прибыли в аэропорт Удонтхани за 1 час до вылета. На стойках регистрации очереди не было. Дали паспорта, сказали, что летим на Пхукет со стыковкой в Бангкоке. Получили посадочные талоны сразу на оба рейса. Как и у Аиразии, посадочные Нок Эйр выглядят, как чеки из супермаркета

Из багажа у нас было 2 небольших рюкзака, которые мы взяли в салон. Тут есть преимущество перед Airasia — в стоимость билета включены 15 кг багажа. При одинаковой цене авиабилетов не нужно отдельно доплачивать за свой багаж. В салон разрешено брать одну сумку весом не более 7 кг, но вес никто не проверяет.


Boeing 737-800 Nok Air Bangkok

Наш самолет Boeing 737-800 стандартный, не новый, но внутри все аккуратно, в салоне чисто, ничего нигде не сломано. Стюардессы в желтенькой форме, как цыплятки. Улыбчивы и доброжелательны, при входе помогают найти места, хорошо говорят по-английски.


Салон эконом класса в B 737-800 Нок Аир не сильно тесный, места для ног достаточно даже для меня при росте 180. Ногу на ногу не закинешь, но колени не упираются в переднее кресло, а это уже радует. Для короткого перелета вполне терпимо.

Стыковка в Бангкоке в аэропорту Дон Мыанг

Вылет из Удонтхани, посадка в Бангкоке, а затем следующий вылет на Пхукет прошли по расписанию без задержек. Ожидание между рейсами у нас было 2 часа. Этого времени вполне достаточно на пересадку. Мы неспеша прогулялись по аэропорту Дон Муанг, вышли на улицу погреться и посмотреть на свой любимый Бангкок. Обратили внимание, что прямо возле выхода из аэропорта остановка автобусов, которые идут в центр Бангкока и стоят всего 30 бат. Сфоткали расписание на будущее:

Затем пошли на посадку в другое крыло аэропорта в зал Domestic departure. Там пришлось второй раз пройти контроль ручной клади. Не знаю, нужно ли на стыковочном рейсе брать свои чемоданы, которые сдали в багаж, но скорее всего нет, обычно в других авиакомпаниях не нужно. Но ручную кладь проверили повторно. Зачем-то просят выложить ноутбуки отдельно.

Посадочные талоны на второй рейс у нас уже были распечатаны, так что мы сразу отправились к нужному выходу, сверившись с табло вылета. Там еще пол часика посидели и перекусили.

Бангкок — Пхукет с Nok Air

Посадку открыли за 30 минут до времени взлета. Перелёт Бангкок — Пхукет также прошел без задержек. Время в пути около 1 часа. Даже за такой короткий полет всем пассажирам раздают питание, которое включено в стоимость. Питание, конечно, чисто символическое — стакан воды и какая-нибудь булочка или кексик.


Питание на борту Нок Аир

Какого-то особенного сервиса я не заметил, просто всё прошло хорошо. Персонал вежливый, салон самолета чистый, вылеты без задержек. Так что, авиакомпания Нок Эир от нас получает положительный отзыв. Хорошая альтернатива малазийской AirAsia.

Где купить авиабилеты

Авиабилеты покупал на официальном сайте, оплачивал картой. Сайт на английском. Русского языка пока нет, к сожалению, по состоянию на 2016 год, но возможно когда-нибудь добавят. Сайт немного замороченный, так что покупка билетов займет минут 20. Официальный сайт Nok Air — www.nokair.com (eng)

Подписывайтесь на наш канал в Телеграме

Как мы готовимся к поездке

  • Покупаем туры на Travelata
  • Билеты ищем на Aviasales
  • Снимаем отели через Booking, а квартиры на Суточно.ру
  • Делаем страховку на Cherehapa
  • Трансфер из аэропорта через сайт Kiwitaxi
  • Карта с кэшбеком для путешествий ALL Airlines
Пожалуйста, поддержите наш блог в такое сложное время. Покупайте авиабилеты, страховки, отели по ссылкам выше. Для вас цена никак не изменится, а нам зачислится небольшая комиссия за счет прибыли сервиса бронирования. Реквизиты для донатов тут.

Бюджетные авиакомпании Азии


9air (9эйр) 
Страна: Китай
Бюджетные авиалинии на юге Китая
Air Arabia (Эйр Арабия) 
Страна: ОАЭ
Первая бюджетная авиакомпания на Ближнем Востоке
Air Busan (Эйр Пусан) 
Страна: Корея Южная
Бюджетные авиалинии из Пусана
Air Do (Эйр Ду) 
Страна: Япония
Бюджетная авиакомпания, авиарейсы между Токио и о.Хоккайдо
Air India Express (Эйр Индия Экспресс) 
Страна: Индия
Бюджетная авиакомпания, внутренние и международные авиалинии Индии
Air Premia (Эйр Премиа) 
Страна: Корея Южная
Дальнемагистральные бюджетные авиарейсы из Южной Кореи
AirAsia (ЭйрАзия) 
Страна: Малайзия
Бюджетные авиалинии в Юго-Восточной Азии
AirAsia India (ЭйрАзия Индия) 
Страна: Индия
Бюджетные авиалинии в Индии, филиал малайзийского лоукостера AirAsia
AirAsia Philippines (ЭйрАзия Филиппины) 
Страна: Филиппины
Внутренние и международные бюджетные авиалинии из Анджелес-Сити
AirAsia X (ЭйрАйжа Экс) 
Страна: Малайзия
Дальние бюджетные авиалинии из Малайзии
Airblue (Эйрблу) 
Страна: Пакистан
Бюджетная авиакомпания Пакистана
Airphil Express (Эйрфил Экспресс) 
Страна: Филиппины
Внутренние авиалинии Филиппин, прежнее название — Air Philippines
Bamboo Airways (Бамбу Эйрвэйз) 
Страна: Вьетнам
Бюджетные авиалинии внутри Вьетнама и международные полеты в страны Азии и Европы
Beijing Airlines (Пекинские авиалинии) 
Страна: Китай
Дочерняя структура авиакомпании Air China для выполнения бюджетных перевозок в Китае
Cebgo (Себго) 
Страна: Филиппины
Региональные бюжетные авиалинии на Филиппинах, дочерняя компания Cebu Pacific Air
Cebu Pacific Air (Себу Пасифик Эйр) 
Страна: Филиппины
Бюджетные авиалинии на Филиппинах
China United Airlines (Чайна Юнайтед Эйрлайнз) 
Страна: Китай
Внутренние авиалинии в Китае из пекинского аэропорта Nanyuan
Citilink (Ситилинк) 
Страна: Индонезия
Бюджетные авиалинии между городами Индонезии
Firefly (Файрфлай) 
Страна: Малайзия
Бюджетные авиалинии внутри Малайзии
Flyadeal (Флайэдил) 
Страна: Саудовская Аравия
Лоу-кост авиакомпания в Саудовской Аравии, обслуживающая маршруты внутри страны
Flydubai (Флайдубай) 
Страна: ОАЭ
Бюджетные авиалинии из Дубая в города Ближнего Востока и Азии
Flynas (Флайнас) 
Страна: Саудовская Аравия
Бюджетные авиалинии в Саудовской Аравии, прежнее название — NAS Air
GBA — Greater Bay Airlines (Джи Би Эй) 
Страна: Китай
Scheduled flights from Hong Kong to Chinese Mainland and the broader Asian region
Goair (Гоуэйр) 
Страна: Индия
Бюджетные авиалинии внутри Индии
Golden Myanmar Airlines (Голден Мьянма Эйрланс) 
Страна: Мьянма
Бюджетная авиакомпания Мьянмы, внутренние и международные рейсы в страны Азии
HK Express (Гонконг Экспресс) 
Страна: Китай
Бюджетные авиалинии из Гонконга в Китай и страны Азии
IndiGo Airlines (Индиго Эйрлайнз) 
Страна: Индия
Бюджетная авиакомпания Индии
Indonesia AirAsia (Индонезиа ЭйрАйжа) 
Страна: Индонезия
Бюджетные авиалинии внутри Индонезии
Jazeera Airways (Джазира Эйрвэйз) 
Страна: Кувейт
Бюджетные авиалинии из Кувейта в страны Ближнего Востока
JetKonnect (ДжетКоннект) 
Страна: Индия
Бюджетная авиакомпания в Индии, ранее работала под именами Air Sahara, JetLite
Jetstar Asia (Джетстар Азия) 
Страна: Сингапур
Бюджетные авиалинии из Сингапура в близлежащие страны
Jetstar Japan (Джетстар Джапан) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии в Японии из Токио и Осаки
Jetstar Pacific (Джетстар Пасифик) 
Страна: Вьетнам
Бюджетные авиалинии внутри Вьетнама, ранее — Pacific Airlines
Jiangxi Air (Цзянси Эйр) 
Страна: Китай
Бюджетные авиалинии в Восточном Китае
Jin Air (Джин Эйр) 
Страна: Корея Южная
Low-cost подразделение Korean Air, рейсы внутри Кореи и в соседние страны
Juneyao Airlines (Джуньяо Эйрлайнз) 
Страна: Китай
Бюджетные авиалинии из Шанхая внутри Китая и в соседние страны
KAIR Airlines (Кэйр Эйрланз) 
Страна: Корея Южная
Новая бюджетная авиакомпания в Южной Корее, планирует открыть международные рейсы в Северо-Восточной Азии в 2018 году
Lao Central Airlines (Лаосские Центральные авиалинии) 
Страна: Лаос
Бюджетная авиакомпания, внутренние и международные авиарейсы в Лаосе
Lion Airlines (Лайон Эйрлайнз) 
Страна: Индонезия
Бюджетные авиалинии в Индонезии
Lucky Air (Лаки Эйр) 
Страна: Китай
Внутренние авиалинии в Китае
Malindo Air (Малиндо Эйр) 
Страна: Малайзия
Бюджетная авиакомпания, выполняющая полеты в Малайзии и Индонезии
Nok Air (Нок Эйр) 
Страна: Таиланд
Бюджетные авиалинии из Бангкока в крупнейшие города Таиланда
NokScoot (НокСкут) 
Страна: Таиланд
Средне и дальнемагистральные бюджетные авиарейсы из Бангкока
Peach (Пич) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии внутри Японии и в соседние страны
Royal Air Philippines (Ройял Эйр Филиппины) 
Страна: Филиппины
Бюджетные авиалинии внутри Филиппин и в соседние страны
SalamAir (СаламЭйр) 
Страна: Оман
Международные бюджетные авиалинии из Омана
Scoot (Скут) 
Страна: Сингапур
Бюджетные авиалинии из Сингапура в страны Азии и Австралию
Skymark Airlines (Скаймарк Эйрлайнз) 
Страна: Япония
Внутренние авиалинии в Японии и международные рейсы в США
Solaseed Air (Соласид Эйр) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии между крупнейшими городами Японии и в некоторые страны Азии
SpiceJet (СпайсДжет) 
Страна: Индия
Бюджетная авиакомпания на внутренних линиях Индии
Spring Airlines (Спринг Эйрлайнз) 
Страна: Китай
Low-cost авиакомпания, внутренние бюджетные авиалинии из Шанхая
Spring Airlines Japan (Спринг Эйрланз Джапан) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии из Токио по Японии и в Китай
Star Flyer (Стар Флаер) 
Страна: Япония
Бюджетные внутренние авиалинии в Японии из Китакюсю
Super Air Jet (Супер Эйр Джет) 
Страна: Индонезия
Бюджетные авиалинии из Джакарты в крупные города в Индонезии
T’way Airlines (Ти вэй Эйрлайнз) 
Страна: Корея Южная
Бюджетные авиалинии внутри Южной Кореи
Thai AirAsia (Тай ЭйрАзия) 
Страна: Таиланд
Бюджетные авиалинии в Таиланде
Thai Lion Air (Тай Лайон Эйр) 
Страна: Таиланд
Бюджетные авиалинии в Таиланде, официальное название компании — Thai Lion Mentari
THAI Smile (ТАЙ Смайл) 
Страна: Таиланд
Бюджетные авиалинии в Таиланде, дочерняя компания Тайских авиалиний
Thai Vietjet Air (Тай Вьетджет Эйр) 
Страна: Таиланд
Бюджетные авиалинии из Бангкока, дочерняя компания вьетнамской VietJet Air
Tigerair Taiwan (Тайгерэйр Тайвань) 
Страна: Тайвань
Бюджетные авиалинии в страны Азии из Тайбэя
UP (Ап) 
Страна: Израиль
Подразделение для бюджетных перевозок израильской авиакомпании El Al, рейсы из Тель-Авива в города Европы
Vanilla Air (Ванилла Эйр) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии в Японии, дочерняя компания All Nippon Airways
VietJet Air (ВьетДжет Эйр) 
Страна: Вьетнам
Бюджетные авиалинии во Вьетнаме из Ханоя и Хошимина
West Air (Вест Эйр) 
Страна: Китай
Бюджетная авиакомпания, полеты по внутренним линиям в Китае
ZIPAIR Tokyo (Зипэйр Токио) 
Страна: Япония
Бюджетные авиалинии из Токио в страны Азии

Бюджетные авиакомпании

×

Как пользоваться системой поиска туров на нашем сайте!

Это одна из самых легких и простых форм для поиска туров.

Главное — вы сами выбираете даты, быстро и легко сравниваете цены на различные направления и даты.

«Поиск туров из…»  вы сами выбираете город, откуда ищите варианты туров.
Для Казахстана есть возможность выбора: Алматы, Астана, Актау, Актобе, Атырау, Караганда, Павлодар, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Москва, Санкт-Петербург
Но так же вы можете выбрать и другую страну, например Россию, Украину или Беларусь.

«Куда» — выбираете страну, которую хотите посетить.
Самые популярные направления — это Турция, Вьетнам, Греция, Египет, Индия, Испания, ОАЭ, Таиланд. Так же если вы знаете конкретное место, то в разделе «Курорт» можете отметить нужные вам место.
Здесь же сразу можете отметить как и курорт, так и гостиницу (количество отелей ограничено 10 отелями).

«Период вылета» — выбираете промежуток времени в который вы хотели бы вылететь на свой отдых.
Мы рекомендуем задавать 5-10 дней, от планируемой даты вылета, так как цена на соседние даты может очень сильно отличаться. Это подойдёт для тех, у кого не слишком жёсткий график каникул и отдыха. Наша система предложит наиболее выгодный для вас вариант. Если у Вас жесткая планируемая дата вылета, тогда выставляйте дату 21.10.2016 два раза кликнув на свою дату.

«Ночей» — здесь выбираете количество ночей тура. Именно ночей — НЕ дней.
Опять-таки рекомендуем делать диапазон в 5 ночей (например, 8-13), так как иногда чартеры имеют четкое расписание, и порой цена на более длительное время, например 13 ночей полётом чартером, окажется ниже, чем 10 ночей «регулярным рейсом».

Можете уже сейчас нажать «Найти» и мы начнем онлайн поиск туров по вашим расширенным параметрам. 

Но вы так же можете воспользоваться удобными расширенными параметрами, с помощью которых вы получите выборку именно тех туров, которые хотите. 

«Туристы» — здесь выбираем количество взрослых и детей вашего тура.
Обязательно указывайте возраст детей, потому что у разных авиакомпаний свои системы скидок для детей. К тому же если вас едет компания 6 взрослых и 2 детей, то делайте запрос: «3 взрослых и 1 ребенок» — а потом цену тура умножайте на 2. Потому что система даёт цену именно за один номер (включающий авиаперелёт-проживание-трансфер-питание).

«Питание» —  Какое питание хотите? Просто завтраки или все включено? Можно выбрать несколько пунктов. По умолчанию стоит «любое». 

«Категория» — какой уровень отеля или может апартаменты  или виллы хотите? Выбирайте  2-3-4-5***** звезд, виллы, апартаменты, пансионаты, санатории.
По умолчанию стоит «любая» категория. Вы можете выбрать несколько (например, только отели 4 и 5*).

«Цена» — если вы знаете точную сумму, которую хотите/можете потратить на тур — вводите «от» и «до» в удобной для вас валюте (по умолчанию стоит тенге или доллар). Тогда наша система покажет вам туры в нужном вам диапазоне, что, несомненно, облегчит ваш выбор.

«Пляжная линия» — на берегу? Или без разница какая?

«Есть билеты» — включенный чек-бокс, отображаться будут туры, где всё ещё есть билеты на самолёт.

«Перелёт включён» — а этот бокс, покажет туры с авиаперелётом. По умолчанию стоит перелёт включён, ведь Вас интересует полны пакет тура. Если же вам нужно только отель (наземное обслуживание) — уберите галочку.  Но тогда из пакета исчезнет и трансфер. Останется только проживание в отеле.

«Найти» — наша система ищет все туры, которые соответствуют вашим требованиям. В итоге выходит список  отелей и туров, с названиями отелей, категорией отелей, отзывами на отели, картами месторасположения отелей, рейтингом отелей, датами вылетов и всех параметров (категория номера, питание) и главное — цена. Это актуальная цена на данный момент. Бронируйте сейчас.

«Все туры» — зеленая кнопка, там лежат все туры от всех туроператоров, показаны все варианты по датам и количеству ночей, так же и самые выгодные туры с хорошими скидками.

Корзина туров понравившееся туры можете смело кидать в корзину и потом выберите что более Вам подходит

В стоимость тура входит:
Перелёт ;
проживание в выбранном вами отеле;
трансфер в/из аэропорта в отель;
питание по выбранной концепции.
Иногда где-то входят экскурсии, где-то страховка. Подробнее узнавайте у наших менеджеров.

Сайт «Поиска туров» показывает в реальном времени стоимость тура на любые направления, отели, количество людей.

Обновления цен происходят ежедневно.
Сравнивайте цены на разные даты и страны, бронируйте и покупайте наши туры.

Кстати, если вы вдруг не нашли подходящий для вас тур, или же вам нужен индивидуальный, комбинированный, свадебный или лечебный тур — смело обращайтесь к нам, приходите в гости, или просто звоните нашим специалистам: мы Вам подберём тур под Ваш запрос!

Нок Эйр | Связи с инвесторами

В последние годы Компания осознала важность социальной ответственности. Помимо корпоративного управления, Компания также подчеркивает социальную ответственность перед внутренними и внешними заинтересованными сторонами, включая сотрудников, акционеров, поставщиков/кредиторов, клиентов, конкурентов, общество, общество и окружающую среду. Руководство по социальной ответственности как части нормального делового поведения (In-Process) и социальная ответственность за пределами обычного делового поведения (AfterProcess) учитываются в соответствии с 8 принципами социальной ответственности следующим образом:

  • Добросовестное деловое поведение

    Компания ведет бизнес, придавая большое значение справедливому отношению ко всем заинтересованным сторонам, включая акционеров, сотрудников, клиентов, поставщиков, партнеров по контракту, сообщество, общество и окружающую среду.Справедливое обращение включает в себя действия, определенные законом, и действия, которые не нарушают и не лишают прав заинтересованных сторон. Кодекс деловой этики компании призван обеспечить добросовестное ведение бизнеса, поскольку честная репутация компании, а также репутация и добросовестность руководителей являются ценными ключами к успеху бизнеса и влияют на развитие бизнеса и прибыль.

  • Антикоррупционная политика

    Nok Airlines Public Company Limited стремится вести бизнес, придавая большое значение борьбе с коррупцией, морали, этике, прозрачному управлению и ответственности перед всеми заинтересованными сторонами.Таким образом, Nok Airlines Public Company Limited определила практические рекомендации по кодексу делового поведения и этике сотрудников для директоров, руководителей и сотрудников всех уровней в рамках «Корпоративного управления» Компании и развития корпоративной устойчивости. На заседании Совета директоров №. 6/2019 была утверждена редакция Антикоррупционной политики с добавлением электронной почты в качестве канала для жалоб и сообщений о нарушениях. Антикоррупционная политика Компании была следующей:

    • Цели
      1. Поощрять комитеты, руководителей и сотрудников на всех уровнях выражать свою приверженность соблюдению руководящих принципов и политики по борьбе с коррупцией Компании.
      2. Определить критерии и процедуры по предотвращению нарушения компанией и ее работниками антикоррупционной политики.
      3. Проверка, регулирование и мониторинг для обеспечения строгого соблюдения Компанией и ее сотрудниками Антикоррупционной политики Компании.
      4. Поддерживать осторожность Компании и ее сотрудников и сообщать о любом мошенничестве или коррупции по защищенным каналам связи.
    • Определение

      Коррупция означает «Выполнение или воздержание от выполнения обязанностей или использование полномочий незаконным образом, нарушающим закон, положение или политику Компании, включая неэтичные и аморальные действия, направленные на получение неправомерной выгоды, такие как требование, принимать, предлагать или передавать активы, вещи, политическую поддержку и другие блага государственным служащим, частным компаниям, любым физическим лицам и лицам, ведущим бизнес с Компанией и ее дочерними компаниями и т. д.Политическая поддержка включает в себя предоставление имущества, денег, вещей, благ, прямо или косвенно, чтобы помочь, поддержать или принести иную пользу какой-либо политической партии, политику, любому лицу, имеющему отношение к политике и политической деятельности. Связанные лица включают супругов, детей, родителей, братьев и сестер/близких родственников директоров, руководителей и сотрудников на всех уровнях Компании и ее дочерних компаний.

    • Политика

      Компания определила Антикоррупционную политику для практик следующим образом:

      1. Директора, руководители и сотрудники не должны совершать или поддерживать какое-либо мошенничество или коррупцию и должны строго соблюдать меры по борьбе с коррупцией.
      2. Выполнять обязанности в соответствии с политикой корпоративного управления и антикоррупционной политикой. Совет директоров поручает руководству довести до сведения и внедрить Антикоррупционную политику.
      3. Директора, руководители и сотрудники всех уровней должны соблюдать антикоррупционное законодательство во всех сферах деятельности компании.
      4. Создайте корпоративную культуру честности и справедливости.
      5. Организовать программы обучения для сотрудников и поощрять сотрудников к честному выполнению своих обязанностей и готовности строго применять кодекс и этику политики корпоративного управления в корпоративной практике.
      6. Организовать процесс управления человеческими ресурсами, чтобы отразить приверженность Компании антикоррупционным мерам, включая отбор, обучение, оценку эффективности, вознаграждение и продвижение по службе.
      7. Организовать внутренний аудит, чтобы убедиться, что система внутреннего контроля помогает Обществу достигать поставленных целей. Работа каждого отдела должна быть проверена для обеспечения соблюдения правил и положений, выявления недостатков или недостатков и предоставления рекомендаций по развитию системы операционных процессов, чтобы она была эффективной и действенной в соответствии с руководящими принципами корпоративного управления.
      8. Сотрудничать с государственным сектором, требуя от каждого отдела, работающего с государственным сектором в качестве партнера по контракту, предоставить форму отчета о доходах и расходах в Управление Национальной антикоррупционной комиссии.
      9. Назначьте секретаря компании и менеджера по внутреннему аудиту для усиления внедрения корпоративного управления.
    • Практики

      Компания определила следующие практики:

      1. Директора, руководители и сотрудники всех уровней должны соблюдать Антикоррупционную политику и не должны прямо или косвенно участвовать в коррупции во всех ее формах.
      2. Не предпринимать никаких действий, отражающих цель мошенничества или коррупции, включая дачу или получение взяток всем заинтересованным сторонам Компании и ее дочерних компаний в сфере, за которую они несут ответственность, как прямо, так и косвенно, для получения выгоды для Компании , сами или связанные лица.
      3. Оценка рисков. Каждый руководитель должен знать, какие риски в процессе ведения бизнеса связаны с взяточничеством и коррупцией, чтобы управлять рисками и пересматривать меры по управлению рисками.
      4. При любой сделке или операции, сопряженной с риском коррупции или противоречащей антикоррупционной политике, сотрудники всех уровней, включая дочерние компании, должны соблюдать следующие правила:
        • 4.1 Дарение-получение подарков, сувениров, представительских мероприятий должно осуществляться в соответствии с практикой корпоративного управления, кодексом делового поведения и антикоррупционной политикой.
        • 4.2 Не должен принимать или соглашаться принимать активы, подарки, сувениры и другие выгоды от клиентов, торговцев, поставщиков, конкурентов и любых лиц, ведущих бизнес с Компанией или любые развлечения, которые оказались неуместными и привели к невыполнению служебных обязанностей.Если акцепт необходим, он должен быть проверен на соответствие закону. Стоимость подарка должна быть соответствующей, за исключением традиционных подарков или деловых развлечений для обычного обмена. Если стоимость подарка превышает 3000 бат, необходимо как можно скорее сообщить об этом директору.
        • 4.3 Расходы на представительские расходы или другие расходы, связанные с ведением бизнеса, должны быть разумными, поддающимися проверке и обрабатываться в соответствии с процедурами Компании.
        • 4.4 Не совершайте ненадлежащих действий путем убеждения, доминирования или намерения получить какие-либо преимущества или выгоды.
        • 4.5 Пожертвование на благотворительность любой организации должно быть сделано от имени Компании и надежной организации. Цели заключаются в том, чтобы приносить пользу обществу, а не ожидать отдачи от бизнеса. Должен быть сертификат и квитанция. Мониторинг и аудит должны проводиться для того, чтобы убедиться, что такое пожертвование соответствует целям и не должно использоваться в качестве требования о взяточничестве.
        • 4.6 Любая поддержка для продвижения бизнеса, корпоративного имиджа и имиджа дочерней компании в любой форме наличными, услугами, материалами или активами для любого проекта или деятельности должна указывать название Компании или дочерней компании и должна быть прозрачной, законной и в соответствии с проверяемыми процедурами Компании.
      5. Компания устанавливает надлежащий и последовательный внутренний контроль для предотвращения ненадлежащей практики сотрудников, особенно в области продаж, маркетинга, закупок, которые должны следовать правилам и процедурам Компании с прозрачностью и возможностью проверки.
      6. В Компании действует политика политического нейтралитета, которая определяет, что каждый сотрудник имеет политическое право и свободу, но должен осознавать, что не должен заниматься какой-либо политической деятельностью или использовать какие-либо ресурсы Компании и ее дочерних компаний для использования в политической деятельности или для нее, что приведет к утрата Компанией и ее дочерними обществами позиции политического нейтралитета. Сотрудник также не должен оказывать какую-либо помощь или поддержку какой-либо политической партии прямо или косвенно.
      7. Компания регулярно проводит обучение по вопросам противодействия коррупции для сотрудников всех уровней для ознакомления с настоящей политикой. Учебная сессия включена в ориентацию для новых сотрудников или перед инаугурацией каждого нового сотрудника.
      8. Руководители всех уровней несут ответственность за информирование и обеспечение понимания подчиненными, чтобы гарантировать, что сотрудники на каждом уровне обладают достаточными навыками для применения меры и руководства в своей работе и осведомлены об ожиданиях и штрафах Компании, если они не соблюдают их. с этой политикой.
      9. Сотрудники не должны пренебрегать или игнорировать любые действия, считающиеся коррупционными по отношению к Компании и дочерним компаниям, немедленно информируя своих руководителей или ответственных лиц по каналам, доступным для сообщения о случаях мошенничества или коррупции, как определено в настоящей политике, и должны сотрудничать в расследовании.
      10. Компания должна обеспечить справедливость и защиту сотрудника или любого лица, которое сообщает улики или сообщения о фактах коррупции Компании и дочерних компаний, включая сотрудника, который отказывается от действия, применяя политику защиты к заявителям или лицам, которые сотрудничают в таком сообщении о коррупции, как определено в эта политика.
      11. Компания гарантирует, что ни один из сотрудников не будет понижен в должности, наказан или затронут из-за его/ее отказа давать или принимать взятки, даже если такой отказ приведет к каким-либо потерям и потерям возможностей для бизнеса. Компания не должна позволять никому запугивать, угрожать или задерживать сотрудника, который намеревается соблюдать эту политику.
      12. Лицо, совершившее мошенничество или коррупцию, считается нарушившим эту политику и подлежит дисциплинарному взысканию и судебному наказанию в случае нарушения закона.
      13. Компания регулярно изучает практику и меры по соблюдению изменений в соответствующем законодательстве, условиях ведения бизнеса и корпоративном управлении.
    • Объем жалоб и сообщений о нарушениях

      При возникновении любых сомнений или действий, нарушающих следующие правила:

      1. Мошеннические действия, прямо или косвенно связанные с Компанией и дочерними компаниями, например, когда обнаружено, что сотрудник предлагает или получает взятки от государства или частной организации, имеющей деловые отношения с Компанией или дочерними компаниями.
      2. Действие, в результате которого Компания прямо или косвенно теряет выгоду и влияет на репутацию.
      3. Действие, которое не соответствует рабочему процессу или правилам компании, что сомнительно допускает мошенничество или коррупцию.
      4. Незаконное, аморальное и неэтичное действие.
      5. Нарушение настоящей политики и принципов корпоративного управления.
    • Канал для сообщения улик или информирования о нарушениях

      Совет директоров поручает Комитету по аудиту получать сведения или жалобы, связанные с действиями, предположительно связанными с мошенничеством и коррупцией, прямо или косвенно направленными против Компании, через канал подачи жалоб в соответствии с настоящей политикой.Заявитель должен предоставить компании достоверные сведения о проблемах или жалобах, имя, адрес и номер телефона по следующим каналам:

      .
      1. Запечатанная почта
        • 1.1 Председатель Комитета по аудиту Nok Airlines Public Company Limited 3 Rajanakarn Building, 17th Floor, South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn, Bangkok 10120
        • 1.2 Председатель Комитета по корпоративному управлению Nok Airlines Public Company Limited 3 Rajanakarn Building, 17th Floor, South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn, Bangkok 10120
        • 1.3 Секретарь компании Nok Airlines Public Company Limited 3 Rajanakarn Building, 17th Floor, South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn, Bangkok 10120
      2. Ящик для предложений в отделе кадров
      3. Электронная почта
        • 3.1 Председатель Комитета по аудиту: Chiraporn.che @nokair.com
        • 3.2 Председатель Комитета по корпоративному управлению: [email protected]
        • 3.3 Секретарь компании: [email protected]
    • Лицо, которое может подать жалобу

      Лицами, которые могут подавать жалобы, связанные с мошенничеством или коррупцией, являются все группы заинтересованных сторон, включая акционеров, клиентов, торговых конкурентов, кредиторов, государственный сектор, общественность, общество, руководителей и сотрудников Компании и дочерних компаний. Независимо от канала, по которому подаются жалобы, лицо, сообщающее о таких уликах, будет защищено в соответствии с законом о защите прав или установленной практикой.

    • Меры по защите лица, подающего жалобы или сообщающего о случаях мошенничества или коррупции
      1. Компания должна сохранять конфиденциальность информации и скрывать имя, адрес и другую информацию, которая может идентифицировать заявителей или осведомителей. Только уполномоченные лица, ответственные за расследование, имеют доступ к такой информации.
      2. Лицо, получающее жалобы, обязано хранить в тайне такую ​​информацию, жалобы и показания заявителей или осведомителей и не должно разглашать такую ​​информацию другим лицам, не участвующим в данном вопросе, за исключением случаев, предусмотренных законом.
      3. Компания должна раскрывать информацию по мере необходимости с учетом безопасности и ущерба истцов или информаторов, источников информации, соответствующих лиц или информации.
      4. Лицо, которому причинен ущерб, должно быть смягчено в соответствии с надлежащим и справедливым процессом.
    • Расследование и наказание

      Если расследование покажет, что полученная информация или доказательства дают достаточные основания полагать, что обвиняемый причастен к мошенничеству или коррупции, Компания предоставит обвиняемому право доступа к обвинению и право доказать свою правоту.Обвиняемому будет предоставлена ​​возможность представить дополнительную информацию и доказательства, свидетельствующие о том, что он/она не причастен к такому мошенничеству или коррупции в качестве обвиняемого.

      Если обвиняемый действительно причастен к мошенничеству или коррупции, он считается нарушившим антикоррупционную политику Компании и подлежит дисциплинарному взысканию в соответствии с нормативными актами Компании. В случае, если такое мошенничество или коррупция также являются незаконными, лицо будет подвергнуто судебному наказанию.Решение Ревизионной комиссии о дисциплинарном взыскании считается окончательным.

    • Реклама антикоррупционной политики

      Для ознакомления всех сотрудников с Антикоррупционной политикой Компания предпринимает следующие действия:

      1. Компания размещает Антикоррупционную политику на доске объявлений в офисах Компании во всех местах.
      2. Компания должна опубликовать Антикоррупционную политику через корпоративные каналы связи для всех сотрудников, такие как электронная почта и корпоративный сайт.
      3. Годовой отчет о раскрытии информации (форма 56-1) и Годовой отчет (форма 56-2) и др.
      4. Компания организует обучение новых сотрудников Антикоррупционной политике.
      5. Компания должна регулярно пересматривать и обновлять Антикоррупционную политику, чтобы она соответствовала соответствующему объявлению и политике.

      Кроме того, Компания присоединилась к Коалиции коллективных действий против коррупции или CAC и подписала декларацию о намерениях в апреле 2019 года.В дополнение к Антикоррупционной политике Компания внедрила практику дарения-получения подарков, развлечений или других благ, чтобы предотвратить любые неудобные ситуации и любые решения, которые могут привести к коррупционным рискам, а также установить хороший стандарт прозрачности и эффективные операции для устойчивого роста, как указано ниже:

    • Практика дарения и получения подарков, развлечений и других благ

      Nok Airlines Public Company Limited ведет бизнес в соответствии с кодексом корпоративного управления, который требует прозрачности и справедливого отношения ко всем заинтересованным сторонам в соответствии с Антикоррупционной политикой и деловым кодексом поведения, не принимая или не соглашаясь принимать активы или другие выгоды от клиентов, трейдеров. , поставщики, конкуренты или любые другие лица, ведущие бизнес с Компанией.Таким образом, Компания внедрила политику дарения-получения подарков, развлечений или других благ, чтобы предотвратить любые неудобные ситуации и любые решения, которые могут привести к риску коррупции, и установить хороший стандарт прозрачных и эффективных операций для устойчивого роста. следующим образом:

    • Принципы

      Персонал Компании должен взять на себя обязательство не получать и не предлагать взятки или другие выгоды любому персоналу Компании или третьим лицам, особенно государственным служащим.Если кто-либо окажется виновным в таком случае, он / она считается виновным по правилам компании и по закону.

    • Практики
      1. Получение подарков, сувениров, развлечений или других благ
        • 1.1 Сотрудникам Компании не разрешается получать какие-либо подарки, сувениры, развлечения или другие выгоды от клиентов, торговцев, поставщиков, конкурентов или любых других лиц, ведущих бизнес с Компанией или связанных с бизнесом компании.Они также обязаны информировать внешние стороны о признании такой политики.
        • 1.2 В случае, если подарок, сувенир или другие преимущества должны быть приняты или не могут быть возвращены, Компания должна назначить подразделение, ответственное за сбор этих подарков и передачу их в дар стороннему лицу или подразделению в благотворительных или общественных интересах, или следовать указаниям Компании. правила, если:
          • 1.2.1 Подарки являются потребительскими товарами, срок годности которых истекает в течение 30 дней. Руководители отдела приема подарков должны подумать о том, как ими управлять.
          • 1.2.2 Подарки в виде календарей, ежедневников, которые являются PR-инструментами компании, могут быть получены сотрудниками.
          • 1.2.3 Подарки, полученные в качестве сувениров от одного корпоративного к другому, такие как подписание деловых контрактов, считаются активами Компании.
      2. Принятие приглашения на встречу, тренинг, семинар, посещение компании за счет бюджета поставщика.
        • 2.1 Приглашение на встречу, обучение, семинар и посещение компании с использованием бюджета поставщика может быть принято, если оно следует соглашению, указанному в контракте, без скрытой повестки дня поездки (путем приложения документов встречи, обучения, семинара и посещения компании в деталях руководителям для утверждения.)
        • 2.2 Приглашение на встречу, обучение, семинар и посещение компании с использованием бюджета поставщика, который не указан в соглашении или контракте, может быть принято, если это будет сочтено целесообразным и полезным для Компании.Он должен быть одобрен надзорными органами и соответствовать правилам компании.
        • 2.3 Не допускается проведение тренингов и семинаров со скрытой разъездной программой, которые на самом деле не направлены на обмен знаниями.
      3. Подарки, сувениры или другие блага.
        • 3.1 Вручение подарков, сувениров или других благ обычным способом может осуществляться без нарушения соответствующего законодательства и местных обычаев, например, стоимость подарка в Таиланде не должна превышать 3000 бат на человека за раз в соответствии с объявлением Национального Комиссия по борьбе с коррупцией и должна быть в форме, способствующей продвижению имиджа компании, например:
          • 3.1.1 Календарь, дневник
          • 3.1.2 Продукция Компании или группы компаний
          • 3.1.3 Продукт, используемый в качестве инструмента PR компании.
          • 3.1.4 Продукт королевских проектов, продукт сообщества, продукт благотворительности, продукт для общественных интересов, продукт неспособности или продукт, поддерживающий устойчивый рост.
        • 3.2 Подарки и сувениры должны обрабатываться по одному стандарту во избежание дискриминации.
        • 3.3 Запрещается дарить подарки, сувениры, активы или другие блага супругам, детям или связанным лицам государственных служащих, клиентов, торговцев, поставщиков и контактных лиц, поскольку они считаются их представителями.
        • 3.4 Сувенир можно дарить по важным деловым событиям, таким как день учреждения, церемония подписания делового контракта. Если стоимость такого сувенира превышает 3000 бат, он должен быть рассмотрен и одобрен высшим руководством такого подразделения или регламентом Компании.
      4. Развлечения

        Расходы на деловые развлечения в виде продуктов питания и напитков, занятий спортом и другие расходы, связанные непосредственно с деловым поведением или коммерческими обычаями, включая установление делового взаимопонимания, могут быть произведены, но должны быть разумными и не влиять на принятие каких-либо решений о деятельности или создавать конфликты представляет интерес.

      5. КСО деятельность с государственными организациями или государственными служащими.
        • 5.1 Мероприятия КСО с государственными организациями или государственными служащими могут проводиться по мере необходимости и должны осуществляться от имени Компании с целями, соответствующими Политике КСО Компании. Критерии, план и показатели эффективности должны быть четкими и соответствовать установленным процедурам и правилам.
        • 5.2 КСО или любая деятельность от имени Компании должна быть связана с бизнесом Компании и не связана с политической поддержкой.
      6. Компенсация командировочных и других расходов государственных служащих

        Компенсация командировочных и других расходов государственных служащих может осуществляться по мере необходимости, но должна осуществляться в соответствии с применимыми правилами Компании.

      7. Пожертвования и поддержка государственному сектору, государственным служащим или благотворительным организациям.

        Пожертвование и поддержка любой организации должны соответствовать следующим условиям:

        • 7.1 Доверенная организация и/или юридически учрежденная.
        • 7.2 Действия должны совершаться от имени Компании прозрачно, законно и в соответствии с правилами Компании.
        • 7.3 Пожертвование не должно выплачиваться непосредственно государственному служащему или какому-либо физическому лицу под личным именем, за исключением случаев, когда подробная информация указана в письме с запросом на поддержку и имеется письменное подтверждение получения поддержки.
        • 7.4 Пожертвование должно контролироваться, чтобы быть уверенным, что такое пожертвование и/или поддержка действительно используются в общественных интересах и/или в соответствии с целью такого пожертвования и/или поддержки.

        Персонал Компании должен понимать и соблюдать политику получения и вручения подарков, развлечений и других благ. При обнаружении каких-либо сомнений об этом должно быть сообщено в отдел корпоративного управления и управление корпоративными рисками или в отдел/ответственное лицо.

    Обучение сотрудников антикоррупционной политике В 2019 году Компания провела обучение антикоррупционной политике и кодексу поведения для обучения и продвижения сотрудников для ознакомления и соблюдения следующих сведений:

  • Защита прав человека

    Компания ведет свою деятельность, осознавая важность и продвигая защиту прав человека, предоставляя услуги пассажирам без дискриминации по национальности, цвету кожи, возрасту, языку, религии и т.д.Компания обеспечивает равное обращение с точки зрения достоинства, свободы, независимости без нарушения прав других людей, как законных прав, так и прав, не зависящих от правовых норм, а основанных на нормах прав, направленных на обеспечение праведности, справедливости и справедливость; например, услуги для пассажиров, нуждающихся в особой помощи, услуги по продаже билетов по справедливой цене и услуги по предоставлению компенсации в случае непредоставления Компанией требуемых услуг. Тем не менее, все должно соответствовать соответствующим законам, требованиям и правилам.

  • Справедливое отношение к труду

    Учитывая, что сотрудники являются ключевым компонентом и наиболее ценным активом Компании, Nok Air придерживается политики справедливого вознаграждения в соответствии с действующим законодательством и обеспечения безопасности рабочей среды для сотрудников, что в конечном итоге влияет на пассажиров безопасность. Компания предоставляет сотрудникам, руководителям и руководителям расширенные соответствующие знания посредством курсов обучения технике безопасности.Кроме того, Компания ежемесячно готовит Бюллетень по технике безопасности для обеспечения безопасности и тщательного информирования всех сотрудников. В 2019 году в Компании проведено 8 курсов обучения по технике безопасности, охране труда и условий труда, инспектор по технике безопасности для руководителей и инспектор по технике безопасности для руководящего звена:

    Nok Air разработала Руководство по безопасности на рабочем месте для своих сотрудников, чтобы обеспечить соблюдение министерских постановлений, и определила административные и управленческие стандарты безопасности, гигиены труда и рабочей среды.Все это было направлено на повышение их осведомленности об опасностях на работе и практических рекомендациях по обеспечению безопасности на работе, поскольку любые виды работ могут быть сопряжены с риском несчастных случаев из-за небрежности и невежества. Основные причины несчастных случаев связаны с индивидуальными действиями, такими как неосторожность, сокращение рабочего процесса, несоблюдение норм и правил, неиспользование средств индивидуальной защиты. На самом деле, это могут предотвратить сами сотрудники, чтобы обеспечить лучшее здоровье и качество жизни каждого сотрудника Nok Air.Компания осознает, что безопасность укрепит их дух и моральный дух, что в конечном итоге приведет к корпоративному успеху и эффективности. В результате всех проведенных мероприятий по охране труда, охране труда и условий труда по предотвращению несчастных случаев в статистике Общества за 2019 год зафиксировано 7 несчастных случаев с легкими травмами работников и отсутствием увольнений.

    Что касается найма и отбора персонала, Компания придает большое значение процессу найма и отбора для обеспечения качественного персонала, хорошо соответствующего характеру бизнеса и корпоративной культуре.Компания также предоставляет возможности трудоустройства для лиц с ограниченными возможностями в соответствии со статьей 33 Закона о расширении прав и возможностей лиц с ограниченными возможностями, B.E. 2550 (2007 г.) и Поправка (№ 2), B.E. 2556 (2013). Это направлено на улучшение качества жизни людей с инвалидностью с точки зрения гарантированных рабочих мест и предоставления им возможности использовать свои способности для получения дохода и жить самостоятельно, уменьшая при этом нагрузку на свои семьи и общество. В то же время это даст им возможность укрепить экономику семьи и страны.

    Компания внедрила политику управления вознаграждением, которая придерживается справедливости, уместности и соответствия знаниям, способностям и результатам работы персонала посредством оценки эффективности. Кроме того, Компания исследовала уровень вознаграждения на внешних рынках труда и в компаниях, занимающихся тем же бизнесом, чтобы убедиться, что вознаграждение в Компании является адекватным, конкурентоспособным в той же отрасли и привлекательным для новых талантов.

    Кроме того, Компания подчеркивает важность развития сотрудников, пересматривая учебные курсы для повышения навыков и способностей сотрудников на каждом уровне.Это основано на плане обучения, который планируется и разрабатывается ежегодно, особенно на всех курсах обучения менеджменту для супервайзеров, младшего руководства и старшего руководства. В 2019 году в Компании проведено внутреннее и внешнее обучение 566 сотрудников, среднее количество часов обучения на одного работника составило 5 дней в году.

    Постоянное внимание уделяется корпоративным коммуникациям, и в течение всего года организуются корпоративные мероприятия для развития и укрепления связей между сотрудниками.В компании также были программы «Нок Хуанг Яй» и «Нок Клай Чит», позволяющие сотрудникам общаться, делиться идеями и напрямую обращаться в отдел кадров.

    Новым сотрудникам предоставляется ознакомительная программа и учебная программа по базовым авиационным знаниям, которые направлены на то, чтобы вооружить их знаниями и пониманием компонентов авиационного бизнеса, а также отношений между авиационным бизнесом и авиационной отраслью. Новые сотрудники знакомятся с реальными рабочими системами и процедурами всех функций, включая управление полетами.Они также узнают о Антикоррупционной политике компании, чтобы понять ее значение.

    Обеспечивая все вышеперечисленное справедливое отношение к труду, Компания осознает, что «Безопасность, развитие, связь и общение являются ключевыми обязанностями, которые Компания берет на себя и твердо намерена возложить на всех сотрудников Nok Air».

  • Ответственность за потребителя

    Всегда принимая во внимание ответственность перед потребителем, Компания сосредоточилась на предоставлении качественных, безопасных и удовлетворенных клиентов услуг.Создание доверия пассажиров началось с нового реактивного самолета Boeing 737 — 800 и винтового самолета Bombardier Q400, а также с обслуживания самолетов, для которого был нанят эксперт и всемирно известный поставщик услуг по техническому обслуживанию самолетов. Потребители могут быть уверены в соблюдении международно признанных стандартов безопасности при производстве и обслуживании. Это направлено на соблюдение политики безопасности Nok Air, которая является главным приоритетом корпоративных ценностей и является обязательством и высшей ответственностью персонала Nok Air перед потребителями.

    Учитывая, что безопасность полетов является ее главным приоритетом, компания постоянно проводит обучение своих пилотов, чтобы обеспечить самые высокие стандарты. В результате пилоты Nok Air были сертифицированы Федеральным авиационным управлением (FAA), наиболее признанной организацией в авиации, и имеют большой налет и опыт полетов, маршрутов, топографии и местной погоды. Потребители могут быть полностью уверены и доверять ее высококвалифицированному персоналу, когда они путешествуют рейсами Nok Air.Прошедшие обучение по международным стандартам бортпроводники Nok Air готовы обеспечить безопасность, удобство и улыбки пассажиров на протяжении всего полета.

    Помимо уверенности в безопасности, Компания делает упор на услуги, обеспечивающие клиентам максимальное удобство и удовлетворение, включая каналы продаж, обеспечивающие удобное и быстрое бронирование и оплату билетов. В случае задержки или отмены рейса пассажиры будут проинформированы с предварительным уведомлением по электронной почте, SMS или телефону.Пассажиры, с которыми невозможно связаться по этим каналам, будут проинформированы на стойке регистрации. Компания разработала свой процесс обслуживания, чтобы обеспечить гибкость и удобство путешествий, с помощью услуги веб-регистрации через веб-сайт и регистрации через приложение через смартфон для предварительной регистрации перед поездкой. Компания добавила каналы оплаты для удобства пассажиров через WeChat Pay, Alipay, кредитную карту и рассрочку 0% на 3 месяца через кредитную карту. Кроме того, услуга Fly’n’Ride также предоставляется пассажирам, которые хотят совершить поездку в пункты назначения, где Компания напрямую не предоставляет услугу и предоставляет трансфер до конечных пунктов назначения.Услуга доставки багажа стала более удобной для пассажиров, доставив багаж из аэропорта Дон Менг в дома или места пассажиров в Бангкоке и из аэропорта Чиангмая в дома или места в Чиангмае. Чтобы реагировать на предложения или жалобы потребителей, программы «Nok Care» и «Nok Feedback» были посвящены получению жалоб клиентов на услуги, которые будут проанализированы для улучшения услуг, чтобы они были более эффективными и соответствовали потребностям потребителей.

  • Ответственность за окружающую среду

    Компания осознавала свою роль в защите окружающей среды и искала пути сокращения использования природных ресурсов в производственных и сервисных процессах.Nok Air выбрала Boeing 737–800 нового поколения, в котором используется «углеродный тормоз», инновация, которая значительно снижает вес самолета по сравнению с его традиционными тормозами, такими как «стальные тормоза». Эта новая тормозная система помогает экономить топливо и снижает выбросы углекислого газа. Использование углеродных материалов, которые более прочны и имеют более длительный срок службы, чем стальные материалы, позволяет значительно сократить периоды технического обслуживания углеродных тормозов.

    Кроме того, Nok Air также использовала NextGen Bombardier Q400 для ближнемагистральных рейсов.Это единственная турбовинтовая модель, оснащенная системой активного подавления шума и вибрации (ANVS), которая снижает вибрацию, шум в кабине и шумовое загрязнение. Это может снизить расход топлива на 7% и сократить выбросы углерода на 35%. Таким образом, пассажиры Nok Air могут наслаждаться удобными, тихими, быстрыми и экологически безопасными ближнемагистральными перелетами, эксклюзивно предлагаемыми в Таиланде Nok Air.

    Помимо использования самолетов с инновациями, которые помогают сократить использование природных ресурсов, Компания представила «Мобильный посадочный талон.«С помощью этой системы пассажиры могут пройти онлайн-регистрацию через свой веб-сайт и через мобильное приложение на смартфоне с операционной системой iOS и Android. Это значительно снижает потребление бумаги в производственных и сервисных процессах, что считается еще одним способом борьбы с глобальным потеплением.

  • Владение и публичность инноваций, полученных в результате деятельности, связанной с ответственностью перед обществом, окружающей средой и заинтересованными сторонами

    Хорошо понимая ожидания пассажиров от услуг, Компания предложила следующие инновации для комфорта, удобства и уверенности пассажиров Nok Air:

    • Транзитная служба Value Alliance

      Value Alliance — это альянс ведущих бюджетных авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона, в который входят Nok Air, Nok Scoot, Scoot, Cebu Pacific (включая Cebgo) и JEJUair, с целью создания сети маршрутов полетов в рамках альянса и расширения возможностей для путешествий, что соединить маршруты в регионе Юго-Восточной Азии, Северной Азии и Австралии, чтобы обеспечить больше удобства для пассажиров.

      Пассажиры могут выбирать рейсы и бронировать авиабилеты непосредственно на сайте каждой авиакомпании. Они могут зарезервировать место одной авиакомпании для полетов в другие пункты назначения членов Value Alliance. Система выберет лучший рейс из всех авиакомпаний и объединит все рейсы в одну транзакцию с помощью передовой технологии, разработанной Air Black Box (ABB), ведущим поставщиком услуг по бронированию билетов. Эта услуга предложит более широкий выбор направлений и обеспечит большее удобство для пассажиров каждой авиакомпании.

    • Нок Эйр Мобайл Сервис

      Nok Air представила новую альтернативу для повышения удобства бронирования билетов и управления бронированием через мобильное приложение на смартфоне с операционной системой iOS и Android. Эта безбумажная система способствует уменьшению глобального потепления. Пассажиры могут загрузить приложение Nok Air на смартфон, чтобы пользоваться следующими услугами в любое время и в любом месте:

      • Услуга бронирования билетов на внутренние и международные рейсы с услугами Fly ‘n’ Ferry и Fly ‘n’ Ride на некоторых маршрутах.
      • Оплата кредитной картой, банкоматом или кассой, Line Pay, Apple Pay, QR Payment.
      • Получайте новости, акции и привилегии Nok Air.
      • Пассажиры могут зарегистрироваться через приложение на своем смартфоне и предъявить посадочный талон через смартфон.
      • Проверить цену дешевого билета в функции «цена недорогого билета».
      • Пассажиры могут проверить свое бронирование и посадочный талон в приложении для смартфона в автономном режиме, несмотря на отсутствие подключения к Интернету.
  • Nok Air признает важность ведения бизнеса с учетом социальной ответственности. Он также имеет хорошее намерение принять участие в общественном и социальном развитии, особенно в развитии детей. Это потому, что Компания осознает, что в будущем они станут качественными гражданами. В 2019 году Компания организовала мероприятия для реального сообщества и социального развития по 3 темам: Делимся Ноком, Учим Ноком и Восхищаемся Ноком.

    В 2019 году Компания имела возможность вести деятельность в рамках таких проектов, как:

    Nok Sharing — проект, который обеспечивает поддержку и помощь тем, у кого нет возможностей или есть социальные недостатки в доступе к различным областям развития для создания лучшего качества жизни.Это включает расширение жизнь обездоленных. Проект на протяжении в 2019 году состояло из:

    Компания осознала важность деятельности различных организаций, оказывающих помощь человеку. Таким образом, Компания оказала поддержку в путешествии следующим образом:

    Каждый пассажир вносит свой вклад в реализацию этих проектов с первого дня проекта перевозки органов, тканей и крови Общества Красного Креста Таиланда до сегодняшнего дня, когда социальные взносы Nok Air превратилась во многие другие проекты.Эти проекты были успешно выполнены благодаря сотрудничеству всех секторов, включая государственные учреждения, частные агентства, пассажиров и сотрудников Nok Air. Nok Air выражает признательность всем присутствующим.

    Нок Эйр — ч-авиация

    • Нок Эйр Название авиакомпании
    • Активный Положение дел

    Чтобы получить доступ к нашей базе данных новостей, включая эксклюзивные новости, впервые опубликованные ch-aviation, вам необходимо перейти на ch-aviation PRO.С подпиской ch-aviation PRO вы получаете широкий спектр данных и информации, таких как:

    Неограниченный доступ к модулю авиакомпании:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 7 490 авиакомпаний
    • Историческая информация (данные о запуске/конце/объединении)
    • Символы фондового рынка
    • Сводка флота
    • Дочерние и родительские отношения
    • Региональные партнеры
    • Поиск авиакомпаний по альянсу, типу авиакомпании, статусу
    • Поиск авиакомпаний по базовым базам, странам или маршрутам/странам обслуживания
    • Поиск авиакомпаний по типу воздушного судна и/или размеру парка
    • Официальное имя, адрес, телефон, страница LinkedIn и адрес электронной почты
    • Средний возраст флота и субпарка и общее количество мест
    • Количество пассажиров и финансовые результаты
    • Членство в альянсе и подробности
    • Отслеживание запуска авиакомпаний
    • Создайте свои собственные списки избранного для группировки новостных статей
    Неограниченный доступ к модулю аэропорта:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 6000 аэропортов
    • Списки аэропортов по штатам, странам или континентам
    • Ближайшие аэропорты, отсортированные по расстоянию
    • Самолет, хранящийся, списанный или списанный в аэропорту
    Чтобы получить доступ к информации о собственности и партнерстве, включая информацию о дочерних и материнских компаниях, а также об альянсах авиакомпаний, вам необходимо перейти на ch-aviation PRO.С подпиской ch-aviation PRO вы получаете широкий спектр данных и информации, таких как:
    • «Новости на вынос» — возможность просмотра нескольких полных новостных статей на одной странице
    • Полный доступ ко всем новостным статьям, включая эксклюзивные статьи, впервые опубликованные ch-aviation
    Неограниченный доступ к модулю авиакомпании:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 7 490 авиакомпаний
    • Историческая информация (данные о запуске/конце/объединении)
    • Символы фондового рынка
    • Сводка флота
    • Поиск авиакомпаний по альянсу, типу авиакомпании, статусу
    • Поиск авиакомпаний по базовым базам, странам или маршрутам/странам обслуживания
    • Поиск авиакомпаний по типу воздушного судна и/или размеру парка
    • Официальное имя, адрес, телефон, страница LinkedIn и адрес электронной почты
    • Средний возраст флота и субпарка и общее количество мест
    • Количество пассажиров и финансовые результаты
    • Отслеживание запуска авиакомпаний
    • Создайте свои собственные списки избранного для группировки новостных статей
    Неограниченный доступ к модулю аэропорта:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 6000 аэропортов
    • Списки аэропортов по штатам, странам или континентам
    • Ближайшие аэропорты, отсортированные по расстоянию
    • Самолет, хранящийся, списанный или списанный в аэропорту
    Чтобы получить доступ к каталогу систем обслуживания пассажиров авиакомпаний и их клиентов, вам необходимо приобрести ch-aviation PRO + ch-aviation pss .Чтобы получить доступ к ключевым финансовым показателям, включая выручку, прибыль и маржу, а также данные о пассажирах и ASK/ASM, RPK/RPM более чем 250 авиакомпаний, вам необходимо перейти на ch-aviation PRO. С подпиской ch-aviation PRO вы получаете широкий спектр данных и информации, таких как:
    • «Новости на вынос» — возможность просмотра нескольких полных новостных статей на одной странице
    • Полный доступ ко всем новостным статьям, включая эксклюзивные статьи, впервые опубликованные ch-aviation
    Неограниченный доступ к модулю авиакомпании:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 7 490 авиакомпаний
    • Историческая информация (данные о запуске/конце/объединении)
    • Символы фондового рынка
    • Сводка флота
    • Дочерние и родительские отношения
    • Региональные партнеры
    • Поиск авиакомпаний по альянсу, типу авиакомпании, статусу
    • Поиск авиакомпаний по базовым базам, странам или маршрутам/странам обслуживания
    • Поиск авиакомпаний по типу воздушного судна и/или размеру парка
    • Официальное имя, адрес, телефон, страница LinkedIn и адрес электронной почты
    • Средний возраст флота и субпарка и общее количество мест
    • Членство в альянсе и подробности
    • Отслеживание запуска авиакомпаний
    • Создайте свои собственные списки избранного для группировки новостных статей
    Неограниченный доступ к модулю аэропорта:
    • Расширенные параметры поиска для более чем 6000 аэропортов
    • Списки аэропортов по штатам, странам или континентам
    • Ближайшие аэропорты, отсортированные по расстоянию
    • Самолет, хранящийся, списанный или списанный в аэропорту
    Чтобы получить доступ к глобальному анализу емкости и частоты для более чем 750 авиакомпаний, вам необходимо приобрести ch-aviation PRO + ch-aviation capacity .

    ч- авиамощность включает в себя:

    • Поиск доли рынка авиакомпаний/самолетов/альянсов по вместимости, частоте, ASK/ASM
    • Поиск доли рынка континентов/стран/аэропортов по пропускной способности, частоте, ASK/ASM
    • Показать результаты по авиакомпаниям / пунктам отправления / назначения / маршрутам
    • Фильтр по салону (Эконом, Эконом Плюс/Комфорт, Премиум Эконом, Бизнес, Первый)
    С подпиской на ch-aviation pro вы получаете широкий спектр данных и информации, таких как:
    • Эксклюзивные новости авиакомпаний
    • Профили авиакомпаний, включая контактные данные авиакомпаний, финансовые данные, обзор флота и информацию о партнерстве
    • Всеобъемлющий всемирный трекер запуска авиакомпаний
    • Полный список вариантов поиска авиакомпаний
    Пользователи ch-aviation PRO имеют полный доступ к:
    • Эксклюзивные новости авиакомпаний
    • Профили авиакомпаний, включая контактные данные авиакомпаний, финансовые данные, обзор флота и информацию о партнерстве
    • Всеобъемлющее и глобальное отслеживание запуска авиакомпаний
    • Полные параметры поиска авиакомпаний
    Пользователи ch-aviation PRO также могут подписаться на другие модули ch-aviation, такие как:
    • ch-авиационный парк: Подробные списки продукции и данные о самолетах, а также информация о двигателях
    • контакты ch-aviation: Обширная база данных контактов старшего руководства авиакомпаний
    • расписания ch-aviation: расписание авиалиний по всему миру и данные маршрутной сети
    • ch-aviation capacity: Комплексный инструмент для анализа пропускной способности и частоты авиакомпаний по всему миру
    • ch-aviation pss: Справочник систем обслуживания пассажиров авиакомпаний и их клиентов
    Пожалуйста, нажмите здесь для получения более подробной информации.

    Nok Air сетует на нехватку пассажиров

    Несколько путешественников проходят через аэропорт Дон Муанг 23 ноября после того, как 1 ноября страна вновь открылась для полностью вакцинированных туристов.   (фото Reuters)

    Пассажирские авиаперевозки после открытия Таиланда 1 ноября не оправдали ожиданий операторов, поскольку спрос со стороны иностранных туристов был вялым, сообщает Nok Air.

    «Авиакомпания повторно наняла сотрудников и возобновила работу по всей стране, но пассажиропоток и выручка не достигли даже 40% уровня 2019 года», — сказал исполнительный директор Nok Air Вуттипхум Джурангкул.

    Он сказал, что международные пассажиры авиакомпании в аэропорту Дон Муанг в ноябре составили менее 1% от общего числа до пандемии. Некоторые туристы забронировали межрегиональные рейсы из Пхукета в Чиангмай, но спрос остается слабым.

    Количество внутренних пассажиров также бледнеет по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на программу стимулирования «Путешествуем вместе».

    Nok Air выполняла 80 рейсов в день в ноябре прошлого года, но в последнее время частота рейсов снизилась до 60, хотя коэффициент загрузки в прошлом месяце увеличился до 83% с 70% в 2020 году.

    Основываясь на медленном восстановлении, г-н Вуттипум сказал, что авиакомпания должна ускорить выполнение плана по получению кредита в размере 280 миллионов бат к первому кварталу следующего года для поддержки денежного потока.

    Авиакомпания должна дождаться одобрения правительства, чтобы добавить шесть новых самолетов Boeing 737-800.

    К концу этого года Nok Air планирует эксплуатировать 19 самолетов. По его словам, три самолета Q400 будут выведены из эксплуатации для реструктуризации парка и создания условий для шести новых самолетов.

    Г-н Вуттипум сказал, что доходы авиакомпании могут полностью восстановиться через два года, если туристам из материкового Китая будет разрешено совершать зарубежные поездки к октябрю следующего года, а авиакомпания сможет приобрести новые самолеты, как и планировалось.

    Он также должен будет оценить влияние варианта Covid-19 Omicron в глобальном масштабе, сказал он.

    Что касается плана реабилитации долга, г-н Вуттипум сказал, что после того, как Центральный суд по делам о банкротстве утвердил план 29 сентября, кредиторы, являющиеся пассажирами и бывшими сотрудниками, получили платежи от авиакомпании в ноябре. По его словам, количество кредиторов в настоящее время составляет менее 100 человек.

    Г-н Вуттипум сказал, что Nok Air намерена возобновить международные рейсы в Японию (Осака), Индию (Хайдарабад) и Тайвань к апрелю следующего года.По его словам, маршруты в страны региона, такие как Вьетнам, могут возобновиться раньше, если будет достаточный спрос и более мягкие правила поездок.

    В апреле планируется запустить новый внутренний маршрут — Накхонратчасима в Чиангмай, а в конце 2022 года — Накхонратчасима в Сураттхани, Хатъяй, Накхонси Таммарат и Пхукет.

    Г-н Вуттипум сказал, что у Накхонратчасимы меньше конкурентов, потому что у него короткая взлетно-посадочная полоса, для которой только две авиакомпании имеют совместимые самолеты. Он сказал, что в этом городе есть спрос, но правительство должно субсидировать эксплуатационные расходы, чтобы позволить авиакомпаниям добавлять больше рейсов из этого пункта назначения.

    Нок Эйр Бронирование | Nok Air Flight Promotions

    Nok Air (код IATA: DD) , или «นกแอร์», как пишется на тайском языке, является тайской бюджетной авиакомпанией, выполняющей в основном внутренние рейсы из международного аэропорта Бангкока Дон Муанг. Название взято от «нок» (นก), тайское слово, означающее птица. Nok Air зарегистрирована под Nok Airlines Public Company Limited. Это совместное предприятие государственных и частных инвесторов. Помимо Thai Airways, которой принадлежит 39% акций авиакомпании, и Nattapol Чулангкул, которому принадлежит 10%, в первую десятку держателей входит Тавичат Чулангкул с 3.59%, Siam Commercial Bank Public Company Limited с 3,44% и генеральный директор Nok Air Пати Сарасин с 3,44% акций. Остальные, которым принадлежит менее 2% акций, включают Сингапурский филиал Credit Suisse AG, Suwit Sampattanavorachai, Nurak Mahattana-anon, Thai NVDR Co, Ltd. и Adithep Phisarnbutr. Претендуя на профессионализм и дружелюбие, Nok Air изображает эти аспекты действительно нестандартно. Веселая и дружелюбная рутина бортпроводников демонстрируется как внутри, так и снаружи, а все маркетинговые мероприятия направлены на привлечение клиентов.Внутри Nok Air старается быть более открытым и прозрачным по отношению к своим сотрудникам, в то время как снаружи Nok Air не только позиционирует себя как напарник пассажиров, но и обращается с ними как с королями и королевами. Компания Nok Air со штаб-квартирой в Бангкоке имеет 30 офисов продаж во всех аэропортах пунктов назначения. Помимо Бангкока, у Nok Air есть вторая штаб-квартира в Чиангмае. Первым слоганом Nok Air была фраза «У каждого рейса есть улыбка — мы летаем с улыбками», которая укоренилась в улыбке тайцев.Однако в июне 2016 года Nok Air представила новый слоган «Улыбаясь по всей Азии», поскольку у них были большие амбиции. Генеральный директор Nok Air Пати Сарасин сказал: «В будущем, если система связи с авиакомпаниями-партнерами будет завершена, Nok Air сможет связывать заказы пассажиров с другими авиакомпаниями по более чем 160 направлениям в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Между тем, сама Nok Air сосредоточится на открытии большего количества рейсов в Китай из-за увеличения числа китайских туристов, посещающих Таиланд. Новый слоган намекает на стратегию Nok Air по превращению в доминирующего регионального перевозчика, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.Его стремление расширить свои направления в Азиатско-Тихоокеанском регионе подтверждается покупкой 15 новых самолетов Boeing 737. Таким образом, Nok Air станет первым тайским перевозчиком, который будет эксплуатировать 737 Max, сообщает Boeing. В общей сложности 603 рейса в неделю, как внутренних, так и международных, Nok Air перевозит 6,6 миллиона человек на своих рейсах. Являясь ведущей авиакомпанией по внутренним рейсам в Таиланде, Nok Air была отмечена различными наградами. На World Travel Awards Nok Air была номинирована как ведущая бюджетная авиакомпания Азии в 2007, 2012 и 2017 годах.Он также был номинирован на звание ведущей бюджетной авиакомпании Азии в 2016 и 2017 годах. Его бортпроводники были номинированы на звание ведущего бортпроводника бюджетной авиакомпании Азии в 2017 году, а также на 8-й ежегодной премии за своевременное обслуживание в 2016 году по версии Flightstats. .com, Nok Air заняла 8-е место среди 28 авиакомпаний в категории «Бюджетные авиалинии», при этом 79,87% рейсов выполняются вовремя. Nok Air предлагает два вида развлечений на борту, бесплатный Wi-Fi на некоторых рейсах и Nok Café на всех рейсах Bombardier Q400 NextGen.Бортовой Wi-Fi позволяет пассажиру пользоваться 3G-соединением со скоростью до 8 Мбит/с. Между тем, Nok Café предлагает 4 «Nespresso», которые состоят из капучино, кофе латте, кофе эспрессо и американо. Всем пассажирам предоставляются бесплатные закуски, такие как булочка и минеральная вода. Тем не менее, пассажиры, которые хотели бы купить прохладительные напитки, могут купить их в Nok Kanom, где подают различные закуски и напитки, такие как чипсы, шоколадные конфеты, чашка рамена, кофе, чай, сок, газированные напитки и даже пиво. Пассажирам Nok Air необходимо пройти регистрацию в аэропорту за период от двух часов до 45 минут до вылета внутреннего рейса.Для международных рейсов стойки регистрации открываются за три часа до вылета и закрываются за час до вылета. Пассажиры также должны явиться к выходу на посадку не менее чем за 40 минут до времени отправления. Если пассажиры не успели зарегистрироваться или выйти на посадку, их билеты не будут возвращены по какой-либо причине. Во время регистрации в аэропорту пассажиры также могут зарегистрировать свой багаж. Nok Air разрешает каждому пассажиру провозить до двух мест зарегистрированного багажа и одну ручную кладь в качестве ручной клади.Ручная кладь не должна быть тяжелее 7 кг, а ее размер не должен мешать другим пассажирам. При этом зарегистрированный багаж не должен быть тяжелее 15 кг для внутренних рейсов и 20 кг для международных рейсов. В противном случае с пассажиров взимается плата в размере 300 ฿ за килограмм на внутренних рейсах и 400 ฿ на международных рейсах за превышение веса. Пассажиры Nok Promotion могут приобрести норму провоза багажа от 15 до 40 кг, а пассажиры Nok Eco и Nok Flexi могут иметь норму провоза багажа от 5 до 25 кг.

    Взгляд на таиландскую Nok Air

    Nok Air — бюджетная авиакомпания, основанная в 2004 году в Таиланде. Это третий по величине перевозчик в международном аэропорту Дон Мыанг в Бангкоке. Яркие самолеты этой причудливой авиакомпании выделяют ее из толпы, но кто такая Nok Air? Давайте подробнее рассмотрим эту авиакомпанию и то, что они могут предложить.

    Кто такой Нок Эйр?

    Nok Air — бюджетная авиакомпания, находящаяся под управлением Nok Airlines Public Company Ltd.Компания была основана в 2004 году и первоначально была зарегистрирована как Sky Asia Limited 10 февраля. Впоследствии она сменила название на Nok Air и начала торговать на фондовой бирже Таиланда в 2013 году.

    Вуттипум Джурангкул был назначен главным исполнительным директором и исполнительным директором в июне 2019 года. Он представляет семью Джурангкул, группу основных акционеров авиакомпании.

    Thai Airways International является вторым крупным акционером.

    Thai Airways является основным акционером Nok Air. Фото: Гетти Изображений

    Флот Nok Air

    Nok Air использует те же самолеты и команду техобслуживания, что и Thai Airways. По данным planespotters.net, в настоящее время в эксплуатации находится 22 самолета. Сейчас в парке Nok Air 14 самолетов Boeing 737-800 и восемь самолетов De Havilland Canada DHC-8-400. Каждый самолет имеет яркую индивидуальную окраску, вдохновленную его названием Nok, что в переводе с тайского означает птица.

    Исторически парк самолетов был более обширным, но из-за финансовых проблем авиакомпании пришлось его сократить. Раньше авиакомпания эксплуатировала несколько самолетов ATR 72-500.

    Каждый самолет Nok Air имеет уникальный дизайн. Фото: Aeroprints.com через Wikimedia

    Международные и внутренние рейсы

    Nok Air в настоящее время не работает из-за ограничений на поездки из-за COVID-19, но обычно они выполняют рейсы в 21 пункт назначения в Таиланде.Они предлагают несколько пакетов, в том числе пакет «перелет и паром» на некоторые острова Таиланда и пакет «перелет и поездка», который соединяет пассажиров с несколькими крупными городами.

    Nok Air также выполняет международные рейсы, которые включают города, расположенные в Мьянме, Вьетнаме, Китае и Японии. Кроме того, он сотрудничает с Scoot Airlines, совместным предприятием Scoot и Nok Air из Сингапура, чтобы предложить несколько услуг в Сингапур.

    В рамках своих услуг Nok Air предлагает бесплатный провоз 7 кг ручной клади, бесплатную питьевую воду и бесплатный предварительный выбор места.

    Nok Air находится на реабилитации после финансовых проблем. Фото: Binder.donedat через Flickr

    План реабилитации

    За последние несколько лет Nok Air столкнулась с финансовыми трудностями, из-за которых она оставалась в центре внимания средств массовой информации. Как сообщает Bangkok Post, авиакомпания работала с убытком примерно в 87,3 миллиона долларов (2,8 миллиарда бат) в 2018 году и 9 долларов.5 миллионов (304,2 миллиона бат) в первом квартале 2019 года. Совсем недавно это было в новостях, когда работник аэропорта в Бангкоке был насмерть раздавлен самолетом Nok Air.

    Когда в 2019 году терпящая убытки авиакомпания назначила Вуттипума Джурангкула штурвалом, она надеялась, что он сможет исправить ее несчастье. Джурангкул имеет опыт спасения бизнеса из красной зоны.

    Был введен план реабилитации, который до сих пор был эффективен, и к концу 2019 года Nok Air собиралась начать набор и увеличить свой флот.В конце 2019 года Nok Air ввела несколько новых международных маршрутов, в том числе рейс из Бангкока в Хиросиму. Это также увеличило частоту рейсов нескольких внутренних рейсов.

    Однако из-за пандемии авиакомпания приостановила свою деятельность, что вызвало у компании новые финансовые проблемы. В свете этого это была одна из восьми авиакомпаний Таиланда, обратившихся за финансовой помощью к правительству.

    Вы летали с Nok Air? Как вы думаете, если это яркие самолеты? Дайте нам знать об этом в комментариях.

    Первый самолет: Buffalo Airways покупает Boeing 737 Freighter

    Читать Далее

    Об авторе

    Линди Уайтхаус (опубликовано 46 статей)

    Журналист — с четырехлетним писательским опытом и опытом научных исследований, кандидат наук.Образованная Линди была опубликована в ряде академических журналов. Живой интерес Линди к устойчивому развитию дает ей уникальную точку зрения, с которой она может освещать вопросы, связанные с авиацией. Базируется в Гоа, Индия

    Более От Линди Уайтхаус

    Нок Эйр

    «Нок» в переводе с тайского означает птица, которая является символом воздушного путешествия, свободы и дружелюбия.

    Nok Air — бюджетная авиакомпания Таиланда, выполняющая рейсы в основном из международного аэропорта Дон Мыанг в Бангкоке. Thai Airways является одним из основных акционеров этой авиакомпании.

    Nok Air была основана 10 февраля 2004 г. и начала свою работу 23 июля 2004 г. Их первое международное обслуживание было совершено 31 мая 2007 г. с ежедневными рейсами в Бангалор.

    Самолеты

    Парк Nor Air состоит из 23 самолетов, включая Boeing 737-800, ATR 72-500 и Bombardier Dash 8 Q400 NextGen.

    Боинг 737 оборудован 189 посадочными местами. Самолеты ATR 72-500 вмещают 66 пассажиров, тогда как Q400 NextGens может вместить 86 пассажиров и имеет более просторный салон, что обеспечивает более комфортные полеты.

    Направления Nok Air

    Nok Air выполняет рейсы в 36 пунктов назначения в Таиланде и Азии.

    Услуги на борту

    Салон Nok Air эконом-класса предлагает удобные кожаные сиденья, бесплатную питьевую воду и бесплатный выбор мест.

    Пассажиры могут выбрать тариф Premium Economy под названием Nok Smile Plus. Это дает дополнительные привилегии, такие как 10 кг дополнительного багажа, приоритетная регистрация (в некоторых аэропортах) и выбор места премиум-класса.

    Nok Норма провоза багажа

    Ручная кладь

    Пассажирам разрешается провозить одну ручную кладь весом 7 кг на международных и внутренних рейсах, размеры которой не должны превышать 56 x 36 x 23 см.

    Зарегистрированный багаж

    Максимальный вес отдельного предмета составляет 30 кг.Все рейсы, кроме билетов Nok Lite, включают некоторую надбавку за регистрацию. Если вам нужно больше, это будет взиматься в соответствии с правилами норм провоза багажа Nok.

    Как зарегистрироваться?

    Онлайн-регистрация

    Пассажиры внутренних рейсов могут зарегистрироваться онлайн, но эта привилегия недоступна для пассажиров международных рейсов.

    Вы можете зарегистрироваться на внутренний рейс за час до вылета. Вам нужно будет ввести свою фамилию и номер рейса, а затем следовать онлайн-процессу..

    Регистрация в аэропорту

    Для внутренних рейсов регистрация в аэропорту открывается за два часа до вылета и заканчивается за 45 минут, а для международных рейсов — за три часа до вылета и заканчивается за час до вылета.

    Способы оплаты

    Nok Air предлагает различные способы оплаты, некоторые из которых:

    • Кредитная карта : Оплата может быть произведена с помощью кредитных карт MasterCard или Visa.
    • Банкомат : Пассажиры могут произвести оплату в банкомате после бронирования билетов на веб-сайте.Оплата может быть произведена в Kasikornbank, Bangkok Bank, Siam Commercial Bank, Krungthai Bank и TMB Bank.
    • QR-платеж : Пассажиры также могут платить с помощью метода QR-платежа, где вы можете легко оплатить через предпочитаемое приложение мобильного банкинга, включая Siam Commercial Bank (SCB), Kasikorn Bank (KBANK), Krungthai Bank (KTB), Bangkok Bank (BBL), Krungsri Bank (BAY), TMB Bank (TMB), Thanachart Bank (TBANK) и Государственный сберегательный банк (GSB).
    • Union Pay : Пассажиры также могут платить с помощью Union Pay.
    • WeChat Pay : Платежи также можно производить через WeChat Pay.
    • Прямой дебет : Также доступен прямой дебет через SCB Easy Net, Krungsri Online и Bualuang iBanking.

    Программа для часто летающих пассажиров

    У Nok Air есть программа для часто летающих пассажиров, известная как Nok Fan Club. Участники могут накапливать мили, которые можно обменять на скидки и вознаграждения.

    Вы получите 1 балл за каждые 5 бат, потраченные на авиабилеты, которые необходимо использовать в течение 36 месяцев.

    Как перевести баллы?

    Участники могут передавать свои баллы Nok членам семьи и друзьям. Вы можете выбрать не более 3 участников для передачи баллов. Минимальный перевод 500 баллов.

    Вы можете переводить 5000 баллов ежедневно и 15000 баллов ежемесячно.

    Для переноса следуйте этим инструкциям.

    Статус участника

    Nok Sky

    Статус Nok Sky — это членство начального уровня, доступное для всех в возрасте от 2 лет и старше.

    Предлагаемые привилегии:

    • Обмен на бесплатный полет 6500 баллов
    • Специальные награды и предложения   
    Nok Star

    Статус Nok Sky будет повышен до Nok Star, если вы заработаете 15001 балла Nok в декабре.

    Предлагаемые привилегии: 

    • Получите бесплатный полет за 6500 баллов
    • Специальные награды и предложения   
    Nok Smile

    Nok Smile Статус будет получен, если пассажиры заработают 9000 баллов Nok до 31 декабря.

    Предлагаемые привилегии: 

    • Получите бесплатный полет за 6500 баллов
    • Приоритетная регистрация в аэропорту Дон Муанг
    • Специальные награды и предложения   
    Nok Smile Plus при повышении статуса участника Smile Plus до уровня Nokship Member 15000 Nok Points до 31 декабря.

    Привилегии Предлагаются:

    5
  • бесплатно Nok Premium Seat
  • выкупить бесплатный рейс в 4500 пунктов
  • Дополнительные 10 кг Багаж
  • Приоритетная регистрация заезда в Дон Муанг Аэропорт
  • Специальные награды и предлагаются

    Примечание : Пожалуйста, держите помните, что для повышения статуса учитываются только баллы Nok, заработанные за полеты.Баллы, переданные вам, исключаются.

    Связанные статьи путеводителя

    Новости по теме

    рейсов Great Nok Air | BudgetAir.com

    Nok Air — ведущая бюджетная авиакомпания Таиланда, выполняющая в основном внутренние рейсы из международного аэропорта Бангкока Дон Мыанг. Девиз авиакомпании — «Улыбаясь по всей Азии». Это простая концепция, основанная на усилиях, которые авиакомпания прилагает для понимания потребностей пассажиров и планирования их полетов с учетом этих потребностей.

    Nok Air — совместное предприятие государственных и частных инвесторов, основанное в феврале 2004 года под названием Sky Asia. Авиакомпания сменила название на Nok Airlines в 2006 году и широко известна как Nok Air. По своей сути авиакомпания стремится установить взаимопонимание со всеми пассажирами благодаря их дружелюбной культуре и высокому уровню обслуживания клиентов, который выходит далеко за рамки ожиданий пассажиров бюджетной авиакомпании. В качестве еще одной цели авиакомпания хочет предложить каждому свободу полета в качестве варианта путешествия, независимо от его опыта коммерческих полетов или финансовых возможностей.Нок в переводе с тайского означает «птица» и символизирует свободу и радость полета птицы.

    Наконец, авиакомпания считает, что безопасность имеет первостепенное значение, так как все ее нынешние самолеты недавно арендованы у Thai Airways и эксплуатируются высококвалифицированными и опытными экипажами. Полеты с Nok Air предлагают отличное соотношение цены и качества и удобный вид транспорта для всех пассажиров.

    Полеты рейсами Nok Air

    Основная политика авиакомпании — низкие цены с упором на обслуживание клиентов мирового класса.Авиакомпания часто предлагает рекламные тарифы, что позволяет пассажирам пользоваться дешевыми тарифами без каких-либо компромиссов, когда дело доходит до отличного обслуживания.

    Авиакомпания предлагает три класса тарифов, что позволяет пассажирам выбрать класс, который лучше всего соответствует их бюджету и потребностям. Два класса средств: Nok Eco и Nok Flexi. Nok Eco предлагает отличное соотношение цены и качества для отдыха или деловых поездок, а также ряд привилегий на борту, включая бесплатную воду на борту и бесплатный расширенный выбор места, а также возможность изменения бронирования за дополнительную плату.Nok Flexi — это лучший вариант для максимальной гибкости и преимуществ: бесплатная вода на борту, бесплатный расширенный выбор мест и бесплатная модификация вашего рейса. Вы также можете добавить к своему бронированию место Nok Premium, которое повысит ваше место до места с очень большим пространством для ног, приоритетной регистрацией, посадкой и багажом.

    Авиакомпания предлагает программу для часто летающих пассажиров под названием Nok Fan Club, позволяющую пассажирам зарабатывать баллы во время полета.

    Практическая информация

    Регистрация: Регистрация проходит быстро и легко, с выбором из трех вариантов, доступных для пассажиров: регистрация в аэропорту, мобильная регистрация и онлайн-регистрация.Пассажиры могут сэкономить время в аэропорту, выбрав онлайн или мобильную регистрацию, что позволит им миновать очереди и пройти прямо к выходу на посадку в аэропорту.

    Багаж:

    • Стандартная норма провоза багажа: одна сумка весом не более 15 кг, 20 кг для участников Nok Fan Club и 25 кг для участников Nok Smile Plus.
    • При повышении класса обслуживания до Nok Flexi пассажиры могут добавить по 5 кг к каждому верхнему пределу веса (всего 20 кг, 25 кг и 30 кг соответственно).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта