Авиакомпания скол официальный сайт: Недопустимое название

Авиакомпания Скол — это… Что такое Авиакомпания Скол?

Авиакомпания Скол

СКОЛ
ИАТА —	ИКАО CDV	Позывной СД
Дата основания		2000 год
Порт приписки		аэропорт Черемшанка, Красноярск
Основные пункты назначения		Россия
Размер флота		17
Количество пунктов назначения		{{{Пунктов назначения}}}
Штаб-квартира		Сургут, Россия
Руководитель		Шилов Сергей Владимирович (генеральный директор)
Сайт: www.skol.ru

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» (SKOL Airline, LLC) — вертолетная авиакомпания, основной офис расположен в Сургуте ХМАО-Югра.

Компания осуществляет вертолетные работы на территории Восточной и Западной Сибири, выполняет работы за рубежом. В России является одним из крупных операторов вертолетных перевозок. Основной аэропорты базирования — Черемшанка — Красноярск, СКОЛ — Сургут.

Коды и позывные

ICAO код: CDV
Внутренний код: СД
Позывной: СД

История

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте Тюменской области, в 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолетами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полетов самолетом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолетом Ми-26Т. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.
Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», администрация Сургутского района ХМАО-Югры, администрации Красноярского края.
В 2007 году по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.
2008 год Статус официального вертолетного перевозчика ООН по программе WFP. Гуманитарная миссия на о. Гаити.
Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 20 километрах от города Сургута на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолетов.
Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены летная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.

Флот

Авиапарк компании включает (на май 2009) 22 воздушных судна:

Также в парке имеется 1 самолет:

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

Авиакомпания «Эйр америка»
Авиакатастрофы спортивных команд

Полезное

Смотреть что такое «Авиакомпания Скол» в других словарях:

Авиакомпания СКОЛ — СКОЛ ИАТА ИКАО CDV Позывной СД Дата основания 2000 год … Википедия
СКОЛ — ИАТА ИКАО CDV Позывной СД Дата основания 2000 год Порт приписки аэропорт Черемшанка, Красноярск Основные пункты назначения Россия Размер флота 17 Количество пунк … Википедия
Ямал (авиакомпания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ямал (значения). ОАО « … Википедия
Якутия (авиакомпания) — «Якутия» ИАТА R3 ИКАО SYL Позывной A … Википедия
Москва (авиакомпания) — … Википедия
Кубань (авиакомпания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Кубань (значения). Кубань ИАТА GW … Википедия
Россия (авиакомпания) — Авиакомпания Россия ИАТА FV ИКАО SDM … Википедия
Самара (авиакомпания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Самара (значения). «Самара» ИАТА E5 ИКАО BRZ Позывной Beryoza … Википедия
Полёт (авиакомпания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Полёт (значения). ЗАО «Авиакомпания „Полёт“» … Википедия
Ангара (авиакомпания) — Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту … Википедия

definition of Авиакомпания СКОЛ and synonyms of Авиакомпания СКОЛ (Russian)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

СКОЛ

Дата основания	2000 год
Порт приписки	аэропорт Черемшанка, Красноярск
Основные пункты назначения	Россия
Размер флота	17
Количество пунктов назначения	{{{Пунктов назначения}}}
Штаб-квартира	Сургут, Россия
Руководитель	Шилов Сергей Владимирович (генеральный директор)
Сайт: www. skol.ru

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» (SKOL Airline, LLC) — вертолетная авиакомпания, основной офис расположен в Сургуте ХМАО-Югра. Компания осуществляет вертолетные работы на территории Восточной и Западной Сибири, выполняет работы за рубежом. В России является одним из крупных операторов вертолетных перевозок. Основной аэропорты базирования — Черемшанка — Красноярск, СКОЛ — Сургут.

Коды и позывные

ICAO код: CDV
Внутренний код: СД
Позывной: СД

История

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте Тюменской области, в 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолетами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полетов самолетом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолетом Ми-26Т. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.
Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», администрация Сургутского района ХМАО-Югры, администрации Красноярского края.
В 2007 году по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.
2008 год Статус официального вертолетного перевозчика ООН по программе WFP. Гуманитарная миссия на о. Гаити.
Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 37 километрах от города Сургута, в сторону Лянтора, на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолетов.
Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены летная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.

Флот

Авиапарк компании включает (на май 2009) 22 воздушных судна:

Также в парке имеется 1 самолет:

Ссылки

Авиакомпания «Скол» запускает рейсы из Калининграда в Минск самолетами на 15 мест | Новости Калининграда

Авиакомпания «Скол» начинает выполнять рейсы по маршруту «Калининград-Минск-Калининград». Первый полет состоится в следующую пятницу, 11 июня, сообщает пресс-служба компании.

Рейсы в Минск будут выполняться один раз в неделю по пятницам на самолете L-410 вместимостью 15 кресел по следующему расписанию:

вылет из Калининграда — в 9:30, прибытие в Минск — в 12:40. Вылет обратного рейса из Минска — в 14:00, прибытие в Калининград — в 15:10. Время в полете составит 2 часа 10 минут. Время указано местное.

Купить билеты можно будет пока кассах города и на «сайтах покупки билетов».

«И совсем скоро заработает продажа билетов на официальном сайте авиакомпании», — обещают в «Сколе».

Новости соседних регионов по теме:

Из Платова открыли рейсы в Белград

Перелеты выполняет авиакомпания Air Serbia Фото: пресс-служба аэропорта Платов Из аэропорта Платов открылись рейсы в Белград.
13:30 05.06.2021 Ростов официальный — Ростов-на-Дону

ЕС закрыл воздушное пространство для всех белорусских авиакомпаний

Евросоюз официально запретил всем белорусским авиакомпаниям использовать свое воздушное пространство и аэропорты.
00:51 05.06.2021 TvoyaVorkuta.Ru — Воркута

Открыты авиарейсы из Ижевска в Анапу

Фото: aaq.aero 3 июня в аэропорту Анапы приземлился первый в летнем сезоне рейс авиакомпании «Ижавиа» из Ижевска.
22:00 04.06.2021 Кубанские Новости — Краснодар

Евросоюз запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство

Жесткие санкции последовали после инцидента с принудительной посадкой в Минске самолета ирландской авиакомпании,

18:10 04.06.2021 Югополис — Краснодар

Из аэропорта Астрахани открылись рейсы в Баку

С 3 июня 2021 года возобновились регулярные рейсы по маршруту Баку – Астрахань – Баку.
13:36 04.06.2021 Министерство международных и внешнеэкономических связей — Астрахань

В «Бегишево» стартовали прямые рейсы в Симферополь

В аэропорту «Бегишево» стартовали прямые рейсы в Симферополь. Регулярные полеты будут выполнять авиакомпания Smartavia по четвергам на самолетах Boeing 737-800.

13:13 04.06.2021 Chelny-Biz.Ru — Набережные Челны

Возобновились авиаперелеты из Пскова в Анапу

В четверг, 3 июня, возобновилось авиасообщение между Псковом и Анапой. Авиакомпания «РусЛайн» совершила первый в этом году полет из аэропорта «Витязево» города Анапы в Псковский международный аэропорт «Княгиня Ольга».
12:42 04.06.2021 Островский район — Остров

«Победа» открыла продажу билетов на рейсы из Москвы в Пафос

Авиакомпания «Победа» открыла продажу билетов на рейсы из Москвы в Пафос.

10:34 04.06.2021 Информационный Центр — Москва

Возобновились авиаперелеты из Пскова в Анапу

В четверг, 3 июня, возобновилось авиасообщение между Псковом и Анапой. Авиакомпания «РусЛайн» совершила первый в этом году полет из аэропорта «Витязево» города Анапы в Псковский международный аэропорт «Княгиня Ольга».
10:21 04.06.2021 Островский район — Остров

Белорусский выход к морю

Во время встречи двух президентов. Скандал вокруг задержания в Минске «цветного оппозиционера» Романа Протасевича и его спутницы продолжает обрастать новыми подробностями.
02:11 04.06.2021 Крымская правда — Симферополь

Возобновились авиаперелеты из Пскова в Анапу

В четверг, 3 июня, возобновилось авиасообщение между Псковом и Анапой. Авиакомпания «РусЛайн» совершила первый в этом году полет из аэропорта «Витязево» города Анапы в Псковский международный аэропорт «Княгиня Ольга».
18:19 03.06.2021 Правительство Псковской области — Псков

Возобновлено авиасообщение между Псковом и Анапой

Авиасообщение между Псковом и Анапой возобновилось сегодня, 3 июня. Как передает корреспондент Псковской Ленты Новостей,
17:51 03.06.2021 Pln-Pskov.Ru — Псков

Возобновились авиаперелеты из Пскова в Анапу

В четверг, 3 июня, возобновилось авиасообщение между Псковом и Анапой. Авиакомпания «РусЛайн» совершила первый в этом году полет из аэропорта «Витязево» города Анапы в Псковский международный аэропорт «Княгиня Ольга».
17:02 03.06.2021 Комитет по транспорту и связи — Псков

3 июня возобновились авиаперелёты из Пскова в Анапу

3 июня возобновилось авиасообщение между Псковом и Анапой. Авиакомпания «РусЛайн» совершила первый в этом году полет из аэропорта «Витязево» города Анапы в Псковский международный аэропорт «Княгиня Ольга».
16:32 03.06.2021 InformPskov.Ru — Псков

В Волгограде с 1 июня рейсы Волгоград-Москва выполняет авиакомпания «Россия»

Авиакомпания «Россия» начала выполнять полеты из Волгограда в Москву. 1 июня 2021 года был выполнен первый рейс авиаперевозчика.
16:52 02.06.2021 Газета Все для Вас — Волгоград

Дополнительные рейсы свяжут Воронеж с Калининградом

Еще одна авиакомпания объявила о запуске рейсов между Воронежем и Калининградом.
14:56 02.06.2021 Voronezh-News.Net — Воронеж

Авиакомпания Lufthansa отменила рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга во Франкфурт

Представители перевозчика уверяют что это «разовый» инцидент. Авиакомпания Lufthansa отменила рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга во Франкфурт и обратно, назначенные на 2 июня, — передает РИА Новости .
14:39 02.06.2021 Gorod48.ru — Липецк

Калуга открыла авиасообщение с Геленджиком

Авиакомпания «РусЛайн» 1 июня выполнила первый рейс из Калуги в Геленджик.
10:19 02.06.2021 Калужская неделя — Калуга

«Россия» запустила авиарейс по маршруту «Москва — Саранск»

Накануне авиакомпания «Россия» выполнила первый рейс по маршруту «Москва (Шереметьево) — Саранск».
10:00 02.06.2021 Info-rm.Com — Саранск

Авиакомпания СКОЛ — Википедия Wiki Русский 2022

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте. В 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолётами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полётов самолётом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолётом Ми-26Т, Ми-171, Cessna 208 Grand Caravan. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.

Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», ОАО «Роснефть», ООН, администрация Сургутского района ХМАО-Югра.

В 2007 год по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.

В 2008 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссии на Гаити).

В 2010 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссия в Пакистане).

Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 37 километрах от города Сургута, в сторону Лянтора, на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолётов.

Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены лётная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.

В 2013 году открылся офис в городе Красноярске на Взлётке.

В 2019 году Авиакомпания «СКОЛ» стала Резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области.

Из-за невыполнения условий лизинга воздушных судов Росавиция в июне 2021 года запретила авиакомпании «СКОЛ» эксплуатацию 35 воздушных судов^[1]^[2]^[3]. Также авиакомпания стала первой среди российских, которую Евросоюз внёс в чёрный список авиакомпаний из-за низких стандартов безопасности перелётов^[4].

Авиакомпания скол — О самолётах и авиастроении

Компания «СКОЛ» является авиакомпании применяющего для исполнения гражданских авиарейсов фактически лишь вертолёты. Сам авиаоператор был образован в 2000 году и на сегодня показывает достаточно действенную собственную работу.

Краткая история развития компании «СКОЛ»

развития авиакомпании и История становления начинается с 2000 года, в то время, когда прошла ее регистрация. «СКОЛ» – это компания, которая зарегистрирована в Сургуте. Всего через год собственного существования был образован филиал в Красноярске. Сертификат эксплуатанта был взят кроме этого в 2001 году. Это разрешило проводить грузовые и пассажироперевозки по территории РФ имеющимися самолётами и вертолётами. Скоро компания взяла допуск для интернациональных полетов.

Постоянными клиентами являются газовые и нефтяные компании России.

Интернациональное обслуживание клиентов началось с 2007 года, в то время, когда вертолеты компании проводили тушение пожаров в Греции. Еще через год «СКОЛ» стал вертолетным перевозчиком в Гаити от ООН, наряду с этим выполнялись гуманитарные перевозки грузов. С таким же статусом автомобили компании делали доставку грузов в Пакистане 2010 года.

Вертодром компании «СКОЛ» удален от Сургута на 37 километров, он имеет оборудованные площадки для стоянки и посадки вертолетов всех типов. Техническая и летная база находится в аэропорту «Черемшанка», кроме этого трудится представительство в Москве.

За все время собственной работы в компании случилась одна трагедия с людскими жертвами. Она случилась в ноябре 2015 года, в то время, когда вертолет типа AS.350 около Ханты-Мансийска произвел твёрдую посадку. В следствии погибло 4 человека.

Главные услуги компании «СКОЛ»:

• Видео- и фотосъемка территории с вертолетов.

• Тушение пожаров любой сложности.

• Пассажироперевозки.

• Проведение поисковых, спасательных и медицинских операций.

• перевозка грузов и Монтажные работы.

По состоянию на 2014 год, компания фактически завершила исполнение гражданских авиаперелётов и применяет собственный парк воздушных автомобилей только для коммерческих целей, в частности для облёта лесных массивов, транспортировки грузов, наблюдения за состоянием нефте- и газопроводов и т.д.

По состоянию на начало 2014 года, в авиапарке компании «СКОЛ» находится 31 вертолёт и 5 самолётов:

10 вертолётов типа Ми-8Т;
7 вертолётов типа Ми-8АМТ;
7 вертолётов типа Ми-26Т;
3 вертолёта типа Ми-171;
3 вертолёта типа AS-350B3;
1 вертолёт типа Ми-8МТВ.
3 легкомоторных самолёта Cessna 208 Caravan;
2 самолёта Як-40, переоборудованных для бизнес авиации.

Компания «СКОЛ» базируется в аэропорту Черемшанка Красноярск, и кроме этого, авиаоператор кроме этого обладает вертодромом располагающемся в 37 километрах от Сургута.

Авиакомпания СКОЛ (Сургут)

Увлекательные записи:

Авиакомпания СКОЛ — Авиакомпания — avia.wikisort.org

Авиакомпания СКОЛ — Авиакомпания — avia.wikisort.org
avia.wikisort.org — Авиакомпания

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» (SKOL Airline, LLC) — российская авиакомпания, основной офис расположен в Калининграде. Компания осуществляет работы на территории Восточной и Западной Сибири, а также за рубежом. В России является одним из крупных операторов вертолетных перевозок. Основные аэропорты базирования — Черемшанка (Красноярск), полигон СКОЛ — Сургут.

Коды и позывные

ICAO код: CDV
Внутренний код: СД
Позывной: СД

История

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте, в 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолетами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полетов самолетом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолетом Ми-26Т, Ми-171, Cessna 208 Grand Caravan. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.
Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», ОАО «Роснефть», ООН, администрация Сургутского района ХМАО-Югра.
В 2007 год по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.
2008 год Статус официального вертолетного перевозчика ООН по программе WFP. Гуманитарная миссия на о. Гаити.
2010 год Статус официального вертолетного перевозчика ООН по программе WFP. Гуманитарная миссия в Пакистане.
Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 37 километрах от города Сургута, в сторону Лянтора, на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолетов.
Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены летная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.
В 2013 году открылся офис в городе Красноярске на Взлетке.
В 2019 году Авиакомпания «СКОЛ» стала Резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области.
Из-за невыполнения условий лизинга воздушных судов Росавиция в июне 2021 года запретила авиакомпании «СКОЛ» эксплуатацию 35 воздушных судов[1][2][3].

Флот

По состоянию на июль 2021 года размер флота ООО Авиакомпания «СКОЛ» составляет 3 самолёта и 18 вертолетов:

Ми-8Т — 2
Ми-171 — 2
Ми-8АМТ — 4
Ми-26Т — 6
AS-350B3 — 4
Cessna 208B Grand Caravan — 3

Катастрофы

29 ноября 2015 года в семи километрах от посёлка Кедровый Ханты-Мансийского автономного округа разбился вертолёт Aérospatiale AS. 350 Écureuil авиакомпании «СКОЛ». В результате происшествия погибли 4 человека. Вертолёт по заказу Лукойла перевозил сотрудников нефтяной компаний «РИТЕК Белоярскнефть»[4][5].

21 октября 2016 года вертолет Ми-8 авиакомпании «Скол» разбился в районе поселка Старый Уренгой. Из находящихся на борту 22 человек — 19 погибли, 3 были госпитализированы[6][7][8].

Примечания

Ссылки

На других языках

[en] Skol Airlines

Skol Airlines is a Russian charter operator providing regular passenger flights and cargo charters across Eastern and Western Siberia; its clients include Alrosa and Gazprom amongst others.[1] The company also has its own 23 hectare heliport, the 100-room hostel on-site, dining room, Mi-8 hangar, helicopter filling station and a certified aircraft maintenance base. The company is notable for its successful efforts to curtail the 2007 Greek forest fires.[1]

— [ru] Авиакомпания СКОЛ

Текст в блоке «Читать» взят с сайта «Википедия» и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2021
WikiSort.org — проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

Авиакомпания «Россия» с 17 декабря намерена открыть рейс Хибины — Петербург — Северо-Запад |

Мурманск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») в декабре намерена начать полеты из аэропорта «Хибины» в Апатитах в Санкт-Петербург, сообщил официальный представитель авиакомпании Сергей Стариков.

«Группа «Аэрофлот» ведет переговоры и готова начать выполнять рейсы в аэропорт «Хибины» из Санкт-Петербурга (. . .) Рейсы будет выполнять авиакомпания «Россия», — сказал Стариков журналистам на презентации самолета, названного в честь Кировска.

По его словам, авиакомпания запросила слоты с 17 декабря.

Новый авиарейс окажет влияние на рост турпотока на горнолыжные комплексы Хибинских гор, считает Стариков.

Ранее глава администрации Кировска Юрий Кузин сообщил, что в 2020 году турпоток в Хибины составил 146 тыс. человек и вдвое превысил показатели 2019 года (турпоток всей Мурманской области в 2020 году составил 350 тыс. человек — ИФ).

Кировск — моногород вблизи Апатитов. Градообразующее предприятие — Кировский филиал АО «Апатит» (входит в группу «ФосАгро»).

При этом Кировск — одно из ключевых мест притяжения в Мурманской области для туристов, которые увлекаются зимними видами спорта, походами, альпинизмом. Ключевыми горнолыжными комплексами Хибин являются «Большой Вудъявр» (дочернее предприятие АО «Апатит») и «Кукисвумчорр». Горнолыжный сезон в Хибинах обычно начинается в конце ноября — начале декабря и завершается в мае.

Аэропорт «Хибины» расположен в 20 км от города Апатиты. Был введен в 1994 году, но спустя два года закрылся. Возобновил работу в 2012 году. Преимущественно аэропорт обслуживает жителей южной части Кольского полуострова — Апатитов, Кировска, Ковдора, Полярных Зорь и Кандалакши, а также туристов горнолыжных комплексов Хибинских гор.

Регулярные рейсы из аэропорта «Хибины» выполняют авиакомпании «Северсталь» и «Сибирь» (входит в группу S7). География полетов включает в себя Санкт-Петербург, Москву, Череповец, в летний сезон — Сочи и Анапу.

Общество с Ограниченной Ответственностью Авиакомпания Скол

Название компании (английский): –

Регистрационный номер компании: 1028600589214

Статус компании: ЖИТЬ

Налоговый номер: –

Номер НДС: –

Зарегестрированный адрес: г Сургут; Ханты-Мансийский автономный округ; RU

Управляющие директора: –

Страна: RU

Инкорпорированный: 2000

Возраст Компании

Знаете ли вы? компания предоставляет гарантированно оригинальные данные из российских коммерческих регистров для SKOL AIRLINE LIMITED LIABILITY COMPANY.

Зарегистрировать отчет

Предоставляет официальное подтверждение существования этой компании.

https: // www.kompany.com/p/ru/1028600589214#REPRG

Отчет о кредитных операциях

Учредительные документы в порядке подачи

https: // www.

kompany.com/p/ru/1028600589214#ADDCRCIRU

Компания предоставляет гарантированно оригинальные данные из Российских коммерческих регистров.Цена включает официальный сбор, плату за обслуживание и НДС (если применимо).

Реквизиты компании для ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ SKOL AIRLINE поступают прямо или косвенно из официальных реестров компаний.

Вы здесь: Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания« Скол »- г. Сургут, Ханты-Мансийский автономный округ, Россия,

kompany является официальной клиринговой палатой Австрийской Республики (лицензия выдана / продлена 14 апреля 2015 г. ) и является официальным дистрибьютором Европейского бизнес-реестра (EBR) (согласно соглашению от 27 июля 2012 г.).Компания и ее дочерние компании являются частными поставщиками услуг и не представляют никаких государственных или правительственных учреждений.

Российский оператор медицинских вертолетов СКОЛ расплатился с долгами | Новости

Российский федеральный авиационный регулятор Росавиация отозвал 35 самолетов из эксплуатационного удостоверения оператора SKOL после заявления государственной лизинговой компании ГТЛК о том, что перевозчик не выполняет платежи за свой флот.

SKOL базируется в эксклаве Калининграда и предлагает широкий спектр услуг, включая пассажирские и VIP-перевозки, пожаротушение и медицинскую эвакуацию, а также гуманитарную поддержку Организации Объединенных Наций по воздушным перевозкам.

В его составе 53 самолета, в том числе девять типов самолетов — пять Let L-410, три Cessna 208 и один Яковлев Як-40, а также 44 вертолета, в основном Ми-8.

Тридцать пять из этих самолетов, в том числе пять L-410 и 30 вертолетов, были переданы в аренду SKOL через ГТЛК в течение 2017-19 годов, сообщает арендодатель.

Но GTLK обвиняет SKOL в том, что она «перестает должным образом выполнять свои обязательства» по договорам аренды с 2018 года, и, предприняв судебные иски о взыскании долгов, уведомила перевозчика в июне этого года о том, что аннулирует аренду и забирает себе пострадавший самолет.

GTLK утверждает, что SKOL «проигнорировала» приказ о добровольном возврате самолетов, и арендодатель начал процесс изъятия их из парка SKOL, начиная с Ми-8МТВ (RA-22636) в Перми, чтобы найти других клиентов.

Захват является деликатным вопросом, потому что этот вертолет, как и другие самолеты в парке SKOL, используются для санитарной авиации и оказания медицинских услуг. ГТЛК сообщает, что проинформировал министерство здравоохранения России и медицинские ассоциации Перми о том, что вертолет больше не будет доступен.

Росавиация поддержала действия ГТЛК, исключив 35 самолетов из сертификата эксплуатанта SKOL и разрешив использовать только оставшиеся 18.

Власти утверждают, что ограничение соответствует авиационным правилам и основано на уведомлении ГТЛК о прекращении аренды по закону после того, как арендодатель изучил с перевозчиком различные варианты погашения своей задолженности.

Несмотря на встречи с регулятором и Минтрансом по разрешению спора, SKOL «не предприняла никаких шагов» по выплате просроченных сумм, добавляет Росавиация.

«Ситуация не должна негативно повлиять на персонал авиакомпании SKOL», — говорится в сообщении, где указано, что в SKOL работает более 360 сотрудников, включая около 240 кабины экипажа и бортпроводников. «Сотрудникам будет предоставлена возможность работать на других перевозчиках по их запросу».

Росавиация также ссылается на обвинения Минздрава в том, что SKOL участвовала в установлении «необоснованно низких цен» в ходе конкурсных торгов на работы в медицинской авиации, и что это привело к «множественным нарушениям» при выполнении госконтрактов.

FlightGlobal обратился в SKOL, чтобы прокомментировать претензии ГТЛК и Росавиации.

Росавиация сообщила, что сотрудничает с Минздравом по передаче операций медицинской авиации в 14 регионах страны другим перевозчикам. GTLK, добавляет он, составил график передачи самолетов SKOL этим операторам.

GTLK сообщает, что долг SKOL на 3 июня превысил 3,3 миллиарда рублей (45 миллионов долларов). Он добавляет, что был вынужден обратиться в суд для признания перевозчика банкротом, и утверждает, что «возражение» SKOL против добровольного возвращения самолетов «подрывает» работу медицинской авиации в стране.

Евросоюз запретил работу российской авиакомпании «Скол» — time.news

Европейская комиссия (ЕК) включила российского авиаперевозчика «Скол» в список компаний, деятельность которых запрещена на территории Европейского Союза. Еврокомиссия опасается, что компания не сможет соблюдать международные стандарты безопасности, говорится в сообщении на сайте Еврокомиссии.

Всего в черный список внесено 97 компаний из разных стран, которым запрещено вести бизнес в ЕС.Скол — первый российский оператор связи, включенный в этот список.

В большинстве случаев речь идет о перевозчиках из африканских стран, а авиакомпаниям из Армении, Афганистана, Венесуэлы и других государств также запретили полеты в ЕС. На перевозчиков были наложены ограничения из-за «недостаточного надзора за безопасностью со стороны авиационных властей» и «из-за выявленных серьезных недостатков в области безопасности полетов».

Авиакомпания «Скол» — резидент Особой экономической зоны Калининградской области.В 2016 году Ространснадзор объявил о проведении внеплановых проверок авиакомпании «Скол» в связи с катастрофой вертолета Ми-8Т.

В июне 2016 года Росавиация исключила 35 самолетов из сертификата оператора «Скол», оставив в нем только 18 самолетов из-за непогашенной задолженности перевозчика перед Государственной транспортной лизинговой компанией по лизинговым платежам, сообщает ТАСС. После этого «Скол» обратился в Минтранс с просьбой отменить постановление Росавиации о запрете эксплуатации самолетов из своего парка до решения Арбитражного суда по вопросу о задолженности.

Сумма задолженности авиакомпании «Скол» перед ГТЛК в апреле 2021 года составила более 3 млрд рублей, сообщает пресс-служба ГТЛК. В результате неоднократных переговоров авиакомпания не смогла договориться с ГТЛК об условиях разрешения ситуации и скорейшего возврата просроченной задолженности.

Связанные
предыдущий пост
Эксклюзивно в BILD am SONNTAG! 600 бесплатных билетов для суперзвезд! *** BILDplus content *** — Бесплатные соревнования
следующая запись
Более 35 человек застрелены в США в День благодарения
В начале ноября аэропорт «Минск» принял 2-миллионного пассажира
, МИНСК, 3 ноября. / БЕЛТА /. Национальный аэропорт «Минск» с начала 2021 года обслужил 2 млн пассажиров. Об этом на пресс-конференции, посвященной Дню работников гражданской авиации, сообщил генеральный директор аэропорта Вячеслав Хоронеко, передает корреспондент БЕЛТА.
«В начале ноября мы приняли 2-миллионного пассажира. Это, конечно, немного по сравнению с 2019 годом, но в сложный период это большой успех», — сказал Вячеслав Хоронеко. В конце сентября аэропорт окупился.
Вячеслав Хоронеко также рассказал о планах по привлечению авиакомпаний и открытию новых рейсов. «Мы уже работаем с авиакомпанией« Азимут »и 4 ноября будем приветствовать первый рейс из Калуги. Авиакомпания« Скол »планирует начать выполнение чартерных рейсов на постоянной основе из Пскова в Минск,« Смарт-Авиа »- из Санкт-Петербурга.«Петербург, Самара, Сочи, Мурманск», а также «Икар» — из Калининграда », — пояснил он.
Вячеслав Хоронеко добавил, что в связи со сложной ситуацией в аэропорту оптимизированы некоторые ведомства. Правительство оказало аэропорту поддержку в виде отсрочки налогов. , рассрочка по обязательным платежам. Кроме того, выделены средства на подготовку к зимнему периоду. «Зима — довольно сложный период для аэропорта из-за больших затрат на содержание взлетно-посадочной полосы, закупку химреагентов.Мы на 100% готовы к зиме », — сказал он.
Продолжаются работы по модернизации аэровокзального комплекса. «На сегодняшний день завершены работы по четвертому этапу. Раньше мы могли одновременно обслуживать 19 рейсов, сейчас — 24 рейса. В аэропорту установлены новые эскалаторы, лифты. Аэропорт совместно с институтом« Белгоспроект »разрабатывает концепцию. развития территории аэропорта. На обсуждение будут предложены три варианта », — сказал Вячеслав Хоронеко.
Czech Airlines — часто задаваемые вопросы об отмене рейсов (кредиторы из ЕС, за исключением Чехии)
У меня есть авиабилет Czech Airlines, мой рейс был отменен, и мне не было возмещено возмещение. Что мне делать?
Вы должны подать заявление о возмещении денежных средств за отмененный рейс путем подачи требований в рамках процедуры банкротства в отношении Czech Airlines.
Куда мне подать иск?
Претензия направляется в Городской суд г. Прага . Регистрационный номер корпуса: MSPH 92 INS 3628/2021 .
Есть ли форма для подачи претензий?
Да, вы можете использовать форму, указанную в Постановлении ЕС 2015/848.
На каком языке я могу использовать форму подачи претензии?
В соответствии с Регламентом ЕС 2015/848 вы можете использовать любой официальный язык ЕС.Тем не менее, может потребоваться перевод на официальный язык государства, в котором начато производство по делу о несостоятельности (например, чешский). Специалист по банкротству принимает претензии на чешском, словацком, английском или немецком языках. Тем не менее, в настоящее время управляющий по делам о несостоятельности не имеет информации о том, примет ли суд по делам о несостоятельности другие языки, кроме чешского. Пожалуйста, следите за этим сайтом, так как эта информация будет обновлена как можно скорее.
Как мне отправить исковое заявление в городской суд в Праге?
Если у вас есть квалифицированная электронная подпись в соответствии с Регламентом ЕС 2014/910 eIDAS, вы можете отправить жалобу по электронной почте в Городской суд в Праге.Рекомендуем поставить электронную подпись как на самом письме, так и на предъявлении претензии. Электронная почта Суда: [email protected].
В противном случае отправьте или принесите в письменной форме в двух экземплярах в Городской суд в Праге. Адрес суда:
.
Městský soud v Praze
Slezská 2000/9
120 00 Praha 2 — Vinohrady
Чешская Республика
Когда мне нужно будет отправлять претензии?
В общем, вы должны отправить претензию по номеру 10 ^-го от мая 2021 г. .Учитывая значительное количество зарегистрированной дебиторской задолженности, вас просят как можно скорее заполнить регистрационную форму, чтобы у суда по делам о несостоятельности, а также у практикующего специалиста было достаточно времени для обработки регистрационных форм. Своевременное представление требований может способствовать беспрепятственному процессу производства по делу о несостоятельности, а также более быстрому (даже частичному) удовлетворению зарегистрированных требований кредиторов.
Каковы последствия непредставления претензии в установленный срок?
Несвоевременное предъявление исков не будет принято во внимание судом и соответствующие иски не будут удовлетворены в производстве по делу о несостоятельности.
Должен ли я подавать заявку в определенной валюте?
Да, все предъявленные претензии должны быть конвертированы в чешские кроны. Используйте обменный курс, опубликованный Чешским национальным банком для 26 ^th февраля 2021 года (примеры обменных курсов для 26 ^th на февраль 2021 года: 1 евро = 26,195 чешских крон, 1 рубль = 0,28889 чешских крон). Однако, если ваша претензия подлежит оплате раньше, используйте обменный курс для даты платежа по вашей претензии.
Есть ли образец заполненной формы для подачи претензии?
Образец заполненной формы для подачи претензии доступен здесь.Это исключительно пример регистрационной формы. Однако этот образец нельзя использовать как таковой для истребования всей дебиторской задолженности, связанной с отмененными (или задержанными) рейсами.
Какие приложения должны быть приложены к исковому заявлению?
Вообще говоря, вы должны доказать, что вы купили авиабилет на рейс Czech Airlines, цену билета и что рейс был отменен. Таким образом, мы рекомендуем приложить соответствующие приложения, такие как квитанция электронного билета, подтверждение бронирования и уведомление об отмене рейса.
К кому обратиться с просьбой о помощи для завершения предъявления претензий?
Пожалуйста, проконсультируйтесь с любым юристом, указанным в Реестре адвокатов Чешской коллегии адвокатов , поскольку только они имеют право предоставлять юридические услуги в Чешской Республике. С дополнительными вопросами просьба не связываться с практикующим банкротом (компания INSKOL vos, идентификационный номер 06953859), назначенным для производства по делу о несостоятельности Czech Airlines, поскольку он будет рассматривать поданные иски и, следовательно, не уполномочен оказывать юридическую поддержку. . То же самое и в суде по делам о несостоятельности (Городском суде в Праге), который в соответствии с законодательством не оказывает юридических консультационных услуг. Такие вопросы не могут быть обработаны из-за пропускной способности.
Заявление об отказе от ответственности:
Ответы на вышеупомянутые вопросы носят исключительно общий информационный характер и не могут применяться без дополнительного контекста в отношении всех случаев отмены или задержки рейсов. Здесь не говорится об обязательном толковании применимого законодательства, поскольку суды имеют исключительное право давать такое толкование в конкретных случаях. Судебный управляющий — INSKOL vos, идентификационный номер 06953859, зарегистрированный офис по адресу: Svatováclavská 97/6, 733 01 Karviná — Fyštát, Чешская республика, далее именуемый «Практикующий», не несет ответственности за использование вышеупомянутой информации третьими лицами. и обращает внимание третьих лиц на тот факт, что указанная выше информация никоим образом не может рассматриваться как совет, связанный со знаниями и навыками Практика. Практикующий обращает внимание третьих лиц, в частности, потенциальных кредиторов должника České aerolinie a.s., идентификационный номер 45795908, имеющий зарегистрированный офис по адресу K Letišti 1068/30, Ruzyně, 161 00 Praha 6, Чешская республика, что кредитор самостоятельно несет полную ответственность за точность данных, включенных в его / ее предъявление претензий, и это означает, среди прочего, что практикующий специалист не несет ответственности за такие данные.
RwandAir открывает рейсы в Доху | Новое время
Национальный авиаперевозчик RwandAir в четверг утром открыл новый прямой рейс в Доху, столицу Катара.
Первый рейс в Доху засвидетельствовала руандийская делегация во главе с послом Руанды в Катаре Фрэнсисом Нкуликиимфура в сопровождении нескольких других официальных лиц в международном аэропорту Хамад.
Запуск, как сообщили официальные лица The New Times , является частью всеобъемлющего код-шерингового соглашения, которое было недавно подписано между RwandAir и Qatar Airways.
В предыдущем интервью Ивонн Манци Маколо, исполнительный директор RwandAir, приветствовала разработку, заявив, что она положила начало новому захватывающему путешествию с Qatar Airways.
«Мы также очень гордимся тем, что приветствуем Доху в нашей маршрутной сети, соединяющей клиентов с центром Катара и дальнейшим расширением их карты полетов», — добавила она.
Она пояснила, что: «Код-шеринговое соглашение предоставит нашим клиентам значительно больший выбор и гибкость, что позволит RwandAir укрепить свое глобальное присутствие и опереться на свою сильную и лояльную клиентскую базу в Африке».
Мы приземлились в @HIAQatar!
Наслаждайтесь обычным водным салютом перед нашим первым рейсом в # Доху.#FlyTheDreamOfAfrica #FlySafeWithUs #AfricaToTheWorld pic.twitter.com/I6YvPwmDM0
— RwandAir (@FlyRwandAir) 2 декабря 2021 г.
Согласно соглашению, клиенты RwandAir также смогут бронировать выгодные предложения по популярным направлениям в США, таким как Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, Даллас и Лос-Анджелес.
Другие привлекательные предложения включают расширение до ключевых европейских городов, таких как Лондон, Цюрих и Мадрид, и точек по всей Азии, таких как Сингапур, Куала-Лумпур и Бангкок.
Соглашение также увеличит присутствие Qatar Airways в Африке, с доступом к таким направлениям, как Бужумбура, Киншаса и Лубумбаши, согласно более раннему заявлению.
Первый рейс происходит в то время, когда авиакомпания приступила к восстановлению, несмотря на текущую ситуацию с новой вспышкой Omicron, нового варианта Covid-19, который, скорее всего, подавит усилия авиакомпании.
Например, ранее в этом году RwandAir стала первой африканской авиакомпанией, получившей статус Diamond в ходе аудита APEX Health Safety, проводимого SimpliFlying, всемирным признанием авиакомпаний в вопросах здоровья и гигиены.
RwandAir в настоящее время предлагает услуги по 26 направлениям в 21 стране Африки, Европы, Ближнего Востока и Азии.
[email protected]
Следуйте https://twitter.com/EdwinAshimwe
Концерт Оломиде продолжается, несмотря на критику
Художников похвалили за выдающуюся моральную роль, которую они играют в помощи сообществам в борьбе с последствиями пандемии COVID-19.
По словам Питера Льютона-Брейна, британского танцора и когда-то ведущего танцора в Национальном балете Португалии и Les Ballets de Monte-Carlo, идея социального здоровья была забыта во время пандемии, «однако нам нужна социальная сплоченность. Искусство необходимо для социального здоровья, а танец — знак того, что нам необходимо социальное взаимодействие для хорошего здоровья и благополучия ».
И в согласии с этим Трипура Кашьяп, двигательный терапевт / педагог по обучению танцам и хореограф, который стал пионером танцевальной / двигательной терапии в Индии в 1990-х годах, говорит: «Это неправильное выражение, что танцевальная терапия предназначена только для людей с ограниченными возможностями, но это не так.Это для всех «.
Ограничения передвижения во время пандемии нанесли людям травму, а артистам это повлияло на их свободу танцев, встреч с сообществом танцоров, и они не могли вести свой бизнес в обычном режиме. Это сказалось на их эмоциях и психическом здоровье.
Это были аргументы, выдвинутые во время обсуждения на продолжающемся 3 ^{-м выпуске} фестиваля Хамве 2021, организованном Университетом глобальной справедливости в области здравоохранения (UGHE), который состоится как физически, так и виртуально с 10 по 14 ноября 2021 года.
Фестиваль — это платформа, объединяющая сектор здравоохранения с творческими индустриями. В этом году фестиваль будет гибридным, он будет проходить в разных местах Кигали, а также в Интернете.
В четверг, во время открытия фестиваля, вице-канцлер UGHE Агнес Бинагвахо заявила, что ограничения действительно привели ко многим новым социальным изменениям, таким как ограничение мобильности и большее количество виртуальных взаимодействий для встреч и обучения, что привело к социальной изоляции и психическому расстройству.Тем не менее, люди не предназначены для жизни в изоляции.
Она добавила, что стресс усугублялся также экономическими трудностями, с которыми столкнулись многие семьи, общины. «Нам нужно объединиться и найти способ спасти это африканское культурное наследие, потому что оно может помочь спасти жизни и улучшить качество обслуживания, здоровье и благополучие наших сообществ». Профессор Бинагвахо.
Hamwe Fest 2021, проходящий в Кигали Библиотека приглашает 76 докладчиков и художников из 30 стран, 20 представлений и 16 панелей, посвященных влиянию COVID19 и роли искусства.
В своем выступлении государственный министр по делам молодежи Эдурд Бампорики, официально открывший фестиваль Hamwe Fest 2021, похвалил UGHE, который взял на себя инициативу, организовав такой фестиваль в необычайном сочетании здоровья и творчества, который поддерживает культурную и творческую индустрию.
В восторге от того, что сегодня вечером отмечаем творческое писательство в рамках фестиваля # HamweFest2021 в Публичной библиотеке Кигали. Приятно видеть, как он открывается прекрасным 🎷 выступлением разносторонне развитого @stellatush и беседой с @DNalonga.pic.twitter.com/NDQXLMJzZV
— Rwabigwi (@Rwabigwi) 11 ноября 2021 г.
В субботу вечером было проведено несколько представлений, которые оставят у гуляк незабываемые впечатления. Маленькие невидимые вещи, идеальное во всех смыслах танцевальное представление, рассказывают историю о суматохе людей между разными ситуациями во время COVID-19 и играют с идеей о том, что наше психическое здоровье и личность, которой мы являемся, формируются окружающей нас ситуацией. Little Invisible Things »следует за четырьмя танцорами, телами в путешествии, где их тела всегда находятся в постоянном движении.
Также было показано несколько фильмов. Фильмы были сняты, чтобы показать реальный опыт во время пандемии. «В этом фильме я хотел выделить здоровые способы справляться с жизненными трудностями. Например, в фильме главная героиня любит музыку и танцы как способ справиться со своим разочарованием », — говорит Инес Гирихирве. Смотрите фильм здесь: https://vimeo.com/645472706/db4b3051fd
«Этот фильм показывает, как мы должны справляться с горем, потерями и проблемами для нашего эмоционального благополучия и психического здоровья», — говорит Шарон Калимба, продюсер.
«Жизнь продолжалась, хотя пандемия продолжалась, и люди искали способы сохранить социальные отношения» Шэрон @uru_saro #Transient # HamweFest2021 pic.twitter.com/zJMhPFgDzZ
— University of Global Health Equity (@ughe_org) 13 ноября 2021 г.
Между тем, фестиваль также включает в себя содержательные интервью с артистами и живые музыкальные выступления.
Второй год подряд Hamwe Festival сотрудничает с WellcomeTrust, независимым глобальным благотворительным фондом, в рамках Mindscapes, их международной культурной программы о психическом здоровье.
Wellcome поддерживает ученых, решает серьезные проблемы со здоровьем, проводит кампании за лучшую науку и помогает всем участвовать в исследованиях.
Фестиваль
Hamwe воплощает эти ценности в виде творческой площадки, где исполнители и художники обсуждают более эффективные и инновационные способы улучшения здравоохранения с помощью искусства.
ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ВИРУСНОГО ФИЛЬМА: Переходный процесс
Автор: @uru_saro
Это драматическое повествование, изображающее «Неуверенность» в планах молодых людей на будущее из-за коронавируса.
Показано на # HamweFest2021: суббота, 13 ноября, 18:30, CAT (GMT +2) в @l___espac. pic.twitter.com/SuMpvkbqs3
— Фестиваль Хамве (@hamwe_festival) 12 ноября 2021 г.