Бек эйр билеты: Билеты Бек Эйр, купить дешево на официальном сайте авиакомпании

«Бек Эйр» расправляет крылья — Forbes Kazakhstan

Фото: Олеся Самышкина

Точность – вежливость «Бек Эйр»

F: Нурлан Тулеубаевич, месяц назад я летел из Алматы в Астану самолетом не вашей авиакомпании и случайно услышал разговор двух пассажиров. Один говорил: «А ты как тут оказался? Ты же обычно «Бек Эйр» летаешь». Второй отвечал: «Билетов не было». Прилетев в столицу, я увидел большую очередь в кассу вашей авиакомпании.  Еще четыре года назад про «Бек Эйр» мало кто слышал. Сегодня она на слуху у всех, кто летает по Казахстану. Как вам удалось добиться этого?

Председатель правления авиакомпании «Бек Эйр» Нурлан Жумасултанов.

— Я – авиационный специалист. В 1989 окончил Институт инженеров гражданской авиации в Риге, где учился на инженера-механика по технической эксплуатации летательных аппаратов и авиационных двигателей. Я работал авиационным техником, инженером, потом служил в органах КГБ СССР, Службе охраны президента Республики Казахстан и органах национальной безопасности Казахстана, трудился в Комитете гражданской авиации, а в аэропортах Астаны и Алматы работал вице-президентом по безопасности. Я многое видел, понимаю и знаю, что любят и чем довольны пассажиры, а также что им не нравится. На основе моего опыта и умения анализировать и была выстроена модель авиакомпании «Бек Эйр». Ее задача – перевозить пассажиров быстро, безопасно, пунктуально и финансово доступно.

Мы эксплуатируем самолеты Fokker-100. Это – реактивные лайнеры, которые в полете достигают скорости 870 км/ч. Как и другие авиакомпании страны, мы перевозим пассажиров быстро. Например, полет из Алматы в Астану занимает 1,5 часа, до западных городов страны – около 3 часов.

Безопасность перевозок в авиакомпании обеспечивают сертифицированные службы летной и технической эксплуатации. Подготовка летно-технического персонала проходит в авиационных учебных центрах Европы. Кроме того, летный состав каждые полгода проходит подготовку на авиационных тренажерах в Голландии.

Что касается пунктуальности, то по показателям 2014 мы выполнили вовремя 99,3% рейсов. То есть, из 1 тысячи вылетов в 993 случаях наши самолеты отправлялись по расписанию.

F: Это солидный показатель. По данным агентства FlightStats за 2014, ведущие перевозчики мира показывают более скромные результаты. Например, у KLM пунктуальность равна 88,6%, у Singapore Airlines — 85,09%. Как вам удалось перещеголять таких авторитетов?

— Как инженер я уделяю особое внимание технической исправности самолетов. После каждого полета и перед каждым вылетом они проходят необходимое техническое обслуживание специалистами инженерно-авиационной службы авиакомпании. Запасные части и агрегаты нам бесперебойно поставляет сам Fokker из Амстердама. Техническое сопровождение и мониторинг, а также обеспечение эксплуатационной документацией осуществляет также Fokker.

В отличие от многих других авиакомпаний, у «Бек Эйр» есть резервные воздушные суда. Конечно, их периодическая стоянка – не самое выгодное дело, но это помогает нам быть пунктуальными и надежными. Также я наказываю своих сотрудников за необоснованные задержки вылетов. Вовремя перевезенный пассажир – это положительный имидж авиакомпании.

Летучие голландцы

F: Сейчас «Бек Эйр» эксплуатирует 7 лайнеров Fokker-100? Почему выбор пал на этот тип самолета?

— Считаю, что они идеально подходят для наших региональных условий по нескольким параметрам.

Во-первых, самолет может эксплуатироваться в температурном коридоре от -57 до +40 градусов. А это как раз для нашего резко-континентального климата, когда летом стоит невыносимая жара, а зимой — жуткий холод. А всё потому, что лайнер спроектирован в Голландии, то есть в Северной Европе. И это отличает Fokker-100 от некоторых самолетов-конкурентов того же класса, которые, например, нужно дополнительно отогревать или вообще ограничивать их эксплуатацию в сильный мороз.

Во-вторых, наши самолеты комфортные. Голландцы – рослый народ, потому в их детище просторно и комфортно, высокий пассажир в салоне Fokker-100 не задевает головой потолок.

В-третьих, на наших лайнерах множество защитных систем. Например, на нем установлена мощная противообледенительная система несущих и управляющих плоскостей. Она работает на половину мощности, даже когда самолет еще рулит по аэродрому. Это немаловажно в наших погодных условиях, когда осенью, зимой и весной обледенение – частое явление. Такого нет у многих других самолетов, у которых противообледенительная система включается только после отрыва от земли, а у некоторых лайнеров – вообще не все плоскости обогреваются.

В-четвертых, у Fokker-100 удачное расположение двигателей — не на крыльях, а на фюзеляже. Казахстанские аэродромы в основном степные. И как бы хорошо аэропортовские службы ни чистили взлетно-посадочные полосы, на них всё равно со степи может что-нибудь надуть. У Fokker-100 двигатели находятся высоко, более того, геометрически они защищены крылом и его механизацией, и поэтому попадание в них посторонних предметов сведено к минимуму. Ну, и шум от них, особенно в передней части салона, минимальный.

В-пятых, уникальная конструкция фюзеляжа самолета делает его легче других аналогов. А это значит, что у него выше топливная эффективность и ниже себестоимость полета.

Ресурс, который назначил самолету Fokker-100 завод-изготовитель, огромный – 90 тыс. посадок. Для сравнения: в сегодняшнем режиме наши Fokker-100 выполняют по 110-120 посадок в месяц.

Тариф «Народный»

F: Авиакомпания «Бек Эйр» смогла предложить очень заманчивые цены на билеты…

— …которыми мы успешно конкурируем даже с железной дорогой и наблюдаем большой отток пассажиров оттуда. Тариф из Алматы в Астану у нас составляет от 10 тыс. до 18 тыс. тенге в одну сторону. Такая же цена из Алматы до Шымкента, Кызылорды и так далее. Чуть дороже стоят билеты в Западный Казахстан, но туда и лететь дольше. Я вообще считаю, что справедливая цена на билет по Казахстану должна в среднем составлять $100 за полуторачасовой полет.

F: Не поверю, что вы работаете в убыток. Так за счет чего вы смогли предложить такие доступные цены рынку?

— Мы взяли всё самое лучшее от модели низкобюджетных перевозчиков (Low cost carrier). Например, значительно снизить затраты позволяет парк однотипных воздушных судов. Для них нужен один склад запчастей, один летно-технический персонал. А если бы в парке были, скажем, три типа самолетов, то для них надо было содержать три склада, три эскадрильи пилотов, три цеха технического обслуживания и так далее. В «Бек Эйр» каждый из них может сесть на любой наш самолет и полететь или обслужить. Другие перевозчики не могут похвастать такой унификацией.

Также мы пошли по пути создания собственной базы технического обслуживания самолетов. Для этого пришлось, конечно, вложиться. Только на одно обучение сотрудников ушло 300 тыс. евро. Также в «Бек Эйр» закупили дорогие инструменты и оборудование для технического обслуживания. Прошли сертификацию. И теперь мы, например, сами можем менять на самолете двигатели, шасси, проводить сложное техобслуживание, которое у авиаторов называется С- и D-чеки, выполнять работы по бюллетеням производителя самолетов и директивам летной годности.

Самолет Fokker-100 на техническом обслуживании в «Бек Эйр».

Все это позволило в итоге снизить эксплуатационные затраты и зависимость авиакомпании от иностранных центров техобслуживания. При этом я казахстанским специалистам доверяю больше, чем зарубежным – наши не глупее своих иностранных коллег, а в чем-то даже более квалифицированны и надежны.

Кроме того, мы отказались от некоторых видов услуг, которые предоставляют классические авиакомпании. Например, мы упростили питание, не даем пассажирам периодическую печать, не даем алкоголь и так далее.

В итоге мы получили тарифы на авиаперевозки, которые почти всем нравятся.

Кто хочет стать миллионером

F: На регулярных маршрутах авиакомпания «Бек Эйр» начала летать в 2011 с одним рейсом: Алматы – Уральск. Сейчас вы только из южной столицы летаете в 12 городов страны. Ваша стратегия – покрыть маршрутной сеткой весь Казахстан?

— Да. Любая компания, нацеленная на успех, должна расти. В 2011 мы заняли всего 0,82% рынка внутренних авиаперевозок. В 2012 – 1,86%, в 2013 – 4,02%, в 2014 – 10,85%. Как видите, каждый год мы растем более чем в два раза. Растет флот, расширяем направления и увеличиваем частоты. В 2015 мы планируем занять уже 18-20% рынка.

Что касается пассажиропотока, то в 2014 мы перевезли более 345 тыс. человек, в 2015 планируем обслужить 650-700 тыс., а в 2016 нацелены преодолеть рубеж в 1 млн человек.

F: «Бек Эйр» — прибыльная авиакомпания?

— Сегодня мы работаем почти по нулям, с условной прибылью.  Надеемся зарабатывать, когда перестанем вносить лизинговые платежи за самолеты. Первые два воздушных судна мы взяли в 2011 и 2013 за счет банковских кредитов. Мы их уже закрыли на год раньше срока. Остальные лайнеры находятся в финансовом лизинге с последующим выкупом. Срок окончания выплат по ним – 2016-2019. Надеюсь, мы закроем сделку досрочно.

F: Сейчас в парке авиакомпании «Бек Эйр» 7 воздушных судов. Планируете приобретать еще?

— Да, хотим увеличить парк до 11-12 бортов. На них преимущественно мы выполняем полеты по Казахстану. Чартерный сегмент в авиакомпании занимает не больше 5% от общего объема наших услуг. В сторону международных полетов мы еще не смотрели. Если они и будут, то только в близлежащие к Казахстану города, что в двух-трех часах полета от границы нашей страны.

«Бек Эйр» – за честную конкуренцию

F: Скоро на рынок внутренних перелетов в Казахстане выйдет еще одна авиакомпания – Qazaq Air. Как вы считаете, сильно ли она ужесточит конкуренцию на рынке?

— Напомню, что решение о создании Qazaq Air принималось в конце 2013. Тогда на рынке доминировала только Air Astana, SCAT себя скомпрометировал, а авиакомпания «Бек Эйр» была настолько маленькой, что ее можно было не брать в расчет. Но прошло время, мы заняли существенную долю рынка. Может, стоило тщательнее отслеживать ситуацию на рынке? Зачем нужен еще один государственный перевозчик на том рынке, где нормально работает частный бизнес? Тем более что президент Республики Казахстан недавно подписал закон об ограничении участия государства там, где работает частный сектор. К тому же у нас уже есть один государственный авиаперевозчик – Air Astana. Хорошая авиакомпания, мы многому у нее учимся, многие специалисты, которые трудятся в «Бек Эйр», пришли из Air Astana.

Как было опубликовано на сайте Nur.kz, на создание Qazaq Air было получено от государства 4,7 млрд тенге. При этом, еще не начав полеты, ее руководители уже говорят: их рейсы будут убыточными, и они надеются на государственные субсидии и скидки на обслуживание. Хотя законодательство запрещает субсидировать те маршруты, которые являются коммерчески доходными, а также одним давать скидки на обслуживание, а другим – не давать. Поэтому мы будем внимательно следить, чтобы законодательство соблюдалось. Иначе будет нехорошо.

Мы посчитали: себестоимость билета по маршруту Алматы — Астана в один конец у Qazaq Air составит 28-30 тыс. тенге. Притом что их турбовинтовой самолет будет лететь по этому направлению 2 часа 15 минут.

Ставка на своих

F: Почему вы не выполняете рейсы, которые субсидирует правительство?

— Сегодня система субсидирования построена так, что авиакомпаниям, которые в ней участвуют, выгодно вообще не продавать билеты – государство все равно покроет убыток. Я же принципиально предпочитаю не связываться с государственными деньгами. Бюджетные деньги развращают бизнес.

F: Сколько человек работает в «Бек Эйр»? Много ли в авиакомпании иностранцев?

— В штате авиакомпании числятся до 250 человек, из них около 20% — летный состав. Принципиальная кадровая политика компании: у нас не должны работать иностранцы — только граждане Казахстана. То есть в «Бек Эйр» при трудоустройстве приоритет имеют наши соотечественники, а иностранцы – во вторую очередь, если уж не будет хватать своих специалистов. Хотя 30% акций авиакомпании «Бек Эйр» принадлежит голландцам (без зарубежного участия я просто не смог бы взять самолеты в финансовый лизинг), иностранные акционеры согласны с моей кадровой политикой.

Кроме того, мы активно поддерживаем молодежь и инвестируем в будущие наши кадры. Недавно внедрили у себя специальную программу подготовки для молодых казахстанских пилотов, которую разработали вместе с европейскими партнерами и согласовали с казахстанскими авиационными властями. Дело в том, что почти все они, закончив летные училища, выполняют полеты только визуально и только на однодвигательных самолетах типа Cessna или Ан-2, но не имеют опыта полетов по приборам и полетов на многодвигательных лайнерах, как Fokker-100. Этим летом мы уже отправили на обучение в Европу первых четверых молодых пилотов, где они прошли специальную дополнительную подготовку и основное обучение на Fokker-100, а в настоящее время уже осваивают полеты под руководством опытных инструкторов нашей авиакомпании и скоро станут полноценными вторыми пилотами воздушного судна Fokker-100.

Я делаю большую ставку на отечественных авиационных специалистов. Если мы сами себя не будем уважать, тогда кто в мире нас будет уважать?

F: Еще три года назад авиакомпании Казахстана не могли просто взять и летать по какому-то маршруту внутри страны – приходилось участвовать в конкурсах на распределение рейсов, которые проводил Комитет гражданской авиации. В 2012 конкурсы были отменены, авиакомпании смогли летать куда захотят. Это либерализация рынка помогла авиакомпании «Бек Эйр» сделать рывок?

— Конечно. Более того, я активно участвовал в процессе законодательной отмены конкурсов на внутренние авиамаршруты. Но даже после либерализации рынка авиакомпании нельзя просто так взять и полететь. Регулярные авиаперевозки – это сложный бизнес, высокотехнологичный, динамичный и очень затратный. Это не купи-продай и не владение коммерческим киоском. Чтобы выйти на солидные показатели, нужно многое знать, многое преодолеть и многое вытерпеть. И мы сделали это. Сегодня авиакомпания «Бек Эйр» прочно занимает третье место по количеству перевезенных пассажиров внутри страны. Считаем, что в ближайшее время мы выйдем на второе место в Казахстане. Думаю, большой интерес к нам казахстанцев давно уже оправдал наш девиз: «Авиакомпания для народа».

«виноватых не нашли», «деньги за билеты не вернули»

Самолет Fokker-100 упал рано утром 27 декабря. По заявлениям властей, при выполнении взлета самолет не смог набрать высоту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил бетонное ограждение и столкнулся с нежилым строением за территорией аэропорта. На его борту находились 98 человек, в том числе девять детей и пять членов экипажа.

«Я ОБИЖЕНА НА ГОСУДАРСТВО И НЕ ХОЧУ ЖИТЬ В ТАКОЙ СТРАНЕ»

Жительница Алматы Надежда Карнаева была с мужем на том самолете.

— «Как бы нам не разбиться, потому что нас не покрыли «антиоблединейкой», — пошутил перед взлетом муж, — вспоминает Карнаева.

После крушения женщина, с ее слов, была одной из первых, кто дозвонился до скорой помощи и аэропорта Алматы.

Потом дозвонилась до аэропорта и начала спрашивать: где спасатели и скорая? А там даже не знали, что самолет упал!

— Связь постоянно прерывалась. Они перезванивают, а мы их не слышим. Потом дозвонилась до аэропорта и начала спрашивать: где спасатели и скорая? А там даже не знали, что самолет упал! Муж с остальными извлекал людей из-под обломков. У меня на руках был младенец, рядом с переломами лежали другие дети. Было темно и холодно. Я их складывала вокруг себя. Там такое месиво было, — рассказывает пассажирка.

Надежда говорит, что до сих пор помнит, как они увидели первый «спасительный» свет в темноте. Это была служебная «Нива» аэропорта.

— И вот он нас увидел и начал сдавать назад. И я с ребенком на руках бежала за ним и кричала, чтобы он остановился. Когда мы его догнали, то без разговоров буквально запихнули в салон раненых детей. Первые машины скорой помощи приехали спустя сорок минут. В первой прибывшей скорой не оказалось носилок, — говорит очевидица.

Надежда Карнаева говорит, что разочарована и хочет уехать из страны.

— Мы испытали страшный стресс. Прошел год, но мы не получили от авиакомпании никакой компенсации, даже извинений и деньги за авиабилеты. Виновные ходят на свободе. Это разве по-человечески? Это безответственно и неправильно. Если раньше я была патриоткой, то сейчас всерьез думаю уехать из страны. Сильно обижена на государство и не хочу жить в такой стране, — жалуется алматинка.

Спасательная операция на месте крушения самолета Bek Air. 27 декабря 2019 года.

Ольге Девичинской с мужем тоже повезло. Они не получили серьезных травм при крушении. Супруги также до приезда скорой и спасателей помогали пострадавшим. Ольга с горечью вспоминает о том, что ни в день трагедии, ни спустя год не ощутила на себе заботы властей.

А когда нам разрешили оттуда уехать, мы просто взяли такси и поехали домой.

— Нас одними из последних вывозили с места катастрофы, пока все службы не приехали. Когда привезли в аэропорт, там было всем наплевать на нас. Ни врач, ни психолог к нам не подошел. А когда нам разрешили оттуда уехать, мы просто взяли такси и поехали домой, — с грустью вспоминает Девичинская.

По ее словам, они с мужем не получили никакой компенсации за пережитое.

— Вообще нисколько и ни от кого ни копейки не получили. Даже за билеты. Дважды писала президенту в марте и ноябре, пришли отписки в общих фразах. Будто стена какая-то стоит между президентом и людьми, которые были на том самолете. Наши проблемы никому остались не нужны. Акимат сказал, что компенсация будет выплачена тем, кто получил травмы, и родственникам погибших, — говорит женщина.

Девичинской, как и другим потерпевшим по делу, из полиции прислали сообщения, что уголовное дело приостановлено на неопределенный срок.

— Мол, из-за пандемии и в связи с тем, что авиакомпания связана с Голландией, они не могут получить определенные заключения. А значит, никаких виновных не будет. Вы же видели, как Жумасултанов (Нурлан Жумасултанов — бывший глава Bek Air) вел себя на похоронах второго пилота? Чувствуется полная безнаказанность, — делится мнением Девичинская.

«ВСЁ ХОРОШО, ТОЛЬКО БАУЫРЖАНА НЕТ»

У Маусим Калиевой из Талдыкоргана в крушении погиб муж. Бауыржану Калиеву было 40 лет. На тот момент семья жила в Алматы, растила троих несовершеннолетних детей.

Супруги Маусим и Бауыржан Калиевы — пассажиры самолета авиакомпании Bek Air, потерпевшего крушение 27 декабря 2019 года. Фото из личного архива семьи.

—Мы написали заявление в полицию. Постоянно звоним и интересуемся ходом дела. Но нам говорят: расследование идет, ждите суда. Поэтому пока претензии мы предъявлять не можем. Суд, наверное, определит по справедливости, — надеется Маусим Калиева.

По ее словам, местный акимат выплатил семье четыре миллиона тенге. Также помощь поступила от общественных фондов и частных предпринимателей. Благодаря страховой выплате семье удалось покрыть ипотеку за жилье и переехать в Талдыкорган.

— Всё, что мне положено, я получила. За это всем спасибо. У нас всё хорошо, только Бауыржана нет, — говорит вдова.

По словам Маусим Калиевой, со стороны авиакомпании никакой помощи оказано не было. Никто из Bek Air до сих пор не выразил даже соболезнования семье.

СПУСТЯ ГОД НИКОГО НА СКАМЬЕ ПОДСУДИМЫХ

Председатель палаты юридических консультантов «Юстус» Жанетта Бегахметова представляет интересы 16 потерпевших при крушении, которые добиваются компенсаций от авиакомпании и привлечения виновных к ответственности.

— Виновные должны в любом случае понести наказание. Люди потеряли родных, получили не только физические увечья, но и морально пострадали. Пока еще рано судить о том, почему спустя год никто так и не оказался на скамье подсудимых. Уголовное расследование еще не прекращено. Думаю, полиция выявит того, кто действительно причастен к этой авиакатастрофе. Есть презумпция невиновности. Сейчас требовать от руководства авиакомпании какой-либо компенсации преждевременно, — прокомментировала ситуацию Жанетта Бегахметова.

Место крушения самолета Bek Air 27 декабря 2019 года.

НЕЗАКОНЧЕННЫЕ РАССЛЕДОВАНИЯ

«Досудебное расследование по факту авиакатастрофы продолжается. В настоящее время ожидаются ответы из зарубежных стран на ранее направленные поручения об оказании правовой помощи. Иная информация касательно обстоятельств расследования разглашению не подлежит», — сообщили в пресс-службе МВД Казахстана в ответ на запрос Азаттыка.

Комиссия по расследованию авиакатастрофы при министерстве индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) также продолжает расследование причин авиапроисшествия.

«В связи со всемирной пандемией и введением локдауна до настоящего времени комиссией не получены окончательный/утвержденный отчёт по результатам считывания и расшифровки бортовых самописцев, и другие исследования авиационной техники», —говорится в сообщении пресс-службы МИИР.

Комиссия продолжает рассматривать две версии произошедшего: воздействие внешних факторов (метеоусловия — сдвиг ветра либо спутная струя, обледенение самолета) и человеческий фактор.

В ведомстве отметили, что в расследовании участвуют представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Бюро по расследованию авиационных происшествий из Нидерландов, а также компании Fokker.

В январе 2020 года, спустя менее двух недель после трагедии, правительственная комиссия во главе с заместителем премьер-министра Казахстана Романом Скляром заявила, что «основной версией случившейся катастрофы является обледенение воздушного судна».

Руководство авиакомпании Bek Air, деятельность которой после катастрофы приостановлена на неопределенный срок, спустя три дня после случившегося называло возможной причиной падения самолета «спутный след» от другого, более тяжелого дальнемагистрального самолета, взлетевшего перед Fokker.

КТО И КОГДА ВЕРНЕТ ДЕНЬГИ ЗА БИЛЕТЫ?

Сотни казахстанцев, купивших билеты у авиакомпании до катастрофы и приостановления ее деятельности, до сих пор пытаются вернуть деньги. Они объединяются в соцсетях и мессенджерах. Пишут письма президенту.

В пресс-службе комитета по защите прав потребителей министерства торговли и интеграции сообщили, что ведомство трижды представляло в суде интересы 1 646 пассажиров, выкупивших авиабилеты на сумму 101,5 миллиона тенге.

— Первые три иска были удовлетворены судом на сумму 96,3 миллиона тенге. Четвёртый иск в настоящее время находится на рассмотрении, — сообщила Азаттыку представитель пресс-службы комитета Мадина Ахметова. Дальше, по ее словам, люди с этими решениями должны обращаться к частным судебным исполнителям для взыскания денег с авиакомпании.

Жительница Нур-Султана Балгуль Омарова купила билеты Bek Аir себе и сыну из Алматы в Нур-Султан и обратно в сентябре 2019 года на сумму 58 тысяч тенге.

Жительница Нур-Султана Балгуль Омарова. Фрагмент видео «Настоящего Времени».

— Несмотря на то, что мы все суды выиграли, не можем вернуть свои деньги. Передали исполнительные листы судебным исполнителям, но со стороны авиакомпании нет никакой информации и действий. Мы не знаем, что дальше делать, — говорит женщина.

20 декабря инициативная группа опубликовала в Facebook’е обращение к президенту страны Касым-Жомарту Токаеву с просьбой.

«Мы категорически не согласны с данной задержкой и считаем, что денежные средства казахстанцев могут быть возвращены за счет страховой выплаты, а уже впоследствии решать судебные тяжбы, не вынуждая людей ждать и надеяться», — говорится в обращении.

Однако в страховой компании Amanat, которая является страховщиком потерпевшего крушение самолета, считают, что свои обязательства перед его пассажирами компания выполнила, выплатив компенсации пострадавшим и родственникам погибших.

По данным пресс-службы компании, общая сумма страховых выплат —129 миллионов 361 тысяча тенге. Семи семьям погибших выплачено по пять тысяч МРП, трем пассажирам в связи с установлением 2-й группы инвалидности — по 3 500 МРП. 42 выплаты были в качестве возмещения медицинских расходов. Также 11 семьям погибших выплачено по 100 МРП на погребение.

В ответ на просьбу людей выплатить страховку за билеты в компании ссылаются на закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами» и говорят, что возврат билетов не попадает под страховой случай.

Руководитель компании Bek Air Нурлан Жумасултанов (в центре), 30 декабря 2019 года.

СИГНАЛЫ О НЕИСПРАВНОСТЯХ

По официальным данным, председатель правления авиакомпании Bek Air Нурлан Жумасултанов с 2018 по 2019 год возглавлял управление по расследованию авиационных происшествий и инцидентов министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.

Жумасултанова уволили из-за того, что его подчиненный подозревался в коррупционных правонарушениях при расследовании двух воздушных инцидентов в 2017 году.

До последней авиакатастрофы 2019 года в авиакомпании уже были инциденты, связанные с технической неисправностью воздушных судов.

В марте 2016 года самолет Fokker-100UP-F1012 авиакомпании Bek Air, совершавший рейс из Кызылорды, экстренно сел в аэропорту Астаны с невыпущенным передним шасси. На борту находилось 122 человека, никто не пострадал. Причиной невыпуска шасси тогда назвали предполагаемый заводской дефект.

В декабре 2018 года самолет Bek Air вернулся в аэропорт Астаны вскоре после вылета в связи с предполагаемой технической неисправностью.

В феврале того же года самолет Bek Air, по данным авиаперевозчика, предположительно из-за «разгерметизации салона» совершил экстренную посадку в Таразе.

В правительстве Казахстана после этих случаев заявили о проверке деятельности авиакомпании, поручив профильным госорганам «разработать план мероприятий по повышению уровня безопасности полетов в компании Bek Air».

Руководство Bek Air недоступно для комментариев. Сайт заблокирован, не отвечают телефоны, указанные в Сети, отключены сотовые Нурлана Жумасултанова.

В новейшей истории Казахстана это третья авиакатастрофа, после которой власти объявляли национальный траур. В 2012 году траур объявили после крушения военно-транспортного самолета пограничной службы КНБ АН-72 близ Шымкента. Погибло 27 человек. В 2013 году пассажирский самолёт авиакомпании SCAT, выполнявший рейс Кокшетау — Алматы, упал вблизи поселка Кызылту Алматинской области. Погиб 21 человек.

В кассах в столичном аэропорту билеты Bek Air возвращают со штрафами

В кассах в столичном аэропорту билеты Bek Air возвращают со штрафами — Аналитический интернет-журнал Власть

Те, кто покупал билеты онлайн, не могут дозвониться до колл-центра авиакомпании

• 2019-12-27 15:03:00+06:00
• 18258

фото Тамары Вааль

Тамара Вааль, Vласть

Несколько десятков человек, купивших билеты на различные рейсы авиакомпании Bek Air, хотят вернуть билеты, но в кассах принимают не всех, сообщает корреспондент Vласти из столичного аэропорта.

Тем, кто брал билеты онлайн, кассир предлагает позвонить в колл-центр, но там, по словам клиентов компании, не берут трубку. Кому-то предлагают возврат билетов, но со штрафами. Кассир, в частности, заявил, что это может быть связано с тем, что точной информации по завтрашним рейсам нет, и билеты можно будет вернуть, если рейсы все-таки отменят.

Между тем сама авиакомпания сегодня сообщала, что «осуществляет возврат стоимости авиабилетов пассажирам всех рейсов авиакомпании, запланированных к выполнению до 31 декабря 2019 года».

«Для того, чтобы произвести полный возврат стоимости билетов, пожалуйста, обратитесь по месту приобретения билетов. Если билеты приобретались на сайте авиакомпании, необходимо запросить возврат по электронной почте», — указывается в информации в Facebook.

Директор департамента перевозок АО «Авиационная администрация Казахстана» Нуржан Малаев обратился к собравшимся, среди которых были журналисты, заявив, что на данный момент «сформирован штаб, они сейчас решают, как доставлять своих пассажиров».

«Потому что деятельность авиакомпании приостановлена до выяснения причин, — сказал Малаев. — Поэтому ситуация сами понимаете, новогодние [праздники], у всех авиакомпаний борты загружены, полные. Сейчас руководством Bek Air решается, как доставлять своих пассажиров. Кроме того, были направлены запросы в другие авиакомпании – Air Astana, SCAT по содействию доставки. Вы поймите, борты полные, поэтому затягивается».

Он также добавил, что «надо просто выждать время».

«Комитетом гражданской авиации было направлено сообщение письмо в другие авиакомпании, чтобы они оказали содействие в доставке пассажиров», — заявил Малаев.

«Это не просто задержка, — добавил он, — мы, люди, должны понимать, это форс мажор, это трагедия для нашего государства. Поэтому в этой ситуации не хотелось бы это обострять сильно. Давайте наберемся терпения. С этой точки зрения подойдем. Плюс нужно учесть, что это новогодняя пора, все борты полные».

Упавший сегодня под Алматы самолет Bek Air был выпущен в 1996 году. По информации комитета гражданской авиации, действующий сертификат эксплуатанта был выдан АО «Бек Эйр» 12 ноября 2019 года.

«Сертификат летной годности воздушного судна был выдан в мае 2019 года. Дата выпуска борта – апрель 1996 года. Зарегистрирован в казахстанском реестре 26 августа 2016 года. Количество воздушных судов Fokker-100 в авиакомпании составляет 10 из них 9 воздушных судов с действующим сертификатом летной годности», — говорится в сообщении.

Дата выдачи сертификата летной годности – 22 мая 2019 года. Действующий сертификат эксплуатанта выдан АО «Бек Эйр» 12 ноября 2019 года. Указывается, что срок действия сертификата летной годности – до 21 мая 2020 года, а сертификат эксплуатанта приостановлен с сегодняшнего дня «до представления дальнейших указаний».

Онлайн. Крушение самолета Bek Air в Алматы

Тамара Вааль

Шеф столичного бюро Власти

Еще по теме:

• 09. 08.2022

  Аэропорт Ушарала допущен к эксплуатации

• 14.06.2022

  Суд приговорил ряд бывших чиновников к 2-8 годам лишения свободы за махинации с землями близ аэропорта Алматы

• 25.05.2022

  Усиление безопасности перевозки пассажиров всеми видами транспорта одобрил мажилис в первом чтении

• 21.03.2022

  132 человека были на борту самолета, потерпевшего крушение на юго-востоке Китая

Понравилась новость, поделитесь с друзьями:

Свежее из этой рубрики

Обязательные пенсионные взносы работодателей в Казахстане будут вводить поэтапно – Минтруда

В Астане начинается суд по делу Кайрата Сатыбалды

Бастовавшие работники скорой помощи в Жанаозене массово ушли с работы после увольнения коллег

Мой мирЛоготип Мой МирМой мирЛоготип Мой Мир

Авиабилеты в Алматы дешево от 7 281 рубля, цена билета на самолёт

Авиабилеты в Алматы дешево от 7 281 рубля, цена билета на самолёт

Собираетесь в Алматы на отдых или по работе? Travelask поможет спланировать поездку и купить самые дешевые авиабилеты, сравнив цены на перелет из 232 городов на 812 сайтах и в 66 авиакомпаниях. Перед покупкой вы можете сравнить рейтинг продавцов и перевозчиков и ознакомиться с отзывами об их работе от реальных туристов!

Прямые рейсы в Алматы

Только планируете маршрут путешествия и решаете, откуда вылететь в Алматы? Мы подобрали для вас самые популярные, самые дешевые и самые короткие рейсы до Алматы из разных городов России и мира.

Прямые рейсы в Алматы из городов России

Город вылета

Вылет

В пути

Прибытие

Цены

• 22:20

  3ч 50м

  05:35

  МоскваАлматы

  от 7281 ₽Найти билет

• 18:20

  6ч 55м

  19:50

  НовосибирскАлматы

  от 11214 ₽Найти билет

• 21:05

  7ч 20м

  05:05

  Санкт-ПетербургАлматы

  от 8202 ₽Найти билет

• 11:00

  2ч 55м

  14:50

  ЕкатеринбургАлматы

  от 9660 ₽Найти билет

Самый дешевый билет в Алматы из России, найденный нашими пользователями за последние 48 часов: авиабилет Караганда — Алматы за 2 053 рубля с вылетом 2022-07-20.

Из других стран в Алматы

3ч 10м

от 5 585 ₽

Найти билет

15ч 55м

от 15 248 ₽

Найти билет

20ч 00м

от 11 007 ₽

Найти билет

21ч 50м

от 18 778 ₽

Найти билет

31ч 20м

от 24 051 ₽

Найти билет

17ч 30м

от 29 524 ₽

Найти билет

Ближайшие к Алматы города с аэропортами

Мы подготовили для вас список ближайших к Алматы городов, в которых есть аэропорты. Возможно, перелет в эти города обойдется дешевле.

• Бишкек

  Аэропорт Бишкек Манас

• Аксу

  Аэропорт Аксу

• Кульджа

  Аэропорт Фунин

• Кашгар

  Аэропорт Каши

• Балхаш

  Аэропорт Балхаш

• Боро-Тала

  Аэропорт Боле

Аэропорты в Алматы

Аэропорт АлматыALA

Авиакомпании, летающие в Алматы

Кам Эйр

Белавиа

Британские Авиалинии

Верджин Атлантик Эйрвэйз

ВьетДжет Эйр

Люфтганза

Скай Экспресс

Иджиптэйр

Эйр Каиро

Вистара

СпайсДжет

Бек Эйр

СКАТ

Эйр Астана

Эйр Канада

Катарские Авиалинии

Кипрские авиалинии

Катей Пасифик

Китайские Южные авиалинии

Хайнаньские авиалинии

Азиана Эйрлайнз

Джин Эйр

Чеджу Эйр

Джазира Эйрвэйз

ЭйрБалтик

Малайзия Эйрлайнз

Малиндо Эйр

ЭйрАйжа Экс

МИАТ – Монгольские авиалинии

Хунну Эйр

KLM

Флайдубай

Эйр Арабия

Эмирейтс

Этихад Эйрвэйз

Пакистанские международные авиалинии

ЛОТ Польские Авиалинии

Азимут

Уральские авиалинии

Ютэйр

Северный ветер

Аэрофлот — Российские авиалинии

Россия

Таром

Флайнас

Джетстар Азия

Сингапурские авиалинии

Скут

Юнайтед Эйрлайнз

Сомон Эйр

Таджик Эйр

Тай Лайон Эйр

ТАЙ Смайл

Тайские авиалинии

Корендон Эйрлайнз

Пегасус Эйрлайнз

Турецкие Авиалинии

Узбекские авиалинии

Себу Пасифик Эйр

Czech Airlines

Авиалинии Шри-Ланки

Азербайджанские авиалинии — АЗАЛ

Ред Вингс

Сибирь

Air Astana

Ukraine International airlines

Погода в Алматы

Среда, сегодня

11°

небольшая облачность

• Ветер4 м/с ЮЗ

• Давление761 мм

• Влажность50%

• Восход03:30

• Заход16:05

• Длина дня12:35

Календарь низких цен на авиабилеты Москва — Алматы

Выбирайте дату вылета в календаре, находите необходимые вам варианты перелета и летите в Алматы дешево!

Москва — Алматы

Фильтр

Только прямые рейсы

Российский рубль

Январь7652

Февраль7652

Март7667

Апрель27833

Май27773

Июнь36373

Июль36285

Август32259

Сентябрь8545

Октябрь8545

Ноябрь8202

Декабрь7281

Вам также может быть интересно:

Чиновники вынуждают авиакомпании повышать цены на билеты!

23 декабря 2015, 21:12 10708

Михаил КОЗАЧКОВ

Нурлан Жумасултанов: Чиновники вынуждают авиакомпании повышать цены на билеты!

Новые требования по безопасности полетов ударят по кошелькам казахстанцев, но не станут панацеей от авиакатастроф

Уже с Нового года в гражданской авиации Казахстана начнут действовать новые правила: все перевозчики будут обязаны проходить производственный аудит безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). Без сертификата IOSA будет запрещено осуществлять перелеты внутри страны. С одной стороны, Комитет гражданской авиации можно только похвалить — чиновники заботятся о безопасности полетов. Но в то же время не до конца понятно, для чего тогда нужен государственный контроль, если проверять авиакомпании будут международные эксперты, причем за весьма хорошие деньги: первоначальный аудит стоит полтора миллиона долларов, а последующие — порядка миллиона у.е. Не все крупные игроки на рынке авиаперевозок согласны с тем, чтобы доверить жизнь своих пассажиров иностранным проверяющим. Председатель cовета директоров авиакомпании Bek Air Нурлан ЖУМАСУЛТАНОВ объяснил газете «Время», почему международный аудит не спасет от авиапросшествий.
— Мы в течение всего года пытались доказать Комитету гражданской авиации, что нельзя взять и одним приказом министра обязать всех проходить аудит ИАТА, — говорит глава авиакомпании. — Давайте попробуем разобраться. Международная ассоциация воздушного транспорта — это общественная организация. Наше государство, как субъект права, не может быть членом НПО. В то же время, есть межгосударственное объединение — Международная организация гражданской авиации (ИКАО), членом которой является наша республика. А как утверждают сами представители ИАТА, их аудит на 80 процентов состоит из требований ИКАО. То есть казахстанские авиакомпании и так почти полностью соответствуют всем требованиям аудита. Вот и получается, что нам, перевозчикам, сажают на шею еще одну проверку за наши же деньги. Но полтора миллиона долларов — это для «Бек Эйра» огромные деньги.
— То есть вопрос упирается в деньги?
— Вопрос упирается в соблюдение законодательства Республики Казахстан. Мы по законам живем или по понятиям? Комитет гражданской авиации должен подвести законодательную базу под требование о прохождении аудита в неправительственной организации и, в этом случае, отменить свой государственный контроль. Зачем нам тогда Комитет и армия чиновников, если для полетов нужна бумага из НПО? Почему иностранцы должны решать, кому можно летать в Казахстане, а кому нельзя? Есть еще один интересный момент. Авиакомпании, являющиеся полноправными членами ИАТА, в обязательном порядке проходят международный аудит — таково требование самой организации. Однако для ассоциированных членов ИАТА прохождение аудита носит рекомендательный характер. «Бек Эйр» как раз ассоциированный член. То есть в самой ИАТА считают, что не нужно заставлять нас проходить спецпроверку. А в комитете гражданской авиации уверены, что мы обязаны это сделать.
— Почему же Комитет тогда настаивает на получении этого сертификата?
— Я думаю, причин много. Можно предположить, что нас просто вынуждают повысить стоимость билетов. Ни для кого не секрет, что «Бек Эйр» перевозит своих пассажиров по самым низким ценам в стране. Судите сами: мы начали летать в 2011 году и заняли тогда 0,82 процента рынка. На следующий год мы осуществили 1,86 процента всех пассажирских перевозок страны. В 2013 году мы занимали 4,02 процента рынка, а уже в 2014 году начался рост почти до 11 процентов. И вот результат — в уходящем году «Бек Эйр» осуществил четверть всех внутренних перевозок! И это, разумеется, нравится далеко не всем. Наши тарифы влияют на все ценообразование рынка. Если «Бек Эйр» летает из Алматы в Астану за 10 тысяч тенге, то никто не станет покупать билеты по 30-40 тысяч. Наши соотечественники поняли, что сейчас летать стало выгоднее, чем ездить на поездах! А чиновники, вместо того, чтобы радоваться развитию отрасли, придумывают нам новые препоны, в том числе и финансовые. Вот откуда нам взять полтора миллиона долларов? Правильно — повысить стоимость билетов. Несмотря на многоразовую девальвацию, «Бек Эйр» не стал менять тарифы, они весь год находятся на одном уровне. Время сейчас тяжелое, и мы не хотим взваливать на наших пассажиров дополнительные расходы. Почему же Комитет гражданской авиации этого так хочет? Не забывайте, что на нас и так давит финансовый кризис, и именно в этот момент придумали еще одну огромную статью расхода. Неужели доступные цены так всех раздражают?
— Разве плохо, что будет еще одно требование по безопасности полетов?
— Это очень хорошо. Но у нас и сейчас есть сертификационные требования к авиакомпаниям, без соблюдения которых к полетам не допустят. Ну а если вы так хотите соответствовать международным стандартам, внесите в сертификационные требования пункты из аудита IOSA, то есть сделайте все по закону! Вы поймите: наличие международного сертификата не гарантирует стопроцентную безопасность. Вот простой пример — наши коллеги из SCAT с гордостью заявляют, что получили сертификат IOSA. А у аэропорта Актау есть международный сертификат ISAGO — это аудит ИАТА по наземной безопаности. Однако мы все видели, что случилось в июне этого года — в Актау сгорел «Боинг», принадлежащий SCAT. То есть сертификаты не помогли, так получается?
— Это могло быть стечением обстоятельств.
— Возможно. Но есть анализ авиакастроф, произошедший с 1999 по 2015 годы. Туда, кстати, включен и самолет SCAT, упавший в январе 2013 года. Так вот: из 78 потерпевших крушения авиалайнеров 45 принадлежали компаниям, прошедшим Международный аудит IOSA! А это больше половины — около 58 процентов. 24 разбившихся воздушных судна относятся к авиакомпаниям, не имеющим сертификат — это 30 процентов. Наконец, еще 9 самолетов принадлежали государственным организациям — министерствам, ведомствам и так далее, то есть им проходить проверку ИАТА не нужно. Так что статистика говорит не в пользу этого аудита. Наконец, еще один важный аргумент — наличие сертификата IOSA не означает, что авиакомпании разрешено осуществлять полеты в Европе. То есть мы должны пройти международный аудит, но за границу нас все равно не пустят! Вам не кажется это нелогичным?
— Почему ваши аргументы не услышали в Комитете гражданской авиации, Нурлан Тулеубаевич?
— Боюсь, что цель чиновников — просто переложить ответственность за авиапроисшествия на некую неправительственную организацию, вот и все. Случись что-то страшное, где мы будем искать ответственных — в штаб-квартире НПО? Что интересно, аудит должны проходить компании, совершающие регулярные рейсы, а те, кто летают как чартеры, освобождены от этой обязанности. Получается, жизнь людей, выбирающих чартеры, не так важна? Одним словом, вопросов много. Поэтому мы уже написали письмо в Генеральную прокуратуру с просьбой проверить законность приказа, обязывающего нас проходить еще одну проверку. Кроме того, мы уже обратились в суд. Эти органы и должны установить, могут ли международные неправительственные организации осуществлять контроль за всеми пассажирскими перевозками в Казахстане.

Михаил КОЗАЧКОВ, Алматы

Поделиться

Поделиться

Твитнуть

Класснуть

У кого что болит
На риск без страха. Попытка №2

В Казахстане готовятся ввести страхование профответственности медработников. Предусматриваются выплаты: пациентам — в случае причинения вреда их здоровью, их родственникам — при летальном исходе лечения

19.09.2022 346 Злоба дня
По-прежнему три слагаемых

Солидарную пенсию в Казахстане планируется заменить условно-накопительной выплатой, формируемой из обязательных взносов работодателей (ОПВР) в ЕНПФ.

19.09.2022 355 Зона риска
Работа не пыльная, но грязная

Редакция нашей газеты получила новые видео-доказательства того, что сотрудники КНБ могут подбрасывать наркотики с оружием и пытать заключенных

19.09.2022 4233

Пассажиры отмененных рейсов Bek Air могут вернуть деньги за билеты

Общество

Пассажиры отмененных рейсов Bek Air могут вернуть деньги за билеты

14 января 2020 г. 18:28

Пассажиры отмененных рейсов авиакомпании Bek Air могут вернуть деньги за приобретенные билеты в полном объеме, передает Kazpravda. kz со ссылкой на пресс-службу Комитета гражданской авиации МИИР РК.   

По информации Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), в настоящее время индивидуальный идентификатор (код) Z9 авиакомпании «Бек Эйр» принадлежит авиакомпании «Бек Эйр» и не отозван. При этом отзыв кода Z9 не повлияет на работу по возврату купленных авиабилетов на отмененные рейсы «Бек Эйр».

Отмечается, что код авиакомпании ИАТА – 2- или 3-символьный индивидуальный идентификатор, присвоенный авиакомпании ИАТА. Этот код выделяется согласно резолюции ИАТА № 762. Коды авиакомпаний используются авиакомпаниями, агентствами по продаже билетов, системами бронирования билетов и иными предприятиями для передачи информации, связанной с коммерческой деятельностью в области пассажирских авиационных перевозок.

«Пассажиры отмененных рейсов авиакомпании «Бек Эйр» могут произвести полный возврат стоимости авиабилетов по месту приобретения», – говорится в сообщении.

В соответствии Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте, утвержденных приказом министра по инвестициям и развитию РК от 30. 04.2015 года № 540, пассажирским билетом является документ на перевозку пассажира, выдаваемый авиакомпанией либо его уполномоченными агентами, подтверждающий ознакомление пассажиром с условиями договора воздушной перевозки и заключение между пассажиром и авиакомпанией договора воздушной перевозки.

«В случае если одна из сторон не выполняет условий договора воздушной перевозки, то в соответствии со статьей 9 Гражданского кодекса Республики Казахстан от 27.12.1994 года № 268-XIII, вторая сторона имеет право на взыскание материального и морального ущерба через судебные органы согласно гражданско-правовому спору», – заключили в ведомстве.

Напомним, самолет авиакомпании Bek Air 27 декабря 2019 года упал за пределами аэродрома в Алматинской области, на борту было 95 пассажиров. Официальна была подтверждена гибель 12 человек. По информации МИИР РК, произошло столкновение самолета с двухэтажным строением.

«27 декабря 2019 года в 07:22 рейс №Z2100 авиакомпании Бэк Эйр, самолет Fokker-100 по направлению Алматы — Нур-Султан при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Произошло столкновение с двухэтажным строением на территории Талгарского района Алматинской области – между населенными пунктами Гульдала и Альмерек. Незамедлительно начались спасательные работы, возгорание не произошло. Для оказания медицинской помощи выехало 40 бригад скорой помощи», – сообщили в ведомстве.

По поручению Президента РК Касым-Жомарта Токаева была создана правительственная комиссия во главе с Премьер-министром страны Аскаром Маминым. Елбасы Нурсултан Назарбаев выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе людей.

Затем появился полный список пассажиров упавшего самолета.

Позднее в резиденции «Акорда» состоялось экстренное совещание, на котором Глава государства дал ряд поручений в связи с происшествием.

• За сутки
• За неделю
• За месяц

00:21

Microsoft может открыть IT-лабораторию в Казахстане

00:30

Фильм казахстанского режиссера Эмира Байгазина выдвинут на «Оскар» в номинации «Лучший фильм на иностранном языке»

01:00

Покушения на демократические устои нет!

00:15

Телефона под подушкой не страшимся, но опасаемся станции на многоэтажке. ..

00:00

Трудовой конфликт решен, почта работает в штатном режиме. Через две недели – контрольная встреча по итогам деятельности созданной рабочей группы

00:45

Мурат Габдусалимов, известный в Атырау мастер по изготовлению луков, стрел и щитов, занял второе место на турнире по стрельбе из традиционного лука, проходившего в местности Бугац (Венгрия)

01:11

Отдушка для сероводорода

00:00

Асфальт сам себя не положит

01:08

С учетом антропогенной нагрузки

01:06

Все для Справедливого Казахстана

01:10

За дело берется «Кибершериф»

00:57

Сто лет оды творчества

00:55

Покушения на демократические устои нет!

01:02

«Барыс» снова на коне

01:07

Тарифы, налоги, бюджет

00:58

Рожден делать добро

01:05

Гран-при проходит в Астане

01:04

Народная любовь

01:09

«Шерстяной» путь

01:03

Крепкая броня

13 сентября 2022 г. 8:20

Продолжить традицию китайско-казахстанских отношений и открывать новые возможности

15 сентября 2022 г. 12:36

Где и во сколько смотреть трансляцию поединка Головкин – «Канело»

14 сентября 2022 г. 8:41

Ситуация по коронавирусу в Казахстане на 14 сентября

13 сентября 2022 г. 0:05

Реформатор с большой буквы

13 сентября 2022 г. 15:18

Предложение о переименовании Нур-Султана внесли в проект Конституционного закона

13 сентября 2022 г. 0:30

Тору перевели на казахский язык

13 сентября 2022 г. 10:38

Компенсация по тенговым депозитам: банки начали принимать заявки

16 сентября 2022 г. 12:25

Когда столица Казахстана вновь станет Астаной

19 сентября 2022 г. 0:00

Указ Президента Республики Казахстан

15 сентября 2022 г. 13:01

Переименование столицы Казахстана в Астану: депутаты маслихата поддержали предложение

14 сентября 2022 г. 17:30

«Мы будем и впредь решительно поддерживать Казахстан в защите независимости» – Си Цзиньпин

15 сентября 2022 г. 10:40

Статью Президента Токаева опубликовал американский журнал The National Interest

14 сентября 2022 г. 9:57

Конституционный Совет принял решение по обращению Токаева

13 сентября 2022 г. 8:40

Ситуация по коронавирусу в Казахстане на 13 сентября

15 сентября 2022 г. 8:58

ОПГ торговала несовершеннолетними: озвучены новые подробности громкого дела

14 сентября 2022 г. 12:55

Казахстан не будет отправлять миротворцев в Армению

15 сентября 2022 г. 9:55

Автомобильные номера в Казахстане теперь должны иметь специальные элементы

13 сентября 2022 г. 9:53

Разбавленный водой спирт на 18,5 млн тенге пытались продать в Казахстане

13 сентября 2022 г. 0:00

Обращение Токаева принял в работу Конституционный совет

14 сентября 2022 г. 10:25

VII Съезд лидеров мировых и традиционных религий начал свою работу в Нур-Султане

23 августа 2022 г. 12:25

Скандальное интервью посла Украины в Казахстане прокомментировал Совет АНК

27 августа 2022 г. 12:43

Отставку акима Туркестанской области прокомментировал Скляр

24 августа 2022 г. 8:47

Реформа строительной отрасли: что предлагают в Правительстве Казахстана

27 августа 2022 г. 12:22

Казахстан готов ввести защитные меры против импорта алкоголя из ЕАЭС

26 августа 2022 г. 1:15

Казахстанские специалисты выявили в архивах Венгрии документы, проливающие свет на малоизвестные страницы нашей истории

24 августа 2022 г. 0:45

Тонкая красная нить инфоцыганства

5 сентября 2022 г. 18:18

Зачем самолет ВВС США прилетал в Нур-Султан, пояснили в МИД РК

2 сентября 2022 г. 2:15

В сузакской степи археологи нашли древний храм, аналогов которому нет в Казахстане

23 августа 2022 г. 1:00

Казахстан определится с технологией строительства атомной электростанции в конце 2022 года – начале 2023-го

24 августа 2022 г. 16:32

Найдены комплекс и надпись в честь Кутлуг Эльтерис-кагана

27 августа 2022 г. 17:17

Убийство учительницы в Шымкенте: подозреваемого задержали спустя 2 месяца

30 августа 2022 г. 2:00

Барлыбек Сырттанов – автор первой казахской Конституции

27 августа 2022 г. 0:00

Плохие дороги: причин не счесть

22 августа 2022 г. 13:44

Токаев выразил соболезнования Эрдогану

31 августа 2022 г. 9:08

Где смотреть прямую трансляцию Послания Президента народу Казахстана

1 сентября 2022 г. 12:01

Новая инициатива Президента Токаева: Нацфонд – детям

25 августа 2022 г. 14:53

Новорожденного ребенка нашли в уличном туалете в Алматы – видео

12 сентября 2022 г. 13:25

Торговля людьми: более 20 преступлений выявили полицейские Казахстана

1 сентября 2022 г. 11:01

Токаев выступает с Посланием народу Казахстана – онлайн-трансляция

2 сентября 2022 г. 9:55

Как получить компенсацию по тенговым депозитам – утверждены правила

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Общество

Мурат Габдусалимов, известный в Атырау мастер по изготовлен…

20 сентября 2022 г. 0:45

Общество

Фильм казахстанского режиссера Эмира Байгазина выдвинут на …

20 сентября 2022 г. 0:30

Общество

Телефона под подушкой не страшимся, но опасаемся станции на…

20 сентября 2022 г. 0:15

Общество

Трудовой конфликт решен, почта работает в штатном режиме. Ч…

20 сентября 2022 г. 0:00

• [[year]]

• [[month.label]]

• [[day]]

Дешевые авиабилеты в Флорида (Флорида), США от 14 

$

Поездка в оба конца В одну сторону

Любой месяц

Любой месяц—-Лето 2022Осень 2022Зима 2023Весна 2023—-Сент 2022Окт 2022Ноя 2022Декабрь 2022Янв 2023Фев 2023Мар 2023Апр 2023Май 2023Июн 09 2023Июль 2023A

1 взрослый, Эконом

×

Класс салона

Эконом Бизнес Премиум эконом Первый

Путешественники

Взрослые 18-64

Студенты старше 18

Пожилые люди 65+

Молодежь 12-17

Дети 2-11

Малыши на отдельном сиденье до 2 лет

Младенцы на коленях до 2 лет

Цена, указанная для каждого рейса, является средней для всех пассажиров, включая младенцев.

Сравнить с дешевыми рейсами |

Мы работаем с более чем 300 партнерами, чтобы предлагать вам лучшие предложения по путешествиям

Рейсы во Флориду в 2022 г.

Цены на маршруты рейсов основаны на результатах поиска на сайте Cheapflights за последние 3 дня, цены за месяц основаны на агрегированных исторических данных.

Популярные в	апрель	Высокий спрос на рейсы, 14% потенциального повышения цен
Самые дешевые в	сентябрь	. Средняя цена	136 долл. США	Средняя стоимость рейсов туда и обратно в сентябре 2022 г.
Туда и обратно из	78 долл. США	Из Нью-Йорка во Флориду
В одну сторону из	10 долларов США	Рейс в одну сторону из Нью-Йорка во Флориду

Дешевые рейсы в Флорида на Сентябрь, Октябрь 2022 г.

The best prices found for MIA flights for September, October

28 Sep — 4 Oct

$69 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

Non-Stop

MIA

Miami

MIA

Майами

Spirit Airlines

Non-Stop

EWR

Newark

8 Oct — 15 Oct

$70 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

Non-Stop

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

НЕСТОЦИЯ

EWR

NEWARK

18 октября — 25 октября

$ 72 PP

EWR

Newark

Spirit Airlines

0002 Non-Stop

FLL

Fort Lauderdale

FLL

Fort Lauderdale

Spirit Airlines

Non-Stop

2 EWR

3 Цены на авиабилеты во Флориду 2022

Cheap flights to Florida found for this year

28 Sep — 4 Oct

$69 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

Non-Stop

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

Non-Stop

EWR

Newark

8 Oct — 15 Oct

$70 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

Non-Stop

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

НЕСТОЦИЯ

EWR

NEWARK

18 октября — 25 октября

$ 72 PP

EWR

NEWARK PP

EWR

PP

EWR

PP

EWR

PP

EWR

PP

EWR

0003

Spirit Airlines

НЕСТОЦИЯ

FLL

FORT LAUDERDALE

FLL

FORT LAUDERDALE

Spirit Airlines

БЕСПЕРТАНИЯ

EWR

NEW Горящие рейсы во Флориду

Предложения с опозданием на рейсы во Флориду туда и обратно, вылетающие сегодня и на этой неделе

28 сентября — 4 октября

69 долларов США на человека

EWR

Ньюарк

Spirit Airlines

30003

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

Non-Stop

EWR

Newark

27 Sep — 6 Oct

$72 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

НЕПОДИТЕЛЬНЫЙ

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

НЕСТОЦИЯ

EWR

NEWARK

28 SEP-4 октября

9000

$73 pp

EWR

Newark

Spirit Airlines

Non-Stop

MIA

Miami

MIA

Miami

Spirit Airlines

Non-Stop

EWR

Newark

Ограничения COVID

Посмотреть ограничения на поездки COVID для Флориды

Скрыть ограничения на поездки COVID для Флориды

В какой месяц дешевле лететь во Флориду?

Самый дешевый билет во Флориду, найденный на каждый месяц в 2022 году на основе исторических поисков рейсов пользователями Cheapflights.

January

$131

February

$140

March

$183

April

$209

May

$207

June

$261

July

$294

August

$255

Сентябрь

171$

Октябрь

146$

Ноябрь

170$

Декабрь

156$

В настоящее время, 0 9 Января самый дешевый рейс в месяц0429 Флорида . Полет в Флорида в июля окажется самым дорогостоящим. На стоимость перелета влияет множество факторов, поэтому сравнение авиакомпаний, аэропортов отправления и времени может помочь снизить расходы.

Когда лучше лететь во Флориду?

Средние цены на авиабилеты в Орландо и погодные условия на 2022 и 2023 годы по месяцам.

Цена	$145 — $332
Температура	75,2–93,2 °F
Осадки	1,93–8,27 дюйма

Пик сезона:

С октября по апрель пик туристического сезона для полетов в южную Флориду. Тематические парки Орландо заняты круглый год, а пик активности приходится на школьные каникулы, включая весенние и летние каникулы. Лето — напряженный сезон в северной Флориде. Флорида остается популярным местом для весенних каникул, и эти недели заняты, как и длинные праздничные выходные.

Межсезонье:

Зима — межсезонье в северной Флориде. Если вас не смущает жаркая и влажная погода, летом легко найти дешевые рейсы в южный регион Флориды.

Когда лучше бронировать билеты во Флориду?

Вам будет сложно найти самые дешевые авиабилеты во Флориду без предварительного планирования. Лучший способ убедиться, что вы найдете самые дешевые рейсы во Флориду, — это очень гибко выбирать даты. Если на вас не распространяются школьные каникулы, вы можете легко сравнить цены на авиабилеты в разные месяцы. Раннее бронирование билетов во Флориду также является ключом к экономии денег, стремитесь по крайней мере за 2 или 3 месяца вперед, если не больше, если можете. После того, как вы определились с общим местом для ваших рейсов во Флориду, вы можете начать исследовать самые дешевые месяцы для посещения и даже лучший борт самолета для посадки. Например, лучше попытаться сесть с правой стороны самолета, если вы посещаете Орландо, так как вы получите вид на пейзаж и побережье.

Путеводитель по Флориде

Флорида известна как Солнечный штат; по уважительной причине. Туристов со всего мира привлекают его великолепные пляжи, тематические парки и, конечно же, прекрасная погода. За продолжительным летом следует теплая зима. Испанский исследователь Хуан Понсе де Леон дал полуострову имя Ла Флорида, что означает «цветущая земля». Неудивительно, что Флорида с более чем 990 милями береговой линии является популярным местом для путешественников, ищущих песок и прибой. Западная сторона полуострова, расположенная на побережье Мексиканского залива, имеет теплое море и мягкий белый песок. Атлантическое побережье создано для серферов с большими, более грубыми волнами и более широкими пляжами. Некоторые из самых красивых пляжей в мире находятся в южном штате: Государственный парк острова Каладеси, Данидин, остров Санибел и пляж Анна-Мария у Брадентона.

В центральной части штата есть все достопримечательности, которые нельзя пропустить во время вашего следующего отпуска во Флориде. Орландо — это райский парк развлечений, в котором есть Мир Уолта Диснея, Морской мир, Юниверсал Студиос, Сайпресс Гарденс, Бок Тауэр Гарденс, Дейтона Спидвей и Гаторленд. Для любителей космоса и истории рядом находится Космический центр Кеннеди. Как только дети ложатся спать, Орландо зажигает вечеринку.

Для поездки с непревзойденной ночной жизнью Саут-Бич в Майами претендует на звание «самого крутого места на планете», но остальная часть Флориды не промахивается, когда дело доходит до вечеринок, и обслуживается многими международными аэропортами. Дешевый рейс в Форт-Лодердейл открывает шесть приморских населенных пунктов с множеством баров и клубов. Почти две трети всех бейсбольных команд Высшей лиги проводят весенние тренировки во Флориде. Спорт высшей лиги — большая часть Флориды круглый год: футбол НФЛ, баскетбол НБА и две хоккейные команды НХЛ называют штат домом.

Какая погода во Флориде?

В южной части штата субтропический климат, а в северной — теплый и умеренный. Октябрь-апрель мягкий, а влажность в Орландо низкая и направлена ​​на юг. Лето в центральной и южной Флориде жаркое и душное, с ливнями. Зимой в северной Флориде обычно бывают мягкие дни с температурой 50-х годов. Может идти снег, иногда бывают сильные морозы, но холод не длится очень долго. Для всей Флориды сезон ураганов длится с июня по ноябрь, и существует высокая вероятность того, что пройдут сильные штормы.

Сколько лететь до Флориды?

Флорида является домом для десятков аэропортов с 21 коммерческой площадкой, принимающей посетителей со всей страны и мира. Сколько времени займет ваш полет, зависит от того, откуда вы едете и куда направляетесь. Полеты из Чикаго, штат Иллинойс, в Джексонвилл, штат Флорида, занимают чуть более двух часов, а самолеты, направляющиеся из Лос-Анджелеса в Майами, находятся в воздухе около пяти часов. Если вы путешествуете из Хьюстона, штат Техас, в Орландо, ожидайте, что ваша поездка займет в среднем 2,5 часа, а полеты из Нью-Йорка в Тампу — около 4 часов.

Какие авиакомпании летают во Флориду?

В крупные аэропорты Флориды летают несколько крупных авиакомпаний, включая Delta, American Airlines, United и Spirit. Международные перевозки осуществляют KLM, Emirates и многие другие авиакомпании. Воспользуйтесь поиском Cheapflights, чтобы найти даты и время, подходящие для вашего расписания рейсов выбранной вами авиакомпании.

Что взять с собой на рейс во Флориду?

Проверьте прогноз погоды, прежде чем собирать вещи для поездки во Флориду, потому что температура может сильно различаться по всему штату. Северные города, такие как Таллахасси, зимой могут стать суровыми, а это означает, что вам понадобится теплое пальто и перчатки. В то время как в южных «туристических зонах» круглый год тепло, ночи могут стать прохладными поздней осенью, зимой и ранней весной, что требует легкой куртки или кардигана в вашем чемодане.

Флорида известна своими пляжами, активным отдыхом и солнцем, так что возьмите с собой солнцезащитный крем и головной убор рядом с купальным костюмом. Ожидайте, что в Центральной Флориде в конце лета и осенью почти ежедневно будут идти короткие проливы дождя в дневные часы, и держите зонтик в ручной клади, чтобы быть готовым.

Как добраться до Флориды и окрестностей

Аэропорт Орландо:

Есть несколько автобусных маршрутов, по которым можно добраться из аэропорта в город, каждый из которых проходит по разным маршрутам, поэтому стоит выяснить, какой из них вам нужен. чтобы добраться туда, где он находится в Орландо, вам нужно быть. Существует также трансфер, который может доставить вас из Орландо в Майами, а также в другие крупные города. Если у вас много багажа и вы не хотите пользоваться общественным транспортом, вы можете взять такси за пределами аэропорта. Это дороже, чем автобусные аналоги, но если вы можете разделить плату за проезд с другом, они могут быть более полезными, особенно если вы спешите.

Аэропорт Форт-Майерс:

Один из самых простых способов добраться из аэропорта в город — через службу LeeTran. Он работает с 6:40 до 21:25 в будние дни, а в выходные дни немного короче. Расписание действительно меняется в зависимости от сезона, поэтому стоит дважды проверить, прежде чем бронировать билеты во Флориду, особенно если вы прилетаете очень рано или поздно. После того, как вы забронировали билеты во Флориду, стоит выбрать отель, который предоставляет бесплатный трансфер в аэропорт и из аэропорта, поскольку это может значительно облегчить ваше путешествие. Наконец, вы можете арендовать автомобиль или взять такси за пределами аэропорта, однако это будет стоить намного больше, чем доступный вариант автобуса.

Автомобиль — лучший способ передвижения по Флориде. Хотя в некоторых городах есть общественный транспорт, вам нужно убедиться, что он ходит туда, куда вы хотите, и в удобное время. Вождение, как правило, лучший способ добраться из города в город и по всему штату. В зависимости от расстояния перелет из одного города в другой может быть лучшим вариантом.

Флорида отлично подходит для езды на велосипеде. Хотя езда на велосипеде в городах не рекомендуется, вдоль побережья и в центральной части Флориды есть велосипедные дорожки. Кроме того, Флорида плоская: ее самая высокая точка находится на высоте 345 футов над уровнем моря.

Чем заняться во Флориде?

Флорида — довольно большой штат, который очень популярен среди одиноких людей, пар и семей, желающих сбежать от более холодного климата севера и насладиться его знаменитым солнечным светом. Парки развлечений, пляжи, курорты и даже весенние тренировочные комплексы высшей лиги расположены вдоль побережья штата, и, конечно же, штат является домом для Микки Мауса в Мире Уолта Диснея, а также в Волшебном мире Гарри Поттера на курорте Юниверсал Орландо. Cheapflights предлагает пакеты, в которых вы можете совместить авиаперелет с проживанием и многим другим. Путешествие в непиковые сезоны осенью и ранней весной поможет вам сэкономить на удовольствии.

Наряду с основными достопримечательностями Центральной Флориды посетителям также понравится парк Буш-Гарденс в Тампа-Бэй, штат Флорида, в котором есть зоопарк с захватывающими аттракционами и аттракционами для детей, а также Леголенд Флорида, расположенный на месте бывших Сайпрессовых садов. В этом уникальном парке представлены известные здания и туристические объекты со всего мира, построенные из миллионов пластиковых кубиков. Совершите круиз по Интернэшнл Драйв в Орландо, которую местные жители ласково называют «Я езжу», и насладитесь вкусными обедами в промежутках между осмотром товаров на множестве сувенирных киосков.

Оживите свой визит во Флориду поездкой в ​​Майами-Бич и всеми солнечными развлечениями, которые он может предложить. Посетите красивый музей и сады Бискайи, чтобы вернуться к первоначальному буму Майами, прежде чем прогуляться по дорожкам великолепной флоры, произрастающей в этом районе. Майами также является домом для многих крупных круизных компаний и является прекрасной отправной точкой для вашего недельного или даже дневного приключения в океане. Пары могут поработать над сальсой в одном из горячих ночных клубов Майами, где ритм продолжается до поздней ночи.

Направляйтесь дальше на юг к самой южной точке Флориды на Флорида-Кис. Найдите своего внутреннего автора в доме-музее Эрнеста Хемингуэя или проведите день в «Маленьком Белом доме» Гарри С. Трумэна, военно-морском доме, который использовался многими президентами, но больше всего любил 33-й президент Соединенных Штатов, который использовал проживал там в течение 6 месяцев своего президентства.

Советы по отдыху во Флориде

• Майами  в начале декабря становится культурным. Около 20 художественных ярмарок и других независимых выставок и перформансов заманивают серьезных коллекционеров на неделю пообщаться с местными жителями в городских парках, модных отелях, гигантских палатках с кондиционерами и частных галереях
• Подводное плавание с ламантинами во Флориде Кристал-Ривер , в 75 милях к северу от Тампы, похоже на купание со слонами, самой близкой землей по отношению к этим водным гигантам.
• Вы можете поплавать с ламантинами в реке Хомосасса и Блу-Спрингс на Природном побережье Флориды (внутренняя изгиб западного побережья штата). В этом районе, наряду с Кристальной рекой, обитает самая большая концентрация ламантинов в мире.
• Нью-Смирна-Бич, недалеко от Дейтоны, тише и имеет 13-мильный пляж. Всемирно известный как «самый безопасный пляж для купания» из-за своих прибрежных скал, которые противостоят опасным подводным течениям, он предлагает круглогодичную глубоководную рыбалку. К югу от Нью-Смирны находится Национальный морской берег Канаверала , где можно отлично поплавать, понаблюдать за птицами и отправиться в пеший поход.
• Во Флориде есть несколько лагерей фэнтези высшей лиги. Каждый год болельщики приезжают во Флориду, чтобы сыграть за свою любимую команду и пообщаться со своими героями на весенних тренировочных базах. Весенний тренировочный дом «Торонто Блю Джейс» находится в  Данидин , 20 миль от Тампа-Стрит. Санкт-Петербург и примерно в 5 милях от Клируотера.

Поиск рейсов из Флориды

Планируете ли вы многоэтапное путешествие, и Флорида является лишь первой остановкой, или вы звоните в Тампу, Орландо или Майами домой и планируете отпуск в другом месте, несколько авиакомпаний предлагают рейсы из Флориды в пункты назначения по всей стране и миру. Авиакомпании, которые летают в города, обычно предлагают рейсы оттуда, и в число этих перевозчиков входят Virgin Atlantic Airlines, Sun Country, JetBlue, Southwest и Lufthansa, и это лишь некоторые из них. Дешевые рейсы — это идеальный способ найти нужный рейс из Флориды по желаемой цене.

Независимо от того, из какого города Флориды вы вылетаете, вы должны прибыть в аэропорт заблаговременно, чтобы пройти контроль безопасности и прибыть к выходу на посадку. Всегда полезно проверить статус вашего рейса, прежде чем покинуть дом или отель, чтобы убедиться, что все вовремя.

В большинстве крупных аэропортов Флориды возврат арендованного автомобиля осуществляется на месте в терминале или в нескольких минутах бесплатного трансфера, но вы должны заранее спланировать возможные резервные копии по возвращении. При найме такси убедитесь, что компания является законной. Это можно легко решить, обратившись в офис наземного транспорта аэропорта вылета.

Найти авиабилеты во Флориду

Выберите нужный пункт назначения во Флориде из списка ниже.

рейсы в Клируотер -Бич

Полеты в Тампа

Полеты в Какао -Бич

Полеты в Орландо

Полеты в Дейтона -Бич

Полеты в Форт -Лодердейл

рейсы в Форт -Майерс

40004 рейсы в Форт -Лудердейл

рейсы в Форт -Майерс

44444444444404 рейсы в Форт -Лудердейл

рейсы в Форт -Майерс

444444404. в Вальпараисо

Рейсы в Гейнсвилл

Рейсы в Джексонвилл

рейсы в Key Largo

рейсы в Майами

рейсы в Ки -Уэст

Полеты в Киссимми

Полеты в Орландо

Полеты на остров Марко

Полеты в Майами

Полеты на Мелбирн

. Рейсы в Неаполь

Рейсы в Орландо

Рейсы в Орландо Рейсы в Orlando Sanford Intl

Рейсы в West Palm Beach

Рейсы в Panama City Beach

рейсы в Pensacola

рейсы в Сарасоту

Полеты в Сент -Августин

Полеты в Таллахасси

Полеты в Тампа

Полеты в Сент -Петерсбург

Полосы Уолта Дисней

Полеты в Ор -Петерсбург

.

Выберите предпочтительный маршрут во Флориду из США ниже

Абилин во Флориду Акрон — Флорида Алабама — Флорида Аляска — Флорида Олбани — Флорида Альбукерке во Флориду Александрия — Флорида Амарилло во Флориду Анахайм — Флорида Анкоридж во Флориду Эпплтон во Флориду Арката — Флорида Аризона — Флорида Арканзас — Флорида Арлингтон — Флорида Аруба — Флорида Эшвилл во Флориду Аспен во Флориду Атланта — Флорида Атлантик-Сити во Флориду Огаста во Флориду Остин — Флорида Бейкерсфилд — Флорида Балтимор — Флорида Бангор — Флорида Бар-Харбор во Флориду Барбадос – Флорида Батон-Руж во Флориду Бомонт во Флориду Беллингем во Флориду Биллингс во Флориду Бингемтон — Флорида Бирмингем — Флорида Бисмарк во Флориду Блумингтон — Флорида Блаунтвилл во Флориду Бойсе — Флорида Бостон — Флорида Бозман во Флориду Бриджтаун — Флорида Браунсвилл — Флорида Буффало во Флориду Бербанк во Флориду Берлингтон — Флорида Калифорния — Флорида Канкун — Флорида Кейп-Жирардо во Флориду Каспер во Флориду Каймановы острова во Флориду Сидар-Рапидс во Флориду Шампейн во Флориду Чарлстон — Флорида Чарлстон — Флорида Шарлотта во Флориду Шарлоттсвилль — Флорида Чаттануга — Флорида Чикаго — Флорида Цинциннати — Флорида Кларксбург — Флорида Клируотер-Бич во Флориду Кливленд — Флорида Колледж-Стейшн во Флориду Колорадо-Спрингс во Флориду Колорадо — Флорида Колумбия — Флорида Колумбия — Флорида Колумбус во Флориду Колумбус во Флориду Коннектикут — Флорида Корпус-Кристи во Флориду Коста-Рика — Флорида Даллас — Флорида Даллас/Форт-Уэрт во Флориду Дейтон — Флорида Дейтона-Бич во Флориду Декейтер во Флориду Денвер — Флорида Де-Мойн — Флорида Детройт — Флорида Детройт — Флорида Доминиканская Республика – Флорида Дубьюк во Флориду Даллеса во Флориду Дулут — Флорида Дарем — Флорида О Клэр во Флориду Эль-Пасо — Флорида Сальвадор — Флорида Эльмира во Флориду Эри во Флориду Юджин во Флориду Эврика во Флориду Эвансвилл — Флорида Фэрбенкс во Флориду Фарго во Флориду Фейетвилл — Флорида Фейетвилл — Флорида Флагстафф во Флориду Флинт во Флориду Флоренция — Флорида Форт-Лодердейл во Флориду Форт-Смит во Флориду Форт-Уолтон-Бич во Флориду Форт-Уэйн во Флориду Фримонт во Флориду Фресно во Флориду Гейнсвилл — Флорида Галвестон — Флорида Между Джорджем Бушем и Флоридой из Джорджии во Флориду Джилет во Флориду Большой Кайман во Флориду Гранд-Форкс во Флориду Гранд-Айленд во Флориду Гранд-Джанкшен во Флориду Гранд-Рапидс во Флориду Грейт-Фолс во Флориду Грин Бэй во Флориду Гринсборо — Флорида Гринвилл во Флориду Гринвилл во Флориду Гваделупа — Флорида Гватемала-Сити во Флориду Гватемала – Флорида Галфпорт — Флорида Хагерстаун — Флорида Гаити – Флорида Харлинген — Флорида Гаррисберг — Флорида Хартфорд — Флорида Гавайи во Флориду Хелена во Флориду Хило во Флориду Хилтон-Хед-Айленд во Флориду Хобби во Флориду Гондурас – Флорида Гонолулу — Флорида Хьюстон — Флорида Хантингтон во Флориду Хантсвилл во Флориду Айдахо-Фолс во Флориду Айдахо — Флорида Иллинойс — Флорида Индиана — Флорида Индианаполис — Флорида Айова — Флорида Ирвин во Флориду Ирвинг во Флориду Айлип во Флориду Итака — Флорида Джексон во Флориду Джексон во Флориду Джексонвилл — Флорида с Ямайки во Флориду Между Джоном Ф. Кеннеди и Флоридой Джон Уэйн / округ Ориндж во Флориду Джонсон-Сити во Флориду Джоплин во Флориду Джуно — Флорида Кахулуи — Флорида Канзас-Сити — Флорида Ноксвилл во Флориду Лансинг во Флориду Лас-Вегас — Флорида Лексингтон — Флорида Лос-Анджелес — Флорида Мэдисон во Флориду Манчестер — Флорида Мемфис во Флориду

Показать больше

Самые дешевые авиабилеты в США

Не установлено во Флориде? Посмотрите самые дешевые авиабилеты в США. Цены на авиабилеты обновлены 19 сентября 2022 г.

Популярные поиски рейсов

Ознакомьтесь с другими популярными направлениями, найденными попутчиками в 2022 году.

Выберите до 3 аэропортов отправления

Введите местоположение, чтобы увидеть близлежащие аэропорты

Выберите до 3 аэропортов назначения

Введите местоположение, чтобы увидеть ближайшие аэропорты

Выберите до 3 аэропортов отправления

Введите местоположение, чтобы увидеть близлежащие аэропорты

Выберите до 3 аэропортов назначения

Введите местоположение, чтобы увидеть ближайшие аэропорты

продукты — Flightinterface — Cityproducts — hotelsinterface — POIinterface — карта

Дешевые рейсы в США от $16

Рейсы в США в 2022 году

Цены на маршруты рейсов основаны на результатах поиска на сайте Cheapflights за последние 3 дня, ежемесячные цены основаны на агрегированных исторических данных.

Популярные в	июня	Высокий спрос на рейсы, 25% потенциального повышения цен
Самые дешевые в		. Лучшие время. Средняя цена	222 долл. США	Средняя стоимость рейсов туда и обратно в сентябре 2022 г.
Туда и обратно из	118 долл. США	Из Лас-Вегаса имени Гарри Рида в Нью-Йорк
В одну сторону из	16 $	Рейс в одну сторону Лас-Вегас Harry Reid Intl (LAS) в США Для рейсов в Нью -Йорке на сентябрь, октябрь 21 октября — 23 октября LAS Лас -Вегас Гарри Рейд Intl LAX Los Angeles Nonstop 1H 17M Los Angeles 1H 17M 0003 LAS Las Vegas Harry Reid Intl Nonstop 1H 16M $ 40 Spirit Airlines Даты Сделка найдена 13. 9.22 октябрь 22 -го. Reid Intl LAX LOS ANGELES NONSTOP 1H 20M LAX LOS ANGELES LAS LAS VEGAS Harry Reid Intl Nonstop 1H 16M 99 9 $42 Spirit Airlines Pick Dates Deal found 13.9.22 Oct 4 — Oct 5 LAS Las Vegas Harry Reid Intl LAX Los Angeles Nonstop 1h 07m LAX Лос -Анджелес LAS Лас -Вегас Гарри Рейд INTL NONSTOP 1H 11M $ 43 Spirit Airlines Даты Сделка. .22 USA 2022 Полетные сделки Дешевые рейсы в США, найденные в этом году 21 октября — 23 октября LAS Las Vegas Harry Reid Intl Los Angeles Nonstop 1W 1H 1K 17M7 1. LAX Лос -Анджелес LAS Лас -Вегас Гарри Рейд INTL NONSTOP 1H 16M $ 40 Spirit Airlines Даты .0003 22 октября — 23 октября LAS Las Vegas Harry Reid Intl LAX Лос -Анджелес NONSTOP 1H 20M LAX LOS ANGELES LAS LAS Los Angeles LAS LAS LAS 9000 3 LAS LAS Неустановка 1H 16M $ 42 Spirit Airlines Даты выбора Сделка найдена 13. 9.22 ОКТ 4 — 5 LAS Лас -Вегас Гарри Reid Intl Lax Las Vegas reid Intl 0003 Los Angeles Nonstop 1h 07m LAX Los Angeles LAS Las Vegas Harry Reid Intl Nonstop 1h 11m $43 Spirit Airlines Pick Dates Deal found 13.9.22 Горящие рейсы в США Последние предложения на рейсы туда и обратно в США, вылетающие сегодня и на этой неделе 20–27 сентября LAS Las Vegas Harry Reid Intl LAX Los Angeles Nonstop 1h 08m LAX Los Angeles LAS Las Vegas Harry Reid Intl Nonstop 1h 12m $48 Spirit Airlines Pick Dates сделка найдена 12. 9.22 24 сентября — 26 сентября LAS Las Vegas Harry Reid Intl LAX Los Angeles НЕПОР 1H 08M LAX 0003 Los Angeles LAS Las Vegas Harry Reid Intl Nonstop 1h 10m $50 Spirit Airlines Pick Dates Deal found 15.9.22 Sep 21 — Sep 27 LAS Лас -Вегас Гарри Рейд Intl LAX Лос -Анджелес НЕСТОП 1H 11M LAX Los Angeles LAS Las Vegas Harry Reid Intl Nonstop Las Vegas Harry Reid 0003 1h 10m $51 Spirit Airlines Pick Dates Deal found 15. 9.22 One-way flights to USA The cheapest one-way flights to USA Sep 30 LAS Las Вегас Гарри Рейд INTL LAX Лос -Анджелес NONSTOP 1H 12M $ 16 Spirit Airlines Даты выбора Сделка найдена 13.9.22 Nov 15 Las .0003 Las Vegas Harry Reid Intl LAX Los Angeles Nonstop 1h 11m $17 Spirit Airlines Pick Dates Deal found 13.9.22 Nov 2 LAS Las Vegas Harry Reid Intl LAX Лос -Анджелес NONSTOP 1H 18M $ 20 Spirit Airlines Даты выбора Сделка найдена 12. 9.22 CAN IT IT US ALS AT USA теперь прямо сейчас? Информация основана на ограничениях на поездки в США в пределах США Большинству посетителей из США необходимо предоставить отрицательный результат теста на COVID-19 и/или пройти карантин для въезда в США. Требования к тестированию на COVID-19 Посетители из США не обязаны предъявлять отрицательный результат теста ПЦР на COVID-19 или результат на антиген при въезде в США. Карантинные требования Посетители из США не обязаны проходить карантин после въезда в США. Могу ли я вылететь обратно в США из США? Возвращение в США из США Требования к тестированию на COVID-19 Посетители из США не обязаны предъявлять отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19 или результат на антиген при въезде в США. Карантинные требования Посетители из США не обязаны проходить карантин после въезда в США. В какой месяц дешевле лететь в США? Самый дешевый билет в США, найденный на каждый месяц в 2022 году на основе исторических поисков рейсов пользователями Cheapflights. January $177 February $197 March $242 April $287 May $287 June $405 July $429 August $304 Сентябрь 234 $ Октябрь 192 $ Ноябрь 200 $ Декабрь 200 $ На данный момент самый дешевый месяц для рейсов на США — это января . Самый дорогой месяц для перелетов июль . Самые дешевые цены указаны выше, но цены будут варьироваться в зависимости от времени вылета, авиакомпании, класса и того, насколько рано вы бронируете. Когда лучше лететь в США? Средние цены на авиабилеты в США и погодные условия на 2022 и 2023 годы по месяцам 003 Цена $117 — $346 33,8 — 77 ° F Осадки 2,8 — 4,5 дюйма Пик. в пиковые сезоны. Из-за большого количества штатов может быть трудно определить точные месяцы года для посещения. Например, в Атланте и Майами пик сезона приходится на период с марта по май и с сентября по ноябрь. Лас-Вегас, с другой стороны, занят почти весь год. Вы найдете дешевые авиабилеты в США, если отправитесь в Вегас летом, так как температура в Лас-Вегасе может быть невероятно жаркой. После того, как вы выбрали место в США, вы можете начать исследовать пиковые сезоны для этого штата или города, а затем найти дешевые рейсы в США. В межсезонье: Опять же, это сильно зависит от того, куда вы направляетесь, в Лос-Анджелесе дешевле всего в январе из-за сезона дождей, поэтому вы найдете самые дешевые рейсы в США, а затем в Майами. межсезонье с июня по август, так как температура становится очень жаркой, поэтому дешевые авиабилеты более доступны, если вы планируете заранее и бронируете их заранее. Когда лучше бронировать билеты в США? Лучшее время для бронирования билетов в США сильно зависит от того, куда вы планируете приехать. После того, как вы определились с несколькими местами, стоит изучить любые фестивали или события, которые могут проходить, а затем заранее приобрести билеты на самолет. Обязательно бронируйте их заранее, чтобы найти самые дешевые рейсы в США, и старайтесь избегать пиковых сезонов, если хотите сэкономить. Если вы гибки или у вас нет предпочтений в том, куда вы хотите поехать, вы без особых проблем найдете дешевые рейсы в США. В какой день дешевле лететь в США? Самый дешевый день для полета в США обычно среда. На данный момент воскресенье является самым дорогим. В какое время дня дешевле лететь в США? Полеты в США могут быть дешевле, если вы выбираете утренний рейс. Бронирование рейса в полдень, вероятно, будет означать более высокие цены. Куда чаще всего летают в США? Самыми популярными направлениями полетов в США являются Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Орландо, Лас-Вегас и Чикаго. Путеводитель по США «Страна возможностей» — это также земля большого разнообразия, состоящая из многих культур и невероятных пейзажей. Международные путешественники, бронирующие рейсы в Соединенные Штаты, приветствуются в 50 штатах, а внутренние путешественники находят множество возможностей сесть на рейсы в США и посетить обширные регионы, которые украшают страну. Разрозненные территории США, включая Пуэрто-Рико, Гуам, Американское Самоа, острова Мидуэй и Виргинские острова США, являются популярными направлениями для путешественников из США, которые ищут дешевые авиабилеты в США в, казалось бы, далекие места. Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия, — это лишь несколько причин, чтобы забронировать билеты в Соединенные Штаты. Такие достопримечательности, как Статуя Свободы, Капитолий США и Белый дом, являются национальными символами, которые привлекают посетителей со всех уголков Соединенных Штатов и за их пределами. Солнечные штаты Калифорния, Флорида и Гавайи также ежегодно привлекают тысячи ищущих развлечений отдыхающих, которые бронируют авиабилеты в Соединенные Штаты. Усеянные знаменитостями улицы Беверли-Хиллз, Голливуда и Universal Studios привлекают путешественников круглый год, а в Walt Disney World каждый день проходят семейные развлечения. Полеты по США позволяют путешественникам ближе познакомиться с национальными памятниками, такими как мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, Воротная арка в Сент-Луисе и Сирс-Тауэр в Чикаго. Добавьте к этому умопомрачительные пейзажи великолепных национальных парков, таких как Йосемити, Йеллоустоун и Долина Смерти, а также впечатляющие достопримечательности, такие как Гранд-Каньон в Аризоне и Скалистые горы в Колорадо, и посетители начнут открывать для себя кое-что из того, что делает полеты в США такими уникальными. Какая погода в США? США — большая страна, и климат здесь зависит от региона и времени года. Он переживает четыре сезона, но в некоторых районах страны наблюдается более резкая смена сезонов, чем в других. На тихоокеанском северо-западе прохладное лето и мягкая зима, а чуть южнее западное побережье солнечное и приятное круглый год. На Среднем Западе наблюдается большая смена сезонов, с сильным летом и зимой, частыми торнадо и грозами. Восточное побережье колеблется, и многие люди направляются во Флориду, чтобы получить самые теплые зимы в этой части страны. Путешествие в межсезонье может сэкономить вам много денег. Сколько лететь в США? В зависимости от пункта отправления и пункта назначения продолжительность рейсов в США будет разной. Если вы летите из лондонского аэропорта Хитроу в Чикаго-О’Хара, рассчитывайте, что ваш полет продлится около восьми часов. Полеты из Рима, Италия, в Нью-Йорк занимают около 9,5 часов, а рейсы в Лос-Анджелес из Сиднея, Австралия, — 14 часов без пересадок. Если ваш конечный пункт назначения — Майами, а пункт отправления — Токио, Япония, планируйте полет продолжительностью от 17 до 24 часов с одной или двумя остановками по пути. Какие авиакомпании летают в США? Множество авиакомпаний ежедневно совершают международные рейсы в США в зависимости от пункта отправления и конечного пункта назначения. Основные авиакомпании включают American Airlines, United, Delta и Virgin Atantic Airlines, а другие включают Aeroflot, KLM, Air France и Turkish Airlines. Часто одна или несколько авиакомпаний могут совмещать обслуживание. Найдите на сайте Cheapflights доступные тарифы, отвечающие вашим потребностям. Что взять с собой на рейс в США? Огромные размеры Соединенных Штатов означают, что температура будет сильно различаться в течение четырех сезонов, и вы должны помнить о пункте назначения и времени года, собираясь в поездку. Если вы посещаете Средний Запад или Северо-Восток зимой, обязательно возьмите с собой теплую верхнюю одежду, включая перчатки, шарфы и шапки, потому что температура может легко опуститься ниже нуля. Температуры на юге в это время года более умеренные, и вы сможете упаковать более легкую куртку, чтобы надеть свитер. Тем, кто едет в Денвер или другие штаты Скалистых гор, следует подумать о сочетании одежды, так как 70-градусная температура в один день может легко превратиться в метель за одну ночь. Поздняя весна и лето могут принести тепло по всей стране, при этом на юге довольно влажно, а в западных штатах царит сухая жара. Упакуйте легкие удобные ансамбли, придерживаясь хлопка. Вы также не захотите забыть о солнцезащитном креме, так как на пляже кожа быстро становится розовой. Как передвигаться по США Автомобиль — король Америки, но есть десятки бюджетных авиакомпаний , включая Southwest, дедушку всех без излишеств, JetBlue, AirTran и Spirit Airlines. немного. Наймите машину и выезжайте на шоссе. Все основные компании по аренде автомобилей представлены в большинстве аэропортов США, включая Budget, Dollar, Hertz, Thrifty, AAA Rent-A-Car и Payless. На автобусе : GotoBus.com продает билеты на линейные автобусы и туры по штатам. Путешественники могут осуществлять поиск по пунктам назначения и сравнивать все варианты заданного маршрута на одном экране. На сайте продаются билеты более чем 100 автобусных компаний, начиная от недорогих и заканчивая роскошными. По железной дороге : AmTrak охватывает Штаты, а также Ванкувер, Торонто и Монреаль в Канаде. Посмотрите, где вы можете покататься на рельсах, и проверьте еженедельные специальные предложения. Чем заняться в США? Известные как «Плавильный котел», где культуры и традиции сталкиваются в коллективном «американском опыте», США предлагают невероятное множество новых впечатлений, ресторанов, магазинов и развлекательных заведений. Здесь действительно найдется что-то для каждого человека, пары или семьи по всей стране. Проведите романтические выходные в Нью-Йорке, исследуя множество музеев, дизайнерских магазинов и парков, составляющих пейзаж «Большого яблока». Сходите на бродвейский спектакль, а затем сядьте на такси и отведайте вкусный ужин в одном из знаменитых городских закусочных. Если вы ищете более непринужденную пляжную атмосферу, прилетайте в Лос-Анджелес и отправляйтесь в Санта-Монику, Калифорния, за солнцем, песком и весельем. Уличные артисты и уличные торговцы всегда радуют молодых и старых. Отправляйтесь в Голливуд на следующий день и сопоставьте отпечатки ладоней со знаменитыми киноактёрами в Китайском театре Граумана, а затем неторопливо прогуляйтесь среди тысяч звёзд по Голливудскому бульвару, прежде чем завершить день в магазинах в Голливуде и Хайленд-центре. Семьям с маленькими детьми понравится множество развлечений, предлагаемых парками развлечений Орландо, штат Флорида. Являетесь ли вы страстным поклонником Гарри Поттера, который хотел бы прокатиться на Хогвартс-экспрессе в Universal Orlando, или вы хотели бы сфотографироваться с Микки в Волшебном Королевстве, вы обязательно найдете то, что вам нужно. ищете в этом туристическом городе. Разнообразие тематических ресторанов и отелей доступны для удовлетворения ваших желаний. Подумайте о путешествии в межсезонье и воспользуйтесь более дешевой арендой автомобилей, жильем, туристическими пакетами и полетами на Cheapflights. Советы по пребыванию в США Делайте покупки в Нью-Йорке, Мекке для охотников за скидками. Чтобы максимально использовать свое время, закажите экскурсию по одному из торговых районов. Shop Gotham проводит двухчасовые пешеходные экскурсии, которые описываются как наличие знающего (и шопоголического) друга, который расскажет вам последние сплетни о розничной торговле и самые крутые места для покупок. Музыкальная консерватория Сан-Франциско ежегодно проводит сотни сольных концертов и концертов студентов, преподавателей и приглашенных артистов. Большинство спектаклей бесплатны. Лас-Вегас. Хорошо поешьте и сэкономьте деньги, начав день со шведского стола, где можно съесть сколько угодно. Буфет Spice Market в Aladdin Resort & Casino, «касатка в море буфетов». Что бы вы ни делали, не забывайте давать чаевые. От 15 до 20% допустимо. Не нужно теряться в Лос-Анджелес . Purple People Greeters отвечают на вопросы, дают указания, дают направления или даже звонят в полицию, если что-то пойдет не так. Их легко заметить. Приветствующие путешествуют парами, носят фиолетовые футболки с надписью «Безопасность округа» или «Путеводитель по центру города», и их можно посетить в их сервисном центре по адресу 801 S Hill St. Прежде чем отправиться, убедитесь, что у вас есть место для ночлега: есть множество отелей Лос-Анджелеса подходят для любого бюджета. Накормите своего внутреннего стервятника культурой. Музыкальная консерватория Сан-Франциско ежегодно представляет сотни сольных концертов и концертов студентов, преподавателей и приглашенных артистов. Большинство спектаклей бесплатны. Орландо — в садах Гарри П. Леу, 50 акрах пышной растительности посреди города, не видно ни одной гигантской мыши. Существует также отреставрированный фермерский дом, который восходит к временам, когда космические путешествия были едва ли мыслимы, и цитрусовые, а не тематические парки, были королем. Сады открыты каждый день, с 9до 17:00 и по очень разумной цене. Не знаете, где остановиться? Проверьте отели Орландо рядом с вашей любимой достопримечательностью Орландо. Лас-Вегас . Хорошо поешьте и сэкономьте деньги, начав день со шведского стола, где можно есть сколько угодно. Буфет Spice Market в Aladdin Resort & Casino aladdincasino.com, «касатка в море буфетов». Поиск рейсов из США Найти рейсы домой или в следующий пункт назначения так же просто, как найти дешевые рейсы. Несколько крупных перевозчиков предлагают прямые рейсы и пересадки, в том числе Delta, United, JetBlue, KLM и Lufthansa. Если вы летите в пределах США, вы часто можете найти рейсы региональных перевозчиков, включая Frontier, SkyWest и Republic. Насколько популярны рейсы в США в этом году? В этом году на 26% увеличилось количество поисков рейсов в США. Популярные регионы США для полетов Не знаете, куда поехать в США? Начните с выбора одного из самых популярных мест в США ниже, чтобы отфильтровать ваше возможное направление. Рейсы в Алабаму Рейсы в Аляску Рейсы в Аризону Рейсы в Арканзас Рейсы в Калифорнию Рейсы в Колорадо рейсы в Коннектикут рейсы в Делавэр рейсы во Флорида Полеты во Флорида -Кис Полеты в Джорджию Полеты на Гавайи Полеты в Айдахо Полеты на Иллинос . Айова Рейсы в Канзас Рейсы в Кауаи Рейсы в Кентукки Рейсы в Лихай Вэлли Рейсы в Лонг-Айленд Полеты в Луизиана рейсы в Мэн рейсы в Мэриленд Полеты в Массачусетс Полеты в Мауи Полеты в Мичиган Полеты в Миннесоту Полеты Полеты Полеты . Рейсы в долину Напа Рейсы в Небраску Рейсы в Неваду Рейсы в Нью-Гемпшир Рейсы в Нью-Джерси рейсы в Нью -Мексико рейсы в Нью -Йорк рейсы в Северную Каролину Полеты в Северную Дакоту Полеты в О’Аху Полеты в Огайо Полеты в Оклахому Полеты в округ Ориндж . Орегон Рейсы в Пенсильванию Рейсы в Род-Айленд Рейсы в Южную Каролину Рейсы в Южную Дакоту Рейсы в Теннесси Рейсы в Техас Полеты на Биг -Айленд рейсы в Юту рейсы в Вермонт рейсы в Вирджинию Полеты в Вашингтон Полеты в Вест Вирджинию рейсы в Уэстчестер Каунти рейсы Полеты в Wydchester County . Найдите рейсы в США Выберите желаемый пункт назначения полета в США из списка ниже. Рейсы в Анкоридж Рейсы в Атланту рейсы в Остин рейсы в Бойсе рейсы в Бостон Полеты в Буффало Полеты в Чарльстон Полеты в Шарлотту Полеты в Чикаго Полеты в Cincinnati . Рейсы в Даллас Рейсы в Денвер Рейсы в Де-Мойн Рейсы в Детройт Рейсы в Эль-Пасо Рейсы в Форт-Лодердейл Полеты в Форт -Майерс Полеты в Фресно Полеты в Гонолулу Полеты в Хьюстон Полеты в Индианаполис полеты в Кансонс полеты в Kahului полеты в Kansas City. в Лас-Вегас Рейсы в Лос-Анджелес Рейсы в Мемфис Рейсы в Майами Рейсы в Милуоки Рейсы в Миннеаполис рейсы в Миртл -Бич рейсы в Нэшвилл Полеты в Новый Орлеан Полеты в Нью -Йорк Полеты в Норфолк Полеты в Офландо полеты в Omaha 4444444 40004. Рейсы в Финикс Рейсы в Питтсбург Рейсы в Портленд Рейсы в Рено Рейсы в Ричмонд, Вирджиния Рейсы в Солт-Лейк-Сити Flights to San Antonio Flights to San Diego Flights to San Francisco Flights to San Jose Flights to Savannah Flights to Seattle Flights to Spokane Flights to Springfield, Massachusetts Flights to Сент-Луис Рейсы в Тампу Рейсы в Вашингтон, округ Колумбия Выберите предпочтительный маршрут в США из США ниже Вашингтон, округ Колумбия в США Чикаго для США Даллас в США Сиэтл до США Бостон до США Хьюстон до США Онтарио для США Миннеаполис до США Атланта для США Дорога Форт-Лодердейл в США Майами в США Финикс в США Сан-Диего в США Бербанк в США Солт-Лейк-Сити в США Кливленд в США Лас -Вегас в США Питтсбург до США Нэшвилл до США Уэст -Палм -Бич до США Канзас -Сити до США Новый Орлеан до США Сент в США Буффало в США Норфолк в США Мэдисон в США Омаха в США Олбани, Нью-Йорк в США Гринвилл в США Бирмингэма2 США Рено в США 0003 Саванна в США Манчестер, Нью-Гэмпшир в США Колорадо-Спрингс в США Денвер в Лас-Вегас рейсыот 38 долларов США за человека Рейсы из Сан-Франциско в Лос-Анджелесот 46 долларов США на человека Рейсы из Филадельфии в Орландоот 52 долларов США на человека Рейсы из Далласа/Форт-Уэрта в Лас-Вегасот 56 долларов США на человека Рейсы из Лос-Анджелеса в Сан-Францискоот 59 долларов США Авиабилеты из Бостона в Майамиот 73 долларов США за Авиабилеты из Ньюарка в Майамиот 76 долларов США за Авиабилеты из Майами в Нью-Йоркот 77 долларов США за Авиабилеты из Нью-Йорка в Майамиот 77 долларов США за Авиабилеты из Атланты в Нью-Йоркот 84 долларов США за 3 90 Авиабилеты в Лодердейлот 84 долл. США за человека Авиабилеты из Сиэтла в Лас-Вегасот 85 долл. США за Авиабилеты из Нью-Йорка в Атлантуот 86 долл. США за Авиабилеты из Нью-Йорка в Орландоот 98 долл. США за рейсов в Карачи Рейсы из Остин в Нью-Йорк Рейсы в Мадрид Рейсы в Исламабад Рейсы в Форт-Майерс Рейсы из Нью-Йорк на Багамы Рейсы во Вьетнам 30 Рейсы из Калифорния в Белиз0 Рейсы в 0 Техас Рейсы в Барбадос Рейсы из Даллас в Бостон Рейсы в Абилин Популярные страны Северной Америки Дешевые рейсы в Мексику Дешевые рейсы в Канаду Дешевые рейсы в Бермудские острова Дешевые рейсы в Гренландию Дешевые рейсы, билеты на самолет и предложения авиакомпаний Популярные направления рейсов Предложения по авиабилетам с вылетом рядом с вами  Хотите провести выходные? Исследуйте США с дешевыми внутренними рейсами Дешевые внутренние рейсы Куда вы мечтаете отправиться ? Найдите специальные предложения на международные рейсы, которые доставят вас в замечательные места Дешевые международные рейсы Испытайте роскошь путешествий? Купите дешевые авиабилеты бизнес-класса, чтобы побаловать себя Дешевые авиабилеты бизнес-класса Ищете лучшее время для покупки авиабилетов, чтобы добраться куда угодно по дешевке? Мы обеспечим вас в любое время и в любом месте. Вот как найти лучшее предложение для бронирования авиабилетов независимо от того, куда вы хотите отправиться. В какой день недели лучше всего покупать дешевые авиабилеты? Как для внутренних, так и для международных поездок в США воскресенья могут быть дешевле для покупки авиабилетов. Пятница, как правило, самый дорогой день для бронирования авиабилетов. Согласно историческим данным*, бронирование в правильный день недели может сэкономить до 6% на стоимости авиабилетов. Когда лучше всего покупать авиабилеты? Согласно глобальным данным о рейсах эконом-класса за 2020 и 2021 годы, цены на внутренние рейсы обычно начинают расти за 56 дней до вылета. При международных поездках цены обычно начинают расти за 21 день до вылета*. Имейте в виду, что это не жесткое правило; следить за ценами — хорошая идея, когда вы пытаетесь найти лучшие предложения авиабилетов. Сравните тарифы разных авиакомпаний и настройте оповещение о ценах для предпочтительного маршрута. В какие дни летать дешевле всего? Анализ внутренних и международных цен на авиабилеты показывает, что вылет по пятницам может быть дешевле. Многие путешественники начинают свои поездки по воскресеньям, поэтому ваши шансы на более низкую цену выше, если вы вылетаете в начале недели. Начать путешествие в пятницу может быть почти на 11 % дешевле, чем в воскресенье, поэтому бронируйте авиабилеты онлайн с умом*! г. В какой месяц летать дешевле? Самый дешевый месяц для полета может варьироваться в зависимости от того, куда вы направляетесь, поэтому поиск лучших тарифов в основном сводится к тому, чтобы избежать пиковых часов в пути для вашего пункта назначения. Если вы ищете дешевые международные рейсы, самым дорогим месяцем, как правило, будет февраль, а самым дешевым — ноябрь, при этом дешевые рейсы в ноябре предлагают потенциальную экономию до 34,6% по сравнению с февралем. Дешевые внутренние рейсы работают немного по-другому: март — самый дорогой, а август — самый дешевый, а дешевые рейсы в августе предлагают экономию до 35%*. Как найти самые дешевые рейсы на Expedia? Сравните цены на дешевые авиабилеты с одного взгляда из большого списка перевозчиков на Expedia. Вы можете получить дешевые авиабилеты, оставаясь гибкими с датами поездки, перевозчиками и беспосадочными/пересадочными рейсами, чтобы получить лучшую цену. Внутренний совет: зарегистрируйтесь (это бесплатно!), чтобы получать вознаграждение за каждое бронирование. Мы делаем ваше путешествие беззаботным и находим невероятные предложения по авиабилетам, чтобы вы могли расслабиться, расслабиться и начать свой отпуск или деловую поездку. Как сэкономить на перелете? Смешивание и сопоставление авиабилетов и типов тарифов может помочь сэкономить деньги на авиабилетах до пункта назначения. Легко сравнивайте цены на перевозчиков, даты прибытия и отправления, класс салона самолета и многое другое при бронировании в Expedia. Бронирование билета на самолет в воскресенье и вылет в пятницу может сэкономить вам деньги*, исходя из исторических данных. Вы также можете фильтровать рейсы в зависимости от вашего бюджета, например, искать дешевые рейсы до 200 долларов США. Как я могу получить дешевые авиабилеты в последнюю минуту? Анализ исторических данных моделей ценообразования на авиабилеты показывает, что вы все еще можете найти выгодные предложения авиабилетов за 3 недели до вылета* при путешествии внутри страны. Международные рейсы в последнюю минуту предлагают выгодные предложения за 2 недели до вылета, если вы летите премиум-классом, но путешественники эконом-класса могут захотеть вылететь не менее чем за 4 недели до вылета*. Старайтесь гибко выбирать даты поездки, аэропорты и рейсы без пересадок/пересадок, чтобы найти самые дешевые рейсы на Expedia. Планируете ли вы короткую деловую поездку или спонтанный отпуск с друзьями, у вас будет выбор рейсов в последнюю минуту, рейсов туда и обратно или рейсов с несколькими городами на Expedia. Вы найдете все, что нужно для путешествий, в одном месте — и все по разумной цене. Как забронировать в Expedia? Забронировать рейс с помощью Expedia очень просто, так как все, что вам нужно сделать, это указать даты поездки, пункт отправления, например рейсы из Атланты или рейсы из Хартсфилд-Джексон, и пункт прибытия в поиск. Затем появятся все доступные рейсы на эти даты и направления. Вы также можете использовать фильтры поиска, чтобы сузить результаты, основываясь на различных факторах, таких как авиакомпания, количество остановок, время вылета и правила, такие как выбор места и возмещаемые бронирования. Кроме того, путешественники могут изменить свой поиск на рейсы туда и обратно, рейсы в один конец и рейсы в несколько городов. На что следует обратить внимание при бронировании авиабилетов? При бронировании любого рейса учитывается несколько факторов, и вам нужно следить за ними всеми, чтобы убедиться, что вы получаете время в пути, правила провоза багажа, авиакомпанию и класс, которые вы хотите. Подумайте, какой аэропорт находится ближе всего к вашему конечному пункту назначения (путешественники в Лос-Анджелес могут предпочесть рейсы в LAX рейсам в PSP, и убедитесь, что рейс вмещает весь багаж, который вы планируете взять с собой. Кроме того, рассмотрите различные классы полетов, включая рейсы эконом-класса. для функциональности и премиальных рейсов, если вы хотите насладиться более расслабляющим отдыхом. Где дешевле всего путешествовать? Самое дешевое место для путешествия может быть в той же стране, например, в Чикаго. Авиабилеты в Чикаго довольно доступны, независимо от того, откуда вы едете в континентальной части Соединенных Штатов. Авиабилеты в Лас-Вегас, как правило, также довольно доступны. Хотя аэропорт Вегаса не является узловым аэропортом для какой-либо крупной авиакомпании, у него достаточно конкурентов, чтобы удерживать цены на относительно низком уровне. Куда летать недорого? Оставаясь в пределах строгого бюджета, вы по-прежнему можете найти множество дешевых рейсов, даже в такие направления, как Пуэрто-Рико. Фактически, для полетов в Пуэрто-Рико гражданам США даже не требуется наличие паспорта. Полеты в Альберту и другие направления в Канаде также могут быть довольно доступными. Дешевле ли покупать авиабилеты в последнюю минуту? Авиабилеты могут быть дешевле в последнюю минуту в зависимости от того, насколько поздно вы на самом деле бронируете, куда вы направляетесь и какой рейс вы выбираете. Согласно историческим данным*, для внутренних рейсов с билетами эконом-класса цены обычно начинают расти за 3 недели до вылета, а для международных — за 4 недели. Доступны ли полностью возмещаемые рейсы? Да, доступно несколько рейсов с полным возвратом средств, которые будут отмечены зеленым текстом прямо на странице результатов поиска. Вы также можете отфильтровать рейсы с полным возмещением, чтобы исключить из результатов все рейсы, которые не соответствуют требованиям. Перед бронированием обязательно ознакомьтесь с конкретными правилами для каждого рейса. Почему я должен бронировать свой рейс с Expedia? Бронирование в Expedia упрощает поиск рейса, но это только начало того, чем вы можете воспользоваться. Мы также предлагаем отели, прокат автомобилей и даже мероприятия, которые вы можете приобрести с пакетными предложениями, доступными для путешественников, планирующих несколько аспектов своей поездки одновременно. Кроме того, Expedia предлагает потрясающие предложения дешевых авиабилетов, которые помогут вам легко сэкономить. Участники программы Expedia Rewards также получают баллы за каждую покупку, которые можно использовать для получения скидок при последующих бронированиях в будущем. * Специалисты по данным из ARC и Expedia Group проанализировали глобальные данные о рейсах ARC, чтобы извлечь полезную информацию, чтобы помочь людям сэкономить деньги на поездках. Хотя невозможно гарантировать, когда можно найти самые низкие цены, после изучения переменных мы смогли наблюдать тенденции. Лучший день недели для бронирования и лучший день недели для вылета основаны на средних ценах на билеты туда и обратно с января по август 2021 года, взятых из глобальной базы данных продаж авиакомпаний ARC. Рекомендации по лучшему месяцу вылета основаны на средних ценах на билеты туда и обратно с января по декабрь 2020 года, взятых из глобальной базы данных продаж авиакомпаний ARC. Рекомендации по лучшему времени для бронирования основаны на средних ценах на билеты туда и обратно с января по август 2021 года и средних ценах на билеты туда и обратно с января по декабрь 2020 года, взятых из глобальной базы данных продаж авиакомпаний ARC. Как вернуть деньги за невозвратный авиабилет Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в ​​отношении рекламы, посетите эту страницу. Обновление: некоторые предложения, упомянутые ниже, больше не доступны. Актуальные предложения смотрите здесь. Бронирование билетов на большой отпуск за несколько месяцев вперед может быть сложной задачей и оставляет множество возможностей для неожиданного появления чего-то, что заставит вас поменять билеты. Это может стоить вам большого времени. Только взгляните на пандемию коронавируса. Никто не мог предсказать, что это остановит почти все воздушные перевозки и посадит на землю даже самых часто летающих пассажиров в мире. Таким образом, многие люди пытаются получить возмещение за свои невозвратные билеты. Хорошие новости: это намного проще, чем вы или авиакомпания думаете. Некоторые авиакомпании взимают 200 долларов США с человека за изменение внутреннего рейса плюс любая разница в тарифах. Несмотря на то, что многие авиакомпании в настоящее время отказываются от этих сборов, вам обязательно следует попытаться получить возмещение, а не кредит авиакомпании. К счастью, у нас есть несколько советов и приемов, позволяющих избежать этой платы и вернуть деньги за невозвратный билет. Бронируйте места в авиакомпаниях, которые не взимают плату за внесение изменений Это просто. Если вы еще не забронировали билеты, подумайте о бронировании через Southwest, где нет платы за изменение или отмену. Вы оплатите разницу в тарифе при смене рейса, но дополнительная плата не взимается. Хотите верьте, хотите нет, но Frontier также не взимает плату, если вы меняете рейс за 60+ дней до вылета. Если вы измените свой рейс Frontier за 14–89 дней до вылета, сбор составит 79 долларов США. Но вот в чем дело, даже если вам не нужно платить за обмен, ваш билет все равно не подлежит возврату. Это означает, что вы не сможете вернуть свои деньги, если решите, что больше не хотите путешествовать. Вы имеете право на возмещение в случае отмены рейса Это довольно просто, но невероятно важно. Если ваш рейс отменен, вы имеете право на возмещение. В отношении внутренних рейсов, а также международных рейсов, вылетающих или прибывающих в США, действуют правила Министерства транспорта. Как говорится на веб-сайте DOT, если ваш рейс отменен — независимо от причины — вы имеете право на полное возмещение стоимости неиспользованной части маршрута в соответствии с первоначальной формой оплаты. В связи с этим: вы имеете право на возмещение стоимости вашего отмененного рейса — даже если авиакомпания говорит, что вы не являетесь И DOT недавно разослало авиакомпаниям уведомление о принудительном исполнении, в котором говорится, что они не могут обойти эти требования. Вот почему я никогда не вношу добровольных изменений в свои рейсы до последней минуты. Подождите до последней минуты, чтобы увидеть, что произойдет Хотя многие рейсы отменяются заблаговременно (особенно в свете коронавируса), некоторые нет. И если ваш не отменен, нет причин вносить изменения или принимать ваучер до последней возможной минуты. Это потому, что когда вы звоните, чтобы внести добровольную замену, авиакомпания не обязана возвращать вам деньги. В связи с этим: почему вы должны ждать до последней минуты, чтобы получить возмещение за свой рейс как нерегулярная операция). Если это так, то вы имеете право на возмещение. Все надеются, что день полета начинается с улыбки. (Фото Caiaimage/Chris Ryan/Getty Images) Но, конечно, вы не узнаете о значительной задержке до самого вылета. Именно поэтому я рекомендую подождать до последней минуты, чтобы узнать, имеете ли вы право на бесплатное возмещение. Изменения в расписании означают полный возврат средств. Если вы бронируете места за несколько месяцев (или даже за несколько недель в эпоху коронавируса), велика вероятность того, что ваше расписание полетов изменится. Эти изменения могут дать вам возможность изменить свой рейс или запросить возврат средств без уплаты сборов за изменение. Изменение расписания может включать следующие сценарии: Изменение времени отправления или прибытия Замена оборудования Изменение продолжительности остановки Переход с беспосадочного рейса на стыковочный (или наоборот) Связанный: Руководство по всем политикам изменения расписания авиакомпаний Правила авиакомпаний в отношении изменений расписания различаются. Каждая авиакомпания предлагает разные варианты смены рейса. Некоторые авиакомпании разрешат вам пересесть на другой рейс за день до или после исходного рейса, в то время как другие авиакомпании разрешат пересадку только в тот же день. Если вы хотите отменить свой рейс, некоторые авиакомпании выдадут ваучер на возврат средств; другие вернут полную стоимость проезда обратно к исходной форме оплаты. Если изменение расписания очень незначительное, авиакомпания может не допустить каких-либо изменений, хотя попытка никогда не помешает. У нас есть полное руководство по политике изменения расписания авиакомпаний, на которое вы можете ссылаться при запросе возмещения. Примечание: Если ваше расписание рейсов каким-либо образом изменится, даже если оно не соответствует установленным авиакомпанией ограничениям, всегда звоните в авиакомпанию, чтобы узнать, можете ли вы использовать это изменение в свою пользу. 10-минутное изменение может иметь большое значение в вашей жизни в плотно расписанный день, и всегда есть шанс, что вы найдете агента, который поможет вам. Повесьте трубку и позвоните снова Если вы хотите заблаговременно договориться о смене рейса, а первый представитель авиакомпании, с которым вы разговариваете, говорит «нет», нет ничего плохого в том, чтобы повесить трубку и позвонить снова. Вы можете получить агента, который готов помочь вам. Вы также можете попросить поговорить с руководителем, у которого могут быть полномочия творить чудеса, если вы дружелюбны. Связанный: Когда пора звонить в вашу авиакомпанию? Во время моего медового месяца мы с мужем планировали поехать в Таиланд. Примерно за шесть недель до нашего отъезда тайские политические протесты вынудили ввести комендантский час и отменить рейсы. Несмотря на то, что в то время не было выдано никаких разрешений на поездку, хороший руководитель был готов повторно внести мои мили без комиссии. Если бы я предоставил это первому агенту, я был бы на крючке из-за платы за повторный депозит. Я не мог больше ждать, чтобы увидеть, будет ли в конечном итоге выдан отказ, потому что мне нужно было вернуть эти мили на свой счет, чтобы я мог забронировать другой рейс в другое место для медового месяца. Если вы не получили желаемого разрешения при первом телефонном звонке, повесьте трубку и повторите попытку. (Изображение предоставлено gradyreese/Getty Images) Привязаться к чужому статусу Одним из преимуществ наличия статуса авиакомпании в некоторых авиакомпаниях является то, что вы можете изменить или отменить свой рейс бесплатно. Если у вас самого нет статуса, но вы летите с кем-то, у кого он есть, вы потенциально можете получить скидку или отказаться от сборов, поскольку вы путешествуете вместе. Например, у меня нет статуса JetBlue Mosaic, а у мужа есть. Это означает, что если нам нужно отменить весь наш семейный отпуск или только один пассажирский билет по маршруту, мы можем сделать это без платы за изменение, даже если мы отменяем мой билет или билет моего ребенка. Кроме того, если мы летим с друзьями или членами большой семьи, мы всегда связываем наши маршруты. Несмотря на то, что наши рейсы не забронированы под одним и тем же номером бронирования, преимущества часто пересекаются. Это хорошо разыгралось на свадьбе друга в прошлом году, когда другой паре, с которой мы летели, пришлось изменить свой рейс. Сборы не взимаются. Будьте правдивы Иногда правда может зайти дальше, чем вы думаете. Многие авиакомпании понимают и хотят попытаться помочь вам, если они могут. JetBlue Airbus A321neo (Фото Зака ​​Гриффа/The Points Guy) В прошлом году друг запланировал большой семейный отпуск в Канкун, но неотложная медицинская помощь вынудила семью отложить поездку. Компания JetBlue с пониманием отнеслась к ситуации и выдала всем 16 пассажирам проездные ваучеры на полную оплаченную сумму без взимания сборов. Хотя семья была полностью готова отправить справку от врача, JetBlue даже не попросила ее. Обычно JetBlue взимала бы по 75 долларов за каждый билет, что означает, что семья сэкономила 1200 долларов. (К сожалению, с тех пор JetBlue увеличила плату за изменение и отмену.) Запросите возмещение самостоятельно Если вы попали на крючок из-за дорогостоящей платы за изменение, попробуйте запросить возмещение. Большинство авиакомпаний позволяют запросить возврат средств прямо на их веб-сайтах. Даже если вы думаете, что авиакомпания не вернет вам деньги, стоит попробовать. Несколько лет назад Брайан Келли, сам TPG, запросил возврат денег за невозвратный билет на Delta.com, когда его планы изменились, и ему удалось вернуть полную стоимость перелета. Он никогда не думал, что они выполнят его просьбу, но решил, что попытается. Это заняло всего несколько минут его времени и оказалось, что оно того стоило. Положитесь на защиту вашей кредитной карты и туристическую страховку Даже если авиакомпания не вернет вам деньги за билет, ваша кредитная карта или туристическая страховка могут покрыть расходы, если вам придется отменить рейс. Например, если вы забронировали билет с помощью кредитной карты со встроенными средствами защиты от путешествий, такой как Chase Sapphire Reserve®, а затем кто-то из членов вашей семьи заболел и не смог путешествовать, вы можете подать заявку через личный кабинет этой карты. поставщику льгот, чтобы вернуть ваши невозвратные деньги. Потребуется оформление документов, но в определенных ситуациях можно получить кредит на невозмещаемый авиабилет. Если вы действительно беспокоитесь о защите невозмещаемых расходов на авиабилеты в случае непредвиденной ситуации, вот краткое изложение того, как приобрести туристическую страховку, а не полагаться на встроенные преимущества вашей кредитной карты. Связанный: Все, что вам нужно знать об отмене по любой причине, страхование поездки Итог Поскольку авиакомпании постоянно увеличивают сборы, возможность получить освобождение или возмещение платы за изменение или отмену огромна. Несмотря на то, что у авиакомпаний есть правила, вы никогда не знаете, когда агент или супервайзер захочет изменить правила, чтобы помочь пассажиру, чьи планы на поездку изменились. Важно обращать внимание на изменения в расписании рейсов и задержки рейсов, потому что эти события могут пойти вам на пользу. Не предполагайте автоматически, что вам придется заплатить сбор за изменение, даже за невозмещаемый авиабилет. Дополнительный отчет Зака ​​Гриффа Редакционная оговорка: мнения, выраженные здесь, принадлежат только автору, а не какому-либо банку, эмитенту кредитной карты, авиакомпании или гостиничной сети, и не были проверены, одобрены или иным образом одобрены кем-либо из эти сущности. Можно ли вернуть билеты на самолет? — NerdWallet Вы наш главный приоритет. Каждый раз. Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными. Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров. Если вы купили билет по дешевой цене, скорее всего, вы купили невозвратный билет, но все же есть способы возместить стоимость. Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это может повлиять на то, о каких продуктах мы пишем, а также где и как продукт отображается на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги. Собираетесь ли вы в солнечный тематический парк или отправляетесь в романтическое путешествие по Парижу, бронирование билетов на самолет требует времени и планирования. Тем не менее, когда дело доходит до путешествий, всегда есть элемент неопределенности — и в наши дни самые разные факторы могут сорвать даже самый тщательно спланированный отпуск. В таких случаях у вас может возникнуть вопрос: «Возможен ли возврат билетов на самолет?» Ответ на этот вопрос будет зависеть от того, как и где вы забронировали билет. Давайте взглянем. Невозвратные билеты по сравнению с возмещаемыми билетами Как правило, существует два типа билетов на самолет: невозвратные и возмещаемые. На первый взгляд это кажется несложным, но на самом деле это не так. Возвратные рейсы Как следует из названия, возвратные билеты подлежат полному возврату, то есть вам вернут деньги (а не кредит на перелет). Чтобы получить это удобство, вам нужно будет заплатить премию, что делает эти билеты более дорогими, чем невозвратные авиабилеты. После бронирования вы сможете отменить эти рейсы в любое время и получить полный возврат первоначальной формы оплаты. Невозвратные рейсы Невозвратные билеты очень распространены; вы найдете их для всех типов тарифных классов, включая билеты эконом-класса, премиум-эконом-класса, бизнес-класса и первого класса. Как правило, это будут более дешевые варианты билетов, при этом базовый эконом-класс обычно является одновременно самым дешевым и наиболее ограниченным билетом. Но можете ли вы вернуть деньги за билеты на самолет, даже если они не подлежат возврату? Да, существует множество ситуаций, в которых вы по-прежнему имеете право на возврат средств за невозвратный рейс. Отмененные или измененные рейсы Это стало особенно актуальным в последние несколько лет, поскольку расписание рейсов резко менялось. У Министерства транспорта США есть правила, касающиеся возврата денег за измененные или отмененные рейсы. Если ваш рейс был отменен авиакомпанией, вы имеете право на полный возврат средств. Это верно даже в том случае, если ваше расписание было перенесено на другой рейс. Вам не нужно соглашаться на этот рейс, вместо этого вы можете попросить вернуть ваши деньги. Вы также имеете право на возмещение стоимости билета, если ваш рейс был существенно изменен. Правила не ясны в отношении того, сколько изменений в расписании должно произойти, прежде чем будут применены правила возврата, и у каждой авиакомпании свой подход. Delta Air Lines, например, вернет вам деньги, если время вашего полета изменилось более чем на два часа. Правило 24-х часов Департамент транспорта обеспечивает защиту тех, кто бронирует места заранее. Если ваш билет был куплен не менее чем за семь дней до вылета, авиакомпании должны предложить одно из двух: вы можете либо оставить билет без оплаты в течение 24 часов, либо купить и отменить билет в течение 24 часов и получить полный возврат средств. 🤓Nerdy Tip Хотя федеральные правила требуют, чтобы эти билеты были куплены по крайней мере за семь дней, чтобы иметь право на возмещение, некоторые авиакомпании позволяют вам отменить в течение 24 часов, даже если даты вашего путешествия ближе. Имейте в виду, что эти правила применяются только при покупке билета непосредственно у авиакомпании. Туристические агентства и онлайн-турагентства не обязаны соблюдать эти правила. Однако они могут это сделать, если захотят. Прочие вопросы по невозвратным авиабилетам Возврат денег в виде кредитов на будущие полеты Даже если вы забронировали рейс с невозвратной оплатой, вы можете получить компенсацию за полет за свой билет. Многие авиакомпании США отменили сборы за изменение, что означает, что вы можете аннулировать свой билет и сохранить полную сумму на будущий рейс. 🤓Подсказка для ботаников Проверьте правила взимания сборов вашей авиакомпании — они не применяются ко всем бронированиям. Полетные баллы выдаются авиакомпанией, и сроки действия могут различаться. Эти кредиты также могут называться ваучерами. Билеты базового эконом-класса, как правило, не соответствуют требованиям Хотя многие билеты базового эконом-класса подлежали возврату и обмену в течение 2020–2021 гг. , эти льготы, как правило, были отменены. Эти билеты теперь, как правило, полностью невозвратные, и вам все равно придется платить сбор за изменение, если авиакомпания разрешает внесение изменений. Билеты, забронированные в онлайн-турагентстве, могут быть непростыми. Хотя эти посредники иногда могут предложить более выгодные цены, чем при прямом бронировании, вы можете столкнуться с проблемами при попытке изменить или отменить свой рейс. OTA могут взимать дополнительные сборы за изменение и отмену, даже если авиакомпании этого не делают. Эти сборы могут варьироваться от 250 долларов за рейс. Если вы забронировали номер через онлайн-турагентство и хотите получить возмещение за билет, вам нужно будет согласовать это через агентство, а не через авиакомпанию. Страховка «Отмена по любой причине» может помочь Страховка CFAR дает вам возможность отменить маршрут и вернуть часть уплаченных денег, включая невозвратные авиабилеты. Билеты, купленные за мили Если вы хотите путешествовать, используя мили авиакомпании, многие авиакомпании позволяют вам изменить или отменить рейс без штрафных санкций. Однако вам придется доплатить разницу в тарифах, если вы перебронируете билет на рейс, который стоит больше миль. Некоторые авиакомпании могут взимать плату в зависимости от вашего элитного статуса и когда вы решите отменить бронирование, поэтому вам следует проверить это перед тем, как сделать это. Получение возмещения Если вы имеете право на возмещение средств за билет на самолет, авиакомпании, туристические агентства и авиаперевозчики обязаны своевременно обработать ваше возмещение. Для авиакомпаний возврат должен быть обработан в течение семи рабочих дней, если вы заплатили кредитной картой. Если вы расплачивались наличными или чеком, чего делать не следует, возврат должен быть произведен в течение 20 дней. Точные сроки для турагентств не уточняются. Если вы рассматриваете возможность приобретения авиабилета с возмещаемым тарифом Хотя они, как правило, более дорогие, доступны полностью возмещаемые билеты на самолет. Однако, даже если вы забронировали невозвратный билет, существует множество ситуаций, в которых вы можете получить возмещение. Отмена рейса дает вам право на полное возмещение средств независимо от причины, в то время как значительные изменения рейса также могут предоставить вам возмещение. Благодаря обновленным правилам в отношении изменений и отмен в авиакомпаниях вы можете получить компенсацию за перелет даже при покупке невозвратного билета. Имейте в виду, что бронирование через туристическое онлайн-агентство или выбор базового билета эконом-класса ограничивает возможности возврата денег за билет на самолет, поэтому вам следует внимательно рассмотреть это перед бронированием. Как получить максимальное вознаграждение Вам нужна туристическая кредитная карта, в которой приоритет отдается тому, что для вас важно. Вот наш выбор лучших туристических кредитных карт 2022 года, в том числе лучших для: Об авторе: Карисса Роусон — внештатный писатель, премирующий путешествия и личные финансы. Ее работа была отмечена во многих изданиях, включая Forbes, Business Insider и The Points Guy. Читать далее Аналогичная заметка… Получите больше выгодных денежных переводов – прямо в почтовый ящик Зарегистрируйтесь, и мы будем присылать вам занудные статьи о денежных темах, которые наиболее важны для вас, а также о других способах, которые помогут вам получить больше от ваших денег. Полное руководство по бронированию авиабилетов От звонка в туристическое агентство до посещения сайта авиакомпании — существует множество способов забронировать авиаперелет. Может тоже много. Итак, как лучше покупать авиабилеты? Это зависит. Вот руководство, которое поможет вам разобраться. Что нужно знать перед полетом Если вы не летали несколько лет, вам нужно сначала узнать несколько важных вещей. Полет — это совершенно другой опыт из-за COVID-19. Авиакомпании требуют маски, а некоторые заблокировали средние места. Это, вероятно, будет продолжаться до 2021 года. Авиаперевозчики сократили доставку еды и напитков до коробок с едой и водой в бутылках, которые вручают пассажирам во время полета. Кроме того, за последнее десятилетие или два бизнес-модель авиакомпаний претерпела значительные изменения. Прошли те времена, когда авиаперевозчики зарабатывали на продаже билетов пассажирам. Теперь они получают большую часть своей прибыли от программ лояльности, в частности от продажи миль и баллов компаниям, выпускающим кредитные карты. Авиакомпании также зарабатывают значительные деньги на так называемых дополнительных сборах, таких как предварительное назначение мест и сборы за замену билетов. Как мне забронировать авиабилет? Вот как можно купить авиабилет: Воспользоваться услугами турагента Как правило, турагенты не получают комиссию за бронирование авиабилетов. Многие консультанты забронируют билет только в том случае, если вы их об этом попросите, и обычно в составе пакета услуг. А некоторые агенты взимают плату за обслуживание авиабилетов. Некоторые тарифы, такие как сложные рейсы с несколькими пересадками или несколькими авиакомпаниями, или билет вокруг света, лучше доверить профессионалу. Агенты также имеют доступ к оптовым тарифам, которые вы можете не найти в Интернете. Но имейте в виду, что некоторые из этих тарифов имеют значительные ограничения. Для простого маршрута «точка-точка» вам может быть лучше забронировать самостоятельно. Забронируйте напрямую Авиакомпании с радостью продадут вам билет через свои веб-сайты или по телефону. Если вы сначала пойдете по этому пути, вы потеряете возможность проводить параллельное сравнение цен с конкурирующей авиакомпанией. Авиакомпания также может взимать плату за покупку билета по телефону и может предложить вам более высокую цену, чем та, которую вы найдете в Интернете. Однако вы также получите некоторые преимущества, такие как возможность настроить свой тариф с помощью дополнительных элементов, таких как возможность зарегистрировать сумку, получить подтвержденное бронирование места или заранее купить пакеты Wi-Fi. Авиакомпании иногда предлагают клиентам с прямым бронированием бонусные мили. Вы также работаете напрямую с авиакомпанией, поэтому у вас нет турагента, который мог бы обратиться за помощью, если вам нужно изменить билет, и вы будете связаны политикой этой авиакомпании в отношении изменений. Покупка через онлайн-турагентство или агрегатор Онлайн-агентства, такие как Expedia, или сайты-агрегаторы, такие как Kayak, отображают самые доступные цены на авиабилеты. Это позволяет быстро сравнить наиболее удобные маршруты и найти наиболее доступную стоимость билетов. Более того, если что-то пойдет не так, вы можете, по крайней мере теоретически, позвонить в онлайн-агентство и получить помощь по всем вопросам, от перебронирования рейса до получения возмещения. Интернет-агентства — отличный исследовательский инструмент, позволяющий искать самый дешевый тариф, а затем бронировать билеты в любом месте. Но эти сайты не будут отображать каждую авиакомпанию, каждую комбинацию тарифов или каждый маршрут. Вместо этого они могут показывать тарифы авиакомпаний, с которыми у них сложились предпочтительные отношения — это называется смещением тарифов. Примечание. Southwest Airlines, крупнейший внутренний авиаперевозчик США, не предоставляет свои тарифы для Expedia, Orbitz и других онлайн-туристических сайтов. Непрозрачная книга Полезно знать термин «непрозрачный», что означает «непрозрачный». Мы называем такие сайты, как Priceline и Hotwire, «непрозрачными», потому что они либо частично, либо полностью скрывают цену, компанию и точный маршрут до тех пор, пока вы не заплатите за них. Такие сайты, как Priceline или Hotwire, которые позволяют вам делать ставки на места, предлагают скидки от 20 до 40 процентов на некоторых маршрутах. Взамен вы отказываетесь от некоторых важных преимуществ, которые могут включать в себя определение точного времени отправления, авиакомпании, точного маршрута и возможность зарезервировать место, накопить мили для часто летающих пассажиров или поменять билет. Непрозрачные сайты — отличный вариант для путешественников, которые гибки или готовы летать куда-то без определенного расписания. Большинство авиакомпаний взимают дополнительную плату за билеты, забронированные в последнюю минуту, поэтому, если вам нужно вылететь в ближайшие семь дней и у вас есть гибкость, непрозрачный вариант может подойти лучше всего. Как узнать, действительно ли у меня есть билет? Большинство авиабилетов известны как электронные билеты или проездные документы, которые хранятся в базе данных и могут быть извлечены при необходимости. Итак, если вы не получаете лист бумаги, как узнать, годен ли билет? Сразу после того, как ваше турагентство отправит вам подтверждение, зайдите на сайт авиакомпании и проверьте статус вашего электронного билета. Это можно сделать с помощью номера бронирования (локатора записи a/k/a или записи имени пассажира, PNR), который представляет собой код, состоящий из 6 букв или цифр, например, ENCS2U. Кроме того, имейте в виду, что если вы бронировали через сторонний сайт, у этого сайта может быть другой локатор записей. Действительный электронный билет будет отображаться как «выдан» и открыт для использования. Хороший электронный билет останется открытым для использования до тех пор, пока вы не зарегистрируетесь. Если это не так, позвоните своему агенту или в авиакомпанию. Что делать, если моя авиакомпания обанкротилась? Это становится все более распространенной проблемой в условиях пандемии COVID-19. Избегайте бронирования рейсов авиакомпании, которая подала заявление о защите от банкротства. Не существует никаких существенных федеральных гарантий для авиапассажиров. Если ваша авиакомпания обанкротится, ваш билет обесценится. Если вы пытаетесь получить возмещение от обанкротившейся авиакомпании, самым быстрым путем может стать спор по кредитной карте. В соответствии с Законом о справедливом выставлении счетов за кредит вы имеете право подать запрос на возврат средств за услуги, за которые вы заплатили, но не были оказаны. Но не ждите. У вас есть 60 дней с даты покупки, чтобы подать спор. Нашим читателям также удалось получить возмещение, связавшись с федеральными регулирующими органами, такими как Министерство транспорта. Как найти самую низкую стоимость авиабилетов? Авиакомпании используют сложные алгоритмы для расчета спроса на свои места. Эти системы управления доходностью означают, что цена, которую вам предлагают за рейс, может быть не самой низкой. Это получено из спроса на этот рейс на основе исторических средних значений. Более того, если вы не нажмете кнопку «купить» сейчас, тариф может быть списан через несколько минут. Авиапассажиры часто находят эти системы разочаровывающими и несправедливыми, но помните, что если вы покупаете билет, американские перевозчики обязаны либо «удерживать» ваш билет в течение 24 часов, либо предлагать вам полный возврат средств, за некоторыми исключениями. К сожалению, починить систему не так просто, как кажется. Например, если вы когда-либо пытались купить билет, а сайт сообщал вам, что тариф «недоступен» (хотя был более дорогой), то вы, вероятно, чувствовали себя жертвой наживки и… выключатель. Правда в том, что вы, вероятно, стали жертвой кэширования — практики хранения данных на сайте, чтобы их можно было быстро получить. Веб-сайт просто не обновил данные, поэтому при попытке купить билет было показано, что его уже нет. Самый дешевый рекламируемый тариф или тариф со специальной распродажей также может быть недоступен в день вашего путешествия, особенно если это пятница или день перед большим праздником. Есть ли какие-нибудь хитрости, чтобы найти выгодный билет на международный рейс? В дополнение к обычным подозреваемым — онлайн-агентствам, таким как Expedia, и сайтам метапоиска, таким как Kayak — вы можете найти предложения через консолидаторов билетов. Часто это офлайновые (обычные) агенты, которые покупают билеты оптом, а затем перепродают их населению. Примечание. Для этих типов билетов могут быть дополнительные ограничения, поэтому, пожалуйста, внимательно читайте мелкий шрифт. Во время пандемии многие из этих специальных тарифов предлагались по принципу «используй или потеряешь», и пассажиры проигрывали. Когда мне следует покупать авиабилеты? Забронируйте билет, когда он вам понадобится. Исследования показывают, что если вы покупаете билет в то время, когда это делает большинство людей — за один-четыре месяца до вылета, — вы, скорее всего, найдете самую низкую цену. Не нажимайте кнопку слишком рано или слишком поздно, потому что тарифы имеют тенденцию расти, особенно по мере приближения даты отъезда. Некоторые предсказатели стоимости авиабилетов утверждают, что вы можете найти выгодную сделку, дождавшись определенного дня и времени, например, в среду в 1:00 по часовому поясу авиакомпании. Но экономия минимальна и, вероятно, не стоит вашего времени, не говоря уже о потерянном сне. Можете ли вы порекомендовать какие-либо инструменты для поиска более дешевых билетов? Да. Большинство авиакомпаний публикуют бесплатные электронные информационные бюллетени или оповещения по электронной почте, но вы также можете подписаться на уведомления по электронной почте от стороннего сайта, такого как FareCompare, или онлайн-турагентств, таких как Orbitz. Они сообщат вам, если желаемый билет поступил в продажу. Легальные распродажи билетов не длятся долго, поэтому не стесняйтесь, если вы видите что-то, что хотите забронировать. Предсказатель тарифов, такой как AirHint, также может помочь вам определить, не слишком ли высоки цены и есть ли вероятность их снижения. Опять же, не ждите слишком долго; стоимость авиабилетов обычно повышается за 14 дней до запланированного рейса, а затем снова за семь дней до вылета рейса. Подождите слишком долго, и вы можете заплатить намного больше, чем хотели. Если вы летите через 6 месяцев, может быть разумно дождаться распродажи билетов, но не ожидайте, что цены на билеты упадут через месяц после вылета. После оплаты проезда вы также можете использовать систему отслеживания тарифов SkyScanner, которая поможет обеспечить возмещение разницы в тарифах, если цена вашего билета упадет. Примечание. Большинство крупных авиакомпаний не возместят разницу в тарифах, если она не превышает 150 долларов США, так что не стоит слишком волноваться. Я думаю, что переплатил за свой рейс. Что теперь? Расслабься. Стоимость авиабилетов, вероятно, составляет не более трети ваших расходов на поездку. Вы сэкономите себе много времени и страданий, если сделаете глубокий вдох и последуете этому совету: если вы видите стоимость авиабилета, которую можете себе позволить, забронируйте ее сейчас и не оглядывайтесь назад. Возможно, вы сможете найти менее дорогой тариф, но я практически гарантирую, что вы потратите часы на его поиски — часы, которые лучше было бы потратить на что-то более продуктивное. Авиалинии потратили небольшое состояние на технологию управления доходностью, но мешать ей, подписываясь на каждую рассылку с предупреждениями о тарифах, читая каждый блог о стоимости авиабилетов и используя все имеющиеся в вашем распоряжении инструменты, чтобы сэкономить 10 долларов на следующем рейсе, — это бессмысленная победа. Спросите себя: действительно ли ваше время стоит всего несколько долларов в час? Возможно нет. Я выхожу замуж, и мне не терпится взять фамилию мужа. Должен ли я сделать это до моего медового месяца? Нет. Подождите до после вашего медового месяца. Я потерял счет тому, сколько раз опустошенная новобрачная связывалась со мной, прося помочь изменить имя в ее билете на ее девичью фамилию, чтобы она могла успеть на рейс в свой медовый месяц. Некоторые авиакомпании меняют фамилию из вежливости, если вы можете предъявить свидетельство о браке, но не рассчитывайте на это. Всегда бронируйте имя в паспорте. Я не часто летаю. Что нужно знать об авиаперелетах? Если вы летаете лишь изредка, вас может ждать сюрприз, когда вы в следующий раз сядете в самолет. Вот некоторые из недавних изменений, которые вы заметите: Авиаперевозки «коммерциализированы» Между авиакомпаниями практически нет разницы, если вы летите эконом-классом. Это называется коммодитизацией, и это, пожалуй, самое большое изменение с тех пор, как в 1978 году при администрации Картера в отрасли было отменено регулирование. Что касается пассажиров, место есть место. К сожалению, это отчасти лишает мотивации создавать лучшие секции эконом-класса. По мнению многих авиапассажиров, это гонка на выживание с узкими, неудобными сиденьями и отсутствием места для ног в качестве отраслевого стандарта. Сегодня, хотя самолеты обычно одинаковы, Delta или JetBlue, как правило, имеют немного больше места в эконом-классе, чем бюджетные перевозчики. Некоторые авиакомпании начали пытаться монетизировать бортовые функции, такие как достаточное пространство для ног или ранняя посадка, и выжимать из пассажиров еще больше доходов. Большинство билетов имеют лотов ограничений Большинство авиабилетов имеют суперограничения. Если вы хотите внести изменения в некоторые билеты, вы должны заплатить сбор в размере от 100 до 200 долларов США плюс разницу в тарифах. Вы не можете легко исправить имя в бронировании, иногда даже исправить опечатку. Если вы пропустите свой рейс, авиакомпания предложит посадить вас на следующий рейс, если вы купите новый билет. Эти ограничения обязательно станут еще более жесткими, поскольку авиакомпании придумывают новые способы увеличения доходов. Авиакомпании продают неограниченные билеты, но они часто в два-три раза дороже, чем билеты с ограниченным доступом. Как правило, единственные люди, которые могут себе это позволить, — это деловые путешественники. Плата взимается почти за все Раньше авиакомпании получали большую часть своего дохода от продажи билетов. Но сегодня, отчасти из-за конкуренции, более высоких цен на топливо и меняющихся бизнес-моделей, авиакомпании получают значительную часть своей прибыли за счет сборов. Вы, вероятно, заплатите дополнительно за проверку багажа и, возможно, за предварительное назначение места. Питание также оплачивается дополнительно, если вы сидите в эконом-классе на внутреннем рейсе. В то время как некоторые авиакомпании делают все возможное, чтобы раскрывать информацию обо всех дополнительных сборах как можно раньше в процессе бронирования, другие пытаются получить прибыль за счет комиссий, которые добавляются после того, как вы совершили покупку. Вы должны исходить из того, что все будет стоить дополнительно. Как найти лучшее место в экономическом классе? Если вы хотите иметь преимущество перед теми авиакомпаниями, которые считают, что один размер подходит всем, вам повезло. Такие сайты, как Seat Expert и Seat Guru, могут точно сказать вам, сколько места (в дюймах) есть между сиденьями во всех авиакомпаниях, а также ширину сиденья. Что такое контрольный список перед полетом? Зачем мне это нужно? Перед полетом прочитайте обязательный контрольный список. Игнорируйте эти основы, и вы не сможете летать. Правильно ли написано ваше имя? Даты правильные? Ваше время правильное? (AM или PM) У вас есть номер подтверждения и/или вы подтвердили рейс у своего агента или авиакомпании? Есть ли у авиакомпании и туристического агентства самая актуальная контактная информация? Вы проверили, откуда отправляется ваш рейс и какая авиакомпания его выполняет? (Некоторые рейсы являются «совместными» рейсами, выполняемыми другой авиакомпанией и выполняющимися из другого терминала. ) Можно ли пропустить этап моего рейса? Как правило, нет. Большинство авиакомпаний автоматически отменяет все оставшиеся бронирования рейсов в вашем маршруте, если вы пропустите один сегмент полета, даже если не по вашей вине вы не смогли успеть на рейс. Если вы пропустите один сегмент, сообщите об этом авиакомпании, чтобы она могла перебронировать вас. Если вы не сообщите об этом, вы можете застрять на промежуточной остановке, и вам придется заплатить за новый билет с полным тарифом, чтобы продолжить поездку и вернуться домой. Что такое договор перевозки и почему он должен меня волновать? Договор перевозки, иногда также называемый условиями перевозки, является юридическим соглашением между вами и авиакомпанией. Это, безусловно, самая важная ссылка, когда речь идет о ваших правах в качестве авиапассажира. Контракт обычно бывает двух видов: внутренний контракт, который регулирует полеты в США, и международный контракт. Это юридически обязывающие контракты. Правительство США требует от авиакомпаний их соблюдения, хотя и не устанавливает их. Другими словами, если авиакомпания заявляет, что предложит номер в гостинице пассажирам задержанного рейса, то перевозчик должен это сделать, хотя правительство не говорит, что должно включить это положение в контракт. Кроме того, билетный тариф — это мелкий шрифт в фактическом билете — информирует вас о других ограничениях, а также могут применяться федеральные законы и правила. Но контракт является ключевым. Система безнадежно против пассажира. Должен ли я отомстить, став туристическим хакером? Это правда, правила авиакомпаний могут быть безнадежно запутанными и нелогичными. Они просто умоляют, чтобы их разыгрывали. Рассмотрим следующий сценарий: вам нужно лететь из Нью-Йорка в Чикаго два дня без остановки на ночь в субботу. Тарифы смехотворно дорогие. Но вы можете купить два билета туда и обратно и выбросить одну часть каждого из них — практика, называемая «одноразовым билетом», — и заплатить меньше, чем в первом варианте. Это совершенно законное использование билета, но оно нарушает правила авиакомпании, которые, как ни странно, предусматривают, что вы должны использовать весь билет в том виде, в котором он был выдан. Мой совет? Не выбирайте второй вариант, потому что у авиакомпании есть сложное программное обеспечение для отслеживания, которое выследит вашу хакерскую задницу и конфискует ваши мили для часто летающих пассажиров или даже выставит вам счет за разницу в тарифах. И что бы вы ни делали, не вовлекайте своего агента в подобную ерунду. Ваш агент может потерять возможность выписывать билеты авиакомпании, если он не заплатит необоротное «дебетовое» уведомление или штраф. Что мне нужно знать о договоре перевозки с авиакомпанией? Это договор о присоединении, который распространяется только на вас. Договор перевозки является односторонним, обязывающим пассажиров, но не авиакомпанию. Так, например, если вы отмените свой рейс перед вылетом, вы можете потерять часть или всю стоимость своего билета. Если авиакомпания отменит рейс, ей это может сойти с рук. Вы не можете торговаться. Думаете, что можете внести изменения и отправить обратно в авиакомпанию? Не шанс. Вы соглашаетесь с этим, когда покупаете билет. На самом деле, вы согласились на это, не зная, что вы согласились на это. Он может измениться в любое время без предупреждения. Авиакомпания часто пересматривает свои контракты, и когда они это делают, они не сообщают об этом своим клиентам. Таким образом, термины, которые вы видите сейчас, могут отличаться от тех, что были, когда вы летали. Что бы это ни стоило, большинство изменений контракта довольно незначительны, но все же стоит отметить, что они могут измениться. Что означает «невозвратный платеж»? Невозвратные средства обычно не возвращаются. Как вернуть деньги за невозвратный билет. Авиакомпания всегда возместит стоимость невозвратного билета, если вы умрете до вылета, отправив деньги вашим ближайшим родственникам. (Я знаю, это очень полезно.) Они вернут деньги за билет, если ваш рейс отменен. Иногда они вернут вам билет или откажутся от платы за обмен, если умрет близкий родственник (при условии, что вы можете предъявить свидетельство о смерти), или (еще реже) они предложат возврат средств, если вы заболеете и не сможете приехать. полет. Есть веская причина, по которой авиабилеты не подлежат возврату. Каждое свободное место — это упущенная возможность заработать деньги. Авиакомпания не получает деньги, когда место пустует. Но в то же время авиакомпании задерживают или отменяют рейсы по разным причинам, включая погоду, стихийные бедствия, проблемы с экипажем и механические проблемы — часто с небольшими штрафами или вообще без них. Не должны ли авиакомпании время от времени проявлять некоторую гибкость? Дерегулирование авиакомпаний В первые годы после дерегулирования авиакомпаний многие авиакомпании позволяли вам уговорить вас почти на что угодно, включая, иногда, полный возврат денег за невозвратный билет. Авиалинии были не просто Мистером Славным Парнем; они были мистером Пушовером, и это стоило им настоящих денег. После 11 сентября маятник качнулся в другую сторону. Возможно, слишком далеко в другом направлении, что привело к политике, презираемой как сотрудниками авиакомпаний, так и пассажирами, включая политику под названием «Никаких отказов, никаких льгот», которая заставляла сотрудников придерживаться опубликованных правил, какими бы обременительными они ни были. Авиакомпании немного смягчили свои правила после того, как их прибыль вернулась. Во время пандемии они предлагали возмещение при отмене рейсов, а иногда даже при отмене пассажиров. Но в целом они, скорее всего, и сегодня будут придерживаться своей стратегии после 11 сентября, если только вы не являетесь одним из их любимых элитных клиентов. Что такое совместное использование кода и почему меня это должно волновать? Совместное использование кодов — это соглашение, которое позволяет двум или более авиакомпаниям «делить» рейс. Таким образом, между Нью-Йорком и Лондоном у вас может быть рейс British Airways, выполняющий самолет British Airways, но он также указан как рейс American Airlines, «управляемый» British Airways. Совместное использование кодов может сбивать пассажиров с толку, позволяя авиакомпаниям уклоняться от своих обязанностей по обслуживанию клиентов, поэтому вам нужно об этом знать. Всегда обращайте внимание на детали рейса. Департамент транспорта требует, чтобы информация о каждом рейсе с совместным использованием кодов сообщалась при его покупке. Итак, при бронировании ищите «Авиакомпания X, выполняемая авиакомпанией Y». В основном это авиакомпании «Экспресс», выполняющие более короткие рейсы для более крупной авиакомпании, но для дальнемагистральных международных рейсов нередко можно увидеть три разных авиакомпании, перечисленных в одном билете. В большинстве случаев правила перевозчика распространяются на весь рейс. 9Авиакомпания 0478 предъявляет разные требования к багажу, возврату средств и милям, но помните: правила первой авиакомпании, которая известна как «действующий» перевозчик, должны применяться ко всему вашему рейсу. Правительство требует от авиакомпаний соблюдения этих соглашений, поэтому, если вы столкнулись с платой за багаж на кодшеринговом рейсе, а авиакомпания не вернет плату после того, как вы попросите, сообщите об этом в Департамент транспорта. Если что-то пойдет не так, сначала обратитесь за помощью к перевозчику, продавшему вам билет. Авиакомпания, продавшая вам билет, должна взять на себя ответственность, если что-то пойдет не так, даже если проблема связана со второй авиакомпанией, которую иногда также называют «маркетинговым» перевозчиком. Если у вас есть вопрос вдали от дома. Если ваш билет распространяется на несколько авиакомпаний или вы не знаете, какая авиакомпания выполняет ваш рейс, и вы прибыли в иностранный аэропорт, просто обратитесь за помощью к сотруднику авиакомпании. В большинстве аэропортов есть многоязычные службы поддержки, и они обычно хорошо разбираются в вопросах авиакомпаний. Кроме того, попросите консьержа вашего отеля позвонить в авиакомпанию, если это необходимо. Убедитесь, что вы знаете, как рано зарегистрироваться, если вы находитесь далеко от дома. Лучше всего указать это время в своем маршруте еще до того, как вы выйдете из дома. Не попадайтесь посередине. Альянсы Codeshare позволяют вести бесконечную игру по поиску виноватых между действующими и маркетинговыми перевозчиками. Не миритесь с этим. Свяжитесь с транспортным отделом, который поможет разобраться. В конце концов, авиакомпании полагаются на разрешение правительства на совместное выполнение этих рейсов, что может снизить конкуренцию. Они не хотят конфликтовать с регуляторами. К кому мне обратиться, если у меня возникнут проблемы? В идеале у вас не будет проблем с полетом. Примерно 75 процентов всех рейсов выполняются вовремя. Ваш самолет, вероятно, вылетит по расписанию, и вы почти наверняка благополучно прибудете. Вы можете найти данные о своевременности вашего рейса в Интернете, используя такой инструмент поиска, как FlightStats. Но если вы столкнулись с проблемой, ваш первый шаг должен состоять в том, чтобы немедленно связаться с авиакомпанией. Не ждите. Например, у вас возникла проблема с бортовой развлекательной системой; лучшее время, чтобы высказаться сейчас. Стюардесса может пересадить вас или предложить ваучер на напитки, чтобы компенсировать неприятности. Это гораздо более значимо, чем держать в гневе весь полет, а затем отправлять гневное послание в авиакомпанию — электронное письмо, на которое, скорее всего, ответят в форме ответа и бессмысленным сертификатом, который необходимо использовать в будущем полете. Если у вас возникли проблемы, как можно скорее свяжитесь напрямую с перевозчиком. Если вы не получили удовлетворительного ответа, попробуйте один из контактных лиц руководителей, которые я перечислил на своем сайте. Многие авиапассажиры связываются со мной, потому что у них есть проблема с правилом авиакомпании, особенно с одним из правил, касающихся изменения билетов или тарифов. Это также распространенная претензия к правительству. Отказ от правил авиакомпаний Авиакомпании иногда отказываются от своих правил в особых обстоятельствах. Например, если приближается сильный зимний шторм, который повлияет на их полеты (или если глобальная пандемия нарушила работу всей авиационной отрасли), они снизят плату за изменение и позволят вам перенести свой рейс. Но это не обязательно идет в обоих направлениях. Если вы не можете вылететь из-за стихийного бедствия в вашем районе, которое затронуло небольшое количество людей, авиакомпания, вероятно, не проявит такой же любезности. Министерство транспорта США контролирует внутренние авиалинии. Вы можете отправить жалобу в Отдел по защите прав потребителей авиации DOT. Лучший способ связаться с DOT — написать письмо через его веб-сайт. DOT не выступает посредником в спорах, по крайней мере, официально, но если вы можете доказать, что авиакомпания нарушила собственный контракт или федеральный закон, то она свяжется с перевозчиком от вашего имени. Ничто не заставляет авиакомпанию двигаться быстрее, чем электронное письмо, оканчивающееся на dot.gov. Даже если выяснится, что авиакомпания соблюдала закон, вы получите быстрый ответ. Как я могу заставить DOT пересмотреть мое дело? Подайте жалобу в письменном виде . Даже если вы можете позвонить в DOT, у вас будет больше шансов создать бумажный след, и его будет легче отследить. Вот как связаться с DOT. Будьте кратки. Найдите точное правило или положение, которое нарушила авиакомпания. Если возможно, укажите на предыдущее решение или рекомендацию DOT, создающие прецедент. Будьте вежливы. Как и все госорганы, Отдел по защите прав потребителей в авиации работает на пределе. Это не может взять каждый случай. Ваши хорошие манеры будут отличать вас от других, иногда резких, жалоб, поступающих в агентство. Как убедить авиакомпанию рассмотреть мое дело? Авиакомпании имеют колл-центры с тысячами сотрудников, которые должны быстро отвечать на ваши вопросы. Около половины обращений клиентов поступает по телефону. Остальные приходят по электронной почте, обычной почте или через социальные сети, такие как Twitter или Facebook. Если вы не находитесь в ситуации, требующей немедленного решения в режиме реального времени — например, авиакомпания отменила ваш рейс и вам нужно перебронировать билет — я бы рекомендовал отправить что-нибудь перевозчику в письменном виде. Почему? Потому что он создает «бумажный след», который при необходимости можно сохранить. Это покажет авиакомпании, что вы использовали все необходимые каналы для решения этой проблемы, если вам нужно обратиться к руководителю. Хотя авиакомпании действительно регистрируют звонки в службу поддержки и иногда записывают их, у вас не будет доступа к этим файлам. Это ставит вас в невыгодное положение, когда вы пытаетесь что-то исправить. Действия по решению вашей проблемы с авиакомпанией Всегда начинайте с входной двери. Отправьте короткое вежливое электронное письмо авиакомпании через ее веб-сайт. Каждая авиакомпания предлагает раздел «Контакты». Это может показаться глупым, но через минуту вы поймете, почему это важно. Предложите краткое описание вашей проблемы и желаемое решение. Не забудьте указать свое имя, даты рейса и указатель записи, буквенно-цифровой код, связанный с вашим бронированием. И сделайте скриншот своего обращения, иначе у вас не будет записи о том, что вы связывались с авиакомпанией. Предложите краткое аргументированное опровержение. Большинство систем авиакомпаний создают номер отслеживания на основе запроса. Это гарантирует, что ни один запрос клиентов не будет упущен. Обязательно указывайте номер вашего дела в каждом ответе. Если авиакомпания отправляет вам запрограммированный ответ «нет» после того, как автоответчик подтвердил вашу первоначальную жалобу, вам следует вежливо возразить. Приложите любую соответствующую документацию, например, справку от врача, свидетельство о смерти или фотографию поврежденного багажа (с отметкой о дате). Обращение в вышестоящую инстанцию ​​при необходимости. Мы перечисляем имена, номера и адреса электронной почты вице-президентов по обслуживанию клиентов авиакомпаний в базе данных контактов компании Elliott Advocacy. Имейте в виду, что они редко принимают личное участие в деле. Но ваша аргументированная апелляция гарантирует, что старший сотрудник службы поддержки клиентов рассмотрит ваш запрос. Изложите свою жалобу коротко и ясно Что работает? Как правило, жалобы, которые являются жесткими и вежливыми, решаются быстрее всего. Если вы включите все свои особенности и предложите разумное решение, скорее всего, вам никогда не придется писать апелляцию. Если вы отправляете длинное эмоциональное электронное письмо и не предлагаете решения, или если вы предъявляете необоснованные требования, например, «два билета первого класса на любой рейс вашей авиакомпании» или увольнение стюардессы за грубость по отношению к вам, ваша жалоба, скорее всего, закончится разочарованием. Могу ли я подать в суд на авиакомпанию? Да и нет. Из-за федерального преимущественного положения Федерального закона об авиации в большинстве случаев вы должны подать в суд на авиакомпанию в федеральный суд. Но для мелких жалоб вы можете подать на авиакомпанию в суд мелких тяжб. Там вы можете представлять себя, и шансы на то, что авиакомпания не потрудится отправить представителя, достаточно высоки. Это позволит вам выиграть по умолчанию. Что делать, если имя в моем билете не совсем совпадает с моим паспортом? 9Авиакомпания 0002 заявляет, что они «не могут» изменить имя в вашем билете из соображений безопасности. Это более или менее верно за 24 часа до вылета, когда Министерство внутренней безопасности сканирует все списки пассажиров на предмет террористической опасности. Но до этого настоящая причина в том, что они защищают свои доходы. Авиакомпании не хотят передавать имя на билете кому-то другому и терять деньги, которые они могли бы потратить на новый билет. Пока изменение незначительное — две буквы или меньше — авиакомпании должны исправить опечатку бесплатно. Помните, что по закону авиакомпании должны разрешить бесплатную отмену в течение 24 часов с момента покупки билета. Если вы забронировали не то имя сразу после того, как нажали «купить», немедленно отмените его, позвонив в авиакомпанию. Что делать, если вы застряли с «неприятной» платой? Авиалинии ввели ряд сборов, которые очень раздражают пассажиров. К ним относятся сборы за предварительное бронирование мест, специальные места или сборы за первую единицу багажа. Вы можете договориться об этих сборах. Например, вы можете легко избежать платы за багаж, взяв свою сумку с собой в самолет. Если на верхних полках нет места, вы, как правило, получаете бесплатную проверку у ворот. (Однако лучшим решением было бы взять с собой легкую упаковку.) Как долго ждать ответа? Авиалинии предлагают немедленный ответ, если вы отправите электронное письмо через веб-сайт. Но зачастую это не более чем вежливый автоответчик с номером отслеживания. Ожидайте ответа на простые запросы в течение семи рабочих дней. Для более сложных запросов достаточно четырех-шести недель. (Более подробную информацию об этом процессе вы можете найти в моей статье о том, как решить вашу собственную проблему с потребителем.) Один из самых частых вопросов, которые я получаю, касается возврата средств. Авиакомпания может не сразу отправить вам деньги. Подождите не менее двух циклов выставления счетов по кредитной карте, прежде чем паниковать. У меня были дела, которые длились один или даже два года. Если вы подаете запрос на возврат средств за пакетный отпуск, он будет отправлен через вашего турагента или туроператора. Если это так, то возврат может занять еще больше времени. Поделиться Twitter × Ваше имя* Ваш адрес электронной почты* Адрес электронной почты друзей* Вы человек? Будьте первыми, кто получит последние обновления и эксклюзивный контент прямо на вашу электронную почту. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2019 © Все права защищены. Карта сайта