Бесовец аэропорт официальный: Аэропорт Петрозаводск — аэропорт Петрозаводск Бесовец авиасообщение
Расписание рейсов аэропорт Петрозаводск Бесовец
Табло графика авиарейсов аэропорт Петрозаводск Бесовец — лучший друг путешественника
Все больше людей выбирают самолеты, так как это быстрота и удобство (хотя, мало кого устраивает цена). К тому же, этот способ передвижения выделяется отличным обслуживанием.
Другой положительный момент перелетов — использование онлайн расписания рейсов/табло. Посетив наш ресурс, можно узнать о расписаниях всех аэровокзалов РФ. Сегодня эта возможность считается стандартной особенностью. Ежели учесть прошлое время, то надо заметить, что когда-то это устройство являлось щитовой панелью, которая присутствовала в каждом зале вылетов и прилетов. Со временем вся информация стала выводиться на телеэкранах. Зато сейчас, благодаря активному технологическому прогрессу, люди могут видеть расписание рейсов на электронном табло. Безусловно, главным преимуществом такой системы считается предоставление моментальной информации об изменениях.
Как и зачем нужно табло расписания рейсов аэропорт Петрозаводск Бесовец?
Здесь нужно заметить: табло, предложенное в интернете, содержит информацию, которая отображается сейчас в аэропортах. Как мы упомянули, все корректируется автоматически, потому все актуально на текущее время.
На нашем портале можно проанализировать любой аэропорт, который вас интересует.
• Расписание авиарейсов каждого аэропорта России. Чтоб увидеть сведения о вылетах аэропорта, надо просто пару раз щелкнуть мышкой.
• Напишите наименование города, в котором располагается аэропорт, в соответствующем поле, и система отберет варианты и выведет информацию.
• Указывайте конкретный промежуток времени, таким образом будет проще пользоваться сервисом.
• Не забудьте о пунктах прибытие/вылет. Так можно переключать расписания на прилет и вылет.
Расписание рейсов российский аэровокзалов будет полезно тем, кто желает отслеживать статусы конкретных рейсов и, конечно же, самим путешественникам. Анализируя расписание аэропорта, становится ясно, из какого города самолеты прибывают и куда отправляются, что следует учитывать при покупке билета. Кстати, сегодня можно забронировать авиабилеты непосредственно через интернет, не вставая со стула.
Кроме того, табло заинтересует тех, кому в ближайшее время необходимо лететь (сегодня-завтра). Теперь вам не придется регулярно обращаться в справочную аэропортов, долго ждать ответ на линии, записывая результаты в блокнот. Попросту зайдите на наш сайт и изучите табло расписания рейсов на необходимую дату.
Главный плюс онлайн-табло заключается в перманентно обновляемой информации, которая всегда достоверна, потому что передается прямо из аэропортов. Таким образом, с учетом всех изменений, можно отслеживать рейсы в режиме реального времени, не выходя из дома.
Сегодня, используя услуги аэропортов, каждый имеет возможность грамотно спланировать свое время!
Расписание рейсов других аэропортов
Онлайн табло аэропорт Петрозаводск Бесовец
Как пользоваться онлайн табло прилета или вылета самолетов аэропорта Петрозаводск Бесовец
Достаточно просто представить себе чувство опаздывающего человека, который сломя голову ворвался в здание аэропорта и видит, что вылет задержится. Конечно же, на первый взгляд, это отлично. Недешевые билеты сохранились, и человек успел на самолет. Вместе с тем, это повод для расстройства. Едва ли пассажир порадуется, что придется сидеть в аэропорту лишние часы.
Здесь есть информация о рейсах всех аэропортов России. И найти необходимый самолет очень легко. К тому же, использовать онлайн-табло прилета или вылета вы можете абсолютно безвозмездно. Радует также и то, что, кроме времени рейсов, табло показывает все перемены в графиках полетов. Благодаря онлайн-табло вы сможете быть уверенны, что представленная информация будет достоверной. Данные к нам направляют определенные подразделения аэропортов с незначительной задержкой. Естественно, иногда случаются ошибки, но они соответствуют официальной информации. Так что, в принципе, этот портал лишен недостатков, вы можете использовать его когда нужно.
Не вызовет сложностей и интерфейс программы. Вы достаточно легко все изучите. Достаточно выбрать из перечня аэропорт и проанализировать график вылетов. Данные регулярно актуализируются в режиме онлайн, так что можно постоянно отслеживать необходимый рейс и спокойно собираться. Огромное количество граждан давно осознали, какими плюсами обладает онлайн-табло вылета, поэтому испытайте его и вы.
Тут вы можете узнать подробнейшую информацию о нужных авиарейсах: наименование, авиакомпания, время прилета/вылета (опаздывает, прибыл и т.д.). Как видно, все очень грамотно и информативно. Может быть, в будущем будет реализована функция мониторинга и заграничных аэропортов, которая обязательно найдет свою целевую аудиторию.
Понятно, что для подавляющего большинства людей онлайн-табло прилета требуется лишь иногда, однако, таким сервисом не стоит пренебрегать.
Особенно сервис пригодится тем, кто собирается лететь в ближайшие дни (сегодня-завтра). Таким образом, пассажирам не придется беспокоиться и дергать справочную аэропорта, чтоб получить интересующие сведения, подолгу ожидать ответа на линии, тратя деньги. Просто зайдите на наш портал, и необходимые сведения появятся в вашем распоряжении, остается только уметь этим пользоваться, с чем смогут справиться все.
Ранее отмечалось, что у онлайн-табло прилета имеется особое положительное свойство, при этом, оно заключается в актуальной информации по всем аэровокзалам страны, с корректировкой изменений на текущее время. Все понимают, до чего подвижным может быть график маршрутов в популярном аэропорте, как часто там что-то меняют. На это влияют разнообразные факторы (само собой, самый существенный — погода). Чтобы человеку не сидеть в ожидании нужного рейса, надо следить за свежей информацией при помощи нашего портала. Онлайн-табло вылета и прилета оградит от подобных проблем, поэтому вы сумеете правильного распределить свое время. Не волнуйтесь по поводу того, что информация, представленная на табло, может быть неверной, ведь она, как упоминалось выше, идет прямо из аэропортов.
Пусть перелет будет значительно удобнее!
Онлайн табло других аэропортов России
Аэропорт Петрозаводск — Онлайн табло вылета и прилета самолетов Расписание рейсов online отправление прибытие Бесовец Международный Телефон справочной Официальный сайт Авиабилеты цена
Аэропорт Петрозаводск (Petrozavodsk Airport) это международный аэропорт федерального значения города Петрозаводск. Взлетно-посадочная полоса длиной 2500 метров позволяет принимать самые популярные самолеты Boeing 737 и Airbus 320 и более легкие воздушные суда. Аэропорт находится в 17 км от города.
Код ИАТА: PES
Код ИКАО: ULPB
Код РФ (вн. код): ПТБ
Расписание рейсов и билеты
Вылеты и прилеты
Расписание рейсов Петрозаводска, онлайн табло вылета и прилета самолетов.
Изменения в статусе внутренних и международных авиарейсов: «Ожидается», «Прибыл», «Отправлен», «Задерживается», «Отменен». Для регулярных и чартерных рейсов указано местное время (московское).
Online табло Петрозаводск с выполненными рейсами
Вчера, позавчера, сегодня, завтра, за весь день
Справочная, адрес и контакты
Телефон справочной службы
(Справочное бюро):
+7 (8142) 71-75-93
Почтовый адрес: г. Петрозаводск, наб. Гюллинга, дом 11, аэропорт
Официальный сайт: http://karelavia.ru
Адрес АФТН: УЛПБАПДУ
Авиабилеты из Петрозаводска
Кликните по месяцу, чтобы посмотреть самые низкие цены на авиабилеты из Петрозаводска.
Календарь низких цен
Удобный инструмент для поиска недорогих авиабилетов на самолет с вылетом из Петрозаводска, чтобы спланировать поездку заранее, с минимальными расходами и дёшево приобрести билеты через интернет. Сразу видно наличие свободных мест и сколько стоит заказать билеты, в том числе и горящие. Тарифы учитывают спецпредложения, скидки, распродажи и акции. Самые дешёвые билеты на самолет из Петрозаводска обозначены зеленым цветом.
Расписание рейсов
Онлайн расписание вылетов из Петрозаводска показывает запланированные пассажирские авиаперевозки, дату вылета, маршрут полёта, авиакомпанию, тип самолета, период навигации и дни выполнения рейсов, местное время вылета. Сезонное расписание, зимнее и летнее, учитывается автоматически.
Прямые рейсы из аэропорта Петрозаводск
D2 473 Петрозаводск — Анапа
08:30 Северсталь Сухой Суперджет 100
D2 463 Петрозаводск — Сочи
08:30 Северсталь Сухой Суперджет 100
D2 133 Петрозаводск — Симферополь
08:30 Северсталь Сухой Суперджет 100
DP 282 Петрозаводск — Москва
09:45 Победа Boeing 737-800
DP 282 Петрозаводск — Москва
10:45 Победа Boeing 737-800
7R 333 Калининград — Мурманск
11:35 РусЛайн Bombardier CRJ200
DP 282 Петрозаводск — Москва
12:00 Победа Boeing 737-800
DP 282 Петрозаводск — Москва
12:10 Победа Boeing 737-800
DP 4282 Петрозаводск — Москва
14:25 Победа Boeing 737-800
DP 4282 Петрозаводск — Москва
15:45 Победа Boeing 737-800
DP 282 Петрозаводск — Москва
16:05 Победа Boeing 737-800
7R 334 Мурманск — Калининград
16:05 РусЛайн Bombardier CRJ200
D2 133 Петрозаводск — Симферополь
16:20 Северсталь Сухой Суперджет 100
DP 282 Петрозаводск — Москва
17:35 Победа Boeing 737-800
4G 9632 Петрозаводск — Москва
18:00 Газпромавиа
DP 282 Петрозаводск — Москва
18:00 Победа Boeing 737-800
21, 28 апреля, 5, 12, 19, 26 мая, 29 сентября, 6, 13, 20, 27 октября
DP 4282 Петрозаводск — Москва
20:45 Победа Boeing 737-800
DP 282 Петрозаводск — Москва
20:55 Победа Boeing 737-800
Посмотрите выгодные предложения по аренде автомобилей в аэропорту.
Если вы вылетаете или прилетаете в Петрозаводск большой группой, или с маленькими детьми, или у вас много багажа, будет очень удобно и выгодно заранее заказать автомобильный трансфер. Учитывая возможные задержки вашего рейса, водитель встретит вас после полета и поможет с багажом.
Дешевые перелеты в Петрозаводск
Как добраться в аэропорт Петрозаводск
Из аэропорта в город и в обратном направлении курсируют рейсовые автобусы. Расписание их движения напрямую привязано к расписанию прилетающих и вылетающих рейсов. Стоянка в аэропорту очень непродолжительная — только для посадки и высадки пассажиров.
Карта и схема проезда
Аэропорт расположен в 17 км северо-западнее Петрозаводска, недалеко от села Бесовец, путь на такси займет не более получаса.
БУ РК «Аэропорт «Петрозаводск», ОКПО 62051108
Основание внесения оператора в реестр (номер приказа): 87
Наименование оператора: Бюджетное учреждение Республики Карелия «Аэропорт Петрозаводск»
Адрес местонахождения оператора: 185504, Карелия Респ, Прионежский р-н, Бесовец д
Дата начала обработки персональных данных: 10. 06.2009
Субъекты РФ, на территории которых происходит обработка персональных данных:
Республика КарелияЦель обработки персональных данных: Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса, обеспечение транспортной безопасности, обеспечение соблюдения законов и иных НПА, содействие работникам в трудоустройстве, обучении и продвижении по службе, обеспечение личной безопасности работников, контроль количества и качества выполняемой работы, обеспечение сохранности имущества
Описание мер, предусмотренных ст. 18.1 и 19 Закона: Назначено лицо, ответственное за организацию обработки персональных данных, изданы документы, определяющие политику в отношении обработки персональных данных, локальные акты по вопросам обработки персональных данных, а также локальные акты, устанавливающие процедуры, направленные на предотвращение и выявление нарушений законодательства РФ, устранение последствий таких нарушений, применяются правовые, организационные и технические меры по обеспечению безопасности персональных данных, осуществляется внутренний контроль соответствия требованиям, работники оператора ознакомлены с положениями законодательства и локальными актами оператора, ведется учет машинных носителей персональных данных, осуществляется обнаружение фактов несанкционированного доступа к персональным данным, осуществляется резервирование и восстановление персональных данных, установлены правила доступа к персональным данным, осуществляется контроль за принимаемыми мерами по обеспечению безопасности персональных данных и уровня защищенности
Категории персональных данных: фамилия, имя, отчество,год рождения,месяц рождения,дата рождения,место рождения,адрес,социальное положение,имущественное положение,образование,профессия,доходы, Должность, заработная плата (оклад, премия, надбавки), номера банковских расчетных счетов, сведения о социальных льготах, наличие/отсутствие судимости, ИНН, паспортные данные, информация о воинской обязанности, данные страхового полиса ОМС, данные страхового полиса обязательного пенсионного страхования, трудовой и общий стаж, данные о предыдущих местах работы, фотография, адрес электронной почты, телефоны (домашний, сотовый), ФИО и дата рождения детей, вид документа удостоверяющего личность по которому оформлялся билет, номер документа удостоверяющего личность по которому оформлялся билет, пункт отправления, пункт назначения, дата и время вылета воздушного судна, вид маршрута следования
Категории субъектов, персональные данные которых обрабатываются: работники, состоящие в трудовых и иных гражданско-правовых отношениях с юридическим лицом, физические лица (пассажиры)
Перечень действий с персональными данными: Сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение
Правовое основание обработки персональных данных: Федеральный закон №152-ФЗ «О персональных данных», Трудовой кодекс РФ, Федеральный закон №16-ФЗ «О транспортной безопасности»
Наличие трансграничной передачи: нет
Сведения о местонахождении базы данных: Россия
ТСЖ «ШКОЛЬНАЯ 9» ТОВАРИЩЕСТВО СОБСТВЕННИКОВ ЖИЛЬЯ «ШКОЛЬНАЯ 9» | Действующее | 5008051285 | Дубровина Галина Викторовна | 10.06.2009 | 141700, Московская обл, город Долгопрудный, улица Школьная, 9 | смотреть |
ООО «ДОМСЕРВИС ПЛОТНИКОВО» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ДОМСЕРВИС ПЛОТНИКОВО» | Действующее | 4240010120 | Кулдошин Геннадий Николаевич | 10.06.2009 | 652383, Кемеровская Область — Кузбасс обл, поселок Плотниково, район Промышленновский, улица Советская, 1 А, 1 | смотреть |
ООО «СИТИЛЕКС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СИТИЛЕКС» | Действующее | 7726631231 | Горячая Наталья Николаевна | 10.![]() | 117638, г Москва, проезд Симферопольский, 1 | смотреть |
ООО «НТСА-2» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «НТСА-2» | Действующее | 6623060633 | Измайлов Камиль Ягварович | 10.06.2009 | 622005, Свердловская обл, город Нижний Тагил, улица Индустриальная, 42 | смотреть |
ООО «СОЮЗКОМПОНЕНТ-К» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СОЮЗКОМПОНЕНТ-К» | Действующее | 7726631224 | Балабанов Антон Анатольевич | 10.![]() | 117587, г Москва, шоссе Варшавское, 125 СТР.1 | смотреть |
АССОЦИАЦИЯ «РОППА» АССОЦИАЦИЯ «РЕГИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ПРОЕКТИРОВЩИКОВ И АРХИТЕКТОРОВ» | Действующее | 5032208025 | Хрульков Виктор Владимирович | 10.06.2009 | 143005, Московская обл, город Одинцово, бульвар Маршала Крылова, 7, 3 | смотреть |
ООО «НТСА-3» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «НТСА-3» | Действующее | 6623060584 | Попов Виктор Геннадьевич | 10.![]() | 622005, Свердловская обл, город Нижний Тагил, улица Индустриальная, 42 -, — | смотреть |
ГСК № 345 ГАРАЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КООПЕРАТИВ № 345 | Действующее | 6632030434 | Галустян Арсен Борисович | 10.06.2009 | 624992, Свердловская обл, город Серов, улица Фуфачева, 15а | смотреть |
ООО»СТАЙЛ ТЕКС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СТАЙЛ ТЕКС» | Действующее | 5260254366 | Яровая Наталья Викторовна | 10.![]() | 603000, Нижегородская обл, город Нижний Новгород, улица Большая Покровская, 32, 9 | смотреть |
ООО НИПИИ «КИРОВПРОЕКТ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ «КИРОВПРОЕКТ» | Действующее | 4345258030 | Каменский Сергей Александрович | 10.06.2009 | 610017, Кировская обл, город Киров, проспект Октябрьский, 104 | смотреть |
ООО «ТД «ЕРМАК-МАГНИТОГОРСК» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТОРГОВЫЙ ДОМ «ЕРМАК-МАГНИТОГОРСК» | Действующее | 7444061819 | Добрин Алексей Георгиевич | 10.![]() | 455006, Челябинская обл, город Магнитогорск, улица Калмыкова, дом 167 | смотреть |
ООО «АРТ-ДЕНС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АРТ-ДЕНС» | Действующее | 4230026547 | Коршунов Алексей Владимирович | 10.06.2009 | 652055, Кемеровская Область — Кузбасс обл, город Юрга, улица Достоевского, 8, 11 | смотреть |
ООО «РБО» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЕГИОН БЕЗ ОПАСНОСТИ» | Действующее | 5010039253 | Мальков Владимир Александрович | 10.![]() | 141986, Московская обл, город Дубна, улица Дачная, 1 20, 32Б | смотреть |
ТСЖ «ВОЛОДАРСКОГО-РОЗЫ ЛЮКСЕМБУРГ» ТОВАРИЩЕСТВО СОБСТВЕННИКОВ ЖИЛЬЯ «ВОЛОДАРСКОГО-РОЗЫ ЛЮКСЕМБУРГ» | Действующее | 5919010815 | Егоров Андрей Борисович | 10.06.2009 | 618547, Пермский кр, город Соликамск, улица Володарского, 28, 3 | смотреть |
ФОНД «СТАРАЯ РЯЗАНЬ» ФОНД СОДЕЙСТВИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ КУЛЬТУРНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ПРОГРАММ «СТАРАЯ РЯЗАНЬ» | Действующее | 7726364441 | Блохин Александр Николаевич | 10.![]() | 113191, г Москва, улица Даниловский Вал, 10/12 СТР. 1 | смотреть |
ГСК «ПИК» ГАРАЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КООПЕРАТИВ «ПИК» | Действующее | 7328056007 | Галацков Сергей Анатольевич | 10.06.2009 | 432072, Ульяновская обл, город Ульяновск, проезд Инженерный 3-Й, 12а | смотреть |
ООО «АРС-СТРОЙ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АРС-СТРОЙ» | Действующее | 2465222970 | Арсенян Леонид Араратович | 10.06.![]() | 660111, Красноярский кр, город Красноярск, улица Пограничников, дом 10 ПОМЕЩЕНИЕ 2.01 | смотреть |
СНТ «ОСТРОВ» САДОВОДЧЕСКОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «ОСТРОВ» | Действующее | 4007014465 | Лыгин Виталий Алексеевич | 10.06.2009 | 249192, Калужская обл, город Жуков, микрорайон Протва, район Жуковский | смотреть |
СНТСН «ПОДПОРИНО» САДОВОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО СОБСТВЕННИКОВ НЕДВИЖИМОСТИ «ПОДПОРИНО» | Действующее | 5017082794 | Скворцов Сергей Михайлович | 10.![]() | 143511, Московская обл, деревня Подпорино, город Истра, территория Днп Подпорино, здание 67а | смотреть |
ООО «СБМ ГРУП — ПЕРМЬ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СБМ ГРУП- ПЕРМЬ» | Действующее | 5903094263 | Мартынов Сергей Юрьевич | 10.06.2009 | 614058, Пермский кр, город Пермь, улица Деревообделочная, дом 3 КОРПУС Ч, ПОМЕЩЕНИЕ 1 | смотреть |
ЖСК «ОКТЯБРЬСКИЙ» ЖИЛИЩНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КООПЕРАТИВ «ОКТЯБРЬСКИЙ» | Действующее | 2364002054 | Балахонов Игорь Павлович | 10.![]() | 352374, Краснодарский кр, поселок Октябрьский, район Тбилисский, улица Псурцева, 12 | смотреть |
ООО «КРОВЛАЙН» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КРОВЛАЙН» | Действующее | 7705890845 | Гусев Вячеслав Валентинович | 10.06.2009 | 109542, г Москва, проспект Рязанский, дом 91 КОРПУС 1, ПОМЕЩЕНИЕ 11 | смотреть |
ООО «КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА» | Действующее | 2511065467 | Доценко Роман Федорович | 10.![]() | 692512, Приморский кр, город Уссурийск, улица Крестьянская, 13, 2 | смотреть |
УФ АДМИНИСТРАЦИИ МО «КИЯСОВСКИЙ РАЙОН» УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВ АДМИНИСТРАЦИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КИЯСОВСКИЙ РАЙОН» | Действующее | 1838006161 | Микешкина Ольга Викторовна | 10.06.2009 | 427840, респ Удмуртская, село Киясово, район Киясовский, улица Советская, 2 | смотреть |
ООО «ИПЛЕ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ИПЛЕ» | Действующее | 1648026586 | Гибадуллина Ильсияр Ганиевна | 10.![]() | 422525, респ Татарстан, село Большие Кургузи, район Зеленодольский, улица Мирная, 41а | смотреть |
ТСЖ № 149 ТОВАРИЩЕСТВО СОБСТВЕННИКОВ ЖИЛЬЯ № 149 | Действующее | 6311114682 | Семкина Людмила Федоровна | 10.06.2009 | 443079, Самарская обл, город Самара, улица Тухачевского, 253, 48 | смотреть |
ООО «КПСС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КОМПАНИЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ» | Действующее | 3817035503 | Шилов Георгий Юрьевич | 10.![]() | 666683, Иркутская обл, город Усть-Илимск, улица Героев Труда, 40, 511 | смотреть |
ООО «АССОН» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АССОН» | Действующее | 1514005866 | Ревазова Неля Кубадиевна | 10.06.2009 | 363240, респ Северная Осетия — Алания, город Алагир, район Алагирский, улица К.хетагурова, 101 Б | смотреть |
ООО «АРТ-ЛИГА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АРТ-ЛИГА» | Действующее | 5902856166 | Жданов Артур Юрьевич | 10.![]() | 614015, Пермский кр, город Пермь, улица Петропавловская, дом 15, ПОМЕЩЕНИЕ ОТДЕЛ ОПТОВЫХ ПРОДАЖ | смотреть |
ООО «АКВАТЕХНОЛОГИИ-ЮГ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АКВАТЕХНОЛОГИИ-ЮГ» | Действующее | 2330038084 | Ткаченко Евгений Алексеевич | 10.06.2009 | 353217, Краснодарский кр, поселок Южный, район Динской, улица Северная, 16/д | смотреть |
СНТ «ГЕОЛОГ» САДОВОДЧЕСКОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «ГЕОЛОГ» | Действующее | 6652028779 | Рычкова Олеся Валерьевна | 10.![]() | 624016, Свердловская обл, село Патруши, район Сысертский, улица Луговая, дом 1, КВАРТИРА 1 | смотреть |
ООО «КОТТЕДЖ СПЕЦПРОЕКТ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КОТТЕДЖ СПЕЦПРОЕКТ» | Действующее | 6014003316 | Апине Наталья Айваровна | 10.06.2009 | 181270, Псковская обл, деревня Сысоево, район Палкинский | смотреть |
ООО «ДАРИ ДАНА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ДАРИ ДАНА» | Действующее | 7721664843 | Чемазокова Марина Мухамедовна | 10.![]() | 109518, г Москва, улица Грайвороновская, дом 23 СТРОЕНИЕ 1, ЭТАЖ 1 КОМН 7 | смотреть |
ООО «СТ ТЕХНОЛОДЖИС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СЕРВИС ТРЕЙД ТЕХНОЛОДЖИС» | Действующее | 7708701550 | Чернышев Николай Владимирович | 10.06.2009 | 108811, г Москва, километр Киевское Шоссе 22-Й (П Московский), домовлад. 4 СТРОЕНИЕ 1 КОРПУС А, ОФИС 51 БЛОК 620А | смотреть |
ООО ТПК «МЕРКУРИЙ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ «МЕРКУРИЙ» | Действующее | 1832075592 | Руфов Алексей Валерьевич | 10.![]() | 426010, респ Удмуртская, город Ижевск, улица Новоажимова, дом 13/227, ОФИС 85-88,91 | смотреть |
ДНТ «ЛЕСНАЯ СКАЗКА» ДАЧНОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО «ЛЕСНАЯ СКАЗКА» | Действующее | 2411019636 | Чекрыжов Сергей Валерьевич | 10.06.2009 | 660005, Красноярский кр, город Красноярск, улица Малиновского, дом 22, КВАРТИРА 35 | смотреть |
ООО «ЭКСПЕРТ-СТРОЙ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКСПЕРТ-СТРОЙ» | Действующее | 3702588364 | Курилова Светлана Викторовна | 10.![]() | 153032, Ивановская обл, город Иваново, улица Лежневская, дом 155, КВАРТИРА 24 | смотреть |
ООО «ГРАДЮГ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ГРАДЮГ» | Действующее | 2310139327 | Лазарева Анастасия Александровна | 10.06.2009 | 350000, Краснодарский кр, город Краснодар, улица Красная, дом 124, ОФИС 6 | смотреть |
ООО «ТАКС КОНСЬЕРЖ СЕРВИС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТАКС КОНСЬЕРЖ СЕРВИС» | Действующее | 7704728448 | Вольневич Даниил Анатольевич | 10.![]() | 115372, г Москва, улица Лебедянская, дом 21, КВАРТИРА 78 | смотреть |
ООО «ВИП КОНТРАКТ И К» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВИП КОНТРАКТ И К» | Действующее | 7743745983 | Сметанина Вера Анатольевна | 10.06.2009 | 127486, г Москва, шоссе Коровинское, 13 2 | смотреть |
ООО «ПЕРСПЕКТИВА ПЛЮС» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПЕРСПЕКТИВА ПЛЮС» | Действующее | 7802472360 | Афонин Александр Петрович | 10.![]() | 192102, г Санкт-Петербург, улица Бухарестская, дом 24 КОРПУС 1 ЛИТЕР А, ВХОД 17-Н ПОМ. 91 ОФИС 466 | смотреть |
ООО «ГОРОДСКАЯ АРХИТЕКТУРА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ГОРОДСКАЯ АРХИТЕКТУРА» | Действующее | 0716007600 | Фищенко Елена Михайловна | 10.06.2009 | 361045, респ Кабардино-Балкарская, город Прохладный, улица Свободы, 91, 2 | смотреть |
ООО «ЦЕНТР ДИАГНОСТИКИ И ТЮНИНГА» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЦЕНТР ДИАГНОСТИКИ И ТЮНИНГА» | Действующее | 1660127622 | Калимов Руслан Рэстамович | 10.![]() | 420083, респ Татарстан, город Казань, улица Привольная, 2б | смотреть |
ООО «ПАРТНЕР» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПАРТНЕР» | Действующее | 6731075860 | Цыганков Александр Дмитриевич | 10.06.2009 | 214014, Смоленская обл, город Смоленск, улица Твардовского, 5/11, 61 | смотреть |
ООО «МАКСИМ-УМ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МАКСИМ-УМ» | Действующее | 1644055466 | Максимов Алексей Николаевич | 10.![]() | 423450, респ Татарстан, город Альметьевск, район Альметьевский, улица Базовая, дом 24, ОФИС 102 | смотреть |
ООО «НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР» | Действующее | 6213009182 | Деминова Светлана Борисовна | 10.06.2009 | 391112, Рязанская обл, город Рыбное, район Рыбновский, улица Октябрьская, 9 | смотреть |
ООО «СЗ «ИНТЕР-ИНВЕСТ-СТРОЙ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «ИНТЕР-ИНВЕСТ-СТРОЙ» | Действующее | 5903094256 | Равцов Александр Петрович | 10.![]() | 614002, Пермский кр, город Пермь, улица Чернышевского, дом 28 ЭТАЖ 6, ОФИС 12 | смотреть |
ЖСК «УСПЕХ» ЖИЛИЩНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КООПЕРАТИВ «УСПЕХ» | Действующее | 2130058630 | Шабалкин Игорь Викторович | 10.06.2009 | 428036, Чувашская Республика — Чувашия, город Чебоксары, улица Чернышевского, 36 | смотреть |
ООО «ДИРЕКЦИЯ СПОРТМЕРОПРИЯТИЙ» ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ДИРЕКЦИЯ СПОРТМЕРОПРИЯТИЙ» | Действующее | 5047106153 | Терский Алексей Викторович | 10.![]() | 141400, Московская обл, город Химки, улица Кирова, владение 24, ПОМЕЩЕНИЕ 47 | смотреть |
МАУ «ГПМЦ «РОВЕСНИК» МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ГОРОДСКОЙ ПОДРОСТКОВО-МОЛОДЁЖНЫЙ ЦЕНТР «РОВЕСНИК» МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД БАЛАКОВО | Действующее | 6439071305 | Шевченко Антон Сергеевич | 10.06.2009 | 413860, Саратовская обл, город Балаково, улица 30 Лет Победы, дом 6а | смотреть |
Аэропорт Бесовец Петрозаводск — расписание рейсов, авиабилеты
Аэродром Бесовец ведёт свою историю с 1939 года. Начиная со времени своего основания и по настоящее время выполняет роль аэродрома совместного базирования. Занимается приёмом и обслуживанием как коммерческих гражданских воздушных судов, так и самолётов военно-воздушных сил РФ. Тактико-технические характеристики аэропорта позволяют осуществлять полёты новейших военных российских истребителей (вплоть до Су-35).
В качестве гражданского аэропорта имеет статус международного федерального. Характеристики взлётно-посадочной полосы, длина 2500 метров при ширине 48 метров, позволяют принимать самолёты 3-4 классов (включая ATR-42, SSJ-100 и более лёгкие), самолёты Ил-76 с частичной загрузкой, а также вертолёты всех типов.
Аэропорт расположен в 12 км к северу-западу от столицы Карелии – Петрозаводска, вблизи деревни Бесовец.
Расписание самолетов и поиск авиабилетов
Посмотреть более развернутое онлайн-табло прилета и вылета можно на соответствующей странице на нашем сайте или в сервисе Яндекс Расписаний.
Терминалы
Аэропорт располагает единственным терминалом. Это небольшое по площади здание, где в пределах видимой доступности расположены стойки регистрации и упаковки багажа, торговые павильоны, кафе, банкоматы и платёжные терминалы. В силу малой загруженности регулярными рейсами, в настоящее время часы работы терминала по обслуживанию пассажиров ограничены с 8 часов утра до 16.30 (по местному времени).
Авиакомпании
В настоящее время аэропорт Бесовец обслуживает только регулярные рейсы авиакомпании S7, которая осуществляет полёты в Москву (аэропорт Домодедово) и обратно. Рейсы выполняются на самолёте Embraer-170. На перелёты из Петрозаводска и обратно распространяются все льготы и привилегии, которые действуют для участников бонусных программ «S7 Airlines». В Петрозаводске расположены три офиса специализированных продаж билетов на рейсы авиакомпании S7 по всем направлениям. Их адреса можно узнать по многоканальному телефону: 8-800-234-2834. Два из них расположены в центральной части города и один непосредственно в аэропорту Петрозаводска.
Пройти онлайн регистрацию на рейсы, вылетающие из аэропорта Бесовец, можно на официальных сайтах авиакомпаний. Правила электронной регистрации устанавливаются самой авиакомпанией.
Бесовец Москва авиабилеты от 499 рублей
Как купить авиабилеты Бесовец – Москва дешево
Аэропорт Бесовец обслуживает город Петрозаводск.
Чтобы найти и купить дешевые авиабилеты Бесовец – Москва, заполните форму поиска и укажите:
- Город или аэропорт вылета – Бесовец — Петрозаводск
- Город или аэропорт прибытия – Москва
- Дату вылета
- Дату возвращения
- Количество пассажиров
- Класс обслуживания
- Нажмите на кнопку «Найти билеты».
- Через пару секунд система поиска покажет вам стоимость билетов Бесовец – Москва, и вы сможете купить авиабилеты онлайн дешево.
- Оплатить авиабилеты Бесовец – Москва можно любым удобным для вас способом.
- После оплаты электронные авиабилеты Бесовец – Москва будут высланы на ваш e-mail.
- Загрузите электронные билеты в свой мобильный телефон или распечатайте их на бумаге и возьмите с собой в аэропорт.
- Для регистрации на рейс и посадки в самолет Бесовец – Москва понадобится только паспорт.
Бесовец – Москва: Цены на авиабилеты
С помощью данного календаря вы сможете найти самый дешевый авиабилет из Бесовца в Москву. Укажите в меню, если вы ищете билеты из Бесовца в Москву в одну сторону или туда и обратно. Также поставьте галочку напротив пункта «Только прямые рейсы», если перелеты из Бесовца в Москву с пересадками вас не интересуют.
Самые дешевые авиабилеты Бесовец – Москва туда и обратно
Loukoster.com найдет для вас самые дешевые авиабилеты Бесовец – Москва, путем сравнения стоимости авиабилетов в Москву на официальных сайтах 1140 авиакомпаний мира. У кого именно купить билеты на самолет Бесовец – Москва – решать вам.Направление Бесовец – Москва пользуется популярностью в мае, июле, августе и сентябре, т.е. в период майских праздников и летних отпусков. В этот период стоимость авиабилетов будет выше средней.
В сентябре, октябре, ноябре и начале декабря, цена билетов на самолет Бесовец – Москва опустится ниже среднего показателя.
В конце декабря, в январе и феврале, в период зимних отпусков и Новогодних праздников цена на авиабилеты Бесовец – Москва снова вырастет выше среднего показателя.
В марте и апреле стоимость авиабилетов Бесовец – Москва опустится ниже средней планки.
Прямой рейс Бесовец – Москва
Самый лучший и самый быстрый способ, как долететь из Бесовца в Москву – это прямой перелет. В таблице вы можете увидеть какое расстояние в километрах по маршруту Бесовец – Москва.
Бесовец – Москва: Авиабилеты на прямые рейсы
Аэропорты обслуживающие рейс Бесовец – Москва
Выберите один из вариантов в таблице прямых или стыковочных рейсов и кликните по кнопке «Билеты».
На следующей странице вы увидите из какого аэропорта из Бесовца происходит вылет и в какой аэропорт в Москву прилетает самолет.
Перелет с пересадкой из Бесовца в Москву
Альтернативным вариантом, как добраться из Бесовца в Москву (туда и обратно) – может стать перелет с пересадкой, тем более, что стоимость билетов на самолет с одной стыковкой может быть ниже, чем у прямого рейса. Самые низкие цены на рейс Бесовец – Москва с пересадкой смотрите в таблице.
Бесовец – Москва: Билеты с пересадкой
Рейс Бесовец – Москва с одной пересадкой может сделать перелет намного интереснее. Стыковка может происходить в разных городах, поэтому лучше выбирать рейсы с пересадкой в тех населенных пунктах, где вы еще не были. Это хорошая возможность увидеть новые города. Выбирайте рейсы Бесовец – Москва с пересадками не менее 7 часов, чтобы было время на осмотр города.
Помните, что чем ближе дата вылета, тем выше цена билета на самолет Бесовец – Москва.
Loukoster.com рекомендует купить авиабилеты Бесовец – Москва заблаговременно. Это позволить приобрести более дешевые билеты и получить лучшие места в салоне самолета.
Расписание самолетов Бесовец – Москва
В таблице вы можете увидеть расписание самолетов, какие авиакомпании выполняют прямые рейсы из Бесовца в Москву, частоту перелетов, по каким дням недели и в какое время.
Сколько лететь из Бесовца в Москву?
В данной таблице указано время вылета из Бесовца и время прибытия в Москву, поэтому не составит труда посчитать длительность прямого перелета из Бесовца в Москву.
Время перелета в Москву из Бесовца с пересадкой будет зависеть от длительности пересадки, т.е. к времени прямого перелета еще добавится время ожидания в аэропорту, где проходит стыковка. Точное время перелета с пересадкой можете найти в таблице, где отображены рейсы из Бесовца в Москву с пересадкой.
Бесовец – Москва: Подписка на распродажи авиабилетов
Авиакомпании периодически устраивают распродажи билетов из Бесовца в Москву со скидками до 50 процентов. Чтобы вовремя узнавать о появлении дешевых билетов на прямой рейс Бесовец – Москва, рекомендуем подписаться на бесплатную рассылку уведомлений.
Динамика стоимости авиабилетов из Бесовца в Москву по месяцам
Цена перелета будет зависеть от времени года. Таблица позволит сравнить стоимость авиабилетов из Бесовца в Москву туда и обратно, отследить динамику изменения цен и подобрать лучший вариант.В статистике указаны цены на авиаперелет из Бесовца в Москву в обе стороны. Как видите, в период летних и зимних отпусков и каникул, стоимость авиабилетов на рейс Бесовец – Москва вырастает, а в межсезонье – снижается. Используйте эту информацию и начните планировать ваше путешествие прямо сейчас!
Спецпредложения на авиабилеты из Бесовца в Москву
Популярные рейсы на Loukoster.com
Авиабилеты Москва – Бесовец
Авиабилеты из Бесовца
Перелеты в Москву
Заговор в аэропорту Денвера: теории, слухи и факты
Масоны
Пока мы находимся в Терминале Джеппесен, Монтгомери приводит меня к предмету множества спекуляций: замковому камню, положенному на запечатанную капсулу времени на церемонии открытия 19 марта 1994 года. Выгравированный на камне, под надписью, завещающей содержимое капсулы времени. «люди Колорадо в 2094 году» — это квадрат и циркуль, символ масонства и имена двух великих магистров, а также таинственная группа под названием «Комиссия аэропорта Нового Света». «[Замковый камень] был частью торжеств перед открытием», — говорит Монтгомери. «Это капсула времени, запечатанная двумя кусками гранита, созданными масонами. К сожалению, люди связывают масонов с иллюминатами, тайными обществами и всем остальным. У нас есть два масонских символа, потому что масоны на самом деле сделали это для нас. Масоны нередко участвуют в открытии крупных общественных объектов, таких как аэропорт «.
Он продолжает. «Еще одна вещь, которая нам не помогает, — это то, что надпись на камне гласит« Комиссия аэропорта Нового Света ».«И люди справедливо говорят, что этого не существует. Ну, это потому, что его не существует. Но он действительно существовал в 1994 году. Это была группа, которая праздновала открытие аэропорта. Написано немного шатко. На нем должно быть написано: «Новая , запятая, Всемирная комиссия по аэропортам». Это не помогает, потому что прямо здесь написано «Новый мир».
Он прав. Это не помогает. Монтгомери указывает на табличку со шрифтом Брайля, которая возвышается над камнем и изображает один из двух масонских символов. «Мой. Любимый заговор, о котором я когда-либо слышал, — это что-то вроде клавиатуры, которая связана с инопланетянами или выбросом токсичного газа, — говорит он.
Позже, просматривая газетный микрофильм в главном отделении Публичной библиотеки Денвера, я нахожу упоминание церемонии среди статей о строительстве Курс-Филд, смерти местного альтруиста «Папочки» Брюса Рэндольфа и последствий аварии. Инцидент с Нэнси Керриган и Тоней Хардинг. В статье от 20 марта 1994 года Дж. Р. Мерингер, корреспондент The Rocky Mountain News , ворчал по поводу двухчасовой продолжительности поминовения и связанных с ним масонских ритуалов.Он также бросил это красное мясо в потенциальных заговорщиков: «Некоторые из сотен присутствующих масонов казались удивленными, узнав, что мэр Веллингтона Уэбб — это Брат Уэбб», имея в виду членство тогдашнего мэра в организации. «И все же он стоял в своем белом фартуке, традиционном облачении Великой Ложи Свободных Масонов», — писал Мерингер.
Уэбб, который сейчас возглавляет фирму по политическим консультациям в Денвере, не ответил на запрос о комментарии. Его кроссовки, прославившиеся во время его первой кампании, хранятся внутри капсулы времени вместе с мячом из первой игры в Колорадо-Скалистые горы, путеводителем для зрителей по Бивис и Баттхед , полетной книжкой из предыдущего аэропорта Денвера и другими эфемеры середины 90-х. Но Скот М. Отри, великий секретарь Великой ложи штата Колорадо, ответил. «Масоны не имели никакого отношения к строительству международного аэропорта Денвера», — пишет он. «Единственным участником была церемония, которая была проведена для замкового камня посвящения, которая была проведена 19 марта 1994 года».
Когда я прошу его изложить миссию, он присылает мне ответ, который мог бы вдохновить на еще один эпизод Simpsons Stonecutters, со ссылками на бывших участников Бенджамина Франклина и Джорджа Вашингтона, а также на расплывчатые общие слова, такие как «семейные ценности», «мораль». стандарты «и» участие сообщества.«Неясно, нравится ли масонам окружающие их заговоры, но они наверняка, похоже, поощряют их собственным запутыванием, не говоря уже о своих забавных ожерельях.
» С помпой, которая могла бы соответствовать завершению одного из «Великие пирамиды, капсула времени была опущена под пол международного аэропорта Денвера вчера и увенчана церемониальным замковым камнем», — написал Роберт Ковальски в The Denver Post , также на следующий день после события. Ковальский лукаво высмеял часто откладываемый и дорогостоящий проект своими замечаниями, прежде чем перейти к Комиссии аэропорта Нового Света, написав это именно так, без запятой, упомянутой Монтгомери. Однако в статье Ковальски процитировал Чарльза Ансбахера, председателя комиссии аэропорта Нового Света.
В 2007 году, за три года до своей смерти, Ансбахер попытался объяснить название комиссии в интервью местному альтернативному еженедельнику Westword . Он не мог точно вспомнить, почему это было названо чем-то, что для многих вызывает в воображении образы переворота авторитарной элиты, но он подозревал, что это была двойная ссылка, как на DIA, являющийся самым новым аэропортом в мире, так и на Симфонию Дворжака No.9, широко известная как «Симфония Нового Света».
«Идея о том, что в этом есть что-то секретное, — сказал Ансбахер, который был дирижером, — совершенно абсурдна».
Все, что вы когда-либо хотели знать о Блюцифере, демонической лошади из DIA
Трудно игнорировать большую синюю лошадь, которая вскакивает во время демонстрации силы и мятежа в международном аэропорту Денвера. Скульптура из стекловолокна высотой 32 фута возвышается над бульваром Пенья, ее глаза светятся красным при взгляде на проносящиеся мимо машины.
Денвериты в просторечии знают эту могучую лошадь как «Блюцифер». Некоторые любят это, некоторые ненавидят, некоторые любят ненавидеть, и многим это любопытно. Официально произведение называется «Мустанг», и оно является предметом гордости аэропорта.
«У нас есть свирепый синий мустанг, на которого мы смотрим как на своего рода защитника путешественников, охраняющего этот аэропорт», — сказала Стейси Стегман, старший вице-президент DIA по коммуникациям, маркетингу и обслуживанию клиентов.
Аэропорт полон интриг и слухов.Даже если вы не упустите серьезные проблемы, возникшие в последнее время с реконструкцией Большого зала, существует целый ряд теорий заговора, в которых говорится, что застава является домом для масонов или ангаром НЛО, или что терминал является пиктографическим путеводителем по апокалипсису. . Что ж, в дополнение к лошади, есть фреска и горгулья, которые могут подтвердить последнюю.
Адам Хорст из Авроры считает, что скульптура — забавное и странное приветствие в государстве.
«Мустанг очень похож на Колорадо, — сказал он, — а затем он резко поворачивает налево с красными и синими глазами.
Предоставлено Международным аэропортом Денвера «Мустанг» устанавливается в DIA в 2008 году.Лошадь — убийца?
Хорст хотел узнать больше о вдохновении, которое привело художника из Нью-Мексико Луиса Хименеса к созданию жеребца, и «что именно произошло с художником и его окончательная кончина».
Скульптура убила своего создателя. Это правда. Но разве это проклято?
Луис Хименес умер в 2006 году в возрасте 65 лет после того, как часть «Мустанга» оторвалась, пока он работал над ним.Он перерезал артерию в ноге, и он истек кровью.
Массивная скульптура состоит из трех основных частей: головы, туловища и задней четвертины. А незадолго до смерти художник объявил головную часть готовой.
Студия Хименеса позже завершила строительство «Мустанга» и установила его более чем через 15 лет после ввода в эксплуатацию — со скульптурой было несколько задержек, что привело к судебным искам. Он дебютировал 11 февраля 2008 года.
Что это за глаза?
Хорст был не единственным, у кого был вопрос о «Мустанге». Майкл «Канонир» Ганстансон из Лейквуда задался вопросом, «кто меняет лампочки в глазах большой синей лошади».
Нет, это не порталы в погибель и даже не лазерные излучатели. Оказывается, глаза — это светодиодные прожекторы. По словам Донохо и ее коллег, за последние семь лет команда электриков аэропорта сменила их всего дважды.
Но эти красные глаза, на которые люди указывают как на свидетельство демонической природы Мустанга, на самом деле дань уважения отцу художника.
Хименес родился в Эль-Пасо, штат Техас, в 1940 году. В детстве он учился в магазине неоновых вывесок своего отца. Там он научился сваривать и красить.
Его вдова, Сьюзан Хименес, рассказывала, что он часто рассказывал истории о работе вместе с отцом, о том, как он приходил домой, его руки были испорчены работой.
Его отец сказал бы: «Вот как он учится», — сказала Сьюзен. «Так что он вырос с этой сильной традицией работать руками».
Стефани Вольф / CPR News Сьюзан Хименес, вдова Луиса Хименеса, в доме, который она делила с художником в Хондо, штат Нью-Мексико, 10 октября.22, 2019.Луис Хименес изучал архитектуру, а затем изобразительное искусство в Техасском университете. Он провел время, оттачивая свои навыки в Мехико и Нью-Йорке. Но работа руками оставалась огромной частью его процесса, даже когда он начал экспериментировать со стекловолокном в 60-х годах.
«Я пытался сохранить процесс, который я использовал, как можно ближе к производственному процессу, потому что я чувствовал, что из-за отсутствия лучшего термина, возможно, это был процесс для рабочих», — сказал он в видео для Smithsonian American Художественный музей в Д.С., в котором есть ряд его работ, в том числе ковбой на синей лошади. «Я не хотел заниматься этим художественным процессом».
Сьюзен понимает, что «глаза были точкой фокусировки». Она вспоминает, как Луис ночью был дома один. Он что-то услышал в гостиной и пошел на разведку.
«Он видит эти два глаза», — сказала она. «И он сказал, что волосы на его шее встали дыбом».
Он думал, что в их доме был захватчик, но затем почувствовал толчок от знакомого источника.Это их лошадь Блэк Джек, модель последней работы Луиса, таинственным образом ворвалась в их гостиную.
«Итак, [глаза] имеют какое-то отношение к этому инциденту, и вы чего-то боитесь, но тогда все в порядке [потому что вы понимаете, что это знакомо», — сказала она. «Я не знаю. Но в глазах нет никакого злого умысла ».
Стефани Вольф / CPR News Скульптура Луиса Хименеса «Мустанг» в DIA 25 сентября 2019 г.Почему такой очень синий?
Хименес мастерски владел цветами, — сказал Дейл Кронкрайт, руководитель отдела консервации музея Джорджии О’Киф в Санта-Фе, штат Нью-Мексико.
«Ни на одной скульптуре Луиса Хименеса не было поверхности, которая была бы менее шести разных цветов, каждая из которых была обработана аэрографом отдельно, добавляя немного другой оттенок», — сказал он.
Кронкрайт работал над сохранением и консервацией ряда скульптур Хименеса, включая «Мустанг». Художник часто включал в свои скульптуры чешуйки — то блестящее качество, которое вы видите на лоурайдерах.
Некоторые критики сочли его слишком ярким. Но другие считали его ярко окрашенное, мерцающее искусство символом чикано и опыта рабочего класса на американском Западе, данью его собственному наследию.Кронкрайт видит это в «Мустанге», который, по его мнению, великолепен.
«Мой вывод от Mustang — это вызов, это абсолютное выражение идентичности, имеющего место, сильного, пылкого, гигантского», — сказал Кронкрайт.
Стефани Вольф / CPR News Консерватор Дейл Кронкрайт стоит у исследовательского центра Джорджии О’Киф возле одной из скульптур О’Киф в Санта-Фе, штат Нью-Мексико, 21 октября 2019 года. Гигантская часть оказалась инженерной проблемой для Хименеса. .Это была самая большая работа, которую он проделал. Кронкрайт вспоминает телефонный разговор, в котором его друг и коллега говорили о развитии скульптуры.
«Он сказал:« Вы знаете, эта работа убьет меня », — сказал Кронкрайт. «И это был просто юмористический комментарий на тот момент о том, насколько изматывала попытка разобраться в инженерной мысли».
Сьюзан Хименес, которая сейчас курирует поместье своего покойного мужа, сказала, что было важно закончить «Мустанг», используя формулы краски, оставленные ее покойным мужем.
«Это было делом всей его жизни», — сказала она. «В то время он был уже зрелым художником. Он получил заказ в 92 году. И это были годы жизни с этой скульптурой ».
На некоторых из ранних эскизов «Мустанг» был желтым или даже розовым. Но Луис выбрал синий, смоделировав его по образцу Блэк Джека, который оказался синим Аппалуза.
Предоставлено автором Глиняная модель «Мустанга».Осмелилась ли публика когда-либо противостоять этому?
Яркий синий цвет и светящиеся красные глаза с самого начала вызывали споры.Была даже страница в Facebook под названием «Гнусный синий мустанг DIA должен уйти». Однако, как гласит старая пословица, все новости — это хорошие новости, если они обращают на вас внимание. И менеджер по общественному искусству DIA Коллин Донохо ценит, что люди все еще говорят об произведениях искусства.
«Есть ряд публичных коллекций произведений искусства, которые люди не носят. «Не о чем говорить, так что нам повезло, что у нас есть этот аспект», — сказала она. «Но мы видим в нем нечто большее».
Аэропорт продолжает слышать от людей за и против «Мустанга».Те, кто критически относятся к художественным работам, говорят такие вещи, как «он пугает наших детей» или «вы должны нарисовать его оранжевым, как Бронкос».
Политика аэропорта в области общественного искусства подчеркивает, что произведения искусства остаются в поле зрения публики в течение как минимум пяти лет после их установки. Эта дата давно прошла.
Стефани Вольф / Новости CPR Майкл Ганстансон и Адам Хорст стоят под «Мустангом» 25 сентября 2019 года. Они отправили вопросы о произведении искусства в Colorado Wonders.
Скульптура не только выдержала пристальное внимание общественности, но и устояла от дождя, града и сильного ветра — консерваторы говорят, что ее место за пределами аэропорта представляет собой экстремальную среду для художественных работ — и, впервые, для распыления краски.Недавно вандал осмелился распылить граффити на голени лошади. В аэропорту его удалили без повреждений. По данным финансового отдела, Денвер застраховал скульптурного коня на 2 миллиона долларов, чтобы он продолжал выдерживать непогоды.
Стейси Стегман из DIA считает, что если бы аэропорт что-то сделал с «Мустангом», общественность возмутилась бы.
Майкл Ганстансон сказал, что он «возглавит обвинение в этом».
«Мы с тобой будем лежать на земле вместе», — ответил Стегман.«Мы привяжем себя к Мустангу, и он никуда не денется».
Теория заговора в аэропорту Денвера | Миф об иллюминатах аэропорта Денвера
Грегориден, для краткости «Грег», прячется возле дверей выдачи багажа, ожидая, пока ничего не подозревающие путешественники пройдут мимо его насеста. Его трехфутовое тело, кожистые крылья и выпученные глаза маскируются его кожей цвета камня, которая скрывает его на виду от всех, кроме самых внимательных прохожих.
Каждые 5-10 минут тревожно реалистичная аниматронная горгулья оживает.Его глаза поворачиваются, голова изгибается, а рот широко раскрывается:
«Добро пожаловать в штаб-квартиру Иллюминатов! Я… я имею в виду, добро пожаловать в международный аэропорт Денвера! »
Грег имеет много заранее записанных фраз. Иногда он просит путешественников вывезти его в багаже, иногда шутит о Новом мировом порядке или намекает на его «происхождение» из предполагаемых подземных бункеров аэропорта. Он был бы неуместной особенностью в большинстве аэропортов, но в DEN Грег — лишь один из аспектов проницательной и противоречивой стратегии аэропорта по принятию теорий заговора, которые преследуют их объекты.
Предоставлено аэропортом Денвера
.Предоставлено аэропортом Денвера
.Тайные туннели иллюминатов, предзнаменования апокалипсиса в их произведениях искусства, логовища людей-ящеров; Представители DEN годами отвергали эти обвинения. Однако сегодня в аэропорту больше склонны подмигивать теориям, чем грозить пальцем. На веб-сайте DEN есть целая страница , посвященная их предполагаемым сокрытиям.Заголовок гласит: «Возможно, вы слышали, а могли и не слышали. У ДЕНА есть секреты.
Этот маркетинговый ход оказался чрезвычайно эффективным для DEN. По данным агентства по связям с общественностью Cision, установка Грега в аэропорту вызвала огласку на сумму около 1,9 миллиона долларов. Эта цифра не включает другие PR-средства DEN, связанные с заговором, такие как строительные знаки с изображением человека-ящерицы в костюме, спрашивающего: «Что мы делаем?» над вариантами:
A) Добавление потрясающих новых ресторанов и баров
B) Строительство штаб-квартиры иллюминатов
C) Реконструкция логова людей-ящериц
Генеральный директор аэропорта Ким Дэй говорит, что маркетинговая кампания превратила DEN в одну из самых удачных известные американские аэропорты мира.Дэй говорит, что когда она пришла на эту работу в 2008 году, руководители Air China не знали, где находится Денвер, но теперь DEN известна во всем мире благодаря своему чувству юмора. Дэй связывает большую часть этого перехода с наймом в 2012 году Стейси Стегман, старшего вице-президента DEN по коммуникациям, маркетингу и обслуживанию клиентов.
Предоставлено аэропортом Денвера
. Стегман вспоминает, как когда она впервые пошутила о предполагаемых секретах аэропорта на работе, ее коллеги были «очень чувствительны» к этой теме.Стегман увидел упущенную возможность и решил пересмотреть отношения аэропорта с теориями заговора. Сегодня кажется, что самонадеянный юмор пронизывает сотрудников аэропорта. Перед тем, как начать экскурсию по DEN, я прошу сотрудника аэропорта в фиолетовом: «Спросите меня. Я здесь, чтобы помочь ». что он думает о теориях заговора. «Ну, я уже почти 20 лет работаю здесь, — говорит он, — и тогда у меня есть собственный подземный бункер. Так что я не могу с тобой об этом говорить.
Однако за пределами аэропорта это развлекает не всех.В течение многих лет громкие заговорщики утверждали, что в DEN творится что-то гнусное. В 2009 году бывший губернатор Миннесоты Джесси Вентура расследовал предполагаемые намеки аэропорта на надвигающийся апокалипсис в своем шоу TruTV Conspiracy Theory с Джесси Вентурой. В 2011 году теоретик заговора Уильям Тэпли, который называет себя «третьим орлом апокалипсиса», появился на Отчет Кольберта утверждал, что DEN скрывала фаллические произведения искусства на всех своих объектах.В 2016 году Дэвид Айк, теоретик заговора с более чем 325 000 подписчиков в Твиттере и более чем дюжиной книг на его счету, написал на своем веб-сайте, что аэропорт «буквально представляет собой собор Нью-Эйдж, полный оккультной символики и отсылок к тайным обществам. . »
Когда в 2019 году PR-команда DEN выпустила рекламный ролик Грега (заканчивающийся строкой: «Путешествовать лучше, когда вы развлекаетесь. Это наша теория»), среди 1348 комментариев к видео появилось больше сторонников теории заговора.
Один ответ: «Круто, вместо того, чтобы отвечать на все вопросы о Масонской Капсуле времени, коне смерти, который у вас есть снаружи, фресках бойни на ваших стенах, подземных туннелях и т. Д.Вы, конечно, делаете «горгулью», высмеивающую все. Комедия — лучший способ отвлечься от реальных вопросов. Отличная работа. Овечка попадется обрядом [sic] в вашу ловушку ».
Другой: «Ха-ха-ха, не обращайте внимания на Человека за занавеской, ребята. Видишь, насколько забавна эта демоническая статуя? Разве не такие веселые сатанинские глобальные элиты? Просто продолжайте смеяться, отвлекаться, нечего смотреть под этим аэропортом, НИЧЕГО ВООБЩЕ !! Ха-ха-ха ».
Другие комментаторы утверждают, что аэропорт связан с одержимостью демонами, скрытыми пророчествами о конце времен, происхождении иллюминатов и сокрытием в отношении людей-ящеров, которые выходят из подземных туннелей и едят детей.
Предоставлено аэропортом Денвера
.«Наше намерение с Грегориденом состояло в том, чтобы ни с кем не конфликтовать», — говорит Стегман. «Мы пытаемся взаимодействовать с людьми. Жизнь настолько серьезна, что мы хотим, чтобы люди смеялись и снимали стресс ».
Когда я заказал экскурсию по странностям DEN — статуе с красными глазами, подземным туннелям, антиутопическим фрескам — аэропорт быстро приспособился. Они ответили на десятки вопросов о всевозможных мелочах и провели несколько дополнительных интервью, включая беседы со своим генеральным директором и бывшим мэром Денвера.В аэропорту теории заговора — это горячая тема для разговоров, а не табу.
«При просмотре фресок Лео Тангумы в DIA должно быть очевидно, что они очень положительные», — говорит жена Лео, Жанна, по электронной почте.
Очевидно, это натянуто. На одной из четырех фресок Лео во всю стену изображен мертвый ребенок, лежащий в гробу. Есть также фашист в стиле стимпанк, пронзающий голубя мечом, плачущие дети, спасающиеся бегством из горящего здания, морская черепаха, запертая в сети, и коренная американка без глаз.
Предоставлено аэропортом Денвера
.Для сетевых заговорщиков фрески Лео — это послание элитной клики, планирующей ввергнуть мир в апокалипсис и поднять свой Новый мировой порядок из пепла. По словам Жанны, Лео отказывается давать интервью о «нелепых теориях заговора», связанных с его работой. По ее словам, фрески изображают «детей мира, которые собираются вместе, чтобы восстановить окружающую среду и бороться за мир во всем мире».”
Предоставлено аэропортом Денвера
.Четыре фрески должны рассматриваться как два диптиха, пара картин, связанных одной темой. В каждом из диптихов Льва меньшая фреска представляет зло мира, а большая фреска представляет надежду на мир. Например, убивающий голубей фашист в стиле стимпанк из первой фрески изображен мертвым на второй фреске, когда дети из разных стран мира уничтожают мечи войны молотком и наковальней.Представители аэропорта надеются, что путешественники, которые остановятся и займутся работой Лео, обнаружат, что фрески соответствуют условиям жизни человека.
Федерико Пенья был мэром Денвера с 1989 по 1991 год, в течение первых трех лет строительства DEN. Он считает, что стремление аэропорта к индивидуальности опережает свое время. «Сегодня международные аэропорты в Корее, Китае и ОАЭ имеют необычный дизайн и художественное оформление», — говорит он. «Эти новые аэропорты следовали нашему подходу к красоте, дизайну и искусству.Мы были одними из первых ».
Ким Дэй признает, что искусство DEN непросто, но утверждает, что оно служит для того, чтобы аэропорт пытался взаимодействовать с путешественниками — точно так же, как гоготчее приветствие Грега прилетающим. «Частью нашего бренда является то, что мы относимся к людям», — говорит она. «Мы не хотим, чтобы вы ехали через аэропорт, как автомат. Мы хотим, чтобы вы чувствовали себя связанным, когда вы здесь ».
Подземные туннели
DEN выглядят как недра пустой спортивной арены — сплошные бетонные, с резким освещением и открытыми трубами.Пройдя контрольно-пропускной пункт службы безопасности, я с Алексом Рентерией, сотрудником отдела общественной информации DEN, сел в платформу для гольфа и отправился в путь по туннелям. Рентерия — мой Вирджил сегодня, она ведет меня в недра аэропорта и обратно. Я держу голову на вертлюге, якобы ища бункеры, людей-ящеров или иллюминатов (хотя я не уверен, как выглядят иллюминаты — может быть, они носят мантии?).
Предоставлено аэропортом Денвера
.Скачать Getty Images
Вместо убежищ от ядерных радиоактивных осадков вокруг нас и над головой — остатки еще одной попытки DEN добиться отличия аэропорта: полностью автоматизированная система багажа.Сообщается, что этот злополучный проект внес не менее 100 миллионов долларов в перерасход бюджета DEN на 2 миллиарда долларов во время строительства. В то время как большинство аэропортов перемещают багаж из самолета в пункт выдачи багажа с помощью транспортных средств, управляемых человеком, DEN хотела автоматизировать процесс багажа с помощью тележек с компьютерным управлением и 26 километров подземных перекрестных дорог. Система обещала меньшее количество потерянных сумок, более короткие задержки и более низкие затраты на рабочую силу для авиакомпаний.
Это была грандиозная неудача.
«Это была не технология как таковая — это была неуместная вера в нее», — сказал Ричард де Неввиль, профессор гражданского строительства в Массачусетском технологическом институте, , в газете New York Times в 2005 году.Инженеры багажной системы не учли многочисленных сложностей и сбоев, неизбежных в такой концепции.
Например, система включала телескопический ленточный погрузчик, получивший прозвище «язык ящерицы», предназначенный для выстрела из багажной системы и захвата сумок с самолета. Вместо этого язык ящерицы сбросил багаж с эстакады вниз в сторону рабочих внизу.
«Вы бы ехали, и вы бы увидели, как сумки вылетают из ведер над головой, или увидите куски на земле», — сказала New York Вероника Стивенсон, ведущий обработчик багажа United Airlines и представитель местного профсоюза. Раз .«Автоматизация всегда хорошо выглядит на бумаге. Иногда нужны настоящие люди».
United Airlines использовала систему в ограниченных объемах после завершения, но DEN в конце концов отказалась от плана перевозки багажа в 2005 году. Сегодня сотрудники аэропорта и багажные вагоны передвигаются по туннелям, а неиспользуемые гусеницы бездействуют над головой, как американские горки с привидениями.
Я спрашиваю Рентерию о теориях, согласно которым эти туннели ведут к Североамериканскому командованию воздушно-космической обороны (NORAD).Она достает телефон и обращается к Google Maps, прежде чем показать мне расстояние между двумя сайтами: примерно 92 мили. Мы с Рентерией в течение нескольких минут обсуждаем, как можно было бы тайно построить 92 мили туннелей под жилой и коммерческой недвижимостью, и соглашаемся, что это будет сложно с точки зрения логистики.
Значит, вы говорите, что их не существует?
«Нет, есть, но это на другой стороне туннелей, я вам не показывал». Рентерия смеется. «Там же и бункеры.”
Предоставлено аэропортом Денвера
.Предоставлено аэропортом Денвера
.«Вот Мустанг, он большой и красивый!» — говорит Рентерия.
Никто не спорит с «большой» частью: Мустанг — это 32-футовая синяя лошадь из стекловолокна, расположенная на южной лужайке DEN, недалеко от бульвара Пенья, где посетители подходят к терминалам.Мустанг — тревожное зрелище, особенно в темноте, когда его ярко-красные глаза наиболее ярко выражены, за что критики и комментаторы дали ему неофициальное прозвище: Блюцифер.
«Мустанг» был последней работой скульптора чикано Луиса Хименеса, а некоторые из наиболее необычных черт лошади являются данью наследию художника. Синее пальто и красные глаза Мустанга отдают дань уважения неоновому магазину отца Хименеса, а , согласно интервью Colorado Public Radio с женой Хименеса, Сьюзен, красные глаза были вдохновлены ночью, когда Хименес проснулся и обнаружил, что голубая лошадь семьи Аппалуза шатается в их гостиная, и никакой части ее не видно, кроме его глаз, плавающих в темноте.
Mustang был заказан городом Денвер в 1992 году, но город подал в суд на Хименеса, когда его работа отстала от графика на несколько лет. Хименес умер в 2006 году, когда на него упал кусок еще незавершенной скульптуры. Его семья и сотрудники студии закончили проект и передали его DEN в 2008 году.
Некоторые утверждали, что Мустанг, с его зловещими глазами и кривой усмешкой, одержим демоном; Заговорщики говорят о смерти Хименеса как о доказательстве ее злой энергии. Другие говорят, что Мустанг — это насмешливый сигнал от теневой организации — иллюминатов, Нового мирового порядка, может быть, нацистов, — использующих DEN со злым умыслом.
Предоставлено аэропортом Денвера
.Mustang нажил врагов внутри и за пределами кругов теории заговора. Когда лошадь была установлена, он вызвал протестов от встревоженных жителей Денвера. Одна из протестующих, Рэйчел Халтин, привлекла внимание страны, когда ее страницу в Facebook, направленную против Мустанга, — по ее словам, она создала «после двух бокалов вина», — подхватили национальные новостные агентства. Халтин использовал внимание, чтобы «обсудить искусство с искусством», приглашая людей писать хайку о Мустанге.Одно из 300 полученных ею стихотворений:
Жуткий конь синего пламени /
Приветствует нас отвратительным анусом /
Это искусство? Вот дерьмо!
«В то время« Мустанг »меня не так обидел, потому что я чувствовал, что это не слишком гостеприимное произведение искусства для этого города и аэропорта», — говорит Халтин. «Со временем моя позиция несколько изменилась. Я помню, как вдова Хименеса рыдала [в местных новостях] о том, скольким людям не нравится лошадь. Это меня действительно отрезвило.
Официальные лица аэропорта считают Мустанг покровителем аэропорта. Рентерия называет его «величественным защитником» с поста на южной лужайке. Но изоляция Мустанга, с точки зрения Халтина, только усиливает его мрачность.
«Я полюбил [Мустанг]. Он действительно очень силен, — говорит Халтин. Однако она объясняет, что его изолированное местоположение мешает людям общаться с ним. «Проблема заключалась в размещении. Паблик-арт должен быть доступен».
Официальные лица DEN говорят, что Мустанг является вдохновляющим, заставляющим задуматься представителем культуры Денвера, учитывая вдохновение его художника, но его презентация в аэропорту иногда больше похожа на икону заговора китча.Он сидит в верхней части страницы заговора на веб-сайте аэропорта, где дизайнер добавил гигантские лазеры, стреляющие из его глаз.
Когда я рассказываю Стегману о прошлом Мустанга в связи с тем, как он вошел в городские легенды DIA, она настаивает, что аэропорт усердно работает, чтобы объяснить его художественные замыслы и вдохновение. «Не мы все над ним шутим, — говорит она. «К нему проявляется огромная преданность, яростная защита лошади».
Сторонники теории заговора утверждали, что DIA построено на месте захоронения коренных американцев, и что призраки потревоженных тел преследуют аэропорт.Обвинения поступили в 1 995 , , когда, согласно независимой публикации в Денвере под названием Westword , , город Денвер организовал «Комитет духовного разрешения [DEN]» и заплатил члену добровольческого комитета по имени Лэнс Аллраннер 700 долларов. убедить представителей племени шайенов из Монтаны благословить землю DIA. Федерико Пенья говорит, что благословение произошло, и оно должно было проявить уважение к коренным народам, которые бродили по этой местности до того, как в 1850-х годах Денвер заселили золотоискатели.Нет никаких свидетельств могильника под ДВД. Сегодня в аэропорту есть художественная инсталляция под названием Spirit of the People в зале A. На выставке представлены фотографии, картины и музыка, подаренные местными племенами, включая апачи, шайенны, команчи и навахо.
Когда я прошу аэропорт ответить на утверждение, что их преследуют обеспокоенные духи, они без дальнейших комментариев указывают мне на свою веб-страницу, посвященную выставке Spirit of the People .Когда Стейси Стегман спросили, как DIA решает, какие теории заговора они принимают, а какие нет, ответила об их подходе: «Все, что мы делаем, — положительно. Мы хотим быть полными любви, доброты, счастья и заботы о людях. Мы никогда не будем делать ничего, что вызывает недовольство ».
Майкл Чагло / Getty Images Getty Images
Аэропорт также отказывается шутить с теорией, согласно которой их взлетно-посадочные полосы намеренно напоминают нацистские свастики.
«Это обидно, и это неправда», — говорит Рентерия. «Это происходит от людей, которые думают, что Иллюминаты имеют к этому какое-то отношение. То есть наши [взлетно-посадочные полосы] даже не пересекаются ».
Как и в большинстве аэропортов, взлетно-посадочные полосы DIA представляют собой серию параллельных и перпендикулярных линий. Вы можете произвольно соединить точки, чтобы сформировать форму, похожую на свастику, но это побочный продукт заговорщического воображения, а не архитектурного замысла. Если вы готовы поверить в то, что в этом аэропорту собирается теневая организация, чтобы составить план апокалипсиса, или что люди-ящеры прячутся в его подземных туннелях, или статуя лошади на лужайке — это замаскированный демон, нацисты не особо протяжение.
«Я смеюсь над этими теориями заговора, это забавно, — говорит Федерико Пенья. «С одной стороны, я размышляю, как люди придумывают подобные темные теории — это немного беспокоит, — но с другой стороны, я понимаю, что есть люди, которые обычно ищут темную сторону жизни. Это их личность, и они имеют полное право выражать свои взгляды ».
Многие теоретики заговора не озабочены противоречивыми или несвязанными доказательствами, потому что в основе любой теории заговора лежит сокрытие.Выбор и выбор того, какую часть заговора принять, упускают из виду суть заговорщического мышления: все взаимосвязано. Когда в своем маркетинге DIA насмехается над какой-то второстепенной идеей, они непреднамеренно насмехаются над всеми.
Робин Бек / AFP через Getty Images Getty Images
Я спрашиваю Ким Дэй, может ли маркетинг DIA помочь крайне верующим. «Мы хотим использовать заговоры только в юмористической манере», — говорит она. «Мы никогда не хотим пугать людей или заставлять людей думать, что мы участвуем в каком-то более серьезном заговоре.
«Когда дело доходит до туннеля к NORAD или людей-ящеров, мы думаем, что это создает больше связи и развлечений, чем враждебность. Но меня шокирует то, во что верят люди. Я шокирован, например, тем, сколько людей верят в НЛО ».
Она делает паузу. «Подождите, я думаю, мне следовало спросить, вы не верите в НЛО, не так ли?»
Заговор Луиса Хименеса и его самой печально известной скульптуры — UP MAGAZINE
Возведенный на берме перед международным аэропортом Денвера, стоит создание огромного как по величине, так и по знаниям: Блюцифер.Некоторые говорят, что зверь проклят, это демонический замысел, ответственный за убийство его создателя, аллегория заговора вокруг его дома, DIA. Другие рассматривают спорное произведение искусства с продолжительной дискуссией более десяти лет в эстетической ценности и намерения.
Источник фотографии: Uncover ColoradoНе вызывает сомнений то, что Луис Хименес и его последняя статуя Синий Мустанг прожили насыщенную событиями, но травматичную жизнь. Их история дает некоторые ответы и понимание некоторых вопросов, но, в конце концов, есть некоторые вопросы, на которые невозможно полностью ответить.
Чтобы полностью понять чувства, связанные с Blue Mustang или «Блюцифером», как его называют местные скульптуры друзей и врагов, мы должны исследовать тайны и теории заговора аэропорта Денвера. Я допускаю, что это станет немного неприятным из-за оловянной фольги, но примите красную таблетку на мгновение, и, возможно, вы выйдете с новой точки зрения.
Несомненно то, что Луис Хименес и его последняя статуя
Синий Мустанг прожили насыщенную событиями, но травматичную жизнь.28 февраля, , , 1995, Международный аэропорт Денвера официально открылся. Превышение бюджета на 2 000 000 000 долларов (около 3 400 000 000 долларов в сегодняшних ценах) и отставание от графика на 16 месяцев, государство столкнулось с вопросами. (Несмотря на оправдания правительства по поводу проблем с подрядчиками, погодных условий и бюрократизма FAA / авиакомпаний, люди искали альтернативные ответы.)
До DIA здесь был международный аэропорт Стэплтон. Открытый в 1929 году аэропорт Стэплтона определенно стареет, но физически находится ближе к центру города Денвер.Стэплтон находился в 10 минутах езды от пригорода Денвера. Сравните с DIA, которое даже при лучшем движении — это 30-минутная поездка на окраину городской застройки. Когда они закрыли его в 1995 году, у Стэплтона было больше взлетно-посадочных полос, чем у нового и дорогостоящего DIA. Здесь начали формироваться теории. Зачем государственным чиновникам понадобился такой дорогостоящий проект? Зачем строить огромный новый аэропорт, который на сегодняшний день по-прежнему является крупнейшим по площади в Северной Америке, с меньшим количеством взлетно-посадочных полос и расположен дальше от центра одноименного города?
Международный аэропорт Стэплтона // Источник фото: Энциклопедия КолорадоСтандартный ответ состоит в том, что эти шаги были необходимы для будущего расширения как Денвера, так и его аэропорта.Разумный ответ, , возможно, слишком разумный . Задержки в строительстве, как предполагалось, были связаны с требованиями FAA и конкретными авиакомпаниями, а также с юридическими проблемами с различными компаниями, заключившими контракты с различными участками строительства. Тем не менее, многочисленные источники заговорщиков указывают на оригинального безымянного строителя, который категорически утверждал, что задержки на самом деле были вызваны обширной сетью подземных зданий и туннелей. Еще одна часто цитируемая претензия заключается в том, что количество волоконно-оптических линий, используемых при строительстве, соответствует количеству всего города, а не ожидаемому количеству для одного аэропорта.Предположительно, стекловолокно с тефлоновым покрытием используется в подземных разработках для противодействия любому потенциальному радиолокационному устройству, проникающему через землю.
Множественные источники заговорщиков указывают на оригинального безымянного строителя, который непреклонно утверждал, что задержки на самом деле были вызваны обширной сетью подземных зданий и туннелей.
Не поэтому ли никто не смог получить точную или полную картину того, что на самом деле находится в ведении DIA? Это возможно … хотя правила национальной безопасности и FAA также дают рациональное объяснение.Сегодня существует внутриаэропортная железнодорожная система для перевозки пассажиров к различным терминалам через подземные туннели.
Все, в чем мы можем быть уверены, — это то, что для этого проекта имело место значительное нецелевое использование государственных средств. С другой стороны, государственная бюрократия возглавила дело, так что… нормальное явление. Несмотря на все непроверяемые утверждения, которые окружают эту историю, одна заметная подсказка, которая поддается самому большому заговору, окружающему DIA, — это Камень Посвящения.
Рядом с южной частью главного вестибюля аэропорта находится большая гранитная мемориальная доска в честь строительства аэропорта, соединенная с капсулой времени, которая должна быть открыта «Жителями Колорадо в 2094 году», через 100 лет после даты, выгравированной 19 марта 1994 года. .Прямо над этой датой есть гравюра с изображением Масонской площади и компаса. Масоны — это братская организация, берущая свое начало в Европе 1717 года. Организация происходит от основателей каменщиков и включает в себя элитных представителей истории наших стран, таких как Джордж Вашингтон, Бенджамин Франклин, Рузвельт, Джеральд Форд и даже Базз Олдрин, и это лишь некоторые из них. Из-за таинственной ритуальной природы группы и ее связи с могущественными людьми многие пришли к мысли, что масоны и Новый мировой порядок, настроенный на мировое господство, — одно и то же.
Камень посвящения // Источник фото: Uncover ColoradoОдно имя не упомянуто в вышеупомянутом списке… Веллингтон Уэбб, бывший мэр Денвера (1991–2003) и руководитель проекта развития DIA. Что касается посвящений на камне, представленных мэром Веллингтоном, то список возглавляет «Комиссия аэропорта Нового Света». Ничего поддающегося проверке не могло быть найдено в качестве истоков этой группы, и, таким образом, она породила самые замысловатые и грандиозные теории. Заговор Нового Мирового Порядка, Иллюминатов, тайного общества глобальной элиты, стремящейся к глобальному контролю.New World Airport Commission не является ни зарегистрированной, ни зарегистрированной торговой маркой. Если группа представляет собой реально функционирующую организацию, я ничего не смог бы найти о ее основании, заявлении о миссии или местонахождении, просто добавив к общей ауре, окружающей эту загадку.
Сложить все это воедино, как что-то из романа Дэна Брауна. Группа богатых руководителей и политиков вместе с масонами видят необходимость в новой штаб-квартире и организовывают клику для покупки большого количества земли на дальних окраинах Денвера, где не будет ни любопытных глаз, ни прежних подземных разработок. , и идеальная маскировка их истинных намерений.Сложные подземные туннели и убежища, построенные с использованием волоконно-оптического кабеля длиной в несколько километров и усиленные материалом, поглощающим радары, для использования в качестве командного центра Армагеддона.
Группа богатых руководителей и политиков вместе с масонами видят необходимость в новой штаб-квартире и организовывают клику для покупки большого количества земли на дальних окраинах Денвера, где не было бы ни любопытных глаз, ни прежнего подполья. развития, и идеальная маскировка их истинных намерений.
Введите 32-футовый, 9000-фунтовый, с черными прожилками, красноглазый бегемот, стоящий на дыбах у входа в DIA. Блюцифер был заказан городом для аэропорта в 1993 году, до его официального открытия. Создание мустанга отразило дилемму строительства аэропорта. Наконец, поставленный в феврале 2008 года, Blue Mustang отставал от графика на 13 лет и значительно превышал бюджет и официально стоил 650 000 долларов. Пожалуй, самое ужасное, что в 2006 году Блюцифер был ответственен за смерть своего создателя, 65-летнего Луиса Хименеса.Задняя часть Блюцифера вышла из строя в студии Хименеса в Нью-Мексико, сломав ногу и перерезав бедренную артерию. Хименес уже закончил работу над головой Блюцифера, и с помощью его студии и двух сыновей заказ был доставлен и представлен в DIA посмертно.
Луис Хименес в своей студии // Источник фото: Историческая ассоциация штата ТехасЭто открытие сразу же вызвало негативную реакцию. Многие считали, что Blue Mustang враждебно настроен, и за эти деньги можно было найти лучшее применение.По крайней мере, расположение вызывало недоумение, так как скульптура не очень-то гостеприимна для путешественников. Эта, казалось бы, воинственная лошадь вызвала вопросы о том, как должно выглядеть искусство Денвера. Когда г-н Хименес скончался и не смог ответить на многие вопросы, умы начали размышлять.
Источник фотографии: Uncover ColoradoС полным заявлением о заговоре иллюминатов Блюцифер вписался в рассказы. Этот адский конь с горящими красными глазами, должно быть, был проклят или символ Нового Мирового Порядка.Стоит отметить, что в Денверской политике в области искусства говорится, что заказанное публичное искусство должно оставаться на месте в течение 5 лет, прежде чем принимать петиции об удалении. Это смягчило немедленный шум и помогло любому действующему органу не подавить его. Тем не менее, у этой статуи были очень необычные черты, и она стала причиной смерти художника.
Луис Хименес-младший родился 30 июля -го -го, 1940 года в Эль-Пасо, штат Техас. Его отец, Луис-старший, был мексиканским беженцем, приехавшим в США в детстве. Как художник, Луис-старший обладал способностями к выдуванию стекла, скульптуре и живописи.Он открыл свой собственный магазин неоновых вывесок и начал карьеру в производстве неоновых вывесок для магазинов по всей стране. Луис-младший начал работать в магазине своего отца, когда ему было 6 лет, изучая различные техники и впитывая свое мексиканское наследие, когда он рос в Эль-Пасо.
Луис Хименес // Источник фотографии: Austin Chronicle. Успех отцовского бизнеса позволил Луису-младшему учиться в Техасском университете, получив степень бакалавра искусств после первоначального изучения архитектуры по требованию своего отца.Из-за напряженности в их отношениях из-за курсовой работы Хименес отправился в Мексику для обучения в аспирантуре, а затем переехал в Нью-Йорк, чтобы ускорить свою карьеру в скульптуре. Его фирменным стилем всегда были скульптуры из стекловолокна, смелые и строгие по стилю и цветам. Темой многих его работ было наследие коренных мексиканцев и американцев, а также прославление свирепости и свободы.
Помимо Блюцифера, другие известные работы Хименеса-младшего включают Человек в огне , расписную скульптуру из стекловолокна, стоически позируемую, охваченную пламенем, заказанную для Смитсоновского музея американского искусства.Созданный в 1969 году, он был задуман как изображение Куаутемока, правителя ацтеков, замученного огнем в испанской инквизиции, и Тик Куанг Дука, буддийского монаха, который поджег себя в знак протеста против войны во Вьетнаме.
Человек в огне // Источник фото: Smithsonian American Art MuseumХименес не стеснялся делать личное заявление в своем искусстве. Другая работа, Vaquero , изображала синего мустанга чуть меньшего размера с черной гривой, средней длины и верхом на латиноамериканском герое с мечом на бедре, стреляющим из пистолета в знак празднования.Эта работа была заказана для постамента в центре Moody Park в Хьюстоне. Не только личная история и значение были жизненно важны для творений Хименеса, но не менее важным аспектом была культура конечного пункта назначения. Хименес специально спрашивал, будет ли произведение находиться в помещении или на улице, тип человека, который будет рассматривать его искусство, и отношения сообщества к другим произведениям искусства в окрестностях. Ни одна деталь не была упущена из виду, каждая складка была безупречно проработана.
Луис Хименес с «Вакеро» // Источник фото: Confluence DenverВ разговоре с Texas Monthly в 1998 году, через 5 лет после того, как ему заплатили за создание Blue Mustang для DIA, Хименес сказал интервьюеру, что «цель паблик-арта состоит в том, чтобы начать диалог ». Беседа, репрезентация и достоверность — вот ценности, которые Хименес использовал во всех своих работах.
Хименес также «верят [г] в идею юнгианской идеи архетипических образов» и «верят [г], что они существуют от культуры к культуре.Это концепция, восходящая к Карлу Юнгу, немецкому психоаналитику начала 1900-х годов, что существуют конструкции или мотивы, которые понимаются бессознательным и разделяются всем человечеством. Хименес предполагал, что его самое сокровенное выражение проявится независимо от намерений, но, что более заметно, у аудитории будет врожденная перспектива для распознавания основных тем. Независимо от того, как вы относитесь к юнгианской психологии, в этом отношении есть чистота и доля правды.
Неважно, откуда вы родом, вид и масштаб Блюцифера впечатляют и впечатляют.
Что касается Блюцифера, то мощный конь олицетворяет именно это по своей сути. Независимо от того, на каком фоне вы родом, вид и масштаб Блюцифера поражают и впечатляют. Невозможно ошибиться в намерениях даже без объяснения причин. Хименес никогда не пытался заставить вас понять его точное видение, но вместо этого стремился создать этот «диалог» с инстинктивными эмоциями.
Синий Мустанг // Источник фотографии: Adobe Airstream. Независимо от конкретных убеждений людей в отношении DIA, Блюцифера и переплетенных между ними заговоров, эти убеждения формируют внутреннее понимание.Однако по иронии судьбы, подходящей для этой истории, врожденные интерпретации людей в данном случае колеблются от рациональных до простых: «Я ХОЧУ ВЕРИТЬ». Сложность обстоятельств, окружающих создание и открытие DIA, в сочетании с общим желанием интриговать, является отражение неустойчивого характера публичного дискурса. Хотя однозначных ответов быть не может, все же могут быть соответствующие разногласия. Все это проявляется в Blue Mustang .
Учитывая контекст, кажется очевидным, что Блюцифер никогда не был проклят.Я считаю, что он призван олицетворять могущественный и дикий дух американского Запада и пришедшую с ним свободу. Неоновые красные светодиоды, используемые для его глаз, были намеком на отца Хименеса и его собственное детство в этом магазине. Также говорится, что Хименес знал легенду Колорадо, касающуюся долины Сан-Хуан и первых кочевников, которые сезонно бродили по этой земле. Массивный синий мустанг с красными глазами, который бегал по воздуху и в суровые зимы водил свое стадо на водопой в пищу. В любом случае, если посмотреть на собственные высказывания Луиса о публичном искусстве, становится ясно, что он преуспел в своей цели — наладить диалог.В сегодняшнем мире сенсационного хаоса и недоверия диалог необходим как никогда.
Блюцифер: История смертоносной скульптуры «Синий мустанг» от Луиса Хименеса
Когда дело доходит до международного аэропорта Денвера (DIA), существует множество теорий заговора. Все, от забора из колючей проволоки по периметру, обращенного внутрь (предположительно, чтобы удерживать гипотетических заключенных внутри), до темных подсознательных сообщений, которые можно было извлечь из фресок, нарисованных на больших стенах, разбросанных по всем терминалам, было теоретически.
Однако, по крайней мере, одна из историй, возникших с момента создания АСВ, является полным фактом; История Голубого Мустанга, более известного как жители Блуцифера, на 100% верна. Та же самая скульптура, которую не могут не заметить посетители DIA и из DIA, которая гордо возвышается посредине бульвара Пена, соединяющего аэропорт и город, наиболее известна своим отцеубийством. Проще говоря, в процессе создания Блюцифер ничего не подозревающий убил своего создателя.
Что случилось со статуей синего мустанга в районе Д.Я.?
Молния ударяет позади скульптуры DIA Blue Mustang. Фото: Бо Инсогна, www.MrBo.comИзначально статуя была заказана городскими властями Денвера в середине 1990-х годов, когда строился нынешний международный аэропорт Денвера. Некоторые считали, что сам аэропорт не нужен, он был завершен с необоснованным превышением бюджета и с прискорбным отставанием от графика. Статуя была завершена с опозданием и открыта в аэропорту в 2008 году.
Как гласит история, пока художник Луис Хименес работал над своим теперь известным Голубым Мустангом, его самые большие работы, заказанные на сегодняшний день, и заказ от города Денвер, который должен был быть размещен за пределами недавно построенного аэропорта, секция высотой 32 фута. , 9000 фунтов.Литая скульптура из стекловолокна упала на него, перерезав артерию в ноге. К сожалению, рана закончилась смертью Хименеса, и скульптуру пришлось закончить посмертно его семье, друзьям, профессиональным лоурайдерам и художникам-гонщикам Ричарду ЛаВато и Камилло Нуньесу.
Блюцифер был основан на более ранней статуе мустанга 8 футов высотой Луиса Хименеса, установленной в Университете Оклахомы. Фото: КаренНесмотря на то, что скульптуру должны были закончить те, кто был близок к Хименесу, работа была почти завершена после безвременной смерти художника.Нужно было закончить только часть картины, после чего ее отправили в Калифорнию для сборки и отправки обратно для окончательной установки.
Яркая синяя окраска анатомически правильной фигуры животного является явным намеком на любовь Хименеса к традиционным мексиканским художникам-монументалистам и к ярким цветам, с которыми он столкнулся бы в детстве, когда рос и работал в магазине вывески своего отца в Эль-Пасо, штат Техас.
Тем не менее, уникальная текстура и использование стилизованного преувеличения в этом произведении — это то, чем наиболее известен Хименес, и он еще лучше передал новое поколение художников, вдохновленных его стилем.Он был отцом движений Lowbrow и Urban Art, которые проявились в Blue Mustang. Даже подъём лошади символизирует свободу, которую Юго-Запад может предложить всем, кто приезжает в гости.
Тем не менее, Блюцифер наиболее известен своими светящимися красными глазами, контрастирующими с его синим телом и глубоко вписанными в голову лошади, смотрящей на Скалистые горы. Проезжая мимо, нельзя не заметить взгляд Голубого Мустанга; он кажется всевидящим привратником для тех, кто направляется в город или прочь от него.Даже глубокой ночью, когда тело скульптуры невидимо на фоне окружающих дорог, глаза Блюцифера постоянно горят ярко-красным светом, чтобы видеть всех, кто проходит мимо.
Блюцифер зимой. Фото: любезно предоставлено Международным аэропортом ДенвераИмя Блюцифер было присвоено скульптуре Хименеса местными жителями вскоре после ее открытия. Комбинация имен «Синий» из официального названия «Голубой мустанг» и имени «Люцифер» от архангела, упавшего с небес и теперь правящего подземным миром, казалась подходящей для представленного демонического коня, который возвышается над Денвером. аэропорт.
Несмотря на то, что после его открытия в феврале 2008 года в Интернете и в средствах массовой информации в Интернете и в средствах массовой информации возникло откровенное отвращение, заказы в городе Денвер, как правило, будут выставляться на обозрение в течение 5 лет. Только после этого 5-летнего периода ожидания работы могут быть даже доставлены в городскую комиссию по делам культуры с законным запросом и ходатайством об удалении произведения. Подобная петиция не подавалась с 2013 года, когда Блюцифер демонстрировался в аэропорту в течение первых 5 лет, и кажется, что ни одна не будет выдвинута полностью.
Blue Mustang aka Blucifer на бульваре Пена. Фото: SoulRider.222Итак, Синий Мустанг здесь, чтобы остаться. Он мог бы даже более регулярно обращаться к жителям аэропорта, которых оттолкнуло бы его непрекращающийся взгляд и которые могли бы попытаться искоренить его. Кроме того, как и все великие произведения искусства, Блюцифер, по крайней мере, смог заставить жителей Денвера снова заговорить о том, каким должно и не должно быть паблик-арт. Это важная дискуссия для жителей города, поскольку в город стекается все больше людей и растет финансирование местных художников и художественных комиссий.
Последние одиннадцать лет Блюцифер следит за международным аэропортом Денвера и за всеми, кто путешествует через него. Несмотря на то, что он был бельмом на глазу и в начале своей жизни был известен как демон из-за своего отцеубийства, с тех пор он стал еще одним величественным произведением искусства в великом городе Денвер. Готовы приветствовать всех, кто приходит, и смотреть на тех, кто уходит.
Наконец, «Блюцифер» — прекрасная дань уважения покойному Луису Хименесу, скульптору, который действительно жил, создавая подобные вещи, и умер, делая это.Стиль и влияние Хименеса будут демонстрироваться в Денвере и, как и во многих других городах страны, на долгие годы благодаря его многочисленным заказным работам.
Блюцифер в международном аэропорту Денвера. Фото: Майк СинкоВсе, кто проезжает мимо, внимательно присматриваются к Блюциферу, когда в следующий раз поедете в международный аэропорт Денвера. Он наверняка будет смотреть на вас, но на этот раз вы можете увидеть в нем что-то новое и необычное.
Несмотря на критику, скульптура «Дьявольская лошадь» в аэропорту Денвера, вероятно, останется.
Жители Денвера теперь могут ходатайствовать перед городом, чтобы избавиться от «Мустанга», противоречивой статуи в международном аэропорту Денвера.СегодняСпустя пять лет, когда путешественники пугались, интриговали или радовали путешественников, «Дьявольская лошадь» международного аэропорта Денвера, как ее называют некоторые критики, привлекает новый виток внимания, но похоже, что он останется.
Взгляните на «Голубого мустанга», 32-футовую, 9000-фунтовую, электрическую синюю, анатомически правильную скульптуру из стекловолокна поднимающейся на дыбы лошади, расположенной вдоль бульвара Пенья, главной дороги, ведущей в аэропорт.
Его свирепый вид и светящиеся красные глаза снискали ему такие прозвища, как «Блюцифер», «Сатанинский конь» и «Синий жеребец смерти».Луис Хименес, художник, создавший ее, умер, когда кусок скульптуры упал ему на ногу и перерезал артерию, что усилило жуткий статус выставки.
Комментарии, оставленные на странице Denver International в Facebook, называли это от «ужасного смущения» до «ужасного и немного больного». Но другие плакаты назвали это «потрясающим» и «потрясающим».
По состоянию на последний месяц жители Майл-Хай-Сити могут делать больше, чем просто высказываться в Интернете — они могут просить чиновников избавиться от лошади.
В Денвере паблик-арт обычно остается в силе в течение пяти лет, прежде чем городская комиссия по делам культуры рассмотрит любые просьбы об его удалении, сказала Джинджер Уайт, пресс-секретарь группы. Период ожидания предназначен для того, чтобы дать новым установкам шанс расти на людях.
Для «Мустанга» это окно закончилось 11 февраля, то есть теперь его можно удалить. Но до сих пор Денверская комиссия по делам культуры не получала никаких запросов об избавлении от скульптуры, сказал Уайт NBC News.Нет планов обсуждать лошадь на ежемесячном собрании группы во вторник.
Для того, чтобы комиссия приняла меры, петиционер должен продемонстрировать «крайне негативную общественную реакцию» в течение длительного периода времени, сказал Уайт. Чиновники сомневаются, что это произойдет.
Некоторые находят 32-футовую статую весом 9000 фунтов пугающей, в то время как другие говорят, что она заставляет людей говорить об искусстве. Сегодня«Мустанг», скорее всего, останется, сказала официальный представитель Denver International Лаура Коул, назвав ее культовым произведением для этого района.По ее словам, в недавнем опросе путешественники назвали статую одной из самых запоминающихся достопримечательностей аэропорта, уступающей только его знаменитой тентовой крыше.
Но она признала, что не все фанаты.
«Мы продолжаем получать неоднозначные отзывы о« Мустанге », — сказал Коул. «Это как любое другое произведение искусства. Кому-то это действительно нравится, а кому-то нет «.
Граф Денвер, агент по недвижимости Рэйчел Халтин в лагере «не люблю». Халтин, который когда-то запустил страницу в Facebook под названием «Гнусный синий мустанг DIA, должен уйти», — назвал произведение интересным, но не подходящим для своего местоположения.Когда путешественники едут в аэропорт, они быстро проезжают мимо лошади и мельком видят ее всего на несколько секунд, поэтому у них нет возможности узнать о ней больше.
«Это действительно агрессивное произведение искусства, и если вы собираетесь сделать это как шлюз для вашего международного аэропорта, вам нужно иметь интерпретирующую информацию или позволить людям хотя бы наладить с ним отношения», — сказала она. NBC News.
Как и многие критики, она считает светящиеся красные глаза статуи «демоническими» и угрожающими, особенно ночью.Но Коул сказал, что эта работа на самом деле является данью художником его отцу, который был мастером неоновых вывесок.
Общественные возражения против скульптуры, похоже, значительно утихли, заметила Халтин, и хотя она по-прежнему считает, что скульптура не принадлежит аэропорту, она не будет подавать прошение городу о ее перемещении.
Между тем газета The Denver Post выразила надежду, что лошадь останется на месте, назвав ее символом исторического и культурного наследия региона.
«Скульптура — в полном смысле слова — замечательная», — заявила газета в редакционной статье в прошлом месяце.«Мустанг» — это своего рода причудливый мистер Эд в том смысле, что это лошадь, которая заставляет людей неожиданно говорить об искусстве ».
Нет, «Блюцифер» не будет сбит в международном аэропорту Денвера.
ДЕНВЕР — Если «Блюцифер» пугает вас до чертиков своими жуткими горящими красными глазами, у меня для вас плохие новости. С другой стороны, если вы похожи на меня и испытываете глубочайшую радость, глядя в глаза этой демонической лошади, то, пожалуйста, прочтите и поделитесь этой новостью — ведь ничто не сравнится с борьбой с запутанной паутиной лжи с помощью света правда.
В четверг сообщение со страницы, называющей себя «Денвер Трибьюн», начало набирать обороты в Facebook после утверждения, что городские власти рассматривали «судьбу этого вдохновляющего произведения искусства» во время встречи в четверг.
Далее в сообщении говорилось, что статуя вызвала негативную реакцию со стороны широкой публики, вплоть до угроз убийством, отправленных Комиссару искусств Колорадо.
Дело в том, что все это фейковые новости.
И прежде чем вы скажете: «Серьезно, Денвер7? Это то, о чем вы докладываете? » Поверьте, мы бы не писали об этом, если бы люди на самом деле не верили, что все это правда.
Вот факты (на случай, если вы хотите произвести впечатление на своих друзей или, что еще лучше, на того особенного друга во время ужина сегодня вечером).
У «Блюцифера» на самом деле есть имя, и это не «Синий жеребец»
Созданная американским скульптором Луисом Хименесом в середине 2000-х годов скульптура из литого стекловолокна на самом деле называется «Голубой мустанг».
Хименес (ошибочно идентифицированный как Луис Пасо в посте в Facebook) был фактически убит своим собственным творением, когда на него упала голова мустанга, перерезав артерию в его ноге.Как говорится в сообщении, скульптура не обезглавила его.
У Денвера нет губернатора
Почта приписывает свою «отчетность» претензиям так называемого губернатора Денвера, J.W. Hickenlooper.
Как вы, наверное, хорошо знаете, в Денвере нет губернатора (у него есть мэр — его зовут Майкл Б. Хэнкок). В этом районе, который мы любим называть «Колорадо», работает Hickenlooper, но его зовут Джон. Это должно было быть вашим вторым сигналом, свидетельствующим о том, что статья фальшивая, народ!
Нам очень жаль, что здесь не было здания суда Casa Bonita.
В статье утверждается, что участники «последнего запланированного собрания по демонтажу Блюцифера в 2013 году» либо были убиты, либо пропали без вести, и что их семьи собирались потребовать ответов от город в здании суда Casa Bonita.