+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Boeing 767 300 азур эйр: AZUR air | Специальные места

0

Азур Эйр. Самолеты, отзывы, подробная информация об авиакомпании


Описание авиакомпании

Авиакомпания “Azur Air” образована в декабре 2014 года на основании компании “Катэкавиа”. До конца 2014 года компания именовалась Катэкавиа и являлась региональной авиакомпанией, специализирующейся на авиаперевозках в Сибирском и Приволжском федеральных округах. До марта 2015 года авиакомпания являлась дочерним перевозчиком авиакомпании ЮТэйр.

Аэропорт приписки – московский Домодедово. Входит в холдинг “Anex Tourism Group” и выполняет международные чартерные пассажирские перевозки для туроператора Anex Tour.

Маршрутная сеть авиакомпания насчитывает около 20 пунктов назначения, это популярные туристические города.

В феврале 2016 году авиакомпания “Azur Air” получила допуск Росавиации к выполнению международных маршрутов на регулярной основе.

Отзывы об авиакомпании “Азур Эйр”

Вылет по расписанию2.91

Питание на борту3.02

Сервис на борту3.32

Всего оценок: 73

Рекомендуют

36%

Оценка самолетов авиакомпании

Boeing 767-3002.8

Boeing 757-2003



Рейтинги и достижения авиакомпании

Влиятельное британское консалтинговое агентство SKYTRAX, специализирующееся на изучении качества предоставляемых услуг различными авиаперевозчиками, пока не внесла эту авиакомпанию в свой рейтинг.
N/A»Azur Air» не входит в рейтинг Самые безопасные авиакомпании мира 2019 от Jacdec.
Jacdec — немецкая аудиторская компания, которая занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 14 лет и её рейтинг — это один из лучших инструментов сравнения авиаперевозчиков по безопасности полетов.

По данным “Росавиации” авиакомпания перезла:
За 2018 год – 4 236 952 пассажиров, на 13,1% больше, чем за предыдущий.
За 2017 год – 3 747 710 пассажиров. Это на 59.9% процента больше, чем в 2016 году.


Вы тут: Авиакомпании / Авиакомпании России / Азур Эйр (Azure Air)

Самолеты “Azur Air”

На 26 января 2021 в самолетном парке Azur Air насчитывается 26 лайнеров. Средний возраст самолетов — 20.2 года.

Самый возрастной — Boeing 767-300, с бортовым номером — VP-BUV. Его возраст — 28.0 лет. Самый новый — Boeing 737-900ER, с бортовым номером VQ-BYX. Ему — 11.2 года.

 

Пассажирский флот “Азур Эйр”. Фотографии и схемы лайнеров

Boeing 737-800 (Боинг 737-800) – 5 самолетов

  • Схема самолета Boeing 737-800 “Азур Эйр”
  • Фото, видео и описание самолета Боинг 737-800 “Azur Air”
  • Самый новый – VQ-BMW — 17.3 года
  • Самый старый – VQ-BAL — 20.6 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-800 +

Тип самолетаНомерВозраст
Boeing 737-800VQ-BAL20.6 лет
VP-BYB
18.7 лет
VP-BIR20.5 лет
VP-BYD18.6 лет
VQ-BMW17.3 лет

Boeing 737-900 (Боинг 737-900) – 2 самолета

  • Схема самолета Boeing 737-900 “Азур Эйр”
  • Фото, видео и описание самолета Боинг 737-900 “Azur Air”
  • Самый новый – VQ-BYX — 11.2 года
  • Самый старый – VQ-BYO — 11.5 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-900ER +

Тип самолетаНомерВозраст
Boeing 737-900ERVQ-BYO11.5 лет
VQ-BYX11.2 лет

Boeing 757-200 (Боинг 757-200) – 8 самолетов


В самолете размещаются до 238 пассажиров, в зависимости от компоновки воздушного судна.

  • Самый новый – VQ-BEY — 16.8 лет
  • Самый старый – VQ-BKF — 25.2 года

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 757-200 +

Тип самолетаНомерВозраст
Boeing 757-200VQ-BKF25.2 лет
VP-BPB20.4 лет
VQ-BQA18.0 лет
VQ-BEZ19.9 лет
VP-BYC19.4 лет
VQ-BKB25.0 лет
VP-BLV18.8 лет
VQ-BEY16.8 лет

Boeing 767-300 (Боинг 767-300) – 9 самолетов


В самолете размещаются до 336 пассажиров, в зависимости от компоновки воздушного судна.

  • Самый новый – VQ-BUP — 20.1 год
  • Самый старый – VP-BUV — 28.0 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 767-300 +

Тип самолетаНомерВозраст
Boeing 767-300VQ-BSY21.7 лет
VQ-BUP20.1 лет
RA-7303027.6 лет
VQ-BUO23.5 лет
VP-BUV28.0 лет
VQ-BSX22.0 лет
VP-BXW20.2 лет
VP-BUX28.0 лет
VP-BUY27.1 лет

Официальный сайт авиакомпании – www.azurair.com



Лучшие места в самолете Boeing 767 300 авиакомпании Azur Air: схема салона

Когда нужно совершить полет на дальние расстояния − выбирают боинг. Самолет – лайнер с широким фюзеляжем. Модель двухмоторная, именно на ней впервые перелетели Атлантический океан.

Аэроплан вышел в 1981 году. За 25 лет у самолета было время показать себя надежным, экономичным, комфортным для пассажиров лайнером. Он в своем классе не превзойден ни одной моделью.

Боинг 767 300 для компании «азур эйр» впервые был выпущен в 1983 году. Фюзеляж модели длиннее базовой на 6,5 метра, поэтому на борту помещается на сорок человек больше. Грузовой отсек более мощный, шасси усилено. Крыло построено по новой модификации, увеличена толщина стойки, добавлена площадь опоры.

Лайнер имеет два прохода. Такая удачная конфигурация салона применяется в самолетах для дальних рейсов до сих пор.

Полет боинга

Как устроен лайнер?

В длину боинг достигает 54,94 метров. Назначение – средние и дальние перевозки. Характеристики конструкции лайнера:

  • Комфорт пассажиров выходит на первое место;
  • Шума от двигателей в салоне практически не слышно;
  • Полет управляется бортовым компьютером.

Кабина компонуется в согласии с требованиями каждого перевозчика. Вместимость пассажиров достигает от 224 до 350, если самолет используется чартерной компанией.

Обратите внимание! Лайнер снабжен грузовым отсеком объемом в 114,2 кубических метров. Боинг – рекордсмен среди самолетов, предназначенных для магистральной перевозки. Авиалайнер развивает скорость до 910 километров в час, летает на расстояние максимум в 11 тысяч километров.

Каков лайнер внутри?

Схема салона boeing 767 300 авиакомпании azur air представлена вариантом 2-4-2. Модель 767-300 – самая популярная, так как в кабине трехлинейное расположение кресел и два прохода.

Существует три варианта комплектации самолета:

  1. Три класса компоновки кресел: для первого, бизнес-класса и туристического;
  2. Два класса: экономический и бизнес;
  3. Если рейс чартерный, тогда только один экономический класс.

Вид лайнера изнутри

Три класса

На заметку: Боинг 767 300 «азур эйр», схема салона которого понравится любому туристу, делится на три части, где в первых двух комфортные широкие кресла, предназначенные для бизнес-класса. Здесь лучшие места!

Схема расположения 2-2-2. Всего шесть рядов. Сиденья откидываются практически в горизонтальное положение, поэтому при длительном перелете неудобств ни для кого нет.

С 10 по 16 ряд находится первый класс экономического типа. Далее расположены туалеты и кухня. После них находится первый класс до 26 ряда. Кресла расположены как 2-3-2. Места для ног много, больше, чем у следующего туристического отделения. Расположен он между 27 и 42 рядами. В конце находятся туалеты и техническая комната.

Два класса

Здесь салон расположен не сразу за кабиной пилотов, сначала идет кухня. Первые пять рядов – бизнес класс. Всего в кабине данного типа 30 кресел. Откидываются кресла на 165 градусов, практически превращаясь в кровать. Поспать удастся каждому пассажиру, летящему в бизнес-классе. Сиденья широкие, трансформирование их происходит с применением электрического привода. В конце класса находится кухня и туалеты. Схема расположения кресел 2-2-2.

Бизнес-класс

Эконом-класс начинается с 11 ряда, он расположен сразу за перегородкой, которая отделяет его от кресел повышенной комфортности. Формула расположения сидений: 2-3-2. Между 5 и 11 рядом находятся выходы. Класс делится на две части, в первом блоке 25 рядов, далее идет туалет и аварийный выход.

В хвосте эконом-класс начинается с 26 ряда, последний имеет номер 36, за которым расположена кухня и выход.

Один класс — экономический

Обратите внимание! Эконом-класс используется авиакомпаниями, которые совершают чартерные рейсы.

В салоне умещается 350 кресел. Туалетов предусмотрено 7:

  • 4 сзади;
  • 2 в центре;
  • 1 впереди.

Кресла имеют компоновку в виде 2-4-2. Места, где больше пространства для ног стоят дороже. Расположены они возле аварийного выхода, поэтому здесь нельзя сидеть беременным, инвалидам, родителям с детьми.

Как правильно выбрать место?

Boing предлагает сесть в бизнес-классе, где все места с повышенным комфортом. Здесь тоже есть лучшие места – это первый ряд, так как он расположен дальше всех от туалетов. Тут меньше шума и отвлечений от наслаждения полетом.

Схема салона

В эконом-классе больше пространства для ног у сидений возле выхода, высоким людям садиться лучше здесь. У этих мест тоже есть минусы: они расположены рядом с туалетом!

К тому же на них лететь не всем разрешено, – речь идет об инвалидах, беременных и родителях с детьми.

На заметку: Для тех, кто летит с ребенком, предпочтительней сесть возле иллюминатора, чтобы отвлечь малыша облаками и небом. Выбирать места лучше возле туалета, чтобы меньше беспокоить других пассажиров частыми посещениями санузла.

Для путешествия парой следует выбрать место там, где сидений рядом два, чтобы не садиться с кем-то рядом, так можно будет уединиться.

Для тех, кто боится летать, садиться лучше в центральной части салона между проходами, чтобы находится подальше от иллюминатора.

Важно! Самым плохим местом можно назвать ряд в хвосте самолета. Сзади расположены туалеты и технические комнаты, поэтому суета пассажирам обеспечена.

Неудобное место находится и в центре салона между двумя рядами, так как здесь три кресла в ряд, то садясь между двумя незнакомыми людьми, человек может испытать двойной дискомфорт. К тому же, при необходимости выйти придется все время тревожить рядом сидящего пассажира.

Схема салона отличается продуманной эргономикой, поэтому каждому пассажиру, где бы он ни сидел, будет удобно в течение всего полета.

Лучшие места находятся там, где есть дополнительное пространство для ног, они расположены возле аварийных выходов.

Авиакомпания, отправляющая рейсы на Москву или Доминикану, предлагает лететь экономическим классом. Схема расположения мест хорошо видна на фото.

Схема самолета

Всего самолет имеет 350 мест. Это количество справедливо только для класса типа эконом. Номер zf-9633 гарантирует надежность при перелетах.

Еще несколько важных моментов

Компания «азур эйр» не предусматривает для своих чартерных перелетов наличие бизнес-класса. Отчаиваться не нужно, комфортные места, все равно, можно найти. Каждое сиденье новое и удобное, все они кожаные. В середине самолета багажная полка способна опускаться и подниматься, разворачиваясь, благодаря особому механизму. Такое новшество присуще только боингу.

В полете стюардессы подают не только еду и напитки, но и леденцы от укачивания. Такой сервис свидетельствует о заботе. Если самолет летит днем, то будет трехразовое питание, при полете ночью, только напитки или еда по требованию. С утра дают булочку, колбасу, сыр, масло, чай, кофе. Днем и вечером горячее. Помимо чая и кофе дают воду и сок.

На заметку: В середине лайнера места удобны тем, что пассажиры находятся ближе всего к выходу. Здесь не трясет, нет сильного шума от двигателей. Крылья не мешают смотреть в иллюминатор.

Второй блок экономического класса не так удобен, здесь нельзя полюбоваться видом из окна, так как мешают крылья. Места возле аварийных люков имеют больше пространства для ног, но ограничены в продаже билетов. Здесь нельзя лететь беременным, инвалидам и детям.

Вид из иллюминатора

Ближе к хвосту больше тряски. Много шума из-за постоянно проходящих мимо пассажиров в туалет.

Самыми удобными местами для высоких пассажиров будут сиденья, где можно вытянуть ноги. Это возле аварийных люков, боковые кресла. На них стоимость билета выше.

Среди удобных мест можно выделить сиденья на 1, 14, 32 ряду, боковые кресла на 16 и 33 ряду. Первый ряд имеет плюс в дополнительном пространстве, но минус из-за близости к туалету, поэтому сопровождается полет постоянными очередями и шумом.

Важно! На первом ряду лучше садиться пожилым и беременным, будет ближе всего идти до туалета. Тут же расположены люльки для младенцев, поэтому для пассажиров с маленькими детьми брать билет стоит на эти места.

12, 45, 46 ряд содержат самые худшие места, так как расположены возле туалетов. Пассажиров, сидящих с краю, будут постоянно задевать проходящие в санузел. Тут больше шума от постоянных разговоров следующих в туалет. Спинка кресла в этих рядах не откидывается. 46-й ряд зажат двумя санузлами, сзади расположено две кабинки, что увеличивает беспокойство в разы.

Сидеть сзади плохо из-за тряски, сильного укачивания, когда самолет садится – болят уши. Такие проблемы превратят полет в испытание.

Было рассмотрено три схемы салона боинга, применяемые разными авиакомпаниями. Cхема для azure является стандартной: 2-4-2. Так как данная авиакомпания предлагает чартерный рейс, то класс полета будет сугубо экономическим.

Боинг 767-300 Азур Эйр

«Boeing 767-300 — это большой пассажирский самолет с максимальной полезной нагрузкой 350 человек. Он находится в производстве около 30 лет, но это не мешает этой модели быть популярной и использоваться многими авиакомпаниями по всему миру. То, что у Романа Абрамовича есть такой самолет, о многом говорит .. В ходе операции было «убито» всего 17 самолетов, из которых, к сожалению, 2 стали причиной трагедии 11 сентября 2001 года в США.

Параметры самолета Боинг 767-300

  • Длина — 54,5 м.
  • Размах крыла — 47,6 м.
  • Высота — 15,8 м.
  • Дальность полета (максимальная) — 11300 км.
  • Максимальная высота 13 200 км.
  • Максимальная скорость 914 км / ч.
  • Вес пустого самолета — 86 тонн.
  • Масса при взлете — 186,880 кг.

Схема салона «Боинга 767-300» авиакомпании Azur Air

«Azur Air — это частная компания, принадлежащая турецкой холдинговой компании Anex. Она в основном выполняет чартерные рейсы по популярным туристическим направлениям. В настоящее время в ее парке 7 самолетов Boeing 767-300.

Эти самолеты предназначены для полетов на средние и дальние расстояния. Если вы посмотрите на полетные таблицы, они не все близки — Таиланд, Мексика, Индия, Вьетнам, Испания, Тунис, Доминиканская Республика. Есть также внутренние рейсы.

Салон состоит только из кресел эконом-класса, поэтому выбрать лучшие места будет непросто. Из-за интенсивного движения машина имеет 2 камбуза в носовой части и 7 туалетов — 1 в носовой части, 2 посередине и 4 в хвостовой части самолета.

Все сиденья разделены на три ряда. В среднем ряду есть 4 места, а в боковых — 2, что очень удобно для путешествующих в одиночку.

К сожалению, в последнее время авиакомпании начали делить места в салонах. Самые популярные и удобные продаются за дополнительную плату. У Azur Air есть специальные кресла Azur Space. Это на 1000-1500 дороже в зависимости от дальности полета.

Чем они лучше?

Расстояние между сиденьями около 1 метра, можно вытянуть ноги — это важно для высоких людей.

Однако есть некоторые ограничения. К ним не допускаются беременные женщины, несовершеннолетние, инвалиды и пассажиры с детьми. Кроме того, если авиакомпания заменит самолет, вы потеряете право на лучшие места. Об этом говорят торговые условия Azur Air. Где эти места? В первом ряду сразу за кабиной и перед аварийными выходами.

Схема улучшенных мест Azur Space

  • Все места в ряду 1 — места A, B, C, D, E, F, G, H.
  • Ряд 14 — места C, D, E в среднем ряду.
  • 16 ряд — размещаем A, B и G, H по бокам (возле иллюминаторов).
  • 32 ряд — места C, D, E, F в средний ряд.
  • 33 ряд — по бокам (у иллюминаторов) размещаем A, B и G, H.

Однако следует отметить, что ряды 14 и 16 расположены рядом с туалетом. Что для вас важнее — решение за вами.

Кстати, не всем нравится, когда перед собой много места. Когда самолет снижается, некоторые пассажиры инстинктивно ищут поддержки. В сиденьях Azur Space вы не найдете такой поддержки в виде сидений, обращенных вперед.

Удобные места

Помимо официально признанных лучших мест, вы также можете найти места, за которые не нужно доплачивать.

Для индивидуальных путешественников это будут все боковые сиденья. Вам не придется просить незнакомцев пропустить вас, и никто не должен будет проходить мимо вас. Вы можете легко заниматься своими делами — спать, есть, смотреть фильм или слушать музыку.

Одни пассажиры любят сидеть «у окна», другие — наоборот — боятся смотреть вниз. Одни предпочитают только нос, другие крыло, а третьи хотят сесть в хвост, потому что однажды слышали, что в случае аварии есть шанс выжить. Поэтому каждый пассажир выбирает себе удобные кресла.

Неудобные места

Традиционно это будут места у туалетов. Точнее — 12, 14, 15, 16 ряд на новой стороне и 45, 46 ряд в самом конце. Кроме неприятных звуков и запахов, вас будут «беспокоить» постоянно идущие люди и хлопанье дверей. Однако на коротких рейсах самолеты достаточно чистые, гораздо больше раздражает второй фактор.

Еще одна серия неудобных сидений находится прямо в центре салона. Это места D, E. В случае необходимости вам придется попросить кого-нибудь пропустить вас. Это неудобно, даже когда рядом с вами сидит любимый человек. Хорошо, когда перелет короткий и потребность в нем редкая.

К тому же средний ряд очень многолюден. Окружающие вас пассажиры находятся в вашей зоне личного комфорта, что нравится далеко не всем. Отчасти по этой причине большинство людей считают полет неудобным.

Зачем нужно выбирать удобные места и как пережить длительный перелет?

Вопрос риторический. Об этом спрашивают люди, никогда не летавшие более 3-4 часов. Представьте себе перелет из Москвы в Юго-Восточную Азию, который занимает 9-10 часов, или на американский континент через океан, который еще больше. Как можно проводить столько времени в одной позе? Да еще и зажатые со всех сторон соседи. Вам повезет, если вам удастся заснуть.

Поэтому лучше не употреблять алкоголь, а принять небольшую дозу успокаивающих средств. Так вы не нарушите закон и будете «здоровы». Обращаем ваше внимание, что нетрезвого человека могут снять с рейса как в аэропорту вылета, так и в аэропорту назначения. Что еще больше расстраивает.

Если у вас проблемы с позвоночником и кровеносными сосудами, не забудьте взять с собой лекарства и постарайтесь изменить положение тела, если это возможно. Заранее купите подушку безопасности. Некоторые авиакомпании даже выдают их, но это не займет много места для багажа.

нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Boeing 767-300 — это пассажирский, широкофюзеляжный, двухдвигательный авиалайнер, разработанный авиастроительной компанией «Boeing Commercial Airplanes». Данный самолет предназначен для средних и дальних авианаправлений. Пассажирский авиалайнер Boeing 767-300, по внешнему виду представляет собой удлиненную на 6,43 метра версию самолет Boeing 767-200.

Первый полет авиалайнера состоялся 30 января 1986 года, и в сентябре этого же года Boeing 767-300 получил сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Первым заказчиком и оператором самолета стала одна из крупнейших азиатских авиакомпаний «Japan Airlines Corporation» (JAL), которая получила свой первый Boeing 767-300, 25 сентября 1986 года. Всего было поставлено в разные авиакомпании около 700 единиц самолетов.

Непосредственным конкурентом для Boeing 767-300, является авиалайнер Airbus A330-200.

Боинг 767-300 используют авиакомпании «Азур Эир», «Роял Флайт», «Пегас Флай», Aigle Azur, «НордСтар» (Nordstar), SCAT, Ethiopian Airlines, Ukraine International Airlines (МАУ), Delta Air Lines, Japan Airlines, United Airlines, Uzbekistan Airways, Austrian и другие.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Boeing 767-300. Лучшие и менее комфортные места в самолете

Боинг 767-300 авиакомпании Pegas Fly
Боинг 767-300 авиакомпании «Азур Эйр»
Боинг 767-300 авиакомпании Royal Flight
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете авиакомпании «Pegas Fly (Икар)»
Самолёты Боинг 767-300 авиакомпании Pegas Fly представлены в четырёх компоновках, три из которых делятся на 2 класса обслуживания: бизнес и эконом. Для бизнес-класса во всех вариантах рассадки предусмотрены 12 комфортабельных кресел. Остальные ряды – экономического класса.

Бизнес-класс
Салон «бизнес» авиалинии Pegas Fly занимает два ряда, в компоновке 2-2-2, здесь всего 12 мест. Такое малое количество мест, а соответственно пассажиров, делает полет максимально комфортным. К тому же просторный салон, большое расстояние между рядами (105 см), широкие кресла с мягкими подлокотниками с откидывающимися спинками на 165 градусов, вносят свой вклад для полета с хорошим настроением.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 767-300 авиакомпании Pegas Fly

В списке хорошего сервиса для пассажиров бизнес-класса:
  • Улучшенное меню: закуски, горячие блюда, аперитивы.
  • Отличный выбор холодных и горячих напитков.
  • Дорожные наборы.
  • Пледы, подушки и маски для сна.
Единственный минус путешествия в бизнес-классе — это высокая стоимость билетов, но она оправдана.

Экономкласс
Салон экономического класса занимает с 3 по 39 ряды. Он разделен на 2 части бортовыми коммуникациями (кухня, туалет). Удобные кресла распределены в салоне по схеме 2-4-2. От бизнеса они отличаются плотностью размещения. Расстояние между рядами довольно плотное — 57 см. Багажные полки расположены над центральными и боковыми рядами.

Пассажирам предлагается на выбор одно из двух горячих блюд, газеты и журналы, раскраски и книжки для детей.

  • 3 ряд. Лучшие места, здесь максимальное пространство для ног, сравнительно с другими рядами данного класса. Впереди нет технических помещений, а значит здесь достаточно тихо.
  • 16 ряд места C, D, E, F и 17 ряд места A, B, G, H. Плохие места из-за зафиксированных спинок кресел и близости туалетов.
  • 18 ряд. Места возле аварийных выходов. Несмотря на то, что у люков не размещают пассажиров с детьми, именно в этом ряду предусмотрены крепления для детских люлек. Спинки кресел заблокированы, но есть дополнительное пространство для ног.
  • Ряд 19 состоит всего из 4 кресел: A, B, G, H. Сидеть на этих местах весьма комфортно. Рядом расположены аварийные выходы, что позволяет пассажирам воспользоваться дополнительным пространством для ног.
  • Ряд 20, места C, D, E, F оборудованы увеличенным пространством для ног, откидывающимися спинками кресел и позволяют лететь с максимальным комфортом.
  • Ряды 4 — 6, 20 — 22 авиакомпания отмечает как «предпочтительные».
  • В ряду 38, на местах C, D, E, F не откидываются спинки кресел
  • 39 ряд места C, D, F — худшие места, спинки кресел не откидываются из-за перегородки отделяющей кухонную зону. В ряду 38, как и в 39 ряду, достаточно много суеты: постоянно идущие в туалет пассажиры и бортпроводники с тележками, посторонний шум, а иногда и запах.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Боинг 767-300 авиакомпании «Азур Эйр»

Российская чартерная авиакомпания «Азур Эйр» использует Боинг 767-300 на маршрутах в Таиланд, Вьетнам, Турцию, Салоники и другие популярные курорты. Салон не делится на классы обслуживания. Туалетные комнаты расположены в носовой, хвостовой и центральной частях, а камбузы — возле кабины пилотов. Кресла в салоне расположены по схеме 2×4х2.

Лучшие места
Azur Air выделяет ряды 1, 14, 16, 32 и 33 как места повышенной комфортности. Пассажирам выделяется дополнительное пространство для ног. Это позволяет высоким клиентам расположиться с комфортом: не придётся подпирать соседнее кресло, а ноги не устанут и не затекут во время длительного рейса.

  • Ряд 1 считается самым лучшим во всем салоне. В этой части салона тихо, звук двигателей не доставляет неудобств. Кроме того, есть возможность покинуть самолёт после приземления одним их первых.
  • Ряды 2 — 10 также весьма комфортны. Отсутствует гул двигателей, крыло не загораживает обзор, спинки кресел не заблокированы, присутствует дополнительное место для хранения.
  • В ряду 14 расположены места с увеличенным пространством, однако близость к туалетам может смущать, а хлопающие двери и пассажиры, спешащие в туалет — раздражать.
  • Ряд 16 подойдёт пассажирам с маленькими детьми, так как здесь устанавливают крепления для люлек.
  • Ряды 32 (места С, D, Е, F) и 33 (места A, B, G, H) предполагают увеличенное пространство для ног. Это очень комфортные кресла, однако, обзору из иллюминатора может мешать крыло.

Фото салона самолета Боинг 767-300 авиакомпании «Азур Эйр». Фото: photo.airlines-inform.ru

Худшие места
  • Ряды 11 (места A, B, G, H) и 12 (места С, D, Е) оборудованы креслами с неодкидывающимися спинками. Во время длительного перелёта может затекать спина. Пассажирам рекомендуется в течение перелёта разминаться в проходах.
  • Ряд 15 находится между двумя туалетами. Спинки кресел откидываются, но отсутствует дополнительное пространство для ног. Кроме того, снующие в туалет пассажиры могут причинять дискомфорт и облокачиваться на спинку кресла.
  • Ряд 31. Присутствует дополнительные места для хранения ручной клади, но спинки кресел невозможно привести в горизонтальное положение.
  • Ряд 45, места A, B, G, H неудобны тем, что спинки кресел невозможно откинуть. Кроме того, близость к туалету, возможно, покажется неприятной.
  • Ряд 46 окружён туалетными комнатами с трёх сторон. Худшие места во всём авиалайнере. Пассажиров преследует неприятный запах, другие клиенты авиакомпаний создают очереди в проходах и могут толкаться.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете авиакомпании «Роял Флайт»

Российская авиакомпания Royal Flight специализируется на перевозках клиентов турфирм. На Боинге 767-300 авиакомпании «Роял Флайт» можно улететь на популярные курорты Турции, Таиланда, Вьетнама, Китая, Италии, Испании и других тёплых стран.

Салон Боинга 767-300 авиакомпании «Роял Флайт» также не делится на классы обслуживания. Туалеты находятся в носовой, центральной и хвостовой части самолётов.

Кресла в Boeing 767-300 расположены по схеме 2×4х2. Салон оборудован сиденьями экономического класса.

Лучшие места

  • Самые лучшие места в самолёте находятся в ряду 1. Здесь достаточно свободного места. При необходимости покинуть салон Боинга 767-300 авиакомпании Royal Flight после приземления, есть возможность сделать это быстро, без очередей и в числе первых.
  • Ряд 12 оборудован всего двумя креслами, расположенными по центру. Весьма комфортные места, за исключением отсутствующей возможности откинуть спинку кресла.
  • В рядах 13, 14 и 31 находятся места с увеличенным пространством для ног. Главный минус — на этих местах запрещена рассадка пассажиров с детьми до 2-х лет.

Фото салона самолета Боинг 767-300 авиакомпании «Роял Флайт». Фото: nasamoletah.ru

Худшие места
  • В рядах 10 (A, B, G, H) 12 (D и E), 29 (A, B, G, H) и 30 (C, D, E, F) сиденья имеют ограниченный угол отклонения спинки кресла, то есть пассажиры не смогут полноценно откинуться в кресле и сменить позу. Во время длительных перелётов могут затекать ноги и спина.
  • Ряд 43, согласно данным Royal Flight, всё же может быть оборудован креслами с откидывающимися спинками. Однако близость к туалетам не даст с комфортом завершить полёт. В проходах постоянно будут скапливаться пассажиры, ожидающие очереди в туалет. Они могут надоедать, облокачиваться на спинки кресел и мешать. Однако здесь разрешено сажать пассажиров с маленькими детьми.

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость: 914 км/ч
  • Крейсерская скорость: 870 км/ч
  • Дальность полета: 7890 км
  • Вместимость лайнера: эконом класс — 328-360 пассажиров, эконом/ бизнес — 269 пассажиров, эконом/ бизнес/ первый класс — 210 пассажиров

Интересные факты

Уровень шума самолета Boeing 767 при взлете с полосы длиной 3 000 метра примерно такой же, как и на улице с оживленным движением.

На рейсы Azur Air теперь можно выбирать места онлайн

2021-02-03 10:02:00

Компания добавила сервис онлайн-регистрации

Авиакомпания Azur Air Ukraine добавила онлайн-регистрацию на свои рейсы с возможностью бесплатного выбора мест. Об этом сообщают Avianews.

Она открывается за 20 часов и закрывается за 4 часа до времени вылета по расписанию.

«Пассажир может выбрать место, которое доступно во время онлайн-регистрации, бесплатно. Со временем мы планируем начать продажу мест повышенной комфортности», – отметили в авиакомпании.

Воспользоваться новой услугой сможет большинство путешественников при вылете из аэропортов «Борисполь», «Львов» и «Запорожье».

Исключение составят пассажиры с инвалидностью, дети без сопровождения и пассажиры с животными. Им по-прежнему придется проходить регистрацию только в аэропорту.

При этом для всех категорий путешественников получение посадочных талонов на стойке регистрации в терминале останется бесплатным.

Пройти регистрацию на рейс дистанционно можно на сайте Azur Air Ukraine. Для этого необходимо ввести фамилию пассажира и номер билета, который начинается на 761.

В мае 2020 года авиакомпания Azur Air Ukraine начала подготовку к выполнению грузовых перевозок на дальнемагистральных самолетах Boeing 767-300.
 

AZUR air с 31 октября открывает полеты в Танзанию

Авиакомпания AZUR air с 31 октября запускает чартерные рейсы в Танзанию на остров Занзибар. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Самары, Казани и Новосибирска.

Рейсы будут осуществляться в течение всего осенне-зимнего расписания и запланированы с частотой раз в 10 дней, чтобы путешественники могли с комфортом отдохнуть от городской суеты на прекрасных умиротворяющих танзанийских пляжах. Разнообразить отдых помогут увлекательные экскурсии по острову.

Полеты из регионов будут выполняться на самолетах Boeing 767-300, а из Москвы — на Boeing 777-300ER, флагманских лайнерах в парке компании. Напомним, всего флот AZUR air насчитывает 12 самолетов Boeing 767-300 и четыре воздушных судна типа Boeing 777-300ER.

В лайнерах Boeing 777-300ER, поступивших в парк авиакомпании в 2019 году, полностью обновлены салоны, установлена мультимедийная система развлечений — мониторы с технологией Touchscreen вмонтированы в спинку впередистоящего кресла.

На продолжительных рейсах пассажирам предлагаются специальные дорожные наборы, включающие надувную подушку, маску для сна и беруши, чтобы пассажиры могли провести долгий перелет с комфортом. Кроме того, для маленьких путешественников предусмотрены специальные детские наборы, включающие специальные раскраски с дополненной реальностью, которые позволят с интересом и пользой провести время полета.

На всех рейсах, выполняющихся на Boeing 777-300ER, пассажирам доступен бизнес-класс, который предполагает приоритетное обслуживание в аэропорту вылета и улучшенное обслуживание на борту. Приобрести перелет бизнес-классом на чартерных рейсах можно при бронировании туристического продукта.

Туристические пакеты на Занзибар с перелетом на крыльях AZUR air уже поступили в продажу, их можно приобрести у партнеров авиакомпании на туристическом рынке. Подробную информацию уточняйте у туроператора.

AZUR air — динамично развивающаяся российская авиакомпания, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. Первый полет под этим брендом состоялся в декабре 2014 года. AZUR air выполняет перевозки по международным и внутренним направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров и самостоятельных путешественников. Парк состоит из воздушных судов Boeing 767-300, Boeing 757-200, Boeing 737-800, Boeing 737-900 и Boeing 777-300. AZUR air является авиакомпанией года в номинации «Чартерные перевозки» и дипломантом в номинации «Международные перевозки» Национальной отраслевой премии «Крылья России». Входит в 500 крупнейших компаний России по версии рейтинга РБК.

Авторские права на данный материал принадлежат компании «АК Azur Air». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

схема салона и лучшие места

«Боинг 767-300» — крупный лайнер, рассчитанный на максимальную загрузку в 350 человек. Он выпускается уже около 30 лет, но это не мешает модели быть популярной и использоваться во многих авиакомпаниях мира. Тот факт, что у Романа Абрамовича именно такой самолет говорит о многом. За время эксплуатации было «потеряно» всего 17 самолетов и, к сожалению, 2 из них стали причиной трагедии в США 11 сентября 2001 года.

Параметры «Боинг 767-300»

  • Длина – 54,5 метров.
  • Размах крыльев – 47,6 метра.
  • Высота – 15,8 метров.
  • Дальность полета (максимальная) – 11 300 километров.
  • Максимальная высота – 13 200 км.
  • Максимальная скорость – 914 км/ч.
  • Вес пустого самолета – 86 тонн.
  • Вес при взлете – 186 880 кг.

Схема салона «Боинга 767-300» авиакомпании Azur Air

«Азур Эйр» является частной компанией, принадлежащей турецкому холдингу Anex. Преимущественно она выполняет чартерные рейсы на популярных туристических направлениях. На данный момент имеет в своем флоте 7 «Боингов 767-300».

Эти самолеты рассчитаны на перелеты средней и большой дальности. Если смотреть табло рейсов, то все они неблизкие – Таиланд, Мексика, Индия, Вьетнам, Испания, Тунис, Доминиканская республика. Также есть внутрироссийские рейсы.

Салон состоит исключительно из мест эконом-класса, поэтому выбрать лучшие кресла будет проблематично. В связи с большой загруженностью машина имеет 2 кухни в носовой части и 7 туалетов – 1 в носовой, 2 в центральной и 4 в хвостовой части самолета.

Все места поделены на три ряда. В центральном 4 кресла, в боковых по 2, что очень удобно для тех, кто путешествует вдвоем.

К сожалению, в последние годы авиакомпании стали разделять кресла в салонах. Более популярные и удобные продавать с наценкой. У авиакомпании Azur Air есть специальные места Azur Space. Он стоят дороже на 1000-1500 в зависимости от дальности полета.

Чем они лучше?

Расстояние между креслами около 1 метра, можно вытянуть ноги – это актуально для высоких людей.

Но есть и ограничения. На них нельзя находиться беременным, несовершеннолетним, инвалидам и пассажирам с детьми. К тому же, если авиакомпания заменит самолет, вы теряете свое право на улучшенные места. Так прописано в условиях «Азур Эйр». Где находятся эти места? В 1-м ряду, сразу за кабиной пилотов и перед аварийными выходами.

Читайте больше о самолетах Боинг:

Схема улучшенных мест Azur Space

Носовая часть

  • Весь 1 ряд – места A, B, C, D, E, F, G, H.

Середина салона

  • 14 ряд – места C, D, E в центральном ряду.
  • 16 ряд – места A, B и G, H по бокам (у иллюминаторов).
  • 32 ряд – места C, D, E, F в центральном ряду.
  • 33 ряд – места A, B и G, H по бокам (у иллюминаторов).

Правда, нужно отметить, что 14 и 16 ряды находятся прямо у туалета. Что для вас важнее – решать вам.

Кстати, далеко не все любят иметь перед собой большое пространство. В момент снижения самолета, некоторые пассажиры инстинктивно ищут опоры. На местах Azur Space такой опоры в виде впереди стоящих кресел вы не найдете.

Удобные места

Помимо официально признанных лучших мест можно найти и те, за которые не придется доплачивать.

Для тех, кто летит вдвоем – это будут все боковые места. На них не придется просить незнакомых людей пропустить вас, а также никто не будет пробираться через вас. Вы можете спокойно заниматься своими делами – спать, есть, смотреть фильм или слушать музыку.

Некоторые пассажиры любят сидеть «у окошка», некоторые – наоборот, панически боятся посмотреть вниз. Кто-то предпочитает только носовую часть, кто-то любит смотреть на крыло, а кто-то хочет сидеть в хвосте, потому-что однажды услышал, что в случае аварии там есть шанс на выживание. Поэтому, каждый пассажир выбирает удобные места для себя сам.

Неудобные места

Традиционно это будут места у туалетов. А точнее – 12, 14, 15, 16 ряды на переходе новой части в центральную и 45, 46 ряды в самом хвосте. Помимо неприятных звуков и запахов, вас будут «доставать» постоянно ходящие и хлопающие дверьми желающие «помыть ручки». Впрочем, на недолгих рейсах в самолетах достаточно чисто, второй фактор раздражает значительно больше.

Следующая серия неудобных мест находится в самом центре салона. Это места D, E. Вам в любом случае придется кого-то просить пропустить вас при необходимости. Это неудобно, даже если рядом сидит ваш близкий человек. Хорошо если полет недолгий и необходимость возникает нечасто.

К тому же в центральном ряду получается большая скученность. Окружающие пассажиры находятся в зоне вашего личного комфорта, что не все любят. Отчасти именно поэтому, большинство считает полет на самолете некомфортным занятием.

Зачем нужно выбирать удобные места и как пережить длительный перелет?

Вопрос риторический. Его задают те, кто никогда не летал более 3-4 часов. Представьте себе полет из Москвы в ЮВА, который длится 9-10 часов или на американский континент – через океан, что еще дольше. Как провести в одном положении столько времени? Да еще и зажатым со всех сторон соседями. Вам повезет, если вы сможете уснуть.

Поэтому, лучше не накачивайте себя алкоголем, а примите небольшую дозу успокоительного. Так вы не нарушите закон и будете «в адеквате». Имейте ввиду, пьяного человека могут снять с рейса как в аэропорту вылета, так и на месте назначения. Что еще более обидно.

Если у вас есть проблемы с позвоночником и с сосудами, обязательно возьмите с собой лекарства и старайтесь при возможности менять положение тела. Заранее купите себе надувную подушку. Некоторые авиакомпании их даже выдают, но она не займет много места в багаже.

Приятного полета!

Amazon.com: Herpa 611749 Azur Air Boeing 767-300-D-AZUB Модель самолета, многоцветный: игрушки и игры


Цена: 37 долларов.43 год + Депозит без импортных пошлин и доставка в Россию $ 28,95 Подробности
Марка Herpa
Наименование модели Azur Air Boeing 767-300 — D-AZUB
Возрастной диапазон (Описание) 14-99
Цвет Многоцветный
Размеры продукта 12.64 х 1,57 х 6,69 дюйма; 6,81 унции

SeatGuru Карта мест в Украине

1 A Нет Нет питания Сиденье 1 A — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой.Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
1 К Нет Нет питания Сиденье 1 C — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой. Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
1 Д Нет Нет питания Сиденье 1 D — кресло бизнес-класса с откидной спинкой.Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
1 г Нет Нет питания Сиденье 1 G — кресло бизнес-класса с откидной спинкой. Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
1 выс. Нет Нет питания Сиденье 1 H — кресло бизнес-класса с откидной спинкой.Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
1 К Нет Нет питания Сиденье 1 K — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой. Близость туалета, камбуза и детских кроваток может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
10 А Нет Нет питания Место 10 A — стандартное место эконом-класса.
10 К Нет Нет питания Место 10 C — стандартное место эконом-класса. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной.
10 Д Нет Нет питания Место 10 D — стандартное место эконом-класса.Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной.
10 E Нет Нет питания Место 10 E — стандартное место эконом-класса.
10 ф. Нет Нет питания Место 10 F — стандартное место эконом-класса.
10 г Нет Нет питания Место 10 G — стандартное место эконом-класса. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной.
10 часов Нет Нет питания Место 10 H — стандартное место эконом-класса.Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной.
10 К Нет Нет питания Место 10 K — стандартное место эконом-класса.
11 А Нет Нет питания Место 11 A — стандартное место эконом-класса.
11 К Нет Нет питания Место 11 C — стандартное место эконом-класса.
11 Д Нет Нет питания Место 11 D — стандартное место эконом-класса.
11 E Нет Нет питания Место 11 E — стандартное место эконом-класса.
11 ф. Нет Нет питания Место 11 F — стандартное место эконом-класса.
11 г Нет Нет питания Место 11 G — стандартное место эконом-класса.
11 часов Нет Нет питания Место 11 H — стандартное место эконом-класса.
11 К Нет Нет питания Место 11 K — стандартное место эконом-класса.
12 А Нет Нет питания Место 12 A — стандартное место эконом-класса.
12 К Нет Нет питания Место 12 C — стандартное место эконом-класса.
12 Д Нет Нет питания Место 12 D — стандартное место эконом-класса.
12 E Нет Нет питания Место 12 E — стандартное место эконом-класса.
12 ф. Нет Нет питания Место 12 F — стандартное место эконом-класса.
12 г Нет Нет питания Место 12 G — стандартное место эконом-класса.
12 часов Нет Нет питания Место 12 H — стандартное место эконом-класса.
12 К Нет Нет питания Место 12 K — стандартное место эконом-класса.
13 А Нет Нет питания Место 13 A — стандартное место эконом-класса.
13 К Нет Нет питания Место 13 C — стандартное место эконом-класса.
13 Д Нет Нет питания Место 13 D — стандартное место эконом-класса.
13 E Нет Нет питания Место 13 E — стандартное место эконом-класса.
13 ф. Нет Нет питания Место 13 F — стандартное место эконом-класса.
13 г Нет Нет питания Место 13 G — стандартное место эконом-класса.
13 выс. Нет Нет питания Место 13 H — стандартное место эконом-класса.
13 К Нет Нет питания Место 13 K — стандартное место эконом-класса.
14 А Нет Нет питания Место 14 A — стандартное место эконом-класса.
14 К Нет Нет питания Место 14 C — стандартное место эконом-класса.
14 Д Нет Нет питания Место 14 D — стандартное место эконом-класса.
14 E Нет Нет питания Место 14 E — стандартное место эконом-класса.
14 ф. Нет Нет питания Место 14 F — стандартное место эконом-класса.
14 г Нет Нет питания Место 14 G — стандартное место эконом-класса.
14 часов Нет Нет питания Место 14 H — стандартное место эконом-класса.
14 К Нет Нет питания Место 14 K — стандартное место эконом-класса.
15 А Нет Нет питания Место 15 A — стандартное место эконом-класса.
15 К Нет Нет питания Место 15 C — стандартное место эконом-класса.
15 D Нет Нет питания Место 15 D — стандартное место эконом-класса.
15 E Нет Нет питания Место 15 E — стандартное место эконом-класса.
15 ф. Нет Нет питания Место 15 F — стандартное место эконом-класса.
15 г Нет Нет питания Место 15 G — стандартное место эконом-класса.
15 часов Нет Нет питания Место 15 H — стандартное место эконом-класса.
15 К Нет Нет питания Место 15 K — стандартное место эконом-класса.
16 А Нет Нет питания Место 16 A — стандартное место эконом-класса.
16 К Нет Нет питания Место 16 C — стандартное место эконом-класса.
16 D Нет Нет питания Место 16 D — стандартное место эконом-класса.
16 E Нет Нет питания Место 16 E — стандартное место эконом-класса.
16 ф. Нет Нет питания Место 16 F — стандартное место эконом-класса.
16 г Нет Нет питания Место 16 G — стандартное место эконом-класса.
16 часов Нет Нет питания Место 16 H — стандартное место эконом-класса.
16 К Нет Нет питания Сиденье 16 K — стандартное место эконом-класса.
17 А Нет Нет питания Место 17 A — стандартное место эконом-класса.
17 К Нет Нет питания Место 17 C — стандартное место эконом-класса.
17 D Нет Нет питания Место 17 D — стандартное место эконом-класса.
17 E Нет Нет питания Место 17 E — стандартное место эконом-класса.
17 ф. Нет Нет питания Место 17 F — стандартное место эконом-класса.
17 г Нет Нет питания Место 17 G — стандартное место эконом-класса.
17 часов Нет Нет питания Место 17 H — стандартное место эконом-класса.
17 К Нет Нет питания Сиденье 17 K — стандартное место эконом-класса.
18 А Нет Нет питания Место 18 A — стандартное место эконом-класса.
18 К Нет Нет питания Место 18 C — стандартное место эконом-класса.
18 D Нет Нет питания Место 18 D — стандартное место эконом-класса.
18 E Нет Нет питания Место 18 E — стандартное место эконом-класса.
18 ф. Нет Нет питания Место 18 F — стандартное место эконом-класса.
18 г Нет Нет питания Место 18 G — стандартное место эконом-класса.
18 часов Нет Нет питания Место 18 H — стандартное место эконом-класса.
18 К Нет Нет питания Место 18 K — стандартное место эконом-класса.
19 А Нет Нет питания Место 19 A — стандартное место эконом-класса.
19 К Нет Нет питания Место 19 C — стандартное место эконом-класса.
19 Д Нет Нет питания Место 19 D — стандартное место эконом-класса.
19 E Нет Нет питания Место 19 E — стандартное место эконом-класса.
19 Факс Нет Нет питания Место 19 F — стандартное место эконом-класса.
19 G Нет Нет питания Место 19 G — стандартное место эконом-класса.
19 выс. Нет Нет питания Место 19 H — стандартное место эконом-класса.
19 К Нет Нет питания Место 19 K — стандартное место эконом-класса.
2 А Нет Нет питания Сиденье 2 A — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
2 К Нет Нет питания Сиденье 2 C — кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
2 Д Нет Нет питания Сиденье 2 D — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
2 г Нет Нет питания Сиденье 2 G — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
2 ч Нет Нет питания Сиденье 2 H — кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
2 К Нет Нет питания Сиденье 2 K — это кресло бизнес-класса с откидной спинкой.
20 А Нет Нет питания Место 20 A — стандартное место эконом-класса.
20 К Нет Нет питания Место 20 C — стандартное место эконом-класса.
20 D Нет Нет питания Место 20 D — стандартное место эконом-класса.
20 E Нет Нет питания Место 20 E — стандартное место эконом-класса.
20 ф. Нет Нет питания Место 20 F — стандартное место эконом-класса.
20 г Нет Нет питания Место 20 G — стандартное место эконом-класса.
20 часов Нет Нет питания Место 20 H — стандартное место эконом-класса.
20 К Нет Нет питания Место 20 K — стандартное место эконом-класса.
21 А Нет Нет питания Место 21 A — стандартное место эконом-класса.
21 К Нет Нет питания Место 21 C — стандартное место эконом-класса.
21 D Нет Нет питания Место 21 D — стандартное место эконом-класса.
21 E Нет Нет питания Место 21 E — стандартное место эконом-класса.
21 ф. Нет Нет питания Место 21 F — стандартное место эконом-класса.
21 г Нет Нет питания Место 21 G — стандартное место эконом-класса.
21 выс. Нет Нет питания Место 21 H — стандартное место эконом-класса.
21 К Нет Нет питания Место 21 K — стандартное место эконом-класса.
22 А Нет Нет питания Сиденье 22 A — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
22 К Нет Нет питания Сиденье 22 C — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
22 Д Нет Нет питания Место 22 D — стандартное место эконом-класса.
22 E Нет Нет питания Место 22 E — стандартное место эконом-класса.
22 ф. Нет Нет питания Место 22 F — стандартное место эконом-класса.
22 Г Нет Нет питания Место 22 G — стандартное место эконом-класса.
22 выс. Нет Нет питания Сиденье 22 H — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
22 К Нет Нет питания Сиденье 22 K — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
23 D Нет Нет питания Сиденье 23 D — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
23 E Нет Нет питания Сиденье 23 E — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
23 ф. Нет Нет питания Сиденье 23 F — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
23 г Нет Нет питания Сиденье 23 G — стандартное сиденье эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за перегородки сзади.
24 А Нет Нет питания Место 24 A — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног из-за ряда выхода.Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья. Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 К Нет Нет питания Место 24 C — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног из-за ряда выхода. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 Д Нет Нет питания Сиденье 24 D — стандартное кресло эконом-класса, расположенное на переборке. Люлька находится в этом месте и может быть надоедливой. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 E Нет Нет питания Сиденье 24 E — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Люлька находится в этом месте и может быть надоедливой. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 ф. Нет Нет питания Сиденье 24 F — стандартное кресло эконом-класса, расположенное на переборке. Люлька находится в этом месте и может быть надоедливой. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 г Нет Нет питания Сиденье 24 G — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Люлька находится в этом месте и может быть надоедливой. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 часа Нет Нет питания Место 24 H — стандартное место в экономическом классе с дополнительным пространством для ног за счет ряда выхода. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья. Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
24 К Нет Нет питания Место 24 K — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног из-за ряда выхода. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья. Для использования во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
25 А Нет Нет питания Место 25 A — стандартное место эконом-класса.
25 К Нет Нет питания Место 25 C — стандартное место эконом-класса.
25 D Нет Нет питания Место 25 D — стандартное место эконом-класса.
25 E Нет Нет питания Место 25 E — стандартное место эконом-класса.
25 ф. Нет Нет питания Место 25 F — стандартное место эконом-класса.
25 г Нет Нет питания Место 25 G — стандартное место эконом-класса.
25 часов Нет Нет питания Место 25 H — стандартное место эконом-класса.
25 К Нет Нет питания Место 25 K — стандартное место эконом-класса.
26 А Нет Нет питания Место 26 A — стандартное место эконом-класса.
26 К Нет Нет питания Место 26 C — стандартное место эконом-класса.
26 Д Нет Нет питания Место 26 D — стандартное место эконом-класса.
26 E Нет Нет питания Место 26 E — стандартное место эконом-класса.
26 Факс Нет Нет питания Место 26 F — стандартное место эконом-класса.
26 г Нет Нет питания Место 26 G — стандартное место эконом-класса.
26 выс. Нет Нет питания Место 26 H — стандартное место эконом-класса.
26 К Нет Нет питания Сиденье 26 K — стандартное место эконом-класса.
27 А Нет Нет питания Место 27 A — стандартное место эконом-класса.
27 С Нет Нет питания Место 27 C — стандартное место эконом-класса.
27 D Нет Нет питания Место 27 D — стандартное место эконом-класса.
27 E Нет Нет питания Место 27 E — стандартное место эконом-класса.
27 ф. Нет Нет питания Место 27 F — стандартное место эконом-класса.
27 г Нет Нет питания Место 27 G — стандартное место эконом-класса.
27 выс. Нет Нет питания Место 27 H — стандартное место эконом-класса.
27 К Нет Нет питания Место 27 K — стандартное место эконом-класса.
28 А Нет Нет питания Место 28 A — стандартное место эконом-класса.
28 К Нет Нет питания Место 28 C — стандартное место эконом-класса.
28 D Нет Нет питания Место 28 D — стандартное место эконом-класса.
28 E Нет Нет питания Место 28 E — стандартное место эконом-класса.
28 ф. Нет Нет питания Место 28 F — стандартное место эконом-класса.
28 г Нет Нет питания Место 28 G — стандартное место эконом-класса.
28 выс. Нет Нет питания Место 28 H — стандартное место эконом-класса.
28 К Нет Нет питания Сиденье 28 K — стандартное место эконом-класса.
29 А Нет Нет питания Место 29 A — стандартное место эконом-класса.
29 К Нет Нет питания Место 29 C — стандартное место эконом-класса.
29 Д Нет Нет питания Место 29 D — стандартное место эконом-класса.
29 E Нет Нет питания Место 29 E — стандартное место эконом-класса.
29 ф. Нет Нет питания Место 29 F — стандартное место эконом-класса.
29 г Нет Нет питания Место 29 G — стандартное место эконом-класса.
29 выс. Нет Нет питания Место 29 H — стандартное место эконом-класса.
29 К Нет Нет питания Место 29 K — стандартное место эконом-класса.
3 А Нет Нет питания Место 3 A — стандартное место премиум-эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к месту расположения люльки может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 К Нет Нет питания Место 3 C — стандартное место премиум-эконом-класса, расположенное на переборке.Близость к месту расположения люльки может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 D Нет Нет питания Сиденье 3 D — стандартное место премиум-эконом-класса, расположенное на переборке. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 ф. Нет Нет питания Сиденье 3 F — стандартное сиденье премиум-эконом-класса, расположенное на переборке.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 г Нет Нет питания Сиденье 3 G — стандартное сиденье премиум-эконом-класса, расположенное на переборке. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 часа Нет Нет питания Сиденье 3 H — стандартное место премиум-эконом-класса, расположенное на переборке.Близость к месту расположения люльки может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
3 к. Нет Нет питания Сиденье 3 K — стандартное кресло премиум-эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к месту расположения люльки может быть неприятной. Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
30 А Нет Нет питания Место 30 A — стандартное место эконом-класса.
30 К Нет Нет питания Место 30 C — стандартное место эконом-класса.
30 D Нет Нет питания Место 30 D — стандартное место эконом-класса.
30 E Нет Нет питания Место 30 E — стандартное место эконом-класса.
30 ф. Нет Нет питания Место 30 F — стандартное место эконом-класса.
30 г Нет Нет питания Место 30 G — стандартное место эконом-класса.
30 часов Нет Нет питания Место 30 H — стандартное место эконом-класса.
30 К Нет Нет питания Место 30 K — стандартное место эконом-класса.
31 А Нет Нет питания Место 31 A — стандартное место эконом-класса.
31 С Нет Нет питания Место 31 C — стандартное место эконом-класса.
31 Д Нет Нет питания Место 31 D — стандартное место эконом-класса.
31 E Нет Нет питания Место 31 E — стандартное место эконом-класса.
31 ф. Нет Нет питания Место 31 F — стандартное место эконом-класса.
31 г Нет Нет питания Место 31 G — стандартное место эконом-класса.
31 выс. Нет Нет питания Место 31 H — стандартное место эконом-класса.
31 К Нет Нет питания Сиденье 31 K — стандартное место эконом-класса.
32 А Нет Нет питания Место 32 A — стандартное место эконом-класса.
32 С Нет Нет питания Место 32 C — стандартное место эконом-класса.
32 Д Нет Нет питания Место 32 D — стандартное место эконом-класса.
32 E Нет Нет питания Место 32 E — стандартное место эконом-класса.
32 Ф. Нет Нет питания Сиденье 32 F — стандартное место эконом-класса.
32 г Нет Нет питания Место 32 G — стандартное место эконом-класса.
32 выс. Нет Нет питания Место 32 H — стандартное место эконом-класса.
32 К Нет Нет питания Сиденье 32 K — стандартное место эконом-класса.
33 А Нет Нет питания Место 33 A — стандартное место эконом-класса.
33 К Нет Нет питания Место 33 C — стандартное место эконом-класса.
33 Д Нет Нет питания Место 33 D — стандартное место эконом-класса.
33 E Нет Нет питания Место 33 E — стандартное место эконом-класса.
33 ф. Нет Нет питания Сиденье 33 F — стандартное место эконом-класса.
33 г Нет Нет питания Место 33 G — стандартное место эконом-класса.
33 выс. Нет Нет питания Сиденье 33 H — стандартное место эконом-класса.
33 К Нет Нет питания Сиденье 33 K — стандартное место эконом-класса.
34 А Нет Нет питания Место 34 A — стандартное место эконом-класса.
34 С Нет Нет питания Место 34 C — стандартное место в экономическом классе, однако близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
34 Д Нет Нет питания Сиденье 34 D является стандартным креслом эконом-класса, однако, поскольку оно выступает за остров, другие пассажиры могут врезаться в это кресло. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
34 E Нет Нет питания Место 34 E — стандартное место эконом-класса.
34 ф. Нет Нет питания Место 34 F — стандартное место эконом-класса.
34 Г Нет Нет питания Сиденье 34 G является стандартным креслом эконом-класса, однако, поскольку оно выступает за остров, другие пассажиры, как правило, сталкиваются с этим креслом.Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
34 выс. Нет Нет питания Место 34 H — стандартное место в эконом-классе, однако близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
34 К Нет Нет питания Место 34 K — стандартное место эконом-класса.
35 А Нет Нет питания Место 35 A — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета. Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 К Нет Нет питания Место 35 C — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета.Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 D Нет Нет питания Место 35 D — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета. Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 E Нет Нет питания Место 35 E — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета.Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 г Нет Нет питания Место 35 G — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета. Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 H Нет Нет питания Место 35 H — стандартное место эконом-класса, которое находится в последнем ряду самолета.Это сиденье может не откидываться. Близость к туалетам и камбузам может быть неприятной.
35 К Нет Нет питания Сиденье 35 K — стандартное сиденье эконом-класса в последнем ряду самолета, поэтому оно может иметь уменьшенный наклон или вообще не наклоняться. Близость к уборной может быть неприятной.
4 А Нет Нет питания Место 4 A — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 К Нет Нет питания Место 4 C — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 D Нет Нет питания Место 4 D — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 ф. Нет Нет питания Место 4 F — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 г Нет Нет питания Место 4 G — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 часа Нет Нет питания Место 4 H — стандартное место премиум-эконом-класса.
4 к. Нет Нет питания Сиденье 4 K — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 А Нет Нет питания Место 5 A — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 К Нет Нет питания Место 5 C — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 D Нет Нет питания Место 5 D — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 ф. Нет Нет питания Сиденье 5 F — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 г Нет Нет питания Сиденье 5 G — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 часов Нет Нет питания Сиденье 5 H — стандартное место премиум-эконом-класса.
5 К Нет Нет питания Сиденье 5 K — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 А Нет Нет питания Место 6 A — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 К Нет Нет питания Место 6 C — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 D Нет Нет питания Место 6 D — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 ф. Нет Нет питания Место 6 F — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 г Нет Нет питания Сиденье 6 G — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 часов Нет Нет питания Сиденье 6 H — стандартное место премиум-эконом-класса.
6 К Нет Нет питания Сиденье 6 K — стандартное место премиум-эконом-класса.
7 А Нет Нет питания Сиденье 7 A — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади.Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
7 К Нет Нет питания Сиденье 7 C — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади. Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
7 D Нет Нет питания Место 7 D — стандартное место премиум-эконом-класса.
7 ф. Нет Нет питания Сиденье 7 F — стандартное место премиум-эконом-класса.
7 г Нет Нет питания Сиденье 7 G — стандартное место премиум-эконом-класса.
7 выс. Нет Нет питания Сиденье 7 H — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади.Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
7 К Нет Нет питания Сиденье 7 K — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади. Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
8 D Нет Нет питания Сиденье 8 D — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади.Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
8 ф. Нет Нет питания Сиденье 8 F — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади. Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
8 г Нет Нет питания Сиденье 8 G — стандартное сиденье премиум-эконом-класса с уменьшенным углом наклона за счет перегородки сзади.Близость к камбузу и уборной может быть неприятной.
9 А Нет Нет питания Сиденье 9 A — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 К Нет Нет питания Сиденье 9 C — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 D Нет Нет питания Сиденье 9 D — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 E Нет Нет питания Сиденье 9 E — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 ф. Нет Нет питания Сиденье 9 F — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 г Нет Нет питания Сиденье 9 G — стандартное кресло эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 выс. Нет Нет питания Сиденье 9 H — стандартное кресло эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.
9 К Нет Нет питания Сиденье 9 K — стандартное сиденье эконом-класса, расположенное на переборке. Близость к туалету, камбузу и люльке может быть неприятной. Столик-поднос устанавливается в подлокотник, что делает подлокотник неподвижным, что немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки нет места для хранения на полу.

Boeing 767 300 Azur Air Расположение. Azur Airplanes: расположение мест

Крупная российская чартерная авиакомпания Azur Ayre осуществляет комфортные перевозки пассажиров в 40 городах страны и в 29 направлениях международного туристического формата.

Сегодня в авиапарке авианосца 22 авиалайнера моделей Boeing. В 2017 году компания совершила 15 300 отправлений, перевезла более 3-х.5 миллионов человек по разным направлениям.

Многие путешественники из России, желающие сэкономить средства на перелет по туристическим направлениям, пользуются услугами известного российского перевозчика Azur Air. Чтобы запланированная поездка прошла в комфортных условиях, пассажирам рекомендуется заранее бронировать удобные места в салоне самолета.

Сегодня мы расскажем о том, как выбрать и забронировать места в самолете Azur Air, сколько стоит эта услуга, а также рассмотрим подробные схемы салонов лайнеров, по которым можно будет легко определить наиболее удобные места на конкретном рейсе. .

Как забронировать место в самолете Azur Air

При покупке туристического тура, включающего перелет на чартерный рейс, путешественники могут заранее забронировать лучшие места в салоне самолета для комфортного проживания. Сделать это можно в турфирме в оформлении документов на выбранный тур, либо онлайн в личном кабинете на официальном портале перевозчика.

Azur Eyre предоставляет своим пассажирам право из бесплатных опций, указывая в схеме Салона наиболее удобные кресла, за которые им придется заплатить по установленному тарифу.

Выбрать сайт онлайн

Если при оформлении тура путешественник не успел забронировать лучшее место в самолете Azur Air, он может самостоятельно зарезервировать удобное кресло на сайте перевозчика.

Azur Air — Выберите самолеты онлайн:

  1. Перейти в раздел «Транспорт».
  2. Найдите счетчик с номером рейса в соответствии с купленными билетами и просмотрите информацию о наличии мест на борту.
  3. Справа от выбранного рейса есть значок в виде пассажирского места — нажмите на него.
  4. На экране появится новое окно. подробная схема салона. Серым цветом отмечены занятые стулья, зеленым — свободные.
  5. Изучив схему, делаем выбор удобного для размещения места. Если навести на него курсор, появится вкладка «Вкладка». Это позволяет пассажиру правильно спланировать бюджет и забронировать подходящее место по доступной цене.
  6. Чтобы купить лучшее место в самолете Azur Air, достаточно щелкнуть мышкой по выбранной версии, добавить в приложение и сохранить.

После оплаты тура и бронирования забронированное место закрепляется за пассажиром по номеру билета.

Сколько стоит выбрать место в Азур Эйр

Авиакомпания Azur Air Charter Airlines утвердила тарифы на места повышенной комфортности.

Стоимость выбора места в Azur Air:

  • 1500 рублей — на полеты до 6 часов;
  • при полетах на дальние расстояния продолжительностью от 6 до 12 часов стоимость бронирования лучшего места в салоне повышается до 3000 рублей;
  • : если полет длится 12 часов и более, за удобное кресло в салоне придется заплатить 4500 рублей.

В случае замены борта компания не гарантирует сохранность забронированных мест за пассажирами, но обязуется возместить потраченные средства в полном объеме.

Подбор удобных мест в самолетах других авиакомпаний:

Как выбрать удобное место в самолете Azur Air

В каждой модели самолета компоновка салона неоднозначна, поэтому при выборе платного места для размещения на борту внимательно изучите схему салона конкретной модели лайнера.

Azur Eyre осуществляет чартерные пассажирские перевозки на комфортабельных Боингах разных моделей:,.

Boeing 757-200 — Схема салона:

Самые комфортные I. неудобные места В салоне Боинга 757-200 Azur Air:

  • 1-я 31 — места повышенной комфортности с повышенной метражом;
  • СО 2 на 9 ряд — удобное расположение сиденья в носовой части лайнера, хорошая панорама из окон + обеспечен быстрый доступ из самолета после приземления;
  • на 10 ряду кресла неподвижны — места для полета неудобные;
  • 11-12 ряд — места у эвакуационного выхода с увеличенным пространством для ног;
  • от 13 до 16 — средний уровень комфорта;
  • с 17 по 27 ряд — нет панорамного вида из иллюминатора, что связано с расположением в этой части крыльев самолета;
  • 28-30 ряд — для пассажирских кресел есть санузел, поэтому здесь регулярно скапливаются пассажиры, что не даст расслабиться рядом с сидящим туристом во время полета;
  • 32-39 ряд — места не очень удобные для пассажиров, так как в хвостовой части кабины слышен шум двигателей и есть турбулентность, но есть преимущества — близкое расположение к выходу, хороший обзор со стороны окно;
  • 40 ряд — самые неудобные места с заблокированным механизмом спинки.

Azur Eyre — Boeing 767-300 Схема салона:

Самые комфортные места в Боинге 767-300:

  • 1-10 ряд — удобные места в салоне, расположенные в носовой части лайнера. Плюсы: красивый вид из окна, практически не слышен шум мотора, рядом с выходом из самолета. Недостаток: 11-12 ряды расположены возле туалетной комнаты, что неудобно для сидящих пассажиров. В последнем ряду спинка не опускается.
  • 14 ряд ​​- находится у эвакуационных выходов. Увеличено пространство для ног. В эти кресла нельзя сесть и пассажирам, и пенсионерам.
  • С 15 по 30 ряд — места средней комфортности. Расстояние между сиденьями небольшое. В этой части самолета рекомендуется находиться людям, склонным к наклону. Недостаток салона: прекрасный вид из окна закрывают крылья лайнера.
  • 32 ряда — места повышенной комфортности в хвостовой части самолета.
  • Самые неудобные сиденья 45-46 рядов. Кресла не имеют механизма обратной ссылки. За последним рядом с туалетом, куда регулярно спешат остальные пассажиры рейса, образуя очереди.

Azur. возд. Boeing 737-800 Схема салона:

Какое место выбрать из самолетов Boeing 737-900 Azur Air:

  • мест повышенной комфортности расположены в 1, 2 рядах;
  • мест на 16 ряду также имеют увеличенное пространство для ног, но из-за расположения возле аварийного выхода такие кресла продаются далеко не всем пассажирам;
  • 15 ряд — увеличенная метраж, недостаток — неподвижная спинка сиденья;
  • 32 ряд — заблокирован механизм опускания сиденья кресла, близкое расположение к санузлу.

Boeing 777-300 Салон Azur а. iR:

Самые комфортные и неудобные места в салоне Боинга 777-300:

  • 1-6 ряд — салон бизнес-класса;
  • 8, 9, 23,37, 38 ряд — наиболее удобные места с увеличенным пространством для ног и креплением для детской люльки;
  • с 16 по 31 — нет панорамного обзора из иллюминаторов, перекрытых крыльями самолета;
  • наиболее неудобных мест расположено в последних рядах — 22, 36 и 50, в которых расположены туалетные комнаты и технические помещения.

Находясь в самолете Azur Air, каждый пассажир учитывает личные предпочтения. Кому-то нравится летать в хвосте самолета, где, как правило, пассажиров всегда меньше. Другой хочу поселиться в носовой части авианосца, откуда, кстати, начинается раздача питания и напитков на борт.

Если вы желаете с полета понаблюдать за красивыми видами Из окна выбирайте кресла возле иллюминаторов в передней или задней части самолета.Средняя кабина оптимальна для тех, кто часто указывает полет.

Внимательно изучите схему салона лайнера и выберите наиболее комфортное место для полета надежным чартерным перевозчиком Azur Ayr!

Авиакомпания Azur Air существует с 2015 года и входит в состав холдинга Aneks Group. До этого он летал под названием «Катекавиа» в Сибирь и Поволжье. В настоящее время его основная деятельность — международные чартерные рейсы на популярные курорты. К июню 2018 года Azur Ayr выполняет рейсы из 38 городов Российской Федерации.

По итогам шести месяцев 2018 года Azur Eyre заняла четвертое место по количеству перевезенных пассажиров. А в 2016 году занял первое место на ежегодном конкурсе «Крылья России» — стал лучшим чартерным перевозчиком Российской Федерации.

Авиакомпания тщательно следит за выполнением рейсов строго по расписанию. В июне 2018 года Azur AIR вышла на второе место по пунктуальности.

Боинг 767-300 Azur Air

В составе своего авиапарка авиакомпания «Боинг 767-300» насчитывает 8 самолетов.

Boeing 767-300 — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет. Американская корпорация «Боинг» начала свое производство в восьмидесятых годах. Boeing 767-300 был первым коммерческим самолетом с цифровыми дисплеями в кабине пилота и полностью электронной системой управления. Достаточно высокая пассажировместимость, большой выбор рейсов и недорогое обслуживание делают самолет популярным и по сей день. Боинг 767-300 используется на дальних маршрутах с высокой пассажиропотоком.

Краткие технические характеристики

Салон Боинг 767-300 Азур Эр Эр

В Боинге 767-300 три ряда сидений и два прохода между ними.По схеме расположение мест в салоне Азур АЗУР: 2-4-2. Общее количество стульев 336.

Ознакомимся со схемой С. Боинга. 737-300, предложенный авиакомпанией. Для удобства пассажиров вся кабина разделена на три салона. Красные места выделены красным, что Azur AIR продает по отдельным тарифам.

Первый салон

Итого 91 место. Ряды с 1 по 12. Места в носу самолета всегда предпочтительнее.Вот почему:

  • Самый маленький интерьер — спокойнее.
  • После приземления вам не придется долго ждать выхода.
  • Меньше шума двигателя.
  • Хороший вид Из иллюминаторов.

Бронирование мест в первом салоне B737, уклон 11 a, b, g, h и 12 c, d, e. По схеме «», сразу за ними санузлы, т.е. проходящим там людям будет мешать. Спинки этих сидений практически не забиты.

Второй салон

Во втором салоне всего 134 места с 14 по 31 ряд. Места 14 рядов расположены у эвакуационных выходов. Несмотря на то, что цена на них выше, здесь могут сидеть далеко не все. Ограничения распространяются на следующие категории пассажиров:

  • Беременная.
  • Отключено.
  • Детский до 12 лет.
  • Пассажиры, не владеющие русским и английским языками.

По схеме Azur Eyre почти весь интерьер второго Boeing 767-300 находится над крыльями самолета. Вид из иллюминаторов ограничен.

Третий салон

От 32 до 46 рядов всего 111 посадочных мест. Хвостовая часть Boeing 767-300 считается менее комфортной. Здесь шум двигателей сильнее и болтовня. Худшие места — в последних двух рядах. Спинки стульев упираются в перегородку и почти не опираются.Санузлы расположены за перегородкой, люди, проходящие там в коридоре, будут мешать.

Лучшие места

За счет увеличенного пространства перед креслами сидеть здесь очень удобно. Боинг 767-300 это:

  • 1 и 14 — полностью.
  • 16 и 33 A, B, G, H.
  • 32 C, D, E, F.

Худшие места салона в Боинге 767-300

Согласно схеме салонов в Боинге 767-300 авиакомпании Azur Air, ванные комнаты располагаются сразу за последними.В этих местах не откидываются спинки сидений, а при длительных перелетах это большой минус. Кроме того, люди, проходящие или стоящие в очереди, будут обеспокоены. Это места:

  • 45 A, B, G, H.
  • 46 C, D, E.
  • При плотной планировке мест в Боинге 767-300 (2-4-2 — плотная компоновка) расстояние между рядами небольшое. Поэтому лучше выбирать места возле самолета. Тогда ты сядешь либо у окна, либо у прохода.Проход можно растянуть.
  • Личные места — A, H.
  • Места в переходе — Б, В, Ж, Г.
  • Центральные места — Д,
  • В местах аварийных выходов всегда прохладнее. Выбирая их, не забудьте взять в салон что-нибудь теплое.
  • Комфортные места в первых рядах предлагаются беременным, инвалидам и пассажирам с младенцами.

Если вам предстоит длительный полет на Боинге 767-300, посмотрите схему салона.Определите для себя лучшие места и летайте с комфортом. Azur AIR предлагает выбрать места при онлайн-регистрации или перед вылетом в аэропорту. Удачного полета!

Boeing 767 — широкофюзеляжный самолет для средних и дальних полетов. Первый прошел международную сертификацию на межконтинентальные полеты над океанами, как машина с двумя двигателями.

Дебют

состоялся в 1981 году. Со следующего года началось коммерческое использование. По дальности авиалайнер немного уступает аэробусам у самолетов.Boeing сразу же приступил к разработке проекта более протяженных маршрутов. Один за другим появлялись самолеты Boeing 767-200ER и Boeing 767-300. Первый обладал лучшими характеристиками по дальности, а второй — по мощности.

В 1987 году первый автомобиль B767-300 получил японские грузовые корабли.

Разработчики увеличили длину фюзеляжа более чем на шесть метров, остальные размеры остались прежними. Почти на четверть увеличилась пассажировместимость. Максимальное количество стульев — 360.

Первые двигатели производились компаниями General Electric и Pratt & Whitney, затем в производстве участвовал и Rolls Royce. К силовым параметрам моторов этой фирмы была тяга большая. Впоследствии клиенты выбирали двигатели по своему усмотрению.

Эксплуатационные расходы авиалайнера значительно снижаются благодаря использованию современных технологий. Создан более комфортный уровень для пассажиров и пилотов.

Самая новая конструкция Boeing отличается лучшей топливной экономичностью, пониженной степенью шума.На борту есть электронная система управления.

При изготовлении корпуса использованы все передовые технологии: гибкие и прочные сплавы и материалы.

В пассажирском салоне установлена ​​двусторонняя система, что, по словам перевозчиков, удобнее. Внутреннее пространство увеличено на 1,5 метра, что позволяет брать на борт больше пассажиров.

Грузовой отсек также увеличен, его вместимость почти вдвое больше, чем у самолета того же класса.

Конкурентные преимущества и модификации Боинг 767-300

С начала эксплуатации в 1982 году Boeing 767 перевез более восьмисот миллионов пассажиров. Средний налет для всех выпускаемых машин этого семейства составляет около десяти часов в сутки. Многие широкофюзеляжные конкуренты больше не летают и тем более не выпускаются. Этот самолет выпускается более трех десятилетий, активно эксплуатируется по настоящее время.

Коммерческие перевозчики приняли сокращенное обозначение моделей.Например, Boeing 767 — 300 называется B763, а 767 — 200, его принято сокращать как B762.

Базовая модель Boeing 767-300 Имеет длину фюзеляжа 54,94 метра. В настоящее время эти модели постепенно заменяются на Boeing 787-8. Всего было выпущено более 700 самолетов различных моделей этой серии.

Boeing 767 — 300ER — это удлиненный аэробус, преодолевающий большие расстояния. В 1989 году эта машина с двумя мощнейшими двигателями преодолела расстояние от США до штата Гавайи.Производители повысили взлетную массу почти на 190 тонн, увеличили объем топливных баков. Подобные преобразования были необходимы для достижения желаемой дальности полета. Примеры маршрутов 763ER впечатляют: из Лос-Анджелеса в Германию, а также из Москвы в Пекин. Удлиненная модель 763ER стала самой продаваемой и работала по правилу B767. Самолет этой модификации принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу.

767-300F. — это грузовая версия 763 ER.Огромная машина вмещает двадцать четыре поддона размером 2,2 м * 3,2 м. На одной колоде почти тридцать — на второй. Для погрузки и разгрузки на верхней палубе есть большой люк. На нижней палубе есть три двери для тех же целей.

Грузовой Boeing 763 F планировалось переоборудовать в военный самолет. В ВВС США рассматривали эти модели как заправочные, военно-транспортные машины и другие цели. Выпуск этих серий никогда не корректировался.

Flight — технические параметры Boeing 767300

  • Длина самолета — 54.94 метра
  • Размах крыла — 47,57 метра
  • Пассажировместимость — от 219 до 360 человек
  • Максимальный вес в собранном виде — до 187000 кг
  • Масса пустого лайнера — до 90 000 кг
  • Дальность полета — до 11500 км
  • Крейсерская скорость полета — до 852 км / ч

Расположение и описание лучших мест в салоне 767 ЕР (Схема)

Эта модель вмещает до 370 пассажиров. Есть два класса салонов.

С первого по пятый ряд — места бизнес-класса. Лучшими считаются стулья в 1, 2, 3 и 4 ряда. Места пятого ряда находятся рядом с подсобными помещениями: кухнями и санузлами. Однако бизнес-салон отделен от остальной части перегородкой или ширмой, что благоприятно для спокойного полета.

С одиннадцатого по тридцать девятый ряд (в зависимости от модели) — места эконом-класса. В отличие от предыдущего, более высокого класса, локации расположены по схеме 2/3/2.Поэтому переходы в этом варианте значительно великолепны. Промежутков между рядами достаточно, но лучше всего в 11 и 27 рядах. Перед ними нет стульев, нет спинки у пассажира.

При заказе билетов стоит учесть, что места перед аварийным выходом (25 ряд) могут быть ограничены откидными спинками. Также может быть заблокирован совсем.

Тридцать восьмой ряд, последний по традиции худший вариант. Спинки стульев можно зафиксировать в таком же положении.Санузел расположен в хвостовой части, поэтому частые прогулки людей время от времени будут мешать. Могут образоваться очереди, что помешает комфортному отдыху в полете.

Все места в самолете имеют свои достоинства и недостатки. Итак, места возле иллюминаторов традиционно в приоритете. Но уходя, нужно побеспокоить соседа. В том случае, если мне досталось место с проезда, пассажиры мешают ходить в салоне.

В целом большой, вместительный, удобный салон, многие оценят.

Долгая программа успеха

Boeing 767-300, пожалуй, одна из самых последовательных и успешных моделей великого авиастроения. На протяжении многих десятилетий популярный авиалайнер был рентабельным и конкурентоспособным.

В настоящее время эксплуатируется намного больше экземпляров этого семейства. На смену им постепенно приходят модернизированные машины Boeing.

Boeing 763 стал своевременным, прогрессивным и успешным проектом в истории авиастроения.

Boeing 767 — широкофюзеляжный пассажирский лайнер.Серийно выпускается с 1981 года.

Салон компоновки и лучшие места

Пассажирский самолет Боинг 767 способен разместить от 181 до 375 пассажиров в зависимости от модели и компоновки салона.

При двухклассной компоновке самолета Боинг 767 салон первого класса расположен в переднем пассажирском салоне. Его места занимают (по схеме) ряды с номерами от 1 до 5. Есть два достаточно широких прохода, а сами места расположены по схеме «2-2-2».Всего в салоне первого класса в Боинге 767 могут разместиться до 30 пассажиров. В этом классе более мягкие и удобные кресла, которые можно раскладывать больше. уютный праздник И даже для сна. Пассажирам бизнес-класса предлагается меню с более широким (по сравнению с эконом-классом) выбором напитков и блюд.

Однако не все места в бизнес-классе Боинг 767 одинаково хороши. В первую очередь следует отметить места в первом и пятом ряду — они явно будут не лучшим выбором при бронировании билетов.Они расположены достаточно близко к туалетам и хозяйственным помещениям, что гарантирует суету и передвижение возле них даже в ночное время. Также стоит добавить ко всему этому постоянный звук хлопающих дверей и не падающий ночью свет. Поэтому лучшими в бизнес-классе будут места, расположенные в остальных (то есть во 2, 3 и 4) рядах.

Сразу за бизнес-классом находится салон эконом-класса. Эконом-класс занимает места, расположенные в разрядах под номерами от 6 до 39.Также есть два прохода, но, в отличие от бизнес-класса, они более узкие, а места расположены по схеме «2-3-2», что сказывается на их ширине. Расстояние между креслами здесь уже в бизнес-классе, но тем не менее они соответствуют необходимым стандартам и достаточны, чтобы тянуть за ноги даже людям с высоким ростом.

Лучшими в эконом-классе станут места, занимающие 6 и 27 ряды. Это обусловлено тем, что перед ними нет других мест, а значит, спину никто не прикрывает, ограничивая пространство для ног.

Не лучшим выбором будут места в 38 и 39 рядах, особенно примыкающих к проходу (то есть под литами B, D, F и G). Все не самое удачное расположение В туалетной комнате. Как и в случае неудачных мест в бизнес-классе, пассажиров ожидает суета, очереди, звук открывающихся-закрывающихся дверей. Во избежание этого не следует бронировать детали.

История самолета

Во второй половине 70-х годов ХХ века United Airlines Airlines (США) заявила о своем желании получить новый пассажирский лайнер, способный эффективно обслуживать линии средней грузоподъемности.Примерно в то же время компания Boeing объявила о начале разработки такого самолета. Ему пришлось занять нишу пассажирских авиаперевозок малой и средней дальности, в основном на рейсах внутри США. В то же время, в 1978 году, после начала разработки новой машины, был получен заказ от авиакомпании на поставку тридцати Boeing 767. Разработка самолета была начата 3 года, а осенью 1981 года Boeing 767 совершил свой первый полет.

В ходе коммерческой эксплуатации самолет показал себя исключительно с лучшей стороны, а уровень комфорта его пассажирского салона был поистине беспрецедентным по тем временам.Благодаря успеху Boeing 767-200 появилось большое количество заказов на этот самолет. Однако, помимо этого, потенциальные заказчики высказали пожелания о большей грузоподъемности и пассажировместимости. С учетом этих пожеланий, а также на основе анализа рынка авиаперевозок в 1983 году началась модификация Boeing 767-300. Она просуществовала около 3 лет, а в 1986 году заказчику были доставлены улучшенные лайнеры.

Модификации Boeing 767.

На сегодняшний день Boeing 767 имеет шесть «существующих» модификаций:

  • Boeing 767-200 — Базовая модификация самолета, созданная в 1981 году.Первым заказчиком самолета стала американская компания United Airlines. Пассажировместимость Boeing 767-200 составляет от 181 до 255 человек. Дальность полета — до 9000 км.
  • Boeing 767-200ER — Модификация с увеличенной дальностью полетов (до 12000 км). Буквы ER в названии модели переводятся как Extended Range — увеличенный диапазон. Самолет также отличается большей (на 36 тонн по сравнению с базовой модификацией) взлетной массой. Коммерческая эксплуатация Boeing 767-200ER началась в 1984 году.
  • Boeing 767-300 — Модификация, направленная на удлинение фюзеляжа и, как следствие, на увеличение грузоподъемности и пассажировместимости (с 218 до 350 человек в зависимости от компоновки). Дальность полета Boeing 767-300 такая же, как и у модели 200 — около 9000 км. Используется с 1986 года.
  • Boeing 767-300ER — Модификация лайнера Boeing 767-300 с увеличенной дальностью полетов (до 11000 км) и несколько большей взлетной массой. Эта модель используется на международных маршрутах. Коммерческая эксплуатация Boeing 767-300ER была начата в 1988 году.
  • Boeing 767-300F — грузовая модификация самолета, разработанная на базе модели Boeing 767-300. Самолет способен перевозить грузы общим весом до 100 тонн на расстояние около 6000 км. Коммерческое использование модификации началось в 1996 году.
  • Boeing 767-400ER — модификация самолета, имеющая увеличенную дальность полета (до 10 000 км), удлиненный фюзеляж и больший, чем у предыдущих моделей, размах крыла. Увеличенный пассажирский лайнер (с 245 до 375 человек).Коммерческая эксплуатация Boeing 767-400ER началась в 2000 году.

Характеристики самолета

Боинг 767 — низкопрофильный самолет нормальной аэродинамической схемы с одноосным оперением. Питание лайнера представлено двумя двигателями Turbofore General Electric, Pratt & Whitney или Rolls-Royce (в зависимости от модификации).

Boeing 767 модификации:

Боинг 767-400ER
Длина, м. 48,5 54,9 61,4
Размах крыла, м 47,6 51,9
Пассажирское, чел. от 181 до 255 от 218 до 350 с 245 до 375
Груз, м³. 81,4 106,8 454 129,6
Макс. Масса снаряженная, кг 142880 179 170 158 760 186 880 186 880 204 120
Масса пустого, кг 80130 82380 86070 90 010 86 180 103 870
Правая, км 9400 12 200 9 700 11 305 6 050 10 450
Крейсерская скорость М = 0.80 (851 км / ч)
Двигатели (× 2) General Electric CF6-80A, (ранние 767-200 и 767-300 в дополнение к Er), General Electric CF6-80C2 (обычно 65000 фунтов на фут), Pratt & Whitney PW4062 (обычно 63000 фунтов на фут) ), Rolls-Royce RB211 (обычно 60000 фунтов)

Заключение

Боинг 767 — одна из самых удачных моделей. И если в начале 80-х годов 20 века самолет был очень популярен — то сегодня он практически рассматривается в связи с появлением новых моделей (например, Boeing 787).Тем не менее 767-й оставил яркий след в истории авиатранспорта и авиастроения.

Если возникнут вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Boeing 767 (Боинг 767) был разработан компанией Boeing для средних и крупных авиакомпаний. Первый полет был совершен в 1981 году. Чаще всего этот самолет используется авиакомпаниями на рейсах через Атлантический океан. Изначально Boeing планировал произвести две модели Boeing 767-100 (укороченный фюзеляж и вместимость 180 пассажиров) и Boeing 767-200 (базовая модель).

Салон самолета Боинг 767 создан по стандарту просторности и комфорта, установленному при разработке первого широкого авиалайнера Боинг 747. Исследования показали, что схема кресел, которая применялась в Боинге 767 (7 пассажирских кресел в ряд по схеме 2) + 3 + 2) наиболее полно отвечает запросам потребителей. Салон 767 почти на 1,5 метра шире, чем кабины самолетов более ранних конструкций.

Боинг-767-200ЭР — авиакомпания для авиакомпаний большой протяженности.Имеет повышенный запас топлива. Выпускается с 1984 года. Боинг-767-300 выпускается с 1986 года. Модернизированный Боинг 767-200. Он отличается фюзеляжем длиной 6,5 метров, новыми двигателями, усиленным крылом и шасси. Боинг-767-300er — авиакомпания для авиакомпаний большой протяженности. Boeing-767-400ER — модернизированный вариант Boeing-767-300. Отличается более длинным фюзеляжем на 6,5 метра, вертикальными аэродинамическими поверхностями на концах консолей крыла, новым салоном (аналогично Boeing 777). Выпускается с 1999 года.Boeing 767-400ERs — авиакомпания для авиакомпаний большой протяженности. Boeing 767-300 имеет увеличенный объем для багажа и груза (114,2 кубометра). DHL закупила несколько самолетов для грузовых перевозок

Boeing 767 — один из самых надежных авиалайнеров. В одном из известных инцидентов Boeing 767 закончил заправку топливом на высоте 8,5 километров раньше расчетного времени. Самолет смог пролететь более 20 километров с неработающими двигателями и успешно приземлился на аэродроме Гимли.После этого инцидента 767 иногда называют «планером Гимли»

.

Поставляется в Австралии, Австрии, Великобритании, Испании, Канаде, России, Непале, Новой Зеландии, Объединенных Арабских Эмиратах, США, Филиппинах, Германии, Швеции, Японии. Выпущено более 700 авиалайнеров

Салон Салон Боинг 767:
Технические характеристики Боинг 767:

Магазин

для Azur Air Germany Boeing 767-300 (1: 500) от Herpa литые под давлением авиалайнеры масштаба 1: 500 Номер позиции: # HE531726 в музее авиалиний

Azur Air Germany Boeing 767-300 (1: 500) от Herpa 1: 500 Масштабные литые авиалайнеры

Номер позиции: HE531726

О компании Azur Air Германия Boeing 767-300 (1: 500)
Azur Air Германия Boeing 767-300 (1: 500), Herpa Литые авиалайнеры масштаба 1: 500 Номер позиции HE531726

О Herpa Литые авиалайнеры масштаба 1: 500
В тесном сотрудничестве с производителями автомобилей, авиации и транспорта Herpa Miniaturmodelle GmbH производит высокодетализированные, качественные автомобили, грузовики и миниатюрные модели самолетов.Производя как модели из металла, так и пластмассы, отлитые под давлением, Herpa выпускает большое количество готовых моделей, а также множество комплектов моделей. Herpa Wings — это отлитые под давлением модели самолетов, зарегистрированные под торговой маркой Herpa, Германия. Коллекция включает 250 авиакомпаний под 17 различными производителями самолетов в более чем 1200 модификациях. Основа Herpa Wings находится в масштабе 1: 500, в то время как модели авиалайнеров также производятся в масштабах 1: 400, 1: 200, 1: 1000 и 1: 160. Модели авиалайнеров Herpa Wings могут также использоваться вместе с серией Herpa SCENIX, которая включает модельные диорамы аэропортов и аксессуары для аэропортов.В 1990 году модели самолетов имели оригинальные миниатюризированные двигатели и роликовые шасси от различных производителей. К 1992 году основана компания Herpa Wings. Первые миниатюры самолетов 1/500 представлены публике на Нюрнбергской ярмарке игрушек, и несколько авиакомпаний размещают заказы на самолеты в своих ливреях. Лицензионный контракт с авиастроительной компанией Boeing был подписан в 1995 году. В 1996 году Herpa Wings впервые предложила винтовые самолеты в масштабе 1/500 с выпуском модели ATR-72.Кроме того, Herpa Wings изготовила для Condor копию своего юбилейного самолета «Rizzi Bird», который до сих пор остается одной из самых сложных моделей в линейке Herpa Wings. Также был произведен первый комплект аксессуаров для аэропортов. В 1997 году в июне вышел первый номер журнала для коллекционеров авиамоделей WingsWorld. Выпущена новая линейка реплик самолетов в масштабе 1/200. В 1999 году выпускаются клуб Herpa Wings и первые модели зданий аэропорта в масштабе 1/500. В 1999 году Herpa также отметила свое 50-летие как производитель предметов коллекционирования.В 2018 году компания Herpa наконец-то представила линейку моделей военных самолетов в масштабе 1:72. На протяжении многих лет стремление Herpa использовать новейшие технологии для производства высококачественных и детализированных моделей принесло им лидирующие позиции среди коллекционеров моделей.

Об этом масштабе
Коллекционные модели авиалайнеров в масштабе 1/500 были первым размером действительно детализированных моделей авиалайнеров, появившихся на рынке. Herpa Models начала производство моделей самолетов, отлитых под давлением в масштабе 1: 500, в 1992 году и с годами усовершенствовала и улучшила свою оснастку, так что точность этих моделей поистине поразительна для их небольшого размера.Другие бренды, такие как Star Jets, InFlight 500, Blue Box и JC Wings, производили модели в масштабе 1/500, но они встречаются реже, и Herpa Model продолжает оставаться самым популярным и долговечным производителем в этом масштабе. Модели авиалайнеров в масштабе 1: 500 обычно имеют длину от 2 до 6 дюймов в зависимости от представляемого самолета.

Посмотреть все модели Herpa в масштабе 1/500

HERPA AZUR AIR GERMANY 767-300 1/500

Категория

— Все -AEROMEXICOAIR CANADAAIR FORCE ONEAIR FRANCEAIRBUS HOUSEALASKA AIRLINESALLEGIANTAMERICANAMTRAKBLUE ANGELSBOEING HOUSEBRITISH AIRWAYSCATCHEVRONDELTAEMIRATESFDNYFNDYFRONTIERHAWAIIAN AIRLINESJETBLUELAPDLUFTHANSAMTANEW YORK CITYNYC TAXINYPDPAN AMQANTASSOUTHWESTSPACESPIRITTURKISH AIRLINESUNITEDUPSWASHINGTON DCWESTJET

Группа

— Все -КОММЕРЧЕСКИЙ МИЛИТАРИЙНЫЙ ПРОФИЛЬНЫЙ ПЛОЩАДЬ

Марка

— Все -3D PUZZLESACTION CITYAIRLINE TOYSATLANTICCATCORGIDARON TOYSEXECUTIVE SERIESFLIGHT MINIATURESGEMINIHERPAHOGANINFLIGHT200JC WINGSНЬЮ-ЙОРК CITYNOVELTYPHOENIXPOSTAGEKYSSTAMPROADSUNWAY 9 Масштаб

— Все -НЕМАСШТАБ 1Масштаб 1 / 1250Масштаб 1 / 130Масштаб 10Масштаб 100Масштаб 1000Масштаб 102Масштаб 103Масштаб 104Масштаб 107Масштаб 109Масштаб 110Масштаб 114Масштаб 115Масштаб 12Масштаб 120Масштаб 121Масштаб 125Масштаб 126Масштаб 130Масштаб 130Масштаб 132Масштаб 136Масштаб 18Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 15Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 18Масштаб 160 221SCALE 23SCALE 234SCALE 24SCALE 25SCALE 250SCALE 26SCALE 27SCALE 28SCALE 280SCALE 3SCALE 30SCALE 300SCALE 32SCALE 34SCALE 35SCALE 350SCALE 36SCALE 37SCALE 38SCALE 40SCALE 400SCALE 41SCALE 42SCALE 43SCALE 430SCALE 44SCALE 450SCALE 46SCALE 48SCALE 50SCALE 500SCALE 52SCALE 54SCALE 55SCALE 56SCALE 57SCALE 580SCALE 6SCALE 60SCALE 600SCALE 62SCALE 63SCALE 64SCALE 65SCALE 70SCALE 700SCALE 72SCALE 75SCALE 76SCALE 78 МАСШТАБ 80 МАСШТАБ 800 МАСШТАБ 83 МАСШТАБ 84 МАСШТАБ 85 МАСШТАБ 87 МАСШТАБ 90 МАСШТАБ 93 МАСШТАБ 94 МАСШТАБ 95 МАСШТАБ 96 МАСШТАБ 97 МАСШТАБ F16

Класс / Тип кузова

— Все -02SU-3/51-B2 НАБОР САМОЛЕТОВ3 НАБОР САМОЛЕТОВ3D ГОЛОВОЛОМКИ4 НАБОР САМОЛЕТОВ5 НАБОР САМОЛЕТОВ6 НАБОР САМОЛЕТОВ7 НАБОР САМОЛЕТОВ737 MAX 8737-100737-700MAX737MAX10737MAX8737MAX9747LCF777-200F777-8X777-9X850A-XP-8X777 9X8 -4FA-6AA-7A220-300A300-600A300-600FA300-600STA300B2A300B4A310A318A319A320-200A320NEOA321A321NEOA330-200A330-300A330-800NEOA330-900 NEOA340-200A340-300A340-500A340-600A350A380-800A400MA6M-5AC-119AC-130ACCESSORIESACTION CITYAF5UAH-1GAH-1WAH-1ZAH-64 APACHEAh2 Кобра HELICOPTERAIRBUS A350-1000AIRCRAFT CARRIERAIRCRAFT GLIDERSAIRCRAFT NOSEAIRLINE АЭРОПОРТОВЫЙ PLAYSETSAIRLINE плюшевый BEARAIRPORT BUILDINGSALBATROSSALPHAAN-12AN-124AN-24ANTONOV 178ANTONOV 2ANTONOV 22ANTONOV 225APOLLO 11 CAPSULEAPOLLO КОМАНДА MODULEARES 1ARES 5ARGOSY C1AT-38BAT-5CAT-6ATG JAVELINATLAS IIATLAS В ROCKETATR-42ATR-72AV-8B-1B -17B-2B-24B-24JB-25B-25BB-26B-29B-307B-314B-350B-36JB-47B-52B-58B1900B1900DB1BB200B206B247B367-80B377B707B717B72037B727-100B727B700-3700-3737B3700-3737B737B72700-3737B 700B737-800B737-900B747-100B747-100 W / SHUTTLEB747-200B747-200FB747-300B747-400B747-400FB747-8B747-8FB747SPB757-200B757-300B767-200B767-300B767-300FB767B767-887B77767-300B767-300FAC767B787-1077-300B767-300B767-300FAC767B787-1087-300B77767-300B767-300FB767-4007-877 -111BAE-146BAE-31BASEBALL CAPBC FERRIESBEAVERBEECHCRAFT BARONBELL 407BELL 412BELL 429BELL 505 JET РЕНДЖЕРА XBELL 525 RELENTLESSBLERIOT MONOPLANEBLIMPBOEING B & WBOMBARDIER CS100BONANZBRISTOL BEAUFIGHTERBRISTOL BLENHEIMBRISTOL F2BBRITISH АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ HAWKBT-13 VALIANTBUCCANEERBULLDOGBUMP & GO PLANEBUSINESS КАРТА TAILC-119C-123C-124C-130 HERCULESC-133C-141C-150C- 160 TRANSALLC-17C-172C-182C-206C-21AC-27C-32C-37AC-38C-40C-40BC-46C-47C-5C-54C-90C-9AC101C2ACALENDARCARAVELLECATERPILLARCD ROMCESSNA 208 CARAVANCESSNA 310 ПЕСНЯ BIRDCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ CJ3CESSNA ЦИТИРОВАНИЕ MUSTANGCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ SOVEREIGNCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ XLSCESSNA CJ2CESSNA T-50 SONG BIRDCF-105CF-18CH-47CH-53Ch56CHALLENGER 350CHALLENGER 601CAPTAIN’S PILOT HATCHILDREN’S CAPTAIN’S PILOT HATCITATION I ENCORECITATION IICITATION JET 1CITATION VCITATION XCOMETCOMMAND MODULECONCORDECONSTRUCTION БЛОК TOYSCONVAIR CV-340COSTA КРУИЗ LINESCRJ-200CRJ-700CRJ100CRJ1000CRJ550CRJ705CRJ900CS300CT114CURTIS МФ ЛЕТАНИЕ BOATCV-440CV-580CV-880CV-990D-558-1D-558-2D-7DASH-7DASH-8DASH-8-Q400DC-10DC-10FDC -3DC-4DC-6DC-6BDC-7DC-8DC-9DELTA II ROCKETDELTA IV ROCKETDG6A MR MULLIGAN RACERDH VAMPIREDH-4DIAMOND D-JETDIAMOND DA20DIAMOND DA40DIE-CAST BATTLE CRUISER-17GISPLAY-BATTLE CRUISERS-17GISPLAY-32 3AE-4BE-8E6BEA-18 GROWLEREA6-BEC-135CEC-665 EUROCOPTEREC137ECLIPSE 550EE LIGHTNINGEMB-120EMBRAER 190EMBRAER 195EMBRAER LEGACYEPIC LTERJ-145ERJ-170ERJ17FIGHRE-14F-100F-104F-117F-117FIGHTERE-100F-104F-117F-100F-100F-104F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-104F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-104F-110F-11-F-117F-100F-104F-11-F-110F-100F-104F-110F-14-F-110F-100F-104F-110F-11-F-110-F-11 14DF-15F-15AF-15CF-15EF-16F-16AF-16BF-16CF-16DF-22F-227F-27F-28F-35F-35AF-35BF-35CF-5F-50F-70F-84F-86F-86FF-89F- 8EF-8F-1F-94F-9CF-VIIF / A-18F / A-18AF / A-18CF / A-18EF / A-18FF2A-2F4 PHANTOMF4-FF4B-1F4D-1F4U CORSAIRF6F-3F6F-5F7F-1F9F-5F 8FALCON 2000LXFALCON 9 00FDNYFIGURESFIRE / ПОЛИЦИЙ VEHICLESFLIGHT ATTENDANT DOLLFLYING TOYSFOKKER EINDECKERFW-190G-17G-5 / FF-1G-VG4M3GEE BEEGEMINI CAPSULEGIFT CARDGLOBAL 5000GLOBAL 6000GLOBAL HAWKGLOSTER GLADIATORGLOSTER METEORGULFSTREAM 200GULFSTREAM 3GULFSTREAM 4GULFSTREAM 550GULFSTREAM 650GULFSTREAM VH92HARRIERHAWKER 200HAWKER 750HAWKER 900XPHAWKER DEMONHAWKER FURYHAWKER HARTHAWKER HORIZONHAWKER400HAWKER800HC-130HHE-111H-2HELLO KITTYHH-3FHH -53EHH-60HH-65HK1 ЕЛЬНЫЙ ГУСИХОЛЛАНД АМЕРИКА КРУИЗНАЯ ЛАЙНА13KA-50KAWASAKI C1KC-10KC-130JKC-135KC-97KC46KEY CHAINSKINGAIR 250L-049L-100-30L-1011L-1049L-10EL-1649L-188L-749L1329LANCASTERLC-DWLEAR, 35LEAR, 40LEAR, 60LEAR, 45LEAR, POLYNAR, 85L, 40LEAR, 45LEAR, 70M -404M.C.72MAGAZINEMAGIC ПОТЕХИ PLANEMB339 AERMACHHIMC-130MC12WMD-11MD-11FMD-80MD-83MD-87MD-90ME-109ME-110CME-262MERCURY ATLAS ROCKETMERCURY CAPSULEMERCURY REDSTONE ROCKETMETROPOLITAN ТРАНЗИТНО AUTHORITYMH-53MH-60mi-24 HINDMI-8TMIG-15MIG-29MIG21MIG25MILITARY VEHICLESMIRAGE 2000MITSUBISHI T-2MOSQUITOMQ-8BMQ1 PREDATORMQ4MQ9NANCY NC4НЬЮ-ЙОРК-СИТИNIEUPORTNIEUPORT 28 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКАНСКАЯ SAVAGE AJ-2NYPDORBITERORION SPACECRAFTOTTEROV-1 MOHAWKOV-10 / BONC-41-39P2-38P2-38P2-39P2-38P-26P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-26P-21P-21P-2-P-21-P-2-P-2 -7P38M НОЧНОЕ МОЛНИЕP40P6EP6MP8 INDIANP82 DEFIANTPAINTBALLPB4Y-1PBY-5APC-21PE-2PENSPERMIER IPFALX DIIIPHENOM 300PIAGGIO AVANTI P180PILATUS PC-12PILATUS PC-6PILATUS PC-6PILATUS PC-6PILATUS MATER ATSPLUSH AIRCRAFTPLUSH TOYSPMB-3PMB-5PORCELAIN SIGNSPT-17PT-19PULLBACK ДЕЙСТВИЯ TOYSPUZZLES — 4DPV-1QUESSTR3C-2R4RADIO CONTROLRADIO КОНТРОЛЬ (Блистер КАРТА) Радиоуправление (BOXED) РВП-66RC-121RC-135REALSTARRED LIONRH53ROBINSON Р-Р-22ROBINSON 44ROBINSON R66RQ1 PREDATORRQ4A ГЛОБАЛЬНОЙ HAWKRUNWAY24S- 11S-3BS-42S-43S-61NS-6BS-76BS-76CS-92SAAB SF-340SABERLINER 65SATURN 1B ROCKETSATURN VSB2C-4SBD-5SE-5ASE5SEPECAT JAGUARSH-60Sh4 SeaKing HELICOPTERSHIP MODELSHORTS 330SHORTS 360SNJ-3SOPWITH CAMELSORRY DISCONTINUED / НЕ AVAILABLESPACE ЗАПУСКА SYSTEMSPACE ШИП OneSpace SHUTTLESPACE ИГРУШКА ДУХ СВ.LOUISSPITFIRESR-71STICKER SETSSU-27SU-30ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ MISSLESUKHOI SUPERJET SSJ100SUNDERLAND SEAPLANESUNSHADESUPER CUBSWORDFISHT-1AT-28T-2CT-33AT-34CT-37AT-45TJ-3AT-BUS-3AT-SHIL-3AT-BUS-3AT-ST-50 55 TRAINERTH67 CREEKTIGERMOTHTITAN IVTOPS и ДРУГИЕ ДЕЙСТВИЯ TOYSTORNADOTR1ATRAVEL AIR MYSTERYTRAVEL GAMESTRIDENTTRIDENT 2ETRIMOTORTU-134TU-154TU-160TU-204TU114TU195TUPOLEV ТУ-144TUPOLEV ТУ-214TUPOLEV ТУ-95TYPHOONU-2UH-1 IROQUOISUH-1YUH-34DUH-60UV-18BV-1V-2V-22V-35 BONANZAVC-10VC-137 (707) ВК-140VEGAVEHICLESVH-3DVH-60DVH-92VH71 KESTRELVICKERS VALIANTVIRGIN GALACTICVISCOUNTVS-44VULCANWACO GLIDERWB-57FWELLINGTONWESTLAND Линкс HELICOPTERWESTLAND Лисандер MK1WESTLAND PUMAWESTLAND WESSEXWESTLAND WHIRLWINDWIND ВВЕРХ ЭКИПАЖ & листать PLANESWRIGHT FLYERWV-2X-1X-15X-1AX-2X-29x -3X-33X-35X-37BX-38X-4X-45X-47BX-48CX-5X-57X51XB-70XF-92AXP-59AYAK40YAL-1AYP-49YS-11

Авиакомпания

— Все -1 TIME3RD AIRLINE CONFERENCE9AIR.COMA & AEEA319 GEARA320 / A321 GEARA330 GEARA340 GEARAB AIRLINES (Великобритания) ADAC (ГЕРМАНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ) ADRIA (SLOVENIA) ADRIA AIRWAYS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS (ELEARESAEGEAN AIRNAING) (GERMAN AERLINEAS BALEARESAEGEAN AIFRANA) (GREEN AREAN AIRNA) КОНДОР (ПЕРУ) АЭРО GAL (Эквадор) Aero Lloyd (Германия) AERO MARITIMEAEROCARIBBEANAEROFLOT (РОССИЯ ФЕДЕРАЦИЯ) АЭРОФЛОТ CARGOAEROFLOT PLUSAEROLINEAS Аргентинас (Аргентина) AEROLITORALAEROLOGICAEROLYON (Франция) Aeromar (Доминиканская Республика) AEROMEXICOAERONAVES ДЕ MEXICOAEROPERUAEROPOSTAL (ВЕНЕСУЭЛА) AEROREPUBLICAAEROSPATIALE (Франция) AeroSucre (Колумбия) AEROSUR (BOLIVIA) AEROSVITAFRICAN SAFARIAIR 2000 (UK) AIR AFRIQUE (IVORY COAST) AIR AFRIQUE CARGOAIR АЛГРИИ (АЛЖИР) AIR AMERICAIR ANATOLIA (Италия) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) ATLANTIQUEAIR ATLANTISAIR AURORA (США) AIR AUSTRAL (Франция) AIR AUSTRALIAAIR BAHAMAIR BALTIC (LATVIA) AIR БЕЛЬГИЯ БЕРЛИН (ГЕРМАНИЯ) AIR BLUEAIR BO SNA (БОСНИЯ-ГЕРЦЕГОВИНА) AIR BOURBONAIR BPAIR BRIDGEAIR BRIDGE CARGOAIR BUSANAIR CALIFORNIA (USA) AIR CALINAIR CAL‚DONIE INTERNATIONALAIR CANADAIR CANADA CARGOAIR CANADA EXPRESSAIR CANADA JAZZ (CANAIR CARGO) КАНАДА ДЖАЗ CEYLONAIR CHARTER (Франция) AIR CHATHAMS (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ) AIR CHINAIR CHINA CARGOAIR CONGOAIR DO (ЯПОНИЯ) AIR DOLOMITI (Италия) AIR ECOSSEAIR EUROPA (Испания) AIR EUROPE ITALYAIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) 2 США) AIR FORCE ONE (USAF) (США) AIR FOYLEAIR FRANCEAIR FRANCE CARGOAIR FRANCE / KLMAIR GREAT WALL (КИТАЙ) AIR GREENLANDAIR GUIZHOU (Китай) AIR HOLLAND (Нидерланды) AIR HONG KONG (Китай) ИНДИЯ AIR INDIA ITALYAIR JAMAICAIR JWCAIR KORYO (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ) AIR LABRADORAIR LANKAAIR LEISURE EGYPTAIR LIBERTEAIR LIBERT ‚(ФРАНЦИЯ) AIR LIBYAIR LITTORAL (ФРАНЦИЯ) AIR LUXORAIR MACAUIRAIR NAVAIR MADAGASAI ПОН (ЯПОНИЯ) AIR NIUGINI (ПАПУА-НОВАЯ ГВИНЕЯ) AIR NOSTRUM (ИСПАНИЯ) AIR NOVA (КАНАДА) AIR ONE (ИТАЛИЯ) AIR OPSAIR OUTRE MEREAIR PACIFIC (FIJI) AIR PHILEXPRESSAIR PHILIPPINESAIR PLUS COMET СИЦИЛИЯ (ИТАЛИЯ) AIR SLOVAKIAAIR ИСПАНИЯ ТАИТИ (ФРАНЦИЯ) AIR TAHITI NUI (Франция) AIR TANZANIAAIR TASMANIAAIR TOURSAIR TRANSAT (CANADA) AIR TRANSPORT INTERNATIONAL ATI (USAIR UK (UK) AIR UKRAINEAIR VANU) AIR UKRAINEAIR VANU США) AIRBUS ДОМ COLORSAIRDUSSELDORFAIRES (КОЛУМБИЯ) AIRFASTAIRPHIL EXPRESSAIRTRAN (США) AIRWORLD (UK) AISIE EXPRESSALA LITTORIAALASKA AIRLINES (США) ALASKA COASTAL-ELLIS AIRWAYSALASKA самородок FIREFIGHTERALIA ROYAL JORDANIANALITALIA (ИТАЛИЯ) ALITALIA CARGOALITALIA EXPRESS (ИТАЛИЯ) ALL-NIPPON AIRWAYS (JAPAN) АЛЛЕГЕНИАЛЛЕГИАНТАЛЛИАНС ЭЙР (ИНДИЯ) АЛЬЯНС ЭЙР (УГАНДА) АЛМ АНТИЛЛЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИALOHA AIRLINES (США) АЛОХА ПАЦИФИКАЛЬПИ ЭГЛЗ (ИТАЛИЯ) АЛРОСА МИРНИ ENTERPRISESAMAKUSAAMERICA WEST AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES INTER ISLANDAMERICAN AIRLINES NEW ливрее 2013AMERICAN CONNECTIONAMERICAN EAGLE (США) AMERICAN INTERNATIONALAMERICAN TRANS AIR (США) AMERIJET INTERNATIONAL (США) AMERISTARAMICALE Жаном Батистом SALISAMTRAKANA CARGOANADOLUJETANGLO CARGO (UK) ANGOLAANGOLA AIR CHARTERANGOLAN AIR FORCEANK (Япония) Ансеттого AUSTRALIAANTONOV AIRLINESANTONOV ДИЗАЙН BUREAUAOM ФРАНЦУЗСКОГО AIRLINESAPA Доминика REPLUBLICAARGENTINA ВОЗДУХ FORCEARIANA АФГАНСКОГО AIRLINESARIK AIRARKEFLYARKIA (Израиль) АРМАВИА (АРМЕНИЯ) АРМЯНСКИЙ AIRLINESARROW ВОЗДУХ (США) ASASOASIA ATLANTICASIANA Airlines (Южная Корея) ASIANA CARGOASPEN AIRWAYSASTRAASTRAEUSATIATLANT-SOYUZATLANT-СОЮЗ AIRLINESATLANTIC ЭЙРУЭЙС (Дания) АТЛАНТИЧЕСКИЙ ЮГО-ВОСТОЧНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) ATLANTISATLAS AIR (США) ATR HOUSEAUGSBURG AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) AURIGNY AIR SERVICES (Великобритания) АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВТО COAVIACSA (Мексика) Avianca (Колумбия) AVIANOVAAVIATJET (Великобритания) AZERBAIJANAZERBAIJAN AIRLINESAZIMUTH AIRWAYSAZUL (БРАЗИЛ) АЗУР ВОЗДУХ GERMANYB737-300 / 400/500 GEARB737-600 / 700/800 GEARB747 GEARB757 GEARB767 GEARB777 GEARBA GOBABOOBAHAMASAIRBALAIR / СТО (Швейцария) БАЛКАНСКАЯ (БОЛГАРИЯ) BAMBOOBANGKOK Airlines (Таиланд) БАРАК OBAMABATIK AIRBATMANBAX Global (США) до н.э. FERRIESBEIJING AIRLINESBEIJING CAPITALBELAVIA (БЕЛАРУСЬ) БЕЛЬГИЙСКАЯ ВОЗДУХА COMPONENTBELGIAN ВОЗДУХА FORCEBETA CARGOBIMAN BANGLADESHBINTER CANARIAS (Испания) БКС Airblue LINEBLUE Панорамы (Италия) СИНИЙ SCANDINAVIABMI BABYBMI REGIONALBOEING дом (США) BOMBARDIERBONANZABOURAQ INDONESIABRAATHENS (Норвегия) Braathens SVERIGE (ШВЕЦИЯ) Бранифф (США) BREITLINGBRITANNIA AIRLINES (UK) BRITANNIA AIRWAYS SVERIGE (ШВЕЦИЯ) BRITANNIA GERMANYBRITISH AIR FERRIESBRITISH AIR TOURSBRITISH AIRWAYSBRITISH AIRWAYS CARGOBRITISH ARMYBRITISH CALEDONIAN (UK) BRITISH EAGLEBRITISH ЕВРОПЕЙСКИЙ AIRLINESBRITISH EUROPEAN AIRWAYS (UK) BRITISH MIDLANDBRITISH ОВЕРСИЗ AIRWAYS CORP (UK) БРИТАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАКОМПАНИЯ ESBRITISH UNITEDBRITISH МИР AIRLINESBRUSSELSBRYMON AIRWAYS (UK) BUFFALO AIRWAYS (КАНАДА) БОЛГАРИЯ AIRBULGARIAN AIR FORCEBURAN ENERGIJA SYSTEMSBUZZBWIA (Тринидад и Тобаго) ДКИ CHINACABO VERDE AIRLINESCALCALEDONIANCALIFORNIA DEPT ЛЕСОУПРАВЛЕНИЯ (США) КАМЕРУН AIRLINESCANADA 3000CANADIAN AIR FORCE (КАНАДА) КАНАДСКИЙ AIRLINESCANADIAN ARMYCANADIAN FOREST SERVICECANADIAN СЕВЕР (КАНАДА ) Канадской Тихоокеанской AIRLINESCANJET (КАНАДА) CAPITALCAPITAL AIRLINES (США) CAPITAL CARGO INTERNATIONAL AIRLINECAPITOL AIRWAYS (США) CARGO BCARGOITALIACARGOLUXCARIBAIR ПУЭРТО RICOCARIBBEAN AIRLINESCARIB,ENNE DE TRANSPORT (ФРАНЦИЯ) CARNIVAL CRUISE AIRLINESCARNIVAL LINESCASINO EXPRESS (США) CATERPILLARCATHAY DRAGONCATHAY PACIFIC (CHINA-ГОНКОНГ) CAYMAN AIRWAYSCCMCEBU PACIFIC AIR (ФИЛИППИНЫ) CENTURION CARGOCHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALLENGE AIR CARGO (США)) CHAMPION AIR (США) CHANNEL AIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL CHANNEL AIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL CHANNELAIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL EXRLINESPRESS (AIINCHAINS) CARGOCHINA ГРУЗОВОЙ AIRLINESCHINA ВОСТОЧНОЙ AIRLINESCHINA NATIONALCHINA СЕВЕРО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО CARGOCHINA ЮГО AIRLINESCHINA UNITEDCHINA СИНЬЦЗЯН AIRLINESCHINA ЮНЬНАНЬТЕ AIRLINESCHINEESE ВОЗДУХА FORCECHINESE NAVYCHONGQING AIRLINESCHRISTMAS ITEMSCIRRUS АВИАЛИНИЯ (Германия) CITILINKCITYBIRD (Бельгия) CityJet (ИРЛАНДИЯ) гражданская авиация TRANSPORTCLICK MEXICANACLICKAIRCOCA-КОЛА (США) Колумбия ВОЗДУХА FORCECOLORFUL GUIZHOUCOMAIR ( ЮЖНАЯ АФРИКА) COMAIR (США) COMPASSCONDOR FLUGDIENST (ГЕРМАНИЯ) CONTACTAIR (ГЕРМАНИЯ) КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) КОНТИНЕНТАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ ЭКСПРЕССЫ КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ МИКРОНЕЗИЯ (США) КОНВИАСАКОПОРС (АВИАПАНАМАСОН) КОПИАСКОПОРС (АВИАКОПАС) ПАНАМАСОН ФРАНЦИЯ FLYING TANKERSCOURTLINECP AIRCROATIA AIRLINESCROSSAIR (ШВЕЙЦАРИЯ) КРОССАЙР ЕВРОПА (ШВЕЙЦАРИЯ) CS AVIATIONCSACSA CZECH AIRLINESCUBANA DE AVIACION (CUBA) CUNARD EAGLE AIRWAYSCYDAZAIRAIRWAYCUBANA DE AVIACION (КУБА) — FAR EAST AIRWAYSDAN AIR (UK) DANISH AIR TRANSPORTDANZIGER LUFTPOSTDAS AIR CARGODAS AIR LIMITED ЛИНИИ (кения) DATA POSTDBADC METRODDL DANISH AIRLINESDEER JETDELTA AIR (США) DEUTCHE Zepplin REEDEREIDEUTSCHE BA (ГЕРМАНИЯ) DEUTSCHLANDDHL WORLDWIDEDHL WORLDWIDE EXPRESS (БЕЛЬГИЯ) DLTDOMINICANADOMODEDOVODONAVIADONBASSAERO (УКРАИНА) ДУГЛАС ДОМ COLORSDRAGON AIR CARGODRAGONAIR (Китай) DRUK AIR (BHUTAN) DUBROVNIK (ХОРВАТИЯ) ГОЛЛАНДСКАЯ ANTILLES EXPRESSDUTCH BIRD (НИДЕРЛАНДЫ) ГОЛЛАНДСКАЯ DAKOTADYNAMIC AIRWAYSEAGLE AIR / ARNAFLUG (ICELAND) ВОСТОК AFRICANEAST НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАРОДНЫЙ ARMYEAST НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАРОДНЫЙ ARMYEAST ЛИНИЯ AIRLINES (РОССИЯ FEDERATEASTAR JETEASTERN AIRLINES (США ) ВОСТОЧНАЯ AIRWAYS (UK) ЛЕГКО JETEASYJET (UK) Ecuatoriana (Эквадор) ЭДЕЛЬВЕЙС AIR (ШВЕЙЦАРИЯ) EG & GEGYPTAIREL AL (ИЗРАИЛЬ) ЭМБРАЭР HOUSEEMERY WORLDWIDE (США) ЭМИРАТЫ (ОАЭ) EMIRATES CARGOEMPIRE TEST SCHOOLEOS AIRLINESERAM AIRESTONIAN AIRETHIOPIAN AIRLINESETIHAD AIRWAYS (АБУ-ДАБИ) ETIHAD REGIONALEURALAIR (ФРАНЦИЯ) EURASIAEUROASIAEUROAT LANTICEUROBERLINEUROCYPRIA (КИПР) Eurofly (ИТАЛИЯ) EUROLOTEUROPEAN AIR CHARTEREUROWINGS (ГЕРМАНИЯ) EVA AIR (ТАЙВАНЬ) Everetts AIR CARGOEVERGREEN INTERNATIONAL AIRLINES (UEVERGREEN INTERNATIONAL CARGOEXCALIBUREXCEL AIRWAYS (UK) EXPRESSJETFAIR LINK (ANA CONNECTION) FAMILYFAR ВОСТОК АВИАТРАНСПОРТНАЯ (ТАЙВАНЬ) FAUCETTFDA / FUJI DREAM AIRLINESFDNYFEDERAL АВИАЦИОННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯFEDERAL EXPRESS (США) FEUER FLUGDIENST (FIRE DEPT AIR) FIJI AIRWAYSFINE AIR (США) FINLAND AIR FORCEFINNAIR (Финляндия) FINNCOMM (Финляндия) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES GREENFIGHTERFIGHTERLYFIGHTERLINE (FLUGDI) SCOOTFLY VLM (БЕЛЬГИЯ) FlyBe (UK) FLYING BULLSFLYING COLORSFLYING TIGERSFLYSAFAIRFRECH NAVY (ФРАНЦИЯ) FREE BIRD (ТУРЦИЯ) СВОБОДА AIR INTERNATIONAL (NEW ZEALFRENCH AIR FORCEFRENCH BLUEFRENCH MARINESFRENCH NAVYFRENCH NAVY (ФРАНЦИЯ) FRONTIER AIRLINES (США) FUTURA INTERNATIONAL AIRLINES (SPAIGARFIELDGARUDA INDONESIAGATOR GLOBAL FLYING УСЛУГИ GEINI AIR CARGOGENERAL AIRGERMAN AIR FORCE (ГЕРМАНИЯ) ГЕРМАНИЯ ARMYGERMAN ГРУЗОВОЙ (Германия) Немецкий флот (Германия) НЕМЕЦКИЙ WINGSGERMANIA (Германия) ГАНА AIRWAYSGLOBAL СУПЕР TANKERGLOBAL ПИТАНИЕ SYSTEMSGOL TRANSPORTES AEROESGOODYEARGRAND ВОЗДУХ (Филиппины) Grand China EXPRESSGRANDSTAR CARGOGREENLANDAIR / GROENLANDSFLY (DENMARKGULF ВОЗДУХ (БАХРЕЙН / ОАЭ / Оман / КАТАР) ЗАЛИВ OILGULF TRAVELERGUYANA АВИАЛИНИЯ 2000HAINAN AIRLINES (КИТАЙ) HAMBURGHAPAG LLOYD EXPRESSHAPAG-LLOYD (ГЕРМАНИЯ) HAPAGFLYHARLEQUIN AIR (ЯПОНИЯ) HAWAII AIR NATIONAL GUARDHAWAIIAN AIRLINES (США) HEAVYLIFT CARGO AIRLINES (UK) HEAVYLIFT CARGO AIRLINES (UK) Heesbells АВИАКОМПАНИИ (ШВЕЙЦАРИЯ) HELVETIC AIRWAYSHERPAHERSHEY CHARACTERSHIFLYHIGHLAND EXPRESSИСТОРИЧЕСКИЙ РЕСТАВРАЦИЯ САМОЛЕТОВ СОЧОККАЙДО МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЛИНИЯ И АМЕРИКА КРУИЗ ЛАЙНШОНГ КОНГРЕСС АВИАКОМПАНИЯ! AIR FRANCEHORIZON ВОЗДУХ (США) ХЬЮЗ ВОЗДУХ WESTHUNGARIAN ВОЗДУХ FORCEIBERIA (Испания) IBEROIBERWORLDICELANDAIRIMPULSE Airlines (Австралия) НЕЗАВИСИМОСТЬ ВОЗДУХ (США) ИНЕЦ ВОЗДУХ FORCEINDIAN AIRLINESINDIGOINDONESIA ВОЗДУХ ASIAINDONESIAN ВОЗДУХ FORCEINSEL AIRINTER EUROPEANINTER-CANADIANINTERFLUGINTERJETIPEC AVIATIONIRAN AIRIRAN ASSEMAN AIRLINESIRAN НАЦИОНАЛЬНОГО AIRLINESIRANIAN ВОЗДУХ FORCEIRAQI ВОЗДУХ FORCEIRAQI AIRWAYSIRAQI GOVERNMENTIRISH AIRLINESIRISH INTERNATIONALISLAMIC РЕСПУБЛИКА IRANISRAELI военно-воздушных сил (Израиль) ИЗРАИЛЬСКОЕ ОБОРОНЫ FORCEITALIAN ВОЗДУХА FORCEITALIAN ARMYJ-AIRJADE CARGOJAL CARGOJAL EXPRESS (Япония) JALWAYSJAMES BONDJAPAN ВОЗДУХА COMMUTERJAPAN ВОЗДУХА самозащитой FORCEJAPAN ВОЗДУХА SYSTEMJAPAN AIRLINESJAPAN AIRWAYSJAPAN ASIA AIRWAYSJAPAN TRANSOCEAN AIRJAPANESE ВВС (Япония) ЯПОНСКИЙ GOVERNMENTJAPANESE ВМС (Япония) ЮАТ ЮГОСЛАВ AIRLINESJAY JAY THE JET PLANEJEJU AIRJET AIRWAYS (ИНДИЯ) JET STAR (Австралия) JET TRAINJET2JETAIRFLYJETBLUE AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) JETSTAR AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR JETSTAR ASIAJIN AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR AIR JETSTAR JETSTAR ASIAJU UK IRJUGOSLOVENSKI AEROTRANSPORTJUNEYAO AIRLINESK-MILEKALITTAKALULAKAR AIRKAS AIR (КАЗАХСТАН) KD AVIAKENYA AIRWAYSKEYSTONE AIR SERVICE (КАНАДА) KINGFISHER AIRLINESKISH AIRKITTY HAWK INTERNATIONAL (США) KIWI International Air Lines (США) клингонских (STAR ​​TREK) KLM ASIAKLM CARGOKLM Cityhopper (НИДЕРЛАНДЫ) KLM EXEL (НИДЕРЛАНДЫ) KLM Royal Dutch AIRLINESKMVKOREAN AIRKOREAN ВОЗДУХА CARGOKOREAN ВОЗДУХА FORCEKOREAN NAVYKRAS ВОЗДУХА / KRASNOJARSKY AIRLINESKULULAKUWAIT ВОЗДУХА FORCEKUWAIT AIRWAYSLA COMPAGNIELA DODGERSLAB АВИАЛИНИИ (БОЛИВИИ) Lacsa (Коста-Рика) LADECO (Чили) ОЗЕРО CENTRALLAKER AIRWAYSLAKER ЭЙРУЭЙС БАГАМЫ — Л.B. LIMITELAM (МОЗАМБИК) LAN AIRLINES (ЧИЛИ) LAN CARGOLAN CHILELAN ЧИЛИ CARGOLAN PERULANICALAO AVIATIONLAP PARAGUAYLATAMLAUDA AIR (АВСТРИЯ) LC PERULEISURE INTERNATIONAL AIRWAYS (UK) LIATLIBYAN AIR CARGOLIBYAN AIR FORCELIBYAN АРАБСКОГО AIRLINESLINJEFLYGLIONAIRLOCKHEED HOUSELOCKHEED HOUSE COLORSLOFTLEIDIRLOONG AIRLOS АНДЖЕЛЕС FIRE DEPT (США) Полиция Лос-Анджелес DEPT (США) LOT POLISH AIRLINESLTU INTERNATIONAL AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) LTU SUD (ГЕРМАНИЯ) LUCKY AIRLUFTHANSA (ГЕРМАНИЯ) LUFTHANSA CARGO (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА CITYLINE (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА EXPRESSLUFTHANSA ITALIALUFTWAFFE (ГЕРМАНИЯ) Люксэйр (ЛЮКСЕМБУРГ) ливийский АРАБСКОГО AIRLINESLYNDEN AIR CARGOMAERSK AIR (ДАНИЯ ) MAGNICHARTERSMAHAN AIRMAJOR ЛИГА BASEBALLMAKUNGMALAYSIA СИНГАПУР AIRLINESMALAYSIAN AIRLINESMALAYSIAN CARGOMALDIVESMALDIVIAN ВОЗДУХА TAXIMALEV (Венгрия) MALINDOMALMO AVIATIONMANDALAMANDARIN Airlines (Тайвань) MANGOMANX Airlines (Великобритания) MARKAIRMARTINAIR (Нидерланды) Мартинэйр CARGOMAS WINGSMAVIALMAXIMUS ВОЗДУХА CARGOMAYLAYAN (МАЛАЙЗИЯ) McDonnell Douglas ДОМ COLORSMEA М IDDLE East Airlines (ЛИВАН) MEGANTARAMERIDIANA (ИТАЛИЯ) Мерпатьте NUSANTARA Airlines (INDONESMESABA Airlines (США) МИТРОПОЛИТ ТРАНЗИТНО AUTHORITYMEXICAN ВОЗДУХ FORCEMEXICANA АВИАЛИНИЯ (Мексика) Мексика ФЕДЕРАЛЬНОГО POLICEMEXICO GUARDIA NACIONALMGM GRAND AIRMIAMI ВОЗДУХ (США) MIAT МОНГОЛЬСКОГО AIRLINESMIDWAY Airlines (США) Midwest (США) ВОЕННАЯ AIR TRASPORTMILKAMINERVA AIRLINES (ИТАЛИЯ) МИНИСТЕРСТВО EMERGENCY SITUATIONSMK AIRLINEMK AIRLINES (UK) MMAMODERN AIRMOHAWKMONARCH AIRLINES (UK) МОНГОЛЬСКИЙ AIRLINESMOSKOVIA AIRLINESMUSE AIRMY AIRMY TRAVELMYANMA AIRLINES (MYANMAR) NATIONAIRNATIONAL AIR CARGONATIONAL AIRLINES (США) NATIONAL ФУТБОЛ LEAGUENATIONAL GUARD (США) NATIONAL JET SYSTEMS ( АВСТРАЛИЯ) NATIONWIDE AIRLINES (ЮАР) NATONATURE AIRNEOS ITALYNEPALNETHERLANDS AIR FORCENETHERLANDS GOVERNMENTNEW YORK AIR (США) Нью-Йорк CITYNEW ЗЕЛАНДИЯ AIR FORCENFDNIGERIA AIRWAYSNIKINIPPON CARGO AIRLINES (JAPAN) NLM (Голландская) NOK AIRNOKSCOOTNORDAIRNORDAVIA (РОССИЯ) NORDICNORDICANORDWINDNORTH AMERICAN AIRLINES (США) NORTH CENTRALNORTH KO REAN НАРОДЫ ARMYNORTHEAST (UK) СЕВЕРО (США) NORTHEASTERNNORTHERN AIR CARGONORTHROP GRUMMANNORTHWEST AIRLINES (США) NORWEGIANNORWEGIAN AIR SHUTTLENOT APPLICABLENOVAIRNVANYPD (Нью-Йорк ПОЛИЦИИ США) OASIS HONG KONGOCEAN AIRLINESODYSSEY INTERNATIONALOHANAOK AIROKAY AIRWAYSOLYMPIC AIRWAYS (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC АВИАЦИИ (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC CARGOOMAN AIROMAN AIR FORCEOMEGA TANKEROMNI AIR INTERNATIONAL (США) ONAONE TWO GOONUR AIR (ТУРЦИЯ) ОТКРЫТЫЙ SKIESORBESTORBISORBITAL ATKORIENT THAI AIRLINESOSTERREICHOVERSEAS NATIONALOVERSEAS NATIONAL CARGOOZARK AIRLINES (США) OZJET (АВСТРАЛИЯ) PACIFIC AIRLINES (США) PACIFIC BLUEPACIFIC COASTAL AIRLINES (КАНАДА) PACIFIC NORTHERNPACIFIC SOUTHWEST AIRLINES (США) PACIFIC WESTERNPAKISTAN AIR FORCEPAKISTAN МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАЛИНИИ IRLINES (АФРИКА) ФИЛИППИНЫ AIRLINESPHOEBUS APOLLOPHOENIX АВИАЦИЯ (КЫРГЫЗСТАН) PHUKET AIRPIEDMONT (США) ПНУЛ ВОЗДУХ FORCEPLANETPLAYBOYPLEASANT HAWAIIAN HOLIDAYSPLUNA (УРУГВАЙСКИЙ) POBEDAPOLAR Air Cargo (США) POLAR AIRLINESPOLETPOLET CARGOPOLICE ПОЗИЦИЯ (Generic) ПОЛЬСКО ВОЗДУХ FORCEPOLISH АРМЕЙСКОГО AVIATIONPOLYNESIAN АВИАЛИНИЯ (САМОА) PORTERPORTUGAL ВОЗДУХ FORCEPORTUGALIA ( ПОРТУГАЛИЯ) PremiAir (Дания) PRINAIRPRINCESS КРУИЗ LINESPRIVATAIR (ШВЕЙЦАРИЯ) PRO AIR (США) PRON AIRPROVINCETOWN BOSTONPULKOVO АВИАЦИЯ ENTERPRISEQANTAS (Австралия) КАТАР ВОЗДУХ FORCEQATAR AIRWAYSQATAR AIRWAYS CARGOQATAR AMIRIQUEBECAIRREAL BRAZILRED КРЫЛО (РОССИЯ) Reeve Алеутских Airlines (США) Региональные авиалинии (MAROC) REINTALFLUGRENO ВОЗДУХ (США) REPUBLICREPUBLIC OF KOREAREXRFG (Германия) RGARICH INTERNATIONALRIO СУП (БРАЗИЛИЯ) РУМЫНИЯ AIR FORCEROMAVIAROSSIYAROVOS AIRROYAL AIR FORCE (БРИТАНИЯ) ROYAL AIR FORCE (Великобритания) Royal Air Maroc (МАРОККО) ROYAL САМОЛЕТ ETABLISHMENTROYAL АВСТРАЛИЯ FLYING DOCTORROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО AIR FORCEROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО АРМИЯ AVIATIONROYAL ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Y AIR FORCEROYAL АВИАЦИЯ (КАНАДА) ROYAL BRUNEI AIRLINESROYAL КАНАДСКОГО AIR FORCE (КАНАДА) Royal Canadian ВОЛОНТЕР RESERVEROYAL CARIBBEAN КРУИЗ LINESROYAL JORDANIANROYAL иорданского CARGOROYAL NAVY (UK) ROYAL НИДЕРЛАНДЫ AIR FORCEROYAL НИДЕРЛАНДЫ NAVYROYAL НОВОЗЕЛАНДСКОЙ AIR FORCEROYAL НОРВЕЖСКОГО AIR FORCEROYAL SAUDI AIR FORCEROYAL SWEDISH AIR FORCEROYAL THAI AIR FORCERUILI AIRLINESRUSSIA ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ COMPANYRUSSIAN AIR FORCE (РОССИЯ) РОССИЯ ARMYRUSSIAN ПРАВИТЕЛЬСТВО (СССР) Русские витязи пилотажная TEAMRUSSIAN NAVYRYANAIR (ИРЛАНДИЯ) Рюкю AIR COMSAAB HOUSE COLORSSABENA (БЕЛЬГИЯ) SABER AIRWAYSSAFAIR (ЮАР) САФИ AIRWAYSSAMARA AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIONSANTA BARBARASAT САХАЛИН AIRLINESSATA AIR Азорского (ПОРТУГАЛИЯ) SATA INTERNATIONAL (ПОРТУГАЛИЯ) SATURN AIRWAYSSAUDI AIR FORCESAUDI ARABIAN AIRLINESSCANAIRSCANDINAVIAN AIRLINESSCOOTSEABOARD WORLDSEAIRSF AIRLINESSF EXPRESSSHAHEEN AIR (PAKISTAN) SHANDONGEN NES (РОССИЯ FEDERATIOSIBIR SIBERIASICHUAN AIRLINES (Китай) Silkair (СИНГАПУР) SilkWay CARGOSILVER AIRWAYSSIMERA (ЮАР) СИНГАПУР AIR FORCESINGAPORE AIRLINESSKY AIRLINESSKY EUROPESKY UP (УКРАИНА) SKY WORKSKYMARK (JAPAN) SKYMASTER CARGOSKYSERVICE (КАНАДА) Skyways (Великобритания) Skywest (АВСТРАЛИЯ) Skywest AIRLINES (США) SKYWORLDSLOVAK ВОЗДУХ FORCESLOVAK AIRLINESSMARTWINGSSN BRUSSELLSSNOWBIRDSSOBELAIR (Бельгия) SOLASEED AIRSOMON AIRSONG (США) ЮЖНОАФРИКАНСКИЙ ВОЗДУХ FORICESOUTH АФРИКАНСКОГО AIRLINKSOUTH АФРИКАНСКОГО AIRWAYSSOUTH АФРИКАНСКОГО CARGOSOUTH АФРИКАНСКИХ EXPRESSSOUTH КОРЕЯ ВОЗДУХ FORCESOUTHERN AIRWAYSSOUTHERN AUSTRALIASOUTHWEST Airlines (США) ЮГО СЕРДЦЕ ливрея 2014SOUTHWEST JAPANSOVIET ВВС (РОССИЯ) ПРОСТРАНСТВО САМОЛЕТ (НАСА ИЛИ ДРУГИЕ) СПАНЭР (ИСПАНИЯ) ВВС ИСПАНИИ (ИСПАНИЯ) СПАНТАКССПАНТЕКССПАНТЕКС / AFRICA ONE 2 САМОЛЕТ NES (DENMARKSTYRIAN SPIRITSUDAN AIRWAYSSUKHOISUN СТРАНА AIRLINES (США) ВС EXPRESS (ТУРЦИЯ) SUPERMANSURINAM AIRWAYSSWISS ВВС (ШВЕЙЦАРИЯ) ШВЕЙЦАРСКАЯ INTERNATIONALSWISS ПРОСТРАНСТВО SYSTEMSSWISSAIRSWOOP (Канада) СИРИЙСКАЯ AIRT’WAY AIRT’WAY AIRTAAG АНГОЛА AIRLINESTACATACA (САЛЬВАДОР) TACV С ВЕРДЕМ AIRLINESTAESA (Мексика) ТАЙВАНЬ AIR FORCETAM (БРАЗИЛИЯ) ТАМ ЭКСПРЕСС (БРАЗИЛИЯ) ТАМПА (КОЛУМБИЯ) ТАМПА CARGOTAP AIR ПОРТУГАЛТАРОМ (РУМЫНИЯ) ТАТ ЕВРОПЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИ (ФРАНЦИЯ) TEATEALTED (США) TESIS AIRGOTEXACOTEXASION (США) ТЕСИС АЙРОТЕКСАЙТЭЙДЖАЙТ ИНТЕРНЭШНЛ (США) COOKTHOMPSON (UK) THOMSON AIRWAYSTIBETTIGER AIRWAYS (СИНГАПУР) Тайгерэйр AUSTRALIATIGERAIR TAIWANTITAN AIRWAYSTMA CARGOTMA OF LEBANONTNT INTERNATIONAL (UK) ИТОГО AIRTOWER AIR (США) TRADEWINDS AIRLINES (США) TRANS AMERICATRANS ASIA AIRWAYS (ТАЙВАНЬ) TRANS AUSTRALIANTRANS CANADA () TRANS CARIBBEANTRANS Globaltrans INTERNATIONALTRANS MEDITERRANEANTRANS STATES AIRLINES (США) TRANS TEXASTRANSAERTRANSAERO AIRLINESTRANSAIR (AUST RALIA) ТРАНСАВИА (НИДЕРЛАНДЫ) TRANSBRASIL SA Linhas AEREASTRANSEUROPEAN AIRLINESTRANSMILETRANSOCEANTRANSPORT CANADATRANSPORTS AERIENS INTERTRAVEL SERVICETRAVELSPANTUI AIRLINESTUIFLYTUNISAIR (ТУНИС) Туполев ДИЗАЙН BUREAUTURKISH AIRLINESTURKISH CARGOTURKISH STARSTW EXPRESSTWA CARGOJETTWA TRANSWORLD AIRLINES (США) тирольских AIRWAYS (Австрия) UAIR (URAGUAY) UATUGANDA AIRLINESUKRAINE AIR FORCEUKRAINE GOVERNMENTUKRAINE INTERNATIONALUKRAINE INTERNATIONAL AIRLINESUKRAINE NATIONAL АВИАКОМПАНИЯ (ТАЙВАНЬ) ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАКОМПАНИИ (США) ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, СОЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, СОЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, США, США, США США) URAL AIRLINES (РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ) URUMQIUS AIRWAYSUS ARMYUS ARMY AIRCRAFT (США) US COAST GUARD (США) US MARINE CORP (США) ВМС США (США) US NAVY BLUE ANGELSUSA 3000USA JET AIRLINESUSAU THUNDERBIRDS SAFRICAUSAIR (США) USS ENTERPRISE (STAR ​​TREK) USS VOYAGER (STAR ​​TREK) UT AIR AVIATIONUTA (ФРАНЦИЯ) UZBEKISTAN AIRWAYSV AUSTRALIAV-AIRVALUAIR (SINGAPORE) VALUEJET (USA) VANILLAILA (США) VALUEJET (США) VANILLA (ВЕНЕСУЭЛА) VIEJETVIETJETVIETNAM AIRLINESVIRGIN AMERICAVIRGIN ATLANTIC AIRWAYS (UK) VIRGIN AUSTRALIAVIRGIN BLUEVIRGIN СИНИЙ AIRWAYS (АВСТРАЛИЯ) VIRGIN EXPRESSVIRGIN GALACTICVIRGIN SAMOAVIRGIN ВС (UK) VISION AIRVISTARAVIVAAEROBUSVIVAAIRVIVACOLOMBIAVLADIVOSTOKVLM (БЕЛЬГИЯ) ВНУКОВО AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIOVOLARIS (МЕКСИКА) VOLGA DNEPRVOLOTEAVUELAVUELING AIRLINESWARDAIRWELCOME AIRWEST AIRWEST AIR.CNWESTERN (США) WESTERN ATLANTIC UKWESTERN GLOBALWESTERN PACIFIC (США) WESTJET (КАНАДА) WHITEWIDEROE (НОРВЕГИЯ) WINDROSE (УКРАИНА) WIZZ AIR (Венгрия) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLDWORLAY (UKD) WORLD (UK) WORLD (UK) WORLD (ВСЕМИРНЫЙ) BROTHERSXIAMEN AIRLINES (КИТАЙ) XL AIRWAYSYAKUTIAYANGTZE RIVER EXPRESSYEMENIA (YEMEN) YES (PORTUGAL) ZAMBIAN AIRWAYSZANTOPZERO GZHEJIANGZIP (CANADA)

Цена

HERPA AZUR AIR ГЕРМАНИЯ 767-300 1/500

Категория

— Все -AEROMEXICOAIR CANADAAIR FORCE ONEAIR FRANCEAIRBUS HOUSEALASKA AIRLINESALLEGIANTAMERICANAMTRAKBLUE ANGELSBOEING HOUSEBRITISH AIRWAYSCATCHEVRONDELTAEMIRATESFDNYFNDYFRONTIERHAWAIIAN AIRLINESJETBLUELAPDLUFTHANSAMTANEW YORK CITYNYC TAXINYPDPAN AMQANTASSOUTHWESTSPACESPIRITTURKISH AIRLINESUNITEDUPSWASHINGTON DCWESTJET

Группа

— Все -КОММЕРЧЕСКИЙ МИЛИТАРИЙНЫЙ ПРОФИЛЬНЫЙ ПЛОЩАДЬ

Марка

— Все -3D PUZZLESACTION CITYAIRLINE TOYSATLANTICCATCORGIDARON TOYSEXECUTIVE SERIESFLIGHT MINIATURESGEMINIHERPAHOGANINFLIGHT200JC WINGSНЬЮ-ЙОРК CITYNOVELTYPHOENIXPOSTAGEKYSSTAMPROADSUNWAY 9 Масштаб

— Все -НЕМАСШТАБ 1Масштаб 1 / 1250Масштаб 1 / 130Масштаб 10Масштаб 100Масштаб 1000Масштаб 102Масштаб 103Масштаб 104Масштаб 107Масштаб 109Масштаб 110Масштаб 114Масштаб 115Масштаб 12Масштаб 120Масштаб 121Масштаб 125Масштаб 126Масштаб 130Масштаб 130Масштаб 132Масштаб 136Масштаб 18Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 15Масштаб 14Масштаб 140Масштаб 144Масштаб 145Масштаб 15Масштаб 18Масштаб 160 221SCALE 23SCALE 234SCALE 24SCALE 25SCALE 250SCALE 26SCALE 27SCALE 28SCALE 280SCALE 3SCALE 30SCALE 300SCALE 32SCALE 34SCALE 35SCALE 350SCALE 36SCALE 37SCALE 38SCALE 40SCALE 400SCALE 41SCALE 42SCALE 43SCALE 430SCALE 44SCALE 450SCALE 46SCALE 48SCALE 50SCALE 500SCALE 52SCALE 54SCALE 55SCALE 56SCALE 57SCALE 580SCALE 6SCALE 60SCALE 600SCALE 62SCALE 63SCALE 64SCALE 65SCALE 70SCALE 700SCALE 72SCALE 75SCALE 76SCALE 78 МАСШТАБ 80 МАСШТАБ 800 МАСШТАБ 83 МАСШТАБ 84 МАСШТАБ 85 МАСШТАБ 87 МАСШТАБ 90 МАСШТАБ 93 МАСШТАБ 94 МАСШТАБ 95 МАСШТАБ 96 МАСШТАБ 97 МАСШТАБ F16

Класс / Тип кузова

— Все -02SU-3/51-B2 НАБОР САМОЛЕТОВ3 НАБОР САМОЛЕТОВ3D ГОЛОВОЛОМКИ4 НАБОР САМОЛЕТОВ5 НАБОР САМОЛЕТОВ6 НАБОР САМОЛЕТОВ7 НАБОР САМОЛЕТОВ737 MAX 8737-100737-700MAX737MAX10737MAX8737MAX9747LCF777-200F777-8X777-9X850A-XP-8X777 9X8 -4FA-6AA-7A220-300A300-600A300-600FA300-600STA300B2A300B4A310A318A319A320-200A320NEOA321A321NEOA330-200A330-300A330-800NEOA330-900 NEOA340-200A340-300A340-500A340-600A350A380-800A400MA6M-5AC-119AC-130ACCESSORIESACTION CITYAF5UAH-1GAH-1WAH-1ZAH-64 APACHEAh2 Кобра HELICOPTERAIRBUS A350-1000AIRCRAFT CARRIERAIRCRAFT GLIDERSAIRCRAFT NOSEAIRLINE АЭРОПОРТОВЫЙ PLAYSETSAIRLINE плюшевый BEARAIRPORT BUILDINGSALBATROSSALPHAAN-12AN-124AN-24ANTONOV 178ANTONOV 2ANTONOV 22ANTONOV 225APOLLO 11 CAPSULEAPOLLO КОМАНДА MODULEARES 1ARES 5ARGOSY C1AT-38BAT-5CAT-6ATG JAVELINATLAS IIATLAS В ROCKETATR-42ATR-72AV-8B-1B -17B-2B-24B-24JB-25B-25BB-26B-29B-307B-314B-350B-36JB-47B-52B-58B1900B1900DB1BB200B206B247B367-80B377B707B717B72037B727-100B727B700-3700-3737B3700-3737B737B72700-3737B 700B737-800B737-900B747-100B747-100 W / SHUTTLEB747-200B747-200FB747-300B747-400B747-400FB747-8B747-8FB747SPB757-200B757-300B767-200B767-300B767-300FB767B767-887B77767-300B767-300FAC767B787-1077-300B767-300B767-300FAC767B787-1087-300B77767-300B767-300FB767-4007-877 -111BAE-146BAE-31BASEBALL CAPBC FERRIESBEAVERBEECHCRAFT BARONBELL 407BELL 412BELL 429BELL 505 JET РЕНДЖЕРА XBELL 525 RELENTLESSBLERIOT MONOPLANEBLIMPBOEING B & WBOMBARDIER CS100BONANZBRISTOL BEAUFIGHTERBRISTOL BLENHEIMBRISTOL F2BBRITISH АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ HAWKBT-13 VALIANTBUCCANEERBULLDOGBUMP & GO PLANEBUSINESS КАРТА TAILC-119C-123C-124C-130 HERCULESC-133C-141C-150C- 160 TRANSALLC-17C-172C-182C-206C-21AC-27C-32C-37AC-38C-40C-40BC-46C-47C-5C-54C-90C-9AC101C2ACALENDARCARAVELLECATERPILLARCD ROMCESSNA 208 CARAVANCESSNA 310 ПЕСНЯ BIRDCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ CJ3CESSNA ЦИТИРОВАНИЕ MUSTANGCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ SOVEREIGNCESSNA ЦИТИРОВАНИЕ XLSCESSNA CJ2CESSNA T-50 SONG BIRDCF-105CF-18CH-47CH-53Ch56CHALLENGER 350CHALLENGER 601CAPTAIN’S PILOT HATCHILDREN’S CAPTAIN’S PILOT HATCITATION I ENCORECITATION IICITATION JET 1CITATION VCITATION XCOMETCOMMAND MODULECONCORDECONSTRUCTION БЛОК TOYSCONVAIR CV-340COSTA КРУИЗ LINESCRJ-200CRJ-700CRJ100CRJ1000CRJ550CRJ705CRJ900CS300CT114CURTIS МФ ЛЕТАНИЕ BOATCV-440CV-580CV-880CV-990D-558-1D-558-2D-7DASH-7DASH-8DASH-8-Q400DC-10DC-10FDC -3DC-4DC-6DC-6BDC-7DC-8DC-9DELTA II ROCKETDELTA IV ROCKETDG6A MR MULLIGAN RACERDH VAMPIREDH-4DIAMOND D-JETDIAMOND DA20DIAMOND DA40DIE-CAST BATTLE CRUISER-17GISPLAY-BATTLE CRUISERS-17GISPLAY-32 3AE-4BE-8E6BEA-18 GROWLEREA6-BEC-135CEC-665 EUROCOPTEREC137ECLIPSE 550EE LIGHTNINGEMB-120EMBRAER 190EMBRAER 195EMBRAER LEGACYEPIC LTERJ-145ERJ-170ERJ17FIGHRE-14F-100F-104F-117F-117FIGHTERE-100F-104F-117F-100F-100F-104F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-104F-117F-100F-104F-100F-104F-100F-104F-110F-11-F-117F-100F-104F-11-F-110F-100F-104F-110F-14-F-110F-100F-104F-110F-11-F-110-F-11 14DF-15F-15AF-15CF-15EF-16F-16AF-16BF-16CF-16DF-22F-227F-27F-28F-35F-35AF-35BF-35CF-5F-50F-70F-84F-86F-86FF-89F- 8EF-8F-1F-94F-9CF-VIIF / A-18F / A-18AF / A-18CF / A-18EF / A-18FF2A-2F4 PHANTOMF4-FF4B-1F4D-1F4U CORSAIRF6F-3F6F-5F7F-1F9F-5F 8FALCON 2000LXFALCON 9 00FDNYFIGURESFIRE / ПОЛИЦИЙ VEHICLESFLIGHT ATTENDANT DOLLFLYING TOYSFOKKER EINDECKERFW-190G-17G-5 / FF-1G-VG4M3GEE BEEGEMINI CAPSULEGIFT CARDGLOBAL 5000GLOBAL 6000GLOBAL HAWKGLOSTER GLADIATORGLOSTER METEORGULFSTREAM 200GULFSTREAM 3GULFSTREAM 4GULFSTREAM 550GULFSTREAM 650GULFSTREAM VH92HARRIERHAWKER 200HAWKER 750HAWKER 900XPHAWKER DEMONHAWKER FURYHAWKER HARTHAWKER HORIZONHAWKER400HAWKER800HC-130HHE-111H-2HELLO KITTYHH-3FHH -53EHH-60HH-65HK1 ЕЛЬНЫЙ ГУСИХОЛЛАНД АМЕРИКА КРУИЗНАЯ ЛАЙНА13KA-50KAWASAKI C1KC-10KC-130JKC-135KC-97KC46KEY CHAINSKINGAIR 250L-049L-100-30L-1011L-1049L-10EL-1649L-188L-749L1329LANCASTERLC-DWLEAR, 35LEAR, 40LEAR, 60LEAR, 45LEAR, POLYNAR, 85L, 40LEAR, 45LEAR, 70M -404M.C.72MAGAZINEMAGIC ПОТЕХИ PLANEMB339 AERMACHHIMC-130MC12WMD-11MD-11FMD-80MD-83MD-87MD-90ME-109ME-110CME-262MERCURY ATLAS ROCKETMERCURY CAPSULEMERCURY REDSTONE ROCKETMETROPOLITAN ТРАНЗИТНО AUTHORITYMH-53MH-60mi-24 HINDMI-8TMIG-15MIG-29MIG21MIG25MILITARY VEHICLESMIRAGE 2000MITSUBISHI T-2MOSQUITOMQ-8BMQ1 PREDATORMQ4MQ9NANCY NC4НЬЮ-ЙОРК-СИТИNIEUPORTNIEUPORT 28 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКАНСКАЯ SAVAGE AJ-2NYPDORBITERORION SPACECRAFTOTTEROV-1 MOHAWKOV-10 / BONC-41-39P2-38P2-38P2-39P2-38P-26P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-21P-26P-21P-26P-21P-21P-2-P-21-P-2-P-2 -7P38M НОЧНОЕ МОЛНИЕP40P6EP6MP8 INDIANP82 DEFIANTPAINTBALLPB4Y-1PBY-5APC-21PE-2PENSPERMIER IPFALX DIIIPHENOM 300PIAGGIO AVANTI P180PILATUS PC-12PILATUS PC-6PILATUS PC-6PILATUS PC-6PILATUS MATER ATSPLUSH AIRCRAFTPLUSH TOYSPMB-3PMB-5PORCELAIN SIGNSPT-17PT-19PULLBACK ДЕЙСТВИЯ TOYSPUZZLES — 4DPV-1QUESSTR3C-2R4RADIO CONTROLRADIO КОНТРОЛЬ (Блистер КАРТА) Радиоуправление (BOXED) РВП-66RC-121RC-135REALSTARRED LIONRH53ROBINSON Р-Р-22ROBINSON 44ROBINSON R66RQ1 PREDATORRQ4A ГЛОБАЛЬНОЙ HAWKRUNWAY24S- 11S-3BS-42S-43S-61NS-6BS-76BS-76CS-92SAAB SF-340SABERLINER 65SATURN 1B ROCKETSATURN VSB2C-4SBD-5SE-5ASE5SEPECAT JAGUARSH-60Sh4 SeaKing HELICOPTERSHIP MODELSHORTS 330SHORTS 360SNJ-3SOPWITH CAMELSORRY DISCONTINUED / НЕ AVAILABLESPACE ЗАПУСКА SYSTEMSPACE ШИП OneSpace SHUTTLESPACE ИГРУШКА ДУХ СВ.LOUISSPITFIRESR-71STICKER SETSSU-27SU-30ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ MISSLESUKHOI SUPERJET SSJ100SUNDERLAND SEAPLANESUNSHADESUPER CUBSWORDFISHT-1AT-28T-2CT-33AT-34CT-37AT-45TJ-3AT-BUS-3AT-SHIL-3AT-BUS-3AT-ST-50 55 TRAINERTH67 CREEKTIGERMOTHTITAN IVTOPS и ДРУГИЕ ДЕЙСТВИЯ TOYSTORNADOTR1ATRAVEL AIR MYSTERYTRAVEL GAMESTRIDENTTRIDENT 2ETRIMOTORTU-134TU-154TU-160TU-204TU114TU195TUPOLEV ТУ-144TUPOLEV ТУ-214TUPOLEV ТУ-95TYPHOONU-2UH-1 IROQUOISUH-1YUH-34DUH-60UV-18BV-1V-2V-22V-35 BONANZAVC-10VC-137 (707) ВК-140VEGAVEHICLESVH-3DVH-60DVH-92VH71 KESTRELVICKERS VALIANTVIRGIN GALACTICVISCOUNTVS-44VULCANWACO GLIDERWB-57FWELLINGTONWESTLAND Линкс HELICOPTERWESTLAND Лисандер MK1WESTLAND PUMAWESTLAND WESSEXWESTLAND WHIRLWINDWIND ВВЕРХ ЭКИПАЖ & листать PLANESWRIGHT FLYERWV-2X-1X-15X-1AX-2X-29x -3X-33X-35X-37BX-38X-4X-45X-47BX-48CX-5X-57X51XB-70XF-92AXP-59AYAK40YAL-1AYP-49YS-11

Авиакомпания

— Все -1 TIME3RD AIRLINE CONFERENCE9AIR.COMA & AEEA319 GEARA320 / A321 GEARA330 GEARA340 GEARAB AIRLINES (Великобритания) ADAC (ГЕРМАНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ) ADRIA (SLOVENIA) ADRIA AIRWAYS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS (SLOVENIA) AEBAL AERLINEAS (ELEARESAEGEAN AIRNAING) (GERMAN AERLINEAS BALEARESAEGEAN AIFRANA) (GREEN AREAN AIRNA) КОНДОР (ПЕРУ) АЭРО GAL (Эквадор) Aero Lloyd (Германия) AERO MARITIMEAEROCARIBBEANAEROFLOT (РОССИЯ ФЕДЕРАЦИЯ) АЭРОФЛОТ CARGOAEROFLOT PLUSAEROLINEAS Аргентинас (Аргентина) AEROLITORALAEROLOGICAEROLYON (Франция) Aeromar (Доминиканская Республика) AEROMEXICOAERONAVES ДЕ MEXICOAEROPERUAEROPOSTAL (ВЕНЕСУЭЛА) AEROREPUBLICAAEROSPATIALE (Франция) AeroSucre (Колумбия) AEROSUR (BOLIVIA) AEROSVITAFRICAN SAFARIAIR 2000 (UK) AIR AFRIQUE (IVORY COAST) AIR AFRIQUE CARGOAIR АЛГРИИ (АЛЖИР) AIR AMERICAIR ANATOLIA (Италия) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) AIR ARABIAAIR ARUBAAYSANIA (ICTAIR) ATLANTIQUEAIR ATLANTISAIR AURORA (США) AIR AUSTRAL (Франция) AIR AUSTRALIAAIR BAHAMAIR BALTIC (LATVIA) AIR БЕЛЬГИЯ БЕРЛИН (ГЕРМАНИЯ) AIR BLUEAIR BO SNA (БОСНИЯ-ГЕРЦЕГОВИНА) AIR BOURBONAIR BPAIR BRIDGEAIR BRIDGE CARGOAIR BUSANAIR CALIFORNIA (USA) AIR CALINAIR CAL‚DONIE INTERNATIONALAIR CANADAIR CANADA CARGOAIR CANADA EXPRESSAIR CANADA JAZZ (CANAIR CARGO) КАНАДА ДЖАЗ CEYLONAIR CHARTER (Франция) AIR CHATHAMS (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ) AIR CHINAIR CHINA CARGOAIR CONGOAIR DO (ЯПОНИЯ) AIR DOLOMITI (Италия) AIR ECOSSEAIR EUROPA (Испания) AIR EUROPE ITALYAIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) AIR FINLAND (USA) 2 США) AIR FORCE ONE (USAF) (США) AIR FOYLEAIR FRANCEAIR FRANCE CARGOAIR FRANCE / KLMAIR GREAT WALL (КИТАЙ) AIR GREENLANDAIR GUIZHOU (Китай) AIR HOLLAND (Нидерланды) AIR HONG KONG (Китай) ИНДИЯ AIR INDIA ITALYAIR JAMAICAIR JWCAIR KORYO (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ) AIR LABRADORAIR LANKAAIR LEISURE EGYPTAIR LIBERTEAIR LIBERT ‚(ФРАНЦИЯ) AIR LIBYAIR LITTORAL (ФРАНЦИЯ) AIR LUXORAIR MACAUIRAIR NAVAIR MADAGASAI ПОН (ЯПОНИЯ) AIR NIUGINI (ПАПУА-НОВАЯ ГВИНЕЯ) AIR NOSTRUM (ИСПАНИЯ) AIR NOVA (КАНАДА) AIR ONE (ИТАЛИЯ) AIR OPSAIR OUTRE MEREAIR PACIFIC (FIJI) AIR PHILEXPRESSAIR PHILIPPINESAIR PLUS COMET СИЦИЛИЯ (ИТАЛИЯ) AIR SLOVAKIAAIR ИСПАНИЯ ТАИТИ (ФРАНЦИЯ) AIR TAHITI NUI (Франция) AIR TANZANIAAIR TASMANIAAIR TOURSAIR TRANSAT (CANADA) AIR TRANSPORT INTERNATIONAL ATI (USAIR UK (UK) AIR UKRAINEAIR VANU) AIR UKRAINEAIR VANU США) AIRBUS ДОМ COLORSAIRDUSSELDORFAIRES (КОЛУМБИЯ) AIRFASTAIRPHIL EXPRESSAIRTRAN (США) AIRWORLD (UK) AISIE EXPRESSALA LITTORIAALASKA AIRLINES (США) ALASKA COASTAL-ELLIS AIRWAYSALASKA самородок FIREFIGHTERALIA ROYAL JORDANIANALITALIA (ИТАЛИЯ) ALITALIA CARGOALITALIA EXPRESS (ИТАЛИЯ) ALL-NIPPON AIRWAYS (JAPAN) АЛЛЕГЕНИАЛЛЕГИАНТАЛЛИАНС ЭЙР (ИНДИЯ) АЛЬЯНС ЭЙР (УГАНДА) АЛМ АНТИЛЛЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИALOHA AIRLINES (США) АЛОХА ПАЦИФИКАЛЬПИ ЭГЛЗ (ИТАЛИЯ) АЛРОСА МИРНИ ENTERPRISESAMAKUSAAMERICA WEST AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES (США) AMERICAN AIRLINES INTER ISLANDAMERICAN AIRLINES NEW ливрее 2013AMERICAN CONNECTIONAMERICAN EAGLE (США) AMERICAN INTERNATIONALAMERICAN TRANS AIR (США) AMERIJET INTERNATIONAL (США) AMERISTARAMICALE Жаном Батистом SALISAMTRAKANA CARGOANADOLUJETANGLO CARGO (UK) ANGOLAANGOLA AIR CHARTERANGOLAN AIR FORCEANK (Япония) Ансеттого AUSTRALIAANTONOV AIRLINESANTONOV ДИЗАЙН BUREAUAOM ФРАНЦУЗСКОГО AIRLINESAPA Доминика REPLUBLICAARGENTINA ВОЗДУХ FORCEARIANA АФГАНСКОГО AIRLINESARIK AIRARKEFLYARKIA (Израиль) АРМАВИА (АРМЕНИЯ) АРМЯНСКИЙ AIRLINESARROW ВОЗДУХ (США) ASASOASIA ATLANTICASIANA Airlines (Южная Корея) ASIANA CARGOASPEN AIRWAYSASTRAASTRAEUSATIATLANT-SOYUZATLANT-СОЮЗ AIRLINESATLANTIC ЭЙРУЭЙС (Дания) АТЛАНТИЧЕСКИЙ ЮГО-ВОСТОЧНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) ATLANTISATLAS AIR (США) ATR HOUSEAUGSBURG AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) AURIGNY AIR SERVICES (Великобритания) АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВСТРАЛИЯ АВТО COAVIACSA (Мексика) Avianca (Колумбия) AVIANOVAAVIATJET (Великобритания) AZERBAIJANAZERBAIJAN AIRLINESAZIMUTH AIRWAYSAZUL (БРАЗИЛ) АЗУР ВОЗДУХ GERMANYB737-300 / 400/500 GEARB737-600 / 700/800 GEARB747 GEARB757 GEARB767 GEARB777 GEARBA GOBABOOBAHAMASAIRBALAIR / СТО (Швейцария) БАЛКАНСКАЯ (БОЛГАРИЯ) BAMBOOBANGKOK Airlines (Таиланд) БАРАК OBAMABATIK AIRBATMANBAX Global (США) до н.э. FERRIESBEIJING AIRLINESBEIJING CAPITALBELAVIA (БЕЛАРУСЬ) БЕЛЬГИЙСКАЯ ВОЗДУХА COMPONENTBELGIAN ВОЗДУХА FORCEBETA CARGOBIMAN BANGLADESHBINTER CANARIAS (Испания) БКС Airblue LINEBLUE Панорамы (Италия) СИНИЙ SCANDINAVIABMI BABYBMI REGIONALBOEING дом (США) BOMBARDIERBONANZABOURAQ INDONESIABRAATHENS (Норвегия) Braathens SVERIGE (ШВЕЦИЯ) Бранифф (США) BREITLINGBRITANNIA AIRLINES (UK) BRITANNIA AIRWAYS SVERIGE (ШВЕЦИЯ) BRITANNIA GERMANYBRITISH AIR FERRIESBRITISH AIR TOURSBRITISH AIRWAYSBRITISH AIRWAYS CARGOBRITISH ARMYBRITISH CALEDONIAN (UK) BRITISH EAGLEBRITISH ЕВРОПЕЙСКИЙ AIRLINESBRITISH EUROPEAN AIRWAYS (UK) BRITISH MIDLANDBRITISH ОВЕРСИЗ AIRWAYS CORP (UK) БРИТАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАКОМПАНИЯ ESBRITISH UNITEDBRITISH МИР AIRLINESBRUSSELSBRYMON AIRWAYS (UK) BUFFALO AIRWAYS (КАНАДА) БОЛГАРИЯ AIRBULGARIAN AIR FORCEBURAN ENERGIJA SYSTEMSBUZZBWIA (Тринидад и Тобаго) ДКИ CHINACABO VERDE AIRLINESCALCALEDONIANCALIFORNIA DEPT ЛЕСОУПРАВЛЕНИЯ (США) КАМЕРУН AIRLINESCANADA 3000CANADIAN AIR FORCE (КАНАДА) КАНАДСКИЙ AIRLINESCANADIAN ARMYCANADIAN FOREST SERVICECANADIAN СЕВЕР (КАНАДА ) Канадской Тихоокеанской AIRLINESCANJET (КАНАДА) CAPITALCAPITAL AIRLINES (США) CAPITAL CARGO INTERNATIONAL AIRLINECAPITOL AIRWAYS (США) CARGO BCARGOITALIACARGOLUXCARIBAIR ПУЭРТО RICOCARIBBEAN AIRLINESCARIB,ENNE DE TRANSPORT (ФРАНЦИЯ) CARNIVAL CRUISE AIRLINESCARNIVAL LINESCASINO EXPRESS (США) CATERPILLARCATHAY DRAGONCATHAY PACIFIC (CHINA-ГОНКОНГ) CAYMAN AIRWAYSCCMCEBU PACIFIC AIR (ФИЛИППИНЫ) CENTURION CARGOCHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALK’S INTERNATIONAL AIRLINES (USACHALLENGE AIR CARGO (США)) CHAMPION AIR (США) CHANNEL AIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL CHANNEL AIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL CHANNELAIR BRIDGECHANNEL AIRWAYSCHANNEL EXRLINESPRESS (AIINCHAINS) CARGOCHINA ГРУЗОВОЙ AIRLINESCHINA ВОСТОЧНОЙ AIRLINESCHINA NATIONALCHINA СЕВЕРО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО AIRLINESCHINA ЮЖНОГО CARGOCHINA ЮГО AIRLINESCHINA UNITEDCHINA СИНЬЦЗЯН AIRLINESCHINA ЮНЬНАНЬТЕ AIRLINESCHINEESE ВОЗДУХА FORCECHINESE NAVYCHONGQING AIRLINESCHRISTMAS ITEMSCIRRUS АВИАЛИНИЯ (Германия) CITILINKCITYBIRD (Бельгия) CityJet (ИРЛАНДИЯ) гражданская авиация TRANSPORTCLICK MEXICANACLICKAIRCOCA-КОЛА (США) Колумбия ВОЗДУХА FORCECOLORFUL GUIZHOUCOMAIR ( ЮЖНАЯ АФРИКА) COMAIR (США) COMPASSCONDOR FLUGDIENST (ГЕРМАНИЯ) CONTACTAIR (ГЕРМАНИЯ) КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ (США) КОНТИНЕНТАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ ЭКСПРЕССЫ КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ МИКРОНЕЗИЯ (США) КОНВИАСАКОПОРС (АВИАПАНАМАСОН) КОПИАСКОПОРС (АВИАКОПАС) ПАНАМАСОН ФРАНЦИЯ FLYING TANKERSCOURTLINECP AIRCROATIA AIRLINESCROSSAIR (ШВЕЙЦАРИЯ) КРОССАЙР ЕВРОПА (ШВЕЙЦАРИЯ) CS AVIATIONCSACSA CZECH AIRLINESCUBANA DE AVIACION (CUBA) CUNARD EAGLE AIRWAYSCYDAZAIRAIRWAYCUBANA DE AVIACION (КУБА) — FAR EAST AIRWAYSDAN AIR (UK) DANISH AIR TRANSPORTDANZIGER LUFTPOSTDAS AIR CARGODAS AIR LIMITED ЛИНИИ (кения) DATA POSTDBADC METRODDL DANISH AIRLINESDEER JETDELTA AIR (США) DEUTCHE Zepplin REEDEREIDEUTSCHE BA (ГЕРМАНИЯ) DEUTSCHLANDDHL WORLDWIDEDHL WORLDWIDE EXPRESS (БЕЛЬГИЯ) DLTDOMINICANADOMODEDOVODONAVIADONBASSAERO (УКРАИНА) ДУГЛАС ДОМ COLORSDRAGON AIR CARGODRAGONAIR (Китай) DRUK AIR (BHUTAN) DUBROVNIK (ХОРВАТИЯ) ГОЛЛАНДСКАЯ ANTILLES EXPRESSDUTCH BIRD (НИДЕРЛАНДЫ) ГОЛЛАНДСКАЯ DAKOTADYNAMIC AIRWAYSEAGLE AIR / ARNAFLUG (ICELAND) ВОСТОК AFRICANEAST НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАРОДНЫЙ ARMYEAST НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАРОДНЫЙ ARMYEAST ЛИНИЯ AIRLINES (РОССИЯ FEDERATEASTAR JETEASTERN AIRLINES (США ) ВОСТОЧНАЯ AIRWAYS (UK) ЛЕГКО JETEASYJET (UK) Ecuatoriana (Эквадор) ЭДЕЛЬВЕЙС AIR (ШВЕЙЦАРИЯ) EG & GEGYPTAIREL AL (ИЗРАИЛЬ) ЭМБРАЭР HOUSEEMERY WORLDWIDE (США) ЭМИРАТЫ (ОАЭ) EMIRATES CARGOEMPIRE TEST SCHOOLEOS AIRLINESERAM AIRESTONIAN AIRETHIOPIAN AIRLINESETIHAD AIRWAYS (АБУ-ДАБИ) ETIHAD REGIONALEURALAIR (ФРАНЦИЯ) EURASIAEUROASIAEUROAT LANTICEUROBERLINEUROCYPRIA (КИПР) Eurofly (ИТАЛИЯ) EUROLOTEUROPEAN AIR CHARTEREUROWINGS (ГЕРМАНИЯ) EVA AIR (ТАЙВАНЬ) Everetts AIR CARGOEVERGREEN INTERNATIONAL AIRLINES (UEVERGREEN INTERNATIONAL CARGOEXCALIBUREXCEL AIRWAYS (UK) EXPRESSJETFAIR LINK (ANA CONNECTION) FAMILYFAR ВОСТОК АВИАТРАНСПОРТНАЯ (ТАЙВАНЬ) FAUCETTFDA / FUJI DREAM AIRLINESFDNYFEDERAL АВИАЦИОННАЯ АДМИНИСТРАЦИЯFEDERAL EXPRESS (США) FEUER FLUGDIENST (FIRE DEPT AIR) FIJI AIRWAYSFINE AIR (США) FINLAND AIR FORCEFINNAIR (Финляндия) FINNCOMM (Финляндия) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES FINNCOMM (FINLAND) FINNISH AIRLINES GREENFIGHTERFIGHTERLYFIGHTERLINE (FLUGDI) SCOOTFLY VLM (БЕЛЬГИЯ) FlyBe (UK) FLYING BULLSFLYING COLORSFLYING TIGERSFLYSAFAIRFRECH NAVY (ФРАНЦИЯ) FREE BIRD (ТУРЦИЯ) СВОБОДА AIR INTERNATIONAL (NEW ZEALFRENCH AIR FORCEFRENCH BLUEFRENCH MARINESFRENCH NAVYFRENCH NAVY (ФРАНЦИЯ) FRONTIER AIRLINES (США) FUTURA INTERNATIONAL AIRLINES (SPAIGARFIELDGARUDA INDONESIAGATOR GLOBAL FLYING УСЛУГИ GEINI AIR CARGOGENERAL AIRGERMAN AIR FORCE (ГЕРМАНИЯ) ГЕРМАНИЯ ARMYGERMAN ГРУЗОВОЙ (Германия) Немецкий флот (Германия) НЕМЕЦКИЙ WINGSGERMANIA (Германия) ГАНА AIRWAYSGLOBAL СУПЕР TANKERGLOBAL ПИТАНИЕ SYSTEMSGOL TRANSPORTES AEROESGOODYEARGRAND ВОЗДУХ (Филиппины) Grand China EXPRESSGRANDSTAR CARGOGREENLANDAIR / GROENLANDSFLY (DENMARKGULF ВОЗДУХ (БАХРЕЙН / ОАЭ / Оман / КАТАР) ЗАЛИВ OILGULF TRAVELERGUYANA АВИАЛИНИЯ 2000HAINAN AIRLINES (КИТАЙ) HAMBURGHAPAG LLOYD EXPRESSHAPAG-LLOYD (ГЕРМАНИЯ) HAPAGFLYHARLEQUIN AIR (ЯПОНИЯ) HAWAII AIR NATIONAL GUARDHAWAIIAN AIRLINES (США) HEAVYLIFT CARGO AIRLINES (UK) HEAVYLIFT CARGO AIRLINES (UK) Heesbells АВИАКОМПАНИИ (ШВЕЙЦАРИЯ) HELVETIC AIRWAYSHERPAHERSHEY CHARACTERSHIFLYHIGHLAND EXPRESSИСТОРИЧЕСКИЙ РЕСТАВРАЦИЯ САМОЛЕТОВ СОЧОККАЙДО МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЛИНИЯ И АМЕРИКА КРУИЗ ЛАЙНШОНГ КОНГРЕСС АВИАКОМПАНИЯ! AIR FRANCEHORIZON ВОЗДУХ (США) ХЬЮЗ ВОЗДУХ WESTHUNGARIAN ВОЗДУХ FORCEIBERIA (Испания) IBEROIBERWORLDICELANDAIRIMPULSE Airlines (Австралия) НЕЗАВИСИМОСТЬ ВОЗДУХ (США) ИНЕЦ ВОЗДУХ FORCEINDIAN AIRLINESINDIGOINDONESIA ВОЗДУХ ASIAINDONESIAN ВОЗДУХ FORCEINSEL AIRINTER EUROPEANINTER-CANADIANINTERFLUGINTERJETIPEC AVIATIONIRAN AIRIRAN ASSEMAN AIRLINESIRAN НАЦИОНАЛЬНОГО AIRLINESIRANIAN ВОЗДУХ FORCEIRAQI ВОЗДУХ FORCEIRAQI AIRWAYSIRAQI GOVERNMENTIRISH AIRLINESIRISH INTERNATIONALISLAMIC РЕСПУБЛИКА IRANISRAELI военно-воздушных сил (Израиль) ИЗРАИЛЬСКОЕ ОБОРОНЫ FORCEITALIAN ВОЗДУХА FORCEITALIAN ARMYJ-AIRJADE CARGOJAL CARGOJAL EXPRESS (Япония) JALWAYSJAMES BONDJAPAN ВОЗДУХА COMMUTERJAPAN ВОЗДУХА самозащитой FORCEJAPAN ВОЗДУХА SYSTEMJAPAN AIRLINESJAPAN AIRWAYSJAPAN ASIA AIRWAYSJAPAN TRANSOCEAN AIRJAPANESE ВВС (Япония) ЯПОНСКИЙ GOVERNMENTJAPANESE ВМС (Япония) ЮАТ ЮГОСЛАВ AIRLINESJAY JAY THE JET PLANEJEJU AIRJET AIRWAYS (ИНДИЯ) JET STAR (Австралия) JET TRAINJET2JETAIRFLYJETBLUE AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) AIRWAYS (США) JETMAGICJETS GO (КАНАДА) JETSTAR AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR JETSTAR ASIAJIN AIRJETON (КАНАДА) JETSTAR AIR JETSTAR JETSTAR ASIAJU UK IRJUGOSLOVENSKI AEROTRANSPORTJUNEYAO AIRLINESK-MILEKALITTAKALULAKAR AIRKAS AIR (КАЗАХСТАН) KD AVIAKENYA AIRWAYSKEYSTONE AIR SERVICE (КАНАДА) KINGFISHER AIRLINESKISH AIRKITTY HAWK INTERNATIONAL (США) KIWI International Air Lines (США) клингонских (STAR ​​TREK) KLM ASIAKLM CARGOKLM Cityhopper (НИДЕРЛАНДЫ) KLM EXEL (НИДЕРЛАНДЫ) KLM Royal Dutch AIRLINESKMVKOREAN AIRKOREAN ВОЗДУХА CARGOKOREAN ВОЗДУХА FORCEKOREAN NAVYKRAS ВОЗДУХА / KRASNOJARSKY AIRLINESKULULAKUWAIT ВОЗДУХА FORCEKUWAIT AIRWAYSLA COMPAGNIELA DODGERSLAB АВИАЛИНИИ (БОЛИВИИ) Lacsa (Коста-Рика) LADECO (Чили) ОЗЕРО CENTRALLAKER AIRWAYSLAKER ЭЙРУЭЙС БАГАМЫ — Л.B. LIMITELAM (МОЗАМБИК) LAN AIRLINES (ЧИЛИ) LAN CARGOLAN CHILELAN ЧИЛИ CARGOLAN PERULANICALAO AVIATIONLAP PARAGUAYLATAMLAUDA AIR (АВСТРИЯ) LC PERULEISURE INTERNATIONAL AIRWAYS (UK) LIATLIBYAN AIR CARGOLIBYAN AIR FORCELIBYAN АРАБСКОГО AIRLINESLINJEFLYGLIONAIRLOCKHEED HOUSELOCKHEED HOUSE COLORSLOFTLEIDIRLOONG AIRLOS АНДЖЕЛЕС FIRE DEPT (США) Полиция Лос-Анджелес DEPT (США) LOT POLISH AIRLINESLTU INTERNATIONAL AIRWAYS (ГЕРМАНИЯ) LTU SUD (ГЕРМАНИЯ) LUCKY AIRLUFTHANSA (ГЕРМАНИЯ) LUFTHANSA CARGO (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА CITYLINE (ГЕРМАНИЯ) ЛЮФТГАНЗА EXPRESSLUFTHANSA ITALIALUFTWAFFE (ГЕРМАНИЯ) Люксэйр (ЛЮКСЕМБУРГ) ливийский АРАБСКОГО AIRLINESLYNDEN AIR CARGOMAERSK AIR (ДАНИЯ ) MAGNICHARTERSMAHAN AIRMAJOR ЛИГА BASEBALLMAKUNGMALAYSIA СИНГАПУР AIRLINESMALAYSIAN AIRLINESMALAYSIAN CARGOMALDIVESMALDIVIAN ВОЗДУХА TAXIMALEV (Венгрия) MALINDOMALMO AVIATIONMANDALAMANDARIN Airlines (Тайвань) MANGOMANX Airlines (Великобритания) MARKAIRMARTINAIR (Нидерланды) Мартинэйр CARGOMAS WINGSMAVIALMAXIMUS ВОЗДУХА CARGOMAYLAYAN (МАЛАЙЗИЯ) McDonnell Douglas ДОМ COLORSMEA М IDDLE East Airlines (ЛИВАН) MEGANTARAMERIDIANA (ИТАЛИЯ) Мерпатьте NUSANTARA Airlines (INDONESMESABA Airlines (США) МИТРОПОЛИТ ТРАНЗИТНО AUTHORITYMEXICAN ВОЗДУХ FORCEMEXICANA АВИАЛИНИЯ (Мексика) Мексика ФЕДЕРАЛЬНОГО POLICEMEXICO GUARDIA NACIONALMGM GRAND AIRMIAMI ВОЗДУХ (США) MIAT МОНГОЛЬСКОГО AIRLINESMIDWAY Airlines (США) Midwest (США) ВОЕННАЯ AIR TRASPORTMILKAMINERVA AIRLINES (ИТАЛИЯ) МИНИСТЕРСТВО EMERGENCY SITUATIONSMK AIRLINEMK AIRLINES (UK) MMAMODERN AIRMOHAWKMONARCH AIRLINES (UK) МОНГОЛЬСКИЙ AIRLINESMOSKOVIA AIRLINESMUSE AIRMY AIRMY TRAVELMYANMA AIRLINES (MYANMAR) NATIONAIRNATIONAL AIR CARGONATIONAL AIRLINES (США) NATIONAL ФУТБОЛ LEAGUENATIONAL GUARD (США) NATIONAL JET SYSTEMS ( АВСТРАЛИЯ) NATIONWIDE AIRLINES (ЮАР) NATONATURE AIRNEOS ITALYNEPALNETHERLANDS AIR FORCENETHERLANDS GOVERNMENTNEW YORK AIR (США) Нью-Йорк CITYNEW ЗЕЛАНДИЯ AIR FORCENFDNIGERIA AIRWAYSNIKINIPPON CARGO AIRLINES (JAPAN) NLM (Голландская) NOK AIRNOKSCOOTNORDAIRNORDAVIA (РОССИЯ) NORDICNORDICANORDWINDNORTH AMERICAN AIRLINES (США) NORTH CENTRALNORTH KO REAN НАРОДЫ ARMYNORTHEAST (UK) СЕВЕРО (США) NORTHEASTERNNORTHERN AIR CARGONORTHROP GRUMMANNORTHWEST AIRLINES (США) NORWEGIANNORWEGIAN AIR SHUTTLENOT APPLICABLENOVAIRNVANYPD (Нью-Йорк ПОЛИЦИИ США) OASIS HONG KONGOCEAN AIRLINESODYSSEY INTERNATIONALOHANAOK AIROKAY AIRWAYSOLYMPIC AIRWAYS (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC АВИАЦИИ (ГРЕЦИЯ) OLYMPIC CARGOOMAN AIROMAN AIR FORCEOMEGA TANKEROMNI AIR INTERNATIONAL (США) ONAONE TWO GOONUR AIR (ТУРЦИЯ) ОТКРЫТЫЙ SKIESORBESTORBISORBITAL ATKORIENT THAI AIRLINESOSTERREICHOVERSEAS NATIONALOVERSEAS NATIONAL CARGOOZARK AIRLINES (США) OZJET (АВСТРАЛИЯ) PACIFIC AIRLINES (США) PACIFIC BLUEPACIFIC COASTAL AIRLINES (КАНАДА) PACIFIC NORTHERNPACIFIC SOUTHWEST AIRLINES (США) PACIFIC WESTERNPAKISTAN AIR FORCEPAKISTAN МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАЛИНИИ IRLINES (АФРИКА) ФИЛИППИНЫ AIRLINESPHOEBUS APOLLOPHOENIX АВИАЦИЯ (КЫРГЫЗСТАН) PHUKET AIRPIEDMONT (США) ПНУЛ ВОЗДУХ FORCEPLANETPLAYBOYPLEASANT HAWAIIAN HOLIDAYSPLUNA (УРУГВАЙСКИЙ) POBEDAPOLAR Air Cargo (США) POLAR AIRLINESPOLETPOLET CARGOPOLICE ПОЗИЦИЯ (Generic) ПОЛЬСКО ВОЗДУХ FORCEPOLISH АРМЕЙСКОГО AVIATIONPOLYNESIAN АВИАЛИНИЯ (САМОА) PORTERPORTUGAL ВОЗДУХ FORCEPORTUGALIA ( ПОРТУГАЛИЯ) PremiAir (Дания) PRINAIRPRINCESS КРУИЗ LINESPRIVATAIR (ШВЕЙЦАРИЯ) PRO AIR (США) PRON AIRPROVINCETOWN BOSTONPULKOVO АВИАЦИЯ ENTERPRISEQANTAS (Австралия) КАТАР ВОЗДУХ FORCEQATAR AIRWAYSQATAR AIRWAYS CARGOQATAR AMIRIQUEBECAIRREAL BRAZILRED КРЫЛО (РОССИЯ) Reeve Алеутских Airlines (США) Региональные авиалинии (MAROC) REINTALFLUGRENO ВОЗДУХ (США) REPUBLICREPUBLIC OF KOREAREXRFG (Германия) RGARICH INTERNATIONALRIO СУП (БРАЗИЛИЯ) РУМЫНИЯ AIR FORCEROMAVIAROSSIYAROVOS AIRROYAL AIR FORCE (БРИТАНИЯ) ROYAL AIR FORCE (Великобритания) Royal Air Maroc (МАРОККО) ROYAL САМОЛЕТ ETABLISHMENTROYAL АВСТРАЛИЯ FLYING DOCTORROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО AIR FORCEROYAL АВСТРАЛИЙСКОГО АРМИЯ AVIATIONROYAL ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Y AIR FORCEROYAL АВИАЦИЯ (КАНАДА) ROYAL BRUNEI AIRLINESROYAL КАНАДСКОГО AIR FORCE (КАНАДА) Royal Canadian ВОЛОНТЕР RESERVEROYAL CARIBBEAN КРУИЗ LINESROYAL JORDANIANROYAL иорданского CARGOROYAL NAVY (UK) ROYAL НИДЕРЛАНДЫ AIR FORCEROYAL НИДЕРЛАНДЫ NAVYROYAL НОВОЗЕЛАНДСКОЙ AIR FORCEROYAL НОРВЕЖСКОГО AIR FORCEROYAL SAUDI AIR FORCEROYAL SWEDISH AIR FORCEROYAL THAI AIR FORCERUILI AIRLINESRUSSIA ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ COMPANYRUSSIAN AIR FORCE (РОССИЯ) РОССИЯ ARMYRUSSIAN ПРАВИТЕЛЬСТВО (СССР) Русские витязи пилотажная TEAMRUSSIAN NAVYRYANAIR (ИРЛАНДИЯ) Рюкю AIR COMSAAB HOUSE COLORSSABENA (БЕЛЬГИЯ) SABER AIRWAYSSAFAIR (ЮАР) САФИ AIRWAYSSAMARA AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIONSANTA BARBARASAT САХАЛИН AIRLINESSATA AIR Азорского (ПОРТУГАЛИЯ) SATA INTERNATIONAL (ПОРТУГАЛИЯ) SATURN AIRWAYSSAUDI AIR FORCESAUDI ARABIAN AIRLINESSCANAIRSCANDINAVIAN AIRLINESSCOOTSEABOARD WORLDSEAIRSF AIRLINESSF EXPRESSSHAHEEN AIR (PAKISTAN) SHANDONGEN NES (РОССИЯ FEDERATIOSIBIR SIBERIASICHUAN AIRLINES (Китай) Silkair (СИНГАПУР) SilkWay CARGOSILVER AIRWAYSSIMERA (ЮАР) СИНГАПУР AIR FORCESINGAPORE AIRLINESSKY AIRLINESSKY EUROPESKY UP (УКРАИНА) SKY WORKSKYMARK (JAPAN) SKYMASTER CARGOSKYSERVICE (КАНАДА) Skyways (Великобритания) Skywest (АВСТРАЛИЯ) Skywest AIRLINES (США) SKYWORLDSLOVAK ВОЗДУХ FORCESLOVAK AIRLINESSMARTWINGSSN BRUSSELLSSNOWBIRDSSOBELAIR (Бельгия) SOLASEED AIRSOMON AIRSONG (США) ЮЖНОАФРИКАНСКИЙ ВОЗДУХ FORICESOUTH АФРИКАНСКОГО AIRLINKSOUTH АФРИКАНСКОГО AIRWAYSSOUTH АФРИКАНСКОГО CARGOSOUTH АФРИКАНСКИХ EXPRESSSOUTH КОРЕЯ ВОЗДУХ FORCESOUTHERN AIRWAYSSOUTHERN AUSTRALIASOUTHWEST Airlines (США) ЮГО СЕРДЦЕ ливрея 2014SOUTHWEST JAPANSOVIET ВВС (РОССИЯ) ПРОСТРАНСТВО САМОЛЕТ (НАСА ИЛИ ДРУГИЕ) СПАНЭР (ИСПАНИЯ) ВВС ИСПАНИИ (ИСПАНИЯ) СПАНТАКССПАНТЕКССПАНТЕКС / AFRICA ONE 2 САМОЛЕТ NES (DENMARKSTYRIAN SPIRITSUDAN AIRWAYSSUKHOISUN СТРАНА AIRLINES (США) ВС EXPRESS (ТУРЦИЯ) SUPERMANSURINAM AIRWAYSSWISS ВВС (ШВЕЙЦАРИЯ) ШВЕЙЦАРСКАЯ INTERNATIONALSWISS ПРОСТРАНСТВО SYSTEMSSWISSAIRSWOOP (Канада) СИРИЙСКАЯ AIRT’WAY AIRT’WAY AIRTAAG АНГОЛА AIRLINESTACATACA (САЛЬВАДОР) TACV С ВЕРДЕМ AIRLINESTAESA (Мексика) ТАЙВАНЬ AIR FORCETAM (БРАЗИЛИЯ) ТАМ ЭКСПРЕСС (БРАЗИЛИЯ) ТАМПА (КОЛУМБИЯ) ТАМПА CARGOTAP AIR ПОРТУГАЛТАРОМ (РУМЫНИЯ) ТАТ ЕВРОПЕЙСКИЕ АВИАЛИНИИ (ФРАНЦИЯ) TEATEALTED (США) TESIS AIRGOTEXACOTEXASION (США) ТЕСИС АЙРОТЕКСАЙТЭЙДЖАЙТ ИНТЕРНЭШНЛ (США) COOKTHOMPSON (UK) THOMSON AIRWAYSTIBETTIGER AIRWAYS (СИНГАПУР) Тайгерэйр AUSTRALIATIGERAIR TAIWANTITAN AIRWAYSTMA CARGOTMA OF LEBANONTNT INTERNATIONAL (UK) ИТОГО AIRTOWER AIR (США) TRADEWINDS AIRLINES (США) TRANS AMERICATRANS ASIA AIRWAYS (ТАЙВАНЬ) TRANS AUSTRALIANTRANS CANADA () TRANS CARIBBEANTRANS Globaltrans INTERNATIONALTRANS MEDITERRANEANTRANS STATES AIRLINES (США) TRANS TEXASTRANSAERTRANSAERO AIRLINESTRANSAIR (AUST RALIA) ТРАНСАВИА (НИДЕРЛАНДЫ) TRANSBRASIL SA Linhas AEREASTRANSEUROPEAN AIRLINESTRANSMILETRANSOCEANTRANSPORT CANADATRANSPORTS AERIENS INTERTRAVEL SERVICETRAVELSPANTUI AIRLINESTUIFLYTUNISAIR (ТУНИС) Туполев ДИЗАЙН BUREAUTURKISH AIRLINESTURKISH CARGOTURKISH STARSTW EXPRESSTWA CARGOJETTWA TRANSWORLD AIRLINES (США) тирольских AIRWAYS (Австрия) UAIR (URAGUAY) UATUGANDA AIRLINESUKRAINE AIR FORCEUKRAINE GOVERNMENTUKRAINE INTERNATIONALUKRAINE INTERNATIONAL AIRLINESUKRAINE NATIONAL АВИАКОМПАНИЯ (ТАЙВАНЬ) ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАКОМПАНИИ (США) ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, СОЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, СОЕДИНЕННЫЕ АВИАЛИНИИ, США, США, США США) URAL AIRLINES (РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ) URUMQIUS AIRWAYSUS ARMYUS ARMY AIRCRAFT (США) US COAST GUARD (США) US MARINE CORP (США) ВМС США (США) US NAVY BLUE ANGELSUSA 3000USA JET AIRLINESUSAU THUNDERBIRDS SAFRICAUSAIR (США) USS ENTERPRISE (STAR ​​TREK) USS VOYAGER (STAR ​​TREK) UT AIR AVIATIONUTA (ФРАНЦИЯ) UZBEKISTAN AIRWAYSV AUSTRALIAV-AIRVALUAIR (SINGAPORE) VALUEJET (USA) VANILLAILA (США) VALUEJET (США) VANILLA (ВЕНЕСУЭЛА) VIEJETVIETJETVIETNAM AIRLINESVIRGIN AMERICAVIRGIN ATLANTIC AIRWAYS (UK) VIRGIN AUSTRALIAVIRGIN BLUEVIRGIN СИНИЙ AIRWAYS (АВСТРАЛИЯ) VIRGIN EXPRESSVIRGIN GALACTICVIRGIN SAMOAVIRGIN ВС (UK) VISION AIRVISTARAVIVAAEROBUSVIVAAIRVIVACOLOMBIAVLADIVOSTOKVLM (БЕЛЬГИЯ) ВНУКОВО AIRLINES (РОССИЯ FEDERATIOVOLARIS (МЕКСИКА) VOLGA DNEPRVOLOTEAVUELAVUELING AIRLINESWARDAIRWELCOME AIRWEST AIRWEST AIR.CNWESTERN (США) WESTERN ATLANTIC UKWESTERN GLOBALWESTERN PACIFIC (США) WESTJET (КАНАДА) WHITEWIDEROE (НОРВЕГИЯ) WINDROSE (УКРАИНА) WIZZ AIR (Венгрия) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLD AIR NETWORK (JAPAN) WORLDWORLAY (UKD) WORLD (UK) WORLD (UK) WORLD (ВСЕМИРНЫЙ) BROTHERSXIAMEN AIRLINES (КИТАЙ) XL AIRWAYSYAKUTIAYANGTZE RIVER EXPRESSYEMENIA (YEMEN) YES (PORTUGAL) ZAMBIAN AIRWAYSZANTOPZERO GZHEJIANGZIP (CANADA)

Цена

бол.com | Боинг 767-300 Азур Эйр

bol.com | Боинг 767-300 Azur Air Sluit venster

Jouw cookievoorkeuren

Om bol.com voor jou nog beter te maken, gebruiken wij altijd functionele en analytische cookies (en daarmee vergelijkbare technieken). Ook Willen we cookies plaatsen om je bezoek aan bol.com en onze communication naar jou makkelijker en persoonlijker te maken. Met deze cookies kunnen wij en derde partijen jouw internetgedrag binnen en buiten bol.com volgen en verzamelen. Hiermee passen wij en derden onze веб-сайт, приложение, реклама и общение с интересами. Мы говорим о cookievoorkeur op в учетной записи Je. Als we je account op een ander apparaat herkennen, hoef je niet opnieuw de keuze te maken. Дверь op ‘acceptpteren’ te klikken ga je hiermee akkoord. Je kunt je cookievoorkeuren altijd weer aanpassen. Lees er meer в ons cookiebeleid.

Ga naar zoeken Ga naar hoofdinhoud

Productbeschrijving

schaal 1: 200
на защелках, geen lijm nodig

Характеристики продукции

Producteigenschappen

Materiaal
Kunststof

Schaal
1: 200

Гебруиксинформация

Meest geschikte leeftijd
14 — 99 яар

Информация о продукте

EAN
4013150611749

Overige kenmerken

Doelgroep
Volwassenen

Geschikt voor racebaan
В девичестве

Maakt geluid
В девичестве

Mechanisch
В девичестве

Met verlichting
В девичестве

Тип speelgoedvoertuig
Vliegtuig

Je vindt dit artikel in

Uiterlijk 18 августа в huis

Левертийд

Мы делаем все, что угодно, это статья о безорга.Это echter в een enkel geval mogelijk, что дверь omstandigheden de bezorging vertraagd есть.

Безоргоптиес

We bieden verschillende opties aan voor het bezorgen of ophalen van je bestelling. Welke opties voor jouw bestelling beschikbaar zijn, zie je bij het afronden van de bestelling.

Боинг 767-300 Азур Эйр

26,95 веркооп дверь: Miniplanes.be

  • Bestellen en betalen via bol.com
  • Gratis verzending door Miniplanes.be
  • 30 dagen bedenktijd en gratis retourneren
  • Wettelijke garantie через Miniplanes.be

{«pdpTaxonomyObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «language»: «nl», «website»: «bol.com «},» userInfo «: {},» productInfo «: [{» productId «:»00003420997 «,» ean «:» 4013150611749 «,» title «:» Boeing 767-300 Azur Air «,» price «: «26.95», «categoryTreeList»: [], «brick»: «10005193», «chunk»: «80008144», «brand»: «Herpa wings», «averageReviewRating»: «0.0», «seriesList»: [] , «sellerName»: «Miniplanes.be»}]}}

{«pdpAnalyticsObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «country»: «NL», «shoppingChannelContextTypeAndDeviceType»: «www.bol.com, DESKTOP», «canonicalUrl»: «https: // www.bol.com/nl/nl/p/boeing-767-300-azur-air/00003420997/»,»shortURL»:»/p/boeing-767-300-azur-air/00003420997/»,»countryLanguage «:» nl-nl «},» product «: {» productId «:»00003420997 «,» title «:» Boeing 767-300 Azur Air «,» category «:» «,» brand «:» Herpa Wings » , «кирпич»: «10005193», «продавец»: «1231747_Минипланы.be «,» orderable «: true,» price «:» 26.95 «,» categoryNumbersFlattened «: [],» familyId «:»00003421001 «}}}

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта