+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Боинг 717: Самолет Boeing 717. Фото, схема салона, отзывы, характеристики

0

Сборная модель Авиалайнер Boeing 717 (Midwest)

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAd ModumAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия КолесоСтудия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

Boeing 717 — Википедия

Boeing 717 — реактивный пассажирский самолёт, производившийся концерном Boeing. Самолёт McDonnell Douglas MD-95, переименованный в Boeing 717 после приобретения компанией Boeing авиастроительных заводов Дуглас в августе 1997 г., стал последней моделью, выпускавшейся с 1960-х годов серии среднемагистральных самолётов Дуглас DC-9 и MD-80/90. Первый полёт Boeing 717 совершил 2 сентября 1998 года. Эксплуатируется с 12 октября 1999 года. Производился с 1995 года по 23 мая 2006 года. Всего построено 156 самолётов.

Эксплуатанты Boeing 717[править]

Всего по состоянию на 12 февраля 2009 года в парке авиакомпаний числится 154 самолёта Boeing 717[1], из них 23 на хранении:

Характеристики самолёта[править]

  • Двигатели:
    • BMW/Rolls Royce BR715 (2х8400 кгс)
  • Размеры:
    • размах крыла (м) 28,44
    • длина самолёта (м) 37,81
    • высота (м) 8,92
    • площадь крыла (м²) 92,9
    • угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 24o
    • максимальная ширина фюзеляжа (м) 3,3
  • Число мест:
    • экипаж 2
    • пассажиров в кабине двух классов 106
    • в экономическом классе 98
    • максимальное 124
  • Размеры пассажирской кабины
    • максимальная ширина (м) 3,14
    • максимальная высота (м) 2,06
  • Массы и нагрузки
    • взлётная (т) 51,71(54,885)
    • пустого снаряжённого (т) 31,675(32,11)
    • самолёта без топлива (т) 43,5
    • полезная нагрузка (т) 12,2
    • посадочная (т) 46,2
    • запас топлива (т) 13890(16654)
  • Скорость:
    • крейсерская скорость (км/ч) 810
    • максимальная скорость (км/ч) 930
  • дальность полёта с максимальным запасом топлива (км) 3820

Аэродинамическая схема[править]

Самолёты аналогичного класса[править]

Boeing 717. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

 

Boeing 717, является двухмоторным, узкофюзеляжным реактивным пассажирским авиалайнером, разработанный для регионального рынка авиаперевозок малой и средней дальности с высокой частотой полётов. Данный самолет не следует путать с самолетом-прототипом Model 717,  произведенным в 50-х годах компанией «Boeing», на основе которого в последующем был выпущен самолет-заправщик Boeing C-135 Stratolifter. Данный Boeing 717, был произведен в 90-х годах и является продолжением развития ближнемагистрального семейства самолетов DC-9, MD-80 и MD-90 произведенных компанией «McDonnell Douglas». Также Boeing 717, это один из самых маленьких пассажирских реактивных самолётов на сегодняшний день, построенных компанией «Boeing Commercial Airplanes».

 

Boeing 717 фото

В июне 1991 года на парижском авиасалоне компания «McDonnell Douglas» объявила о начале проектирования пассажирского 105-местного самолета Douglas MD-95, для ближних и средних авианаправлений, с целью замены самолёта DC-9. Первый полёт MD-95 планировался на июль 1994 года, а первые заказы были назначены на октябрь 1995 года. Отсюда и цифра «95» в названии самолёта Douglas MD-95. Но в августе 1997 года произошло объединение компаний «Boeing» и «McDonnell Douglas». И с этого времени MD-95 начал именоваться как Boeing 717-200.

Первый полёт  Boeing 717 совершил 2 сентября 1998 года. Сертификат FAA на самолет был получен 1 сентября 1999 года. Европейский сертификат JAA, был выдан 16 сентября 1999 года. Первые поставки самолёта начались 23 сентября этого же года. Одним из первых пользователей Boeing 717 стала бюджетная американская авиакомпания «AirTran Airways». Первая коммерческая эксплуатация авиалайнера началась в октябре 1999 года по маршруту  «Атланта — Вашингтон».

 

Boeing 717 фото салона

 

Boeing 717 представляет собой моноплан с низкорасположенным, стреловидным крылом, фюзеляжем круглого сечения и «Т»-образным хвостовым оперением. За основу крыла Boeing 717 было взято крыло самолёта DC-9-34. Силовая установка самолёта состоит из двух двигателей BR715-A1-30 мощностью 83,2 кН или двух двигателей BR715-C1-30 мощностью 93,4 кН. Данные турбореактивные моторы производства фирмы «Rolls Royce», располагаются в хвостовой части фюзеляжа в гондолах. В кабине пилотов установлена современная авионика EFIS. Для обработки  данных о полёте и состояния самолёта используется компьютерная система Honeywell VIA 2000. Вся информация выводится на шесть многофункциональных экранов. В целом кабина пилотов аналогична кабине самолёта Douglas MD-90.

Самолёты Boeing 717 имеют две основные модификации, это базовая версия  Boeing 717-200BGW с дальностью полёта 2600 километров и версия Boeing 717-200HGW с увеличенной, до 3800 километров, дальностью полёта.

В мае 2003 года в Женеве был представлен корпоративный 60-местный вариант самолета Boeing 717 Business Express с дальностью полета 5815 километров.

 

Схема салона Boeing 717

В январе 2005 года, ссылаясь на медленные продажи, компания «Boeing», объявила об окончании выпуска  самолетов  Boeing 717. Производство было прекращено в мае 2006 года. Основная причина прекращение выпуска 717-ых, это усиление конкуренции со стороны региональных самолетов Embraer E-Jet и Bombardier CRJ. За весь период производства было выпущено 156 единиц самолёта  Boeing 717.

По данным на 2013 год, в эксплуатации у авиаперевозчиков находятся 148 самолётов Boeing 717-200.

 

Технические характеристики самолета  Boeing 717-200BGW

 

  • Первый полет Boeing 717: 2 сентября 1998 год
  • Годы производства: c 1998 года по 2006 год
  • Длина: 37,81 м.
  • Высота: 8,92 м.
  • Размах крыла: 28,47 м.
  • Вес пустого: 30445 кг.
  • Площадь крыла: 92,90 кв.м.
  • Крейсерская скорость: 811 км./ч.
  • Максимальная скорость: 910 км./ч.
  • Потолок: 11300 м.
  • Дальность полета: 2645 км.
  • Двигатели: 2 ТРДД Rolls Royce BR715-A1-30 (83,2 кН)
  • Экипаж: 2 человек
  • Количество пассажирских мест: 106 пассажирских мест, в двух классах

 

Технические характеристики самолета   Boeing 717-200HGW

 

  • Длина: 37,81 м.
  • Высота: 8,92 м.
  • Размах крыла: 28,47 м.
  • Вес пустого: 30445 кг.
  • Площадь крыла: 92,90 кв.м.
  • Крейсерская скорость: 811  км./ч.
  • Максимальная скорость: 910 км./ч.
  • Потолок: 11300 м.
  • Дальность полета: 3815 км.
  • Двигатели: 2 ТРДД Rolls Royce BR715-C1-30 (93,4 кН)
  • Экипаж: 2 человек
  • Количество пассажирских мест: 106 пассажирских мест, в двух классах

 

Boeing 717 видео

Посмотреть все самолёты…

Boeing 717: версии, характеристики, вместимость

Боинг 717 версии — один из летных средств концерна Боинг. Отличается от других самолетов компании легковесностью и небольшой вместительностью пассажиров. Используется в полетах малой и средней протяженностью.

История создания

Изначально самолет носил название Me Donell Douglas MO-95 и был произведен компанией «Дуглас» в 1995 году. Впоследствии в 1997 году, после присоединения фирмы Me Donell Douglas к компании Боинг, был переименован в Боинг 717.

Лайнер введен в эксплуатацию с октября 1999 года и зарекомендовал себя как один из лучших легковесных самолетов линейки Боинг.

Всего за историю компании было выпущено 156 продуктов 717 версии. Производство было остановлено 23 мая 2006 года.

В каких странах популярен Боинг 717

Из-за своей легковесности, самолеты ряда Боинг 717 успешно применяются в регулярных полетах на маршрутах небольшой протяженности и весьма популярны в США, европейских странах, Азии, а также в Австралии.

Интересно, что из-за своей комфортности и популярности в полетах с пассажирами высших чинов, лайнер Боинг 717 прозвали летающим «лимузином».

Версии Boeing 717

Несмотря на хорошие рекомендации, отзывы пассажиров и популярность на авиа площадках, самолеты версии Boeing 717 имеют всего лишь две основные модификации: Boeing 717 — 200 BCW- базовая версия, предназначенная для полетов на расстояния до 2600 км, и Boeing 717 — 200 HGW — усовершенствованная, дальность полета которой составляет 3800 км.

Позже, в 2003 году была представлена новая модель 717 версии уменьшенного размера, ориентированная на перевозку до 60 клиентов — Boeing 717 Business Express. Дальность полета у этой модификации почти в два раза превышает базовую версию и составила 5800 км.

Уникальность и комфорт летающего лимузина не помешали компании производителю прекратить выпуск самолетов 717 версии с 2006 года. Причиной тому стала большая конкуренция с другими авиа концернами того времени. Даже если Боинг 717 был экономичнее в расходе топлива на 10% по сравнению с легковесными лайнерами конкурентов, он не обладал унификацией, которая начала вводится в программу практически всех воздушных судов. Унификация позволяла снизить затраты на переобучение экипажа. Пилоты могли с легкостью справиться с любым из этих самолетов.

Основные характеристики

Boeing 717 — среднемагистральный пассажирский коммерческий авиалайнер, имеющий укороченный корпус и сравнительно небольшую вместимость.

В хвостовой части конструкции расположен двухтурбинный двигатель от BMW Rolls Royce BR715 . Исходя из своего небольшого веса и мощности двигателей, весьма экономно расходует топливо.

Конструктивные данные:

• Размер в длину — 37,8 метров;

• Вес: пустой- 30,4 т;

нормальный взлетный — 49, 8 т;

максимальный взлетный — 54,9 т;

• Высота- 8,9 м.

Вместимость летательного аппарата напрямую зависит от модификации и классового разнообразия мест. Так, Боинг 717 на своем борту может вместить экипаж в составе двух человек и максимально до 124 пассажиров.

В базовой версии в эконом-классе располагается 98 сидений, в двухклассовой кабине 106.

Летные данные:

• Максимальная скорость- 905 км/ч;

• Средняя скорость полета- 840 км/ч;

• Дальность полета — 2600- 5800 км;

• Максимальная высота или потолок — 11 км.

Компоновка пассажирского салона самолетов Boeing

Салон в самолете Boeing 717 имеет компоновку 2+3,тогда как в широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнерах компоновка представлена конфигурацией 3+3.

Пассажирский салон Боинга оснащен традиционным объемным багажным отсеком. Количество пассажирских мест и расположение сидений зависит от класса.

При двухклассовой компоновке общая пассажировместимость достигает 106 мест бизнес и эконом класса.

a) Передняя часть самолета вмещает 12 мест бизнес или комфорт-класса, разбитых на 3 ряда.

Каждый ряд состоит из четырех мягких сидений. Расстояние между рядами довольно широкое, что позволяет удобно расположить ноги. В отличие от эконом клиентов, пассажиры бизнес-класса могут насладиться более обширным меню.

Лучшие места — во втором ряду возле иллюминаторов, из которых можно насладиться прекрасным видом.

Неудобные или худшие места — в первом и третьем ряду. Первый ряд находится непосредственно за туалетом, а третий граничит через перегородку с эконом-классом. Пассажиры этих мест могут почувствовать неудобства из-за шума.

b) Ряды сидений эконом класса расположены после комфорт класса. Сидения установлены по типу 2-3, что делает центральный проход между сидениями узким и неудобным. В общем, эконом — класс содержит 22 ряда — от 10 до 31 по нумерации.

Сидения удобные, мягкие, с возможностью откинуть спинку на 45 градусов.

Лучшие места — в самом начале или в 10 ряду, так как передними нет сидений, никто не откинет спинку кресла. Пассажиры этого ряда могут насладиться более богатым меню, что тоже можно посчитать за плюс.

Худшие места — в хвосте самолета или в последнем 31 ряду. Они расположены в непосредственной близости с санузлом, что может стать причиной неудобств вовремя полета.

Безопасность Боинга 717

На успешное протекание полета имеет огромное влияние состояние самолета, стабильность работы электронных систем, опыт пилотов и погодные условия.

Но каким бы надежным и удобным не казался самолет, пассажирам следует помнить об элементарных правилах поведения. На безопасность полета небольшое влияние имеют и сами люди, находящиеся на борту.

Есть ряд правил и исключений, которые необходимо учитывать при планировании перелета.

  1. Стараться не использовать технику : телефон, ноутбук, КПК. Средства связи в некоторой степени излучают радиацию, что может создавать небольшие помехи в работе электронных систем самолета.
  2. При взлете и посадке не держать в руках ценные или тяжелые вещи, например камеру или фотоаппарат. Резкое движение и толчки могут стать причиной падения и поломки аппаратов, а также они вполне вероятно упадут в лицо и могут сломать нос, что нередко происходить с пассажирами.
  3. Открывать шторки иллюминаторов при взлете и посадке. Делается это для адаптации зрения пассажиров при резкой смене освещения и для обеспечения быстрой эвакуации. Также, это необходимо для оценки положения за бортом пассажирами и экипажем.
  4. Самое главное — не паниковать.

На борту Боинга 717 можно ощутить себя в безопасности. В отличие от тяжеловесных лайнеров, он легок в управлении, вмещает меньшее количество пассажиров, обладает низкой высотой полета. Кроме того, он оснащен двумя мощными двигателями, которые обеспечивают стабильную работу и рационально прожигают топливо.

самолёт, лётно-технические характеристики, история создания, расположение мест, конструкция


обеспечила себе место в истории в основном с помощью больших самолётов. В этом списке можно назвать и тяжёлые бомбардировщики от B-17 до B-52, и пассажирские лайнеры от «307» до «747».

Однако на рубеже веков популярность приобрёл небольшой, всего на 100 мест, самолёт малой дальности «Боинг-717». Этот летательный аппарат ничем особенным не выделялся среди прочей продукции только его история. Это был вовсе не новейший самолёт, и даже не разработка «Боинга». Он проектировался под названием MD-95 на , а его родословная уходила в 60-е годы.

История создания

В 1965 году первый полёт совершил DC-9 – двухмоторный узкофюзеляжный лайнер для линий небольшой протяжённости. Самолёт оказался удачным, коммерчески успешным, и производился до начала 80-х годов.

В 1982 году производитель, к этому времени слившийся с , начал выпуск преемника DC-9, получившего название МD-80. Он отличался улучшенной конструкцией крыла, большим запасом топлива и увеличенной взлётной массой. MD-80 оказался даже более популярным, чем DC-9, но в целом пассажирские самолёты “Макдоннел-Дуглас» производились в меньших объёмах, чем продукция конкурентов.

В 90-е годы сокращение оборонных заказов сильно ударило по компании.

В попытках удержаться на плаву «Макдоннел-Дуглас» разработал MD-90 – вариант MD-80 с удлинённым фюзеляжем и более экономичными двигателями. Несложно заметить, что модернизации включали в себя увеличение пассажировместимости, а вследствие того – и размеров. При этом фирма пыталась разработать укороченную версию MD-80, но получившийся самолёт оказался не очень удачным.

Наконец, в 1994 году было объявлено о запуске в серию MD-95 – лайнера, который заменил бы оригинальные DC-9. Однако, отсутствие военных заказов, невысокая популярность 3-моторного лайнера MD-11 и отсутствие средств на завершение нового «флагмана» привели к тому, что .

Находящиеся в серийном выпуске пассажирские самолёты «Макдоннел-Дуглас», и без того не являвшиеся лидерами продаж, вскоре «пали жертвой» внутренней конкуренции. Но вот MD-95 было решено сохранить под новым названием – «Боинг-717».

Конструкция

«Боинг-717» — узкофюзеляжный пассажирский самолёт традиционной конструкции. В хвосте, по бокам фюзеляжа, на пилонах размещены 2 турбовентиляторных двигателя «Роллс-Ройс» BR700. Каждый двигатель имеет 1-ступенчатый вентилятор и 10-ступенчатный компрессор высокого давления. Турбина высокого давления – 2-ступенчатая, низкого – 3-ступенчатая. Моторы поддерживают реверс тяги. Топливные баки размещены в крыльях.

Крыло – низкого расположения, хвостовое оперение однокилевое.

Стабилизатор и рули высоты находятся сверху, на киле, как у большинства прочих самолётов с моторами в хвостовой части. Основная система управления – бустерная, резервная — электродистанционная. Автопилот обеспечивает не только следование по маршруту, но и автоматизированные взлёт и посадку.

В пассажирском салоне установлены 2 ряда пассажирских кресел. При этом в левом ряду стоят по 2 кресла, а в правом – по 3. Основная схема планировки салон предусматривает 106 мест, большая часть которых находится в основном салоне эконом-класса. 12 сидений при этом размещаются за перегородкой, образуя небольшой салон бизнес-класса. Вариант на 124 места бизнес-класса не предусматривает. Ради упрощения и удешевления конструкции дверь предусмотрена только одна.

Обзор схемы расположения лучших мест в салоне

Количество пассажирских мест в салоне Boeing 717 составляет от 106 (при двухклассовой компоновке) до 124 (при одноклассовой компоновке пассажирского салона).

Салон бизнес-класса, как правило, находится в передней части пассажирского салона Boeing 717 и представлен (как показано на схеме) местами, расположенными в рядах с номерами 1, 2 и 3. Всего в салоне бизнес-класса, таким образом, находится 12 мест. Данный класс лайнера Boeing 717 имеет более мягкие сидения, расстояние между которыми достаточно большое для ног и комфортного отдыха. Также пассажирам бизнес-класса предлагается более обширное меню (по сравнению с эконом-классом).

Наиболее удачными для бизнес-класса самолёта Боинг 717 можно назвать места, располагающиеся во втором ряду. В особенности это касается кресел, которые находятся возле иллюминаторов, ведь отсюда открывается прекрасный вид. Удобство данных мест также объясняется тем, что они имеют расположение в середине салона, находясь сравнительно далеко от туалета и перегородки между бизнес- и эконом-классом.

Самыми неудобными в салоне бизнес-класса Boeing 717 являются места первого ряда. Их неудобство объясняется в основном тем, что они расположены непосредственно возле туалета, и все неудобства, связанные с этим, так или иначе затрагивают пассажиров, сидящих здесь. Немногим лучше места третьего ряда, но и для них имеется неудобство в виде перегородки, разделяющей более тихий салон бизнес-класса от шумного эконом-класса. Это означает, что звуки из эконом-класса будут отчётливо слышны пассажирам мест этого ряда, а, следовательно, о спокойном отдыхе можно попросту забыть. Поэтому при бронировании билетов на бизнес-класс нужно помнить особенности его мест.

Эконом-класс самолёта Boeing 717 представлен 22 рядами пассажирских мест, имеющими нумерацию от 10 до 31. Центральный проход здесь несколько узковат, а кресла располагаются согласно схеме “3-2”. Кресла в эконом-классе Бинга 717 весьма мягкие, удобные, а их спинки способны отклоняться на угол до 45 градусов (в зависимости от модели самолёта) для более комфортного отдыха.

Самыми лучшими для этого класса можно считать места, расположенные в десятом ряду (согласно схеме). Перед ними не находятся другие места, в связи с чем никто не откинет здесь спинку кресла, ограничив место для ног пассажиров десятого ряда. Выбор блюд и напитков в меню для пассажиров этого ряда наиболее широкий, что также является важным преимуществом.

Наименее удобными в салоне эконом-класса самолёта Boeing 717 являются места, расположенные в заднем (или 31, как указано на схеме) ряду. Всё объясняется близким расположением к ним туалетных комнат, что не может способствовать спокойному и полноценному отдыху в полёте пассажиров, сидящих здесь.

Эксплуатация и модификации

Самолёт «Боинг-717» прошёл сертификацию осенью 1999 года (в сентябре). В следующем месяце первые лайнеры получила авиакомпания AirTran, оформившая свой заказ ещё в 1995 году. Затем 100 единиц заказала фирма TWA. Машина стабильно набирала популярность, а «Боинг» активно пытался заинтересовать «717» авиалинии, до этого использовавшие DC-9.

Удар по планам нанесли теракты 11 сентября и последовавший за ними кризис.

В течение 2001 года удалось продать всего 6 самолётов. Однако фирма осталась уверенной в том, что рынок стабилизируется, 100-местные региональные самолёты останутся нужны, и оставила «717» в производстве. Однако в это время свой вариант такого лайнера запустила бразильская . Конкуренту удалось «перехватить» заказ на замену парка DC-9 канадской авиалинии Air Canada. В 2006 году производство «Боинг-717» свернули из-за низких продаж.

По состоянию на 2021 год «Боинг-717» эксплуатировался в основном в США, большинство выпущенных машин летало в цветах . 20 единиц используются в Австралии региональным отделением компании “Qantas”. Лайнеры, проданные в Испанию, планируется списать и заменить на А320.

Все серийные варианты «Боинга-717» сводились к вышеперечисленным вариациям планировки салона. В 2003 году был представлен «Business Express» — вариант повышенной комфортабельности для деловых перевозок. В серию он не пошёл. В стадии проектирования находились модификации с укороченным фюзеляжем (рассчитанная на 75 пассажиров) и с удлинённым (для 120 человек в 2 классах). Их создание также было свёрнуто.

Конец самолетам Boeing 717

Тема: Конец самолетам Boeing 717

Обсуждаем
: Конец самолетам Boeing 717, Новое русское слово, 14.01.2005
Компания Boeing прекращает со следующего года выпуск 106-местных реактивных пассажирских самолетов Boeing 717
14.01.2005 Олег Пантелеев пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Непонятно, о каких самолетах идет речь — кого Boeing собрался покупать. Beechcraft или кого-то другого?

14.01.2005 nedyalko petrov пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

я просто не верю… не ужто ли такой проект 717 закроют?????? /правда сам самолет дорого стоит… а и вроде не покупался хорошо/ а вто какого конкурента из чикаго?? загадка..Олег Пантелеев wrote:

03.05.2005 A R пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Как не плачевно, но это так. Как мне известно, Boeing собирался продать почти 100 машин, но продал фактически 38. Это по жестким продажам. Следует отметить, что на тот момент остро стал вопрос о ближнемагистральных лайнерах. Им пророчили хорошее будущее. Так Боинг и взялся за реанимацию своего проекта Б 717. Машина хорошая, но не экономичная! Тот же Б 737-500, стоит дешевле (БУ), и затраты на него не большие, тем более что если в парке у авиакомпании уже есть боинги 737, то смысла брать 717-й — ровно никакого. Вот они его и прикрыли. Так еще ж обновление флота, которое позволило вывести на рынки БУ техники свыше 1000 единиц техники, которая может прекрасно справляться на билжнемагистральных перевозках. Такие как Lockheed 1011 Tristar с возможностью брать на борт 360 пассажиров в полностью эконом классе, куда выгоднее, чем Б 717 со своими 107 пассажирами. Плюс еще и DC-9, B737-300, B 737-500, и всякая другая пузатая мелочь. Как ни грусно, но экономика диктует правила. Скорее всего и А 380 скоро прикроют!

04.05.2005 Олег Пантелеев пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Если ситуация с B717 была прогнозируемой, да и самолет выбивался из линейки Boeing как единственный наследник MD, то A380 выглядит вполне жизнеспособным… Что с ним-то не так?

05.05.2005 A R пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Боинг 717 — еще раз говорю — машина отличная, но не совсем подходит под современную структуру рынка авиаперевозок. Стоимость его знаешь какая — от 35 до 40 лимонов, это по официальным ценам компании боинг, ну пусть они его отпускают по 30. Как бы хорошо, но посчитай теперь обслуживание, топливо, и т.д. И есть возможность взять Боинг 737-300 на 130 пассажиров и с меньшим расходом топлива на пассажирокилометр. Тем более что такая АК как UNITED выставила почти 10 машин на продажу по 8 миллионов за штуку. Тем более что механики Юнайтэд — одни из сильнейших в Штатах А с А380 тоже много проблем есть. Во время конструирования самолета, его планера и крыльев, делали акцент на то чтоб размах был допустим под существующие требования (скорее всего это связано с обслуживанием лайнера в аэропортах) Были немного изменены параметры, и набор материалов для крыла и корпуса. Потом на прочностных испытаниях, все это вылезло боком. Потом еще куча проблем с шасси. Тормозное устройство не справлялось с чрезмерным количеством выделяемой теплоты, ну короче понятно — жадный (или скупой) платит дважды. Летные испытания это хорошо, но во время эксплуатации — это будет еще тот геморрой. Будет что то типа с COMET Convair Поживем, увидим!

21.05.2008 AviaAlex3 пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Мне кажется. что исходное сообщение не совсем корректно переведено или написано. На самом деле производство 717х официально прикрыли еще года 2 назад. Просто за эти два года доделывали задел для последних клиентов на этот самолет. Кстати одни из клиентов на последние самолеты туркмены — в свое воремя Туркменбаши дали кредитец на их закупку, а один из первых 717х для туркменов демонстрировался на одном из ранних МАКСов. В отношении самого проекта было ясно с самого начала, что Боинг не будет долго держать этот самолет в своей производственной линейке. Просто продолжение производства MD-95/В717 было условием переходного периода после слиянии Боинга и МакДоннела Дугласа. Боингу с самого начала не было резона делать этот самолет дальше хотя бы из соображений уменьшения затрат на производство.

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

К тому же 717 проигрывали 737-600

21.05.2008 AviaAlex3 пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Quondoo, если такой умный, то поясни в чем именно проигрывет и почему именно Б737-600 и в одинаковых-ли условиях эксплуатации : цифры, факты — ГДЕ?

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Цифр, фактов под рукой нет. У 737-600 расход поменьше был, если не ошибаюсь, плюс общая идентичность с семейство 737, давало 737-600 преимущество. Ктому же CFM-56 стояли, тоже плюсик. И по цене дешевле был, джальность у 737-600 больше и брал он 120 паксов в 2-ух классах, а не 110 (если не ошибаюсь). кстати пилоты говрят, что машинка хорошая, всем нравится, не понимают почему порезали.

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Ну еще конечно. Ембраер со своими 190/195 влез

21.05.2008 AviaAlex3 пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Quondoo — жуйте свою детсадовскую манную кашу дальше ! Точное соответствие количества кресел на располагаемую дальность у разных типов еще не говорит об реальной экономике самолета. Это возможно оценить только на конкретной маршрутной сети при одинаковых условиях. Семейство CFM-56 насчитывает аж 29 модификаций (!). И какой именно CFM на 737-600 вы имеете в виду? Я же имею основания утверждать, что BR.715 c 717го дешевле в эксплуатации, чем CFM56-7B22 с 737-600. Думаю дальше можно не продолжать, а конкретные цифры будут интересны и ПОНЯТНЫ только специалистам вроде Боева и Лэйтынанта.

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

CFM-56-7В, кажется такой стоит на 737-600. дальше что? может BR.715 c 717го и дешевле в эксплуатации, только авиакомпании хотели 737-600. Он лучше для рынка подходит. Оба самолета в семье Боинга были конкуренты друг другу. Один из них пришлось порезать. И что — это решения Боинга а не мое. Кстати, насчет вашей первой фразы — «Точное соответствие количества кресел на располагаемую дальность у разных типов еще не говорит об реальной экономике самолета. Это возможно оценить только на конкретной маршрутной сети при одинаковых условиях.» Абсолютно верно, я с вами не спорю. Только авиакомпаниям нужен был самолет летающий на 5-6 тыс а не на 3 как это делал 717. И в 717 влезало 106 паксов в 2-ух классах.. только что посмотрел.

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

А вообще лучше всего поссчитать сколько ели оба самолета топлива

21.05.2008 AviaAlex3 пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

Ла-ла-ла, ла-ла-ла, кушай кашку, малыш ! На 737-600 ставятся : -7В18, -7В20, -7В22 с различной тягой, а соответственно и с разным расходом топлива. Для сведения и BR.715 выпускался в 3-х модификациях для 717го. Смотрите дальше……

21.05.2008 Quoondo пишет:

Сообщить модератору Ссылка на это сообщение

AviaAlex3. и что дальше? я знаю, что ставятся 3 модификации, сколько едят не знаю.. при чем тут кашка?))

Авиапорт.Конференции

  • Главная страница
  • Избранное
  • Все темы
  • Архив

Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.

Технические характеристики

Сравним основные параметры лайнера «Боинг-717» с таковыми у его прямого предка DC-9.

Boeing-717DC-9-32
Размах крыла, м28,428,4
Длина, м37,836,3
Максимальная взлётная масса, т54,848,9
Максимальная скорость, км/ч906917
Дальность, км38152800
Пассажировместимость, чел.До 124До 127

«Боинг-717» был достойным преемником DC-9, переняв от «девятки» лучшие качества, добавив при этом лучшую экономичность, большую дальность полёта и более современное оборудование.

Самолёт также выделялся сравнительно простой конструкцией и невысокой стоимостью.

Несмотря на превосходные эксплуатационные качества, «717» вынужденно сошёл «со сцены». Однако после того как последствия терактов и топливного кризиса начали уходить в прошлое, спрос на «региональные» авиалайнеры этого класса начал расти. Неизвестно, может ли дойти до возобновления производства «717», но отдых он пока что не заслужил.

Основные характеристики

Boeing 717 — среднемагистральный пассажирский коммерческий авиалайнер, имеющий укороченный корпус и сравнительно небольшую вместимость.

В хвостовой части конструкции расположен двухтурбинный двигатель от BMW Rolls Royce BR715 . Исходя из своего небольшого веса и мощности двигателей, весьма экономно расходует топливо.

Конструктивные данные:

• Размер в длину — 37,8 метров;

• Вес: пустой- 30,4 т;

нормальный взлетный — 49, 8 т;

максимальный взлетный — 54,9 т;

• Высота- 8,9 м.

Вместимость летательного аппарата напрямую зависит от модификации и классового разнообразия мест. Так, Боинг 717 на своем борту может вместить экипаж в составе двух человек и максимально до 124 пассажиров.

В базовой версии в эконом-классе располагается 98 сидений, в двухклассовой кабине 106.

McDonell-Douglas MD-80/Boeing 717 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Поиск фотографий

Поиск в реестре

Тип ВС! другое ! (1289)• другие типы ВС (1196)!Авиадвигатели! (552)• ! другой двигатель ! (137)• M-701 (5)• АИ-9 (4)• АИ-14 (9)• АИ-20 (13)• АИ-24 (5)• АИ-25 (11)• АИ-26 (4)• АИ-450 (4)• АЛ-31Ф (7)• АЛ-41Ф (6)• АЛ-55 (2)• АМ-5 (АМ-9, РД-9) (7)• АМ-35 (3)• АМ-38 (10)• АШ-21 (3)• АШ-62 (14)• АШ-82/М-82 (17)• ВК-800 (2)• ВК-2500 (9)• ГТД-3 (3)• ГТД-350 (9)• Д-18Т (6)• Д-20 (2)• Д-30 (49)• Д-36 (12)• Д-136 (6)• М-11 (13)• М-14 (22)• МС-14 (7)• МС-500 (4)• НК-4 (1)• НК-8 (3)• НК-12 (2)• ПД-14 (14)• ПС-90 (16)• Р-11 (10)• Р-13 (4)• Р-25 (5)• Р-27 (2)• Р-29 (12)• Р-195 (1)• РД-3 (2)• РД-33 (18)• РД-45 (ВК-1) (26)• РД-600 (2)• РУ-19 (5)• ТА-12 (0)• ТВ2-117 (7)• ТВ3-117 (8)• ТВ7-117 (9)!Авиационное вооружение! (104)• ! другое авиационное вооружение ! (104)!Аэродромы и терминалы! (6593)• ВПП (1223)• КДП (554)• аэродромная техника (1241)• перроны и стоянки (1409)• терминал (1286)!Воздушные шары и дирижабли! (59)• ! другой воздушный шар ! (24)• АХ-7 (3)• АХ-8 (5)• АХ-9 (0)• АХ-11 (0)• Авгур АУ-12 (2)• Авгур АУ-30 (21)• Русбал АТ104 (4)!Космические аппараты! (84)• ! другие космические аппараты ! (79)• ГЛОНАСС (1)• Янтарь (4)!Крылатые ракеты и БПЛА! (273)• ! другие крылатые ракеты и БПЛА ! (136)• Иркут-200 (1)• КСР-2 (8)• КСР-5 (5)• КСР-11 (4)• Микоян-Гуревич КС-1 (29)• П-5 (12)• П-15 (18)• П-35 (5)• П-70 (5)• С-25 (0)• С-75 (9)• С-125 (9)• С-200 (4)• С-300 (0)• С-400 (0)• С-500 (0)• Х-20 (4)• Х-22 (17)• Х-55 (7)!Ракетные двигатели! (18)• ! другие ракетные двигатели ! (11)• НК-33 (2)• НК-39 (1)• РД-0109 (1)• РД-0110 (1)• РД-170 (2)!Ракеты-носители и МБР! (34)• ! другие ракеты-носители и МБР ! (8)• Ангара (семейство) (5)• Зенит (0)• Протон (1)• Р-12 (семейство) (2)• Р-13 (1)• Р-14 (семейство) (2)• Р-29 (семейство) (2)• Р-36 (семейство) (9)• УР-100 (семейство) (1)!СЛА и АОН! (3241)• ! другой СЛА ! (834)• E-7 (5)• Flight Design (82)• SZD — 48 Jantar Standart (37)• АКТ-001 Лена (3)• АМВ Авиа С-2 Синтал (17)• АТТК Акваглайд (15)• Авангард (5)• Авантаж 21 (0)• Авантаж 27 (46)• Авантаж 31 (3)• Август (8)• Авиа-проект АП-55 (5)• Авиама Ворон (5)• Авиастроитель АС-4 (15)• Авиастроитель АС-5 (10)• Авиастроитель АС-6 (10)• Авиастроитель АС-7 (16)• Авиатех Л-31 Вера (3)• Авиатех Л-142 (Л-42М) (98)• Авиатех Л-145 (1)• Авиатик-альянс Алекс-251 (8)• Авиатика-МАИ-890 (31)• Авиатика-МАИ-900 Акробат (8)• Авиатон Меркурий VI (6)• Авион Ф-1 Фаворит (19)• Автожиры-Ижевск Танго (8)• Агропромкомплект F-22 Самара (4)• Аккорд 201 (36)• Анатра Анасаль (12)• Ариель (1)• Аэро-Астра Охотник (8)• АэроСамара Катран (1)• Аэрокоптер АК1-3 (39)• Аэропракт-Самара А-21 Соло (8)• Аэропракт-Самара А-33 (43)• Аэропракт-Самара А-37 (7)• Аэропракт 20 (50)• Аэропракт 22 (404)• Аэропракт 24 (18)• Аэропракт 26 (2)• Аэропракт 32 (1)• Аэропракт 36 (19)• БРО-11 (11)• Барсик (1)• Беркут (12)• Вальдо (4)• Вега-2 (1)• Вертоплан Инспектор (2)• ГиРос-1 (13)• ГиРос-2 (12)• ГиРос Адель (6)• Гидроплан SkyWind (3)• Гидроплан Корвет (Че-22) (82)• Гидроплан Цикада-М3 (21)• Гриффон 100 (9)• Дельфин (34)• Икар Аи-10 (58)• Интеравиа И-1 (9)• Интеравиа И-3 (23)• Иркут А-002 (12)• КС-201 (21)• Казачок (7)• Конверсия-Аэро F-021 (2)• Коршун-М (4)• Кулон-2 Чирок (9)• Л-3 (1)• ЛМС-901 (8)• Лаплан Л-451 (5)• Лаплан Л-471 (5)• Лилиенталь Х-32 Бекас (82)• М-1 (7)• МАИ-208 (7)• МАИ-223 (33)• МАИ-411 (7)• МАИ Марафон (4)• МКБ ЛА СГАУ С-202 (3)• МКБ ЛА СГАУ Ястреб (17)• Мвен Фермер (28)• Настойчивый (10)• Невдачин Буревестник С-4 (2)• Овод (8)• Одиссей (2)• Оренавиа Д-28 (6)• Птенец-2 (29)• Пыжик (3)• СК-12 Орион (35)• СК-14 Орион (3)• СКБ АТИК Навигатор (2)• СЛ-39 (5)• СЛ-90 Леший (6)• Са-8 Идель (5)• Сигма-4 (84)• Сигма-5 (5)• Сигма-6 (9)• Сигма-7 (1)• Скаэтон К-10 (28)• Спектр-Аэро СП-30 (100)• ТР-182 (1)• Твист (13)• УМПО Rotorfly R-30 (33)• Ф-3 (3)• Ф-41 Эльбрус (3)• Чайка Л-42 (139)• Чайка Л-44 (80)• Чайка С-44 (16)• Чайка С-72 Охотник (7)• Чернов Че-15 (1)• Чернов Че-20 (6)• Чернов Че-23 (5)• Чернов Че-24 (8)• Чернов Че-27 (5)• Чернов Че-28 (9)• Чернов Че-29 (22)• Чернов Че-40 (1)• Эдельвейс (6)• Элитар 202 (19)Aero (3627)• Ae-45 (27)• L-29 (1165)• L-39 (2312)• L-59 (5)• L-159 (118)IAR (79)• 823 (79)PZL (565)• M-21 (3)• PZL 104 Wilga (358)• PZL 106 Kruk (3)• TS-11 (72)• W-3 (84)• М-15 (33)• М-18 (12)Soko (34)• 522 (5)• G-2 Galeb (29)Zlin (269)• Z-37/137 (90)• Z-42/43/142/143/242 (101)• Z-50 (16)• Z-226 (19)• Z-326 (30)• Z-526 (13)Алексеев (612)• Волга-2 (3)• Лунь (14)• Орленок (49)Антонов (42094)• А-11 (3)• А-13 (9)• А-15 (14)• Ан-2 (7522)• Ан-8 (107)• Ан-10 (83)• Ан-12 (6475)• Ан-14 (84)• Ан-22 (1479)• Ан-24 (5909)• Ан-26 (7800)• Ан-28/M-28 (641)• Ан-30 (1030)• Ан-32 (878)• Ан-38 (99)• Ан-70 (246)• Ан-72/74 (3188)• Ан-124 (2949)• Ан-132 (12)• Ан-140 (547)• Ан-148 (2646)• Ан-225 (354)• Изделие 181 (19)АэроВолга (106)• АэроВолга Борей (11)• АэроВолга Л-6 (10)• АэроВолга ЛА-8 (85)Бартини (27)• ВВА-14 (27)Березняк-Исаев (32)• БИ (32)Бериев (1620)• А-40/42 (49)• Бе-4 (КОР-2) (0)• Бе-6 (37)• Бе-10 (0)• Бе-12 (397)• Бе-30/32 (45)• Бе-103 (137)• Бе-200 (948)• МБР-2 (7)Ильюшин (30946)• ДБ-3/Ил-4 (27)• Ил-2 (209)• Ил-10 (51)• Ил-12 (33)• Ил-14 (1004)• Ил-18/20/22/38 (3992)• Ил-28/30 (183)• Ил-62 (2560)• Ил-76/78/А-50 (16128)• Ил-86 (2603)• Ил-96 (3568)• Ил-102 (35)• Ил-103 (122)• Ил-112 (38)• Ил-114 (392)Иркут (422)• МС-21 (422)Камов (4076)• Ка-15/18 (25)• Ка-25 (116)• Ка-26 (388)• Ка-27/28/29/31/32 (1677)• Ка-50 (149)• Ка-52 (1130)• Ка-60/62 (114)• Ка-115 (3)• Ка-137 (4)• Ка-226 (470)КВЗ (485)• Актай (11)• Ансат (474)Лавочкин (140)• Ла-5 (30)• Ла-7 (38)• Ла-9 (4)• Ла-11 (6)• Ла-15 (20)• Ла-17 (16)• Ла-250 (15)• ЛаГГ-3 (11)Лет (3363)• Л-13 (314)• Л-23 (21)• Л-200 (169)• Л-410 (2833)• Л-610 (26)Лисунов (386)• Ли-2 (386)Микоян-Гуревич (15438)• 105.11 ЭПОС (29)• Е-152 (21)• МФИ (45)• МиГ-3 (117)• МиГ-9 (20)• МиГ-15 (662)• МиГ-17 (752)• МиГ-19/J-6 (406)• МиГ-21 (2217)• МиГ-23/27 (1366)• МиГ-25 (602)• МиГ-29/35 (6215)• МиГ-31 (2946)• МиГ-АТ (40)Миль (27116)• В-7 (9)• В-12 (96)• Ми-1 (289)• Ми-2 (2753)• Ми-4/Z-5 (419)• Ми-6/22 (522)• Ми-8/9/17/18/19/171/172 (15737)• Ми-10 (160)• Ми-14 (114)• Ми-24/25/35 (2591)• Ми-26 (2729)• Ми-28 (1289)• Ми-34 (74)• Ми-38 (326)• Ми-54 (5)• Ми-60 МАИ (3)Молния НПО (151)• Буран (122)• Молния-1 (29)Мясищев (483)• Бор-5 (4)• Бор-6 (2)• М-4/3М/ВМ-Т (214)• М-17 (40)• М-50 (22)• М-55 (118)• М-101 (83)Петляков (57)• Пе-2/3/6/27 (57)Поликарпов (528)• И-15 (77)• И-16 (91)• И-17 (2)• И-153 (21)• По-2/У-2 (323)• Р-5 (14)Прогресс ЦСКБ (0)• Фотон (0)САТ (63)• СР-10 (63)Сикорский (17)• Илья Муромец (17)Симонов (Сокол) (15)• Альтаир (1)• КАИ-11 (2)• КАИ-12 Приморец (12)Суханов (3)• Дископлан-1 (3)Сухой (26235)• SuperJet-100 (7170)• С-37 (41)• Су-2 (26)• Су-7 (267)• Су-9 (102)• Су-11 (20)• Су-15 (200)• Су-17/20/22 (809)• Су-24 (2839)• Су-25/28/39 (2575)• Су-26/29/31 (191)• Су-27/30/32/34/35/37 (10520)• Су-38 (13)• Су-57 (1364)• Су-80 (39)• Т-4 (100) (49)• Т-75 (Су-67 ?) (10)Техноавиа (194)• Рысачок (55)• СМ-92 (68)• СМ-94 (20)• СМ-2000 (21)• СП-55М (30)Трек НПК (13)• ЭК-12 (13)• ЭК-25 (0)• ЭЛ-7 (0)Туполев (39839)• АНТ-2 (9)• АНТ-4 (29)• АНТ-7 (8)• АНТ-25/РД (20)• АНТ-40/Ар-2/СБ (34)• И-14 (6)• ТБ-3 (АНТ-6) (8)• Ту-2 (39)• Ту-4 (39)• Ту-16 (370)• Ту-22 (175)• Ту-22М (2053)• Ту-95/142 (1809)• Ту-104/107/110 (366)• Ту-114/116/126 (186)• Ту-124 (144)• Ту-128 (50)• Ту-134 (12424)• Ту-141/241 (43)• Ту-143/243 (26)• Ту-144 (461)• Ту-154 (15130)• Ту-160 (853)• Ту-204/214 (5447)• Ту-324 (1)• Ту-334 (91)Хруничев-Авиатехника (69)• МАПО МиГ Т-101 Грач (36)• Т-21 Сапсан (1)• Т-108 (1)• Т-207 (0)• Т-411/421 (26)• Т-417 (0)• Т-420 (0)• Т-433 (0)• Т-440 (0)• Т-507 (АТ-3) (5)Шавров (18)• Ш-2 (18)Энергия РКК (84)• Восток, Зенит (КА) (11)• Клипер (2)• Н-1 (0)• Р-7 (семейство) (36)• Р-11 (семейство) (0)• РТ-2 (семейство) (1)• Союз/Прогресс/Зонд (7К) (34)• Энергия (0)Яковлев (17664)• АИР-1 (16)• Пчела-1 (12)• УТ-1/АИР-14 (11)• УТ-2/АИР-20 (26)• Шмель-1 (8)• Як-1 (18)• Як-3 (121)• Як-9 (103)• Як-10 (0)• Як-11 (91)• Як-12 (240)• Як-15 (13)• Як-17 (27)• Як-18/CJ-5/6 (1169)• Як-23 (44)• Як-24 (26)• Як-25 (59)• Як-26 (0)• Як-27 (31)• Як-28 (138)• Як-30 (47)• Як-32 (37)• Як-36 (16)• Як-38 (232)• Як-40 (5196)• Як-41/141 (49)• Як-42 (6810)• Як-50 (106)• Як-52/53 (1608)• Як-54 (155)• Як-55 (157)• Як-58 (5)• Як-112 (6)• Як-130 (1003)• Як-152 (84)Авиакомпания­не указанная в списке авиакомпания­ (1200)­неизвестная авиакомпания­ (2393)­частное ВС­ (12608)2-е Пермское АП (Бахаревка) (45)2-е Свердловское АП (110)2-й Архангельский ОАО (441)2-й МАК — Московский аэроклуб (80)748 Air Services (6)Ababeel Aviation (10)ACS — Air Charter Service (4)Active Air (Greenair Havayollari) (13)Ada Air Albania (3)Adjal Avia — Taifun (3)Aer Caribe (10)Aero Asia (1)Aero Caribbean (16)Aero Mongolia (2)Aero Slovakia (4)Aero Trans Guinee (1)Aero Transporte SA (ATSA) (9)Aero Tumi (1)Aero Vodochody (27)Aero-Fret Business (12)A?ro-Service (Aero Service Africo) (5)Aerocentrum (5)Aeroclub Romaniei (10)Aerogaviota (9)Aeroglobo (1)AeroJet (Airjet Explora?ao A?rea de Carga) (2)Aeroklub PRL (1)Aerolift (Сьерра-Леоне) (3)Aerolift (ЮАР) (1)Aeronica (5)Aeropol (14)Aerosegovia (2)Aeroservice (Kz) (5)Aerospace Consorcium (ОАЭ) (2)Aerotrans (Украина) (1)Aerotrans Airline (1)Aerotranscargo (14)Aerotur-KZ Airlines (11)AeroVis (80)AeroVista Airlines (8)Afr. A.S. Commuter (1)Africa One Congo (3)Africa West Air (5)African Business and Transportation (Business Aviation (2)African Cargo Airlines (3)Agroair (6)Agroavia (3)Aim Air (9)Air Almaty (15)Air Armenia (37)Air Astana (1)Air Baghdad (2)Air Bishkek (Kyrgyz Airways) (1)Air Boyoma (1)Air Cess (Air Bass) (19)Air China (Cargo) (23)Air Commerce Sarajevo (1)Air Control (IJT) (35)Air Express Algeria (1)Air France (1)Air Georgia (10)Air Guinee Express (бывш. Air Guinee) (1)Air Guyane Express (1)Air Highnesses (50)Air India (1)Air Kasai (51)Air Kazakhstan (Air Kazakstan) (81)Air KG (22)Air Koryo (253)Air Len (1)Air Libya (ex Air Libya Tibesti) (5)Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) (10)Air Livonia (1)Air Manas (49)Air Million Cargo (1)Air Moldova (71)Air Moldova International (3)Air Nacoia Exploracao de Aeronaves (1)Air Navette (1)Air Niamey (10)Air Nove (1)Air Ocean Airlines (8)Air Pabson (2)Air Pass (Air Cess Swaziland) (1)Air Romania (AiRom 2000) (2)Air Serbia (JAT Airways) (4)Air Service Hungary (8)Air Services International (Сомали) (4)Air Sirin (58)Air Sofia (Cargo) (27)Air South (Армения) (1)Air Special (10)Air Stork (6)Air Taxi Sudan (8)Air Tomisko (1)Air Tractor (61)Air Transport Europe (6)Air Transport Iglesia (1)Air Transport Incorporation (3)Air Tropics (6)Air Trust (10)Air Urga (105)Air Van (1)Air Victory (13)Air West (бывш. East/West Cargo) (10)Air West Georgia (9)Air Zory (2)Air-Tec Africa (6)airBaltic (бывш. BIA) (6)Aircraft Systems South Africa (1)Airest (6)Airlift Service (1)Airline Transport Incorporation (12)Airmark Indonesia (1)AIS Skytriumph — Школа Воздушного Транспорта (ШВТ) (4)AJT Air International (28)Al-Rafidain Falcon (6)Alada Empresa de Transportes Aereos (8)Alajnihah Air Transport (2)Albanian Airlines (11)Albatros (Tr) (2)Ales Airlines (2)Alfa Airlines Sudan (23)Alim Airlines (2)Allebia Air Cargo (1)Almaty Aviation (1)Alok Air (7)Amazon Sky (3)AMIS — Объединённая африканская миссия в Судане (6)Angola Air Charter (TAAG Charter) (6)Anikay Air (4)Apatas Air (8)Aquiline International (3)Aram Air (9)Arax (1)Archana Airways (1)Aria Air (7)Ariana Afghan Airlines (4)Ark Airways (10)Armenia Aircompany (1)Armenia Airways (1)Asia Airways (34)Asia Alpha Airways (1)Asia Sky Lines (1)ASPAN (КазМедЭйр) (2)Asterias Commercial (2)ATI Airlines (11)Atlant Aerobatics — Hungary Airlines (2)Atlantic Airlines (Великобритания) (4)Atlantis Armenian Airways (3)Atlas Air (2)ATO — Air Transport Office (1)Atyrau Air Ways (26)Aurela (4)AvCom — Коммерческая Авиация (11)Aviaexpress (1)Aviatia Utilitara (8)Aviatrade Congo (1)Aviavilsa (8)Avient Aviation (Зимбабве) (3)Avies (5)Aviogenex (11)Avioimpex (8)Aviostart (2)Ayk Avia (26)Azee Air (9)Azur Air (Катэкавиа) (291)Azur Air Ukraine (UTair Ukraine) (6)Azza Air Transport (11)B&H Airlines (Air Bosna, Vardar) (16)BAC — Bulgarian Air Charter (12)Badr Airlines (Sarit Airlines) (131)Balkan — Bulgarian Airlines (Bulair, ТАБСО) (202)Balkan Agro Aviation (1)BalticExpressLine — BEL (2)Banka Baltija AL (2)Barash Aviation (1)Bek Air (1)Belair (1)Benin Inter Regional (2)Bentiu Air Transport (Ben-Air) (5)Berliner Special Flug (5)BF Cargo — Bulgarian Flying Cargo (бывш) (3)BH Air (Balkan Holidays Airlines) (10)Bhoja Air (3)Bio Air (4)Biplan Kft (2)Bismillah Airlines (3)Blue Airlines (BCF Aviation) (5)Blue Line (1)Botir-Avia (2)Bravo Air (9)Breitling Jet Team (112)Bright Aviation Services (7)Brise Air (Galex Guinee Air) (7)British Airways (1)British Gulf International (19)Brussels Airlines (27)BSL Airlines (6)Budapest Aircraft Service (14)Buraq Air Cargo (3)Business Aviation Center (25)Business Jet Travel Airline (22)Busol Airline (5)C-Air (Си-Айр) (4)CAAS — Central Asian Aviation Services (2)Cairo Aviation (Sirocco) (41)Canadian Airways Congo (1)Carpatair (Veg Air) (1)Caspian Airlines (18)Cavok Air (192)Cen-Sad (2)Centrafrican Airlines (24)Central European Airlines (Cargo Moravian Airlines) (1)Cetraca Air Service — CAS (7)Chabahar Air (1)Challenge Aero (45)CHC-Stellavia (1)China Eastern (Cargo) (12)China General Aviation (IASC) (6)China Northwest (9)China Nothern (1)China Postal Airlines (4)China Southwest (5)China United Airlines (13)China Xinjiang Airlines (22)CityJet (15)CityLine Hungary (38)Citywing (1)Click Airways (10)CO-ZA Airlines (2)Comair (1)Comlux Aviation Kazakhstan (43)Compagnie Africaine de Aviation (4)Concors (3)Congo Fret Espoir (1)CSA — Czech Airlines (210)Cubana de Aviacion (262)Daallo Airlines (1)Damal Airlines (1)Dandar Airlines (5)Dandy Airlines (1)Delta Airlines (1)Deta Air (24)Deutsche Lufthansa (DDR) (4)DHL Air (5)Di Air (3)Dongу Kft (5)Doren Air Congo (4)Dove Air (32)DSA — Delta System Air (1)Dubnica Air (1)Dvin-Avia (4)Eagle Air (Уганда) (9)East Wing (67)East-West European (1)ECO Patrol (2)Ecuatorial Cargo (3)Egretta BMI (2)Egretta BMI (Bemoair Praha) (9)EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines) (9)El Dinder Aviation (3)El Magal Aviation (23)ELK Airways (19)EMA — Empresa de Meios Aereos (6)Emirates (1)ENSA Servicios Aereos S.A. (8)Ensor Air (3)Enterprise World Airways (1)Eram Air (5)Espe Air (1)Estonian Air (19)Europe Air (Ukraine) (23)Excellent Glide (6)Exin Air (30)Experts Air Cargo (3)Express International Cargo (Сан Томе и Принсипи) (2)Expro Airlines (2)Fab Air (1)Fars Qeshm Air (21)Faso Airways (7)Federal Airlines (2)Filair (14)Fits Air (Expo Aviation) (5)Flughafen Stuttgart (11)Fly One (1)Fly Sky Airlines (Ua) (2)Flying Dragon (Китай) (22)Forty Eight Aviation (3)Free Airlines (4)GACO Caucasia Airlines (бывш.) (2)Galaxi Kavatsi (1)GEASA — Guinea Ecuatorial Airlines (1)General Aviation Co (1)Genex (98)Georgia Air Prague (17)Georgian Airlines (Airzena) (1)Georgian International Airlines (EuroLine) (13)German European Airlines (1)Getra (1)Ghana Airways (1)Ghostbuster (2)Gira Globo Aeronautica (1)GisAir (1)Global Air Company (2)Global Aviation (6)Global Georgian Airways (3)GM Helicopters (9)Golden Airways (1)Goliaf Air (Сан Томе и Принсипи) (6)Goma Express (5)GR Avia (17)Gran Propeller (1)Great Lake Business Corporation — GLBC (2)Green Flag Aviation (83)Grixona (17)Groupe Rubuye Aviation (1)GST Aero (18)GST-BTS (1)Guicango (1)Guyana Airways (1)GVG (6)Hangard Airlines (1)Harco Air Services (Harca) (2)HeavyLift Cargo Airlines (6)Hegedus (2)Heli Air Services (21)Heli Harvest (2)Heliportugal (1)Helistar Peru (2)HeliSurEste (4)Heliswiss AG (3)Helitaxi Colombia (3)Helitrans Helicopters (1)Helog-Heliswiss AG (1)Hemus Air (37)HESA (Sepahan) Airlines (1)Holiday (4)Honesty Air Cargo (3)HUK — Hungarian Ukrainian Air (3)I Fly (21)I.D.G. Technology Air (3)Imair (18)Imair (Improtex) (1)Imperial Air (2)Imtrec Aviation (9)Instytut Lotnictwa (3)IntAlair (7)Inter Trans Air (Болгария) (1)Inter Tropic Airlines (Гвинеа) (1)Interflug (216)Interisland Airlines (2)Interjet (41)Interstate Airways (2)Inversija (24)Iran Air Tours (47)Iraqi Airways (5)Iron Dragonfly (1)IRS Aero (22)Irtysh-Air (1)ISD Avia (14)Itek Air (3)Jamahiriya Air Transport (12)Jet Air Cargo (4)Jet Air Group (142)Jet Airlines (Sat Airlines) (58)Jet Line International (Молдова) (10)Jet Star (2)Jet Ukraine (1)Jetline Inc (Экв. Гвинея) (22)JIAC — Jordan International Air Cargo (15)Joy Air Cargo (1)Juba Air Cargo (9)Jubba Airways (3)Jupiter (1)Jupiter Jet (ATMA) (61)Kaan Air (6)Kabul Air (20)Kam Air (8)Kampuchea Airlines (1)KAS — Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines) (2)Kata Air Transport (19)Kaz TransAir (15)Kazair West (16)KazAirJet (45)Kazavia (16)Khatlon Air (16)Kims Solution (1)Kin Avia (23)Kisangani Airlift (1)Kish Air (19)Klaip?dos Avialinijos (2)KLM — Royal Dutch Airlines (4)Kolkol (1)Korea Forest Service (2)Korea Park Service (1)Korean Air (1)Kosmas Air Cargo (1)Kratol Aviation (5)Kroonk Airlines (6)KS Avia (6)Kush Air (19)Lao Airlines (2)Lao Central Airlines (4)Las Americas Cargo (Панама) (4)Lasare Air (1)Latpass Airlines (1)Layang Layang Aerospace (8)Legorveny Kft (1)LET — Aircraft Systems (109)Libyan Arab Air Cargo (47)Libyan Arab Airlines (1)Linair — Hungarian Regional Airlines (12)Linhas Aereas de Mocambique — LAM (6)LOT — Польские Авиалинии (100)Lotus Airways (3)LR Airlines (3)LUK AERO (Eastern Express) (4)Macedonia Air Service (3)Macedonian Airlines — MAT (1)Magicblue Airlines (Farnair Europe) (2)Mahan Air (5)Mak Air (12)Malev Hungarian Airlines (167)Mali Air Express (Avion Express) (2)Malift Air (Malila Airlift) (7)Malitas (2)Malu Aviation (3)Manas Airways (25)Mango Airlines (Congo) (4)Mani Air Fret (4)Mars Avia (1)Marsland Aviation (12)Mas-Air (Турция) (2)Max-avia (Phoenix Aviation) (20)Maximus Air Cargo (91)Med-Air (4)MEGAviation (3)Mekong Air International (Yana Airlines) (2)M?M Rep?l?g?pes Szolg?lat (8)Meta Aviotransport Macedonia (5)Metro Cargo (6)Metro Cargo (of Switzerland) (1)MHSZ (6)Miapet Avia (4)Middlanditracep (2)Mudan Airlines (1)MyWay Airlines (1)Natalco Airlines (8)National Airways Cameroon (1)Nature Air (1)Nesu Air (1)Noar Linhas Aereas (1)Nordstar (88)Nordwind (Северный Ветер) (30)North Adria Avaition (5)Ocean Sky (1)Olimex (2)Omnipol (1)Orbi (8)Oriental Airlines (1)Oriental de Aviacion (Венесуэла) (1)Orwex (1)Oscar Jet (3)Pacific Express (2)Palair Macedonian Airlines (4)Pamir Airways (1)Panafrican Airways (2)Pannon Airlines (1)Payam — IPTAS (8)PD AIR Operation (2)Pecotox Air (35)Pegas Fly — ИКАР (47)Phetchabun Airlines (1)Photros Air (1)PMTAir — Progress MulTi Air (1)Polnippon Cargo (4)Polonia Airways (1)Pouya Air (87)Premium Air Shuttle — PAS (11)President Airlines (1)Prime Aviation (9)Privredna Avijacija Osijek (5)Pyramid Airlines (1)Qeshm Air (9)Qingdao Helicopter (9)Quadrotour Aero (1)Rada Airlines (72)RAF Avia (93)Red Wings (1788)Reem Air (11)Renan (бывш) (6)Rigas Aeroklubs (2)Romavia (2)Rose Air (ex. Bright Flight) (45)Royal Airlines (5)Royal Flight (67)Royal Phnom Penh Airways (1)RubyStar (217)RUS — Reliable Unique Services (9)S Group Aviation (8)SADELCA — Sociedad Aerea Del Caqueta (7)SAEP Colombia (1)Safe Air (2)Saffat Aviation Srvc. (7)Safiran Airlines (4)Samal Air (2)Samsung Techwin Aviation (1)SAN (2)San Air General Trading (1)Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) (12)Sasco Airlines (2)Savannah Airlines (1)Sayat Air (2)SCAT (446)Scorpion Air (25)Sea Straight Aviation LLC (4)SEAir — South East Asian Airlines (4)SELVA Colombia (9)Services Air (1)Shaheen Air International (1)Shemair (бывш) (1)Showa Airlines (2)Shree Airlines (1)Sichuan Airlines (6)Sigi Air Cargo (4)Silk Way Airlines (193)Silver Air (10)Skiva Air (11)Skoda Engineering Air Transport (1)Sky Aviation (9)Sky Diving for Fun (Skydive Prague) (4)Sky Express (3)Sky Gates Airlines (3)Sky Georgia (Georgian National, Air Bisec) (23)Sky Guin?e Airlines (10)Sky KG Airlines (6)Sky Prim Air (18)Skybus (kz) (17)SkyLink Arabia (18)SkyLink Aviation (5)SkyService (2)Skytech Helicopters (12)Skyway (Eastern Express Georgia) (5)Slov-Air (4)Slovacky Aeroklub (8)Slovak Airlines (12)Smartlynx Airlines (LAT Charter Airlines) (15)Smartwings (Travel Service) (1)Soci?t? Nationale Air Mali (11)Soft Trans (1)Solenta Aviation (3)Somon Air (3)South Airlines (Армения) (20)South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines) (2)South-East European Airlines (4)Southern Cross (1)Sparrow (5)Sprint Air (4)SriLankan Airlines (1)SRX Transcontinental (23)SSA — Sudanese State Aviation (Forner Airlines) (3)ST Aero (Ставрополь) (2)Star Peru (бывш Star Up) (2)Styron Trading Inc (2)Sud Aerocargo (1)Sudan Airways (26)Sultan Air (Турция) (2)Sultan Aviation (1)Summit Air (ex Goma Air) (2)Sun Way (2)Susi Air (1)Svazarm (6)Svedijos prek?s (8)Swala (2)Syrian Arab Airlines (100)T doble A (Transportes Aereos Andahuaylas) (1)TAAG Angola (2)Taban Air (10)Tandem Aero (5)Tarco Air (43)Tarom (94)Taron Avia (7)TCS Worldwide (1)TEAM Linhas Aereas (5)Tenir Airlines (6)THK — T?rk Hava Kurumu (1)Thoms Airways (10)Tiramavia (8)Tobruk Air (3)Top Air (1)Tor Air Aviation (1)Touch and Go (Конвейер) (1)Tracep-Congo Avn (3)TRACO (3)Trade Air (7)Trans Air Benin (1)Trans Air Congo (3)Trans Asian (2)Trans Attico (10)Trans Kasai Air (1)Transafrica Airlines (1)Transaviaservice (Грузия) (2)Transeast Airlines (2)Transliz Aviation (ОАЭ) (17)True Airlines (4)UES-Avia (24)Uhuru Airlines (7)UIA (United International Airlines) (2)Ukraine Airservice (бывш) (10)Ukraine National (49)Ukrainian Helicopters (45)UM Air — Украинско-Средиземноморские Авиалинии (8)UTAGE (2)UTair (ТюменьАвиаТранс — ТАТ) (4578)UTair — Вертолетные услуги (338)UTair Europe (11)UTair Express (842)UTair South Africa (14)UTair ЗАО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) (413)V-Bird Avia (4)Valan Air (23)Varna Intl Air — VIA (30)Varty Pacific (3)Vega Air (Cargo Air) (11)Veles Aviation (3)Vietnam Air Services (2)Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) (18)VIH Logging Ltd (4)VIP Air (2)Vitair (Vit-Air) (1)Vulkan Air (28)VZLU (Aerospace Research and Test Establishment) (26)White Eagle Aviation (1)Wimbi Dira Airways (3)WSK-Mielec (11)Wuhan Airlines (2)Xinjiang Kaiyuan General Aviation Co. (2)YasAir Cargo (13)Yemen Airways (3)Yerevan-Avia (Yer-Avia) (5)Zaabu Inter (15)Zaklad Uslug Agrolotniczych (2)Zibet Exim (5)Абакан Эир (216)Абхазия — ВВС (25)Абхазия — МЧС (1)Абхазские Авиалинии (23)Авгурь-Аэростатные Системы — ААС АОН (2)Авиа Менеджмент Груп (Декстер) (19)Авиа Трафик (7)Авиа-Жайнар (50)Авиа-Сервис (Горноправдинск) (2)Авиа-Сибирь АОН (12)Авиа-Союз (17)Авиаатон АОН (4)Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) (16)Авиакомпания Кокшетау (29)Авиакон Цитотранс — АЦТ (472)Авиакор — КуАЗ (21)Авиакор ПКАТ (2)Авиал (Грузия) (1)Авиалесоохрана — Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) (177)Авиализинг (Узбекистан) (3)Авиалинии ААР (1)Авиалинии Дагестана (South-East) (344)Авиалинии Донбасса (5)Авиалинии Киргизстана (30)Авиалинии Кубани — АЛК (670)Авиалинии Мордовии — Саранский ОАО (103)Авиалинии Таджикистана (256)Авиалинии Узбекистана (230)Авиалинии Украины — Air Ukraine (104)Авиалинии Харькова (5)Авиалифт Владивосток (19)Авиаль НВ (82)Авианова (6)Авиаобщемаш (14)АвиаПАНХ (20)АвиаПРАД (47)Авиаприма (Сочи) (2)Авиаремонтный завод №406 (1)Авиаросс (4)Авиасервис (Казань) (6)Авиасервис (Черное) (16)Авиасервис (Шереметьево) (3)Авиаспектр АОН (Брянск) (31)Авиаспорт АОН (5)Авиаст Эйр (59)Авиастар (Беларусь) (4)Авиастар — УАПК (153)Авиастар-Ту (792)Авиатест (5)Авиатон (1)Авиатор — Дальневосточная вертолетная компания (1)Авиатрек (7)Авиахим (Курск) (7)Авиация Колымы (18)Авиашельф (Тайга) (55)Авиаэкспресс (Украина) (5)Авиаэкспресс Круиз (15)Авиаэнерго (113)Авион АОН (Мячково) (1)Авис-Амур (19)Авлуга-Транс (3)Аврора (141)Агат (19)Агроавиа (2)АгроАвиа АОН (4)Агролёт АОН (18)Агросервис АОН (13)Аджара (4)Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа) (12)АзАл — Азербайджанские Авиалинии (58)Азербайджан — ВВС (46)Азербайджан — МВД (9)Азербайджан — МЧС (18)Азербайджан — Правительство (17)Азимут (726)Азия Континенталь Авиалайнс (3)Азия Континенталь Эйрлайнс (6)Аист-М Аэроклуб АОН (64)Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) (306)Ак Сункар (5)АЛАК (7)Алания (42)Албания — ВВС (5)Алжир — ВВС (273)Алроса — Алмазы России (1842)Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП) (33)Алтын Эйр (Air Kyrgyzstan) (40)Альбатрос (Ua) (1)Альфа Лайн (1)Альфа Эйр (5)Альянс Авиа (Раменское) (13)Альянс-Авиа АОН (Пулково) (11)Амега (Нижневартовск) (5)Амур АК (Артель Старателей) (47)АмурАвиа (4)АмурАвиаТранс (1)Амурская БАОЛ (3)Амурские Авиалинии (12)Ангара — АРЗ 403 (1071)Ангола — ВВС (82)Аннушка (6)Антарес Эйр (1)Антей (2)Арго (Сургут) (17)АРЗ 410 — Киевский Авиазавод (48)Арктика (Мурманское АП) (53)Армавиа (66)Армения — ВВС (134)Армения — Правительство (14)Армянские Авиалинии (55)Арт Авиа (26)Артем-Авиа (бывш АП — Украина) (5)Архангельск (3)АС Авиа — Ассоциация Содействия Авиации Украины (2)Астраханские Авиалинии (17)Асхаб (3)Атлант-СВ (Украина) (16)Атран (Авиатранс) (289)Атрувера (7)Афганистан — ВВС (18)Аэрвита (1)Аэриантур-М (4)Аэринн-авиа (2)Аэро Рент (88)Аэро-Сервис ЛТД (Тамбов) (1)Аэро-Транзит (9)Аэро-Чартер — ACR (161)АэроБратск (Братское АП) (108)Аэроволга (Самара) (9)АэроГео (111)Аэроград Коломна (79)АэроКамов (25)Аэроклуб Татарстана (9)Аэроком (5)Аэрокузбасс (Аэрокузнецк) (38)Аэролик (4)Аэролимузин (44)Аэромост Харьков (29)Аэронавт спорт Холдинг АОН (1)Аэронорд (5)Аэропорт Белая Калитва (3)Аэропорт Гомельавиа (42)Аэропорт Оренбург (Оренбуржье) (337)Аэрос (5)АэроСвiт — Украинские Авиалинии (52)Аэросервис (Даурия, Чита) (111)Аэроскан АОН (20)Аэросоюз Вертолетный центр (1)Аэростан (7)Аэростар (32)Аэростарз (119)Аэрострой (10)АэроТакси-Сервис АОН (15)АэроТранСервис (Kz) (1)АэроТрансСервис (Ru) (1)Аэрофлот — МГА СССР (3912)Аэрофлот — Российские Авиалинии (4525)Аэрофлот-Карго (1)Аэрофлот-Плюс (Jetalliance East) (8)Аэрофрахт (Aerofreight) (21)Байкал (92)Байкал Аэро (4)Байконур АОН (1)БАЛ — Башкирские Авиалинии (108)Балаковский ОАО (1)Балтийские Авиалинии (154)Балтика (1)Бангладеш — ВВС (120)Баргузин (1995) (1)Баркол (359)Батагайское АП (7)Батаков С.Г. АОН (1)Бейбарс (12)Бекас — Летно-Спортивный Клуб (5)Белавиа — Авиалинии Белоруссии (554)Беларусь — ВВС и войска ПВО (1113)Беларусь — МЧС (118)Беларусь — Правительство (4)Белгородское ГАП (16)Белогорье ВК АОН (50)БелОСТО — Беларусь-ДОСААФ (358)Березниковское МАП (9)Беркут (Kz) (99)Бизнес Аэро АОН (167)Билибиноавиа (11)Биостим (1)Благовещенские Авиалинии (8)Бодайбинское АП (8)Болгария — ВВС (733)Болгария — Правительство (23)Босния — ВВС (1)Бразилия — ВВС (12)Брянское АП — Бравиа (21)Бугурусланское ЛУ ГА (38)Бурал — Бурятские Авиалинии (122)Буркина-Фасо ВВС (6)Бурундайавиа (Бурундайское АП) (51)Быково Авиа (33)Былина (98)ВАК-РОСАТ (1)ВАСО (296)ВАСО-Авиа (22)Вега (Украина) (13)Вега НПО (9)Вектор АОН (Казань) (1)Вектор АПК (Иваново) (68)Вельталь-Авиа АОН (38)Венгрия — Администрация Аэропортов (1)Венгрия — ВВС (500)Венгрия — Правительство (3)Венесуэла — ВВС (13)Вертикаль-Т (108)ВертолСервис (1)Ветеран (Украина) (16)Ветеран Авиакомпания (Армения) (8)Ветеран Авиалинии (Россия) (3)Взлет (Дальнереченск) (6)Взлет НПО (99)Вилюй (3)ВИМ-Авиа (98)Вираж (Ейск) (13)Вираж АТЦ (Северская) (5)Витаир (Украина) (1)Витязь-Авто АОН (2)Витязь-Аэро (Елизово) (67)Виши Авиакомпания (18)Владивосток Авиа (730)Владикавказское ФГУАП (5)Внуковские Авиалинии — ВАЛ (87)Воларе (Украина) (29)Воларе Авиатранспортная Компания (1)Волга-Днепр (1663)ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) (150)Волгоград-Спецавиа (6)Волгодонской АСК РОСТО (5)Вологодское АП (499)ВоронежАвиа (75)Восток (Хабаровск) (68)Восток-Авиа (Красноярск) (8)Восток-Чукотка АОН (1)Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО) (28)ВостСибАэро (2)ВТБ-Лизинг (7)Выборг СЗАТК (63)Вьетнам — ВВС (121)Вяткаавиа (30)Газпромавиа (2514)ГАК Херсон-Авиа (6)Гамбия — Правительство (2)ГАП Горный Алтай (1)ГАТС — Gulf Aviation Technical Services (9)ГДР — ВВС (207)Геликоптер (Беларусь) (1)Геликс (141)Геодинамика ЦП АОН (42)Германия — ВВС (Люфтваффе) (281)Горизонт (Анапа) (1)Горлица (2)Госкорпорация по ОрВД (14)ГосНИИГА (30)Гранат (9)Греция — ВВС (6)Гродно Авиакомпания (107)Грозный Авиа (494)Грузинские Авиалинии (8)Грузия — ВВС (22)Грузия — Правительство (1)Грузовые Авиалинии Украины (Air Ukraine Cargo) (4)ГСГА АОН (28)ГТЛК (5)Дагестан АК (1)Даконо Эйр (3)Дальавиа — Дальневосточные А/л (237)Дальнереченск Авиа (29)ДальТрансАэро (5)Дарт (2)Дельта-К (Нерюнгри) (15)Дельфин АОН (11)Дженерал Лайн (8)Джет 2000 (56)Джет Экспресс АОН (38)Джибути — ВВС (7)Дмитровское село АОН (1)ДнепрАвиа (55)Добролет (Домодедово) (9)Домодедовские Авиалинии — ДАЛ (AirUnion) (578)Дон-Авиа-Центр (6)Донавиа (Аэрофлот-Дон) (596)Донбассаэро (95)Донспецавиа ООО (1)ДонТрансАвиа (4)ДОСО (1)Евразия (Внуково) (17)Евро-Азия Эйр (57)Египет — ВВС (63)Ельцовка (140)Енисей (Ачинск) (1)Енисейский Меридиан (53)Енисейское АП (4)Ермолинские АЛ — ЕЛИИП (19)Жезказган Эйр (76)Жетысу (39)Жиганская ОАЭ (2)Заполярье (154)ЗЕВС (4)Зенит (2)ЗетАвиа (23)Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ) (20)Зональное АП (7)Зырянская ОАЭ (3)Ивановское ГАП (4)Иволга (Саравиа) — Саратовские Авиалинии (841)Ижавиа (1109)Израиль — ВВС (15)Икар (Украина) (2)Ил-Авиа (10)Ил-Сервис (6)Илин (5)Ильич-Авиа (28)Импульс Аэро (1)Инвестком (1)Индия — ВВС (565)Индия — ВМФ (102)Индия — пограничная служба (4)Индонезия — ВВС (12)Интеравиа (АСТ Эйр) (179)Иордания — ВВС (35)Ирак — ВВС (73)Иран — ВВС (IRIAF) (39)Иран — КСИР (IRGC) (33)Иран — Полиция (3)ИрАэро (1020)Ирбис (8)Иркут — Иркутское АПО (545)ИркутскАвиа (6)Иркутское АПО АК (43)Иртыш Авиа (4)Иртыш Эйр (17)Йемен — ВВС (18)Йошкар-Олинский ОАО (11)КавМинВоды Авиа — КМВ (734)КАЗ им. Горбунова (287)Казанский вертолётный завод — КВЗ (244)Казанское авиапредприятие (2-е КАП) (137)Казахстан — ВВС (572)Казахстан — МВД (5)Казахстан — МЧС (Казавиаспас) (271)Казахстан — Пограничная служба (337)Казахстан — Правительство (38)Казачий АТСК РОСТО АОН (1)Казин В.Г. (5)Калининградавиа (16)Калужский АУЦ АОН (2)Калужский двигатель — Кадви (2)Камбоджа — ВВС (13)Камчатские Авиалинии (24)КАПО-Авиа (1)Карат (89)Каспий (ИнвестАвиа) (1)КБ Алексеева (7)КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) (1755)КБ Бартини (27)КБ Бериева (ТАНТК) (574)КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) (594)КБ Камова (868)КБ МиГ — РСК МиГ (1440)КБ Миля (МВЗ) (949)КБ Мясищева — ЭМЗ (175)КБ Сухого, ГСС (3378)КБ Техноавиа (60)КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) (869)КБ Яковлева (1124)КД Авиа (20)Кемеровский аэроклуб (2)Кемеровское АП (1)Кипр — ВВС (11)Киргизстан — ВВС (3)Киренское АП (13)Кировоградская ЛА НАУ (49)Кировоградские Авиалинии (32)Кировский конный завод АОН (1)Кировское АП (29)Китай — АГА (CAAC — Civil Aviation Administration) (34)Китай — Армейская Авиация (18)Китай — ВВС (855)Китай — ВМФ (46)Китай — Полиция (6)КЛИИ — Китайский летно-исследовательский институт (1)Клуб любителей авиации АОН (2)Ключ АОН (6)КМВ-Спецавиа (1)КнААПО им. Гагарина (141)КНГ-Трансавиа (35)КНДР — ВВС (46)КНДР — Правительство (16)Когалымавиа (Колавиа) (265)Колпашевское ГАП (5)Колумбия — ВВС (5)Колумбус (2)Колыма Авиа (5)Колымо-Индигирское АП (4)КомиАвиа (Сыктывкарское АП) (80)КомиАвиаТранс (822)Конверс-Авиа (184)Конго (Браззавиль) — Правительство (7)Конго (Киншасса) — ВВС (24)Конго (Киншасса) — Правительство (12)Кондор-М АОН (13)Константа (116)Континент (256)Континентальные авиалинии (53)Корсар (2)КорякАвиа (15)Космос — РКК Энергия (978)Костромское АП (227)Кот-д’Ивуар — ВВС (4)Котласское АП (16)КрАдж Эйр (1)Край Аэро (3)КрасАвиа (Эвенкия) (1024)Краснокутское ЛУ ГА (52)КрасЭйр (AirUnion) (410)Кречет (Красноярск) (4)Кречет (Петропавловск-Камчатский) (1)Крыло авиакомпания (11)Крылья (Украина) (4)Крылья АОН (Сальск) (3)Крылья Самотлора (12)Крымские Авиалинии (10)Куба — ВВС (11)Кубань Аэроклуб (2)КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга) (9)КузбассАвиа (9)Кумертауское АПО — КВЗ (44)Курганское авиапредприятие (16)КурскАвиа (11)Кызылорда Air (1)Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии) (53)Лаос — ВВС (17)Лаос — Правительство (7)Латавио — Латвийские Авиалинии (24)Латвия — ВВС (4)Лемакс (7)Ленинец НПО (9)Летные проверки и системы (403)Летные технологии (43)Лешуконское АП (6)Лиана (Украина) (3)ЛИАЦ — Летно-иссл. аэрогеофиз. центр (103)Ливия — ВВС (38)Ливия — Правительство (3)Лидер (3)ЛИИ Громова (1164)Липецкое АП (19)Литва — ВВС (45)Литовские Авиалинии — FlyLAL (38)Луганские Авиалинии (6)Лукиавиатранс (118)Лукойл Авиа (198)Львовские Авиалинии (61)Мавиал — Магаданские Авиалинии (76)МАГ+С (5)Магадан Авиа Лизинг (4)МагаданАэроГруз — МАГ (2)Маганское АП (25)Магеллан (Украина) (5)Магма Авиакомпания (1)Магнитогорское ГАП (5)Мадагаскар — ВВС (1)Мадина (2)Македония — ВВС (11)Малага Эйр (2)Малайзия — ВВС (50)Мали — ВВС (6)МАРЗ ДОСААФ (РОСТО) (114)МарийАвиа (1)МАЦ — Московский АвиаЦентр (7)МБК-С (6)МЕГА (Мега Эйр) (40)Международные Авиалинии Украины — МАУ (42)Международные Донские Авиалинии (4)Международный Аэропорт Маркулешты — ГО (13)Мексика — ВВС (11)Мексика — ВМФ (2)Меридиан (Россия) (369)Меридиан (Украина) (135)Меридиан-АПСП (8)МИАТ — Монгольские Авиалинии (25)МинскАвиа (1)Мир НПП (213)МККК — Красный Крест (2)Мозамбик — ВВС (61)Молдавские Авиалинии (9)МолдАэроСервис (39)Молдова — ВВС (13)Молдова — Правительство (33)Монголия — ВВС (13)Монолитстрой АОН (2)Москва (Атлант-Союз) (658)Московия (Громов Эйр) (401)Московские Авиалинии (10)МостАвиа (1)Мотор Сiч (845)Мотор-Сервис-2 (4)Мыс Шмидта (2)Мьянма — ВВС (18)Мячковские Авиационные Услуги — МАУС (140)Надымский ОАО (5)НадымСпецАвиа (3)НАК им. Чкалова (69)НАПО — Новосибирское АПО (189)Нарьян-Марский ОАО (528)Национальная служба санитарной авиации (86)Нерюнгринское ГАП (1)Нива (1)Нигер — ВВС (2)Нижегородские авиалинии (20)Нижне-Ленское АОН (6)Нижневартовскавиа (91)Нижнекамское АП (4)Нижнеудинское АП (2)НИИИС — НИИ измерительных систем (121)Никарагуа — ВВС (44)Николаев Аэро (3)Николаевск-на-Амуре ОАО (1)НовгородАвиа (26)Новосибирский АРЗ 401 (8)Новосибирское АП (107)Новоуренгойский ОАО (16)Норд-Авиа АОН (Норильск) (6)Норд-Эйр (Ноябрьск) (3)Норильск Авиа (26)Норильское ГУП (37)НСК-Авиа (2)Нюрбинское АП (14)Одесские Авиалинии (20)Озерновский Рыбзавод АОН (2)Омега (Украина) (2)ОмскАвиа (AirUnion) (116)Омский ЛТК ГА (45)ООН (228)Орел Авиа (Универсал) (11)Орел-Сельхозавиа АОН (21)ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии) (462)Ориент-Авиа (15)Орион-Икс АОН (1)Орлан-2000 (10)Орловское АП (28)Орша Эйр (26)Охотзоопром (5)Пакистан — Армейская авиация (6)Пакистан — ВВС (38)ПАНХ (Краснодар) (170)ПАНХ (Улан-Удэ) (53)Партнер (Пушкин) (1)Пассат (1)Пензенское АП (2)Перемежко А.В. АОН (2)Пермские Авиалинии — ПАЛ (153)Пермский АСК ДОСААФ (2)Перу — ВВС (27)Перу — ВМФ (2)Перу — Полиция (9)Петрозаводск Аэропорт (14)Петрозаводское АП (1)ПетроЛада (3)Петропавловск Управляющая Компания (5)Петропавловск-Камчатский МТП (1)Петропавловск-Камчатское АП (196)Печорское АП (3)Пионер (Аэросервис) (26)ПМЗ Авиадвигатель (15)Подилля-Авиа (10)Полет АК (Воронеж) (542)Полет ПО (Омск) (11)Полис-Аэро (Zall Trans) (1)Польша — Армейская авиация (35)Польша — ВВС (931)Польша — ВМФ (65)Польша — Полиция (10)Поляр-Авиа (5)Полярные Авиалинии (480)ПРАО РОСТО (8)Престиж АВIА (1)Приволжская региональная АК (12)Примэйр (6)Прогресс — Арсеньевский завод (11)Проминтерсервис (6)Псков-Авиа (501)Пулково (309)Пурга АОН (2)РАДАР (НПП) (214)Рамаэр (1)РДС-Авиа (9)Регион Авиа (75)Региональные Авиалинии (1)Респект-Интер (2)Ржевка (22)Рисхимавиа АП (2)РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс) (137)Родина Аэроклуб (ОйлТрансАвиа) (86)Роза Ветров (9)Роснефть-Балтика (19)Россия (ГТК) (2597)Россия (СССР) — ВВС (65830)Россия (СССР) — ВМФ (6965)Россия (СССР) — МВД (1158)Россия (СССР) — МОМ (41)Россия (СССР) — МРП (22)Россия (СССР) — МСП (1)Россия (СССР) — МЧС (3184)Россия (СССР) — Пограничная служба (2147)Россия (СССР) — РВСН (30)Россия (СССР) — РХБЗ (31)Россия — ДОСААФ (4415)Россия — Космические Войска (42)Россия — Росгвардия (ВВ МВД РФ) (1524)Россия — Роскосмос (409)Россия — СЛО (4673)Россия — Таможенная служба (253)Россия — ФСО (111)Роствертол — РВЗ (387)Роствертол-Авиа (203)Росток-Авиа (1)Росьавиа (23)Руанда — ВВС (16)Руза АК АОН (25)Румыния — ВВС (251)Румыния — Полиция (6)Румыния — Правительство (4)Русавиа (Ермолино) (5)Русавиа (Уфа) (1)РусАгрАвиа (1)РусДжет (524)Русич-Л АОН (8)РусЛайн (AT — Aerotex) (116)Русская Арктика АОН (13)Русские Вертолетные Системы — РВС (113)Русское Небо (Ист Лайн) (135)РуссЭйр (30)Русь (9)РусЭйр (Атлас Джет) (157)РязаньАвиаТранс (Рязанское АП) (35)С БроК (5)С-Эйр (Антэкс-Полюс) (74)САЗ — Саратовский авиазавод (14)Сайга Эйр (1)Сакавиасервис (2)Сальский ОАО (4)Самара (AirUnion) (160)Самарская Компания АСП (7)Самородок (4)Сасовское ЛУ ГА (102)Сатурн НПО (20)Сатурн НПО — Рыбинские Моторы АК (1)Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс) (130)Саха Авиалинии — Савиал (3)Саха ЦПАП (15)СахАвиаТранс (Сахалин) (10)Сахалинская авиабаза (4)Саяны (17)Саяхат (50)СВГАЛ — Северо-Восточные Грузовые Авиалинии (12)СГА — Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга) (3)Сев-Авиа (45)Севастополь-Авиа (8)Северо-Запад Авиа (33)Северсталь (296)Северсталь Авиапредприятие (5)Семей Авиа (30)Сенегал — ВВС (10)Сербия — ВВС (117)Сибавиатранс — СИАТ (AirUnion) (117)СибАвиаТрейд АОН (5)СИБИА Авиакомпания (28)Сибирь — S7 (1265)СибНИА им. Чаплыгина (974)Сибосс-Авиа АОН (3)СиЛА — Сибирская Легкая Авиация (162)Симаргл (2)Симбирск-Аэро (18)Синельников Ю.П. АОН (1)СирАэро (8)Сириус Аэро (442)Сирия — ВВС (13)СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) (86)Скайпро Хеликоптерс (2)СкайТест (28)СКОЛ (240)Славяне АОН (1)Словакия — ВВС (424)Словакия — Правительство (134)Словения — ВВС (6)СЛУ ГА АОН (13)СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) (390)СмоленскАэроТранс — Полет АСК (24)Сокол (Краснодар) (29)Сокол — Нижегородский авиазавод (131)Солнечный Ветер (1)Сомали ВВС (1)СочиСпецАвиа (2)СПАЭР — Spair Airlines (16)СпбГУГА (27)Спец-Авиа (Краснодар) (4)Спец-Аэро (1)Спецавиа (Быково) (6)Специализированное Управление 2 (3)СССР — МАП (1887)Ставрополье 411-авиа — АОН (4)Ставропольская ААК — СААК (30)СТАР (1)Старт (Протон) (8)Стерлитамак (2)Стрежевские Авиалинии (1)Стрежевское ГАП (5)Судан — ВВС (155)Судан — Полиция (18)Судан — Правительство (90)Сухумские Авиалинии (1)США — ВВС (10)Тавиа — Таганрогская авиация (2)Таврия (Одесса) (5)Таврия МАК (Симферополь) (6)Таджикистан — ВВС (6)Тамбов-Авиа (Авиата) (42)ТАНТК Авиакомпания (10)ТАПОиЧ (39)Татарстан (1-е КАП) (436)Татарстан КАСК (7)ТатНефтьАэро (1)Тбилавиамшени (2)Тверское АП (18)ТепАвиа Транс (9)Тесис (27)Тиксинская ОАЭ (1)Титан Аэро (2)Титов Н.А. АОН (9)Ткаченко Н.И. АОН (1)Томск Авиа (286)Томскнефть (15)Томь-Авиа (5)Транс-Чартер (4)Трансавиа (Усть-Илимск) (2)Трансавиа-Гарантия (Архангельск) (31)ТрансАвиаБалтика (17)ТрансАвиаЭкспорт (181)ТрансАГО (1)Трансаэро — ТСО (420)Трансаэро Экспресс (1)Трансевропейские Авиалинии (9)ТрансСупер (1)Трансхимавиа АП (9)Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) (28)Трейд-Авиа АОН (1)Третьяково АТК (27)ТСОУ/ДОСААФ (289)Тувинские Авиалинии (52)Тулпар Авиа Сервис (Kz) (2)Тулпар Эйр (Атлас) (425)Туран Эйр (116)Туринское АП (1998) (16)Туркменистан — ВВС (32)Туркменистан — Пограничная служба (1)ТуркменХоваЕллары (Ахал) (103)Турухан (540)Туруханское ГАП (бывш.) (2)Турция — Жандармерия (3)Тюменские Авиалинии (59)Тянь-Шань — Лётный Центр (45)Уганда — ВВС (24)Узбекистан — ВВС (58)Украина — Армейская авиация (136)Украина — ВМС (263)Украина — Воздушные Силы (ВВС) (1473)Украина — ГАП (144)Украина — ГСЧС (МЧС) (211)Украина — МВД (72)Украина — Пограничная служба (15)Украина-Аэроальянс (142)Украинская АТК (UCA) (55)УкрАэроРух (ОрВД) (39)УкрТрансЛизинг (14)Уктус (170)Ульба Авиа (1)Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) (243)УМПО — Уфимские моторы (1)УМПО Авиакомпания (24)Универсал-Авиа (ОГАП Украины) (61)Универсал-Авиа (РФ) (14)УрайАвиа (2)Урал (Екатеринбург) (2)Уралинтеравиа (2)УралСпецАвиа АОН (3)Уральские Авиалинии (864)Уральский Завод Строительных Профилей (1)Усть-Нерская ОАЭ (АП) (1)УУАПО — Улан-Удэ (157)Фарман АОН (1)Феникс (4)Феникс (Казахстан) (22)Феникс (Шереметьево) (2)Феникс-Авиа (Армения) (10)Фермер Прикумья (1)Финлайт (3)Финляндия — ВВС (69)Флайт (FLV) (10)Хабаровск Авиа (168)Хакасия (14)Халактырка (3)Харьковское АПО (ХГАПП) (33)Хели-Драйв (11)Хельсинкский Аэроклуб (4)Херос (2)Химавиа (8)Хозу-Авиа (FlyJet.kz) (18)Хорватия — ВВС (237)Хорс (11)ЦАК — Центральный Аэроклуб им. Антонова (14)Целина (3)Центр ПАНХ Казахстан (5)Центр-Авиа (94)Центр-Юг (662)Центральноафриканская Республика — ВВС (6)Центральный Аэроклуб РТ АОН (2)Чад — ВВС (13)Чайка — международная авиакомпания (4)Чаунское ГАП (2)Чебоксарское АП — Чувашия (11)ЧелАвиа АОН (17)ЧелАвиа Сервис (1)Челябинское АП (46)Черемшанка (9)Черновицкое ГАП (Буковина) (2)Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии) (36)Черномор-Союз (3)Черноморские Авиалинии (Five Airways) (1)Чехия (Чехословакия) — Правительство (36)Чехия — ВВС (1391)ЧитаАвиа (30)Чукотавиа (112)Чукотка Артель Старателей АОН (4)ШаНС Эйр (9)Шар Инк (191)Шахтинский АРЗ (5)Шахтинский Аэроклуб (2)Шахтинский ОАО (2)Шовковий Шлях (28)Шри-Ланка — ВВС (54)Эйр Экспресс АОН (4)Экваториальная Гвинея — ВВС (11)Экваториальная Гвинея — Правительство (21)Экспарк (1)Элерон (9)Элиста Авиа (1)Эльбрус Авиа ФГУП (90)Энимекс (27)Энкор (23)Эритрея — ВВС (3)Эстар Авиа АОН (14)Эстония — ВВС (31)Эстония — Пограничная охрана (26)Эстонский Аэроклуб (4)ЭтельАэро (3)Эфиопия — ВВС (1)Эфирное АОН (4)ЮВТ-Аэро — Юго-восток Татарстана (3)Юг Лайн (20)Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) (21)Югана (1)Югославия — ВВС (106)Югославия — Правительство (1)Южмашавиа (38)Южная авиакомпания (7)Южная Корея — ВВС (2)Южные Авиалинии (Украина) (49)Южный Экспресс (21)Юкосавиа (4)Юный Ястреб АОН (8)Юрисдикция-Эйр АОН (7)Яик (2)Як Сервис (161)Якутия (867)Якутские Авиалинии (2)Ямал (1032)ЯрославльАвиа — Авиация Ярославля (3)Яшен (4)Место съёмки! прочее ! (448)• ! прочее ! (434)Абхазия (119)• ! Прочее — Абхазия ! (19)• Пицунда — Седьмое небо (1)• Псху (6)• Сухум — Бабушера (60)Австралия (39)• ! Прочее — Австралия ! (12)• Викториа — Avalon (Geelong) (10)• Южная Австралия — Adelaide International (1)• Южная Австралия — Aldinga (3)• Южная Австралия — Goolwa (5)• Южная Австралия — Jamestown (3)• Южная Австралия — Old Noarlunga (2)• Южная Австралия — Parafield (2)• Южная Австралия — Rowland Flat (1)Австрия (194)• ! Прочее — Австрия ! (25)• Zeltweg (73)• Вена — Швехат (11)• Зальцбург (77)• Иннсбрук (8)Азербайджан (135)• ! Прочее — Азербайджан ! (19)• Баку — Гейдар Алиев (90)• Гянджа (3)• Насосная (13)Албания (11)• ! Прочее — Албания ! (11)Алжир (1)• ! Прочее — Алжир ! (1)Ангола (32)• ! Прочее — Ангола ! (6)• Луанда (24)• Лубанго (2)Армения (146)• ! Прочее — Армения ! (14)• Гюмри — Ширак (4)• Ереван — Звартноц (38)• Ереван — Эребуни (90)Афганистан (242)• ! Прочее — Афганистан ! (56)• Баграм (15)• Герат (16)• Кабул (102)• Кандагар (32)• Мазари Шариф (21)Бангладеш (106)• ! Прочее — Бангладеш ! (57)• Dhaka — Tejgaon (46)• Читтагонг (3)Бахрейн (4)• Sakhir (4)Беларусь (3388)• ! Брестская область — прочее ! (23)• ! Витебск — прочее ! (3)• ! Витебская область — прочее ! (26)• ! Гомель — прочее ! (11)• ! Гомельская область — прочее ! (11)• ! Гродненская область — прочее ! (17)• ! Минск — прочее ! (39)• ! Минская область — прочее ! (44)• ! Могилевская область — прочее ! (13)• ! Прочее — Беларусь ! (200)• Барановичи (127)• Береза — Осовцы (8)• Бобруйск (Носовка) (14)• Бобруйск — Сычково (3)• Болбасово (9)• Брест (33)• Витебск (35)• Витебск — Куковячино (16)• Войровка (2)• Гомель (40)• Гродно (43)• Гродно — Каролино (6)• Зябровка (6)• Лида (89)• Липки (98)• Лунинец (2)• Минск — Боровая (752)• Минск — Мачулищи (353)• Минск — МГВАК (49)• Минск — музей Линия Сталина (69)• Минск-1 (223)• Минск-2 (930)• Могилев (28)• Могилёв — Ново-Пашково (27)• Мозырь (2)• Молодечно — Хожево (4)• Пинск — Галево (1)• Поставы — Озерки (3)• Пружаны (Западный) (4)• Россь (1)• Старинки (12)Бельгия (249)• ! Намюр — прочее ! (1)• ! Прочее — Бельгия ! (9)• Florennes (4)• Kleine Brogel (40)• Koksijde Airbase (1)• Leopoldsburg — Beverlo (2)• Zoersel — Oostmalle (1)• Брюссель (65)• Брюссель — Шарлеруа (1)• Льеж (21)• Остенд — Брюгге (104)Болгария (985)• ! Прочее — Болгария ! (125)• ! Северно-Центральный регион — прочее ! (2)• ! Северо-Восточный регион — прочее ! (21)• ! Юго-Восточный регион — прочее ! (5)• ! Южно-Центральный регион — прочее ! (2)• Балчик (9)• Безмер (44)• Бургас (104)• Варна (20)• Граф Игнатьево (257)• Пловдив — Крумово (170)• София — военно-исторический музей (16)• София — Враждебна (210)Бразилия (20)• ! Прочее — Бразилия ! (3)• Рио-де-Жанейро — Galeao Int. (Antonio Carlos Jobim) (12)• Рио-де-Жанейро — Santos Dumont airport (5)Буркина-Фасо (5)• Уагадугу (5)Бурунди (10)• Бужумбура (10)Великобритания (1531)• ! Восточная Англия — прочее ! (8)• ! Восточный Мидленд — прочее ! (9)• ! Западный Мидленд — прочее ! (10)• ! Лондон — прочее ! (4)• ! Прочее — Великобритания ! (321)• ! Шотландия — прочее ! (4)• ! Юго-Восточная Англия — прочее ! (4)• ! Юго-Западная Англия — прочее ! (18)• Birmingham (82)• Duxford (12)• Kent (Manston) (60)• Newark Air Museum (7)• Waddington Air Base (16)• Weston-Super-Mare (5)• Восточный Мидландс (35)• Линхэм — авиабаза ВВС Великобритании (2)• Лондон — Гатвик (100)• Лондон — Лутон (47)• Лондон — Стэнстэд (104)• Лондон — Хитроу (345)• Манчестер (39)• Мидленд (Ковентри) — Авиамузей (9)• Фарнборо (48)• Фейрфорд (242)Венгрия (898)• ! Западно-Задунайский край — прочее ! (12)• ! Прочее — Венгрия ! (150)• ! Северная Венгрия — прочее ! (6)• ! Северный Альфёльд — прочее ! (7)• ! Центральная Венгрия — прочее ! (24)• ! Центрально-Задунайский край — прочее ! (2)• ! Южный Альфёльд — прочее ! (6)• Debrecen International Airport (2)• Kecel (47)• Kunmadaras (4)• Papa (50)• Szentkiralyszabadja (23)• Szolnok (101)• Szolnok — военный музей (104)• Будапешт (183)• Будапешт — Budoars (30)• Кечкемет (145)Венесуэла (7)• ! Прочее — Венесуэла ! (5)• Caracas (2)Вьетнам (116)• ! Прочее — Вьетнам ! (75)• Дананг (2)• Нячанг (22)• Ханой (5)• Хо Ши Мин (12)Гватемала (2)• ! Прочее — Гватемала ! (1)• Guatemala City La Aurora (1)Германия (2218)• ! Бавария — прочее ! (4)• ! Баден-Вюртемберг — прочее ! (3)• ! Берлин — прочее ! (2)• ! Бранденбург — прочее ! (7)• ! Гессен — прочее ! (1)• ! Нижняя Саксония — прочее ! (1)• ! Прочее — Германия ! (187)• ! Саксония — прочее ! (12)• ! Саксония-Анхальт — прочее ! (11)• ! Северный Рейн-Вестфалия — прочее ! (4)• ! Тюрингия — прочее ! (12)• Altes Lager (1)• Anklam (7)• Caemmerswalde (8)• Cologne Bonn Airport (5)• Cottbus North (77)• Drewitz (20)• Erfurt (4)• Finow (55)• Friedrichshafen (57)• Geilenkirchen (9)• Heringsdorf (5)• Hermeskeil (56)• Munich — Oberschleissheim (49)• Munster — Osnabruck (1)• Neuhardenberg (3)• Niederrhein — Weeze (1)• Peenemunde (5)• Preschen (6)• Rangsdorf (6)• Rechlin-Larz (10)• Rostock — Laage (22)• Rothenburg (13)• Saarbruecken (4)• Sinsheim Auto & Technik Museum (80)• Speyer Technik Museum (124)• Stolln-Rhinow (16)• Tannheim (34)• Wittstock (24)• Zweibrucken (4)• Берлин — Гатов (68)• Берлин — Тегель (10)• Берлин — Шёнефельд (240)• Боркхайде — Музей Ганса Граде (3)• Гамбург (8)• Ганновер (96)• Гроссенхайн (5)• Дрезден — Клотцше (24)• Дюссельдорф (79)• Карлсруэ — Баден-Баден (4)• Карлсруэ — Форхейм (закрыт) (3)• Лейпциг (266)• Магдебург (20)• Мерзебург — технический музей (19)• Мюнхен — Франц Иосиф Штраусс (79)• Нойбранденбург (6)• Нюрнберг (44)• Ораниенбург (15)• Темплин (27)• Франкфурт — Майн (103)• Франкфурт — Ханн (15)• Шперенберг (16)• Штутгарт — Эштердинген (73)Греция (81)• ! Прочее — Греция ! (36)• Kerkyra — Ioannis Kapodistrias Intl (10)• Афины (18)• Ираклион — Никос Казантзакис (10)• Родос — Диагорас (3)• Салоники (4)Грузия (71)• ! Прочее — Грузия ! (12)• Батуми — Чорох (3)• Тбилиси (56)Дания (40)• ! Прочее — Дания ! (28)• Karup (8)• Гренландия — Station Nord (1)• Копенгаген — Каструп (3)• Туле авиабаза (1)Джибути (17)• ! Прочее — Джибути ! (2)• Джибути — Амбоули (15)Доминиканская Республика (4)• ! Прочее — Доминиканская Республика ! (4)Египет (82)• ! Прочее — Египет ! (17)• Каир (15)• Луксор (1)• Хургада (25)• Шарм Эль Шейх (24)Израиль (33)• Beersheba — Hatzerim AFB (29)• Тель-Авив — Бен Гурион (4)Индия (72)• ! Прочее — Индия ! (26)• Mumbai International (8)• Гоа (18)• Дели — Индира Ганди (20)Индонезия (13)• ! Прочее — Индонезия ! (10)• Денпассар (3)Иордания (23)• ! Прочее — Иордания ! (23)Ирак (16)• ! Прочее — Ирак ! (9)• Багдад (7)Иран (143)• ! Прочее — Иран ! (15)• Исфахан — HESA (1)• Кешм — Дайрестан (3)• Остров Киш (24)• Табриз (5)• Тегеран — Имам Хомейни (2)• Тегеран — Мехрабад (93)Ирландия (13)• Дублин (2)• Шеннон (11)Исландия (10)• ! Прочее — Исландия ! (10)Испания (180)• ! Прочее — Испания ! (32)• Las Palmas — Gran Canaria (2)• Santiago (1)• Аликанте — Эль Алтет (4)• Барселона — Эль Прат (92)• Жирона (7)• Мадрид — Барахас (25)• Мадрид — Куатро Виентос (10)• Малага (1)• Пальма де Майорка (2)• Сарагоса (1)• Тенерифе — Юг (3)Италия (196)• ! Прочее — Италия ! (17)• Cervia Air Base (2)• Milan Bergamo Airport (2)• Milano Linate Airport (1)• Trento — G. Caproni (3)• Болонья (75)• Верона — Виллафранка (14)• Милан — Мальпенса (17)• Монтичиари (6)• Рим — Фьюмичино (3)• Римини (6)• Римини — музей авиации (48)• Форли (2)Йемен (16)• Sanaa (16)Казахстан (3180)• ! Акмолинская область — прочее ! (18)• ! Актюбинская область — прочее ! (15)• ! Алматинская область — прочее ! (13)• ! Алматы — прочее ! (53)• ! Байконур — прочее ! (15)• ! Восточно-Казахстанская область — прочее ! (15)• ! Жамбылская область — прочее ! (4)• ! Западно-Казахстанская область — прочее ! (1)• ! Карагандинская область — прочее ! (12)• ! Мангистауская область — прочее ! (1)• ! Нур-Султан — прочее ! (1)• ! Прочее — Казахстан ! (38)• ! Северо-Казахстанская область — прочее ! (3)• ! Южно-Казахстанская область — прочее ! (1)• Актау (28)• Актобе (Актюбинск) (30)• Алматы (1819)• Алматы — Байсерке (83)• Алматы — Боралдай (201)• Алматы — Первомайский (Джигит) (14)• Атырау (27)• Байконур — Крайний (11)• Байконур — Юбилейный (8)• Бакбакты (Jeeppesen AviaClub) (4)• Жезказган (8)• Жетыген (3)• Караганда — Сары Арка (22)• Кзыл-Орда (10)• Кокшетау (12)• Кустанай (8)• Нур-Султан (260)• Павлодар (13)• Петропавловск (2)• Семипалатинск — Жана-Семей (12)• Талдыкорган (35)• Тараз — Аулие-Ата (69)• Туркестан (1)• Уральск (8)• Усть-Каменогорск (30)• Шымкент (206)Камбоджа (19)• ! Прочее — Камбоджа ! (7)• Пном Пень — Почентонг (12)Канада (12)• ! Прочее — Канада ! (11)• Торонто — Лестер Б. Пирсон (1)Катар (3)• Доха (3)Кения (3)• ! Прочее — Кения ! (2)• Nairobi — Jomo Kenyatta (Embakasi) (1)Кипр (29)• ! Прочее — Кипр ! (2)• Ларнака (17)• Пафос (10)Киргизстан (180)• ! Прочее — Киргизстан ! (29)• Бишкек — Манас (70)• Кант (7)• Ош (61)• Чолпон-Ата (6)Китай (836)• ! Гирин — прочее ! (1)• ! Гонконг — прочее ! (1)• ! Гуандун — прочее ! (2)• ! Пекин — прочее ! (42)• ! Прочее — Китай ! (228)• ! Тайвань — прочее ! (1)• ! Хайнань — прочее ! (1)• ! Хэбэй — прочее ! (1)• ! Цзянсу — прочее ! (2)• ! Чжэцзян — прочее ! (5)• ! Шанхай — прочее ! (1)• ! Шаньдун — прочее ! (2)• ! Шаньси — прочее ! (5)• ! Юньнань — прочее ! (4)• Datangshan (325)• Zhuhai — Sanzao (81)• Гонконг (1)• Гуанджоу — Кантун (16)• Пекин — Кэпитал Интл. (71)• Тяньцзинь — Биньхай (11)• Урумчи — Дивопу (2)• Харбин (2)• Шанхай — Пудонг (31)Колумбия (38)• ! Прочее — Колумбия ! (8)• Bogota — Eldorado International Airport (10)• Villavicencio — Vanguardia (20)Конго-Браззавиль (47)• ! Прочее — Конго-Браззавиль ! (3)• Браззавиль (15)• Поинт-Нуар (29)Конго-Киншаса (435)• ! Прочее — Конго-Киншаса ! (89)• Kalemie (2)• Ару (2)• Букаву (30)• Гбадолите (7)• Гома (43)• Исиро (3)• Кананга (64)• Киншаса — НДжили (64)• Киншаса — Ндоло (13)• Кисангани (25)• Лусамба (1)• Мбандака (21)• Тембо (2)• Чикапа (64)Куба (107)• ! Прочее — Куба ! (18)• Cayo Largo (7)• Frank Pais Airport (1)• Гавана (81)Лаос (26)• ! Прочее — Лаос ! (16)• Вьентьян — Ваттай (10)Латвия (451)• ! Прочее — Латвия ! (13)• Даугавпилс — ДВВАИУ (5)• Накотне (4)• Рига — Скулте (230)• Рига — Спилве (185)• Рига – Румбула (1)• Тукумс (9)Ливан (3)• ! Прочее — Ливан ! (3)Ливия (55)• ! Прочее — Ливия ! (5)• Авиабаза им. Гамаля Абделя Насера (1)• Триполи (28)• Триполи — Митига (21)Литва (88)• ! Прочее — Литва ! (7)• Вильнюс (31)• Каунас (6)• Каунас — Алексотас (22)• Паневежис — Истра (21)• Поцюнай (1)Люксембург (9)• Люксембург (9)Македония (6)• Skopje — Alexander the Great (Petrovec) (6)Малайзия (66)• ! Прочее — Малайзия ! (6)• Лангкави (60)Мали (62)• ! Прочее — Мали ! (5)• Bamako Senou (22)• Gao (14)• Kidal (7)• Mopti (9)• Тимбукту (5)Мальдивы (4)• Мале International (4)Мальта (33)• ! Прочее — Мальта ! (3)• Лука (30)Марокко (20)• ! Прочее — Марокко ! (20)Мексика (1)• ! Прочее — Мексика ! (1)Мозамбик (54)• Мапуто (54)Молдова (331)• ! Прочее — Молдова ! (53)• Бельцы (1)• Кишинев (249)• Маркулешты (28)Монголия (58)• ! Прочее — Монголия ! (5)• ! Улан-Батор — прочее ! (1)• Налайх (6)• Сайншанд (1)• Улан-Батор (27)Мьянма (3)• ! Прочее — Мьянма ! (3)Непал (1)• ! Прочее — Непал ! (1)Нидерланды (788)• ! Прочее — Нидерланды ! (33)• De Kooy/Den Helder (10)• Gilze-Rijen AB (16)• Groningen — Eelde (1)• Hoogeveen (1)• Leeuwarden Air Base (18)• Lelystad (6)• Oostwold (14)• Seppe (1)• Soesterberg AB (закрыт) (6)• Teuge (26)• Texel (5)• Valkenburg (9)• Volkel AB (32)• Амстердам — Схипхол (466)• Маастрихт (21)• Роттердам (74)• Эйндховен — Вельшап (49)Никарагуа (63)• Манагуа — Аугусто Сандино (63)Норвегия (65)• ! Прочее — Норвегия ! (42)• Longyearbyen (20)• Берген — Флесланд (1)• Осло (2)ОАЭ (887)• ! Прочее — ОАЭ ! (53)• Al Ain (19)• Абу-Даби (1)• Дубаи (207)• Дубаи — Джебел Али (47)• Рас Аль Хайма (14)• Рас Аль Хайма — Аль-Джазира Авиаклуб (15)• Фуджейра (63)• Шарджа (468)Оман (6)• ! Прочее — Оман ! (4)• Мускат (2)Пакистан (12)• ! Прочее — Пакистан ! (12)Перу (45)• ! Прочее — Перу ! (43)• Кахамарка (2)Польша (874)• ! Великопольское воеводство — прочее ! (1)• ! Лодзинское воеводство — прочее ! (2)• ! Люблинское воеводство — прочее ! (3)• ! Любуское воеводство — прочее ! (19)• ! Мазовецкое воеводство — прочее ! (1)• ! Нижнесилезское воеводство — прочее ! (15)• ! Опольское воеводство — прочее ! (7)• ! Подкарпатское воеводство — прочее ! (10)• ! Прочее — Польша ! (189)• Bemowo (9)• Radom — Sadkow (27)• Бельско-Бяла (7)• Варшава (158)• Варшава — Музей Войска Польского (86)• Демблин (71)• Катовице-Пыжовице (8)• Краков — Балице (11)• Краков — Раковице (147)• Кшива (21)• Лодзь — Люблинек (15)• Минск — Мазовецкий (25)• Мирославец (10)• Познань (12)• Прущ-Гданьский (20)Португалия (81)• ! Прочее — Португалия ! (10)• Beja AFB (2)• Braga (6)• Cascais (3)• Evora (1)• Faro (2)• Lisbon (23)• Porto (32)• Sintra AFB (2)Республика Сейшельские Острова (3)• Маэ (3)Россия (206793)• ! Абакан — прочее ! (2)• ! Адыгея (республика) — прочее ! (24)• ! Алтай (республика) — прочее ! (26)• ! Алтайcкий край — прочее ! (21)• ! Амурская область — прочее ! (21)• ! Анапа — прочее ! (13)• ! Ангарск — прочее ! (4)• ! Архангельск — прочее ! (39)• ! Архангельская область — прочее ! (31)• ! Астраханская область — прочее ! (93)• ! Астрахань — прочее ! (67)• ! Ахтубинск — прочее ! (22)• ! Ачинск — прочее ! (2)• ! Балаклава — прочее ! (8)• ! Балашов — прочее ! (8)• ! Балтийск — прочее ! (2)• ! Башкортостан (республика) — прочее ! (36)• ! Белгородская область — прочее ! (39)• ! Бийск — прочее ! (9)• ! Брянск — прочее ! (21)• ! Брянская область — прочее ! (22)• ! Бурятия (республика) — прочее ! (16)• ! Великий Новгород — прочее ! (11)• ! Владивосток — прочее ! (212)• ! Владимирская область — прочее ! (51)• ! Волгоград — прочее ! (109)• ! Волгоградская область — прочее ! (41)• ! Волжский (Самарская обл.) — прочее ! (3)• ! Вологодская область — прочее ! (29)• ! Вольск — прочее ! (3)• ! Воркута — прочее ! (56)• ! Воронеж — прочее ! (164)• ! Воронежская область — прочее ! (55)• ! Воскресенск — прочее ! (31)• ! Выборг — прочее ! (1)• ! Дагестан (республика) — прочее ! (29)• ! Дубна — прочее ! (2)• ! Евпатория — прочее ! (87)• ! Еврейская автономная область — прочее ! (1)• ! Екатеринбург — прочее ! (137)• ! Забайкальский край — прочее ! (33)• ! Иваново — прочее ! (10)• ! Ивановская область — прочее ! (10)• ! Ижевск — прочее ! (4)• ! Иркутск — прочее ! (162)• ! Иркутская область — прочее ! (200)• ! Кабардино-Балкария (республика) — прочее ! (4)• ! Казань — прочее ! (135)• ! Калининград — прочее ! (72)• ! Калининградская область — прочее ! (87)• ! Калмыкия (республика) — прочее ! (1)• ! Калуга — прочее ! (11)• ! Калужская область — прочее ! (53)• ! Каменск-Уральский — прочее ! (3)• ! Каменск-Шахтинский — прочее ! (63)• ! Камчатский край — прочее ! (47)• ! Карачаево-Черкесия (республика) — прочее ! (9)• ! Карелия (республика) — прочее ! (25)• ! Кемеровская область — прочее ! (17)• ! Кемь — прочее ! (1)• ! Керчь — прочее ! (1)• ! Киров — прочее ! (5)• ! Кировская область — прочее ! (43)• ! Коломна — прочее ! (12)• ! Коми (республика) — прочее ! (141)• ! Комсомольск-на-Амуре — прочее ! (1)• ! Кострома — прочее ! (23)• ! Костромская область — прочее ! (10)• ! Котлас — прочее ! (4)• ! Краснодар — прочее ! (52)• ! Краснодарский край — прочее ! (359)• ! Красноярск — прочее ! (84)• ! Красноярский край — прочее ! (196)• ! Кронштадт — прочее ! (30)• ! Крым (республика) — прочее ! (68)• ! Кубинка — прочее ! (29)• ! Курган — прочее ! (11)• ! Курганская область — прочее ! (10)• ! Курск — прочее ! (4)• ! Курская область — прочее ! (58)• ! Лабинск — прочее ! (1)• ! Ленинградская область — прочее ! (239)• ! Липецк — прочее ! (19)• ! Липецкая область — прочее ! (75)• ! Магаданская область — прочее ! (8)• ! Марий Эл (республика) — прочее ! (1)• ! Минеральные Воды — прочее ! (10)• ! Мичуринск — прочее ! (1)• ! Монино — прочее ! (9)• ! Мордовия (республика) — прочее ! (9)• ! Москва — прочее ! (2612)• ! Московская область — прочее ! (1784)• ! Мурманск — прочее ! (14)• ! Мурманская область — прочее ! (81)• ! Нарьян-Мар — прочее ! (1)• ! Находка — прочее ! (15)• ! Ненецкий автономный округ — прочее ! (69)• ! Нижегородская область — прочее ! (92)• ! Нижний Новгород — прочее ! (160)• ! Нижний Тагил — прочее ! (8)• ! Новгородская область — Прочее ! (69)• ! Новороссийск — прочее ! (20)• ! Новосибирск — прочее ! (132)• ! Новосибирская область — прочее ! (42)• ! Новочеркасск — прочее ! (10)• ! Новый Уренгой — прочее ! (13)• ! Норильск — прочее ! (16)• ! о. Валаам — прочее ! (22)• ! Одинцово — прочее ! (12)• ! Омск — прочее ! (87)• ! Омская область — прочее ! (63)• ! Орёл — прочее ! (1)• ! Оренбургская область — прочее ! (37)• ! Орловская область — прочее ! (14)• ! Отрадное — прочее ! (3)• ! Пенза — прочее ! (13)• ! Пензенская область — прочее ! (11)• ! Переславль-Залесский — прочее ! (2)• ! Пермский край — прочее ! (19)• ! Пермь — прочее ! (97)• ! Петрозаводск — прочее ! (4)• ! Петропавловск-Камчатский — прочее ! (1)• ! Приморский край — прочее ! (74)• ! Приобье — прочее ! (4)• ! Прочее — Россия ! (14255)• ! Псковская область — прочее ! (15)• ! Ростов-на-Дону — прочее ! (267)• ! Ростовская область — прочее ! (111)• ! Рыбинск — прочее ! (15)• ! Рязанская область — прочее ! (33)• ! Рязань — прочее ! (8)• ! Салехард — прочее ! (27)• ! Сальск — прочее ! (3)• ! Самара — прочее ! (215)• ! Самарская область — прочее ! (34)• ! Санкт-Петербург — прочее ! (1122)• ! Саратов — прочее ! (56)• ! Саратовская область — прочее ! (35)• ! Сахалинская область — прочее ! (17)• ! Свердловская область — прочее ! (86)• ! Севастополь — прочее ! (457)• ! Северная Осетия — Алания (республика) — прочее ! (4)• ! Серпухов — прочее ! (16)• ! Симферополь — прочее ! (12)• ! Смоленск — прочее ! (50)• ! Смоленская область — прочее ! (13)• ! Советская Гавань — прочее ! (1)• ! Сочи — прочее ! (41)• ! Ставрополь — прочее ! (50)• ! Ставропольский край — прочее ! (65)• ! Старый Оскол — прочее ! (6)• ! Сургут — прочее ! (8)• ! Таганрог — прочее ! (2)• ! Тазовский — прочее ! (1)• ! Тамбов — прочее ! (25)• ! Тамбовская область — прочее ! (22)• ! Татарстан (республика) — прочее ! (25)• ! Тверская область — прочее ! (90)• ! Тверь — прочее ! (40)• ! Темрюк — прочее ! (1)• ! Тобольск — прочее ! (14)• ! Тольятти — прочее ! (2)• ! Томск — прочее ! (2)• ! Томская область — прочее ! (59)• ! Тула — прочее ! (11)• ! Тульская область — прочее ! (8)• ! Тыва (республика) — прочее ! (1)• ! Тюменская область — прочее ! (54)• ! Тюмень — прочее ! (12)• ! Удмуртия (республика) — прочее ! (4)• ! Улан-Удэ — прочее ! (3)• ! Ульяновск — прочее ! (10)• ! Ульяновская область — прочее ! (26)• ! Усинск — прочее ! (4)• ! Уссурийск — прочее ! (1)• ! Уфа — прочее ! (45)• ! Хабаровск — прочее ! (47)• ! Хабаровский край — прочее ! (55)• ! Хакасия (республика) — прочее ! (21)• ! Ханты-Мансийск — прочее ! (2)• ! Ханты-Мансийский автономный округ — прочее ! (96)• ! Химки — прочее ! (28)• ! Чебоксары — прочее ! (2)• ! Челябинск — прочее ! (19)• ! Челябинская область — прочее ! (46)• ! Чечня (республика) — прочее ! (3)• ! Чувашия (республика) — прочее ! (15)• ! Чукотский автономный округ — прочее ! (32)• ! Шлиссельбург — прочее ! (7)• ! Энгельс — прочее ! (35)• ! Южно-Курильск — прочее ! (31)• ! Южно-Сахалинск — прочее ! (14)• ! Якутия (республика Саха) — прочее ! (101)• ! Якутск — прочее ! (71)• ! Ямало-Ненецкий автономный округ — прочее ! (72)• ! Ярославль — прочее ! (26)• ! Ярославская область — прочее ! (38)• ! Яхрома — прочее ! (1)• Абакан (754)• Абрау-Дюрсо (4)• Адагум (12)• Азов (3)• Аксай (30)• Алабино (80)• Алапаевск (8)• Алдан (34)• Алферьево (45)• Амдерма (17)• Амдерма-2 — Рогачёво (9)• Анадырь — Угольный (131)• Анапа — Витязево (867)• Ангарск (3)• Андреаполь (14)• Антипаюта (23)• Армавир (90)• Арсеньев — ААПО (38)• Арсеньев — Варфоломеевка (6)• Архангельск — Васьково (105)• Архангельск — Талаги (654)• Архангельск — Уйма (14)• Астрахань — Нариманово (292)• Афипский (Свободный) (11)• Ахтубинск (233)• Ачинск (10)• Ашулук (17)• Аэроград — Можайский (107)• Аян — Мунук (2)• Бабино (9)• Багай-Барановка (26)• Бада (13)• Байдарацкая (8)• Байкит (47)• Балаклавская бухта (2)• Балаково (8)• Балашов — аэродром БВВАУЛ (14)• Балашов — БВВАУЛ (39)• Балашов — Репное (5)• Балтийск (Коса) (4)• Барантал (1)• Барнаул (90)• Барнаул — Лесной (36)• Барнео (9)• Батагай (33)• Батайск (17)• Белая (585)• Белая Гора (10)• Белая Калитва (6)• Белгород (108)• Белгород — Томаровка (36)• Белозерск (1)• Белокуриха (12)• Белоомут (1)• Белорецк (17)• Белоярский (15)• Бердск (Центральный) (82)• Березники (17)• Берёзово (46)• Берёзово порт (17)• Бийск (8)• Благовещенск — Игнатьево (72)• Бованенково (10)• Боговарово (5)• Богородское (1)• Богучаны (7)• Бодайбо (17)• Большое Болдино (15)• Большое Грызлово (517)• Борисоглебск — БВВАУЛ (98)• Борки (Кимры) (227)• Боровичи (2)• Борское (4)• Братск (81)• Брянск (128)• Брянск — Бежица (21)• Бугульма (22)• Бугуруслан — БЛУ ГА (Главный) (21)• Будённовск (9)• Бузулук (1)• Бурный (6)• Бутурлиновка (80)• Бухта Провидения (11)• Валаам (4)• Ванавара (55)• Ванкор-грузовой (67)• Варандей (45)• Ватулино (279)• Великие Луки (1)• Великий Новгород — Борки (6)• Великий Новгород — Кречевицы (33)• Великий Новгород — Юрьево (11)• Великий Устюг (7)• Вельск (4)• Верея (3)• Верхневилюйск (2)• Верхнее Санчелеево (31)• Верхняя Золотица (1)• Верхняя Пышма — УГМК (музей) (274)• Верхоянск (2)• Вешенская (1)• Вилюйск (5)• Витим (4)• Вихрево (118)• Владивосток — бухта Лазурная (1)• Владивосток — Кневичи (858)• Владивосток — Озерные Ключи (82)• Владивосток — Русский остров (8)• Владивосток — Седанка (6)• Владивосток — Угловое (277)• Владикавказ — Беслан (22)• Владикавказ — Гизель (3)• Владимир — Семязино (229)• Волгоград — Бекетовка (1)• Волгоград — Гумрак (96)• Волгоград — Мамаев курган (30)• Волгодонск (7)• Волжанка — Юрьевское (149)• Вологда (170)• Вологда — Труфаново (52)• Волосово (75)• Волховская (1)• Воркута (939)• Воркута — Кирпичный (16)• Воркута — Новый Рудник (30)• Воркута — Октябрьский (7)• Воркута — Советский (73)• Воронеж — Балтимор (1184)• Воронеж — Гремячье (18)• Воронеж — Парус (1)• Воронеж — Придача (ВАСО) (507)• Воронеж — Чертовицкое (323)• Воскресенск (77)• Восточный космопорт (Хороль) (14)• Вуктыл (13)• Выборг — Селезнёво (УАТБ ВАТУ ГА) (39)• Выборг — УА ШМАС ВМФ (12)• Выкса (7)• Высоконские Дворы (1)• Вязьма — Двоевка (260)• Гаврилов Ям (Агат) (10)• Гайны (2)• Галёнки (3)• Геленджик (966)• Геленджик — Майдан (12)• Геленджик Бухта (312)• Глебычево-Прибылово (41)• Горно-Алтайск (23)• Гостилицы (70)• Греэм-Белл (1)• Грозный — Северный (29)• Громово (300)• Грязи (21)• Гыда (вертодром) (4)• Давыдовка (15)• Дальнегорск (24)• Дальнереченск (3)• Дарьино (3)• Депутатский (10)• Джанкой (5)• Диксон (27)• Добрынское (11)• Долгое Ледово (МЭИ) (54)• Долина гейзеров (11)• Долинск — Сокол (5)• Домна (284)• Дондуковская — Прогресс (5)• Донецк — Михлайтово (10)• Дорки (7)• Дракино (195)• Дудинка (4)• Евпатория (27)• Евпатория — Табаско (4)• Егорлыкская (12)• Егорьевск (АТУ ГА) (89)• Егорьевск — Шувое (27)• Единка (1)• Ейск (291)• Екатеринбург — Кольцово (3198)• Екатеринбург — Логиново (55)• Екатеринбург — Уктус (204)• Елизарьево (1)• Енисейск (11)• Ермолино (201)• Ессентуки (44)• Железногорск-Илимский (3)• Жиганск (6)• Завитинск (1)• Задонск (15)• Зеленодольск — парк Победы (8)• Зея (1)• Зырянка (6)• Иваново — Северный (839)• Иваново — Южный (81)• Иваново — Ясюниха (169)• Ивдель (5)• Игарка (147)• Игарка — Ванкорнефть (7)• Игрим (8)• Ижевск (409)• Ижевск — Пирогово (47)• Ижма (25)• Индига (3)• Инта (15)• Иркутск (3545)• Иркутск — Оёк (240)• Иркутск-2 (ИАПО) (593)• Ишим (1)• Ишим (Южный) (1)• Йошкар-Ола (119)• Йошкар-Ола — Данилово (18)• Кавалерово (29)• Казань (503)• Казань — Балтаси (114)• Казань — Борисоглебское (КАЗ) (172)• Казань — Куркачи (71)• Казань — Парк Победы (69)• Казань — Юдино (4)• Калачинск (20)• Калинаево (1)• Калининград — Донское (48)• Калининград — Храброво (126)• Калининград — Чкаловск (61)• Калуга — Грабцево (92)• Калуга — музей космонавтики (22)• Калуга — Орешково (237)• Каменск-Уральский (26)• Канск — Дальний (183)• Караишево (4)• Каратайка (6)• Каргасок (3)• Каргасок-1 (1)• Каргополь (6)• Касимово (52)• Кастрикум (1)• Качканар (2)• Качуг (15)• Кедровый (2)• Кемерово (144)• Кемь — Подужемье (6)• Кепервеем (26)• Керчь (9)• Киверичи (Запад) (4)• Кинель-Черкассы (14)• Киран (3)• Киренск (10)• Киржач (194)• Киров — Кучаны (8)• Киров — Победилово (46)• Киров — Порошино (9)• Кировск — Апатиты (Хибины) (5)• Кировское (5)• Кирсанов (АТУ ГА) (193)• Кисловодск (23)• Клин (127)• Когалым (343)• Кодинск (7)• Койда (1)• Коктебель (40)• Коломна — Коробчеево (83)• Колпашево (15)• Кольчугино (89)• Комсомолец (13)• Комсомольск-на-Амуре — Дзёмги (137)• Комсомольск-на-Амуре — Победа (10)• Комсомольск-на-Амуре — Хурба (55)• Конаково (29)• Кондинское (2)• Кореновск (26)• Корсаков — Пушистый (5)• Корткерос (10)• Костомукша (1)• Кострома — Сокеркино (37)• Котельниково (22)• Котлас (34)• Котлас — Савватия (16)• Кочетовка-3 (3)• Кош-Агач (7)• Крабозаводское (1)• Краснодар — Белевцы (240)• Краснодар — Парк Победы (29)• Краснодар — Пашковский (822)• Краснодар — Центральный (304)• Краснокаменск (8)• Красноселькуп (38)• Краснощелье (1)• Красноярск — Емельяново (1000)• Красноярск — Кузнецово (18)• Красноярск — Северный (23)• Красноярск — Северный (закрыт в 1987) (10)• Красноярск — Черемшанка (242)• Красный Кут (44)• Красный Чикой (14)• Кронштадт — Бычье поле (30)• Крымск (21)• Кубинка (7026)• Кубинка — парк Патриот (396)• Кудиново (45)• Кузнецово (4)• Кумертау (14)• Кумертау — Воротыновка (7)• Кумертау — Холмогоры (5)• Куммолово (24)• Купол (25)• Куралово (1)• Курган (164)• Курган — Логовушка (42)• Курильск — Буревестник (17)• Курильск — Итуруп (Ясный) (4)• Курск — Восточный (339)• Курск — Рышково (31)• Куртамыш (4)• Кусино (2)• Кущевская (92)• Кызыл (44)• Кысыл-Сыр (4)• Кыштовка (5)• Лабытнанги (5)• Лаврентия (9)• Лаврово (13)• Лахта (17)• Ленск (91)• Летняя Золотица (5)• Лешуконское (4)• Липецк (57)• Липецк-2 (1034)• Лисий нос — Горская (18)• Лопшеньга (22)• Луговское (6)• Луховицы (Третьяково) (77)• Лыткино (5)• Любань (1)• Магадан — Сокол (211)• Магадан-13 (12)• Магнитогорск (44)• Магнитогорск-Агаповка (16)• Майкоп (3)• Малая Кема (1)• Малино (32)• Манский (8)• Манушкино (4)• Мариновка (1)• Марково (4)• Махачкала — Уйташ (29)• Медынь (164)• Мезень (4)• Мельничное (1)• Мензелинск (8)• Мерлино (11)• Миллерово (46)• Минеральные Воды (400)• Мирный (333)• Мичуринск (44)• Мичуринск — Турмасово (2)• Моздок (15)• Мома (3)• Монино — музей ВВС (3012)• Мончегорск (58)• Морозовск (10)• Москва — Быково (707)• Москва — ВДНХ (ВВЦ) (294)• Москва — Внуково (12207)• Москва — Домодедово (8360)• Москва — Жуковский (Раменское) (19554)• Москва — Жулебино (329)• Москва — Крокус-Экспо (376)• Москва — МАИ (28)• Москва — МАТИ (5)• Москва — музей Вадима Задорожного (363)• Москва — музей ВС (134)• Москва — Мячково (783)• Москва — НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы) (1054)• Москва — Остафьево (1436)• Москва — Парк Победы (212)• Москва — Солнцево (62)• Москва — Тушино (346)• Москва — УВЗ им. Камова (Ухтомская) (58)• Москва — Ходынское поле (им. Фрунзе) (533)• Москва — Чкаловский (5397)• Москва — Шереметьево (6370)• Московская область (1)• Мурманск (82)• Мурманск — Ловозеровка (9)• Мурманск — Мурмаши (14)• Мыс Каменный (34)• Мыс Шмидта (9)• Нагурское (3)• Надым (110)• Назрань — Магас (6)• Нальчик (82)• Нарьян-Мар (1178)• Находка — Золотая долина (5)• Находка — Николаевка (Приморская) (21)• Небылое (1)• Недельное (4)• Нелькан (2)• Немюгюнцы (Покровск) (24)• Нерюнгри — Чульман (15)• Несь (4)• Нефтекамск (40)• Нефтеюганск (101)• Нижнеангарск (11)• Нижневартовск (171)• Нижнекамск — Бегишево (54)• Нижнеудинск (4)• Нижний Новгород — Богородск (126)• Нижний Новгород — Парк Победы (83)• Нижний Новгород — Сормово (Сокол) (166)• Нижний Новгород — Стригино (2655)• Нижний Тагил — Салка (8)• Нижний Тагил – Быньги (22)• Нижняя Пеша (16)• Николаевка-2 (33)• Николаевск-на-Амуре (24)• Новинки (63)• Нововоронеж — Борщево (3)• Новодмитриевская (1)• Новокузнецк (198)• Новонежино (61)• Новороссия (22)• Новосибирск — Евсино (27)• Новосибирск — Ельцовка (НАПО) (431)• Новосибирск — Мочище (822)• Новосибирск — Северный (205)• Новосибирск — Толмачёво (6914)• Новотитаровская-Азимут (61)• Новый Васюган (12)• Новый Уренгой (144)• Ногинск (38)• Ноглики (13)• Норильск — Алыкель (121)• Норильск — Валёк (80)• Ноябрьск (126)• Ноябрьск — КС1 (8)• Ноябрьск — Ясный (13)• Ныда (11)• Ныроб (8)• Нюрба (70)• Нягань (15)• Озерновский (10)• Оймякон (5)• Октябрьский (Татарстан) (14)• Октябрьское (3)• Олекминск (11)• Оленёк (8)• Оленья (20)• Ольга — Серафимовка (2)• Ома (21)• Омолон (6)• Омск — Калачево (26)• Омск — Камышино (29)• Омск — Марьяновка (94)• Омск — Поповка (10)• Омск — Северный (114)• Омск — Центральный (875)• Омсукчан (4)• Онега (27)• Орёл — Пугачёвка (111)• Орёл — Южный (21)• Оренбург (212)• Оренбург — Кушкуль (8)• Оренбург — сад им. Фрунзе (19)• Оренбург — Чебеньки (127)• Оренбург-2 (126)• Орловка (Тверская) (412)• Орск (22)• Орск (Гудрон) (3)• Орск — Первомайский (7)• Оссора (1)• Остров — Веретье (39)• Остров Котельный (Тэмп) (1)• Острогожск (1)• Осыпной Бугор (21)• Оха — Новостройка (7)• Охлопково (29)• Охотск (23)• Павловское (7)• Палана (2)• Панфилово (15)• Пахомово (100)• Певек (28)• Пенза — Сосновка (18)• Пенза — Терновка (44)• Переяславка (5)• Пермский КПЦ (3)• Пермь — Бахаревка (2)• Пермь — Большое Савино (Сокол) (1825)• Пермь — музей авиации (107)• Пермь — речной вокзал (1)• Пермь — Фролы (120)• Пертоминск (7)• Петрик (7)• Петрозаводск — Бесовец (227)• Петрозаводск — Пески (73)• Петропавловск-Камчатский — Елизово (781)• Петропавловск-Камчатский — Халактырка (1)• Печора (216)• Пижма (1)• Пинюг (7)• Пинюг (станция) (1)• Пионерный (22)• Пителино (23)• Пластун (15)• Пластуновская (27)• Плесецк (3)• Плещеево (3)• Погоново (118)• Подкаменная Тунгуска (9)• Подольск — Дубровицы (39)• Подушкинское шоссе (21)• Полярный (6)• Потапов (36)• Правдинск (Истомино) (7)• Преображенка (8)• Приаргунск (9)• Приволжский (739)• Приморско-Ахтарск (209)• Просандеевка (34)• Псебай (4)• Псков — Кресты (525)• Пугачев (6)• Пурга (6)• Пурнема (2)• Путилово (20)• Пушкин (459)• Пятигорск (1)• Радужный (4)• Ржев (29)• Романовская (36)• Россошь — Вершина (1)• Ростов Великий (4)• Ростов-на-Дону (1761)• Ростов-на-Дону (г.) (1)• Ростов-на-Дону — Дугино (8)• Ростов-на-Дону — Крестовка (Роствертол) (268)• Ростов-на-Дону — Ольгинская (79)• Ростов-на-Дону — Платов (178)• Ростов-на-Дону — Центральный (1563)• Рощино (ДВ) (2)• Ртищево (17)• Ручьи (3)• Рыбинск — Южный (24)• Рыдома (3)• Рыльск (АТУ ГА) (14)• Рязань — Дубровичи (175)• Рязань — Дягилево (1568)• Рязань — Протасово (19)• Рязань — Турлатово (24)• Сабетта (31)• Саваслейка (67)• Саки (Новофедоровка) (228)• Саккырыр (6)• Салехард (338)• Сальск-2 (5)• Самара — Безымянка (117)• Самара — Бобровка (226)• Самара — Воскресенка (18)• Самара — Красный Яр (27)• Самара — Кряж (80)• Самара — Курумоч (466)• Самара — Смышляевка (320)• Санкт-Петербург — Горелово (30)• Санкт-Петербург — Левашово (480)• Санкт-Петербург — Петропавловская крепость (150)• Санкт-Петербург — Пулково (5834)• Санкт-Петербург — Ржевка (99)• Санкт-Петербург — Хели-драйв (73)• Саранпауль (1)• Саранск (7)• Саранск — Лямбирь (14)• Саратов — Гагарин (20)• Саратов — Дубки (37)• Саратов — Сокол (131)• Саратов — Соколовая Гора (музей) (134)• Саратов — Центральный (257)• Саратов — Южный (САЗ) (43)• Саскылах (5)• Сасово — СЛУ ГА (62)• Светлогорск (10)• Свободный (1)• Севастополь — АРП (27)• Севастополь — Бельбек (107)• Севастополь — Кача (95)• Севастополь — Южный (10)• Севастополь — Юхарина балка (32)• Северка (330)• Северная Земля — Средний (5)• Северо-Енисейск (3)• Северо-Эвенск (11)• Северодвинск (2)• Североморск-1 (156)• Североморск-2 (Сафоново) (86)• Североморск-3 (128)• Североуральск (4)• Сеймчан (5)• Сельниково (16)• Сельцо (6)• Серов (3)• Сеща (104)• Сеяха (2)• Сибай (8)• Сиверский (36)• Сиворицы (Никольское) (37)• Сиворицы-2 (5)• Симферополь (505)• Симферополь — Гвардейское (175)• Симферополь — Заводское (17)• Слободка (22)• Смоленск — Северный (35)• Смоленск — Южный (51)• Советская Гавань — Каменный Ручей (Монгохто) (95)• Советская Гавань — Май-Гатка (1)• Советский (43)• Солдатская Ташла (1)• Солнечный (1)• Соловки (18)• Сольцы (9)• Сортавала (2)• Сосьва (7)• Сочи — Адлер (1333)• Сочи — Красная Поляна (50)• Спасск-Дальний — Хвалынка (27)• Среднеколымск (4)• Средняя Ахтуба (10)• Ставрополь — Хуторская (21)• Ставрополь — Шпаковское (253)• Старая Русса (72)• Старица (5)• Стародуб (21)• Старый Оскол (13)• Степь (40)• Стерлитамак (55)• Стрежевой (68)• Ступино (691)• Сунтар (3)• Сургут (537)• Сургут — Боровая (254)• Сургут — Полигон Скол (20)• Сургут — Черная речка (32)• Сусуман (1)• Суховка (1)• Сызрань — Троекуровка (42)• Сыктывкар (1121)• Тавда (2)• Таганрог — Центральный (325)• Таганрог — Южный (253)• Тазовский (26)• Таксимо (6)• Талакан (48)• Талнах (2)• Тамбов — аэродром ТВВАУЛ (Восточный) (598)• Тамбов — Горелое (4)• Тамбов — Донское (24)• Танай (17)• Тара (15)• Тарко-Сале (52)• Тасеево (10)• Татищево (1)• Таштагол (3)• Тверь — Змеёво (145)• Тверь — Мигалово (1619)• Темрюк (7)• Темрюк — музей Военная Горка (123)• Тереньга (5)• Терней (8)• Тикси (65)• Тиличики (2)• Тихорецк (42)• Тобольск (198)• Тобольск — Новая (Ремезов) (7)• Тобольск-Сузгун (18)• Толька (5)• Тольятти (11)• Тольятти — Музей АвтоВАЗа (211)• Томск — Богашево (446)• Томск — Головино (30)• Торбеево (2)• Торжок-1 (344)• Троицк (6)• Троицк — Морозкино (23)• Туапсе — Агой (3)• Тукчи (2)• Тула — Клоково (34)• Тула — Мясново (2)• Тура (82)• Туринск (1)• Туруханск (42)• Тында (1)• Тюмень — Плеханово (298)• Тюмень — Рощино (539)• Тюмень — Ялуторовск (10)• Уват (4)• Уверь (4)• Украинка (28)• Улан-Удэ — Байкал (Мухино) (116)• Улан-Удэ — Восточный (43)• Ульяновск — Баратаевка (Центральный) (698)• Ульяновск — Белый Ключ (48)• Ульяновск — Восточный (Авиастар) (822)• Умба (4)• Упрун (36)• Урай (26)• Уренгой (29)• Усинск (164)• Усинск — УСА-38 (70)• Усмань-Шаршки (Чистоозерская) (48)• Уссурийск — Воздвиженка (63)• Усть-Илимск (5)• Усть-Камчатск (2)• Усть-Кара (1)• Усть-Кокса (2)• Усть-Куйга (8)• Усть-Кут (39)• Усть-Мая (2)• Усть-Нера (5)• Усть-Ордынский (Малая Кура) (12)• Усть-Цильма (5)• Уфа (727)• Уфа — Забельский (18)• Уфа — Первушино (361)• Ухта (123)• Федотово-Кипелово (95)• Хабаровск — Динамо (21)• Хабаровск — МВЛ (37)• Хабаровск — Новый (543)• Хабаровск — Центральный (185)• Хабаровск — Южный (Гаровка-2) (47)• Хандыга — Теплый Ключ (2)• Ханская (7)• Ханты-Мансийск (73)• Ханты-Мансийский автономный округ (3)• Харасавэй (6)• Харьяга (33)• Хатанга (118)• Хатенки (17)• Хелипорт (8)• Хилок (5)• Холмистое (ЯНАО) (6)• Хотилово (199)• Хужир (7)• Чара (4)• Чатылькинская (9)• Чауда — Южная (2)• Чебоксары (167)• Челябинск — Баландино (564)• Челябинск — Калачёво (116)• Челябинск — Шагол (921)• Черемхово (2)• Череповец (50)• Черниговка (138)• Черноголовка (38)• Чёрное (1135)• Черняховск (51)• Черский (30)• Чита — Кадала (157)• Чита — Каштак (82)• Чита — Черемушки (82)• Чита — Черемушки (Чита-2) (38)• Чокурдах (6)• Чугуевка — Соколовка (10)• Чумикан (2)• Чурапча (2)• Шадринск (4)• Шайковка (166)• Шарья (1)• Шаталово (18)• Шахтерск (1)• Шахты (63)• Шевлино (298)• Шенкурск (2)• Шилово — Крутицы (4)• Шушенское (35)• Эгвекинот — залив Креста (6)• Экимчан — Токур (4)• Элиста (17)• Энгельс (715)• Энем (3)• Энем (DZ) (27)• Южно-Курильск — Менделеево (36)• Южно-Сахалинск — Хомутово (571)• Юрибей (2)• Юца (34)• Якутск — Маган (276)• Якутск — Туймаада (1153)• Ямал (Тазовский) (14)• Ямбург (4)• Яр-Сале (8)• Ярославль — Карачиха (20)• Ярославль — Левцово (24)• Ярославль — Туношна (227)Румыния (262)• ! Бухарест — прочее ! (61)• ! Прочее — Румыния ! (71)• Bacau (16)• Bals (22)• Balta Verde (2)• Boboc (23)• Craiova (6)• Drobeta (1)• Бухарест — Отопени (54)• Тузла (6)Саудовская Аравия (12)• ! Прочее — Саудовская Аравия ! (9)• King Abdulaziz Intl (3)Северная Корея (131)• ! Прочее — Северная Корея ! (50)• Samjiyon (9)• Sondok (9)• Пхеньян — Сунан (63)Сербия (230)• ! Прочее — Сербия ! (17)• Novi Sad — Cenej (9)• Белград (120)• Белград — Батайница (84)Сингапур (3)• Сингапур — Чанги (3)Сирия (25)• ! Прочее — Сирия ! (19)• Дамаск (6)Словакия (566)• ! Банскобистрицкий край — прочее ! (2)• ! Братиславский край — прочее ! (1)• ! Жилинский край — прочее ! (3)• ! Кошицкий край — прочее ! (2)• ! Нитранский край — прочее ! (4)• ! Прешовский край — прочее ! (1)• ! Прочее — Словакия ! (62)• ! Тренчинский край — прочее ! (4)• ! Трнавский край — прочее ! (9)• Dubnica-Sl?vnica (19)• Martin-Tom?any (7)• Nitra — Janikovce (33)• Sliac (319)• Zvolen — Ocova (16)• Братислава (56)• Кошице (6)• Попрад — Татры (5)• Пьештяни (17)Словения (10)• ! Прочее — Словения ! (5)• Murska Sobota (2)• Любляна (3)Сомали (32)• ! Прочее — Сомали ! (2)• Mogadishu (30)Судан (745)• ! Прочее — Судан ! (204)• Sebera Geneina (36)• Вау (7)• Кадугли (6)• Малакал (3)• Ньяла (90)• Порт-Судан (5)• Хартум (351)• Эль Обейд (3)• Эль Фашир (40)США (1173)• ! Прочее — США ! (474)• Anchorage — Ted Stevens Int. (6)• Atlanta — Hartsfield Jackson (2)• Chicago — Ohare (5)• Chicago — Rockford (1)• Dayton — Wright-Patterson AFB (15)• Deland — Municipal (7)• Grand Canyon — Valle (6)• Lakeland — Linder Regional (268)• Miami — Kendall — Tamiami Executive (11)• Miami — Opa Locka (33)• Miami International (5)• Nevada — Reno-Stead (2)• Oshkosh — Wittman Regional (213)• Pensacola — Naval Aviation Museum (3)• Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ (36)• Polk City — Lake Agnes (16)• Quincy — Municipal/Baldwin Field (13)• San Diego — Miramar MCAS (16)• San Francisco — International (1)• Seattle — Boeing Air Field (5)• Tucson — Davis-Monthan (9)• USS Intrepid New-York (21)• Washington — Dulles Intl (5)Таджикистан (147)• ! Душанбе — прочее ! (1)• ! Прочее — Таджикистан ! (7)• Душанбе (89)• Куляб (4)• Курган-Тюбе (1)• Нурек (10)• Рушан (2)• Хорог (3)• Худжанд (30)Тайланд (23)• ! Прочее — Тайланд ! (8)• Бангкок — Дон Мыанг (6)• Бангкок — Суварнабхум (5)• Пхукет (1)• Утапао (3)Тунис (1)• Монастир (1)Туркменистан (60)• ! Прочее — Туркменистан ! (3)• Ашхабад (35)• Мары (11)• Туркменабад (Чарджоу) (3)• Туркменбаши (8)Турция (249)• ! Прочее — Турция ! (68)• Istanbul Sabiha G?k?en International Airport (2)• Izmir — Cigli (6)• Анталия (96)• Стамбул — Ататюрк (76)• Стамбул-Havalimani (1)Уганда (63)• Энтеббе (63)Узбекистан (280)• ! Прочее — Узбекистан ! (21)• ! Ташкент — прочее ! (1)• ! Ташкентская область — прочее ! (4)• Андижан (1)• Бухара (5)• Карши (8)• Нукус (2)• Самарканд (5)• Ташкент — Восточный (ТАПОиЧ) (78)• Ташкент — Южный (71)• Термез (2)• Ургенч (4)• Фергана (9)Украина (8373)• ! Днепропетровская область — прочее ! (2)• ! Донецкая область — прочее ! (4)• ! Запорожская область — прочее ! (9)• ! Киев — прочее ! (77)• ! Киевская область — прочее ! (13)• ! Кривой Рог — прочее ! (2)• ! Львовская область — прочее ! (2)• ! Одесская область — прочее ! (8)• ! Прочее — Украина ! (295)• ! Ровненская область — прочее ! (1)• ! Ровно — прочее ! (2)• ! Харьковская область — прочее ! (5)• ! Черниговская область — прочее ! (6)• Белая Церковь (122)• Бердянск (1)• Броды (9)• Бузовая (24)• Васильков (114)• Винница (62)• Винница АРЗ (6)• Днепропетровск (73)• Днепропетровск — Каменка (5)• Днепропетровск — Майское (29)• Донецк (10)• Дрогобыч (4)• Житомир — Озерное (24)• Житомир — Смоковка (47)• Запорожье — Мокрая (240)• Ивано-Франковск (15)• Измаил (2)• Киев — Антонов (Гостомель) (1269)• Киев — Борисполь (410)• Киев — Бородянка (19)• Киев — Жуляны (2632)• Киев — Национальный Авиационный Университет — НАУ (100)• Киев — Пивденный (21)• Киев — Святошино (222)• Киев — Чайка (100)• Кировоград (173)• Конотоп (18)• Коротыч (1)• Кривой Рог — АТУ ГА (88)• Кривой Рог — Лозоватка (55)• Лиманское (1)• Луганск (7)• Луганск — Острая Могила (115)• Луцк — Вышков (46)• Луцк — Крупы (27)• Львов — Крупское (15)• Львов — Скнилов (252)• Мариуполь (18)• Мелитополь (204)• Миргород (22)• Мукачево (28)• Наливайковка (32)• Нежин (102)• Николаев (93)• Николаев — Кульбакино (162)• Новый Калинов (Самбор) (30)• Одесса (104)• Одесса (Гидропорт) (15)• Полтава — Супруновка (6)• Полтава-4 (130)• Прилуки (31)• Ровно (53)• Северодонецк (2)• Скадовск (5)• Староконстантинов (2)• Сумы (2)• Сутиски (19)• Тернополь (17)• Ужгород (56)• Узин (6)• Харьков — Основа (41)• Харьков — Сокольники/Северный (ХГАПП) (92)• Херсон — Чернобаевка (26)• Хмельницкий (22)• Цунев (19)• Черкассы (3)• Чернигов — Певцы (49)• Чернигов — Шестовица (1)• Черновцы (8)• Чугуев (6)• Широкое (136)Финляндия (131)• ! Прочее — Финляндия ! (25)• Kuopio (Rissala) (20)• Lappeenranta (13)• Оулу (10)• Хельсинки — Вантаа (48)• Ювяскюля (15)Франция (376)• ! Прочее — Франция ! (85)• Ch?lons Vatry Airport (10)• Istres — Le Tube (11)• Saint-Dizier (8)• Savigny-les-Beaune (20)• Strasbourg Airport (7)• Базель-Мюлуз-Фрайбург (5)• Ницца (2)• Париж — Ле-Бурже (169)• Париж — Орли (20)• Париж — Шарль де Голль (28)• Тулуза (11)Хорватия (387)• ! Прочее — Хорватия ! (68)• Osijek — Cepin (39)• Osijek — Klisa (23)• Вараждин (9)• Загреб — Лучко (28)• Загреб — Плесо (206)• Пула (11)• Сплит — Кастела (3)Центральноафриканская Республика (69)• ! Прочее — Центральноафриканская Республика ! (6)• Банги (63)Чад (35)• ! Прочее — Чад ! (21)• Нджамена — Хассан Джамус (14)Черногория (49)• Подгорица (1)• Тиват (48)Чехия (2861)• ! Высочина — прочее ! (1)• ! Злинский край — прочее ! (1)• ! Карловарский край — прочее ! (6)• ! Краловеградецкий край — прочее ! (11)• ! Либерецкий край — прочее ! (2)• ! Моравскосилезский край — прочее ! (1)• ! Оломоуцкий край — прочее ! (1)• ! Пльзенский край — прочее ! (5)• ! Прочее — Чехия ! (181)• ! Среднечешский край — прочее ! (24)• ! Устецкий край — прочее ! (7)• ! Южноморавский край — прочее ! (15)• ! Южночешский край — прочее ! (13)• Brno — Cernovice (2)• Brno — Turany (52)• Bubovice (20)• Caslav (101)• Ceske Budejovice (8)• Chrudim (13)• Hradec Kralove (367)• Jihlava (14)• Karlovy Vary (1)• Kolin (8)• Konesin (12)• Kunovice (64)• Milovice (9)• Mlada Boleslav (11)• N?m??? nad Oslavou (9)• Ostrava — Mosnov (136)• Plasy (34)• Plzen — Air Park Zruc (87)• Plzen — Letkov (1)• Plzen — Line (90)• Prague — Kbely (305)• Prague — Letnany (58)• Prague — National Technical Museum (4)• Prague — Ruzyne (553)• Prague — Tocna (14)• Prerov (17)• Pribram (16)• Roudnice nad Labem (75)• Tachov (1)• Vyskov (32)• Пардубице (479)Швейцария (123)• ! Прочее — Швейцария ! (33)• Женева (5)• Цюрих (85)Швеция (60)• ! Прочее — Швеция ! (30)• Stockholm-Bromma Airport (1)• Кируна (11)• Стокгольм — Арланда (18)Шри-Ланка (37)• ! Прочее — Шри-Ланка ! (3)• Коломбо (5)• Коломбо — Ратмалана (29)Экваториальная Гвинея (25)• ! Прочее — Экваториальная Гвинея ! (3)• Малабо (22)Эритрея (2)• ! Прочее — Эритрея ! (2)Эстония (432)• ! Прочее — Эстония ! (23)• Нарва (1)• Нурмси (3)• Рапла — Куузику (10)• Таллин — Юлемисте (317)• Тарту (58)• Эмари (13)• Ягала — шоссе Пиибе (7)Южная Корея (24)• ! Прочее — Южная Корея ! (10)• Seoul — Gimpo (4)• Seoul — Sinchonri (1)• Yangyang (1)• Сеул — Инчеон (8)Южноафриканская Республика (35)• ! Прочее — Южноафриканская Республика ! (7)• Johannesburg Rand (11)• Йоханнесбург — Лансерия (7)• Йоханнесбург — межд. а/п им. О.Р. Тамбо (10)Южный Судан (253)• ! Прочее — Южный Судан ! (26)• Авейль (2)• Бор (49)• Джуба (176)Япония (21)• ! Прочее — Япония ! (7)• Ниигата (3)• Саппоро — Chitose (2)• Токио — Нарита (9)Категория фотоНочные/закатныеКабина/салонВид на крылоAirviewЭшелон с землиПейзаж и жанрСортировать по…Дата добавленияДата добавления (сначала старые)Количество просмотровКоличество просмотров (по возрастанию)Дата фотографииДата фотографии (сначала старые)Бортовой номерБортовой номер (реверс)Заводской номерЗаводской номер (реверс)Количество благодарностей20 на странице…50 на странице…75 на странице…100 на странице… Искать

самолёт, лётно-технические характеристики, история создания, расположение мест, конструкция

Фирма «Боинг» обеспечила себе место в истории в основном с помощью больших самолётов. В этом списке можно назвать и тяжёлые бомбардировщики от B-17 до B-52, и пассажирские лайнеры от «307» до «747».

Однако на рубеже веков популярность приобрёл небольшой, всего на 100 мест, самолёт малой дальности «Боинг-717». Этот летательный аппарат ничем особенным не выделялся среди прочей продукции фирмы. Отличала «717» только его история. Это был вовсе не новейший самолёт, и даже не разработка «Боинга». Он проектировался под названием MD-95 на фирме «Макдоннел-Дуглас», а его родословная уходила в 60-е годы.

История создания

В 1965 году первый полёт совершил DC-9 – двухмоторный узкофюзеляжный лайнер для линий небольшой протяжённости. Самолёт оказался удачным, коммерчески успешным, и производился до начала 80-х годов.

В 1982 году производитель, к этому времени слившийся с фирмой «Макдоннел Эйркрафт», начал выпуск преемника DC-9, получившего название МD-80. Он отличался улучшенной конструкцией крыла, большим запасом топлива и увеличенной взлётной массой. MD-80 оказался даже более популярным, чем DC-9, но в целом пассажирские самолёты “Макдоннел-Дуглас» производились в меньших объёмах, чем продукция конкурентов.

В 90-е годы сокращение оборонных заказов сильно ударило по компании.

В попытках удержаться на плаву «Макдоннел-Дуглас» разработал MD-90 – вариант MD-80 с удлинённым фюзеляжем и более экономичными двигателями. Несложно заметить, что модернизации включали в себя увеличение пассажировместимости, а вследствие того – и размеров. При этом фирма пыталась разработать укороченную версию MD-80, но получившийся самолёт оказался не очень удачным.

Наконец, в 1994 году было объявлено о запуске в серию MD-95 – лайнера, который заменил бы оригинальные DC-9. Однако, отсутствие военных заказов, невысокая популярность 3-моторного лайнера MD-11 и отсутствие средств на завершение нового «флагмана» привели к тому, что фирма слилась с «Боингом».

Находящиеся в серийном выпуске пассажирские самолёты «Макдоннел-Дуглас», и без того не являвшиеся лидерами продаж, вскоре «пали жертвой» внутренней конкуренции. Но вот MD-95 было решено сохранить под новым названием – «Боинг-717».

Конструкция

«Боинг-717» — узкофюзеляжный пассажирский самолёт традиционной конструкции. В хвосте, по бокам фюзеляжа, на пилонах размещены 2 турбовентиляторных двигателя «Роллс-Ройс» BR700. Каждый двигатель имеет 1-ступенчатый вентилятор и 10-ступенчатный компрессор высокого давления. Турбина высокого давления – 2-ступенчатая, низкого – 3-ступенчатая. Моторы поддерживают реверс тяги. Топливные баки размещены в крыльях.

Крыло – низкого расположения, хвостовое оперение однокилевое.

Стабилизатор и рули высоты находятся сверху, на киле, как у большинства прочих самолётов с моторами в хвостовой части. Основная система управления – бустерная, резервная — электродистанционная. Автопилот обеспечивает не только следование по маршруту, но и автоматизированные взлёт и посадку.

В пассажирском салоне установлены 2 ряда пассажирских кресел. При этом в левом ряду стоят по 2 кресла, а в правом – по 3. Основная схема планировки салон предусматривает 106 мест, большая часть которых находится в основном салоне эконом-класса. 12 сидений при этом размещаются за перегородкой, образуя небольшой салон бизнес-класса. Вариант на 124 места бизнес-класса не предусматривает. Ради упрощения и удешевления конструкции дверь предусмотрена только одна.

Эксплуатация и модификации

Самолёт «Боинг-717» прошёл сертификацию осенью 1999 года (в сентябре). В следующем месяце первые лайнеры получила авиакомпания AirTran, оформившая свой заказ ещё в 1995 году. Затем 100 единиц заказала фирма TWA. Машина стабильно набирала популярность, а «Боинг» активно пытался заинтересовать «717» авиалинии, до этого использовавшие DC-9.

Удар по планам нанесли теракты 11 сентября и последовавший за ними кризис.

В течение 2001 года удалось продать всего 6 самолётов. Однако фирма осталась уверенной в том, что рынок стабилизируется, 100-местные региональные самолёты останутся нужны, и оставила «717» в производстве. Однако в это время свой вариант такого лайнера запустила бразильская фирма «Эмбраэр». Конкуренту удалось «перехватить» заказ на замену парка DC-9 канадской авиалинии Air Canada. В 2006 году производство «Боинг-717» свернули из-за низких продаж.

По состоянию на 2018 год «Боинг-717» эксплуатировался в основном в США, большинство выпущенных машин летало в цветах фирмы «Delta Airlines». 20 единиц используются в Австралии региональным отделением компании “Qantas”. Лайнеры, проданные в Испанию, планируется списать и заменить на А320.

Все серийные варианты «Боинга-717» сводились к вышеперечисленным вариациям планировки салона. В 2003 году был представлен «Business Express» — вариант повышенной комфортабельности для деловых перевозок. В серию он не пошёл. В стадии проектирования находились модификации с укороченным фюзеляжем (рассчитанная на 75 пассажиров) и с удлинённым (для 120 человек в 2 классах). Их создание также было свёрнуто.

Технические характеристики

Сравним основные параметры лайнера «Боинг-717» с таковыми у его прямого предка DC-9.

 Boeing-717DC-9-32
Размах крыла, м28,428,4
Длина, м37,836,3
Максимальная взлётная масса, т54,848,9
Максимальная скорость, км/ч906917
Дальность, км38152800
Пассажировместимость, чел.До 124До 127

«Боинг-717» был достойным преемником DC-9, переняв от «девятки» лучшие качества, добавив при этом лучшую экономичность, большую дальность полёта и более современное оборудование.

Самолёт также выделялся сравнительно простой конструкцией и невысокой стоимостью.

Несмотря на превосходные эксплуатационные качества, «717» вынужденно сошёл «со сцены». Однако после того как последствия терактов и топливного кризиса начали уходить в прошлое, спрос на «региональные» авиалайнеры этого класса начал расти. Неизвестно, может ли дойти до возобновления производства «717», но отдых он пока что не заслужил.

Видео

самолетов по типу

Узкофюзеляжный узкофюзеляжный самолет, созданный для рынка ближнемагистральных и высокочастотных авиалиний на 100 пассажиров. Потомок третьего поколения Douglas DC-9, первоначально разработанный McDonnell Douglas и обозначавшийся как MD-95 до слияния McDonnell Douglas с Boeing в 1997 году. Boeing произвел 156 самолетов 717 с 1998 по 2006 год.

Прибытие 717-го сделало Delta единственной авиакомпанией, которая одновременно использовала все основные модификации DC-9: DC-9, MD-88, MD-90 и Boeing 717.

Инновации
» Добавление Боинга 717 в наш флот предоставит клиентам, особенно бизнес-путешественникам, больше магистральных авиаперевозок с их предпочтительными удобствами. Боинг 717 также обеспечивает Delta значительное улучшение экономической эффективности по сравнению с самолетами они заменяют». Генеральный директор Delta Ричард Андерсон, 2012 г.

Боинг 717 в первую очередь заменяет небольшие 50-местные региональные самолеты, предоставляя клиентам Delta более комфортные условия полета благодаря салонам Первого класса, бортовому Wi-Fi, большим багажным полкам и популярным местам эконом-класса Comfort.

Замена менее крупных и дорогостоящих самолетов более крупными и более эффективными магистральными самолетами также имеет большое значение для бизнеса Delta. Полеты на одном большом самолете вместо двух поменьше требуют меньше топлива, снижают стоимость владения и более экологичны.

Delta Service
В 2012 году Delta заключила договоренности о приобретении всех 88 самолетов Boeing 717 AirTran. AirTran объединилась с Southwest, и Southwest решила не интегрировать 717 в свой парк самолетов Boeing 737.

Перед поставкой в ​​Delta Southwest модифицирует каждый 717, чтобы преобразовать самолеты в стандарт Delta, включая удаление семи мест из 117-местной конфигурации AirTran.

25 октября 2013 года первый самолет Delta 717, N935AT, вылетел из Атланты в Ньюарк, штат Нью-Джерси. В ноябре сервис расширился от Атланты до Литл-Рока, штат Арканзас, и Кливленда, штат Огайо.

Дополнительная информация

  • Delta.com: 717 карта мест
  • Блог Delta: «Скоро появятся Boeing 717»
  • Delta News Hub: Пресс-релиз «Delta добавит флот Boeing 717, заменив малые самолеты», 9 июля 2012 г.
  • Боинг.com: 717 история производства и технические характеристики

Сегодня в авиации: MD-95 переименован в Boeing 717

DALLAS — Сегодня в авиации компания Boeing переименовала двухмоторный узкофюзеляжный реактивный авиалайнер McDonnell Douglas MD-95 в Boeing 717-200 в 1998 году после слияния двух производителей 1 августа 1997 года.

История MD-95 восходит к 1983 году. Компания McDonnell Douglas провела исследование, чтобы заполнить пробел между DC-9-30 и новой, более крупной серией Super 80.

Известный как DC-9-90, он должен был составить конкуренцию недавно появившимся 100-местным авиалайнерам. К сожалению, MD отказалась от проекта и уменьшила MD-80, чтобы создать MD-87.

Оригинальный маркетинговый материал для MD-95. Изображение: Airchive

Рождение MD-95


В 1991 году компания MD представила модель MD-87-105, последняя цифра которой обозначала количество мест. Название было изменено на MD-95, когда авиалайнер был представлен на Парижском авиасалоне 1991 года. Самолет будет использоваться для замены старых DC-9.

Однако приобретение компанией Boeing компании McDonnell Douglas поставило будущее проекта под вопрос. MD-95 еще не был запущен в производство, и он получил только один заказ от ValuJet (7J), позже AirTran (FL), на 50 планеров плюс 50 вариантов.

Позже прототип N717XA был списан в Лонг-Бич, Калифорния. Фото: Авиаархив

Правильный самолет, нужное время


Но компания Boeing увидела потенциал нового авиалайнера и взяла на себя обязательство долгосрочного производства продукта MD под брендом нового владельца.

Выступая тогда, Том Шик, исполнительный вице-президент Boeing Commercial Airplane Group, сказал: «Мы чувствуем, что у этого самолета огромный потенциал… время для этого самолета самое подходящее». Boeing также взял на себя обязательство построить первые 50 самолетов MD-95 для FL, что могло повлиять на решение.

Первый Боинг 717 поднялся в воздух 2 сентября 1998 года, а год спустя поступил на службу в AirTran. Самолет оказался хитом. Авиакомпании и пассажиры были впечатлены, и Boeing даже рассматривал возможность введения других версий, таких как более крупная -300X или более короткая -100X или -100X lite.

К сожалению, влияние на отрасль зверств террористов 11 сентября заставило Boeing пересмотреть свой портфель самолетов. Конкуренция на рынке -100 мест привела к отмене программы в январе 2005 года. Последний 717-й сошел с конвейера в апреле 2006 года, после того как было построено 156 экземпляров.


Рекомендуемое изображение: Delta Air Lines N939AT Boeing 717-200 Golden Hour. Фото: Иоганн Хеске/Airways

Владение и эксплуатационные расходы | БОИНГ 717-200


Характеристики
BOEING 717-200, выпускавшийся с 1998 по 2006 год, требует экипажа из 3 человек и может перевозить до 120 пассажиров.3 является внешним.


Цены
В зависимости от множества факторов средняя цена подержанного BOEING 717-200 составляет 9 000 000 долларов США. Кредит в размере 4 500 000,00 долларов США на 120 месяцев, включая 18 750 долларов США в месяц в виде процентов, соответствует платежу в размере 225 646,72 долларов США за период. Исходя из 450 часов эксплуатации владельцем в год и стоимости топлива в размере 5,12 доллара за галлон, BOEING 717-200 имеет общие переменные затраты в размере 2 508 489 долларов.00, общие фиксированные затраты 448 965,00 долларов США и годовой бюджет 2 957 454,00 долларов США. Это составляет 6 572,12 доллара в час.

717-200
Основная масса брутто
717-200
Большой вес брутто
Кабина экипажа Два
Пассажирские,
типичные места
106 (двухклассный)
117 (одноклассный)
Длина 124 фута 0 дюймов (37.8 м)
Размах крыла 93 фута 5 дюймов (28,47 м)
Высота хвоста 29 футов 1 дюйм (8,92 м)
Ширина салона, внешняя 131,6 дюйма (334,2 см)
Ширина салона, внутренняя 123,8 дюйма (314,5 см)
Максимальная взлетная масса 110 000 фунтов (49 900 кг) 121 000 фунтов (54 900 кг)
Максимальный диапазон 1430 морских миль (2645 км) 2060 морских миль (3815 км)
Типичная крейсерская скорость Маха 0.77 (504 мили в час, 438 узлов, 811 км/ч)
на высоте 34 100 футов (10 400 м)
Потолок 37 100 футов (11 300 м) максимальная высота
34 100 футов (10 400 м) типичная высота
Силовые установки (2 шт.) Роллс-Ройс BR715-A1-30 Роллс-Ройс BR715-C1-30
Тяга двигателя 18 500 фунтов силы (82,3 кН) 21 000 фунтов силы (93,4 кН)

 2004   2003   2002   2001   2000   1999   1998   1997   1996   1995 
8 8 32 3 21 0 50 0 0 50

 2006   2005   2004   2003   2002   2001   2000   1999   1998   1997 
5 13 12 12 20 49 32 12 0 0