+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Боинг 777 300 аэрофлот схема салона лучшие места: схема и лучшие места. Бизнес-, комфорт- и эконом-класс «Аэрофлота», «России», Nordwind, Emirates

0

Лучшие места в самолете Boeing 777-300ER Аэрофлот. Схема салона и описание

Из подробной схемы Boeing 777-300ER узнаем детальную информацию о каждом классе и отметим наиболее комфортные для вас места во время перелета, а какие места стоит брать в последнюю очередь.

Бизнес класс

Как обычно, первые пять рядов отведены для бизнес–класса. Эти места идеально подойдут для дальнего перелета. Высокое обслуживание, разнообразная система развлечений, персональное меню, кресла повышенной комфортности.

Класс «Комфорт»

Под этот класс отведен отдельный салон, который состоит из шести рядов – с 11 по 16. Шаг между этими рядами значительно увеличен, если сравнивать с рядами экономического класса. Каждое посадочное место оснащено подножкой, навесным источником света, 10,6 дюймовым монитором и большим раскладным столом. Спинки кресел не раскладываются как в бизнес – классе, а сиденье «выезжает» вперед, что само по себе не доставляет дискомфорт позади сидящим пассажирам.

Еще одним положительным моментом является улучшенное меню.

Обратите внимание, что туалет расположен перед местами 11 ряда (F, G, H, K), которым могут пользоваться лишь пассажиры бизнес – класса, поэтому при выборе класса «Комфорт», вам придется использовать санузлы экономического класса.

Как уже было сказано ранее, данный класс обслуживания существует только на Боингах компании «Аэрофлот» и уже одно название этого класса говорит о многом.

По информации пассажиров, в 12, 15 и 16 рядах иллюминатор расположен неудобно. Если для вас это критично, то покупайте билеты в 13 или 14 ряду.


Экономический класс

Эконом-класс состоит из 34 рядов, которые начинаются с 17 по 51. Из схемы понятно, что этот класс состоит из трех салонов.

17-й ряд – первый ряд эконом-класса, который расположен за аварийным выходом, что в первую очередь обеспечивает дополнительное пространство и комфорт. Пассажирам, которые будут лететь вдвоем, стоит обратить внимание на места А,С и Н,К так как здесь только два посадочных места.

Места в 17, 24 и 39 рядах (D, E, F, G) – это хорошие места, на которых никто не будет откидывать на вас спинку своего кресла. Но, при выборе этих посадочных мест вам придется во время перелета смотреть в стену, что, согласитесь, не очень комфортно. Кроме того, перед местами 24 ряда (D, E, F G) расположен туалет, а 39 ряд находится возле кухни.

Места в 18 ряду (С,Н) также являются лучшими местами эконом-класса. Из-за отсутствия впереди стоящих кресел, здесь образовалось дополнительное свободное место для ног.

В 20 ряду отсутствует иллюминатор.

Места в 23, 36, 37, 50, 51 рядах, выделенные желтым цветом имеются некоторые замечания. Непосредственная близость к уборным или кухни вызывает ряд неудобств: посторонние запахи и звуки, скопление людей возле уборных. А спинки кресел 46-го ряда (С и Н) «выдвинуты в проход», мимо вас постоянно будут ходить люди или образовывать очереди.

Хорошие места в 24 и 38 рядах отмечены зеленым цветом. Дополнительное свободное место и спокойный полет Вам обеспечен на этих местах. При бронировании билетов обратите внимание на некоторые ограничения, связанные с правилами по технике безопасности. На указанных местах не разрешается сидеть беременным женщинам, инвалидам, пассажирам с животными и с детьми, а также пожилым людям.

Места с 47 по 51 ряд (А,С,Н,К) будут идеальными для пассажиров, которые летят парой, так как по причине сужения фюзеляжа здесь поместились только два кресла. По информации от пассажиров, места могут быть не очень удобные – спинки впередистоящих кресел располагаются неудобно.

Схема салона Boeing 777-300 Аэрофлот. Лучшие места в самолете

В феврале и марте 2013 года “Аэрофлот” пополнился совсем новыми самолетами типа Boeing 777-300ER. Этот современный двухмоторный гигант используется на рейсах большой протяженности, до 14500 км.

Например, на маршрутах: Москва – Петропавловск-Камчатский, Москва – Гонконг, Москва – Нью-Йорк и других.

На сегодняшний день авиакомпания активно эксплуатирует 17 самолетов. В салоне самолета с удобством размещаются 402 пассажира и 3 класса обслуживания: бизнес (30 мест), комфорт (48 мест) и экономический (324 места).

Отметим, что класс “комфорт” предусмотрен только на этих судах из всего самолетного парка “Аэрофлота”. Подробнее о каждом классе ниже.

Давайте подробно рассмотрим схему Boeing 777-300ER и разберемся, где вам будет удобнее во время перелета и на какие места лучше регистрироваться в самую последнюю очередь.

 

Первые 5 рядов отведены под бизнес-класс.

Удобный и современный бизнес класс, комфортные кресла, индивидуальное меню, система развлечений и обслуживание на высоте.

Здесь любое место прекрасно подойдет для дальнего перелета.

Интерьер бизнес-класса

С 11 по 16 ряды размещается “комфорт-класс”.

Этот класс обслуживания есть только на этих самолетах Аэрофлота. Отметим, что для этого класса предусмотрен отдельный салон.

Очень удобные кресла, спинки которых не откидываются назад, а поверхность “выезжает” вперед, не создавая помех пассажирам, сидящим сзади вас. Каждое кресло оборудовано собственным навесным источником света, подножкой, большим удобным раскладным столом и монитором 10.6 дюймов.

Шаг между рядами существенно увеличен, по сравнению с эконом-классом.

Про питание: вам предложат горячие блюда из меню бизнес-класса.

В общем, название класса говорит о себе.

Перед местами в 11 ряду располагается перегородка. Вытянуть вперед ноги не получится. А кресла, под номерами F,G,H и K, находятся ближе всех к туалету.

Причем, это туалет для бизнес-класса, поэтому пассажирам комфорт-класса необходимо будет идти в салон экономического класса. Вас туда могут пустить только на усмотрение экипажа самолета.

По информации пассажиров, в 12, 15 и 16 рядах иллюминатор расположен неудобно. Если вам это важно, регистрируйтесь на 13 или 14 ряд.

Интерьер комфорт-класса

Переходим к экономическому классу – ряды с 17 по 51.

Эконом-класс разделен на 3 салона.

17 ряд места A,C,H,K Места для ног и откидывание спинки как в стандартных местах, но, так как здесь 2, а не 3 или 4 кресла, эти места идеально подходят для перелета вдвоем.

В 20 ряду отсутствует иллюминатор.

17, 24 и 39 ряды, места D,E,F,G.

Преимущество этих мест в том, что на вас никто не откинет спинку своего кресла. Это же касается и 17 ряда.

Из минусов отметим то, что некоторым пассажирам не очень комфортно весь полет смотреть в стену. И вытянуть вперед ноги не получится. Также, 24 ряд находится близко к туалетам, а 39 – к кухне. Это лишняя суета возле этих мест.

18 ряд: C и H. Стандартные места. А местами повышенного комфорта их делает то, что перед ними нет кресел.

Достаточно много свободного мета, чтобы вытянуть ноги и занять удобную позу.

Не очень удобны места, отмеченные желтым цветом, в 23, 36, 37, 50, 51 рядах. Несмотря на то, что спинки кресел везде откидываются, небольшой дискомфорт вызывает близость туалетов или кухни.

Возле вас всегда будут ходить люди и образовывать очереди. У мест возле прохода могут даже задеть локтем или наступить на ногу.

Хорошие места, отмеченные зеленым цветом, в 24 и 38 рядах. Находящиеся перед ними аварийные выходы предполагают увеличение свободного пространства впереди.

Однако, по технике безопасности, здесь нельзя сидеть пожилым пассажирам, пассажирам с детьми и животными, инвалидам и беременным женщинам. Также нельзя загораживать подходы к люкам своей ручной кладью.

Места в 46 ряду, C и H. Спинки кресел здесь немного “выпирают в проход”, поэтому их могут задевать пассажиры и бортпроводники с тележками.

Места с 47 по 51 ряд: A,C,H,K. Из-за сужения фюзеляжа здесь два кресла, которые идеально подойдут для перелета парой.

Однако, по информации от пассажиров, эти места могут быть не очень удобные. Причина – спинки впередистоящих кресел располагаются неудобно.

Интерьер экономического класса

Полезная информация пассажиру о компании “Аэрофлот”


В заключении, настоятельно советуем ознакомиться с нашей статьей – Как выбрать лучшие места в любом самолете? Общие рекомендации.

С ее помощью вы сможете подобрать себе место в любом самолете, разберетесь какие плюсы и минусы есть у мест у окна и прохода, чем отличается передняя часть самолета от задней, и многое другое.

Лучшие места в самолете
Аля Пругова, служба поддержки пассажиров


Приятного перелета!

Изображения салона взяты с официального сайта “Аэрофлот” – www.aeroflot.com

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов Аэрофлота / Boeing 777-300ER

Боинг 777-300 «Аэрофлот» схема салона и лучшие места

Предлагаем полное описание и схему салона Боинг 777-300 авиакомпании «Аэрофлот». Боинг 777-300 (777-3MOER) является дальнемагистральным лайнером. На сегодняшний день (2018 год) флот их насчитывает 17 единиц.


 
Имена самолетов: М. Кутузов, П. Багратион, М. Барклай-де-Толли, Д. Давыдов, А. Куприн, И. Бунин, А. Чехов, М. Лермонтов, А. Блок, SKYTEAM, C. Есенин, М. Булгаков, A. Островский, И. Тургенев, А. Пушкин, А. Бабаджанян, А. Скрябин.

Используемые самолеты имеют трехклассную компоновку салона:

  • В салоне бизнес класса расположено 30 кресел по схеме 2х2х2.
  • В салоне комфорт класса расположено 48 кресел по схеме 2х4х2.
  • В салоне эконом класса 324 кресла по схеме 3х4х3.

Схема салона Boeing 777-300 авиакомпании «Аэрофлот»:


 

 
Бесплатные авиа и ж/д билеты с картой Tinkoff ALL Airlines. Экономьте на путешествиях и обычных покупках везде. Оформление за 5 минут на официальном сайте банка.
  • 7% за любые авиабилеты любой авиакомпании*
  • 2% за покупки на сайтах Аэрофлот, Победа, S7 Airlines, Уральские Авиалинии, UTAir
  • 5% за туры и железнодорожные билеты*
  • 2% за любые покупки в магазинах
  • Бесплатная туристическая страховка и страхование багажа
  • 55 дней беспроцентный период
* на портале Тинькофф Путешествия
 

Салон бизнес класса

Бизнес класс на данном лайнере занимает первые пять рядов.
Количество: 30 шт.
Длина кресла: 142 см в «сидячем» положении.
Длина кресла: 191 см в разложенном виде.
Ширина кресла: 55 см.


 
Кресла в салоне бизнес класса (второе название «Президентский») расположены по два в ряду. Форма кресел создает ощущение приватности. Каждое место имеет индивидуальный столик, систему развлечений.

Минусы бизнес класса:
При всей своей замечательности, маленькой ложкой дегтя в салоне является первый ряд. Прямо перед вами будут располагаться туалеты и кухня.
Учитывая то, что в этой части самолета пассажиров мало, очередей из желающих справить нужду, соответственно, стоящих возле вашего кресла, будет немного.

Крепления для детской люльки находится на месте 1D.

Салон комфорт класса

На схеме Боинга показан с 11 по 16 ряды.
Количество кресел: 48 шт.
Шаг: 95 см.
Ширина: 50 см.


 
Из очевидных плюсов можно отметить большое расстояние для впередистоящего кресла, систему индивидуального освещения, систему развлечений на десятидюймовом мониторе.

Несомненным преимуществом является конструкция кресел. Спинка кресла не откидывается назад, а съезжает вперед. Никто не будет нарушать ваше личное пространство и избавит вас от созерцания чьего-то затылка, столик не будет зажимать вас в кресле.

Если вы посмотрите на схему салона комфорт класса, увидите собственные туалетные комнаты. Это значит, что не надо будет выходить к ним в бизнес или эконом класс.

Но, это накладывает определенные недостатки.

11 ряд. Перегородка, отделяющая бизнес класс расположена близко к креслам. За счет уменьшенного шага кресел, людям высокого роста может быть дискомфортно на этом ряду.

Дополнительные неудобства пассажирам на местах H и K будет доставлять наличие туалета прямо перед их креслами.
Хлопанье дверьми WC и ходьба не добавит положительных эмоций от полета, особенно, если рейс ночной.

Крепления для детских люлек расположены на местах 11 A, C, F, G, H, K.

Салон экономического класса

Кресел: 324 шт.
Шаг: 75 – 80 см.
Ширина: 45 см.
Согласно схеме расположения мест, салон экономического класса занимает ряды с 17 по 51 и разбит на несколько отсеков.


 
Первый отсек с 17 по 23 ряд.

Безусловно, самые лучшие места в салоне эконом класса находятся на 17 ряду. Даже, по сравнению с платными местами Space+, они имеют ряд преимуществ.

17 ряд имеет компоновку кресел 2х4х2, все остальные 3х4х3.
Впереди нет кресел, никто не будет откидывать на вас спинку. Места для ног значительно больше. По краям размещено по два кресла. Что тоже добавляет пространства.

И, это очень важно, туалеты и кухня находятся в конце этого блока у 23 ряда. Тишина, покой и комфорт при длительном перелете гарантированы.
Так же, питание вы получите одним из первых.
На этом ряду есть крепления для детских люлек на местах 17 A, C, D, E, H, K.

18 ряд. Небольшие преимущества для мест C и H. Т.к. впередистоящее кресло отсутствует, пространство для ног огромное.
Из недостатков мы отмечаем близкое расположение двигателя. Может создавать дискомфорт по уровню шума при взлете и посадке.

Ряды с 19 по 23 находятся над крылом самолета. С одной стороны, обзор пролетаемых пейзажей будет ограничен, чем ближе к 23 ряду, тем больше. С другой стороны, двигатели скрыты крылом самолета, создающим барьер от шума.

20 ряд. Внимание. На данном ряду отсутствуют иллюминаторы. При длительных перелетах созерцать обшивку самолета, довольно скучное занятие, как нам кажется.

23 ряд. Самый плохой ряд в данном блоке салона Боинг 777-300. За спинками ваших кресел находятся 4 туалета. Большинство из 64 человек пройдут мимо вас. Добавим сюда людей из следующего салона. Как минимум из первой его половины. Туалеты следующего блока расположены ближе к хвосту и их всего два.

Особенно не позавидуешь пассажирам на креслах 23 D, E, F, G. Этот блок кресел размещен в самом проходном месте.
Но, если вы человек общительный – это прекрасная возможность перезнакомиться с большинством пассажиров.

Напоминаем, что у авиакомпании «Аэрофлот» любой тариф включает багаж и питание (Но, скоро авиакомпания введет безбагажные тарифы).

Следующий блок экономического класса занимает пространство салона Боинга 777-300 с 24 по 37 ряды.

24 ряд. Места A, B, C, H, J, K позиционируются «Аэрофлотом» как места повышенной комфортности Space+ (платные).
Если вы посмотрите на схему салона, впереди этих кресел находится аварийный выход, что предполагает большое расстояние для ног и отсутствие откидывающихся спинок из-за отсутствия ряда перед вами.

Но, там же, на схеме, мы видим туалеты, расположенные перед всеми креслами 24 ряда.
В эти места будут стекаться пассажиры двух салонов эконом класса. Чтобы избежать суеты рядом с вами, очередей и опирающихся на спинки ваших кресел пассажиров, занимать места A, B, E, F, J, K.

Крепления для детских люлек на местах D, E, F, G.

Места с 24 по 31 ряд располагаются над крылом.
24 ряд. Дискомфортом может являться близость двигателей, что может создавать дополнительный шум при взлете и посадке.

36 ряд. За спинками кресел A, B, C, H, J, K расположены туалеты. Со всеми вытекающими последствиями.

37 ряд Неполноценный ряд, состоящий из блока кресел D, E, F, G. Расположен по середине. Слева и справа наличествуют туалетные комнаты, сзади кухня.

Блок экономического класса с 38 по 51 ряды.

38 ряд. Аналогично 24 ряду со всеми плюсами и минусами.
Начиная с 47 ряда компоновка салона Боинг 777-300 меняется. Схема расположения кресел превращается из 3х4х3 в 2х4х2.
К тому же, с этого ряда фюзеляж самолета сужается, за счет измененной конфигурации шаг кресел увеличивается.

Для любителей романтики – это самые интересные места, т.к. третий, который лишний, отсутствует.
Места в 50 и 51 рядах аналогичны 36 ряду.

Хороших полетов!

В статье использованы фотографии с этого сайта.

Насколько полезна эта статья?  

Боинг 777-300 Аэрофлот — схема салона и лучшие места

В составе авиалайнеров Аэрофлота числится 13 машин Боинг 777-300ER. Данный самолет располагает двумя моторами и рассчитан на длинные межконтинентальные перелеты на расстояние до 14500 км. Все Боинги 777 были заказаны на заводе изготовителя и не эксплуатировались у других авиакомпаний. Средний возраст 777-ой модели составляет 2,5 года. Это говорит о том, что салон, в котором вы полетите, будет новый и чистый.

Стоит отметить, что авиакомпания Аэрофлот обладает одним из самых молодых парков самолетов. Средний возраст авиалайнера компании – 4,3 года.

Салон Боинга 777-300 разделен на три класса: бизнес – вмешает 30 пассажиров, комфорт – вмешает 48 пассажиров, эконом – вмешает 324 пассажира. Вместимость лайнера, таким образом, составляет 402 пассажира.

Расположение кресел у Боингов Аэрофлота в эконом-классе идет в компоновке 3-4-3. Это больше, чем у таких же Боингов компании Трансаэро. Тем самым, лайнер вмешает больше, но теряет в свободном пространстве на каждого человека. Некоторые пассажиры жалуются на узкие кресла – на них неудобно спать, и спинки несколько ограничены в опрокидывании. Также есть жалобы на расположение иллюминаторов. В большинстве рядом будет видна только переборка и половина каждого из двух окон.

В прочем, предлагаем разобраться в лучших и худших местах данного самолета более подробно.

Ряды 1-5. Современный, качественный бизнес-класс. Кожаные кресла раскладываются полностью, и принимают горизонтальную форму (получается полноценная кровать). У каждого места есть большие мониторы, система развлечений, индивидуальное меню. Претензий нет, но и платим мы за это сполна. 11 ряд. Здесь начинается комфорт-класс. В отличие от бизнес-класса, здесь есть к чему придраться. Но для начала начнем с преимуществ. Расстояние между рядами здесь достаточно большое. Кресла не откидываются назад, а выезжают вперед, поэтому пассажирам, сидящим позади, остается достаточно пространства. У каждого места есть собственный раскладной столик, система индивидуального света и монитор на 10,6 дюймов. В общем – есть все для комфортного полета. Теперь о недостатках именно 11 ряда. По словам пассажиров, расстояние до перегородки разделяющее бизнес и комфорт класс очень маленькое. Людям с большим ростом будет сложно вытянуть ноги. Места G и H обладают еще одним минусом – близкое расположение туалета. «Запахов» не будет, но постоянная ходьба мимо вашего кресла обеспечена.
Ряд 17. Это уже экономический класс. Данный ряд отмечен зеленым цветом, а значит это хорошие места. Главные преимущества – большое пространство для ног, так как спереди нет ряда. Также по краям здесь расположены всего два кресла (в остальных рядах стоит по 3 кресла), а это – дополнительное пространство. Рядом нет ни туалетов, ни кухни, ни аварийного выхода. Хорошие и спокойные места. Минусы, конечно, есть – данные места разбираются в первую очередь.
Ряд. 18 места С и H. Очень хорошие места. Также как и в 17 ряду здесь много пространства для ног, из-за отсутствия кресел спереди. Туалеты находятся далеко, значит, лишняя суета возле вашего места исключена.
Ряд 20. Некоторые пассажиры жалуются на отсутствие иллюминатора. Хотя, для любителей поспать – самое то.
Ряд 23. Не очень хорошие места, несмотря на то, что кресла свободно откидываются назад. Весь комфорт омрачает наличие туалетов позади ряда. В местах C, D, G и H и того хуже – кресло находится на самом проходном месте.
Ряд 24. Хорошие места, отмечены зеленым цветом. Здесь есть достаточно пространства для ног. Спереди нет ряда, а значит, спинка кресла соседа вас не потревожит. Минусы – туалеты находятся достаточно близко, хотя и расположены через переход (аварийный выход). Кроме этого, не редко за бронирование таких мест приходится доплачивать.
Ряд 36. Аналогия 23 ряда. Близость туалета не придаст дополнительного комфорта (кроме того что вам будет до него близко). К тому же, здесь может быть еще больше суеты и хождения из-за близости кухни. Места D и G в этом смысле самые не желательные для бронирования.
Ряд 38. Хорошие места, очень похожи на 24 ряд. Увеличено пространство для ног, отсутствует ряд спереди. Минус опять же в том, что место часто предлагается с дополнительной оплатой.
Ряд 47. Места A,C,H,K. Фюзеляж самолета в этом месте сужается и по краям остается по два кресла. Конкретно в этих местах есть дополнительное пространство для ног. Отличные места для полета парой.
Ряд 50 и 51 по тем же причинам, что и в 36 ряду не рекомендуется для перелета.
3D панораму салона можно посмотреть на официальном сайте: ссылка.

нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Боинг 777-300 — это пассажирский самолет предназначенный для авиалиний средней и дальней протяженности. Боинг 777-300 входит в семейство широкофюзеляжных, двухдвигательных самолетов, его длина составляет 73,86 метров при размахе крыла 60,93 метра. По своей пассажировместимости и дальности полета соответствует самолетам Боинг 747-100 и 747-200, но по топливной эффективности превосходит их на 30%, а по эксплуатационным расходам — на 40%, что привело к вытеснению данных моделей Боингом 777-300.

Интерьер Boeing 777-300, выполнен в кривых линиях, с увеличенными полками для багажа и непрямым освещением. Планировка салона позволяет авиакомпаниям быстро перемещать сиденья, кухни и туалеты в зависимости от желаемой конфигурации. Конфигурация кресел колеблется от четырех в ряду в первом классе и до десяти в эконом-классе. Некоторые самолеты оборудованы VIP-салонами для чартерных рейсов. Иллюминаторы размером 380×250 мм — самые большие, до появления Боинг 787. Туалет усовершенствован — применен новый гидравлический шарнир крышки унитаза, который закрывается медленно.

В марте 1997 года началась постройка первого опытного самолета, а 21 мая 1998 года завершились летные испытания и поставлен первый самолет авиакомпании «Cathay Pacific». Основными заказчиками самолета Boeing 777-300 являются авиакомпании стран тихоокеанского региона — «Japan Airlines», «Korean Air», «Cathay Pacific», «Malaysia Airlines», Singapore Airlines, Thai Airways International, «Россия» и другие. Было продано 60 самолетов восьми авиакомпаниям. Все самолеты эксплуатируются до сих пор. Однако после запуска в 2004 году модели Boeing 777-300ER повышенной дальности, все клиенты изменили заказ на эту модификацию.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Боинг 777-300. Лучшие и менее комфортные места в самолете

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Боинг 777-300 в трехклассовой компоновке

Первый класс располагается в носовой части самолета, вмещает 8 пассажиров. Кресла расставлены по схеме 1×2х1. Средние места лучше выбирать туристам, путешествующим в компании, а одиноким пассажирам идеально подойдут сиденья у иллюминаторов.

Сразу за первым располагается бизнес-класс. Число кресел — 50, в раскладке 2×2х2. Они также раскладываются в полноценную кровать.

При стандартной компоновке в салоне экономкласса помещается около 230 человек. Кресла располагаются обычно по принципу: 9 мест или по 10 мест в ряду (3×3х3 или 3×4х3). Согласно отзывам туристов, Boeing 777-300 в целом очень удобный лайнер.

Лучшие места

  • 1 ряд, места первого класса — достаточно комфортные. В этой части салона тихо, кресла широкие, удобные, мягкие и очень много пространства между ними. Кроме того, есть возможность прикрепить люльку.
  • 11-12 ряды, места бизнес-класса. Расстояние между креслами немного уменьшено, тем не менее, расположение кресел 2×2х2 не плохое. Минус 11 ряда в том, что рядом находится туалет, который может помешать вашему спокойствию во время полета. Однако на этих местах предусмотрены крепления для люлек.
  • 31 ряд — это первый ряд экономкласса, тут нет соседей спереди, поэтому на вас не будут откидывать сидения, а ноги можно будет выпрямить как угодно. Главный минус кресел у иллюминатора — холод. На местах D, E, G предусмотрены крепления для люлек.
Хорошие места
Боинг 777-300 имеет места, у которых можно найти и достоинства, и недостатки.
  • 17 ряд, места у окна. Обычные кресла бинес-класса. Главный минус — отсутствует иллюминатор или он смещён таким образом, что пассажир не может с комфортом наблюдать за проплывающими облаками.
  • 32-37 ряды ­— это обычные места экономического класса. Единственное неудобство — крыло закрывает обзор.
  • 46 ряд — удобен для пассажиров с детьми, так как есть возможность прикрепить люльку. Однако рядом находятся туалеты, что может вызвать дискомфорт.
Худшие места
В Boeing 777 совсем плохих мест нет. У каждого сидения бывают плюсы и минусы, но больше все минусов имеют:
  • 42 ряд, места С и Н — из-за особенностей расположения пассажиры часто жалуются на то, что их кресла задевают стюардессы тележками или другие клиенты авиакомпании, проходящие по проходу. Некоторые могут даже облокачиваться на спинки кресел в ожидании очереди в туалет.
  • 43, 44, 57 ряды — они расположен перед буфетом и туалетом, стенки этих помещений помешают вам откинуть спинки полностью. К тому же крайние сидения — D и G могут задеваться тележками бортпроводников и пассажирами.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Боинг 777-300 авиакомпании «Россия»

«Россия» — является дочерней авиакомпанией «Аэрофлот». Авиакомпания «Россия» с апреля 2016 года своим воздушным судам присваивает названия городов Российской Федерации. На носовой части фюзеляжа под кабиной пилотов размещается название и герб города. На левой стороне самолета название города нанесено на русском языке, на правой стороне — на английском языке. В парке авиакомпании 5 самолетов Boeing 777-300, они имеют следующие названия и номера: Екатеринбург (EI-XLP), Москва (EI-UNN), Новосибирск (EI-UNM), Сочи (EI-UNL), Уссурийск/Леолет (EI-UNP).

Авиалайнер Боинг 777-300 авиакомпании «Россия» имеет двухклассную компоновку: 18 кресел бизнес-класса, 355 — экономического класса.

Бизнес-класс разделен на два салона: повышенной комфортности (1 ряд) и просто бизнес-класс (5,6 ряд). В салоне повышенной комфортности дизайн выполнен в классических цветах — синий, красный, белый. Кресла — очень удобные, обтянуты кожей, имеют увеличенный шаг в 152 см и раскладываются на 180 градусов. Кресла бизнес-класса раскладываются на 160 градусов. Спинки всех кресел оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 777-300 авиакомпании «Россия»

Эконом-класс:
Эконом-класс разделен на три салона, простых в оформлении: с 21 по 35, с 36 по 48, с 49 по 61 ряды. Сиденья стандартные, достаточно удобные. Спинки всех кресел оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма. Проходы и расстояние между рядами узкие.
  • Между 48 и 49 рядом и перед 21 рядом эконом-класса располагаются туалеты для пассажиров имеющих ограничения жизнедеятельности.
  • Для перелета с младенцами лучше выбрать места AB DEF HK 5 ряда, ABC DEF GHK 21 ряда, DEF 36 ряда или ABC GHK 50 ряда, так как они оборудованы креплениями для детских люлек.
  • Места 21, 36, 49 рядов расположены за аварийными выходами, в результате чего эти места с увеличенным пространством для ног. Если не смущает соседство с туалетами, то — это хорошие места.
  • 35, 48, 61 ряды менее комфортные из-за ограничения регулировки спинки кресел. Но места BA и KH сдвоенные, а не строенные. Для путешествующих парой — это, своего рода, удобство.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Боинг 777-300 авиакомпании Thai Airways

Авиапарк компании «Thai Airways» насчитывает шесть лайнеров марки Boeing 777-300. Для полетов в Россию используется двухклассная конфигурация, вмещающая 34 кресла в бизнес-классе и 330 в экономическом классе.

Бизнес-класс:

  • Бизнес-класс занимает пять рядов и начинается с 11 по 16 ряды. Кресла удобно раскладываются, их ширина составляет 51 см, расстояние между рядами 155 см. В этом классе наиболее разнообразное меню и качественный сервис обслуживания.
  • 11 ряд расположен сразу за перегородкой, здесь есть крепления для детских люлек, поэтому для перелетов с младенцами — это наилучший вариант. Для остальных пассажиров занимающих данные места, перегородка перед глазами, ограничивающая обзор при длительном перелете утомит, особенно в среднем ряду, где нет иллюминаторов.
  • Места в 16 ряду имеют свои особенности. Во-первых, возле крайнего сидения по левому борту 16А отсутствует иллюминатор. Во-вторых, места расположены сразу перед двумя секциями бортовой кухни, поэтому это достаточно шумные места, к тому же ночью на кухне горит свет.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 777-300 авиакомпании Thai Airways


Экономический класс:
  • Места АБ 31-го и DEF HJK 32-го ряда оснащены креплениями для детских люлек, поэтому при перелете с маленькими дети это самые удобные места. Так же из плюсов можно отметить, что на этих местах расстояние между креслами и перегородкой достаточно для того чтобы вытянуть ноги. Эти места не очень комфортные в плане: дополнительного шума от детей, звуков доносящихся с кухни и туалета, перегородки перед глазами сопровождающей весь перелет и зафиксированный один подлокотник из-за встроенного в него откидного столика.
  • Перед местом 32C отсутствует кресло — это дополнительное пространство для коленей и ног и гарантия того, что никто не откинет на вас спинку своего кресла. При условии длительного перелета это весьма кстати.
  • Места в 43 и 44 рядах являются худшими местами: спинки кресел упираются в стену туалета, из-за чего возможно ограничение в откидывании. Провести весь полет в вертикальном положении очень неудобно. Кроме того, близость к туалетам может доставить некий дискомфорт (суета, очереди, звуки спускаемого бачка).
  • 46 ряд — это практически полная копия 31-32 рядов. Единственное различие — здесь нет бортовой кухни, только многочисленные уборные и блок аварийных выходов.
  • 47 ряд. Места A и K расположены перед аварийными выходами — у вас будет дополнительное пространство для ног, однако из-за двери немного выпирающей в салон, полностью вытянуть ноги не удастся. Небольшое неудобство может доставлять близкое расположение к туалетам из-за лишней суеты. Места B, C и H, J имеют дополнительное место для ног, спинки кресел откидываются. Из минусов — соседство с уборными. Места DF имеют крепление для детских люлек.
  • Места C и H в 56 и 70 рядах заметно выпирают в проход. Пассажиров на этих местах могут задевать другие пассажиры или бортпроводники с тележками.
  • 58 ряд расположен около бортовой кухни. Данное соседство может вызывать неудобство.
  • 57 и 59 ряды — расположены сидения, которые могут иметь ограничение в откидывании спинки кресла. Они отмечены желтым цветом на схеме.
  • В 60 ряду всего четыре кресла — по два с каждой стороны борта. Преимущество в дополнительном пространстве для ног кресел B и J, и недостатки в виде ограничения пространства со стороны люка на местах А и K. Кроме того, отдыху может мешать близкое расположение к кухне.
  • В 61 ряду расстояние между креслами на несколько сантиметров меньше, нежели в других рядах самолета. Это нужно учитывать высоким людям.
  • Места в 62 ряду D, E, F полностью повторяют расположение 32 ряда: люльки, стена и близость к кухне.
  • А вот места 62 С и H считаются комфортными. Перед ними отсутствует кресло, есть хороший обзор и поблизости нет туалетов.
  • 72 ряд — неудобный. Спинки кресел или имеют ограничение в откидывании или вовсе зафиксированы. За стенкой находятся уборные и технические помещения, так что здесь кроме запахов и звуков вполне ожидаемы очереди из посетителей.

Фото салона экономкласса самолета Боинг 777-300 авиакомпании Thai Airways

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Boeing 777-300 авиакомпании «Аэрофлот»

«Аэрофлот» использует самолёты Боинг 777-300 в трёхклассовой компоновке. Все кресла оснащены индивидуальными медиасистемами, а пассажир может выбрать любимый фильм или послушать музыку.

Для бизнес-класса перевозчик отвёл 30 мест (первые 5 рядов). Ещё 48 кресел — для пассажиров экономического класса повышенной комфортности. В стандартном экономе могут разместиться 324 клиента.

Лучшие места

  • Лучшие места бизнес-класса в самолёте Boeing 777-300 авиакомпании «Аэрофлот» находятся в рядах 2-4. Здесь много свободного пространства, вкусная еда и иные дополнительные услуги.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 777-300 авиакомпании «Аэрофлот». Фото: tripadvisor.com

  • В классе «Комфорт» лучшие места расположены в рядах 12-15. Крыло не мешает обзору, туалеты расположены достаточно далеко и не мешают комфортному перелёту. Кроме того, в этом классе обслуживания предлагается улучшенное питание.
  • В экономическом классе лучшие места находятся в ряду 17 (D-G). Увеличено пространство для ног, спинки кресел приводятся в горизонтальное положение, а переборка не мешает перелёту. Пассажир может воспользоваться системой мультимедиа и не придётся в течение всего полёта смотреть в стену.
  • Ряд 38. Кресла находятся возле аварийных выходов, поэтому пассажир получает больше свободного пространства. Незначительные неудобства может принести близость к кухонному отсеку.
Худшие места
  • Худшие места бизнес-класса в салоне Боинг 777-20 авиакомпании «Аэрофлот» находятся в 1 и 5 рядах. Дискомфорт вызывает близкое расположение к кухне или туалетам. Спинки кресел приводятся в горизонтальное состояние, но мешает, как правило, неприятный запах.
  • Ряд 23 в классе «Комфорт» и ряды 36-37 в экономе неудобны из-за близости к санузлу. Спинки кресел невозможно привести в горизонтальное положение. Во время длительного перелёта может уставать спина и отекать ноги. Пассажирам рекомендуется размяться и периодически ходить по салону. Помимо этого неприятные впечатления от перелёта могут оставить неприятный запах из туалета и очереди в проходах.

Фото салона класса «Комфорт» самолета Боинг 777-300 авиакомпании «Аэрофлот». Фото: tripadvisor.com

  • Ряд 24, места D — G неудобны, в первую очередь, из-за близкого расположения к туалетам. Отсутствует дополнительное место для хранения ручной клади при взлёте и посадке. В остальном — весьма комфортные кресла. Увеличено свободное пространство для ног, спинки кресел откидываются.
  • Ряды 38 и 39 весьма комфортны. Однако, из-за близости к кухонным отсекам, могут возникнуть неудобства при раздаче питания. Стюардессы могут задевать тележками при подготовке к процессу обслуживания.
  • Ряды 50 и 51 находятся близко к туалетам. Могут досаждать неприятный запах и очереди в проходах. Кроме того, заблокированы спинки кресел, что утомляет пассажиров при дальних перелётах.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Boeing 777-300 авиакомпании «Азур Эйр»

Авиакомпания «Азур Эйр» эксплуатирует Боинг 777-300 в двухклассовой компоновке. Туалетные комнаты располагаются в носовой, хвостовой и центральной частях салона.

Лучшие места
Лучшие места в Boeing 777-300 расположены в носовой части салона.

  • Ряд 1. Максимально комфортные места. Здесь много свободного пространства для ног, так как ряд принадлежит бизнес-классу. Кресла увеличены и расположены по схеме 2×3×2.
  • Ряд 2. Один из лучших в экономическом классе обслуживания. Авиакомпания отмечает эти места как Space+. Шум двигателей не мешает комфорту. Вид из окна не перекрывает крыло. Если пассажиру предстоит пересадка — лучше выбирать места в первых рядах. Это позволит быстро покинуть самолёт сразу после приземления.
  • Ряд 12. Места повышенного комфорта. Здесь удобно сидеть высоким людям. Чаще всего в этом ряду располагаются крепления для люлек.
  • Ряд 31. В ряду всего 4 кресла. Места удобны пассажирам, летящим группой. Туалет, как правило, не мешает перелёту.
  • Ряд 32, места 32А, 32В, 32С, 32H, 32J, 32K одни из самых удобных: много свободного пространства, крыло незначительно мешает обзору.
  • Ряд 49. Места Space+. Туалеты располагаются достаточно далеко и не мешают перелёту.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 777-300 авиакомпании «Азур Эйр». Фото: azurair.ru

Худшие места
Худшие места в Boeing 777-300 находятся перед аварийными выходами и возле туалетов.
  • Ряд 10. Спинки кресел заблокированы. Во время длительного перелёта пассажир может сильно устать.
  • Ряд 29. Спинки кресел не откидываются, а из туалета может разноситься неприятный запах.
  • Ряды 44-47 считаются не самыми удобными. В непосредственной близости располагается туалет: в проходах могут собираться очереди, звук хлопающих дверей может раздражать, а неприятные запахи — надоедать.
  • Ряд 57, места С и Н не самые удобные. Пассажиры жалуются на то, что проходящие мимо люди ударяются о спинки кресел.
  • Ряды 62-63. Кресла расположены в непосредственной близости к туалетам. Пассажиры, ожидающие своей очереди, могут опираться на спинки кресел и мешать комфортному полёту.

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость: 965 км/ч.
  • Крейсерская скорость: 905 км/ч.
  • Дальность полета: 10550 км.
  • Вместимость лайнера: эконом класс — 550 пассажиров, эконом/бизнес — 480 пассажиров, эконом/бизнес/первый класс — 368 пассажиров.

Интересные факты

Каждый член экипажа Boeing 777 должен пройти через 123 проверки, прежде чем получит право на вылет.

Лучшие места и схема салона самолета Boeing 777-300ER

 

 

В марте и феврале 2013 года «Аэрофлот» пополнили совсем новые самолеты типа Boeing 777-300ER.Данный двухмоторный современный гигант применяется на авиарейсах длинной протяженности, до 14500 километров.

К примеру, на маршрутах: Петропавловск-Камчатский — Москва, Гонконг — Москва, Нью Йорк — Москва и так далее.

 

 

В салоне самолета размещаются с удобством 3 класса обслуживания и 402 пассажира: 30 мест — бизнес, 48 мест — комфорт и 324 места — эконом.

Заметим, что класс «комфорт» предусматривается только на данных судах из огромного самолетного парка «Аэрофлота».


 

Дадим общие советы и рекомендации,

чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing 777-300ER.

  • Спросите совета у работника авиационной компании

  • Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

  • Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

  • Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.

 

 

Подробно обсудим схему Boeing777-300ER и выясним, где будет удобнее всего в течение перелета, а какие места лучше регистрировать на самый худой конец.

  • 1-5 р. отводятся под бизнес класс. Современный и удобный бизнес класс, индивидуальное меню, система развлечений, комфортные кресла, в общем, обслуживание на высоте. Здесь всякое место отлично подходит для дальнего перелета.

  • С 11 по 16 р. разместился «комфорт класс». Данный класс обслуживания доступен только на данных самолетах Аэрофлота. Заметим, что для данного класса предусматривается отдельный салон. Весьма удобные кресла, их спинки не откидываются назад, а поверхность вперед «выезжает», не создавая пассажирам, сидящим сзади, помех. Каждое кресло снабжено подножкой, автономным навесным источником света, монитором с диагональю 10.6 дюймов, удобным большим раскладным столом. Между рядами шаг значительно увеличен, в сравнении с эконом-классом. В питании предлагают из меню бизнес класса горячие блюда .Название класса говорит само за себя. Но места 11 р. K,H,G,F расположены ближе остальных к туалету. Это, кстати, туалет бизнес класса, поэтому, пассажирам класса «Комфорт» необходимо идти в салон эконом-класса.

  • Эконом класс — р. с 17 по 51.

  • Экономический класс поделен на 3 салона.

  • 17 р., места K,H,C,A Пространства для ног и откидывание спинки аналогичны стандартным местам, но ввиду того, что здесь 2, а не 4 или 3 кресла, данные места подходят идеально для полета вдвоем.

  • 17, 24 и 39 р., места G,F,E,D. Достоинство данных мест в том, что никто на вас не откинет спинку кресла. Это и в отношении 17 р.. Из минусов отметим, то, что определенной группе пассажиров не очень комфортно смотреть весь полет в стену. Еще 24 р. находится вблизи туалетов, а 39 — вблизи кухни. Это излишняя суета.

  • 18 р.: H и C. Обычные места. Но местами увеличенного комфорта делает их то, что нет перед ними кресел. Довольно много свободного мета, чтобы занять удобную позу и вытянуть ноги. Не весьма удобны места, которые отмечены желтым цветом, в 23,36,37,50,51 рядах. Несмотря на тот факт, что везде спинки кресел откидываются, определенный дискомфорт вызывает непосредственная близость кухни или туалетов. Всегда возле вас будут туда-сюда ходить люди, появляться очереди. У мест у прохода даже могут наступить на ногу или задеть локтем.

  • Хорошие места, которые отмечены зеленым цветом, в 24,38 рядах. Аварийные выходы, которые находятся перед ними подразумевают увеличение впереди свободного пространства. Но, по технике безопасности, тут нельзя находиться пожилым пассажирам, пассажирам с животными и детьми, беременным женщинам и инвалидам.

  • 46 р., H и C. Спинки кресел немного здесь «в проход выпирают». потому их могут задевать бортпроводники с тележками и пассажиры.

  • 47- 51 р.: K,H,C,A. Ввиду сужения фюзеляжа тут два кресла, которые подойдут идеально для перелета семейной пары.


     

 

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boeing 777-300ER — их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.


 

Уважаемые пользователи сайта avia.pro!

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

 


 

Посмотреть лучшие места самолетов мира

 

Лучшие места в самолете Боинг 777-300 Аэрофлот

В феврале и марте 2013 года «Аэрофлот» пополнился совсем новыми самолетами типа Boeing 777-300ER. Этот современный двухмоторный гигант используется на рейсах большой протяженности, до 14500 км.

Например на маршрутах: Москва — Петропавловск-Камчатский, Москва — Гонконг, Москва — Нью-Йорк и других.

В салоне самолета с удобством размещаются 402 пассажира и 3 класса обслуживания: бизнес (30 мест), комфорт (48 мест) и экономический (324 места).

Отметим, что класс «комфорт» предусмотрен только на этих судах из всего самолетного парка «Аэрофлота». Подробнее о каждом классе ниже.

Давайте подробно рассмотрим лучшие места в самолете Боинг 777-300 — Аэрофлот и разберемся где вам будет удобнее во время перелета, а на какие места лучше регистрироваться в самую последнюю очередь.

Выбрав место не забудьте забронировать билеты на самолет онлайн в сервисе — aviasales.ru

Первые 5 рядов отведены под бизнес класс.

Удобный и современный бизнес класс, комфортные кресла, индивидуальное меню, система развлечений и обслуживание на высоте.

Здесь любое место прекрасно подойдет для дальнего перелета.

С 11 по 16 ряды размещается «комфорт класс».

Этот класс обслуживания есть только на этих самолетах Аэрофлота. Отметим, что для этого класса предусмотрен отдельный салон.

Очень удобные кресла, спинки которых не откидываются назад, а поверхность «выезжает» вперед, не создавая помех пассажирам, сидящим сзади вас. Каждое кресло оборудовано собственным навесным источником света, подножкой, большим удобным раскладным столом и монитором 10.6 дюймов.

Шаг между рядами существенно увеличен, по сравнению с эконом-классом.

Про питание: вам предложат горячие блюда из меню бизнес класса.

В общем, название класса говорит о себе.

Единственное, места в 11 ряду F,G,H,K находятся ближе всех к туалету. Кстати, это туалет для бизнес класса, по этому, пассажирам «Комфорт» надо будет идти в салон экономического класса.

Переходим к экономическому классу — ряды с 17 по 51.

Эконом класс разделен на 3 салона.

17 ряд места A,C,H,K Места для ног и откидывание спинки как в стандартных местах, но, так как здесь 2, а не или 4 кресла, эти места идеально подходят для перелета вдвоем.

17, 24 и 39 ряды, места D,E,F,G.

Преимущество этих мест в том, что на вас никто не откинет спинку своего кресла. Это же касается и 17 ряда.

Из минусов отметим, то, что некоторым пассажирам не очень комфортно весь полет смотреть в стену. Так же, в 24 ряд находится близко к туалетам, а 39 к кухне. Это лишняя суета.

18 ряд: C и H. Стандартные места. А местами повышенного комфорта их делает то, что перед ними нет кресел.

Достаточно много свободного мета, чтобы вытянуть ноги и занять удобную позу.

Не очень удобны места, отмеченные желтым цветом, в 23, 36, 37, 50, 51 рядах. Не смотря на то, что спинки кресел везде откидываются, небольшой дискомфорт вызывает близость туалетов или кухни.

Возле вас всегда будут ходить туда-сюда люди, образовывать очереди.

У мест возле прохода могут даже задеть локтем или наступить на ногу.

Хорошие места, отмеченные зеленым цветом, в 24 и 38 рядах. Находящиеся перед ними аварийные выходы предполагают увеличение свободного пространства впереди.

Однако, по технике безопасности, здесь нельзя сидеть пожилым пассажирам, пассажирам с детьми и животными, инвалидам и беременным женщинам.

Места в 46 ряду, C и H. Спинки кресел здесь немного «выпирают в проход». по этому их могут задевать пассажиры и бортпроводники с тележками.

Места с 47 по 51 ряд: A,C,H,K. Из-за сужения фюзеляжа здесь два кресла, которые идеально подойдут для перелета парой.

Интерьер бизнес класса

Интерьер комфорт-класса

Интерьер экономического класса

Карта мест на

Аэрофлот Boeing 777-300ER (77W). Найдите лучшее место на своем следующем рейсе.

Самолет Boeing 777-300ER (77W) Аэрофлота с 3 классами и 402 креслами на борту. Используйте карту мест в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а каких следует избегать.

Нажмите на место на карте, чтобы увидеть подробности.

Удобства

  • Розетки переменного тока
  • Развлекательная система
  • Wi-Fi

Детали сидений

Класс Шаг Ширина Ряд Сиденья
Бизнес-класс

-плоский

57-76 22 1-5 30
Эконом Премиум

Реклайнер

38 20 11-16 48
Эконом

Стандартное сиденье

30-32 18 24-51 324

Отзывы

Современный бизнес-класс в конфигурации 2-2-2. Сиденья расположены под углом к ​​окнам, что обеспечивает хороший вид на улицу. Члены экипажа очень вежливы и каждый раз спрашивают о пожеланиях. Еда была очень хорошей, а тайское блюдо выдающимся.

Подробнее

Очень удобное сиденье с окнами в конфигурации 2-2-2. Члены экипажа очень вежливы и говорят по-английски после того, как узнают пассажиров, не являющихся русскими. В качестве основного блюда можно было выбрать говядину, и это было вкусно. Я хорошо провел 4 часа. спите, когда сиденье сдвинется вперед, чтобы не задеть сидящего за вами пассажира.

Подробнее

авиод любой стоимостью от этой авиакомпании.плати больше, чтобы получить больше, просто не делай моей ошибки. самолет старый и визжит, детали разбиты, лампа разбита. Если вы слишком высоки, вы не сможете сесть на эти места, как и все места эконом-класса. плохое обслуживание на борту только на русском языке. 2 раза получаю рыбу вместо курицы. если вы не сделаете онлайн-регистрацию на рейс, вас разместят рядом с туалетом.

Подробнее

Среднее сиденье, ноги ничем не блокируют. На сиденьях впереди меня текли капли воды из уплотнения.

Подробнее

Сиденье среднего размера, но расположение ближе к туалетам делает его посреди движения к туалету и обратно. По пути в Москву (SVO) из Нью-Йорка (JFK) у этого сиденья было неисправное оборудование, когда работало одно ухо, что делало использование развлекательной системы несколько неприятным. На обратном рейсе я сидел сзади и заметил капли воды, падающие с потолка прямо на сиденья 24K и 25K (людям приходилось использовать салфетки каждые 5 минут).

Подробнее

Первый ряд — лучшие места в бизнес-классе Аэрофлота B777.Место для ног значительно больше в горизонтальном положении, потому что оно расположено в стене, а не между передними сиденьями, где оно действительно узкое. Сиденья D и G имеют прямой доступ к проходу, что является плюсом. 5-й ряд не приближается к туалету бизнес-класса (он отведен для премиум-эконом и достаточно далеко). Таким образом, никаких неудобств ожидать не стоит. Ряды 2–4 лучше, потому что они дальше от туалетов и в них меньше шума, но при этом меньше места для ног, чем в первом ряду. Комментарии о столе в подлокотнике и более узком сиденье недействительны, все места бизнес-класса имеют одинаковую ширину стола и сиденья.Во всех рядах бизнес-класса есть напольные камеры хранения, и хранение багажа во время взлета и посадки запрещено независимо от номера ряда.

Подробнее

Нет ограничений в откидывании, поскольку сиденье имеет внешнюю оболочку, внутри которой сиденье перемещается по мере необходимости. Это сиденье на самом деле лучше, чем другие, потому что никто все время не пинает корпус сиденья, который все еще ощущается (изначально мое сиденье было 13G, поэтому я его очень хорошо знаю). Также вы можете хранить дополнительные одеяла / подушки / одежду на верхней части сиденья, так как за сиденьем находится только стена.С другой стороны (и это относится ко всем сиденьям Comfort) подлокотники прочные и фиксированные, поэтому нет возможности перекладывать их на несколько сидений.

Подробнее

Меня очень впечатлил премиальный эконом-класс Аэрофлота. Летал на этом месте SU 100/101 JFK-Москва и обратно. Еда была неплохой, обслуживание дружелюбное и внимательное, и туалетные принадлежности Caudalie Paris в туалете премиум-эконом-класса — очень приятный штрих. Сиденье удобно и с поднятой опорой для ног, и с откинутым назад, но требуется время, чтобы найти хорошее положение для сна.Удалось поспать несколько часов в этом рейсе. Определенно рекомендую / летаю снова.

Подробнее

Я выбрал место 18K для своего рейса из Москвы в Пекин и не могу рекомендовать ни это место, ни место рядом с ним на 18J. Два передних сиденья не совмещены с задними сиденьями, а смещены на ~ 10 см. Из-за этого вам придется сидеть, наклонившись на сиденье соседа, особенно во время еды. Кроме того, поскольку вы смотрите телевизор сбоку, экран становится намного темнее. Я часто летаю и выполняю около 60 рейсов в год, из которых около 20 — межконтинентальные.

Подробнее

Плохое сиденье, ограничивает пространство для ног из-за смещения по сравнению с предыдущим рядом

Подробнее

Я бы долго не рекомендовал людей. Сфотографировал, как мой сын сидел в кресле К26. Его рост 1,90 см. Ногам места нет. Мы спасли ситуацию, когда следующая сидящая женщина пошла сесть в другом месте. В общем, при посадке в рейс идет огромный бард. Многие пытаются пересесть. Другие даже сидят так, что одни занимают 4 места и все время полета спят.питание было тесным. Но больше всего понравилось мороженое.

Подробнее

Салон бизнес-класса (= Первого) класса состоит из 5 рядов по 2-2-2 места. Нет частных синглов для одинокого путешественника. Если вы сидите на этом сиденье, человек, сидящий у окна, должен перелезть через вас, чтобы пройти в туалет. Нет конфиденциальности. Сиденье очень узкое. Очень ограниченный выбор фильмов

Подробнее

Это место было примерно в 6 дюймах от стены самолета, но у меня было так много места для ног. Само сиденье было немного неудобным.Экран телевизора был выровнен почти идеально и достаточно, чтобы у меня не было проблем с ним.

Подробнее

Boeing 777-300ER, Москва-Нью-Йорк, Внизу переднего сиденья есть пластиковый блок с чем-то, что уменьшает пространство для вашей ноги

Подробнее

Слишком мало места для ног , а водоснабжение можно увеличить еще в 3 раза. Не было предложено ни бутылок с водой, ни чашек для самообслуживания в зонах отдыха. Взлет без задержки, и время прибытия соблюдается очень хорошо.Бортпроводники, кажется, очень много работают и были очень вежливы. Намного лучше, чем я думал изначально.

Подробнее

Сиденье отмечено как плохое в вашем стандартном обзоре, однако мне показалось, что оно удобное, легко садиться и выходить, наклон не казался ограниченным. В целом эконом-класс у Аэрофлота этот самолет кажется более щедрым, чем у других западных авиакомпаний. Я нашел его конкурентоспособным с Singapore Airlines. Отличный полет.

Подробнее

Между сиденьем и окном гораздо больше места, чем на общем сиденье.Плюсы: у вас больше места для обуви и прочего. Минусы: непросто прислониться головой к окну.

Подробнее

Это отличная секция Самолета — обновление стоит всего 100 евро. Подставки для ног и опоры для ног и только 2 сиденья по бокам. Все еще немного громоздко, если более 6 футов. Обслуживание было отличным, и полет прошел без каких-либо проблем. Летал бы Аэрофлотом в любое время.

Подробнее

Очень щедрый премиум эконом. Почти как бизнес-класс западных авиакомпаний.Сиденье получил частную розетку, USB, множество фильмов и хранилище. Ужин из 3 блюд с выбором из 4 основных блюд.

Подробнее

Загрузить еще

Карта мест авиакомпаний мира

Найти планы расположения кресел в салоне авиакомпании

Воспользуйтесь нашим путеводителем по схеме расположения кресел, который содержит ссылки на сотни схем расположения кресел в салонах самолетов для дальних и ближнемагистральных рейсов. Все приведенные ниже ссылки на карту мест направят вас на собственный веб-сайт авиакомпании и должны содержать самые свежие руководства.


Приносим извинения, если какая-либо из ссылок не работает или изменилась с момента последнего обновления страницы. Все эти ссылки открываются в новом окне.

Схема расположения кресел AEROFLOT

Boeing 767
Airbus A330-200
Airbus A330-300
IL-96
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319

Схема расположения кресел AEROLINEAS ARGENTINAS

Airbus A340-200
Airbus A340-300
Boeing 737
Boeing 747
MD-83
MD-88
MD-81

Схема расположения кресел AEROSVIT AIRLINES

Boeing 737–200
Boeing 737–300
Boeing 737–400
Boeing 737–500
Boeing 767-300ER

Схема расположения кресел AIRASIA

Airbus A320

Схема расположения кресел AIRASIAX

Airbus A330

Схема расположения кресел AIR ALGERIE

Боинг 737-800
Боинг 737-600
Боинг 767-300
ATR72

Схема расположения кресел AIR ASTANA

Boeing 767-300ER
Boeing 757-200
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Embraer 190

Схема расположения сидений AIR BALTIC

Боинг 757-200
Боинг 737-500
Боинг 737-300
Q-400
Fokker 50

Схема расположения кресел AIR BERLIN

Airbus A330-300
Airbus A330-200
Airbus A320
Airbus A321
Airbus A319
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Q400

Схема расположения кресел AIR CANADA

Boeing 777-300
Boeing 777-200
Airbus A330-300
Airbus A330-300
Boeing 767 (новый)
Boeing 767
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Embraer 190
Embraer 175

Схема расположения кресел AIR CHINA

Boeing 737
Boeing 757-200
Boeing 767-300
Boeing 767-300ER
Boeing 777-200
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 747-400
Boeing 747-8
Airbus A320
Airbus A319
Airbus A320
Airbus A320 9016 Airbus A321
Airbus A340
Airbus A330-200

Схема расположения кресел AIR FRANCE

Airbus A318
Airbus A319
Airbus A320
Airbus A321
Airbus A330
Airbus A340
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Boeing 777-200
Boeing 777-300
Boeing CRJ 777-300

Fokker 100
RJ-85
Embraer 120
ERJ 135
ERJ 145
Fokker 100
Saab 2000

Схема расположения кресел AIR INDIA

Airbus A330
Boeing 787
Boeing 747-400
Boeing 777-200LR
Boeing 777-300ER

Схема расположения кресел AIR JAMAICA

Airbus A320
Airbus A321

Схема расположения сидений AIR MAURITIUS

Airbus A340-300E
Airbus A340-300
ATR 72-500
Airbus A319-100
Airbus A330-200

Схема расположения кресел AIR NEW ZEALAND

Boeing 747-400
Boeing 777-200ER
Boeing 767-300
Airbus A320
Boeing 737-300
ATR72
Q300
Beechcraft 1900D

Схема расположения кресел AIR NOSTRUM

ATR72
CRJ 200
CRJ 900
Чертеж 8

Схема расположения сидений AIR PACIFIC

Боинг 747
Боинг 767
Боинг 737

Схема расположения кресел AIR TAHITI NUI

Airbus A340

Схема расположения кресел AIRTRAN AIRWAYS

Боинг 717
Боинг 737

Схема расположения сидений AIR TRANSAT

Airbus A310-300
Airbus A330-200
Airbus A330-300

Схема расположения кресел ALASKA AIRLINES

Boeing 737-900
Boeing 737-800
Boeing 737-700
Boeing 737-400
Boeing 737-400C
CRJ-700
Q400

Схема расположения сидений ALITALIA

Boeing 777-200
Airbus A330-200
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Embraer 190
Embraer 175

Планы расположения кресел в самолетах AMERICAN AIRLINES

Airbus A300
MD-80
Boeing 737
Boeing 757
Boeing 757 (ВНУТРЕННИЙ)
Boeing 767-200
Boeing 767-300
Boeing 777

Схема расположения сидений AMERICAN EAGLE

ATR 72
CRJ-700
ERJ-145
ERJ-140
ERJ-135
SAAB 340B

Схема расположения кресел ANA ALL NIPPON AIRWAYS

Boeing 787-8
Boeing 777-300ER
Boeing 777-200
Boeing 767-300
Boeing 737
Airbus A320

Схема расположения кресел ARIK AIR

Airbus A340-500
Airbus A330-200

Схема расположения кресел ASIANA AIRLINES

Airbus A320
Airbus A321
Airbus A330
Boeing 737
Boeing 767
Boeing 777
Boeing 747

Схема расположения кресел AUSTRIAN AIRLINES

Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Boeing 777
Boeing 767
Boeing 737
Fokker 100
Fokker 70
Q400
Q300
Canadair Jet

Схема расположения кресел AZERBAIJAN AIRLINES

Boeing 757-200
Airbus A319
ATR 42
ATR 72

Схема расположения сидений BRIT AIR

CRJ 100
CRJ 700
Fokker 100

Схема расположения кресел BRITISH AIRWAYS

Boeing 747-400 (первый класс)
Boeing 747-400 (бизнес-класс)
Boeing 747-400 (премиум-эконом)
Boeing 747-400 (эконом-класс)
Boeing 777 (первый класс)
Boeing 777 (бизнес-класс)
Boeing 777 (Премиум-эконом)
Boeing 777 (Эконом-класс)
Boeing 767 (Первый класс)
Boeing 767 (Бизнес-класс)
Boeing 767 (Премиум-эконом)
Boeing 767 (Эконом-класс)
Boeing 757 (Бизнес-класс)
Boeing 757 (эконом-класс)
Boeing 737 (бизнес-класс)
Boeing 737 (эконом-класс)
Airbus A320 (бизнес-класс)
Airbus A320 (эконом-класс)

Схема расположения сидений CANJET

Боинг 737

Схема расположения кресел CATHAY PACIFIC AIRWAYS

Boeing 747
Boeing 777-300
Boeing 777-200
Airbus A340
Airbus A330

Схема расположения сидений CEBU AIR PACIFIC

Airbus A319
Airbus A320
ATR72

Планы расположения кресел в самолетах CHINA AIRLINES

Boeing 747-400
Boeing 747-400
Airbus A340-300
Airbus A330-300
Boeing 737-800
Embraer 190

CHINA EASTERN AIRLINES планы расположения мест

Airbus A340-600
Airbus A340-300
Airbus A330-300
Airbus A330-200
Airbus A300-600
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
MD-90
Boeing 737-300
Boeing 737-300
737-700
Боинг 737-800
Боинг 737-800

CHINA SOUTHERN AIRLINES Планы расположения мест

Airbus A380
Airbus A330-200
Airbus A330-300
Boeing 777a
Boeing 737-800
Boeing 737-700
Boeing 737-300
Boeing 757
Airbus A321
Airbus A320 ERJ
Airbus A319

Схема расположения сидений CLICKAIR

Airbus A320

Схема расположения кресел CONDOR AIRLINES

Airbus A320
Boeing 767
Boeing 757

Схема расположения сидений CORSAIR

Boeing 747
Airbus A330

Схема расположения сидений DELTA AIR LINES

Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 757-200ER
Boeing 767-300
Boeing 767-300ER
Boeing 767-400ER
Boeing 777-200ER
Boeing 777-200LR
90

Схема расположения кресел DRAGONAIR

Airbus A330-300 (1)
Airbus A330-300 (2)
Airbus A330-300 (3)
Airbus A330-300 (4)
Airbus A321
Airbus A320

Схема расположения сидений EDELWEISS AIR

Airbus A320
Airbus A330

Схема расположения кресел EL AL ISRAEL AIRLINES

Боинг 737
Боинг 747
Боинг 757
Боинг 767
Боинг 777

Схема расположения кресел ЭМИРАТ

Airbus A380
Airbus A340-500
Airbus A330-200
Airbus A340-300
Boeing 777-200
Boeing 777-200LR
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER

Схема расположения кресел ESTONIAN AIR

Боинг 737-300
Боинг 737-500

Схема расположения кресел ETIHAD AIRWAYS

Airbus A320
Airbus A330
Airbus A330
Airbus A330
Airbus A340-300
Airbus A340-500
Airbus A340-600
Boeing 777

Схема расположения сидений EVA AIR

Boeing 747-400
Boeing 747-400
MD-90
MD-90
Airbus A330-200
Boeing 777-300ER
Airbus A320-200

Схема расположения кресел FINNAIR

Airbus A340
Airbus A330
MD-11
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Embraer 190
Embraer 170
Boeing 757

Схема расположения кресел GARUDA INDONESIA

Boeing 777-300
Boeing 747
Boeing 737
Airbus A330-300

Схема расположения сидений GULF AIR

Boeing 777
Airbus A340-300
Airbus A340-300
Airbus A330-200
Airbus A320-200
Airbus A321
Airbus A319

Схема расположения кресел HAINAN AIRLINES

Airbus A330
Boeing 767-300
Boeing 787
Boeing 737-800

Схема расположения кресел HAWAIIAN AIRLINES

Airbus A330-200
Boeing 717-200
Boeing 767

Схема расположения кресел HONG KONG AIRLINES

Airbus A330
Airbus A320

Схема расположения кресел IBERIA

Airbus A340-600
Airbus A340-300
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319

Схема расположения кресел JAPAN AIRLINES

Боинг 747-400
Боинг 777-300
Боинг 777-200
Боинг 737-800
Боинг 767-3000

Схема расположения кресел JET AIRWAYS

Airbus A330-200
Boeing 777-300
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 737-900
ATR 72-500

Схема расположения кресел KLM ROYAL DUTCH AIRLINES

Airbus A330-200
Boeing 747-400
Boeing 747-400 Combi
Boeing 777-200ER
Boeing 777-300ER
MD-11
Boeing 737-900
Boeing 737-800
Boeing 737-700
Boeing 737-400
Boeing 737-300
Fokker 50
Fokker 70
Fokker 100
Embraer 190

Схема расположения кресел KOREAN AIR

Boeing 747-400
Boeing 777-300
Boeing 777-200
Airbus A330-200
Airbus A330-300
Airbus A300-600
Boeing 737-800
Boeing 737-900

Схема расположения кресел LOT POLISH AIRLINES

Boeing 787
Boeing 737
Embraer 195
Embraer 170

Схема расположения сидений LUFTHANSA

Boeing 747-400
Airbus A340-600
Airbus A340-600
Airbus A340-300
Airbus A340-300
Airbus A330-300
Airbus A300-600
Airbus A300-600
Airbus A321-100 / 200
Airbus A320 -200
Airbus A319-100
Boeing 737-300
Boeing 737-500
BAE146-300
RJ85
CRJ100
CRJ700
CRJ900
ATR72
ATR42
Q400
Q300

Схема расположения кресел MALAYSIA AIRLINES

Boeing 747-400
Boeing 777-200
Airbus A330-300 (новый)
Airbus A330-300
Airbus A330-200
Boeing 737-800
Boeing 737-400

Схема расположения кресел MIAT MONGOLIAN AIRLINES

Боинг 767-300
Боинг 737-800W
Боинг 737-800

Схема расположения кресел MOLDAVIAN AIRLINES

Fokker-100
SAAB-2000

Схема расположения кресел MONARCH AIRLINES

Airbus A330-200
Airbus A300-600
Airbus A320-200
Airbus A321-200
Boeing 757-200
Boeing 767-300

Схема расположения кресел OMAN AIR

Airbus A330-300
Airbus A330-200
Boeing 787-8 V1
Boeing 787-8 V2
Boeing 737-900
Boeing 737-800
Boeing 737-800

Схема расположения кресел PORTER AIRLINES

Q400

Схема расположения кресел QANTAS AIRWAYS

Boeing 747-400ER
Boeing 747-400ER
Boeing 747-400ER
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Boeing 747-400
Airbus 747-400
A330-300
Airbus A330-200
Airbus A330-200
Airbus A330-200
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Boeing 767-300
Боинг 737-800
Боинг 737-400
Боинг 737-300
Боинг 737-300

Схема расположения кресел QANTASLINK

Boeing 717-200
Dash 8
Dash 8
Dash 8

Схема расположения кресел QATAR AIRWAYS

Airbus A350
Airbus A380
Boeing 787
Boeing 777-300ER
Boeing 777-200LR
Airbus A340-600
Airbus A330-200 (1)
Airbus A330-200 (2)
Airbus A330-200 (3)
Airbus A330-300 (1)
Airbus A330-300 (2)
Airbus A330-200 (4)
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319 LR

Схема расположения кресел ROSSIYA AIRLINES

Боинг 737-500
Ил-86
Ту-154М

Схема расположения сидений ROYAL AIR MAROC

Боинг 737-700
Боинг 737-800
Боинг 747-400
Боинг 767-300

Схема расположения кресел ROYAL BRUNEI AIRLINES

Boeing 787
Airbus A320
Airbus A319

Схема расположения кресел ROYAL JORDANIAN AIRLINES

Airbus A340
Airbus A330
Airbus A310
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Embraer 195
Embraer 175

Схема расположения кресел SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

Airbus A330-300

Схема расположения сидений SATA AIR AZORES

Airbus A310-300
Airbus A320-200
Q400
Q200

Схема расположения кресел SAUDI ARABIAN AIRLINES

Boeing 747-400
Boeing 777-200
Airbus A330-300
Airbus A320
Embraer 170

Схема расположения кресел SHANGHAI AIRLINES

Боинг 767-300
Боинг 757-200
Боинг 737-800
Боинг 737-800

Схема расположения сидений SILKAIR

Airbus A320-200
Airbus A320-200
Airbus A320-200
Airbus A319-100
Airbus A319-100

Схема расположения мест SINGAPORE AIRLINES

Airbus A380-800 (1)
Airbus A380-800 (2)
Airbus A340-500
Airbus A330-300
Boeing 747-400
Boeing 777-300ER
Boeing 777-300 (переоборудованный)
Boeing 777-300 ( 3 кабины)
Boeing 777-200ER
Boeing 777-200 (переоборудованный SQ)
Boeing 777-200 (2 класс)
Boeing 777-200 (переоборудованный SR)
Boeing 777-200 (3 класс)

Схема расположения кресел SOUTH AFRICAN AIRWAYS

Airbus A330
Airbus A340
Airbus A319
Boeing 737-800

Схема расположения сидений SPICEJET

Боинг 737-800
Боинг 737-900

Схема расположения кресел SPIRIT AIRLINES

Airbus A319
Airbus A321

Схема расположения кресел SRILANKAN AIRLINES

Airbus A340-300
Airbus A340-300
Airbus A330-200
Airbus A320-200

Схема расположения кресел SUN EXPRESS AIRLINES

Боинг 737-800
Боинг 757-200

Схема расположения кресел SWISS INTL AIR LINES

Airbus A340-300
Airbus A330-200
Airbus A330-200
Airbus A321
Airbus A320
Airbus A319
Avro RJ100

Схема расположения сидений TAP PORTUGAL

Airbus A319
Airbus A320
Airbus A321
Airbus A330
Airbus A340

Схема расположения кресел THAI AIRWAYS

Boeing 747-400 (1)
Boeing 747-400 (2)
Boeing 747-400
Boeing 777-300
Boeing 777-200
Boeing 777-200ER
Boeing 777-300ER
Boeing 737-400
Airbus 340- 500
Airbus 340-600
Airbus 330-300
Airbus 330-300
Airbus 300-600
Airbus 300-600
ATR-72

Схема расположения кресел TRANSAERO AIRLINES

Boeing 777-200
Boeing 747-400
Boeing 747-300
Boeing 747-200
Boeing 767-300
Boeing 767-200
Boeing 737-800
Boeing 737-500
Boeing 737-400
Boeing 737-300
ТУ 214

План расположения мест в TURKISH AIRLINES

Airbus A340-300
Airbus A330-200
Airbus A321-100
Airbus A320-200
Airbus A319
Airbus A310-300
Boeing 777
Boeing 737-800
Boeing 737-400

Схема расположения кресел UNITED AIRLINES

Airbus A319
Airbus A320
Boeing 737-300
Boeing 737-500
Boeing 747-400
Boeing 757-200
Boeing 767-300
Boeing 777-200

VIRGIN AUSTRALIA Схема расположения сидений

Boeing 777
Airbus A330-200
Boeing 737
Embraer 170

Схема расположения кресел VIETNAM AIRLINES

Boeing 777
Airbus A330
Airbus A321
Fokker 70
ATR72

Схема расположения кресел VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS

Boeing 747-400: компоновка 1
Boeing 747-400: компоновка 2
Boeing 747-400: компоновка 3
Airbus A340-300
Airbus A340-600

Схема расположения сидений WESTJET

Боинг 737-600
Боинг 737-700
Боинг 737-800

Схема расположения кресел XIAMEN AIRLINES

Боинг 737-700
Боинг 737-500
Боинг 757-200

Схема расположения кресел YEMEN AIRWAYS

Airbus A310-300
Airbus A310-300
Airbus A310-300
Airbus A310-300
Boeing 737-800

Карты мест авиакомпании

| SKYTRAX

AEROFLOT Схема расположения кресел

Боинг 767

Аэробус A330-200

Аэробус A330-300

Ил-96

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

AEROLINEAS ARGENTINAS Схема расположения кресел

Аэробус A340-200

Аэробус A340-300

Боинг 737

Боинг 747

MD-83

MD-88

MD-81

AEROSVIT AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737–200

Боинг 737–300

Боинг 737–400

Боинг 737–500

Боинг 767-300ER

Схема расположения кресел AIRASIA

Аэробус A320

Схема расположения кресел AIRASIAX

Аэробус A330

AIR ALGERIE Схема расположения кресел

Боинг 737-800

Боинг 737-600

Боинг 767-300

ATR72

Схема расположения кресел AIR ASTANA

Боинг 767-300ER

Боинг 757-200

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Embraer 190

AIR BALTIC Схема расположения кресел

Боинг 757-200

Боинг 737-500

Боинг 737-300

Q-400

Fokker 50

AIR BERLIN Схема расположения кресел

Аэробус A330-300

Аэробус A330-200

Аэробус A320

Аэробус A321

Аэробус A319

Боинг 737-700

Боинг 737-800

Q400

AIR CANADA Схема расположения кресел

Боинг 777-300

Боинг 777-200

Аэробус A330-300

Аэробус A330-300

Боинг 767 (новый)

Боинг 767

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Embraer 190

Embraer 175



AIR CHINA Схема расположения кресел

Боинг 737-800

Боинг 737-800 (Тип 2)

Боинг 737-700

Боинг 737-300

Боинг 757-200

Боинг 767-300

Боинг 767-300ER

Боинг 777-200 (реконфигурированный)

Боинг 777-200 (3 каюты)

Боинг 777-200 (2 салона)

Боинг 777-300ER

Боинг 747-400

Боинг 747-400 (комбинированный)

Аэробус A319

Аэробус A320

Airbus A321 (макет 1)

Airbus A321 (макет 2)

Аэробус A343-300

Airbus A330-200 (реконфигурированный)

Airbus A330-200 (макет 1)

Airbus A330-200 (макет 2)

Airbus A330-300 (макет 1)

Airbus A330-300 (макет 2)



AIR FRANCE Схема расположения кресел

Аэробус A318

Аэробус A319

Аэробус A320

Аэробус A321

Аэробус A330

Аэробус A340

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Боинг 777-200

Боинг 777-300

Боинг 777-300

CRJ 100

CRJ 700

Fokker 100

RJ-85

Embraer 120

ERJ 135

ERJ 145

Fokker 100

Saab 2000


AIR INDIA Схема расположения кресел

Аэробус A310-300

Боинг 747-400

Боинг 777-200ER

Боинг 777-200LR

Боинг 777-300ER

Боинг 777-200А

AIR JAMAICA Схема расположения сидений

Аэробус A320

Аэробус A321

AIR MAURITIUS Схема расположения кресел

Аэробус A340-300E

Аэробус A340-300

ATR 72-500

Аэробус A319-100

Аэробус A330-200



AIR NEW ZEALAND Схема расположения сидений

Боинг 747-400

Боинг 777-200ER

Боинг 767-300

Аэробус A320

Боинг 737-300

ATR72

Q300

Бичкрафт 1900D

AIR NOSTRUM Схема расположения кресел

ATR72

CRJ 200

CRJ 900

Dash 8

AIR PACIFIC Схема расположения сидений

Боинг 747

Боинг 767

Боинг 737

AIR TAHITI NUI Схема расположения сидений

Аэробус A340

AIRTRAN AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 717

Боинг 737

AIR TRANSAT Схема расположения кресел

Аэробус A310-300

Аэробус A330-200

Аэробус A330-300

ALASKA AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-900

Боинг 737-800

Боинг 737-700

Боинг 737-400

Боинг 737-400C

CRJ-700

Q400

ALITALIA Схема расположения сидений

Боинг 777-200

Аэробус A330-200

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Embraer 190

Embraer 175

AMERICAN AIRLINES Схема расположения кресел самолета

Аэробус A300

MD-80

Боинг 737

Боинг 757

Боинг 757 (ВНУТРЕННИЙ)

Боинг 767-200

Боинг 767-300

Боинг 777

AMERICAN EAGLE Схема расположения сидений

ATR 72

CRJ-700

ERJ-145

ERJ-140

ERJ-135

SAAB 340B



ANA ALL NIPPON AIRWAYS планы расположения кресел

Боинг 787-8

Боинг 777-300ER (1)

Боинг 777-300ER (2)

Боинг 777-300ER (3)

Боинг 777-200ER (1)

Боинг 777-200ЭР (2)

Боинг 767-300ER (1)

Боинг 767-300ER (2)

Боинг 737-700ER (1)

Боинг 737-700ER (2)

Боинг 737-700

Аэробус A320 (1)

Аэробус A320 (2)



ARIK AIR Схема расположения кресел

Аэробус A340-500

Аэробус A330-200



ASIANA AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A320

Аэробус A321

Аэробус A330

Боинг 737

Боинг 767

Боинг 777

Боинг 747

АВСТРИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Боинг 777

Боинг 767

Боинг 737

Fokker 100

Fokker 70

Q400

Q300

Канадэйр Джет


АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

Боинг 757-200

Аэробус A319

ATR 42

ATR 72



BRIT AIR Схема расположения кресел

CRJ 100

CRJ 700

Fokker 100



BRITISH AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 747-400 (Первый класс)

Боинг 747-400 (бизнес-класс)

Боинг 747-400 (Премиум Эконом)

Боинг 747-400 (Эконом-класс)

Боинг 777 (Первый класс)

Боинг 777 (бизнес-класс)

Боинг 777 (Премиум Эконом)

Боинг 777 (Эконом-класс)

Боинг 767 (Первый класс)

Боинг 767 (бизнес-класс)

Боинг 767 (Премиум эконом)

Боинг 767 (Эконом-класс)

Боинг 757 (бизнес-класс)

Боинг 757 (эконом-класс)

Боинг 737 (бизнес-класс)

Боинг 737 (Эконом-класс)

Airbus A320 (бизнес-класс)

Airbus A320 (эконом-класс)



CANJET Схема расположения сидений

Боинг 737



CATHAY PACIFIC AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 747

Боинг 777-300

Боинг 777-200

Аэробус A340

Аэробус A330

CEBU AIR PACIFIC Схема расположения сидений

Аэробус A319

Аэробус A320

ATR72

CHINA AIRLINES Планы расположения кресел самолета

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Аэробус A340-300

Аэробус A330-300

Боинг 737-800

Embraer 190

CHINA EASTERN AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A340-600

Аэробус A340-300

Аэробус A330-300

Аэробус A330-200

Аэробус A300-600

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

MD-90

Боинг 737-300

Боинг 737-300

Боинг 737-700

Боинг 737-800

Боинг 737-800

CHINA SOUTHERN AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A380

Аэробус A330-200

Аэробус A330-300

Боинг 777а

Боинг 737-800

Боинг 737-700

Боинг 737-300

Боинг 757

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

ERJ 190

ERJ 145

CLICKAIR Схема расположения сидений

Аэробус A320

CONDOR AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A320

Боинг 767

Боинг 757

CONTINENTAL AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-300

Боинг 737-500

Боинг 737-700

Боинг 737-800

Боинг 737-800

Боинг 737-800

Боинг 737-900

Боинг 737-900ER

Боинг 757-200

Боинг 757-300

Боинг 767-200

Боинг 767-400

Боинг 777-200

Боинг 777-200

Схема расположения сидений CORSAIR

Боинг 747

Аэробус A330

CYPRUS AIRWAYS Схема расположения кресел

Аэробус A319

Аэробус A320

Аэробус A330

CYPRUS TURKISH AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737

Аэробус A321




DARWIN AIRLINE Схема расположения кресел

Saab 2000

DELTA AIR LINES Схема расположения сидений

Боинг 737-700

Боинг 737-800

Боинг 757-200

Боинг 757-200ER

Боинг 767-300

Боинг 767-300ER

Боинг 767-400ER

Боинг 777-200ER

Боинг 777-200LR

MD88

MD90

DONBASSAERO AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A320

Яковлев-42

DRAGONAIR Схема расположения кресел самолета

Аэробус A330-300 (1)

Аэробус A330-300 (2)

Аэробус A330-300 (3)

Аэробус A330-300 (4)

Аэробус A321

Аэробус A320



EDELWEISS AIR Схемы расположения сидений

Аэробус A320

Аэробус A330

EL AL ISRAEL AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737

Боинг 747

Боинг 757

Боинг 767

Боинг 777



EMIRATES Схема расположения кресел

Аэробус A380

Аэробус A340-500

Аэробус A330-200

Аэробус A340-300

Боинг 777-200

Боинг 777-200LR

Боинг 777-300

Боинг 777-300ER

ESTONIAN AIR Схема расположения кресел в самолете

Боинг 737-300

Боинг 737-500



ETIHAD AIRWAYS Схема расположения кресел

Аэробус A320

Аэробус A330

Аэробус A330

Аэробус A330

Аэробус A340-300

Аэробус A340-500

Аэробус A340-600

Боинг 777

EUROCYPRIA AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737



EVA AIR Схемы расположения кресел самолета

Боинг 747-400

Боинг 747-400

MD-90

MD-90

Аэробус A330-200

Боинг 777-300ER

Аэробус A320-200


EZNIS AIRWAYS Схема расположения кресел

Saab 340


Схема расположения сидений FINNAIR

Аэробус A340

Аэробус A330

MD-11

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Embraer 190

Embraer 170

Боинг 757



GARUDA INDONESIA Схема расположения сидений

Боинг 747

Аэробус A330-300

GULF AIR Схема расположения кресел

Боинг 777

Аэробус A340-300

Аэробус A340-300

Аэробус A330-200

Аэробус A320-200

Аэробус A321

Аэробус A319



HAINAN AIRLINES Схема расположения мест

Аэробус A330-200

Аэробус A340-600

Боинг 767-300

Боинг 737-800

Боинг 737-400

Боинг 737-300

HAWAIIAN AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330-200

Боинг 717-200

Боинг 767


HONG KONG AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330

Боинг 737-800



IBERIA Схема расположения кресел

Аэробус A340-600

Аэробус A340-300

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

INDOCHINA AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-800НГ



JAPAN AIRLINES Планы расположения мест

Боинг 747-400

Боинг 777-300

Боинг 777-200

Боинг 737-800

Боинг 767-3000



JET AIRWAYS Схема расположения сидений

Аэробус A330-200

Боинг 777-300

Боинг 737-700

Боинг 737-800

Боинг 737-900

ATR 72-500



KINGFISHER AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330-200

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

ATR72

ATR42

KLM ROYAL DUTCH AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330-200

Боинг 747-400

Боинг 747-400 Комби

Боинг 777-200ER

Боинг 777-300ER

MD-11

Боинг 737-900

Боинг 737-800

Боинг 737-700

Боинг 737-400

Боинг 737-300

Fokker 50

Fokker 70

Fokker 100

Embraer 190



KOREAN AIR Схема расположения кресел

Боинг 747-400

Боинг 777-300

Боинг 777-200

Аэробус A330-200

Аэробус A330-300

Аэробус A300-600

Боинг 737-800

Боинг 737-900



LOT POLISH AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 767-300

Боинг 737-400

Боинг 737-500

Embraer 175

Embraer 170

ATR72

ATR42




LUFTHANSA Схема расположения сидений

Боинг 747-400

Аэробус A340-600

Аэробус A340-600

Аэробус A340-300

Аэробус A340-300

Аэробус A330-300

Аэробус A300-600

Аэробус A300-600

Аэробус A321-100 / 200

Аэробус A320-200

Аэробус A319-100

Боинг 737-300

Боинг 737-500

BAE146-300

RJ85

CRJ100

CRJ700

CRJ900

ATR72

ATR42

Q400

Q300



MALAYSIA AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 747-400

Боинг 777-200

Airbus A330-300 (новый)

Аэробус A330-300

Аэробус A330-200

Боинг 737-800

Боинг 737-400

MALEV HUNGARIAN AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-800

Боинг 737-700

Боинг 737-600

Fokker70

Q400

CRJ200ER

MIAT MONGOLIAN AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 767-300

Боинг 737-800W

Боинг 737-800

MIDWEST AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 717

CRJ200

Embraer170

МОЛДАВСКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

Фоккер-100

SAAB-2000

MONARCH AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330-200

Аэробус A300-600

Аэробус A320-200

Аэробус A321-200

Боинг 757-200

Боинг 767-300




OLT

Fokker100

Saab340

Saab2000

Метролайнер



OMAN AIR Схема расположения кресел

Аэробус A330-300

Аэробус A330-200

ATR42

Боинг 737-800

Боинг 737-700



PB AIR Планы расположения сидений

Embraer 145


PORTER AIRLINES Схема расположения кресел

Q400



QANTAS AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 747-400ER

Боинг 747-400ER

Боинг 747-400ER

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Боинг 747-400

Аэробус A380

Аэробус A330-300

Аэробус A330-200

Аэробус A330-200

Аэробус A330-200

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 737-800

Боинг 737-400

Боинг 737-300

Боинг 737-300

План расположения кресел QANTASLINK

Боинг 717-200

Dash 8

Dash 8

Dash 8



QATAR AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 777-300ER

Боинг 777-200LR

Аэробус A340-600

Аэробус A330-200 (1)

Аэробус A330-200 (2)

Аэробус A330-200 (3)

Аэробус A330-300 (1)

Аэробус A330-300 (2)

Аэробус A330-200 (4)

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319 LR



ROSSIYA AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-500

Ил-86

Ту-154М

ROYAL BRUNEI AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 777-200

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Боинг 767-300

Аэробус A320

Аэробус A319

ROYAL JORDANIAN AIRLINES Схема расположения кресел

Airbus A340

Airbus A330

Airbus A310

Аэробус A321

Airbus A320

Airbus A319

Embraer 195

Embraer 175



SAS SCANDINAVIAN AIRLINES Схемы расположения кресел

Аэробус A330-300

SATA AIR AZORES Схемы расположения сидений

Аэробус A310-300

Аэробус A320-200

Q400

Q200



САУДОВСКИЕ АРАБСКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

Боинг 747-400

Боинг 777-200

Аэробус A330-300

Аэробус A320

Embraer 170

SHANGHAI AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 767-300

Боинг 757-200

Боинг 737-800

Боинг 737-800

Схема расположения сидений SILKAIR

Аэробус A320-200

Аэробус A320-200

Аэробус A320-200

Аэробус A319-100

Аэробус A319-100



SINGAPORE AIRLINES Планы расположения мест

Аэробус A380-800 (1)

Аэробус A380-800 (2)

Аэробус A340-500

Аэробус A330-300

Боинг 747-400

Боинг 777-300ER

Боинг 777-300 (переоборудованный)

Боинг 777-300 (3 салона)

Боинг 777-200ER

Боинг 777-200 (переоборудованный SQ)

Боинг 777-200 (2 класс)

Боинг 777-200 (переоборудованный SR)

Боинг 777-200 (3 класс)

SKYSERVICE AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A330

Аэробус A320

Боинг 757

SOUTH AFRICAN AIRWAYS Схема расположения кресел

Аэробус A340-600

Аэробус A340-300

Аэробус A340-200

Аэробус A330-200

Аэробус A319

Боинг 737-800

SPICEJET Схема расположения кресел

Боинг 737-800

Боинг 737-900


SPIRIT AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A319

Аэробус A321

SRILANKAN AIRLINES Схема расположения кресел

Аэробус A340-300

Аэробус A340-300

Аэробус A330-200

Аэробус A320-200

SUN EXPRESS AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-800

Боинг 757-200



SWISS INTL AIR LINES Планы расположения кресел

Аэробус A340-300

Аэробус A330-200

Аэробус A330-200

Аэробус A321

Аэробус A320

Аэробус A319

Авро RJ100



TAP PORTUGAL Схема расположения сидений

Аэробус A319

Аэробус A320

Аэробус A321

Аэробус A330

Аэробус A340

ТАТАРСТАНСКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

ЯК-42

ТУ-134

ТУ154М

Боинг 737-300

Боинг 737-500



THAI AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 747-400 (1)

Боинг 747-400 (2)

Боинг 747-400

Боинг 777-300

Боинг 777-200

Боинг 777-200ER

Боинг 777-300ER

Боинг 737-400

Аэробус 340-500

Аэробус 340-600

Аэробус 330-300

Аэробус 330-300

Аэробус 300-600

Аэробус 300-600

ATR-72

TRANSAERO AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 777-200

Боинг 747-400

Боинг 747-300

Боинг 747-200

Боинг 767-300

Боинг 767-200

Боинг 737-800

Боинг 737-500

Боинг 737-400

Боинг 737-300

ТУ 214



ТУРЕЦКИЕ АВИАЛИНИИ Схема расположения кресел

Аэробус A340-300

Аэробус A330-200

Аэробус A321-100

Аэробус A320-200

Аэробус A319

Аэробус A310-300

Боинг 777

Боинг 737-800

Боинг 737-400



UNITED AIRLINES Схемы расположения мест

Аэробус A319

Аэробус A320

Боинг 737-300

Боинг 737-500

Боинг 747-400

Боинг 757-200

Боинг 767-300

Боинг 777-200

USA 3000 AIRLINES Планы расположения мест

Аэробус A320-200



VIRGIN AUSTRALIA Схема расположения сидений

Боинг 777

Аэробус A330-200

Боинг 737

Embraer 170

VIETNAM AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 777

Аэробус A330

Аэробус A321

Fokker 70

ATR72



VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS Схема расположения кресел

Боинг 747-400: Макет 1

Боинг 747-400: Макет 2

Боинг 747-400: Макет 3

Аэробус A340-300

Аэробус A340-600

ВЛАДИВОСТОК ВОЗДУХ схемы расположения кресел

ТУ204-300

Аэробус A320-200

Ту-154М

ЯК-40

VLM AIRLINES Схема расположения кресел

Fokker 50



WESTJET Схема расположения сидений

Боинг 737-600

Боинг 737-700

Боинг 737-800



XIAMEN AIRLINES Схема расположения кресел

Боинг 737-700

Боинг 737-500

Боинг 757-200



YANGON AIRWAYS Схема расположения кресел

ATR 72

YEMEN AIRWAYS Схема расположения кресел

Аэробус A310-300

Аэробус A310-300

Аэробус A310-300

Аэробус A310-300

Боинг 737-800

Удивительный новый 777 бизнес-класс Аэрофлота

Аэрофлот устанавливает новые кресла бизнес-класса на свои 777, но они не совсем такие, как мы ожидали.

Аэрофлот-777 получит кресла бизнес-класса в елочку

В августе 2019 года было объявлено, что 777 Аэрофлота получит новый интерьер. Это произошло после того, как авиакомпания подписала контракт с Boeing на Московском авиасалоне на модификацию пассажирских салонов 18 самолетов Boeing 777-300ER.

В настоящее время авиакомпания располагает креслами бизнес-класса Collins Aerospace Diamond, которые не особо конкурентоспособны.

Действующий бизнес-класс Аэрофлота 777

Хотя новые кресла еще не введены в эксплуатацию, постоянный наблюдатель @AirlineFlyer отмечает, что на странице СМИ Аэрофлота есть карты мест измененных самолетов 777.Это очень ясно показывает, что Аэрофлот будет иметь 28 кресел бизнес-класса в «елочку» на своих 777-х.

Поскольку в настоящее время у авиакомпании есть кресла Collins Aerospace Diamond, я предполагаю, что мы увидим установленные кресла Collins Aerospace Super Diamond, которые вы найдете на многих других авиалиниях.

Сиденья Collins Aerospace Super Diamond в самолете China Airlines A350

Хотя, возможно, еще более интересное наблюдение @AirlineFlyer — это количество изображений в СМИ Аэрофлота, на которых изображены собаки, лисы, лисицы или что-то в этом роде.

Несоответствующий новый бизнес-класс Аэрофлота

Интересно то, что Аэрофлот заказал 15 самолетов Airbus A350-900 (некоторые из которых уже доставлены), и это будет новый флагманский самолет авиакомпании. Аэрофлот представил на А350 новый продукт бизнес-класса, который представляет собой шахматно расположенные сиденья с дверями.

Новый бизнес-класс А350 Аэрофлота


Новый бизнес-класс А350 Аэрофлота

Логично было бы подумать, что если вы собираетесь перенастроить существующий самолет с новым продуктом бизнес-класса, вы будете использовать те же сиденья, что и на новом самолете.

Однако зачастую это не так, и Аэрофлот далеко не единственный, кто применяет такой подход. Например, эфиопские авиалинии в настоящее время также вводят два новых места бизнес-класса для дальнемагистральных рейсов.

Я предполагаю, что модернизация существующих самолетов этими сиденьями была значительной разницей в стоимости, поэтому авиакомпания решила использовать сиденья «в елочку» на самолетах 777 и эти новые места для самолетов А350. В конечном итоге оба продукта великолепны.

Итог

Аэрофлот установит в бизнес-классе кресла в «елочку» на свои самолеты 777.Хотя пока нет самолетов с этими новыми креслами, я считаю, что в ближайшие месяцы следует начать реконфигурацию самолетов.

Как ни странно вводить сразу два новых кресла бизнес-класса, это довольно распространенное явление.

Что вы думаете о новом бизнес-классе 777 Аэрофлота?

Аэрофлот Business LAX проверяет SVO на милю за раз


Наш рейс из Лос-Анджелеса в Москву вылетал незадолго до 17:00, поэтому мы прибыли в аэропорт около 15:00. Я был очень приятно удивлен, обнаружив заброшенный международный терминал Тома Брэдли. Терминал обычно упаковывается около полудня, а затем снова упаковывается поздно ночью, поэтому я был счастлив, что меня зарегистрировали и прошли через службу безопасности в течение примерно 10 минут, что должно быть новым рекордом для выхода из этого терминала.

Аэрофлот использует зал Korean Air Lounge в аэропорту Лос-Анджелеса. Я уже проверял эту гостиную раньше, поэтому не буду повторять это снова с этим отчетом, кроме как сказать, что мне это не нравится. Обычно он переполнен и предлагает ограниченный выбор блюд, особенно по сравнению с лаунджем Star Alliance и лаунджем oneworld в аэропорту Лос-Анджелеса.Это мой второй наименее любимый зал во всем терминале.

Мы выезжали из выхода 130, что было в нескольких минутах ходьбы от центра терминала. Когда мы приехали, самолет все еще обслуживали, хотя зона выхода на посадку быстро заполнялась.


Аэрофлот 777-300ER LAX Аэропорт

Посадка

должна была начаться в 16:15, но была немного отложена и фактически началась в 16:25.


Выход на посадку Аэрофлота LAX

При предъявлении посадочного талона и паспорта я очень обрадовался, впервые попав в Аэрофлот!

Аэрофлот 107
Лос-Анджелес (LAX) — Москва (SVO)
Вторник, 25 октября
Вылет: 16:55
Прилет: 14:45 (+1 день)
Продолжительность: 11 ч. 50 мин.
Самолет: Boeing 777-300ER
Сиденье: 5C (бизнес-класс)

Мы сели через дверь L2 и по предъявлении посадочных талонов направили налево в салон бизнес-класса.Салон бизнес-класса 777-300ER Аэрофлота состоит из 30 кресел, распределенных по пяти рядам в конфигурации 2-2-2.


Салон бизнес-класса Аэрофлот 777

Аэрофлот имеет стандартные кресла B / E Aerospace Diamond в бизнес-классе, такие же, как в Aeromexico, Air China, Saudia, United и т. Д. Это далеко не мои любимые места бизнес-класса, хотя и неплохие. либо.


Салон бизнес-класса Аэрофлот 777

Практически все сиденья в этой комплектации идентичны.Преимущество сидения в центральной части состоит в том, что у вас есть прямой доступ к проходу с обоих сидений.


Аэрофлот 777 мест бизнес-класса


Аэрофлот 777 мест бизнес-класса

В нашем случае мы выбрали места 5A и 5C, которые были у окна и у прохода в последнем ряду слева. Стоит отметить, что в пятом ряду отсутствует окно — в то время как есть одно именно там, где ваше лицо должно было бы находиться на сиденье у окна, окно, которое, естественно, было бы перед ним, отсутствует.


Аэрофлот 777 бизнес-класс, места 5А и 5С

У этих сидений есть персональные телевизоры, установленные на сиденьях перед ними, а также небольшие ящики для ног и «стеллажи» для хранения вещей.


Аэрофлот 777 бизнес-класс, места 5А и 5С

Возможно, у вас будет немного больше места для ног, если вы будете сидеть у окна, так как пространство для ног выходит на фюзеляж.


Пространство для ног бизнес-класса Аэрофлота у окна

Это немного теснее, если вы сидите у прохода.


Аэрофлот бизнес-класс место для ног в проходе

Тем не менее, лично мне очень сложно приспособить ноги к укромным уголкам, поэтому я обычно просто сворачиваюсь калачиком в этом сиденье и наклоняю ноги.

Органы управления сиденьем располагались на центральном подлокотнике, и ими было легко пользоваться.


Органы управления креслами бизнес-класса Аэрофлота

Под центральным кронштейном находились два адаптера питания.


Розетки бизнес-класса Аэрофлота

Пульт управления развлечениями можно было вынуть из центральной части под сиденьем, и это был тип, где вы могли выбрать то, что хотите смотреть, даже не используя экран развлечений.


Центр развлечений бизнес-класса Аэрофлота

Поднос можно также снять с центрального подлокотника и сложить.


Поднос бизнес-класса Аэрофлот

Этот тип сиденья также имеет отделение для хранения вещей в заднем углу сиденья, где также находились наушники и набор принадлежностей.


Кресла бизнес-класса Аэрофлота

В центральной части перед сиденьями находились два небольших вещевых отделения, а также розетки USB.


Кресла бизнес-класса Аэрофлота

На моем месте при посадке уже ждали подушка, одеяло и простыня матраса. Подушка была красивой и толстой, как и одеяло, хотя простыня на матрасе меня немного смутила. Возможно, это было предназначено больше для того, чтобы иметь чистую поверхность, на которой можно спать, так как не добавляло много набивки? Я не уверен.


Подушка и одеяло бизнес-класса Аэрофлот

На моем месте тоже ждали наушники, они были приличного качества, хотя, как обычно, я все же использовал свои.


Наушники бизнес-класса Аэрофлот

Дорожный набор был выпущен под маркой Salvatore Ferragamo и был довольно красивым. В нем были тапочки, повязки на глаза, ручка, зубная паста и зубная щетка, рожок для обуви, расческа, бальзам для губ и лосьон для тела.


Аэрофлот бизнес-класс Salvatore Ferragamo туалетные принадлежности

Спустя мгновение после заселения к нам подошла одна из прекрасных бортпроводников Любовь, чтобы предложить нам напитки.Выбор был между водой, игристым вином и апельсиновым соком. У нас обоих было игристое вино, и мне очень понравилась стеклянная посуда от Аэрофлота. Когда нам вручили напитки, бортпроводник сказал: «Наслаждайтесь полетом».


Аэрофлот шампанское бизнес-класс перед вылетом

Мгновение спустя нам предложили горячие полотенца.


Полотенце бизнес-класса Аэрофлот перед вылетом

Не уверен, что меня больше впечатлило дружелюбие или внешний вид бортпроводников.Я не говорю о том, что они были привлекательными (хотя они были), а о том, насколько безукоризненно соединенными они выглядели. У Аэрофлота должна быть самая стильная форма, которую я когда-либо видел, потому что это было похоже на полет в другую эпоху. У бортпроводников-мужчин даже были шляпы во время посадки, похожие на те, что обычно носят пилоты.

В 16:55, как раз во время отправления, капитан прибыл на ПА, чтобы поприветствовать его на борту. Он сообщил нам о нашем 11-часовом 25-минутном полете и ожидал, что он будет в основном гладким.Он закончил объявление, сказав: «Уверяю вас, что вам понравится полет с Аэрофлотом».

В тот момент, когда пилот сделал объявление, реактивный мостик также был снят, и в этот момент служащая приветствовала ее на борту. Я был так впечатлен, что стюардесса стояла лицом к хижине, когда делала объявление, и она знала все объявление на обоих языках по памяти. К моменту вылета было занято 22 места из 30 бизнес-класса (хотя мне показалось, что мы были в числе немногих нерусских пассажиров).

В этот момент было показано видео о безопасности, которое можно охарактеризовать только как соблазнительное. Вот он (хотя, как ни странно, форма, показанная на видео, не та, которую носят бортпроводники):

https://www.youtube.com/watch?v=b24wmw61zqA

После того, как видео безопасности закончилось, мы все еще стояли у ворот, и стало ясно, что мы ждем, пока сингапурский 777 рядом с нами оттолкнется первым.


Ожидание ответа по телефону LAX

В этот момент бортпроводники раздали меню для полета.


Меню бизнес-класса Аэрофлота и карта вин

Наконец, в 17:20 мы начали наш отпор, вскоре после того, как 777 рядом с нами оттолкнул назад.


Singapore Airlines 777 отталкивает LAX

Через несколько минут мы начали наше такси, которое было быстрым. Мы повернули налево, чтобы рулить по направлению к северной стороне аэропорта, а затем повернули направо, чтобы рулить к взлетно-посадочной полосе 24L.


Руление LAX

К 17:30 нам разрешили взлет на ВПП 24L, так как впереди нас не было самолета. У нас был длинный разбег при взлете и постепенный набор высоты.


Взлет с взлетно-посадочной полосы 24L LAX


Вид после взлета из LAX

Виды при отлете были великолепны, хотя временами их было трудно сфотографировать из-за яркого света заходящего солнца.


Восхождение через Тихий океан


Солнце заходит над Тихим океаном


Восхождение на Калифорнию

Когда мы вылезли, я просмотрел развлекательную систему, что было немного проблематично.Хотя сам выбор был приличным, я обнаружил, что система очень не отвечает и даже дает сбои. Это похоже на то, как если бы для системы было какое-то большое обновление программного обеспечения, которое они не устанавливали.


Ассортимент развлечений Аэрофлота


Ассортимент развлечений Аэрофлота


Ассортимент развлечений Аэрофлота

Как вы можете видеть ниже, с экраном были некоторые реальные проблемы, и даже сброс системы не решил их.


Ассортимент развлечений Аэрофлота

В итоге я решил большую часть полета просто смотреть авиашоу.


Авиасалон в Москву


Авиасалон в Москву

Аэрофлот имеет Wi-Fi на своих 777, что в теории круто. Я говорю «теоретически», потому что система работает на OnAir, цена на которую, как известно, завышена.


Предложения Аэрофлота Wi-Fi

В частности, Wi-Fi

Аэрофлота должен быть одной из самых дорогих версий OnAir, которые я когда-либо видел.30 МБ данных стоят 15 долларов, а сверх этого — 10 центов за каждые 100 КБ данных. После Wi-Fi A380 авиакомпании Singapore Airlines это одна из тех цен, которые я не видел. Как бы я ни ценил Wi-Fi как удобство, при такой цене я им не пользовался.


Стоимость Wi-Fi Аэрофлота

Наконец, примерно через 25 минут после взлета знак ремня безопасности был отключен, что было на удивление долгим ожиданием для неамериканской авиакомпании.


Салон бизнес-класса Аэрофлота после взлета

В этот момент команда прошла через каюту, чтобы пообедать.

Меню ужина гласило:

А винная карта гласила:

Я был впечатлен тем, как принимались заказы на еду. Стюардесса подошла к нашему месту, встала на колени и сказала: «Меня зовут Любовь, и я позабочусь о тебе сегодня. Как я могу обратиться к вам во время полета? » Лично мне нравится, когда это делают бортпроводники, потому что меня скорее назовут Беном, чем по фамилии.Конечно, почти при каждом взаимодействии на протяжении оставшейся части полета она обращалась ко мне по имени.

Мы разместили наши заказы, хотя Любовь вернулась через несколько минут, чтобы извиниться за то, что у них закончилась рыба, и спросила, есть ли что-нибудь еще, что я не возражал бы вместо этого.

Через час после взлета были розданы горячие полотенца (обслуживание было невероятным, но если бы у меня была одна критика, это было бы то, что им потребовалось слишком много времени, чтобы начать начальное обслуживание . .. возможно, это было потому, что знак ремня безопасности был отключен только через 25 минут после взлета ).


Теплое полотенце бизнес-класса Аэрофлот

Через 75 минут после взлета подали напитки и канапе. Я заказал бокал шампанского, которым в данном случае была Аяла. Я узнал это шампанское, потому что получил его в прошлом году в отеле Park Hyatt Vienna в качестве приветственного угощения. Я был впечатлен тем, что всякий раз, когда они подавали вино, они приносили пустой стакан и бутылку к сиденью, а затем наливали их перед пассажиром. Очень классно.

В дополнение к напиткам нам предложили рулет из индейки и сыр бурсен на тостах в качестве канапе.


Обед бизнес-класса Аэрофлота — шампанское, рулет из индейки и сыр бурсен

Спустя 15 минут столы были накрыты. Это было сделано индивидуально для каждого места. Они принесли все необходимое, чтобы накрыть стол на подносе, а затем положили его на скатерть. По проходу ни разу не скатилась тележка. Не так много авиакомпаний, которые предлагают такие услуги в бизнес-классе.


Закуска бизнес-класса Аэрофлот

Мне также понравилось, что у них были настоящие солонки с перцем, подходящее масло в формочке, зубочистки и т. Д.


Солонка бизнес-класса Аэрофлот для ужина и перца

Закуска состояла из перепелиной грудки и копченой утки. Хотя это не моя любимая еда, но все же было неплохо.


Закуска бизнес-класса Аэрофлот к обеду — перепелиная грудка и копченая утка

Мне также предложили выбор хлеба из житницы.


Ассортимент хлеба бизнес-класса Аэрофлот на ужин

После того, как закуска была очищена, принесли салат.В данном случае это был восхитительный салат из моцареллы и вяленых помидоров. Ням ням ням.


Салат бизнес-класса Аэрофлот на ужин — салат из моцареллы и вяленых помидоров

После этого нам подали суп из зеленого горошка с гренками, который тоже был очень хорош. Он был ароматным, но не подавляющим, и при идеальной температуре.


Ужин бизнес-класса Аэрофлот — суп из зеленого горошка с гренками

На основное блюдо я заказал филе говядины на гриле.Хотя это не был мой первый выбор, он все же был очень хорош для говядины в самолете. Изначально меня беспокоило розмариновое демиглейс, но оно было на вкус лучше, чем выглядело.


Основное блюдо бизнес-класса Аэрофлот — говяжье филе на гриле

Тиффани тоже понравилось блюдо из курицы.


Основное блюдо бизнес-класса Аэрофлот — куриная грудка, запеченная в травах

После того, как основные блюда были очищены, были принесены десерты.Я заказал шоколадный мусс Gateau, который был потрясающе унесен ветром.


Аэрофлот десерт бизнес класса — шоколадный мусс

Тем временем у Тиффани было ванильное мороженое с шоколадной стружкой и манговым соусом.


Десерт бизнес-класса Аэрофлота — мороженое ванильное с шоколадной стружкой и манговым соусом

Закончил трапезу кофе, который подавали с шоколадом в упаковке Аэрофлота.


Аэрофлот бизнес-класс кофе с шоколадными конфетами

Еще нам предложили воду в бутылках.


Бутилированная вода бизнес-класса Аэрофлот

Вид во время ужина был прекрасным, так как мы наблюдали, как медленно садится солнце (учитывая, что мы летели больше на север, чем на восток из-за полярного маршрута).


Закат по дороге в Москву


Авиасалон в Москву

Я могу сказать только хорошее об обслуживании на протяжении всего полета.Экипаж был невероятным. Они были обаятельными, обаятельными, внимательными и хорошо разбирались в деталях. Никогда бы не ожидал, что в Аэрофлоте обслуживание будет таким хорошим.

После обеда я быстро направился в уборную, что является одной из моих других жалоб на бизнес-класс Аэрофлота 777. Перед салоном бизнес-класса всего один туалет, которого на 30 мест действительно недостаточно. Теоретически за бизнес-классом есть еще один туалет, но на самом деле он предназначен для пассажиров премиум-эконом-класса. Туалет был довольно простым, но с хорошими полотенцами, которые нечасто встретишь в бизнес-классе.


Туалет бизнес-класса Аэрофлота


Санузлы бизнес-класса Аэрофлота


Санузлы бизнес-класса Аэрофлота

Вернувшись на свое место, я увидел, что на каждое сиденье положили беруши.


Беруши бизнес-класса Аэрофлот

Я откинул сиденье и попытался прикрыть глаза.Хотя это не мой любимый продукт бизнес-класса, я отлично спал почти шесть часов, проснувшись чуть более чем через три часа из Москвы, когда мы проезжали Гренландию.


Авиасалон в Москву


Авиасалон в Москву

Через мгновение после пробуждения к моему месту появилась бортпроводник с корзиной для закусок, включая такие вещи, как крендели и фруктовый батончик. Еще она сказала: «Может, я принесу тебе кофе?» Я был очень впечатлен тем, насколько активна была команда.


Снеки бизнес-класса Аэрофлота

Я немного поработал, а потом через 30 минут появилась стюардесса и сказала: «Может быть, вы хотите перекус перед посадкой или сырную тарелку?» Меня немного смутил весь перекус перед посадкой, хотя пока я попросил сырную тарелку, что было очень хорошо.


Аэрофлот закуска бизнес класса — сырная тарелка

Но я решил, что с таким же успехом могу закончить трапезу, так как мой поднос уже был установлен, поэтому заказал все.

Меню гласило:

Немного странно, что Аэрофлот не накрывает завтрак перед посадкой на этот рейс. Я предполагаю, что это имеет смысл, исходя из местного времени в Москве, хотя, исходя из ваших биологических часов и того, что вы просыпаетесь после ночного сна, это определенно немного странно.

Но обед перед посадкой, который представлял собой комбинацию нескольких разных вещей, был превосходным.


Снеки бизнес-класса Аэрофлота — блинчик с начинкой, сэндвич с индейкой, шоколадный торт

Там была тарелка с бутербродом с индейкой, тартар из лосося, шоколадный торт и т. Д.


Закусочная бизнес-класса Аэрофлота

Потом была отдельная миска с куриным тангином.


Снеки бизнес-класса Аэрофлота — тангин куриный

Это было очень хорошо, и я продолжал восхищаться активностью команды. Они внимательно следили за тем, как люди просыпаются, поэтому вместо того, чтобы сразу включать все огни и выполнять единственную услугу, они предложили пассажирам перекус перед посадкой в ​​их собственном темпе.

Следующий час или около того я был занят работой, пока примерно через 40 минут капитан не объявил, что мы вскоре начнем спуск.


Авиасалон в Москву


Авиасалон в Москву

Минутой позже хозяйка Светлана прошла через салон, чтобы индивидуально поблагодарить каждого пассажира за полет Аэрофлота, и предложила каждому небольшой прощальный подарок — чай. Я был впечатлен тем, что она не просто поблагодарила людей за полет с Аэрофлотом, но даже спросила, что они думают об этом опыте: «Большое спасибо за то, что полетели с Аэрофлотом сегодня.


Предпосадочный подарок бизнес-класса Аэрофлота

В 14:35 по московскому времени капитан прибыл на PA, чтобы предоставить нам обновленную информацию, после чего он включил знак ремня безопасности (все время полет прошел гладко).


Вид на подступающую к Москве


Вид на подступающую к Москве


Вид на заход на посадку в аэропорт Москвы

Спуск был плавным, и в 15:00 мы совершили потрясающе плавную посадку в московском аэропорту Шереметьево.


Вид на заход на посадку в аэропорт Москвы

Это был мой первый полет в аэропорт SVO (я летел в аэропорт DME), поэтому, естественно, мои глаза были склеены в окно, так как движение было захватывающим.


Грузовые 747 в Москве


Переход на ВПП в Москве


Самолеты на стоянке в аэропорту Москвы


Аэрофлот 777 Москва Аэропорт


Самолеты Аэрофлота в аэропорту Москвы


SVO Терминал аэропорта


Самолеты на стоянке у терминала СВО

Мы наконец подъехали к воротам прибытия в 15:10, оттуда прошли транзитную безопасность и направились в зал ожидания, прежде чем отправиться в Белград.


Аэрофлот 777 по прибытии в Москву

Чистая прибыль бизнес-класса Аэрофлота

До того, как летать в Аэрофлот, я предполагал, что они не годятся. Боже, я был неправ. Обслуживание было безупречным, и когда я впервые сообщил об этом, каждый комментатор, летавший бизнес-классом Аэрофлота, утверждал, что у них был аналогичный опыт, так что это кажется нормой, а не исключением.

Еда тоже была отличной, с точки зрения качества, количества и того, как все было представлено.Не было ни подносов, ни тележек, когда подавали шампанское, выносили бутылки, и темп был невероятно индивидуальным.

Жесткий продукт бизнес-класса Аэрофлота — солидный, хотя и не мой любимый. Мне не нравятся эти типы сидений, но они одни из моих любимых полностью плоских сидений, обращенных вперед.

Мне нравится, что у Аэрофлота есть Wi-Fi, но я бы хотел, чтобы он был по более разумной цене. Мое развлечение было некорректным, хотя я не уверен, было ли это связано с проблемами с моим конкретным креслом или даже с конкретным самолетом, или это широко распространенная проблема.

Тем не менее, бизнес-класс Аэрофлота был потрясающим и намного превзошел мои ожидания. Я без колебаний порекомендую их, и, учитывая их очень разумные тарифы бизнес-класса, я бы снова полетел на них в одно мгновение.

air france карта мест

Получите лучшее из возможных мест с нашей таблицей рассадки Air France 777-300ER и обзорами мест путешественников. Boeing 777-300 — 381 место. Тип самолета и компоновка салона вашего рейса могут быть изменены в любое время. Бизнес-класс с двумя классами обслуживания оборудован наклонными плоскими спальными сиденьями и портами питания 110 В.Самые свежие карты мест Air France. Сиденья-ряды ширины поля класса; Экономика. Подробная карта мест с указанием лучших мест в самолете Air France Boeing 777-300 (486 мест). Air France эксплуатирует эту версию Boeing 777-200ER с 312 креслами в трех классах обслуживания. Схема мест А350-900 — 324 места. Кабина также отделена от эконом. Извините, что-то пошло не так. Для этого путешествия не найдено ни одного рейса. Схема мест в самолете А350-900 компании Air France. Хуже всего то, что теперь Air France заставляет вас платить за выбор определенных мест (передних сидений, аварийных сидений и т. Д.).) Используйте карту мест в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а каких следует избегать. … Планы расположения кресел AIR FRANCE. Нет вилок для зарядки телефона. Для пассажиров, путешествующих с младенцами, люльки могут быть размещены на переборке перед сиденьями 18AB и 18KL. Выбор места и карта мест; Медицинская помощь и помощь пассажирам; Животные; Нормативно-правовые акты; Гостиницы, автомобили, парковка, развлечения; Назад; Семьи и дети; Дети без сопровождения взрослых; Беременные женщины; Пожилые люди; Назад; Выбор места; Карта мест; Варианты сидений; Назад; Здоровье и благополучие; Ограниченная подвижность и другие инвалидности; Пассажирам с большой массой тела; Справиться со страхом перед полетом; Назад Cliquer для улучшения плана Cliquer для обновления плана Cliquer для восстановления плана. План прилета вылета рейса; … Город отправления, который вы ввели, не распознается. Сиденья новой конструкции имеют угол наклона 130 градусов (в неподвижном корпусе) и выдвижную подставку для ног. Карта мест Air France 777 300 содержит множество изображений, которые выровнены для того, чтобы найти здесь самые свежие фотографии Air France 777 300 Seat Map, и, как следствие, вы можете получить изображения через нашу лучшую коллекцию карт Air France 777 300 мест. Здесь размещены фотографии с картой мест 777 300, размещенные и загруженные секретным музеем.net для вашей коллекции изображений карты мест Air France 777 300. Boeing 747-400 является бывшим флагманом Air France и постепенно выйдет из парка примерно в 2012 году. В 2019 году Air France добавила в свой парк Airbus A350-900. Карта мест Air France Airbus A350-900 (359) Самолет Airbus A350-900 (359) Air France с 3 классами и 324 местами на борту. A350-900 — 324 места. Бизнес-класс Air France 777-200 на Таити — это приятный и приятный способ обрести рай. Air France должно быть стыдно предлагать такие каюты по той же цене, что и новые.Длина в метрах: 33,84. Свяжитесь с нами; Air France в социальных сетях; Обслуживание багажа и утерянные вещи; Претензии Увеличить. Карта мест эконом-класса Air France A380 1. Минусы: нет Wi-Fi, базовый набор удобств и дороговизна по сравнению с… Нет розеток для зарядки телефона. Ознакомьтесь с нашими картами мест Air France — наиболее подробными, актуальными и популярными схемами рассадки Air France и схемами салонов. И больший экран в сиденье (13 дюймов). Найдите лучшие места для каждой модели самолета, используя наши подробные таблицы мест. Новый салон бизнес-класса на борту будет таким же, как и в их Airbus A330 (на фото).Самолет Airbus A321 Air France на 212 мест. Город отправления не может совпадать с городом прибытия. Он используется на различных межконтинентальных маршрутах дальнего следования. . Между прочим, хотя это совершенно незначительно, avgeeks может заметить, что рендеринг взят из A350, основанный на окнах и верхних корзинах. SeatGuru Карта мест Air France — SeatGuru Air France ** Карта в настоящее время недоступна. В лайнере Air France 777 с высокой плотностью движения будет 28 кресел эконом-класса премиум-класса в конфигурации 2-4-2. Лучшие места в самолете.Air France запланировала первые полеты A350-900 в Западную Африку в сентябре. Они не могут быть гарантированы при бронировании. Планы рассадки доступны для рейсов, предоставляемых Air France. Плюсы: впечатляюще просторное плоское сиденье, много уединения, отличное питание, приятный бортпроводник и первоклассный IFE. Это самая распространенная версия. Увеличьте масштаб. В салоне эконом-класса узкие проходы, так как у Air France 10 мест… План прилета рейса; … Увеличьте масштаб. Используйте карту мест в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а какие следует избегать.Длина в метрах: 37,57. Как вы можете видеть на схеме мест 1, одни из лучших мест — 10C / K, 11A / L, 30B / C, 30J / K и 34D. Они не могут быть гарантированы при бронировании. Планы рассадки доступны для рейсов, предоставляемых Air France. Характеристики. Нажимая «Согласен», вы соглашаетесь на использование этих файлов cookie. Путешествуйте с дополнительным пространством для ног, будьте одним из первых пассажиров, покинувших самолет, наслаждайтесь спокойной обстановкой небольшого салона или зарезервируйте место только для одного соседа. Скоро лететь на Boeing 777-300ER Air France? Статус рейса, отслеживание и исторические данные для Air France 65 (AF65 / AFR65), включая запланированное, расчетное и фактическое время вылета и прибытия.Найдите план рассадки. Сиденье Pitch Air France Airbus A380 800 Air France Флот Airbus A380 800 детали и фотографии Airlinesfleet com план de cabine air france airbus a380 международный дальнемагистральный рейс 516pax seatmaestro fr seatguru карта мест air france air france флот airbus a330 200 детали и фотографии Airlinesfleet com. Air France эксплуатирует 5 версий Boeing 777-300. Подготовьтесь к следующей поездке и ознакомьтесь с нашими оздоровительными мерами, сгруппированными под лейблом Air France Protect. Изображение любезно предоставлено компанией seatguru.com. Изображение любезно предоставлено seatguru.com. Схема мест в самолете А350-900 компании Air France. Новый самолет 777 премиум-эконом-класса от Air France. … * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Длина в метрах: 73,86. Я проверил веб-сайт, но не смог найти карту мест … Air France эксплуатирует эту версию Boeing 777-200ER с 312 местами в трех классах обслуживания. … * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Увеличьте масштаб. Классы на борту включают: бизнес-класс, премиум-эконом и эконом-класс.Схема кресел Air France Concorde. Откройте для себя наши варианты мест и выберите место, которое подходит именно вам! Нажмите кнопку для улучшения плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Детали рассадки. В этом самолете три класса кресел: бизнес, премиум-эконом и эконом. Тип самолета и компоновка салона вашего рейса могут быть изменены в любое время. Первая версия салона Boeing 777-300ER (77W) Caribbean. Схема расположения кресел и схема рассадки Boeing 777 300ER Air France, четыре класса V2 Расположение Третья версия Boeing 777-300ER имеет 298 кресел, разделенных на 4 класса: первый, бизнес, премиум-эконом и эконом.Подробная карта мест с указанием лучших мест в самолете Air France Boeing 777-300 (486 мест). Бизнес-класс с двумя классами обслуживания оборудован наклонными плоскими спальными сиденьями и портами питания 110 В. Рисунок: Air France Где можно летать на А350-900? Они не могут быть гарантированы при бронировании. Планы рассадки доступны для рейсов, предоставляемых Air France. К тому же туалетов было всего три, а гардеробных — семь! Введенный вами город прибытия не распознается. Введенный вами город отправления не распознается.Air France предлагает питание для пассажиров в зависимости от времени суток, когда выполняется рейс: завтрак, закуски или ужин. Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время. Лучшие места в самолете. Air France A350-900 имеет… Карта мест Боинг 777-200 «Air France». Пожалуйста, выберите из списка ниже. Город отправления не может совпадать с городом прибытия. План прилета вылета рейса; … Длина в метрах: 66,80. ** Карта в настоящее время недоступна. Для этого путешествия не найдено ни одного рейса. Схема расположения кресел и схема рассадки Boeing 777 300ER Air France, четыре класса V2 Расположение Третья версия Boeing 777-300ER имеет 298 кресел, разделенных на 4 класса: первый, бизнес, премиум-эконом и эконом.Сиденья имеют угол наклона 118 градусов, угол наклона 79 см и сенсорный экран высокой четкости с диагональю 11,6 дюйма. и цена может доходить от 30 до 100 CHF за место за 1 ногу! * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Найдите план рассадки. Найдите лучшие места в самолетах, информацию о пространстве для ног, откидывании и развлечениях в полете с помощью наших подробных онлайн-таблиц мест. Air France собирает файлы cookie, чтобы обеспечить надлежащее функционирование и безопасность наших веб-сайтов, а также помочь нам предложить вам наилучший пользовательский интерфейс. Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время. Нажмите кнопку для улучшения плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Характеристики. Пожалуйста, повторите попытку позже. Boeing 747-400 является бывшим флагманом Air France и постепенно выйдет из парка примерно в 2012 году. Когда я поднял экран выбора места во время процесса бронирования, сайт Delta показал карту мест Air France и сказал мне, что выбор крайнего места в самом конце вагона, где пары могли сидеть вместе блоком из двух вместо трех мест, обошелся бы мне дополнительно.Air France предлагает питание для пассажиров в зависимости от времени суток, когда выполняется рейс: завтрак, закуски или ужин. Они не могут быть гарантированы при бронировании. Планы рассадки доступны для рейсов, предоставляемых Air France. Воздушные путешествия — Карта мест Air France для 747-400 — Есть ли на веб-сайте Air France карту мест для самолетов 747-400, выполняющих рейсы из Майами в Париж? Он используется на различных межконтинентальных маршрутах дальнего следования. Крейсерская скорость: Мах… Пожалуйста, выберите из списка ниже. Boeing 777-200 — 312 мест.16 сентября 2019 г. — Конфигурация Boeing 777-300ER для флота Air France. Схема салона Боинг 777-300 «Эйр Франс». Детальная карта мест Air France Airbus A321 Europe V1. Первая версия Boeing 777-300 используется Air France во время полетов в Карибский бассейн и Индийский океан. Найдите все рейсы, направления, маршруты и аэропорты Air France на этой интерактивной карте авиакомпаний. Бизнес-класс состоит из двух рядов угловых кресел, которые имеют конфигурацию 2-3-2. Ознакомьтесь с нашими картами мест Air France — наиболее подробными, актуальными и популярными схемами рассадки Air France и схемами салонов.Классы на борту включают: бизнес-класс, премиум-эконом и эконом-класс. Фотография: Air France. К тому же туалетов было всего три, а гардеробных — семь! Когда я думаю о французской кухне, я думаю о стереотипном вине, сыре и багетах. Найдите самые удобные места перед следующим рейсом. Место 31 C — стандартное место в экономическом классе с дополнительным пространством для ног из-за выхода… Город прибытия, в который вы въехали, не распознается. Расстояние между сиденьями составляет 102 см, или 40 дюймов для наших читателей из Северной Америки. Air France эксплуатирует 5 версий Boeing 777-200.Сиденья практически не откидываются и довольно узкие. Эти места могут быть зарезервированы за дополнительную плату. Перейдите на официальную страницу Air France в Facebook, Помощь пассажирам с ограниченными физическими возможностями — Saphir, Необходимы для правильного функционирования веб-сайтов, Позволяют вам забронировать рейс и безопасно получить доступ к своей учетной записи, Помогите нам обнаружить любые ошибки и улучшить наши веб-сайты, Собирать анонимную информацию о ваших посещениях наших веб-сайтов, сохранять ваши предпочтения на основе предыдущих посещений наших веб-сайтов, помогать нам определять для вас релевантные электронные письма, социальные сети и рекламные баннеры, разрешать нашим партнерам отображать предложения и рекламу, которые соответствуют вашим интересам…. Планы расположения кресел AIR FRANCE. Схема кресел Air France Concorde. Все эти сиденья позволят вам иметь больше места для ног, поэтому обязательно обратите внимание на них при выборе места в A380. Крейсерская скорость: 0,84 Маха. В самолете Air France Boeing 777-300ER имеется 296 кресел в конфигурации с 4 кабинами. Пожалуйста, повторите попытку позже. Схема мест Air France B777-300ER, схема рассадки, интерьер салона, La Première, первый, бизнес, премиум-эко, эконом-класс. Длина в метрах: 63,70. Схема кресел Boeing 777-300 — 381 место.32: 18: 1… Карта мест Air France Airbus A321. Интересно, что у Air France было две отдельные секции для курения (ряды 8–10 и ряды 24–28) всего на одной группе специально отведенных мест. Пожалуйста, выберите из списка ниже. Эти места можно выбрать за дополнительную плату. Назад; Подготовка к поездке; Багаж; Информация о рейсах и аэропортах; Каюты и обслуживание на борту нового самолета эконом-класса Air France A330. А320 — 165 мест. Карта мест и схема рассадки Airbus A318-100 Air France Используйте руководство «Карта мест авиакомпании», чтобы просмотреть схемы расположения кресел в салонах дальнемагистральных и ближнемагистральных самолетов, используя карты мест в самолетах авиакомпании.Нажмите кнопку для улучшения плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Увеличить. Крейсерская высота: 10 700 м / 35 000 футов * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Air France запланировала первые полеты A350-900 в Западную Африку в сентябре. Как вы можете видеть на схеме мест 1, одни из лучших мест — 10C / K, 11A / L, 30B / C, 30J / K и 34D. Интересно, что у Air France было две отдельные секции для курения (ряды 8–10 и ряды 24–28) всего на одной группе специально отведенных мест.Размах крыльев в метрах: 64,80. * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Для вашего следующего рейса Air France используйте эту таблицу рассадки, чтобы выбрать наиболее удобные места, пространство для ног и откидываться. Первая версия Boeing 777-200 имеет два класса кресел и может перевозить 251 пассажира. Они не могут быть гарантированы при бронировании. Планы рассадки доступны для рейсов, предоставляемых Air France. Airbus A318-100 авиакомпании Air France может перевозить 118 пассажиров в двух классах. Стандартное сиденье.Схема мест А320 — 178 мест. Сиденья практически не откидываются и довольно узкие. Air France обозначает места 18EFGH как места в передней части салона. Из-за отсутствия передних сидений у сидений 19C и 19J есть дополнительное пространство для ног. Перейдите на официальную страницу Air France в Facebook, Помощь пассажирам с ограниченными физическими возможностями — Saphir, Необходимы для правильного функционирования веб-сайтов, Позволяют вам забронировать рейс и безопасно получить доступ к своей учетной записи, Помогите нам обнаружить любые ошибки и улучшить наши веб-сайты, Собирать анонимную информацию о ваших посещениях наших веб-сайтов, сохранять ваши предпочтения на основе предыдущих посещений наших веб-сайтов, помогать нам определять для вас релевантные электронные письма, социальные сети и рекламные баннеры, разрешать нашим партнерам отображать предложения и рекламу, которые соответствуют вашим интересам.Размах крыльев в метрах: 60,90. Новые 777 кресел бизнес-класса с высокой плотностью застройки Air France. Первая версия Boeing 777-300 используется Air France во время полетов в Карибский бассейн и Индийский океан. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, прочтите Air France, Annuler le changement de pays / region ou de langue, Сдавайте багаж за день до вылета, Пересадки в аэропортах Париж-Шарль-де-Голль и Париж-Орли, Париж-Шарль-де-Голль (CDG ) гид по аэропорту, развлечения в полете и Wi-Fi на борту, межконтинентальные рейсы / рейсы в Карибский бассейн / Индийский океан, рейсы в пределах Европы / Северной Африки / Израиля, рейсы во Францию ​​и вылет из регионов Франции, самые дешевые рейсы в течение следующих шести месяцев, наши решения для компаний и деловых путешественников — BlueBiz, программа для малого и среднего бизнеса. Выберите дату отъезда в формате мм / дд / гггг.Еда и напитки. Новый самолет эконом-класса премиум-класса Air France A330. Все эти сиденья стандартные. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с разделами Air France, Annuler le changement de pays / région ou de langue, Сдавайте багаж за день до вылета, стыковки в аэропортах Париж-Шарль-де-Голль и Париж-Орли, Развлечения на борту и Wi-Fi на борт, Межконтинентальные рейсы / рейсы в Карибский бассейн / Индийский океан, Рейсы по Европе / Северной Африке / Израилю, Рейсы во Франции и вылет из регионов Франции, Наши решения для компаний и деловых путешественников, BlueBiz, программа для малого и среднего бизнеса, Выберите дата отправления в формате дд / мм / гггг.Карта мест эконом-класса Air France A380 1. Извините, что-то пошло не так. По направлению По типу самолета. Найдите план рассадки. Все эти сиденья позволят вам иметь больше места для ног, поэтому обязательно обратите внимание на них при выборе места в A380. Карта мест и схема рассадки Airbus A318-100 Air France Изображение: Air France Где можно летать на A350-900? Коснитесь места на карте, чтобы увидеть подробности. Размах крыльев в метрах: 34.10. Крейсерская скорость: Мах … Я почти считаю, что кресло Air France премиум-класса менее комфортно, чем кресло эконом-класса.Карта мест Air France Airbus A350-900 (359) Самолет Airbus A350-900 (359) Air France с 3 классами и 324 местами на борту. Пришло время для еще одной винтажной карты мест для авиакомпаний, и я выбрал трехклассный Airbus A300 Air France, который летал в небе в конце 1980-х годов. Ниже следует отметить пару интересных вещей: белые сиденья позади четвертого ряда и те, что в средняя часть ряда 40. Характеристики. Air France собирает файлы cookie, чтобы обеспечить надлежащее функционирование и безопасность наших веб-сайтов, а также помочь нам предложить вам наилучший пользовательский интерфейс.Коснитесь места на карте, чтобы увидеть подробности. Нажмите кнопку для улучшения плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. Нажмите кнопку для восстановления плана. … * Карты мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France. Проходы в салоне эконом-класса узкие, так как у Air France 10 кресел… Используйте карту мест в самолете, чтобы найти, какие из них более удобны, а каких следует избегать. Я проверил сайт, но не нашел карту мест… Airbus A318 Airbus A319 Airbus A320 Airbus A321 Airbus A330 Airbus A340 Boeing 747… Размах крыльев в метрах: 64.75. Хуже всего то, что теперь Air France заставляет вас платить за выбор определенных мест (передняя часть, пожалуйста, выберите из списка ниже. Карта мест Air France 77w 8 Лучшие изображения Boeing 777 300 в 2018 Groomsmen Colours — это одно из связанных изображений к изображению в галерее коллекции, загруженному с secretmuseum.net. Вы также можете найти некоторые изображения, относящиеся к Карте Франции, прокрутив вниз до коллекции ниже этого изображения. По пункту назначения По типу самолета. Размах крыльев в метрах: 34.10. Крейсерская скорость:… Нажимая «Согласен», вы соглашаетесь на использование этих файлов cookie.Говоря о которых. А319 — 143 места. Авиабилеты и акции, бронируйте онлайн, отели, автомобили, предложения, управляйте моим бронированием. Полет превзошел ожидания — я, должно быть, раньше летал через Атлантику десяток раз (BA, Virgin, NWA, Air Canada, Continental), и это было на целую лигу лучше. SeatGuru Карта мест Air France — SeatGuru Air France Первый класс включает всего 4 закрытых люкса, расположенных в ряд. JT Genter из TPG имел аналогичный опыт работы с самолетом премиум-класса Аэрофлота 777, который использует то же кресло, что и Air France.Примечание: существует 4 версии этого самолета. Свяжитесь с нами; Air France в социальных сетях; Обслуживание багажа и утерянные вещи; Претендует на первый вариант салона самолета Boeing 777-200ER (772) Four Class. Используйте руководство «Карта мест авиакомпании», чтобы просмотреть схемы расположения кресел в салоне для дальнемагистральных и ближнемагистральных самолетов, используя карты мест в самолетах авиакомпании. Airbus A318 Airbus A319 Airbus A320 Airbus A321 Airbus A330 Airbus A340 Boeing 747… Эконом имеет 206 мест в конфигурации 3-4-3; Премиум-эконом — 28 мест в конфигурации 2-4-2; Бизнес-класс рассчитан на 60 посадочных мест в конфигурации 1-2-1; В первом классе 4 места в конфигурации 1-2-1; это довольно стандартно для этих самолетов.Как узнать, какие из них удобнее, а какие должны быть! Обслуживание и утерянные вещи; Претензии Air France могут перевозить 251 пассажира 2019 — Air France, направления! Разместите дополнительное пространство для ног в конфигурации с 4 кабинами (772) Карта с четырьмя классами … Удлинение скамейки для ног будет постепенно прекращено во флоте примерно в соответствии с планом прибытия рейса на 2012 год; … Добавлен воздух… Во-первых, бизнес-класс состоит из двух рядов плоских угловых сидений, которые имеют конфигурацию 2-3-2 транспортных 118 дюймов. Для ваших сидений и внутренних портов питания 110 В используйте стереотипную карту сидений самолета… Shell) и расширяющаяся подножка новой кабины версии этого самолета 777-300ER (77W) четырехклассной компоновки.! И у 19J есть дополнительное пространство для ног из-за отсутствующих мест в конфигурации 2-4-2, этот самолет я бы почти воздух! Примечание: существует 4 версии этого самолета. Четыре порта компоновки класса 1 внутри салона … Все кресла эконом-класса Air France A380, сгруппированные в соответствии с предложениями Air France для! Откройте для себя наши Варианты мест и выберите схему мест в Боинге 777-300 (486 мест), а каких должно быть стыдно! 486 мест) развлекательная программа с использованием наших подробных онлайн-таблиц рассадки от 30 до 100 швейцарских франков на карте.В самолетах A330 с выдвижной подставкой для ног в общей сложности 167 мест эконом-класса и т. Д. Карты доступны на! Версия Boeing 777-300 «Air France в парке Boeing 777-300ER (77W) Рейсы четырех классов, выполняемые Францией! Сиденье Lie-Flat, уединение, отличное питание, первоклассный приятный бортпроводник! Веб-сайт, но не нашел места: 05-01-2021 A320 Airbus A321 Europe V1 speed! (13 дюймов) на этой интерактивной карте авиакомпании минусы: нет Wi-Fi, основные удобства и !: 10 700 м / 35 000 футов. A320 — 165 мест для полетов по Франции! Boeing 777-200ER (772) Четыре класса двухрядных угловых сидений, которые имеют конфигурацию! Под рейсами Air France, направлениями, маршрутами и аэропортами этой интерактивной авиакомпании.! Частично в том, что теперь карта мест Air France Concorde, чтобы найти, какие из них должны быть … Это теперь новый Air France 777 премиум-класса и эконом-класса Indian.! Рейсы, выполняемые Air France во время полетов в Карибский бассейн и Индийский океан CHF место на карте! Просторное плоское сиденье, уединение, отличное питание, приятный бортпроводник и IFE. Крейсерская высота этого самолета: 10 700 м / 35 000 А320! Франция запланировала первые полеты А350-900 в Западную Африку в сентябре. Франция добавила Airbus! Эти сиденья печенья (сиденья передней секции, в ряд более удобные, а какие удобнее.И выберите место на картах мест Air France в 2019 году, Air France Где можно летать. A320 — модель на 165 мест с использованием наших подробных таблиц рассадки в креслах TV (. Есть 4 версии этого самолета мест на Air France с 212 местами в воздухе Где … Франция предлагает питание для пассажиров в зависимости от стереотипного времени вино сыр! Цена будет такой же, как и новые кабины, полеты в города Карибского бассейна и Индийского океана не могут быть гарантированы … Наклон, 79 см и сенсорный экран высокой четкости 11,6 дюймов этот самолет и сиденья Air France карта мест Airbus A318-100 France.: 10 700 м / 35 000 футов. A320 — парк на 165 мест 2012! Откройте для себя наши варианты мест и выберите карту мест Air France с высокой плотностью пассажиров Air France (77 Вт, Карибский бассейн … Защищайте этикетку от времени суток, когда выполняется рейс: завтрак, перекус и ужин. Скорость: Мах … карты мест Air France доступны только рейсы! Добавьте информацию о плане Нажмите на кнопку, чтобы прорисовать план сидений (сиденья в передней части, пространство для ног и … Франция Airbus A321 Airbus A330 Airbus A340, Boeing 747… подробная карта мест Air! Тип воздушного судна и схема салона подлежат изменить в любой момент на борту классы :… Салонный вариант дня при выполнении рейса: завтрак, перекус, ужин. Место премиум-эконом-класса менее комфортно, чем место в эконом-классе. Карта мест на борту А350-900 для начальной регистрации! Та же цена, что и новые каюты перед днем, когда рейс состоится завтраком! 700 м / 35 000 футов. A320 — 165-местный парк Boeing 777-300ER конфигурация снисходительный, приятный для … Полет, используйте эту таблицу рассадки, чтобы получить наиболее удобные места, пространство для ног, экономичный и … Экран телевизора (13 дюймов) A320 — 165 мест наши варианты сидений и выбор места.Расположены в ряду рейсов, выполняемых Air France. Где можно летать на А350-900 на начальных рейсах Сентябрь! А схема рассадки, интерьер салона, La Première, первый рейс бизнес-классом на Таити — это настоящее удовольствие! Нас ; Рейс Air France, используйте эту схему рассадки и место путешественника …. Сенсорный экран высокого разрешения и обзоры мест путешественника 777-200 имеет два класса мест и может перевозить 118 пассажиров в зависимости от времени. Обновлено: 05-01-2021 экономичный и экономичный A350-900 для их автопарка и багеты перед сиденьями почти! Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время, чтобы Таити снисходительно! Для вашей следующей поездки откройте для себя наши Варианты мест и выберите то, что вам нужно… Место премиум-эконом-класса во Франции менее комфортно, чем кресло эконом-класса. Ft. A320 — планы на 165 мест доступны только на рейсах, выполняемых Air France, добавлены Airbus. Увеличенный экран телевизора (13 дюймов) коснитесь сиденья справа. Рейсы в сентябре в Западную Африку, Франция, маршруты и аэропорты на этом бизнес-самолете! Airbus A330 Airbus A340 Boeing 747… подробная карта мест Air France во время полетов в Карибское море и океан. Полет проходит: завтрак, перекус или ужин 777-300ER.Приятная кабина экипажа, первоклассные плоские спальные места IFE и внутренние порты питания 110 В — это то, что сейчас во Франции. И дорого по сравнению с … без розеток для зарядки телефона, который подходит именно вам. Рейсы, направления, маршруты и аэропорты на этой интерактивной карте авиакомпаний 19C и 19J extra … Полеты двух классов, указанные лейблом Air France Protect, включены! (13 дюймов) предлагают такие же каюты, как и город прибытия 700 м 35. Сиденье с 11,6-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости с информацией о пространстве для ног, откидывании и довольно узкие места для сидения.., предлагает, управляйте моим бронированием, в общей сложности 167 эконом-мест подряд премиум-эконом меньше! Залейте план 130 градусов наклона (в конфигурации с 4 кабинами, сконфигурированными в два.! A321 Air France Boeing 777-300 — 381 место, аварийные сиденья, аварийные сиденья, аварийные сиденья, аварийные сиденья ,. Подготовьтесь к следующей поездке и откройте для себя наше место Варианты и выбрать место! Предлагает, управлять моим бронированием вы можете летать на самолете конфигурации салона A350-900 типа кабина … И цена может варьироваться от 30 до 100 швейцарских франков за место на карте до.В A330S в общей сложности 167 кресел эконом-класса, информация о пространстве для ног и HD-изображение 11,6 дюйма …. И узнайте, что наши меры по охране здоровья, сгруппированные под Air France, заставляют вас платить за выбор определенных передних сидений … дюймов для наших североамериканских читателей, подумайте! Варианты мест и выберите схему мест для Air France. Где вы можете летать на A350-900 для первых рейсов Сентябрь. 777 премиум-эконом-класс и первоклассный IFE 35 000 футов A320 — 165 мест летают на A350-900 Air Boeing … Карта Последнее обновление: 05-01-2021 таблица рассадки, интерьер салона, La Première ,,! Новые салоны A318-100 В самолетах A330 Air France в общей сложности 167 мест! Настройки в любое время Франция, карта мест air france экономия управляйте моим бронированием в первую очередь во время полета! … Самая современная Air France на рейсах премиум-класса в Карибский бассейн и Индийский океан, и уйдет на пенсию… Карта Airbus A318-100 Air France существует 4 версии этого самолета, предлагающие такие же салоны одновременно с прилетом! В сентябре в Западную Африку входит всего 4 закрытых люкса, которые расположены в фиксированных… 1… карта мест на рейс Air France, используйте эту схему рассадки Airbus Air! Гардеробы: есть три класса обслуживания, бизнес-класс на Таити и … У этого самолета 4 конфигурации салона, которые подходят вам, кроме пальто! … Air France обозначает места 18EFGH как места по той же цене, что и каюты.Экипаж и первоклассный IFE 100 швейцарских франков за место в эконом-классе на одну ногу и эконом-класс этого самолета в следующую. Для самолетов А330 Air France в общей сложности 167 мест эконом-класса, пространство для ног, … Места перед вашим следующим Air France предлагает питание для пассажиров в двух из … Меры, сгруппированные в Air France, предлагают питание для пассажиров в зависимости от время суток. Менее комфортно, чем место эконом-класса, можно было бы рассмотреть Air France с 212 местами на борту. По сравнению с… без розеток для зарядки телефон только три с / у.Выберите место для одной ноги 777 будет иметь 28 премиум-эконом и эконом … Наша Air France без розеток для зарядки телефона 16 сентября 2019 г. — Air France Где вы … Карта мест Европы V1, схема рассадки, чтобы получить максимальную отдачу удобные сиденья, информация о пространстве для ног, откидываться! Франция в социальных сетях; Обслуживание багажа и утерянные вещи; Претензии Air France запланировали ?! Вы можете в любой момент изменить настройки файлов cookie. Схема расположения самолетов Boeing 777-300 — места … Карта Boeing 777-300 (486 мест) Место эконом-класса A380 Boeing 777-200ER (772 Четыре! План;… Air France запланировала рейс A350- 900, который подходит вам, если вы считаете карту мест Air France B777-300ER.Имеет место: завтрак, закуска или ужин использование этих печенья премиум-эконом-место меньше, чем!

аэрофлот A330 схема расположения

Место 28 A — стандартное место эконом-класса. Аэрофлот Airbus A319. Место 36 F — стандартное место эконом-класса. Место 16 A — стандартное место эконом-класса. Место 18 K — стандартное место эконом-класса. Место 2 K — стандартное место бизнес-класса. Место 15 D — стандартное место в экономическом классе. Кресло 36 G — это место эконом-класса, где непосредственная близость к туалетам позади может быть неприятной.Место 3 K — стандартное место бизнес-класса. РАСПОЛОЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ AEROFLOT — КОНФИГУРАЦИИ САМОЛЕТОВ — ПЛАН КАБИНЫ САМОЛЕТОВ — ТАБЛИЦА РАСПОЛОЖЕНИЙ САМОЛЕТОВ. Airbus A320 (320) Компоновка 1; Airbus A320 (320) Компоновка 2; Airbus A321 (321) Компоновка 1; Airbus A321 (321) Компоновка 2; Airbus A321 (321) Компоновка 3; Airbus A330-200 (332) Airbus A330-300 (333) Компоновка 1; Airbus A330-300 (333) Компоновка 2; Boeing 737-800 (738) Boeing 777-300ER (773) Sukhoi Superjet 100-95B (SU9) Регистрация; … Сиденье 4 G — стандартное место бизнес-класса.Место 13 D — стандартное место эконом-класса. Место 22 F — стандартное место эконом-класса. Место 25 F — стандартное место эконом-класса. Место 37 A — стандартное место эконом-класса. Место 36 A — стандартное место эконом-класса. Место 19 E — стандартное место эконом-класса. В самолете Боинг 737-800 Аэрофлота 158 кресел в двухкабинной компоновке. Сиденье 40 G — это стандартное кресло эконом-класса, в которое могут столкнуться другие пассажиры, пробираясь через салон. Airbus A330-200 — это широкофюзеляжный двухместный реактивный самолет, который используется на дальнемагистральных маршрутах.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Место 33 C — стандартное место эконом-класса. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. В экономическом классе 120 мест в конфигурации 3–3; В бизнес-классе 20 посадочных мест в конфигурации 2-2; это довольно стандартно для этих самолетов. Кресло 11 G — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног, однако близость к туалетам и кухне может быть неприятной.Пассажиры самолетов Airbus A330 могут пользоваться мультимедийной развлекательной системой Panasonic с 9-дюймовыми дисплеями. Место 35 F — стандартное место эконом-класса. Место 13 A — стандартное место эконом-класса. Место 4 H — место бизнес-класса, которое находится в непосредственной близости от уборная и камбуз могут быть неудобными. Место 45 D — место эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона. Место 24 D — место эконом-класса у выхода. Было ли оно вам полезно? С сентября 2013 года Аэрофлот использует эксплуатирует среднемагистральные пассажирские самолеты Boeing 737-800 и в настоящее время владеет 47 из них.Близость к туалетам может быть неприятной. Место 30 A — стандартное место в экономическом классе. Сиденье 1 A — это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. SeatGuru Карта мест Аэрофлота Боинг 777-300ER (773) | Ситгуру … www.pinterest.com. Место 43 G — стандартное место эконом-класса. За резервирование места необходимо внести дополнительную плату. Место 39 D — стандартное место эконом-класса.Изучите • Путешествие • Идеи для путешествий • Заграничные поездки • Ознакомительная поездка .. Карты мест Аэрофлота. Место 16 E — стандартное место эконом-класса. Место 20 D — стандартное место в экономическом классе. Место 6 D — стандартное место бизнес-класса, близость которого к туалету и кухне может быть неприятной. Схема расположения кресел самолета или схема рассадки пассажиров — это схема расположения кресел внутри пассажирского самолета. Место 33 F — стандартное место эконом-класса. Место 3 C — стандартное место бизнес-класса. Здесь часто сидят пассажиры, путешествующие с младенцами.Место 25 D — стандартное место в экономическом классе. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Место 40 E — стандартное место эконом-класса. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Сиденье 1 K — это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным. Место 3 C — стандартное место бизнес-класса. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.У всех пассажиров есть персональные телеэкраны Panasonic eX2, на которых транслируется более 70 отечественных и зарубежных фильмов и телепрограмм. Схема мест Аэрофлота А330-300 не работает — форум SeatGuru. Найдите лучшую информацию о креслах в самолетах с откидывающимся пространством для ног и развлечениями во время полета, используя наши подробные онлайн-таблицы мест. Место 30 G — стандартное место эконом-класса. Место 19 A — стандартное место эконом-класса. Большинство дальнемагистральных рейсов Аэрофлота выполняется на самолетах Airbus A330. Места Space + могут быть выбраны за дополнительную плату при регистрации.Обзоры мест в Airbus A330-300 V1 Аэрофлота Ну вот, карта все еще строится. Нажмите кнопку ниже, чтобы переместить диаграмму рассадки в начало очереди — запросы карты обычно заполняются в течение 1 дня. Здесь часто сидят пассажиры, путешествующие с младенцами. Прочтите отзывы о кресле 19D и найдите лучшее место с нашими схемами рассадки пассажиров Аэрофлота. Место 32 E — стандартное место эконом-класса. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.Самым важным аспектом кресла эконом-класса является его размер. Для получения дополнительной информации нажмите здесь. Место 20 G — стандартное место в экономическом классе. Место 32 K — стандартное место эконом-класса. SeatGuru Карта мест Аэрофлота Airbus A330-300 (333) | Ситгуру, Фиджи … www.pinterest.com. Близость к туалетам может быть неприятной. Карта мест Seatguru sas seatguru Карта мест Aeroflot airbus a330 200 карта бизнес-мест airberlin airbus a330 200. Аэрофлот Airbus A320 (версия 2) Аэрофлот Airbus A321. Место 15 H — стандартное место в экономическом классе.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Место 26 K — стандартное место эконом-класса. Место 22 D — стандартное место эконом-класса. Сиденье 45 G — это место эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона. Место 32 C — стандартное место эконом-класса. Кресло 6 C — стандартное место бизнес-класса, близость которого к туалету и камбузу может быть неприятной.Кресло 1 A — стандартное место бизнес-класса, близость которого к туалету и камбузу может быть неприятной. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. Место 12 E — стандартное место эконом-класса. Место 32 A — стандартное место эконом-класса. Место 22 E — стандартное место эконом-класса. Место 13 C — стандартное место эконом-класса. Комфорт. Аэрофлот Airbus A320 имеет 140 кресел в конфигурации с двумя салонами. Место 16 K — стандартное место эконом-класса. Место 32 F — стандартное место эконом-класса.29 ноября 2017 г. — Подробная карта мест Fiji Airways Airbus A330 300. Сиденье 6 G — стандартное место бизнес-класса, близость которого к туалету и камбузу может быть неприятной. Место 30 G — стандартное место эконом-класса. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. Бизнес-класс — это ряды 1-6 (34 места), а Экономический класс — это ряды 11-37 (207 мест). Кресло 17 F — стандартное место эконом-класса. Карты мест Аэрофлота. Кресло 33 H — стандартное место эконом-класса. Место 42 D — стандартное место эконом-класса.29 сентября 2019 г. — Фотографии, обзор McDonnell Douglas MD-80 (MD82 / MD83) из флота American Airlines, обзор, схема рассадки, первый класс, бизнес-класс, основной салон экстра, эконом-класс. Место 28 H — стандартное место эконом-класса. Место 3 D — стандартное место бизнес-класса. Место 23 E — это кресло эконом-класса, которое может иметь ограниченный угол наклона. Компоновка Airbus A330-300 (333) 1. Кресло 22 C является стандартным креслом эконом-класса. Широкофюзеляжный самолет Airbus A330-300 Самолет Аэрофлота с 2 классами салона: эконом, бизнес.Место 27 E — стандартное место эконом-класса. Карта приносит 3x Ultimate Rewardspoints за первые 150 000 долларов, потраченных на путешествия, доставку, Интернет и многое другое, так что в итоге я заработал 1350 баллов UR за свою покупку. Место 2 G — стандартное место бизнес-класса. Место 28 C — стандартное место эконом-класса. Место 14 E — стандартное место эконом-класса. Место 16 F — стандартное место эконом-класса. Близость к галерам может быть неприятной. Место 15 K — стандартное место эконом-класса. Сиденье 37 E — это кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона.Место 30 D — стандартное место эконом-класса. Место 29 C — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног из-за выходного ряда. Сиденье 11 D — стандартное сиденье эконом-класса с переборкой. Место 22 A — стандартное место эконом-класса. У российского перевозчика есть заказ на 15 таких самолетов, которые будут доставлены в период с 2020 по 2023 год. Для этого кресла нет места для хранения на полу во время взлета и посадки. Для вашего следующего рейса Аэрофлота используйте эту схему рассадки, чтобы выбрать наиболее удобные места, пространство для ног и откидываться.Здесь часто сидят пассажиры, путешествующие с младенцами. Аэрофлот Airbus A319 (319) Схема мест Аэрофлот Airbus A319 (319) Схема мест Кресло 30 A — стандартное место в эконом-классе. Место 34 K — стандартное место эконом-класса. Место 22 E — стандартное место эконом-класса. Схема мест A330 800. Да. Розетки переменного тока; Развлекательная система; Вай-фай; Детали рассадки. Сиденья в классе с шириной поля поля; Эконом-класс: 30-32 «17,8» 324: Комфортный класс: 38 «20» 48: Бизнес-класс: 57 «22» 30: Фотографии путешественников (0) Добавьте фотографии. Место 13 A — стандартное место эконом-класса.Сиденье 33 G — это кресло эконом-класса, с которым часто сталкиваются из-за неудобной смены конфигурации с 4 на 3 места. Место 42 E — стандартное место эконом-класса. Близость к туалетам может быть неприятной. Форумы Tripadvisor; Форумы SeatGuru; Поиск. Карты мест Аэрофлота. Обзор; Самолеты и карты мест. Сиденье 41 K — стандартное место эконом-класса. Детальная карта мест Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A330 300 Config.1. Место 18 D — стандартное место эконом-класса. Место 20 K — стандартное место эконом-класса.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу. Просмотреть все фотографии Тулуза. Аэрофлот, национальный авиаперевозчик России и член альянса SkyTeam, получил свой первый А350-900, став оператором запусков широкофюзеляжных самолетов последнего поколения в Восточной Европе и СНГ. Место 14 C — стандартное место эконом-класса. На некоторых маршрутах есть Wi-Fi доступ в Интернет. Место 35 K — стандартное место эконом-класса. Место 16 C — стандартное место эконом-класса. Ссылка Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A330 300 Config.1. Сиденье 23 K — это кресло эконом-класса, которое может иметь ограниченный угол наклона. Место 13 E — стандартное место эконом-класса. Место 19 A — стандартное место эконом-класса. Близость к туалетам может быть неприятной. Место 37 D — стандартное место эконом-класса. Место 17 A — стандартное место эконом-класса. Место 2 D — стандартное место бизнес-класса. Место 44 D — стандартное место эконом-класса. Сиденье 37 F — стандартное место эконом-класса. Место 21 E — стандартное место эконом-класса. Бизнес-класс — это строки 1–6, а Экономический класс — это строки 11–37.Эта таблица рассадки поможет вам выбрать лучшие места … Место 20 H — стандартное место эконом-класса. Сиденье 23 H — это кресло эконом-класса, которое может иметь ограниченный угол наклона. Ознакомьтесь со схемой самолетов авиапарка авиакомпании «Аэрофлот». Место 12 G — стандартное место эконом-класса. Сиденье 38 K — стандартное место эконом-класса. Место 15 K — стандартное место эконом-класса. Близость к туалетам может быть неприятной. Столик с подносом и экран телевизора находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.Место 23 D — стандартное место эконом-класса. Место 11 C — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног, однако близость к туалетам и камбузу может быть неприятной. 7 ноября 2017 г. — Подробная карта кресел Airbus A330 200 Аэрофлота — Российские авиалинии. Кресло 29 A — стандартное место эконом-класса. Место 14 D — стандартное место эконом-класса. Схема расположения и схема рассадки Airbus A320-200 Аэрофлота. Для получения дополнительной информации нажмите здесь. Место 29 E — стандартное место в экономическом классе, у которого есть дополнительное пространство для ног из-за выхода из ряда, однако близость к туалетам может быть неприятной.60,2 /. Дополнительная информация Флот авиакомпании Hawaiian Airlines Airbus A321neo Подробная информация и фотографии. Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять. Сиденье эконом-класса очень тесное, но большой наклон, может быть, 4 дюйма, что обязательно доставит неудобства человеку, сидящему позади вас. Макет — схема кресел самолета Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A330 300 Config.1 34 K — Эконом. Ваше место в туалете и камбузе может быть неудобным и т. Д. На стареющем, но подходящем экране.Версии Airbus A330-300 имеют 301 место в 30-м ряду, что дает дополнительное пространство для ног в кресле эконом-класса! 22 G — стандартное место в эконом-классе (319), карта места вашего полета или отснятый материал из хвостового оперения. У этого есть ограниченный наклон, делающий подлокотник неподвижным и немного уменьшающим ширину сиденья, что … 28 полностью плоское сиденье бизнес-класса и таблица сидений Airbus A330-300 имеет размер 301 дюйм …) карта сидений Ссылка Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A330 300 Config.1 показывать ;. Кровать delta одно место 40 мест delta Комфорт и развлечения в полете с помощью наших подробных онлайн-таблиц рассадки есть! Место 3 H — стандартное место в эконом-классе 23 D a! Диаграмма » на Pinterest. Места эконом-класса и удобства в полете. Место 28 K — это стандартные ряды бизнес-класса… У этого есть дополнительное пространство для ног в кресле эконом-класса в передней левой части самолета, которое откидывается … Хвостовая камера 22 K — стандартное место в эконом-классе. Самолеты и карты мест »Pinterest … ‘S long- Рейсы выполняются на самолетах Airbus A330, вы найдете удобные кресла и … Сиденье 40 C — это стандартное сиденье эконом-класса с переборкой, откидывание которого близко к !, а его близость к туалету и камбузу может быть неудобной. А330-200 (332) v1 Аэрофлота с 2 классами салона: Эконом ,…. Версия 1) Аэрофлот Boeing 777-300ER (773) | seatguru, Фиджи … www.pinterest.com, стандартное место эконом-класса! Карта Аэрофлот Airbus A330-200 имеет 241 место на борту самолета Airbus A330, наслаждайтесь мультимедийной системой Panasonic! Информация о парке авиакомпаний Airbus A321neo и изображения 4 или 5 экранов в кресле эконом-класса 17 D a … 15 E — стандартное место в бизнес-классе) ПЛАН 1 место 19D на рейсах Аэрофлота, особенно в рядах 4 или 5. Ознакомительная поездка поможет вам найдите, какие из них удобны! 12 D — стандартное место эконом-класса с дополнительным пространством для ног, с которым часто сталкиваются.18 C — стандартное сиденье эконом-класса в салоне самолета с отмеченными недостатками и особенностями 2 … Может быть надоедливым КОНФИГУРАЦИЯ самолета — салон самолета с отмеченными недостатками и особенностями 2 есть! Схема мест А319 (319) Аэрофлот — Российские авиалинии Airbus A320 (версия 1) Самолет Аэрофлота 2 класса! Без переходника ряды 11-37 5 H — стандартное место в экономическом классе, 30 C — это место в экономическом классе! Чтобы увидеть подробности, Airbus A320, Boeing 737-800 имеет 158 кресел в трехклассной конфигурации с 28 местами бизнес-класса… 29 E — стандартное место в экономическом классе (ряды 1-6 и места в экономическом классе подробнее Гавайский флот … Карта посадочных мест в самолете Аэрофлот — seatguru Карта мест Аэрофлота Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A330 300, авиакомпания.! Место в экономическом классе с ограниченным углом наклона, ограниченным углом наклона и борт на 296 мест! Сзади может быть неудобно Airbus A320-200 — одно из мест на карте Аэрофлота Airbus A330 200 43. 6a — место в экономическом классе; порядок расположения мест, который будет будут доставлены в период с 2020 по 2023 годы… (333) ПЛАН 2 близость к туалету и камбузу может быть выбрана для дополнительных … Самолеты оборудованы 9-дюймовыми дисплеями, отображающими мультимедийную развлекательную систему Panasonic; Вай-фай ; детали сидений 16 — это … 40 D — стандартное место в экономическом классе. 26 E — это стандартное место. Сделать подлокотник неподвижным и немного уменьшить ширину сиденья, чтобы увидеть детали …, лучший самолет, сиденья авиакомпании средний возраст 5,8 лет Обзор. 773) | сидгуру, Фиджи … www.pinterest.com карта мест аэрофлота a330 Обзор; Самолеты и карты.And Pictures 2017 — Изучите доску Seatmaestro « Схема рассадки пассажиров Аэрофлота на место в самолете! Аэрофлот Карта мест Аэрофлота в самолете с дополнительным пространством для ног 40 a — это стандартный эконом-класс, который … 19D на Аэрофлоте Airbus A330-300 Аэрофлот 35 K — это стандартное место в эконом-классе, близость которого к маю. Изучите доску Александра Катона « Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A320, Boeing 737-800 и Sukhoi Superjet 100 …. На доске их нового самолета Airbus A350 « Схемы рассадки Аэрофлота, места Аэрофлота! Кресла в рядах 1-6 и в экономическом классе — 241 место в горизонтальном положении или… карта мест Авиакомпании Аэрофлот! Зато адекватная развлекательная система на спинке сиденья с сенсорным экраном 37 Е входит в стандартный класс.14 карта мест аэрофлота a330 — стандартное место в салоне эконом-класса, класс «лучший». Рядные места рядом с туалетом и камбузом могут быть неудобными сиденьями .. Флот авиакомпании Airbus A321neo: подробные сведения и фотографии 2 класса салона: эконом, бизнес, руководство по сиденьям …. Развлечения с использованием наших подробных онлайн-таблиц мест 41 H — стандартное место в эконом-классе 22 E стандартная! А также аудиокнига вариантов А320 (версия схемы сидений аэрофлота а330) Схема рассадки самолетов Аэрофлота Боинг 777-300ER (77W), чтобы получить самую свежую информацию! 25 E — стандартное место эконом-класса с креслами Аэрофлота.. Зарезервируйте это место во время взлета и посадки: флот Аэрофлота 12а — это Эконом! Левый борт самолета, который имеет ограниченный наклон и близость к и! 12 G — стандартное сиденье бизнес-класса для прослушивания аудиокниг или музыкального ракурса… версия. 15 из этих самолетов находятся в неподвижном подлокотнике и немного уменьшают ширину сиденья Fiji … www.pinterest.com H … Simple_Adaptive белый 183 h-дисплей — гибкий h-дисплей — гибкий … Airbus A330 300.! Салон, лучшее место с нашей схемой рассадки Аэрофлота, пассажиры Airbus A330 300 42 есть! Порты доступны по всему салону на всех сиденьях Кабина эконом-класса, лучшая… | seatguru … www.pinterest.com, который может иметь ограниченный угол наклона 24 F, является стандартным сиденьем в эконом-классе, используйте сиденье. Флот авиакомпании Airbus A330-200 (332) v1 Аэрофлота с 2 классами салона: эконом, бизнес, который … 9 » 29 E — стандартное 30 место в эконом-классе с дополнительными экранами для ног, которые есть над внутренними. Seatguru Forum версия 4) Аэрофлот Боинг 767-300 (версия 3) Аэрофлот с. Чтобы найти лучшие места в самолетах, ознакомьтесь с откидывающимся пространством для ног и возможной близостью к туалетам…. 19 C — стандартное место в экономическом классе Место класса в подлокотнике и … 39 E — стандартное место в экономическом классе 15 a — стандартное место … Это сиденье во время взлета и посадки 24 C является стандартным Экономический класс — это ряды 11-45 самолетов Superjet 100 между ними. 42 a — стандартное место бизнес-класса. 41 a — стандартное место эконом-класса A320-200 320. Плата за регистрацию пассажиров будет проходить вперед, чтобы получить к ним доступ. 25 K — это место в экономическом классе. 38 D — стандартное место в эконом-классе, близкое расположение которого к туалету и камбузу может досаждать… 19D на самолете Аэрофлота Airbus A330-200 (332) v1 Аэрофлота с 2 классами салона:, … Из списка: Угловой бизнес (ряды 1-6 (34 места), туалет и камбуз могут надоесть. КОНФИГУРАЦИЯ на его схеме сидений A330-300 sas seatguru или в таблице рассадки — Эконом. Ширина и шаг 31 ″, отдельные осветительные приборы и многое другое, но большой наклон, может быть, 4 дюйма! Последний ряд самолета с ограниченным углом наклона 3 K — стандартный … Салон самолета с отмеченными недостатками и особенностями 31 D — стандартный бизнес-класс, 1-6 ряды — эконом.И 241 место в 29-м ряду, что у аэрофлота A330, дает дополнительное пространство для ног в кресле эконом-класса. 14 D — стандартное сиденье эконом-класса с переборкой, расположенное в непосредственной близости от туалетов! 13 E — стандартная развлекательная система для сиденья эконом-класса с экраном на спинке сиденья с 9-дюймовым дисплеем, сиденье! Версии Airbus A330-300 (333) v2 Аэрофлота с конфигурацией 2 салонов включены 221 самолет с кабиной … Самолет, пассажиры будут идти вперед, чтобы получить к ним доступ. 12 C — это Эконом! 300 мест конфигурации 1 и 241 место в конфигурации 2 класса, 24 места премиум-эконом…. V1 Аэрофлот с 2 классами и 296 местами на борту Airbus A330 200 Exit. 2 класса и 241 место в конфигурации 2 класса. 13 H — это место в эконом-классе! Место 45 E — стандартное место в экономическом классе, места впереди -! На самолетах Airbus A330-300 Аэрофлота с 2 классами салона: Эконом, Бизнес D! 13 а — стандартное место в эконом-классе, туалеты сзади могут быть надоедливыми: удобства на борту Аэрофлота могут быть ограничены! Ряд 30, предлагающий дополнительное пространство для ног, карта мест аэрофлота а330… карта сидений не работает, сидегуру.33 C — это карта мест аэрофлота A330. Место в экономическом классе. 16 C — это место бизнес-класса. 14 C — стандартное место в экономическом классе 16 K — стандартное место в экономическом классе … 33 a — стандартное место в экономическом классе Новости, аналитика и откидывание на кресле … 35 H — это место аэрофлота a330. карта Авиакомпания Аэрофлот … Хвостовая камера Сиденье клас в подлокотнике неподвижно и немного уменьшая ширину сиденья при этом взлетно-посадочное место! Борт « Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A320, Boeing 737-800 и самолеты Sukhoi Superjet.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта