Боинг 777 300 схема салона эмирейтс: Парк самолетов Эмирейтс Boing 777 | Наш парк самолетов
Схема салона Boeing 777-300ER (77W) 2 Class Emirates. Лучшие места в самолете Эмирейтс Боинг 777-300ER (77W) 2 Class
Боинг 777-300ER (77W) 2 Class авиакомпании Эмирейтс с 2 классами и 427 сиденьями на борту. С помощью наглядной схемы салона и отзывов пассажиров вы узнаете где находятся лучшие места, а какие стоит избегать.
Коснитесь сиденья на карте чтобы увидеть подробности
Удобства
- Розетки
- Развлекательная система
Характеристики салона
| Класс | Шаг | Ширина | Ряд | Кол-во |
|---|---|---|---|---|
| Бизнес класс Angle Lie Flat | 60 | 20.5 | 1-6 | 42 |
| Эконом Стандартное сиденье | 33-34 | 17 | 8-50 | 385 |
Отзывы
4/13/2020, место 25G
On a flight to Lahore, I was going to see my extended family I watched Teefa in trouble I love emirates so much always brilliant food, IFE screens and seats.
9/26/2019, место 14k
Good Seat for sleeping, as it was between two windows and will obstruct the sunlight. For better view seats go for 13k and above. Avoid seats from 16K till 20K as wings will obstruct the view.
6/20/2019, место 42K
I had a previous connecting flight from Houston to Dubai on the A380 and now I am flying the Boeing 777-300ER to Amman. To be honest, overall I think the A380 would be better in almost all aspects of both planes. I was seated pretty close to the back (42K), and seats felt a bit tighter than on the A380. The 3-4-3 configuration was on both planes but it felt way more spacious and better on the A380. It’s just cramped with a fourth seat in the middle. Other than that, food as good and the cleanliness of the aircraft was excellent, as well as the flight attendants. Legroom was good, not bad. The only main issue on the B777-300ER planes would be seat width and possibly legroom.
4/5/2019, место #NA
Ce n’est pas un honneur pour votre compagnie de mettre 10 sièges de front en classe eco.
Les meilleures compagnies se contentent de 9 sièges, ce qui compte tenu de la largeur de la cabine est grandement assez. Vive l’A380!!!
3/10/2019, место 13H
I am usually a frequent flyer with Air India but due to an emergency had to take a flight with emirates. Despite all they negative feedback AI receives from people I’d say that their economy class is 10X more comfortable than emirates on the 777-300ER. Due to the fact that emirates have a 3-4-3 o 10 abreast seating.
1/13/2019, место 3J
Fantastic crew, food great and entertainment on the ICE system the best!!.
1/10/2019, место 20D
Seat is relatively ok, not too close to the toilets so relatively quiet. The seat itself is rather firm and after a few hours I started to get some minor aches and pains but nothing too severe. Legroom is sufficient for someone of average height however with 10 seats abreast on this aircraft the seats are noticeably narrower than other aircraft. If the seat next to you was occupied you would quickly notice how little width you have.
11/20/2018, место 12B
We usually prefer the seats at the front of economy. The service is usually better. The seat itself is a good seat, with window view and good for making a quick exit on landing. Although when we landed in Newcastle EK35 they couldn’t get the air bridge to lock, so we had to walk the full length of the plane and go down the steps, we were the last out.. Just your luck I suppose. Generally good flight, good food, and service.
11/16/2018, место 12K
Was my first ever flight and really enjoyed with a window seat 12k.
8/19/2018, место 48K
The 777 in the 10 abreast configuration is terrible! Flew Dubai to Rome.
We sat in the 2 seats J/K at the back, hoping for that little bit of extra space and comfort, it was TERRIBLE. Cramped, and watch out for the overhead lockers, there is some equipment stowed here, so it can be tight if you are slow to your seat. Seats in general are uncomfortable, I will now avoid Emirates if 777. A380 was ok in comparison.
Don’t pay extra for these seats, waste of money. Stay away from Emirates 777.
7/17/2018, место 6F
The whole row (6) is located close to the entry doors, in an remarcable cold area. Very unconfortable.
6/18/2018, место 17A
There is a plastic storage box built into the seat in front which prevents you from storing your bag underneath the seat, and means you are unable to fully stretch your legs.
2/6/2018, место 46B
Found it quite spacious and less claustrophobic sitting in this seat. Nice and private with sense of space.
1/15/2018, место 6E
Avoid. Because of the pseudo-bulkhead, you have to squeeze your precious stuff into the overhead lockers already occupied by crew’s equipment during TTL (without assistence from the crew), and passengers tend to cross from one aisle to another using your legroom, carelessly stomping on your bags.
10/16/2017, место 47K
Unfortunate to have flown on EK408 and EK409 between Melbourne (Aus) and Dubai.
We had the 2nd row of two seats at the rear of the aircraft on both flights. Seating was cramped, aisles very narrow and couldn’t complain about service as there wasn’t any. A budget airline would probably have been better. For a relatively long haul flight these aircraft are shocking.
10/1/2017, место 6F
Basinets in Economy just behind a curtain (no bulkhead) exceptionally bothersome.
7/6/2017, место 35K
Even though I was seating just before the lavatory, the recline was great! The leg It was limited or anything. The legroom was also great! The ICE system when I fly was the latest one and it was awesome. It sometimes lag for a couple of minutes but everything is fine. The remote controller also has screen on it so you can watch a movie while checking out your location.
7/2/2017, место 3K
Terrible 2-3-2 configuration in Business, narrow and short seats, no direct aisle access from a window seat, keep bumping into your neighbor on the way in and out.
Plus slow service… Terrible experience. Emirates 777 J class is overhyped and hugely underwhelming. If Etihad flew this route I’d take them instead any day.
5/2/2017, место 3K
I flew from CPT to DXB on this plane in April and found it quite comfortable for both sitting and sleeping. The extra mattress provided after take-off really does help in evening out any irregularities and the very slight angle of the lie-flat bed didn’t affect me at all.
The service from the cabin crew was excellent and the meals of a high standard with a good choice of dishes.
Whilst the 2-3-2 layout is possibly not the best layout, I didn’t find that sitting in the window seat presented any real issues in getting out into the aisle.
Personally I tend not to bother with the in -flight entertainment (ICE) but from what I looked at on this flight it was very extensive. Unfortunately the aircraft I was on didn’t have live TV as I had watched that on my flight from DXB to CPT in late March.
When taken in conjunction with free chaufeur drive to and from the airport for business class customers I would certainly fly with Emirates and in this aircraft again.
4/5/2017, место 1A
I’m currently sitting in this seat. The best thing about this flight is the wi-fi.
Legroom is fine. Three windows within reach. ICE screen is quite far away on the bulkhead and it’s impossible not to be distracted by your neighbor’s screen.
However, by far the WORST thing about thing really aged aircraft is the angle-flat bed. It is desperately and unavoidably uncomfortable, with the thinnest of seat padding over the metal frame (the quilted seat cover they offer doesn’t help). I think the toilet seats are more comfortable. Forget trying to take a nap. There is simply no comfortable position to lie in, especially on your side.
When you book on Emirates site, their description of «What’s on your flight» is «Stretch out on flat-bed seats in Business Class» — no mention of 20-year old angle-flat seats! This is bait and switch.
Emirates — it’s time to off-load these old planes to some third-world airline. It’s a rip-off to charge these fares for such garbage quality compared to your other offerings.
Боинг 777-300 — схема салона
Эмирейтс — одна из самых популярных и крупнейших авиакомпаний мира. В международном порту Дубая есть их порт приписки. За долгие годы деятельности компания по праву заслужила высокий статус. Сервис Эмирейтс лучший в мире. В парке авиакомпании 120 самолетов Boeing 777-300. Каждый из этих самолетов имеет следующие характеристики:
- Размах крыла — 64,8 м;
- Длина — 73,9 м;
- Высота — 18,6 м;
- Ширина салона — 5,86 м;
- Максимальная дальность полета — 14 594 км.
Возможны 4 варианта компоновки кабины:
- В трех аудиториях на 354 места;
- В трех аудиториях на 365 мест;
- В двух классах на 427 мест;
- В двух аудиториях на 442 места.
Помимо разницы в количестве классов и посадочных мест, эти типы различаются расположением санузлов, кухни и интерьером. Однако, несмотря на разнообразие аранжировок, лучшие и худшие места выбираются по одному принципу. Рассмотрим три класса и 365 мест.
В 1-м и 2-м рядах вы не чувствуете дискомфорта в полете. Сервис тоже на высоком уровне, некоторые даже сравнивают его качество с пятизвездочными отелями. Ко всему этому добавляется очень разнообразное меню. Интерьер выполнен в пастельных тонах, что позволяет расслабиться и почувствовать себя как дома.
К минусам можно отнести цену и быструю продажу билетов на эти места. Если пассажир решит забронировать эти места заранее, ему придется заплатить крупную сумму.
- 6-11 ряды
Это место называется бизнес-классом. Цвет салона синий. Расстояние между сиденьями — полтора метра. Таким образом, эти сиденья можно превратить в спальное место, которое не беспокоит соседей по спине, но (в отличие от первого класса будет некоторый дискомфорт во время сна по ширине).
Размер мониторов у сидений — 15,4 дюйма.
Строки 7 и 8 стоит рассмотреть отдельно. Рядом есть туалеты и кухни, что не позволяет вам отдыхать (постоянно проходящие мимо вас люди, шум и неприятные запахи из туалета). Кроме того, в 7-м ряду нет иллюминаторов. Если одной из важных точек полета является вид из окна, этот ряд вам точно не подходит.
Не повезло и владельцам row 11. Сразу за ним эконом-класс, который обычно ассоциируется с большим шумом.
Бизнес-класс средней стоимости.
В Боинге 777-300 рядов с 12 по 15 нет.
- Ряды 16-50
Эконом-класс — самый большой, на 310 мест. Расстояние между рядами — 81 сантиметр. Цвет салона красный.
Если вы покупаете билет на 16 ряд, можете быть уверены, что сиденье впереди вас не побеспокоит. Этот ряд является началом эконом-класса, поэтому спереди есть перегородка, отделяющая его от бизнес-класса. Кроме того, есть специальные сиденья для крепления колясок, поэтому это отличный вариант для пассажиров с маленькими детьми.
Ручной монитор и поднос для еды прикреплены к одному из подлокотников, что делает его неподвижным и немного сужает пространство для сидения. Кроме того, в ряду 16 необходимо соблюдать определенные ограничения, т.е.не загромождать проход ручной клади.
21-й ряд имеет небольшой дефект в виде стенки сзади. По этой причине откинуть спинку сиденья невозможно. Туалеты и кухни рядом, поэтому многолюдно и шумно.
Строка 23 тоже не лучший выбор. Во-первых, нет иллюминаторов. Во-вторых, люк аварийного выхода не должен быть закрыт багажом. В-третьих, эти места не предназначены для некоторых людей: инвалидов, родителей с детьми, пассажиров с домашними животными и пожилых людей. У этих кресел есть только одно преимущество — огромное пространство для ног.
Ряд 37 сидений A и K являются наихудшими из-за аварийных выходов, из-за которых сиденья могут поворачиваться или сужаться.
В строке 38 хорошие места именно с сочетанием букв D, E, F, G. Благодаря отсутствию таких сидений в переднем ряду у пассажиров достаточно места для ног.
Чаще всего эти кресла приобретают пассажиры с маленькими детьми для обеспечения комфортного полета.
В ряду 48 спинки не полностью откидываются, а места для ног очень мало из-за наличия развлекательного сервера в полете.
Строка 50, в самом конце, одна из самых неудобных. Сиденья фиксированные, а в задней комнате есть кухня и туалеты, что гарантирует скопление людей, шум, беспорядок и неприятные запахи. К тому же хозяину часто бывает холодно или душно.
Преимущество эконом-класса — это стоимость и доступность покупки билетов.
Независимо от того, какой класс или место вы выберете, на борту есть разъем USB 2.0, розетка на 110 В и собственный монитор с развлекательной системой ICE (одна из изюминок Эмирейтс).
В зависимости от ваших пожеланий, вы можете выбрать лучшее для вас место: более комфортное во время полета, с лучшим сервисом, по доступной цене, удобное для ваших детей, с вкусным меню и т.д. -300 оставит в вашей памяти только хорошие воспоминания.
Карта мест Эмирейтс Боинг B777 300
Seatmap key
- Show legend
- Download PDF
- Email seating map
- Find the seat map you will be flying in
Seating details
| Class | Pitch | Width | Seats |
|---|---|---|---|
| Первый класс | 62 дюйма | 21,5 дюйма | 12 |
| Бизнес-класс | 47 « | 20,5″ | 42 |
| Экономический класс | 33 « | 17″ | 310 |
9004 (
9004. Добавить фото
Общий рейтинг
Эмирейтс Боинг B777 3001 3,5 из 5 на основе 17 рейтинги пользователей
Отзывы
Заказать отзывы…ДатаРелевантностьПолезные голосаВсе отзывы…SeatSeat 10ASeat 19ASeat 1BSeat 21ASeat 2DSeat 31DНаписать отзыв
Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
org/Review» itemscope=»»>2,5 из 5
Подробный обзорtalparis
20 благодарностей
| Seat | 2D |
|---|---|
| From | Dubai-Dubai (DXB) |
| To | Colombo-Bandaranayake (CMB) |
2 class 777 300ER 3rd country service , питание и конфигурация. Плохой салон / опыт посадки.
Сиденья узкие, а электроника для сидений и развлечений очень неудобна в использовании. Очень низкая по сравнению с другими маршрутами и самолетами в сети Эмиратов, не рекомендуется.
В первом ряду больше всего места для ног. Место E во всем ряду следует избегать любой ценой.
20 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да
Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
org/Review» itemscope=»»>3 из 5
Подробный обзорКэролайн Матта
3 Благодарности
| Seat | 19A |
|---|---|
| From | Dubai — Dubai (DXB) |
| To | Melbourne — Tullamarine (MEL) |
The configuration of the 777-300 сплющен и узок из-за сидения 3-4-3. А380 намного предпочтительнее. 19A был в порядке, будучи предпочтительным местом, и рекомендовал бы этот выбор, поскольку проход был невероятно узким, и люди точно проснулись.
3 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да
Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
29. 11.2015 | 1 из 5 Подробный обзор | ||||||
Шериф Омран 6 Благодарностей |
| ||||||
Весь опыт Эмирейтс был мусором. Ужасная еда! Паршивый сервис. Многие говорят, что это лучшее, но это худшее. Эконом-класс такой отстой! Никому и никогда не посоветую лететь этой авиакомпанией. | |||||||
6 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
| 06.06.2016 | 3,5 из 5 Подробный обзор | ||||||
| |||||||
In each D seat, зона для ног закрыта какой-то коробкой, что делает невозможным комфортный полет. | |||||||
4 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
org/Person»>Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
| 14.05.2012 | 4 из 5 Подробный обзор | ||||||
Кельвин 16 благодарностей |
| ||||||
Очень плохое место. | |||||||
16 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Плохое развлечение. Еда в порядке. Сервис отличный.Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
| 27 февраля 2011 г. | 4,5 из 5 Подробный обзор | ||||||
АКС 14 благодарностей |
| ||||||
Superb Flight with lovely service 🙂 | |||||||
14 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да | |||||||
Ссылка Эмирейтс Боинг B777 300
5 из 5
Подробный обзорМилош Ракич
23 Благодарности
| Сиденье | 21a |
|---|---|
| от | Dubai |
| до | Лондон |
23 считают этот отзыв полезным. Было ли это полезным для вас? Да
Написать отзыв
Карта мест Эмирейтс Boeing 777-300ER (77W) 3 класса. Найдите лучшее место на следующем рейсе.
Самолет Boeing 777-300ER (77W) 3 класса Emirates с 3 классами и 354 местами на борту. Используйте карту мест в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а каких следует избегать.
Коснитесь места на карте, чтобы увидеть подробности.
Удобства
- Розетки переменного тока
- Развлекательная система
Детали сидений
| Class | Pitch | Width | Row | Seats |
|---|---|---|---|---|
| First Class Closed suite | 69 | 20.5 | 1-2 | 8 |
| Business Class Angle Lie Flat | 60 | 20,5 | 6-11 | 42 |
| Экономика Стандартный сидень0034 |
Отзывы
24.01.2020, место 21C
Это худший самолет, на котором я когда-либо летал. Сиденья слишком узкие, а места для ног недостаточно. Мусорный самолет.
29.12.2019, место 48k
Двойные места — это здорово, если вы знаете, с кем сидите рядом. Также есть дополнительное пространство между окном и сиденьем. К недостаткам этого сиденья можно отнести то, что оно довольно шумное, и вы постоянно слышите, как смывает унитаз. Вы также последний, кто доберется до еды и напитков.
29.12.2019, место 26k
Довольно классное среднее место. Он находится рядом с ванной и выходом из самолета.
29.12.2019, сиденье 20к
У меня рост 1,56см и сиденье подошло идеально. Там было достаточно места для ног, и развлекательная консоль меня не беспокоила.
18.11.2019, сиденье 17c
Перегородка не полностью достигает перед этим сиденьем и оставляет достаточно места для ног для высоких людей. Мой рост 1,92 м, и мне нравится это сиденье, так как я могу вытянуть ноги под занавеской.
17.11.2019, место 8E
NB. По возможности следует избегать такой конфигурации с 7-ю кроссами. Чувствует себя тесно, потому что это! Для места премиум-класса выберите 4 по горизонтали (Катар) или подобное.
20.10.2019, место 20K
Должно быть помечено как плохое/красное место — процессорный блок развлекательной системы находится под передним сиденьем, что в сочетании с изгибом корпуса самолета обеспечивает очень ограниченное пространство для ног.
26.09.2019, место 14k
Я сидел в 14k от Hyd до Дубая, место было идеальным для сна, так как окна будут между сиденьями. Однако, если вы хотите смотреть за окном, бронируйте от 13K или выше и избегайте от 16K до 20K, так как крылья самолета будут мешать обзору.
03.09.2019, сиденье 46J
Это сиденье имеет фиксированные подлокотники, уменьшающие общую ширину / пространство сиденья. Поднос столик находится в подлокотнике. Также для этого сиденья есть два столика с подносами, один из которых закреплен в подлокотнике, а другой — на спинке переднего сиденья, что уменьшает пространство для столика с подносом в подлокотнике для правильного функционирования.
01.09.2019, место 10E
Это действительно хорошее место, обеспечивающее уединение, поскольку вы немного приподняты над сиденьями с обеих сторон. Хороший трюк для этих угловых плоских кроватей — положить дополнительную подушку в нижней части подставки для ног и сложенное одеяло поверх (а не поверх), когда кровать находится в положении для сна. Это эффективно устраняет ощущение «сползания» кровати и создает угол более 180 градусов. Мне понравилось это сиденье!
21.03.2019, место 44K
очень мало места для ног
10.03.2019, место 13H
Обычно я часто летаю авиакомпанией Air India, но из-за чрезвычайной ситуации мне пришлось вылететь рейсом emirates. Несмотря на все негативные отзывы, которые ИИ получает от людей, я бы сказал, что их эконом-класс в 10 раз комфортнее, чем эмирейты на 777-300ER. Из-за того, что в эмиратах 3-4-3 или 10 посадочных мест в ряд.
01.02.2019, место 06E
Отличное место, удобное для дальних поездок, много места и хорошее уединение. Исключительная еда и обслуживание.
26.11.2018, место 20D
В целом неплохое место в маленьком мини салоне спереди. Добавлю, что если у 20D не было универсальной розетки (но был порт USB), то у 20E она была. Я не проверял другие строки, но полагаю, что большинство строк имеют аналогичную настройку.
16.11.2018, сиденье 46B
Очень узкое сиденье. Подлокотники не поднимаются, а подлокотник находится в подлокотнике
26.10.2018, сиденье 46B
Я действительно удивлен негативными отзывами, которые получают это (и подобные сиденья). Сдвоенное место у первого прохода в Боинге 777 — мое самое любимое место для полета. Вы не только сидите в двухместном ряду, но и впереди вас есть дополнительное место, что дает вам больше места, чтобы растянуться. Я смог положить свою ручную кладь под дополнительное сиденье, что дало мне массу места для ног впереди меня. Учитывая, что в этом самолете уже достаточно места для ног, мне было очень комфортно. Как было сказано, подлокотник фиксируется столиком внутри него, но меня это никогда не смущало. Кроме того, столики подлокотников более регулируемы, чем закрепленные на спинке сиденья. Я буду продолжать бронировать это место на всех доступных рейсах.
08.10.2018, место 20G
20G и F имеют электронное оборудование под передним сиденьем, ограничивающее движение ног 10 человек в ряд на Боинге 777 — это просто безумие.