Can код иата: Список аэропортов по коду IATA

IATA, присвоенный аэропорту IATA, состоит из 3 букв и образован через названия аэропорта и города. Коды в основном генерируются из букв, выбранных из названия города. Двухзначные коды аэропортов впервые даны в 1930 году.Затем стали использоваться трехсимвольные коды. Чтобы избежать путаницы, X был добавлен в конец старых кодов.

Аэропорты, в которые можно отправиться с Pegasus

Аэропорт Адана-Чакирпаша — ADA

Аэропорт Агры Ахмед-и Хани — AJI

Международный аэропорт Алматы — ALA

Аэропорт Амасья Мерзифон — MZH

Амстердамский аэропорт Схипхол — AMS

Аэропорт Анкара Эсенбога — ESB

Аэропорт Анталии — AYT

Афинский международный аэропорт Элефтериос Венизелос — ATH

Международный аэропорт Багдата — BGW

Международный аэропорт Бахрейна — BAH

Аэропорт Балыкесир Коджа Сейит — EDO

Международный аэропорт Барселоны — BCN

Аэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург — BSL-MLH-EAP

Аэропорт Бэтмена — BAL

Аэропорт Белграда имени Николы Теслы — BEG

Аэропорт Берлин-Шенефельд — SXF

Международный аэропорт Бейрута Рефик Харири — BEY

Аэропорт Бингёль — BGG

Бишкек — ​​Международный аэропорт Манас — FRU

Аэропорт Болоньи имени Гульельмо Маркони — BLQ

Аэропорт Брюсселя Гюней Шарлеруа — CRL

Аэропорт Будапешта — BUD

Аэропорт Женевра — GVA

Международный аэропорт Джидда Крал Абдулазиз — JED

Аэропорт Даламан — DLM

Аэропорт Денизли Чардак — DNZ

Аэропорт Диярбакыр — DIY

Московский аэропорт Домодедово — DME

Международный аэропорт Дубая — DXB

Международный аэропорт Дюссельдорфа — DUS

Elazı Havalimanı — EZS

Международный аэропорт Эрджан — ECN

Аэропорт Эрзинджан — ERC

Аэропорт Эрзурум — ERZ

Аэропорт Франкфурта — FRA

Аэропорт Газиантепа — GZT

Аэропорт Газипаша — GZP

Международный аэропорт Хамад — DOH

Аэропорт Гамбург-Фульсбюттель — HAM

Аэропорт Ганновера — HAJ

Аэропорт Харьков —

Аэропорт Хатай — HTY

Международный аэропорт Анри Коанда — OTP

Международный аэропорт Хургады — HRG

Миланский аэропорт Бергамо — BGY

Стамбул, аэропорт Ататюрк — IST

Аэропорт Измир Аднан Мендерес — ADB

Аэропорт Кахраманмараш — KCM

Аэропорт Карс Харакани — KSY

Аэропорт Кастамону — KFS

Аэропорт Кайсери-Эркилет — ASR

Аэропорт Коньи — KYA

Copenhagen Airp

Коды авиакомпаний :: Поиск авиакомпаний по коду ИКАО

Коды аэропортов — идентификаторы местоположения аэропорта IATA

Эти три набора кодов используются множеством компьютерных систем для обработки информации о пассажирских и грузовых перевозках. плавно и эффективно от начала до конца каждого полета.

Аэропорты коммерческого обслуживания

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) назначает государственных аэропортов, имеющих более двадцати пятисот (2500) посадок пассажиров в год как Аэропорты коммерческого обслуживания.Из этих аэропортов имеющие более десяти тысяч (10000) посадок пассажиров в год Первичные аэропорты коммерческого обслуживания или просто Основные аэропорты при наличии не менее двадцати пятисот (2500) и не более десяти тысяч (10000) пассажиров ежегодно аэропортов неосновного коммерческого обслуживания .

Все основные аэропорты далее обозначены как больших узлов , средние хабы , малых узлов , или без втулки , исходя из их доли в общем U.S. посадки пассажиров во время предыдущего календарный год.

Крупные узловые аэропорты обычно предлагают регулярные авиаперевозки для широкой публики. выбор внутренних и международных направлений. Многие из этих В аэропортах есть услуги трансфера или автоматизированные перевозки людей, чтобы помочь пассажиры, меняющие рейсы. Кроме того, многие из них некоторая форма прямых интермодальных наземных соединений с местными автобусами и железными дорогами транспортные системы.Однако в нескольких узловых аэропортах есть прямые связь с железнодорожным сообщением Amtrak или даже региональным автобусным сообщением.

Грузовые аэропорты

FAA также назначает Грузовые аэропорты. Эти аэропорты обслуживаются воздушными судами, обеспечивающими авиаперевозку только грузов с общей годовой посадочной массой более 100 миллионов фунтов. «Посадочный вес» означает вес самолета, перевозящего только груз. при внутригосударственных, межгосударственных и зарубежных авиаперевозках.An аэропорт может претендовать как на коммерческое, так и на грузовое обслуживание.

Reliever: аэропорты

Наконец, FAA определяет государственные или частные Разгрузочные аэропорты, которые используются для уменьшения заторов на Аэропорты коммерческого обслуживания и обеспечение доступа авиации общего назначения всему сообществу.

Аэропорты авиации общего назначения

Остальные аэропорты США обычно считаются Аэропорты авиации общего назначения.Эти аэропорты представляют крупнейшая категория аэропортов в Соединенных Штатах Америки. Обратите внимание, что в эту категорию входят частные и общественные аэропорты. которые перевозят не менее двадцати пятисот (2500) пассажиров в год и получите регулярное авиасообщение.

Таблицы кодов аэропортов

На AirportCodes.us вы найдете таблицы аэропортов США, в которых указаны основные аэропортов и аэропортов неосновного коммерческого обслуживания и их пассажирских перевозок данные, а также данные об аэропортах грузовых перевозок и их посадочном весе. Большинство таблиц отсортированы по коду аэропорта и включают в себя имя, город и штат. Некоторые столы также отсортированы по аэропортам. название и по аббревиатуре штата.

Информация на этом сайте была синтезирована из общедоступных данных. предоставлено США Федеральное управление гражданской авиации и другие источники. Обратите внимание, что Классификация аэропортов может меняться из года в год по мере того, как их пассажир или грузопоток колеблется.Коды основных аэропортов в других американских и зарубежных странах доступно на нашем таблицы мировых аэропортов а также на странице поиска авиакомпаний и аэропортов IATA.

Коды ИКАО

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) — агентство Организации Объединенных Наций, которое присваивает четырехбуквенный идентификационный код. в каждый аэропорт. В Соединенных Штатах код аэропорта ИКАО обычно состоит из буквы «K», за которой следует трехбуквенный код, присвоенный IATA. В других странах первые две буквы кода ИКАО определяют страну. а последние две буквы определяют аэропорт. Алфавитный список Коды аэропортов ИКАО можно посмотреть на сайте AirportTechnology.com. Страница кодов ИКАО.

Связанные ресурсы аэропорта

Коды аэропортов

Как получить аккредитацию IATA для туристического агентства

В каждой отрасли есть свой регулирующий орган — орган, который устанавливает стандарты и улучшает внутреннее сотрудничество.Индустрия авиаперевозок не исключение.

IATA — Международная ассоциация воздушного транспорта. Его основная цель — регулирование деятельности авиакомпаний и коммерческой авиации, связанной с дистрибуцией. Эти действия включают расчет тарифов, распределение доходов и правила провоза багажа.

Но как связаны ИАТА и туристические агентства? Почему туристические компании, выпускающие авиабилеты, должны быть аккредитованы IATA? Какие есть возможности для предприятий разного размера и как проходит аккредитация IATA? Давайте изучим возможности.

IATA и туристические агентства

Сегодня IATA решает, кто должен распространять товары для авиаперевозок и как они должны это делать. Он контролирует туристический бизнес, предлагая стандарты. Например, коды IATA используются везде, где пересекаются путешествия и авиация. Подумайте о кодах авиалиний для бронирования, продажи билетов, расписания и документации; префиксный код для классификации пассажиров и грузов; код выдачи багажной бирки для упрощения обработки багажа; и код местоположения для упрощения обработки посылки.Эти коды актуальны даже для тех авиакомпаний, которые не подписали соглашение с IATA.

Еще в 1920-х годах, когда растущие туристические агентства начали распространять билеты на самолет, они действовали как расчетные палаты или посредники между путешественниками и авиакомпаниями. Помимо распространения ваучеров, туристические агентства несли ответственность за бесперебойные денежные переводы. Когда IATA появилась в 1945 году, она взяла на себя эти процессы и стала посредником между туристическими агентствами и авиакомпаниями.

Так была введена аккредитация IATA.Он существует для защиты авиакомпаний и отслеживания потока доходов. Итак, чтобы получить доступ к инвентарным спискам авиакомпаний, туристическое агентство должно пройти проверку IATA. В этом случае авиакомпании не придется проверять агентство заново каждый раз, когда агент подключается к системе бронирования перевозчика. Если дистрибьютор имеет аккредитацию IATA, это надежный партнер.

Кроме того, IATA обрабатывает все отчеты о продажах между авиакомпанией и агентством с помощью своего плана счетов и расчетов (BSP) — системы, созданной для оптимизации операций продаж, отчетности и передачи для агентов, аккредитованных IATA.

Если вы хотите глубже погрузиться в историю IATA и то, как она работает сегодня, посмотрите наше видео.

Что IATA может дать туристическим компаниям

Тем не менее, давайте обозначим основные преимущества, которые IATA дает своим аккредитованным агентам.

Продажа авиабилетов

Будучи сертифицированными IATA, туристические агентства могут выписывать авиабилеты от имени авиакомпаний, что повышает надежность с точки зрения клиентов. Это главное преимущество, которое устраняет необходимость в других посредниках, упрощает процессы бронирования и сокращает расходы как для агентов, так и для авиакомпаний.

Признание в отрасли

IATA-сертифицированные агенты должны соблюдать отраслевые кодексы этики и общие отраслевые стандарты процедур. Работа в качестве агента IATA также означает размещение логотипа и бренда IATA на помещениях и на сайтах туристических агентств. Все эти факторы в совокупности улучшают имидж туристической компании и дают ей высокую оценку надежности.

Доверие

Как мы уже упоминали, IATA тщательно проверяет коммерческую деятельность туристического агентства, его доходы и годовой поток клиентов.Получив этот штамп одобрения, компания больше не проверяется авиакомпанией или поставщиком гостиничной сети. Следовательно, поставщики и агенты могут общаться напрямую. Это значительно упрощает процедуры бронирования, подтверждения и обработки платежей и устраняет дополнительные усилия с обеих сторон.

Доступ к финансовому контролю

Доступ к почти 300 авиакомпаниям открывает путь к широкому спектру возможностей выбора. План счетов и расчетов позволяет агентам видеть распределение рейсов в реальном времени.Кроме того, со скидкой на каждый проданный билет каждый агент, аккредитованный IATA, может обрабатывать свою собственную наценку, получать разумную комиссию или продавать билеты на особых условиях, привлекая еще больше клиентов.

Теперь давайте выясним, какие варианты аккредитации доступны для туристических агентств разного типа и размера, и даже для самозанятых агентов.

В таблице представлены возможности аккредитации для туристических агентств и индивидуальных операторов

Полная аккредитация IATA

Полный пакет аккредитации IATA предназначен для туристических компаний по всему миру, которые поддерживают выпуск авиабилетов от имени поставщиков.Кроме того, номер агента IATA знакомит с туристическим бизнесом других авиакомпаний-членов IATA с единым агентским соглашением по продажам и обеспечивает доступ к плану выставления счетов и расчетов (BSP) IATA. BSP — это интерфейс для выставления счетов и оплаты между агентом, авиакомпаниями и поставщиками транспортных услуг.

Полная аккредитация также означает, что агент следует стандартным кодексам этики и поведения.

Чтобы получить это, вы должны отправить стопку документов и прыгнуть через несколько обручей. Давайте посмотрим.

1. Узнайте об основах. Прочтите Справочник туристического агента. Это подробное руководство для членов и кандидатов IATA. Здесь вы найдете общие стандарты, правила и нормы, действующие во всем мире. Кроме того, изучите местные критерии, адаптированные для каждой страны индивидуально.

Чтобы подать заявку на получение номера IATA, подготовьте эти документы в следующем порядке :

2. Подтверждение общих коммерческих операций. Если вы являетесь оператором филиала, в документах должны быть указаны часы предоставления специальных услуг или копия соглашения, которое будет служить таковым.Например, вы можете прикрепить записи о предложении определенного вида тура. То же самое и с сольными операторами.
3. Подтверждение вашей квалификации. Независимо от того, работаете ли у вас несколько агентов или вы являетесь индивидуальным оператором, вы должны предоставить бизнес-лицензию или копии любых сертификатов, таких как курсы обучения операторов. Здесь вы должны указать, что ваши агенты соответствуют профессиональным критериям в соответствии с местными стандартами ведения бизнеса.
4. Подтверждение предыдущего опыта работы в туристическом агентстве. Если вы ранее сотрудничали с агентом или авиакомпанией, аккредитованным IATA, включите эту запись в свои документы. Если возможно, приложите рекомендательное письмо от этой компании или документы о трудоустройстве. Также могут быть приложены документы, подтверждающие базовые знания об авиалиниях и операциях по продаже билетов.
5. Подтверждение финансовой состоятельности. Приложите копии всех банковских операций, связанных с туристическим бизнесом, за последний год. Приложите кредитную или страховую документацию, если она у вас есть.Все эти записи следует размещать в хронологическом порядке. Также требуются подробные записи о банковских счетах с депозитами и снятием средств за предыдущий финансовый год.

Обратите внимание, что все документы должны соответствовать местным критериям для вашей страны, как указано в TAH (Справочник туристического агента).

6. Будьте готовы получить залог. Если ваши счета показывают, что ваши текущие активы ниже ваших обязательств, вам может потребоваться получить облигацию на сумму не менее 50 000 долларов, чтобы обеспечить вашу финансовую надежность.
7. Зарегистрируйтесь на Портале поддержки клиентов. Используйте страницу регистрации и продолжайте процесс регистрации. Вы должны предоставить личную контактную информацию и установить пароль.
8. Загрузите пакет приложения. Пакет аккредитации содержит пошаговые инструкции по заявке, документам и необходимым письмам.
9. Заполните форму заявки IATA. Заполните заявку и отправьте ее вместе с документами через Портал для клиентов.Включите рекомендательные письма, следуя инструкциям по форме.
10. Оплатите регистрационный взнос и ждите. Как только заявка будет получена и обработана IATA, они свяжутся с вами для дальнейших шагов и подтверждения регистрационных сборов. Обычно срок рассмотрения составляет 2 недели. Для самозанятых агентов комиссия составляет 165 долларов, в то время как обычные или корпоративные туристические агентства должны платить 360 долларов.

Индустрия туризма (TIDS) — бронирование без оформления авиабилетов

Этот вариант предлагается посредникам по продаже путешествий, например специалистам по планированию встреч или туристическим агентствам, которые не планируют продавать авиабилеты.Служба обозначения туристической индустрии (TIDS) — это индивидуальный код, который позволяет авиакомпаниям, круизным линиям, гостиничным сетям, компаниям по аренде автомобилей, поставщикам железнодорожных и других туристических услуг распознавать бронирования. Несмотря на отсутствие возможности приобретения билетов, TIDS по-прежнему обеспечивает доступ к поставщикам из числа авиакомпаний, железнодорожных компаний, круизных линий, компаний по аренде автомобилей, гостиничных сетей и тематических парков. Кроме того, он ускоряет обработку бронирования и делает ваш туристический бизнес видимым благодаря добавлению ко всем продуктам IATA Global Data.

Устройство для TIDS также требует набора документов и ряда шагов.

1. Подготовьте государственную лицензию для турагентов (если применимо) или копию регистрации бизнеса.
2. Предоставьте подтверждение наличия банковского счета на имя компании.
3. Предъявите доказательство членства Национальной ассоциации туристических агентств , если оно у вас уже есть.
4. Если вы не являетесь членом Национальной ассоциации турагентов , отправьте одну из следующих записей с рекомендациями:

• рекомендательное письмо от авиакомпании IATA или глобальной системы распределения (GDS) или
• — два рекомендательных письма от поставщиков индустрии путешествий и туризма, таких как гостиничные сети, компании по аренде автомобилей или других представителей индустрии развлечений.

Письма должны быть представлены на фирменном бланке рекомендующей стороны. При необходимости обратитесь к образцу рекомендательного письма. Чтобы проверить, есть ли у вас все необходимое, вы можете ознакомиться с требованиями приложения.

5. Зарегистрируйтесь на портале поддержки клиентов. Используйте страницу регистрации, чтобы отправить личную контактную информацию и установить пароль.

6. Заполните форму заявки TIDS. Заполните форму заявки TIDS и отправьте ее вместе с документами через портал для клиентов, включая рекомендательные письма, следуя инструкциям в форме.

7. Оплатите регистрационный взнос и ждите. После того, как вы подали заявку на TIDS и оплатили регистрационный сбор, как указано в форме заявки на TIDS, ваш код TIDS будет подготовлен в течение нескольких недель после принятия платежа.

IATAN — полный пакет только для туристических компаний в США

IATAN означает Сеть туристических агентов международных авиалиний. По сути, он идентичен тому, что предоставляет IATA, но используется только для туристических компаний США.Он позволяет любому туристическому бизнесу или представителю оформлять авиабилеты. Разница только в местонахождении туристической компании в США и заранее определенном наборе документов. IATAN работает с любыми туристическими компаниями США с опытом работы более 2 лет.

Чтобы подать заявку на номер IATAN, проверьте следующие документы и процедуры:

1. Утверждение ARC (Airline Reporting Corporation). В США все платежные операции по продаже билетов обрабатываются через ARC.По сути, его функция аналогична BSP IATA.
2. Предоставьте подтверждение действующей бизнес-лицензии. В нем должно быть указано юридическое наименование организации и указано, что компания «активна» или «имеет хорошую репутацию» в штате, округе или городе.
3. Предоставьте подтверждение права собственности и юридической формы бизнеса корпорации. Обратите внимание, что для разных форм собственности требуются разные бизнес-лицензии и соглашения. Для получения более подробной информации вы можете проверить комплект для аккредитации.
4. Приложите подтверждение продавца регистрации путешествия для штатов Калифорния, Флорида, Гавайи, Айова и Вашингтон.
5. Предоставьте подтверждение двухлетнего опыта работы в QMP / QTA (квалификация менеджеров и квалификация билетов). Здесь требуется документальное подтверждение вашего опыта туристической деятельности. Это могут быть рекомендательные письма от ваших предыдущих работодателей или партнеров, поставщиков туристической индустрии или сертификаты, подтверждающие, что вы являетесь экспертом в сфере туризма.

Чтобы ознакомиться с полным списком действующих документов и сертификатов, обратитесь к разделу требований комплекта для аккредитации.

6. Загрузите Application Kit. Посетите страницу аккредитации IATAN и загрузите пакет документов, которые вы должны заполнить и отправить.

7. Подать документы. После того, как вы заполнили и нотариально заверили все документы и добавили их к доказательствам деловой активности, отправьте их все напрямую по электронной почте IATAN .

8. Оплатите регистрационный взнос онлайн и ждите. После того, как все документы заявки будут получены и обработаны IATAN, вы получите инструкции по оплате регистрации по электронной почте. Средний срок рассмотрения заявки 30 дней.

Аккредитация IATAN без продажи билетов

IATAN без продажи билетов является наиболее подходящим вариантом для любого туристического агентства в США, включая домашний офис, витрину магазина, организацию по планированию встреч или корпоративный отдел путешествий. Для этого требуется более двух лет опыта работы в отрасли.По сути, возможности аналогичны тем, что предоставляет TIDS, а это означает, что вы не сможете выпустить билеты от имени авиакомпании, но по-прежнему будете иметь доступ к их инвентарю.

Чтобы получить аккредитацию IATAN без продажи билетов, туристическая компания должна подготовить следующие документы.

1. Покажите свои финансовые ориентиры. Здесь набор документов различается в зависимости от типа и размера бизнеса: для домашнего и нового бизнеса, для туристического бизнеса или организаций по планированию встреч, а также для корпоративных отделов путешествий.Сюда может входить финансовый отчет или отчет о расходах предприятия, налоговая декларация за предыдущий год (для долгосрочных предприятий), отчеты о продажах от поставщиков туристической индустрии или письма от поставщиков туристической отрасли с указанием объема продаж.

Наиболее полная информация доступна в Application Kit в соответствующем разделе Non-Ticket.

2. Предъявите доказательство ошибок и упущений или страхование профессиональной ответственности. Приложите копию действующего страхового полиса или отказа от ошибок и упущений с доказательством двухлетнего опыта для владельца или законного представителя.

Когда вы будете готовы, выполните шаги, указанные в разделе полной аккредитации IATAN, который мы описали выше. Для получения дополнительной информации вы можете воспользоваться пакетом для аккредитации или разделом часто задаваемых вопросов IATAN.

Проблемы с аккредитацией IATA, на которые следует обратить внимание

Как и во многих других отраслевых правилах, IATA имеет свои недостатки, о которых следует помнить.

Требует много времени и ресурсов

Подача документов, сбор документов и ожидание утверждения обычно занимают месяцы.А для этого требуется много бумажной работы. Помимо заполнения комплекта приложений, туристическое агентство или индивидуальный агент обычно должны собрать бизнес-лицензии, страховые документы, налоговые формы, банковские выписки и даже фотографии местоположения. Помимо этого, турагент или владелец должны проверять свои годовые и ежемесячные доходы на предмет соответствия финансовым стандартам IATA. И затем вы должны быть привязаны как минимум к 50 000 долларов США (для двухлетней или менее активности) или на сумму денег, рассчитанную для покрытия суммы риска, как указано в TAH.Есть дополнительные препятствия для получения аккредитации в IATA.

Требуются ежегодные обзоры

Даже после аккредитации агента или агентства проверка IATA не прекращается. Дело в том, что IATA ежегодно проводит промежуточные финансовые обзоры. Это означает, что все агенты должны представлять свои проверенные счета не позднее, чем через 4 месяца после окончания каждого финансового года или, как того требует законодательство, в течение первых двух лет аккредитации для оценки в соответствии с финансовыми критериями. Кстати, IATA также разработала местные критерии оценки для каждой страны.Все агенты должны предоставить документ финансового обеспечения в течение первых двух лет в качестве агента. Он должен соответствовать Разделу 4 Резолюции 800f. Если IATA замечает финансовую нестабильность во время финансовой оценки, она инициирует испытательный период для подтверждения финансовой и деловой жизнеспособности.

Нет гарантии роста продаж

Все сказанное и сделанное, аккредитация IATA не обеспечивает стремительного роста продаж и доходов. Хотя это дает вам свободу экспериментировать с маржой, доходы напрямую не зависят от вашей аккредитации.К сожалению, все финансовые требования и затраты, связанные с приложением, могут превышать ваши доходы.

Если не аккредитация IATA, то что?

Как видите, аккредитация IATA требует очень много времени и усилий со множеством подводных камней.

Дело в том, что не каждая туристическая компания имеет ресурсы или желание участвовать в процессе аккредитации. Итак, как можно избежать этой процедуры, но при этом продать авиабилеты? Есть несколько способов.

Подключиться к консолидатору