День бортпроводника: Всемирный день бортпроводника гражданской авиации

Всемирный день бортпроводника гражданской авиации

Людям, далеким от воздушных перевозок, профессия стюардесс считается каким-то райским делом. Постоянные путешествия, смена стран и континентов, возможность отлично скупиться, пенсия в 45 лет – эти и другие вещи привлекают девушек. Но помимо выгод наши бортпроводники сталкиваются и с негативными сторонами работы. Массу времени они проводят на ногах, выполняя поручения экипажа и пассажиров, смена часовых поясов и климата, а также перегрузки, негативно влияют на здоровье. Поэтому учреждение Международного дня бортпроводника гражданской авиации – очень важное и нужное событие. Мы получили превосходный повод поздравлять ежегодно стюардесс и стюардов с праздником, отмечать их профессионализм, трудолюбие и заботу о пассажирах добрыми словами, цветами и подарками.

История возникновения профессии бортпроводника

Отмечая 12 июля Всемирный день бортпроводника гражданской авиации, нужно вспомнить, как возникала эта интересная, хоть и довольно сложная профессия, которой, оказывается, уже пошел восьмой десяток.

Вначале при перевозке людей не сильно заботились о сервисе, ведь салон первых воздушных лайнеров не отличался большим комфортом. Но к 1928-му году размеры самолетов сильно увеличились, и нагрузка на вторых пилотов настолько возросла, что они физически не могли уделить внимание всем пассажирам.

Сперва стюардами брали только представителей мужского пола, и только в 30-х девушкам с медицинским образованием разрешили подниматься в небо. Моментально оказалось, что это решение очень сильно повлияло на популяризацию воздушных перелетов в положительную сторону. Симпатичные девушки выгодно смотрелись на рекламных плакатах, у них быстрее получалось справляться с привередливыми пассажирами, да и весили они легче, что было немаловажным фактором в начале развития авиации. Кстати, первые бортпроводники выполняли очень разнообразные работы – помогали с заправкой самолета, убирали в салоне, взвешивали пассажиров и багаж, даже принимали участие в закатывании лайнера в ангар.

У стюардов и стюардесс есть две важные даты – Международный день бортпроводника 12 июля и Международный День гражданской авиации, который в России и других странах празднуют 7 декабря. Если вам выпало путешествовать в эти дни самолетом, то не забудьте поздравить прекрасных дам и вежливых мужчин в красивой форме, делающих все возможное для повышения вашей безопасности и комфорта во время полета, с профессиональным праздником.

Всемирный день бортпроводника гражданской авиации

Всемирный День бортпроводника

Борпроводник в салоне авиалайнера

12 июляЕжегодно 12 июля отмечается Всемирный день бортпроводника. Это профессиональный праздник всех тех, кто отвечает за безопасность пассажирских перевозок в салонах авиалайнеров. История возникновения этой профессии берет начало в 1928 году. Тогда на борт самолета стали брать дополнительного члена экипажа, который обеспечивал контакт с пассажирами во время полета. Пилоты, таким образом, снимали с себя обязанности наблюдения за людьми. Бортпроводник по мере необходимости доносил до сведения управляющего полетом обстановку в салоне.Звание первой стюардессы получила Эллен Черч, жительница штата Айова. Она очень любила перелеты и записалась на уроки по пилотированию. В 1930 году Эллен предложила частной авиакомпании услуги стюардессы на борту лайнера, выполняющего международные перевозки. Её приняли на работу. Первый рабочий день Эллен прошел успешно 15 мая 1930 года. Лайнер совершал перелет из Сан-Франциско в Шайенн. Руководство компании предложило Эллен набрать первую группу стюардесс. Она отобрала семерых медсестер. Их возраст был до 25 лет, а весовая категория не превышала 52 килограмм. Современные бортпроводники проходят специальное обучение. Курсы стюардов включают обязательное изучение нескольких языков, владение психологическими приемами, опыт оказания первой помощи. Выбирать такую профессию для себя могут только люди, имеющие крепкое здоровье. В период перелета борт преодолевает тысячи километров, меняя часовые и климатические пояса, разницу атмосферного давления. Бортпроводник должен оставаться приветливым и бодрым, быстро и адекватно реагирующим на чрезвычайные ситуации.

Тэги: Международные праздники, профессиональные праздники, рабочий день

День бортпроводника 2019 поздравления в стихах

Если хотите вы мир посмотреть —
Лучше всего самолётом лететь.

На борту самолёта уют и комфорт,
Бортпроводник его создаёт!

Пусть в жизни будет всё у вас в порядке,
Пусть безопасны будут взлёты и посадки,
Погоды лётной, счастья и терпенья,
Всегда во всём удачи и везенья!

***

Стюардессе вся команда
Распевает дифирамбы.
Неземная красота —
Гордость нашего борта.

Пассажиров успокоит,
Всех рассадит по местам.
Дефиле для них устроит,
Поднимаясь к небесам.

Можно в этот день для вас
Скажем несколько мы фраз?
Пусть все взлеты и посадки
Происходят мягко, гладко.

Пусть работа будет в радость,
Пусть заплата дарит благость,
Ну а каждый пассажир
Пусть приносит только мир.

***

В парадной форме и с улыбкой
Встречаешь пассажиров ты,
Бортпроводник — звучит достойно,
Профессия твоей мечты!

Сегодня мы тебя поздравим
И пожелаем жить без бед,
Полетов только безопасных,
Счастливых, долгих-долгих лет.

***

Выше птиц летаешь ежедневно,
Сто полетов на твоем счету,
Ты для нас — небесная царевна,
И всегда, как воин, на посту!

Ты улыбки даришь пассажирам,
Помогаешь скрасить их полет,
И бываешь даже их кумиром,
Очень любит стюардесс народ!

Пусть тебя любовь на крыльях носит,
Дарит счастья много и тепла,
И сюрпризы чаще преподносит,
Бескорыстного сердечного добра!

***

И красавица, и умница
Знает кучу языков,
Словно скромная попутчица
С нами среди облаков.

Стюардесса — это звание.
В самолетах вы — уют,
Еду, заботу и внимание
Нам красавицы несут. Мы желаем неба чистого
И поменьше уставать,
Солнца в облаках лучистого.
Это здорово — летать!

Мы желаем неба чистого
И поменьше уставать,
Солнца в облаках лучистого.
Это здорово — летать!

***

Сегодня отмечаем День бортпроводника!

Все стюардессы радостны и смущены слегка,
У них зарделись щеки, у них глаза блестят,
Как голуби почтовые, к ним поздравки летят!
Пусть праздник бортпроводника им радость принесет,
И на земле им хорошо, и радостен полет!

***

Высота вдохновляет тебя,
Облака завораживают красой,
С детства была одна лишь мечта,
Высоко летать над землей.

И теперь ты бортпроводник,
Каждый день в небесах ты паришь,
И к жизни такой ты привык,
На землю давно не спешишь.

И в день твой особый,
Новых побед, чистого неба в полете,
Чтоб ждал тебя дома лишь звонкий смех,
Чтоб забывал о своей ты работе.

***

Я сегодня поздравляю
Птиц прекрасных без оков.
В день для вас, бесспорно, важный
Для славных бортпроводников.

Пусть любимая работа
Дарит крылья каждый раз,
Как большой корабль в небо
Поднимает быстро вас.

Лучезарная улыбка
Будет искренней всегда.
В мире, счастье и успехе
Пусть летят ваши года.

***

Бортпроводник — профессия прекрасная!
В полетах он проводит жизнь свою.
Он путешествует и видит страны разные,
Исполнив свою давнюю мечту.

Вся жизнь его большое приключение;
Не зная, что же завтра его ждет:
Посадка на воду иль роды экстренные,
Он отправляется в очередной полет.

За их отвагу и умения
Мы славим бортпроводников.
Здоровья, счастья и везения
Желаем, да хранит их Бог!

***

Вот самолет уходит в небо,
Оставив только полосу.
Бортпроводников я поздравляю,
Спокойствия и понимания для них хочу.

Ведь труд их очень даже сложен,
И нервы будто самолет — на высоте.
Хочу, чтоб каждый был хоть малость счастлив,
Чтоб не было печали в сердце и душе.

Первым делом самолеты? Мифы о профессии бортпроводника

12 июля бортпроводники гражданской авиации отмечают свой профессиональный праздник. «Летные» профессии – от стюардессы до пилота – традиционно считаются одними из самых романтичных, но при этом связаны с ежедневным риском, а также тяжелыми физическими и психологическими нагрузками. Специально ко Всемирному дню бортпроводника мы собрали распространенные мифы об этой профессии, которые опытные стюарды и стюардессы смело опровергают.

Миф №1. Быть стюардессой легко

Многие пассажиры ошибочно считают, что в работе бортпроводника нет ничего сложного. Разносишь еду, повторяешь заученную инструкцию, владеешь иностранным языком на уровне: «Вам курицу или рыбу?». Но на высоте 10 тысяч метров организм даже полностью здорового человека подвергается сильнейшему стрессу.

В среднем смены стюардов и стюардесс длятся по 15-20 часов в сутки, они работают без перестройки на разные часовые пояса и почти все время проводят на ногах. Варикоз, болезни суставов, перепады давления, хронические легочные заболевания, отиты и бессонница становятся обычными спутниками бортпроводников уже в первые месяцы работы. Именно поэтому отпуск членов экипажа составляет не менее 70 дней в году.

Кроме физических нагрузок, есть и нагрузки психологические. Не случайно будущие бортпроводники на ранних стадиях обучения проходят специальные тесты на проверку устойчивости нервной системы. Вот как описывает свою работу бортпроводник Майя в своем Instagram-блоге:

«Я знала сразу, что так будет. Что дисциплина не позволит ехать с работы с распущенными волосами. Что пассажиры смогут довести до слез. Что бригады могут быть не сахар. Что задержки рейсов будут морально выводить из себя. Что после 12-часового рейса ты поедешь не спать, а делать дела с чемоданом наперевес, так как другого времени просто не будет. Что к третьему году полетов я начну переспрашивать собеседника, потому что просто не смогу его услышать с первого раза».

Миф №2. Стюардесс отбирают по внешности

Это не правда. Будущие проводники действительно проходят несколько личных собеседований перед тем, как «выйти в небо» и получить разрешение на первый полет, но внешность тут играет далеко не главную роль. Важнее – теоретическая подготовка, практические умения, владение английским и соответствие медицинским требованиям.

По словам стюардессы авиакомпании Emirates Дарьи, в авиации существуют строгие каноны внешнего вида как для женщин, так и для мужчин, поэтому иногда пассажирам кажется, что все бортпроводники в самолете — «на одно лицо».

Обязательные элементы женского макияжа: тональная основа, тушь, подводка, тени, румяна, помада. Оттенки теней должны быть в коричневой или кремовой гамме, а вот помада – только красного или вишневого, никаких коричневатых, розоватых и оранжевых оттенков.

Кроме того, по правилам некоторых авиакомпаний, стюардессы обязательно должны носить часы на случай отказа электронной аппаратуры. Кольца или серьги – по желанию и только из золота, серебра или платины, цепочки, браслеты и броши строго запрещены, также как татуировки и пирсинг на видных местах.

Маникюр для сотрудниц авиакомпаний – обязательный элемент. В правилах каждой авиакомпании даже отдельно прописывается их допустимая длина и цвет: красный, бежевый или французский маникюр.

Девушкам разрешено носить короткие стрижки, в том числе карэ, при условии, что волосы не касаются воротничка, в остальных случаях обязательно делать прическу – пучок с поролоновой подкладкой (донатом) и сеточкой для волос. Цвет волос также обязательно должен быть натуральным: запрещены мелирование, темные корни и даже окрашивание в стиле омбре.

Миф №3. Бортпроводников кормят едой из бизнес-класса

«Бонусы» продуктами – негласная практика, которая существует на всех авиакомпаниях. Но взять с собой после смены проводники могут еду только из того класса, который они обслуживали на рейсах – шоколадки, чипсы и орешки из экономического и полноценные обеды из бизнес-класса.

При этом многие бортпроводники относятся к такому продуктовому бонусу скептически.

«Съесть раз в месяц блюдо из меню в самолете – это одно, а вот чуть ли не каждый день – это совсем другое. У всех авиакомпаний свои варианты меню, которые обновляются в лучшем случае раз в полгода-год, так что после пары месяцев полетов многие проводники начинают брать на борт свои контейнеры с привычной едой», – рассказывает стюард азиатской авиакомпании Игорь Анисимов.

Миф №4. Чтобы стать стюардом, не нужно много учиться

Конечно, стать бортпроводником можно гораздо быстрее, чем врачом, педагогом или юристом. Но все же за отведенные на учебу полгода будущие члены экипажа должны пройти и усвоить большой объем информации.

По словам стюардессы и блогера Алены Писаревой, сначала будущему проводнику нужно пройти собеседование в выбранной авиакомпании, затем врачебно-летную экспертную комиссию (ВЛЭК) и только потом начинается обучение длительностью от 2 до 3,5 месяцев. После курса и до выхода на первый рейс нужно налетать как минимум 35 стажерских часов.

Учат будущих членов экипажа следующим аспектам: аварийно-спасательно подготовке, водной аварийно-спасательной подготовке, английскому, сервису и медицинским аспектам. Последнее стюарды проходят настолько подробно, что по окончании курса сотрудники должны уметь самостоятельно принять роды на борту.

Кстати, здоровье будущего бортпроводника оценивают очень строго. Чтобы получить заветную печать «годен», стюардам приходится сдать множество анализов на генетические и инфекционные заболевания, пройти нарколога, психиатра, окулиста, специализированных врачей. После допуска проходить медкомиссию приходится каждые полгода.

Миф №5. Все стюардессы хотят выйти замуж за пилота

Единственный миф, который нам не удалось окончательно подтвердить или опровергнуть, касается романтической стороны профессии бортпроводника. По словам пилота Boeing 737-800 Ивана Кулешова, пилоты и стюардессы нередко влюбляются друг в друга, потому что по несколько суток подряд работают бок о бок в сложных условиях.

«Две моих бывших жены были бортпроводницами, и мой случай не редкость. В среде пилотов известна забавная статистика, когда на одной из авиалиний за первый год полетов в Сочи в декрет ушли 18 стюардесс», – отметил пилот.

Девушки-стюардессы, наоборот, считают, что романтический образ «небесной феи» в XXI веке устарел. «Думаю, что это пережиток романтической эпохи 70-х, которую описывают в американском кино. В реальности же на крупнейших авиалиниях Европы, например в Lufthansa или British Airways, больше половины сотрудниц — замужние, женщины старше 45 лет, мамы с детьми, которые активно борются со стереотипами о «доступных» девушках-стюардессах», – отметила бортпроводник Валентина Катаева.

Как бы то ни было, но романтическая статистика по таким случаям внушительная. Например, именно на борту самолета российская стюардесса Ирина Маландина познакомилась с будущим мужем Романом Абрамовичем, стюардесса Грейс Хайтауэр закрутила роман с актером Робертом Де Ниро, а стюардесса из Голландии Аннита ван Лерсел стала девушкой премьер-министра Австралии Пола Китинга после одного из долгих рейсов.

Поздравления с днем бортпроводника гражданской авиации

Каждый год 12 июля свой профессиональный праздник — Всемирный день бортпроводника гражданской авиации — отмечают представители одной из самых романтичных специальностей в мире, больше известные нам как стюарды и стюардессы. Может показаться удивительным, но этой профессии уже более 80 лет.

Считается, что она возникла в Германии в 1928 году, когда на борт самолета стали брать специального человека, в чьи обязанности входило обеспечение сервиса во время полета, — стюарда. Прежде этим занимался второй пилот самолета, что было рискованно с точки зрения безопасности полета. Сначала функции бортпроводников выполняли мужчины — чаще всего ими были бывшие официанты дорогих ресторанов. Однако уже в 1930 году в Соединенных Штатах возникла идея привлечь к работе привлекательных девушек — это должно было стать дополнительной рекламой пассажирских авиаперевозок. Существовал и еще один довод в пользу представительниц прекрасного пола: они меньше весили, что имело большое значение для самолетов того времени.

Поздравления стюардессе с днем бортпроводника

Дорогая стюардесса,
Ты – небесная принцесса!
Мы тобою все гордимся,
И, как в самолет садимся,
Восхищаемся тобой!
И сегодня, в праздник твой,
От души мы поздравляем,
Счастья все тебе желаем!
***
Стюардессе вся команда
Распевает дифирамбы.
Неземная красота —
Гордость нашего борта.

Пассажиров успокоит,
Всех рассадит по местам.
Дефиле для них устроит,
Поднимаясь к небесам.

Можно в этот день для вас
Скажем несколько мы фраз?
Пусть все взлеты и посадки
Происходят мягко, гладко.

Пусть работа будет в радость,
Пусть заплата дарит благость,
Ну а каждый пассажир
Пусть приносит только мир.
***
Ты встречаешь нас у трапа,
Ты — прекрасная принцесса.
С днем твоим поздравить рады
Мы сегодня, стюардесса.

Будет пусть полет высоким,
Небо пусть всегда манит,
Путь к успеху и признанию
Будет пусть всегда открыт.
***
С днем вашей профессии, бортпроводницы!
Желаем вам в небе не встретить преград,
Как птицы, лететь, хорошо приземлиться,
И пусть пассажиры кричат вам «Ура!»
Без вас, украшающих наши полеты,
Мы вряд ли хотели бы в небе летать,
И снова на вас посмотреть нам охота,
Богини полетов, чей дом – высота.
***
В общении приятном с бортпроводником.
Мы время проводим – летим с ветерком.
Как няня заботливый бортпроводник,
От страхов беспочвенных отговорит,
Усадит, накормит, во всем нам поможет.
Никто так, как он, это сделать не сможет.
«Спасибо, спасибо!» тебе говорим.
Мы снова с тобой в небеса полетим.
***
Желаем взлетов и посадок мягких,
Пусть небо вас не смеет огорчать,
И среди пассажиров разных всяких
Желаем вам улыбки повстречать!
В режиме штатном будут пусть полеты,
И пассажиры не тревожат вас,
Хоть им порой нужна ваша забота,
Но в праздник отдых нужен вам сейчас!
***
Желаем вам, бортпроводницы
Всегда лететь с улыбкой вдаль,
В Москву, иль в Токио и Ниццу.
Вы вмиг разгоните печаль!
Желаем чистого вам неба,
Желаем томных облаков
И на Земле чтоб вас встречали
Уют, тепло, семья, любовь!
***
С тех пор, как в мире существуют самолеты —
Еще важней нет в воздухе работы.
Когда пилот ведет свой самолет —
Бортпроводник вам кофе раздает.
Всегда заботой окружает и вниманием,
Относится к любому с пониманием.
Чтобы спокойно проходил полет —
Уют, почти домашний создает…
Примите в этот праздник поздравления.
Желаем Вам — успехов и везенья!
Профессия, мы знаем — нелегка.
Больших удач! С днем бортпроводника!
***
В небе, как дома — да только в работе.
Вот как живет проводник на борту.
Пусть же здоровье идет с вами в ногу,
Будет спокоен каждый маршрут.
Новые страны встречают вас ярко,
Дома ждут близкие, ваши друзья.
Ангелы будут щедры на подарки,
Ждет с нетерпением родная земля.
***
В самолете стюардессой
День и ночь проводишь ты!
Ты красива и прелестна,
Ты богиня красоты!
Я сегодня поздравляю
С этим праздником тебя!
Счастья, радости желаю,
Будь всегда ты так мила!
***
Форма так тебе идет,
Самолет тебя уж ждет,
Стюардессой сложно быть,
В небе нужно почти жить!

В этот день все для тебя,
Поздравленья и слова,
С Днем бортпроводника,
Счастья, радости, добра!

Чтобы легким был полет,
Компетентным был пилот,
Чтобы гроз тебе не знать,
Никогда не унывать!
***
Все хоть раз мечтали о полете,
Чтоб как птица взмыть к пушистым облакам,
Ты на небе – на работе,
Улыбаешься и ходишь по рядам.

Поздравляем с праздником сегодня,
Стань свободной и счастливой в один миг,
И не думай о плохой погоде.
Мы в подарок преподносим этот стих.
***
Бортпроводником работать сложно,
И сбежать пораньше невозможно,
Облака и грозы видеть изнутри,
Нос не вешать, улыбаться, всех бодрить.

Мы «спасибо» говорим за преданность работе,
Что нам не дадите заскучать вы в самолете,
Мы вас уважаем, ценим, любим,
И особо докучать вам уж не будем.
***
Спасибо бортпроводникам,
Что помогаете вы нам,
Без вас летать мы так боимся,
А вдруг сейчас не приземлимся?

Вы нам внушаете покой,
И угощаете едой.
Красивы, молоды, прекрасны,
Желаем вам сегодня счастья!
***
Бортпроводник — профессия прекрасная!
В полетах он проводит жизнь свою.
Он путешествует и видит страны разные,
Исполнив свою давнюю мечту.

За их отвагу и умения
Мы славим бортпроводников.
Здоровья, счастья и везения
Желаем, да хранит их Бог!
***
Бортпроводник, принимай поздравленья!
Желаем удачи, терпенья, везенья,
Удачных полетов за облаками
И легкой посадки (хотели бы сами)…

Улыбка твоя душу всем согревает —
Спокойствие в небе народу вселяет.
Пусть грозы обходят тебя стороной,
А счастье преследует «бурной рекой».
***
Я сегодня поздравляю
Птиц прекрасных без оков.
В день для вас, бесспорно, важный
Для славных бортпроводников.

Пусть любимая работа
Дарит крылья каждый раз,
Как большой корабль в небо
Поднимает быстро вас.

Лучезарная улыбка
Будет искренней всегда.
В мире, счастье и успехе
Пусть летят ваши года.
***

Поздравления с днем бортпроводника коллегам стихи

Коллег по авиации гражданской
Хочу поздравить я в урочный час!
И бортпроводников, что всех прекрасней
Хочу поздравить от души сейчас!

Желаю неба мирного, большого,
Чтоб солнышко светило вам в пути…
Желаю счастья в небе неземного!
Любовь свою желаю вам найти!

И пусть в труде не будет проволочек,
Пусть будет только радость в жизни век!
Я вам пишу так много нежных строчек,
Чтоб знал о вашей службе человек!

Стихи коллегам бортпроводникам гражданской авиации

***
Всем бортпроводникам, бортпроводницам
Хочу я в день прекрасный пожелать,
Чтоб с небом вы могли в работе слиться,
Чтоб нравилось по жизни вам летать!

Пусть озариться небо вашим блеском
И светом ваших самых ярких глаз…
Пусть будет жизнь прекрасной и чудесной!
Пусть уважают в этой жизни вас!

И пусть приносят радости полеты,
Пусть будет все прекрасно много лет…
Пускай взлетают в небо самолеты
И покупается на рейс всегда билет!
***
Аэропорт вам домом стал однажды,
А самолет стал братом на века…
Сегодня поздравленья каждый скажет,
Ведь ваша служба вовсе не легка!

Коллегам в этот день бортпроводницам
Хочу послать я пламенный привет!
Желаю в небо воспарять, как птицы
И там парить как можно больше лет!

Желаю вам с работою справляться,
Чтоб был доволен каждый пассажир!
Желаю вам работой восхищаться,
Чтоб вас ценил и холил командир!
***
Мои коллеги, просто в силу службы,
Летают очень часто в облаках.
Их радостно сегодня поздравляю.
Друзья мои, с днем бортпроводника!

Как на подбор все девушки и парни,
И держатся все время молодцом!
Достойно представляем мы, ребята,
Гражданской авиации лицо!

Желаю вам успеха неземного,
Пусть каждый нахватает с неба звезд.
Пусть радует работа, и заменит
Нам дом родной в полете самолет.
***
Порядок в лайнере воздушном
Держать – задача нелегка.
Друзья, коллеги, поздравляю
Я вас с днем бортпроводника!

Хоть в авиации гражданской
Стюард – не главный человек,
Но ей без нашей скромной службы
Одной не справиться вовек.

Надежный тыл мы для пилотов
И командира корабля.
И в небе выполним работу,
Ведь мы сюда пришли не зря.

Всем нам – безоблачного неба,
Чтоб гладко протекал полет!
И пусть хранит нас добрый ангел
И наш родной воздушный флот!
***
Я в этот праздник профессиональный
Хочу поздравить всех своих коллег!
Особенно всех тех, кто гениально,
Чуть самолет припустится в разбег,

Для пассажиров завтрак предлагают,
И пледом могут, словно мать, укрыть…
Бортпроводницы, вас я поздравляю!
Желаю вам всегда прекрасно жить!

Пускай в работе будет все прекрасно,
Пусть гладко смены век для вас идут…
Погода на душе пусть будет ясной!
Пусть чудеса по жизни только ждут!
***
Бортпроводницам всем, коллегам милым
Хочу успехов знатных пожелать!
Пусть будете судьбою вы любимы!
Желаю в рейс вам чаще вылетать!

Желаю видеть с птичьего полета
Все то, что ценят люди на земле…
Пусть на борту всегда у самолета
Подобны только будете звезде!

И пусть вас юмор вечно выручает,
Когда решить возьметесь вы конфликт!
Пусть мудрости у вас всегда хватает!
Пусть опыт будет истинно велик!
***
Вы королевы ветра и царицы
Воздушного пространства над землей!
Вы лучшие во всем бортпроводницы!
И в этот праздник мы со всей душой

Хотим, коллеги вас с лихвой поздравить,
Чтоб пожелать вам счастья много дней!
И к сказанному ранее добавить:
Желаем жить, как можно веселей!

Пусть солнце светит вам в иллюминатор,
Пусть будет мало век воздушных ям…
Пересекайте с радостью экватор!
Летите поскорей к своим мечтам!

Поздравления с днем бортпроводника гражданской авиации

Белоснежный самолет
Отправляется в полет,
На борту встречает нас
Стюардесса – просто класс!
Ремешки всем застегнет,
И водички всем нальет,
С праздником тебя, красотка,
Авиации находка!
***
Куда летим, в Париж, Берлин иль в Ниццу?
В дорогу взять улыбку не забудь.
Спасибо вам, бортпроводницы
Что скрашиваете нам далёкий путь.
Желаю вам по жизни быть на взлёте,
Красивыми, как никогда.
Желаю улыбаться вам не только на работе,
А просто так, повсюду и всегда.
Желаю вам посадки мягкой,
Чтобы дорога была быстра и легка.
Чтоб шло у вас всегда всё гладко,
Ну в общем: с днём проводника!
***
В небе, как дома – да только в работе.
Вот как живет проводник на борту.
Пусть же здоровье идет с вами в ногу,
Будет спокоен каждый маршрут.
Новые страны встречают вас ярко,
Дома ждут близкие, ваши друзья.
Ангелы будут щедры на подарки,
Ждет с нетерпением родная земля.

***
Всю жизнь вы нас сопровождаете,
Улыбкой, добрым словом угождаете,
И если надо утолите аппетит –
Вы просто любите всех, кто летит.
И мы в ответ вас любим и желаем,
Чтоб дома вас все время ожидали,
Чтобы дорога жизни была ровной и широкой
И до ее конца, как и до звезд, было далёко.
***
С Днем бортпроводника гражданской авиации
Хочу поздравить гордость всей воздушной нации,
Красавиц стюардесс, стюардов чинно-строгих.
Пусть будут гладкими небесные дороги.

Желаю в облике изюминки и стиля,
Легко наматывать часы налета, мили,
Посадок мягких без внештатных ситуаций
И пассажиров, что умеют улыбаться.
***
Гражданский флот – опора авиации,
А в нем стюарды есть и стюардессы.
С Днем бортпроводника вас поздравляю
С улыбкой и душевным интересом.

Без этих качеств вас представить трудно,
А значит, есть чему нам поучиться.
Желаю вам полетов безупречных,
Посадок мягких легкокрылой птице.

И личных радостей, и будней без досады,
Что портит цвет лица и настроенье,
Здоровья, молодости, красоты и счастья,
Успеха с толикой удачи и везенья.
***
Три кита в гражданской авиации –
Безопасность, сервис и комфорт,
С Днем бортпроводника я поздравляю
Весь честной летающий народ.

А особенно – красавиц стюардесс
И стюардов – стильных, как с картинки.
Вновь попросят пристегнуться, стол убрать,
Привести в порядок кресел спинки.

И взлетит хрустальный самолет,
В небе смотрится он так с земли далекой.
Всем желаю счастья, сил, любви,
Жить легко и думать о высоком.
***
Поздравляю тебя с этим праздничным днем,
С Днем бортпроводника авиации.
Я желаю тебе, чтобы в празднике, в нем,
Ты сияла, блистала в овациях.

Я желаю погоды лишь летной тебе,
Чтоб без туч, даже без облаков
Небосклон был всегда, когда на высоте
Лайнер твой среди теплых ветров.

Я желаю тебе, чтоб был легким полет,
Чтобы сел, не успев и взлететь
Твой корабль двукрылый, родной самолет,
Где визитной ты карточкой есть.
***
Поздравляю тебя, стюардесса моя,
С Днем бортпроводника, дорогая!
И хочу, чтобы ты только в счастье жила,
Ни нужды и ни грусти не зная.

Пусть полет твой всегда – только в солнце лучах,
Чтоб ни дождь, ни туман с облаками
Не могли навредить в пути, где летит птах,
Разрезая лишь воздух винтами.

Я желаю тебе, моя птица, высот
Лишь на службе твоей романтичной
И прошу небеса, чтоб берёг самолет,
На котором моя симпатичная.

Поделиться новостью в соцсетях

« Предыдущая запись Следующая запись »

Поздравления с Днем бортпроводника 2021

Многие женщины мечтают стать стюардессами еще с детства. Еще бы! Небо притягивает своей загадочностью и романтикой. Занятым стюардессам можно написать маленькое поздравление, которое так или иначе будет приятным для них. Обычно выбирают классические поздравления с пожеланиями чистого неба, легких полетов и мягких посадок. Для ценителей юмора вы можете подобрать смешные искрометные поздравления. Если вы хотите, чтобы поздравление стюардессе гарантированно запомнилось надолго, то выберите красивый стихотворный вариант. Если в одном поздравлении вам кажется пожеланий недостаточно, то выберите и скомбинируйте поздравление из нескольких вариантов. В поздравлении обязательно всегда идеальный внешний вид девушек-стюардесс. Дата, отмечаем день стюардессы — 12 июля.

Шагает по салону стюардесса,
Улыбкой освещая все вокруг!
Москва, Париж, ну а потом Одесса,
Весь мир ты облетела, милый друг!
Тебя мы поздравляем с Днем твоим,
Желаем, чтоб всегда была счастливой,
Ну а еще мы пожелать хотим,
Чтоб был с тобою человек любимый!

Стюардесса, пусть везет тебе,
И в работе, и в твоей судьбе!
Небо для тебя – как дом родной,
Связаны вы с ним одной судьбой!
Поздравляем с праздником тебя,
И желаем счастья все любя!
Будет в радость пусть всегда работа,
На борту любого самолета!

Куда летим, в Париж, Берлин иль в Ниццу?
В дорогу взять улыбку не забудь.
Спасибо вам, бортпроводницы
Что скрашиваете нам далёкий путь.
Желаю вам по жизни быть на взлёте,
Красивыми, как никогда.
Желаю улыбаться вам не только на работе,
А просто так, повсюду и всегда.
Желаю вам посадки мягкой,
Чтобы дорога была быстра и легка.
Чтоб шло у вас всегда всё гладко,
Ну в общем: с днём проводника!

Нахожусь всегда в полёте
В белоснежном самолёте.
Пассажирам помогаю,
Прессу, кофе предлагаю.
Я воздушная принцесса
И зовусь я стюардесса.

В Москве… А через час — в Одессе!
И под крылом уж — водоем!..
Мы гимн слагаем стюардессе,
Ей песнь великую поем!
И на земле любима нами
Она, купаема в вине!..
А в высоте — над облаками —
Необходима нам вдвойне!
Пускай за бортом вечный иней —
Призвание твое в том, суть:
Прекрасной Неземной Богиней
Была ты нам, и есть! И — будь!!!

Шагаешь по салону гордо,
На вид хрупка, но дух силен!
Ты, стюардесса, знаешь твердо,
Тобою каждый покорен!
С днем авиации поздравить
Тебя мы все сейчас спешим,
Чтоб радости тебе добавить.
И все спасибо говорим!

Всю жизнь вы нас сопровождаете,
Улыбкой, добрым словом угождаете,
И если надо утолите аппетит –
Вы просто любите всех, кто летит.
И мы в ответ вас любим и желаем,
Чтоб дома вас все время ожидали,
Чтобы дорога жизни была ровной и широкой
И до ее конца, как и до звезд, было далёко.

В небе, как дома – да только в работе.
Вот как живет проводник на борту.
Пусть же здоровье идет с вами в ногу,
Будет спокоен каждый маршрут.
Новые страны встречают вас ярко,
Дома ждут близкие, ваши друзья.
Ангелы будут щедры на подарки,
Ждет с нетерпеньем родная земля.

В общении приятном с бортпроводником.
Мы время проводим – летим с ветерком.
Как няня заботливый бортпроводник,
От страхов беспочвенных отговорит,
Усадит, накормит, во всем нам поможет.
Никто так, как он, это сделать не сможет.
«Спасибо, спасибо!» тебе говорим.
Мы снова с тобой в небеса полетим.

***

Поздравления: Прикольные стихи | По профессии | На праздники

***

На праздники: Поздравления | Конкурсы | Сценарии | Статусы | История

***

Голосовые поздравления с праздником

Всемирный день бортпроводника — как поменялась форма стюардесс за 100 лет

12 июля 2017, среда, 21:52 319 2017-07-12T21:52:00+03:00 Lifestyle 2020-12-15T06:59:42+02:00
Українські Новини
Українські Новини Видео дня: Всемирный день бортпроводника — как поменялась форма стюардесс за 100 лет
Сегодня, 12 июля, стюарды и стюардессы отмечают Всемирный день бортпроводника гражданской авиации.
Сначала в какой-то степени функцию бортпроводника брал на себя второй пилот. Однако в 1928 в Германии было принято решение о том, чтобы экипаж самолета сопровождал в небе стюард как третий член команды кроме двух пилотов.
Отметим, что поначалу функции бортпроводников выполняли мужчины. Но уже в 1930 году в США возникла идея привлечь к работе привлекательных девушек — это должно было стать дополнительной рекламой пассажирских авиаперевозок. Существовал и еще один довод в пользу представительниц прекрасного пола: они меньше весили, что имело большое значение для самолетов того времени.
Первой стюардессой в истории авиации называют Эллен Черч из штата Айова. В свой первый полет в этом качестве она отправилась 15 мая 1930 года.
Важными для стюардесс были не только их профессиональные качества, а и то, как они выглядели.
Форма стюардесс стремительно менялась, от строгой и сдержанной, до более легкой и даже обольстительной.
Авиакомпании иногда привлекали именитых дизайнеров для создания уникальной формы для стюардесс.
Как сообщали Українські Новини, Wizz Air приумножит свое присутствие в Украине: компания запустит новые маршруты и увеличит общее количество рейсов.
Ryanair объявил об отмене полетов в Украину.
Добавьте ukranews.com в избранные источники Google Новости
Подпишитесь на рассылку самых важных и интересных новостей
Выходит в конце дня, чтение занимает 5-7 минут
12 июля — Всемирный день бортпроводника

Простая история бортпроводника.

Уже сейчас на вопрос о будущей профессии может ответить маленькая девочка — бортпроводник.
А раньше, на заре развития авиации, это была самая популярная и недостижимая мечта многих девушек и девушек! Хотя первыми стюардами были мужчины.В их обязанности входило оказание помощи пассажиру при посадке и высадке из самолета. И обслуживайте их во время полета. Затем их набирали из официантов фешенебельных ресторанов. И они не имели никакого отношения к технологиям. Уже на дирижаблях Zeppelin прошли специально обученные специалисты в составе экипажа, чтобы помочь пассажирам в размещении и создании комфорта.
С бурным ростом авиации, и в частности гражданской, возникает вопрос о необходимости помощника пилота, бортпроводника, который занимается только пассажирами, их безопасностью, оказывает медицинскую помощь, как правило, старается, чтобы взыскательные, капризные и любознательные пассажиры не мешать.пилоту.
Так стюард стал первым человеком, приглашенным компанией Lufthansa в 1928 году. Он летел на самолете Junkers F-13 с четырьмя пассажирами на борту.
12 июля — Всемирный день бортпроводника
В 1930 году транспортная компания США Boeing Air Transport (United Airlines) заинтересовалась опытом немецких коллег и решила создать аналогичный сервис на своих линиях. Это очень помогло Эллен Черч, медсестре из Сан-Франциско.Она брала частные уроки полета. И по окончании курсов обратился к менеджеру Боинга с просьбой взять его на службу к летчику. Поступило предложение собрать и возглавить небольшой отряд из первых женщин-медсестер для стюардесс — бортпроводников на авиалиниях. Руководство компании сделало правильную ставку.
Дело в том, что в тех самолетах пассажирское дело было не только новым, но и очень опасным. Присутствие на борту, в полете, хрупкой симпатичной девушки в составе экипажа успокаивает даже самых нервных и напуганных пассажиров.И основная профессия Эллен Рейс могла пригодиться. Полеты на малых высотах приводили к сильной турбулентности в поверхностных течениях ветра. Мало кто переносил такое испытание. Здесь тогда пригодилась подготовка Эллен Черч в качестве медсестры.
Отбор семи медсестер в первую группу бортпроводников был очень жестоким даже по современным меркам. Профессиональная медсестра. Не старше 25 лет. При весе не более 115 фунтов, что составляет около 52 кг. Требовался меньший рост.Не выше 163 см. И первой формой девочек был простой медицинский халат. Были и условия, о которых сейчас не очень любят вспоминать в Америке. Девочки не имели права выходить замуж и иметь детей. Им платили, по тем меркам, очень приличную сумму — 125 долларов в месяц. Но было много обязанностей, о которых нынешние «богини воздуха» даже не подозревают. Например, в их обязанности входила помощь экипажу в выкатывании самолета из ангара, дозаправка. Погрузка багажа и чистка самолетов.Они также были проводниками и рассказывали пассажирам о местах, над которыми проходил полет.
Кроме того, они оказывают медицинские услуги и всех накормили. И даже ловить мух, раздавать покупателям жвачку и чистую обувь! Как видите, их было много. И все же, когда другие авиакомпании последовали примеру Boeing Air Transport, желаний «небесных девушек» (Sky Girls, как их тогда называли) было огромное количество! Только во время Второй мировой войны, из-за массового набора медсестер для армия, критерии отбора девушек смягчить.И начали приобретать подходящие девушки.
Любопытно, что в стране «зрелая демократия»
Возрастной критерий
был отменен в 70 лет.
А запрет на брак и детей уже в 80м!
Сегодня неправильно принимать стюардессу как прислугу, которая кормит вас и заботится о вас. В первую очередь, стюардесса должна позаботиться о вашей безопасности. А программа обучения современных бортпроводников напоминает подготовку спецназовцев! Помните, бортпроводник на борту — гостеприимная хозяйка, которая временно отвезет вас домой.Она не прислуга по типу «принеси-принеси», а полноправный член экипажа самолета. При необходимости она даже ведет самолет, такие курсы тоже входят в программу обучения. Выступайте в роли гостя хороших друзей. И счастливого полета!
Это интересно:
* Срок работы бортпроводников в России — 45 лет.
* Униформа вызывала большинство девушек American Airlines Hooters Air.Под девизом «Горячий полет». Девочки были одеты в футболки и короткие трусики-боксеры. Компания 2006 года была закрыта, но вся Америка до сих пор помнит оранжевые шорты и стюардессы с глубоким декольте.
* Тайская авиакомпания PC / Air транссексуалы, работающие со значками «третий пол». Будь осторожен!
* Югославская стюардесса Весна Вулович пережила падение с высоты 10000 метров!
* 2-3 месяца готовим бортпроводников в России.У каждой компании своя методология.
* В 2008 году канадская стюардесса приземлила самолет с пассажирами в аэропорту Шаннон. Командир «сошел с ума», а второй пилот получил травму, пытаясь урезонить коллегу.
Мягкая посадка всем!
Avia.pro
Бортпроводник: Обычный день
Летучий Картвелл просыпается в 16:00 и выпрямляется в постели, серьезно дезориентированный.Смятение длится всего несколько секунд, но этого достаточно, чтобы ее сердце забилось быстрее. Это не совсем редкость — она часто забывает, где находится. Неудивительно, учитывая, что она настоящая цыганка небес.
Оказывается, она в номере отеля в Фениксе. Теперь все возвращается к ней.
Она приняла душ, оделась и позавтракала к тому времени, как автобус-шаттл появился у ее отеля (Holiday Inn, а не один из самых красивых), чтобы отвезти ее в аэропорт. Это быстрый прыжок, прыжок и прыжок (это очень бодрая поездка).
Прибыв около 17:30, она встречается с пилотом и экипажем, с которым будет путешествовать. Затем она садится в самолет с другими бортпроводниками, чтобы выполнить плановую проверку безопасности. Они идут ряд за рядом, сиденье за сиденьем, проверяя спасательные жилеты, фонарики и другое защитное оборудование, чтобы убедиться, что все находится там, где должно быть, и находится в надлежащем состоянии.
А вот и давка. Посадка начинается, и поток путешественников постепенно заполняет самолет.Лети говорит «привет» или «добро пожаловать на борт» примерно 200 раз в течение двадцати минут. По крайней мере, это лучше, чем «прощай», которые ей придется произнести через несколько часов.
Несколько пассажиров садятся на борт с багажом, который не помещается в верхних отсеках. Flighty должен сообщить им плохую новость о том, что их сумки придется отправить на проверку у ворот.
«Но если я немного потороплю…» — возражает один из пассажиров.
«Сэр, это не подходит».
«Подходит на мой последний рейс….«
« Был ваш последний полет на Air Force One? »
^{Air Force Two полностью завидует.}
И так далее. Когда все сядут (за исключением того озлобленного ребенка, которого один из других бортпроводников) пытается вернуться на свое место), Flighty начинает демонстрировать инструкции по безопасности. Фактические инструкции озвучиваются предварительно записанным видео, которое воспроизводится на телевизионных мониторах самолета, но она должна разыграть то, что описано, и затем укажите, где расположены выходные ряды. Лети делает это с уникальным юмористическим чутьем, которым Бастер Китон мог бы гордиться.
Наконец, хэви-метал птица отрывается от земли около 18:30 — всего на пять минут позже графика. Они наверстают упущенное время — а потом еще немного — по пути к… где оно снова? Ах да, Даллас.
После того, как они достигли достаточной высоты, Флайти и другие помощники начинают катить свои тележки по проходам, чтобы подавать кофе и другие напитки пересохшим путешественникам (в конце концов, они едут из Феникса).
Это не долгий перелет. Самолет начинает снижаться около 20:00, и Флайти ходит взад и вперед по проходам, чтобы убедиться, что все пассажиры соблюдают правила при подготовке к посадке. Сидит, электронные устройства выключены и т.д. Ей действительно нравится, когда кто-то не обращает внимания. Образно говоря, она пользуется возможностью постучать костяшками пальцев.
Самолет благополучно приземляется в 20:35, затем подруливает к воротам в 20:50. Пассажиры выходят на берег, пора убирать.
В дополнение к подъему после кучи слякоти, которая уже улетела, Flighty должен выполнить еще один набор проверок безопасности, чтобы убедиться, что самолет готов к следующей поездке. То, что несколько часов назад все выглядело хорошо, не означает, что один из этих хулиганов злонамеренно не проткнул спасательный жилет перочинным ножом или что-то в этом роде.
Как только она убедится, что все в отличной форме, она отправится в Чикаго. Потом Питтсбург. Потом Вашингтон. Ночь будет долгой.Flighty собирается испытать на собственном опыте, почему они называют это красными глазами.
Жизнь бортпроводника
Пример полета бортпроводника.
День бортпроводников разный для каждой поездки. Некоторые поездки, которые может совершить бортпроводник, — это дремота, дневные очереди, двухдневные, трехдневные, четырехдневные, а иногда и более длительные. Некоторые поездки являются внутренними, а другие — международными, что существенно отличает эту поездку.
Например, бортпроводник, отправляющийся в двухдневное внутреннее путешествие, может быть:
Дежурный поздним утром для двухдневной поездки, лежащей в округе Ориндж, штат Калифорния, из Далласа. Стоимость. Вы регистрируетесь с помощью регистрационного листа или компьютера, чтобы показать, что вы прибыли в поездку.
Вы идете к своему почтовому ящику, который находится в зале ожидания бортпроводников, чтобы узнать, получили ли вы что-нибудь в своем ящике.
Вы смотрите на экран, чтобы проверить, где находится ваш самолет и находится ли он на земле. Вы идете к своему самолету для предполетной проверки и встречи с другими экипажами.
Вы выполняете предполетную подготовку, проверяя наличие и работоспособность всего аварийного оборудования.
Вы просматриваете салон, чтобы убедиться, что все выглядит хорошо и чисто, и проверяете свой камбуз, чтобы убедиться, что у вас есть все, что вам нужно для этого полета, включая напитки и закуски.
Вы даете согласие летному экипажу и трапу, что вы готовы к посадке, и пассажиры начинают прибывать. Вы и другие бортпроводники встречаете пассажиров и помогаете им занять свои места и помогаете с их сумками.
После посадки всех пассажиров вы или другой бортпроводник делаете объявление о посадке.
Когда летный экипаж закончил оформление документов, вы закрываете дверцу посадки и совершаете прогулку по кабине, готовясь к рулению.
В такси вы или другой бортпроводник сделаете объявление об отправлении. Затем вы снова проходите по кабине, чтобы убедиться, что все готовы к взлету.
Вы говорите своему летному экипажу, что кабина готова к работе, и вы садитесь на откидное сиденье.
Ваш летный экипаж сообщит вам, как только вы достигнете 10 тысяч футов, и в это время вы сделаете объявление о напитке.
После того, как это будет безопасно, летный экипаж отключит знак ремня безопасности, и вы начнете подавать напитки. Вы и другие бортпроводники будете проходить через салон, подавая каждому пассажиру закуски и напитки.
На протяжении всего полета вы ходите по салону, собирая у пассажиров чашки и другой мусор.
Ваш летный экипаж сообщит вам, когда вы приблизитесь к 30 мин. от прибытия в округ Ориндж, штат Калифорния. Вы делаете первоначальное объявление о приближении и начинаете уборку и подготовку каюты к прибытию.
Вы и другой бортпроводник заполните форму питания на все, что понадобится на следующем рейсе.
Летный экипаж сообщает вам, что вы находитесь на конечном этапе захода на посадку, и вы делаете последнее объявление о заходе на посадку и проводите последнюю проверку кабины.
Самолет приземляется, и вы объявляете о своем прибытии.
Самолет паркуется у выхода на посадку, знак ремня безопасности гаснет, и вы открываете входную дверь. Пассажиры выходят из самолета, и вы прощаетесь и благодарим всех пассажиров.
Ваша команда в последний раз проверяет кабину, чтобы убедиться, что все сошли с самолета и ничего не оставили.
Вы выходите из самолета и идете к месту посадки транспорта, чтобы найти фургон отеля.
Вы заполняете формы в фургоне отеля и получаете ключ от номера. Вы попадаете в отель и идете в свой номер. Вы проверяете комнату с открытой дверью, чтобы убедиться, что в ней нет людей.
Обычно рядом с отелем есть рестораны и магазины, поэтому вы решаете выйти из комнаты, чтобы перекусить и купить витрину.
Вы можете встретиться с вашей командой за ужином или просто пойти за едой самостоятельно. А так как ваш дежурный завтра поздно утром, вы можете выпить или два перед сном. Итак, вы встречаетесь со своей командой в баре отеля, чтобы пообщаться и выпить пару напитков.
Ночь становится поздно, и вы решаете пойти в свою комнату, чтобы лечь спать.
Вы просыпаетесь на следующее утро и, может быть, поели в ресторане отеля на завтрак. Вы одеваетесь и снова готовитесь к поездке домой, которая приведет вас в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, а затем домой в Даллас-Форт.Стоимость.
Вы встречаетесь со своей командой внизу в вестибюле отеля и все садитесь в фургон отеля, направляющийся в аэропорт.
Оказавшись в аэропорту, вы проходите проверку и находите свой самолет. Вы садитесь в самолет и еще раз проводите предполетный осмотр и проверку салона.
Когда вы будете готовы к посадке, пассажиры садятся в самолет, и рейс отправляется в Солт-Лейк-Сити.
В Солт-Лейк-Сити пассажиры высаживаются из самолета, и вы снова садитесь в самолет, чтобы отправиться в Даллас. Стоимость.
Вы попадете в Даллас Ft. Стоит и высылает пассажиров. Вы проверяете салон в последний раз, затем выходите из самолета и направляетесь в зал ожидания бортпроводников.
В зале ожидания бортпроводников вы еще раз проверяете свой почтовый ящик перед отъездом на предмет каких-либо заметок или исправлений.
Вы выходите и садитесь на автобус до парковки для сотрудников, где вы садитесь в машину, чтобы поехать домой.
Академия бортпроводников | Академия профессиональных бортпроводников
Почему я должен платить за обучение бортпроводников на собеседовании, если на YouTube доступны тысячи видеороликов о том, как подготовиться к собеседованию?
Хотя это правда, что на YouTube есть тысячи видеороликов с советами по собеседованию с бортпроводниками, дает ли какой-либо из них отзывы, чтобы вы могли улучшить ? Очевидно, нет.Все это односторонняя информация, и не вся она хороша. Некоторые видеоролики преподают довольно шаткие, слабые, а иногда и странные «ответы» на вопросы интервью. Рекрутеры знают, когда у них появляется еще один кандидат на YouTube для самопомощи с заранее подготовленными ответами, которые не дают им представления о том, кто вы. Это то, что они пытаются выяснить, кто вы?
Мы оцениваем все в вас и говорим, что вы делаете правильно, что нужно улучшить, а что вы делаете неправильно. Это включает ваши ответы на ожидаемые вопросы, вашу внешность, язык тела, дикцию и многое другое! Мы обучаем вас тому, как отвечать на вопросы собеседования на основе вашего опыта работы и жизни, чтобы рекрутеры знали, кто вы, , и не слышали типичного: «Это работа моей мечты! Я всегда хотел этого, я человек людей, я люблю заботиться о других! » Не те получают предложения о работе.
До COVID, крупные авиакомпании принимали от 100 000 до 150 000 кандидатов, но нанимали только 2 000 — 3 000 человек в год. Это означает, что в среднем они предлагают работу примерно 2–3% подавших заявки. Прямо сейчас конкуренция становится все более острой, и все меньше авиакомпаний нанимают сотрудников, причем лишь изредка.