День создания Военно-транспортной авиации России (ВТА)
День создания Военно-транспортной авиации России (ВТА) Воздушно-космических сил (ВКС) ежегодно отмечается 1 июня. В 2017 году празднуется 86-я годовщина этого события.
В этот день по традиции состоятся торжественные построения личного состава с выносом боевых знамён во всех авиачастях ВТА. На построении будет зачитан приказ командующего ВТА генерал-лейтенанта Владимира Бенедиктова.
Военно-транспортная авиация предназначена для решения стратегических (оперативно-стратегических), оперативных и оперативно-тактических задач на театрах военных действий (стратегических направлениях). Военные лётчики личный состав частей ВТА с честью выполняют основные задачи:
- десантирование частей (подразделений) Воздушно-десантных войск из состава оперативных (оперативно-тактических) воздушных десантов;
- доставка вооружения, боеприпасов и материальных средств войскам, действующим в тылу противника;
- обеспечение маневра авиационных соединений и частей;
- перевозка войск, вооружения, боеприпасов и материальных средств;
- эвакуация раненых и больных, участие в миротворческих операциях;
Как отмечают в Министерстве обороны РФ: «В прошедшем зимнем периоде обучения экипажами ВТА было выполнено более 900 летных смен, общий налет составил порядка 20 тысяч часов.
За первое полугодие 2017 года было перевезено более 60 тыс. военнослужащих и около 20 тыс. тонн грузов. Во время мероприятий по боевой подготовке, самолеты ВТА произвели десантировали свыше 40 тыс. военнослужащих. География пунктов назначения и выполнения задач для летных экипажей ВТА простирается от полярной базы «Борнео» до Африканского континента. Наиболее значимые задачи, стоящих перед ВТА на летний период — подготовка к стратегическому командно-штабному учению «Запад-2017», учению «Мирная миссия-2017»[], и конкурсу лётного мастерства «Авиадартс-2017». 20 экипажей подготовлено к задачам по тушению пожаров на специально оборудованных самолетах Ил-76.
В полёте самолёт Ил-76МД-90А из состава ВТА ВКС РФ.
В состав ВТА входят авиационные базы, части и подразделения специальных войск. В настоящее время на вооружении соединений и воинских частей ВТА состоят самолеты Ил-76МД, Ил-76МД-90А, Ил-78, Ил-62, Ан-26, Ан-22, Ан-124 «Руслан», Ан-12ПП, Ан-2, Ту-154, Ту-134 и вертолеты Ми-8.
По плану гособоронзаказа ВТА получает в год 16-18 новых самолётов. В 2017 году Военно-транспортная авиация получит три новых самолета Ил-76МД-90А, на которых установлены более экономичные и менее шумные двигатели ПС-90. Ил-76МД-90А превосходит Ил-76МД по грузоподъемности, а возможности самолета увеличены на 30-40% — увеличена тяговооружённость, усилены шасси, установлено современное бортовое оборудование.
Вместо самолета-постановщика помех на базе Ан-12 ВТА уже получила три самолета Ил-22, имеющих бортовой комплекс для решения всех задач по предназначению.
Модернизированный авиапарк военно-транспортной авиации выполнять специальные задачи в любой точке земли. В 2015 году впервые экипажи ВТА выполнили посадки на арктический аэродром на острове Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа.
История Военно-транспортной авиации
В 1930-х годах в составе Военно-воздушных сил (ВВС) были созданы авиационные подразделения для перевозки по воздуху войск и грузов, а также выброски (высадки) воздушных десантов.
Так начиналась история Военно-транспортной авиации. Вначале они оснащались переоборудованными военными самолетами. Днем рождения и профессиональным праздником ВТА принято считать 1 июня 1931 года, когда в Ленинградском военном округе было завершено формирование опытного воздухо-десантного отряда, которому придавались тяжелая бомбардировочная эскадрилья в составе 12 самолетов ТБ-1, используемых в качестве военно-транспортных, а также авиаотряд из 10 самолетов Р-5, переделанных в военно-транспортные самолеты. Это авиационное формирование явилось прообразом военно-транспортных авиационных частей.
В ходе учений и участия в локальных военных конфликтах до Великой Отечественной войны, авиация СССР получила опыт перевозок личного состава и высадки десанта, однако формально такого объединения как военно-транспортная авиация не существовало, отсутствовали даже специализированные военно-транспортные самолеты — для выполнения специальных задач использовались пассажирские и грузовые самолёты и бомбардировщики.
В годы Великой Отечественной войны было выполнено более 1,7 млн. десантно-транспортных самолёто-вылетов, что составляет треть от общего количества всех самолетовылетов. За период войны с Японией было перевезено около 4000 тонн различных грузов и 10500 человек личного состава.
Только в послевоенное время, в марте-апреле 1946 года, в составе ВДВ была сформирована десантно-транспортная авиация (ДТА), в 1949 году преобразованная в транспортно-десантную авиацию.
В ее состав вошли 6 авиационно-транспортных дивизий, дислоцированных в европейской части СССР. Первая авиационно-транспортная дивизия ВДВ и 3 транспортных полка ВВС находились в непосредственном подчинении главнокомандующего войсками Дальнего Востока. В 1955 году транспортно-десантная авиация выводится из состава ВДВ и преобразуется в род ВВС с непосредственным подчинением Главнокомандующему ВВС.
В конце 1958 года на вооружение частей ВТА поступили специально разработанные турбовинтовые военно-транспортные самолёты Ан-8 и Ан-12, обладающие большой грузоподъемностью и более совершенным бортовым оборудованием.
В 1967 году авиационный парк ВТА пополнился самолетами Ан-22 Антей, позволившими полностью решить задачи по перевозке боевой техники сухопутных войск.
В 1974 году на вооружение поступил первый отечественный военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями Ил-76, который надолго стал основным самолетом военно-транспортной авиации. Принятие на вооружение в 1987 году тяжелого дальнего самолёта Ан-124 позволило существенно расширить возможности ВТА в части стратегических перевозок.
Части ВТА ВВС СССР располагались на территории России, Украины, Белоруссии и Узбекистана. В результате распада СССР самолёты и аэродромы унаследовали новые государства, получившие независимость.
В 1998 году части и соединения ВТА ВВСР РФ были сведены в 61-ю воздушную армию Верховного главного командования (стратегического назначения), на основе которой в 2009 году было создано Командование военно-транспортной авиации.
За последние десятилетия ВТА принимала участие в большинстве локальных военных конфликтах во многих регионах мира, выполняла задачи по доставке международных миротворцев в зоны конфликтов и обеспечения миротворческих операций под эгидой ООН и СНГ.
С 2015 года подразделения военной-транспортной авиации участвует в обеспечении работы российской группировки в Сирии и доставке гуманитарных грузов.
Самолёты ВТА широко используются при при тушении пожаров и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, например, последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС в 1986 г., землетрясений — в Армении (1988 г.), на Курилах (1994 г.), Сахалине (1995 г.).
По итогам 2015 года Командование Военно-транспортной авиации признали лучшим объединением Воздушно-космических сил.
ПРИМЕЧАНИЯИстория ВТА ВВС СССР — Военно — транспортная авиация — Авиация — Каталог статей
«Основным предназначением ВТА являются перевозки войск, боевой техники, вооружения и материальных средств по воздуху и высадка воздушных десантов.
В мирное время она обеспечивает боевую подготовку воздушно-десантных войск, осуществляет перевозки в интересах Вооруженных Сил, прежде всего в районах Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и других труднодоступных районах, участвует в миротворческих операциях по поддержанию мира в соответствии с международными договорами и обязательствами, доставляет людей и технику для ликвидации последствий стихийных бедствий и технологических катастроф, гуманитарные грузы, выполняет срочные перевозки в интересах экономики страны и решает другие задачи в интересах Правительства , Министерства обороны и Главного командования ВВС.»Идея использования авиации для перевозки войск и военных грузов, в том числе в тыл противника, родилась и получила первое практическое подтверждение еще в годы первой мировой, а затем и гражданской войн. В период между двумя мировыми войнами Советский Союз первым в мире (в 1930 году) создает Воздушно-десантные войска, отрабатывает на крупных учениях и маневрах теорию и практику применения воздушных десантов и авиации для их доставки в глубокий тыл противника.
Одновременно получают развитие вопросы перевозки войск, боевой техники и грузов по воздуху в особых условиях.
В марте 1931 года командование РККА приняло решение о создании в ЛенВО опытного воздухо-десантного отряда, которому придавались тяжелая бомбардировочная эскадрилья в составе 12 самолетов ТВ-1, используемых в качестве военно-транспортных, а также корпусный авиаотряд из 10 самолетов Р-5, переклассифицированных в военно-транспортные самолеты. День формирования этого отряда — 1 июня 1931 года принято считать днем рождения отечественной военно-транспортной авиации.
В предвоенные годы наша авиация получила значительный опыт высадки десантов и воздушных перевозок в ходе учений, маневров и участия в локальных войнах и конфликтах предвоенного периода. Однако в то время военно-транспортная авиация как объединение ВВС еще не существовала. Отсутствовали и специализированные военно-транспортные самолеты. Для выполнения специфических задач в довоенное время и в годы войны применялись самолеты-бомбардировщики ТБ-1, ТБ-3, Ил-4 (ДБ-3), Ли-2, По-2, ПР-5 и др.
, пассажирские и грузовые самолеты ГВФ Г- 1, Г-2, ПС-84 (Ли-2), ПС-89,С-47 (американского производства, поставлявшийся в СССР по ленд-лизу) и др. В 1941-1945 гг. они использовались для высадки воздушных десантов, перевозок личного состава и вооружения Сухопутных войск, доставки боеприпасов, продовольствия и других грузов из тыла страны к фронту, эвакуации раненых и больных.
В 1941 — 1945 гг. советская авиация использовалась для высадки воздушных десантов в тылу врага, перевозок личного состава и вооружения, эвакуации раненых, снабжения партизанских отрядов.
О роли авиации как воздушного транспорта в годы войны свидетельствует тот факт, что всего для выполнения транспортно-десантных задач фронтовые части ГВФ, авиация дальнего действия, фронтовая авиация и авиационные дивизии особого назначения совершили свыше 1,7 млн. самолето-вылетов, или 31,4% от общего количества самолето-вылетов нашей авиации в те годы.
В начале войны часть военно-транспортных задач возлагалась на соединения тяжелых бомбардировщиков ТБ-З из состава авиации дальнего действия, а весной 1942 года было создано первое транспортно-десантное соединение, оснащенное самолетами Ли-2 и DC-3.
В ВТА были мобилизованы и пассажирские самолеты ПС-40, ПС-41, ПС-7 и ПС-9. В ходе войны были созданы и запущены в серийное производство новые военно-транспортные самолеты Як-6 и Ще-2, предельно простые и технологичные, в максимальной степени отвечающие условиям производства военного времени. Продолжался и серийный выпуск самого массового отечественного ВТС 1940-х годов — Ля-2 (всего за годы Великой Отечественной войны ВВС было передано 1214 самолетов этого типа). Велась постройка и десантных планеров А-7, Г-11, КЦ-20 и БДП-2. Однако в годы войны планеры не нашли в советских вооруженных силах широкого применения.
В марте-апреле 1946-го была создана военно-транспортная авиация как авиационное объединение в составе Воздушно-десантных войск — Десантно-транспортная авиация ВДВ. В ее состав вошли пять авиационных дивизий ВВС на самолетах Ли-2 и По-2. Самолеты Ли-2 составляли основу самолетного парка ВТА до конца 50-х годов. Одновременно на ее вооружение поступают самолеты Ил-12Д (1948 г.
), Ту-4Д (1955 г.), Ил-14Т (1956 г.), вертолеты Ми-4(1953 г.) и десантные планеры Ц-25 и Як-14.
В 1955 г. ВТА выводится из состава ВДВ и преобразуется в вид Военно-Воздушных Сил с непосредственным подчинением Главнокомандующему ВВС. Командование ВТА России является средством Верховного Главного Командования и основным компонентом воздушной транспортной системы Вооруженных Сил РФ, имеющим строго централизованное управление.
В 50-е годы разрабатываются специальные военно-транспортные самолеты Ан-8 и Ан-12, которые в конце 1958-го поступили на вооружение соединений и частей ВТА. Новые самолеты с турбовинтовыми двигателями и грузовыми люками в хвостовой части, открывающимися в полете, с грузоподъемностью, в 3-5 раз большей, чем у самолетов первого поколения, оснащенные более совершенным прицельно-навигационным, десантно-транспортным оборудованием и средствами межсамолетной навигации, совершили революцию в вопросах боевого применения ВТА. Военно-транспортная авиация стала всепогодной, способной десантировать парашютным способом соединения и части ВДВ со штатной техникой и вооружением в боевых порядках, перевозить тяжелую технику и вооружение других видов Вооруженных Сил.
В 1967 г. парк ВТА пополнился самолетами Ан-22 Антей, позволившими решить проблему авиатранспортабельности боевой техники Сухопутных войск на 100%. В 1974 г. на вооружение ВТА поступил первый отечественный военно- транспортный самолет с турбореактивными двигателями Ил-76, ставший к середине 80-х годов основным самолетом военно-транспортной авиации. Эта универсальная машина долгое время обеспечивала выполнение всех основных задач ВТА.
За послевоенный период военно-транспортной авиацией накоплен богатейший опыт выполнения практических задач в интересах государства, его Вооруженных Сил и народного хозяйства. Она участвовала в большинстве локальных войн и вооруженных конфликтов. Особое место в истории ВТА занимает война в Афганистане, где военно-транспортная авиация являлась основным, а нередко и единственным средством сообщения с Большой землей. Всего экипажи ВТА выполнили в Афганистане почти 27 тыс. самолето-рейсов и перевезли свыше 880 тыс. человек личного состава и 426 тыс.т различных грузов. За проявленные при этом мужество и летное мастерство более 1700 офицеров, прапорщиков и солдат награждены правительственными наградами, а полковнику Зеленову Е.А. и подполковнику Копыркину А.С. присвоено высокое звание Героя Российской Федерации. ВТА неоднократно доказывала свою значительную роль при ликвидации последствий землетрясений, технологических катастроф, при срочной доставке миротворческих сил в районы межнациональных конфликтов и проведения миротворческих операций по планам СНГ и ООН.
Так, в январе-феврале 1996 г., точно в соответствии с планом, на самолетах Ан-22 и Ил-76 была переброшена российская бригада миротворческих сил в Боснию и Герцеговину. Неоценима роль ВТА в обеспечении и снабжении войск в ходе операции по восстановлению конституционного порядка в Чеченской Республике. Большой объем перевозок выполнен в последние годы в связи с выводом российских войск с территории других государств, в том числе Германии, Венгрии, стран Балтии и Закавказья. Неоценим вклад ВТА в решение транспортных задач в интересах экономики страны. Так, в марте-апреле 1996 г. самолетами Ан-124 с ледового аэродрома в Якутии вывезено значительное количество руды цветных и редкоземельных металлов.Жесткие нормативы времени на переброску мобильных компонентов Вооруженных Сил диктуют необходимость дальнейшего развития и наращивания боевых возможностей ВТА. Такая страна, как Россия, не может нормально существовать и защищать свои национальные интересы без мощной военно-транспортной авиации. Для этого в конце 1990-го — начале 2000 гг.
необходима замена парка ВТА в связи с полной выработкой ресурса самолетов основных типов, состоящих на вооружении ВТА. В качестве перспективных в настоящее время рассматриваются четыре типа самолетов: Ил-76МФ, Ан-70, Ту-330ВТ и Ил-106. На смену заслуженному ветерану Ан-12 должен прийти современный высокоэффективный самолет Ту-330, который создается по заказу Департамента воздушного транспорта РФ, что позволит сократить расходы Минобороны на его разработку. В качестве возможной альтернативы рассматривается Ан-70, на разработку которого уже затрачены большие средства.Для замены самолетов Ан-22 и Ил-76 создан Ил-76МФ с удлиненным фюзеляжем и более мощными и экономичными двигателями ПС-90А. Новая модификация имеет боевые возможности и эффективность на 25-30% выше, чем у Ил-76МД. Разрабатываемый самолет Ил-106 по своим возможностям и экономическим показателям должен в 1,5 — 2 раза превзойти самолеты третьего поколения Ан-22 и Ил-76 и стать основным самолетом ВТА первой половины XXI в. Ожидается, что дальность его полета с нагрузкой 80 т будет более 5000 км.
Планируемые сроки завершения разработки — 2003-2005 гг., но и они могут отодвинуться, если финансирование проекта останется на прежнем уровне. Необходимость дальнейшего развития и совершенствования военно-транспортной авиации России не вызывает сомнений. Однако, как и развитие всей отечественной авиации, это возможно только при соответствующей военно-технической политике государства и должном уровне финансирования ее потребностей.Военно-транспортная авиация ВКС России отмечает 86-ю годовщину со дня образования
1 июня 2017 г., AEX.RU – Сегодня исполняется 86-я годовщина со дня создания Военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил (ВКС) России. В этот день в авиагарнизонах ВТА пройдут торжественные мероприятия с выносом Боевых знамен частей, построением личного состава. Об этом сообщает Минобороны РФ.
Командиры зачитают праздничный приказ командующего ВТА генерал-лейтенанта Владимира Бенедиктова, состоится чествование специалистов, отличившихся в служебной деятельности.
«В настоящее время на вооружении соединений и воинских частей ВТА состоят самолеты Ил-76МД, Ил-76МД-90А, Ил-78, Ил-62, Ан-26, Ан-22, Ан-124, Ан-12ПП, Ан-2, Ту-154, Ту-134, вертолеты Ми-8. Военно-транспортная авиация (ВТА) планирует получить в 2017 году три новых самолета Ил-76МД-90А, на которых установлены более экономичные и менее шумные двигатели ПС-90. Тяговооруженность на самолетах увеличена, усилены шасси, установлено более современное бортовое оборудование. Ил-76МД-90А превосходит Ил-76МД по грузоподъемности, а возможности самолета увеличены на 30-40 процентов. Это касается и десантирования боевых машин ВДВ, в том числе БМД-4 «Ракушка», — отметили в Минобороны.
Вместо самолета-постановщика помех на базе Ан-12 ВТА получила три самолета Ил-22, имеющих бортовой комплекс для решения всех задач по предназначению. Кроме того, Военно-транспортная авиация получает в год порядка 16-18 машин по плану Государственного оборонного заказа. Процентное соотношение новой авиатехники ВТА будет расти и далее.
В прошедшем зимнем периоде обучения экипажами ВТА было выполнено более 900 летных смен, в ходе которых общий налет составил порядка 20 тыс. часов.
«За первое полугодие текущего года было перевезено более 60 тыс. военнослужащих и около 20 тыс. тонн грузов. Во время мероприятий боевой подготовки самолеты ВТА десантировали свыше 40 тыс. военнослужащих. География пунктов назначения и выполнения задач для летных экипажей ВТА простирается от полярной базы «Борнео» до Африканского континента. Среди задач, стоящих перед ВТА в летнем периоде обучения, наиболее значимые — подготовка к стратегическому командно-штабному учению «Запад-2017», учению «Мирная миссия-2017» в рамках ШОС и ряду других», — отметили в министерстве.
Экипажи ВТА также продолжают готовится к конкурсу лётного мастерства «Авиадартс-2017». 20 экипажей ВТА подготовлено к задачам по тушению пожаров на специально оборудованных самолетах Ил-76.
День Военно-воздушных сил России (День ВВС)
День ВВС в России отмечается 12 августа.
В этот день поздравляют не только пилотов, но и всех работников военно-воздушного флота. В праздновании участвуют как военные, так и гражданские летчики, ветераны, конструкторы, механики и другие сотрудники этой огромной отрасли.
На сегодняшний день ВВС РФ является важной частью Вооруженных Сил страны. Они выполняют задачи по защите стратегических объектов, разведке, транспортировке и т.п., внося неоценимый вклад в обороноспособность государства.
День Военно-воздушных сил был учреждён в 1997 году, а указом Президента РФ № 549 от 31.05.2006 г. этому празднику был придан статус памятного дня.
В этот день проводятся показательные выступления пилотажных групп, проходят праздничные парады. Отличившиеся военнослужащие получают государственные награды и благодарности.
Показательные выступления летчиков в день ВВСИстория праздника
12 августа 1912 года – дата создания специальной воздухоплавательной части в Главном Управлении Генштаба. В этот день Военный министр В.
А. Сухомлинов подписал приказ № 397 и назначил командовать ею генерал-майора Шишкевича М.И.
Традиции праздника
День ВВС отмечается во всех крупных городах России, особенно там, где дислоцируются авиаторы. Территории, принадлежащие воинским частям, в это время открыты для всех желающих, здесь проводятся экскурсии, демонстрация авиационной техники, парады. Если повезёт, то можно полюбоваться летным шоу настоящих профессионалов, которые исполняют в воздухе грандиозные трюки и устраивают представления на самолетах. Вы также можете оценить мастерство планеристов и парашютистов.
Всем желающим посидеть за штурвалом самолета проведут мастер-класс по управлению воздушным судном.
На празднике присутствуют первые лица государства и командование Министерства обороны, которые лично поздравляют военных. Те, кто отличился на профессиональной стезе, получают грамоты, ценные подарки, награды.
Все пропитано атмосферой праздника, телевидение транслирует в этот день фильмы и передачи, посвященные ВВС, герои-летчики дают интервью, по центральным каналам показывают праздничный концерт.
Торжественный митинг, посвященный Дню ВВС РоссииВАЖНО! В этот день принято вспоминать и ушедших коллег, приносить цветы к монументам, вспоминать героев авиации, погибших при исполнении воинского долга.
Кого поздравляют и как отмечают
Профессии, связанные с военной авиацией. Попасть в эту сферу могут только избранные – люди, обладающие достаточными знаниями, упорные, целеустремленные, с хорошей физической подготовкой. Нередко целые поколения одной семьи связывают свою жизнь с военно-воздушным флотом. В этом случае праздник ВВС плавно переходит от профессионального к семейному.
Не стоит думать, что поздравлять нужно только летчиков. Каждый день огромное количество людей задействовано в авиации. Они занимаются разработками, ремонтными работами, обслуживанием, отправляют самолет в воздух, контролируют полет с земли. Это очень сложная и ответственная работа. Ведь от профессионализма этих людей зависит не только исправность самолета, но и жизни экипажа и пассажиров.
И не только людей, находящихся на воздушном судне. Часто приходится доставлять продовольствие, лекарства и одежду в труднодоступные регионы, в зоны военных действий, стихийных и т.д.
СПРАВКА. 18 августа – день Воздушного флота России. К этому празднику причастны и ВВС, и все авиаторы нашей страны – сотрудники пассажирских авиакомпаний, летчики МЧС, медицинской авиации и т.п.
Интересные факты
Первые военные самолеты не были снабжены приборами, которые бы позволяли определить местонахождение врага. Поэтому летчик вынужден был постоянно крутить головой в разные стороны. Чтобы в это время не натиралась шея, было решено внести в обмундирование шелковые шарфы. И сейчас можно увидеть на некоторых летчиках этот аксессуар, в знак уважения к традициям.
За весь период существования самолетов МиГ было разработано до 450 проектов, 170 из них претворены в жизнь. Авиастроительные заводы России выпустили 45 тысяч таких самолетов.
Авиастроительный завод РоссииНаблюдая за полетом самолета, люди сделали вывод, что по инверсионному следу, который он оставляет за собой, можно предсказать погоду.
Если след широкий и густой, значит, погода испортится.
Черный ящик – это на самом деле записывающее устройство, находящееся в специальном водонепроницаемом и ударопрочном контейнере. А для того, чтобы его было легче отыскать, ящичек имеет ярко-оранжевый окрас.
В Первую мировую войну для поражения противника использовали не только бомбы и стрелковое оружие, но и флешетты – дротики из металла, заостренные на концах, внешне похожие на карандаш. Выпускались они из специальных кассет и во время полета развивали приличную скорость, которая позволяла поражать пехоту и кавалерию. Во время полета флешетты издавали характерный свист, что сопровождалось еще и психологическим воздействием не только на людей, но и на животных, например лошадей.
До того, как изобрели радары, для обнаружения приближающихся самолетов использовали системы акустической разведки. Операторов этих систем называли «слухачами».
0 0 vote
Рейтинг статьи
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!какого числа, традиции и мероприятия
День Военно-воздушных сил официально отмечают с 1997 года.
Ко дню приурочены мероприятия, концерты, праздничные марши. В России день ВВС официально празднуют двадцать второй раз. В день ВВС также чтут память героев, приносят цветы к обелискам, памятным монументам, проводят показательные выступления.
Когда принято отмечать праздник
Отмечают День Военно-воздушных сил в России 12 августа. Официальная дата установлена еще в 1997 году. Проводятся праздничные мероприятия и торжественные марши, возносятся цветы к монументам павших героев. Профессиональный праздник день ВВС в России празднуют инженеры-механики, ветераны и авиадиспетчеры. Принимают поздравления:
- конструкторы авиационной техники;
- гражданские летчики;
- преподаватели, студенты летных заведений и школ.
Мероприятия приурочены к приказу о формировании собственных воздушных подразделений. Поэтому в день ВВС в России вручают награды, благодарности. Голубые небесные просторы становятся мечтой мальчишек. Вырастая, они учатся летному делу и связывают свою жизнь с профессией летчика, авиадиспетчера.
Но романтика здесь не уместна. Небо – еще одна область, которая нуждается в защите. Военно-воздушные силы занимаются тем, что охраняют воздушное пространство страны. Воздушная армия всегда на страже. Армейские подразделения в России отмечают профессиональный праздник ближе к середине последнего месяца лета.
Летное мастерство и мужество заслуживают уважения. Самым страшным испытанием для пилотов стала война. Труд инженерного и летного состава подкреплялся работниками тыла. Героизм в бою, самоотверженность и верность Родине – часть знаменательной даты. Совершенствование и развитие войск усиливает мощь нашей страны.
Эта дата не только концерты и мероприятия, празднества, подарки и застолья. Это дань памяти павшим героям авиации, которые отдали свои жизни ради победы. Летчики погибают не только во время боевых действий, но и в мирное время. Более трех сотен единиц летательной техники было направлено на борьбу с аварией в Чернобыле. Все эти летчики отдали свои жизни, чтобы прекратить распространение радиации и предотвратить масштабную экологическую катастрофу.
Экскурс в историю
Массированная деятельность по организации собственной авиации была направлена на усиление защитной мощи. Самолеты закупали, подготавливали летчиков и за четыре года собралось более двухсот пятидесяти единиц военной воздушной техники. Но после распада Советского союза защитная мощь пострадала.
Собственное строительство войск летного назначения началось только в 1992 году.
- В 1999 сформировали подразделения военно-воздушных войск.
- В 2003 военная авиация стала частью военно-воздушных войск.
- В 2005 технику снабжают современным оружием.
- В 2009 был осуществлен переход на иную систему управления.
- В 2015 были сформированы ВКС.
В какой день празднуют
День ВВС в текущем 2019 году проходит 12.08. Дата неизменна и не зависит от того, выпадает на будни или выходные. Праздник славит военно-воздушные структуры, где сосредоточены истребительные, бомбардировочные самолеты, а также:
- армейская авиация;
- военно-транспортная воздушная техника;
- ракетные и космические подразделения.
В России день ВВС проходит с размахом. По всей стране проходят праздничные мероприятия и концерты. Программа включает и показательные полеты. Празднество приобрело семейный характер. Работников этой сферы поздравляют подарками, красноречивыми сообщениями, открытками. Компании собираются за праздничным столом или отправляются посмотреть городской концерт, шоу пилотов.
Нельзя назвать безопасной работу тех, кто много времени проводит в воздушном пространстве. Они несут ответственность не только за собственные жизни, но и за пассажиров, персонал на борту. Бывали случаи, когда летчикам приходилось жертвовать своими жизнями, чтобы увести падающий самолет от густонаселенного района. Пилоты аэропланов, военных, разведывательных самолетов – все они заслуживают уважения и не только в профессиональный праздник.
Традиционные празднества
День рождения авиации в России совпадает с датой появления военных подразделений такого рода. В местах празднования собираются тысячи людей, чтобы поздравить с профессиональным праздником работников сферы.
Ко Дню ВВС в России готовят грандиозные концерты по всей стране, проводят показательные выступления:
- сложные конкурсы по пилотажу;
- авиационные шоу;
- высшее пилотирование.
На мероприятиях обязательно присутствуют не только зрители, но и представители военных ведомств. Примечательно, что ранее в России проводили в третье воскресенье последнего месяца лета, до назначения точной даты. Также праздник дополняется:
- экскурсиями на военных базах;
- парадом воздушных судов;
- вручением благодарностей;
- награждением;
- концертом;
- культурной программой;
- историческими кинолентами на федеральных телеканалах;
- тематическими выставками в музеях.
Любопытные факты
Помимо дня военно-воздушных сил в России празднуют и другие профессиональные авиационные праздники и дни:
- гражданской авиации;
- авиации ВМФ;
- ВТА ВВС.
Памятное событие в России не имело точной даты вплоть до 2006 года.
Профессиональный праздник ВВС проходил в третье воскресенье августа. Но указ о датах изменил положение, поэтому и в 2019 празднуют 12 числа. Самыми частыми подарками к празднеству выбирают:
- уменьшенные точные копии самолетов;
- тематические сувениры;
- текстиль с символикой;
- подарочный сертификат на полет на аэроплане.
Почему так любят в России этот праздник? Потому что он приурочен к работе тех, кто осуществляет:
- воздушно-разведывательную деятельность;
- отражение атаки;
- огненную защиту наземным войскам;
- пограничный контроль;
- перевозку;
- десантирование военной техники.
Как отмечают в других странах
Празднуют не только в России. В Беларуси день ВВС отмечается восемнадцатого числа, в 2019 дата выпадает на воскресенье. Но в отличие от нашей страны, в Беларуси дата плавающая. Мероприятия проходят в третье воскресенье последнего месяца лета.
Интересно, что день военно-воздушных сил сообщается не только с военными авиаторами, также виновниками торжества являются войска ПВО.
В Беларуси также проводятся концерты, вручаются награды и денежные премии, объявляют благодарности и чтут память павших героев.
Заключение
Работники авиации отмечают профессиональный праздник в середине августа. День ВВС 2019 празднует вся страна, приходя на концерты, посещая авиационные шоу и собираясь компаниями дома. Ведь для многих праздник стал уже семейным. У истоков стоят не только именитые герои, но и те, чей подвиг остался без внимания. Военные и гражданские летчики, работники этой сферы заслуживают того, чтобы отдать дань уважения их профессии.
Военно-транспортная авиация СССР
29 Апр
Новости сайта
Автор: Алешин ВикторНа этом сайте будет рассказываться в основном о военно-транспортных авиационных полках Советского Союза и их предшественниках, бомбардировочных авиационных полках. Здесь Вы можете встретить печатные и видеоматериалы с других сайтов, а также фотографии и реальные воспоминания ветеранов по истории военно-транспортной и дальней авиации некогда могучей страны Союза Советских Социалистических Республик.
Замечания, уточнения, предложения, а также помощь по заполнению сайта прошу присылать на электронный ящик:
.
21.01.2021 г. Имеются обновления на страницах: «Биографии ветеранов», «Фотосбор».
Обновление по 194 гв втап (1 гв.апдд)
Вашуркин Вениамин Васильевич. 1 тбап. 5 ВА
Бездетко Петр Степанович. 1 тбап
Безгласный Петр Иванович. 21 тбаб
- Вашуркин Вениамин Васильевич. конец 50-х
- Русакова Л.А. и Боднар А.Н. в музее 1 гв.апдд. Р-н-Д. 26.04.2013 г.
- Безгласный Петр Иванович
- Орденская книжка Вашуркина В.В.
Обновление по 117 втап (6 дбап)
Набоков Семен Константинович. 21 тбаб. 6 дбап. 48 бад
Халымончик Николай Харитонович.
6 дбап
- Набоков Семён Константинович. инструктор Борисоглебской ВШЛ
- Халымончик Николай Харитонович. курсант ВШЛН
- Снаров Иван Николаевич
1 июня 2020 года Военно-транспортная авиация России отмечает 89-ю годовщину своего создания.
История военно-транспортной авиации неразрывно связана с развитием отечественной и зарубежной транспортной авиации. Она прошла сложный путь от отдельных транспортных авиационных подразделений 30-х годов до оперативно-стратегического объединения Верховного Главного командования в настоящее время.
В период между двумя мировыми войнами Советский Союз первым в мире создает Воздушно-десантные войска, отрабатывает на крупных учениях и маневрах теорию и практику применения воздушных десантов и авиации для их доставки в глубокий тыл противника. Воздушно-десантные войска, продемонстрировали высокий боевой потенциал и эффективность на крупных учениях, маневрах, в локальных войнах и конфликтах предвоенного периода.
В эти же годы одновременно получают развитие вопросы перевозки войск, боевой техники и грузов по воздуху в особых условиях.
2 августа 1930 года на учениях под Воронежем по инициативе начальника ВВС КА командарма 2-го ранга Петра Ионовича Баранова впервые было продемонстрировано десантирование группы летно-технического состава 11 авиабригады ВВС МВО под руководством и при участии старшего летчика Леонида Григорьевича Минова.
В Ленинградском военном округе был сформирован первый Опытный воздухо-десантный отряд, который положил начало развития нового вида нашей авиации – Военно-транспортной авиации. На основании директивы штаба РККА № 1\013295 был создан опытный воздухо-десантный отряд в составе тяжелой бомбардировочной эскадрильи из 12-ти самолетов ТБ-1 и корпусного авиаотряда из десяти самолетов-разведчиков Р-5. Его командиром стал Евгений Дмитриевич Лукин. Дата завершения формирования отряда 1 июня 1931 года утверждена как День создания военно-транспортной авиации.
Фактически военно-транспортная авиация была сформирована уже после Великой Отечественной войны из бомбардировочных авиационных полков Дальней авиации сначала в составе десантно-транспортной авиации ВДВ (1946 год) и в 19 55 году прошлого столетия как самостоятельная структура — Военно-транспортная авиация ВВС СССР.
Изначально выброска десанта составляла главную боевую задачу для военно-транспортной авиации, наряду с этим одновременно отрабатывались вопросы перевозки войск, боевой техники и грузов по воздуху в особых условиях. ВТА неоднократно доказывало свою значительную роль при ликвидации последствий экологических и техногенных катастроф.
День ВВС США — 8 октября 2019 г.
День ВВС 2019
День 87 ВВС Индии отмечался во вторник 8 октября 2019 года.
Подготовка уже началась на базах ВВС по всей стране через пару месяцев. Он был отмечен в праздничном настроении огромной демонстрацией вооружения и авиатехники ВВС Индии.
Небо вокруг аэродрома гудело от грохота вертолетов типа Теджас, Саранг и истребителей, принимавших участие в авиашоу.В этот День ВВС были также представлены недавно введенные в эксплуатацию вертолеты Apache и Chinook.
Министр обороны Индии Шри Раджнатх Сингх находился во Франции, чтобы получить первый самолет Rafale из 36 заказанных.
Празднование на базе ВВС Хиндон в Газиабаде началось с того, что команда парашютистов Акаш Ганга выпала из самолета AN 32. Свидетелями событий были звездный игрок с битой Сачин Тендулкар и руководители всех трех сил обороны Индии.
Облет был проведен как на старинных, так и на современных самолетах ВВС.
Командир звена Абхинандан Вартаман управлял самолетом MIG Bison на базе ВВС Хиндон, Газиабад.
Главный маршал авиации Р.К.С. Бхадаурия поблагодарил страну за доверие и поддержку и поклялся в решимости ВВС защитить интересы страны любой ценой.
Девятая эскадрилья ВВС Индии, нанесшая удар по Балакоту, была награждена за ловкость и точность, с которой нанесла удар.
Air Force также выпустила рекламный ролик об авиаударе по Балакоту.
Краткая история ВВС Индии
Индийские ВВС были официально созданы 8 октября 1932 года Британской империей. Он имел статус вспомогательной силы Британской империи, которая помогала армии сражаться на суше. Авиационная служба Индии получила название «Королевская» за усилия, предпринятые ими во время Второй мировой войны.
Название Royal Indian Air Force сохранилось даже после того, как Индия получила независимость от Соединенного Королевства.Поскольку наше правительство получило собственную конституцию и в 1950 году стало республикой, префикс Royal был удален через три года. Принятие формы, значков, бреветов и знаков различия Королевских ВВС произошло в тот же день, когда они были учреждены в 1932 году.
Когда отмечают День ВВС
День ВВС Индии отмечается в день создания этих сил в Индии для помощи армии, которая сражалась на суше.
Это ежегодно 8 октября. В нем принимают участие начальники всех трех служб обороны, а именно индийских ВВС, армии и флота.
ВВС в наши дни
Сегодня президент Индии имеет звание верховного главнокомандующего ВВС. Начальник штаба авиации, главный маршал авиации, является офицером с четырьмя звездами и отвечает за оперативное командование ВВС. Миссия ВВС определена Законом о вооруженных силах 1947 года и Законом о ВВС 1950 года. ВВС обеспечивает непосредственную авиационную поддержку войскам индийской армии на поле боя, а также возможности стратегических и тактических воздушных перевозок.Они всегда остаются доступными в то время, когда они нужны нации, во время стихийных бедствий или любого антропогенного кризиса.
Как отмечают День ВВС?
Праздник начинается с парада курсантов ВВС. После этого последовательно выполняются следующие действия. Это набор ритуального расписания, строго соблюдаемый с полной приличием, поддерживаемый на высоком уровне каждым из персонала обороны и гражданским персоналом трех крыльев Сил обороны, присутствующих по этому случаю.
- Парад в День ВВС
Главный маршал авиации инспектирует парад. Возвещается рожок, и начинается парад. Парад ВВС знаменует начало празднования. Парад сопровождается оркестром, который играет на протяжении всего мероприятия. Как только парад начинается, по обычаю, все посетители встают в его честь, а весь персонал в форме встает в зал и приветствует парад.
«Нишан Толи» несет лейтенант посреди земли.Нишан Толи — это флаг, который символизирует храбрость, доблесть и приверженность миссии, честность и превосходство индийских ВВС. Д-р Раджендра Прасад, первый президент страны, подарил его тогдашнему лейтенанту 1 апреля 1954 года. С тех пор этот флаг наиболее гордится как символ высокой чести и поднимается в важных случаях.
Главнокомандующий приносит присягу на верность всему авиационному персоналу, а также гражданским лицам, присутствующим по этому случаю, чтобы посвятить свою жизнь большему делу, то есть нашему народу.Возложение венков и церемония принятия присяги обычно являются кульминацией торжеств.
Все мероприятия, входящие в состав традиционно проводимых торжеств, проходят по строгому и строгому формальному графику. Это событие знаменует собой завершение недельного празднования Дня ВВС.
После парада идет стрелковая тренировка с музыкальным оркестром, исполняющим лучшие из своих мелодий.
Парашютизм проводится двумя командами ВВС Индии. Это команда Акаш Ганга и Сурьякиранская команда высшего пилотажа, сокращенно СКАТ.
Начинается авиашоу, которого публика с нетерпением ждет. Различные жемчужины флота ВВС, такие как C-17 Globemaster III, Dolphin Leap от пилотажной группы SARANG Helicopters, команда SuryaKiran, демонстрирующая свои летные таланты на своих реактивных самолетах HAWK Trainer и СУ-30 MKI, находятся на самых лучших из их дисплеев. . Контингент каждого дисплея обычно включает четыре эскадрильи по два звена в каждой, и им командует командир звена.
- Выставка истребителей и другой техники
Галерея истребителей и другого сопутствующего оборудования, используемого в войнах, выставлена для зрителей, чтобы они могли поближе взглянуть на них, получить удовольствие от того, что они являются частью ВВС, и почувствовать гордость за храбрые сердца и легкость. с которыми они учатся летать и используют каждый из них. Самолеты и вертолеты, используемые для таких важных миссий, как Операция Рахат и Операция Мегдут, выставлены на экспозицию на выставке.Наряду с этим выставляются и новые самолеты, готовые к запуску для различных миссий. Персонал ВВС присутствует вокруг каждого летательного аппарата, чтобы объяснить его особенности и назначение.
Празднование Дня ВВС в 2017 г.
Празднование началось с того, что отряд очень элегантного вида прошел парадом по территории авиабазы Хиндон, недалеко от Дели. Здесь проходили авиашоу Adventure loaded и другие очень интересные мероприятия.
Как обычно, после парада, проинспектированного главнокомандующим авиации и представленного ему Почетного караула, состоялась презентация музыкального оркестра оркестра ВВС, лучших исполнителей Индии.После этого члены команды Акаш Ганга продемонстрировали полет формирования чакры во время парада на трех вертолетах Ми-35. Это было захватывающее зрелище, и все присутствующие были потрясены.
Наконец, Авиашоу началось с шоу, которого зрители так долго ждали с нетерпением. На выставке были представлены различные машины флота ВВС, такие как C-17 Globemaster III и СУ-30 MKI.
С гордостью был представленEmbraer ERJ с радарной системой AEWACS, разработанной Drdo. Затем последовали силовые характеристики самолетов СУ-30.Постройки, созданные в небе всеми пилотами, были потрясающими и вызвали слезы на глазах у всех присутствующих. Быть частью такой замечательной национальной команды — источник адреналина и предмет гордости. Затем был пилотажная группа Sarang Helicopters «Прыжок в дельфине».
За этим последовала команда SuryaKiran, продемонстрировавшая свой талант в области авиации на своих реактивных самолетах HAWK Trainer. Следующими за ними были истребители, внезапно взметнувшиеся в небо с бешеным сердцем.Их способность быстро подниматься и опускаться заставила сердца всех зрителей замереть.
Наконец, пришло время поприветствовать первый истребитель индийского пятого поколения — LCA Tejas.
Престижность DRDO и Престижность IAF за создание этой гордости нации под названием Tejas. Это свидетельствует о больших технических способностях нашей команды инженеров и их творческих способностях, которые прилагают все усилия для разработки технологий и не зависят от простых зарубежных стран при покупке реактивных истребителей и других самолетов.
Это начало новой эры. И последнее, но не менее важное: на выставке были представлены самолеты Air, и зрителям разрешили пройти на плац, где присутствовало множество демонстрационных самолетов, включая Tejas. Людям не хватало селфи со всеми большими и маленькими машинами и им нравилось быть частью недоступного в противном случае доступа к любой из этих подлых машин.
Празднование Дня ВВС в 2018 г.
В 2018 году 8 октября Центральное воздушное командование с таким же рвением и гордостью отметит 86-ю годовщину создания ВВС Индии на различных аэродромах по всей стране.В тот же день все базы ВВС разных штатов проведут парады на своих авиабазах.
Военный парад будет проводиться по тому же графику и протоколу, который соблюдается каждый год. Ниже приведен список нескольких станций, как они отмечали День ВВС в предыдущие годы:
- Празднование Дня ВВС в Аллахабаде
В мероприятии, которое проводилось в 2013 году в Аллахабаде, главнокомандующий авиации особо упомянул операцию «Рахат» и вертолеты Центрального авиационного командования, которые были развернуты для спасения многих наводнений и спасения их жизней. -разрушенные деревни в Утраханде.Их хвалили за то, что они смогли сделать это, несмотря на суровые погодные условия, сложную местность и почти полное отсутствие посадочного места. Семьи воздушных воинов всегда были благодарны и признательны за безоговорочную поддержку. По этому случаю были зачитаны послания с благодарностью и признательностью от их верховного главнокомандующего, президента и премьер-министра, вице-президента, министра обороны и начальника штаба авиации.
- Празднование ВВС в Коимбаторе
За год до последнего в Коимбаторе, на аэродроме Сулур, офицеры Санранга провели авиашоу.
Чтобы продемонстрировать зрителям, как ВВС Индии проводят операции по спасению и оказанию помощи во время стихийных бедствий и техногенных катастроф, персонал ВВС выполнил реальную деятельность, которая происходит во время кризиса. Это мероприятие стало открытием дня.
О ВВС Индии
Индийские ВВС известны как Бхаратия Ваю Сена на хинди. Это крыло армии обеспечивает воздушные бои и безопасность воздушных пространств Индии.Индийские ВВС могут похвастаться лучшим авиационным персоналом и флотом истребителей. Фактически он занимает четвертое место среди военно-воздушных сил мира. Его основной целью является неусыпное патрулирование воздушного пространства Индии и ведение боевых действий с воздуха в случае возникновения ситуации.
День ВВС США официально начали отмечаться 8 октября 1932 года в качестве вспомогательных военно-воздушных сил Индийской Империи. Индийские ВВС, воздушное подразделение индийских вооруженных сил, несут главную ответственность за обеспечение безопасности воздушного пространства Индии, а также за ведение боевых действий с воздуха во время любого столкновения.
ВВС Индии участвовали в четырех войнах с Пакистаном и одной с Китайской Народной Республикой после обретения независимости. Операции, проводимые им, — это операция Мегдут, операция Виджай — вторжение в Гоа, операция «Кактус» и операция «Поомалай». Он также принимал участие в миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций. Президент страны служит в ВВС Индии в качестве главнокомандующего.
Военно-воздушные силы Индии насчитывают около 170 000 человек личного состава и более 1400 самолетов и считаются одними из ведущих военно-воздушных сил мира.Он несет ответственность за защиту территории Индии от всех рисков, оказание помощи во время стихийных бедствий пострадавшим районам.
Празднование было начато для того, чтобы официально и публично повысить осведомленность о важности индийских военно-воздушных сил в любой организации национальной безопасности. Индийские ВВС участвовали в следующих операциях:
- Вторая мировая война
- Китайско-индийская война
- Операция Кактус
- Операция Виджей
- Каргильская война
- Индо-пакистанская война 1965 года
- Индо-пакистанская война 1947 года
- Кризис Конго
- Операция Пумалаи
- Operation Pawan
День ВВС: IAF празднует 88-летие! Проверить историю, значение, статус
Статус Дня ВВС: празднование Дня ВВС 2020 началось в 8 часов утра на базе ВВС Хиндан.(IAF twitter)День ВВС 2020: ВВС Индии (IAF) с гордостью отмечают в этом году свое 88-летие. Захватывающий, искрящийся и дерзкий воздушный зрелище нескольких самолетов ВВС станет визитной карточкой и главной достопримечательностью Парада ВВС и церемонии инвестирования на авиабазе Хиндан в Газиабаде штата Уттар-Прадеш.
День ВВС Индии Дата: День ВВС Индии ежегодно отмечается 8 октября.
День ВВС США цитирует: «В День ВВС мы с гордостью чествуем наших воинов авиации, ветеранов и семьи индийских ВВС.Нация по-прежнему обязана вкладу IAF в обеспечение безопасности наших небес и помощь гражданским властям в гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий », — написал в Твиттере президент Индии Рам Натх Ковинд.
По случаю Дня ВВС премьер-министр Нарендра Моди поздравил воинов ВВС. По словам премьер-министра Моди, личный состав ВВС не только охраняет небо Индии, но и играет образцовую роль в гуманитарной службе. Отвага, отвага и преданность Родине воинов МАФ вдохновляют.
एयर फोर्स डे पर भारतीय वायुसेना के सभी वीर योद्धाओं को बहुत-बहुत बधाई। आप न सिर्फ देश के आसमान को सुरक्षित रखते हैं, बल्कि आपदा के समय मानवता की सेवा में भी अग्रणी भूमिका निभाते हैं। मां भारती की रक्षा के लिए आपका साहस, शौर्य और समर्पण हर किसी को प्रेरित करने वाला है। # AFDay2020 pic.twitter.com/0DYlI7zpe6
— Нарендра Моди (@narendramodi) 8 октября 2020 г.
« Пожелания летчикам и их семьям по случаю Дня ВВС-2020.Восемьдесят восемь лет самоотверженности, самопожертвования и мастерства знаменуют собой путь IAF, который сегодня является смертоносной и грозной силой, с которой нужно считаться », — написал в Твиттере министр обороны Раджнатх Сингх.
Статус Дня ВВС: Празднование Дня ВВС 2020 началось в 8:00 на базе ВВС Хиндан. Воздушный показ начнется с того, что парашютисты с флагами знаменитой команды AKASH GANGA выйдут из самолета Ан-32 в своих красочных куполах. Пролетный путь будет включать старинные самолеты, современные транспортные самолеты и фронтовые истребители.Церемония завершится в 10 часов 52 минуты завораживающим пилотажным шоу.
День ВВС История, значение: ВВС Индии были официально учреждены 8 октября 1932 года. Их первый полет на воздушном транспорте начался 1 апреля 1933 года. В их состав входили шесть офицеров, обученных британскими ВВС, и 19 хаваи сипаев буквально, воздушные солдаты). Инвентарный парк самолетов состоял из четырех бипланов для сотрудничества с армией Westland Wapiti IIA на Драй-Роуд в качестве ядра полета «А» запланированного No.1-я эскадрилья (армейское сотрудничество), IAF сообщила на своем сайте.
Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте о самых прибыльных и проигравших на рынке ценных бумагах Фонды. Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.
Financial Express теперь в Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу и оставаться в курсе последних новостей и обновлений Biz.
Когда сегодня День ВВС Индии, Факты о ВВС Индии, Новости, фото
День ВВС Индии отмечается ежегодно 8 октября. Ежегодно на базе Хиндон отмечается День ВВС в присутствии начальника ВВС и старших должностных лиц трех вооруженных сил. Эти торжества включают авиашоу, на котором самые важные старинные самолеты устраивают великолепное зрелище.
ВВС Индии
Индийские военно-воздушные силы (IAF) — это авиационное подразделение индийских вооруженных сил, основной задачей которого является обеспечение безопасности воздушного пространства Индии и выполнение воздушных операций во время вооруженных конфликтов.На вооружении ВВС Индии находится более 170 000 человек. Его личный состав и авиационные средства занимают четвертое место среди военно-воздушных сил мира.
IAF, также известный как «Бхаратия Вайю Сена», был официально учрежден 8 октября 1932 года Британской империей. Президент Индии имеет звание Верховного главнокомандующего военно-воздушными силами. За оперативное командование ВВС отвечает начальник штаба авиации, главный маршал авиации.
Военно-воздушные силы Индии не только защищают территорию и национальные интересы Индии от всех угроз, но также оказывают поддержку во время стихийных бедствий.IAF обеспечивает воздушную поддержку индийской армии на поле боя, а также стратегические и тактические возможности по воздушным перевозкам.
Военно-воздушные силы Индии состоят из высококвалифицированных экипажей и пилотов и имеют доступ к современным военным ресурсам, которые дают Индии возможность проводить оперативную эвакуацию, поисково-спасательные операции (SAR) и доставку предметов помощи в пострадавшие районы через грузовой самолет.
Военно-воздушные силы разделены на пять оперативных и два функциональных командования.Каждую команду курирует главнокомандующий авиации в звании маршала авиации. Целью оперативного командования является проведение военных операций с использованием самолетов в пределах своей зоны ответственности, а функциональное командование несет ответственность за поддержание боевой готовности.
Факты о IAF
- IAF занимает четвертое место в мире по численности действующих ВВС
- Девиз ВВС Индии — «Прикоснись к небу со славой», он взят из одиннадцатой главы Бхагавад Гиты .
- В ВВС работает около 170 000 человек личного состава и более 1400 самолетов .
- После обретения независимости ВВС участвовали в четырех войнах с Пакистаном и одной с Китайской Народной Республикой.
- IAF работает с миротворческими миссиями Организации Объединенных Наций.
- IAF принимал участие в операциях по оказанию помощи во время стихийных бедствий, таких как циклон Гуджарат в 1998 году, цунами в 2004 году и наводнения в Северной Индии. IAF также участвовал в таких миссиях по оказанию помощи, как операция «Радуга» в Шри-Ланке .
День ВВС Индии 2020: история и значение
ВВС Индии 2020: Он отмечается 8 октября, и в этом году отмечается 88-я годовщина Дня ВВС Индии.В этом году ВВС также проведут парад на авиабазе Хиндон в Газиабаде, где продемонстрируют свою военно-воздушную мощь. Празднование этого года также является особенным, поскольку недавно введенный в должность истребитель Rafale будет представлен на параде в честь Дня ВВС Индии. Министр обороны Союза Раджнатх Сингх также пожелал воинам айтов и их семьям случайности и написал в Твиттере: «Я уверен, что ВВС всегда будут охранять небо страны, что бы ни случилось. Желаю вам голубого неба и счастливых приземлений».«
Вместе с передовыми боевыми самолетами IAF, включая Rafale, Су-30MKI, Apache, Tejas, «Гаджрадж» также продемонстрирует свою смертоносную огневую мощь. Общие районы, над которыми самолет будет летать на малых высотах, — это мост Вазирпур — Карвалнагар — Афджалпур — Хиндан, Шамли — Дживана — Чандинагар — Хиндан, Хапур — Филкуа — Газиабад — Хиндан.
Военно-воздушные силы Индии также известны как «Бхартия Вайу Сена» и являются авиационным подразделением вооруженных сил Индии. Этот день отмечается в связи с созданием ВВС Индии для помощи армии, которая сражалась на суше.
Премьер-министр Нарендра Моди также поздравляет всех храбрых воинов ВВС Индии с Днем ВВС.
День ВВС Индии: история
ВВС Индии были официально созданы 8 октября 1932 года. Их первый полет на воздушном транспорте начался 1 апреля 1933 года. Таким образом, празднование этого дня было официально начато 8 октября 1932 года, чтобы повысить осведомленность об авиации. ВВС Индии в любой организации национальной безопасности как официально, так и публично.Этот день отмечается на базах ВВС по всей стране авиашоу и парадами, проводимыми курсантами ВВС, поскольку ВВС Индии (IAF) несут свою главную ответственность за обеспечение безопасности воздушного пространства Индии, а также за ведение боевых действий в воздухе во время любое столкновение.
Известно, что индийские военно-воздушные силы были фундаментальной и важной частью системы обороны страны наряду с индийскими военно-морскими силами и армией. Первый полет ВВС совершил 1 апреля 1933 года. Впервые ВВС предприняли смелые действия во время войны в Вазиристане против племен.Позже во время Второй мировой войны IAF значительно расширилась. IAF зарекомендовали себя как отличная сила обороны во время войны, особенно в Бирме. Его анонимный вклад и достижения позволили IAF выиграть префикс Royal в 1945 году и, следовательно, стали известны как Королевские ВВС Индии (RIAF).
По состоянию на 1 июля 2017 г. санкционированная численность ВВС Индии составляет 12 550 офицеров (12 404 человека, не более 146 человек) и 142 529 летчиков (127 172 человека, не более 15 357 человек).Он не только несет ответственность за защиту территории Индии от всех рисков, но также оказывает поддержку пострадавшим районам во время стихийных бедствий. IAF принимал участие в многочисленных войнах: Вторая мировая война, китайско-индийская война, операция «Кактус», операция «Виджай», война в Каргиле, индо-пакистанская война, кризис Конго, операция «Пумалай», операция «Паван» и некоторые другие.
7 удивительных фактов о Каргиле Виджай Дивас
Празднование Дня ВВС Индии
Этот день с одинаковым рвением и гордостью отмечается на различных станциях по всей стране.Все базы ВВС в нескольких штатах проведут парады на своих авиабазах. Даже военный парад будет проводиться по тому же графику и протоколу, который соблюдается каждый год. Верховный главнокомандующий ВВС является национальным главнокомандующим ВВС и также вносит свой вклад во многих формах. За последние несколько лет индийские ВВС значительно расширились и инициировали набор женщин в комиссии по краткосрочному обслуживанию.
Некоторые факты об ВВС Индии
• Hindustan Aeronautics Limited, основанная в 1948 году, в настоящее время является крупнейшей оборонной фирмой в государственном секторе.
• Индийские ВВС действуют под девизом «Прикоснуться к небу славой».
• В январе 2002 года правительство Индии присвоило Арджану Сингху звание маршала ВВС, что сделало его первым и единственным пятизвездочным офицером ВВС Индии и церемониальным главнокомандующим ВВС.
• ВВС Индии подразделяются на пять оперативных и два функциональных командования.
• В 2010 году была запущена сеть Air Force Network (AFNET) — надежная цифровая информационная сеть, позволяющая быстро и тщательно реагировать на угрозы.
• После обретения независимости ВВС Индии участвовали в четырех войнах с Пакистаном и одной с Китайской Народной Республикой.
• Операции, проводимые им: операция Мегдут, операция Виджай — вторжение в Гоа, операция «Кактус» и операция «Пумалаи».
• Он также принимал участие в миротворческих операциях Организации Объединенных Наций.
• Верховное главнокомандующее вооруженными силами Индии возложено на президента. Ответственность за национальную оборону лежит на Кабинете министров.
Международный день молодежи 2020: безопасные места для молодежи
Важные дни и даты в октябре 2020 года
День ВВС дальней авиации
У истоков дальней авиации в России 23 декабря дважды стала исторической датой. 23 декабря 1913 года в небе впервые поднялся тяжелый бомбардировщик, создателем которого был Игорь Сикорский.Детище имени они назвали богатырь русского эпоса. Название «Илья Муромец» наглядно демонстрирует, что это была самая большая переброска авиационной бомбы на борту в мире: четырехмоторная.
«Муромцы» сразу же заслужили для царской России славу основоположника стратегической дальней авиации. Ровно через год, 23 декабря, был издан императорский указ о формировании эскадры этих линкоров для защиты Родины.
Теперь становится понятно, почему никакая другая дата не могла конкурировать с 23 декабря: это, в буквальном смысле, день рождения российской стратегической авиации.
Судьба первых российских бомбардировщиков оказалась печальной. Несмотря на то, что во время войны «Муромцы» превзошли все ожидания (был сбит только один самолет), позже они были уничтожены самими русскими. Эскадрилья базировалась в Виннице, и когда стало ясно, что немцы наступают, русские не могли оставить самолеты врагу: они сожгли «героев».
День ВВС дальней авиации
День дальней авиации ВВС стал отмечаться в 1999 году Указом Главнокомандующего ВВС России.2014 год юбилейный: 23 декабря исполнится ровно сто лет дальней авиации. Считается, что именно вышеупомянутый указ Николая II стал историческим решением, с которого начинается вся российская стратегическая дальняя авиация.
К 100-летнему юбилею тщательно подготовлен и Штатный полигон авиации Москва Россия. На Богородичном поле, которое находится недалеко от штаба, планировалось установить памятник авиаторам-Дальнику. Это решение было принято еще 10 лет назад: тогда был заложен первый камень в фундамент.Вопросом возведения памятника занимаются энтузиасты из Совета ветеранов авиаторов: собраны средства, организован конкурс на лучший проект. Командующий дальней авиации РФ Анатолий Жихарев помог согласовать проект с властями.
Avia.pro
цитат, изображений, истории, значения и того, как Индия отмечает День ВВС
Автор Сушант Кулкарни , Под редакцией Explained Desk | Пуна | Обновлено: 15 октября 2020 г., 13:47:42В четверг, 8 октября, ВВС Индии отметили 88-й День ВВС.Этот день отмечен главным событием, включающим парад и аэродром на базе ВВС Хиндон, а также мероприятия на предприятиях IAF по всей стране — на этот раз со многими ограничениями из-за пандемии.
Узнайте, почему отмечается этот день, связанные с ним традиции и его значение.
День ВВС, 8 октября
8 октября отмечается как День ВВС, потому что в этот день в 1932 году ВВС Индии были официально созданы в качестве поддерживающих сил Королевских ВВС Соединенного Королевства.Первая боевая эскадрилья была создана в апреле 1933 года. После участия во Второй мировой войне ВВС Индии в середине 1940-х годов стали называться Королевскими ВВС Индии. В 1950 году, после образования республики, она стала ВВС Индии. Из шести офицеров и 19 гавайских сипаев еще в 1933 году ВВС сейчас являются четвертыми по величине в мире.
В течение нескольких десятилетий до 2005-06 годов День ВВС отмечался главным событием — парадом и пролетным парадом в Паламе. Но из-за возрастающих проблем с воздушным движением он был переведен на базу ВВС Хиндон в Газиабаде, где находятся две эскадрильи транспортных самолетов и вертолетный блок, а также другие объекты.На трамплинах и экспозициях по этому случаю традиционно были представлены самолеты и системы ВВС, находящиеся на вооружении.
Также в объяснении | Что такое SMART-тест и почему он важен
На трамплинах и экспозициях по этому случаю традиционно были представлены самолеты и системы ВВС, находящиеся на вооружении. (Экспресс-фото: Правин Кханна)События и традиции Дня ВВС
Главное мероприятие на базе ВВС Хиндон представляет собой парад воинов-мужчин и женщин.Он также имеет церемонию вручения медалей, на которой начальник штаба авиации (CAS) прикрепляет медали к форме тех, кто был объявлен получателями. Ежегодно, помимо телевидения, мероприятие также посещает большое количество служащих и вышедших на пенсию латунных, воздушных воинов, их семей и граждан. В этом году количество участников будет намного меньше из-за действующих ограничений COVID. Главный маршал авиации CAS RKS Бхадаурия рассмотрит парад в четверг.
Празднование дня также традиционно включает прием «дома», организованный CAS, на котором присутствуют высшие руководители правительства и руководство.Бывший начальник штаба авиации, главный маршал авиации П. В. Наик (в отставке) сказал: «Помимо парада, награждения медалями и пролетного полета, одной из ключевых особенностей этой функции является выступление главнокомандующего ВВС. Где вождь обращается не только к воинам воздуха, но и к нации. В своем выступлении начальник авиации затрагивает сложившуюся ситуацию и пытается представить дорожную карту. Это день, когда храбрые мужчины и женщины, воины авиации, подтверждают свою решимость защищать нацию ».
Главное мероприятие на базе ВВС Хиндон — парад воинов-мужчин и женщин.(Экспресс-фото: Правин Кханна)Флайпаст состоит из демонстрации различных самолетов и вертолетов с неподвижным крылом, а также показа фигур высшего пилотажа. Во вторник прошла генеральная репетиция мероприятия. В этом году на выставке будут представлены модели Tejas LCA, МиГ-29, 21 и Сухой-30, а также недавно введенные в эксплуатацию реактивные самолеты Rafale. У него также будут вертолеты, такие как Mi17V5, Chinook, Mi-35, ALH Rudra и Apache, и транспортные самолеты, такие как C-17 Globemaster, C-130, Ил-76 Gajraj и другие. Пилотажная группа «Сурякиран» и вертолетная группа «Саранг» также станут ключевыми достопримечательностями.
На станциях IAF по всей стране мероприятие ознаменовано различными мероприятиями, включая сбор ветеранов IAF из этого района и бада хана для личного состава дислоцированных подразделений. В этом году, хотя собрания ветеранов в большинстве формирований были приостановлены, другие празднования также были сокращены из-за пандемии.
📣 Express Explained теперь в Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу (@ieexplained) и оставаться в курсе последних новостей
В этом году на выставке будут представлены модели Tejas LCA, МиГ-29, 21 и Сухой-30, а также недавно введенные в эксплуатацию реактивные самолеты Rafale.(Экспресс-фото: Правин Кханна)Значение Дня ВВС и сообщение
Помимо важности дня для празднования истории и традиций, парад и пролетный путь также имеют важное значение как стратегический сигнал. Бывший заместитель начальника штаба авиации маршал авиации Бхушан Гокхале (в отставке) сказал: «С одной стороны, День ВВС — это когда воздушные воины — подходящее и всеобъемлющее понятие, придуманное главнокомандующим авиации А.Я. Типнисом — оглядываются и оценивают ситуацию. вперед в будущее.