Dji phantom 3: Phantom 3 Professional — DJI

Disc. DJI Phantom 3 Professional RTF

Полностью готовая модель квадрокоптера DJI Phantom 3 Professional с 4K камерой на 3-осевом подвесе и передачей HD видео на несколько километров.

 

 

Квадрокоптер Phantom 3 Professional оснащен собственной 12.4Mp камерой с чувствительной матрицей Sony EXMOR, позволяющей снимать видео с разрешением 4K с частотой 30 кадров в секунду и передача HD 720p видеосигнал в реальном времени на расстояние 2 километра.

 

 

Благодаря новому, многофункциональный пульт управления (аналог пульта Inspire 1) доступны функции автоматического взлета и посадки, а дальность управления составляет несколько километров.

 

 

Для полетов в ограниченном пространстве или на низкой высоте Phantom 3 оснащен сенсором Optical Flow — видеокамера и ультразвуковой сонар, что позволяет удерживать модель в одной точке на небольшой высоте (до 5 метров) без использования сигнала GPS/GLONASS.

 

 

Система контроля состояния аккумулятора не только отображает текущий заряд, но и рассчитывает необходимое время для возврата модели к точке взлета. Так же, отслеживается состояние всех элементов аккумулятора и ресурс каждого аккумулятора, индивидуально.

 

 

Для новичков предусмотрен обучающий симулятор полета с полноценным управлением и всеми активными полетными режимами.

 

 

В модели используется новый литий-полимерный аккумулятор емкостью 4480mAh и напряжение 14.8V с индикатором заряда. Время полета модели при полностью заряженном аккумуляторе около 20 минут.

 

 

Модель квадрокоптера DJI Phantom 3 полностью собрана и настроена. Вам потребуется только зарядить аккумулятор, установит воздушные винты и откалибровать электромагнитный компас перед первом запуском модели.

 

Особенности Phantom 3 Professional:

 

• Новые высокоэффективные электродвигатели

• Новый полетный контроллер с GPS/ GLONASS

• Подвес  камеры с увеличенными углами наклона

• Многофункциональный пульт управления 2.4GHz

• Управление положение камеры и записью с пульта
• Интеллектуальная система контроля электропитанием
• Передача HD 720p видеосигнала в реальном времени
• Сенсор Optical Flow удерживающий модель без GPS

• Динамическая точка «Домой» относительно пилота

• Дальность полета и передача видео не менее 2 км
• 12Mp камера с максимальным разрешением 4К
• Время полета квадрокоптера около 20 минут

 

 

 

Технические характеристики:

 

• Рабочая температура модели 0°C ~ 40°C
• Максимальная скорость подъема 5 м/с
• Максимальная скорость спуска 3 м/с
• Максимальная угол наклона 30°/c
• Максимальная скорость 16 м/с

• Полетный вес 1280 г

 

В комплекте:

 

• Полностью собранная модель Phantom 3 Professional

• Многофункциональный пульт управления 2.
  4GHz

• 12.4Mp 4K камера на 3-x осевом подвесе
• Новый LiPo аккумулятор 4480mAh 4S
• Зарядное устройство 100W

 

 

DJI Phantom 3 Professional

 

DJI расширила список предлагаемых БПЛА дронов Phantom 3 SE

3DNews Технологии и рынок IT. Новости Дроны и коптеры DJI расширила список предлагаемых БПЛА д… Самое интересное в обзорах 07.03.2017 [12:50],  Дмитрий Приходько В Барселону DJI, считающаяся законодателем моды на квадрокоптеры, прибыла с дронами Matrice 200. В отличие от потребительских БПЛА, призванных служить для развлекательной съёмки, целевым предназначением семейства Matrice значилась промышленная эксплуатация и видеофиксация в коммерческих целях. Вместе с представленными на выставке MWC 2017 беспилотниками — сертифицированными по стандарту IP43 моделями M200, M210 и флагманский M210 RTK — компания DJI спустя несколько дней без лишнего шума и внимания прессы анонсировала новый дрон серии Phantom — модификацию 3 SE. Своему появлению Phantom 3 SE обязан отсутствием привлекательных, с учётом 2017 года на дворе, бюджетных решений в ассортименте производителя. До недавнего времени за ~$400 можно было приобрести лишь морально и технически устаревающую модель Phantom 3 Standard. Руководство DJI решило предложить своим клиентам БПЛА, который в одночасье имел бы ключевые «фишки» топовой в третьей серии модели Phantom 3 Professional, но стоил бы при этом как базовая модель. В результате на свет появился дрон Phantom 3 SE стоимостью всего $430. При этом необходимо отметить, что Phantom 3 Advanced и Phantom 3 Professional больше выпускать не будут: на производственной линии останется лишь Phantom 3 Standard и новоиспечённый Phantom 3 SE. Чем же новинка выделяется на фоне своих предшественников и действительно ли модернизация сделала дрон на две ступени выше беспилотника Phantom 3 в стандартной комплектации? БПЛА DJI Phantom 3 в исполнении «SE» получил возможность съёмки видео в 4K вместо прежних 2,7К (сравнение с Phantom 3 Standard). Устройство может похвастаться улучшенным режимом онлайн-трансляции через Wi-Fi на мобильный гаджет, позволяющим в реальном времени наблюдать с разрешением 720p при 30 к/с за всем происходящим. Максимальная дальность полёта также претерпела существенных изменений. Если в том же Phantom 3 Advanced она составляла около 2 км, у модели Phantom 3 Standard ограничивалась 1 км, то модель Phantom 3 SE способна отдалиться примерно на 3,6 км. wetalkuav.com В спецификации к Phantom 3 SE указана поддержка системы Vision Positioning System, которая прежде числилась особенностью лишь Phantom 3 Professional. Она позволяет добиться предельной точности в позиционировании квадрокоптера во время полёта, обеспечивая погрешность в пределах ±0,1 м по вертикали и ±0,3 м по горизонтали. С помощью Vision Positioning System маневрирование БПЛА в закрытых помещениях и местах, где сигнал GPS недоступен, окажется плёвым делом. Дрон Phantom 3 SE уже появился в списке продукции на сайте DJI. В каких регионах он окажется доступным для заказа разработчик пока не уточняет. По слухам, комплектация SE с ценником в $430 станет эксклюзивным предложением для китайского рынка. Источники: Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER. Материалы по теме Постоянный URL: https://3dnews.ru/948627 Рубрики: Новости Hardware, Дроны и коптеры, Теги: dji, phantom, бпла, дрон, квадрокоптер, беспилотник, модификация, 4к ← В прошлое В будущее →

DJI Phantom 3 Режимы полета — Drone Shop Canada

Режим P предпочтителен для большинства сценариев полета, это наиболее автоматический режим полета, основанный на GPS на открытом воздухе или на системе обзора в помещении. Пользователи могут переключиться в режим A, когда режим P недоступен или беспилотный летательный аппарат ведет себя хаотично. Имейте в виду, что удержание позиции НЕдоступно в режиме A, будьте осторожны при полете в режиме A и тренируйтесь, тренируйтесь, тренируйтесь.

Примечание. По умолчанию в DJI переключатель режима полета заблокирован в режиме P (переключатель ничего не делает). Чтобы разблокировать другие режимы полета (A(TTI) и F(unction), в меню должна быть включена функция «Включить несколько режимов полета», коснитесь значка P-GPS или P-OPTI в приложении —> Дополнительные настройки — > Включить Мульти……

1) Режим P (Позиционирование): Режим P лучше всего работает при сильном сигнале GPS или в помещении, где отображается P-OPTI. Существует три разных состояния режима P, которые будут автоматически выбираться Phantom 3 в зависимости от уровня сигнала GPS и датчиков Vision Positioning:

a) P-GPS : GPS сильный, и коптер использует GPS для определения местоположения удерживайте, что означает, что Phantom будет пытаться поддерживать одно и то же горизонтальное/вертикальное положение в пространстве (удерживает дрон в фиксированном и устойчивом зависании), автоматически регулируя БПЛА, когда вы убираете руки с органов управления.

b) P-OPTI : Если GPS недоступен, коптер попытается использовать VPS для зависания. VPS может НЕ работать должным образом, когда Phantom 3 летит над водой, над поверхностями нечетко обозначенными (например, над людьми) или в условиях низкой освещенности.

c) P-ATTI : Когда ни GPS, ни VPS недоступны, дрон использует только свой барометр, контролируется только высота. Если этот режим отображается, скорее всего, Возврат домой НЕ РАБОТАЕТ!!!

2) Режим A (Attitude-ATTI): GPS и система визуального позиционирования НЕ используются для позиционирования. Самолет использует свой барометр только для поддержания высоты. *** ЕСЛИ он все еще получает сигнал GPS, дрон может автоматически вернуться домой, если сигнал пульта дистанционного управления потерян и если домашняя точка была успешно записана. Фантом будет пытаться удерживать высоту, ориентацию и сохранять горизонтальное положение с помощью компаса и IMU. ваш летательный аппарат будет дрейфовать по ветру или в направлении, в котором двигался БПЛА, когда вы используете джойстик, после того как вы отпустите джойстик, он все равно будет дрейфовать (т. е. без горизонтального позиционирования). У него есть импульс, и он будет продолжать лететь в любом направлении до тех пор, пока вы не нейтрализуете этот импульс другим направлением тяги. Действуют законы физики!

Зачем использовать это? Это можно использовать для чрезвычайно плавных полетов для видео, в этом режиме проще поддерживать постоянную скорость.

Необходимо знать: вам следует практиковаться в режиме полета ATTI. Вы лучше контролируете самолет, а не полагаетесь на автоматические системы, которые могут выйти из строя без предупреждения. Google Flyaway, большинство из них можно спасти, перейдя в режим ATTI

Переключение в режим ATTI всегда является хорошей идеей, если БПЛА начинает летать неестественно, это может сэкономить ваши инвестиции.

3) F-режим (Функция): Интеллектуальные режимы навигации будут доступны при переключении в F-режим. Ознакомьтесь с этими режимами перед использованием. Примечание. Интеллектуальные режимы навигации доступны только при наличии достаточного сигнала GPS и работающего компаса.

Фиксация курса (CL): Направление носа во время установки CL (включение питания) останется направлением вперед независимо от того, как изменяется рысканье дрона. Это похоже на полет по невидимой фиксированной сетке. Пример. Если он взлетел носом, указывающим на север, вперед он всегда будет направлять его на север, назад — на юг, влево — на запад, а вправо — на восток. При полете в режимах Home Lock или Course Lock вы можете изменить рысканье, оставаясь на курсе.

Блокировка исходного положения (HL) : Запись исходной точки (HP) и вход в режим HL. Этот режим позволяет интуитивно управлять Phantom независимо от ориентации камеры (куда она направлена). «Фронт» корабля больше не определен. Подумайте, есть ли круг, который может увеличиваться и уменьшаться вокруг HP. Когда вы правый джойстик вперед, БПЛА уходит от HP, когда вы отводите назад, он приближается (меньший круг). Когда вы нажимаете влево или вправо, Фантом будет двигаться по полному кругу вокруг HP в радиусе, в котором он находится. Вы по-прежнему контролируете YAW.

Точка интереса (POI) : Выберите точку на карте и совершите идеальный круг вокруг точки, пока камера направлена ​​в центр круга, камера захватывает 360-градусное видео выбранной точки. Вы выбираете радиус и высоту круга полета.

Путевые точки : Вы вводите точки на карте и указываете, на какой высоте (над взлетом, а НЕ над землей) он должен пролететь мимо путевой точки, вы можете сосредоточиться на наведении камеры на кадр, который хотите сделать. Рейсы сохраняются, и вы можете вызвать их позже, чтобы снова лететь по тому же маршруту.

Следуй за мной: Призрак будет следовать за вами, это можно включить только после парения над землей. Он будет использовать GPS-местоположение смартфона или планшета, подключенного к пульту дистанционного управления. *** Многие планшеты не имеют чипов GPS, поэтому может потребоваться добавление Bluetooth GPS. Большинство планшетов с поддержкой сотовой связи будут иметь GPS. Фантом будет следовать за вами, направляя изображение с камеры на вас/устройство.

 

* Кредит на информацию и идеи, основанные на личном опыте, и Справочное руководство Fantomas для Phantom 3 (Adv/Pro)

DJI Phantom 3 Advanced Troubleshooting

При запуске двигателя ничего не происходит.

Выйдите на улицу с дроном и проверьте, соединяется ли он со спутником. Если дрон не подключается, откройте его и посмотрите на модуль GPS. Если он отключен, подключите его обратно к полетному контроллеру. Если модуль GPS поврежден, его необходимо заменить.

Двигатель не запустится, пока не будет произведена калибровка компаса, которую необходимо выполнить на открытом воздухе. Для калибровки коснитесь строки состояния дрона в верхней части экрана камеры, затем нажмите «Калибровать» и следуйте инструкциям.

Чтобы отключить безопасность, что позволит дрону летать, нажмите оба стика на контроллере вниз. Это также называется включением дрона.

Если мотор все еще не включился, проверьте заряд батареи дрона. Если срок службы батареи низкий, зарядите батарею.

Если контроллер заряжается нормально, т.е. индикаторы указывают на то, что он заряжается, и соответственно увеличивается, но когда вы пытаетесь включить контроллер, красный индикатор мигает, указывая на низкий заряд батареи, вам нужно проверить две вещи

, чтобы выполнить эту проверку, после зарядки в течение некоторого времени (например, 30 минут +), нажмите и удерживайте на контроллере, C1, кнопку «Фото» и «Питание». Вы должны увидеть зеленый/синий индикатор, а контроллер должен показывать уровень заряда. Если нет заряда, вероятно, проблема с аккумулятором. Однако, если горят 2/3/4 белых индикатора, проблема в другом месте.

Предполагая, что вы выполнили описанный выше шаг, проблема, скорее всего, связана с регулятором зарядки и разрядки аккумулятора. Имеется блок управления, который регулирует заряд аккумулятора, а также сброс заряда. Это зарядное устройство на 17,4 В постоянного тока, но аккумулятор на 8,3 В, и это заложено в конструкции контроллера.

Я не уверен на 100%, как это исправить, но вернусь позже, чтобы обновить, как только проблема будет решена.

Аккумулятор не заряжается при подключении к зарядному устройству.

Если аккумулятор недавно использовался в полете, он может быть слишком горячим и не сможет заряжаться. Оставьте аккумулятор на несколько минут, чтобы он остыл.

Чтобы перевести аккумулятор в режим зарядки, нажмите кнопку аккумулятора один раз, а затем сразу же нажмите и удерживайте ее. Каждый светодиод будет гореть до тех пор, пока не загорятся все. Как только они все будут включены, некоторые из них отключатся, а затем будет отображаться текущий уровень заряда батареи. Вставьте аккумулятор в зарядное устройство. Если батарея находится в режиме зарядки и ее не нужно заряжать, удерживайте кнопку до тех пор, пока не погаснут все индикаторы. Это сэкономит заряд аккумулятора.

Если зарядное устройство не может заряжать другие аккумуляторы, возможно, зарядное устройство неисправно и требует замены.

Если ваше зарядное устройство может заряжать другие аккумуляторы, возможно, аккумулятор неисправен и его необходимо заменить.

Во время полета прямая трансляция видео не горизонтальна.

Во многих случаях подвес просто неправильно отрегулирован в приложении DJI. В этом случае вы можете получить доступ к настройкам подвеса в приложении DJI Pilot и отрегулировать там параметры крена.

Иногда самое последнее обновление прошивки от DJI исправляет многие прошлые сбои, которые могли привести к небольшому наклону вашего стабилизатора. Чтобы быть уверенным в том, какая прошивка вам нужна, проверьте последнюю версию прошивки на веб-сайте DJI.

IMU, или плата управления, управляет стабилизатором, поэтому важно правильно его откалибровать. Для калибровки IMU дрон необходимо безопасно разместить на ровной поверхности.