Embraer erj 190 фото: Embraer 190 — . , , . — Авиатор — Магазин для детей и их родителей

Embraer E175-E2 совершил свой первый полет

Бразильская компания Embraer занимает лидирующие позиции на международном рынке пассажирских региональных самолётов, уступая величиной производства лишь Airbus и Boeing. Качество техники уже оценили и активно используют такие известные авиаперевозчики, как KLM, S7 Airlines, Finnair, Белавиа и многие другие. В данной статье мы разберем схему самолётов Эмбраер семейства E-Jet – двухмоторных узкофюзеляжных лайнеров средней дальности, найдём ответ на вопрос, какое место лучше выбрать. Кроме того, подробно рассмотрим модельный список лайнеров и выясним, в чем главные отличия модификаций Е-170, Е-175, Е-190 и Е-195.

Е-190 Саратовских Авиалиний

Модификации

В недалеком 2004 году авиалайнеры Е-170 начали выполнять первые рейсы по перевозке пассажиров. Предназначались они для использования на малонагруженных линиях небольшой протяженности.

Модель вышла удачной и быстро начала завоевывать рынок. Вслед за Е-170, компания выпустила следующие модификации, отличающиеся отличной экономичностью: они построены на базе одного самолета и имеют одинаковые детали.

Отличие заключается в количестве мест: Е-170 имеет от 70 до 80 кресел, Е-175 от 78 до 84, Е-190 – 98, а Е-195 вмещает в себя 120 пассажиров.

Давайте немного подробнее остановимся на каждом варианте и ответим на самый главный вопрос – какое место выбрать.

Е-170 Польских Авиалиний

Первый Embraer 170 поступил в парк S7 Airlines

29.04.2017

Сегодня лайнер выполнил первый рейс из аэропорта Толмачево.

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, объявляет о получении первого лайнера Embraer 170-LR. Самолет был внесен в сертификат эксплуатанта авиакомпании и сегодня выполнил первый рейс Новосибирск — Тюмень.

S7 Airlines станет первым эксплуатантом самолетов этого типа в России. Embraer 170-LR рассчитан на перевозку 78 пассажиров в просторном и комфортабельном салоне экономического класса. По договору аренды с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS) в течение 2022 года в парк воздушных судов авиакомпании поступит еще 16 таких самолетов.

Лайнер поставлен в обновленной ливрее S7 Airlines, разработанной британским агентством Landor. Изменение ливреи является неотъемлемой частью обновленного фирменного стиля. Стиль S7 Airlines становится более лаконичным, что соответствует последним тенденциям в графическом дизайне. Основным цветом бренда по-прежнему остается яркий оттенок зеленого, подчёркивающий индивидуальность, прогрессивность и современность авиакомпании.

Первый Embraer 170 будет базироваться в новосибирском аэропорту Толмачево и выполнять рейсы в Тюмень, Ноябрьск, Горно-Алтайск, Сургут, Новый Уренгой и другие города.

Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте s7.ru, через приложения для iPhone и Android, и во всех . Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании 8 800 700–0707 (звонок по России бесплатный).

[email protected][options=[True, False, ],values=[1, 0, ],selectValue=true] — true

Самолет Эмбраер 170, схема салона

Особенностью схемы салона Эмбраер 170 является частое отсутствие бизнес-класса. Максимальное количество пассажиров на борту в таком случае ограничено 78 креслами, расположенными в 20 рядов по 4 кресла: два у каждого борта. Сами сиденья достаточно комфортные, с регулировкой высоты подголовника.

Если у вас высокий рост или вы привыкли летать, вытянув ноги, выбирайте места в первом ряду. Так как впереди не будет кресел других пассажиров, пространства для ног хватит даже самым рослым людям. К плюсам можно отнести также широкий проход между рядами: в первом всего два кресла, а не четыре как обычно. Минус – ручную кладь придется класть на полки или попросить стюардесс убрать ее.

Места со 2 по 6 ряд стандартные, сложно выделить особые плюсы или минусы, разве что порадует отсутствие очереди пассажиров, идущих в туалет и постоянных перемещений туда-сюда мимо вас.

Эмбраер Е-170, схема салона в разных компоновках

Начиная с 7 и до 13 у пассажиров, любящих посмотреть во время перелета в окно иллюминатора появятся проблемы. Ничего, кроме неба, увидеть не получится: снизу вы сможете наблюдать лишь крыло. К минусам 7 ряда отнесём и повышенный шум двигателей, который вы будете хорошо слышать. С 8 по 13 наоборот считаются самыми тихими, крылья перекрывают не только обзор, но и двигатели, снижая уровень шума.

С 14 по 19 можно отнести к стандартным, есть лишь один относительный минус – возможны скопления людей в проходе, если движение вас не напрягает, минусом это можно не считать.

Последний, 20-ый ряд, признается самым плохим и неудобным. Позади ваших кресел нет других пассажиров, но есть перегородка, которая не позволит вам опустить спинку и расположиться удобнее, да и очередь в туалет никто не отменял.

У Эмбраер 170 S7 схема салона предполагает один класс обслуживания – экономический. Посадочных мест всего 78. Они стандартные и расположение уже описано выше. Нужно лишь учесть, что первые два ряда повышенной комфортности – “экстра спейс”, при этом не откидываются подлокотники. И традиционно неудобные спинки в хвосте.

Салоны моделей Е-170 и Е-175 почти идентичны.

Эмбраер Е-175, схема в разных вариантах

Операторы

SkyWest Airlines является одним из крупнейших операторов E-jet.
Основная статья: Список операторов Embraer E-Jet

По состоянию на июль 2022 г.[Обновить], флот Embraer состоит из следующих самолетов:[52][53]

Embraer 170
(
E170
или EMB 170-100) — поставлено 191 самолет Embraer 170. Основные операторы включают: Republic Airways (64), J-Air (18), S7 Airlines (17), Air France Hop (15), и Aeroméxico Connect (10).
Embraer 175
(
E175
или EMB 170-200) — поставлено 634 самолета Embraer 175, еще 181 самолет находится под твердым заказом. Основные операторы включают: SkyWest Airlines (151), Republic Airways (148), Envoy Air (62), Меса Эйрлайнз (60) и Horizon Airlines (Северная Америка) (30).
Embraer 190
(
E190
или EMB 190-100) — поставлено 564 самолета Embraer 190, еще 4 находятся под твердым заказом. Основные операторы включают: JetBlue (60), Aeroméxico Connect (46), KLM Cityhopper (32), Тяньцзинь: авиакомпании (31), и Austral Lineas Aereas (30).
Embraer 195
(
E195
или EMB 190-200) — поставлено 172 самолета Embraer 195. Основные операторы включают: Azul Brazilian Airlines (51), Тяньцзинь: авиакомпании (20), Austrian Airlines (17), LOT Polish Airlines (15) и Air Dolomiti (14).

Самолёт Embraer 190, схема салона

Теперь давайте более подробно рассмотрим внутреннее устройство старшего собрата Е-190. Он имеет 3 различных компоновки в зависимости от количества кресел в бизнес классе, общее число варьируется от 96 до 114. Схема салона самолета Эмбраер 190 в эконом-классе в любом случае идентична, по 4 кресла в ряду. В бизнес-классе просторнее, рядом находятся только 3 кресла, шаг между ними на 17. 8 сантиметров больше, чем в экономе – целых 96.5 см.

Эмбраер Е-190, схема салона в разных компоновках

Эмбраер Е-195, схема в различных вариантах расстановки

Содержание

1 Разработка 1.1 Вступление
1.2 Производство
1.3 Операции
1.4 E-Jets второго поколения

2 Дизайн

3 Варианты

3.1 E170

3.2 E175

3.3 E190 и E195

3.4 Embraer Lineage 1000

3.5 Незавершенные варианты 3.5.1 E195X

4 Операторы

5 Заказы и поставки

6 Несчастные случаи и происшествия

6.1 Несчастные случаи со смертельным исходом

6.2 Потери корпуса без погибших

6.3 Прочие инциденты

7 Характеристики

8 Смотрите также

9 Рекомендации

9.1 Примечания

9.2 Цитаты

10 внешняя ссылка

Лучшие места

Однозначно определить и назвать таковые непросто, зависит всё от потребностей путешественника. Если вы высокий человек и вам важно пространство для ног, постарайтесь сесть возле аварийного выхода. Передние кресла там расположены дальше, получится вытянуть ноги во время полета. Однако пассажирам с детьми там садиться строго запрещено, не забывайте об этом.

Если летите с детьми, выбирайте кресла в 18 ряду, они считаются достаточно тихими, в проходе не будет скопления людей, идущих в уборную.

Самыми просторными после расположенных у аварийного выхода являются места в первом ряду. Впереди не будет других кресел, больше свободного пространства. Минус – обзор в иллюминатор закрывает перегородка.

Худшими, как и у Е-170/175, являются последние сидения в хвосте, проблема та же – перегородка за спинкой кресла.

Заказы и поставки

Смотрите также: Семейство Embraer E-Jet E2

Список поставок и заказов семейства Embraer E-Jet:

Модель	Доставка	Журнал твердого заказа
E170	191	—
E175	645	153
E190	565	3
E195	172	—
Общий	1,573	156

Источник: книга заказов Embraer по состоянию на 30 сентября 2020 г. [53]

Несчастные случаи и происшествия

Самолет E-jet был задействован в 21 инциденте с семью потери корпуса.[54] Из семи повреждений корпуса одна — авария, в результате которой погибло 44 человека, одна — преступная, в результате которой погибли 33 человека, в то время как в результате одного угона погибло 2 человека среди угонщиков, в остальных случаях погибших не было.[55]

Несчастные случаи со смертельным исходом

24 августа 2010 г. Рейс 8387 авиакомпании Henan Airlines, E190, который вылетел из Харбин, Китайская Народная Республика, совершил аварийную посадку примерно в 1 км от взлетно-посадочной полосы на Ичунь Линду аэропорт, в результате чего 44 человека погибли.[56]
29 июня 2012 г. Рейс 7554 авиакомпании Tianjin Airlines в Китае шесть пассажиров с взрывчаткой встали и объявили угон но были покорены другими пассажирами, E190 вернулся в Хотан аэропорт где были задержаны угонщики, двое из которых позже скончались в больнице от травм, полученных в результате драки. [57]
29 ноября 2013 г. Рейс 470 авиакомпании LAM Mozambique AirlinesE190 потерпел крушение в Намибии, погибли все 33 находившихся на борту (27 пассажиров, 6 членов экипажа) умышленные действия пилота.[58] Сообщается, что первый помощник покинул кабину, чтобы воспользоваться ванной. Затем его заблокировал капитан, который резко снизил высоту самолета и проигнорировал различные автоматические предупреждения перед высокоскоростным столкновением.[59]

Потери корпуса без погибших

17 июля 2007 г. Aero República Рейс 7330 пересек взлетно-посадочную полосу при посадке в Международный аэропорт Симон Боливар в Санта-Марта, Колумбия. E190 соскользнул с насыпи со стороны взлетно-посадочной полосы и остановился носом на мелководье. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, но все находившиеся на борту 60 человек были эвакуированы целыми и невредимыми.[60]
16 сентября 2011 г. самолет E190, эксплуатируемый Приручить приземлился долго и убежал от конца взлетно-посадочной полосы на Международный аэропорт Марискаль Сукре в Кито, столкновение с приборами и кирпичной стеной. По сообщениям, экипаж не соблюдал процедуры производителя в случае неисправности закрылка и продолжал заходить на посадку, несмотря на состояние самолета. Одиннадцать из 103 находившихся на борту самолета получили легкие травмы, и самолет был списан.[61]
31 июля 2022 г. Рейс 2431 авиакомпании Aeroméxico ConnectE190, направлявшийся в Мехико, разбился в Дуранго, Мексика, вскоре после взлета. На борту находились 99 пассажиров и 4 члена экипажа. Хотя обошлось без жертв, самолет был уничтожен возникшим пожаром.[62] Вероятная причина была приписана «потеря управления […] на малой высоте сдвиг ветра что вызвало потерю скорости и подъемной силы «под влиянием факторов со стороны экипажа и навигационных служб.[63]

Прочие инциденты

18 февраля 2007 г. Шаттл Америка Рейс 6448 (E170, выполняющий рейсы Delta Connection) вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Международный аэропорт Кливленда Хопкинса, Огайо при плохой видимости во время метели. Ни один из 75 пассажиров и членов экипажа на борту не пострадал, и самолет, несмотря на значительные повреждения, был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [64]
4 декабря 2016 г. SkyWest Airlines рейс 5588, E175, работающий как United Express бегство из Хьюстон Интерконтинентальный аэропорт, Техас в Монтеррей, Мексика, был перенаправлен на Международный аэропорт Сан-Антонио, Штат Техас, после обнаружения неисправности шасси. При посадке передняя опора самолета разрушилась, и самолет остановился на взлетно-посадочной полосе 04. Из 51 пассажира и 4 членов экипажа во время эвакуации был получен только один легкий раненый. Во время подъема самолета было обнаружено, что вышедшая из строя пружина блокировки на переднем шасси помешала блокировке шасси в нижнем положении.[65][66]
12 мая 2022 г. Национальные авиалинии Мьянмы E190 рейс UB-103 на МандалайМьянме пришлось приземлиться без махового колеса, которое не удалось развернуть. Сообщений о жертвах среди 82 пассажиров и 7 членов экипажа не поступало.[67]
6 ноября 2022 г. американский орел Рейс E175 AA4439 вернулся в Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон после серьезных проблем с управляемостью после взлета: полетные данные УВД зафиксировали экипаж, заявивший о «дифференте» и «ситуации сваливания». аб
«Эмбраер ERJ-170». Flug Revue. Архивировано из оригинал 3 февраля 2010 г.
Aircraft Value News (18 апреля 2016 г.). «Ценности E170 имеют тенденцию к снижению».
«Американцы заказали 10 Е175». Flightglobal
. 31 октября 2022 г.
«Embraer отмечает год работы E190 в Японии твердым заказом на E190 от JAL» (Пресс-релиз). Embraer. 20 июня 2022 г.
Линда Блачли (8 декабря, 2017). «Белавиа добавит один Embraer E195 для расширения маршрута». Сеть Aviation Week
.
Уокер, Карен; Лопес, Рамон (12 марта 1997 г.). «Embraer готовится к запуску на Парижской выставке нового 37-местного регионального ТРДД». Международный рейс
.
151
(4565). Деловая информация компании Reed. п. 4.
«Парижский отчет ’97: Continental Express стремится к маленькому региональному самолету». Международный рейс
.
151
(4579). Деловая информация компании Reed. 25 июня 1997. с. 10.
Макс Кингсли-Джонс (2 июля 1997 г. аб
Полек, Григорий (16 сентября 2013 г.). «Embraer планирует выйти за пределы 1000-й поставки E-Jet».
ainonline.com
. Авиационные международные новости. Получено 30 октября 2013.
«На ЛОТ поставлен 600-й серийный самолет E-Jet — Новости». Шепард Медиа. 2009-09-15.
«Kenya Airways получает 900-й самолет E-Jet от Embraer». CAPA. 2012-10-10. Получено 10 июля 2014.
Болдуин, Берни (октябрь – ноябрь 2013 г.). «К следующей тысяче». Низкие тарифы и региональные авиалинии
.
30
(5): 14.
@embraer (6 дек 2017). «Сегодня мы доставили #EJet 1,400. Дочерняя компания @AmericanAir #EnvoyAir будет летать на # E175 для American Eagle» (Твит) — через Twitter.
«Embraer поставляет свой 1500-й самолет E-Jet компании Horizon Air» (Пресс-релиз). Embraer. 18 декабря 2022.
Муцабо, Бен (2007-11-07). «JetBlue устанавливает мировой рекорд с самолетом кампании Маккейн-Пэйлин». Usatoday.com. Получено 2012-10-16.
«Первый рейс приземляется на далекой острове Святой Елены». Новости BBC
. 14 октября 2022.
«Остров Святой Елены принимает первый коммерческий рейс».
«Embraer обязуется модернизировать E-Jets». Flight Global
. 10 ноября 2011 г.
Arvai, Ernest S .; Шенланд, доктор Аддисон М. (10 ноября 2016 г.). Embraer E-Jets E2: опираясь на успех
. AirInsight. ISBN 9781539631583 .
Полек, Григорий (8 января 2013 г.). «Embraer переоборудует E-Jet с турбовентилятором с редуктором». AINonline. Получено 8 января, 2013.
«Pratt & Whitney выигрывает контракт на новые E-Jets от Embraer». Рейтер
. 8 января 2013 г.. Получено 8 января, 2013.
«Embraer E190-E2 сертифицирован ANAC, FAA и EASA» (Пресс-релиз). Embraer. 28 февраля 2022 г.
«Embraer выбирает двигатели PurePower Pratt & Whitney для второго поколения E-Jet». Embraer. 8 января 2013 г. Архивировано с оригинал 23 января 2013 г.. Получено 5 марта, 2013. аб
«RAB — Registro Aeronautico Brasileiro». ANAC. Архивировано из оригинал на 2011-02-04. Получено 2011-01-31.
«О нашем флоте». flybe.com
. 2007. Архивировано с оригинал на 2008-02-24. Получено 2008-05-23.
«Flybe сократит парк самолетов до 70 к 2022 году». Travel Weekly
. 17 мая 2022.
«Флот Австрийских авиалиний — Embraer 195». austrian.com
. 2022. Получено 2019-01-08.
«Оценка активов самолета Embraer E190». Новости ценности самолетов. 29 октября 2022 г.
Кирби, Марк (январь 2010 г.). «Предлагаемый стрейч, получивший название E-195X от Embraer». Получено 2010-01-26.
«Embraer убивает в 195 раз больше проблем с дальностью полета». Международный рейс. 2010 г.. Получено 2010-05-14.
Тисделл, Дэн; Сеймур, Крис (30 июля 2022 г.). «Глобальная перепись авиалиний 2022 года. Глобальная волатильность стабилизирует рост». Международный рейс
. Получено 30 апреля, 2022.
^ аб
«Заказы и поставки Embraer E-Jet Q3-2020» (PDF).
«Эмбраер 170/190». Сеть авиационной безопасности
.
«Embraer 170/190 Статистика». Сеть авиационной безопасности
.
Уивелл, Дэвид (25 августа 2010 г.). «Обеспокоенность по поводу безопасности взлетно-посадочной полосы в Китае». Сиэтл Таймс
. Ассошиэйтед Пресс. Получено 2010-12-18.
«Авиакатастрофа Embraer ERJ 190-100 LR (ERJ-190LR) B-3171 в аэропорту Хотан (HTN)». Сеть авиационной безопасности
.
«Самолет Mozambique Airlines разбился в Намибии, погибли 33 человека». Рейтер. 30 ноября 2013 г.. Получено 30 ноября 2013.
«Расследование показывает, что авария E-190 LAM Mozambique могла быть преднамеренной». atwonline.com
. Получено 25 января 2015.
«Авиационная катастрофа ASN Embraer ERJ 190-100 IGW (ERJ-190AR) HK-4455 Аэропорт Санта-Марта-Симон Боливар (SMR)». Aviation-safety.net
. Получено 28 октября 2016.
«Авиационная катастрофа ASN Embraer ERJ 190-100 IGW (ERJ-190AR) HC-CEZ Аэропорт Кито-Марискаль Сукре (UIO)». Aviation-safety.net
. Получено 28 октября 2016.
«Авиакатастрофа в Мексике: рейс Aeromexico с 101 человеком на борту разбился в Дуранго». 31 июля 2022.
«Авиакатастрофа ASN Embraer ERJ-190AR XA-GAL в аэропорту Дуранго-Гуадалупе Виктория (DGO)». Сеть авиационной безопасности
. 23 апреля 2022.
«Авиационная катастрофа ASN Embraer ERJ 170-100SE (ERJ-170SE) N862RW Международный аэропорт Кливленд-Хопкинс, Огайо (CLE)». Aviation-safety.net
. Получено 26 октября 2016.
«Катастрофа: Skywest E175 в Сан-Антонио 4 декабря 2016 г., обрушение переднего шасси при посадке». avherald.com
. Получено 2017-01-10.
«ENG17IA005». www.ntsb.gov
. Получено 2019-05-27.
«Самолет из Мьянмы с 89 самолетами на борту приземляется без передних колес». Агентство Франс Пресс. 13 мая 2022 г. — через Guardian.
«Происшествие, связанное с авиационной безопасностью». Aviation-safety.com
. Получено 20 ноября 2022.
«Воспроизведение полетных данных VASAviation». youtube.com
. Получено 20 ноября 2022.
«Полетные данные Flightradar24». Flightradar.24.com
. Получено 20 ноября 2022.
«Flightaware.com данные о рейсах». flightaware.com
. Получено 20 ноября 2022.
«Полет проанализировал пилот Хуан Браун». youtube.com
. Получено 20 ноября 2022.
«Аудиоданные о полете». liveatc.net
. Получено 20 ноября 2022.
«Кабина E170» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2014-08-01.
«Кабина E175» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«Кабина E190» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 2014-03-27.
«E170 Weights» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«E175 Весы» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-04-17.
«Веса Е190» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«E195 Веса» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«Лист данных сертификата типа Embraer ERJ 170» (PDF). EASA. 26 июл 2016.
«Лист данных сертификата типа Embraer ERJ 190» (PDF). EASA. 15 марта 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2017-04-13.
«Двигатель E170» (PDF). Embraer. Июнь 2013.[постоянная мертвая ссылка
]
«Двигатель E175» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«Двигатель E190» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 09.01.2016.
«Двигатель Е195» (PDF). Embraer. Июнь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04.
«E170 Performance» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2015-07-01.
«E175 Performance» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 24.08.2015.
«E190 Performance» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2014-11-13.
«E195 Performance» (PDF). Embraer. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2015-05-01.

Характеристики

Экипаж самолета	2 пилота
Кабина	E170[74]	E175[75]	E190[76]	E195[44]
Места в одном классе	» — «	» — «	/32″ — /30”	/32″ — «
Места двойного класса	66 (6F @ 40 дюймов, 60Y @ 32 дюйма)	76 (12F @ 36 «, 64Y @ 31»)	96 (8F @ 38 дюймов, 88 @ 31 дюймов)	100 (12F @ 42 «, 88Y @ 33»)
Высота × ширина	2,00 м × 2,74 м / 6 футов 7 дюймов × 9 футов 0 дюймов
Размеры	E170[77]	E175[78]	E190[79]	E195[80]
Длина	29,90 м / 98 футов 1 дюйм	31,68 м / 103 футов 11 дюймов	36,24 м / 118 футов 11 дюймов	38,65 м / 126 футов 10 дюймов
Размах крыльев	26,00 м / 85 футов 4 дюйма		28,72 м / 94 фута 3 дюйма
Площадь крыла	72,72 м² / 783 фут²[81]		92,53 м² / 996 фут²[82]
Соотношение сторон	9. 3		8.91
Высота	9,85 м / 32 фута 4 дюйма	9,86 м / 32 фута 4 дюйма	10,57 м / 34 фута 8 дюймов	10,55 м / 34 фута 7 дюймов
Максимальный взлет (AR)	38600 кг / 85 098 фунтов	40370 кг / 89000 фунтов	51,800 кг / 114,199 фунтов	52,290 кг / 115,280 фунтов
Основные операции	21141 кг / 46608 фунтов	21 890 кг / 48 259 фунтов	27,837 кг / 61370 фунтов	28,667 кг / 63,200 фунтов
Максимальная полезная нагрузка	9,759 кг / 21,515 фунтов	10,110 кг / 22,289 фунтов	13 063 кг / 28 800 фунтов	13,933 кг / 30,716 фунтов
Макс топливо	9,335 кг / 20580 фунтов		12 971 кг / 28 596 фунтов
Электростанция	E170[83] / E175[84]		E190[85] / E195[86]
Турбовентиляторы	2× GE CF34-8E		2× GE CF34-10E
Толкать	2 × 14200 фунтов (63 кН)		2 × 20000 фунтов (89 кН)
Спектакль	E170[87]	E175[88]	E190[89]	E195[90]
Максимум. скорость / потолок	Маха 0,82 (470 узлов; 871 км / ч; 541 миль / ч) @ 41000 футов (12000 м)
Круиз	0,75 Маха (430 узлов; 797 км / ч; 495 миль / ч)		0,78 Маха (447 узлов; 829 км / ч; 515 миль / ч)
Классифицировать[а]	2150 миль / 3982 км	2200 миль / 4074 км	2450 миль / 4537 км	2300 миль / 4260 км
Взлететь (MTOW, ISA, SL)	1,644 м / 5,394 футов	2,244 м / 7,362 футов	2100 м / 6890 футов	2,179 м / 7,149 футов
Посадка (MLW, ISA, SL)	1,241 м / 4,072 футов	1,261 м / 4,137 футов	1,244 м / 4,081 футов	1,275 м / 4,183 футов

Смотрите также

E190 вид сверху

Авиационный портал
Портал Бразилии

Связанная разработка

Embraer Lineage 1000
Семейство Embraer E-Jet E2

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Airbus A220-100 (2017 г. , 108–128 мест)
Аэробус A318 (2003–2013 гг., 107–132 мест)
Антонов Ан-148 (2009–68–99 мест)
Боинг 717 (1999–2006, 106–134 места)
Боинг 737-600 (1998–2006, 108–130 мест)
Bombardier CRJ700 серии (2001–66–104 места)
Comac ARJ21 (2016–, 78–105 мест)
Сухой Суперджет 100 (2011–87–108 мест)

Связанные списки

Список реактивных авиалайнеров
Список гражданских самолетов
Список действующих бразильских военных самолетов

Краткий обзор самолета Embraer ERJ-190

Салон на 96 мест

Схема салона самолета боинг 777 300

Борт самолета Эмбраер 190 двойной класс рассчитан на 96 посадочных мест. Данный салон авиалайнер ERJ 190 обладает следующими характеристиками:

Имеется 2 различных класса — бизнес-класс и эконом-класс. Например, такие самолеты количеством 25 имеются у канадской компании Air Canada. Единственным отличием является одно дополнительное посадочное место — их на борту лайнеров 97 — вместимость эконом-класса — 88, а также 9 мест для бизнес-класса. План салона такого авиалайнера представлен ниже.
Имеется шесть аварийных выходов — 2 спереди, 2 посередине между 18 и 19 рядами, 2 сзади за последними местами.
На борту имеется два туалета. Они находятся в начале и хвосте. Места рядом с ним отмечены красным цветом, они располагаются в 33 ряду. Кроме того, у этих кресел меньше пространства для ног.

Самым комфортабельным расположением эконом-класса считаются сидения, отмеченные зеленым или желтым с зеленым. Они находятся в 19 и 12 рядах, имеют большее пространство для ног, чем стандартные(белые). Более того, места линий с 12 по 15 считаются премиальными экономического класса.
Бизнес-класс состоит из 9 мест. Он отделяется специальной занавеской на время полета. Эти кресла отличаются повышенной комфортностью, они шире и имеют большее расстояние между сидениями, а также имеют больше пространства для ног. К тому же, дополнительным бонусом будет небольшая подушка.
Интервал промеж кресел бизнес-класса 94 см, эконом-класса — 78. 7. Ширина места первого — 50.8 см, второго — 45.7.
Салон оборудован шкафом для одежды, розетками. Последние имеются около каждого кресла в бизнес-классе и по одной на 2 места в экономе.
На каждом сидении сзади имеется небольшой экран. Чтобы воспользоваться им, придется взять с собой свои наушники, иначе пассажир может быть оштрафован.

Места в рядах 1-3, 12, 33 имеют подлокотники, которые нельзя двигать.
Дополнительная информация. Лайнер имеет длину 36.2 метра, размах крыльев равен 26 метров, а высота — 10.6 метров.

Обратите внимание! Салон самолета может немного отличаться в зависимости от авиакомпании. Для полной и достоверной информации всегда необходимо уточнять точное расположение у оператора

Ниже можно рассмотреть лучшие места салона Эмбраер 190 на схеме, они отмечены зеленым.

Схема Air Canada ERJ190

Продукция

Коммерческие самолёты

Военные самолёты

Корпоративные самолёты

Сельскохозяйственные самолёты

Embraer EMB 202 Ipanema

Самолёты общего назначения

Embraer EMB 121 Xingu

Экспериментальные самолёты

Embraer MFT-LF

Самолёты, производимые по лицензии

Военные

Embraer Xavante (Aermacchi MB-326)

Гражданские (общего назначения)

Embraer Sêneca (Piper PA-34 Seneca)
Embraer Corisco (Piper PA-28 Cherokee)
Embraer Carioca (Piper PA-32)

Embraer EMB 720 Minuano (Piper PA-32)
Embraer Navajo (Piper PA-31 Navajo)
Embraer Sertanejo (Piper PA-32)
Embraer Tupi (Piper PA-28 Cherokee)

Планы на будущее

В мае 2011 Embraer заявила о рассмотрении планов по созданию более крупных авиалайнеров с пятиместными рядами (пять мест, разделённых проходом), но в итоге решает развивать семейство E-Jet и разрабатывать его второе поколение — E-jet E2.

В феврале 2014 самая молодая авиакомпания Индии, Air Costa, сообщила о заказе на 50 самолётов E-jet E2 общей стоимость в 2,94 $ млрд. Заказ также предусматривает возможное приобретение ещё 50-ти самолётов.

Эксплуатация

Авиалайнер Embraer ERJ-190 в настоящее время выпускается в двух модификациях – ERJ-190-100 и ERJ-190-200. Каких-либо технологических отличий между ними нет. Единственная разница заключается в величине разбега перед взлётом. Это связано с тем, что первый вариант воздушного судна рассчитан на 98 пассажиров, а второй – на 108

Благодаря своей экономичности и вместимости модель сразу же после своего официального дебюта привлекла внимание потенциальных покупателей, занимающихся как регулярными, так и чартерными перевозками.

Первым заказчиком модели стала фирма JetBlue из США, которая заключала с бразильским производителем соглашение на поставку сотни единиц авиалайнера. В настоящее время основными пользователями модели являются авиакомпании из США, Китая, Канады, Мексики, Казахстана и Колумбии. Отечественные перевозчики этот самолет пока что не эксплуатируют. Вместе с этим за всё время существования модели, по состоянию на конец прошлого года, компания-производитель получила заказы в общей сложности почти на 600 её экземпляров.

Заказы и поставки

E-175 авиакомпании LOT

E-195LR авиакомпании Lufthansa

Кабина экипажа Е-190 Linage 1000

Конкурентная каталожная стоимость и простота в эксплуатации самолётов семейства E-Jet обеспечили рост продаж лайнеров данного типа на 28 % в 2011 году по сравнению с предыдущим годом[5].

По состоянию на 30 сентября 2015 года Embraer поставил 1158 лайнеров семейства E-Jet, имея при этом опционы на поставку ещё 698 машин, совокупные невыполненные заказы составляли 530 самолётов[1]. Сводная таблица общего числа заказов и поставок на текущий момент приведена ниже:

Модель	Твёрдые заказы	Oпционы	Поставлено	Невыполненные заказы
E-170	191	5	190	1
E-175	603	150	511	92
E-190	592	44	549	43
E-195	169	1	164	5
E-175 E2	100	100		100
E-190 E2	74	97		74
E-195 E2	106	90		106
Всего	1835	487	1414	421

Источник: Embraer’s order book on March 31, 2018

Производственные мощности

Штаб-квартира расположена в городе Сан-Жозе-дус-Кампус, штат Сан-Паулу. Там же находится и одно из производств. Другие заводы Embraer в Бразилии есть на территории того же штата в городах Ботукату, Гавиан-Пейшоту и, возможно, некоторых других. Компания имеет представительства в Пекине, Париже, Сингапуре, Форт-Лодердейле и Вашингтоне.

Производства вне Бразилии

Embraer Португалия/Европа (Эвора, Португалия).
Производственные мощности для Phenom 100 и 300, Legacy 450 и 500 в Международном аэропорту Мельбурна (штат Флорида, США).[15]

Дочерние компании

EAMS — Embraer Aircraft Maintenance Services Inc. (Нашвилл, штат Теннесси, США) — служба технической поддержки и обслуживания.

OGMA — Indústria Aeronáutica de Portugal (Алверка-ду-Рибатежу, Португалия) — обслуживание компонентов самолётов, ремонт и производство, а также служба по эксплуатации авиалайнеров.
Embraer Aircraft Holding, Inc. — штаб-квартира в США находится рядом с Форт-Лодердейлом, Флорида, а офис по международным связям — в Вашингтоне.
ECC Leasing Company Ltd. – дочерняя лизинговая компания, занимающаяся поддержанием остаточной стоимости и ремаркетингом воздушных судов производителя на вторичном рынке.

Совместные предприятия

Harbin Embraer (Харбин, Китай) — производит самолёты семейства ERJ для .

История

Embraer EMB 110 Bandeirante

Стремясь развить отрасль региональных самолётов, бразильское правительство в 1940–50-х годах инвестирует в эту область.[6] Несмотря на это, результат — создание компании Embraer — появился только к 1969 году. Она основана как компания, контролируемая государством. Её первым президентом стал назначенный на эту должность правительством Озирис Силва.[7] Первым самолётом компании стал турбовинтовой пассажирский EMB 110 Bandeirante.

Ранний рост

Росту компании в первое время способствовали контракты на производство со стороны бразильского правительства.[8] Она оставалась единственным поставщиком самолётов для местного рынка вплоть до 1975 года.

В 1970-х годах большинство продукции Embraer составляли военные самолёты, в том числе AT-26 Xavante (произведённый по лицензии итальянский Aermacchi MB-326) и EMB 312 Tucano. Ситуация изменилась в 1985 году, когда был представлен региональный EMB 120 Brasilia.[9] Он был нацелен на экспорт и стал наиболее успешным на тот момент самолётом Embraer.

Производство самолётов Piper по лицензии

В 1974 году компания начала производство по лицензии лёгких самолётов компании Piper Aircraft. Производство было организовано по принципу CKD: детали производились на заводе Piper в США, после чего доставлялись Embraer для окончательной сборки и продажи в Бразилии и странах Латинской Америки. К 1978 году большинство деталей и компонентов производились уже на месте. В период с 1974 по 2000 год было продано около 2,5 тысяч произведённых по лицензии самолётов.

Приватизация

Созданная по замыслу бразильского правительства и контролировавшаяся государством с самого момента создания и впоследствии[6] Embraer начала процесс приватизации во время правления Итамара Франку. [10] В тот период приватизировались и многие другие бразильские компании, подконтрольные до тех пор правительству. Embraer была продана 7 декабря 1994 года,[11] что позволило избежать назревающего банкротства.[6] При этом компания продолжила выигрывать контракты с государством.

У правительства осталась лишь «золотая акция», дающая возможность права вето в вопросах поставок военных самолётов.

Выход на биржи

В 2000 году проводится первичное публичное размещение акций Embraer одновременно на двух фондовых биржах: NYSE и BM&F Bovespa. Основными акционерами (на 2008 год) являются пенсионные фонды Previ (16,40%) и Sistel (7,40%), а также Bozano Group (11,10%).

Создание новых самолётов: военных, региональных и административных

Embraer 190

В середине 1990-х годов компания фокусируется на производстве небольших коммерческих авиалайнеров, отдавая им приоритет над военной авиацией, которая ранее составляла большинство производимых Embraer самолётов. [6] Вскоре производство расширилось и до более крупных региональных авиалайнеров, рассчитанных на 70–110 пассажирских мест, а также меньших по размеру административных самолётов. Сегодня компания продолжает производить самолёты как для гражданских, так и для военных нужд.

В октябре 2010 года было объявлено о планах по развитию дальнемагистральных административных авиалайнеров, среди которых на тот момент преобладали самолёты Gulfstream, Bombardier и Dassault. Через три года, в октябре 2013, компания представляет Lineage 1000E.[12]

Военно-транспортная авиация

19 апреля 2007 года было объявлено о рассматриваемом производстве двухмоторного военно-транспортного самолёта KC-390. Работа началась в 2009 с финансирования ВВС Бразилии. Интерес в покупке такого самолёта также выразила бразильская почтовая служба Correios. Кроме того, заинтересованы были и некоторые страны Южной Америки, включая Аргентину.[13] С использованием многих технологий, разработанных для Embraer 190, KC-390 должен обеспечить грузоподъемность до 23 тонн,[14] а также призван заменить транспортные самолёты времён Холодной войны.

Разногласия из-за правительственных субсидий

было установлено, что правительства Бразилии и Канады в конце 1990-х — начале 2000-х предоставляли субсидии частным отечественным авиастроительным компаниям (Embraer и Bombardier Aerospace соответственно), что нарушает основополагающий принцип равных прав членов ВТО.

Из истории

В первый раз данная линейка была презентована компанией Эмбраер во время воздушного шоу 1999 года в Париже. Собирать самолеты начали в 2002 году. Изначально это были самолеты E170E175. Затем была представлена новая модель — Эмбраер 190. Этот вид лайнеров имел удлиненное крыло, нежели его предшественники, новый стабилизатор горизонтального движения и новый двигатель, сила тяги которого увеличилась до 82.3 килоньютонов, что позволило увеличить мощность.

Первый полет произошел в марте 2004 года. Изначально самолеты использовать лоукостерами, такими, как Flybe или JetBlue. На сегодняшний день в эксплуатации находится более 500 лайнеров.

Е 190 пассажирский самолет

Деятельность

Компания выпускает коммерческие (специализируется на региональных лайнерах), корпоративные, военные, сельскохозяйственные самолёты. Производственные мощности сконцентрированы в Бразилии. Компания располагает испытательной площадкой с одной из самых протяжённых взлётно-посадочных полос в мире (около 5000 м).

К 2010-му году компания делила третье-четвёртое место с канадской Bombardier среди крупнейших поставщиков коммерческих авиалайнеров, уступая компаниям Boeing и Airbus. За 2009 год компания поставила коммерческим заказчикам более 240 самолётов[3], за 2012 год — 205[4].

Численность персонала — 17 тыс. человек (). Выручка в 2005 — $4,2 млрд, чистая прибыль — $332 млн.

Примечания

↑ [bigenc.ru/text/1881226 Бразилия] // Большой Кавказ — Великий канал. — М. : Большая Российская энциклопедия, 2006. — С. 128—148. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—, т. 4). — ISBN 5-85270-333-8.</span>
↑ [www.forbes.com/sites/kenrapoza/2013/03/21/kansas-airplane-maker-beechcraft-sues-u-s-air-force/ Kansas Airplane Maker Beechcraft Sues U.S. Air Force]. Forbes. Проверено 20 декабря 2015.
↑ [www.embraer.com/english/content/imprensa/embraer_numeros.asp Embraer — Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A]
↑ [www.embraer.com.br/Documents/noticias/003-Embraer%20Deliveries%204Q11-Ins-VPF-I-13.pdf Embraer Delivers 106 Commercial and 99 Executive Jets In 2012]. // embraer.com.br. Проверено 16 марта 2013. [www.webcitation.org/6FHX1dcaK Архивировано из первоисточника 21 марта 2013].
↑ 1 2 3 4 [books.google.co.kr/books?id=gWhk65rEU-4C&lpg=PA156&dq=embraer&pg=PA156&hl=ru#v=onepage&q&f=false OECD Territorial Reviews OECD Territorial Reviews: Madrid, Spain 2007]. — OECD Publishing, 2007-10-23. — 262 с. — ISBN 9789264038486.
↑ [epocanegocios. globo.com/Informacao/Visao/noticia/2012/12/ozires-silva.html Ozires Silva]. epocanegocios.globo.com. Проверено 20 декабря 2015.
↑ [www.centrohistoricoembraer.com.br/en-US/HistoriaEmbraer/Pages/Historico.aspx History
– Centro Histórico Embraer]. www.centrohistoricoembraer.com.br. Проверено 20 декабря 2015.
↑ [www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=196 Embraer EMB120 Brasilia | Airliners.net]. www.airliners.net. Проверено 20 декабря 2015.
↑ John Eckhouse Brazil on Road Peddling State-Owned Enterprises (англ.) // The San Francisco Chronicle. — 1991. — 12 Январь.
↑ Francisco Anuatti-Neto, Milton Barossi-Filho, Antonio Gledson de Carvalho, Roberto Macedo [www.scielo.br/scielo.php?script=sci_abstract&pid=S0034-71402005000200001&lng=en&nrm=iso&tlng=pt Os efeitos da privatização sobre o desempenho econômico e financeiro das empresas privatizadas] // Revista Brasileira de Economia. — Т. 59, вып. 2. — С. 151-175. — ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=0034-7140&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf=4&b=&d=0&ys=&ye=&lng=&ft=&mt=&dt=&vol=&pt=&iss=&ps=&pe=&tr=&tro=&cc=UNION&i=1&v=tagged&s=0&ss=0&st=0&i18n=ru&rlf=&psz=20&bs=20&ce=hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL*.c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh*peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ*s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4….EK*&debug=false 0034-7140]. — DOI:.
↑ [www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Embraer-Aviacao-Executiva-apresenta-Lineage-1000E. aspx Embraer Executive Jets Introduces the Lineage 1000E]. www.embraer.com.br. Проверено 21 декабря 2015.
↑ Argentina to buy 6 military transport jets from Brazil’s Embraer, EFE News Service (30 октября, 2010).
↑ [www.embraerdefensesystems.com/english/content/cargo/performance.asp Embraer Defesa & Segurança]. www.embraerdefensesystems.com. Проверено 20 декабря 2015.
↑ [www.ainonline.com/aviation-news/ainalerts/2014-08-26/approval-imminent-embraer-legacy-450/500-us-plant Approval Imminent for Embraer Legacy 450/500 U.S. Plant]. Aviation International News. Проверено 20 декабря 2015.
↑ [articles.economictimes.indiatimes.com/2014-02-14/news/47306277_1_lepl-group-air-costa-ramesh-lingamaneni India’s Air Costa places $2.94 bn order for 50 E-Jets E2 Embraer aircraft]. timesofindia-economictimes. Проверено 21 декабря 2015.
↑ [www.embraer.com/pt-BR/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Documents/001-Embraer%20Deliveries%204Q11-Ins-VPF-I-12. pdf Embraer deliveries in 2011].
[www.embraer.com.br/Documents/noticias/003-Embraer%20Deliveries%204Q11-Ins-VPF-I-13.pdf Embraer deliveries in 2012].

</ol>

Качество, обеспечившее популярность самолету

Самолет Е190 предназначен для перевозки пассажиров на различных направлениях при дальности 4260 километров. На нем установлено самое современное оборудование. Так, здесь применяется дистанционное управление рулями, что обеспечивается электрическими проводами. Лайнер может лететь с крейсерской скоростью 890 километров в час, поднимаясь на высоту до 12 километров.

Концерн производит две модификации лайнеров: ERJ-190-100 и ERJ-190-200. Технологически они не отличаются друг от друга. Существующее различие – длина разбега. Причина – различие в нагрузке. Так, если в первом 98 мест для пассажиров, то во втором – 108.
Обе модификации отличаются экономичностью и вместимостью. По этой причине сразу после своего появления они приобрели популярность. С тех активно используются как на регулярных линиях, так и на чартерных перевозках.

Все фото самолета Embraer 190 31

Сортировать по:
Дате

Пассажирский салон самолета Embraer 190 авиакомпании Finnair

Загрузка самолета Embraer 190 авиакомпании Finnair в аэропорту Манчестера

Пассажирское кресло в самолете Embraer 190 авиакомпании Finnair

Самолет Embraer 190 авиакомпании Finnair в аэропорту Пулково

Пилотская кабина самолета Embraer 190 HB-JVP авиакомпании Helvetic Airways

Самолет Embraer 195 на эшелоне

Пассажирские кресла в самолете Embraer 190 авиакомпании Buta Airways

Пассажирский салон самолета Embraer 190 авиакомпании Buta Airways

места для привилегированных пассажиров в самолете Embraer 190 авиакомпании Buta Airways

Пассажирские кресла в самолете Embraer 190 авиакомпании AZAL

Пассажирские кресла в самолете Embraer 190 авиакомпании Buta Airways

Embraer 190 авиакомпании Buta Airways в аэропорту Внуково

Самолет Embraer 190 авиакомпании Royal Air Maroc в аэропорту Касабланки

1285
14
0

Embraer 190 Международных авиалиний Украины в аэропорту Борисполь

1295
7
0

Самолет Embraer 190 LZ-BUR авиакомпании Bulgaria Air в аэропорту София

9581
164
0

Embraer 190 Международных авиалиний Украины в аэропорту Минска

13225
78
0

Салон самолета Embraer 190 авиакомпании Air Astana

2393
18
0

Кресла бизнес-класса в самолете Embraer 190 авиакомпании China Southern Airlines

1159
6
0

Самолет Embraer 190 авиакомпании China Southern Airlines в аэропорту Ханой Ной Бай

1429
15
0

Панель над пассажирским местом в самолете Embraer 190

1616
15
0

Багажные полки в самолете Embraer 190

1423
10
0

Пассажирские кресла в самолете Embraer 190 авиакомпании KLM Cityhopper

1226
8
0

Пассажирские кресла в самолете Embraer 190 авиакомпании KLM Cityhopper

6369
70
0

Пассажирские кресла в самолете Эмбраер-190 авиакомпании КЛМ Ситихоппер

1798
9
0

Салон самолета Embraer 190 авиакомпании KLM Cityhopper

1103
11
0

Самолет Embraer 190 авиакомпании KLM Cityhopper

2108
18
0

Салон самолета Embraer-190 Международных авиалиний Украины

1418
5
0

Салон самолета Embraer-190 Международных авиалиний Украины

Самолет Embraer 190 SP-LNB авиакомпании ЛОТ в аэропорту Варшавы

Салон на 100 мест

Классическим примером самолета Эмбрайер 190 является пассажирский авиалайнер компании Air France. Длина лайнера составляет 36.24 метра, размах крыльев — 28.72 метра. Он имеет следующие характеристики:

Сто посадочных мест образовывают 25 рядов. Все они эконом-класса. Обозначенеи места состоит из номера ряда и буквы. Используются английские буквы A, C, D, F. Места А и F находятся у окна.
Обратите внимание! На борту нет ряда под номером 13. .
На борту имеется два шкафа, которые располагаются в начале, 2 туалета — один в начале, один в конце. Промежуток до кресел достаточный, чтобы не испытывать дискомфорта. Ближе всего к туалету находится двадцать шестой ряд.
Имеется шесть эвакуационных выходов — 2 в начале, 2 посередине промеж 10 и 11 линий и 2 ближе к концу за последними сидениями.
Самыми удобными считаются кресла на 1 и 11 рядах, так как там есть дополнительное пространство для ног. К тому же, места на рядах с 1 по 10 считаются более комфортными.
С 12 по 22 ряд имеются специальные сидения для несовершеннолетних, которые летают без сопровождения. На схеме они отмечены рисунком, изображающим голову ребенка.
Промежуток между сидениями — 78.7 см, ширина кресел — 43.9 см.

Важно! Планировка и интерьер могут различаться в зависимости от авиакомпании. Точную информацию можно узнать в представительстве перевозчика

Ниже можно рассмотреть схему салона Embraer 190, лучшие места в котором располагаются на 1 и 11 рядах.

Схема Air France ERJ190

Некоторые авиалинии предоставляют бизнес-класс в самолетах с такой же вместимостью Такой компанией является KLM, предоставляя рейсы E190 с бизнес-классом со следующими характеристиками салона:

Разделение на бизнес-класс с 36 сидениями с 1 по 5 ряд, эконом-комфорт с 8 местами, эконом-класс 56. Всего рядов 25, однако отсутствует тринадцатый.
На борту можно найти два шкафа, оба расположены в начале, два туалета, один из которых в начале, а второй — ближе к хвосту. Туалеты расположены достаточно далеко от сидений, однако пассажиры в хвосте могут испытывать дискомфорт из-за высокого потока людей.
Шесть эвакуационных выходов расположены в начале, за последними креслами и промеж 10 и 11 рядов.
Самым удобным расположением являются кресла на 1 и 11 рядах, так как там больше пространства для ног. Также сидения бизнес-класса и эконом-комфорта(6-7) имеют более удобные кресла, дистанция между креслами увеличено до 84 см.
Самыми худшими местами являются сидения в конце хвоста, так как они находятся ближе к сидениям на 25 ряду.
Расстояние промеж кресел в эконом классе равна 79 см или 76 см(8-10), а ширина — 44 см.

Дополнительная информация. Длина лайнера составляет 36.25 м, размах крыльев — 28.72 м.

KLM ERJ190

Схема салона самолета Embraer на рейсах Lufthansa

Расположение кресел зависит от модели лайнера и авиакомпании. К распространенным типам относятся E 190 и E 195, которые эксплуатирует Lufthansa.

Расположение мест на Embraer 190

Авиакомпания использует самолет на ближних рейсах, разделив салон на 2 класса обслуживания.

Под бизнес-класс отведено 4 ряда, причем кресла располагаются по схеме 2-2:

К плюсам относят то, что в каждом ряду будет только 2 пассажира: на остальные места билеты не продаются.
Неудачным считается 1-й ряд, поскольку близость к уборным и буфету может причинить дискомфорт.

Эконом-класс самолета включает ряды 5—29; сиденья размещены по принципу 2-2.

К выигрышным вариантам относят 12A, 12C, 12D и 12F. Благодаря близости аварийного выхода вы получите дополнительное пространство для ног. Но столики встраиваются в подлокотник, что немного сужает ширину кресла.
Избегайте мест в 11-м ряду, поскольку у сидений не откидываются спинки. Они зафиксированы и на 29-м ряду, причем к неудобствам добавляется близость уборных.

Что касается обслуживания, то на всех рейсах подаются напитки. Наличие ужина или снеков определяется в зависимости от протяженности перелета.

Отзывы путешественников о перелете на Embraer 190

22/09/2017, пассажир летел на 29A

Спинки сидений всего ряда зафиксированы, поэтому поспать в полете не удастся. Кресла немного старые и потертые, но для перелетов на ближние расстояния сойдет. Пространства для ног хватило, сервис был на привычном для Lufthansa уровне. Планирую путешествовать с компанией снова.

Расположение мест на самолете Embraer 195

Модель Embraer 195, которую использует Lufthansa, отличается большим количеством рядов в эконом-отсеке. Салон самолета вмещает 8 мест бизнес-класса; 104 кресла отводятся под бюджетный вариант.

Все места в отсеке «бизнес» считаются лучшими, хотя 1C и 1D располагаются близко к буфету и уборной.
Размещение в 14-м ряду порадует наличием дополнительного пространства для ног.
В 12-м и 32-м не откидываются спинки кресел.

Отзывы пассажиров положительны: путешественник, летевший 24/05/2018 на 31F, отметил качество обслуживания и удобство сиденья.

Аварии и катастрофы Embraer E-Jet 190 Эмбраер 190

За всю историю с даты создания первого Embraer E-Jet 190 и по настоящее время (09.06.2015) произошли следующие аварии и катастрофы.

№	Место происшествия	Дата	количество погибших(количество на борту)	Бортовой номер	причины
1	2	3	4	5	6
1	Санта-Марта, Колумбия	17.07.2007	0(59)	HK-4455, Колумбия,модель Embraer -190AR	при совершении посадки самолет отклонился от оси и съехал в яму.
2	Ичунь, Китай	24.08.2010	42(96)	B-3130,Китай,Embraer -190LR	при густом тумане самолет совершая посадку выкатился за пределы ВПП
3	Кито, Эквадор	16.09.2011	0(103)	HC-CEZ Эквадор,Embraer -190AR	при посадке произошли технические неполадки с выпуском закрылок вследствии чего самолет выкатился за предеолы ВПП
4	Бвабвата, Намибия/Национальный парк	29.11.2013	34(34)	C9-EMC авиакомпания Мозамбика,Embraer -190AR, рейс Мозамбик-Луанда	при полете капитан произвел резкое снижение осознано переведя двигатели на малый газ.

Ссылки

[www.embraer.com/ Официальный сайт компании]
[www.business.ua/i838/a24833 История компании] // Бизнес
[www. konkurent-krsk.ru/index.php?id=3811 Embraer: самолёты, которые мы выбираем] Подробная статья о компании

База расчёта индекса Ibovespa фондовой биржи Сан-Паулу

AES Eletropaulo ·
ALL ·
AmBev ·
Aracruz ·
B2W Varejo ·
BM&F Bovespa ·
Banco do Brasil ·
Banco Nossa Caixa ·
Bradesco ·
Bradespar ·
Brasil Telecom ·
Braskem ·
CCR ·
Celesc ·
CEMIG ·
CESP ·
Comgás ·
Copel ·
Cosan ·
CPFL Energia ·
CSN ·
Cyrela Brazil Realty ·
Duratex S.A ·
Eletrobrás ·
Embraer ·
Gafisa ·
Gerdau ·
Gol ·
Itaú Unibanco ·
Itaúsa ·
Iochpe-Maxion ·
JBS ·
Klabin ·
Light ·
Lojas Americanas ·
Lojas Renner ·
Metalurgica Gerdau ·
Natura ·
Net ·
Oi ·
Pão de Açúcar ·
Petrobras ·
Redecard ·
Rossi ·
Sabesp ·
Sadia ·
Souza Cruz ·
TAM ·
Telefônica ·
TIM ·
Transmissão Paulista ·
Ultrapar ·
Usiminas ·
VCP ·
Vale ·
Vivo ·

База расчёта индекса S&P Latin America 40

Alfa ·
AmBev ·
América Móvil ·
Aracruz Celulose ·
Banco de Chile ·
Banco Santander Chile ·
Bradesco ·
Brasil Telecom ·
Cemex ·
CEMIG ·
Compañia de Minas Buenaventura ·
Cencosud ·
Copec ·
Companhia Siderúrgica Nacional ·
Copel ·
Cyrela Brazil Realty ·
Eletrobrás ·
Embraer ·
Empresa ·
Endesa-Chile ·
Enersis ·
FEMSA ·
Gerdau ·
Grupo Carso ·
Grupo Modelo ·
Grupo Televisa ·
Itau Unibanco ·
Itaúsa ·
Kimberly-Clark de Mexico ·
LAN Airlines ·
Petrobras ·
Petrobras Energia ·
S. A.C.I. Falabella ·
SQM ·
Telemar Norte Leste ·
Telmex ·
Tenaris ·
Vale ·

Заключение

Самолет Эмбраер 190 имеет много плюсов по сравнению с сериями, разработанными ранее. По ряду характеристик он также превосходит подобные лайнеры, разработанные другими производителями. Это позволило ему уже в первые годы эксплуатации потеснить конкурентов на рынке пассажирских перевозок.

Разработчики концерна сделали многое, чтобы самолет отвечал всем требованиям сегодняшнего дня. При этом речь идет и о снижении расходов на обслуживание, и об экономичности. Многое сделано для улучшения и облегчения управления лайнером.
Поскольку новые модификации у концерна появляются регулярно, можно ожидать появления более совершенного самолета в ближайшие годы.

Embraer 190 — frwiki.wiki

Для одноименных статей см. E90 .

Embraer 190 ( E90 ) является гражданским самолетом производства в бразильской компании Embraer . Эта расширенная версия Embraer 170 сертифицирована с середины 2005 года и может вместить от 98 до 114 пассажиров. Из Март 2004 г. к сентябрь 2007 г., 107 Embraer 190 приняты на вооружение.

Резюме

1 Компании
2 самолета Embraer 190-E2
3 Несчастные случаи и происшествия
4 Примечания и ссылки
5 См. Также
- 5.1 Связанная статья
- 5.2 Внешняя ссылка

Компании

Embraer 190 используют следующие компании:

Aeroméxico через свою дочернюю компанию Aeroméxico Connect .
Аэро Република Колумбия .
Эйр Астана (6 Embraer 190 и 3 Embraer 190-E2).
Эйр Буркина .
Air Canada , обслуживающая более 20 авиакомпаний вфевраль 2018, вывод в 2019 году.
Air Dolomiti .
Air Europa .
Air France Hop , 15 самолетов.
American Airlines (ранее US Airways ).
Аркия .
Austral Líneas Aéreas , дочерняя компания Aerolíneas Argentinas .
Аугсбургские авиалинии .
Azul Brazilian Airlines .
BA CityFlyer , дочерняя компания British Airways , заказала 9 самолетов Embraer 190SR (+ 3 варианта) в конце 2008 года.
Белавиа , в версии 195.
Borajet , турецкая компания.
Болгария Эйр .
COPA Panama .
Finnair .
Компания Flybaboo , штаб- квартира которой расположена в Женеве , получила свой 1- ^й ERJ-190 на7 мая 2008 г.при заказе 5 устройств плюс 5 опционально для замены Dash-8-Q300. Они выведены из состава флота вмарт 2011 г..
Flybe .
Helvetic Airways : 7 самолетов (сданы в аренду, введены в эксплуатацию из г. декабрь 2014 в июль 2015).
Jetairfly , поставка первого ERJ190-100STD, OO-JEM на28 февраля 2013 г..
JetBlue Airways , крупнейший эксплуатант этого самолета, по состоянию на июль 2019 года обслуживала 60 самолетов.
Kenya Airways .
KLM Cityhopper , 32 самолета.
Linhas Aéreas de Moçambique (двое из них, один разбилсяДекабрь 2013во время рейса TM470, соединяющего столицу Мозамбика Мапуту с Луандой .
Lufthansa CityLine .
Мандаринские авиалинии .
Мавританские авиалинии .
Midwest Airlines .
Montenegro Airlines .
Nas Air .
Nigerian Eagle Airlines .
Ники .
Республиканские авиалинии .
Royal Air Maroc , 4 самолета.
Royal Jordanian Airlines .
Sriwijaya Air , индонезийская компания, принимает 5 экземпляров вАвгуст 2012 г..
TACA .
ПРИРУЧИТЬ .
TAP Express .
Швейцарский .
Virgin Blue .
Wideroøe (4 Embraer 190-E2).

Embraer 190-E2

Embraer 190-E2 является узкофюзеляжных самолетов , улучшенный вариант Embraer 190 , как ожидается, поступит в эксплуатацию в 1 — ^й половине 2018 года будет поставляться с 97 до 114 пассажиров более 5,200 км. Он будет питаться, как и Embraer 195-E2 , двумя реакторами Pratt & Whitney PW1900G.

Всего у устройства 85 заказов. Он впервые появился на25 февраля 2016 г..

Несчастные случаи и происшествия

Датировано	Место расположения	Модель	Оператор	Полет	Серийный номер Регистрация	Количество жертв	Причины
24 августа 2010 г.	Аэропорт Ичунь Линду (ru)	ERJ 190-100 LR	Henan Airlines (ru)	VD8387 (en)	19000223 (Б-3130)	44/96	Упущенный подход. Самолет ударился о землю в 870 метрах от взлетно-посадочной полосы и загорелся.
29 ноября 2013 г.	Национальный парк Бвабвата	ERJ 190-100 IGW	Linhas Aéreas de Moçambique	470	19000581 (C9-EMC)	33/33	Пилот умышленно бросает самолет на землю.
31 июля 2018 г.	Международный аэропорт Дуранго	ERJ-190AR	Aeroméxico connect	AM2431	19000173 (Б-3130)	0/103	Самолет после взлета упал на взлетно-посадочную полосу и закончил свой курс в растительности, самолет загорелся. В микропорыв ветры , связанные с кучево — дождевые облака помешали самолет на высоте усиления.
12 мая 2019	Международный аэропорт Мандалая	ERJ-190LR	Myanmar Airways	UB103	19000231 (XY-AGQ)	0/89	Передняя опора не работала, что вынудило пилота посадить самолет на нос. Не следует сожалеть о травмах.

Примечания и ссылки

↑ (in) « Всемирная перепись авиалайнеров 2019 » на сайте flightglobal.com (по состоянию на 28 февраля 2020 г. ) .
↑ « Air Canada ускоряет удаление Embraer 190 / Air Journal » из Air Journal (по состоянию на 4 октября 2020 г. ) .
↑ «Шривиджая рассчитывает на полное расширение услуг в 2013 году», The Jakarta Post , 12 октября 2011 года.
↑ « E190-E2 » , на www. embraercommercialaviation.com (по состоянию на 20 мая 2016 г. )
↑ « Embraer запускает новое поколение E2 семейства E-Jets » , на сайте www.aerobuzz.fr (по состоянию на 19 мая 2016 г. )
↑ (in) « Семейство Embraer E-Jet E2 » , Википедия ,2 января 2017 г.( читайте онлайн , консультация 2 января 2017 г. )
↑ « E-Jet E2: PW1900G летает — воздух и космос » , в эфире и космосе (по состоянию на 19 мая 2016 г. )
↑ « Embraer: выкатывается E190-E2 » , в Air Journal (по состоянию на 18 мая 2016 г. )
↑ « Embraer представляет свой первый E190-E2 (фотографии) — Новости авиации — AeroWeb-fr.net » , на сайте www. aeroweb-fr.net (по состоянию на 21 мая 2016 г. )
↑ « Новости Air plus в Твиттере » на сайте twitter.com (по состоянию на 4 октября 2020 г. ) .
↑ Харро Рантер , « Авиационная катастрофа ASN Embraer ERJ-190AR XA-GAL Durango-Guadalupe Victoria Airport (DGO) » , на сайте aircraft-safety.net (по состоянию на 3 августа 2018 г. )
↑ « Несчастный случай: Aeromexico Connect E190 в Дуранго 31 июля 2018 г., отклонился от взлета и пролетел над взлетно-посадочной полосой после прерванного взлета и загорелся » , на avherald.com (по состоянию на 3 августа 2018 г. )

Статья частично или полностью взята из статьи » Embraer 190-E2 » (см. Список авторов ) .

Смотрите также

Связанная статья

Embraer 175
Embraer 195

Внешняя ссылка

Список компаний-владельцев Embraer 190/195

Самолет производства Embraer
сельское хозяйство	EMB 200
Авиалайнер	EMB 110 · EMB 120 · EMB 121 · ERJ 135 · ERJ 140 · ERJ 145 · EMB 170 · EMB 175 · EMB 190 · EMB 195
Бизнес-самолет	Наследие 450 (Praetor 500) · Наследие 500 (Praetor 600) · Наследие 600 (Наследие 650) · Lineage 1000 · Phenom 100 · Phenom 300
Военный	EMB 312 · EMB 314 · AMX · R-99
Построен по лицензии	EMB 326 · EMB 710 · EMB 711 · EMB 712 · EMB 720 · EMB 721 · EMB 810 · EMB 820C
В развитие	KC-390 · E175-E2 · E190-E2 · E195-E2
Заброшенный	CBA 123

Embraer 190 Stock-Fotos und Bilder

CREATIVE
EDITORIAL
VIDEOS

Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten

Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum

Lizenzfrei
Lizenzpflichtig
RF und RM

Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >

Bilder zum Einbetten

Durchstöbern Sie 627

embraer 190

Эмбраер Е 190 — Bilder und Stockfotos

196Bilder

Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos

Niedrigster Preis

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 196

embraer e 190

Frankfurt Airport Fraport — Embraer E190LR от German Airways (Fra

Embraer E190-E2

Zürich, Schweiz — 28. Декабрь 2019: Eine brandneue Embraer E190-E2 auf dem Rollfeld в Цюрихе.

Triebwerk aus einem Embraer E190 Jet in Zürich in der Schweiz

Helvetic Airways Embraer E-190-E2 Jet startet von der Start- und. ..

Air France Embraer E190

DAECG Lufthansa City Line Embraer E190LR

Helvetic Airways Embraer E190-E2 Flugzeug in der Schweiz

Helvetic Airways Embraer E190 E2 Flugzeug am Flughafen Zürich в…

Helvetic Airways Embraer 190 E2 Flugzeug Zürich Flugzeug в der…

Цюрих, Швейцария — 22 июля 2020 г.: Helvetic Airways Embraer 190 E2 Flugzeug Цюрих (ZRH) в Швейцарии.

J-Air Embraer E190STD (JA248J) Passagierflugzeug.

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190STD от Air France Hop…

Ein Flugzeug der Wideroe Embraer E-190 E2 startet vom Flughafen…

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190STD от KLM Cityhopper…

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190SR от British Airways…

PH-EZC — Embraer E190STD — KLM в аэропорту Амстердама Схипхол в. ..

Eine Embraer E190SR от British Airways в аэропорту Лондон-Сити

J-Air Embraer E190STD (JA252J) Passagierflugzeug….

G-LCYO Embraer E190SR от British Airways auf dem Vorfeld des…

Embraer E190, включенных в состав финского Fluggesellschaft…

Типпен Си-ам-Флугхафен Манчестер на Air Portugal E190LR.

Manchester, Vereinigtes Königreich — 12 ноября 2021 г.: Tap Air Portugal Embraer E190LR (CS-TPT) verlässt die Start- und Landebahn 23R nach der Landung auf dem Flughafen Manchester.

Embraer E195-E2 (ERJ 190-400 STD) (Reg PR-ZIQ) в Сингапуре…

Аэропорт Чанги, Сингапур — 12 февраля 2020 г. : Embraer E195-E2 (ERJ 190- 400 STD) (Reg PR-ZIQ) Auf der Singapore Airshow zu sehen.

Virgin Australia Airlines Embraer E-190 Flugzeug im Anflug zur…

J-Air Embraer E190STD (JA248J) Passagierflugzeug.

Flugzeug Embraer-190-E2 in der Schneeleoparden-Lackierung….

Киев, Украина — 14 ноября 2019 г.: Flugzeug Embraer-190-E2 in der Schneeleoparden- Lackierung. Аэрография в кабине пилота, лакирование — краска для Flugzeug P4-KHA. Эйр Астана Казахстан. Fliegen Sie am Flughafen

Самолет Royal Air Maroc, Модель Embraer E190 Ar

Мадрид, Испания; 25.09.2021: Royal Air Maroc Aircraft, Embraer E190 Ar Modell, полет на старте во Франкфурте

KLM Embraer E190 Flugzeug во Франкфурте

Flughafen Frankfurt – Embraer E 190-100 Von Alitalia startet

Frankfurt, Deutschland – 23 апреля 2015 г. : Eine Embraer E190-100 von Alitalia hebt am 23. Апрель 2015 г. am internationalen Flughafen Frankfurt (Deutschland, FRA) ab.

Люфтфарт: Blick über Flugel und Motor eines neuen Embraer E190-E2 190 стоковых фотографий и изображений

Royal Air Maroc Embraer E190 Flugzeug в аэропорту Мюнхена Tegel

Lufthansa City Line Embraer E190 Flugzeug am Flughafen München

Flughafen Frankfurt – Embraer E 190-100 Von Alitalia startet

2 Frankfurt -3, Германия Апрель 2015 г.: Eine Embraer E190-100 от Alitalia hebt am 23. Апрель 2015 г. am internationalen Flughafen Frankfurt (Deutschland, FRA) ab.

Arkia Airlines Embraer E190 Flugzeug am Flughafen München

Flughafen Frankfurt – Embraer E 190-100 Von Alitalia startet

3 Frankfurt, Deutsch. Апрель 2015 г.: Eine Embraer E190-100 от Alitalia hebt am 23. Апрель 2015 г. am internationalen Flughafen Frankfurt (Deutschland, FRA) ab.

Flughafen Frankfurt – Embraer E 190-100 Von Alitalia startet

Helvetic Airlines Embraer E190-E2 Flugzeug в Цюрихе

Zürich, Schweiz — 1 февраля 2020 г. : Helvetic Airlines Embraer E190-E2 Flugzeug am Flugafen Zürich (ZRH) в дер Швейце. Airbus ist ein Flugzeughersteller в Тулузе, Франция.

Lot Polish Airlines Embraer E190 Flugzeug am Flughafen Stuttgart

Stuttgart, Deutschland — 30. Декабрь 2019: Lot Polish Airlines Embraer Stugeut E190 Flugze STR) в Германии. Embraer ist ein Flugzeughersteller aus Brasilien.

KLM Embraer E190 Flugzeug am Flughafen Stuttgart

Air Dolomiti Embraer E190 в аэропорту Мюнхена

Aeromexico Connect Lande Embraer E190 auf dFW

Грейпвайн, штат Техас, США — 25 мая 2019 г. : XA-AEH, ein von Aeromexico Connect betriebenes Embraer E190AR-Verkehrsflugzeug, погружение в Dallas Ft. Международный аэропорт Ворт. Der Flug начался в Мехико-Штадте, Мексика.

British Airways Cityflyer E190

Flughafen Glasgow, Schottland — 25 июля 2020: British Airways Cityflyer Embraer E190 ab Flughafen London City

P4-KHA Air Astana Embraer E190-E2 Flugzeuge in der…

Azul Brazilian Airlines — Embraer E190

P4-KHD Air Astana Embraer E190-E2 Flugzeuge auf dem Parkplatz. ..

Борисполь, Украина — 29 октября 2019 г.: P4-KHD Air Astana Embraer E190-E2 Flugzeuge auf dem Parkplatz в международном аэропорту Борисполь

Virgin Australia Airlines Embraer E-190 zweimotorige Regionaljet-F

Luftfahrt: Neue Embraer E190 E2 auf dem Vorfeld des Flughafens…

Eine neue Embraer E190-E2 von Norwegian Wideroe’s Flyveselskap auf dem Vorfeld des Vantaa Flughafens в Хельсинки, 17 февраля 2019 г.

JetBlue Embraer 190 Flugzeug в Нью-Йорке JFK

Нью-Йорк, США — 29 февраля 2020 г. : JetBlue Embraer 190 Flugzeug в аэропорту Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке (JFK) в США. Embraer ist ein Flugzeughersteller mit Sitz в Бразилии.

Flybe Embraer E190 Flugzeug Taxi nach der Landung am Flughafen…

Аэропорт Гатвик, Англия, Великобритания – 9 декабря 2018 г.: Ein Flybe Embraer E190 Flugzeug Taxis nach der Landung am Flughafen London Gatwick, mit dem Flugsicherungsturm im Hintergrund. Leerzeichen kopieren.

Embraer E-Jet 190 von Buta Airways. Flughafen Пулково, Россия…

Helvetic Airways Embraer 190 ERJ-190 E2 HB-AZA Passagierflugzeug. ..

Embraer E190 C-FNAP Air Canada deaprts YOW

British Airways Embraer E190 Flugzeug в Пальма-де-Майорка

Пальма-де-Майорка, Испания — 21 июля 2018 г.: British Airways E190 Flugzeug Palm am Flughaf де Майорка (PMI) в Испании. Embraer ist ein Flugzeughersteller mit Sitz в Бразилии.

Embraer E-190 des Finnair

Embraer E190 C-FNAP Air Canada Deaprts YOW

Virgin Blue Airlines (Virgin Australia Airlines) Embraer E-190 VH-

Virgin Australia Airlines Embraer E-190 Flugzeuge starten vom…

Сидней, Австралия — 7 октября 2013 г.: Virgin Australia Airlines Embraer E-190 Flugzeuge starten vom Flughafen Sydney mit einer Qantas Dash -8 Ландунг в Хинтергрунде.

Kenya Airways Embraer E190 nimmt

Найроби, Кения – 19 сентября 2015 г.: Embraer E190 авиакомпании Kenya Airways стартует из международного аэропорта Джомо Кеньятта

Virgin Blue Airlines (Virgin Australia Airlines) Embraer E-190…

Embraer 190 — изображения и фото

910 изображения

изображения
фотографии
графика
Vektoren
Videos

Niedrigster Preis

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 910

embraer 190

Аэропорт Франкфурта Фрапорт — Embraer E190LR от German Airways (Fra

Аэропорт Франкфурта Фрапорт — Embraer E190LR от German Airways in der schweiz ab — embraer 190 стоковых фотографий и изображений

Ein Embraer ERJ-190 Flugzeug von Helvetic Airways hebt vom…

Zürich, Schweiz — 10 августа 2019 г.: Eine Embraer ERJ-190 Flugzeug von Helvetic Airways hebt von Zurich Аэропорт Клотен в Швейцарии, принадлежащий компании Helvetic Airways AG, является Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Kloten, Schweiz, am Flughafen Zürich, Empresa Brasileira de Aeronáutica S. A.0021 Royal Jet Embraer ERJ190 Lineage 1000 Flugzeug am Flughafen Wien

Triebwerk aus einem Embraer E190 Jet в Цюрихе в Швейцарии

Finnair Embraer 190 на международном уровне Flughafen Düsseldorf

Georgian Airways Embraer ERJ-190 4L-TGV Passagierflugzeug…

DAECG Lufthansa City Line Embraer E190LR

Международные Авиалинии Украины Embraer ERJ-190LR с…

Helvetic Airways Embraer E190 E2 Flugzeug am Flughafen Zürich в. ..

D-AECE Lufthansa City Line Embraer ERJ-190 » Кронах»

Франкфурт, Германия — 8 сентября 2021 г .: Lufthansa-Flugzeug Embraer ERJ-190 «Kronach» nähert sich dem Frankfurter Flughafen. Embraer ERJ-190 имеет регистрационный номер D-AECE. Das Flugzeug wird фон Lufthansa City Line betrieben und steht kurz vor der Landung auf dem Frankfurter Flughafen.

Helvetic Airways Embraer 190 E2 Flugzeug Zürich Flughafen in der…

Цюрих, Швейцария — 22 июля 2020 г.: Helvetic Airways Embraer 190 E2 Flugzeug am Flughafen Zürich (ZRH) в дер Швейце.

Bulgaria Air Embraer 190 Flugzeug Frankfurt Flughafen в. ..

Франкфурт, Германия — 13 февраля 2021: Bulgaria Air Embraer 190 Flugzeug Frankfurt ( Flugzeug am Flugzeug) FRA) в Германии.

Lufthansa Embraer ERJ — 190-100LR

TAP Air Portugal ERJ 190LR в Flughafen Manchester.

KLM Embraer ERJ-190 PH-EZF Passagierflugzeug Ankunft und Landung…

KLM ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

KLM Cityhopper Embraer 190 Lufthavn Flughafen Tromso

J-Air Embraer E190STD (JA248J) Passagierflugzeug.

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190STD от Air France Hop…

Marathon Airlines ERJ 190

Embraer ERJ-190 der KLM Cityhopper Landung auf dem Flughafen…

Marathon Airlines ERJ 190 утра Flughafen Leeds Bradford.

Flughafen Ouagadougou — Kontrollturm und Air Burkina Embraer 195,

Ouagadougou, Burkina Faso: Flugsicherungsturm des Flughafens Ouagadougou mit sphärischer Radarkuppel — Passagierflugzeug wird gewartet — Air Burkina Embraer ERJ-195AR (ERJ-190-200 IGW)

Helvetic ERJ 190:00 Flughafen Manchester.

Air France Hop Embraer ERJ-190 в парижском парке

JetBlue Airlines Embraer 190 ab Boston Logan

Ein Flugzeug der Wideroe Embraer E-190 E2 startet vom Flughafen…

Helvetic Airways ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190STD от KLM Cityhopper. ..

PH-EZV KLM Cityhopper Embraer ERJ-190 bei der Landung auf dem…

KLM Cityhopper Embraer ERJ-190STD PH-EZN (ERJ-190-100)

Аэропорт Амстердама Схипхол — Embraer E190SR от British Airways…

Finnair ERJ 190LR в Flughafen Manchester.

Tui Belgium Embraer 190 Flugzeug Flughafen Brüssel в бельгиене

Marathon Airlines ERJ 190 утра Flughafen Leeds Bradford.

KLM ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

Montenegro Airlines Embraer ERJ-195LR (ERJ 190-200LR) 40-AOB

Warschau, Polen — 12.06.2022: LOT Polnische Fluggesell0022: LOT Polnische Fluggesellschaften эрдж 190 утра флюгхафен манчестер. — Embraer 190 стоковых фотографий и изображений

KLM ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

Montenegro Airlines Embraer ERJ-195LR (ERJ 190-200LR) 40-AOB

British Airways ERJ 190:00 Flughafen Manchester.

Air France ERJ 190:00 Flughafen Manchester.

Finnair ERJ 190:00 Flughafen Manchester.

British Airways Embraer ERJ — 190

ZArich, Schweiz — 13. Сентябрь 2013: British Airways Embraer ERJ-190 nähert sich dem Flughafen Zürich.

Lufthansa ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

KLM ERJ 190 утра Flughafen Manchester.

Корзина

Embraer erj 190 фото: Embraer 190 — . , , .

Embraer E175-E2 совершил свой первый полет

Модификации

Первый Embraer 170 поступил в парк S7 Airlines

Самолет Эмбраер 170, схема салона

Операторы

Самолёт Embraer 190, схема салона

Содержание

Лучшие места

Заказы и поставки

Несчастные случаи и происшествия

Несчастные случаи со смертельным исходом

Потери корпуса без погибших

Прочие инциденты

Характеристики

Смотрите также

Краткий обзор самолета Embraer ERJ-190

Салон на 96 мест

Продукция

Коммерческие самолёты

Военные самолёты

Корпоративные самолёты

Сельскохозяйственные самолёты

Самолёты общего назначения

Экспериментальные самолёты

Самолёты, производимые по лицензии

Военные

Гражданские (общего назначения)

Планы на будущее

Эксплуатация

Заказы и поставки

Производственные мощности

Производства вне Бразилии

Дочерние компании

Совместные предприятия

История

Ранний рост

Производство самолётов Piper по лицензии

Приватизация

Выход на биржи

Создание новых самолётов: военных, региональных и административных

Военно-транспортная авиация

Разногласия из-за правительственных субсидий

Из истории

Деятельность

Примечания

Качество, обеспечившее популярность самолету

Все фото самолета Embraer 190 31

Салон на 100 мест

Схема салона самолета Embraer на рейсах Lufthansa

Расположение мест на Embraer 190

Отзывы путешественников о перелете на Embraer 190

Расположение мест на самолете Embraer 195

Аварии и катастрофы Embraer E-Jet 190 Эмбраер 190

Ссылки

Заключение

Embraer 190 — frwiki.wiki

Резюме

Компании

Embraer 190-E2

Несчастные случаи и происшествия

Примечания и ссылки

Смотрите также

Связанная статья

Внешняя ссылка

Embraer 190 Stock-Fotos und Bilder

Durchstöbern Sie 627

Эмбраер Е 190 — Bilder und Stockfotos

Durchstöbern Sie 196

Embraer 190 — изображения и фото

Durchstöbern Sie 910

Добавить комментарий Отменить ответ