Eva airlines: Plane Tickets and Flight Deals

Сортировка: На ближайшие датыСамые дешевые авиабилетыДней пребыванияПрямые рейсы На ближайшие датыСамые дешевые авиабилетыДней пребыванияПрямые рейсы

Eva Air BR 830 Утренний перелёт

Туда 12.01.23 05:05, Чт

Прямой рейс Пребывание 19 дней

Обратно 31. 01.23 08:45, Вт

Авиабилеты от 18 008 ₽

Eva Air BR 834 Дневной перелёт

Туда 19.01.23 12:00, Чт

Прямой рейс Пребывание 18 дней

Обратно 06.02.23 00:45, Пн

Авиабилеты от 18 113 ₽

Eva Air BR 830 Утренний перелёт

Туда 02.01.23 05:05, Пн

Прямой рейс Пребывание 30 дней

Обратно 01.02.23 08:45, Ср

Авиабилеты от 18 113 ₽

Eva Air BR 834 Дневной перелёт

Туда 16.03.23 12:00, Чт

Прямой рейс Пребывание 3 дня

Обратно 19.03.23 00:45, Вс

Авиабилеты от 18 475 ₽

Eva Air BR 834 Дневной перелёт

Туда 20.01.23 12:00, Пт

Прямой рейс Пребывание 3 дня

Обратно 23.01.23 00:45, Пн

Авиабилеты от 18 475 ₽

Eva Air BR 830 Утренний перелёт

Туда 17.02.23 05:05, Пт

Прямой рейс Пребывание 11 дней

Обратно 28. 02.23 08:45, Вт

Авиабилеты от 19 260 ₽

Eva Air BR 834 Дневной перелёт

Туда 13.01.23 12:00, Пт

Прямой рейс Пребывание 24 дня

Обратно 06.02.23 00:45, Пн

Авиабилеты от 31 753 ₽

*В цены включена стоимость: багажа, ручной клади, комиссии и сборы авиакомпании

Возможно, вам будет интересно:

• Авиабилеты Макао → Гаосюн от всех авиакомпаний.
• Все рейсы авиакомпании Eva Air.
• Дешевые авиабилеты из Макао по любым направлениям.
• Цены на авиабилеты в Гаосюн все направления.

Информация о рейсе Eva Air

Самолеты Eva Air вылетаю в Гаосюн из Макао с 04:55 до 15:00.

В неделю авиакомпания Eva Air осуществляет 4 прямых рейсов Макао — Гаосюн

Полеты производятся из 1 аэропорта Макао: Макао и прилетают в 1 аэропорт Гаосюна: Гаосюн.

Время полета самого быстрого регулярного авиарейса Макао Гаосюн от компании Eva Air BR 840 составит 01:25 мин. Вылетает в 05:00 из аэропорта Макао и прилетает в 06:25 в Гаосюн (Гаосюн). Данный рейс осуществляется на современном лайнере Airbus A321.

Самый быстрый

Самый ранний рейс

04:55

Самый поздний рейс

15:00

Время полета

01:26 минут

Расстояние

697 км

Расписание прямых рейсов Eva Air из Макао в Гаосюн

Актуальное расписание прямых рейсов: BR 840, BR 830, BR 832, BR 836 авиакомпании Eva Air на направлении Макао Гаосюн. Из расписания самолетов вы узнате: время вылета и прилета, номер рейса, аэропорт, день перелётов. Нажмите на ссылку «Узнать цену», укажите даты и сравните цены.

Расписание перелётов не найдено

Выберите дату для поиска дешевых авиабилетов по направлению.

Авиакомпании на маршруте

Кроме Eva Air на маршруте Макао — Гаосюн летает 2 авиакомпании.

• Air Macau (NX) — 4
• Tigerair Taiwan (IT) — 2

*Количество рейсов выполняемых а/к на данном маршруте.

Аэропорты

Аэропорты из которых летает Eva Air на авиасообщении Макао — Гаосюн.

Макао  ~ 4 км.*

Гаосюн  ~ 1 км.*

*Расстояние от аэропорта до города

Самолеты

Самолеты компании Eva Air летающие на направлении Макао — Гаосюн:

• Airbus A321 — 8

*Количество рейсов Eva Air выполняемых на данной модели самолета.

Рейсы Eva Air из Макао на Тайвань

Макао — Тайчжун BR 816 Eva Air Airbus A321

07:40 Макао

в пути 1 ч 35 мин Прямой рейс

09:15 Чингчуанканг

Найти
от 14 945 ₽ 02 января 2023

Макао — Тайбэй BR 808 Eva Air Airbus A321

06:50 Макао

в пути 1 ч 40 мин Прямой рейс

08:30 Таоюань

Найти
от 13 584 ₽ 21 сентября 2022

Макао — Гаосюн BR 840 Eva Air Airbus A321

05:00 Макао

в пути 1 ч 25 мин Прямой рейс

06:25 Гаосюн

Найти
от 11 646 ₽ 01 января 2023

Авиакомпания Eva Air

Покупая билеты на самолет Макао — Гаосюн Eva Air, зайдите на ЮниТикет и сравните стоимость, это займет 3 минуты, и вы гарантированно получите самые низкие цены.

Все направления Eva Air

Контакты Eva Air

Официальный сайт: http://www.evaair.com/
Телефон: +886 2 25011999
Адрес офиса: Room619, 6F, 1, INDUSTRY E. 2ND RD., SCIENCE-BASED INDUSTRIAL PARK, Hsinchu, Taiwan.
Имеет в авиапарке 10 единиц техники
IATA код: BR

Акции на авиабилеты от Eva Air

Ниже представлены текущие акции, скидки и спецпредложения на авиабилеты Макао — Гаосюн от компании Eva Air. Если нашли интересное предложение, не откладывайте с покупкой, цены меняются ежедневно.

Чтобы начать поиск билетов, укажите даты.

Copyright © 2016-2022. Все права защищены. UniTicket.ru — часть HolidayPrice Inc., европейского лидера в сфере онлайн-туризма и сопутствующих услуг. Политика конфиденциальности.Правила использования.Карта сайта. При использовании материалов активная ссылка на сайт UniTicket.ru обязательна.

куда летает, какие аэропорты, парк самолетов

Авиакомпания Эва Эйр начала свою работу в 1989 году. Штаб квартира находится в городе Таоюань-Сити, Тайвань. Основным хабом является международный аэропорт Тайвань Таоюань. Также имеются дополнительные хабы — международный аэропорт Гаосюн, аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке. Парк самолетов авиакомпании EVA Air состоит из Airbus A321-200 (в количестве 22 шт), Airbus A330-200 (в количестве 3 шт), Airbus A330-300 (в количестве 9 шт), Boeing 777-300ER (в количестве 34 шт).

Расписание рейсов и авиабилеты

Направления полетов

Список аэропортов

EVA Air — Википедия

Не путать с Ewa Air, EVAS Air, или же Evergreen International Airlines.

EVA Airways Corporation (произносится тремя буквами: /ˌяvяˈeɪˈɛər,ˈяvə-/; Китайский : 長榮 航空) (TWSE: 2618 ), из которых «EVA» означает Evergreen Airways, тайваньская международная авиакомпания, базирующаяся в Международный аэропорт Таоюань возле Тайбэй, Тайвань, выполняющая пассажирские и специализированные грузовые перевозки по более чем 40 международным направлениям в Азии, Австралии, Европе и Северной Америке. EVA Air в значительной степени находится в частной собственности и выполняет рейсы по полностью международной сети маршрутов.^[4][5] Это 5-звездочная авиакомпания, оцененная Skytrax. Это вторая по величине тайваньская авиакомпания (после Китайские авиалинии ).^[5] Штаб-квартира EVA Air находится в Лужу, Таоюань, Тайвань. Девиз компании — «Разделяем мир, летим вместе» (分享 世界 ， 比翼 雙飛).

С момента основания в 1989 году в качестве филиала судоходного конгломерата Evergreen Group,^[6] EVA Air расширилась за счет грузовых авиаперевозок, авиакомпаний общественное питание, наземное обслуживание, и авиационные инженерные услуги. ^[4] Его грузовая рука, EVA Air Cargo, ссылки на Вечнозеленый всемирная сеть доставки по морю и суше.^[5] Его внутренняя и региональная дочерняя компания, UNI Air, управляет сетью средних и ближнемагистральных рейсов в пункты назначения на Тайване, Макао и Китае с основным центром в Гаосюн, Тайвань.^[5] По состоянию на январь 2018 года EVA Air занимает 15-е место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний в мире. потери корпуса, несчастных случаев или смертельных случаев с момента его создания.

EVA Air управляет смешанным флотом из Airbus и Боинг самолет, с Airbus A330, Аэробус A321, Боинг 777, Боинг 787, и ATR 72 (управляется UNI Air ) авиалайнеры в основном используются на пассажирских маршрутах, наряду с грузовыми самолетами Boeing 777, используемыми на грузовых маршрутах.^[5] Авиакомпания была одним из первых перевозчиков, представивших Премиум Эконом класс (ранее назывался Элитный класс от EVA Air), который дебютировал в 1991 году. ^[5]

Содержание

• 1 История
  • 1.1 Запуск
  • 1.2 Расширение в 1990-е годы
  • 1.3 Созревание в начале 2000-х
  • 1.4 Репозиционирование в конце 2000-х
  • 1.5 Дальнейшее расширение в начале 2010-х гг.
  • 1.6 Последние достижения
• 2 Корпоративные дела и айдентика
  • 2.1 Управление
  • 2.2 Культурные детали
  • 2.3 Брендинг
    • 2.3.1 Название и логотип
    • 2.3.2 Ливрея и униформа
    • 2.3.3 Маркетинговые слоганы
  • 2.4 Подразделения
    • 2.4.1 EVA Air Cargo
    • 2.4.2 Сопровождение и поддержка
  • 2.5 Финансовый отчет
• 3 Направления
  • 3.1 Кодшеринговые соглашения
• 4 Флот
  • 4.1 Текущий флот
  • 4.2 Бывший флот
  • 4.3 Особые ливреи
  • 4.4 Планы флота
  • 4.5 747 пенсий
• 5 Услуги
  • 5.1 Регистрироваться
  • 5.2 На борту
    • 5.2.1 Классы кабины
    • 5.2.2 Развлечения на борту
    • 5. 2.3 Кейтеринг
  • 5.3 Залы ожидания EVA AIR
  • 5.4 Бесконечный пробег
  • 5.5 Услуги трансфера
• 6 Несчастные случаи и происшествия
• 7 Споры и трудовые споры
• 8 Смотрите также
• 9 Рекомендации
• 10 внешняя ссылка

История

Запуск

EVA Air начала коммерческие полеты в 1991 году с самолетов Boeing 767.

В сентябре 1988 г. во время празднования 20-летия г. Evergreen Marine Corporation основание, председатель компании Чанг Юнг-фа объявил о намерении его компании создать на Тайване первую частный международная авиакомпания.^[5] Возможность создать крупную тайваньскую авиакомпанию появилась только после решения Правительство Тайваня к либерализовать авиатранспортная система страны.^[5][6] Государственные требования по-прежнему требуют мирового опыта и финансовый капитал требования для любой компании, ищущей разрешения на инициирование международная авиакомпания сервис из Тайваня. ^[7]

После получения разрешения регулирующих органов в марте 1989 года была официально учреждена EVA Airways Corporation.^[7] Первоначально авиакомпания должна была называться Evergreen Airways,^[8] однако это было сочтено слишком похожим на несвязанный Evergreen International грузовая авиакомпания.^[9] В октябре 1989 года недавно созданная EVA Airways Corporation разместила АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 3,6 млрд. Заказ на 26 самолетов от Boeing и McDonnell Douglas, включая авиалайнеры Boeing 747-400 и MD-11.^[8]

Операции начались 1 июля 1991 г. с небольшим флотом из Боинг 767-300ER самолет с изображением бизнес и эконом-класс сидения.^[9][10] Первоначальные направления из Тайбэя были Бангкок, Сеул, Джакарта, Сингапур, и Куала Лумпур.^[9] К концу года сеть EVA Air расширилась за счет включения дополнительных городов в Восточной Азии и ее первого европейского направления, Вена.^[9] Выручка за первый год составила 40 миллионов долларов США. ^[9]

Расширение в 1990-е годы

В 1992 году EVA Air получила заказ на первый из своих самолетов Boeing 747-400 и запустила его премиум-эконом-класс ».Эконом Делюкс «, на своем 747 транстихоокеанский рейсы в Лос-Анджелес, начиная с декабря того же года.^[5][9] Салон премиум-класса EVA Air стал первым в мире^[11][9][12] отличался более широкой конфигурацией 2-4-2 в ряд,^[5] подножки, индивидуальные видео спинки сиденья, и улучшенные услуги питания. Кабина эконом-класса EVA Air Deluxe (позже переименована в «Эвергрин Делюкс » и «Элитный класс «) оказался популярным среди путешественников.^[5][13] Для международных перевозок самолеты 747 EVA Air были оснащены 104 креслами премиум-класса в составе 370-местного салона с четырьмя классами в дополнение к первому, бизнес-классу и экономическому классу.^[9] В 1993 году EVA Air добавила рейсы в Сиэтл, Нью-Йорк, Бангкок и Вену на Боинге 747-400. ^[5]

Боинг 747-400 компании EVA Air в оригинальной ливрее авиакомпании (1991–2003 гг.).

К 1994 году EVA Air обеспечивала регулярные рейсы по 22 направлениям по всему миру и ежегодно перевозила более 3 миллионов пассажиров.^[9] В 1995 году авиакомпания представила свой первый выгода по доходам АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1,05 миллиарда, на год раньше запланированного срока.^[5][6][9] На международном уровне быстрому расширению и увеличению пассажиропотока EVA Air способствовали его показатели безопасности, в отличие от своего основного конкурента, Китайские авиалинии.^[5][14] Помимо получения IOSA (Аудит эксплуатационной безопасности IATA ) сертификация,^[15] EVA Air в 1997 году достигла официальных одновременных ISO 9002 сертификация в области обслуживания пассажиров, грузов и технического обслуживания.^[16]

Выделенные авиаперевозки EVA Air Cargo начались в апреле 1995 года. Макдоннелл Дуглас MD-11 грузовые рейсы в Тайбэй, Сингапур, Пенанг, Сан-Франциско, Нью-Йорк и Лос-Анджелес. ^[5] К концу года флот EVA Air Cargo увеличился до пяти грузовых самолетов.^[5] Ранее операции EVA Air Cargo в основном полагались на грузовое пространство пассажирских самолетов.

В середине 1990-х годов EVA Air вышла на внутренний тайваньский рынок, приобретя акции Makung International Airlines, с последующим Авиакомпания Great China Airlines и Тайваньские авиалинии. 1 июля 1998 года все три перевозчика, а также существующие внутренние операции EVA объединились под названием UNI Air.^[5] UNI Air стала внутренним внутритайваньским филиалом EVA Air, выполняя рейсы на короткие расстояния со своей базы в Гаосюн,^[5] Южный порт Тайваня и второй по величине город.

Созревание в начале 2000-х

В 2000 году компания EVA Air приступила к своему первому крупному обновлению парка дальнемагистральных рейсов. Авиакомпания стала одним из первых заказчиков Boeing 777-300ER, заказав четыре самолета плюс восемь опций.^[5] При этом авиакомпания разместила три заказа на Боинг 777-200LR. В январе 2001 года EVA Air заказала свой первый самолет Airbus — A330-200. Самолеты Boeing 777 предназначались для обслуживания в США и Европе, а Airbus A330 — для региональных азиатских маршрутов.^[5]

Флагман дальнемагистральных рейсов EVA Air, Boeing 777-300ER, вылетает из Международный аэропорт Лос-Анджелеса, возвращаясь в Тайбэй.

В 2001 году компания EVA Air начала листинг публичные акции предложения на Тайваньская фондовая биржа.^[9] Первоначально предлагался один процент акций компании. без рецепта, четверть из которых принадлежит материнской компании Evergreen Marine Corporation и сотрудникам EVA Air соответственно.^[5] В 2002 году в EVA Air были проведены внутренние корпоративные реформы с сокращением штата и рационализированным управлением.^[5] Это стало кульминацией процесса, который начался в 1997 году, когда Азиатский финансовый кризис начал влиять на прибыльность.^[5] 2002–2003 гг. ОРВИ заражение также повлияло на пассажиропоток на среднемагистральных рейсах в Юго-Восточная Азия, а дальнемагистральные рейсы в Северная Америка, Япония, и Европа пострадали меньше. ^[5]

В 2004 году EVA Air преобразовала оставшиеся восемь вариантов Boeing 777-300ER в твердые заказы.^[17] Первый Boeing 777-300ER поступил на вооружение как новый самолет EVA Air. флагман в июле 2005 года. С появлением новых самолетов Boeing 777 компания EVA Air начала комплексную модернизацию салонов, представив плоские сиденья в своем новом салоне бизнес-класса Premium Laurel и модернизировав свой продукт премиум-эконом-класса до салона нового класса Elite. .^[18] Были представлены самолеты А330 с двухклассными салонами Premium Laurel и Economy. В декабре 2005 года в EVA Air и связанных с ней подразделениях работало 5 098 сотрудников, а сеть авиакомпании насчитывала 40 пунктов назначения по всему миру с дополнительными пунктами назначения грузов.^[4]

Репозиционирование в конце 2000-х

В 2007 году EVA Air объявила о прямом сообщении из Тайбэя в Нью-Йорк (Международный аэропорт Ньюарк Либерти ), который будет эксплуатироваться с его новыми дальнемагистральными самолетами Boeing 777-300ER. ^[19] В то же время авиакомпания отказалась от обслуживания пассажиров из Тайбэя в Париж.^[20] 31 октября 2008 года авиакомпания EVA Air объявила о возобновлении рейса Тайбэй — Париж с 21 января 2009 года, когда пассажирские рейсы выполняются два раза в неделю.^[21] В 2008 году авиакомпания также объявила о приостановке обслуживания Окленд.^[22] Также перевозчик готовился к увеличению прямых рейсов в Китай,^[23] после начала еженедельно устав рейсов в июле 2008 г. после изменений в Три ссылки туристические соглашения.

EVA Air Airbus A330-200 в Привет Китти особая ливрея.

За период 2007–2008 гг. EVA Air справилась с 34% -ным ростом цены на топливо, что привело к убыткам в размере 61,2 миллиона долларов США в 2007 году.^[24] В августе 2008 года EVA Air сообщила о втором квартальном убытке из-за увеличения затрат на топливо.^[25] В ответ авиакомпания приняла меры по экономии, включая сокращение расписания рейсов и повышение сборов. ^[23] В начале 2008 года бизнес-офис EVA Air в г. Эль-Сегундо, Калифорния, объявила о значительном сокращении штата: более половины сотрудников сообщили, что к маю 2008 года они больше не будут работать.^[26] Функции, выполняемые этим местным персоналом, были перенесены наполовину на Тайвань, например, центр бронирования.

EVA Air перевезла 6,2 миллиона пассажиров в 2007 году,^[24] и насчитывала 4800 сотрудников по состоянию на апрель 2008 года.^[24] Оператор вернулся к прибыльности в первом квартале 2009 года, получив чистую прибыль в размере 5,9 млн долларов США.^[27] В августе 2010 года EVA Air была названа одной из 10 лучших международных авиакомпаний в мире. Путешествия + отдых ‘s Лучшие награды мира.^[28]

Дальнейшее расширение в начале 2010-х гг.

В марте 2010 года EVA Air начала обслуживать Торонто. В ноябре 2010 года EVA Air открыла беспосадочные рейсы между центрами города. Тайбэй Суншань и Токио Ханэда аэропортов. ^[29] В 2010 году Чанг Го-вэй, сын Чан Юнг-фа, вернулся на пост президента EVA Air, и у перевозчика увеличились продажи и годовая прибыль.^[30] В начале 2011 года перевозчик объявил, что подал заявку на авиакомпания членство в альянсе с Звездный союз,^[31] а позже в том же году пояснил, что ведет переговоры о присоединении к Один мир или Star Alliance к 2013 году.^[32] В июне 2011 года авиакомпания открыла беспосадочные рейсы из Тайбэя в Гуам,^[33] а в октябре 2011 года авиакомпания объявила о беспосадочном обслуживании из Нью-Йорка (JFK ) в Тайбэй.^[34]

27 марта 2012 года EVA Air объявила, что присоединится к Звездный союз в 2013.^[1] 24 сентября 2012 г. EVA Air подписала соглашение о партнерстве с Amadeus IT Group Пакет Altéa для своей системы управления доходами Altéa. 18 июня 2013 года EVA Air стала полноправным членом Звездный союз.

В октябре 2014 года EVA AIR объявила о намерении расширить свою сеть в Северной Америке, добавив новые маршруты в Хьюстон в 2015 году и Чикаго в 2016 году, а также расширив 55 рейсов в неделю до 63 рейсов в неделю в Северную Америку. ^[35]

В октябре 2015 года EVA AIR объявила о намерении приобрести до 24 Боинг 787 Dreamliners и два дополнительных лайнера 777-300ER (Extended Range) от Boeing. EVA Airways присоединилась к команде стартовых клиентов 787-10.^[36]

Последние достижения

EVA Air первый Боинг 787-9 Dreamliner приземляясь в Тайваньский международный аэропорт Таоюань.

В ноябре 2015 года EVA Air представила новую ливрею своего 22-го Boeing 777-300ER.^{[нужна цитата ]}

В январе 2016 года председатель Evergreen Group Чан Юн-фа умер, оставив контроль над компанией своему сыну от второго брака, Чан Го-Вэй. В марте 2016 года в результате переворота, совершенного тремя детьми от первого брака Чан Юн-фа, Чан Го-Вэй был удален с поста председателя и заменен на Лин Панг-Шуй (Стивен Линь).^[37] Позже Чанг Куо-Вэй основал новую авиакомпанию, отдельную от EVA Air, под названием StarLux Airlines.^[38]

В июне 2016 года EVA Air была одной из одиннадцати авиакомпаний, получивших 5-звездочный рейтинг Skytrax, наряду с All Nippon Airways, Asiana Airlines, Cathay Pacific, Etihad Airways, Гаруда Индонезия, Хайнань: авиакомпании, Japan Airlines, Люфтганза, Авиалинии Катара и Singapore Airlines. ^{[нужна цитата ]}

24 августа 2017 года EVA Air представила униформу третьего поколения, разработанную домом моды. Шиаци Чен. Эта новая форма была выпущена в ноябре 2017 года, заменив форму второго поколения, введенную в 2003 году.^[39]

2 октября 2018 года компания EVA Air получила свой первый из четырех самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.^[40] У авиакомпании есть заказы на 20 самолетов 787-10 и опционы на еще шесть. В июне 2019 года компания EVA Air получила свой первый из двадцати самолетов Boeing 787-10 Dreamliner.

Корпоративные дела и айдентика

Управление

Штаб-квартира EVA Air.

С 2011 года корпоративное руководство EVA Air возглавляет Председатель Линь Боу-шиу и Президент Чэн Чуань-и.^[41] Президент EVA Air играет основную роль в управлении бизнес-операциями EVA.^[5] Другие члены правления EVA Air управляют службами поддержки и обслуживания компании, в том числе ее подразделениями общественного питания и обслуживания. ^[5] Связанные области вне прямого управления EVA Air включают UNI Holidays, Evergreen’s Evasión Travel Service.^[42] и отели Evergreen Laurel.^[43] Штаб-квартира EVA Air, известная как EVA Air Building, находится в Лужу, Таоюань.^[7][44][45]

EVA Air в значительной степени находится в частной собственности.^[4] Основными акционерами являются Evergreen Marine Corporation (20%), основатель Evergreen Чанг Юнг-фа (15%) и Evergreen International Corporation (11%).^[41] Иностранным инвесторам и индивидуальным акционерам в совокупности принадлежит 28% акций EVA Air.^[41]

Технические возможности EVA Air на Тайваньский международный аэропорт Таоюань.

Культурные детали

EVA Air дифференцировала свои бортовые услуги, используя Тайваньский (Хоккиен), Мандарин, Хакка, английский и другие языки для объявлений в салоне самолета.^[13] Порядок Хоккиена и Мандарина изменился с момента запуска перевозчика. EVA Air также использовала тайваньские народные песни в его музыке на борту, включая оркестровую форму «Тоска по весеннему ветру» в исполнении симфонического оркестра Evergreen Group Evergreen.^[13] Цветовая схема самолетов и сотрудников перевозчика иногда интерпретировалась наблюдателями как поддержка Пан-зеленая коалиция тайваньской политики,^[46] в основном из-за политических взглядов основателя Evergreen Чан Юн-фа в Президентские выборы 2000 г.,^[46][47] но эта ассоциация изменилась после того, как Чанг поддержал Пан-синяя коалиция в Президентские выборы 2004 г..^[47] Авиакомпания также воздержалась от размещения официальных знаков Тайваня на своих самолетах и ​​в результате получила ускоренное одобрение международных прав на посадку.^[48]

Брендинг

Название и логотип

Название «EVA» было взято из двух букв «Evergreen» и первой буквы «Airways». Название «EVA» всегда пишется на заглавные буквы и произносится как «E-V-A». Авиакомпания использует логотип своей материнской компании, используя зеленый цвет с оранжевой окантовкой.^[49]

Ливрея и униформа

Самолет EVA Air Cargo Boeing 747-400BDSF в ливрее 2002-2015 гг.

Стандартный EVA Air ливрея использует темно-зеленый цвет, обозначающий долговечность,^[10] и оранжевый, представляющий технологический инновации.^[10] Логотип в виде шара на хвосте предназначен для представления стабильность и надежность, а его расположение на хвосте, с одним углом от края, олицетворяет инновации в сфере услуг.^[10] Ливрея EVA Air была обновлена ​​в 2002 году, добавив более крупный шрифт и использование зеленого цвета, покрывающего самолет ниже линии окон. Дизайн хвоста и логотип остались без изменений. В конце 2015 года EVA Air изменила дизайн ливреи и логотипа хвоста, используя темно-зеленый цвет на животе, и убрала оранжевую линию по краю хвоста, чтобы выделить фирменный стиль.

С 2003 года EVA Air приняла свою нынешнюю униформу: темно-зеленые платья с укороченными куртками. Главные казначеи отличаются оранжевыми бликами, золотыми полосами и оранжевыми полосами; Стюардессы с зеленой окантовкой и белыми полосами. Текущая форма заменила прежние зелено-оранжевые комплекты галстуков, которые использовались в первые двенадцать лет существования EVA Air.^[50]

Маркетинговые слоганы

EVA Air использовала разные лозунги на протяжении всей своей истории эксплуатации. Первый слоган появился в рекламе на английском языке в США,^[51] в то время как версии 1996 и 2003 годов были представлены на международном уровне как на английском, так и на китайском языках. В 2005 году был введен второй слоган «Делимся миром», дополняющий прибытие самолетов Boeing 777 авиакомпании.^[52] Слоганами EVA Air были следующие:

• Полеты в будущее (2016 – настоящее время)

Подразделения

EVA Air Cargo

Самолет EVA Air Cargo McDonnell Douglas MD-11F.

Основанная одновременно с пассажирскими перевозками EVA Air, EVA Air Cargo управляет предприятиями в Европе, Азии и Северной Америке. Его грузовые операции были диверсифицированы и включают в себя транспортировку высокотехнологичного оборудования и предметов особого ухода, таких как произведение искусства^[53] и жить зоологический образцы.^[54] EVA Air заявила о своей цели — разделить доходы 50/50 между пассажирскими и грузовыми операциями.^[5] Грузовые операции авиакомпании в основном осуществляются с использованием парка самолетов Boeing 747-400,^[55] Специальные грузовые самолеты MD-11, самолет Boeing 747-400 Combi, а также дополнительное грузовое пространство в нижней части пассажирского самолета.^[5]

После создания парка A330 и внедрения дальнемагистральных самолетов Boeing 777 авиакомпания преобразовала некоторые из своих старых пассажирских самолетов Boeing 747-400 в грузовые, чтобы удовлетворить потребности рынка грузовых перевозок.^[56] EVA Air Cargo открыла свой Европейский грузовой центр в г. Брюссель в 2003 году^[57] и открыл грузовой центр в Южном Китае в г. Гонконг в 2006 году.^[58]

По состоянию на 2007 год у EVA Air Cargo 43 еженедельных грузовых рейса в Лондон, Вену, Брюссель и пункты назначения в США, включая Лос-Анджелес, Даллас /Форт-Уэрт, Чикаго, Атланта и Нью-Йорк. У перевозчика также есть код-шеринг с международными авиакомпаниями, включая Air Nippon (дочерняя компания All Nippon Airways), British Airways World Cargo, Austrian Airlines и Люфтганза Карго.^[59]

В последние годы авиакомпания сосредоточила свои грузовые операции в Северной Америке исключительно на маршрутах «точка-точка». К 2004 году EVA Air Cargo вошла в десятку крупнейших мировых авиаперевозчиков.^[60] Отраслевая публикация Мир грузовых авиаперевозок поставила EVA Air Cargo на 6-е место из 50 в своем обзоре качества грузовых авиаперевозок за 2008 год, измеряющем качество обслуживания клиентов и эффективность грузовых перевозок.^[61] В 2008 году EVA Air перевезла два китайских панды, подарено Зоопарк Тайбэя.^[62]

Сопровождение и поддержка

Дальнейшая информация: Evergreen Aviation Technologies Corporation

Подразделения обслуживания EVA Air также включают помещения для обучения пилотов и бортпроводников, а также подразделения наземной поддержки Evergreen Sky Catering и Evergreen Airline Services. EVA Air сотрудничает с General Electric с 1998 года управлять Evergreen Aviation Technologies Corporation (EGAT), служба тяжелого технического обслуживания и ремонта самолетов.^[63] Evergreen Aviation Technologies Corporation предоставляет услуги по безопасности, ремонту и переоборудованию для EVA Air и самолетов других авиакомпаний, а также осуществила модификацию четырех Большой грузовой самолет Boeing 747 самолет для Боинга 787 Dreamliner производственная программа.^[63]

Финансовый отчет

Финансовые результаты EVA Air представлены ниже:^[64]

	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Доход от основной деятельности (Млн. Тайваньских долларов)	102,192	107,110	110,747	116,921	115,892	115,495	125,314	135,620
Чистая прибыль (Млн. Тайваньских долларов)	+209	+504	+747	−1306	+6436	+3476	+5752	+6553
Количество перевезенных пассажиров (м)	—	7.5	8.0	8.9	10.0	11.2	12.1	12.5
Коэффициент пассажирской загрузки (%)	78	79.3	79.6	78.1	80.8	80	78.3	80.8
Перевезено грузов (тыс. Тонн)	793	741	713	680	622	611	643	649
Количество самолетов (на конец года)	59	60	62	67	65	72	78	79
Количество сотрудников (на конец года)	5,807	6,429	7,077	7,750	—	—	—	—
Рекомендации	[65]	[66]	[67]	[68]	[69]	[70]	[64]	[71] [72]

Направления

Дальнейшая информация: Список направлений EVA Air

EVA Air Боинг 777-300ER (регистрационный: B-16701) в Звездный союз ливрея.

Самолет EVA Air в международном аэропорту Тайвань Таоюань.

Большинство рейсов EVA Air отправляются из Тайваньский международный аэропорт Таоюань, его главный центр недалеко от Тайбэя, Тайвань.^[9] В международном аэропорту Тайвань Таоюань все полеты компании EVA Air сосредоточены в Терминале 2. Кроме того, EVA Air и ее внутреннее подразделение UNI Air выполняют многочисленные рейсы за пределы Международный аэропорт Гаосюн.^[5] Основным городом для EVA Air за пределами Тайваня является Бангкок, (его главный узел Аэропорт Суварнабхуми ), с западным сообщением со всеми европейскими пунктами назначения, кроме Париж, который летает без остановок.

В середине 2000-х на маршрутную сеть EVA Air повлияли политический статус Тайваня, который исторически ограничивал доступ тайваньских авиакомпаний в Европу и некоторые страны Азии. Поскольку тайваньские перевозчики не имели прямого доступа в Китай, EVA Air использовала Гонконг, Бангкок и Макао в качестве межстрочный направления. ^[56] EVA Air выполняла регулярные чартерные рейсы в Китай в 2008 году. Авиакомпания начала регулярные прямые рейсы через пролив в декабре 2008 года после восстановления прямого авиасообщения.^[73]

А Хьюстон (Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша ) маршрут был открыт в июне 2015 года, и обслуживание в Чикаго (Международный аэропорт О’Хара ) началось 2 ноября 2016 г. с использованием 777-300ER в рамках запланированного увеличения числа рейсов в Северной Америке с 58 до 77 рейсов в неделю.

EVA Air запустила новый круглогодичный сервис для Стамбул 5 марта 2016 г. эксплуатировал самолет 777-300ER. Этот маршрут был сначала переведен на сезонную частоту, а затем полностью отменен к сентябрю 2016 года.^[74] EVA Air также открыла ежедневные рейсы в Себу, Филиппины, 27 марта 2016 года с использованием самолета A321-200. Кроме того, EVA Air расширила свои услуги в Юго-Восточной Азии, предложив ежедневные рейсы в Чиангмай 1 июля 2018 года.

Кодшеринговые соглашения

EVA Air имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:^[75]

• Эйр Канада
• Air China
• Air India^[76]
• Air New Zealand^[77]
• All Nippon Airways
• Asiana Airlines
• Avianca
• Bangkok Airways
• Copa Airlines^[78]
• Хайнань: авиакомпании
• Hong Kong Airlines
• Shandong Airlines
• Шэньчжэнь: авиакомпании
• Singapore Airlines
• Thai Airways
• турецкие авиалинии
• Uni Air
• United Airlines

Флот

Текущий флот

По состоянию на ноябрь 2020 г. , Флот EVA Air состоит из следующих самолетов:^[79][80][81]

Флот EVA Air

Самолет	В сервисе	Заказы	Пассажиры					Примечания
			р	п	E +	E	Общий
Аэробус A321-200	22	—	—	8	—	176	184
Airbus A330-200	3	—	—	24	—	228	252
Airbus A330-300	9	—	—	30	—	279	309
ATR 72-600	2	—	—	—	—	70	70	Управляется дочерней компанией Uni Air
Боинг 777-300ER	34	—	38	—	64	221	323
			39		56	238	333
			39		56	258	353
Боинг 787-9	4	4	26	—	—	278	304	Заказы изменены с Boeing 787-10. [82][83]
Боинг 787-10	6	11	34	—	—	308	342	Изначально заказывал 24 в 2015 году.[84][83]
Флот EVA Air Cargo
Боинг 777F	5	3	Груз					Заказ изменился с Boeing 787-10.[85][83]
Общий	85	18

Бывший флот

Бывший флот EVA Air^[81]

Самолет	Флот	Введено	На пенсии	Замена	Примечания
Airbus A320-200	1	2007	2009	Аэробус A321-200
Боинг 747-400	5	1992[86]	2017[86]	Боинг 777-300ER[86]	Последний рейс состоялся 21 августа 2017 года. [87][88]
Боинг 747-400BDSF	6	1999	2019	Боинг 777F
Боинг 747-400F	3	2000	2018	Боинг 777F
	1				Сдан из Атлас Эйр.
Боинг 747-400М	5	1993	2015	Боинг 777-300ER
	6				Переоборудован в грузовое судно и переведен на EVA Air Cargo.
Боинг 757-200	2	2002	2004	Никто
Боинг 767-200	4	1994	2005	Airbus A330-200
Боинг 767-300ER	5	1991	2007	Airbus A330-300
Макдоннелл Дуглас MD-11	3	1992	2003	Боинг 777-300ER	Переоборудован в грузовое судно и переведен на EVA Air Cargo.
Макдоннелл Дуглас MD-11F	9	1992[89]	2015[89]	Боинг 777F
	3				Переоборудован из списанных пассажирских парков.
Макдоннелл Дуглас MD-90-30	14	1996	2016	Аэробус A321-200

Особые ливреи

В октябре 2005 года EVA Air запустила кампанию с японской компанией. Санрио создать «Hello Kitty Jet» с популярным японским персонажем.^[90] Внешний вид самолета A330-200 авиакомпании был окрашен в ливрею. Привет Китти символы. Год спустя авиакомпания запустила второй самолет Hello Kitty. Самолет имел мотив Hello Kitty на внешней и внутренней отделке и деталях.^[91] Оба самолета использовались для обслуживания пунктов назначения в Японии,^[92] а с середины июля 2007 г. — также маршруты Тайбэй-Гонконг. Оригинальная ливрея Hello Kitty была снята с производства в 2009 году, но в 2011 году EVA Air объявила о своем возвращении в переработанном виде, чтобы отметить 20-летие авиакомпании и возобновить интерес к японскому туризму.^[93] По этому случаю EVA Air заказала совершенно новые Airbus A330-300, которые будут окрашены в совершенно новую ливрею Hello Kitty, первые три из которых были Привет Китти с волшебными звездами, Hello Kitty любит яблоки, и Hello Kitty по всему миру.

После внедрения «обновленной» ливреи Hello Kitty на трех самолетах EVA Air A330, EVA Air решила представить два дополнительных самолета Hello Kitty A330, запущенных в мае и июне 2012 года. Четвертый и пятый самолет Hello Kitty известны как Привет Китти Speed ​​Puff и Hello Kitty: счастливая музыка соответственно. В 2013 году авиакомпания выпустила шестой самолет Hello Kitty. Рука об руку, на этот раз на Boeing 777-300ER. На самолете были изображены все главные герои из Санрио семья. В 2015 году седьмой и последний самолет Hello Kitty, оформленный в стиле Кикилала. Сияющая звезда Boeing 777-300ER, выкатился.^[35] В 2017 году первые 3 самолета Hello Kitty, Привет Китти с волшебными звездами, Hello Kitty любит яблоки, и Hello Kitty по всему миру были переделаны в Плохо Бадц-Мару Путешествие весело, Радостный сон, и Праздничный полет соответственно. В то же время Гудетама Комфортный полет были добавлены на A321, а Привет Китти Speed ​​Puff и Hello Kitty: счастливая музыка были прекращены.

EVA Air Boeing 777-300ER в Радуга ливрея особая, красилась с 2006 по 2013 год.

В июле 2006 года третий новый Boeing 777-300ER компании EVA Air был в центре внимания Boeing на выставке 2006 года. Авиашоу в Фарнборо в статическом дисплее.^[94] Самолет со специальной ливреей 777-300ER «Rainbow» был арендован компанией Boeing на неделю для презентации на выставке. Первые три самолета Boeing 777 авиакомпании EVA Air были перекрашены в 2013 году (B-16701 в Звездный союз ливрея, B-16702 в обычной ливрее, B-16703 в ливрее Hello Kitty «Hand in Hand»).

На 2010 год Тайбэйская международная выставка флоры Компания EVA Air представила дизайн своего самолета A330-200, вдохновленный цветочными мотивами, подчеркнув официальное спонсорство этого мероприятия авиаперевозчиком;^[95][96] «Концепция кабины Flora Expo» представила такие предметы интерьера, как бортовое питание с цветочным мотивом.^[95]

Планы флота

Большая часть дальнемагистрального парка EVA Air основана на Boeing 777-300ER, при этом первоначальный заказ перевозчика на 15 самолетов был доставлен к 2011 году. В 2006 году авиакомпания решила не продолжать заказ на два Boeing 777-200LR (заявив, что с 777-300ER обеспечит достаточную пассажировместимость), и они были преобразованы в заказы на два грузовых самолета 777-300F.^[97] В конце 2010 года EVA Air сообщила, что в 2011 году планирует арендовать три самолета A330-300 для азиатских маршрутов.^[98] В середине 2011 года EVA Air объявила о планах приобретения дополнительных самолетов 777-300ER для завершения замены своих самолетов 747-400 на маршрутах в Европе и США, а также узкофюзеляжных самолетов серии A321 для замены своего парка MD-90.^[99] 8 мая 2012 года EVA Air подписала с Boeing заказ на три дополнительных самолета 777-300ER, а также объявила об аренде еще четырех самолетов 777-300ER.^[100] Из-за падения спроса на грузовые перевозки авиакомпания реструктурировала свой грузовой флот, сняв с эксплуатации свои McDonnell Douglas MD-11. Последний рейс Боинг 747-400М был совершен 5 января 2015 года, и его служба завершилась 22 года. ^{[нужна цитата ]}

На Парижском авиашоу в 2015 году EVA Air объявила о намерении приобрести пять Боинг 777F грузовой самолет^[101] и четыре Airbus A330-300s.^[102] EVA Air подтвердила заказ до 24 самолетов Boeing 787-10 и двух дополнительных Boeing 777-300ER. Также было объявлено о дополнительной аренде 787 самолетов.^[103][104]

В конце 2015 года EVA объявила, что к концу 2016 года выведет из эксплуатации все свои арендованные самолеты A330-200, заменив их недавно заказанными A330-300.

747 пенсий

По мере того как 777-е продолжали поступать в продажу, 747-е постепенно выводились из эксплуатации. 5 января 2015 года EVA Air сняла с производства свой первый вариант 747, 747-400M Combi. В 2016 году EVA объявила, что последний рейс 747-400 пассажиров будет обслуживаться в середине мая 2017 года. Авиакомпания также планирует списать грузовые самолеты 747 после доставки грузовых самолетов 777. 21 августа 2017 года EVA исключила из своего парка пассажирские самолеты Boeing 747-400. ^[105] В следующем году производственные 747 грузовых самолетов были сняты с производства, оставив переоборудованные грузовые 747 в эксплуатации до 2019 года.

Услуги

Авиабилеты в Hello Kitty

EVA Air побежала Привет Китти с 2005 по 2008 год и вернул их в 2011 году. С тех пор они выполняют рейсы Hello Kitty, и текущие маршруты Hello Kitty имеют одни из самых высоких коэффициентов загрузки в их системе (около 85%).

Регистрироваться

В международном аэропорту Тайвань Таоюань с декабря 2009 года компания EVA Air представила киоски регистрации на рейс EVA на стойке T2, стойки 6A, позволяющие пассажирам регистрироваться и распечатывать посадочные талоны в электронном виде.^[106] Киоски в настоящее время доступны в международном аэропорту Тайвань Таоюань и аэропорту Тайбэй Суншань. Со временем EVA установит эти счетчики в аэропортах Китая и других международных направлениях EVA Air. За пределами Тайваня он в настоящее время доступен только в Лос-Анджелесе, Токио и Осаке.^[106] Раньше, если пассажиры должны были зарегистрироваться на рейс EVA Air, им приходилось обращаться к представителю авиакомпании на стойках регистрации. В международном аэропорту Тайвань Таоюань можно сдать багаж самостоятельно в терминале T2 на стойках 16–17.

На борту

Салон Royal Laurel Class на борту одного из самолетов Boeing 777-300ER компании EVA Air, расположенный в обратная елочка макет.

EVA Air предлагает три класса обслуживания на своих дальнемагистральных рейсах: «Royal Laurel» / «Premium Laurel» (бизнес), премиум-эконом-класс и эконом-класс.^[18] Во всех каютах есть спутниковые телефоны, аудио-видео по запросу (AVOD), развлечения,^[107]SMS служба,^[108] и в ряде кают Боинг 777, освещение настроения (B-16718-B-16738).^[107] Внутренние и ближнемагистральные международные рейсы также включают ближнемагистральный бизнес-класс.

Во второй половине 2007 года парк самолетов Boeing 747-400 EVA Air был модернизирован и теперь оборудован креслами последних классов; добавление класса Premium Laurel на Boeing 747-400 пришло на смену предыдущим салонам «Super First» и «Super Business».^[109][110] В начале 2012 года официальные лица EVA Air представили обновленный бизнес-класс Royal Laurel, включающий полностью плоские сиденья с поворотом на 180 градусов задним ходом. макет елочкой, который был впервые представлен на рейсах Boeing 777-300ER в июне 2012 года между Тайбэем и Нью-Йорком.^[34]

Классы кабины

Предыдущее место EVA Air Royal Laurel Class на Boeing 777-300ER.

Салон эконом-класса в самолете EVA Air Boeing 777-300ER.

EVA Air в настоящее время имеет пять классов, которые перечислены ниже.

В мае 2012 года EVA Air объявила о выпуске нового продукта бизнес-класса на избранных модернизированных самолетах Boeing 777-300ER: Royal Laurel Class. В салоне имеется 38 плоских спальных мест / сидений в конфигурации «елочка» с шириной 2000 и 650 мм (79 и 26 дюймов). Питание ноутбука и многопортовые разъемы (USB / iPod) имеются на каждом сиденье.^[111] Расположение сидений в классе Royal Laurel — 1-2-1 в ряд.^[112] Авиакомпания предлагает этот салон на всех рейсах, выполняемых Boeing 777. 20 сентября 2018 года компания EVA Air представила самолет Boeing 787 Royal Laurel Class. Сиденье было разработано Designworks, компанией BMW Group. Новые сиденья Royal Laurel Class имеют ширину 584 мм (23 дюйма) и откидываются в положение плоской кровати с шагом 1 930 мм (76 дюймов) в длину. В Боинге 787-9 26 кресел класса Royal Laurel. Салон Royal Laurel Class на Боинге 787-10 рассчитан на 40 мест.

Premium Laurel Class, существующий салон бизнес-класса EVA Air, был представлен в 2003 году с A330-200 и расширен до большего количества направлений с помощью Boeing 777-300ER в 2005 году и переоборудован в Boeing 747-400 (заменивший «Super First») в 2007 году. Сиденья имеют высоту 1549 мм (61,0 дюйма) в Premium Laurel в компоновке в виде капсул и могут быть преобразованы в наклонные. лежачая кровать.^[108] Доступно питание от ноутбука. Сиденья класса Premium Laurel на А330 расположены по 2–2–2 в ряд.^[113] В 2016 году Premium Laurel был модернизирован до новых сидений B / E Aerospace в конфигурации 2-2-2.

Бизнес-класс, салон ближнемагистрального бизнес-класса EVA Air на A321, состоит из восьми мест. Эти сиденья оснащены бортовой развлекательной системой с диагональю 10,6 дюйма и розетками на 110 В. Шаг сиденья 45 дюймов.

Премиум-эконом-класс предлагается в специальном салоне на Боинге 777. Премиум-эконом-класс имеет более широкие сиденья и пространство для ног (в компоновке 2-4-2), а также место, аналогичное креслу бизнес-класса для ближнемагистральных рейсов с подставкой для ног, от 970 до 1020 с шагом от 38 до 40 дюймов, регулируемыми подголовниками с крыльями и мощностью ноутбука.^[108] Уровни обслуживания в премиум-эконом-классе аналогичны эконом-классу, но улучшены питание и удобства, а также места. Пассажиры премиум-эконом-класса на большинстве рейсов также получают дорожный набор. ^[114] Есть два или четыре туалета (в зависимости от конфигурации самолета), предназначенные для пассажиров премиум-эконом-класса.

Экономический класс доступен на всех самолетах EVA Air с шагом 840 мм (33 дюйма), сенсорный экран персональные развлекательные экраны, раздвижные подушки сидений и регулируемые крылатые подголовники.^[18] Каждое место также оборудовано личной трубкой спутникового телефона, которым можно пользоваться с помощью кредитной карты. В самолетах Boeing 777 и Boeing 787 Dreamliner кресла эконом-класса расположены по схеме 3–3–3.^[115] 3–4–3 на некоторых самолетах Боинг 777, 3–3 на A321,^[116] и 2–4–2 на всех A330.^[113] В эконом-классе A321 нет личных развлечений, есть только потолочные экраны.

Новый салон эконом-класса и премиум-эконом доступен на самолетах 777-300ER. Эти новые сиденья имеют улучшенные развлекательные системы и порты USB и 110 В переменного тока на каждом сиденье. Он включает экран спинки сиденья, который имеет размер 11,1 дюйма по сравнению с предыдущими 9 дюймами. ^[117] В 2018 году EVA Air переименовала элитный класс в премиум-эконом-класс.^[118]

Развлечения на борту

EVA Air’s аудио-видео по запросу (AVOD) развлекательная система Star Gallery доступна во всех классах, кроме эконом-класса Airbus A321. В этой системе есть 40 фильмов и короткометражных фильмов, интерактивные игры и более 100 музыкальных альбомов.^[119] Программы в основном Мандарин и английский, с некоторыми выборами в Японский, Немецкий, и Французский.

Категории развлечений Star Gallery включают такие области, как Sky Hollywood (фильмы), Sky Concert Hall (создание музыки и плейлистов), Kids ‘World (развлечения для юных путешественников) и другие. Система Panasonic Avionics 3000i может отображать текст на мандаринском, английском или японском языках. На некоторых самолетах установлена ​​система Panasonic EX3. С 2005 года клиенты также могут отправлять SMS текстовые сообщения и электронные письма на землю с помощью личных телефонов и экранов спинок сидений. ^[109]Видео со спинки сиденья недоступно в экономическом классе на самолетах A321-200.

enVoyage ЕВА в полете журнал и содержит статьи на английском, китайском и японском языках.^[120] EVA Air’s беспошлинная торговля Брошюра под названием EVA Air Sky Shop прилагается к каждому месту в бумажной или видео-форме, с продажами, происходящими в полете, обычно после подачи питания. EVA Air также имеет запасы газеты и журнальные публикации о международных рейсах,^[108] подбор в зависимости от маршрута.

Еда бизнес-класса подается на Тайбэй (TPE) к Гонконг (HKG) маршрут.

Кейтеринг

EVA Air предлагает разнообразное питание на межконтинентальных маршрутах в зависимости от класса места, пункта назначения и продолжительности полета. Западный и Восточная обычно предлагаются варианты меню,^[121] включая сезонные варианты меню, которые варьируются в зависимости от места назначения. Во время бронирования для каждого класса можно запросить специальные предложения по питанию, включая детское, религиозное, вегетарианское и другое питание.

В классах Royal Laurel и Premium Laurel пассажиры могут предварительно заказать закуски для гурманов в зависимости от пункта назначения,^[108] включая фирменные блюда, произведенные Дин Тай Фунг, удостоенный наград тайваньский ресторан. В каютах Royal Laurel на Boeing 777 также есть бар с прохладительными напитками в полете, а также предлагается выбор европейских вин.^[122]

Залы ожидания EVA AIR

EVA AIR работает залы ожидания авиакомпаний под имя бренда Зал ожидания EVA AIR (ранее называвшийся Evergreen Lounge) в основных аэропортах назначения. Пассажиры, имеющие право на доступ к этим объектам, включают пассажиров Royal Laurel, Premium Laurel и пассажиров бизнес-класса, Бесконечный пробег Владельцы алмазных, золотых и серебряных карт, участники Star Alliance Gold и соответствующие требованиям пассажиры, путешествующие с авиакомпаниями, заключившими договор с EVA Air о залах ожидания.^[123]

Четыре флагманских зала ожидания EVA Air, расположенные в международном аэропорту Тайвань Таоюань:

• Сад (Исключительно для владельцев карт Infinity ПробегLands Diamond и American Express Centurion / EVA Air Co-brand Platinum / Citibank EVA Air Co-brand World, путешествующих в Royal Laurel / Premium Laurel / Business Class)
• Бесконечность (Доступно всем указанным выше критериям пассажирам, а также: пассажирам Royal Laurel / Premium Laurel / бизнес-класса, пассажирам Star Alliance первого / бизнес-класса и American Express Centurion / EVA Air Co-brand Platinum / Citibank EVA Air Co-brand World, путешествующим в премиум-эконом-классе /Эконом-класс)
• Звезда (Доступно всем указанным выше критериям пассажирам, а также: участникам Infinity ПробегLands Gold, участникам Star Alliance Gold, бизнес-клиентам, пассажирам бизнес-класса / элитного класса, путешествующим с авиакомпаниями, заключившими договор с EGAT на услуги залов ожидания)
• Клуб от EVA Air (Доступно всем указанным выше критериям пассажирам, а также: держателям карт Infinity ПробегLands Silver, Citibank Diamond, держателям карт Diners Club и держателям карт Citibank EVA Air Cobrand Titanium / Platinum). ^[123]

EVA Air’s Бесконечность зал ожидания в международном аэропорту Таоюань.

EVA Air также управляет Залы ожидания EVA AIR в Бангкок и Гаосюн. Ранее он управлял лаунжем на окраине Сан-Франциско.

Услуги лаунджа EVA Air обычно включают прохладительные напитки, бизнес-услуги, телевидение и развлечения для чтения.

Бесконечный пробег

EVA Air’s Программы часто летающих пассажиров, Infinity ПробегLands присуждает участникам баллы на основе пройденных миль и класса обслуживания. Баллы Infinity ПробегLands обмениваются на повышение класса обслуживания и бесплатные билеты, а также могут быть накоплены с помощью кредитной карты, агентств по аренде автомобилей, Отели Evergreen Laurel, и другие участвующие службы. Преимущества членства включают выделенную линию бронирования, выделенные горячие линии обслуживания клиентов, специальные услуги регистрации, праздничные подарки (держатели Diamond Card), доступ в зал ожидания Evergreen, дополнительную норму провоза багажа с приоритетной обработкой, а также скидки на аренду автомобилей и отели. ^[124]

Участие в программе бесплатное. Программа разделена на четыре уровня: зеленый, серебряный, золотой и бриллиантовый.^[124] Привилегии Infinity ПробегLands складываются в зависимости от уровня членства, причем более высокие уровни включают все преимущества, перечисленные для предыдущих уровней. Программа принимает мили, совершенные авиакомпаниями-партнерами и партнерами Star Alliance, такими как All Nippon Airways, Air Canada и United Airlines, при условии, что полеты забронированы и зарегистрированы в соответствии с правилами для часто летающих пассажиров EVA Air.^[124] Кобрендовый Cathay United Bank, American Express, Ситибанк, и Diners Club карты также могут зарабатывать мили.^[124] Уровни квалификации и общие преимущества перечислены на веб-сайте EVA Air.^[124]

Услуги трансфера

EVA Air предоставляет следующие бесплатные услуги трансфера в США и Европе для клиентов:

• В / из Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (Нью-Йорк): В Нью-Джерси: Джерси-Сити, Piscataway, Форт Ли, Восточный Ганновер, Cherry Hill — В Пенсильвании: Южная Филадельфия и Cheltenham^[125]
• В / из Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша (Хьюстон): Остановки в Даллас-Форт-Уэрт площадь: Ричардсон^[126]
• В / из Амстердамский аэропорт Схипхол: Сен-Жиль (Синт-Гиллис), Брюссель (недалеко от Брюссель-Южный (Миди) вокзал ) и Berchem, Антверпен (около автовокзала Антверпен-Берхем) — В сотрудничестве с Reizen Lauwers NV^[127]

Несчастные случаи и происшествия

На сегодняшний день за всю свою историю эксплуатации EVA Air не знала ни о каких потерях самолетов или погибших пассажиров.^[128] По состоянию на 21 января 2014 года EVA Air занимает 3-е место по безопасности после Qantas и Cathay Pacific из более чем 800 отдельных авиакомпаний на Аэро Интернешнл, а Немецкий ежемесячно посвящается гражданской авиации.^[129] Согласно JACDEC В рейтинге безопасности авиакомпаний 2018 EVA Air заняла 15-е место из 100 крупнейших авиакомпаний. ^[130] 2 апреля 2019 года EVA Air была признана 3-й лучшей авиакомпанией в мире согласно рейтингу Travellers Choice от Trip Advisor, которому предшествовал только Singapore Airlines и Авиалинии Катара.

• 16 декабря 2016 г. рейс 15 авиакомпании EVA Air (выполняется самолетом Boeing 777-300ER, зарегистрированным как B-16726) из Международный аэропорт Лос-Анджелеса к Тайваньский международный аэропорт Таоюань едва пропущенное попадание Mount Wilson и рейс 788 Air Canada. Диспетчер управления воздушным движением из Лос-Анджелеса по ошибке сказал пилоту повернуть налево, а не направо, чтобы пролететь над океаном. Вместо этого самолет направился на север и держал 5000 футов, пока он направлялся к горе Mt. Уилсон. Самолету EVA пришлось подняться на высоту 6000 футов. Рейс 788 Air Canada, также вылетавший из Лос-Анджелеса, следовал по тому же маршруту, что и самолет EVA, и был вынужден подняться на высоту 10 000 футов в маневрах уклонения.^[131]

• 2 декабря 2017 г. рейс 35 авиакомпании EVA Air из г. Международный аэропорт Торонто Пирсон к Тайваньский международный аэропорт Таоюань во время руления в темноте ударился о столб. Самолет (Boeing 777-300ER, зарегистрированный как B-16718) получил значительные повреждения правой передней кромки и поверхности крыла. Самолет не рулил по осевой линии после устранения обледенения и, следовательно, не имел зазора между крылом и фонарем.^[132]

Споры и трудовые споры

• 19 января 2019 года во время рейса EVA Air из Лос-Анджелеса в Таоюань, Тайбэй, американская пассажирка с беспорядочным весом обратилась к бортпроводницам за помощью в уборной. Утверждая, что недавно ему сделали операцию и он физически не мог вытереть ягодицы, он потребовал, чтобы бортпроводники вымыли ему зад. После того, как они отругали их за отказ, бортпроводники неохотно подчинились. Позже выяснилось, что пассажир был частым клиентом Eva Air и неоднократно обращался с подобными сомнительными запросами к бортпроводникам авиакомпании. Авиакомпания решила отменить обратный рейс пассажира, но узнала, что он скончался в Таиланде.^[133][134]
• С 29 января 2019 года, женщина EVA Air бортпроводник сделал публичную жалобу после того, как EVA Air обвинила ее в участии в порнографии. ^[135]
• 20 июня 2019 года Тайваньский союз бортпроводников (TFAU) начал воздушный удар.^[136] Стюардессы EVA Air и Тайвань достигли соглашения 7 июля 2019 года, заявив, что забастовка закончится 10 июля 2019 года.^[137] В результате авиаудара было отменено около 1440 рейсов, более 280 000 пассажиров пострадали. Забастовка стала самой продолжительной в истории Тайваня.^[138] По оценкам авиакомпании, потенциальные убытки в результате забастовки составили около 97 миллионов долларов США.^[139]

Смотрите также

• Воздушный транспорт на Тайване
• Список аэропортов Тайваня
• Список компаний Тайваня
• Транспорт в Тайване

Рекомендации

1. ^ ^{а б} «EVA Airways присоединится к Star Alliance на этой неделе». «Члены экипажа EVA Air прекращают забастовку через 17 дней». Южно-Китайская утренняя почта. 8 июля 2019 г.. Получено 10 июля 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с EVA Air в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт
• Архивный сайт на Wayback Machine (индекс архива)

• Тайваньский портал
• Портал компаний
• Авиационный портал

Ева Воздух | Забронируйте наши рейсы онлайн и сэкономьте

Ищите и покупайте рейсы EVA Air с альтернативными авиалиниями

Забронируйте билеты на EVA Air и найдите отличные предложения

EVA Air — тайваньская авиакомпания, базирующаяся в тайваньском международном аэропорту Таоюань. Авиакомпания выполняет рейсы по многим направлениям по всему миру, охватывая более 40 направлений в Азии, Австралии, Европе и Северной Америке, что делает ее полностью международной авиакомпанией. Эта авиакомпания в настоящее время является второй по величине авиакомпанией Тайваня после

EVA Air была впервые создана в 1989 году, где первоначально предполагалось, что она будет называться Evergreen Airways, но позже от нее отказались из-за того, что название было похоже на другую авиакомпанию. Слово «EVA» происходит от букв «Evergreen» и «Airways». Авиакомпания впервые взлетела в 1991 году, первые рейсы вылетали из Тайбэя и направлялись в такие пункты назначения, как Бангкок, Сеул, Джакарта, Сингапур и Куала-Лумпур.

Перевозчик в настоящее время является второй по величине авиакомпанией на Тайване и входит в группу Star Alliance, что позволяет пассажирам пользоваться очень обширной сетью из более чем 1400 пунктов назначения в более чем 19 странах.0 стран по всему миру. У него есть региональная дочерняя компания UNI Air и код-шеринговые соглашения со многими авиакомпаниями, включая Air China, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Bangkok Airways, Hong Kong Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines и Singapore Airlines.

За свою историю авиакомпания получила несколько наград, например, вошла в десятку лучших международных авиакомпаний по версии Travel+Leisure’s World’s Best Awards и получила 5-звездочный рейтинг Skytrax.

EVA Air выполняет рейсы по всему миру, многие из которых отправляются из узлового аэропорта Тайбэя. В следующих таблицах приведены пункты назначения, в которые отправляются пассажирские рейсы, но они не включают пункты назначения рейсов Eva Air Cargo.

СТРАНА	ГОРОД	АЭРОПОРТ
Австралия	Брисбен	Аэропорт Брисбена (BNE)
Австрия	Вена	Международный аэропорт Вены (VIE)
Камбоджа	Пномпень	Международный аэропорт Пномпеня (PNH)
Канада	Торонто	Международный аэропорт Торонто Пирсон (YYZ)
Канада	Ванкувер	Международный аэропорт Ванкувера (YVR)
Китай	Пекин	Пекинский столичный международный аэропорт (PEK)
Китай	Чэнду	Международный аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU)
Китай	Чунцин	Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй (CKG)
Китай	Далянь	Даляньский международный аэропорт Чжоушуйцзы (DLC)
Китай	Фучжоу	Международный аэропорт Фучжоу Чанлэ (FOC)
Китай	Гуанчжоу	Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN)
Китай	Хайлар	Аэропорт Хулунбуир Хайлар (HLD)
Китай	Ханчжоу	Международный аэропорт Ханчжоу Сяошань (HGH)
Китай	Харбин	Харбинский международный аэропорт Тайпин (HRB)
Китай	Хух-Хото	Международный аэропорт Хух-Хото Байта (HET)
Китай	Хуаншань	Международный аэропорт Хуаншань Туньси (TXN)
Китай	Цзинань	Международный аэропорт Цзинань Яоцян (TNA)
Китай	Нанкин	Международный аэропорт Нанкин Лукоу (NKG)
Китай	Нинбо	Международный аэропорт Нинбо Лише (NGB)
Китай	Циндао	Международный аэропорт Циндао Лютин (TAO)
Китай	Шанхай	Шанхайский международный аэропорт Хунцяо (SHA)
Китай	Шанхай	Шанхайский международный аэропорт Пудун (PVG)
Китай	Шэньян	Международный аэропорт Шэньян Таосянь (SHE)
Китай	Шэньчжэнь	Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань (SZX)
Китай	Шицзячжуан	Международный аэропорт Шицзячжуан Дагуокунь (SJW)
Китай	Тайюань	Международный аэропорт Тайюань Усу (TYN)
Китай	Тяньцзинь	Международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай (TSN)
Китай	Ухань	Международный аэропорт Ухань Тяньхэ (WUH)
Китай	Сиань	Международный аэропорт Сиань Сяньян (XIY)
Китай	Яньчэн	Международный аэропорт Яньчэн Наньян (YNZ)
Китай	Чжэнчжоу	Международный аэропорт Чжэнчжоу Синьчжэн (CGO)
Франция	Париж	Аэропорт Шарля де Голля (CDG)
Гонконг	Гонконг	Международный аэропорт Гонконга (HKG)
Индонезия	Денпасар	Международный аэропорт Нгурах-Рай (DPS)
Индонезия	Джакарта	Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK)
Италия	Милан	Миланский аэропорт Мальпенса (MXP)
Япония	Аомори	Аэропорт Аомори (AOJ)
Япония	Асахикава	Аэропорт Асахикава (AKJ)
Япония	Фукуока	Аэропорт Фукуока (FUK)
Япония	Хакодате	Аэропорт Хакодате (HKD)
Япония	Комацу	Аэропорт Комацу (KMQ)
Япония	Мацуяма	Аэропорт Мацуяма (MYJ)
Япония	Нагоя	Международный аэропорт Тюбу Сентрейр (НПО)
Япония	Окинава	Аэропорт Наха (OKA)
Япония	Осака	Международный аэропорт Кансай (KIX)
Япония	Саппоро	Новый аэропорт Титосэ (CTS)
Япония	Сендай	Аэропорт Сендай (SDJ)
Япония	Токио	Международный аэропорт Ханеда (HND)
Япония	Токио	Международный аэропорт Нарита (NRT)
Корея	Сеул	Международный аэропорт Кимпхо (GMP)
Корея	Сеул	Международный аэропорт Инчхон (ICN)
Макао	Макао	Международный аэропорт Макао (MFM)
Малайзия	Куала-Лумпур	Международный аэропорт Куала-Лумпур (KUL)
Нидерланды	Амстердам	Международный аэропорт Амстердама Схипхол (AMS)
Филиппины	Себу	Международный аэропорт Мактан-Себу (CEB)
Филиппины	Манила	Международный аэропорт Ниной Акино (MNL)
Сингапур	Сингапур	Сингапурский аэропорт Чанги (SIN)
Таиланд	Бангкок	Международный аэропорт Суварнабхуми (BKK)
Таиланд	Чиангмай	Международный аэропорт Чиангмая (CNX)
Соединенное Королевство	Лондон	Лондонский международный аэропорт Хитроу (LHR)
США	Чикаго, Иллинойс	Международный аэропорт Чикаго О’Хара (ORD)
США	Хьюстон, Техас	Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша (IAH)
США	Лос-Анджелес, Калифорния	Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
США	Нью-Йорк, Нью-Йорк	Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK)
США	Сан-Франциско, Калифорния	Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO)
США	Сиэтл, Вашингтон	Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA)
Вьетнам	Дананг	Международный аэропорт Дананга (DAD)
Вьетнам	Ханой	Международный аэропорт Нойбай (HAN)
Вьетнам	Хошимин	Международный аэропорт Таншоннят (SGN)

Основное разрешение на багаж для EVA Air Passengers. багажа, при этом вес каждого места багажа не должен превышать 7 кг. Пассажиры, путешествующие с билетом Премиум-эконом или Эконом-класс, могут провозить одно место ручной клади весом до 7 кг.

Размеры каждого места ручной клади должны соответствовать размерам 23 x 36 x 56 см. Кроме того, пассажирам всех классов разрешается иметь по одной личной вещи. Это может быть сумка, сумка для ноутбука или зонт. Личный предмет должен соответствовать размерам 40 х 30 х 10 см.

Нормы провоза багажа для EVA Air зависят от класса билета и пункта назначения, куда и откуда летят. В вашем билете будет указана норма бесплатного провоза багажа, на которую вы имеете право, а следующее следует использовать только в качестве общего руководства.

Пассажирам, путешествующим в США, Канаду и некоторые страны Южной и Центральной Америки или из них, разрешено провозить по два места багажа:

• Business/Premium Laurel/Royal Laurel – 2 x 32 кг.
• Премиум Эконом — 2 х 28 кг.
• Эконом — 2 х 23 кг.
• Эконом (со скидкой) — 1 x 23 кг.

Для пассажиров других направлений действует следующее:

• Business/Premium Laurel/Royal Laurel – разрешен вес 40 кг.
• Премиум Эконом — разрешен вес 35 кг.
• Эконом — допускается вес 30 кг.
• Эконом (дисконтный тариф) — разрешен вес 20 кг.

Вы можете зарегистрироваться на рейс онлайн, чтобы получить мобильный посадочный талон. Онлайн-регистрация открывается за 48 часов до вылета и закрывается за 1,5 часа до вылета.

Вы также можете загрузить мобильное приложение авиакомпании, чтобы управлять бронированием рейсов, проверять статус рейса и регистрироваться онлайн. Затем вы можете загрузить свой электронный билет на свое мобильное устройство, чтобы не распечатать его. Эта услуга имеет то же время открытия и закрытия, что и онлайн-регистрация, от 48 до 2,5 часов до вылета вашего рейса.

Вы можете пройти регистрацию в аэропорту у сотрудников стойки регистрации EVA Air или в киоске самообслуживания.

Время работы стоек регистрации зависит от аэропорта вылета. Пассажирам рекомендуется проходить регистрацию как минимум за час до вылета международных рейсов по расписанию. Однако в более крупных и загруженных аэропортах пассажиры должны прибыть за три часа до регистрации.

На борту EVA Air есть 5 классов, от самого дешевого, но комфортного эконом-класса до самого роскошного и первоклассного класса Royal Laurel.

Получите лучшее соотношение цены и качества, летая эконом-классом Eva Air. Эконом на Eva Air был признан одной из наших лучших авиакомпаний эконом-класса, особенно за питание.

Эконом-класс в Eva Air предлагает свежую и здоровую пищу, как западную, так и азиатскую.

Бортпроводники всегда дружелюбны и готовы помочь, а это означает, что вы получаете первоклассное обслуживание независимо от класса, в котором вы путешествуете. Эти сенсорные экраны с высоким разрешением поддерживают воспроизведение музыки, фильмов и игр, а также видео/аудио.

Почувствуйте себя особенно комфортно благодаря мягкой подушке с эффектом запоминания формы на сиденьях эконом-класса в самолетах 777-300ER и A330-200/300. Регулируемые подголовники и наклон сиденья обеспечивают полную дополнительную поддержку и отдых.

Пассажиры премиум-эконом-класса могут наслаждаться комфортом на месте бизнес-класса с дополнительными преимуществами, которые помогут вам получить немного больше удовольствия от полета, но не будут экстравагантными, чтобы помочь сохранить расходы на низком и доступном уровне. Этот класс подходит как для деловых людей, так и для туристов.

В премиальном экономическом классе пассажиры могут пользоваться самой современной развлекательной системой через свои персональные 11-дюймовые развлекательные устройства.

Пассажиры получат дорожный набор, в который входят предметы для ночлега, такие как бальзам для губ, носки, маска для сна и беруши. Кроме того, каждый пассажир получит подушку и одеяло.

В «Премиум Эконом» подают вкусную и здоровую пищу, которую подают к вину, пиву или безалкогольным напиткам.

В эконом-классе премиум-класса более просторные сиденья с плюшевыми сиденьями размером 38 x 19,5 дюймов, обеспечивающими достаточно места для ног.

Бизнес-класс позволяет пассажирам продолжать свой бизнес с комфортом, находясь среди облаков.

Пассажиры бизнес-класса могут пользоваться бортовой развлекательной системой на своем персональном устройстве с сенсорным экраном в кресле.

Опыт пассажиров бизнес-класса начинается в аэропорту с доступа к VIP-залам аэропорта, стойкам ускоренной регистрации и привилегиям в отношении провоза дополнительного багажа. Для клиентов премиум-класса также выгружается приоритетный багаж, поэтому им не нужно ждать в аэропорту, чтобы получить свой багаж.

Места в бизнес-классе уютные, но просторные, с удобными современными сиденьями, позволяющими полностью расслабиться. В них также есть встроенная розетка, так что вы всегда можете держать свои личные устройства заряженными.

Пассажиры могут пользоваться наушниками с шумоподавлением, чтобы они могли либо смотреть фильмы или телевизор через 15,4-дюймовую развлекательную систему, не отвлекаясь, либо расслабляться и засыпать без шумоподавления. ты поднялся чувак.

Пассажиры получат ночной комплект, чтобы облегчить сухость или перелет. В вашем распоряжении также пуховая подушка и одеяло, чтобы подчеркнуть комфорт.

Используйте время полета в качестве офиса благодаря таким функциям, как лампы для чтения, выдвижные перегородки и возможность подключения к Интернету или телефонным звонкам.

Питание в классе Premium Laurel 5-звездочного качества, пассажирам предлагается широкий выбор блюд и напитков, которые подаются в фарфоровой посуде.

Как и пассажиры бизнес-класса, пассажиры Premium Larel будут иметь доступ к VIP-залам в аэропорту, стойкам ускоренной регистрации и дополнительным привилегиям в отношении багажа с приоритетной выгрузкой багажа.

Роскошные места в салоне Premium Laurel расположены по схеме 2-2-2, предоставляя вам просторное и уединенное пространство. Сиденья с откидной спинкой имеют шаг сиденья более 60 дюймов и откидываются почти до горизонтального положения. Сиденья оснащены регулируемыми подголовниками, подставками для ног, поясничной опорой и дополнительными эргономическими функциями, чтобы вы могли устроиться максимально комфортно. В вашем кресле также есть розетки.

Пассажиры могут полностью погрузиться в полет, наслаждаясь только лучшим комфортом, едой и обслуживанием во время полета.

Пассажиры могут насладиться 5-звездочной качественной едой со здоровыми и разнообразными вариантами, первоклассными и свежими ингредиентами, такими как закуски, фирменные блюда от шеф-повара, сладости и хлеб. Они сочетаются с винами самого высокого качества и другими алкогольными напитками, чтобы идеально дополнить вкус.

Каюты класса Royal Laurel эксклюзивны и приватны, с фиксированной панелью для создания собственного пространства. Пассажиры могут расслабиться и поспать в раскладывающемся сидении в плоское спальное место, чтобы обеспечить им комфортный и спокойный ночной сон.

Каждое кресло имеет свое персональное устройство, независимо от класса полета. Благодаря этому пассажиры могут окунуться в мир развлечений в Star Gallery, современной бортовой развлекательной системе Eva Air. Из последних голливудских фильмов, классических телешоу и комедий, а также из игр одним касанием пальцев с простым в использовании интерфейсом. Телепередачи и фильмы обновляются ежемесячно, чтобы даже часто летающие пассажиры не скучали на борту. Кроме того, пассажиры могут пользоваться бортовым журналом enVoyage.

Пассажирам эконом-класса, премиум-эконом-класса и бизнес-класса предлагаются свежие, вкусные и полезные блюда на борту. Пассажиры Premium Laurel Class и Royal Laurel Class могут насладиться пятизвездочным основным блюдом, которое можно предварительно заказать, в дополнение к закускам, десертам и салат-бару.

Пассажиры могут предварительно заказать специальное питание, соответствующее любым диетическим требованиям. Это можно сделать на их веб-сайте через вкладку «Заказ еды», по крайней мере, за 24 часа до полета (за исключением заказа кошерных блюд, которые необходимо заказывать за 72 часа до поездки). Если их онлайн-выбор не соответствует вашим диетическим потребностям, свяжитесь с отделом бронирования EVA Air, чтобы узнать, могут ли они принять альтернативные меры. Доступные блюда:

Пассажиры могут покупать алкогольные и безалкогольные напитки в любое время, но некоторые классы могут включать напитки в стоимость проезда.

Пассажирам премиум-эконом-класса к еде подаются бесплатные напитки, включая вино, пиво, а также безалкогольные напитки.

Пассажиры класса Royal Laurel могут рассчитывать на выбор знаменитых вин и других алкогольных напитков, включая отмеченное наградами шампанское.

На борту самолетов 787, 777-300ER и A330-300 пассажиры могут получить доступ к бортовому Wi-Fi EVA Air. Для покупки доступны различные тарифные планы, если только пассажир не внес предоплату за услугу.

Стоимость плана Lite с 30 МБ составляет 4,95 доллара США.

Стоимость тарифного плана «Стандартный» объемом 100 МБ составляет 14,95 долларов США.

Стоимость бизнес-плана объемом 300 МБ составляет 29,95 долларов США.

EVA Air реализует программу для часто летающих пассажиров под названием Infinity MileageLands Program для поощрения постоянных путешественников. Участники Infinity MileageLands могут накапливать баллы за полеты не только за расстояния, совершенные рейсами EVA Air/UNI Air, но и за полеты рейсами Star Alliance с 28 авиакомпаниями.

Существует четыре уровня этой программы членства: Зеленый, Серебряный, Золотой и Бриллиантовый. Удачливые часто летающие пассажиры могут получить достаточное количество баллов для класса авиакомпании Royal Laurel.

Вы можете легко набирать баллы для часто летающих пассажиров, если забронируете рейс EVA Air в авиакомпании Alternative Airlines. Узнайте, как бронировать рейсы для часто летающих пассажиров альтернативными авиакомпаниями и максимально эффективно использовать выбранный альянс авиакомпаний.

EVA Air будет перевозить соответствующих домашних животных и животных на борту своих рейсов. Для получения дополнительной информации о том, как перевозить домашних животных и животных, посетите нашу страницу здесь или посетите специальную страницу EVA Air, посвященную животным.

Любой пассажир, которому требуется какое-либо специальное обслуживание, должен обратиться непосредственно в авиакомпанию, чтобы получить индивидуальные рекомендации и рекомендации. Это нужно сделать заблаговременно, чтобы у вас было время на необходимые приготовления.

Alternative Airlines позволяет вам бронировать билеты на рейсы Eva Air с помощью надежного веб-сайта и на английском языке, выбирая один из способов оплаты.

Знаете ли вы, что вы можете забронировать билеты на рейсы EVA Air сегодня, а оплатить позже, используя один из многих гибких планов оплаты, которые мы предлагаем на сайте Alternative Airlines? Взгляните на наше руководство «Летайте сейчас, платите позже» с EVA Air для получения дополнительной информации.

Получите максимум удовольствия от полета на EVA Air, забронировав место в Alternative Airlines! Узнайте, как забронировать места здесь.

Ищете промокод EVA Air? Сэкономьте при оплате через PayPal и Alternative Airlines и используя промокод на рейс!

В настоящее время флот EVA Air состоит из 76 самолетов, не считая грузового флота EVA. Существует множество моделей Boeing и Airbus, и в будущем будет заказано больше самолетов Boeing Dreamliner.

EVA Air является членом Star Alliance с 2013 года. Через Star Alliance EVA Air сотрудничает с 40 различными авиакомпаниями (включая дочерние компании). Это означает, что пассажиры EVA Air получают выгоду от код-шеринговых и интерлайн-соглашений между другими авиакомпаниями, а также могут зарабатывать и тратить баллы для часто летающих пассажиров для каждой авиакомпании, участвующей в Star Alliance.

Крупнейший аэропорт Тайваня начал свою работу в 1979 году под названием Международный аэропорт Чан Кай-ши, но в 2006 году его название было изменено на Международный аэропорт Таоюань. В настоящее время аэропорт является одним из самых загруженных аэропортов в мире, который ежегодно посещают 35 миллионов пассажиров. Международный аэропорт Таоюань также является узловым аэропортом для авиакомпаний China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, TransAsia Airways и V Air. В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы.

Нажмите на логотип ниже, чтобы узнать больше об авиакомпаниях, которые летают по маршрутам, аналогичным EVA Air:

Eva Air Deals | Eva Air Flights

Основанная 25 лет назад, в 1989 году, Eva Air (BR) является второй по величине тайваньской авиакомпанией со штаб-квартирой в Лучжу, округ Таоюань, Тайвань. Авиакомпания имеет свой основной операционный узел в Тайваньском международном аэропорту Таоюань и имеет флот из более чем 61 самолета. Международный аэропорт Гаосюн и аэропорт Суварнабхуми выступают в качестве основных городов аэропорта. Авиакомпания имеет альянс со Star Alliance и выполняет рейсы по некоторым основным направлениям, включая Амстердам, Брисбен, Гонконг, Куала-Лумпур, Лондон и многие другие.

Классы обслуживания

Рейсы Eva Air предлагают пять классов обслуживания: Royal Laurel, Premium Laurel, Business Class, Elite Class и Economy Class.

Royal Laurel Class: Уютные и просторные кресла класса Royal Laurel разработаны с учетом роскоши и комфорта пассажиров. Royal Laurel Class предлагает своим гостям частное хранилище, где они могут безопасно хранить свои личные вещи и совершать полет без забот. Пассажирам предлагается выбор из большого разнообразия вкуснейших блюд, приготовленных эксклюзивными поварами Eva Air. Чтобы вы не скучали, авиакомпания предлагает отличные варианты развлечений на борту, включая игры, песни и фильмы.

Premium Laurel Class: Полностью регулируемые подголовники, шаг сидений 62 дюйма и подставки для ног обеспечивают исключительный комфорт и роскошь даже во время длительных перелетов. Невероятные развлекательные возможности развлекут вас на протяжении всего полета. Выбирайте из множества фильмов, музыки, телесериалов и видеоигр, которые помогут вам развлечься. Каждое место в этом классе оснащено спутниковым телефоном, светодиодными лампами для чтения и розетками на 110 вольт.

Бизнес-класс: Бизнес-класс разработан с учетом требований деловых путешественников. Места в салонах бизнес-класса удовлетворяют всем вашим деловым потребностям: места в салонах бизнес-класса расположены на расстоянии 45 дюймов друг от друга, ЖК-мониторы доступны для вашего развлечения, а спутниковые телефоны и факсимильные аппараты доступны для быстрой связи.

Элит-класс и класс Evergreen Deluxe: Салоны элит-класса и Evergreen Deluxe оснащены 8,4-дюймовым цветным сенсорным экраном, полностью регулируемыми подголовниками для максимального комфорта и регулируемыми эргономичными сиденьями. Другие удобства включают розетки переменного тока на 110 В, развлечения по требованию и службу электронной почты, чтобы вы всегда были на связи со всем миром.

Эконом-класс: Предлагая целый мир комфорта и роскоши, даже в салонах эконом-класса есть удобные сиденья с регулируемыми подголовниками, чтобы вы чувствовали себя комфортно на протяжении всего путешествия. Чтобы развлечь вас, авиакомпания предлагает аудио- и видеопрограммы по требованию, спутниковый телефон для лучшей связи и услугу SMS.

Удобства на борту

• Помня о потребностях вашего бизнеса, авиакомпания предлагает услуги связи и питания, чтобы вы никогда не разряжали свои гаджеты и не пропускали что-то важное.
• Персональные системы с сенсорным экраном, предлагаемые в классах Royal Laurel, Premium Laurel и Elite, могут подключать ваши электронные устройства, и вы можете получить к ним доступ на экране. Пассажирам эконом-класса предлагаются персональные USB-порты для зарядки гаджетов.
• Вкусная кухня сервируется на тонком фарфоре, и у каждого пассажира есть выбор из широкого ассортимента блюд.

Онлайн-регистрация

Eva Airways предлагает услугу онлайн-регистрации, которая доступна только для пассажиров с подтвержденным бронированием. Вы можете зарегистрироваться онлайн в любое время от 24 часов до трех часов до запланированного вылета рейса.

Часто задаваемые вопросы о рейсах EVA Air:

В. Какие направления обслуживаются EVA Air?

A. EVA Авиабилеты предлагаются более чем в 40 пунктов назначения по всему миру, включая Лос-Анджелес, Москву, Париж, Лондон, Ньюарк, Сидней, Вену, Токио, Шанхай, Окленд и другие.

В. Каковы правила ручной клади EVA Air?

A. EVA Air позволяет пассажирам провозить одну ручную кладь весом не более 7 кг. Максимально допустимые размеры составляют 45 погонных дюймов (Д+Ш+В). Можно также взять с собой одну личную вещь, такую ​​как ноутбук, сумочка и т. д.

Q. Каковы правила зарегистрированного багажа EVA Air?

A. Путешественники, забронировавшие билеты EVA Air, могут провозить общий зарегистрированный багаж до 40 кг в первом классе, 30 кг в бизнес-классе и 20 кг в эконом-классе. Максимально допустимые размеры: 62 погонных дюйма (Д+Ш+В)

В. Как зарегистрироваться онлайн на рейсы EVA Air?

A. Вы можете зарегистрироваться онлайн на рейсы EVA Air, посетив официальный сайт авиакомпании. Зарегистрируйтесь онлайн и распечатайте посадочный талон дома, чтобы сэкономить время. Онлайн-регистрация доступна от 24 часов до 3 часов до запланированного времени вылета рейса.

Q. Какой размер сумки вы можете бесплатно провозить в EVA Air в 2021 году?

A. Максимальные размеры ручной клади составляют 45 погонных дюймов (Д+Ш+В), а максимальный разрешенный вес составляет 7 кг. В случае зарегистрированного багажа путешественники могут взять до 40 кг в Первом, 30 кг в Бизнес-классе и 20 кг в Эконом классе. Максимально допустимые размеры составляют 62 погонных дюйма (Д+Ш+В).

В. Что такое Evergreen Club?

A. Evergreen Club — это программа лояльности компании EVA Air. Он зарабатывает мили, которые вы заслуживаете как постоянный клиент. Вы можете зарабатывать баллы каждый раз, когда расплачиваетесь кредитной картой Citibank или American Express Eva Airways или останавливаетесь в отелях Intercontinental.

Q. Как получить дешевые рейсы EVA Air?

A. Есть несколько хаков, с помощью которых вы можете воспользоваться дешевыми рейсами EVA Air. Вот некоторые из этих хаков:

• Покупка через OTA может помочь вам получить большие скидки на билеты на самолет.
• Подпишитесь на информационный бюллетень, чтобы получать частые новости о предложениях полетов EVA Air.
• Бронируйте авиабилеты заранее, чтобы не переплачивать в последнюю минуту.
• Бронирование рейсов на нечетное время может помочь вам получить дешевый билет.
• Использование режима инкогнито в браузере может помочь вам сэкономить на авиабилетах.

Q. Дешевле ли билеты на EVA Air в аэропорту?

A. Полеты в аэропорту никогда не бывают дешевле. Онлайн-бронирование рейсов может помочь вам значительно сэкономить на авиабилетах, поскольку сайты бронирования авиабилетов предлагают различные предложения, скидки и промо-коды при бронировании рейсов. Вы можете использовать рыночную конкуренцию для поиска самых дешевых билетов. Редко можно получить интересные предложения по бронированию авиабилетов в аэропорту.

Загрузите наше приложение

Получите предложения CheapOair
на ходу!

Подать заявку на нашу кредитную карту

Быстро зарабатывайте награды.
Иди куда хочешь!

Проверьте статус рейса

Всегда приезжайте вовремя!

EVA Air сертифицирована как 5-звездочная авиакомпания

Бизнес-класс

Услуги аэропорта — Тайвань Таоюань

Удобства для регистрации премиум-класса

Служба регистрации персонала

Служба приоритетной посадки

Помощь персонала по прибытии

Помощь в трансфере

Приоритетная служба багажа

Залы ожидания бизнес-класса

Бортовой продукт — дальние перевозки

Комфорт сиденья и личное пространство

Информация о безопасности в кабине / видео

Предметы комфорта: одеяло, подушки, раскладушка

Чистота салона и сидений

Температура в салоне

Чистота туалета

Туалетные принадлежности и туалетные принадлежности

Развлекательная программа на борту

Wi-Fi

Качество подаваемых блюд

Гибкость питания

Качество вин и напитков

Журналы и газеты

Бортовой продукт — короткие расстояния

Комфортное сиденье

Информация о безопасности в кабине / видео

Предметы комфорта: подушка, одеяло

Чистота салона и сидений

Чистота туалета

Развлечения на борту

Wi-Fi

Качество подаваемых блюд

Выбор вин и напитков

Журналы и газеты

Служба бортпроводников — Дальние перевозки

Внимание к безопасности кабины

Сервисные навыки и профессионализм

Скорость и сроки обслуживания

Энтузиазм и дружелюбие

Служба гостеприимства

Персонализация обслуживания

Взаимодействие с клиентами

Владение языками

Присутствие в салоне и внимание

Ответ на запросы клиентов

Стабильность качества среди сотрудников

Служба бортпроводников — короткие рейсы

Внимание к безопасности кабины

Сервисные навыки и профессионализм

Скорость и сроки оказания услуг

Энтузиазм и дружелюбие

Служба гостеприимства

Взаимодействие с клиентами

Владение языками

Ответ на запросы клиентов

Стабильность качества среди сотрудников

Премиум эконом

Услуги аэропорта — Тайвань Таоюань

Пункты приоритетной регистрации

Служба регистрации персонала

Варианты приоритетной посадки

Эффективность посадки

Помощь персонала по прибытии

Помощь в трансфере

Время доставки багажа

Бортовой продукт — дальние перевозки

Комфортное сиденье

Информация о безопасности в кабине / видео

Предметы комфорта: одеяло, подушка

Чистота салона и сидений

Температура в салоне

Чистота туалета

Косметический набор и туалетные принадлежности

Развлечения на борту

Wi-Fi

Качество подаваемых блюд

Количество подаваемых блюд

Выбор вин и напитков

Служба бортпроводников — Дальние перевозки

Внимание к безопасности кабины

Сервисные навыки и профессионализм

Скорость и сроки обслуживания

Энтузиазм и дружелюбие

Служба гостеприимства

Взаимодействие с клиентами

Владение языками

Присутствие в салоне и внимание

Ответ на запросы клиентов

Стабильность качества среди сотрудников

Экономический класс

Услуги аэропорта — Тайвань Таоюань

Пункты регистрации

Служба регистрации персонала

Эффективность посадки

Помощь персонала по прибытии

Помощь в трансфере

Время доставки багажа

Бортовой продукт — дальние перевозки

Комфортное сиденье

Информация о безопасности в кабине / видео

Предметы комфорта: одеяло, подушка

Чистота салона и сидений

Температура в салоне

Чистота туалета

Туалетные принадлежности

Развлечения на борту

Wi-Fi

Качество подаваемых блюд

Количество подаваемых блюд

Выбор вин и напитков

Бортовой продукт — короткие расстояния

Комфортное сиденье

Информация о безопасности в кабине / видео

Чистота салона и сидений

Чистота туалета

Развлечения на борту

Wi-Fi

Бесплатные блюда/закуски

Бесплатные напитки

Служба бортпроводников — Дальние перевозки

Внимание к безопасности кабины

Сервисные навыки и профессионализм

Скорость и сроки обслуживания

Энтузиазм и дружелюбие

Служба гостеприимства

Взаимодействие с клиентами

Владение языками

Присутствие в салоне и внимание

Ответ на запросы клиентов

Стабильность качества среди сотрудников

Служба бортпроводников — короткие рейсы

Внимание к безопасности кабины

Сервисные навыки и профессионализм

Скорость и сроки оказания услуг

Энтузиазм и дружелюбие

Служба гостеприимства

Взаимодействие с клиентами

Владение языками

Ответ на запросы клиентов

Стабильность качества среди сотрудников

Залы ожидания

EVA Air Lounge Рейтинг

Заявление об отказе от ответственности

Рейтинги, представленные на этом веб-сайте, содержат выдержек из заголовков ключевых областей, используемых при окончательной оценке и выставлении оценок. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на наших веб-страницах, содержание, естественно, может быть изменено, и Skytrax не может гарантировать его точность или актуальность. Мы оставляем за собой право вносить изменения в информацию на сайте без предварительного уведомления.

Отзывы клиентов EVA Air — SKYTRAX

• Авиакомпания
• Сиденье
• Бездельничать

5/10

✅ Поездка подтверждена | Тайбэй в Сан-Франциско. Мой рейс был 18 августа 2022 года рейсом BR 18 из Тайбэя в Сан-Франциско. У меня заболевание, называемое ГАМП (гиперактивный мочевой пузырь), и поэтому я всегда хотел сидеть рядом с туалетом, потому что мне всегда приходится опорожнять мочевой пузырь каждые 30 минут. В этом рейсе я был на 73H в последнем ряду, сидел у прохода справа, а позади меня был туалет. С тех пор, как я сел в самолет, я бросился в туалет за своим креслом, и он был занят. Я ждал 15 минут, и ко мне подошел летный экипаж и сказал, чтобы я просто воспользовался туалетом на другой стороне, и меня это устраивало, поскольку он был свободен. Но во время полета я замечал, что каждый раз, когда я шел в этот туалет, он всегда был занят, и мне приходилось пользоваться левым боковым туалетом или туалетом в средней части самолета. Но однажды я поймал, как летный экипаж вышел в тот туалет позади меня, и как только она вышла, она внезапно заперла туалет снаружи и сделала вид, что он был занят, но им никто не пользовался, и причина, по которой они запирают его от снаружи, чтобы никто не мог пользоваться этим туалетом, кроме них (команды). Это был ужасный полет для меня, потому что мне очень нужно было воспользоваться туалетом, чтобы опорожнить мочевой пузырь. У меня есть один позади меня, но экипаж этого рейса пользуется исключительно им, поэтому мне приходится пользоваться другой стороной, но там всегда была длинная очередь или туалет в средней части самолета, который слишком далеко от моего места.

5/10

Не проверено | Плюсы: еда в порядке, и большинство экипажей были несколько внимательны. Минусы: меньший выбор фильмов и музыки. Проблема: обычно я несколько раз (каждые два часа) ходил в туалет, к сожалению, EVA air выделила мне место у окна, и я не мог его поменять во время регистрации. После взлета я понял, что некоторые места у прохода не были заняты, поэтому я спросил у бортпроводника, могу ли я поменять свое окно на проход. Она сказала мне, что свободных мест у прохода нет. В итоге я пять раз умолял своих соседей-пассажиров сходить в туалет. Большую часть времени они спали, и я действительно ненавидел это делать. Было бы лучше, если бы стюардесса объяснила мне причину, по которой она не может выделить мне место у прохода, когда некоторые из них свободны, вместо того, чтобы грубо отказать и уйти.

1/10

✅ Поездка подтверждена | Я заплатил за бронирование определенного места, и они подтвердили мой онлайн-билет. После прибытия в аэропорт я получил билет на другое место. Подойдя к персоналу по этому поводу, он в значительной степени сказал мне, что это моя проблема, и он не собирается ничего с этим делать. Опять же, это было платное место, и они ничего не сделали, чтобы компенсировать мне потерю.

6/10

✅ Поездка подтверждена | Слоган Eva Air «Стремление к совершенству» — это сильная линия ремня, но стандарты упали после Covid. Я использовал Eva на маршруте из Лондона в Бангкок с тех пор, как они начали летать из Гатвика в 19 году.94. К сожалению, в моем первом полете после Covid есть ряд проблем, которые необходимо решить. Развлечения в полете уже не те, что раньше, с ограниченным выбором и действительно сложной проблемой навигации, когда нужно выбрать свое настроение, прежде чем появится небольшой выбор. Еда была посредственной, а вегетарианские булочки подаются холодными, в то время как стандартный файр подается с горячими булочками. Ужин был превосходным со свежим лососем и картофелем, но мой хэш на завтрак был отвратительным.

1/10

✅ Поездка подтверждена | Мы летим обратно на Тайвань, и я, к сожалению, заболел covid, что привело к плате за обмен в размере 300 фунтов стерлингов. Незадолго до нашего следующего рейса моя жена заболела covid, и на этот раз с нас сняли почти 800 фунтов. Я понимаю, что может быть плата за изменение, но они добавили стоимость полета в то время, а не то, что мы заплатили изначально. Команда обслуживания клиентов не была ни полезной, ни сочувствующей нашей ситуации. Они просто сказали, что могут отказаться от платы за обмен в размере 75 фунтов при положительном тесте ПЦР. Как мы знаем, PCR, пригодный для полета, стоит более 100 фунтов. Продемонстрированная логика и компетентность были ужасны. Теперь мы заплатили более 1100 дополнительных без каких-либо извинений или компенсаций. Кроме того, поскольку они летают только раз в неделю, нам пришлось задержать работу на две недели. Никогда больше не полечу этой авиакомпанией. Я был бы в порядке, заплатив сбор за изменение рейса, но добавление дополнительных расходов в размере 800 фунтов стерлингов — это оскорбление.

Отдых для пар
Экономический класс
Тайбэй — Лондон
Июнь 2022 г.
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

1/10

✅ Поездка подтверждена | Остерегайтесь сборов за отмену, даже если авиакомпания отменила ваш билет. Мой билет на апрель 2022 года был аннулирован из-за новой политики covid, принятой правительством Тайваня. Все равно авиакомпания не вернет вам 100% стоимости билета. Поэтому я снова забронировал другой билет, думая, что это всего лишь 1 самолет был отменен. И сразу же отменил этот билет за 1 час. Авиакомпания отклонила мой запрос на отмену и взимала с меня штраф.

6/10

✅ Поездка подтверждена | EVA Air — отличная авиакомпания в воздухе, особенно когда возникают проблемы на земле. Мое возвращение в Тайбэй из Чикаго отменялось трижды (4, 6, 9 сентября). Я считаю, что они могли бы лучше обслуживать клиентов, особенно в изменении расписания. В пятницу я позвонил по поводу моего отмененного рейса; представитель по телефону не предложил никаких альтернативных маршрутов (я не могу ждать две недели, пока откроется маршрут ORD). Я предложил лететь через Хьюстон вместо Чикаго. Представитель сказал мне, что мои новые планы полетов не будут подтверждены до понедельника (и что может быть или не быть плата за изменение моего маршрута). Сегодня я решил отменить и лететь другой авиакомпанией. Представитель не мог сказать мне, каким будет мое возмещение. Она поручила мне написать по электронной почте в офис EVA в Чикаго, и они дадут мне знать, когда вернутся к работе после праздников. Веб-сайт и приложение подходят для бронирования билетов, но кажутся бесполезными для решения каких-либо проблем. И, если приложение/веб-сайт бесполезны для повторного бронирования, почему операторы по телефону не могут дать четкие ответы о повторном бронировании и сборах?

Бизнес-класс
Экономический класс
Чикаго — Тайбэй
Июнь 2021 г.
12345
12345
12345
12345
12345
12345
да

1/10

✅ Поездка подтверждена | Будьте осторожны при покупке билетов на авиарейсы EVA. Более низкая стоимость проезда опровергает проблему с запретом транзита в Тайбэе. Хотя небольшой экран на странице предупредит вас об этом запрете, в нем указано, что запрет будет действовать всего месяц (до 31 августа 2021 года на момент написания этой статьи). Некоторые люди готовы рискнуть отменой рейса. Однако у Тайбэя есть история продления этого запрета каждые 30 дней с мая 2021 года. Если бы мы знали, что Тайбэй продлевает запрет на транзит, мы бы не купили этот билет. В конце концов, мы отменили бронирование, заплатили доплату в размере 120 долларов и забронировали прямой рейс другой авиакомпанией из Лос-Анджелеса просто для душевного спокойствия.

1/10

Не проверено | Я и моя жена забронировали билеты на рейсы 5 мая 2021 г. с 14 мая по 2 июня 2021 г. туда и обратно из Эдмонтона на Филиппины 14 мая 2021 г. Из-за новых правил, введенных правительством Филиппин для прибывающих путешественников, мы решили просто отменить нашу поездку. Мы запросили возврат средств у Eva Air, но были удивлены тем, что только около 60% будут возвращены в течение 5-10 дней. Мы все еще ждем возврата денег. Почти 40% штрафных санкций — это слишком много. Мы считаем, что это неправомерное использование преимуществ, особенно во время пандемии. Eva Air должна быть более сострадательной к своим клиентам. Штраф за отмену 20% более приемлем. Мы очень разочарованы, но что мы можем сделать. Мы просто дождемся возмещения и извлечем из этого уроки.

1/10

✅ Поездка подтверждена | Авиакомпания отменила мой рейс из-за ограниченного количества рейсов. Мой первоначальный рейс — 20 мая. В связи с этими изменениями я должен внести изменения и на стыковочный рейс. Я попросил перенести его на 11 июня. Мне сказали, что я могу выбрать дату только с 24 мая по 2 июня и на понедельник, среду, пятницу. Я попросил поговорить с менеджером, могу ли я изменить его на 11 июня, поскольку именно они решают отменить рейс, вылетающий из Манилы во вторник и четверг. Представитель сказал, что менеджер скажет мне то же самое, потому что это политика компании, и сказал мне, что мне придется заплатить разницу или отменить рейс и забронировать его в другом месте. Я понимаю, что они пытаются консолидировать свою поездку, но если вы тот, кто доставляет неудобства клиенту, вы должны быть гибкими.

121 проверенный отзыв и фото пассажиров

org/BreadcrumbList»>
• Дом
• Авиакомпании
• Ева Эйр

121 отзыв

8.1

EVA Air — тайваньский авиаперевозчик. Эта авиакомпания входит в число лучших 10 перевозчиков в Flight-Report.

Частые путешественники дают авиакомпании средний рейтинг 8,1/10 .

Это немного выше общего среднего . За последние 12 месяцев рейтинг вырос до .

Сильные стороны:

• Кабинный экипаж и комфорт в салоне особенно ценятся.
• Питание и развлечения на борту / Wi-Fi высоко ценятся.

Класс

51 отзыв Эконом 16 отзывов Премиум эконом 54 отзыва Бизнес

Что это за график? strong> На этом графике показано сравнение средних оценок для выбранного класса салона EVA Air (цветная линия) и конкурирующих перевозчиков (серая линия), чтобы визуализировать тенденции с течением времени. Чем больше отзывов, тем точнее тренд.

Средний рейтинг

• Бортпроводник (8.5)
• Еда и закуски (7,9)
• Комфорт салона и сидений (8.3)
• Развлечения/вай-фай (7. 7)

Частые путешественники

• 5 марафон

• 4 хоумтойз

• 4 НГД16

• 5 сц86

• 4 андрюиглз

Последние отзывы пассажиров

Обзор от jocysu.yow

Ванкувер ✈ Тайбэй

Ева Эйр Эконом Боинг 787-9

Обзор newuno

Тайбэй ✈ Париж

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор newuno

Бангкок ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор Arq

Тайбэй ✈ Гонконг

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор Arq

Гонконг ✈ Тайбэй

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 787-9

Обзор от NGD16

Тайбэй ✈ Гонконг

EVA Air Эконом Боинг 787-9

Обзор andreweagles

Торонто ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор от NGD16

Гонконг ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 787-9

Обзор от dominic. hk

Гонконг ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 787-10

Обзор andreweagles

Сингапур ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор andreweagles

Тайбэй ✈ Сингапур

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор FlyAlex

Бангкок ✈ Амстердам

Ева Эйр Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор FlyAlex

Вена ✈ Бангкок

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 787-9

Обзор от Injian13

Тайбэй ✈ Сан-Франциско

ЭВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор andreweagles

Сингапур ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор от lbfortress

Тайбэй ✈ Манила

EVA Air Эконом Аэробус А321

Обзор

от Rewardflying

Гонконг ✈ Тайбэй

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 787-9

Обзор atco

Тайбэй ✈ Торонто

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор YGeorgeW

Тайбэй ✈ Чикаго

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор atco

Куала-Лумпур ✈ Тайбэй

ЕВА Воздух Бизнес Аэробус А330-300

Обзор

от TheLostSwede НОВИЧОК

Хошимин ✈ Тайбэй

ЭВА Воздух Премиум Эко Боинг 777-300ER

Обзор от ThomasDutch

Бангкок ✈ Амстердам

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор от sts86

Ханой ✈ Тайбэй

EVA Air Эконом Аэробус А321

Обзор от sts86

Тайбэй ✈ Хьюстон

ЭВА Воздух Премиум Эко Боинг 777-300ER

Обзор от ThomasDutch

Амстердам ✈ Бангкок

EVA Air Эконом Боинг 777-300ER

Обзор от sts86

Тайбэй ✈ Хошимин

ЭВА Воздух Премиум Эко Боинг 777-300ER

Обзор от sts86

Хьюстон ✈ Тайбэй

EVA Air Премиум Эко Боинг 777-300ER

Обзор от jetsetpanda

Тайбэй ✈ Гонконг

EVA Air Эконом Боинг 787-9

Обзор от jetsetpanda

Сан-Франциско ✈ Тайбэй

Ева Эйр Премиум Эко Боинг 777-300ER

Обзор от sts86 НОВИЧОК

Сингапур ✈ Тайбэй

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор socalnow

Тайбэй ✈ Пекин

ЭВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

Обзор socalnow

Сан-Франциско ✈ Тайбэй

ЕВА Воздух Бизнес Боинг 777-300ER

1 2

EVA Air запустит рейсы в Милан и Мюнхен в конце этого года

Автор Гаурав Джоши

Опубликовано 07 июля 2022 г.

Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта

Авиакомпания надеется извлечь выгоду из высокого спроса на эти популярные города.

Фото: Боинг

Тайваньский перевозчик EVA Air собирается расширить свои предложения на Европу в конце этого года. Хотя авиакомпания уже летает в популярные направления на континенте, такие как Лондон и Париж, теперь она готова добавить Италию и Германию в свой список точек всемирной сети.

Два новых рейса

EVA Air объявила об открытии беспосадочных рейсов из Тайбэя в два новых европейских направления — Милан и Мюнхен. Рейсы в Милан начнутся 25 октября, а в Мюнхен — 3 ноября.

Авиакомпания будет летать в Милан два раза в неделю и четыре раза в Мюнхен, чтобы расширить сеть своих рейсов в Европу в дополнение к своим существующим рейсам на континент. EVA Air давно планировала расшириться в Италию и Германию и начала бы обслуживание в феврале 2020 года, если бы не COVID-19. .

Авиакомпания будет летать в Милан и Мюнхен в конце этого года. Фото: Питер ван Марион через Wikimedia Commons

Теперь, два года спустя, когда пандемия пошла на убыль, авиакомпания предоставляет путешественникам больше возможностей летать по популярным маршрутам. Бронирование билетов на Милан и Мюнхен было открыто на официальном сайте авиакомпании 6 июля.

Расписание

EVA Air направит свою дальнемагистральную рабочую лошадку Boeing 777-300ER в эти два пункта назначения. Авиакомпания имеет в своем парке 32 действующих самолета 777 и использует этот тип на некоторых из своих самых популярных маршрутов в мире. Он будет летать в Милан и Мюнхен по следующему расписанию:

Route	Flight No.	Frequency	Departure	Arrival
Taipei-Milan	BR95	2. 6	21:50	06:15+1
Milan-Taipei	BR96	3.7	11:00	06:15+1
Taipei-Munich	BR71	1	23:10	07:25+1
Taipei-Munich	BR71	3.5.7	23:40	07:55+1
Munich-Taipei	BR72	2	11: 40	06: 40+1
Munich-Taipei	BR72	1.4.6	12:30	07: 30+1

07: 30+1

07: 30+10044 07: 30+1 07: 30+1 07: 30+1 07: 30+1.

Рейсы должны прибывать в международный аэропорт Тайбэя Таоюань (TPE) рано утром, чтобы пассажиры могли легко пересесть на один из рейсов EVA в другие пункты назначения. Авиакомпания надеется, что расширенная сеть полетов привлечет больше путешественников из Европы, которые смогут летать в и из основного хаба авиакомпании на Тайване в популярные направления по всей Азии.

Первое европейское расширение за 25 лет

Рейсы EVA Air в Милан и Мюнхен также особенные, потому что они знаменуют собой экспансию авиакомпании на европейский рынок впервые за 25 лет. В настоящее время авиакомпания летает в Лондон, Амстердам, Париж и Вену.

Он выполняет прямые рейсы из Лондона и Амстердама с одной остановкой в ​​Бангкоке и без пересадок в Тайбэй из Парижа и Вены. EVA Air считает, что добавленная услуга предоставит бизнес-путешественникам и туристам больше возможностей для маршрута, когда они решат прибыть в один город, а вернуться из другого.

Авиакомпания сообщила о прибыли в прошлом году благодаря высокому спросу на грузоперевозки. Фото: EVA Air

Приходить в себя

Как и авиакомпании по всему миру, пассажирские перевозки EVA Air серьезно пострадали из-за пандемии и связанных с ней ограничений. Однако в 2021 году выручка грузового подразделения авиакомпании увеличилась на 70% по сравнению с предыдущим годом.

Из-за высокого спроса на грузы перевозчик сообщил о чистой прибыли в размере 6,6 млрд тайваньских долларов (231,34 млн долларов США) за прошлый год, при этом выручка выросла на 15% по сравнению с 2020 годом9.0012

Подпишитесь на Simple Flying, чтобы быть в курсе последних авиационных новостей.

Авиакомпания получила дополнительную помощь от Тайваня, который в июне упростил правила транзита и въезда, сократив время карантина для путешественников, желающих въехать в страну, с семи до трех дней. Если пандемия продолжит отступать, правила, вероятно, будут еще более смягчены, когда EVA Air запустит эти два новых маршрута.

Что вы думаете по этому поводу? Пожалуйста, дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Почему KLM так сильно представлена ​​в региональных аэропортах Великобритании?

Читать дальше

Делиться Твитнуть Делиться Эл. адрес

Похожие темы

• Новости авиакомпаний
• Азия
• Европа
• Ева Эйр
• новый маршрут
• Тайвань
• Мюнхен
• Милан

Об авторе

Гаурав Джоши (опубликовано 615 статей)

Журналист. Имея опыт работы в сфере издательского дела и цифровых медиа, мне нравится сочетать мою любовь к авиации со страстью к рассказыванию историй и репортажам. Я внимательно слежу за постоянно меняющимися тенденциями в авиации по всему миру и особенно в Индии. Я также внимательно слежу за развитием флота всех основных перевозчиков и их последующим влиянием на региональные и международные маршруты.