Аэропорт в Челябинске открыли официально спустя больше года работы 26 января 2021 года — 26 января 2021
Задержку с официальным открытием аэропорта можно было бы списать на пандемию, но новый терминал запустили еще до того, как мы узнали слово «коронавирус»
Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области
Поделиться
Церемонию провели во вторник, 26 января, с участием губернатора Алексея Текслера, гендиректора «Росатома» Алексея Лихачёва и председателя совета директоров «АЕОН» (это контролирующий инвестор «Новапорта») Романа Троценко. Поводом выбрали… окончание ребрендинга! Нормально ли проводить открытие спустя 14 месяцев обслуживания пассажиров? И как оценивают новый терминал специалисты? Читайте в материале 74.RU.
Атомные арт-объекты станут неплохой фотозоной
Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области
Поделиться
Оформление челябинского аэропорта теперь уже точно соответствует атомной тематике.
В зоне ожидания поставили инсталляцию «Зарядись атомом». У нее, кстати, есть не только эстетическая, но и практическая нагрузка — помочь пассажирам зарядить смартфоны и планшеты. В терминале открыли кинозал для демонстрации роликов, сделали панели с информацией о физике-ядерщике Игоре Курчатове, истории атомной энергетики и авиации.
— Мы с вами понимаем, что аэропорт фактически начал работать в конце 2019 года, — признал Алексей Текслер. — Но сегодня такая важная веха в его жизни. Мы, по сути, открываем новый, в обновленном стиле аэропорт. Жители Челябинска выбрали название аэропорту, проголосовали за то, чтобы он носил имя выдающегося ученого, человека, который не только работал в Челябинской области, но и здесь родился. В новом аэропорту на каждой стене, в каждом уголке — связь с наукой. Можно с помощью гаджета рассмотреть и изучить информацию, которая здесь буквально на каждом шагу.
Достойное открытие челябинского аэропорта проводят спустя 14 месяцев после начала работы нового терминала.
Он был одним из ключевых объектов саммитов ШОС и БРИКС, которые Челябинск так и не принял в 2020 году. Терминал запустили заранее — в ноябре 2019 года. Тогда торжественного открытия не было. Первые две недели терминал работал в тестовом режиме. В декабре 2019-го приехавший на Урал Роман Троценко и Алексей Текслер обсудили шансы Челябинска стать воздушным мостом из Европы в Китай. И теперь, наконец, закончили ребрендинг. С этим помогала госкорпорация Росатом.
— Я очень благодарен руководству Челябинской области за то, что мы себя чувствуем как дома. Новое содержание аэропорта — это интеллектуальная инвестиция Росатома, — заявил генеральный директор госкорпорации Алексей Лихачёв.
Панели способны выдать заинтересованным пассажирам даже подборку научно-популярных статей об атомной отрасли
Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области
Поделиться
Торжественное открытие спустя год работы, согласитесь, выглядит довольно странно.
Впрочем, эксперты предлагают не акцентировать на этом внимание.
— Давайте будем реалистами. Когда речь идет об инсталляциях, да еще привязанных к такому событию как присвоение имени, это все-таки не связано с операционной деятельностью. Мы отлично знаем, что подобного рода события — разрезание ленточки — проще приурочить к какой-нибудь дате, к визиту высокопоставленного чиновника или к чему-то еще, — рассуждает руководитель аналитического отдела отраслевого агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Непосредственно с операционной деятельностью связывать это большого смысла нет. Я бы сказал так: если кто-то из пассажиров ощущал дискомфорт от того, что он прилетал в аэропорт, в котором еще торжественно ленточки не резали, шампанское не разливали, это большая проблема. Но в целом ключевой вопрос заключается в том, что объект получил согласование с Ространснадзором, Росавиацией и так далее, он бы принят и введен в эксплуатацию с выполнением всех формальностей. Это ключевой вопрос, а уж ленточки — это вторично.
Ориентироваться в аэропорту поможет и приложение с дополненной реальностью — летящий нейтрон указывает путь к «ядру», то есть к нужной стойке регистрации или выходу на посадку
Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области
Поделиться
— Людям совершенно безразлично, кто там чего и когда открывает. Люди летают и видят проблемы, — рассуждает эксперт в сфере транспорта и логистики Яков Гуревич. — Мне он, честно, несильно нравится. Там странное достаточно расположение, снизу вверх подниматься [надо], указателей там недостаточно. Это частично устранимые проблемы — этим профессионалы должны заниматься, которые способны распределить потоки в аэропорту, посчитать всё. Такое впечатление, что этого никто не делал. Люди не чувствуют себя там комфортно. Вот это, может быть, главная проблема. У меня такое впечатление, что никто не собирался делать его благожелательным, удобным для людей. Построили коробку.
Кому-то она нравится, кому-то не нравится. И этим дело ограничилось. Зачем строили?
При этом за последний год новый терминал не раз оказывался замешан в скандалах. Первый разгорелся из-за неработающих эскалаторов и лифтов, в результате чего пассажиру со сломанной ногой пришлось буквально карабкаться на второй этаж. После этого московский пиарщик разнес в пух и прах челябинский сервис. Подпортила впечатление и неполная выплата зарплат сотрудникам. А в июле антимонопольщики заподозрили аэропорт в завышении цен на использование телетрапов. В августе начался конфликт с таксистами из-за новых правил парковки. В сентябре рабочие повредили огни на взлетно-посадочной полосе, и из-за сбоя улететь вовремя не смогли 400 пассажиров. В декабре прокуратура начала проверку из-за жалоб пассажиров на гигантские очереди — в зоне досмотра выстроились по 200 человек. Еще через две недели произошел потоп.
— Я перед Новым годом как раз улетал, всюду текло — что на первом этаже, что на втором, — подтверждает Яков Гуревич.
— Не знаю, это норма или нет, но я свидетель.
Новый дизайн и элементы игр — это хорошо, но использование аэропорта не должно превращаться в квест
Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области
Поделиться
За ситуацией в новом аэропорту внимательно наблюдают и в правительстве Челябинской области.
— Мы все понимаем, что «Челябинское авиапредприятие» — это частное предприятие. Взлетно-посадочная полоса и стоянка бортов — это федеральное имущество, а новый терминал — это деньги частных инвесторов, — пояснил 74.RU министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев. — Какого-то непосредственного, прямого влияния у нас, конечно, нет. Да, несомненно, мы так же, как и потребители, летаем в командировки, в отпуска, видим недоработки, обращаем на них внимание. Наше предприятие в рабочем режиме какие-то грани и тонкости сглаживает. На наши замечания аэропорт реагирует и устраняет, перекрашивали даже какие-то участки стен.
Незамеченными не прошли ни потопы, ни технические проблемы.
— Есть такое понятие, как пуско-наладка, но, наверное, ее срок подошел [к концу]. Я думаю, аэропорт видит это и устранит моменты, связанные с вещами некомфортными, — отметил Алексей Нечаев. — Понятно, что тонкости и моменты в режиме пуско-наладки с учетом мнения жителей будут дорабатываться, докручиваться.
Возможно, сегодняшнее открытие — попытка начать всё с чистого листа?
— Как индустриальный пиарщик, я скорее готов сделать положительные выводы. На мой взгляд, весьма вероятно, что целая череда недовольных откликов (и мой в том числе) побудила руководство аэропорта проанализировать ошибки, весьма вероятно — исправить их, в том числе и в области связей с общественностью, — прокомментировал московский пиарщик Алексей Агуреев. — Идея «открыть» аэропорт после года работы — очень продуктивная. Это означает, что аэропорт стремится дистанцироваться от прошлых промахов и начать как бы всё «с чистого листа», в том числе и отношения с пассажирами.
Мне видится, что это очень позитивное развитие событий.
Алексей Агуреев уверен — фактическая работа над ошибками не будет стоить «Новопорту» больших денег.
— Чтобы добиться удовлетворенности клиентов, необходимо, помимо всего прочего, взять на вооружение передовой опыт как западных, так уже и многих наших аэропортов, провести выявление узких мест, наладить «обратную связь» с пассажирами, — рассуждает эксперт. — Инструментов для этого множество, ну, к примеру, «тайные пассажиры», которые моделировали бы разные нестандартные ситуации и проверяли бы реакцию сотрудников аэропорта. Областей для работы — очень много, причем работа по налаживанию сервиса — она даже не требует солидных затрат. Надо просто знать, как определить реперные точки, и знать, как их исправлять, что для этого надо делать. К примеру, в гостинице наладить сервис — можно даже не ставить кондиционеры в номер (я не думаю, что в Челябинске много знойных дней, хотя отсутствие кондиционера в номере аэропортовой гостиницы меня сильно удивило).
Но объяснить персоналу, что даже по ночам пассажир должен иметь возможность поесть — это вполне достижимо.
Эксперты отмечают, что исправление ошибок помогло бы аэропорту улучшить положение на рынке.
— Я хотел бы совершенно искренне пожелать аэропорту удачи. У челябинского аэропорта есть все географические и не только условия для того, чтобы стать важнейшим хабом этой части страны. У Челябинска очень выгодное расположение — между Китаем (Азией) и Европой. Уже одно это дает аэропорту массу преимуществ, — уверен Алексей Агуреев. — А то, что челябинский аэропорт просто обречен стать флагманским аэропортом в своем холдинге, — это просто 100 процентов.
— Мы говорили про третью категорию ICAO, — напоминает глава регионального Миндортранса Алексей Нечаев. — У нас всё смонтировано, всё готово, но есть ряд документов, которые доделываются. Система фактически запущена, но нормативно-правовые акты не подписаны. Они февралем будут задействованы. Новый терминал построили, но многое еще предстоит сделать.
Работы до сих пор продолжаются. Мы знаем, что идет работа в международном пункте пропуска. Алексей Леонидович поставил задачу, чтобы к 1 мая [аэропорт] мог уже принимать и на вылет, и на прилет международные линии.
Третья категория по нормам ICAO присваивается аэропортам, оснащение которых позволяет принимать самолеты при минимальной вертикальной видимости 30 м и горизонтальной 200 м. При таком оборудовании можно сажать самолёт вслепую, то есть по приборам.
— Новый терминал спроектирован так, что есть возможность расширяться (у нас есть планы на следующие 30 лет по работе в аэропорту), — сообщил сегодня и председатель совета директоров «АЕОН» Роман Троценко.
Одним из самых ожидаемых элементов терминала были телетрапы. Однако в 2020 году обнаружилось, что сейчас «рукава» большую часть времени пустуют, а от терминала до борта и обратно людей доставляют старым способом. Мы разобрались, почему так происходит.
О судьбе аэропорта, влиянии пандемии и переговорах с Turkish Airlines читайте в большом интервью с директором аэропорта Андреем Осиповым.
В Челябинске открыли новый аэропорт. Фото
Владимир Васин
© Служба новостей «URA.RU»
Челябинский аэропорт первым в УрФО получил третью степень ИКАО «слепая посадка» — самолеты смогут садиться там при любой погоде Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
В Челябинске после реконструкции и ребрендинга открыли новый международный аэропорт. Губернатор Алексей Текслер и гендиректор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев 26 января возглавили торжественную церемонию, приуроченную к 75-летию отечественной атомной промышленности, передает корреспондент URA.RU. Воздушной гавани присвоено имя отца отечественной атомной отрасли и уроженца региона Игоря Курчатова.
«До сих пор к авторитету, работам, духу Курчатова относятся с глубочайшим уважением. Здесь сам бог велел назвать аэропорт его именем, и не только потому, что он родился в Челябинской области. Регион — неотъемлемая часть атомного проекта», — подчеркнул глава Росатома.
Алексей Текслер (слева) и Алексей Лихачев (справа) открыли новый этап в работе челябинского аэропорта
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
«Аэропорт заработал в конце 2019 года, но сегодня мы открываем его в обновленном стиле. До строительства нового терминала мы испытывали сложности в развитии авиаперевозок, сейчас аэропорт готов принять в несколько раз больше пассажиров — минимум 2,5 млн», — добавил челябинский губернатор. По его словам, весной планируется завершить реновацию международного терминала.
Логотип воздушной гавани представляет собой стилизованную модель атома, с которой совпадает по силуэту самолет — его контур выделен на орбиталях электронов. Частью декоративного оформления здания стали рукописи Игоря Курчатова и великих физиков, специальные устройства демонстрируют видео о жизни и работе ученого. Пассажиры в зале ожидания смогут зарядить гаджеты с помощью инсталляции «Зарядись от атома». Для навигации в здании появится технология дополненной реальности: вслед за летящим нейтроном пассажир сможет проследовать к «ядру атома», то есть к нужной стойке регистрации или выходу на посадку.
Над дизайном работали больше года
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
Пассажиры смогут посмотреть ролики о жизни и работе ученого
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
Технические детали «вписаны» в необычное оформление
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
В оформлении использованы рукописи «отца советской атомной бомбы»
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
{{inside_publication.title}} {{inside_publication.description}}
{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
прочитать статью полностью
{{inside_publication.title}} {{inside_publication.description}}
Загрузка…
Как добраться до Челябинска из 5 ближайших аэропортов
Дата отъезда
Дата возвращения
Поиск жилья
Расположение
Дата заезда
Проверить дату
Поиск автомобиля
Расположение
Подобрать дату
Дата возврата
Поиск жилья с Booking.
com
| Продолжительность | 50 мин |
| Расстояние | 8244 км |
| Средняя цена | €18 |
| Возможные маршруты | 5 найдено |
5 вариантов добраться из ближайших аэропортов в Челябинск на автобусе или поезде
Rome2rio нашел 5 способов добраться из ближайших аэропортов в Челябинск на автобусе и поезде.
Мы рекомендуем добираться автобусом из аэропорта Челябинска до улицы Бажова, это самый быстрый и дешевый вариант, время в пути около 50 минут.
Важные аэропорты Челябинска
Часто задаваемые вопросы
Хотите узнать о путешествии в Челябинск, Россия? Мы составили список наиболее часто задаваемых вопросов от наших пользователей, таких как: Какой вид транспорта самый дешевый? Какой самый быстрый вариант? Сколько обычно стоят билеты? и многое другое.
Как дешевле всего добраться из близлежащих аэропортов в Челябинск?
Самый дешевый способ добраться из близлежащих аэропортов в Челябинск — это автобус линии 1, который стоит 1 евро и занимает 50 минут.
Подробнее
Как быстрее всего добраться из ближайших аэропортов в Челябинск?
Самый быстрый способ добраться из близлежащих аэропортов в Челябинск — это автобус линии 1, поездка занимает 50 минут и стоит 1 евро.
Подробнее
Есть ли прямой автобус между ближайшими аэропортами и Челябинском?
Да, есть прямой автобус, который отправляется из аэропорта Челябинска и прибывает на улицу Бажова. Автобусы отправляются каждые 30 минут и курсируют каждый день. Дорога занимает примерно 50 мин.
Подробнее
Есть ли прямой поезд между ближайшими аэропортами и Челябинском?
Нет, прямого поезда из ближайших аэропортов в Челябинск нет. Однако есть рейсы, вылетающие из аэропорта Екатеринбурга Кольцово и прибывающие в Челябинск-Главный через перевал Екатеринбург. Время в пути, включая пересадки, составляет примерно 6 часов 8 минут.
Подробнее
Как далеко от ближайших аэропортов до Челябинска?
Расстояние между ближайшими аэропортами и Челябинском составляет 8244 км.
Как добраться из ближайших аэропортов в Челябинск без машины?
Лучший способ добраться из близлежащих аэропортов в Челябинск без автомобиля — это автобус линии 1, который занимает 50 минут и стоит 1 евро.
Подробнее
Сколько времени нужно, чтобы добраться из ближайших аэропортов до Челябинска?
Автобус 1-го маршрута из аэропорта Челябинска до ул. Бажова. занимает 50 минут, включая пересадки и отправляется каждые 30 минут.
Подробнее
Лучший способ добраться из близлежащих аэропортов в Челябинск — это автобус линии 1, который занимает 50 минут и стоит 1 евро.
Кроме того, вы можете поехать на поезде, который стоит 8–21 евро и занимает 6 часов 8 минут.
Детали режима
°ОТЕЛЬ АИРОТЕЛЬ ЧЕЛЯБИНСК 3* (Россия) — от € 64
Отлично44 отзыва10
Аэротель Челябинск
55.29682, 61.51098
Челябинск, Россия
64 €
30 Фотографии
30 Фотографии
30 Фотографии
30 Фото
30 Фотографии
Адрес
Аэропорт Челиабинск Chelyabinsk,. Челябинск, Россия, 454133, г. Урал Сибирь и Дальний Восток
Посмотреть карту
Обзор
Аэротель Челябинск имеет категорию 3 звезды и состоит из 53 номеров с домашним комфортом. Отель также предлагает гостям бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля.
Расположение
Челябинск Главный железнодорожный вокзал находится всего в нескольких минутах езды.
Номера
Этот челябинский отель располагает номерами с гладильными принадлежностями, детекторами дыма и зоной отдыха. В некоторых номерах есть посуда, холодильник и принадлежности для чая/кофе.
Интернет
Беспроводной доступ в Интернет предоставляется на территории всего отеля бесплатно.
Гостевая парковка
Нет парковки.
Количество комнат: 58.
Прежнее название: Гостиница Аэропорт
— Меньше
Объекты
Наиболее популярные объекты
Стоянка
Камера хранения
24-часовые услуги
Телевизор
Телевизор с плоским экраном
Кухонные принадлежности
Электрический чайник
Посуда/ Кухонная утварь
Общие
- Wi-Fi
- ТВ
- Кухонные принадлежности
- Зона отдыха
- Гардеробная
- Приборы для приготовления чая и кофе
- Гладильные принадлежности
- Бесплатные туалетные принадлежности
- Электрический чайник
- Кухонная посуда/ Кухонная утварь
- Телевизор с плоским экраном 9019Будильник на 2 часа AM/FM
- Пол на ковровом покрытии
Показать все объекты.
летСуществующие кроватиБЕСПЛАТНО
Домашние животныеДомашние животные не допускаются.
+ Больше- Меньше
К сожалению, в данный момент в этой гостинице нет свободных номеров. Пожалуйста, посмотрите отели, расположенные поблизости.
Наличие номеров
Стандартный одноместный номер
Варианты кроватей:
1 Односпальная кровать
Размер комнаты:
12 м²
Максимум:
1 человек
-
Душ
-
Отопление
информация о номере
Стандартный двухместный номер или номер Твин
Варианты кроватей:
1 Односпальная кровать
Размер комнаты:
15 м²
Максимум:
2 человека
-
Отопление
org/LocationFeatureSpecification»> Душ
детали номера
Полулюкс
Варианты кроватей:
1 Большая двуспальная кровать
Размер комнаты:
33 м²
Максимум:
2 человека
-
Душ
-
Отопление
-
Кондиционер
подробнее о номере
Показать еще 1 тип номераБез
Расположение
Аэропорт Челябинск г.
Челябинск, ул.
Челябинск,
Россия,
454133, г.
Урал Сибирь и Дальний Восток
- Достопримечательности города
- Рядом
Павелецкая 2-я
Исторический музей
7.1 км
ул. Ярослава Гашека
Дворец культуры ЧМК
7,9 км
60 лет Октября ул.
Аквариум Выставочный зал
7.5 км
Металлурговское ш.
Памятник Союзу труда и науки металлургов
8,7 км
Памятник МиГ-17
360 м
Транспорт
+ Больше-Меньше
Нужен трансфер?
Вы можете заказать трансфер после завершения бронирования.
Отзывы
8.0
Отлично4 отзыва
Часто задаваемые вопросы
Как далеко от объекта находится центр города?
Центр города находится в 18 км.
Предоставляются ли услуги по уборке?
Да, отель предоставляет обслуживание номеров.