Где находится аэропорт платов в ростове на дону: Аэропорт Платов / Platov (Ростов-на-Дону, Россия) ROV / Travel.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аэропорт «Платов»
Международный аэропорт «Платов» — это первый в истории современной России аэропортовый комплекс, который возведен буквально с нуля в чистом поле.
расположение:Ростовская область, Аксайский р-н, станица «Грушевская»
проектирование:2013-2017
реализация:
2015-2017
26 907 м2
строительный объем:
465 278 м3
общая площадь:
50 629 м2
пропускная способность:
1 741 пасс. /час
привокзальная площадь:
15 390 м2
Twelve Architects & Masterplanners
авторский коллектив:
Мэтт Картрайт (руководитель проектного бюро), Алекс Битус (руководитель проекта), Виктор Васильев (ГАП), Рис Беард, Ник Виас, Юлия Мосунова, Елена Рудик, Дэнис Финк, Илья Худяков
LAUFEN
Информация от архитекторов:
Международный аэропорт «Платов» находится в 29 километрах от Ростова-на-Дону, процесс переезда с площадки старого комплекса на другую не имеет аналогов в России. Строительство объектов инвестиционной части под началом холдинга «Аэропорты Регионов» началось в середине 2015 года, а открытие состоялось в декабре 2017-го. Динамика темпов строительства была обусловлена подготовкой города к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года. Кроме того, «Платов» включен в федеральную целевую программу по развитию транспортной системы России (2010–2020).
Своим названием аэропорт обязан атаману Донского казачьего войска, Матвею Ивановичу Платову, известному своей отвагой при командовании казачьими войсками в сражении при Прейсиш-Эйлау во время Отечественной войны 1812 года и многими другими доблестными свершениями. Архитектурный проект пассажирского терминала аэропорта выполнен английским бюро Twelve Architects & Masterplanners, чей проектный подход продиктован местными контекстом и культурой, а стиль — функцией.
Здание терминала задает характер развития близлежащих территорий и объектов: привокзальной площади с искусственным водоемом и уникальной парковой зоной, а также грузового терминала, административных и производственных зданий. Возможность расширения заложена не только в здании терминала — в будущем планируется размещение второй параллельной взлетно-посадочной полосы.
архитектурная концепция
Алекс Битус, главный архитектор проекта
В процессе разработки архитектурной концепции мы придерживались идеи аэропорта как моста между городами, моста, соединяющего два берега реки. Арки, формирующие кровлю терминала, стали метафорой моста в небо. Во время авторского надзора я жил в Ростове-на-Дону, каждый день присутствовал на стройке, встречался и раз-говаривал с жителями города. Благодаря этому ко мне пришло понимание, что их интерпретации немного отличаются от тех образов, которые были заложены нами. Кто-то при взгляде на здание аэропорта, действительно, видел мосты, кто-то — волны Дона или холмы степи. Мне кажется, что каждая версия по-своему хороша. Здание не диктует видение, благодаря этому возникает пространство для воображения.
Соцреализм, когда искусство должно было быть понятным, давно в прошлом. Сейчас все иначе — искусство оставляет место для свободы видения, каждый может трактовать его как нравится, в зависимости от настроения и возраста. Мне кажется, в проекте аэропорта должна ощущаться принадлежность к месту, ведь это не временный павильон, он будет стоять на конкретном месте несколько десятилетий и формировать среду во-круг. Даже если терминал располагается в чистом поле, так или иначе он будет обрастать инфраструктурой, вокруг него появятся новые объекты, которые, я уверен, будут объединены идеей, продиктованной аэропортом.
расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес
На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Платов представлены электронные данные в режиме реального времени.
Табло вылета Табло прилета| Номер рейса | Авиакомпания | Пункт назначения | Вылет | Статус | |||
| A4* 201 | Azimuth Airlines | Moscow | VKO | 7:35 AM | По расписанию | ||
| A4* 273 | Azimuth Airlines | Mineralnye Vody | MRV | 8:20 AM | По расписанию | ||
| U6 8259 | Ural Airlines | Gyoumri | LWN | 8:50 AM | По расписанию | ||
| Номер рейса | Авиакомпания | Пункт вылета | Прибытие | Статус | |||
| A4* 222 | Azimuth Airlines | Ufa | UFA | 6:35 AM | В пути | ||
| A4* 214 | Azimuth Airlines | Yekaterinburg | SVX | 7:20 AM | Прибыл | ||
| N4* 187 | Nordwind Airlines | Moscow | SVO | 8:50 AM | В пути | ||
Где находится аэропорт Платов: адрес и координаты на карте
47.49417, 39.92472Ростовская обл., Аксайский р-н, ст. Грушевская
29 км северо-восточнее города Ростов-на-Дону
Дополнительные данные об аэропорте Платов (Ростов-на-Дону)
Дополнительные сведения об аэропорте «Платов» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.
Количество терминалов1
Год открытия2017
Часовой пояс (зима/лето)+3/+3
IATA-кодROV
ICAO-код аэропорта ПлатовURRP
UUEE-кодРОВ
Базовые авиакомпанииAZAL, Aegean Airlines, Azur Air, Belavia, Ellinair, Nordstar Airlines, Nordwind Airlines, Red Wings Airlines, S7 Airlines, Smart Wings, Turkish Airlines, Uzbekistan Airlines, flydubai, Азимут, Ямал
Языкрусский
ВалютаRUB
Погода в аэропорту Платов
Температура: 3 °C
Давление: 1012 мм.рт.ст.
Влажность: 81 %
Ветер: 7 м/с
Расписание аэропорта Платов: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов
* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Платов показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.
Историческая справка
Международный аэропорт Платов является самой молодой российской воздушной гаванью, построенной «с нуля». Его возвели неподалеку от Ростова-на-Дону в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу, который состоялся в 2018 году.
Строительство началось в 2014 году, и уже в 2017 году аэропорт был введен в эксплуатацию.
В 2019 году Платов первой из всех российских аэрогаваней получил оценку «5 звезд» по итогам международного аудита британской компании Skytrax.
После ЧМ начался постепенный отток пассажиров. Эксперты связывают это со слишком высокими расценками на обслуживание авиакомпаний.
Сведения об аэропорте
Международный аэропорт Платов является преемником старого аэропорта Ростова-на-Дону. Он расположен к 29 км северо-восточнее города, на территории Аксайкского района и в 15 км северо-западнее Новочеркасска Ростовской области, вблизи трассы М-4.
Инвестором строительства выступил холдинг «Аэропорты Регионов», он же является владельцем терминала.
Своё название воздушная гавань получила в часть атамана Донского казачьего войска, основателя Новочеркасска М. И. Платова. Соответствующий указ был подписан Правительством РФ по результатам народного голосования.
Общим проектированием занимался российский «Аэропортпроект», а конкретно проектированием аэровокзального комплекса – немецкая фирма «Assmann Beraten + Planen». Архитектурную концепцию разработала британская компания Twelve Architects под руководством участника проектирования аэропорта Домодедово и башни «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге Алекса Битуса. По словам архитектора, в основу концепции Международного аэропорта Платов он заложил воды и мосты реки Дон.
Дизайном интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров внутренних авиалиний занималось архитектурное бюро Nefa Architects, взяв за основу концепцию «Степь», а дизайн интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров международных авиалиний разрабатывала студия VOX, основываясь на концепции «Солнце. Воздух. Берега».
Размеры ВВП с покрытием из армированного бетона составляют 3600 м Х 45 м.
В проекте строительства Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) заложена возможность оборудования второй взлетно-посадочной полосы параллельно с первой, но с другой стороны от пассажирского терминала. Также существует возможность расширения аэровокзального комплекса, строительства автопарковки на дополнительные 2500 машиномест и грузового терминала на 5200 кв. м при условии необходимости.
Пассажиропоток составляет 3 060 000 человек в год. По этому показателю воздушная гавань является третьей в Южном федеральном округе (после Сочи и Краснодара).
Международный аэропорт Платов является лучшей аэрогаванью в России с точки зрения безопасности на транспорте. Багаж пассажиров досматривают при помощи томографов производителя Morpho Detection. На досмотровом конвейере можно проверить до 1800 единиц груза за один час.
Общая схема Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Терминал
В трехэтажном здании аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов расположены три ультрасовременных терминала: для внутренних и международных воздушных линий, а также отдельно стоящий VIP-терминал. Оба они оформлены по последнему слову дизайнерского искусства и являются образцом по комфортабельности пребывания пассажиров.
Услуги терминалов:
- Зал ожидания
- Стойки регистрации
- Онлайн-табло прилета/вылета
- Wi-Fi
- Банкоматы
- Бизнес-залы
- Рестораны
- Кафе
- Медпункт
- Лифты
- Справочное бюро
- Детская зона
- Комната матери и ребенка
- Услуга по упаковке багажа защитной пленкой
- Аптеки
- Санитарные комнаты (в том числе и для инвалидов)
- Услуга по розыску багажа
- Продуктовые, промтоварные, ювелирные и сувенирные магазины
- Fan-Shop футбольного клуба «Ростов»
- Магазины Duty Free
- Камера хранения багажа
- Стойки туроператоров
- Помещение фитосанитарного контроля
- Помещение ветеринарного контроля
- Комната для сдачи и получения оружия
- Эскалаторы
- Массажные кресла
- Стойки для заказа такси
- Стойки для заказа автомобиля напрокат
- Стойки услуг мобильной связи
- Капсульный отель «Тайм Слип»
- Парковки для автотранспорта
На третьем этаже аэровокзального комплекса работает экспозиция «Платов и его время», в которой демонстрируются короткие фильмы и интерактивные изображения.
Услуги бизнес-залов:
- Питание
- Горячие и прохладительные напитки
- Гардероб
- Туалетные и душевые комнаты
- Wi-Fi
- Телевидение
- Свежая пресса
- Игровая комната для детей
Услуги VIP-терминала:
- Весь комплекс услуг бизнес залов
- Дополнительное меню блюд и напитков в ресторане
- Сад и бар на крыше с видом на летное поле
- Интерьер с арт-объектами
- Зал для проведения конференций
- Индивидуальный трансфер от/до борта ВС на автомобиле премиального класса
Схема 1-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Схема 2-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Схема 3-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Парковки
Около аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) расположены шесть паковочных/стояночных зон:
- для посадки и высадки пассажиров (в 1 минуте пешком от терминала)
- краткосрочная парковка на 200 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
- центральная парковка на 300 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
- долгосрочная парковка на 480 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
- долгосрочная премиум-парковка на 82 машиноместа (в 1-ой минуте пешком от терминала)
- эконом-парковка для ожидания пассажиров на 250 машиномест (в 10-ти минутах пешком от терминала)
За первые 15 минут нахождения в зоне посадки и высадки пассажиров плата не взимается. В парковочных зонах оплата производится через автоматические терминалы согласно действующим тарифам. Предусмотрена возможность оплаты наличными и по безналичному расчету.
Схема расположения парковочных зон Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Схема движения возле аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Гостиницы
На втором этаже пассажирского терминала Международного аэропорта Платов расположен капсульный отель «Тайм Слип» с ячейками, выполненным из экологически чистых материалов: дерева и металла, а также оборудованных особой системой кондиционирования, вентиляции и шумоизоляции. Кроме того, в каждой капсуле смонтирована многоуровневая система освещения.
Капсульный отель «Тайм Слип» располагает:
- 17-ю одноместными капсулами
- 4-мя двухместными капсулами
- семейной капсулой с двумя 2-местными кроватями
- VIP-номером с 2-местной кроватью, индивидуальной санитарной комнатой и душем
- шкафчиками для ручной клади
- шкафами для верхней одежды
- душевыми комнатами и туалетами с дизайнерской сантехникой и отделкой
Также гости города могут воспользоваться следующими гостиницами:
- Бутик-отель «39» (344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Шаумяна 39, тел.: +7 863 28 28 088)
- Mercure (344002, Ростов-на-Дону, пр-т Ворошиловский 35/107, тел.:+7 (863) 222-44-44)
- Ramada Hotel & Suites Rostov on Don (344011, г. Ростов-на-Дону, ул. Малюгиной, 119, тел.: +7 (863) 204-44-55)
Как добраться
До Международного аэропорта Платов можно добраться на:
- автобусе №100 (от Привокзальной площади в Ростове-на-Дону, время в пути – 1 час)
- автобусе №800 (от Новочеркасска, время в пути – 45 минут)
- такси
- личном автомобиле
К 2035 году областной Минтранс планирует построить железнодорожную ветку и пустить до Международного аэропорта Платов электропоезд «Донской экспресс».
Фотогаллерея
В фотогалерее представлены снимки Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Власти готовы помочь в переговорах аэропорта «Платов» с «Победой»
https://ria.ru/20200129/1564020302.html
Власти готовы помочь в переговорах аэропорта «Платов» с «Победой»
Власти готовы помочь в переговорах аэропорта «Платов» с «Победой»
Министерство транспорта Ростовской области готово содействовать в переговорах между представителями аэропорта «Платов» и авиакомпании «Победа», которая… РИА Новости, 29.01.2020
2020-01-29T16:34
2020-01-29T16:34
2020-01-29T16:34
андрей иванов (заместитель министра финансов рф)
аэропорты регионов
аэрофлот
москва
сочи
ростов-на-дону
экономика
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn25.img.ria.ru/images/155335/47/1553354791_0:158:3077:1889_1920x0_80_0_0_61ddcedc6a35a649cc0066f60061859b.jpg
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 29 янв — РИА Новости, Юлия Насулина. Министерство транспорта Ростовской области готово содействовать в переговорах между представителями аэропорта «Платов» и авиакомпании «Победа», которая планирует прекратить полеты в Ростов-на-Дону, сообщил РИА Новости министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов.Ранее источник в группе «Аэрофлот» сообщил агентству, что «Победа» с апреля перестанет выполнять все рейсы из Ростова-на-Дону и Самары из-за резкого увеличения ростовским и самарским аэропортами цен на наземное обслуживание в летнем расписании полетов 2020 года. При этом в пресс-службе холдинга «Аэропорты Регионов» заявили, что причина — не рост тарифов аэропортов, а прекращение действия программы скидок для лоукостера. Скидки предоставляются авиакомпаниям при открытии новых маршрутов и наращивании пассажиропотока, а в последний год «Победа» не выполняла данные условия, уточнили в холдинге.По словам Иванова, данная ситуация — вопрос двух хозяйствующих субъектов. «Мы, со своей стороны, заинтересованы, чтобы у наших пассажиров, прежде всего, жителей Ростовской области, была возможность выбора из всей палитры предложений, расценок, тарифов. Поэтому мы готовы для этого переговорного процесса создавать наиболее благоприятные условия», — сказал Иванов.Он уточнил, что если потребуется, минтранс региона готов предоставить площадку для того, чтобы стороны между собой договорились. «Надеемся, что этот переговорный процесс завершится в нормальном ключе в части возможности полетов, в том числе и по этим маршрутам», — сказал министр.Вместе с тем, он заметил, что «Победа» сегодня работает на достаточно востребованных направлениях, и «при необходимости, они могут быть заполнены другими авиакомпаниями».»Победа» в летнем расписании полетов планировала выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в Москву и Санкт-Петербург, из Самары — в Москву, Санкт-Петербург и Сочи. Сейчас лоукостер летает из этих городов в Москву и Санкт-Петербург.
https://ria.ru/20190528/1554984854.html
https://ria.ru/20200128/1563958767.html
москва
сочи
ростов-на-дону
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/155335/47/1553354791_174:0:2903:2047_1920x0_80_0_0_526bc8fdb0526355086a9510f3e828a2.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
андрей иванов (заместитель министра финансов рф), аэропорты регионов, аэрофлот, москва, сочи, ростов-на-дону, экономика
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 29 янв — РИА Новости, Юлия Насулина. Министерство транспорта Ростовской области готово содействовать в переговорах между представителями аэропорта «Платов» и авиакомпании «Победа», которая планирует прекратить полеты в Ростов-на-Дону, сообщил РИА Новости министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов.Ранее источник в группе «Аэрофлот» сообщил агентству, что «Победа» с апреля перестанет выполнять все рейсы из Ростова-на-Дону и Самары из-за резкого увеличения ростовским и самарским аэропортами цен на наземное обслуживание в летнем расписании полетов 2020 года. При этом в пресс-службе холдинга «Аэропорты Регионов» заявили, что причина — не рост тарифов аэропортов, а прекращение действия программы скидок для лоукостера. Скидки предоставляются авиакомпаниям при открытии новых маршрутов и наращивании пассажиропотока, а в последний год «Победа» не выполняла данные условия, уточнили в холдинге.
По словам Иванова, данная ситуация — вопрос двух хозяйствующих субъектов. «Мы, со своей стороны, заинтересованы, чтобы у наших пассажиров, прежде всего, жителей Ростовской области, была возможность выбора из всей палитры предложений, расценок, тарифов. Поэтому мы готовы для этого переговорного процесса создавать наиболее благоприятные условия», — сказал Иванов.
28 мая 2019, 12:20
«Победа» сообщила, что может зимой вернуть рейсы в ИркутскОн уточнил, что если потребуется, минтранс региона готов предоставить площадку для того, чтобы стороны между собой договорились. «Надеемся, что этот переговорный процесс завершится в нормальном ключе в части возможности полетов, в том числе и по этим маршрутам», — сказал министр.
Вместе с тем, он заметил, что «Победа» сегодня работает на достаточно востребованных направлениях, и «при необходимости, они могут быть заполнены другими авиакомпаниями».
«Победа» в летнем расписании полетов планировала выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в Москву и Санкт-Петербург, из Самары — в Москву, Санкт-Петербург и Сочи. Сейчас лоукостер летает из этих городов в Москву и Санкт-Петербург.
28 января 2020, 11:30
Источник: «Победа» с апреля прекратит полеты в Ростов-на-Дону и СамаруВ Ростове-на-Дону международный аэропорт Платов расширяет маршрутную сеть
1 октября 2019 года опубликована информация о том, что в международном аэропорту Платов в Ростове-на-Дону расширяется география полетов за рубеж: в предстоящем осенне-зимнем периоде в маршрутную сеть аэропорта будут включены международные рейсы в китайский город Санья. Аэропорт Платов построен в рамках государственно-частного партнерства.
Расписание на осенне-зимний период в настоящее время находится в стадии согласования. Выполнять перевозку пассажиров предполагается на широкофюзеляжных воздушных судах Boeing 767-300. Санья — самый южный город Китая, расположенный на острове Хайнань. Является центром международного туризма.
Ранее в аэропорту Платов увеличилось количество направлений для отправки международных грузов: с начала 2019 года география отправок грузов из Платова расширилась до 25 стран, в 2018 году их было меньше 20. Кроме того, грузовой терминал аэропорта Платов включен в реестр складов временного хранения, что позволяет не только отправлять международные грузы, но и принимать. Он оснащен всем необходимым оборудованием, погрузоразгрузочной техникой, специальными помещениями для хранения, в том числе холодильными камерами.
Проект строительства аэропорта Платов реализован на основе государственно-частного партнерства в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России до 2020 года». Частным партнером выступает управляющая компания «Аэропорты регионов». В рамках строительства аэропорта «Платов» инвестор возводил аэровокзал внутренних и международных воздушных линий общей площадью 50 тыс. кв. м с пропускной способностью 1,74 тыс. пассажиров в час, оснащенный 9 телетрапами, административно-
Строительство аэропорта началось в 2014 году. В середине октября 2017 года были получены разрешения на ввод в эксплуатацию на все объекты строительства, которые возведены управляющей компанией «Аэропорты Регионов» в рамках государственно-частного партнерства по строительству аэропортового комплекса Платов.
В апреле 2019 года опубликованы итоги работы международного аэропорта Платов, входящего в холдинг «Аэропорты регионов», в первом квартале 2019 года. В частности, пассажиропоток на прямых межрегиональных рейсах, минующих Москву, по итогам первого квартала 2019 года вырос более чем в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.
В марте 2019 года международный аэропорт Платов официально получил сертификат международного агентства Skytrax, подтверждающий присуждение высшего рейтинга — пять звезд. 5 звезд Skytrax — самая престижная в настоящее время оценка для аэропортов и авиакомпаний в сфере качества пассажирских сервисов.
Ранее международный аэропорт Платов стал победителем Национальной премии «Воздушные ворота России» в двух номинациях: «Лучший аэропорт в категории от 2 млн до 4 млн пассажиров в год» и «Лучший инновационный проект года». 17 января 2019 года опубликованы итоги деятельности международного аэропорта Платов в 2018 году. Пассажиропоток аэропорта составил 3,23 млн человек. Это на 19% больше совокупного пассажиропотока аэропорта Платов и аэропорта Ростов-на-Дону в 2017 году. В начале ноября 2018 года аэропорт Платов успешно прошел комплексный аудит Международной ассоциации воздушного на соответствие требованиям стандартов безопасности наземного обслуживания ISAGO — IATA Safety Audit for Ground Operations — и получил сертификат соответствия. В ходе аудита специалистами была оценена работа системы организации и управления, обслуживания пассажиров и обработки багажа, обработки грузов и почты, центровки и контроля загрузки воздушных судов, наземного обслуживания воздушных судов, наземного движения и буксировки воздушных судов на соответствие стандартам ISAGO.
С использованием rov.aero
Ближайшие аэропорты — Ростов-на-Дону, Россия
Международные аэропорты возле Ростова-на-Дону, Россия
14 км: Ростов-на-Дону, Россия (ROV / URRR) Аэропорт Ростов-на-Дону
220 км: Донецк, Украина (DOK / UKCC) Донецк Международный аэропорт имени Сергея Прокофьева
274 км: Краснодар, Россия (KRR / URKK) Международный аэропорт Краснодар
346 км: Ставрополь, Россия (STW / URMT) Ставропольский аэропорт Шпаковское
Внутренние аэропорты возле Ростова-на-Дону, Россия
14 км: Ростов-на-Дону, Россия (ROV / URRR) Аэропорт Ростов-на-Дону
82 км: Таганрог, Россия (TGK / URRT) Аэропорт Таганрог
220 км: Донецк, Украина (DOK / UKCC) Донецк Международный аэропорт имени Сергея Прокофьева
274 км: Краснодар, Россия (KRR / URKK) Международный аэропорт Краснодар
346 км: Ставрополь, Россия (STW / URMT) Ставропольский аэропорт Шпаковское
451 км: Россия (GDZ / URKG) Аэропорт Геленджик
462 км: Анапа, Россия (AAQ / URKA) Аэропорт Анапа
Ближайшие аэропорты возле Ростова-на-Дону, Россия
82 км: Россия, Таганрог (URRT) Аэропорт Таганрог Южный
Карта аэропортов возле Ростова-на-Дону, Россия
ссылки по теме
найти рейс в Ростов-на-Дону, Россия
Ближайшие аэропорты
Travelmath поможет вам найти ближайший аэропорт к любому город, а также список небольших местных аэропортов.Вы можете использовать эти страниц, чтобы спланировать поездку и найти самый простой способ добраться до пункт назначения. Часто рядом с городом есть несколько аэропортов вы хотите посетить, поэтому вы часто можете найти более дешевый рейс в другой аэропорт. Это особенно полезно, если вы берете машину напрокат, так как может быть лучше проехать немного дальше, чтобы сэкономить деньги на авиабилеты. Если вы бронируете международный рейс, вы, вероятно, хотите ближайший крупный аэропорт, иначе, если вы пилот, вы можете ищу местный аэропорт.Используйте этот инструмент вместе с полетом страницы расстояний, чтобы спланировать свое путешествие.
Контакт и код международного аэропорта Платов — Ростов-на-Дону, Россия
Международный аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, Россия Контактный адрес, номер телефона, электронная почта, карта расположения, веб-сайт
Международный аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, Россия
Название аэропорта: Международный аэропорт Платов
Код ИКАО: Urrp
Код IATA: Rov
Адрес : Ростовская область, Россия, 346714
Телефон: +7 863 333-49-99
Время работы:
Факс:
Электронная почта:Карта: Направление взгляда здесь
Международный аэропорт Платов Сайт : http: // platov.аэро /
Услуги и услуги — Международный аэропорт Платов, Россия
- Еда и магазины
- Бесплатный Wi-Fi
- Парковка
- Бизнес-зал
- Первая помощь
- Детская комната
- Багаж
- Банковские услуги
- Такси и аренда автомобилей
- Отели
- VIP-сервис
- Прибытие
- Банкомат
- Ветеринарный контроль
- Лифты
- Детский уголок
- Аптека
- Безопасность
- Туалеты для людей с ограниченными возможностями
- Бюро находок
- Эскалаторы
Список терминалов Международного аэропорта Платов, Россия
Медицинские услуги в Международном аэропорту Платов, Россия
Расположение: Зона прибытия — Первый этаж
Если какие-либо медицинские рекомендации пассажирам о медицинских противопоказаниях для путешествия по воздуху и сопровождения пассажиров с ограниченными физическими возможностями до самолета и по прибытии, пожалуйста, свяжитесь с медицинским персоналом аэропорта.
Контактный телефон службы проката автомобилей, электронная почта — Международный аэропорт Платов, Россия
AvisRent MotorsЯндекс ТаксиBestcar.ГородДелимобиль
Есть ли какие-либо проблемы / жалобы при достижении международного аэропорта Платов в Ростове-на-Дону, Россия. Адрес или номер телефона? Пожалуйста, сообщайте о любых проблемах, используя форму комментариев ниже.
Оцените свои впечатления от международного аэропорта Платов в Ростове-на-Дону, Россия: (нажмите на звездочки ниже)[Всего: 0 Среднее: 0/5]
Трансферы из аэропорта Ростова-на-Дону «Платов» (ROV) | Россия
Как добраться из аэропорта Ростова-на-Дону до центра города и других направлений
Международный аэропорт Ростов-на-Дону расположен в восточной части города, в 9 км от его центра.Добраться из авиахаба в Ростов-на-Дону, Таганрог, Шахты или станицу Кущевскую можно общественным транспортом, такси или трансфером.
Такси из аэропорта Ростова-на-Дону
Такси очень популярно у туристов, прибывающих в аэропорт Ростова-на-Дону. Их привлекает его комфорт, а также экономия времени. Однако во многих случаях их стоимость может отпугнуть их. Водители часто пользуются своим положением и предлагают завышенные ставки.
Кроме того, качество поездки не всегда высокое.Частные таксисты верят, что в любом случае найдут своих клиентов, поэтому их не волнуют детали, которые могут сделать поездку невыносимой: старые автомобили, запах сигарет или бензина в салоне, отсутствие места для багажа и т. Д. По сравнению с общественным транспортом, такси комфортнее только за счет скорости движения, отсутствия остановок на маршруте и большого скопления пассажиров.
Трансфер из аэропорта Ростова-на-Дону
Чтобы избежать всех перечисленных выше недостатков, вы можете выбрать лучшую альтернативу — трансфер.Этот вариант путешествия имеет ряд преимуществ.
Стоимость поездки фиксированная. Вы узнаете об этом не в конце поездки, когда у вас нет выбора, а во время бронирования автомобиля на сайте Кивитакси. После того, как вы заказали трансфер, его стоимость никогда не изменится.
Стоимость трансфера из аэропорта Ростова-на-Дону до автовокзала или центра города начинается от 11 евро. Поездка займет около 45 минут. Поездка в Таганрог обойдется от 35 евро и займет полтора часа.
Заказывая трансфер из аэропорта Ростова-на-Дону, вы можете быть уверены, что ваш водитель приедет вовремя. При оформлении заказа указывайте номер вашего рейса. Водитель встретит вас с именной табличкой в руках, поможет донести ваши сумки до машины и положить их в багажник.
Все автомобили Кивитакси проходят регулярный техосмотр. Возраст автомобилей не превышает 7 лет. А если вы закажете детское кресло, вы обязательно найдете его внутри.
Общественный транспорт из аэропорта Ростова-на-Дону
Чтобы выехать из аэропорта Ростова-на-Дону, вы также можете воспользоваться общественным транспортом.До центра города ходит несколько автобусов. Среднее время в пути 30 минут, стоимость проезда от 0,3 евро. Чтобы добраться до автовокзала или ж / д вокзала, лучше воспользоваться маршрутным такси. Таким образом, поездка займет 40 минут.
В другие города можно добраться поездом, автобусом или водным транспортом. В городе есть речной порт и международный морской порт.
Добраться можно из Ростова-на-Дону, например, в Краснодар, аэропорт Краснодара или Матвеев Курган.В первом случае вы можете проехать 270 км на поезде или автобусе.
Стоимость билетов на поезд начинается от 10,3 евро, время в пути около 3 часов 15 минут. Поезда ходят ежедневно, поэтому с билетами проблем не возникнет. Здесь ходят как обычные, так и скоростные поезда.
Добраться до Краснодара автобусом обойдется в 7,6 евро, но учтите, что за каждую единицу багажа придется доплачивать 0,7 евро. Продолжительность поездки около 5 часов. По этому маршруту ежедневно ходят прямые и транзитные автобусы.
Аэропорт Ростов-на-Дону: полезная информация
Аэропорт Ростов-на-Дону построен в 1925 году. Сегодня это единственный международный авиаузел в Ростовской области. Здесь пассажиры могут найти бесплатный Wi-Fi, несколько кафе, банкоматов и пунктов обмена валюты, магазины и аптеки. В аэропорту оборудовано несколько залов ожидания: стандарт, комфорт, бизнес и VIP. Путешественникам с маленькими детьми доступны специальные пеленальные комнаты. Рядом с аэропортом есть гостиница, в которой можно остановиться на несколько часов.
Бизнес-зал аэропорта Платов
Этаж: Calce, Grigio
1000×3000мм — Laminam 5
Стена и дверь: Filo, Argento
1000x3000mm — Laminam 3+
Торговая компания: MADE
Новый международный аэропорт Платов в Ростове-на- Дон занимает общую площадь 50 000 квадратных метров и является ключевым транспортным узлом благодаря своему стратегическому положению. Ростов, известный как ворота на Кавказ, является южной столицей Российской Федерации. Этот регион особенно плодороден, здесь не менее 200 солнечных дней в году.
VIP-зал с широким остеклением, из которого открывается вид на очаровательные пейзажи ростовской сельской местности, является, пожалуй, одним из самых интересных районов аэропорта с архитектурной точки зрения. Vox Architects разработали проект и создали интерьеры, направленные на сохранение и улучшение естественной панорамы, окружающей аэропорт. Мебель размещена так, чтобы обеспечить неограниченный обзор. Натуральная тема подчеркнута в выборе материалов из пробки и керамогранита.
VIP-зал получил свое название «Солнце на Дону» благодаря уникальной стойке регистрации, которая представляет собой яркое художественное произведение, напоминающее солнце, сияющее над впечатляющей рекой Дон.В лаундже есть диваны и кресла, отдельные кресла, зона отдыха, зона отдыха и зона для детей. Максимальная вместимость составляет около 65 человек.
Мебель, как и материалы облицовки и напольного покрытия, была тщательно выбрана с учетом высоких требований с точки зрения прочности, долговечности, огнестойкости и акустического комфорта. Принимая во внимание эти требования, Vox Architects выбрала керамические плиты Laminam большого размера и минимальной толщины для полов VIP-салонов и облицовки стен туалетов.Более подробно они выбрали серию Calce 1000×3000 мм, плиты толщиной 5 мм в Grigio и коллекцию Filo 1000×3000 мм, плиты толщиной 3 мм в Argento.
Свойства плит Laminam:
• Устойчивость к царапинам и глубокому истиранию
• Устойчивость к плесени и грибку
• Устойчивость к пятнам
• Устойчивость к химическим веществам
• Устойчивость к теплу и огню
• Устойчивость к УФ-лучам
• Исключительно гигиеничность
• Простота обслуживания и чистка
• Простота обработки
Ростовский аэропорт в России Здание
Ростовский аэропорт в России, Новости проекта строительства терминала, Platov Design Images, Архитектура
3 мая 2020 г. + 19 декабря 2017 г., 27 ноября 2014 г.
Аэропорт Ростов в России
Место нахождения: г. Ростов, Россия
Дизайн: Двенадцать архитекторов
Двенадцать завершенных аэропортов Платов к ЧМ-2018 в России
Развивающаяся в Лондоне компания Twelve Architects завершила строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону, Россия.Проект стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов является крупнейшей комиссией для практики на сегодняшний день, поскольку он отмечает пятый год работы.
Аэропорт Платов — первый новый международный аэропорт, построенный в современную эпоху России. Расположенный в 40 км к северу от Ростова-на-Дону, административного центра Ростовской области и Южного федерального округа, он заменяет предыдущий аэропорт города, который не подходил для дальнейшего расширения. Будучи одним из городов-организаторов чемпионата мира по футболу 2018 года, Ростов-на-Дону ожидает принять во время мероприятия тысячи посетителей.
Новое здание терминала аэропорта площадью 50 000 кв. М является ориентиром, предусмотренным первоначальным заявлением о конкурсе. Аэропорт состоит из девяти арок шириной 16 метров и представляет собой «небесный мост», соединяющий Ростов с городами всего мира. Центральное застекленное окно в крыше шириной восемь метров отмечает внутреннюю границу между международной и внутренней зонами.
Здание организовано по ортогональной повторяющейся сетке 16×16 м, чтобы легко приспособиться к будущему расширению за счет добавления элементов крыши и замены боковых стен.Использование повторяющихся модулей и оставление фасадов контролируемой и внешней сторон нетронутыми означает, что аэропорт сможет продолжать работу, пока будут проводиться работы по расширению.
Дизайн общественных зонTwelve Architects делает упор на удобство пассажиров и делает путешествие по воздуху приятным и запоминающимся. Вода, изогнутые формы, тщательно подобранные материалы и максимальное количество естественного света были объединены для создания комфортной и свободной от стресса среды.
Чтобы создать желаемую теплую, расслабляющую обстановку и преодолеть российский строительный кодекс, запрещающий использовать древесину для внутренних потолков, компания разработала специальную систему металлических панелей для облицовки нижней стороны крыши.Это сочетается с утопленным освещением вдоль каждой арки, чтобы очертить кривую.
Концепция дизайна «арок моста» была внедрена в зону выдачи багажа, при этом система выдачи багажа образует удлинения арочной крыши, которые соединяются с багажными каруселями.
В проект включен ряд пассивных и активных природоохранных мер, направленных на климат юга России, который характеризуется очень холодной зимой и долгим теплым летом.Арочная крыша расширяется, образуя навес, защищающий от солнечного света и бликов, который сочетается с высокоэффективным остеклением фасадов.
Естественная вентиляция в летние месяцы возможна как через фасад, так и через открывающиеся вентиляционные отверстия в крыше, в то время как высокий уровень изоляции твердых элементов крыши предотвратит потерю тепла в зимние месяцы. Тепловая масса полов поглощает тепло и снижает внутреннюю температуру. Стратегия механического обслуживания включает в себя рекуперацию тепла, которая восстанавливает горячий воздух, затем смешивает его со свежим воздухом и рециркулирует в жилые помещения в течение зимних месяцев.
Говоря о завершении проекта, официальное открытие которого состоялось 25 ноября, соучредитель и директор компании Twelve Architects Мэтт Картрайт сказал:
«Всегда приятно видеть завершенное и открытое здание, кульминацию многих лет» работа всей командой. Мы очень довольны тем, насколько настоящий аэропорт Платов похож на наше первоначальное видение.
«Это фантастический способ отметить пятилетие компании Twelve Architects, и нам невероятно приятно, что мы разговариваем с рядом потенциальных клиентов аэропортов по всему миру, основываясь на этом опыте.”
Помимо пассажирского терминала, первая фаза развития аэропорта включает в себя строительство взлетно-посадочной полосы 3700 м, многоэтажных парковок, диспетчерской вышки, ангара ТОиР, офисного и гостиничного строительства и сопутствующей инфраструктуры. Новый транспортный узел также предусматривает строительство будущей станции высокоскоростной железной дороги в рамках планируемого расширения железнодорожной сети России.
Проект разработан компанией «Аэропорты региона», входящей в группу «Ренова» (один из ведущих частных бизнес-конгломератов в России), которая также будет выступать в качестве оператора.
Ростовский аэропорт получил одобрение
Новый аэропорт Ростова-на-Дону на юге России, спроектированный лондонской компанией Twelve Architects, получил полное одобрение проекта «Проект» для перехода к строительству. Новость была объявлена как начало работ по подготовке транспортной и инженерной инфраструктуры. Новый аэропорт, который разрабатывает компания «Аэропорты регионов», входящая в Группу «Ренова», будет достроен к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
Аэропорт Ростов-на-Дону
КомпанияTwelve Architects была назначена для проектирования пассажирского терминала площадью 50 000 кв. М и сопутствующего ландшафта в сентябре 2013 года после двухэтапного конкурса, в котором участвовали британские специалисты по аэропортам Pascall & Watson и ADPI, а также Haptic и ряд российских фирм.
После победы в конкурсе архитекторы разрабатывали схему конкурса, которую региональный министр транспорта назвал «рискованной», когда объявил о победе фирмы.В то время как арочная форма крыши остается в основе дизайна, она была упрощена до девяти арок шириной 16 метров каждая с центральным застекленным световым люком шириной восемь метров, обозначающим внутреннюю границу между международной и внутренней зонами.
Ключевым аспектом записки была возможность расширения терминала по мере роста количества пассажиров. Здание организовано по ортогональной повторяющейся сетке 16×16 м и спроектировано таким образом, чтобы легко приспособиться к этому за счет добавления дополнительных элементов крыши и замены боковых стен.Использование повторяющихся модулей и оставление фасадов контролируемой и общей зоны нетронутыми означает, что аэропорт может продолжать работу, пока ведутся работы по расширению.
Когда он откроется в 2018 году, аэропорт будет рассчитан на прием до 5 миллионов пассажиров (примерно поровну между внутренними и международными путешественниками). Планируемое расширение добавит к терминалу еще 100 000 кв. М, что позволит утроить показатели.
Комментируя разработку проекта, директор компании Twelve Architects Мэтт Картрайт сказал: «Мы рады, что получили разрешение на строительство и что утвержденная схема полностью соответствует нашей первоначальной концепции.”
«В рамках задания на конкурс было задумано создать знаковое здание, уникальное для Ростова и запоминающееся. Наш дизайн отражает расположение города на реке Дон за счет использования большого водного объекта на главной внешней площади, которая задумана как «городская площадь» и соединяет терминал аэропорта с железнодорожным вокзалом, автостоянкой, гостиницей и офисными зданиями. .
«Концепция самого терминала основана на аналогии с тем, что аэропорт представляет собой« небесный мост », соединяющий Ростов с другими городами мира.Это реализовано за счет конструкции крыши, которая образована серией элегантных мостовых арок ».
Комиссия двенадцати архитекторов также включает дизайн общественных зон, в том числе залов вылета международных и внутренних рейсов, зала регистрации, розничной торговли, обработки багажа и офисов. Чтобы создать желаемую теплую, расслабляющую атмосферу и преодолеть запрет российского строительного кодекса на использование древесины для внутренних потолков, компания разработала индивидуальную систему металлических панелей для облицовки нижней стороны крыши.Это сочетается с утопленным освещением вдоль каждой арки, чтобы очертить кривую.
«Опыт пассажиров — ключ к нашему подходу», — пояснил Мэтт Картрайт. «Мы считаем, что путешествие по воздуху должно быть одновременно приятным и запоминающимся, и нам нужен интерьер, в котором люди чувствовали бы себя непринужденно с момента их прибытия в терминал. Сочетание воды снаружи, изогнутых форм, тщательно подобранных материалов и освещения, а также естественного света призваны создать пространство, в котором пассажиры чувствуют себя комфортно.”
В проект включен ряд пассивных и активных природоохранных мер, направленных на климат юга России, который характеризуется очень холодной зимой и долгим теплым летом. Арочная крыша расширяется, образуя навес, защищающий от солнечного света и бликов, который сочетается с высокоэффективным остеклением фасадов. Естественная вентиляция в летние месяцы будет работать как через фасад, так и через открывающиеся вентиляционные отверстия в крыше, в то время как высокий уровень изоляции твердых элементов крыши предотвратит потерю тепла в зимние месяцы.
Началась площадка, позволяющая подготовить транспортную и коммунальную инфраструктуру, и выбор главного подрядчика для терминала находится в процессе строительства, строительство запланировано на начало 2015 года.
Аэропорт Ростов-на-Дону в России изображение / информация от компании Twelve Architects
Место нахождения: Аэропорт Ростов-на-Дону Россия, Россия
Новая архитектура в России
Современная русская архитектура
Образцы архитектуры России — хронологический список
Прогулка по архитектуре России
Новости архитектуры
Ростовский стадион , Ростов-на-Дону, Россия
Проект: Многолюдный
Здание стадиона Ростов
Аэропорты России
Здание аэропорта Геленджик , Краснодарский край
Дизайн: Массимилиано и Дориана Фуксас, архитекторы
image © Studio Fuksas
Здание аэропорта Геленджик в России
VIP-зал международного аэропорта Стригино , Нижний Новгород
Дизайн: Nefa Architects
фото: Илья Иванов
VIP-зал международного аэропорта Стригино
Аэропорт Домодедово , Москва
Проект: RMJM Architects
Здание Российского аэропорта
Аэропорт Санкт-Петербург
Дизайн: Grimshaws
Российский аэропорт
Санкт-Петербург Здания
Стадионы чемпионата мира по футболу
Российские офисные здания
Комментарии / фотографии для аэропорта Ростов в России страница добро пожаловать
Веб-сайт: Двенадцать архитекторов
Международный аэропорт Платов Ростов — 5-звездочный аэропорт
Выбор еды и напитков: зона общего доступа
Выбор фаст-фуда: зона общего доступа
Международные бренды: Landside
Выбор еды и напитков: воздушная зона
Выбор фаст-фуда: воздушная зона
Международные бренды: воздушная зона
Еда и напитки: чистота
Еда и напитки: цены
Еда и напитки: обслуживание персонала
АЭРОПОРТ ПЛАТОВ, РОССИЯ | Dataton
Шагните в новый современный международный аэропорт Платов в Ростове-на-Дону и окунитесь в степи.Открытый в декабре 2017 года в связи с проведением чемпионата мира по футболу FIFA 2018, аэропорт встречает путешественников постоянной экспозицией, посвященной образу жизни казаков, и ослепительной виртуальной встречей с рекой Дон. Система Dataton WATCHOUT с несколькими дисплеями развернута в двух крупномасштабных привлекательных установках на втором и третьем этажах терминала.
Free South 360 ° installЦентральным элементом внутреннего терминала является цилиндрическая установка, 29 м в окружности с перфорированной металлической внешней стороной и выложенной множеством светодиодных дисплеев для создания бесшовного экрана.Наклоненный под углом 14 °, один край которого почти касается пола, а другой — 2,5 м от земли, экран — 11520 x 1024 пикселей — притягивает посетителей. Контент состоит из захватывающего дух короткометражного фильма, снятого в формате 8K, запечатлевшего один день из жизни казака 300 лет назад, окружающий посетителей скачущими лошадьми и бесконечными равнинами. Звук из 16 динамиков, установленных вокруг верхней части кольца, служит для усиления впечатления от погружения.
Лететь по реке ДонПоднявшись по эскалатору этажом ниже, посетителей встречает светодиодный экран шириной 12 м и бесконечный полет по Дону от Новомосковска до Азовского моря.Экран выполнен из 1800 светодиодных модулей с шагом пикселя 2,5 мм. Контент, снятый дроном с разрешением 8K, программируется и доставляется с помощью WATCHOUT. Медиа-серверы объединены с системой обработки сигналов Novastar для управления.
Корпорация Lorem Ipsum получила заказ на разработку идеи, дизайна и содержания установок международного аэропорта Платов, а компания MIRAS Ltd занималась техническими аспектами проектирования, поставки, установки и программирования WATCHOUT.
WATCHOUT предоставлен премиальным партнером Dataton на выставке CES, Интмедиа, Москва.
.