Самолет Gulfstream G150 (Гольфстрим 150): технические характеристики, аренда, фото, цена
Самолет Gulfstream G150 (Гольфстрим 150): технические характеристики, аренда, фото, цена — SkyReveryОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Год выпуска | 2012 |
| Дальность полета, (км) | 5 467 |
| Крейсерская скорость полета, (км/ч) | 796 |
| Максимальное количество пассажиров | 6 |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
| Длина салона, (м) | 5.40 |
| Высота салона, (м) | 1.75 |
| Максимальная ширина салона, (м) | 1.75 |
| Объем багажника, (м3) | 1. 6
|
Схема салона
Особенности самолета
Частный самолет Gulfstream G150 выпускается с 2006 года и является продолжением модели G100. Модель Gulfstream G150 выпускалась до 2017 года. За это время было выпущено 123 бизнес-джета этой модели.
Салон Gulfstream G150 – овальный в сечении, что делает возможным сделать боковые стенки практически вертикальными, а высота салона позволяет стоять в полный рост. Кресла можно повернуть или разложить, что позволяет расположиться в них с максимальным удобством. В носовой части находится полноценная кухня, на которой можно приготовить к подаче еду из нескольких блюд. Заказав этот частный самолет, полет пройдет незаметно и приятно.
В полете можно посмотреть фильм или послушать музыку – на Gulfstream G150 установлена мультимедийная развлекательная система. Помимо динамиков, у кресла каждого пассажира есть разъем для подключения наушников – в то время как часть пассажиров смотрит фильм, другая сможет комфортно отдохнуть или поговорить.
На Gulfstream G150 установлены двигатели Honeywell 731-40R – экономичные и надежные. Комплекс авионики Rockwell Collins Pro Line 21 наглядно отображает информацию о ходе выполнения полета и ситуации за бортом самолета на жидкокристаллических дисплеях размером в 15,5 дюймов.
Gulfstream G150 цена
Мы рады предложить Вам аренду частного самолета Gulfstream G150 для выполнения разовых чартерных рейсов или для долгосрочной аренды на срок от 3 месяцев. Также в случае заинтересованности в покупке Gulfstream G150 готовы проконсультировать и организовать для Вас покупку, эксплуатацию и коммерческую загрузку Вашего частного самолета в периоды, когда Вы его не используете.
- Наличие печки
- Спутникой телефон
- Наличие бортпроводника
- Розетка 220V
- Видео развлекательная система
- Кофеварка
Заказать
Аренда и заказ самолета Gulfstream G150: Бизнес-джет
Gulfstream G150 — это самолет категории Midsize Jet. Джет создавали так, чтобы лететь быстрее и дальше всех конкурентов с максимальным комфортом.Конструкторы добились своего, с 1-2 пассажирами самолет может лететь до 7,5 часов с крейсерской скоростью 900 км/ч. Это самые высокие показатели в данном классе самолетов.
Целевое назначение Gulfstream G150 — перелеты по бизнесу и на отдых.
Gulfstream G150 — самолет класса Midsize.Презентация Gulfstream G150 прошла в 2006 году. Модель G150 стала развитием предыдущей модели Gulfstream G100. Мало кто знает, что изначально данная модель бизнес-джета создавалась в Израиле компанией Israel Aerospace Industries и называлась Astra SPX, а концерн Gulfstream Aerospace просто приобрел права на его производство.
Самолет быстро прошел сертификацию не только на североамериканском континенте, но также и в Европе, Чили, Пакистане, Мексике, Украине и на Филиппинах.
Для G 150 инженеры выбрали надёжные и экономичные турбореактивные двухконтурные двигатели Honeywell 731-40R. При полёте на скорости 0,85 Маха данный самолёт имеет наилучшие показатели в своём классе. На крейсерской скорости 0,75 Маха он может пролететь более 2 700 миль или 5 000 км с 4 пассажирами.
Дальность полета Gulfstream G150К моменту выхода самолета на рынок — это были лучшие показатели в своем классе. В обычных условиях G150 может взлететь с максимальной взлётной массой, набрать высоту 12 500 м для крейсерского полёта или даже подняться до 13 500 м — выше обычных коммерческих самолётов. И даже в этом случае он все равно потреблял меньше топлива, чем конкуренты. Модель была настолько удачной, что быстро нашла спрос среди обеспеченной публики для покупки или аренды в чартер. В 2006 году Gulfstream G150 был единственным бизнес-джетом в мире, способным лететь свыше 7,5 часов без посадки для дозаправки, стоимостью ниже 20 млн USD.
Многие владельцы купили самолет по цене 14-15 млн USD. Ставка летного часа при аренде самолета варьируется в районе 5800-6000 евро. Gulfstream G150 отличается невысокими операционными издержками, поэтому стоимость летного часа получается достаточно конкурентной. Показатель надежности у G150 также достаточно высокий. Согласно статистике, 97 % времени самолёт проводит в рейсах и лишь только 3 % на техобслуживании.
В чем удобство Gulfstream G150?
Изюминкой Gulfstream G150 являются крупные овальные иллюминаторы, которые визуально увеличивают салон и наполняют его дневным светом — фамильная черта самолетов компании Gulfstream Aerospace.
Фамильный интерьер Gulfstream G150. Круглые окна, изысканный дизайн, дорогая мебелировка.Гольфстрим 150 рассчитан на аренду группами до 6-7 человек, однако при аренде этого бизнес-джета обязательно нужно учитывать количество и объем сумок, которое пассажиры планируют брать с собой в багаж.
К сильным чертам стоит отнести отменную плавность хода — которая близка к идеалу и которая достигается за счет автоматического контроля используемой мощности двигателей.
Стоит отметить также стабильность самолета при турбулентности, которая достигается благодаря сравнительно высокому коэффициенту удельной нагрузки на крыло и гибкой крыльевой конструкции.
К сильным сторонам самолета нужно отнести акустический комфорт. Благодаря улучшенной шумоизоляции инженерам удалось достичь минимальных шумовых показателей во время полета, при взлете и при посадке.
Багажное отделение Гольфстрима 150 не выдается своими параметрами, поэтому путешествовать с полной загрузкой и багажом на Gulfstream G150 не рекомендуется. Для аренды Gulfsteam G150 стоит рассмотреть в следующих случаях: для полета на отдых составом.
Учитывая дальность возможную полета стюардесса и горячее питание включены в стоимость.
Зона кухни Gulfstream G150Высота и ширина салона Gulfstream G150 — 177 см. В полный рост здесь выпрямиться смогут только люди невысокого роста. Однако это нисколько не мешает перемещаться по салону.
Для удобства пассажиров доступна полноценная туалетная комната с зеркалом и раковиной.
Технические характеристики:
- Количество двигателей — 2
- Экипаж — 3 человека
- Длина самолета — 17,2974 м
- Высота самолета — 5,82 м
- Размах крыльев — 16,9418 м
- Модель двигателей — Honeywell TFE731-40AR-200G
- Авионика — Rockwell Collins Pro Line 21
- Объем салона — 13,17 куб м
- Длина пробега, посадочная дистанция — 740,9688 м
- Потребление топлива — 726,799 л/час
- Вспомогательная силовая установка — RE100CS
- Максимальная взлетная масса — 11,839 кг
- Максимальная масса при посадке — 9,843 кг
- Максимальная масса без топлива — 7,938 кг
- Максимальная масса топлива — 4,672 кг
- Максимальная высота полета — 13,716 м
Другие самолеты
Bombardier Challenger 300
Бизнес джет Bombardier Challenger 300 — самолет класса Супер-мидсайз.
Кстати,…
Embraer Legacy 650
Embraer Legacy 650 — улучшенная версия Embraer Legacy 600. Этот…
Hawker 800XP
Hawker 800XP — классический бизнес-джет класса Midsize. Прекрасно подходит для…
Посмотреть все самолёты
Gulfstream G150 Обзор (2005-2017) | Jetcraft
Обзор продукта
Высокоскоростной самолет Gulfstream G150 с широким салоном был разработан, разработан и сертифицирован совместными усилиями Israel Aircraft Industries (IAI) и Gulfstream Aerospace. Линия Gulfstream G150 началась с моделей Astra 1125, Astra SP, Astra SPX (1986–2002 гг.), произведенных IAI, а затем компания Gulfstream приобрела производственную линию и переименовала ее в Gulfstream G100. Astra SPX/Gulfstream 100 обладал наибольшей скоростью и дальностью полета по сравнению со своими конкурентами, но не обладал комфортом в салоне, необходимым для американского трансконтинентального бизнес-джета со средней кабиной.
Соответственно, компания Gulfstream решила увеличить объем салона в G100 с 304 кубических футов до 521 кубического фута в G150.
По состоянию на сентябрь 2016 года 36 % самолетов Gulfstream G150 были приобретены их нынешними владельцами подержанными, а остальные 64 % — новыми. 5% в настоящее время продаются вместе со всеми (100%) по договору об эксклюзивном посредничестве. При продаже среднее количество дней на рынке составляет 280.
Краткая история
Производство Gulfstream G150 началось в 2005 году и производится по настоящее время. Всего было изготовлено 123 самолета Gulfstream G150, 119 из них находятся в эксплуатации, один списан и 3 находятся на различных стадиях завершения, включая внутреннюю установку и внешнюю покраску. Компания Gulfstream Aerospace недавно объявила о продаже последнего самолета Gulfstream G150, что ознаменовало окончание более чем 10-летнего производственного цикла среднеразмерных самолетов. Последний G150 будет доставлен заказчику в середине 2017 года.
Обращение по всему миру
Сегодня в эксплуатации находится 119 самолетов Gulfstream G150. Большинство из них находятся в полной собственности (116), из них 11,8% в настоящее время сданы в аренду. В Северной Америке самый большой процент самолетов Gulfstream G150 (83%), за ней следует Европа (6%).
Производительность
Два двигателя Honeywell TFE731-40AR приводят в действие Gulfstream G150 , , каждый из которых обеспечивает тягу 4420 фунтов и скорость 192 галлона в час (GPH). Дальность полета Gulfstream G150 составляет 2,9 м.88 морских миль, работающих по NBAA IFR 4 пассажира с доступным топливом.
Интерьер
Объем салона Gulfstream G150 составляет 521 кубический фут. Типовая конфигурация включает 7 пассажирских и 2 места для экипажа.
Скорость
| Максимальная крейсерская скорость: | 475 узлов | 880 км/ч | ||
| Дальняя скорость: | 430 узлов | 796 км/ч |
Производительность аэродрома
| Взлетная дистанция: | 5012 футов (1528 м) | (SL, ISA, MTOW) | ||
| Посадочная дистанция: | 2442 фута (744 м) | (SL, ISA, MLW) |
Рабочая высота
| Максимальная рабочая высота: | 45 000 футов (13 716 м) |
Уровень шума (EPNдБ)
| Взлет: | 80,7 | Подход: | 91,2 | Боковой: | 91,9 |
|---|
Гири
А. | Максимальный вес рампы: | 26 250 фунтов (11 907 кг) | ||
| Б. | Максимальный взлетный вес: | 26 100 фунтов (11 839 кг) | ||
| С. | Максимальный посадочный вес: | 21 700 фунтов (9 843 кг) | ||
| Д. | Максимальный вес без топлива: | 17 500 фунтов (7 938 кг) | ||
| Э. | Стандартный базовый эксплуатационный вес: | 15 200 фунтов (6 895 кг) |
Авионика
Rockwell Collins Proline 21 Система авионики
Ресурсы
Щелкните здесь для просмотра онлайн-карты дальности действия. Чтобы получить более подробный отчет о пользовательском диапазоне, включая подробное сравнение самолетов, свяжитесь с нами по телефону +1 919 941 8400 или [email protected]
Нажмите здесь, чтобы просмотреть все самолеты Gulfstream, выставленные на продажу Jetcraft.
ПОДПИСАТЬСЯ НА ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ОБЗОР JETSTREAM
Не пропустите будущие статьи Jetstream. Подпишитесь на нашу рассылку новостей Jetcraft, чтобы получать ежемесячную рассылку со ссылками на наши последние статьи. Нажмите, чтобы присоединиться к более чем 1800 подписчикам нашего списка рассылки.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К СПИСКУ
Руководство и технические характеристики Gulfstream 150: легко ли с ним обращаться?
Введение
Высокоскоростной бизнес-самолет G150 с широким салоном был представлен в сентябре 2002 г. корпорацией Gulfstream Aerospace в Саванне, штат Джорджия, и совершил свой первый полет в мае 2005 г. после сборки на объектах IAI. Gulfstream G150 создан на базе Gulfstream G100, среднеразмерного самолета компании. С другой стороны, G100 ранее был известен как IAI Astra SPX, двухмоторный бизнес-джет, построенный компанией Israel Aerospace Industries, а затем произведенный компанией Gulfstream. 28 сентября 2016 года компания Gulfstream заявила, что после продажи последнего G150 производство самолета прекратится через 10 лет.
В 2016 году в небе разных стран летало около 120 самолетов G1509.0006
Как указывалось ранее, Gulfstream G150 является производной моделью старого G100. Увеличение взлетной массы на 5,5%, увеличение ширины пассажирского салона на 12 дюймов, модифицированная кабина и носовая часть с улучшенными условиями для пилота и обзором, авионика Collins Proline 21 вместо Collins Proline 4 и модификация электронного управления двигателем (EEC). ) для достижения 6-процентного увеличения тяги. Добавление более эффективных балансировочных петель к рулю высоты было еще одним значительным изменением, внесенным компанией Gulfstream и ее партнером Israel Aircraft Industries (IAI) при преобразовании значительно меньшего G100 в G150.
Когда G150 был впервые представлен, его хвалили как экономичный, быстрый бизнес-джет среднего размера с удлиненными ногами, что отличало его от конкурентов. По данным компании, самолет имеет рейтинг надежности отправки 99,83% и одобрен более чем в 45 странах. Когда восьмиместный G280 компании Gulfstream со скоростью 482 мили в час вышел на рынок дальнемагистральных самолетов со средним салоном в 2012 году, он принес значительное преимущество в максимальном взлетном весе в 13 500 фунтов и превзошел семиместный G150 со скоростью 470 миль в час по дальности полета с четырьмя пассажирами более чем на 400 морских миль.
Сегодня Gulfstream G280 — это бизнес-джет компании, продолжающий наследие среднеразмерных самолетов, заложенное в Gulfstream G150.
Компания Gulfstream постоянно совершенствовала самолет, добавляя усовершенствования и расширяя возможности технического обслуживания. В 2016 году Бразилия, Каймановы острова, Индия, Гонконг и Катар дали разрешение на обслуживание сервисных центров Gulfstream. Это свидетельствует о стремлении компании Gulfstream к удовлетворению потребностей клиентов.
На современном рынке бизнес-джетов среднего размера Gulfstream G150 — отличная альтернатива бывшим в эксплуатации самолетам.
Технические характеристики Gulfstream G150
«Разработанный для совершенства, созданный, чтобы впечатлять изо дня в день, интригующий, лихой, выдающийся». Вот как компания Gulfstream рекламировала G150 в своей брошюре. G150 имеет универсальную и хорошо оборудованную кабину, которая подтверждает то, что бизнес заявляет о своем продукте. Помимо элегантного внешнего вида и функциональных удобств, дизайнеры компании помогут вам создать продуктивную, но приятную обстановку для дальних поездок.
Кабина G150 крупнее и выше, чем у G100, при ширине 5,9дюйма (1,75 м) и высотой 5,9 дюйма (1,75 м). Эта модернизация обеспечивает большую высоту над головой, дополнительное пространство для ног и более широкий проход, вмещая до 8 пассажиров в различных комбинациях. Выбор оператором кожи, обивочного текстиля, отделки деревом и напольных покрытий определяет стиль оформления интерьера.
Для повышения комфорта в кабине давление в кабине повышено до перепада 0,61 бар за счет отбираемого от двигателя воздуха, который установлен в системе управления микроклиматом Honeywell. Подлокотники новых салонных кресел от Gulfstream складываются в спинку сиденья, а не опускаются прямо вниз. Модернизированные подлокотники облегчают посадку и вставание с сиденья, а также делают его более удобным для сутулости, что мы все делаем в длительных поездках.
Кабина G150 также достаточно удобна и просторна, почти идеальна для обычных самолетов среднего размера. Сиденья экипажа разработаны специально для самолета и представляют собой значительное улучшение по сравнению с сиденьями G100 и Astra.
G150 оснащен передовыми технологиями того времени; каждый элемент в самолете предназначен для улучшения ситуационной осведомленности, снижения утомляемости пилота, повышения безопасности, повышения эффективности и обеспечения надежности. Авионика самолета — Rockwell Collins Pro Line 21.
Электронная система управления полетом Rockwell Collins EFD-4077 с четырьмя экранами размером 10 на 12 дюймов отличает G150 от аналогичных самолетов на рынке, которые имеют меньшие панели размером 8 на 10 дюймов. Панели делают его очень удобным для экипажа. Вся приборная панель покрыта яркими, четкими дисплеями, и вы можете выбирать, что вы видите на них, используя уникальное устройство управления курсором (CCD) компании Gulfstream.
Интегрированная система глобального позиционирования и автопилот Rockwell Collins FCC-4005 включены в спаренные системы управления полетом UNS-1C.
Самолет также оснащен улучшенной системой технического зрения (EVS) компании Gulfstream. EVS использует специально созданную переднюю камеру, которая отображает реальное инфракрасное изображение на многофункциональном дисплее пилота. EVS существенно повышает ситуационную осведомленность пилота, предоставляя визуальную информацию в режиме реального времени. Использование системы улучшенного обзора Gulfstream второго поколения (EVS II) на G150 было сертифицировано Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) в июле 2009 г.. Как новые, так и находящиеся в эксплуатации самолеты G150 могут быть модернизированы до EVS II.
Цифровые электронные компьютеры двигателя на двигателях Gulfstream G150 идентичны полностью цифровым системам управления двигателем (FADEC), за исключением того, что DEEC имеют механическую резервную копию, а FADEC использует несколько электронных каналов. В воздухозаборниках двигателя установлена тепловая противообледенительная система. Во внутренней и внешней частях крыла, а также в верхних и нижних баках в центральной части фюзеляжа самолет может нести максимальный запас топлива 4581 кг. Топливо находится в крыльях, однако из-за тонкости крыльев большая часть топлива остается в фюзеляже. Контроль всего расхода топлива автоматический.
В следующей таблице показаны размеры.
Таблица 1: Технические характеристики G150 – Источник: технические характеристики Gulfstream G150 и сертификат типа FAA
| Технические характеристики G150 | |||
| Высота кабины | 5 футов 9 дюймов / 1,75 м | Внешняя длина | 56 футов 9 дюймов / 17,30 м |
| Ширина салона | 5 футов 9 дюймов / 1,75 м | Общий размах крыла | 55 футов 7 дюймов / 16,94 м |
| Объем салона | 465 куб. футов / 13,17 куб. м | Внешняя высота | 19 футов 1 дюйм / 5,82 м |
| Объем багажа | 80 куб. футов / 2,27 куб. м | Пассажиры | 6-8 |
| Максимальная взлетная масса | 26 100 фунтов. / 11838 кг | Максимальный посадочный вес | 21 700 фунтов. / 9842 кг |
Gulfstream G150 Производительность и управляемость
Турбовентиляторные двигатели Honeywell TFE731-40AR, каждый мощностью 4420 фунтов силы, приводят в движение G150 (190,66 кН). Это позволяет G150 развивать скорость 0,85 Маха (11015 км/ч). С другой стороны, G150 имеет дальнюю крейсерскую скорость 0,75 Маха (898 км/ч), что позволяет ему преодолевать наибольшую дистанцию. Беспосадочный перелет четырех человек на расстояние до 5556 км (3000 морских миль) на этой скорости (резерв NBAA IFR) эквивалентен беспосадочному перелету из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, из Рио-де-Жанейро в Сантьяго или из Лондона в Москву.
Он имеет пневматические системы защиты от обледенения на крыльях и может летать на высоту до 45 000 футов (13 716 м).
Добавление более прочных балансировочных петель к рулю высоты было одним из нескольких улучшений, сделанных компанией Gulfstream и ее партнером Israel Aircraft Industries (IAI) при преобразовании значительно меньшего G100 в G150. Эти балансировочные выступы представляют собой части лифта, движущиеся в противоположных направлениях, которые отклоняются в противоположном направлении по мере отклонения лифта, сглаживая выход лифта и повышая комфорт во время поездки.
Органы управления G100 имели чрезвычайно высокие вращательные усилия, приближающиеся к сертификационному пределу или превышающие его. Модернизированные выступы на G150 уменьшают эти силы вдвое, делая взлет более удобным и удобным для пилотов. Это, наряду с улучшениями, направленными на улучшение воздушного потока вокруг самолета, улучшило летные характеристики самолета и сделало его более приятным в полете, чем на G100.
Несмотря на то, что скороподъемность G150 не так высока, как у самолетов-конкурентов, тем не менее, она приемлема. Средняя скорость подъема составляет 2150 футов в минуту. Конечно, атмосферные переменные, такие как температура воздуха, которая влияет на плотность воздуха, могут влиять на производительность. Взлетная дистанция самолета значительно лучше, чем прогнозировалось: необходимая взлетно-посадочная полоса длиной 5000 футов при максимальной взлетной массе и требуемая взлетно-посадочная полоса длиной 2880 футов ниже, чем ожидалось.
Стандартная вспомогательная силовая установка (ВСУ), которая обогревает и охлаждает кабину на земле и может запускаться в воздухе на высоте до 20 000 футов и работать на высоте до 35 000 футов в качестве третьего источника электроэнергии, также включена в G150. .
В целом, G150 отличался хорошими характеристиками и приятной ездой, а также превосходными характеристиками на рынке бизнес-джетов среднего размера.
Таблица 2.
Характеристики семейства Gulfstream G150 – Источник: спецификация G150
| Производительность G150 | |||
| Максимальный диапазон
(4 пассажира, 2 члена экипажа и резерв NBAA IFR) | 3000 морских миль / 5556 км | Крейсерская скорость дальнего действия | 0,75 Маха / 430 узлов в секунду / 796 км/ч |
| Нормальная крейсерская скорость | 0,80 Маха / 459 узлов / 850 км/ч | Максимальная скорость | Маха 0,85 |
| Начальная крейсерская высота | 41 000 футов / 12 497 м | Максимальная крейсерская высота | 45 000 футов / 13 716 м |
| Двигатели | Два Honeywell TFE 731-40AR | Номинальная мощность для каждого двигателя | 4420 фунтов силы |
Gulfstream G150 Модификации и обновления
В 2014 году компания Gulfstream начала предлагать автоматическое зависимое наблюдение-трансляцию (ADS-B Out) на самолетах G150, которые были необходимы для полетов над Австралией, Канадой, Гонконгом, Сингапуром, Тайванем и Вьетнамом.
Он необходим в некоторых воздушных пространствах США и Европейского Союза с 2020 года. ADS-B Out — это революционная наземная система наблюдения, повышающая безопасность и эффективность. Наземные радиолокационные системы будут дополнены и/или заменены ADS-B Out. Система ADS-B Out предоставляет более точную и надежную информацию о местонахождении самолета с помощью наземных приемопередатчиков.
Gulfstream G150 также может быть оснащен Enhanced Vision System II. EVS использует установленную снаружи инфракрасную камеру для записи изображений окружения самолета в режиме реального времени. В условиях плохой видимости это позволяет летному экипажу видеть маркеры взлетно-посадочной полосы, рулежные дорожки, близлежащие дороги и окрестности. Эта технология также помогает работникам избегать вторжения на взлетно-посадочную полосу и опасностей, которые в противном случае могли бы остаться незамеченными.
В дополнение к EVS компания Gulfstream также поставляет для самолетов G150 систему расширенного охвата (WAAS).
WAAS — это спутниковая и наземная навигационная система, повышающая точность глобальной системы позиционирования (GPS). Помимо этого, другие компании могут предоставлять другие улучшения авионики, и всегда есть несколько компаний, которые предлагают модернизацию салона или системы подключения Wi-Fi.
Gulfstream G150 Prices
В настоящее время Gulfstream можно найти подержанным за 4-6 миллионов долларов в зависимости от часов налета, конфигурации и состояния самолета. Возможны варианты долевой собственности на ¼ всего за 1 миллион долларов.
Согласно исследованию почасовых эксплуатационных расходов 45 бизнес-джетов Дэвида Уиндхэма из Conklin & de Decker, проведенного в 2015 году, стоимость G150 в размере 2380,09 долларов США показала хорошие результаты на рынке средних самолетов. G150 на 500 долларов в час дешевле, чем Cessna Citation Latitude, и примерно на 130 долларов дороже, чем модели Bombardier Learjet 70 и 75. (Тулис, 2016)
График технического обслуживания Gulfstream G150
Модель G150 создана с учетом высоких требований к техническому обслуживанию.
Компания гордится высокой диспетчерской надежностью своих самолетов. Компания Gulfstream оценила свои детали, чтобы определить, когда они могут нуждаться в ремонте, и создала справочник для расчета времени цикла и часов налета. Время проверки «А» было увеличено с 250 до 500 часов. Ожидается, что проверка А займет менее двух дней, и до ежегодной проверки не потребуется дальнейшее регулярное техническое обслуживание.
Остальную информацию можно найти в Руководстве по техническому обслуживанию самолетов AMM P/N G150-1001-3.
Gulfstream G150 Где найти запасные части
Запасные части для самолетов бизнес-класса, таких как G150, можно найти только у производителей и заменить только в сертифицированных компаниях по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту. Замена без соблюдения правил может нанести ущерб летной годности самолета.
Общие проблемы Gulfstream G150
Некоторые клиенты заметили, что у Gulfstream G150 могут быть проблемы с шумом.
И Gulfstream G150 — это высококлассный самолет во всех отношениях; это быстро, удобно, дальнобойно и оснащено всеми современными удобствами. Основным недостатком самолета является его высокая стоимость владения и эксплуатации. Это понятно для такого высококлассного корпоративного самолета, но для вас это может быть недостатком.
Сообщения о коррозии пайки разъемов верхнего и нижнего переднего блока реле к печатной плате привели к публикации объявления для G150. Еще один AD был выпущен для самолетов с резиновыми уплотнениями Gumiyan в багажном отделении, которые были признаны нарушением FAR 25. Наконец, AD для самолетов с серийными номерами от 201 до 290 имел проблемы с вентиляционными трубками. Осмотр показал, что внутренняя вентиляционная труба была полностью покрыта герметиком, препятствующим проходу воздуха через вентиляционное отверстие. Роста внутреннего давления во время заправки топливом под давлением или теплового расширения достаточно, чтобы повредить крыло в этих ситуациях.
Варианты страхования Gulfstream G150
Существует два варианта страхования для семейства G150. Во-первых, это страхование ответственности, которое защищает вас от убытков, ущерба или вреда, причиненного третьими лицами. Пассажиры, груз и багаж включены в стоимость. Эта страховка не покрывает повреждения самолета. Это приводит к страхованию корпуса, второму типу страхования частного самолета.
В годовом исчислении страхование гражданской ответственности оценивается в 35 000 долларов, а страхование корпуса — 7 834 доллара, исходя из 300 часов налета в год. (ГардианДжет)
Стоимость Gulfstream G150 при перепродаже
В зависимости от налета, ухода за самолетом во время технического обслуживания, модернизации самолета и многих других факторов. Молодой G150 с меньшим количеством летных часов можно продать за 7 миллионов долларов.
Gulfstream G150 Отзывы владельцев
Владельцы и операторы флота считают, что G150 — это удовольствие летать вручную, хотя техническое обслуживание запуска генераторов является распространенной проблемой из-за большой электрической нагрузки.
С другой стороны, по мнению большинства операторов, самолеты имеют высокий коэффициент диспетчеризации.
Gulfstream G150 Аналогичные самолеты
Embraer Legacy 450/500, Cessna Citation Latitude, Cessna Citation 750 (X), Hawker 750, серии 800 сопоставимы с G150. Наиболее похожи на него G100 и современный среднеразмерный G280.
Клубы Gulfstream G150, к которым вы можете присоединиться
Компания Gulfstream предоставляет несколько групп обслуживания клиентов, которые вы можете найти и использовать через их систему «MyGulfstream» на их веб-сайте. Вам также может быть полезен веб-сайт Национальной ассоциации деловой авиации, и вы можете присоединиться к их мероприятиям.
Дополнительная информация:
- Руководство и технические характеристики Gulfstream G400
- Руководство и технические характеристики Gulfstream G550
- Руководство и технические характеристики Gulfstream G600
Часто задаваемые вопросы: Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как далеко может летать Gulfstream G150?
Ответ: Максимальная дальность полета составляет 3000 морских миль / 5556 км при скорости полета 0,75 Маха.
Вопрос: Как быстро летает Gulfstream G150?
Ответ: Он может летать с максимальной скоростью 0,85 Маха, в то время как обычная крейсерская скорость составляет 0,80 Маха.
Вопрос: Сколько стоит G150?
Ответ: Подержанный автомобиль стоит от 4 до 6 миллионов долларов. Производство новых самолетов отсутствует.
Вопрос: Где производится Gulfstream G280?
Ответ: Это реактивный самолет среднего размера, появившийся после G150. Производится компанией Gulfstream в Саванне, Джорджия, США.
Вопрос: Gulfstream все еще производит G150?
Ответ: Ни одна компания не прекратила производство G150 после анонса G280.
Ссылки
Брокеры самолетов Guardian Jet. (н.д.). Страж Джет. https://www.guardianjet.com/jet-aircraft-online-tools/aircraft-brochure.cfm?m=Gulfstream-G150-126.
Business Jet Traveler 2016 10 11: Интернет-архив. (2016). Интернет-архив. https://archive.org/details/Business_Jet_Traveler_2016-10-11/page/n31/mode/1up?q=Gulfstream+G150.
Брошюра Gulfstream G150. (н.д.). ГлобалЭйр. https://resources.globalair.com/specs/aircraftbrochures/1853_g150_productbrochure_english.pdf.
Среднеразмерный бизнес-джет Gulfstream G150 — аэрокосмические технологии. (н.д.). Gulfstream G150 Среднеразмерный бизнес-джет — аэрокосмические технологии. https://www.aerospace-technology.com/projects/gulfstream/.
Макклеллан, Дж. (2007 г., 12 апреля). От побережья до побережья в самый неподходящий день | Летающий. От побережья до побережья в самый неподходящий день | Летающий. https://www.flyingmag.com/pilot-reports/jets/coast-coast-worst-possible-day/.
Тулис, Д. (2016, 28 сентября). Gulfstream Dashes G150 Из модельного ряда – AOPA. Gulfstream вычеркнул G150 из модельного ряда – AOPA. https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2016/september/28/gulfstream-dashes-g150-from-lineup.
FAA (без даты). СЕРТИФИКАТ ТИПА СПЕЦИФИКАЦИЯ № A16NM. ОТДЕЛ НА ТРАНСПОРТЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ.
https://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/c3b99d33d92d16bc862572e300697f82/$FILE/A16NM.pdf.
GULFSTREAM ПРЕДЛАГАЕТ ОТКЛЮЧЕНИЕ ADS-B ДЛЯ САМОЛЕТОВ G150. (2014, 23 декабря). Пресс-релизы – Новости компании Gulfstream – Новости компании Gulfstream. https://www.gulfstreamnews.com/en/news/?id=29d923b2-f18e-4a44-8975-681b18100c59.
GULFSTREAM ПОСТАВЛЯЕТ ТЫСЯЧНУЮ СИСТЕМУ УЛУЧШЕННОГО ОБЗОРА. (2014, 20 октября). Пресс-релизы – Новости компании Gulfstream – Новости компании Gulfstream. https://www.gulfstreamnews.com/en/news/?id=db2089a3-856d-4912-b35c-a8dccbed09b1.
GULFSTREAM ПОЛУЧАЕТ СЕРТИФИКАТ НА УСТАНОВКУ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗОНЫ НА САМОЛЕТ G150. (2010, 24 июня). Пресс-релизы – Новости компании Gulfstream – Новости компании Gulfstream. https://www.gulfstreamnews.com/en/news/?id=14798235-7996-4757-b1e0-83a5e50d1a18.
СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ GULFSTREAM ПОЛУЧАЮТ РАЗРЕШЕНИЯ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В БРАЗИЛИИ, НА КАЙМАНОВЫХ ОСТРОВАХ, ИНДИИ, ГОНКОНГЕ И КАТАРЕ.