+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Ил 62 реестр: Ильюшин Ил-62 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

0

РЕЕСТР САМОЛЁТОВ ИЛ 62 ДОМОДЕДОВСКИХ АВИАЛИНИЙ НА 2009 ГОД

RA-86649 Il-62 Domodedovo CAPA trf 25.07.94 f/n DME 15.05.95; l/n DME 21.05.96; wfu 02.02.97; was already canx 17.01.94 ! 
RA-86656 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25.07.94 f/n DME 07.05.95; canx 28.04.97; l/n DME 25.08.97 
RA-86657 Il-62 Domodedovo CAPA trf 25.07.94 f/n DME 07.05.95; l/n DME 26.08.95; canx 27.09.95 
RA-86613 Авария Ил-62 Домодедовского ПО в а/п Маган (Якутск) 
RA-86621 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n GDX 13may95; canx 05sep96 
RA-86622 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 02jul95; l/n DME 28aug95; canx 29dec95 
RA-86455 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; not in 1997 fleet list; canx but date unknown 
RA-86456 Авария Ил-62М Домодедовского ПО в а/п Якутск 
RA-86457 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 23sep94; canx 20dec95; l/n DME 26aug95 being scrapped 

RA-86460 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 15may95; canx 12dec98; l/n DME 22jul00 derelict 
RA-86461 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 23sep94; canx 08oct98; l/n DME 22jul00 derelict 
RA-86462 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; canx 16aug96 
RA-86463 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; canx 18feb97; l/n DME 25aug97 
RA-86465 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 15may95; l/n DME 25aug97; canx 31oct97 
RA-86469 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 14may95; canx 17sep96 
RA-86472 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 14may95; canx 02sep97; l/n DME jul00/aug01 derelict 
RA-86473 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; canx 01nov96; l/n DME 03sep97 being scrapped 
RA-86475 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 15may95; l/n DME 21aug01 
RA-86484 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 15may95; l/n DME 19aug01; not in 2000 fleet list ! 
RA-86480 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 12may95; canx 27mar97 
RA-86482 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 15may95; canx 21may96; l/n DME 16aug01 wfu no engines 
RA-86487 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 21may96; canx 30may97; l/n DME 19sep99 for scrap 
RA-86490 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; canx 28dec98; l/n DME 22jul00 
RA-86491 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 16may95; l/n DME 25aug97; canx 10jul98 
RA-86498 Il-62M Domodedovo CAPA KHV 12may95 trf 20jul95; l/n DME 25aug97; canx 03nov97 
RA-86499 Il-62M Domodedovo CAPA DME 07may95 trf 20jul95; l/n DME 16aug01 
RA-86501(1) Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 23sep94; canx 30jul98; l/n DME 23oct99 awaiting scrap 
RA-86509 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n TAS 08may95; l/n DME 21aug01 no engines, wfu ? 
RA-86563 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; canx 21jul98; l/n DME 23oct99 awaiting scrap 
RA-86516 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 07may95; l/n DME 19aug01 
RA-86519 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 16jun94; l/n DME 06sep01 
RA-86494 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 09jul94; l/n DME 21aug01 
RA-86521 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DME 16may95; l/n DME 21aug01 
RA-86530 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n DXB 09apr95; l/n DME 01apr01 
RA-86535 Il-62M Domodedovo CAPA LED 06jul94 trf 25jul94; l/n DME 21aug01 
RA-86526 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul94 f/n OVB 09aug94; l/n DME 21aug01 
RA-86541 Il-62M Domodedovo CAPA trf 22jun93 f/n DME 06may94; l/n DME 21aug01 
RA-86542 Il-62M Domodedovo CAPA DME 04jul94 trf 25jul94; l/n DME 21aug01 
RA-86552 Il-62M Domodedovo CAPA trf 25jul97 f/n DME 06may94; l/n DME 21aug01; was leased to Bemoair 17jun95/03oct95; accoding RR feb98 involved in some accident 
RA-86673(2) Il-62M Domodedovo CAPA DME 25may94 trf 25jul94; l/n DME 21aug01 
RA-86703 Il-62M Аэрофлот DME 20.03.93 dbr DME .10.92 when cigarette dropped during refuelling causing fire; broken 
RA-86127 Il-62M Domodedovo CAPA trf 05dec94 f/n DME 23sep94; l/n DME 16aug01 
RA-86129 Il-62M Domodedovo CAPA DME 25may94 l/n DME 21aug01; was trf 05sep94 to Domodedovo CAPA 

Эксплуатантам | ПАО «Ил»

ПАО «Ил» является компанией-разработчиком и единственной организацией, имеющей права на продление ресурсов и сроков службы самолетов ПАО «Ил» и оказывает соответствующие услуги в данной сфере авиационным предприятиям, эксплуатирующим самолеты марки «Ил».

ПАО «Ил» осуществляет работы по авторскому и техническому надзору самолетов марки «Ил». Документом, подтверждающим летную годность самолета, является решение о продлении соответствующих ресурсов и сроков службы.

По вопросам продления ресурса и срока службы самолетов Ил-76 всех модификаций обращаться по телефону:
(499) 943-80-90, факс: (499) 943-84-50.

По вопросам продления ресурса и срока службы самолетов Ил-62М всех модификаций обращаться по тел./факсу:
(499) 943-80-84.

По вопросам продления ресурса и срока службы самолетов Ил-18 всех модификаций обращаться по телефону:
(499) 943-83-92, факс: (499) 943-80-40.

В связи с участившимися случаями нарушения иностранными эксплуатантами самолётов марки «Ил» порядка установления продления ресурсов и сроков службы самолётов, предусмотренного действующими документами ICAO, МАК и Ространснадзора, Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ПАО «Ил») с 27.07.2006 г. ввело в действие «специальные нумерованные учётные листы», с целью повышения защищённости выдаваемых ОАО «Ил» иностранным авиакомпаниям «Решений по установлению ресурсов и сроков службы самолётов», позволяющих обеспечить контроль самолётов, на которых были выполнены работы по продлению ресурса и срока службы.

Специальный нумерованный учётный лист — бумажный лист стандартного формата А-4, с нанесённой на титульной стороне по всему формату специальной защитной сеткой, выполненной офсетным способом. В центре специального листа вертикального расположения имеется фирменная эмблема ПАО «Ил». Каждый лист имеет свой порядковый номер в левом нижнем углу, начиная с 00001 и так далее. Расположение нумерации и фирменной эмблемы может быть изменено типографией в зависимости от заказанной ПАО «Ил» партии специальных листов. В нижнем левом углу, справа от порядкового номера размещается «регистрационный штамп», подтверждающий оформление данного «Решения» в строгом соответствии с установленным порядком.

«Решения по установлению ресурсов и сроков службы самолётов», выдаются на учетных листах в трех экземплярах:

  1. Контрольный экземпляр ПАО «Ил»
  2. Для эксплуатанта ВС
  3. Для предоставления авиационным властям государства, в реестре которого зарегистрировано ВС.

Номера учетных листов, выданных с 1 декабря 2009 года эксплуатанту ВС и авиационным властям, будут указываться в таблице.

Российским эксплуатантам самолётов марки «Ил» «Решения по установлению ресурсов и сроков службы самолётов» будут выдаваться только с «регистрационным штампом».

Информацию по состоянию парка двигателей Д-30КП/КП-2 смотри на сайте НПО «Сатурн» — «Одобренные ресурсы».

Информация по состоянию парка гражданских самолетов типа Ил-76 и Ил-62 в соответствии с действующими требованиями ИКАО и Межгосударственного Авиационного Комитета


Самолеты типа Ил-76 по состоянию на 25.03.2022


п/п
СтранаТип ВССерийный №Бортовой №Заводской №Эксплуатация*
разрешена до
Номера учетных
листов
Номер
регистрационного
штампа
1АзербайджанИл-76ТД46054K-AZ19005346082028.09.201302800; 02801; 02802952/R-308-12
2АзербайджанИл-76ТД68014K-78129008348968323.04.20220395; 0396; 0397414/R-114-2022
3АзербайджанИл-76ТД75064K-AZ60009349998228.09.20220220; 0222; 0223414/R-45-2021
4АзербайджанИл-76ТД80064K-AZ31101340518419.05.2012
5АзербайджанИл-76ТД86034K-AZ61102341241107.10.201302841; 02842; 02843952/R-322-12
6АзербайджанИл-76ТД91084K-AZ40104341963210.02.20220154, 0155, 0156414/R-16-2021
7АзербайджанИл-76ТД92094K-AZ41109342067310.05.20220204; 0205; 0206414/R-35-2021
8АзербайджанИл-76ТД-9093074K-AZ100 207342170801.05.20220398, 0399, 0400414/R-115-2022
9АзербайджанИл-76ТД-9093094K-AZ101208342171630.06.20220245; 0246; 0247414/R-53-2021
10АзербайджанИл-76ТД93104K-78131209342171724.09.20210251; 0252; 0253414/R-55-2021
11АлжирИл-76ТД82017T-WIR101340824430.04.20244566, 4567, 4568951/R-157-16
12АлжирИл-76ТД82067T-WIT101340826421.03.201702495; 02496; 02497
952/R-200-12
13АлжирИл-76ТД85017T-WIM102341136325.05.20224539, 4540, 4541951/R-70-15
14АлжирИл-76ТД86067T-WIU102341342323.06.201802032; 02033; 02034952/R-37-11
15АлжирИл-76ТД86097T-WIG102341343523.03.20265256, 5257, 5258951/R-92-18
16АлжирИл-76ТД87067T-WIE102341446307.12.201802217; 02218; 02219952/R-108-11
17АлжирИл-76ТД87087T-WID102341447005.04.20255032, 5033, 5034951/R-20-18
18АлжирИл-76ТД91097T-WIP104341963630.09.20224025, 4026, 4027,951/R-127-15
19АлжирИл-76ТД92037T-WIV104341964906.12.20234434, 4435, 4436951/R-120-16
20АнголаИл-76ТД8210D2-MBJ102340928029.01.201603742; 03743; 03744951/R-25-15
21АрменияИл-76ТД3801EK 76717004345048429.07.2011
22АрменияИл-76ТД5106EK 76021006346702129.04.2011
23АрменияИл-76ТД830876310102340931031.03.20210049; 0050; 0051951/R-114-2020
24БеларусьИл-76ТД2803EW-412TH002343709004.03.20220184, 0185, 0186414/R-27-2021
25БеларусьИл-76ТД3902EW-395TH004345152814.02.20220148; 0149; 0150414/R-13-2021
26БеларусьИл-76ТД5506EW-76710006347318229.11.2011
27БеларусьИл-76ТД5808EW-76734007347631231.05.2010
28БеларусьИл-76ТД6409EW-567TH008348555405.05.20230388, 0389, 0390414/R-113-2022
29БеларусьИл-76ТД6501EW-510TH008348556107.09.20195555, 5556, 5557951/R-200-19
30БеларусьИл-76ТД6706EW-78779008348966230.09.20174486; 4487; 4488951/R-125-16
31БеларусьИл-76ТД6909EW-78799009349175430.04.20195426; 5427; 5428951/R-160-19
32БеларусьИл-76ТД7301EW-355TH009349588331.12.20210088; 0089; 0090951/R-210-2020
33БеларусьИл-76ТД-907604EW-550TH103340101521.07.20220163, 0164,0165414/R-19-2021
34БеларусьИл-76ТД8005EW-383TH101340517727.07.20220254; 0255; 0256414/R-57-2021
35БеларусьИл-76ТД7801EW-78843100340308230.03.20220193; 0194; 0195414/R-31-2021
36БеларусьИл-76ТД7910EW-356TH100340515915.04.20195112; 5113; 5114951/R-45-18
37БеларусьИл-76ТД9006EW-466TH103341858417.01.20174187, 4188, 4189951/R-13-16
38ГрузияИл-76Т23034L-SKG001343089003.04.2012
39ГрузияИл-76ТД39014L-SKN004345152319.03.2012
40ИракИл-76ТД6306YI-BAC008348350224.09.20220375; 0376; 0377; 0378414/R-108-2022
41ИранИл-76ТД3509EP-PUL003344839304.03.2017русс. 4602; 4603; 4604 англ. 4605; 4606; 4607951/R-5-17
42ИранИл-76ТД540915-2282007347115520.12.201701894; 01892; 01889; 01888952/Pe-293-2010
43ИранИл-76ТД8305EP-GOL103340929725.10.201202369, 02370, 02371, 02366, 02367, 02368951/R-155-11
44ИранИл-76ТД8401EP-PUS102340932122.08.20220323, 0324, 0325, 0326414/R-85-2021
45ЙеменИл-76ТД86017O-ADO102341240230.05.201403103; 03104; 03105952/R-420-13
46ЙеменИл-76ТД90057O-ADF103341857802.06.201703698, 03699, 03670951/R-12-15
47КазахстанИл-76ТД3402UP-I7656003344632521.05.20205686; 5687; 5688951/R-246-19
48КазахстанИл-76ТД3707UP-I7649004344946828.10.20210013, 0014, 0015951/R-105-2020
49КазахстанИл-76ТД6002UP-I7651007347936725.09.2020 5650, 5651, 5652 951/R-233-19
50КазахстанИл-76ТД8002UP-I7652101340516719.07.2020письмо № 160-07/010112 от 16.06.2020
51КазахстанИл-76ТД8802UP-I7604103341448530.03.2013
52КазахстанИл-76ТД8810UP- I7605103341652021.11.20220320; 0321; 0322414/R-83-2021
53КиргизияИл-76ТД5407EX-76005006347114718.01.20230385, 0386, 0387414/R-112-2022
54КиргизияИл-76ТД7501EX-035009349896230.07.2012
55КиргизияИл-76ТД8505EX-76007102341137824.06.20220242, 0243, 0244414/R-52-2021
56КиргизияИл-76ТД8703EX-76004102341445020.01.20215815; 5816; 5817951/R-24-2020
57КиргизияИл-76ТД8809EX-76008103341651530.06.2022 0299; 0300; 0301 414/R-72-2021
58КиргизияИл-76ТД9009EX-76003103341859615.03.20220214, 0215, 0216414/R-41-2021
59КонгоИл-76ТД8806TN-AFS103341550414.12.20200043; 0044; 0045951/R-112-2020
60ЛивияИл-76Т22085А-DNJ1343086931.07.2010
61ЛивияИл-76Т23015A-DNK1343088228.04.2015
62ЛивияИл-76Т25015A-DNG1343296122.05.2014
63ЛивияИл-76ТД33055A-DND003344529901.03.2011
64ЛивияИл-76ТД38085A-DNO04345150910.11.20174584; 4585; 4586951/R-164-16
65ЛивияИл-76ТД42015A-DNQ4345464101.01.2011
66ЛивияИл-76ТД49095A-POL005346595620.06.20215983; 5984; 5985; 5986; 5987; 5988951/R-85-2020
67ЛивияИл-76ТД87105A-DNX103341448015.03.2010
68МолдавияИл-76Т1108ER-IBZ08341443225.10.201302893; 02894; 02895952/R-341-13
69МолдавияИл-76ТД5408ER-IAV006347115017.06.2013
70РФИл-76Т1606RA-7645709342162117.12.2020951/R-196-19
71РФИл-76Т2306RA-76780001343090126.10.2022951/R-98-2020
72РФИл-76ЛЛ390876492004345254931.05.2012
73РФИл-76ТД4904RA-76463005346493402.01.2024414/R-101-2021
74РФИл-76ТД5201RA-76483006346804215.05.2013
75РФИл-76ТД5209RA-76454006346907630.03.2010
76РФИл-76ТД5301RA-76484006346908129.08.2023414/R-64-2021
77РФИл-76ТД6508RA-78765008348659030.06.2023414/R-107-2022
78РФИл-76ТД6810RA-78792009349071831.10.2013952/R-305-12
79РФИл-76ТД7404RA-76846009349793611.04.2022951/R-16-2020
80РФИл-76ТД7507RA-76834009349998630.11.2017951/R-9-16
81РФИл-76ТД7601RA-76502100340100431.03.2023414/R-30-2021
82РФИл-76ТД8004RA-76807101340517625.12.2022414/R-48-2021
83РФИл-76ТД8208RA-76843101340826931.12.2011
84РФИл-76ТД8403RA-76445102341033011.10.2023414/R-75-2021
85РФИл-76ТД8503RF-76326102341137002.11.2019951/R-103-17
86РФИл-76ТД8507RA-76817102341238721.05.2010
87РФИл-76ТД8604RA-76403102341241425.08.2016951/R-109-2014
88РФИл-76ТД8605RA-76446102341241814.08.2017951/R-126-15
89РФИл-76ТД8608RA-76402102341343030.12.2013952/R-218-12
90РФИл-76ТД8702RA-76420102341344629.06.2018951/R-63-17
91РФИл-76ТД8705RA-76370103341445826.12.2013952/R-164-11
92РФИл-76ТД8707RA-76357103341446701.07.2010
93РФИл-76ТД8803RA-76360103341449227.12.2023414/R-90-2021
94РФИл-76ТД8807RA-76373103341550714.06.2022414/R-84-2021
95РФИл-76ТД8904RA-76362103341653304.11.2015952/R-445-13
96РФИл-76ТД8905RA-76363103341754030.07.2023414/R-70-2021
97РФИл-76ТД9101RA-76841103341860103.03.2021414/R-33-2021
98РФИл-76ТД9104RA-76842104341861625.11.2022414/R-2-2021
99РФИл-76ТД9110RA-76429104341963930.09.2022951/R-206-2020
100РФИл-76ТД9304RA-76845104342069627.09.2023414/R-100-2021
101РФИл-76ТД-90ВД9305RA-769502053420697Эксплуатация по состоянию
102РФИл-76ТД-90ВД9306RA-769512073421704Эксплуатация по состоянию
103РФИл-76ТД-90ВД9406RA-769522093422743Эксплуатация по состоянию
104РФИл-76ТД-90ВД9407RA-765032113422748Эксплуатация по состоянию
105РФИл-76ТД-90ВД9408RA-765112123422752Эксплуатация по состоянию
106РФИл-76ТД8406RA-76460102341034419.11.2022951/R-205-2020
107СирияИл-76Т1604YK-ATA000342161311.11.20265462, 5463, 5664951|R-172-19
108СирияИл-76Т1605YK-ATB2161927.06.20254970; 4971; 4972951/R-125-17
109СирияИл-76Т2309YK-ATD1343191531.01.20244374; 4375; 4376; 4377; 4378; 4379951/R-90-16
110СуданИл-76ТД3502ST-AWR003344736529.12.20164190; 4191; 4192951/R-14-16
111СуданИл-76ТД5008ST-EWD006346698925.01.20205516, 5517, 5518951/R-190-19
112СуданИл-76ТД8203ST-BDE101340825230.11.20174694; 4695; 4696951/R-35-17
113СуданИл-76ТД8207ST-AZZ102340826526.02.20164046, 4047, 4048951/R-134-15
114СуданИл-76ТД8301ST-EWX101340928224.02.20174330; 4331; 4332951/R-74-16
115СуданИл-76ТД8309ST-APS102340931627.04.20195339; 5340; 5341951/R-127-18
116СуданИл-76ТД8701ST-BDN102341344329.11.20210082; 0083; 0084951/R-211-2020
117ТаджикистанИл-76ТД6701EY-703008348864301.05.2013
118ТаджикистанИл-76ТД7206EY-610009349586310.02.2013
119ТуркменистанИл-76ТД9103EZ-F426103341860905.09.20205776; 5777; 5778951/R-9-2020
120ТуркменистанИл-76ТД9105EZ-F427104341862024.07.20210276, 0277, 0278414/R-63-2021
121ТуркменистанИл-76ТД9106EZ-F428104341862407.10.20220317; 0318; 0319414/R-80-2021
122УзбекистанИл-76ТД7503UK-76782009349897123.03.2011
123УзбекистанИл-76ТД7808UK-76805100340310929.09.2012
124УзбекистанИл-76ТД8704UK-76353102341445424.07.2013
125УзбекистанИл-76ТД8801UK-76359103341448330.04.20220382, 0383, 0384414/R-111-2022
126УзбекистанИл-76ТД8804UK-76375103341449630.04.2012
127УзбекистанИл-76ТД9201UK-76426104341964430.07.20195294; 5295; 5296951/R-106-18
128УзбекистанИл-76ТД9202UK-78428104341964831.07.20205734; 5735; 5736951/R-267-19
129УкраинаИл-76Т1805UR-CPV000342369902.07.20205587; 5588; 5589 951/R-211-19
130УкраинаИл-76Т2108UR-CPS001342883129.01.20220347; 0348; 0349414/R-93-2021
131УкраинаИл-76ТД4406UR-CIU005345874128.06.201403381; 03382; 03383951/R-58-2014
132УкраинаИл-76ТД4608UR-CMD005346083225.02.20174596; 4597; 4598951/R-3-17
133УкраинаИл-76ТД6702UR-UCC008348964728.02.2010
134УкраинаИл-76ТД6803UR-78785008348969130.11.20164030; 4031; 4132951/R-164-15
135УкраинаИл-76ТД6804UR-78786008349069330.12.20195623; 5624; 5625951/R-223-19
136УкраинаИл-76ТД7504UR-FSA009349897427.09.20220327, 0328, 0329414/R-88-2021
137УкраинаИл-76ТД7510UR-CIB100349999730.11.20220366; 0367; 0368414/R-103-2022
138УкраинаИл-76ТД7709UR-FSE100340307531.07.2022 0282; 0283; 0284 414/R-68-2021
139УкраинаИл-76ТД8304UR-CTO101340929529.09.20220330, 0331, 0332414/R-89-2021
140УкраинаИл-76ТД8410UR-BXQ102341036026.04.20220260, 0261, 0262414/R-59-2021
141УкраинаИл-76ТД8502UR-FSD102341136827.01.20220142; 0143; 0144414/R-15-2021
142УкраинаИл-76ТД8509UR-CIF102341239508.07.20220292; 0293; 0294 414/R-73-2021
143УкраинаИл-76ТД8510UR-FSC102341239928.03.2022 0369; 0370; 0371 4141/R-105-2022
144УкраинаИл-76ТД9010UR-CTU103341860019.11.20220305, 0306, 0307414/R-76-2021

Самолеты типа Ил-62 по состоянию на 24.03.2022


п/п
СтранаТип ВССерийный №Бортовой №Заводской №Эксплуатация*
разрешена до
Номера учетных
листов
Номер
регистрационного
штампа
1БеларусьИл-62М4605EW-450TR454625728.12.20210103, 0104, 01105414/R-1-2021
2БеларусьИл-62МГр5403EW-505TR415453527.04.20220190, 0191, 0192414/R-29-2021
3ГамбияИл-62М2011C5-RTG135623414.05.201602021; 02022952/R-32-11
4КазахстанИл-62М3905UP-I 6209313995628.02.2013
5КазахстанИл-62М5704UP-I 6205335794711.06.2013
6КореяИл-62М5003P-882285023612.09.2013
7КубаИл-62М4904CU-T1280374964801.02.2011
8КубаИл-62М5303CU-T1284405373201.03.2011
9ЛивияИл-62М52055A-DNY305265730.06.2014
10РФИл-62М4604RA-86540354654811.12.2013952/R-353-13
11РФИл-62М4702RA-86575164792817.03.2010
12РФИл-62М4901RA-86466274931601.09.2012
13РФИл-62М4903RA-86467374973328.12.2011
14РФИл-62М4905RA-86468474985717.10.2012
15РФИл-62МГр5004RA-86945385014519.12.2012
16РФИл-62М5305RA-86559215325817.07.2014952/R-273-12
17РФИл-62М5404RA-86561415484218.12.2013952/R-330-12
18РФИл-62М5504RA-86131425524424.03.2011
19РФИл-62М5604RA-86570135634729.12.2013952/R-962-13
20РФИл-62М5605RA-86583135685131.07.2010
21СуданИл-62М5701ST-PRA235771130.12.20184686; 4687951/R-32-17
22УкраинаИл-62М3705UR-86527403775818.12.201403216; 03217952/R-461-13
23УкраинаИл-62М3801UR-86528403811104.02.201503235; 03236951/R-7-2014

* В случае смены эксплуатанта (владельца) или перерегистрации самолёта «Решения по установлению ресурсов и сроков службы самолётов» утрачивают силу и подлежат переоформлению в установленном порядке.

Версия для печати

Ключи от закрытого неба. На чём будем летать вместо боингов и эйрбасов? | Общественный транспорт | Общество

Европа, Япония, Канада и США ввели санкции против российских авиакомпаний — запретили летать, поставлять свои самолёты и запчасти. На чём теперь будем летать?

Главный редактор портала Аvia.ru Роман Гусаров:

Кто заплатит большую цену

Европейцы отзывают все самолёты, которые зарегистрированы в европейском реестре и принадлежат европейским компаниям, — и неважно, Boeing это или Airbus. Помимо этого они вводят запрет на поставку запчастей и обслуживание авиатехники, находящейся в пользовании российских авиакомпаний.

Американцы не вводили запрета на лизинг воздушных судов, но они перекрыли поставки высокотехнологичной продукции и её компонентов. Поэтому фирма Boeing объявила, что не будет теперь поставлять запасные части и заниматься сопровождением эксплуатации российских боингов. И запрещает их ремонт в лицензированных этой компанией центрах.

Между европейскими и американскими санкциями есть принципиальное отличие.

Если европейцы заставляют лизингодателей отзывать самолёты и тем самым обрекают их на огромные штрафы и прочие финансовые потери (упущенная выгода плюс расходы на содержание техники), то американцы поступили хитрее. Они не требуют отзывать боинги, но запрещают поставку запасных частей. То есть летать на них всё равно будет нельзя.

Это, по их мнению, приведёт либо к тому, что самолёты будут на земле, но нам придётся за них платить, либо наши авиакомпании будут расторгать соглашения по своей инициативе. И тогда уже они будут выплачивать лизингодателям огромные штрафы за досрочное расторжение.

Но цель у европейцев и американцев одна — лишить нас парка воздушных судов. При этом и те и другие заплатят за это гораздо большую цену, чем мы.

Свой чужой авиапарк

Всего в России около 1,3 тыс. самолётов всех размеров. Из них иностранных — 824 (64%). На первом месте европейцы Airbus, на втором, с небольшим отрывом, американские Boeing (сотни бортов). Есть ещё совсем немного (единицы) канадских Bombardier и бразильских Embraer. Бразильцы, кстати, тоже заявили о том, что прекращают продавать нам свои самолёты и запчасти к ним. Но они ближнемагистральные (до 2,5 тыс. км), а проблем с региональным парком у нас нет. Для этого достаточно и отечественных бортов — новых «суперджетов» и ещё советских Ан (от «кукурузника» Ан-2 до регионального Ан-26).

Отечественных самолётов в российском авиапарке меньше 20%. Но и тут проблемы, поскольку подавляющая часть систем, например, у нашего SuperJet — европейские. Только фюзеляж, салон да теплообменники наши. Поставки полностью отечественного SuperJet (SuperJet new) планировались только с 2024 г.

Впрочем, все они ближнемагистральные или региональные, т. е. от Москвы до Владивостока никак не долетят. Как и среднемагистральный (с дальностью до 6 тыс. км) МС-21, производство которого только начинается. Там системы отечественные. Для них используются западные комплектующие, но их можно будет заменить деталями азиатского производства.

Дальнемагистральных же (которые летают дальше 6 тыс. км) вообще нет — разве что расконсервировать те советские самолёты, которые сейчас не используются и были отправлены на хранение. Но это невозможно да и не имеет смысла. Пришлось бы воссоздавать целую индустрию для серийного изготовления авиационных деталей, которая существовала в СССР. А разработка российско-китайского широкофюзеляжного CR-929 находится пока в зачаточном состоянии.

Что же касается предложения наладить производство запчастей для боингов и эйрбасов у нас в России, то его я считаю неудачным. Не получится — слишком много невыполнимых или трудновыполнимых условий, это задача на долгие годы.

Изготовление собственного самолёта — штука сложная и дорогая. У китайцев создание своего авиалайнера идёт непросто. А японцы вынуждены были вообще закрыть свой авиастроительный проект. Не потянули, хотя у них много хороших специалистов.

Кто станет нашим союзником

В Минтрансе на днях обсуждали радикальное решение вопроса: национализацию находящихся в России авиалайнеров европейского и американского производства. Но зачем нам ссориться с хозяевами самолётов, лизингодателями, которые могут стать нашими союзниками?

А они уже недовольны антироссийскими санкциями и не стесняются говорить об этом.

Прежде всего европейские бизнесмены вынуждены подчиниться, но очень не хотят вместо денег получить самолёты, которые будет некуда девать. Некоторые компании из-за этого станут банкротами. Американские пока ничего не теряют, но несложно предвидеть их реакцию, если американские власти попробуют «европейский вариант» с обязательным отзывом авиалайнеров.

Несколько российских самолётов задержали в иностранных аэропортах, а затем последовало заявление европейского объединения лизингодателей: мол, мы уведомили российские авиакомпании, мы готовы забрать самолёты, но не можем это сделать, потому что закрыто воздушное пространство. По-моему, так изящно они уклонились от исполнения директивы Евросоюза.

Три решения проблемы

Я вижу три возможных решения проблемы.

Первая — аренда самолётов у азиатских компаний. При этом борт остаётся собственностью, например, китайской авиакомпании, имеет китайскую национальную регистрацию, китайская авиакомпания его ремонтирует и обеспечивает запчастями. А мы только летаем на нём. Всё как с арендой автомобиля. При этом подсунуть нам «металлолом» не удастся: убитую технику не пропустит Росавиация. Каждый такой борт вписывается в сертификат эксплуатанта и одобряется регулятором.

Вторая возможность — если нам не будет хватать самолётов, можно дать больше прав полётов к нам авиакомпаниям из дружественных стран, особенно на популярных международных туристических направлениях. Так мы сможем удовлетворить спрос.

Третья — параллельно надо продолжать работу над собственными и совместными авиационными проектами. Помимо строительства российско-китайского лайнера я вижу ещё одну возможность создания модернизированного варианта советского самолёта. Нужно дождаться выпуска отечественного авиадвигателя ПД-35 — он должен появиться к середине этого десятилетия — и установить его на Ил-96-400.

96-е Илы изготавливаются в Воронеже «поштучно» для президента и госучреждений. Можно выпускать его большими партиями — не один самолёт в два года, а хотя бы два или пять бортов в год. Конструктивно Ил-96 прекрасен, есть подготовленные кадры для его постройки. Если установить на него новый двигатель, мы получим отличный дальнемагистральный самолёт на 300–400 пассажиров.

Кстати

Гражданская авиация в нашей стране появилась в 1923 г. Первыми самолётами на первой авиалинии Москва — Нижний Новгород служили немецкие «Юнкерсы», но уже к 1935 г. весь парк был полностью советского производства.

После войны Ту-104 стал вторым в мире коммерческим авиалайнером с реактивными двигателями. Он был разработан на базе бомбардировщика Ту-16 и не смог стать полноценной гражданской машиной. Зато все последующие советские авиалайнеры строились исключительно для коммерческой эксплуатации. К моменту распада СССР самостоятельно производил все типы гражданских воздушных судов — кроме разве что бизнес-джетов, да и то за неимением спроса.

На местных авиалиниях трудился «кукурузник» Ан-2. В качестве ближнемагистральных самолётов использовались Як-40 и позднее Як-42. Классическим среднемагистральным лайнером на несколько десятилетий стал Ту-154. В ведомственной авиации эти неубиваемые машины летают до сих пор. Дальнемагистральный Ил-62 мог перевезти 180 пассажиров на расстояние 11 тыс. км. Когда в мире авиации пошла мода на широкофюзеляжные самолёты, советский авиапром создал и такие. Разработка началась в 1967 г., а в 1980-м первые широкофюзеляжники Ил-86 уже возили пассажиров. Через 8 лет первый полёт совершил уже Ил-96. Наконец, Ту-144 стал одним из двух сверхзвуковых пассажирских самолётов в мире, принятых в коммерческую эксплуатацию.

В поздние годы СССР у авиапрома были грандиозные планы обновления авиапарка. На замену Ту-154 готовили Ту-204, но успели выпустить меньше сотни машин. Место Як-40 должен был занять Ту-334, проигравший уже в XXI в. «Суперджету 100». Для своего времени это были отличные самолёты, но сейчас это уже имеет чисто историческое значение.

Вы можете легко и быстро проверить и убедиться в наличии или отсутствии аккредитации любого органа по сертификации Российской Федерации

Работаем по всей России 8-911-223-33-048-906-262-29-52
[email protected]

На сайте Государственного центра испытаний, сертификации и стандартизации ГоЦИСС Вы можете легко и быстро проверить и убедиться в наличии или отсутствии аккредитации любого органа по сертификации Российской Федерации.

Проверка аккредитации в Реестре аккредитованных лиц Федеральной службы по аккредитации

Для проверки аккредитации органа по сертификации, испытательного центра или лаборатории в реестре аккредитованных лиц Федеральной службы по аккредитации (Росаккредитации), необходимо кликнуть на форму поиска и заполнить данные (достаточно вписать ИНН или наименование аккредитованного лица)

Перейти в Реестр аккредитованных лиц

При формировании поисковых запросов в Реестре аккредитованных лиц необходимо учитывать следующее:

1. Сведения, вносимые в Реестр аккредитованных лиц, публикуются в открытом доступе на следующий день после регистрации (это обусловлено техническим решением для сокращения времени поиска).

2. Во избежание технических ошибок в написании символов или форматах номеров реестровых записей предпочтительно указывать неполные параметры поиска, например, последние 5 символов номера аттестата аккредитации.

3. В поля Реестров следует вводить несклоняемую часть поисковой фразы без кавычек и спецсимволов.

Например, чтобы проверить аккредитацию органа по сертификации Общества с ограниченной ответственностью «Северо-Западный центр сертификации и стандартизации» ООО «СЗЦ» в поле для поиска достаточно вставить ИНН организации

Что делать, если Вы не нашли орган по сертификации в Реестре аккредитованных лиц?

Если Вы не нашли орган по сертификации в Реестре аккредитованных лиц – это означает, что вероятнее всего орган по сертификации не имеет государственной аккредитации подтверждающей право проведения сертификации систем менеджмента (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, ISO 22000 и др.) в национальной системе аккредитации.

В целях исключения технических ошибок при пользовании Реестром аккредитованных организаций Вы можете обратиться в ГоЦИСС по указанным ниже контактам.

Телефон/факс:

(812) 388-34-33/(812) 387-03-62

Эл.почта

[email protected]

/07.10.2016/: 7 Октября — День Гражданской Авиации Кыргызской Республики

7 октября – День Гражданской авиации Кыргызской Республики. Гражданской Авиации Кыргызской Республики исполняется 83 года. История ГА берет начало с 1933 года. Самолетный парк первого аэропорта в деревне Папеновка состоял из трех самолетов У-2 сельскохозяйственного назначения. В том же году с Фрунзенского аэродрома взлетел самолет У-2, перелетев через горные хребты Кунгей и Кыргызский на высоте 3500 м, открылась трасса Фрунзе — Рыбачье — Пржевальск. Начала свою работу воздушная линия Пишпек — Ташкент — Алма-Ата.

Бурное развитие гражданская авиация Кыргызстана получила в 60-е годы. Вскоре начинают эксплуатироваться транспортные самолеты Ил-18 и Ан-24. Происходит бурный рост технической оснащенности. В последующие годы были возведены многочисленные объекты служб аэропортов городов Фрунзе, Ош, жилые дома, расширены аэровокзалы во всех аэропортах внутренних воздушных линий.

По инициативе и содействии первого кыргызского пилота, заслуженного пилота СССР в 1973 году было открыто Фрунзенское авиационно-техническое училище гражданской авиации, впоследствии переименованное в авиационный колледж имени И. А6драимова.

В авиапарке Кыргызстана числятся 30 самолётов и 9 вертолётов, из них 16 ед. (самолеты) предназначены для пассажирских перевозок, 23 – для грузовых перевозок и спецприменения:

Общий паркС летной годностьюБез летной годности
Самолеты301713
Вертолеты927

Эксплуатируются — 11 типов воздушных судов. Это такие типы воздушных судов, как: Airbus A320, Boeing 737-300/400/500 (или их еще называют «Boeing 737 Classic»), Boeing 737-800 (они классифицируются еще как Boeing 737NG (Next Generation), British Aerospace (BAe)-146-200, SAAB SF-340, Ту-154М, Як-40, Ил-62М,  Ан-26Б, Diamond DA-42, Ан-2 и вертолёты Ми-8Т/МТВ-1.

За последние пять лет парк воздушных судов Кыргызстана пополнился такими судами, как: Airbus A320, Boeing 737-300, Boeing 737-800, DA-42 и SAAB SF-340.

Практически все воздушные суда находятся в частной собственности, кроме трёх воздушных судов, в которых имеется различная доля государственного участия.

В Кыргызстане всего — 11 аэропортов, из них, 5 являются международными и 6 – внутренних. Главные воздушные ворота страны — Международный аэропорт «Манас» — один из самых крупнейших и современнейших аэропортов в Центральной Азии. Аэропорт обеспечивает международные и внутренние перевозки, способен принимать все типы воздушных судов и обладает самой длинной в регионе искусственной взлетно-посадочной полосой.

Сейчас, Гражданская авиация Кыргызской Республики предпринимает активные попытки к выходу из черного списка Европейского союза, в котором КР находится более 10 лет, внедряя международные стандарты для устойчивого и долгосрочного развития. Меры направлены на обеспечение безопасности полетов в тесной связи с Европейским агентством ИКАО. Также, по аналогу с РФ, создается экспертный совет из ветеранов авиационной отрасли. Созданы и реализуется Дорожная карта по выходу из Черного списка,  Программы повышения летного состава и инспекторов Агентства по вопросам эксплуатационной безопасности и поддержания летной годности, другие меры.

К 2017 году, Кыргызстан готовиться пройти аудит ИКАО, что позволит претендовать на выход из черного списка ЕС.

 URL: http://caa.kg/ru/06-10-2016-7-oktyabrya-den-grajdanskoi-aviacii/

Краткий комментарий по содержанию нормативно-правовых актов в сфере обеспечения транспортной безопасности

№ п.п.Нормативно-правовой актКомментарий о содержании и применении
1Федеральный закон от 09 февраля 2007 г. №16-ФЗ «О транспортной безопасности».Устанавливает понятие транспортной безопасности, ответственность субъекта транспортной инфраструктуры за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной структуры и транспортных средств.
2Указ Президента РФ от 31 марта 2010 г. N 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте».Устанавливает ответственность Минтранса России за создание комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте (КСОБНТ) и сроки обеспечения защиты критически-важных объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ).
3Распоряжение Минтранса России от 10.06.2005 г. № ИЛ-62-р «О мерах по защищенности опасных и критически важных для национальной безопасности объектов транспортного комплекса России от террористических проявлений и угроз техногенного характера».Поручение создать перечень критически-важных ОТИ и подготовить методики категорирования и оценки уязвимости.
4Постановление Правительства Российской Федерации от 10.12.2008 года № 940 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)».Устанавливает три уровня безопасности ОТИ (к системам комплексной защиты объекта прямого отношения не имеет),  по умолчанию всегда действует 1 уровень, 2 и 3 уровни объявляются при повышенных угрозах совершения актов незаконного вмешательства (АНВ) террористической направленности). Постановление можно использовать при подготовке плана обеспечения безопасности (ПОБ) ОТИ — указать в ПОБ действия при объявлении повышенного уровня безопасности для объекта.
5Постановление Правительства Российской Федерации от 31.03.2009 года № 289 «Об утверждении Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».Аккредитованные специализированные организации будут проводить оценку уязвимости ОТИ.
7Распоряжение Правительства Российской Федерации от 05.11.2009 года № 1653-р, утверждающее перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности».Устанавливает перечень работ по ОТБ ОТИ из 6 пунктов включая аккредитацию, категорирование, оценку уязвимости, разработка планов безопасности, контроль и надзор, формирование и ведение АЦБПДП (автоматизированная централизованная база персональных данных о пассажирах).
8Приказ Минтранса России от 29.01.2010 года № 22 «О порядке ведения Реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.Запись об ОТИ в реестр вносится по указанию компетентного органа (ФДА). В ФДА (в управление транспортной безопасности — УТБ) необходимо направить данные по ОТИ, ФДА принимает решение о включении ОТИ в реестр присваивает категорию ОТИ (в соответствии с методикой категорирования), после чего направляет субъекту транспортной инфраструктуры и в Ространснадзор уведомление о включении объекта или транспортного средства в реестр и о присвоенной категории.
9Приказ Минтранса России от 05.02.2010 года № 27 «О порядке ведения Реестра аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».Учет аккредитованных организаций.
10Приказ Минтранса России от 11.02.2010 года № 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.Устанавливает то, что план обеспечения транспортной безопасности (ПОБ) ОТИ разрабатывается субъектом на основании результатов оценки уязвимости ОТИ. В приказе определено содержание ПОБ, порядок его направления в компетентный орган (УТБ ФДА), срок ответа УТБ ФДА субъекту.
11Приказ Минтранса России, ФСБ России, МВД России от 05.03.2010 года № 52/112/134 «Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».Обобщенный перечень угроз для формирования модели нарушителя в концепции ОТБ.
12Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. N 87 «О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».Устанавливает основные понятия по ОУ ОТИ и срок проведения ОУ — для специализированных организаций 1 мес.
13Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 03 ноября 2009 г. N 194 «О порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».Устанавливает основные правила категорирования ОТИ компетентным органом.
14Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 08 февраля 2011 года № 42 «Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного транспорта и дорожного хозяйства»Устанавливает требования к формированию службы безопасности ОТИ, и порядку действий по ОТБ. Содержит требования общего плана к техническим средствам ОТБ.

Почему иностранные самолеты будут регистрировать в России — Российская газета

Самолеты, эксплуатируемые российскими авиакомпаниями, должны регистрироваться в российском реестре, настаивают в Росавиации. Ранее в ведомстве обозначили дату введения новых требований — 1 января 2023 года. Вопрос нужно решать, согласны эксперты. Но если не гармонизировать российские правила с международными, вслед за ростом издержек авиакомпаний повысятся и цены на авиабилеты, предупреждают они.

Перевода регистрации в Россию иностранных воздушных судов Росавиация добивается не первый год. За летную годность судов отвечает страна регистрации. Получается, что безопасность полетов россиян зависит от иностранных государств, где зарегистрированы импортные самолеты, подчеркивают в ведомстве. В апреле этого года на расширенной коллегии Росавиации ее руководитель Александр Нерадько вновь поднял вопрос о регистрации и назвал предполагаемую дату введения запрета на эксплуатацию в России самолетов, не зарегистрированных в российском реестре.

Для этого будут внесены изменения в Воздушный кодекс. Нерадько также призвал авиаперевозчиков направлять свои предложения. А в мае для ответной реакции перевозчикам, по данным газеты «Коммерсантъ», был назначен крайний срок. Росавиация 12 мая разослала крупнейшим авиакомпаниям письмо с предложением представить свою оценку возможных последствий перевода воздушных судов в российский реестр в течение суток.

Представители нескольких авиакомпаний, к которым обратилась «РГ», комментировать эту тему отказались. В Росавиации «РГ» пояснили, что ранее обозначенная позиция ведомства не изменилась. Ранее в интервью «Российской газете» Александр Нерадько отмечал, что Росавиация ведет системную работу по перерегистрации воздушных судов в российском реестре. По его словам, из всего парка в 997 воздушных судов 725 самолетов, то есть более 70%, пока зарегистрировано на Бермудах и в Ирландии.

Политику по переводу воздушных судов отечественных перевозчиков в государственный реестр гражданских воздушных судов РФ подтвердили в минтрансе. Переводить самолеты на регистрацию в Россию предполагается через создание привлекательных и конкурентоспособных условий. «С целью недопущения негативных последствий Росавиация совместно с российскими авиакомпаниями детально анализируют возможность перевода воздушных судов в российский реестр в обозначенные сроки», — указали в министерстве.

Чтобы перерегистрация самолетов в России не привела к росту цен на авиабилеты, российские правила придется гармонизировать с международными

Некоторые шаги по созданию конкурентоспособных условий уже предприняты. С 1 января 2020 года вступили в силу изменения в Налоговый кодекс. С импортируемых в Россию самолетов по-прежнему не будут взимать НДС, если они будут зарегистрированы в России.

Большинство самолетов иностранного производства, которые сейчас эксплуатируют российские авиакомпании, получены в лизинг за рубежом. Место регистрации определяет лизингодатель, поясняют эксперты. Но сейчас лизингодателям выбирать не приходится. «В условиях, когда авиаперевозки стагнируют во всем мире, зарубежные лизинговые компании пойдут на перерегистрацию воздушных судов, лишь бы сохранить своих клиентов из России», — считает исполнительный директор «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

Инфографика «РГ» / Антон Переплетчиков / Евгений Гайва

С этим согласен руководитель портала «Авиа.ру» Роман Гусаров. Избыток провозных емкостей на рынке будет ощущаться еще лет пять, замечает он. То есть сейчас как раз складывается благоприятная ситуация для того, чтобы провести перерегистрацию воздушных судов в Россию. Возможность регистрировать иностранные самолеты в так называемых авиационых офшорах существовала на переходном этапе, пока еще действовали советские стандарты. Теперь ситуация поменялась, процесс перерегистрации запущен безвозратно, откладывать его нецелесообразно, добавляет эксперт. Но идет обсуждение, как избавить авиакомпании от ненужных потерь.

Тем не менее система поддержания летной годности в России пока еще не понятна для остального мира. Необходима ее действенная гармонизация с международным законодательством, указывает главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Федор Борисов. В ином случае продать самолет, который был зарегистрирован в российском реестре, также будет очень сложно, придется проводить полное обследование технического состояния судна. К тому же реализовать такой самолет можно будет только с большим дисконтом. Кроме того, российские суды в случае банкротства авиакомпаний часто накладывают аресты на воздушные суда, которые перевозчикам не принадлежат. Лизинговые компании вынуждены бороться за возврат своего имущества. Конечно, от ареста не спасает и иностранная регистрация воздушных судов, но она может выступать дополнительным аргументом в судебных разбирательствах, добавляет эксперт.

Существует нескоординированность российской и международной систем. Обеспечить решение этого вопроса должен регулятор, замечает Борисов. «Если вопрос с выходом на вторичный рынок самолетов, которые попали в российскую регистрацию, не будет решен, это неизбежно приведет к увеличению издержек и росту цен на авиабилеты», — заключает он.

Охраняемый район Ил-Уотер; Уведомление о принятии заявки для подачи и запроса комментариев, ходатайств о вмешательстве, протестов, рекомендаций и условий

Начало Преамбула

Обратите внимание, что следующая заявка на гидроэлектростанцию ​​была подана в Комиссию и доступна для публичного ознакомления:

а. Тип применения: Освобождение кабелепровода.

б. № проекта: 14342-000.

в. Дата подачи: 5 января 2012 г.

д. Заявитель: Район охраны иловых вод.

эл. Название проекта: Проект гидроэлектростанции Harvey Gap 50.

ф. Местоположение: Предлагаемый проект Harvey Gap 50 будет расположен на существующем канале Grass Valley в округе Гарфилд, штат Колорадо. Заявитель имеет сервитут на всю землю, на которой будут расположены проектные сооружения.

г. Подано в соответствии с: Федеральным законом об энергетике 16 U.S.C. 791а-825р.

ч. Контакты заявителя: Дэн Кокли, Шмюзер Гордон Мейер, 118 W. 6th Street, Glenwood Springs, CO 81601; Г-н Райан Брошар, SRA International, 12600 Colfax Ave. W., Lakewood, CO 80304, (303) 233-1275.

я. Контактное лицо FERC: Christopher Chaney, (202) 502-6778, [email protected]

Дж. Статус экологического анализа: Это приложение готово к экологическому анализу в настоящее время, и Комиссия запрашивает комментарии, ответы на комментарии, рекомендации, условия и предписания.

тыс. Крайний срок подачи ответных документов: Из-за небольшого размера предлагаемого проекта, а также консультационных писем ресурсного агентства, поданных вместе с заявкой, 60-дневный срок, указанный в 18 CFR 4.34 (b), для подачи всех комментариев, ходатайств для вмешательства, протестов, рекомендаций, условий и предписаний сокращается до 30 дней с даты выпуска настоящего уведомления. Все ответные комментарии, поданные в ответ на комментарии, представленные любым ресурсным агентством, индейским племенем или человеком, должны быть поданы в Комиссию в течение 45 дней с даты выпуска этого уведомления.

Комментарии, протесты и выступления могут быть поданы в электронном виде через Интернет вместо бумаги; см. 18 CFR 385.2001(a)(1)(iii) и инструкции на веб-сайте Комиссии под номером http://www.ferc.gov/​docs-filing/​efiling.asp. Комиссия настоятельно рекомендует подавать документы в электронном виде.

Правила практики и процедуры Комиссии требуют, чтобы все посредники, подающие документы в Комиссию, вручали копию этого документа каждому лицу, включенному в официальный список служащих для проекта.Кроме того, если лицо, осуществляющее вмешательство, подает в Комиссию комментарии или документы, касающиеся существа вопроса, который может повлиять на обязанности конкретного агентства по ресурсам, оно также должно вручить копию документа этому агентству по ресурсам.

л. Описание проекта: Проект Harvey Gap 50 будет состоять из: (1) предлагаемой электростанции с одним энергоблоком установленной мощностью от 50 до 75 киловатт; и (2) сопутствующие объекты.По оценкам заявителя, среднегодовая выработка электроэнергии по проекту составит 410 000 киловатт-часов.

м. Эта заявка доступна для ознакомления и воспроизведения в Комиссию в Public Reference Room, Room 2A, 888 First Street NE., Washington, DC 20426. Заявку можно также просмотреть в Интернете по адресу http://www.ferc. gov/docs-filing/elibrary.asp , используя ссылку «eLibrary». Введите номер реестра P-14342 в поле номера реестра, чтобы получить доступ к документу. Для получения помощи позвоните по бесплатному номеру 1-866-208-3676 или напишите по электронной почте [email protected]правительство . Для телетайпа звоните по телефону (202) 502-8659. Копия также доступна для ознакомления и воспроизведения по адресу, указанному в пункте h выше.

н. Заявка на разработку — Любой квалифицированный заявитель, желающий подать конкурирующую заявку, должен подать в Комиссию не позднее установленной даты для конкретной заявки конкурирующую заявку на разработку или уведомление о намерении подать такую ​​заявку. Подача своевременного уведомления о намерениях позволяет заинтересованному лицу подать конкурирующую заявку на разработку не позднее, чем через 120 дней после установленной даты окончания срока для конкретной заявки.Заявки на получение предварительных разрешений не будут приниматься в ответ на это уведомление.

о. Уведомление о намерениях — В уведомлении о намерениях должны быть указаны точное имя, служебный адрес и номер телефона потенциального заявителя, а также недвусмысленное заявление о намерении подать конкурирующую заявку на разработку. Уведомление о намерениях должно быть вручено заявителям, указанным в этом публичном уведомлении.

р. Протесты или ходатайства о вмешательстве — Любое лицо может подать протест или ходатайство о вмешательстве в соответствии с требованиями Правил практики и процедур, 18 CFR 385.210, 385.211 и 385.214. При определении надлежащих действий Комиссия рассматривает все поданные протесты, но только те, кто подает ходатайство о вступлении в дело в соответствии с Правилами Комиссии, могут стать стороной разбирательства. Любые протесты или ходатайства о вступлении в дело должны быть получены не позднее установленного крайнего срока для конкретного заявления.

кв. Все документы должны (1) содержать заглавные буквы «ПРОТЕСТ», «ПРЕДЛОЖЕНИЕ О ВМЕШАТЕЛЬСТВЕ», «УВЕДОМЛЕНИЕ О НАМЕРЕНИИ ПОДАТЬ КОНКУРИРУЮЩЕЕ ЗАЯВЛЕНИЕ», «КОНКУРИРУЮЩЕЕ ЗАЯВЛЕНИЕ», «КОММЕНТАРИИ», «ОТВЕТ НА КОММЕНТАРИИ», «РЕКОМЕНДАЦИИ, «УСЛОВИЯ И ПОЛОЖЕНИЯ» или «ПРЕДПИСАНИЯ»; (2) указать в заголовке имя заявителя и номер проекта заявки, на которую отвечает заявка; (3) сообщить имя, адрес и номер телефона лица, подавшего протест или вмешавшегося; и (4) в остальном соответствовать требованиям 18 CFR 385.с 2001 по 385.2005. Все комментарии, рекомендации, положения и условия или предписания должны иметь доказательную базу и в остальном соответствовать требованиям 18 CFR 4.34(b). Агентства могут получить копии заявления непосредственно от заявителя. Любой из этих документов необходимо подать, предоставив оригинал и семь копий по адресу: Секретарю Федеральной комиссии по регулированию энергетики, 888 First Street NE., Washington, DC 20426. Дополнительную копию необходимо отправить директору отдела управления гидроэнергетикой и соблюдения требований. , Управление энергетических проектов Федеральной комиссии по регулированию в энергетике, по вышеуказанному адресу.Копия любого протеста или ходатайства о вступлении в дело должна быть вручена каждому представителю заявителя, указанному в конкретном заявлении. Копия всех других документов, связанных с этой заявкой, должна сопровождаться подтверждением вручения документов всем лицам, перечисленным в списке услуг, подготовленном Комиссией в рамках данного разбирательства, в соответствии со статьей 18 CFR 4.34(b) и 385.2010.

р. Отказ от консультаций перед подачей заявки: 29 августа 2011 г. заявитель обратился к агентствам с просьбой поддержать отказ от требований о консультациях Комиссии в соответствии с 18 CFR 4.38(с). 1 и 23 сентября и 28 октября 2011 года Отдел контроля качества воды Колорадо, Отдел водных ресурсов Колорадо и Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы США соответственно согласились с этим запросом. 15 сентября 2011 г. сотрудник по охране исторических памятников штата Колорадо (SHPO) запросил дополнительную информацию. Заявитель представил дополнительную информацию 22 ноября 2011 г., а СГПО представило дополнительные комментарии 6 декабря 2011 г. Других комментариев относительно ходатайства об отказе получено не было.Поэтому мы намерены согласиться с консультациями, проведенными по этому проекту в период до подачи заявки, и мы намерены отказаться от консультаций до подачи заявки в соответствии с разделом 4.38(c), который требует, среди прочего, проведения исследований, запрошенных ресурсными агентствами, распространение и консультирование по проекту заявления об освобождении.

Стартовая подпись

От: 6 июня 2012 г.

Кимберли Д. Боуз,

Секретарь.

Конечная подпись Конец преамбулы Фильтр осадка с обратной промывкой воды

США 1.5-дюймовый фильтр осадка с обратной промывкой воды США

1,5 дюйма | 21-62 GPM

Магазин будет работать некорректно, если файлы cookie отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Цена по прейскуранту $6 728,40 Прямая цена с завода $2 388,00 Цена продажи $1 990,00

В наличии

1.5-дюймовый коммерческий фильтр для осадка с обратной промывкой воды в США | От 21 до 62 галлонов в минуту

Фильтр осадка с обратной промывкой водой US предназначен для удаления песка, ила и отложений размером менее 5 микрон. Он смывает твердые частицы обратно в канализацию, чтобы не было картриджей, которые нужно было бы заменить.

Особенности

  • Скорость потока от 21 до 62 галлонов в минуту
  • Полностью регулируемый Фильтр-клапан Fleck 2815 с таймером
  • Корпус клапана из бессвинцовой латуни для повышенной прочности и долговечности
  • Механический-2 Автоматический 1 управление часами (показано справа)
    • Дополнительный компьютеризированный контроллер NXT2 Обеспечивает невероятную гибкость
  • Проверенный временем гидравлически сбалансированный поршень, уплотнения и распорки, предназначенные для контроля рабочего потока и обратной промывки
  • Только одна внутренняя движущаяся часть баки (баки обычно естественного цвета, но могут отличаться)
  • 1.5-дюймовая полнопоточная втулка и боковые распределители во всех системах
  • Используется для уменьшения отложений перед другими продуктами очистки
  • Идеально подходит для предварительной обработки обратного осмоса

Технические характеристики

Номер модели Гравий1 Гравий1 90 куб. футов Пиковый расход Минеральный бак Вес доставки 9 3 50 21 GPM 15 GPM 14 x 65 14 x 65 14 x 65 300 фунтов
140-28F-CSB-4 4 50 28 GPM 20 GPM 16 x 65 475 LBS
140-28F-CSB-5 5 75 33 GPM 25 GPM 25 GPM 18 x 65 650 LBS
140-28F-CSB-7
Вид рисунка
7 100 50 GPM 35 GPM 35 GPM 21 x 62 775 LBS
140-28F-CSB-10 10 125 62 GPM 40 GPM 24 x 72 1100 фунтов

Помните: для правильной фильтрации необходим продолжительный контакт со средой.Поэтому лучше увеличить размер фильтра, чем уменьшить его. Вы должны основывать свой расход на непрерывном потоке, а не на максимальном потоке.

дополнительная информация

Производитель Системы водоснабжения США

Строительство с обезвоживанием Часто задаваемые вопросы | Департамент охраны окружающей среды Флориды

Могу ли я продолжать работать в соответствии с моим текущим CGP 2009 года?

Согласно правилу 62-621.250(2) F.A.C., получатели разрешений могут продолжать работать в соответствии со своим существующим покрытием до продления или подачи заявки на новое покрытие. Проекты с существующим покрытием должны будут подать заявку на покрытие в рамках CGP 2015 не менее чем за два календарных дня до истечения срока их покрытия, используя новую форму NOI.

Могу ли я сбрасывать воду от работ по осушению подземных вод в соответствии с этим разрешением?

Да, если вы выбрали операции обезвоживания и отвечаете следующим требованиям:

Объект либо (а) не идентифицирован как загрязненный участок, и в пределах 500 футов нет идентифицированного загрязненного участка, (б) он идентифицирован как загрязненный участок, но документация подтверждает, что загрязнение было устранено, или (в) вызывающие озабоченность загрязнители не присутствуют в подземных водах на проектной площадке в концентрациях, равных или превышающих критерии для поверхностных вод, указанные в правиле 62-302.530, Ф.А.К.

Что делать, если я подозреваю, что сбросы в результате операций по обезвоживанию происходят с загрязненного участка?

Если сброс от водоотливных работ вызывает или способствует нарушению качества воды, получатель разрешения должен связаться с департаментом. Это разрешение разрешает сброс только незагрязненных подземных вод. Участок, который не соответствует условиям пункта 3.4.3 CGP, может претендовать на покрытие в соответствии с Правилом 62-621.300(1) F.A.C. или в соответствии с индивидуальным разрешением на сточные воды в соответствующей форме, указанной в Правиле 62-620.910, КВС

Какие BMP для обезвоживания я должен использовать?

Необходимые BMP для обезвоживания можно найти в Руководстве проектировщика и рецензента по борьбе с эрозией и отложениями штата Флорида (2013 г.)

Если я являюсь оператором ЦГП, могу ли я передать ответственность организации, проводящей работы по обезвоживанию?

Нет, разрешения NPDES на ливневые стоки не подлежат передаче. Ответственный орган несет ответственность за все действия, указанные в NOI.

Примечание: Все субподрядчики, указанные в SWPPP, должны подписать копию следующего сертификационного заявления до проведения любых строительных работ на площадке.Сертификаты должны иметь имя и должность лица, подписывающего сертификат; наименование, адрес и номер телефона подрядной фирмы; и дата подписи.

Могу ли я расторгнуть существующий CGP 2009 года и подать заявку на новое разрешение на строительство/осушение 2015 года?

Вы должны соответствовать критериям увольнения в соответствии с правилом 62-621.300(4) F.A.C. перед отправкой НЕ.

Если я подал заявку на новый CGP 2015 года и не указал операции по обезвоживанию, могу ли я изменить свой NOI, чтобы включить его?

Вы должны либо получить общее разрешение на обезвоживание через местное окружное отделение DEP, либо временно стабилизировать свой участок, повторно подать заявку на получение общего разрешения на строительство с операциями по обезвоживанию и прекратить действие существующего покрытия.

Что такое обезвоживание?

Для целей данного типового разрешения на строительство означает временное понижение уровня грунтовых вод, напорных или безнапорных, с помощью механического откачивания для проведения строительных и земляных работ на строительной площадке, на которую распространяется это универсальное разрешение.

Как определить, не заражен ли мой сайт?

Вы можете использовать карту локатора загрязнения DEP (CLM) и средство веб-просмотра DEP Institutional Controls Registry (ICR) для определения состояния восстановления после очистки. Обратите внимание: Эти ссылки будут открываться в новом окне браузера.

Примечание: Обладатель разрешения может использовать другую доступную ему информацию для заполнения NOI, такую ​​как экологическая оценка, которая обычно используется при сделках с недвижимостью и банковских кредитах.

Что такое обратная промывка?

Вода, используемая для очистки/промывки различных фильтрующих материалов, используемых при обезвоживании.

Примечание: Вода обратной промывки должна управляться таким образом, чтобы она не сбрасывалась непосредственно в воды штата.Вода обратной промывки может быть отведена для надлежащей утилизации или возвращена в начало процесса очистки.


NPDES Stormwater Program
Департамент охраны окружающей среды Флориды
2600 Blair Stone Road, MS 3585
Tallahassee, FL 32399-2400
dep.state.fl.us

Город/деревня Маунт-Киско, штат Нью-Йорк Раскопки и вывоз грунта

[ИСТОРИЯ: Принято Попечительским советом деревни Горы Киско 04.06.1979 как Л.Л. № 3-1979. Участки 62-4, 62-5, 62-6, 62-7Б, 62-8Ф и 62-9А с поправками на момент принятия Кодекса; см. гл. 1, Общие положения, Изобразительное искусство. I. Другие поправки, отмеченные там, где это применимо.]

ОБЩИЕ ССЫЛКИ Билеты на внешний вид — см. гл. 4. Строительство зданий — см. гл. 51. Сантехника, канализация и водостоки — см. гл. 85. Улицы и тротуары — см. гл. 93. Водно-болотные угодья и контроль дренажа — см. гл. 107.

Следующие термины, используемые в данной главе, имеют значения указано:

РАСПРОСТРАНЕНИЕ
Понижение существующего уклона более чем на два фута независимо от области, вовлеченной в такое изменение, и / или любое снижение существующего класса площадью от 300 квадратных метров и более.
ЗАПОЛНЕНИЕ ЗЕМЛИ
Размещение чистого негорючего материала без мусора, мусора или вредное вещество для изменения существующего класса более чем на два фута, независимо от области, вовлеченной в такое изменение, и/или поднятие существующий уровень на площади 300 квадратных футов или более.
СНЯТИЕ ПОЧВЫ
Удаление вышележащей плодородной смеси из песка, ила или глины содержащие органические вещества на любой глубине на площади 300 квадратных футов и более.

Раскопки земли, снятие верхнего слоя почвы или засыпка земли или неспособность удалить полученное условие из того же самого после надлежащего уведомления от деревенский инженер, кроме как для возведения на том же участке здания, разрешение на строительство которого выдано в установленном порядке или выполнение должным образом утвержденного и связанного плана подразделения является незаконным, за исключением в соответствии с положениями настоящей главы.

Выемка земли, снятие верхнего слоя почвы для использования на территории или засыпка земли, за исключением случаев, связанных со строительством здания, на которое должно быть выдано должным образом разрешение, или с выполнением должным образом утвержденного и закрепленного плана подразделения, является незаконным без разрешения, выданного для этой цели в соответствии с положениями § 62-4 ниже.

Заявка на земляные работы, снятие верхнего слоя почвы или засыпку земли разрешение должно быть сделано с Деревенским Инженером под присягой, в письменной форме, содержащие или сопровождаемые следующим:

A. 

Имя и адрес владельца затронутого имущества.

B.

Заявление о причине подачи заявки заявителем; если это не владелец имущества, подтвержденное согласие К такому заявлению должны быть приложены.

C. 

Достаточно подробное описание имущества, чтобы идентифицируйте его, указав номер раздела, листа, блока и партии.

D. 

Имя и адрес лица или корпорации, которые будет продолжать операцию.

E. 

Пограничный осмотр всего имущества собственника, на котором намечается граница участка, подлежащего обработке, с указанием расстояния от улиц или магистралей, расстояния от границ других владельцев, а также в зоне проведения работ и на расстоянии 10 футов за ее пределы. его границы, план участка с указанием существующих и предполагаемых контуров с интервалом в пять футов.

F. 

Заявление заявителя с описанием предлагаемого использование имущества после завершения предполагаемых операций.

G. 

Заявление сельского казначея, удостоверяющее, что нет неуплаченных налогов или залогов на пострадавшее имущество.

H. 

Сертификат сельского инженера об утверждении предлагаемого план участка и удостоверяющий, что, по его мнению, предлагаемая операция будет не оказывать отрицательного влияния на проезд или на боковую устойчивость или дренаж прилегающих участков.

I. 

Поручительство в размере, определенном сельским инженером. быть достаточным для покрытия расходов деревни на завершение работ в в соответствии с утвержденной планировкой или заменой верхнего слоя почвы в случае что заявитель этого не делает.

J. 

Описание материала полигона, если применимо, в достаточном объеме. детали, удовлетворяющие деревенского инженера, а также источник и место заполнения материал.

K. Плата за подачу заявки, указанная в Главе A112, Сборы. Разрешение, выданное в соответствии с настоящей главой, не подлежит передаче и не действует в течение периода, превышающего шесть месяцев.По истечении срока действия разрешения заявление о его продлении, сопровождаемое заявлением под присягой о том, что не произошло никаких изменений в обстоятельствах, описанных в первоначальном заявлении, и уплата регистрационного сбора, предусмотренного в Главе A112, Сборы, должна быть подана деревенский инженер. Если произошли какие-либо изменения в таких обстоятельствах, должна быть подана полная новая заявка, как указано выше, но включая новый план участка и залог, только если заявитель предлагает отступить от первоначально утвержденного плана.A. 

Любой заявитель, которому было отказано в разрешении или разрешение, приостановленное деревенским инженером, может обжаловать отказ в совете попечителей для этого, и то же самое может быть предоставлено или отклонено Советом, и уже выданное разрешение может быть отозвано за несоблюдение положений настоящей главы или с утвержденным планом, как может определить Совет.

B.

Апелляция в соответствии с настоящим разделом должна быть подана в течение 30 дней со дня вынесения постановления или решения Деревенским Инженером.

A. Любое поручительство, поданное в соответствии с § 62-4, должно быть освобождено, когда деревенскому секретарю будет подано свидетельство деревенского инженера о том, что во всех отношениях работа, предложенная в соответствии с утвержденным планом, была выполнена. удовлетворительно выполнено с полным соблюдением всех положений настоящей главы. B. Если по истечении 60 дней после завершения операции или окончания периода повторного заполнения, предусмотренного в настоящей главе, в зависимости от того, что позже, Деревенский Инженер должен определить, что такой сертификат не может должным образом выпущены, облигация или депозит должны быть конфискованы, и деревня имеет право на получение полной суммы для целей соблюдения с положениями настоящей главы; при условии, однако, что если какая-либо сумма денег остается после того, как деревня завершила свою работу в соответствии с § 62-41, такие излишки возвращаются поручителю или лицу, внесшему необходимый депозит.

Операции по разрешению, выданному в соответствии с положениями на эту главу распространяются следующие условия:

A. 

Никаких земляных работ, снятия верхнего слоя почвы или засыпки земля должна быть сделана в пределах 50 футов от любой дороги общего пользования или шоссе, а также в пределах 50 футов прилегающих межевых линий других владельцев без согласия Попечительский совет.

B. 

Запрещается производить раскопки ниже уровня окружающей собственности на глубину более четырех футов, если раскопки не проводятся должным образом. охраняется и ограждается прочным забором высотой не менее шесть футов и не более 10 футов и оборудованы воротами, которые должны быть запертым в любое время, когда имущество не обрабатывается.

C. 

Не допускается засыпка земли выше отметки окружающее имущество на высоту более двух футов, если стороны насыпи имеют уклон, не превышающий одной вертикали в четырех горизонтальных и собственных методы предотвращения эрозии были приняты получателем разрешения и утверждается инспектором по строительству и сельским инженером.

D. 

Все участки раскопок и полигонов должны быть осушены таким что вода или лужи не должны скапливаться на дне таких котлованов или свалки.

E. 

Выкопанные участки должны быть повторно заполнены чистым негорючим засыпка, не содержащая мусора, отходов или вредных веществ, и должна быть градуирована до уровня соседнего дома.

F. Хранение выкопанных материалов или материалов для захоронения отходов не допускается на срок более трех месяцев, за исключением случаев, когда наличие веских и достаточных оснований для этого во время подачи заявление о продлении разрешения, выданного в соответствии с настоящей главой, Деревня Инженер может разрешить хранение таких материалов в течение периода, не превышающего три дополнительных месяца, и хранение таких материалов, однако, быть в соответствии со всеми другими постановлениями и местными законами деревни.Г. 

В случае получения разрешения на снятие плодородного слоя почвы, в не менее четырех дюймов верхнего слоя почвы должно оставаться на поверхности, с которой верхний слой почвы был удален, и площадь, с которой был изъят такой верхний слой почвы, должна быть засеяны каким-либо подходящим покрытием, таким как люцерна или травы.

H. Обработка любого рода или установка или использование любого конструкции, такие как, помимо прочего, бункеры, сетчатые фильтры, шайбы, дробилки или сараи, считается коммерческим использованием в соответствии с ограничениями Постановления о зонировании деревни Маунт-Киско.I. 

Все подъездные пути, ведущие к земляным работам, удаление верхнего слоя почвы операция или операция по захоронению должны быть обеспечены и поддерживаться с чистая и обеспыленная поверхность удовлетворяет сельского инженера, а заявитель оплачивает и убирает все материалы и грязь с дорожных покрытий.

J. 

Запрещается выполнять какие-либо операции по воскресеньям или официальным праздничным дням, или до 8:00 или после 17:00. в другие дни.

A. Любое лицо, совершившее нарушение любого положения настоящей главы, подлежит наказанию в соответствии с положениями § 1-17A настоящего Кодекса.

[Изменено 19 июля 1982 г. Л.Л. № 4-1982; 24 августа 1992 г., Л.Л. № 9-1992]

B. 

Продолжающееся ежедневное нарушение или неудаление вытекающее из этого условие составляет отдельное дополнительное нарушение. Несмотря на штрафы, предусмотренные здесь, деревня может заставить соблюдать эту главу или любой его части посредством судебного запрета на его нарушение или путем любые другие законные средства правовой защиты.

Влияние текстуры почвы на выщелачивание нитратов из почвы

РЕЗЮМЕ

Нитратный азот (NO 3 -N), который является важным источником азота (N) для роста растений, теперь также рассматривается Агентством по охране окружающей среды (EPA) как потенциальный загрязнитель.Это связано с тем, что избыточное применяемое количество N03-N может попасть в ручьи со стоком и в грунтовые воды в результате выщелачивания, тем самым становясь опасным для окружающей среды. Почвы обладают различными удерживающими свойствами в зависимости от их гранулометрического состава, содержания органического вещества и емкости катионного обмена (CEC). Цель этого исследования состояла в том, чтобы определить влияние гранулометрического состава почвы на удержание NO 3 -N для снижения NO 3 -N. загрязнения в окружающей среде. Песок, 85:15 песок:торф Greensmix, суглинистый песок и супесчаная почва были помещены в металлические цилиндры размером 2×3 дюйма и пропитаны раствором NO 3 -N с концентрацией 240 частей на миллион в течение семи дней для насыщения почвы NO. 3 ионов.Колонки промывали водой для сбора 10 образцов перколята почвы по 50 мл каждый до тех пор, пока не был собран общий объем 500 мл. Нитрат N измеряли в каждой аликвоте объемом 50 мл с помощью автоматизированной колориметрии. Результаты показали, что структура почвы повлияла на удержание NO 3 -N в песке, который поглощал наименьшее количество NO 3 -N в количестве 119 частей на миллион, за ним следовал Greensmix в количестве 125 частей на миллион, глинистый песок в количестве 149 частей на миллион, и супесчаный суглинок при 173 ppm. Больше NO 3 -N было высвобождено в первых 50 мл перколята песка при концентрации 63%, затем в смеси Greensmix, суглинистом песке и супеси суглинке было высвобождено 58, 46 и 37% NO 3 -N соответственно. .Почвы с большим содержанием ила, глины и органических веществ содержали больше NO 3 -N, чем чистый песок. Таким образом, чистый песок был бы самым плохим типом почвы, так как удержание NO 3 -N было низким.

ВВЕДЕНИЕ

В течение последних 20 лет N0 3 -N форма удобрения N. важный источник N для роста растений, теперь рассматривается Агентством по охране окружающей среды (EPA) не только как удобрение, но и как потенциальный загрязнитель ( 1).Это связано с тем, что избыточное количество , внесенного N0 3 -N в качестве удобрения на пахотные земли, газоны, питомники, фруктовые сады, сады и поля для гольфа, может попасть в ручьи со стоком и в грунтовые воды в результате выщелачивания. Избыток N0 3 -N считается загрязнителем и экологически опасным для качества воды.

Почвы обладают различными удерживающими свойствами в зависимости от их гранулометрического состава и содержания органического вещества. Текстура почвы относится к относительной пропорции частиц различных размеров в данной почве.Песчаные почвы обладают меньшей удерживающей способностью, чем более тонкие глинистые почвы, потому что в песчаных почвах меньше ила и глины, что приводит к более низкой емкости катионного обмена (CEC) (2). ЕКО – это сумма обменных катионов, которые может поглощать почва. Хотя NO 3 представляет собой анион, который может легко выщелачиваться через почвенный профиль, почвы со значительным количеством ила, глины и органических веществ также будут удерживать больше N 0 3 -N, чем почвы без большого количества ила и глины.

Текстура почвы также влияет на водопроницаемость или скорость просачивания почвы.Перколяция представляет собой нисходящее движение свободной воды и часто упоминается в лаборатории как скорость насыщенной гидравлической проводимости. Чем грубее почва, тем быстрее скорость, чем тоньше почва, тем медленнее скорость. Поэтому пески с небольшим содержанием ила и глины имеют более высокие показатели водопроницаемости, чем супеси или супеси. Крупнозернистый песок средней и средней крупности, соответствующий рекомендациям Ассоциации гольфа США (USGA) по размеру частиц для смеси корневой зоны для паттинг-грина (Greensmix), обычно имеет степень водопроницаемости от 30 до 50 дюймов в час при уплотнении с использованием процедур USGA Green Section (3) до имитировать уплотненную лужайку для гольфа.Вот почему в песок необходимо добавить органическую добавку, такую ​​как торф, чтобы снизить скорость до управляемого уровня, например, от 6 до 12 дюймов в час. разработать Greensmlx.

Лучшими почвами для фервеев полей для гольфа являются суглинистые пески и супеси, поскольку эти почвы имеют умеренный дренаж. Суглинистые пески и супеси обычно имеют показатели водопроницаемости от 0,5 до 2,0 и от 0,1 до 1,0 дюймов/ч соответственно при уплотнении в соответствии с Процедурами зеленой секции USGA (3) для имитации фервея поля для гольфа (половина уплотнения лужайки для гольфа).

Цель этого исследования состояла в том, чтобы определить влияние гранулометрического состава почвы на удержание N0 3 -N путем сравнения удержания N0 3 -N в почвах с различными концентрациями песка, ила, глины и органических веществ с целью снижение загрязнения NO 3 N через стоки в ручьи и грунтовые воды.

МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ

Для определения влияния гранулометрического состава почвы на выщелачивание N0 3 -N были изучены четыре образца почвы с различным гранулометрическим составом.Для определения гранулометрического состава почвы был проведен гранулометрический анализ. Почва представляла собой средний песок (2% очень крупный, 23% крупный, 50% средний, 18% мелкий и 2% очень мелкий песок), 85:15 такой же средний песок: сфагновый торф, наносящий смесь для зеленой корневой зоны (Greensmix). , супесь и супесь.

На четырех почвах был проведен химический анализ для определения органического вещества, емкости катионного обмена (ЕЕС), pH, N0 3 -N, калия (K), кальция (Ca), магния (Mg), натрия (Na) и концентрации водорода (H) (таблица 1) химическими методами, описанными Гейнсом и Митчеллом (4).

Был проведен физический анализ грунтов по пяти параметрам физических свойств, которые USGA считает важными для определения оптимального физического качества Greensmix (Таблица 2), включая показатель водопроницаемости, процент больших и малых пор, объемную плотность, и процент удерживания воды. Эти значения были определены в соответствии с процедурами Зеленой секции USGA (3).

Образцы почвы помещали в металлические цилиндры размером 2×3 дюйма и вымачивали в растворе N03-N с концентрацией 240 частей на миллион в течение семи дней, чтобы насытить участки почвы ионами NO 3 .Источником N0 3 -N служил нитрат калия. Концентрация 240 частей на миллион N0 3 -N была выбрана потому, что эта концентрация эквивалентна 12 фунтам азота на 1000 кв. футов, что является рекомендуемой нормой внесения азотных удобрений для бермудской травы для гольфа в год в Грузии (5).

После семи дней замачивания был проведен физический анализ четырех образцов, как описано в методе зеленых сечений USGA (3). Образцы помещали на стол для растяжения до тех пор, пока они не достигали полевой емкости при натяжении 40 см, затем их уплотняли, снова насыщали раствором N03-N с концентрацией 240 частей на миллион и помещали в пермеаметр для измерения коэффициента водопроницаемости.Десять образцов перколята почвы по 50 мл каждый немедленно собирали в 50 мл пластиковые флаконы с завинчивающейся крышкой до тех пор, пока не был собран общий объем 500 мл. Нитрат N определяли в каждой аликвоте образца объемом 50 мл с помощью автоматизированной колориметрии с использованием колонки с медно-кадмиевым восстановителем (4).

РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБСУЖДЕНИЕ

Структура почвы: Четыре образца почвы различались по текстуре почвы, так как процент ила и глины увеличился с 4 и 1% соответственно для песка и смеси Greensmix (которая состояла из одного и того же среднего песка) до 11 и 1%. 6 % для супеси, до 8 и 25 % для супеси (табл. 1).

Химический анализ: Следовательно, ЕКО увеличилась с 0,28, 1,63, 3,41 до 5,31 мэкв/100 г для песка, смеси Greensmix, суглинка и супеси, соответственно (таблица 1). Почвы с мелкозернистой текстурой, как правило, имеют более высокий CEC, чем песчаные почвы (2). Химический анализ показал, что все четыре образца имели низкие уровни N0 3 -N (от 0,4 до 1,1 частей на миллион) до исследования. Только Greensmix содержал заметное количество органического вещества, 1,12% по весу.

Физический анализ: Физический анализ показал, что водопроницаемость составляет 21,30 дюймов/ч для песка, 15,20 дюймов/ч для смеси Greensmix, 0,41 дюймов/ч для суглинистого песка и 0,32 дюймов/ч для песчаный суглинок при уплотнении с помощью процедур USGA для имитации поля для гольфа (таблица 2). Основываясь на этих скоростях, для просачивания 500 мл через песок потребовалось всего 24 минуты, по сравнению с 33 минутами для просачивания 500 мл через смесь Greensmix, 20 часами для просачивания 500 мл через суглинистый песок и 26 часами для 500 мл. просачиваться через супесчаные суглинки.Почвенная «мелочь» (ил и глина) и торф оказали влияние на процент удержания воды в четырех почвах, поскольку значения процента удержания воды увеличились с 9,5, 16,0, 14,3 и 25,1% для песка, Greensmix, суглинистого песка и супеси. суглинка соответственно (табл. 2). Процент водоудержания имел сильную положительную корреляцию с процентом малых пор (капиллярных) и сильную отрицательную корреляцию с процентом больших пор (некапиллярные). Объемная плотность имела сильную отрицательную связь с процентом общего пористого пространства, но не с другими сообщаемыми физическими свойствами.

Концентрации азота и нитратов: Концентрация N0 3 -N в аликвотах почвы объемом 50 мл перколируют до объема 500 мл для четырех образцов почвы, которые различались по гранулометрическому составу и были пропитаны раствором 240 частей на миллион N0 3 -N в течение семи дней показаны в таблице 3 и на рисунке 1.

Структура почвы повлияла на удержание N0 3 -N для четырех почв, поскольку песок, который имел самый крупный гранулометрический состав и самый низкий ЕКО (таблица 1), адсорбировал наименьшее количество N0 3 -N (119 частей на миллион, таблица 3) в течение семи дней образцы замачивали в растворе N0 3 -N с концентрацией 240 ppm.Супесчаный суглинок, который имел самый мелкий гранулометрический состав почвы и самый высокий ЕКО (таблица 1), адсорбировал наибольшее количество N0 3 -N при 176 ppm в течение семи дней, чем образцы, пропитанные 240 ppm N0 3 — раствор Н. Смесь Greensmix, которая состояла из 85% песка и 15% сфагнового торфяного мха, и суглинистый песок были промежуточными, поскольку они адсорбировали 128 и 149 частей на миллион N0 3 -N соответственно. Эти результаты показывают, что почвы с меньшим количеством песка и большим количеством ила, глины и органического вещества поглощают большее количество N0 3 -N, что подтверждает результаты, недавно обобщенные Зеленой секцией USGA о взаимосвязи между типом почвы и потерей подповерхностного слоя. N как для торфа, так и для пахотных земель (6).

Песок и смесь Greensmix выделили больше N0 3 -N в первые 50 мл просачивающейся почвы на 63 и 58% соответственно (таблица 3), чем суглинистый песок и супесь на 46 и 37% соответственно. Эти результаты показывают, что образцы почвы с меньшим количеством «мелких частиц» (ила и глины) и низким значением ЕКО, такие как пески, удерживают меньше N0 3 -N, чем более мелкозернистые почвы с более высоким содержанием ила и глины и более высоким значением ЕКО. Содержание нитрата N в первых 100 мл перколята почвы составило 88 % для песка по сравнению с 82 % для Greensmix, 71 % для суглинка и 62 % для супеси.Небольшое количество N0 3 -N (примерно 67% от общего количества адсорбированного) осталось во всех четырех почвах после того, как 200 мл просочилось через почвы.

Кривые высвобождения азота: Кривые высвобождения N0 3 -N графически показывают влияние структуры почвы на движение N0 3 -N (рис. 1). Песчаный суглинок показывает более высокое удержание N0 3 -N, за ним следуют суглинистый песок, Greensmix и песок. Эти результаты показывают, что ил и глина обладают большей способностью удерживать N0 3 -N, чем органические вещества, такие как сфагновый торф.

NitrateN выщелачивается быстрее через пески, чем через почвы, содержащие значительное количество ила и глины, такие как суглинки, супеси и супеси. Следует избегать чрезмерного количества удобрений N0 3 -N на песчаных почвах, чем на суглинистых почвах из-за их низкого удержания N0 3 -N. Удобрение N0 3 -N следует вносить чаще в низких дозах для песков, чем для суглинистых песков, так как большее количество N0 3 -N будет просачиваться через песок и в грунтовые воды из-за низкого удержания N0 3 -N.Еженедельное внесение N0 3 -N в малых дозах для растений, называемое методом подкормки с ложки, является гораздо более экологически безопасным и лучшим средством удобрения растений, чем одно или два больших внесения NO 3 -N. Петрович (7) указал менеджерам полей для гольфа на несколько замечательных моментов при внесении азотных удобрений, а именно: частое внесение световых доз, использование источников азота с медленным высвобождением, избегание внесения удобрений в периоды года, когда газон растет медленно ( в прохладную погоду) и консервативный полив, чтобы уменьшить вымывание.

ВЫВОДЫ

  1. Структура почвы влияет на N0 3 -N выщелачивание. Чем грубее почва (например, песок), тем быстрее N0 3 -N будет выщелачиваться из почвы. Чем тоньше текстура почвы (например, супесчаные и суглинистые), тем медленнее N0 3 -N будет выщелачиваться из почвы.
  2. Большая часть (90%) N0 3 -N была вымыта из песка в течение первых пяти минут или первых 100 мл просачивания почвы после внесения удобрения N0 3 -N, в то время как большая часть N0 3 -N (90 %), вымываемый из супеси в течение первых 10 часов или первых 200 мл просачивания почвы после внесения удобрения N0 3 -N.
  3. NitrateN может быть загрязнителем окружающей среды, если его не контролировать.
  4. Нитрат N может быть значительным загрязнителем грунтовых вод при нанесении на песчаную почву, чем на суглинистую почву, поскольку N03-N выщелачивается из почвы в грунтовые воды с большей скоростью.
  5. Добавление торфа к песку для смеси для корневой зоны (Greensmix) оказало сдерживающее действие на выщелачивание N0 3 -N, но не в такой степени, как присутствие ила и глины.
  6. Чем ниже CEC, тем ниже удерживающие свойства почвы и тем быстрее N03-N будет просачиваться через почву.Следовательно, чистый песок, так как он имеет очень низкий CEC, был бы наихудшим типом почвы, так как N0 3 -N легко выщелачивается из такой почвы, способствуя тем самым загрязнению.
  7.  

    НОМЕР:

    1. Федеральный регистр. 1975 г. Национальные временные стандарты первичной питьевой воды. Федеральный реестр 40:59, 566588.

    2. Брэди, Северная Каролина, 1974. Природа и свойства почвы, стр. 4070. 8-е издание. MacMillan Publishing Co., Inc., Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.

    3. Персонал Зеленой секции Ассоциации гольфа США. 1960. Технические условия на способ возведения зеленого строительства. USGA J. Turf Management 13(5):2428.

    4. Гейнс, Т.П. и Г.А. Митчелл. 1979. Химические методы анализа почвы и растений. Справочник по агрономии экспериментальной станции прибрежной равнины Университета Джорджии № 1. Тифтон, Джорджия.

    5. Планк, К.О. 1989. Справочник по испытаниям почвы для Грузии. Кооперативная служба распространения знаний, Сельскохозяйственный колледж, Университет Джорджии, Афины, Джорджия.

    6. Зеленая секция Ассоциации гольфа США. 1992. Резюме экологических исследований, 10.

    .

    7. Петрович А.М. 1989. Управление полем для гольфа и нитраты в подземных водах. Управление полем для гольфа. 57(9):5464.

Майкл Кайзер | Кафедра агрономии и садоводства

Доцент

Область знаний: Науки о почве и воде

Habilitation (квалификация для самостоятельного преподавания в университете), химия почв, Университет Касселя, 2017 г.

Ph.Доктор естественных наук, Потсдамский университет, 2004 г.

Диплом геоэколога, Потсдамский университет, 2000 г.

Зона фокусировки

Динамика органического вещества почвы

Научные интересы

  • Влияние землепользования, управления и типа почвы на характеристики органического вещества почвы
  • Устойчивое управление почвой и здоровье почвы
  • Влияние окружающей среды и управления на образование агрегатов почвы
  • Методы разделения экологически значимых фракций органического вещества почвы

Преподаваемые курсы


Публикации

  • Бланко-Канки Х., Kaiser M. , Creech C., Maharjan B., Nielsen R., Easterly A. 2020. Реакция почвы и сельскохозяйственных культур на применение угля через два года. Журнал качества окружающей среды, https://doi.org/10.1002/jeq2.20111.
  • Динеш П., Миха М.М., Коллинз Х.П., Джин В.Л., Кайзер М. , Купер Дж., Малакар А., Биджеш М. 2020. Оптимальные нормы внесения каменноугольного угля на поверхность снижают потери почвенного аммиака при улетучивании. Журнал качества окружающей среды, 49, 256-267.
  • Формштайн С., Кайзер М ., Людвиг Б. 2020. Агрегатное образование и органо-минеральная ассоциация влияют на характеристики органического вещества почвы в разных горизонтах почвы и исходных материалов в широколиственных лесах умеренного пояса. Биогеохимия, doi.org/10.1007/s10533-020-00652-z.
  • Купер Дж., Гринберг И., Хиппич Л., Глейзер Б., Фишер Д., Людвиг Б., Кайзер М. 2020. Влияние биоугля и компоста на свойства почвы и органическое вещество в агрегатных фракциях в полевых условиях . Сельское хозяйство, экосистемы и окружающая среда, 295, 106882.
  • Фрэнсис К.А., Янг Р., Вортманн С., Кайзер М. , Баше А. 2019. Международные темы повышают глобальную осведомленность на курсах по сельскохозяйственным культурам и почвам Среднего Запада. Журнал североамериканских колледжей и преподавателей сельского хозяйства, 63, 131–138.
  • Гунина А., Вормштейн С., Кайзер М. , Людвиг Б. 2019. Разложение листьев и корней бука в верхнем и нижнем слое почвы песчаной камбисоли: результаты однолетней инкубации. Представлено в Европейский журнал почвенной биологии, 95, 103136.
  • Гринберг И., Кайзер М. , Полифка С., Виднер К., Глейзер Б., Людвиг Б. 2019. Влияние биоугля с биогазовым дигестатом или минеральными удобрениями на плодородие, агрегацию и содержание органического углерода в песчаной почве : Результаты 4-летнего полевого эксперимента в умеренном климате. Журнал питания растений и почвоведения, 182, 824-835.
  • Гринберг И., Кайзер М. , Гунина А., Ледесма П., Полифка С., Виднер К., Мюллер К., Глейзер Б., Людвиг Б. 2019. Замена минеральных удобрений биогазовым дигестатом плюс биоуголь увеличивает физически стабилизированный почвенный углерод, но не биомасса сельскохозяйственных культур в полевых испытаниях.Наука о полной окружающей среде 680, 181-189.
  • Граф-Розенфельнер М., Кайзер Г., Гуггенбергер Г., Кайзер К., Бюкс Ф., Кайзер М. , Мюллер К.В., Шрампф М., Реннерт Т., Велп Г., Ланг Ф. 2018. Воспроизводимость разрушения почвенных агрегатов ультразвуком. Журнал питания растений и почвоведения 181, 894-904.
  • Грюнвальд Д., Кайзер М. , Людвиг Б. 2018. Влияние применения биоугля и навозной жижи, а также высыхания и повторного увлажнения на образование макроагрегатов почвы в илистых суглинках.Представлено в «Использование и управление почвой» 34, 575–583.
  • Поэплау К., Дон А., Сикс Дж., Кайзер М. , Нидер Р., Бенби Д., Чену К., Котруфо Ф., Дерриен Д., Гранд С., Грегорич Э., Грипентрог М. , Гунина А., Кузяков Ю., Кюнель А., Макдональд Л., Неббиозо А., Сунг Дж., Тригале С., Вермейр М.Л., Ровира П., ван Весемаэль Б., Висмайер М., Йесмин С. 2018 , Выделение фракций почвенного органического углерода с различным временем оборота — всестороннее сравнение методов фракционирования. Биология и биохимия почвы 125, 10-26.
  • Ремус Р., Кайзер М. , Клебер М., Огюстен Дж., Соммер М. 2018. Демонстрация быстрого включения углерода в защитные фракции органического углерода, связанные с минералами, в эродированной почве на экспериментальной площадке CarboZALF. Растения и почва, https://doi.org/10.1007/s11104-018-3724-4.
  • Ницше К.Н., Кайзер М. ., Премке К., Гесслер А., Эллерброк Р.Х., Хоффманн К., Клиберг А., Кайлер З.Е. 2017. Распределение и удержание органического вещества на трансектах от вершины холма до котлована в сельскохозяйственном ландшафте.Биогеохимия 136, 47-70.
  • Берхе А.А., Арнольд К., Джин Л., Кайзер М. , Левер Р. 2017. Carbon Dynamics. В Оксфордских библиографиях по науке об окружающей среде. Эд. Эллен Воль. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. DOI: 10.1093/ОБО/9780199363445-0065.
  • Нюссе, А., Линслер, Д., Кайзер, М. , Тонн, Б., Эбелинг, Д., Иссельштейн, Дж., Людвиг, Б. 2017. Краткое сообщение: Влияние интенсивности выпаса и характеристик почвы на запасы органического углерода и азота в почве на многолетних пастбищах умеренного пояса.Архивы агрономии и почвоведения, http://dx.doi.org/10.1080/03650340.2017.1305107.
  • Вормштейн С., Кайзер М. , Пьефо Х.-П., Йоргенсен Р.Г., Людвиг Б. 2017. Влияние концентрации, размера и распределения тонких корней бука на оборот углерода в гомогенизированной и минимально нарушенной кроне. и подпочвенный материал песчаной камбисоли. Европейский журнал почвоведения 68, 177-188.
  • Грюнвальд Д., Кайзер М. , Юнкер С., Мархан С., Пьефо Х.-П., Полл К., Bamminger C., Ludwig B. 2017. Влияние повышенной температуры почвы и применения биоугля на органическое вещество, связанное с фракциями агрегатного размера и плотности в пахотной почве. Сельское хозяйство, экосистемы и окружающая среда 249, 79-87.
  • Strücker J., Kaiser M. , Dyckmans J., Joergensen R.G. 2016. Разложение корней кукурузы в подпочвенных горизонтах двух пылеватых суглинков, различающихся накоплением почвенного органического углерода за счет делювиальных процессов. Геодерма 283, 101-109.
  • Линслер Д., Кайзер М. , Андрушкевич А., Пиггольдт К., Людвиг Б. 2016. Влияние роста и разложения покровных культур на распределение агрегатных фракций по размеру и динамику углерода в почве. Землепользование и управление 32, 192-199.
  • Хан К.С., Мак Р., Кастильо Х., Кайзер М. , Йоргенсен Р.Г. 2016. Остатки грибов и бактерий и их взаимосвязь с соотношением C/N/P/S органического вещества почвы и микробной биомассы. Геодерма 271, 115-123.
  • Грюнвальд Д., Кайзер М., Людвиг Б. 2016. Влияние биоугля и органических удобрений на минерализацию углерода и динамику макроагрегатов при различных температурах инкубации. Исследование почвы и обработки почвы 164, 11-17.
  • Kaiser M. , Zederer D.P., Ellerbrock R.H., Sommer M., Ludwig B. 2016. Влияние минеральных характеристик на содержание, состав и стабильность фракций органического вещества, выделенных из семи лесных почв различного почвообразования. Геодерма 263, 1-7.
  • Кайзер М. , Клебер М., Берге А.А. 2015. Как воздушная сушка и повторное увлажнение изменяют характеристики органического вещества почвы: оценка для улучшения интерпретации данных и выводов. Биология и биохимия почвы 80, 324-340.
  • Кайзер М. , Геззи Т., Клебер М., Мирольд Д., Берхе А.А. 2014. Влияние применения карбоната кальция и древесного угля на накопление органического вещества в агрегатах размером с ил, образовавшихся в ходе эксперимента с микрокосмом. Журнал Американского общества почвоведов 78, 1624–1631.
  • Кайзер М. , Берхе А.А. 2014. Как ультразвук влияет на минеральные и органические составляющие почвенных агрегатов? — Обзор. Журнал питания растений и почвоведения 177, 479-495.
  • Кайзер М. , Пигольдт К., Андрушкевич А., Линслер Д., Кох Х.-Ю., Людвиг Д. 2014. Влияние интенсивности обработки почвы на запасы углерода и азота в поверхностных и подпочвенных почвах трех длинных -срочные полевые эксперименты. Европейский журнал почвоведения 65, 599-609.
  • Райалс Б., Кайзер М. , Торн М.С., Берхе А.А., Сильвер В.Л. 2014. Воздействие поправок органического вещества на динамику углерода и азота в пастбищных почвах. Биология и биохимия почвы 68, 52-61.
  • Kaiser M. , Ellerbrock RH, Dultz S., Wulf M., Hierath C., Sommer M. 2012. Влияние минеральных характеристик на содержание органического вещества, состав и стабильность верхнего слоя почвы под многолетними пахотными и лесными землями использовать. Журнал геофизических исследований-биогеонауки, 117: номер статьи: G02018.
  • Kaiser M. , Berhe A.A., Sommer M., Kleber M. 2012. Краткое сообщение: Применение ультразвука для диспергирования почвенных агрегатов с высокой механической устойчивостью. Журнал питания растений и почвоведения 175, 521-526.
  • Kayler Z., Kaiser M. , Ellerbrock R.H., Sommer M. 2011. Применение изотопных сигнатур δ13C и δ15N фракций органического вещества, последовательно выделенных из соседних пахотных и лесных почв, для определения механизмов стабилизации углерода.Биогеонауки 8, 2895-2906.
  • Kaiser M. , Walter K., Ellerbrock R.H., Sommer M. 2011. Влияние землепользования и минеральных характеристик на содержание органического углерода, а также количество и состав растворимого органического вещества Na-пирофосфата в подповерхностных почвах. Европейский журнал почвоведения 62, 226-232.
  • Kaiser M. , Wirth S., Ellerbrock R.H., Sommer M. 2010. Микробное дыхание в отношении последовательно отделенных органических частиц и фракций водорастворимого органического вещества из пахотных и лесных верхних слоев почвы.Биология и биохимия почвы 42, 418-428.
  • Kaiser M. , Ellerbrock R.H., Sommer M. 2009. Отделение крупных твердых частиц органического вещества от насыпной почвы с помощью электростатического притяжения. Журнал Общества почвоведов Америки 73, 2118-2130.
  • Kaiser M. , Ellerbrock R.H., Gerke H.H. 2008. Емкость катионного обмена и состав фракций растворимого органического вещества почвы. Журнал Общества почвоведов Америки 72, 1278–1285.
  • Кайзер М., Эллерброк Р.Х., Герке Х.Х. 2007. Долгосрочное влияние севооборота и внесения удобрений на состав органического вещества почвы. Европейский журнал почвоведения 58, 1460-1470.
  • Ellerbrock R.H., Kaiser M. 2005. Стабильность и состав различных фракций растворимого органического вещества – данные δ13C и FTIR-сигнатур. Геодерма 128, 28-37.
  • Kaiser M. , Ellerbrock R.H. 2005. Функциональная характеристика фракций органического вещества почвы с различной растворимостью, полученная в результате длительного полевого эксперимента.Геодерма 127, 196-206.
  • Людвиг Б., Джон Б., Эллербок Р.Х., Кайзер М. ., Флесса Х. 2003. Стабилизация углерода из кукурузы в песчаной почве в долгосрочном эксперименте. Европейский журнал почвоведения 54, 117-126.

3 Наблюдения за почвой и переменные

Arrouays, D., N. McKenzie, A.R. де Форж, Дж. Хемпель и А.Б. Макбратни. 2014. GlobalSoilMap: основа глобальной системы пространственной информации о почвах . Бока-Ратон, США: пресса CRC.

Шепард, К.Д. и М.Г. Уолш. 2007 г. «Инфракрасная спектроскопия — обеспечение основанного на фактических данных диагностического подхода к управлению сельским хозяйством и окружающей средой в развивающихся странах». Журнал ближней инфракрасной спектроскопии 15:1–19.

Вискарра Россель, Рафаэль А., Алекс Б. Макбрэтни и Будиман Минасны, ред. 2010. Проксимальное зондирование почвы . Прогресс в почвоведении. Спрингер.

Служба охраны природных ресурсов. 2004. Руководство по лабораторным методам исследования почвы , версия 4.0. Под редакцией Ребекки Берт. Отчет об исследовании почвы № 42. Министерство сельского хозяйства США.

Картер, М.Р. и Э.Г. Григорич. 2007. Отбор проб почвы и методы анализа . CRC ПРЕСС.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций. 2006. Руководство по описанию почв . Еда; Сельскохозяйственная организация ООН.

Van Reeuwijk, LP, изд. 2002. Процедуры анализа почвы .Технический документ 9. Вагенинген, Нидерланды: ISRIC – Мировая информация о почвах.

Гель, Рональд Дж. и Чарльз В. Рис. 2007. «Новые технологии для измерения содержания углерода в почве на месте». Изменение климата 80 (1-2). Издательство Kluwer Academic: 43–54. https://doi.org/10.1007/s10584-006-9150-2.

Кемпен, Б. 2011. «Обновление информации о почве с помощью цифрового картирования почвы». Кандидатская диссертация, Вагенинген: Университет Вагенинген. http://edepot.wur.nl/187198.

Баума, Дж., NH Batjes и JJR Groot. 1998. «Изучение влияния качества земли на мировое снабжение продовольствием». Геодерма 86 (1). Эльзевир: 43–59.

ФАО. 1990. Руководство по описанию профиля почвы . 3-е изд. Рим: Еда; Сельскохозяйственная организация ООН.

Сотрудники отдела почвенной разведки. 1993. Руководство по исследованию почвы . Том. Справочник 18. Вашингтон: Министерство сельского хозяйства США.

Харпстед, Мичиган, Т.Дж. Зауэр и В.Ф.Беннет. 2001. Почвоведение упрощенное . Уайли.

де Грюйтер, Дж. Дж., Д. Дж. Дж. Валвурт и П. Ф. М. ван Гаанс. 1997. «Непрерывные почвенные карты — метод нечетких множеств для преодоления разрыва между уровнями агрегации процессов и моделями распределения». Геодерма 77 (2-4): 169–95.

Ван Энгелен, В.В.П., и Дж.А. Дейксхорн, ред. 2012. Глобальные и национальные цифровые базы данных о почвах и рельефе (SOTER), Руководство по процедурам, версия 2.0 . Отчет ISRIC 2012/04.Вагенинген, Нидерланды: ISRIC — Мировая информация о почвах.

ФАО/IIASA/ISRIC/ISS-CAS/JRC. 2012. Согласованная всемирная база данных о почвах (версия 1.2) . Рим: ФАО.

Арруайс, Доминик, Майкл Г. Гранди, Альфред Э. Хартеминк, Джонатан В. Хемпель, Джерард Б.М. Heuvelink, S. Young Hong, Philippe Lagacherie, et al. 2014. «Глава третья — GlobalSoilMap: на пути к глобальной сетке свойств почвы с высоким разрешением». В Soil Carbon , под редакцией Дональда Л. Спаркса, 125:93–134.Успехи в агрономии. Академическая пресса. https://doi.org/10.1016/B978-0-12-800137-0.00003-0.

Sleutel, S., S. De Neve, B. Singier и G. Hofman. 2007. «Количественная оценка органического углерода в почвах: сравнение методологий и оценка содержания углерода в органическом веществе». Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 38: 2647–57.

Батьес, Нильс, Элой Рибейро, Ад ван Острум, Йохан Г.Б. Линарс, Томислав Хенгл и Хорхе Мендес де Хесус. 2017.«WoSIS: Предоставление стандартизированных данных о профиле почвы для всего мира». Научные данные о системе Земли 9 (январь): 1–14.

Рихтер, Дэниел Д. и Дэниел Маркевиц. 1995. «Насколько глубока почва?» BioScience 45 (9). Издательство Калифорнийского университета от имени Американского института биологических наук: 600–609. http://www.jstor.org/stable/1312764.

Уилсон, Тим. 2008. «ОГК КМЛ». ОГК Стандарт ОГК 07-147р2. Открытый геопространственный консорциум Inc.

ФАО.2006. Руководство по описанию профиля почвы . 4-е изд. Рим: Еда; Сельскохозяйственная организация ООН.

Рейсберман, Фрэнк Р. и М. Гордон Вольман. 1985. «Влияние эрозии на продуктивность почвы: международное сравнение». Журнал почво-водосбережения 40 (4). Пачкаться; Общество охраны водных ресурсов: 349–54.

Дриссен, Пол М. и Николаас Т. Конейн. 1992. Анализ систем землепользования . Вагенингенский сельскохозяйственный университет.

Линарс, Йохан Г.Б. 2014. База данных профилей почв Африки, версия 1.2. Сборник данных профиля почвы прошлого с географической привязкой и стандартизированных данных для стран Африки к югу от Сахары (с набором данных) . Вагенинген, Нидерланды: проект Африканской службы информации о почвах (AfSIS); ISRIC — Мировая информация о почвах.

Пит Смит, Пит Фалун и Вернер Л. Кач. 2010. «Роль почв в Киотском протоколе». В Soil Carbon Dynamics , под редакцией М. Бана, 245–56.Издательство Кембриджского университета. https://doi.org/10.1017/CBO9780511711794.014.

Панагос, Панос, Роланд Хидерер, Марк Ван Лидекерке и Франческа Бампа. 2013. «Оценка органического углерода почвы в Европе на основе данных, собранных через европейскую сеть». Экологические показатели 24 (0):439–50. https://doi.org/10.1016/j.ecolind.2012.07.020.

Конант, Ричард Т., Стивен М. Огл, Элдор А. Пол и Кейт Паустиан. 2010. «Измерение и мониторинг запасов почвенного органического углерода на сельскохозяйственных землях для смягчения последствий изменения климата. Frontiers in Ecology and the Environment 9 (3). Экологическое общество Америки: 169–73. http://dx.doi.org/10.1890/0.

Шарлеманн, Йорн П.В., Эдмунд В.Дж. Таннер, Роланд Хидерер и Валери Капос. 2014. «Глобальный почвенный углерод: понимание и управление крупнейшим наземным пулом углерода». Carbon Management 5 (1). Наука будущего: 81–91. https://doi.org/10.4155/cmt.13.77.

Гревал, К. С., Г. Д. Бьюкен и Р. Р. Шерлок. 1991. «Сравнение трех методов определения органического углерода в некоторых почвах Новой Зеландии. Журнал почвоведения 42:251–57.

Меерсманс, Дж., Б. Ван Весемаэль и М. Ван Молле. 2009. «Определение органического углерода в сельскохозяйственных почвах: сравнение методов Walkley & Black и сухого сжигания (северная Бельгия)». Использование и управление почвой 25:346–53.

Бизутти И., И. Хильке и М. Ресслер. 2004. «Определение общего органического углерода — обзор современных методов». Тенденции аналитической химии 23 (10-11):716–26.

Калембаса, С.Дж. и Д.С. Дженкинсон. 1973. «Сравнительное исследование титриметрических и гравиметрических методов определения органического углерода в почве». Журнал науки о продуктах питания и сельском хозяйстве 24:1085–90.

Сун, Ю.К. и С. Аббуд. 1991. «Сравнение некоторых методов определения органического углерода в почве». Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 22: 943–54.

Ван, XJ, П.Дж. Сметерст и А.М. Ее кровать. 1996.«Взаимосвязь между тремя показателями органического вещества или углерода в почвах эвкалиптовых плантаций в Тасмании». Австралийский журнал почвенных исследований 34:545–53.

Конен, Мэн, П.М. Джейкобс, К.Л. Буррас, Б.Дж. Талага и Дж.А. Мейсон. 2002. «Уравнения для прогнозирования содержания органического углерода в почве с использованием потерь при возгорании для почв северо-центральной части США». Журнал Американского общества почвоведов 66:1878–81.

Брай, К.Р. и Н.А. Слатон. 2003. «Накопление углерода и азота в типичном альбаквальфе в зависимости от метода оценки. Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 34:1637–55.

Михайлова Е.А., Р.Р.П. Ноубл и Си Джей Пост. 2003. «Сравнение извлечения почвенного органического углерода методами Уокли-Блэка и сухим сжиганием в российском Черноземье». Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 34: 1853–60.

Янкаускас Б., Г. Янкаускене, А. Слепетене, М.А. Фуллен и К.А. Бут. 2006. «Международное сравнение аналитических методов определения содержания органического вещества в почве литовских Eutric Albeluvisols. Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 37:707–20.

Де Вос, Б., С. Леттенс, Б. Муйс и Дж.А. Декерс. 2007. «Анализ органического углерода лесной почвы Уокли-Блэка: восстановление, ограничения и неопределенность». Использование и управление почвой 23:221–29.

Миллер Р.О. и Д.Е. Кисель. 2010. «Сравнение методов pH почвы на почвах Северной Америки». Журнал Американского общества почвоведов 74:310–16.

Дэвис, Л.Э. 1943 год.«Измерение pH стеклянным электродом в зависимости от влажности почвы». Почвоведение 56 (6): 405–22.

Эйткен Р.Л. и П.В. Капризный. 1991. «Взаимосвязь между измерениями pH почвы в различных электролитах и ​​pH почвенного раствора в кислых почвах». Австралийский журнал почвенных исследований 29:483–91.

Бреннан, Р.Ф. и М.Д.А. Болланд. 1998. «Взаимосвязь между рН, измеренным в воде, и хлоридом кальция для почв юго-западной Австралии». Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 29 (17-18).Тейлор и Фрэнсис: 2683–9. https://doi.org/10.1080/00103629809370143.

Хенгл, Т., Дж.Г.Б. Линарс, К.Д. Шеперд, М.Г. Уолш, Г.Б.М. Хевелинк, Т. Мамо, Х. Тилахун, Э. Беркхаут, М. Купер и Э. Феграус. 2017. «Карты питательных веществ в почве Африки к югу от Сахары: оценка содержания питательных веществ в почве с пространственным разрешением 250 м с использованием машинного обучения». Круговорот питательных веществ в агроэкосистемах 109 (1). Спрингер: 77–102.

Маркус, Джули и Алекс Б. Макбрэтни. 2001. «Обзор загрязнения почвы свинцом: II.Пространственное распределение и оценка риска содержания свинца в почве». Environment International 27 (5):399–411. https://doi.org/10.1016/S0160-4120(01)00049-6.

Райманн, К., П. Фильцмозер, Р. Гарретт и Р. Даттер. 2011. Объяснение анализа статистических данных: прикладная статистика окружающей среды с R . Уайли.

Родригес-Ладо, Луис, Гуйфан Сунь, Майкл Берг, Цян Чжан, Ханбин Сюэ, Цюаньмей Чжэн и К. Аннетт Джонсон. 2013. «Загрязнение подземных вод мышьяком по всему Китаю.” Science 341 (6148):866–68. https://doi.org/10.1126/science.1237484.

Ширази, Массачусетс, Л. Бурсма и К. Б. Джонсон. 2001. «Распределение частиц по размерам: сравнение текстурных систем, добавление породы и прогнозирование свойств почвы». Журнал Американского общества почвоведов 65:300–310.

Минасный Б., А.Б. Макбратни. 2001. «Австралийский бумеранг текстуры почвы: сравнение австралийской системы классификации размера частиц почвы и системы Министерства сельского хозяйства США/ФАО. Австралийский журнал почвенных исследований 39:1443–51.

Нахтергаэле, Ф.О., В.В.П. Ван Энгелен и Н. Х. Батьес. 2010. «Качественные и количественные аспекты мировых и региональных почвенных баз данных и карт». В Справочник по почвоведению , под редакцией Юнконга Ли и М. Самнера, 2-е изд., в печати. CRC Press, Тейлор; Фрэнсис Групп.

Немес, А., Дж.Х.М. Вестен, А. Лилли и Дж.Х. Ауде Вошаар. 1999. «Оценка различных процедур интерполяции распределения частиц по размерам для достижения совместимости в базах данных почвы. Геодерма 90:187–202.

Немес, А., М.Г. Шаап и Ф. Дж. Лей. 1999. База данных ЮНСОДА по гидравлике ненасыщенных почв, версия 2.0. Риверсайд, Калифорния: Лаборатория солености США.

Кертис, Р.О. и Б.В. Сообщение. 1964. «Оценка объемной плотности по содержанию органического вещества в некоторых лесных почвах Вермонта». Американское общество почвоведов Proceedings 28:285–86.

Адамс, В. А. 1973. «Влияние органического вещества на объем и истинную плотность некоторых необрабатываемых подзолистых почв. Журнал почвоведения 24:10–17.

Александр, Э.Б. 1980. «Объемная плотность калифорнийских почв по отношению к другим свойствам почвы». Журнал Американского общества почвоведов 44:689–92.

Федерер, Калифорния, Д.Э. Тюркотт и К.Т. Смит. 1993. «Взаимосвязь органического вещества и объемной плотности и выражение содержания питательных веществ в лесных почвах». Canadian Journal of Forest Research 23:1026–32.

Rawls, WJ 1983. «Оценка объемной плотности почвы на основе анализа размера частиц и содержания органического вещества. Почвоведение 135:123–25.

Манрике, Л.А., и К.А. Джонс. 1991. «Объемная плотность почв по отношению к физическим и химическим свойствам почвы». Журнал Американского общества почвоведов 55:476–81.

Берну, М., Д. Арроуэ, К. Черри, Б. Валкофф и К. Жоливе. 1998. «Объемная плотность бразильских почв Амазонки в связи с другими свойствами почвы». Журнал Американского общества почвоведов 62:743–49.

Heuscher, S.A., C.C.Брандт и П.М. Джардин. 2005. «Использование физических и химических свойств почвы для оценки объемной плотности». Журнал Американского общества почвоведов 69:1–7.

Tranter, G., B. Minasny, A.B. McBratney, B. Murphy, N.J. McKenzie, M. Grundy и D. Brough. 2007. «Построение и тестирование концептуальных и эмпирических моделей для прогнозирования объемной плотности почвы». Использование и управление почвой , 1–6.

Торри Д., Дж. Позен, Ф. Моначи и Э. Бузони. 1994. «Содержание обломков горных пород и объемная плотность мелкозернистого грунта. Катена 23:65–71.

Саини, Г.Р. 1966. «Органическое вещество как мера объемной плотности почвы». Природа 210:1295.

Джеффри, Д. В. 1970. «Примечание об использовании потерь при прокаливании в качестве средства для приблизительной оценки объемной плотности почвы». Журнал экологии 58: 297–99.

Нельсон Д.В. и Л.Е. Соммерс. 1982. «Общий углерод, органический углерод и органическое вещество». В «Методы анализа почвы», часть 2 , под редакцией А.Л. Пейдж, Р. Х. Миллер и Д.Р. Кини, 2-е изд., 539–79. Агрон. моногр. 9. Мэдисон, Висконсин: ASA; СССА.

Сандерман, Джонатан, Томислав Хенгл и Грегори Дж. Фиске. 2018. «Углеродный долг почвы за 12 000 лет использования земли человеком». PNAS 115 (7): E1700–E1700.

Heuvelink, G.B.M. 1998. Распространение ошибок при моделировании окружающей среды с помощью Gis . Лондон, Великобритания: Тейлор и Фрэнсис.

Продовольствие, развитие Сельскохозяйственная организация Объединенных Наций. Почвенные ресурсы и служба охраны.1977. Система оценки земли . Публикация (Международный институт мелиорации и мелиорации). Международный институт мелиорации; Улучшение.

Минасный Б. 2007. «Прогнозирование свойств почвы». Jurnal Ilmu Tanah Dan Lingkungan 7 (1): 54–67.

Ролз, В.Дж., Т.Дж. Гиш и Д.Л. Бракензик. 1991. «Оценка удержания влаги в почве по физическим свойствам и характеристикам почвы». Достижения в области агрономии 16: 213–34.

Wösten, JHM, P.A. Fi и M.J.W. Янсен. 1995. «Сравнение классовых и непрерывных педопередаточных функций для получения гидравлических характеристик почвы». Геодерма 66: 227–37.

Гийсман, А.Дж., П.К. Торнтон и Г. Хугенбум. 2007. «Использование базы данных WISE для параметризации исходных данных почвы для имитационных моделей сельскохозяйственных культур». Компьютеры и электроника в сельском хозяйстве 56:85–100.

Тимлин Д.Дж., Ю.А. Пачепски, Б. Акок и Ф. Уислер. 1996.«Косвенная оценка гидравлических свойств почвы для прогнозирования урожайности сои с использованием GLYCIM». Сельскохозяйственные системы 52:331–53.

Wösten, JHM, Y.A. Пачепски и У. Дж. Ролза. 2001. «Функции педопереноса: преодоление разрыва между доступными базовыми данными о почве и отсутствующими гидравлическими функциями почвы». Журнал гидрологии 251:123–50.

Сакстон, К. Э., У. Дж. Ролз, Дж. С. Ромбергера и Р. И. Папендика. 1986. «Оценка обобщенных характеристик почвы и воды по текстуре. Журнал Американского общества почвоведов 50:1031–6.

Ролз, В.Дж. и Д.Л. Бракензик. 1982. «Оценка удержания влаги в почве по свойствам почвы». Дж. Ирриг. Дренажный отдел Являюсь. соц. Гражданский англ. 108: 166–71.

Ходнетт, М.Г., и Дж. Томаселла. 2002. «Заметные различия между параметрами водоудерживающей способности почвы Ван Генухтена для почв умеренного и тропического поясов: новые функции педопереноса воды, разработанные для тропических почв». Геодерма 108 (3).Эльзевир: 155–80.

Wösten, JHM, SJE Верзандворт, Дж.Г.Б. Линарс, Т. Хугланд и Дж.Г. Весселинг. 2013. «Гидравлическая информация о почве для исследований речных бассейнов в полузасушливых регионах». Геодерма 195. Эльзевир: 79–86. https://doi.org/10.1016/j.geoderma.2012.11.021.

Джагтап, С.С., У. Лал, Дж.В. Джонс, А.Дж. Гийсман и Дж.Т. Ричи. 2004. «Динамический метод ближайшего соседа для оценки параметров почвенной воды». Пер. ASAE 47:1437–44.

Захариас, С.и Г. Вессолек. 2007. «Исключение содержания органического вещества из педотрансферных предикторов удержания воды в почве». Журнал Американского общества почвоведов 71:43–50.

Арья, Л. М. и Дж. Ф. Пэрис. 1981. «Физико-эмпирический подход к прогнозированию характеристик влажности почвенной воды на основе данных о распределении частиц по размерам и объемной плотности». Журнал Американского общества почвоведов 45:1023–30.

Ван Генухтен, М.Т. 1980. «Уравнение закрытой формы для прогнозирования гидравлической проводимости ненасыщенных грунтов. Журнал Американского общества почвоведов 44 (5). Общество почвоведов Америки: 892–98.

Wösten, JHM, A. Lilly, A. Nemes и C. Le Bas. 1999. «Разработка и использование базы данных гидравлических свойств европейских почв». Геодерма 90:169–85.

Холл, Д.Г., М.Дж. Рив, А.Дж. Томассон и В.Ф. Райт. 1977. Водоудержание, пористость и плотность полевых почв . Почвенное обследование Англии и Уэльса. Харпенден: Транспорт; Лаборатория дорожных исследований.

Оостервельд, М., и К. Чанг. 1980. «Эмпирическая взаимосвязь между лабораторными определениями текстуры почвы и удержания влаги». Кан. Агр. англ. 22:149–51.

Кэмпбелл, Г.С. и С. Шиодзава. 1989. «Прогнозирование гидравлических свойств грунтов с использованием данных о гранулометрическом составе и объемной плотности». В проц. Междунар. Рабочий О косвенных методах оценки гидравлических свойств ненасыщенных грунтов , под редакцией ван Генухтен, М.Т. и другие., 317–28. Риверсайд, Калифорния: Univ. Калифорния, Риверсайд.

Уильямс, Дж., П.Дж. Росс и К.Л. Бристоу. 1992. «Прогноз водоудерживающей функции Кэмпбелла по текстуре, структуре и органическому веществу». В Трудах Международного семинара по косвенным методам оценки гидравлических свойств ненасыщенных грунтов под редакцией М.Т. ван Генухтен, Ф. Дж. Лейдж и Л. Дж. Лунд, 427–41. Риверсайд, Калифорния: Калифорнийский университет, Риверсайд.

Ролз, В.Дж. и Д.Л. Бракензик. 1982. «Оценка удержания влаги в почве по свойствам почвы». Дж. Ирриг. Дренажный отдел Являюсь. соц. Гражданский англ. 108: 166–71.

1989. «Оценка водоудерживающих и гидравлических свойств почвы». В Ненасыщенный поток в гидрологическом моделировании; теория и практика , под редакцией Х. Дж. Мореля-Сейту, стр. 275–300. проц. НАТО Adv. Рез. Рабочий Гидрология. Дордрехт, Нидерланды: Kluwer Acad. Опубл.

Canarache, A. 1993. «Физико-технологические карты почвы — возможный продукт исследования почвы для непосредственного использования в сельском хозяйстве. Почвенные технологии 6:3–15.

Немес, А., М.Г. Шаап и Дж.Х.М. Вестен. 2003. «Функциональная оценка педотрансферных функций, полученных на основе различных масштабов сбора данных». Журнал Американского общества почвоведов 67:1093–1102.

Vereecken, H.J., J. Maes, and P.D. Фейен. 1989. «Оценка характеристик удержания влаги в почве по текстуре, объемной плотности и содержанию углерода». Почвоведение 148 (6): 389–403.

Певерилл, К.И., Л.А. Воробей и Д.Дж. Рейтер. 1999. Анализ почвы: руководство по интерпретации . Издательство CSIRO.

Крессуэлл, Х. П., Ю. Коке, А. Бруанд и Н. Дж. Маккензи. 2006. «Переносимость австралийских педотрансферных функций для прогнозирования водоудерживающих характеристик французских почв». Использование и управление почвой 22:62–70.

Баума, Дж. 1989. «Качества земли в пространстве и времени». В Трудах симпозиума, организованного Международным обществом почвоведов под редакцией Дж.Баума и А.К. Брегт, 3–13. Вагенинген: Университет Вагенинген.

Wösten, JHM, J. Bouma и G.H. Штоффельсен. 1985. «Использование данных обследования почвы для региональных имитационных моделей почвенных вод». Журнал Американского общества почвоведов 49:1238–44.

Wösten, JHM и J. Bouma. 1992. «Применимость данных обследования почвы для оценки гидравлических свойств ненасыщенных почв». В Трудах международного семинара по косвенным методам оценки гидравлических свойств ненасыщенных грунтов под редакцией М.Т. ван Генухтен, Ф. Дж. Лейдж и Л. Дж. Лунд, 463–72. Калифорнийский университет, Риверсайд.

Жоливе, К., Д. Арроуэ и М. Берну. 1998. «Сравнение аналитических методов определения органического углерода и органических веществ в песчаных сподосолях Франции». Коммуникации в области почвоведения и анализа растений 29: 2227–33.

Макбратни, А.Б., Б. Минасны, С.Р. Крупный рогатый скот и Р. В. Вервоорт. 2002. «От функций педопереноса к системам вывода о почве». Геодерма 109:41–73.

Эсваран, Х., Р. Аренс, Т.Дж. Райс и Б.А. Стюарт. 2010. Классификация почв: глобальный настольный справочник . Тейлор и Фрэнсис.

Буол, С.В., Р.Дж. Саутхард, Р.К. Грэм и П. А. Макдэниел. 2011. Генезис и классификация почв . Уайли.

Министерство сельского хозяйства США. 2014. Ключи к таксономии почв . 12-е изд. Типография правительства США.

Рабочая группа IUSS WRB. 2006. Всемирная справочная база почвенных ресурсов 2006: основа для международной классификации, корреляции и связи .Отчеты о мировых почвенных ресурсах № 103. Рим: Еда; Сельскохозяйственная организация ООН.

Красильников П., Дж.Дж.И. Марти, Р. Арнольд и С. Шоба, ред. 2009. Справочник по почвенной терминологии, корреляции и классификации . ООО Земляскан.

Венейблс, В. Н. и Б. Д. Рипли. 2002. Современная прикладная статистика с S . 4-е изд. Нью-Йорк: Springer-Verlag.

Harrell, F.E. 2001. Стратегии регрессионного моделирования: с приложениями к линейным моделям, логистической регрессии и анализу выживания .Тексты для выпускников по математике. Спрингер.

Фернандес, Р.Н., Д.Г. Шульце, Д.Л. Гроб и Г.Е. Ван Скойок. 1988. «Взаимосвязь цвета, органического вещества и адсорбции пестицидов в почвенном ландшафте». Журнал Американского общества почвоведов 52 (4). Общество почвоведов Америки: 1023–106.

Биванд Р., Э. Пебесма и В. Рубио. 2008. Прикладной анализ пространственных данных с R . Используйте серию R. Гейдельберг: Спрингер.

2013. Прикладной анализ пространственных данных с R .2-е изд. Используйте серию R. Гейдельберг: Спрингер. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта