Информация по рейсам вим авиа: Авиакомпания ВИМ-Авиа: авиабилеты и расписание рейсов.

2017.06.05

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» предупредила об отмене с 4 июня чартерных рейсов в Екатеринбург из Симферополя и Сочи, а также из турецкой Анталии в Челябинск, Тюмень и Нижневартовск. Как говорится в официальном сообщении компании, с 4 по 14 июня отменены чартеры Сочи — Екатеринбург, летающие в среду, пятницу и воскресенье. Также не состоятся чартерные рейсы Симферополь — Екатеринбург по средам и воскресеньям.  

С 5 июня по 2 октября будут отменены чартеры Анталия — Тюмень по понедельникам, а с 6 июня по 6 октября — чартеры Анталия — Нижневартовск по вторникам и пятницам. 

Чартеры Анталия — Челябинск, выполняемые по четвергам, будут отменены с 8 июня по 6 октября 

Авиакомпания приносит извинения пассажирам отмененных чартерных рейсов и просит их не приезжать в аэропорт. «Информацией о вашей поездке владеет ваш туроператор. Все обязательства перед пассажирами чартерных рейсов, которые в данный момент уже были перевезены на российские и зарубежные курорты, будут выполнены», — говорится в сообщении перевозчика.

Многочасовые задержки рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» в разных аэропортах страны начались в конце мая. В частности, в Екатеринбурге почти на сутки были задержаны рейсы в турецкий Даламан, запланированные на 30 и 31 мая. 

Транспортные прокуратуры в регионах объявили о проверке авиакомпании.

Позже «ВИМ-Авиа» объяснила сложившуюся ситуацию банальной нехваткой бортов. Причиной стали несвоевременный возврат с техобслуживания трех самолетов компании и резкий рост пассажиропотока. В итоге это привело к веерному характеру задержек и переносов рейсов компании. В итоге компания приняла решение об отмене части чартеров, чтобы устранить задержки регулярных рейсов. 

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

Wim рейсы

Покупка билетов на самолет в сети Wim Network.

Чтобы купить билеты онлайн, перейдите на портал avia .pro, который поможет сделать это удобно и быстро.

Имеется виртуальный билет.

Многие слышали о покупке билетов через Интернет, но часто не знают, где выгоднее и дешевле забронировать. Иногда не хватает времени даже на то, чтобы собрать вещи. Быстрый ритм жизни — стимул заказывать авиабилеты в Интернете.А сервис avia .pro существенно облегчает процесс покупки авиабилета.

Купить билеты в интернете можно легко и быстро. В этом случае вам не нужно стоять в длинных очередях для посещения офисов туроператоров. Жители больших городов наверняка попадали в такую ​​ситуацию. Многие люди (в основном пожилые) делают все по традиции своим. Такие люди не хотят знать, как пользоваться интернетом, и боятся заказывать билеты здесь. Но сегодня, в эпоху передовых технологий, вы можете делать это прямо с ПК, подключенного к всемирной паутине, или с мобильного устройства.

В любом случае, чтобы купить билет на самолет, документы необходимы. В частности, регистрация транспортной компании, банковская карта (если у вас нет возможности расплачиваться другим способом), удостоверение личности.

На сегодняшний день возможности Интернета поражают воображение: пользователи имеют возможность оплачивать товары, посещать выставку, заказывать пиццу. Излишне говорить, что будущее за высокими технологиями. В настоящее время любой желающий может найти и приобрести билет в любой уголок Земли с помощью Global Web. Как это работает? Система очень проста: посетите ресурс avia .pro и сможете сами в этом убедиться.

Имейте в виду, что билет — залог комфортного и расслабляющего образа жизни. Конечно, это традиционный авиабилет, подтверждающий вашу покупку, однако, если вы его потеряете, успешная регистрация подвергнется сомнению. Это занимает много времени, так как некоторые крупные компании уделяют регистрации особое внимание.

На сайте avia .pro, в поисковой системе можно указать желаемое направление, ценовую категорию билета, количество мест, время полета и т. Д.Через пару минут перед вами будут варианты. Вы можете купить билет с помощью карты.

Основные преимущества покупки билета on-line:
— моментальная оплата услуг;
— процедура мгновенного бронирования;
— непрерывная работа системы без выходных;
— не нужно долго стоять в очереди;
— упрощенная система регистрации на рейс.

Заказать и купить билеты на avia .pro может любой желающий. Для этого не нужно много усилий и значительного количества времени.

Как оплатить билеты онлайн.

Глобальная сеть позволяет заказывать билеты по конкурентоспособным ценам, а также производить мгновенную и удобную оплату. У современного человека есть возможность купить дешевый авиабилет, а затем оплатить его любым способом: банковской картой, наличными, электронной валютой. Для внесения оплаты вам не нужно будет покидать квартиру. Оплата производится напрямую через Интернет. И независимо от того, как вы платите, этот вид бронирования будет лучшим для вас.

авиабилеты

что делать, если у вас есть билеты «Вим-Авиа

» Ввиду большого количества вопросов, поступающих в юридическую службу АТОРА в связи с сегодняшней сложной ситуацией с чартерными перевозками «ВИМ-Авиа», дайте ответы на самые актуальные из них. Прежде всего, просим вас сохранять спокойствие и найти в себе силы для конструктивного решения ситуации. Смена планов на отдых всегда неприятна, но неразрешимых ситуаций не бывает. Ничего подобного не происходит. Вим-Авиа официально распространила заявление о том, что для стабилизации его графика. Изменения коснутся периода с 1 по 15 июня 2017 года. В дальнейшем компания планирует осуществлять свою деятельность по плану. Подробнее о заявлении «Вим-Авиа» вы можете прочитать. Если вы приобрели турПродукт с билетами «Вим-Авиа» в туристическом агентстве или туроператоре и ваш вылет должен состояться с 1 по 15 июня 2017 года, то, прежде всего, не паникуйте. Ибо, как и для вас, но все компании заменяют вагон «Вим-Авиа» на рейсы других авиакомпаний. Все изменения в туре будут немедленно переданы туристическим агентствам, поэтому вам следует связаться с вашим агентом. Наберитесь терпения и, если ваш отъезд запланирован на более поздние даты, не требуйте немедленных ответов на свои вопросы, дайте компаниям возможность незаметно найти замену отмененному рейсу Вим-Авиа. Обратитесь к своему турагенту, у него будет вся оперативная информация от туроператора. Также актуальную информацию о ближайших отправлениях вы можете найти на сайтах туроператоров. Если туроператор не может найти вас в качестве альтернативы в течение этого короткого периода времени, вы можете купить билет самостоятельно и после отдыха для возмещения средств за отмененный рейс, связавшись с Vim-Avia. ВАЖНО! Обязательно предупредите агента (туроператора) о своих самостоятельных решениях, чтобы наземное обслуживание (проживание в отеле) было сохранено для вас.Обсудите, как вы доберетесь из аэропорта в отель, останется ли групповой трансфер для вас или вам предложат альтернативные варианты. Вы также будете переведены на другой рейс. Но если вы приобрели билет через агентства бронирования и продажи, вам придется поддерживать с ними связь, потому что у туроператора ваших контактов точно нет, вы их не предоставили. Поэтому вам следует связаться с компанией, в которой вы приобрели билет, и договориться об информировании вас о замене. Если ваш билет был приобретен в рамках тура, обратитесь к своему турагенту, это ваша ссылка на туроператора. Сейчас туроператоры ведут переговоры и с руководством «Вим-Авиа», и с рейсами других авиакомпаний. Вам могут предложить перенести дату тура или предложить другие варианты отъезда, чтобы вы могли сэкономить хотя бы часть тура. Если это будет невозможно или вас не заменит, вы объясните в туристическом агентстве, как сделать возврат.Имейте в виду, что, возможно, туроператор не будет готов дать вам ответ сразу после вашего обращения, отнеситесь к нему с пониманием. Если вы купили только билет до «ВИМ-Авиа» (в айрарах и авиабилетах), то для возврата денежных средств необходимо также обращаться по месту покупки билета. В авиастроении вам подскажут, как и какое заявление вам следует подготовить и в какое время оно будет рассматриваться. Обращаем ваше внимание на то, что рейс — это ваш договор с авиакомпанией Поэтому вне зависимости от места и целей покупки (для самостоятельного путешествия или в турфирме) вы можете напрямую обратиться в авиакомпанию Вим-Авиа. на возврат денежных средств.Заявки можно подавать одновременно — по месту покупки билета или тура и в авиакомпании. Невероятная ситуация с массовой отменой рейсов ВИМ привела к тому, что многие пассажиры вынуждены что-то делать с купленными билетами, чтобы не оказаться в положении тех десятков тысяч людей, которые застряли в нескольких курортных аэропортах. Если у вас есть рейс в Vim Avia, что с ним делать и как вернуть деньги, читайте в статье. Что делать с билетами Vim Avia Во-первых, билеты брать не обязательно.Обязательства по выполнению рейсов Vim Avia взяли на себя авиакомпании Уральские авиалинии, Nordstar, Red Wings, North Wind, Якутия, Icar и I Fly. Из бюджета РФ на разрешение сложившейся ситуации выделено 200 млн руб. Эти деньги будут направлены на погашение затрат вышеуказанных компаний, которые будут перевозить пассажиров регулярными и чартерными рейсами VIM air. Кроме того, было принято выделение внебюджетных средств на погашение задолженности ВИМ АВИА перед аэропортами, а также на оплату топлива. Такие меры приняты для обеспечения выполнения чартерных рейсов авиакомпании из-за рубежа в Россию. Более того, внешние менеджеры будут контролировать расходование средств. Пассажиры Вим Авиа экспортируется в Россию также за счет туроператоров, которые вынуждены привлекать к сотрудничеству сторону других чартерных авиакомпаний. Интересно, что греческий перевозчик Ellin AIR и греческий перевозчик Ellin Air выразили готовность принять пассажиров VIM Avia, причем за свой счет. Следите за текущим расписанием выполнения рейсов VIM Avia и новостями на официальном сайте Росавиации — FAVT.RU (раздел «Новости») или на официальном сайте аэропорта Внуково — Vnukovo.ru (откуда выполнялись рейсы из Домодедово). переведен. Последние новости VIM Avia В настоящее время, по словам представителей Росавиации, больших скоплений пассажиров VIM Avia больше нет. Постепенно все пассажиры авиакомпании вывозятся в Россию как на рейсах Вим Авиа, так и на рейсах авиакомпании, соответствующих обязательствам. К тому же туроператоры не спят. Практически все пассажиры, чьи путевки на октябрь «привязаны» к рейсам Vim Avia, уже реорганизованы в других перевозчиков. С 1 октября Vim Air отменила регулярные рейсы в Симферополь и Сочи. До 15 октября планируется выполнение регулярных рейсов в город Дальнего Востока, затем они будут отменены. Возврат электронных авиабилетов Vim Avia Обратный билет можно оформить только там, где он был приобретен.То есть необходимо обратиться в то агентство, в котором вы бронируете рейс. Если вы сделали это в самолете, вам нужно ехать туда и обязательно иметь при себе паспорт. Есть билет, оформленный на официальном сайте авиакомпании VIM AVIA, запрос на возврат необходимо отправить на [Email Protected] В запросе обязательно укажите ФИО, номер рейса, номер электронного билета, время дата отъезда, номер бронирования и контактный телефон. После обработки вашей заявки вам будет отправлено уведомление о выплате суммы возврата за вычетом штрафов или сборов. Вам нужно будет согласиться с расчетом, в дальнейшем возврат будет завершен и вам будет оказана соответствующая помощь. Если билет был оплачен банковской картой, после оформления возврата деньги поступят на ваш счет в течение 30 рабочих дней. Справку нужно будет распечатать, она понадобится для возврата средств. Если билет был оплачен через Евросеть, необходимо будет обратиться в ближайший салон с этим сертификатом, паспортом и чеком оплаты. Деньги будут возвращены наличными. Если билет был оплачен через терминал QIWI, деньги вернутся на карту. Но для этого вам нужно будет написать дополнительную заявку и отправить ее на контактный e-mail авиакомпании, указанной выше. Вы можете скачать анкету на официальном сайте компании. Обращаем ваше внимание, что при добровольном возврате (если рейс не был отменен официально) не все средства будут возвращены. Авиакомпании удерживают комиссию за оформление возврата. Размер сбора зависит от тарифа. 1000 руб. — при возврате более чем за сутки до даты вылета; 1000 руб. и 50% от суммы тарифа при возвращении менее чем за сутки до вылета; 2000 руб. и 50% от суммы тарифа при восстановлении после выезда. Билеты по тарифу «Промо» возврату не подлежат. Что это такое и в каких случаях можно вернуть деньги за невозвратный билет,. В тех случаях, когда вы возвращаете деньги за официально отмененный рейс, деньги будут возвращены в полном объеме.Независимо от тарифа, включая невозвратные Тарифные билеты «Акция». У российской авиакомпании «Вим-Авиа» случились на выходных очередные сбои в расписании. Компания связывает это с недостатком финансирования. Давайте разберемся, что на самом деле происходит с рейсами и что делать путешественникам, которые уже купили билеты. Авиакомпания «Вим-Авиа» продавала авиабилеты, зная о невозможности перелета к указанным в билетах. Что случилось? Рейсы авиакомпании будут вылетать в эти выходные в Домодедово на неопределенный срок.Летом были и массовые, и продолжительные задержки вылета — тогда в авиакомпании говорили, что все это из-за позднего прибытия самолетов с техобслуживанием. Почему в этот раз все так серьезно? Сейчас аэропорт Домодедово отказывается заправлять самолеты авиакомпании. И в связи с масштабами задержек Минтранса и Росавиации, а также прокуратуры и следственного управления СК на транспорте. Перевозчик обратился к властям, а министерство в свою очередь начало подготовку к возможному краху авиакомпании. Что делать пассажирам? Авиакомпания «Вим-Авиа» обслуживает в первую очередь чартерные рейсы, и они полностью прекращены. Государство следит за выполнением регулярных рейсов на Дальний Восток, и уже ведутся переговоры о замене перевозчика на этих направлениях. Авиакомпания Вим-Авиа может оставаться с понедельника. Фото: Википедия . Десятая в России авиакомпания «Вим-Авиа» стоит на грани остановки. У компании нет денег на топливо в аэропорту и обслуживание аэропорта, кредиторы оплатили ее перелеты до 12.00:00 в понедельник, 25 сентября. На прошлой неделе «Вим-Авиа» обратилась за помощью в правительство, но шансы получить госгарантию по новым кредитам невелики. Что происходит? 22-23 сентября 19 рейсов «Вим-Авиа» были задержаны в Домодедово на 10-13 часов. Причина — задолженность авиакомпании перед аэропортом и поставщиками топлива, сообщил The Bell представитель Росавиации. У авиакомпании нет денег, чтобы платить за горючее и обслуживание в аэропорту, говорят источники Bell: только в «Домодедовских авиалиниях» должно быть около 500 миллионов рублей, примерно столько же — совокупная задолженность перед другими аэропортами и поставщиками топлива. В субботу утром на работу «Вим-Авиа» до 12.00 понедельника, 25 сентября, договорились профинансировать структуры, близкие к Правительству Татарстана, где была зарегистрирована авиакомпания «Татнефть» (ее доставит авиакомпания), Правительство сам и близкий к нему банк Зенита, Источники The Bell. Важно было обеспечить продолжение полетов в выходные дни, когда пассажиров больше всего, — говорит один из них. В четверг «Вим-Авиа» обратилась в поддержку своего профильного вице-премьера Аркадия Дворковича, попросив ссуды под госгарантии. Представитель Дворковича рассказал The Bell, что запрос компании передан Минтрансу в «Формирование предложений». Предложения должны быть представлены в понедельник. Собеседники The Bell, знакомые с позицией регуляторов, считают, что при оптимистичном сценарии авиакомпания может прожить максимум до середины октября, при пессимистическом — до конца сентября. Росавиации поручено работать с авиаперевозчиками Маршрутной сети ВИМ-Авиа с целью определения лиц, ответственных за перевозку пассажиров в случае «наступления обстоятельств, при которых« ВИМ-Авиа »не сможет выполнять рейсы, «Официальные сообщения Минтранса. В понедельник в расписании «Вим-Авиа» было указано 17 рейсов, из них 10 — после 12.00. «Временные трудности с расписанием авиакомпании вызваны традиционным сезонным спадом, который привел к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов», — сообщила в комментарии представитель «Вим-Авиа Перег» Елена Федорова. В комментариях отмечается, что компания провела консультации с контролирующими органами и партнерами и достигла предварительных договоренностей по исправлению ситуации. Все источники The Bell называют причиной проблем «ВИМ-Авиа» ее агрессивную стратегию: с начала 2016 года компания закупила 7 широкофюзеляжных самолетов Boeing-777, исходя из роста туристического потока между Россией и Китай, но не смог выполнить запланированный объем перевозок. За лето 220 тысяч пассажиров, купивших билеты «Вим-Авиа», перенаправили на другие перевозчики. За 8 месяцев 2017 года Вим-Авиа перевезла 1,83 млн пассажиров (рост на 31.4%) и занимает 10-е место среди авиакомпаний России. Один из источников The Bell оценивает количество билетов, проданных компанией на ближайшие месяцы, в 100 тысяч билетов. Источник на туристическом рынке сообщает, что компания продала 20-30 тысяч билетов на чартерные рейсы. UPD: Задержки «Вим-Авиа» в Домодедово продолжаются, сегодня на несколько часов задержаны шесть рейсов компании Что делать, если у вас есть билет в Вим-Авиа? Если лететь до 12.00:00 в понедельник вам не о чем беспокоиться: к этому моменту заправка и вылет самолетов «Вим-Авиа» уже оплачены. Нынешний кризис, пожалуй, самый серьезный, но не первый в истории «Вим-Авиа». Есть шанс, что владелец Рашида Муршекаева найдет средства для продолжения работы в ближайшее время, и после окончания летнего чартерного сезона сезон летнего чартера станет более стабильным. Если вы летите чартерным рейсом (основные направления чартера «ВИМ-Авиа» — Турция, Китай, Кипр), вам необходимо связаться с туроператором, у которого вы купили билет.В случае остановки рейсов «Вим-Авиа», оговаривается разделение чартерных пассажиров, которое точно будет. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин считает, что у туроператоров не возникнет серьезных проблем с поиском самолета для выполнения чартерной программы «Вим-Авиа» в случае его остановки. Если вы находитесь за границей и должны лететь обратно рейсом ВИМ-Авиа, поводов для беспокойства немного меньше: у российских авиакомпаний, испытывая проблемы с финансированием, как правило, накапливаются долги перед российскими аэропортами и топливными компаниями, а у зарубежных поставщиков рассчитываются вовремя. Если лететь регулярным рейсом, ничего не остается, кроме как следить за информацией о рейсах компании на ее сайте, сайтах Росавиации и Минтранса. Обычно при остановке крупной авиакомпании Росавиации удавалось договориться с другими участниками рынка о разделении пассажиров. Однако в любом из перечисленных случаев нужно быть готовым к тому, что ваш рейс может быть задержан на неопределенный срок. Петр Мироненко, Светлана Рейтер рекомендуемые

Вим воздушная ручная кладь сколько кг.Правила провоза багажа. Полеты с детьми

Парк воздушных судов

Флот компании состоит из 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200.

Боинг 757-230 // www.airliners.net

Маршрутная сеть

Авиакомпания выполняет рейсы по направлениям:

Правила провоза ручной клади

Для пассажиров эконом-класса — не более одного места багажа массой до 5 кг, при максимальных трех измерениях — 55х40х20 см;

Для пассажиров бизнес-класса — не более двух мест багажа, массой до 5 кг каждое, с максимальными трехразмерными размерами — 55x40x20 см.

Правила провоза багажа

На рейсах авиакомпании «Вим-Авиа» действует норма веса багажа:

• 30 кг — бизнес-класс;
• 20 кг — эконом-класс.

На некоторых рейсах увеличена норма бесплатного провоза багажа. Эту информацию можно найти на официальном сайте оператора связи www.vim-avia.com.

Классы обслуживания и компоновка салона

Все самолеты компании оснащены аудио и видео системами.В салонах самолетов установлены видеомониторы.

Бизнес-класс

Расстояние между креслами в салоне бизнес-класса — 84 см. Пассажирам бизнес-класса предлагается холодное и горячее питание, соки, прохладительные напитки, чай и кофе, алкогольные напитки.

Эконом-класс

Расстояние между креслами в эконом-классе 79 см. Пассажирам экономического класса предлагается холодное (при продолжительности полета до 2 часов) или горячее (при продолжительности полета более 2 часов) питание, прохладительные напитки, соки, чай и кофе. Вино, пиво, коньяк, шампанское и выпечку можно приобрести за дополнительную плату.

Выбор места в самолете

У всех авиакомпаний свои правила провоза багажа. Если вы собираетесь в полет, вам необходимо заранее ознакомиться с этими правилами, чтобы не возникло проблем при регистрации. Рассмотрим, какие правила устанавливает авиакомпания «ВИМ-Авиа».

Самолет и новая форма бортпроводников «Вим-Авиа»

В целом правила этой компании схожи со многими другими, но все же есть нюансы.Их нужно знать еще до вылета, чтобы регистрация прошла успешно.

Начнем с того, что есть такие виды багажа:

Если вы летите эконом-классом, багаж ВИМ-Авиа должен иметь определенные параметры, чтобы вам не приходилось переплачивать. Так, багаж весом до 20 кг, размером 203 см и багажом весом 5 кг, длиной 115 см можно провозить бесплатно. Что касается пассажиров бизнес-класса, у них есть свои привилегии в отношении перевозимых вещей.Так, можно бесплатно провозить чемодан с вещами, вес которых составляет до 30 кг, а ручную кладь — 10 кг.

Стоит отметить, что эта авиакомпания отличается тем, что в отличие от других компаний довольно лояльна к лыжникам. Всем известно, что лыжнику нужно брать с собой в дорогу довольно крупное снаряжение, за которое нужно доплачивать. Но «ВИМ-Авиа» позволяет спортсменам бесплатно перевозить свое снаряжение. Таким образом, к их основному багажу добавляется 20 бесплатных фунтов стерлингов и фунтов стерлингов… Такой пассажир должен перевозить лыжи с палками или сноуборд в специальном футляре. Это касается и оборудования. В целом общий вес не должен превышать 14-15 кг. Если летит пара лыжников, они могут поместить свое снаряжение в одну сумку и таким образом сэкономить на багаже. В этом случае вес увеличится вдвое, но доплачивать за это не придется.

Перевозка животных

Многие знают, что не всем компаниям разрешается брать домашних животных на борт.К сожалению, тогда пассажирам приходится оставлять их одних дома или с друзьями. Что делать, если необходимо перевезти животное? Достаточно воспользоваться услугами этой компании. Она позволяет перевозить домашних животных, вес которых не должен превышать 8 кг. Если он превышает, то за это необходимо доплатить. Если ваш питомец весит более 30 кг, то вам придется оставить его дома. Животное должно иметь документы, справку от ветеринара, а также находиться в клетке. Во время полета ваш питомец будет находиться в багажном отсеке.

Стоимость сверхнормативного багажа «ВИМ-Авиа»

Багаж весом более 20-30 кг считается перевесом. Багаж тяжелее 32 кг. Грузом называется груз, вес которого составляет 50 кг и более. Выдается по правилам перевозки грузов, но не багажа. Обратите внимание, что нормы провоза багажа отсутствуют. Единственное, что некоторые аэропорты берут 150-200 рублей за килограмм, если багаж превышает норму.

Важно знать, что бесплатные ставки не распространяются на животных.Исключение: если пассажир слепой и его сопровождает собака-поводырь. Если ваши вещи весят больше нормы, об этом нужно предупредить даже при бронировании авиабилетов. Тогда вам нужно заплатить по текущим ставкам.

Правила провоза ручной клади и багажа: вещи, которые можно взять с собой на рейс

Багаж и ручная кладь У VIM-Avia есть свои правила относительно провоза некоторых вещей. Для начала нужно знать, что размер ручной клади должен быть не более 115 см в длину.Весь багаж размещается под сиденьем. Такое расположение необходимо для того, чтобы в салоне было просторно. Бортпроводники должны свободно перемещаться по салону. Багаж регистрируется путем выдачи пассажиру специальной бирки, на которой указываются его параметры. Его нельзя потерять, иначе могут быть неприятности.

Ручная кладь может содержать только такие вещи:

• личных вещей, без которых человеку не обойтись. В эту категорию входят предметы личной гигиены, диетическое или детское питание, костыли, носилки и т. Д.
• ценностей: электронные гаджеты (смартфон, планшет), фотоаппарат, косметичка;
• деловых бумаг;
• книг, журналов, газет;
• очков;
• зонт.

Они не взвешиваются, не оформляются и не маркируются. В список запрещенных вошли:

• наркотических средств;
• ядов, токсинов;
• единиц оружия, боеприпасов;
• диких животных и птиц;
• пчел и других насекомых;
• колющих предметов.

Если эти вещи будут обнаружены при досмотре, то сотрудники авиакомпании имеют право забрать их и не вернуть.

Услуги и правила авиакомпании «ВИМ-Авиа»

Примечательно, что эта компания предлагает пассажирам такую ​​функцию, как «выбор места». За два дня до вылета каждый, купивший билет на самолет, имеет право выбрать и забронировать место в салоне самолета. Для таких пассажиров есть специальная стойка регистрации.В основном этой услугой пользуются люди, плохо переносящие перелет, или мамы с маленькими детьми. Первая категория выбирает места, где волны не такие сильные и не слишком сильно трясутся, а вторая категория выбирает места, которые находятся в стороне, а также те, где более комфортно. За места в первом купе нужно заплатить 900 рублей, во втором — 200 рублей. При бронировании нужно доплатить 40 руб.

Конечно, «ВИМ-Авиа» предлагает услугу возврата и обмена билетов »Для тех, кто решил изменить время полета, а также для тех, кому необходимо вернуть билеты.

Перевозка женщин в рабочем положении разрешена только в том случае, если у них осталось не менее 8 недель до родов. У них должна быть медицинская справка, чтобы они могли отправиться в рейс. Детей до 5 лет можно перевозить только в сопровождении взрослого пассажира. Дети от 5 до 12 лет могут летать без сопровождения взрослых, но в этом случае ответственность за них несет перевозчик. Очень важно, чтобы в билете был указан возраст ребенка, иначе могут возникнуть проблемы.Также необходимо иметь свидетельство о рождении, чтобы перевозчик мог быть уверен в честности пассажира. Что касается людей с ограниченными возможностями, у них должны быть документы, подтверждающие их инвалидность. Такие люди могут взять с собой в салон коляску и костыли. Также допускаются собаки-поводыри всех размеров. Доплачивать за это не нужно.

Как видим, у компании «ВИМ-Авиа» есть свои особенности полета. Зная их, вы сможете быстро и успешно зарегистрироваться, а также безопасно добраться до места назначения.Ознакомиться с этой информацией можно на официальном сайте компании или связавшись с ее менеджерами. Правила провоза багажа в «ВИМ-Авиа» абсолютно не сложные. Вам не нужно забирать все свои вещи из дома во время полета. Необходимо брать только самые необходимые, без которых не обойтись в дороге и на новом месте. Если вам необходимо перевезти крупногабаритный груз, сообщите нам об этом заранее, чтобы процесс оформления прошел успешно. Необходимо помнить, что за сверхнормативный багаж и груз нужно платить.Желательно заранее ознакомиться с ценами, чтобы потом не было проблем и сюрпризов. В общем, поездку лучше спланировать заранее.

В контакте с

Здравствуйте, уважаемый читатель! Я люблю писать отзывы о разных авиакомпаниях, так как сам летаю не часто, но летаю и всегда читаю отзывы об авиакомпании, которой собираюсь лететь, чтобы знать, чего ожидать от рейса

Итак, этой осенью Я прилетела в Крым и, конечно же, возник вопрос, какой компанией лучше и наиболее бюджетно летать. На самом деле сейчас в Крым огромное количество рейсов от разных перевозчиков, хотя сейчас не сезон. Выбрала более дешевого авиаперевозчика и чтобы норма провоза багажа была как можно больше, так как в Крым много вещей брала с собой! И так, чтобы вылет был из аэропорта Домодедово.

Итак, выбирал долго и в итоге мой выбор пал на авиакомпанию VimAvia.

Этот перевозчик выполняет большое количество рейсов по различным направлениям в России и за рубежом.Карта полетов действительно впечатляет!

На выбранную дату выполнялось несколько рейсов в Симферополь и несколько вариантов перевозки багажа. Рейс вылетел из аэропорта Домодедово, так как именно здесь базируется авиакомпания.

Я выбрал утренний рейс и вариант перевозки багажа: 10 кг ручной клади + 23 кг самого багажа, и все это удовольствие обошлось мне всего в 3300 рублей! Бюджетно! Есть еще более дешевый вариант — только с ручной кладью, и более дорогой — два места по 23 кг каждое.

Еще билет купил самостоятельно на сайте авиакомпании! Что очень удобно!

Итак, в назначенный день я был в аэропорту Домодедово ранним утром, успешно зарегистрировался на рейс и сдал багаж. Кстати, с ручной кладью проблем тоже не было, несмотря на то, что чемодан у меня был немаленький! Но перед полетом внимательно ознакомился с номерами багажа и ручной клади, а также с размерами, которым они должны соответствовать! Сумма всех измерений в вашей ручной клади не должна превышать 115 см! Будь осторожен!

Затем я подошел к нужному выходу и стал ждать, читая книгу.Честно говоря, я боялся незапланированных задержек рейсов, так как много слышал о том, что они есть у Вим Авиа … Но все обошлось! Регистрация прошла вовремя, вылет самого самолета задержали менее чем на 15 минут!

Теперь о самом рейсе.

Летел в Симферополь на маленьком Airbus, в парке компании есть и более вместительные Боинги. Не знаю, новый ли самолет, но и внутри, и снаружи он выглядел хорошо! Чисто и аккуратно! Салон чистый, два ряда по 3 сиденья с каждой стороны. Все в основном стандартно.

Расстояние между сиденьями тоже в принципе стандартное! Высоким людям, конечно, будет не очень комфортно.

Ручки стульев, кстати, при необходимости можно откинуть назад. Столы с едой также были исправны.

Туалеты чистые.

В кармане переднего сиденья можно найти авиационный магазин и предохранительную пластину.

Я не читал журнал, потому что читал книгу в полете)

У меня было место у прохода, и мои соседи любовались прекрасными видами из окна.

Поскольку полет длился всего 2 часа 20 минут, пассажирам не давали много еды, да и питание как таковое на таких рейсах не предоставлялось. Но, естественно, нам почти сразу предложили чай / кофе / лимонад / воду. Еще раздали сладкую булочку с джемом)) )

Да еще чай / вода / кофе, милые бортпроводники и стюардессы подарили каждому пассажиру точно по пять раз! Это плюс!

Стюарды и стюардессы милые и аккуратные, вежливые!

Отдельно хочу отметить, что это был самый комфортный полет / взлет и посадка в моей жизни! Никакой турбулентности, очень мягкая посадка и плавный взлет! Полет прошел легко! Командир самолета очень вежливый и приятный пилот)))

Ставлю VimAvia 4 звезды плюс и рекомендую! Достойный бюджетный авиаперевозчик!

Спасибо за внимание!

Авиакомпания «Вим» или «ВИМ-авиа» — российский перевозчик, выполняющий внутренние и международные рейсы из московского аэропорта Домодедово. Планируя рейс, необходимо заранее уточнить всю информацию о перевозчике, чтобы не встретить сюрпризов. Как и у каждого авиаперевозчика, у «ВИМ-авиа» есть ряд нюансов.

«ВИМ-авиа» выполняет рейсы в Европу, Среднюю Азию и по Российской Федерации из московского аэропорта Домодедово. История авиакомпании восходит к 2002 году. «ВИМ» — инициалы основателя компании.

Код авиакомпании — NN.Перевозчик специализируется на внутренних и чартерных рейсах. Полеты на самолетах авиакомпании признаны безопасными, но перевозчик не может похвастаться обязательством. По статистике, эта авиакомпания чаще других в России задерживает чартерные рейсы.

Количество пассажиров, перевезенных «Вим Авиа» в 2016 году, превысило 2 миллиона человек.

Vim Airlines — российская авиакомпания, официальный сайт полностью на русском языке. На сайте размещена подробная информация о компании, а также контактная информация и телефон сервисного центра. Благодаря простому и понятному интерфейсу вы можете быстро забронировать билет на сайте. Компания также предлагает онлайн-регистрацию на рейс NN (код перевозчика), что экономит время каждого пассажира.

Перед тем, как пройти онлайн-регистрацию на рейс, необходимо знать особенности данной услуги. Регистрация на сайте становится доступной не ранее, чем за сутки до вылета и закрывается за 4 часа до вылета самолета.

Пассажир не может пройти онлайн-регистрацию в следующих случаях:

• возраст до 14 лет при отсутствии сопровождения;
• беременность;
• трудности с передвижением, если вы инвалид или имеете избыточный вес.

Пассажирам с животными, а также людям с младенцами следует проходить регистрацию только на стойке регистрации в аэропорту. Также ограничения накладываются на депортированных, ссыльных и пассажиров, находящихся под стражей.

При онлайн-регистрации нет возможности заказать дополнительные услуги, поэтому при необходимости организовать сопровождение или перевозку животных следует пройти регистрацию в аэропорту.

Преимущества регистрации на сайте компании:

• отсутствие очередей и большой запас времени;
• самостоятельный выбор места в салоне;
• самопечать посадочных талонов.

Важно! Если у пассажира нет багажа, кроме ручной клади, онлайн-регистрация избавляет от необходимости идти к стойке в аэропорту.

Для регистрации необходимо перейти на соответствующую страницу. Здесь необходимо ввести следующие данные:

• имя пассажира;
номер рейса
• ;
• номер электронного билета.

Дата вылета также выбирается в соответствующем окне.После идентификации пассажир будет перенаправлен на страницу регистрации на рейс. Если регистрация уже открыта, в соответствующем поле выберите фамилию пассажира и нажмите кнопку «Перейти к регистрации». Затем сайт перенаправит вас на страницу выбора места в салоне. Карта мест в зависимости от рейса раскрашена в несколько цветов. Не каждый сектор мест доступен при онлайн-регистрации. Так, места повышенной комфортности требуют доплаты в размере 1000 или 2000 рублей (в зависимости от дальности полета) и оплачиваются только на стойке регистрации в аэропорту.

Выбрав понравившееся место, необходимо нажать кнопку внизу страницы и подтвердить правильность введенных данных. Затем пассажир будет перенаправлен на страницу распечатки посадочных талонов … Их можно сразу распечатать или отправить себе по электронной почте.

При наличии распечатанного посадочного талона дополнительная регистрация на стойке не требуется, если пассажир не регистрирует багаж. Поэтому для пассажиров с ручной кладью онлайн-регистрация — отличный способ избежать очередей у ​​стойки регистрации.Но не забывайте, что в аэропорт нужно прибыть заблаговременно, чтобы успеть пройти все таможенные формальности.

Важно! Группы из более чем девяти пассажиров не могут пройти онлайн-регистрацию.

Если у пассажира возникают трудности с распечаткой посадочных талонов, вы можете решить эту проблему прямо на стойке регистрации в аэропорту. Обратиться за помощью следует не позднее, чем за час до вылета.

У авиакомпании 5 тарифов:

• Promo;
• Экономика;
• Эконом плюс;
• Эконом Комфорт;
• Бизнес.

При регистрации на рейс приоритет отдается пассажиру, который приобрел билеты по тарифам Эконом Комфорт и Бизнес. Эти тарифы также включают улучшенное питание и увеличенную норму провоза багажа.

Самый бюджетный тариф — «Промо». При покупке билетов по данному тарифу следует учитывать, что условия тарифа исключают возможность возврата билета или изменения даты полета.

При необходимости вернуть билет необходимо обратиться по месту покупки.В этом случае у пассажира должен быть при себе паспорт. Если билет был приобретен на сайте, для оформления возврата необходимо отправить запрос на адрес электронной почты сервисного центра перевозчика.

Стоимость штрафа за возврат билета зависит от того, когда была совершена транзакция. Если возврат осуществляется более чем за сутки до вылета, стоимость услуги составляет 1000 руб. Если до вылета остается менее 24 часов, штраф составляет 1000 рублей и половину стоимости билета.Возврат билета после взлета обойдется в 2000 рублей и половину стоимости билета.

Важно! Если нужно обменять билет, придется заплатить штраф. В компании нет обмена, поэтому вам следует оформить возврат, а затем купить новый билет.

На некоторых направлениях с длительным перелетом пассажиры могут бесплатно воспользоваться услугой размещения в отеле в течение одного дня.Услуга доступна только для рейсов из Иркутска, Якутска, Анадыря и ряда других городов. Услуга также доступна для рейсов в эти города. Подробный перечень направлений можно найти на официальном сайте или в сервисном центре.

Размещение пассажиров, вылетающих из аэропорта Домодедово, возможно не ранее, чем за сутки до времени вылета. Услуга размещения не предоставляется, если до вылета остается менее пяти часов.

Чтобы воспользоваться услугой, пассажир должен обратиться в кассу аэропорта перед вылетом или сразу после него.Услуга предоставляется только при наличии пассажирского билета.

Важно! Проживание предоставляется бесплатно на одни сутки, но не включает питание в отеле.

Норма провоза багажа на ВС ВИМ-авиа зависит от комфорт-класса и составляет:

• 1 место, массой до 10 кг для тарифа «Промо»;
• 1 место, вес до 23 кг — «Эконом»;
• 2 места весом до 23 кг каждое — «Эконом плюс»;
• 2 места весом до 32 кг каждое — тарифы «Эконом-комфорт» и «Бизнес».

Вес ручной клади по первым трем тарифам не более 5 кг. Приобретая билеты по тарифам Эконом Комфорт и Бизнес, пассажир может перевезти до 10 кг ручной клади.

Кроме того, при полетах по некоторым направлениям меняется норма провоза багажа. На рейсах в / из Таджикистана пассажир может бесплатно провозить до 20 кг багажа вне зависимости от комфорт-класса.

При полетах в Певек норма бесплатного провоза багажа составляет 23 кг в багажном отделении и 5 кг ручной клади.

При путешествии с детьми складная коляска перевозится бесплатно. Оплачивать провоз лыж и дополнительного лыжного снаряжения не придется, если вес лыж вместе с чехлом не более 10 кг, а чехол с дополнительным снаряжением — менее 6 кг.

Кроме того, существуют ограничения по размерам перевозимого багажа. Общие размеры каждой стороны багажа не должны превышать 2030 мм. Размеры ручной клади не должны превышать 550х400х200 мм.

При полетах с маленькими детьми и младенцами детское кресло можно перевозить бесплатно, но только при условии, что ребенку будет предоставлено отдельное сиденье, на котором можно закрепить кресло.

Перевозка животных, кроме собаки-поводыря, не входит в норму провоза багажа и оплачивается отдельно, независимо от того, перевозится ли животное в салоне или в багажном отсеке. При этом перевозчик предъявляет ряд требований, которые необходимо соблюдать при транспортировке питомца.

Сверхнормативный багаж оплачивается при покупке билетов или при регистрации в аэропорту. Необходимо заранее уведомить о перевозке сверхнормативного багажа, а также оплатить стоимость перевозки.

Важно! Тарифы на провоз багажа могут отличаться в зависимости от рейса, поэтому эту информацию необходимо получить у сотрудников авиакомпании при бронировании билетов. Домашние животные также оплачиваются заранее.

Несмотря на негативные отзывы об авиакомпании Vim Airlines, эта авиакомпания уделяет особое внимание питанию на борту.Это зависит от двух факторов: комфортного класса пассажира и продолжительности полета.

Пассажиры бизнес-класса получают горячий обед или горячий завтрак. Размер порции и рацион будут зависеть от продолжительности полета.

В экономическом классе на коротких рейсах продолжительностью до 3,5 часов пассажирам предлагается чайный сервиз — выпечка и горячий напиток (чай или кофе). На рейсах продолжительностью более 3,5 часов пассажир получает горячее питание. Выбор прохладительных напитков в самолетах авиакомпании невелик — чай, кофе, вода.Вся еда подается в стандартных пластиковых ящиках.

На регулярных рейсах каждый пассажир может предварительно заказать специальное питание. В ассортимент специального питания входят вегетарианские блюда, пассажиры с ограничениями по религиозным мотивам, а также специальное питание для малышей. Специальное питание предоставляется бесплатно, но только по предварительному заказу и на рейсах продолжительностью более четырех часов.

Важно! Необходимо уведомить сотрудников авиакомпании о необходимости специального питания не менее чем за день до вылета самолета.

Если вы планируете лететь с ребенком, родителям следует заранее бронировать билеты и иметь при себе свидетельство о рождении ребенка. Если ребенку меньше пяти лет, он может летать только со взрослыми родственниками. При регистрации на рейс сотрудники часто проверяют возраст, требуя свидетельство о рождении.

Дети до двух лет могут летать бесплатно, но только на внутренних рейсах по стране. В этом случае отдельное кресло для малыша не предусмотрено.

На международных рейсах ребенок до двух лет должен будет заплатить около 10% от стоимости полного билета, но только в том случае, если ребенку не предоставлено отдельное место.

О необходимости путешествовать с младенцем следует сообщить заранее. Если вам нужна кредл, вы должны сообщить об этом перевозчику как минимум за два дня до даты полета. Количество кресел с люльками в самолетах ограничено. Кроме того, не все самолеты оборудованы креслами-люльками для младенцев. Эту информацию необходимо указывать при бронировании билетов.

Компания предоставляет услугу сопровождения детей, летящих без родителей. Для детей от 5 до 12 лет заказ данной услуги обязателен, дети постарше могут летать самостоятельно.

При полете с младенцем в самолет можно брать детское питание. Вы также можете заказать еду для младенцев в переноске. Запрос на детское питание нужно делать не позднее, чем за сутки до вылета.

Согласно правилам авиакомпании, беременные допускаются в самолет только в том случае, если до родов осталось более восьми недель.Позднее перевозчик может отказать в регистрации на рейс.

Всего в распоряжении Wim Airlines 21 самолет, выполняющий внутренние и международные рейсы. Рейсы выполняются Airbus (модели 319, 330) и Boeing (модели 737, 757, 777).

Самолеты представлены разными салонами. В салонах некоторых самолетов есть только один комфорт-класс — эконом.

Airbus A319 рассчитан на размещение 150 пассажиров.«ВИМ-авиа» владеет четырьмя такими самолетами, возраст которых колеблется от 9,5 до 12,5 лет. Airbus A330-200 рассчитан в среднем на 250 пассажиров. Компания владеет двумя такими самолетами.

Самолеты Boeing представлены в следующих количествах: 2 737-500 самолетов, 4 757-200 самолетов и 9 самолетов Boeing 777-200ER. Средний возраст этих авиалайнеров составляет от 5 до 15 лет.

Малый парк самолетов Компания накладывает ограничения на продолжительность и дальность полетов, но, несмотря на это, регулярных рейсов очень много.Среднегодовое количество пассажиров составляет более 2 миллионов человек. Однако нехватка самолетов приводит к неоднократным задержкам рейсов и датам рейсов.

«Штаб-квартира» авиакомпании Vim Airlines — московский аэропорт Домодедово. Этот аэропорт занимает второе место в России по количеству обслуженных пассажиров. Домодедово занял 12-е место в рейтинге самых загруженных аэропортов Европы.

Особенностью аэропорта является наличие двух взлетно-посадочных полос, которые расположены в двух километрах друг от друга.Таким образом, в этом аэропорту возможен одновременный взлет и посадка авиалайнеров на разные взлетно-посадочные полосы.

Пассажирский терминал сертифицирован по международным стандартам качества. Концепция аэропорта — «все под одной крышей». Огромная площадь пассажирского терминала оборудована всем необходимым для комфортного времени ожидания посадки на рейс.

Пассажирам с детьми до восьми лет следует знать, что в терминале есть бесплатная комната для матери и ребенка, в которой ребенок может расслабиться, поесть и поиграть.В Домодедово также есть мечеть, синагога и православная часовня.

У авиакомпании нет регулярных скидок и программ лояльности. Билеты на рейсы можно забронировать на официальном сайте, в магазинах «Евросети» или через терминалы Qiwi.

Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы по более чем 30 направлениям. Минус компании — регулярные задержки чартерных рейсов и изменение дат вылета из-за нехватки самолетов.

Прилетели ли пассажиры отмененных рейсов Вим Авиа. Выживет ли «Вим-Авиа» и что делать с купленными билетами. Я прилетел в аэропорт, чтобы улететь из дома отдыха, где узнал, что мой авиаперевозчик «Вим-Авиа» задерживает рейс на неопределенное время, как и я

Прекращение чартерных перевозок авиакомпании «Вим-Авиа» и угроза ее скоростного банкротства оставили с билетами на руках и сенсацией. Около 45 тысяч из них (по данным Ator) — туристы, находящиеся в зарубежных странах и уже практически имеющие шанс вернуться домой на самолетах этой авиакомпании.

Некоторые из них уже находятся в аэропортах, ожидая обещанных вылетов, а части еще должны быть в таком же положении, как конец отдыха и приближение отправления вылета домой.

«Ридус», созданный для предоставления журналистам в аналогичной ситуации, включая детей на руках и совершенно без денег, подготовил ряд советов и рекомендаций, которые могли бы помочь нынешним жертвам Вим-Авиа, а также всем остальным. пассажиры в аналогичном положении..

В подготовке рекомендаций нам помогли д. директор Национальной ассоциации развития туризма Карен Гончаров, директор Ассоциации в сфере туристического туризма «Тур-Ресепшн» Александр Осаулеленко, а также представители туристических компаний.

В этой статье мы разберем все модельные ситуации и вопросы, с которыми уже столкнулись или неизбежно столкнутся в ближайшем будущем пассажиры Вим-Авиа.

Я прилетел в аэропорт, чтобы улетать домой с отдыха, где узнал, что мой авиаперевозчик «Вим-Авиа» задерживает рейс на неопределенное время, как мне быть?

Согласно действующим правилам, в случае задержки рейса перевозчик обязан обеспечить пассажиров водой и питанием, а при необходимости и ночевкой в ​​отеле.

К сожалению, в данной ситуации о нем можно забыть .

Представители «Вим-Авиа» сейчас озабочены собственной судьбой гораздо больше, чем судьбой своих пассажиров, и почти наверняка бывших », — поясняет Карен Гончаров. — Это будет расчет нам самим от работодателя.

Из этого можно сделать вывод, что искать что-либо в авиакомпании в данной ситуации бессмысленно. Весьма вероятно, что «Вим-Авиа» ждет процедуры банкротства, а это косвенно свидетельствует о том, что ни денег на питание и отели, ни самолетов для вывоза пассажиров в ее распоряжении больше нет.

Однако это вовсе не повод для отчаяния. Необходимо обратиться к представителям туроператора, с которым турист заключил договор, поскольку возникшие обстоятельства являются проблемой не пассажира, а оператора, и решить, как вернуть своих клиентов домой, быть только ему. .

Если мужчина покупает пакетный тур, все обязательства авиакомпании «тонут» в контракте с туроператором, поясняет Карен Гончаров.

Действительно, инцидент с «Вим-Авиа» далеко не первый, и, как показывает практика, туроператорам, с привлечением иностранной помощи или без нее, всегда удавалось вернуть домой всех «застрявших» туристов.

Таким образом, клиентам операторов, в чьих турпакетах перевозчиком выступает «ВИМ-Авиа», следует понимать, что они все равно поедут домой . Проблема только в том, что ожидание «Эвакуация» может затянуть период от нескольких часов до нескольких суток .

Стоит ли покупать обратные билеты самому?

На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он полностью зависит от конкретной ситуации конкретного человека. Если речь идет о пассажирах, я покупал не турпакет, а только авиабилеты, то для него покупка нового обратного билета будет единственным разумным выходом.

Покупать билеты придется самому и в случае, если у пассажира нет времени ждать, пока оператор найдет возможность отправить его домой другим рейсом или другой авиакомпанией.

Если у вас есть деньги, чтобы купить обратный билет прямо на месте, и если вам нужно срочно вернуться домой, и вы не можете позволить себе простоять в пункте отправления несколько дней, покупайте новые билеты », — говорит Карен Гончаров. — Но вы должны знать что вам придется требовать возврата денег за них только через суд — ведь ваш договор с авиакомпанией или с туроператором, скорее всего, не будет выполнен.И их представители докажут в суде, что они были готовы забрать вас, пусть и с опозданием, и что это сугубо ваши проблемы, которые вы так нетерпеливо проявили.

Стоит ли продлевать время пребывания в отеле в ожидании «эвакуации»?

Это может быть вполне разумным решением, особенно если пассажиры летят с маленькими детьми. Однако здесь необходимо иметь в виду, что сейчас пребывание в отеле — это не праздник, а чрезвычайная ситуация. , решать которую необходимо только после появления полной ясности относительно того, когда будет завершен обратный рейс.

В противном случае пассажир рискует опоздать на борт, неожиданно «заминированный» туроператором для своих клиентов. Совет в этой ситуации только один: будет для постоянной связи с вашим оператором .

Как быть, если обратный рейс рейса «Вим-Авиа» еще через несколько дней?

Ответ на вопрос такой же, как и в первом случае. Если вы уже в курсе, что у авиакомпании большие проблемы, вам, похоже, как можно скорее обратитесь к вашему туроператору , который, вероятно, уже ищет пути к вашей «эвакуации».Надеяться, что дела авиаперевозчика вдруг приедут и все вернется в круги, бессмысленно. Шансы на такое решение минимальны.

Обращение к туроператору гарантирует, что вы как минимум не проиграете и не «выпадете из процесса» в общем замешательстве. Если оператор предлагает вам гарантированно улететь другим рейсом до окончания отпуска, отказываться нет смысла. Следующее «окно возможностей» может быть обнаружено значительно позже этого периода.

Если вы купили билет сами, без участия туроператора, для покупки нового билета нужно использовать как можно раньше. .

Можно ли вернуть обратный билет «Вим-Авиа» за деньги?

Однозначный ответ — нет.

Следует понимать, что вернуть имеющиеся билеты авиакомпании «в хорошем состоянии» уже не получится, даже если они были куплены по обратному курсу », — говорит Карен Гончаров. — Про невозвратные билеты вообще лучше не говорить.Требовать обратно деньги у «Вим-Авиа» теперь можно исключительно через суд. Но здесь мы должны четко осознавать, стоит ли игра игры.
Ну сколько стоит билет — пусть максимум 400 евро. Но вы, как клиент обанкротившейся компании, по закону окончательно стоите в очереди ее кредиторов. Перед вами компания будет обязана расплачиваться с долгами перед сотрудниками, акционерами, перед государством и т. Д. До вас может просто не добраться хотя бы потому, что всего имущества «Вим-Авиа» может не хватить даже для расплаты с кредиторами. первый этап.

Что делать, если вылет рейса Вим-Авиа достигнут на отдых?

Если билет входит в турпакет, срочно обращайтесь к туроператору . В этом случае он будет обязан либо вернуть деньги за весь пакет, либо предложить альтернативный вариант доставки к месту отдыха.

В случае покупки билета у соответствующей авиакомпании подумайте о приобретении нового у другого перевозчика . Согласно существующим проездным документам, улететь вряд ли возможно.

О возможностях компенсации компенсации от авиакомпании будет рассказано ниже.

Можно ли рассчитывать на то, что пассажиры АВ-Авиа помогут Ассоциации «Тур-Восстановление»?

Скорее всего, нет.

К сожалению, у нас нет специальных фондов для таких случаев », — пояснил« Ридусу »Александр Осауленко« Ридусу »Александр Осауленко. — Такой фонд есть у Росавиации. В этом году в этом фонде 80 миллионов рублей. По закону мы можем потратить свои средства только в случае банкротства туроператора.Авиакомпания в данном случае является третьей стороной согласно Гражданскому кодексу. Одна и та же сторона в таких ситуациях, обе стороны, то есть туроператор и турист, несут равную ответственность за риски, связанные с отношениями с третьей стороной. К сожалению, почти никто из людей, которые покупают путевки об этих тонкостях, не осведомлен об этих тонкостях, а туроператоры почти никогда не уделяют этим деталям внимания.

Можно ли рассчитывать на компенсацию затрат, понесенных пассажирами в связи с ситуацией с «ВИМ-Авиа»?

Теоретически можно, но Только через суд .Для этого необходимо собрать документальные подтверждения всех понесенных расходов, будь то новые билеты, оплата отеля, покупка еды и т. Д. Иску можно подать в отношении туроператора или авиакомпании (для тех, кто приобрел сами билеты).

Однако вероятность их полного удовлетворения минимальна. Туроператор будет в суде настаивать на том, что сделал все возможное (скорее всего, действительно сделал), чтобы решить проблемы своих клиентов в условиях форс-мартальной ситуации.Мы уже говорили о возможности получить что-либо с авиакомпанией.

В сухом остатке

В текущей ситуации есть два основных варианта поведения:

• при первой возможности свяжитесь с туроператором , если билеты «Вим-Авиа» были приобретены в составе единого турпакета;
• купите себе новые обратные билеты (и как можно быстрее), если билеты были куплены напрямую у перевозчика;

То, что перспективы решения вопроса по первому сценарию сегодня достаточно благоприятные, Ридус подтвердила представитель туристической компании TUI RUSSIA & CIS Татьяна Круглова .

У нас сейчас около 500 человек в Турции и небольшое количество — в Италии », — пояснила она. — И у некоторых из них конец тура не завтра, так что мы в рабочем состоянии, ищем запасной авианосец, если «Вим-Авиа» не возобновит работу. А тем туристам, которым нужно вылететь прямо сегодня, мы ищем самолеты других перевозчиков, где есть свободные места.
Такую же часть наших клиентов, которые еще находятся в Москве, мы предлагаем на выбор три варианта: либо перенести дату вылета, чтобы мы могли сменить авиакомпанию, либо вылететь прямо сейчас в какое-нибудь другое «пляжное» место, которое обслуживают другие перевозчики, например, на Кипр.Или, если оба варианта человека не устраивают, мы готовы вернуть деньги за тур в полном объеме.

Что ждет пассажиров «Вим-Авиа»

26 сентября Росавиация провела экстренное совещание, посвященное проблеме. По данным ведомства, «согласовано решение о выделении около 200 млн руб. Из федерального бюджета будущего года на компенсацию затрат авиакомпаний, перевозящих пассажиров на внутренних регулярных направлениях».«

На встрече готовность к перевозке пассажиров по билетам «ВИМ-Авиа» выразили семь авиакомпаний — это «Уральские авиалинии», «Иифлай», Red Wings, Nordstar, Ikar, North Wind и «Якутия».

28 сентября министр транспорта Максим Соколов заявил, что сейчас основная задача — вывоз из-за границы тех клиентов «Вим-Авиа», остальным которым пришел конец. Вторым в списке приоритетов он назвал выполнение регулярных рейсов на внутренних и международных линиях.Тогда, по словам Соколова, можно приступить к выполнению чартерных рейсов, билеты на которые проданы, но дата вылета еще не наступила. «Последний пункт этого плана возможен только после выполнения вышеуказанных задач», — сказал он.

Что ждет менеджеров компании

25 сентября Следственный комитет возбудил дело против неназванных сотрудников «Вим-Авиа». 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой или в особо крупном размере), по которым подозревались в получении 1 млн руб.Из-за продажи билетов, зная, что денег на выполнение обязательств по перевозке не хватает.

Александр Кочнев (Фото: Татьяна Белякова / ТАСС)

Вечером 27 сентября по поручению руководителя следственного комитета Александра Бастрыкина дело было передано в Главное управление СК для расследования особо важных дел. Тогда же стало известно, что владельцы «Вим-Авиа» Рашид Мурсекаев и его супруга Светлана покинули Россию.По словам источника РБК, они находятся в Стамбуле.

28 сентября появилась информация, что Мурсекаев в переписке взимает за ту же часть 4 ст. 159 УК РФ, максимальное наказание по которому — лишение свободы на срок до десяти лет. «В случае, если Мурсекаев не явится на допрос к следователю, он будет объявлен в федеральный, а затем в международный розыск», — сообщили РБК в ЦНИИК.

В тот же день следственный комитет по задержанию генерального директора авиакомпании Александра Кочнева и ее главного бухгалтера Екатерины Пантелевой.

Все чартерные рейсы. Этому предшествовали массовые задержки рейсов, в результате которых тысячи туристов не смогли вылететь из аэропортов. Долги перевозчика оцениваются в миллиарды рублей. У компании нет ни средств, ни компенсаций туристам, ни замены отложенных рейсов.

Что началось?

Первые трудности у компании начались в конце весны: 31 мая «Вим-Авиа» отменила сотни рейсов по стране. Через два дня чартерные рейсы в Турцию, Болгарию и ряд других популярных направлений были отложены.Только за неделю из-за поломки транспорта не смогли вылететь около 10 тысяч пассажиров. Большинство из них являются клиентами туроператоров «НТК Интурист», Coral Travel, ICS Travel Group и других.

При этом в Росавиации забили возможность отмены чартерных рейсов по России, если массовые задержки продолжатся. Позже эта информация была опровергнута. Турецкая компания Onur Air и болгарская Bulgaria Air и болгарская Bulgaria AIR приняли на себя обязательства VIM-Avia.

«Вим-Авиа» устранила сбои в расписании полетов к середине июня.Однако компания уже успела привлечь внимание правоохранительных органов. Перевозчик возбудил дело об административном правонарушении в связи с задержкой 173 рейсов за два месяца.

Почему задержки повторились?

Точечные сбои случались в расписании и летом. А серьезно ситуация обострилась 23 сентября. Тогда стало известно о многомиллиардных долларах компании, которые «Вим-Авиа» не в состоянии расплатиться. Так, перевозчик задолжал аэропорту Домодедово за обслуживание самолетов более 500 млн рублей, а также систематически не выплачивал зарплату своим сотрудникам.Всего около 30 миллионов рублей не пустили бортпроводникам и пилотам. Общая задолженность перед персоналом 206 млн руб. Счета компании оцениваются от 3 до 10 миллиардов рублей.

Прокурорская проверка, проведенная по факту массовых задержек, уже установила, что сотрудники компании продавали билеты пассажирам, зная, что улететь им не удастся. Общий интерес пока не определен, однако, по предварительным оценкам, пострадали более 140 тысяч туристов.

Несколько сотен пассажиров находятся в Домодедово в надежде, что их вылет состоится. Многие пассажиры остаются в аэропортах Анталии, Римини и ряда популярных курортов и не могут вернуться домой.

Другие авиаперевозчики уже заявили, что не собираются выполнять рейсы вместо «Вим-Авиа». За лето сторонними авиакомпаниями было перетащено более 220 тысяч туристов, купивших билеты «Вим-Авиа». В Советском Союзе туристическую отрасль уже предупредили, что вывозить туристов в случае вылета ВИМ самолетов не будет.Бесплатных бортовых на рынке практически нет. Ассоциация туроператоров России (Атор) уже потребовала вмешательства государства в ситуацию.

Что скажете в Вим-Авиа?

Изначально представители перевозчика связывали задержки с «традиционным сезонным спадом» и опозданием с техническим обслуживанием самолетов. Однако спустя несколько дней руководство компании признало, что испытывает значительные финансовые затруднения и не в состоянии выполнять свои обязательства перед пассажирами.Один из вариантов выхода из сложившейся ситуации они видят в возможном переходе компании на внешнее управление. Об этом говорится на сайте компании.

24 сентября руководство «ВИМ-Авиа» обратилось к властям с просьбой о предоставлении госгарантий по кредитам. На следующий день Росавиация приступила к внеплановой проверке авиакомпании в связи с задержкой рейсов. Минтранс тоже ведется. Глава ведомства Максим Соколов пояснил, что проблемы с задержками коснулись в основном чартерных рейсов.Регулярный отпуск с минимальным отставанием от графика. «Компания задержала ремонт ряда самолетов, и в этом случае чартерные программы попали под сокращение, это международная практика», — сказал Соколов.

По результатам проверок Минтранс и Росавиация приняли решение приостановить чартерные программы «ВИМ-Авиа», и компания была обязана вывозить пассажиров с мест отдыха самостоятельно или с привлечением сторонних сил. .Со вторника, 26 сентября, рейсы компании будут осуществляться в аэропорт Внуково.

Что происходит в аэропортах?

Рейсы «Вим-Авиа» вылетают с многочасовыми задержками. В Крыму пассажиры рейса Симферополь-Москва ждали в аэропорту семь часов.

Присутствуют как внутренние рейсы (в Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Благовещенск, Магадан), так и рейсы из международных направлений (Дубай, Анталия, Салоники, Римини, Ереван). В зарубежных аэропортах более 43 тысяч клиентов авиакомпании.

Оперативный штаб из-за рубежа российских туристов — клиентов ВИМ-Авиа в Федеральном агентстве по туризму (Ростуризм). Сервис получит данные о клиентах, находящихся за границей, и определит сроки вывоза туристов.

Смогут ли туристы вернуть деньги?

Роспотребнадзор опубликовал рекомендации туристам по возмещению ущерба. В сложившихся обстоятельствах пассажир имеет право отказаться от полета и получить деньги даже за невозвратный билет.Отказ от полета в этом случае признается вынужденным.

Кроме того, клиенты авиакомпании имеют право требовать возмещения морального вреда и возмещения убытков в связи с задержкой рейса. Кроме того, пассажиры могут требовать предоставления в гостинице, когда задержка в течение восьми часов. Если вылет откладывался на четыре и более часов — клиентам должно быть предоставлено бесплатное горячее питание. Также по правилам через два-три часа можно попросить прохладительные напитки.

В большинстве случаев вопросы с отменой чартерных рейсов можно решить через туроператора. Чартерные рейсы обычно невыгодны для самостоятельных путешественников, они летают в основном над пакетными рейсами. Крупные туроператоры стремятся легко найти альтернативную авиакомпанию для перелета. Компания может предложить другие варианты отдыха или обязана полностью компенсировать стоимость тура. В аторе предполагают, что даже в случае банкротства «ВИМ-Авиа» ситуация не будет критической для туристического бизнеса.

Однако в АТО считают, что на российских туроператоров российские туроператоры не влияют.

«Все чартерные программы« Вим-Авиа »до конца сезона были полностью оплачены туроператорами. Выявить те же средства на переоплату перелетов (а это, по предварительным оценкам, не менее 10 миллионов долларов) без При угрозе стабильной работы туроператоры сегодня не имеют технических возможностей », — говорится в сообщении ассоциации.

Если билет куплен самостоятельно, то получить компенсацию можно, только связавшись с авиакомпанией напрямую.Не лишним будет следить за сообщениями Росавиации и Минтранса. Для отмененных рейсов в страны ЕС существует система компенсации, благодаря которой вы можете вернуть 600 евро за отмененный рейс.

Службе Compensair, которая специализируется только на получении компенсации за задержку и отмену рейсов, рекомендуется сохранять хладнокровие и в то же время подготовить ряд документов, которые могут дополнительно облегчить процедуру возврата.Например, если пассажир учится отменять рейс в аэропорту, он должен получить письменный комментарий авиакомпании или справку об отказе.

«Рекомендую собрать контакты всех пассажиров с рейса. Это позволит предотвратить коллективную жалобу авиакомпании, а затем и претензию. В соответствии с законодательством Российской Федерации однозначно стоит потребовать от авиакомпании первое. авиакомпания — выполнение обязательств по транспортировке.Компенсацию за задержку или отмену вряд ли удастся получить напрямую от авиакомпании, поэтому рекомендую пассажирам объединиться для обращения в суд », — сказал Роман Гильманов.

Супружеская пара из Москвы Иван Волощенко и Екатерина Демидова почти двое суток не могут вылететь в Москву из района Фетхие в Турции.

Купили пакетный тур в НТК «Интурист» и 17 сентября Ямал вылетел в аэропорт Даламан, после чего поселился в Sentido Lykia Resort & Spa Hotel.

Улететь домой Иван и Екатерина должны были быть 25 сентября рейсом авиакомпании «Вим-Авиа» из аэропорта Даламан. Однако сначала рейс переносили, а теперь новой информации о вылете нет и вовсе нет. «Нам не хватает информации, я хочу понять, что происходит», — делится Екатерина. — Вчера собирали вещи и до вечера не знали, где будем ночевать. «

Семья ожидает новостей на территории своего отеля.Стоимость проживания и питания в наши дни взяли на себя туристические агентства. Однако паре пришлось переехать в дом на окраине отеля. Предположительно, он рассчитан на персонал отеля.

«Ждать здесь, конечно, лучше, чем в отеле в аэропорту, но моему мужу нужно было работать 26 сентября. У него были важные встречи, и руководство недовольно», — сетует Екатерина.

Дмитрий Шевченко, партнер Юридического бюро «Замоскворечье»

В принципе, если супружеская пара находилась в Турции по «билету», то есть покупая туристический продукт у туроператора или через его посредника, необходимо связаться с ними в первую очередь именно с оператором или агентом. .

В сложившейся ситуации по возвращению на Родину вы можете подать иск к авиакомпании с требованием возместить фактически понесенные убытки, дополнительные расходы на пребывание на курорте и, если супруги решат выкупить билет обратно самостоятельно. расход, обратный рейс.

Понятно, что, учитывая масштаб проблемы, деньги они не получат сразу, даже после вынесения судом решения в их пользу. Однако в будущем, при вполне вероятном банкротстве компании, их требования вполне могут быть вынесены на решение требований реестра для перевозчика.Поэтому полностью или частично удовлетворить их потребности можно будет только по окончании конкурентной добычи, а если посмотреть на пример «Трансаэро», то через год-два. Собственно, другого выхода в этой ситуации я не вижу. Денег от перевозчика нет, требования к нему предъявляют не только обычные пассажиры, но и кредиторы, сотрудники и аэропорты.

Дмитрий Хаванский, менеджер по развитию Skyscanner в России

Как получить компенсацию за отмену или задержку рейса

В России согласно 126-й статье Воздушного кодекса РФ претензии к перевозчику можно предъявить в течение шести месяцев с момента отмены или задержки рейса.

Чтобы получить деньги за перенос рейса, необходимо к выписке на имя авиакомпании (которую необходимо отправить заказным письмом в авиакомпанию с подробным описанием вложения) приложить копии следующих документов:

Рейсы с аэропортовыми рейсами о задержке или отмене вылета. Сертификат — это также сертификат, заверенный представителем компании или аэропорта. Если печать или помощь получить не удалось, приложите копии билетов и посадочных талонов;

Чеки и квитанции, подтверждающие, что вы понесли дополнительные расходы в связи с пересадкой рейса;

Билеты на мероприятия, квитанции об оплате экскурсий, приглашения на семейный отдых, медицинские справки, письма — все это, согласно п. 2 ст.13 Закона от 07.02.1992 N 2300-1, это может служить основанием для компенсации сопутствующих потерь и морального ущерба, если ваша поездка имела четкую цель — например, концерт редко обслуживающей группы, футбольный матч, свадьба друга или встреча с тяжелобольным родственником.

Авиакомпания обязана принять решение по вашей претензии в течение 30 дней с момента ее получения (п. 1 ст. 128 РФ).

Если перевозчик не удовлетворил ваши требования, вы можете подать его в суд в течение трех лет с момента задержки или отмены рейса (п.1 ст.196 ГК РФ). Пакет документов в данном случае выглядит так:

Исковое заявление;

Копия проездного документа с отметкой о задержке вылета или отмене рейса;

Счета за проживание в гостинице, питание, телефонные разговоры и т.д .;

Документы, подтверждающие, что по вине авиакомпании вам причинен сопутствующий материальный или моральный ущерб;

Письменная претензия к авиакомпании с подтверждением отправки и, желательно, квитанцией;

Ответ представителей авиаперевозчика (если Дан).

Какая авиакомпания предоставляет пассажиру бесплатно при задержке рейса?

В 99-м пункте федеральных авиационных правил четко определено, что авиакомпании должны компенсировать неудобства, вызванные пересадкой рейса.

При задержке рейса более чем на 2 часа у вас есть право на 2 телефонных звонка или 2 электронных письма, бесплатные напитки, бесплатный доступ в комнату матери и ребенка, если вы летите с детьми до 7 лет.

Если рейс задерживается более чем на 4 часа, необходимо обеспечить бесплатное горячее питание.Если рейс задерживается надолго, кормите каждые 6 часов днем ​​и каждые 8 ​​часов ночью.

Пассажиров, рейс которых был отложен более чем на 8 часов днем ​​или более чем на 6 часов ночью, авиакомпания обязана разместить отель и обеспечить трансфер туда и обратно. При этом по закону нельзя селиться в одной комнате с посторонними.

Резюме ПИК Москва От руб / мес

ATPL (A), AZF, BZF, FI.

Земельный участок с выделением.Опыт,

Путешествия, Рыбалка.

Цель, мотивированная.

4 года 5 месяцев Ноябрь 2016 г. — сейчас	FO Airbus 319 (налет второго пилота 2000 часов) АО АК «АВРОРА» (Авиа Транспорт), г. Владивосток Пилот
3 месяца Июль 2016 г. — Октябрь 2016	FO Airbus 319 (налет второго пилота 283 часа) WIM AVIA (Авиа транспорт), Москва ЧАРТЕР Компания
10 месяцев Август 2015 г. — Июнь 2016	ПИК Fokker 100 (налет: PIC 550 часов) BEK AIR (Транспорт), Алматы PIC- Fokker 70/100.
5 лет 1 месяц Июнь 2010 г. — Июль 2015	FO Airbus 320 CJ / neo (налет второго пилота 2262 часа) Эйр Астана (Транспорт), Алматы ФО — А-319/320/321.
11 лет 4 месяца Январь 1999 г. — Май 2010 г.	ПИК Ан-2 (налет КВС 2150 часов; второй пилот 50 часов) AviaStar (Avia Transportation), Киев PIC-An-2, PIC-An24 / 26, PIC / FI / TRI — Socata TB-10 Tobago.
Высшее 1988 г.	АВЛУГА , Актюбинск Факультет летной эксплуатации самолетов Инженер-пилот специализации

С кем лететь, или о перевозчике «Вим-Авиа» отзывы

Путешествие по воздуху каждый день Становится все более популярным, так как добраться в любую точку мира можно за считанные часы или даже минут. Сегодня в России много перевозчиков, которые занимают свою специфическую нишу в сегменте авиаперевозок. Из множества предлагаемых услуг пассажиры могут выбрать стандартную или бюджетную линейку, доплачивая за багаж или питание.Как бы то ни было, стоимость полета по-прежнему достаточно высока, поэтому при выборе авиаперевозчика туристы обращают внимание на все детали перевозки, цену, борта и оснащение судна, комфорт и, конечно же, отзывы опытных специалистов. путешественники.

Большое количество регулярных и чартерных рейсов на территории РФ выполняет авиакомпания «Вим-Авиа». Основные направления его работы — популярные туристические центры Европы, Африки и Азии. Этот перевозчик с каждым годом улучшает показатели своей деятельности, тем самым увеличивая количество людей, выбирающих его из-за стабильности работы и комфортности полетов.

Туристические и авиационные форумы насчитывают тысячи рекомендаций экспертов, а также множество отзывов туристов, уже воспользовавшихся услугами этой компании. Об авиакомпании «Вим-Авиа» отзывы в основном восторженные, но есть и недовольство полетом. Таким образом, большое количество пассажиров отмечают его пунктуальность при выполнении регулярных рейсов. О «Вим-авиа» отзывы содержат положительную оценку путешественников государственной авиационной компании. Особенно много слов благодарности в адрес приветливых и милых бортпроводников на борту и отважных пилотов, которые каждый раз совершают мягкую посадку и обеспечивают безопасный и комфортный полет.

Об авиакомпании «Вим-Авиа» отзывы в глобальной сети также можно найти по поводу питания на борту: вкусные и свежие продукты, большой выбор алкогольных и безалкогольных напитков. На всех рейсах средней протяженности сервируется обильный завтрак, обед или ужин. Клиенты, которые летают на короткие расстояния, смогут перекусить или выпить крекеров, а также выпить чай, кофе или напитки и соки.

Приятно удивило наличие на борту лайнеров компании персональных мониторов, с помощью которых пассажиры могут отслеживать свой полет.

Но сколько людей, столько и мнений. Поэтому о Вим-Авиа есть отрицательные отзывы. Из всего списка ответов чаще всего можно найти недовольство пассажиров состоянием самолета. К слову, в парке авиакомпании «Вим-Авиа» одиннадцать самолетов Boeing 757-200, предназначенных для среднемагистральных рейсов. Большинство пассажиров жалуются на потертые сиденья, грязные подлокотники и холод в салоне. Бывает, что в отзывах «Вим-Авиа» есть упоминания о задержках рейсов, связанных с технической неисправностью судна.При покупке авиабилета стоимость перелета играет важную роль при выборе авиакомпании-перевозчика. Пассажиры, купившие билеты на эту авиакомпанию, отмечают довольно низкую стоимость перевозки, называя ее «бюджетным вариантом» для тех туристов, которые ценят свои деньги.

Отмечая плюсы и минусы данного мероприятия, однако можно отметить, что пунктуальность, доступность перелета и приятный персонал на борту Vim Avia привлекают внимание путешественников к услугам компании как в деловых поездках, так и в туристических целях. .Авиакомпании хотят пожелать процветания, роста, обновления авиапарка и приветливых специалистов не только на борту самолета, но и в каждой точке продажи авиабилетов и обслуживания клиентов в аэропорту, а пассажирам — хорошей и мягкой посадки в любом аэропорту.