+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Из сочи до адлера сколько ехать: Как добраться из Адлера в Сочи, транспорт Адлер Сочи, цена на проезд

0

Дорога в Адлер — как добраться до Адлера

Главная » Отдых в Адлере » Информация » Дорога в Адлер — как добраться до Адлера

Скоро летние отпуска, и многие из нас уже начинают задумываться о поездке в Адлер. Подготовка к любому путешествию на дальнее расстояние обычно начинается с изучения вопроса «как добраться до места отдыха?». Доехать до Адлера можно несколькими способами: на поезде, на самолете и на собственном автомобиле. Мы остановимся подробнее на том, как добраться в Адлер на машине.

Маршрут Москва-Адлер

Если вы выезжаете в Адлер из Москвы, то путь ваш будет лежать по следующему маршруту: Москва — Елец – Воронеж – Миллерово – Ростов-на-Дону – Краснодар – Горячий ключ – Джубга – Туапсе – Лазаревское – Сочи – Адлер. Протяженность маршрута из Москвы до Адлера составляет около 1600 км. Время, которое вы потратите на преодоление этого расстояния, будет зависеть только от вас, а точнее от того, как вы спланируете поездку. Если водитель будет только один, то придется потратить несколько часов на ночлег.

Переночевать можно в одном из придорожных мотелей, которых на пути до Адлера встретится достаточное количество.

Из какого бы города Центральной части России вы не выезжали, дорога до Адлера всегда будет состоять из двух частей: равнинного и горного участков. Большую часть пути вы будете ехать по равнине — это трасса М4 (Москва-Дон). На этой дороге две полосы движения, встречаются участки и с четырьмя полосами, но они короткие. Будьте готовы к пробкам, особенно, если едете в Адлер на машине в разгар отпусков. Мешать движению будут не только грузовики, но и строительные работы по расширению дороги на некоторых участках. На трассе М4 следует быть внимательным, качество дорожного покрытия в некоторых местах оставляет желать лучшего. Также не стоит идти на обгон, где стоит запрещающий знак, иначе есть большая вероятность нарваться на сотрудников ГИБДД. Автозаправочные станции будут встречаться на всем пути, поэтому сильно запасаться бензином смысла нет.

В такие города, как Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар без карты лучше не заезжать, иначе можно потратить много времени, плутая по их дорогам. После Краснодара начнется развязка на Джубгу. Стоит отметить, что участок от Джубги до Дагомыса — один из самых опасных на всем пути до Адлера. Его протяженность около 200км. Горная дорога потребует максимальной концентрации внимания от водителя. В темное время суток лучше не рисковать и не штурмовать серпантин, а переждать, пока не рассветет.

Как только вы проедете Дагомыс, начнется развязка: на Сочи и на объездную. В Адлер лучше ехать по объездной — это быстрее. По пути вы проедете шесть тоннелей. Первый и самый длинный из них — в районе Мамайки (2,5км). На объездной советуем ехать по знакам и дорожной разметке, они помогут вам не запутаться и соблюдать безопасный скоростной режим. С объездной вы выедете в районе Мацесты, дальше необходимо будет ехать по прямой вдоль моря до Курортного городка. Чтобы попасть в центр Адлера, необходимо проехать мимо Курортного городка до ж/д переезда. Там будет кольцо, после которого необходимо повернуть направо (ул. Авиационная).

Похожие статьи

Преимущества отдыха в мини-отелях
Справочник туриста

Куда съездить из Сочи на машине.

Самые интересные места рядом

От древних крепостей и горных озер до экстремальных развлечений: выбираем, что посмотреть в окрестностях Сочи за один-два дня.

Озера высоко в горах, впечатляющие водопады, таинственные пещеры, реликтовые леса, чайные плантации — вокруг Сочи столько интересного, что за один отпуск всего и не увидишь. Если, конечно, вы не на машине. Скайсканер рассказывает, куда съездить из Сочи на пару часов или на пару дней.

Пандемия продолжает влиять на нашу жизнь, но это не мешает надеяться на лучшее и ждать открытия границ. Чтобы быть в курсе актуальных изменений и рекомендаций региональных властей, добавьте в закладки страничку с советами и новостями о COVID-19 и планируйте новые приключения со всеми мерами безопасности.

Из Сочи на машине: озеро Рица, Абхазия

Озеро Рица — место, где получается забыть о суете и прислушаться к себе

От центра Сочи до Абхазии — меньше 40 км. Перейдя границу, первым делом побродите по полупустому пляжу в Цандрипше или по более людному в Гагре, где, кстати, можно заглянуть на премилый продуктовый рыночек.

Закупитесь копчеными сырами, орехами и вареньем из инжира — и отправляйтесь в горы. Дорога к ярко-бирюзовому озеру Рица круто взвивается к облакам и по пути от пышной прибрежной растительности к пихтам и букам проходит через глубокий каньон Каменный мешок — едешь буквально сквозь гигантскую трещину в скале.

Если погода позволит, возьмите на Рице напрокат моторку или лодку на веслах и уплывите прочь от туристической суеты. Другой способ остаться наедине с природой — по лесной тропе дойти до Малой Рицы. Прогулка туда и обратно занимает около трех часов. Еще выше в горах среди альпийской идиллии притаился маленький курорт Ауадхара. Добраться до Ауадхары можно на машине от Рицы — дорога, правда, плохая.

Съездить из Сочи на отдых в Абхазию немногим сложнее, чем на дачу, разве что на границе придется немного подождать. Асфальтовая дорога на Рицу ответвляется от Сухумского шоссе в селе Бзыбь.

Идеи, куда поехать из Сочи: Новый Афон, Абхазия

Вернувшись на Сухумское шоссе, поворачивайте налево, на восток — через 45 км окажетесь в Новом Афоне. На вершине Иверской горы сохранились частично восстановленные руины крепости VII века (в те времена город назывался Анакопия). Внутри той же горы — Новоафонская пещера, настолько большая, что для туристов в ней проложено мини-метро. Одевайтесь теплее: среди сталактитов и сталагмитов холодно в любое время года.

Духовный центр города и всей Абхазии — Новоафонский Симоно-Кананитский монастырь — основали в конце XIX века монахи из русской обители на греческой горе Афон. В центре монастыря высится Пантелеймоновский собор, знаменитый своими великолепными фресками. Еще два важных святых места в Новом Афоне — древние храм и грот Симона Кананита. А напоследок прогуляйтесь до железнодорожной станции Псырцха: она похожа на изящную беседку или чайный домик и вдобавок стоит прямо над живописным озером.

Куда съездить из Сочи на машине, чтобы надышаться горами: «Роза Хутор»

Невозможно приехать на курорт «Роза Хутор» и не прокатиться на канатной дороге

На горнолыжный курорт «Роза Хутор» круглый год приезжают за уютной атмосферой маленького альпийского городка. В горном ущелье стоят симпатичные домики, вдоль реки Мзымта тянется аккуратная набережная с брусчаткой. Только вместо Альп — Кавказ. Впрочем, не менее впечатляющий.

Изучать «Роза Хутор» и его живописные окрестности можно по-разному. Зимой все силы уходят на лыжи, сноуборд, тюбинг, тобогган и прочие забавы. Летом, например, можно взять напрокат велосипед или веломобиль и кататься по долине. Пройтись по 3-километровой «тропе здоровья» на склоне хребта Псехако. Проехаться на подъемнике до станции «Роза Пик» на высоте 2320 м и соблазниться на конную прогулку. Потренировать ловкость рук в веревочном «Панда-парке». И непременно полежать с коктейлем в шезлонге у концептуального бассейна Rosa beach — в конце концов, вы же приехали отдыхать.

От Адлера до курорта «Роза Хутор» можно доехать по дороге А-148 (Старое Краснополянское шоссе обновили, ездить по нему безопасно) или по скоростной олимпийской трассе А-149.

Куда съездить из Сочи на машине: Хмелевские озера

На полузаболоченные озера, спрятанные среди лесов на высоте около 1800 метров, поднимаются за необыкновенной красотой, умиротворением и ярко-синим небом, до которого здесь, кажется, можно дотянуться рукой.

Лесная дорога длиной около 10 км идет из Красной Поляны, ее преодолевают пешком, на лошадях или внедорожниках. На ночлег можно остановиться в палатке или в гостинице у озера.

На закате или ранним утром сходите на смотровые площадки — виды изумительные. В конце августа — начале сентября не упустите случая от души наесться сладкой горной черники. А если доберетесь сюда зимой — попадете в настоящую снежную сказку. Но ехать придется, скорее всего, на вездеходах.

Хмелевские озера входят в Сочинский национальный парк. Входные билеты продаются прямо на озерах.

Интересные достопримечательности рядом с Сочи: крепость Ачипсе

Недалеко от села Эсто-Садок сохранились развалины крепости Ачипсе. Древние стены и башни построили во времена раннего Средневековья в стратегически выгодном месте — на гребне горы. Никаких подробностей о владельцах крепости не известно: можно самим придумать сказочную историю и воплотить ее в романтической фотосессии.

Ачипсинская крепость находится на отроге хребта прямо над слиянием рек Мзымта и Ачипсе в селе Эсто-Садок. Подъем от дороги занимает полчаса. Если боитесь заблудиться в лесу, можно присоединиться к экскурсии.

Прогуляться по доисторическому лесу: тисо-самшитовая роща

Со смотровой башни на вершине горы Ахун открывается восхитительный вид

На восточном склоне горы Ахун можно побродить по сказочному лесу — тисо-самшитовой роще, сохранившейся с доисторических времен. Главные экспонаты живого музея — тис ягодный и самшит колхидский. Последний, правда, страдает от завезенной вредительницы бабочки-огневки.

По роще проложены два маршрута: в начале они совпадают. Малое самшитовое кольцо длиной около 2 км подходит даже для трехлетних детей. Собираясь на 5-километровое Большое кольцо, стоит надеть удобную обувь, взять воду и бутерброды.

Лучше выделить на тисо-самшитовую рощу целый день, чтобы не спеша разглядывать ярко-зеленый мох на стволах деревьев, с наслаждением отдыхать на лавочках, вслушиваться в гул реки и пение птиц, спокойно гулять по карстовым разломам. Если не хотите затеряться среди экскурсионных групп, приезжайте к 9–10 утра.

Зимой река Хоста, кстати, как и многие другие горные реки в этих краях, не замерзает, и во время прогулки можно полюбоваться удивительным изумрудным цветом ее воды.

До тисо-самшитовой рощи из центра Сочи полчаса езды. Нужно доехать до поселка Хоста, дальше по улице Самшитовой — до входа в рощу.

Закупиться вкусной рыбкой: форелевое хозяйство

На обратном пути из Красной Поляны загляните в форелевое хозяйство «Адлер» — одно из крупнейших в России мест, где выращивают эту благородную рыбу.

Программа-минимум — купить красной икры и живой или копченой рыбы к ужину. Но лучше сходить на экскурсию, увидеть, как растут мальки, и научиться отличать форель Дональдсона от форели Камлоопс.

Чтобы добавить азарта, вооружитесь прокатной удочкой и выловите рыбу сами: при хозяйстве есть пруды для платной рыбалки и отдыха на природе.

Как добраться: форелевое хозяйство находится в селе Казачий Брод на Старом Краснополянском шоссе. В обе стороны есть указатели.

Добавить экстрима: Skypark AJ Hackett Sochi

О таком полете вы точно будете рассказывать внукам

Если чувствуете, что вам срочно нужна доза адреналина, поезжайте в высокогорный парк экстремальных развлечений Skypark AJ Hackett Sochi. Аналогов ему в России пока нет. Пощекотать нервы тут можно, например, прогулявшись по самому длинному в мире пешеходному подвесному мосту, или полетав на зиплайне над Ахштырским ущельем, или прыгнув на эластичном канате с самой высокой в России банджи-площадки.

Детям понравится путешествие по железной тропе «Виа Феррата»: они почувствуют себя настоящими альпинистами. Для романтиков в «Скайпарке» есть аттракцион SochiSwing — самые высокие в мире качели со свободным падением. Кататься можно как одному, так и вдвоем. Виды — исключительно головокружительные.

«Скайпарк» расположен между селами Казачий Брод и Галицыно в 40 км от Сочи.

Куда поехать из Сочи на один день: Плесецкая щель

Прогулки вблизи журчащих Плесецких водопадов — сплошное умиротворение

В ущелье Плесецкая щель река Тхаб течет по скалам, похожим на многоярусный слоеный пирог. Преодолевая уступы, она разбивается на десятки водопадов — больших и маленьких, широких и узких, шумных и деликатно шуршащих. В солнечный день под бирюзовыми струями рождаются крошечные радуги.

Первые километры по долине Тхаба можно проехать на внедорожнике, дальше — только пешком, по каменному руслу реки. Водопады обходите аккуратно: камни и проложенные кое-где лестницы могут быть скользкими. Классический маршрут заканчивается у 15-метрового водопада Белая фата, но можно пойти и дальше, особенно если захватить снаряжение для кемпинга. На обратном пути не пропустите пасеку, где можно выпить чаю и купить хорошего меда.

Поворот на Плесецкую щель находится в поселке Михайловский перевал на трассе М-4 Дон в 222 км от Сочи — не близко, но стоит того. Первые 5 км идут по грунтовой дороге, доступной для лихих водителей на машинах повышенной проходимости. Приезжать лучше в начале лета или после дождей, когда река более полноводна.

Самые интересные экскурсии из Сочи: чайные плантации

Чтобы увидеть, как растет чай, не обязательно ехать в Индию или Китай — уже больше века его выращивают в Краснодарском крае. Взглянуть на изрезанные чайными рядами холмы (будто рубчики на вельвете!), можно во время пешей или конной прогулки. Но интереснее — послушать рассказ профессионалов. Хорошие экскурсии устраивают в Мацесте: можно побывать на плантации, в подробностях узнать, как работает чайная фабрика и попробовать местные чаи — черный и зеленый. «Чайные домики» в Уч-Дере заманивают уютной атмосферой: приятно пить чай с пирогами, вареньем, медом и орехами в добротном русском тереме.

Фабрика, магазин и зал дегустаций «Мацестинского чая» находятся в селе Измайловка, дорога в которое идет из поселка Мацеста. Договоритесь об экскурсии заранее или примкните к готовому туру из Сочи. «Чайные домики» находятся в Уч-Дере рядом с Дагомысом, сюда тоже можно поехать с туром из Сочи или самостоятельно.

Что посмотреть в окрестностях Сочи: Дагомысские корыта

Дагомыс стоит на одноименной реке, которая в центре поселка разделяется на два притока: Западный и Восточный. Если проехать 9 км по дороге вдоль Западного Дагомыса в сторону гор, можно попасть в удивительный природный уголок. Пласты горных пород образовали поперек русла реки каменные ступени и террасы. Прозрачная с зелено-голубым отливом вода перекатывается по ним, наполняя изумрудные ванны, за которые место и получило неромантичное название «корыта».

Купаться в чистейшей горной воде можно круглый год. Если холод вас не пугает, конечно. Отдельное удовольствие: зимой сходить в построенную рядом с корытами русскую баню и после парилки уже нырнуть в прохладную природную ванну.

Освежившись, отправляйтесь в сторону Солохаула. Сначала зайдите в дом-музей Кошмана (он первым в России начал выращивать чай), а потом отдохните в ресторане «На краю земли», с веранды которого открывается панорамный вид на реку Шахе.

В гости к самым добрым псам: «Хаски-парк»

Эмоционального заряда от посещения «Хаски-парка» хватит надолго

В «Хаски-парке» весело в любой сезон. Зимой здорово будет прокатиться на собачьей упряжке или на снегоходах. А подзарядиться радостными эмоциями от резвящихся на природе песиков можно круглый год!

Еще в парке есть летний кинотеатр, детский городок и открытый бассейн с баром, где можно купить освежающий напиток или мороженое. Обустроена релакс-зона с удобными лежаками и впечатляющим видом. Если и этого вам покажется мало, арендуйте домик-гриль, пожарьте мясо и овощи и наслаждайтесь. Для тех, кому лень готовить, работает кафе.

Погулять с собачками можно по двум маршрутам — «Медвежьи ворота» и «Пик Коготь» — на 4–5 и 7–8 часов соответственно. Парк расположен в живописнейшем месте — на горном хребте Псехако в окружении пихтовых лесов, так что он весь — одна большая смотровая площадка.

«Хаски-парк» находится в Красной Поляне, в горно-туристическом центре «Газпром». Вам нужно будет добраться до приюта Псехако в низовье трассы H.

Куда поехать из Сочи на 1-2 дня: вопросы и ответы

Какие самые популярные места и достопримечательности посмотреть недалеко от Сочи?

Из курортов — Красная Поляна, «Роза Хутор» и Эсто-Садок. Среди природных достопримечательностей — 33 водопада в долине реки Шахе, Воронцовские пещеры, тисо-самшитовая роща, Агурские водопады, Хмелевские озера и Орлиные скалы. Если хочется необычного отдыха, можно выбраться поэкстремальничать в «Скайпарк» или пообниматься с жизнерадостными песиками в «Хаски-парке». В Абхазии стоит доехать до озера Рица, Нового Афона и Гагры.

Где находятся лучшие смотровые площадки рядом с Сочи?

Среди самых популярных площадок можно назвать башню на горе Ахун, смотровую площадку в ТРЦ «Галактика» в поселке Эсто-Садок, «На краю света» в селе Солохаул и площадку у скульптуры Прометея в Орлиных скалах. Экстремалам подойдет «Скайпарк» с его подвесным мостом и незабываемым панорамным видом. Самая высокогорная смотровая площадка «Роза Пик» находится на вершине хребта Аибга на высоте 2320 метров. Добраться до нее можно на канатной дороге из курортов «Роза Хутор» или «Горки Город».

Какие пещеры посмотреть в окрестностях Сочи?

Интересной будет экскурсия в Воронцовские пещеры в районе Хосты, в пещеру Ведьм в Лазаревском районе, в Ахштырскую пещеру над рекой Мзымта или в Навалищенское ущелье в 25 км от Сочи.

Куда можно полететь за границу и какие страны сейчас открыты?

Следить за последними новостями о снятии ограничений в мире легко по нашей интерактивной карте.

Ждете новостей по конкретной стране? Тогда подпишитесь на уведомления именно по ней. Как только границы откроются, мы пришлем вам самые выгодные предложения на авиабилеты.

Другие полезные статьи об отдыхе во время пандемии:

От Москвы до Адлера поездом можно будет доехать за восемь часов — Российская газета

От Москвы до Адлера, а это почти 1,5 тысячи километров, поезд домчит вас всего за восемь часов. Правда, случится это ближе к 2030 году, когда построят высокоскоростную железную дорогу. А пока ехать придется не менее 26-28 часов.

Значительно, до 3 часов, сократится путь из Казани в Екатеринбург и от Екатеринбурга до Челябинска. За счет повышения мобильности, прогнозируют эксперты, люди смогут больше зарабатывать и обеспечат себе более комфортные условия жизни. Ведь из Владимира можно будет добраться на работу в Москву всего за час. А из Перми в Уфу — не за 21 час 30 минут, а за 2 часа 20 минут. Есть и другие маршруты (смотри рисунок на стр. 5).

Развитие высокоскоростного движения по инновационному варианту Генеральной схемы железнодорожных сетей поможет решить и некоторые проблемы перевозки грузов. В составе пассажирских поездов появятся грузовые вагоны.

Как стало известно «Российской газете», перспективность этих перевозок, которые составят конкуренцию грузовой авиации, обсуждается в рамках разработки технико-экономических обоснований для высокоскоростных магистралей.

Их планируется представить в правительство во второй половине этого года.

Пока еще не определено, сколько вагонов, с каким грузом будут курсировать. И по каким маршрутам. Однако в любом случае они будут облегченными, учитывая скорости, с которыми им придется двигаться. От 160 до 400 километров в час. Речь, скорее всего, пойдет о скоропортящихся, дорогостоящих грузах, почтовых отправлениях. Будут ли возить автомобили пассажиров в этих вагонах, тоже пока неизвестно. Например, сейчас в Испании по скоростным магистралям отправляют вагоны с цветами, чтобы они быстро добрались до получателей, отметили в РЖД. Идеи по транспортировке грузов с большими скоростями по железной дороге были у немцев. Но на небольшие расстояния они оказались не очень выгодными по сравнению с традиционными перевозками. А вот на российских просторах они вполне могут себя оправдать, считают эксперты. Высокоскоростное движение в России — перевозки между столицами и из Санкт-Петербурга в Хельсинки — уже сейчас является экономически эффективной транспортной услугой.

Дальнейшее строительство сети высокоскоростных магистралей (ВСМ) способно полностью изменить представление о характере перевозок не только по железной дороге, но и другими видами транспорта, считает глава РЖД Владимир Якунин. «Если на них совместить пассажирские и контейнерные перевозки, то можно разгрузить параллельные автомагистрали. И получить существенную экономию инвестиционных ресурсов, требуемых на расшивку существующих «узких мест» на традиционной сети», — поясняет он. В рамках инновационного варианта развития Генеральной схемы железнодорождных сетей на перспективу до 2020 года предусматриваются два комплекса мероприятий, направленных на повышение скоростей движения на железной дороге. Во-первых, это организация высокоскоростного движения на специализированных магистралях со скоростями до 350-400 километров в час на направлениях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород — Казань. Во-вторых, организация скоростного движения на существующей инфраструктуре между крупными региональными центрами с максимальной скоростью 160-200 километров в час на направлениях Москва — Ярославль, Москва — Суземка, с дальнейшим продлением до Киева. А также сообщение Москва — Красное, с дальнейшим продлением до Минска и далее в Европу.

Реализация этих проектов помимо организации движения высокоскоростных поездов позволит в перспективе переключить часть пассажирского потока с существующих линий на высокоскоростную магистраль с высвобождением части пропускной способности линий для перевозки грузов, считают эксперты. При этом эффективность высокоскоростного движения для государства существенна, она превышает альтернативные варианты развития авиа- и автотранспорта, уверяют специалисты. В частности, требования по землеотводу под инфраструктуру ВСМ при сопоставимых пассажиропотоках в два-три раза ниже, чем для автотранспорта, и ниже, чем выделение земель под сооружение аэропортов и защитной зоны от их шумового воздействия. Решения ВСМ в несколько раз более энергоэффективны и экологичны, чем авиа- и автотранспорт. Потребление энергии и выбросы СО2 в расчете на один пассажирокилометр на высокоскоростных магистралях в два раза ниже, чем на автотранспорте, и в три раза ниже, чем у авиации.

На сегодняшний день прорабатывается три основных проекта. Первый из них — это высокоскоростное сообщение Москва — Екатеринбург. Оно должно соединить территории 11 регионов. На этой линии, кстати, существует 21 маршрут. Причем на 11 из них отсутствует регулярное авиасообщение. Средняя дальность поездки составит около 800 километров. Как показывает международный опыт, на этих расстояниях ВСМ существенно более конкурентоспособны по сравнению с другими видами транспорта. Причем не только по времени и экологичности, но и по безопасности.

Второй проект — Центр-Юг. Это наиболее протяженный по расстоянию маршрут — одна тысяча 629 километров, соединяющий восемь регионов. И наконец, линия Москва — Санкт-Петербург, по которой ежегодно будет передвигаться до десяти миллионов человек. Этот маршрут пройдет по территории шести регионов.

Одновременно развитие собственных компетенций в области высокоскоростных магистралей позволит России принять самое деятельное участие в создании нового транспортного коридора из Китая в Европу, отмечают эксперты. И здесь вполне возможно создание специального направления по скоростным грузовым перевозкам.

Сочи — Достопримечательности

«Каждый хоть раз в жизни проводит отпуск в Сочи», — сказал герой известного российского фильма «Москва слезам не верит», и долгое время это было правдой. Во времена СССР Сочи был одним из самых популярных курортов, и все стремились туда попасть. После падения «железного занавеса» ситуация изменилась, и поток туристов снизился — в первую очередь из-за высоких цен.

Став столицей зимних Олимпийских игр 2014 года, Сочи вызвал новый всплеск интереса и значительно помолодел за счет строительства новых отелей, ремонта улиц и парков.И, конечно, здесь (а точнее — в соседнем Адлере, который входит в состав городской агломерации Большого Сочи) появился масштабный Олимпийский парк, превративший город в нечто большее, чем обычный морской курорт.

Городская агломерация Большого Сочи простирается на 140 км вдоль побережья. Во-первых, это почти слитый с Сочи прилегающий Адлер и ряд более мелких деревень — Мацеста с ее целебными источниками, тихий Лазурный и окруженный горами Хоста.

Исторических и культурных достопримечательностей очень мало, главная достопримечательность этого курорта — удивительная природа. Ласковое море, высокие горы, южные краски, вкусные местные деликатесы, прекрасные возможности для природного туризма — все это до сих пор привлекает туристов со всей России. А благодаря Олимпиаде этот интерес поднялся до международного уровня.

В статье рассказывается о достопримечательностях Центрального Сочи и Адлера, до которых легко добраться пешком или на общественном транспорте.О природных достопримечательностях, посещение которых требует целого дня, читайте в статье «Сочи — Однодневная поездка».

Сочинский дендрарий

Один из красивейших ботанических садов России, история которого восходит к концу XIX века. Он расположен в центре Сочи. На 49 гектарах произрастает более 1800 видов редких растений, а отдельные участки дендрария посвящены флоре различных регионов: Китая, Австралии, Южной и Северной Америки, Кавказа и др. Коллекции субтропических растений и хвойных деревьев, Оранжереи и Заслуживает внимания и Цветочный павильон.Парк расположен на склоне холма и имеет два уровня, с вершины которых открывается впечатляющий вид. Здесь обитают экзотические животные и птицы: пеликаны, павлины, еноты и даже страусы.

Часы работы : Парк: ежедневно с 09:00 до 18:00. Цветочный павильон: ежедневно с 10:00 до 18:00. Оранжерея: 10: 00-17: 00 (с перерывом с 12.00 до 13.00), выходной — понедельник и пятница.

Цена билета 250 рублей

, , Навагинская улица, ,

Хорошая пешеходная улица, идущая от вокзала к морю.Здесь много хороших современных ресторанов и основных торговых центров города. В преддверии зимних Олимпийских игр ее превратили в пешеходную улицу. В память об Играх установлен памятник Олимпийским кольцам.

В последние годы улица, как и многие другие популярные места города, заполнилась эксцентричными скульптурами местных мастеров. Например, здесь вы найдете памятники учителю, усердному ювелиру и даже с… ухом.

Последний памятник, как говорят сочинцы, волшебный: если положить руку в специальную полость и прошептать на ухо самое заветное желание, оно обязательно сбудется.

Морской порт

Красивый комплекс зданий в стиле сталинского ампира, возле которого можно прогуляться, пообедать (с разными бюджетными последствиями) и отправиться в морской круиз по побережью. Это одна из достопримечательностей Сочи, образец архитектуры федерального значения. Здания в теплых тонах с изящными шпилями и колоннами по-прежнему выглядят нарядно и великолепно. Также здесь можно понаблюдать за местными рыбаками и покормить нахальных чаек.

Помимо архитектурных красот здесь можно увидеть и интересные статуи.В Порту вы увидите памятник, изображающий героев любимого со времен СССР эксцентричного комедийного фильма «Бриллиантовая рука», а перед зданием пассажирского терминала — памятник богине морского мореплавания.

Порт — отправная точка живописной Приморской улицы, по которой приятно гулять по морю мимо Аквапарка «Маяк», Фестивального концертного зала и пляжей к М.В. Фрунзенский парк.

Олимпийский парк и Сочинский парк

Олимпиада в Сочи проходила в Адлере, который раньше был отдельным городом, а теперь стал одним из районов Сочи.Так что путь от центра Сочи до Олимпийского парка на электричке занимает около 50 минут. Рядом с Олимпийским парком находится Сочи-парк — тематический парк, который часто называют «российским ответом Диснейленду». Разумнее было бы совместить посещение обоих парков.

Олимпийский парк занимает площадь 200 га. Теперь это огромная безлюдная территория с футуристическими ледяными аренами, белыми на фоне гор, которые можно посетить только во время каких-то концертов или спортивных мероприятий.К сожалению, после того, как фейерверк зимних Олимпийских игр 2014 года утих, роскошные спортивные сооружения либо остаются пустыми большую часть времени, либо были перепроектированы для других нужд, так как очень мало мероприятий, сопоставимых по масштабу с Олимпийскими играми.

Однако парк поражает: там можно оценить масштабы «нового российского строительства». Расстояния между объектами огромны, и посетители невольно задумываются об аренде велосипеда или беспрепятственно предлагаемого электромобиля.

Олимпийская площадь для торжеств и награждений, которую еще называют «Площадью шести стадионов», так как вокруг нее расположены главные катки страны, также впечатляет. Один из стадионов — «Фишт» вместимостью 45 000 зрителей, где проходили церемонии открытия и закрытия зимних Олимпийских игр 2014 года. Он одновременно напоминает ракушку и снежную вершину. Еще один стадион — Ледовая арена «Шайба» на 7000 мест, где проходили олимпийские хоккейные турниры (сейчас здесь находится Детский спортивно-оздоровительный комплекс).

С площади также открывается лаконичный конькобежный центр «Адлер Арена», Большой ледовый купол с полукруглым белоснежным куполом, рассчитанный на 12000 зрителей (сейчас это домашняя арена Сочинского хоккейного клуба), Ледовый дворец «Айсберг» с футуристическим оформлением и красивым видом. изгибы лицевой стороны и керлинговый центр Ice Cube, где регулярно проходят соревнования по керлингу. Особенно красиво он вечером, когда горит свет.

Еще одна достопримечательность вечерней программы — танцующие фонтаны.Расписание лучше уточнять на сайте парка, но обычно шоу фонтанов длится один час — с 19:00 до 20:00, а с мая по август этот период сдвинут на час вперед: с 20:00 до 21:00. : 00. Струи фонтанов танцуют вокруг олимпийского котла под музыку русских композиторов Чайковского, Шостаковича, Хачатуряна.

Поразительны и масштабы фонтана — в котле диаметром 75 м помещается 264 фонтана с индивидуальной подсветкой, струи которых могут подниматься на высоту до 70 метров.Говорят, что фонтан напоминает фольклорную Жар-птицу, исполняющую все желания. Чтобы лучше видеть зрелище, рекомендуется не приближаться к краю фонтана, а смотреть издалека.

На территории парка находится интересный Сочинский автомобильный музей с собранием лучших достижений автомобильной промышленности СССР — очаровательный ретро-уголок в парке. В отличие от парка, Музей церемонии открытия Олимпийских игр не поражает своими масштабами — здесь можно увидеть призы спортсменов и награды, а также фигурки трех животных — символов Зимних Олимпийских игр 2014 года.Детей заинтересует музей Николы Теслы: там можно понаблюдать за электрическими испытаниями и даже поучаствовать в них (и для взрослых это больше похоже на обычное туристическое развлечение).

На территории Олимпийского парка находится забота и автодром, расположенный недалеко от трассы Формулы-1.

Отметим, что инфраструктура парка развита недостаточно. Туалеты платные и расположены вдали от достопримечательностей. В парке всего один ресторан, но, несмотря на монопольное положение, он неплохой.Сувениры здесь очень дорогие, такие же в Сочи можно купить намного дешевле. Также возьмите кепки, чтобы защитить себя от солнца, и куртки, чтобы согреться в ветреную погоду: парк — это открытое пространство с небольшим количеством зелени, поэтому солнце здесь жестокое, а территория открыта для всех ветров.

Часы работы : Олимпийский парк открыт ежедневно с 08:00 до 00:00. Музеи: с 10:00 до 22:00.

Билеты: Вход в Олимпийский парк бесплатный. Автомобильный музей — 500 рублей, Музей церемонии открытия Олимпийских игр — 250 рублей, Музей Николы Теслы — 350 рублей.

Сочи Парк

Сочинский парк был построен вскоре после окончания зимних Олимпийских игр 2014 года и посвящен персонажам русских сказок. Это первый и пока единственный парк развлечений в России. Здесь есть как экстремальные аттракционы, где даже взрослым не по себе, так и целый комплекс развлечений для детей.

Территория разделена на 5 часовых поясов:

· Торговая аллея, напоминающая российскую фестивальную ярмарку.

· Страна воинов (легендарные фольклорные персонажи) с павильоном физических игр и кузнечной мастерской.

· Зачарованный лес с огромными горками Дракон Горыныч (фигура трехголового сказочного монстра поддерживает горки) и самая высокая в России башня свободного падения (65 метров!) «Жар-птица», красивый лабиринт и забавная поездка с огромными вращающимися чашками.

· Страна науки и фэнтези с необычными футуристическими игровыми площадками, экстремальным аттракционом «Квантовый прыжок» (большую часть времени вы будете кататься на холмах над головой) и фонтаном «Шестеренки».

· Эко-деревня с аттракционами для маленьких детей, водной площадкой и павильоном ремесел.

В стоимость билета парка также входит шоу в небольшом дельфинарии на его территории, которое проходит 2-4 раза в день в зависимости от сезона. Здесь есть несколько кафе и ресторанов быстрого питания, предлагающих различные кухни мира.

Сочи Парк Время работы 11: 00-21: 00 ежедневно.

Дневной билет с входом на все аттракционы: взрослый — 1710 руб., Детский — 1425 руб.

Как добраться до Олимпийского парка и Сочинского парка: от железнодорожного вокзала Сочи сесть на электричку «Ласточка» в 7:22, 8:24, 12:17, 13:06, 16:29 или 21:16 до ст. Олимпийская деревня »(направление Имеретинского курорта). (Обратные поезда отправляются в 04:20, 07:00, 09:37, 16:33, 18:15 и 22:20). Затем перейти мост к входу на территорию по указателям. От железнодорожного вокзала до Сочинского парка ходит бесплатный автобус.

Исторический музей Сочи
Красивый краеведческий музей, рассказывающий об истории города от каменного века до Зимних Олимпийских игр 2014 года. Особенно интересны экспозиции, посвященные Великой Отечественной войне и космонавтам. Однако пластиковые корпуса переливаются, а качество фотографий оставляет желать лучшего. Залы небольшие, но экспонатов много. Обычно здесь тихо и спокойно, так что все можно осмотреть, не торопясь.

Часы работы : сентябрь — май: с 09:00 до 17:30 ежедневно, выходной — понедельник.

июнь-август : с 09:00 до 19:30 ежедневно.

Входной билет : 100 руб.Фото-путевка: 100 руб.

Ривьера Парк

Старый городской парк с аттракционами, интересными скульптурами и множеством субтропических растений и цветов. Немного шумно, но развлечение найдется для всех: есть и Дельфинарий, и Аквариум, и Зеленый Театр под открытым небом, а также множество аттракционов на любой вкус — от американских горок и башни для свободного падения до тигров и т. Д. картинг.

В архитектуре парка отсутствует единый стиль. Он включает в себя современную историческую дачу основателя парка В.А. Хлудов соседствует с киосками неправильной формы и забавными скамейками, спроектированными местными скульпторами. Но такое разнообразие стилей скорее выглядит смешнее, чем раздражает. Некоторые аллеи парка тематические. Например, магнолии на Аллее космонавтов посадили космонавты, отдыхавшие в Сочи, в том числе Валентина Терешкова. Также есть Аллея писателей со своим прошлым и Аллея звезд, где деревья сажали популярные звезды российской эстрады и комиксов.

Здесь регулярно проходят забавные выставки — например, старых автомобилей или костюмов. Конечно, исторической ценности они не представляют, но посмотреть может быть интересно. Из парка «Ривьера» можно выйти на пляж, также называемый Ривьерой, который является одним из самых популярных в городе.

Подсказка : В парке много фотографов, предлагающих сфотографироваться с обезьяной, попугаем и другими животными. Избегайте их, так как каждый следующий снимок будет стоить немалых денег.

Время работы : парк работает круглосуточно, аттракционы работают с 11:00 до 20:00 ежедневно.

Билеты : вход в парк бесплатный, билеты в Дельфинарий, Аквариум и на аттракционы приобретаются отдельно.

Сочинский дельфинарий

В всесезонном дельфинарии представления проходят несколько раз в день. Местные дельфины приняли участие в шоу Первого телеканала (главного в России) «Вместе с дельфинами», чем сочинцы очень гордятся.В шоу принимают участие дельфины, белуха, моржи и тюлени. Трюки обычные: прыжки, пение, счет, но публика всегда в восторге. Особенно любят сочинские дельфины рисовать, их картины продаются на аукционах, проводимых во время представления.

За дополнительную плату можно поплавать с дельфинами, но очереди очень большие и каждому покупателю уделяется очень мало внимания. Кроме того, умные дельфины уловили уловку, заключающуюся в том, чтобы срезать путь и не проплывать полный круг, в то время как даже более умные дрессировщики не обращают на это внимания.

Также в дельфинарии есть небольшой зоопарк «РИО» с экзотическими животными, сад бабочек и пингвинарий с очень забавными обитателями.

Часы работы :

«Шоу дельфинов» (вторник-воскресенье):

Зимой в 13:00 и 16:00, летом добавляются два вечерних спектакля в 19:00 и 21:00. Зоопарк РИО, Пингвинарий и Сад бабочек: ежедневно с 10:00 до 22:00.

Билет на шоу дельфинов: 700 руб.Входные билеты: Зоопарк — 350 рублей, Пингвинарий — 250 рублей, Сад бабочек — 200 рублей.

Аквариум «Тайны океана» (Тайны океана) (Парк «Ривьера»)

По своим размерам этот аквариум значительно уступает недавно открывшемуся в Адлере Sochi Discovery World Aquarium, но и здесь есть на что посмотреть. Главный бассейн аквариума восстанавливает живописную экосистему коралловых рифов. Вы также увидите здесь акул, скатов, мурен и пингвинов.

Часы работы :

Зимний сезон : с 10:00 до 21:00 ежедневно. Летний сезон: с 10:00 до 24:00 ежедневно.

Кормление рыб водолазами с понедельника по среду, а также по пятницам и воскресеньям с 12:00 до 19:00 в начале каждого часа.

Билеты : 350 рублей, дети от 4 до 12 лет: 200 рублей, дети до 4 лет — бесплатно.

Литературно-мемориальный музей Н. Островского

Легендарный советский писатель, автор книги «Как закалялась сталь» и многих других, последние годы жизни провел в Сочи.Посетители могут увидеть дом писателя в стиле ар-деко, его личные вещи, фотографии и документы. Часть экспозиции посвящена другим известным писателям, жившим и творившим в городе — А. Бестужев-Марлинскому, В. Маяковскому, М. Зощенко, Э. Шварцу.

Часы работы : с 10:00 до 18:00 ежедневно, среда — выходной. Последний вторник месяца — день уборки.

Билеты : 50 рублей — экспозиция, посвященная Н.А.Островскому. 50 рублей — экспозиция «Литературный мир Сочи» о других писателях и поэтах.

Курортный проспект

Главная транспортная жила города, вмещающая, как жемчуг на веревочке, главные парки и сады города, а также Художественный музей и Зал органной музыки. Здесь много отелей, магазинов, кафе и памятников. Один из самых известных памятников — памятник Николаю Островскому.

Курортный проспект проходит через Дендрарий, разделяя его на две части, и идет дальше вдоль побережья. Движение очень загружено, поэтому в жаркие дни очень пыльно, несмотря на обилие зелени.С архитектурной точки зрения улица ничем не примечательна, а расстояния между достопримечательностями большие, поэтому лучше не идти пешком, а воспользоваться автобусом или маршруткой (маршруты № 1 и 5).

Танцующие фонтаны

Немного уступая своим «коллегам» по Сочинскому парку, танцующие фонтаны в Сочи все равно привлекают множество людей. Саундтрек короткий — всего 5-6 мелодий, но жанры варьируются от советских песен до песен Майкла Джексона. Фонтаны расположены на Куриртном проспекте возле дома №16.

Художественный музей и Площадь Искусств перед ним

Музей стоит посетить, чтобы полюбоваться работами Шишкина и Айвазовского и картинами советского периода, многие из которых ранее украшали стены санаториев для избранных. Также есть интересная выставка, посвященная автомобилям в искусстве. Особый интерес посетителей вызывает мультимедийный аттракцион на первом этаже, который снимает изображение человека и помещает его в любую картинку.

Площадь перед Художественным музеем стала площадкой для творческих экспериментов современных городских скульпторов.Здесь вы найдете бременских музыкантов из сказки, квартет несогласных музыкантов из басни И.А. Крылов, обобщенный персонаж фотографа Гоги, смотрит на пейзажи, которые еще не были запечатлены его объективом, со смесью усталости и удовлетворения, и на многие другие необычные, примитивные или забавные скульптуры.

Время работы Художественного музея : с 10:00 до 17:30 ежедневно, выходной — понедельник. По субботам музей работает до 21:00.

Билет в музей s: 200 руб., Фото-пропуск — 50 руб.

Sochi Discovery World Aquarium (Адлер)

Самый большой в России аквариум площадью более 6000 квадратных метров посвящен морским и пресноводным животным. Здесь обитают самые разные виды — от известных всем аквариумных рыб (гурами, рыбы-ангелы и многие другие) до огромных акул, мурен, медуз, обитателей рифов и валунов, а также черепах.Возле каждого аквариума есть информационная доска, тоже на английском языке.

Как и в любом уважающем себя аквариуме, здесь есть туннель, окруженный водой. Кормление акул происходит ежедневно с 14:00 до 15:00, это пугающая, но в то же время увлекательная сцена. Посетители также могут купить еду и угостить более мирных рыб — карпов кои. Также предлагаются курсы дайвинга.

Часы работы : ежедневно с 10:00 до 18:00.

Стоимость билета 600 руб. Фото-путевка: 100 руб.

Музей спортивной славы Сочи

Очень маленький музей, несмотря на громкое название. Место хранения олимпийских медалей сочинских спортсменов, формы и моделей олимпийских объектов. Самые ценные экспонаты — это досье кандидатов на зимние Олимпийские игры 2014 года и олимпийский котел. Главное развлечение — подержать олимпийский огонь и сфотографироваться с ним.

Время работы : сентябрь — май: с 10:00 до 18:00. Закрыто по понедельникам.Июнь-август: ежедневно с 10:00 до 20:00.

Билеты : 60 руб.

Ж / д вокзал Сочи

Тем, кто приехал на поезде, сложно не заметить красочную достопримечательность Сочи, ведь это главный железнодорожный вокзал города. Архитектор А. Душкин, спроектировавший здание, попытался воспроизвести в его архитектурном облике южный дух беззаботности (световые башни, светлые тона) и в то же время сохранить великолепие сталинского ампира, так как главный советский курорт должен «держать стандарт». .Здание находится под защитой ЮНЕСКО.

Дача Сталина

И. В. Дача Сталина — одна из его многочисленных резиденций, разбросанных по бывшему СССР, но эта была одной из его самых любимых. Неброское темно-зеленое здание (для предотвращения наблюдения с воздуха) находится в пяти километрах от центра Сочи, на высоте 50 метров над уровнем моря, на вершине холма. Дом окружен хвойными деревьями, поэтому воздух в нем такой же здоровый, как и воды близлежащего бальнеологического курорта Мацеста.Лидер поехал туда лечиться.

Музей не может похвастаться очень большой экспозицией личных вещей Сталина, но комнаты, их убранство и мебель полностью сохранились: основная столовая; кабинет с настольным письменным столом, подаренный Сталину Мао Цзэдуном; бильярдная; и лестница, рассчитанная на ступеньку Иосифа Виссарионовича. В этих лаконичных и мрачных интерьерах действительно чувствуется дух СССР 1930-х годов, можно прикоснуться к истории.Для большей достоверности на столе Вождя установлена ​​его восковая фигура в полный рост, способная напугать неподготовленных туристов.

Минус для не владеющих русским языком: на данный момент посещение Дачи возможно только с экскурсией по России. Часть экскурсии сокращена и длится не более получаса, есть и часовые экскурсии (при большой группе). Обычно такие «длинные» туры проходят около полудня.

Часы работы : 09: 30-18: 00 ежедневно.

Стоимость билета на экскурсию (на русском языке): 300 руб.

Как добраться : Из Сочи автобусом № 125 или маршруткой № 2; 100; 105; 123; 124; 125; 143; 187 до остановки «Зеленая Роща». Затем поднимитесь на холм и на перекрестке поверните направо.

Адлер, а не Сочи, в конечном итоге выдержит воздействие Олимпиады на общество

АДЛЕР, Россия — Олимпийские игры в Сочи были полны противоречий и идиосинкразии русского абсурда. Это страна, где вещи не всегда такие, какими кажутся.Поэтому неудивительно, что даже название «Олимпиада в Сочи» вводит в заблуждение, потому что на самом деле ни одна из площадок не находится в городе Сочи.

Прибрежный олимпийский комплекс и Олимпийская деревня расположены в городе Адлер. Собственно Сочи расположен примерно в 15 милях (или 25 минутах езды на поезде) к западу.

Часто называемый пригородом Сочи — официально это микрорайон огромного мегаполиса протяженностью 90 миль — Адлер ощущается как независимый город.У него оживленный центр, уникальная демография (большая армянская община) и быстро растущее население. Адлер с населением 76 500 человек в настоящее время более чем вдвое меньше района Сочи (138 000 жителей).

Центр Адлера находится примерно в 10 минутах езды на такси от Олимпийского парка. Перед Играми в этом привлекательном субтропическом пляжном городке была проведена полная реконструкция. Здесь есть ночные клубы, рестораны и оживленные набережные. Но Адлер не весь туристический. Жилые кварталы начинаются сразу за воротами Олимпийского парка.

В то время как жители самого Сочи наслаждаются месяцем празднований и подъемом экономики своего города (все основные достопримечательности, рекламируемые как обязательные для посещения местные олимпийские достопримечательности, присутствуют здесь, например, гора Большой Ахун, Дерево дружбы и парк Ривьера) , именно адлерцам, а не самому Сочи пришлось пережить тяготы олимпийского строительства. Они варьируются от непрекращающейся пыли и пробок до перемещения жителей, чтобы освободить место для игровых проектов. Учитывая их неуверенность в завтрашнем дне и сохранят ли новые элитные отели и рестораны города экологически чистые после окончания Олимпийских игр, местные жители неоднозначно относятся к Играм.

У некоторых кружится голова от волнения. Другие горько относятся как к вторжению Олимпийских игр в их повседневную жизнь, так и к притоку иностранцев, от которых россияне все еще устают. После четырех лет проживания в зоне строительства многие из жителей Адлера просто теряют чувствительность.

«Есть люди, которые недовольны Олимпиадой. Мне все равно. Для меня это такой же день, как и любой другой, — говорит житель Адлера во втором поколении Гарбо Дазриан. «Все рады, что строительство закончилось.Этот город был весь в грязи четыре года. Люди благодарны за то, что снова у них есть электричество и водопровод ».

Как и многие другие, Дазриан больше озабочен тем, что станет со всеми новыми олимпийскими объектами и стадионами после окончания Игр. Катки, например, якобы останутся в рабочем состоянии, поскольку организаторы олимпиады обещают превратить их в учебный центр мирового уровня по хоккею и конькобежному спорту. Но даже если это произойдет, маловероятно, что местные жители извлекут из этого пользу.С другой стороны, любимые виды спорта в Адлере не связаны со льдом; это боевые искусства, такие как кикбоксинг и тайский бокс, отчасти благодаря сильному присутствию армян.

«Я прожил здесь всю свою жизнь и никогда не встречал никого, кто бы пошел на хоккей. Мы действительно не делаем этого здесь, — сказал Дазриан.

Любители рыбной ловли Андре и Кирилл (не пожелавшие называть фамилии), обоим за 50, тоже всю жизнь прожили в Адлере. Когда началось строительство, оба были вынуждены покинуть свои дома.В настоящее время они проживают в одноэтажных лачугах на берегу Черного моря. Тема их перемещения вызывает у них больше скуки, чем горечи. Их самая большая проблема — это потеря доступа к пляжу, где они ловят рыбу, если олимпийские многоквартирные дома на набережной будут проданы частным владельцам после Игр.

Олимпийским играм еще не исполнилась неделя, но кажется, что эти двое готовы к Играм и международным СМИ.

«Я уже несколько месяцев стучу в мою дверь японских, канадских и американских журналистов, желающих спросить, как у меня дела.Мне пришлось начать отталкивать людей », — говорит Андре. «Это произошло три года назад. У нас все хорошо. Пусть беспокоятся о проблемах в своих странах ».

Чемпионат мира по футболу, глобальное богатство, преобразующее уникальную пляжную культуру Сочи

Примечание редактора. Это второе из серии очерков, в которых описываются все города, в которых этим летом пройдут игры чемпионата мира по футболу. Элиот Ротвелл посетил все площадки, чтобы понять, как идет подготовка и какое настроение было перед турниром.

СОЧИ, Россия. Внизу улицы Соколова есть сцена, которую мало кто ожидает увидеть в России. Улица выходит на аллею, обсаженную пальмами. Отсюда открывается вид на пляжи и яркую синеву Черного моря, куда можно подняться по терракотовым и кремовым лестницам. Легкая тонкая поп-музыка доносится из баров внизу, пока люди обедают на террасах, их сандалии торопливо накидываются обратно после погружения в воду.

Для россиян и выходцев из бывшего Советского Союза Сочи издавна был местом отдыха и развлечений.Это Россия солнцезащитного крема, шашлыка, (шашлычки) и шансона (песни). Это Россия детских воспоминаний, семейных праздников и более простых времен.

Летом Сочи наполняется массой туристов из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов страны. Бары, рестораны и ночные клубы принимают посетителей, которые приезжают в город, чтобы отвлечься от однообразия нормальной жизни. В более холодные месяцы люди по-прежнему приезжают отдохнуть от суровых зим дальше на север и восток.В марте, когда я ехал туда, я уехал из Москвы с температурным датчиком -8 ° C (17 ° F) и снегом на улицах. После двухчасового полета мой самолет приземлился в международном аэропорту Сочи, расположенном в соседнем Адлере. Температура была + 18 ° C (64 ° F). Пальмы окружали вход в терминал.

Я был здесь просто для того, чтобы оценить их подготовку к чемпионату мира, но уже более 100 лет люди совершают то же путешествие на юг, в Сочи, надеясь найти что-то, чего не хватает в других регионах России.

На протяжении большей части советского периода Сочи и близлежащие города развивались как курорты. Иосиф Сталин, тогдашний лидер Советского Союза, регулярно посещал близлежащую Мацесту, чтобы лечить свои недуги местными минеральными водами. По его указанию во второй из советских пятилеток (начатой ​​в 1933 г.) предусматривалось развитие Сочи и прилегающего побережья как «курорта мирового значения».

В течение следующих нескольких лет советские проектировщики построили санатория, (курорты), чтобы облегчить трудящимся страны.Они разработали близлежащие пляжи и места для купания, чтобы сделать этот район привлекательным для посетителей. Как писала историк Йоханна Контерио в статье для журнала «Критика», современный Сочи задумывался как соперник Майами и прибрежным курортам Средиземноморья. Если бы капиталистический мир мог предложить расслабляющий отдых на море, социализм мог бы сделать то же самое.

Развитие этой новой курортной зоны было соразмерно воссозданию природы. Как предполагает Контерио, советские планировщики чувствовали себя обманутыми флорой, которую они обслуживали на побережье Черного моря.Они рассудили, что умеренный, средиземноморский климат заслуживает субтропических растений, а не традиционной русской березы. Итак, они экспериментировали. Они просто сажали то, что хотели, позволяя пальмам и другим тропическим растениям разрастаться. Сегодня деревья по-прежнему разбросаны по всему городу, по бокам тротуаров и главной пешеходной улицы в центре старого города.

По словам Контерио, проектировщикам удалось построить «место красоты, сочных субтропических ландшафтов, жемчужину советской территории.»

Но советская мечта о Сочи как о курортном городе, полном санаториев , и боли пролетариата исчезают. По мере того, как современный капитализм поглощает российское черноморское побережье, территория меняется. санатория были преобразованы в отели, готовые для спортсменов и посетителей. Участки пляжа, которые когда-то были заняты стареющими металлистами, теперь отданы под частные вечеринки, оцепленные от людей, которым они когда-то должны были служить. Историческая пристань для яхт со шпилем, возвышающимся над старыми частями В городе полно роскошных яхт, а не старых райдеров.

Главный рычаг, тянущий Сочи к этому новому будущему, — это международный спорт. Награда Зимних Олимпийских игр 2014 года хлынула на побережье Черного моря в дымке из бетона и подрядчиков. В горах над Сочи до олимпийских возможностей довели небольшой горнолыжный курорт Красная Поляна. Дорога к нему из города Адлер погрязла в спорах и коррупции. Расходы росли. «Новая газета», одна из немногих российских независимых газет, занимающихся расследованиями, обнаружила, что дорогу можно было бы построить за меньшие деньги, если бы она была вымощена золотом.Но власти все же сделали это … в конце концов. Внизу на побережье Сочи тоже был нарядным, превратив его в место отдыха на выходных для супербогатых москвичей, любящих суши и кальян.

россиян наслаждаются местным солнцем и песком Сочи, изящным напоминанием о том, на чем был основан город до того, как в город пришли более космополитические и международные компании. Элиот Ротвелл / ESPN FC Русские наслаждаются местным солнцем и песками Сочи, что является прекрасным напоминанием о том, на чем был основан город до того, как в город пришли более космополитические и международные компании. Элиот Ротвелл / ESPN FC

Голландский писатель Арнольд ван Брюгген задокументировал изменения на Черноморском побережье России в годы, предшествовавшие Зимним Олимпийским играм. Вместе с фотографом Робом Хорнстрой он за пять лет посетил этот район 12 раз, опубликовав свои выводы в Сочинском проекте. Говоря по телефону из Амстердама, он сказал ESPN: «Когда мы начали туда ездить, там было старое великолепие санаториев . Было несколько таких гигантских мест в сталинском стиле, а также модернистский, который, я думаю, по-прежнему посвящен Красной Армии. Мы влюбились в старую культуру санатория , которая уже исчезла ».

С годами постепенный переход от старого к новому стал более заметным.« Многие санатории были перестроены или переоборудованы в нормальные гостиницы, трехместные. — сказал Ван Брюгген. — Например, «Родина» — это действительно новый модный отель в московском или глобальном стиле, — сказал Ван Брюгген. Это очень красивое место. Может быть, немного скучновато по сравнению с другими ». В результате, по словам Ван Брюггена, получилось« шумное массовое туристическое место с дискотеками и пенными вечеринками на пляже ».Много шума, запах солнцезащитного крема и много водки. Действительно, курорт, который вы видите во всем мире на побережье ».

В соседнем Адлере, в 40 минутах езды на поезде от Сочи, олимпийская стройка перенесла спортивные сооружения мирового класса на обшарпанный участок города. A большая часть земли, сразу за пляжем, была превращена в Олимпийский парк, включая гоночную трассу Формулы-1 и два стадиона.

Стадион Фишт, величественная чаша типа космического корабля, является центральным элементом, построенным на земле, которая была Ранее оккупированная беженцами из Абхазии спорная территория в дальнем конце пляжа.Теперь новые отели, рестораны и дороги занимают то, что когда-то было пустым местом, обслуживая международный спорт в районе с небольшим местным спортивным наследием. Стадион «Фишт», рассчитанный на 41 000 болельщиков, — это дом без арендатора. В Сочи и на прилегающем побережье не было профессиональной футбольной команды с 2013 года, когда была распущена «Жемчужина-Сочи». В последние недели появились сообщения о том, что ведутся переговоры о переносе Динамо в Санкт-Петербург в город на сезон 2018-19 годов.

На черноморском побережье России маловероятное часто становится возможным.

россиян наслаждаются местным солнцем и песком Сочи, изящным напоминанием о том, на чем был основан город до того, как в город пришли более космополитические и международные компании. Артем Коротаев \ ТАСС via Getty Images Русские наслаждаются местным солнцем и песками Сочи, что является прекрасным напоминанием о том, на чем был основан город до того, как в город пришли более космополитические и международные интересы. Артем Коротаев \ ТАСС via Getty Images

Летом Адлер, который Ван Брюгген описывает как «странный российский город 1990-х годов, где люди просто импровизировали и выживали», станет сердцем чемпионата мира в Сочи.Идея состоит в том, что болельщики и посетители используют Сочи в качестве своей базы, а затем едут на матчи в Олимпийский парк Адлера и обратно. Фан-зона, центральный узел чемпионата мира по футболу в каждом городе-организаторе, расположена рядом с пристанью для яхт в центре Сочи.

Даже в названии города-организатора «Сочи» обнаруживается некоторое стирание места Адлера в конкурсе. Это считается скорее Сочи-переполненным, чем отдельным городом. Международный аэропорт Сочи («Адлер») расположен на побережье, а не в самом Сочи. В маркетинговых целях бренд «Сочи» был создан, чтобы охватить многие из соседних городов, подталкивая их всех к одному будущему как части единой общей территории.

Среди жителей этих городов возобновление статуса Сочи как международного направления не было встречено так тепло, как могли надеяться официальные лица. Ван Брюгген обнаружил, что мнения молодых и старых разделились. Среди старшего поколения, которое было переселено из своих исторических деревень и поселений, чтобы освободить место для строительства, он столкнулся с грустью, поскольку «многое было потеряно», но для молодых людей эта перекалибровка их местности дала некоторую надежду. .

«То, что я слышал от молодого поколения, — сказал Ван Брюгген, — это то, что эти люди на самом деле вполне довольны тем, что произошло, потому что они видят больше возможностей для ведения бизнеса, работы или хорошей жизни в Сочи».

Нередко на улицах Сочи можно увидеть, как люди готовят «шашлык» — тушеное мясо на углях. Элиот Ротвелл / ESPN FC

По мере расширения возможностей для работы люди стали прибывать из близлежащих городов. По всему Черноморскому побережью требовались рабочие, рестораторы, обслуживающий персонал, бармены, водители такси и множество других услуг.

Артем Федоров, 27-летний официант, был среди тех, кто приехал в Сочи на заработки. Он переехал со своей девушкой из Ставрополя, города, расположенного дальше на север, в 2014 году. Он начал работать таксистом, переправляя российских богатых из ночных клубов в отели. Но вскоре после его приезда его отношения испортились, и его девушка вернулась домой. Артем, довольный климатом и жизнью, которую построил для себя, остался, устроившись работать в итальянский ресторан.

Совсем недавно Дима Миронов прилетел в Сочи из Донецка.Когда вокруг его родного города разгорелся конфликт, он решил уберечь свою семью от опасности, устроившись на новую работу в технологической компании. Теперь он проводит выходные на пляже, пьет пиво и проверяет счет донецкого «Шахтера» на своем телефоне.

Наследие зимних Олимпийских игр и чемпионата мира по футболу в Сочи зависит от таких людей, как Артем и Дима, которые находят причины остаться в городе. В следующие 10 лет, если посетители будут продолжать прибывать, возможности работать, а рестораны и бары сохранятся, Сочи будет процветать.

Центр города, в котором люди бывают уже более 100 лет, кажется, готов к тому, чтобы справиться с отъездом передвижных шоу. Культуре «солнцезащитного крема, шашлыка , шашлыка и шансона» не придет конец финальным свистком чемпионата мира по футболу. Люди по-прежнему будут посещать.

А дальше, на черноморском побережье России, в Олимпийском парке, будущее еще более неопределенно. Без инвестиций в местную спортивную культуру стадион «Фишт» мог бы остаться неиспользованным, открыв его только для эпизодических матчей с Россией или финала кубка.В Сочи и на черноморском побережье России местное должно в конечном итоге вытеснить международное.

[PDF] Схема проезда к АЗИМУТ Отель Сочи 3 * 6, Континентальный проспект, Адлерский район, Сочи +7 (862)

1 Схема проезда к AZIMUT Hotel *, Континентальный проспект, р-н, + (8) 8 08 КАК ДОБРАТЬСЯ В ОТЕЛЬ ИЗ СОЧИ РАЙ …

Схема проезда к АЗИМУТ Отель Сочи 3 * 6, Континентальный проспект, Адлерский район, Сочи +7 (862) 243 38 08 КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ОТЕЛЯ ОТ СОЧИНСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА На общественном транспорте Вам следует сесть на автобус номер 124С, который отправляется от железной дороги. станции и добраться до конечной остановки — вокзала Олимпийский парк.Выходите из автобуса и идите к морю. Слева вы увидите курортный комплекс из 12 корпусов AZIMUT Отель Сочи 3 *. На светофоре повернуть налево на Континентальный проспект. Через 300 метров вы увидите главный контрольно-пропускной пункт AZIMUT Отель Сочи 3 *. Автомобилем По улице Горького до Адлерского района, пройти под Железнодорожным мостом, повернуть направо, выехать на Курортный проспект-дублер и ехать 33 км прямо. Проехать развязку и идти прямо до села Веселое / Олимпийского парка, через 3 км справа будет Храм Святого Лика Христа Спасителя, далее прямо 150 м поворотом направо после развязки с ж / д дорогой и морем. (знак Западного шоссе).Спуститесь с эстакады, на перекрестке поверните направо, через 300 м вы увидите главный пропускной пункт AZIMUT Hotel Sochi 3 *. Стела AZIMUT Hotels — дополнительный знак для вас. Скоростным поездом «Ласточка»: Расписание поездов: Сочи — Адлер — Олимпийский парк. Путевые точки: Мацеста, Хоста, Адлер, Олимпийская деревня. Узнать стоимость билетов и расписание поездов можно на официальном сайте: http://rzd.ru. Оформление билетов на скоростной поезд «Ласточка» осуществляется во всех железнодорожных кассах, где продаются билеты на поезда дальнего следования, а также через Интернет.

Легенда

Сочи

Олимпийские объекты

Красная Поляна

Адлер

1 2 3 4

Керлинг-центр Ice Cube

5

Конькобежный центр Адлер Арена

6 7

Олимпийский дворец

Fischt Ice Arena Shayba (Puck) Ледовый дворец Большой (Большой)

Главный медиацентр Путь к АЗИМУТ Отель Сочи 3 *

Железнодорожный вокзал Олимпийская деревня

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк

Олимпийский парк

7

5

6

4 3 2

1

в Абхазию

Как добраться до АЗИМУТ Отель Сочи 3 * 6, Континентальный проспект, Адлерский район, Сочи +7 (862) 243 38 08 КАК ДОБРАТЬСЯ В ОТЕЛЬ ИЗ АЭРОПОРТА АДЛЕР By машина Выехать из аэропорта в сторону Адлера, ехать прямо до транспортной развязки.При подъезде к развязке ехать по последней левой колее, после съезда с развязки ехать прямо и не поворачивать 7 км. Справа вы увидите храм Святого Лика Христа Спасителя, продолжайте движение прямо, через 150 м на развязке поверните направо в сторону железной дороги и моря. Спуститесь с эстакады, на кресте поверните налево. Стела AZIMUT Hotels — дополнительный знак для вас.

Легенда

Сочи

Олимпийские объекты

Красная Поляна

Адлер

Аэропорт

1 2 3 4

Керлинговый центр Ice Cube

5

Ice Cube

5

Skating Center Adler Arena 9000

9000

Олимпийский стадион Фишт Ледовая арена Шайба (Пуцк) Ледовый дворец Большой (Большой)

Главный медиацентр Путь к АЗИМУТ Отель Сочи 3 *

Железнодорожный вокзал Олимпийская деревня

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк

Олимпийский парк

7

5

6

4 3 2

1

в Абхазию

Как добраться до АЗИМУТ Отель Сочи 3 * 6, Континентальный проспект, Адлерский район, Сочи +7 (862) 243 38 08

КАК ДОБРАТЬСЯ ОТЕЛЬ ОТ МОРСКОГО ПОРТА СОЧИ На автомобиле По улице Несебрская / Орджоникидзе / Черноморская в сторону Адлера.Через 10 км вы выйдете на Курортный проспект. От Курортного проспекта ехать 25-30 км по главной трассе до транспортной развязки Адлер (трасса М27). От транспортной развязки ехать прямо до села Веселое / Олимпийского парка, через 3 км с правой стороны вы увидите храм Лик Христа Спасителя, продолжайте движение прямо, через 150 м, на транспортной развязке поверните направо в сторону железной дороги и моря. (знак Западного шоссе). Спуститесь с эстакады, на светофоре поверните налево, через 300 м увидите главный пропускной пункт AZIMUT Hotel Sochi 3 *.Стела AZIMUT Hotels — дополнительный знак для вас.

Легенда

Сочи

Олимпийские объекты

Красная Поляна

Адлер

1 2 3 4

Керлинг-центр Ice Cube

5

Конькобежный центр Адлерберг

6 7

Ледовый дворец Олимпийских игр

6 7

Стадион Фишт Ледовая арена Шайба (Пуцк) Ледовый дворец Большой (Большой)

Главный медиацентр Путь к АЗИМУТ Отель Сочи 3 *

Железнодорожный вокзал Олимпийская деревня

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк

Олимпийский парк

7

5

6

4 3 2

1

в Абхазию

Как добраться до АЗИМУТ Отель Сочи 3 * 6, Континентальный проспект, Адлерский район, Сочи +7 (862) 243 38 08

КАК ДОБРАТЬСЯ В ОТЕЛЬ ОТ ADLER ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ На общественном транспорте Вам следует сесть на автобус № 57 или 124С, который отправляется от железнодорожного вокзала и доехать до конечной остановки — вокзала Олимпийский парк.Выходите из автобуса и идите к морю. Слева вы увидите курортный комплекс из 12 корпусов AZIMUT Отель Сочи 3 *. На светофоре повернуть налево на Континентальный проспект. Через 300 метров вы увидите главный контрольно-пропускной пункт AZIMUT Отель Сочи 3 *. На машине Выезд с вокзала. Ехать 7 км прямо в сторону села Веселое / Олимпийский парк. Вы увидите храм Святого Лика Христа Спасителя, продолжайте движение прямо, через 150 м поверните направо на транспортной развязке в сторону железной дороги и моря (указатель «Западное шоссе»).Спуститесь с эстакады, на светофоре поверните налево, через 300 м увидите главный пропускной пункт AZIMUT Hotel Sochi 3 *. Стела AZIMUT Hotels — дополнительный знак для вас.

Легенда

Сочи

Олимпийские объекты

Красная Поляна

Железнодорожный вокзал Адлер

1 2 3 4

Керлинг-центр «Ледяной куб»

5

Конькобежный центр Адлер Арена

6 7 9000 Skating Palace

Олимпийский стадион Фишт Ледовая арена Шайба (Пуцк) Ледовый дворец Большой (Большой)

Главный медиацентр Путь к АЗИМУТ Отель Сочи 3 *

Железнодорожный вокзал Олимпийская деревня

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк

Олимпийский парк

7

5

6

4 3 2

1

в Абхазию

Схема проезда от АЗИМУТ Отель Сочи 3 * до Красной Поляны, Континентальный проспект, 6, Адлерский район, Сочи +7 (862) 243 38 08 КАК ДОБРАТЬСЯ ОТ ОТЕЛЬ НА КРАСНОЙ ПОЛЯНЕ На автомобиле Ехать в сторону Олимпийского парка.Подъезжайте к эстакаде и выезжайте на объездную дорогу. Ехать 3-4 км по главной дороге, миновать Адлерскую ТЭЦ, затем повернуть направо и ехать прямо в сторону Красной Поляны (около 40 км). Скоростным поездом «Ласточка» Расписание поездов: Олимпийский парк — Красная Поляна. Путевые точки — Олимпийская деревня, Эсто-Садок. Узнать стоимость билетов и расписание поездов можно на официальном сайте: http://rzd.ru. Оформление билетов на скоростной поезд «Ласточка» осуществляется во всех железнодорожных кассах, где продаются билеты на поезда дальнего следования, а также через Интернет.

Легенда

Сочи

Олимпийские объекты

Красная Поляна

Адлер

1 2 3 4

Керлинг-центр Ice Cube

5

Конькобежный центр Адлерберг

6 7

Ледовый дворец Олимпийских игр

6 7

Стадион Fischt Ice Arena Шайба (Пуцк) Ледовый дворец Большой (Большой)

Главный медиацентр Путь к АЗИМУТ Отель Сочи 3 *

Железнодорожный вокзал Олимпийская деревня

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк

Олимпийский парк

7

5

6

4 3 2

1

в Абхазию

Сочи, как я смутно помню: Путешествие в пьяном виде

ОТ ОЛИМПИАДЫ В СОЧИ до оккупации Крыма Россия в 2014 году доминировала в заголовках газет.Тем не менее, несмотря на все внимание, трудно понять Россию и русский народ за пределами защищенной Олимпийской деревни или сенсационного освещения в СМИ эскалации военной напряженности. Здесь опытный путешественник по России дает нам возможность взглянуть на россиян во время путешествия в Сочи задолго до его олимпийской реконструкции.

(Все фотографии Марка Лоуренса Шрада. Все права защищены.)

¤

Оглядываясь назад, я могу сказать, что первой ошибкой была покупка тельняшки (стандартная сине-белая полосатая майка российских военных. ) в местном магазине излишков армии / флота в Ростове-на-Дону.Вторая моя ошибка заключалась в том, что я надевал его перед тем, как отправиться ночным поездом на юг в Сочи. В свою защиту, это был необычно холодный вечер для первой недели мая; На следующее утро наша небольшая группа американских студентов по обмену должна была купаться в тепле знаменитого черноморского курорта России после долгой и холодной зимы, поступившей в Москву.

Когда поезд прибыл на станцию ​​в сумерках, у нас было всего несколько коротких моментов, чтобы сесть, прежде чем он снова ушел. Этот конкретный поезд прибыл из крымского портового города Севастополь — да, на соседней Украине, но до сих пор является домом для многих этнических русских, а также для Черноморского флота России.К тому времени, как он пересек границу России и прибыл в Ростов-на-Дону, поезд уже был заполнен шумной смесью русских и украинцев из всех слоев общества. Мы ехали плацкартный — технически «третий класс», но на самом деле ближе к рулевому — до 54 пассажиров втиснуты в каждый вагон, без дверей, без перегородок и абсолютно без уединения. Иностранные эмигранты часто говорят, что объединение и общение на platzkart — лучший способ познакомиться с Россией.Скорее всего, это розыгрыш: «Я страдал в тесноте, душном, зловонном, пьяном, путешествующем общежитии, и эй! Если вы действительно хотите узнать Россию, тогда вам следует тоже ».

Когда мы поднялись на борт, боролись по перенаселенным коридорам и привыкли к 80-градусной влажности и запаху сушеной рыбы и пота, мы миновали особенно ароматную и шумную пару русских моряков, которые, без сомнения, сильно пили с тех пор, как отошел поезд. Севастополь шестью часами ранее.Судя по моей бритой голове и тельняшке военного образца, они решили, что я тоже моряк, и сразу же пригласили меня к ним выпить. Моя третья ошибка, наверное, заключалась в том, что я бросил группу американских студентов и принял это приглашение. Моим новым друзьям Витя и Сергею потребовалось больше часа, прежде чем они поняли, что я не только не военный, но даже не русский — что я приписываю не столько своим далеко не родным языковым навыкам, сколько астрономическому количеству водки, которое мы выпили. к тому времени все пили.Возможно, это было то единство или квинтэссенция русского гостеприимства, но после нескольких снимков мне показалось, что мое иностранное происхождение больше не имело значения. Я был среди братьев — братьев, которые на все сделали бы для меня, а я для них! Когда мы ехали на юг в одночасье, мои воспоминания стали немного… туманными.

Я помню, как меня неоднократно критиковали русские бабушки за то, что наши алкогольные гулянья не давали никуда спать в открытой планировке вагона platzkart .Сергей крикнул (и я здесь перефразирую): «Отвали, старушка! Мы российские военные, и кто виноват в том, что мы выпустили немного пара? » Позже проводница — белокурая двадцатилетняя проводница нашего вагона — неоднократно умоляла нас успокоиться. На этот раз Витя встал: «Отвали, девушка, [девочка]! Разве вы не видите, что мы российские военные? Кто помешает нам немного повеселиться? »

В конце концов мы все-таки отступили к трапу между вагонами поездов, чтобы покурить.Там, в перерывах между драгами, Витя сообщил мне, что у меня излишки тельняшка — это «ненастоящее дерьмо». Не раздумывая, я тут же снял его, скомкал и выбросил из окна грохочущего поезда в холодную русскую ночь. Его первоначальный шок сменился смешком и одобрительным кивком в духе Де Неро. Тогда Витя снял свою полосатую тельняшку и отдал мне. Это была майка. Она была насквозь мокрой, дырявой и не стиралась несколько недель, но он буквально отдал мне рубашку со своей спины.Я надела его, прежде чем небрежно вытерла остатки пота с пальцев на джинсах. По сей день — выстиранный и аккуратно сложенный где-нибудь в ящике — я храню эту потрепанную майку как один из моих самых настоящих сувениров о России.

Мы сошли с поезда, чтобы размять ноги и покурить еще раз (привычка, которую я приобрел только для усвоения в России), когда остановились в Краснодаре посреди ночи. Хотя мы все трое стояли рядом с ним, никто из нас не заметил, когда поезд тронулся без нас. Дерьмо! Мы сбежали по платформе, стуча в закрытую дверь нашего вагона. Через окно молодой служитель, которым мы раньше пренебрегали, ухмыльнулся нам, прежде чем сжалиться над нашими душами и в последнюю секунду открыть дверь. Задыхаясь, мы прыгнули обратно, как только наш поезд отошел от станции. Там, в вестибюле, мы поделились моментом: крохотный вагонщик стоял над двумя пьяными русскими моряками и их пьяный американский друг растянулся на полу, хватая ртом воздух, когда колеса поезда ритмично стучали по железным рельсам внизу.Увидев, что Витя без рубашки и дрожит от холодного ночного воздуха, я, спотыкаясь, вернулся к своей койке, чтобы найти для него толстовку, одну из тех серо-вересковых свитшотов за 60 долларов, которые продаются в книжном магазине при колледже. Да, подойдет. Может быть, это не то же самое, что пропитанная потом майка, но друзья присматривают за друзьями; он принял его не с благодарностью, а кивком.

Вскоре мы обнаружили, что наша молодая подруга позвонила заранее, и что местная команда сотрудников службы безопасности села на поезд, чтобы противостоять продолжающемуся беспорядку — нам.Через несколько минут они нашли нас снова в наших койках, продолжающих пьяный шум. Как и раньше бабушек и проводниц , эти полдюжины офицеров строго требовали сдержать. К этому времени я почувствовал, что знаю распорядок дня, поэтому вскочил и указал им пальцем в лицо: «Отвали, ребята! Разве вы не видите, что мы … WE российские военные? Как ты посмел помешать нам немного повеселиться! »

Офицеры стояли с каменными лицами. Они уволили взволнованного иностранного пьяного и отвели в сторону Виту, старшего члена нашего новообразованного братства.

Не знаю, что говорили Вите, но он был заметно бледен, когда вернулся. Прямым и бесстрастным языком он усадил меня: «Марк — наш американский друг — у нас был поистине приятный вечер. Но сейчас самое время вернуться на свое место и не оглядываться ». «Хорошо, — подумал я. Понятно. Я прочитал свою русскую «машинную» историю, попрощался и быстро потерял сознание на своей верхней койке — несомненно, к радости всех, сидевших в машине, — положив голову рядом с зеркальным стеклом.

Позднее весеннее солнце рано встает в России, о чем я с болью вспомнил, когда его свет залил мое лицо. На том этапе между пьянством и похмельем я застонал, когда наш поезд остановился в городе Туапсе на берегу Черного моря. Выглянув в окно, я увидел, как службы безопасности сбросили Сережу и Витю (все еще в моей толстовке) с поезда, прежде чем мы медленно отъехали от платформы. Это не было их остановкой. Я кротко помахал рукой; Не думаю, что они меня заметили. Особенно, наблюдая за недавним освещением обострения напряженности между украинскими и российскими солдатами в Крыму, я часто задаюсь вопросом, что случилось с ними — и с этой толстовкой.Несмотря на то, что мы были знакомы всего несколько коротких часов около 15 лет назад, я все еще чувствовал, что мы создали дружбу — нет, родство — гораздо более сильную, чем те, которые я завел со многими американскими знакомыми. В разговорах с другими эмигрантами в России многие выражали аналогичные чувства: за закрытым и грубоватым фасадом русских прячется открытость и покоряющая доброта, которые простое слово «гостеприимство» никогда не может выразить. Это действительно полезный жизненный опыт, который, как мне хотелось бы, мог испытать каждый, хотя я обнаружил, что обычно он сопровождается тяжелым похмельем.

Как бы мое тело ни зывало меня снова спать, мои плененные глаза не позволяли мне. За ночь мы обменяли коричневую русскую степь на пышный средиземноморский климат Черного моря. Мы двигались вдоль побережья на юго-восток — в туннели и выходили из них, а также над приморскими эстакадами. Снаружи все было живым: зеленые холмы поднимались и опускались, чистые горные ручьи впадали в пульсирующее море. Это было захватывающе. Даже ржавые останки кораблекрушений — «Руссильон», «Колашин» — немые памятники трагедиям прошлого.

Задолго до Олимпийских игр 2014 года Сочи был самым популярным курортом Советского Союза, и, когда мы утомленно высадились, было легко понять почему. Там тепло. Вездесущие статуи Владимира Ленина советских времен кажутся неуместными среди пальм, вместо того, чтобы быть похороненными в снегу. Но больше всего я помню, как морской бриз уносил тяжелую вонь дизельных паров, характерную для каждого крупного российского города; эта тяжесть лежит на ваших плечах и вызывает тянущую головную боль у основания черепа.Этого больше не было. В Сочи можно дышать.

Пенсионеры отдыхают у санатория «Приморская» в Сочи. Май 1998 года.

Мы провели день в поездке по городу и пообедали на традиционной чайной плантации высоко в горах. Прогуливаясь по пышным ботаническим садам, по рынкам под открытым небом и мимо исторических санаториев Сочи, где старики «лечились» и играли в шахматы под колышущимися пальмами, мы пришли в городской парк с некоторыми развлечениями в духе уездных ярмарок, включая бампер. машины.Мое волнение по поводу последней поездки уменьшилось, когда я обнаружил, что у них было только две бамперных машины, одна из которых не очень хорошо работала. Более того, мы узнали, что настоящие столкновения очень не одобряются. Это было напоминанием о времени.

К 1998 году свободный экономический спад в первые постсоветские годы закончился, но обнадеживающих признаков улучшения не было ни в Сочи, ни где-либо еще. С наступлением азиатского финансового кризиса Россия была всего в трех месяцах от дефолта по кредитам и девальвации своей валюты, что спровоцировало еще более глубокую рецессию.Тем не менее, вечерний воздух вдоль набережной был теплым. Пройдя мимо гирлянд рождественских огней, гудя музыкой евроданса с местных дискотек, местных сотрудников, устало готовящихся к очередному ночному веселью, мы оказались в морском порту Сочи. Зрители репортажа олимпийского телевидения могут вспомнить идиллические кадры, панорамирующие морской порт с его живописным сталинским шпилем, затмеваемый высокими новыми курортами с одной стороны и окруженный круизными лайнерами и яхтами миллионеров с другой. Но в 90-е не было блестящих пятизвездочных отелей и уж тем более яхт.В морском порту было тихо. Внутри была выцветшая брежневская карта паромных маршрутов в такие места, как Ялта, Одесса и Стамбул. Он рассказал о золотой эре черноморского туризма и торговли. Подобно многим чаяниям советского прошлого, трудно сказать, наступила ли эта золотая эра на самом деле или она только планировалась.

Бамперные авто в Сочи. Май 1998.

Сочинские пляжи запомнились мне очень запомнилось. они — причина, по которой я возвращаюсь. На этих пляжах нельзя строить замки из песка, потому что там нет песка — только гладкая округлая галька.Вы должны соответствующим образом скорректировать свой досуг. Если вам не нравится ловить рыбу с местными жителями, загорать или плавать (вода может быть холодной), вы можете пройти несколько миль по пляжу, просто пробираясь сквозь красивые, разнообразные скалы — некоторые с пересекающимися линиями и узорами. другие круглые, как шарики. Это особый вид медитации. А когда с моря дует шторм, стирающий горизонт и поднимающий прибой, грохочущие волны и миллионы камней, которые они отбрасывают обратно в море, создают звук, не похожий ни на что из того, что вы слышали раньше.Представьте себе шум тысяч перуанских дождевых палочек, эхом разносящихся по городу, предгорьям и долинам.

Прежде чем совершить сложный 20-минутный подъем обратно по склону холма к нашей турбазе (по сути, общежитие для экскурсионных групп), я остановился в небольшой металлической хижине, где двое хорошо загорелых мужчин с золотыми улыбками и заразительным смехом жареный на гриле хачипури — аппетитный сырный хлеб Грузии — и совместное вино из соседней Грузии. В отличие от традиционного круглого хачипури грузинских ресторанов еще в Москве, ребята из Аджарии сделали его в своем родном стиле: в виде каноэ с треснувшим сверху сырым яйцом.После второго раза, когда они увидели, как я выкидываю яйцо в ближайший мусорный бак, даже не спросив, они начали делать мое (как они сказали) « po-Amerikanski »: особенное, без яйца, для нашего хорошего американского друга.

Вид на пляжи Сочи с пристани. Май 1998 г.

Наблюдая за Олимпийскими играми по телевизору, я был удивлен, как мало репортеров были достаточно предприимчивыми, чтобы покинуть уединенные пределы олимпийского комплекса в Адлере, чтобы исследовать сам город Сочи и природные чудеса, которые сделали его долгим курортом. назад.Конечно, чтобы найти Ореховский водопад, потребуется извилистая и ухабистая поездка, долгий поход по горам и опасный спуск по скользкой лестнице, похожей на лестницу, но поездка определенно того стоит, особенно когда спускается горный туман. и наполняет долину тайной.

Серия 100-футовых водопадов вдоль реки Агура еще более впечатляющая и доступная. Вода питается тающим снегом с Алекских гор, и вода не такая холодная, как можно было бы ожидать, а купание или ныряние с близлежащих скал в глубокий бассейн не только принесут желанное облегчение в более тропические дни Сочи, но и дадут уникальный вид. возвышающихся высоко над ними белых Орлиных скал ( Орлиные скалы ).Небольшая тропа извивается через пышную флору ущелья Агура, обеспечивая устрашающий поход к вершине скал. Подъем долгий, но вы будете вознаграждены захватывающими видами на предгорья, дачу Сталина и горы Кавказа. Это определенно не место для детей, и вряд ли это будет соответствовать западным стандартам безопасности, так как между вами и, казалось бы, тысячефутовым обрывом ущелья и водопадами нет перил. Поднявшись на такие триумфальные высоты, можно ожидать некоторого уединения.Неправильный. Мало того, что у кого-то была грандиозная идея построить громадный памятник несвязанному Прометею (лучше не говорить об этом), есть приятная площадка для пикника и даже концессионный киоск. В другой поездке с моей женой спустя годы владелец стенда — в перерывах между попытками съесть сочный шашлык (шашлыки на гриле) — завязал неловкий разговор и настоял на том, чтобы сфотографироваться, как только он обнаружил, что мы Американец. Согласившись — неохотно — он, похоже, был рад добавить нашу фотографию в альбом, который он составил, о каждом американском посетителе, которого он встречал.Это был небольшой альбом, но он был счастлив пролистать его вместе с нами. Он сказал нам, что был «Джим» из Техаса. (Русским трудно с «Джимом», потому что в русском языке нет буквы j , но есть буква zh , и если поставить перед ней d , то получится что-то вроде « Джым. ») Потом был Майк из Мичигана. «Он приехал в Сочи кататься на лыжах, — сказал нам хозяин, — он тоже из Америки, так что вы обязательно должны его знать».

Конечно, сейчас в Сочи намного больше лыжников — и, предположительно, в будущем — благодаря Олимпиаде и соответствующему строительству горнолыжного курорта мирового класса в горах недалеко от Красной Поляны.Теперь здесь есть сверкающая новая многомиллиардная автомагистраль и железнодорожная ветка, которые соединяют горный курорт с приморским олимпийским комплексом примерно в 30 километрах от него. Но в 1990-е это точно было не так.

Мы поняли, что что-то не так, когда хозяева объяснили, что добраться до Красной Поляны нельзя на обычном туристическом автобусе. Вместо этого нам пришлось залезть на неуклюжий старый ПАЗ советских времен с более короткой колесной базой и возможностями 4 × 4. Пройдя несколько миль вдоль береговой линии, мы прибыли в Адлер на границе России и Грузии, где сейчас находится Олимпийский парк, и свернули в горы.Или были бы, если бы не стадо крупного рогатого скота, стоящее — а в некоторых случаях и сидящее — посреди дороги. Неустрашимый, наш водитель проехал между ними, прежде чем продолжить свой путь в ущелье. Там мы быстро поняли, почему ни один нормальный автобус не годится.

Скот в дороге. Сочи / Адлер. Май 1998 года.

До начала олимпийского строительства на Красную Поляну была только одна дорога. Он был высечен вдоль стен ущелья где-то в 19 веке и, вероятно, с тех пор не сильно улучшался.Это было что-то из мультфильма Хитрого Койота. Большую часть отрезка дорога была шириной всего в одну полосу, цепляясь за край отвесной каменной стены, петляя по поворотам и через оригинальные туннели. Автобус со стандартной колесной базой никогда не сможет пройти такие повороты и упадет с дороги в реку далеко внизу. Когда вы неизбежно встретите встречный поток, оба автомобиля останутся, и водители будут вести переговоры — то есть кричать друг на друга всеми подходящими жестами — чтобы определить, какой из водителей должен будет отступить в место, где дорога была достаточно широкой. пройти.(И не дай бог, в этот момент за вами подъедет другая машина — это значительно усложняет переговоры.) Несколько раз наш пухлый маленький ПАЗ действительно отступал вдоль обрыва, а испуганные пассажиры сзади время от времени торчали наружу. через край пропасти. Чтобы успокоить нервы некоторых из наиболее обеспокоенных пассажиров, мы заверили их, что наш водитель только что накануне привез сюда другую группу, и они вернулись немного взволнованными, но целыми.И действительно, этот старый советский автобус путешествовал по крайней мере с 80-х годов, и, судя по его продолжительной эксплуатации, его еще не затопили на скалах далеко внизу. Это было маленьким утешением.

Однополосная дорога на Красную Поляну. Май 1998 года.

На последнем спуске в село Красная Поляна мы миновали строительную бригаду, работающую над новым мостом через горный ручей — старый, видимо, смыл наводнением. Мост с одной полосой движения не выглядел готовым для движения, но с несколькими деревянными досками, уложенными сверху, казалось, что мы готовы идти.Прибыв в пункт назначения, мы были счастливы снова встать на твердую землю, но это длилось недолго. Мы быстро поднялись на единственный горнолыжный подъемник в городе. Сиденья представляли собой шаткую скамейку с цепью, которую вы накинули на колени — ну, знаете, для безопасности. Не то чтобы цепь могла помочь, так как лифт поднимался до смехотворно высоко, особенно для тех, кто привык к равнинам Айовы. Я просто закрыл глаза и представил себе поездку на Skyride над бревенчатым желобом в Adventureland в Де-Мойне в 1980-х.

Мост через реку Мзытма, Красная Поляна. Май 1998.

Шорты и футболки, которые мы привыкли носить в Сочи, вряд ли показались достаточными, когда мы спрыгнули с подъемника и сразу оказались в сугробе. Оттуда мы увидели те же захватывающие горные пейзажи, которые мы все теперь видели во время репортажей об олимпийских горных видах спорта. Единственная разница заключалась в том, что не было ни объектов мирового класса, ни высококлассных вилл, ни даже базовой инфраструктуры.Тем не менее, я помню, что даже тогда — в 90-е годы, когда был экономический спад, — наш гид объяснил, что были планы превратить это место в горнолыжный курорт мирового класса и, возможно, провести там Олимпийские игры. Несколько человек в нашей группе недоверчиво переглянулись.

Мы затаили дыхание, спускаясь на лифте по однополосной дороге обратно к побережью. По дороге поразительно современное здание из стекла и стали выделялось среди других построек советской эпохи.«Это совершенно новый пассажирский терминал международного аэропорта Сочи», — сказал нам наш гид. Внезапно мы стали ругать себя за то, что ехали на поезде плацкартный до Сочи вместо того, чтобы лететь с комфортом. «Но она не используется», — пояснил наш гид. После того, как подрядчики из бывшей Югославии пришли и построили ее, возник юридический спор о том, кому на самом деле принадлежит эта земля.

Когда мы с женой вернулись в 2003 году, мы решили прилететь в этот великолепный новый терминал. Конечно, пяти лет было достаточно, чтобы разрешить даже самый мрачный постсоветский правовой спор.И когда наш рейс из Москвы снизился над Черным морем, приземлился и затем резко замедлился из-за короткой взлетно-посадочной полосы, самолет развернулся к этому блестящему новому зданию — и пролетел мимо него. Сбитые с толку, мы присмотрелись и не увидели никаких обычных признаков активности в аэропорту. Единственная разница, казалось, с годами ранее, заключалась в том, что на крыше нового терминала отсутствовала панель; внутри была посажена какая-то пальма, которая с тех пор пробилась сквозь потолок. Мы подошли к тому же старому павильону, который они использовали со времен Хрущева, который даже в лучшие свои дни больше походил на стареющий автовокзал, чем на международный аэропорт.Ну что ж. По крайней мере, когда мы рулили к строению, стая бродячих собак вышла из тенистого места отдыха и нетерпеливо побежала по взлетной полосе рядом с нашим самолетом, как бы говоря: «Добро пожаловать в Сочи»!

Я знаю, что вокруг Сочи и подготовки к Зимним играм было много шума: астрономические расходы, поспешно построенные объекты, анти-ЛГБТ-законодательство, отели со спартанскими удобствами, кумовство и коррупция, и даже эти бродячие собаки. Даже с учетом тех астрономических успехов, которые Сочи сделал для подготовки к этим играм (и, конечно, не без проблем), есть ощущение, что в России все еще немного… не так.И к лучшему, и к худшему, так в целом обстоят дела в России. Даже несмотря на триумфальное «возвращение» после десятилетий лишений, Россия все равно будет немного грубовата. Это верно для большинства стран.

Отличается наша готовность понимать эти различия, даже если не все готовы их принять. Всегда найдутся те, кто счастлив полностью проигнорировать впечатляющую церемонию открытия, просто чтобы поспешить и злорадствовать над этим: «Ага! Последнее кольцо не открылось! » Как будто подобных неисправностей раньше не было.Будут те, кто игнорирует высокое качество удобств и смеется, когда ванная комната устроена не так, как мы думаем. Мы готовы игнорировать эффективность мер безопасности в спешке, чтобы отпугнуть людей от (предположительно) «самой опасной Олимпиады в истории». Единственная причина, по которой такие псевдоскандалы и, в некоторых случаях, откровенные мистификации приобретают такую ​​популярность, заключается в том, что мы так стремимся им верить. К сожалению, окно возможностей для большего взаимопонимания и международной доброй воли, которое сопровождало Олимпийские игры в Сочи, закрылось так быстро — оно было заменено телевизионными изображениями безымянных и безликих российских войск, вторгшихся в Крым, правдоподобным подтверждением старых стереотипов холодной войны о российской враждебности и агрессии. .

Единственное средство, которое я нашел для этого состояния, — это лучше узнать Россию — и я имею в виду не просто встречи с ее людьми, а , испытание их. Для меня это произошло благодаря опыту таких людей, как Витя, Сергей и поезд проводница , ребята, продающие шашлык , хачипури и грузинское вино, в дополнение к бесчисленному множеству других в последующих поездках в Россию. Я предполагаю, что те иностранные спортсмены и гости, которые изо всех сил старались по-настоящему познакомиться с Россией, вероятно, ушли с совершенно другим впечатлением о Сочи, чем то, что мы регулярно испытываем через наши компьютеры и телевизионные экраны.

¤

Марк Лоуренс Шрад, доктор философии, доцент кафедры политологии Университета Вилланова.


Sochi Singers — это последний самостоятельно опубликованный выпуск долгосрочного краудфандингового проекта Sochi Project

Роба Хорнстры.

В 2004 году, когда фотограф Роб Хорнстра хотел опубликовать свою первую целостную работу в виде книги, он столкнулся с общей проблемой — он не мог найти издателя, который был бы готов финансировать его. Решение Хорнстры было менее распространенным: он решил сам собрать первоначальные средства, продав заранее копии через сарафанное радио и в социальных сетях.Прошёл месяц, но ему это удалось. Хорнстра решил таким же образом начать публикацию своих следующих двух книг, причем каждый том по предварительным заказам распродавался быстрее, чем предыдущий. Хорнстра сейчас работает над своей шестой книгой (плюс газеты, открытки, гравюры и плакаты), и по-прежнему полагается в первую очередь на свои собственные усилия по сбору средств для финансирования их и связанных с ними проектов. В наши дни краудфандинг и самопубликация стали менее редкими, но отчасти это благодаря пионерам, таким как Хорнстра, чей характерный глаз и решительность помогли проложить путь к тому, чтобы донести важную работу до восприимчивой аудитории без поддержки традиционных журналистских и издательских изданий.

Последняя книга Хорнстры посвящена певцам ресторанов любимого черноморского курортного города России Сочи. В любом уважающем себя ресторане на побережье есть концертный исполнитель, который напевает сочные русские шансоны — возьмите пропитанную водкой балладу и включите техно-бит на полную громкость — из-за электрической клавиатуры или ноутбука. Сочи является центром мира в том, что касается этого вида развлечений, и Хорнстра увидел в нем идеальную метафору для изображения города и региона, посетив в 2011 году более 60 ресторанов на более 100 миль береговой линии, чтобы заработать 37 фотографий к книге.Снимки милосердно убирают шум музыки и нейтрализуют темные комнаты и резкие мигающие огни с фирменным знаком Хорнстры, даже освещение, позволяя зрителю терпеливо исследовать каждую яркую деталь интерьера, включая имитацию греческого, французского, римского, славянского и американский декор.

Sochi Singers на самом деле является только последней частью проекта Sochi Project , пятилетнего обязательства Hornstra по изучению региона в годы, предшествующие Зимним Олимпийским играм 2014 года, которые в Сочи пройдут ровно через два года. месяц.В партнерстве с писателем и режиссером Арнольдом ван Брюггеном, написавшим эссе в сборнике Sochi Singers , его цель — нарисовать более полную картину местности, чем публика, вероятно, увидит за эти несколько коротких недель в 2014 году. Они уже путешествовали. до санатория советских времен за пределами Сочи и неспокойного региона Абхазия и Республики Грузия, расположенного всего в 13 милях вдоль побережья к юго-востоку. В следующем месяце они планируют отправиться в горы Кавказа на восток и в печально известные самопровозглашенные республики Дагестан, Северную Осетию и Чечню.

Поскольку в следующем месяце Россия снова войдет в новости, когда бывший президент Владимир Путин, вероятно, будет вновь избран на пост президента, именно приверженность Хорнстры «медленной журналистике» позволяет аудитории помещать заголовки в контекст, а также видеть прошлое. пропаганда, пышность и обстоятельства, которые неизбежно будут окружать Зимние игры. Изучая резкие контрасты, содержащиеся в небольшом регионе мира, и фиксируя как то, что меняется, так и то, что остается неизменным, работа Хорнстры отражает нечто более глубокое и историческое: продолжающийся поиск Россией постсоветской идентичности.

Роб Хорнстра — голландский фотограф. Узнайте больше о сочинском проекте здесь. Сериал «Сочинские певцы» недавно занял первое место в категории «Искусство и развлечения. Рассказы» на конкурсе World Press Photo.

Подпишитесь на Inside TIME. Будьте первым, кто увидит новую обложку TIME, и наши самые интересные истории будут доставлены прямо на ваш почтовый ящик.

Спасибо!

В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес. Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени. Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

Свяжитесь с нами по [email protected]

Американское путешествие в Сочи, часть 2: Поездка на поезде из Москвы в Адлер

После короткого ночного сна в Москве пора было отправиться на Казанский вокзал, чтобы продолжить свое путешествие на Олимпиаду. Изначально планировалось сесть на новый двухэтажный поезд до Сочи, но по прибытии на станцию ​​мне сообщили, что поезд полон.Итак, я ждал стандартного поезда, отправления которого не планировалось, около трех часов. Что делать тем временем? Я хотел сфотографировать станцию, но тут же подошел охранник, увидев камеру, и сообщил, что фотографировать нельзя. Мне удалось поговорить с начальником станции, очень приятным парнем, который неплохо говорил по-английски. Поскольку на станции ведутся большие строительные работы, начальник предпочел, чтобы фотографии не делались. Однако он предложил дать мне редкий доступ на крышу Казанского вокзала, и оттуда я увидел потрясающие виды незадолго до восхода солнца!

1.Вид на Ленинградский вокзал, который находится напротив. Я приехал сюда накануне вечером на поезде «Сапсан» из Санкт-Петербурга. В этом районе много пешеходов даже в ранние утренние часы.

2. Заснеженная крыша Казанского вокзала, но погода в Москве для февраля очень теплая!

3.

4. Ярославский вокзал. Удобно иметь три отдельные станции, объединенные в одну группу в Москве, хотя это приводит к большим заторам в лучшие часы поездки.

5. Было круто смотреть на вокзал сверху! А теперь пора сесть в поезд и отправиться в долгое 26-часовое путешествие в Сочи. Та же процедура, что и Сапсан. Дежурный берет билет, проверяет паспортные данные и проводит вас в каюту.

6. Я не могу лгать. Поначалу меня пугала мысль о том, что я пройду в поезде 26 часов. Я никогда раньше не ездила в долгую поездку на поезде и нервничала из-за комнаты, удобств и тесноты. Садясь в поезд, вы сразу попадаете в узкий коридор, заполненный дверьми в разные купе.Информация в билете на поезд была запутанной и напечатана только на русском языке. Я понятия не имел, куда идти, но дежурный отвел меня в нужную комнату.

7. Когда я увидел жилплощадь, то был приятно удивлен! Все-таки не так уж и плохо, хотя это купе первого класса.

8. Здесь достаточно места для двух пассажиров, чтобы они не чувствовали себя задохнувшимися или стесненными. Синие скамейки раскладываются в кровати, и каждый пассажир может заниматься своими делами. Один может спать, а другой работать или смотреть телевизор.Эта комната была оборудована телевизором над дверным проемом, но я никогда не включала его, чтобы смотреть программы. Я предполагаю, что это было развлечение только на русском языке, хотя я не уверен. Даже в хорошем отеле, в котором я останавливался в Сочи, не было англоязычных каналов (даже CNN International или других новостных программ), что необычно. Багаж хранится под скамейками.

9. В купе первого класса все удобства всегда под рукой. Теплое одеяло, полотенца, тапочки, зубная щетка, паста, тапочки…, и даже нитки и иголки на случай, если вы проведете бурную ночь и порвете одежду! 😉

10. В конце каждого зала есть два туалета, и мне ни разу не пришлось стоять в очереди, чтобы воспользоваться ими. Ванная комната приличного размера, поэтому вы легко сможете переодеться, умыться и прибраться, когда вы прибудете в пункт назначения на следующее утро. Единственным недостатком является то, что к утру в туалете становится довольно вонять. Думаю, поэтому он оборудован спреем для освежителя воздуха.Возможно, больше пассажиров должны им воспользоваться. В целом туалет оставался чистым на протяжении всей поездки.

11. Я привыкла путешествовать одна и всегда проявляю крайнюю осторожность, как путешественница. В поезде я чувствовал себя в полной безопасности. Дверь можно запереть, а для входа снаружи нужен ключ доступа. Это особенно важно, потому что я путешествовал с двумя ноутбуками и дорогой камерой.

12. Конечно, не все пассажиры путешествуют первым классом.Существуют еще два варианта: билеты второго и третьего класса. Второй класс дает вам место в такой комнате с четырьмя койками. Возможно, вы попадете в комнату с незнакомцами. Я предполагаю, что в этом сценарии вы можете завести новых друзей или врагов, в зависимости от незнакомцев, с которыми вы спите. Я встретил очень хорошего парня, у которого была вся комната, поэтому мы посидели и немного поболтали, и я сделал быстрое фото. В целом купе первого класса в два раза дороже купе второго класса. Я думаю, что большинство российских пассажиров едут в этих четырех двухъярусных купе в поездках на поезде.

13. Самый дешевый билет на поезд — это третий класс, который я приравниваю к проживанию в общежитии. Большая, открытая и многолюдная площадка с множеством пассажиров. По четыре койки по бокам от прохода. За 26 часов путешествия вы хорошо узнаете своих соседей.

14. В третьем классе удобства кажутся ограниченными. Я видел много одеял, которые, как мне кажется, предоставляются бесплатно.

15. Я не могу говорить о качестве коек в третьем классе, но они не казались ужасными.Я должен был залезть на один и проверить его. Моя кровать в первом классе была удобной, и я спокойно проспал всю ночную часть пути. Для меня это большая редкость, потому что у меня постоянная бессонница, и я вообще плохо сплю.

16. Очень разнообразная толпа в салоне третьего класса. Много студентов, путешествующих в одиночку постарше и даже некоторых семей с детьми. Я нашел только одну группу пассажиров, говорящих по-английски. Очень дружелюбная молодежь с удовольствием практикует свои языковые навыки.Меня постоянно поражает преданность некоторых женщин красоте. Эта женщина в полном гриме в 8 утра после ночной поездки на поезде! Я полагаю, что в молодости женщины больше интересовались такими вопросами.

17. При перемещении между автомобилями будьте готовы окутаться сигаретным дымом! Я уверен, что курильщики благодарны за то, что им есть где заняться своей привычкой во время долгой поездки. Мне приходилось закрывать глаза и прикрывать нос при прохождении через эти области, так как я чрезвычайно чувствителен к сигаретному дыму и запаху.

18. А теперь перейдем к одной из наших любимых тем — еде! В коридоре возле моей каюты были напитки, конфеты и другая еда. Я не был уверен, платные они или бесплатные? Я пытался спросить одного из сопровождающих, но никто из них не говорил по-английски, поэтому общение было затруднено.

19. Ужин подается в номер. На закуску были огурцы, красный перец и помидоры. Был предоставлен бесплатный сок.

20. Основным блюдом была говядина в густом соусе с картофельным пюре.Съедобно, но не очень.

21. Спасительным изяществом для меня в этой долгой поездке на поезде был вагон-ресторан, открытый для всех пассажиров. Отличное место, чтобы сбежать и отдохнуть от вашего попутчика. Еда здесь была очень хорошей, но, конечно, за нее нужно было доплачивать. Меню было на русском и английском языках.

22. Я съела этот вкусный сливочно-сырный суп с хрустящими гренками.

23. Суп — популярный выбор в вагоне-ресторане. В стандартном поезде есть навык — есть, не проливая что-нибудь, поскольку поезд часто дергается без предупреждения.Определенно не так гладко, как на Сапсане.

24. Позже вернулся перекусить — кофе с печеньем. Через несколько минут половина кофе разлилась на тарелке, но это песочное печенье было восхитительным. Даже упаковка печенья промаркирована с упоминанием сочинских игр.

25. Хорошие кабинки, но их немного, и однажды я разделил свой столик с незнакомцем.

26. Девушка проводит часы, слушая музыку и попивая пиво.В этом поезде я снова увидел знаки Wi-Fi, но не было возможности подключиться. Даже при использовании моей SIM-карты доступ в Интернет был ограниченным, входил и выходил все время.

27. Позже вечером эти барные стулья были полностью заполнены. Выпивка — излюбленное времяпровождение поездовиков.

28. Закуски и вода доступны для покупки. Цены не проверял, но стоимость еды была такая: сырный суп 180 руб., Печенье 50 руб., Чай 100 руб., Вода 60 руб. Я не записывал цену на кофе, но думаю, что это было около 80 рублей.

29. Моя официантка. Не очень дружелюбный, но эффективный, так как мне не пришлось долго ждать обслуживания или еды.

30. Вид из окна вагона-ресторана. Иногда проезжал другой поезд РЖД, но в целом маршрут из Москвы в Сочи не выглядит живописным, пока вы не приблизитесь к месту назначения.

31. Поезд много раз останавливается на длинном пути. Эта станция — Рязань — 2

32. Типичный, депрессивный русский городок.Старый, бесцветный и серый.

33. Иногда признаки жизни на гусеницах.

34. Проснувшись после ночной части пути, вы почти в Сочи. Пейзажи меняются по мере приближения к югу России. Блестящее Черное море внезапно появляется из окон поезда, и пассажиры толпятся вокруг, чтобы посмотреть.

35. Пассажиры в восторге от голубого неба и солнца. Приятно, но для меня ничего нового или захватывающего. Океан находится в нескольких минутах езды от моего родного города, а в Вирджинии мягкий зимний климат.Лично мне было очень странно, что зимние Игры проходили в климате, где днем ​​можно получить солнечный ожог.

36. Большинство пассажиров выходят на вокзале Сочи. Сначала я не мог понять, почему, когда Адлер намного ближе к Олимпийским играм. По приезду в Адлер я полностью понял, почему. Проезд через Адлерский вокзал невозможен. Потому что большинство женщин путешествуют с продуктами для волос, кремами, мылом и т. Д. Сочи — лучший вариант, потому что меры безопасности не такие строгие.Благодаря Играм в Сочи появилась отличная железнодорожная инфраструктура. Современные станции и поезда, все продублировано на английском языке и т. Д. Я покажу вам это в завтрашнем посте.

37. Зимние игры с пальмовыми деревьями? В Сочи да!

38. После того, как большинство пассажиров улетело на вокзал Сочи, бригада поезда немедленно приступила к уборке кабин. Удивительно, как быстро застилали кровати, бросали полотенца в мешки для белья и т. Д. Мой поезд был переполнен, и этот маршрут оказался популярным вариантом транзита для гостей Олимпиады.Что будет теперь, когда Игры закончились?

39. Спустя 26 часов я наконец добрался до станции Адлер, по дороге на Олимпиаду! Подробнее об Играх и Сочи я расскажу в следующем посте.

40.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта