Как доехать до ярославского вокзала на метро в москве: Как добраться до Ярославского вокзала на метро
Ярославский вокзал
от остановки Метро Комсомольская (110 метров)
Алексеевская — 41 остановка на автобусе т14
ВДНХ — 45 остановок на автобусе т14
Китай-город — 43 остановки на автобусе 122
Комсомольская — 23 остановки на автобусе 40
Красносельская — 1 остановка на автобусе 40, 122, т14, т41, н15
Красные ворота — 36 остановок на автобусе 122
Кузнецкий мост — 44 остановки на автобусе 122
Курская — 33 остановки на автобусе 40
Курская — 33 остановки на автобусе 40
Локомотив — 15 остановок на автобусе т41, н15
Охотный ряд — 44 остановки на автобусе 122
Площадь Ильича — 40 остановок на автобусе 40
Преображенская площадь — 9 остановок на автобусе т41, н15
Проспект Мира — 35 остановок на автобусе т14
Ростокино — 50 остановок на автобусе т14
Сокольники — 4 остановки на автобусе т14, т41, н15 ; 12 остановок на автобусе 40 ; 16 остановок на автобусе 122
Сретенский бульвар — 46 остановок на автобусе 122
Черкизовская — 15 остановок на автобусе т41, н15
Чистые пруды — 46 остановок на автобусе 122
Щелковская — 23 остановки на автобусе т41
Казанский вокзал — 23 остановки на автобусе 40 ; 28 остановок на автобусе т14 ; 34 остановки на автобусе 122 ; 64 остановки на автобусе т41
Курский вокзал — 33 остановки на автобусе 40
Ленинградский вокзал — 23 остановки на автобусе 40 ; 28 остановок на автобусе т14 ; 34 остановки на автобусе 122 ; 64 остановки на автобусе т41
Москва-Каланчёвская — 29 остановок на автобусе т14
Рижская — 64 остановки на автобусе т14
Рижский вокзал — 64 остановки на автобусе т14
Ростокино — 51 остановка на автобусе т14
Серп и Молот — 40 остановок на автобусе 40
от остановки Метро Комсомольская (170 метров)
Александровский сад — 18 остановок на автобусе А
Бауманская — 4 остановки на троллейбусе Т
Кропоткинская — 19 остановок на автобусе А
Парк Культуры — 23 остановки на автобусе А
Пушкинская — 13 остановок на автобусе А
Сухаревская — 5 остановок на автобусе А
Тверская — 13 остановок на автобусе А
Трубная — 7 остановок на автобусе А
Фрунзенская — 26 остановок на автобусе А
от остановки Метро Комсомольская (210 метров)
Авиамоторная — 17 остановок на трамвае 37, 50
Белорусская — 21 остановка на трамвае 7
Бульвар Рокоссовского — 22 остановки на трамвае 7
Бульвар Рокоссовского — 15 остановок на трамвае 13
Достоевская — 12 остановок на трамвае 50, 7
Менделеевская — 18 остановок на трамвае 7 ; 23 остановки на трамвае 50
Новогиреево — 34 остановки на трамвае 37
Перово — 30 остановок на трамвае 37
Шоссе Энтузиастов — 20 остановок на трамвае 37
Авиамоторная — 17 остановок на трамвае 37, 50
Новогиреево — 37 остановок на трамвае 37
Как добраться до Ярославского вокзала. Как доехать на метро и автобусе. || Маршрут проложить
Как добраться до Ярославского вокзала на метро
Ярославский вокзал расположен на Комсомольской площади, д.5.
Ближайшие станции метро:
Комсомольская (Кольцевая линия — коричневый цвет — №5)
Комсомольская радиальная (Сокольническая линия — красный цвет — №1)
Кольцевая линия метро соединяет все линии Московского метрополитена, а также семь из девяти железнодорожных вокзалов Москвы (кроме Рижского и Савёловского), выполняя роль своеобразного пересадочного контура. Поэтому лучший способ добраться до вокзала – метро.
Схема станций метро «Комсомольская» в конце статьи.
Проложить маршрут до Ярославского вокзала самостоятельно
Ярославский вокзал на карте
Как добраться от и до Ярославского вокзала общественным транспортом
Автобус
№ А — Стадион Лужники → Метро Комсомольская
№ 40 — Завод Красный путь → Метро Сокольники
№ 122 — Метро Лубянка → Метро Сокольники
Трамвай
№ 7- Тверская Застава → Метро Бульвар Рокоссовского
№ 13 — Каланчёвская → Детский санаторий
№ 37 — Каланчёвская → Новогиреево
№ 50 — Каланчёвская → ДК Компрессор
Троллейбус
№ 14 — Платформа Северянин → Электрозаводский мост
№ 41 — Комсомольская пл. → Уссурийская
Ярославский вокзал — Шереметьево как добраться
- Аэроэкспресс — Метро
От аэропорта Шереметьево доехать до Белорусского вокзала на скоростном поезде «Аэроэкспресс». Скоростные поезда “Аэроэкспресс” ходят каждые 20-30 минут. Время в пути 30-40 минут. Далее перейти на станцию метро “Белорусская” (Кольцевая линия) и проехать в сторону «Новослободской» до станции «Комсомольская». - Автобус — метро
От терминала D аэропорта Шереметьево до остановки «Метро Речной вокзал» доехать на маршрутном такси № 949 или автобусе № 851. Далее от станции метро «Речной Вокзал» (Замоскворецкая линия) доехать до станции «Театральная». Перейти на станцию «Охотный ряд» (Сокольническая линия) и проехать до станции «Комсомольская». - Автобус — метро
От терминала D аэропорта Шереметьево до остановки «Метро Планерная» доехать автобусом № 817 или маршрутным такси № 948.
От станции метро «Планерная» (Таганско-Краснопресненская линия) доехать до станции «Кузнецкий мост». Перейти на станцию «Лубянка» (Сокольническая линия) и доехать до станции «Комсомольская.
Ярославский вокзал — Внуково как доехать
- Аэроэкспресс — метро
От аэропорта Внуково доехать до Киевского вокзала на скоростном поезде «Аэроэкспресс». Скоростные поезда “Аэроэкспресс” ходят каждый час. Время в пути 35 минут. Перейти на станцию метро Киевская (Кольцевая линия) и проехать до станции «Комсомольская». - Автобус — метро
От остановки общественного транспорта “Аэропорт Внуково” на автобусе № 911 доехать до остановки “Метро Саларьево” . От станции метро «Саларьево» (Сокольническая линия) доехать до станции «Комсомольская».
Ярославский вокзал — аэропорт Домодедово как доехать
- Аэроэкспресс — метро
От аэропорта Домодедово доехать до Павелецкого вокзала на скоростном поезде «Аэроэкспресс». Скоростные поезда “Аэроэкспресс” ходят каждые 30 минут. Время в пути 40-50 минут. Перейти на станцию метро “Павелецкая” (Кольцевая линия) и проехать до станции «Комсомольская». - Автобус — метро — метро
От аэропорта Домодедово до станции метро «Домодедовская» доехать в автобусе №308. От станции метро «Домодедовская» (Замоскворецкая линия) доехать до Павелецкого вокзала. От станции метро «Павелецкая» (Кольцевая линия) доехать до станции метро «Комсомольская».
Ярославский вокзал — Казанский вокзал как добраться
Казанский вокзал расположен на Комсомольской площади (иначе Площади трёх вокзалов) напротив Ленинградского и Ярославского вокзалов.
Для того чтобы добраться от Казанского вокзала до Ярославского и наоборот необходимо выйти из здания вокзала, спуститься в подземный переход и перейти на другую сторону площади.
Схема станции метро Комсомольская
Видео
Площадь трёх вокзалов: Казанский, Ярославский, Ленинградский
Комсомольская площадь или попросту площадь трех вокзалов – одна из самых знаменитых в Москве. Здесь огромное количество шедевров архитектуры разных стилей. Выдающиеся архитекторы Москвы – К.А. Тон, Ф.О. Шехтель и А.В. Щусев – строили на этой площади вокзалы: Ленинградский, Ярославский и Казанский. И ведь очень трудно отдать предпочтение какому-то одному – все как на подбор. А в считанных минутах ходьбы от вокзалов притаилась станция «Каланчевская» – бывший Императорский вокзал, обслуживавший поезда царя Николая II и его семьи. В советское время площадь украсили вестибюль станции метро «Комсомольская» и Дом культуры железнодорожников.
Казанский вокзал Москвы по праву считается выдающимся творением отечественной архитектуры. Конкурс на его строительство был объявлен в 1910 году. Наиболее интересным оказался проект академика архитектуры А.В. Щусева (1873-1949 гг.), который перенёс главные архитектурные формы с узкого Рязанского проезда на угол Каланчёвской площади. Щусев задумал вокзал не только как функциональное здание, но и как произведение архитектуры, призванное украсить и Каланчёвскую площадь, и Москву. Центральный вход, ведущий с площади в вестибюль, венчала башня княжны Сююмбеки в Казани с гербами Казанского царства — золотым стилизованным петушком. Рядом — громадные часы со знаками зодиака, над которыми установлен колокол. Рядом с перронным залом — зал ожидающих 8-мигранной формы, со звездчатым сводчатым куполом. Просветы в нём расписаны в восточном стиле.
Ленинградский вокзал — самый старый вокзал Москвы. Указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург–Москва был подписан Николаем I в феврале 1842 года. Проектировал здания вокзалов в обеих столицах выдающийся архитектор, автор Храм Христа Спасителя, Большого Кремлевского дворца и Оружейной палаты в Кремле — Константин Андреевич Тон (1794-1881 гг.).
По объему пригородных пассажирских перевозок Ярославский вокзал один из крупнейших в России. Отсюда начинается самая длинная железнодорожная магистраль мира Москва-Владивосток (9302 км). Как известно, Антон Павлович Чехов отсюда отправлялся на Сахалин. Ярославский вокзал связывает Москву с районами русского Севера, Урала, Сибири.
Здесь же – памятник В.И.Ленину у Ярославского вокзала, памятник П.П.Мельникову (первому министру путей сообщения), улица Краснопрудная, здание гостиницы «Лениградская» (миниатюрная сталинская высотка), одна из крисивейших станций метро Москвы – Комсомольская.
Всего 15 минут на электропоезде от станции Маленковская можно доехать до Казанского вокзала и в одном месте осмотреть множество достопримечательностей. Станция Маленковская находится в 10 минутах ходьбы от южного выхода станции метро ВДНХ.
Как добраться из Москвы до Фрязино на автобусе, на электричке, на машине
Наукоград Фрязино — подмосковный город, расположенный в 25 километрах от МКАДа в северо-восточном направлении. Добраться можно на электропоезде, личном автомобиле, маршрутном такси или автобусе.Как доехать до Фрязино из Москвы на электричке?
Электропоезда до конечной станции Фрязино (важно не перепутать с Фрязево) отходят с Ярославского вокзала. Он находится почти в центре Москвы на Комсомольской площади. В народе еще ее называют — Площадь Трех вокзалов. Станция метро Комсомольская. Приблизительное время в пути – от 1 часа 10 минут до 1 часа 20 минут. Электрички курсируют каждый день с четырех тридцати утра до двенадцати ночи. Отправляются с вокзала через каждые 30-40 минут. В справочной службе РЖД можно узнать точное ежедневное расписание. Также можно воспользоваться сервисом Яндекс Расписания.Как доехать из Москвы до Фрязино на автобусе?
В этом направлении есть несколько маршрутов: № 361 «Москва-Фрязино», № 335 «Москва-Фряново» с остановкой в городе Фрязино. Автобусы отправляются с Щелковского автовокзала. Ездят ежедневно, с 7 утра до 23.45. Промежутки между автобусами составляют от 20 до 40 минут. Приблизительное время пути – от 40 до 50 минут, все зависит от загруженности дорог и пробок. С этого же автовокзала отправляются маршрутки до г. Фрязино. Щелковский автовокзал находится на ст. м. «Щелковская» (синяя Арбатско-Покровская линия Московского метрополитена). Выходить лучше из первого вагона, при движении из центра. При выходе из метро по подземному переходу налево. При подъеме на уровень земли из перехода поворачиваем направо слева будет Щёлковский автовокзал и остановки междугородних автобусов.Как доехать из Москвы до Фрязино на автомобиле?
Если вы решите воспользоваться личным или служебным автотранспортом вам нужно доехать по МКАД до Щёлковского шоссе (А-103). Съехать на него в сторону области и следовать порядка 20 километров. Ваш путь будет пролегать через поселок Восточный, Балашиху, и поселения Щёлковского района: Долгое Ледово, Медвежьи Озера, Новый городок. После остановки «Новый городок», через километр будет поворот налево — в город Щёлково. Проехав насквозь городское поселение Щёлково, вы попадете в город Фрязино.Адрес
141195, Московская область, г. Фрязино, ул. Пионерская, д. 3
Как добраться до Ярославского вокзала?
Адрес Ярославского вокзала
107140, г. Москва, Комсомольская площадь, д. 5
Метро
Если ехать до вокзала на метро, выходить нужно на ст. «Комсомольской Кольцевой», а со стороны Скольнической ветки – на ст. «Комсомольской Радиальной».
Наземный транспорт
К вокзалу проложены такие автобусные маршруты – № 40 (он курсирует между остановками «Сокольники» и заводом «Красный путь) и № 122 (его путь – от остановки «Сокольники» до «Лубянки»). Добраться до нужного пункта назначения можно трамваями № 37, 50, 7 и троллейбусами № 22, 14, 25К.
Как добраться до разных аэропортов?
К «Шереметьево» добираются следующими маршрутами:
- Аэроэкспрессом с Белорусского вокзала, а до него можно проехать на метро (на коричневой и зеленой ветках).
- Еще можно проехать на метро до ст. «Планетарной», потом следует пересесть в автобус № 817 либо маршрутку № 948. Эти маршруты ведут прямо к аэропорту.
- Третий путь ведет к ст. м. «Речной вокзал», потом надо пересесть в автобус № 851 либо маршрутку № 949.
До «Домодедово» ведут такие маршруты:
- С Павелецкого вокзала курсируют электропоезда и аэроэкспрессы. Доехать до нужного пункта назначения можно на метро (конечная остановка – ст. «Павелецкая»). Общее время пути – два часа.
- А можно на метро доехать до ст. «Домодедово», а потом пересесть в автобус № 405, который следует к аэропорту. Путь займет полчаса.
К «Внуково» ведут такие маршруты:
- Аэроэкспресс, который курсирует с Киевского вокзала. До него нужно доехать на метро. Выходить следует на станции «Киевская».
- Если ехать на метро, надо выходить на ст. «Юго-Западной», потом пересесть в автобус № 611 либо маршрутке № 45 и доехать до нужного пункта назначения.
- На метро можно проехать до ст. «Октябрьской Кольцевой», а потом пересесть в маршрутку № 705М. Весь путь займет 40 мин.
Как доехать до остальных московских вокзалов?
К Киевскому
Со ст. м. «Комсомольская Кольцевая» надо проехать до ст. «Киевская» (это пять остановок).
К Белорусскому
Начальная ст. – «Комсомольская Кольцевая», конечная – «Белорусская». Это через три остановки.
К Казанскому, а также Ленинградскому
Они расположены на одной площади с Ярославским вокзалом.
К Павелецкому
Со ст. м. «Комсомольская Кольцевая» надо доехать до ст. «Павелецкой» (это через три остановки).
К Рижскому
Со ст. м. «Комсомольская Кольцевая» надо доехать до ст. «Проспект Мира» (две остановки). Затем нужно перейти на Калужско-Рижскую ветку и доехать до ст. «Рижской» (одну остановку).
К Савеловскому
Со ст. м. «Комсомольская Кольцевая» надо доехать до ст. «Новослободской», затем следует перейти на ст. «Менделеевскую». Конечная остановка – ст. «Савеловская».
К Курскому
От ст. м. «Комсомольская Кольцевая» через одну остановку будет ст. «Курская», расположенная вблизи вокзала.
Как доехать до автовокзала?
До главного автовокзала столицы можно доехать, воспользовавшись услугами метро. Начальная станция — «Комсомольская». От нее нужно доехать до ст. «Курской» (одну остановку), а затем перейти на синюю ветку и со ст. м. «Курская» проехать до ст. «Щелковской».
Схема проезда от ст. Орехово (зелёный)
Как доехать / проехать от Орехово до Комсомольская схема проезда
Фильтр Применить
Маршрут На схеме метро
Распечатать Сбросить MW МОСКВА-РЕКАMOSKVA RIVERРЕКА ЯУЗАYAUZA RIVERРЕКА ЯУЗАYAUZA RIVERРЕКА ЯУЗАYAUZA RIVERМОСКВА-РЕКАMOSKVA RIVERМОСКВА-РЕКАMOSKVA RIVERКиевский вокзал,аэроэкспресс во ВнуковоПавелецкий вокзал,аэроэкмпресс в ДомодедовоКурский вокзалЛенинградский,Яросласкийи Казанский вокзалыБелорусский вокзал,аэрокспрессв ШереметьевоСавеловскийвокзалРижский вокзалБелорусскаяКраснопресненскаяКиевскаяПаркКультурыОктябрьскаяДобрынинскаяПавелецкаяТаганскаяКурскаяКурскаяКомсомольскаяКаланчевскаяПроспект МираНовослободскаяАлтуфьевоБибиревоОтрадноеВладыкиноПетровско-РазумовскаяТимирязевскаяДмитровскаяСавеловскаяМенделеевскаяЦветнойбульварЧеховскаяБоровицкаяПолянкаСерпуховскаяТульскаяНагатинскаяНагорнаяНахимовскийпроспектСевастопольскаяЧертановскаяЮжнаяПражскаяУл. АкадемикаЯнгеляАнниноБульвар ДмитрияДонскогоРечной вокзалБеломорскаяХовриноВодный стадионВойковскаяСоколАэропортДинамоЦСКАМаяковскаяТверскаяНовокузнецкаяТехнопаркАвтозаводскаяКоломенскаяКаширскаяКантемировскаяЦарицыноЦарицыноОреховоДомодедовскаяКрасногвардейскаяАлма-АтинскаяМедведковоБабушкинскаяСвибловоБотаническийсадВДНХАлексеевскаяРижскаяРижскаяСухаревскаяТургеневскаяКитай-городКитай-городТретьяковскаяШаболовскаяЛенинский проспектАкадемическаяПрофсоюзнаяНовые ЧеремушкиКалужскаяБеляевоКоньковоТеплый СтанЯсеневоНовоясеневскаяПланернаяСходненскаяСпартакТушинскаяЩукинскаяОктябрьское ПолеПолежаевскаяПетровскийпаркБеговаяУлица 1905 годаБаррикаднаяПушкинскаяКузнецкий мостПролетарскаяВолгоградскийпроспектулицаДмитриевскогоЛухмановскаяТекстильщикиКузьминкиРязанскийпроспектНекрасовкаВыхиноЛермонтовский проспектКотельникиЖулебиноКосиноЮго-ВосточнаяОкскаяСтахановскаяФонвизинскаяБутырскаяВерхниеЛихоборыСелигерскаяМарьина РощаДостоевскаяТрубнаяСретенскийбульварЧкаловскаяРимскаяМосква ТоварнаяКрестьянскаяЗаставаДубровкаКожуховскаяПечатникиКубанскаяДепоПерерваКурьяновоМоскворечьеКотляковоПокровскоеКрасныйстроительБитцаБутовоЩербинкаОстафьевоСиликатнаяПодольскВолжскаяЛюблиноБратиславскаяМарьиноБорисовоШипиловскаяЗябликовоБульвар РокоссовскогоЧеркизовскаяПреображенскаяплощадьСокольникиКрасносельскаяЧистые прудыЛубянкаОхотныйРядБиблиотекаим. ЛенинаФрунзенскаяСпортивнаяВоробьевы горыУниверситетПроспектВернадскогоЮго-ЗападнаяТропарёвоРумянцевоСаларьевоФилатов ЛугПрокшиноОльховаяКоммунаркаКропоткинскаяУлица СтарокачаловскаяУлицаСкобелевскаяБульвар Адмирала УшаковаУлица ГорчаковаБунинская аллеяНовокосиноНовогиреевоПеровоШоссеЭнтузиастовАвиамоторнаяЛефортовоПлощадьИльичаМарксистскаяМитиноВолоколамскаяВолоколамскаяМякининоСтрогиноКрылатскоеМолодежнаяКунцевскаяКунцевскаяСетуньНемчиновкаСколковоБаковкаРабочий ПоселокОдинцовоСлавянскийбульварПарк ПобедыСмоленскаяПлющихаДорогомиловскаяАрбатскаяПл.РеволюцииБауманскаяЭлектрозаводскаяСеменовскаяПартизанскаяИзмайловскаяПервомайскаяЩелковскаяПионерскаяФилевский паркБагратионовскаяФилиКутузовскаяСтуденческаяМеждународнаяВыставочнаяСмоленская-2Арбатская-2АлександровскийсадБитцевский паркЛесопарковаяКрасныеворотаДеловой центрПятницкоешоссеНахабиноЛобняШереметьевскаяХлебниковоВодникиДолгопруднаяНоводачнаяМаркЛианозовоБескудниковоДегуниноГражданскаяАникеевкаКрасногорскаяОпалихаПавшиноПенягиноТрикотажнаяКрасныйБалтиецул. МилашенковаТелецентрул. АкадемикаКоролёва Выставочныйцентр ул. С. Эйзенштейна Пл. ГагаринаЛужникиДеловойцентр (МЦК)ПанфиловскаяХорошёвоХорошевскаяМневникиБалтийскаяЛокомотивИзмайловоСоколиная ГораБелокаменнаяРостокиноОкружнаяОкружнаяОкружнаяЛихоборыКоптевоСтрешневоШелепихаТестовскаяКрымскаяВерхние КотлыЗИЛУгрешскаяНовохохловскаяКалитникиНижегородскаяАндроновкаЗоргеМинскаяЛомоносовскийпроспектРаменкиМичуринскийпроспектНародноеОполчениеОзёрнаяГоворовоСолнцевоБоровское шоссеНовопеределкиноРассказовкаТеатральнаяТарифная зона «Пригород»Тарифная зона «Центральная»Central Tariff ZoneSuburban Tariff ZoneТарифная зона «Пригород»Тарифная зона «Центральная»Central Tariff ZoneSuburban Tariff ZoneТаоифная зона «Пригород»Таоифная зона«Центральная»CentralTariff ZoneSuburban Tariff ZoneТарифная зона «Пригород»Тарифная зона «Центральная»Central Tariff ZoneSuburban Tariff Zone8511195218179119113232611611901901308308Аэропорт ШереметьевоD, E, F — 817, 851B — 21, 1195Аэропорт ВнуковоАэропорт ЖуковскийАэропорт ДомодедовоВы спрашивали: Как сегодня доехать от станции метро Орехово до станции Комсомольская? Мы построили и рассчитали маршрут для вас. Общее время в пути: 32 минут. Маршрут от станции метро Орехово до метро Комсомольская занимает от 32 до 36 минут. Нужно будет в пути сделать несколько пересадок: на станции Павелецкая перейти на линию Кольцевая (зелёная), ехать до станции Комсомольская перейти на линию Сокольническая (коричневая).
Как проехать от курского вокзала до ярославского
Как добраться с Курского вокзала до Ярославского вокзала в Москве?
Есть несколько вариантов, как можно добраться с Курского вокзала в Москве до Ярославского. Рассмотрим основные:
- Самый простой и очевидный. Заходим в метро на станцию «Курская» Кольцевой линии (вход имеется в самом помещении Курского вокзала) и доезжаем до станции «Комсомольская«. Всего 1 перегон в направлении поездов против часовой стрелки. Выход в город №8, если хотите попасть в сам Ярославский вокзал, и выходы №1 и №5, если с Ярославского вокзала вам предстоит дальнейший путь на пригородной электричке.
- Воспользоваться пригородной электричкой от ж/д станции «Москва-Курская» до ж/д станции «Каланчёвская«. От неё пешком 526 метров. Место посадки на электричку находится на 2-й платформе, пути 3 и 4. От станции «Каланчёвская» до Ярославского вокзала дорогу см на схеме
Как доехать с Курского вокзала до Ярославского? Пожалуйста, очень срочно. И если не сложно по пунктам ибо в Москве первый раз
С Курского вокзала есть выход в метро. Вам нужна кольцевая линия.
Выберите путь на станцию «Комсомольская». Ехать одну остановку.
Найдите указатель «Выход к Ярославскому вокзалу», поднимитесь на эскалаторе.
Вокзал будет справа от выхода из метро.
Купил билеты с пересадкой в Москве с Казанского вокзала на Курский. Как мне можно туда добраться? Нужны ли какие-то пропуска?
Вы будете находиться в Москве (пусть и транзитом), значит, пропуск необходим.
Чтобы попасть на Курский вокзал с Казанского, необходимо спуститься в метро «Комсомольская» и там на электропоезде проехать всего одну остановку «Курская». Руководствуясь пешеходными указателями, можно выйти на нижний этаж ж/д терминала, на платформы через пешеходный переход №3 или на привокзальную площадь в городе.
Можно также воспользоваться такси (дорога займет буквально 10 минут), из общественного транспорта подойдут автобус №122, автобус №40 или маршрутка 40м.
Как оформить электронный пропуск в Москву из другого региона?
Для поездки в Москву из другого региона необходимо запросить московский пропуск.
Получить цифровой пропуск можно тремя способами:
Выберите услугу «Получение цифрового пропуска на передвижение по городу», заполните необходимые данные, отправьте заявку.
Система отобразит на экране специальный код, который необходимо сохранить (записать, сфотографировать или сделать скриншот). Одновременно пропуск будет выслан на электронную почту, если вы ее указали.
5.2. Отправить СМС на короткий номер 7377.
5.3. По телефону +7 (495) 777-77-77.
Для консультаций по вопросам получения пропусков можно позвонить по телефону +7 (495) 777-77-77.
Как доехать на общественном транспорте от тц рио на дмитровского шоссе до курского вокзала?
Самый простйо способ — сесть на Генерала Артемьева на 763 или т78 автобус, доехать до метро Селигерская (будет через 10 остановок), спуститься в метро, а там выйти на станции Чкаловская. Можно, конечно, через электричку, но по времени выходит примерно одинаково, а с поездкой на электричке больше пересадок.
31 мая буду транзитом в Москве. На метро поеду с Киевского на Ярославский вокзал. Пропуск нужен? В метро жетон (билет) продадут?
Что знаю. Терминалы самостоятельной оплаты не работают — обращайтесь в окошко.
На деле, за все месяцы ко мне подошел ни один полицейский и ничего не проверял (рабочий пропуск на Тройке)
Возможно что в метро пускают только по Тройкам и картам москвичей — так как в них зашит пропуск.
Продумайте альтернативный маршрут через такси (Яндекс — самый недорогой, подача 3-10 минут)
Могу ли я приехать в Москву на Курский вокзал и через пару часов после ожидания посадки уехать в Курск, не покидая вокзала?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ , МАКСИМ! Я ВАМ ДАМ ССЫЛКИ НА ПОЛУЧЕНИЕ ЦИФРОВОГО ППРОПУСКА — НА САЙТЕ ГОСУСЛУГ — ЭТО У ВАС ЗАЙМЁТ 2 МИНУТЫ! А СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ВЫ ПРОБУДЕТЕ В МОСКВЕ — ЭТО НЕ ВАЖНО. НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ И СДЕЛАЙТЕ ТАК,КАК РЕКОМЕНДУЮТ ВЛАСТИ МОСКВЫ. ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО В ВАШЕМ ПУТЕШЕСТВИИ!!
Цифровой пропуск на выход из дома в Москве, Московской области и во всех регионах России. Все способы получения и проверки. Смотреть на YouTube — youtu.be/86QDAfzRyLc 0:40 Получение через смс на.
Пропуска для поездок на работу в.
ЦИФРОВОЙ ПРОПУСК — ВСЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПОЛУЧЕНИЯ, ДЕЙСТВЕННЫЕ СОВЕТЫ
Цифровой пропуск на выход из дома в Москве, Московской области и во всех регионах России. Все способы получения и проверки. Смотреть на YouTube — youtu.be/86QDAfzRyLc 0:40 Получение через смс .
Кроме того даю ссылку на Указ Мэра Москвы поэтому вопросу:
Как доехать на метро до Казанского вокзала?
Добраться до Казанского вокзала на метро очень просто. Для этого вам нужно доехать до станции метро Комсомольская — и радиальная, и кольцевая, выход из метро есть прямо в здании вокзала. Вам подойдет выход номер 3 и выход номер 4.
Дача находится в Тульской области, какой (Московский или Тульский) я должен делать пропуск для поездки туда и обратно? Спасибо.
Нужны оба пропуска
С 9:00 30 апреля в Тульской области вводится особый порядок передвижения. Въезжающим в регион и выезжающим из него придется обзавестись цифровыми пропусками. Это еще одна мера, направленная на борьбу с коронавирусом.
Публикуем ответы на самые важные вопросы о цифровых пропусках.
1. Кому они нужны?
Всем гражданам, которые будут въезжать в регион и выезжать за его пределы.
Пропуск не понадобится для передвижения по городу.
2. Что это такое?
Цифровой пропуск представляет собой буквенно-числовой код формата XXXX-XXXX-XXXX-XXXX. Его можно предъявить в бумажном или электронном виде (на мобильном телефоне, планшете).
С цифровым пропуском необходимо также иметь при себе документ, удостоверяющий личность. А работникам с разъездным характером работы еще и справку, подтверждающую этот факт (ее выдает работодатель).
Как добраться с Ярославского до Курского вокзала
Ярославский вокзал – самый крупный в столице – находится на площади трех вокзалов, слева от Ленинградского и напротив Казанского. Точный адрес: Комсомольская площадь, д. 5. От Курского его отделяют 2,5 км. Курский железнодорожный терминал располагается на одноименной площади, номера дома нет.
Как добраться до курского вокзала от ярославского вокзала? Для каждого из вариантов есть пошаговый маршрут.
Метро
Шаг 1. Найти станцию метро КомсомольскаяДля этого, пройдя по перрону до конца, нужно спуститься в подземный переход с табличкой «М» – он располагается прямо у выхода из зоны ж/д путей. Необходимо следовать по длинному коридору до поворота налево, затем в подземный зал, где можно оплатить поездку. Приобрести билеты возможно в кассе либо автомате.
Шаг 2. Проехать одну остановку до станции Курская
Следуя указателю, нужно спуститься вниз по эскалатору на ст. м. Комсомольская обязательно Кольцевой линии (коричневый цвет). Теперь, пользуясь навесными и настенными табличками, следует отправиться в сторону станции Курская. Второй вагон.
Важно! Если голос диктора в вагоне женский, значит состав движется от центра либо против часовой стрелки, если мужской – наоборот. В поезде, который идет на Курскую от Комсомольской, должен звучать женский голос.
Шаг 3. Выйти из метро к Курскому вокзалу
Нужно пройти к эскалаторам в ближайшем конце зала, а сориентироваться помогут подвесные таблички. Теперь подняться в круглый зал, завернуть в коридор, который окажется справа. Миновав турникеты, проследовать по нему до –1 этажа вокзала.
Время: 23 мин. Метро работает с 5:30 до 01:00. Цена билета: 55 р./1 поездка (бумажный билет) и 36 р./1 поездка* (транспортная карта «Тройка»).
Электричка
Шаг 1. Попасть на станцию пригородного вокзала
Для этого надо обогнуть здание Ярославского вокзала с левой стороны и пройти 400 метров, оставляя слева Комсомольскую площадь, а справа большое здание с колоннами (метро Комсомольская) и Ленинградский вокзал. Здесь – пригородные кассы.
Шаг 2. Доехать до станции Москва-Курская (Курское)
Пройдя через эскалатор и выйдя на перрон, необходимо перейти на другую сторону по деревянному настилу в северной части станции. Теперь нужно ехать к цели ближайшим из поездов курского направления.
Шаг 3. Добраться до цели
Прибытие электрички осуществляется на путь, относящийся непосредственно к Курскому вокзалу. Для прохода в здание можно воспользоваться подземным переходом, который ведёт на –1 этаж.
Добираться 30 мин. Первая электричка уходит в 05:05 по будням и в 5:35 ежедневно. Последняя – в 00:36. Цена билета: от 34 до 68 р.*
Внимание! Необходимо сохранять билеты до конца поездки. Они понадобятся, чтобы выйти через турникет по прибытии на станцию.
Схема маршрутов для электрички и автобуса
Автобус
Шаг 1. Подойти к остановке Комсомольская пл.
Покинуть ж/д зону и выйти с территории через здание вокзала. Тогда он окажется сзади, а спереди будет находиться Комсомольская площадь – сквер с пролегающими через него трамвайными путями. Необходимо повернуть налево и пройти около 100 метров к остановке. К сожалению, поблизости нет автовокзала, поэтому придется пользоваться обычным муниципальным транспортом.
Шаг 2. Доехать до ост. Курский вокзал
Довезет автобус № 40, нужно сойти на 10-й остановке. Бумажный билет можно купить у продавца либо приобрести в ближайшем метро карту «Тройка».
На заметку! Во время поездки по Старой Басманной можно увидеть памятник 7-й Бауманской дивизии народного ополчения, а также исторические «родовые гнёзда» (например, Муравьёвых-Апостолов или Усадьбу Голицыных, строение 17 в.).
Шаг 3. К цели
По прибытии необходимо пройти влево (стоя лицом к автодороге) до ближайшего подземного перехода. Перейдя улицу, пройти около 100 метров по улице Площадь Курского вокзала до необходимого чекпоинта.
Маршрут займёт 45 мин. Первый автобус в выходные уезжает в 05:55, по будням – в 6:14. Последний в 01:22 и 01:03 соответственно. Цена за проезд: 55 р.* за бумажный билет и 36 р.* по карте «Тройка».
Такси
Такси у вокзала
Для тех, кто хочет путешествовать с комфортом или просто боится заблудиться, в Москве работают десятки taxi-компаний. Среднее время в пути – 15 мин. Цена зависит от перевозчика. Яндекс-такси, например, предлагает поездку за 202 р.* в дневное время.
Внимание! Планировать поездку на авто нельзя без учета пробок на Московских дорогах.
Аренда авто
Через стороннюю компанию
Для любителей роскошного отдыха есть вариант аренды авто с водителем или без. Средняя плата равна 2 000 р./день.* При выборе арендодателя нужно учитывать такие факторы, как:
- возможен ли возврат машины не там, где она была взята в прокат;
- есть ли возможность забрать автомобиль прямо с Комсомольской площади или необходимо приезжать к пункту выдачи самостоятельно;
- есть ли залог и какова его сумма.
Каршеринг
Основные отличия каршеринга в том, что машина оплачивается поминутно, а не по дням. Ездить можно в любое время суток, а найти её легко на одной из городских стоянок: арендующие оставляют транспорт там, где им удобно. Отыскать авто можно также на карте каршеринг-компании. У московского каршеринга Делимобиль цена за 30 минут (максимальное время в пути между вокзалами) составит 210 р. (7 р./мин)*.
Машину системы каршеринга можно узнать по специальным знакам на дверцах
Пешком
Шаг 1. Выйти из здания Ярославского ж/д терминала, миновать большой дом с колоннами (ст. м. Комсомольская) и спуститься в переход. Далее дойти до конца, поворот направо. Теперь нужно обогнуть массивный Казанский вокзал и выйти на Рязанский проспект.
Шаг 2. Пропустить два поворота налево, до здания университета; после третьего поворота проспект впадает в Басманный тупик. Продолжать двигаться по нему вплоть до перпендикулярной Старой Басманной улицы. Повернуть на неё (направо) и, пройдя по ней пару минут, свернуть влево на бульвар (ул. Земляной вал). Ориентир для поворота – кофейня «Чайхана» напротив.
Шаг 3. Идти по указанной ул. 10 мин до ТЦ Атриума, оставив на противоположной стороне кинотеатр «Звезда». Перед торговым центром – налево и дойти до конечной цели.
На видео аналогичный маршрут проделан на велосипеде.
Ответ на вопрос: как добраться с ярославского вокзала до курского вокзала оптимальным способом – с помощью метро. Это наиболее популярный вид транспорта при выборе маршрута между двумя указанными точками.
* Цены указаны на лето 2018 года.
0 0 голос
Рейтинг статьи
Международные устремления Имперской России · Городское воображение
Фотография Ярославского вокзала в Москве 1903 года. Станция служит началом Транссибирской магистрали.
Ярославский вокзал — самый загруженный вокзал Москвы, поезда перевозят россиян не только из пригорода в Москву, но и в самые дальние уголки России.
Ярославский вокзал построен в 1862 году на Комсомольской площади рядом с Ленинградским вокзалом (1).Первоначальный железнодорожный маршрут от вокзала заканчивался в соседнем русском городе Ярославле, но вскоре железная дорога стала расширяться намного дальше на восток. Ярославский служит западной конечной точкой Транссибирской магистрали, одной из самых длинных непрерывных железных дорог в мире. Путешествие по Сибири от Москвы до Владивостока по Японскому морю составляет почти 5800 миль, а строительство железной дороги проходило в 1891-1904 годах (2).
Поезд «Сибирский экспресс», который использовался на Транссибирской магистрали.
На более поздней фотографии Ярославского, сделанной до революции в России, видны основные дополнения постройки 1862 года.
Открытие Транссибирской магистрали соединило огромные просторы России невероятным для того времени образом. Хотя путешествие длилось восемь дней, дальневосточные территории России теперь были в пределах досягаемости от Москвы и Петербурга, несмотря на то, что находились на другом континенте. Железная дорога положила начало российской инквизиции, направленной на завоевание большей территории на Востоке (2), перспектива, которая ранее казалась нереальной с учетом расстояния.До Транссибирской магистрали и Ярославского вокзала основные международные столкновения России были сосредоточены в Западном полушарии. Строительство этого маршрута полностью изменило международное присутствие страны. Фактически, основная часть всей вражды и конфликтов со стороны Советов и русских в 20-м и 21-м веках была сосредоточена на Китае и Японии (3,4), поскольку Россия пыталась укрепить свою роль на Дальнем Востоке и расширить свои границы.
Ярославский вокзал, конечная остановка Транссибирской магистрали, служит источником русского влияния в Азии.Цари, наконец, смогли полностью удерживать влияние на всей своей континентальной империи и смотрели в будущее на возможное расширение границ в Азии. Владивосток был русским островом в Азии, но когда железная дорога от Ярославского соединила город с Москвой, присутствие России в Азии стало гораздо более реальностью. Цари демонстрируют свои имперские наклонности через Транссибирскую магистраль и Ярославский вокзал, а Москва служила прекрасным связующим звеном между Европейской Россией и Азиатской Россией.
Ярославский вокзал (первый)
Ярославский вокзал до 1902 г.
Ярославский вокзал, 2010 г.
Ярославский вокзал — один из девяти вокзалов Москвы. Это самый высокий транспортный поток среди всех московских вокзалов, обслуживающих в основном восточные направления, включая Дальний Восток России. Ярославский вокзал — отправная точка Транссибирской магистрали, самой длинной в мире. Вокзал был назван в честь древнего города Ярославля, первого крупного города на этой железной дороге.
На старом фото видно первое здание Ярославского вокзала, построенное на этом месте в 1862 году. Его заменило здание Шехтеля, возведенное в стиле неорусского возрождения в 1902–1904 годах. Новый вокзал несколько раз ремонтировался и претерпел некоторые изменения. Хотя в нем удалось сохранить основные черты русской архитектуры. Это смесь сказки и стиля модерн.
Мост, разрыв во времени
Строительство МГУ.Москва, 1951-52. источник: www.oldmos.ru
МГУ им. Москва, 2009 г.
Красная площадь Москва, 1987
Красная Площадь Москва, 2009 г.
Федор Алексеев. Красный квадрат. Москва, 19 век
Красная площадь Москва, 21 век
Христос Спаситель Собор, Москва, конец 19 века.
Храм Христа Святителя, Москва, 2009 г.
Церковь ледяного покрова Казанской Божьей Матери. Москва 1900-х гг.
Калужская пл. Москва 2009 г.
Руманцевский музей (бывший дом Пашкова).Московское движение, 1902 г.
Дом Пашкова. Московский трафик, 2009 г.
Красная площадь, Москва, 1937. Источник: www.oldmos.ru
Красная площадь, Москва, 2009 г.
Ф.Алексеев. Вид на Воскресенские врата. Москва, 1811 г.
Воскресенские ворота и Исторический музей. Москва, 2009 г.
Москва бассейн. Москва, 1960-е гг.
Храм Христа Спасителя. Москва, 2009 г.
Скульптура Гоголя работы Андреева на Прешистенском бульваре. Москва, 1909 г.
Скульптура Гоголя работы Томского на Гоголевском бульваре.Москва, 2009 г.
Рынок на Красной площади, Москва, 1910 г. Источник: www.oldmos.ru
Сувенирный рынок у Красной площади, Москва, 2009 г.
Красная площадь, Москва, 1900
Красная площадь, Москва, 2010
Гостиница Националь, Москва, 1895 г.
Гостиница Националь, Москва, 2009 г.
Церковь Иоанна Воина, Москва, 1888 г. Источник: oldmos.ru
Храм Иоанна Воина, Москва, 2010 г.
Церковь Николая Чудотворца, Москва, 1974 г.
Церковь Святого Николая Чудотворца, Москва, 2010 г.
Китай-городская стена, Варварские ворота, Москва, 1920 г.
г. Москва, начало Варварки, 2010 г.
Троицкая церковь в Никитниках, Москва, 1881 г.
Троицкая церковь в Никитниках, Москва, 2010 г.
Малая Дмитровка улица, Москва, 1910 Москва, ул. Малая Дмитровка,
, 2010 г.
Елисеевский гастроном, фото начала ХХ века.
Елисеевский гастроном в наши дни
Дом генерал-губернатора, Москва, начало ХХ века.
Мэрия Москвы, Москва, 2010 г.
Синагога на Большой Бронной, Москва, 1888 г.
Синагога на Большой Бронной, Москва, 2010 г.
г. Москва, Арбатская площадь, 1925 г.
г. Москва, Арбатская площадь, 2010 г.
Вид на Кремль, Москва, 1890-е гг.
Вид на Кремль, Москва, 2010 г.
Кузнецкий мост, Москва, 1900
Кузнецкий мост, Москва, 2010
Третьяковский проезд, Москва, 1900 Москва, Третьяковский проезд,
, 2010
Лубанская площадь, Москва, 1928 г.
Лубанская площадь, г. Москва, 2010 г.
Памятник Дзержинскому, Москва, 1971 г.
Лубанская площадь, г. Москва, 2010 г.
Московский университет и церковь Святой Татьяны, Москва, 1906 г.
Московский университет и церковь Святой Татьяны, Москва, 2010 г.
Главный почтамт, Москва, начало ХХ века
Главный почтамт, г. Москва, 2010 г.
Чайный домик Перлова, фото 1960-х гг.
Чайхана Перлова, фото 2010 г.
Сухарева Башня
улица Сретенка
г. Москва, Софийская набережная, 1957 г. Источник: oldmos.RU
Софийская набережная, г. Москва, 2010 г.
Московский зоопарк, Москва, 1934 г.
Московский зоопарк, Москва, 2010 г.
Московский трамвай, Москва, 1933. Источник: oldmos.ru
Московский трамвай, г. Москва, 2010 г.
Лимонадные машины, Москва 1989 г.
Киоск Coca Cola, Москва, 2010 г.
М. Воробьев. Вид на Манеж, Кутафью башню и церковь Святого Николая, Москва, 1917 г.
Манеж, Кутафья и Троицкая башни, Москва, 2010 г.
Красная площадь, Москва, 1872 г.
Красная площадь, Москва, 2010
Николаевский вокзал,
Ленинградский вокзал
Ярославский вокзал, открытка
Ярославский вокзал, фотография, 2010 г.
Царицыно, Большой дворец, Москва, 1990-е гг.
Царицыно, Большой дворец, Москва, 2008 г.
Дворец Алексея Михайловича, гравюра
Дворец Алексея Михайловича, фото 2010 г.
Петровский дворец, Москва, 1910 г.
Петровский дворец, Москва, 2010 г.
Винно-соляной двор, сфотографировано в начале 1900 года.
Дом на набережной, 2000 г.
Залы дворянских собраний, Москва, 1895-1903 гг.
Дом Союзов, Москва, 2008 г.
Вознесенский женский монастырь, Москва 1890-1900 гг.
Администрация президента, 2000 г.
Красные ворота, Москва, 1920-е гг.
Садовое кольцо, г. Москва, 2010 г.
Салмановский цирк, Москва 1900
Московский цирк Нкулина, Москва, 2010 г.
«Мысль» Меркурова на Цветном бульваре, Москва, 1926 г.
Обелиск Георгий Победоносец на Цветном бульваре, Москва, 2010
Мэрия Москвы, Москва, начало 20 века
Музей истории Москвы, Москва, 2010
Гостиница «Москва», фото 1970-80-х гг.
Гостиница Москва, фото 2010 г.
Ильинские ворота, Москва 1910-е
Площадь ворот Ильинки, Москва, 2009 г.
Охотный Ряд, Москва, 1931
Охотный Ряд, Москва, 2009
Гостиницы Националь и Интурист, Москва, 1980-е гг.
Гостиницы Националь и Ритс Карлтон, Москва, 2010 г.
Гостиница Россия, Москва, 1980 Москва, улица Варварка
, 2010 г.
Дом бояр Романовых, Москва, 1905 г., источник: www.oldmos.ru
Дом бояр Романовых, Москва, 2010 г.
Каток на Чистых прудах, 1910 г.
Каток на Чистых прудах, 2005 г.
Детский мир, 2006 г.
Лубянская площадь, 1900-1910 гг.
Царь-колокол, Москва, конец XIX века
Царь-колокол, Москва, 2010
Станция метро «Комсомольская» в Москве
Станция метро «Комсомольская» расположена на двух линиях Московского метрополитена: «Сокольнической» (линия 1, отмечена на схемах красным) и «Кольцевой» ( Кольцевая линия, обозначенная на схеме метро коричневым цветом).Станция метро «Комсомольская» находится под Комсомольской площадью, рядом с «Ленинградским», «Казанским» и «Ярославским» вокзалами. Это один из самых загруженных транспортных узлов Москвы. Станция расположена на расстоянии примерно 3 км к северо-востоку от центра Москвы.
Метро «Комсомольская» (Сокольническая линия)
Станция метро «Комсомольская» Сокольнической линии Московского метрополитена расположена между станциями «Красносельская» и «Красные ворота».Станция открыта 15 мая 1935 года. Станция соединена с одноименной станцией Кольцевой линии.
Станция имеет два наземных вестибюля. Один вестибюль находится между зданиями вокзалов «Ярославский» и «Ленинградский» (на Комсомольской площади), второй — в здании вокзала «Казанский воксал». На Комсомольской площади вестибюль совпадает со станцией «Комсомольская» Кольцевой линии. В последнее время вестибюль работает только для выхода пассажиров (для входа на станцию используется подземный переход).
Метро «Комсомольская» (Кольцевая линия)
Станция метро «Комсомольская» Кольцевой линии находится между станциями «Проспект Мира» и «Курская». Станция открыта 30 января 1952 года. Станция имеет выходы на Комсомольскую площадь, на Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы (воксал).
Северный конец вестибюля вокзала имеет выход на Ленинградский и Ярославский вокзалы (общий наземный вестибюль на две станции метро).В центре подземного зала станции начинается переход, который ведет к станции метро «Комсомольская» Сокольнической линии и станции «Казанский» (через подземный коридор).
Автор проекта станции — архитектор А.В. Щусев. За работу над проектом станции ему была присуждена Сталинская премия. Вокзал выполнен в стиле сталинского ампира. Оформление станции посвящено теме борьбы русского народа за независимость.
Достопримечательности, расположенные недалеко от метро Комсомольская:
Москва: достопримечательности, музеи, театры, торговые центры, полезная информация.
Московское метро — информация для туристов.
Схема метро — расположение станций и линий метро Москвы на карте.
Гостиницы у метро Комсомольская
.В Москве есть несколько гостиниц возле метро Комсомольская и Казанский, Ленинградский и Ярославский. Если по какой-то причине вас не устраивают эти отели, вы наверняка сможете найти поблизости подходящий отель или апартаменты по доступной цене с помощью любой онлайн-службы поиска и бронирования отелей.
Гостиницы, расположенные возле метро Комсомольская в Москве.
билетов на поезд по Золотому кольцу | Экспресс в Россию
Есть несколько способов посмотреть Золотое кольцо . Некоторые города, такие как Сергиев Посад, Ростов и Владимир, находятся недалеко от Москвы, и их легко можно посетить с однодневной поездкой. Чтобы увидеть другие, например Кострому, лучше отправиться в многодневное путешествие. Планируя путешествие по Золотому кольцу, обратите внимание, что в Переславль-Залесский и Суздаль нет железнодорожных станций.
Переславль Залесский можно добраться от Центрального автовокзала Москвы (также называемого Шелковским автовокзалом). Суздаль находится всего в 12 км от Владимир , поэтому вы можете заказать билет на поезд до Владимира, а оттуда взять такси до Суздаля.
Самые популярные поезда Золотого кольца
Москва — Сергиев Посад поезда
Так как Сергиев Посад находится очень близко к Москве, до него легко добраться на электричке с Ярославского вокзала в Москве.Билеты на такие поезда можно купить только на месте. Если вы предпочитаете заказывать билеты заранее, то из Москвы в Сергиев Посад можно добраться поездом Поморье , курсирующим по маршруту Москва — Архангельск и Москва — Северодвинск. Время в пути 1 ч 10 мин.
Поезда Москва — Владимир
Поездов на этом маршруте достаточно, так как большая часть транссибирских поездов проходит через Владимир. Самые комфортные поезда — дневные — Стриж и Ласточка.В день ходят несколько поездов. Время в пути — чуть меньше 2 часов.
Москва — Ростов — Ярославль поезда Здесь самый комфортабельный поезд Ярославль — Москва. В каждом направлении курсирует по 3 поезда в день.
Время в пути:
Москва — Ростов: 2 часа 30 минут
Москва — Ярославль: 3 часа 20 минут
Ростов — Ярославль: 45 минут
Поезда Москва — Кострома
Самым комфортабельным поездом на этом маршруте является ночной поезд № 147/148.Время в пути 6 часов.
Площадь 3 вокзалов Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов
Комсомольская площадь, или просто Площадь Трех вокзалов — одна из самых известных в Москве. Здесь огромное количество архитектурных шедевров разных стилей. Выдающиеся архитекторы Москвы К. А. Тоне, Ф. О. Шехтель и А. В. Щусев построили здесь Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы. И отдать предпочтение кому-то очень сложно. А в нескольких минутах ходьбы от этих станций была спрятана станция Каланчевская, бывший Императорский вокзал, по которому ходили поезда царя Николая II и его семьи.В советское время площадь украшали вестибюль станции метро «Комсомольская» и «Дома культуры железнодорожников».
Казанский вокзал в Москве по праву считается выдающимся творением отечественной архитектуры. Конкурс на его строительство был объявлен в 1910 году. Самым интересным оказался проект академика архитектуры А.В. Щусева (1873-1949), передавшего основные архитектурные формы от узкой Рязанской дороги до угла Каланчёвской площади.Щусев задумывал вокзал не только как функциональное здание, но и как архитектурный объект, украсивший Каланчёвскую площадь и Москву. Центральный вход, ведущий с площади в вестибюль, совмещал Башню княгини Сымбеки в Казани с гербом Казанского царства — стилизованным под золото петушком. Рядом с петухом огромные часы со знаками зодиака, на которых висит колокольчик. Рядом с перронным залом находится 8-ми гранный зал ожидания со звездообразным сводчатым куполом. Проемы в куполе пропускают свет и выполнены в восточном стиле.
Ленинградский вокзал — старейший вокзал Москвы. Указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург — Москва подписал Николай 1 февраля 1842 года. Выдающийся архитектор Константин Андреевич Тон (1794-1881). проектировал станции в обеих столицах, а также был проектировщиком Храма Христа Спасителя, Большого Кремлевского дворца и Оружейной палаты Кремля. Пригородный пассажиропоток Ярославского вокзала — один из крупнейших в России.Отсюда отправляется самый протяженный железнодорожный маршрут в мире: Москва-Владивосток (9302 км, или около 5500 миль). Как известно (по крайней мере, россиянам), Антон Павлович Чехов (известный русский писатель конца 1800-х годов) уехал отсюда, чтобы отправиться на Сахалин. Ярославский вокзал соединяет Москву с частями российского Севера, Уралом и Сибирью.
Здесь находятся памятник В. И. Ленину на Ярославском вокзале, памятник П. П. Мельникову (первый министр путей сообщения), улица Краснопрудная, гостиница «Лениградская» (маленький сталинский небоскреб) и одна из красивейших станций московского метро Комсомольская.От станции Маленковская всего за 15 минут на электричке можно добраться до Казанского вокзала и в одном месте осмотреть множество достопримечательностей. До станции Маленковская можно дойти пешком за 10 минут от Южного выхода станции метро ВДНХ.
НА ПОЕЗДЕ | ПО ВОЗДУХУ | НА МАШИНЕ | АВТОБУСОМ | НА ЛОДКЕПОЕЗДОМЖелезнодорожный вокзал Кострома называется «Кострома Новая».В Костроме имеется несколько регулярных линий связи: 1. Москва (все поезда из Костромы прибывают на Московский вокзал «Ярославский», метро «Комсомольская»).
2.Кострома расположена вдоль Транссибирской магистрали. Отсюда на поезде можно добраться до самых восточных точек России — Владивостока и Хабаровска. Двигаясь на запад на этих поездах, вы также можете добраться до Москвы.
3.Санкт-Петербург
4.Ярославль
. Дополнительную информацию можно получить по телефону: +7 4942 49 02 25, вокзал Кострома, широкая пл., 2, или на сайте www.rzd.ru ПО ВОЗДУХУАэропорт «Сокеркино» осуществляет пассажирские и грузовые перевозки по соседним регионам. Налажено регулярное сообщение с Санкт-Петербургом, Москвой, Анапой и другими городами. Дополнительную информацию можно получить по телефону: +7 4942 51 73 22, аэропорт Кострома, ул. Костромская, или на сайте НА АВТОМОБИЛЕИз Москвы в Кострому можно ехать по северо-восточному направлению федеральной автомобильной дороги Москва-Холмогоры (М-8).Доехав до Ярославля, поверните направо и двигайтесь по трассе А-113. Расстояние в 330 километров займет около 6 часов пути. Дорога проходит через древние русские города Переславль-Залесский и Ростов. АВТОБУСОМЕжедневно ходят автобусы до / от Щелковского автовокзала Москвы (метро «Щелковская»), плюс вы можете сесть на автобусы, останавливающиеся в пути. Большинство из них останавливаются в Переславле-Залесском и Ярославле. Также есть ежедневные рейсы в / из Санкт-Петербурга, Владимира, Иваново, Казани, Ярославля, Рыбинска, Нижнего Новгорода и других. Дополнительную информацию можно получить по телефону: +7 4942 22 02 33, автовокзал Кострома, Кинешемское шоссе, 21. .НА ЛОДКЕЛетом от речного вокзала по Волге курсируют пассажирские перевозки до таких далеких мест, как Астрахань. Примерно с начала июня до начала октября дальние пассажирские лайнеры «Волга» останавливаются в Костроме каждые пару дней на пути между Москвой и такими городами, как Нижний Новгород, Казань и Астрахань.Представлены круизные лайнеры Дмитрий Пожаркский, Георгий Жуков, Александр Суворов, Михаил Фрунзе и другие. Дополнительную информацию можно получить по телефону: +7 4942 31 39 12, Костромской речной порт, ул. Нижняя Дебря, 24 или на сайте www.kostroma-port.ru . |
развивающиеся проекты «Народного дворца»
Московский метрополитен единственный в своем роде.Лондонский метрополитен может быть старше, а Шанхайский метрополитен может быть больше, но ни одна система общественного транспорта в мире не может сравниться с роскошной архитектурой и грандиозными амбициями, которые лежат под московскими улицами.
Станции системы были разработаны, чтобы прославить и укрепить социалистическую диктатуру России, с тщательно продуманными украшениями и впечатляющими размерами, предназначенными для использования в качестве подземных «народных дворцов». Эти потрясающие пространства были столь же привлекательными, как и наземные районы, которые они обслуживали, и вызывали трепет у немецкого драматурга и поэта Бертольда Брехта, который присутствовал при открытии метро, как своей эстетикой, так и политическим посланием, стоящим за ними.
«Теперь, когда линия поезда была построена по самым идеальным моделям / И хозяева пришли посмотреть / И ездить по ней, они были теми же самыми / Те, кто ее построил», — гласит перевод стихотворения Брехта « Московские рабочие овладевают Великим метро 27 апреля -го 1935 ′.
Московский метрополитен был впервые открыт в 1935 году при сталинском Советском Союзе, с единственной линией длиной 11 км, обслуживающей 13 станций.За восемь последовавших за этим десятилетий система метро была расширена и теперь включает более 200 станций и 379 км путей. За это время стиль станций московского метро принял на себя влияние барочной архитектуры и ар-деко и продолжает развиваться сегодня, при этом современные станции метро принимают более функциональный и интернациональный подход.
Раннее строительство
Историческая фотография, на которой показаны первые строительные работы Московского метрополитена в начале 1930-х годов.Десятки тысяч российских рабочих, многие из которых были вынуждены работать, внесли свой вклад в строительство первой линии метро, которая соединила Сокольники с Парком Культуры и Смоленской.
В то время как российские рабочие отвечали за строительство и отделку станций, британские инженеры — ветераны лондонского метрополитена — активно консультировались в начальный период строительства, выступая за новые методы прокладки туннелей и использование эскалаторов вместо лифтов для станций метро.Советский режим в конечном итоге депортировал многих иностранных инженеров по обвинению в шпионаже из-за того, что они узнали об инфраструктуре города.
Скромное начало
Фото предоставлено А. Савиным
Современное фото станции «Кристые пруды», открытой в 1935 году как часть первого участка метро. Станции на этом участке были несколько скромнее, чем будущие феерии, но высокие сводчатые потолки по-прежнему были впечатляющим зрелищем на станциях метро, а открытие линии было встречено уличными парадами, театральными представлениями и массовой рекламой со стороны советских властей. власти, подготовив почву для грандиозного проекта, которым должно было стать Московское метро.
Довоенная сталинская архитектура
Фото любезно предоставлено Ludwig14
Станция «Маяковская», открытая в 1938 году как часть второй очереди метро, всемирно известна как образец довоенной сталинской архитектуры и одна из самых уважаемых станций метро в мире. Это первый пример конструкции станции с глубокой колонной, с перекрывающимся пространством хранилища, поддерживаемым колоннадами перед платформами.
Маяковская, названная в честь русского поэта и футуриста Владимира Маяковского, также отражает пропагандистские функции многих станций метро советских времен. Потолки станции перемежаются 34 росписями Александра Дейнеки, представляющими идеализированные снимки жизни в СССР.
Электрическое вдохновение
Фото предоставлено А. Савиным
Вторая мировая война прервала строительство Электрозаводской, которое было завершено в 1944 году как часть третьего участка метро.За дизайном и оформлением станции руководили архитекторы Владимир Щуко и Владимир Гельфрейх, здесь представлена инновационная схема освещения в сочетании с неоклассическим стилем с использованием мраморных рельефов. Дорогие строительные материалы, такие как мрамор, доставлялись для Московского метрополитена со всего Советского Союза, чтобы показать сцены из тыла России во время войны.
Станция получила свое название от соседнего завода по производству лампочек, что объясняет известность освещения платформы и серии рельефов в вестибюле, посвященных пионерам электричества, в том числе Майклу Фарадею, Бенджамину Франклину и Александру Попову.
Русское барокко
Фото любезно предоставлено Хорхе Ласкаром
Большой зал на Комсомольской платформе, украшенный изысканными люстрами и мозаиками из смальты, посвященными знаменитым российским военачальникам, выполнен в архитектурном стиле русского барокко с царственными желтыми стенами и богато украшенными фризами. Станция также одна из самых загруженных в Московском метрополитене; Он служит воротами к главному железнодорожному узлу города на Комсомольской площади, обслуживая станции Ленинградский, Ярославский и Казанский.
Возврат грандиозных проектов Московского метрополитена
Сложная потолочная световая установка в центральном коридоре станции Авиамоторная, открытая в декабре 1979 года. Сообщается, что в первые годы холодной войны многие новые станции метро, открывшиеся в конце 1950-х и 60-х годах, стали более сдержанными в дизайне. под руководством советского лидера Никиты Хрущева, который стремился сократить расходы и придерживался более утилитарного подхода к проектированию и строительным материалам.
В 1970-е годы в Московском метрополитене вернулся привлекательный визуальный дизайн, а также тематика станций. Тема для «Авиамоторной» — авиация, отраженная в световом индикаторе, предназначенном для представления ткани вселенной, и большой металлической скульптуре, изображающей обреченный полет Икара из греческого мифа.
Функциональность для современной эпохи
Фото любезно предоставлено Бернтом Ростадом
К 1990-м годам и приближению к современной эпохе декоративная экстравагантность снова снизилась, с большим упором на функциональный дизайн, как и во многих других странах.Однако эта тенденция не помешала пересмотреть старые стили на новых станциях. Долгожданная станция «Парк Победы», открывшаяся в 2003 году после начала строительства в 1986 году, была описана как возвращение к «неосталинскому» стилю с классическим орнаментом и детальной мозаикой, такой как эта, посвященная Победа русских на восточном фронте во время Второй мировой войны.
Принятие международных конвенций
Фото любезно предоставлено Кремлем.ru
Президент России Владимир Путин во время осмотра недавно открытой станции Новокосино в 2012 году, которая демонстрирует современный подход к проектированию станции метро в Москве. Конечная продукция — это не «народные дворцы» прошлого, а эффективные современные транспортные узлы. Действующий мэр Москвы Сергей Собянин, а также международный стиль, принятый в проекте сочинской Олимпиады в 2014 году, повлияли на эту тенденцию, по словам историка архитектуры Николая Васильева, который беседовал с CityLab в июле.
«Современный стиль в этот период вводили государственные контракты, а не частные застройщики», — сказал Васильев. «По большей части эти дизайны довольно нейтральны — даже скучны. Но в среднем они демонстрируют значительно улучшенное техническое качество ».
Приоритет эффективности в современном дизайне
Фото предоставлено mos.ru
В 2018 году есть признаки того, что в проектах строительства новых станций Московского метрополитена продолжается более международный подход.Для двух новых наземных станций, Филатов Луг и Прокшино, которые планируется открыть на 11-километровом продолжении Сокольнической линии метро 1935 года, архитекторы сохранили высокие сводчатые потолки, которые изначально выделяли Московский метрополитен, но в остальном приняли ряд стандартных приемов дизайна станций, от стеклянных стен до ярко раскрашенных билетных залов и зон выхода, помогающих пассажирам ориентироваться.
Как будто для подтверждения того, что дизайн станции метро открывается глобальным влияниям, проектировщики станции отметили, что на них повлияли станции тяжелой железной дороги, такие как Лондонский Ватерлоо, Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке и Киевский вокзал в Москве, которые все были построены. в 19 -х и начале 20-х -х веков со стеклянными стенами и сводчатыми потолками.
В то время как передовые тенденции дизайна, несомненно, сделают новые и будущие станции Московского метрополитена настолько эффективными, насколько это необходимо для одной из самых загруженных систем скоростного транспорта в мире, старые послевоенные конструкции по-прежнему будут привлекать современных москвичей.
«Для современного типичного пользователя метро современные станции преобладают в качестве стандартного образа системы», — сказал Васильев CityLab. «Но за исключением нескольких недавних станций, выполненных с использованием монументальной мозаики или искусных форм, эти станции вообще не воспринимаются как архитектура.Однако исторические станции по-прежнему играют особую роль в имидже города, как и его сталинские небоскребы и дореволюционные многоквартирные дома, церкви и особняки ».
Связанные компании
TransCore
Идентификация железнодорожного и интермодального автоматического оборудования
28 августа 2020
ПоездВес
Статические и подвижные системы взвешивания для поездов
28 августа 2020
РИФТЕК
Системы измерения износа колес и рельсов
28 августа 2020
.