Авиашкола Аэрофлота
Место работы: весь мир!
Первоначальная подготовка бортпроводников
Подготовка инженерно-технического персонала по Part-147
Интенсивный курс общего английского языка
Подготовка лётного состава
Подготовка сотрудников по обеспечению полётов / Полетный диспетчер
Подготовка специалистов для работы в представительстве авиакомпании на территории РФ
Направления подготовки Все курсы
Пилоты
Бортпроводники
Наземный персонал
Инженерно-технический персонал
Иностранные языки
Клиентский сервис
Школа Аэрофлота в цифрах
291
программа обучения
подробнее
28 лет
опыт обучения
150 000 +
подготовленных специалистов
Лидер на рынке образовательных услуг для авиаперсонала
Комплексная подготовка обучающихся
Ближайшие курсы Все курсы
Дата | Наименование курса | Начало | Место проведения | |
---|---|---|---|---|
По набору | Курс общего французского языка для детей и взрослых | Офис Авиашколы Аэрофлота | Подробнее |
Дата | Наименование курса | Начало | Место проведения | |
---|---|---|---|---|
17. 10.2022 | 16.20 Перевозка опасных грузов воздушным транспортом (категории 1,3,6 ИКАО) Периодическая подготовка (со сдачей экзамена IAТА) | 09:00 | м. Динамо | Подробнее |
17.10.2022 | 16.10 Перевозка опасных грузов воздушным транспортом (категории 1,3,6 ИКАО) Первоначальная подготовка (со сдачей экзамена IATA) | 09:00 | м. Динамо | Подробнее |
17.10.2022 | 1.11 Программа повышения квалификации специалистов отрасли воздушного транспорта для работы в представительстве авиакомпании на территории Российской Федерации | 09:00 | м. | Подробнее |
Курсы Бортпроводников
Все курсыДата | Наименование курса | Начало | Место проведения | |
---|---|---|---|---|
По набору | Первоначальная подготовка бортпроводников на Boeing-737NG в г. Ростов-на-Дону | Офис Авиашколы Аэрофлота | Подробнее |
Дата | Наименование курса | Начало | Место проведения | |
---|---|---|---|---|
10.10.2022 | Подготовка пилотов других видов авиации для допуска к переподготовке на другие (новые) типы ВС ГА | 08:15 | м. Динамо | Подробнее |
О компании Подробнее
Частное профессиональное образовательное учреждение «Авиационная школа Аэрофлота»
(ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота») — это один из крупнейших авиационных учебных центров России, основным направлением деятельности которого является подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов авиационной отрасли.
Своей работой мы стремимся повысить качество оказываемых авиационных услуг. Компетентный и мотивированный сотрудник, желающий профессионально расти и развиваться — ключ к успеху любой компании. Обучение ваших специалистов — наша профессиональная забота.
Добро пожаловать в Авиашколу Аэрофлота!
Документы Сведения об организации
Лицензия на осуществление образовательной деятельности
Сертификат АУЦ
Инспекционный контроль
Сертификат соответствия
Сертификат соответствия (англ. )
Свидетельство об аккредитации аттестующей организации для проверки лиц, принимаемых на работу
EASA 1
EASA 2
EASA 3
EASA 4
Сертификат Sabre
Lufthansa Cargo ULD 2019
Сертификат IATA ATS 2022
Сертификат IAG Cargo ULD 2019
ENG Сертификат соответствия ИСО 9001-2015 от 18.06.21
Сертификат соответствия ИСО 9001-2015 от 18.06.21
Разрешение iso 18.06.21
Наши партнеры
Новости Все новости
Авиашкола проводит набор на курсы иностранных языков
Авиашкола Аэрофлота проводит набор на общие курсы изучения иностранных языков.
Программа курсов ориентирована на:
- расширение словарного запаса
- снятие языковых барьеров
- детальное изучение грамматики
- постановку правильного произношения
- улучшение восприятия устной речи.
19 августа 2021
Стань Бортпроводником!
Авиашкола Аэрофлота проводит набор на Первоначальную Подготовку Бортпроводников на Boeing 737NG».
Начало занятий уточняйте по телефону
+7 925 010 71 25
26 сентября 2019
Подготовка пилотов других видов авиации для допуска к переподготовке на другие (новые) типы ВС ГА
Ведется набор в группу с14.06.2022 запись по телефону +7 926 055 70 35, по средствам формы обратной связи и электронной почты [email protected]
9 июня 2020
Не изменяй
мечте!
Контакты
Адреса ведения обучения (подготовки)
Мелькисарово
Как добраться
Офис Авиашколы Аэрофлота расположен недалеко от терминала D аэропорта Шереметьево в здании офисного комплекса Аэрофлота «Мелькисарово». Обязательно закажите пропуск.
На «Аэроэкспрессе»
С Белорусского вокзала (станция метро «Белорусский вокзал») до конечной остановки «Шереметьево», далее на автобусе 851 до остановки «Мелькисарово».
На автобусе или маршрутном такси
От станции метро «Планерная» на автобусе 817 или маршрутном такси 948 до остановки «Мелькисарово».
На автомобиле
С Ленинградского шоссе поворот на международный аэропорт Шереметьево, далее по Международному шоссе до съезда под эстакаду налево к офисному комплексу «Мелькисарово».
Вход в здание
Cо стороны корпуса 2, на проходной скажите, что идёте в «Авиашколу Аэрофлота» (с собой возьмите документ, удостоверяющий личность), далее мимо фонтана к дальним лифтам корпуса 1, далее на лифте на 6 этаж.
Фото территории
ДПАП
Как добраться
Офис Авиашколы Аэрофлота расположен недалеко от аэропорта Шереметьево, напротив терминала В, в здании ДПАП Аэрофлота.
На автобусе или маршрутном такси
От станции метро «Речной вокзал» на автобусе 851 до остановки «Аэропорт Шереметьево, терминал B».
От терминала до здания ДПАП можно пройти по переходу на многоуровневую парковку аэропорта (от нее до здания ДПАП несколько минут пешком).
На маршрутном такси 949 до остановки «Полиция/Шереметьево 1».
От остановки до здания ДПАП 5 минут пешком. От станции метро «Планерная» на автобусе 817 или маршрутном такси 948 до остановки «Полиция/Шереметьево 1».
От остановки до здания ДПАП 5 минут пешком
На автомобиле
С Ленинградского шоссе поворот на Шереметьевское шоссе сразу за деревней Черкизово, далее по Шереметьевскому шоссе до поворота налево напротив терминала В (перед многоуровневой парковкой), двигаемся прямо до пересечения с Авиационной улицей, поворачиваем налево и двигаемся по Авиационной улице прямо до конца, поворачиваем направо, двигаемся прямо до конца и снова поворачиваем направо.
Вход в здание
Cо стороны терминала В, на проходной скажите, что идёте в «Авиашколу Аэрофлота» (с собой возьмите документ, удостоверяющий личность), далее на первом этаже в кабинет №101 (слева от турникетов).
м. Динамо
Как добраться
Офис Авиашколы Аэрофлота расположен недалеко от станции метро «Динамо».
На автобусе или маршрутном такси
От станции метро «Динамо» (южный вход) на автобусе 84, до остановки улица Верхняя Масловка. Пешком 3 минуты до улицы Мишина 56 строение 2.
На автомобиле
С Ленинградского шоссе поворот на улицу Серёгина, затем на старый Петровско-Разумовский проезд, далее повернуть направо на улицу Юннатов и повернуть направо на Мишин проезд до улицы Мишина 56 строение 2.
Тренажерный комплекс (ТК)
Как добраться
На автобусе или маршрутном такси
От станции метро «Речной вокзал» на автобусе 851 до остановки «Аэропорт Шереметьево, терминал B».
От терминала до здания ДПАП можно пройти по переходу на многоуровневую парковку аэропорта (от нее до здания ДПАП несколько минут пешком).
На маршрутном такси 949 до остановки «Полиция/Шереметьево 1».
От остановки до здания ДПАП 5 минут пешком. От станции метро «Планерная» на автобусе 817 или маршрутном такси 948 до остановки «Полиция/Шереметьево 1».
От остановки до здания ДПАП 5 минут пешком.
На автомобиле
С Ленинградского шоссе поворот на Шереметьевское шоссе сразу за деревней Черкизово, далее по Шереметьевскому шоссе до поворота налево напротив терминала В (перед многоуровневой парковкой), двигаемся прямо до пересечения с Авиационной улицей, поворачиваем налево и двигаемся по Авиационной улице прямо до конца, поворачиваем направо, двигаемся прямо до конца и снова поворачиваем направо.
офис в Санкт-Петербурге
Как добраться
Офис Авиашколы Аэрофлота расположен в здании АО АК «Россия»
На автобусе или маршрутном такси
От станции метро «Московская» на автобусе 13 или 13А, на маршрутном такси 13 или 213 до остановки улица Пилотов 13. Пешком 2 минуты до улицы Пилотов 18 корпус 4.
На автомобиле
С Пулковского шоссе поворот на Стартовую улицу (в сторону авиагородка), затем на улицу Пилотов, напротив остановки улица Пилотов 13 повернуть налево, проехать прямо до Пилотов 18 корпус 4 (здание АО АК «Россия»).
Припарковаться можно перед зданием АО АК «Россия».
Вход в здание
C правой стороны от центрального входа в здание АО АК «Россия». Для сотрудников АК «Россия» вход по пропуску. Для физ. лиц необходимо созвониться по телефону +7 (926) 208-72-20 или .+7 (926) 208 75 15, далее на первом этаже кабинет №8.
офис в Ростове-на-Дону
Как добраться
Курсы обучения бортпроводника. Удостоверение. |Переподготовка, Повышение квалификации
Получите профессию бортпроводника дистанционно или в нашем кампусе в СПб профессиональное образование и свидетельство (удостоверение, диплом) колледжа по специальности
бортпроводник. Выдача документов по Почте или лично в Санкт-Петербурге.В соответствии с приказом Министерства образования и науки РФ от 2 июля 2013 г. N 513 работать по специальности бортпроводник можно только после прохождения профессионального обучения с получением соответствующего свидетельства!
Профессиональное обучение бортпроводника
Дистанционное обучение, тестирование и аттестация бортпроводника
- Быстрый результат, без ожидания
- Нет ограничений по возрасту
- ДПО и Профессиональное образование
- С нуля или повышение квалификации
- Диплом, удостоверение, свидетельство гособразца
- Трудоустройство без ограничений
- Дистанционно, без отрыва от работы
Профессия в ваших руках.
ТрудоустройствоС нашими документами перед вами открыты любые двери, предприятия любого уровня и форм собственности.Только у нас вы можете получить свидетельство, удостоверение или диплом установленного государством образца, подделка которого преследуется по закону Российской Федерации.
Профессиональная подготовка, переподготовка, дополнительное профессиональное образование ДПО, повышение квалификации. Почему мы?
- Connector.
Колледж, а не «учебный центр»
Мы не ООО однодневка зарегистрированная в небольшом населенном пункте, которая продает удостоверения и свидетельства, поддельные, или по полученной на эту однодневку лицензии, специально для торговли в интернете (до момента её отзыва)
- Connector.
Учебное заведение с классами и очными программами
Если не дистанционно, то вы можете учиться в нашем кампусе в Санкт-Петербурге, очно. При желании, если не по почте, то документы также можно забрать в нашем офисе в центре Петербурга
- Connector.
Никаких «детских» удостоверений с фотографией
Реальные документы по гос стандарту. Если положено свидетельство, значит свидетельство, или диплом, или удостоверение. Мы не придумываем свои форматы и не печатаем их в ближайшей типографии
- Connector.
Направление на практику
Выписываем направления на практику от лица колледжа
- Connector.
Работаем по гос стандартам
Начиная с документов, заканчивая самим обучением и аттестацией. Обучаем с 1998 года
бортпроводник
По новому законодательству работать по профессии бортпроводник, можно только поле получения профессионального образования и соответствующего свидетельства. В нашем колледже пройти обучение можно в режиме онлайн, после чего сдаются зачеты и экзамены по специальности бортпроводник. Мы реальное учебное заведение, которое соответствует всем нормам, стандартам, требованиям и является колледжем, а не учебным центром.
К преимуществам профессии можно отнести:
минимальное количество квалифицированных специалистов;
востребованность на рынке труда;
достойная заработанная плата.
Как и везде, для успешного трудоустройства очень желательно обладать положительными личными качествами.
бортпроводник – это тот человек, который всегда найдет достойное место работы и будет получать приличный доход за свои нелегкие труды.
Наши достоинства
Наш колледж предлагает пройти дистанционное обучение во всех регионах РФ или в нашем кампусе учебного заведения в СПБ.
Мы отличаемся целым рядом преимуществ:
Легальные свидетельства, дипломы государственного образца. Весь пакет документов высылается по почте. Также аттестаты можно получить лично в офисе учебного заведения.
Всем выпускникам присваивается квалификация и разряд если это предусмотрено требованиями надзорных органов.
Широкий ассортимент самых востребованных на российском рынке профессий.
Возможность получить направление на практику.
Существуют очные и заочные формы обучения.
Богатая техническая, информационная, образовательная база.
Доступная стоимость, которая ниже, чем в аналогичных (настоящих) учебных заведениях.
Комфортная обстановка и индивидуальный подход. Преподаватель уделяет максимальное внимание одному студенту и позволяет досконально разобрать материал, до его полного усвоения.
Учиться с нами выгодно, удобно и самое главное продуктивно. С нашими свидетельствами и удостоверениями вы можете устроиться на престижную, хорошо оплачиваемую работу, начать карьерный рост и поменять профессию на более актуальную и привлекательную именно для вас. Дистанционное получение образования позволяет расширять свои профессиональные рамки, не отрываясь от основной работы, не тратя деньги и время на транспортные расходы.
Отзывы наших студентов
Колледж, а не учебный центр. Диплом гос образца.Возможность работы в любой компании.Окупаемость от 2х недель.
Постоянный запуск групп или индивидуально
Вконтакте
Бронировать
Лицeнзия №1826 от 16 апреля 2016
Обучение стюардесс в Челябинске | Курсы проводников
Проводников
- Главная
- Курсы
- Базовые курсы
- Проводников
- Обучение стюардесс в Челябинске
Обучение стюардесс в Челябинске
Требований, которые предъявляются к бортпроводникам множество. Именно поэтому обучение стюардесс – это не типовые курсы, а комплексная образовательная программа. Но если вы готовы ее пройти, то проблем с трудоустройством не будет.
Стоит отметить, что основные требования такой профессии, это – красивая девушка в возрасте от восемнадцати до двадцати семи лет, а также её рост должен быть от 160 до 180 сантиметров. Также она не должна иметь дефектов речи, таких как, например, запинание. А еще у будущей стюардессы должно быть хорошее здоровье. Можно пройти обучение стюардесс в Челябинске или отправиться на курсы в любой город нашей страны.
Обучение на стюардессу: что нужно знать?Тем, кто решил пройти курсы обучения стюардесс можно, с одной стороны глубоко вздохнуть – это не просто, а с другой — выдохнуть. Для того, чтобы стать бортпроводницей не нужно учиться пять лет, а это огромный плюс! Бортпроводников, обычно, учат на курсах при авиакомпаниях. Набор происходит весной либо осенью. Перед тем как начинать работать нужно будет сходить на собеседование, после чего пройти медкомиссию и психологический тест, для того, чтобы проверить нет ли у вас каких-либо проблем со здоровьем. Вряд ли вас возьмут, если будут какие-либо психологические или физические проблемы.
Что касается профессиональной части, то будущая стюардесса должна владеть английским языком на уровне «разговорного». Если она будет знать еще и другие языки, то это будет огромным плюсом. Также для старта обучения на стюардессу необходимо гражданство той страны, в которой находится авиакомпания и не иметь судимости.
Сколько длится обучение стюардесс и что входит в обучение?В среднем, обучение стюардесс в Челябинске занимает три месяца. В основном, обучение стюардесс платное, но платит за него авиакомпания. На стоимость влияет тип самолёта, а также направление (отечественное или зарубежное). Бортпроводница обязана разбираться в типах самолётов, она не может летать на более чем четырёх типах самолётов. Также стюардесса должна уметь оказать медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Этим умениям учат на теоретических занятиях.
При обучении стюардесс занятия делят на два типа теоретические и практические. Практика включает в себя обработку теоретических – например, эвакуация на суше или воде, а также пожар на борту. При пожаре задача стюардессы – подавить панику, а потом эвакуировать пассажиров за 90 секунд! После этого проходит экзамен в виде теста, иногда в виде опроса. Если вы собирайтесь получить свидетельство международного образца, то вам доведется выполнять все те же действия на иностранных тренажёрах и иностранных языках. Как правило, для этого нужно будет ехать за границу, поэтому нужно иметь загранпаспорт. Но если решение пойти учиться на стюардессу принято, то наверняка, вы будете готовы к этому на все 100%.
После окончания основного обучения стюардесс процесс изучения профессии не заканчивается. Так, после сдачи экзаменов и тестов вам придется летать с инструктором тридцать часов. Если вы выполните все условия, то получите сертификат третьего класса. Для того, чтобы получить сертификат второго класса нужно налетать две тысячи часов, первого – три тысячи. По санитарным нормам бортпроводник не может летать в месяц более семидесяти часов. Выходит, что для того чтобы стать бортпроводником второго класса нужно работать более двух лет. Также это влияет на зарплату бортпроводника. Если вы летаете на международных рейсах, вам будут выплачивать командировочные в стране пребывания. Таковы общие требования обучения стюардесс и их дальнейшей работы.
Но не забывайте, что работа бортпроводницы очень непростая: напряженный график, эмоциональное напряжение, стрессы, физические нагрузки — это ухудшает здоровье. Собственно поэтому бортпроводницам необходим длительный отпуск, а на пенсию бортпроводники выходят очень рано.
Если вы готовы к этому и небо так и манит своими прикрасами, то не отказывайтесь и дерзайте. Время проходить обучение и становиться бортпроводником.
Остается лишь вопрос, где? Школы для бортпроводников, в основном, находятся при авиакомпании. Обучение стюардесс длится от двух до трёх месяцев.
Сколько нужно платить? Обучение стюардесс в Челябинске, как правило, компенсируется из бюджета авиакомпаний, но могут быть исключения. Студентам же могут платить небольшую стипендию.
Чему учат будущих стюардесс?
При обучении стюардесс вас обучат самым разнообразным навыкам, но без основных никуда. Поэтому, как правило, везде учат обычно следующему:
- Чрезвычайные ситуации. Физическая и моральная подготовка. Как открывать дверь, например, или как устранить панику, а также как эвакуировать пассажиров.
- Водной подготовке.
- Визажу – как правильно, красиво выглядеть, ведь стюардесса – это лицо компании.
- Английскому или другим языкам, хотя здесь скорее не обучают, а проверяют ваши знания.
- Безупречному сервису.
- Медицинской подготовке — уметь правильно оказывать медицинскую помощь.
Если вы готовы к перелётам, постоянной нагрузке, но отличной зарплате и работе в чистоте и красоте, то эта работа создана для вас и вы смело можете выбирать обучение на стюардессу в Челябинске. Если же нет, возможно, вы не готовы к этому только лишь сейчас, но уже завтра красота и чистота неба покорить и вас и вы скажете свое решительное ДА.
Популярное
Обучение вокалу в Челябинске
Факультеты ЮУрГУ
Какое образование получают в техникумах и на кого там учатся?
Embraer 135/145 — Train with BAA
Embraer 135/145Услуги
Подробнее
Услуги
Подробнее
18
инструкторов
«BAA Training» работает с 18 инструкторами по подготовке на тип ВС Embraer 135/145 со всего мира.
6
недель
6 недель это самый короткий период выдачи свидетельства от получения первого запроса компанией «BAA Training».
69
локаций для наземной подготовки
«BAA Training» осуществил наземную подготовку специалистов в 69 локациях по всему миру.
679
пилотов
«BAA Training» выдал около 700 свидетельств пилотам со всего мира.
18
инструкторов
«BAA Training» работает с 18 инструкторами по подготовке на тип ВС Embraer 135/145 со всего мира.
6
недель
6 недель это самый короткий период выдачи свидетельства от получения первого запроса компанией «BAA Training».
69
локаций для наземной подготовки
«BAA Training» осуществил наземную подготовку специалистов в 69 локациях по всему миру.
679
пилотов
«BAA Training» выдал около 700 свидетельств пилотам со всего мира.
Подготовка на тип ВС Embraer 135/145
«BAA Training» проводит EASA утвержденную подготовку на тип ВС Embraer 135/145, которая может быть осуществлена в соответствии со Стандартными операционными процедурами (СОП) компании. Мы используем современные учебные решения и применяем новаторские техники для того, чтобы помочь пилотам достичь лучших результатов в кратчайшие сроки.
Подготовка на тип ВС Embraer 135/145
«BAA Training» проводит EASA утвержденную подготовку на тип ВС Embraer 135/145, которая может быть осуществлена в соответствии со Стандартными операционными процедурами (СОП) компании. Мы используем современные учебные решения и применяем новаторские техники для того, чтобы помочь пилотам достичь лучших результатов в кратчайшие сроки.
Аренда Embraer 135/145
Аренда полнопилотажного тренажера, как с обслуживанием, так и без, возможна по запросу.
Аренда без обслуживания
Для аренды без обслуживания можно выбрать любой из тренажеров наших партнеров.
Аренда с обслуживанием
Инструкторы и полнопилотажные тренажеры, расположены на территории всей Европы, к вашим услугам.
Аренда Embraer 135/145
Аренда полнопилотажного тренажера, как с обслуживанием, так и без, возможна по запросу.
Аренда без обслуживания
Для аренды без обслуживания можно выбрать любой из тренажеров наших партнеров.
Аренда с обслуживанием
Инструкторы и полнопилотажные тренажеры, расположены на территории всей Европы, к вашим услугам.
Подготовка бортпроводников
Профессиональный бортпроводник это лицо вашей авиакомпании. В свою очередь многолетний опыт подготовки кабинного экипажа дает нам возможность должным образом позаботиться о ваших бортпроводниках: начиная с профессионального отбора кандидатов, осуществленного в соответствии с требованиями вашей авиакомпании, и заканчивая подготовкой отличных сотрудников, способных летать почти на любом типе ВС. Профессиональные инструкторы обучат ваших бортпроводников выполнять свою работу согласно самым высоким стандартам. Для вашего удобства первоначальная подготовка бортпроводников может быть осуществлена вместе с переподготовкой на тип ВС. Курс переподготовки предназначен для обучения бортпроводников работать на конкретном типе ВС. Ввиду того, что «BAA Training» работает с авиакомпаниями из разных стран мира, учебный авиационный центр может обеспечить вас высококлассной подготовкой авиационных специалистов. Решить вопрос по подготовке ваших кадров вы можете вне зависимости от того, в какой части мира в данных момент находитесь.
Подготовка бортпроводников
Профессиональный бортпроводник это лицо вашей авиакомпании. В свою очередь многолетний опыт подготовки кабинного экипажа дает нам возможность должным образом позаботиться о ваших бортпроводниках: начиная с профессионального отбора кандидатов, осуществленного в соответствии с требованиями вашей авиакомпании, и заканчивая подготовкой отличных сотрудников, способных летать почти на любом типе ВС. Профессиональные инструкторы обучат ваших бортпроводников выполнять свою работу согласно самым высоким стандартам. Для вашего удобства первоначальная подготовка бортпроводников может быть осуществлена вместе с переподготовкой на тип ВС. Курс переподготовки предназначен для обучения бортпроводников работать на конкретном типе ВС. Ввиду того, что «BAA Training» работает с авиакомпаниями из разных стран мира, учебный авиационный центр может обеспечить вас высококлассной подготовкой авиационных специалистов. Решить вопрос по подготовке ваших кадров вы можете вне зависимости от того, в какой части мира в данных момент находитесь.
Квалификационные курсы
В «BAA Training» ваши авиационные специалисты могут пройти все необходимые квалификационные курсы.
Квалификационные курсы
В «BAA Training» ваши авиационные специалисты могут пройти все необходимые квалификационные курсы.
Курс взаимодействия членов экипажа (MCC)
Цель данного курса состоит в улучшении навыков принятия оптимальных решений, ведения коммуникации, эффективного распределения задач и следования инструкциям карты контрольных проверок. Кроме того, студентов обучают взаимному контролю, поддержке и работе в команде на всех этапах полета при любых условиях.
Периодическая подготовка
Обязательная периодическая подготовка летного экипажа осуществляется по программе утвержденной авиакомпанией или учебным центром «BAA Training».
Начальная подготовка инструкторов
Курс по подготовке инструкторов предназначен для будущих инструкторов, которые стремятся стать квалифицированными экспертами в сфере обучения взрослых.
Подготовка инструкторов по тренажерной подготовке и по подготовке на тип ВС (TRI/SFI)
Данный курс дает вам возможность создать и обучить команду ваших инструкторов по тренажерной подготовке и по подготовке на тип ВС. Это может помочь вам сэкономить на покупке услуг инструкторов.
Подготовка экзаменаторов по тренажерной подготовке и по подготовке на тип ВС (TRE/SFE)
По завершении курса обучения, участники получат квалификацию, необходимую для экзаменаторов по тренажерной подготовке и по подготовке на тип ВС.
Программа тренажерной подготовки ZFTT
Программа тренажерной подготовки ZFTT (Zero Flight Time Training) является альтернативным решением при переподготовке пилотов на другой тип ВС. В противном случае пилоты обязаны пройти обязательную аэродромную подготовку.
Подготовка вторых пилотов на должность командира воздушного судна (КВС)
Для пилотов данный квалификационный курс – это возможность продвижения по карьерной лестнице. Обучение осуществляется по запросу авиакомпании. В свою очередь, благодаря тесному сотрудничеству с авиакомпаниями, «BAA Training» может обеспечить будущих КВС лучшей авиационной подготовкой.
Сеть полнопилотажных тренажеров Embraer 135/145
Сеть полнопилотажных тренажеров Embraer 135/145 расположена на территории всей Европы.
Сеть полнопилотажных тренажеров Embraer 135/145
Сеть полнопилотажных тренажеров Embraer 135/145 расположена на территории всей Европы.
Сертификаты
Все последние сертификаты и свидетельства можно найти на нашем сайте. Также команда «BAA Training» может вам помочь получить свидетельство для подготовки в тренажере наших партнеров.
Смотреть
Certificates
Все последние сертификаты и свидетельства можно найти на нашем сайте. Также команда «BAA Training» может вам помочь получить свидетельство для подготовки в тренажере наших партнеров.
Смотреть
Свяжитесь с нами
Заполните данную форму, и ваш запрос отправится прямо к одному из членов отдела по продажам. Наш сотрудник свяжется с вами в течение одного рабочего дня.
Имя, фамилия *
Компания *
Электронная почта *
Телефон *
Комментарий
Я подтверждаю свое согласие с политикой конфиденциальности.
Я согласен, чтобы мои личные данные, предоставленные мною в этой форме, были использованы в маркетинговых целях, перечисленных в документе о политике конфиденциальности Privacy Policy.
BAA TRAINING
S. Dariaus ir S. Gireno st. 21,
LT-02189 Vilnius, Lithuania
+370 5 2525536
[email protected]
Имя, фамилия *
Компания *
Электронная почта *
Телефон *
Комментарий
Я подтверждаю свое согласие с политикой конфиденциальности.
Я согласен, чтобы мои личные данные, предоставленные мною в этой форме, были использованы в маркетинговых целях, перечисленных в документе о политике конфиденциальности Privacy Policy.
Выдача свидетельств авиационному персоналу | Электронное правительство Республики Казахстан
Вы не авторизованы. Для получения услуги авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
Как получить услугу онлайн (на портале «электронного лицензирования» www.elicense.kz)
- Перейти на данной странице по кнопке «Заказать услугу онлайн», после чего в новом окне откроется портал «электронного лицензирования».
- Войти в систему или зарегистрироваться на портале «электронного лицензирования».
- В паспорте услуги ознакомиться с пакетом документов и перейти по кнопке «Заказать услугу онлайн», или выбрать необходимый подвид деятельности и перейти по кнопке «Далее».
- Указать необходимые данные, заполнить заявление и подписать вашей ЭЦП.
- Отследить статус поданного заявления можно в Личном кабинете в разделе «Мои заявления». О получении разрешения можете узнать в разделе «Мои разрешительные документы», о получении уведомления — в разделе «Мои извещения».
Как получить услугу в НАО «Государственная корпорация «Правительство для граждан» (необходимые документы):
1.
Для получения свидетельства членов летного экипажа заявитель предоставляет следующие документы:- Заявление:
- Для частного пилота, пилота коммерческой авиации, пилота многочленного экипажа и линейного пилота, составляется по форме заявления для выдачи свидетельства пилота или внесения квалификационной отметки согласно приложению 1 к настоящему стандарту.
- Для пилотов легких и пилотов сверхлегких воздушных судов, а также пилотов аэростатов и планеров, составляется в произвольной форме с указанием индивидуального идентификационного номера (далее – ИИН), а также согласия на использование сведений, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в информационных системах.
- Для штурмана составляется по форме заявления для выдачи свидетельства штурмана или внесения квалификационной отметки согласно приложению 2 к настоящему приложению.
- Для бортинженера (бортмеханика) составляется по форме заявления для выдачи свидетельства бортинженера (бортмеханика) или внесения квалификационной отметки согласно приложению 3 к настоящему стандарту.
- Для бортрадиста составляется в произвольной форме с указанием ИИН, а также согласия на использование сведений, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в информационных системах.
- Копии документов об окончании авиационного учебного центра или авиационного учебного заведения.
- Копию акта (формы) о результатах последней проверки на комплексном тренажере (LPС), акт проверки уровня квалификации для пилотов самолета по форме, согласно приложению 4 к настоящему стандарту или акт летной проверки для пилотов вертолета по форме, согласно приложению 5 к настоящему стандарту, или копию акта летной проверки по форме, согласно приложению 6 к настоящему стандарту.
- Представление на членов летного экипажа, по форме, согласно приложению 7 к настоящему стандарту заверенное подписью и печатью (при наличии) организации гражданской авиации.
- Копию документа, удостоверяющую личность (для иностранных граждан копию документа, нотариально засвидетельствованную в соответствии со статьей 80 Закона Республики Казахстан «О нотариате»).
- Две фотографии (цветные, матовые, размером 3,5 х 4,5 см с уголком справа со стороны смотрящего на фото).
- Копию соответствующего медицинского заключения.
- Копию сертификата, подтверждающего прохождение тестирования на знание английского языка, используемого в радиотелефонной связи (для членов летного экипажа, выполняющего международные полеты).
- Копию документа, подтверждающего прохождение обучения по возможностям человека, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок.
- Копию летной книжки.
- Заполненный лист соответствия, зачет воинского учета по форме, согласно приложению 8 к настоящему стандарту (для прибывших из государственной авиации).
- Оригинал свидетельства членов летного экипажа (в случае порчи или замены свидетельства).
2. Для получения свидетельства диспетчера обслуживания воздушного движения, оператора авиационной станции заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление в произвольной форме, с указанием индивидуальный идентификационный номер, а также согласие на использование сведений, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в информационных системах.
- Представление для другого авиационного персонала, кроме персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме согласно приложению 9 к настоящему стандарту, заверенные подписью и печатью (при наличии) организации гражданской авиации;
- Копии документов об окончании АУЦ или авиационного учебного заведения и копию протокола проведения квалификационного экзамена по форме, согласно приложению 10 к настоящему стандарту.
- Две фотографии (цветные, матовые, размером 3,5 х 4,5 см с уголком справа со стороны смотрящего на фото).
- Копию соответствующего медицинского заключения (для диспетчера ОВД).
- Копию документа, подтверждающего прохождение обучения по возможностям человека, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок (если не пройдено в процессе обучения в АУЦ или авиационном учебном заведении).
- Оригинал свидетельства (в случае порчи или замены свидетельства).
- Копию сертификата, подтверждающего прохождение тестирования на знание английского языка, используемого в радиотелефонной связи (при обеспечении международных полетов).
3. Для получения свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление для свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 11 к настоящему стандарту.
- Копию сертификата(-ов) первоначальной подготовки в АУЦ или диплома по специальности, срок завершения которых не превышает 10 лет от даты выдачи сертификата или диплома, а для персонала по техническому обслуживанию воздушных судов государственной авиации, претендующих на свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов в гражданской авиации после окончания службы в государственной авиации – 20 лет от даты окончания учебного заведения государственной авиации при условии непрерывного стажа по техническому обслуживанию воздушных судов.
- Копию индивидуального журнала персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 12 к настоящему стандарту.
- Личные данные персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 13 к настоящему стандарту.
- Две фотографии (цветные, матовые, размером 3,5 х 4,5 см с уголком справа со стороны смотрящего на фото).
- Копию документа о прохождении обучения по программе «Возможности человека, применительно к техническому обслуживанию воздушных судов» (соответствующего программе модуля 9 типовых программ профессиональной подготовки авиационного персонала, участвующего в обеспечении безопасности полетов, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 сентября 2013 года № 764 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 8785) (далее – Типовые программы).
- Копию документа о прохождении обучения по программе «Казахстанское и международное авиационное законодательство» (соответствующего программе модуля 10RK Типовых программ).
- Оригинал свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов и приложение к нему (пункт XV) в случае порчи свидетельства.
- Копию документа, удостоверяющую личность (для иностранных граждан, нотариально засвидетельствованную в соответствии со статьей 80 Закона Республики Казахстан «О нотариате»).
4. Для выдачи или продления срока действия свидетельства персонала по техническому обслуживанию легких и сверхлегких воздушных судов заявителю необходимо приложить представление и решение постоянно действующей квалификационной комиссии некоммерческих организаций, объединяющих эксплуатантов воздушных судов (далее – некоммерческая организация)
При выдаче или продлении срока действия свидетельства персонала по техническому обслуживанию легких и сверхлегких воздушных судов, уполномоченная организация не вносит в данное Свидетельство квалификационные и специальные отметки в пункты XII (Ratings) и XIII (Special Remarks).
5. Для продления срока действия свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление для свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 11 к настоящему стандарту.
- Оригинал свидетельства и приложение к нему (пункт XV).
6. Для получения свидетельства сотрудника по обеспечению полетов или полетного диспетчера заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление в произвольной форме с указанием индивидуальный идентификационный номер, а также согласие на использование сведений, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в информационных системах.
- Копию документа об окончании АУЦ или авиационного учебного заведения.
- Представление для другого авиационного персонала, кроме персонала по техническому обслуживанию воздушных судов согласно приложению 9 к настоящему стандарту с объективными данными, заверенные подписью и печатью (при наличии) организации гражданской авиации.
- Две фотографии (цветные, матовые, размером 3,5 х 4,5 см с уголком справа со стороны смотрящего на фото).
- Копию документа, подтверждающего прохождение обучения по возможностям человека, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок (если не пройдено в процессе обучения в АУЦ или авиационном учебном заведении).
- Оригинал свидетельства (в случае замены свидетельства).
7. Для продления срока действия свидетельства сотрудника по обеспечению полетов или полетного диспетчера заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление в произвольной форме.
- Копию приложения к свидетельству.
- Копии документов, подтверждающих прохождение последних по времени курсов поддержания профессионального уровня по специальности.
- Копию документа, подтверждающего прохождение обучения по возможностям человека, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок (если не пройдено в процессе обучения в АУЦ или авиационном учебном заведении).
8. Для внесения или продления срока действия квалификационных и специальных отметок в свидетельстве членов летного экипажа заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление.
- Для частного пилота, пилота коммерческой авиации, пилота многочленного экипажа и линейного пилота, составляется по форме заявления для выдачи свидетельства пилота или внесения квалификационной отметки согласно приложению 1 к настоящим стандарту.
- Для пилотов легких и пилотов сверхлегких воздушных судов, а также пилотов аэростатов и планеров, заявление составляется в произвольной форме с указанием индивидуальный идентификационный номер, а также согласия на использование сведений, составляющих охраняемую законом тайну, содержащихся в информационных системах.
- Для штурмана составляется по форме заявления для выдачи свидетельства штурмана или внесения квалификационной отметки согласно приложению 2 к настоящему стандарту.
- Для бортинженера (бортмеханика) составляется по форме заявления для выдачи свидетельства бортинженера (бортмеханика) или внесения квалификационной отметки согласно приложению 3 к настоящему стандарту.
- Копии документов, подтверждающих прохождение последних по времени курсов переподготовки или поддержания профессионального уровня по специальности.
- Копию акта (формы) о результатах последней проверки на комплексном тренажере (LPС), акт проверки уровня квалификации для пилотов самолета по форме, согласно приложению 4 к настоящему стандарту или акт летной проверки для пилотов вертолета по форме, согласно приложению 5 к настоящему стандарту или копию акта летной проверки по форме, согласно приложению 6 к настоящему стандарту.
- Копии документов, подтверждающих прохождение последних по времени курсов подготовки в качестве инструктора и результатов летной проверки (при необходимости).
- Копию свидетельства и (или) приложения к нему.
- Копию соответствующего медицинского заключения.
- Копию документа, подтверждающего прохождение обучения по возможностям человека, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок.
9. Для внесения или продления срока действия специальной отметки о знании языка, используемого в радиотелефонной связи в свидетельстве членов летного экипажа, заявитель предоставляет следующие документы.
- Заявление в произвольной форме с указанием индивидуальный идентификационный номер.
- Копию сертификата, подтверждающего прохождение тестирования на знание английского языка, используемого в радиотелефонной связи.
- Копию свидетельства и (или) приложения к нему.
10. Для внесения или продления срока действия квалификационных и специальных отметок диспетчера обслуживания воздушного движения, оператора авиационной станции заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление в произвольной форме.
- Копию протокола проведения квалификационного экзамена по форме, согласно приложению 10 к настоящему стандарту.
- Копии документов, подтверждающих прохождение последних по времени курсов подготовки в качестве инструктора (при внесении или продлении срока действия специальной отметки инструктора).
- Копию соответствующего медицинского заключения (для диспетчера ОВД).
- Копию приложения к свидетельству.
- Копии документов о прохождении последних по времени специальной отметки инструктора, английского языка).
- Курсов поддержания профессионального уровня по специальности (исключая внесение или продление срока действия копию сертификата, подтверждающего прохождение тестирования на знание английского языка, используемого в радиотелефонной связи (при необходимости для внесения или продления срока действия специальной отметки английского языка).
11. Для внесения в свидетельство квалификационной отметки в графу «Ratings» по категориям «В1» или «В2» заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление для свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 11 к настоящему стандарту с указанием типов воздушных судов, двигателя и категории свидетельства.
- Копии документов о прохождении практического и теоретического элементов курса обучения на тип воздушного судна, а при необходимости, записей по практической стажировке. Допускается предоставление сертификата по результатам прохождения практической стажировки, если сертификат одобрен уполномоченной организацией применительно к той организации ТО и РАТ, которая ее проводит.
12. Для внесения в свидетельство персонала по техническому обслуживанию воздушных судов квалификационной отметки в графу «Ratings» категории «С» заявитель предоставляет следующие документы:
- Заявление для свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме, согласно приложению 11 к настоящему стандарту с указанием типов воздушных судов, двигателя и категории свидетельства.
- Копии сертификатов, подтверждающих прохождение обучения на тип воздушного судна и сдачу экзаменов после теоретической части обучения по уровню 3 (для первой записи категории «С»), а для каждой последующей записи по категории «С» – сертификаты, доказывающие обучение на затребованный тип воздушного судна по уровню 1 (общий ознакомительный курс с воздушным судном). Если претендент на категорию «С» получает данную квалификационную отметку через категории «В1» или «В2» того же типа воздушного судна и двигателя, которые уже внесены в свидетельство, предоставление отдельного сертификата о прохождении теоретического обучения не требуется.
- Копии документов, подтверждающих опыт работы в организации ТО и РАТ или опыт, полученный в государственной авиации или при производстве воздушных судов.
13. Заявитель предоставляет в некоммерческую организацию для внесения квалификационных и специальных отметок в свидетельство персонала по техническому обслуживанию легких и сверхлегких воздушных судов (AML LA) следующие документы:
- Заявление для свидетельства персонала по техническому обслуживанию воздушных судов по форме согласно приложению 11 к настоящему стандарту.
- Копии документов, подтверждающих прохождение обучения в АУЦ на тип или вид воздушных судов.
- Копию листов индивидуального журнала персонала по техническому обслуживанию воздушных судов оформляемого по форме согласно приложению 12 к настоящему стандарту, подтверждающих опыт работы.
- Копию акта проверки уровня квалификации персонала по техническому обслуживанию легких и сверхлегких воздушных судов категории «В3».
- Копию документа о прохождении обучения по программе «Возможности человека, применительно к техническому обслуживанию воздушных судов» (соответствующего программе модуля 9 Типовых программ).
Курсы бортпроводников и стоимость
Уникальный – Надежный – Комплексный
Признанное в отрасли предквалификационное онлайн-обучение не предлагается ни одной другой учебной организацией… Институт!
Многие авиакомпании-участники требуют, чтобы у вас был сертификат Inflight Institute, прежде чем подавать заявление или посещать наземную школу своей авиакомпании.
Не знаете, какой курс подходит именно вам? Позвольте нам помочь вам с нашим селектором курсов.
Сертификационный курс
EU201
Один бортпроводник на борту
Идеально подходит для студентов, желающих работать в региональных авиакомпаниях или чартерных операторах.
Зарегистрируйтесь сейчасПодробности
30–70 часов
195,99 канадских долларов
Сертификационный курс
EU301
Несколько членов экипажа на борту
Для студентов и эксплуатантов международных авиакомпаний.
Зарегистрируйтесь сейчасПодробности
30–70 часов
229,99 канадских долларов
Сертификационный курс
EU401
Широкофюзеляжный / составной экипаж на борту
Предназначен для студентов или чартерных авиалиний.
Зарегистрироваться сейчасПодробности
30–70 часов
259,9 $9 CAD
Дополнительный курс
SP403
Как стать бортпроводником
Этот курс предоставит информацию о том, как стать бортпроводником, и даст представление о необходимых вам знаниях.
Зарегистрироваться сейчасПодробнее
1–3 часа
32,99 канадских долларов
Дополнительный курс
SP407
Подготовка к полету
Захватывающий интерактивный курс, посвященный авиалиниям. Испытайте образец интервью, наземную школу и достигните новых высот в полете!
Зарегистрироваться сейчасПодробности
1–3 часа
11,49 канадских долларов
Дополнительный курс
SP404
Вмешательство в программу обучения членов экипажа
Эта уникальная информация может помочь вам избежать этой потенциально взрывоопасной ситуации.
Зарегистрироваться сейчасПодробнее
2–5 часов
80,99 канадских долларов
Дополнительный курс
SP411
Повышение квалификации по обслуживанию клиентов
Эта захватывающая программа поможет вам увидеть вещи с точки зрения пассажиров и научиться создавать положительные и запоминающиеся впечатления от обслуживания клиентов, которые жизненно важны для авиакомпаний. .
Зарегистрироваться сейчасПодробнее
2–4 часа
74,95 канадских долларов
Дополнительный курс
EUSP408
Подготовка старших бортпроводников и руководителей
Учитесь быть лидером! Предоставление вдохновенного понимания того, как руководить командой, в сочетании с продвинутой коммуникацией и принятием решений. Зарегистрироваться сейчас
Зарегистрироваться сейчас
1–3 часа
34,44 канадских долларов
Дополнительный курс
SP410
Безопасное обращение с пищевыми продуктами
Узнайте о международных протоколах безопасности пищевых продуктов, которые необходимы во время полета.
Зарегистрироваться сейчас
1–3 часа
22,94 канадских долларов
Авиационный курс
AC501
DASH 8–100 (Dehavilland)
Узнайте о самолете de Havilland Dash 8-100, одном из самых популярных самолетов для одного бортпроводника.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие DASH 8–100 (Dehavilland)
- Airlines PNG (Австралия/Новая Гвинея)
- Восточная Австралия Эйрлайнз
- ЛИАТ (Карибский бассейн)
- Олимпик Эйр (Греция)
- Видеро (Норвегия)
- Эйр Канада Джаз
- Эра авиации
- Айленд Эйр
- Меса Эйрлайнз
- Пьемонт Эйрлайнз
- Юнайтед Эйрвейз
- . ..и многое другое!
2–5 часов
57,99 канадских долларов
Курс по самолетам
AC502
Boeing 737-700 NG
Этот курс охватывает самолеты Boeing 737-700 NG (Next Generation). Один из самых популярных самолетов средней дальности в мире.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Boeing 737-700 NG
- Австрийские авиалинии
- КЛМ
- Ryanair *
- Скандинавские авиалинии
- Виргин Австралия
- Аэромексико
- Эйр Берлин
- Эйр Чайна
- Эйр Италия
- Все Ниппон Эйрвейз
- Дельта Эйрлайнз
- EgyptAir *
- Кения Эйруэйз
- Корейский Эйр
- Юго-Западные авиалинии
- Юнайтед Эйрлайнз
- . ..и многое другое!
* Указывает вариант самолета
5–7 часов
$ 57,99 CAD
Курс самолетов
AC503
Boeing 737-200
Самые популярные самолеты. .
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Boeing 737-200
- Air Inuit
- Эйр Норт
- Канадский Север
- Первый воздух
- Нолинор Авиация
- Xstrata Канада
- Хорватия Эйрлайнз
- Насэйр
- Эйр Либерте
- Олимпийские авиалинии
- Аркиа Израильские авиалинии
- . ..и многое другое!
5–7 часов
57,99 канадских долларов
Курсы самолетов
AC504
Embraer 145
Широко используемый узкофюзеляжный региональный самолет, предназначенный для региональных полетов на короткие и средние расстояния.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Embraer 145
- Air France Regional
- Региональный номер Британского Мидленда
- Городская авиакомпания
- Португалия
- Американский орел
- Китайская восточная авиакомпания
- Китайская южная авиакомпания
- Соединение треугольником
- ЭкспрессДжет
- Люксэйр
- Транс Стейтс Эйрлайнз
- . ..и многое другое!
2–5 часов
57,99 канадских долларов
Курс самолета
AC505
Canadair Regional Jet CRJ700
Используется многими авиакомпаниями на более коротких маршрутах для перевозки пассажиров в «хаб» и обратно.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, которые используют Canadair Regional Jet CRJ700
- Региональный номер Air India
- Брит Эйр
- Люфтганза СитиЛайн
- Южноафриканский экспресс
- Эйр Канада Джаз *
- Американский орел
- ЭкспрессДжет
- Авиакомпания GoJet
- Авиакомпания ПСА
- SkyWest Airlines
- Вояжер Эйруэйз *
- . ..и многое другое!
* указывает вариант самолета
2–5 часов
57,99 канадских долларов
Самолетный курс
AC506
Airbus A330
Присоединяйтесь к миру международных авиалиний. Один из самых популярных многофюзеляжных самолетов в мире.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Airbus A330
- Aer Lingus
- Эйр Берлин
- Эйр Франс
- Алиталия
- Виргин Австралия
- Аэрофлот
- Эйр Чайна
- Дельта Эйрлайнз
- Авиакомпания Эмирейтс
- Этихад Эйрвейз
- КЛМ (Нидерланды)
- Qantas (Австралия)
- ТАР (Португалия)
- Турецкие авиалинии
- Авиалинии США
- . ..и многое другое!
7–10 часов
69,99 канадских долларов
Aircraft Course
AC507
Airbus A321
Сегодня в эксплуатации находится более 6000 самолетов A321, что делает его одним из самых популярных узкофюзеляжных средне- и дальнемагистральных самолетов в мире.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Airbus A321
- Aegean Airlines
- Эйр Франс
- Британские авиалинии
- Люфтганза
- Новайр
- Аэрофлот
- Эйр Берлин
- Эйр Канада
- Алиталия
- Финнэйр
- Иберия
- Системы скандинавских авиалиний (SAS)
- Швейцарские международные авиалинии
- Авиакомпания ТАМ
- Авиакомпания Томас Кук
- Авиалинии США
- Вьетнамские авиалинии
- . ..и многое другое!
7–10 часов
57,44 канадских долларов
Курс самолета
AC509
Embraer-175
Узкофюзеляжный реактивный самолет, выполняющий рейсы в узловые аэропорты и соединяющийся с более крупными самолетами.
Enroll NowAirlines
Авиакомпании, использующие Embraer-175
- Air France
- Алиталия
- Британские авиалинии
- Королевский Иорданский
- Саудовские авиалинии
- Эйр Канада
- Американский орел
- Египет Эйр
- ЛОТ (Польша)
- Авиалинии США Экспресс
- . ..и многое другое!
2–5 часов
57,99 канадских долларов
Обучение менеджменту
MGMT
Исключительно для менеджеров
Преуспевать в нормативных вопросах, сохраняя при этом сбалансированный подход к реалиям управления авиакомпаниями.
Подробности по телефону
Как стать бортпроводником
Главная » Стать бортпроводником
Джослин закончила курс обучения бортпроводников в Академии Путешествий.Вы взволнованы возможностью путешествовать по миру? Вы не одиноки. Среднее количество заявлений бортпроводников за последние 10 лет оценивается более чем в 1 000 000 в год. Чтобы вас наняли, вам нужно преимущество.
Работа стюардессой дает много возможностей путешествовать по миру бесплатно, а в случае с ночевкой получить бесплатное проживание и питание. Создавайте прочные отношения и развивайте ценные навыки обслуживания клиентов и спасения жизней. Воспользуйтесь нашим удобным руководством ниже, чтобы узнать, что вам нужно сделать, чтобы начать карьеру бортпроводника.
Да, обучение имеет значение! Каждый день менеджеры по найму могут выбирать между теми, кто обучен, и теми, кто не обучен. Угадайте, у кого интервью?
TTA предоставляет множество преимуществ для получения работы вашей мечты и быстрого трудоустройства. Авиакомпании активно набирают сотрудников из нашей школы, что экономит ваше время и позволяет получить ваше резюме тем, кто принимает решения о найме.
- Ознакомьтесь с требованиями
- Оцените свои навыки
- Когда у тебя нет опыта
- Поиск работы
- Получить предложение о работе
- Полная сертификация работодателя
- Получить сертификат о подтвержденной квалификации
- Часто задаваемые вопросы бортпроводника
Шаги, которые нужно предпринять, чтобы стать бортпроводником
Работа бортпроводника — одна из самых востребованных вакансий, на которую может претендовать человек. В процессе найма есть сотни битов информации и шагов, поэтому лучше всего иметь обучение и руководство, которые помогут вам успешно набраться опыта и пройти процесс найма, чтобы получить работу своей мечты.
Думаете сделать это самостоятельно? Это сложно и может занять много времени.
- Авиакомпаниям может потребоваться от 3 до 6 месяцев, чтобы пройти процесс найма , если ваше резюме пройдет первый отбор.
- Острая конкуренция. По нашим оценкам, существует от 1 до 1,5 миллионов заявлений бортпроводников на 5000–10 000 рабочих мест.
- Быстро наймись! Наша школа предлагает ускоренную программу, по которой вы можете получить обучение и предложения о работе всего за несколько недель!
- Наши лучшие студенты получают предложений о работе до выпуска
Ознакомьтесь с требованиями
Некоторые требования бортпроводников являются универсальными. К ним относятся:
- Вам уже исполнилось 18 лет?
- Стюардессы проводят много времени на ногах – можете ли вы стоять подолгу?
- Есть ли у вас видимые татуировки или пирсинг, кроме одной серьги на мочку уха?
- Можете ли вы пройти тесты на наличие судимостей и тесты на наркотики перед приемом на работу?
- У вас есть или вы можете получить паспорт США? (для международных рейсов)
- У вас есть диплом средней школы или GED?
Имейте в виду, что у каждой авиакомпании есть свои правила. Если вы настроены на конкретную авиакомпанию, просмотрите их объявления о вакансиях или страницу вакансий, чтобы узнать подробности об этом перевозчике. Узнайте больше о квалификации бортпроводников здесь.
Оцените свои личные навыки и опыт
Есть ли у вас подготовка или опыт работы бортпроводником?
- Авиакомпании в первую очередь нанимают тех, кто прошел обучение или имеет опыт бортпроводников. Авиакомпания
- предпочитает нанимать людей, ведущих образ жизни путешествий.
- Наша школа предоставляет обучение, необходимое для трудоустройства, и предлагает жилые помещения для экипажа, чтобы имитировать жизнь в дороге.
Подготовка, возраст, опыт, зрелость, личность, образование, местонахождение и знание иностранных языков — все это факторы, влияющие на решение о приеме на работу.
Нет опыта? Пройдите нашу программу обучения бортпроводников!
Если у вас нет предыдущего опыта, то программа обучения бортпроводников может помочь вам встать на ноги.
Стюардессы делают гораздо больше, чем просто подают еду и напитки . В воздухе может произойти многое, и вы должны быть готовы ко всему, что может произойти. Необходимо знать правила полетов, должностные обязанности и стандарты авиакомпаний.
Стюардессы обучены действовать в чрезвычайных ситуациях и обеспечивать безопасность пассажиров. Вы должны быть квалифицированы в оказании первой помощи, безопасности, методах эвакуации и процедурах безопасности самолета.
Наличие обучения или опыта работы в школе подготовки бортпроводников дает вам серьезное преимущество над вашими конкурентами и показывает авиакомпаниям, что вы привержены своему карьерному пути.
Поиск и подача заявки на вакансию бортпроводника
Этот шаг может быть не таким простым, как кажется. Тысячи соискателей без подготовки никогда не проходят собеседование в авиакомпании. Более того, как только вы начинаете процесс собеседования, конкуренция становится жесткой. Вот почему вы должны быть полностью готовы к интервью. Наша школа специализируется на подготовке вас к интервью и 9Авиакомпания 0005 часто берет интервью у студентов, пока они еще находятся в классе.
Умение пройти обучение — не единственное, что нужно учитывать при приеме на работу. Не менее важно знать, как произвести положительное впечатление на потенциального работодателя во время собеседования. Конкуренция жесткая, и вы должны знать все, от того, как правильно одеваться для работы, до того, как лучше всего отвечать на сложные вопросы на собеседовании.
Процесс подачи заявки
- Delta получает 270 000 заявок всего на 2000 вакансий , только самые квалифицированные кандидаты доходят даже до личного собеседования.
- Многие авиакомпании используют процесс компьютерной проверки , чтобы отклонить большое количество кандидатов исключительно на основании их резюме.
- Академия путешествий раскрывает секреты, которые помогут вам пройти проверку компьютера. Мы сокращаем процесс найма с месяцев до нескольких недель, многие из наших студентов проходят собеседование, пока они еще учатся, и получают несколько предложений работы .
Процесс подачи заявок в большинстве авиакомпаний очень напряженный. Заполнение одного заявления может занять 1–2 часа, а вопросы могут показаться запутанными или пугающими. Всегда прилагайте сопроводительное письмо и резюме к заявке. Поскольку авиакомпании получают тысячи заявок, сопроводительных писем и резюме, ваше действительно должно выделяться.
Собеседование
Если вы один из счастливчиков, получивших приглашение на собеседование, вы приедете и, вероятно, обнаружите перед собой много людей и новую группу, ожидающую интервью, когда вы уйдете.
Опытные представители авиакомпаний проводят собеседования с тысячами людей и, вероятно, уже в первые 5 минут решают, будет ли вам предложена вакансия. Они смотрят на ваш профессионализм, манеры (авиакомпании «старой школы»), как вы говорите, как сидите, зрительный контакт… все оценивается.
Академия путешествий проведет вас через нескольких практических собеседований, чтобы помочь вам освоить личное собеседование . Это дает вам реальную мировую практику, которая поможет вам быстро получить работу.
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени нужно, чтобы стать бортпроводником?
Можно ли стать бортпроводником в 40 лет? 50? 60?
Может ли мужчина стать бортпроводником?
Куда я могу подать заявление, чтобы стать бортпроводником?
Стоит ли становиться бортпроводником?
Могу ли я стать бортпроводником с вождением в нетрезвом виде?
Трудно ли стать стюардессой?
Как устроиться на работу в определенную авиакомпанию?
Где я могу учиться на бортпроводника?
Что нужно, чтобы стать бортпроводником?
Хорошо ли стюардессы зарабатывают?
Вам нужно пройти обучение на бортпроводника?
Получение предложения
Поздравляем! Ваша тяжелая работа окупилась, и вас наняла авиакомпания!
После того, как вы пройдете проверку перед приемом на работу, авиакомпания потребует, чтобы вы прошли ориентацию и прошли обучение на своих самолетах в соответствии с их собственными политиками, утвержденными FAA.
Многие начинающие бортпроводники не знают, что при приеме на работу в авиакомпанию предложение может быть временным до постоянного. На этом этапе еще можно стрелять. От 30% до 50% новых бортпроводников никогда не летают в самолете. Наиболее распространенными причинами являются опоздания, отношение, отсутствие подготовки бортпроводников или знаний о самолетах.
У большинства авиакомпаний есть испытательный срок, во время которого они проверяют ваши навыки и подготовку.
Полная ориентация в авиакомпании и ознакомление с воздушным судном
Все авиакомпании требуют, чтобы новые сотрудники прошли программу ознакомительного обучения. Кроме того, бортпроводники должны пройти ориентацию по каждому конкретному самолету авиакомпании, очень немногие авиакомпании имеют одинаковые самолеты.
Получить сертификат о подтвержденной квалификации
После инструктажа членам экипажа, работающим на самолете с количеством мест более 20, необходимо получить сертификат о подтвержденной квалификации, выданный FAA. Бортпроводники получают этот сертификат от Федерального управления гражданской авиации (FAA).
Пособия бортпроводникам
Оплата проезда
Пособия бортпроводникам – одна из основных причин, по которым люди выбирают этот тип работы. Конкретные льготы различны для каждой авиакомпании и могут различаться в зависимости от того, как долго стюардесса проработала в их авиакомпании. Самая популярная выгода для бортпроводников — это сама работа. Многие стюардессы используют время ожидания между рейсами, чтобы исследовать новый город или страну. Бывают случаи, когда работа стюардессой позволяет сделать остановку на несколько дней, что дает достаточно времени, чтобы понаблюдать за восходом или закатом солнца над океаном, исследовать исторические места или просто посидеть и выпить чашку кофе на мощеной дорожке.
Другие льготы включают:
- Ваша работа возит вас в другие города – вы можете исследовать их с ночевкой
- Семья, а иногда и друзья могут летать бесплатно
- Не нужно высшее образование
- Много возможностей для продвижения
- Расписание может быть гибким
- Возможность получать дополнительные рейсы для увеличения часов
- Возможность познакомиться с новыми людьми
- Суточные – дополнительная компенсация для покрытия расходов на питание (дополнительно: 1,70–2,15 долл. США за летный час)
- Медицинское, стоматологическое страхование и страхование жизни
- 401(K) пенсионный план
- Страхование долгосрочной нетрудоспособности
- Бонусы по результатам работы
- Оплачиваемый отпуск и праздничные дни
- Скидки на круизы, прокат автомобилей, отели и другие услуги гостеприимства
Подайте заявку онлайн или позвоните нам по телефону 952-854-7161 и убедитесь сами, насколько мы можем изменить вашу карьеру и помочь вам реализовать свой потенциал!
Бортпроводник Часто задаваемые вопросы
Сколько времени нужно, чтобы стать бортпроводником?
Это зависит. Курс подготовки бортпроводников длится 10 недель. Большинство студентов к моменту выпуска уже начали проходить собеседования с авиакомпаниями, а некоторые даже получают предложения о работе. Опыт каждого человека будет разным, так что имейте это в виду.
Можно ли стать бортпроводником в 40 лет? 50? 60?
Для работы бортпроводником нет возрастных ограничений. На самом деле, авиакомпании ценят соискателей старшего возраста, потому что они имеют обширный проверенный опыт работы с профессиональными рекомендациями и зрелостью, чтобы справляться со стрессовыми повседневными полетами.
Может ли мужчина стать бортпроводником?
Вы вполне можете стать стюардессой, если вы мужчина, а число мужчин, которые приходят в эту отрасль, растет. Пока вы можете выполнять повседневные функции бортпроводника, ваш пол, пол, раса, сексуальная ориентация и т. д. не имеют значения для авиакомпаний.
Где я могу подать заявление, чтобы стать бортпроводником?
Наши студенты имеют доступ к десяткам веб-сайтов приложений авиакомпаний. Мы также потратим время на то, чтобы провести вас через процесс подачи заявки, в том числе: как заполнить заявку, чтобы пройти процесс проверки компьютера, как одеться для собеседования и даже попрактиковаться в собеседованиях, чтобы вселить в вас уверенность и обучение, необходимое для получения работы в этой высококонкурентной отрасли. Это позволяет нашим студентам сократить процесс собеседования с месяцев до недель и получать больше предложений о работе.
Зачем становиться бортпроводником? Стоит ли становиться бортпроводником?
Самым большим преимуществом профессии бортпроводника является возможность получать оплату за проезд ; некоторые авиакомпании даже позволяют семьям и друзьям бортпроводников путешествовать бесплатно. Стартовая заработная плата составляет 18-25 долларов в час в зависимости от авиакомпании и конкретной работы.
Существуют дополнительные денежные льготы, включая бонусы по результатам работы, оплачиваемые выходные/отпуска, суточные для бесплатного питания, пенсионное планирование 401K, страхование и многое другое в зависимости от авиакомпании.
Могу ли я стать бортпроводником с вождением в нетрезвом виде?
Авиакомпании крайне не решаются преследовать кандидатов, имеющих какие-либо судимости, связанные с наркотиками или алкоголем, в течение последних 10 лет. Любой, кто заинтересован в карьере в сфере туризма, должен попытаться добиться снятия этих уголовных обвинений, прежде чем подавать заявление в авиакомпании. Позвоните нам для получения дополнительной информации о карьере в индустрии туризма с вождением в нетрезвом виде.
Трудно ли стать стюардессой?
Да, подать заявку самостоятельно сложно, студенты Travel Academy находят этот процесс намного проще и быстрее благодаря большему количеству предложений о работе благодаря их обучению.
По статистике, попасть на работу в Delta Airlines труднее, чем поступить в Гарвардский университет, потому что Delta получает более 270 000 заявлений в год и использует строго автоматизированное программное обеспечение для проверки. По оценкам, до 60% бортпроводников не проходят начальную подготовку и увольняются до того, как их нанимают, из-за строгого характера их адаптации на борту. Любой, кто заинтересован в карьере бортпроводника, должен как можно лучше подготовиться и рассмотреть возможность получения образования и возобновления обучения перед подачей заявки, чтобы получить конкурентное преимущество в процессе найма.
Как устроиться на работу в определенную авиакомпанию?
Позвоните нам, чтобы узнать о конкретной авиакомпании, в которой вы хотели бы работать, у всех авиакомпаний есть уникальные требования к найму, и мы можем помочь вам быстро найти работу.
Выпускники Академии путешествий успешно устроились на работу в следующие авиакомпании:
- Delta Airlines
- Юнайтед Эйрлайнз
- Американ Эйрлайнз
- Сан Кантри Эйрлайнз
- Юго-западные авиалинии
- Фронтир Эйрлайнз
- Омни Эйр Интернэшнл
- Норвежская авиакомпания
- Карибские авиалинии
- Гавайские авиалинии
- Трансгосударственные авиалинии
- Эмирейтс
- Международные рейсы
- Эйр Канада
- SkyWest Airlines
- Посланник Эйр
- Меса Эйрлайнз
- Авиакомпания ПСА
- Индевор Эйр
- Компас Эйрлайнз
- Allegiant Air
- Республиканские авиалинии
- Годжет Эйрлайнз
- JetSuiteX
- Контур Эйрлайнз
- ХОДЖЕТ
- Джетблю
- Коммунальный воздух
- Аляска Эйрлайнз
- Эйр Висконсин
- Вестджет
- Спирит Эйрлайнз
- И многое другое!
Где я могу учиться на бортпроводника?
Академия путешествий специализируется на подготовке бортпроводников. Скоро начнется следующее занятие, подайте заявку сегодня.
Что нужно, чтобы стать бортпроводником?
Прежде чем авиакомпания примет на работу бортпроводников, им необходимо иметь аттестат о среднем образовании или его эквивалент, а также обучение бортпроводников и/или опыт работы в сфере обслуживания клиентов. У каждой авиакомпании свои требования, но большинству заявителей должно быть не менее 18 лет, они должны иметь право работать в Соединенных Штатах, иметь действующий паспорт, пройти проверку биографических данных и тест на наркотики.
Стюардессы хорошо зарабатывают?
В соответствии с законодательством США мы не можем раскрывать среднюю заработную плату. Тем не менее, мы можем сообщить, что начальная зарплата колеблется от 18 до 26 долларов в час в зависимости от авиакомпании, опыта работы и других факторов. Помните, что большинство вакансий бортпроводников предполагают бесплатный проезд и другие преимущества.
Вам нужно пройти обучение на бортпроводника?
Требуется аттестат о среднем образовании или его эквивалент. Все бортпроводники должны получить сертификат о продемонстрированной квалификации, что требует специальной подготовки бортпроводников.
Надеемся, вам понравилось наше руководство о том, как стать бортпроводником! Готовы начать свое путешествие? Свяжитесь с нами сегодня онлайн здесь или позвоните нам по телефону 952-854-7161
Руководство по сертификации бортпроводников — Everyday Aviation
Если вы планируете стать бортпроводником, возможно, вы читали о сертификации бортпроводника. Иногда это вызывает беспокойство у тех, кто хочет устроиться на свою первую работу в авиационной отрасли, поскольку это звучит сложно и пугающе. Эта статья предназначена для того, чтобы рассказать вам, что такое сертификация, как ее получить, а также ответить на другие вопросы, которые могут у вас возникнуть.
Что такое сертификация бортпроводника
Сертификация бортпроводника — это закон, принятый Конгрессом осенью 2003 года. ), выданный FAA (Федеральное управление гражданской авиации).
Этот закон был принят для обеспечения того, чтобы все бортпроводники имели стандартный уровень подготовки, образования и опыта для работы в качестве бортпроводников на любом рейсе, перевозящем 20 и более пассажиров.
Целью сертификации является обеспечение максимально возможной безопасности воздушной авиации путем обучения и подготовки бортпроводников. Поскольку бортпроводники играют решающую роль, помогая пассажирам ориентироваться в аварийных процедурах во время полета, закон был создан для обеспечения стандартизированного уровня обучения.
Как пройти сертификацию
После того, как авиакомпания примет вас на работу бортпроводником, вам придется пройти их программу обучения. Программа обучения, которую ваш работодатель предлагает вам пройти, включает стандартное обучение FAA в дополнение к любому обучению, относящемуся к политике авиакомпании.
После того, как вы пройдете программу обучения FAA (в дополнение к опыту эксплуатации), операционный директор (DO) вашей авиакомпании выполнит необходимые действия от вашего имени, чтобы получить сертификат.
Это хорошая новость, так как одной вещью меньше, о которой вам придется беспокоиться в одиночку. Вам просто нужно сосредоточиться на прохождении обучения и обучении как можно большему. Когда вы будете готовы к сертификации, вам нужно будет сдать экзамен.
После того, как все это будет завершено, ваш работодатель позаботится о процессе и свяжется с вами по любой информации, которую вам может понадобиться предоставить, если вы еще этого не сделали.
Требования для сертификации
Прежде чем получить сертификат, вы должны будете соответствовать определенным требованиям, чтобы иметь возможность работать бортпроводником. В том числе:
- Быть старше 18 лет
- Иметь диплом средней школы или высшее образование
- Быть гражданином или иметь право работать в США
- Пройти фоновый тест
- Пройти проверку на наркотики
- Иметь корректируемое зрение по крайней мере до 20/40
- Соответствовать другим требованиям, установленным авиакомпанией (рост, татуировки, пирсинг и т. д.)
Чтобы получить право на сертификацию, вам необходимо пройти утвержденный FAA курс обучения, проводимый вашей авиакомпанией, и сдать экзамен.
Получение сертификата
Сам сертификат будет выдан бортпроводнику, а НЕ авиакомпании. Это означает, что вам нужно будет хранить свой сертификат в надежном месте. Вы должны получить сертификат по почте через 10-14 дней после подачи заявки.
Должны ли бортпроводники иметь при себе сертификат?
Нет, бортпроводники не обязаны иметь при себе сертификат во время работы. Тем не менее, они должны быть в состоянии представить его в течение разумного периода времени, если FAA попросит их сделать это. Разумным сроком обычно считается 15 дней.
Информация, необходимая FAA
Для того, чтобы FAA обработало заявку на получение сертификата, директор по эксплуатации авиакомпании должен ввести следующую информацию о бортпроводнике в Систему сертификации бортпроводников.
- Дата рождения
- Место рождения
- Домашний адрес
- Физическое описание (включая рост, вес, цвет глаз и волос, пол)
- Гражданство
- Квалификация в группе 1, группе 2 или в обеих группах
Поддержание сертификации
Авиакомпания, в которой вы работаете, будет проводить ежегодное непрерывное обучение, чтобы вы были в курсе любых изменений, касающихся правил безопасности FAA. Кроме того, может потребоваться дополнительное обучение в зависимости от самолета, на борту которого вы будете работать бортпроводником.
Резюме
Получение сертификата бортпроводника является необходимой и обязательной частью работы бортпроводником. Тем не менее, авиакомпания, которая нанимает и обучает вас, будет помогать в этом процессе и оформлять запрос в FAA от вашего имени. Ваш лучший курс действий — сосредоточиться
Если вы хотите стать бортпроводником, но не знаете, с чего начать, обязательно прочитайте наше руководство о том, как стать бортпроводником, а также нашу страницу с часто задаваемыми вопросами о работе.
Источники
Информация для этой статьи была собрана с официального сайта Федерального авиационного управления (FAA). Для получения дополнительной информации или для самостоятельного ознакомления с правилами посетите их страницу по этой теме здесь.
13 Сертификатов лучших бортпроводников в 2022 году: профессионалы в сфере путешествий и туризма
Сертификаты могут быть мощным инструментом, позволяющим показать работодателям, что вы знаете свое дело. Однако не все сертификаты одинаковы.
Мы составили список наиболее распространенных сертификатов бортпроводников. Получение этих сертификатов не только даст вам преимущество при поиске работы, но и повысит вашу общую ценность.
13 Сертификаты Best Flight Attendant Certifications
1. Специалист по путешествиям и туризму (TTP)
Путешествия — это захватывающий, многогранный бизнес для профессионалов, ориентированных на оказание услуг, которые хотят работать независимо или на разных работодателей.
Путешествия — это захватывающий, многогранный бизнес для профессионалов, ориентированных на оказание услуг, которые хотят работать независимо или на различных работодателей.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? №
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 2 года
Международная ассоциация воздушного транспорта
- Международный бортпроводник
- Дежурный
Подробная информация
2.
Сертифицированный авиационный менеджер (CAM)Программа сертифицированного авиационного менеджера (CAM) NBAA набирает квалифицированных специалистов для руководства летными отделами и компаниями, использующими самолеты бизнес-класса. Присоединяйтесь к числу уважаемых авиационных профессионалов, которые уже были признаны сертифицированными авиационными менеджерами, и подайте заявку на экзамен CAM сегодня.
Программа сертифицированного авиационного менеджера (CAM) NBAA определяет квалифицированных специалистов для руководства летными отделами и компаниями, использующими самолеты бизнес-класса. Присоединяйтесь к числу уважаемых авиационных профессионалов, которые уже были признаны сертифицированными авиационными менеджерами, и подайте заявку на экзамен CAM сегодня.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 3 года
Сертифицированный авиационный менеджер
Национальная ассоциация деловой авиации
- Координатор полетов
Детали
профессионалам в области туризма, как заключать больше сделок, повышать эффективность, расширять географические знания и улучшать навыки обслуживания клиентов, получая при этом широко признанные отраслевые полномочия.
Программа Certified Travel Associate (CTA) обучает профессионалов в области туризма, как заключать больше сделок, повышать эффективность, расширять географические знания и совершенствовать навыки обслуживания клиентов, получая при этом широко признанные отраслевые сертификаты.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 1 год(а)
Certified Travel Associate
The Travel Institute
Подробная информация
4. Сертифицированный медицинский переводчик — испанский (CMI)
Миссия Национального совета заключается в содействии улучшению результатов лечения, безопасности пациентов и общению между пациентом и поставщиком медицинских услуг посредством повышение стандартов и качества медицинского устного перевода посредством признанной на национальном уровне и аккредитованной сертификации медицинских переводчиков.
Миссия Национального совета состоит в том, чтобы способствовать улучшению результатов лечения, безопасности пациентов и общению между пациентом и поставщиком медицинских услуг за счет повышения стандартов и качества медицинского перевода с помощью признанной на национальном уровне и аккредитованной сертификации медицинских переводчиков.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? №
- Требуется опыт работы более двух лет? №
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 5 лет
Сертифицированный медицинский переводчик -…
Национальный совет по сертификации…
- Дежурный
Детали
5. Инструктор по оказанию первой помощи, СЛР и АНД
03
3 оказание первой помощи или экстренной реанимации является одним из самых важных навыков, которыми может обладать человек. Стандартный курс по оказанию первой помощи, СЛР и АВД соответствует требованиям OSHA и является вашим инструментом для обучения сотрудников или широкой общественности новейшим навыкам, методам и опыту в процедурах спасения жизни. Практика и обратная связь по использованию соответствующих навыков в реальной ситуации интегрируются в реальный опыт преподавания.
Знание того, как реагировать на оказание первой помощи или реанимацию, является одним из самых важных навыков, которыми может обладать человек. Стандартный курс по оказанию первой помощи, СЛР и АВД соответствует требованиям OSHA и является вашим инструментом для обучения сотрудников или широкой общественности новейшим навыкам, методам и опыту в процедурах спасения жизни. Практика и обратная связь по использованию соответствующих навыков в реальной ситуации интегрируются в реальный опыт преподавания.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? №
- Требуется устный или письменный экзамен? №
- Требуется продление? №
Национальный совет по безопасности
- Дежурный
Первая помощь и сердечно-легочная реанимация — подробное руководство по сердечно-легочной реанимации, дефибрилляции и удушью
Подробнее о Udemy
Детали по выставлению счетов и кодированию
600
Сертифицированный специалист по выставлению счетов и кодированию (CBCS) в первую очередь занимается преобразованием медицинской процедуры, диагноза или симптома в конкретные коды для подачи заявки на возмещение.
Сертифицированный специалист по выставлению счетов и кодированию (CBCS) в первую очередь занимается преобразованием медицинской процедуры, диагноза или симптома в конкретные коды для подачи заявки на возмещение.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 2 года
Сертифицированный биллинг и кодирование…
Национальная ассоциация здравоохранения
- Дежурный
Подробная информация
7. Сертификация по оказанию первой помощи
Эта программа, предназначенная для лиц, обязанных реагировать на чрезвычайные ситуации, сочетает в себе обсуждения, видео и практические занятия. Реальные сценарии спасения укрепляют навыки принятия решений. Бесплатное ежеквартальное обновление. Курс охватывает, как реагировать на неотложные состояния дыхания и сердца у взрослых, детей и младенцев до тех пор, пока к ним не приступит более опытный медицинский персонал.
Эта программа, разработанная для лиц, обязанных реагировать на чрезвычайные ситуации, сочетает в себе обсуждения, видео и практические занятия. Реальные сценарии спасения укрепляют навыки принятия решений. Бесплатное ежеквартальное обновление. Курс охватывает, как реагировать на неотложные состояния дыхания и сердца у взрослых, детей и младенцев до тех пор, пока к ним не приступит более опытный медицинский персонал.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? №
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 2 года (S)
Сертификация первой помощи
- . Совместитель
Первая помощь
(1172)
Подробности просмотра на Udemy
. неотъемлемым членом стоматологической бригады, компетентным благодаря образованию, опыту и пониманию благополучия пациентов. Ассистент стоматолога имеет квалификацию для оказания поддержки в административных обязанностях: в кабинете врача, лабораторных и радиологических процедурах, как это определено существующими законами штата. Как агент стоматолога, ассистент стоматолога стремится развивать добрую волю и доверие в стоматологической практике.
Ассистент стоматолога является неотъемлемым членом стоматологической бригады, компетентным благодаря образованию, опыту и пониманию благополучия пациентов. Ассистент стоматолога имеет квалификацию для оказания поддержки в административных обязанностях: в кабинете врача, лабораторных и радиологических процедурах, как это определено существующими законами штата. Как агент стоматолога, ассистент стоматолога стремится развивать добрую волю и доверие в стоматологической практике.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 3 года
Американские медицинские технологи
- Дежурный
Подробная информация
9.
Бортинженер (FE)- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 2 года
Федеральное авиационное управление
Подробная информация
10. Aircraft Dispatcher (ADX)
Aircraft Dispatcher — это сертификат начального уровня, который требуется всем авиадиспетчерам для демонстрации и сдачи письменного и устного экзамена на получить их лицензию. Этот сертификат также знакомит заявителя с целым рядом важных компонентов работы FAA и аэропортов. Большинство заявителей пройдут пятинедельный курс для авиадиспетчеров и совершат несколько поездок в местные центры оперативного управления авиалиниями. По завершении курса студент станет экспертом в чтении и интерпретации метеорологических отчетов о погоде на аэродроме (METAR), прогнозов погоды в районе аэродрома (TAF) и многих важных авиационных карт погоды, которые используются в ежедневных авиадиспетчерских службах. Подробно рассматриваются как внутренние, так и глобальные навигационные системы, а также Североатлантическая система отслеживания (NATS). В ходе курса также рассматриваются NOTAM и отчеты пилотов.
Aircraft Dispatcher — это сертификат начального уровня, который требуется всем авиадиспетчерам для демонстрации и сдачи письменного и устного экзамена для получения лицензии. Этот сертификат также знакомит заявителя с целым рядом важных компонентов работы FAA и аэропортов. Большинство заявителей пройдут пятинедельный курс для авиадиспетчеров и совершат несколько поездок в местные центры оперативного управления авиалиниями. По завершении курса студент станет экспертом в чтении и интерпретации метеорологических отчетов о погоде на аэродроме (METAR), прогнозов погоды в районе аэродрома (TAF) и многих важных авиационных карт погоды, которые используются в ежедневных авиадиспетчерских службах. Подробно рассматриваются как внутренние, так и глобальные навигационные системы, а также Североатлантическая система отслеживания (NATS). В ходе курса также рассматриваются NOTAM и отчеты пилотов.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? №
- Требуется опыт работы более двух лет? №
- Требуется устный или письменный экзамен? №
- Требуется продление? №
Федеральное авиационное управление
- Координатор полетов
Подробная информация
11. Сертифицированный преподаватель Microsoft (MCE)
богатый, индивидуальный опыт обучения для студентов. Сертификация MCE идеальна для обучающихся преподавателей, преподавателей педагогических колледжей и преподавателей без отрыва от производства. Microsoft предлагает комплексную программу электронного обучения 21CLD, чтобы помочь преподавателям подготовиться к этому серьезному экзамену.
Сертификация Microsoft Certified Educator (MCE) подтверждает, что преподаватели обладают компетенциями в области глобальной технологической грамотности преподавателей, необходимыми для предоставления учащимся богатого индивидуального опыта обучения. Сертификация MCE идеальна для обучающихся преподавателей, преподавателей педагогических колледжей и преподавателей без отрыва от производства. Microsoft предлагает комплексную программу электронного обучения 21CLD, чтобы помочь преподавателям подготовиться к этому серьезному экзамену.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? №
- Требуется опыт работы более двух лет? №
- Требуется устный или письменный экзамен? №
- Требуется продление? Каждые 1 год(-а)
- Дежурный
Детали
12. Международный аккредитованный бизнес-бухгалтер (IABA)
ACAT стремится обеспечить, чтобы все аккредитованные лица обладали как теоретическими знаниями, так и практическими знаниями, необходимыми для успешной практики . По этой причине кандидаты на аккредитацию должны соответствовать требованиям к опыту, прежде чем получить полную аккредитацию: три года соответствующего опыта работы, до двух из которых могут быть удовлетворены за счет кредита колледжа. Соответствующий опыт работы включает подтвержденный опыт работы в области бухгалтерского учета, финансовых услуг или в другой области, требующей практических и теоретических знаний по предмету, охватываемому комплексным экзаменом ACAT для международного аккредитованного бизнес-бухгалтера. Те, кто сдал экзамен, но не выполнил требования к опыту, могут позиционировать себя как сдавшие комплексный экзамен ACAT для международного аккредитованного бизнес-бухгалтера, но не имеют права использовать обозначение IABA.
ACAT стремится обеспечить, чтобы все аккредитованные лица обладали как теоретическими знаниями, так и практическими знаниями, необходимыми для успешной практики. По этой причине кандидаты на аккредитацию должны соответствовать требованиям к опыту, прежде чем получить полную аккредитацию: три года соответствующего опыта работы, до двух из которых могут быть удовлетворены за счет кредита колледжа. Соответствующий опыт работы включает подтвержденный опыт работы в области бухгалтерского учета, финансовых услуг или в другой области, требующей практических и теоретических знаний по предмету, охватываемому комплексным экзаменом ACAT для международного аккредитованного бизнес-бухгалтера. Те, кто сдал экзамен, но не выполнил требования к опыту, могут позиционировать себя как сдавшие комплексный экзамен ACAT для международного аккредитованного бизнес-бухгалтера, но не имеют права использовать обозначение IABA.
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? №
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? №
Совет по аккредитации бухгалтеров…
- Дежурный
Детали
13. Сертифицированный клинический фельдшер (NHA)
широкий спектр клинических и лабораторных процедур, а также множество административных ролей. CCMA может выполнять некоторые или все из следующих обязанностей. Однако они не ограничиваются только этими обязанностями: беседуют с пациентами и измеряют показатели жизненно важных функций; готовят процедурные кабинеты;
Сертифицированный клинический ассистент — это нелицензированный многопрофильный практикующий врач, компетентный как в широком спектре клинических и лабораторных процедур, так и во многих административных функциях. CCMA может выполнять некоторые или все из следующих обязанностей. Однако они не ограничиваются только этими обязанностями: беседуют с пациентами и измеряют показатели жизненно важных функций; готовят процедурные кабинеты;
- Требуется более двух лет образования или обучения после окончания средней школы? Да
- Требуется опыт работы более двух лет? Да
- Требуется устный или письменный экзамен? Да
- Требуется продление? Каждые 2 года
Сертифицированный медицинский ассистент
Национальная ассоциация здравоохранения
- Бортпроводник
Подробная информация
Какой сертификат лучше всего подходит для бортпроводника?
Сертификация Travel and Tourism Professional (TTP) наиболее распространена среди бортпроводников. Этот сертификат присуждается Международной ассоциацией воздушного транспорта. Этот сертификат очень удобен, так как он свидетельствует об улучшении вашей компетенции для выполнения своей роли. Вы можете получить этот сертификат в начале своей карьеры, так как он часто не требует минимального уровня образования и опыта работы. Чтобы стать сертифицированным бортпроводником в Travel and Tourism Professional (TTP), вам необходимо сдать экзамен. Для этого сертификата требуется более двух лет опыта работы. Продлевайте сертификацию каждые 2 года.
Какие сертификаты наиболее востребованы для бортпроводников?
Мы проанализировали онлайн-объявления о вакансиях, чтобы определить наиболее часто запрашиваемые сертификаты. Наиболее популярным требованием сертификации является авиадиспетчер. Обладая этой сертификацией, вы получите более конкурентоспособное резюме, которое будет выглядеть впечатляюще для потенциальных работодателей.
Какие сертификаты могут повлиять на карьеру и зарплату бортпроводника?
Бортпроводников чаще всего повышают до должности офис-менеджера. Средняя зарплата офис-менеджера составляет 43 471 доллар, тогда как средняя зарплата бортпроводников составляет 33 607 долларов. Сертификация сертифицированного авиационного менеджера может помочь вам получить должность офис-менеджера в вашей карьере.
Бортпроводники, скорее всего, имеют комбинацию следующих сертификатов: специалист по путешествиям и туризму (TTP), сертифицированный авиационный менеджер (CAM) и сертифицированный специалист по путешествиям (CTA).
Проверьте вакансии, соответствующие вашему образованию
Средняя школа / GED
Associate
Бакалавриат
Магистр
Докторантура
онлайн-курсы для бортпроводников, которые вам могут понравиться
но все еще хотите улучшить свои навыки, эти онлайн-курсы могут помочь.Рекламная информация
Летная школа Phantom & Mavic — обучение полетам и приложение Go4
Совершенствуйте свои навыки пилотирования и пользуйтесь режимами полета DJI Go, такими как Tapfly, Active Track, Waypoints, Points of Interest и т. д.!…
Подробнее о Udemy
Personal Emergency Planning (Coronavirus — COVID-19 Edition)
(1441)
Узнайте, как подготовиться и реагировать на все виды чрезвычайных ситуаций, которые могут случиться с вами, включая COVID-19. ..
Подробнее о Udemy
Часть 1 Частная наземная школа пилотов FAA (часть 61)
Введение в летную подготовку, конструкцию самолета, системы и летные приборы…
Подробнее о Udemy
Неотложная медицинская помощь: CPR, Toxicology, and Wilderness
В этом курсе вы приобретете знания и навыки для оценки и стабилизации определенных типов пациентов для транспортировки. К концу этого курса вы сможете: (1) Определить признаки и симптомы, связанные с шоком у пациента, описать основные категории шока, оценить пациента с признаками шока и сформулировать план лечения. стабилизировать пациента для транспортировки, (2) выявить пациента с остановкой сердца и описать компоненты высокоэффективной СЛР, включая…
Подробнее на Coursera
Служба поддержки клиентов
(4,889)
Как находить новых клиентов и поддерживать существующих…
Подробнее на Udemy
Мастерство обслуживания клиентов: радовать каждого клиента
9 100004
Мастер обслуживания клиентов с помощью этого практического курса по работе с клиентами. ..
Просмотреть подробности на Udemy
Клиент: разработка стратегии обслуживания клиентов (BITE SIZE)
(4,141)
Для того, чтобы вы и ваша команда были успешными в предоставлении отличное обслуживание клиентов, начните с того, что ставьте клиента на первое место…
Подробнее о Udemy
Набор инструментов для обслуживания клиентов: рекомендации для начинающих
Excel в качестве агента по обслуживанию клиентов, использующего навыки решения проблем и построения отношений, этикет и многое другое…
Подробнее о Udemy
Случаи загрязнения окружающей среды и реагирование на чрезвычайные ситуации Введение
В этом курсе используются тематические исследования и семинары для изучения возникновения и реагирования на крупные экологические чрезвычайные ситуации как в стране, так и за рубежом, такие как инцидент с загрязнением реки Рейн, событие загрязнения реки Сунгари, эпизод лондонского смога, случай загрязнения дымкой в Пекине и авария со взрывом в Тяньцзине. Предыстория, причины, меры по восстановлению окружающей среды, механизмы ответственности, меры реагирования на чрезвычайные ситуации и экологические и экологические последствия крупных экологических…
Подробнее на edX
Предпринимательство в странах с развивающейся экономикой
Этот курс по бизнесу и менеджменту, который преподает профессор Гарвардской школы бизнеса Тарун Кханна, использует междисциплинарный подход к пониманию и решению сложных социальных проблем. Вы узнаете о предыдущих попытках решить эти проблемы на развивающихся рынках, определите возможности для разумных предпринимательских усилий, а также предложите и разработаете свои собственные творческие решения. Основное внимание в этом курсе уделяется индивидуальному агентству — что вы можете сделать для решения определенной проблемы?
Подробнее о edX
Ключи обучения обслуживанию клиентов, чтобы удовлетворить ваших клиентов
Введение в обслуживание клиентов и его важность в любом бизнесе. ..
Подробнее о Udemy
Основы логистики, цепочки поставок и обслуживания клиентов
(1,048)
Изучите логистику, цепочку поставок и обслуживание клиентов. 3 курса в 1…
Подробнее о Udemy
Неотложная медицинская помощь: дыхательные пути, дыхание и кровообращение
В ходе этого курса вы разовьете знания и навыки по оценке и стабилизации определенных типов пациентов для транспортировки. К концу этого курса вы сможете: 1) оценить базовое медицинское состояние пациента 2) описать общие фармакологические принципы и навыки, связанные с введением лекарств, 3) объяснить физиологию дыхательных путей, оценку дыхательных путей и доступные вмешательства для дыхательных путей 4) выявить, оценить и сформулировать план по стабилизации состояния пациента с респираторным…
Подробнее о Coursera
Служба поддержки клиентов SAP (CS/SM) — модуль управления услугами
Реальный мир SAP CS и SD, заказы на ремонт, заказы на обслуживание, контракты на обслуживание. ..
Подробнее о Udemy
[2022 ] Customer Service 2.0: Learn Digital Customer Service
(1962)
Используется Chase, Intel и другими компаниями! Изучите социальные навыки, обслуживание клиентов в социальных сетях, диагностику проблем пользователей и многое другое…
Подробнее на Udemy
Служба поддержки: пусть возвращаются!
(1 980)
Как обеспечить лучшее обслуживание клиентов в вашей отрасли и сохранить их восторг от вашего бизнеса… Произведите впечатление на руководство или получите эту работу вместе с вами своей способностью демонстрировать методы обеспечения безопасности на рабочем месте, экономящие жизнь и доллары…0009
(1,454)
Узнайте о первой помощи, необходимой для спасения жизни. Лечение серьезных заболеваний и травм…
Подробнее на Udemy
Планирование пожарной безопасности и предотвращения
Станьте экспертом в понимании «Пожарная безопасность» и «Планирование предотвращения» для ваших рабочих мест и организаций. ..
Подробнее on Udemy
Введение в 2D- и 3D-моделирование дронов с помощью Agisoft Metashape
Создание 2D- и 3D-моделей с использованием изображений дронов и Metashape. Настройки полета дрона и базовое моделирование в Metashape…
Подробнее на Udemy
Обновлено 9 сентября 2021 г.
Как стать бортпроводником (8 шагов)
Стать бортпроводником приходит в голову многим соискателям по многим причинам. Тот факт, что для работы не требуется высшее образование и предоставляются такие привилегии, как бесплатный проезд, проживание в гостинице и питание, — это лишь несколько причин, по которым так много соискателей надеются на работу бортпроводниками. Несмотря на то, что преимущества профессии бортпроводника очевидны, есть и некоторые недостатки. Чтобы узнать больше о том, как стать бортпроводником, продолжайте читать.
Найдите работу бортпроводника своей мечты. Отправьте свое хорошо составленное резюме 145 работодателям через единую панель управления и узнайте, как сдать экзамен на бортпроводника.
Рекомендуемые
Что такое бортпроводник?
Почти на каждом воздушном рейсе есть бортпроводники. Бортпроводник — это тот, кто помогает обеспечить безопасность, безопасность и благополучие экипажа и пассажиров рейса. В то время как стюардессы выигрывают от возможности получать удовольствие от несколько нетрадиционной работы, они часто проводят много времени вдали от дома.
Чем занимается бортпроводник?
Стюардесса обеспечивает безопасность и комфорт экипажа и пассажиров на рейсах. Некоторые из конкретных обязанностей, которые влечет за собой работа, включают:
- Объяснение правил техники безопасности и предоставление инструкций по использованию аварийных устройств.
- Убедитесь, что пассажиры соблюдают все протоколы безопасности.
- Помощь пассажирам в хранении ручной клади.
- Оказание специальной помощи нуждающимся, например, пожилым людям и людям с ограниченными возможностями.
- Как правило, предоставляют отличный сервис и гостеприимство для гостей.
Что нужно, чтобы стать бортпроводником?
Несмотря на то, что для того, чтобы стать бортпроводником, не обязательно иметь высшее образование, тем не менее существует множество требований, о которых должен знать человек при подаче заявления на должность бортпроводника. Например, любой соискатель должен иметь возможность пройти проверку на наркотики перед приемом на работу и сдать отпечатки пальцев в ФБР. Другие из этих требований включают в себя:
- Возраст не менее 18 лет.
- Диплом средней школы или GED.
- Завершение программы ориентации/обучения в авиакомпании.
- FAA выдало свидетельство о подтвержденной квалификации.
Какова средняя зарплата бортпроводника?
Средняя зарплата бортпроводников по состоянию на 2020 год составляла 59 050 долларов в год. Это число может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от переменных, включая срок пребывания в должности, местонахождение и авиакомпанию, в которой они работают.
Плюсы и минусы работы бортпроводником
Профессия бортпроводника привлекательна по многим причинам, но многие новички не осознают недостатков, связанных с этой должностью. Например, несмотря на то, что стюардессы могут часто путешествовать, много раз это может мешать празднованию праздников и особых случаев. Еще одним преимуществом работы бортпроводником является тот факт, что они могут покупать билеты со скидкой по сниженным ценам. С другой стороны, путь к тому, чтобы стать бортпроводником, может быть длиннее, чем предполагалось. Несмотря на то, что для того, чтобы стать бортпроводником, не требуется высшее образование, процесс подачи заявок и обучения может быть очень избирательным, и многим претендентам регулярно отказывают.
8 шагов к тому, чтобы стать бортпроводником
Процесс того, как стать бортпроводником, может различаться в зависимости от направления. В конечном счете, два основных аспекта становления бортпроводником, которые являются универсальными, — это успешное прохождение предварительной ориентации и обучения после получения предложения от авиакомпании, а также наличие успешного опыта обслуживания клиентов до подачи заявки на бортпроводника. Продолжайте читать, чтобы узнать более подробную информацию о том, как стать бортпроводником.
Шаг 1: Получение диплома о высшем образовании (не обязательно, но полезно)
Несмотря на то, что диплом о высшем образовании не требуется, чтобы стать бортпроводником, его получение, безусловно, может помочь кандидату в резюме. Хотя высшее образование не требуется, кандидаты должны иметь диплом GED или средней школы, чтобы стать бортпроводниками. Что авиакомпании находят более ценным в кандидатах в бортпроводники, так это проверенное обслуживание клиентов или опыт гостеприимства.
Шаг 2. Приобретите навыки обслуживания клиентов
В резюме нет замены для должностей с высоким уровнем удовлетворенности клиентов или обслуживания. Один из лучших способов для будущих бортпроводников выделиться в глазах авиакомпаний, нанимающих бортпроводников, — это приступить к работе с широким спектром навыков обслуживания клиентов, которые были проверены на реальных клиентах. Чем больше опыта работы с клиентами накопил кандидат с течением времени, тем больше вероятность того, что кандидат будет обладать навыками, которые ищут потенциальные работодатели.
Шаг 3: Поиск потенциальных работодателей
Найти работу бортпроводника может быть так же сложно, как найти работу в любой другой отрасли. Несколько хороших мест для потенциальных бортпроводников для поиска работы включают LinkedIn, доски объявлений и непосредственно на веб-сайтах ведущих авиакомпаний. Найдя авиакомпании, которые ищут новых бортпроводников, пришло время пройти процесс подачи заявки. Такие факторы, как условия труда и заработная плата, могут варьироваться в зависимости от авиакомпании.
Шаг 4. Подайте заявку на желаемую работу
Подача заявки на бортпроводника иногда может быть сложной задачей. Некоторые приложения содержат непонятные вопросы, ответы на которые могут занять несколько часов. Кроме того, заявки обычно сопровождаются резюме и сопроводительным письмом. В конечном итоге сотни тысяч кандидатов претендуют на возможность стать бортпроводниками, поэтому цель должна состоять в том, чтобы представить заявку, которая выделяется из толпы.
Шаг 5. Подготовка к сертификации
После подачи заявки и прохождения собеседования следующим шагом на пути к тому, чтобы стать бортпроводником, является подготовка к получению необходимых сертификатов. Один из вариантов для соискателей без опыта работы в сфере гостеприимства, которые надеются выделиться среди авиакомпаний, нанимающих новых бортпроводников, — это пройти программу обучения бортпроводников, прежде чем подавать заявку на вакансию. В противном случае стюардессы обычно проходят новое обучение по найму в летном учебном центре авиакомпании, на которую они были наняты. Большинство учебных программ занимает около шести недель.
Этап 6. Сдача сертификационных экзаменов FAA
После завершения необходимого для авиакомпании обучения следующим шагом к посадке на рейс в качестве бортпроводника является получение сертификата FAA. Директор по эксплуатации авиакомпании может подать заявку на получение сертификата подтвержденного профессионального мастерства от FAA для новых бортпроводников, которые продемонстрировали компетентность в ключевых областях обучения новых сотрудников, таких как применение методов оказания первой помощи и эвакуации. После получения сертификата о подтвержденной квалификации бортпроводники несут ответственность за поддержание своей сертификации с помощью плановых испытаний.
Шаг 7: Начало резервного статуса
После получения сертификата FAA бортпроводники начинают свою карьеру в резервном статусе. Бортпроводникам, которые находятся в резерве, часто полагаются на вызовы. Примерно через год при хорошей работе стюардессы могут быть лишены статуса резерва, что позволяет им уехать из своего базового аэропорта и работать в более желаемые смены.
Шаг 8. Карьерный рост
Многие привилегии, которые дает работа бортпроводником, становятся реальностью только после того, как вы проработаете значительное количество времени в одной авиакомпании. Как и в других областях карьеры, лучший способ продвинуться по карьерной лестнице — продолжать изучать навыки, соответствующие должности. Например, одним из способов начать работу на рейсах, путешествующих в Канаду и из Канады, было бы изучение французского языка. Стаж и стремление к обучению ценным навыкам — лучшие способы продвижения в качестве бортпроводника.
Почему профессия бортпроводника — это достойный выбор карьеры
Возможность путешествовать, получая приемлемую зарплату, привлекательна для многих людей. Принимая это во внимание, зарплата бортпроводника и поездки — не единственные причины, по которым эта роль привлекательна. Тот факт, что для того, чтобы стать бортпроводником, не нужно тратить несколько лет на обучение в колледже или десятки тысяч долларов на специализированное обучение, еще лучше. Популярность сферы карьеры также неуклонно растет. Любой, кто заинтересован в изменении своей карьеры, выиграет от изучения возможностей стать бортпроводником. Если вы новичок в авиации и изучаете все тонкости, чтобы стать опытным пилотом, или если вы хотите стать экспертом, в журнале FLYING есть все.
Часто задаваемые вопросы
Как мне найти работу бортпроводником?
На веб-сайтах авиакомпаний, досках объявлений и LinkedIn.
Как стать бортпроводником без опыта?
Посещая занятия или приобретая опыт обслуживания клиентов в других областях.
Сколько времени нужно, чтобы стать бортпроводником?
Обычно не менее 6 месяцев.
Бюро трудовой статистики США
ДЛЯ ПРИНТЕРА
- Резюме
- Что они делают
- Рабочая среда
- Как стать единым целым
- Оплата
- Перспективы работы
- Данные о штате и районе
- Аналогичные профессии
- Подробнее
Резюме
Пожалуйста, включите JavaScript для воспроизведения этого видео.
Стенограмма видео доступна по адресу https://www.youtube.com/watch?v=S6a3XVIMnHE.
Краткие сведения: бортпроводники | |
---|---|
Медианная заработная плата 2021 г. | 61 640 долларов в год |
Стандартное начальное образование | Диплом средней школы или его эквивалент |
Опыт работы по родственной профессии | Менее 5 лет |
Обучение на рабочем месте | Среднесрочное обучение на рабочем месте |
Количество рабочих мест, 2021 г. | 106 300 |
Перспективы работы, 2021-31 | 21% (намного быстрее среднего) |
Изменение занятости, 2021-31 | 22 100 |
Чем занимаются бортпроводники
Бортпроводники предоставляют обычные услуги и реагируют на чрезвычайные ситуации для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров авиакомпаний.
Рабочая среда
У бортпроводников сменный график работы, включая вечернее время, выходные и праздничные дни, поскольку авиакомпании работают каждый день, а некоторые предлагают ночные рейсы. Обслуживающий персонал работает в самолете и может отсутствовать дома несколько ночей в неделю.
Как стать бортпроводником
Бортпроводники обычно проходят обучение на рабочем месте у своего работодателя и должны быть сертифицированы Федеральным авиационным управлением (FAA).
Оплата
Средняя годовая заработная плата бортпроводников в мае 2021 года составляла 61 640 долларов.
Ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 18 100 вакансий для бортпроводников. Ожидается, что многие из этих вакансий будут вызваны необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с уходом на пенсию.
Данные о штате и районе
Исследуйте ресурсы для трудоустройства и заработной платы по штатам и районам для бортпроводников.
Похожие занятия
Сравните должностные обязанности, образование, карьерный рост и заработную плату бортпроводников с аналогичными профессиями.
Дополнительная информация, включая ссылки на O*NET
Узнайте больше о бортпроводниках, посетив дополнительные ресурсы, включая O*NET, источник основных характеристик работников и профессий.
Бортпроводники демонстрируют использование средств безопасности и аварийно-спасательного оборудования.
Бортпроводники предоставляют обычные услуги и реагируют на чрезвычайные ситуации, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров авиакомпаний.
Обязанности
Бортпроводники обычно делают следующее:
- Участие в предполетных брифингах с пилотами для обсуждения условий в салоне и деталей полета
- Проведение предполетных осмотров аварийно-спасательного оборудования
- Демонстрация расположения и использования оборудования для обеспечения безопасности и аварийного оборудования
- Убедитесь, что пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, когда это необходимо, и что все другие требования безопасности соблюдены
- Подавать напитки и закуски
- Продажа и подача напитков и блюд, если таковые имеются
- Позаботьтесь о пассажирах, особенно о людях с особыми потребностями
- Успокоить пассажиров во время полета, например, когда самолет попадает в зону турбулентности
- Администрирование и координация неотложной медицинской помощи, если это необходимо
- Прямые пассажиры, в том числе для эвакуации воздушного судна в аварийной ситуации
Авиакомпании по закону обязаны иметь на борту бортпроводников для обеспечения безопасности пассажиров. Основная задача бортпроводников — обеспечивать безопасность пассажиров, следя за тем, чтобы все соблюдали правила безопасности и чтобы кабина экипажа была в безопасности. Стюардессы также стараются сделать полеты комфортными для пассажиров. Иногда они могут иметь дело с пассажирами, которые проявляют разрушительное поведение.
Перед взлетом капитан (пилот) может провести предполетный инструктаж с бортпроводниками по соответствующей полетной информации. Подробная информация включает в себя количество часов полета, маршрут, по которому будет лететь самолет, и погодные условия. Бортпроводники проверяют исправность аварийно-спасательного оборудования, чистоту салона и наличие на борту достаточного количества еды и напитков. Стюардессы приветствуют пассажиров при посадке в самолет, направляют их к местам и помогают при необходимости.
Стюардессы демонстрируют местонахождение и правильное использование оборудования для обеспечения безопасности всем пассажирам лично или с помощью видеозаписи перед взлетом самолета. Они также проверяют, пристегнуты ли ремни безопасности, зафиксированы ли сиденья в вертикальном положении и правильно ли уложены все предметы ручной клади в соответствии с федеральным законом и политикой компании. Они отвечают на вопросы о рейсе и в целом помогают всем пассажирам, в том числе с особыми потребностями.
Однако самая важная обязанность бортпроводника – помогать пассажирам в случае чрезвычайной ситуации. Эта ответственность варьируется от борьбы с непослушными пассажирами до руководства эвакуацией. Стюардессы также обучены оказанию первой помощи, тушению пожаров и защите кабины экипажа.
Перед посадкой самолета стюардессы еще раз проверяют, что ремни безопасности пристегнуты, сиденья зафиксированы в вертикальном положении, а все предметы ручной клади и кухни уложены надлежащим образом.
После высадки пассажиров стюардессы осматривают салон. Они представляют отчеты о любых проблемах со здоровьем или безопасностью, которые могли возникнуть во время полета.
Стюардессы следят за правильностью хранения всего багажа.
Бортпроводники занимали около 106 300 рабочих мест в 2021 году. Крупнейшими работодателями бортпроводников были следующие:
Регулярные авиаперевозки | 96% |
Нерегулярные авиаперевозки | 1 |
Бортпроводники работают преимущественно в салонах пассажирских самолетов. Непосредственное общение с пассажирами и стояние в течение длительного времени может быть стрессовым и утомительным. Иногда на рейсах возникает турбулентность воздуха, что может затруднить обслуживание и вызвать беспокойство у некоторых пассажиров. Обработка чрезвычайных ситуаций и непослушных клиентов также может быть трудной и напряженной.
Стюардессы могут проводить много ночей вдали от дома. Работодатели обычно предоставляют компенсацию за питание и могут организовать спальные места, например, в отелях или квартирах, совместно используемых группой бортпроводников.
Травмы и болезни
Бортпроводники имеют один из самых высоких показателей травматизма и заболеваний среди всех профессий. Общие травмы включают растяжения связок, напряжения и ушибы. Во избежание травм эти работники должны соблюдать правила техники безопасности. Например, они должны следить за тем, чтобы верхние отсеки были закрыты, особенно во время турбулентности, чтобы ручная кладь не падала и не представляла опасности для всех в салоне. Обслуживающий персонал также следит за тем, чтобы тележки были правильно уложены и заперты во время чрезвычайных ситуаций, чтобы предотвратить травмы пассажиров и самих себя.
Графики работы
Стюардессы могут иметь сменный график, и работа неполный рабочий день является обычным явлением. Они часто работают по ночам, в выходные и праздничные дни, потому что авиакомпании работают каждый день и имеют ночные рейсы. Они могут проводить несколько ночей в неделю или месяц вдали от дома. В большинстве случаев договор между авиакомпанией и профсоюзом бортпроводников определяет общее количество рабочих часов в день и в месяц.
Продолжительность дежурных смен в день может варьироваться от 4 до 18 часов и более, например, для международных рейсов. Федеральное авиационное управление (FAA) требует определенных часов отдыха между дежурствами в зависимости от продолжительности завершенного дежурства. Каждый месяц бортпроводники могут летать определенное количество часов и, как правило, проводить еще определенное количество часов на земле, готовя полеты, составляя отчеты и ожидая прибытия самолетов.
Назначения стюардессой основной базы и маршрута основаны на старшинстве. Новые бортпроводники должны гибко подходить к своему графику и местоположению. Почти все бортпроводники начинают работать по вызову, что также известно как резервный статус. Стюардессы в резерве обычно живут рядом со своим родным аэропортом, потому что им, возможно, придется явиться на работу в короткие сроки.
По мере того, как они получают более высокий стаж, стюардессы могут иметь больше контроля над своим расписанием. Например, некоторые старшие бортпроводники могут предпочесть жить за пределами своей базы и ездить на работу. Другие могут работать только на региональных рейсах. В небольших корпоративных авиакомпаниях бортпроводники могут работать по мере необходимости.
Как стать бортпроводником Об этом разделе
Бортпроводники заботятся о пассажирах.
Бортпроводники проходят обучение у своего работодателя и должны быть сертифицированы Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Бортпроводникам обычно требуется аттестат о среднем образовании или его эквивалент, а также опыт работы в сфере обслуживания клиентов.
Кандидаты должны соответствовать минимальным возрастным требованиям, обычно 18 или 21 год; иметь право работать в США; иметь действующий паспорт; и пройти проверку биографических данных и тест на наркотики. Они должны иметь корректируемое зрение как минимум до 20/40 и часто должны соответствовать требованиям к высоте, установленным авиакомпанией. Бортпроводникам также, возможно, придется пройти медицинское освидетельствование.
Бортпроводники должны иметь профессиональный внешний вид, который может быть определен работодателем.
Образование
Чтобы стать стюардессой, обычно требуется диплом средней школы. Некоторые авиакомпании могут предпочесть нанимать кандидатов, прошедших некоторые курсы в колледже или имеющих высшее образование.
Тем, кто работает на международных рейсах, может потребоваться свободное владение иностранным языком.
Будущие бортпроводники могут поступать в академии бортпроводников.
Опыт работы по родственной профессии
Бортпроводникам обычно требуется 1 или 2 года опыта работы в сфере обслуживания, прежде чем они получат свою первую работу в качестве бортпроводника. Этот опыт может включать в себя должности по обслуживанию клиентов в ресторанах, отелях или на курортах. Опыт работы в сфере продаж или на других должностях, требующих тесного контакта с общественностью и сосредоточения внимания на обслуживании клиентов, также может помочь в развитии навыков, необходимых для успешной работы бортпроводником.
Обучение
После найма бортпроводника авиакомпании проводят начальное обучение, которое обычно длится от нескольких недель до нескольких месяцев. Обучение обычно проходит в летном учебном центре авиакомпании и требуется для сертификации FAA.
Стажеры изучают действия в чрезвычайных ситуациях, такие как эвакуация самолета, работа с аварийно-спасательным оборудованием и оказание первой помощи. Они также получают специальные инструкции по правилам полетов, работе компании и должностным обязанностям.
Ближе к концу обучения курсанты отправляются на тренировочные полеты. Они должны пройти обучение, чтобы сохранить работу в авиакомпании. После прохождения начального обучения новые бортпроводники получают сертификат FAA о подтвержденной квалификации и продолжают проходить дополнительное обучение на рабочем месте в соответствии с требованиями своего работодателя.
Лицензии, сертификаты и регистрации
Все бортпроводники должны быть сертифицированы FAA. Чтобы получить сертификат, бортпроводники должны пройти начальную программу обучения своего работодателя и сдать экзамен. Бортпроводники сертифицированы для определенных типов самолетов и должны пройти новую подготовку для каждого типа самолетов, на которых они должны работать. Кроме того, обслуживающий персонал ежегодно проходит переподготовку для поддержания своей сертификации.
Развитие
Карьерный рост зависит от стажа работы. На международных рейсах старшие бортпроводники часто контролируют работу других бортпроводников. Старшие помощники могут быть повышены до руководящих должностей, на которых они несут ответственность за набор, инструктаж и планирование.
Важные качества
Внимательность. Бортпроводники должны быть осведомлены о безопасности или угрозах безопасности во время полета. Они также должны быть внимательны к потребностям пассажиров, чтобы обеспечить приятное путешествие.
Коммуникабельность. Бортпроводники должны четко говорить и эффективно взаимодействовать с пассажирами и другими членами экипажа. Они также должны уметь лаконично писать при документировании проблем в полете.
Навыки обслуживания клиентов. Бортпроводникам необходимы уравновешенность, такт и находчивость, чтобы справляться со стрессовыми ситуациями и удовлетворять потребности пассажиров.
Навыки принятия решений. Бортпроводники должны уметь действовать решительно, особенно в чрезвычайных ситуациях.
Физическая выносливость. Стюардессы толкают, тянут и несут предметы обслуживания; открывать и закрывать багажные полки; поднимать тяжелые предметы; стоять и ходить в течение длительного времени.
Flight Attendants
Median annual wages, May 2021
- Air transportation workers
$82,170
- Flight attendants
$61,640
- Total, all occupations
$45,760
Средняя годовая заработная плата бортпроводников в мае 2021 года составляла 61 640 долларов. Медианная заработная плата — это заработная плата, при которой половина работающих по профессии зарабатывает больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 37 020 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 81 400 долларов.
В мае 2021 года средняя годовая заработная плата бортпроводников в ведущих отраслях, в которых они работали, была следующей:
Регулярные авиаперевозки | 61 870 долларов США |
Нерегулярные авиаперевозки | 61 830 |
Бортпроводники получают компенсацию за питание и проживание во время работы вне дома. Хотя от обслуживающего персонала может потребоваться купить первоначальный комплект униформы и багажа, их работодатель обычно оплачивает замену и содержание. Стюардессы, как правило, имеют право на скидку на авиабилеты или бесплатные резервные места через свою авиакомпанию.
Стюардессы могут иметь сменный график, и работа неполный рабочий день является обычным явлением.
Бортпроводники
Процентное изменение занятости, прогнозируемое на 2021-31 гг.
Прогнозируется, что занятость бортпроводников вырастет на 21 процент с 2021 по 2031 год, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.
Ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 18 100 вакансий для бортпроводников. Ожидается, что многие из этих вакансий будут вызваны необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с уходом на пенсию.
Занятость
Большая часть прогнозируемого роста занятости в этой профессии связана с восстановлением после COVID-19. рецессии 2020 года, которая, вероятно, произойдет в начале прогнозируемого десятилетия. Ожидается, что возвращение к обычным схемам поездок после пандемии будет способствовать росту занятости бортпроводников, которые по-прежнему будут необходимы для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров на рейсах.
Должность | 9Код SOC 1978 г.Занятость, 2021 | Прогнозируемая занятость, 2031 г. | Изменение, 2021-31 | Занятость по отраслям | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Процент | Цифровой | ||||||
ИСТОЧНИК: Бюро статистики труда США, программа прогнозов занятости | |||||||
Стюардессы | 53-2031 | 106 300 | 128 400 | 21 | 22 100 | Получить данные |
Программа статистики занятости и заработной платы (OEWS) ежегодно производит оценки занятости и заработной платы для более чем 800 профессий. Эти оценки доступны для страны в целом, для отдельных штатов, а также для столичных и неметропольных территорий. Ссылки ниже ведут на карты данных OEWS по занятости и заработной плате по штатам и районам.
- Бортпроводники
Прогнозы профессиональной занятости разрабатываются для всех штатов Информацией о рынке труда (LMI) или отделами прогнозов занятости отдельных штатов. Все данные прогнозов штата доступны на сайте www.projectionscentral.com. Информация на этом сайте позволяет сравнивать прогнозируемый рост занятости по профессии между штатами или в пределах одного штата. Кроме того, штаты могут составлять прогнозы по районам; есть ссылки на веб-сайты каждого штата, где эти данные могут быть получены.
CareerOneStopCareerOneStop включает в себя сотни профессиональных профилей с данными, доступными по штатам и городам. В левом боковом меню есть ссылки для сравнения профессиональной занятости по штатам и профессиональной заработной платы по местности или городскому району. Существует также инструмент информации о зарплате для поиска заработной платы по почтовому индексу.
В этой таблице приведен список профессий, обязанности которых аналогичны обязанностям бортпроводников.
Род занятий | Должностные обязанности | НАЧАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ | СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА 2021 | |
---|---|---|---|---|
Бармены | Бармены смешивают напитки и подают их клиентам напрямую или через официантов. | Нет официального документа об образовании | 26 350 долларов США | |
Представители службы поддержки клиентов | Представители службы работы с клиентами взаимодействуют с клиентами для рассмотрения жалоб, обработки заказов и ответов на вопросы. | Диплом средней школы или эквивалент | 36 920 долларов США | |
Врачи скорой помощи и фельдшеры | Техники скорой медицинской помощи (EMT) и фельдшеры отвечают на вызовы службы экстренной помощи, оказывают медицинские услуги и транспортируют пациентов в медицинские учреждения. | Премия после окончания средней школы | 36 930 долларов США | |
Работники, обслуживающие продукты питания и напитки, и связанные с ними работники | Работники, обслуживающие продукты питания и напитки, и связанные с ними работники принимают и готовят заказы, убирают столы и выполняют другие задачи, связанные с доставкой еды и напитков клиентам. | Нет официального документа об образовании | 25 980 долларов США | |
Работники розничной торговли | Работники розничной торговли помогают клиентам находить нужные им товары и обрабатывают платежи клиентов. | Нет официального документа об образовании | 29 180 долларов США | |
Официанты и официантки | Официанты и официантки принимают заказы и подают еду и напитки клиентам в заведениях общественного питания. 2019 © Все права защищены. Карта сайта |