Курумоч аэропорт самара фото: где сдать, цены, результаты анализов

Международный аэропорт Курумоч (Россия, Самара) — «Современный узловой аэропорт России»

В самарский аэропорт я попала впервые в сентябре 2020 г., провожая сына на авиарейс из Самары в Москву. Из пригорода Самары мы доехали до аэропорта на такси, чтобы не ехать сначала в центр города, а потом трястить с багажом в маршрутке на Тольятти. Прямых рейсов общественного транспорта от Самары до аэропорта и обратно нет, — говорят, что нерентабельно…
На парковке у здания аэропорта много машин такси и личного транспорта. Есть паркинг, где можно оставить машину аж на 2 недели, что, конечно, удобно для многих отезжающих на небольшой срок…

Остановка маршруток обозначена табло с расписанием рейсов, а билеты продаются внутри аэровокзала (не очень удобно, надо сказать — туда/сюда через осмотр проходить). На площадке у здания — несколько скамеек, где можно дожидаться машины.

Выделено место для курения.

Аэропорту, насколько я знаю, присвоего имя конструктора Сергея Королева, но я не увидела упоминание этого на фасаде, где значится просто

Курумоч

потому что неподалёку от аэропорта есть село с таким названием.

Здание симпатичное, светлое, чистое — снаружи и внутри. Интересное архитектурное решение. Терминал 3-этажный, много стекла, алюминия, воздуха и света…

При входе, как везде — осмотр багажа и пассажиров. В период режима борьбы с распространением коронавируса внутрь аэровокзала не пускают без индивидуальных средств защиты, — полицейские на входе очень строги.

Табло информационное большое имеется и у входа в здание, и посреди площади первого этажа. Стойки регистрации на рейсы (их много, так что долго в очереди стоять не надо), справочная служба, кассы по продаже билетов, камеры хранения, секция упаковки багажа, зона прилета внутренних и международных рейсов, аптека, магазинчики, кафе. ..Цены, конечно, как всегда и везде в таких местах, выше обычных.

Отели рядом с Аэропорт Самары «Курумоч» — найдено 42 отеля.

Бронирование отеля рядом с Аэропорт Самары «Курумоч»

Отели различных категорий рядом с Аэропорт Самары «Курумоч»: описание номеров, фотографии, цены на проживание, отзывы туристов, контактные данные. На этой странице можно забронировать номер в понравившемся отеле.> В каталоге представлены отели, гостиницы, апартаменты, хостелы, гостевые дома и другие варианты для проживания.

Выбранные отели располагаются в шаговой или комфортной транспортной доступности от Аэропорт Самары «Курумоч», как правило, на расстоянии не более 1-2 км.

Отели отсортированы по рейтингу (чем больше положительных отзывов и оценок, тем выше рейтинг). Также можно выбрать ценовой фильтр, и тогда в верхней части списка будут отображаться самые недорогие варианты.

Забронировать отель рядом с Аэропорт Самары «Курумоч»

Любой отель из списка доступен для бронирования. Вы всегда можете выбрать гостиницы, подходящие под ряд параметров.

Выберите даты прибытия и выезда, укажите количество номеров, количество гостей, в том числе детей. Отметьте интересующий ценовой диапазон. Цены на отели рядом с Аэропорт Самары «Курумоч» указаны за 1 ночь.

Кроме того, укажите желаемое количество звезд, если такой параметр является важным, и тип размещения (отель, апартаменты, хостел и т.п.).

Критерием отбора также может стать рейтинг отеля, который присваивается системой бронирования Booking.com. Рекомендуем не только опираться на рейтинг, но и ознакомиться с отзывами бывших постояльцев.

Список отелей автоматически меняется при выборе тех или иных параметров.

Когда вы определитесь с отелем, можете приступать к бронированию. Вы будете перенаправлены на сайт партнера Booking.com. Обратите внимание, что в некоторых случаях бесплатная отмена бронирования – если у вас поменялись планы, — невозможна. Уточните это при выборе номера.

Самые привлекательные цены на отели рядом с Аэропорт Самары «Курумоч» представлены на этой странице.

Оформление аэропорта Курумоч в Самаре

Компания Nefa Architects представила обновленный терминал аэропорта Курумоч, Самара, Россия. Обновление пришлось очень кстати, так как старое здание аэропорта было мягко говоря удручающим. В статье приведены фотографии как основного, так и бизнес-терминала Курумоча. Далее приводится описание проектной группы Nefa Architects:
«Вся концепция нового терминала аэропорта построена вокруг космического статуса города. Тема очень мощная, мы почерпнули ее даже не из внешнего облика города, а из поездок и общения с людьми: самарцы очень гордятся тем, что лучшие в мире космические двигатели делаются в их городе, что разработанные здесь конструкции двигателей и ракет до сих пор актуальны и востребованы. Для нас была важна эта культурологическая наполненность. Если говорить непосредственно о дизайне, мы хотели передать эстетику 60-х относительно взгляда человека того времени на космическое будущее страны. В архитектуре это, прежде всего, творчество Оскара Нимейера.

Центром аэропорта стала композиция с так называемой вертикальной коммуникацией — в одном блоке расположены лестница, эскалатор и лифт. Мы соединили все в единую композицию и увенчали ее почти что настоящей летающей тарелкой, которая еще раз раскрывает основную, «космическую» тему интерьера.
В главном зале ожидания будет огромный стометровый экран с HD расширением, чтобы по нему можно было смотреть кино. По сути дела, это одна большая плазма. Нигде в России такого нет и будет, скорее всего, не скоро. Сейчас специально собранная творческая группа работает над контентом этого экрана и над тем, как в каком режиме он будет работать. Скорее всего, речь идет о рекламе, разного рода информации, возможно, покажут сюжеты о тех направлениях, куда можно улететь из Самары.
Форм в терминале немного — есть центральный круг и различные скругления, в целом мы старались придерживаться плавных линий. В интерьере нет навязчивых ярких цветов и акцентов, весь терминал будет монохромным, по большей части белым, с серо-черными акцентами, «космический» оранжевый мы используем только в элементах интерьера зала повышенной комфортности. Цветовые акценты будут лишь в навигации, которой мы также занимаемся.»

Авторский коллектив: Дмитрий Овчаров, Мария Яско, Виктор Колупаев.
Проектная группа: Мария Насонова, Маргарита Корниенко.
Главный инженер: Сергей Курепин.
Управление проектом: Дарья Туркина, Виктория Нагурная.
Навигация: Виктор Колупаев.
Фото: Nefa Architects.

История | КУРУМОЧ — Международный аэропорт

История аэропорта начинается в далеком 1957 г. 19 декабря того года вышел приказ Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР (ГУ ГВФ) об организации в тогда еще г. Куйбышеве в составе Приволжского территориального управления аэропорта IV класса, которому было дано название «Курумоч». Первым начальником аэропорта был назначен Н.П.Скринский (за штурвалом правления он провел почти два года: с 7 января 1958 г. по 14 декабря 1959 г. ). Приказом ГУ ГВФ от 30 июля 1960 г. на аэродроме разрешается производить «учебные полеты самолетов Ил-18 и Ан-10 Школы высшей летной подготовки ГВФ днем и ночью». В этом же приказе сказано: «Аэропорт «Курумоч» считать запасным аэродромом в дневное время для рейсовых самолетов с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями». В это время у руководства аэропортом был Кудряшов (с 15 декабря 1959 г. по 12 мая 1961 г.).

14 февраля 1961 г. приказом ПТУ ГВФ в аэропорту «Курумоч» формируется отдельная эскадрилья самолетов Ан-10. Командиром эскадрильи назначен К.М.Сапунков. В то же время начались первые тренировки летного состава на самолетах Ан-10 в аэродромных условиях.  Уже 11 апреля 1961 г. приказом ГУ ГВФ данному летному подразделению присваивается наименование «Эскадрилья № 65 турбовинтовых самолетов».

Первый исторический рейс был выполнен 27 февраля 1961 г. Экипаж в составе командира корабля К.М.Сапункова, второго пилота В.А. Михайлова, штурмана А.Д. Шкурупия, бортмеханика П. И. Грибова и бортрадиста А.Г. Иксанова на самолете Ан-10 впервые выполняет из аэропорта «Курумоч» рейс с коммерческим грузом на борту. Точкой конечного прибытия был назначен аэропорт «Шереметьево» (Москва).

Приказом ГУ ГВФ от 12 мая 1961 г. утверждается решение специальной комиссии ГУ ГВФ о начале с 15 мая 1961 г. в аэропорту «Курумоч» регулярных полетов самолетов с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями, осуществляющих пассажирские перевозки.
15 мая 1961 г. в день открытия летней навигации аэропорт начал прием своих первых пассажиров. Новый лайнер Ан-10 прокладывает воздушную трассу из города Куйбышева в северокавказский курортный город Минеральные Воды. С этого дня также открываются регулярные пассажирские рейсы на скоростных турбореактивных и турбовинтовых самолетах в Ленинград, Ташкент, Адлер, Тбилиси, Свердловск. А с 1 июня 1961 г. через аэропорт «Курумоч» пролегают маршруты и в другие города Советского Союза: Ростов, Симферополь, Москву, Омск, Баку, Новосибирск.

С каждым днем на глазах увеличивается интенсивность движения самолетов через куйбышевский аэропорт, растут потоки пассажирских и грузовых перевозок. С этого момента руководителем аэропорта назначается А.В. Филиппов.

4 мая 1962 г. Приволжским ТУ ГВФ организуется 173-й объединенный отряд в составе одной авиаэскадрильи турбовинтовых самолетов (бывшей эскадрильи № 65 самолетов Ан-10), одной авиаэскадрильи тяжелых поршневых самолетов (Ил-14), базировавшейся до этого в аэропорту «Смышляевка», и аэропорта «Курумоч». Командиром авиаотряда становится А.В. Филиппов.

Уж е в июле 1963 г. приказом Приволжского ТУ ГВФ тот самый 173-й объединенный авиаотряд преобразован в Куйбышевский объединенный авиаотряд (КуОАО) в составе летного отряда № 173 и аэропорта «Куйбышев». Командиром КуОАО по-прежнему назначается все тот же А.В. Филиппов. В 1963 г. летно-подъемный состав летного отряда № 173, инженерно-технический состав линейных эксплуатационно-ремонтных мастерских и личный состав других служб аэропорта «Курумоч» начали эксплуатацию базовых самолетов Ан-12, принимающих на борт до 15 тонн грузов, и Ту-124, общей вместимостью в 56 пассажиров.

В середине шестидесятых годов в аэропорту  продолжается интенсивное строительство новых и реконструкция уже действующих объектов. По очереди сдаются в эксплуатацию ангар АТБ, павильон выдачи багажа, новое пятиэтажное здание гостиницы, производственная котельная, которая работает уже на газе; кроме того реконструируется и расширяется склад горюче-смазочных материалов, усиливается ВПП, в пос. Береза принимаются от строителей Дом культуры со зрительным залом на 300 мест, общеобразовательная школа на 920 учащихся, общежитие и несколько многоквартирных домов. Потоки перевозок активно растут. Так в 1970 г. из аэропорта отправляется уже более 700 тыс. пассажиров и 27 000 тонн груза и почты. С 18 июня 1964 г. по 1 февраля 1971 г. Куйбышевское авиапредприятие возглавляет небезызвестный к тому времени В.Д. Агеев.

Десятилетие семидесятых годов связано с пиком научно-технического прогресса того времени. Это сказалось и на работе аэропорта «Курумоч». Эти годы отмечают как время непрерывного освоения новой техники (самолеты Ту-134, Як-40, Ту-154) и бурного развития авиапредприятия. В это время заканчивается строительство и принимается в эксплуатацию ВПП № 2, Учебно-тренировочный центр (УТЦ), ПТУ ГА с тренажерным комплексом, здание ремонтно-эксплуатационных мастерских службы связи, командно-диспетчерский пункт службы движения, очистные сооружения аэропорта, а также более 40 тыс. кв. м жилья в пос. Береза, расширяется за счет дополнительной стройки. Кроме этого частично восстанавливается и переформировывается существующее здание аэровокзала. В это время предприятие возглавляют целых два директора: со 2 февраля 1971 г. по 15 мая 1972 г. — М.Н. Заико, с 3 августа 1972 г. по 14 декабря 1984 г. — М.А. Дубровский.

В период 1981 — 1990 гг. строится новая питающая подстанция аэропорта. Это в свою очередь значительно повышает устойчивость электроснабжения предприятия и жилой зоны. Также вводят в эксплуатацию новую систему посадки СП-75, позволяющую производить посадку по приборам в сложных погодных условиях I категории ИКАО. Надежную работу обеспечивает новая автоматизированная система УВД «Старт», две нити топливопровода Новокуйбышевский нефтехимзавод — аэропорт «Куйбышев», мощная котельная с котлами ДКВР. Увеличиваются места стоянок самолетов, осуществляется вторая, наиболее масштабная и инновационная, реконструкция аэровокзала. Куйбышевское авиапредприятие обеспечивает максимальный объем пассажирских перевозок. В этот период отправки плюс прибытие достигают рекордного уровня — 3,7 млн. человек. С 17 декабря 1984 г. по 16 июля 1986 г. авиапредприятием руководит В.С. Артемьев, а с 17 июля 1986 г. по 31 декабря 1994 г. всем известный товарищ М.Ф. Евстропов.

Кризис начала 90-ых годов не обходит вниманием ни одну сферу жизни страны. Он неизбежно отразился на активности пользования граждан воздушным транспортом. Так с 1991 г. объемы пассажирских перевозок через аэропорт «Самара» постепенно начинают сокращаться. Такая ситуация сохраняется вплоть до 1998 года: известный кризисный период в российской экономике фактически превращает самолет в элитный вид транспорта, доступный теперь далеко немногим русским людям. Между тем в 1992 г. аэропорт «Самара» получает статус международного, и уже на следующий год строится и вводится в действие международный терминал. При авиапредприятии создаются пограничная и таможенная службы, открываются прямые авиалинии в Турцию, Грецию, Израиль, Китай, ОАЭ. В соответствии с указом Президента РФ об акционировании и приватизации государственных предприятий 19 февраля 1993 г. Самарский объединенный авиаотряд преобразуется в акционерное общество открытого типа «Авиакомпания Самара». В 1994 г. начинается подготовительная работа по постепенному выделению аэропорта из состава авиакомпании «Самара», и 9 декабря 1994 г. выходит постановление Самарского областного комитета по управлению имуществом о создании открытого акционерного общества «Международный аэропорт «Самара» путем выделения из ОАО «Авиакомпания Самара». Вновь созданное предприятие возглавляет генеральный директор В.Ф. Чернавин.

В 2001 г. на базе Международного аэропорта «Самара» создается Группа компаний «Авиация Самары» — единая система самостоятельных предприятий, осуществляющих деятельность на рынке авиатранспортных и смежных с ними услуг. Так был осуществлен первый опыт создания авиационного холдинга на территории Самарской области.

31 мая 2002 г. считается датой второго рождения аэропорта, ведь именно в этот день ему было возвращено историческое название. С этого момента он называется Международный аэропорт «Курумоч».

27 июня следующего года собранием акционеров ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» выделяется из состава Группы компаний «Авиация Самары». Этим же собранием на должность генерального директора аэропорта избирается Л.С. Шварц.

2003 — 2004 гг. Группа компаний «Авиация Самары» реструктурируется. В результате ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» возвращены все авиационные виды деятельности. Ведение неавиационных видов бизнеса берет на себя новая структура — Управляющая компания «Аэропорт-Трейд-Холдинг». Сегодня в состав компании входят ЗАО «Топливно-заправочная компания «Самара», ООО «РАСИП-ВИП», ООО «Авиаланч», ООО «Авиаотель», ООО «РАСИП-Трэвел».

2005 г. В рамках реализации Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 гг.)», подпрограмма «Гражданская авиация», утвержденной Постановлением Правительства РФ № 848 от 05. 10.2001 г., ФГУП ГПИиНИИ «Аэропроект» подготовлено «Обоснование инвестиций в реконструкцию и модернизацию Международного аэропорта «Курумоч».

Основные события 2007 г.: Министерство транспорта РФ и «Росавиация» разрабатывают Концепцию развития аэродромной (аэропортовой) сети гражданской авиации РФ до 2020 г. Концепция определяет перечень международных аэропортов, которые рассматриваются как узловые аэропорты (хабы) федеральной базовой авиатранспортной системы. В этот перечень также входит Международный аэропорт «Курумоч».

2011 г. Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 26.08.2010 г. № 1072 «О передаче в собственность Самарской области находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества «Международный аэропорт «Курумоч» 50,99% акций ОАО «Международный аэропорт «Курумоч», находящихся в федеральной собственности, переданы в государственную собственность Самарской области.

Аэропорт Курумоч (Kurumoch Airport) ✈ в городе Самара в России

org/BreadcrumbList»>
1. Про аэропорты
2. По странам мира
3. Аэропорты России
4. Аэропорт Курумоч

Аэропорт Курумоч (Kurumoch Airport) в России. Его код IATA — KUF. Этот аэропорт обслуживает город Самара. Недалеко в том числе располагаются города Береза, Малая Царевщина, Волжский район, Курумоч, Самара, Подстепновка, Новокуйбышевск, Поселок Алексеевка, и аэропорты Ульяновск-восточный, Ульяновск-Баратаевка, Казань, Уральск Ак Жол / Подстепный международный, Бегишево, Бугульма, Балаково, Октябрьский.

В этот аэропорт выполняются на постоянной основе рейсы гражданских авиакомпаний, и если вы планируете попасть в аэропорт, можете проверить цены на авиабилеты, и при желании забронировать авиабилеты в Курумоч на сайте Aviasales или подобрать через форму поиска ниже. Также не забывайте, что иногда цены на перелеты в соседние города и аэропорты могут оказаться ниже, поэтому лучше дополнительно проверить перелеты и в еще близлежащие аэропорты (см. аэропорты рядом с городом Самара). Проверить наличие перелетов и приобрести авиабилеты вы сможете через форму поиска ниже.

Если вы прибудете в этот аэропорт, можете остановиться в отелях поблизости. Рядом с этим аэропортом находятся такие отели, как Gostinitsa-kvartira (1.89 км.), Авиаотель (2.18 км.), Aviaotel (2.18 км.), Avia Hotel (2.28 км.), Gostinitsa-kvartira (2.84 км.), three-storey large country house (4.82 км.), Пристань Солнца (5.2 км.), Отель Визит (6.18 км.), . Посмотреть все отели рядом с аэропортом Самары, в том числе их положение на карте, можете здесь.

Найти авиабилеты в аэропорт Курумоч

Погода в аэропорту Курумоч*

: провоз багажа в аэропорту Самара (Курумоч) и ручной клади :: Pilgrimstore.RU

10 Декабря 2019.

Аэропорт Самара начал работу в 1957 году и является международным аэропортом федерального значения. Выполняет полеты по 108 направлениям. Авиаузел является хабом АК Уральские Авиалинии, Azur Air, Ижавиа и Оренбуржье.

Необходимо знать, как добраться до аэропорта Самары, и здесь есть варианты:

Правила провоза багажа до аэропорта Самары

Авиакомпании устанавливают свои нормы провоза багажа и ручной клади и пассажирам важно учитывать их прежде, чем отправляться в аэропорт. Помимо этого, нужно понимать, как сдавать багаж в аэропорту Самары и помнить, что здесь используются четкие правила провоза:

• требуется предъявить на досмотр при регистрации весь багаж и ручную кладь на предмет провоза запрещенных предметов и соответствия нормам по весу и размерам;

• багаж признается зарегистрированным и маркируется специальной биркой;

• отрывной талон от багажной бирки выдается пассажиру для определения своего багажа по прилету;

• следует тщательно упаковать багаж в пленку и закрыть чемодан на колесах на специальные кодовые замки.

Сверх нормы бесплатного провоза ручной клади аэропорт Курумоч разрешает проносить определенные предметы и вещи:

• фото- и видеокамера;

• детское питание на время полета;

• детская колыбель;

• пальто и куртки;

• дамская сумочка или портфель;

• зонтик или трость;

• цветочный букет;

• газеты и журналы;

• костыли, носилки или кресло-коляска.

В чемодане для ручной клади разрешено провозить такие предметы, как:

• ценные и деловые бумаги;

• лекарственные препараты;

• ювелирные изделия;

• драгоценные металлы.

В багаже запрещено провозить такие предметы и вещи, как:

• бытовой газ и кислород;

• кислоты и аккумуляторные батареи;

• боеприпасы и пиротехника;

• жидкости для зажигалок;

• кейсы с сигнализацией;

• отбеливатели и перекиси;

• огнестрельное оружие.

Для перевозки негабаритного и сверхнормативного багажа необходимо предварительно забронировать место и оплатить провоз в кассах аэропорта Самары.

Прежде чем сдать багаж, можно воспользоваться услугой упаковки багажа в аэропорту Курумоч в плотный слой пленки для защиты чемоданов и дорожных сумок от грязи и физического повреждения. Сделать это можно на 1 этаже пассажирского терминала и оплачивается согласно тарифам, приведенным на сайте аэропорта. Можно упаковывать самостоятельно. Пассажиры могут сдать багаж в круглосуточные автоматические камеры хранения, что расположены на 1 этаже пассажирского терминала. Расчет стоимости хранения производится посуточно, и оплата происходит на месте при обратной выдаче багажа.

Розыск багажа в аэропорту Самары

Если пассажир обнаружил, что его багаж не прибыл или на нем видны следы повреждений, то ему необходимо подать заявление на розыск багажа в аэропорту Курумоч или заявление на компенсацию в службу Lost&Found, что расположена на 1 этаже в зале выдачи багажа. Сроки подачи на розыск чемодана и дорожной сумки в аэропорту Самара не могут превышать трое суток, а предельный срок розыска – три недели.

После этого багаж считается утраченным и пассажиру полагается материальная компенсация в соответствие с оценочной стоимости потерянного багажа. Повреждения багажа оцениваются по заявлению пассажира, а руководство принимает решение о размере материальной компенсации только за видимые повреждения, но не за повреждения содержимого багажа.

Администрация рекомендует изучить правила регистрации багажа в аэропорту Курумоч и приезжать в аэропорт подготовленным, что позволит снизить финансовые затраты.

Самара Курумоч. КУФ. UWWW. HBS. Официальный сайт.

Самара Международный аэропорт Курумоч расположен на расстоянии в километрах к северу от Самары в 35 и 45 км восточнее Тольятти, в поселке Береза. Он входит в десятку крупнейших аэропортов России. Ранее «Самара» база российской авиакомпании, которая обанкротилась в 2009 году.

Аэропорт построен в конце 50-х годов. Причина заключалась в необходимости эксплуатации высокоскоростных самолетов, для которых требовались большие взлетно-посадочные полосы.Официальной датой считается 19 декабря 57 года, когда ГУ ГУФ СССР издал приказ об организации в Приволжском крае аэропорта IV класса.

К 60-м годам аэропорт был построен. С февраля на «Курумоч» 10 базируется эскадрилья Ан-61 «Солнце». Совершен первый грузовой рейс Куйбышев — Москва. Регулярные перевозки пассажиров начались 15 мая. Вскоре откроются регулярные рейсы в Ташкент, Ленинград, Тбилиси, Свердловск и Адлер. Через год Волга ТУ ЦАФ организовала 173-й самолет United Air Ан-10, Ли и Ил-2-14.

В конце июля 1963 года по приказу Волжского ТУ эскадрилья ГВФ преобразована в Ку (Куйбышевская объединенная авиация). Также в этом году начали эксплуатировать Ту-124 и Ан-12. В 70-летнем возрасте аэропорт отправил более 700000 пассажиров и 27000 тонн грузов и почты.

В 70-х вошли в строй Як-40, Ту-154-134. В ноябре 74-го года в Куйбышев прибыл первый Ту-154. В августе 75-го открылись рейсы в Москву.

В период с 86-88-го года проводилась реконструкция аэропорта, осуществлялось строительство новых вспомогательных корпусов.Второй по ВВП в законченном здании 1986 года, что позволило принимать самолеты типа Ил-86. В конце 80-х годов «Курумоч» основали 368–173-е и первые летные части. В 1990 году пассажиропоток достиг 3,7 миллиона человек.

В 1992 году аэропорт получил статус международного. Спустя год мы построили и ввели в эксплуатацию международный терминал. В 93-м году United Air преобразовалась в открытое акционерное общество «Самарские авиалинии». В 94-м году создан ОАО «Международный аэропорт Самара».

К 2000 году количество авиапассажиров сильно сократилось и составило 805000 человек. Затем начался небольшой рост. В 2002 году аэропорту вернули название «Курумоч». Через год на территории открылся современный бизнес-терминал. С 2007 года началась реконструкция аэродрома и закончилась ее только в 2014 году. В 2010 году пассажиропоток за последние годы достиг отметки 20 1,5 миллиона человек. Предполагалось, что к началу 2020 года пропускная способность аэропорта достигнет 2000 человек в час.

В августе 2010 года указом президента РФ 50,99% акций аэропорта «Курумоч» переданы в собственность Самарской области, которая в свою очередь передала акции ОАО «Корпорация развития месторождения». Еще 40,16% акций выкуплено у частных инвесторов.

В январе 2012 года ОАО «Кольцово-Инвест» и Корпорация развития региона подписали соглашение о реализации проекта нового аэровокзального комплекса, модернизации и реконструкции коммуникаций и инженерных систем аэропорта.Для реализации проекта инвесторы создали ЗАО «Куромоч-Инвест», которое в мае приобрело 2012% акций 71. По данным на 2012 год, общая стоимость всех строительных работ составила 21 млрд рублей.

В конце 2014 года ФАВТ было разрешено ввести новые пассажирские и грузовые терминалы. 28 декабря в тестовом режиме отработал первый рейс по прилету. С начала 2015 года практически все внутренние рейсы начали обслуживаться в новом терминале. С апреля — международные рейсы.Старый терминал законсервирован до 2018 года. В январе мы вошли в здание нового терминала. В апреле старый терминал закрыли.

Характеристики

Аэродром класса B подходит для большинства самолетов. Имеет 50 стоянок для самолетов. Есть две взлетно-посадочные полосы, оборудованные новыми системами посадки.
Пассажирский комплекс представлен новым терминалом (42600 м2) с пропускной способностью 1400 пасс. / Час. Терминал оборудован 24 стойками регистрации, 7 воздушными мостами, 4-мя багажными карусельными конвейерами, 6 автосистемой и сортировкой багажа с выходами на перрон автобусов.Также ОАО «Курумоч» контролирует вертодром, реконструированный в 2007 году.

На территории Международного аэропорта Курумоч имеется три аэровокзальных комплекса:

1. Терминал обслуживает международные рейсы.

2. Терминал обслуживает внутренние рейсы.

3. Здание аэровокзала.

Также имеется специальный бизнес-терминал для обслуживания VIP-клиентов.

Рядом с международным аэропортом Самары находится несколько гостиниц, в которых можно переночевать.

Самые популярные:

Из международного аэропорта Курумоч в Самару можно добраться следующими способами:

Данный вид трансфера позволяет добраться до двух основных городов области — Самары и Тольятти. До областной столицы автобус идет 1 час 15 минут (цена билета — 58 рублей), а второй городской — 1 час 30 минут (цена билета — 93 рубля).

Между поселком Березовый и различными районами Самары проложено несколько автобусных маршрутов. Они ходят с раннего утра до поздней ночи. Диапазон движений очень маленький, поэтому проблем с этим типом передачи не будет.

Заказать машину можно на специальной стойке таксомотороного официального перевозчика, которая находится в терминале, обслуживающем внутренние рейсы. Стоимость проезда в зависимости от пункта назначения может варьироваться от 600-1500 рублей.

В международном аэропорту Самары есть собственный футбольный клуб, который называется «Рейс.«Футбольная команда» (ранее известная как «Лайнер») была основана в 1970 году.

Старый терминал

В международном аэропорту Курумоч Вам могут быть предоставлены следующие услуги:

1. Большое количество магазинов (включая беспошлинную торговлю по системе).

2. Представитель различных авиакомпаний России.

3. Бесплатный доступ к сети Wi-Fi.

4. Услуги банка, обмен валюты.

5. Аптека.

6. Business Lounge и многое другое.

Основные данные:

• Главный международный аэропорт Поволжья.

• Координаты аэропорта: 53,5 широты, 50,16 долготы.

• GMT Часовой пояс (зима / лето): + 4 / + 4.

• Страна Расположение аэропорта: Россия.

• Расположение: 35 км к северу от г. Самара.

• Количество терминалов аэропорта: 1.

• Код аэропорта IATA: KUF.

• Код аэропорта ИКАО: UWWW.

• Внутренний код: СКЧ.

Инциденты

1. 8 марта 1965 г. в аэропорту потерпел крушение самолет Ту-124В Приволжского ОГА. Самолет летел Куйбышев — Ростов-на-Дону. Вылетев с взлетно-посадочной полосы во время набора высоты из-за сильного снегопада, пилоты потеряли ориентацию и самолет начал падать. Ударившись о землю, вылетели ящики из фюзеляжа и погибли летчики. Сначала он столкнулся с левым самолетом, а затем с луком. Пожара не было, но самолет полностью рухнул. Все находившиеся на борту 30 человек погибли.

2. 20 октября 86 г. самолет Ту-134А потерпел крушение при посадке в Курумоч на рейсе Свердловск-Грозный.Из-за большого шага и увеличенной скорости шасси от удара о взлетно-посадочную полосу сломалось, и самолет лежал на брюхе. От удара фюзеляж раскололся надвое, возник пожар. 69 человек погибли, 24 выжили. Крушение произошло из-за грубых нарушений, допущенных командиром воздушного судна.

3. 17 марта 2007 г. самолет Ту-134АК разбился при посадке. Самолет следовал по маршруту Сургут — Белгород. Не дойдя до взлетно-посадочной полосы 400 м, самолет ударился о землю, проехал около 500 м, перевернулся через консоль крыла и рухнул. 27 человек выжили, 6 погибли.

4. 9 июля 1973 г. самолет Т-124Б начал снижение после взлета при наборе высоты. Причина — внезапное разрушение правого двигателя, обломки которого пробили фюзеляж. Пострадало 4 человека, 2 погибли.

Аэропорт Самара Курумоч на карте:

Контактные данные:

• Электронная почта аэропорта: [email protected].

• Факс аэропорта: +78469965166.

• Телефон управления аэропорта: +78469965375.

• Телефон справочной аэропорта: +78469965516.

• Почтовый адрес аэропорта: Россия, г. Самара, Аэропорт, 443901.

Официальный сайт аэропорта Самара Курумоч: http://airport.samara.ru/ru/

Аэропорт Самара Курумоч Расписание:

Посмотреть другие аэропорты можно здесь

Аэропорт самары

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения аэропорт самары

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения аэропорт самары | Depositphotos®Красивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей форме РОССИЯ, САМАРА: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в Offic.RUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 08 AUGUST 2019. Sexy stewardess, одетая в offic одетые в OFRUSSIA, SAMARA: 26 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 08 АВГУСТА 2019.Сексуальная стюардесса, одетая в офис РОССИЯ, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис. РОССИЯ, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис, Россия, САМАРА: 8 августа 2019 года. Сексуальная стюардесса, одетая в офис, Россия, Самара: 8 августа 2019 года. Сексуальная стюардесса. РОССИЯ, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис РОССИЯ, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис РОССИЯ, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис РОССИЯ, САМАРА: 8 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офис РОССИЯ, САМАРА: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, САМАРА: 08 АВГУСТА 2019. Сексуальная стюардесса, одетая в офисный костюм. одетые в OFRUSSIA, SAMARA: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019.Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса. одетые в OFRUSSIA, SAMARA: 26 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 19 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса в OFRUSSIA, SAMARA: 19 ИЮЛЯ 2019.Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 ИЮЛЯ 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в OFRUSSIA, SAMARA: 26 JULE 2019. Красивая стюардесса, одетая в ofEmelyanovo Airport. Красноярск. Россия -15.08.2018. официальное наблюдение осенью Зона регистрации в международном аэропорту Вена, Австрия. Линия стоек регистрации с черным ЖК-экраном. Красивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеТурбина старого советского турбовинтового самолета на фоне голубого небаКрасивая стюардесса в официальной Синяя формаКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в синей официальной формеКрасивая стюардесса в официальной синей формеКрасивая стюардесса в официальной синей форме Путешествие в международный аэропорт Самара гид

Самарский международный аэропорт Курумоч обслуживает Поволжский регион России к юго-востоку от Москвы, недалеко от границы с Казахстаном. В нашем путеводителе по международному аэропорту Самара Курумоч содержится подробная информация о том, как добраться до аэропорта, о вариантах размещения поблизости, а также об услугах и удобствах в терминалах.

Новости аэропорта:

В преддверии Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 по всему аэропорту ведутся работы по модернизации и расширению. В рамках этого процесса в конце 2014 года был открыт новый терминал.

Информация:

Информационный офис находится на первом этаже в общественной зоне.

Сайт:

http://www.airport.samara.ru

Схема проезда:

Аэропорт обозначен указателями из центра города. Из центра Самары выезжайте на трассу M32 (Московская дорога) в северном направлении и следуйте по ней до развязки P178, которая ведет прямо к конечному комплексу.

Информация об аэропорте

Расположение:

Аэропорт расположен примерно в 35 км к северу от центра Самары.

Общественный транспорт

Общественный транспорт Дорога:

Автобус: Общественный автобус номер 78 (тел . : +7846260 2018; www.tosamara.ru) курсирует регулярно в течение дня из аэропорта в Барбошину Поляну в центре города (время в пути: 90 минут; стоимость проезда: 40 руб.).

Такси: Такси доступны вне зоны прибытия. Стоимость 45-минутной поездки до центра города составляет 1000-1500 рублей.

Терминальные сооружения

Деньги:

Банкоматы расположены на первом этаже обоих терминалов.

Еда:

Количество ресторанов в аэропорту ограничено. Однако есть несколько кафе, предлагающих напитки и закуски, как в общественных местах, так и в зонах отправления.

Покупки:

В магазинах беспошлинной торговли есть магазины, в которых можно купить сувениры, канцелярские товары и небольшой ассортимент электронных товаров.

Багаж:

Тележки предоставляются, но камера хранения недоступна.

Другое:

Другие услуги в Самарском международном аэропорту Курумоч включают в себя детские раздевалки и пункт первой помощи, оборудованный для оказания неотложной медицинской помощи (тел . : +7 84 6966 5575).

Услуги аэропорта

Конференция и бизнес:

В аэропорту нет конференц-залов, но есть зал ожидания VIP / бизнес-класса для вылетающих пассажиров. Для проведения встреч и конференций пассажирам придется совершить двухминутную поездку до ближайшего Авиаотеля (тел .: +7 927 687 9276; www.aviaotel.ru).

Средства связи:

Платный доступ к Wi-Fi доступен на всей территории терминалов, но также можно получить ограниченное бесплатное обслуживание в VIP-зале.

Удобства для инвалидов:

Аэропорт полностью оборудован для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, с лифтами и туалетами для инвалидов. Специальная парковка для инвалидов доступна прямо напротив входа в терминал. Пассажирам, которым может потребоваться дополнительная помощь, рекомендуется связаться со своей авиакомпанией перед поездкой.

Автомобильная стоянка:

Парковка для длительного и краткосрочного пребывания доступна сразу за пределами терминала.

Прокат автомобилей:

Компании по аренде автомобилей, представленные в аэропорту, включают Avis, Europcar и Hertz, у всех из которых есть столы, расположенные в зале прибытия.

Самара Аэропорт Курумоч Россия FlightRadar24

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Ульяновск Аэропорт Баратаевка

Страна: Россия

Город: Ульяновск

Время: (UTC +3)

ИАТА: ULV

ИКАО: UWLL

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Казань

Страна: Россия

Город: Казань

Время: (UTC +3)

ИАТА: КЗН

ИКАО: UWKD

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Набережные Челны Аэропорт Бегишево

Страна: Россия

Город: Набережные Челны

Время: (UTC +3)

ИАТА: NBC

ИКАО: UWKE

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Аэропорт Чебоксары

Страна: Россия

Город: Чебоксары

Время: (UTC +3)

ИАТА: CSY

ИКАО: UWKS

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Аэропорт Саратов-Центральный

Страна: Россия

Город: Саратов

Время: (UTC +3)

ИАТА: RTW

ИКАО: UWSS

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Уфа

Страна: Россия

Город: Уфа

Время: (UTC +5)

ИАТА: УФА

ИКАО: UWUU

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Оренбург-Центральный

Страна: Россия

Город: Оренбург

Время: (UTC +5)

ИАТА: REN

ИКАО: UWOO

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Аэропорт Ижевск

Страна: Россия

Город: Ижевск

Время: (UTC +4)

ИАТА: IJK

ИКАО: USII

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Нижнего Новгорода

Страна: Россия

Город: Нижний Новгород

Время: (UTC +3)

ИАТА: GOJ

ИКАО: UWGG

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Киров Победилово Аэропорт

Страна: Россия

Город: Киров

Время: (UTC +3)

ИАТА: KVX

ИКАО:

долларов США

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Донецк Международный аэропорт имени Сергея Прокофьева

Страна: Украина

Город: Донецк

Время: (UTC +2)

ИАТА: ДОК

ИКАО: UKCC

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Днепропетровск

Страна: Украина

Город: Днепропетровск

Время: (UTC +2)

ИАТА: DNK

ИКАО: UKDD

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Запорожье

Страна: Украина

Город: Запорожье

Время: (UTC +2)

ИАТА: ОЖ

ИКАО: UKDE

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Борисполь

Страна: Украина

Город: Киев

Время: (UTC +2)

ИАТА: КБП

ИКАО: UKBB

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Тбилиси

Страна: Грузия

Город: Тбилиси

Время: (UTC +4)

ИАТА: ТБС

ИКАО: UGTB

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Кутаиси

Страна: Грузия

Город: Кутаиси

Время: (UTC +4)

ИАТА: КУТ

ИКАО: UGKO

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Аэропорт Киев Жуляны

Страна: Украина

Город: Киев

Время: (UTC +2)

ИАТА: IEV

ИКАО: UKKK

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Киев-Гостомель

Страна: Украина

Город: Киев

Время: (UTC +2)

ИАТА: GML

ИКАО: UKKM

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Аэропорт Гянджа

Страна: Азербайджан

Город: Гянджа

Время: (UTC +4)

ИАТА: КВД

ИКАО: UBBG

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АЭРОПОРТЕ

Аэропорт: Международный аэропорт Гейдар Алиев

Страна: Азербайджан

Город: Баку

Время: (UTC +4)

ИАТА: GYD

ИКАО: UBBB

Авиабилеты в Самару аэропорт Курумоч — Авиабилеты Курумоч

Происхождение выберите Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антигуа Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Британская территория Индийского океана Британские Виргинские острова Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Карибские Нидерланды Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые острова Колумбия Коморские острова Конго Острова Кука Коста-Рика Хорватия Куба Кюрасао Кипр Чехия Демократическая Республика Конго Дания Джибути Доминика Доминиканская Респблика Восточный Тимор Эквадор Египет Эль Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эсватини Эфиопия Фолклендские острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Кот-д’Ивуар Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Косово Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Монсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северная Корея Северная Македония Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестина Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Острова Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда Сен-Бартелеми Святой Елены Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сен-Мартен Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис индюк Туркменистан Острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Соединенное Королевство Внешние малые острова США Соединенные Штаты Америки Виргинские острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Пункт назначения выберите Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антигуа Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Британская территория Индийского океана Британские Виргинские острова Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Карибские Нидерланды Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые острова Колумбия Коморские острова Конго Острова Кука Коста-Рика Хорватия Куба Кюрасао Кипр Чехия Демократическая Республика Конго Дания Джибути Доминика Доминиканская Респблика Восточный Тимор Эквадор Египет Эль Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эсватини Эфиопия Фолклендские острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Кот-д’Ивуар Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Косово Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Монсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северная Корея Северная Македония Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестина Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Острова Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда Сен-Бартелеми Святой Елены Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сен-Мартен Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис индюк Туркменистан Острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Соединенное Королевство Внешние малые острова США Соединенные Штаты Америки Виргинские острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Погода в аэропорту Самара (Курумоч) сегодня, прогноз погоды в аэропорту на сегодня, Самара (Курумоч), Самара, Самарская область, Россия

• Погода
• Новости
• Карты

Самара (Курумоч)

• В настоящее время
• Cегодня
• Завтра
• 3 дня
• 10 дней
• Месяц
• Больше
  • Еженедельно
• 2 недели
• выходные
• Деятельность GM

org/» typeof=»BreadcrumbList»>
• Россия
• Самарская область
• Самара

сегодня

В настоящее время

21:54

−9 15.8

Настоящее чувство

.