Mahan air официальный сайт на русском: Mahan Air | Online booking Flights to Iran

VKO — IKA + расписание рейсов

Расписание рейса

Просмотрите все прямые рейсы Москва Внуково — Тегеран. Полное расписание полетов, приведенное ниже, дает обзор всех беспосадочных рейсов из VKO в IKA, которое включает ежедневное расписание каждой действующей авиакомпании на ближайшие 12 месяцев.

Примечание. Чтобы узнать расписание рейсов конкретной авиакомпании, прокрутите страницу вниз.

Март 2021 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

140002

14

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

30

Авиакомпании, выполняющие рейсы Москва Внуково — Тегеран

Расписание рейсов конкретных авиакомпаний из Москвы Внуково в Тегеран

В настоящее время есть только одна авиакомпания, выполняющая беспосадочные рейсы из Москвы Vnukovo VKO в Тегеран IKA, это Mahan Air.В этом разделе представлен обзор расписания рейсов и расписаний всех авиакомпаний, выполняющих прямые рейсы по этому маршруту.

Щелкните название авиакомпании ниже, чтобы просмотреть расписание рейсов VKO IKA.

Авиабилеты Москва — Тегеран — Внуково

Все рейсы отправляются в 10:45.

Вы можете летать экономическим и бизнес-классом. Премиум-эконом и первый класс недоступны на этом маршруте (по крайней мере, в качестве беспосадочного полета).

Самый быстрый прямой перелет из Москвы Внуково в Тегеран занимает 3 часа 35 минут. Расстояние полета между Москвой Внуково и Тегераном составляет 1541 милю (или 2480 км).

США заявляют, что их F-15 перехватил иранский авиалайнер, совершивший беспорядочные маневры (обновлено)

По сообщениям, сегодня два боевых самолета F-15 ВВС США пролетели над Сирией в районе авиалайнера Airbus A310, принадлежащего иранской авиакомпании Mahan Airlines, но официальный представитель США заявил, что эти военные самолеты выполняли «легальные регулярные полеты».»Это следует из до сих пор неясных сообщений о том, что F-15 нарушили рейс Mahan Airlines, заставив его совершить маневр уклонения и нанеся ряд травм его пассажирам.

VOA был первым, кто сообщил, что 23 июля 2020 года американские военные самолеты летели в том же общем воздушном пространстве, что и рейс 1152 Mahan Air, когда A310 пролетел над стратегическим передовым гарнизоном, который американские силы и их местные сирийские партнеры действуют вблизи город Ат-Танф в Сирии.Этот объект расположен в юго-восточной части страны недалеко от границ Ирака и Иордании.

На момент написания статьи американские военные не предложили подробного объяснения того, что именно произошло в небе над Ат-Танфом. Государственное информационное агентство Исламской Республики Иран (IRIB) первым сообщило о предполагаемом опасном маневрировании самолетов F-15 на основе информации одного из его журналистов о рейсе 1152 компании Mahan Air, который направлялся из столицы Ирана Тегерана. в Бейрут, Ливан, во время инцидента.

Как сообщается, на видеозаписи, сделанной с борта самолета после инцидента, видны обломки в проходах и, по крайней мере, у одного пассажира со лба течет кровь. Другие видны в ненадутых спасательных жилетах. Видно, что в салоне развернуты некоторые аварийные кислородные маски, но, по всей видимости, никто из пассажиров их не носит.

Другой клип, сделанный из-за иллюминатора одного авиалайнера, показывает, как F-15 летит рядом с авиалайнером на значительном расстоянии, а затем отслаивается.

Иранские квазигосударственные СМИ, сирийские государственные СМИ и проиранские ливанские СМИ быстро подхватили эту историю, и многие изначально идентифицировали два F-15 как израильские. Официального заявления от Армии обороны Израиля не было, но в сообщениях израильских СМИ говорилось, что ЦАХАЛ отрицал свою причастность еще до подтверждения того, что в то время в этом районе находился американский самолет.

Online для отслеживания полетов действительно показывает, что рейс 1152 Mahan Air совершил относительно быстрое снижение примерно на 250 футов, когда он пролетел над западным Ираком в направлении воздушного пространства над Ат-Танфом.Однако еще один авиалайнер Mahan Air, летевший по тому же маршруту из Тегерана в Бейрут, 20 июля совершил почти идентичный маневр в том же месте без каких-либо явных инцидентов.

A310 благополучно приземлился в Ливане, хотя были неподтвержденные сообщения о том, что по крайней мере четыре человека должны были быть доставлены в больницу после того, как самолет приземлился. На фотографии, сделанной, как сообщается, самолета на взлетной полосе международного аэропорта Бейрут-Рафик Харири, видно, как людей переводят в машину скорой помощи.

После обычного нахождения на земле в Бейруте самолет снова взлетел и направился обратно в Тегеран по тому же маршруту. Он вернулся в Ат-Танф без каких-либо сообщений о преследовании.

Air Force F-15E Strike Eagles развернуты впереди в Иордании и регулярно патрулируют воздушное пространство вокруг Ат-Танфа, которое было целью ряда атак со стороны сил, поддерживающих режим сирийского диктатора Башара Асада, в том числе поддерживаемых Ираном ополченцы и беспилотники в последние годы.Необязательно, чтобы эти боевые самолеты взлетали, чтобы проверить иранский авиалайнер, пролетавший над гарнизоном.

Правительство США также наложило санкции на Mahan Airlines, которая, по его словам, является ключевым инструментом поддержки Ираном марионеточных сил в Сирии, Ливане и других странах. Это также было связано с попытками Ирана уклониться от других санкций. Другие страны, в том числе Израиль и Франция, также утверждали, что Mahan Air активно участвует в незаконных и иных враждебных действиях от имени иранского правительства.

Этот инцидент также произошел в связи с тем, что администрация президента США Дональда Трампа продолжает проводить политику максимального давления на Иран, которая включает обширные санкции и сообщения о тайных действиях, направленных на дестабилизацию иранского режима. В последние недели произошла серия загадочных инцидентов, в том числе взрыв в центре производства центрифуг на иранском ядерном объекте в Натанзе, а также многочисленные пожары, которые привели иранские силы в состояние повышенной боевой готовности. В сообщениях говорится, что по крайней мере некоторые из этих отдельных инцидентов могли быть делом рук иностранных акторов, а именно Израиля и, возможно, с помощью Соединенных Штатов.

Что бы ни произошло между самолетами F-15 ВВС США и рейсом 1152 Mahan Airlines над Сирией, похоже, почти наверняка это еще больше усугубит и без того накаленную напряженность между двумя давними противниками.

Мы продолжим обновлять эту историю по мере появления дополнительной информации.

ОБНОВЛЕНИЕ:

Центральное командование США ясно дало понять, что F-15 ВВС США действительно перехватили данный авиалайнер возле Ат-Танфа, но во время перехвата истребители держались в тысячах футов от Airbus. :

Приведенное ниже заявление относится к Capt.Билл Урбан, пресс-секретарь Центрального командования США:

Американский F-15, выполнявший обычную воздушную миссию в районе CJTF-OIR В гарнизоне Танф в Сирии провел стандартный визуальный осмотр пассажирского авиалайнера Mahan Air на безопасном расстоянии сегодня вечером примерно в 1000 метрах от авиалайнера. Визуальный осмотр проводился для обеспечения безопасности личного состава коалиции в гарнизоне Ат-Танф. Как только пилот F-15 идентифицировал самолет как пассажирский самолет Mahan Air, F-15 благополучно преодолел расстояние от самолета.Профессиональный перехват проводился в соответствии с международными стандартами.

ОБНОВЛЕНИЕ:

Иранские власти заявили, что расследуют инцидент.

«Инцидент расследуется», — заявил официальный представитель министерства иностранных дел Ирана Аббас Мусави, сообщает иранское PressTV . «Соответствующие политические и правовые меры будут приняты после завершения предоставления имеющейся информации».

PressTV также сообщило, что посол Ирана в ООН Маджид Тахт Раванчи также сообщил У.Генеральный секретарь Антониу Гутерриш заявил, что режим в Тегеране будет считать Соединенные Штаты «ответственными», если что-нибудь случится с Air Mahan A310, когда он вернется в Иран. Нет никаких указаний на какие-либо другие инциденты, связанные с рейсом, который совершил обратный рейс прошлой ночью.

Вы можете найти наше продолжающееся освещение этого инцидента в новой статье здесь.

Связаться с автором: [email protected]

раненых после того, как американский истребитель перехватил иранский самолет

Некоторые пассажиры рейса Mahan Air получили ранения после того, как прошлой ночью самолет был перехвачен американским истребителем, что можно охарактеризовать только как странный инцидент.

В четверг вечером рейс 1152 компании Mahan Air выполнял примерно двухчасовой перелет из Тегерана в Бейрут. Рейс выполнял 30-летний Airbus A310 с регистрационным кодом EP-MNF.

Для тех из вас, кто не знаком с Mahan Air, это крупнейшая частная авиакомпания Ирана, парк которой насчитывает чуть более 50 самолетов. Большинство самолетов сильно устарели, учитывая санкции против Ирана, которые не позволяют авиакомпании покупать новые самолеты Airbus и Boeing.

Над сирийским воздушным пространством к самолету приблизился истребитель. Это привело пилотов в состояние паники, поскольку они провели несколько экстремальных маневров. Неясно, сделали ли пилоты это, потому что боялись столкновения, или это была какая-то странная техника уклонения (в этом случае можно было бы подумать, что А310 не может точно перехитрить истребитель).

В результате этих экстремальных маневров пассажиры закричали, а некоторые пассажиры даже получили травмы, так как есть видеозаписи пассажиров на полу, кровотечения и т.

Центральное командование вооруженных сил США признало, что в инциденте был замешан самолет F-15, поскольку оно проводило визуальный осмотр первоначально неопознанного самолета, когда он проезжал мимо военной базы США Аль-Танф.

Старший представитель Центрального командования сообщил следующее:

«Сегодня вечером F-15 провел стандартный визуальный осмотр пассажирского авиалайнера Mahan Air на безопасном расстоянии около 1000 метров (3280 футов) от авиалайнера.

Визуальный осмотр проводился для обеспечения безопасности персонала коалиции в гарнизоне Ат Танф. Как только пилот F-15 идентифицировал самолет как пассажирский самолет Mahan Air, F-15 благополучно преодолел расстояние от самолета ».

Представитель МИД Ирана заявил, что Иран предпримет необходимые правовые и политические действия против США. США применяют санкции против Mahan Air с 2011 года, утверждая, что эта авиакомпания оказывает поддержку Стражам исламской революции, и авиакомпания также обвиняется в перевозке оружия партизанам, связанным с Ираном.Mahan Air даже в 2019 году выполняла беспосадочные рейсы между Ираном и Венесуэлой.

Хотя обе стороны этой истории проливают свет на то, как это произошло, в моей книге все еще есть несколько важных вопросов, на которые нет ответа:

• Почему американские силы не могли идентифицировать самолет, не послав F-15 для его перехвата? Полет можно было отслеживать с помощью Flightradar24, так что можно было подумать, что развертывать истребитель необязательно.
• Самолет Mahan Air отклонялся от плана полета?
• Почему пилоты Mahan Air решили выполнить такие экстремальные маневры, которые привели к травмам? Если они буквально не думали, что собираются столкнуться с истребителем, что в этом хорошего?

пассажиров самолета Mahan Air A310 получили легкие травмы в результате выполнения пилотами экстремальных маневров. Это произошло после того, как американский военный F-15 был задействован для визуальной идентификации самолета.

По-прежнему остается много вопросов без ответов, например, почему самолет нужно было визуально осмотреть, отклонялся ли самолет от заявленного плана полета и почему пилоты Mahan Air отреагировали так резко.

Что вы думаете об этой ситуации с Mahan Air?

(Изображение любезно предоставлено Полом Спайкерсом)

США пытаются заблокировать полеты находящихся под санкциями иранских авиакомпаний в Европу

Администрация Обамы предупреждает европейские страны и компании, чтобы они закрывали доступ к находящейся под санкциями иранской авиакомпании, иначе они рискуют возмездие со стороны США, сообщили Al-Monitor в министерстве финансов.

Официальные лица США уже давно заявили, что сохраняют возможность налагать санкции на организации, которые ведут бизнес с Mahan Air, из-за ее предполагаемых связей с Корпусом стражей исламской революции (КСИР). Однако эти прошлые замечания в основном касались продажи самолетов и запчастей, а также банковских услуг, а не закулисных попыток сорвать планы авиакомпании по дальнейшему расширению своих рейсов в Европу и другие страны мира.

«Казначейство тесно взаимодействует с заинтересованными сторонами по всему миру, в том числе с нашими партнерами в Европе, относительно наших санкций против Ирана», — сказал Al-Monitor представитель министерства финансов.«Что касается Mahan Air в частности, мы делаем это, работая с нашими партнерами, чтобы предотвратить приобретение Mahan Air самолетов и их частей и программного обеспечения, предотвращая открытие новых маршрутов и работая над отменой существующих маршрутов».

Представитель министерства финансов ясно дал понять, что, несмотря на сделку с Ираном, официальные лица США по санкциям «сохраняют санкции против Mahan Air за поддержку терроризма и будут продолжать использовать эти полномочия для нападения на авиакомпанию». По словам чиновника, сделка «не препятствует нам указывать какие-либо организации, которые поддерживают Mahan Air или способствуют ее деятельности.«

Высокопоставленный иранский чиновник выразил удивление по поводу закрытия маршрутов.

«Я ничего не слышал об этом», — сказал чиновник Al-Monitor.

Это замечание прозвучало в связи с растущим давлением Конгресса на администрацию с целью наказать иностранные компании, которые нарушают неядерные санкции США в отношении Ирана, в частности, ведя дела с авиакомпанией, которую также обвиняли в транспортировке оружия силам Башара Асада в Сирии. как Хезболла. Во время спорных слушаний по поводу реализации сделки с Ираном утром февраля.11 ноября председатель палаты представителей по иностранным делам Эд Ройс, штат Калифорния, обрушился на администрацию за отмену международных ордеров на арест двух руководителей Mahan Air.

«Вместо дальнейших действий по заземлению этих самолетов, — сказал Ройс, — Белый дом согласился отозвать уведомление Интерпола».

Позже член палаты представителей Брэд Шерман, штат Калифорния, потребовал сообщить, что делает администрация, чтобы «выбрать авиакомпанию [КСИР] и Сил Кудс, чтобы отправиться в Сирию и убивать людей».

Джон Смит, исполняющий обязанности директора Управления по контролю за иностранными активами, ответил: «Ряд агентств правительства США, включая Казначейство, Государство, Торговлю и другие, активно пытались помешать Mahan Air летать.«

Смит произнес только слова «Мы остановились», прежде чем Шерман прервал его, чтобы спросить, где.

«Я не думаю, что могу сказать в этой обстановке», — сказал Смит, имея в виду открытый характер слушания.

Шерман призвал администрацию Обамы удвоить эти усилия.

«Учитывая, во сколько городов Европы и Ближнего Востока летает Махан, — сказал он Al-Monitor после слушания, — я предполагаю, что наши успехи были ограниченными».

Mahan Air, не санкционированная Европейским Союзом, в настоящее время выполняет рейсы в Милан, Афины, немецкие города Дюссельдорф и Мюнхен, Турцию, Россию, Украину и ряд других направлений на Ближнем Востоке и в Азии.Mahan Air объявила, что полеты в Копенгаген, Дания, должны начаться в следующем месяце, но открытие маршрута было незаметно отложено в прошлом месяце.

Авиакомпания планировала маршруты в Париж, Лондон и многие другие города в будущем, согласно ее веб-сайту. В декабре эксперт по санкциям министерства финансов Адам Шубин побывал в Италии, Германии и Великобритании, чтобы обсудить российские санкции, а также сделку с Ираном и ее последствия для облегчения и обеспечения соблюдения санкций.

Эмануэле Оттоленги, старший научный сотрудник Ястребиного фонда защиты демократий, давно выступает за то, чтобы Соединенные Штаты предоставили европейским аэропортовым компаниям выбор между обслуживанием самолетов Mahan Air или американских перевозчиков, которым было бы запрещено работать с ними, если бы они подверглись вторичным санкциям.Он помогает поддерживать — и распространять — список таких компаний с открытым исходным кодом, в который входят миланская компания Airport Handling и немецкая AHS.

«Если администрация США инициирует судебный иск, чтобы арестовать самолеты, приземляющиеся в европейских аэропортах, и предупредить компании, предоставляющие наземные услуги Mahan Air, что они могут столкнуться с серьезными штрафами, Mahan Air вскоре может столкнуться с отменой своих европейских маршрутов», — сказал Оттоленги Al-Monitor по электронной почте. . «Такая стратегия была бы очень эффективной, особенно с компаниями в Европе, которые обслуживают как Иран, так и США.S. Airlines. У Махана не будет никакого рычага против угрозы финансовых штрафов США и потенциального ухода американских клиентов ».

Такой подход имеет большой смысл для таких законодателей, как Шерман. Он не предвидел, что американские авиакомпании будут лишены доступа в какие-либо крупные аэропорты, если к поставщикам услуг Mahan Air будут применены вторичные санкции.

«Вся цель вторичных санкций состоит в том, чтобы сказать, что вы ведете дела с террористами или вы ведете дела с нами, но вы не делаете и того, и другого», — сказал он Al-Monitor.«В каждом случае, о котором я знаю, люди предпочитают вести дела с Соединенными Штатами, а не с террористами».

mahan air направлений

mahan air направления

США подтверждают, что истребитель пролетел рядом с иранским авиалайнером над Сирией

«Американский F-15 выполнял обычную воздушную миссию в районе CJTF-OIR в гарнизоне Танф в Сирии, сегодня вечером провел стандартный визуальный осмотр пассажирского авиалайнера Mahan Air на безопасном расстоянии примерно в 1000 метров от авиалайнера. «сказал капитан Билл Урбан, пресс-секретарь Центрального командования США.

«Как только пилот F-15 идентифицировал самолет как пассажирский самолет Mahan Air, F-15 благополучно преодолел расстояние от самолета», — добавил он. «Профессиональный перехват был проведен в соответствии с международными стандартами».

Но непосредственная близость F-15 к авиалайнеру (около километра), похоже, привела к тому, что иранские гражданские пилоты совершили быстрое и неожиданное снижение, получив ранения на борту.

55-мильная зона вокруг войск США в гарнизоне Ат-Танф считается зоной деконфликта, где запрещены действия сухопутных войск правительства России и Сирии.

То же самое относится к российским и сирийским самолетам — и любым самолетам, пролетающим через это воздушное пространство, — которые должны идентифицировать себя по радио.

Сообщения о травмах на борту авиалайнера впервые появились в иранских государственных СМИ и первоначально содержали ссылку на перехват израильскими истребителями. Позже они заявили, что американские истребители «беспокоили» гражданских пилотов, вынуждая их выполнять резкие маневры.

Открытые полетные данные для рейса 1152 Air Mahan, просмотренные ABC News, показывают, что авиалайнер упал на 14 000 футов за четыре минуты.

На видеозаписях, снятых с борта авиалайнера и опубликованных в социальных сетях, было видно, что истребитель летел на расстоянии, а затем оторвался от самолета.

На одном видео пассажир описал, как его лоб был залит кровью, когда авиалайнер совершил быстрое снижение. В клипе был замечен еще один мужчина, лежащий плашмя на задней камбузе авиалайнера, пока его спутники наблюдали за ним.

Основываясь на расстоянии, на котором американский самолет находился от самолета, Ганьярд сказал: «Возникает вопрос: что иранские пилоты сделали со своими органами управления полетом, когда увидели истребители?»

Ганьярд добавил, что видео демонстрируют «профессиональный стандарт ИКАО (Международной организации гражданской авиации), визуальную идентификацию неотзывчивого авиалайнера, пролетающего через зону боевых действий истребителем, после чего самолет Махана необъяснимым образом выполняет опасно агрессивное снижение, которое, по-видимому, пострадали несколько пассажиров.