+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Масса су 35: Истребитель Су-35 — ТТХ, фото с полным вооружением

0

Су-35 — Многоцелевой истребитель 

Многоцелевой истребитель 

Су-35 создан в ОКБ им. П.О.Сухого как развитие истребителя Су-27. Общее руководство созданием самолета осуществлял генеральный конструктор ОКБ М.П.Симонов. Разработка многоцелевой модификации Т-10М / Су-27М начата в начале 1980-х годов. Помимо оптимизации для ведения высокоманевренного воздушного боя самолет так же получил возможность поражения наземных целей управляемым ракетным оружием. Самолет относится к поколению 4++ реактивной истребительной авиации. Самолет Су-35 второго поколения в начале 2000-х годов некоторое время носил наименование Су-35БМ («Большая Модернизация»).

29 декабря 1983 г. принято решение ВПК при Совмине СССР о создании самолета Су-27М. В соответствии с этим решением ОКБ им. П.О.Сухого приступило к разработке эскизного проекта истребителя. Сборка первого прототипа Т-10М-1 начата на опытном производстве ОКБ им. П.О.Сухого в 1987 г. Прототип строился на базе серийного Су-27  выпуска 1986 г. Первый полет Т-10М-1 совершил в ЛИИ им.Громова в Раменском 28 июня 1988 г. Самолет поднял в воздух ведущий летчик-испытатель ОКБ Олег Григорьевич Цой.

Всего в 1989-1994 г.г. выпущено 12 прототипов Су-35, но в конце 1990-х годов программа была прекращена.

В 2005 г. принято решение о возобновлении разработки Су-35.  Первый прототип второго поколения Су-35 — самолет Т-10БМ борт №901 — выполнил первый полет в ЛИИ им.Громова на аэродроме Раменское 19 февраля 2008 г., пилот — Сергей Богдан.

В ходе авиасалона МАКС-2009 подписан контракт на поставки для ВВС России 48 самолетов Су-35С (С — серийный) в период с 2012 по 2015 г.г. В середине ноября 2009 г. на КнААПО начато выполнение контракта на поставку Су-35С для ВВС России.

Су-35 (http://russianplanes.net/)

Су-35 в ВВС России

Серийные самолеты Су-35 имеют официальное наименование Су-35С. По состоянию на январь 2018 г. в ВВС 68 самолетов Су-35С. Производство самолетов продолжается.

Конструкция самолета

Аэродинамическая схема нормальная с двумя килями. Горизонтальное оперение цельноповоротное. Прочность и ресурс конструкции выше, чем у базового Су-27. Контейнер тормозного парашюта клавишного типа. В связи с установкой РЛС новых типов изменены обводы носового радиопрозрачного конуса и центральной хвостовой балки. Конструкция самолета Су-35С полностью перепроектирована с использованием программного комплекса проектирования. Существенно повышен ресурс планера, изменен раскрой деталей фюзеляжа и планера, изменена форма килей (по форме ближе к форме килей Су-27), ПГО и тормозной щиток за кабиной пилота отсутствуют. Функции воздушного тормоза выполняют рули направления — при синхронном отклонении наружу.

Двигательная установка

2 х ТРДДФ с УВТ АЛ-41Ф1С / изделие 117С разработки НПО «Сатурн». Тяга двигателя — 8800 кг (номинал), на форсаже — 14500 кг.

ТТХ самолета

Экипаж - 1 чел.
Длина - 21,95 м
Размах крыла - 14,75 м
Высота - 5,92 м
Площадь крыла  - 62,2 кв.м
Стреловидность крыла - 42 градуса

Масса взлетная - 34500 кг 
Масса взлетная нормальная - 25300 кг 
Масса пустого - 19000 кг
Тяговооруженность - 1,14
Масса топлива - 11500 кг (во внутренних баках)
Масса полезной нагрузки - 8000 кг 

Скорость максимальная - 2500 км/ч (на высоте 10000 м)
Скорость максимальная на малой высоте - 1400 км/ч

Потолок практический - 18000 м

Дальность полета 
(без дозаправки): ◊ с ПТБ - 4500 км ◊ без ПТБ - 3600 км Радиус действия - 1600 км Разбег - 400-450 м Пробег - 650-700 м Максимальная эксплуатационная перегрузка - 9 G 

Варианты подвески вооружения на внешний узлы подвески Су-35С


Вооружение

1 х 30-мм пушка ГШ-30-1, боезапас - 150 снарядов. Пушка установлена в правом крыльевом наплыве.

Ракетно-бомбовое вооружение размещается на 12 точках наружной подвески
Варианты:
Ракеты класса "воздух-воздух" типов Р-27Э, Р-77, Р-73, РВВ-СД, РВВ-МД;
На 6 точках подвески возможна подвеска ракет "воздух-поверхность" типов Х-31, Х-25, Х-29, Х-38, Х-58УШКЭ, Х-59МК (до 5 шт), С-25ЛД; неуправляемых ракет типов С-8 (в блоках), С-10 (в блоках) и С-25;
Так же самолет может нести корректируемые и обычные бомбы. Например, 4-5 х КАБ-500Кр, 4-5 х КАБ-500С-Э, 2-3 х КАБ-1500Кр и 2-3 х КАБ-1500Л.

Боковые проекции некоторых самолетов Су-27М и Су-35
(http://militaryrussia.ru)

Оборудование

Радиолокационная система управления (РЛСУ) с многофункциональной РЛС с пассивной ФАР Н035 "Ирбис". 
Дальность обнаружения целей - до 400 км

Оптико-локационная станция ОЛС-35 установлена в носовой части самолета перед кабиной пилота справа. Обеспечивает обнаружение целей в оптическом (ТВ-канал) и инфракрасном (тепловизор) диапазанох, а так же включает в себя лазерный дальномер-целеуказатель

Комплекс средств радиоэлектронного противодействия.

Система управления самолетом - электродистанционная - комплексная СУ КСУ-35 разработки МНПК "Авионика". Самолет оборудован системой дозаправки топливом со скоростью перекачки топлива до 1100 л/мин.

Катапультное кресло К-36ДМ.

Модификации:

Т-10М / Су-27М — опытный прототип Су-35, в основе серийные экземпляры Су-27. первый полет 28 июля 1988 г. Всего выпущено 7 самолетов.

Су-35 / Т-10М-8 — предсерийный Су-35, выпущено 5 самолетов в 1992-1995 г.г.

Су-35 — серийные самолеты, всего выпущено 3 самолета в 1995 г.

Су-37 / Т-10М-11 — опытный самолет Су-37 — истребитель с двигателями с управляемым вектором тяги, переоборудованный Т-10М-11. Первый полет как Су-37 совершил 2 апреля 1996 г.

Су-35УБ / Т-10УБМ — учебно-боевой самолет Су-35, первый полет 7 августа 2000 г. Самолет создан на базе Су-30МКК и отличается от него другими двигателями.

Су-35 / Су-35БМ / Т-10БМ — прототипы Су-35 второго поколения. У самолета отсутствует ПГО, усилен планер, изменены форма килей — она стала больше похожа на классическую форму Су-27, на самолете установлен новый «борт». Использован новый тип двигателя — АЛ-41Ф1С / «изделие 117С», обеспечивающий полет на сверхзвуке без форсажа. Двигатели оснащены управляемым вектором тяги. Первый полет совершен 19 февраля 2008 г.

Су-35С — серийные самолеты второго поколения Су-35. Производство серии начато в 2010 г. на КнААПО (г.Комсомольск-на-Амуре). Первый Су-35С совершил первый полет в Раменском 07.07.2008 г.

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

https://lv.sputniknews.ru/20211202/kak-rossiyskiy-istrebitel-su-35s-stal-ubiytsey-avianostsev-19441628.html

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

В арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя официально вошла высокоточная крылатая ракета повышенной дальности 02.12.2021, Sputnik Латвия

2021-12-02T07:55+0200

2021-12-02T07:55+0200

2021-12-02T07:55+0200

колумнисты

эксперты sputnik латвия

россия

военная техника

оборона

безопасность

военная авиация

су-35с

ракета

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/47/31/473140_113:0:3754:2048_1920x0_80_0_0_aa682432f9b3ccdd78ac57a3bb600973.jpg

Интеграция высокоточной крылатой ракеты Х-35У с тяжелым истребителем Су-35С поколения 4++ позволяет уничтожить любые морские цели на удалении свыше 500 км от точки пуска и эффективно «уплотняет» оборону рубежей России в Черноморском регионе, на Балтике, в Заполярье и на Дальнем Востоке.После серии испытаний высокоточная крылатая ракета Х-35У повышенной дальности официально вошла в арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя. Интегрировать Х-35У в комплекс вооружения Су-35С удалось за счет изменения некоторых элементов конструкции ракеты и программного обеспечения. Сделать это оказалось непросто, все же ракета не маленькая: длина – около четырех метров, масса – 550 кг.Малозаметная для радаров вероятного противника Х-35У состоит на вооружении нескольких проектов российских надводных ракетных кораблей, ударных самолетов, применяется в составе берегового ракетного комплекса «Бал». И все же интеграция с фантастическими возможностями Су-35С – принципиально новый этап развития и боевого применения.Боевое содружество могущественных крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников.Крылатая невидимкаВнимательным читателям ракета Х-35У знакома – она применяется береговым ракетным комплексом «Бал», о котором Sputnik уже писал. Испытания усовершенствованной дальнобойной модификации Х-35У подтвердили способность поражать надводные цели на дальности свыше 500 км. Причем новая система наведения позволяет уничтожать хорошо защищенные объекты противника и на суше. Характеристики новой модификации позволили приблизиться к могуществу сверхзвуковой ракеты П-800 «Оникс» дальностью 800 км берегового комплекса «Бастион».Сочетанием высокой скорости, мощности, скрытности и точности наведения на цель Х-35 заслуживает звания «чемпион мира». Противокорабельная крылатая ракета с комбинированной системой наведения и стартовой массой более полутонны летит к цели со скоростью 300 м/сек на высоте четырех метров над водой. На финальном участке снижается до двух метров, в зону невидимости для ПВО противника. Действует по принципу «выстрелил – забыл». Боевая часть массой 145 кг способна отправить ко дну эсминец или фрегат, а залпом нескольких подобных ракет будет уничтожен авианосец.Семейство крылатых Х-35 стабильно демонстрируют боевую эффективность в ходе стрельб в Баренцевом, Черном, Охотском, Японском морях. ВМФ России сегодня имеет на вооружении 40 самоходных пусковых установок «Бал» с восемью ракетами каждая – это гарантия безопасности морских рубежей РФ протяженностью более 38 тысяч километров.Дополнительное размещение Х-35У на борту хотя бы полусотни тяжелых истребителей Су-35С ВКС России обеспечит качественный скачок огневой мощи и значительно увеличит зону поражения в Мировом океане. В ситуации боевых действий авианосные ударные группы вероятного противника не смогут подойти к российским берегам на дистанцию применения палубной авиации.»Внеземной» истребительТяжелый многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С – технологически самая совершенная машина ВКС России (буквально на пороге пятого поколения), по могуществу очень близкая к Су-57. Самолеты «роднят» двигатели АЛ-41Ф1С с плазменным зажиганием, тягой 14,5 тонны и увеличенным ресурсом, цифровой системой управления, всеракурсным вектором тяги. Эти силовые установки позволяют достигать скорости звука без применения форсажного режима. Максимальная скорость – 2500 км/час. Боевой радиус без подвесных топливных баков – 1800 км.Зарубежные специалисты особо отмечают радиолокационный комплекс истребителя, который «видит» самолеты противника на расстоянии до 400 километров. Радар L-диапазона обеспечивает Су-35 уникальные возможности против американских невидимок F-22 и F-35. Радиолокационная станция «Ирбис» способна сопровождать 30 воздушных целей и одновременно атаковать восемь из них. Крупные морские объекты более контрастны и уязвимы для РЛС и вооружения Су-35С. Для сравнения, истребитель пятого поколения F-22 Raptor имеет дальность обнаружения воздушных целей до 225 км. Ранее в сирийском небе Су-35 смог захватить Raptor (в качестве цели), американский самолет в это же время не обнаружил «российскую платформу».Высокую ситуационную осведомленность летчика-истребителя обеспечивают системы оптико-электронной и радиотехнической разведки. Информация о полете отображается на двух ЖК-экранах в режиме «картинка в картинке». Решение боевых задач упрощает «интеллектуальная поддержка» информационно-управляющей системы. Возможна организация групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей.Как уже отмечалось выше, «боевое крещение» истребитель Су-35С получил в Сирии. Там, в суровых условиях, доказал высокую эффективность и надежность. В строю ВКС России сегодня более 60 таких машин. Значителен интерес со стороны зарубежных заказчиков: Китай приобрел 24 единицы Су-35, Индонезия заказала 11 самолетов, не считая контрактов Алжира и Египта. Ранее на авиасалоне в Ле-Бурже после демонстрации фигуры плоского вращения на месте без потери высоты российский истребитель Су-35С сравнили с НЛО.Канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram

https://lv.sputniknews.ru/20211126/russkoe-oruzhie-2021-predvaritelnye-itogi-19362581.html

https://lv.sputniknews.ru/20211022/vmf-russia-znaet-okhladit-goryachie-golovy-nato-bal-porazhaet-tseli-500-km-18912179.html

https://lv.sputniknews.ru/20200917/russia-su-35-effektno-otognal-istrebitel-nato-tu-160-baltika-video-14380347.html

россия

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Александр Хроленко

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/732/57/7325799_58:3:158:103_100x100_80_0_0_24107f259e3e0b401e38432bac0d70cb.jpg

Александр Хроленко

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/732/57/7325799_58:3:158:103_100x100_80_0_0_24107f259e3e0b401e38432bac0d70cb.jpg

Новости

ru_LV

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/47/31/473140_244:0:2975:2048_1920x0_80_0_0_0b91786ae26334dcea751e97b492446e.jpg

Sputnik Латвия

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Александр Хроленко

https://cdnn1.img.sputniknewslv.com/img/732/57/7325799_58:3:158:103_100x100_80_0_0_24107f259e3e0b401e38432bac0d70cb.jpg

колумнисты, эксперты sputnik латвия, россия, военная техника, оборона, безопасность, военная авиация, су-35с, ракета

Подписаться на

Александр Хроленко

Все материалы

В арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя официально вошла высокоточная крылатая ракета повышенной дальности

Интеграция высокоточной крылатой ракеты Х-35У с тяжелым истребителем Су-35С поколения 4++ позволяет уничтожить любые морские цели на удалении свыше 500 км от точки пуска и эффективно «уплотняет» оборону рубежей России в Черноморском регионе, на Балтике, в Заполярье и на Дальнем Востоке.

После серии испытаний высокоточная крылатая ракета Х-35У повышенной дальности официально вошла в арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя. Интегрировать Х-35У в комплекс вооружения Су-35С удалось за счет изменения некоторых элементов конструкции ракеты и программного обеспечения. Сделать это оказалось непросто, все же ракета не маленькая: длина – около четырех метров, масса – 550 кг.

Малозаметная для радаров вероятного противника Х-35У состоит на вооружении нескольких проектов российских надводных ракетных кораблей, ударных самолетов, применяется в составе берегового ракетного комплекса «Бал». И все же интеграция с фантастическими возможностями Су-35С – принципиально новый этап развития и боевого применения.

Русское оружие — 2021: предварительные итоги

26 ноября 2021, 09:20

Боевое содружество могущественных крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников.

Крылатая невидимка

Внимательным читателям ракета Х-35У знакома – она применяется береговым ракетным комплексом «Бал», о котором Sputnik уже писал. Испытания усовершенствованной дальнобойной модификации Х-35У подтвердили способность поражать надводные цели на дальности свыше 500 км. Причем новая система наведения позволяет уничтожать хорошо защищенные объекты противника и на суше. Характеристики новой модификации позволили приблизиться к могуществу сверхзвуковой ракеты П-800 «Оникс» дальностью 800 км берегового комплекса «Бастион».

Сочетанием высокой скорости, мощности, скрытности и точности наведения на цель Х-35 заслуживает звания «чемпион мира». Противокорабельная крылатая ракета с комбинированной системой наведения и стартовой массой более полутонны летит к цели со скоростью 300 м/сек на высоте четырех метров над водой. На финальном участке снижается до двух метров, в зону невидимости для ПВО противника. Действует по принципу «выстрелил – забыл». Боевая часть массой 145 кг способна отправить ко дну эсминец или фрегат, а залпом нескольких подобных ракет будет уничтожен авианосец.

«Выстрелил — забыл»: у ВМФ России есть чем охладить горячие головы в НАТО

22 октября 2021, 19:33

Семейство крылатых Х-35 стабильно демонстрируют боевую эффективность в ходе стрельб в Баренцевом, Черном, Охотском, Японском морях. ВМФ России сегодня имеет на вооружении 40 самоходных пусковых установок «Бал» с восемью ракетами каждая – это гарантия безопасности морских рубежей РФ протяженностью более 38 тысяч километров.

Дополнительное размещение Х-35У на борту хотя бы полусотни тяжелых истребителей Су-35С ВКС России обеспечит качественный скачок огневой мощи и значительно увеличит зону поражения в Мировом океане. В ситуации боевых действий авианосные ударные группы вероятного противника не смогут подойти к российским берегам на дистанцию применения палубной авиации.

«Внеземной» истребитель

Тяжелый многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С – технологически самая совершенная машина ВКС России (буквально на пороге пятого поколения), по могуществу очень близкая к Су-57. Самолеты «роднят» двигатели АЛ-41Ф1С с плазменным зажиганием, тягой 14,5 тонны и увеличенным ресурсом, цифровой системой управления, всеракурсным вектором тяги. Эти силовые установки позволяют достигать скорости звука без применения форсажного режима.

Истребитель Су-35С значительно превосходит ближайших конкурентов по скорости и маневренности, способен нести на борту до восьми тонн боевой нагрузки. Включая ракеты большой дальности «Калибр-А» и другие класса «воздух — поверхность».

Максимальная скорость – 2500 км/час. Боевой радиус без подвесных топливных баков – 1800 км.

Зарубежные специалисты особо отмечают радиолокационный комплекс истребителя, который «видит» самолеты противника на расстоянии до 400 километров. Радар L-диапазона обеспечивает Су-35 уникальные возможности против американских невидимок F-22 и F-35. Радиолокационная станция «Ирбис» способна сопровождать 30 воздушных целей и одновременно атаковать восемь из них. Крупные морские объекты более контрастны и уязвимы для РЛС и вооружения Су-35С. Для сравнения, истребитель пятого поколения F-22 Raptor имеет дальность обнаружения воздушных целей до 225 км. Ранее в сирийском небе Су-35 смог захватить Raptor (в качестве цели), американский самолет в это же время не обнаружил «российскую платформу».

Высокую ситуационную осведомленность летчика-истребителя обеспечивают системы оптико-электронной и радиотехнической разведки. Информация о полете отображается на двух ЖК-экранах в режиме «картинка в картинке». Решение боевых задач упрощает «интеллектуальная поддержка» информационно-управляющей системы. Возможна организация групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей.

Российский Су-35 эффектно отогнал истребитель НАТО от Ту-160 над Балтикой

17 сентября 2020, 19:30

Как уже отмечалось выше, «боевое крещение» истребитель Су-35С получил в Сирии. Там, в суровых условиях, доказал высокую эффективность и надежность. В строю ВКС России сегодня более 60 таких машин. Значителен интерес со стороны зарубежных заказчиков: Китай приобрел 24 единицы Су-35, Индонезия заказала 11 самолетов, не считая контрактов Алжира и Египта. Ранее на авиасалоне в Ле-Бурже после демонстрации фигуры плоского вращения на месте без потери высоты российский истребитель Су-35С сравнили с НЛО.

Канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram

не оценить без достойного противника

Итак, согласно отчетам, в небе Украины в рамках проведения спецоперации, российские ВКС успешно применили Су-35С.

С одной стороны, в новости нет ничего особенного, было бы очень странно, если бы применение этого самолета было бы неуспешным. С другой – есть о чем поговорить, потому что Су-35С этого заслуживает.

Начать стоит с того, что Су-35С, он же Су-35БМ («Большая модернизация»), как первоначально назывался проект, представляет собой конец эволюционной цепочки Су-27 – Су-30 – Су-35. То есть не просто модификация, а глубокая модернизация самолета, которая, по сути, на выходе дала почти новую машину. То, что мы имеем – сверхманевренный универсальный многофункциональный истребитель поколения «4++», в котором были использованы технологии истребителей пятого поколения.

Чем Су-35БМ/Су-35С отличается от Су-35?


Бортовая электроника претерпела существенные изменения. Новый комплекс авионики, новая РЛС с ФАР, позволяющая обнаруживать цели на большей дистанции, «держать» в поле зрения больше целей и, естественно, обстреливать большее количество целей. И новые двигатели, более мощные АЛ-41Ф1С, с управляемым вектором тяги. Новая комплексная система управления КСУ-35, которая выполняет функции сразу нескольких систем, применявшихся на самолетах предыдущих моделей.

Информационно-управляющая система увязывает системы бортового оборудования в единую интегрированную систему и обеспечивает взаимодействие между экипажем и оборудованием.

Были проведены значительные работы по усилению конструкции планера самолета, что позволило значительно увеличить ресурс самолета (30 лет эксплуатации или 6 000 летных часов, межремонтный интервал повышен до 10 лет эксплуатации и 1 500 летных часов соответственно).

Конструктивно Су-35С больше похож на своего предка Су-27, на нем не будет переднего горизонтального оперения, верхнего тормозного щитка, хвостовая балка укорочена, крылья от Су-33, с флаперонами во всю заднюю кромку крыла. Уменьшена площадь вертикального оперения, что снизило радиолокационную заметность самолета.


Благодаря современной малогабаритной электронике стало возможно увеличить объем топливных баков и увеличить запас топлива до 11 500 кг (у Су-27 – 9 400 кг), плюс на внешних держателях можно подвесить два бака по 1 800 кг каждый.

Двигатели АЛ-41Ф1С представляют собой дальнейшее развитие АЛ-31Ф. Новый, большего размера вентилятор, новые турбины высокого и низкого давления, новая система управления. Более высокая тяга (примерно на 16%), до 14 500 кгс на максимальном режиме, до 8 800 кгс на бесфорсажном. Ресурс двигателя также увеличен более чем в 2 раза, межремонтный ресурс с 500 до 1000 часов, до первого капитального ремонта – 1500 часов.

РЛС Су-35С («Ирбис-Э») представляет собой дальнейшее развитие БРЛС самолетов Су-30МКИ «Барс» с пассивной фазированной антенной решеткой с углом захвата до 120 градусов.

РЛС «Ирбис-Э» позволяет обнаруживать и сопровождать до 30 воздушных целей при сохранении непрерывности обзора пространства и вести одновременный обстрел до восьми воздушных целей. Воздушные цели «Ирбис-Э» может обнаруживать на дальности до 400 км в зоне обзора 100 градусов. В более широком секторе (до 300 градусов) дальность обнаружения составляет около 200 км. Сверхмалозаметные цели типа БПЛА с ЭОП 0,01 кв. м. обнаруживаются на дистанциях до 90 км.

Еще один новый элемент в боевой системе самолета: ОЛС-35, оптико-локационная станция, объединяющая в себе теплопеленгатор, лазерный дальномер-целеуказатель и телевизионный канал. Зона обзора, обнаружения и автоматического сопровождения цели оптико-локационной станцией составляет ±90 градусов по азимуту. Дальность обнаружения воздушной цели теплопеленгатором в передней полусфере составляет не менее 50 км, в задней — не менее 90 км. Лазерный дальномер измеряет расстояние до воздушной цели в диапазоне до 20 км, а до наземной — до 30 км. точность измерения 5 м.

Максимальная масса боевой нагрузки Су-35 составляет 8000 кг, она размешается на 12 точках подвески. То есть, практически тот же набор, что у Су-30.

Специалисты ОАК особо подчеркивают, что Су-35С обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению с уже состоящими на вооружении аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования.


Конкуренты


Основными конкурентами на мировой арене для Су-35С считаются исключительно истребители пятого поколения F-35 и F-22A. Аналогичные самолеты поколений 4 или 4+ европейские «Рафаль» или «Еврофайтер 2000» и американские F-15, F-16 и F-18 не считаются по мнению экспертов ОАК серьезными противниками.

Причем, считается, что на близких дистанциях, когда малозаметность не так играет свою роль, Су-35С сможет стать очень сложным и неприятным противником для истребителей 5 поколения, несмотря на все их достоинства и преимущества.

«The National Interest» назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США. Американцы сочли, что маневренность Су-35 вкупе с большой боевой нагрузкой, сверхманевренностью, возможностью пуска ракет на сверхзвуке и средствами РЭБ делают самолет крайне опасным соперником для всех американских самолетов за исключением F-22. А учитывая, в каком состоянии находятся «Рапторы» сегодня – то для всех.

Участие в боевых действиях


Боевой дебют Су-35С состоялся в Сирии, когда 20 августа 2019 года два самолета российских ВВС перехватили два F-16 турецких ВВС над южным Идлибом и вынудили их покинуть воздушное пространство Сирии.

26 августа 2019 года два российских Су-35С перехватили самолет ВВС Израиля над Средиземным морем.

10 сентября 2019 года российские Су-35С вновь перехватили несколько израильских самолетов над южной Сирией и помешали им нанести авиаудары.

В целом, только в 2019 году Су-35С осуществили более десятка перехватов турецких и израильских самолетов. Естественно, без применения вооружения. Потому говорить о полноценных боевых действиях мы не можем, к вящему удовольствию всех сторон.

Сегодня Су-35С российских ВКС принимают участие в спецоперации на территории Украины. Многофункциональность самолета позволяет работать по самолетам, вертолетам и БПЛА украинских ВВС, а также наносить удары высокоточным оружием по наземным объектам ВСУ и тербатов.

Согласно данных от Минобороны России, Су-35С применялся на всем диапазоне высот, от малых до больших.


Можно ли всерьез считать применение Су-35С успешным?


И да, и нет.

Применение Су-35С в качестве носителя высокоточного оружия против наземных структур, конечно, выгодно и оправдано. Особенно учитывая тот факт, что противовоздушная оборона несмотря на все заявления у Украины еще имеет место быть. Но с такой работой в состоянии справиться менее сложные и перспективные самолеты. А в плане работы высокоточным оружием у Су-34 вообще нет конкурентов, бомбардировщик с подобными задачами справится намного эффективнее истребителя.

Применение же Су-35С против украинских Су-27М1 и МиГ-29 смотрится просто несерьезно. Все-таки это самолеты прошлого века, модернизированные в условиях ВПК Украины. То есть – смех сквозь слезы. Достаточно просто посмотреть в источниках, в чем заключаются модернизации того же Су-27П1М и Су-27С1М, чтобы понять, что это скорее деградация некогда сильного истребителя. Попытка превратить его в недоштурмовик, приспособив под несение неуправляемых авиабоеприпасов.

Так что успех применения Су-35С в Сирии был обусловлен условиями применения, когда стороны не ставили целью уничтожения друг друга, а занимались исключительно тем, что препятствовали друг другу выполнять задачи.


В спецоперации на Украине для Су-35С реально нет и не могло быть достойных соперников. Те остатки советского наследия, которые кое-как ремонтировались и «модернизировались» в лице МиГ-29 и Су-27 просто нельзя рассматривать, как серьезных противников.

Так что оценку боевых способностей Су-35С придется отложить до того времени, как ему достанется достойный соперник.

Однако, уверен, никто не будет против, если этот момент не настанет никогда.

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

https://ru.armeniasputnik.am/20211201/kak-rossiyskiy-istrebitel-su-35s-stal-ubiytsey-avianostsev-35942193.html

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

Как российский истребитель Су-35С стал «убийцей» авианосцев

Содружество крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников. 01.12.2021, Sputnik Армения

2021-12-01T20:12+0400

2021-12-01T20:12+0400

2022-01-20T13:07+0400

в мире

политика

россия

ракета

истребитель

убийца

союзник

оружие

безопасность

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/07e5/03/15/26876753_0:52:1000:615_1920x0_80_0_0_3233eaa256c2815b1cc3574a192b5216.jpg

Александр Хроленко, военный обозревательИнтеграция высокоточной крылатой ракеты Х-35У с тяжелым истребителем Су-35С поколения 4++ позволяет уничтожить любые морские цели на удалении свыше 500 км от точки пуска, и эффективно «уплотняет» оборону рубежей России в Черноморском регионе, на Балтике, в Заполярье и на Дальнем Востоке.После серии испытаний высокоточная крылатая ракета Х-35У повышенной дальности официально вошла в арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя. Интегрировать Х-35У в комплекс вооружения Су-35С удалось за счет изменения некоторых элементов конструкции ракеты и программного обеспечения. Сделать это оказалось непросто, все же ракета не маленькая: длина – около 4 метров, масса – 550 кг.Малозаметная для радаров вероятного противника Х-35У состоит на вооружении нескольких проектов российских надводных ракетных кораблей, ударных самолетов, применяется в составе берегового ракетного комплекса «Бал». И все же интеграция с фантастическими возможностями Су-35С – принципиально новый этап развития и боевого применения.Боевое содружество могущественных крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников.Крылатая невидимкаВнимательным нашим читателям ракета Х-35У знакома, потому что применяется береговым ракетным комплексом «Бал», о котором Sputnik ранее рассказывал. Испытания усовершенствованной, дальнобойной модификации Х-35У подтвердили способность поражать надводные цели на дальности свыше 500 км. Причем новая система наведения позволяет уничтожать хорошо защищенные объекты противника и на суше. Характеристики новой модификации позволили приблизиться к могуществу сверхзвуковой ракеты П-800 «Оникс» дальностью 800 км берегового комплекса «Бастион».Сочетанием высокой скорости, мощности, скрытности и точности наведения на цель Х-35 заслуживает звания «чемпион мира». Противокорабельная крылатая ракета с комбинированной системой наведения и стартовой массой более полтонны летит к цели со скоростью 300 м/сек на высоте 4-х метров над водой. На финальном участке снижается до 2-х метров, в зону невидимости для ПВО противника. Действует по принципу «выстрелил – забыл». Боевая часть массой 145 кг способна отправить ко дну эсминец или фрегат, а залпом нескольких подобных ракет будет уничтожен авианосец.Семейство крылатых Х-35 стабильно демонстрируют боевую эффективность в ходе стрельб в Баренцевом, Черном, Охотском, Японском морях. ВМФ России сегодня имеет на вооружении 40 самоходных пусковых установок «Бал» с восемью ракетами каждая – это гарантия безопасности морских рубежей РФ протяженностью более 38 тысяч километров.Дополнительное размещение Х-35У на борту хотя бы полусотни тяжелых истребителей Су-35С ВКС России обеспечит качественный скачок огневой мощи, и значительно увеличит зону поражения в Мировом океане. В ситуации боевых действий авианосные ударные группы вероятного противника не смогут подойти к российским берегам на дистанцию применения палубной авиации.»Внеземной» истребительТяжелый многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С – технологически самая совершенная машина ВКС России (буквально на пороге пятого поколения), по могуществу очень близкая к Су-57. Самолеты «роднят» двигатели АЛ-41Ф1С с плазменным зажиганием, тягой 14,5 тонны и увеличенным ресурсом, цифровой системой управления, всеракурсным вектором тяги. Эти силовые установки позволяют достигать скорости звука без применения форсажного режима.Истребитель Су-35С значительно превосходит ближайших конкурентов по скорости, маневренности, и способен нести на борту до 8 тонн боевой нагрузки, включая ракеты большой дальности «Калибр-А» и другие класса «воздух-поверхность». Максимальная скорость – 2500 км/час. Боевой радиус без подвесных топливных баков – 1800 км.Зарубежные специалисты особо отмечают радиолокационный комплекс истребителя, который «видит» самолеты противника на расстоянии до 400 км. Радар L-диапазона обеспечивает Су-35 уникальные возможности против американских невидимок F-22 и F-35. Радиолокационная станция «Ирбис» способна сопровождать 30 воздушных целей и одновременно атаковать восемь из них. Крупные морские объекты более контрастны и уязвимы для РЛС и вооружения Су-35С. Для сравнения, истребитель пятого поколения F-22 Raptor дальность обнаружения воздушных целей до 225 км. Ранее в сирийском небе Су-35 смог захватить Raptor (в качестве цели), американский самолет в это же время не обнаружил «российскую платформу».Высокую ситуационную осведомленность летчика-истребителя обеспечивают системы оптико-электронной и радиотехнической разведки. Информация о полете отображается на двух ЖК-экранах в режиме «картинка в картинке». Решение боевых задач упрощает «интеллектуальная поддержка» информационно-управляющей системы. Возможна организация групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей.Как уже отмечалось выше, «боевое крещение» истребитель Су-35С получил в Сирии. Там, в суровых условиях доказал высокую эффективность и надежность. В строю ВКС России сегодня более 60 таких машин. Значителен интерес со стороны зарубежных заказчиков: Китай приобрел 24 единицы Су-35, Индонезия заказала 11 самолетов, не считая контрактов Алжира и Египта. Ранее на авиасалоне в Ле-Бурже после демонстрации фигуры плоского вращения на месте без потери высоты российский истребитель Су-35С сравнили с НЛО.Подписывайтесь на канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram https://t.me/AKhrolenko

https://ru.armeniasputnik.am/20210811/Su-57-prekratil-dominirovanie-SShA-v-sfere-sozdaniya-istrebiteley-28631171.html

https://ru.armeniasputnik.am/20211005/ehskadrili-f-35-vvs-polshi-pod-pricelom-iskanderov-i-triumfov-33955682.html

https://ru.armeniasputnik.am/20211005/podvodnaya-i-nevidimaya-na-chto-sposobna-rossiyskaya-giperzvukovaya-raketa-tsirkon-33973661.html

https://ru.armeniasputnik.am/20210129/Pervyy-seriynyy-istrebitel-Su-57-sovershil-polet—video-26274770.html

Sputnik Армения

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Армения

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_AM

Sputnik Армения

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/07e5/03/15/26876753_56:0:945:667_1920x0_80_0_0_0ed3af5feb8e4fe7c41ac703c8466aa5.jpg

Sputnik Армения

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Армения

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

в мире, политика, россия, ракета, истребитель, убийца, союзник, оружие, безопасность

20:12 01.12.2021 (обновлено: 13:07 20.01.2022)

Подписаться на

Содружество крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников.

Александр Хроленко, военный обозреватель

Интеграция высокоточной крылатой ракеты Х-35У с тяжелым истребителем Су-35С поколения 4++ позволяет уничтожить любые морские цели на удалении свыше 500 км от точки пуска, и эффективно «уплотняет» оборону рубежей России в Черноморском регионе, на Балтике, в Заполярье и на Дальнем Востоке.

После серии испытаний высокоточная крылатая ракета Х-35У повышенной дальности официально вошла в арсенал самого могущественного на сегодня российского истребителя. Интегрировать Х-35У в комплекс вооружения Су-35С удалось за счет изменения некоторых элементов конструкции ракеты и программного обеспечения. Сделать это оказалось непросто, все же ракета не маленькая: длина – около 4 метров, масса – 550 кг.

Су-57 прекратил доминирование США в сфере создания истребителей

11 августа 2021, 11:24

Малозаметная для радаров вероятного противника Х-35У состоит на вооружении нескольких проектов российских надводных ракетных кораблей, ударных самолетов, применяется в составе берегового ракетного комплекса «Бал». И все же интеграция с фантастическими возможностями Су-35С – принципиально новый этап развития и боевого применения.

Боевое содружество могущественных крылатых ракет Х-35У и «космических» истребителей Су-35С обеспечит качественный рост безопасности России и ее союзников.

Крылатая невидимка

Внимательным нашим читателям ракета Х-35У знакома, потому что применяется береговым ракетным комплексом «Бал», о котором Sputnik ранее рассказывал. Испытания усовершенствованной, дальнобойной модификации Х-35У подтвердили способность поражать надводные цели на дальности свыше 500 км. Причем новая система наведения позволяет уничтожать хорошо защищенные объекты противника и на суше. Характеристики новой модификации позволили приблизиться к могуществу сверхзвуковой ракеты П-800 «Оникс» дальностью 800 км берегового комплекса «Бастион».

Сочетанием высокой скорости, мощности, скрытности и точности наведения на цель Х-35 заслуживает звания «чемпион мира». Противокорабельная крылатая ракета с комбинированной системой наведения и стартовой массой более полтонны летит к цели со скоростью 300 м/сек на высоте 4-х метров над водой. На финальном участке снижается до 2-х метров, в зону невидимости для ПВО противника. Действует по принципу «выстрелил – забыл». Боевая часть массой 145 кг способна отправить ко дну эсминец или фрегат, а залпом нескольких подобных ракет будет уничтожен авианосец.

Эскадрильи F-35 ВВС Польши – под прицелом «Искандеров» и «Триумфов»

5 октября 2021, 14:30

Семейство крылатых Х-35 стабильно демонстрируют боевую эффективность в ходе стрельб в Баренцевом, Черном, Охотском, Японском морях. ВМФ России сегодня имеет на вооружении 40 самоходных пусковых установок «Бал» с восемью ракетами каждая – это гарантия безопасности морских рубежей РФ протяженностью более 38 тысяч километров.

Дополнительное размещение Х-35У на борту хотя бы полусотни тяжелых истребителей Су-35С ВКС России обеспечит качественный скачок огневой мощи, и значительно увеличит зону поражения в Мировом океане. В ситуации боевых действий авианосные ударные группы вероятного противника не смогут подойти к российским берегам на дистанцию применения палубной авиации.

«Внеземной» истребитель

Тяжелый многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С – технологически самая совершенная машина ВКС России (буквально на пороге пятого поколения), по могуществу очень близкая к Су-57. Самолеты «роднят» двигатели АЛ-41Ф1С с плазменным зажиганием, тягой 14,5 тонны и увеличенным ресурсом, цифровой системой управления, всеракурсным вектором тяги. Эти силовые установки позволяют достигать скорости звука без применения форсажного режима.

Истребитель Су-35С значительно превосходит ближайших конкурентов по скорости, маневренности, и способен нести на борту до 8 тонн боевой нагрузки, включая ракеты большой дальности «Калибр-А» и другие класса «воздух-поверхность». Максимальная скорость – 2500 км/час. Боевой радиус без подвесных топливных баков – 1800 км.

Подводная и невидимая: на что способна российская гиперзвуковая ракета «Циркон»

5 октября 2021, 20:25

Зарубежные специалисты особо отмечают радиолокационный комплекс истребителя, который «видит» самолеты противника на расстоянии до 400 км. Радар L-диапазона обеспечивает Су-35 уникальные возможности против американских невидимок F-22 и F-35. Радиолокационная станция «Ирбис» способна сопровождать 30 воздушных целей и одновременно атаковать восемь из них. Крупные морские объекты более контрастны и уязвимы для РЛС и вооружения Су-35С. Для сравнения, истребитель пятого поколения F-22 Raptor дальность обнаружения воздушных целей до 225 км. Ранее в сирийском небе Су-35 смог захватить Raptor (в качестве цели), американский самолет в это же время не обнаружил «российскую платформу».

Высокую ситуационную осведомленность летчика-истребителя обеспечивают системы оптико-электронной и радиотехнической разведки. Информация о полете отображается на двух ЖК-экранах в режиме «картинка в картинке». Решение боевых задач упрощает «интеллектуальная поддержка» информационно-управляющей системы. Возможна организация групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей.

Первый серийный истребитель Су-57 совершил полет – видео

29 января 2021, 19:18

Как уже отмечалось выше, «боевое крещение» истребитель Су-35С получил в Сирии. Там, в суровых условиях доказал высокую эффективность и надежность. В строю ВКС России сегодня более 60 таких машин. Значителен интерес со стороны зарубежных заказчиков: Китай приобрел 24 единицы Су-35, Индонезия заказала 11 самолетов, не считая контрактов Алжира и Египта. Ранее на авиасалоне в Ле-Бурже после демонстрации фигуры плоского вращения на месте без потери высоты российский истребитель Су-35С сравнили с НЛО.

Подписывайтесь на канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram https://t.me/AKhrolenko

Для ВКС России и ВВС Китая построили уже 100 истребителей Су-35

+ A —

Российский боевой самолет не уступает американским визави 5-го поколения

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод отчитался о крупной производственной победе. За 10 лет предприятие выпустило 100 истребителей Су-35С поколения «4++». Основная масса этих машин пошла на перевооружение российской военной авиации. Часть самолетов строится по первому импортному контракту для ВВС Китая.

Су-35С совершил первый вылет в 2008 году. Он является переходным звеном от истребителя 4-го поколения Су-27 к истребителю 5- го поколения Су-57. Директор филиал фирмы «Сухой» Александр Пекарш отметил, что с 2005 года, когда было принято решение о разработке самолета, пройден большой путь, проведены все виды испытаний, запущено серийное производство.

В авиапарке российских ВКС самолет Су-35С — один из самых «воюющих». Эти самолеты включены в состав российской авиагруппы в Сирии.

Сверхманевренный многофункциональный истребитель оснащен новым комплексом авионики, радаром «Ирбис-Э» с фазированной антенной решеткой, мощным комплексом вооружения. Это позволяет обнаруживать воздушные цели на большой дальности — 350-400 км.

Самолет оснащен системой дозаправки топливом в полете по схеме «шланг-конус». Имеет двигатели АЛ-41Ф1С с повышенной тягой.

В кабине пилота размещены два огромных цветных многофункциональных жидкокристаллических индикатора, многофункциональный пульт со встроенным дисплейным процессором и широкоугольный индикатор на фоне лобового стекла. Оборудование с элементами «искусственного интеллекта» эргономично и существенно облегчает летчику выполнение задач в полете.

Для размещения ракет и бомб используется 10 узлов внешней подвески. Еще два концевых крыльевых узла задействованы для размещения контейнеров радиоэлектронной борьбы. Самолет может нести до восьми ракет «воздух-воздух» средней дальности. Максимальная масса боевой нагрузки Су-35 составляет 8000 кг.

По оценке экспертов, Су-35С практически не уступает американским самолетам 5-го поколения, а по некоторым параметрам превосходит их.

Многоцелевой истребитель «Су-35»

Истребитель «Су-35» — российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. Основные задачи: наносить упреждающий удар по воздушному противнику; атаковать наземные либо морские цели без захода в зону ПВО; применять оружие по наземным, морским и воздушным по радиолокационной информации; участвовать в групповых действиях по наземным и воздушным целям. Разработчик — Опытно-конструкторское бюро имени Сухого. Является глубокой модернизацией Су-27. Способен демонстрировать огромную скорость, подниматься на огромную высоту, совершать высший пилотаж, нести при этом огромную полезную нагрузку. 

Су-35 создан по схеме «триплан» с применением поворотного ПГО и имеет аэродинамическую интегральную компоновку. Имеет специальное токопроводящее напыление кромки планера и фонаря кабины, применяются специальные материалы для снижения ЭПР. На истребителе используются два двухконтурных турбореактивных двигателей со специальным управляемым вектором тяги в одной плоскости и форсажной камерой. Оснащен новейшей системой управления вооружением, которая включает оптоэлектронную систему, многофункциональную РЛС, ЭВМ управления оружием, использует РЛС Н035 Ирбис.

Летно-технические характеристики истребителя «Су-35»

Экипаж: 1 человек

Длина: 21,9 м

Размах крыла: 14,75 м

Высота: 5,9 м

Площадь крыла: 62,04 м²

Угол стреловидности по передней кромке: 42°

Шасси: трехопорное, с передней стойкой, убирающейся против полета

Масса: пустого: 19000 кг

Нормальная взлетная масса: 25300 кг

Максимальная взлетная масса: 34500 кг

Двигатель: тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги

Модель: «АЛ-41Ф1С»

Тяга: максимальная: 2 × 8800 кгс, на форсаже: 2 × 14500 кгс

Летные характеристики

Максимальная скорость: у земли: 1400 км/ч, на высоте: 2500 км/ч, бесфорсажная: 1,1 Маха

Дальность полета: у земли: 1580 км, на высоте: без ПТБ: 3600 км, с 2 ПТБ-2000 л: 4500 км

Практический потолок: 20 000 м

Скороподъемность: 280 м/с

Длина: разбега: 450 м, пробега: 650 м

Тяговооруженность:
при нормальной взлетной массе: 1,1
при максимальной взлетной массе: 0,811

Нагрузка на крыло:
при нормальной взлетной массе: 410 кг/м²
при максимальной взлетной массе: 611 кг/м²

Вооружение:

Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1 150 снарядов

Боевая нагрузка: 8 000 кг

Узлов подвески вооружения: 12

Воздух-воздух: средней дальности: 6 × Р-27ЭР, Р-27Т, 10 × РВВ-АЕ

малой дальности: 6 × Р-73

Воздух-земля: Противокорабельные ракеты: 6 × Х-31, Х-35У или 2 × Х-59М

Ракета воздух-земля большой дальности

Высокоточные боеприпасы: 6 × Х-29Т, 6 × КАБ-500

Неуправляемые боеприпасы: 6 С-25 (НАР), 6 блоков — пусковых установок Б-8 на 7-20 ракет С-8


17 ноября 2019 года в городе Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, началась шестнадцатая Международная аэрокосмическая выставка Dubai Airshow. Форум считается одним из наиболее представительных международных авиационно-космических смотров. Организатором российской экспозиции традиционно выступает «Рособоронэкспорт». Российская делегация выставила зенитные ракетные системы большой дальности С-400, ЗРК «Бук-М2Э» и «Викинг», вертолеты Ка-52, Ка-29, Ми-35М, Ми-26 и Ми-38, «Ансат», самолеты Су-35, МиГ-35, Су-32, а также проверенные в реальных условиях высокоточные авиационные средства поражения.

12 ноября 2019 года на аэродром Кубинка в Подмосковье прибыли четыре новейших истребителя Су-35С, поступивших на вооружение пилотажной группы «Русские витязи». Ранее инженерно-технический состав Центра показа авиационной техники принял самолеты на заводе-изготовителе в Комсомольске-на-Амуре, в ходе которого были проверены качество сборки и работа всех систем и механизмов на земле. В завершение приемки партии самолетов Су-35С летный состав пилотажной группы провел контрольный облет авиационной техники.

17 сентября 2019 года в аэропорту Стамбула имени Ататюрка с стартовал международный технологический фестиваль авиации, космоса и технологий — «Технофест». Главной задачей мероприятия являлась стимуляция интереса к национальным аэрокосмическим и технологическим успехам, а также, продвижение производителей, работающих в данной сфере, на мировых рынках. За дни мероприятия его посетили более 1 миллиона человек.

27 августа 2019 года в подмосковном Жуковском начался Международный авиационно-космический салон МАКС. В программе салона приняли участие 827 компаний из 33 стран, 184 иностранных. Общая площадь экспозиций составила 26,5 тысяч квадратных метров в павильонах и 45 тысяч на открытых статических площадках. Первые три дня салон был открыт для посещения специалистами и представителями бизнеса, позднее МАКС могли посетить все желающие.

21 июля 2019 года в рамках государственного оборонного заказа три новейших многоцелевых истребителя Су-35 поступили в истребительный авиационный полк Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа в Тверской области. Летчики авиаполка осуществили прием Су-35 на заводе-изготовителе в Комсомольск-на-Амуре и выполнили перелет к месту постоянной дислокации, преодолев более 9 тысяч км с тремя дозаправками на оперативных аэродромах.

13 мая 2019 года Президент Российской Федерации Владимир Путин работал в двух городах. В начале дня президент посетил Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова, где ознакомился с производством авиатехники и пообщался с рабочими, а само совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса провел вечером в Сочи. С 2019 года они изменили формат — вся серия совещаний посвящена определенному виду или роду войск ВС.

3 мая 2019 года в турецком городе Стамбул прошла 14-я Международная выставка оборонной отрасли. Выставка, входящая в число крупнейших мировых площадок по демонстрации новинок военно-промышленного комплекса, была организована под руководством президента Турции Реджепа Эрдогана и при поддержке Министерства обороны Республики. На стенде иностранные заказчики могли ознакомиться более чем с 300 образцами наиболее перспективной продукцией.

26 марта 2019 года на острове Лангкави в Малайзии открылась Международная выставка авиакосмической и морской техники LIMA 2019. В ней принимали участие более 500 компаний из 30 стран. Официальную российскую делегацию на выставке возглавил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Михаил Петухов, в ходе выставки прошла деловая программа с его участием.

17 февраля 2019 года в Абу-Даби начался Международная конференция технологий обеспечения безопасности и методов обороны, IDEX. Выставка была посвящена технологиям обеспечения общественной и госбезопасности. Она подчеркивала необходимость сотрудничества в противооборонных технологиях. В рамках выставки демонстрировались последние, современные разработки в области вооружения и военной техники. В виде моделей, макетов и других рекламных материалов на IDEX-2019 демонстрировались многофункциональные истребители Су-35 и фронтовые МиГ-29М, боевые вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52, учебно-боевой самолет Як-130.

22 сентября 2018 года министерство иностранных дел Китая объявил об отмене участия КНР в нескольких совместных мероприятиях с США в связи с санкциями Вашингтона в отношении китайского военного ведомства за сотрудничество с оборонными предприятиями России. Ранее Вашингтон ввел санкции против управления вооружений Объединенного штаба Центрального военного совета КНР в связи с тем, что Китай осуществил закупку 10 истребителей Су-35.

20 сентября 2018 года президент США Дональд Трамп, подписал новый исполнительный указ, уполномочив Госдеп применять санкции. Госсекретарь США предпринял меры, он добавил 33 физических лица в список граждан особых категорий и запрещенных лиц, которые действуют от лица российского оборонного или разведывательного секторов. А также ввел санкции в отношении сотрудников Минобороны Китая и Рособоронэкспорта из-за сделок по покупке российского оружия. Меры были спровоцированы закупками у России Су-35 и зенитных ракетных систем С-400.

19 февраля 2008 года впервые поднялся в небо российский многоцелевой маневренный истребитель поколения 4++ с двигателями управляемого вектора тяги Су-35. Самолет разработан в ОКБ Сухого. По характеристикам истребитель максимально приближен к пятому поколению. За исключением технологии малой заметности и активной фазированной антенной решетки.

Су-35 – воздушный боец — ВПК.name

Компания «Сухой» впервые представила на Международном авиасалоне Singapore Air Show – 2012, открывшемся во вторник, многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35.

На стенде Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит холдинг, выставлена модель самолёта. Посетители выставки и специалисты ознакомились с его тактико-техническими характеристиками и обсудили с представителями «Сухого» перспективы его поставки вооружённым силам стран региона. В настоящее время компания ведёт переговоры с иностранными заказчиками, заинтересованными в перевооружении своих ВВС. А Военно-воздушные силы России планируют до 2015 года закупить 48 Су-35С.

Самолёты Су-35 планируются к поставке в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Южной Америки. Заключение новых контрактов позволит поддержать высокую конкурентоспособность России на мировом рынке истребителей до выхода в 2016–2025 гг. на рынок истребителя пятого поколения.

Разработка и производство сверхманёвренного многофункционального истребителя поколения «4++» Су-35 (Су-35С в российской модификации) входит в число приоритетных программ компании «Сухой». В настоящее время самолёты Су-35-1,2 проходят государственные совместные испытания (ГСИ). Одновременно к ним был подключён и первый серийный Су-35С-1, а в начале этого года – Су-35С-2. Третий и четвёртый серийные самолёты будут подключены к ГСИ в ближайшее время. На Су-35-1,2 выполнены предварительные лётные испытания, в ходе которых были полностью подтверждены основные установленные лётно-технические характеристики комплекса бортового оборудования и характеристики сверхманёвренности, проверены характеристики устойчивости и управляемости, характеристики силовой установки, работа навигационной системы. Достигнутая максимальная скорость у земли составляет 1.400 км/ч., на высоте – 2.400 км/ч., потолок – 18 тыс. м. Дальность обнаружения целей в режиме «воздух-воздух» – свыше 400 км. Это существенно превышает аналогичный показатель стоящих на вооружении самолётов. Бортовая РЛС позволяет обнаруживать и сопровождать несколько целей на дальности свыше 80 км. В рамках лётных испытаний на истребителях совершено более 400 полётов. Комплекс готов к прохождению испытаний на боевое применение.

Анализ выполненных работ позволяет уже сегодня сделать вывод о том, что Су-35/Су-35С обладает значительно лучшими лётно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами, а установленный комплекс бортового оборудования позволяет решать более широкий круг задач, определённых тактико-техническим заданием. Заложенные в самолёте потенциальные характеристики позволят превосходить все тактические истребители поколения 4 и 4 + типа «Rafale» и EF 2000, модернизированные истребители типа F-15, F-16, F-18, F-35 и противодействовать самолёту F-22A.

Су-35С и перспективный авиационный комплекс пятого поколения (ПАК ФА) будут определять уровень обороноспособности России. В соответствии с заключённым в 2009 году государственным контрактом на поставку Министерству обороны РФ в период до 2015 года 48 Су-35С на заводе компании в Комсомольске-на-Амуре налажено их серийное производство. Технологии, реализованные в программе Су-35С, позволят российским ВВС в относительно короткие сроки провести частичное перевооружение Военно-воздушных сил страны и оперативно освоить технику следующего поколения.

На самолёте Су-35 применены многие передовые технологии, которые будут широко использоваться на самолёте ПАК ФА и позволят ему превосходить все самолёты аналогичного класса. Прежде всего, это новый комплекс бортового оборудования, интегрированный на базе информационно-управляющей системы (ИУС), построенный с использованием самых передовых информационно-технологических решений с применением резервированных многопроцессорных вычислительных систем и высокоскоростных каналов информационного обмена, с обеспечением функции гипотезной обработки информации, получаемой от обзорно-прицельных систем и обеспечивающих интеллектуальную поддержку пилота при решении сложных задач боевого применения. На Су-35 широко используются технологии обеспечения ситуационной осведомлённости в сферическом информационном поле и в реальном масштабе времени за счёт использования возможностей комплекса средств связи, радиолокационных, оптико-электронных обзорных и разведывательных систем самолёта, а также и наземных систем управления различного уровня. Кроме того, на самолёте установлены новые двигатели (аналогичные двигателям ПАК ФА) с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги, встроенная вспомогательная силовая установка (ВСУ), новая радиолокационная станция (РЛС). Причём РЛС с фазированной антенной решёткой имеет большую дальность обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, одновременный обзор воздушного и наземного пространства, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей).

Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Он способен нести 8.000 кг боевой нагрузки, включающей управляемые авиационные средства поражения (АСП) средней и большой дальности по воздушным и наземным целям – анти-РЛС, анти-корабль, корректируемые авиабомбы (КАБ), а также неуправляемые АСП.

Продукция ОАК представлена на авиасалоне в Сингапуре рядом самолётов военной и гражданской авиации, выпускаемых предприятиями корпорации. Кроме Су-35 на стенде выставлены модели Як-130, «Сухой Суперджет-100» и MC-21. На статической стоянке посетители увидели самолёт-амфибию Бе-200 и полноразмерные макеты кабины и салона перспективного пассажирского авиалайнера МС-21.

Андрей Гаравский

Россия вооружает свой «самый мощный самолет» истребителем Су-35 для операций SEAD; Может ли это сигнализировать о крупном украинском наступлении?

В январе Министерство обороны России объявило, что ВВС передислоцируют многоцелевые истребители Су-35 в Беларусь в рамках проверки сил реагирования Союзного государства. Сейчас, когда вторжение в Украину идет полным ходом, по сообщениям, эти истребители используются Россией над Украиной.

Несмотря на заявление президента Украины Зеленского о том, что его страна не будет вступать в НАТО и что он готов пойти на компромисс в вопросе независимости Луганска и Донецка, российские войска продолжают наступление на страну.

На этом фоне истребители Су-35С «Фланкер-Э» Воздушно-космических сил (ВКС) России приступили к выполнению задач по подавлению ПВО противника (ЮВО) над Украиной в попытке нейтрализовать наземную ПВО страны. сети, сообщила Джейнс.

SEAD относится к боевым действиям, направленным на подавление средств ПВО противника надводного базирования, в состав которых входят не только зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) и зенитная артиллерия (ЗАК), но и взаимосвязанные системы, такие как РЛС дальнего обнаружения и управления, функции управления и связи (C3), а также определение других целей для авиаударов.

Сухой СУ-35 Flanker E (через Твиттер)

Су 35С pic.twitter.com/w7p0pOa72e

— ЗОКА (@200_zoka) 7 марта 2022 г.

В последнее время Россия усилила авиаудары по Украине, уничтожив военные объекты и аэродромы. Чтобы остановить русских, Зеленский ранее умолял НАТО ввести «бесполетную зону» над Украиной, но его просьба была отклонена. Россия утверждает, что к настоящему времени уничтожила более 2500 военных объектов в Украине.

Вашингтонский аналитический центр «Институт изучения войны» пришел к выводу, что российские силы в настоящее время концентрируются вокруг Киева с восточного, северо-западного и западного направлений и вскоре может быть начата атака.В нем также говорилось, что атакующие войска почти преодолели логистические препятствия и были готовы нанести удар.

Российские силы усилили обстрел окраин Киева. Развертывание Су-35 со смертоносным вооружением может стать плохой новостью для Украины, несмотря на ее сильную оборону.

Россия использовала свои ВВС в ограниченных масштабах, когда началось вторжение. Она в основном использовала свои танки и артиллерийские части для продвижения атаки, что побудило западных аналитиков размышлять о стратегии Москвы.Однако в последние несколько дней ситуация изменилась, поскольку Россия усилила роль своих ВВС для нанесения ударов по Украине.

Фланкеры для миссий SEAD

7 марта Минобороны России опубликовало изображения, на которых показаны Су-35, вооруженные противорадиолокационными ракетами Х-31ПМ. По сообщению ведомственного информационного агентства «Звезда», самолеты совершали боевые вылеты над территорией Украины.

Замечена отправка на боевое патрулирование пара истребителей Су-35С, один из которых был оснащен двумя ракетами Х-31П, а также ракетами класса «воздух-воздух» Р-77 и Р-73.Позже на кадрах видно, как Су-35С летит обратно на базу, а к нему прикреплен только один Х-31ПМ.

Видео участия самолетов Су-24М и Су-34 в войне на Украине. Су-24М несет новую противорадиолокационную ракету Х-31ПМ. https://t.co/9XGQeQQrKehttps://t.co/BVvEXBZ4Nx pic.twitter.com/vrpnfoGA4X

— Роб Ли (@RALee85) 6 марта 2022 г.

 

Местонахождение задействованной части ВВС «Звезда» не определила, но при более внимательном рассмотрении снимков можно предположить, что она была снята на авиабазе Барановичи в Беларуси, где в январе был развернут 23-й истребительный авиаполк для участия в учениях Allied Resolve 2022 в феврале.

На изображениях из Украины, размещенных в социальных сетях, были обнаружены останки Х-31П, в частности, в центре Киева 24 февраля и в восточном городе Краматорск 6 марта, по словам Джейнс.

Президент России Владимир Путин (через Твиттер)

Х-31П — сверхзвуковая противорадиолокационная ракета средней дальности, использующая ГПВРД со встроенным ускорителем для достижения высокой сверхзвуковой скорости. Он был разработан для уничтожения радаров ЗРК средней и большой дальности, радаров управления воздушными операциями и радаров раннего предупреждения.

Его ГСН способна наводиться в различных режимах, включая автоматический поиск и внешнее управление. Ракета может совершить маневр уклонения с ускорением 10 g, если она будет обнаружена радаром противника.

С другой стороны, Р-73 представляет собой инфракрасную ракету с тепловым наведением, которую можно запускать с помощью нашлемного прицела (HMS), что позволяет пилотам отмечать цели, просто глядя на них. Р-73 — очень маневренная ракета, и имитационные воздушные бои показали, что высокая степень способности Р-73 «не прицеливаться» будет значительным преимуществом в бою.

Ракета Р-77 — это ракета с активной радиолокационной головкой самонаведения, что означает, что она имеет небольшой радар в головке самонаведения, который посылает радарные импульсы для обнаружения цели, а затем использует эту информацию для наведения на нее. Он может маневрировать под большими углами атаки. Эта ракета ранее была замечена в Сирии на самолетах Су-35С, где Москва поддерживает режим Башара Асада в продолжающейся войне с джихадистскими группировками.

Кроме того, «Звезда» предоставила еще два отчета о действиях российской авиации с неназванной авиабазы ​​​​в Украине 6 марта, показывая Су-24СМ «Фехтовальщик», Су-34 «Защитник», Су-25 «Лягушачья лапка» и МиГ-31. Самолет «Фоксхаунд» в составе единого авиакрыла.

Наличие этого сложного и высокоточного оружия на борту лучших боевых самолетов России может указывать на то, что Россия по-прежнему полна решимости уничтожить всю наземную систему ПВО Украины и господствовать над всей страной с меньшим сопротивлением.

Shocker For China — один из самых смертоносных истребителей, которыми также управляет НОАК, был сбит на Украине

Китай, который находится в затруднительном положении из-за конфликта между Украиной и Россией, но твердо поддерживает Москву, недавно получил ужасающую новость о том, что самый мощный российский истребитель, который также находится на вооружении китайских НОАК, был сбит украинскими силами .

Несколько дней назад появилось видео, на котором якобы показан момент, когда горящий истребитель Су-35 рухнул с неба перед тем, как врезаться в землю. Позже в соцсетях появились фотографии обгоревшего фланкера.

Су-35 был сбит в небе под Харьковом украинскими зенитно-ракетными силами, причинив россиянам «ущерб в размере 50 миллионов долларов», по словам заместителя министра внутренних дел Украины Антона Геращенко.

Учитывая тот факт, что китайские НОАК (Воздушные силы Народно-освободительной армии) после России располагают самым большим в мире парком истребителей Су-35, этот инцидент считается для Пекина большим минусом.В 2015 году Китай подписал с Россией контракт на 2 миллиарда долларов на закупку 24 сверхманевренных самолетов поколения 4,5.

Чжоу Ченмин, военный аналитик из Пекина, цитирует SCMP: «Похоже, что истребитель упал с очень малой высоты» на основании фотографий обломков, «которые сохранили свою форму».

Изображение файла: ВВС России Су-35

«Вероятно, он возвращался из штурмовой миссии, и огонь, вероятно, возник из-за остатков топлива, которые он нес», — сказал он.Зенитное вооружение и переносные ракеты ПВО, такие как Stingers и Starstreaks, с большей вероятностью поразят истребитель, если он летит на малой высоте.

Одноместный двухмоторный истребитель Су-35 унаследовал от Су-27 большую дальность полета, значительную боевую нагрузку и мощные возможности воздушного боя. Этот самолет часто называют лучшим реактивным самолетом для миссий по завоеванию превосходства в воздухе.

Flanker-E — самый мощный истребитель ВВС НОАК, так как истребитель-невидимка Chengdu J-20 вряд ли будет полноценным истребителем, хотя и получил некоторые боевые возможности.Поскольку Flanker является важным компонентом ВВС Китая, военные аналитики в Китае, похоже, расследуют обстоятельства инцидента.

Между тем, Тайвань уже внимательно следит за вооружением, используемым украинскими войсками против России, и большую его часть составляют зенитно-ракетные комплексы. Сун Чжунпин, бывший инструктор НОАК, ранее подчеркивал эффективность этого оружия, заявляя, что этот тип оборудования имеет выгодное положение, поскольку его легко скрыть и оно способно поражать крупные цели.

Это, несомненно, будет одной из самых серьезных проблем для НОАК в возможных уличных боях в городах после приземления на острове Тайвань, сказал он.

Сбитие флангового корабля украинскими войсками стало еще более тревожным для Пекина, когда вы заметили, что Тайвань уже создал рабочую группу для изучения тактики боя в Украине.

Чжоу также предположил, что у истребителя могла быть механическая неисправность.«Чтобы извлечь из этого урок, ВВС Китая должны будут тщательно выявить потенциальные механические проблемы своих Су-35 и улучшить техническое обслуживание», — сказал он.

Изображение файла: Российский Су-35

Су-35: важная часть ВВС Китая

Су-35 также считаются основной частью китайских сил, действующих над Южно-Китайским морем или Тайваньским проливом. Ранее сообщалось, что 24 Су-35 Flanker, закупленных Китаем у России, дислоцируются в местах на юге Китая, расширяя китайскую авиацию далеко в Южно-Китайское море.Это демонстрирует зависимость Китая от этого российского истребителя.

Решение о развертывании этого реактивного самолета в столь важном месте может быть основано на представлении о том, что Су-35 может превзойти по своим характеристикам и маневренности истребители четвертого поколения из Соединенных Штатов. Одна из причин, по которой Китай закупил эти самолеты, заключалась в том, что его, как считалось, больше всего привлекли его превосходные двигатели с изменяемым вектором тяги.

В прошлом году директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев заявил журналистам, что Россия готова продать больше «Фланкеров» Китаю, если последний будет интересен.Однако, учитывая нынешнее положение вещей, шансов практически нет.

ВВС НОАК больше не заказывали Су-35. В качестве альтернативы Китай начал массовое производство J-16, местной версии Су-27 с более современной авионикой, которая также была разработана в Китае.

 

Разбился российский истребитель Су-35, серийный Су-35 впервые разбился в аварии-breakinglatest.news-Breaking Latest News

Оригинальное название: Впервые разбился российский истребитель Су-35, разбился серийный Су-35

  [文/观察者网 王世纯] 31 июля пресс-служба Восточного военного округа распространила сообщение, в котором подтверждается, что в тот день в Охотском море из-за отказа двигателя разбился российский истребитель Су-35С, а пилот успешно катапультировался и скрылся.Это первый случай, когда серийный истребитель Су-35 разбился из-за аварии. До этого разбился только прототип «904» Су-35.

Источник истребителя Су-35 на Восточном ТВД России: Минобороны России

По данным источников, у самолета отказал двигатель во время летной подготовки, и он упал в Охотское море в Хабаровском крае. Командование ВКС Восточного военного округа заявило, что летчик успешно катапультировался после аварии, был быстро обнаружен поисковой группой и доставлен на аэродром базы.Здоровью пилота ничего не угрожало. Расследованием аварии занимается комиссия Восточно-Российского военного округа.

По данным местных СМИ, разбившийся на этот раз Су-35 принадлежал 23-му полку 303-й смешанной авиационной дивизии авиабазы ​​Земджи 3-й группы ПВО Восточного военного округа России, которая в настоящее время дислоцируется в Южно-Сахалинск для обучения.

Су-35 — самый совершенный полутяжелый истребитель четвертого поколения ВВС России.Он имеет преимущества большой дальности, многоцелевой способности и высокой маневренности. Самолеты начали поступать в ВКС России в 2012 году. В настоящее время в составе ВКС России имеется 98 истребителей Су-35 и 4 авиационных полка Воздушно-космической армии.

Это тоже была первая катастрофа Су-35 после службы. До этого только 904-й прототип истребителя Су-35 разбился во время испытательного полета в апреле 2009 года, но авария не привела к человеческим жертвам.

В настоящее время в российской армии имеется 98 Су-35, всего заказано 128 самолетов.

  Эта статья является эксклюзивной рукописью Observer.com и не может быть воспроизведена без разрешения.

.

Родственные

Разбился российский истребитель Су-35, впервые разбился серийный Су-35 | Су 35 | Истребитель

Оригинальное название: Впервые разбился российский истребитель Су-35, разбился серийный Су-35

  [文/观察者网 王世纯] 31 июля пресс-служба Восточного военного округа распространила сообщение, в котором подтверждается, что в тот день в Охотском море из-за отказа двигателя разбился российский истребитель Су-35С, а пилот успешно катапультировался и скрылся.Это первый случай, когда серийный истребитель Су-35 разбился из-за аварии. До этого разбился только прототип «904» Су-35.

Источник истребителя Су-35 на Восточном ТВД России: Минобороны России

По данным источников, у самолета отказал двигатель во время летной подготовки, и он упал в Охотское море в Хабаровском крае. Командование ВКС Восточного военного округа заявило, что летчик успешно катапультировался после аварии, был быстро обнаружен поисковой группой и доставлен на аэродром базы.Здоровью пилота ничего не угрожало. Расследованием аварии занимается комиссия Восточно-Российского военного округа.

По данным местных СМИ, разбившийся на этот раз Су-35 принадлежал 23-му полку 303-й смешанной авиационной дивизии авиабазы ​​Земджи 3-й группы ПВО Восточного военного округа России, которая в настоящее время дислоцируется в Южно-Сахалинск для обучения.

Су-35 — самый совершенный полутяжелый истребитель четвертого поколения ВВС России.Он имеет преимущества большой дальности, многоцелевой способности и высокой маневренности. Самолеты начали поступать в ВКС России в 2012 году. В настоящее время в составе ВКС России имеется 98 истребителей Су-35 и 4 авиационных полка Воздушно-космической армии.

Это тоже была первая катастрофа Су-35 после службы. До этого только 904-й прототип истребителя Су-35 разбился во время испытательного полета в апреле 2009 года, но авария не привела к человеческим жертвам.

В настоящее время в российской армии имеется 98 Су-35, а всего заказано 128 самолетов.

Ответственный редактор: Лю Гуанбо

.

Родственные

Украина хвастается сбитым российским истребителем

Украинские силовики разместили в Интернете фотографии сбитого российского истребителя, горящего в поле после того, как они утверждают, что он был сбит с неба во время смертоносного вторжения Владимира Путина.

Российский новейший истребитель Су-35 сбит украинскими войсками в Харьковской области, сообщили в воскресенье ВСУ.

На фотографиях видны охваченные пламенем и дымом разрушенные обломки на пустынном поле.

«Горит даже не самолет Су-35, горит вся Российская империя», — говорится в сообщении командования ВВС Украины в Facebook.

Украинские силы утверждают, что уничтожили около 150 российских самолетов с тех пор, как президент России Владимир Путин начал свое вторжение в феврале.

Они также утверждают, что 18 000 российских солдат были убиты украинскими войсками.

Российский истребитель Су-35 был сбит украинскими войсками недалеко от Харькова.Генеральный штаб Вооруженных сил/AFP via Getty ImagesУкраинские силы утверждают, что с начала российского вторжения уничтожили около 150 российских самолетов.Генеральный штаб Вооруженных сил/ AFP через Getty Images«Горит даже не самолет Су-35, горит вся Российская империя», — заявили в командовании ВВС Украины. «спецоперация» не подтвердила последние данные Украины о потерях.

Фотографии появились до того, как президент Украины Владимир Зеленский появился в видео, которое транслировалось на церемонии вручения премии «Грэмми» в воскресенье вечером, в котором он призвал зрителей поддержать его страну «всеми возможными способами».

Он сравнил нападение России с гробовым молчанием, угрожающим погасить мечты и жизни украинского народа, в том числе детей.

Президент Украины Владимир Зеленский сравнил нападение России с гробовым молчанием, угрожающим погасить мечты и жизни украинского народа.Daniel Ceng Shou-Yi/ZUMA Press WireСолдаты проходят мимо подбитых российских танков в Буче. Родриго Абд/APТела лежат в братской могиле под Киевом.Rodrigo Abd/AP

Российский новый истребитель-невидимка был в порядке, но Су-35 затмил всех на МАКСе

Российский суперавиасалон и базар вооружений, проводившийся раз в два года, завершился в минувшие выходные, и кульминацией выставки стал не новейший российский истребитель-невидимка Сухой Т- 50. Вместо этого это была головокружительно маневренная окончательная версия знаменитой серии истребителей Су-27 Flanker — Су-35С Super Flanker.Посмотрите, что он может сделать.

Несмотря на то, что в этом году Сухой Т-50 выполнил более энергичную программу на салоне МАКС, чем его первое появление в 2013 году, когда самолет был еще на стадии раннего прототипа, он не мог конкурировать с, казалось бы, физическими поворотами педалей, кувырками и возможности наведения носа Су-35С, предшественника Т-50.

Посмотрите видеоролики ниже, чтобы понять, насколько диким был этот дисплей. Обязательно следите за соплами Су-35 с трехмерным вектором тяги, которые работают независимо друг от друга.

Если вы любите паровые шапки и крыловые вихри, то Су-35 прилетел в пятницу, как раз в момент рассеивания облачного покрова, что создавало невероятную атмосферу. Учитывая, что Су-35 весит более 40 000 фунтов 90 126 пустых 90 127, это очень большая масса, грохочущая по небу.

Вот демонстрация Т-50 для сравнения с верхним видео, снятым в ясный день, и нижним, снятым в пятницу среди разрывающихся облаков.

Вот также демонстрация авианосца МиГ-27К, которая казалась точным сочетанием демонстрации Legacy Hornet и демонстрации F-16 Viper здесь, в штатах.

G/O Media может получить комиссию

Сэкономьте $35

Видеорегистратор Viofo A119 V3

Никогда не пропустите и не пропустите событие во время вождения
Этот страховой автомобиль оснащен 5-мегапиксельным датчиком IMX335 Sony Starvis и F1.6 Объектив 7G, позволяющий записывать кристально чистое видео днем ​​и ночью.

Су-30 был своего рода холстом, на котором «Сухой» рисовал свои самые агрессивные мечты о фланкере на протяжении почти трех десятилетий. На протяжении многих лет летали разные версии, некоторые с утками, экспериментальными системами, дикими покрасками и все с повышением уровня технологий.Теперь, когда Flanker достиг зрелости, конфигурация Су-35БМ превратилась в окончательный серийный образец под видом Су-30С, которых в России в настоящее время находится на вооружении несколько десятков из первоначальных 48 самолетов. В этом году на МАКСе было объявлено о дополнительном заказе 48 самолетов Су-30С.

Это число, вероятно, еще больше возрастет в не столь отдаленном будущем, поскольку высокая стоимость Т-50 и неустойчивая экономика России стали барьерами для запуска истребителя 5-го поколения в широкое производство.Россия также безуспешно работала в течение почти десяти лет над поиском покупателя на Су-35 на международном уровне.

Независимо от того, будет ли этот реактивный самолет когда-либо летать в цветах другой страны, в обозримом будущем он останется королем демонстрации истребителей на авиашоу.

Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .

Россия перебрасывает в Беларусь истребители Су-35 для проведения военных учений на фоне напряженности в отношениях с Западом

Россия завершила переброску многоцелевых истребителей Су-35С в Беларусь в рамках предстоящих совместных учений Советские страны.

«Многоцелевые истребители Су-35С Восточного военного округа, направленные для проверки сил реагирования Союзного государства, завершили боевое дежурство на аэродромах в Белоруссии», — говорится в сообщении Минобороны России, распространенном в четверг.

Экипаж 12 истребителей Су-35С направлен в Беларусь для участия в запланированных на следующий месяц совместных российско-белорусских учениях Union Resolve 2022. Многоцелевые истребители приземлились на аэродроме Барановичи в Брестской области.

Предстоящие военные учения пройдут с 10 по 20 февраля 2022 года. По сообщению Минобороны страны, совместные учения направлены на оценку возможностей органов военного управления и войск Союзного государства по подавлению и отражению внешней агрессии и борьбе с терроризмом.

Войска России и Белоруссии отработают совместные действия на полигонах Обуз-Лесновский, Осиповичский, Брестский, Гожский, Домановский. В учениях также будут задействованы аэродромы в Барановичах, Лунинце, Лиде и Мачулищах.

Су-35 — многофункциональный и высокоманевренный боевой самолет поколения 4++ с дальностью полета до 4500 километров. Истребитель оснащен новой радиолокационной технологией с использованием систем обнаружения целей и цифровой защиты электронного оборудования, совместимой со всеми современными видами авиационного вооружения. При этом на Су-35 применены новейшие технологии и сверхзвуковые ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М, способные поражать цели на расстоянии до 300 километров.

Россия также направила свои баллистические ракеты малой дальности «Искандер», силы специального назначения и два дивизиона зенитно-ракетных комплексов С-400 «Триумф» из состава Восточного военного округа для участия в предстоящих учениях в Белоруссии.

Беларусь — бывшая советская республика — жизненно важна для России как в экономическом, так и в стратегическом плане. Расположенная между Россией и союзниками Америки по НАТО в северо-восточной Европе, Беларусь служит буфером против западного военного блока.И Россия, и Беларусь являются соучредителями наднационального Союзного государства, что предполагает постепенное формирование единого политического, экономического, военного, таможенного, валютного, правового, гуманитарного и культурного пространства.

В прошлом году две страны подписали соглашение, предусматривающее в общей сложности 28 интеграционных «программ», включая совместную военную доктрину.

Между тем, прибытие российских самолетов в Белоруссию, расположенную к северу от Украины, только подогрело опасения Запада, что Россия замышляет вторжение в Украину.Москва, однако, отрицает такие намерения.

Некоторые аналитики считают, что военные учения в Белоруссии являются попыткой разместить больше российских войск у границы с Украиной. По сообщениям, около 100 000 российских военнослужащих уже сосредоточены вблизи Украины. Однако Москва неоднократно заявляла, что может свободно перемещать свои силы в пределах своих границ и не планирует нападать на Украину. Тем не менее, западный военный альянс НАТО наращивает свое военное присутствие ближе к границам России.

В последние годы напряженность в отношениях между Россией и Западом обострилась, в основном из-за украинского кризиса 2014 года, за которым последовал захват Россией Крыма — украинской территории, простирающейся в Черное море. Запад давно обвиняет Кремль в поддержке антиправительственных сепаратистских режимов в восточных областях Украины, Донецкой и Луганской областях. Россия эти утверждения отрицает.

Западные эксперты считают, что военная деятельность России на границах стран Балтии и Украины, а также ее растущее военное влияние в Беларуси создают проблемы безопасности, влияющие на регион.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта