+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Мау украинские авиалинии официальный сайт: МАУ — Международные Авиалинии Украины официальный сайт

0

Авиакомпания МАУ официальный сайт, Украинские Авиалинии (Ukraine International Airlines)

Международная авиакомпания МАУ — крупнейший украинский перевозчик с базовым офисом в Киеве. Основной аэропорт расположен в Борисполе. Главные направления пассажирских и грузовых перевозок — с Украины в государства Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии и СНГ. Компания первая и единственная, чьи 100% акций принадлежат только частным инвесторам. Является официальным перевозчиком Папы Иоанна II и патриарха Варфоломея I.

Информация об авиапарке компании

МодельКоличество машин в паркеСамолёты в заказеВместимость
«Боинг» 737-80026186
«Боинг» 737-9004189
«Боинг» 767-300ER4261
«Боинг» 777-200ER31361
«Боинг» 737- MAX1
«Эмбраер» Е1905104
«Эмбраер» Е1952108

Контакты авиакомпании

ИАТАPS
ИКАОAUI
Главный аэропортБорисполь
Дополнительные портыБорисполь, Львов, Одесса
Головной офисКиев, Украина
Год основания1992
Адрес02121 Харьковское шоссе 201-203
ТелефоныОфис +38 (044) 581-56-56
Горячая линия:
+38 (044) 581-50-50
+38 (044) 593-76-08
Почта[email protected]
[email protected]
Официальный сайт авиакомпании МАУ на русском языкеflyuia.com
Бонус-программа«Панорама Клуб»
Головная компанияПриват

Правила перевоза багажа

Авиакомпанией «Украинские Авиалинии» предусмотрена габаритность сдаваемого багажа до 1,58 м в сумме по 3 длинам.

Тарифы авиабилетовОбщие стандарты/к-во мест/кгPanorama Club и Premium
К-во мест/кг
Только ручная кладь
Эконом
Кроме направлений
Пекин и США, прямых Одесса – Стамбул и обратно
1х232х23
Эконом
Для прямых направлений
Нью-Йорк – Киев и обратно
1х232х23
Эконом
Для направлений
Пекин и США, прямых Одесса – Стамбул и обратно
2х233х23
Премиум-Эконом1х233х23
Бизнес1х323х32

Участникам программы лояльности разрешается провозить по 2 дополнительных кг на 1 место, но так, чтобы вес любого не выходил за лимиты 32 кг.

При необходимости транспортировки более тяжёлых, чем предусмотрено стандартами, мест необходимо сделать доплату.

В расчёте на каждого ребёнка до 2-летнего возраста в перелёт разрешается брать 1 место в 10 кг для тарифа с включённым бесплатным провозом багажа. Кроме этого, независимо от класса билета допускается перевозить одну люльку, складную коляску или кресло для ребёнка.

Стандарты перевозки спортивного багажа

Один комплект, если его вес укладывается в норму до 32 кг, учитывается как одно багажное место. При билете любого тарифа бесплатный провоз спортивного инвентаря включает 23 кг, если отсутствует другой регистрируемый багаж. За разницу свыше 23 кг до 32 кг требуется доплата.

Основные направления

Самолёты киевской авиакомпании Ukraine International Airlines перевозят пассажиров между значимыми украинскими городами. Совершают более 1000 линий еженедельно.

Купить перелёт можно в столицы:

  • Азии: Узбекистана, Армении, Туркменистана, Азербайджана и Грузии;
  • Ближнего Востока: Израиля, ОАЭ, Турции, Кипра, Ирана;
  • Дальнего Востока: Китая, Таиланда, Шри-Ланки;
  • Европы: Австрии, Болгарии, Бельгии, Хорватии, Франции, Финляндии, Греции, Германии, Нидерландов, Италии, Испании, Португалии, Швеции, Швейцарии, Литвы, Великобритании;
  • Америки: в города Северной Америки, Нью-Йорк.

Рейсы в Россию соединяют Киев с Москвой, Санкт-Петербургом, Калининградом и Ростовом-на-Дону.

Популярные направления авиакомпании Ukraine International airlines

Регистрация на рейс

Регистрация через интернет стартует за двое суток до отбытия, кроме линий, где онлайн-регистрация билетов начинается за сутки:

  • из Киева до Брюсселя;
  • из Амстердама;
  • всех чартеров.

Аналогичная процедура открывается за 18 часов для направлений из Брюсселя, Женевы и Цюриха.

Важно! Окончание онлайн-регистрации для перечисленных выше линий производится за 1 час до вылета, кроме Тель-Авива и Запорожья (на эти направления — за 3 часа). Интернет-регистрация работает для всех регулярных рейсов. Для чартеров актуальна только с вылетом с Украины.

Живая регистрация в аэровокзале по расписанию открывается за 2 часа от отбытия, оканчивается за 40 минут.

Здесь тоже есть исключения, начало:

  • за 3 часа для рейсов из Коломбо, Аммана, Мадрида, Дубае, Тель-Авива и Пекина;
  • за 4 часа, если самолёт направляется из Бангкок или Нью-Йорка в Киев;
  • за 5 часов при маршруте Киев — Пекин.

Для этих трёх пунктов обычная регистрация завершается за 60 минут до вылета. Для направлений из Киева до Нью-Йорка и из харьковского аэропорта на любые международные чартерные перелёты простая регистрация через стойку авиазала открывается за 3 часа и оканчивается за 40 мин. до старта самолёта. Внутренним украинским маршрутам характерно самое узкое окно — начало за 2 часа, а окончание за 30 минут. Посадка проходит в промежуток от 40 до 10 минут до взлёта самолёта, кроме линий из Амстердама до Киева (здесь окончание за четверть часа) и для рейса Бангкок — Киев (завершение за 20 мин).

Расписание рейсов

Оставить отзыв

Авиакомпания «МАУ» Официальный Сайт Международные Авиалинии Украины Дешевые Авиабилеты Онлайн

Дешевые авиабилеты авиакомпании «МАУ»

Код ИАТА (IATA):PS
Код ИКАО (ICAO):AUI
Базовые аэропорты:Борисполь (Киев)
Хабы:Одесса, Львов
Штаб-квартира:Киев, Украина
Дата основания:1992 год
Бонусная программа:Панорама Клуб
Материнская компания:Приват

Авиакомпания «МАУ» («Международные Авиалинии Украины», «Міжнародні Авіалінії України» (укр.), «Ukraine International Airlines» (англ.)) – это самый крупный авиаперевозчик Украины. Центральный офис авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» базируется в Киеве, а главный хаб — в международном аэропорту «Борисполь» возле Киева. Авиакомпания «МАУ» осуществляет перелеты по Украине, в страны СНГ, Европы, Азии, Ближнего Востока и в США.

Популярные направления авиакомпании «МАУ»

Воздушный парк авиакомпании «МАУ»

Воздушный парк авиакомпании «МАУ» состоит из 39 воздушных судов следующих модификаций:

Тип суднаКоличество
Boeing 767-300ER4
Boeing-737-3003
Boeing-737-5003
Boeing-737-80019
Boeing-737-9004
Embraer-1905

Пункты назначения авиакомпании «МАУ»

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» осуществляет рейсы в крупные города Украины, в страны СНГ, Азии, Европы, Ближнего Востока и в США.
На момент написания статьи, авиакомпания «МАУ» выполняет перелеты по 3000 направлениям. За одну неделю перевозчику удается осуществлять более 1000 внутренних и международных авиаперелетов. «Международные Авиалинии Украины» осуществляют также и чартерные рейсы.

Маршрутная сеть «МАУ»

 УкраинаЕвропаАзия
Винница
Днепр (Днепропетровск)
Киев (Борисполь)
Харьков
Львов
Ивано-Франковск
Одесса
Запорожье
Херсон
Австрия — Вена
Бельгия — Брюссель
Финляндия — Хельсинки
Франция — Париж, Ницца
Болгария — Бургас, Варна, София
Хорватия — Дубровник, Пула, Сплит
Германия — Берлин, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Дюссельдорф
Греция — Афины, Салоники
Португалия — Лиссабон
Испания — Барселона, Мадрид
Италия — Милан, Рим, Венеция, Болонья
Нидерланды — Амстердам
Швейцария — Женева, Цюрих
Швеция — Стокгольм
Великобритания — Лондон
Кипр — Ларнака
Литва — Вильнюс
Узбекистан — Ташкент
Казахстан — Алма-Ата, Астана, Актау
Туркмения — Ашхабад
Китай — Пекин
Таиланд — Бангкок
Шри-Ланка — Коломбо
Ближний ВостокСеверная Америка
Азербайджан — Баку
Грузия — Тбилиси, Батуми, Кутаиси
Армения — Ереван
Израиль — Тель-Авив
ОАЭ — Дубай
Турция — Стамбул, Анталия, Анкара
Иран — Тегеран
США — Нью-Йорк
Код-шеринговые соглашения

Авиакомпания «МАУ» имеет код-шеринговые соглашения и выполняет совместные рейсы с такими авиакомпаниями:

Turkish Airlines
Dniproavia
Belavia
Air Moldova
Austrian Airlines
Air France
airBaltic
Iberia
S7 Airlines
KLM
Azerbaijan Airlines
Brussels Airlines
Swiss International Air Lines
TAP Portugal

Правила регистрации на рейсы авиакомпании «МАУ»

Онлайн-регистрация на рейсы «МАУ»

Онлайн-регистрация на рейсы авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» открывается за 48 часов до вылета рейса по расписанию.

Исключения из правил:
на чартерных рейсах, на рейсах из Амстердама, и на рейсах по маршруту Киев – Брюссель – за 24 часа до вылета;
на рейсах из Женевы, Брюсселя и Цюриха – за 18 часов до вылета.

Регистрация через интернет закрывается за 1 час до вылета.

Исключения из правил:
на рейсах из Тель-Авива и Запорожья – за 3 часа до вылета.

Регистрация на рейс через интернет на сайте «МАУ» доступна на регулярных и чартерных рейсах авиакомпании «МАУ», вылетающих из Украины.

Регистрация в аэропорту на рейсы «МАУ»

Регистрация в аэропорту на большую часть рейсов авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» начинаются за 2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета рейса.

На этих маршрутах существуют исключения во времени регистрации в аэропорту:

Бангкок – Киев: регистрация начинается за 4 часа и заканчивается за 1 час до вылета.
Пекин, Мадрид, Тель-Авив, Дубай, Амман – Киев: регистрация начинается за 3 часа и завершается за 1 час до вылета.
Киев – Пекин: регистрация начинается за 5 часов и завершается за 1 час до вылета.
Киев – Нью-Йорк: регистрация начинается за 3 часа и завершается за 40 минут до вылета.
Нью-Йорк – Киев: регистрация начинается за 4 часа и завершается за 1 час до вылета.
В аэропорту Харькова: регистрация на международные чартерные и регулярные рейсы начинается за 3 часа и завершается за 40 минут до вылета.
На внутренние рейсы по Украине регистрация начинается за 2 часа и заканчивается за 30 минут до вылета.

Международный аэропорт Коломбо Бандаранайке

Начало регистрации на рейсы авиакомпании «Ukraine International Airlines» в Международном аэропорту Коломбо начинается за 3 часа и заканчивается за 1 час до вылета.

Международный аэропорт Мюнхена

Регистрация на рейсы авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» в Международном аэропорту Мюнхена временно осуществляется в зоне регистрации Z Терминала 1 на уровне № 4.

Международный аэропорт Амстердама Schiphol

Регистрация пассажиров на рейс PS106 Амстердам – Киев осуществляется в зале вылета №1, ряд №8.

Международный аэропорт Бангкока Суварнабхуми (Таиланд)

В период с 25 марта по 27 октября 2017 года регистрация на рейсы авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» по маршруту Бангкок – Киев (PS272) осуществляется на стойках регистрации S14-19.

Посадка на рейсы авиакомпании «МАУ»

Посадка на рейсы авиакомпании «МАУ» стартует за 40 минут и заканчивается за 10 минут до вылета.

Исключения: посадка на рейс Амстердам-Киев закрывается за 15 минут до вылета, посадка на рейс Бангкок-Киев – за 20 минут до вылета.

Нормы провоза зарегистрированного багажа на рейсах МАУ

Каждый пассажир авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» имеет право сдать в багажное отделение багаж с габаритами до 158 см (в сумме 3-х измерений).
Максимальный вес сдаваемого багажа зависит от класса обслуживания:
Эконом класс и Премиум Эконом класс — до 23 кг
Бизнес-класс — до 32 кг
Участники программы лояльности пассажиров Panorama Club со статусом Classic или Premium — имеют право сдать багаж весом +2 кг сверх нормы на каждое место багажа, но не более 32 кг.

Более тяжелый багаж можно перевозить только за доплату.

Нормы ручной клади на рейсах МАУ

Тарифы и направленияОбщая норма
(включая владельцев карт Panorama Club Temporary и Classic)
Норма для владельцев бонусных карт
Panorama Club Premium
Тариф «Только ручная кладь»Багаж не включенБагаж не включен
Эконом-класс (кроме прямых и стыковочных рейсов в и из Пекина, стыковочных в и из США, прямых рейсов Одесса – Стамбул и Стамбул – Одесса) 1 место багажа2 места багажа
Эконом-класс на прямых рейсах Нью-Йорк – Киев и Киев – Нью-Йорк 1 место багажа2 места багажа
Эконом-класс на стыковочных и прямых рейсах в и из Пекина, стыковочных рейсах в и из США и прямых рейсах Одесса — Стамбул и Стамбул — Одесса2 места багажа3 места багажа
Бизнес-класс и Премиум Эконом-класс2 места багажа3 места багажа
Дети до 2-х лет

Младенцы до 2-х лет имеют право перевозить одно место багажа весом до 10 кг (если тариф включает норму бесплатного провоза багажа) и одну детскую складную коляску или одну люльку или одно детское автокресло, независимо от тарифа и класса обслуживания (в том числе, если тариф не включает норму бесплатного провоза багажа).

Контакты авиакомпании «МАУ»

Телефоны контактного центра:
+38 (044) 581-50-50
+38 (044) 593-76-08
566 (звонки с мобильных телефонов в Украине)
E-mail: [email protected]

Головной офис МАУ в Киеве
02121, Украина, город Киев, Харьковское шоссе 201-203
Телефон: +38 (044) 581-56-56
E-mail: [email protected]

Официальный сайт авиакомпании «МАУ» на русском языке: www.flyuia.com

Дешевые билеты на самолет авиакомпании «МАУ»

МАУ отправляет самолеты в Испанию, в Wizz Air расписание не меняли

Мировые страховые компании предупредили авиаперевозчиков о прекращении страхования самолетов в небе Украины с 14 февраля. Так, например, авиакомпания МАУ по требованию лизингодателей отправляет семь самолетов в Испанию и Сербию. Однако некоторые авиаперевозчики остаются в украинском небе. В Министерстве инфраструктуры Украины заверили, что страна не будет закрывать свое воздушное пространство.

Фото: pixabay.com

МАУ отправляет по требованию лизингодателей самолеты в Испанию и Сербию

Как сообщает пресс-служба авиакомпании, «Международные Авиалинии Украины» получили официальное сообщение от страховых компаний о прекращении страхования самолетов для полетов в воздушном пространстве Украины. В связи с этим МАУ по требованию лизингодателей отправляет 5 самолетов Boeing 737−800 в Испанию при сохранении других воздушных судов во флоте компании. Кроме этого, 2 самолета авиакомпании отправляются на плановое техническое обслуживание двигателей в Белград, сообщается на сайте авиакомпании.

Там рекомендуют следить за новостями МАУ на официальном сайте, а также за расписанием рейсов. Пассажиры могут бесплатно изменить дату вылета при наличии оригинального тарифа.

Также там отметили, что МАУ прилагает усилия и постоянно ведет переговоры со страховыми компаниями, Министерством инфраструктуры Украины, Государственной авиационной службой.

Ранее комитет Рады одобрил выделение средств в сумме 16,6 млрд гривен для гарантий полетов над Украиной, а в Министерстве инфраструктуры уже отреагировали на эту ситуацию, заверив, что Украина не будет закрывать свое воздушное пространство, сообщает РБК-Украина

Wizz Air не вносила никаких изменений в расписание своих рейсов

Авиакомпания Wizz Air заявила в понедельник, 14 февраля, что не вносила никаких изменений в расписание рейсов в Украину и из Украины, но сообщила, что пассажирам рекомендуется регулярно проверять наличие обновлений.

«В настоящее время мы не вносили никаких изменений в наше расписание, и все наши рейсы в/из Украины продолжают выполняться в обычном режиме. Всем пассажирам с забронированными рейсами в Украину и из Украины рекомендуется регулярно проверять свои почтовые ящики для получения дополнительной информации о забронированных рейсах», — цитирует сообщение авиакомпании.

SkyUp остается в украинском небе в полном объеме

Как сообщает пресс-служба авиакомпании SkyUp, авиаперевозчик работает в штатном режиме и остается в украинском небе в полном объеме.

Ранее появилась информация, что SkyUp прекратила продажу билетов на вылеты с 14 по 16 февраля.

По словам генерального директора SkyUp Airlines Дмитрия Сероухова, продажа билетов вновь открыта на все даты.

Он также отметил, что переговоры со страховщиками «были сложными, и зарубежные партнеры продолжают регулярно оценивать собственные риски и вести мониторинг ситуации».

Авиакомпания airBaltic запланировала два дополнительных рейса из Киева

Как сообщает пресс-служба перевозчика, авиакомпания airBaltic запланировала два дополнительных рейса на 15 и 16 февраля 2022 года из Киева в Ригу. Такое решение принято из-за повышенного спроса.

Кроме этого, авиакомпания планирует прямые рейсы из Киева в Вильнюс во вторник, четверг и субботу, а также прямой рейс из Одессы в Ригу в субботу.

В авиакомпании отмечают, что постоянно следят за ситуацией в Украине, а также следуют рекомендациям официальных властей. Авиаперевозчик готов при необходимости скорректировать расписание своих рейсов.

Читайте также

украинская авиакомпания, Ukraine International Airlines, сайт MAU, список самолетов МАУ Авиа, отзывы пассажиров, с какими туроператорами работает

«Международные авиалинии Украины» (МАУ) — флагманский перевозчик Украины. Крупнейшая авиакомпания страны осуществляет как внутренние, так и международные рейсы, грузовые авиаперевозки в Европу, США, Канаду, Азию, на Ближний Восток. За первые 6 месяцев 2019 года пассажиропоток компании приблизился к 4 млн человек.

Об авиакомпании

Головной офис Ukraine International Airlines расположен Киеве

, а главный хаб — в киевском международном аэропорту «Борисполь».

История

«Международные авиалинии Украины» были созданы в 1992 году Украинской ассоциацией гражданской авиации и Guinness Peat Aviation (ирландской авиастроительной компанией). Первый международный рейс состоялся между Киевом и Лондоном.

В 1996 году Austrian Airlines и Swissair стали акционерами МАУ, инвестировав в них 9 млн долларов США. В 2000 году Европейский банк реконструкции вложил в компанию 5,4 млн долларов. Это позволило перевозчику купить новые лайнеры и расширить маршрутную сеть.

В 2014 году авиакомпания запустила прямой рейс из Киева в международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Были открыты направления из Украины в Баку, Ереван, Ларнаку, Мюнхен, Варшаву, Вильнюс, Прагу, Афины, Батуми. Появилось несколько рейсов в Россию: Москву (аэропорт Шереметьево), Екатеринбург, Санкт-Петербург, Калининград, Нижневартовск, Новосибирск, Ростов-на-Дону и Сочи.

В октябре 2015 года правительство РФ запретило МАУ летать в российские пункты назначения в ответ на такой же запрет от Украины.

Преимущества

Главное преимущество «Украинских авиалиний» — развитая маршрутная сеть внутри Европы и Азии, прямые рейсы в США и Канаду.

Контакты

Официальный сайт авиакомпании МАУ — https://www.flyuia.com

Телефоны контактного центра (звонок бесплатный): +38 044 581 50 50; +38 044 364 50 50; 566 с мобильных телефонов в Украине (звонок оплачивается согласно тарифам оператора).

Розыск багажа в международном аэропорту «Борисполь»: +38 (050) 398-00-11.

Режим работы: 08:00 — 19:00 (время местное).

Электронный адрес: [email protected]

Коды авиакомпании:

Парк самолетов

В марте 2018 года Ukrainian Airlines объявили о плане модернизации парка. Авиакомпания ожидает поставки нескольких новых самолетов Boeing 737 и Embraer 195.

Сейчас МАУ-авиа управляет парком из 37 лайнеров Boeing и Embraer. Средний возраст самолетов — 12 лет.

Прямые рейсы

Флагманская авиакомпания Украины предлагает пассажирам прямые рейсы в крупные города Европы и Азии, сезонные туристические направления (например, горнолыжные курорты Турции и Австрии).

Наибольшей популярностью пользуются европейские направления, прямые рейсы в США (Нью-Йорк).

Онлайн-табло с расписанием

На официальном сайте UIA Airlines доступно удобное онлайн-табло с расписанием полетов. Достаточно указать пункты отправления и прибытия, дату вылета, и появится полный список рейсов.

Регулярные рейсы с трехзначными номерами (например, PS353) выполняются на самолетах МАУ, с номерами из 4 цифр (например, PS9911) — совместно с авиакомпаниями-партнерами.

Регистрация на рейс

МАУ предлагает пассажирам бесплатную онлайн-регистрацию на сайте (есть версия на русском языке) или через мобильное приложение. После оформления посадочный талон распечатывают или скачивают на мобильное устройство.

Внимание! Для обладателей билетов экономкласса регистрация на стойке в аэропорту платная (15 евро). Этот сбор не распространяется на регулярные отправления МАУ из Коломбо и чартерные рейсы.

Онлайн-регистрация доступна за 14 дней до вылета для пассажиров, путешествующих бизнес-, эконом-премиум-классом и тех, что забронировали и оплатили услугу выбора места.

Пассажиры, путешествующие экономклассом, которые не забронировали места заранее, регистрируются онлайн:

  • за 48 часов до вылета регулярных рейсов;
  • за 24 часа до вылета чартерных рейсов или отправлений в/из США.

Онлайн-оформление на регулярные и чартерные рейсы закрывается одновременно с началом регистрации в аэропорту вылета.

В аэропорту

В зависимости от условий время начала и закрытия регистрации в аэропорту меняется. Оформление посадочного талона и сдача багажа на стойках регистрации на большинство рейсов начинаются за 2 часа и закрываются за 40 минут до вылета. Полная информация о сроках доступна здесь: https://www.flyuia.com/.

Обратите внимание! Посадка на рейсы МАУ начинается за 40 минут и заканчивается за 15 минут до вылета.

Автоматическая регистрация

Этот способ оформления доступен пассажирам классов эконом и эконом-премиум (при условии, что они указали достоверные паспортные и контактные данные, адрес электронной почты и/или номер мобильного телефона при покупке билета).

Посадочный талон автоматически формируется за 6 часов до рейса и отправляется на электронную почту или по номеру мобильного телефона. Его распечатывают или сохраняют электронную версию.

Другие авиаперевозчики Украины:

 

Украинская авиакомпания YanAir

 

Бюджетная авиакомпания «SkyUp Airlines»

 

Чартерная авиакомпания Windrose Airlines

Виды тарифов

Перевозчик предлагает такие тарифы: Economy Lite, Economy Standard, Economy Premium, Business saver и Business Flex. Они различаются условиями провоза багажа, предоставления питания, выбора места в салоне и возврата или обмена билетов.

С июня 2016 года билеты на большинство международных рейсов МАУ продаются по базовому тарифу, включающему только провоз ручной клади (Economy Lite). Если пассажиры выбирают этот тариф, за провоз багажа взимается плата в размере до 60 долларов США.

Правила провоза багажа

Нормы бесплатного провоза багажа меняются в зависимости от тарифа.

Ручная кладь

Нормы для ручной клади на различных тарифах:

  • Economy Lite для рейсов внутри Украины и международных перелетов средней дальности — 1 место весом до 7 кг;
  • Economy Lite для дальнемагистральных рейсов, Economy Standard и Economy Premium — 1 место до 7 кг + 1 место до 5 кг;
  • Business Saver и Business Flex для рейсов внутри Украины и международных перелетов средней дальности — 1 место до 12 кг + 1 место до 5 кг;
  • Business Saver и Business Flex для дальнемагистральных рейсов — 2 места до 15 кг (общий вес 2 мест вместе) + 1 место до 5 кг.

Регистрируемый багаж

Норма бесплатного провоза багажа составляет 1 место с общими размерами 158 см (высота + длина + ширина), весом до 23 кг (тарифы Economy) и 32 кг (тарифы Business).

Важно! В тариф Economy Lite для рейсов внутри Украины и международных перелетов средней дальности бесплатная норма провоза багажа не входит.

Пассажиры с детьми до 2 лет имеют право на 1 дополнительное место багажа весом до 10 кг (если билет включает норму бесплатного провоза багажа) и 1 полностью складную коляску или 1 детское кресло автомобильного типа, которое можно перевозить в салоне независимо от класса обслуживания.

Подробная информация о нормах провоза багажа и сборах за их превышение доступна здесь.

Бонусная программа

В авиакомпании UIA действует бонусная программа Panorama Club. Она позволяет накапливать мили и пользоваться такими привилегиями, как:

  • приоритетные регистрация, посадка в самолет или выдача багажа;
  • скидки на еду на борту или повышение класса обслуживания;
  • дополнительная норма провоза багажа;
  • приглашение в бизнес-зал;
  • выбор места в салоне.

Программа предполагает 3 статуса участников: Classic (действует пожизненно), Premium (1 год) и Elite (1 год).

Отзывы

Отзывы об авиакомпании противоречивые. Средняя оценка, которую пассажиры выставляют перевозчику, — 3,5. Приведем некоторые из мнений.

Джеймс, Великобритания: «Пользовались услугами украинского перевозчика 2 раза. Летели из Лондона в Киев, а затем — из Киева в Дели. Обслуживание на борту и отношение экипажа устроило. Самолеты вылетели без задержек. Довольно приятный опыт».

Светлана, Украина: «Летела с Ukraine Intl Airlines из Афин в Киев. Это определенно один из худших рейсов, которые у меня когда-либо были. Плату брали за все, включая воду. Самое интересное: когда стюардесса добралась до нашего места, из еды уже ничего не осталось, даже бутербродов. Самолет был старым, а сиденья — неудобными. Не рекомендую».

Павел, Украина: «За последние несколько лет я несколько раз летал с МАУ, как на международных, так и на внутренних маршрутах. Рейсы всегда выполнялись по расписанию, цены на билеты были вполне разумными, а самолеты — чистыми и удобными. Вдобавок к этому отличное обслуживание. В общем, хорошая авиакомпания».

Том, Финляндия: «Я помню старые добрые времена, когда «Укр. авиалинии» продавали недорогие билеты, а в стоимость перелета входили провоз багажа и 8 кг ручной клади. На международных рейсах подавали горячую еду и бесплатные безалкогольные напитки. Теперь ничего из этого нет. Весь экипаж говорит на таком плохом английском, что непонятно ни слова. Плохо, очень плохо».

Заключение

«Международные авиалинии Украины» — крупнейший украинский авиаперевозчик, предлагающий прямые рейсы из Борисполя в крупные европейские города, США, несколько направлений в Азию и сезонные туристические маршруты.

Сильные стороны компании — развитая маршрутная сеть внутри Европы и парк современных лайнеров. К недостаткам пассажиры относят скудное питание на борту и уменьшенные нормы бесплатного провоза багажа.

Авиакомпания МАУ (Международные авиалинии Украины)

Какими еще услугами можно воспользоваться на сайте

Заблаговременная регистрация на рейс, открывающаяся на сайте за двое суток до вылета, значительно облегчает жизнь пассажирам, позволяя им выбрать себе удобное место в салоне самолета и приехать в аэропорт буквально перед посадкой, не тратя лишних часов на регистрацию в аэропорту. Контактная информация, указанная внизу, помогает решить любые вопросы, связанные с бронированием, оплатой, выбором авиабилетов и непосредственно полетом, а также работой авиакомпании в целом.

В комплекс входят следующие опции:

Само собой, получить страховой полис с помощью онлайн услуги авиалиния также поможет, достаточно лишь указать соответствующие требования.

Регистрация на рейс

Регистрация через интернет стартует за двое суток до отбытия, кроме линий, где онлайн-регистрация билетов начинается за сутки:

  • из Киева до Брюсселя;
  • из Амстердама;
  • всех чартеров.

Аналогичная процедура открывается за 18 часов для направлений из Брюсселя, Женевы и Цюриха.

Живая регистрация в аэровокзале по расписанию открывается за 2 часа от отбытия, оканчивается за 40 минут.

Здесь тоже есть исключения, начало:

  • за 3 часа для рейсов из Коломбо, Аммана, Мадрида, Дубае, Тель-Авива и Пекина;
  • за 4 часа, если самолёт направляется из Бангкок или Нью-Йорка в Киев;
  • за 5 часов при маршруте Киев — Пекин.

Для этих трёх пунктов обычная регистрация завершается за 60 минут до вылета. Для направлений из Киева до Нью-Йорка и из харьковского аэропорта на любые международные чартерные перелёты простая регистрация через стойку авиазала открывается за 3 часа и оканчивается за 40 мин. до старта самолёта. Внутренним украинским маршрутам характерно самое узкое окно — начало за 2 часа, а окончание за 30 минут. Посадка проходит в промежуток от 40 до 10 минут до взлёта самолёта, кроме линий из Амстердама до Киева (здесь окончание за четверть часа) и для рейса Бангкок — Киев (завершение за 20 мин).

Какими воздушными судами располагает авиалиния

Парк воздушных судов авиаперевозчика укомплектован исключительно современными самолетами, находящимися в прекрасном техническом состоянии. Достигается это регулярным контролем качества и техобслуживанием, без которого лайнеры к вылету не допускаются. В среднем, возраст техники, находящейся в эксплуатации, составляет примерно восемь лет. Для выполнения различных технических работ авиалиния содержит в штате инженеров и техников, имеющих профильное образование и большой опыт работы в авиастроении. На сегодняшний день, в парке находится около сорока авиалайнеров, подавляющее большинство из которых составляют летательные машины марки Boeing:

  • 737-300;
  • 737-400;
  • 737-500;
  • 737-800;
  • 737-900;
  • 767-300.

А также в наличии имеются аппараты Embraer 190. Воздушный парк регулярно обновляется и периодически пополняется более современными лайнерами с целью обеспечить пассажирам максимальный комфорт, безопасность и быструю доставку до намеченного пункта.

Состояние авиакомпании в наши дни

  • Берлина;
  • Тель-Авива;
  • Лондона;
  • Риги;
  • Парижа;
  • Варшавы;
  • Праги.

И множества других населенных пунктов, пользующихся спросом среди туристов и бизнесменов. Что касается внутренних перелетов, то авиакомпания покрывает практически всю страну, обслуживая воздушные гавани:

  • Одессы;
  • Харькова;
  • Львова;
  • Днепра;
  • Запорожья.

На сайте также есть предложения по корпоративному обслуживанию организаций, актуальные вакансии, Panorama Club для постоянных пассажиров – бонусная программа накопления миль. Кроме того, здесь можно уточнить информацию, касающуюся багажа, скидок, цен на перелеты, найти чартерные рейсы и данные, касающиеся грузовых авиаперевозок.

Вместе с приобретением авиабилета сайт предоставляет возможность заказать питание во время перелета, заранее арендовать автомобиль в пункте прилета, застраховаться, найти подходящий отель и оформить дополнительный по весу багаж. Сюда же вносятся экстренные изменения расписания в отправлениях самолетов.

История [ править ]

Ранняя история


Боинг 737-200 Международных авиалиний Украины в 1998 году.

Установлено 1 октября 1992 года авиакомпания начала полеты 25 ноября 1992 года с рейса Киев- Лондон . Она стала одним из первых «совместных предприятий с иностранным капиталом» в Украине и первой авиакомпанией в бывшем Советском Союзе, использовавшей новые . [ необходима цитата ] Акционерами-учредителями были Украинская ассоциация гражданской авиации и компания Guinness Peat Aviation (GPA), ирландская компания по лизингу самолетов.

13 ноября 1994 года авиакомпания начала грузовые перевозки на самолете Боинг 737-200 в Лондон и Амстердам .

В 1996 году Austrian Airlines и Swissair стали акционерами, вложив 9 миллионов долларов США в новый акционерный капитал. [ необходима цитата ]

В 2000 году Европейский банк реконструкции и развития стал акционером, инвестировав 5,4 миллиона долларов. В 2006 году МАУ приняла новую систему классификации грузовых операций [ требуется разъяснение ], которая позволила авиакомпании перевозить более широкий спектр товаров, от живых животных до свежих продуктов и ценных предметов. Кроме того, была введена экспресс-служба для удовлетворения потребностей клиентов, желающих воспользоваться услугами ускоренной доставки грузов. [ необходима цитата ]

Разработки с 2013 г. править


Первый Boeing 777-200ER авиакомпании МАУ доставили в феврале 2018 года

Бывший Боинг 737-300 Международных авиалиний Украины, выведенный из эксплуатации в 2019 году.

В первом полугодии 2013 года пассажиропоток авиакомпании вырос на 60% до 2 200 000 пассажиров. По словам президента компании Юрия Мирошникова, МАУ планировало достичь тех же результатов за 2013 год (т.е. достичь 4 400 000 годового трафика ). 25 апреля 2014 г. МАУ открыла беспосадочные рейсы из Киева в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке . Также в 2013 году в связи с прекращением деятельности Аэросвит- конкурента МАУ открыло новые рейсы из Украины в Баку в Азербайджане , Ереван в Армении , Ларнаку на Кипре., Мюнхен в Германии , Варшава в Польше , Вильнюс в Литве , Прага в Чехии , Афины в Греции , Батуми в Грузии , Москва ( аэропорт Шереметьево ), Екатеринбург , Санкт-Петербург , Калининград , Нижневартовск , Новосибирск , Ростов-на-Дону , и Сочи в России ,Бишкек в Кыргызстане , а в 2014 году Нью-Йорк в США .

В октябре 2015 года правительство России запретило МАУ совершать полеты в российские пункты назначения в ответ на запрет правительством Украины российским авиакомпаниям полетов в Украину.

С июня 2016 года большинство международных рейсов МАУ продается по базовому тарифу «только ручная кладь». Если пассажиры бронируют этот тариф и хотят сдать багаж, взимается плата до 60 долларов США за рейс. Кроме того, с лета 2016 года МАУ wetleases в ERJ 145 из Днеправиа (также группы «Приват») для ежедневных услуг Черновцах (потому что состояние аэропорта не позволяет E-190 и B737-операции)

14 июня 2016 года в офисах МАУ был проведен обыск в связи с расследованием Национального антикоррупционного бюро Украины относительно неуплаты пассажирских сборов в Государственный авиационный фонд.

В марте 2018 года компания «Украина Интернэшнл» объявила о плане модернизации флота. Хотя первый из трех подержанных Boeing 777-200ER уже доставлен, авиакомпания ожидает, что в течение года несколько новых самолетов Boeing 737 и Embraer 195 заменят последний Boeing 737 Classics .

С 1 января 2019 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» перестала участвовать в программе вознаграждений Flying Blue. Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» сообщает о задержке 22 рейсов, которая произошла вечером 29 января в аэропорту «Борисполь». Задержки были вызваны отказом от заправки самолетов авиатопливом. МАУ продолжит списывать убытки на сумму около 50 млн долларов в 2019 году и, по словам нового генерального директора, приняла меры по экономии .

Разрешенный к провозу вес багажа и параметры ручной клади

Пассажирам эконом-класса разрешено проносить на борт сумку или рюкзак, не превышающие весом 7 килограмм. Пассажирам бизнес-класса могут взять на борт до 12 килограммов ручной клади, укладывающейся в параметры 55*20*40 сантиметров. Обычно такие размеры соответствуют женской сумочке или мужскому рюкзаку. В ручную кладь не входят вещи, разрешенные к перевозке в салоне:

  • печатная продукция для использования в самолете;
  • трость или костыли, помогающие человек передвигаться;
  • зонтик;
  • ноутбук или нетбук;
  • фотоаппарат или камеру небольших размеров.

Вес самого багажа составляет 23 килограмма на одно место для клиентов эконом-класса и два места по 23 килограмма для пассажиров класса «бизнес». Перевес обязательно подлежит дополнительной оплате, регистрация багажа перед вылетом также необходима. Для постоянных клиентов предусмотрен бонус в виде дополнительного багажного места с тем же весом.

В заключение стоит сказать, что отзывы пассажиров об авиакомпании МАУ и ее официальном сайте в подавляющем большинстве положительные. Отмечается надежность и удобство самолетов, вежливость бортпроводников, высокое качество еды, чистота помещений лайнеров. Безусловно, накладки тоже иногда случаются, поэтому и негативные отзывы имеют место, поэтому решая, воспользоваться ли услугами данного авиаперевозчика, стоит изучить их в том числе, однако, авиалиния не зря до сих пор занимает лидирующее место среди воздушных перевозчиков страны.

Основные направления

Самолёты киевской авиакомпании Ukraine International Airlines перевозят пассажиров между значимыми украинскими городами. Совершают более 1000 линий еженедельно.

Купить перелёт можно в столицы:

  • Азии: Узбекистана, Армении, Туркменистана, Азербайджана и Грузии;
  • Ближнего Востока: Израиля, ОАЭ, Турции, Кипра, Ирана;
  • Дальнего Востока: Китая, Таиланда, Шри-Ланки;
  • Европы: Австрии, Болгарии, Бельгии, Хорватии, Франции, Финляндии, Греции, Германии, Нидерландов, Италии, Испании, Португалии, Швеции, Швейцарии, Литвы, Великобритании;
  • Америки: в города Северной Америки, Нью-Йорк.

Рейсы в Россию соединяют Киев с Москвой, Санкт-Петербургом, Калининградом и Ростовом-на-Дону.

Популярные направления авиакомпании Ukraine International airlines

МестоНаправлениеНайти билеты
1Стамбул → Киев
2Киев → Стамбул
3Амстердам → Киев
4Киев → Амстердам
5Киев → Одесса
6Париж → Киев
7Одесса → Киев
8Киев → Париж
9Милан → Киев
10Киев → Милан

Создание и развитие авиакомпании

Довольно долгое время существовала государственная организация «Авиалинии Украины». С 1992 года у нее образовалась дочерняя фирма, взявшая название Air Ukraine International. Авиалиния изначально показала себя как передового воздушного перевозчика, введя в эксплуатацию современные самолеты Boeing-737, уже вовсю использовавшиеся в мировой практике. В странах, принадлежащих альянсу Содружества Независимых Государств на тот момент были в обороте более старые модели авиалайнеров. Air Ukraine International, закупив первую партию скоростных Боингов, сразу осуществила международный перелет от Киева до Лондона.

Спустя несколько лет, по инициативе руководителей авиалинии был произведен частичный ребрендинг. С бортов лайнеров убрали слово «Air», оставив только следующие два, а также немного видоизменили логотип. Теперь с хвостовых частей самолетов на пассажиров смотрел сокол, тогда как раньше у него имелся еще трезубец. В 2010-х годах авиаперевозчик был признан лидером среди авиакомпаний Украины по годовому пассажирообороту. Тогда же главный терминал воздушной базы авиалинии, расположенной в Борисполе, сменился на терминал «Ф», где и расположился офис организации.

В таком режиме работа продолжалась 12 месяцев, после чего была произведена приватизация фирмы, а основной пакет акций разделили три компании:

  • Ukraine International Airlines Beteiligungsgesellschaft mbH;
  • Capital Investment Project;
  • Ukraine International Airlines Holding GmbH.

Альянс оказался непрочным, и, спустя короткое время, большинство акций оказались выкупленными Коломойским И.В., известным украинским бизнесменом.

Авиабилеты МАУ

МАУ – один из самых популярных авиаперевозчиков в Украине. Особенно популярны и выгодны направления «Киев-Тель-Авив», «Киев-Днепр» и «Киев-Тбилиси».

Акции по авиабилетам от компании МАУ

Спецпредложение от МАУ: в Бергамо из Черновцов!
09.03.2017

4 173грн/чел

Авиакомпания МАУ открывает новый региональный маршрут: Черновцы-Бергамо. Эта регулярная авиалиния откроется с 28 апреля 2017-го года. Вечерние вылеты из Черновцов запланированы на пятницу и воскресенье в 22:55. Обратные вылеты – на субботу и понедельник в 1:25. На выбор — два класса обслуживания: бизнес-класс и экономический класс. Авиакомпания МАУ предвидит максимальный интерес к полетам экономическим классом и наст…

Подробнее

Скидка от МАУ: из Киева в Нью-Йорк за 14 075 гривен!
11.01.2017

14075грн/чел

Авиаперевозчик МАУ подготовил суперпредложение для желающих посетить Нью-Йорк. Планируйте путешествие в период с 3 февраля по 20-е апреля – и тогда билет в оба конца обойдется чуть более 14-ти тысяч гривен. Это цена со всеми аэропортовскими и прочими сборами. Вылет из Борисполя. Единственное условие для желающих воспользоваться прямым авиарейсом по выгодной стоимости – оплатить билет до 20-го января.

Стоимость ре…

Подробнее

Спецпредложение МАУ: авиабилеты из Киева во Львов 809 гривен
30.11.2016

809грн/чел

Авиакомпания МАУ предлагает очередную промо акцию, избавляющую от необходимости тратить уйму времени на дорогу из Киева во Львов. Нынешней зимой вы долетите во Львов всего за 809 гривен. Но только если успеете купить авиабилет до 20-го декабря. Именно до этой даты действует акционная цена на рейс МАУ PS 035, летящий Киев-Львов. В этот же отрезок времени доступны еще более дешевые билеты из Львова в Киев. Рейсы PS 036…

Подробнее

Спецпредложение МАУ: авиабилеты из Киева в Дубай от 4036 гривен
20.10.2016

4036грн/чел

Авиакомпания МАУ вышла на рынок с очередной акционной инициативой, сбросив цены на билеты Киев-Дубай. В зимнюю навигацию 2016 / 17 года авиаперелет Киев-Дубай-Киев обойдется лишь 4036 гривен. Это цена билета в обе стороны со всеми предусмотренными сборами.

Обратите внимание, что 4036 гривен является базовым тарифом «без багажа». То есть если то, что вам понадобится на отдыхе или деловой поездке в Арабские Эмират…. Подробнее

Спецпредложение МАУ: в Дубай и обратно от 4074 гривен
23.09.2016

4074грн/чел

Подробнее

Спецпредложение МАУ: в Дубай и обратно от 4074 гривен
23.09.2016

4074грн/чел

Лучший авиаперевозчик в Украине — компания МАУ радует новыми акционными предложениями. А именно: скидкой на перелет в Дубай из Киева, в обе стороны. Планируйте заранее свой отдых или шоппинг, тем самым сэкономите немалую денежную сумму.

Успейте выкупить билеты, стоимостью от 4074 гривен, до 15 октября — и отправляйтесь путешествовать в любое удобное время до 31 марта 2017 года!

Стоимость рейсов:

Напра…

Подробнее

Акция МАУ: в Амстердам и обратно от 6969!
22.09.2016

6969грн/чел

Путешествовать в Европу теперь еще дешевле, благодаря акциям МАУ на популярный маршрут Киев-Амстердам. Выполнив главное условие – выкупить билеты до 5 октября, вы сможете отправится в Амстердам с 30 октября по 25 марта 2017 года. По приятной цене: от 6969 гривен в обе стороны.

Стоимость рейсов:

Направление
Цена, от
Даты путешествия

Авиабилеты Киев — Амстердам (в обе стороны)
6969 грн
30/10/16 –…

Подробнее

Структура компании Международные Авиалинии Украины

Центральный штаб МАУ находится в Киеве, главный аэропорт – Киевский аэропорт «Борисполь». В составе флота числятся 40 самолётов. Среди них: 4 единицы Boeing 737-300, которые рассчитаны на 135 посадочных мест каждый; 6 самолётов Boeing 737-500, по 112 мест; 16 Боингов 737-800 по 186 пассажирских мест; 4 Боинга 737-900ER и 4 Боинга 767-300. А также 5 Embraer E190 и один самый крупный из всего флота — Airbus A330, на 321 посадочное место.

История развития авиапредприятия

Организация МАУ начала свою историю развития в 1992 году. Ее основанию поспособствовало создание новой, точнее говоря, дочерней организации «Авиалиний Украины», компании принадлежащей государству, которой дали имя – Air Ukraine International.

Осенью этого же года из Киева в Лондон вылетел первый современный Боинг 737, принадлежавший компании. Именно этот тип авиалайнеров использовала фирма с начала своего существования, став первой компанией, действующей в странах СНГ, которая эксплуатировала именно такие скоростные воздушные судна.

В 90-х годах руководство организации приняло решение о смене своего имени. В ходе изменений с фюзеляжей воздушного транспорта был убран Air, что и изменило имя предприятия на и Ukraine International. Также было решено изменить логотип в хвостовой части авиалайнеров. Сокол и трезубец, украшавшие так называемый хвост воздушных суден заменили соколом.

Шесть лет назад организация заняла самое почетное, первое место среди многочисленных украинских авиаперевозчиков, перевезя на протяжении года больше всего пассажиров. В этом же году руководство приняло решение о смене расположения основного терминала в воздушном причале Борисполя. После приезда основной офис компании начал работать в терминале Ф.

Спустя год, компанию приватизировали три фирмы. Полный контроль и распоряжение всеми акциями равномерно разделили между собой:

  1. UIA Beteiligungsgesellschaft mbH.
  2. Capital Investment Project.
  3. UIA Holding GmbH.

Однако, как показывают определенные источники, структура владельцев в таком виде сохранялась не долго. В скором времени основным акционером стал известный украинский бизнесмен И. Коломойский.

Компания сегодня

В настоящее время МАУ считаются национальными украинскими авиаперевозчиками, так как компания Air Ukraine на некоторое время прекратила свою деятельность. С киевских воздушных причалов фирма обслуживает рейсы как внутреннего, так и международного значения. Воспользовавшись услугами этого перевозчика, пассажиры смогут с комфортом и в полной безопасности добраться практически в любые зарубежные города и страны:

  • Париж;
  • Берлин;
  • Лондон;
  • Варшава;
  • Тель-Авив;
  • Рим;
  • Прага.

Внутренние рейсы организация обслуживает из киевского аэропорта по следующим направлениям:

  • Львов;
  • Одесса;
  • Запорожье;
  • Днепропетровск;
  • Харьков.

Как купить авиабилеты

«Международные Авиалинии Украины» предоставляют пользователям, выбравшим их услуги, возможность приобретения авиабилетов любым удобным способом – непосредственно в авиакассах или на сайте авиакомпании. Безусловно, покупка билетов на самолет онлайн – наиболее оптимальный вариант, занимающий совсем немного времени и не требующий даже покидать квартиру. Сайт оснащен удобной формой поиска нужных рейсов, имеет функцию «мульти» перелетов, то есть ищет наиболее бюджетные рейсы без заданного пункта прилета.

От пользователя потребуется ввести город вылета, дату и время желаемого отправления, количество человек и класс комфорта в полете. Далее форма поиска выдает все найденные по запросу маршруты, из которых человек выбирает самый подходящий конкретно для него. Оплата также производится с помощью сети Интернет следующими способами:

  • выполнением банковского денежного перевода;
  • оплатой по кредитным и обычным картам Visa;
  • установив специальное приложение «Приват24».

Искать подходящие рейсы на официальном сайте авиакомпании МАУ выгодно еще и потому, что есть вероятность найти акционные предложения и хорошие скидки, а также цены в стиле low-cost авиалиний. Помимо этого, преимуществом является фиксированная бронь вплоть до дня отправления рейса.

Правила перевоза багажа

Авиакомпанией «Украинские Авиалинии» предусмотрена габаритность сдаваемого багажа до 1,58 м в сумме по 3 длинам.

Тарифы авиабилетовОбщие стандарты/к-во мест/кгPanorama Club и Premium
К-во мест/кг
Только ручная кладь
Эконом
Кроме направлений
Пекин и США, прямых Одесса – Стамбул и обратно
1х232х23
Эконом
Для прямых направлений
Нью-Йорк – Киев и обратно
1х232х23
Эконом
Для направлений
Пекин и США, прямых Одесса – Стамбул и обратно
2х233х23
Премиум-Эконом1х233х23
Бизнес1х323х32

Участникам программы лояльности разрешается провозить по 2 дополнительных кг на 1 место, но так, чтобы вес любого не выходил за лимиты 32 кг.

В расчёте на каждого ребёнка до 2-летнего возраста в перелёт разрешается брать 1 место в 10 кг для тарифа с включённым бесплатным провозом багажа. Кроме этого, независимо от класса билета допускается перевозить одну люльку, складную коляску или кресло для ребёнка.

Стандарты перевозки спортивного багажа

Один комплект, если его вес укладывается в норму до 32 кг, учитывается как одно багажное место. При билете любого тарифа бесплатный провоз спортивного инвентаря включает 23 кг, если отсутствует другой регистрируемый багаж. За разницу свыше 23 кг до 32 кг требуется доплата.

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» начала вывод самолетов за границу по требованию лизингодателя

Крупнейший украинский авиаперевозчик «Международные авиалинии Украины» (МАУ) начал массовый вывод самолетов за границу по требованию лизингодателя из-за отказа страховых компаний покрывать военные риски при полетах над Украиной.

В целом проблема отзыва касается 23 самолетов, которые входят во флот трех украинских авиакомпаний Украины — МАУ, SkyUp и Bees Airline.

«В связи с внешнеполитической ситуацией авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» получила официальное уведомление от страховых компаний о прекращении страхования самолетов для полетов в воздушном пространстве Украины. В связи с этим МАУ по требованию лизингодателей отправляет 5 самолетов Boeing 737-800 в Испанию при условии сохранения других воздушных судов во флоте компании», — говорится в сообщении.

Профильный портал Avianews сообщает, что из аэропорта Борисполь на хранение в аэропорты Европы вылетело или готовятся к отправке пять авиалайнеров компании. Речь идет о Boeing 737−800 с регистрациями UR-PSP, UR-PSZ, UR-PSO, UR-PSX, UR-PSQ. Воздушные суда принадлежат компаниям SASOF III и AWAS 36820 TRUST.

Отмечается, что еще 2 самолета компании отправляются на плановое техническое обслуживание двигателей в Белград (Сербия).

Согласно данным онлайн-табло сайта аэропорта Борисполь, на сегодня, 14 февраля, отменен рейс авиакомпании МАУ «Киев — Варшава», который был запланирован на 18:00.

Ранее украинские страховые компании получили уведомление от перестраховочного брокера Ллойда (Великобритания) о временном снятии с покрытия всех опций по покрытию военных рисков в авиационном страховании, как страхование ответственности перед третьими лицами, так и КАСКО самолетов (страхование собственно самолетов). Что вынудит владельцев самолетов отказаться от полетов над Украиной и вывести свои самолеты в ЕС с парковок в украинских аэропортах.

Правительство Украины в срочном порядке приняло в воскресенье решение выделить 600 млн долларов на гарантии страховщикам, но, очевидно, владельцы самолетов предпочитают не рисковать, эксплуатируя лайнеры без покрытия военных рисков.

НЭП. Фото: Pixabay

Читайте также

МАУ авиалинии Украины (Ukraine International Airlines)

Авиакомпания под названием «Международные авиалинии Украины» базируется в киевском аэропорту «Борисполь». Сокращенное название – МАУ или UIA (авиакомпания Ukraine International Airlines). МАУ начала свою работу в 1992 году и на данном этапе развития воздушный транспорт авиакомпании может обеспечить связь Украины с 80 странами мира. Киевские авиалинии могут составить конкуренцию многим авиакомпаниям по стоимости. Зачастую приобрести авиабилеты МАУ можно со скидками.

Как забронировать билет на сайте МАУ

Принцип бронирования и оплаты билетов на самолеты украинских авиалиний такой же, как и у других компаний.

На главной странице есть окно с поиском. В нем вбиваем нужные параметры – город вылета, город прилета, дату и количество человек. Не забудьте уточнить, вам нужен билет в одну сторону или в обе.

Промокоды МАУ

Для максимальной экономии можете воспользоваться промокодом. Ввести его нужно в пустое поле. Мы его обозначили красным овалом для наглядности. Вводите без ошибок, иначе не сработает.

После заполнения всех полей, нажимаем на «поиск рейсов» и видим все предложения на заданную дату. В верхней строке мы можем видеть стоимость билетов на ближайшие даты (+-3 дня). Удобно, если вы не привязаны к точному времени и можете выбрать минимальный по стоимости вариант.

Когда дата определена, нужно выбрать рейс. Их может быть много в списке, поэтому для упрощения поиска есть сортировка по цене, времени отправления или прибытия и продолжительности полета.

Билет МАУ эконом класса за 108 евро нас вполне устроит. Выбираем рейс и видим разные тарифы, отличающиеся стоимостью. Если вы едете налегке, без багажа, берите первый вариант «только ручная кладь». Нужен багаж – выбирайте «эконом» или «премиум эконом». По стоимости будет дороже, но такие тарифы предполагают расширенные услуги.

По такому же принципу выбираем обратный билет и нажимаем кнопку «продолжить».

В следующем окне нужно ввести личные данные пассажира. Слева подробно расписаны детали полета, с номером рейса, временем и стоимостью. Можете проверить еще раз.

После того, как ввели данные, жмите «готово». Ваш билет забронирован.

Следующим шагом необходимо оплатить авиабилет.

Авиабилеты МАУ по цене лоукостов

Например, бронируя билеты в Украину за 10 месяцев до вылета, можно купить его намного дешевле. Например, долететь из Минска в Киев можно за 33 евро, если забронировать и оплатить билет на октябрь следующего года в декабре.

Для сравнения, стоимость билета по тому же маршруту с вылетом через месяц обойдется в 50 евро на человека.

Однако, билеты со скидкой имеют некоторые особенности, как и все лоукосты. В стоимость входит ручная кладь, а за багаж придется доплатить. Также невозможно внести изменения в билет и возвратить деньги за него при отказе.

Багаж

Стандартный багаж для взрослого пассажира составляет 23 кг по весу и не более 158 см по габаритам. В бизнес-классе без доплаты можно провести багаж весом до 32 кг.

Стандартный размер ручной клади 55x40x20 см и до 7 кг по весу. Исключение – провоз в самолетах Embraer-145. Там габариты ручной клади поменьше – 55х35х15 см.

На каждого младенца в салон самолета родители могут пронести сумку размером ручной клади и весом до 5 кг, куда можно положить вещи для ребенка, детское питание, игрушки и предметы первой необходимости.

Направления МАУ

42 авиалайнера компании осуществляют перелеты в 80 стран. Среди популярных направлений – Минск, Амстердам, Барселона, Каир, Нью-Йорк, Одесса, Ларнака, Стамбул. Совершаются рейсы в отдаленные точки земного шара – Дели, Камбоджу, Пекин, Торонто и другие города.

оперативных обновлений: Швеция примет меньше украинцев, чем в 2015 году | Политика США

БЕРЛИН. Премьер-министр Швеции заявила, что ее страна поможет беженцам, спасающимся от войны в Украине, но не возьмет на себя такую ​​долю, как во время наплыва людей в 2015 году.

Магдалена Андерссон заявила журналистам в Берлине в понедельник, наше участие в помощи украинским беженцам, но мы не можем вернуться к ситуации, которая была в 2015 году, когда Швеция приняла непропорционально большую часть просителей убежища.

Андерссон, член Социал-демократической партии, сказал, что Швеция приняла около 12% от общего числа беженцев, прибывших в Европейский союз в 2015 году, несмотря на то, что в ней проживает всего 2% населения блока.

«Мы не можем вернуться к такому решению, но, конечно, мы внесем свой вклад и прямо сейчас, конечно, также приветствуем украинцев, которые приезжают в Швецию сегодня, вчера и в течение последних недель», — сказала она. после встречи с канцлером Германии Олафом Шольцем.

По данным агентства ООН по делам беженцев, с начала войны 24 февраля более 3,8 миллиона человек покинули Украину.


ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ В РОССИЙСКО-УКРАИНСКОЙ ВОЙНЕ:

— Украина может объявить нейтралитет для обеспечения мира, говорит Зеленский

— Россия переключает свое внимание на подавление украинских сил на востоке Германия для безопасности

— Украинские сварщики превращают подаренные автомобили в армейский транспорт

— Война на Украине угрожает продовольственным запасам в хрупком арабском мире

— «Моя личная трагедия»: украинцы готовятся к нападению на Одессу

— Перейти на https:/ /апньюс.com/hub/russia-ukraine для большего охвата


ДРУГИЕ СОБЫТИЯ:

РИМ — Офис премьер-министра Италии сообщает, что в телефонном разговоре в понедельник президент Украины Владимир Зеленский «посетовал на блокирование гуманитарных коридоров» россиянами.

Офис премьер-министра Марио Драги сообщает, что Зеленский также выразил сожаление по поводу продолжающейся осады и «бомбардировок городов, в том числе школ, в результате чего погибли мирные жители, в том числе дети».

В заявлении офиса Драги говорится, что он повторил твердая поддержка итальянским правительством украинских властей и народа, а также «полная готовность Италии внести свой вклад в международные действия, направленные на прекращение войны и содействие прочному урегулированию кризиса в Украине.


БЕЛГРАД, Сербия — Министр иностранных дел России Сергей Лавров похвалил Сербию за отказ ввести санкции против Москвы из-за ее агрессии в Украине, заявив, что балканский союзник сделал «разумный выбор».

«Мы глубоко уважаем сербский народ, сербскую культуру, сербскую историю и приверженность традиционным друзьям», — сказал Лавров группе сербских журналистов в ходе видеоконференции. «Мы уверены, что они продолжат принимать разумные решения в этой ситуации».

Хотя Сербия проголосовала за резолюцию ООН, осуждающую вторжение России, Белград отказался присоединиться к Соединенным Штатам и Европейскому союзу в наложении широкомасштабных санкций против Москвы.

Лавров назвал санкции «попыткой Соединенных Штатов установить свою гегемонию» на Балканах и добавил, что Запад «пытается изолировать Россию» в регионе, где в 1990-х годах произошла разрушительная война.

Хотя официально Сербия стремится вступить в ЕС, она налаживает тесные политические, экономические и военные связи с Россией.


АНКАРА, Турция — Самолет с членами российской делегации приземлился в Стамбуле в преддверии переговоров с украинскими переговорщиками, направленных на прекращение месячной войны.

Турецкое частное информационное агентство DHA сообщило, что российский правительственный самолет приземлился в аэропорту Стамбула в понедельник. Очные переговоры между двумя сторонами запланированы на вторник и среду.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Украина может провозгласить нейтралитет, потенциально пойти на компромисс по спорным районам на востоке страны и предложить России гарантии безопасности для обеспечения мира «без промедления». Он сказал, что только личная встреча с лидером России может положить конец войне.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил в понедельник, что два президента могут встретиться, но только после того, как будут согласованы ключевые элементы потенциальной сделки.

Предыдущие переговоры не привели к прогрессу в прекращении войны, в результате которой погибли тысячи и были вынуждены покинуть свои дома более 10 миллионов украинцев, в том числе почти 4 миллиона из своей страны.

Член НАТО Турция имеет тесные отношения как с Украиной, так и с Россией. Ранее в этом месяце в нем состоялась встреча министров иностранных дел двух стран.


МОСКВА — Российские акции резко упали, так как фондовый рынок возобновил торги всеми компаниями после месячной остановки после вторжения в Украину.

Базовый индекс MOEX снизился на 2,2% в понедельник после того, как Московская биржа вновь открылась для всех своих нескольких сотен листинговых компаний, но с ограничениями для ограничения волатильности.

Последняя полная торговая сессия в Москве была 25 февраля, на следующий день после того, как индекс упал на треть после того, как президент Владимир Путин отдал приказ о вторжении в Украину.

На прошлой неделе цены резко упали, когда биржа предварительно открылась на два дня ограниченной торговли, при этом инвесторам разрешили торговать только 33 из 50 компаний, входящих в индекс MOEX.

Некоторые ограничения оставались в силе в понедельник, чтобы предотвратить новую большую распродажу. Ежедневная сессия сокращена до четырех часов, и действует запрет на короткие продажи, которые, по сути, включают ставки на падение цен на акции. Иностранцы также не могут продавать акции до пятницы.


СОФИЯ, Болгария — Россия использует коррупцию на местном уровне как инструмент влияния в Балканском регионе, заявил премьер-министр Болгарии Кирил Петков после встречи лидеров стран Юго-Восточной Европы — членов НАТО.

Премьер-министры Болгарии, Румынии, Республики Северная Македония и Черногории осудили военную агрессию России и высказались в поддержку территориальной целостности Украины.

Петков сказал, что лидеры обсудили «искоренение отмывания денег и помощь друг другу в борьбе с коррупцией», которую, по его словам, «Россия использовала для влияния на регион».

Переговоры также были посвящены укреплению сотрудничества в качестве союзников по НАТО на восточном фланге блока, а также снижению зависимости от поставок энергоносителей из России, противодействию российским фейковым новостям, улучшению киберзащиты и расширению взаимной торговли.


КОПЕНГАГЕН, Дания — Датская пивоваренная группа Carlsberg заявляет, что решила уйти из России, заявив, что это «правильный поступок в нынешних условиях».

Объявление было сделано через несколько часов после того, как его конкурент, голландский пивоваренный гигант Heineken, заявил, что делает то же самое

Копенгагенская компания Carlsberg заявила в понедельник, что «не будет иметь присутствия в России». Его бизнес в России больше не будет включаться в выручку и операционную прибыль датской пивоварни, а бизнес «будет рассматриваться как актив, предназначенный для продажи до завершения продажи».

В 2021 году выручка и операционная прибыль Carlsberg в России составили 6,5 млрд крон (959 млн долларов) и 682 млн крон (101 млн долларов) соответственно. Датская пивоварня производит около 10% своих продаж в России, где она управляет несколькими пивоварнями и имеет около 8400 сотрудников, которые будут уволены.

Ранее в понедельник Heineken заявила, что добивается «организованной передачи нашего бизнеса новому владельцу в полном соответствии с международными и местными законами».

Heineken продолжит платить своим 1800 сотрудникам в России до конца года.Компания заявляет, что не получит прибыли от продажи своих российских предприятий, и рассчитывает получить в результате комиссию в размере 400 миллионов евро (438 миллионов долларов).


МОСКВА — Ведущая независимая российская газета «Новая газета», редактором которой является лауреат Нобелевской премии мира Дмитрий Муратов, сообщает, что приостанавливает свою деятельность после получения предупреждений от российских властей.

Газета сообщила, что получила предупреждение Роскомнадзора.

«После этого мы прекращаем выпуск газеты на сайте, в (социальных) сетях и на бумаге — до окончания «спецоперации на территории Украины», – говорится в сообщении газеты в понедельник. .

Россия строго ограничивает возможности СМИ описывать события на Украине, которые она называет «специальной военной операцией». Несколько других российских СМИ уже решили приостановить свою деятельность, чтобы не столкнуться с жесткими ограничениями на то, что они могут сообщать, и Кремль также заблокировал несколько иностранных новостных агентств.


БЕРЛИН. Министр энергетики Германии заявил, что «большая семерка» согласилась отклонить требование России платить за импорт энергоресурсов в рублях.

Роберт Хабек заявил журналистам в понедельник, что «все министры G-7 полностью согласны с тем, что это (будет) одностороннее и явное нарушение существующих контрактов».

Хабек заявил после онлайн-встречи с министрами энергетики G-7, что «платежи в рублях неприемлемы, и мы будем призывать затронутые компании не выполнять требование (президента России Владимира) Путина».

На вопрос журналистов ранее в понедельник, может ли Россия прекратить поставки газа европейским потребителям, если они отклонят требование платить за российский газ в рублях, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что «мы явно не собираемся поставлять газ бесплатно.


БЕРЛИН — Власти Германии рассматривают возможность судебного преследования людей, которые используют символ «Z», чтобы продемонстрировать поддержку нападения России на Украину.

Российские военные в Украине нарисовали букву Z на боках транспортных средств, и некоторые в России приняли ее как символ поддержки того, что Кремль называет «специальной военной операцией» в соседней стране.

Представитель МВД Германии заявил в понедельник, что службам безопасности известно, что этот символ также используется на митингах в Германии.

Пресс-секретарь Марек Веде заявил журналистам в Берлине, что письмо при определенных обстоятельствах можно рассматривать как знак поддержки вторжения России в Украину.

«Нападение России на Украину является преступлением, и любой, кто публично одобряет эту войну, может быть привлечен к уголовной ответственности», — сказал Веде.

Он добавил, что федеральные власти приветствовали заявления некоторых земель Германии о расследовании того, являются ли отдельные случаи использования буквы «Z» преступными действиями.


ЛЮБЛЯНА, Словения — Словения заявляет, что восстановила дипломатический представитель в Киеве и вновь открыла посольство страны в Украине.

По данным министерства, посольство Словении в Киеве вновь открылось в понедельник после прибытия временного поверенного в делах Бостиана Лесяка. Посол Словении в Украине остается в Жешуве, городе на польско-украинской границе.

Действия Словении были предприняты после того, как премьер-министр Янез Янша призвал страны Европейского Союза восстановить свое присутствие в Киеве в поддержку Украины.В этом месяце Янса посетил Киев вместе с премьер-министрами Польши и Чехии.

В понедельник он написал в Твиттере, что «мы вернулись». Янша добавляет, что «словенский и европейский флаги снова развеваются перед посольством Словении в Киеве».

МИД Словении сообщил, что Лесяк сказал по прибытии, что город опустел, а вдалеке слышны сигналы тревоги и взрывы.


Львов, Украина — Украинская общественная телерадиокомпания «Суспольное» процитировала слова мэра Мариуполя о том, что в осажденном портовом городе остается около 160 000 человек и что, если дальнейшая эвакуация станет невозможной, произойдет «гуманитарная катастрофа».

Вадим Бойченко заявил в понедельник, что российские силы препятствуют эвакуации мирных жителей из города и возвращают тех, кто пытался выбраться.

Город, в котором до войны проживало более 400 000 человек, пережил одни из худших условий с момента вторжения российских войск в Украину 24 февраля. Российские войска обстреляли город, и десятки мирных жителей не смогли бежать, не имея доступа к предметам первой необходимости и отрезанные от связи из-за обстрелов сотовых, радио- и телевышек.


МОСКВА — Кремль выразил обеспокоенность комментарием президента США Джо Байдена о президенте России Владимире Путине и заявил, что будет внимательно следить за его риторикой.

Завершая субботнюю четырехдневную поездку в Европу, Байден сказал о Путине: «Ради Бога, этот человек не может оставаться у власти», — слова, которые Белый дом немедленно попытался преуменьшить.

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил в понедельник журналистам, что заявление Байдена «несомненно вызывает тревогу».заявления президента С.

Ранее Песков заявил, что «не президенту США и не американцам решать, кто останется у власти в России».


МОСКВА — Министр иностранных дел России заявил, что президенты России и Украины могут встретиться для переговоров только после того, как будут согласованы ключевые элементы потенциальной сделки.

Сергей Лавров заявил в понедельник, что «совещание необходимо, когда у нас будет ясность в отношении решений по всем ключевым вопросам».

Комментарии Лаврова последовали за заявлением президента Украины Владимира Зеленского о том, что он готов обсудить нейтралитет и гарантии безопасности Украины с президентом России Владимиром Путиным для обеспечения мира «без промедления».Зеленский добавил, что закончить войну может только встреча лицом к лицу с лидером России.

Российские и турецкие переговорщики проведут очередной раунд переговоров в Стамбуле во вторник, чтобы попытаться выработать соглашение.

В онлайн-интервью сербским СМИ Лавров заявил, что Украина хочет лишь «имитировать переговоры», а России нужны конкретные результаты, которые будут обеспечены лидерами стран.


ПЕКИН — Китай заявляет, что США должны серьезно отнестись к опасениям Пекина по поводу введения экономических санкций против России.

Китай, у которого есть то, что он называет «безграничным» партнерством с Москвой, решительно возражает против санкций, заявив, что они ухудшат глобальные экономические перспективы, но не положат конец конфликту.

Представитель министерства иностранных дел Ван Вэньбинь заявил на ежедневном брифинге в понедельник, что Китай и другие страны считают, что «люди всех стран не несут ответственности за геополитические конфликты и игры великих держав».

«Проблема сейчас не в том, кто хочет помочь России обойти санкции, а в том, что нормальные экономические и торговые отношения между странами, в том числе Китаем, и Россией были излишне подорваны», — сказал Ван.

«Мы призываем США серьезно отнестись к опасениям Китая при решении вопроса Украины и отношений с Россией и никоим образом не наносить ущерб законным правам и интересам Китая», — сказал Ван.


ГААГА, Нидерланды — Судебно-координационное агентство Европейского Союза Евроюст сообщает, что помогло Польше, Литве и Украине создать совместную следственную группу для расследования военных преступлений, преступлений против человечности и других преступлений, совершенных в Украине.

В понедельник агентство из Гааги сообщило, что в пятницу три страны подписали соглашение о создании команды.Евроюст заявляет, что предоставил юридическую и техническую поддержку.

Евроюст говорит, что основная цель команды — «поддерживать сбор доказательств и их быстрый и безопасный обмен между партнерами, а также передачу информации и доказательств».

Евроюст добавляет, что команда поможет трем странам сотрудничать с прокуратурой Международного уголовного суда, которая также начала расследование в Украине.

За первый месяц войны России против Украины польская прокуратура заявила, что собрала около 300 свидетельских показаний беженцев, перебравшихся через границу.

Совместные следственные группы помогают странам объединять ресурсы и знания во время сложных международных расследований. Нидерланды и другие страны создали такую ​​группу для расследования крушения в 2014 году самолета Malaysia Airlines, выполнявшего рейс Mh27 над восточной Украиной.


АНКАРА, Турция — Министерство обороны Турции сообщает, что военные группы работают над обезвреживанием второй морской мины, которая была обнаружена у побережья Черного моря Турции.

В понедельник министерство сообщило, что группы подводной обороны, отправленные на место у побережья Игнеады, недалеко от границы с Болгарией, сумели обезвредить мину и теперь работают над ее «нейтрализацией».

В субботу власти закрыли пролив Босфор — знаковый водный путь между Черным и Мраморным морями — для движения в качестве меры предосторожности, поскольку турецкая береговая охрана отреагировала на сообщения о дрейфующем миноподобном объекте, который позже был «нейтрализован».

Обнаружение взрывных устройств последовало за предупреждениями о том, что мины, заложенные на входах в украинские порты, могут вырваться в непогоду и пересечь Черное море.

18 марта Турция выпустила предупреждение Navtex, в котором судам рекомендовалось «быть начеку» и сообщать о любых возможных минах, которые дрейфовали из таких портов, как Одесса.


ЖЕНЕВА. Управление Верховного комиссара ООН по правам человека сообщает, что оно зафиксировало 1119 жертв среди гражданского населения и 1790 раненых после вторжения России в Украину 24 февраля. оружия с широкой зоной поражения, включая обстрелы из тяжелой артиллерии и реактивных систем залпового огня, ракетные и авиационные удары. В нем заявили, что, по его мнению, фактические цифры «значительно выше», учитывая задержки с получением информации и подтверждением отчетов.

Из убитых 224 мужчины, 168 женщин, 15 девочек и 32 мальчика. Пол еще 52 детей и 628 взрослых пока не определен.

В сообщении говорится, что утверждения о многочисленных жертвах среди гражданского населения в осажденном южном городе Мариуполе и в Волновахе, Изюме, Попасной, Рубежном и Тростянце все еще подтверждаются и не включены в последние данные.


ЛОНДОН — Российские силы не добились значительного прогресса за последние 24 часа на фоне продолжающихся проблем со снабжением и агрессивного сопротивления со стороны украинских боевиков, У.К. чиновники обороны говорят.

Плохой моральный дух и отсутствие импульса усугубили проблемы, с которыми сталкиваются российские войска, говорится в последнем брифинге разведки британского министерства обороны.

Ожесточенные бои вокруг Мариуполя продолжаются, российские войска пытаются захватить порт на Азовском море, который соединяется с Черным морем, говорится в сообщении министерства на брифинге, опубликованном в Twitter.

Ранее министерство заявило, что Россия поддерживает блокаду побережья Черного моря Украины, перекрывая морскую торговлю с этой страной.Российский флот также наносит «спорадические» ракетные удары по объектам в Украине, говорится в сообщении министерства.


ПЕКИН — Посол Китая в США говорит, что из всех сторон, заинтересованных в Украине, только Китай прислушивается к России.

Комментарии Цинь Гана телеканалу Phoenix, имеющему тесные связи с правящей Коммунистической партией Китая, прозвучали на фоне того, что молчаливая поддержка Пекином Москвы подвергается все более пристальному вниманию со стороны Вашингтона и других организаций.

Китай отказался критиковать вторжение России в Украину или даже называть его таковым.Он также решительно выступал против карательных экономических санкций, наложенных на Москву Западом.

Цинь сказал, что Китай обладает уникальными возможностями для мирного разрешения того, что он назвал «кризисом».

«Сейчас все заинтересованные стороны находятся в серьезном противостоянии с Россией, кроме Китая. Только Китай прислушивается к России», — сказал Цинь в программе «Разговор с мировыми лидерами» в интервью, которое транслировалось в воскресенье.

Цинь обвинил расширение НАТО на восток в том, что оно спровоцировало Россию.«Россия чувствует себя обманутой НАТО в своем расширении на восток. Он чувствует угрозу и загнан в угол», — сказал Цинь.

В то время как Пекин заявляет о своей беспристрастности в конфликте, китайские государственные СМИ повторяют ложные и неподтвержденные заявления Москвы.

Phoenix сама привлекла к себе внимание тем, что ввела в состав российских войск репортера, который постоянно выпускал промомосковские репортажи.

Нет русофобии! – ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТ 360°

Вверху: Петр Ильич Чайковский, один из величайших композиторов мира, был запрещен из-за крайней русофобии, подпитываемой западной военной пропагандой.http://www.classicfm.com

24-03-2022: В то время как российская операция по денацификации в Украине ужесточает положение вокруг марионеточного правительства Владимира Зеленского, правительства США, НАТО и Европейского союза (ЕС) безнадежно цепляются за смехотворные и дискриминационные запреты как на живых, так и на мертвых россиян. Утверждая, что он противостоит конфликту, который он явно спровоцировал, Запад разжигает форму дискриминации, сравнимую с худшими формами исторического расизма, через спорт, культуру, СМИ, путешествия и другие сферы.Бросив вызов всему, за что когда-либо якобы выступало олимпийское движение, Международный олимпийский комитет (МОК) выступил с экстраординарным призывом запретить российским спортсменам и официальным лицам участие во всех международных спортивных мероприятиях, который затем был распространен на белорусских спортсменов и официальных лиц. 1] Это послужило толчком для того, чтобы международная футбольная федерация ФИФА последовала этому примеру, запретив России участвовать в плей-офф чемпионата мира 2022 года.[2] Россия подала апелляцию на запрет, но, скорее всего, им не позволят принять участие в крупнейшем в мире спортивном событии в этом году.

Экстремальная культура отмены

Погружаясь в глубины упадка, Международный паралимпийский комитет запретил российским и белорусским спортсменам участвовать в Паралимпийских играх в Пекине в марте. На самом деле это было отступлением от первоначального решения позволить им соревноваться в качестве нейтральных игроков с паралимпийским флагом и паралимпийским гимном. Дискриминировать людей с инвалидностью для достижения гнусной политической цели — это невыразимое поведение, но таковы нестандарты правящих классов Запада.В теннисе России и Беларуси запрещено участвовать во всех командных соревнованиях, но игроки могут соревноваться — пока — как нейтральные в турнирах ATP (Ассоциация профессионалов тенниса) и WTA (Женская теннисная ассоциация).[4] Однако, если министр спорта Великобритании Найджел Хаддлстон добьется своего, ведущему российскому игроку Даниилу Медведеву, возможно, придется осудить президента России Владимира Путина, если ему допустят до участия в Уимблдонском турнире этого года.[5]

Кое-кто указывал, что такое требование, помимо того, что оно не находится в рамках рациональности, вполне могло поставить Даниила Медведева и его семью в крайнюю опасность, если бы он действительно подчинился.Возвращение на родину, в Россию, с осуждением своего президента в то время, когда страна борется с прокси, поддерживаемыми НАТО (включая нацистов), очевидно, ставит его в опасное положение. К счастью, пока Медведева и других игроков к этому не принуждают. Полная абсурдность требования, чтобы профессиональные спортсмены занимали публичную политическую позицию, должна быть очевидной. Спортсмены не участвуют в политике (или не занимаются спортом в любом случае) и, несмотря на то, что имеют несколько публичный профиль, в основном не имеют никакого отношения к мировым событиям, которые они не могут контролировать.Использование давления для того, чтобы заставить общественных деятелей подчиняться интенсивной политической пропаганде, является отличительной чертой тоталитаризма, пример которого правительства США/ЕС/НАТО сейчас подают миру в качестве хрестоматийного примера.

Средства массовой информации, музыка, путешествия и запрет на кошек

Спорт — далеко не единственное занятие, которое поражает крайняя русофобия Запада. Российский композитор классической музыки Туган Сохиев подал в отставку со своего поста директора Большого театра и Национального столичного оркестра после того, как на него оказали сильное давление с целью осудить президента Путина из-за Украины.Он подчеркнул свое неприятие конфликта в любой форме, но этого было недостаточно. В своем посте в социальной сети, объясняя свои действия, он раскритиковал мэрию Тулузы за отмену франко-российских мюзиклов, в создании которых он помогал.[6] Разоблачая себя как противоречащих тем самым демократическим идеалам, которые они якобы отстаивают, ЕС запретил российским новостным службам RT и Sputnik не только спутниковое телевидение, но и все онлайн-платформы.[7] Не удовлетворившись цензурой информации из России, ЕС запретил российским, зарегистрированным или контролируемым Россией самолетам летать в своем воздушном пространстве.Неудивительно, что Россия ответила взаимностью на перемещение самолетов ЕС в российское воздушное пространство.[8] Запрет ЕС означает, что россияне не могут даже ездить в Европу.

Забанены даже россияне, которые ушли из жизни более 100 лет назад. Университет в Милане сначала отменил курс по русскому литературному гиганту Федору Достоевскому только для того, чтобы восстановить его через неделю после отрицательной реакции.[9] Валлийский филармонический оркестр в Кардиффе отменил музыку Петра Чайковского — с концерта, посвященного только Чайковскому, — заявив, что это «неуместно в данный момент».[10] Достоевский — один из лучших писателей всех времен, а Чайковский — один из лучших композиторов всех времен. Неужели Запад всерьез пытается отменить всю русскую культуру ради политической выгоды? Мнение о том, что тот огромный вклад, который россияне внесли в мир в области культуры, музыки, искусства, спорта, науки, техники и т. д., никем на Западе не должен изучаться, конечно, абсурдно. Однако наградой за абсурдные попытки запретить что-либо российское стала Международная федерация кошек, запретившая русским кошкам участвовать в любых ее международных соревнованиях![11]

Империалистическая война не может вестись без расизма или форм крайней дискриминации, которые «оправдывают» ее.Так было на протяжении всей истории, и так происходит с войной держав США/ЕС/НАТО против России через Украину. Следует отметить, что нынешняя нетерпимость к России не могла бы активизироваться без предшествующих двух лет дискриминации по расистскому типу в отношении «непривитых» во время «пандемии» Ковида. Настоящими целями империализма остаются смена режимов в России и Китайской Народной Республике (КНР). И это несмотря на сотрудничество правительств России и КНР с различными формами репрессий Запада против Covid.Тем не менее трудящиеся кровно заинтересованы в военной обороне России и КНР во избежание потенциальной катастрофы мировой войны. В то же время создание марксистских авангардных партий, связанных на международном уровне, остается насущной необходимостью, чтобы помочь рабочему классу уйти от катастрофы и привести его к социалистическому порядку.

ЛИГА РАБОЧИХ

 [email protected]


[1] https://www.nbcwashington.com/news/sports/ioc-calls-for-russian-athletes-to-be-banned-from-all-sports/2985511/ (22-03-2022)

[2] https://www.jurist.org/news/2022/03/top-sports-court-refuses-to-end-fifa-ban-on-russia-participation-in-2022-world-cup-playoffs/ (22-03-2022)

[3] https://www.si.com/olympics/2022/03/03/russia-belarus-paralympics-beijing-ban (22-03-2022)

[4] https://timesofindia.indiatimes.com/sports/tennis/top-stories/russia-banned-from-team-events-in-tennis-but-players-can-still-compete-as-neutrals- in-atp-wta-tours/articleshow/89936101.cms (22-03-2022)

[5] https://www.cbssports.com/tennis/news/daniil-medvedev-may-have-to-denounce-vladimir-putin-in-order-to-avoid-wimbledon-ban/ (22-03 -2022)

[6] https://www.Tellerreport.com/life/2022-03-06-russian-orchestra-conductor-tugan-sokhiev-leaves-his-post-in-toulouse.h2lMoFOz-q.html (23-03-2022)

[7] https://techcrunch.com/2022/03/02/eu-rt-sputnik-ban-live/ (23-03-2022)

[8] https://www.schengenvisainfo.com/news/europe-russia-ban-each-others-airlines-from-flying-on-their-airspace/ (23-03-2022)

[9] https://www.ansa.it/english/news/2022/03/02/ukraine-dostoevsky-course-reinstated-after-cancellation (23-03-2022)

[10] https://причина.com/2022/03/09/cardiff-philharmonic-orchestra-tchaikovsky-is-canceled/ (23-03-2022)

[11] https://greekreporter.com/2022/03/10/russian-cats-banned-international-cat-federation-competitions/ (23-03-2022)

Программа вакцинации на дому разрабатывается

Правительство запустит программу вакцинации на дому, чтобы помочь пожилым людям в возрасте 70 лет и старше и людям с ограниченными возможностями проходить вакцинацию дома, заявил сегодня министр государственной службы Патрик Нип. Г-н Нип объяснил журналистам подробности схемы после посещения радиопрограммы этим утром.Он сказал: «В настоящее время мы планируем, чтобы схема вакцинации на дому охватывала тех пожилых людей в возрасте 70 лет и старше, которые находятся дома и которым очень трудно даже пойти в наши мобильные пункты вакцинации или общественные центры вакцинации, чтобы сделать прививку. «А также для тех людей с ограниченными возможностями, которые также находятся дома, мы организуем выездную медицинскую бригаду для введения вакцин на дому». Он отметил, что будет создана онлайн-платформа для лиц, имеющих право на регистрацию в информационно-пропагандистской службе, и что правительство формирует информационно-пропагандистские группы с медицинскими организациями.Есть надежда, что эта схема поможет повысить уровень вакцинации пожилых людей в возрасте 70 лет и старше. Между тем, сегодня г-н Нип проинспектировал общественный центр вакцинации в Миллениум-Сити 5 в Квун Тонге, чтобы узнать больше о том, как люди получают вакцину Sinovac. Место проведения бесплатно предоставляется Sun Hung Kai Properties, где билеты в тот же день будут распространяться среди детей и подростков в возрасте от 3 до 17 лет, а также пожилых людей в возрасте 60 лет и старше. Затем глава государственной службы посетил день вакцинации от COVID-19 в общественном зале Сау Мау Пинг, где он призвал организации и членов местного сообщества работать вместе для продвижения вакцинации на районном уровне.Он также подчеркнул, что с января правительство открыло 18 дополнительных центров вакцинации, добавив, что квоты на вакцинацию имеются, и их можно очень легко забронировать. «Мы стремимся к концу апреля повысить уровень вакцинации второй дозой до 90% и повысить уровень вакцинации детей, подростков, пожилых людей и жителей домов престарелых. «Каждый может способствовать пропаганде вакцинации и призывать свою семью и друзей сделать прививку как можно скорее», — сказал г-н Нип.

забытых героев IPL: пришли, победили и ушли в небытие

С момента основания Индийской премьер-лиги (IPL) в 2008 году лига продолжает преподносить сюрпризы с каждым годом.

Игроки в крикет со всего мира делают все возможное, чтобы стать частью богатой лиги, прекрасно понимая, что хорошее выступление на важном событии может изменить их судьбу.

Но есть немало и тех, кто, несмотря на то, что проявил свои таланты и блистал на поле, ушел в небытие.У большинства из нас нет даже следа от них. Никто не знает, что делают эти звезды и в каком они сейчас состоянии.

Давайте возьмем много на некоторые из забытых сияющих звезд:

Мохит Шарма

Мохит Шарма, один из самых успешных закаточников, выигравший Purple Cap в 2014 году, в этом сезоне был привлечен в качестве сеточного боулера новой франшизы IPL, Gujarat Titans, вместе с швеей левой рукой Бариндером Сраном.

Шарма, представляющий Chennai Super Kings, стал самым результативным игроком в 2014 году, взяв 23 калитки при среднем 19.65 в 16 матчах. Однако Шарма (33 года) не нашел покупателей на мегааукционах IPL 2022.

Игрок в крикет из Харьяны был в CSK с 2013 по 2015 год, а затем перешел в Kings XI Punjab (ныне Punjab Kings), где он играл с 2016 по 2018 год. Он вернулся в ЦСК в 2019 году. Он также работал в Delhi Capitals в 2020 году. В целом у Шармы 92 калитки в 86 играх IPL.

Шарма, который также сыграл 26 ODI и восемь T20I, входил в состав индийской команды, которая вышла в финал ICC World T20 2014 года в Бангладеш и в полуфинал чемпионата мира ODI 2015 года, организованного совместно Австралией и Новой Зеландией.

К сожалению, Шарма теперь работает сетевым боулером в Gujarat Titans.

Манприт Гони

Игрок из Пенджаба впечатлил всех и каждого своим выступлением за ЦСК в первом сезоне IPL в 2008 году. Гони пробился в национальную команду на основе нескольких сильных выступлений в 2008 году, но смог сыграть всего две игры — против Гонконга. и Бангладеш. Он продолжал играть за Deccan Chargers, Kings XI Punjab и Mumbai Indians, но не смог повторить волшебное выступление, которое он показал за CSK в 2008 году, прежде чем выпал из поля зрения.

Тирумаласетти Суман

Уроженец Хайдарабада Тирумаласетти Суман, игрок с битой-правша, в свое время был машиной для бега для Deccan Chargersa. Он набрал 237 очков в 2009 году и повторил свой успех в сезоне 2010 года, набрав 307 очков за команду, возглавляемую Адамом Гилкристом. Однако в следующем сезоне с Mumbai Indians он забил всего 65 пробежек за 7 подач, поскольку его карьера пошла на спад. После этого он не смог снова развернуть магию и исчез из IPL и крикетной сцены.

Камран Хан

Когда-то считавшийся перспективным игроком индийской команды по крикету, левый швея из маленькой деревни в штате Уттар-Прадеш был выбран Раджастхан Роялс на сезон 2009 года ни с того, ни с сего. Чудо-мальчик королевской семьи поразил всех, включая легендарного Шейна Уорна, своим темпом. Его способность бросать мяч со скоростью 140 км/ч, даже с его худощавым телосложением, забавляла всех.

Он сыграл несколько игр за Royals до 2010 года, прежде чем перейти в Pune Warriors в 2011 году.Иноходец из Мау в штате Уттар-Прадеш за одну ночь стал сенсацией благодаря своему таланту в крикете, но ему не потребовалось много времени, чтобы сжечь его дотла.

Помимо этих имен, их много: Свапнил Аснодкар, который был первым игроком в крикет из Гоа, заявившим о своем присутствии в IPL, отбивающий индейцев Мумбаи Пол Валтати, отбивающий калитки из Западной Бенгалии Шриватс Госвами, прядильщик из Мумбаи Икбал Абдулла, который был назван лучшим игроком года в 2011 году вместе с Kolkata Knight Riders, левым армспиннером из Гоа Шадабом Джакати и отбивающим из Харьяны Манвиндером Бислой, который не оправдал ожиданий, несмотря на многообещающее начало.

—ИАНС

inj/arm

(Только заголовок и изображение этого отчета могли быть переработаны персоналом Business Standard; остальная часть контента генерируется автоматически из синдицированного канала.)

с доп. победа, Адитьянатх является первым среди равных среди КМ БДП

Главный министр штата Уттар-Прадеш Йоги Адитьянатх в четверг установил своего рода рекорд, не только нарушив схему чередования в штате, установившуюся три десятилетия назад, но и став первым главой Государственный министр от БДП на полный пятилетний срок.БДП также увеличила свою долю голосов в штате с 39,7% в опросах Ассамблеи 2017 года до примерно 42% (на момент написания статьи подсчет еще шел) в 2022 году.

UP Обновления результатов выборов 2022 

Согласно информации из офиса г-на Адитьянатха, он провел 207 митингов и выездных презентаций и еще до объявления дат голосования посетил 90 избирательных округов Ассамблеи, которые БДП считает «слабыми». Совершенно очевидно, что он упорно трудился для этой победы, и в отличие от 2017 года, когда у БДП не было главного министерского лица, когда она участвовала в опросах, в этот раз он был у руля.

Выбор-сюрприз

Эти два рекорда обеспечили ему место в политической истории штата и прочно поместили его на небосклон высших лидеров БДП. Это повлияет на внутреннюю динамику власти в партии, но каким образом? Его неожиданно выбрали на пост главного министра в 2017 году, и он не прошел, как другие, школу политической подготовки RSS-BJP. Он был провидцем, связанным с Горакхнатх Питом, и членом парламента от Горакхпура, области, где Питы десятилетиями властвовали над общественной жизнью.

В последние несколько лет его, конечно, выдвинули в первый ряд пантеона БДП. На национальном исполнительном собрании партии, состоявшемся в Нью-Дели в прошлом году, он был единственным главным министром государства, управляемого БДП, который представил политическую резолюцию. Поэтому он был отмечен для больших дел, но как скоро и каким образом?

Политолог Рахул Верма из Центра политических исследований говорит, что победа в Уттар-Прадеше ставит г-на Адитьянатха на первое место среди равных среди главных министров БДП, хотя в Центре политики БДП ему, возможно, еще придется подождать.«Это правда, что победа БДП в UP противоречит истории и будет иметь резонанс по всей стране, а также внутри организационной структуры БДП, но еще слишком рано видеть, как он входит в круг доверия верхушки. двое в БДП — премьер-министр Моди и министр внутренних дел Амит Шах в качестве возможной третьей силы. Премьер-министр Моди также переждал два срока, которые он выиграл своим ходом, прежде чем сделать этот шаг», — отметил он.

Моди по-прежнему самая большая ничья

Инсайдеры партии говорят, что в то время как U.Победа П. была очень важна, тот факт, что это победа БДП со счетом 4: 1, когда правительства должны быть созданы в Уттаракханде, Манипуре, Уттар-Прадеше и, возможно, Гоа, показывает, что г-н Моди по-прежнему является самой большой ничьей. что касается избирателей, и что жесткий контроль г-на Шаха над партийной организацией и планированием выборов по-прежнему является основой выборов в Центральное собрание и Ассамблею.

«Было много попыток представить эти выборы как выборы, создающие конкуренцию в Центре и США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта