Вертолет MD 530F
- Главная
- Аренда вертолета
- MD 530F
MD 530F — многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter. Вертолет является дальнейшим развитием семейства однодвигательных легких многоцелевых вертолетов семейства McDonnell Douglas Model 500. При разработке вертолета использовались конструктивные части вертолета MD 500E. Основные изменения в вертолете: увеличен на 0.3 метра диаметр несущего винта, увеличен на 5 сантиметров диаметр рулевого винта, установлена улучшеная трансмиссия. В конце 1999 года вертолеты прошли модернизацию по программе принятой фирмой Boeing.
| Модификация | MD 530F | |
| Диаметр главного винта, м | 8.34 | |
| Диаметр хвостового винта, м | 1.42 | |
| Длина,м | 7.49 | |
| Высота ,м | 2.97 | |
| Ширина, м | 1.97 | |
| Масса, кг | ||
| пустого | 722 | |
| максимальная взлетная | 1700 | |
| Внутренние топливо, кг | 183 | |
| Тип двигателя | 1 ГТД Rolls-Royce (Allison) 250-C30 | |
| Мощность, кВт | ||
| номинальная | 485 | |
| взлетная | 317 | |
| маршрутная | 280 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 282 | |
| Крейсерская скорость, км/ч | 248 | |
| Практическая дальность, км | ||
| на уровне моря | 381 | |
| на высоте | 430 | |
| Скороподъемность, м/мин | 630 | |
| Практический потолок, м | 5700 | |
| Статический потолок, м | 4877 | |
| Экипаж, чел | 1 | |
| Полезная нагрузка: | 4-6 пассажиров или 684 кг груза в кабине или 979 кг груза на подвеске |
MD530F и его печальная афганская история / Статьи
История Афганиста в ХХ веке — это история сплошных войн и попыток оккупации страны.
Сначала это был СССР, а потом и США. Именно история попыток создания местных вооруженных сил по западным стандартам, без учета местной специфики и представляет большой интерес. А особенно это касается наиболее «продвинутых» военно-воздушных сил. После прихода в Афганистан в 2001 году американские военные стали предпринимать усилия для создания местных ВВС как на основе уже знакомой афганским летчикам и техникам самолетах и вертолетах советского производства, так и американского. В числе последних были и легкие вертолеты MD530F Cayuse Warrior.
Собственно говоря, MD530F
является продолжением развития легких вертолетов семейства MD-500 с улучшенным двигателем, увеличенными лопастями несущего винта и, соответственно, удлиненной хвостовой балкой. Считался у американских специалистов наиболее оптимальной моделью для использования в горных условиях Афганистана.
Прибытие очередной партии вооруженных MD 530F
В итоге в марте 2011 Армия США заключила контракт с MD Helicopters Inc на поставку 54 вертолета с основными запчастями для первых лет эксплуатации в ВВС Афганистана.
Первая партия из шести учебных машин для подготовки летно-технического состава была доставлена на авиабазу Шинданд 12 декабря 2011 года.
Следующая партия из 12 машин (начали прибывать в марте 2015 года) была уже вооруженным вариантом MD530F Jengi с двумя подвесными пулеметными контейнерами HMP-400, каждый из которых несет по 12,7-мм крупнокалиберному пулемету FN М3P и боезапас на 400 патронов. Кроме того, была установлена тактическая радиостанция и бронированные панели из кевлара и т.д. Вертолет лишился возможности перевозить пассажиров и стал чисто боевым — внешне отличается непрозрачной сплошной стеклянной дверью.
Боевое крещение «стрекоз» состоялось 12 августа 2015, когда, действуя с Кабульского аэропорта, они приняли участие в зачистке афганской армией трех уездов южнее Джелалабада. 27 сентября несколько машин вместе с Ми-17 поддерживали действия правительственных войск в провинции Гельменд. При этом малая дальность полета позволяла MD530F эффективно действовать только с основных авиабаз.
Впоследствии с учетом боевого опыта вооружение «стрекоз» было усиленно — так, вместо пулеметных контейнеров появилась возможность подвески блока реактивных снарядов M260, состоящего из семи направляющих труб для 70-мм НУРС.
MD 530F в бою
Отметим, что к 2016 году в Афганистан было поставлено 30 MD530F: 6 учебных машин и две партии по 12 боевых. При этом были потеряны три машины — только одна от воздействия талибов (7 сентября 2013 года). Вертолеты использовались достаточно плотно — так, только за 2016 год MD530F ВВС Афганистана совершили 1672 боевых вылета, применив оружие 662 раза.
Однако потери росли постоянно — так, 23 февраля 2017 года одна машина была потеряна в ходе боевого вылета в район Кундуза. Вертолет был разбит, а его экипаж был спасен другим бортом.
В августе 2017 года армия США заказала для Афганистана еще 30 MD530F, но уже улучшенной модификации. Первая партия из пяти таких вертолетов прибыла в Кандагар 8 августа 2018 на борту C-17A Globemaster-III ВВС США.
Единственным небольшим нюансом всего этого хайтека и повышенной боевой эффективности стала цена вопроса: если MD530F предыдущего поколения стоили американским налогоплательщикам $3,5 млн за единицу, то улучшенные стали обходиться по $5.9 млн.
Один из вертолетов MD 530F, захваченный талибами в 2021 г.
Вторая партия из пяти штук была передана афганцам 19 декабря 2018 года, третья (8 штук) — 20 февраля 2019 года. 22 августа 2019 года афганцам были переданы еще 7 MD530F. 27 октября 2019 года транспортный Boeing-747 доставил в Кандагар четвертую и последнюю партию из 5 MD530F. Таким образом общее число поставленных в Афганистан MD530F Cayuse Warriors достигло 60 единиц.
Потери MD530F в 2019 году составили по крайней мере три единицы.
Вертолеты активно использовались в боях вплоть до самого ухода американцев. Так, 9 июля 2020 года на контролируемой талибами территории разбился пилотируемый американским пилотом афганский штурмовик A-29 Super Tucano. Для его прикрытия была поднята пара MD530F под командованием майора Мохаммеда Найема Асади. В целом же можно говорить о том, что эффективность применения таких легких «ганшипов» была крайне низкой как ввиду вооружения, так и защиты экипажа — особенно это касается огромной площади стеклянной кабины.
А 24 сентября 2020 года в городе Пули-Хумри на севере провинции Баглан был потерян очередной MD530F. Катастрофа произошла по техническим причинам, причем оба пилота погибли.
Один из потерянных в ходе эксплуатации MD530F (февраль 2019 г.)
Подготовленного наземного персонала для обслуживания MD530F не хватало, поэтому дополнительно использовалось 106 иностранных контрактников. MD530F базировались на четырех авиабазах: три боевые эскадрильи в Кандагаре, Кабуле и Мазари-Шарифе, а также учебная в Шинданте.Последняя по времени потеря «стрекозы» афганских ВВС отмечена 10 мая 2021 года, когда один MD530F был разбит в аварийной посадке в провинции Кандагар. При этом экипаж получил травмы.
Стоянка авиатехники бывших афганских ВВС в США, конец 2021 г.
В 2021 году новый президент США принял решение окончательно вывести американские войска из Афганистана. После ухода американцев часть авиатехники попала в руки талибов, а часть смогла перелететь в соседние страны. Так, в Узбекистане оказались несколько MD530F и 12 пилотов. Всю эту технику забрали американцы, которые собственно за нее и платили. В итоге на борту транспортных машин в США были отправлены как минимум 16 легких «стрекоз».
И кстати, есть большая доля вероятности, что эти аппараты в рамках программы военной помощи могут быть переданы Воздушным силам Украины в ближайшее время.
Если судить по имеющимся фото и видео 22 машины (включая нелетные) попали в руки талибов. И какую-то части им удалось поставить в строй. Так, в Интернете появилось видео от начала 2022 года (или конца 2021 года), когда во время выполнения спасательной миссии во время наводнения в Кандагаре в южном Афганистане один
В целом можно сказать, что использование легких вертолетов во вьетнамском стиле в Афганистане себя не оправдало. И тут есть как объективные, так и субъективные причины. И один из плюсов таких вертолетов — достаточно низкая цена по сравнению с тем же АН-64 «Апач» или Ми-24.
Читайте Фразу в Google News (нажать «Подписаться»)
Подписывайтесь на каналы Фразы в Youtube, Twitter, Instagram, Facebook
MD 530F — цена, характеристики, фото, история
Прокрутите вниз для галереи изображений
фото: Грузинские и союзные вооруженные силы и полиция фото
MD 530F — небольшой одномоторный легкий многоцелевой вертолет, разработанный и изготовленный компанией Hughes Helicopters.
Самолет выпускается с 1975 года и по сей день используется военными, правоохранительными органами, в поисково-спасательных операциях, а также в коммерческих целях, таких как аэрофотосъемка и фотосъемка. Это один из самых распространенных вертолетов, используемых военными во всем мире.
Содержание
- Технические характеристики
- Фотогалерея
- Описание
- Производитель:
- МД Вертолеты
- Страна:
- США
- Изготовлено:
- 2000 до: Настоящее время
- ИКАО:
- Цена:
- 2,4 миллиона долларов США
- Производительность
- Веса
- Размеры
- Авионика:
- Авионика Гармин
- Двигатель:
- 1x 1× Allison 250-C30 Турбовальный
Турбовый вал - Мощность:
- 650 лошадиных сил
- Максимальная крейсерская скорость:
- 135 узлов
250 км/ч - Скорость приближения (Vref):
- Диапазон путешествий:
- 232 морских мили
430 км - Экономия топлива:
- 4,19 морской мили/галлон
2,050 километра/литр - Максимальный уровень обслуживания:
- 18 700 футов
- Скороподъемность:
- 2070 футов в минуту
10,52 метра в секунду - Расстояние взлета:
- Посадочная дистанция:
- Максимальный взлетный вес:
- 1406 кг
3100 фунтов - Максимальный посадочный вес:
- Максимальная полезная нагрузка:
- 737 кг
1625 фунтов - Емкость топливного бака:
- 111 галлонов
420 литров - Объем багажа:
- 0,31 м3 / 11 футов3
- Места — Эконом / Общие:
- 5 мест
- мест — бизнес-класс:
- 0
- мест — Первый класс:
- 0
- Высота кабины:
- 1,52 метра — 4,99 фута
- Ширина салона:
- 1,31 метра — 4,30 фута
- Длина кабины:
- 2,44 метра — 8,01 фута
- Внешняя длина:
- 9,94 метра — 32,61 фута
- Высота хвоста:
- 2,67 метра — 8,76 футов
- Диаметр фюзеляжа:
- Размах крыла / диаметр ротора:
- 8,33 метра — 27,33 фута
- Наконечники крыла:
- Нет винглетов
нажмите / коснитесь, чтобы открыть полноэкранную галерею
MD Helicopters MD-530F
credit: Tomás Del Coro
MD Helicopters MD-530F
credit: Tomás Del Coro
MD-530F
credit: NATO Training Mission-Afghanistan
MD-530F
credit: Учебная миссия НАТО в Афганистане
Военно-воздушные силы Афганистана MD 530F
Кредит: Фото вооруженных сил и полиции Грузии и союзников0003
Вертолеты MD-530F
Кредиты: Учебная миссия НАТО в Афганистане
Вертолеты MD-530F
Кредиты: Учебная миссия НАТО в Афганистане
Кредиты: Редакционная группа кредит: редакционная группа
кредит: редакционная группа
1 / 11
MD 530F — легкий многоцелевой вертолет, впервые выпущенный в 1978 году компанией McDonnell Douglas (ныне Boeing).
Он оснащен одним двигателем Rolls-Royce Allison 250 и вмещает шесть пассажиров плюс два в кабине экипажа. Есть также грузовые крюки, позволяющие перевозить внешние грузы.
В настоящее время в эксплуатации находится более 3000 единиц этого самолета по всему миру, из которых более 50% в настоящее время эксплуатируются за пределами Северной Америки.
MD 530F — это вертолет, впервые представленный в 1985 году. Вертолет весит 4000 фунтов, имеет дальность полета 250 миль и может летать со скоростью до 150 миль в час. Этот вертолет может вместить 5 человек, включая пилота, и обеспечивает много места для хранения снаряжения, что делает его идеальным для полицейских управлений или спасательных групп.
- MD 500 MG Defender |
- МД 500Е |
- МД 520N |
- МД 530F |
- МД 600Н |
- Проводник MD |
- MD MH-6M Маленькая птичка |
МД-530Ф Вертолет
Главная > ААФ > МД-530Ф
Вертолет MD-530F пролетает над Кабулом — Фото NATO
Миссия и занятость.
MD-530F Кайюз
Воин используется
ВВС Афганистана (AAF) для обучения пилотов на авиабазе Шинданд в
Западный Афганистан. Невооруженные MD-530 используются для обучения пилотов и
вооруженные MD-530 используются для ближнего воздушного нападения и воздушного сопровождения.
Афганцы называют вертолет «Дженги» (дари).
Описание. Вариант «F» маленькой птички модифицирован для жаркой погоды и высокогорья (обычно в Афганистане).
Номер самолета. номера самолетов трудно определить, поскольку разные документы НАТО и США дают разнообразие чисел. Считается, что в эпоху 2012 года их было шесть; но с годами их число росло. Некоторые отчеты указывают что по состоянию на июнь 2016 года ВВС располагали 18 МД-530Ф. сообщалось, что один МД-530Ф был уничтожен или поврежден после приземления на самодельное взрывное устройство во время обучения пилотов в Шинданде. В настоящее время считается, что в парке МД-530 60 вертолетов. 5.
(Фото Resolute Support, апрель 2017 г.
, Твиттер)
Модификация с системами вооружения . Осенью 2014 Компания MD Helicopters, Inc. из Месы, штат Аризона, получила грант в размере 44 млн долларов. договор 1. модифицировать семнадцать MD 530F для установки системы вооружения. Первый вооруженный МД-530Ф прибыли в марте 2015 года. вооружен двумя пулеметами калибра .50. Первые шесть вооруженных МД-530 вертолеты прибыли в Афганистан 18 марта 2015 г. 2.
Пакет оборудования для миссий (MEP). MEP состоит блока тяжелого пулемета FN Herstal (HMP) — M3 12,7 мм (0,50 калибр) пулемет. HMP будет нестись на внешнем вооружении доски. Он имеет скорострельность 1100 выстр/мин и боезапас на 400 патронов. Есть и другие обновления оборудования, включая связь, топливо и баллистическую систему. защита экипажа.
Ракеты. МД-530Ф также модернизируются.
с ракетами класса «воздух-поверхность». Самолет будет оснащен
семитрубная пусковая установка M260 для 70-мм (2,75 дюйма) ракет под американским
Контракт на 13,2 миллиона долларов от армии США.
4.
Прибытие первых шести вооруженных вертолетов МД-530 18 марта 2015 г.
(Фото
438-го авиаэкспедиционного крыла)
Видео MD 530F
8 сентября 2017 г. Прохождение летной школы в зоне боевых действий, Решительная поддержка. В этом видео пилот-инструктор армии США рассказывает о работа с пилотами ВВС Афганистана в Мазари-Шарифе, Афганистан. www.youtube.com/watch?v=JfsppUsuUeE
Новостные сводки вертолета МД-530
7 сентября 2017 г. «Афганистан получает все больше неподходящих ударных вертолетов, которых, возможно, даже не будет». Будьте в состоянии летать», Драйв. Джозеф Тревитик исследует полезность большего количества вертолетов для военно-воздушных сил с небольшим количеством пилотов и техническое обслуживание, которое страдает от «афганских условий».
6 сентября 2017 г. «MDHI присудила IDIQ 1,4 миллиарда долларов на ударные вертолеты Armed Scout», МД Вертолеты.
Первые 30 из 150 в контракте будут
отправляйтесь в Афганистан для AAF.
25 августа 2016 г. «Опыт MD-530», DVDS. Рассказ от первого лица о полете вертолет MD-530 Cayuse Warrior.
17 июня 2016 г. «ВВС Афганистана получают новые вертолеты, возможности», DVIDS. В Афганистан прибыли пять новых вертолетов MD-530 Cayuse Warrior. Июнь 2016 г. Эти новые вертолеты могут запускать ракеты или Пулеметы калибра .50. Эти пять новых вертолетов увеличивают AAF инвентарь от 13 до 18 МД-530. MD-530 поддерживают войска АНА на наземные и сопровождающие Ми-17 ВВС в воздухе. MD-530 стоит около 5 долларов. миллионов каждая и закупается за счет средств Фонда сил безопасности Афганистана. (АСФФ). К концу августа 2016 года ВВС должны получить девять больше МД-530 общей численностью 27,
12 января 2016 г. «ВВС Афганистана получат 12 вертолетов «Воин» из США», Хаама Пресс.
1 октября 2015 г. Вертолеты МД-530 «Дженги» вылетели из Кабула в первый экспедиционный полет
операции в Гильменде».
Khaama Press. Лейтенант ВВС США.
Полковник Джим Эбботт, советник MD-430 в Обучайте, советуйте, помогайте Командование по воздуху (TAAC-Air) предоставляет нам некоторые
справочная информация о MD-530.
1 октября 2015 г. «MD опровергает критику афганских MD 530F» . Шепард Медиа.
28 сентября 2015 г. «Новейший ударный вертолет Афганистана — полный беспорядок?» к Франц-Стефан Гади в фильме «Дипломат ». Самый титулованный Афганистан Пилот критикует усилия США по созданию ВВС Афганистана.
14 августа 2015 г. «ВВС Афганистана получат еще 5 ударных вертолетов» . Дипломат.
12 августа 2015 г. «Воин Cayuse Warrior компании MD Helicopters вступает в бой в Афганистане» . Рейс Глобал.
12 апреля 2015 г. «Афганистан выкатывает вооруженные вертолеты MD 530F» . IHS Джейн 360.
(вернуться к началу страницы)
Сноски
1.