+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Москва австралия расстояние: Сколько лететь с Москвы до Австралии по времени на самолете

0

несколько ответов на один вопрос

Австралия – уникальный материк. Долгое время он был полностью изолированным от других континентов. В результате Австралия обзавелась совершенно особой фауной и флорой. Только здесь сохранились сумчатые, а еще яйцекладущие млекопитающие. Но сюда едут не только за тем, чтобы увидеть кенгуру, коалу или утконоса. Здесь можно попробовать страусиное и крокодилье мясо и запить эти деликатесы потрясающе вкусным вином с местных плантаций. А еще Австралия – это красивейшая природа, где есть и горы, и пустыни, и джунгли. Туристов влечет на Зеленый материк не только шопинг, но и бесконечные замечательные пляжи, где можно упражняться в дайвинге и серфинге. В данной статье мы осветим лишь один вопрос: сколько лететь из Москвы до Австралии по времени и километражу. Эта проблема беспокоит многих путешественников. На сколько может растянуться перелет, к которому им нужно готовиться?

Расстояние между Москвой и Австралией

Материк полностью занят одной страной. В государство Австралийский Союз входит также остров Тасмания и ряд мелких кусочков суши в Индийском и Тихом океанах. Материк расположен к востоку от Гринвича, так же как и Россия. Но Зеленый континент находится в Южном полушарии, тогда как РФ – в Северном. Раздумывая над вопросом о том, сколько лететь из Москвы до Австралии, достаточно взглянуть на карту, а еще лучше – на глобус, чтобы понять, что путь будет неблизким. Даже в двадцать первом веке современные самолеты с реактивными двигателями не могут преодолеть такое расстояние за пару часов. А кстати, какова дистанция прямого рейса Москва – Канберра? Расстояние между двумя столицами составляет 14 482 километра. А город Перт, который находится в западной, ближайшей к России части Австралии, от Москвы отделяют 12 219 км. Понятно, что такое расстояние можно преодолеть только воздушным транспортом.

Сколько лететь от Москвы до Австралии прямым рейсом

Кажется, мы выяснили самую важную величину для решения уравнения. Мы знаем, что современные лайнеры летают со скоростью приблизительно 850 километров в час. Еще двадцать минут прибавим на взлет и заход на посадку. Расстояние между двумя столицами, как мы помним, составляет четырнадцать с половиной тысяч километров. Если поделить эту величину на скорость, то получится в среднем семнадцать с половиной часов. Проделав то же математическое действие с расстоянием до города Перта, получаем ответ на вопрос о том, сколько лететь из Москвы до Австралии (ее юго-западной части): 14 часов и 45 минут. Можно сделать еще поправку на погодные условия (встречный ветер), а также на более слабую мощность двигателей лайнера. Так, у нас получится, что до Сиднея придется провести в салоне самолета девятнадцать часов, а до Перта – семнадцать. Но это – только теория. Дело в том, что из Москвы до любого города Австралии прямых рейсов нет.

Факторы, влияющие на время перелета

Наше математическое уравнение значительно усложняется. Ведь полет будет осуществляться не по прямой. И главным параметром в высчитывании того, сколько лететь из Москвы до Австралии, будет время, проведенное в аэропорту стыковки. А если таких транзитных пунктов окажется не один, а два? Таким образом, всё (или очень многое) зависит от выбора авиакомпании. По километражу кажется, что лучше делать пересадку в странах Азии. Так проделанный маршрут будет хоть приближаться к прямой. Если же мы выберем европейские авиакомпании (с пересадкой в Париже или Лондоне), то сначала полетим на запад, а потом – в обратном направлении, на восток. Или же обогнем земной шар над Американским континентом, что еще больше увеличит время в пути. К тому же такие аэропорты, как Хитроу или Орли требуют за свои услуги больше денег, чем хабы Юго-Восточной Азии. А это напрямую влияет на стоимость авиабилета. Лететь из Москвы в Австралию в западном направлении можно лишь в том случае, если у вас открыта шенгенская виза и вы хотите увидеть европейские страны.

Выбор авиакомпании

Итак, мы уже выяснили, что при проведении расчетов, сколько лететь из Москвы до Австралии, основополагающее значение имеет перевозчик. Их очень много, но мы сосредоточимся только на тех авиакомпаниях, которые предлагают двигаться в восточном направлении. Из отечественных перевозчиков нельзя обойти вниманием «Аэрофлот». Можно также добраться до Зеленого континента из Москвы на лайнерах «Катар Эйрлайнез», «Этийад Эйрвэйз», «Кореан Эйр», самолетах таких перевозчиков, как «Азиана» и «Сингапур». В Австралию совершают рейсы также китайские «Восточные» и «Южные» авиалинии. Соответственно, местом пересадки будут аэропорты Хошимина, Куала-Лумпура, Абу-Даби, Дубая, Сингапура, Дохи, Джакарты и других городов Азии. Время, проведенное в аэропортах стыковки, варьируется от трех до двенадцатого часов. Таким образом, весь путь займет более суток. А если быть точным, от 25 до 32 часов.

Расчет времени по городам

Следует также помнить, что Австралия – хоть и небольшой, но все-таки континент. Расстояние между ее западным и восточным побережьем составляет несколько тысяч километров. И чтобы преодолеть их, лайнеру нужно дополнительное время. Поэтому нужно указывать пункт назначения, исследуя вопрос о том, сколько лететь из Москвы до Австралии. Сидней, к примеру, будет доступен путешественникам только через 19,5 часа. И это если делать одну пересадку. В том же случае, когда аэропортов стыковки два, то такое путешествие продлится 33 часа. А в город Порт-Хедленд, который расположен на северо-западе Австралии, можно прилететь уже через 20 часов.

Разница во времени

Даже если у вас на руках есть купленные авиабилеты, трудно сразу определить, сколько лететь из Москвы до Австралии на самолете. Ведь время взлета и посадки указывается местное. В Австралии несколько часовых поясов. Поэтому к московскому времени нужно прибавлять от пяти до десяти – в зависимости от города на Зеленом континенте. Так, разница с Мельбурном составляет 10 часов, а с Пертом – всего 5.

5 класс. Практическая работа 6. Определение направлений и расстояний по карте полушарий.

Вариант 1

  1. По физической карте полушарий

А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между влк.Камерун и влк. Килиманджаро (в Африке)

Б) Найти координаты озера Чад в Африке(широту и долготу)

В)В каком направлении от города Москвы находится город Берлин

Г)В какой части материка Африка находится пустыня Калахари

  1. По физической карте России определите

С помощью масштаба расстояние между городами Ростов-на-Дону и Волгоград ,

Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург

Вариант 2

  1. По физической карте полушарий

А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между городом Буэнос-Айрес и городом Бразилия на материке Южная Америка

Б) Найти координаты влк. Котопахи в Южной Америке(широту и долготу)

В)В каком направлении от города Бразилия находится город Рио-де-Жанейро (Южная Америка)

Г)В какой части материка Южная Америка находится Карибское море

2. По физической карте России определите

С помощью масштаба расстояние между городами Москва и Ростов-на-Дону , Москва и Санкт-Петербург

Вариант 3

  1. По физической карте полушарий

А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между городом Мельбурн и городом Канберра на материке Австралия

Б) Найти координаты озера Эйр-Норт в Австралии (широту и долготу).

В)В каком направлении от города Мельбурн находится остров Тасмания

Г)В какой части материка Австралия находится Большая пустыня Виктория

2. По физической карте России определите

С помощью масштаба расстояние между городами Санкт-Петербургом и Архангельском ,между Санкт-Петербургом и Вологдой

Ответы на практическую работу

Вариант 1

Практ.раб.2 Определение направлений и расстояний по карте

  1. По физической карте полушарий

А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между влк.Камерун и влк. Килиманджаро (в Африке) 3.3 или 3,4 см. *1000=3400км

Б) Найти координаты озера Чад в Африке(широту и долготу) 14 с.ш. 16 в.д.

В)В каком направлении от города Москвы находится город Берлин в западном

Г)В какой части материка Африка находится пустыня Калахари ( в южной)3

  1. По физической карте России определите

Расстояние между городами Ростов-на-Дону и Волгоград 2 см *200 =1600 км

Ростов-на-Дону и Санкт-петербург 7.5 *200 =1500 км

Вариант 2

Практ.раб.2 Определение направлений и расстояний по карте

1.А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между городом Буэнос-Айрес и городом Бразилия на материке Южная Америка 2,8 см *1000=2800км

Б) Найти координаты влк. Котопахи в Южной Америке(широту и долготу)2-3 ю.ш. 78 з.д.

В)В каком направлении от города Бразилия находится город Рио-де-Жанейро (Южная Америка) в южном направлении

Г)В какой части материка Южная Америка находится Карибское море (в северной)

2. По физической карте России определитеРасстояние между городами Москва и Ростов-на-Дону 4.8 см * 200 = 9.600 Москва и Санкт-Петербург 3 см*200 =600 км

Вариант 3

Практ.раб.2 Определение направлений и расстояний по карте

  1. А)С помощью масштаба карты измерить расстояние между городом Мельбурн и городом Канберра на материке Австралия 0, 7 см *1000=700км

Б) Найти координаты озера Эйр-Норт в Австралии (широту и долготу)28 ю.ш. 128 з.д.

В)В каком направлении от города Мельбурн находится остров Тасмания ( в южном, Австралия)

Г)В какой части материка Австралия находится Большая пустыня Виктория (в западной)

2. По физической карте России определите

Расстояние между городами Санкт-Петербургом и Архангельском 3,7*200 = 7400 км

Между Санкт-Петербургом и Вологдой 2,6 и 2,7 *200 =5400 км

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/478542-5-klass-prakticheskaja-rabota-6-opredelenie-n

Три дня на поезде через Австралию

Indian Pacific – один из немногих оставшихся в мире трансконтинентальных пассажирских поездов. Он соединяет восточное и западное побережья Австралии, покрывая четыре с половиной тысячи километров за три дня. О путешествии на этом поезде – мой сегодняшний рассказ.

В Австралии есть два «дальнобойных» поезда – Indian Pacific, соединяющий Сидней и Перт, и The Ghan, курсирующий между Аделаидой и Дарвином. Оба поезда пересекают всю Австралию: один – с востока на запад, другой – с юга на север, как это показано на карте.

Поезд Indian Pacific получил свое название от двух океанов, которые он соединяет – Индийского и Тихого. Несмотря на то, что железная дорога между Сиднеем и Пертом существует уже больше ста лет, прямой поезд между этими городами появился только в 1970 году. Причина проста: до этого разные участки дороги имели разную ширину колеи. В первой половине XX века пассажирам, совершающим поездку между Сиднеем и Пертом, приходилось из-за этого делать четыре пересадки.

Изначально железная дорога имела исключительную важность для отрезанного пустыней от остальной страны Перта. Сегодня Перт соединен со всем миром воздушным сообщением. Теперь уже нет необходимости тратить три дня там, где можно долететь за четыре часа. Но… поезд Indian Pacific как выполнял, так и выполняет свои рейсы. Раз в неделю он отправляется из Сиднея и Перта, и через трое суток прибывает в другой конец страны.

Ну что же, поехали!

3 января 2018 г.

Железнодорожный вокзал Сиднея. Пассажиры Indian Pacific, сдав свой багаж, ожидают начала посадки.

Вот и сам поезд. Какой из этих двух, спросите вы? А попробуйте догадаться…

На самом деле на фотографии – один поезд, расцепленный на две части. Дело в том, что платформы сиднейского вокзала могут принять только 16 вагонов, а в поезде Indian Pacific их целых 28. Поэтому поезд подается сразу на две платформы. Пассажирам при регистрации указывается не только буквенный номер вагона, но и платформа, на которой он стоит.

Пассажирские вагоны делятся на три класса. Самый высокий класс – «платиновый», с просторными двухместными купе со всеми удобствами. Затем идет «золотой двухместный» с небольшими двухъярусными купе, опять же со всеми удобствами. Наконец, «золотой одноместный» – с маленькими одноместными купе без удобств, как в американском поезде, о путешествии на котором я писал два года назад.

Мое купе – «золотое двухместное», уютное и функциональное. В дневном варианте оно выглядит так:

Отправляемся в 15.00. Отправление поезда из Сиднея лишено торжественности. Да и как торжественно отправить поезд, находящийся на двух разных платформах? Сначала нашу половину поезда буксируют вперед, а затем толкают назад, сцепляя со второй половиной, дожидающейся у платформы. Снова трогаемся и быстро набираем ход.

Наш вагон по планировке похож на те, которые ходят по российским железным дорогам. Правда, в австралийском вагоне очень узкий коридор, в котором почти невозможно разойтись.

На месте купе проводника – чай и кофе в свободном доступе. Закрепленных за каждым вагоном проводников здесь нет: есть поездная бригада, обслуживающая ресторан, бар и пассажирские вагоны, при этом обязанности персонала совмещаются.

Поезд разделен на четыре секции, пассажиры которых практически не пересекаются между собой. В каждой секции – четыре пассажирских вагона, вагон-салон с баром и вагон-ресторан. Так что хотя наш поезд довольно длинный, состоящий из двадцати восьми вагонов, мир каждого пассажира фактически ограничен своей шестивагонной секцией.

Вагон-бар – главное общественное место в этой секции. Все напитки, алкогольные и безалкогольные, включены в стоимость билета и подаются здесь в любых количествах.

За вагоном-баром следует вагон-ресторан, трехразовое питание в котором тоже входит в стоимость билета.

Меню состоит из двух-трех блюд на выбор, и меняется каждый день.

Помимо этого, в поезде есть вагоны для проживания персонала и вагон для перевозки багажа. Вагоны построены в конце шестидесятых – начале семидесятых годов.

В первый день пейзажи за окном большей частью спокойные, холмисто-равнинные.

Ночью поезд резко затормозил и остановился, но через несколько минут продолжил путь. Говорят, столкнулись с каким-то животным. Может быть, с кенгуру, которых очень много в этих местах.

4 января 2018 г.

Раннее утро. Поезд на полтора часа останавливается в небольшом шахтерском городке Брокен Хиллс. Желающие отправляются на экскурсии. Название одной из экскурсионных программ интригует – «Посещение комплекса скульптур «Живая пустыня».

Комплекс был создан в 1993 году на возвышении в девяти километрах от города. Здесь в течение многих дней, в окружении кенгуру, жили и творили десять художников из разных стран, в том числе из Грузии. Результатом стало довольно необычное собрание произведений современного искусства, созданных из обычных камней.

Платформа в Брокен Хиллс, как и в Сиднее, не может вместить целый 28-вагонный состав, поэтому высадку пассажиров сделали в два этапа: сначала вышли пассажиры из первой половины поезда, потом состав подвинулся вперед, и на платформу вышли остальные пассажиры. Теперь, при посадке, наш вагон оказался за краем платформы, и мы проходим в него через «платиновый» вагон-ресторан. Интересно, что по оформлению он оказался проще нашего «золотого», но, правда, столы в нем стоят более свободно.

Продолжаем путь по бескрайним австралийским степям.

К середине дня в нашем вагоне закончилась вода (новая заправка водой предстояла вечером в Аделаиде), и мы стали наведываться в соседний вагон с одноместными купе. В этом вагоне, в отличие от нашего, коридор проходит по центру, и, что самое интересное, имеет зигзагообразную форму. Это сделано для оптимальной организации пространства в маленьких одноместных купе.

16.00 – Аделаида. Это не просто промежуточная остановка, а база компании Great Southern Rail, которой принадлежат три самых известных поезда Австралии – наш Indian Pacific, The Ghan, который ходит из Аделаиды в Дарвин прямо через центр Австралии, и дневной Overland, соединяющий Аделаиду и Мельбурн. Здесь меняется поездная бригада, а технические специалисты внимательно осматривают вагоны. Поезд стоит в Аделаиде шесть часов.

Экскурсии включены в стоимость билета. Можно посетить шоколадную фабрику, а можно отправиться на загородную винодельню и продегустировать местные вина. Мой выбор очевиден.

Окрестности Аделаиды весьма живописны, вина оказались очень хорошими, а в сочетании с разными сортами сыров показались идеальными.

Ужина в поезде в этот день нет; вместо этого Great Southern Rail организовывает ужин в ресторане на побережье к югу от Аделаиды. Снова много вина и вкусной еды.

К вечеру возвращаемся к поезду. Осмотр поезда прошел не зря – соседний с нами вагон был заменен на идентичный. Вечером в вагоне-баре обсуждалось, что это результат ночного столкновения с кенгуру, но я не могу себе представить, каким образом несчастное животное смогло, столкнувшись с локомотивом, повредить пятый от него вагон.

Купе заботливо расстелено на ночь.

5 января 2018 г.

Весь этот день мы пересекаем пустынную местность Налларбор, где практически нет ни дорог, ни жилья, ни воды. Здесь сухо и жарко. Недаром в Аделаиде нам прицепили вагон для автомобилей: многие пассажиры предпочитают перевозить свой автомобиль через Налларбор на поезде.

Мы следуем по самому длинному в мире прямому участку железной дороги. Говорят, что этот участок в виде тонкой прямой линии виден даже из космоса, а длина его составляет 480 километров. Пейзаж на всем протяжении дня практически одинаковый.

В 13.00 останавливаемся на станции Кук. Из прохлады кондиционируемых вагонов выходим на сорокаградусную жару.

Когда-то Кук был небольшим городом, жители которого занимались обслуживанием железной дороги. В 1979 году город был упразднен. Теперь здесь живут только четыре человека, обязанности которых в основном состоят в заправке локомотивов проходящих поездов.

В течение тридцати минут, пока наш тепловоз заправляют топливом, пассажиры могут осмотреть то, что когда-то было городом. Все постройки находятся рядом со станцией, поэтому далеко идти не нужно.

Кук не производит впечатления заброшенного места – напротив, он кажется обжитым. Кроме жилья для четырех постоянных жителей, здесь есть домик для отдыха локомотивных бригад, которые меняются в Куке.

Рядом со станцией установлен камень, напоминающий о том, что полвека назад здесь была проведена акция по озеленению пустыни. Часть деревьев, привезенных в Кук, выжила, и сейчас эти деревья создают ощущения оазиса в адском пекле.

После окончания заправки поезд перемещается на несколько сот метров вперед, и там осуществляется мойка локомотива. Но в это время пассажиры уже на борту и обедают.

Еще несколько часов по раскаленной пустыне, и вечером, когда жара спадает, мы останавливаемся на небольшой станции Равлинна.

Здесь нас ждет ужин. Блюда, заранее приготовленные в поезде, выносятся на стоящие на улице столы. Холодное пиво и австралийские вина прекрасно дополняют вкусное горячее.

Получилось очень красиво и необычно.

6 января 2018 г.

К утру пейзаж сменился с пустынного на разнообразный: то тропический, то степной с солеными озерами, то горный. Поезд часто останавливается на разъездах, пропуская встречные грузовые составы.

Когда выходишь утром в вагонный коридор, просыпаются приятные ощущения из детства, когда ездил с родителями на поезде на юг.

Путешествие на поезде чем-то похоже на речной круиз. Правда, ты не можешь выйти на палубу, а утром как-то особенно хочется это сделать. Но так же начинаешь день с того, что здороваешься с попутчиками, смотришь, какие места проезжаем, и идешь на завтрак.

Последний день пролетает мгновенно. К трем часам дня прибываем в Перт.

Трое суток в поезде – это мой рекорд. Предыдущий мой рекорд, двое суток от Ленинграда до Сочи, был поставлен мной довольно давно, в десятилетнем возрасте. Честно сказать, я не люблю дальние поездки на поездах. Даже когда езжу из Петербурга в Москву, предпочитаю самолет. Но это путешествие по Австралии мне очень понравилось. Во-первых, было интересно пересечь материк по труднодоступным пустынными местам. Во-вторых, купе в этом поезде хоть и небольшие, но удобные, и в них есть все необходимое для долгого путешествия.

А еще, черт возьми, никто в вагоне не ел свою курицу. 🙂

ТОП-5 самых интересных железнодорожных маршрутов мира, Австралия

1. Поезд «Ган»: шикарное железнодорожное путешествие по Австралии


Познать австралийскую глубинку — все равно, что объять необъятное. Это бескрайние и малоизученные пространства, увековеченные боригенами не на картах, а в своих песнях. Европейцы с самого начала колонизации ощущали очаровательную мистерию этих земель. Первопроходцы, пересекая австралийскую пустыню на верблюдах, с трудом ориентировались в местности без границ. «Красный центр», «Никогда-никогда», «Верхний конец» — в названиях и в наше время звучит таинственность и удаленность от цивилизации.

Сегодня пересечь земли, будто пришедшие из другого мира, можно на поезде с максимальным комфортом, но это путешествие продолжает оставаться настоящим чудом, как и в старые добрые времена.

Поезд называется «Ган» (Ghan). Железнодорожный маршрут проходит через самое сердце южного континента. За три дня путешествия от одного побережья Австралии до другого, вы преодолеете порядка 2000 миль (около 3000 км). Название поезда — сокращение от «Афганский экспресс» — память о погонщиках верблюдов родом из Афганистана, водивших свои караваны по пустыням Австралии в XIX веке. В вагоне-ресторане вас ждут незабываемые виды за окном и филе кенгуру в меню. Пассажирам первого класса предоставляется рум-сервис (круглосуточно) и завтрак в постель.

В северной части маршрута, при движении от Аделаиды, к «красному центру» континента, равнины и красно-коричневые горы сменяются удивительными ландшафтами с буро-ржавой землей и кобальтовыми небесами. Первые 75 лет существования железной дороги, конечным пунктом «Гана» был город Элис-Спрингс в пустыне. Сегодня поезд идет до Дарвина, расположенного на самом севере страны.

«Ган» делает несколько продолжительных по времени остановок. Выйдя из поезда, вы можете полюбоваться фантастическими ландшафтами разными способами: «на своих двоих», на экскурсии с гидом или даже принять участие в экскурсионном полете на вертолете. А может, хотите вернуться к истокам оригинального «Афганского экспресса» (так когда-то назывался «Ган»)? Легко! Попутешествовать по австралийской пустыне на верблюде можно и сегодня.

Узнайте больше на greatsouthernrail.com.au.

2. Восточный экспресс: пробуждение прошлого


«Железнодорожные вокзалы… наши врата и к славе и к безвестности», — писал романист Е.М. Форстер в 1910 году. Когда-то путешествие на поезде было чуть ли не единственной возможностью с комфортом отправиться навстречу новым приключениям. Сегодня золотой век железной дороги возвращается и компания Orient-Express предлагает совершить путешествие на знаменитом поезде Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) по маршруту Париж — Венеция, а раз в год и до традиционного конечного пункта Восточного экспресса — Стамбула.

Похожие поезда ездят и по Великобритании. Это British Pullman и Northern Belle, в вагонах которых господствует та же атмосфера романов Агаты Кристи. Стоимость билетов относительно невелика. Интерьеры в стиле ар-деко, обшитые деревянными панелями стены, зеркала и мозаика, обед из пяти блюд с вином и шампанским. А за окном — сельская местность английской глубинки, практически не изменившаяся с Викторианской эпохи.

Спланируйте путешествие на orient-express.com.

3. California Zephyr, США: по стопам пионеров


Было время, всего пару столетий назад, когда единственные поезда из Чикаго на запад представляли собой караваны из деревянных вагончиков, запряженных лошадьми. Сначала повозки везли изыскателей, торговцев и миссионеров, искавших удачу или свободу на дальних форпостах американского фронтира. Затем, 10 мая 1869 года, состоялось торжественное открытие первой трансконтинентальной железной дороги, пересекавшей всю территорию Соединенных Штатов с востока на запад. Чуть позже уже весь бывший «дикий запад» покрылся густой сетью железнодорожных маршрутов. Сначала на поездах ездили преимущественно поселенцы, потом появились и туристы.

Поезд «Калифорнийский зефир» (California Zephyr) совершил первую поездку в 1949 году. Маршрут в 2500 миль (чуть меньше 4000 километров) связывает «Город ветров» Чикаго с калифорнийским побережьем. Решив совершить трехдневную поездку на California Zephyr вы сможете сами убедиться, что самый длинный железнодорожный маршрут Соединенных Штатов заодно еще и самый красивый. Удивительные ландшафты по пути следования легендарного поезда остались такими же завораживающими и величественными, как и столетия назад.

«Зефир» едет по территории семи штатов, проходя через места с одними из самых знаменитых ландшафтов Америки. Поезд отправляется ежедневно из Калифорнии и Чикаго. К услугам путешественников почти панорамные окна и поворачивающиеся кресла, с которых очень удобно наблюдать, как Californa Zephyr взбирается в горы, проходит мимо горных озер Денвера, сосновых лесов и заснеженных вершин. Не менее впечатляющие виды открываются у истоков реки Колорадо, где ландшафты представлены многочисленными каньонами и величественными скалами. Затем поезд углубляется в пустыни Юты и Невады. Горные перевалы Сьерра-Невада — последняя природная достопримечательность перед прибытием в Сан-Франциско на тихоокеанском побережье США. «Фриско» — достойный пункт назначения для путешествия через всю Америку.

Дополнительную информацию можно получить на amtrak.com/california-zephyr-train.

4. Tren Crucero, Эквадор: новый головокружительный железнодорожный маршрут


Эквадорские Анды — дьявольски привлекательное место для любителя природных красот. Горный хребет, проходящий через самое сердце страны, достигает трех миль высоты. Здесь много высокогорных плато, глубоких каньонов и вечно окутанных туманной дымкой старинных городков. Впервые рельсы появились здесь около столетия назад. Тогда это называлось не иначе как «технологическое чудо». Железнодорожный путь взбирается на один из самых крутых в мире подъемов, змейкой огибает заснеженные горные пики и спускается по обрывистым склонам к тихоокеанскому побережью. К концу 20-го века железная дорога пришла в упадок. Но после масштабных восстановительных работ, летом 2013 года Tren Crucero («Круизный поезд») снова отправился в путь. На локомотивах стоят оригинальные паровые двигатели, а сам поезд тянется, как черепаха (можно успеть все рассмотреть и заснять), за четыре дня путешествия преодолевая 280 миль от горной столицы Кито до приморского Гуаякиля.

От изумрудно-золотых лугов национального парка Котопахи (Cotopaxi) до безлюдных ледников Чимборазо (Chimborazo — потухший вулкан, самая высокая точка Эквадора) вас ждет множество фантастических природных ландшафтов. Но, безусловно, самая привлекательная для туристов часть маршрута находится между высокими эквадорскими горами и побережьем страны — это знаменитый «Нос дьявола» — Нарис-дель-Дьябло. Tren Crucero делает несколько остановок, во время которых можно выйти из поезда и немного ближе познакомиться с культурой, кухней и людьми Эквадора.

Планируйте свое путешествие по Эквадору на trenecuador.com/crucero.

5. Транссибирская железная дорога: путешествие через континент


Мало кто будет спорить, что Транссибирский экспресс — король всех маршрутов, когда-либо проходивших по рельсовому пути. Этот поезд преодолевает такие бескрайние расстояния, что от одной мысли о них может разболеться голова. Когда вы доедете до пункта назначения, знайте: вы только что совершили одну пятую путешествия вокруг земного шара. Менее известно, что, помимо Транссибирского экспресса, здесь можно найти и другие интересные варианты путешествия по железной дороге.

Оригинальный Транссибирский экспресс следует из Москвы до Владивостока на тихоокеанском побережье России. Одна из самых ярких альтернатив — Транс-Монгольский маршрут, проходящий через три столицы и целый мир бесконечно сменяющихся ландшафтов. Начальная точка путешествия — российская столица. Поезд проходит по лесам Средней полосы, переваливает через Урал и прибывает в Екатеринбург. Через несколько дней вы уже будете огибать голубое озеро Байкал, а затем углубитесь в монгольские степи с юртами и лошадьми пастухов. Последний участок маршрута — путь от монгольской столицы Улан-Батора до Пекина через пустыню Гоби, промышленные центры КНР и зеленые горы. Вы даже может мельком взглянуть на Великую китайскую стену.

«Космический рейс» на два часа объединил Смоленск, Курск и Ростов-на-Дону

120 минут длилось научно-популярное ток-шоу «SPACE РЕЙС», приуроченное ко Дню космонавтики, которое прошло 14 апреля в формате телемоста между Информационными центрами по атомной энергии (ИЦАЭ) Курска, Ростова-на-Дону и Смоленска. 

Что скрывается на обратной стороне Луны? Существует ли внеземная жизнь? Какие спутники работают на орбите и какие данные они получают? Эти и другие темы обсудили зрители и эксперты. 

О том, что можно увидеть из иллюминатора космического корабля, направляясь на окраины Солнечной системы, и на какие «достопримечательности» стоит обратить внимание, участникам телемоста рассказал эксперт из Смоленска Андрей Дюндин – кандидат педагогических наук и заведующий кафедрой физики Смоленского госуниверситета.

«Первое, что нужно внимательно рассмотреть, как только мы отлетим от нашей планеты, это обратная сторона Луны, которую с Земли увидеть невозможно. И что же нам бросится в глаза? Там нет морей, зато очень много гор», – начал своё выступление спикер.

Далее Андрей подчеркнул, что главной достопримечательностью Марса следует считать Долину Маринера – гигантскую систему каньонов длиной свыше 4,5 тысяч километров, что в 10 раз больше знаменитого Большого Каньона на Земле. Пролетая мимо Юпитера, спикер предложил обратить внимание на один из его спутников – Ио, потому что он считается самым геологически активным во всей Солнечной системе, ведь там находятся более 400 действующих вулканов.

«Если говорить о самом Юпитере, то, конечно, стоит взглянуть на Большое красное пятно – самый большой атмосферный вихрь в нашей системе, а также внимательно рассмотреть поверхность самой планеты, которая разделена на полосы. На самом деле – это кольца, что говорит нам о том, что разные слои Юпитера имеют разную скорость вращения и по сути у него нет как таковой твердой поверхности», – прокомментировал эксперт.

После этого Андрей Дюндин предложил отправиться дальше и покинуть пределы Солнечной системы, чтобы увидеть, например, ближайшую к Солнцу звезду – Проксиму Центавра, цефеиды (далекие пульсирующие звезды, с помощью которых можно определять расстояние до удаленных космических тел и дальних галактик) или Магеллановы облака – галактики-спутники Млечного Пути.

О космических спутниках России, их работе на орбите и пользе данных аппаратов для Земли рассказал эксперт из Курска Егор Шиленков, директор Научно-исследовательского института космического приборостроения и радиоэлектронных систем и главный конструктор малых космических аппаратов Юго-Западного государственного университета.

«Магнитное поле Земли защищает поверхность от космических лучей, состоящих из заряженных частиц. Эти лучи вредят многим живым организмам, в том числе сельскохозяйственным растениям. Соответственно, чем мощнее магнитное поле, тем сильнее защита и, возможно, лучше формируется чернозёмный слой», — поделился спикер. Построенная карта, по его словам, поможет учёным проверить, действительно ли существует связь между Курской магнитной аномалией и плодородием региона.

В качестве контрпримера Егор привел Бразильскую магнитную аномалию, где плотность поля существенно снижена. БМА представляет собой глубокую «вмятину» в магнитосфере Земли, поэтому все объекты на низкой орбите, проходя через эту вмятину, становятся беззащитными перед потоками космических лучей. «Это большая зона с опасным излучением. Она опасна как для земледелия, так и для полёта самих спутников, также страдающих от радиации», — пояснил эксперт.

Завершающим стало выступление спикера из Ростова Николая Скобликова, кандидата медицинских наук, микробиолога, медицинского директора лаборатории «CL».

Эксперт объяснил, что многие учёные в разное время рассматривали поиски внеземной жизни c разных сторон: разумной жизни и её техногенных сигналов, живых организмов, химических следов, астрофизических условий возникновения жизни, статистических оценок вероятности внеземной жизни и философских определений жизни.

Что касается разумной внеземной жизни, согласно парадоксу Ферми, если бы в нашей галактике существовали развитые цивилизации, то мы должны бы были наблюдать их следы, такие, например, как зонды, космические корабли или радиопередачи. Почему же мы их не видим?

Николай рассказал, что существует четыре гипотезы, отвечающие на этот вопрос. Одна из них — гипотеза «зоопарка», предложенная в 1973 году американским астрономом Джоном Боллом, которая гласит, что наличие жизни на Земле давно известно разумным представителям внеземных цивилизаций, но они предпочитают не вмешиваться и ограничиваются наблюдением за её развитием, подобно тому, как люди наблюдают за животными в зоопарке. Гипотезы «кротовых нор» (уход развитых цивилизаций в «более интересные» миры), кратковременности цивилизаций (в результате уничтожения или самоуничтожения) и «уникальной Земли» — также являются ответами на парадокс Ферми.

«Что же действительно находят в космосе так это органические молекулы», — заявил спикер. Они обнаружены в межзвёздном пространстве и в протопланетных дисках, на метеоритах и на небесных телах разных типов, а именно кометах, астероидах, планетах и их спутниках.

Между выступлениями экспертов жители разных городов, объединённые в космические экипажи, проходили предполётную подготовку, включающую отработку стрессоустойчивости и коммуникативных навыков и симулятор управления полётом ракеты.

Телемосты между городами присутствия Информационных центров по атомной энергии проходят ежемесячно. Узнать о событиях в региональных ИЦАЭ можно на сайте www.myatom.ru.

ЕС отказывается от российского угля: нужно ли стране переориентироваться на Азию

Совет Европы утвердил в пятницу, 8 апреля, пятый пакет санкций против России, включающий запрет на импорт угля. Это решение опубликовано в официальном журнале ЕС. «Запрещается приобретать, импортировать или передавать, прямо или косвенно, уголь и другие твердые ископаемые виды топлива в ЕС, если они происходят из России или экспортируются из России», — говорится в документе. Запрет вступает в силу 10 августа и не распространяется на договоры, заключенные до 9 апреля или вспомогательные соглашения, необходимые для исполнения таких договоров. По оценке ЕС, Россия поставляет туда угля на $8,7 млрд. 

Кто теряет больше

Значительная часть угля используется в производстве электроэнергии. Металлургический, или коксующийся, уголь используется для изготовления кокса, применяемого в основном в сталелитейном производстве.

Европейский союз гораздо больше зависим от импорта российского угля, чем Россия от поставок угля в Европу, сказал Forbes cтарший эксперт Института энергетики и финансов Александр Титов. «Если российский уголь составляет около половины угольного импорта ЕС, то в российском угольном экспорте доля ЕС составляет 22-24%», — объяснил эксперт.

Реклама на Forbes

Титов и независимый эксперт Леонид Хазанов оценивают российский экспорт угля в страны ЕС в 2021 году примерно в 50 млн т. Это в основном энергетический уголь. Как сообщает Международное энергетическое агентство (МЭА), собственное производство угля в ЕС в 2021 году составило 329 млн т, включая 316 млн т  энергетического угля при потреблении в 435 млн т, в том числе 380 млн т энергетического угля. 

По данным Росстата, Россия  в минувшем году произвела 432 млн т угля. Экспорт из России, по данным Федеральной Таможенной Службы, составил 211 млн т на общую сумму $17,6 млрд. МЭА оценивает российский экспорт выше — в 226 млн т, включая 187 млн т энергетического угля. 

Российский уголь может уйти в Азию

Россия видит возможность перенаправить экспорт угля из Европы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в частности, через порты со свободными мощностями, сообщил вице-премьер России Александр Новак.

«Такие возможности есть, все просто зависит от логистики, от стоимости. Можно через морские порты, которые у нас недозагружены, также поставлять уголь в АТР. Угольные компании сейчас все эти вопросы тоже прорабатывают», — сказал Новак журналистам. Он добавил, что свободные портовые мощности у России есть — на Черном и Балтийском морях.

Для России потеря близкого рынка существенна, но не смертельна, хотя все упирается в инфраструктуру, говорит Титов. Теперь расстояние после отправки из российских северо-западных портов и из портов азовско-черноморского бассейна увеличится, соответственно, увеличится и стоимость перевозки. Уголь из России в основном доставляется по морю, хотя есть и сухопутные поставки — по железной дороге, например в Польшу и Китай. Сейчас с железными дорогами может возникнуть проблема: разные компании теперь будут биться за перевозчиков. «Все захотят везти в Азию, а возможности дорог ограничены», — объясняет Титов.

«Европейцы смогут на себя перетянуть объемы поставок с азиатского рынка, куда уголь шел из Австралии, Колумбии, США, — говорит эксперт. — Соответственно, какие-то ниши на азиатских рынках уже освободятся для российского угля. Думаю, что такое перераспределение произойдет, просто транспортное плечо будет длиннее как для европейцев, так и для нас».

По данным МЭА, в 2021 году производство угля в мире составило 7,9 млрд т, что соответствовало потреблению. Крупнейшим производителем и потребителем угля был Китай, который произвел в прошлом году около 4,1 млрд т угля. Китайский импорт угля, по данным МЭА, составил 313 млн т, в том числе 260 млн т энергетического угля. Другими крупными производителями угля являются Индия, США, Индонезия и Австралия.

В складывающихся условиях европейские энергетические компании пока будут приобретать уголь в России и одновременно договариваться с поставщиками из других стран о его закупках. Вариантов у них сравнительно немного: Казахстан, Колумбия, США, Австралия, Индонезия, ЮАР, возможно, Монголия, считает Хазанов.

Титов считает, что отсрочка важна не только для европейцев, которым необходимо подойти к отопительному сезону с запасами, но и для России, которой также нужно перестроить цепочки поставок.

Титов считает наиболее реальным направлением перераспределения российских поставок Индию: «С Индией идут активные переговоры. Там потребление угля растет довольно быстро, и своей добычи не хватает». Китайский рынок, куда Россия поставляет примерно такой же объем угля, как в Европу, по мнению Титова, вызывает больше вопросов, поскольку Китай сам увеличивает добычу и сокращает импорт. «Хотя все зависит от скидки, — говорит эксперт. — Если дадим хорошую скидку к цене мирового рынка, то Китай купит».

Россия и Китай готовят межправительственное соглашение об удвоении поставок российского угля в Китай, до 100 млн т в год. В октябре 2021 года Россия подписала с Индией меморандум о пятикратном увеличении поставок российского коксующегося угля в Индию, до 40 млн т в год.

В октябре 2020 года Китай ввел запрет на импорт австралийского угля. До его введения в январе-августе 2020 года Австралия экспортировала  в Китай 38,6 млн т энергетического угля и 31,6 млн т металлургического угля. Китай тогда увеличил добычу, а также импорт, в частности из Индонезии. Австралия нарастила поставки в Индию, Южную Корею, Тайвань и Японию.

Цены для Европы вырастут, а России придется продавать с дисконтом

Аналитики полагают,чтобы восполнить выпадающие поставки российского угля, покупателям в ЕС придется приобретать его по высокой цене. «Цены высокие, и сейчас в условиях поиска новых поставщиков европейцы при заключении контрактов, я думаю, будут предлагать определенную премию», — считает Титов.

Говорить, что поставщики будут готовы отгружать уголь в Европу по таким же ценам, как Россия, точно не приходится,  да и возможности для роста добычи у них ограниченные, согласен Хазанов. «В результате уголь может обойтись Европейскому Союзу на 20-30%, если не больше, дороже, чем российский», — говорит он.

России же придется предлагать уголь клиентам со скидкой. «Но даже если продавать уголь с дисконтом, то, учитывая растущие цены, экспорт будет вполне выгоден для угольных компаний», — говорит Хазанов.

Реклама на Forbes

В понедельник фьючерсы на уголь (Newcastle coal futures)  торговались по цене $292 за т, поднявшись с $285 на прошлой неделе. Год назад фьючерсы стоили $84, но с тех пор их цена росла вслед за ценами на другие энергоносители.

Плохие новости для российских угледобытчиков

Среди публичных эмитентов санкции затронут прежде всего «Распадскую угольную компанию», входящую в состав горно-металлургического холдинга Evraz, и «Мечел», сказал Forbes эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Дмитрий Пучкарев.

По его данным, в 2021 году доля поставок «Распадской» в Европу составляла 10% от совокупной выручки, или около $210 млн. «Распадская» производит коксующийся уголь. У «Мечела», по расчетам Пучкарева, в том же году на поставки в ЕС приходилось 13% выручки горнодобывающего сегмента, или около 4% от консолидированной выручки группы.

«В большей степени может пострадать «Распадская» из-за более высокой доли поставок в Европу, — говорит Пучкарев. — При этом объемы у обеих компаний не такие большие, их можно будет переориентировать на другие регионы. Влияние на финансовые результаты должно быть сдержанным».

Evraz, планировавший выделение «Распадской» в отдельную компанию, принял решение отменить его «в свете беспрецедентных санкций против России и ответных особых экономических мер, принятых Россией».

Реклама на Forbes

Эмбарго на уголь может затронуть «Мечел» и Evraz, соглашается Хазанов. «Доля продаж в ЕС у каждой из двух компаний может быть оценена в 8-11% от выручки по угольному направлению, поэтому, несмотря на ожидаемое падение их рентабельности, в горизонте 2022-2023 годов оно будет компенсировано перенаправлением потоков в Азию, являющуюся ключевым рынком как для «Мечела», так и Evraz», — говорит Хазанов. По его мнению, обе компании имеют возможность отыграть потерю европейского рынка расширением продаж на азиатском. 

То же самое будет и с другими угольными компаниями, от «Русского угля» до «А-Проперти». Если они вели продажи в Европу, то теперь могут предпочесть их свернуть, прилагая больше сил для сбыта в Азию, считает эксперт. «Впрочем, нельзя сбрасывать со счетов, что ближе в августу эмбарго сдвинут еще на какой-то срок: подобное возможно, если цены на уголь в ближайшие месяцы станут слишком высокими для европейских потребителей», — говорит Хазанов.

По данным отраслевого портала eruda.ru, крупнейшей угольной компанией России по добыче в прошлом году была  «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК), ранее принадлежавшая Андрею Мельниченко, который из-за санкций продал ее акции. Она добыла 102,5 млн т угля. За ней следует предприятие Уральской горно-металлургической компании (УГМК), «Кузбассразрезуголь» (45,3 млн т). Искандер Махмудов и Андрей Бокарев перестали быть контролирующими бенефициарами УГМК и «Кузбассразрезугля» и вышли из советов директоров этих компаний. На третьем месте — входящая в компанию «А-Проперти» Альберта Авдоляна группа «Сибантрацит» — 37,3 млн т. Группа компаний «Русский Уголь», входящая в группу «Сафмар» семьи Михаила Гуцериева с 27,5 млн т, — на четвертом месте. Evraz, добывший в 2021 году 23,3 млн т угля, замыкает пятерку лидеров. «Мечел» Игоря Зюзина, по данным портала, в 2021 году произвел 11,4 млн т угля, заняв седьмое место среди компаний по объемам добычи.

За ЕС последует G7

Лидеры стран «Большой семерки» сделали в четверг, 7 апреля, в Берлине совместное заявление, согласно которому G7 
ускорит реализацию планов по сокращению зависимости от российских поставок энергоресурсов, в том числе по постепенному сокращению и запрету на импорт российского угля.

8 апреля о планах как можно скорее отказаться от поставок российского угля заявил премьер-министр Японии Фумио Кисида, не указав конкретных сроков. Доля России в японском импорте угля — 11-13%. США ввели эмбарго на импорт российского угля 8 марта. Великобритания, которая получает 43% используемого угля из России, заявила о намерении отказаться от импорта российского угля до конца года.

Реклама на Forbes

Фотоконкурс Sony Photography Awards назвал лауреатов 2022 года

Адам Фергюсон, фото из серии Migrantes

© Adam Ferguson, Sony World Photography Awards

Автор Дмитрий Заика

12 апреля 2022

Один из самых престижных фотоконкурсов определил победителей в профессиональных категориях, а также назвал лауреатов открытого, студенческого и молодежного конкурсов

Жюри Sony World Photography Awards 12 апреля подвело общие итоги года, сообщается в пресс-релизе организаторов.

В профессиональном конкурсе участвовали серии из 5–10 снимков, тематика которых простирается от политического и климатического кризиса до личных размышлений о семье, а также работы, демонстрирующие творческие поиски в области натюрморта и пейзажной фотографии.

Фотографом года назван Адам Фергюсон из Австралии. Живущий между Нью-Йорком и Сиднеем, автор исследует конфликтные и критически важные социальные темы, в данный момент он работает над двумя монографиями — о войне в Афганистане и о колониальном наследии Австралии. Победившая на конкурсе серия Migrantes — это черно-белые снимки мигрантов на границе Мексики и США. Фергюсон захотел вовлечь этих людей в процесс. Для этого он установил среднеформатную камеру на штатив и дал возможность нажать на спуск самим героям съемки.

«Эта серия фотографий была попыткой создать изображения, которые вызовут скорее эмпатию, чем симпатию», — говорит Адам Фергюсон. Его мысль продолжает Майк Троу, председатель жюри профессионального конкурса: «Были и другие истории, которые восхитили жюри, но серия Адама выделялась за счет того, что она красноречиво рассказывает о людях в сложной жизненной ситуации».

Адам Фергюсон (Австралия), фото из серии «Migrantes», победитель в категории «Портрет», обладатель титула «Фотограф года»

© Adam Ferguson

Домагой Бурилович (Хорватия), фото из серии «Dorf», победитель в категории «Архитектура и дизайн»

© Domagoj Burilović

Алнис Стакле (Латвия), фото из серии «Mellow Apocalypse», победитель в категории «Креатив»

© Alnis Stakle

Ян Граруп (Дания), фото из серии «Дети финансового коллапса в Венесуэле», победитель в категории «Документальные проекты»

© Jan Grarup

Сунта Кимура (Япония), фото из серии «Living in the Transition», победитель в категории «Окружающая среда»

© Shunta Kimura

Лоренцо Поли (Италия), фото из серии «Жизнь на Земле», победитель в категории «Пейзаж»

© Lorenzo Poli

Хью Фокс, (Великобритания), победитель в категории «Портфолио»

© Hugh Fox

Рикардо Телес (Бразилия), фото из серии «Kuarup», победитель в категории «Спорт»

© Ricardo Teles

Харуна Огата (Япония) и Жан-Этьен Портай (Франция), фото из серии «Constellation», победители в категории «Натюрморт»

© Haruna Ogata & Jean-Etienne Portail

Милан Радисич (Венгрия), победитель в категории «Дикая жизнь и природа»

© Milan Radisics

В открытом конкурсе участвовали отдельные одиночные кадры. Победителей выбирали за способность умело вести визуальное повествование, демонстрируя техническое совершенство. Победителем признан Скотт Уилсон из Великобритании, автор снимка «Управление гневом», на котором запечатлен дикий мустанг в облаке пыли. «Увидеть поведение мустанга в дикой природе — это обжигающий опыт, полный динамики. Напряжение снимка символизирует вызовы, созданные программой сохранения диких лошадей на американском Западе, где рекордное число этих ценных животных согнано в одно место и удалено с общественных земель. К концу 2022 года диких лошадей в неволе будет больше, чем на свободе», — рассказывает фотограф.

Скотт Уилсон (Великобритания), обладатель титула «Фотограф года» в открытом конкурсе

© Scott Wilson

Исабель Салмон (Великобритания), победитель в категории «Креатив»

© Isabel Salmon

Рони Сюслю (Турция), участник шортлиста в категории «Лайфстайл»

© Roni Süslü

Этьен Сушон (Франция), победитель в категории «Уличная фотография»

© Etienne SOUCHON

Иоан Мага (Румыния), участник шортлиста в категории «Путешествия»

© Ioan Maga

В студенческом конкурсе победил Эзра Бом из Голландской академии создания изображений, получивший €30 тыс. и набор фотооборудования для своего учебного заведения. Бом представил серию «Голландская идентичность», для которой он снимал членов общины, ведущих традиционный образ жизни, подчеркивая их костюмы и связь с историей культуры. «Я начал с того, что написал в исторические музеи, — сообщил Бем CNN, — после чего все пошло быстро. Людей, которые носят традиционные костюмы, мало, и они чаще всего знают друг друга». Работа над темой заняла у него больше года. «Помимо всей этой красоты, у этих комьюнити есть ценности, которых часто не хватает современному обществу: чувство локтя, чувство защищенности и гордость».

Эзра Бом (Голландия), фото из серии «The Identity of Holland», обладатель титула «Фотограф года» в студенческом конкурсе

© Ezra Bohm

В шорт-лист Sony World Photography Awards 2022 попали четыре фотографа из России: Владимир Фрумин и Надежда Арешина (профессиональный конкурс, категория «Портрет»), Юлия Овчинникова (профессиональный конкурс, категория «Креатив») и Сергей Пронин (студенческий конкурс).

Конкурсная выставка пройдет в арт-центре Сомерсет-хаус (Лондон) 13 апреля — 2 мая. В экспозиции будут представлены работы победителей конкурса и участников шорт-листа — всего более 300 отпечатков и сотни дополнительных изображений в цифровом формате. 

Расстояние между Сиднеем, Австралия и Москвой, Россия

На этой карте показано расстояние от Сиднея, Австралия до Москвы, Россия. Вы также можете увидеть расстояние в милях и км под картой.

Как использовать

Введите название двух мест в текстовые поля и нажмите кнопку Показать.

Рекомендуемый формат для использования: [Город, Страна], т.е. [Город(запятая)(пробел)Страна].

Когда результат возвращен, вы можете скопировать ссылку для использования в качестве постоянной ссылки обратно на результат или отправить другим.

Примечание : Для почтовых индексов используйте расстояние между почтовыми индексами. Для почтовых индексов Великобритании используйте инструмент расстояния для почтовых индексов Великобритании. Кроме того, чтобы найти расстояние между точками, которые не имеют имени, вы можете использовать инструмент Измерить расстояние.

О том, как далеко между

Этот инструмент можно использовать для определения расстояния между двумя точками.

Вывод двух расстояний:

  • As the Crow Flies — Прямое расстояние между точками
  • Расстояние наземным транспортом (По возможности) — Расчетное расстояние при путешествии автомобильным и морским транспортом.

Расстояния могут быть выведены в следующих единицах измерения:

Выход через измерение расстояния, а также карту, которая показывает, что две локации и путь между ними по прямой и маршрут на наземном транспорте.

Вы можете использовать элементы управления на карте, чтобы:

  • Перемещение по карте
  • Увеличить карту
  • Переключение между картой и видом со спутника

Некоторые примеры расстояний

Некоторые расстояния между городами, которые можно найти с помощью системы.Нажмите на один из них, чтобы увидеть его, или введите свои собственные места выше в текстовые поля.

  • Расстояние между Иерусалимом, Израиль и Токио, Япония
  • Расстояние между Филадельфией, штат Пенсильвания, США и Пекином, Китай
  • Расстояние между Веной, Австрия и Эдинбургом, Шотландия
  • Расстояние между Франкфурт, Германия и Ноттингем, Англия
  • Как далеко между Белфастом, Северная Ирландия и Сан-Франциско, США

Соответствующие ссылки

Leaflet — библиотека JavaScript для интерактивных карт

Расстояние между Москвой и Австралией

Москва — один из городов России.Он расположен на долготе 37,607655 и широте 55,737655. Австралия — город Австралии, расположенный на долготе 149,117655 и широте -35,322345. Общее расстояние между Москвой и Австралией составляет 14487 км (километров) и 577,94 метра. Расстояние измерения на основе миль составляет 9002,2 мили

Московское направление из Австралии: Москва расположена почти западнее Австралии.

Время в пути из Москвы в Австралию

Время в пути из Москвы в Австралию около 289.75 часов, если ваша скорость движения составляет 50 км в час. Путешественники из Австралии могут посетить нашу страницу маршрута проезда для получения подробной информации с дорожной картой. Путешествие из Москвы в Австралию связано не одним маршрутом. Вскоре вы можете ожидать, что эти различные туристические маршруты достигнут Австралии.

путеводитель по москве предоставляет путеводитель по расстоянию от москвы и следующих городов; расстояние между Москвой и Пизой, расстояние между Москвой и Польшей, расстояние между Москвой и Португалией, расстояние между Москвой и Прагой, расстояние между Москвой и Родосом.

Москва — Австралия Стоимость топлива можно рассчитать с помощью нашего калькулятора стоимости топлива. Он рассчитывается на основе километража и расхода топлива вашего автомобиля на милю. Он показывает окружающие туристические места и важные места. Если между Москвой и Австралией есть автобусный маршрут, вы можете проверить нашу карту автобусных маршрутов. Погода в Москве и Австралии также доступна на нашей карте погоды.Высота Москвы и высота Австралии доступны на карте высот.

Уважаемые путешественники, вы можете опубликовать / написать следующую туристическую информацию о Москве и Австралии, если это применимо.

  • Прошлый опыт путешествий из Москвы в Австралию.
  • Различные маршруты для поездки в Австралию автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.
  • Туристические места между Москвой и Австралией.
  • Если есть поезд из Москвы в Австралию и автобусы.
  • Подробная информация об отелях Москвы и Австралии, путеводитель и информация для бронирования.
  • Туристические запросы, фотографии и другая информация, связанная с Москвой и Австралией.

знаменосцев московских Олимпийских игр Макс Мецкер и Дениз Бойд навсегда связаны гордой олимпийской историей Австралии

Двойной олимпийский пловец на длинные дистанции Макс Мецкер и звезда легкой атлетики Дениз Бойд занимают особое место в анналах австралийского спорта, отмечая сегодня 40-летие -й годовщины решающего момента, когда они привели свою команду на московский стадион имени Ленина для Олимпийские игры 1980 года.

Австралийская команда гордо маршировала не под австралийским флагом, а под олимпийским флагом после того, как генеральный менеджер команды Фил Коулз спросил, примет ли пара честь и ответственность возглавить команду после исторической борьбы, просто чтобы участвовать в Играх, в которых участвовало 23 страны уходят после вторжения России в Афганистан.

Коулз хотел продемонстрировать единство в разделенной стране, где решающее голосование Австралийской олимпийской федерации решило судьбу австралийской команды, которой пришлось тайком покинуть страну — команда всего из 123 спортсменов, 27 из которых женщины, увядшие из-за снятие средств после огромного давления, чтобы остаться дома от правительства дня.

Объединение во имя олимпийских идеалов: знаменосцы Австралии из Москвы 1980 года Дениз Бойд и Макс Мецкер. Фото предоставлено Расселом Макфедраном (Hanson Media Collection).

Таким образом, впервые в гордой олимпийской истории Австралии у команды были совместные знаменосцы, а не под австралийским флагом, о чем Мецкер говорит: «Возглавление команды в Москве — это мой самый большой спортивный момент в спорте… это честь для вашей страны… это большая честь». что-то, что даровано вам, и вы думаете: «Спасибо за это, это то, чем я буду дорожить вечно».

И Мецкер слишком хорошо помнит момент, когда Коулз спросил его, примет ли он эту честь, особый момент времени.

«Объявление знаменосца всегда имеет большое значение, как в Сиднее собралась команда из 500 человек, и премьер-министр должен объявить, кто будет нести флаг на стадионе…. он огромный, — сказал Макс.

Но в 1980 году и в Московской деревне Макс Мецкер был в душе.

«На самом деле я брил ноги и готовился к гонке, и я делил комнату с Марком Керри , когда Фил Коулз просовывает голову в ванную комнату и говорит: «Привет, Макс….Извини, что беспокою тебя, приятель, но я выбрал тебя и Дениз (Бойд) нести флаг на церемонии открытия, не хочешь ли ты это сделать?», и, стоя там в душе, я сказал: «Спасибо, Фил, для меня это будет честью» и Я просто дал ему большой палец вверх», — вспоминает Макс.

«Итак, я столкнулся с Дениз в столовой и сказал: «Пошли». Я помню настоящее чувство волнения… и мы с Дениз думали: «Как мы будем нести флаг вместе?»

«Когда ты на карнавале серфинга на пляже дома, несешь флаг на марше, у тебя есть флаг в лягушке, и это всего один человек, но в Москве нам обоим приходилось крутиться влево и вправо, чтобы мы могли держать флаг вместе.Не сложно, но неловко… но мы справились с этим хорошо, и я никогда этого не забуду.

БРОНЗА АВСТРАЛИИ: бронза Макса Мецкера в беге на 1500 м в Москве. Фото предоставлено Олимпийским комитетом Австралии.

«Я был полностью горд. Это был решающий момент всей нашей борьбы… наконец, мы здесь… борьба окончена, мы идем на стадион имени Ленина на церемонию открытия, и это было началом соревнований…».

Мецкер завоевал заслуженную бронзовую медаль вслед за русской легендой и своим хорошим другом Владимиром Сальниковым в беге на 1500 м вольным стилем, который вошел в историю, став первым человеком, преодолевшим 15 минут, установив мировой рекорд 14:58.27.

Пара вместе плыла в финале Олимпийских игр 1976 года в Монреале, Сальников занял пятое место, а Мецкер — шестое.

Бойд, двукратный золотой медалист Игр Содружества, лучший спринтер на беговой дорожке и финалист в беге на 200 м в Монреале, снова финишировал седьмым в том же финале в Москве, превосходно выступая против мощи сомнительных бегунов из Восточного блока.

Но их пути не пересекались в течение 20 лет после того знаменательного события.

«В следующий раз, когда я увидел Дениз после Москвы, это было через 20 лет на мероприятии в Сиднее, чтобы объявить, что Эндрю Гэйз будет знаменосцем в 2000 году… и они чествовали всех знаменосцев предыдущих Олимпийских игр, включая моего старого приятеля по серф-клубу Maroubra, пятикратный олимпийский каякер Деннис Грин (1972 г.), и они подарили всем нам настенный флаг в рамке, флаг какой Олимпиады мы несли и памятный момент, который гордо висит у меня дома на стене», — сказал Мецкер.

«А у скольких серф-клубов в Австралии было бы два знаменосца — у Maroubra есть Грини из Мельбурна, а у меня из Москвы… это довольно необычно… У Maroubra там целая история…».

FLYING THE FLAG: Члены сборной Австралии рады приезду в Москву. Фото предоставлено Расселом Макфедраном (Hanson Media Collection).

Макс Мецкер, который сегодня также отмечает 35-летнюю карьеру в пожарной команде Нового Южного Уэльса, обратился к своему коллеге-знаменосцу Бойду, который сейчас живет в Квинсленде, и написал в сообщении: «Привет, Дениз, просто хотел связаться с вами, чтобы сказать, как я горжусь Я от того, что вы и я сделали, идя вместе на Олимпийский стадион 40 лет назад; вы можете очень гордиться тем, что вы сделали, и тем, что мы сделали для команды… нам не нужны чьи-либо похвалы, давайте просто будем гордиться тем, что мы сделали.

И Бойд вернулся со словами: «Какой прекрасный сюрприз, Макс, большое спасибо. Надеюсь, на нашу 50-летнюю годовщину -й годовщины мы сможем собраться вместе на мероприятии, поэтому, пожалуйста, оставайтесь на связи».

Небольшая группа австралийских спортсменов во главе с преданным десятиборцем Питером Хэдфилдом и группа пловцов, в том числе золотой медалист Московской комплексной эстафеты Марк Тонелли, бронзовый призер Грэм Брюэр вместе с вторым капитаном Макса Мецкера Лизой Форрест и Рон МакКеон будет среди небольшой группы людей, которые сегодня примут участие в обычном обеде, посвященном COVID, в ресторане на Circular Quay.

Вы не можете избавиться от ощущения, что эти спортсмены во многом являются забытой австралийской олимпийской сборной, которая бросила вызов правительству того времени, чтобы продолжить гордую и непрерывную историю Олимпийских игр Австралии — факт, который так много обедает в одном месте, официальные лица кажется, забыли, вместо того, чтобы отблагодарить храбрых 127 человек, которые без страха и благосклонности отправились в Москву, представляя свою страну и отстаивая их олимпийские идеалы.

Как писал Фил Коулз в официальном московском отчете Австралийской олимпийской федерации 1980 г.: .Несмотря на то, что Олимпиада побеждала, а конкурсы были высокого уровня, грусть по отсутствующим коллегам сохранялась. Если позволите, повторю слова почетного президента МОК лорда Килланина: «Олимпийские игры призваны объединять людей, а не разделять их. Будем надеяться, что в будущем непонимание придет на смену непониманию».

НАЧНЕМ ВЕЧЕРИНКУ: австралийка Иса Уай (менеджер), пловчихи Карен Ван Дер Грааф и Мишель Форд, легендарный тренер Джо Кинг и Лиза Карри с детским лицом после церемонии открытия.Фото предоставлено Расселом Макфедраном (Hanson Media Collection).

Китай рассматривает российское вторжение как «стратегическую выгоду», говорит бывший премьер-министр Австралии %

Китай будет приветствовать хроническую войну в Украине как «постоянную стратегическую диверсию» от своей личной напористости, по словам бывшего премьер-министра Австралии Кевина Радда, и будет использовать отвлеченный Запад, чтобы сосредоточиться на своих конкурентах в США.

Западные страны ввели финансовые санкции против России и поставили Украине оружие после вторжения президента Владимира Путина в феврале.Китай отказался осудить воинственность России, вызвав обвинения в том, что Пекин поддерживает вторжение Москвы.

Радд, говорящий на мандаринском диалекте, который поддерживал отношения Австралии с Китаем на протяжении всего своего пребывания на посту премьер-министра с 2007 по 2010 год, упомянул, что значение его связей с Москвой означало, что Пекин «не дистанцировался от России» ниже президента Си Цзиньпина.

«Слишком много стратегических устремлений китайского языка зависит от отношений с Москвой, не говоря уже о прочности их собственной границы с Россией; тот факт, что Китаю не нужно сосредотачиваться на России, а нужно сосредоточиться на Америке в региональном и глобальном масштабе; и тот факт, что Китай видит в России стратегическую пользу, которая является постоянной стратегической диверсией для народа, Центрального Востока, Северной Африки и Европы», — сообщил Радд в интервью Monetary Instances.

«Китай рассматривает Россию как надежный долгосрочный поставщик угля, бензина, нефти, зерна и различных товаров».

Радд, член оппозиционного лейбористского общественного объединения, сказал, что Австралия столкнулась с «серьезной проблемой с подъемом Китая», потому что она была крупнейшим сообщником страны по купле-продаже, на долю которого приходилось более 1/4 двух- способ торговли, в соответствии с цифрами властей.

Ухудшение дипломатических отношений в последнее время распространилось на торговлю, когда Китай ввел сборы или случайные запреты на австралийский уголь, вино, говядину и ячмень.

Кевин Радд, говорящий на мандаринском диалекте китайского языка, подвергся критике за поощрение отношений Канберры с Пекином на протяжении всего его премьерства. Либеральное общественное собрание премьер-министра Скотта Моррисона было чистым ответом на растущую напористость военно-морского флота Китая.

«Давайте будем откровенны: Китай был в процессе увеличения расходов на военно-морской флот, финансирования военно-морского потенциала, программ наступательных вооружений, роста своего ядерного арсенала, тысячи новых ядерных бункеров наземного базирования, а также испытания гиперзвукового оружия», — сказал Радд.

Ричард МакГрегор, старший научный сотрудник аналитического центра Института Лоуи, упомянул, что он «в целом» согласен с оценкой Раддом взглядов Китая на Россию.

МакГрегор упомянул, что «безграничное партнерство» между Россией и Китаем, введенное в феврале, «разрабатывалось 20 лет» и не будет «раскручено в ближайшее время».

«Китайская языковая система извивалась, пытаясь сформулировать ответ после предварительного вторжения [в Украину], но теперь совершенно ясно, что они стоят прямо за Россией», — сказал МакГрегор.«И наиболее убедительным признаком является то, что вся официальная пропаганда направлена ​​на то, чтобы обвинить США».

В своей новой электронной книге «Битва, которой можно избежать» Радд утверждает, что война между США и Китаем становится все более вероятной, однако ее можно предотвратить с помощью «управляемых стратегических конкурентов».

Это может включать установление четких геополитических «розовых следов», конкуренцию в «несмертельных» областях, таких как торговля, зарубежное присутствие и убеждения, а также сотрудничество по таким вопросам, как местные изменения погоды, общественное благополучие и международная валютная стабильность.

Видео: Китай, Россия и война на Украине

Объяснение баланса Китая с вторжением России в Украину

У России мало друзей в международном сообществе после ее вторжения в Украину. Но Китай, граничащий с Россией протяженностью 2672 мили (4300 км), входит в число тех немногих стран, которые отказались осудить действия Владимира Путина, критикуя при этом реакцию Запада на кризис и его роль в обострении напряженности. переломный момент.

Но Пекин не высказывал откровенных заявлений о поддержке Москвы в связи с войной, вместо этого призывая к мирным переговорам и «максимальной сдержанности». «Беседа» попросила Джозефа Ториджана, специалиста по России и Китаю Американского университета, у которого готовится книга о борьбе за власть в Советском Союзе и Китае после Сталина и Мао, объяснить, что стоит за деликатной позицией Пекина по Украине.

Что стоит за позицией Китая по России и войне на Украине?

Президент Китая Си Цзиньпин заявил 8 марта, что ему «больно» видеть, как «пламя войны вновь разгорается в Европе».Но Китай воздерживался от критики России.

28 февраля 2022 года МИД России назвал Китай одним из оставшихся ключевых друзей России, и Москва надеется, что Пекин продолжит оказывать риторическую и предметную помощь.

Пекин будет реагировать на попытки Запада создать напряженность в отношениях, а министр иностранных дел Китая Ван И недавно назвал отношения с Москвой «надежными, как скала». Он добавил, что Китай и Россия «всегда будут сохранять стратегическую направленность и неуклонно продвигать наше всеобъемлющее стратегическое партнерство координации в новую эру.

Китай тщательно следил за тем, чтобы его собственные СМИ оставались пророссийскими, и даже перепечатывал ложные сообщения российских государственных СМИ.

Однако вторжение в Украину для Пекина проблематично. Неясно, какую экономическую помощь Китай может оказать России. И китайское правительство не будет ставить на карту собственные финансовые интересы страны, чтобы помочь России избежать санкций.

Тем временем Китай также пытается сохранить свою репутацию ответственного заинтересованного лица и защитить свои экономические, торговые и политические связи с Европой.Исходя из этого, Си встретился со своими немецкими и французскими коллегами 8 марта 2022 года, чтобы обсудить дипломатическое решение войны в Украине.

Равновесие Пекина, проявляющееся в его решении воздержаться от голосования в Совете Безопасности Организации Объединенных Наций с осуждением вторжения, будет тем труднее поддерживать, чем дольше продолжаются боевые действия, тем более что российская армия прибегает к еще более жестоким методам, а российская экономика продолжает разрушаться. ухудшаться.

Как Пекин отреагировал на санкции против России?

Пекин критически относится к западным санкциям против России и, конечно же, не хочет полного краха российской экономики.Такой исход может спровоцировать нестабильность в соседнем государстве, которое Пекин считает важным стратегическим партнером.

Но пока Китай не торопится экономически поддерживать РФ. Китай очень уязвим перед вторичными санкциями — штрафами, наложенными на учреждения, связанные со страной, на которую распространяются первичные санкции, — и примечательно, что некоторые китайские финансовые учреждения начали дистанцироваться от российской экономики.

Тем временем Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, созданный Китаем банк развития, в котором ему принадлежит 27% голосующих акций, прекратил свою работу в Беларуси и России в знак протеста против вторжения в Украину.

Еще предстоит выяснить, будет ли Китай использовать творческие, менее заметные методы, чтобы помочь экономике России таким образом, чтобы не подвергать ее более крупные институты риску быть обвиненными в нарушении санкций.

Пекин также, вероятно, извлечет уроки о своей потенциальной уязвимости перед санкциями, если Китай когда-либо, подобно России, спровоцирует широкомасштабные экономические санкции со стороны Запада.

Какую роль играют антизападные настроения в китайско-российских отношениях?

Россия и Китай пережили десятилетия соперничества и враждебности на протяжении большей части холодной войны.Но сближение, которое десятилетиями готовилось, в последние годы набрало обороты, частично основанное на противостоянии с Западом.

Правительства обеих стран одинаково негативно относятся к роли Америки в Европе и Азии. Они также разделяют неприязнь к западной демократии и желание сделать мировое общественное мнение более благоприятным для автократий.

Но Вашингтон — не единственный фактор, сближающий их. В 2000-х годах Россия и Китай наконец полностью разрешили свой давний территориальный спор по поводу их общей границы.Две страны также являются торговыми партнерами: Россия продает Китаю оружие, газ и нефть, а Китай предоставляет инвестиции и товары народного потребления.

Тесные связи находят отражение на самом высоком уровне: у Путина и Си развиваются личные отношения, которые они стремятся представить миру. В июле 2021 года Ван, министр иностранных дел Китая, охарактеризовал отношения Москвы и Пекина как все, кроме союза, но все же лучше, чем союз. А затем, в феврале, Си и Путин подписали совместную декларацию, в которой изложили свои общие позиции по ряду вопросов.

Насколько значительным было это заявление, сделанное непосредственно перед вторжением?

Совместное заявление было принято накануне Олимпиады в Пекине, и присутствие Путина на этом мероприятии резко контрастировало с отсутствием западных лидеров, многие из которых объявили дипломатический бойкот.

Документ был подписан в разгар предвоенной напряженности вокруг Украины, и в нем содержались формулировки, критикующие американскую систему союзов как в Европе, так и в Азии. В нем особо говорилось о совместном противодействии стран любому «дальнейшему расширению НАТО».

В западных СМИ также появились предположения, что китайцы были предупреждены еще до заключения пакта о российском вторжении в Украину. Детали разговора Путина и Си об Украине в Пекине полностью не известны, но совместное заявление, безусловно, дало наблюдателям на Западе повод полагать, что поведение Китая могло способствовать российской агрессии.

Есть ли роль Китая в прекращении войны?

Китай выдвинул идею сыграть некую посредническую роль, но что именно это может означать, пока неясно.На Западе многие считают Пекин слишком пророссийским, и у него нет опыта играть подобную роль в Европе.

Безусловно, есть надежда, что Китай окажет давление на Россию, чтобы она прекратила конфликт. Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба заявил в марте, что получил заверения в том, что «Китай заинтересован в прекращении этой войны», добавив: «У китайской дипломатии достаточно инструментов, чтобы изменить ситуацию, и мы считаем, что она уже задействована».

Западные политики дали Китаю сигнал о том, что Пекин понесет убытки, если его будут рассматривать как пособника продолжающейся агрессии России.И Путин может быть чувствителен к любым изменениям в позиции Си. Но Китаю не хватает воли и возможностей заставить Россию полностью отступить. И у обеих сторон есть основания пытаться справиться с любыми существующими на данный момент напряжениями.

[ Каждую неделю узнавайте о ключевых политических событиях. Подпишитесь на политическую рассылку The Conversation.]

США и союзники расследуют заявление о наличии отравляющего вещества в Украине

Соединенные Штаты, Великобритания и другие западные союзники вместе с правительством Украины изучают заявления о том, что Россия применила отравляющее вещество, от которого заболело несколько человек, в неумолимом стремлении Москвы добиться полного контроль над разрушенным украинским городом Мариуполем.

Петр Андрющенко, советник городского правительства, заявил, что местные власти считают, что беспилотник сбросил какое-то химическое вещество на раскинувшийся в городе металлургический комбинат «Азовсталь», один из последних редутов украинских сил, защищающих город. Они сказали, что неясно, предназначалось ли оно для летального исхода.

Он сказал, что это может быть что-то вроде слезоточивого газа, но они не могут быть уверены.

«Абсолютно верная информация, что вчера с беспилотника что-то сбросили в том районе и там были какие-то химические вещества», — сказал он.«Но мы не знаем наверняка, был ли это яд или что-то еще».

Украинское военное командование в городе заявило, что российские войска в понедельник использовали беспилотник для размещения «ядовитого вещества неизвестного происхождения», которое вызвало затруднение дыхания и неврологические симптомы, которые могут быть связаны с отравляющими веществами, у нескольких солдат и гражданских лиц.

К сообщениям, хотя и непроверенным, относятся серьезно, учитывая давние предупреждения западных спецслужб о том, что президент Владимир В.Путин из России может использовать нетрадиционное оружие, чтобы усмирить украинскую оппозицию. Не сумев захватить Киев и быстро свергнуть украинское правительство, Россия сосредоточила свое внимание на востоке и юге Украины, и разгром оставшихся сил в Мариуполе имеет важное значение в ее усилиях по установлению более широкого контроля над регионом.

Соединенные Штаты, Великобритания и Австралия заявили, что они внимательно следят за ситуацией и что последствия действительно будут иметь место в случае применения отравляющих веществ.

«Эти сообщения, если они правдивы, вызывают глубокую обеспокоенность и отражают озабоченность, которая у нас была по поводу возможности использования Россией различных средств подавления беспорядков, включая слезоточивый газ, смешанный с химическими агентами, в Украине», — заявил представитель Пентагона Джон Кирби. , — говорится в сообщении в понедельник.

Группа заявила, что пострадали как минимум трое солдат и гражданских лиц, которые находятся в «относительно удовлетворительном состоянии». В нем говорилось, что вещество было развернуто недалеко от украинских военных позиций, но «на некотором расстоянии» от гражданских объектов, и что «осмотреть место преступления было невозможно из-за вражеского огня».

Война между Россией и Украиной: ключевые события


Карточка 1 из 4

Поддержка НАТО. Финляндия и Швеция рассматривают возможность подачи заявки на членство в альянсе. Дмитрий Медведев, бывший президент и премьер-министр России, сказал, что Москва будет вынуждена «серьезно усилить» свою оборону в странах Балтии, если две страны присоединятся.

Заместитель министра обороны Украины Анна Маляр заявила национальному телеканалу, что правительство работает над проверкой информации, поступающей из Мариуполя.

Ранее в понедельник британские военные заявили, что Россия ранее использовала фосфорные боеприпасы в качестве оружия на востоке Украины, и подняли вопрос о возможности их применения в Мариуполе. Фосфорное оружие не считается химическим оружием, и его ограниченное применение — хотя и спорное — не запрещено международным правом.

Россия, как и Украина и большинство других стран, ратифицировала Конвенцию о запрещении химического оружия, запрещающую его использование. Москва также сыграла важную роль в оказании давления на правительство Сирии с целью присоединения к договору в 2013 году после того, как ее обвинили в применении ядовитого нервно-паралитического вещества против мирных жителей во время гражданской войны в этой стране.

Но Кремль стремился оградить своего сирийского союзника от многочисленных обвинений в применении химического оружия, называя такие утверждения необоснованными или фиктивными. Москву также обвиняют в использовании химических веществ для отравления противников, в том числе политического деятеля Алексея А. Навального. Россия отвергает эти обвинения.

В понедельник Эдуард Басурин, представитель поддерживаемой Кремлем сепаратистской Донецкой Народной Республики, назвал Мариупольский металлургический завод «городом в городе» и заявил, что российские силы должны «обратиться к химическим войскам, которые найдут способ выкурить кротов из их нор.

Во вторник г-н Басурин заявил, что имел в виду огнеметы, а не химическое оружие.

Китай рассматривает российское вторжение как «стратегическую выгоду», заявил бывший премьер-министр Австралии

По словам бывшего премьер-министра Австралии Кевина Радда, Китай будет приветствовать затяжную войну на Украине как «постоянную стратегическую диверсию» от своих собственных утверждений и будет использовать отвлеченный Запад, чтобы сосредоточиться на соперничестве с Соединенными Штатами.

страны Запада ввели экономические санкции против России, а Россия предоставила Украине оружие после вторжения президента Владимира Путина в феврале.Китай отказался осудить войну России, сославшись на утверждения о том, что Пекин поддержал вторжение Москвы.

Радд, говорящий на мандаринском диалекте китайского языка, который поддерживал отношения Австралии с Китаем во время своего пребывания на посту премьер-министра с 2007 по 2010 год, сказал, что важность его связей с Москвой означает, что Пекин «не дистанцировался от России» при президенте Си Цзиньпине.

«Слишком много стратегических интересов Китая зависит от отношений с Москвой, что связано со стабильностью их собственной границы с Россией; тот факт, что Китай хочет сосредоточиться не на российской проблеме, а на Соединенных Штатах в региональном и глобальном масштабе.«И тот факт, что Китай рассматривает стратегическую выгоду в России как продолжающуюся стратегическую диверсию для американцев, Ближнего Востока, Северной Африки и Европы», — сказал Радд в интервью Financial Times.

«Китай рассматривает Россию как надежный долгосрочный источник угля, газа, нефти, зерна и другого сырья».

Радд, член оппозиционной Лейбористской партии, сказал, что Австралия столкнулась с «сложной проблемой прогресса Китая», поскольку она является крупнейшим торговым партнером страны, на долю которого, по данным правительства, приходится более четверти двусторонней торговли. ..

Ухудшение дипломатических отношений распространилось на торговлю в последние годы, Китай ввел налоги или неофициальные запреты на австралийский уголь, вино, говядину и ячмень.

Кевин Радд, говорящий на мандаринском диалекте китайского языка, подвергся критике за поощрение отношений Канберры с Пекином в период его премьеры. Премьер-министр Либеральной партии Скотт Моррисон стал естественной реакцией на растущее военное самоутверждение Китая.

«Давайте проясним это: Китай увеличивает свои военные расходы, инвестирует в возможности открытой воды, системы наступательного оружия, расширяет свой ядерный арсенал, тысячу новых наземных ядерных шахт наряду с испытаниями гиперзвукового оружия», — сказал Радд. .

Ричард МакГрегор, старший научный сотрудник аналитического центра Института Лоуи, сказал, что он «в значительной степени» согласен с оценкой Раддом взглядов Китая на Россию.

МакГрегор заявил, что «партнерство без границ между Россией и Китаем, о котором было объявлено в феврале, находится в процессе «двух десятилетий разработки» и не будет «быстро развиваться».

«Китайская система извивалась в попытке сформулировать ответ после первоначального вторжения [в Украину]». Но теперь совершенно ясно, что они стоят сразу за Россией», — сказал МакГрегор. «И лучшим показателем является то, что вся официальная пропаганда сосредоточена на обвинении Соединенных Штатов».

В своей новой книге Неизбежная война Радд утверждает, что война между Соединенными Штатами и Китаем становится все более вероятной, но ее можно избежать с помощью «контролируемой стратегической конкуренции».

Это будет включать установление четких геополитических «красных линий», конкуренцию в «несмертельных» областях, таких как торговля, внешняя политика и идеология, и сотрудничество по таким вопросам, как изменение климата, здравоохранение и глобальная финансовая стабильность.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта