Можно ли провозить в ручной клади тонометр: Можно ли брать тонометр в ручную кладь на борт самолета

Что касается ручной клади, то пронести ртутный градусник на борт самолета можно, необходимо лишь позаботиться о том, чтобы он был в прочном пластиковом чехле. Также при работе с термометром следует соблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить стеклянный корпус.

СРОЧНО! ЗАВТРА В ПОЛЕТ

Можно ли пронести в самолет ртутный градусник (летим с ребенком с пересадкой). Летим с пересадкой ЧА. Интересует только одно — можно или нет.

Уже скандалим.

А куда летите-то? И зачем вам вообще ртутный градусник? Во многих странах они уже давным давно запрещены к употреблению, не то что в самолетах, а вообще.

И ничего, живут как-то.

Цитата:

г) только в ручной клади ртутный барометр или ртутный термометр, перевозимый пассажиром, являющимся сотрудником федерального органа исполнительной власти в области Гидрометеорологии. Барометр или термометр должен быть упакован в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из упаковки независимо от ее позиции. Перевозчик (командир воздушного судна) должен иметь информацию о барометре или термометре;

Ну, вот логика отсутствует, поскольку у большинства авиакомпаний записано, что таки один градусник на пассажира перевозить можно. Он должен быть в защитном футляре, и у всех авиакомпаний, чьи правила я сейчас успел просмотреть в интернете, ртутный термометр для медицинских целей можно провозить как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже.

Цитата:

Это не градусник, это большой термометр для измерения температуры не тела человека. В нем (в этом термометре) гораздо больше ртути, чем в маленьком градуснике. А пункт 4.9.3 разрешает провоз одного медицинского термометра.

Цитата:

Ден, не там смотришь, все правила составлены на базе Приложение N 1
к Правилам проведения предполетного и послеполетного досмотров.

• Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества:
• в вещах, находящихся при пассажирах:
термометр медицинский — один на пассажира;

Тоесть на наших рейсах САБ не будет возражать против любого термометра, а досмотр в других странах будет проходить согласно их требованиям к досмотру.

От ножниц до алкоголя

Списки запрещенных в багаже и ручной клади вещей отличаются в разных странах и даже в разных авиакомпаниях. Но не пугайтесь: принципы везде одни.

Жидкости, гели и аэрозоли можно везти в ручной клади, если они в емкостях до 100 мл и лежат в прозрачном закрывающемся пакете размером 20×20 см. На каждого пассажира — один пакет.

Сдавать алкоголь в багаж можно, если он не крепче 70%. Пропустят ли алкоголь в ручную кладь, зависит от законов страны и правил авиакомпании. В США это разрешено. Российские законы выражаются туманно.

В любом случае, пить свой алкоголь на борту самолета нельзя. Нужна рюмка для храбрости — дождитесь, пока ее предложат бортпроводники или закажите по меню, если рейс не безалкогольный.

В случаях, когда алкоголь в ручной клади разрешен, он должен быть в фирменных бутылочках максимум по 100 мл. Упакуйте их вместе с другими жидкостями в пакет на зип-локе размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно брать в бутылках большего объема, но они должны лежать в фирменном запечатанном пакете с чеком.

Сколько алкоголя можно везти самолетом, зависит от норм безопасности в аэропорту и таможенных правил. То, что пропустят на предполетном досмотре, таможенники могут завернуть: их требования часто более жесткие. Общих норм нет, таможня в каждой стране разная, поэтому перепроверьте правила перед полетом.

На детское питание не распространяются ограничения на перевозку жидкостей и гелей в ручной клади. Это значит, что вы можете брать в салон столько воды, молока, молочной смеси и детского питания для малыша (обычно до 2 лет), сколько требуется на время полета. Даже если емкости будут больше 100 мл, вы ничего не нарушите.

Базовое правило: если штука не острая и влезает по габаритам в ручную кладь — значит, можно брать в салон. Но есть исключения, смотрите табличку.

На еду и напитки действуют обычные ограничения на жидкости в ручной клади. Твердое — можно. Жидкое, мягкое и гелеобразное — только в емкостях до 100 мл.

Исключение — детское питание.

Лекарства попадают под ограничения на перевозку жидкостей. В ручную кладь можно брать лекарства в твердых формах. Жидкости, мази, гели, сиропы, кремы и аэрозоли — тоже можно, но в емкостях до 100 мл, упакованных в один прозрачный пакет размером 20×20 см. Исключение — лекарства, которые жизненно необходимы в полете, например, для больных диабетом.

Берите их в емкостях нужного размера, только захватите справку от врача.

Нет единого документа по авиационной безопасности, которым пользовались бы все авиакомпании мира. Правила устанавливают: 1) международные организации, 2) законы внутри страны, 3) аэропорты и авиакомпании.

• Почти все страны входят в ИКАО — международную организацию гражданской авиации. Она регулирует все, что касается полетов: от конструкции самолетных двигателей до правил перевозки батареек. ИКАО выпускает длиннющие документы со стандартами, которым обязаны соответствовать все страны-участники, и рекомендациями, следовать которым — хороший тон, но не обязательно.

Есть и другие международные организации.

Иногда ИКАО посылает ревизоров, чтобы проверить, внимают ли нормам разные страны. Загляните на страничку с результатами и убедитесь: только самые продвинутые полностью выполняют требования.

• Внутри стран работают свои законы. В России это Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила и куча более мелких правовых актов. В Евросоюзе — регламент No 300/2008.

Они соответствуют международным стандартам, но не все аэропорты их выполняют на 100%, а рекомендации — вообще дело добровольное. Поэтому контроль и нормы безопасности — везде разные. В Бен-Гурионе досматривают как перед этапом, а в Эдинбурге досмотра нет вообще.

• Аэропорты и авиакомпании могут ввести свои правила. Например, в 2016 многие запретили летать с взрывающимся Samsung Galaxy Note 7, не дожидаясь официального запрета от властей.

Не пугайтесь! О многом страны неплохо договорились. Списки вещей, которые можно и нельзя возить в ручной клади и багаже, более-менее одинаковые.

Поймите принцип и на всякий случай посмотрите список на сайте авиакомпании или аэропорта перед полетом. Чтобы выудить нужную информацию из Приказа РФ № 123-456-АБ∞, нужно полдня провести в интернете, а на сайте «Аэрофлота» хватит 5 минут.

В любом аэропорту мира полно пассажиров, у которых в багаже и ручной клади находят запрещенку. Штопоры, ножи, зажигалки, ножницы — ничего особенного, но в самолет с этим не пустят, а кое-что и в багаж не получится сдать. Чаще всего такие вещи выкидывают. Но что делать, если нож — дедушкино наследство, а духи — свадебный подарок?

При грамотном подходе ничего не пропадет.

Мы говорим о запрещенных к перевозке, но безобидных вещах. Наркотики, оружие без специального разрешения и другие незаконные вещи — другой разговор, к которому подключается полиция.

• в багаже перед регистрацией,
• в багаже после регистрации — то есть когда вы его уже сдали,
• в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию (на внутреннем рейсе или на международном до паспортного контроля),
• в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию (на международном рейсе после паспортного контроля).
Сейчас расскажем про каждый.

• Отдайте их тем, кто вас провожает;
• Положите в свою машину, если она дожидается вас на парковке;
• Сдайте в камеру хранения в аэропорту;
• Отправьте почтой куда угодно. Почта есть во многих аэропортах, в том числе в Пулково, Шереметьево и Домодедово.

• Если запрещенные вещи нашли в чемодане после сдачи в багаж, то в большинстве случаев служба безопасности свяжется с авиакомпанией, а она — с вами. Что дальше.

• Вам предложат забрать вещь, вернуться на регистрацию (если это возможно) и выбрать любой вариант из пункта 1;
• Вещь конфискуют;
• Вещь конфискуют, но вы получите ее на обратном пути. Если сигвей или зажигалка Zippo вам дороги, объясните это сотрудникам авиакомпании или службе безопасности. Есть шанс, что она будет храниться в аэропорту до вашего возвращения.
• Вещь конфискуют;
• Объясните службе безопасности, что эта вещь ценная. Есть шанс, что ее передадут авиакомпании, та возьмет ее в самолет и отдаст вам после перелета;
• Изредка авиакомпании могут сами сдать ваше имущество в багаж, и вы получите его на багажной карусели в аэропорту прилета;
• Часто изъятые вещи хранят в аэропорту до возвращения хозяев. Только убедитесь, что вещь не просто конфисковали, а составили акт, по которому вы сможете ее получить.

Ольга Минаева, Санкт-Петербург: «Как-то летела к друзьям в Лондон и захватила три бутылки вина. Что их надо сдавать в багаж, я и не знала. Вино нашли на досмотре ручной клади и отправили меня разбираться к стойке авиакомпании. Бегу в British Airways, а там говорят: «Оставляйте, заберете на обратном пути».

Обратно прилетела поздно вечером, офис закрыт и все пожимают плечами. Я уж было расстроилась, но тут кому-то позвонили — и выносят мой пакет, плотно заклеенный скотчем. Ужасно приятно было, больше ста баксов все-таки!»

Интересные записи на сайте Fly-inform.ru:

Можно ли электронный градусник в самолет. Можно ли провозить градусник в самолете? Что необходимо знать перед тем как собирать аптечку в самолет

Для начала стоит разобраться с видами термометров для измерения температуры. В последнее время стали очень популярны электронные градусники, которые не представляют никакой опасности и их можно без проблем брать в самолет, хоть в багаж, хоть в ручную кладь.

Ртутный градусник – самый известный вид современных термометров, и именно с ним в самолете могут возникнуть проблемы. Дело в том, что пары ртути чрезвычайно опасны для человека, поэтому можете сразу забыть о его транспортировке в багаже – если градусник разобьется, это может даже задержать рейс.

Что касается ручной клади, то пронести ртутный градусник на борт самолета можно, необходимо лишь позаботиться о том, чтобы он был в прочном пластиковом чехле. Также при работе с термометром следует соблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить стеклянный корпус.

СРОЧНО! ЗАВТРА В ПОЛЕТ

Можно ли пронести в самолет ртутный градусник (летим с ребенком с пересадкой). Летим с пересадкой ЧА. Интересует только одно — можно или нет.

Уже скандалим.

А куда летите-то? И зачем вам вообще ртутный градусник? Во многих странах они уже давным давно запрещены к употреблению, не то что в самолетах, а вообще.

И ничего, живут как-то.

г) только в ручной клади ртутный барометр или ртутный термометр, перевозимый пассажиром, являющимся сотрудником федерального органа исполнительной власти в области Гидрометеорологии. Барометр или термометр должен быть упакован в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из упаковки независимо от ее позиции. Перевозчик (командир воздушного судна) должен иметь информацию о барометре или термометре;

Ну, вот логика отсутствует, поскольку у большинства авиакомпаний записано, что таки один градусник на пассажира перевозить можно. Он должен быть в защитном футляре, и у всех авиакомпаний, чьи правила я сейчас успел просмотреть в интернете, ртутный термометр для медицинских целей можно провозить как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже.

Это не градусник, это большой термометр для измерения температуры не тела человека. В нем (в этом термометре) гораздо больше ртути, чем в маленьком градуснике. А пункт 4.9.3 разрешает провоз одного медицинского термометра.

Ден, не там смотришь, все правила составлены на базе Приложение N 1
к Правилам проведения предполетного и послеполетного досмотров.

Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества:
в вещах, находящихся при пассажирах:
термометр медицинский — один на пассажира;

Тоесть на наших рейсах САБ не будет возражать против любого термометра, а досмотр в других странах будет проходить согласно их требованиям к досмотру.

От ножниц до алкоголя

Списки запрещенных в багаже и ручной клади вещей отличаются в разных странах и даже в разных авиакомпаниях. Но не пугайтесь: принципы везде одни.

Жидкости, гели и аэрозоли можно везти в ручной клади, если они в емкостях до 100 мл и лежат в прозрачном закрывающемся пакете размером 20×20 см. На каждого пассажира — один пакет.

Сдавать алкоголь в багаж можно, если он не крепче 70%. Пропустят ли алкоголь в ручную кладь, зависит от законов страны и правил авиакомпании. В США это разрешено. Российские законы выражаются туманно.

В любом случае, пить свой алкоголь на борту самолета нельзя. Нужна рюмка для храбрости — дождитесь, пока ее предложат бортпроводники или закажите по меню, если рейс не безалкогольный.

В случаях, когда алкоголь в ручной клади разрешен, он должен быть в фирменных бутылочках максимум по 100 мл. Упакуйте их вместе с другими жидкостями в пакет на зип-локе размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно брать в бутылках большего объема, но они должны лежать в фирменном запечатанном пакете с чеком.

Сколько алкоголя можно везти самолетом, зависит от норм безопасности в аэропорту и таможенных правил. То, что пропустят на предполетном досмотре, таможенники могут завернуть: их требования часто более жесткие. Общих норм нет, таможня в каждой стране разная, поэтому перепроверьте правила перед полетом.

Ищите дешевые билеты на любой вид транспорта, не выходя из дома:

На детское питание не распространяются ограничения на перевозку жидкостей и гелей в ручной клади. Это значит, что вы можете брать в салон столько воды, молока, молочной смеси и детского питания для малыша (обычно до 2 лет), сколько требуется на время полета. Даже если емкости будут больше 100 мл, вы ничего не нарушите.

Базовое правило: если штука не острая и влезает по габаритам в ручную кладь — значит, можно брать в салон. Но есть исключения, смотрите табличку.

На еду и напитки действуют обычные ограничения на жидкости в ручной клади. Твердое — можно. Жидкое, мягкое и гелеобразное — только в емкостях до 100 мл.

Исключение — детское питание.

Лекарства попадают под ограничения на перевозку жидкостей. В ручную кладь можно брать лекарства в твердых формах. Жидкости, мази, гели, сиропы, кремы и аэрозоли — тоже можно, но в емкостях до 100 мл, упакованных в один прозрачный пакет размером 20×20 см. Исключение — лекарства, которые жизненно необходимы в полете, например, для больных диабетом.

Берите их в емкостях нужного размера, только захватите справку от врача.

Нет единого документа по авиационной безопасности, которым пользовались бы все авиакомпании мира. Правила устанавливают: 1) международные организации, 2) законы внутри страны, 3) аэропорты и авиакомпании.

Почти все страны входят в ИКАО — международную организацию гражданской авиации. Она регулирует все, что касается полетов: от конструкции самолетных двигателей до правил перевозки батареек. ИКАО выпускает длиннющие документы со стандартами , которым обязаны соответствовать все страны-участники, и рекомендациями , следовать которым — хороший тон, но не обязательно.

Есть и другие международные организации.

Иногда ИКАО посылает ревизоров, чтобы проверить, внимают ли нормам разные страны. Загляните на страничку с результатами и убедитесь: только самые продвинутые полностью выполняют требования.

Внутри стран работают свои законы. В России это Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила и куча более мелких правовых актов. В Евросоюзе — регламент No 300/2008.

Они соответствуют международным стандартам , но не все аэропорты их выполняют на 100%, а рекомендации — вообще дело добровольное. Поэтому контроль и нормы безопасности — везде разные. В Бен-Гурионе досматривают как перед этапом, а в Эдинбурге досмотра нет вообще.

Аэропорты и авиакомпании могут ввести свои правила. Например, в 2016 многие запретили летать с взрывающимся Samsung Galaxy Note 7, не дожидаясь официального запрета от властей.

Не пугайтесь! О многом страны неплохо договорились. Списки вещей, которые можно и нельзя возить в ручной клади и багаже, более-менее одинаковые.

Поймите принцип и на всякий случай посмотрите список на сайте авиакомпании или аэропорта перед полетом. Чтобы выудить нужную информацию из Приказа РФ № 123-456-АБ∞, нужно полдня провести в интернете, а на сайте «Аэрофлота» хватит 5 минут.

В любом аэропорту мира полно пассажиров, у которых в багаже и ручной клади находят запрещенку. Штопоры, ножи, зажигалки, ножницы — ничего особенного, но в самолет с этим не пустят, а кое-что и в багаж не получится сдать. Чаще всего такие вещи выкидывают. Но что делать, если нож — дедушкино наследство, а духи — свадебный подарок?

При грамотном подходе ничего не пропадет.

Мы говорим о запрещенных к перевозке, но безобидных вещах. Наркотики, оружие без специального разрешения и другие незаконные вещи — другой разговор, к которому подключается полиция.

В багаже перед регистрацией,
в багаже после регистрации — то есть когда вы его уже сдали,
в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию (на внутреннем рейсе или на международном до паспортного контроля),
в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию (на международном рейсе после паспортного контроля).
Сейчас расскажем про каждый.

• Отдайте их тем, кто вас провожает;
• Положите в свою машину, если она дожидается вас на парковке;
• Сдайте в камеру хранения в аэропорту;
• Отправьте почтой куда угодно. Почта есть во многих аэропортах, в том числе в Пулково, Шереметьево и Домодедово.

Если запрещенные вещи нашли в чемодане после сдачи в багаж , то в большинстве случаев служба безопасности свяжется с авиакомпанией, а она — с вами. Что дальше.

• Вам предложат забрать вещь, вернуться на регистрацию (если это возможно) и выбрать любой вариант из пункта 1;
• Вещь конфискуют;
• Вещь конфискуют, но вы получите ее на обратном пути. Если сигвей или зажигалка Zippo вам дороги, объясните это сотрудникам авиакомпании или службе безопасности. Есть шанс, что она будет храниться в аэропорту до вашего возвращения.
• Вещь конфискуют;
• Объясните службе безопасности, что эта вещь ценная. Есть шанс, что ее передадут авиакомпании, та возьмет ее в самолет и отдаст вам после перелета;
• Изредка авиакомпании могут сами сдать ваше имущество в багаж, и вы получите его на багажной карусели в аэропорту прилета;
• Часто изъятые вещи хранят в аэропорту до возвращения хозяев. Только убедитесь, что вещь не просто конфисковали, а составили акт, по которому вы сможете ее получить.

Ольга Минаева, Санкт-Петербург: «Как-то летела к друзьям в Лондон и захватила три бутылки вина. Что их надо сдавать в багаж, я и не знала. Вино нашли на досмотре ручной клади и отправили меня разбираться к стойке авиакомпании. Бегу в British Airways, а там говорят: «Оставляйте, заберете на обратном пути».

Обратно прилетела поздно вечером, офис закрыт и все пожимают плечами. Я уж было расстроилась, но тут кому-то позвонили — и выносят мой пакет, плотно заклеенный скотчем. Ужасно приятно было, больше ста баксов все-таки!»

Не сказать бы, что много пассажиров любят перевозить опасные химикаты с помощью путешествия на самолете, но достаточно много из них хотят взять с собой, например, такой обычный прибор как градусник . Это особенно важно для тех пассажиров, которые хотят совершить перелет с маленькими детьми — им постоянно нужны медикаменты, а градусник обычно входит в самую стандартную аптечку.

Но позже обнаруживается, что брать такую вещь как градусник с собой нельзя из-за содержания ртути . Другое дело, если это электронный градусник — такой, естественно, можно. Но почему нельзя в самолете перевозить именно ртуть ?

Ответ однозначен — это опасно . Ртуть — очень ядовитое вещество, которое даже в малых количествах может быть опасным для человека. Ртуть очень хорошо реагирует с воздухом , выделяя ядовитые вещества.

Вот почему большие объемы ртути обычно перевозятся по морскому пути. Если даже с кораблем что-то и случится, например, он потерпит крушение и утонет, то бочки с ртутью пойдут ко дну и будут лежать там довольно долго. Ртуть мало реагирует с водой , а даже если и начинает реагировать, то продукты реакции малоопасные для жителей моря и его растительности. А вот при крушении самолета ртуть может распространиться по поверхности земли и принести вред окружающей среде, в том числе даже животным и людям.

Но мы говорим не о бочках, а о миллилитре ртути, которая содержится в градуснике. Итак, даже в малом количестве?

Почему ртуть нельзя перевозить в самолете

1) Если градусник случайно разобьется, ядовитые пары ртути могут повредить дыхательные пути тех, кто сидит рядом. Особенно это опасно для маленьких детей, которые вполне вероятно могут находиться на рейсе. А безопасность на борту всегда прежде всего.

2) Не только пары ртути являются опасными. Сама ртуть прекрасно реагирует с оксидом алюминия , которым покрыт весь алюминий, из которого состоят некоторые части самолета. Даже небольшая капля ртути может нанести ущерб целостности фюзеляжа . А даже самая небольшая дырка в этой части самолета способна нарушить его аэродинамику, что является недопустимым.

В общем-то, вам не обязательно знать химию, что бы попасть на борт самолета. Достаточно просто запомнить, что ртуть ни в коем случае нельзя брать на борт, даже в маленьких количествах. Ну а на случай если кто-то неопытный спросит вас, почему нельзя в самолете перевозить ртуть , вы сможете ему об этом рассказать.

Когда встаёт вопрос о путешествии и решается вопрос, каким транспортом добираться до места назначения, мы зачастую выбираем самолёт. Это удобно, быстро, и самолёт считается самым безопасным видом транспорта. И вот мы купили билеты, и в нашей голове начинает возникать куча вопросов. А можно ли везти с собой ту или иную вещь.

Многие берут с собой ртутный градусник, но не знают можно ли его сдать в багаж, или можно взять с собой в ручную кладь или его вообще запрещено брать с собой? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Несмотря на то, что во всём мире очень распространены электронные градусники, мы продолжаем верить ртутным, и пытаемся протащить их на борт самолёта. Однако большинство компаний не разрешает брать с собой градусник на борт самолёта. Его можно сдать в багаж, предварительно упаковав в пластиковый футляр, и положить так, чтобы он не повредился ни при каких условиях.

Но ни в коем случае, нельзя брать градусник в ручную кладь. Большинство компаний заставят вас сдать градусник в багаж. Лишь маленькая часть авиакомпаний, разрешают брать градусник в ручную кладь. Этот момент нужно обязательно уточнить у той авиакомпании, которой вы намереваетесь лететь.

Ситуации бывают разные, и может человеку на самом деле нужно постоянно измерять температуру. Но ведь можно взять с собой в ручную кладь электронный градусник, а старый добрый ртутный градусник, сдать в багаж и пользоваться им в своё удовольствие по прилету, куда вам нужно.

Нельзя забывать о том, что каким бы аккуратным вы ни были, градусник можно разбить во время полёта и ядовитыми парами ртути будет дышать весь салон. Не стоит, на мой взгляд, подвергать опасности себя и других людей.

Давайте придём к нужному выводу. Если вам очень нужен градусник, то покупайте электронный, а обычный сдавайте в багаж. А если вы, ни в какую не хотите позаботиться о своей безопасности и безопасности других людей, то будьте предельно аккуратны.

И не забудьте уточнить у своей авиакомпании, можно или нет вам брать ваш градусник в ручную кладь. Если это запрещено, будьте уверены, что как бы вы не противились, у вас его заберут и уже не отдадут.

Как на внутренних авиалиниях, так и на международных, авиакомпании несут ответственность за безопасность пассажиров во время перелета. В связи с этим приняты жесткие требования к перевозу ручной клади и багажа в самолетах.

По этому многие люди не могут точно определить, можно ли перевозить на авиалайнерах термометры. Прежде, чем ответить на этот вопрос, необходимо определить, какой именно градусник предназначен для перевозки. Если речь идет об электроном термометре, то здесь запрета на перевозку нет. Ограничения стоят лишь на количество перевозимого товара. Определить его можно, заранее ознакомившись со списком разрешенных к перевозке предметов, находящимся в аэропортах, либо обратиться с этим вопросом к администрации авиаперевозчика. Что же касается ртутных термометров, то здесь вопрос стоит более остро.

Можно ли брать термометры на борт самолета – законодательные акты.

1. 07.12.1944 г. было принято Приложение 18 Конвенции о международной гражданской авиации, док. МОГА “Техническая инструкция по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху”, в котором запрещается перевозка медицинских специзделий, имеющие в себе ртуть. В этот перечень входит и ртутный термометр. Отступлением от этих правил является перевозка 1 медицинского или клинического термометра в классическом пластиковом футляре лишь в багажном отделении, куда нет доступа авиапассажирам. В ручной клади исключение предоставляется для перевозки 1 профессионального термометра, упакованного соответствующим образом, с разрешения авиаперевозчика.
2. С января 2018 года вошли в действие новые инструкции по правилам транспортировки грузов представляющих опасность для жизни пассажиров, принятые Международной ассоциацией гражданской авиации – ICAO, – где речь идет о запрете транспортировки ртутных градусников в салоне всех авиалайнеров. Запрет этот носит рекомендательный характер.
3. 22 июня 2018 г Министерством транспорта Российской федерации были утверждены новые “Правила проведения предполетного и послеполетного таможенного досмотра ручной клади и багажа”, согласно которым введены ограничения на транспортировку ртутных медицинских инструментов, в том числе термометров. На основании этого документа авиапассажир имеет право на провоз одного ртутного термометра, упакованного соответствующим образом в стандартный футляр и зарегистрированного в багаже.

В то же время пассажиры имею право на транспортировку в ручной клади других медицинских инструментов (манометры, тонометры и прочие), запечатанных в специальные герметичные контейнеры, 1шт. на человека. Эти же ограничения распространяются и на всех членов экипажа.

“Росавиация” эти инструкции приняла. Тем не менее администрация аэропорта “Шереметьево” сообщила, что они надеются на вспомогательную информацию, конкретизирующую новый порядок осуществления таких авиаперевозок. В аэропорту “Домодедово” подтвердили свое согласие с новым постановлением и подчеркнули, что у них нет и не будет проблем с изъятием из ручной клади пассажиров ртутных медицинских инструментов, так как у них есть специалисты, подготовленные для работы по утилизации отходов всех групп опасности.

По словам главного редактора “Авиатранспортного обозрения” А.Синицкого, поддержавшего нововведения, это даст возможность авиаперевозчикам избавиться от необходимости долговременных и дорогостоящих работ по демеркуризации салона лайнера, если в нем разлетится ртуть из случайно разбитого термометра.

Несмотря на строгость принятых норм, в кодексе IATA указано, что каждой компании дается право по собственной инициативе принимать решения по применению норм авиатранспортировки ручной клади на борту самолета. В связи с этим пассажирам рекомендуется до приобретения билетов уточнить у авиакомпании-перевозчика условия провоза медицинских ртутных термометров.

В случае острой необходимости взять в салон медицинский градусник, а авиакомпания это запрещает, либо нет возможности связаться с администрацией компании, то надежнее воспользоваться электронным измерителем температуры, который разрешен всеми компаниями без исключения.

Можно ли брать медицинские термометры в самолет, однозначно ответить сложно. В зарегистрированный багаж можно взять один герметично упакованный инструмент. В ручную кладь одни компании разрешают в виде исключения, другие запрещают. Это связано с опасностью для здоровья и жизни авиапассажиров в случае повреждения ртутного инструмента. В связи с этим перед полетом лучше связаться непосредственно с аваперевозчиком и уточнить правила транспортировки ртутного термометра. А еще надежнее взять с собой в дорогу электронный градусник, который разрешен любой компанией.

Чем грозит ртуть из разбитого термометра?

Как известно, ртуть относится к списку наиболее опасных химических веществ. Она вызывает коррозию металлов; может угрожать здоровью, безопасности, имуществу пассажиров либо окружающей среде. Для человека опасна не столько сама ртуть, как ее испарения. В случае попадания ртути в организм наступает острое отравление, которое обнаруживается по определенным симптомам. В таком случае необходимо сразу вызвать у человека рвоту, чтобы обеззаразить организм. Сложнее ситуация с парами ртути. Для получения острого отравления достаточно ее испарения 0,13 – 0,80 мг/куб.м. Градусники отечественного производства содержат 1 г, а импортные термометры – 2 г ртути. Один разбитый термометр может отравить как минимум половину пассажиров, так как интоксикация организма происходит путем вдыхания паров вместе с воздухом. Приблизительно 80-85%% их остается в организме, тем самым отравляя почки, сердце, мозг. Особенно опасна ртуть, разлившаяся по салону самолета мелкими шариками, потому что собрать ее без спец. аппаратуры практически не представляется возможным и из-за своей летучести она будет отравлять всю окружающую среду.

➤ ПРАВДА о глазных каплях в ручной клади

Глазные капли разрешается провозить в ручной клади. Однако и здесь необходимо соблюдать правила перевозки жидкостей в ручной клади. Максимум 100 мл разрешается на контейнер (больше, если сопровождается медицинским заключением), и транспортировка должна осуществляться в пакете с жидкостями.

Регламент Комиссии (ЕС) № 185/2010 , который регулирует количество жидкости, которое может перевозиться в ручной клади, также применяется к глазным каплям.

Однако на самом деле это не представляет проблемы, потому что емкость контейнеров для глазных капель почти всегда меньше 100 мл, разрешенных на контейнер, что означает, что их можно легко перевозить в ручной клади .

Правило 100 мл всегда должно соблюдаться для всех жидкостей. К жидкостям также относятся жидкие пищевые продукты, такие как jam или Nutella .

Однако есть два исключения: Детское питание и жидкие лекарства . Эти продукты могут также ввозиться в больших количествах, т.е.е. также в емкостях с более чем 100 мл жидкости , но только при наличии медицинской справки .

Теперь, конечно, возникает вопрос, относится ли это исключение также к глазным каплям или нет…

… и ответ ДА. Если у вас действительно есть глазные капли, которые поставляются в контейнере более 100 мл, вы все равно можете носить их в ручной клади в соответствии с правилом исключения жидких лекарств в ручной клади, но , только если у вас есть медицинская справка, подтверждающая, что вы зависят от этих глазных капель во время вашего путешествия .

Но давайте будем честными: у кого есть глазные капли в емкостях больше 10 или 20 мл? Ну, не так уж много людей, я думаю …

То, что относится к глазным каплям в Европе и в ЕС, также применимо к США. На простом языке это означает:

Глазные капли вместимостью менее 100 мл на контейнер не являются проблемой в ручной клади , если они хранятся в пакете с жидкостью .

Если у вас действительно есть глазные капли в контейнерах объемом более 100 мл , вам может потребоваться предъявить медицинскую справку на контрольно-пропускном пункте.

Как всегда, вы можете найти правила перевозки ручной клади в США в Американском агентстве транспортной безопасности (TSA). Вот прямая ссылка на тему глазных капель в ручной клади: Глазные капли

Глазные капли доступны в разных упаковках.Но вместимость этих контейнеров на самом деле почти всегда значительно меньше 100 мл . Глазные капли в ампулах часто имеют емкость только 0,5 мл на ампулу.

Глазные капли во флаконах обычно поставляются в контейнерах всего по 10 мл . Так что здесь тоже нет причин для беспокойства.

Привет, ребята! Это я, Марсель. Я счастливый обладатель carry-on-baggage.com. Я ежедневно занимаюсь вопросами, связанными с ручной кладью, и у меня есть несколько сайтов в этой нише.Путешествие — одна из моих самых больших страстей в жизни, поэтому я кое-что знаю о ручной клади. Я надеюсь, что у вас всех будет благополучная поездка! Береги себя и благодарим за поддержку. Я очень ценю это.

Можно ли провозить термометр в ручной клади. Можно ли взять в самолет ртутный градусник

Авиакомпании как внутренних, так и международных авиакомпаний несут ответственность за безопасность пассажиров во время полета.В связи с этим принимаются жесткие требования к перевозке ручного багажа и багажа в самолетах.

Следовательно, многие люди не могут точно определить, можно ли перевозить термометры на авиалайнерах. Прежде чем ответить на этот вопрос, необходимо определить, какой термометр предназначен для транспортировки. Если речь идет об электронном градуснике, то запрета на транспортировку нет. Ограничения действуют только по количеству перевезенных товаров. Определить его можно, предварительно ознакомившись с перечнем разрешенных к перевозке предметов, находящихся в аэропортах, или связавшись с этим вопросом в администрации авиаперевозчика.Что касается ртутных термометров, то здесь вопрос стоит более остро.

Можно ли брать с собой термометры на борт воздушного судна — законодательные акты.

1. 07.12.1944 Принято приложение 18 к Конвенции о международной гражданской авиации, Док. Мета «Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху», в которой запрещена перевозка медицинских специалистов, у которых есть ртуть. В этот список входит ртутный термометр. Отступлением от этих правил является перевозка 1 медицинского или клинического термометра в классическом пластиковом футляре только в багажном отделении, куда нет доступа авиапассажиров.В ручной сумке предусмотрено исключение для перевозки 1 профессионального термометра в соответствующей упаковке с разрешения авиаперевозчика.
2. С января 2018 года Международной ассоциацией гражданской авиации (ИКАО) приняты новые инструкции о правилах перевозки грузов, представляющих опасность для жизни пассажиров, в которых речь идет о запрете перевозки ртутных термометров в салонах всех авиалайнеров. Запрещение этого — рекомендация.
3. 22 июня 2018 года Минтранс РФ утвердил новые «Правила предполетного и послеполетного таможенного досмотра ручной работы и багажа», согласно которым действуют ограничения на провоз ртутных медицинских инструментов. введены, в том числе термометры.На основании этого документа авиапассажир имеет право провозить один ртутный термометр, упакованный по стандартной упаковке и зарегистрированный в багаже.

При этом пассажиры имеют право провозить в ручных сумках другие медицинские инструменты (манометры, тонометры и др.), Запечатанные в специальные герметичные контейнеры, 1шт. на человека. Те же ограничения применяются ко всем членам экипажа.

«Росавиация» данное поручение приняла.Тем не менее в администрации аэропорта Шереметьево сообщили, что надеются на вспомогательную информацию, уточняющую новый порядок осуществления такой авиаперевозки. В аэропорту Домодедово подтвердили свое согласие с новым постановлением и подчеркнули, что у них нет проблем с самодельной сумкой для ртутных медицинских инструментов, так как у них есть специалисты, подготовленные для утилизации отходов всех групп опасности.

По словам главного редактора А. Синицкого, поддержка нововведений позволит авиаперевозчикам избавиться от необходимости длительных и дорогостоящих работ по демомризации салона лайнера, если из случайно сломанного салона будет ясно видно ртуть. термометр.

Несмотря на строгость принятых норм, кодекс IATA гласит, что каждая компания имеет право принимать решения об использовании ручного самолета на борту самолета. В связи с этим пассажирам рекомендуется перед покупкой билетов уточнить состояние медицинских ртутных термометров у авиакомпаний-перевозчиков.

В случае острой необходимости пронести в салон медицинский градусник, а авиакомпания запрещает это, или нет возможности связаться с администрацией компании, надежнее использовать электронный термометр, который разрешено всеми без исключения компаниями.

Можно ли брать термометры медицинские в самолет, однозначно ответить затрудняюсь. В зарегистрированном багаже ​​можно провозить один герметично упакованный инструмент. В руководстве одни компании разрешены в виде исключения, другие запрещают. Это связано с опасностью для здоровья и жизни авиапассажиров при повреждении ртутного инструмента. В связи с этим перед полетом лучше напрямую связаться с паром и уточнить правила перевозки ртутного градусника.А еще интереснее взять с собой электронный градусник, который разрешает любая компания.

Чем грозит ртуть из разбитого градусника?

Как известно, ртуть входит в список самых опасных химических веществ. Вызывает коррозию металлов; Это может угрожать здоровью, безопасности, имуществу пассажиров или окружающей среде. Для человека опасна не столько ртуть, сколько ее испарение. В случае попадания ртути в организм происходит острое отравление, которое определяется по определенным симптомам.В этом случае необходимо немедленно вызвать рвоту у человека для дезинфекции организма. Приемлемая ситуация с парами ртути. Для острого отравления достаточно его испарения 0,13 — 0,80 мг / куб. Градусы отечественного производства содержат 1 г, а импортные термометры — 2 г ртути. Один разбитый градусник может отравить не менее половины пассажиров, так как интоксикация организма происходит при вдыхании паров вместе с воздухом. Примерно 80-85 %% из них остались в организме, отравив почки, сердце, мозг.Особенно опасна ртуть, сбегающая с самолета с маленькими шариками, потому что собирать ее без спец. Оборудование практически невозможно и из-за своей летучести отравит всю окружающую среду.

Каждый, кто часто путешествует, будь то отдых или служебные командировки, неоднократно сталкивался с проблемой составления списка медицинских препаратов, которые необходимо положить в аптечку. В процессе сборов часто возникает вопрос, можно ли в самолет брать градусник.К перевозке такой авиакомпании предъявляются особые требования, поскольку ртуть — токсичное вещество.

Что нужно знать перед получением аптечки

Планируя полет на самолете, необходимо ознакомиться с правилами проведения ручной работы и провоза багажа. Багаж бывает двух видов: незарегистрированный или ручной (разрешен к посадке в самолет) и оформленный багаж, который перевозится в багажном отделении лайнера. Стандарты ручной перевозки и перевозки багажа устанавливаются авиакомпанией и могут зависеть от направления полета.Вам необходимо ознакомиться с правилами именно той компании, которой вы собираетесь лететь. С таблетками и ампулами емкостью не более 100 мл проблем не возникнет. Но вот вопрос, можно ли на самолет отнести тепловые плоскости, нужно более подробно рассмотреть.

Правила перевозки градуса

Правила областных медицинских термометров четко сформулированы Минтрансом России. Раньше пассажиру разрешалось проносить в салон ртутный градусник, теперь это невозможно, поэтому его необходимо сдать в зарегистрированный багаж.Ознакомиться с ограничениями можно, изучив последнюю редакцию приказа Минтранса России от 30 марта 2018 г. о правилах предполетного и послеполетного досмотра.

Пассажирам воздушного судна разрешается провозить ртутный термометр в самолете только в багажном отделении в пластиковом футляре, хорошо упакованном и плотно закрытом. Это связано с тем, что во время полета пассажиров не будет в багажном или грузовом отделении самолета.Термометр, не содержащий ртути, можно пронести с собой в каюту судна.

Важно! Такие ограничения распространяются не только на пассажиров, но и на всех членов экипажа.

Такие требования распространяются на международную практику, а именно, согласно техническим инструкциям Международной организации гражданской авиации, рекомендуется запретить перевозку ртутных медицинских термометров.

Почему нельзя провозить ртутьсодержащие предметы

Большинство авиакомпаний запрещено перевозить ртутьсодержащие предметы, так как они относятся к категории ядовитых и отравляющих веществ.Некоторые компании разрешают носить его в багаже, упаковать в чехол и положить так, чтобы ни удары, ни перепад температур не влияли и не раскалывали. Это связано с тем, что если на высоте в самолете ртутный градусник ломается, пары ртути разносятся по помещению, и они плохо влияют на здоровье пассажиров: могут привести к тяжелым заболеваниям, отравлениям и даже смерти. Вы в опасности для себя и окружающих людей.

Первыми признаками воздействия испарения являются такие симптомы:

1. Сильная головная боль и тошнота.
2. Заносчивость и кашель.
3. Ослабляет зрение, кровоточат десны.
4. Расстройство желудка.

Важно! Ртуть не выводится из организма и постепенно накапливается, если не обращаться с тем помещением, где разбился градусник.

Альтернатива ртутной гидравлике

Что делать, если необходимо проверить температуру прямо в салоне самолета, ведь у вас могут быть маленькие дети или состояние здоровья требует постоянного контроля.В этом случае автотермометр следует перенести в салон вкладыша. Это может быть электронный градус, инфракрасный, бесконтактный или контактный, но главное, чтобы он не содержал ртути. Узнав о преимуществах таких термометров, многие могут переходить к использованию электронных или инфракрасных термометров:

1. Использование такого термометра безопасно, так как в нем нет ртути.
2. Короткое время измерения температуры, около минуты, в то время как ртутный термометр должен показывать не менее 5 минут.
3. Термометры с подсветкой можно использовать даже в темноте.
4. В большинстве случаев история последних измерений сохраняется в памяти устройства.
5. Разнообразие форм и рисунков, что особенно удобно для измерения температуры маленьким детям.

Ни одна авиакомпания не запрещает доказывать электронные или инфракрасные термометры в салоне самолета в ручной сумке.

Прежде чем собираться покупать билеты, необходимо изучить условия и правила размещения вещей в салоне и в багажном отделении, так как каждая авиакомпания оставляет за собой право утвердить свой перечень допустимых и недопустимых предметов.

Для начала стоит разобраться с типами термометров для измерения температуры. В последнее время большой популярностью стали пользоваться электронные дипломы, которые не представляют никакой опасности и могут без проблем находиться в самолете, хоть в багаже, хоть в ручном укусе.

Ртутный градусник — самая известная внешность современных градусников, и именно с ним могут быть проблемы в самолете. Дело в том, что пары ртути крайне опасны для человека, поэтому о ее перевозке в багаже ​​можно сразу забыть — если градусник сломается, это может даже задержать рейс.

Что касается самодельной сумки, то в самолете можно носить ртутный термометр, нужно только позаботиться о том, чтобы он был в прочном пластиковом футляре. Также при работе с термометром следует соблюдать максимальную осторожность, чтобы не повредить стеклянный корпус.

СРОЧНО! Завтра в рейсе

Можно поставить в самолет градусник ртутный (лететь с ребенком с трансплантатом). Муха с пересадкой ча. Интересует только одно — можно или нет.

Уже скандал.

А ты куда-то летишь? А зачем вам ртутный градусник? Во многих странах они давно запрещены к применению, не то, что в самолетах, а вообще.

И ничего, живи как-нибудь.

г) Только в детской кроватке ручной работы, ртутном барометре или ртутном термометре, перевозимых пассажиром, который является сотрудником федерального органа исполнительной власти в области гидрометеорологии. Барометр или термометр следует упаковать в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого или непроницаемого материала, не пропускающего ртуть, который предотвращает утечку ртути из упаковки независимо от ее положения.Авианосец (командир воздушного судна) должен иметь информацию о барометре или градуснике;

Ну нет логики, потому что в большинстве авиакомпаний записано, что один градусник можно провезти на пассажира. Он должен быть в защитном футляре, а все авиакомпании, правила которых мне сейчас удалось просмотреть в Интернете, ртутный термометр для медицинских целей можно перевозить как в ручном, так и в зарегистрированном багаже.

Это не градусник, это большой градусник для измерения температуры человеческого тела.В нем (в этом градуснике) намного больше ртути, чем в маленьком градуснике. Пункт 4.9.3 разрешает предоставление одного медицинского термометра.

День, не смотрите туда, все правила составлены на основании Приложения N 1
к правилам предполетного и послеполетного осмотров.

Допускается к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением необходимых условий следующие предметы и вещества:
В вещах у пассажиров:
термометр медицинский — один на пассажира;

Т.е. на наших рейсах Sab не будет возражать ни одному градуснику, а проверка в других странах будет проходить в соответствии с их требованиями к проверке.

От ножниц до алкоголя

Списки запрещенных к провозу вещей и ручной клади различаются в разных странах и даже в разных авиакомпаниях. Но не пугайтесь: принципы везде едины.

Жидкости, гели и аэрозоли можно перевозить в ручном пакете, если они находятся в резервуарах до 100 мл и лежат в прозрачном закрывающемся пакете 20 × 20 см.На каждого пассажира — один пакет.

Можно сдавать алкоголь в багаж, если он не крепче 70%. Будет ли пропущен алкоголь в инструкции, зависит от законов страны и правил авиакомпании. В США это разрешено. Российские законы туманны.

Ни в коем случае нельзя распивать спиртные напитки на борту самолета. Мне нужен бокал для смелости — дождитесь, пока бортпроводники его предложат, или закажите в меню, если рейс не безалкогольный.

В тех случаях, когда разрешено ручное хранение алкоголя, он должен быть в фирменных бутылках не более 100 мл.Упакуйте их вместе с другими жидкостями в упаковку на молнии размером 20 × 20 см. Алкоголь от Duty Friend можно брать в бутылках большего объема, но они должны лежать в фирменной запечатанной упаковке.

Сколько алкоголя может быть в самолетах, зависит от стандартов безопасности в аэропорту и таможенных правил. Чего будет не хватать на предполетном досмотре, таможенники могут завернуть: их требования зачастую ужесточаются. Общих правил нет, обычаи в каждой стране разные, поэтому еще раз проверьте правила перед полетом.

Ищите дешевые билеты на любой вид транспорта, не выходя из дома:

Для детского питания не применяются ограничения на провоз жидкостей и гелей в ручной клади. Это значит, что вы можете взять столько воды, молока, молочной смеси и детского питания для малыша (обычно до 2 лет), сколько времени потребуется на перелет. Даже если емкости больше 100 мл, вы ничего не сломаете.

Основное правило: если вещь не острая и лезет по габаритам в ручное жало — значит, в салон можно брать.Но есть исключения, см. Табличку.

На еду и напитки существуют обычные ограничения на жидкость, приготовленную вручную. Твердо — можно. Жидкие, мягкие и гелевые — только в емкостях до 100 мл.

Исключение — детское питание.

Лекарства подпадают под ограничения на провоз жидкостей. В ручном режиме можно принимать лекарства в твердой форме. Жидкости, мази, гели, сиропы, кремы и аэрозоли тоже возможны, но в емкостях до 100 мл, упакованных в одну прозрачную упаковку 20 × 20 см.Исключение — лекарства, которые жизненно необходимы в полете, например, для больных сахарным диабетом.

Разложите их по емкостям нужного размера, только примите вашу помощь от врача.

Не существует единого документа по авиационной безопасности, которым пользовались бы все авиакомпании мира.Правила устанавливают: 1) международные организации, 2) законы внутри страны, 3) аэропорты и авиакомпании.

Практически все страны входят в ИКАО — Международную организацию гражданской авиации. Он регулирует все, что связано с полетами: от конструкции авиадвигателей до правил перевозки аккумуляторной батареи. ИКАО выпускает длинные документы с стандартами , которые требуются для соблюдения всеми странами-участницами, и рекомендациями , следовать которым является хорошим тоном, но не обязательно.

Есть другие международные организации.

Иногда ИКАО посылает аудиторов проверить, соответствуют ли нормы разных стран. Посмотрите на страницу с результатами и убедитесь: только самые продвинутые полностью соответствуют требованиям.

Внутри страны действуют свои законы. В России это воздушный кодекс, федеральные авиационные правила и куча более мелких нормативно-правовых актов. В Европейском Союзе — Регламент № 300/2008.

Они соответствуют международным стандартам , но не все аэропорты выполняются на 100%, и рекомендации — В целом, бизнес является добровольным.Поэтому стандарты контроля и безопасности везде разные. В Бен-Гурионе инспектируем перед этапом, а в Эдинбурге инспекции вообще нет.

Аэропорты и авиакомпании могут вводить свои правила. Например, в 2016 году многим запретили летать с взрывающимся Samsung Galaxy Note 7, не дожидаясь официального запрета властей.

Не пугайте! Многие страны хорошо согласились. Списки вещей, которые можно и нельзя провозить в ручной клади и багаже, более или менее совпадают.

Разберитесь в принципе и на всякий случай посмотрите список на сайте авиакомпании или аэропорта. Чтобы расширить необходимую информацию из приказа РФ № 123-456-AB∞, необходимо полдня провести в Интернете, а на сайте Аэрофлота будет достаточно 5 минут.

В любом аэропорту мир полон пассажиров, у которых запрещен провоз багажа и ручной клади. Штопоры, ножи, зажигалки, ножницы — ничего особенного, но в самолет их не пустят, а что-то и с чемоданами не получится.Чаще всего такие вещи выбрасывают. Но что делать, если нож — наследство дедушки, а духи — свадебный подарок?

При грамотном подходе ничего не исчезнет.

Речь идет о запрещенных к перевозке, но безобидных вещах. Наркотики, оружие без специального разрешения и прочие противозаконные вещи — еще один разговор, к которому подключена полиция.

В багаже ​​до регистрации,
В багаже ​​после регистрации, то есть, когда вы его уже прошли,
В ручной клади, когда вы все еще можете вернуться к регистрации (на внутренний рейс или международный рейс на паспортный контроль),
В ручной клади, когда уже нельзя вернуться к регистрации (международный перелет после паспортного контроля).
Теперь расскажем обо всех.

• Раздайте сопровождающим;
• Поставьте вашу машину, если она ждет вас на стоянке;
• Пропуск в камеру хранения в аэропорту;
• Отправить по почте куда угодно. Почта есть во многих аэропортах, в том числе в Пулково, Шереметьево и Домодедово.

При обнаружении запрещенных вещей в чемодане после передачи в багаж В большинстве случаев служба безопасности свяжется с авиакомпанией, и она будет с вами.Что дальше.

• Вам предложат забрать вещь, вернуться к регистрации (если есть возможность) и выбрать любой вариант из пункта 1;
• Вещь конфискована;
• Вещь конфискована, но вы получите ее на обратном пути. Если зажигалка SIGVE или Zippo — дорога, объясните это сотрудникам авиакомпании или службе безопасности. Есть вероятность, что он будет храниться в аэропорту до вашего возвращения.
• Вещь конфискована;
• Объясните службе безопасности, что эта вещь ценная.Есть вероятность, что ее передадут авиакомпанией, она ее довезет до самолета и отдаст вам после полета;
• Иногда авиакомпании могут сдать вашу собственность в багаж, и вы получите ее на багажной карусели в аэропорту прибытия;
• Часто изъятые вещи хранятся в аэропорту до возвращения хозяев. Просто убедитесь, что вещь не просто конфискована, а соответствует тому факту, что вы можете ее получить.

Ольга Минаева, Санкт-Петербург: «Как-то прилетела к друзьям в Лондон и захватила три бутылки вина.Что их нужно сдавать в багаж, я не знал. Вино нашли при осмотре самодельных сумок и отправили мне разбираться в стойке авиакомпании. Бегу в British Airways, а они говорят: «Уходи, возвращайся».

Обратно приехал поздно вечером, офис закрыт, все пожимают плечами. Я уже был расстроен, но тут кто-то позвонил — и положил мою посылку, намертво пропущенный скотч. Было ужасно приятно, еще больше сотни баксов! «

запрещенных предметов для перевозки на борту

Ручная кладь или ручная кладь очень удобно брать с собой в поездку, потому что их легко носить с собой, трудно потерять и помогает путешественникам избежать оплаты багажа.Существуют строгие правила относительно того, что разрешено в сдаваемом багаже ​​в самолете, и важно понимать ограничения, чтобы облегчить посадку на рейс. Ограничения могут немного меняться в зависимости от авиакомпании, но в соответствии с правилами и положениями Управления транспортной безопасности существует общее руководство по универсальным ограничениям. Эти ограничения будут подробно объяснены, чтобы упростить задачу.

Жидкостные ограничения
Острые предметы
Сельскохозяйственная продукция
Спортивное оборудование
Огнестрельное оружие и боеприпасы
Взрывчатые вещества и легковоспламеняющиеся предметы
Страны для кемпинга Горючие плиты и контейнеры для горючего имеют ограничения на тип и количество жидкостей, которые вы можете провозить в ручной клади.Для пассажиров, перевозящих жидкости, они не должны превышать 100 мл или 3,4 унции. Емкости больше 3,4 унции не допускаются, даже если они не полны. Однако люди, путешествующие с маленькими детьми, могут быть освобождены от этого ограничения. Путешественникам, которые намереваются взять с собой такие жидкости, как гель для душа, духи, раствор для контактных линз и пасты, следует перелить жидкости в контейнеры дорожного размера.

Жидкости, такие как кислоты, едкие вещества, щелочи, каустическая сода и автомобильное топливо не допускаются к перевозке в самолете.Законы о жидких лекарствах различаются в зависимости от страны; однако в большинстве случаев вы можете носить с собой практически любую сумму, если у вас есть рецепт врача.

Острые предметы

Острые предметы не допускаются на борт самолетов, так как они могут использоваться в качестве оружия, тем самым представляя потенциальную угрозу для находящихся на борту людей. Ножи с лезвиями длиной более 6 см, пилы, ножницы с лезвиями более 6 см, сверла и пистолеты для ногтей не допускаются к перевозке на самолете. Пассажиры также не могут носить с собой бритвы, если они не являются одноразовыми.Электрические бритвы разрешены. Режущие инструменты не допускаются в ручную кладь; вместо этого вы можете путешествовать с пластиковыми столовыми приборами и безопасными бритвами в ручной клади.

Сельскохозяйственная продукция

Мясо, фрукты, овощи и другие сельскохозяйственные продукты не допускаются к провозу в ручной клади из-за ограничений, установленных Европейским Союзом. Продукты животного происхождения, такие как мясо, сыр, колбасы и сало, не могут перевозиться на борту самолета.

Спортивное снаряжение

Спортивное снаряжение: бейсбольные биты, лыжные палки, хоккейные клюшки, клюшки для гольфа и другое спортивное снаряжение не разрешается провозить в ручной клади.Роликовые коньки и роликовые коньки также не допускаются к провозу в ручной клади. Личные транспортные средства с питанием от ионных батарей не допускаются к перевозке в ручной клади или ручной клади. Дротики, прыжки с шестом, дельтапланы, каноэ, весла длиной более 190 см, доски для виндсерфинга и паруса также не допускаются к провозу в ручной клади

Огнестрельное оружие и боеприпасы

Запрещается использовать оружие и устройства, которые могут быть использованы для нанесения серьезных травм при стрельбе. в ручной клади. Эти предметы можно перевозить только в зарегистрированном багаже, и важно заранее уведомить об этом авиакомпанию для получения разрешения.Другие формы ограниченного оружия включают лазерные пистолеты, луки, ломы и стрелы, гарпунные ружья и копья, рогатки и катапульты. Вы должны уведомить авиакомпании по крайней мере за 72 часа до вылета, чтобы путешествовать со своим оборудованием. Вам нужно будет указать количество огнестрельного оружия, которое вы собираетесь носить с собой, тип, модель и вес боеприпасов.

Взрывчатые и легковоспламеняющиеся предметы

Взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества, способные нанести вред или серьезную травму пассажирам и пассажирам самолета, запрещены в любом багаже ​​и не могут перевозиться.Эти взрывчатые вещества включают динамит, порох, пластиковую взрывчатку, мины, гранаты, детонаторы, детонаторы и взрыватели. К легковоспламеняющимся веществам относятся краски, растворители, лак, системы с жидким кислородом, бензин и баллоны, содержащие горючий газ. Более легкое топливо, заправка зажигалок и спички запрещены.

Кемпинговые печи и топливные контейнеры

American Airlines не разрешает пассажирам перевозить кемпинговые плиты или топливные контейнеры в ручной клади. Эти предметы могут быть упакованы в зарегистрированный багаж только при условии, что из ящика должно быть полностью слито топливо и оставлено открытым на шесть часов, чтобы остатки топлива испарились.

В аэропорту сотрудники службы безопасности могут запретить вам доступ в закрытые зоны безопасности самолета или аэропорта, если у вас есть какие-либо из вышеперечисленных предметов. Любые другие предметы, которые могут вызвать беспокойство у сотрудников службы безопасности, также могут стать причиной отказа в доступе к рейсу по соображениям безопасности. У каждой авиакомпании есть свои ограничения, поэтому лучше сначала уточнить у своего рейса.

Пять основных предметов, о которых спрашивают: бритвы, батарейки, макияж, шампунь и дезодорант

1.Бритвы — Существует много недоразумений относительно того, какие типы бритв можно брать с собой в ручную кладь. Поэтому люди все время спрашивают нас об этом.

• Безопасные бритвы: Поскольку бритвенные лезвия легко снимаются, безопасные бритвы не разрешаются в ручной клади вместе с лезвиями. Их можно положить в ручную кладь без лезвия. Лезвия необходимо хранить в зарегистрированном багаже. То же самое и с опасными бритвами.
• Одноразовые бритвы: Одноразовые бритвы бывают двух типов.Полностью одноразовые (ручка и все остальное) или те, в которых вы заменяете их картриджами. Они разрешены в ручной клади вместе с лезвием и сменными картриджами.
• Электробритвы: Электробритвы разрешается перевозить как в проверяемых сумках, так и в ручной клади.

2. Батарейки — Для работы, по состоянию здоровья или отдыха мы все путешествуем с гаджетами, а гаджетам нужны батарейки! Вот краткое изложение различных типов аккумуляторов, а также указано, разрешены они или нет.Если у вас есть дополнительные вопросы об аккумуляторах, обратитесь в FAA.

• Батареи, разрешенные в ручной клади:
  
  • Сухие щелочные батареи; типовые AA, AAA, C, D, 9-вольтовые, элементы размером с кнопку и т. д.
  • Сухие аккумуляторные батареи, такие как никель-металлогидридные (NiMH) и никель-кадмиевые (NiCad).
  • Пусковые устройства с литий-ионными батареями.
  • Литий-ионные батареи (также известные как перезаряжаемые литиевые, литий-полимерные, LIPO, вторичные литиевые).
  • Литий-ионные батареи потребительского размера [не более 8 граммов эквивалентного содержания лития или 100 ватт-часов (Втч) на батарею]. Этот размер подходит для батарей AA, AAA, 9 В, сотовых телефонов, КПК, фотоаппаратов, видеокамер, Gameboy и стандартных аккумуляторов портативных компьютеров.
  • До двух литий-ионных батарей большего размера (более 8 граммов, до 25 граммов эквивалентного содержания лития на батарею) в ручной клади. Этот размер подходит для более крупных аккумуляторов для ноутбуков с увеличенным сроком службы. Размер большинства потребительских литий-ионных аккумуляторов меньше этого размера.Литий-ионные батареи емкостью от 101 до 160 Вт · ч разрешены в ручной клади с разрешения авиакомпании.
  • Литий-металлические батареи (также известные как неперезаряжаемые литиевые, первичные литиевые). Эти батареи часто используются в фотоаппаратах и ​​другой небольшой персональной электронике. Батареи бытового размера (до 2 граммов лития на батарею) могут перевозиться. Сюда входят все типичные неперезаряжаемые батареи для персональных пленочных фотоаппаратов и цифровых фотоаппаратов (AA, AAA, 123, CR123A, CR1, CR2, CRV3, CR22, 2CR5 и т. Д.), а также плоские круглые литиевые кнопочные элементы.
• Батареи, разрешенные в регистрируемом багаже:
  
  • За исключением литиевых батарей, все батареи, разрешенные в ручной клади, также разрешены в зарегистрированном багаже; однако мы рекомендуем по возможности упаковать их в ручную кладь. В кабине летные экипажи авиакомпании могут лучше контролировать условия и иметь доступ к батареям или устройству в случае возникновения пожара.
• Запрещенные аккумуляторы:
  
  • Автомобильные аккумуляторы, влажные аккумуляторы или пролившиеся аккумуляторы запрещается провозить как ручную кладь, так и зарегистрированный багаж, если они не используются для питания скутера или инвалидной коляски.Если вам нужно упаковать запасной аккумулятор для скутера или инвалидного кресла, вы должны сообщить об этом оператору самолета, чтобы аккумулятор можно было правильно упаковать для путешествия по воздуху.
  • Запрещается провозить запасные литиевые батареи (как литий-металлические, так и литий-ионные / полимерные) в зарегистрированном багаже.
• Зарядные устройства:
  
  • Литий-ионные и литий-полимерные батареи являются наиболее распространенными типами перезаряжаемых элементов в портативных зарядных устройствах. Переносные зарядные устройства разрешены только в ручной клади.
  • Внешние зарядные устройства / Внешние аккумуляторы / Неустановленные или запасные литий-ионные батареи должны быть упакованы в ручную кладь.

3. Косметика

Для многих путешествие с макияжем так же важно, как путешествие с батареями. Вы просто должны это получить.

• Макияж в твердой или порошковой форме разрешен в ручной клади и в регистрируемых сумках без ограничений по количеству или размеру. Однако при упаковке в ручную кладь макияж в жидкой, лосьонной, гелевой, пастообразной или кремообразной форме должен находиться в контейнерах по 3 штуки.4 унции или меньше. Вы можете взять с собой столько дорожных жидкостей, сколько сможете с комфортом поместить в одну квартовую сумку с застежкой-молнией. На одного пассажира в ручной клади разрешается один мешок с жидкостями. Мы не ограничиваем размер или количество жидкостей в регистрируемых сумках.

4 и 5. Шампунь и дезодорант

Вы должны хорошо пахнуть и сохранять волосы блестящими, поэтому неудивительно, что многие люди спрашивают о шампунях и дезодорантах.

• Шампунь / кондиционер и дезодорант должны быть в емкостях по 3 штуки.4 унции или меньше в ручной клади. Вы можете взять с собой столько жидкостей дорожного размера, сколько поместится в одну квартовую сумку с застежкой-молнией. На одного пассажира в ручной клади разрешается одна сумка. Более крупные контейнеры с такими предметами должны быть помещены в зарегистрированные сумки. Твердые и порошковые дезодоранты разрешены в ручной клади и не ограничены по размеру.

У вас есть к нам вопрос? У нас есть команда сотрудников TSA, готовых ответить на ваши вопросы через Twitter по телефону @AskTSA или через Facebook Messenger 9 a.м. до 19:00 ET ежедневно. Если вам не нравятся все эти новомодные технологии, вы можете взять трубку и позвонить в наш контактный центр по телефону 866-289-9673 или отправить нам электронное письмо. Федеральная эстафета: 711

Боб Бернс — TSA Social Media

Оценка трех ручных тонометров на нормальных глазах

Сравнительное исследование