Украина осудила закрытие Россией части акватории Чёрного моря
МИД Украины в четверг выразил протест в связи с намерением России закрыть под предлогом военных учений до октября 2021 года часть акватории Чёрного моря в направлении Керченского пролива для военных кораблей и государственных судов других стран. В заявлении украинского внешнеполитического ведомства это решение названо нарушением норм международного права.
«Такие действия Российской Федерации являются очередной попыткой… узурпировать суверенные права Украины как прибрежного государства, поскольку именно Украина обладает правами регулировать судоходство в этой части акватории Чёрного моря», – говорится в заявлении. Речь идёт в том числе о водах, прилегающих к аннексированному Крыму.
В заявлении также сказано, что действия России – грубое нарушение свободы мореходства, поскольку согласно конвенции ООН по морскому праву Россия не должна мешать транзитному проходу судов через Керченский пролив в Азовское море.
Статус Керченского пролива – предмет спора между Украиной и Россией. Украина и большая часть мирового сообщества считают этот пролив международным, а Россия – своим внутренним. Де-факто Россия контролирует судоходство в проливе. В ноябре 2018 года в нём произошёл вооружённый инцидент с участием украинских и российских боевых кораблей и российской авиации. В результате три украинских корабля и их экипаж были захвачены. Моряков обвинили в нарушении границы России. Впоследствии – спустя почти год – их отпустили, корабли вернули Украине.
В заявлении украинского МИД говорится, что Россия наряду с наращиванием своего военного присутствия у границ начала эскалацию и в Чёрном море.
Накануне сообщалось, что Россия начала военные учения в Чёрном море. В учениях задействованы надводные корабли Черноморского флота, базирующегося в Крыму, а также вертолёты и самолёты. Как сообщается, в ходе учений будут проведены стрельбы по надводным и воздушным целям.
- Как сообщает ТАСС, в среду, 14 апреля, премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о предоставлении Минобороны на 20 лет в обособленное водопользование части акватории Таганрогского залива Азовского моря.
Согласно распоряжению, право на использование части акватории залива Азовского моря предоставлено Минобороны «исключительно для обеспечения обороны страны и безопасности государства».
Согласно распоряжению, право на использование части акватории залива Азовского моря предоставлено Минобороны «исключительно для обеспечения обороны страны и безопасности государства».РФ может закрыть Керченский пролив для иностранных судов — Ukrainian Shipping Magazine
В среду, 14 апреля, появилось сообщение о том, что с 24 апреля по октябрь 2021 года Россия закрывает Керченский пролив для военных судов под иностранным флагом и государственных судов. Если такой же запрет последует и для коммерческих судов, Мариупольский и Бердянский морпорты могут остаться без судозаходов.
Вчера, 14 апреля, украинские портовики начали пересылать друг другу сообщение о возможной блокировке Керченского пролива для коммерческих судов, опасаясь, что это полностью остановит работу Мариупольского и Бердянского морпортов.В тексте сообщения было сказано, что «
Срок отмены предписания — октябрь 2021 года».
Следом в международной автоматизированной системе оповещения НАВТЕКС появилась информация, подтверждающая запрет на проход Керченского пролива «для иностранных военных кораблей и государственных судов».
Справка: НАВТЕКС (NAVigational TEleX) – международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности и служит компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности».
Капитаны судов подтверждают получение такой же информации через НАВТЕКС. По координатам, район запрета совпадает с Керченским проливом.
В еженедельном бюллетене извещений мореплавателям уже есть аналогичная информация.
Скриншот: «Извещения мореплавателям»С полным документом можно ознакомиться по ссылке.
Регион Керченского пролива, который будет закрыт согласно этого извещения, можно увидеть на фото ниже.
Как сообщает источник USM, капитан порта Керчь в данный момент не владеет подобной информацией. В разъяснении, полученном USM от источника, сказано, что «временно приостанавливается право мирного прохода в территориальное море РФ для иностранных военно-морских кораблей и государственных судов, но эти ограничения никак не касаются торгового судоходства по Керченскому проливу».
Исходя из текста сообщения, данный запрет касается только военных судов под иностранным флагом и государственных судов, таких как ледоколы, гидрографические суда, буксиры и т.д. Предполагается, что для коммерческого флота проход через Керченский пролив останется открытым, но, если проход запретят и торговым судам, Мариупольский и Бердянский останутся без судозаходов, что приведет к полной остановке двух государственных портов.
USM продолжает следить за событиями в регионе.
Лёд в Керченском проливе и Керченский мост: Взгляд из космоса
Рис.
1. Лед в районе главного прохода и косы Тузла на фотоснимках Инфоцентра «Крымский мост».
Рис. 2а. Ледовая обстановка в проливе 9.02.2017 (08:00 UTC) на снимке спутника SPOT-6. © Airbus Defence and Space, СКАНЭКС
Рис. 2б. Ледовая обстановка в проливе 10.02.2017 (08:08 UTC) на снимке спутника SPOT-6. © Airbus Defence and Space, СКАНЭКС
Рис. 2в. Ледовая обстановка в проливе 11.02.2017 (07:54 UTC) на снимке спутника SPOT-6. © Airbus Defence and Space, СКАНЭКС
Рис. 3. Суда, пересекающие крупное ледяное поле, на выходе из Керченского пролива (вверху) и «нарезка» ледяного покрова опорами моста на отдельные льдины-блоки шириной ~20 м (внизу) на фрагментах снимка спутника SPOT-6 от 11.02.2017 (07:54 UTC). © Airbus Defence and Space, СКАНЭКС
Рис. 4а. Ледовая обстановка в проливе на РЛИ Sentinel-1A от 10/02/2017, 03:39 UTC. © ESA
Рис.
4б. Ледовая обстановка в проливе на РЛИ Sentinel-1A от 11/02/2017, 15:27 UTC. © ESA
Рис. 4в. Ледовая обстановка в проливе на РЛИ Sentinel-1B 16/02/2017, 03:39 UTC. © ESA
Рис. 4г. Ледовая обстановка в проливе на РЛИ Sentinel-1B от 17/02/2017, 15:26 UTC. © ESA
В феврале 2017 г. по инициативе ГК «СКАНЭКС» (www.scanex.ru) были выполнены съемки Керченского пролива из космоса с высоким разрешением. О результатах их анализа рассказывают специалисты лаборатории оптики океана к.ф.-м.н. А.Ю. Иванов и Н.В. Терлеева.
Холодный воздух, начавший поступать с Европейской территории России, в конце первой декады февраля сковал льдом воды Азовского моря, хотя лед в нем начал формироваться еще в двадцатых числах января. У Таганрога и Ейска наблюдались серые льды, в первой декаде февраля замерзли Таманский залив, а затем покрылась льдом и большая часть Керченского пролива (рис. 1-4).
Поступлению льда в Керченский пролив способствовал сильный ветер (12-15 м/с) северо-восточных румбов, способствовавший, в том числе, образованию боры в окрестностях г.
Наземные наблюдения подтверждают снимки и радиолокационные изображения (РЛИ), полученные из космоса в период с 9 по 17 февраля 2017 г. Так, на снимках спутников SPOT-6 и SPOT-7 (оригинальное разрешение 2,1 м), полученных 9, 10 и 11 февраля 2017 г. в ближнем ИК-диапазоне (рис. 2а,б,в), отобразился процесс замерзания Таманского залива и формирования ледяного покрова в самом проливе. На них, кроме того, хорошо различимы основные виды льда. На снимке от 9 февраля видно, что под действием сильного ветра 10-14 м/с в пролив стала поступать шуга из Азовского моря и Таманского залива (рис. 2а).
На следующий день, 10 февраля, северо-западная часть пролива частично покрылась льдом (основные типы льда, дешифрируемые визуально – светлый и темный нилас, блинчатый лед) (рис.
Аналогичная картина наблюдается на серии радиолокационных изображений европейских спутников Sentinel-1A и Sentinel-1B. На РЛИ от 10 и 11 февраля на рис. 4а, б зафиксирован процесс замерзания пролива, а на РЛИ от 16 и 17 февраля на рис. 4в, г — процесс освобождения ото льда после наступившего потепления.
Когда установилась плюсовая температура, лед начал разрушаться: частично растаял и частично был вынесен в Черное море. В итоге, сложные ледовые условия в проливе наблюдались с 9 по 19 февраля. Подобные неблагоприятные гидрометеорологические и ледовые условиям привели к скоплению судов, ожидающих проводки, к сокращению пропускной способности Керченской паромной переправы Порт-Кавказ – Порт-Крым и возникновению заторов автотранспорта.
По данным систем автоматической идентификации судов (АИС) и данных дистанционного зондирования, в период ледостава на якорных стоянках в южной части пролива находилось до 120 судов (рис. 4а,б,в,г), часть из которых были иностранными. Число таких судов резко выросло в период ледостава, хотя проводку в Азовское море осуществляли четыре ледокола. В самом Керченском проливе из-за выноса льдов из Азовского моря работало только два парома ледового класса.
Такие ледовые условия вполне могли повлиять на строительство Крымской переправы. Следует заметить и то, что в период замерзания пролива в СМИ, особенно в украинских, появились кликушеские новости со страшными прогнозами, что, мол, «лед снесет опоры строящегося Керченского моста» и т.п. Однако по сообщениям Инфоцентра «Крымский мост», сложная гидрометеорологическая обстановка существенно не повлияла на строительство моста через пролив.
Главным образом потому, что возможность образования сложных ледовых условий в проливе и обледенения конструкций моста была учтена в проекте стройки, а ледовые нагрузки рассчитаны не только для несущих конструкций, но и для временных строительных сооружений.
Кроме того, данные многолетних наблюдений, в том числе со спутников, показывают, что подобная ледовая ситуация типична для суровых зим и обычно случается в январе-феврале. Хорошо, например, известно, что пролив замерзал полностью или частично в 2011, 2012 и 2014 гг., а также ранее.
Единственное на что следует обратить внимание, так это то, что мостовой переход через пролив может создавать своеобразную искусственную преграду для льда (рис. 2в, 3), и это необходимо дополнительно учитывать при оценке нагрузок, которые может вызвать лед, дрейфующий из Азовского моря через пролив и скапливающийся у опор.
В Керченском проливе загорелись два судна | Новости из Германии о Европе | DW
В районе Керченского пролива на якорной стоянке в нейтральных водах Черного моря в понедельник, 21 января, загорелись два судна, в том числе танкер-газовоз. Причиной пожара, по всей видимости, стал взрыв на одном из них, после чего огонь перекинулся на соседнее. Источник «Интерфакса» сообщил, что «предварительно взрыв прогремел при передаче топлива с танкера на второе судно.
Основная версия — нарушение техники безопасности».
По информации спасателей, на одном судне находились 17 человек, на втором — 14, оба ходят под флагом Танзании. Члены обеих команд — граждане Индии и Турции.
По последним данным, погибло 11 человек. 12 моряков удалось спасти, судьба еще восьми неизвестна.
К спасательной операции привлечены от восьми до десяти судов.
Смотрите также:
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Сотрудничество между Украиной и Россией — на бумаге
«Все вопросы, касающиеся Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться только мирными средствами совместно или по соглашению Украины и России… » Это слова из преамбулы Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, заключенного в 2003 году.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Конфликты в Керченском проливе: на каком основании?
Согласно международному праву, торговые суда и военные корабли должны пользоваться в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
ЕС критикует Россию
Ситуация обострилась с открытием Керченского моста, соединяющего Таманский полуостров с Крымом. До этого, говорится в резолюции Европарламента от 25 октября 2018 года, проверки Россией кораблей в Азовском море совершались выборочно и не нарушали свободного движения судов и грузов. Но с весны 2018 года, по словам пресс-службы ЕС, Москва демонстративно создает препятствия для торгового судоходства.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
«Чрезмерные» проверки в Азовском море
Суда, следующие из украинских портов и в украинские порты, на несколько часов задерживаются российскими пограничниками для досмотра. Порты, торговцы и перевозчики несут значительные убытки. Согласно данным, предоставленным Киевом, по состоянию на конец сентября 2018 года усиленным проверкам подверглись более 200 судов, среди которых 120 были под флагами стран ЕС.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Аргументы России
Тем временем российская сторона обвиняет в эскалации в Азовском море украинцев. Так, в конце марта 2018 года Украина задержала в Азовском море и впоследствии конфисковала зарегистрированное в Крыму рыболовецкое судно «Норд».
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Керченский кризис
Самый крупный до сих пор инцидент в Керченском проливе произошел 25 ноября, когда рейд украинских военных кораблей из Одессы в Азовское море завершился обстрелом со стороны российских пограничников, которые утверждали что украинцы нарушают российскую границу, и задержанием украинских военных. Все три судна были задержаны и отправлены в порт Керчи.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
«Незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды»
ФСБ России заявляет, что украинские корабли «незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды».
На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что «было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост».Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
«Чей Крым» — на этот раз об этом речь не идет
Как рассказал DW профессор мюнхенского Университета бундесвера Даниэль-Эразмус Хан, вопросы прохождения Керченского пролива регулируются так же, как и вопросы прохождения Босфора или любого другого пролива мира. «Согласно Конвенции по морскому праву от 1982 года, Украина имеет неограниченное право на транзит через Керченский пролив. Для этого не нужны никакие разрешения России», — отметил эксперт.
Автор: Евгений Тейзе
Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.
На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что «было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост».керченский пролив- последние новости керченский пролив сегодня на сайте Новости Донбасса
06 июля, вторник
23:11
МИД приветствует резолюцию ПА ОБСЕ по агрессии РФ в Крыму и на море
29 апреля, четверг
17:34
США в ОБСЕ призвали Россию разблокировать проход судов в Черном море
20 апреля, вторник
17:10
Закрытие Керченского пролива: Россия обещает пропускать торговые суда в Мариуполь и Бердянск
16 апреля, пятница
18:42
Нарушение международного права: В ЕС призвали Россию не блокировать проход к Азовскому морю
15 апреля, четверг
18:35
Россия перекрывает Керченский пролив для украинских судов.
Киев протестует
13 ноября, пятница
13:05
Кулеба: Суд в Гааге не остановил рассмотрение дела о захвате украинских моряков, а разделил на стадии
25 апреля, суббота
01:20
Захваченным в Керченском проливе морякам предоставили статус УБД
13 февраля, четверг
20:14
События в Керченском проливе: Катер «Бердянск» пробили снарядом из российского вертолета
27 января, понедельник
18:42
ФСБ приостановила следствие по делу украинских моряков, обменянных в сентябре
18 ноября, понедельник
15:29
Россия передала Украине три захваченных корабля
17 ноября, воскресенье
14:19
Захваченные РФ украинские корабли покинули Керчь
01:33
Помощник Зеленского заявил о завершающем этапе возвращения РФ украинских кораблей
05 ноября, вторник
01:56
В РФ назвали условие возвращения Украине кораблей, захваченных в Керченском проливе
11 октября, пятница
11:44
МИД Украины анонсировал скорое возвращение захваченных в Керченском проливе кораблей
03 октября, четверг
13:10
Посол США заявил об отмене «больших планов» по встречам Путина и Трампа из-за ситуации вокруг Украины
01 октября, вторник
19:32
ГБР изъяло документы в рамках дела о прохождении кораблей в Керченском проливе
21 августа, среда
20:10
Суд Москвы оставил всех украинских моряков под арестом до конца октября
26 июля, пятница
12:14
Экипаж задержанного танкера вернулся в Москву и не хочет свидетельствовать в украинском суде
25 июля, четверг
21:53
В СБУ не комментируют освобождение россиян с танкера «Neyma»
20:56
10 членов экипажа российского танкера «Neyma» отпущены без предъявления обвинений
Кавказский Узел | Жители Тамани опасаются есть рыбу после аварии турецкого судна в Керченском проливе
Рыбный бизнес почти остановлен в Тамани и Керчи: местные жители опасаются покупать рыбу после аварии на турецком судне в Керченском проливе, поскольку ежедневно находят на пляжах сотни мертвых птиц, сообщили предприниматели.
Жители Таманского полуострова рассказали, что судно накренилось и стоит на рейде в проливе. Экологи высказывают беспокойство, что сухогруз откажутся буксировать и затопят его в Керченском проливе.
Как писал «Кавказский узел», инцидент на сухогрузе April произошло 19 февраля в водах Керченского пролива. Пять членов экипажа судна были госпитализированы, еще один умер. В Темрюкской центральной районной больнице морякам поставили диагноз «отравление неясной этиологии». Тело умершего гражданина Турции при этом было решено оставить на судне. На данный момент сухогруз готов к буксировке в Турцию, сообщили кубанские власти. Они опровергли появившуюся в соцсетях информацию об утечке ядовитого газа с судна. Пользователи Instagram изъявили желание, чтобы судно покинуло акваторию Керченского пролива как можно быстрее.
После аварии на турецком судне April спрос на рыбу, выловленную в Черном и Азовском морях, упал, об этом корреспонденту
«Кавказского узла» сообщил предприниматель из Керчи Андрей Шевченко.
Он отметил, что ежедневно постоянные покупатели выкупали у него свежую рыбу прямо с рыболовецких баркасов, но после того, как в Керченском проливе на турецком сухогрузе произошла авария, спрос на рыбу резко упал.
«Все покупатели звонят и отказываются от рыбы. Читают в группах, что из-за этого сухогруза вода отравлена, птицы гибнут и рыба, соответственно, тоже. Истерика какая-то массовая разразилась. Сейчас самый рыбный сезон, а мы сократили вылов рыбы в два раза, порой, и не выходим в море. Раньше выходили каждый день», — рассказал предприниматель.
Рыбак из Тамани Александр указал, что никаких последствий от аварии на турецком сухогрузе местные жители не ощутили, при этом рыбу у него покупать перестали.
«Слухи разные ходят, все считают, что химия вылилась с судна и птицы гибнут. Но я просто в «Гугле» прочитал про этот ферросилиций: это же сплав, и он не токсичный. Мы же остались без работы, люди боятся покупать рыбу», — рассказал рыбак.
Житель Таманского полуострова Анатолий Васильев сказал корреспонденту «Кавказского узла», что не авария на турецком сухогрузе вызвала панику среди населения, а массовая гибель птиц.
«Мы тут привыкли к авариям, у нас здесь нефтяное предприятие постоянно засоряет пляжи. В проливе постоянно какие-то аварии случаются. Но такой массовой гибели птиц мы не видели еще. Прямо страшно, выходишь на берег, а там тела», — поделился мужчина.
Жительница Тамани Тамара Грудинина сообщила, что никакой паники по поводу аварии на судне в Тамани нет, эвакуация местным жителям не требуется. С берега видно, что турецкий сухогруз стоит на рейде в проливе.
«Были обсуждения в местных группах, страх там нагоняли, что из сухогруза выходит какой-то газ. И что всех жителей нужно эвакуировать. Лично я не испугалась, понимаю, что сейчас столько недостоверной информации распространяется. С 22 февраля эта информация ходила, вчера (1 марта) на сайте районной администрации написали, что информация фейковая и местному населению ничего не грозит, а сухогруз отбуксируют», — сказала 2 марта женщина.
Она уверена, что птицы начали гибнуть раньше аварии на турецком сухогрузе.
«Где-то в начале февраля я видела мертвых птиц на пляже в поселке Волна, с каждым днем их становится больше, но авария здесь не причем», — заявила женщина.
Руководитель организации «Гражданская инициатива против экологической преступности» Дмитрий Шевченко также считает, что ферросилиций представляет опасность для команды сухогруза, но не для экологии.
«Ферросилиций — это сплав железа и кремния, по сути природный материал, он сам сильно морской среде не повредит, но вот ликвидировать непосредственно аварию с этим судном достаточно сложно поскольку при контакте с водой ферросилиций выделяет ядовитый газ. Тут аналог карбид – он тоже начинает реакцию при контакте с водой. Здесь вопрос дороговизны, технических сложностей, вряд ли судоходная компания готова понести расходы на устранение ущерба, который будет нанесен после затопления судна», — сообщил он.
Шевченко уверен, что судно проще затопить, и ликвидировать последствия аварии придется государству. «Не нужно позволять, чтобы это судно затонуло где-нибудь.
Вопрос только в том, кто будет за это платить. Это не первая катастрофа в Керченском проливе и в Азовском море. Если вспомнить 2007 год, когда танкер с нефтью разломился, и тогда государство и Краснодарский край были вынуждены оплачивать всю эту операцию по ликвидации нефтяного загрязнения. Регион ничего не получает от этой деятельности, потому что она ведется в море, а за ущерб вынужден сам платить», — рассказал эколог.
По его словам, сейчас в соответствии с законодательством России госорганы должны ликвидировать последствия аварии, а потом взыскивать издержки и ущерб окружающей среде с компании-нарушителя. «Роспотребнадзор должен участвовать в первых рядах, но ничего подобного мы там никогда не видим. Никакого громкого судебного процесса нет, если только из ряда вон выходящие случаи, как в Норильске, когда уже включаются какие-то высшие политические силы. А мелкие нарушители обычно выходят сухими из воды. Судно наверняка застраховано, и страховку за него владельцы получат, а кто будет убытки платить государству, всем нам — налогоплательщикам, не понятно», — сказал Шевченко, отметив при этом, что, если судно затонет с грузом, это может изменить химические свойства морской воды.
Массовую гибель птиц на Черноморском побережье Шевченко не связывает с аварией на турецком судне, он считает, что падеж птиц может быть связан с загрязнением моря нефтепродуктами, которые они поглощают вместе с водорослями, а также с инфекцией. «Проблема в том, что у нас все это скрыто от общественности, никто не знает, занимаются ветеринары этой проблемой, не занимаются. И вообще, что там. Такой массовый падеж в разных районах – это с высокой долей вероятности связано с вирусом», — заключил Шевченко.
Эколог Евгений Витишко сообщил корреспонденту «Кавказского узла», что сплав ферросилиций с массовой долей кремния от 30 % до 90 % размером частиц менее 3,2 мм является опасным грузом, относится к подклассу опасности 4.3 по ГОСТ 19433 и не мог перевозиться на старом сухогрузе. При этом утечка ядовитого газа с турецкого судна не могла повлиять на экосистему Черноморского побережья, уверен эколог.
«Что там на самом деле происходит, неизвестно. ГО и ЧС только сегодня подтвердили, что у судна появились трещины, была утечка.
И деферент (дифферент, то есть разницу между осадкой носа и кормы судна. — Уточнение «Кавказского узла» от 10.39 мск 04.03.2021) видно: многие из местных жителей, кто видит его на рейде, описывают, что у него есть крен. И, возможно, там происходят какие-то реакции, которые были запущены с этим полуметаллом. Теоретически, эти реакции происходят и сейчас», — рассказал Витишко. При этом он считает, что на падеж дельфинов и птиц эта утечка не повлияла. Должна быть такая большая концентрация ферросилиция, чтобы он отравил все вокруг, а птицы и дельфины гибнут на всем побережье от Тамани до Адлера, говорит эколог.
Он отметил, что пока никаких усилий по спасению птиц со стороны уполномоченных органов не предпринимается. «Такого у нас не было никогда, мы спасали десятками-сотнями, а здесь тысячи гибнут. В Анапе собрали 400 птиц в один день, 200 — в другой. То есть это настоящее бедствие. И им нужно серьезно заниматься», — сообщил Витишко.
В ЦРБ Темрюкского района корреспонденту «Кавказского узла» подтвердили, что пятеро членов команды турецкого сухогруза, отравившихся парами ферросилиция, чувствуют себя удовлетворительно и будут выписаны в течение этой недели.
Дополнение «Кавказского узла» от 14.24 мск 04.03.2021: в текст внесены уточнения. Евгений Витишко сообщил, что допустил ошибку в формулировках о том, что птицы, предположительно, погибают от птичьего гриппа. По словам Витишко, ему «негласно подтвердили, что птицы погибают не от птичьего гриппа», а также что в Туапсе и Джубге «получили заключение, что это не птичий грипп». При этом Витишко уточнил, что предварительные выводы он получил у источника в краевом управлении Росприроднадзора, но официальное заключение о причине гибели птиц будет готово примерно через три месяца. «Кавказский узел» пока не располагает данными о причине гибели птиц на побережье Краснодарского края, а также подтверждением от краевого управления Росприроднадзора о проводящейся проверке и ее предварительных выводах.
Автор: Анна Грицевич источник: корреспондент «Кавказского узла»
Что произошло в Керченском проливе: хроника столкновения кораблей России и Украины
Автор фото, ТАСС
В воскресенье вечером российские пограничники со стрельбой задержали три украинских корабля в районе Керченского пролива. Как заявили в ФСБ, они незаконно пересекли российскую границу и не реагировали на требование остановиться. Украинские власти обвинили Россию в агрессии и подняли вопрос о введении в стране военного положения.
Как развивались события и что известно об инциденте на данный момент?
Таран
Утром 25 ноября украинские малые бронированные катера «Бердянск» и «Никополь», а также буксир «Яны Капу» начали плановый переход из Одессы в Мариуполь. У Керченского пролива их встретили российские пограничные корабли, один из которых протаранил украинский буксир.
ФСБ России утверждает, что украинские суда пересекли государственную границу России и «неправомерно зашли во временно закрытую акваторию».
В ВМС Украины говорят, что заранее предупредили российскую сторону о переходе.
Подмога
ФСБ утверждает, что украинцы выслали из азовского порта Бердянск два бронированных артиллерийских судна класса «Гюрза». Позже российская спецслужба сообщила, что они легли на обратный курс.
Россия в свою очередь подняла в воздух штурмовики Су-25 и ударные вертолеты Ка-52. Видео, на котором штурмовые самолеты патрулируют воздушное пространство над Керченским проливом, опубликовал портал «Керчь.Инфо».
Закрытый пролив
После обеда пролив перекрыли — под Крымским мостом остановилось судно и перегородило фарватер. Россия сначала объяснила перекрытие «посадкой на мель танкера перед мостом со стороны Азовского моря», а к вечеру ФСБ сообщила, что пролив закрыт для прохода гражданских судов в целях безопасности.
В понедельник утром гендиректор предприятия «Крымские морские порты» Алексей Волков сообщил о возобновлении гражданского судоходства в Керченском проливе.
Бой
Вечером сначала Украина, а следом и Россия сообщили, что украинские корабли обстреляны и захвачены.
Как заявили в ФСБ, около 19:00 украинские катера «осуществили очередную попытку незаконных действий в пределах территориального моря РФ». При этом они не реагировали на требования о немедленной остановке и «совершали опасное маневрирование».
«С целью принудительной остановки украинских военных кораблей применено оружие», — заявили в ЦОС ФСБ, добавив, что трое украинских военнослужащих в результате получили ранения.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Война между Россией и Украиной? Вот что думают люди в Москве и Киеве
Украинская сторона утверждает, что Россия применила оружие против украинских кораблей, которые уже возвращались в Одессу, так и не получив информацию о возможности прохода через Керченский пролив.
Как заявил начальник генерального штаба Вооруженных сил Украины Виктор Муженко, не получив до 17:00 информацию, корабли ВМС Украины приняли решение возвращаться в пункт постоянного базирования.
«При проходе кораблей из зоны ожидания в пункт постоянного базирования, где-то на расстоянии 13-14 миль от побережья Крыма, в районе 40 километров юго-восточнее Керчи, корабли, которые сопровождались судами и кораблями РФ, были обстреляны, заблокированы и по ним было применено вооружение на поражение», — сообщил он.
Судьба экипажа и судов
По информации Муженко, на захваченных Россией украинских кораблях находились 23 человека, связь с которыми сейчас потеряна.
«Судьба моряков нам неизвестна, есть только информация о шести раненных, из них двое тяжелых», — сообщил он во время заседания Совета национальной безопасности и обороны Украины.
В ФСБ России сообщали, что трем раненым украинцам была оказана медицинская помощь.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Керченский конфликт. Что говорят о нем Россия, Украина и Запад
В понедельник в керченской больнице сообщили ТАСС, что украинские военные находятся в стабильном состоянии. «Все нормально, не ухудшается. Себя чувствуют прекрасно», — сказал собеседник агентства, уточнив, что сейчас в больнице дежурят следователи.
По информации источников Рейтер и Интерфакса, задержанные украинские корабли доставлены в порт Керчи.
В понедельник президент Украины выступил с заявлением в адрес российских властей. Он потребовал немедленно освободить украинских моряков и вернуть Украине задержанные корабли.
Порошенко при этом подчеркнул, что ожидает быстрой реакции на его обращение.
Обвинения
Украина и Россия обвиняют друг друга в провокациях.
«Их цель понятна — создать конфликтную ситуацию в этом регионе», — заявила ФСБ.
«Провокационные действия со стороны РФ в Черном и Азовском море перешли границу и стали уже агрессивными», — ответил МИД Украины.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков в понедельник назвал инцидент в Керченском проливе «очень опасной провокацией», требующей серьезного разбирательства.
Военное положение
Ночью президент Украины созвал заседание Совета национальной безопасности и обороны (СНБО). Он расценил инцидент как «акт военной агрессии» и пришел к выводу о необходимости введения в стране военного положения.
Это решение должна утвердить Верховная рада Украины, которая проведет экстренное заседание вечером в понедельник.
Распоряжением главы генштаба Украины вооруженные силы страны уже приведены в полную боевую готовность. Полиция перешла на усиленный режим несения службы.
Международная реакция
НАТО и Евросоюз призвали стороны проявить сдержанность и как можно быстрее разрядить ситуацию.
Власти Эстонии и Грузии выступили с заявлениями, осуждающими действия России. «Атака на украинские суда и их задержание является грубым нарушением международного морского права и ставит под угрозу безопасность всего региона», — написал на своей странице в соцсетях глава МИД Грузии Давид Залкалиани.
«Осуждаю деятельность России по захвату военно-морских судов Украины, закрытию Керченского пролива и агрессию против Украины», — заявил премьер-министр Эстонии Юри Ратас.
Россия ограничивает движение «иностранных военных кораблей» в Черном море | Новости | DW
Согласно заявлениям Минобороны, опубликованным в российских СМИ, в субботу Россия закрыла несколько районов Черного моря для иностранных военных кораблей. Ограничения будут действовать с 24 апреля по 24 октября.
Министерство заявило, что ограничения будут применяться к району вдоль побережья Крыма между Севастополем и Гурзуфом, району у Керченского полуострова и небольшому району у западной оконечности острова. Крым, сообщает РИА.
Россия аннексировала Крым в 2014 году и заявляет, что рассматриваемые районы являются своими территориальными водами. Однако официально аннексия никогда не была признана международным сообществом.
Этот шаг происходит на фоне роста напряженности в отношениях между Россией и Украиной. На прошлой неделе Россия вывела свои войска из Крыма и украинской границы.
Украина считает переезд «незаконным»
Министерство иностранных дел Украины заявило в четверг, что план России закрыть части Черного моря для иностранных военных кораблей является незаконным.
Этот шаг раскритиковали Европейский Союз, Украина и НАТО. Есть опасения, что Россия будет использовать ограничения, чтобы препятствовать проходу международных морских перевозок и оказывать дальнейшее давление на Украину.
«Россия имеет историю агрессивных действий против украинских судов и препятствования международному морскому транзиту в Черном море, особенно в районе Керченского пролива. Это будет последний пример ее продолжающейся кампании по подрыву и дестабилизации Украины», — заявил представитель Пентагона Джон Кирби заявил журналистам на пресс-конференции на прошлой неделе.
Керченский пролив остается открытым
Россия заявила, что ее план по ограничению передвижения иностранных военных кораблей не повлияет на близлежащий Керченский пролив, сообщило РИА в пятницу.
Керченский пролив — важный водный путь, соединяющий Азовское море с Черным морем. Его закрытие оказало бы большее влияние на региональную торговлю и сохраняющуюся напряженность между Россией и Украиной.
Украина подписала в 2003 году соглашение с Россией, согласно которому пролив и Азовское море признаются внутренними водами как России, так и Украины.
kbd / wmr (dpa, Reuters)
США и НАТО опровергают план России по блокированию частей Черного моря | Голос Америки
ВАШИНГТОН — США и НАТО обвинили Россию в очередном нагнетании напряженности, критикуя планы Москвы ограничить доступ к Черному морю и Керченскому проливу в течение большей части следующих шести месяцев из-за военных учений.
Министерство обороны США заявило в пятницу, что решение Кремля является «лишь последним примером» российской агрессии в Черном море, и настаивало на том, что оно не повлияет на США.Планы С.
«Мы регулярно эксплуатируем военно-морские корабли в Черном море, и это будет продолжаться», — сказал журналистам пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби.
«Мы призываем Россию прекратить преследование судов в регионе и обратить вспять наращивание сил вдоль украинской границы и на оккупированной Украине», — сказал он.
# Россия- # Украина: «Поддержка будет и дальше помогать Украине защищаться» согласно @PentagonPresSec
— Джефф Селдин (@jseldin) 16 апреля 2021 г.
В более раннем заявлении НАТО было названо решение России ограничить доступ «необоснованным шагом.”
В своем заявлении официальный представитель НАТО Оана Лунгеску заявила, что запланированные ограничения, по всей видимости, являются частью «более широкой модели дестабилизирующего поведения».
«Продолжающаяся милитаризация Россией Крыма, Черного и Азовского морей представляет собой дополнительную угрозу независимости Украины и подрывает стабильность во всем регионе», — сказал Лунгеску. «Мы призываем Россию обеспечить свободный доступ к украинским портам в Азовском море и предоставить свободу судоходства».
The U.С., НАТО и другие западные союзники призывают Россию к деэскалации после того, что она назвала крупнейшим наращиванием военной мощи Кремля с момента захвата Крыма у Украины в 2014 году.
Главнокомандующий вооруженными силами США в Европе генерал ВВС Тод Уолтерс заявил в четверг, что существует «низкий или средний» риск того, что Россия начнет какую-то военную операцию против Украины в течение следующих недель или двух.
«Есть очень большие сухопутные силы… Есть также значительные военно-воздушные силы и заметные морские силы», — сказал он членам комитета Палаты представителей по вооруженным силам во время слушаний в Вашингтоне.«Это вызывает большую озабоченность».
Министерство иностранных дел Украины в четверг впервые выразило тревогу в связи с действиями России по перекрытию доступа к Черному морю и Керченскому проливу, а также обвинило российские лодки в попытке заблокировать украинские корабли в Азовском море.
# Россия незаконно закрывает часть Черного моря в районе Керченского пролива для иностранных военных кораблей со следующей недели до октября, сообщает @MFA_Ukraine. https://t.co/eNd4buu5vw
— Стив Херман (@ W7VOA) 15 апреля 2021 г.
Российское информационное агентство РИА сообщило в пятницу, что Москва планирует приостановить доступ к Черному морю для иностранных военных кораблей и «других государственных судов», начиная со следующей недели, и что ограничения будут действовать в течение примерно шести месяцев.
РИА со ссылкой на заявление министерства обороны России сообщило, что ограничения не повлияют на Керченский пролив, который является важным транзитным пунктом для региональной торговли.
На прошлой неделе турецкие официальные лица объявили, что США уведомили их о планах отправки двух военных кораблей в Черное море, прежде чем отменить.
Кирби, официальный представитель Пентагона, заявил в пятницу, что ему ничего не известно о каких-либо военно-морских судах США, находящихся в настоящее время в Черном море.
Россия заблокирует Керченский пролив для военных кораблей на шесть месяцев — Россия заблокирует Керченский пролив для военных кораблей на шесть месяцев
Россия закроет Керченский пролив на следующей неделе для военных кораблей и государственных судов других стран. Этот запрет продлится до октября 2021 года. Об этом заявляет МИД Украины.
Ранее эту информацию обнародовал на своей странице в Facebook руководитель Института стратегических исследований Черного моря Андрей Клименко.
«Кто это будет касаться … иностранных военных кораблей и государственных судов (т.е. не относится к коммерческому судоходству). Однако, например, что касается военных кораблей Украины и кораблей украинского флота, то они в основном государственные (в основном, в данном случае — буксиры) », — написал Клименко.
В то же время МИД Украины выражает решительный протест и требует немедленно отменить это решение.
Дипломатический орган отметил, что подобные действия Российской Федерации являются нарушением норм и принципов международного права.
Связано: сотрудника разведки США и спутниковые фотографии подробно описывают наращивание российской военной мощи в Крыму«Украина имеет право регулировать судоходство в этих районах Черного моря. Этот шаг является грубым нарушением права на свободу судоходства, гарантированного Конвенцией ООН по морскому праву. Согласно Конвенции, Российская Федерация не должны препятствовать транзиту через Международный пролив к портам Азовского моря », — говорится в сообщении.
МИД также убежден, что на фоне продолжающегося наращивания своего военного присутствия вдоль границы с Украиной на суше Россия также усилила эскалацию на море.
«Россия выводит военные корабли из Каспийского моря и усиливает свой военный потенциал в Азово-Черноморском регионе, и, несмотря на отсутствие правовых оснований, она решила закрыть этот район для военных кораблей других стран, в том числе Украины», — говорится в сообщении министерства. .
Связанный: U.С. ввел новые санкции против России По теме: Меркель примет участие во встрече Макрона и Зеленского, — mediaРоссия закроет участки Черного моря в районе Крыма на полгода | Новости Крыма
Украина и ЕС осуждают решение России ограничить плавание иностранных военных и официальных судов.
Россия ограничит плавание иностранных военных и официальных судов в частях Черного моря до октября, сообщило российское информационное агентство, что вызвало быстрое осуждение со стороны Украины и Европейского Союза.
Объявление в пятницу сделано на фоне напряженности между Москвой и Киевом, которая обострилась в последние недели после всплеска боевых действий между украинской армией и пророссийскими сепаратистами на востоке Украины.
Россия сосредоточила свои войска вдоль северных и восточных границ Украины и на Крымском полуострове, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году. На этой неделе Россия также провела военно-морские учения в Черном море.
«С 21:00 24 апреля до 21:00 31 октября будет прекращен проход через территориальное море Российской Федерации для иностранных военных кораблей и других государственных судов», — цитирует оборону государственное агентство РИА Новости. заявление министерства, как говорится в пятницу.
Ограничения коснутся западной оконечности Крыма, южного побережья полуострова от Севастополя до Гурзуфа и «прямоугольника» у Керченского полуострова возле Опукского заповедника.
Высокопоставленный чиновник ЕС назвал этот шаг «крайне тревожным событием».
Этот шаг противоречит нормам свободного морского прохода и международному праву и усугубляет напряженность вокруг «наращивания военной мощи по другую сторону российской границы с Украиной», сообщил этот чиновник информационному агентству AFP.
Рост напряженности
Чиновник сказал, что ограничения приведут к усилению напряженности, поскольку Россия «принимает односторонние меры в международном пространстве».
Один из районов, на который действуют ограничения России, расположен недалеко от Керченского пролива, который соединяет Черное и Азовское море и имеет решающее значение для экспорта зерна и стали из Украины.
Керченский пролив стал ареной конфронтации в 2018 году после того, как Россия захватила там три украинских корабля в связи с предполагаемыми нарушениями его территориальных вод.
Украина могла свободно перемещаться по Керченскому проливу вместе с Россией до 2014 года, когда Москва заявила о полном контроле над водным путем после аннексии Крыма.
Керченский пролив также является местом строительства дорогостоящего 19-километрового (12-мильного) моста, соединяющего Крым с материковой частью России, который Москва открыла в 2018 году.
В четверг министерство иностранных дел Украины раскритиковало навигационные ограничения, о которых в начале этой недели сообщалось без конкретики, как «узурпацию суверенных прав Украины».
Он также подчеркнул, что в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву «Россия не должна ни препятствовать, ни останавливать транзит через международный пролив к портам в Азовском море».
Россия закроет части Черного моря и Керченского пролива на 6 месяцев
Россия ограничит плавание иностранных военных и официальных кораблей в частях Черного моря до ноября, сообщило российское информационное агентство в пятницу, что может еще больше обострить напряженность в отношениях с Украиной и ее западными союзниками.
Напряженность между Москвой и Киевом в последние недели обострилась из-за всплеска боевых действий между украинской армией и пророссийскими сепаратистами на востоке Украины. Россия сосредоточила свои войска вдоль северных и восточных границ Украины и на Крымском полуострове, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году. На этой неделе Россия также провела учения военно-морских сил в Черном море.
Согласно опубликованному 14 апреля бюллетеню Департамента навигации и океанографии Минобороны России, акватории Черного моря планировалось закрыть до 31 октября.
«С 21:00 24 апреля до 21:00 31 октября будет прекращен проход через территориальное море Российской Федерации для иностранных военных кораблей и других государственных судов», — цитируется государственное информационное агентство РИА Новости со ссылкой на заявление Минобороны. как говорится.
Ограничения коснутся западной оконечности Крыма, южного побережья полуострова от Севастополя до Гурзуфа и «прямоугольника» у Керченского полуострова возле Опукского заповедника.
Последний район находится у Керченского пролива, который соединяет Черное и Азовское море и имеет решающее значение для экспорта зерна и стали из Украины.Керченский пролив стал ареной конфронтации в 2018 году после того, как Россия захватила там три украинских корабля из-за предполагаемых нарушений его территориальных вод.
Украина могла свободно перемещаться по Керченскому проливу вместе с Россией до 2014 года, когда Москва заявила о полном контроле над водным путем после аннексии Крыма. Керченский пролив также является местом строительства дорогостоящего 19-километрового (12-мильного) моста, соединяющего Крым с материковой частью России, который Москва открыла в 2018 году.
В четверг министерство иностранных дел Украины объявило ограничения на судоходство, о которых в начале этой недели сообщалось без конкретных подробностей, как «узурпацию суверенных прав Украины.«
«Подобные действия Российской Федерации являются очередной попыткой в нарушение норм и принципов международного права узурпировать суверенные права Украины как прибрежного государства, поскольку именно Украина имеет право регулировать судоходство в этих водах. Черное море », — подчеркивается в документе. Он также отметил, что этот шаг грубо нарушает право на свободу судоходства, гарантированное Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву, согласно которой «Россия не должна препятствовать или останавливать транзит через международный пролив к портам в Азовском море.«
Украина призвала международных партнеров усилить давление на Москву, чтобы добиться отмены решения о закрытии акватории и положить конец эскалации в Азово-Черноморском регионе. Во время видеоконференции заместитель министра иностранных дел Украины Эмине Джапарова проинформировала заместителя помощника госсекретаря США по вопросам демократии, прав человека и труда Кара К. Макдональд о закрытии Россией части акватории Черного моря.
Командующий EUCOM: Россия не скоро вторгнется в Украину
Sgt.Ричард Винтерфельд 1-го класса, советник по обучению роты, наблюдает за военнослужащими Вооруженных сил Украины, движущимися по дороге в Центре боевой подготовки в Яворове, Украина, 30 марта 2021 г. Фотография армии США
В то время как нынешнее наращивание российских войск возле Украины соперничает с аннексией Крыма в 2014 году, когда Россия открыто поддержала сепаратистов, пытающихся разорвать связи с Киевом, верховный командующий Соединенных Штатов в Европе сегодня описал угрозу российского вторжения в Украину. ближайшие недели как между «низким и средним».
В четверг, давая показания перед комитетом по делам вооруженных сил Палаты представителей, генерал ВВС Тод Уолтерс сказал, будет ли угроза продолжать расти после этого, «зависит от расположения сил».
Но когда слушание началось, Россия обострила напряженность в отношениях с Украиной. Москва объявила, что закрывает Керченский пролив, соединяющий Черное и Азовское моря, для «военных кораблей и других государственных судов» со следующей недели до октября этого года. Это действие отключит два крупных украинских порта от более крупных операций и поставит под сомнение часть учений Defend Europe 2021, которые начались в прошлом месяце.
В заявлении Министерства иностранных дел Украины в четверг говорится: «На фоне продолжающегося наращивания своего военного присутствия вдоль границы с Украиной на суше Россия усилила эскалацию на море. Он перебрасывает военные корабли из Каспийского моря и усиливает свой военный потенциал в Азово-Черноморском регионе. Несмотря на отсутствие каких-либо правовых оснований, он также решил закрыть эту акваторию для военных кораблей других государств, в частности, Украины ».
Уолтерс в подготовленных показаниях заявил: «Россия продолжает свергать украинское правительство с помощью злонамеренных кибер-действий, поддерживает незаконные выборы на востоке Украины и по-прежнему готова к применению силы в Черном и Азовском морях.”
Выступая в общих чертах перед секретным заседанием с группой, он сказал, что Россия перебросила «очень большие наземные силы» к своей границе с Украиной, а также демонстрирует «значительное» воздушное присутствие и увеличивает свое военно-морское присутствие в Черном море. Море. Он отказался отвечать на открытом заседании на вопрос о нарушениях Россией воздушного пространства Украины в последние недели и ответе НАТО. Позже он сказал, что русские модернизируют свой флот «на Балтике, в Баренцевом и Черном море».”
Лаура Купер, заместитель помощника министра обороны России, Украины и Евразии, заявила, что Соединенные Штаты работают с Украиной, Болгарией, Грузией и Румынией в Черном море, чтобы повысить осведомленность этих стран на море о деятельности в их водах. В этом году учения Defend Europe с участием более 30 000 военнослужащих союзников были призваны уделить особое внимание Восточной Европе и Черному морю. Как заявление России в четверг повлияет на учения, неизвестно.
В новостях на этой неделе добавлено, что Россия переместила войска противовоздушной и противоракетной обороны ближе к границе.
Но движение Кремля материально-технических сил, необходимых для поддержки длительных военных операций, «остановилось», — сказал Купер.
В своем вступительном слове Купер заявила, что «мы продолжим поддерживать Украину» в рамках специальной инициативы, направленной на обеспечение ее долгосрочной безопасности. С 2017 года США также направили противотанковые ракеты и пусковые установки Javelin, а также вооруженные патрульные катера для отражения непосредственных угроз в регионе Донбасса.
Уолтерс добавил, что Соединенные Штаты направляют «группы ротационного обучения, чтобы убедиться, что [украинцы] умеют» использовать это оружие.
Купер отметил, что Вашингтон сегодня ввел новый раунд санкций в отношении российских частных лиц, организаций и правительственных организаций за их «злонамеренную деятельность» в попытке подорвать президентские выборы и выборы Конгресса в США в 2020 году; внедрение вредоносных программ Solar Winds в тысячи правительственных, финансовых и инфраструктурных сетей и продолжение кампаний по дезинформации; и издевательства над своими европейскими соседями, такими как Украина и Грузия, с целью дестабилизации этих правительств.Президент Украины Владимир Зеленский встретился на этой неделе в Стамбуле с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, чтобы подтвердить 10-летнее стратегическое партнерство между двумя странами.
Уолтерс сообщил группе, что, если планы сохранятся, его командование получит два дополнительных эсминца, которые будут доставлены в Роту, Испания, в 2025 или 2026 году. «Мы все еще могли бы использовать некоторую дополнительную поддержку в отношении подводной деятельности», — сказал он. В качестве причины запроса Уолтерс привел увеличившееся движение российских подводных лодок в водах между Гренландией, Исландией и Соединенным Королевством вплоть до Средиземного моря.
Размещение двух эсминцев «абсолютно, безусловно критично», — сказал он. Уже имеющиеся четыре эсминца — это «рабочие лошадки сдерживания».
Уолтерс сообщил комитету, что 81 истребитель F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, пилотируемый Соединенными Штатами и их союзниками в Европе, «дает нам доступ к эффективному сдерживанию в любом месте» на континенте и для реагирования на кризис в случае необходимости. Он добавил, что союзники «невероятно взволнованы» летно-техническими характеристиками самолета.
СвязанныеУкраина обвиняет Россию в закрытии доступа к Черному морю и преследовании судов
Россия перекрыла доступ к Черному морю и беспокоит украинские военные корабли на фоне более широкого наращивания военной мощи Москвы в этом районе, сообщила Украина в четверг.
В заявлении министерства иностранных дел Украины говорится, что со следующей недели по октябрь Россия закроет части Черного моря в сторону узкого Керченского пролива, который соединяет юг России с аннексированным Крымом, для военных учений.
«Действия России — еще одна попытка в нарушение норм и принципов международного права узурпировать суверенные права Украины как прибрежного государства», — говорится в сообщении.
Москва еще не прокомментировала ни заявления о закрытии, ни препятствиях.
Россия может контролировать доступ между Черным и Азовским морями с помощью недавно построенного моста через Керченский пролив. Напряжение там обострилось в 2018-19 годах после того, как Россия припарковала под мостом гигантский грузовой корабль и захватила три украинских военных корабля, в результате чего несколько моряков получили ранения.
Также в четверг украинские военные обвинили катера Федеральной службы безопасности (ФСБ) России в попытке заблокировать их суда.
«Катера ФСБ России в очередной раз попытались воспрепятствовать законным действиям лодочной группы ВМС Украины, несущей боевое дежурство сегодня вечером», — говорится в сообщении.
«Несмотря на провокации и целенаправленные действия русских, тактическая группа подводных лодок ВМС Украины продолжала выполнять поставленные перед ней задачи».
Представительство Соединенных Штатов при Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе в пятницу осудило «последнюю провокацию России» с объявленными ограничениями на морское движение.
«Продолжающаяся оккупация и милитаризация Россией Крымского полуострова имеет последствия далеко за пределами Украины; это угрожает трансатлантической безопасности », — заявила Временный поверенный в делах Кортни Австриан.