Официальный сайт нордавиа вакансии: Smartavia | Карьера и вакансии

• Номер рейса: 5Н 507
• Время по расписанию: 11:50, 11.
  06
• Расчетное время: 11:50, 11.06
• Терминал: 1

• Авиакомпания: Smartavia
• Тип ВС: 320
• Лента выдачи багажа: A

Нордавиа | Забронируйте наши авиабилеты онлайн и сэкономьте

Обратите внимание: мы не принимаем платежи через Stripe на рейсах, вылетающих из и / или прибывающих в пункты назначения в пределах Кубы, Ирана, Северной Кореи, Сирии или Крымского региона.

Smartavia Бронирование с альтернативными авиакомпаниями

Забронируйте Smartavia и найдите отличные предложения

Nordavia переименована в Smartavia в апреле 2019 года.Все маршруты и услуги остаются прежними.

Нордавиа — авиакомпания со штаб-квартирой в Архангельске, Россия.

«Нордавиа» выполняет в основном регулярные внутренние и региональные рейсы. «Нордавиа» выполняет рейсы по многим направлениям, включая Тромсё, Котлас, Амдерму, Симферополь, Калининград, Коми, Анапу, Усинск, Анапу, Москву, Кировск, Санкт-Петербург и Самару.

Нордавиа имеет код-шеринговое соглашение с Аэрофлотом и S7 Airlines. В парке «Нордавиа» есть самолеты Боинг 737-500.

Авиакомпания работала под разными названиями.В 1963 году она начинала свою деятельность как Архангельская объединенная авиационная эскадрилья до 1991 года, когда авиакомпания была переименована в VL Архангельские авиалинии. В 2004 году Аэрофлот купил 50% авиакомпании, и авиакомпания снова переименовалась в «Аэрофлот-Норд».

В 2009 году Аэрофлот продал свою долю в авиакомпании, что потребовало еще одного ребрендинга. С этого момента авиакомпания была известна как «Нордавиа». «Нордавиа» должна была объединиться с Red Wings Airlines, но после двух лет переговоров и планирования слияние провалилось.Вскоре после этого «Нордавиа» была переименована в «Смартавиа», так эта авиакомпания известна сегодня.

Пассажирам, летящим эконом-классом на Smartavia, разрешается провозить одно место ручной клади с допустимым весом 5 кг, а пассажирам, летящим бизнес-классом на рейсах Нордавиа, разрешается провозить одно место ручной клади с допустимым весом 10 кг.

Пассажиры, летящие эконом-классом на Нордавиа, имеют право на бесплатный провоз не более 20 кг зарегистрированного багажа, а пассажиры, летящие бизнес-классом, имеют право на провоз 30 кг зарегистрированного багажа.

могут зарегистрироваться на рейс Nordavia, посетив домашнюю страницу Smartavia, щелкнув вкладку «Регистрация» и введя соответствующие данные рейса, если их попросят. Онлайн-регистрация в Нордавиа открывается за 24 часа до вылета и закрывается за три часа до вылета.

Пассажиры могут пройти онлайн-регистрацию на свои рейсы Smartavia из любого аэропорта, за исключением следующих:

Аэропорт Амдерма

Аэропорт Батуми

Международный аэропорт Казань

Аэропорт Минеральные Воды

Аэропорт Минск

Аэропорт Тбилиси

Соловки

Аэропорт Осло

в аэропорту можно пройти, посетив регистрационного агента Нордавиа на стойке регистрации Нордавиа.Пассажиры, проходящие регистрацию в аэропорту, должны прибыть в аэропорт заблаговременно.

SmartAvia выполняет два международных рейса в Грузии, а также один сезонный рейс в Норвегию.

Эконом-класс — это одна из двух кают, предлагаемых авиакомпанией, и более простой, упрощенный сервис из двух.

Услуги эконом-класса

Пассажиры могут пользоваться различными материалами для чтения, от бортовых журналов до газет.

Пассажирам предоставляется возможность заказать питание из бортового меню авиакомпании, которое включает выбор алкогольных и безалкогольных напитков. Выбор питания будет зависеть от времени суток и маршрута следования.

мест в эконом-классе

имеют конфигурацию 3 x 3, что дает угол наклона около 17 дюймов и 31 дюйм.

Бизнес-класс — это салон самого премиального класса авиакомпании, предлагающий индивидуальные роскошные услуги в изолированной части салона.

Услуги бизнес-класса

пассажиров проходят эксклюзивный процесс регистрации и посадки, а также получают доступ в залы ожидания бизнес-класса в некоторых аэропортах.

Пассажирам предоставляется бесплатное питание с тремя различными вариантами меню. Пассажиры также могут пользоваться бесплатными напитками (как алкогольными, так и безалкогольными) в течение всего полета, а при посадке их ждет приветственный напиток.

Что такое места в бизнес-классе?

кресел бизнес-класса имеют конфигурацию 2 x 2, при этом на каждом сиденье достаточно места, чтобы расслабиться и расслабиться.

15 июля 2019

Нордавиа добавила новые прямые рейсы по маршруту Санкт-Петербург.Петербург (LED) — Баку (GYD), Санкт-Петербург (LED) — Ереван (EVN) и Москва (DME) — Ереван (EVN)

18 мая 2018

Этим летом российская авиакомпания «Нордавиа» запускает новый рейс, который соединит Россию с Норвегией. Новый маршрут будет выполнять рейсы между аэропортом Мурманск (MMK) и аэропортом Осло (OSL) один раз в неделю с 11 июня 2018 года. Расчетное время полета без пересадок составит 2 часа 35 минут, и авиакомпания будет использовать самолет Boeing 737-500. управлять маршрутом.

Нордавиа — Профиль компании региональных авиалиний: Приобретение и инвесторы

Нордавиа — Обзор региональных авиакомпаний

• Статус
• Приобретено / слито

Нордавиа — Общая информация о региональных авиалиниях

Описание

Оператор чартерной компании. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы в более 30 аэропортов России и зарубежья.

Контактная информация

Хотите покопаться в этом профиле?

Мы поможем вам найти то, что вам нужно

Нордавиа — Оценка и финансирование региональных авиакомпаний

Эта информация доступна на платформе PitchBook. Чтобы изучить полный профиль Nordavia — Regional Airlines, запросите доступ.

Нордавиа — Сигналы региональных авиалиний

Скорость роста

0,80% Еженедельный рост

Еженедельный рост 0,80%, 93% ile

-35,5%. 530%

Множественный размер

219x Медиана

Множественный размер 219x, 100% ile

0,00x 0,95x. 413Kx

Ключевые точки данных

подписчиков в Twitter

5.5к

Similarweb Уникальные посетители

15,0 тыс.

Величественные ссылающиеся домены

314

PitchBook помогут вам оценить динамику развития и рост компании, используя присутствие в Интернете и социальные сети.

Нордавиа — бывшие инвесторы региональных авиакомпаний

Эта информация доступна на платформе PitchBook. Чтобы изучить полный профиль Nordavia — Regional Airlines, запросите доступ.

Представляем российскую Smartavia, вашу более дружелюбную авиакомпанию

После почти 15 лет использования особых характеристик российского севера — в его названии, ливрее самолетов и в своем фирменном стиле — региональная авиакомпания Нордавиа из Архангельска (код IATA: 5N) сделала важный решительный шаг к превращению себя в высокотехнологичная и удобная версия под названием Smartavia.

Хотя обновленная и переименованная авиакомпания сохранит бизнес-модель «Нордавиа», оставаясь «классической унаследованной авиакомпанией», она сосредоточена на улучшении своих финансовых показателей за счет улучшения отношений с клиентами и повышения коэффициента загрузки мест, а не более высоких тарифов.

Хотя северные атрибуты остаются популярными у многих российских авиакомпаний и предприятий, весной 2019 года один из них, региональный перевозчик из Архангельска, Нордавиа-Региональные авиалинии, отказался от своего названия в пользу совершенно нового имиджа и переименовался в Smartavia Airlines. Модернизированный самолет Boeing 737-800 авиакомпании с бортовым номером VP-BEV в новой ливрее совершил свой первый полет 10 апреля.

Этот 189-местный самолет является самым большим из когда-либо использовавшихся авиакомпанией, история которой началась 4 февраля 1930 года, когда было открыто регулярное авиасообщение между Архангельском и Сыктывкаром. «Нордавиа» имеет сертификат авиаперевозчика в течение 15 лет, в течение которого у нее было несколько владельцев, в том числе российский авиаперевозчик «Аэрофлот» и «Норникель», гигант по добыче и выплавке норильского никеля и палладия.

С весны 2016 года авиакомпанию контролируют и управляют три частных инвестора: Сергей Кузнецов, ранее работавший в «Норникеле» и финансовой группе «Гута»; Евгений Ключарев, руководитель авиаперевозчика-партнера Red Wings Airlines; и Сергей Савостин, который в конце осени прошлого года стал генеральным директором «Нордавиа». В этом триумвирате именно Сергей Кузнецов является бесспорно «лидером», «идеологом» и «главным стратегическим партнером», как его щедро называют партнеры.

НОВЫЙ МЕНЕДЖЕР

Сергей Савостин, генеральный директор и акционер «Смартавиа», начал свою управленческую карьеру в 1990-х годах в «Вимм-Билль-Данн», тогдашнем крупнейшем производителе напитков в России. Позже он руководил фармацевтической компанией, руководил продвижением hi-fi и high-end товаров, управлял несколькими предприятиями в Красноярском районе Сибири по приглашению администрации края, а также руководил проектами инвестиционной компании. «Я быстро адаптировался к специфике различных предприятий и отраслей, но где бы я ни был, я [всегда] продвигал эффективные технологии управления, внедрял прибыльные и устойчивые экономические модели, управлял рисками и так далее», — вспоминает Савостин.Точно так же его миссия — превратить обновленную Smartavia в прибыльный и эффективный бизнес.

Сергей Савостин настаивает на том, что Smartavia продолжит развивать свой бизнес со своим партнером по альянсу Red Wings Airlines (аэропорт Пулково)

КОМАНДЫ

Карьера Сергея Савостина в коммерческой авиации началась в Red Wings Airlines (код IATA: WZ) по приглашению Сергея Кузнецова, который приобрел долю в авиакомпании вместе со своими партнерами в начале 2013 года. В то время Red Wings находилась под следствием Росавиации, авиационного ведомства России, после крушения Ту-204 в московском аэропорту Внуково в декабре 2012 года.

Савостин рассказывает, что его дружба с Кузнецовым началась задолго до того, как они оба стали сотрудничать с Red Wings, поскольку они разделяли спортивные интересы айкидо и оказывали «некоторую поддержку друг другу» в нескольких коммерческих проектах, вспоминает он. По приглашению Кузнецова присоединиться к Red Wings и несмотря на то, что у него не было опыта в авиации, Савостин вскоре стал исполнительным директором и членом совета директоров, контролируя экономические показатели авиакомпании, ее финансы и аудит, а также участвовал в создание новой бизнес-модели перевозчика.

Из 817 000 пассажиров в 2012 году (до того, как компания была приобретена нынешними владельцами) Red Wings утроила свои операционные результаты в 2018 году, обслуживая 2,6 миллиона пассажиров, что позволило ей войти в десятку крупнейших авиакомпаний России. Изначально планировалось использовать только Ту-204 российского производства, а теперь авиакомпания перешла на полностью Airbus. Обнадеживает то, что 2017 год стал первым годом для компании с 2013 года.

Несмотря на то, что партнер Red Wings является дочерней компанией государственной лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко», Сергей Кузнецов и его команда остаются основными движущими силами развития авиакомпании.Red Wings и Smartavia, хотя и действуют как отдельные компании, тем не менее, продолжают стремиться к синергии, разделяя одно и то же коммерческое управление. По словам Савостина, этот альянс помогает договариваться о скидках и других льготах от поставщиков топлива и других услуг.

Тем не менее, нынешний год потребует максимальной концентрации от руководства Smartavia, предупреждает Савостин. Авиакомпания уже наращивает свои ресурсы, в том числе для человеческих, финансовых и организационных потребностей, поскольку она готовится принять к середине лета шесть дополнительных узкофюзеляжных самолетов Boeing, в первую очередь B737-800. Эти самолеты предоставят дополнительные возможности для увеличения предложения рейсовых и чартерных рейсов, включая усиление присутствия Smartavia в Санкт-Петербурге и Москве. В настоящее время он координирует расширение своей маршрутной сети, уделяя основное внимание предоставлению прямых рейсов между городами России, особенно в северном регионе с пунктами назначения на юге страны. В результате расширения флота авиакомпания планирует почти вдвое увеличить объем перевозок с 1,19 миллиона в прошлом году до 2.2 миллиона пассажиров в 2019 году.

Помимо расширения флота, в этом году основным направлением инвестиций компании является улучшение качества обслуживания пассажиров при одновременном внедрении новых цифровых технологий. Основная цель — сделать авиакомпанию более удобной для клиентов, и, среди прочего, план включает новые стандарты обслуживания пассажиров, новую структуру тарифов, собственный веб-сайт и мобильное приложение, позволяющее общаться с пассажирами, например, через смартфон.

Деятельность компании по ребрендингу будет продолжаться в течение года и направлена ​​на то, чтобы помочь Smartavia в реализации ее амбициозного плана «приблизиться к лидирующим позициям на российском рынке авиаперевозок.«Комбинированная цель Red Wings и Smartavia — пять миллионов пассажиров к концу этого года.

То, что кажется несколько рискованным элементом в риторике руководства авиакомпании, — это упорное упоминание термина «доля рынка». Последняя история коммерческой авиации России изобилует примерами перевозчиков, которые потеряли все в безумной гонке за рыночной долей. Однако Сергей Савостин верит в счастливую звезду Smartavia. «Нордавиа» вступает в новую эру своей истории, — настаивает он.«Мы хотим быть по-настоящему современными, эффективными и яркими. Чтобы добиться этого, каждый сотрудник авиакомпании, от генерального директора до бортпроводника, должен сделать все возможное ».

В рамках своей новой бизнес-стратегии Smartavia не намерена искусственно повышать цены на авиабилеты даже ради финансового успеха проекта. Вместо этого он предпочитает сконцентрироваться на увеличении коэффициента загрузки сиденья, который, по прогнозам, в этом году достигнет 90%. За всю предыдущую историю «Нордавиа» этот ключевой показатель эффективности ни разу не превышал 80%.

Smartavia в настоящее время управляет флотом из 12 самолетов Boeing 737 из базовых аэропортов в Архангельске, Санкт-Петербурге и Москве в более чем 50 пунктов назначения в России и за ее пределами.

Артём Кореняко

Нордавиа — Онлайн-регистрация региональных авиакомпаний

Нордавиа — онлайн-регистрация на региональные авиалинии доступна как на внутренние, так и на международные рейсы. Пассажиры могут пройти регистрацию на рейс любым из следующих способов.

* Мобильная регистрация (регистрация через приложение)
* Онлайн-регистрация
* Регистрация в аэропорту

Для регистрации через Интернет в Нордавиа — региональные авиалинии нажмите кнопку « Зарегистрироваться сейчас ».Вы будете перенаправлены на страницу регистрации. Для мобильной регистрации используйте официальное приложение Nordavia — Regional Airlines. Вы также можете пройти эту регистрацию в аэропорту. Однако онлайн-регистрация сокращает ненужное время ожидания у стойки регистрации.

Нордавиа — Время регистрации региональных авиакомпаний

Нордавиа — Региональные авиалинии онлайн-регистрация начинается с 24 часов и заканчивается за 2 часа до вылета рейса по расписанию. Вы также можете выбрать предпочитаемое место за номинальную плату.Вы можете распечатать свой посадочный талон (подтверждающий талон) с помощью кнопки печати (ИЛИ). Электронный посадочный талон и квитанция об оплате будут отправлены на ваш адрес электронной почты.

Нордавиа — Служба поддержки региональных авиалиний

Вы можете связаться со службой поддержки «Нордавиа — региональные авиалинии» по нижеприведенной информации. Они могут помочь с вопросами о онлайн-регистрации, нормах и сборах по весу багажа, политике отмены, развлечениях на борту и выборе места.

Номер телефона: +7 800 200 00 55
Номер факса: +7 818 221 88 55
Электронный адрес: офис @ nordavia.ru
Адрес головного офиса: Аэропорт Архангельск, Архангельск, 163053, Россия

О Нордавиа — Региональные авиалинии

Нордавиа — региональные авиалинии начала выполнять полеты в 2004 году и является российской компанией. Основные базы и узлы авиакомпании «Нордавиа — Региональные авиалинии»: Архангельск, Талаги, Москва, Домодедово, Мурманск, Сыктывкар. Имеет Флот Боинг 737-500. Нордавиа — региональные авиалинии. Код IATA — 5N, код ИКАО — AUL. Регулярные и чартерные рейсы по Северо-Западу России.Для получения дополнительной информации перейдите на официальный сайт

Северная Англия Образование | Вакансии

Расположение Bucksmored’Overbroeck’sDalian American International SchoolДалийская американская международная школа (список почета) Школа Nord Anglia в Пекине, ШуньиОксфордский международный колледжОксфордский колледж шестого классаБританская международная школа в БостонеБританская международная школа в Чикаго, Линкольн-паркБританская международная школа в Чикаго, Южная петляБританская международная школа в ХьюстонеБританский Международная школа в Вашингтоне, Британская международная школа, Ханой, Британская международная школа, Хошимин, Вьетнам, Британская школа в Кувейте, Британская вьетнамская международная школа, Ханой, Британская вьетнамская международная школа, Хошимин, Центральная поддержка, Лондон, Китай, региональные офисы, Китай, Колледж Менор, Кампус, Самборондон, Колледж, Бельгия, Менор, Сан-Франциско, Сан-Франциско, Менор Soleil, Виллар-сюр-Оллон, Швейцария, Коллеж-Шампитте, Лозанна, Швейцария, Коллеж дю Леман, Женева, Швейцария, Международная школа Comppass, Катар, Country Day School, Коста-Рика, Dover Court Internati onal School, Сингапур, Европейский региональный офис, Европейский региональный офис, офисы в Гуанчжоу, домашний офис, офис в Гонконге, головной офис в Индии, Хайдарабад, Индия, Международный колледж Испании, Мадрид, Международная школа Ла Кот, Обон, Швейцария Услуги по обучению — Практическое обучение, Международная школа Лемана Чэнду, Китай, Ближний Восток, региональный офис Ближнего Востока, Северная Англия, Китайская международная школа. Шанхайская международная школа Северной Англии Аль Хор, Катар Международная школа Северной Англии Дублин, Объединенные Арабские Эмираты Международная школа Северной Англии Дублин Международная школа Северной Англии Гонконг Международная школа Северной Англии Манила Международная школа Северной Англии Нью-Йорк Международная школа Северной Англии Роттердам Международная школа Северной Англии Шанхайская школа Северной Англии Пудонг Школа Северной Англии Гуанчжоу, Школа Северной Англии Панью , Пекинская школа Fangshan Nord Anglia, Школа FoshanNord Anglia, Школа Nord Anglia в Джакарте, Школа JiaxingNord Anglia, Школа NantongNord Anglia, Школа NingboNord Anglia, Шэньчжэнь Нет Школа rd Anglia, Сучжоу, Школа Северной Англии, Вэньчжоу, Подготовительная школа Норт-Бровард, Международная школа Нортбридж, Камбоджа, Международная школа Окриджа, Бачупалли, Хайдарабад, Индия, Международная школа Окриджа, Бангалор, Карнатака, Индия, Международная школа Окриджа, Гачибоули, Хайдарабад, Международная школа Окриджа, Международная школа Окриджа, Индия, Мохали, Индия Висакхапатнам, Андхра-Прадеш, Индия, Оксфорд, Великобритания, Прага, Британская международная школа, Международная школа для регентов, Паттайя, Таиланд, Региональный офис — Индия, Международная школа Сан-Роберто, Монтеррей, Мексика, Южная Восточная Азия, Региональный офис, Юго-Восточная Азия, Хошимин, Вьетнам, Международная школа Сент-Эндрюс, Бангкок, Таиланд, Америка, Полевая школа Американский региональный офис — Нортбрук, Иллинойс Региональный офис Америки, Майами, Флорида — Коммерческий деловой район (Брикелл) Британский колледж Бразилии Британская международная школа Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты The British International Scho Ол Братислава, СловакияБританская международная школа в Будапеште, ВенгрияБританская международная школа в ШарлоттеБританская международная школа в Куала-Лумпуре Британская международная школа в Шанхае, ПусиБританская школа в Пекине, СанлитуньБританская школа в Пекине, ШуньиБританская школа в ГуанчжоуБританская школа в Нанкине Британцы Школа в Ташкенте Британская школа в Варшаве, Польша Британская школа в Янгоне Международная школа в МосквеThe Metropolitan School of Panama The Village School HoustonUK Field BasedVariousWindermere Preparatory School

Центральная поддержка по региону — Лондон КитайЮго Восточная АзияЕвропаСредний Восток Америка

Категория вакансий Все АдминистрацияТехнологии в области здравоохраненияРазвитие бизнесаРазвитие бизнеса / МенеджментЮридическая информацияМаркетинг и коммуникацииПоддержка операцийУправление производительностью Обеспечение качестваПреподаваниеОбучение и развитие

СЕК.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы он включал информацию о компании.

Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценариям. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0.d68e655f.1623410486.1cd6ff5a

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

О нас — Глобальная дистрибьюторская система Сирена-Трэвел

ЗАО «Сирена-Трэвел» — ведущая российская дистрибьюторская система и поставщик технологических решений для участников туристической индустрии: туристических агентств, авиакомпаний и аэропортов. Кроме того, компания управляет подсистемами бронирования билетов на спортивные и развлекательные мероприятия (например, футбольный матч Премьер-лиги), продажи железнодорожных перевозок, страхования и полисов ОСАГО.

Компания управляет системой дистрибуции «Сирена-Трэвел».Более 18 000 терминалов туристических агентств и авиакомпаний подключены к ГДС «Сирена-Трэвел» через 7000 пунктов продажи авиабилетов в России, СНГ и за рубежом, обеспечивая бронирование рейсов и продажу почти 500 агентств.

ЗАО «Сирена-Трэвел» аккредитовано для продажи авиабилетов на «нейтральных» бланках Транспортной клиринговой палаты (ТКП *), бланках авиакомпаний и в международной стандартной форме BSP **.

GDS «Сирена-Трэвел» обеспечивает доступ к ресурсам всех авиаперевозчиков и авиакомпаний России и стран СНГ, выполняющих регулярные рейсы.

Кроме того, ЗАО «Сирена-Трэвел» предлагает ряд дополнительных решений для профессионалов туристической индустрии: онлайн-бронирование и продажа билетов, в том числе через веб-сайты туристических агентств и авиакомпаний, статистические услуги, управление субагентской сетью и многое другое.

Особый интерес представляет продажа неавиационных услуг: оформление страховых полисов «Альфа Страхование», билетов «Аэроэкспресс» и ж / д билетов.

Основным приоритетом ЗАО «Сирена-Трэвел» является предоставление качественных услуг всем крупным участникам авиационного рынка.ГРС «Сирена-Трэвел» предлагает авиакомпаниям широкий спектр решений для решения следующих задач: контроль наличия мест и лояльности пассажиров, управление системой доходов, управление парком воздушных судов.

Для аэропортов разработана автоматизированная система управления вылетом (DCS) Astra, которая сегодня установлена ​​более чем в 150 аэропортах России, стран ближнего и дальнего зарубежья.

Существует служба поддержки клиентов, поддерживаемая технологическими и техническими call-центрами (работает круглосуточно), специализированными отделами для авиакомпаний, аэропортов и агентств, которые консультируют вас по всем вашим продуктам, услугам и решениям.
————————————————- ——————————————

* Транспортная клиринговая палата была создана авиакомпаниями России и стран СНГ в соответствии с нормативными актами Департамента воздушного транспорта (ДАТ) Министерства транспорта Российской Федерации с целью обеспечения расчетов по доходам между перевозчиками. и агентства в переходной рыночной среде.
** BSP — это система, разработанная для облегчения и упрощения процедур продажи, отчетности и денежных переводов аккредитованных IATA агентов по продажам пассажиров, а также для улучшения финансового контроля и движения денежных средств для BSP Airlines.