Онлайн табло аэропорт душанбе вылет: Табло аэропорта Душанбе. Отправление – Яндекс.Расписания

SZ 105 Душанбе — Дубай
04:45 Сомон Эйр Boeing 737-900

U6 2968 Душанбе — Краснодар
04:55 Уральские авиалинии Airbus А320

UT 804 Душанбе — Москва
05:05 ЮТэйр Boeing 767-200/200ЕР

TK 255 Душанбе — Стамбул
05:10 Turkish Airlines Airbus А321

U6 2916 Душанбе — Уфа
05:30 Уральские авиалинии Airbus А320

TK 255 Душанбе — Стамбул
05:35 Turkish Airlines Airbus А321

U6 2446 Душанбе — Жуковский
05:40 Уральские авиалинии Airbus А321

U6 2428 Душанбе — Жуковский
05:40 Уральские авиалинии Airbus А321

TK 255 Душанбе — Стамбул
05:55 Turkish Airlines Airbus А321

SZ 103 Душанбе — Стамбул
06:20 Сомон Эйр Boeing 737-900

U6 8428 Душанбе — Жуковский
07:00 Уральские авиалинии Airbus А321

U6 8428 Душанбе — Жуковский
07:00 Уральские авиалинии

U6 8928 Душанбе — Самара
08:00 Уральские авиалинии Airbus А320

U6 2822 Душанбе — Новосибирск
08:20 Уральские авиалинии Airbus А320

U6 2880 Душанбе — Санкт-Петербург
08:55 Уральские авиалинии Airbus А321

U6 2930 Душанбе — Красноярск
09:40 Уральские авиалинии Airbus А320

SZ 225 Душанбе — Ташкент
10:30 Сомон Эйр Boeing 737-800

U6 2880 Душанбе — Санкт-Петербург
11:00 Уральские авиалинии Airbus А320

HY 718 Душанбе — Ташкент
11:00 Узбекистон Хаво Йуллари Airbus А320

U6 8880 Душанбе — Новосибирск
12:10 Уральские авиалинии Airbus А320

VRH 6803 Душанбе — Машад
13:00 Varesh Airlines Boeing 737-500

S7 5552 Душанбе — Новосибирск
14:30 S7 Airlines Airbus А321

SZ 41 Душанбе — Худжанд
15:00 Сомон Эйр Boeing 737-900

SZ 109 Душанбе — Дели
15:00 Сомон Эйр Boeing 737-900

S7 5552 Душанбе — Новосибирск
15:55 S7 Airlines

S7 5552 Душанбе — Новосибирск
15:55 S7 Airlines Airbus А321

SZ 41 Душанбе — Худжанд
16:00 Сомон Эйр Boeing 737-800

U6 8400 Душанбе — Казань
16:55 Уральские авиалинии Airbus А321

UT 802 Душанбе — Москва
17:00 ЮТэйр Boeing 767-200/200ЕР

UT 9802 Душанбе — Москва
17:00 ЮТэйр Boeing 767-200/200ЕР

UT 6804 Душанбе — Москва
18:00 ЮТэйр Boeing 767-200/200ЕР

SZ 105 Душанбе — Дубай
20:00 Сомон Эйр Boeing 737-900

U6 8916 Душанбе — Уфа
21:35 Уральские авиалинии Airbus А320

YK 750 Душанбе — Бишкек
21:45 Avia Traffic Company Boeing 737

U6 8414 Душанбе — Ростов-на-Дону
22:35 Уральские авиалинии Airbus А320

UT 6804 Душанбе — Москва
22:50 ЮТэйр Boeing 767-200/200ЕР

U6 8954 Душанбе — Екатеринбург
23:50 Уральские авиалинии Airbus А320

Посмотрите все самые выгодные предложения по аренде автомобилей.

Если вы вылетаете или прилетаете большой группой, или с маленькими детьми, или у вас много багажа, будет очень удобно и выгодно заранее заказать автомобильный трансфер. Учитывая возможные задержки вашего рейса, водитель встретит вас после полета и поможет с багажом.

Дешевые билеты из Душанбе

Как добраться в аэропорт

Аэропорт расположен на южной окраине города Душанбе в 10 км от центра.

Online табло аэропорта Душанбе прилет, расписание самолетов прилеты

Online табло аэропорта Душанбе прилет авиарейсов

Вы можете следить за изменениями в расписании аэропорта Душанбе онлайн, постоянно находясь в курсе расписания авиарейсов. В самом аэропорту Душанбе расписание рейсов можно узнать на онлайн-табло вылета и прилета, в справочной службе или по телефону аэропорта.

* В расписании самолетов указано местное время для каждого аэропорта.
Будьте внимательны! В расписании самолетов возможны изменения. Уточняйте по телефонам

Купить дешевые авиабилеты в аэропорт Душанбе

Мы ищем дешевые авиабилеты на самолеты рейсов в аэропорт Душанбе среди более 728 авиакомпаний мира, более 45 онлайн-авиакасс и агенств по продаже авиабилетов, и проверенных системах бронирования. Найдите самые дешевые авиабилеты в аэропорт Душанбе на любое другое направление по всему миру!

Чтобы купить авиабилет в аэропорт Душанбе — укажите направление, дату перелета, количество взрослых пассажиров и детей. Дальше система сравнив цены, предложит все возможные варианты авиабилетов в нужном Вам направлении. Вам нужно только выбрать самый подходящий вариант и купить авиабилет онлайн на рейс в аэропорт Душанбе. Используя фильтры, Вы можете отсортировать результаты поиска по времени вылета, прилета, длительности путешествия, авиакомпании или цене.

Отели и гостиницы рядом с аэропортом Душанбе

Вы так же можете забронировать номер в отели как рядом с аэропортом Душанбе, так и в центре города.

Вип-зал в аэропорту Душанбе

Во многих аэропортах есть так называемые Vip-залы, для ожидание рейсов в аэропорту. Забронируйте Вип-зал онлайн Vip-залы в аэропортах.

Такси в аэропорт Душанбе

Как добраться до аэропорта Душанбе, Вы можете забронировать онлайн такси до аэропорта или же с аэропорта в центр города Такси в аэропорт.

Аренда автомобиля в аэропорту Душанбе

Если вам необходимо взять в аренду автомобиль, Вы можете арендавать авто онлайн Аренда авто.

Туристическая страховка

Для того чтобы купить туристическую страховку, Вы можете воспользоваться услугой сравнение цен у наших партнеров Страховка.

Получить визу в аэропорту Душанбе

Многие пассажиры только в аэропорту задумываются о визу в ту или иную страну. Но Вы можете получить визу на дом не выходя из дома Виза онлайн.

Online табло аэропорта Душанбе вылет, расписание самолетов отправление

Online табло аэропорта Душанбе вылеты авиарейсов

Онлайн табло вылетов и прилетов аэропорта Душанбе. Вы можете отслеживать изменения в расписании отправление аэропорта Душанбе онлайн, и быть всегда в курсе расписание рейсов. Так же вы можете узнать расписание рейсов находясь в самом аэропорту в справочной службе или по телефону аэропорта. Найти и купить дешевые авиабилеты из аэропорта Душанбе вы сможете заполнив форму поиска.

*В расписании самолетов указано местное время для каждого аэропорта.
Внимание! Информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.

Чаще всего на эту страницу попадают по запросам: Душанбе, аэропорт Душанбе, Душанбе онлайн табло, Душанбе online-табло, Душанбе табло аэропорта, Душанбе табло вылета, Душанбе отправление, Душанбе расписание аэропорта, вылеты аэропорт, расписание самолетов, онлайн, online, on-line, аэропорт, airport, табло, авиакасса, авиабилеты, купить авиабилеты, дешевые авиабилеты, авиабилеты онлайн, авиабилеты Душанбе.

Купить дешевые авиабилеты — Аэропорт Душанбе

Чтобы купить авиабилет из аэропорта Душанбе — укажите направление, дату перелета, количество взрослых пассажиров и детей. Дальше система сравнив цены, предложит все возможные варианты авиабилетов в нужном Вам направлении. Вам нужно только выбрать самый подходящий вариант и купить авиабилет онлайн на рейс из аэропорта Душанбе. Используя фильтры, Вы можете отсортировать результаты поиска по времени вылета, прилета, длительности путешествия, авиакомпании или цене.

Отели и гостиницы рядом с аэропортом Душанбе

Бронируйте номер в отелях и гостиницах рядом с аэропортом Душанбе, так же и в центре города.

Такси в аэропорт Душанбе

Для того чтобы добраться до аэропорта Душанбе, Вы можете забронировать онлайн такси до аэропорта или же с аэропорта в центр города Такси в аэропорт.

Вип-зал в аэропорту Душанбе

Бронируйте онлайн Vip-залы и бизнес залы в аэропортах, для ожидание своего рейса. Забронируйте Вип-зал онлайн Vip-залы в аэропортах.

Аренда автомобиля в аэропорту Душанбе

Если вам необходимо взять в аренду автомобиль, Вы можете арендавать авто онлайн Аренда авто.

Туристическая страховка

Купить туристическую страховку, воспользуйтесь услугой сравнение цен у наших партнеров Страховка.

Получить визу в аэропорту Душанбе

Многие пассажиры только в аэропорту задумываются о визе в ту или иную страну. Вы можете получить визу на дом не выходя из дома Виза онлайн.

расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес

Справочная информация об аэропорте Душанбе с указанием номера телефона и других контактов.

Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорту Душанбе (Dushanbe) на сегодня

На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Душанбе представлены электронные данные в режиме реального времени.

* Время прилета и вылетов самолетов в аэропорту Душанбе указано местное.

Где находится аэропорт Душанбе: адрес и координаты на карте

Дополнительные данные об аэропорте Душанбе (Душанбе)

Дополнительные сведения об аэропорте «Душанбе» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.

1964

+5/+5

DYU

UTDD

Air Astana, Avia Traffic Company, Iran Aseman Airlines, Kam Air, S7 Airlines, SCAT Airlines, Somon Air, flydubai

таджикский, русский

TJS

Погода в аэропорту Душанбе

Температура: 5 °C
Давление: 1022 мм. рт.ст.
Влажность: 52 %
Ветер: 2 м/с

Расписание аэропорта Душанбе: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов

* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Душанбе показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.

Ниже можно оставить объективный отзыв об аэропорте Душанбе по качеству обслуживания.

Авиабилеты Москва — Душанбе из Шереметьево

Из аэропорта Шереметьево можно купить авиабилеты Москва — Душанбе от 17 871 ₽. Уточните дату и выберите подходящий билет на самолет. У нас Вы можете найти официально низкие цены в Душанбе.

Прямые рейсы Москва — Душанбе

Расписание авиакомпаний, которые выполняют прямые рейсы в Душанбе. Чтобы перейти к выбору билетов нажмите «выбрать даты«.

Цены на авиабилеты Москва — Душанбе

Календарь низких цен поможет найти дешевые авиабилеты в Душанбе. Если Вы летите туда и обратно, то укажите в календаре период пребывания и он мгновенно найдет для Вас минимальные цены.

Дешевые авиабилеты Москва – Душанбе

Если покупать билеты на самолет заранее, то можно прилично сэкономить. Например, за месяц до вылета самый дешевый авиабилет из Москвы в Душанбе стоит

Минимальная цена на рейс Москва — Душанбе туда и обратно от 29 674 ₽. Такой билет есть в продаже с датой вылета 15.04.2021 и датой возвращения 24.04.2021.

Чтобы найти дешевые авиабилеты на Ваши даты — воспользуйтесь формой поиска.

Подпишитесь на отслеживание дешевых авиабилетов Москва — Душанбе, чтобы первым узнавать о спецпредложениях авиакомпаний. Как только цены упадут — мы сразу пришлем Вам письмо. В любой момент можно поменять маршрут отслеживания или отказаться от подписки. Попробуйте!

Шереметьево — находит для Вас дешевые авиабилеты из Москвы в Душанбе по всем авиакомпаниям. Официально, безопасно и без комиссий!

Мобильное приложение

Нашим сервисом удобно пользоваться с телефона: скачайте приложения в App Store или Google Play.

Удобно и быстро

Фильтруйте билеты: с багажом или без, на прямые рейсы или с пересадкой, по авиакомпаниям или времени вылета и т.д.
 

Надежно и безопасно

Для оплаты мы направляем Вас только на официальные сайты авиакомпаний и агентств, которые безопасны на 100%.
 

cправочная, спецпредложения, онлайн табло вылетов и прилетов. Популярные рейсы из Душанбе и в Душанбе на aviapoisk.ru

Аэропорт Душанбе, табло вылетов и прибытий онлайн

Душанбе аэропорт (DYU)

• Прибытия
• Вылеты

IATA код	DYU
FAA код
Факс
Долгота	68. 8249969482
Email
Facebook

Данные о ВПП

Частоты

Тип	Описание	Частота (МГц)
APP	APP	127. 1
ATIS	ATIS	126.2
GND	GND	121.7
TWR	TWR	119.2

Пункты назначения аэропорта Душанбе

В этом списке представлено 30 мест в которые можно прилететь из аэропорта Душанбе

Аэропорт Душанбе располагается в городе Душанбе, в стране Таджикистан. IATA код аэропорта Душанбе — DYU. ICAO код — UTDD. Здесь вы можете посмотреть расписание вылетов и прибытий в аэропорту Душанбе в городе Душанбе, информацию о погоде и об аренде авто в аэропорту.

Расписание аэропорта Душанбе (Таджикистан) онлайн-табло. Деп. Прибытие.

Расписание аэропорта Душанбе (Таджикистан) — помощь пассажирам

Все больше пассажиров отдают пальму первенства авиатранспорту, поскольку он быстрый и комфортный (правда, мало кого устраивает цена). Плюс к этому способ передвижения отличается качественным сервисом.

Еще один плюс полетов — это возможность пользоваться расписанием полетов / табло в реальном времени.Открыв наш ресурс, вы сможете узнать о рейсах всех аэровокзалов России. Сегодня это одна из стандартных функций. Если брать во внимание прошедшее время, то следует отметить, что раньше табло с расписанием было обычным табло, которое висело во всех залах вылета и прилета. Позже всю информацию стали выводить на телеэкраны. Однако теперь, учитывая активное развитие технологий, пассажиры могут видеть расписание рейсов на онлайн-табло.Несомненно, самым главным преимуществом этой системы является получение мгновенных данных об изменениях. Какой бы рейс вас ни интересовал, всю информацию вы можете просмотреть прямо у себя дома. Обновление информации на табло происходит регулярно, так что вы можете видеть самое последнее состояние вещей, для этого вам не нужно всегда звонить в диспетчерскую аэропорта или оставаться в ней.

Как и зачем нужно отображать расписание аэропорта Душанбе (Таджикистан)?

Здесь следует отметить: на табло, представленное на сайте, есть информация, которая показывает вас в аэропорту прямо сейчас.Как уже было сказано, информация обновляется автоматически, поэтому статус любой актуален на данный момент. С нашим сервисом вы можете осмотреть любой интересующий вас аэропорт.
• Расписание полетов любого аэровокзала РФ. Чтобы получить данные об отправлениях, достаточно просто несколько раз щелкнуть мышью.
• Укажите город, в котором расположен терминал аэропорта, в обязательном поле, и сайт сам найдет варианты и отобразит информацию.
• Укажите желаемый период времени, чтобы было удобнее пользоваться сайтом.
• Обратите внимание на прилет / отъезд. Благодаря им осуществляется переключение между соответствующими расписаниями.

российских аэропортов будет полезно тем людям, которые хотят отслеживать статус того или иного рейса, и, несомненно, путешественникам. Проанализировав расписание полетов, вы заметите, что некоторые из городских самолетов прибывают и вылетают, что будет полезно при выборе билетов. Кстати, теперь вы можете бронировать авиабилеты прямо с компьютера, не выходя из дома.

Также табло пригодится тем, кто планирует лететь в ближайшее время (сегодня или завтра). Отныне вам не нужно будет постоянно звонить в службу поддержки аэропортов, долго ждать ответа, переписывать бумагу. Просто посетите наш сайт и узнайте табло расписания рейсов на конкретный день.

Главное преимущество сервиса в актуальной информации, которая всегда достоверна, так как предоставляется непосредственно аэропортами. Таким образом, учитывая возможные изменения, вы можете отслеживать рейс онлайн, не выходя из квартиры.Отныне вам не придется часами сидеть в здании аэровокзала из-за задержки отправления, на которую часто влияют погодные условия и другие факторы. В конце концов, табло будет интересно тем, кто кого-то встречает в аэропорту. На нем отображается информация о рейсах, которые ожидаются в ближайшие несколько часов, с учетом запланированных изменений.

Сегодня, используя современные средства связи, можно правильно распределить драгоценное время!

Расписание рейсов в другие аэропорты

Как узнать самолет, на котором вы летите.Интересный онлайн! Наблюдение в реальном времени

Аэрофлот — МГА СССР
В Советском Союзе перевозку пассажиров на коммерческой основе осуществляло Министерство гражданской авиации — МГА .

Структурно MGA состояло из нескольких департаментов ( UGA, ), в основном привязанных к определенным территориям. В каждой из республик СССР были свои управления, а в России их было несколько из-за больших размеров страны.
Каждое из управлений состояло из авиационных отрядов (АО или ОАО), а те, в свою очередь, из летных отрядов (ЛР). В реестре операторы перечислены в иерархическом порядке: МГА -> Таджикский УГА -> Душанбе АО -> 186 ЛО .

Аэрофлот — это собирательное название MGA, вместе со всеми его управлениями и эскадрильями.

Каждая эскадрилья существовала и развивалась относительно независимо от других. Приблизительный аналог эскадрилий сегодня — авиалинии — конечно, с поправкой на время.
Когда в 1991-93 гг. Аэрофлот разделился на независимые авиакомпании, большинство из них стали наследниками тех самых ОАО или ОС. Например, Саратовский ОАО Приволжский УГА стал авиакомпанией «Саратовские авиалинии», а Шереметьевский ОАО — в «Аэрофлот — российские авиалинии» (присвоив общий бренд «Аэрофлот»).

На этой странице представлена ​​структура IGA в виде диаграммы. Следует иметь в виду, что за время существования MGA многие отделы были реформированы, созданы и переподчинены.

Представленная диаграмма не отражает структуру MGA на какую-либо конкретную дату, а скорее показывает наиболее разветвленное «дерево» из всех подразделений, существовавших за всю историю MGA. Это тоже сделано для удобства быстрого поиска и наглядности. Более подробную историю каждого из управлений и эскадрилий можно найти в соответствующих разделах по ссылкам. Названия CAA и AO в этой таблице в основном даны по состоянию на конец 1980-х годов.

О бортовых номерах самолетов и вертолетов Аэрофлота.Все самолеты, эксплуатируемые в МГА, имели бортовой номер СССР-85005, пять цифр были уникальными в каждый конкретный момент времени. Время от времени бортовые списанные самолеты могли быть переданы новым самолетам.
Первые две цифры в целом определяют тип самолета. Например, 85ххх — Ту-154, 42ххх — Як-42 (и ранее — Ту-104), полный список таких дальностей смотрите в соответствующем разделе.

О ведомственных щитах … Регистрационный номер типа СССР-ххххх применялся не только в Аэрофолоте, но и в ВВС, КГБ, МАП и других министерствах и ведомствах.Часто в целях конспирации такие самолеты даже окрашивались в сине-белую ливрею и имели надпись «Аэрофлот» с символикой MGA. Никаких жестких правил по этому поводу нет, бортовые выбиты из общей последовательности, и по многим сторонам принадлежность можно распознать только по данным регистров. Такие борта

Собираясь в путешествие на самолете, многих мучают такие вопросы, как марка лайнера, на котором лететь, его возраст. Многие хотели бы знать ответы на них, как для уверенности в своей безопасности, так и для выбора удобного места при регистрации.Не всегда удается найти на сайте авиакомпании точную информацию … Но не расстраивайтесь, зная номер рейса, можно многое прояснить. Например, получите ответ на вопрос: «Как по номеру рейса узнать, какой это самолет».

Забронировав билет и получив его в электронном виде по почте, вы можете узнать по нему номер рейса, он будет выглядеть примерно так QF 8132 или SU 0102. Еще один способ узнать свой номер рейса — зайти в Яндекс- Расписание обслуживания. Вам необходимо ввести город отправления / прибытия в соответствующей форме, и система предложит вам варианты. Зная время, вы точно определите номер рейса. Его также можно найти, посмотрев на онлайн-табло желаемого аэропорта на его официальном сайте. В крайнем случае, вы можете узнать номер своего маршрута, позвонив в справочную службу аэропорта. Теперь давайте узнаем, как узнать тип самолета по номеру рейса

Определите тип самолета по номеру рейса

Каждая авиакомпания старается привлечь на свои рейсы как можно больше пассажиров, предлагая им все новые услуги, развеивая их сомнения.Зная, что большинство пассажиров обеспокоены своей безопасностью и хотят знать, какой будет самолет по номеру рейса, авиакомпании разрабатывают специальные дополнительные сервисы … Например, Аэрофлот разработал новый вариант онлайн-табло, на котором появилась возможность найти по номеру рейса:

• время отправления / прибытия;
Тип лайнера
• ;
• количество мест в разных классах обслуживания иная информация.

В форме выберите дату нашего рейса и введите номер рейса, в открывшемся окне мы увидим детали рейса: тип машины, количество мест в разных классах, название самолет (в Аэрофлоте все лайнеры носят имя какого-то выдающегося человека и т. д.).

Онлайн-табло Аэрофлота

Прочие услуги по определению типа ВС

Если на официальном сайте вашей авиакомпании вы не нашли нужную услугу и не понимаете, как узнать тип ВС по номеру рейса, то советуем обратиться на другие ресурсы. Например, на http://avia.pro вы можете узнать тип самолета по номеру рейса и авиакомпании. Для этого на ресурсе есть простая форма, в которой нужно ввести тип авиакомпании, номер рейса и нажать кнопку «Поиск».Система выдаст подробную информацию об этом рейсе:

Наблюдение в режиме реального времени

Зная номер рейса, вы можете отслеживать его в реальном времени с помощью таких сервисов, как Flaigtradar 24, Plane Finder, Flaigt Aware, если самолет оснащен соответствующим навигационным оборудованием. Вы можете узнать не только тип машины, но также скорость и высоту, но это уже можно сделать, если лайнер находится в полете.

Узнать, на каком самолете вы поедете в отпуск, достаточно просто.Тип самолета указан на сайте вашей авиакомпании в данных о рейсах, а также эту информацию можно найти на сайте аэропорта в расписании рейсов. Однако иногда перевозчик может при необходимости заменить один лайнер на другой, если самолет заполнен не полностью. Особенно часто это происходит с чартерными рейсами.

Как мне узнать, какой самолет будет выполнять определенный рейс?

Номер вашего рейса чаще всего указывается в билете, но иногда его не пишут.В любом случае его всегда можно найти на сайте авиакомпании. После того, как вы узнали свой номер рейса, вам необходимо:

1. Зайдите на сайт www.flightradar24.com.

2. Введите номер вашего рейса в поле поиска.

На экране появится таблица, в которой слева будут отображаться дата полета (Дата), пункты отправления и прибытия (столбцы От и До), модель и бортовой номер вашего самолета (столбец «Самолет»). Например: «A321 (VQ-BEG)», в котором A321 — это модель лайнера, а VQ-BEG — его бортовой номер.При нажатии на нее отображается информация обо всех рейсах этого самолета в последний раз.

Где и как узнать возраст самолета и историю его эксплуатации?

После того, как вы узнаете самолет, на котором вы будете летать, вы сможете просмотреть его возраст и историю эксплуатации. Для этого требуется:

1. Введите бортовой номер самолета в поле поиска на сайте www.planespotters.net

2. Щелкните по порядковому номеру найденного самолета (столбец «c / n»).После этого появится информация о его первом полете (Первый полет), сроке эксплуатации (Возраст), авиакомпаниях (Авиакомпания), использовавших судно, и авариях (Примечания) с ним, если таковые были.

Как я могу проследить маршрут полета?

Если в самолете летит близкий вам человек, то вы можете следить за маршрутом полета лайнера в режиме реального времени. Для этого вам необходимо ввести номер рейса в поле поиска на сайте, после чего вы будете перенаправлены на страницу, на которой вам нужно будет нажать либо на иконку с самолетиком, либо на иконку с треугольником. скобка (при наведении на нее курсора мыши появляется надпись Go to flight).В последнем случае вы также можете следить за скоростью и высотой пролетающего лайнера.

Здравствуйте, любители путешествий! С вами снова я Елена Исхакова. А еще поговорим о том, как распознать самолет по номеру рейса.

«Интересно, сколько лет самолету, на котором я должен лететь сегодня / завтра?»

«Сколько самолето-пролетов он совершил за свою летную жизнь?»

«Что это вообще за самолет?»

Узнаешь себя? Не буду говорить это регулярно, но время от времени в голове возникают такие вопросы.Перелопатив гору материала в Интернете, пришел к неутешительному выводу.

Авиакомпания

не разглашает возраст самолета, на котором мы собираемся путешествовать.

Средний возраст автопарка компании и названия моделей, входящих в этот парк, — это все, что может узнать путешественник. И еще: перед вылетом заявленную доску легко заменить на другую. Однако не огорчайтесь. За комбинацией букв и цифр номера авиамаршрута скрывается ряд других не менее полезных данных.

В этой статье:

Как узнать номер рейса

Обычно номер рейса указывается в билете или, в случае электронного билета,. Он примерно так выглядит QF 8132 или такой LH 1325 .

Но если вы не знаете номер рейса, вы можете воспользоваться Яндекс. Расписание ». Набрав в соответствующей строке город отправления и город прибытия, вы получите всевозможные варианты. Если вы также знаете время, то задача будет намного проще.

Второй вариант: вы можете увидеть табло желаемого аэропорта онлайн. И третий вариант (не очень удобный): звонить и объезжать аэропорты.

Онлайн-наблюдение за самолетом

Наконец-то став счастливым обладателем информации о номере интересующего рейса, вы можете лицезреть его в режиме реального времени. Это может пригодиться, если вам нужно с кем-нибудь познакомиться. То есть, например, можно убедиться, что самолет взлетел в правильном направлении и пора ехать в аэропорт.

Как это работает?

Подавляющее большинство самолетов оснащено специальными навигационными приборами. Их присутствие позволяет самолетам каждую секунду передавать по радио свои координаты, скорость и высоту, а также другие полезные данные.

Какую информацию мы получаем?

• Откуда улетел интересующий нас авиалайнер?
• Куда идет
• Куда летает
• Когда он прибудет.

Назову несколько самых известных аэротрекеров — сайтов, на которых можно отслеживать информацию о рейсе:

Flaigtradar 24: по интерактивной карте вы можете наблюдать за движением самолета + дополнительная информация о высоте и скорости полета.Подробно услуга описана здесь:

Flaigt Aware: зная авиаперевозчика и номер рейса, вы получите необходимую информацию о маршруте самолета + погоде в пути, времени задержки посадки или вылета, номера стоек и терминалов выхода.

Plane Finder: на интерактивной карте мы находим интересующий нас самолет. Нажав на него, мы получаем следующие данные: тип самолета, бортовой номер, маршрут, скорость и высоту полета.Просто жесть, сколько самолетов!

К перечисленным выше услугам можно получить доступ как с компьютера, так и с мобильного телефона.

FlightHero Free — онлайн-табло и статус полета (есть приложение для iOS и Android). Он позволит вам определить точное местоположение лайнера в космосе и его скорость (если самолет летит из / в Америку) или приблизительную для других авиамаршрутов. Здесь вы также можете найти нужный самолет по номеру рейса и дате или по маршруту и ​​дате.Есть схемы терминалов крупных аэропортов, что иногда бывает очень необходимо.

И все же на сайтах некоторых перевозчиков (например, Lufthansa, Аэрофлот) также есть специальные приложения для мобильных устройств, позволяющие отслеживать статус рейса.

Вот такие полезности. Надеюсь, вам понравилась статья. Если да, поделитесь им с друзьями. Я уверен, что им это тоже будет очень интересно. А если вы еще не подписались на обновления моего блога, сделайте это: вас ждет масса интересного! А у меня на сегодня все, пока всем!

Перед авиаперелетом у каждого человека возникают вопросы об условиях, комфорте и уровне безопасности полета.Многих туристов интересует тип самолета и период его эксплуатации, ведь никто не отказывается заранее убедиться в том, что полет будет идеальным. Кроме того, обладая необходимой информацией, вы можете заранее выбрать место на борту с более удобным расположением или дополнительным пространством для ног.

На официальном сайте авиаперевозчика информация о предстоящем рейсе может быть представлена ​​не полностью, но сейчас это не проблема. Можно воспользоваться советами родственников и друзей, которые неоднократно совершали авиаперелеты, но лучше полагаться на самый надежный источник.

Airlines шифрует большое количество данных в коде, который присваивается каждому маршруту. Мы определим, как по номеру рейса узнать тип самолета, а также быстро найдем характеристики выбранного рейса в Интернете.

Уникальная серия и код позволяют получить много информации, связанной с полетом, в частности, узнать марку вашего самолета. Номер рейса состоит из двух заглавных латинских букв и четырехзначного числа, например, SU 0102 или QF 8132.

Вы можете увидеть это следующими способами:

• при бронировании, просмотрев электронный билет;
• с помощью «Яндекс-Расписание» — сервис подберет любые возможные варианты при наличии исходной информации о городах отправления и прибытия, планируемой дате и времени;
• на официальной странице аэропорта — просматривая онлайн-табло (электронное расписание рейсов), клиенты видят все данные о текущих рейсах в списке маршрутов;
• , позвонив по телефону горячей линии сотрудника аэропорта — отдел обслуживания клиентов работает круглосуточно, поэтому любой вопрос будет рассмотрен незамедлительно.

Любой вариант поможет туристу быстро и точно найти важную информацию. Но наиболее популярным сегодня является поиск информации по авиабилетам в Яндекс. Активным пользователям необходимо знать, что сервис постоянно обновляется, и перед планированием полета следует проверить и учесть все изменения. Далее рассмотрим подробнее, как узнать, какой самолет по номеру рейса, имея такую ​​информацию.

Основная цель любого авиаперевозчика — привлечь больше клиентов и увеличить пассажиропоток.Для этого постоянно ведется работа по внедрению новых интересных предложений и услуг. Узнав тип воздушного судна по номеру рейса, о состоянии воздушного судна, пассажиры меньше опасаются безопасности и комфорта предстоящего полета.

Итак, команда крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» разработала электронную форму для желающих уточнить необходимую информацию о времени взлета и посадки, типе лайнера и количестве мест разного типа на авиалайнере.Достаточно ввести какие-то данные, и на странице автоматически отобразится информация о рейсе.

В специальные поля нужно ввести номер рейса и планируемый срок пребывания в городе, а на экране появятся данные о типе воздушного судна, наборе мест в каждом классе обслуживания, названии воздушного судна ( почти все самолеты Аэрофлота носят имена выдающихся людей).

Постепенный рост интереса к интерактивному представлению информации о рейсах показал, что работа в этом направлении требует дальнейшего развития.

На официальных сайтах авиационных компаний информация о марках самолетов и конфигурации кресел в салоне редко встречается. Недостающую информацию можно уточнить по другим сервисам, разработанным специально для пассажиров.

Например, портал avia.pro предлагает упрощенную процедуру, с помощью которой пользователь может узнать все, что касается будущего авиаперелета, по названию пассажирского перевозчика и коду маршрута. Принципы работы таких ресурсов схожи и практически не отличаются друг от друга.Вам просто нужно ввести исходные данные.

Другие возможности для пользователей

Некоторые сервисы позволяют по номеру, указанному в билете, отслеживать ход поездки в режиме онлайн.

Сюда входят системы:

• Flaigtradar 24;
• Plane Finder;
• Flaigt Aware.

Технически это возможно с помощью современного специального навигационного оборудования.

Благодаря обновлению технической базы многих отечественных и зарубежных авиакомпаний лайнеры становятся наиболее удобным и недорогим средством передвижения на большие расстояния.Помимо марки самолета, в режиме реального времени можно узнать данные о скорости авиалайнера и высоте полета, если он уже начался.

Как узнать, куда летит самолет

25 проблем с туризмом в Таджикистане и способы их (некоторых) решения | автор: Christian Bleuer

Фотографии выше — лишь небольшой образец того, что есть в Хатлонской области Таджикистана. Для получения дополнительной информации см. Этот список направлений.

Почти все остальные фотографии ниже также из Хатлонской области.

Хатлонская область должна быть приоритетом для развития туризма, принимая во внимание все проблемы и предлагаемые решения, перечисленные ниже. Поскольку Хатлон (всего в часе езды от Душанбе) открыт для весеннего и осеннего туризма, Таджикистан по праву можно считать трехсезонным направлением, а не только летним направлением, как это происходит с высокогорным Памиром и Фанскими горами. В западном Хатлоне есть даже возможность для круглогодичного туризма, если на перевале к югу от Душанбе не будет сильного снега.

Проблема № 2: Отсутствие практической информации и фиксированных цен

Развивающиеся и появляющиеся туристические места, использовавшиеся для жизни и смерти в Lonely Planet и подобных путеводителях. Но эта эпоха ушла. Сейчас он в основном онлайн. Вы не можете путешествовать по Lonely Planet в Таджикистане. Он неполный и устаревший. Он дает вам идеи, но не информацию и инструкции, которые вам нужны. Для этого вам нужно посетить Караванистан и аналогичные сайты, но даже в этом случае есть только самый минимум информации, чтобы посетить самые популярные направления в Таджикистане.С этим ограниченным количеством туристов в дорогих турах по системе «все включено» проблем нет. Но по причинам, перечисленным ниже, они не будут из тех путешественников, которые открывают новые направления в Таджикистане, и не будут теми, кто поможет в полной мере развивать туризм. Они ходят только в устоявшиеся туристические места, редко открывают новые.

Многие независимые туристы не могут добраться до своих внутренних пунктов назначения (я встречал много разочарованных людей в Хороге, Пенджикенте и Душанбе, которые жаловались, что Кыргызстан и Узбекистан были намного проще).Вы можете частично обойти эту проблему, если говорите по-русски или по-таджикски, но для всех остальных у них остались неполные путеводители и онлайн-советы. На примере Хатлона The Lonely Planet даже не включает регион в свой путеводитель по Центральной Азии.

Дополнительной проблемой является базарная тактика ведения бизнеса в Таджикистане. Трудно найти фиксированные объявленные цены на многие экскурсии и услуги (если вы не бронируете билеты через агента дома). Европейцы, американцы и японцы, среди прочих, хотят фиксированных цен.Особенно это касается молодого поколения. Торг, торг и переговоры — отмирающая практика в развитых странах. Туристы не хотят снижать безумно высокую цену. Часто они даже не спрашивают, они просто игнорируют туроператора, который не указывает свои цены. Вместо этого местные операторы отдают большой процент иностранным турагентам и операторам. Даже туристические компании, базирующиеся в Узбекистане и Кыргызстане, берут на себя огромную часть того, что могло бы быть полностью местной деятельностью в Таджикистане.

Некоторые принимают эту идею, например, см. Прайс-лист, опубликованный Зеравшанской ассоциацией развития туризма.

Тем не менее, возможно, более половины местных операторов не устанавливают фиксированные цены.

Как решить эту проблему:

Сначала создайте туристический информационный центр в Душанбе, не в аэропорту, а в центре. Не укомплектуйте его только душанбинскими детьми, не знающими регионов, но и людьми, имеющими опыт работы в туристическом бизнесе с иностранцами.Но этому центру нужна информация. Много информации — потребуется довольно много работы, чтобы собрать и систематизировать эту информацию.

Во-вторых, создать региональные информационные центры в стиле ТОС («Туризм на базе сообществ») по образцу лучших ТОС Кыргызстана (например, Арсланбоб). Они должны не только предоставлять информацию, но и иметь возможность бронировать водителей, гидов и гостевые дома по фиксированному прейскуранту. От крупных центров в Бохтаре (Курган-Тюбе) до небольших центров в Леваканте, Кулябе, Шахритусе и Нораке, а также сезонных центров в Сарводе, Балджувоне, Ховалинге и Гарме и т. Д.

В Хороге и Худжанде уже есть центры, но в других городах попытки не завершены. Остальные не должны быть такими же дорогими, как эти два офиса. Некоторые офисы CBT в Кыргызстане представляют собой одну или две комнаты, в которых нет ничего, кроме одного стола и карт на стене. Но местный человек, работающий там, может сказать вам, что посмотреть, и может организовать гида, водителя и гостевой дом. Это не дорого. В некоторых из этих городов сотрудники были бы очень довольны небольшой ежемесячной зарплатой. Офисы могут использоваться совместно с местными НПО.Не нужно арендовать новую площадь. Да, в первые пару лет у некоторых будет очень мало посетителей. Итак, это требует долгосрочных обязательств.

В-третьих, независимым путешественникам нужен исчерпывающий онлайн-справочник со всей необходимой практической информацией по стране. Караванистан предоставляет такую ​​информацию для Таджикистана, но это только основа (хотя она расширяется с каждым днем). Нужен быстрый проект для сбора всей практической информации (транспорт, цены, маршруты, размещение, пункты назначения и т. Д.).И должно быть обязательство поддерживать информацию в актуальном состоянии. Для локализованных моделей (для одного города) посетите веб-сайты Моава, Юта и Жыргалан, Кыргызстан. А теперь добавьте на эти сайты исчерпывающий прайс-лист на все услуги.

Проблема № 3: Транспортные трудности

В Таджикистане очень много проблем с транспортировкой. Нет эффективной и предсказуемой региональной маршрутной сети (маршруток), как в Кыргызстане. И в Таджикистане никогда не будет легких, быстрых и дешевых транспортных средств, как в Узбекистане.Автобусы Душанбе не принимают наличные для проезда по городу. А карточная система — беспорядок — вы не можете получить проездной без местного номера телефона, а теперь очень сложно получить местный номер телефона. Водители такси, несмотря на то, что у них есть смартфоны, часто не знают, где находится ваш пункт назначения или адрес, а без русского или таджикского языков это может быть довольно сложно объяснить.

Региональные связи (город к городу) всегда анархичны. Например, водители из Пенджикента — одни из худших в Центральной Азии — маршрут, по которому вы должны следовать, если собираетесь в Самарканд или из него.Общая машина заполняется вечно, и когда вы наконец выезжаете на дорогу, вы чувствуете, что скоро умрете от рук маньяка междугородних и горных водителей. Водители на этом маршруте — безнадежное дело: они уходят с главной дороги, чтобы поехать в какую-то далекую деревню, они выгоняют пассажиров в Варзобе или Чорбоге (не в Душанбе, как было согласовано), туристы часами ждут без других пассажиров, потому что водитель сказал им что у него были другие пассажиры («Они едут! Скоро!»), и когда вы пытаетесь выйти из машины, чтобы найти другого водителя, они отказываются возвращать туристам свои сумки. Худжанд намного лучше, но вы все равно ждете вечно, когда 8 водителей на автостанции, которым требуется 4 или более пассажиров, сражаются с 3 пассажирами, пытаясь избежать столкновения с местной полицией.

Но больше всего туристы жалуются на трудности с поиском водителя на однодневный или многодневный тур. По крайней мере, половина туристов, а может и больше, в хостелах и гостевых домах сдаются, когда узнают цену. Кыргызстан и Узбекистан снова намного лучше (более дешевый транспорт, знающие водители и т. Д.).

Как решить эту проблему:

Автобусные карты не должны быть привязаны к телефонным номерам для туристов. Выставьте их на продажу в аэропорту и позвольте менеджерам хостелов и гостевых домов покупать их и перепродавать своим гостям.

Разрешить маршрутные такси с фиксированной ценой для поездок между Пенджикентом / Худжандом и Душанбе из фиксированных пунктов. Проблема безопасности дорожного движения ложна. Более новая маршрутка Mercedes намного безопаснее, чем многие старые машины, которые едут по этому маршруту.

Ввести систему очередей / очередей для водителей на автостоянках, чтобы пассажиры были направлены к водителям, идущим впереди очереди (и, следовательно, могли быстрее уйти).Нынешняя система заставляет туриста почувствовать себя овцой, попавшей в стаю волков.

Для бестолковых душанбинских таксистов правительство ничего не может сделать. Исправить это могут только частные компании. У всех водителей есть смартфоны с GPS, и научить водителя искать в Картах Google гостевой дом или местоположение Air BnB не составит труда.

Кто-то должен заплатить человеку за создание регулярно обновляемого онлайн-списка для каждого пункта отправления и оценки стоимости региональных поездок на общих автомобилях и маршрутных такси.На данный момент это очень сбивает с толку и пугает. На автостанции Душанбинского цементного завода шумные и агрессивные мужчины пытаются схватить ваши вещи, выкрикивая абсурдно высокие цены на Сарводу и Пенджикент (но, к счастью, цены на гораздо более честные водители на Худжандском маршруте лишь слегка завышены).

Транспортная помощь для полунезависимых экскурсий должна быть связана с офисом CBT. Те, кто хочет полностью сопровождаться роскошными поездками, могут обратиться в туристическое агентство или по рекомендации своего отеля.Для всех остальных CBT должны иметь водителей в списке с фиксированными ценами на однодневные и многодневные поездки.

Все это может звучать как схема удешевления (и упрощения) для независимых путешественников. Что ж, это так. Это жизненно важно для развития туризма в Таджикистане, как я объясню ниже.

Проблема №4: Узбекистан и Кыргызстан намного проще

Узбекистан во многих отношениях опережает Таджикистан на световые годы.Таджикистан никогда не сможет составить конкуренцию ташкентскому метро, ​​высокоскоростным региональным поездам и всемирно известным историческим местам, до которых можно дойти пешком из отеля.

Кыргызстан проще почти во всех смыслах: здесь гораздо лучшая транспортная инфраструктура (быстрая и дешевая региональная маршрутная сеть), безвизовое 60-дневное пребывание по прибытии для граждан стран с более высоким уровнем дохода, много информации и местные жители которые понимают, как работать со всеми типами туристов, от бюджетных до роскошных.

У Кыргызстана такая же репутация: горный туризм. Некоторые думают, что это делает Кыргызстан конкурентом, но я не согласен. Кыргызстан может привести в Среднюю Азию людей, которые не приехали бы сюда, если бы Кыргызстан не было так легко посетить. Некоторые из этих людей планируют дополнительно посетить регион, включая Таджикистан.

Как решить эту проблему:

Таджикистан может дополнять Узбекистан и Кыргызстан, но не конкурировать. Но возможность привлечь туристов из этих стран, чтобы добавить Таджикистан в свой маршрут, ограничена для путешественников с более высоким бюджетом (у которых обычно меньше времени на поездки).В настоящий момент существует ограниченный потенциал для дальнейшего роста Таджикистана за счет элитного, комплексного туризма ($$$$), потому что визы, информация и логистика никогда не были проблемой для людей этой категории (обо всем позаботились для них). Исправление здесь — нацеливаться на независимых путешественников среднего уровня ($$$) и путешественников с ограниченным бюджетом ($$). Как эти низкооплачиваемые компании помогут развитию туристической индустрии Таджикистана? Это поясняется ниже.

Сезонная плохая погода в Узбекистане и Кыргызстане дает Таджикистану возможность привлечь внимание путешественников, путешествующих через эти страны.Поездки в Узбекистан в летние месяцы невыносимо жаркие, и это лучшее время для поездки в горы Таджикистана. Недавнее открытие Узбекистана открывает большие возможности (а пограничный переход Пенджикент-Самарканд является одним из лучших и самых простых в регионе). Путешествовать из частей Узбекистана, куда приезжает большинство туристов (Самарканд, Бухара), в Кыргызстан далеко и сложно по сравнению с Таджикистаном, и никто не хочет ехать в Кыргызстан после начала сентября.

Что касается Кыргызстана, то эта страна может действительно преуспеть в летнем туризме только из-за ее географии и климата.В то время как Таджикистан и Кыргызстан могут быть летними горными направлениями, Кыргызстан не может конкурировать с тем, что Таджикистан может предложить в течение остальной части года в низинах.

Визовая политика также очень важна. Таджикистану необходимо скопировать лучшее из кыргызской и узбекской визовой политики. В настоящее время Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан намного лучше и проще, когда дело касается виз или безвизового режима. Таджикистан лучше только Туркменистана. С действующей системой электронных виз регулярно возникают технические проблемы.Порой он функционально нарушен, и туристы опускают руки. Просто скопируйте визовую политику Кыргызстана.

Проблема № 5: Международные эксперты по развитию туризма не могут вам помочь

Таджикистан посещает слишком много международных «экспертов» и мало иностранных предпринимателей. Большинство международных экспертов по развитию туризма не могут вам сильно помочь, но иностранные предприниматели могут. Что касается бизнеса, то проблемой является отсутствие посторонних со сторонними идеями (для сравнения, в Кыргызстане с самого начала иностранцы работали в сфере туризма ближе к земле). Да, есть русские, занимающиеся альпинизмом / треккингом, но они не получат больших денег (западноевропейские, американские, корейские / японские) за пределами этого сектора, и они не могут увеличить свою численность.

Международные «эксперты» не знают Среднюю Азию, тем более как турист, и, похоже, они не разбираются в бизнесе. Это типично для международного консультанта / эксперта, оплачиваемого международными организациями, НПО или западными посольствами. Некоторые эксперты с академической точки зрения хорошо умеют диагностировать проблемы (например,g., определение того, сколько денег не тратится на местном уровне), но не на решения (например, создание туристической компании или продвижение региона). А когда консультируются с представителями бизнеса, то обычно это иностранные туристические агенты и операторы, которые разбираются только в элитном туризме (а не в качестве источника быстрого роста для Таджикистана).

Как решить эту проблему:

Никаких «тренингов, семинаров и суточных» в конференц-залах гостиницы в Душанбе с дорогим иностранным консультантом. Никаких региональных «тренингов». Эти сеансы бесполезны. Другое исследование или опрос бесполезны. Требуются действия. Не бесконечные разговоры в комнате, которые повторяются регулярно каждые пару лет, но практически безрезультатно. Это звучит как клише, и, возможно, так оно и есть. Но всем известно, что иностранные эксперты и консультанты регулярно проходят через Таджикистан, повторяются и не предлагают реальных решений.

С учетом сказанного, необходимо краткое обучение. Но гораздо лучше, чем западный «эксперт» или консультант, будет бизнес-оператор из Кыргызстана с большим опытом, который может поделиться извлеченными уроками.Или даже грузин с успешным туристическим бизнесом. Это должен быть кто-то, кто может говорить по-русски с постсоветской точки зрения и понимать местный контекст лучше, чем любой американец или западный европеец. Эти люди — победители, которые добились успеха, а эксперты — нет.

Но есть несколько полезных иностранцев, которые живут в Таджикистане или работали там в прошлом. Раньше писатели Lonely Planet, а теперь благодаря Роберту Миддлтону, Маркусу Хаузеру, Полу Маршанту, Кристине Ориол и Яну Баккер, Women Rockin ‘Pamirs и другим у нас есть книги, карты и веб-сайты, которые помогают ориентироваться в Таджикистане. .Они сделали больше, чем все «эксперты по развитию туризма» вместе взятые, чтобы предоставить информацию путешественникам. Примечательно, что никто из этих людей не приехал в Таджикистан для развития туризма. Они работали в других секторах и просто увлекались путешествиями и помогали другим путешественникам, развивая туристический сектор на благо местного населения.

Исходя из этих людей, очевидно, что для того, чтобы западные иностранцы были задействованы действительно продуктивным образом, они должны переехать в Таджикистан и жить там, говорить на языках и изучать культуру (а не просто жить как типичный эмигрант) .Для них есть роль. Однако, напротив, есть некоторые экспаты, которые, как известно, оказываются бесполезными. Одна организация выделила 30 000 евро для выпуска письменного руководства для одного небольшого горного региона. Справочник так и не появился, но деньги пошли на зарплату иностранному сотруднику. Спустя годы это было бесплатно исправлено не крупной иностранной организацией, а двумя энтузиастами треккинга, которые составили своего собственного гида.

Проблема № 6: Страх / скептицизм в отношении создания новой компании

Слишком мало местных предпринимателей.Это неудивительно, учитывая страх, скептицизм и трудности при открытии туристической компании или туристического бизнеса. Кроме того, многие люди, которые пытаются это сделать, не имеют опыта работы в туризме, плохо понимают западных туристов и не знают, как продавать и рекламировать. Даже если вы местный житель, который видит этот список и знает, что все это не относится к вам, есть шанс, что ваш бизнес может потерпеть неудачу, даже если существовала совершенно свободная бизнес-среда. Это бизнес с высоким процентом неудач в каждой стране.

Итак, на данный момент у вас есть довольно много иностранных агентов и компаний, которые берут большую часть денег и выплачивают небольшие суммы местным гидам, водителям и проживанию, вместо того, чтобы все эти деньги оставались в Таджикистане. Требуется больше местных компаний.

Правительство утверждает, что вносит улучшения в процесс создания туристической компании. Но этого недостаточно. Например, я посоветовал местному жителю, который сопровождал меня несколько дней, подумать об открытии собственной туристической компании сейчас, когда правительство хочет им помочь.Его ответ:

«Они говорят, что хотят побудить больше туристических компаний начать бизнес. Зарегистрироваться и получить разрешение стало проще, но как я узнаю, что потом налоговый комитет не придет и не потребует от меня крупную сумму денег? Откуда мне знать, что они не изменят правила? Или придумывать фальшивые правила и новые налоги? У меня нет защиты. Я не могу сделать «один телефонный звонок» и попросить решить проблему. Они увидят, что у меня иностранные гости, и подумают, что я втайне разбогатею.”

Произойдет ли это? Я не знаю. Я не опрашивал действующих операторов. Но важно восприятие. Один мой знакомый, который пытался зарегистрировать туристическую компанию, вернулся побежденным. В каждом офисе, который ему приходилось посещать для утверждения, был длинный список «сборов» и странные правила.

Скептицизм среди иностранного бизнеса еще выше. Сам я бы не стал открывать компанию в Таджикистане. Если бы мне пришлось, я бы создал агентство в Европе или Северной Америке, которое собирает туристические сборы за пределами Таджикистана, а затем выплачивает небольшой процент местным водителям, гидам и гостевым домам (оставляя большую часть денег за пределами Таджикистана).Риск и трудности слишком высоки, чтобы открыть мой бизнес в Таджикистане.

Как решить эту проблему: Я не думаю, что указанные выше проблемы когда-либо будут полностью решены. Очевидно, ситуация улучшилась для малого и среднего бизнеса в Душанбе, но для большей части остальной части страны существуют препятствия для предпринимателей, которые связаны с более крупной политической проблемой деловой и инвестиционной среды в Таджикистане. И даже если бизнес-среда в мгновение ока станет прозрачной и честной, туристического рынка еще нет. Большинству потребуется пара лет ожидания, чтобы получить выгоду, и это повлечет за собой риск. У кого есть деньги, время и желание рисковать?

Следующие четыре проблемы являются самоустраняемыми. Учитывая время и рост туризма, они сами исправят .

Проблема № 7: Маркетинг — Вы не можете легко рекламировать и продвигать

Помимо зарубежных туристических конференций / съездов (которые очень дороги), где таджикские компании могут продвигать иностранные туристические агентства, нет никакого способа эффективно рекламировать для местных компаний.Что касается правительства, то официальные рекламные видеоролики о туризме, похоже, не могут получить более 20 000 просмотров на популярных платформах, таких как Youtube и Facebook.

Как решить эту проблему: Об этом позаботятся туристы, если вы им позволите. Довольно часто можно увидеть очень качественные видеоролики о отпуске в Таджикистане от независимых путешественников, набравшие более 100 000 просмотров, а одно даже набрало более 6 миллионов просмотров. Кыргызстан осознал, что Instagram, Facebook и Youtube нужно оставить путешественникам.Многие журналы и статьи в Интернете написаны в основном независимыми путешественниками, а не профессиональными журналистами или публицистами. То же самое и с фотографией, что можно увидеть в статье CNN Travel, посвященной Кыргызстану. Чтобы облегчить это, дроны должны быть легализованы, а Интернет — улучшен, о чем я расскажу ниже.

Для целенаправленной и дешевой рекламы есть туристические блоггеры с большим количеством подписчиков на Youtube и Instagram, которых можно нанять или оплатить поездку, как это сделал Жыргалан в Кыргызстане.

Проблема № 8: Преобладают путешественники с низким бюджетом

Независимые путешественники с низким бюджетом не тратят очень много денег, и в Таджикистане, похоже, есть в основном такие путешественники.

Как решить эту проблему: Это не проблема. Эти люди тратят очень мало, но они (их статьи, фотографии, видео и молва) привлечут тех, кто тратит больше.В основном такие места, как Бали, Непал и Перу, являются моделями. Они начали с бюджетных туристов, и они все еще есть, но теперь у них также есть элитный туристический сектор, который появился позже и принес с собой много денег.

Более того, независимые от бюджета туристы с большей вероятностью примут предложение опробовать новые или неизведанные места, открывая их для других. Все туристы высокого класса придерживаются одних и тех же маршрутов, которые существовали всегда. Бюджетные туристы — первопроходцы.

Задача № 9: Общее качество бизнеса

В Таджикистане есть несколько плохих предприятий. Плохие отели, плохие компании, плохие водители, плохие места, плохие гостевые дома. Кроме того, многие из них просто удовлетворительны. Хорошие — меньшинство.

Как решить эту проблему: Не беспокойтесь об этом. Теперь проблема постепенно решается сама собой.Сайты онлайн-обзоров искореняют недобросовестные практики (грубость, плохое обслуживание, некачественное оборудование, плохая санитария, низкая стоимость). Это происходит во многих местах по всему миру, и только местные монополии могут этому противостоять. Booking.com, Hostelworld, обзоры Google и обзоры на Tripadvisor вознаградят тех, кому не все равно.

Прошли те времена, когда плохие хостелы / пансионы продолжали оставаться в бизнесе. По-прежнему трудно найти отзывы о гостевых домах в деревнях, но в крупных городах плохие отели, хостелы и гостевые дома получают плохие отзывы и низкие оценки.

Если масштабы туризма достаточно увеличатся, вскоре туристические компании также увидят, что их рейтинг онлайн. В конечном итоге онлайн-рейтинги убьют бизнес этих парней. Но на данный момент не хватает туристов и обозревателей, чтобы повлиять на это. На данный момент затронут только сектор размещения. Все остальное — молва и рекомендации.

Прибытие в аэропорт Аликанте — завтра (12: 00-17: 59)

Зал вылета после охраны

Пройдя процедуру безопасности, вы попадаете в «Зону только для пассажиров».Вы должны пройти через магазин беспошлинной торговли, чтобы найти все другие магазины, в том числе Desigual, Gap, Victoria Secrets и многие другие. Есть много ресторанов, в том числе новый ресторан Giraffe и кафе. Вы также найдете VIP-зал, паспорта и выходы на посадку. В зале вылета есть множество торговых автоматов, в которых продаются продукты питания, напитки, средства личной гигиены и медицинские товары, включая пластыри, тепловые пластыри, зубную пасту, дезодорант и даже детское питание.

VIP-зал

На втором этаже, прямо над торговым залом, находится VIP-зал.Пройдя через охрану, поверните направо и поднимитесь по лестнице. VIP-зал открыт с 6:00 до 23:00. Вся информация о VIP-зале. Он ремонтировался, поэтому могут быть небольшие неудобства. Если у вас есть Priority Pass или аэроклуб, то по возможности стоит пойти туда бесплатно. Они не вызывают рейсы в зале ожидания, поэтому вам нужно держать чек.

Паспорта и интернаты

Следите за временем посадки и номерами выходов. Помните, что вам может потребоваться пройти через паспорта, поэтому выделите достаточно времени, если есть очередь, хотя обычно она не слишком занята.После того, как вы прошли паспорт, вы не можете вернуться в торговую зону, поэтому убедитесь, что вы сделали все свои покупки. В зоне выхода на посадку есть еще несколько магазинов беспошлинной торговли, кафе и торговые автоматы.

В Малаге три пристани для посадки. Док B для нешенгенского трафика за пределами Европейского Союза. Док C для нешенгенского трафика Европейского Союза и новый док D для Шенгенского трафика (как Европейского Союза, так и за пределами Европейского Союза). 4 выхода на посадку, расположенные в конце дока D, могут при необходимости использоваться для нешенгенского движения. Не забудьте держать свой посадочный талон под рукой, чтобы его можно было показать при посадке в самолет.

Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорт Аликанте (Аликанте) на сегодня

Он-лайн прибытия и отправления самолетов аэропорт Аликанте представляет электронные данные в реальном времени.

табло вылета
прилетов
* Время прилета и вылета самолетов в аэропорту Аликанте местное.

Дополнительная информация об аэропорте Аликанте (Аликанте)

Подробнее об аэропорте «Аликанте». Они включают уникальные идентификаторы, присвоенные международному аэропорту и местными авиационными ассоциациями.посмотрите, где на карте. Представлены сводки погоды — Погода сегодня.

Номер терминалов2

год открытия1967

Часовой пояс (зима / лето) + 1 / + 2

IATA-кодALC

Код ИКАО Аэропорт АликантеLEAL

Базовая авиакомпанияS7 Airlines, Scandinavian Airlines, SkyUp, Smartwings Poland, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal, TAROM, TUI Airways, Thomas Cook Airlines, Transavia, Transavia France

Языкиспанский

ВалютаEUR

Погода в аэропорту Аликанте

Температура: 22 ° C Давление: 1018 мм рт. Влажность: 28% Ветер: 7 м / с

Расписание аэропорта Аликанте: номер рейса и время вылета / прилета самолетов

* В расписании рейсов самолетов в аэропорту Аликанте указано на сегодня и завтра с текущими статусами рейсов.

Ниже вы можете оставить объективный отзыв об аэропорте Аликанте по качеству обслуживания.

Страны

• Россия
• США
• Канада
• Китай
• Соединенное Королевство
• Германия
• Испания
• Италия
• Греция
• Индонезия
• Украина
• Франция
• Бразилия
• Япония
• Австралия
• Казахстан
• Ирландия
• Египет
• Иран
• Мексика
• Таиланд
• Швеция
• Индия
• Узбекистан
• Малайзия
• Новая Зеландия
• Турция
• Филиппины
• Польша
• Нигерия
• Финляндия
• Хорватия
• Швейцария
• Аргентина
• Норвегия
• Португалия
• Беларусь
• Грузия
• Колумбия
• Южная Корея
• Марокко
• Непал
• Нидерланды
• Туркменистан
• Венесуэла
• Австрия
• Израиль
• Саудовская Аравия
• Чешская Республика
• Южная Африка
• Вьетнам
• Афганистан
• Азербайджан
• Бельгия
• Дания
• Куба
• Французская Полинезия
• Чили
• Ямайка
• Тунис
• Кыргызстан
• Объединенные Арабские Эмираты
• Болгария
• Боливия
• Доминиканская Республика
• Иордания
• Эквадор
• Исландия
• Кения
• Коста-Рика
• Латвия
• Литва
• Словакия
• Таджикистан
• Румыния
• Шри-Ланка
• Эстония
• Танзания
• Босния и Герцеговина
• Бермудские острова
• Белиз
• Демократическая Республика Конго
• Алжир
• Йемен
• Камбоджа
• Кипр
• Венгрия
• Ирак
• Мадагаскар
• Мальдивы
• Мьянма
• Ливия
• Перу
• Мозамбик
• Панама
• Папуа — Новая Гвинея
• Пакистан
• Пуэрто-Рико
• Сербия
• Черногория

Залы вылета — перед охраной

Прибытие на автомобиле

Зал вылета находится наверху, поэтому приближаясь к аэропорту, следите за указателем «Salidas». Если вы едете по новой дороге, это довольно просто. Если вы едете со старого маршрута, где места для парковки автомобилей справа от вас, то при движении по большой кольцевой развязке вам нужно свернуть направо. Это обозначено, но не так ясно.

Отбрасывание

Если вы высаживаете людей в Малаге, теперь вам нужно взять билет, чтобы проехать. Нет больше быстрого спуска и негде больше останавливаться. Если вы высаживаете людей, вам нужно зайти на первую парковку, где первые 15 минут бесплатны.Цены 6,68 евро за первый час и 6,38 евро за час после этого. Целый день стоит 58 €, поэтому не забудьте оставить машину на правильной парковке!

Прибытие

Вылеты и регистрация / сдача багажа происходит в T3 и, возможно, в T2, это все одна большая зона, поэтому не беспокойтесь слишком сильно, просто проверьте номер стойки вашего рейса на экранах, когда вы входите в пункт вылета. Тележки бесплатны, и, как правило, очереди у стойки регистрации не так уж и плохи, но в разгар сезона следует подождать некоторое время, поэтому дайте дополнительное время.

Безопасность

В связи с ужесточением правил безопасности мы советуем вам прибыть в аэропорт за два часа до запланированного времени вылета. После регистрации держите свой посадочный талон под рукой, так как вам нужно будет показать его в службе безопасности или вы можете использовать свой мобильный телефон и отсканировать посадочный талон.

Если вы путешествуете только с ручной кладью, прошли онлайн-регистрацию и распечатали посадочный талон, то по прибытии в аэропорт вы можете пройти прямо к службе безопасности (T3).Безопасность — это то место, где многие из вас теряют свои личные вещи, телефоны, ключи, iPad и т. Д. Это может вызвать стресс, но это необходимо для вашей же безопасности. Мы написали несколько советов, как спокойно пройти через систему безопасности и не потерять свои вещи.

Если вы путешествуете через Норвегию или Иберию, есть автоматические стойки регистрации, где вы можете зарегистрироваться и распечатать посадочные талоны. Они находятся в Терминале 3.

Fast Track Security

Для некоторых пассажиров, летящих бизнес-классом или аналогичным самолетом определенных авиакомпаний, действует ускоренная процедура, или теперь вы можете заплатить 4 евро на человека.Вероятно, это стоит 4 евро в пиковые периоды.

Как только вы пройдете контроль безопасности, вы попадете в «Зону только для пассажиров», где вы найдете магазины беспошлинной торговли и выходы на посадку. Чтобы добраться до всех магазинов и ресторанов, вам нужно пройти через магазин беспошлинной торговли, чтобы добраться до торгового района аэропорта Малаги.

Удобства для пассажиров

Вы найдете следующие удобства для пассажиров в T3 в общественной зоне, прежде чем пройти проверку

• Бюро находок находится (T3) прямо перед охраной, или вы можете отправить их по электронной почте на objetosperdidosagp @ aena.es
• Для вещей, оставленных в самолете, вам необходимо обратиться в офис вашей авиакомпании в зоне вылета.
• Если вам нужно подать заявку на НДС, стойка находится справа от Службы безопасности (Т3 Первый этаж)
• Вы найдете часовню / многоконфессиональную ораторию на первом этаже (T3) в общественной зоне. Открыто с 6:00 до 22:30
• Аптека находится в общественной зоне на первом этаже и открыта с 8.00 до 22.00.
• Если вам нужна медицинская помощь, вы можете найти Медицинский центр на первом этаже
• Банкоматы, магазины, рестораны и кафе, включая StarBucks.Вот путеводитель по барам и ресторанам.
• Стойки различных авиакомпаний
• Fast Track Security

Пассажиры с ограниченной подвижностью

Sin Barreras — это отделение помощи людям с ограниченными физическими возможностями. Информационная стойка находится между Т2 и Т3, а также в Т3 непосредственно перед Службой безопасности. Они готовы помочь вам, поэтому, если вам нужна помощь, попросите об этом. Мы предоставили набор рекомендаций по помощи, предоставляемой испанскими аэропортами пассажирам с особыми потребностями и проблемами передвижения, а также о том, как ее организовать до прибытия в аэропорт.

Frontier Airlines | Дешевые тарифы

Сан-Хуан, PR (SJU)

cmp-table-from-label Санто-Доминго (SDQ)

18 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 68 *

этикетка — цена-последний раз 2 этикетка-цена-последний-часы

Майами, Флорида (MIA)

cmp-table-from-label Santo Domingo (SDQ)

12 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 79 *

этикетка — последняя цена 21 этикетка — последняя посещенная цена часы

Цинциннати, Огайо (CVG)

cmp-table-from-label Пунта-Кана, Доминиканская Республика ( PUJ)

27 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 94 *

этикетка — последняя цена 16 этикетка — последняя посещенная цена часы

Орландо, Флорида (MCO)

cmp-table-from-label Пунта-Кана, Доминиканская Республика ( PUJ)

15 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 95 *

этикетка — цена-последнее посещение 12 этикетка-цена-время посещения

Кливленд, Огайо (CLE)

cmp-table-from-label Пунта-Кана, Доминиканская Республика ( PUJ)

15 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

95 $ *

этикетка — последняя цена 16 этикетка — последняя цена часы

Атланта, Джорджия (ATL)

cmp-table-from-label San Salvador (SAL)

15 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 90 *

этикетка — последняя цена 6 этикетка — последняя цена часы

Boston, MA (BOS)

cmp-table-from-label San Salvador (SAL)

15 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 96 *

этикетка — последняя цена 59 этикетка — последняя посещенная цена минут

Майами, Флорида (MIA)

cmp-table-from-label Guatemala City (GUA)

9 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

52 $ *

этикетка — последняя цена 18 этикетка — последняя цена часы

Ньюарк, штат Нью-Джерси (EWR)

cmp-table-from-label Cancun, MX (CUN)

13 августа 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 77 *

этикетка — последняя цена 4 этикетка — последняя цена часы

Атланта, Джорджия (ATL)

cmp-table-from-label Cancun, MX (CUN)

10 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

80 $ *

этикетка — последняя цена 5 этикетка — последняя цена часы

Орландо, Флорида (MCO)

cmp-table-from-label Cancun, MX (CUN)

25 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

84 $ *

этикетка — последняя цена 3 этикетка — последняя посещенная цена часы

Denver, CO (DEN)

cmp-table-from-label Cancun, MX (CUN)

7 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 89 *

этикетка — последняя цена 2 этикетка — последняя цена часы

Philadelphia, PA (PHL)

cmp-table-from-label Cancun, MX (CUN)

25 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 99 *

этикетка — последняя цена 3 этикетка — последняя посещенная цена часы

Филадельфия, Пенсильвания (PHL)

cmp-table-from-label San Juan, PR (SJU )

15 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

60 долларов *

этикетка — последняя цена 14 этикетка — последняя цена часы

Ньюарк, штат Нью-Джерси (EWR)

cmp-table-from-label San Juan, PR (SJU )

24 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 62 *

этикетка — последняя цена 14 этикетка — последняя цена часы

Орландо, Флорида (MCO)

cmp-table-from-label San Juan, PR (SJU )

30 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

75 $ *

этикетка — последняя цена 14 этикетка — последняя цена часы

Чикаго, Иллинойс (ORD)

cmp-table-from-label San Juan, PR (SJU )

15 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 91 *

этикетка — последняя цена 17 этикетка — последняя цена часы

Атланта, Джорджия (ATL)

cmp-table-from-label San Juan, PR (SJU )

2 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 91 *

этикетка — последняя цена 19 этикетка — последняя цена часы

Филадельфия, Пенсильвания (PHL)

cmp-table-from-label Orlando, FL (MCO)

30 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

$ 43 *

этикетка — последняя цена 54 этикетка — последняя посещенная цена минут

Цинциннати, Огайо (CVG)

cmp-table-from-label Orlando, FL (MCO)

16 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

46 долларов *

этикетка — последняя цена 1 этикетка — час последней посещения

Кливленд, Огайо (CLE)

cmp-table-from-label Орландо, Флорида (MCO)

15 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

47 долларов *

этикетка — последняя цена 2 этикетка — последняя посещенная цена часы

Wilmington, DE (ILG)

cmp-table-from-label Orlando, FL (MCO)

8 июня 2021 г.

В одну сторону / Экономика

от

55 $ *

этикетка — последняя цена 2 этикетка — последняя посещенная цена часы

Кливленд, Огайо (CLE)

cmp-table-from-label Tampa, FL (TPA)

14 июля 2021 г.

В одну сторону / Экономика

От

$ 87 *

этикетка — последняя цена 2 лейбла — последняя посещенная цена

Дом для отпуска Rijos в Хавеа, Испания

Важная информация

Как правило, за исключением высокого сезона, вы можете приехать и уехать в любой день недели. Время регистрации — с 16.00 часов, а время выезда — до 09.30 часов утра. Помещения и оборудование рассчитаны на максимальное указанное количество человек. Не разрешается занимать жилье более указанного максимального количества человек.

Пояснения к обязательным и дополнительным функциям:

• Все дополнительные услуги указаны в форме бронирования.
• Если возможно, стоимость отопления и кондиционирования рассчитывается автоматически и отображается в форме бронирования.
• Привоз домашних животных разрешен только с явного разрешения домовладельца. За каждого питомца взимается дополнительная плата.

Общая стоимость аренды, указанная в форме бронирования, включает:

• Расходы на уборку, постельное белье и полотенца во время вашего пребывания, как правило, включены в стоимость аренды.
• В стоимость аренды также входят расходы на газ и электричество, за исключением дополнительных расходов на отопление и кондиционирование воздуха.
• Приемная служба.

Другие услуги по запросу:

• Телефон, факс и электронная почта.
• Дополнительная смена постельного белья и полотенец € 15,00 на человека.
• Дополнительная уборка 15,00 евро в час за уборщицу.
• Услуги прачечной (стоимость по запросу).
• Услуги повара (по запросу), ок. € 35,00 в час.
• Няня (по запросу) 20,00 евро в час.

Стандартное оснащение каждого дома отдыха:

• Интерьер: Полная обстановка, холодильник, духовка или электрический гриль, кофеварка, тостер, чайник, утюг, гладильная доска и блендер.
• Внешний вид: Садовая мебель и шезлонги (не всегда для квартир или домов без сада).

При аренде жилья требуется залог. Сумма зависит от арендуемого жилья и указывается в форме бронирования.Все платежи по прибытии на адрес регистрации заезда могут быть произведены наличными или кредитной картой, чеки не принимаются.

Уэльс обыграл Ирландию из 14 игроков со счетом 21–16 в шести нациях

Уэльс победил команду из Ирландии, которая более часа играла с 14 мужчинами 21–16 в захватывающем состязании шести наций в Кардиффе в воскресенье.

Ирландский фланкер Питер О’Махони был показан рефери Уэйном Барнсом прямым красным после того, как ударил Томаса Фрэнсиса локтем в голову.

О’Махони становится первым ирландским игроком, удаленным с поля в матче шести наций.

Тем не менее, победа будет приветствоваться для тренера Уэйна Пивака, который пришел на матч под огромным давлением после неудачного первого года игры.

«Нам просто нужно было сегодня победить. Ключ к успеху — начать с ура и сохранить динамику, так что мы счастливы», — сказал BBC оппонент из Уэльса Вин Джонс.

«Иногда сложно играть против 14 человек, потому что они идут вперед».

Шкипер из Ирландии Джонни Секстон добавил: «Я думаю, что пара решений в конце пошла против нас, но Уэльс — очень хорошая команда, и мы должны винить только себя.

Ли Халфпенни вывела валлийцев вперед 3: 0 на пятой минуте после того, как О’Махони был оштрафован.

Возвращение Дэна Лидайта в тестовую игру впервые с 2018 года длилось всего 12 минут, прежде чем валлийский фланкер хромал коленом. травма.

Однако именно уход О’Махони оказался решающим.

У Барнса не было иного выбора, кроме как размахивать красной карточкой в ​​адрес О’Махони, говоря: «Это голова Питера».

О’Махони почесал затылок. когда он покинул поле, лицо главного тренера Энди Фаррелла было скрыто маской, покрывающей протоколы Covid-19.

Центровой Уэльса Джонни Уильямсу, возможно, повезло не получить карточку какого-то цвета вскоре после того, как его голова коснулась игрока с мячом Гарри Рингроуза.

42-я попытка для Севера

Халфпенни добавил еще один пенальти, чтобы сделать счет 6: 0 после нарушения Секстона, но ирландцы собрались и наслаждались изрядным владением мячом.

Однако, будучи мужчинами, они должны были использовать свои возможности.

Они отпустили одного из игроков, когда они потеряли лайн-аут в метрах от валлийской триплайна — через несколько секунд после того, как ключевой прыгун Джеймс Райан улетел, неуверенно, для оценки травмы головы.

Он не должен был возвращаться.

Фаррелл имел редкий момент для аплодисментов, когда Секстон забил пенальти незадолго до получасовой отметки, сделав счет 6: 3.

Секстон сравнял счет за пять минут до перерыва.

Как ни удивительно, вскоре после этого ирландцы вышли вперед, открыв игру благодаря мощному размаху касания Джеймса Лоу.

Валлийец проиграл коридор, и Робби Хеншоу сделал отличную позицию перед тем, как перейти к Джошу ван дер Флиеру.

Он был сбит перед линией, но сумел передать мяч Тадгу Берину, который приземлился — Секстон реализовал результат 13-6.

Хозяева оказались в пределах двух очков после того, как Джордж Норт прорвался и приземлился после прекрасного паса сзади Джоша Навиди с его 42-й попытки в своем 99-м тесте.

Халфпенни послал свою конверсию, и ирландцы 13-11 остались в силе за полчаса.

Валлиец вышел вперед прямо перед часовой отметкой, когда молодой нападающий Луи Рис-Заммит блестяще приземлился в углу. Полпенни конвертировал за 18-13.

Ветеран-защитник сделал счет 21-13 за 15 минут, оставив Ирландии, требующей двух очков для победы.

Секстон упустил шанс поставить ирландца на отличную позицию, когда он по необъяснимым причинам не смог найти мяч.

Ирландский плеймейкер остался лежать ничком на земле через минуту, когда его голова коснулась колена Джастина Типурика.

Постоянно соревнующийся Секстон разочарованно покачал головой, отправляясь на оценку.

Его вышедший на замену Билли Бернс реализовал пенальти, сделав счет 21–16, и нервничал в последние 10 минут для хозяев.

Ирландцы продолжали прессинговать, но, прибавив времени, Бернс упустил прекрасную возможность найти мяч и выйти в коридор в метрах от линии хозяев.

Когда он в отчаянии упал на колени, валлийцы подняли руки в знак радости, и Пивак надул щеки от облегчения.