Остров пенрин: Атолл Пенрин, Острова Кука — Полный гид (Октябрь 2021)

Сланцевый ландшафт на северо-западе Уэльса — это заявка Великобритании на включение в список всемирного наследия ЮНЕСКО

«Территория, простирающаяся от вершин гор до морского побережья, открывала возможности и создавала препятствия, которые использовались в рамках крупномасштабных промышленных процессов, осуществляемых землевладельцами и инвесторами, превратившими сельскохозяйственный ландшафт в промышленный центр производства сланца во время Промышленной революции (1780-1914 гг. )», — говорится в пресс-релизе ЮНЕСКО.

Сланец в северном Уэльсе добывали более 1800 лет, но во время промышленной революции спрос резко вырос: британские города росли как на дрожжах, и сланец широко использовался для кровли домов и фабрик.

В последующие 150 лет в Гвинеде не только добывали сланец, но и изобретали новые способы разработки карьеров и обработки сланца, а горные железные дороги считались лучшими в мире.

Фабрика по переработке сланца Инис Панди. Вернее, то, что от нее осталось. Таких заводов в Уэльсе насчитывалось несколько сотен

В XVIII веке северный Уэльс стал ведущим производителем сланца, а к концу XIX века в отрасли было занято почти 17 тысяч человек. Годовая добыча достигала 485 тысяч тонн.

Эксперт по сланцевой промышленности доктор Дэвид Гвин, работающий в долине Нантхле — старейшем карьере в северном Уэльсе, — считает, что добыча сланца внесла свой вклад в важный этап истории человечества, вызвав социально-экономические изменения.

«Сланцевые карьеры считались самой валлийской из валлийских отраслей промышленности. Это единственная крупная отрасль на Британских островах, в работе которой на протяжении всей своей истории английский язык не был главным», — сказал он.

По словам Люка Поттера, заместителя директора валлийского отделения британского Фонда национального достояния, заявка в ЮНЕСКО показала, что в Уэльсе от былой мощи сохранилось куда больше, чем «остатки сланцевой промышленности».

Автор фото, Getty Images

Старейшая независимая железнодорожная компания в мире Ffestiniog Railway была основана в соответствии с парламентским актом 1832 года

Сланцевая промышленность на северо-западе Уэльса оказала огромное влияние на мировую архитектуру, валлийский сланец использовался во многих зданиях и дворцах по всему миру, включая Вестминстерский зал приемов, Королевский выставочный центр в Мельбурне и мэрию Копенгагена в Дании.

Одна самых длительных забастовок в Великобритании

Карьер Пенрин когда-то считался крупнейшим сланцевым карьером в мире — в нем работало 2800 человек. Соседняя деревенька Бетесда превратилась в город с населением 8 тысяч человек.

Автор фото, Getty Images

Карьер Пенрин когда-то считался крупнейшим сланцевым карьером в мире

Владелец карьера Джордж Шолто Гордон Дуглас-Пеннант, лорд Пенрин к 1899 году заработал на своем карьере 133 тысячи фунтов — по сегодняшним меркам это было бы около 20 млн долларов.

Однако несколько ранее, в 1880 году, лорд, представлявший Консервативную партию, лишился своего места в парламенте, уступив его представителю Либеральной партии. Виноватыми в этой обидной карьерной неудаче он почему-то назначил рабочих карьера.

Лорд Пенрин объявил Карнарвоншир «лживым графством» и провозгласил: «Доверять словам валлийца в этом графстве больше нельзя».

Лорд превратил управляющего карьером Эмелиуса Александра Янга в своего тайного агента, регулярно докладывавшего о настроениях среди рабочих. Столь же регулярно осведомители лорда отправлялись на собрания шахтерского профсоюза.

Лорд Пенрин вознамерился уничтожить влияние профсоюза шахтеров северного Уэльса. Для этого он отменил систему работы на своем карьере, при которой шахтеры договаривались о ставке заработной платы в зависимости от качества породы, которую они должны были обрабатывать.

Результат не заставил себя ждать. «Великая забастовка в Пенрине» началась 22 ноября 1900 года и продолжалась три года.

Автор фото, People’s Collection

«В этом доме предателей нет»: такие таблички висели на окнах в домах забастовщиков в Бетесде и ее окрестностях

В город были отправлены вооруженные военнослужащие и большое количество полицейских. О забастовке писали национальные газеты, она обсуждалась в парламенте.

14 ноября 1903 года забастовка завершилась. Профсоюз исчерпал свои средства, бастующие и их семьи умирали от голода.

Интересно, что даже сегодня некоторые жители Бетесды — потомки бастовавших более ста лет назад шахтеров — все еще отказываются переступать порог замка Пенрин, родового гнезда Дугласа-Пеннанта.

Секретное хранилище предметов искусства

Во время Второй мировой войны в одном из карьеров в Сноудонии спрятали несколько ценнейших произведений искусства.

Когда союзные войска эвакуировались из Дюнкерка в 1940 году, вторжение Гитлера на Британские острова казалось неминуемым. Национальная галерея решила не дожидаться нацистского десанта и укрыть свою коллекцию.

Автор фото, Getty Images

На время Второй мировой войны карьер Манод превратился в засекреченный филиал Национальной галереи

Уинстон Черчилль тогда сказал: «Спрячьте их в пещерах и подвалах, но ни одна картина не покинет этот остров».

Разнообразные произведения искусства начали перевозить в Уэльс и прятать практически где придется. Далеко не всегда условия хранения были идеальными.

Эксперты искали подходящие места по всей стране и наконец нашли карьер Манод по соседству с городом Блайнай Фестиниог. Он стал временным хранилищем Национальной галереи.

Укрытое в глубине горы под десятками метров сланца и гранита убежище — карьер к тому моменту функционировал больше ста лет — было надежно защищено от бомбардировок. А его расположение в глубине и без того не слишком густонаселенного северного Уэльса помогло держать место в строжайшем секрете.

Правда, влажная и холодная пещера сама по себе мало подходила для хранения живописи. А ей предстояло принять бесценные работы Да Винчи, Рембрандта, Ван Дайка и Тернера. Поэтому в пещере построили шесть воздухонепроницаемых кондиционированных кирпичных боксов.

«Условия, в которых они хранились в Маноде, фактически были значительно лучше, чем те, в которых они выставлялись в Национальной галерее до войны, и эвакуация многому научила персонал», — рассказывает сотрудница Национальной галереи Сюзан Босман.

Самые крупные картины перевозили по железной дороге, те, что поменьше — в фургонах Королевской почтовой службы и компании по производству сладостей Cadbury, чтобы не привлекать излишнего внимания.

Автор фото, Hulton Archive/Getty Images

Толкать вагонетки приходилось вручную

Затем их грузили на специально построенную узкоколейную железную дорогу и в запечатанных вагонах через специальный воздушный шлюз везли прямо к дверям боксов, где и распаковывали.

Вандайковский «Портрет короля Карла I» доставил особенно много хлопот: это огромная (3,6 на 2,9 метра) картина, и ради нее несколько метров уже построенной узкоколейки пришлось углубить.

Британское правительство арендовало Манод до конца 50-х годов — на случай, если придется вновь эвакуировать произведения искусства с началом Третьей мировой войны. По счастью, она не состоялась, и хранилище пришло в запустение.

От голливудских холмов до гор Сноудонии

В Уэльсе снимались сцены некоторых известных блокбастеров — таких как «Гарри Поттер» и «Робин Гуд», а карьер Динорвиг неподалеку от города Хланберис изображал Грецию в «Битве титанов» и засветился в нескольких сценах из «Тарзана» с Сэмюэлем Л. Джексоном.

Автор фото, Alamy

Сланцевый карьер Динорвиг в Сноудонии изображал место извержения вулканов в фильме «Битва титанов»

Второй по величине карьер в мире — это вполне валлийский ландшафт, но кинематографисты могут переделать его во что угодно, даже в Грецию.

После закрытия здание местного цеха в 1969 году его приобрели местные власти. Сегодня в нем размещаются отделения валлийского Национального музея и Национальный музей сланца.

А сам карьер входит в систему местной гидроаккумулирующей электростанции. Она — следующая в нашем списке.

Электрическая гора

Когда электростанцию Динорвиг сдали в эксплуатацию в 1984 году, она считалась одним из самых интересных инженерных и экологических проектов в мире

Автор фото, Geograph | Chris

Проект Electric Mountain в Динорвиге стал одним из крупнейших в своем роде в Европе

Стороительство гидроаккумулирующей электростанции (известной также под именем «Электрическая гора») обошлось в 425 млн фунтов.

Она состоит из 16 км подземных туннелей глубоко под горой Элидир Ваур в Сноудонии. Шесть ее энергоблоков делают Динорвиг одной из крупнейших электростанций такого типа в Европе.

Станция состоит из двух расположенных по соседству озер (которые там уже были, для строительства их пришлось лишь немного расширить). Вода из верхнего, Мархлин Маур, течет в нижнее, Хлин Перис, вращая турбины. В часы пик вырабатываемое электричество поступает в национальную сеть, а в часы, когда она не загружена, вода закачивается обратно в верхнее озеро с помощью той же турбины.

«Электрическая гора»

Чтобы станция не бросалась в глаза и не портила пейзаж, ее решили спрятать внутри горы Элидир Ваур. Так появилась самая большая в Европе искусственная пещера. Из тех же соображений кабели, несущие энергию до подстанций и распределителей, закопали в землю — все 10 километров. А для постройки зданий использовался местный сланец.

Каждую секунду через турбины проходит объем воды, достаточный для приготовления 15 миллионов чашек чая.

Бомбы и взрывчатка в карьере

Во время Второй мировой войны сланцевый карьер в Глан-Ронви размером примерно с два футбольных поля превратился в секретный склад боеприпасов. Здесь же хранился захваченный немецкий нервно-паралитический газ. Потом карьер использовался для утилизации старых и лишних бомб, пуль и гранат.

Автор фото, Eric Jones | Geograph

После Второй мировой войны в Глан-Ронви оказалось 70 тысяч немецких снарядов с нервно-паралитическим газом табун

Тысячи тонн боеприпасов удалось полностью уничтожить лишь в результате масштабной операции по очистке территории, которую Королевские ВВС завершили только в середине 1970-х годов.

Впоследствии карьер собирались использовать как водоем для еще одной электростанции, однако планы натолкнулись на сопротивление местных жителей, не уверенных в том, что в глубине карьера не осталось немецких химических боеприпасов. По некоторым неподтвержденным данным, несколько снарядов все еще остаются на дне, хотя проектировщики это отрицают.

Запрос подробной информации, который подали местные общественные организации в рамках Закона о свободе информации, был отклонен. Министерство обороны посчитало, что раскрытие этой информации может дать возможность злоумышленникам или организациям действовать против национальных интересов, и, принимая во внимание эти соображения, информация должна оставаться засекреченной.

Строить в таком месте электростанцию, действительно, не хочется. Тем более что «Электрическая гора» совсем рядом

В итоге на месте карьера Глан-Ронви так пока ничего и не построили, и он продолжает радовать туристов своим довольно угрюмым видом.

Помог ли Паровозик Томас британской заявке в ЮНЕСКО?

Один из самых известных детских мультфильмов о поездах появился на свет в том числе благодаря железной дороге в Гвинеде.

Автор фото, Talyllyn Railway

Некоторые паровозы Talyllyn Railway, например «Сэр Гендель», упоминаются в книгах Уилберта Одри

Серию рассказов «Паровозик Томас» написал преподобный Уилберт Одри, работавший в 1950-х годах на узкоколейной железной дороге Talyllyn Railway.

Почти сто лет по ней перевозили сланец, а в 1951 году Talyllyn Railway первой в мире получила статус объекта национального исторического наследия.

Автор фото, Getty Images

Сегодня на узкоколейке можно добраться из Хланбериса прямо до вершины Сноудона — самой высокой горы в Англии и Уэльсе (1085 метров). Правда, только летом

Узкоколейки — характерная черта всего северного Уэльса: собственно, они и появились благодаря сланцевым карьерам и промышленной революции.

Сегодня все 11 сохранившихся узкоколейных маршрутов — туристические, и в ковидные времена им пришлось нелегко. Возможно, теперь, когда Сноудония попала в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, эту ситуацию удастся исправить.

По секрету всему свету… — LiveJournal

Чем больше путешествуешь, тем больше есть того, о чем хочется написать и чем хочется поделиться.

Тем меньше остается времени, чтобы обо всем писать. Попробую коротко обо всем в обратном хронологическом порядке. Раротонга – заброшеный рай.Острова Кука расположены в южной части Тихого океана, где-то между Французской Полинезией и Фиджи. Островов всего 15.Весь архипелаг делится на две группы: южную: острова Раротонга, Аитутаки,Атиу, Мангаиа, Мауке, Митиаро, Такутеа, атоллы Мануаэ и Палмерстон, и северную: остров Нассау, атоллы Манихики, Тонгарева (Пенрин), Пукапука,Ракаханга и Суворова. Раротонга – самый крупный вулканический остров, высота которого достигает 653 м. Он появился 2 млн лет назад в результате высокой вулканической активности в этой части Тихого океана.Острова Кука самоуправляющаяся территория и находятся в свободной ассоциации с Новой Зеландией, а жители являются гражданами Новой Зеландии. Коренные жители — в простонародье именуемые как айлендеры. Валюта – новозеландский доллар.

Остров окружен коралловыми рифами. Через это огромные тихоокеанские волны разбиваются о рифы на приличном расстоянии от острова. В этом есть  два видимых плюса. Плюс первый  —  абсолютно прозрачная вода и отсутствие волн формируют лагуну, которая идеально подходит для подводного плавания и изучения мира с маской и ластами. Второй плюс – отсутствие акул, которые не могут проплыть через рифы, без риска поцарапать пузо. Много мелких корралловых рыбок аля немо и дори. Есть и более крупная – типа травеллы. Куча морских ежей, огурцов. Видела и знаменитую, очень ядовитую рыбу камень. Она мирно кормилась остатками хлеба. Жизнь на острове проистекает на “rarotongan time”. Это значит, что никто никуда не торопится. Иногда кажется, что жизнь просто остановилась, замерла в далеком 18-19 веке и толька машина времени иногда посылает островитянам туристов и предметы 20 века – автотранспорт, банк, аптеку и интернет. Последний как раз и есть та самая машина времени, при помощи которой остров посещают туристы.

Туризм на островах Кука является ведущим элементом в экономике страны, далее по убыванию идут банковское дело и экспорт жемчуга, перламутра, даров моря и тропических фруктов.Островитяне, хоть и не обремененные образованием, быстро смекнули, что денег много не бывает. Именно по-этому остров славится своими “выше среднеого” ценами на проживание, питание и любой сервис. К примеру, интернет в гостинице стоил 10 баксов за 100 мб. Трансфер из аэропорта до гостиницы 55 баксов за взрослого.  Более менее приличный номер – от 300 баксов. Цены в ресторанах были приблизительно такие же, как и в НЗ. Цены на рыбу, которую можно ловить у берега сачком в промыленных масштабах, варьировали в р-не 25-30 баксов за пожаренную рыбку.  

Остров Черепах (Prison Island) — СаратовТур

Остров Черепах (Prison Island)

Одной из самых интересных достопримечательностей Занзибара является Prison Island – тюремный остров. Много лет назад один британский полководец построил здесь тюрьму для рабов, которая так ни разу и не использовалась.

Сегодня это национальный парк и естественное жилье для гигантских черепах, которым более 100 лет. Кроме того, остров Призон на Занзибаре славится своими чистыми белоснежными пляжами, уникальным коралловым рифом и богатым подводным миром.

На карте Занзибара

Губернатор Сейшельских островов в далеком 1919 году подарил острову несколько особей вымирающего вида черепах, живущих более 100 лет. Черепахам очень понравились климатические условия африканского архипелага, и они начали активно размножаться. И уже через несколько лет их насчитывало около 200 особей. Но местные жители начали охотиться на них из-за вкусного и деликатесного мяса, что привело к существенному сокращению вида. На сегодняшний день гигантские черепахи находятся на грани вымирания и являются национальной гордостью Занзибара. Поэтому обязательно рекомендуется посетить Остров Призон, чтобы успеть увидеть этих удивительных неповоротливых созданий.

Практическая информация

Самостоятельно планируя поездку на Остров Призон, следует знать следующую информацию:

• Рекомендуется планировать экскурсию на остров черепах непосредственно в столице Занзибара Стоун Тауне, ведь именно отсюда легче и быстрее добраться.
• На центральном пляже столицы легко арендовать лодку на Остров Призон. Чем больше людей, тем дешевле обойдется поездка. Стартовая цена – 30 долларов за лодку. При этом можно договориться за 15 долларов.
• В цену аренды входит трансфер в обе стороны.
• Продолжительность поездки – 30 минут в обе стороны.
• Рекомендуется запланировать двухчасовую прогулку по удивительному острову, чтобы увидеть и покормить гигантских черепах, понырять с аквалангом и понежиться на белоснежном пляже.
• Остров разделен на две части. На первой находится большая колония черепах, которая состоит из 500 особей. Вход на территорию парка стоит около 4 долларов. Разрешено фотографироваться и кормить черепах специальной травой. На второй части острова расположена заброшенная тюрьма для рабов.

Интересное поблизости

Остров Призон на Занзибаре характеризуется небольшими размерами, тем не менее, нужно запланировать два или три часа, для того чтобы насладиться его уникальной природной и экзотическими обитателями.

• В первую очередь, именно здесь можно увидеть уникальный вымирающий вид черепах гигантских размеров, которым более ста лет. Черепахи смешные и неповоротливые. Можно не только увидеть их, но и покормить прямо из рук. Стоимость билета составляет около 4 долларов.
• Кроме того, остров славится своим удивительно чистым пляжем с мелкозернистым песком, на котором можно отдохнуть и оздоровиться.
• Также поблизости находятся удивительной красоты коралловые рифы с экзотическими жителями. На острове можно арендовать оборудование для дайвинга.
• Глубоководная рыбалка. Можно арендовать лодку с оборудованием, для того чтобы поймать барракуду, тунца или окуня.
• Богатый растительный и животный мир острова позволит получить массу невероятных впечатлений от прогулки.
• Также обязательно следует посетить тюрьму для рабов, которая сейчас является музеем и достопримечательностью Занзибара. На территории тюрьмы можно остановиться в комфортном отеле или попробовать свежие блюда из морепродуктов в уютном ресторане.

Видео. Остров Черепах (Prison Island)

На карте

Penrhyn, Тонгарева — Острова Кука, южная часть Тихого океана

Пенрин, также называемый Тонгарева, является самым северным из островов Кука.

Расположен всего в девяти градусах от экватора, более чем в 300 км от ближайших соседей, Манихики и Ракаханга. Его традиционное название переводится как «Тонга, плывущая в космосе», возможно, отсылка к ее полной изоляции.

Пенрин — самый большой атолл в Куксе, его ширина составляет 11 километров, а ширина — 24 километра. Он может похвастаться огромной лагуной площадью 233 квадратных километра.

Пара сотен жителей живут в двух деревнях, разделенных лагуной, наполненной многочисленными морскими обитателями, безобидными черноперыми акулами и неуловимыми костяными рыбами. Лагуна окружена необитаемыми островками — белоснежными пляжами, предлагающими только потрясающие виды и полную безмятежность. Местные жители полагаются на лагуну как на пропитание; все растут на рыбалке.

Беатрис Гримшоу написала в своей книге 1908 года «В странных южных морях», что «любой человек из Пенрина в одиночку нападет на акулу в ее собственной стихии и убьет ее большим ножом, который он обычно носит с собой. Они, вне всякого сравнения, лучшие пловцы в мире; практически невозможно утопить жителя острова Пенрин. Он будет плавать весь день так же легко, как и ходить ».

Местные жители дополняют свой рацион рыбой и морепродуктами кокосом, фруктами и ямсом. Грузовое судно с основными товарами, такими как рис и мука, прибывает пару раз в год. Как и остальные местные жители северной группы, жители Пенрина довольствуются тем, что у них есть.

Остров известен своими ремеслами; Шапки, циновки, вееры и украшения из кокосовой вайи, сотканные в Пенринге, стоят на Раротонге по хорошей цене.Часто они инкрустированы перламутром.

В конце девяностых Пенрин был местом выращивания жемчуга, экспортировавшим культивированный черный жемчуг на Раротонгу и дальше, но в 2003 году промышленность прекратила свое существование из-за широко распространенного вируса в лагуне, убившего устриц. Тем не менее, перламутр по-прежнему находит свое применение в ремеслах Пенрина.

Устричный вирус не был первым неудачным опытом Пенрина. Более века назад население острова было почти полностью истреблено «черными птицами» — работорговлей, проведенной исследователями из Перу.

Сегодня на Пенрин сильное чувство общности. Это рай для путешественников, предлагающий умиротворение и уединение, характерное для одного из самых отдаленных уголков мира. Добраться до него не так сложно, как до некоторых других островов, несмотря на удаленность от Раротонги. Взлетно-посадочная полоса была построена американскими сибизами во время Второй мировой войны, а в деревне Омока есть несколько гостевых домов, в которых есть все блюда.

Жители Пенрина теплые и гостеприимные, и вы покинете их, чувствуя себя счастливыми и богатыми, даже если вы провели отпуск на острове, где очень мало промышленности.

Атолл Тонгарева (Пенрин) — Острова Кука

ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ пример чистого атолла Тонгарева (также известный как Пенрин) находится в 848 милях (1365 км) к северо-северо-востоку от Раротонга . Это самый удаленный из островов Кука и самый большой атолл в группе из 15 островов. Он расположен на вершине самого высокого подводного вулкана в Куксе, на высоте 15 917 футов (4876 м) над дном океана.
Он состоит из кораллового кольца в радиусе 48 миль (77 км). Его великолепная лагуна занимает площадь в 90 квадратных миль (233 кв. Км), из которых 24 (62 кв. Км) покрыты жемчужной раковиной.
В лагуну есть три прохода. При осмотре потерпевшего кораблекрушение торговец Э. Ламонт в 1853 году, рифы между островами можно было большей частью преодолевать вброд, особенно при маловодье. Жители в то время обычно не считали Тонгареву одним островом, скорее, это было несколько враждующих субъектов.Ламонт сообщил, что островитяне называют более широкую идентичность « Te Pitaka », что означает «Круг». Это был самый большой коллективный массив суши, который они могли себе представить.
Первоначальное имя Пенрина было Тонгарева, что означает «Тонга, плавающая в космосе». Современное название маори — Мангаронгаро, которое произошло от названия одной из частей большого юго-западного острова.
Однако наиболее часто используемое имя — Пенрин в честь « Lady Penrhyn », которым командовал капитан Уильям Кроптон Левер, который высадился 8 августа 1788 года.Другое европейское название — остров Беннета.
Миссионеры прибыли в 1854 году. Тонгарева, как и многие другие тихоокеанские острова, пострадала от разрушения перуанских налетчиков рабов в 19 веке. В 1863 году около 410 человек из общей численности населения, составлявшего около 500 человек, были изгнаны обманным путем. Испанским перуанским преступникам подстрекали четыре местных учителя-миссионера, которые продавали этих несчастных по пять долларов за душу! Фактически, трое из них сопровождали рабов в Перу в качестве переводчиков. Перуанцы знали этот остров как Остров четырех евангелистов.Потерпевший кораблекрушение Ламонт был одним из самых внимательных наблюдателей за жизнью тихоокеанских островов в 19 веке. Он подробно описал свой год на Тонгареве в своем классическом «Дикая жизнь среди жителей островов Тихого океана» . После плавания на Таити и южных островов Кука , где он сделал многочисленные едкие наблюдения о деятельности миссионеров, его корабль направился на север и, попав в шторм, потерпел крушение на рифе. Он и горстка выживших были захвачены островитянами и оказались втянутыми в их внутренние войны.Ламонт обзавелся тремя женами в течение года на атолле, прежде чем его спасли.
Сегодня Тонгарева пользуется плодами процветающей индустрии черного жемчуга .
Размещение доступно по адресу Таракоре . Есть регулярные рейсы через Air Rarotonga в Тонгареву каждую субботу из Rarotonga с короткой остановкой в ​​ Aitutaki . Время полета — четыре часа.

Площадка спроектирована, построена и поддерживается
Jarvy Web
Исправлено: 30 ноября 2003 г.
URL: http: // www.ck / penrhyn.htm

NCPY / Penrhyn Island (North Cook Isl) / Tongareva Общая информация об аэропорте

Расположен на острове Пенрин, острова Кука

ICAO — NCPY, IATA — PYE

широта / долгота

S09-00. 4 / W158-02.2

Высота (футы)

11

Доступное топливо

НЕТ ТОПЛИВА

Текущее UTC

6:56:14 PM (-10.00)

Самая длинная взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием (футы)

7077 х 98, 14/32

Поверхность взлетно-посадочной полосы

Коралл

PCN

Стандартное местное время

8:56:14

Дополнительная информация об аэропорте (нажмите, чтобы развернуть)

Интенсивность освещения в аэропорту

БЕЗ СВЕТА

Предварительная таможенная очистка США

№

ДСТ

Нет (переход на летнее время не выполняется)

Часы работы аэропорта

М-Ж 0800-1600Л; Су только службы спасения

Часы работы диспетчерской

Автоматический

Расстояние от города

4 км к юго-востоку от города

Калькулятор расстояния до аэропорта

Ограничения и информация аэропорта

Контактная информация аэропорта Пенрин-Айленд PYE — Пенрин-Айленд (PYE).

Регистрация на острове Пенрин

Онлайн-регистрация доступна на острове Пенрин, или вы можете пройти мгновенную регистрацию на стойке регистрации на острове Пенрин. Киоск также доступен на острове Пенрин.

Норма провоза багажа

Если вы путешествуете с негабаритным багажом, вы можете заплатить на стойке авиакомпании Penrhyn Island или позвонить в службу поддержки клиентов авиакомпании.

Выбор места

Когда вы летите с острова Пенрин или на остров Пенрин, вы можете выбрать место у окна, чтобы полюбоваться прекрасным видом на остров Пенрин.Авиакомпания может взимать небольшую плату или разрешить вам предварительно выбрать место. Этот выбор места доступен во время онлайн-регистрации на острове Пенрин. Вы можете попросить у стойки авиакомпании выбрать место у окна, но авиакомпания может сделать это, когда есть места у окна.

Зал ожидания острова Пенрин.

Пассажиры допускаются на остров Пенрин за 4 часа до вылета для всех внутренних рейсов и за 6 часов для международных рейсов. Если вы остаетесь на ночь, вы также можете запросить стойку авиакомпании или службу поддержки клиентов острова Пенрин.Стандартные удобства доступны на острове Пенрин, такие как туалеты и еда.

Проверка безопасности острова Пенрин.

Контроль внутренней безопасности

Во время проверки безопасности на острове Пенрин вам понадобится действующее национальное удостоверение личности или паспорт. Все внутренние путешественники могут пройти экспресс-досмотр прямо в зоне посадки на острове Пенрин. Вам не разрешается носить с собой запрещенные предметы на острове Пенрин.

Международная проверка безопасности

Все международные пассажиры должны иметь при себе действующий паспорт и действующее разрешение на визу для посещения острова Пенрин.Вход на остров Пенрин охраняется плотными полицейскими, и все предметы могут быть проверены во время вашего въезда на остров Пенрин.

Иммиграционный процесс на острове Пенрин.

Иммиграция и таможня занимают от 45 до 60 минут, но могут варьироваться в зависимости от ситуации в реальном времени. Днем здесь гораздо меньше людей, а с полуночи до раннего утра больше всего. Для транзитной визы или по прибытии вам необходимо посетить стойку VISA на острове Пенрин.

Взлетно-посадочные полосы острова Пенрин

Shark Island — Sharks Pacific

В апреле-мае 2018 года мы завершили первое исследование акул на острове Пенрин, самом северном острове Островов Кука.Экспедиция в Пенрин была мечтой еще до появления Sharks Pacific. Пенрин считается самым акульим островом Куков.

В последние годы несколько местных жителей предложили убрать акул, потому что они чувствовали, что акул слишком много. Рыбаки были разочарованы тем, что акулы, как сообщается, вылавливали слишком много их рыбы (то есть, когда рыбаки ловили рыбу, акула «взимала налог», прежде чем рыбаки успевали погрузить рыбу в лодку).

Было необходимо, чтобы мы доставили команду в Пенрин как можно скорее. Нам нужно было наладить отношения с местным сообществом (всего около 150 человек), чтобы понять их переживания и разочарования. Это поможет нам разработать план исследования и получить важную информацию, например, какие акулы были здесь, в каком количестве, сколько рыбы они брали у местных жителей, и были ли они каждый раз одной и той же группой животных или разными акулами.

Нет регулярных рейсов или кораблей, поэтому нашей команде пришлось выбирать даты гибко.Два года ушло на сбор средств, а затем на обеспечение корабля, чтобы добраться до Пенрина. После нескольких месяцев фальстартов мы наконец нашли корабль, но у нас оставалось только 10 дней до отправления. В то время наша команда была разбросана по всему миру, но нам это удалось.

Мы покинули Раротонгу с невероятной командой, состоящей из исполнительного директора Sharks Pacific Джесс Крэмп, двух молодых жителей острова Кука в качестве научных сотрудников, Тери Питтмана и Марино Эванса, одного американского морского биолога с островов Кука Кирби Морджона, а также фотографа-фрилансера и видеооператора. Эрин Фейнблатт.Мы были на борту ржавого, надежного грузового корабля Tiare Taporo , который не покидал гавань более двух лет, семь дней и шесть ночей, прежде чем прибыли в пункт назначения.

Пенрин — потрясающе красивый остров, а лагуна сама по себе выглядела как океан, усеянная ярко окрашенными коралловыми головами, окруженными водой глубокого оттенка синего индиго, который существует только в этой части мира. Наша команда, несмотря на тяжелую поездку туда, была невероятно взволнована возможностью провести месяц — или больше, в зависимости от того, вернется ли за нами грузовой корабль — жить и работать в Пенрин.

(Слева направо, Марино Эванс, Тери Питтман, Джессика Крамп, Кирби Морджон) Фото: Эрин Фейнблатт

У нас было три цели исследования:

1. Создайте исходную линию акул, обитающих на рифах Пенрина

Мы сделали это, бросив удаленные подводные видеокамеры с наживкой (также известные как BRUV) и поговорив с местными жителями. Нам удалось выполнить более 140 сбросов фотоаппаратов, оставив нам более 140 часов отснятого материала для просмотра. Несколько раз к нам присоединялись ученики школы Омока.

2. Тег акулы

В частности, мы искали океанических белоперых и шелковистых акул, которые соответствовали бы спутниковым меткам, которые помогли бы нам отслеживать их перемещения. К сожалению, мы не нашли ни одного из наших целевых видов, но мы разместили идентификационные — не спутниковые — метки на пяти различных видах акул, включая рифовых белоперых акул, черноперых рифовых акул, серебристых акул, темных акул и серых рифовых акул.

3. Разобраться в конфликте между человеком и дикой природой в целом, начиная с сообщества

Мы хотели узнать, что сообщество видело, испытывало и чувствовало, когда дело касалось их повседневного взаимодействия с акулами.

Наша команда арендовала дом с двумя спальнями у одного из членов общины и наняла местных рыбаков, чтобы они вывезли нас на исследования. На протяжении всего процесса мы работали вместе с местными жителями и провели несколько презентаций. Мы были чрезвычайно благодарны за возможность провести исследования, узнать об острове и познакомиться с местным сообществом.

Всего мы провели пять недель на острове и две недели в море. Мы все еще изучаем наши данные, но можем с уверенностью сказать, что на данный момент в Пенрине самое большое количество рифовых акул на островах Кука и, возможно, в Тихом океане.Мы обязательно поделимся обновлениями после того, как проанализируем все наши данные. Самое главное, теперь наша команда чувствует себя семьей, и нас снова пригласили на остров, чтобы продолжить наши исследования. Это был огромный успех. Но это начало более длительного процесса работы с сообществом и его акулами.

(Вид с воздуха на метки группы, акул нет недостатка; Фото: Кирби Морджон)

И хотя нам не удалось установить какие-либо спутниковые метки на океанических белоперых акулах в Пенрин, на той неделе, когда мы вернулись домой на Раротонгу, мы получили сообщение от местного рыбака. Он был почти уверен, что под его лодкой есть океаническая белоперость, и если мы поторопимся, то сможем попытаться пометить ее. Подготовив коробку для меток, мы быстро сплотили нашу команду и направились к ребятам, которые кормили эту акулу пойманным тунцом.

(Океаническая белоперая акула, фото: Кирби Морджон)

Мы были безмерно благодарны за то, что они делали это для нашего исследования. Было невероятно видеть животное, слоняющееся вокруг их лодки, учитывая, что мы потратили месяцы, пытаясь найти его, но безрезультатно.В течение 30 минут после выхода из гавани здесь, на Раротонге, мы поймали взрослого самца акулы, установили спутниковую метку и затем выпустили его.

Дай пять, но у нас еще много тегов.

Эта работа была щедро поддержана благотворительной организацией Lyda Hill Philanthropies и Национальным географическим обществом.

Брина Кэри

Брина — директор по коммуникациям и операциям Sharks Pacific.Свою карьеру она проработала смотрителем на открытом воздухе и в общественных местах, а также креативным консультантом для малых предприятий и некоммерческих организаций. Брина — заядлый серфер, чья связь с океаном вдохновила ее на работу по его защите.

«Жалкая любовь»: Р. Л. Стивенсон и проказа на Пенрин I.: Ingenta Connect

В 1890 году Роберт Луи Стивенсон отправился в свой третий круиз по острову Тихого океана на борту лайнера SS Janet Nicoll. В течение следующих четырех месяцев писатель-путешественник сделал несколько остановок на островах Кука, в том числе на атолле Пенрин или Тогарева (ныне Тонгарева), где он узнал о лепрасорий.В этой статье рассматриваются две из редко исследуемых работ Стивенсона, касающихся Пенрина, и обсуждается участие Стивенсона в борьбе с проказой в Тихом океане, ее этиология и последствия применительно к полинезийским культурным привычкам и обычаям, а также к колониальному дискурсу. о заражении. В своей статье «Жемчужный остров: Пенрин» (New York Sun) Стивенсон выдвинул гипотезу, что одинокий гавайский прокаженный сбежал из Калаупапы и достиг берегов Пенрина. Плач Стивенсона о коварных последствиях гавайского прокаженного для местного населения сопровождалась его фотографическими иллюстрациями детей Пенрина, которые на протяжении всей статьи олицетворяли неизбежное уничтожение населения Тихого океана. Так же, как яркий рассказ Стивенсона о визите его семьи в Пенрин сплетен вокруг присутствия поющих девушек, фотография с их изображением послужила отправной точкой для моего обсуждения представления Стивенсона о проказе как в «Жемчужном острове: Пенрин», так и в соответствующем эссе под названием «Талофа, Тогарева!» («Прощай, Тогарева!») . Последний был задуман для публикации в лондонском миссионерском журнале на самоанском языке «O Le Sulu Samoa» («Самоанский факел»). И в «Жемчужном острове: Пенрин», и «Талофа, Тогарева!» Поющие девушки выступают в качестве повествовательных подсказок Стивенсону. объясняют связь между проказой и Гавайскими островами, но они — в ходе обоих текстов — также становятся символами всего, что разрушается (молодость, невинность, радость, нравственность, физическое и духовное здоровье) в результате смертельного заражения.

Нет доступной справочной информации — войдите в систему для доступа.

Информация о цитировании недоступна — войдите в систему, чтобы получить доступ.

Нет дополнительных данных.

Нет статьи СМИ

Без показателей

Penrhyn, Острова Кука, острова Тихого океана

Общая информация о Пенрин

Считается, что это самый большой островной атолл Островов Кука, Пенрин также является самым северным островом и, вероятно, самым удаленным.Но огромная впечатляющая лагуна площадью 233 км², большая часть которой окружена блестящими жемчужными раковинами и обрамлением кораллового кольца, делает эту задачу того стоит.

Население Пенрина, также известное как Тонгарева, Мангаронгаро, Хараранга и Те Питака, живет в двух поселениях на противоположных концах лагуны — Омака, который находится на острове Моанануи и является резиденцией совета и Тетаутау на острове Покере на восточном краю.

Первый обязан своим происхождением взлетно-посадочной полосе, построенной американцами во время Второй мировой войны, где останки фюзеляжа бомбардировщика до сих пор хранятся в памяти. С другой стороны, остальная часть населения Пенрина живет в гармонии с морем и своей нетронутой окружающей средой, зарабатывая себе на жизнь с земли и ее вод.

Тонгарева по-разному переводится как «Тонга, плывущая в космосе», «Тонга в небесах» или «Путь с юга». Это также название, которое дали ему древние полинезийские путешественники, поскольку его соседям в Манихики и Ракаханге казалось, что атолл действительно парит в огромном пространстве. Но имя Пенрин происходит от лодки Lady Penrhyn, которой командует капитан Север, который высадился в 1788 году на пути с острова Уайт, чтобы основать колонию для осужденных в Австралии.Остров Беннетта, имя неизвестного происхождения, также является прозвищем.

Дичная рыбалка в лагуне, которая своими размерами так напоминает океан, — мечта для фанатиков рыбной ловли. Обилие морских обитателей — гарантия для любого рыболова. И этот другой уникальный вид спорта — ловля на кость — настолько хорош, насколько это возможно, и его можно смаковать на одном из многочисленных островков, разбросанных в самой лагуне. Нетронутые и практически необитаемые, эти нетронутые маленькие моту предлагают великолепный день для пикников, исследований и рыбной ловли, которых никто не беспокоит, кроме странных всплесков рыбы или проносящейся мимо белой птицы.

Питание поступает из океана, а также из местных растений, таких как кокос и хлебное дерево. Ловля рыбы и копье — это повседневное занятие, и маленькие оловянные лодки можно увидеть, покачиваясь в воде, кроме воскресенья. Рис и мука отправляются с Раротонги. Но поставки могут быть нечастыми, если трехмесячная доставка с кораблей задерживается. К счастью, жители Пенрина рождаются выжившими.

Тем не менее, именно эффектное плетение рито дает Пенрину репутацию лучшего в Тихом океане благодаря этому восхитительному и желанному мастерству.Шляпы, циновки, вееры и украшения — это настоящие произведения искусства, сделанные из самых молодых кокосовых листьев, очищенных и сваренных в морской воде и высушенных на солнце для получения белого волокна, называемого рито. Но что делает их такими особенными, так это использование инкрустированной перламутровой раковины, вплетенной в узоры — драгоценные и очень ценные; это предметы, которые нужно беречь как уникальное ремесло.

Первые полинезийские путешественники нашли на этом далеком острове Кука и другие сокровища. Черный жемчуг был в изобилии, но сегодня коммерческое земледелие больше не является частью образа жизни Пенрина.Хотя некоторые до сих пор ныряют за раковинами дикого жемчуга, которые растут в обширной лагуне, многие из которых приносят ценный золотой жемчуг пипи.

Идиллический образ жизни был практически уничтожен, когда в 1864 году перуано-испанские экспедиции увезли около 1000 островитян в Южную Америку. Местные пасторы из Лондонского миссионерского общества (общепризнанно, что миссионерам было за что ответить, наряду с их введением новой религии) убедили жителей деревни начать строительство церквей.Обещание хорошей оплаты и безопасного возвращения из Перу предлагалось как способ получить деньги на их строительство. К сожалению, большинство из них умерло в изгнании, многие были похищены исследователями-дроздами, которым помогали четыре местных миссионера, которые сопровождали их в Перу в качестве переводчиков, а затем продавали людей по пять долларов за голову.

К счастью, это было более века назад, но население в наши дни все еще невелико. Однако это никоим образом не рассеивает радушные улыбки тех посетителей, которые отважились совершить путешествие на грузовом судне, чтобы попасть туда, получают по прибытии.Естественно, непринужденный и готовый к разговору, это образ жизни, которому многие позавидовали бы, и который делает визит незабываемым.