+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

От бишкека до москвы сколько км: автоматическая диспетчерская служба Автодиспетчер.Ру

0

Расстояние Бишкек Москва, 3717 км, +1 маршрут

Чтобы рассчитать расстояние от Бишкека до Москвы с объездами, отметьте точки маршрута в таблице

Расстояние 3717 км   Время в пути 61 ч 45 мин

A

Бишкек, Чуйская область, Кыргызстан, KG

время

время

.

Бишкек (въезд)

6.4 км 00:286.4 км 00:28
.

М39 × Бишкек

14 км 00:367.9 км 00:08
.

Сокулук (въезд)

М39М3922 км 00:427.6 км 00:07
.

Сокулук

24 км 00:461. 8 км 00:04
.

Сокулук (въезд)

26 км 00:501.9 км 00:04
.

Кара- Балта (въезд)

М39М3951 км 01:1225 км 00:22
.

Кара-Балта

59 км 01:338 км 00:21
.

Кара-Балта (въезд)

64 км 01:495.5 км 00:16
.

ПП Чалбидар

М39М3990 км 02:4226 км 00:52
Е40
KZ Казахстан Жамбылская областьЕ40Е400. 1 км 01:00
.

ПП Новососкресеновка

Е4090 км 03:42
.

Мерке

А2А2118 км 04:4128 км 00:59
.

Кулан

А2158 км 05:2539 км 00:44
.

Е40 × Тараз

А2264 км 07:01106 км 01:37
.

Е40 × Тараз

А2293 км 07:2629 км 00:25
.

А2 (промежуточная)

А2301 км 07:337.9 км 00:07
.

А2 (промежуточная)

А2359 км 08:1558 км 00:42
А2
Южно-Казахстанская областьА2А224 км 00:23
.

Им. Т. Рыскулова

А2383 км 08:38
.

Аксукент × Карабулак

А2431 км 09:2248 км 00:44
.

А2 × Темирлановка

А2440 км 09:308.9 км 00:08
.

М32 × Акбай

474 км 09:5934 км 00:29
.

Темирлановка

М32М32483 км 10:109.4 км 00:11
.

Акшиганак

М32507 км 10:33
24 км 00:23
.

М32 × Туркестан

М32597 км 11:5090 км 01:17
.

М32 × Туркестан

М32610 км 12:0113 км 00:11
М32
Кызылординская областьМ32М32104 км 01:34
.

Жанакорган

М32713 км 13:36
.

Шиели

М32771 км 14:35
58 км 01:00
.

Белколь

М32889 км 16:25118 км 01:49
.

М32 × А17

М32892 км 16:292.8 км 00:05
.

М32 × Жалагаш

М321064 км 18:58172 км 02:28
.

Айтеке-Би (Новоказалинск)

М321234 км 21:30171 км 02:32
.

Аральск

М321346 км 23:16112 км 01:47
.

М32 × Саксаульский

М321372 км 23:4326 км 00:27
М32
Актюбинская областьМ32М32372 км 05:23
.

Карабутак

М321744 км 29:07
.

Хромтау

М321874 км 31:06130 км 01:59
.

А25 × М32

М321959 км 32:2585 км 01:19
.

М32 × А340

М321962 км 32:273 км 00:03
.

М32 × А24

М321968 км 32:325.9 км 00:05
.

Актобе (въезд)

М321972 км 32:403.7 км 00:08
.

М32 × Р83

М322083 км 34:16111 км 01:36
М32
Западно-Казахстанская областьМ32М32220 км 03:13
.

Жымпиты

М322303 км 37:28
.

Уральск (въезд)

М322439 км 39:28136 км 02:00
.

Уральск (пр. Абулхаир хана × ул. Деповская)

2443 км 39:353.6 км 00:07
.

Уральск (пр. Абулхаир хана × ул. Карбышева)

2443 км 39:360.4 км 00:01
.

Уральск

2445 км 39:401.7 км 00:04
.

Уральск (ул. Николая Чурикова × ул. Есенжанова)

2445 км 39:400.3 км 00:01
.

Уральск (въезд)

2446 км 39:431.2 км 00:02
.

Таскала

А29А292529 км 41:0483 км 01:21
.

ПП Семиглавый Map

А292557 км 42:0328 км 00:59
RU Россия Саратовская область
3.1 км 01:03
.

ПП Озинки

2560 км 43:06
.

Озинки

Р236Р2362575 км 43:5315 км 00:47
.

Р236 × СКАД

Р2362838 км 48:06262 км 04:13
.

Р226 × Саратов

СКАДСКАД2856 км 48:2218 км 00:16
.

Шумейка

СКАД
2861 км 48:28
4.6 км 00:06
.

Р228 × Р234

СКАД2883 км 48:4622 км 00:18
.

Р228 × Р208

СКАД2902 км 49:0419 км 00:18
.

Р208 × Татищево

Р208Р2082918 км 49:1816 км 00:14
.

Р208 × Кувыка

Р2082923 км 49:235 км 00:04
.

Р208 × Р235

Р2083071 км 51:34147 км 02:11
Р208
Пензенская областьР208Р20854 км 00:48
.

Р208 × Беково

Р2083125 км 52:23
.

Малая Сергиевка

Р2083129 км 52:264.2 км 00:04
Р208
Тамбовская областьР208Р20814 км 00:13
.

Р208 × Умет

Р2083143 км 52:39
.

Кирсанов

Р2083167 км 53:0524 км 00:26
.

Р208 × 1Р209

Р2083173 км 53:166.1 км 00:10
.

Новая Ляда

Р2083246 км 54:2373 км 01:07
.

Тамбов (въезд)

Р2083256 км 54:3410 км 00:11
.

Тамбов

3262 км 54:465.9 км 00:12
.

Тамбов (въезд)

3266 км 54:554. 4 км 00:09
.

М6 × Р119

3275 км 55:029.1 км 00:07
.

Новоархангельское

М6М63372 км 56:2697 км 01:24
М6
Рязанская областьМ6М6142 км 02:03
.

М6 × объезд Михайлов

М63515 км 58:28
М6
Московская областьМ6М684 км 01:13
.

М6 × М4

М63599 км 59:41
.

М4 × Видное

М4М43693 км 60:4995 км 01:09
.

Москва (МКАД 27 км)

М43696 км 60:512.9 км 00:02
.

Москва (Каширское ш. × Пролетарский пр.)

3705 км 61:159.2 км 00:24
.

Москва (Варшавское ш. × Каширское ш.)

3709 км 61:233.2 км 00:08
.

Москва (Садовое кольцо × Люсиновская ул.)

3715 км 61:406.4 км 00:16
B

Москва, Московская область, Россия

3717 км 61:452. 2 км 00:06

Объезд — проложится маршрут между Бишкеком и Москвой с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Бишкека до Москвы или на кнопку Рассчитать расстояние.

Маршруты и расстояния от Бишкека до Москвы

Рассчитаны расстояния Бишкек Москва на машине, быстрый, эконом маршрут 3717 км, короткий маршрут 3673 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Бишкека до других городов Кыргызстана.

В таблице и на карте трасса Бишкек Москва показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Бишкека в Москву, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Бишкек Москва и таблицу маршрута в формате A4.

Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.

Часто рассчитывают

Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.

Бишкек — Москва: Авиабилеты от 11641 RUR. Билеты на самолет Бишкек

Дешевые авиабилеты из Бишкека в Москву

Хотите купить билет на самолет из Бишкека в Москву по самой низкой цене? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Бишкек — Москва и перелеты с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств. Зачем зря тратить свое время на поиск, если есть более удобная возможность воспользоваться скидками, акциями и распродажами лоукостов через интернет. С помощью полного расписания самолетов Бишкек — Москва вы быстро найдете нужный вариант перелета, уточните дни полетов и наличие авиабилетов на конкретную дату.

Для онлайн покупки или бронирования нужно определиться лишь с несколькими пунктами: тип перелета, количество пассажиров, класс и дата вылета-прилета. Потом перейдите к оплате билета, и дело будет сделано. Вы получите письмо на электронную почту с информацией о заказе.

Стоимость авиабилета Бишкек — Москва

Cколько стоит билет на самолет до Москву из Бишкека и как приобрести дешевле? У нас есть несколько рекомендаций, взятых из календаря лучших цен на авиабилеты по этому маршруту:

1) Ценообразование зависит от месяца вылета, советуем бронировать первый и бизнес-класс заранее. Покупкой авиабилета эконом-класса также затягивать не стоит — делайте это за 2-4 месяца.
2) Самые дешевые билеты на самолет FRU — MOW доступны в среду и четверг. Как правило, на выходных они стоят дороже.
3) Выгодней сразу покупать билеты в обе стороны, чем туда и обратно по отдельности.

Полезная информация перед бронированием путешествия из Бишкека в Москву

На нашем сервисе вы можете узнать:
  • Расстояние и длительность перелета (сколько лететь из Бишкека в Москву?)
  • Какие авиакомпании осуществляют прямые рейсы в Москву из Бишкека
  • У каких авиакомпаний самые дешевые билеты из Бишкека в Москву
  • Сколько длится перелет из Бишкека в Москву
  • Из каких аэропортов можно добраться в Москву из Бишкека

Какой самый дешевый билет на самолет Бишкек — Москва?

Минимальная цена на перелет Бишкек — Москва — 11641 RUR.

На каком расстоянии Бишкек от Москвы?

От города Бишкек до Москвы 2968 км.

Сколько авиакомпаний обслуживают рейс Бишкек — Москва?

По маршруту Бишкек — Москва летают 13 авиакомпаний: Аэрофлот (Российские авиалинии), Cyprus Turkish Airlines.

Из каких аэропортов осуществляются перелеты по маршруту Бишкек — Москва?

В городе Бишкек: Бишкек. В Москва — Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский, Савеловский ж/д вокзал, Белорусский ж/д вокзал, Павелецкий ж/д вокзал, Ленинградский ж/д вокзал.

Доставка товаров и посылок Россия-Киргизия Москва-Бишкек

Грузоперевозки › Международные › Доставка товара › Киргизия

Аукцион по международной перевозке

Как добавить заявку за 2 минуты

  1. Нажимаем на «рассчитать стоимость» и попадаем на страницу оформления заявки.
  2. Выбираем категорию груза. В зависимости от выбранной категории, форма заявки будет немного отличаться.
  3. Выбираем подкатегорию. Не смущайтесь, если у вас несколько грузов из разных под категорий. Выбирайте любую подходящую.
  4. Пишем название груза, примерные габариты и вес груза. Можно добавить текстовое описание груза и фото. 
  5. Так-же рекомендуем проставить галочки, разбирается ли груз и помещается ли в лифт. Это поможет избежать недопонимания с грузчиками при погрузке/разгрузке.
  6. Если груз нестандартный, то можно добавить фото, чтобы у перевозчика было визуальное представление о грузе. Тогда он сможет предложить адекватную стоимость.
  7. На следующем шаге можно добавить ещё 1 или несколько грузов. Или проигнорировать если у вас только 1 груз.
  8. Далее указываем откуда и куда везти с точностью до дома. Это поможет точно рассчитать расстояние.
  9. Указываем желаемую дату перевозки. При необходимости можно указать, точное время погрузки. Например, в вечернее время после рабочего дня.
  10. В зависимости от особенностей груза можно указать, чтобы откликались перевозчики с определённым типом кузова. И способы погрузки.
  11. При заказе услуг грузчиков, необходимо указать количество, этаж на погрузке/разгрузке и типы лифтов пассажирский/грузовой.
  12. Предпочитаемый способ оплаты: наличные, на карту или через платёжную систему.
  13. Для юридических лиц есть возможность безналичной оплаты. Как с НДС так и без НДС. Все закрывающие документы предоставляются.
  14. Есть выбор дополнительных услуг: ответственное хранение, страхование, TIR, CRM, пломбировка. Наличие ремней, конников, поддонов.
  15. При жёстком ограничении бюджета можете указать желаемую стоимость перевозки. 
  16. На последнем этапе укажите почту и телефон для получения о ценовых предложениях перевозчиков.Или присоединитесь через социальные сети в 1 клик.
  17. Мы не рассылаем спам. Сервис «Везет Всем» внесен в реестр операторов персональных данных Роскомнадзора и полностью соответствует требованиям 152-ФЗ «О персональных данных» 
  18. Фактически вы будете получать реальный расчёт цены, в зависимости от нюансов именно вашей перевозки. Что лучше приблизительных расчётов различными онлайн калькуляторами на сайтах транспортных компаний.
  19. Ценовые предложения будут поступать от разных перевозчиков, которые конкурируют между собой по ценовым условиям и дополнительным услугам. В результате вы сможете выбрать наилучшее предложение.

Видео: как работает сайт «Везёт Всем»

 

Доставка посылок Россия-Киргизия Москва-Бишкек

С Киргизией Россия имеет хорошие автотранспортные сообщения, что позволяет доставлять различные виды грузов быстро и относительно недорого. Автомобильными грузоперевозками пользуются предприниматели, приобретающие запчасти, продукты, строительные и отделочные материалы, другие виды товаров.

Владельцы торговых точек, интернет магазинов, заинтересованные регулярно и своевременно получать продукцию, пополнять свои витрины актуальными новинками. А также частные лица, желающие купить качественную одежду, бытовую технику, осуществить переезд.

Посредством транспортных компаний производится доставка посылок, писем, бандеролей, документов. Каждой категории пользователей услуг важно, чтобы отправления прибыли в точку назначения в полной сохранности, с соблюдением сроков доставки. Удобно, если предоставляются дополнительные услуги – погрузка, хранение, упаковка. Заказчику не придется переживать за прохождение таможни и другие тяжбы, связанные с пересечением границы.Нужно просто подобрать опытного перевозчика с хорошей репутацией.

Решение любых задач через ресурс «ВезетВсем»

 

 

Сайт «ВезетВсем» — это выбор тех, кому нужна качественная и дешёвая доставка писем, грузов по направлению Кыргызстан — Россия. С ресурсом сотрудничает большое количество грузоперевозчиков, готовых предложить полный спектр услуг по приемлемым ценам. Поэтому заказчик не ограничен в подборе оптимального варианта.

С помощью удобного интерфейса вы оставляете свой запрос. Получаете предложения и одобряете исполнителя, у которого самые выгодные условия. Транспортные компании гарантируют безопасную доставку, поскольку задействуют ТС с учетом специфики груза.

При заказе отдельной машины для переезда, перевозки личных вещей, мебели, транспортировки мелких партий товаров подойдет Газель.

10 тонник и 20 тонник имеют просторный кузов, оптимальны для объемных и тяжелых видов поклаж. Фурами доставляются крупные партии товаров, стройматериалов, оборудования. Машины большой грузоподъемности удобны для транспортировки сборных, попутных грузов, доставки почты.В зависимости от характера багажа, способа погрузки, подбираются тентованные, цельнометаллические ТС или фургоны. 

Для создания необходимого температурного режима при отправке скоропортящихся продуктов, напитков, детского питания, различных медикаментов предназначены рефрижераторы. Учитывая, что путь следования предполагает пересечение границы, грузоперевозчики оказывают услуги по страхованию, оформлению таможенной документации. Если необходимо посылку, письмо или товар доставить «от двери до двери», подключается служба доставки.

Правила оформления заявки

Предоставьте максимум информации, чтобы повысить продуктивность поиска.От грузовладельца потребуется несколько минут для заполнения запроса. 

  •  Нажав на кнопку «Разместить запрос», вам откроются категории – выбирайте нужную.
  •  Зайдя в подкатегории, введите данные о грузе – наименование, габариты, вес, количество. Для точной оценки можно добавить фото поклажи.
  •  Используйте функцию «Добавить груз», если перевозке подлежат несколько видов вещей, предметов.
  •  Нужно выбрать способ оплаты, указать, какие виды дополнительных услуг понадобятся.
  •  Адрес отправки и доставки, дата, время.
  •  Электронный адрес для поступления оповещений.

Ведя переписку с грузоперевозчиками, работающих по направлению Кыргызстан — Россия, вы сможете уточнить, сколько стоит услуга, оговорить важные моменты. «ВезетВсем» помогает искать надежных исполнителей и выбирать лучших.

Узнать стоимость перевозки

Расстояние Новопокровка — Бишкек в км, милях, маршрут, направление

Австралия

Австрия

Азербайджан

Аландские острова

Албания

Алжир

Ангилья

Ангола

Андорра

Антигуа и Барбуда

Аргентина

Армения

Аруба

Афганистан

Багамы

Бангладеш

Барбадос

Бахрейн

Беларусь

Белиз

Бельгия

Бенин

Бермуды

Болгария

Боливия

Бонэйр

Босния и Герцеговина

Ботсвана

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Британские Виргинские острова

Бруней-Даруссалам

Буркина-Фасо

Бурунди

Бутан

Вануату

Великобритания

Венгрия

Венесуэла

Виргинские острова США

Восточное (Американское) Самоа

Восточный Тимор

Вьетнам

Габон

Гаити

Гайана

Гамбия

Гана

Гваделупа

Гватемала

Гвинея

Гвинея-Бисау

Германия

Гернси

Гибралтар

Гондурас

Гонконг

Гренада

Гренландия

Греция

Грузия

Гуам

Дания

Демократическая Республика Конго

Джерси

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Египет

Замбия

Западная Сахара

Зимбабве

Израиль

Индия

Индонезия

Иордания

Ирак

Иран

Ирландия

Исландия

Испания

Италия

Йемен

Кабо-Верде

Казахстан

Камбоджа

Камерун

Канада

Катар

Кения

Кипр

Киргизия

Кирибати

Китай

Кокосовые острова

Колумбия

Коморы

Конго

Корейская Народно-Демократическая Республика

Коста-Рика

Кот-д’Ивуар

Куба

Кувейт

Кюрасао

Лаос

Латвия

Лесото

Либерия

Ливан

Ливия

Литва

Лихтенштейн

Люксембург

Мавритания

Мадагаскар

Майотта

Макао

Македония (БЮРМ)

Малави

Малайзия

Мали

Мальдивы

Мальта

Марокко

Мартиника

Маршалловы о-ва

Мексика

Мозамбик

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Мьянма (Бирма)

Намибия

Науру

Непал

Нигер

Нигерия

Нидерланды

Никарагуа

Ниуэ

Новая Зеландия

Новая Каледония

Норвегия

Норфолк

о-в Мэн

о-ва Питкэрн

о-ва Уоллис и Футуна

о. Маврикий

о. Св. Елены

Объединенные Арабские Эмираты

Оман

Остров Буве

Остров Рождества

Остров Херд и остров Макдональд

Острова Кайман

Острова Кука

Острова Теркс и Кайкос

Пакистан

Палау

Палестина

Панама

Папский Престол (Государство-город Ватикан)

Папуа-Новая Гвинея

Парагвай

Перу

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Реюньон

Россия

Руанда

Румыния

Сальвадор

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Свазиленд

Северные Марианские о-ва

Сейшелы

Сен-Бартелеми

Сен-Мартен

Сен-Пьер и Микелон

Сенегал

Сент-Винсент и Гренадины

Сент-Китс и Невис

Сент-Люсия

Сербия

Сингапур

Синт-Мартен

Сирия

Словакия

Словения

Соединенные Штаты Америки

Соломоновы о-ва

Сомали

Судан

Суринам

Сьерра-Леоне

Таджикистан

Таиланд

Тайвань

Танзания

Того

Токелау

Тонга

Тринидад и Тобаго

Тувалу

Тунис

Туркменистан

Турция

Уганда

Узбекистан

Украина

Уругвай

Фарерские о-ва

Федеративные Штаты Микронезии

Фиджи

Филиппины

Финляндия

Фолклендские острова (Мальвинские острова)

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французские Южные и Антарктические Территории

Хорватия

Центральноафриканская Республика

Чад

Черногория

Чехия

Чили

Швейцария

Швеция

Шпицберген

Шри-Ланка

Эквадор

Экваториальная Гвинея

Эритрея

Эстония

Эфиопия

Южная Африка

Южная Джорджия и Южные Сандвичевы о-ва

Южная Корея

Южный Судан

Ямайка

Япония

За границу через Бишкек.

Почему таджикистанцы стали чаще пользоваться услугами «чужих» авиакомпаний?

Граждане Таджикистана в последнее время все больше пользуются услугами авиакомпаний соседних странах. Чаще всего выгодным для них оказывается полет в другие государства через Кыргызстан. Воздушными гаванями соседней страны больше всего пользуются жители Согдийской области и ГБАО, находящиеся ближе к кыргызским городам.

ДОЛЬШЕ ЕДЕШЬ– МЕНЬШЕ ПЛАТИШЬ

Фарид Аброров таджикский студент, обучающийся в Москве каждый год летит в Хорог транзитом через кыргызский Ош. По его словам, расстояние из Оша до центра ГБАО немного дольше, однако это не помеха, когда можно сэкономить существенную сумму.

«Полет в Москву из Душанбе весной стоил 3,5 тысячи сомони, а через Ош 2,5 тысячи, то есть на тысячи сомони дешевле. Из Хорога я поехал в Мургаб, а оттуда уже в Ош. Ни с какими препятствиями и проблемами на этой дороге еще не сталкивался», — говорит Фарид.

Расстояние от Хорога до Оша составляет около 730 км, на 216 км длиннее чем трасса Хорог-Душанбе. Однако прокатиться на внедорожнике от Хорога до Мургаба стоит 150 сомони, столько же от Мургаба до Оша. Цена частников, курсирующих по трассе Душанбе – Хорог, в зависимости от сезона, варьируется от 250 до 300 сомони.

Таксист из Исфары Махмадали, работающий на трассе Исфара-Баткен говорит, что желающие попасть в Ош платят 150 сомони. Расстояние пути около 280 км. Поток пассажиров, по его словам, зависит от времени года, большинство людей пользуются этим маршрутом весной.

ВЫГОДА ОТ ПОЛЕТА ЧЕРЕЗ КЫРГЫЗСТАН – 120 ЕВРО

Авиабилет на рейс Душанбе-Москва, согласно расценкам таджикских авиакомпаний «Сомон Эйр» и «Таджик эйр», стоит 220 евро, даже если купить его за месяц вперед. У соседей в Кыргызстане авиабилет по направлению Ош-Москва за месяц вперед можно приобрести за 95-100 евро. То есть выгода от полета через Кыргызстан составляет 120 евро или по нынешнему курсу 1080 сомони.

Пресс-секретарь авиакомпании «Таджик Эйр» Азиз Хайруллоев, в беседе с Радио Озоди подтвердил тенденцию по оттоку пассажиров из числа граждан Таджикистана к соседним авиакомпаниям, но при этом подчеркнул, что их компания уже занимается решением этой проблемы.

«Эта тенденция началась с мая 2018 года, и мы ее реально признаем. Перед нашей авиакомпанией поставлена цель изучения данного вопроса и принятия мер, для того, чтобы граждане могли именно по тем же условиям совершать полеты лайнерами нашей авиакомпании. Имеется ввиду снижение цен на авиабилеты и внедрение на авиарынок новых конкурентоспособных самолетов», — отметил Хайруллоев.

Относительно факторов, влияющих на ценообразования авиабилетов, пресс-секретарь «Таджик Эйр» указал на дороговизну авиатоплива и жесткую конкуренцию на рынке авиаперевозок.

АВИАТОПЛИВО ТАДЖИКИСТАНУ ПОСТАВЛЯЕТ ТОЛЬКО АШХАБАД

С начала февраля текущего года цена на авиатоплива в Таджикистане резко повысилась с $1120 за тонну до $1465. Топливозаправочная компания (ТЗК), которая имеет исключительную монополию на поставки на таджикский рынок авиатопливо связала это с внешними условиями. Компания тогда отметила, что после введения Россией поправок в налоговое законодательство, другим компаниям стало невыгодно экспортировать оттуда ГСМ. Поэтому единственным партнером, поставляющий топливо Таджикистану, остался Туркменистан.

К слову, в Кыргызстане стоимость авиатоплива составляет $1230 за тонну.

Пассажиропоток международного аэропорта Душанбе в 2017 году составил 1,3 млн. человека. В Кыргызстане за этот же период через ОАО «Международный аэропорт «Манас» прошло 3 миллиона 586,3 тысяч пассажиров.

Расписание поездов :: Кыргызские железные дороги

Расписание поездов, курсирующих по Кыргызской железной дороге с 13-декабря 2020 года ( международные сообщения временно отменены с 17-марта 2020 года)
Время указано московское.

Дни курсирования поезда №17/18 «Бишкек-Москва»

Сообщение Отправляется из Бишкека Проходит Прибывает в Москву Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Кзыл-Орда
Тюра-Там
Актобе
Оренбург
Самара
поезд №17
Бишкек-Москва
Среда
Пятница

 

 
Суббота 
Понедельник
09. 44 / 11.15  
Сообщение Отправляется из Москвы Проходит Прибывает в Бишкек Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Рузаевка
Самара
Оренбург

Актобе
 
поезд №18
Москва-Бишкек
Суббота
Понедельник

 

 
Вторник
Четверг
22.28 / 23.10  

Дни курсирования поезда №305/306 «Бишкек-Казань» 

Сообщение Отправляется из Бишкека Проходит Прибывает в Казань Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Караганда
Астана
Кокшетау-1
Петропавловск
Курган
Екатеринбург
поезд №305
Бишкек- Казань
Понедельник
 

 

 
Четверг
 
11.56 / 06.14  
Сообщение Отправление из Казани Проходит Прибывает в Бишкек Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Екатеринбург
Курган
Петропавловск
Кокшетау-1
Астана
поезд №306
Казань-Бишкек
Четверг
 

 

 
Воскресенье
 
23.55 / 18.22  

Дни курсирования поезда №385/386 «Бишкек-Новосибирск» курсирует 1 раз в 8 дней

Сообщение Отправляется из Бишкека Проходит Прибывает в Новосибирск Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Алматы
Аягуз
Семипалатинск
Рубцовск
Барнаул
Артышта
поезд №385
Бишкек-Новосибирск
По датам
1 раз в 8 дней
По датам По датам По датам
 
00.25 / 04.58  
Сообщение Отправляется из Новосибирска Проходит Прибывает в Бишкек Время отправления / прибытия Стоимость билета (сом)
Плацкарт / Купе
Артышта
Барнаул
Рубцовск
Семипалатинск
Аягуз
Алматы
поезд №386
Новосибирск-Бишкек-II
По датам
1 раз в 8 дней
По датам По датам По датам
 
14.30 / 20.01  


В стоимость проездного документа не входит комиссионный сбор и налог с продажи билета. Комиссионный сбор в кассах станции «Бишкек-2» отличается от других касс. На обратный выезд стоимость комиссионного сбора другой. Стоимость билета может меняться в зависимости от периода коэффициента индексации к базовому билету и от курса швейцарского франка.

Дополнительная информация по т. (0312) 30-02-09, (0312) 92-68-54, (0312) 92-68-40

_____________________________________________________________________________________

Пригородный  поезд «Бишкек-Токмок», «Токмок-Бишкек»

Время указано местное.

Поезд №6050 “Бишкек I – Токмок” время отправления по местному времени со станции “Бишкек I» (Пишпек) в 17 часов 20 минут, время прибытия на станцию Токмок в 19 часов 35 минут.
Поезд №6051 “Токмок — Бишкек I” время отправления по местному времени со станции «Токмок» в 05 часов 05 минут, время прибытия на станцию “Бишкек I” (Пишпек) в 07 часов 21 минуту.

Стоимость проезда:
Взрослый билет: 26 сом
Детский билет: 9 сом  (от 5 до 10 лет)

Пригородный  поезд «Бишкек-Каинды», «Каинды-Бишкек»

Время указано местное.

Поезд №6063 “Бишкек II — Каинды” время отправления по местному времени со станции «Бишкек II» в 17 часов 31 минуту, время прибытия на станцию «Каинды» в 20 часов 06 минут.
Поезд №6064 “Каинды — Бишкек II” время отправления по местному времени со станции «Каинды» в 05 часов 07 минут, время прибытия на  станцию “Бишкек II” в 07 часов 32 минуты.

Стоимость проезда:
Взрослый билет: 26 сом
Детский билет: 9 сом  (от 5 до 10 лет)

 

В летний туристический сезон будет курсировать  поезд “Бишкек-Рыбачье”, “Рыбачье-Бишкек”. 

Время указано местное.

С 14-июня 2021 года по 14-июля в пятницу, субботу, воскресенье, а с 15-июля по 31-августа ежедневно.

Поезд №608 “Бишкек I – Рыбачье” время отправления по местному времени со станции «Бишкек I» (Пишпек) в 07 часов 00 минут, время прибытия на станцию Рыбачье в 11 часов 59 минут.
Поезд №609 “Рыбачье – Бишкек I»  время отправления по местному времени со станции «Рыбачье» в 17 часов 15 минут, время прибытия на станцию «Бишкек I» (Пишпек) в 22 часа 03 минуты.

Стоимость проезда:
Взрослый билет: 69 сом
Детский билет: 34 сом  (от 5 до 10 лет)

 

 

отчет о поездке на автомобиле

Мы с другом хотели съездить в путешествие по неизбитому маршруту и почувствовать дух настоящих приключений.

Анастасия Атманских

проехала на машине по Средней Азии и хочет еще

В мае 2018 года мы сели в машину и проехали по Казахстану, Киргизии и Узбекистану. Ожидания полностью оправдались: нас ждали сплошные приключения. За 16 дней мы успели встретить гаишников-взяточников, застрять со сломанной машиной на горном серпантине, потратить толстую пачку денег и пожить в одиноко стоящем домике в горах.

Потратили за путешествие на двоих — 78 950 Р

Гостиницы (14 ночей)18 000 Р
Еда17 000 Р
Бензин16 000 Р
Сухофрукты в Ташкенте8000 Р
Подготовка машины5000 Р
Ремонт машины3000 Р
Керамика в Риштане3000 Р
Шелковые платки в Маргилане3000 Р
Страховки1600 Р
Развлечения1500 Р
Киргизский мед1500 Р
«Общение» с гаишниками700 Р
Симкарты650 Р

Гостиницы (14 ночей)

18 000 Р

Сухофрукты в Ташкенте

8000 Р

Подготовка машины

5000 Р

Ремонт машины

3000 Р

Керамика в Риштане

3000 Р

Шелковые платки в Маргилане

3000 Р

Страховки

1600 Р

Развлечения

1500 Р

Киргизский мед

1500 Р

«Общение» с гаишниками

700 Р

Как планировали поездку

В путешествие мы поехали на своей легковушке — у нас старенький Форд Фокус. Это главный секрет экономного путешествия, потому что в Среднюю Азию авиабилеты обычно дорогие. Один перелет до Ташкента из Екатеринбурга, где мы живем, стоит минимум 15 000 Р по акции. Мы проехали 7300 км и потратили на бензин около 16 000 Р. Плюс машина не ограничивала нас в количестве вещей, которые можно взять с собой, и покупок в путешествии.

У нас было несколько мест, которые мы хотели обязательно посетить: Алма-Ата и Алма-Атинская область, окрестности озера Иссык-Куль, дорога Бишкек — Ош, культурные центры Ферганской долины и Ташкент. Всё это достаточно легко сложилось в осмысленный маршрут. Мы решили, что будем ехать по возможности в светлое время суток, а ночь проводить в гостиницах. Они были везде, поэтому палатку не брали.

Вид на Токтогульское водохранилище Дорога по ущелью Алтын-Арашан. В нем пасется много овец и лошадей, а еще растут высоченные тянь-шаньские ели

Информацию о маршруте мы искали на туристических форумах. В интернете достаточно много отзывов о Киргизии и Казахстане, а вот о Восточном Узбекистане практически ничего не написано, поэтому мы ехали наудачу.

На поездку у нас было 16 дней. Мы прикинули время и поделили путешествие на три части:

  1. Екатеринбург — Алма-Ата, а потом Ташкент — Екатеринбург. Мы старались ехать весь день и останавливаться только при крайней необходимости. В итоге в первые и последние дни путешествия мы проезжали по 1000 км в сутки.
  2. Природные достопримечательности Киргизии и Алма-Атинской области в Казахстане. Там расстояния небольшие, поэтому можно было посвящать разнообразным походам большую часть дня и отдыхать от руля — 3 дня мы вообще не пользовались машиной.
  3. Культурная составляющая нашего путешествия и отдых в Узбекистане. Несколько дней мы гуляли по городам Маргилан, Риштан и Ташкент и ходили на экскурсии по ремесленным производствам.
7300 км

мы проехали на машине во время поездки

Поскольку в поездке что-то может пойти не так, мы заложили один дополнительный день, который в итоге понадобился нам на ремонт сломавшейся машины. Если бы с машиной все было хорошо, мы бы просто провели этот день в Ташкенте.

В Казахстане дороги полупустые, населенные пункты встречаются редко, поэтому средняя скорость довольно высокая. Можно проезжать по 1000 км в день и даже чуть больше.

В горах Киргизии и в Узбекистане средняя скорость ниже, чем по казахской степи, поэтому лучше не закладывать больше 400 км на день. Мы планировали проехать 600 км по дороге Бишкек — Ош за один день, но в процессе поняли, что лучше разбить этот отрезок пути на два дня, потому что дорога очень красивая и хочется все время останавливаться, гулять и фотографировать. Если хотите много гулять и брать экскурсии, лучше не делать переезды больше 200 км за день.

В целом я считаю, что мы хорошо спланировали маршрут, но если бы мы собрались туда еще раз, то оставили бы про запас 3—4 дня, чтобы ехать в более размеренном темпе, иметь возможность подольше оставаться там, где нам особенно понравилось, и просто больше отдыхать от машины.

По дороге мы встречали таких плюшевых осликов В Узбекистане мы побывали в мастерской по изготовлению керамики. После обжига тарелок на них наносят рисунок тонкой кистью. Все краски натуральные, сделаны из перетертых трав и фруктов

Когда ехать

Оптимальное время для посещения Средней Азии — май или сентябрь. В эти месяцы в Узбекистане жарко, но не слишком. Температура в мае +25…30 °C. Летом она поднимается до +45 °C, и находиться на улице уже очень сложно.

В Киргизии климат более суровый из-за гор. В мае в долинах около +20 °C, в горах холоднее, но снег уже почти везде растаял. Если ехать только в Киргизию, то лучше летом: в это время трава там зеленее, и ночью не так холодно.

По казахской степи тоже комфортнее ехать в мае: машина не будет перегреваться от жары.

Толстая пачка денег

В каждой из республик Средней Азии своя валюта.

В Казахстане тенге. Их можно купить за рубли, курсы в разных обменниках не сильно отличаются. В крупных городах много обменников. Банковские карты принимают в кафе, гостиницах и на многих заправках, но наличку иметь все же нужно: терминал может не работать. В маленьких аулах поменять деньги просто негде.

В Киргизии в ходу сомы. Там много туристов, поэтому обменники есть и в крупных, и в небольших городах. В маленьких аулах, как правило, обменников нет, но есть хотя бы одно отделение банка, в котором можно купить местную валюту.

Сомы удобно покупать за рубли, курс почти один к одному: 0,9 Р за 1 сом. А еще не приходится постоянно пересчитывать все цены в рублях. Карты принимают только на некоторых заправках и в ресторанах больших городов, поэтому на оплату безналом в Киргизии лучше вообще не рассчитывать.

Национальная валюта Узбекистана — сумы. Их выгоднее покупать за доллары, но принимают и рубли, и евро. Еще несколько лет назад там было два курса: официальный и курс на черном рынке. Менять на улице было в два раза выгоднее, чем в банке. Сейчас курсы сравнялись, но местные все равно меняют деньги на базаре по старой памяти. При обмене у менял лучше пересчитывать деньги на месте: могут подсунуть «куклу», то есть снаружи пачки положат крупные купюры, а внутри — мелкие, отчего в итоге вы получите меньшую сумму, чем рассчитывали.

Сейчас курс около 130 сум за 1 Р, поэтому после обмена 100 долларов в нашем распоряжении оказалась увесистая пачка купюр. Узбеки в принципе не используют кошельки, потому что в обычный бумажник у них помещается от силы сумма на один поход на базар. Поэтому в Узбекистане нам пришлось просто кидать в сумку пачку денег, перемотанную резинкой, и идти по своим делам. Безнал там пока только в зачаточном состоянии: даже в Ташкенте банкоматы можно пересчитать по пальцам.

Обменяли 100 долларов на узбекские сумы и почувствовали себя богачами

Как перейти границу с холодильником

За всё путешествие мы пять раз пересекали государственные границы:

  1. Российско-казахскую, два раза — сначала в Петухово в Курганской области, а на обратном пути в Троицке в Челябинской области.
  2. Казахско-киргизскую к востоку от Алма-Аты, на КПП «Каркара».
  3. Киргизско-узбекскую в нескольких километрах от города Ош, на КПП «Дустлик».
  4. Узбекско-казахскую в нескольких километрах от Ташкента, на КПП «Жибек-Жолы».

Про российскую границу рассказать особо нечего: обычный паспортный контроль, иногда небольшая очередь.

КПП «Каркара» работает только в теплое время года. В мае там еще пустынно и дует холодный ветер. Пограничники предельно вежливы. Они попросили нас поделиться лекарствами от простуды, чтобы помочь их заболевшему коллеге. Мы дали побольше всяких таблеток, ведь в радиусе 100 км аптеку точно не найти.

Граница в Оше вызвала у нас много эмоций. Ее лучше проходить на машине — ни в коем случае не пешком. Пешеходов очень много: все стоят в огромной очереди, зажатые между дорогой и забором. Очередь движется очень медленно, стоит жара +32 °C, люди потеют, кричат и толкаются. Женщины тащат из Киргизии в Узбекистан огромные тюки непонятно с чем, мужчины тащат в руках новые микроволновки и холодильники. Но если оказываешься в этой ужасной очереди с холодильником, то тебе еще повезло: можно залезть на него верхом, и над толпой тебе будет не так жарко. Если попал в очередь, то обратно уже не выйти. Поэтому приходится стоять часами.

К счастью, машины пропускают отдельно, а машины с российскими номерами вообще без очереди, если попросить. Переход этой границы в итоге занял у нас не больше часа.

Переход границы под Ташкентом тоже занял около часа. Узбеки проверяют всё очень дотошно, но полномочия не превышают.

Очередь на КПП «Дустлик» в районе города Ош. Люди стоят так на жаре часами

Вымогательства. Границу мы перешли спокойно, хотя ожидали худшего, потому что во время прошлой поездки в 2017 году казахи требовали с нас взятку. Тогда мы ездили на машине к моей подружке в Ташкент. Город находится всего в нескольких километрах от казахско-узбекской границы, КПП работает круглосуточно, поэтому мы приехали к границе в 11 часов вечера и наивно полагали, что в полночь будем ужинать у подружки. Но казахи через границу не пускали, отчего скопилась большая очередь из машин. Через несколько часов нам удалось въехать на территорию КПП, и тут начался цирк с конями.

Казахский таможенник стал интересоваться, почему это я сижу в машине, ведь пассажирам положено идти через очередь для пешеходов. На самом деле это не так, но мы не разбирались в процедуре и побоялись спорить. Потом он долго осматривал наши вещи в багажнике, заставил нести все вещи и даже запасное колесо на сканер и даже просмотрел снимки в нашем фотоаппарате якобы на предмет запрещенных фотографий казахских государственных объектов.

700 Р

мы потратили, «общаясь» с гаишниками

Через полчаса этой ночной пытки мы дали ему 5 долларов. Он сразу подобрел и сказал передать своему коллеге на паспортном контроле, что я не пошла через пешеходную очередь и сижу в машине, потому что у меня токсикоз. Пограничник на паспортном контроле очень обрадовался моему «токсикозу» и с широкой улыбкой поздравил меня с «положением». Разумеется, без денег тоже не обошлось. Видимо, слово «токсикоз» у них — это условный знак, что человек готов дать взятку.

Потом мы простояли еще несколько часов на нейтральной полосе в очереди к узбекскому КПП: у таможенников сломался компьютер и на границу никого не пускали. Когда под утро нас все-таки впустили на территорию КПП, то заставили подписать какую-то бумажку на узбекском: мол, у нас нет узбекских денег на оплату экологического сбора. Мы еще не успели обменять валюту, а оплату в долларах и рублях они не принимали. Мы так устали, что подписали всё без вопросов. Хорошо, что бумага была настоящая, а то могли бы ненароком продать себя в рабство. В итоге мы потратили на переход границы почти 9 часов и были в Ташкенте только утром.

На обратном пути ехали через тот же КПП, и нам попались те же пограничники. Они еще не успели нас забыть и были очень рады новой встрече. В этот раз мы решили с ними не спорить, сразу дали каждому по 5 долларов, и процедура досмотра и паспортного контроля прошла за 10 минут. Меня снова поздравили с «беременностью». При осмотре машины таможенник нашел купленный в Ташкенте кальян и тут же заявил, что такое ввозить в Казахстан нельзя: якобы кальян используется для употребления наркотических веществ. Мы были уже посмелее и сказали, что денег больше нет, и, вообще, сколько можно заниматься вымогательством. Тут же вопросы у таможенников закончились, и нас пропустили.

Взяточники встречались нам и в Киргизии. Один раз на дороге Бишкек — Ош мы не успели сбавить скорость после неожиданного ограничения в 50 км/ч. За поворотом нас остановили гаишники и стали требовать деньги. Рядом бегал водитель фуры, которого тоже остановили, и кричал, чтобы мы не давали гаишникам больше 200 KGS (183 Р), потому что они совсем обнаглели. Темнело. Мы торопились скорее доехать до Джалал-Абада и не стали долго спорить. Пришлось отдать 700 KGS (640 Р).

Как увидеть мир за копейки

Расскажем в нашем новом телеграм-канале для бережливых путешественников Чемодан.

Подпишитесь, чтобы не пропустить лучшие статьи о поездках по миру, России и жизни за рубежом.

Подписаться

Где нужна страховка

Для поездки по Казахстану и Узбекистану на машине нужно обязательно купить автостраховку — местные аналоги российского ОСАГО. Если гаишники остановят, а страховки не будет, то вас непременно оштрафуют. В Киргизии такая страховка не предусмотрена, но мы бы очень хотели ее купить: она придала бы нам больше уверенности на дороге.

1600 Р

мы заплатили за страховку

Страховку можно купить прямо на границе, цены в разных местах почти не отличаются. Казахская страховка стоила 1300 Р на месяц, узбекская на неделю — примерно 300 Р.

Дороги и спасение черепах

Самые красивые участки дороги — это те, где есть горы, то есть вся Киргизия и Южный Казахстан. Причем все горы разные: где-то они поросли кустарником, где-то огромными елями, где-то горы совсем голые и покрыты снегом. В Алма-Атинской области красивые степи, особенно в районе городка Кеген.

Еще нам понравилось ехать по Ферганской долине. Плотность населения там очень высокая, один кишлак, то есть поселение, плавно переходит в другой. Вокруг дороги попадаются хлопковые поля, а в некоторых кишлаках вдоль дороги посажены кусты роз. В целом долина похожа на цветущий сад.

Ехать по казахской степи довольно скучно. Пейзаж не меняется сотни километров, глазу не за что зацепиться. Кажется, что дорога бесконечна и уходит в точку на горизонте. Вести машину в таких условиях довольно сложно: все время клонит в сон от однообразия пейзажа. Казахская степь отделяет Россию от Киргизии и Узбекистана, поэтому избежать ее можно, только если лететь на самолете. Но, если приглядеться, даже в степи можно найти много интересного. Например, мы видели много разных животных. Кое-где вдоль дороги пасутся верблюды, бегают сурки и лисы. В Костанайской области мы попали на поле диких тюльпанов и ирисов, там было очень красиво и необычно.

Казахские степи в районе города Кеген. Горы вдалеке — это уже граница с Киргизией Киргизские горы в районе КПП «Каркара»

В целом в Казахстане хорошие дороги, местами даже отличные. Разумеется, это касается только основных направлений, по которым гоняют фуры, а в отдаленных безлюдных местах уже как повезет. Дороги, ведущие непосредственно к границе, тоже не очень. Самый неприятный участок — от городка Бурылбайтал и почти до самой Алма-Аты, это где-то 300 км. Я очень рекомендую проезжать этот отрезок пути при дневном свете: там нужно беспрестанно объезжать дыры в асфальте, в которых легко оставить полмашины. Максимальная скорость на этом участке — 50 км/ч. Летом 2018 года его планировали отремонтировать, но пока так этого и не сделали.

В Киргизии дороги тоже хорошие по основным направлениям. Киргизы сами признают, что не умеют нормально строить дороги, поэтому доверяют это китайцам — те делают вполне качественно. Плохие участки пути нам попались только в Восточной Киргизии, в районе границы с Казахстаном, у КПП «Каркара», и на самом высоком перевале на дороге Бишкек — Ош.

В Узбекистане дороги похуже, но терпимые. Там просто потряхивает, но больших ям нет.

В поездке по Средней Азии не всегда можно доверять картам от Гугла или Яндекса. Иногда они уводят куда-то на гору по грунтовке, хотя рядом есть дорога лучше. Поэтому стоит заранее почитать о дорогах на форумах или поспрашивать местных жителей. Однажды «Гугл-навигатор» завел нас на старый КПП, где уже много лет никого нет и всё поросло травой.

Навигатор увел нас на грунтовку, хотя рядом была нормальная дорога. Пришлось возвращаться В районе Аральска мы увидели краснокнижных черепах, которые выползали из степи на дорогу и попадали под колеса проезжающих мимо фур. Мы останавливались каждый раз, когда видели черепах, чтобы отнести их подальше в степь

Как Талант спас нашу машину

Самый досадный случай произошел на середине пути Бишкек — Ош, где нет крупных населенных пунктов. Там у нас сломалась машина. Мы потеряли сутки и потратили много сил на ее починку.

Порвался приводной ремень, и ехать дальше своим ходом было невозможно. Сначала мы нашли киргиза, который согласился тянуть нас на буксире — у нас с собой был трос. Но через несколько километров пришлось отказаться от этой идеи. По серпантину на тросе ехать очень страшно и опасно, особенно учитывая стиль вождения киргизов. У каждого из них, видимо, по девять жизней: они носятся с огромной скоростью на опасных участках дороги. В какой-то момент буксировки прямо перед слепым поворотом нас по встречке стала обгонять фура, а ее третьим рядом — еще одна фура. Нам оставалось только молиться, чтоб из-за поворота на огромной скорости не вылетела еще одна машина, а то кто-то бы точно полетел в обрыв.

Починить машину в Киргизии несложно, если у вас Тойота или какой-нибудь старенький «немец» или «японец». Починить Форд существенно сложнее: подходящие запчасти не достать. Мы пытались найти в интернете фирменный ремень, но ближайший в наличии был только в Алма-Ате. Местные киргизы очень нам сочувствовали и помогали как могли. Один из них ехал в Ош и обещал поискать на рынке подходящий ремень. Он действительно сходил на рынок и прислал нам ремень с попуткой, но он, к сожалению, не подошел.

Другой киргиз с удивительным именем Талант потратил на помощь нам целый день: сбежал с работы, дотащил нас на тросе до автомастерской в ближайшем ауле, договорился с мастерами о починке и следил за ходом ремонта. Мы не знали, как его благодарить.

3000 Р

мы отдали за ремонт машины

В итоге машину починили подручными средствами, но качественно. Мы спокойно проехали еще несколько тысяч километров до российского автосервиса.

Нам повезло: мы потеряли всего сутки, а ремонт обошелся в 3000 Р. Потом нам рассказывали, что в этих же краях у французской семьи сломался их Рено, и они застряли там на несколько недель, пока им не прислали запчасти из Франции по почте.

Как мы чуть не разбились о корову

Другой неприятный случай произошел на автомагистрали Щучинск — Астана. Там разрешена скорость в 130 км/ч, идеальный асфальт и три полосы в каждую сторону. И вдруг на дорогу выходит корова. Я тормозила со 130 км/ч до нуля и остановилась в 30 см от коровы с одной стороны и 30 см от отбойника — с другой. Было страшно.

В целом у жителей Средней Азии опасная манера вождения, особенно у киргизов. Конечно, ее не сравнить со странами Юго-Восточной Азии, где движение еще хуже, но и тут за рулем сложно расслабиться, особенно в Бишкеке и Оше. У местных есть даже шутка (с малой долей шутки): «Зачем включать поворотник, если и так понятно, что ты поворачиваешь?»

В Бишкеке мы видели перекресток в центре города, где красный свет горел непонятно для кого. Ни водители, ни пешеходы не обращали на светофор никакого внимания, и на перекрестке творился абсолютный хаос.

Где покупать бензин

В целом заправок на маршруте достаточно.

В Казахстане бывают большие расстояния между городами, и иногда между одной заправкой и другой приходится ехать 200—300 км. Мы заправлялись только на государственных АЗС «Казмунайгаз». Там самый приличный бензин, судя по отзывам, и почти всегда принимают к оплате карты. Бензин стоит немного дешевле российского.

В Киргизии мы старались заправляться на АЗС «Газпром-нефти». Говорят, топливо туда везут из России, и качество более-менее стабильное. Но на одной из таких заправок в районе Оша нам налили некачественный бензин, и машина начала глохнуть во время движения. Кое-как мы доехали до первой попавшейся АЗС и разбавили наш 92-й бензин 95-м — стало лучше. Топливо в Киргизии стоит столько же, сколько и в России.

В Узбекистане проблемы с хорошим бензином. Местные заправляются либо газом, либо 80-м бензином, а 92-й найти сложно. Поэтому мы спланировали заправки так, чтобы вообще не заправляться в этой стране. Проехать по Узбекистану нам предстояло около 500 км. В Киргизии неподалеку от границы мы залили полный бак, плюс у нас с собой на всякий случай была канистра 92-го бензина на 15 литров. Этого хватило, чтобы спокойно доехать до ближайшей АЗС в Казахстане. Сейчас в Узбекистане стали продавать и 92-й, и даже 95-й бензин, потому что в Ташкент пришел «Лукойл». Но за пределами столицы все равно в основном заливают только АИ-80.

Спали, как космонавты

Мы останавливались в гостиницах, которые находили на «Букинге» или в «Гугл-картах». Заранее ничего не бронировали: места в гостиницах всегда есть, а на месте платить дешевле, чем через «Букинг». При бронировании через агрегатор владельцы гостиниц просто накидывают сверху комиссию — около 15%. Плюс мы не всегда знали, где заночуем в следующий раз.

В то же время подходящие варианты лучше искать заранее, особенно в Казахстане. На обратном пути мы планировали переночевать в Байконуре, но не стали заранее искать гостиницы на карте. Когда приехали, выяснилось, что гостиниц вне закрытой территории города нет, и нам пришлось ехать почти 100 километров в темноте до ближайшего ночлега на трассе.

Средняя стоимость ночи в киргизской или казахской гостинице — около 1000—1200 Р за двухместный номер. Это не самые дешевые варианты, но на уровне 2—3 звезд. Дороже всего получилось переночевать в Казахстане в Чарынском каньоне. Мы отдали около 4000 Р за ночь, но просто там всего одна гостиница.

18 000 Р

мы потратили на жилье

В Караганде мы остановились в гостинице «Чайка», где после приземления около Байконура приходили в себя советские космонавты, в том числе Валентина Терешкова. В некоторых гостиницах в Казахстане есть тариф «12 часов». Если нужно только переночевать, это очень удобно: гостиница получается еще дешевле.

В Узбекистане гостиницы для иностранцев дороже, чем для местных, — от 30 $ (1876 Р) за ночь. Отели приличные, на европейском уровне. В Ташкенте мы ночевали у моей подружки 2 ночи бесплатно. Всего на жилье за 14 ночей мы потратили около 18 000 Р.

Табличка на стене нашей гостиницы в Караганде. Когда-то здесь ночевали космонавты

Как успеть на плов

Мы питались по-разному. Если весь день были в пути, покупали еду в магазинах. Иногда завтрак был включен в стоимость номера в гостиницах. Хотя бы раз в день мы старались нормально поесть в кафе. Стоимость еды сильно зависит от места: в хорошем ресторане в Бишкеке или Алма-Ате мы оставляли около 1000—1500 Р на двоих за несколько блюд и иногда вино. Порции везде очень большие — можно взять одно блюдо и наесться до отвала. В Маргилане за две большие тарелки отличного плова с бараниной, овощной салат и чай на двоих мы отдали 160 Р.

160 Р

мы заплатили в Маргилане за две большие тарелки плова, салат и чай

В магазинах еда стоит примерно как в России, иногда чуть дешевле. На полках много российских товаров, но цены на продукты местного производства всегда ниже. Сети супермаркетов есть только в самых крупных городах. В остальных местах — маленькие магазины у дома.

Плов начинают готовить рано утром. К часу дня его уже сложно где-то найти: всё уже съели. Вечером плов в Узбекистане есть не принято

Я советую попробовать традиционные среднеазиатские блюда, которые все и так хорошо знают: плов, лагман, шашлыки, люля-кебаб. Они вкуснее, чем в России, потому что приготовлены из свежих овощей и более качественного мяса. В Узбекистане советую покупать сезонные фрукты на рынке. Они очень вкусные, до России такие не довозят. Еще мне очень понравилось казахское мороженое «Смак» с кунжутом и маком. Жаль, что дома такого нет.

В Киргизии есть «максым-шоро» — национальный безалкогольный напиток на слегка забродивших зернах, который продается в бутылках повсюду, как газировка. Он не очень мне понравился, но попробовать было интересно. Не советую покупать с лотков на рынке «казы» — это колбаса из конины. Выглядит она неприглядно, на вкус еще хуже.

В целом вегетарианцам в Средней Азии будет тяжело найти что-то для себя в ресторанах, потому что везде очень много мяса. В ресторане в Ташкенте был забавный случай. Я уже порядком устала от мяса, и мне хотелось чего-то овощного. Внимание привлек раздел меню «Уйгурские блюда». Я спросила официанта, что это. Он долго думал, а потом сказал, что эти блюда состоят из мяса и овощей, но в разных пропорциях. Я попросила принести мне что-нибудь с минимальным содержанием мяса и максимумом овощей. Естественно, мне принесли нечто, где мяса было больше половины.

Свежая рыба на гриле в забегаловке на озере Балхаш в Казахстане Некоторые кафе весьма колоритные

Я советую спрашивать местных о том, где лучше поесть. Во-первых, это гарантирует качество, во-вторых, владельцы кафе могут сделать скидку, когда вас привел кто-то из своих. Рестораны с «Трипэдвайзора» не всегда так хороши, как о них пишут. Нам понравились кафе «Дасторкон» в Караколе и чайхана O’ram в центре Маргилана.

В Средней Азии легко отравиться. Нас эта беда обошла стороной: мы мыли руки, не ели немытые фрукты и не покупали еду в местах, которые казались нам подозрительными с точки зрения гигиены.

Чаевые оставлять не обязательно, но от них никто не отказывается. Мы оставляли сдачу, если нам нравились обслуживание и еда.

Как передвигаться по городам

Если нет своей машины, удобнее всего ездить на такси. Между городами это получается недорого: водители ждут, когда наберется полная машина, и только тогда едут. Проехать 600 км по горам от Бишкека до Оша на такси или маршрутке стоит примерно 1000 Р с человека. Самолет по этому же маршруту обойдется в два раза дороже.

1000 Р

стоит проехать от Бишкека до Оша на такси или маршрутке

Внутри городов такси очень дешевое: за 100 Р можно проехать примерно 15 километров. С таксистами можно торговаться. Автостоп не пробовали, да и с такими ценами это не имеет смысла. В каждом городе есть несколько мест, откуда такси уезжают в другие города. О них лучше узнавать у местных. Иногда можно договориться заранее, но это имеет смысл, только если вы хотите ехать в определенное время и без других пассажиров.

Для поездок по городу такси нужно просто ловить, голосуя у дороги. В Ташкенте есть «Яндекс-такси», цены на него такие же, как если поймать машину на улице.

Какие достопримечательности посмотреть

В Казахстане и Киргизии почти все достопримечательности природные.

По дороге в Алма-Ату мы проезжали огромное озеро Балхаш. В солнечную погоду оно голубое, как море с открыток. На берегу продают рыбу: копченую, соленую и свежую. В целом пейзаж около озера напоминает советский фильм «Кин-дза-дза»: там солнечно, пустынно и на большом расстоянии друг от друга раскиданы какие-то нелепые ржавые строения.

Вода в озере Балхаш голубая, летом здесь можно купаться. На берегу попадаются редкие базы отдыха

В Алма-Ате нет значимых достопримечательностей. Главное — это вид на горы из любой точки города и обилие зелени на улицах. По городу приятно просто гулять.

В Алма-Атинской области мы посетили Чарынский каньон, похожий на уменьшенную копию американского Большого каньона. Там можно погулять и полазить по скалам. На него стоит потратить минимум полдня, а лучше — целый день. Тогда времени будет достаточно, чтобы пройти каньон туда и обратно, полюбоваться рекой Чарын и сделать красивые фотографии с разных ракурсов.

Вечером в каньоне началась песчаная буря — нас буквально сдувало с ног. Пришлось укрыться в гостинице в глубине каньона. Цены кусались: отдали за ночевку 4000 Р. Но выхода у нас не было.

После каньона мы планировали поехать на Кольсайские озера, которые расположены неподалеку в горах. Там можно просто погулять несколько часов или сходить в поход на 2—3 дня. Но незадолго до нашей поездки на дорогу в Кольсай сошел крупнейший за полвека оползень, и попасть к озерам стало невозможно. Поэтому мы провели в Чарынском каньоне больше времени, чем планировали, о чем не пожалели. Кольсайские озера похожи на то, что мы увидели позже в Киргизии.

В Киргизии мы сразу поехали в городок Каракол, а оттуда отправились в пеший поход в Алтын-Арашан — очень живописное ущелье с горячими источниками. Машину оставили в ауле Ак-Суу на входе в ущелье. До небольшой долины с горячими источниками идти 16 км по грунтовке вдоль горной реки Арашан. Она периодически завалена камнями, поэтому там может проехать только внедорожник. На обычной легковой машине проехать туда не стоит даже пытаться.

Многие горы — пятитысячники. То есть они выше, чем Альпы Утром в горах пришлось надевать теплую куртку: ночью холодает до нуля

Идти приходится все время немного в гору, поэтому обратный путь легче. Мы дошли до долины за 5 часов, периодически останавливаясь на привал. У местных можно взять лошадей с проводником и добраться туда верхом, но для этого нужно быть в состоянии пробыть в седле минимум 2—3 часа.

В долине есть несколько домиков и юрт, где можно заночевать за деньги. Некоторые приходят со своими палатками. Ночью в горах прохладно: даже в мае температура опускается до нуля, когда днем +20 °C. Домики и юрты не отапливаются.

Рядом есть горячие источники, в который можно погреться. Некоторые источники «облагорожены»: из них сделаны небольшие бассейны прямо в домиках. За такие надо платить в районе 200 Р. Но нам больше понравились бесплатные источники под открытым небом вдоль реки, в них можно лежать и любоваться природой. Вода: от теплой до горячей — можно выбрать под настроение.

0 Р

стоит искупаться в горячем источнике под открытым небом

В одном из таких домиков мы и ночевали. Домики не отапливаются, удобства на улице

Для физически подготовленных туристов есть разные маршруты по горам. Например, из долины Алтын-Арашан можно подняться до горного озера Ала-Кёль с удивительно голубой водой, а от него спуститься в соседнее ущелье Каракол. Это маршрут минимум на 2—3 дня. Мы не рассматривали этот вариант, так как озеро в мае еще покрыто льдом, а я человек неспортивный и не готова к походам такой сложности. Наш поход в ущелье занял около суток. В первой половине дня мы вошли в ущелье, к вечеру были в долине, там переночевали и утром пошли обратно.

Потом мы поехали на озеро Иссык-Куль. Оно очень живописное: чистейшая синяя вода, а вокруг заснеженные горы. Летом сюда приезжает много туристов, поэтому на берегу построено много гостиниц и домов отдыха. На мой взгляд, останавливаться около озера надолго смысла нет, потому что цены в местных гостиницах завышены. Владельцы пытаются за короткий летний сезон заработать как за целый год. Вода даже летом слишком прохладная для купания, а на местных пляжах песок местами перемешан с ослиным и коровьим навозом. Мы провели вечер и утро на озере в окрестностях городка Чолпон-Ата и поехали дальше.

Между озером Иссык-Куль и Чуйской долиной, в которой находится город Бишкек, дорога проходит по суровому, но красивому Боомскому ущелью. Где-то в середине ущелья есть проход в другой красивый каньон — Конорчек. От дороги идти около 40 минут по высохшему руслу реки, которое ближе к каньону постепенно сужается. Местами проход между скалами напоминает причудливый коридор. Мы провели в каньоне всего несколько часов, но остаться можно надолго: тут есть где погулять. Там есть даже пешие маршруты на несколько дней.

Проход по каньону сужается в конце пути

Дорога Бишкек — Ош — это сама по себе достопримечательность. Там горы невероятной красоты, и они все разные. Стоит потратить день или два, чтобы просто проехать по этой дороге. Сначала она постепенно идет по ущелью вверх, а потом начинается серпантин, который ведет на перевал высотой 3400 м. На такой высоте меньше кислорода и машина еле едет даже на первой передаче. Фуры и легковушки плетутся и выстраиваются в очередь у тоннеля на вершине перевала.

За тоннелем лежит спуск в долину с суровым пейзажем без единого деревца. Потом снова снежный перевал и вид резко меняется: начинаются леса с бурной растительностью. В конце концов дорога выводит к Токтогульскому водохранилищу, окруженному совершенно марсианскими пейзажами — там-то у нас и сломалась машина.

После водохранилища дорога идет по ущелью вдоль огромной горной реки Нарын с ослепительно синей водой — зрелище абсолютно невероятное.

Другие природные достопримечательности расположены на юго-западе Киргизии в Джалал-Абадской области и в Оше. Например, реликтовые ореховые леса, гейзеры и священная гора Сулайман-Тоо прямо в центре Оша. Но у нас уже не было времени их посмотреть.

Все природные достопримечательности бесплатные, иногда на въезде берут символическую плату с машины. За въезд иностранных автомобилей на дорогу Бишкек — Ош берут 5 $ (313 Р) с машины.

5 $

стоит въезд на дорогу Бишкек — Ош на иностранном автомобиле

В Узбекистане природа не такая разнообразная, как в Киргизии. Там есть и горы с перевалами, и горные водохранилища, но после Киргизии все это уже не кажется таким величественным: и горы пониже, и озеро обычное. Если ехать только в Узбекистан, посетить горы стоит. В 150 км от Ташкента есть Чарвакское водохранилище, а за ним — горнолыжные курорты Бельдерсая. Там можно покататься на канатке и просто побродить по горам.

Шелковая фабрика и мастерская керамики

Маргилан — это среднеазиатская столица шелка. Там сосредоточено много фабрик по производству шелка, которые изготавливают ткани для заказчиков со всего мира. Сейчас почти все производства автоматизированы. Из традиционных осталось только одно — фабрика «Йодгорлик», на которой делают шелковые и хлопковые ткани и ковры.

Мы читали про экскурсии на фабрику и очень переживали, что не сможем попасть на производство, потому что оказались в Маргилане на 9 Мая. Тем не менее фабрика была открыта, и нам устроили персональную экскурсию на полтора часа, во время которой показали весь процесс производства: варка коконов шелкопряда, извлечение и окраска шелковых нитей, работа на ткацком станке. Всё можно было потрогать руками.

Также на фабрике ткут ковры. Нам удалось посмотреть, как создают копию старинного ковра для петербургского Эрмитажа по найденному эскизу.

У меня в руках коконы тутового шелкопряда. Нам даже подарили несколько коконов на память

Экскурсия нам очень понравилась. Она была бесплатной, но мы оставили почти 500 Р чаевых. Категорически рекомендую этот пункт программы.

При фабрике есть магазин с собственной продукцией. Там и шелковые платки, и одежда, и ковры. Мы купили несколько платков себе и в подарок. Цены вполне доступные, если учесть, что это ручная работа. За шелковый платок просят около 800 Р, за хлопковые шарфы — 200 Р.

На этом станке делают хлопчатобумажную ткань. Рисунок заранее нанесен на продольные нити

Риштан — столица узбекской керамики. По всему городку раскиданы мастерские именитых и не очень керамистов, которые работают на весь Узбекистан. Я заранее выписала несколько самых известных имен в надежде попасть к одному из них. По счастливой случайности удалось оказаться в мастерской керамиста Рустама Усманова.

У усто Усманова (усто — «мастер» по-узбекски) большой дом и двор, где можно посмотреть, как создают шедевры керамики. Один ученик делает на гончарном круге глиняные заготовки разной формы, которые потом обжигают. Затем другой ученик аккуратно наносит кисточкой тонкий узор, и в конце изделие глазуруют в печи. Работы много: при деле и младшие родственники Усманова, и ученики.

В доме также есть небольшой музей керамики, который собрал сам Усманов. В нем можно увидеть блюда, которым несколько веков, и посмотреть, как развивалась узбекская керамика в веках.

Мы позадавали вопросов ученикам мастера и попили чай с самим Усмановым и его женой. Напоследок мы купили несколько тарелок, пиалушек, то есть маленьких пиал для чая, и остались страшно довольны. Посещение дома бесплатно, но уйти, ничего не купив, просто невозможно: такая красивая и изящная там посуда.

Когда мы уходили, к дому подвезли целый туристический автобус португальцев, которые тут же устремились за экскурсоводом во двор. Бизнес-то идет!

Ученик делает глиняные заготовки на гончарном круге Это блюдо мы привезли домой

Что купить в Ташкенте

Ташкент — очень зеленый и приятный город. На дорогах суета, на аллеях — спокойствие. Как ни странно это звучит для россиянина, но в Ташкенте много магазинов, где можно купить модные вещи местных дизайнеров, чтобы потом щегольнуть ими в России. Я приобрела кожаную сумку и узбекский шелковый чапан — это традиционный халат в современном исполнении. Все эти вещи, как правило, ручной работы, при этом стоят недорого и качество хорошее.

Вот бренды, которые мне очень нравятся:

  1. Kanishka — одежда и аксессуары.
  2. The Black Quail — кожаные сумки и кошельки.
  3. The Wooden Pegs — кожаная обувь.
  4. Suraya Collection — дизайнерские шелковые чапаны.

На базаре можно купить свежие фрукты, орехи, специи, сухофрукты и много чего еще. Самый известный базар в Ташкенте — Чорсу, его всегда рекомендуют туристам. Мы же пошли на другой базар, который нам посоветовала моя подружка, — Алайский. Он поменьше, и цены там чуть повыше, но там нет такой суеты, и гулять по базару очень приятно. Алайский базар считается образцовым: там очень чисто и весь товар выложен идеальными рядами. Мы купили два тазика сочной спелой клубники за 240 Р.

240 Р

мы потратили на два тазика клубники на Алайском базаре в Ташкенте

Основной целью нашего визита были орехи и сухофрукты, так как они долго хранятся, и их можно спокойно довезти до дома без холодильника. Мы купили 5 кг самой дорогой «прокурорской» кураги. Она совершенно иная, чем в России: настолько сочная и сладкая, что ее можно есть прямо так, а не размачивать в воде или не пускать на компот. Еще взяли 2 кг изюма, 2 кг местного травяного чая, несколько килограммов грецких орехов, фисташек, косточек урюка и фундука, ну и несколько килограммов оранжевых лимонов — они более ароматные, чем обычные желтые.

За всё вместе отдали около 8000 Р. Кажется, что это дорого, но мы еле унесли с базара огромные пакеты с едой, которой потом хватило на несколько месяцев, плюс часть раздали друзьям. Чай у нас не кончился до сих пор — хватило на год. На базаре можно торговаться, но нам не удалось сильно сбить цену: скидывают максимум 10—20%, и то за большие объемы.

В Киргизии на базарах тоже продается много сухофруктов, но их там покупать не стоит: качество хуже, а цены выше. Курага вообще как будто в мыле: ее чем-то обрабатывают, чтоб она пережила перевозку из Узбекистана. В Киргизии фрукты почти не выращивают, поэтому все везут из соседних Узбекистана и Таджикистана.

В пакетах на прилавке — часть наших покупок Вкусная клубника на Алайском базаре по цене в 120 Р за тазик Главный базар Бишкека. Тоже всё красиво разложено, но качество товара ниже, чем в Ташкенте

Где покупать симкарты

Местную симку стоит купить на случай непредвиденных ситуаций да и просто для корректной работы навигатора на телефоне. Не представляю, как бы нам удалось решить проблему со сломанной машиной без сотовой связи: вайфая в округе нигде не было.

В Казахстане и Киргизии несколько гигабайтов мобильного интернета стоят 150 Р. В Казахстане мы брали симку «Билайна», в Киргизии местного оператора «О!». Связь работает хорошо рядом с населенными пунктами. В горах связь то есть, то нет. В степи сигнал более-менее стабильный.

В Узбекистане иностранцам сложно купить симкарту. Их продают только в аэропорту и в главных офисах операторов, так что пришлось обходиться вайфаем. Он есть в гостиницах, в остальных местах рассчитывать на него не стоит.

Главная опасность Средней Азии

В целом во всех этих трех странах вполне безопасно. Можно гулять по улицам ночью и не бояться. В Киргизии девушки из Европы в одиночку ходят в горы, и не было случаев, чтоб к ним кто-то приставал. Конечно, на рынке иностранцам могут завысить цены или обсчитать при обмене валюты на улице. Но если быть внимательным, то ничего плохого не случится.

На мой взгляд, основная опасность Средней Азии — это дорога. Порой очень сложно понять логику поведения водителей, особенно в городе. Пешеходы могут перебегать проезжую часть в любом месте. Очень сложно разглядеть в темноте человека в черной одежде, пересекающего оживленную трассу. По пути мы видели одного сбитого насмерть мужчину на обочине.

Выводы

Такое путешествие понравится тем, кто ищет приключений, не любит избитые туристические маршруты и не боится много времени проводить за рулем. Оно вряд ли подойдет тем, кто хочет лежать на пляже и жить в хорошем отеле. В Средней Азии нужно порой пожертвовать комфортом и взамен получить классные виды дикой природы и теплый прием у местных жителей.

В этой поездке с нами каждый день происходило что-то прекрасное: новый захватывающий вид или знакомства с местными жителями. Когда едешь в малоисследованное другими путешественниками место, чувствуешь себя первооткрывателем и не знаешь, что ждет тебя за поворотом. Например, оказавшись в кафешке на берегу Иссык-Куля в низкий сезон, мы совсем не ожидали обнаружить там полсотни индусов, поющих в караоке индийские песни.

Мы не закладывали на поездку строгий бюджет. Думали, пусть будет столько, сколько будет. Нигде не экономили на еде, гостиницы старались искать не самые дешевые. Считаю, что те впечатления, которые мы получили, однозначно стоят потраченных денег.

Расстояние от Бишкека до Москвы

Расстояние от Бишкека до Москвы

Расстояние между Бишкеком и Москвой 2990 километров (1858 миль).
Расстояние от Бишкека до Москвы составляет 3731 км (2318 миль).

2990 км
1858 миль 3731 км
2318 миль

Карта расстояний между Бишкеком и Москвой

Бишкек, Кыргызстан ↔ Москва, Россия = 1858 миль = 2990 км.

Как далеко от Бишкека до Москвы

Бишкек находится в Кыргызстане с (42.87,74.59) и Москва находится в России с координатами (55.7522,37.6156). Расчетное расстояние полета от Бишкека до Москвы равно 1858 миль, или 2990 км.

Если вы хотите поехать на автомобиле, расстояние между Бишкеком и Москвой составляет 3731,26 км . Если вы едете на машине со средней скоростью 112 км / час (70 миль / час), время в пути составит 33 часа 18 минут. Пожалуйста, проверьте средн. Таблица скоростей проезда справа для различных вариантов.
Разница между полетом и поездкой на автомобиле составляет 741 км.

Город / населенный пункт Широта и долгота Координаты GPS
Бишкек 42,87, 74,59 42 ° 52´ 12,0000 » с.ш.
74 ° 35´ 24,0000 » в.д.
Москва 55.7522, 37.6156 55 ° 45´ 7,9920 » с.ш.
37 ° 36´ 56,0160 » в.д.

Расчетное время в пути между Бишкеком и Москвой

Средняя скорость Время в пути
30 миль / ч (48 км / ч) 77 часов 44 минуты
40 миль / ч (64 км / ч) 58 часов 18 минут
50 миль / ч (80 км / ч) 46 часов 38 минут
60 миль / ч (97 км / ч) 38 часов 27 минут
70 миль / ч (112 км / ч) 33 часа 18 минут
75 миль / ч (120 км / ч) 31 час 05 минут
© 2015-2021 www.DistanceCalculator.net 0,0038 с

Расстояние Бишкек — ​​Москва

Ниже показано расстояние между Бишкеком, Кыргызстан и Москвой, Россия . Также предоставляется карта с указанием местоположения Бишкека и Москвы с указанием направления воздушного движения. Наряду с расстоянием Москва — Бишкек , вы также можете узнать текущее время и разницу во времени между Бишкеком и Москвой, широту и долготу обоих городов, а также продолжительность полета.

От
Бишкек К
Москва

Расстояние до Москвы от Бишкека:


1859 миль / 2991.77 км / 1615,43 морских миль

Текущее время в Бишкеке: , чт, 10 июня, 2021, 10:52 +06: 00,
Бишкек — ​​широта: 42.8731, долгота: 74.6003

10:52 утра

Текущее время в Москве:
чт, 10 июн, 2021, 07:52 +03: 00,
Москва — широта: 55.7522, долгота: 37.6156

07:52

Бишкекское время 3 часа впереди Москвы

Расстояние от Бишкека до Москвы • Карта и направление движения

Направление из Бишкека в Москву и направление из Москвы в Бишкек — ​​

На карте ниже показано расположение Бишкека и Москвы.Синяя линия представляет собой прямую, соединяющую эти два места. Указано расстояние по прямой или расстояние между Москвой и Бишкеком по воздуху.

Какое расстояние между Бишкеком, Кыргызстан и Москвой, Россия? Сколько миль от Москвы до Бишкека. 1859 миль / 2991,77 км — это расстояние полета между этими двумя местами.

Используйте приведенный ниже калькулятор расстояний, чтобы найти расстояние между любыми двумя городами или местами.

Страница результатов отображает расстояние в милях, километрах и морских милях вместе с интерактивной картой, показывающей направление движения.

Используйте этот калькулятор расстояний, чтобы найти расстояние по воздуху и расстояние для полета от Бишкека до Москвы или любого другого города в России. Дистанционное шоу здесь — дистанция Бишкек — ​​Москва / Миляж. Найдите расстояние до других стран и городов от Бишкека и Кыргызстана.

Расстояние между Бишкеком и Москвой 3000 км / 1864,2 миль

Бишкек расположен в Кыргызстане на долготе 74,77 и 42,88 широты. Москва расположена в России на 37-й долготе.62 и 55,75 широты.

Расстояние между Бишкеком и Москвой

Общее расстояние по прямой между Бишкеком и Москвой составляет 3000 км, (километров) и 199,04 метра. Расстояние от Бишкека до Москвы составляет 1864,2 мили. Это расстояние по прямой, поэтому в большинстве случаев фактическое расстояние между Бишкеком и Москвой может быть больше или изменяться из-за кривизны дороги.

Разница во времени между Бишкеком и Москвой

Мировое время в Бишкеке — 4.9846666666667 Всемирное координированное время (UTC) и время в Москве — 2,508 UTC. Разница во времени между Бишкеком и Москвой составляет 2,4766666666667 десятичных часов. Примечание. Расчет времени Бишкека и Москвы основан на всемирном координированном времени конкретного города. Оно может отличаться от стандартного времени страны, местного времени и т. Д.

Бишкек — ​​Москва Время в пути

Бишкек расположен примерно в 3000 км от Москвы, поэтому, если вы едете с постоянной скоростью 50 км в час, вы можете добраться до Москвы за 60 часов. Время в пути по Москве может варьироваться в зависимости от скорости вашего автобуса, скорости поезда или транспортного средства, которое вы используете.Дорожная карта

Бишкек — ​​Москва

Москва расположена почти к востоку от Бишкека. Данное направление на восток от Бишкека является приблизительным. Данная карта Google показывает направление, в котором синяя цветная линия обозначает дорожное сообщение с Москвой. На карте проезда в сторону Москвы вы можете найти путевые отели, туристические места, места для пикников, бензоколонки и различные религиозные места. На данной карте Google неудобно просматривать все места в соответствии с вашими ожиданиями, а затем просматривать карты улиц, местные места см. Нашу подробную карту здесь.

Бишкек В Москву направление движения

Следующее направление движения поможет вам добраться до Москвы из Бишкека. Расстояние по прямой линии может отличаться от расстояния в Google.

Расстояние от Бишкека

Дальнейшее расстояние в пути может отличаться от расстояния вниз из-за дороги с односторонним движением. Этот веб-сайт предоставляет информацию о путешествиях и расстояниях до всех городов мира. Например, если у вас есть вопросы, например, какое расстояние между Бишкеком и Москвой? и Как далеко Бишкек от Москвы ?.Расстояние между Бишкеком и Москвой. Расстояние от Бишкека до Москвы автомобильным транспортом. Расстояние между Бишкеком и Москвой составляет 3000 км / 1864,2 миль. Он также ответит на эти вопросы. Здесь приведены некоторые популярные туристические маршруты и ссылки на них: —
Путешественники и гости могут написать дополнительную туристическую информацию о Бишкеке и Москве.
  • Это может быть ваш предыдущий опыт путешествия между Бишкеком и Москвой.
  • Доступные транспортные маршруты для достижения Москвы, такие как железнодорожные, автобусные, воздушные и круизные маршруты.
  • Туристические места или любые другие важные места на маршрутах Бишкек — ​​Москва.
  • Гостиницы, ресторанная информация по дороге в Москву.
  • Фотографии, связанные с Бишкеком и Москвой или в пути.
  • Запросы о поездках и другая соответствующая информация, относящаяся к этой странице.

Время полета из Бишкека, Киргизия в Москву, Россия


Карта полетов из Бишкека, Киргизия, в Москву, Россия

Открыть карту прямо на Карты Гугл.Для быстрого ответа вы можете использовать DistanceCalc.com, чтобы получить расстояние от Бишкека до Москвы.


Дополнительные расчеты поездок


Время полета из Бишкека, Киргизия в Москву, Россия

Общая продолжительность полета из Бишкека (Кыргызстан) в Москву (Россия) составляет 4 часа 14 минут .

Предполагается средняя скорость полета коммерческого авиалайнера. 500 миль / ч, что эквивалентно 805 км / ч или 434 узлам. Это также добавляет дополнительные 30 минут на взлет и посадку.Ваше время может отличаться в зависимости от скорости ветра.

Если вы планируете поездку, не забудьте добавить больше времени для самолет для руления между воротами и взлетно-посадочной полосой аэропорта. Это измерение только для фактического времени полета. Вы также должны учитывать время ожидания в аэропорту и возможные задержки с оборудованием или погодными условиями. Если вы пытаетесь выяснить, во сколько вы приедете в пункте назначения вы можете посмотреть, есть ли разница во времени между Бишкеком, Кыргызстан и Москвой, Россия.

Расчет времени полета производится по прямой Расстояние от Бишкека, Кыргызстан, до Москвы, Россия («по прямой»), что составляет около 1863 мили или 2998 километров .

Ваше путешествие начинается в Бишкеке, Кыргызстан.
Он заканчивается в Москве, Россия.

Ваш рейс из Бишкека, Киргизия, в Москву, Россия: Северо-запад, (-49 градусов по северу).

Калькулятор времени полета измеряет среднюю продолжительность полета между точками.Он использует формулу большого круга для вычисления пробег в пути.

Бишкек, Кыргызстан

Город: Бишкек
Регион: Чуйская область
Страна: Кыргызстан
Категория: города

Москва, Россия

Город: Москва
Регион: г. Москва
Страна: Россия
Категория: города

Калькулятор времени полета

Travelmath предоставляет онлайн-рейс калькулятор времени для всех типов маршрутов путешествий.Вы можете войти аэропортов, городов, штатов, стран или почтовых индексов, чтобы найти время полета между любыми двумя точками. В базе данных используются отличные расстояние по кругу и средняя скорость полета рекламного авиалайнера, чтобы выяснить, сколько времени займет обычный полет. Найдите время в пути, чтобы оценить продолжительность полета между аэропортами или спросите, сколько времени нужно, чтобы вылететь из один город в другой.

Время полета из Москвы, Россия в Бишкек, Кыргызстан


Карта полетов из Москвы, Россия в Бишкек, Киргизия

Открыть карту прямо на Карты Гугл.Для быстрого ответа вы можете использовать DistanceCalc.com, чтобы получить расстояние от Москвы до Бишкека.


Дополнительные расчеты поездок


Время полета из Москвы, Россия в Бишкек, Кыргызстан

Общая продолжительность полета из Москвы, Россия в Бишкек, Кыргызстан составляет 4 часа 14 минут .

Предполагается средняя скорость полета коммерческого авиалайнера. 500 миль / ч, что эквивалентно 805 км / ч или 434 узлам. Это также добавляет дополнительные 30 минут на взлет и посадку.Ваше время может отличаться в зависимости от скорости ветра.

Если вы планируете поездку, не забудьте добавить больше времени для самолет для руления между воротами и взлетно-посадочной полосой аэропорта. Это измерение только для фактического времени полета. Вы также должны учитывать время ожидания в аэропорту и возможные задержки с оборудованием или погодными условиями. Если вы пытаетесь выяснить, во сколько вы приедете в пункте назначения вы можете посмотреть, есть ли разница во времени между Москвой, Россия и Бишкеком, Кыргызстан.

Расчет времени полета производится по прямой расстояние от Москвы, Россия до Бишкека, Кыргызстан («по прямой»), что составляет около 1863 мили или 2998 километров .

Ваше путешествие начинается в Москве, Россия.
Он заканчивается в Бишкеке, Кыргызстан.

Ваш рейс из Москвы, Россия, в Бишкек, Кыргызстан, находится в восточном направлении, (103 градуса северного направления).

Калькулятор времени полета измеряет среднюю продолжительность полета между точками.Он использует формулу большого круга для вычисления пробег в пути.

Москва, Россия

Город: Москва
Регион: г. Москва
Страна: Россия
Категория: города

Бишкек, Кыргызстан

Город: Бишкек
Регион: Чуйская область
Страна: Кыргызстан
Категория: города

Калькулятор времени полета

Travelmath предоставляет онлайн-рейс калькулятор времени для всех типов маршрутов путешествий.Вы можете войти аэропортов, городов, штатов, стран или почтовых индексов, чтобы найти время полета между любыми двумя точками. В базе данных используются отличные расстояние по кругу и средняя скорость полета рекламного авиалайнера, чтобы выяснить, сколько времени займет обычный полет. Найдите время в пути, чтобы оценить продолжительность полета между аэропортами или спросите, сколько времени нужно, чтобы вылететь из один город в другой.

Рейсы

FRU — SVO + расписание рейсов

Расписание рейса Бишкек — ​​Москва Шереметьево

Просмотрите все прямые рейсы Бишкек — ​​Москва Шереметьево.Полное расписание полетов, приведенное ниже, дает обзор всех беспосадочных рейсов из FRU в SVO, которое включает ежедневное расписание каждой действующей авиакомпании на ближайшие 12 месяцев.

Примечание. Чтобы узнать расписание рейсов конкретной авиакомпании, прокрутите страницу вниз.

Июнь 2021 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Авиакомпании, выполняющие рейсы Бишкек — ​​Москва Шереметьево

Расписание рейсов конкретных авиакомпаний по направлению Бишкек — ​​Москва Шереметьево

В настоящее время есть только одна авиакомпания, выполняющая беспосадочные рейсы из ФРУ Бишкека в Москву Шереметьево СВО — это Аэрофлот.В этом разделе представлен обзор расписания рейсов и расписаний всех авиакомпаний, выполняющих прямые рейсы по этому маршруту.

Щелкните название авиакомпании ниже, чтобы просмотреть расписание рейсов FRU SVO.

Аэрофлот (SU)

Бишкек — ​​Москва Авиабилеты Шереметьево

Рейсы из FRU в SVO выполняются 13 раз в неделю, в среднем 2 рейса в день.Время отправления варьируется с 04:35 до 16:25. Самый ранний рейс вылетает в 04:35, последний — в 16:25. Однако это зависит от даты вылета, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с полным расписанием рейсов выше, чтобы узнать, какие часы вылета доступны в выбранную вами дату (даты) путешествия.

Вы можете летать эконом-классом, премиум-экономом и бизнес-классом. Первый класс недоступен на этом маршруте (по крайней мере, не как беспосадочный рейс).

Самый быстрый прямой перелет из Бишкека в Москву Шереметьево занимает 4 часа 50 минут.Расстояние полета между Бишкеком и Москвой Шереметьево составляет 1152 мили (или 1854 км).

Авиабилеты Бишкек — ​​Москва, бронируйте дешевые авиабилеты со скидкой на Cleartrip

Забронируйте билет на самолет из Бишкека в Москву

Авиабилеты — один из самых удобных маршрутов. Это безопасно, быстро и удобно. Все крупные города связаны между собой воздушным сообщением. И путешествие между ними стало делом всего за несколько часов.

Раньше серьезной проблемой на рейсах была процедура бронирования билетов. Но с дигитализацией этот процесс теперь стал проще. Cleartrip идет еще дальше, предлагая своим клиентам быстрое, простое и беспроблемное бронирование билетов. У него удобный интерфейс, чтобы ваши авиабилеты были готовы всего за несколько кликов!

Если вы планируете поехать из Бишкека в Москву, то вам стоит выбрать авиамаршрут. Вот вся необходимая информация.

Ближайший аэропорт к Бишкеку, его код IATA — FRU.

Ближайший аэропорт находится здесь с кодом IATA, DME.

Между Бишкеком и Москвой работают 7 авиакомпаний. В неделю из Бишкека в Москву совершается около 54 рейсов. Продолжительность перелета между этими городами без пересадок обычно составляет около 04 часов 30 минут.

Перелет из Бишкека в Москву обойдется вам минимум в 0. Эта сумма может увеличиться до 0. Не волнуйтесь! Поскольку вы можете воспользоваться рядом предложений международных рейсов и вариантов возврата денег на нескольких международных маршрутах, включая рейсы из Москвы (DME) в Бишкек (FRU) и из Бишкека в Москву.

Cleartrip обеспечивает беспроблемное путешествие для своих клиентов. Благодаря проверке статуса PNR, онлайн-регистрации и поддержке клиентов вы можете быть уверены в приятном путешествии. Так что просто забронируйте рейс и будьте спокойны, пока мы доставим вас к месту назначения.

Примечание. Календарь самых дешевых авиабилетов Cleartrip содержит информацию о ценах (на человека) на разные даты, чтобы вы могли легко увидеть самые дешевые авиабилеты. Указанные здесь тарифы на авиабилеты могут быть недоступны во время бронирования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта