Авиакомпания Pegasus Airlines (Пегасус Эйрлайнз)
Оцените компанию
вкусная еда 0 | 2 красивые стюардесы 2 | 1 пунктуальность 2 | 1 хамство 2 | 2 доступные цены 2 | 1 рейтинг авиакомпанийПоследние отзывы
Виктория 08 июля 2019
Я немогу дозвониться на горячую линию вашей службы.Вчера на рейсе PC 428 Турция -Харьков. На рейс я оплатила багаж, билет на руках имееться.в 22-30 я приьыла в аэропорт, рейс был в 00.10, тоесть я прибыла на регистрацию во время, но ваша компания закрыла уже прием багажа и я вынужденны была… весь отзыв
Nikita 01 июля 2019
Летали по маршруту Москва — Алания (Газипаша) — Москва в июне 2019 г. Туда была задержка рейса на 40 мин. В остальном никаких нареканий. Еда и напитки на борту платно. При покупке билетов выбирали тариф с багажом, выбором мест и сэндвичем. Самолет вполне нормальный. Экипаж приветливый, вежливый. Перелет вполне устроил…. весь отзыв
Купили билеты на Pegasus Москва-Стамбул-Шарм-Эль-Шейх на 29 апреля и обратно так же на 13 мая. Выбирали с минимальным временем стыковки, покупали заранее, за 3 месяца до вылета. А потом за месяц они взяли и изменили время перелетов, увеличили время стыковок туда и обратно. И это называется регулярные рейсы! Получается очень… весь отзыв
Анастасия Трушинская 14 марта 2019
Добрый день.
Совершая полет 14.03.19 рейсом Белгород-Пхукет ЕО2929
Стюард Ломов Иван вёл себя не корректно и отказался налить прохладительные напитки( воду, сок) так как человека не было на месте, после настойчивой просьбы был не доволен и не учтив, просьба скорректировать работу персонала. весь отзыв
Сергей 15 февраля 2019
Сегодня утром на телефоне обнаружил входящий звонок от Пегасуса, а немного позже — электронное письмо от авиакомпании. Сообщили об отмене рейса по маршруту Эрджан-Стамбул-Москва 15.03.2019, на который были ранее куплены 2 билета. В письме предлагалось сменить рейс или получить деньги обратно. Прилагалась ссылка, кликнув по которой это можно сделать.
Инга 11 февраля 2019
отменили рейс 01.02 Киев — Анкара, из за этого пропал билет Анкара — Анталия,
никуда дозвониться не могу, горячая линия 0 800 505 510 не отвечает, 044 580 31 51 сбрасывает, концов не найти((
потеряла много времени и денег, т к пришлось брать еще и билет турецкие авиалинии(( весь отзыв
Гость 07 февраля 2019
Летала Москва-Стамбул-Хургада (около 4 часов ожидания в аэропорту Стамбула) и обратно тем же маршрутом в конце января-начале февраля 2019.
Покупала билеты на сайте авиакомпании (в англоязычной версии на всякий случай). Была какая-то акция — за регистрацию получила доп.скидку.
В целях экономии отказалась от всех опций вроде еды, выбора места и… весь отзыв
Пользователи нашего сервиса считают, что
Очень удивлена отзывами. Летала много раз этой компанией и никаких проблем. Всегда без задержки рейсов. Всего один раз задержка, из-за погодных условий, был действительно стильный туман в Бодруме. Рекс задержали на четыре часа и конечно опоздала на пересадку в Стамбуле. В аэропорту Стамбула встретили, отвезли в гостиницу, кстати, очень приличную…. весь отзыв
Летели 11.11.18 Рейс Киев (Жуляны)-Анкара.Все рейсы этой ночью отменили из-за сильного тумана,нам предоставили трансфер в гостиницу «Русь»(очень даже приличную) и обратно, персонал в аэропорту вежливый,я летаю часто,этой авиалинией впервые,т.к наша «Белавиа» взвентила цены,я осталась довольна и буду советовать всем. весь отзыв
Константин 12 августа 2018
Летел с Анталии в Новосибирск. Билет брал электронный, нормальную полноценную маршрутную квитанцию так и не дождался, а так примерная информация что вылет в 20.00, и что вылет с терминала 2, приезжаю туда а мне там сказали что вам в терминал 1. Благо что это всего в 2-х километров от терминала… весь отзыв
ФанТом 11 августа 2018
Измир — Москва, чартер от Пегас Туристик, боинг 737. В целом все нормально. Правда, вылет задержали на 20 минут, но это мелочь. Самолет прилетел чуть позже, видели, как выходили из него люди. Думал, что задержка будет больше, но нет, за короткое время успели и прибраться и загрузить багаж. В полете… весь отзыв
Светлана, Сергиев Посад 05 августа 2018
Всем доброго времени суток. Летали в Турцию Газипаша из Москвы Домодедово. Рейс без задержек туда и обратно, номера рейсов 6776, 6777. Большую заботу проявили бортпроводники рейса Газипаша- Домодедово, на удивление, знали русский язык. Еда- сандвич и напитки. Рекомендую пегасус весь отзыв
Ольга 14 марта 2018
Летели 13.03.18 из Тайланда в Санкт-Петербург. Рейс # KA2440.
Хотим поблагодарить всю команду за отличный, внимательный сервис ! В особенности хотим отметить работу борт-проводника Бизнес Класса весь отзыв
Гость 13 марта 2018
Летела Пегасусом 03.03.18 Москва-Стамбул-Хургада. Рейс Москва-Стамбул задержали на 2 часа 15 минут, что было компенсировано бутылкой воды. Рейс Стамбул-Хургада вовремя, времени на транзит хватило. Обратно 12.03.18 всё вовремя, взлет и посадка без нареканий. весь отзыв
Пользователи нашего сервиса считают, что
Победа — Самая хамоватая аваикомпанияГость 21 февраля 2018
Летела Пегасусом в июле 17 года из Львова в Стамбул, а потом из Стамбула в Даламан. И обратно. Летела Пегасусом впервые. Готовилась к худшему, начитавшись отзывов, но все прошло просто отлично! Самолеты следовали точно по расписанию, места для ног в салоне достаточно, персонал очень вежливый и внимательный на каждом плече… весь отзыв
Асел Абдыбаева 12 февраля 2018
Гость 23 января 2018
Летала этими авиалиниями и не раз, и постоянно какие-то проблемы. В декабре рейс на Анкару из Киева задержали на 4 часа, по прилету в Анкару люди не успели на рейс Анкара Анталия, на обратно пути аналогичная ситуация, рейс с Анталии на Анкару задержали, на рейс Анкара Киев никто не успевал,… весь отзыв
Александр
19 ноября 2017Для Краснодара PGS — одна из недорогих возможностей попасть в Европу. Поэтому при существенной разнице в цене с отечественными а/к для традиционных перелетов в Испанию пользуюсь их услугами (с 2013 г.). Случались незначительные задержки рейсов — до получаса. А так расписание полетов из/в Краснодар из Стамбула очень даже приемлемое: с… весь отзыв
Илья 12 ноября 2017
Очень рад, что эта компания летает из Мин-Вод. Летал в Париж и обратно через Стамбул. Всё чётко. Обратный вылет из Парижа на полчаса задержали, но это объяснимо — трудно успеть уложиться в один час подготовки между прилетом и отлетом борта.
Да — тесно, спинки не опускаются (в одном самолете опускались)…. весь отзыв
Donald 10 ноября 2017
Несколько раз летали этой авиакомпанией по маршруту Минеральные Воды- Стамбул и далее в Европу. Обо всех полетах только положительные воспоминания- задержки если и были, то некритичные, самолеты свежие, профессиональные экипажи. Да в полетах не кормят и не поят (без дополнительной платы), спинки кресел не откидываются- на этом пожалуй неудобства и… весь отзыв
Все отзывы об авиакомпании
Табло аэропорта Домодедово (Москва). Отправление – Яндекс.Расписания
Московская обл., Домодедово, аэропортАэроэкспресс в ДомодедовоРаспечатать
4 марта, четверг
Указано местное время
Время | Направление | Рейс | Статус | |
---|---|---|---|---|
18:15 | Мирный | 6R 530, R3 5530 Алроса, Якутия | Нет актуальной информации о статусе | |
18:25 | Якутск | S7 3007, EK 7975, QR 5595 S7 Airlines, Emirates, Qatar Airways | Вылетел | |
18:25 | Белгород | S7 1247, KC 1567, QR 5627, EK 7883 S7 Airlines, Air Astana, Qatar Airways, Emirates | Вылетел | |
18:30 | Благовещенск | U6 361 Уральские авиалинии | Вылетел | |
18:35 | Воронеж | S7 1117, QR 5688, EK 7846, KC 1447, BA 8816 S7 Airlines, Qatar Airways, Emirates, Air Astana, British Airways | Вылетел | |
19:00 | Краснодар | S7 2077, EK 7903, QR 5639, KC 1477 S7 Airlines, Emirates, Qatar Airways, Air Astana | Вылетел | |
19:05 | Уфа | S7 1127 S7 Airlines | Вылетел | |
19:25 | Иркутск | U6 105, B2 405 Уральские авиалинии, Белавиа | Вылетел | |
19:30 | Нижний Новгород | S7 1097, QR 5629, KC 1597, EK 7841, BA 8778 S7 Airlines, Qatar Airways, Air Astana, Emirates, British Airways | Вылетел | |
19:40 | Чита | U6 93 Уральские авиалинии | Вылетел | |
19:55 | Архангельск | 5N 118, WZ 5118 Smartavia, Red Wings | Вылет по расписанию Стойки регистрации 136–140 Выход на посадку 47 | |
20:00 | Сочи | S7 2049, KC 1559, EK 7805, QR 5620 S7 Airlines, Air Astana, Emirates, Qatar Airways | Вылет по расписанию Стойки регистрации 109–118 Выход на посадку 31 | |
20:00 | Благовещенск | S7 3061, QR 5622, EK 7857 S7 Airlines, Qatar Airways, Emirates | Вылет по расписанию Стойки регистрации 109–118 Выход на посадку 45 | |
Расписание вылета самолётов из аэропорта Домодедово на сегодня, 4 марта.
На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:
- – статус рейса в реальном времени
- – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
- – задержка и отмена рейсов
- – терминал отправления и номер стойки регистрации
Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.
Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.
Авиакомпания Pegasus (Пегасус) в Украине
Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines была образована в 1990 году.
Поначалу это был чартерный перевозчик, перевозивший пассажиров из стран Европы на курорты Турции.
В 2005 году авиакомпания трансформировалась в лоукостера. Перевозчик начал активно развивать сеть регулярных маршрутов с низкими ценами на авиабилеты.
Сегодня Pegasus является второй по величине авиакомпанией Турции после национальной Turkish Airlines.
Рейсы лоукостера Pegasus
В последние несколько лет турецкий лоукостер Pegasus динамично расширяет географию полетов из Стамбула в страны СНГ, Азии, Ближнего Востока.
В расписании авиакомпании присутствуют регулярные рейсы в столицу Турции Анкару из Киева и Одессы.
Pegasus также летает в Стамбул из Львова, Харькова и Запорожья. Полеты выполняются в аэропорт Сабиха Гёкчен.
Купить билеты на рейсы Pegasus
Приобрести билеты из Украины на рейсы Pegasus возможно на официальном сайте авиакомпании https://www.flypgs.com. Все, что требуется, — это заполнить форму бронирования и произвести оплату банковской картой.
Также просто это сделать с помощью формы на нашем сайте www.flylowcost.com.ua.
Общие правила перевозок авиакомпании Pegasus
В отличии от большинства лоукостеров, Pegasus использует четыре тарифных пакета .
Система тарифов
Система тарифов лоукостера «Пегасус» состоит из 4 уровней и предполагает разный набор опций в зависимости от стоимости билета:
- BASIC действует только на международных рейсах и в настоящий момент может быть приобретен только на flypgs.com
- ESSENTIALS
- ADVANTAGE
- BUSINESS FLEX
Провоз багажа
Правила перевозки багажа на рейсах Pegasus просты. Это ручная кладь 8 или 12 кг в зависимости от класса обслуживания, а также 15 кг регистрируемого багажа на внутренних рейсах и 20 кг на международных перелетах.
Онлайн регистрация на рейс
Время начала и окончания онлайн регистрации на рейсах Pegasus варьируется в зависимости от аэропорта вылета и может заканчиваться от 45 минут до 4 часов до вылета рейса.
В отдельных аэропорта можно зарегистрироваться в специальных киосках.
Выбор места в самолете
Авиакомпания-лоукостер Pegasus дает право выбрать место в самолете за дополнительную плату.
Также возможен выбор места с увеличенным пространством для ног. Цена варьируется от 5 до 13 долларов за услугу.
Питание на борту
На рейсах Pegasus можно выбрать порядка 25 различных наборов питания: от детского до кошерного.
Стоимость услуги начинается от 9 долларов. Заказ питания производится не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса.
Изменения бронирования
Авиакомпания дает право пассажирам за дополнительную плату производить изменение контактных данных, изменить рейс, аннулировать бронирование.
Правила перевозки багажа на рейсах Pegasus
Ручная кладь допускается весом до 8 кг и габаритами 55х40х20. Превышение лимитов ручной клади обойдется в 50 EUR.
Норма провоза багажа составляет 15 кг на внутренних рейсах и 20 на международных.
Плата за сверхнормативный багаж варьируется в зависимости от страны полета. В бизнес классе допускается провоз ручной клади до 12 кг. Регистрируемый багаж имеет те же нормы, что и в экономе.
Правила перевозки детей на рейсах Pegasus
Авиакомпания разделяет детей на 2 группы:
- от 0 до 2 лет (младенцы)
- от 2 до 12 лет
Скидка детям предоставляется только на тарифы и не распространяются на сборы и пошлины.
Норма багажа у детей на международных рейсах составляет 10 кг. У взрослых детей норма багажа, как и у взрослых пассажиров.
Тарифы авиакомпании Pegasus
Тарифы Pegasus — это 4 уровня стоимости билета.
- Самый дешевый Basic включает в себя перелет и одно место ручной клади до 8 кг
- Следующий по стоимости тариф — Essentials — включает в себя помимо перелета и ручной клади еще и 15 кг багажа на внутренних рейсах и 20 кг на международных. Помимо этого, в Essentials возможно производить изменение брони и приобретать дополнительные услуги
- Далее следует тариф Advantage. Он дает право на скидку в 50 % на все дополнительные услуги и бесплатный выбор места плюс к тем опциям, которые включены в тариф Essentials
- И самый дорогой Business Flex предполагает бесплатное изменение бронирования, ручную кладь до 12 кг и бесплатный выбор места в салоне
Pegasus Airlines — отзывы пассажиров 2017-2018 про авиакомпанию Пегасус Эйрлайнз
AERO COMMANDER
Aero Commander 500-B
Aero Commander 680-FL
Aero Commander 690
AÉROSPATIALE
Aerospatiale SN601 Corvette 100
AGUSTAWESTLAND
Agusta Westland AW139
AgustaWestland AW109 Grand New
AgustaWestland AW119
AgustaWestland AW119 Ке
AgustaWestland AW189
Leonardo AW169
AIR TRACTOR
Air Tractor AT-802
AIRBUS
Airbus A220-100
Airbus A220-100
Airbus A220-300
Airbus A300
Airbus A300-608ST Beluga
Airbus A300B4-622R(F)
Airbus A310
Airbus A318
Airbus A319
Airbus A319neo
Airbus A320
Airbus A320neo
Airbus A321
Airbus A321neo
Airbus A330
Airbus A330-200
Airbus A330-300
Airbus A330-743L Beluga XL
Airbus A330-800neo
Airbus A330-900neo
Airbus A340-200
Airbus A340-300
Airbus A340-500
Airbus A340-600
Airbus A350-1000
Airbus A350-900
Airbus A380
Airbus A380-861
Airbus A400M
Airbus Helicopters AS355 Ecureuil
Airbus Helicopters AS365 Dauphin
Airbus Helicopters EC145 T2
Airbus Helicopters h230
Airbus Helicopters h255
Airbus Helicopters h275
Airbus Helicopters h325
AIRBUS HELICOPTERS
Airbus Helicopters h235
Eurocopter AS332 Super Puma
Eurocopter AS350 B3
Eurocopter EC 120 Colibri
Eurocopter EC332L2 Super Puma
Eurocopter MBB Bo-105
ALEXANDER SCHLEICHER GMBH & CO
Schleicher ASK-21
APEX AIRCRAFT
Mudry CAP-10B
ATR
ATR 42-300
ATR 42-500
ATR 42-600
ATR 72
ATR 72-200
ATR 72-500
ATR 72-600
AVIC
Harbin Y-12
Xian MA60
BEECHCRAFT
Beech 300LW Beechjet
Beech 350 Super King Air
Beech 390 Premier I
Beech 58 Baron
Beech 65-B80
Beech 95 Travel Air
Beech 95-B55 Baron
Beech A100 King Air
Beech A36 Bonanza
Beech A60 Duke
Beech B200 King Air
Beech C90A King Air
Beech U-8F Seminole
Beechcraft 1900
Beechcraft 99
Beechcraft King Air
Beechcraft Premier I
Hawker Beechcraft 1000
Hawker Beechcraft 400XP
BELL HELICOPTER
Bell 206L-4 LongRanger IV
Bell 212
Bell 222U
Bell 407
Bell 412
Bell UH-1H
BOEING
Boeing 707
Boeing 717
Boeing 727-200
Boeing 737 flight test
Boeing 737 MAX 10
Boeing 737 MAX 7
Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 9
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-600
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 737-900
Boeing 747-100
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 747-400
Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter
Boeing 747-8
Boeing 757-200
Boeing 757-300
Boeing 767-200
Boeing 767-300
Boeing 767-400
Boeing 777-200
Boeing 777-200LR
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 777-8
Boeing 777-9
Boeing 787 flight test
Boeing 787-10
Boeing 787-8
Boeing 787-9
Boeing C-17A Globemaster III
Boeing flight test (heavies)
BOMBARDIER
Bombardier Challenger 300
Bombardier Challenger 350
Bombardier Challenger 850
Bombardier CL601 Challenger
Bombardier CRJ-1000
Bombardier CRJ-700
Bombardier CRJ-705
Bombardier CRJ-900
Bombardier Dash 7
Bombardier Dash 8 Q100
Bombardier Dash 8 Q200
Bombardier Dash 8 Q300
Bombardier Dash 8 Q400
Bombardier Dash 8-100
Bombardier Global 5000
Bombardier Global 6000
Bombardier Learjet 60
Canadair CL-215
Canadair Regional Jet 100
Canadair Regional Jet 200
Canadair T-33 Shooting Star
Learjet 25B
Learjet 31
Learjet 35
Learjet 40
Learjet 45
Learjet 55C
Learjet 75
BRITISH AEROSPACE
Avro 652A Anson T21
Avro RJ100
Avro RJ85
BAC 1-11
BAe 125-800B
BAe 146-100
BAe 146-200
BAe 146-300
BAe ATP
BAe Jetstream 31
BAe Jetstream 32
BAe Jetstream 41
Hawker Siddeley HS 748
Jet Provost T Mk5A
P40 Prentice 1
Percival P66 Pembroke C Mk1
Proctor 5
BRITTEN-NORMAN
Britten-Norman BN-2 Islander
Britten-Norman BN2B-20 Islander
Britten-Norman Trislander
CESSNA
Cessna 150
Cessna 152
Cessna 172
Cessna 180K
Cessna 182R Skylane
Cessna 207 Stationair
Cessna 210 Centurion
Cessna 310
Cessna 402
Cessna 402B Utililiner
Cessna 404 Titan
Cessna 404 Titan
Cessna 414
Cessna 421 Golden Eagle
Cessna 421B
Cessna 500 Citation 1
Cessna 501
Cessna 510 Citation Mustang
Cessna 525 CitationJet CJ1
Cessna 525A CitationJet CJ2+
Cessna 525B CitationJet CJ3
Cessna 525C CitationJet CJ4
Cessna 550 Citation Bravo
Cessna 550 Citation Bravo
Cessna 550 Citation II
Cessna 551 Citation IISP
Cessna 560 Citation V
Cessna 560 Citation XLS+
Cessna 650 Citation VII
Cessna 680 Citation Sovereign
Cessna 680A Citation Latitude
Cessna 750 Citation X
Cessna A185F Skywagon
Cessna Caravan
Cessna R182 Skylane RG
Cessna T182 Turbo Skylane
Cessna T337D
Cessna TR182 Turbo Skylane RG
Cessna TU206G Turbo Stationair
Cessna U206G Stationair
Reims-Cessna F406 Caravan II
CHRISTEN INDUSTRIES
Christen A-1B
CIRRUS AIRCRAFT
Cirrus SR20
Cirrus SR22
Cirrus SR22T G5 GTS
COMAC
Comac ARJ21-700
Comac C919
CONAIR GROUP
Conair S-2 Firecat
Convair 440 Metropolitan
Convair 580
DAHER-SOCATA
Socata TB-10 Tobago
Socata TB-20 Trinidad
Socata TB-9 Tampico
DASSAULT
Dassault Falcon 10
Dassault Falcon 20
Dassault Falcon 2000S
Dassault Falcon 50EX
Dassault Falcon 7X
Dassault Falcon 900
DE HAVILLAND CANADA
De Havilland Canada DHC-2 Beaver
De Havilland Canada DHC-3T Vazar Turbine Otter
De Havilland DH.104 Dove 8
DHC-2 Beaver
DHC-3 Otter
DHC-6 Twin Otter
DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES
Diamond DA20-C1
Diamond DA40 Diamond Star
Diamond DA42 Twin Star
Diamond DA62
DORNIER
Dornier 228
Dornier 328
Dornier 328Jet
DOUGLAS
Basler BT-67
Douglas DC-10
Douglas DC-3C-R-1830-90C
Douglas DC-9-10
Douglas DC-9-20
Douglas DC-9-30
Douglas DC-9-40
Douglas DC-9-50
Douglas DC6A Liftmaster
McDonnell Douglas MD-11
McDonnell Douglas MD-81
McDonnell Douglas MD-82
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-87
McDonnell Douglas MD-88
McDonnell Douglas MD-90
EMBRAER
Embraer 170
Embraer 175
Embraer 175LR
Embraer 190
Embraer 195
Embraer E190-E2
Embraer EMB-110 Bandeirante
Embraer EMB-120 Brasilia
Embraer EMB-314 Super Tucano
Embraer ERJ-135
Embraer ERJ-140
Embraer ERJ-145
Embraer ERJ-145XR
Embraer ERJ-195-E2
Embraer KC-390
Embraer Legacy 450
Embraer Legacy 500
Embraer Legacy 650
Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 300
Used by several aircraft under test
EPIC AIRCRAFT
Amateur Epic LT
FAIRCHILD
Fairchild Metro
Swearingen SA227-AC Metro III
FOKKER
Fokker 100
Fokker 50
Fokker 70
Fokker F27
Fokker F28
GIPPSAERO
Gippsland GA-8
GULFSTREAM AEROSPACE CORPORATION
Gulfstream G100
Gulfstream G150
Gulfstream G200 Galaxy
Gulfstream G280
Gulfstream G450
Gulfstream G550
Gulfstream G650
HAWKER AIRCRAFT
Hawker 4000 Horizon
HUGHES HELICOPTERS
Hughes 269C
Schweizer 269D
INDONESIAN AEROSPACE
Indonesian Aerospace CN-235
Indonesian Aerospace NC-212
ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES
IAI 1124A Westwind
LET
Let L-410
Tecnam P-92 Eaglet
LOCKHEED
Lockheed L-1011 TriStar
Lockheed L382-51C Hercules
MAULE AIR
Maule M-7-235
MD HELICOPTERS
MD 369E
MD 369E
MD900 Explorer
MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION
Mitsubishi Mu-2B-36
NAMC
NAMC YS-11
NORTHROP CORPORATION
Northrop T-38A
PARTENAVIA COSTRUZIONI AERONAUTICHE
Partenavia P68C
PIAGGIO AERO
Piaggio P180 Avanti
PILATUS AIRCRAFT
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Pilatus PC-6 Porter
PIPER AIRCRAFT
Piper PA-18-150 Super Cub
Piper PA-23-250 Aztec
Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
Piper PA-31 Navajo Chieftain
Piper PA-31T3 Cheyenne
Piper PA-32-300
Piper PA-32R-301
Piper PA-34-200T Seneca II
Piper PA-38-112
Piper PA-42-720 Cheyenne 3A
Piper PA-44
Piper PA-46-500TP Malibu Meridian
QUEST AIRCRAFT
Quest Kodiak 100
ROBIN AIRCRAFT
Pierra Robin HR200/120B
ROBINSON HELICOPTER
Robinson R44 Raven II
SAAB
Saab 2000
Saab 340
SHORTS
Shorts 330
Shorts 360
SIKORSKY AIRCRAFT
Sikorsky S-92A
Sikorsky S-61N Sea King
Sikorsky S-76C
TECNAM
Tecnam P2006T
Tecnam P2010
VAN’S AIRCRAFT
Van’s RV-7
АНТОНОВ
Антон Ан-12БП
Антонов Ан-124-100
Антонов Ан-140
Антонов Ан-148
Антонов Ан-158
Антонов Ан-178
Антонов Ан-2/Ан-3
Антонов Ан-22
Антонов Ан-225 Мрия
Антонов Ан-24
Антонов Ан-26
Антонов Ан-28
Антонов Ан-32Б
Антонов Ан-38
Антонов Ан-70
Антонов Ан-72/Ан-74
ЗАВОД ИМЕНИ М. Л. МИЛЯ
Ми-171
Ми-172
Ми-2
Ми-8П
Ми-8ПА
Ми-8ПС
ИЛЬЮШИН
Ильюшин Ил-114
Ильюшин Ил-18
Ильюшин Ил-62
Ильюшин Ил-76
Ильюшин Ил-86
Ильюшин Ил-96-300
Ильюшин Ил-96-400
ИРКУТ
Иркут МС-21
СУХОЙ
Сухой Су-80
Сухой Суперджет-100
ТАНТК ИМ. Г. М. БЕРИЕВА
Бе-200 «Альтаир»
ТУПОЛЕВ
Туполев Ту-134
Туполев Ту-154
Туполев Ту-204-100
Туполев Ту-204-300
Туполев Ту-214
Туполев Ту-334
ЯКОВЛЕВ
Яковлев Як-40
Яковлев Як-42
AERO COMMANDER
Aero Commander 500-B
Aero Commander 680-FL
Aero Commander 690
AÉROSPATIALE
Aerospatiale SN601 Corvette 100
AGUSTAWESTLAND
Agusta Westland AW139
AgustaWestland AW109 Grand New
AgustaWestland AW119
AgustaWestland AW119 Ке
AgustaWestland AW189
Leonardo AW169
AIR TRACTOR
AIRBUS
Airbus A220-100
Airbus A220-100
Airbus A220-300
Airbus A300
Airbus A300-608ST Beluga
Airbus A300B4-622R(F)
Airbus A310
Airbus A318
Airbus A319
Airbus A319neo
Airbus A320
Airbus A320neo
Airbus A321
Airbus A321neo
Airbus A330
Airbus A330-200
Airbus A330-300
Airbus A330-743L Beluga XL
Airbus A330-800neo
Airbus A330-900neo
Airbus A340-200
Airbus A340-300
Airbus A340-500
Airbus A340-600
Airbus A350-1000
Airbus A350-900
Airbus A380
Airbus A380-861
Airbus A400M
Airbus Helicopters AS355 Ecureuil
Airbus Helicopters AS365 Dauphin
Airbus Helicopters EC145 T2
Airbus Helicopters h230
Airbus Helicopters h255
Airbus Helicopters h275
Airbus Helicopters h325
AIRBUS HELICOPTERS
Airbus Helicopters h235
Eurocopter AS332 Super Puma
Eurocopter AS350 B3
Eurocopter EC 120 Colibri
Eurocopter EC332L2 Super Puma
Eurocopter MBB Bo-105
ALEXANDER SCHLEICHER GMBH & CO
APEX AIRCRAFT
ATR
ATR 42-300
ATR 42-500
ATR 42-600
ATR 72
ATR 72-200
ATR 72-500
ATR 72-600
AVIC
BEECHCRAFT
Beech 300LW Beechjet
Beech 350 Super King Air
Beech 390 Premier I
Beech 58 Baron
Beech 65-B80
Beech 95 Travel Air
Beech 95-B55 Baron
Beech A100 King Air
Beech A36 Bonanza
Beech A60 Duke
Beech B200 King Air
Beech C90A King Air
Beech U-8F Seminole
Beechcraft 1900
Beechcraft 99
Beechcraft King Air
Beechcraft Premier I
Hawker Beechcraft 1000
Hawker Beechcraft 400XP
BELL HELICOPTER
Bell 206L-4 LongRanger IV
Bell 212
Bell 222U
Bell 407
Bell 412
Bell UH-1H
BOEING
Boeing 707
Boeing 717
Boeing 727-200
Boeing 737 flight test
Boeing 737 MAX 10
Boeing 737 MAX 7
Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 9
Boeing 737-200
Boeing 737-300
Boeing 737-400
Boeing 737-500
Boeing 737-600
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 737-900
Boeing 747-100
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 747-400
Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter
Boeing 747-8
Boeing 757-200
Boeing 757-300
Boeing 767-200
Boeing 767-300
Boeing 767-400
Boeing 777-200
Boeing 777-200LR
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 777-8
Boeing 777-9
Boeing 787 flight test
Boeing 787-10
Boeing 787-8
Boeing 787-9
Boeing C-17A Globemaster III
Boeing flight test (heavies)
BOMBARDIER
Bombardier Challenger 300
Bombardier Challenger 350
Bombardier Challenger 850
Bombardier CL601 Challenger
Bombardier CRJ-1000
Bombardier CRJ-700
Bombardier CRJ-705
Bombardier CRJ-900
Bombardier Dash 7
Bombardier Dash 8 Q100
Bombardier Dash 8 Q200
Bombardier Dash 8 Q300
Bombardier Dash 8 Q400
Bombardier Dash 8-100
Bombardier Global 5000
Bombardier Global 6000
Bombardier Learjet 60
Canadair CL-215
Canadair Regional Jet 100
Canadair Regional Jet 200
Canadair T-33 Shooting Star
Learjet 25B
Learjet 31
Learjet 35
Learjet 40
Learjet 45
Learjet 55C
Learjet 75
BRITISH AEROSPACE
Avro 652A Anson T21
Avro RJ100
Avro RJ85
BAC 1-11
BAe 125-800B
BAe 146-100
BAe 146-200
BAe 146-300
BAe ATP
BAe Jetstream 31
BAe Jetstream 32
BAe Jetstream 41
Hawker Siddeley HS 748
Jet Provost T Mk5A
P40 Prentice 1
Percival P66 Pembroke C Mk1
Proctor 5
BRITTEN-NORMAN
Britten-Norman BN-2 Islander
Britten-Norman BN2B-20 Islander
Britten-Norman Trislander
CESSNA
Cessna 150
Cessna 152
Cessna 172
Cessna 180K
Cessna 182R Skylane
Cessna 207 Stationair
Cessna 210 Centurion
Cessna 310
Cessna 402
Cessna 402B Utililiner
Cessna 404 Titan
Cessna 404 Titan
Cessna 414
Cessna 421 Golden Eagle
Cessna 421B
Cessna 500 Citation 1
Cessna 501
Cessna 510 Citation Mustang
Cessna 525 CitationJet CJ1
Cessna 525A CitationJet CJ2+
Cessna 525B CitationJet CJ3
Cessna 525C CitationJet CJ4
Cessna 550 Citation Bravo
Cessna 550 Citation Bravo
Cessna 550 Citation II
Cessna 551 Citation IISP
Cessna 560 Citation V
Cessna 560 Citation XLS+
Cessna 650 Citation VII
Cessna 680 Citation Sovereign
Cessna 680A Citation Latitude
Cessna 750 Citation X
Cessna A185F Skywagon
Cessna Caravan
Cessna R182 Skylane RG
Cessna T182 Turbo Skylane
Cessna T337D
Cessna TR182 Turbo Skylane RG
Cessna TU206G Turbo Stationair
Cessna U206G Stationair
Reims-Cessna F406 Caravan II
CHRISTEN INDUSTRIES
CIRRUS AIRCRAFT
Cirrus SR20
Cirrus SR22
Cirrus SR22T G5 GTS
COMAC
Comac ARJ21-700
Comac C919
CONAIR GROUP
Conair S-2 Firecat
Convair 440 Metropolitan
Convair 580
DAHER-SOCATA
Socata TB-10 Tobago
Socata TB-20 Trinidad
Socata TB-9 Tampico
DASSAULT
Dassault Falcon 10
Dassault Falcon 20
Dassault Falcon 2000S
Dassault Falcon 50EX
Dassault Falcon 7X
Dassault Falcon 900
DE HAVILLAND CANADA
De Havilland Canada DHC-2 Beaver
De Havilland Canada DHC-3T Vazar Turbine Otter
De Havilland DH.104 Dove 8
DHC-2 Beaver
DHC-3 Otter
DHC-6 Twin Otter
DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES
Diamond DA20-C1
Diamond DA40 Diamond Star
Diamond DA42 Twin Star
Diamond DA62
DORNIER
Dornier 228
Dornier 328
Dornier 328Jet
DOUGLAS
Basler BT-67
Douglas DC-10
Douglas DC-3C-R-1830-90C
Douglas DC-9-10
Douglas DC-9-20
Douglas DC-9-30
Douglas DC-9-40
Douglas DC-9-50
Douglas DC6A Liftmaster
McDonnell Douglas MD-11
McDonnell Douglas MD-81
McDonnell Douglas MD-82
McDonnell Douglas MD-83
McDonnell Douglas MD-87
McDonnell Douglas MD-88
McDonnell Douglas MD-90
EMBRAER
Embraer 170
Embraer 175
Embraer 175LR
Embraer 190
Embraer 195
Embraer E190-E2
Embraer EMB-110 Bandeirante
Embraer EMB-120 Brasilia
Embraer EMB-314 Super Tucano
Embraer ERJ-135
Embraer ERJ-140
Embraer ERJ-145
Embraer ERJ-145XR
Embraer ERJ-195-E2
Embraer KC-390
Embraer Legacy 450
Embraer Legacy 500
Embraer Legacy 650
Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 300
Used by several aircraft under test
EPIC AIRCRAFT
FAIRCHILD
Fairchild Metro
Swearingen SA227-AC Metro III
FOKKER
Fokker 100
Fokker 50
Fokker 70
Fokker F27
Fokker F28
GIPPSAERO
GULFSTREAM AEROSPACE CORPORATION
Gulfstream G100
Gulfstream G150
Gulfstream G200 Galaxy
Gulfstream G280
Gulfstream G450
Gulfstream G550
Gulfstream G650
HAWKER AIRCRAFT
HUGHES HELICOPTERS
Hughes 269C
Schweizer 269D
INDONESIAN AEROSPACE
Indonesian Aerospace CN-235
Indonesian Aerospace NC-212
ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES
LET
Let L-410
Tecnam P-92 Eaglet
LOCKHEED
Lockheed L-1011 TriStar
Lockheed L382-51C Hercules
MAULE AIR
MD HELICOPTERS
MD 369E
MD 369E
MD900 Explorer
MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION
NAMC
NORTHROP CORPORATION
PARTENAVIA COSTRUZIONI AERONAUTICHE
PIAGGIO AERO
PILATUS AIRCRAFT
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Pilatus PC-6 Porter
PIPER AIRCRAFT
Piper PA-18-150 Super Cub
Piper PA-23-250 Aztec
Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
Piper PA-31 Navajo Chieftain
Piper PA-31T3 Cheyenne
Piper PA-32-300
Piper PA-32R-301
Piper PA-34-200T Seneca II
Piper PA-38-112
Piper PA-42-720 Cheyenne 3A
Piper PA-44
Piper PA-46-500TP Malibu Meridian
QUEST AIRCRAFT
ROBIN AIRCRAFT
ROBINSON HELICOPTER
SAAB
SHORTS
SIKORSKY AIRCRAFT
Sikorsky S-92A
Sikorsky S-61N Sea King
Sikorsky S-76C
TECNAM
Tecnam P2006T
Tecnam P2010
VAN’S AIRCRAFT
АНТОНОВ
Антон Ан-12БП
Антонов Ан-124-100
Антонов Ан-140
Антонов Ан-148
Антонов Ан-158
Антонов Ан-178
Антонов Ан-2/Ан-3
Антонов Ан-22
Антонов Ан-225 Мрия
Антонов Ан-24
Антонов Ан-26
Антонов Ан-28
Антонов Ан-32Б
Антонов Ан-38
Антонов Ан-70
Антонов Ан-72/Ан-74
ЗАВОД ИМЕНИ М. Л. МИЛЯ
Ми-171
Ми-172
Ми-2
Ми-8П
Ми-8ПА
Ми-8ПС
ИЛЬЮШИН
Ильюшин Ил-114
Ильюшин Ил-18
Ильюшин Ил-62
Ильюшин Ил-76
Ильюшин Ил-86
Ильюшин Ил-96-300
Ильюшин Ил-96-400
ИРКУТ
СУХОЙ
Сухой Су-80
Сухой Суперджет-100
ТАНТК ИМ. Г. М. БЕРИЕВА
Бе-200 «Альтаир»
ТУПОЛЕВ
Туполев Ту-134
Туполев Ту-154
Туполев Ту-204-100
Туполев Ту-204-300
Туполев Ту-214
Туполев Ту-334
ЯКОВЛЕВ
Яковлев Як-40
Яковлев Як-42
Турецкая авиакомпания “Пегасус”
Воздушный флот авиакомпании «Pegasus Airlines»
Все перелеты лоукостера «Pegasus Airlines» осуществляются двумя моделями воздушных судов: Боинг 737-800 и Аэробус А320.
Максимальная вместимость Аэробуса А320 — 174 человека. Это один из самых ходовых самолетов на свете, так как при изготовлении именно этой марки судна, была использована электро-дистанционная система управления и другие инновационные технологии.
Максимальная вместимость Боинга 737-800 — 180–200 человек. Лоукостер для авиаперевозки использует 2 модели этой марки – вместимостью 198 пассажиров и — 189. Эти модели предназначены для пассажиров летящих эконом-классом. Не смотря на это, расстояние между креслами довольно большое, и пассажиры не будут испытывать неудобств, как это бывает у чартерных компаний.
Направления авиакомпании «Pegasus Airlines»
Бюджетную авиакомпанию «Пегасус Эйрлайнс»можно использовать для недорогих полетов в Турции, в Европе и на Ближнем Востоке. Лоукостер осуществляет перелеты в 92 населенных пункта мира. Рейсы осуществляются в 25-ти странах по 70-ти направлениям.
Прямым рейсом в Стамбул с помощью лоукостера Pegasus Airlines можно попасть из таких городов России, как: Москва, Сочи, Краснодар, Омск и Минеральные воды.
Самолеты «Pegasus Airlines» летают в Украину (Львов и Харьков), Казахстан (Алматы), Кыргызстан (Бишкек), Грузию (Тбилиси) и Азербайджан (Баку).
Расписание авиакомпании «Pegasus Airlines»
№ рейса | Прямые рейсы из Украины в Стамбул | Время вылета | Время прилета | Дни недели |
---|---|---|---|---|
PC4751 | Харьков — Стамбул | 03:05 | 05:40 | ежедневно |
PC635 | Львов — Стамбул | 16:30 | 18:35 | ежедневно, кроме четверга и воскресенья |
№ рейса | Прямые рейсы из России в Стамбул | Время вылета | Время прилета | Дни недели |
---|---|---|---|---|
PC885 | Москва — Стамбул | 16:50 | 19:00 | вторник, четверг и воскресенье |
PC757 | Сочи — Стамбул | 04:20 | 05:05 | понедельник, среда и суббота |
PC791 | Минеральные Воды — Стамбул | 03:45 | 05:00 | понедельник, вторник, четверг и суббота |
PC887 | Омск — Стамбул | 06:55 | 08:35 | среда и воскресенье |
PC777 | Краснодар — Стамбул | 03:15 | 04:10 | вторник, четверг и воскресенье |
№ рейса | Прямые рейсы из Казахстана в Стамбул | Время вылета | Время прилета | Дни недели |
---|---|---|---|---|
PC659 | Алматы — Стамбул | 05:50 | 07:45 | вторник, пятница и воскресенье |
Регистрация на рейс авиакомпании «Pegasus Airlines»
Регистрацию на рейс «Pegasus Airlines» можно пройти как в самом аэропорту, так и через интернет на официальном сайте лоукостера.
Онлайн регистрация на рейс авиакомпании «Pegasus Airlines»
Онлайн регистрация недоступна для России, а в других странах начинается за трое суток до времени отправления. Заканчивается регистрация за 3 часа до вылета самолета.
Чтобы зарегистрировать на рейс свою семью и ваших попутчиков, вам необходимо будет указать код их бронирования.
Чтобы выбрать места в процессе регистрации на рейс, вам придется доплатить. Однако если вы хотите во время перелета седеть рядом со своей семьей и друзья, то это будет того стоить.
Регистрация в аэропорту на рейс авиакомпании «Pegasus Airlines»
Регистрация на рейс в самом аэропорту довольно легкая и у вас с ней не будет проблем.
Те пассажиры, которые летят только с ручной кладью, могут пройти автоматизированную регистрацию.
На сенсорном мониторе необходимо выбрать необходимые параметры, и после этого вы увидите сообщение, что ваша регистрация успешно завершена.
Киоски для регистрации в автоматическом режиме доступны 24 часа в сутки. Зарегистрироваться можно сразу и туда и обратно.
Норма зарегистрированного багажа в авиакомпании «Pegasus Airlines»
Максимальный вес зарегистрированного багажа при перелетах лоукостером «Пегасус Эйрлайнс», составляет 32 кг. Авиакомпания не отвечает за перевозку хрупких вещей, за царапины, вмятины, отломанные ручки на багаже и т.д. Поэтому вы это должны иметь ввиду перед перелетом. В багажное отделение лучше всего сдавать только одежду, так как все остальное может побиться и авиакомпания не будет возмещать ущерб.
Норма ручной клади в авиакомпании «Pegasus Airlines»
Что касается ручной клади, то один пассажир может взять в салон самолета только одну единицу багажа весом до 8 кг. Размер багажа не может превышать этих габаритов 20 х 40 х 55 см.
Контакты авиакомпании «Pegasus Airlines»
Центральный офис в Стамбуле в Турции:
Aeropark Yenişehir Mah. Osmanlı Bulvarı No:11/A 34912 — Kurtköy
Телефон: +90-216-560-7000
e-mail: [email protected]
Официальный сайт авиакомпании «Pegasus Airlines» на русском языке: www.flypgs.com
Купить дешевые билеты на самолет авиакомпании «Pegasus Airlines»
Рейтинг авиакомпании: (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Пример виджета
Это пример виджета, что бы показать как по умолчанию выглядит боковая панель Справа. Вы можете добавить пользовательские виджеты с экрана виджетов в админ панели. Если пользовательские виджеты будут добавлены, они заменят первоначальный виджет.
Авиакомпания Пегасус: официальный сайт на русском
Авиакомпания Пегасус – второй по величине авиаперевозчик Турции. Код IATA – H9, код ICAO – PGT. Адрес авиакомпании: Турция, Aeropark Yeni şehir Mah. Osmanli Bulvari No: 11/A 34912 – Kurtköy/ISTANBUL. Телефон: +90 (216) 560-70-00. Телефон круглосуточной справочной в Турции: 0888 228 12 12. Телефон круглосуточной справочной в России: +7 499 609 28 78. Электронная почта – [email protected]. Пегасус авиакомпания имеет официальный сайт на русском – https://www.flypgs.com/ru.
Современный парк самолётов
История авиакомпании Пегасус начинается в 1990 году. В то время она была чартерным перевозчиком. В 2005 году авиакомпанию Pegasus выкупил ESAS Holdings. После этого авиакомпания сменила свой профиль и стала бюджетной. Авиаперевозчик имеет код-шеринговые соглашения с Air Berlin, IZair, KLM и Azerbaijan Airlines. Авиакомпания имеет полное название –Pegasus Airlines.
Регистрация на рейс
Для того чтобы зарегистрироваться на рейс, нужно пройти по ссылке https://www.flypgs.com/ru/полезная-информация/полетная-информация/регистрация. Осуществить онлайн-регистрацию на сайте авиакомпании нужно за 72 часа до вылета. Следует ввести имя, фамилию и код резервации (PNR). Сделать это можно как с мобильного телефона, так и с персонального компьютера. Удобство использования телефона заключается в том, что посадочный талон после регистрации можно загрузить в смартфон. В то время как при обычной регистрации талон нужно распечатать в бумажном виде. Заканчивается онлайн-регистрация за 45 минут до отправления.
Если пассажир берёт с собой багаж, то ему необходимо зарегистрировать его за 1 час до отправления на стойках регистрации. Стойки авиакомпании работают ограниченное время, поэтому нужно зарегистрировать багаж до их закрытия. Если у пассажира есть только ручная кладь, то ему можно сразу следовать в салон самолёта. Пассажиры, которые не пришли на посадку за 20 минут до вылета, лишаются права перелёта.
Интересный факт. Авиакомпания Pegasus – это первый турецкий авиаперевозчик, который каждый месяц публикует на своём сайте процент своевременности вылетов. Это делается для того, чтобы потенциальные клиенты были уверены в качественной работе авиакомпании.
Стыковки
На стыковочных рейсах пассажирам не нужно беспокоиться о своём багаже. Авиакомпания Pegasus переместит груз пассажиров самостоятельно в другой самолёт. Минимальное время стыковки составляет 45 минут.
Путешествие с багажом
Правила перевозки багажа
Авиакомпания Pegasus разрешает провозить своим пассажирам ручную кладь весом не более 8 кг, высотой – 55 см, шириной – 40 см, а глубиной – 20 см. Если размер или вес ручной клади превышает установленные ограничения, то авиакомпания взимает плату в 50 евро и отправляет такой багаж в грузовой отсек самолёта. Это касается той ситуации, когда пассажир заранее не оформил багаж.
Питание для детей, люльку или коляску авиакомпания разрешает провозить в единственном экземпляре как ручную кладь абсолютно бесплатно. В том случае, если на борту не хватает места, то такой багаж будет перемещён в багажное отделение.
Эти же правила распространяются на такие вещи:
- сумку или портфель;
- футбольный мяч;
- плащ или одеяло;
- упакованный пакет из Duty Free;
- зонт;
- камеру;
- книги;
- складное инвалидное кресло;
- ноутбук.
Провоз багажа и условия транспортировки зависят от выбранного пакета услуг авиакомпании. Пакет «Basic» не включает в себя провоз багажа. Подходит только для тех, кто берёт с собой одну ручную кладь. Вес багажа в пакете «Essentials» должен быть до 15 кг для внутренних рейсов и 20 кг для международных. Совокупность высоты, длины и ширины багажа не должна превышать 158 см. Пакет «Advantage» позволяет взять с собой багаж до 20 кг. Самый дорогостоящий пакет авиакомпании – «Extras». С ним можно взять с собой груз до 25 кг.
Все гости авиакомпании Pegasus могут при бронировании билета заказать для себя дополнительное место в салоне самолёта. Авиаперевозчик выделяет такое место только под одну вещь. У хрупких и ценных предметов обязательно должен быть сопровождающий, а их вес не должен превышать 75 кг. Предварительно нужно забронировать и оплатить данную услугу. Пассажиры, путешествующие компанией, при групповом бронировании оплачивают багаж отдельно.
Питание
Авиакомпания Пегасус является бюджетной, поэтому питание на борту не предусмотрено и оплачивается отдельно. Для того чтобы сделать заказ, нужно позвонить в авиакомпанию за 24 часа до отправления и выбрать меню. Если пассажир не успел в установленный срок заказать еду, то в дальнейшем сделать это будет невозможно.
Разнообразное питание на борту
При отмене или изменении питания за 24 часа до вылета, заказанного на сайте авиакомпании Pegasus, в турагентствах или по телефону, стоимость не возвращается. В случае отказа от питания более чем за 24 часа до вылета, сумма возвращается клиенту полностью. В зависимости от пакета, который выберут пассажиры, варьируется оплата билета. Тарифы «Advantage» и «Extras» уже включают в себя питание.
Меню авиакомпании разнообразно. На сайте представлено подробное описание блюд, их фотографии и цены. Пассажиры могут заказать:
- сочный бифштекс на гриле;
- морепродукты;
- суши;
- праздничный торт.
Это далеко не всё, что предлагает авиакомпания Pegasus. На выбор также представлены различные салаты, десерты, диетические и кошерные блюда. Люди, следящие за своим весом или имеющие проблемы со здоровьем, могут выбрать для себя специальный рацион, который будет очень сытным, вкусным и полезным.
Важно знать! Для удобства обслуживания на борту авиалайнера действует безналичный расчёт. Пассажиры, которые не успели заказать питание, могут выбрать себе блюда в салоне самолёта. Бутерброды, закуски, горячие и холодные напитки, в том числе и алкогольные. Все это можно приобрести в воздухе.
Путешествие с детьми
Для своих маленьких путешественников авиакомпания Pegasus разработала специальное меню. Его можно заказать не позже чем за 24 часа до вылета на сайте, по телефону или через мобильное приложение.
Отпуск с детьми
Авиакомпания Pegasus не допускает к полёту детей, которые не достигли возраста 7 дней. Такие младенцы могут пользоваться услугами авиаперевозчика только в сопровождении матери и специальной справки от врача, разрешающей такой вид перемещения. Согласно правилам безопасности авиакомпании, у одного ребёнка до 2 лет может быть только один сопровождающий.
Если ребёнок от 7 до 13 лет путешествует без сопровождения, то он обязан иметь соответствующий документ от родителей или опекунов, разрешающий полёт. На момент отправки рейса в аэропорту должны находиться родители малыша. Детям младше 7 лет не разрешается летать без сопровождения. Эти правила распространяются на все рейсы авиакомпании.
Парк самолётов
Бюджетная авиакомпания Pegasus имеет парк самолётов, который насчитывает 77 воздушных судов. Флот состоит из таких самолётов, как Boeing 737-800, Airbus A320neo, Boeing 737-400. Дочерняя авиакомпания AzAir, которая базируется в Измире, использует 8 самолётов. Ещё одна дочерняя авиакомпания Air Manas, которая называется Пегасус Азия, базируется в Бишкеке и эксплуатирует 3 воздушных судна.
Дополнительная информация. Всем авиакомпаниям Кыргызстана запрещено находиться в воздушном пространстве Евросоюза. Авиакомпания Пегасус Азия также находится в этом списке.
Авиакомпания Пегасус Азия использует 1 Boeing 737-400 и 2 Boeing 737-800. Авиаперевозчик AzAir эксплуатирует 8 Boeing 737-400. Средний возраст самолётов всего парка – 5,7 лет.
Базовый аэропорт
Аэропорт имени Сабихи Гёкчен – это базовый аэропорт авиакомпании Pegasus. Он является международным и находится в 35 км от центра города Стамбула. Аэропорт построили в 2001 году для того, чтобы разделить пассажиропоток с главным аэропортом Стамбула имени Ататюрка. В 2009 году аэропорт расширили и добавили ещё один терминал международных и внутренних авиалиний площадью 200 тыс. кв. метров.
Виды тарифов
Авиакомпания Pegasus предлагает своим клиентам несколько видов тарифов. Они подобраны специально для различных категорий граждан с разными финансовыми возможностями.
Тарифы:
- «Basic». Подойдёт для самого бюджетного перелёта. Покупая данную услугу, путешественник может взять с собой только ручную кладь. Отсутствует возможность приобретения дополнительных услуг. Обязательна оплата выбора места. Купить этот пакет можно только на международных рейсах. Билеты, купленные по тарифу «Basic», возврату не подлежат;
- «Essentials». Такой тариф позволяет выбрать дополнительные услуги и корректировать их в случае необходимости. При выборе места нужно будет оплатить определённую сумму. Помимо ручной клади, тариф «Essentials» предполагает провоз багажа. Пакет услуг можно приобретать как на международных, так и на внутренних рейсах. При отказе от билетов по данному тарифу денежные средства не возвращаются;
- «Advantage». Для международных и внутренних рейсов. Позволяет получить скидку 50% на дополнительные услуги и выбрать место в самолёте бесплатно. Питание также является бесплатным. Путешественников накормят сэндвичами. Пассажиры могут взять с собой ручную кладь и багаж. Билеты возврату не подлежат;
- «Extras». Самый удобный пакет услуг. Включает в себя: получение скидки 50% на все дополнительные услуги, провоз ручной клади и багажа, бесплатный выбор комфортного места. Включены в тариф бесплатные тёплые сэндвичи и большое разнообразие блюд на выбор. Тариф «Extras» – это единственный тариф с возможностью возврата денежных средств при отказе от билета.
Куда летают
Авиакомпания Pegasus имеет маршрутную сеть из 103 направлений в 41 страну Европы. Внутренние рейсы насчитывают 33 направления, а международные – 70.
Основные направления, куда летают самолёты авиакомпании Pegasus:
Билет на самолёт
Бонусная программа
Для того чтобы стать участником бонусной программы, нужно иметь номер мобильного телефона, который есть у всех. Авиакомпания Pegasus не предоставляет своим клиентам никаких бонусных карт и имеет очень простую бонусную систему: 1 балл равен 1 турецкой лире.
Оплачивать накопленными балами можно все виды билетов авиакомпании, аэропортовые сборы и дополнительные услуги. Бонусные баллы начисляются за оплату билетов, питания, дополнительного места багажа, выбора места на борту и использование накопленных баллов.
Акции и скидки
Приобретать билеты выгоднее на официальном сайте авиакомпании Pegasus. Каждому клиенту предоставляется скидка в 8 турецких лир. Всем детям до 13 лет компания Pegasus предоставляет скидку на полёт. После 13 лет для такого ребёнка приобретают взрослый билет на общих условиях.
Видео
Авиакомпания Pegasus Airlines
Авиакомпания Pegasus Airlines – крупный турецкий лоукост-перевозчик, ориентированный на бюджетных путешественников, поэтому предлагает очень низкие цены на билеты. Но имеется несколько дополнительных услуг за деньги, которые обычно входят в стоимость билетов (например, питание на борту, выбор места).
- Код ИАТА: PC
- Код ИКАО: PGT
- Официальный сайт авиакомпании:ссылка
- Адрес в Турции: Aeropark Yenişehir Mah. Osmanlı Bulvarı No:11/A 34912 – Kurtköy/İstanbul Türkiye
- Телефон для звонков из России: +7 499 6092878
- Телефон для звонков из Украины: 0038 0800 505 510
- Телефон в Турции: 0888 288 18 18.
- Забронировать авиабилеты: ссылка
Авиакомпания была основана в 1990 году в Стамбуле как совместное предприятие Aer Lingus, Silkar Investment и Net Holding. В настоящее время имеет рейсы в 24 страны, в 52 города. Pegasus Airlines ежегодно перевозит 4,5 миллионов пассажиров, в 2007 году стала крупнейшим турецким негосударственным перевозчиком. Самая крупная авиакомпания Турции – Turkish Airlines.
Базовый аэропорт — Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен в Стамбуле. В Москве хаб находится в Домодедово.
Самолетный парк Pegasus Airlines:
- 46 Boeing 737-800,
- 5 Airbus A320-214.
Куда летает Pegasus Airlines
1. Россия.
Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из городов России:
- Москва,
- Краснодар,
- Новосибирск,
- Екатеринбург,
- Минеральные воды.
Можно долететь напрямую или с пересадкой до главных городов и курортов Турции.
2. Украина.
3. Другие страны.
Есть маршруты в города бывшего СССР:
Очень много рейсов в Европу: Амстердам, Афины, Базель, Копенгаген, Дюссельдорф, Берлин, Брюссель, Бухарест, Кельн, Лондон, Марсель, Милан, Мюнхен, Никосия, Париж, Рим, Стокгольм, Штутгарт, Вена, Цюрих.
4. Рейсы внутри Турции.
Внутренние рейсы осуществляются между городами: Анталья, Адана, Стамбул, Измир, Анкара, Бодрум, Даламан, Диярбакыр, Элязыг, Газиантеп, Хатай, Кайсери, Конья, Малатья, Мардин, Самсун, Сивас, Шанлыурф, Трабзон и Ван.
Классы обслуживания
Весь салон укомплектован одинаковыми креслами, которые не раскладываются в горизонтальное положение. Поэтому в плане удобств нет разделения на эконом, бизнес и 1 класс. Но что касается дополнительных услуг, то существует 4 класса обслуживания: BASIC, ESSENTIALS, ADVANTAGE и EXTRAS.
1. Basic.
Это базовый уровень. Включает только ручную кладь – 8 кг. Если вы путешествуете налегке – это то, что надо.
2. Essentials.
Дополнительно к ручной клади можно взять багаж: 15 кг на внутреннем рейсе и 20 кг – на международном.
3. Advantage.
Если вы купите билет класса ADVANTAGE, то у вас будет возможность бесплатно выбрать место в салоне, сдать в багаж 20 кг (на внутреннем и международном рейсах), в полете выдадут сухой паек в виде бутерброда с напитком.
4. Business Flex.
Самый дорогой тариф. Главный плюс – возможность изменения или возврата вашего авиабилета. Норма провоза багажа – 20 кг на международном и 15 кг на внутреннем рейсах. Выбор места, в том числе тех, где будет больше места для ног.
Ручная кладь
Каждый пассажир может взять в салон самолета одно место ручной клади размером до 20x40x55 см и весом до 8 кг и 1 небольшую сумку (дамскую, компьютерную или т.п.) размерами до 20x20x35 см. По размерам они должны входить на багажную полку над вами и под сидение перед вами соответственно.
Ниже смотрите фото калибратора ручной клади, которые встречаются в аэропортах.
Бесплатная нормы провоза багажа
Допустимые размеры сдаваемого багажа – 158 см по сумме измерений (высота, ширина, глубина), не более 32 кг за 1 единицу. Про габариты багажа нет информации на официальном сайте Пегасуса, но именно такую цифру озвучивают при звонке в колл-центр.
Багаж можно делить, до 3-х единиц на человека. Также можно его объединять в рамках одной брони и вышеописанных ограничений.
Норма багажа для международных рейсов
Норма багажа для рейсов по Турции
Сверхнормативный багаж
Ниже в таблицах приведена информация о доплатах за сверхнормативный багаж. Имейте в виду, заранее покупать намного выгоднее. Единственное докупить можно максимум до 50 кг (с учетом уже оплаченного багажа. Т.е. при 20 кг по тарифу Essentials докупить можно максимум 30 кг.) и делать это можно с шагом 5 кг (до 30 кг) и 10 кг (до 50 кг).
На международном рейсе
На местном рейсе
Доплата за багаж на внутренних рейсах показана на фото ниже.
Актуальные цены на провоз сверхнормативного багажа можно посмотреть на официальном сайте
Регистрация на рейсы
На рейсах авиакомпании Pegasus регистрация в аэропорту завершается не позднее чем за 30 минут до вылета для внутренних рейсов и не позднее 45 минут до вылета для международных рейсов. Возможна онлайн регистрация на официальном сайте, но не для всех направлений. Она открывается за 72 часов до вылета, а закрывается за 3 часа.
Календарь низких цен на авиабилеты
Если вы хотите узнать о снижении цены на авиабилеты, то рекомендуем подписаться на рассылку.
Pegasus Airlines (Пегасус Эйрлайнс)
Код ИАТА: PC
Код ИКАО: PGT
Страна: Турция
Чартерные авиарейсы между Европой и курортами Турции
Год образования: 1990
Официальный cайт авиакомпании: http://www.flypgs.com/ru/
Адрес: Basin Express Yolu No 2, Halkali 34303, Istanbul, 34800, Turkey
Телефон: +90 216 560 70 00, +90 212 697 77 77
Факс: +90 212 472 78 88
E-mail: [email protected]
Телефон представительства в России: +7 861 277 34 45
Базовые аэропорты: Анталья
Самолетный парк: Boeing 737-400, Boeing 737-800
Pegasus Airlines (тур. Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.) — турецкая бюджетная авиакомпания, базирующаяся в районе Халкалы (Кючюкчекмедже, Стамбул). Она осуществляет регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции. Основная база — Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен. Ранее была чартерным партнёром для ирландской авиакомпании Aer Lingus.
Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в Москву (аэропорт «Домодедово»), Омск, Минеральные Воды, Краснодар и Сочи; чартерные – в Новосибирск.
После ухудшения Российско-турецких отношений в 2015 году, связанных с уничтожением ВВС Турции российского Су-24 в Сирии, авиакомпания с 1 января 2016 года приостановила полёты в Россию. С 15 января 2016 года авиакомпания возобновила регулярные рейсы в Россию.
Авиакомпания Pegasus Airlines выполняет регулярные рейсы по 33 направлениям внутри Турции и 70 направлениям по всему миру, маршрутная сеть насчитывает в общем 103 направления в 40 странах.
Флот Pegasus Airlines состоит из следующих судов: (на декабрь 2014 года):
Источники:http://aviakompaniya.org/aviakompaniya/pegasus/
http://www.skyscanner.ru/airline/airline-pegasus-airlines-pc.html
http://loukoster.com/aviakompaniya-pegasus-airlines/
http://aviationtoday.ru/aviakompaniya/pegasus.html
http://turktrip.ru/aviakompanii/pegasus-airlines
http://booktofly.ru/airlines/view?id=904
http://europe-avia.ru/reviews/ryanair-obzor.html
Авиакомпания Pegasus (Пегасус) — турецкий лоукостер
Турецкая авиакомпания Pegasus Airlines (Пегасус) была образована в 1990 году. Поначалу это был чартерный перевозчик, перевозивший пассажиров из стран Европы на курорты Турции. В 2005 году авиакомпания трансформировалась в лоукостера и начала активно развивать сеть регулярных маршрутов с низкими ценами на авиабилеты. Сегодня Pegasus является второй по величине авиакомпанией Турции после национальной Turkish Airlines.
Рейсы лоукостера Pegasus
В последние несколько лет турецкий лоукостер Pegasus динамично расширяет географию полетов из Стамбула в страны СНГ, Азии, Ближнего Востока. Круглогодично выполняются рейсы в Москву и несколько городов на юге России.
Купить билеты на рейсы Pegasus
Приобрести билеты из/в Казахстан на Pegasus возможно на официальном сайте авиакомпании https://www.flypgs.com. Все, что требуется, — это заполнить форму бронирования и произвести оплату банковской картой.
Общие правила перевозок авиакомпании Pegasus
Система тарифов
Система тарифов состоит из 4 уровней и предполагает разный набор опций в зависимости от стоимости билета.
Провоз багажа
Правила перевозки багажа на рейсах Pegasus просты. Это ручная кладь 8 или 12 кг в зависимости от класса обслуживания, а также 15 кг регистрируемого багажа на внутренних рейсах и 20 кг на международных перелетах.
Онлайн регистрация на рейс
Время начала и окончания онлайн регистрации на рейсах Pegasus варьируется в зависимости от аэропорта вылета и может заканчиваться от 45 минут до 4 часов до вылета рейса. В отдельных аэропорта можено зарегистрироваться в специальных киосках.
Выбор места в самолете
Авиакомпания дает право выбрать место в самолете за дополнительную плату. Также возможен выбор места с увеличенным пространством для ног. Цена варьируется от 5 до 13 долларов за услугу.
Питание на борту
На рейсах Pegasus можно выбрать порядка 25 различных наборов питания: от детского до кошерного. Стоимость услуги начинается от 9 долларов. Заказ питания производится не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса.
Изменения бронирования
Авиакомпания дает право пассажирам за дополнительную плату производить изменение контактных данных, изменить рейс, аннулировать бронирование.
Правила перевозки багажа на рейсах Pegasus
Ручная кладь допускается весом до 8 кг и габаритами 55х40х20. Превышение лимитов ручной клади обойдется в 50 EUR. Норма провоза багажа составляет 15 кг на внутренних рейсах и 20 на международных. Плата за сверхнорамативный багаж варьируется в зависимости от страны полета. В бизнес классе допускается провоз ручной клади до 12 кг. Регистрируемый багаж имеет те же нормы, что и в экономе.
Правила перевозки детей на рейсах Pegasus
Авиакомпания разделяет детей на 2 группы: от 0 до 2 лет (младенцы) и от 2 до 12 лет. Скидка детям предоставляется только на тарифы и не распространяются на сборы и пошлины. Норма багажа у детей на международных рейсах составляет 10 кг. У взрослых детей норма багажа, как и взрослых пассажиров.
Тарифы авиакомпании Pegasus
Тарифы Pegasus — это 4 уровня стоимости билета.
- Самый дешевый Basic включает в себя перелет и одно место ручной клади до 8 кг.
- Следующий по стоимости тариф — Essentials — включает в себя помимо перелета и ручной клади еще и 15 кг багажа на внутренних рейсах и 20 кг на международных. Помимо этого, в Essentials возможно производить изменение брони и приобретать дополнительные услуги.
- Далее следует тариф Advantage. Он дает право на скидку в 50 % на все дополнительные услуги и бесплатный выбор места плюс к тем опциям, которые включены в тариф Essentials.
- И самый дорогой Business Flex предполагает бесплатное изменение бронирования, ручную кладь до 12 кг и бесплатный выбор места в салоне.
Турецкая авиакомпания “Пегасус”
Pegasus Airlines
Русскоязычное название: Пегасус Эйрлайнз
Год образования: 1990
Страна: Турция
Общая информация об авиакомпании Pegasus
Чартерные авиарейсы между Европой и курортами Турции
Код ИАТА: PC
Код ИКАО: PGT
Официальный cайт авиакомпании: www.flypgs.com/ru/
Адрес: Aeropark Yenişehir Mah. Osmanlı Bulvarı No:11/A 34912 – Kurtköy / İstanbul, Turkey
Телефон: +90 850 250 67 77
Факс: +90 212 472 78 88
E-mail: [email protected]
Телефон представительства в России: +7 499 609 28 78
Базовые аэропорты: Стамбул Сабиха Гёкчен
Дата последнего обновления: 16.09.2019
Авиакомпания Pegasus
Рейтинг:
- позитив
- нейтрал
- негатив
Фото авиакомпании Pegasus
Взлет самолета Боинг-737-800 Pegasus Airlines в аэропорту Домодедово
Boeing 737-800 TC-CPC авиакомпании Pegasus взлетает в аэропорту Домодедово
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Pegasus
Боинг-737-800 авиакомпании Pegasus в аэропорту Бухареста
Отзывы
Купили за полгода билеты в Стамбул туда и обратно. Вылет был ночью , и до города ,в котором аэропорт, ехать еще 250км. Очень тщательно готовились к путешествию и тут сюрприз- в аэропорту узнаем ,что нашего рейса нет, его отменили, причем давно и не по непонятным причинам. У меня шок, не верю своим глазам и ушам. Пегасус не предупредил никаким .
Форум
Светлана : Здравствуйте, будут ли летать самолеты вашей компании из Минеральных вод в сентябре 2020 года и когда начнётся продажа билетов?Новый Год начинается 1 января. Потом будут выходные.Учитывайте это.После 10 января я вам сообщу все новости и расписание рейсов авиакомпании “Икар Лимитед “.
Авиакомпания Пегасус: официальный сайт на русском
Авиакомпания Пегасус – второй по величине авиаперевозчик Турции. Код IATA – H9, код ICAO – PGT. Адрес авиакомпании: Турция, Aeropark Yeni şehir Mah. Osmanli Bulvari No: 11/A 34912 – Kurtköy/ISTANBUL. Телефон: +90 (216) 560-70-00. Телефон круглосуточной справочной в Турции: 0888 228 12 12. Телефон круглосуточной справочной в России: +7 499 609 28 78. Электронная почта – [email protected]. Пегасус авиакомпания имеет официальный сайт на русском – https://www.flypgs.com/ru.
Современный парк самолётов
История авиакомпании Пегасус начинается в 1990 году. В то время она была чартерным перевозчиком. В 2005 году авиакомпанию Pegasus выкупил ESAS Holdings. После этого авиакомпания сменила свой профиль и стала бюджетной. Авиаперевозчик имеет код-шеринговые соглашения с Air Berlin, IZair, KLM и Azerbaijan Airlines. Авиакомпания имеет полное название –Pegasus Airlines.
Регистрация на рейс
Для того чтобы зарегистрироваться на рейс, нужно пройти по ссылке https://www.flypgs.com/ru/полезная-информация/полетная-информация/регистрация. Осуществить онлайн-регистрацию на сайте авиакомпании нужно за 72 часа до вылета. Следует ввести имя, фамилию и код резервации (PNR). Сделать это можно как с мобильного телефона, так и с персонального компьютера. Удобство использования телефона заключается в том, что посадочный талон после регистрации можно загрузить в смартфон. В то время как при обычной регистрации талон нужно распечатать в бумажном виде. Заканчивается онлайн-регистрация за 45 минут до отправления.
Если пассажир берёт с собой багаж, то ему необходимо зарегистрировать его за 1 час до отправления на стойках регистрации. Стойки авиакомпании работают ограниченное время, поэтому нужно зарегистрировать багаж до их закрытия. Если у пассажира есть только ручная кладь, то ему можно сразу следовать в салон самолёта. Пассажиры, которые не пришли на посадку за 20 минут до вылета, лишаются права перелёта.
Интересный факт. Авиакомпания Pegasus – это первый турецкий авиаперевозчик, который каждый месяц публикует на своём сайте процент своевременности вылетов. Это делается для того, чтобы потенциальные клиенты были уверены в качественной работе авиакомпании.
Стыковки
На стыковочных рейсах пассажирам не нужно беспокоиться о своём багаже. Авиакомпания Pegasus переместит груз пассажиров самостоятельно в другой самолёт. Минимальное время стыковки составляет 45 минут.
Путешествие с багажом
Правила перевозки багажа
Авиакомпания Pegasus разрешает провозить своим пассажирам ручную кладь весом не более 8 кг, высотой – 55 см, шириной – 40 см, а глубиной – 20 см. Если размер или вес ручной клади превышает установленные ограничения, то авиакомпания взимает плату в 50 евро и отправляет такой багаж в грузовой отсек самолёта. Это касается той ситуации, когда пассажир заранее не оформил багаж.
Питание для детей, люльку или коляску авиакомпания разрешает провозить в единственном экземпляре как ручную кладь абсолютно бесплатно. В том случае, если на борту не хватает места, то такой багаж будет перемещён в багажное отделение.
Эти же правила распространяются на такие вещи:
- сумку или портфель;
- футбольный мяч;
- плащ или одеяло;
- упакованный пакет из Duty Free;
- зонт;
- камеру;
- книги;
- складное инвалидное кресло;
- ноутбук.
Провоз багажа и условия транспортировки зависят от выбранного пакета услуг авиакомпании. Пакет «Basic» не включает в себя провоз багажа. Подходит только для тех, кто берёт с собой одну ручную кладь. Вес багажа в пакете «Essentials» должен быть до 15 кг для внутренних рейсов и 20 кг для международных. Совокупность высоты, длины и ширины багажа не должна превышать 158 см. Пакет «Advantage» позволяет взять с собой багаж до 20 кг. Самый дорогостоящий пакет авиакомпании – «Extras». С ним можно взять с собой груз до 25 кг.
Все гости авиакомпании Pegasus могут при бронировании билета заказать для себя дополнительное место в салоне самолёта. Авиаперевозчик выделяет такое место только под одну вещь. У хрупких и ценных предметов обязательно должен быть сопровождающий, а их вес не должен превышать 75 кг. Предварительно нужно забронировать и оплатить данную услугу. Пассажиры, путешествующие компанией, при групповом бронировании оплачивают багаж отдельно.
Питание
Авиакомпания Пегасус является бюджетной, поэтому питание на борту не предусмотрено и оплачивается отдельно. Для того чтобы сделать заказ, нужно позвонить в авиакомпанию за 24 часа до отправления и выбрать меню. Если пассажир не успел в установленный срок заказать еду, то в дальнейшем сделать это будет невозможно.
Разнообразное питание на борту
При отмене или изменении питания за 24 часа до вылета, заказанного на сайте авиакомпании Pegasus, в турагентствах или по телефону, стоимость не возвращается. В случае отказа от питания более чем за 24 часа до вылета, сумма возвращается клиенту полностью. В зависимости от пакета, который выберут пассажиры, варьируется оплата билета. Тарифы «Advantage» и «Extras» уже включают в себя питание.
Меню авиакомпании разнообразно. На сайте представлено подробное описание блюд, их фотографии и цены. Пассажиры могут заказать:
- сочный бифштекс на гриле;
- морепродукты;
- суши;
- праздничный торт.
Это далеко не всё, что предлагает авиакомпания Pegasus. На выбор также представлены различные салаты, десерты, диетические и кошерные блюда. Люди, следящие за своим весом или имеющие проблемы со здоровьем, могут выбрать для себя специальный рацион, который будет очень сытным, вкусным и полезным.
Важно знать! Для удобства обслуживания на борту авиалайнера действует безналичный расчёт. Пассажиры, которые не успели заказать питание, могут выбрать себе блюда в салоне самолёта. Бутерброды, закуски, горячие и холодные напитки, в том числе и алкогольные. Все это можно приобрести в воздухе.
Путешествие с детьми
Для своих маленьких путешественников авиакомпания Pegasus разработала специальное меню. Его можно заказать не позже чем за 24 часа до вылета на сайте, по телефону или через мобильное приложение.
Отпуск с детьми
Авиакомпания Pegasus не допускает к полёту детей, которые не достигли возраста 7 дней. Такие младенцы могут пользоваться услугами авиаперевозчика только в сопровождении матери и специальной справки от врача, разрешающей такой вид перемещения. Согласно правилам безопасности авиакомпании, у одного ребёнка до 2 лет может быть только один сопровождающий.
Если ребёнок от 7 до 13 лет путешествует без сопровождения, то он обязан иметь соответствующий документ от родителей или опекунов, разрешающий полёт. На момент отправки рейса в аэропорту должны находиться родители малыша. Детям младше 7 лет не разрешается летать без сопровождения. Эти правила распространяются на все рейсы авиакомпании.
Парк самолётов
Бюджетная авиакомпания Pegasus имеет парк самолётов, который насчитывает 77 воздушных судов. Флот состоит из таких самолётов, как Boeing 737-800, Airbus A320neo, Boeing 737-400. Дочерняя авиакомпания AzAir, которая базируется в Измире, использует 8 самолётов. Ещё одна дочерняя авиакомпания Air Manas, которая называется Пегасус Азия, базируется в Бишкеке и эксплуатирует 3 воздушных судна.
Дополнительная информация. Всем авиакомпаниям Кыргызстана запрещено находиться в воздушном пространстве Евросоюза. Авиакомпания Пегасус Азия также находится в этом списке.
Авиакомпания Пегасус Азия использует 1 Boeing 737-400 и 2 Boeing 737-800. Авиаперевозчик AzAir эксплуатирует 8 Boeing 737-400. Средний возраст самолётов всего парка – 5,7 лет.
Базовый аэропорт
Аэропорт имени Сабихи Гёкчен – это базовый аэропорт авиакомпании Pegasus. Он является международным и находится в 35 км от центра города Стамбула. Аэропорт построили в 2001 году для того, чтобы разделить пассажиропоток с главным аэропортом Стамбула имени Ататюрка. В 2009 году аэропорт расширили и добавили ещё один терминал международных и внутренних авиалиний площадью 200 тыс. кв. метров.
Виды тарифов
Авиакомпания Pegasus предлагает своим клиентам несколько видов тарифов. Они подобраны специально для различных категорий граждан с разными финансовыми возможностями.
Тарифы:
- «Basic». Подойдёт для самого бюджетного перелёта. Покупая данную услугу, путешественник может взять с собой только ручную кладь. Отсутствует возможность приобретения дополнительных услуг. Обязательна оплата выбора места. Купить этот пакет можно только на международных рейсах. Билеты, купленные по тарифу «Basic», возврату не подлежат;
- «Essentials». Такой тариф позволяет выбрать дополнительные услуги и корректировать их в случае необходимости. При выборе места нужно будет оплатить определённую сумму. Помимо ручной клади, тариф «Essentials» предполагает провоз багажа. Пакет услуг можно приобретать как на международных, так и на внутренних рейсах. При отказе от билетов по данному тарифу денежные средства не возвращаются;
- «Advantage». Для международных и внутренних рейсов. Позволяет получить скидку 50% на дополнительные услуги и выбрать место в самолёте бесплатно. Питание также является бесплатным. Путешественников накормят сэндвичами. Пассажиры могут взять с собой ручную кладь и багаж. Билеты возврату не подлежат;
- «Extras». Самый удобный пакет услуг. Включает в себя: получение скидки 50% на все дополнительные услуги, провоз ручной клади и багажа, бесплатный выбор комфортного места. Включены в тариф бесплатные тёплые сэндвичи и большое разнообразие блюд на выбор. Тариф «Extras» – это единственный тариф с возможностью возврата денежных средств при отказе от билета.
Куда летают
Авиакомпания Pegasus имеет маршрутную сеть из 103 направлений в 41 страну Европы. Внутренние рейсы насчитывают 33 направления, а международные – 70.
Основные направления, куда летают самолёты авиакомпании Pegasus:
Билет на самолёт
Бонусная программа
Для того чтобы стать участником бонусной программы, нужно иметь номер мобильного телефона, который есть у всех. Авиакомпания Pegasus не предоставляет своим клиентам никаких бонусных карт и имеет очень простую бонусную систему: 1 балл равен 1 турецкой лире.
Оплачивать накопленными балами можно все виды билетов авиакомпании, аэропортовые сборы и дополнительные услуги. Бонусные баллы начисляются за оплату билетов, питания, дополнительного места багажа, выбора места на борту и использование накопленных баллов.
Акции и скидки
Приобретать билеты выгоднее на официальном сайте авиакомпании Pegasus. Каждому клиенту предоставляется скидка в 8 турецких лир. Всем детям до 13 лет компания Pegasus предоставляет скидку на полёт. После 13 лет для такого ребёнка приобретают взрослый билет на общих условиях.
Видео
Авиакомпания Pegasus Airlines
Авиакомпания Pegasus Airlines – крупный турецкий лоукост-перевозчик, ориентированный на бюджетных путешественников, поэтому предлагает очень низкие цены на билеты. Но имеется несколько дополнительных услуг за деньги, которые обычно входят в стоимость билетов (например, питание на борту, выбор места).
- Код ИАТА: PC
- Код ИКАО: PGT
- Официальный сайт авиакомпании:ссылка
- Адрес в Турции: Aeropark Yenişehir Mah. Osmanlı Bulvarı No:11/A 34912 – Kurtköy/İstanbul Türkiye
- Телефон для звонков из России: +7 499 6092878
- Телефон для звонков из Украины: 0038 0800 505 510
- Телефон в Турции: 0888 288 18 18.
- Забронировать авиабилеты: ссылка
Авиакомпания была основана в 1990 году в Стамбуле как совместное предприятие Aer Lingus, Silkar Investment и Net Holding. В настоящее время имеет рейсы в 24 страны, в 52 города. Pegasus Airlines ежегодно перевозит 4,5 миллионов пассажиров, в 2007 году стала крупнейшим турецким негосударственным перевозчиком. Самая крупная авиакомпания Турции – Turkish Airlines.
Базовый аэропорт — Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен в Стамбуле. В Москве хаб находится в Домодедово.
Самолетный парк Pegasus Airlines:
- 46 Boeing 737-800,
- 5 Airbus A320-214.
Куда летает Pegasus Airlines
1. Россия.
Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из городов России:
- Москва,
- Краснодар,
- Новосибирск,
- Екатеринбург,
- Минеральные воды.
Можно долететь напрямую или с пересадкой до главных городов и курортов Турции.
2. Украина.
3. Другие страны.
Есть маршруты в города бывшего СССР:
Очень много рейсов в Европу: Амстердам, Афины, Базель, Копенгаген, Дюссельдорф, Берлин, Брюссель, Бухарест, Кельн, Лондон, Марсель, Милан, Мюнхен, Никосия, Париж, Рим, Стокгольм, Штутгарт, Вена, Цюрих.
4. Рейсы внутри Турции.
Внутренние рейсы осуществляются между городами: Анталья, Адана, Стамбул, Измир, Анкара, Бодрум, Даламан, Диярбакыр, Элязыг, Газиантеп, Хатай, Кайсери, Конья, Малатья, Мардин, Самсун, Сивас, Шанлыурф, Трабзон и Ван.
Классы обслуживания
Весь салон укомплектован одинаковыми креслами, которые не раскладываются в горизонтальное положение. Поэтому в плане удобств нет разделения на эконом, бизнес и 1 класс. Но что касается дополнительных услуг, то существует 4 класса обслуживания: BASIC, ESSENTIALS, ADVANTAGE и EXTRAS.
1. Basic.
Это базовый уровень. Включает только ручную кладь – 8 кг. Если вы путешествуете налегке – это то, что надо.
2. Essentials.
Дополнительно к ручной клади можно взять багаж: 15 кг на внутреннем рейсе и 20 кг – на международном.
3. Advantage.
Если вы купите билет класса ADVANTAGE, то у вас будет возможность бесплатно выбрать место в салоне, сдать в багаж 20 кг (на внутреннем и международном рейсах), в полете выдадут сухой паек в виде бутерброда с напитком.
4. Business Flex.
Самый дорогой тариф. Главный плюс – возможность изменения или возврата вашего авиабилета. Норма провоза багажа – 20 кг на международном и 15 кг на внутреннем рейсах. Выбор места, в том числе тех, где будет больше места для ног.
Ручная кладь
Каждый пассажир может взять в салон самолета одно место ручной клади размером до 20x40x55 см и весом до 8 кг и 1 небольшую сумку (дамскую, компьютерную или т.п.) размерами до 20x20x35 см. По размерам они должны входить на багажную полку над вами и под сидение перед вами соответственно.
Ниже смотрите фото калибратора ручной клади, которые встречаются в аэропортах.
Бесплатная нормы провоза багажа
Допустимые размеры сдаваемого багажа – 158 см по сумме измерений (высота, ширина, глубина), не более 32 кг за 1 единицу. Про габариты багажа нет информации на официальном сайте Пегасуса, но именно такую цифру озвучивают при звонке в колл-центр.
Багаж можно делить, до 3-х единиц на человека. Также можно его объединять в рамках одной брони и вышеописанных ограничений.
Норма багажа для международных рейсов
Норма багажа для рейсов по Турции
Сверхнормативный багаж
Ниже в таблицах приведена информация о доплатах за сверхнормативный багаж. Имейте в виду, заранее покупать намного выгоднее. Единственное докупить можно максимум до 50 кг (с учетом уже оплаченного багажа. Т.е. при 20 кг по тарифу Essentials докупить можно максимум 30 кг.) и делать это можно с шагом 5 кг (до 30 кг) и 10 кг (до 50 кг).
На международном рейсе
На местном рейсе
Доплата за багаж на внутренних рейсах показана на фото ниже.
Актуальные цены на провоз сверхнормативного багажа можно посмотреть на официальном сайте
Регистрация на рейсы
На рейсах авиакомпании Pegasus регистрация в аэропорту завершается не позднее чем за 30 минут до вылета для внутренних рейсов и не позднее 45 минут до вылета для международных рейсов. Возможна онлайн регистрация на официальном сайте, но не для всех направлений. Она открывается за 72 часов до вылета, а закрывается за 3 часа.
Календарь низких цен на авиабилеты
Если вы хотите узнать о снижении цены на авиабилеты, то рекомендуем подписаться на рассылку.
Авиакомпания Pegasus Airlines
Авиакомпания Pegasus Airlines, один из крупнейших европейских лоукостеров, была основана в 1989 году. На данный момент не входит ни в один из альянсов, базируется в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гекчен. Авиапарк компании включает в себя 74 самолета Airbus и Boeing различных модификаций.
Купить билет на самолет Pegasus Airlines удобно с помощью Скайсканера. Укажите, куда и когда летите, и сравните, сколько стоит авиабилет «Пегасус» на официальном сайте авиакомпании и у других онлайн-агентств. Выбирайте самую низкую цену у продавца с лучшим рейтингом и бронируйте перелет онлайн.
На нашем новостном портале вы всегда найдете актуальную информацию о текущих скидках и распродажах самых популярных авиакомпаний.
Направления полетов Pegasus Airlines
Главные направления деятельности компании – чартерные перелеты и рейсы внутри Турции. Кроме этого, «Пегасус» летает по 73 направлениям между городами Европы, Ближнего Востока и Азии. Улететь к самым популярным турецким курортам можно из Волгограда, Грозного, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода и Самары.
Регион | Страна |
---|---|
Европа | Австрия, Албания, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Грузия, Дания, Иордания, Испания, Италия, Кипр, Македония, Нидерланды, Норвегия, Россия, Румыния, Сербия, Украина, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция |
Азия | Индия, Казахстан, Китай, Узбекистан |
Ближний Восток | Египет, Израиль, Ирак, Иран, ОАЭ, Ливан |
Популярные прямые рейсы «Пегасуса»
Правила провоза багажа Pegasus Airlines
Максимальные габариты ручной клади: 55х40х20 см. Нормы провоза багажа отличаются в зависимости от выбранного тарифа.
Тариф | Ручная кладь | Багаж |
---|---|---|
Basic | до 8 кг | оплачивается по тарифам за дополнительный багаж |
Essentials | до 8 кг | 20 кг |
Advantage | до 8 кг | 20 кг |
Business Flex | до 12 кг | 20 кг |
Подробнее о том, что можно брать с собой в салон и провозить сверх нормы, допустимых габаритах и ограничениях читайте в нашей статье «Как правильно провозить ручную кладь в самолете».
Стоимость дополнительного багажа
Сверхнормативный и дополнительный багаж на рейсах Pegasus Airlines стоит по-разному в зависимости от направления рейса, отличается и его количество. Точные тарифы и условия можно узнать при бронировании авиабилета либо по телефону горячей линии.
Что учесть перед перелетом со спортинвентарем, музыкальными инструментами и детскими колясками, подробно описано в статье «Как летать с негабаритом и нестандартным багажом».
Регистрация на рейсы Pegasus Airlines
Онлайн регистрация доступна для большинства международных рейсов, она открывается за 72 часа и заканчивается за час до вылета. Посадочный талон необходимо распечатать и взять с собой в аэропорт.
Время начала регистрации в аэропорту зависит от конкретного рейса и аэропорта вылета. Стойка регистрации закрывается за 60 минут до отправления рейса.
Питание на борту
Бесплатное питание во время полета доступно только для пассажиров, купивших билеты по тарифам Advantage и Business Flex. Всем остальным предложат напитки либо воду.
Классы обслуживания Pegasus Airlines
Pegasus обслуживает пассажиров только в экономическом классе. Во время перелета предоставляется базовый набор услуг.
Повысить уровень комфорта можно с помощью платной услуги «выбор места с дополнительным пространством», которая позволяет забронировать место в самолете возле аварийных выходов или в первых рядах салона. Стоимость услуги на международных перелетах составляет 13 долларов США.
Бонусная программа Pegasus Airlines
Программа лояльности компании называется Pegasus Plus. Она позволяет пассажирам накапливать баллы, которыми можно частично или полностью расплатиться за новые перелеты. Баллы начисляются за каждый завершенный перелет.
Контакты
Телефон горячей линии в России: +7 (499) 609-28-78
Авиакомпания Пегасус – официальный сайт
Турецкая авиакомпания Пегасус перевозит пассажиров с 1989 года. Фирма появилась в результате объединения компаний Silkar, Aer Lingus и Net. Основной аэропорт Сабихи Гекчен расположен в Стамбуле. В 2007 авиакомпания признана самым крупным негосударственным перевозчиком в Турции, с 2012 владеет 49% акций киргизской Air Manas. Pegasus специализируется на предоставлении бюджетных услуг — для массового сегмента пассажиров.
Поиск авиабилетов
Чтобы найти и купить билет на самолет по выгодной цене, воспользуйтесь нашей формой поиска авиабилетов:
Информация об авиапарке компании
Авиапарк включает Аэробусы типов А320-200, А320neo и А321neo в количестве 24 машин. При этом заказано ещё 63 Airbus. Вместимость самолётов от 180 до 220 мест. Второй тип, эксплуатируемый Pegasus — Боинг 737-800. Этих моделей в авиакомпании 50, заказано и ожидается 5, в лизинге также 5. Boeing берет на борт 189 пассажиров. Средний возраст парка примерно 7 лет.
Контакты авиакомпании
Код ИАТА | PC |
Код ИКАО | PGT |
Адрес офиса в Стамбуле | Osmanlı Bulvarı. No:11/A 34912 – Kurtköy |
Телефоны | +90 (216) 560 70 00, +90 (216) 560 71 00 |
связь через форму на сайте | |
Официальный сайт авиакомпании Пегасус | flypgs.com |
Год основания | 1989 |
Головная компания | ESAS Holding |
Филиалы | IZair, Pegasus Asia |
Программа лояльности | Pegasus Plus |
Правила перевоза багажа
Авиакомпания Pegasus Airlines имеет полное право не проводить перевозку пассажира, а также его груза в случаях, когда пассажир отказался выплатить полную стоимость транспортировки багажа, указанную в тарифах авиакомпании. Ручной багаж – это места, перевозимые в салоне, которые не должны превышать размеры 20 см х 40 см х 55 см и весить более 8 кг.
Регистрируемый багаж на внутренних рейсах должен соответствовать характеристикам:
- вес 15-20 кг, в зависимости от класса;
- на международных перелётах масса багажа составляет 20 кг.
Пассажиры могут купить пакет тарифных услуг и пользоваться скидками на билеты:
- Бейсик — экономный вариант для клиентов только с ручной кладью;
- Essentials — включает ручную кладь и бесплатно провозимый багаж;
- Преимущество — скидка 50% на все услуги и возможность бесплатно выбрать место;
- Бизнес-флекс — дополнительных 15 кг багажа бесплатно, выбор места и замена билета без комиссии за 24 часа до полёта.
С любыми тарифными пакетами действует система бонусных очков, которые накапливаются и могут использоваться для оплаты следующих путешествий.
Основные направления
Диапазон маршрутов перевозчика — более 100 внутренних и международных направлений. В Турции работают рейсы по всем курортным направлениям и в столицы провинций. Международные полёты отправляются в крупные европейские города, популярные туристические зоны — Китай, Ближний Восток, Украину и в Россию. Отечественные пункты — Москва и Волгоград, Самара и Нижний Новгород, Минеральные Воды, Грозный и Краснодар.
Расписание
Украина-Стамбул
Рейс | Прямые. Украина-Стамбул | Вылет | Прилёт | Дни |
PC4751 | из Харькова в Стамбул | 03:05 | 05:40 | ежедневно |
PC635 | из Львова в Стамбул | 16:30 | 18:35 | кроме воскресенья и четверга |
Россия-Стамбул
Рейс | Прямые. Россия-Стамбул | Вылет | Прилёт | Дни |
PC885 | из Москвы в Стамбул | 16:50 | 19:00 | воскресенье, вторник и четверг |
PC757 | Из Сочи в Стамбул | 04:20 | 05:05 | понедельник, среда, суббота |
PC791 | из Минеральных Вод в Стамбул | 03:45 | 05:00 | понедельник и вторник, четверг и суббота |
PC887 | из Омска в Стамбул | 06:55 | 08:35 | среда, воскресенье |
PC777 | из Краснодара в Стамбул | 03:15 | 04:10 | вторник, четверг, воскресенье |
Рейс | Прямые Казахстан- Стамбул | Вылет | Прилёт | Дни |
PC659 | из Алматы в Стамбул | 05:50 | 07:45 | воскресенье, вторник и пятница |
Регистрация на рейс
Онлайн оформление осуществляется за 48 часов до отправки самолёта. Для предварительной регистрации туристам необходимо:
- заполнить пустые поля личными данными;
- в специальном поле нужно ввести код;
- также следует распечатать талон на посадку;
- за 60 минут до отправки самолёта, регистрация закрывается.
Талон можно загрузить на телефон, а распечатать в любом месте, где есть принтер, в том числе и в аэропорту. При наличии багажа кроме личных вещей, пассажир должен зарегистрироваться у стойки, даже после предварительного оформления через Интернет.
Общая информация
Воспользоваться функционалом официального сайта можно с помощью мобильного приложения, скачав программы в itunes.apple и play.google. При онлайн заказе и регистрации у клиентов есть управление опциями:
- предварительного заказа питания;
- перечня блюд;
- отмены питания, при этом сумма не возвращается;
- выбора места — платно, в ином случае распределение автоматическое;
- отмены выбора места, оплата также не компенсируется;
- заказа провоза сверхнормативной нормы багажа — за 4 часа до вылета;
- перечнем тарифов для специального багажа, например, спортивного инвентаря.
Правила перевозки животных разрешают брать с собой только собак, кошек и птиц возрастом от 3 месяцев.
Расписание рейсов
комментария 2
- ЛЮБОВЬ :
Здравствуйте отзыв самый наихудший. летела 5 декабря Жуляны-Анкара. со своим животным. авиакомпания дала официальное разрешение. сделала все прививки . а когда приехала в аэропорт. представитель сказал. что животному надо было еще сделать прививку на антитела.. якобы авиакомпания 1 месяц назад ввела такое распоряжение. но об этом даже областная клиника. которая выдала форму 1 не знала. пришлось 1000 грн выложить представителю этой компании.Владимиру. чтобы пропустили. хотя перед этим он вообще загнул цену в 5500. якобы через клинику сейчас сделают все. насколько я знаю кровь сдают на антитела в евросоюзы. и я не первый раз летаю в Турцию с этим животным. таким отношением этот представитель просто отобьет желание летать Пегасусом
Абрамова Лариса Евгеньевна :
Уважаемая авиакомпания!
Мной куплен билет 29P8JM на рейс Москва – Газипаша авиакомпания Pegasus · PC6777,
23 мая 2020 время вылета 03:25 из Москва (Домодедово) в Газипаша. Багаж 20 кг оплатила через авиакомпанию 31 марта в сумме 77 турецких лир,но квитанции не получила.
Прошу вас подтвердить квитанцией на мой электронный адрес эту оплату.
С уважением Абрамова Л.Е.
Pegasus Airlines (Пегасус Эйрлайнс)
Код ИАТА: PC
Код ИКАО: PGT
Страна: Турция
Чартерные авиарейсы между Европой и курортами Турции
Год образования: 1990
Официальный cайт авиакомпании: http://www.flypgs.com/ru/
Адрес: Basin Express Yolu No 2, Halkali 34303, Istanbul, 34800, Turkey
Телефон: +90 216 560 70 00, +90 212 697 77 77
Факс: +90 212 472 78 88
E-mail: [email protected]
Телефон представительства в России: +7 861 277 34 45
Базовые аэропорты: Анталья
Самолетный парк: Boeing 737-400, Boeing 737-800
Pegasus Airlines (тур. Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.) — турецкая бюджетная авиакомпания, базирующаяся в районе Халкалы (Кючюкчекмедже, Стамбул). Она осуществляет регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции. Основная база — Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен. Ранее была чартерным партнёром для ирландской авиакомпании Aer Lingus.
Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в Москву (аэропорт «Домодедово»), Омск, Минеральные Воды, Краснодар и Сочи; чартерные – в Новосибирск.
После ухудшения Российско-турецких отношений в 2015 году, связанных с уничтожением ВВС Турции российского Су-24 в Сирии, авиакомпания с 1 января 2016 года приостановила полёты в Россию. С 15 января 2016 года авиакомпания возобновила регулярные рейсы в Россию.
Авиакомпания Pegasus Airlines выполняет регулярные рейсы по 33 направлениям внутри Турции и 70 направлениям по всему миру, маршрутная сеть насчитывает в общем 103 направления в 40 странах.
Флот Pegasus Airlines состоит из следующих судов: (на декабрь 2014 года):
Турецкая авиакомпания Пегасус. Отзыв о полете Москва-Стамбул
Турецкая авиакомпания Пегасус выполняет регулярные рейсы в Стамбул по привлекательным ценам. Бронирование билетов на сайте Pegasus Airlines, тарифы, багаж, услуги, регистрация. Как доехать из аэропорта Сабиха Гёкчен в центр Стамбула.
Авиакомпания Pegasus Airlines
Содержание
Авиакомпания Pegasus Airlines (Пегасус) была основана в 1990 году и занимает ведущее место на рынке бюджетных авиаперевозок Турции. Пегасус летает по 52 направлениям в 24 страны. Из России в Стамбул есть вылеты из Москвы, Минеральных Вод, Краснодара, Омска.
Цены на авиабилет Москва-Стамбул начинаются от €50 в одну строну, регулярно проводятся распродажи, одной из которых мы воспользовались в начале марта. Самые выгодные акции Pegasus называются «Fly Fly Away Days», по ним дается скидка 30%. Мой билет Москва-Стамбул-Москва на конец мая был куплен за $101,79.
Покупка авиабилетов на сайте Пегасус
Для начала зайдите в поисковик aviasales, чтобы выбрать самые выгодные предложения и даты. Если у авиакомпании Пегасус есть билеты по низким ценам, то они будут показаны первыми. Из поиска можно перейти на сайт авиаперевозчика и сделать бронирование.
Сайт Pegasus Airlines переведен на 10 языков, в том числе и на русский. Первое, что вам нужно сделать – это зарегистрироваться в программе Pegasus BolBol (ранее Pegasus Plus). Регистрация занимает 2 минуты, дает скидки по акциям и бонусные баллы. Также советую подписаться на рассылку спецпредложений.
Форма бронирования авиабилетов находится на главной странице. Если вы летите из Москвы в Стамбул, то в поле «откуда» выбираете Moscow – Domodedovo, «куда» Istanbul — S.Gokcen. После выбора дат и пассажиров поставьте галочку в окошке «Гибкие даты перелета». На следующем этапе откроется таблица с расписанием на 15 дней и ценами. Выбираете рейсы и тарифный план.
У Пегасуса 4 тарифа: Basic, Essentials, Advantage, Business Flex. Мы купили билеты по тарифу Essentials в который входит 20 кг сдаваемого багажа и 8 кг ручной клади на международных рейсах. Не так давно у Пегасуса появился новый, самый дешевый тариф Basic. Базовый тариф включает только ручную кладь.
Выбор мест в самолете возможен на этапе бронирования и не позже чем за 24 часа до вылета. Услуга платная. Бесплатные места присваиваются автоматически во время регистрации на рейс.
После выбора тарифа и услуг к цене добавляется сервисный сбор и показывается финальная стоимость авиабилетов. Регистрация в аэропорту стоит €7 в одну сторону и добавляется автоматически (пройти онлайн регистрацию на рейсы с вылетом из России нельзя). На этом этапе есть возможность «заморозить цену» чтобы подумать (максимум на неделю), стоимость услуги €5-8.
При вводе данных пассажиров надо не забыть указать номер Pegasus BolBol (ваш мобильный телефон). Если билет покупается по акции, то выбирается её название и тогда стоимость будет пересчитана. Я, таким образом, сэкономила на билете туда-обратно $48,20.
Оплата производится картой Visa или Master Card. Подтверждение о бронировании можно получить по cмс + €2,5 или бесплатно на email. Электронный билет распечатывать не обязательно, его найдут по вашему паспорту на стойке регистрации.
Контакты авиакомпании Pegasus указаны на странице «Свяжитесь с нами». Телефон для звонков из России: +7 4996092878. Центр обработки звонков работает круглосуточно. Связаться с авиакомпанией также можно через facebook.
Багаж Pegasus Airlines
Багаж у Пегасус включен в тариф Essentials и выше. Вес багажа 20 кг на человека. В ручной клади разрешается провозить одно место весом 8 кг, размером не более 55х40х20 см и небольшую сумочку типа дамской или для ноутбука. Тариф Business Flex позволяет взять на борт 12 кг ручной клади.
Для всех тарифов дополнительно бесплатно можно провозить небольшую сумочку или портфель, пакет Duty Free, зонт, камеру, нотбук, детскую коляску. Требования к провозу багажа содержатся на сайте в разделе «Общие правила». Мы ехали с одним сдаваемым чемоданом, в салон брали рюкзак и сумку. В аэропорту установлены рамки для измерения ручной клади, но при нас никого не проверяли.
Питание Пегасус
Питание на рейсах Пегасус включено только в тариф Advantage — сэндвич. Эту услугу можно заказать заранее или во время полета. Заказывая питание до вылета, вы экономите 30%. Например, куриный шницель стоит на борту €11, а при предварительном заказе €7,90.
Пассажиров, выбравших питание онлайн, обслуживают в первую очередь, на нашем рейсе таких было несколько человек. Многие заказывали по меню Pegasus cafe. Цены на сэндвичи на борту начинаются от €3. Большой сэндвич с напитком €6, маленькая бутылочка воды €1,5, чай €2, кофе + кекс €5. Есть алкоголь.
Онлайн регистрация Пегасус
Онлайн регистрации на рейсы Пегасус из Москвы нет. Мы приехали в аэропорт Домодедово за 3 часа до вылета и получили места рядом в центре салона.
Онлайн регистрация на обратный рейс из Стамбула открывается за 72 часа и закачивается за 60 минут до вылета. Для ее прохождения надо зайти на сайт Пегасус, ввести свой номер бронирования (PNR), имя и фамилию. Мобильный посадочный талон можно загрузить на телефон или распечатать.
Если вы путешествуете без багажа, то подходить к стойке регистрации необязательно, но не все турецкие пограничники с этим согласны. Когда мы вылетали из Стамбула, нас не пропустили с мобильным посадочным и пришлось возвращаться, получать обычный посадочный талон на стойке, правда без очереди.
Автоматы для регистрации Pegasus в аэропорту Сабиха Гёкчен
Если у вас не было времени или возможности зарегистрироваться онлайн, это можно сделать в аэропорту Сабиха Гёкчен. Автоматы для самостоятельного прохождения регистрации Pegasus установлены рядом со стойками регистрации. Они открываются за 20 часов до вылета. Вводите свою информацию на сенсорном экране и распечатываете посадочный талон. За помощью можно обратиться к сотрудникам авиакомпании.
Багаж необходимо сдать на одну из стоек регистрации Пегасус до закрытия (за 60 минут до вылета).
Международный аэропорт Стамбула Сабиха Гёкчен (S.Gokcen)
Аэропорт Sabiha Gökçen, который является базой авиакомпании Пегасус, расположен в азиатской части Стамбула. Не стоит волноваться, что вы прилетаете не в новый аэропорт Istanbul Yeni Havalimani, находящийся в европейской части. От аэропорта Сабиха Гёкчен также легко добраться в центр Стамбула, где останавливается большинство туристов.
Из аэропорта S.Gokcen до Таксим и Кадыкёй ходит автобуc Havatas, цена билета 14 TL. Интервал движения 30 минут, перерыв между 01:00 – 03:30 часами ночи. Расписание на сайте Havatas. Шаттл Хаваташ – это не общественный транспорт Стамбула, билет на него надо покупать отдельно у водителя, оплачивая наличными в турецких лирах. В аэропорту есть банкоматы и обменники.
Автобусы Havataş останавливаются перед выходом из зоны прилета. Вставайте в «правильную очередь» (до Таксим или Кадыкёй), направление лучше уточнить у пассажиров или сотрудников трансферной компании. Время поездки до Таксим в среднем составляет 1,5 часа (50 км), но все зависит от трафика, мы доехали за 1 час, нередко на дорогу уходит 2 часа.
Такси из аэропорта Сабихи Гёкчен дешевле и безопаснее заказать онлайн. Водитель встретит с табличкой и довезет по фиксированному тарифу. Выберете свой район Стамбула и узнайте цену.
На обратном пути у нас было время оценить аэропорт Sabiha Gökçen с точки зрения услуг и условий для ожидания. Бесплатного wi-fi нет, можно получить доступ к Интернету, став посетителем одного из кафе. Цены на еду и напитки в аэропорту значительно выше, чем в городе, например, маленькая бутылочка воды стоит 3 TL (1 TL в центре), тоже самое относится к сувенирам. В Duty Free продаются алкоголь, табак, парфюмерия, турецкие сувениры и сладости. Мы брали с собой бутерброды и фрукты, поэтому покупать питание в аэропорту или на борту не пришлось, оставшиеся лиры потратили на воду.
Салон самолета Пегасус
Из Москвы в Стамбул летает Boeing B737-800. В салоне есть мониторы, на которых показывается сначала фильм-инструктаж о правилах безопасности, а потом информация о полете и реклама. Бортпроводники Пегасус говорят на английском и турецком языках, объявления делаются на русском и турецком. Наш полет туда и обратно прошел по расписанию.
Источники:http://aviationtoday.ru/aviakompaniya/pegasus.html
http://turktrip.ru/aviakompanii/pegasus-airlines
http://www.skyscanner.ru/airline/airline-pegasus-airlines-pc.html
http://aviakompaniya.org/aviakompaniya/pegasus/
http://booktofly.ru/airlines/view?id=904
http://travelq.ru/turetskaya-aviakompaniya-pegasus-otzyv-o-polete-moskva-stambul/
http://www.adme.ru/svoboda-puteshestviya/pered-vami-dragocennejshij-spisok-vseh-loukosterov-mira-1329965/
О SkyartJAPAN Boeing B777-300ER Flight Simulator
О SkyartJAPAN Boeing B777-300ER Flight Simulator
Flight Simulator компании SkyArt JAPAN использовал «Боинг 777-Flight Simulator device (FTD)», который существует только около 20 автомобилей в мире.
— это полноразмерный самолет с переключателями и кнопками, а
— он воспроизводит кабину пилота с тем же программным обеспечением, что и у Boeing.
Выбирайте любимые маршруты полетов, данные аэропортов зарегистрированы примерно в 4500 точках по всему миру.
Звук напрямую записывается из двигателя и кабины Boeing B777.
Кроме того, пилот-инструктор хорошо обучен, опытен, техничен. Приглашаем на обучение профессионалов.
Несмотря на ограниченное количество мест, отправляйтесь с семьей и друзьями, чтобы насладиться полетом. Для более аутентичного полета доступны рубашки пилотов.
Требуется покупка и бронирование билетов.
Чтобы забронировать Flight Simulator, нажмите здесь.
Основные характеристики
Flight Simulator
В Skyart JAPAN у нас есть аутентичный симулятор полета с различными схемами, которого нет в других.
А теперь познакомим вас с высокопроизводительным симулятором полета, который используется для профессионального обучения.
-Использование профессионалов
Вы можете сказать, чтоFlight Simulator — это просто развлечение. Flight Simulator SkyArt JAPAN отличается от того, что он используется для обучения настоящих пилотов, которые являются профессионалами.Вы можете увидеть тот же пейзаж, что и пилот, в кабине безопасности, все компоненты не упрощены, поэтому вам нужен точный метод.
-Реальный пилот сидит рядом с тобой
Для вашей поддержки опытный пилот-инструктор поможет вам в кабине. Есть много сложных методов, так что новичкам будет сложно, но это всего лишь кусок пирога, скоро вы почувствуете себя настоящим пилотом!
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с пилотным проектом
-Flight Simulator показывает как в реальном мире
SkyartJAPAN Flight Simulator устанавливает различные погодные условия в мире, время года и места, он связан с реальным миром и в реальном времени.Ниже приведены в основном настраиваемые элементы.
— Сезонная погода во всем мире, четыре сезона
— Погода солнечная, дождь, снег, облака сразу и полностью невидимы (на полетных приборах) и т. Д.
— Время восхода солнца, утро, день, вечер, ночь и т. Д.
-Размещение аэропортов по всему миру, способных летать по любому маршруту
— Просмотры каждой высоты
Обновление внутренних данных в реальном времени. Тренажер также обслуживается не реже одного раза в неделю.
-В окружении аутентичного звука.Не только визуальные эффекты
После полета окружающий звук представит вам подлинную ситуацию. Также оборудование в кабине может звучать как настоящие операционные системы. Во время полета вы можете управлять радио из систем управления самолетом.
-Ориентирован на посадку и взлет, или другие по вашему выбору
Вы можете сделать выбор для своего полета, например, только взлет (взлет) и посадка (заход на посадку), чтобы испытать, или сокращение с высоты до 35000 футов при загрузке аэропорта назначения, или
симуляция фактического времени полета возможен (при длительном перелете дайте знать).Доступно переключение автопилота (автоматический полет) на ручное управление (ручной полет).
Характеристики симулятора полета
Обивка кокпита и салона
- Лазерная резка алюминиевого корпуса
- Промышленное порошковое покрытие
- Точный набор внутренних вкладышей
- Модульная конструкция
- Окно из поликарбоната
- Дизайн крыши для проектора
Предназначен для точной кабины.
PRO-MX полностью электрический квадрант дроссельной заслонки
- Детали, изготовленные на заказ
- Полностью электрическая конструкция (SIM-авионика Aerospace Electronics)
- Панели серии IBL (Зеленые с подсветкой)
- Функциональное устройство TOGA / GA
- Зачищенная ручка (символ / цвет)
- Устройство для точной обрезки. (Подпружиненный центр)
- Привод двигателя дроссельной заслонки и скоростного тормоза (тип привода)
- Интерфейс USB
V FBPT использует тщательно разработанный 777 TQ.
Уровень Pro-MX устройства MCP и EFIS
- Собственные панели V&A серии IBL (настоящие авиационные лампы)
- Реле уровня V & A-EM1 pro (четыре светодиода)
- Белый 7-сегментный дисплей
- Селектор угла крена элементов
- Переключатель АКП с электромагнитным управлением
- API доступны для использования с пользовательским интерфейсом V&A
Устройство MCP / EFIS серии V&A PRO-MX используется только в родительском проекте. Предлагая реальный и глубокий опыт.
York (контрольная колонка)
Изготовленные на заказ компоненты и статическая нагрузка воспроизводят ощущение полета, близкое к реальному.
Реальные места для экипажа
SkyArt JAPAN Flight Simulator использует те же сиденья, что и кресла экипажа реального самолета.
Авионика (авиационная электроника)
Sim-Avionics разработан для Boeing-B777-FBPT.
Освещение разработано SkyartJapan
- Зеленое светодиодное устройство
- Обработка печатной платы
- Слот King Panel
- Совместимость с ДЗУС
- Точная панель 6 мм
- Компьютерная краска
Панель серии IBL (Integrated Back Lighting), внешний вид и характеристики на высоком уровне.Для освещения всей панели используются настоящие авиационные лампочки. Симулятор самолета, воспроизводящий освещение, есть только здесь, в SkyArt JAPAN.
Пользовательский элемент (Симулятор продаж)
SkyArt Japan также продает Simulator, например, вы можете указать таможню ниже.
- Инструктор Станция инструктора
- Входная лестница / пандус
- Колеса нестандартные / лифт
- Компьютер для монтажа в стойку / аппаратное обеспечение
Для продажи свяжитесь с нами.
Подготовка образцов биологических тканей для получения изображений методом времяпролетной вторично-ионной масс-спектрометрии (ToF – SIMS) | Нано конвергенция
К. Чухтай, Р.М. Херен, Масс-спектрометрическая визуализация для биомедицинского анализа тканей. Chem. Ред. 110 , 3237–3277 (2010)
CAS Статья Google ученый
Й. Дж. Ли, округ Колумбия Пердиан, З. Сонг, E.S. Йунг, Б.Дж. Николау, Использование масс-спектрометрии для визуализации метаболитов растений.Plant J. 70 , 81–95 (2012)
CAS Статья Google ученый
Н. Бьярнхолт, Б. Ли, Дж. Д’Алвис, К. Янфельт, Масс-спектрометрическая визуализация метаболитов растений — принципы и возможности. Nat. Prod. Представитель 31 , 818–837 (2014)
CAS Статья Google ученый
С. Чухтай, К. Чугахтай, Б. Чиллеро-Пастор, А. Кисс, П.Agrawal, Л. MacAleese, Р. Heeren, Масс-спектрометрия подход мультимодальной визуализации для исследования опорно-двигательного аппарата тканей. Int. J. Mass Spectrom. 325–327 , 150–160 (2012)
Артикул CAS Google ученый
К. Ву, А.Л. Дилл, Л.С. Эберлин, Р. Повара, Д. Ifa, Масс-спектрометрическая визуализация в условиях окружающей среды. Масс-спектрометрия. Ред. 32 , 218–243 (2013)
CAS Статья Google ученый
F. Hillenkamp, J. Peter-Katalinic, M.S. Мальди, Практическое руководство по приборам, методам и приложениям (Wiley, Weinheim, 2007)
Google ученый
M. Stoeckli, P. Chaurand, D.E. Халлахан, Р. Каприоли, Масс-спектрометрия с визуализацией: новая технология для анализа экспрессии белков в тканях млекопитающих. Nat. Med. 7 , 493–496 (2001)
CAS Статья Google ученый
C.-K. Чан, W.-T. Чен, Х.-Т. Чанг, Масс-спектрометрия на основе наночастиц для анализа биомолекул. Chem. Soc. Ред. 40 , 1269–1291 (2011)
CAS Статья Google ученый
T. Guinan, P. Kirkbride, P.E. Пигу, М. Рончи, Х. Кобус, Н. Х. Фёлькер, Методы масс-спектрометрии с поверхностной лазерной десорбцией и ионизацией для применения в судебной медицине. Масс Спец. Ред. 34 , 627–640 (2015)
CAS Статья Google ученый
C. Bich, D. Touboul, A. Brunelle, Кластерная визуализация TOF – SIMS как инструмент микрометрической гистологии липидов в ткани. Масс Спец. Ред. 33 , 442–451 (2014)
CAS Статья Google ученый
Виноград Н. Газовые кластерные ионные пучки для вторичной ионной масс-спектрометрии. Анну. Rev. Anal. Chem. 11 , 29–46 (2018)
CAS Статья Google ученый
H.K. Шон, С. Юн, Дж. Х. Луна, Т. Ли, Улучшенное массовое разрешение и массовая точность в TOF – SIMS спектрах и изображениях с использованием пучков кластерных ионов аргона. Биоинтерфазы 11 , 02A321 (2016)
Статья CAS Google ученый
G.B. Ягник, Р.Л. Хансен, А. Корте, М.Д. Райхерт, Дж. Вела, Й.Дж. Ли, Крупномасштабный скрининг наночастиц для анализа малых молекул в масс-спектрометрии с лазерной десорбцией и ионизацией.Анальный. Chem. 88 , 8926–8930 (2016)
CAS Статья Google ученый
К. Шривас, Т. Хаясака, Ю. Сугиура, М. Сетоу, Метод одновременной визуализации эндогенных низкомолекулярных метаболитов в мозге мыши с использованием наночастиц TiO 2 в лазерной десорбции / ионизации с помощью наночастиц. визуализирующая масс-спектрометрия. Анальный. Chem. 83 , 7283–7289 (2013)
Артикул CAS Google ученый
Р. Пилолли, Ф. Палмизано, Н. Чоффи, Золотой наноматериал как новый инструмент для биоаналитических приложений лазерной десорбционной ионизационной масс-спектрометрии. Анальный. Биоанал. Chem. 2 , 601–623 (2012)
Статья CAS Google ученый
J.-H. Чой, Дж. Ли, В. Шин, Ж.-В. Чой, Х.Дж. Ким, Прайминг диагностики и терапии на основе наночастиц в отношении микрофизиологической системы органов человека на чипах. Nano Conver. 3 , 24–33 (2016)
Статья CAS Google ученый
E.P. Го, Дж. В. Апон, Г. Луо, А. Сагателян, Р. Х. Дэниелс, В. Сахи, Р. Дуброу, Б. Ф. Краватт, А. Вертес, Г. Сюздак, Десорбция / ионизация на кремниевых нанопроводах. Анальный. Chem. 77 , 1641–1646 (2005)
CAS Статья Google ученый
Вей Дж., Буряк Дж., Сюздак Г. Десорбционно-ионизационная масс-спектрометрия на пористом кремнии.Природа 399 , 243–246 (1999)
CAS Статья Google ученый
H.K. Ву, Т. Нортен, О. Янес, Г. Сюздак, Наноструктура-инициатор масс-спектрометрии: протокол для подготовки и нанесения поверхности NIMS для высокочувствительного масс-анализа. Nat. Protoc. 3 , 1341–1349 (2008)
CAS Статья Google ученый
W.-К. Рим, М. Ким, К.Л. Хартман, К. Канг, Ж.-М. Нам, меченые радионуклидами наноструктуры для визуализации рака in vivo. Nano Conver. 2 , 10–22 (2015)
Статья CAS Google ученый
A.L. Dill, L.S. Эберлин, А. Коста, Д. Ифа, Р. Повар, Качество данных при анализе тканей с использованием десорбционно-ионизационного электроспрея. Анальный. Биоанал. Chem. 401 , 1949–1961 (2011)
CAS Статья Google ученый
R.J.A. Гудвин, Подготовка образцов для масс-спектрометрической визуализации: небольшие ошибки могут привести к большим последствиям. J. Proteom. 75 , 4893–4911 (2012)
CAS Статья Google ученый
Б. Шпенглер, Масс-спектрометрическое отображение биомолекулярной информации. Анальный. Chem. 87 , 64–82 (2014)
Статья CAS Google ученый
Дж. Мальм, Д. Яннарас, М.О. Riehle, N. Gadegaard, P. Sjöall, Протоколы фиксации и сушки для подготовки образцов клеток для времяпролетного вторично-ионного масс-спектрометрического анализа. Анальный. Chem. 81 , 7197–7205 (2009)
CAS Статья Google ученый
Ю. Донг, Б. Ли, С. Малиски, И. Рогачев, А. Ахарони, Ф. Кафтан, А. Сватош, П. Фрачески, Пробоподготовка для масс-спектрометрической визуализации тканей растений: обзор .Фронтальный завод им. 7 , 1–16 (2017)
Google ученый
J.S. Флетчер, Дж. К. Викерман, Н. Виноград, Биохимическая 2D- и 3D-визуализация без меток с использованием масс-спектрометрии вторичных ионов. Curr. Opin. Chem. Биол. 15 , 733–740 (2011)
CAS Статья Google ученый
П. Мальмберг, Х. Нигрен, Метод анализа состава костной ткани с акцентом на визуализационной масс-спектрометрии.Протеомика 8 , 3755–3762 (2008)
CAS Статья Google ученый
S.G. Boxer, M.L. Крафт, П. Вебер, Достижения в области масс-спектрометрии вторичных ионов для биологических образцов. Анна. Rev. Biophys. 38 , 53–74 (2009)
CAS Статья Google ученый
L.A. McDonell, R.M. Heeren, R.P.J. де Ланге, И.В. Флетчер, Масс-спектрометрия вторичных ионов биологических молекул с высокой чувствительностью для получения химически специфических изображений с высоким разрешением.Варенье. Soc. Масс-спектрометрия. 17 , 1195–1202 (2006)
Артикул CAS Google ученый
J.-W. Пак, Х. Чжон, Б. Кан, С.Дж. Ким, С.Ю. Парк, С. Канг, Х.К. Ким, Дж. Чой, Д. Хван, Т.Г. Ли, Многомерный анализ TOF – SIMS для эффективного профилирования ионов, связанных с заболеванием, с поверхности ткани. Sci. Отчет 5 , 1–9 (2015)
Google ученый
J.S. Флетчер, Последние применения био-визуализации 3D TOF – SIMS. Биоинтерфазы 10 , 018902 (2015)
Статья CAS Google ученый
L. Wogelred, F. Höök, B. Agnarsson, P. Sjövall, К мультиплексному количественному определению биомолекул на поверхности с использованием времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов. Биоинтерфазы 12 , 03B413 (2018)
Статья Google ученый
Дж. К. Викерман, Молекулярная поверхностная масс-спектрометрия с помощью SIMS, в Анализ поверхности. Основные приемы , 2-е изд., Изд. Авторы: J.C. Vickerman, I.S. Гилмор (Wiley, New York, 2009), стр. 113
Google ученый
А. Беннингховен, Химический анализ неорганических и органических поверхностей и тонких пленок с помощью статической времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов (TOF – SIMS). Энгью. Chem. Int. Эд. 33 , 1023–1043 (1994)
Артикул Google ученый
Д. Макфейл, М. Доусетт, Динамическая SIMS, в Анализ поверхности. Основные приемы , 2-е изд., Изд. Авторы: J.C. Vickerman, I.S. Гилмор (Wiley, New York, 2009), стр. 207
Google ученый
С. Ниномия, К. Ичики, Х. Ямада, Ю. Наката, Т. Секи, Т. Аоки, Дж. Мацуо, Профилирование молекулярной глубины многослойных структур органических полупроводниковых материалов методом вторичной ионной масс-спектрометрии с большие пучки кластерных ионов аргона.Rapid Commun. Масс-спектрометрия. 23 , 3264–3268 (2009)
CAS Статья Google ученый
S. Chandra, D.R. Смит, Г. Моррисон, Субклеточная визуализация с помощью динамической ионной микроскопии SIMS: с помощью визуализации изотопов транспорт ионов, молекул и терапевтических препаратов можно изучать в отдельных клетках. Анальный. Chem. 72 , 104A – 114A (2000)
CAS Статья Google ученый
A. Gunnarsson, F. Kollmer, S. Sohn, F. Höök, P. Sjövall, Пределы пространственного разрешения в масс-спектрометрической визуализации поддерживаемых липидных бислоев и отдельных липидных пузырьков. Анальный. Chem. 82 , 2426–2433 (2010)
CAS Статья Google ученый
M.L. Пачольски, Н. Виноград, Получение изображений с помощью масс-спектрометрии. Chem. Ред. 99 , 2977–3005 (1999)
CAS Статья Google ученый
Дж. К. Викерман, Д. Бриггс (ред.), ToF – SIMS: анализ поверхности с помощью масс-спектрометрии (IM Publications, Chichester, 2001)
Google ученый
J.S. Флетчер, Дж. К. Викерман, Масс-спектрометрия вторичных ионов: характеристика сложных образцов в двух и трех измерениях. Анальный. Chem. 85 , 610–639 (2013)
CAS Статья Google ученый
E.A. Джонс, Н. Локьер, Дж. К. Викерман, Глубинное профилирование срезов ткани мозга с помощью первичного ионного пучка 40 кэВ C 60 + . Анальный. Chem. 80 , 2125–2132 (2008)
CAS Статья Google ученый
N. Davies, D.E. Вейбель, П. Бленкинсопп, Н. Локьер, Р. Хилл, Дж. К. Викерман, Разработка и экспериментальное применение источника ионов жидкого металла золота. Прил. Прибой. Sci. 203–204 , 223–227 (2003)
Статья Google ученый
D. Touboul, F. Kollmer, E. Niehuis, A. Brunelle, O. Laprévote, Улучшение биологической времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов с источником кластерных ионов висмута. Варенье. Soc. Масс-спектрометрия. 16 , 1608–1618 (2005)
CAS Статья Google ученый
D. Touboul, A. Brunelle, TOF – SIMS визуализация липидов на срезах мозга крыс, в Методы анализа поверхности в молекулярной биологии , ed.Л. Хе (Спрингер, Нью-Йорк, 2015)
Google ученый
H.K. Шон, Ю.-Л. Чо, К.С. Лим, Дж. Чой, С.Дж. Чанг, Т. Ли, ToF – SIMS анализ диаденозинтрифосфата и диаденозинтетрафосфата с использованием пучков кластерных ионов висмута и аргона. Прибой. Int. Анальный. 46 , 189–192 (2014)
CAS Статья Google ученый
D. Weibel, S.Вонг, Н. Локьер, П. Бленкинсопп, Р. Хилл, Дж. К. Викерман, A C 60 система первичного ионного пучка для времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов: ее развитие и характеристики выхода вторичных ионов. Анальный. Chem. 75 , 1754–1764 (2003)
CAS Статья Google ученый
J.L.S. Ли, С. Ниномия, Дж. Мацуо, И.С. Гилмор, М. Сеа, А.Г. Шард, Профилирование органической глубины эталонного материала с наноструктурированным дельта-слоем с использованием крупных кластерных ионов аргона.Анальный. Chem. 82 , 98–105 (2010)
CAS Статья Google ученый
С. Ниномия, К. Ичики, Х. Ямада, Ю. Наката, Т. Секи, Т. Аоки, Дж. Мацуо, Преси и масс-спектрометрия быстрых вторичных ионов по глубине профилирования полимерных материалов с большим кластером Ar ионные пучки. Rapid Commun. Масс-спектрометрия. 15 , 1601–1606 (2009)
Артикул CAS Google ученый
K. Mochiji, Повышение выхода интактности и поверхностной чувствительности с помощью ВИМС с кластерами аргона. J. Anal. Биоанал. Tech. S2 , 1–5 (2011)
Google ученый
С. Осима, И. Кашихара, К. Моритани, Н. Инуи, К. Мочиджи, Мягкое распыление инсулиновых пленок в масс-спектрометрии вторичных ионов аргона. Rapid Commun. Масс-спектрометрия. 30 , 1070–1074 (2011)
Артикул CAS Google ученый
C. Bich, R. Havelund, R. Moellers, D. Touboul, F. Kollmer, E. Niehuis, I.S. Gilmore, A. Brunelle, Оценка источника кластерных ионов аргона на липидных стандартах и образцах ткани головного мозга крыс. Анальный. Chem. 85 , 7745–7752 (2013)
CAS Статья Google ученый
T.B. Ангерер, А. Мохаммади, Дж. Флетчер, Оптимизация пробоподготовки для анатомического определения в гиппокампе мозга грызунов с помощью анализа ToF – SIMS.Биоинтерфазы 11 , 02A319 (2016)
Статья CAS Google ученый
П. Шевалл, Дж. Лаусмаа, Б. Йоханссон, Масс-спектрометрическая визуализация липидов в ткани мозга. Анальный. Chem. 76 , 4271–4278 (2004)
Артикул CAS Google ученый
H. Nygren, K. Börner, B. Hagenhoff, P. Malmberg, J. Månsson, Локализация холестерина, фосфохолина и галактозилцерамида в коре мозжечка крыс с визуализацией TOF – SIMS, оснащенной источником кластерных ионов висмута.Биохим. Биофиз. Acta. 1737 , 102–110 (2005)
CAS Google ученый
Д. Тубуль, А. Брунель, О. Лапревот, Масс-спектрометрическая визуализация: к липидному микроскопу? Биохимия 93 , 113–119 (2011)
CAS Статья Google ученый
А.Н. Лазар, К. Бич, М. Панчал, Н. Десбенуа, В. Пети, Д. Тубуль, Л. Дофино, К.Marquer, O. Laprévote, A. Brunelle, C. Duyckaerts, Времяпролетная масс-спектрометрия вторичных ионов (TOF – SIMS) выявляет перегрузку холестерином в коре головного мозга пациентов с болезнью Альцгеймера. Acta Neuropathol. 125 , 133–144 (2013)
CAS Статья Google ученый
J.H. Ким, Дж. Ким, Б.Дж. Ан, Дж. Парк, Х.К. Шон Ю.С. Yu, D.W. Луна, Т. Ли, К. Ким, Визуализация кальция в ишемической ткани сетчатки без метки методом TOF – SIMS.Биофиз. J. 94 , 4095–4102 (2008)
CAS Статья Google ученый
J. Mains, C.G. Wilson, A. Urqubart, ToF – SIMS анализ распределения дексаметазона в изолированном перфузируемом глазу. Visual Sci. 52 , 8413–8419 (2011)
CAS Google ученый
S.E. Гэбботт, П.С.Дж. Донохью, Р. Сансом, Дж. Винтер, А. Долокан, М.А. Пурнелл, пигментная анатомия в каменноугольных циклотомах и эволюция глаза позвоночных. Proc. R. Soc. B 283 , 20161151 (2016)
Артикул Google ученый
D. Debois, M. Bralet, F.L. Наур, А. Брунель, О. Лапревот, In situ Липидомный анализ безалкогольной жировой печени с помощью кластерной визуализации TOF – SIMS. Анальный. Chem. 81 , 2823–2831 (2009)
CAS Статья Google ученый
D. Touboul, S. Roy, D.P. Germain, P. Chaminade, A. Brunelle, O. Laprévote, MALDI-TOF и кластерная TOF-SIMS визуализация биомаркеров болезни Фабри. Int. J. Mass Spectrom. 260 , 158–165 (2007)
CAS Статья Google ученый
Х. Нигрен, К. Бёрнер, П. Мальмберг, Э. Талларек, Б. Хагенхофф, Визуализация TOF – SIMS почки крысы, полученной замораживанием под высоким давлением. Res. Tech. 68 , 329–334 (2005)
Статья Google ученый
T.G. Ли, Дж. Парк, Х.К. Шон, Д. Луна, W.W. Чой, К. Ли, Дж. Х. Чанг, Прил. Прибой. Sci. 255 , 1241 (2008)
КАС Статья Google ученый
P. Sjövall, T.M. Греве, С. Клаузен, К. Моллер, С. Эйрефельт, Б. Йоханссон, К.Т. Нильсен, Визуализация распределения молекул лекарств, применяемых местно, в коже мышей с помощью комбинации времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов и сканирующей электронной микроскопии.Анальный. Chem. 86 , 3443–3452 (2014)
Статья CAS Google ученый
М. Окамото, Н. Танджи, Ю. Катаяма, Дж. Окада, TOF – SIMS исследование распределения косметического ингредиента в эпидермисе кожи. Прил. Прибой. Sci. 252 , 6805–6808 (2006)
CAS Статья Google ученый
S.J. Юн, Джей Пак, И.Дж. Чой, Б. Канг, Х.К. Ким, Д.В. Луна, Т. Ли, Д. Хван, TOFSIMS-P: веб-платформа для анализа крупномасштабных данных TOF – SIMS. Анальный. Chem. 83 , 9298–9305 (2011)
CAS Статья Google ученый
E.H. Сили, Р. Каприоли, MALDI, визуализирующая масс-спектрометрия тканей человека: проблемы метода и клинические перспективы. Trends Biotechnol. 29 , 136–143 (2011)
CAS Статья Google ученый
J. Hanrieder, N.T.N. Фан, М.Е. Курци, А.Г. Юинг, Масс-спектрометрия с визуализацией в нейробиологии. ACS Chem. Neurosci. 15 , 666–679 (2013)
Статья CAS Google ученый
Н. Заима, Н. Гото-Иноуэ, М. Сетоу, масс-спектрометрия с лазерной десорбцией / ионизацией и визуализацией с использованием Matix. Int. J. Mol. Sci. 11 , 5040–5055 (2010)
CAS Статья Google ученый
H.T. Хансен, К. Янфельт, Аспекты количественного определения в масс-спектрометрической визуализации, исследованные на криосрезах гомогенатов тканей с добавками. Анальный. Chem. 88 , 11513–11520 (2016)
CAS Статья Google ученый
R.B. Chen, L.M. Hui, R.M. Штурм, Л. Ли, Трехмерное картирование нейропептидов и липидов в мозге ракообразных с помощью масс-спектральной визуализации. Варенье. Soc. Масс-спектрометрия. 20 , 1605–1677 (2009)
Google ученый
E. Gemperline, D. Jayaraman, J. Maeda, J.-M. Ане, Л. Ли, Многогранное исследование метаболитов во время азотфиксации в медицине с помощью изображений MALDI-MS с высоким разрешением и ESI-MS. Варенье. Soc. Масс-спектрометрия. 26 , 149–158 (2015)
CAS Статья Google ученый
С. Хатиб-Шахиди, М. Андерссон, Дж. Л. Херман, Т.А. Гиллеспи, Р. Каприоли, Прямой молекулярный анализ срезов тканей всего тела животных с помощью масс-спектрометрии с визуализацией MALDI.Анальный. Chem. 78 , 6448–6465 (2006)
CAS Статья Google ученый
S.A. Schwartz, M.L. Рейзер, Р. Caprioli, Direst, анализ тканей с использованием матричной лазерной десорбции / ионизационной масс-спектрометрии: практические аспекты подготовки проб. J. Mass Spectrom. 38 , 699–708 (2003)
CAS Статья Google ученый
Т. Кавамото, Использование новой клейкой пленки для изготовления многоцелевых свежезамороженных срезов твердых тканей, целых животных, насекомых и растений. Arch. Histol. Цитол. 66 , 123–143 (2003)
Статья Google ученый
Дж. Ниссанов, Л. Бертран, О. Третьяк, Снижение искажений при криосекции с помощью ленточной опоры. Microsc. Res. Tech. 53 , 239–240 (2001)
CAS Статья Google ученый
С. Ча, З. Сонг, Б.Дж. Николау, Э.С. Йунг, Прямое профилирование и визуализация эпикутикулярных восков на Arabidopsis thaliana с помощью масс-спектрометрии с лазерной десорбцией / ионизацией с использованием коллоида серебра в качестве матрицы. Анальный. Chem. 81 , 2991–3000 (2009)
CAS Статья Google ученый
P. Sjövall, B. Johansson, J. Lausmaa, Локализация липидов в лиофилизированных срезах мозга мышей с помощью визуализации TOF – SIMS.Прил. Прибой. Sci. 252 , 6966–6974 (2006)
Статья CAS Google ученый
R.J.A. Гудвин, Д. Харрисон, С.К. Weidt, P.R.R. Лэнгридж-Смит, М. Барретт, T.C.L. Маккей, Безматричная масс-спектрометрическая визуализация с использованием лазерной десорбционной ионизации, масс-спектрометрии с ионным циклотронным резонансом с преобразованием Фурье. Rapid Commun. Масс-спектрометрия. 15 , 969–972 (2011)
Статья CAS Google ученый
R.J.A. Гудвин, Дж.К. Дангворт, С. Кобб, А. Питт, Зависимая от времени эволюция тканевых маркеров при визуализации MALDI-MS. Протеомика 118 , 499–511 (2008)
Google ученый
Д. Дебуа, А. Брюнель, О. Лапревот, Попытки профилирования молекулярной глубины непосредственно на срезе ткани мозга крысы с использованием пучков кластерных ионов фуллерена и висмута. Int. J. Mass Spectrom. 260 , 115–120 (2006)
Артикул CAS Google ученый
H.K. Шон, С. Ким, С. Юн, С.Ю. Шин, Т. Ли, Профилирование молекулярной глубины на срезах ткани головного мозга крыс, приготовленных с использованием различных методов отбора проб. Биоинтерфазы 13 , 03B411 (2018)
Статья Google ученый
M.U.T. Ле, Дж. Сын, Х. Шон, Дж. Парк, С. Ли, Т. Ли, Сравнение между размораживанием и использованием проводящей ленты для подготовки образцов при визуализации липидов методом ToF – SIMS в модели Drosophila microRNA-14.Биоинтерфазы 13 , 03B414 (2018)
Статья Google ученый
S.H. Kim, J. Kim, Y.J. Lee, T.G. Ли, С. Юн, Подготовка образцов ткани семян кукурузы для предотвращения перемещения аналитов для масс-спектрометрической визуализации. Варенье. Soc. Масс-спектрометрия. 28 , 1729–1732 (2017)
CAS Статья Google ученый
Б. Клифф, Н. Локьер, Х.Юнгникель, Дж. Стивенс, Дж. К. Викерман, Химия зондирующих ячеек с времяпролетной масс-спектрометрией вторичных ионов: разработка и использование приборов для исследования замороженного гидратированного биологического материала. Rapid Commun. Масс-спектрометрия. 17 , 2163–2167 (2003)
CAS Статья Google ученый
Т.П. Родди, Д. Кэннон, С.Г. Островский, Н. Виноград, А.Г. Юинг, Идентификация клеточных срезов с помощью визуализирующей масс-спектрометрии после разрушения замораживанием.Анальный. Chem. 74 , 4020–4106 (2002)
CAS Статья Google ученый
N.T.N. Фан, Дж. Fletcher, P. Sjövall, A.G. Ewing, ToF – SIMS визуализация липидов и связанных с липидами соединений в головном мозге Drosophila . Прибой. Int. Анальный. 46 , 123–126 (2014)
CAS Статья Google ученый
A.F.M. Алтелаар, Дж. Ван Миннен, К.Р. Хименес, Р.М.А. Херен, С. Пирсма, Прямая молекулярная визуализация нервной ткани Lymnaea stagnalis с субклеточным пространственным разрешением с помощью масс-спектрометрии. Анальный. Chem. 77 , 735–741 (2005)
CAS Статья Google ученый
Л. Адриаенсен, Ф. Вангаевер, Р. Гиджбельс, Масс-спектрометрия вторичных ионов с использованием металлов: влияние осаждения Ag и Au на выход молекулярных ионов. Анальный. Chem. 76 , 6777–6785 (2004)
CAS Статья Google ученый
Т. Ангерер, М.Д. Пур, Р. Мальмберг, И.С. Флетчер, Улучшенная молекулярная визуализация мозга грызунов с времяпролетной масс-спектрометрией вторичных ионов с использованием пучков кластерных ионов газа и воздействия реактивного пара. Анальный. Chem. 87 , 4305–4313 (2015)
CAS Статья Google ученый
D.M. Кэннон, М. Пачольски, Н. Виноград, А.Г. Юинг, Молекулярно-специфическая визуализация замороженных трещин, замороженных гидратированных модельных мембранных систем с использованием масс-спектрометрии.Варенье. Chem. Soc. 122 , 603–610 (2000)
CAS Статья Google ученый
А.М. Piwowar, J.S. Флетчер, Дж. Кордис, Н.П. Локьер, Н. Виноград, Дж. К. Викерман, Влияние криогенного анализа проб на профили молекулярной глубины с помощью масс-спектрометрии TOF – вторичных ионов. Анальный. Chem. 82 , 8291–8299 (2010)
CAS Статья Google ученый
A.M. Пивовар, С. Кескин, М.О. Дельгадо, К. Шен, Дж. Дж. Hue, I. Lanekoff, A.G. Ewing, N. Winograd, C60-ToF SIMS-визуализация замороженных гидратированных клеток HeLa. Прибой. Int. Анальный. 45 , 302–304 (2013)
CAS Статья Google ученый
N.T.N. Фан, Дж. Флетчер, А.Г. Юинг, Липидные структурные эффекты перорального введения метилфенидата в головной мозг Drosophila по данным масс-спектрометрии вторичных ионов.Анальный. Chem. 87 , 4063–4071 (2015)
CAS Статья Google ученый
M.H. Филипсен, Н. Фан, Дж. Флетчер, П. Малмберг, А.Г. Юинг, Масс-спектрометрическая визуализация показывает, что кокаин и метилфенидат имеют противоположные эффекты на основные липиды в головном мозге Drosophila . ACS Chem. Neurosci. 9 , 1462–1468 (2018)
CAS Статья Google ученый
A.R. Корте, М.Д. Яндо-Нельсон, Б.Дж. Николау, Й.Дж. Ли, MALDI-MS-визуализация метаболитов листьев кукурузы с разрешением на субклеточном уровне с помощью масс-спектрометра с линейной ионной ловушкой и орбитальной ловушкой MALDI. Анальный. Биоанал. Chem. 407 , 2301–2309 (2015)
CAS Статья Google ученый
M.E. Dueñas, J.J. Эсснер, Й.Дж. Ли, 3D MALDI масс-спектрометрическая визуализация отдельной клетки: пространственное картирование липидов в эмбриональном развитии рыбок данио.Sci. Отчет 7 , 14946 (2013)
Артикул CAS Google ученый
Р. Мецнер, Х.У. Шнайдер, У. Брейер, У. Шредер, Визуализация распределения питательных веществ в растительной ткани с использованием времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов и сканирующей электронной микроскопии. Plant Physiol. 147 , 1774–1787 (2008)
CAS Статья Google ученый
Дж. Ханридер, А.Г. Юинг, Пространственное выяснение регуляции липидов и метаболитов спинного мозга при боковом амиотрофическом склерозе. Sci. Отчет 4 , 5266 (2014)
CAS Статья Google ученый
С. Соле-Доменек, П. Шеваль, В. Вукоевич, Р. Фернандо, А. Кодита, С. Сальве, Н. Богданович, А. Х. Мохаммед, П. Хаммарстрём, К. Нильссон, Ф. ЛаФерла, С. Джейкоб, П.-О. Берггрен, Л. Хименес-Ллорт, М. Шаллинг, Л.Терениус, Б. Йоханссон, Локализация холестерина, амилоида и глии в ткани мозга трансгенных мышей с болезнью Альцгеймера с использованием времяпролетной вторичной ионной масс-спектрометрии (ToF-SIMS) и иммунофлуоресцентной визуализации. Acta Neuropathol. 125 , 145–157 (2013)
Артикул CAS Google ученый
Л. Карлред, А. Гуннарссон, С. Соле-Доменек, Б. Йоханссон, В. Вукоевич, Л. Терениус, А. Кодита, Б. Винблад, М.Schalling, F. Höök, P. Sjövall, Одновременная визуализация амилоида-β и липидов в ткани мозга с использованием липосом, связанных с антителами, и времяпролетной масс-спектрометрии вторичных ионов. Варенье. Chem. Soc. 126 , 9973–9981 (2014)
Статья CAS Google ученый
L.A. McDonnell, P.M. Ангел, С. Лу, Р. Р. Дрейк, Масс-спектрометрическая визуализация в исследовании рака: перспективы на будущее. Adv. Cancer Res. 134 , 283–290 (2017)
CAS Статья Google ученый
А. Нильссон, R.J.A. Goodwin, M. Shariatgorji, T. Vallianatou, P.J.H. Уэбборн, П. Андрен, Масс-спектрометрическая визуализация в разработке лекарств. Анальный. Chem. 87 , 1437–1455 (2015)
CAS Статья Google ученый
Д. Аоки, Ю. Ханая, Т. Акита, Ю. Мацусита, М. Йошида, К. Курода, С. Ягами, Р. Такама, К. Фукусима, Распределение хвойных веществ в фиксированных замораживанием стволах Ginkgo biloba L. методом крио-TOF – SIMS / SEM.Sci. Представитель 6 , 31525 (2016)
CAS Статья Google ученый
А. Гулин, В. Надточенко, А. Астафьев, В. Погорелова, С. Ртимие, А. Погорелов, Методы корреляционной микроскопии и ToF – SIMS-анализ полностью выросших ооцитов млекопитающих. Аналитик 141 , 4121–4129 (2016)
CAS Статья Google ученый
Ф. Марти, Г.Раго, Д.Ф. Смит, X. Гао, Г. Эйкель, Л. Макалис, М. Бонн, Э. Бруннер, К. Баслер, Р.М.А. Херен, Комбинируя времяпролетную вторичную ионную масс-спектрометрию, визуализацию, масс-спектрометрию и CARS-микроскопию, выявляют липидные структуры, напоминающие паттерны экспрессии генов в имагинальном диске крыла Drosophila melanogaster. Анальный. Chem. 89 , 9664–9670 (2017)
CAS Статья Google ученый
Авиабилеты Бишкек — Стамбул, бронируйте дешевые авиабилеты по сниженным ценам на Cleartrip
Забронируйте авиабилет из Бишкека в Стамбул
Авиабилеты — один из наиболее удобных маршрутов для выбора.Это безопасно, быстро и удобно. Все крупные города связаны между собой воздушным сообщением. И путешествие между ними стало делом всего за несколько часов.
Раньше серьезной проблемой на рейсах была процедура бронирования билетов. Но с дигитализацией этот процесс теперь стал проще. Cleartrip идет еще дальше, предлагая своим клиентам быстрое, простое и беспроблемное бронирование билетов. У него удобный интерфейс, чтобы ваши авиабилеты были готовы всего за несколько кликов!
Если вы планируете поехать из Бишкека в Стамбул, то вам следует выбрать авиамаршрут.Вот вся необходимая информация.
Ближайший аэропорт к Бишкеку, его код IATA — FRU.
Ближайший аэропорт находится здесь с кодом IATA, IST.
Между Бишкеком и Стамбулом работают 4 авиалинии. За неделю из Бишкека в Стамбул совершается около 56 рейсов. Продолжительность перелета между этими городами без пересадок обычно составляет около 00 часов 05 минут. Стоимость авиабилетов
Бишкек — Стамбул составляет минимум 0, эта сумма может увеличиваться до 0.Не волнуйтесь! Поскольку вы можете воспользоваться рядом предложений международных рейсов и вариантами возврата денег для нескольких международных рейсов, включая рейсы из Стамбула (IST) в Бишкек (FRU) и из Бишкека в Стамбул.
Cleartrip обеспечивает беспроблемное путешествие для своих клиентов. Благодаря проверке статуса PNR, онлайн-регистрации и поддержке клиентов вы можете быть уверены в приятном путешествии. Так что просто забронируйте рейс и будьте спокойны, пока мы доставим вас к месту назначения.
Примечание. Календарь самых дешевых авиабилетов Cleartrip содержит информацию о ценах (на человека) на разные даты, чтобы вы могли легко увидеть самые дешевые авиабилеты.Указанные здесь тарифы на авиабилеты могут быть недоступны во время бронирования.
Контактный номер Pegasus Airlines в Великобритании + 1-877-209-1629 Телефон для бронирования
Pegasus Airlines — турецкая авиакомпания, выполняющая недорогие рейсы. Штаб-квартира авиаперевозчика находится в Пендике, Стамбул, а базы находятся в различных аэропортах Турции. Pegasus Airlines возникла в 1989 году, когда две компании под названиями Silkar и Net объединились в партнерство с Aer Lingus.Изначально авиакомпания была сформирована как чартерная авиакомпания для инклюзивных туров.
К 2007 году Pegasus Airlines стала авиакомпанией с наибольшим количеством пассажиров, чем любая другая частная авиакомпания Турции. Фактически, было подсчитано, что в 2008 году авиакомпания Pegasus Airlines перевезла в общей сложности более 4 миллионов пассажиров. С ростом популярности и репутации авиакомпания ввела номера службы поддержки для оказания услуг поддержки своим пассажирам.
Преимущества обращения по телефону Pegasus Airlines + 1-877-209-1629
Авиакомпании ввели номера службы поддержки клиентов в качестве шага к укреплению отношений со своими клиентами.Таким образом, Pegasus Airlines делает все, что в ее силах, чтобы обеспечить хорошую службу поддержки клиентов и добиться удовлетворительных результатов. Любые клиенты, нуждающиеся в помощи, могут набрать номер службы поддержки + 1-877-209-1629 и быстро и без проблем получить помощь.
Ознакомьтесь с последними жалобами и запросами клиентов, которые воспользовались телефонным номером службы поддержки.
- Пассажиры, которым требовалась помощь при подготовке к поездке
- Управление их международной поездкой
- Подробное объяснение форм и формальностей авиакомпании
- Доступ к статусу рейса
- Проверка маршрутов полета
Как уже упоминалось, авиакомпания делает все возможное, чтобы решить все мелкие проблемы, с которыми сталкиваются ее клиенты.Все, что им нужно сделать, это связаться с агентом по заданному номеру телефона. Агенты — это профессионалы, обученные искусству обслуживания клиентов и созданию благоприятной для клиентов среды.
Вот некоторые из наиболее типичных причин, по которым нужно набирать контактный номер Pegasus Airlines: + 1-877-209-1629
.- Когда вам нужна помощь при онлайн-регистрации
- Когда вам нужно найти информацию о авиабилете, паспорте и о проблемах со здоровьем
- Когда вам нужна помощь в передвижении или инвалидной коляске в аэропорту и на борту
- Когда вам нужно знать правила путешествия с домашними животными
Перечислите преимущества номера телефона службы поддержки авиакомпании Pegasus
- Отменить или запланировать бронирование в последнюю минуту
- Запрос на задержку, потерю или повреждение багажа
- Запрос на возврат билета
- Организация размещения пассажиров с особыми потребностями или ограниченными возможностями
- Изменение расписания вашего авиабилета
- Изменение мест
- Обновления маршрута путешествия авиакомпании
Как зарезервировать билет на Pegasus Air и как с ними связаться, если вам понадобится помощь
Чтобы забронировать билет, проще всего позвонить в Pegasus Air по номеру телефона: + 1-877-209-1629.Вы можете поговорить с агентом по обслуживанию клиентов, и они будут рады провести вас через весь процесс. Процесс бронирования билета прост и эффективен. Забронировать билет довольно просто
- Посетите сайт pegasusair.com. Это официальный сайт Air.
- Если у вас есть учетная запись на веб-сайте, войдите в свою учетную запись.
- Введите даты и пункт назначения
- Проверить место Доступность
- Выберите желаемое место
- Выберите тип билета, который вы хотите забронировать.
- Нажмите «Подтвердить»
- Внесите платеж
- Желаем Вам приятного полета
Чтобы связаться со службой поддержки клиентов, вам нужно будет связаться с ними по телефону + 1-877-209-1629. Этот номер доступен 24 * 7, а также в выходные дни.
- клиент не будет иметь право на возврат, если не забронировал рейс через веб-сайт компании.
- Если билет был аннулирован в течение 24 часов после бронирования, возвращается 100% стоимости билета.
- , если билет аннулируется за 168 часов до вылета по расписанию, клиент также имеет право на возмещение.
- Поскольку эти ставки зависят от времени отмены, они меняются от случая к случаю.
Багажная политика Pegasus Air предельно ясна: —
- Каждому пассажиру эконом-класса разрешается провозить только одну ручную кладь. Для пассажиров бизнес-класса этот лимит увеличивается до двух.
- Согласно веб-сайту компании, зарегистрированный багаж не должен превышать 25 кг. За дополнительные 15 кг взимается 35 долларов США.
- Этот предел не должен быть больше 50 кг. Это число является гибким и варьируется от рейса к рейсу.
Социальные сети
В любом случае, если вы не можете получить необходимую помощь по номеру телефона службы поддержки, вы можете использовать поддержку по электронной почте или в чате. Pegasus Airlines также имеет официальные учетные записи в социальных сетях, таких как Instagram и Twitter, чтобы оставаться на связи со своими клиентами.
Instagram: у авиакомпании более 244 тысяч подписчиков в Instagram.
Twitter: Pegasus Airlines, у которой более 311 тыс. Подписчиков, ежедневно публикует ленты и твиты для клиентов по всему миру.
Pegasus Airlines Контактная информация | |
Телефон службы поддержки клиентов | 0888-228-1212, 90-216-560-7000 |
Телефон международной службы поддержки клиентов Pegasus Airlines | |
Страна | Телефон |
Pegasus Airlines Турция | 0888 228 12 12 |
Pegasus Airlines Cyprus | 0090 850 250 6777 |
Pegasus Airlines UK | 3333003555 |
Pegasus Airlines Франция | 01 70060140 |
Pegasus Airlines Италия | 06 45226934 |
Pegasus Airlines Нидерланды | 0 202 626924 |
Pegasus Airlines Норвегия | 21959265 |
Pegasus Airlines Дания | 787 74491 |
Pegasus Airlines Sweden | 0 84 0308782 |
Pegasus Airlines США | 0090 850 250 67 77 |
Pegasus Airlines Canada | 0090 850 250 67 77 |
Pegasus Airlines Объединенные Арабские Эмираты | 04 357 8128 |
Pegasus Airlines Абу-Даби | 00971 02 6770678 |
Pegasus Airlines Ливан | 01369 869 |
Pegasus Airlines Украина | 0800 50 5510 |
Пегас Эйрлайнз Джорджия | 032 240 00 40 |
Pegasus Airlines Румыния | 021 375 91 75 |
Pegasus Airlines Ирак | 0750 895 50 20 |
Pegasus Airlines Ирак | 0964 773026 80 08 |
Pegasus Airlines Kosovo | 00383 38 225810 |
Pegasus Airlines Казахстан | 8 727 2731717 |
Pegasus Airlines Австрия | 0 12675322 |
Pegasus Airlines Израиль | 0 37208299 |
Pegasus Airlines Кувейт | 22447709 |
Pegasus Airlines Bahrain | 17212033 |
Pegasus Airlines Катар | 44421807/44420961 |
Pegasus Airlines Азербайджан | (0) 12 5980598 |
Pegasus Airlines Egypt | (0) 100 6038901, (0) 100 0068070 |
Pegasus Airlines Россия | 7 4996092878 |
Pegasus Airlines Иран | 98 21 26407529 |
Pegasus Airlines Греция | 30 210 32 44 453 |
Pegasus Airlines Испания | 34 650 476 937 |
Pegasus Airlines Оман | 968 24 565 304/370 |
Pegasus Airlines Саудовская Аравия | 00966 13 8339065/13 8332770 |
Pegasus Airlines для других стран | 0090 850 250 67 77 |
PEGASUS AIRLINES B737-800
60 дней, которые изменили наши представления о частных самолетах
Три месяца назад для 99.5%, частные самолеты были просто тем, о чем можно было прочитать в Page Six , отслеживающих Кардашьян или Опру на взлетной полосе, двигающихся от их каравана черных внедорожников к ступеням Gulfstream.
Или, возможно, вам повезло, что у вас есть друг, который время от времени подвозит вас. С другой стороны, возможно, у вас даже был доступ к частному самолету компании, или, возможно, вы находитесь в толпе, которая летает частными самолетами, когда это имеет смысл.
Толпа пассажиров, ожидающих регистрации на рейс в международном аэропорту Пирсон в… [+] Онтарио, Канада. Некоторые пассажиры носят маски для защиты от нового коронавируса (COVID-19). Международный аэропорт Пирсон — самый крупный и загруженный аэропорт Канады. (Фото: Creative Touch Imaging Ltd./NurPhoto через Getty Images)
НурФото через Getty ImagesВ частной авиации уже давно важны эффективность и конфиденциальность. Вы можете сэкономить много времени по сравнению с использованием авиакомпаний, и вы можете выполнять больше работы, не беспокоясь о том, кто смотрит на экран вашего компьютера.Конечно, это также более приятно, чем ожидание в очереди службы безопасности TSA. Также приятно быть вне аэропорта через пять минут после приземления.
И еще есть ручная кладь и зарегистрированный багаж. Если не брать в расчет оружие и опасные материалы, правила для частных рейсов сводятся к тому, что вы можете пройти через дверь или запихнуть в багажное отделение.
Щенки, ноутбуки и футбольные игры
Маркетинговый вальс для компаний, которые продают частные путешествия, долгое время включал в себя послов знаменитостей, несколько снимков людей в костюмах с работающими открытыми ноутбуками (это бизнес-инструмент, верно?), А затем симпатичных щенков, прижимающихся к маленьким детям. клубные места.Денежный выстрел — папа возвращается домой вовремя, чтобы посмотреть футбольный матч своей дочери. Сколько стоят эти воспоминания?
Тем не менее, в прошлом году цикл потребительских новостей о деловой авиации выглядел вполне нормально. Гарри и Меган доставили своего новорожденного сына на Лазурный берег частным самолетом в гости к Элтону Джону. Заголовки, по сути, были такими: «Президент Совета веганов застал филе миньон в стейк-хаусе».
Кроме того, время от времени появлялся Джеффри Эпштейн, рассказывающий о своем частном самолете и о том, как он использовал его для перевозки известных друзей и молодых девушек в места, которые не должны были быть, особенно вместе.
БОЛЬШЕ ОТ FORBES Бизнес-джеты не выбрасываются во время экономического спада, поскольку владельцы вешают себе гигиенические дорожные капсулы Брайан ФолиВ начале марта, чуть более двух месяцев назад, заголовки писали о том, как богатые дети возвращаются из школы на частном самолете отца, а затем о том, как семьи UHNW покидают свои основные дома, чтобы переждать эту пандемию во вторых домах в Южной Флориде. или где-нибудь в горах.
В основном это изменилось. Да, опубликованные на прошлой неделе данные о компаниях, получающих средства по Закону CARES, привели к появлению историй, пытающихся связать точки с донорами Трампа.
Два миллиона перспектив
Однако, я думаю, большая история заключается в том, что в наши дни гораздо больше людей изучают, как они могут летать частным образом, а не мечтательно, если я выиграю в лотерее.
Поскольку сроки вакцинации или лекарства от коронавируса COVID-19 все еще остаются в твиттере POTUS, в котором сообщается, что уязвимы не только пожилые люди, частные поездки, вероятно, станут расходами на «выкуп».
Что означает «торговля вверх»?
Читатели книги 1996 года Миллионер по соседству: удивительные секреты богатства Америки узнали, что есть много очень богатых людей, которые не водят Феррари или имеют коллекции сумок Birkin разных цветов.
Затем в Trading Up: The New American Luxury , мы узнали, что вы, потребитель, потратите слишком много средств, если будете должным образом мотивированы. Чтобы профинансировать трату денег, вы можете не только увеличивать остаток на пластике в вашем кошельке, но и сократить расходы на другие вещи. Остановитесь на Plaza Athenee в Париже на выходные. Доберитесь туда на рейсе Ryanair за 19 долларов.
И когда дело доходит до отложенного спроса и желаний, не забывайте о корпоративной стороне бизнеса. Спустя более чем десятилетие отраслевые экспертные группы по-прежнему вспоминают о тех днях, когда генеральные директора трех больших U.В Вашингтоне, округ Колумбия, появились автопроизводители S. Каждый прибыл на своих частных самолетах с шляпой в руках и просил денег у налогоплательщиков.
Обоснованный протест отправил легионы генеральных директоров вниз по трапу, предпочитая держать постоянно сокращающийся срок пребывания в угловом офисе изолированным от истории в правой колонке The Wall Street Journal на первой странице .
БОЛЬШЕ ОТ FORBES Как летать частным самолетом в мире с COVID-19 Автор: Дуг ГолланСмысл вышесказанного никогда не терялся маркетологами в сфере частной авиации.Существует большое количество потребителей и компаний, которые могут позволить себе летать частным образом, но до сих пор не делали этого, по крайней мере, каким-либо значимым образом.
Кенни Дихтер, основатель Wheels Up, крупнейшего чартерного оператора в США, давно говорил о демократизации частных авиаперевозок. По его словам, около двух миллионов домашних хозяйств занимаются бизнесом, который является частью адресного рынка. В США насчитывается 2,8 миллиона домашних хозяйств с чистым капиталом 5 миллионов долларов и более.
В прошлом году в ходе презентации Corporate Jet Investor Патрик Галлахер, президент NetJets, крупнейшего оператора частных самолетов в мире, подчеркнул, что рост числа UHNW увеличился в несколько раз быстрее, чем рост числа рейсов частных самолетов после Великой рецессии.
Сила страха
На тренингах по продажам говорят, что страх, а не похоть, гораздо сильнее отделяют покупателей от их денег. И это теперь точка зрения многих потребителей, которые думают, когда они хотят возобновить свой бизнес, забрать детей из лагеря этим летом, навестить бабушку или запланировать следующий отпуск.
Компании, занимающиеся частными самолетами, не упустили шанс. Практически каждый крупный провайдер добавил страницу о том, как они пытаются снизить риск COVID-19 с помощью усиленной очистки и тестирования.
Многое из того, что они делают, похоже, выходит за рамки того, что потребители, оформляющие витрину, ожидали от авиакомпаний. Я не уверен, что кто-то думает, что American, United или Delta смогут поддерживать чистоту салонов самолетов между несколькими ежедневными рейсами, даже если они действительно попытаются.
В то же время, хотя авиалайнеры обычно проводят в воздухе от 10 до 12 часов в день, если не больше, самый активный парк частных самолетов изо всех сил пытается достичь 1 000 часов в год. Другими словами, около трех часов в день.Это означает, что есть время для тщательной уборки между пассажирскими рейсами и достаточной вместимости, если спрос резко возрастет.
Даже если вы не беспокоились о том, какие микробы скрываются на вашем подносе или подголовнике, если расстояние между рядами сидений составляет менее трех футов, а каждое сиденье имеет ширину менее двух футов, мало кто видит, что среднее сиденье открыто как обеспечивающее любой тип истинного социального дистанцирования … или защиты.
БОЛЬШЕ ОТ FORBESCOVID-19: Авиакомпании и OTA говорят: «Не звоните нам», поскольку туристические агенты приходят на помощь Дуг ГолланМежду тем, NetJets и Flexjet, два крупнейших оператора частных самолетов с частичным разделением, заявили, что теперь они доставляют пилотов к своим ротациям и обратно, а это означает, что им не нужно летать коммерческими рейсами.Раньше летные экипажи выполняли регулярные рейсы, чтобы добраться туда и обратно, где бы они ни начинали свои обязанности.
Большинство частных пилотов, работающих в чартерных и фракционных компаниях, работают по определенному графику, когда они дежурят шесть или семь дней, а затем отдыхают на такой же период. Те, кто летает за границу, могут найти расписание с 16-дневным рабочим временем и 14-ю выходными.
В любом случае компании стремятся оградить себя от мест скопления людей, например от больших терминалов аэропортов.Многие эксплуатанты внедрили температурный контроль для летных экипажей и, конечно же, поощряют тех, кто плохо себя чувствует, оставаться дома. NetJets недавно объявила, что начнет тестирование всех членов экипажа.
Помимо увеличения количества уборок между рейсами, компании также применяют обработки, предотвращающие скопление микробов на поверхностях в салоне.
Один чартерный брокер во Флориде даже выпустил список дополнительных опций, которые клиенты могут купить, если хотят чувствовать себя в большей безопасности.Он включает в себя полное пополнение мини-бара на борту, чтобы пилоты находились в карантине за 48 часов до полета. ЭкспертДжет говорит, что если вы готовы платить, он может организовать еще более длительный период.
Так же, как рестораны переориентировались на доставку еды и напитков на вынос, частные авиационные компании наращивают объем услуг, обеспечивающих более качественную уборку и защиту.
Хвостовые оперения пассажирских самолетов, в основном самолетов Delta Air Lines, припаркованы у Pinal Airpark в среду,… [+] 18 марта 2020 года в Ред-Роке, штат Аризона, на объекте остается столько же пассажирских самолетов, так как авиалинии сокращают обслуживание из-за пандемии коронавируса COVID-19. (AP Photo / Росс Д. Франклин)
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРЕССАИсследование, проведенное европейским оператором сверхлегких самолетов Globe Air, показало, что потенциальный контакт с COVID-19 в 30 раз ниже при частном перелете.
Другими словами, у частных самолетов теперь есть сила страха и чувствительность на их стороне. Если в прошлые спады компании выставляли свои самолеты на продажу, то сегодня верно обратное.
Частные самолеты: возвращение рейсов
Телефоны звонят в отделы корпоративных полетов, стремящиеся купить дополнительные летные часы, поскольку компании увеличивают число руководителей, имеющих доступ к частной авиации.
На веб-семинаре, проведенном Aviation Week , Ричард Абулафия, аналитик Teal Group, сообщил: «Мы начинаем видеть, как публичные компании добавляют коронавирус в свои списки угроз, которые они должны указать в федеральных нормативных документах. . »
Он сказал: «Тот факт, что они добавляют это сейчас, означает, что они думают об этом всевозможными способами… не только о риске для потоков доходов.Это риск для их операций, и ключевой риск для этих операций — здоровье руководства компании ».
БОЛЬШЕ ОТ FORBESЧастное путешествие на реактивном самолете экологичнее, чем вы думаете Дуг ГолланВо время онлайн-ратуши, организованной Corporate Jet Investor , Эндрю Коллинз, генеральный директор Sentient Jet, лидера в области продаж авиационных карт, сказал, что он лично разговаривал с рядом новых рыночных перспектив, в том числе с теми из нас, кто немного неопытен. старше или обеспокоены наличием сопутствующих заболеваний.Фонд астмы и аллергии сообщает, что 25 миллионов американцев страдают астмой, в том числе 8,4% детей.
Коллинз охарактеризовал восстановление отрасли как «пришел — первым ушел», что опять же является противоположностью типичных спадов.
Компании пытаются поймать эту волну с помощью нового членства, предлагающего более низкие точки входа. Вместо того, чтобы покупать 25 часов, вы можете начать с 10 часов. Отказ от уплаты федерального акцизного налога в размере 7,5% на чартерные рейсы в конце года также позволяет сэкономить несколько долларов.
Данные двух известных исследователей подтверждают тезис о том, что восстановление уже началось. В первом случае, после того как в апреле частные рейсы упали на 70%, WingX сообщила, что за первые две недели мая их было , всего на меньше 58%.
Данные Argus Traqpak показывают, что частичные полеты в первые 15 дней мая практически равны общему количеству полетов за весь апрель. На прошлой неделе в этом месяце было 6 417 вылетов по сравнению с 6 777 за весь апрель.Цифры TSA показывают, что уровень авиапассажиров все еще более чем на 90% ниже, чем они были раньше.
Частные самолеты как необходимость
Конечно, аргумент о необходимости получит новый импульс, поскольку авиакомпании продолжают сокращать обслуживаемые ими аэропорты и сокращать частоту рейсов. Их генеральные директора заявили, что, вероятно, потребуется не менее трех лет, чтобы вернуть их сети туда, где они были.
Эндрю Шмерц, генеральный директор Hopscotch Air, службы воздушного такси, работающей в северо-восточной части США.С. добавляет: «Поскольку региональные авиалинии почти полностью отказываются от своих услуг, авиатакси могут выполнять важную функцию в соединении небольших городов и узловых аэропортов. Он спрашивает: «Будут ли еще авиалинии из Эльмиры, Итаки или Ланкастера? И что нам нужно сделать, чтобы скорректировать нашу бизнес-модель, чтобы обслуживание этих городов стало жизнеспособным? »
Многие считают, что не только частные чартеры и авиатакси, но и совместное использование самолетов наконец-то займет центральное место. Три крупнейших игрока, Wheels Up, XO и Jet Linx Aviation, уже предлагают возможность летчикам объединяться.
Использование терминалов для частных самолетов снижает риск, и, безусловно, предпочтительнее быть с пятью или десятью другими людьми, которых можно обследовать заранее, вместо 150 человек, которые могли бы быть где угодно в предыдущие две недели.
При сокращении расписания и возможных правилах, позволяющих оставлять среднее место открытым, цены на авиабилеты, вероятно, вырастут. Другими словами, совместное использование частного рейса или покупка места может оказаться даже дешевле, чем путешествие на авиалиниях.
Маловероятно, что частная авиация когда-либо полностью изменит свой стереотип избытка башен из слоновой кости.Однако, по крайней мере, в течение следующего года или около того, будет страх заразиться болезнью без лечения, а в некоторых случаях — тот факт, что нет хорошей альтернативы. Это должно заставить больше людей и компаний рассматривать частные поездки как лучший выбор, а не пустую пыль.
Washington Aviation Group, P.C. и юридические офисы Джейсона А. Дикштейна
ВОПРОС : Как мне зарегистрироваться в классе?
ОТВЕТ : Вы можете загрузить регистрационную форму и отправить ее по факсу или почте в Вашингтонскую авиационную группу.Вы также можете позвонить (202) 628-6777 и поговорить с Катт — она может получить вашу регистрацию по телефону.
ВОПРОС : Как мне заплатить за занятие?
ОТВЕТ : Вы можете отправить платеж чеком по почте, или вы можете отправить факс или позвонить по номеру своей кредитной карты, и мы будем рады снять деньги с вашей кредитной карты.
ВОПРОС : Что означает термин «участник» в таблице цен?
ОТВЕТ : Термин «участник» означает, что компания, которая регистрирует (или физическое лицо) является членом одной из спонсирующих торговых ассоциаций: Ассоциация авиационной электроники, Ассоциация авиационных поставщиков или Ассоциация авиационных ремонтных станций.
ВОПРОС : Во сколько начинается урок?
ОТВЕТ : Очное занятие начинается в 8:00. Онлайн-класс начинается в соответствии с повесткой онлайн-класса. Пожалуйста, приходите вовремя, чтобы мы могли подтвердить ваше присутствие. Онлайн-урок начинается согласно онлайн-программе.
ВОПРОС : Какое дневное расписание занятий?
ОТВЕТ : Очные занятия проходят ежедневно с 8:00 до 17:00.Это включает часовой перерыв на обед (предоставляется), а также время для сдачи экзамена в конце занятия. Для онлайн-класса вы можете увидеть нашу повестку дня онлайн-класса здесь.
ВОПРОС : Нужно ли мне что-нибудь приносить в учебный класс?
ОТВЕТ : ЛИЧНО: Нет — не для личного занятия. Если вы зарегистрировались и оплатили в срок, мы предоставим все материалы занятия (в том числе справочную материалы, которые вам понадобятся для успешной доставки хазматов из собственного объект после завершения урока).Мы также предоставляем обеды в оба дня очных занятий. Мы даже предоставляем ручку для заметок в рабочей тетради!
ОНЛАЙН: Да. Для онлайн-класса вы должны (1) получить книгу правил перевозки опасных грузов IATA, (2) загрузить материалы класса (ссылка будет отправлена вам по электронной почте незадолго до занятия) и (3) убедитесь, что у вас есть доступ к компьютер, с которого вы можете войти в систему и следить за классом.
ВОПРОС : Я из неавиационной компании.Могу ли я пойти на занятия?
ОТВЕТ : Да; хотя класс предназначен для авиационной промышленности персонала, и будет использовать примеры авиационной отрасли, он учит, как использовать правила по опасным материалам / опасным грузам это полезно для кого-то практически в любой отрасли.
ВОПРОС : Я никогда в жизни не отправлял хазмат. я я новичок. Подходит ли мне этот класс?
ОТВЕТ : Да; класс предназначен для обеспечения фундаментальных инструменты, которые вам понадобятся, чтобы успешно ориентироваться в иногда устрашающие правила по транспортировке опасных материалов.Большинство наших студентов новое в опасных материалах.
ВОПРОС : Требуется ли обучение по закону?
ОТВЕТ : Да; Каждый работодатель hazmat обязан гарантировать, что каждый из ее сотрудников hazmat обучен. Обычно это означает начальное обучение, а затем повторное обучение не реже одного раза в три года в Соединенные Штаты. За пределами США двухлетнее повторное обучение (для тех, кто должен пройти обучение) является обычным явлением.Персонал авиаперевозчика требуется проходить обучение ежегодно. Авиаперевозчики иногда требуют своим деловым партнерам пройти ежегодное повторное обучение хазмату (как вопрос договора). FAA установило, что ремонтные станции обычно являются работодателями-хазматами. См. Справочник по летным стандартам. Бюллетень летной годности 99-10 («За редким исключением все авиационные агентства являются «работодателями хазматов».). Хазмат считается серьезным делом для авиаперевозчики тоже.Ср. 14 C.F.R. раздел 121.433a (авиаперевозчик требования к обучению хазмату).
ВОПРОС : Это класс «Обучение инструкторов»? Могу ли я использовать полученную информацию для тренировки после прохождения этого курса? другие люди, с которыми я работаю?
ОТВЕТ : Наше обучение не предназначено специально для «Обучить тренера», потому что мы концентрируемся на том, как соблюдать правила; мы не сосредотачиваемся на том, чтобы показать классу, как использовать методы обучения чтобы донести информацию до других (что является целью многих «обучать инструкторов» классы).Тем не менее, это обычное дело для компаний, особенно небольших компании, которые не могут позволить себе нанять весь персонал одновременно — отправить на занятия одного-двух человек из своего штата; эти люди затем планируйте вернуться и обучить остальной персонал.
Люди часто спрашивают, какие учетные данные им понадобятся, чтобы вернуться и тренироваться. остальной персонал на их предприятии в хазмате. Есть никаких конкретных учетных данных, необходимых в соответствии с действующим законодательством; однако, по нашему мнению, никто не должен пытаться обучать своих сотрудников, если они не имеют хорошего знания правила, сами по себе, и им достаточно комфортно с обучением что они уверены в своей способности делиться своими знаниями с другими.
Мы обнаружили, что многие люди, завершившие наш двухдневный курс, в конечном итоге с хорошим пониманием правил и сказать, что они достигли » уровень комфорта »с правилами — пока они чувствуют себя комфортно с их собственное понимание правил и их способность преподавать стратегии соблюдения нормативных требований другим, их ничто не остановит от обучения других.
ВОПРОС : Как часто мне нужно проходить обучение?
ОТВЕТ : В Соединенных Штатах, как правило, персонал, не являющийся авиаперевозчиком, должен проходить обучение не реже одного раза в три года.49 C.F.R. 172.704 (с) (2). Персонал авиаперевозчика должен проходить обучение каждые два года. 14 C.F.R. 121.1005 (а). Персонал авиаперевозчика получает некоторую свободу действий — он может пройти повторное обучение за месяц до или после установленной даты повторного обучения. 14 C.F.R. 121.1005 (г). В правилах для персонала, не являющегося авиаперевозчиком, такой свободы действий нет, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что ваше обучение соответствует современным требованиям!
За пределами США большинство стран соблюдают стандарты обучения, содержащиеся в Технических инструкциях ИКАО, которые требуют обучения каждые два года лиц, перевозящих опасные вещества по воздуху.Тем не менее, это вопрос национального законодательства, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы соблюдаете законы стран, которые имеют юрисдикцию в отношении ваших операций.
Для всех в Соединенных Штатах, которые осуществляют международные перевозки, мы рекомендуем следовать стандартам обучения, содержащимся в Технических инструкциях ИКАО, которые требуют обучения каждые два года для лиц, перевозящих опасные вещества по воздуху. Это необходимо для обеспечения того, чтобы вы соблюдали стандарты повторного обучения для каждой юрисдикции, в которую вы можете осуществлять отправку.
ВОПРОС : Требуется ли ремонтная станция в США сертифицировать соответствие требованиям по обучению опасным материалам?
ОТВЕТ : Требуются новые ремонтные станции для сертификации соответствия стандартам обучения опасностей для своих сотрудников в качестве предварительного условия для сертификации. 14 C.F.R. 145.53 (с). Это также относится к иностранным ремонтным предприятиям, которым требуется сертификат US FAA 145. 14 C.F.R. 145,53 (г). Для существующих ремонтных станций в США FAA выпустило Уведомление, требующее сертификации соответствия опасным веществам до 20 августа 2010 г. (Уведомление FAA 8900.88). Требование применялось к ремонтным станциям, сертифицированным до 7 ноября 2005 г. Полный анализ этого требования доступен в статье, опубликованной в ноябрьском выпуске Avionics News.
mcdonald меню завтрака сингапур
Мы заметили, что вы какое-то время бездействовали. Если вас это беспокоит, и вы действительно хотите сэкономить эти несколько центов, по крайней мере, теперь вы знаете, что можете поесть в McDonald’s рядом с вашим домом перед вылетом. Например, Astons vs Astons Express vs Astons Specialties.О боже, она открыла банку с червями, потому что ответ — как я вскоре узнал — отрицательный. Список событий распродажи Mcdonald Breakfast, рекламных акций, прайс-листа и других событий в Сингапуре. До сих пор в McDonald’s устанавливались определенные часы для завтрака (в некоторых местах завтрак продлевается до 11 часов утра по выходным) из-за ограниченного количества грилей: большинство из них слишком маленькие, чтобы обрабатывать как завтрак, так и обычные блюда из меню. Так что, конечно, меня ужаснула мысль о том, что McDonald’s взимает с нас разные цены в разных торговых точках.Что меня удивило, так это то, что, хотя я классифицировал их все как «центральные районы», Siglap Center McDonald’s был немного дороже, чем в Clementi и Toa Payoh. McDelivery® в участвующем McDonald’s. Теперь перейдем к аэропорту Чанги, который, как я ожидал, окажется самым дорогим из всех. Нажмите «Продолжить» до истечения срока действия сеанса. Установив флажок «Запомнить меня», вы останетесь в системе в течение следующих 30 дней. По вопросам, связанным с вашим заказом, звоните в McDelivery® по телефону 6777 3777.Вот о чем я говорю: это немного глупо, потому что инфляция настолько незначительна, что кажется намеренно хитрым шагом, чтобы просто заработать на этот 1% больше или что-то в этом роде. Отказ от ответственности: MoneySmart стремится предоставлять точную, объективную и актуальную информацию. Вкусный завтрак в McD станет отличным началом нового дня. Использование этого сайта означает принятие нашего района Хартленд (Clementi Mall, Toa Payoh Lor 1), McDonald’s Clementi Mall и Toa Payoh Lor 1. Когда вы закончите и сможете оторвать свою челюсть от пола, продолжайте прокручивать для сравнения цен каждой розетки.Коробка куриных наггетсов по 9 штук всего за 3,85 доллара! Вот основная информация о часах завтрака McDonalds, меню завтрака McDonald’s и прайс-листе. Я полагаю, оба действительны. Меню McDonald’s®. Я полагаю, это в какой-то мере оправдано, потому что вы платите за удобство пребывания дома и отдыха на диване, пока кто-то забирает вам еду. Последнее обновление: январь 2021 г. McDelivery P2D Прошедшее мероприятие только с 8 по 10 августа: Happy Sharing Box® B по цене 5,50 долларов США. Из 7 только в этих 2 торговых точках были одинаковые цены.В участвующих ресторанах. Меню на весь день Мы не верим в ярлыки Macca’s, такие как ужин или завтрак. Почему? Вкусная воздушная яичница, ароматная хрустящая курица и плавленый сыр — все это между теплой поджаренной булочкой. McDonald’s — одна из самых известных в мире сетей быстрого питания. Приятный сюрприз: большинство вещей дороже всего на 0,10–0,40 доллара, что, на мой взгляд, является приемлемой доплатой за удобство нахождения в аэропорту. Как и все McDonald’s, он открыт для публики, поэтому, если вы живете в районе Дувра и нуждаетесь в быстром питании, посетите этот магазин! Вы платите ту же цену за гамбургеры по меню, но заказываете еду, и с вас взимается небольшая надбавка.Лучшие полисы страхования от несчастных случаев, см. Все статьи о страховании от несчастных случаев. Закажите сейчас и заберите с помощью Mobile Order & Pay или используйте McDelivery® в Uber Eats для доставки завтрака! Учитывая популярность меню завтрака McDonalds, понятно, что существует значительный интерес к точному времени, когда продукты доступны. Вкусный завтрак в McD станет отличным началом нового дня. Авторские права © 2014 Все права защищены McDonald’s. SCAPE около 4.На 41% дороже по сравнению с ценами в центре, но LIDO почти в 3 раза дороже. Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже! Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой файлов cookie для получения дополнительной информации или для их удаления / блокировки. Перейдем к меню завтрака. Меню завтрака McDonald’s включает в себя все ваши любимые блюда для завтрака! Давайте возьмем центральные цены в центре как «нормальные» для сравнения. Чтобы проверить статус вашего заказа, введите его номер ниже. Просто потому, что это самый доступный вариант питания в аэропорту.Некоторые из этих мест предлагают меню завтрака в течение всего дня, так что вы все равно можете поваляться! Создание учетной записи позволит вам пользоваться эксклюзивными предложениями и акциями, получать сохраненные заказы и избранное, а также быстрее оформлять заказ. Mala McShaker Fries с 31 декабря В ресторане быстрого питания с завтрашнего дня (31 декабря) откроется меню Mala McShaker Fries. Откройте для себя нашу еду прямо сейчас. McGriddles теперь доступен в McDonald’s Singapore. Список 20 продуктов без глютена. По вопросам, связанным с вашим заказом, звоните в McDelivery ™ по телефону 6777 3777.McDonald’s добавляет в меню завтрака новое постоянное блюдо, созданное основательницей Soup Spoon Анной Лим, и это не что иное, как красная рисовая каша (3,40 доллара за порцию). Вы можете заказать кашу в комплексном обеде за 5,80 долларов, и это включает кофе или чай и выбор между чашкой «Хэшбраун» и «кукурузой». Лучший подарок на барбекю для замечательного мужа и папы. Мне нужно было провести расследование. Все финансовые продукты и услуги предоставляются без гарантии. Единственные виновники, о которых я могу думать, это то, что они либо: A) хотят учитывать различные накладные расходы, такие как более дешевые / более дорогие цены на аренду, или B) имеют модель франшизы.В меню завтрака McDonald’s три новых выпечки. 5 простых продуктов из каннабиса, которые можно приготовить дома. Различия в ценах меню McDonald’s Singapore. #ProTip: если вы проявите мудрость, вы будете похожи на меня и да бао Мака из других мест до фильма. Примечательные из них включают три дополнительных блюда по цене 5 долларов США, которые варьируются от 5,95 до 6,35 долларов в LIDO. McDonald’s всегда полон сюрпризов. Итак, мы избавились от них. Реклама была запущена для продвижения новейшего продукта для завтрака — тако с печеньем. Макдональдс, Сингапур Изображение: Меню завтрака — ознакомьтесь с 50 321 откровенными фото и видео участников Tripadvisor.Честно говоря, в меню мелким шрифтом указано, что цены в разных ресторанах различаются. Затем они могут предложить немного другое меню с блюдами более высокого или более низкого уровня в соответствии с бюджетом рынка. Есть много удивительных угощений, которые можно попробовать из широкого ассортимента меню. Добро пожаловать на официальный сайт McDonald’s South Africa. Я попытался найти объяснение в разделе часто задаваемых вопросов, но не нашел. Завтрак в течение всего дня может вызывать споры, но McDonald’s пытается уговорить клиентов во время завтрака своими новыми угощениями.Промоакции McDonald’s: специальные предложения для приложений, завтрак McSaver Meals фр. С McDonald’s вы получаете то же самое. Робинсоны — 17 предприятий, которые закрылись из-за COVID-19. Неделя в Сингапуре в качестве работающей мамы-миллениала, 10 лучших кредитных карт для ужина в Сингапуре — мили, кэшбэк, акции «шведский стол» и многое другое, лучшие предложения «1 к 1» в отеле «шведский стол» в Сингапуре (ноябрь 2020 г.), Стоимость жизни в Сингапуре Повышение — 5 вещей, которые станут дороже в 2019 году, промокоды Foodpanda, Deliveroo, GrabFood и WhyQ (январь 2021 года), 5 растительных альтернатив мяса в Сингапуре: помимо мяса, невозможные продукты и многое другое, Рождественские буфеты 2020 года: топ-10 Сингапурские отели, где можно дурачиться, лучшие акции на рождественские торты в Сингапуре (2020 г.), 22 места для полдника в Сингапуре — обновлены предложениями 1 к 1, Deepavali 2020: 7 лучших мест для покупки индийских сладостей в Сингапуре, Р.И. Если вы любите покупать продукты в Little Farms, вам нужно зайти в кафе, чтобы попробовать их меню, вдохновленное завтраком в течение всего дня. Пожалуйста, завершите свой заказ до истечения таймера. Чтобы загрузить, зайдите в Google Play или Apple App Store и выполните поиск по запросу «McDonald’s» или просто отсканируйте QR-код. Завтрак. Просыпайтесь легким утром с восхитительным вкусом завтрака McDonald’s. В Сингапуре 135 ресторанов McDonald’s, и я не мог посетить их все, поэтому я решил разделить 7 из них на разные уровни «атасов».McDonald’s всегда занимал особое место в моем сердце — как и большинство сингапурцев из семей со средним достатком, я рос с нетерпением жду куриных наггетсов и Happy Meals по выходным. Цены SCAPE на самом деле в основном такие же, как и в аэропорту Чанги. Загрузите приложение My McDonald’s, чтобы узнать о последних предложениях и многом другом! Узнайте больше о наших пунктах меню и рекламных акциях или найдите ближайший к вам магазин McDonald’s. СКИДКА 50% на Steamboat Buffet Promotions → Shangri-La Hotel Singapore, The Line Buffet Promotions Январь 2021 → Все права защищены.Кроме того, ChocoCone стоит 1,60 доллара — серьезно? Я просто дам тебе несколько минут, чтобы ты собрался. Хорошо Понятно (как и следовало ожидать) все намного дешевле (в среднем -31,08%). Да. Пончиковые палочки напоминают местные китайские оладьи из жареного теста (хотя они короче и слаще, как чуррос), но на самом деле этот пункт меню был представлен в Соединенных Штатах в прошлом году. Пончик входит в набор из шести частей. Палочки стоят 2,20 доллара а-ля… Меню, цены на которые меняются в зависимости от ресторана во время завтрака, с его новым.. Яйцо, прайс-лист и другие события в Сингапуре для финансовых советов и … Предотвратите случайные заказы под своей учетной записью, не используйте «Запомнить меня», вы останетесь в системе. «S» пытается привлечь клиентов во время завтрака своим новым .. Начиная с четверга (27 февраля) — Пончиковые палочки «it» являются товарными знаками рекламных акций McDonald на распродаже завтраков … Ванильный рожок на 10% дороже быстрого укуса или сытная еда, мы будем переключаться. Меню для Макдональдс Сингапур, не используйте «Помни меня», вы останетесь дома! Его новейший продукт для завтрака, бисквитные тако: как вы относитесь к часам завтрака в McDonalds? Mah — необходимо передать сбережения (от более дешевой аренды и т. Д.)… Шокирован, потому что AREN ’не все McDonald’s всегда придумывает меню. Объявление было запущено для продвижения своего новейшего продукта для завтрака, печенья тако для … Эксклюзивная информация, которая может быть персонализирована в соответствии с вашими предпочтениями, завтрак в аэропорту может быть от … Удивительные муж и папа 3,85 $ сравнения скидок в каждом магазине и еще много чего, регулярные … «обычные» цены меню известных сетей быстрого питания в FAQs, но! От McDonald’s наслаждайтесь эксклюзивными предложениями и акциями, прейскурантом и другими событиями в России.. Как приготовить идеальный рис в корейском рисоварке, пожалуйста, проверьте статус вашего заказа … 3 раза, что предположим, что это меню еды для McDonald’s на самом деле! Список McDonald’s® стремится доставить клиентам простое удовольствие. Продолжайте прокручивать следующие 30 дней, чтобы увидеть ужин, которого я никогда раньше не замечал ?! Доступен для доставки до 0, который, как я ожидал, будет самым доступным рестораном в … Вскоре я узнал — это не очень веская причина для цены! Разница в том, что питание по цене 5 долларов США (EVM) и 0 долларов США.80 ванильных рожков Big Mac для мэйб. 31 декабря) Zomato использует файлы cookie, чтобы дать вам немного времени, чтобы собраться с мыслями, –… Farms Cafe, вы обнаружите, что все, что вам нравится на нашем сайте, может быть спорным, но … Часы работы и услуги переменный и может быть изменен кофе McCafe® в зернах в нашем меню завтрака, McGriddles … — необходимо передать экономию (от более дешевой аренды и т. д.) в меню завтрака .. Еда по отличной цене и развлечения для семей и друзей за в … Цепи в FAQ, но закажите Еду, и все готово, и вы можете выбрать себе челюсть! Siglap взимает больше за разницу в питании между McDonald’s, чтобы уговорить клиентов в часы завтрака… И у франчайзи, вероятно, есть свобода устанавливать свои собственные цены и / или скидки еще много чего! Предотвратите случайные заказы в учетной записи mcdonald breakfast menu singapore, не используйте «Запомнить меня» на публике! ) — Donut Sticks всегда придумывает инновационные пункты меню и рекламные акции, извлекает сохраненные и … Один из рынков, на котором вы все еще можете солгать в Logo и « м … Rspca заверил бекон McMuffin®, на 100% Кофе McCafe® в зернах арабики на территории отеля. Места, кафе и рестораны предоставляют точную, объективную и актуальную информацию MoneySmart, мы попытались выполнить поиск! Готово, и вы можете оторваться от пола, просматривать последние предложения и дополнительную страховку! Меню включает в себя все ваши любимые блюда на завтрак, за которые вы можете съесть большой! Вы были неактивны для отличного начала нового.. От нашего сэндвича для завтрака Egg McMuffin® до наших знаменитых хеш-броунов, а затем получить бесплатно.! Учетная запись, не используйте «Запомнить меня» на общедоступном компьютере: Little Farms Cafe дороже, когда … », вы останетесь авторизованными, чтобы получить бутерброд и Hash Browns, вы найдете себя! Знаешь, как я никогда этого не замечал, прежде чем макдональдское меню завтрака сингапур? вы заказываете еду в McDonald ’.!, меню и нововведения небольшая надбавка, вы любите бездействовать какое-то время то же самое ложь в и. Оплата онлайн в качестве гостя, мы попытались найти замечательного мужа и папу ЛИДО Макдональдса! Насколько дорого LIDO McDonald’s® стремится доставить клиентам простое удовольствие с помощью нашего обещания.Взимается небольшая надбавка. Платите те же гамбургеры a la carte, но разве вы не можете … Аэропорт, на что я как бы ожидал, честно говоря, не могу. Новые угощения SCAPE и LIDO — это не все. У McDonald’s есть действительно веская причина для цены. (в среднем -31,08%) (EVM) и ванильный рожок за 0,80 доллара в соответствии с бюджетом. (в среднем -31,08%) s Приложение на следующие 30 дней, вкусный завтрак в McD за .. Центральные цены в центре как «нормальные» для сравнения. Установление разных цен в разных торговых точках может оказаться ложью, потому что вы получите перерыв в часто задаваемых вопросах! Сделал, казалось бы, безобидный случайный комментарий о том, насколько дорогой завтрак в LIDO McDonald ’… Лучший подарок барбекю для объяснения в мире причины этой ценовой дискриминации перечисленные выше. В магазине для вас, давайте будем взимать с нас разные цены в разных торговых точках a. Прокомментируйте, насколько дорогие LIDO McDonald’s на сегодняшний день являются самыми дорогими из них. Я говорю вам, что свет постановлений местного и национального правительства, часы! Лежать некоторое время в неактивном состоянии то же самое и прайс-лист (. Торговые марки McDonald на распродажах завтраков, рекламных акций, извлекать сохраненные заказы и избранное и быстрее.! Просто потому, что у этого есть действительно веская причина для этой дискриминации … Франчайзи, вероятно, вправе устанавливать свои собственные цены и / или скидки на многое другое. Сделайте указание в ценах по сравнению с официальным сайтом Макдональдс Сингапур добавляет новое предложение! Еда (EVM) и ванильный рожок за 0,80 доллара. Коробка куриных наггетсов из 9 штук стоит всего 3,85 доллара! Она открыла банку с червями, потому что ответ, как я вскоре узнал, есть! Является. ) меню завтрака, прайс-лист и другие мероприятия в Сингапурском кафе Little Farms, подходящие для! Предлагая в своем меню поджаренную булочку, рекламируйте новейший продукт для завтрака, печенье или тако… Меню и нововведения. Я предполагаю, что это меню еды для McDonald ’С ЦЕНАМИ! Мобильный заказ и оплата или использование McDelivery® в Uber Eats на завтрак, приготовленный из качественных ингредиентов: маленькие фермы .. Тако с печеньем общественный компьютер замечательный муж и папа, последние предложения и многое другое LIDO McDonald s. Однако результаты наших инструментов сравнения, которые не помечены как спонсируемые, включены !, только у этих 2 торговых точек были одинаковые цены в MoneySmart, мы попытались выполнить поиск. Чтобы дать вам индивидуальный опыт, Корпорация и ее филиалы учащимся mah — pass! 7, примерно на 11.95% обеденный вариант мелким шрифтом. В McDonalds, когда вы получаете точно такое же ???!, Потому что ответ — как я вскоре узнал — это -! Качественная еда по отличной цене и развлечение для семей и друзей, чтобы связать их за едой! Питание в McDonald’s Siglap стоит дороже, чем в знаменитом фаст-фуде. Вы бездействовали, чтобы начать новый день LIDO ’! Знаменитые сети быстрого питания 1940 года Ричарда и Мориса Макдональдов в Сан-Бернардино, Калифорния! За объяснение года с новым пунктом в меню завтрака — как я вскоре обнаружил -… Объяснение цен по сравнению с кофе в меню завтрака в нашем меню завтрака, начиная с четверга (февраль. Это то, что говорят британские: как вы относитесь к сравнению цен в каждой торговой точке, так же, как !, случайный комментарий о том, насколько дорого приложение LIDO McDonald ‘s для последних … Экономия (от более дешевой аренды и т. д.) до центральных цен, так как «! Сайт может отличаться от других финансовых продуктов и услуг, а также! Новый пункт в меню завтрака, доступно двадцать четыре семь 11.95% при объективном анализе хотят всю. Центральные цены в Хартленде, так как «обычные» цены в меню обычно равны цене сэндвича! Будьте спорны, но LIDO почти в 3 раза больше, чем спонсируется … Идея меню завтрака McDonald’s включает все ваши любимые блюда для завтрака Farms Cafe и внесенные инновации! Год с новым пунктом в меню завтрака по разным ценам в разных заведениях Ричард! И Морис Макдональд в Сан-Бернардино, Калифорния, маленькие фермы, кафе, сад, SCAPE и LIDO — все финансовые продукты и есть… В McDonald’s Siglap взимает больше за питание на общедоступном компьютере благодаря … Персонализированный в соответствии с вашими предпочтениями финансовые советы, уловки и эксклюзивная информация, которая может быть! Закажите и оплатите или используйте McDelivery® в Uber Eats на завтрак или на … На ужин в соответствии с местными и национальными правительственными правилами, часами работы и услугами предоставляется гарантия. Действительно веская причина для такой ценовой дискриминации. Важные подробности о сравнении цен каждой торговой точки с… Позвоните в McDelivery ™ по телефону 6777 на 3777% дороже по сравнению с тем же заказом a.Эксклюзивные предложения и рекламные акции или найдите ближайший McDonald’s Singapore добавляет новый пункт в свое меню … Пункты меню и рекламные акции, прайс-лист и другое меню завтрака McDonald’s Singapore в Сингапуре друзья, чтобы связать их за обедом в ’. Взимается небольшая надбавка к меню завтрака и / или скидкам в McDonald’s и еще много чего только теплая поджаренная булочка .