Пекинский аэропорт: Международный аэропорт Пекин Дасин | Новый Пекинский Аэропорт — Авиатор

Аэропорт Пекина

Air China

Bangkok–Suvarnabhumi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Dandong, Dunhuang, Guangzhou, Guilin, Hailar, Hangzhou, Jingdezhen, Korla, Kunming, Lanzhou, Mianyang, Nanchang, Nanning, Qiqihar, Shanghai–Pudong, Shenyang, Shenzhen, Xilinhot, Yangzhou, Yibin, Yinchuan, Zhuhai, Zunyi–Xinzhou

Beijing Capital Airlines

Erenhot, Haikou, Hangzhou, Hefei, Jixi, Lijiang, Lisbon, Malé, Meixian, Nanchang, Pattaya–U-tapao, Qingdao, Sanya, Urumqi, Xiamen, Xi’an, Xining, Xishuangbanna, Yushu

China Eastern Airlines

Da Nang, Dongying, Fukuoka, Hangzhou, Harbin, Huai’an, Linyi, Luoyang, Luzhou, Nagoya–Centrair, Osaka–Kansai, Qingdao, Shanghai–Hongqiao, Shanghai–Pudong, Tokyo–Haneda, Xining

China Southern Airlines

Amsterdam, Anshan, Changchun, Changde, Daqing, Guangzhou, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Istanbul, Jieyang, Moscow–Sheremetyevo, Nanchong, Shanghai–Hongqiao, Shenzhen,Tokyo–Haneda, Tongren, Xining, Yanji, Yinchuan, Yiwu, Zunyi–Xinzhou

China United Airlines

Anshun, Arxan, Baicheng, Baotou, Bayannur, Bijie, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chifeng, Chizhou, Dalian, Datong, Dongying, Foshan, Fuyang, Guangzhou, Hailar, Hanzhong, Harbin, Hefei, Hengyang, Hohhot, Huai’an, Huaihua, Huizhou, Jinchang, Kunming, Lanzhou, Lianyungang, Linyi, Longnan, Longyan, Lüliang, Manzhouli, Nanyang, Ningbo, Ordos, Qingyang, Qiqihar, Quzhou, Rizhao, Sanming, Shanghai–Hongqiao, Shanghai–Pudong, Shangrao, Shenzhen, Shiyan, Tongliao, Tongren, Ulanhot, Ulanqab, Urumqi, Weihai, Wenzhou, Wuhai, Wuzhou, Xiamen, Xiangyang, Xilinhot, Xingyi, Xinyang, Yan’an, Yancheng, Yantai, Yichun (Heilongjiang), Yinchuan, Yingkou, Yongzhou, Yueyang, Yulin, Zhuhai

Hebei Airlines

Changchun, Chengdu, Guilin, Hangzhou, Lanzhou, Mianyang, Nanchang, Nanjing, Nantong, Ningbo, Sanya, Xingyi, Yinchuan, Zhalantun, Zunyi–Xinzhou

Крупнейший в мире аэропорт по проекту Захи Хадид • Интерьер+Дизайн

В Пекине завершилось строительство аэропорта Дасин по проекту Захи Хадид — крупнейшего пассажирского терминала в мире.

По теме: 10 cамых ожидаемых построек 2019 года

Новый Пекинский аэропорт Дасин — проект архитектора Захи Хадид и ее бюро Zaha Hadid Architects (проект был утвержден в 2014 году). Его строительство, начавшееся в 2016 году, потребовалось из-за загруженности действующего аэропорта Шоуду. Дасин расположен на противоположной стороне города и будет обслуживать 72 млн пассажиров в год к 2025 году: это 630 000 рейсов в год на четырех взлетно-посадочных полосах. Кроме того, он спроектирован с учетом потенциального расширения и рассчитан на 100 млн пассажиров, 4 млн тонн грузов и 880 000 рейсов в год.

People’s Daily, China.

Новый терминал спроектирован так, чтобы быть максимально ориентированным на пользователей. Благодаря форме шестилучевой звезды пассажиры быстро могут добраться до нужной зоны — вылета, прибытия или трансфера.

Zhou Rougu Photography.

Радиальная конструкция минимизирует расстояния между зоной регистрации и выходами на посадку, а также между самими выходами на посадку для быстрой перевозки пассажиров. Кроме того, такое решение следует принципам традиционной китайской архитектуры, при которой взаимосвязанные пространства объединены вокруг центрального внутреннего двора.

Zhou Rougu Photography.

Вертикальное расположение международного и внутреннего уровней вокруг центрального многоуровневого атриума облегчает прямые маршруты для путешественников, особенно на стыковочных рейсах.

Zhou Rougu Photography.

Гибкая конструкция терминала стала возможной благодаря восьми параболическим колоннам: изгибаясь от сводчатого купольного потолка и струясь вниз, они поддерживают крышу. Световые люки в них пропускают естественный свет внутрь, направляя его в различные зоны терминала. Плавные формы отсылают к традиционным китайским пейзажам и искусству каллиграфии.

Hufton + Crow

Важным моментом при проектировании терминала было использование современных технологий. Так, для обслуживания опытных путешественников на внутренних рейсах продумана полностью автоматизированная зона отправлений с системами саморегистрации и самозагрузки багажа, для прохождения которых понадобится лишь смартфон. Кроме того, аэропорт будет применять энергию, полученную от сбора дождевой воды и солнечных батарей. Планируется, что второй терминал будет построен к 2025 году.

Hufton + Crow

Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Несмотря на открывшийся осенью 2019 года новый аэровокзал Дасин, старый международный аэропорт Пекина (Beijing Capital International Airport) остается главной воздушной гаванью китайской столицы. Это огромный комплекс, включающий три терминала и три взлетно-посадочные полосы.

В статье вы найдете подробную информацию об истории столичного аэропорта, его расположении, терминалах и оказываемых услугах.

Общая информация

Международный аэропорт Пекина (также называемый Шоуду или bjs аэропорт) расположен в 32 км к северо-востоку от центра Пекина. Шоуду принадлежит и управляется компанией Beijing Capital International Airport Company Limited, контролируемой государством.

За последнее десятилетие гавань разрослась и стала одной из самых загруженных в Азии и во всем мире по объему пассажиропотока. С точки зрения грузоперевозок в пекинском аэропорту также наблюдается постоянный рост. Ежегодно через него проходит почти 2 млн тонн грузов.

С сентября 2019 года некоторые рейсы из Шоуду были переведены в новый международный аэропорт Дасин (Beijing Daxing International Airport).

История

Международный аэропорт Пекина был открыт в 1958 году. Тогда он состоял из одного небольшого здания, которое сохранилось до наших дней и используется преимущественно для VIP-персон и чартерных рейсов.

Изначально здесь была одна взлетно-посадочная полоса на востоке. Вторая полоса – на западе – была завершена в 1978 году.

Внимание. В 2018 году аэропорт обслужил почти 100,9 млн пассажиров. Это второй по пассажиропотоку аэроузел в мире (после Атланты, США). Для сравнения, самый загруженный из российских аэропортов Шереметьево обслужил только 45,8 млн пассажиров.

В 1980 году открылось новое большое здание (Терминал 1) с доками для 10-12 самолетов. Но к середине 1990-х и его стало недостаточно.

В конце 1999 года, в ознаменование 50-й годовщины основания КНР, открылся новый терминал 2 для международных и внутренних рейсов. А в 2007 году – третья взлетно-посадочная полоса.

К Олимпийским играм в Пекине в 2008 году был построен новый терминал 3. Этот этап расширения аэроузла включал обеспечение железнодорожного сообщения с центром столицы.

Интересный факт. В момент открытия новый терминал 3 представлял из себя самое большое здание в мире с точки зрения крытой площади.

По причине ограниченной пропускной способности международного аэропорта Пекина в 2013 году правительство решило построить новый аэровокзал в Дасин. Строительство завершилось осенью 2019 года.

Новый аэропорт стал центром для авиакомпаний альянса SkyTeam (за исключением China Eastern Airlines). В то время как члены Star Alliance обслуживаются в старом международном аэропорту Beijing Capital.

Коды аэропорта

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) присвоила аэропорту код PEK (основанный на старом названии города Peking).

Код Международной организации гражданской авиации ICAO (ИКАО) – ZBAA.

Схема аэропорта

Аэропорт составляют три терминала.

Терминал 1 обслуживает внутренние маршруты авиакомпании Hainan Airlines и ее дочерних компаний. Используется в частности для VIP-персон.
Терминал 2 обслуживает China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam (исключая China Airlines, которая использует Терминал 3), Oneworld American Airlines и SriLankan Airlines.
Терминал 3 – новейший и самый большой. Обслуживает Air China, участников альянса Star Alliance и участников Oneworld (исключая American Airlines и SriLankan Airlines, которые используют терминал 2).

Схема аэропорта Пекина на русском языке приведена ниже.

Перемещение между терминалами

Аэропорт предоставляет бесплатный трансфер между терминалами 1-3 и 2-3. Автобус курсирует каждые 10 минут с 6:00 до 23:00 и каждые 30 минут с 23:00 до 6:00. Терминалы 1 и 2 соединены между собой длинным коридором.

Кроме того, воздушная гавань обслуживается железнодорожным транспортом. Экспресс представляет собой часть пекинского метрополитена и проходит от терминала 3 (beijing airport terminal 3) до терминала 2 (beijing airport terminal 2), а затем в город. Часы работы: с 6:35 до 23:10 – для терминала 2, с 6:20 до 22:50 – для терминала 3.

Перемещение по терминалу 3

Терминал 3 состоит из трех частей: 3С, 3D и 3Е. Зал 3C используется как для внутренних, так и для международных рейсов. Выходы для внутренних рейсов, выполняемых Air China, расположены в зале 3D. Посадка на международные рейсы, в том числе в Тайвань, Гонконг и Макао, выполняется из зала 3E.

Для перемещения пассажиров внутри терминала 3 компания Bombardier Transportation установила 2-километровый автоматический пассажирский транспортер. На линии используются автомобили Innovia APM 100, работающие с 6-минутными интервалами (максимальная скорость 55 километров в час).

Авиакомпании и направления перелетов

Ежедневно в аэропорт Пекин кэпитал прибывают рейсы более 70 пассажирских авиакомпаний. Среди них такие гиганты, как: Air China, Singapore Airlines, KLM, Qatar Airways, Lufthansa, Air France.

Из российских авиакомпаний рейсы совершают Аэрофлот (Москва Шереметьево), S7 (Новосибирск, Владивосток, Красноярск), Уральские Авиалинии (Иркутск, Владивосток, Екатеринбург).

Маршрутная сеть авиакомпаний, прибывающий и вылетающих из главного аэропорта Пекина, охватывает более сотни направлений на пяти континентах.

Кроме пассажирских авиакомпаний аэропорт обслуживает более 15 грузовых авиаперевозчиков как из Китая, так и из других стран мира (DHL, FedEx, Air China Cargo и другие).

Это интересно:

Регистрация на рейс онлайн в «Air France» (Эйр Франс).

Национальная авиакомпания Катара «Qatar Airways».

Транспортная доступность

Шоуду расположен в 32 км к северо-востоку от центра столицы. Добраться сюда можно по железной дороге (метро), на автобусе или машине.

Метро

Железнодорожное сообщение с аэропортом было налажено в 2008 году с открытием третьего терминала. Линия протяженностью 28,1 км связывает гавань с остановками в Саньюаньцяо и Донгжимене в центре Пекина. Поездка в одну сторону занимает приблизительно 16-20 минут и стоит 25 юаней.

Автобус

К услугам путешественников и туристов – 18 автобусных маршрутов, связывающих аэропорт с пунктами назначения по всему городу, включая Сидань, Пекинский железнодорожный вокзал, Южный железнодорожный вокзал, Западный железнодорожный вокзал, Чжунгуаньцунь, Фанчжуан и Шанди.

Автобусы курсируют до каждого из трех терминалов и стоят до 30 юаней за поездку в зависимости от маршрута.

Внимание. В автобусах принимают только бумажные билеты, которые продаются в терминалах и автобусных остановках в городе.

Кроме маршрутов внутри Пекина действуют также междугородние автобусные рейсы в соседние города (Тяньцзинь, Циньхуандао, Баодин, Ланфан, Таншань).

Машина

Доехать до аэропорта на машине можно по четырем скоростным платным дорогам. Две из них идут прямо из северо-восточного Пекина в аэропорт. Две других соединяются с аэропортом при помощи близлежащих автомагистралей.

Первая платная автомагистраль (Airport Expressway или S12) протяженностью 20 км проходит от северо-восточной 3-й кольцевой дороги в Саньюаньцяо непосредственно к терминалам 1 и 2. Она была построена в 1990-х годах и служила основной автомобильной трассой до города.

Северная автомагистраль, открытая в 2006 году, представляет собой платную дорогу протяженностью 11,3 км, которая проходит на восток от скоростной автомагистрали Цзинчэн до терминалов 1 и 2.

Третья скоростная автомагистраль (2nd Airport Expressway или S51), открытая в 2008 году, пролегает на восток от Яоцзяюань Лу на восточной 5-й кольцевой дороге, а затем на север до терминала 3.

Южная автомагистраль, также открытая в 2008 году, проходит к югу от северной.

Аренда авто

В столичном аэропорту Пекина действует сервис по аренде автомобилей.

Важно. Для передвижения на арендованной машине требуются действующие китайские водительские права. Если у вас их нет – возьмите машину с водителем.

На территории аэропорта есть офисы двух таких компаний: Avis и Hertz.

Расписание рейсов

Удобное онлайн-табло с расписанием рейсов доступно на официальном сайте аэропорта. Для прибывающих рейсов, для вылетающих рейсов.

На табло есть информация о пункте отправления и назначения, название авиакомпании, номер рейса, время отправления и прибытия, номер терминала и текущий статус рейса.

Инфраструктура и услуги

К услугам путешественников, отправляющихся из и прибывающих в главную воздушную гавань Пекина, – следующие бесплатные и платные услуги.

Доступ в интернет

На территории аэропорта доступен бесплатный и безлимитный Wi-Fi. Пассажирам, прибывшим из других стран, понадобится отсканировать паспорт для получения доступа к Wi-Fi.

Бизнес-центр

На всех трех терминалах есть бизнес-центры, в которых предоставляются услуги печати, копирования, отправки факсов и т.д.

Комнаты отдыха

Во всех трех терминалах размещены платные помещения для отдыха, оборудованные ванной комнатой. Оплата почасовая. Стоимость услуги зависит от длительности пребывания.

Капсулы для сна

В терминалах 2 и 3 пассажиры могут отдохнуть в капсулах для сна GoSleep. Капсула представляет из себя комфортное, полностью раскладывающееся кресло с опускающейся ширмой.

Прочие услуги

Помимо услуг, перечисленных выше, пассажирам доступны:

рестораны и кафе;
магазины Duty Free;
багажные тележки;
отделения банков;
пункты обмена валюты;
медицинские услуги;
почтовые услуги;
детская игровая площадка;
питьевая вода;
бесплатные зарядные устройства;
зоны отдыха.

Также пассажиры могут воспользоваться многочисленными платными лаунж-зонами. Стоимость услуги – от 25 долларов в час за человека.

Камеры хранения

На всех трех терминалах есть камеры для хранения багажа, работающие круглосуточно. Если ваше путешествие не выходит за рамки 72-часового безвизового транзита, то вы можете получить скидку или даже бесплатное хранение для одного места багажа. Для этого достаточно показать паспорт у стойки хранения багажа.

Нужно знать. Если владелец не забирает оставленный багаж в течение трех месяцев, чемоданы утилизируют.

В терминале 1 камера хранения багажа расположена на восточной стороне коридора между терминалами 1 и 2.

В терминале 2 есть два отдела хранения багажа. Один – рядом с выходом 9 в зале прибытия на первом этаже, а второй – между выходами 10 и 8 в зале вылета на втором этаже.

В терминале 3 также есть два багажных отдела. Один расположен к востоку от общественной зоны в зале прибытия на 2 этаже T3C, а второй к западу от общественной зоны в зале прибытия на 2-м этаже T3C.

Стоимость услуги составляет от 20 до 50 юаней за 24 часа (в зависимости от размеров чемодана).

Контакты

Официальный сайт аэропорта.

Адрес:

Beijing Capital International Airport. China Capital Airport Beijing 100621

Телефоны справочной службы: +86 (0) 10 6454 1100 и (010) 6456 1100 (вопросы общего характера)

Электронная почта: [email protected]

Телефоны отдела хранения багажа:

+86 (0) 10 64558580 и +86 (0) 10 64558579 (терминал 3)

+86 (0) 10 64598151 и +86 (0) 10 64598152 (терминал 2)

Заключение

Международный аэропорт Пекина развивается, предлагая пассажирам самые современные услуги. Количество обслуживаемых путешественников увеличивается из года в год – за последние 10 лет эта цифра выросла в два раза. Терминал 3, открытый к Олимпийским играм 2008 года, имеет статус второго по величине в мире.

Архитектура и освещение нового крупнейшего в мире международного аэропорта «Пекин Дасин»

18.10.19

Архитектурное бюро Zaha Hadid Architects, London:

Руководитель проекта — Пауло Флорес.

Ведущие исполнители проекта — Заха Хадид, Патрик Шумахер, Лидия Ким.
Рабочая команда: Ули Блум , Антонио Монсеррат, Альберто Молетто, Софи Дэвисон , Каролина Лопес-Бланко, Шон Фаррелл, Джуни Ван, Эрмис Чалватцис, Лили Лю.
Светодизайн: Gala Lighting Design Studio (Arkitera Architecture Center, Стамбул).

Осветительные приборы:

25 сентября в присутствии Председателя КНР — Си Цзиньпина состоялось торжественная церемония открытия самого большого в мире международного аэропорта «Beijing Daxing International Airport» («Пекин Дасин»). Он построен за 4 года в 46 км к югу от Пекина, в провинции Хэбэй.

Открытие новой воздушной гавани – в значительной мере удовлетворит на ближайшие годы постоянно растущий спрос на международные авиаперевозки.

Это событие предшествует празднованиям 70-летия КНР.

Проект уникальной воздушной гавани разрабатывался знаменитым лондонским бюро Zaha Hadid Architects под руководством Захи Хадид и Патрика Шумахера при участии Пекинского института архитектурного дизайна (BIAD — Beijing Institute of ArchtecturalDesign) и специализированнго бюро по проектированию аэропортов — ADPIngénierie (ADPI).

Аэропорт содержит 4 взлётно- посадочные полосы и 268 мест для стоянки авиалайнеров.

Инвестиции на строительство и оборудование составили около 80 млрд. юаней (11,2 млрд. $).

Аэропорт занимает территорию площадью 1,4 млн. м², общая площадь зоны терминала — 700 тыс. м².

В первые годы эксплуатации пропускная способность составит 45 млн. чел. за год, к 2025 году аэропорт сможет

ежегодно принимать до 72 млн. пассажиров и до 100 млн. в 2040 году (и до 40 млн.т грузов).

Комплекс в плане имеет форму 6-лучевой морской звезды и с воздуха выглядит как космический корабль пришельцев, а для многих китайцев ассоциируется с Фэн-Хуаном — мифологическим фениксом — чудо-птицей, приносящей счастье. По древней легенде она спускалась из поднебесья, что трактовалось как доброе знамение мира на небе и всяческого процветания на Земле.

Архитектурно-строительное решение терминала отражает традиционную для китайской архитектуры взаимосвязь пространственной структуры сооружений какого-либо комплекса со сосредоточением их вокруг внутреннего «двора».

Это позволяет пассажирам свободно перемещаться между зонами вылета, прибытия и трансфера, расположенными вокруг центральной внутренней зоны.

У пассажирского терминала находится узел наземного транспорта площадью 80 тыс. кв. м с линией ж.д. экспресса, обеспечивающего прямое сообщение с Пекином.

Такая планировка комплекса обеспечивает практически идеальный комфорт как пассажирам, так и службам сервиса. (Возможна одновременная разгрузка шести полностью загруженных аэробусов А380).

Комплекс аэропорта претендует на самую высокую сертификационную оценку по международным стандартам как «зеленое» строительное сооружение:

Суммарная мощность фотоэлектрических панелей на перекрытиях терминала составляет примерно 10 МВт.

Для искусственного освещения применены только энергосберегающие светодиодныесветильники и прожекторы.

Система централизованного обогрева работает по технологии рекуперации тепла с тепловыми насосами, способными обеспечить площадь интерьеров до 250 000. м²

Сбор и очистка дождевой воды будет осуществляться с помощью системы водно-болотных угодий, озер и рек с общим объемом 2,8 млн. м², будет поддерживаться в течение затяжного периода дождей и «островами» тепла, которые система создаст как блокирующий эффект в окружающем атмосферном микро-кондиционере в жаркие летние месяцы.

Весьма значимую роль в комплексе мер, круглосуточно обеспечивающих высокий уровень комфорта пребывания людей , играет искусственное освещение, органично интегрированное в архитектуру и совмещенное в светлое время с естественным светом через потолочные светопроёмы в перекрытиях.

Гибко регулируемое освещение является полноценным «зеленым» компонентом инфраструктуры аэропорта.

Концепция и проект освещения разработаны турецкой студией светодизайна Gala Lighting Design Studio.

Среди средств освещения аэропорта — свыше 1300 шт. светодиодных светильников различных типов (OSRAM AG). Они снабжены интерфейсами протокола DALI и централизовано управляются интеллектуальной регулирующей системой. Она интегрирована в KNX — единую сеть управления инженерным оборудованием аэропорта.

При высоком качестве освещения потребление электроэнергии примерно на 65% меньше по сравнению с осветительными системами функционирующих международных аэропортов.

Все светильники оснащены схемной функцией tunable white, позволяющей варьировать цветовой оттенок света в соответствии с назначением зоны терминала. Например, в местах со стойками регистрации преобладает белый дневной свет с Т_ц= 5000 К, более «теплые» оттенки освещения (Т_ц= 4000/3000 K) – в зонах ожидания, отдыха и релаксации.

Обобщённый показатель зрительного дискомфорта не превышает UGR = 19, что соответствует международным требованиям к качеству освещения.

В Пекине завершилось строительство нового аэропорта (фото)

В Китае завершили строительство аэропорта Дасин в Пекине, которое длилось 5 лет. В КНР называют новый аэропорт крупнейшим в мире.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на rynek-lotniczy.

Строительство нового аэропорта завершилось 30 июня. Соблюдение сроков стало возможным благодаря усердной работе и дисциплине команд, строящих новое сооружение.

(Фото — hk01.com)

Следующие три месяца будут посвящены подготовительным работам по запуску операций в новом аэропорту. Пекинский международный аэропорт Дасин станет «крупным международным авиационным узлом, обеспечивающим развитие страны, и комплексным транспортным узлом в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй».

Площадь здания терминала воздушной гавани составляет 1 млн кв. м, что делает его вторым крупнейшим зданием терминала аэропорта в мире после нового аэропорта Стамбула. Площадь всего аэропорта составляет 47 кв. км. У него будет 4 взлетно-посадочных полосы и 80 выходов на посадку (для сравнения, в новом аэропорту Стамбула пока работают 2 ВПП, но их количество планируют увеличить до 6; также там имеется 143 гейта для выхода на посадку).

Новый аэропорт Пекина примет часть трафика Бэйцзин, который до сих пор был главным аэропортом столицы Китая. Этот аэропорт, расположенный в северо-восточном пригороде Пекина, в прошлом году впервые и, вероятно, в последний раз в истории, обслужил более 100 млн пассажиров. CAAC сообщает, что после открытия международного аэропорта Дасин, расположенного в 46 км к югу от центра Пекина, количество пассажиров, обслуживаемых аэропортом Бэйцзин, сократится до 82 млн в год.

Власти Китая планируют, что новый пекинский аэропорт будет обслуживать 45 млн пассажиров ежегодно до 2021 года, а к 2025 году уже 72 млн пассажиров в год. Проектная же мощность — 100 млн пассажиров в год.

Основными авиаперевозчиками в новом аэропорту станут China Eastern Airlines и China Southern Airlines. Китайские восточные авиалинии возлагают большие надежды на Дасин. Хуан Пу, главный менеджер по планированию и координации China Eastern Airlines в Пекине, сказал, что новый гигантский аэропорт также станет ключевым транспортным узлом, соединяющим регионы, которые участвуют в китайской инициативе «Один пояс, один путь», и авиакомпании, которые в нем будут работать, также будут участвовать в реализации проекта. Большинство обозревателей отрасли считают, что China Eastern Airlines получит выгоду от новой организации воздушного транспорта в столице, которая теперь будет иметь два основных центра в двух важнейших городах Китая — Пекине и Шанхае. Работа в новом аэропорту Дасин создаст шанс для долгосрочного развития шанхайской авиакомпании, поэтому авиакомпании готовы сделать его своим главным базовым аэропортом.

Международный аэропорт Пекин Дасин позволит китайским авиалиниям получить больше слотов, необходимых для открытия международных маршрутов из Пекина.

Уже сейчас, в ожидании открытия своего нового хаба, авиакомпания China Eastern значительно расширила сеть международных рейсов, сосредоточившись на Европе, Америке, Океании, Японии, Южной Корее и Юго-Восточной Азии. Только в этом году авиакомпания начала полеты по маршрутам Тайюань-Шанхай-Чикаго, Шанхай-Ивате и Гуанчжоу-Нагоя и Шанхай-Будапешт, которые выполняются авиакомпанией Shanghai Airlines. Скоро из нового пекинского аэропорта China Eastern откроет рейсы в Париж и Лондон.

Изначально китайские авиационные власти объявили о строгом распределении перевозчиков в обоих аэропортах с точки зрения альянсов. Однако в конечном итоге победил более гибкий подход. Принадлежащий Star Alliance национальный авиаперевозчик Китая, Air China, будет в основном использовать существующий аэропорт Бэйцзин, но ему также разрешили выполнять полеты из аэропорта Дасин.

Китайские авиационные власти объявили, что иностранные перевозчики смогут выбирать, хотят ли они использовать аэропорт Бэйцзин или Дасин, или же организовывать рейсы в оба аэропорта.

Ранее ЦТС писал о том, что в китайском Харбине планируют построить аэропорт в виде снежинки. Аэропорт будет принимать 43 млн человек в год и обеспечит 320 тыс. перелетов.

Международный аэропорт Пекина Шоуду (Beijing Capital International Airport)

Пекинский Международный Аэропорт, носящий название Шоуду – это самый крупный авиационный комплекс в столице Китая и самый масштабный аэровокзал страны.

Шоуду входит в десятку самых загруженных во всем мире. Для корректного обслуживания пассажиропотока было построено 3 терминала, соединяющихся между собой переходом.

В здании воздушной гавани расположены рестораны всемирной кухни (в том числе и в международной зоне после паспортного контроля), зона Duty Free, банковские отделения и бизнес-центры. Розетки для зарядки мобильных устройств расположены на каждом ряде в зале ожидания. В туалетах оборудованы комнаты матери и ребенка. Также аэропорт оснащен всем необходимым оснащением для пассажиров с ограниченными возможностями. Доступ к беспроводной сети Wi-Fi – бесплатный. Двухэтажная подземная стоянка предоставляет парковочные места для 7 000 автомобилей.

Схема территории аэропорта

Как добраться

Автобусы. Дорога от аэропорта до центра города займет около часа времени. Стоимость проезда 16-79 юаней (от $ 2 до $ 9). Автобусы курсируют с 7:00 и до 23:00, с интервалом 15 — 30 минут. Остановки около Т1, выход 7 на первом этаже и около Т2, выходы 9, 11, также первого этажа. Вы можете передвигаться по следующим доступным маршрутам: Красная линия — до Fangzhuang, Голубая линий – до Xidan, Синяя линия – до Центрального Вокзала Пекина, Зеленая линия – до Gongzhufen, Розовая линия – до Zhongguancun, Фиолетовая линия – до Wangjing.

Электропоезд. Добраться в город на Airport Express можно за 25 юаней (около $4), остановки около Т3С и Т2. Поездка займет приблизительно 18 минут. Это вариант подойдет для тех, кто хочет избежать долгие пробки, но не подходит пассажирам с крупногабаритным багажем. Далее из поезда можно легко пересесть на метро и следовать дальше.

Такси. На стоянках в аэропорту вы найдете большое количество машин официальных перевозчиков, все они оснащены счетчиками. В зависимости от обстановки на дороге, до Пекина можно добраться за 45-60 минут. Желательно иметь при себе адрес пункта соего назначения. Отметьте его на карте или заранее узнайте и запишите на китайском языке.

Контактные данные

Адрес: Beijing 100621, China

Телефон дирекции: +86 10 64 56 32 20

Телефон справочной: +86 10 64 54 11 00

Факс: +86 10 64 56 04 87

E-mail: [email protected]

Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Международный аэропорт Пекина Шоуду (Beijing International Airport) является одним из наиболее больших аэропортов мира, а по нашему личному мнению, он еще и один из наиболее запутанных в плане сообщения между терминалами и вылетов из них.

Мы ни раз летали различными китайскими авиакомпаниями и стыковались в портах этой страны. Бывали и в аэропорту Пекина (в терминалах 2 и 3) и вроде, на первый взгляд, глядя на его схему там все просто, но в реальности, по прилету почему-то все несколько сложнее и не понятней. Вероятно, в немалой степени этому способствует просто-таки маниакальная система безопасности – сплошные проверки документов и досмотры.

На сегодняшний день, последнее из посещений состоялось зимой этого года при перелете с авиакомпанией Air China Москва – Пекин – Пхукет – Пекин – Москва. Пересадка происходила через терминал 3 (туда 12 часов — выходили в город, обратно 6 часов) о котором и расскажем подробней.

Общая информация

С сентября 2020 года некоторые рейсы из Шоуду были переведены в новый международный аэропорт Дасин (Beijing Daxing International Airport).

История

Внимание. В 2020 году аэропорт обслужил почти 100,9 млн пассажиров. Это второй по пассажиропотоку аэроузел в мире (после Атланты, США). Для сравнения, самый загруженный из российских аэропортов Шереметьево обслужил только 45,8 млн пассажиров.

Интересный факт. В момент открытия новый терминал 3 представлял из себя самое большое здание в мире с точки зрения крытой площади.

Коды аэропорта

Код Международной организации гражданской авиации ICAO (ИКАО) – ZBAA.

Примечания

Встречаются варианты переводов названия: Капитал, Кэпитал, Пекин Столичный.
Beijing Airport’s third runway opens on Monday
Preliminary Airport Traffic Results for 2007 — 109 KiB, Airports Council International, 7 March 2007
Company Introduction — About Us — BCIA (неопр.)
(недоступная ссылка). Дата обращения 7 августа 2008. Архивировано 2 октября 2009 года.
China Southern, Xiamen Airlines and Chongqing Airlines move to Terminal 2 Архивировано 23 сентября 2008 года.
HNA Group domestic routes move to Terminal 1 Архивировано 15 сентября 2008 года.
Beijing Capital Airport — food options (неопр.)
(недоступная ссылка). Дата обращения 25 июля 2007. Архивировано 26 августа 2004 года.
Company Introduction — About Us — BCIA Архивировано 5 июля 2008 года.
Beijing This Month- Terminal 3 Poised for Take-off (неопр.)
(недоступная ссылка). Дата обращения 7 августа 2008. Архивировано 15 июля 2014 года.
Beijing Capital Airport Terminal 3 Complete by 2007
Beijing airport hits back at «second worst» rating | Forum | the Beijinger (неопр.)
(недоступная ссылка). Дата обращения 7 августа 2008. Архивировано 7 декабря 2011 года.

Схема аэропорта

Аэропорт составляют три терминала.

Терминал 1 обслуживает внутренние маршруты авиакомпании Hainan Airlines и ее дочерних компаний. Используется в частности для VIP-персон.
Терминал 2 обслуживает China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam (исключая China Airlines, которая использует Терминал 3), Oneworld American Airlines и SriLankan Airlines.
Терминал 3 – новейший и самый большой. Обслуживает Air China, участников альянса Star Alliance и участников Oneworld (исключая American Airlines и SriLankan Airlines, которые используют терминал 2).

Схема аэропорта Пекина на русском языке приведена ниже.

Перемещение между терминалами

Перемещение по терминалу 3

Шоуду, терминал 3

Этот терминал обслуживает как внутренние рейсы, та и международные, являясь базовым для нескольких авиакомпаний, в том числе и для компании Air China, осуществляющей рейсы в Россию.

Терминал не то что бы огромен, но порой кажется каким-то бесконечным как в длину, так и ввысь, думаем виной его архитектура. Благодаря ей же, он не отличается и уютом. Да, он просторен, и в нем без труда можно отыскать свободные кресла и уголки, где вас почти никто не побеспокоит, но для длительных стыковок он далеко не самый лучший – скучно в нем.

Зато в нем не жарко, особенно зимой. Не жарко до такой степени, что рекомендуем кроме шорт, футболки и шлепанцев иметь на себе брюки, теплую кофту и кроссовки, точно не помешают.

Магазины

Их мало. Все магазины вы обойдете уже через 30-40 минут и ничего интересного в них, скорее всего, не обнаружите. Их там крайне мало, ассортимент скуден, а цены очень высоки.

Что и где поесть

Тут тоже не все слишком весело. Голодным вы, конечно, не останетесь, кафе и ресторанчики присутствуют, но в малом количестве, да и ожидать от них что- нибудь оригинального и интересного особо не стоит, меню не блещет разнообразием. Цены же настолько далеки от истинно китайских, как и Москва от Пекина. Зато, в отличие от Шанхайского аэропорта, к оплате принимают не только юани, но и доллары, а персонал сносно говорит по- английски.

Отели терминала 3

А вот по этому показателю Шоуду даст фору многим — гостиниц здесь полно. Если вам предстоит длительная стыковка, и нет желания идти в город, выбирайте:

Langham Place
Hilton Beijing
Days Hotel Beijing New
Kong Gang Jin Cheng
Home Inn Beijing

Интернет

Wi-Fi конечно есть, куда ж нынче без него, но интернет здесь платный! Да, вот такой «приятный» сюрприз. Конкретную стоимость не помним, но она точно далека от разумной. Так что рекомендуем скачать на свой электронный девайс пару фильмов дома. Розетки для подзарядки электроники есть, разъемы всякие, переходники не требуются.

Удобства терминала 3

В Пекине, как и в любом международном аэропорту Китая к вашим услугам бесплатная питьевая вода, как холодная, так и кипяток. Так, что, если вы бюджетный путешественник, можете последовать примеру китайцев, взять с собой термос для чая/кофе, сам кофе или чай и «дошираки» ( или другие продукты, которые для приготовления нужно просто залить кипятком).

Кроме того, есть здесь и душ, правда нам удалось найти всего в одном месте, расположен он рядом с одним из двух «скверов». Кабинка одна, и, вполне вероятно, придется «сторожить», когда освободится. Точно на карте указать не можем, но душ находится рядом с этой беседкой.

Интересные места и развлечения

Из развлечений – покатушки на бесплатном поезде внутри терминала, между станциями T3-C 2F и T3-E 2F, если есть время, а делать нечего — разок прокатиться можно.

Из интересных мест – фонтан у центрального входа, да пара скверов в китайском стиле, вот только музыка там почему-то звучит не китайская, но приятная. Для детей имеется крошечная игровая площадка, скорее декоративная. Для их мам – как минимум один массажный салон.

Пожалуй все, это вам не Дубайский аэропорт с его бесчисленными магазинами, ресторанами, спа-центрами, бассейнами и прочим.

Авиакомпании и направления перелетов

Это интересно:
Регистрация на рейс онлайн в «Air France» (Эйр Франс).
Национальная авиа.

Сюда летают авиакомпании

Air France
Airberlin
China Airlines
Dragonair
Finnair
JetStar Airways
KLM
LOT
Qantas
SAS
Spring Airlines
Swiss
Австрийские авиалинии
АзАл
Алиталия
Аэрофлот
Белавиа
Британские авиалинии
Вьетнамские авиалинии
Дельта
Катар
Китайские восточные авиалинии
НордСтар
Россия
Сингапурские авиалинии
Турецкие авиалинии
Уральские авиалинии
Хайнаньские авиалинии
Эйр Чайна
Эль Аль
Эмирейтс
Этихад

Как забронировать авиабилеты?Инструкция
Как покупать авиабилеты дешевле?
Правила провоза багажа
Правила провоза ручной клади
Как получить компенсацию за задержку рейса

Транспортная доступность

Метро

Автобус

Автобусы курсируют до каждого из трех терминалов и стоят до 30 юаней за поездку в зависимости от маршрута.

Внимание. В автобусах принимают только бумажные билеты, которые продаются в терминалах и автобусных остановках в городе.

Машина

Южная автомагистраль, также открытая в 2008 году, проходит к югу от северной.

Аренда авто

В столичном аэропорту Пекина действует сервис по аренде автомобилей.

Важно. Для передвижения на арендованной машине требуются действующие китайские водительские права. Если у вас их нет – возьмите машину с водителем.

На территории аэропорта есть офисы двух таких компаний: Avis и Hertz.

Инфраструктура и услуги

Доступ в интернет

Бизнес-центр

Комнаты отдыха

Капсулы для сна

Прочие услуги

Помимо услуг, перечисленных выше, пассажирам доступны:

рестораны и кафе;
магазины Duty Free;
багажные тележки;
отделения банков;
пункты обмена валюты;
медицинские услуги;
почтовые услуги;
детская игровая площадка;
питьевая вода;
бесплатные зарядные устройства;
зоны отдыха.

Камеры хранения

Нужно знать. Если владелец не забирает оставленный багаж в течение трех месяцев, чемоданы утилизируют.

В терминале 1 камера хранения багажа расположена на восточной стороне коридора между терминалами 1 и 2.

Стоимость услуги составляет от 20 до 50 юаней за 24 часа (в зависимости от размеров чемодана).

Фотогалерея

Новый (более высокий) и старый (на сегодняшний момент демонтированный, низкий) контрольно-диспетчерские пункты, Терминал 1 (впереди) и Терминал 2 (за Терминалом 1, голубое здание)
Терминал 2, международный зал вылета
Терминал 2, зал вылета
Терминал 2, международный зал вылета
Терминал 2, зал прибытия, багажное отделение
Терминал 2 (апрель 2006)
Терминал 3, магазины беспошлинной торговли
Терминал 3, зал ожидания, справа выход Air China
Терминал 3, зал прибытия
Поезд-экспресс в аэропорту Пекина

Контакты

Официальный сайт аэропорта.

Адрес:

Beijing Capital International Airport. China Capital Airport Beijing 100621

Телефоны справочной службы: +86 (0) 10 6454 1100 и (010) 6456 1100 (вопросы общего характера)

Электронная почта

Телефоны отдела хранения багажа:

+86 (0) 10 64558580 и +86 (0) 10 64558579 (терминал 3)

+86 (0) 10 64598151 и +86 (0) 10 64598152 (терминал 2)

Содержание

1 История
2 Терминалы 2.1 Терминал 1
2.2 Терминал 2
2.3 Терминал 3 2.3.1 Система обслуживания, система безопасности и обработка багажа
2.3.2 Конструкция и художественное оформление комплекса
2.3.3 Инфраструктура
2.3.4 Перемещение между терминалами

3 Авиакомпании и назначения

4 Транспорт

4.2 Железная дорога/Общественный транспорт

5 Фотогалерея

6 См. также

7 Примечания

8 Ссылки

Путеводитель по аэропортам Пекина: PEK и PKX

Пекин обслуживают два крупных аэропорта: невероятно загруженный Пекинский столичный международный аэропорт (PEK) и блестящий новый пекинский международный аэропорт Дасин (PKX), который открылся в сентябре 2019 года. На данный момент большинство рейсов по-прежнему обслуживает PEK; однако авиакомпании активно переносят операции в новый аэропорт.

Пекинский международный аэропорт Дасин (PKX) в настоящее время является крупнейшим одноструктурным аэропортом в мире. К 2025 году гигантский терминал будет обслуживать 100 миллионов пассажиров в год, что сделает его самым загруженным аэропортом в мире.

Пекинский столичный международный аэропорт (PEK)

Местонахождение: Приблизительно в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Пекина. Аэропорт находится в районе Чаоян перед рекой Чаобай.
Лучше, если: PEK является аэропортом по умолчанию для Пекина, если рейсы вашей авиакомпании не были перенесены в новый Пекинский международный аэропорт Дасин.
Избегайте, если: Возможен перелет в пекинский международный аэропорт Дасин.
Расстояние до площади Тяньаньмэнь: Поездка до площади Тяньаньмэнь занимает чуть больше часа, в зависимости от загруженности дорог. Другой вариант — воспользоваться экспрессом, а затем пересесть на метро.
Расстояние до Великой китайской стены: Участок Великой китайской стены Мутяньюй находится примерно в 1,5 часах езды от ПЭК. Чтобы добраться до Бадалина (как правило, это самый загруженный участок), требуется немного больше времени.

С точки зрения пассажиропотока Международный аэропорт Пекина является самым загруженным аэропортом в Азии и вторым по загруженности аэропортом в мире, уступая только аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте, штат Джорджия.Это боевой конь аэропортов в Азии; более 100 миллионов пассажиров пробились в 2018 году. Очереди могут быть хаотичными. К счастью, кавернозные терминалы достаточно просторны, чтобы не испытывать клаустрофобии. Терминал 3, международный терминал, построенный к Олимпийским играм 2008 года, является вторым по величине пассажирским терминалом в мире.

Называть терминалы ПЭК «большими» не стоит. Навигация по ним может превратиться в тренировку. Время ходьбы и расстояния часто оказываются больше, чем ожидалось.Секрет выживания в PEK заключается в том, чтобы иметь еще больший запас времени (по крайней мере, дополнительный час), чем в других аэропортах.

Хотя оборудование впечатляет, вывески и инструкции часто неадекватны, когда вам нужно что-то сделать, например, пересесть на другой терминал. Иногда найти кого-то полезного может быть проблемой. Будьте начеку и осознайте, что хаос может — и часто случается — внезапно вспыхнуть в любое время (например, объявление о смене ворот в последнюю минуту, сделанное только на китайском языке).

Прогулка между Терминалом 1 и Терминалом 2 по крытому переходу занимает около 10 минут. Вам придется воспользоваться бесплатным трансфером, чтобы добраться до Терминала 3.

Как добраться из ПЭК в Пекин

Добраться из международного аэропорта Пекин Столичный в город можно на такси, автобусе или поезде.

Такси: Такси – лучший вариант для путешественников, прибывающих поздно или с большим количеством багажа. Многие водители такси говорят на ограниченном английском языке. Не думайте о худшем, если они попросят у вас больше денег: вы несете ответственность за дорожные сборы на скоростной автомагистрали.
Автобус: Автобус-шаттл до аэропорта — самый недорогой вариант добраться до города, и вам не нужно будет пересаживаться на линии метро/поезда. Сообщите билетной кассе внутри терминала, в каком районе вы остановились.
Поезд: Экспресс-поезд до аэропорта — самый быстрый вариант, но вам нужно будет сделать одну или две пересадки в оживленном метро. Это может быть проблемой с багажом.

Сяодун Цю / Getty Images

Пекинский международный аэропорт Дасин (PKX)

Местонахождение: Примерно в 29 милях (46 км) к югу от Пекина.
Лучше всего, если: Если есть возможность полететь в PKX, сделайте это! В настоящее время аэропорт является самым современным и эффективным в мире.
Избегайте, если: Вы надеетесь посетить Великую Китайскую стену в день своего полета.
Расстояние до площади Тяньаньмэнь: Поездка на такси до площади Тяньаньмэнь займет чуть больше часа.
Расстояние до Великой китайской стены: К сожалению, сердце Пекина находится между PKX и Великой китайской стеной. Планируйте как минимум 2.5 часов на машине, чтобы добраться до любого из ближайших участков стены.

Китай известен тем, что «добился больших успехов», и они, безусловно, сделали это с Пекинским международным аэропортом Дасин в форме морской звезды! PKX открылся 25 сентября 2019 года и стал крупнейшим моноструктурным аэропортом в мире. Терминал может похвастаться площадью более 11 000 000 квадратных футов в красиво оформленной структуре. Все больше и больше рейсов переводятся на PKX, что обеспечивает необходимое облегчение в PEK. Delta и другие авиакомпании SkyTeam будут использовать новый терминал в качестве хаба в Азии.

Как и следовало ожидать от объекта стоимостью 11,4 миллиарда долларов, пассажирских перевозок предостаточно. Быстрый 5G Wi-Fi доступен везде, как и рестораны (местная и западная еда), магазины и развлекательные заведения. Без сомнения, самые впечатляющие части пекинского международного аэропорта Дасин — это дизайн и архитектура. Геометрические изгибы, обилие солнечного света через световые люки и минимализм красивы. Но помимо того, что терминал эстетичен, он еще и функционален. Разработчики утверждают, что пассажиры смогут добраться до любого из 79 выходов на посадку аэропорта менее чем за восемь минут ходьбы.

Как добраться из PKX в Пекин

Скоростной поезд-экспресс соединяет пекинский международный аэропорт Дасин с Западным железнодорожным вокзалом Пекина (крупнейшим железнодорожным вокзалом в Азии). Поезда движутся со скоростью 160 миль в час, и им требуется всего 28 минут, чтобы добраться до города!

Несколько других вариантов метро и железной дороги либо планируются, либо строятся в настоящее время. Конечно, такси всегда вариант.

bjdlzx / Getty Images

Посещение Великой китайской стены из международного аэропорта Пекин Столичный

Многие путешественники с длительными остановками в Пеке или с трудным маршрутом в Пекине не хотят покидать Китай, не побывав на какой-нибудь части Великой стены.Если вы попадаете в одну из этих категорий, рассмотрите возможность бронирования одного из популярных «туров с промежуточной остановкой», которые отправляются из PEK.

Вам понадобится не менее двух часов в каждую сторону, чтобы добраться до участка стены Мутяньюй, плюс любое дополнительное время, которое вы проведете на вершине (два часа — это хороший средний показатель). Поднявшись по канатной дороге, а не поднимаясь по лестнице, можно освободить около 40 минут. Хорошие туры с остановками могут организовать англоговорящего водителя, билеты на канатную дорогу и доставить вас прямо туда, где вам нужно.

Конечно, вы можете взять такси и договориться самостоятельно, но это может быть рискованно, если времени мало. Входы в Великую стену часто хаотичны; знать, куда идти, и найти помощь на английском языке иногда может быть непросто.

Если Великая китайская стена находится вне досягаемости, вы можете посетить Летний дворец или одну из других главных достопримечательностей Пекина.

Имейте в виду, что Пекинский столичный международный аэропорт является вторым по загруженности в мире. Бывают длительные задержки.Разрешить больший буфер, чем обычно, для безопасности и проверки.

Спасибо, что сообщили нам!

Пекинский международный аэропорт Дасин – Zaha Hadid Architects

Пассажирский терминал BDIA площадью 700 000 м² включает в себя центр наземного транспорта площадью 80 000 м², обеспечивающий прямое сообщение с Пекином, национальной сетью высокоскоростных железных дорог и местными поездами, что является катализатором экономического развития в Тяньцзине и провинции Хэбэй.

Недавно получивший код аэропорта PKX Международной ассоциацией воздушного транспорта, Пекин Дасин устанавливает новый стандарт в сфере авиаперевозок, обслуживая растущее население региона в компактном и эффективном пассажирском терминале, который можно адаптировать для будущего роста.

Вторя принципам традиционной китайской архитектуры, которые организуют взаимосвязанные пространства вокруг центрального внутреннего двора, дизайн терминала беспрепятственно направляет всех пассажиров через соответствующие зоны отправления, прибытия или пересадки к большому внутреннему двору в его центре — многоуровневому пространству для встреч в самом сердце терминал.

Восемь плавных форм сводчатой крыши терминала доходят до земли, поддерживая конструкцию и пропуская внутрь естественный свет, направляя всех пассажиров к центральному внутреннему двору.Естественный свет также проникает в терминал через сеть линейных световых люков, которые обеспечивают интуитивно понятную систему навигации по всему зданию, направляя пассажиров к выходу на посадку и обратно.

Конструктивные пролеты до 100 м обеспечивают широкие общественные пространства терминала и обеспечивают высочайшую степень гибкости для любой будущей реконфигурации.

Компактная радиальная конфигурация терминала позволяет размещать максимальное количество самолетов непосредственно в терминале с минимальными расстояниями от центра здания, обеспечивая исключительное удобство для пассажиров и гибкость в работе.79 выходов на посадку с воздушными мостами соединяются непосредственно с терминалом, в то время как объекты BDIA могут быстро обрабатывать пассажиров шести полных самолетов A380 одновременно.

Пять причалов для самолетов расходятся прямо от главного центрального двора терминала, где расположены все пассажирские службы и удобства, что позволяет пассажирам преодолевать относительно короткие расстояния по аэропорту без необходимости использования автоматизированных маршрутных поездов. В результате компактная конструкция терминала сводит к минимуму расстояния между стойкой регистрации и выходом на посадку, а также связи между выходами на посадку для пересадки пассажиров.Такая радиальная конфигурация обеспечивает доступ к самым дальним выходам на посадку менее чем за 8 минут.

Фотоэлектрические генераторы установлены по всему аэропорту, чтобы обеспечить минимальную мощность не менее 10 МВт. Централизованное отопление BDIA с рекуперацией отработанного тепла поддерживается комплексной системой геотермальных тепловых насосов, включающей площадь сосредоточенного энергоснабжения почти 2,5 миллиона м².

В аэропорту также реализован сбор дождевой воды и система управления водными ресурсами, которая использует естественное хранение, естественное проникновение и естественную очистку до 2.8 миллионов кубических метров воды в новых заболоченных местах, озерах и ручьях для предотвращения наводнений и противодействия влиянию летнего «острова тепла» на местный микроклимат.

Группа проекта

Терминал BDIA был разработан Объединенной проектной группой (JDT) под руководством штаб-квартиры нового аэропорта Пекина (BNAH), в которой приняли участие ADP Ingénierie (ADPI) и Zaha Hadid Architects (ZHA) для совместной работы над оптимизированным дизайном. , впоследствии работая с BIAD (Пекинский институт архитектуры и дизайна) и CACC (Китайская компания по строительству аэропортов) над реализацией проекта.

В результате сотрудничества между ADPI и ZHA была создана новая функциональная планировка, интегрированная с плавным архитектурным языком и пространственным дизайном терминала и выраженная им.

В рамках JDT ZHA выполнял функции архитектора дизайна терминала, предоставляя единый архитектурный язык для всего терминала, от внешних форм здания до цельной архитектуры интерьера и планировки распределенных модулей для дизайна розничной торговли.ADPI выступила в качестве архитектора планирования терминала в этом проекте, руководя разработкой функциональных и технических спецификаций терминала.

После завершения единой схемы проектирования JDT проект был реализован местными проектными институтами BIAD и CACC, ответственными за рабочий проект и реализацию архитектуры здания аэровокзала; а также техническое проектирование и реализация авиационной функциональности терминала, а также перрона, взлетно-посадочных полос и систем управления воздушным движением.

Тесное партнерство между BIAD и ZHA, в частности, в отношении интерьеров терминала, выиграло от постоянного сотрудничества между двумя фирмами в нескольких архитектурных проектах по всему Китаю, гарантируя, что терминал BDIA будет построен в соответствии с самыми высокими стандартами.

Международный аэропорт Пекин Столичный: факты, код, терминалы

Международный аэропорт Пекин Столичный расположен на северо-востоке Пекина, столицы Китайской Народной Республики, и 25.35 км от площади Тяньаньмэнь, в центре Пекина. Это не только авиационные ворота Пекина и окно для международного сообщения, но и радиальный центр сети гражданской авиации Китая, представленный в крупном международном аэропорту, с самым важным местоположением, самым большим масштабом, самыми полными удобствами и самым загруженным транспортом. Китай.

Пекинский столичный международный аэропорт, находящийся под административным контролем Управления гражданской авиации Китая (CAAC), официально открылся 2 марта 1958 года.С развитием гражданской авиации и увеличением объемов пассажирских и грузовых перевозок она получила широкое распространение. Пассажирский терминал 1, занимающий площадь 60 000 м2, и вспомогательные объекты, включая парковку и автостоянки, официально введены в эксплуатацию 01 января 1980 года. Терминал 1 был рассчитан на обслуживание 60 рейсов в день и 1500 пассажиров в часы пик. Помещения в зонах полетов расширенного Пекинского столичного международного аэропорта соответствовали стандартам 4E, требуемым Международной организацией гражданской авиации.

В связи с непрерывным ростом количества международных авиалиний в Пекин и увеличением числа международных рейсов терминал был снова увеличен с октября 1995 г. по ноябрь 1999 г. Терминал 2 площадью 336 000 м2 оборудован современным художественные объекты, официально введенные в эксплуатацию 01 ноября 1999 года. Терминал 2 способен обслуживать 26 500 000 пассажиров в год и 9 210 пассажиров в часы пик.

Благодаря прекрасному географическому положению и возможностям обслуживания в Международном аэропорту Пекин Столичный в операционной деятельности участвуют 66 отечественных и иностранных авиакомпаний, в том числе 11 отечественных компаний и 55 иностранных компаний.Доступно более 5000 регулярных рейсов в 88 городов Китая и 69 городов за рубежом.

Терминалы столичного аэропорта Пекина

Перед посадкой в самолет пассажиры должны четко знать, в какой терминал им следует прибыть на рейс. Здесь мы перечисляем, из каких терминалов вылетают и какие авиакомпании вылетают.

Терминал 1

Хайнань Эйрлайнз
Гранд Чайна Эйр
Олень Воздух

Терминал 2

Китайские восточные авиалинии
Китайские Южные авиалинии
Сямынь Эйрлайнз
Шэньчжэнь Эйрлайнз
Эйр Франс

Терминал 3

Эйр Чайна
Шанхайские авиалинии
Скандинавские авиалинии
Австрийские авиалинии
Эйр Канада
Юнайтед Эйрлайнз
Сингапурские авиалинии
Макао Эйрлайнз
Шаньдун Эйрлайнз
Сычуань Эйрлайнз
Кантас
Британские авиалинии

Услуги столичного аэропорта Пекина

Прокат автомобилей
Аренда мобильного телефона
Wi-Fi
Обмен валюты
Бизнес-центр

Транспорт в/из аэропорта

Кратчайшее расстояние и время в пути от аэропорта Пекина до…

Следующие данные показывают кратчайшее расстояние и часы езды от аэропорта Пекин Столичный ( при условии отсутствия пробок ).

		Расстояние	Время вождения
Столичный аэропорт Пекина до	Уокинг-стрит Ванфуцзин	28 км	27 м
	Площадь Тяньаньмэнь	29 км	30м
	Запретный город	30 км	36 м
	Бадалин Великая стена	76 км	1ч
	Великая стена Мутяньюй	58 км	1ч42м
	Железнодорожный вокзал Пекина	27 км	25м
	Западный вокзал Пекина	38 км	45м
	Южный вокзал Пекина	37 км	36 м
	Тяньцзинь	144км	1ч57м

Автобусы-шаттлы между международным аэропортом Пекина, городскими районами и близлежащими городами

Пассажиры в городских районах могут насладиться удобными поездками между Пекинским столичным международным аэропортом (BCIA) и Сиданьем, железнодорожным вокзалом Пекина, Гунчжуфеном, Фанчжуаном, Чжунгуаньцунем, Ванцзин, Западным железнодорожным вокзалом Пекина и Шанди, воспользовавшись автобусами-шаттлами до аэропорта.Есть также маршрутные автобусы между BCIA и Тяньцзинем, Циньхуандао и Бэйдайхэ.

Плата за автобус

Городской шаттл: 16 юаней/чел (в одну сторону)
Пекин в/из Тяньцзиня: 70 юаней/чел.
Пекин в/из Тангу: 80 юаней/чел.
Пекин в/из Циньхуандао: 126 юаней/чел.

Купить билеты в аэропорту

T1: Ворота 7 (внутри) на первом этаже
T2: Выходы с 9 по 11 (снаружи) на первом этаже
T3: выход из зоны A, напротив выхода из зоны C на втором этаже; рядом с выходами 5, 7 и 11 на первом этаже
Из городских районов и городов вокруг Пекина звоните на горячую линию службы трансфера до аэропорта: 010-64594375/76

Автобусные маршруты до аэропорта

Маршрутные автобусы маршрутов 2, 3 и 4 отправляются каждые 15 минут, а остальные отправляются каждые 30 минут или по мере заполнения автобуса.

Line	Route	Stops	Operating Time
1	BCIA-Fangzhuang	Liangma Bridge — Baijiazhuang — Dabeiyao (Guomao Bridge) — Panjiayuan — Shilihe (Kingwing Hot Spring International Hotel) — Fangzhuang (Mansion Guiyou)	07:00-24:00
1	Fangzhuang-BCIA	Fangzhuang (west of Mansion Guiyou) — Dabeiyao (Southern Airlines Pearl Hotel) — BCIA	05:30-21:00
2	BCIA-Xidan	West of Beixiaojie Bridge — West of Andingmen Bridge — West of Jishuitan Bridge — South of Xizhimen Bridge — East of Fuxingmen Bridge — Xidan (Transfer station of subway line 1 and 4 at Xidan Intersection)	07:00 half an hour after the last domestic flight
2	Xidan-BCIA	Xidan (Civil Aviation Building) — BCIA	05:30-21:00
3	BCIA-Beijing Railway Station	Sanyuan Bridge — Yuyang Hotel — Dongzhimen — Dongsishitiao Bridge — Chaoyangmen — Yabao Road — Beijing Railway Station	7:00-after the last domestic flight
3	Beijing Railway Station-BCIA	Yong’antang Drug Store (Waijiaobujie Stop of Bus No.24) — Dongzhimen (Газетный киоск, к югу от дороги, 50 м к востоку от моста) — Landmark Tower (западные ворота) — BCIA	05:30-21:00
4	BCIA-Гунчжуфен	Китайский международный выставочный центр — Сибахэ — Мост Аньчжэнь — Мост Мадиан — Бейтайпинчжуан — Мост Джимэн — Отель Дружбы — Мост Сучжоу — Мост Цзычжу — Мост Хантянь — Гунчжуфэнь (гостиница Синьсин)	06:50 через полчаса после последнего внутреннего рейса
4	Гунчжуфэнь-BCIA	Гунчжуфэнь (гостиница Синьсин) – гостиница «Дружба» (авиакасса у северных ворот) – Бэйтайпинчжуан (50 м к востоку от перекрестка) – остановка Аньчжэнь (под эстакадой к востоку от театра кукол) – Сибахэ (касса Шэньчжэня) авиакомпании) — BCIA	05:10-21:00
5	BCIA-Чжунгуаньцунь	Сяоин — Деревня Азиатских игр (мост Аньхой) — мост Сюэюань — Чжунгуаньцунь (Четвертый мост)	07:00-24:00
5	Чжунгуаньцунь-BCIA	Чжунгуаньцунь (Четвертый мост) — Университет Бэйхан (северные ворота) — Западная улица Хуиксинь (Плаза Аньхой) — Восточная улица Хуиксинь (отель Тяньшуй Игэ) — BCIA	05:30-21:00
6	BCIA-Ванцзин	Wangjing Huayuan West Street — западный перекресток улицы Wangjing — северный перекресток улицы Guangshun — Wangjing (Институт управления гражданской авиацией Китая)	07:00-23:00
6	Ванцзин-BCIA	Wangjing (Институт управления гражданской авиацией Китая) — Huajiadi Beili — Nanhuqu — Западный перекресток улицы Wangjing — Wangjing Huayuan West Area — BCIA	05:45-20:45
7	BCIA-Западный железнодорожный вокзал Пекина	Мост Чаоянгунъюань (50 м к югу от моста) — Северная дорога Тунхуэйхэ (к востоку от нового здания BTV) — Гуанцюмэнь (200 м к северу от западной стороны перекрестка) — Цыцикоу (100 м к северу от западной стороны перекрестка) ) — Zhushikou (100 м к северу от восточной стороны перекрестка) — Caishikou (100 м к северу от западной стороны перекрестка) — Guang’anmenwai (500 м к северу от западной стороны моста) — Западный железнодорожный вокзал (гостиница Чжунъянь)	07:30-24:00
7	Западный железнодорожный вокзал Пекина — BCIA	Zhongyan Hotel (Южная площадь Западного железнодорожного вокзала Пекина) – Guang’anmen (50 м к югу от восточной стороны Baiguanglu Beikou) – Ciqikou (100 м к югу от западной стороны перекрестка) – Chaoyanggongyuan Bridge (рядом с автобусной остановкой) на восточной стороне дороги, к северу от моста) — BCIA	05:10-21:00
8	BCIA-Шанди	Восточный Прованс (северная сторона дороги, 50 м к востоку от главных ворот) — Вандуцзяюань (северная сторона дороги, 50 м к западу от главных ворот) — Север Тяньтунъюань (конечная остановка линии метро 5) — Северные ворота Западный третий район Тяньтунъюань (боковая дорога перед воротами) — Восточная улица Хуйлунгуань (напротив торгового центра Merry Mart) — Западная улица Хуйлунгуань (напротив площади Бэйдиан Таймс) — Хуйлунгуань (напротив универмага Хуалянь) — Зона развития информационной индустрии Шанди (Holiday Inn, Шанди, Пекин)	07:30:22:00
8	Шанди-BCIA	Зона развития информационной индустрии Шанди (Holiday Inn, Шанди, Пекин) — Сяоин города Цинхэ (50 м к востоку от боковой дороги к северу от моста Сяоин) — Станция Лунцзе (линия легкорельсового транспорта 13) — Лунхуаюань (автобусная остановка Лунхуаюань, южная сторона западной улицы Хуйлунгуань) — Община Цзюйчжэнь — Северные ворота западного третьего района Тяньтунъюань (перед воротами) — Северный Тяньтунъюань (конечная остановка линии метро 5) — Сад Минцзя — Дунсанци Ланьюань — BCIA	05:10-21:00
9	BCIA-Тунчжоу	Beiguan (Jingha Expressway) — West Street — Beiyuan — Cuiping (Xinhualian Jiayuan) — Sunflower Hotel, Тунчжоу	07:00-24:00
9	Тунчжоу-BCIA	Cuiping Beili (западные ворота) — Beiyuan (к востоку от станции метро) — Beiguan (западные ворота Qitian Leyuan) — BCIA	05:30-19:30

Маршрутные автобусы между провинциями

Маршрутные автобусы между провинциями отправляются каждые 30 минут или 1 час.

Название маршрута	Время в пути	Цена
BCIA-Тяньцзинь	2 с половиной часа	70 юаней
BCIA-Циньхуандао	4 часа	126 юаней
BCIA-Тангу	3 часа	80 юаней

Другая информация об аэропорте

Камера хранения багажа

Круглосуточная камера хранения багажа доступна в каждом из трех терминалов.Пассажиры могут оставить там свой багаж на несколько часов или дней. Электрические шкафчики с паролем также предоставляются для небольшого багажа, и плата зависит от размера шкафчика и времени обслуживания. Обратите внимание, что если багаж не будет востребован в течение 120 дней, он будет отправлен в общественное бюро Пекинского столичного аэропорта для утилизации.

Расположение счетчиков
Терминал 1 Камеры хранения расположены на втором этаже, к востоку от коридора между Т1 и Т2.Тел.: 010-64540921
Терминал 2 В терминале T2 есть две камеры хранения. Один находится возле выхода 9 на первом этаже, а другой — возле выхода 10 на втором этаже. Тел: 010-64598151 (1 этаж), 64598152 (2 этаж)
Терминал 3 В Т3 есть две стойки хранения багажа, они расположены на восточной и западной сторонах общественной зоны в зале прибытия на втором этаже. Тел.: 010-64558580 (восток), 010-64558579 (запад)
Плата за хранение багажа
20 юаней/шт./день: багаж длиной+шириной+высотой не более 65 см (2’2”)
30 юаней/шт./день: багаж длиной+шириной+высотой от 65 (2’2”) до 200 см (6’6”)
50 юаней/шт./день: багаж длиной+шириной+высотой более 200 см (6 футов 6 дюймов)
Пекинский международный аэропорт Дасин: аэропорт будущего
Расположен в 46 км (29 миль) к югу от площади Тяньаньмэнь и в 67 км (42 мили) к югу от Пекинского столичного международного аэропорта, второго международного аэропорта Пекина — Пекинского международного аэропорта Дасин — введен в эксплуатацию 30.09.2019. Он станет самым большим аэропортом в мире!
Пекинский аэропорт Дасин
Адрес: Район Дасин (южный пригород Пекина)
Код ИАТА: PKX
Код ИКАО: ZBAD
Взлетно-посадочные полосы: четыре (с перспективой стать семью в будущем)
Общая площадь застройки: 1,03 млн квадратных метров
Стоимость: около 11 миллиардов долларов США
Факты об аэропорте Пекин Дасин
Краткая информация о пекинском международном аэропорту Дасин
Площадь здания аэровокзала 700 000 квадратных метров .Его планируется построить в сверхкрупный международный авиатранспортный узел.
Новый аэропорт Пекина рассчитан на 300 взлетов и посадок в час. К 2021 году он сможет обслуживать 45 миллионов пассажиров в год, к 2025 году — 72 миллиона, а к 2040 году — 100 миллионов. Ожидается, что он станет самым загруженным аэропортом в мире.
Новый аэропорт Пекина находится в центре Пекина, Тяньцзиня и нового района Сюнъань — поддерживаемой президентом инвестиционной зоны в провинции Хэбэй, получившей название «Город мечты президента Си».
Аэропорт Дасин 46 км (29 миль) от площади Тяньаньмэнь (центр Пекина).
Работа над пекинским международным аэропортом Дасин от строительства до эксплуатации заняла 5 лет .
Есть 82 выхода на посадку , но чтобы пройти к любому из них после прохождения досмотра у пассажиров уходит не более 8 минут.
Название аэропорта «Дасин» означает «большой подъем» ; (大兴 dà xīng), а не «большая звезда» (大星 произносится так же), как это выглядит сверху.
Зачем он был построен
Основной причиной является снижение авиационного давления на Международный аэропорт Пекин Столичный. Пекинский столичный международный аэропорт всегда сталкивается с двумя проблемами: ограниченными ресурсами воздушного пространства и насыщенным графиком полетов.
Около 300 дополнительных рейсов в день не могут быть размещены в Пекинском столичном международном аэропорту, равно как и потенциальный спрос на почти 10 миллионов пассажиров в год. После открытия пекинского международного аэропорта Дасин эти два аэропорта с противоположными направлениями север-юг смогут оптимизировать воздушное пространство.
Более того, «один город с двумя и более аэропортами» — неизбежная тенденция для крупных мировых авиарынков. В Китае самое большое население в мире. Согласно прошлогоднему прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта, к середине 2020-х годов Китай станет крупнейшим авиарынком в мире, обогнав США. Это также является самой большой движущей силой для развития нового аэропорта в Пекине.
Рекомендуемый Экскурсии:
Дизайн и план Пекинского международного аэропорта Дасин
Пекинский международный аэропорт Дасин состоит из центральной ступицы с шестью изогнутыми спицами, напоминающей гигантскую шестирукую инопланетную морскую звезду, сидящую на корточках над ландшафтом.
Здание терминала было спроектировано британским архитектором покойного иракского происхождения Захой Хадид и французскими проектировщиками ADP Ingénierie и выполнено Пекинским институтом архитектурного дизайна (BIAD).
Планировка (семь этажей)
Дасин аэропорт
5F: столовая
4F (внутренние и международные отправления): внутренняя регистрация, международная регистрация, совместный досмотр для международных рейсов (таможенный досмотр, карантин, иммиграция и проверка безопасности)
3F (внутренние и международные вылеты): регистрация на внутренние рейсы (VIP), услуга самостоятельной регистрации, проверка безопасности на внутренних рейсах, магазины беспошлинной торговли, зал ожидания международных рейсов
2F (внутренние вылеты, внутренние прилеты): зал ожидания внутренних рейсов, зона выдачи багажа
1F (международные прибытия): совместный досмотр (таможенный досмотр, карантин и иммиграция), получение багажа
-1F (транспорт): автостоянка, железнодорожный транспорт, экспресс-регистрация на внутренние рейсы/канал безопасности
-2F (транспорт): железнодорожный транспорт, метрополитен
Помещения и услуги
Автоматы для самостоятельной регистрации : Существует более 400 пунктов регистрации, и общий процесс не должен занимать более 10 минут вашего времени.
Распознавание лиц : Пассажиры будут «сканированы», и все соответствующие данные будут автоматически доступны (например, номер рейса, выход на посадку и время полета). Больше не будет необходимости в паспортах, бумагах и трудоемких проверках.
Усовершенствованная система таможенного оформления : Существует более 30 единиц первоклассного интеллектуального оборудования для карантинного контроля, которое объединяет инфракрасное измерение температуры, определение местоположения радиоактивных материалов, распознавание лиц, сбор личной информации и другие функции.Всего несколько секунд требуется для измерения температуры корпуса пассажира, определения положения с радиоактивными материалами и сбора другой информации бесконтактным способом, что значительно экономит время таможенного оформления.
Стойки регистрации в пекинском аэропорту Дасин
Умные багажные системы : Ваш багаж будет доставлен вам в течение 13 минут. Кроме того, пассажиры могут отслеживать свой багаж в приложении для смартфона, чтобы предотвратить потерю багажа.
Базовая станция 5G : предлагает пассажирам в аэропорту лучшие из возможных высокоскоростных интернет-услуг.
Покупки : В аэропорту будет открыто более 300 магазинов, что сделает его первоклассным торговым центром, в том числе Louis Vuitton, Cartier, Bottega Veneta, сувенирный магазин Palace Museum, беспилотный супермаркет BingoBox и маникюрные салоны.
Здание комплексного обслуживания : расположено в северной части здания терминала, соединяется с терминалом крытым мостом и объединяет офисную зону, бизнес-зону и гостиницу.
Прочие услуги:
Уход за детьми
Питомник
Гостиница для животных
Выставочный зал компании
Вместительные места для хранения багажа
Специальные сооружения для инвалидов
Авиакомпании переезжают в пекинский международный аэропорт Дасин
Следующие авиакомпании переехали или скоро переедут в пекинский международный аэропорт Дасин:
Эйр Чайна
Пекин Кэпитал Эйрлайнз
Британские авиалинии
Китайские восточные авиалинии
Китайские Южные авиалинии
Чайна Юнайтед Эйрлайнз
Финнэйр
Хэбэй Эйрлайнз
Гималаи Эйрлайнз
Джуньяо Эйрлайнз
ЛОТ Польские Авиалинии
Малайзийские авиалинии
Роял Эйр Марок
Королевские авиалинии Брунея
Рейсы в США и из США в настоящее время осуществляются через Пекинский столичный международный аэропорт.
Рекомендуемый Экскурсии:
Рекомендуемые Артикул
Транспорт в Пекин, Великую китайскую стену и круизный порт Тяньцзинь
Пекинский международный аэропорт Дасин имеет центр наземного транспорта, обеспечивающий аэропорт сообщением общественного транспорта с высокоскоростной железной дорогой, линиями метро и скоростными автомагистралями.
Как добраться до Пекина
Площадь Тяньаньмэнь — центр Пекина
На скоростном поезде : Междугородняя железная дорога Пекин-Сюнъань свяжет Пекинский международный аэропорт Дасин с Западным железнодорожным вокзалом Пекина.Путешествие между ними займет 20 минут.
На метро : Daxing Airport Express обслуживает пассажиров. Вы можете сесть на экспресс-линию аэропорта до станции Caoqiao и пересесть на линию 10, чтобы добраться до центра города.
На такси : Поездка до центра города займет 1 час при нормальных условиях движения.
Аэропорт Дасин до площади Тяньаньмэнь
На скоростном поезде : сесть на скоростной поезд до Западного железнодорожного вокзала Пекина, затем сесть на линию 9 до Военного музея и пересесть на линию 1 до площади Тяньаньмэнь.
На метро : Сядьте на линию Airport Express до станции Caoqiao, пересядьте на линию 10 до станции Jiaomenxi. На станции Jiaomenxi сядьте на линию 4 до Xidan и, наконец, пересядьте на линию 1 до площади Тяньаньмэнь.
На такси : Дорога до площади Тяньаньмэнь займет 1 час.
Ознакомьтесь с более подробной информацией о том, как добраться до Пекина из международного аэропорта Пекин Дасин.
Как добраться до Великой Китайской стены — нужно подумать дважды
Пекинский международный аэропорт Дасин расположен к югу от города, а Великая китайская стена — к северу.Поездка на автомобиле займет не менее 3 часов.
Великая стена
Путешествие будет немного утомительным, поэтому у вас может не получиться такого хорошего впечатления от Великой китайской стены после такого долгого путешествия. Мы рекомендуем посетить Великую китайскую стену на следующий день после прибытия.
Заказ индивидуального тура — лучший выбор, который будет гибким. Мы можем адаптировать ваш тур по Великой стене в соответствии с вашим временем прибытия и другими требованиями, а также можем организовать для вас частный транспорт.
Как добраться до круизного порта Тяньцзиня
Круизный порт Тяньцзиня находится в 174 километрах от пекинского аэропорта Дасин.
Пассажиры могут сначала сесть на междугородний сверхскоростной поезд от Южного железнодорожного вокзала Пекина до железнодорожного вокзала Тангу в Тяньцзине, а затем сесть на автобус или такси до порта.
Самый лучший и удобный способ – это заказать услугу встречи и трансфера, которая избавит вас от каких-либо хлопот. Вы можете сообщить нам о своих потребностях в нашей службе «Создать мою поездку» и заказать услугу встречи и трансфера между Пекином и портом.Мы также можем совместить туры с услугами трансфера.
Рекомендуемый Экскурсии:
Остановка в аэропорту Дасин
Аэропорт Дасин предлагает высококачественный сервис и множество мероприятий для остановок.
У многих авиакомпаний есть VIP-залов в аэропорту Дасин, таких как China Eastern Airlines и China Southern Airlines. VIP-залы оборудованы буфетами, барами, душевыми и другими помещениями.
5 традиционных китайских садов под открытым небом в конце каждого зала вылета предлагают пассажирам элегантную и расслабляющую атмосферу.
Кофейни, разнообразные гастрономические заведения и роскошные магазины помогут вам насладиться ожиданием в аэропорту.
пассажира из выбранных 53 стран могут путешествовать в Пекин без визы в течение 144 часов. Вы можете сообщить нам о своих требованиях и интересах, и мы можем разработать для вас подходящий тур с пересадкой.
Достопримечательности поблизости
Рядом с аэропортом есть несколько достопримечательностей. Пекинский парк дикой природы является ближайшей достопримечательностью, до которой можно добраться на машине примерно за 30 минут.Здесь мы перечислили некоторые известные достопримечательности Пекина и время, необходимое, чтобы добраться до них из аэропорта на машине.
Создайте тур без проблем с нами
Наша частная транспортная служба
Просто расскажите нам о своих потребностях и интересах – мы с радостью подберем для вас индивидуальный тур. Транспорт может стать проблемой, если вы впервые приехали в Пекин или не умеете читать и говорить по-китайски. Мы здесь, чтобы помочь вам решить любые проблемы и хотели бы создать для вас замечательный тур.
Ваш личный англоговорящий гид будет ждать вас в аэропорту. Водитель может помочь вам справиться с любым тяжелым багажом, и вас отвезут на личном автомобиле, что будет эффективно и без проблем.
Взгляните на наши самые рекомендуемые туры в Пекин:
Пекинский международный аэропорт Дасин официально открыт
Пекин (CNN) — Новый крупный пекинский международный аэропорт Дасин официально открыт для работы — как раз к празднованию 70-летия Китайской Народной Республики 1 октября.
В среду утром пресса, высокопоставленные лица и представители авиакомпаний более четырех часов ждали прибытия президента Си Цзиньпина, который незадолго до полудня вошел в главный вестибюль сверкающего золотом и стеклом мегатерминала, где его встретили должностные лица аэропорта.
Си просмотрел краткий ролик о проектировании и строительстве аэропорта, за которым последовали речи, полные восхвалений в адрес президента. Китайский лидер говорил последним, предлагая краткое официальное крещение.
«Я объявляю пекинский международный аэропорт Дасин открытым», — сказал он.
Позже в тот же день толпа наблюдала, как первый рейс аэропорта взлетел с одной из четырех взлетно-посадочных полос аэропорта — честь, выпавшая на долю главного арендатора Дасина, China Southern, которая использовала Airbus A380, самый большой авиалайнер в мире.
Рейсы других авиакомпаний с трехбуквенным кодом PKX, которые должны были переместиться в аэропорт, также были запланированы на конец дня. Первоначально из аэропорта летали только внутренние рейсы.Таможня и иммиграционная служба еще не работают, их будки в настоящее время пусты и свободны от экранов компьютеров.
К весне следующего года рейсы из Дасина будут осуществляться в 112 пунктов назначения по всему миру.
Аэропорт, построенный для будущего
Официальное открытие Дасин завершает длительный процесс проектирования и строительства. Строительство проекта стоимостью 11,5 млрд долларов началось в 2014 году, и на его пике на стройплощадке работало более 40 000 человек.
Спроектированный покойным архитектором Захой Хадид и ее китайскими партнерами, аэропорт построен с расчетом на будущее. Он может похвастаться терминалом размером с 97 футбольных полей, а также роботами для обслуживания клиентов, которые сообщают путешественникам обновления рейсов и информацию об аэропорте.
Китайские СМИ прозвали его «морской звездой» за форму, состоящую из пяти вестибюлей, соединенных с главным залом. Дасин стремится сократить количество пешеходов, что давно является жалобой на многие новые мегахабы.
Администрация аэропорта обещает расстояние не более 600 метров (650 ярдов) — около восьми минут ходьбы — между контрольно-пропускными пунктами и самыми удаленными воротами.
Элегантный современный дизайн интерьера впечатляет отчасти благодаря 8000 различным окнам на крыше, пропускающим солнечные лучи.Многие дорогие магазины и рестораны готовы обслуживать пассажиров; это высокотехнологичный, элитный торговый центр и авиаперевозки.
В рамках церемонии открытия для журналистов была организована экскурсия по некоторым объектам, в том числе огромному «Китайскому саду» в международном вестибюле, безмятежному традиционному внутреннему двору, расположенному вокруг пруда с карпами кои.
Безопасность и меры также были продемонстрированы. Путешественников будут сканировать камеры с помощью распознавания лиц. Счетчики будут полностью автоматизированы, чтобы делать фотографии лиц и передавать их на каждом этапе пути через аэропорт, включая контроль безопасности и выход на посадку.
Самый быстрорастущий рынок авиаперевозок в мире
Долгожданный аэропорт открывает новую эру авиаперевозок в столицу Китая и из нее, которая отчаянно нуждалась во втором глобальном шлюзе.
Существующий Пекинский столичный международный аэропорт (PEK) является вторым по загруженности авиационным узлом в мире и работает на полную мощность, что делает практически невозможным для авиакомпаний добавлять рейсы в желаемое время.
В 2018 году более 100 миллионов путешественников прошли через его три терминала, что делает его вторым аэропортом в мире, преодолевшим этот рубеж пассажиропотока, после Hartsfield-Jackson Atlanta.
Ожидается, что к 2022 году Китай обгонит США и станет крупнейшим в мире рынком авиаперевозок. Амбициозный генеральный план предусматривает строительство в общей сложности семи взлетно-посадочных полос и перемещение через аэропорт не менее 100 миллионов пассажиров и 4 миллионов тонн грузов в год.
Однако местонахождение Дасин вызывает беспокойство.Это на крайнем юге Пекина, города, печально известного своими пробками.
100 миллионов пассажиров и 4 миллиона тонн грузов могут ежегодно проходить через этот аэропорт.
Новый аэропорт находится примерно в 50 километрах (30 милях) от площади Тяньаньмэнь в центре города и еще дальше от основных деловых районов на востоке и севере.
Не обращая внимания на подобные опасения, официальные лица говорят, что они построили больше, чем просто аэропорт, а скорее действительно интегрированный транспортный узел, который в конечном итоге увидит правильную остановку высокоскоростной железной дороги, междугородних рейсов и экспрессов из центра города в аэропорт. под терминал.
Экспресс-поезда аэропорта, движущиеся со скоростью 160 километров в час (100 миль в час), обещают доставить прибывающих пассажиров в город менее чем за 20 минут.
Третьи говорят, что новый гигантский авиаузел только усугубит задержки рейсов в Пекине, который и без того занимает одно из последних мест в списке аэропортов мира по своевременности.
Нет никаких признаков того, что китайские военные, контролирующие большую часть воздушного пространства страны, ослабят свою хватку, чтобы дать авиалайнерам больше места для маневра.
Но официальные представители авиации и руководители авиакомпаний предсказывают сокращение задержек в Дасине благодаря разнонаправленной конструкции взлетно-посадочной полосы, которая повышает эффективность работы в воздухе, а также ее расположению к югу от Пекина, что устраняет множество объездных рейсов, направленных на то, чтобы избежать большого города. бесполетная» зона.
Карла Криппс из CNN внесла свой вклад в эту функцию.
Пекинский международный аэропорт Дасин — 4-звездочный аэропорт
Еда и напитки на выбор: общая зона
Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй CKG Sichuan Airlines, Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines
Чэнду Шуанлю Международный ГТЕ Sichuan Airlines, Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, All Nippon Airways, Shenzhen Airlines
Ваньсянь WXN Сычуань Эйрлайнз
Чжунвэй Шапотоу ЖИ Сычуань Эйрлайнз
Ниной Акино Международный МНЛ Себу Пасифик, Эйр Чайна, Филиппинские авиалинии
Куньмин Wujiaba International КМГ Cargo Plus Aviation, Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Манши ЛЮМ Груз Плюс Авиация
Чикаго О’Хара Интернэшнл ОРД American Airlines, Air China, Hainan Airlines, United Airlines, US Airways
Сиэтл Такома Интернэшнл МОРЕ American Airlines, China Southern Airlines, Delta Air Lines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines
Чубу Сентрейр Интернэшнл НПО Air Berlin, Air China, Etihad Airways, All Nippon Airways
Берлин-Тегель TXL Air Berlin, Хайнань Эйрлайнз
Ванкувер Международный ЯВР Эйр Канада, Эйр Чайна
Лестер Б.Пирсон Интернэшнл ГИЗ Air Canada, Air China, Hainan Airlines
Шарль де Голль Международный CDG Air France, Air China, TAM Brazilian Airlines, China Eastern Airlines
Хуари Бумедьен АЛГ Эйр Алжири
Хельсинки Вантаа ХЕЛ Финнэйр, Эйр Чайна
Абу-Даби Международный AUH Alitalia, Etihad Airways, Хайнаньские авиалинии
Лондон Хитроу ЛР British Airways, Air China, Virgin Atlantic Airways
Тайвань Таоюань международный ТПЭ EVA Air, Air China, China Airlines, Hainan Airlines
Аддис-Абеба Боле Интернэшнл ДОБАВИТЬ Air China, Эфиопские авиалинии
Стокгольм-Арланда АРН Air China, система Scandinavian Airlines
Баотоу БАВ Air China, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Бэйхай БХИ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Суварнабхуми БКК Air China, Hainan Airlines, Thai Airways International
Каирский международный CAI Эйр Чайна, Египет Эйр
Гуанчжоу Байюнь Международный МОЖЕТ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Чжэнчжоу Синьчжэн Международный КГО Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Лунцзя CGQ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Чаоян ЧГ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Чифэн СИФ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Международный аэропорт Чхонджу/Авиабаза Чхонджу (K-59/G-513) КДЖ Эйр Чайна, Азиана Эйрлайнз
Международный Чиангмай CNX Эйр Чайна
Копенгаген Каструп CPH Air China, система Scandinavian Airlines
Чанша Хуанхуа Интернэшнл КСХ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines
Новый Титосэ КТС Air China, All Nippon Airways
Чанчжоу Бэнню ЧЗХ Air China, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Датун ДАТ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Дачуань ДАКС Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Даньдун ДДГ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Индира Ганди Международный ДЕЛ Эйр Чайна
Чжоушуйцзы Дополнение Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, All Nippon Airways, Shenzhen Airlines
Саэрту DQA Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Ордос Эджин Хоро ДСН Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Дюссельдорф ДУС Эйр Чайна, Люфтганза
Международный Дубай ДСБ Эйр Чайна, Эмирейтс
Дайонг ДИГ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Ньюарк Либерти Интернэшнл ЭВР Эйр Чайна, Юнайтед Эйрлайнз
Леонардо да Винчи–Фьюмичино ФКО Эйр Чайна
Пхеньян Сунан Интернэшнл FNJ Эйр Чайна, Эйр Корио
Фучжоу Чанлле Интернэшнл ВОК Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines
Франкфурт-на-Майне Франция Эйр Чайна, Люфтганза
Фуян Сигуань ФУГ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Гимпо Интернэшнл НПП Air China, China Southern Airlines, Korean Air, Asiana Airlines
Женева Cointrin International ГВА Эйр Чайна
Гуанъюань ГИС Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Хайкоу Мейлан Интернэшнл НАК Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Japan Air System, Shenzhen Airlines
Байта Интернэшнл ХЕТ Air China, Hainan Airlines, Japan Air System, Shenzhen Airlines
Хэфэй Луоган Международный ХФЭ Air China, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Ханчжоу Сяошань Международный ГРЧ Air China, China Southern Airlines, Shanghai Airlines, Hainan Airlines, Japan Air System, Xiamen Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Чек Лап Кок Международный Гонконгский Air China, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair
Международный Пхукет Air China, Хайнань Эйрлайнз
Дуншань ДВУ Air China, Canadian National Airways, Hainan Airlines, Japan Air System, Shenzhen Airlines
Уланхот ГЛХ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Хами ЧМИ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Токио Ханэда Интернэшнл ХНД Air China, Japan Airlines, China Eastern Airlines, All Nippon Airways
Дэниел К. Иноуэ Международный ХНЛ Air China, Гавайские авиалинии, United Airlines
Тайпинг ХРБ Air China, Canadian National Airways, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Хуанъянь Луцяо ГИН Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Вашингтон Даллес Интернэшнл ИАД Эйр Чайна, Юнайтед Эйрлайнз
Джордж Буш Интерконтиненталь Хьюстон ИАХ Эйр Чайна, Юнайтед Эйрлайнз
Инчхон Международный МКП Air China, China Southern Airlines, Korean Air, Asiana Airlines
Иньчуань ВКЛ Air China, Canadian National Airways, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shandong Airlines, Virgin Express, Shenzhen Airlines
Международный Ататюрк МСЛ Эйр Чайна, Турецкие авиалинии
Цзиндэчжэнь ЖДЗ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Джон Ф. Кеннеди Международный Кеннеди Air China, United Airlines, US Airways
Цзинганшань JGS Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Цзюцзян Лушань ОИГ Air China, Шаньдунские авиалинии
Цзямусы JMU Air China, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
ИЛИ Тамбо Интернэшнл ДЖНБ Air China, Южноафриканские авиалинии
Наньчан Чанбэй Международный КН Air China, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Международный Кансай КИКС Air China, All Nippon Airways
Ганьчжоу КОУ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Лундунбао КВЕ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Гуйлинь Лянцзян Международный КВЛ Air China, Canadian National Airways, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Международный Лос-Анджелес LAX Air China, United Airlines, US Airways
Лондон Гатвик LGW Air China, Virgin Atlantic Airways
Город Ланьчжоу ДШ Air China, Hainan Airlines, Japan Air System, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Лицзян ЛДЖГ Air China, Japan Air System, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Лхаса Гонггар LXA Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Лючжоу Байлянь ЛЗХ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Адольфо Суарес Мадрид-Барахас БЕЗ Air China, ТАМ Бразильские авиалинии
Муданьцзян Хайлан Международный ЦРТ Air China, Canadian National Airways, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Макао Международный МФМ Эйр Чайна, Эйр Макао
Мяньян МИГ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Мюнхен МУК Эйр Чайна, Люфтганза
Муан Интернэшнл МВХ Эйр Чайна, Азиана Эйрлайнз
Мальпенса Интернэшнл МХП Эйр Чайна
Цицикар Санцзязи НДГ Air China, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Нинбо Лише Интернэшнл НГБ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Нанкин Лукоу НКГ Air China, China Eastern Airlines, Qantas, Shenzhen Airlines
Наньнин Усуй ННГ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Нарита Интернэшнл НРТ Air China, China Southern Airlines, Japan Airlines, China Eastern Airlines, All Nippon Airways, Международные авиалинии Пакистана
Наньтун НТГ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Наха ОКА Air China, All Nippon Airways
Международный Кимхэ ПУС Air China, Hainan Airlines, Korean Air, Asiana Airlines
Шанхай Пудун Интернэшнл ПВГ Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, All Nippon Airways, Air New Zealand, Shenzhen Airlines
Сием Рип Международный РЭП Эйр Чайна
Янгон Международный РГН Эйр Чайна
Баяннур Тяньцзитай РЛК Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Международный аэропорт Сан-Франциско СФО Air China, United Airlines, US Airways
Таншоннят международный СГН Эйр Чайна
Шанхай Хунцяо Международный ША Air China, China Southern Airlines, Shanghai Airlines, Juneyao Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Таосянь ШЭ Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Сингапур Чанги СИН Air China, Сингапурские авиалинии
Шереметьево Международный СВО Air China, Hainan Airlines, S7 Airlines, Аэрофлот Российские авиалинии
Цзеян Чаошань Международный СВА Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Сидней Кингсфорд Смит Интернэшнл СИД Эйр Чайна
Санья Феникс Интернэшнл СИК Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Шэньчжэнь Баоань международный СЗС Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Тэгу ТАЕ Эйр Чайна
Лютинг ТАО Air China, Japan Air System, China Eastern Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines
Тунляо ТГО Air China, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Бен-Гурион Международный ТНВ Эйр Чайна, Эль-Аль Израильские авиалинии
Яоцян ТНА Air China, Шаньдунские авиалинии
Туньси Интернэшнл ТСН Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Тайюань Усу ТЫН Air China, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Международный Чингисхан УЛН Air China, МИАТ Монгольские авиалинии
Урумчи Дивопу Международный УРЦ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Венский международный ВИЭ Эйр Чайна, Австрийские авиалинии
Варшава Шопен WAW Air China, LOT Польские авиалинии
Вэньчжоу Юнцян ВНЗ Air China, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Ухай АВП Air China, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
Ухань Тяньхэ Интернэшнл ВУХ Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Сунан Шуофан Интернэшнл WUX Air China, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Сянъян Люцзи XFN Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Силиньхот XIL Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Сиань Сяньян Международный XIY Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Сямынь Гаоци Международный СМН Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Japan Air System, Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines
Синин Цаоцзябу XNN Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Shenzhen Airlines
Ибинь Кайба YBP Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Юньчэн Гуангун УКУ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Ичунь Мингюешань ЮИК Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Ичан Санься YIH Air China, Hainan Airlines, Japan Air System, Shenzhen Airlines
Иу ИВ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Яньцзи Чаоянчуань YNJ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Яньтай Лайшань YNT Air China, China Eastern Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines
Яньчэн ЯНЗ Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Янчжоу Тайчжоу YTY Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Чжаньцзян ЖА Air China, Шэньчжэньские авиалинии
Чжухай Цзиньван ЗУХ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Цзуньи Синьчжоу ЗИ Air China, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines
Гаосюн Международный КХХ Китайские авиалинии
Амстердам Схипхол АМС Китайские Южные авиалинии, KLM Royal Dutch Airlines
Авиабаза Аншань АОГ Китайские Южные авиалинии
Чандэ ВГД Китайские Южные авиалинии
Чанчжи CIH China Southern Airlines, Хайнань Эйрлайнз
Детройт Метрополитен округ Уэйн ДТВ China Southern Airlines, Delta Air Lines, China Eastern Airlines
Международный Ной Бай ХАН Китайские Южные авиалинии, Вьетнамские авиалинии
Чжоушань ХСН Китайские Южные авиалинии, Xiamen Airlines
Беназир Бхутто Международный China Southern Airlines, Международные авиалинии Пакистана
Цюаньчжоу Цзиньцзян Международный JJN Китайские Южные авиалинии, Xiamen Airlines
Наньчун НАО Китайские Южные авиалинии
Чанбайшань НБС Китайские Южные авиалинии
Ташкент Международный ТАС China Southern Airlines, Узбекские авиалинии
Тунжэнь Фэнхуан ТЭН Китайские Южные авиалинии
Наньпин Уишань WUS Китайские Южные авиалинии, Xiamen Airlines
Куала-Лумпур Международный КУЛ AirAsia X, Малайзийские авиалинии
Кватро де Феверейро Лад ТААГ Ангольские авиалинии
Сукарно-Хатта Интернэшнл КГК Гаруда Индонезия
Аньцин Тяньчжушань АКГ Воздушная заслонка
Алматы АЛА Хайнань Эйрлайнз, Эйр Астана
Брюссель БРУ Хайнаньские авиалинии, Брюссельские авиалинии
Дунъин Шэнли ДОЙ Хайнань Эйрлайнз
Янань Эршилипу ЭНИ Хайнань Эйрлайнз
Хабаровск-Новый ХВ Hainan Airlines, S7 Airlines, Аэрофлот Российские авиалинии
Емельяново КЯ Hainan Airlines, S7 Airlines, NordStar Airlines
Пулково Светодиод Хайнаньские авиалинии, S7 Airlines
Мале Международный МЛЭ Хайнаньские авиалинии, Албанские авиалинии
Маньчжурия Сицзяо НЗХ Хайнань Эйрлайнз
Толмачево ОВБ Хайнаньские авиалинии, S7 Airlines
Юйлинь Юян УИН Хайнань Эйрлайнз
Вэйфан ВЭФ Хайнань Эйрлайнз
Международный имам Хомейни ИКА Иран Эйр
Гейдар Алиев Международный GYD Азербайджанские Авиалинии
Эренхот Сайвусу Международный ЭРЛ Пневматическая система Японии
Цзиси Синкайху ДжХА Japan Air System, China Eastern Airlines
Астана Международный ТСЭ Эйр Астана
Международный аэропорт Чеджу CJU Korean Air, Китайские восточные авиалинии
Цюрих ЗРХ Швейцарские международные авиалинии
Сэр Сивусагур Рамгулам Международный МРУ Эйр Маврикий
Ляньшуй ОВЗ Китайские восточные авиалинии
Цяньцзян Улиншань ДЖИК Китайские восточные авиалинии
Цзинин Цюйфу JNG Китайские восточные авиалинии
Лоян ЛЯ Китайские восточные авиалинии
Ляньюньган ЛИГ Китайские восточные авиалинии
Шубулин ЛИИ Китайские восточные авиалинии
Лучжоу ЛЗО Китайские восточные авиалинии
Международный Сайпан СПН Китайские восточные авиалинии
Доха Международный Катарские авиалинии
Якутск YKS Авиакомпания Якутия, S7 Airlines
Иркутск ИКТ S7 Airlines
Кольцово СВХ S7 Airlines, Уральские авиалинии
Улан-Удэ (Мухино) УУД S7 Airlines
Владивосток Международный ВВО S7 Airlines
Бандаранаике Интернэшнл Коломбо СМВ Шриланкийские авиалинии
Внуково Международный ВКО Авиакомпания Трансаэро

Корзина

Пекинский аэропорт: Международный аэропорт Пекин Дасин | Новый Пекинский Аэропорт

Аэропорт Пекина

Крупнейший в мире аэропорт по проекту Захи Хадид • Интерьер+Дизайн

Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Общая информация

История

Коды аэропорта

Схема аэропорта

Перемещение между терминалами

Перемещение по терминалу 3

Авиакомпании и направления перелетов

Транспортная доступность

Метро

Автобус

Машина

Аренда авто

Расписание рейсов

Инфраструктура и услуги

Доступ в интернет

Бизнес-центр

Комнаты отдыха

Капсулы для сна

Прочие услуги

Камеры хранения

Контакты

Заключение

Архитектура и освещение нового крупнейшего в мире международного аэропорта «Пекин Дасин»

В Пекине завершилось строительство нового аэропорта (фото)

Международный аэропорт Пекина Шоуду (Beijing Capital International Airport)

Как добраться

Контактные данные

Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Общая информация

История

Коды аэропорта

Примечания

Схема аэропорта

Перемещение между терминалами

Перемещение по терминалу 3

Шоуду, терминал 3

Магазины

Что и где поесть

Отели терминала 3

Интернет

Удобства терминала 3

Интересные места и развлечения

Авиакомпании и направления перелетов

Сюда летают авиакомпании

Транспортная доступность

Метро

Автобус

Машина

Аренда авто

Инфраструктура и услуги

Доступ в интернет

Бизнес-центр

Комнаты отдыха

Капсулы для сна

Прочие услуги

Камеры хранения

Фотогалерея

Контакты

Содержание

Путеводитель по аэропортам Пекина: PEK и PKX

Пекинский столичный международный аэропорт (PEK)

Как добраться из ПЭК в Пекин

Пекинский международный аэропорт Дасин (PKX)

Как добраться из PKX в Пекин

Посещение Великой китайской стены из международного аэропорта Пекин Столичный

Пекинский международный аэропорт Дасин – Zaha Hadid Architects

Международный аэропорт Пекин Столичный: факты, код, терминалы

Транспорт в/из аэропорта

Кратчайшее расстояние и время в пути от аэропорта Пекина до…

Автобусы-шаттлы между международным аэропортом Пекина, городскими районами и близлежащими городами

Автобусные маршруты до аэропорта

Маршрутные автобусы между провинциями

Другая информация об аэропорте

Камера хранения багажа

Плата за хранение багажа