Питерский институт гражданской авиации: Очная форма обучения | Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (СПБГУГА)

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имеет в своём составе 5 филиалов (в Бугуруслане, Красноярске, Выборге, Хабаровске, Якутске), два представительства (в Иркутске и Минеральных Водах), три института, шесть факультетов.

В составе университета присутствуют следующие структурные подразделения:

-Лётно-технический комплекс осуществляет лётную и техническую эксплуатацию самолетов с целью реализации Программ учебно-летной подготовки студентов и обучающихся лиц, а также организует освоение и совершенствование методов летной и технической эксплуатации используемой авиационной техники, осуществляет внедрение современных и прогрессивных достижений науки, техники и технологий.  Летная подготовка студентов (курсантов) Университета разбита на три уровня:    I уровень – «частный пилот»,  II уровень – «коммерческий пилот»,  III уровень – «коммерческий пилот» с квалификационной отметкой «полеты по приборам».

В авиапарке университета имеются новые, современные самолеты для учебных полетов, например: Diamond DA 42NG, Diamond DA 40NG, Cessna–172S и др.

-Тренажерный центр Университета гражданской авиации осуществляет профессиональную подготовку студентов в форме практических занятий на летных и диспетчерских тренажерах. В центре установлены и эффективно применяются в учебном процессе комплексные тренажеры самолетов Cessna-172S, Diamond-DA40NG, Diamond-42NG, Airbus-320, Boeing-737NG, Bombardier CRJ-200, Ту-134, Ан-26, Як-40. Вертолетная техника представлена тренажером КТВ Ми-8 и процедурным тренажером Robinson R44. Для подготовки пилотов самолета Airbus-320 используются тренажеры иностранного производства Touch Screen Trainer (TST A320). Центр оснащен диспетчерскими тренажёрами «Эксперт», «Синтез», «Альфа-3», «Навигатор-3», каждый из которых представляет собой сложный технический и учебно-методический комплекс. Имеется процедурный тренажер класса MAINTENACE FLIGHT TRAINING DEVICES самолета Boeing 737-800NG.

-Медико-санитарная часть с функцией ВЛЭК располагает врачебно-лётной и экспертно-лётной комиссией, поликлиникой, клинической и биохимической лабораторией, рентген отделением, отделением функциональной диагностики, физиотерапии, стоматологическим кабинетом.

-Студенческие общежития СПБГУГА предоставляют места всем иностранным гражданам, приезжающим на обучение. В них есть все необходимое для комфортного проживания и обучения: кухня, душевые комнаты, комнаты для стирки, высокоскоростной интернет.

-Фонд научно-технической библиотеки составляет свыше 600 тысяч экземпляров книг, брошюр, журналов и спецвидов.

-Музей гражданской авиации имеет обширную коллекцию интересных экспонатов.

-Активную деятельность ведет студсовет, клуб университета (коллективы эстрадного танца, вокал, команда КВН). Традицией стали такие мероприятия как: конкурс Мисс университет, научные чтения, неделя науки, участие команд университета в межвузовских спортивных соревнованиях.

ФГБОУ ВО СПБГУ ГА Санкт-Петербург (ИНН 7810251630)

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001800000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001810000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001820000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001830000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001840000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001850000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001860000

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 87810251630210001870000

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации по праву считается самым известным высшим учебным заведением действующем на территории Российской Федерации. Указ об основании университета был подписан Петром 1 почти 300 лет назад. Это учебное заведение является единственным российским университетом, которому присуща такая долгаая история развития.

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Как создавалось высшее учебное заведение?

Институт гражданской авиации Санкт-Петербурга, как ранее уже было отмечено, был построен по приказу великого российского правителя. А поспособствовал началу формирования питерской летной школы русский князь Романов в начале XX столетия. Именно князь открыл курсы при институте, где опытные педагоги подготавливали летный технический состав.

В скором времени подготовительные курсы по воздухоплаванию открылись в Политехническом питерском университете и в Институте Санкт-Петербурга, подготавливающих к работе инженеров путей сообщений. В начале 1920 года открывается высшее учебное заведение, в котором обучаются пилоты-наблюдатели в Петрограде и действуют подготовительные курсы для авиамотористов.

Университет гражданской авиации СПБ был создан в конце 1920 года, а спустя 10 лет к нему был присоединен факультет авиасообщений, ранее действующий в высшем учебном заведении, который подготавливал к работе инженеров авиации. После того как факультет объединился с университетом, было принято решение об организации ЛИИГВФ – Ленинградского института инженеров гражданского воздушного флота.

В начале 1941 года по приказу действующего в те годы наркома обороны страны, было принято решение об открытии инженерной военно-воздушной академии, а базой для открытия послужил именно ЛИИГВФ. В скором времени высшее учебное заведение получило статус военного инженерно-космического института, названного в честь Можайского.

После окончания военных действий потребность в воздушных перевозках стремительно начала возрастать, что в свою очередь поспособствовало развитию системы как авиационных предприятий, так и систем контролирующий работу воздушного транспорта. К началу 60-х годов объем пассажирских перевозок в СССР превысил 5. 6 млн, а это означало, что именно воздушный транспорт стал самым востребованным для пассажиров, особенно для тех, которым нужно было преодолеть приличное расстояние.

Учитывая потребность в воздушном транспорте, действующим правительством было принято решение о внедрении в гражданскую авиацию реактивных воздушных судов, а также о реконструкции аэродромов и об изменении ранее действующих структур, используемых для подготовки персонала, управляющего воздушным видом транспорта. Проведя несложный анализ, стало очевидно, что решить поставленные задачи без высококвалифицированных пилотов, диспетчеров и других авиаспециалистов просто нереально, ведь сделать это мог только первоклассный летный экипаж и команда, следящая за технической исправностью воздушных судов. Вследствие этого было принято решение, на основании указа, подписанного Советом министров страны, об открытии ВАУ ГВФ – Высшего авиаучилища СССР в 1955 году.

Новиков А.А.

Первым руководителем учебного заведения, который отлично справлялся со своими обязанностями на протяжении 10 лет, стал Новиков – профессор и маршал авиации СССР, дважды получавший звание Героя Советского союза. В начале 70-х годов в ходе реорганизации авиаучилище было переименовано в университет и награждено Орденом Ленина – самой достойной наградой тех времен.

В конце 2004 года по решению, вынесенному аккредитационной коллегией, летное училище гражданской авиации в Санкт-Петербурге было переименовано в Федеральное образовательное государственное учреждение. А в настоящее время к аббревиатуре ФГОУ добавляется словосочетание «бюджетный университет».

За свою продолжительную историю существования высшее учебное авиазаведение подготовило к работе более 30 тысяч высококвалифицированных специалистов, включая и руководителей гражданской авиации. Если говорить о судьбе выпускников подробнее, то нужно отметить, что:

• примерно 5 тысяч выпускников университета заняли должность руководителей различных аэропортов и авиапредприятий;
• более тысячи руководят воздушными службами управления;
• многие выпускники награждены почетными знаками отличия, наградами и званиями.

В университете получали высшее образование как заслуженные Герои Советского Союза, так и заслуженные герои России.

Сайт петербургского государственного университета гражданской авиации

Университет сегодня

В настоящее время университет гражданской авиации СПБ многие воспринимают как так называемого брата столичного Авиаинститута. И в этом суждении действительно есть доля истины, ведь профиль анализируемых заведений весьма схож, а официальный сайт университета гражданской авиации Санкт-Петербург http://spbguga.ru/ поможет в этом убедиться всем желающим, без исключения.

Располагается здание университета неподалеку от воздушного причала Пулково, что дополняет общую атмосферу авиационного ВУЗа и, конечно, вдохновляет абитуриентов на обучение. В настоящее время в университете действуют 3 института и 10 подготовительных факультетов. Абитуриенты могут выбирать как технический, так и гуманитарный профиль, выбирая обучение из 20 специальностей.

Дополнительная система образования, действующая в Питерском авиаинституте, включает как программу переподготовки, так и центр для повышения квалификации.

Посетив официальный сайт академии гражданской авиации Санкт-Петербурга, каждый сможет визуально ознакомиться с учебными корпусами с самым современным техническим оборудованием и получить информацию о педагогическом составе. Также на сайте можно будет ознакомиться с действующими формами обучения, чтобы будущие абитуриенты смогли выбрать для себя самую приемлемую.

Что нужно знать поступающим в ВУЗ?

Как будущим абитуриентам, так и их родителям намного удобнее и проще можно будет получить любую информацию о Питерском университете гражданской авиации через официальный сайт учебного заведения. Более того, именно на официальном сайте Университета или его филиалов, на специальных стендах можно будет получить дополнительную информацию по следующим темам:

1. Какие будут действовать правила приема абитуриентов на следующий год.
2. Какие условия приема действуют в настоящее время.
3. Уровень образования, требующийся для поступления.
4. Список специальностей, по которым Университет объявляет прием.
5. Вступительные экзамены.
6. Перечь необходимых документов.
7. Образец заполнения вступительного заявления.
8. Имеют ли привилегии при вступлении инвалиды и какие именно.
9. Нужно ли проходить перед поступлением медицинский осмотр.

Размещается вышеописанная информация на сайте высшего учебного заведения в марте текущего года.

Стоит отметить, что согласно правилам, действующим в ВУЗе, абитуриенты не обязаны сдавать в Университете вступительные экзамены. Прием на обучение осуществляется по итогам окончания общеобразовательной средней программы обучения, по основным правилам. При подаче документов будущие абитуриенты должны предоставить документ об образовании и, если имеется, документ об имеющейся квалификации.

Правила зачисления

На сайте Университета в начале июня текущего года все желающие могут ознакомиться с порядком и правилами зачисления будущих абитуриентов, а также с некоторой дополнительной информацией. Зайдя на сайт, можно получить ответы на следующие вопросы:

1. Сколько имеется мест для обучения по разным профессиям.
2. Какое количество мест будет финансироваться из бюджетного федерального бюджета.
3. Как правильно оформить и подать апелляцию, если результат вступительных испытаний не удовлетворит поступающего.
4. Имеются ли места в общежитии как для местных, так и для иногородних абитуриентов.
5. Как правильно оформить договор о получении образовательных услуг на платной основе.

Университет гражданской авиации СПБ, по результатам ранее проведенных вступительных испытаний, не проводит апелляцию. Этот момент обязательно нужно иметь в виду каждому поступающему.

Какие документы нужно подготовить для поступления?

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации начинает принимать документы от поступающих с 20 июня. Окончательной датой приема документов считается 15 августа, но, если свободные места для поступления будут в наличии, прием может быть продлен до 20-х чисел ноября. Более подробную информацию по этому вопросу также можно получить на официальном сайте высшего учебного заведения в удобное для посетителя время. Поступающие, являющиеся гражданами Российской Федерации, при поступлении в приемную комиссию должны предоставить следующую документацию:

• документ, удостоверяющий их личность как в оригинале, так и в копии, желательно паспорт гражданина РФ;
• документ, в оригинале и копии, о полученном образовании;
• фотоснимки в нескольких экземплярах, но не менее 4-х.

Сколько именно нужно предоставить фотографий, зависит от выбранного профиля обучения. К примеру, для обучающихся по специальности «летная эксплуатация воздушных судов» потребуется 8 фотоснимков, а для обучающихся по специальности «управление воздушным транспортом» – всего лишь 4.

Если в университет желают поступить поступающие без российского гражданства, иностранные лица или российские граждане, временно проживающие вне черты Российской Федерации, в приемную комиссию им нужно предоставить следующую документацию:

• копию и оригинал документа, удостоверяющего их личность;
• документ как в оригинале, так и в ксерокопии о получении образования, выданный в иностранном государстве;
• если документы для подачи выписаны не на русском языке, их нужно обязательно перевести и заверить в установленном законом Российской Федерации порядке;
• документы или иной вид доказательной документации в ксерокопии, который подтвердит действительность проживания поступающего за рубежом;
• необходимое количество фотоснимков, количество которых зависит от выбранной специальности.

Вне зависимости от того, является ли поступающий гражданином России или иностранным подданным, при поступлении обязательно нужно правильно заполнить вступительное заявление. При заполнении в документ особого образца вносятся следующие сведения:

• полные инициалы поступающего;
• дата и место рождения;
• кем и когда выдан, а также реквизиты документа, по которому можно удостоверить личность;
• выбранный профиль обучения и профессию, которую в дальнейшем желает освоить поступающий.

Также в заявлении нужно указать, потребуется ли будущему абитуриенту место в общежитии, и подписать факт ознакомления с действующим Уставом высшего учебного заведения. Стоит отметить – если при составлении заявления поступающий внесет не все данные, или при проверке будет выявлено, что внесенные данные не соответствуют действительности, члены приемной комиссии, согласно установленным правилам, вправе вернуть документацию поступающему.

Более того, каждый будущий абитуриент обязательно должен знать: если при поступлении будет заведомо решено подать данные, не соответствующие действительности, то такой поступок будет расценен, как нарушение Закона нашей страны, а это означает, что за нарушение придется понести ответственность, что указано в действующем законодательстве Российской Федерации. Подготовленную документацию и правильно заполненное заявление поступающие могут отправить в приемную комиссию по почте до 15 августа включительно. Отправлять документы следует заказным письмом с описью, чтобы иметь на руках факт подтверждения отправленной документации.

Если документация предоставляется поступающими лично в приемную комиссию, то представитель, принимающий документы, должен поставить подпись и заверить документацию печатью. Согласно законодательству нашей страны, с подающих вступительные документы не должна взиматься никакая оплата. После подачи документов для каждого поступающего заводится личное дело, в которое и помещается поданная и заверенная документация. Тем, кто лично предоставил документы в приемную комиссию, обязательно выдается на руки расписка, в которой указано, что работник приемной комиссии принял от поступающего полный перечень необходимой для поступления документации и правильно оформленное заявление.

О результатах зачисления поступающие смогут узнать в конце августа, посетив для этого официальный сайт академии гражданской авиации Санкт-Петербурга http://spbguga. ru/. Второй вариант — посетив ВУЗ лично.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

7-░░░-░░░░░░9

7-░░░-░░░░░░5

«> 7-░░░-░░░░░░4

7-░░░-░░░░░░9

7-░░░-░░░░░░7

7-░░░-░░░░░░5

7-░░░-░░░░░░4

«> 8-░░░-░░░░░2

7-░░░-░░░░░░6

8-░░░-░░░░░9

8-░░░-░░░░░8

7-░░░-░░░░░░1

«> 8-░░░-░░░░░░8

8-░░░-░░░░░7

7-░░░-░░░░░░9

8-░░░-░░░░░5

8-░░░-░░░░░░1

«> 8-░░░-░░░░░░9

8-░░░-░░░░░0

8-░░░-░░░░░6

7-░░░-░░░░░░7

7-░░░-░░░░░░5

«> 8-░░░-░░░░░░4

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Сегодня: Выходной

Режим работы на неделю

Пн: 8:30 — 17:30

Вт: 8:30 — 17:30

Ср: 8:30 — 17:30

Чт: 8:30 — 17:30

Пт: 8:30 — 14:00

Сб: Выходной

Вс: Выходной

Прием иностранных граждан в СПбГУ

 

Основная информация о приеме иностранных граждан на обучение по основным образовательным программам

 

 

Изучение русского языка и подготовка к поступлению на основные образовательные программы для иностранных граждан

На портале Приемной комиссии СПбГУ размещены списки поступающих, рекомендованных к обучению в Санкт-Петербургском университете в 2021 году по результатам открытого конкурса среди иностранных граждан, лиц без гражданства и соотечественников, проживающих за рубежом, за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета.

Подробнее…

21 мая — последний день приема заявлений от иностранных абитуриентов, претендующих на обучение по основным образовательным программам высшего образования за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета.

Подробнее…

Санкт-Петербургский государственный университет совместно с Представительством Россотрудничества в Республике Беларусь проводит профориентационный «День СПбГУ в Республике Беларусь».

Подробнее…

В рамках серии онлайн-мероприятий «Дни СПбГУ в иностранных государствах» 28 апреля 2021 года в 10:00 по московскому времени Санкт-Петербургский государственный университет совместно с Российским центром науки и культуры в Пномпене проведет вебинар для граждан Камбоджи.

Подробнее…

Math-Net.Ru

RUS ENG AMSBIB В вашем браузере отключен JavaScript.Пожалуйста, включите его, чтобы активировать полную функциональность веб-сайта RSS RSS , г. URL [email protected] : math-net2021_08 [at] mi-ras ru © . . . , 2021

Профиль для Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

Добро пожаловать! Санкт-ПетербургПетербургский государственный университет гражданской авиации — ваш верный шаг в будущее! Сделать это своей профессией — значит обеспечить себя интересной и полезной работой в бурно развивающейся индустрии, где у всех большие перспективы. Это профессия, гарантирующая интересную и достойную жизнь. Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» готовит специалистов по всем направлениям деловой авиации, пилотов и инженеров по обслуживанию самолетов, аэропортов и авиатранспорта; авиационные менеджеры бизнес-и финансовых отделов авиакомпаний; авиационная безопасность; Управление персоналом; закон; реклама и связи с общественностью и др.В настоящее время в университете обучается более 10 тысяч студентов и курсантов, в том числе по 13 основным образовательным программам высшего профессионального образования более 7500 студентов, более 800 студентов из стран ближнего и дальнего зарубежья, а по программам среднего профессионального образования 2600 студентов и курсантов университета. В системе дополнительного профессионального образования ежегодно проходят повышение квалификации и переподготовку около 3500 человек. Современные учебные корпуса, научная библиотека, музей истории авиации, студенческий клуб в составе коллектива КВН и творческих коллективов художественной самодеятельности, спортивные комплексы, студенческие общежития, гостиница Университета расположена на территории аэродрома Пулково. рядом с крупным международным аэропортом Санкт-Петербурга.Университет гордится своим уникальным центром подготовки будущих пилотов и диспетчеров, в котором можно смоделировать работу бригады, обеспечить их работу в экстремальных условиях, испытать себя «на прочность». Около 5 тысяч выпускников стали руководителями авиационных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, более тысячи руководителей подразделений и служб управления воздушным движением. Тысячи выпускников, правительственные награды и значки, удостоены более 200 почетных званий «Заслуженный летчик», «Заслуженный летчик», «Заслуженный работник транспорта», 29 выпускникам присвоено высокое звание Героя Советского Союза, Героя Социалистического Союза. труда, Герой России.Если Вы мечтаете о небе и любви к профессии, связанной с авиацией — лучшим выбором будет Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации!

Лучшие авиационные университеты и университеты по подготовке пилотов в России

[1] Хорхе М. М. Барата и Фернандо М. С. П. Невес, «История авиационного образования и подготовки кадров», Открытый журнал прикладных наук 07, вып. 04 (2017): 196.

[2] Там же, 199

[3] «Авиационная инженерия с пилотными исследованиями BEng | Лондонский университет Брюнеля», Брюнель.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.brunel.ac.uk/study/undergraduate/Aviation-Engineering-with-Pilot-Studies-BEng.

[4] «Список курсов | Лондонский университет Брунеля», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.brunel.ac.uk/study/Course-listing?courseSearch=&courseLevel = & studyMode = & subjectArea = 0/2/24/918/1179 & JointHonors = & distanceLearning = & startDate =.

[5] «История Брунеля», Тики-Токи.Com, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.tiki-toki.com/timeline/entry/477547/The-History-of-Brunel/.

[6] «Новый авиационный технический колледж идет вперед | Лондонский университет Брюнеля», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.brunel.ac.uk/news-and -события / новости / статьи / Новый авиационно-технический колледж.

[7] «Известные выпускники | Лондонский университет Брунеля», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https: // www.brunel.ac.uk/alumni/Brunel-Alumni/Notable-alumni.

[8] «Изучение авиационной инженерии с пилотными исследованиями в Лондонском университете Брунеля — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://university.which.co.uk/ brunel-university-b84 / курсы / авиационная инженерия с пилотными исследованиями-бенг-хон-2018-dc00258971bf.

[9] Degree Programs In Aviation Engineering, ebook, 2017, по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.brunel.ac.uk/__data/assets/file/0017/450206/Aviation-Engineering.pdf.

[10] «Стипендии для студентов | Лондонский университет Брунеля», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.brunel.ac.uk/study/undergraduate-fees-and-funding / стипендии.

[11] «Partnerships | Brunel University London», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.brunel.ac.uk/research/Institutes/Institute-of-Materials- и-Производство / Структурная целостность / Партнерство.

[12] «Авиационная инженерия с пилотными исследованиями BEng | Лондонский университет Брюнеля», Брюнель.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http://www.brunel.ac.uk/study/undergraduate/Aviation-Engineering-with-Pilot-Studies-BEng.

[13] Degree Programs In Aviation Engineering, ebook, 2017, по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.brunel.ac.uk/__data/assets/file/0017/450206/Aviation-Engineering.pdf.

[14] «Aviation Engineering with Pilot Studies BEng | Brunel University London», Brunel.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., http: //www.brunel.ac.uk/study/undergraduate/Aviation-Engineering-with-Pilot-Studies-BEng.

[15] «Названия курсов, содержащие фразу« авиация »- курсы бакалавриата для поступления на 2018 и 2019 гг. — Кингстонский университет в Лондоне», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https: //www.kingston .ac.uk / курсы / поиск-курс / бакалавриат / поиск по ключевым словам /? ключевое слово = авиация.

[16] «Учебные ресурсы на факультете естественных наук, инженерии и вычислительной техники — достаточные ресурсы для учебы — почему выбирают Кингстонский университет — Бакалавриат — Кингстонский университет в Лондоне», Кингстон.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г. https://www.kingston.ac.uk/undergraduate/why-choose-kingston-university/study-resources/learning-resources-in-the-faculty-of -наука-инженерно-вычислительная /.

[17] «Кампус Roehampton Vale в Кингстонском университете — виртуальный тур — Кингстонский университет в Лондоне», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.kingston.ac.uk/virtual- тур / рохэмптон-вейл /.

[18] «Профессор Цзянь Ван — Академические профили — Кингстонский университет в Лондоне», Кингстон.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.kingston.ac.uk/staff/profile/professor-jian-wang-236/.

[19] «Dr Homayoun Hadavinia — Academic Profiles — Kingston University London», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.kingston.ac.uk/staff/profile/dr -homayoun-hadavinia-184 /.

[20] «Изучение авиационных операций с обучением коммерческих пилотов в Кингстонском университете — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https: // University.which.co.uk/kingston-university-k84/courses/aviation-operations-with-commercial-pilot-training-bsc-hons-2019-862888643da7.

[21] «Стипендии для курсов бакалавриата 2018/19 в Кингстонском университете — Сборы и финансирование — Бакалавриат — Кингстонский университет в Лондоне», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https: // www. kingston.ac.uk/undergraduate/fees-and-funding/bursaries/.

[22] «Партнерство с Борнмутом по обучению коммерческим полетам — Авиационные операции с коммерческими пилотами. Обучение на степень бакалавра (с отличием) при поступлении на 2018 и 2019 годы — Курсы бакалавриата в Лондоне — Кингстонский университет в Лондоне», Кингстон.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https://www.kingston.ac.uk/undergraduate-course/aviation-operations-with-commercial-pilot-training/partnership-with-bournemouth-commercial- flight-training.html.

[23] «После того, как вы закончите — Авиационные операции с коммерческой подготовкой пилотов для получения степени бакалавра (с отличием) для вступления в 2018 и 2019 гг. — Лондонские курсы бакалавриата — Кингстонский университет в Лондоне», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября , 2018, https: // www.kingston.ac.uk/undergraduate-course/aviation-operations-with-commercial-pilot-training/after-you-graduate.html.

[24] «Подайте заявку на курс бакалавриата в Кингстонский университет — Как подать заявку — Курсы — Бакалавриат — Кингстонский университет в Лондоне», Kingston.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 7 сентября 2018 г., https: // www. kingston.ac.uk/undergraduate/courses/how-to-apply/make-your-application/.

[25] Стаффордширский университет, «Aviation Courses», Стаффордширский университет, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., http: // www.Staffs.ac.uk/partnerships/hmforces/courses/aviation.jsp.

[26] «Aeronautical Engineering», Staffs.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., http://www.staffs.ac.uk/course/aeronautical-engineering-bsc.

[27] Стаффордширский университет, «Мартин Фиддлер», Стаффордширский университет, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., http://www.staffs.ac.uk/staff/profiles/mlf1.jsp.

[28] Университет, Стаффордшир. «Деби Робертс». Стаффордширский университет. Последнее изменение 2018.По состоянию на 8 сентября 2018 г. http://www.staffs.ac.uk/staff/profiles/dmw4.jsp.

[29] «Изучение авиационной инженерии в Стаффордширском университете — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https://university.which.co.uk/staffordshire-university- s72 / курсы / авиационная инженерия-meng-2019-565acda93db4.

[30] Стаффордширский университет, «Студенческие ссуды для студентов», Стаффордширский университет, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., http: // www.Staffs.ac.uk/undergraduate/funding/student-loans/.

[31] Стаффордширский университет, «UK Partnerships», Стаффордширский университет, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., http://www.staffs.ac.uk/partnerships/uk/.

[32] Университет Шеффилда, «Аэрокосмическая инженерия — Аэрокосмическая инженерия — Университет Шеффилда», Sheffield.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/aerospace

[33] Университет Шеффилда, «Сто лет истории — инженерия в университете Шеффилда — Последние новости — Университет Шеффилда», Шеффилд.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/news/nr/centenary-engineering-1.711174

[34] Университет Шеффилда, «Сто лет истории — Инженерия в Университете Шеффилда — Последние новости — Университет Шеффилда», Sheffield.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https: / /www.sheffield.ac.uk/news/nr/centenary-engineering-1.711174.

[35] Университет Шеффилда, «Профили выпускников — выпускников — Аэрокосмическая инженерия — Университет Шеффилда», Шеффилд.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/aerospace/alumni/profiles/index.

[36] «Доктор Мартин Джексон — Сотрудники — Материаловедение и инженерия — Университет Шеффилда», Sheffield.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/materials/staff/mjackson.

[37] «Изучение аэрокосмической инженерии (3 года) в Университете Шеффилда — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-sheffield -s18 / курсы / аэрокосмическая инженерия-3-лет-бенг-хон-2019-9bf5160f36fa.

[38] «Схема стипендий Шеффилда — Запись на 2018 год — Плата за обучение — Финансы — Перспективные студенты — Университет Шеффилда», Sheffield.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/undergraduate/ финансы / сборы / 2018 / шеффилд-стипендия.

[39] University Sheffield, «Alumni Profiles — Alumni — Aerospace Engineering — The University of Sheffield», Sheffield.ac.uk, последнее изменение 2018 г., по состоянию на 8 сентября 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/ аэрокосмическая промышленность / выпускники / профили / индекс

[40] «Требования к поступающим — Заявление — Бакалавриат — Аэрокосмическая инженерия — Университет Шеффилда», Шеффилд.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.sheffield.ac.uk/aerospace/undergraduates/apply/entry-requirements.

[41] «Университет Хартфордшира | Бакалавриат по аэрокосмическим курсам», Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.herts.ac.uk/study/schools-of-study/engineering-and-technology/ бакалавриат / авиакосмическая промышленность.

[42] «Университет Хартфордшира | История и развитие Университета Хартфордшира», Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.herts.ac.uk/about-us/the-history- нашего университета.

[43] «Университет Хартфордшира | Джим Хэммет», Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.herts.ac.uk/alumni/our-alumni/jim-hammett.

[44] «Доктор Рэйчел Канлифф — База данных исследований — Университет Хартфордшира», Researchprofiles.Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., http://researchprofiles.herts.ac.uk/portal/en/persons/rachel-cunliffe (2906a7bf-cf55-40e1-aa97-d0340d88e25c) .html.

[45] «Доктор Питер Томас — База данных исследований — Университет Хартфордшира», Researchprofiles.Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., http://researchprofiles.herts.ac.uk/portal/en/persons/peter-thomas(475250d3-6492-4ea6-9562-7791ee1a5824).html

[46] «Изучение аэрокосмических технологий с экспериментальными исследованиями в Университете Хартфордшира — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-hertfordshire- h46 / курсы / аэрокосмические технологии с пилотными исследованиями-bsc-hons-2019-bbc336e93c18.

[47] «Университет Хартфордшира | Стипендии», Herts.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.herts.ac.uk/study/fees-and-funding/bursaries.

[48] «Авиационные технологии», Engineering.Leeds.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/aviation.

[49] «Наша репутация», Engineering.Leeds.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/info/201360/undergraduate/17/our_reputation.

[50] Университет Лидса, «Наследие», Leeds.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.leeds.ac.uk/info/5000/about/133/heritage.

[51] «Скотт Фолкинер | Школа машиностроения | Университет Лидса», Engineering.Leeds.Ac.Uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/student-and-alumni-profiles/ сингл / 516 / scott-falkiner.

[52] «Профиль Джилл Тушингем | Школа химической и технологической инженерии | Университет Лидса», Engineering.Leeds.Ac.Uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/staff/493/ Джилл Тушингем.

[53] «Изучение авиационных технологий с экспериментальными исследованиями в университете Лидса — что?», Университет.What.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-leeds-l23/courses/aviation-technology-with-pilot-studies-bsc-hons-2019-7c32cc3f9cb4.

[54] «Стипендии | Школа химической и технологической инженерии | Университет Лидса», Engineering.leeds.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/scholarships/201360/UG/undergraduate .

[55] «Возможность трудоустройства», Engineering.Leeds.ac.Uk, последнее изменение 2018 г., https://engineering.leeds.ac.uk/info/201508/aviation_technology/51/employability.

[56] «Курсы — Ливерпульский университет», Liverpool.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.liverpool.ac.uk/study/undergraduate/courses/.

[57] «Известные выпускники — Ливерпульский университет», Alumni.Liv.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://alumni.liv.ac.uk/page.aspx?pid=732.

[58] «Кен Бэдкок — Ливерпульский университет», Liverpool.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.liverpool.ac.uk/engineering/staff/kenneth-badcock/.

[59] «Себастьян Тимм — Ливерпульский университет», Ливерпуль.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.liverpool.ac.uk/engineering/staff/sebastian-timme/.

[60] «Изучение аэрокосмической техники с экспериментальными исследованиями в Ливерпульском университете — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-liverpool- l41 / курсы / аэрокосмическая инженерия с пилотными исследованиями-beng-hon-2019-b80b79e70ba2.

[61] Манчестерский университет Солфорда, «Курсы бакалавриата | Солфордский университет, Манчестер», Salford.ac.uk, Последнее изменение 2018 г., http://www.salford.ac.uk/ug-courses.

[62] Манчестерский университет Солфорда, «Наследие | Солфордский университет, Манчестер», Salford.ac.uk, последнее изменение 2018 г., http://www.salford.ac.uk/about-us/heritage.

[63] Солфордский университет, Манчестер. «Победители Премии выпускников 2014/15 | Выпускники | Солфордский университет, Манчестер». Salford.ac.uk, последнее изменение — 2018 г. https://www.salford.ac.uk/alumni/news-and-features/notable-alumni/alumni-achievement-awards/2014-15.

[64] «Турай Рахулан | Школа вычислений, науки и инженерии | Солфордский университет, Манчестер», Salford.ac.uk, последнее изменение 2018 г., http://www.salford.ac.uk/computing-science-engineering / cse-academics / thurai-rahulan.

[65] «Филип Атклифф | Школа вычислительной техники, науки и инженерии | Солфордский университет, Манчестер», Salford.ac.uk, последнее изменение 2018 г., http://www.salford.ac.uk/computing-science-engineering / cse-academics / phillip-atcliffe.

[66] «Изучение авиастроения с пилотными исследованиями в Салфордском университете — что?», Университет.What.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-salford-s03/courses/aircraft-engineering-with-pilot-studies-meng-hon-2019-05b9dc4101e0.

[67] Манчестерский университет Салфорда, «Партнеры | Octave | Солфордский университет, Манчестер», Salford.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.salford.ac.uk/octave/case-studies/partners .

[68] «Курсы бакалавриата — UWE Bristol: курсы в UWE Bristol», Www1.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https: //www1.uwe.ac.uk/study/coursesatuwebristol/undergraduatecourses.aspx.

[69] «Хронология истории UWE — UWE Bristol: History», Www1.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www1.uwe.ac.uk/about/corporateinformation/history/uwehistorytimeline.aspx.

[70] Fraser — Engineering — UWE Bristol: UWE Bristol Student Stories », Www1.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www1.uwe.ac.uk/whyuwe/uwestudentstories/fraser-engineering.aspx

[71] «Профессор Юфэн Яо — UWE Bristol», People.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://people.uwe.ac.uk/Person/YufengYao.

[72] «Доктор Стив Райт — UWE Bristol», People.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://people.uwe.ac.uk/Person/SteveWright.

[73] «Изучение аэрокосмической техники с экспериментальными исследованиями в Бристольском университете Западной Англии — Что?», University.Which.co.uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/bristol -университет-запад-оф-англии-b80 / курсы / аэрокосмическая инженерия с пилотными исследованиями-meng-2019-affa01f1faea.

[74] «Стипендия UWE — UWE Bristol: финансирование и стипендии», Www1.Uwe.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www1.uwe.ac.uk/students/feesandfunding/fundingandscholarships/uwebursary2015.aspx.

[75] «Партнеры-работодатели по встроенным системам — UWE Bristol: Faculty of Environment and Technology», Www1.Uwe.Ac.Uk, последнее изменение 2018 г., https://www1.uwe.ac.uk/et/consortia/embeddedsystems. aspx.

[76] «Инженерный дизайн и математика для аспирантов — UWE Бристоль: возможность трудоустройства», Www1.Uwe.Ac.Uk, последнее изменение 2018 г., https://www1.uwe.ac.uk/about/ourstory/employability/graduatedestinations/engineering.aspx.

[77] «Аэрокосмическая промышленность — Ноттингемский университет», Nottingham.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/ugstudy/courses/aerospace/aerospace.aspx.

[78] «Краткая история университета — Ноттингемский университет», Nottingham.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/about/history/abriefhistoryoftheuniversity.aspx.

[79] «Марк Джаббал — Ноттингемский университет», Ноттингем.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/research/groups/transport-technologies/people/mark.jabbal.

[80] «Кэти Симмонс — Ноттингемский университет», Nottingham.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/research/groups/transport-technologies/people/kathy.simmons.

[81] «Изучение аэрокосмической инженерии в Ноттингемском университете — Что?», University.Which.Co.Uk, последнее изменение 2018 г., https://university.which.co.uk/university-of-nottingham-n84/courses / аэрокосмическая инженерия-бенг-хон-2018-c44eba7127d3.

[82] «Домашняя страница новых стипендий — Университет Ноттингема», Nottingham.ac.uk, последнее изменение 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/studentservices/support/financialsupport/bursariesandscholarships/index.aspx.

[83] Aerospace Engineering, электронная книга, 2018 г., https://www.nottingham.ac.uk/ugstudy/downloads/school-brochure-pdf/aerospace.pdf.

[84] «Что ждет авиацию в будущем? | Air Charter Service», Aircharter.co.uk, последнее изменение 2018 г., https: //www.aircharter.co.uk/about-us/news-features/blog/the-future-of-aviation.

Летающий университет. Авиационные вузы России

Aviation — это не только удобство транспортировки, высокотехнологичный транспорт и путешествия по миру; это призвание. В современных российских авиакомпаниях остро ощущается нехватка квалифицированных кадров. Времена, когда в школах и институтах не хватало учителей и техники, давно прошли. Сегодня каждый может получить разностороннее образование в области авиации, обучаясь на современных самолетах и ​​тренажерах.Каждое учебное заведение, кроме того, оснащено лабораториями, мастерскими и современными аудиториями. Институты гражданской авиации и летные школы расположены во многих регионах России. Рассмотрим их подробнее.

Для получения высшего образования в области авиации необходимо поступить в высшую летную школу гражданской авиации или соответствующий институт гражданской авиации. В России их много. Самые престижные университеты расположены в следующих городах:

• Ульяновск;
• Москва;
• ул.Петербург;
• Самара;
• Казань;
• Челябинск.

Сегодня образовательные программы в вузах включают проверенные методики и современные европейские технологии обучения. В список предметов, с которыми столкнутся будущие выпускники, входят общеобразовательные и гуманитарные дисциплины, иностранные языки, физическая культура, а также узкопрофильные предметы.

Ульяновский институт гражданской авиации (УИ ГА) — один из самых престижных вузов страны.

Здесь могут получить образование будущие специалисты, бакалавры, аспиранты. Здесь учатся как на дневной форме в течение 5 лет, так и на заочной (5,5 лет). Студенты, уже имеющие среднее специальное авиационное или высшее образование, проходят обучение по сокращенной форме. Институт предлагает широкий спектр специальностей, включая пилотирование, техническое обслуживание, контроль и управление полетами, а также безопасность. Курсанты обеспечены питанием и общежитием; В институте есть военная кафедра.Филиалами УИ ГА являются несколько школ, расположенных в Сасово, Омске и Красном Куте.

Ульяновский институт гражданской авиации (УИ ГА)

Московский авиационный институт (МАИ) — крупный исследовательский университет. Здесь не только обучаются студенты, но и разрабатываются и разрабатываются новейшие достижения в авиационной и ракетно-космической сферах. Вы можете учиться бесплатно или бесплатно на дневной или заочной формах. Для поступающих организуются специальные курсы подготовки к поступлению.

Факультеты МАИ включают не только профильные дисциплины и направления: есть возможности для преподавания социальной инженерии, иностранных языков, прикладной математики и физики. Остальные факультеты выпускают специалистов в области радиоэлектроники, управления, информатики, авиационных компонентов и др. Для иногородних студентов создано общежитие. Также присутствует военная кафедра в университете.

Московский авиационный институт (МАИ)

Государственный технологический институт имени Циолковского, или МАТИ, занимается обучением студентов разработке и эксплуатации оборудования для космонавтики, а также гуманитарных направлений. В настоящее время вуз присоединяется к МАИ. Формы получения образования соответствуют предыдущим институтам, есть курсы подготовки школьников и выпускников, военная кафедра.

Государственный аэрокосмический университет в Самаре имеет статус научно-исследовательского учебного заведения. Здесь учатся будущие конструкторы самолетов и их комплектующих, инженеры и технологи, специалисты в области печати, экономики, энергетики и др. У университета есть филиал, расположенный в городе Тольятти.В университете есть возможность получить дистанционное образование, а также подготовительные курсы.

В Санкт-Петербурге работают сразу два именитых университета, один из которых посвящен в основном аэрокосмическому приборостроению, а второй — гражданской авиации. Списки факультетов и специальностей здесь аналогичны аналогичным университетам страны.

Стоимость платного обучения зависит от конкретного института и факультета. В МАИ, например, первый курс обучения будет стоить не менее 144 000 рублей при дневной форме обучения и 59 000 рублей при заочной форме обучения.В Санкт-Петербурге дневная форма обучения стоит от 2000 долларов США. е. и от 1000 у.е. е. заочно.

Самарский государственный аэрокосмический университет

Как поступить в авиационный вуз

Правила приема в авиационные институты и университеты в некоторых отношениях схожи с правилами приема в гражданские вузы. Поступающие сдают ЕГЭ по обязательным предметам (чаще всего это русский язык, математика и физика). Кроме того, требуется летное медицинское обследование, в рамках которого проводится детальное обследование здоровья будущего студента. Пройти отбор можно только при пройденной комиссии и успешном психологическом собеседовании.

При одинаковых оценках абитуриенты отбираются на основе их успешной сдачи специализированных предметов. Кандидаты, не прошедшие бюджет, могут подать заявку на платное обучение. Девушки тоже могут учиться в вузах, но их часто не принимают на обучение пилотированию самолетов.

Пособия по приему могут выплачиваться детям-сиротам и представителям социально незащищенных слоев населения.Распространена практика целевого направления, когда компания предоставляет соискателю гарантию трудоустройства по окончании учебы.

Средние специальные учебные заведения в области авиации

Помимо университетов и институтов, многочисленные школы гражданской авиации в России предоставляют возможности для получения образования. Они расположены в разных городах, имеют варианты поступления на 9 или 11 классы и имеют разные списки специальностей обучения.Ведущие общеобразовательные школы авиационной отрасли расположены в следующих городах России:

• Красный Кут;
• Омск;
• Бугуруслан;
• Сасово.

Омский лётно-технический колледж, Краснокутское училище и училище города Сасово входят в состав Ульяновского института гражданской авиации, а Бугурусланское училище находится в ведении Санкт-Петербургского института гражданской авиации. Такое слияние учебных заведений позволяет выпускникам колледжей на короткий срок поступить в институты или устроиться на работу в ведущие российские компании и предприятия.

После 9 класса в летных школах гражданской авиации России обучение курсантов продолжается 3 года 10 месяцев. Такую возможность предоставляет Омский летный колледж. В нем представлены несколько специальностей: пилот самолета и вертолета (одно из немногих учебных заведений, где доступна вертолетная подготовка), бортомеханик, авиамеханик, инженер по работе с навигационным и радиооборудованием.

В школе обучается около 1000 человек, среди них студенты дневной и заочной форм обучения.Отбор в колледж очень строгий: как правило, его успешно сдает только половина поступающих. Курсанты тренируются на самолетах, вертолете Ми-8. Для успешного развития учебно-методической программы на территории колледжа расположены аэродром, ангары, склады, лаборатории и мастерские — все для теоретических и практических занятий.

Летные школы гражданской авиации России после 11 класса представлены в более широком ассортименте. Омский колледж, упомянутый выше, предоставляет возможность поступления после 11 классов … Кроме него в России действует Краснокутское училище — школа летчиков гражданской авиации. Продолжительность обучения на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев. Будущие пилоты проходят обучение на 5 типах самолетов и на различных тренажерах. Всего в Красном Куте обучается около 300 человек. Курсанты обеспечиваются общежитием, питанием и форменной одеждой. Есть возможность обучения на платной основе, стоимость которого на весь период составит более 100000 рублей.

Омский летно-технический колледж

В Бугуруслане проходят обучение будущие коммерческие пилоты.Срок обучения стандартный для специальности. Ежегодно в школу набирается около 320 человек; большинство курсантов учатся бесплатно, остальные за свой счет. Колледж располагает масштабным парком самолетов, тренажеров и других элементов современного оборудования. Платное обучение здесь стоит дорого, более 2,7 миллиона рублей за все время.

Сасово также проводит обучение пилотов гражданской авиации и технических специалистов по информационному оборудованию. Раньше эта школа считалась особо престижной из-за близости к столице.Его нынешнее состояние тоже неплохое: школа оснащена всем необходимым. Вы можете учиться бесплатно и бесплатно.

Все российские авиационные школы, помимо общего курса подготовки курсантов, предоставляют платные услуги. Это может быть переподготовка кадров, различные курсы, в том числе обучение английскому языку. В каждом из них есть столовая и пищеблок; курсанты питаются бесплатно трижды в день. Кроме того, в колледжах оборудованы актовые залы, спортивные комплексы с различными залами и секциями, общежития.

Курсанты на территории школ обязаны соблюдать строгий распорядок дня и правила поведения, покидать территорию в определенное время на определенный срок, соответствовать требованиям учебы и жизни. Детям-сиротам и социально незащищенным курсантам предоставляется материальная помощь, социальные стипендии, пособия на приобретение вещей, необходимых для учебы. Студенты бюджетных факультетов получают стипендию.

Сасовское летное училище

Правила приема в средние специальные учебные заведения однообразны.В первую очередь учитывается средний балл аттестата после 9 или 11 классов. Среди них особенно важны в этом порядке математика, физика, русский и иностранный язык. В случае возникновения спорных ситуаций оценки по этим предметам будут решающим фактором при поступлении. Проходные баллы в каждом колледже могут отличаться. Они высоки в Сасово, Омске и немного ниже в Красном Куте и Бугуруслане.

Не менее важным фактором при поступлении в летное училище России является психологическое собеседование и медицинская комиссия.Сроки его выполнения строго установлены, так как срок действия каждого из сертификатов может быть разным. Прохождение комиссии платное. Обычно его можно сдать как в самом учебном заведении, так и в другом адаптированном для этого медицинском учреждении. Исследования включают комплексное обследование врачей: стоматолога, психиатра, нарколога, венеролога, радиолога, хирурга и др. Кроме того, берутся анализы крови, мочи, кала, рентген, ЭКГ и др. Успешное прохождение комиссии — одно из важнейших условий поступления в любое авиационное училище.

Для поступления как в колледж, так и в университет в России необходимы само заявление абитуриента, документы, удостоверяющие его личность, аттестат и результаты экзамена в высшем образовании. Кроме того, вам понадобится страховое свидетельство, военный билет и медицинская справка.

Трудоустройство после окончания институтов и школ

Выпускники авиационных училищ имеют возможность устроиться на работу по специальности в авиалинии, на заводах по производству самолетов, вертолетной и космической техники и авиаузлах.Шансы на трудоустройство в качестве пилотов увеличиваются при наличии достаточного количества часов налета и высокого уровня владения иностранным языком.

Трудоустройство после окончания учебы может быть затруднительным, несмотря на то, что российскому бизнесу требуются сотрудники. Как правило, каждая средняя школа сотрудничает с рядом организаций и компаний, которые регулярно присылают списки вакансий. Многие выпускники предпочитают продолжить профильное обучение в институте или пойти на военную службу.

Статистика занятости выпускников тщательно хранится в каждой школе и может быть сделана общедоступной.Регулярно проводятся встречи с выпускниками и представителями компаний.

В контакте с

Это предложение можно отложить для дальнейшего анализа как достойную альтернативу упомянутым на этом ресурсе. Более подробно среди других материалов на текущем сайте рассмотрен Уфимский государственный авиационный технический университет (Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет»).Наверное, как и уфимские госуниверситеты, этот вариант готовит мастеров своего дела «авиационного» типа.

Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА)

Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) (Иркутский филиал Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет»). Университет гражданской авиации »(МГТУ ГА)) подробно обсуждается нами в анонсах и статьях на нашем ресурсе.Этот вариант можно отложить для дальнейшего анализа как достойную альтернативу аналогичным в России. Как и многие другие государственные вузы Иркутска, это предложение готовит хороших кадров по теме «авиация».

Филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» в г. Кумертау

Мы настоятельно рекомендуем Вам принять этот вуз в качестве замены указанным в списке. Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» в г. Кумертау () гораздо более подробно и формализован в разделе этого списка вузов.Как и другие государственные вузы Кумертау, это учебное заведение готовит и выпускает высококлассных специалистов по специальности «авиация».

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Не раздумывая, рассматриваю этот вариант как достойную альтернативу аналогичным, часто встречающимся в каталоге. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации () очень редко упоминается, и на нашем ресурсе есть раздел. Так же, как и в государственных вузах Санкт-Петербурга, этот вариант готовит и выпускает мастеров своего дела по специальности «авиация».

Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов (военный институт) () более подробно рассмотрено нами, и оформлено в разделе на текущем портале. В отличие от других государственных школ, Челябинск-15, этот вариант предусматривает обучение руководителей по теме «авиация». Это предложение можно изучить и принять как замену предложениям из каталога.

Взлет филиал Московского авиационного института (МА I) (национальный исследовательский университет) в Ахтубинске (Взлет филиал ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)» в Ахтубинске) подробнее рассмотрено нами в одной из заметок на текущем портале.Как и многие другие государственные учреждения Ахтубинска, в этом учебном заведении проводится обучение менеджеров по теме «авиация». Предлагаем рассмотреть этот вариант и другие госучреждения Ахтубинска, как альтернативу упомянутым здесь.

Филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» в г. Ишимбай

Как и многие другие государственные вузы г. Ишимбая, данное учебное заведение осуществляет подготовку менеджеров по «авиационному» профилю.Более подробно филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» в г. Ишимбай (г. университеты. Вы можете вполне серьезно отнестись к этому университету как к замене многих других, упомянутых здесь.

Тутаевский филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Рыбинская государственная авиационная технологическая академия им. П.А. Соловьева» () очень редко приводится в одной из заметок на конкретном сайте.Напоминая остальные Тутаевские государственные академии, это учебное заведение готовит и выпускает отличных специалистов по специальности «авиация». Без лишних колебаний изучить и принять это предложение и другие государственные академии Тутаевых, как альтернативу аналогичным в списке.

Гаврилов-Ямский филиал Рыбинской государственной авиационной технологической академии имени П.А. Соловьева

Гаврилов-Ямский филиал Рыбинской государственной авиационной технологической академии имени П.А. Соловьев (Гаврилов-Ямский филиал ФГБОУ ВО «Рыбинская государственная авиационная технологическая академия им. П.А. Соловьева») очень слабо рассматривается нами среди других материалов на конкретном сайте. Предлагаем изучить и принять этот вуз как замену часто упоминаемым здесь аналогичным. Как и другие государственные академии Гаврилов-Яма, этот вариант принимает и готовит мастеров своего дела по направлению «авиация».

Наверное, как и государственные школы Ейска-1, этот вариант готовит мастеров своего дела по специальности «авиация». Можно серьезно изучить и принять этот вариант и в других государственных школах Ейска-1, как альтернативу многим другим в России. Ейское высшее военное авиационное училище (военный институт) имени дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР В. Комарова (филиал) Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е. Жуковский, Ю.А. Гагарина (Ейское высшее военное авиационное училище (военный институт) имени дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР В.М.Комарова (филиал) федерального государственного военного образовательного учреждения высшего профессионального образования Военный учебно-научный центр ВВС «Военно-воздушная академия им. Профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» подробно изложен и оформлен в разделе на текущей встрече.

Военный авиационный инженерный университет (Воронеж)

Предлагаем рассмотреть этот вариант и в других государственных вузах Воронежа, как альтернативу аналогичным, часто упоминаемым здесь.Военный авиационный инженерный университет (Воронеж) (Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Военный авиационный инженерный университет (Воронеж)» Министерства обороны Российской Федерации) очень редко описывается в анонсах и статьях на конкретном ресурсе. Этот вариант, напоминающий другие госуниверситеты Воронежа, готовит лидеров авиационного профиля.

Филиал Уфимского государственного авиационного технического университета в Стерлитамаке (УГАТУ)

В отличие от других государственных вузов в Стерлитамаке, этот вариант делает специалистов высочайшего класса по «авиационному» профилю.Возможно принятие этого варианта и другими государственными вузами Стерлитамака, как альтернативой указанным на этом ресурсе. Филиал Уфимского государственного авиационного технического университета в Стерлитамаке (УГАТУ) (Филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет» в Стерлитамаке) очень мало рассматривается нами среди других материалов, рубрик « Государственные университеты Стерлитамака »на портале.

Аэрокосмическая промышленность России находится не в лучшем состоянии.Особенно это актуально для гражданской авиации. Поэтому авиационное образование становится очень важным в планах развития страны.

Молодые люди, окончившие средние учебные заведения, не всегда знают, как жить дальше. Многие мечтают связать свою судьбу с космонавтикой или авиацией, но не уверены в правильности такого выбора.

В Российской Федерации действует большое количество авиационных и летных учебных заведений.Самыми значимыми считаются авиационные институты Москвы. Имея доступ к всемирной информационной сети, каждый может найти необходимую информацию о любом университете страны.

Авиационное образование в РФ

Учиться в авиационном вузе непросто, но престижно. Требования там очень высокие, а преподавательский состав достаточно силен. Поэтому выпускников охотно трудоустраивают в разные компании.

Образование в этой сфере очень специфическое.Он включает обучение студентов авиационным технологиям, авионике (разработка бортовых электронных систем), двигательным установкам самолетов, математике, физике, механике, химии, аэродинамике, географии и другим прикладным наукам.

Образование имеет двойную направленность: гражданское и военное. Много учебного времени уделяется лабораторным исследованиям. Здесь теоретический материал закрепляется на практике (проектирование, сборка, испытания).

Авиационные институты Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары, Красноярска и других городов нашей страны готовят специалистов различных профессий.Спрос на них в наш век значительно вырос.

Авиационные институты Москвы: какой выбрать

В столице есть несколько авиационных вузов. Среди них технические: МАИ, МГТУ ГА; исследования: ВИАМ, НИАТ, ЦИАМ им. ПИ. Баранова, ГосНИИАС и военно-воздушной инженерной академии им. НЕ. Жуковский.

В них можно получить высшее образование по разным специальностям. Выпускники технических и военных вузов могут стать инженерами, технологами, конструкторами (в области беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов, их компонентов), менеджерами-экономистами авиационной промышленности или военнослужащими.

Принимая решение о выборе того или иного заведения, необходимо внимательно изучить требования, которым должен соответствовать представитель каждой профессии. Мы должны взвесить свои силы и возможности, потому что от этого будет зависеть вся дальнейшая жизнь.

МГТУ ГА

Московский государственный технический университет гражданской авиации расположен на Кронштадтском бульваре под номером 20.

Включает 5 факультетов:

• механический,
• авиационных систем и комплексов,
• прикладная математика и вычисления,
• Управление воздушного транспорта,
• переписка.

Ежегодно проводятся курсы предпрофессиональной подготовки по математике, физике, русскому языку и основам авиации. Успешно окончившим курсы выдается соответствующий сертификат.

Московский институт гражданской авиации имеет 6 филиалов в разных регионах Российской Федерации (Ростов-на-Дону, Иркутск, Егорьевск, Кирсанов, Рыльск, Троицк). Срок обучения 4-6 лет, в магистратуре — 1,5 года. Прием поступающих осуществляется на бесплатной и договорной основе.

MAI

Образовательная программа Московского авиационного института включает 12 факультетов, 9 институтов (в том числе военный), 5 филиалов (Ступино, Химки, Байконур, Ахтубинск, Жуковский).

Спектр специальностей вуза очень широк (более 70), есть возможность получить дополнительное образование, пройти подготовительные курсы. Наличие технопарка позволяет институту оказывать технологические, научно-исследовательские и опытно-конструкторские услуги.

ВИАМ

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (г. Москва, ул. Радио, 17) по праву считается ведущим центром материаловедения Российской Федерации. Именно здесь разрабатываются материалы, используемые в производстве космической и авиационной техники.

В институте есть учебный центр, состоящий из магистратуры, аспирантуры, различных курсов и стажировок. У нас есть собственный производственный и испытательный центр.Открыты филиалы в Геленджике, Воскресенске, Ульяновске.

Научные школы, организованные в ВИАМ (12), имеют большое значение в области материаловедения. Их работа высоко ценится международным сообществом.

НИАТ (ОАО)

Национальный институт авиационных технологий (г. Москва, ул. Кировоградская, д. 3) неоднократно удостаивался государственных и международных наград за успешную научно-исследовательскую деятельность.

Сотрудники НИАТ занимаются исследованиями, наукой, испытаниями, экспертизой (сертификация и аттестация), производством (детали, крепеж, технологическое оборудование и др.)). Они принимают активное участие в выпуске журналов («Авиационная промышленность», «Проблемы машиностроения и автоматизации»).

Руководством института созданы научно-образовательный центр и отдел интеллектуальной собственности. Есть аспирантура, ученый и диссертационный совет.

Подробнее обо всех специальностях, предлагаемых авиационными институтами в Москве и других городах Российской Федерации, можно узнать на интернет-порталах этих вузов.

Обучение в авиационном учебном заведении является почетным и престижным занятием для любого абитуриента и открывает ему после обучения широкий путь для реализации полученных знаний и умений, чтобы поднять авиастроение своей родины на новые высоты или, в зависимости от выбранной специальности , грамотно и безопасно эксплуатировать имеющийся авиапарк.

Рассмотрим некоторые аспекты поступления в авиационный техникум по базе специальности 9 класса, на которые стоит обратить внимание при поступлении в авиационный техникум после девятого класса, ЕГЭ не обязательно сдавать, хотя это не главный, а важный факт, который подталкивает девятиклассников поступать в техникумы для получения специальности…

Увлекательная подготовка по различным авиационным специальностям, интересные практические и теоретические занятия, а также достаточно крупный государственный заказ для специалистов авиационной промышленности делают военно-авиационные инженерные специальности интересными для вчерашних школьников и их родителей.

Возникает вопрос, какие специальности в авиационном техникуме представляют наибольший интерес для поступающих, рассмотрим некоторые из них.

Специальность по производству авиационных двигателей

Эта специальность подходит мальчикам или девочкам, которые любят и разбираются в технологиях, потому что производство авиационных двигателей — довольно специфическая специальность и требует технического мышления.

Студенты изучают основы конструкторского дела, автоматизации и технологий машиностроения, изучают патентное дело, рассчитывают схемы и спецификации сборочных чертежей. А еще они научатся снимать и анализировать основные характеристики элементов двигателя, чтобы оценить его качество и надежность.

Обладая этими знаниями, будущие техники смогут проводить патентные исследования и разрабатывать продукты для авиастроения.

Авиационные приборы и комплексы по специальности

Для освоения данной специальности необходимо разбираться в точных науках и дисциплинах, как говорится, без математического анализа и физики, авиационных приборов и комплексов специальность может оказаться не по зубам будущему студенту авиастроителя.

Также при выборе данной специальности необходимо будет научиться читать и выполнять чертежи и схемы, познакомиться с различными типами механизмов, научиться работать с испытательным оборудованием и заполнить техническую документацию по ГОСТу.

Мы рассмотрели специальности в авиастроении, которые можно получить на базе авиационного техникума (техникума), а теперь рассмотрим специальности, которые можно получить после завершения полного среднего образования в авиационных вузах страны.

Авиационный институт (ВУЗ) — специальность

Специальность по авиационным и ракетным двигателям

Выбирая эту специальность, абитуриент должен усвоить, что проектирование самолетов и ракетных двигателей — специальность, требующая большого ума и целеустремленности. Даже срок обучения на этом факультете увеличен до 5,5 лет на дневном отделении, за этот период необходимо освоить и изучить сопротивление материалов, термодинамику, электронику и электротехнику, а также многие другие технические науки. как теория ракетных и авиационных двигателей.Студенты бакалавриата проходят практику в ведущих конструкторских бюро и заводах авиакосмической отрасли.

Специальность авиационного вооружения

Студенты, обучающиеся на факультетах ракетной промышленности и на факультетах электронно-вычислительных систем управления и робототехники, могут дополнительно освоить специальность «Авиационное оружие». Срок обучения 2 года.

Специальность авиационная безопасность

Девушки охотно идут на этот факультет для освоения специальности авиационная безопасность.Здесь нужно изучать довольно широкий круг технических дисциплин.

• геометрия и инженерная графика,
• материаловедение
• метрология
• электротехника

вот далеко не полный курс дисциплин, который необходимо освоить для получения данной специальности.

В заключение стоит отметить, что получение авиационной специальности открывает большие перспективы в раскрытии технического и творческого потенциала вчерашнего студента и при достаточной квалификации способствует быстрому продвижению по карьерной лестнице.

Стать пилотом непросто. Такая профессия требует полной самоотдачи и специального образования. Прежде чем принять решение о поступлении в то или иное учебное заведение, стоит изучить список летных школ России. В перечисленных ниже учреждениях можно получить качественное и доступное образование.

Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации

Высшие летные школы России выбирают те абитуриенты, которые хотят получить лучшее образование.Ульяновский ВАУ ГА — одно из крупнейших учебных заведений данной категории.

Школа основана в 1935 году. Изначально это были летные учебные курсы, которые базировались в разных городах России.

Ульяновский ВАУ ГА приобрел современный вид в 1992 году после распада СССР, а новое руководство страны издало постановление о создании авиационного училища высшей категории в Ульяновске на базе ранее существовавших вузов. авиационная школа.

Ульяновское ВАУ ГА имеет три факультета и четырнадцать кафедр, на которых готовят специалистов по управлению и обслуживанию различного профиля.

Филиалы Ульяновского ВАУ ГА

Российские летные школы гражданской авиации являются филиалами других учебных заведений. Наиболее крупные филиалы субтитульного учреждения расположены в Сасово, Красном Куте и Омске.

В городе Сасово находится одно из авиационных училищ гражданской авиации, которое готовит специалистов по летной эксплуатации различных воздушных судов.Он также готовит технический персонал для ремонта и технического обслуживания самолетов, пилотажных и навигационных систем, двигателей и электрифицированных систем.

Краснокутское летное училище специализируется на подготовке пилотов самолетов гражданской авиации. За время его эксплуатации выпущено много специалистов, среди которых есть летчики, отмеченные почетными государственными наградами.

Омский летно-технический колледж — одно из немногих летных училищ гражданской авиации в России, где обучают пилотированию вертолетов МИ-8 и готовят технический персонал для их обслуживания.Учителя школы преподают, помимо авиамехаников и специалистов авиации, а также радиоэлектронную технику.

Остальные летные школы в России представлены как филиалы других вузов, но также готовят специалистов разного профиля.

Гражданская авиация (ГУГА Санкт-Петербурга)

В послевоенные годы началось бурное развитие воздушного транспорта и увеличение оборота воздушного движения. Существующие учебные центры не могли обеспечить необходимое количество персонала.В 1955 году руководством СССР было принято решение о создании нового учебного заведения, в котором будут готовить летчиков. Статус вуза был присвоен учебному заведению в 2004 году после успешного прохождения аккредитации.

Санкт-Петербургское ГУГА готовит специалистов по нескольким направлениям: летчики, технический персонал, диспетчеры. В университете есть несколько факультетов. Выделен отдельный деканат по работе с иностранными студентами, который специализируется на оказании помощи иностранным гражданам в получении образования.

Некоторые летные школы в России являются филиалами Санкт-Петербургского ГУГА. У них более узкая специализация, но они также дают техническое образование.

Филиалы Санкт-Петербургского ГУГА

Летное училище в Бугуруслане готовит квалифицированных пилотов для гражданской авиации. Подготовка кадров осуществляется только по очной форме обучения, что обеспечивает достаточный уровень квалификации.

Гражданские летные школы России на базе ГУГА Санкт-Петербурга расположены в нескольких других городах страны: Выборге, Красноярске, Хабаровске, Якутске.

Якутский филиал Санкт-Петербургского ГУГА называется авиационным техникумом и интересен тем, что с 2012 года занимается подготовкой кадров по специальности «Пилотирование вертолета МИ-8». Таких заведений в России немного, поэтому заведение пользуется популярностью. Школа также готовит технический персонал для обслуживания различных типов.

Красноярский филиал Санкт-Петербургского ГУГА проводит обучение специалистов по управлению полетами и эксплуатации аэропортов.Одновременно при школе действует авиационный учебный центр, в котором осуществляется переподготовка специалистов по другим направлениям и повышение квалификации.

Московский государственный технический университет гражданской авиации (Московский ГТУ ГА)

Высшие летные школы России призваны обеспечить страну необходимым количеством специалистов авиационной отрасли. Одно из таких заведений — Московский государственный технический университет гражданской авиации.

Основан в 1971 году как ответ на потребность отечественной авиации в России и по сей день хорошо справляется с поставленными задачами.

Это учебное заведение готовит специалистов по оперативному направлению. Все основные летные школы гражданской авиации имеют филиалы в других городах России. Московский ГТУ ГА не является исключением и имеет 2 филиала и несколько колледжей.

Филиалы Московского ГТУ GA

Филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации в Иркутске готовит специалистов в области обслуживания авиационных систем, комплексов и эксплуатируемых самолетов. В его состав входит Центр переподготовки и переподготовки кадров.

Ростовский филиал готовит специалистов по технической эксплуатации двигателей и самолетов, пилотажно-навигационных систем и электросистем самолета, транспортной радиоаппаратуры.

Егорьевский авиационный техникум готовит технические кадры для гражданской авиации. На базе колледжа создана кафедра для иностранных студентов подготовительного направления, где они могут овладеть русским языком и некоторыми общеобразовательными дисциплинами.

Авиационные колледжи в Рыльске, Иркутске, Кирсанове и Троицке также входят в состав Московского ГТУ ГА.

Летные школы России

В России мало учебных заведений, готовящих военных летчиков.

Кандидатам, желающим поступить в российские военные летные училища, следует прежде всего подумать, чем военная авиация отличается от гражданской авиации.

Гражданская авиация предназначена для перевозки населения и грузов и носит коммерческий характер. Военная авиация является государственной и используется в оборонительных целях, а также для выполнения боевых задач и переброски войск и технического вооружения.В летных школах готовят личный состав для транспортной, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации.

Высшее военное авиационное училище летчиков в Краснодаре (Краснодарский ВВАУЛ)

Краснодарский ВВАУЛ в настоящее время является филиалом Военно-воздушной академии. Профессора Н.Е. Жуковский и Ю. А. Гагарин. Он был основан в 1938 году как школа летчиков военной авиации.

В современном Краснодарском ВВАУЛ полностью функционируют три факультета, которые готовят специалистов по нескольким направлениям военной авиации.За время своего существования в форме летной школы училище выпустило множество кадров, которые впоследствии достигли высоких званий в военной сфере.

Практически все летные училища России в годы Великой Отечественной войны готовили военных летчиков. Но по его завершении большинство из них вышли на пенсию или переучились на пилотов гражданской авиации. Помимо Краснодарского ВВАУЛ, еще одно учебное заведение сейчас занимается подготовкой пилотов военной авиации.

Высшее военное авиационное училище летчиков в Сызрани (Сызранский ВВАУЛ)

Уникальность Сызранского ВВАУЛ заключается в том, что это единственное военное училище, которое готовит летный состав боевых вертолетов.В настоящее время на базе школы действует один вертолетный полк, базирующийся на аэродроме в Сызрани. Раньше их было трое. Но остальные полки расформировали.

Российские летные школы популярны у студентов из ближнего зарубежья. В стенах Сызранского ВВАУЛ проходят обучение и иностранные специалисты, не имеющие возможности тренироваться в своей стране.

Российские военные летные училища в своей небольшой численности в настоящее время удовлетворяют потребности военной авиации страны и ее ближайших соседей.За годы работы они выпустили много специалистов своего дела.

Съемка документального фильма о профессоре Николае Рынине

Николай Алексеевич Рынин (1877–1942) — выпускник нашего университета в 1901 году, профессор, инженер-строитель, специалист по эксплуатации железных дорог, начертательной геометрии, аэродинамике, теории авиации, один из первых пилотов аэростатов и самолетов в России, основатель аэродинамических лабораторий в России. наш институт, пионер теории космического полета (вместе с К.Э. Циолковский и Ф.А.Зандер), основатель и декан первого в стране факультета воздушного транспорта, работавшего с 1920 по 1930 годы. В 1930 году на базе этого факультета был создан Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота; сегодня его правопреемником является Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.

Ярослава Ватулина, студентка 2 курса факультета искусств Санкт-Петербургского гуманитарно-социального университета, заинтересовалась биографией и достижениями нашего выдающегося выпускника.Сценарист и оператор фильма, посвященного Н.А.Рынину, который создает в качестве дипломного проекта.

Фильм снимается в нескольких местах Санкт-Петербурга, значимых в жизни Н.А. Рынина, прежде всего в нашем университете, где он прошел путь от адъюнкт-профессора (начальная преподавательская должность в дореволюционной России) до доктора наук. профессор, декан факультета воздушного транспорта.

18 марта профессор кафедр «Дорожное строительство транспортных систем» и «История, философия, политология, социология», доктор философских наук Игорь Киселев рассказал о творчестве Николая Рынина в интервью для фильма, снятого в «Монтажно-чертежном». залы ПГУПС.

В своем выступлении Игорь Киселев отметил, что именно Николай Алексеевич по праву считается основоположником подготовки специалистов гражданской авиации в нашей стране. В то время, когда авиация все еще рассматривалась в основном как спортивное увлечение, а некоторыми военными — как будущий элемент вооружения, Николай Рынин видел потребность и огромный потенциал в организации пассажирских авиаперевозок, необходимость начать, а также подготовка авиаконструкторов, пилотов, авиатехников, организаторов гражданской авиации.Сегодняшние успехи пассажирской авиации, миллионы пассажиров, ежегодно перевозимых воздушным флотом, содержат в себе частичку усилия и воплощение видения Н.А.Рынина.

Фото из архива РАН
(http://arran.ru/?q=ru/exposition1_1)

---

---

Все о музее гражданской авиации в Санкт-Петербурге

Музей гражданской авиации в Санкт-Петербурге насчитывает более сорока тысяч экспонатов.Это уникальные коллекции, собранные под общей темой истории развития отечественной авиации. Экземпляры выставки можно будет посмотреть в будние дни с десяти утра до четырех часов вечера после заполнения заявки на сайте Музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге. Как попасть в заведение?

Сам музей расположен на улице Пилотова, 38, на третьем этаже здания Университета гражданской авиации. До вуза легко добраться как на метро, ​​так и на личном транспорте от станций Сенная, Садовая, Спасская, Московская, а также из аэропорта Пулково на метро, ​​а затем на такси.

Учитывая, что семинары и лекции по истории авиации, а также о современных тенденциях развития часто проводятся в самом музее, вопрос о том, как попасть в музей, становится все более популярным.

История музея

Когда у страны была юбилейная дата со дня победы в Великой Отечественной войне — тридцать лет, при Университете гражданской авиации был основан музей. Это было в 1975 году. В том же году исполнилось 20 лет Академии гражданской авиации.

Первые пять лет музей работал благодаря усилиям общественности. Но в 80-м году он стал частью академии. В начале девяностых годов галерея пополнилась музеем аэропорта Пулково и стала уже единым музейным комплексом. Спустя пару лет в этом комплексе выделилась отдельная выставка, посвященная годовщине открытия Пулково. В 2000-х годах музей получил звание лучшего по своему направлению.В его стенах можно увидеть такие объекты, которые в полной мере отражают все этапы становления ГА, а также то, как общественность и сама северная столица принимали участие в развитии отрасли.

Экспозиция музея гражданской авиации

Все экспонаты Музея гражданской авиации Санкт-Петербурга представлены посетителям в порядке их появления. Итак, в хронологическом порядке:

• начинается с первого этапа развития гражданской авиации: с 1880 по 1919 год;
• Затем наступают предвоенные годы и начало Второй мировой войны: с 1920 по 1941 год;
• то с 1941 по 1943 год — военный период;
• следующий этап — с 1944 по 1971 год;
• Последние страницы выставки, которые пополняются новыми экспонатами, относятся к периоду с 1971 года по настоящее время.

Также здесь вы всегда можете купить сувениры. Это могут быть книги по авиации, письменные и другие канцелярские товары, значки, открытки. Все это можно найти в Музее гражданской авиации в Санкт-Петербурге. Фотографии, портреты пилотов, ученых и других высокопоставленных, значимых людей также присутствуют для ознакомления с работниками гражданской авиации. На сайте музея тоже много фотографий. Здесь также есть калейдоскоп предстоящих событий.

Уникальный Ту-154

В галерее можно увидеть различные документы, действующую военную форму, ее образцы, мемориальные объекты и целые комплексы, а также различные атрибуты.Здесь можно найти все, что может передать атмосферу того или иного события, времени, этапа становления авиации. Отдельно стоит отметить экспонаты, посвященные авиационной технике аэропорта Пулково. Самая популярная кабина Ту-154 — это кабина настоящего самолета. В нем каждый может попробовать себя в роли пилота, штурмана, командующего ВВС на удобном боковом сиденье. Такой экспонат полностью повторяет то, как работает его настоящий прототип. Посетители могут войти в салон и представиться пассажирами.

Выездная организация

В начале экскурсии посетители часто включают специально подготовленный видеоролик, на котором запечатлен взлет реконструированного самолета. Эта часть участников экскурсии вызывает особый интерес в Музее гражданской авиации в Санкт-Петербурге. Отзывы остаются исключительно положительными, что неудивительно, ведь в музей ходят в основном энтузиасты авиации, а также рабочие и специалисты в этой области. Посетители с искренним восхищением рассказывают о чарующей атмосфере полета, неба и истории, царящей в музее.

Фотографировать и записывать на территории музея не запрещено, за это не взимается дополнительная плата. Значимость и высокий уровень организации музея подтверждается большим количеством посетителей: ежегодно музей гражданской авиации при университете принимает у своих стен не менее двадцати тысяч человек, в том числе зрителей на выставках, конференциях и так далее.

Связи с общественностью

Музей гражданской авиации в Санкт-Петербурге всегда открыт для сотрудничества, а также не возражает против работы исследователей разного уровня со своими фондами.Сюда входят работы студентов по написанию научных работ, в том числе выпускных квалификационных работ, диссертаций, статей. Перед тем как прийти на это мероприятие, вы должны заполнить заявку, которая уже была заполнена на сайте. Далее заявку необходимо отправить на адрес электронной почты или по факсу. Все контакты указаны на сайте. Для студентов на каждом году обучения предусмотрена возможность прохождения стажировки по профилю музея. С этими вопросами также необходимо связаться с представителями музея.Это можно сделать лично, по телефону или отправив адрес электронной почты. Студенты всегда могут попросить разрешения на проведение экскурсий, попрактиковаться в знаниях, создать выставки. А также стать волонтером Музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге, в частности, это касается студентов Университета гражданской авиации.

Журнал инженерной физики и теплофизики

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР:

O.G. Пенязков
Институт тепло- и массообмена им. А.В.Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

СОСТАВ РЕДАКТОРОВ:

В.А. Бородуля
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

Н.В. Павлюкевич
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

РЕДАКЦИЯ:

О.М. Алифанов
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Москва, Россия

В.М. Асташинский
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

А.Д. Черный
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

Добрего К.В.
Белорусский национальный технический университет, Минск, Беларусь

А.А. Долинский
Институт технической теплофизики , НАН Украины, Киев, Украина

С.П. Фисенко
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

С.М. Фролов
Н. Н. Семенов Отделения химической физики РАН, Москва, Россия

С. А. Исаев
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, Санкт-Петербург, Россия

Э. Карташов М.В.
Московский государственный университет тонких химических технологий им. М.В. Ломоносова, Москва, Россия

Коробко Е.В.
Институт тепломассообмена им. А.В. Лыкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

О.С. Рабинович
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

Шнип А.И.
Институт тепло- и массообмена им. А.В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

А.С. Сметанников
Институт тепломассообмена им. А.В. Лыкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

Ю. С. Теплицкий
Институт тепломассообмена им. А. В. Луйкова НАН Беларуси, Минск, Беларусь

С.А. Жданок
ЧП «Передовые исследования и технологии» (АРТ), Минск, Беларусь

Адрес: ул. П. Бровка, 15, г. Минск, 220072, Беларусь
Телефон: +375 (17) 284–21– 31, +375 (17) 284–23–31
Факс: +375 (17) 292–25–13

КОНСУЛЬТАТИВНАЯ РЕДАКЦИЯ
С.В. Алексеенко (Россия), С.И. Анисимов (Россия), В.И. Байкова (Беларусь), G. Ben-Dor (Израиль), AS Boreisho (Россия), A.Ю. Вараксин (Россия), А.А. Васильев (Россия), Х. Йошида (Япония), С. Какач (Турция), К.С. Ким (Корея), Г.В. Конюхов (Россия), В.А. Левин (Россия), А.И. Леонтьев (Россия), З.А. Мансуров (Казахстан), Т. Мизукаки (Япония), KPJ Reddy (Индия), ИП Рудобашта (Россия), Н.Н. Смирнов (Россия), В.И. Терехов (Россия), В.М. Фомин (Россия), А.А. Халатов (Украина), Б.М. Хрусталев (Беларусь), Чжан Сюэцзюнь (Китай)

С авторами и рецензентами просьба обращаться к главному редактору д-ру О.