Прыжок с инструктором в тандеме: купить подарочный сертификат – ФурПур — Авиатор

Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором. Москва. Цены и описание

27 мая 2006 года мы познакомились друг с другом на аэродроме, где хотели совершить прыжок с парашютом типа Д-6. Однако, погодные условия резко испортились и не позволили нам это сделать, хотя мы провели на поле целый день в ожидании улучшения ситуации. Возвращались в Москву разочарованными. С тех пор много воды утекло, мы поженились, жизнь закрутилась в своём ритме и мысли о прыжке редко всплывали в наших головах… далее

С тех пор много воды утекло, мы поженились, жизнь закрутилась в своём ритме и мысли о прыжке редко всплывали в наших головах.
Приближалась юбилейная дата нашего знакомства – 10 лет.

Решили, что самым классным способом отпраздновать будет наконец-то совершить то, что не получилось много лет назад. Почитали информацию на различных форумах, поискали данные о возможных аэродромах. На тот аэродром не хотелось возвращаться. Одновременно пришли к мысли, что Skycenter DZ Пущино – самый приятный центр, и по отзывам и по месту расположения — на юге, здесь по прогнозам обещали самую хорошую погоду. Хотя мы живем на северо-западе Москвы и добираться нам надо было почти 3 часа, мы выбрали Skycenter DZ Пущино: спасибо отзывам.

Прибыли на DZ около 9:50 27.05.2016. Манифест нашли очень легко – везде стрелки указателей – запутаться невозможно. Внутри было уже много спортсменов и инструкторов, несколько вылетов уже было совершено и поговаривали, что наверху идет дождь. Небо и правда было в облаках, утреннего солнца, которое провожало нас из Москвы, как не бывало. Настроение наше, подогреваемое неуверенностью, медленно ползло вниз.

Мы подошли к окошку регистрации, где нас встретила Наталья, улыбка и хорошее настроение которой потихоньку начали рассеивать сомнения. Заполнили все необходимые документы, поставили подписи, оплатили все услуги (кроме прыжка мы еще хотели видео и фотосъёмку, а также съёмку камерой GoPro с руки инструктора и монтаж совместного ролика) и пошли одеваться.
Наши инструкторы – Алексей и Сергей все очень-очень подробно рассказали, что и как надо делать. Сказали, что перед прыжком и вовремя него все нам будут подсказывать, если что-то забудем, но инструктаж такой простой, что забыть его сложно.

Уже во время инструктажа нас начали снимать на фото и видеокамерыпрекрасные операторы – Баба-Яга и Михаил. Минут через 15 мы уже направлялись к самолёту. Красивый Л–410 с компактным салоном, в котором поместились, кроме двух пилотов, мы вшестером и еще восемь спортсменов. Спортсмены всегда прыгают первыми, так что у нас была возможность увидеть, как это выглядит из самолёта. В самолёте нас ещё раз проинструктировали, как надо повиснуть на пристегнутой к инструктору обвязке, как взяться за ремни, откинуть голову на плечо инструктора (чтобы не ударить его во время прыжка) и расслабиться, чтобы получить максимальные ощущения.

На высоте около 2500 метров инструкторы пристегнули нас к себе четырьмя карабинами – два основных плечевых и два страховочных на поясе, затянули ремни. Мы примерили очки, посмотрели в иллюминаторы, полностью осознали, что выход здесь один, ждем 4000 метров.

Спортсмены улыбаются, шутят, немного расслабляют обстановку. Готовятся к выходу – обсуждают детали формации. 4000 метров: от пилотов поступает сигнал к выходу. Открывают дверь, звук моторов врывается в салон вместе с потоком прохладного воздуха. Спортсмены сгруппировались и как-то аккуратно и очень красиво вышли в открытое небо все вместе — потрясающе!

Дальше следовала наша очередь. Страха не было, немного напряжения – возможно. Томила неизвестность. Прыгали мы по очереди. Сначала Света с Сергеем и Михаилом, потом Николя с Алексеем и Бабой-Ягой. Повиснув по инструкции на инструкторе, подогнув ноги, откинув голову и взявшись руками за ремни мы с обреченными лицами сделали при помощи наших проводников шаг в небо… Это правда: ни капли страха – просто не успеваешь испугаться, инструктор моментально выравнивает полет, и ты чувствуешь упругую подушку воздуха, шум в ушах и непередаваемые ощущения полной свободы и эйфории. Воздух обнимает вас и поддерживает – не даёт упасть, как бы это странно ни звучало. Немного похоже на плотность морской воды по нашим ощущениям. Улыбка сама растягивается на лице – от охватывающего чувства радости полёта. Для будущих фотографий – это то, что надо 🙂

Так, С непрекращающимися невероятно положительными эмоциями и улыбками в камеру, мы преодолеваем 2500 метров, достигая скорости примерно 200 км/ч. На этой отметке инструкторы открывают парашют и после небольших перегрузок, сбросив скорость, поправив ремни обвязки, мы наслаждаемся плавным парением и обзором окрестностей с указанием главных достопримечательностей нашими инструкторами. Операторы уходят вперед, чтобы встретить нас уже на земле. Далее левые и правые короткие спирали для напоминания о свободном падении и после почти 5-ти минутного планирования, точное приземление на камеру ранее приземлившегося оператора. Дали короткого интервью в камеру, чтобы запечатлеть эмоции первых секунд на земле, направляемся сдавать костюмы и ожидать все отснятые материалы.

Здесь же нам вручили сертификаты с автографами инструкторов и здесь же Баба-Яга (она же Надежда) рассказала о возможностях клуба, чем не мало нас распалила и предоставила обширный материал для размышлений 🙂

Мы получили огромный заряд позитива, положительных взрывных эмоций, радости, свободы и эйфории! Жаль, что все так быстро произошло. Хотелось тут же совершить прыжок ещё раз и это ощущение не проходит до сих пор. Мы готовы к прыжкам всегда! Это невероятно классно!

Напоследок несколько советов из собственного короткого опыта — нам очень помогли в этом отзывы и если бы мы их не прочли, могли совершить ошибки, которые испортили бы впечатления. Поверьте, мы понимаем, о чем говорим:
— Не закрывайте глаза во время прыжка – пропустите все самое главное и на фотографиях можете получиться не очень.
— Улыбайтесь! Это важно, тогда воздух обтекает лицо и не попадает в рот, соответственно губы и щёки меньше трепещут на ветру. Для фотографий это тоже очень ценно 🙂 Хотя, у нас обоих улыбки образовались сами собой и этот нюанс отсутствовал.

Правда, при помощи захватывания ртом воздуха можно получить прекрасные рожицы для аватарок, но все же не забудьте улыбнуться и для хорошей фотографии 🙂
— Старайтесь смотреть в объективы всех направленных на вас камер (на шлеме у оператора их две – фото и видеокамера; у инструктора на левой руке – GoPro – если вы ее закажите). Не забывайте, что видеокамеры пишут звук – говорите громче и в направлении камеры, особенно в небе – относится к GoPro.
— Не бойтесь! Это действительно не страшно. Потом может быть обидно, что все эмоции ушли в страх. Организм защищается – так биологически придумано и память может подвести. Для этого обязательно (!) заказывайте съёмку прыжка – потом найдёте множество прекрасных деталей, на которые не обратили внимание во время прыжка.
— Слушайте инструктаж, но если что-то забудете – не страшно его повторят много раз и на каждом этапе скажут, что делать. Инструкторы – профессионалы высочайшего уровня – они знают свое дело и сделают так, чтобы вы ни о чем не думали, а только наслаждались.

— Если вам нравится в теплый летний день выставить руку в окно автомобиля и «полетать» ей или хочется сделать так, как любят делать собаки: открыть рот, высунуть язык и голову в открытое окно едущего на большой скорости автомобиля и почувствовать поток встречного воздуха, не бойтесь и не откладывайте на потом получить потрясающие эмоции полёта. Просто приезжайте и все у вас получится – сами не поверите, как это легко, захватывающе и здорово.
— Сделайте шаг в небо, позвольте ему влюбить вас в себя!
Хотим поблагодарить за знакомство с небом всех, кто нам помогал: Наталью Чернобривец – за встречу, консультации и помощь в оформлении документов! Сергей Гусенкова и Алексея Касторнова – терпеливых, предающих уверенности и отваги инструкторов – за то, что были нашими проводниками в мир новых незабываемых впечатлений!
Бабу-Ягу (Надежду Парфёнову) и Михаила Долгова – за улыбки, прекрасные фотографии и видео! Александра Пучкова – за терпение, монтаж, озвучку и видеоролик, который сохранит в нашей памяти все детали нашего знакомства с прекрасным!

Всем-всем-всем за юмор, поддержку и хорошее настроение, которые вселяли в нас уверенность на протяжении всего мероприятия.
А также спасибо директору Анатолию Жирову и Skycenter DZ Пущино за то, что все так здорово у нас получилось)
Очень надеемся, что это только начало нашего совместного долгого пути!

Первый прыжок с парашютом в тандеме с инструктором

Путь в небо манит до бесконечности и Вы постоянно ловите себя на мысли: «Хочу прыгнуть с парашютом!», но в реальности так и не решаетесь воплотить свой смелый замысел? Однако если Вы жаждете погрузиться в пятый океан, лицезреть красоту российской природы с захватывающей высоты, ощутить неописуемые, захватывающие ощущения, мы поможем Вам!

Прыгая с парашютом впервые, Вы наслаждаетесь стремительностью полёта и своей абсолютной свободой. Ничем не передать восторг, вызываемый свободным падением, с морем адреналина и неподдельной радостью. Это будет наиболее запоминающимся приключение из всех, что были и будут в Вашей жизни. Прочь любые страхи и сомнения! Главное, чтобы желание парить с парашютом имелось у Вас лично. Данные мгновения не сравнить ни с чем, и они навеки останутся в Вашей памяти.

Именно таким, прекрасным, полным впечатлений и безопасным действием, станут прыжки с парашютом в тандеме, позволяющие ощутить всю гамму эмоций в процессе свободного падения, характерную для «взрослых» парашютистов. «Тандем» означает совместный парашютный прыжок, выполняемый с инструктором. Фактически это пристёгивание к тандем-мастеру посредством сверхпрочных карабинов и лент, присутствующих в подвесной системе. Вам ничего не придётся делать, в только осваивать технику прыжка и наслаждаться неземным приключением.

Не будем касаться длительного обучения, которое происходит ещё на земле. Прежде всего, приехав на аэродром, сообщите, что Вас интересует парашютный прыжок тандем. После инструктажа и помощи тандем-мастера в процессе экипировки в течение 15 минут, Вы подгоняетесь под подвесную систему. После оплаты предстоящего прыжка с парашютом Вы садитесь в нужный самолёт. По мере набирания высоты, цель Вашего присутствия становится всё яснее, а пространство на высоте 4 км над землёй кажется невероятно красивым.

Пусть Вас не пугает, что в качестве поддержки присутствует лишь небольшой парашют под названием дрог, предназначенный для стабилизации падения. Всё, что от Вас требуется — только расслабиться, испытывая от головокружительной высоты ощущения нереального счастья. Опытный инструктор сделает всё, для того, чтобы Вы приземлились на землю в целости и сохранности!

Возможно, Вы удивитесь, но страшно вообще не будет. Прыжки с парашютом в тандеме приводят к мощному выбросу адреналина в организме и к восторгу в чистом виде. 50 секунд могут показаться вечностью, но именно в этот период Вы на собственном опыте убедитесь, что представляет собой полёт в процессе свободного падения. Самое время восторгаться, упиваться неописуемой свободой и ловить настоящий драйв! Разве можно забыть этот поток воздуха, который бьёт в лицо со скоростью 200 км в час? Когда Вам ещё удастся лицезреть столь интересные чертежи, которыми, оказывается, расписана земля? Вы будете безмерно счастливы!

А теперь начинается самое главное: на высоте 1,5 км инструктор приступает к раскрытию парашюта. После принятия естественного вертикального положения, Вы с волнением готовитесь совершить снижающийся полёт по типу «крыло». Возможно, Вам предоставят возможность недолговременного управления парашютом на высоте и совершения нескольких спиралей в воздухе. Однако можно просто полюбоваться волшебным видом окрестностей в течение 5–7 минут.

Затем — с невероятной скоростью набегающая земля, уже различимые травинки и и мягкое приземление на ноги инструктора. Плавно приземляется инструктор, приземляетесь и Вы, и произошедшее только что кажется нереальным. Прыжки с парашютом в тандеме способны вызвать непередаваемые ощущения. По Вашему желанию на память Вам может быть предоставлен именной сертификат с указанием всех данных о совершении прыжка.

Решили сфотографировать свой прыжок или снять его на видео «от» и «до»? В этом случае, с наступлением зимы, сидя в тёплом уютном доме с чашкой ароматного чая в руках, Вы будете бесконечно просматривать памятные кадры, и Ваше сердце будет радоваться, вспоминая пережитые моменты.

Медицинских противопоказаний серьёзного плана в отношении первого прыжка не имеется: сердечнососудистые заболевания, расстройства психики, заболевая опорно-двигательного аппарата. Если Вы носите очки, то при прыжке с парашютом они закрепляются резинкой. При приземлении во избежание ранений лица и глаз нужно соблюдать особую внимательность. При весе свыше 120 кг могут возникнуть определённые проблемы: разрыв куполов, травмы позвоночника и ног в процессе приземления.

Употреблять алкоголь с лекарствами для храбрости и вовсе ни к чему, поскольку их действие на высоте со сниженным атмосферным давлением только усиливается. Самое лучшее, что может произойти — отсутствие всяческого удовольствия прыжка или гораздо более плачевный результат.

В заключение предлагаем Вам ознакомиться с мнением о том, как должен проходить первый прыжок с парашютом, одного из известных спортсменов.

Ребятам, решившим прыгнуть с крылом впервые, не стоит делать этого самостоятельно, безо всякого опыта. Очень Важен индивидуальный подход: Вы — личность, а не представитель стада. «Шаг в небо» впервые обязательно нужно совершать вместе со своим инструктором.

На это время инструктор станет Вам отцом и матерью, полностью взяв на себя заботу о Вас. Вы будете надёжно пристёгнуты к наставнику, что позволит Вам в полной мере насладиться полётом и ощущать себя в полной безопасности. Не бойтесь, поскольку за плечами инструктора не менее 1000 прыжков. Только совместный прыжок, только тандем, — иных вариантов быть не должно!

если не верите,прочитайте эту статью….прыжки с десантным парашютом

подробнее….Путь в небо или все о парашютах

Для тех, кто задумывается о совершении первого прыжка,пройдите по данной ссылке эта книга расскажет о том, как устроен парашют, чем занимаются спортсмены-парашютисты в небе и опасно ли прыгать.

Данную книгу нельзя рассматривать как самоучитель по применению парашюта. Все виды парашютных прыжков совершаются исключительно под руководством умелых инструкторов и учитилей в спортивных организациях. Освоение методов управления парашютом необходимо выполнять только под контролем штатных инструкторов авиационных организаций.

Прыжки с парашютом в тандеме с инструктором в Москве

В субботу, 27 августа 2016 года я совершил это… а именно свой первый в жизни прыжок с инструктором на дропзоне Б. Грызлово. Но обо всем по порядку… Идея витала в воздухе давно. Так получилось, что в жизни шел провал за провалом, одно разочарование сменяло другое, такая нескончаемая полоса темного цвета, а 30 лет уже не за горами, когда надо уже подводить промежуточные итоги, а их нет… надо кардинально встряхнуть себя и жизнь, а что может быть лучше и круче, чем сделать это на высоте 4000 метров?! Позвонил во вторник 23 августа в компанию, в которой заказал сертификат. Очень милая и доброжелательная девушка все мне рассказала, объяснила, мило поболтали, что, конечно, придало уверенности в том, что все будет хорошо. На следующий день привезли сертификат, отдал деньги курьеру, все очень четко и слаженно, молодцы!!!

После того, как сертификат оказался в руках началось. .. эмоции, страх, переживания, бессонные ночи и так все 3 дня до прыжка… Много думалось о жизни, потому что все-таки 4 километра — это не на карусели в парке покататься. Было страшно, честно. И вот, наступает суббота, выезжаю из Москвы в 8 утра, чтобы приехать пораньше на аэродром. Добрался без проблем, нахожу дропзону (за 3 километра уже видны парашютисты, совершающие свои прыжки). Припарковался, захожу на манифест, беру анкету, заполняю. Везде висят мониторы и показывают прыжки в тандеме, постоял, посмотрел и особенно мне понравился один инструктор, очень колоритный, веселый, видно, что очень добрый и хороший человек. Подхожу к 2-му окошку, регистрация прыжков, там сидит очень милая и доброжелательная девушка — Евгения, отдаю документы и прошу мне дать именно этого инструктора, которого я видел.

В этот момент по громкой связи объявляют, что полеты остановлены на 2 часа. Ну вот, начинается, подумал я… 2 часа ожидания в кафе, с очень вкусным шашлыком и в этой ни с чем не сравнимой атмосфере пролетели как 1 минута. Вот называют мою фамилию, я и иду на манифест и знакомлюсь со своим инструктором — Сергеем Гусенковым. Забегая вперед, хочу сказать, что на таких людях и настоящих мужчинах как он держится Россия, не на этих слащавых сами понимаете о ком я, а на таких как Сергей. Таких людей надо показывать по телевизору, рассказывать об их профессии, их мужестве и олимпийском спокойствии как на земле, так и в небе. Только так мы воспитаем настоящих людей и граждан своей страны. Познакомились, отправляют меня в гардеробную, где полностью меня экипируют. Далее — инструктаж, который длится минут 10 с ответами на все твои вопросы. Объявляется 15-минутная готовность, вот он момент истины. Твои крайние 15 минут на этой земле «старой» жизни… Называют фамилию, выходим на построение, идем к самолету, посадка, рулежка на ВПП, разбег и взлет. Набираем высоту, медленно, сильно трясет, ползем на эшелон. На руке Сергея высотомер, смотрю, всего 2 километра, а земля уже просто очертание…

Мыслей нет, одно сосредоточение, страх куда-то делся, точнее, он остался там, на земле, в тех 3-х днях перед полетом, в тех бессонных ночах, в том субботнем раннем утре, когда просыпаешься под будильник. Набрали высоту, звучит сигнал, открывается дверь… Мы идем первые, потому что сидим ближе всего к двери. Как в замедленной съемке, земля плывет под тобой и ты понимаешь, что сейчас сделаешь этот шаг, других вариантов просто нет, только вперед!!! Оператор выходит из самолета и висит на фюзеляже с камерой на шлеме. Сергей командует: «Повисай!», вот он момент…

Смотрю на оператора и… Я ЛЕЧУ!!!! ТОЧНЕЕ ПАДАЮ С БЕШЕНОЙ СКОРОСТЬЮ ВНИЗ!!! В ЭТУ БЕЗДНУ!!! Ребята, это кайф, это эйфория, это неописуемое чувство, нет таких слов, это можно только почувствовать!!!! Вот уже оператор летит рядом, машет, смеется… Команда, кладу руки на плечи, открытие парашюта… Подбрасывает вверх, причем так очень ощутимо, слышны звуки, можно разговаривать, спрашиваю, все хорошо? «Естественно, смеется Сергей, наслаждайся видом»… Вид действительно завораживающий, очень плавное снижение, просил не крутить, чтобы подольше повисеть в воздухе и не терять так быстро высоту. Там, наверху, попросил у Бога… Что? Об этом знает только Господь, я и Сергей. .. Надеюсь и верю, что сбудется. МЯГЧАЙШЕЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ, как со стула встал, никаких рывков, протаскиваний и т. д. Сергей — настоящий профессионал. Чувства зашкаливают, ты сделал это, ты смог, ты жив и здоров!!!

P.S. Всем, кто задумывается о том, надо или нет, мой ответ один — без этого прыжка ваша жизнь будет неполной, нельзя прожить жизнь и не решиться на этот шаг. Бойтесь на земле, бойтесь по дороге, но преодолейте себя!!! Это того стоит, это безграничная свобода и чувство неописуемого счастья!!! С Богом!

Прыжки с парашютом в первый раз — Прыжки с парашютом г.Саратов. Аэроклуб им.Ю.А.Гагарина

Памятка. Коротко о главном.

Прыжки с парашютом бывают: самостоятельные и в тандеме с инструктором.

Для совершения самостоятельного прыжка необходимо:

Дома собрать все необходимые документы:
- Паспорт.
- Справка от гинеколога об отсутствии беременности — только для девушек.
- Письменное разрешение на прыжок от родителей с указанием паспортных данных — только для лиц, не достигших 18 лет!
- Ксерокопия паспортов родителей — только для лиц, не достигших 18 лет!
- Bещи в которых не жалко изваляться в земле/снегу:
  - Одежда, закрывающая руки и ноги. Например, куртка с рукавами и спортивные штаны.
  - Обувь на толстой подошве, фиксирующая голеностоп, без скоб, крючков и прочих цепляющихся частей. Например, берцы.
  - Перчатки (толстые тёплые непромокаемые для зимы, любые закрытые для лета)
- Рекомендуем утром позавтракать и запланировать на прыжок весь день. Подготовка к прыжкам не терпит суеты.
Приехать в аэроклуб в прыжковый день (каждая суббота и воскресенье, если иное не указано в новостях) к 8:00 утра. Записываться на самостоятельные прыжки НЕ надо. Схема проезда. Контактная информация.
В аэроклубе, подойти на Манифест, получить и заполнить анкету. Подчеркнуть пункт — Сайт аэроклуба.
Посетить кассу аэроклуба. Актуальные цены.
Пройти инструктаж (около 3-х часов).
Выполнить прыжок в этот же день или в любой другой прыжковый день в течение месяца (инструктаж действует месяц).
Получить на манифесте документ об успешном выполнении прыжка с парашютом, либо внести в имеющийся документ очередной прыжок.
Уехать домой довольным, пообещав вернуться еще.

Форма одежды: Удобная одежда, закрывающая руки и ноги, например куртка с длинным рукавом и штаны. Желательно спортивная, которую не жалко испачкать (при приземлении запрещается пытаться устоять на ногах).
Обувь: Удобная обувь на толстой подошве, желательно фиксирующая голеностоп (Например, берцы. Кеды не подходят).
Медицина: Прыжки противопоказаны беременным девушкам, справка от гинеколога обязательна.
Ограничение по весу: не менее 45кг и не более 100кг (Связано с ТТХ используемых парашютов).
Ограничение по возрасту: Если Вам менее 18 лет, то для прыжка требуется письменное разрешение одного из родителей и копия паспорта родителя давшего разрешение.
Стоимость: Можно узнать здесь
Инструктор (кого спросить?): подойти на манифест и сказать «хочу выполнить самостоятельный прыжок».
Анкета: При заполнении анкеты в аэроклубе подчеркнуть пункт «Сайт аэроклуба».
Когда: Аэроклуб работает каждые выходные. И субботу и воскресенье. Прыжки выполняются по погоде (ветер не более 5м/с, нижняя кромка облачности не ниже 600м, крайне желательно отсутствие осадков). В сезон (с апреля по сентябрь) это практически каждый выходной день. Приезжать лучше в субботу утром, тогда у Вас будет возможность пройти подготовку и прыгнуть в субботу, а в случае непогоды останется резервный день для прыжка — воскресенье.
Присутствие: На аэродроме следует быть в 8:00 утра. Схема проезда.
Наличие всех документов: паспорт, справка о небеременности (для девушек), разрешение (для лиц моложе 18 лет) – ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Подробнее:

Если Вы зашли на эту страницу — Вы сделали первый шаг в парашютный спорт. Этот шаг еще не завершен, нога еще только-только занесена, не опускайте ее, шагните вперед и станьте одним из нас. Сделайте этот шаг и получите ключи к небу. О парашютном спорте и получаемом удовольствии, когда с каждым продвижением, повышением мастерства, открываются все новые и новые просторы спорта, можно рассказывать бесконечно. Так не лучше ли один раз попробовать? В настоящее время существует несколько способов совершить самостоятельный первый прыжок с парашютом в Саратове. Это прыжок с парашютом по «Классической схеме» и «Тандем прыжок» (т.е. прыжок с парашютом с инструктором). Мы предлагаем ознакомиться с ними поближе.

Прыжок по классической схеме обучения
Требования предъявляемые к желающим прыгнуть по классической схеме
Прыжок с инструктором
Требования предъявляемые к желающим прыгнуть с инструктором
Можно ли подарить прыжок?

Классическая схема

Первый прыжок с парашютом по классической схеме осуществляется на круглом парашюте из самолета Ан-2 с высоты 600-800 метров. Круглые парашюты достаточно безопасны и просты в управлении.

Схема подготовки и сам прыжок с парашютом дает большие ощущения и достаточное представление о принципе действия парашюта. После построения, где вы распределитесь по группам и инструкторам, будет проходить предпрыжковая подготовка (занимает по времени около 3-ч часов). Ее содержание в небольших нюансах меняется у разных инструкторов, но общий смысл подготовки изложен ниже. Вы будете прыгать на парашюте Д-6 или Д-1-5у. Это круглые парашюты площадью 83 кв. метра с запасным парашютом площадью 50 кв. метров. Отличаются надежностью и простотой укладки. Кстати, парашюты уложены инструкторами и спортсменами аэроклуба. После получения на складе основного и запасного парашютов вы отправляетесь в тренировочный городок. Для начала вам расскажут как вести себя на поле, как подходить и заходить в самолет. Потом вы будете тренироваться в отделении от самолета. Потом вы научитесь управлять парашютом и действовать в любой ситуации, которая может возникнуть в воздухе. Далее следует этап приземления — наиболее сложный и ответственный. Ему уделяется большое внимание. Ваша вертикальная скорость 5.0 м/с. Приземление с такой скоростью равносильно прыжку с высоты 1.4 метра. Подготовка закончена, вы одеваетесь и отправляетесь на старт. Течение времени для вас замедляется и команда на погрузку в самолет звучит уже из другого мира. Самолет отрывается и набирает высоту, в иллюминатор видно аэродром и округу. Но вот расчетная высота, раздается зуммер и вспыхивает лампа, инструктор открывает дверь. Еще секунды и вы в воздухе, парашют раскрылся и после шума самолета наступает необыкновенная тишина. Внизу земля, выглядящая сверху совсем по-другому.

Если вы все сделали правильно, то над головой у вас белый купол, а вокруг небо. Еще минута и вы приземляетесь. Собираете парашют и идете на старт. Инструктор выдаст вам свидетельство о совершении прыжка. Если вы решите продолжать заниматься парашютным спортом, то курсы подготовки спортсменов ждут вас.

Требования для парашютистов желающих совершить прыжок по «Классической схеме».

Форма одежды: Удобная одежда, закрывающая руки и ноги, например куртка с длинным рукавом и штаны. Желательно спортивная, которую не жалко испачкать (при приземлении запрещается пытаться устоять на ногах).
Обувь: Удобная обувь на толстой подошве, желательно фиксирующая голеностоп (Например, берцы. Кеды не подходят).
Медицина: Прыжки противопоказаны беременным девушкам, справка от гинеколога обязательна.
Ограничение по весу: не менее 45кг и не более 100кг (Связано с ТТХ используемых парашютов)
Ограничение по возрасту: Если Вам менее 18 лет, то для прыжка требуется письменное разрешение одного из родителей и копия паспорта родителя давшего разрешение.
Стоимость: Можно узнать здесь
Инструктор (кого спросить?): подойти на манифест и сказать «хочу выполнить самостоятельный прыжок».
Анкета: При заполнении анкеты в аэроклубе подчеркнуть пункт «Сайт аэроклуба».
Когда: Аэроклуб работает каждые выходные. И субботу и воскресенье. Прыжки выполняются по погоде (ветер не более 5м/с, нижняя кромка облачности не ниже 600м, крайне желательно отсутствие осадков). В сезон (с апреля по сентябрь) это практически каждый выходной день. Приезжать лучше в субботу утром, тогда у Вас будет возможность пройти подготовку и прыгнуть в субботу, а в случае непогоды останется резервный день для прыжка — воскресенье.
Присутствие: На аэродроме следует быть в 8:00 утра. Схема проезда.

Тандем

Прыжок в тандеме — один из самых безопасных способов подняться в небо.

Тандемам на аэродроме уделяется большое внимание — самая надежная техника, самые опытные инструктора, особое внимание наземных служб и летчиков и минимальная вертикальная скорость на приземлении около 1 м/с, что равносильно прыжку с низкого дивана.
Принцип прост — ваша подвесная система соединяется с подвесной системой инструктора, а парашюты находятся за его спиной. И в таком виде вы отделяетесь от вертолета на высоте 2500-4000 метров и находитесь в свободном падении 50 секунд. Вам остается только почувствовать свободное падение и осматривать открывшийся пейзаж. Всю работу по стабилизации падения и раскрытию парашюта выполнит опытный инструктор. Приземление, как уже указывалось, настолько мягкое что тандемные прыжки осуществляли люди с травмами ног. По желанию в свободном падении вас может снимать оператор. Фильм продолжительностью около минуты с вами в главной роли — наглядно покажет все что вы испытали.
Приехав на аэродром с утра вы записываетесь во взлет, инструктор кратко инструктирует вас, перед взлетом надевает и подгоняет подвесную систему и вы идете в летательный аппарат.

В летательном аппарате ваши подвесные системы будут соединены и через несколько минут вы покинете борт. В первые четыре секунды падения инструктор выпустит тормозной парашют (дрог — drogue). Без него скорость падения может достичь 150 м/с, а с ним стабилизируется на уровне 50 м/с — обычной скорости падения одного человека. Именно с такой скоростью вы и будете приближаться к земле. Еще примерно 50 секунд и раскрывается основной парашют. Под его большим куполом вы продолжаете снижаться в течение 3-5 минут — в это время можно порулить парашютом, в подробностях рассмотреть землю внизу, пейзаж вокруг, увидеть собственный автомобиль на стоянке и многие другие вещи доступные только парящим в небе. После приземления можете посмотреть видеокассету с вашим прыжком и пережить эти ощущения заново. А после того как вы совершите этот прыжок можете принять решение о продолжении занятий парашютным спортом. Тогда вам предстоит сделать выбор между тремя системами подготовки спортсменов на разных курсах.

Требования для парашютистов желающих совершить прыжок в тандеме с инструктором.

Форма одежды: Любая удобная одежда, соответствующая сезону.
Обувь: Любая мягкая удобная обувь, например, кеды.
Медицина: Для девушек, справка об отсутствии беременности.
Присутствие: На аэродроме следует быть в оговоренное по телефону время. Схема проезда.
Стоимость: Можно узнать здесь
Инструктор (кого спросить?): подойти на манифест и сказать «хочу прыгнуть в тандеме».
Анкета: При заполнении анкеты в аэроклубе подчеркнуть пункт «Сайт аэроклуба»
Когда: Несмотря на работу клуба каждые выходные, о тандем-прыжке необходимо заранее договариваться по телефону (8452) 67-46-00. Вам предложат удобные дни и свободное время.

В Саратовской области совершить как самостоятельный, так и тандем прыжки с парашютом можно в Аэроклубе им.Ю.А. Гагарина (DZ Дубки). Мы надеемся у Вас не возникло затруднений при выборе прыжка и ознакомлении с требованиями.

А Можно ли подарить прыжок?

Яркие впечатления — самый лучший подарок! Мы оформляем именные подарочные сертификаты как на самостоятельный прыжок с круглым куполом, так и на прыжки в тандеме с инструктором. Прыжок в тандеме можно подарить как с видеосъёмкой, так и без неё. Заказать сертификат можно по тел.:+7(8452)674-600 доб.1

Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором! по цене 12.500 ₽ ✅ Активный отдых с Triple

Получить незабываемые впечатления поможет прыжок с парашютом в тандеме с инструктором! Лучшего приключения близ Москвы и в Подмосковье просто не найдете! Решившись на это, Вы откроете захватывающие просторы голубого неба и яркие прыжки с парашютом!

Тандем-прыжок – это самый безопасный способ первый раз прыгнуть с парашютом.

Беспокоиться Вам не о чем — все время рядом с вами будет индивидуальный инструктор, за плечами которого огромный опыт.

Прыжок с парашютом в тандеме – это целая минута свободного падения, когда только вы и небо вокруг, а затем еще несколько минут вы парите под ярким куполом. Эти незабываемые минуты останутся с вами на всю жизнь, а возможно и полностью изменят ее. Что ж, наша большая дружная небесная семья всегда вам рада! Добро пожаловать в удивительный мир, где каждая полоса обещает взлет, люди всегда улыбаются, а увидеть солнце можно даже в самый пасмурный день.

Предварительная запись на прыжки с парашютом в тандеме не требуется. Вы можете выбрать любой удобный для вас день (май и примерно до середины октября мы работаем каждый день, в зимний сезон – по выходным и праздникам). Желательно приехать утром, но это не обязательно – главное, успеть за 2-3 часа до окончания светового дня.

Наземный инструктор поможет вам подобрать комбинезон, перчатки, шлем, очки и подвесную систему – все снаряжение входит в стоимость прыжка. Здесь же вас ждет очень подробный инструктаж, во время которого можно задать самые разные вопросы. Даже те, ответы на которые вы уже прочитали на этом сайте – не стесняйтесь, заодно убедитесь в очередной раз в профессионализме наших инструкторов.

После наземной подготовки вас познакомят с личным инструктором и воздушным оператором. Вместе вы пройдете на линию стартового осмотра, где вашу экипировку еще раз тщательно проверят. Теперь осталось лишь занять места в самолете, и всего через пару минут он поднимет вас в небо – навстречу Самому Большому Приключению в вашей жизни!

Прыжки с парашютом

Прыжки с парашютом в Казани.
Стремительность и абсолютная свобода полета, восторг и море адреналина – вот слова счастливчиков, которые испытали, что такое прыжки с парашютом.

Представь – напор воздуха пронизывает, ощущается всем телом – и ты сливаешься с ним… Над землей простирается огромный воздушный Океан, и чувство безграничного счастья и восторга охватывают тебя. Теперь ты – это Небо!

Самое сложное в парашютном спорте – это решиться прыгнуть первый раз. Это как родиться заново, или открыть для себя новый мир. После этого Вы, скорее всего, захотите снова ощутить незабываемое чувство полета и погрузиться в парашютный спорт серьезно.

Для этого необходимо будет пройти в аэроклубе учебный курс. Теоретические занятия и многочисленные прыжки с парашютами разных типов сделают из вас универсального парашютиста. Пройдя курс, Вы научитесь владеть своим телом в свободном падении и пилотировать парашют типа «крыло» для точного и мягкого приземления.

В Центральном Аэроклубе Республики Татарстан спортсмены совершают прыжки с парашютом бесплатно, благодаря поддержке Правительства Республики Татарстан. А еще во время прыжков спортсмены живут на аэродроме и обеспечены трехразовым питанием.

Если Вы решились первый раз прыгнуть с парашютом, то существует выбор – прыгнуть самостоятельно или в «тандеме» с инструктором.

Самостоятельный прыжок с круглым куполом выполняется с высоты 1000 м. После отделения от самолета в течение 3–4 секунд раскрывается основной парашют – под его куполом вы будете снижаться 2,5–4 минуты. Парашютист имеет и запасной парашют – для гарантии безопасности. Перед прыжком объясняют, как нужно вести себя в воздухе и безопасно приземляться – инструктаж занимает 3-4 часа.

Тандем-прыжок осуществляется с инструктором, со специальным парашютом для двух человек: он имеет форму крыла и большую площадь. Парашют находится за спиной инструктора, а ваша подвесная система соединяется с подвесной системой инструктора. Во время тандем-прыжка Вы получите полную гамму ощущений от свободного падения с высоты 2500-4000 метров (около 40 секунд), снижения и управления парашютом. Для выполнения тандем-прыжка опыт не требуется, а время подготовки составляет несколько минут.

Парашютное звено – это опытные инструкторы-парашютисты, мастера парашютного спорта и просто очень хорошие люди. Каждые выходные на аэродроме Куркачи собираются все, кто любит парашютный спорт, ведь прыжки с парашютом дают огромный позитив. Это единение с небом, веселая компания увлеченных людей и чувство, что живешь по-настоящему… Дальше ничего рассказывать не будем. Испытаете на себе. Так гораздо интереснее!

Если Вы хотите подняться в Небо и совершить прыжки с парашютом или стать пилотом, то сделать это очень просто – необходимо приехать в Аэроклуб и заполнить заявление. Вы также можете оставить предварительную заявку и задать вопрос в группе В Контакте или по телефону +7(987)292-17-54

Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором. Что нужно знать перед прыжком?

Многие просили меня сделать обзор прыжка с парашютом, поэтому следующим нашим пунктом стал аэродром, с которого проводятся прыжки.

Видео вкратце покажет, как это было.

Теперь по порядку.

По прибытию на аэродром мы зашли в пункт ожидания, подписали необходимые бумаги и переоделись в специальные комбинезоны. Далее нам провели краткий инструктаж по технике безопасности.

Что нужно знать перед прыжком?

Вас пристегивают на специальные ремни к инструктору (вы болтаетесь спереди него). Эти крепления выдерживают большую нагрузку, вероятность, что они самостоятельно отстегутся равна нулю.
Если в самолете вы решите, что не хотите прыгать, то никто вас насильно не будет выкидывать из самолета, вы просто приземлитесь обратно (правда деньги за прыжок вам не вернут, так как услуга будет считаться оказанной).
Во время прыжка из самолета вам нужно прогнуться назад, головой прижаться к плечу инструктора, а ноги поджать назад. Сам шаг из самолета делает сам тандем мастер, как его еще называют.
Высота, на которой происходит прыжок, варьируется от 2500 до 4000 метров (зависит от метеоусловий и местоположения аэродрома).
Длительность свободного падения от 20 до 40 секунд.
Скорость свободного падения достигает до 200 км/ч или 55 метров в секунду!
Время парения на парашюте около 5 минут. За это время вы в полной мере насладитесь видами сверху и даже сможете самостоятельно управлять куполом (если инструктор разрешит)
Приземление происходит на ноги инструктора, вы просто подтягиваете ноги к себе. То есть рисков повредить ноги во время приземления нет. А вот у тандем мастера двойная нагрузка на ноги (особенно, если человек упитанный).
Рекомендую не поскупиться и взять фото и видео съемку. Обычно инструктор держит селфи палку с GoPro во время прыжка, а после раскрытия купола парашюта отдает камеру вам. С видео вы сможете несколько раз пережить эти яркие эмоции, а также показать друзьям.

Какие ограничение на прыжок с парашютом?

Возраст с 8 лет (с 8 до 18 лет необходимо присутствие родителей и их письменное согласие на прыжок ребенка).
Вес до 120 кг. От 90 до 120 кг обычно берется доплата за прыжок, так как используется купол бОльшей площади. Плюс нужна моральная компенсация инструктору за такую нагрузку при приземлении, так как будут использоваться его ноги
Не допускаются на прыжок лица в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Поэтому лучше отказаться от идеи выпить «боевые 100 грамм» перед прыжком для поднятия духа.
Людям с заболеваниями позвоночника или костно-мышечной системы прыжки противопоказаны.
Также следует отложить прыжок, если у вас есть свежие травмы и тем более переломы. Поберегите себя.
Не допускаются люди с психическими или кардиологическими заболеваниями.

Как одеваться?

Одевайтесь в удобную одежду, не стесняющую движения. Рекомендую спортивную одежду. Одевайтесь по погоде (не забывайте, что на аэродроме погода обычно холоднее, чем в городе).
Обувь на плоской подошве. Лучше всего подойдут высокие ботинки или кроссовки.

Что взять с собой?

Паспорт
Сертификат на прыжок
Еду/напитки

Страшно ли прыгать с парашютом?

Все индивидуально. Лично мне было не страшно. Самый волнительный момент был во время набора высоты в самолете. Во время самого прыжка уже не задумываешься страшно тебе или нет, подскакивает уровень адреналина, эмоции зашкаливают. После раскрытия парашюта успокаиваешься и уже спокойно плывешь вниз. Приземление происходит на небольшой скорости, мягко, безопасно и исключетельно на ноги инструктора.

Резюме

Я считаю, что если вам нравятся экстремальные развлечения, то вы просто обязаны хотя бы раз в жизни прыгнуть с парашютом! Текст и видео не передадут эмоции от прыжка. Я уже прыгнул 2 раза и теперь серьезно подумываю об обучении. Так что не бойтесь и дерзайте!

Адреналин: 10
Зрелищность: 9
Оригинальность: 8

К впечатлению Прыжок с парашютом в тандеме в г. Санкт-Петербурге
К впечатлению Прыжок с парашютом в тандеме в г. Москве
К впечатлению Прыжок с парашютом в тандеме в г. Екатеринбурге

Инструктор по тандему

Рейтинговый сертификационный курс
TANDEM

Курс инструктора в тандеме можно рассматривать как оценку «профессионального пилота» по парашютному спорту: курс готовит вас к прыжкам с парашютом «пассажиров», и вы несете ответственность за весь их полет.

Рейтинг тандема требует твердого владения навыками управления куполом и, что более важно, навыками приземления. Конечно, посадка с пассажиром — самый важный фактор, который отличает рейтинг тандема от других рейтингов инструкторов.

Тандемный курс — это 2-4-дневный курс (включая один погодный день), который состоит из двух или трех фаз, в зависимости от конкретного тандемного рейтинга, на который вы проходите сертификацию. Фаза 1 (1) — это «учебная» фаза, на которой теоретические темы будут рассмотрены в классе, после чего последуют практические испытания и пять прыжков. На этом этапе прыжки будут выполняться под пристальным наблюдением оценщика. Следующие этапы предназначены для накопления большего практического опыта, когда вы закрепите свои навыки в качестве инструктора по тандему до того, как начнете прыгать с реальными клиентами:

На втором (2) этапе вы сделаете пять прыжков с опытными прыгунами.

ТОЛЬКО UPT: Третий (3) этап является требованием для оценок Vector и Sigma, в котором вы находитесь на «испытательном сроке», пока не наберете в общей сложности 25 тандемных прыжков. Вам будет разрешено прыгать вместе с клиентами, но вы не получите действительную сертификацию, пока не достигнете 25 прыжков.

В США тандемный рейтинг таков, что каждый производитель выдает свой собственный уникальный рейтинг тандемных инструкторов. Примечание. В зонах высадки членов группы USPA требуется, чтобы все инструкторы в тандеме имели рейтинг инструкторов USPA Tandem Instructor в дополнение к заводскому.

Дополнительные рейтинги: Вы можете получить несколько оценок после получения начального рейтинга производителя. Также доступно перекрестное обучение, чтобы вы могли изучить особенности другого типа системы после того, как получите рейтинг производителя. Перекрестное обучение — это сокращенная версия курса реальных производителей, и производитель должен утвердить имеющийся у вас рейтинг. Другими словами: тандемный рейтинг подходит только для «типа» системы, на которой вы проходите обучение. Это не универсальный рейтинг.

В Skydive University мы предлагаем курсы инструкторов по тандемным системам United Parachute Technologies, а также по Vector, Sigma и Wings Plexus System.

Цены

ПРЕДПОСЫЛКИ:

USPA, UPT Vector / Sigma, Wings Plexus

Должно быть больше 18
Иметь или обладал рейтингом тренера или инструктора USPA
Получена лицензия USPA D (должна быть лицензия USPA)
Зарегистрировано 500 прыжков на навесе * Требуется бортовой журнал! *
Парашютный спорт минимум три года

Представлено медицинское свидетельство класса 3 или его эквивалент:

Уровни тандемной подготовки

Уровни тандемного обучения варьируются от производителя к производителю.Большинство курсов в тандеме состоят как минимум из двух этапов обучения, за исключением Plexus. USPA начинает обучение на Этапе 2, так как в первую очередь требуется рейтинг производителя.

Этап 1: Официальное заявление

УПТ

Для UPT предусмотрено пять прыжков: один соло и четыре с экзаменатором.

Прыжок 1: Соло; это прыжок с ориентацией на снаряжение, включая возможность самостоятельно выполнить полет по плану полета и приземлиться на тандемном куполе.

Jump 2: Кандидат в инструктора по тандему (TIC) в качестве пассажира (экзаменатор или оценщик). На этом прыжке программа TI реалистично демонстрируется в полном объеме.

Jump 3: TIC в качестве инструктора по тандему (TI). Стабильный выход около 7,5 тыс. Футов, плавность хода в течение 5-8 секунд, сохранение устойчивости при выполнении 3 тренировочных проверок рукоятки; выпуск тяги тормозов на 5 500 форинтов; хорошая посадка.

Jump 4: TIC как TI. Стабильный выход на высоту более 10,5 км. Движение в течение 5-8 секунд; 3 ручки проверки, два поворота на 360 вправо и влево; выпуск тормозного механизма на 5.5 тыс. Футов; приземление стоя (если позволяет ветер) в пределах 50 метров от цели.

Перейти 5: TIC как TI; Нестабильный выход выше 10,5К; 3 ручки проверки, 2 х 360 оборотов с контролем курса; стабильное развертывание тормозов на высоте 7,5 тыс. футов; вытащить тормозной тормоз на 5,5 км, приземление стоя (если позволяет ветер) в пределах 50 метров от цели.

Сплетение

Курс Plexus состоит из 5 прыжков, одного сольного и четырех с оценивающим.

Прыжок 1: Соло

Jump 2: TIC действует как пассажир, IE действует как TI.

Jump 3: Стандартный прыжок с парашютом в тандеме. (Практика обычного прыжка с парашютом)

Прыжок 4: Нестабильный выход

Перейти 5: Тандемный терминал

Этап 2: Практическое применение

UPT и USPA

Второй этап выполняется самостоятельно. Он состоит из 5 прыжков с лицензированными парашютистами.

Прыжки 6-10: Они выполняются лицензированными парашютистами, по крайней мере, 100 текущих прыжков.Пассажир должен быть проинформирован о правильном тандемном аварийном реагировании. Хорошие стабильные выходы — необходимость. Здесь вы работаете над совершенствованием выходов с разными типами телосложения, а затем учитесь управлять своим телом в тандемной конфигурации. Выполнение правильной процедуры обязательно — Пассажир должен поставить свою подпись в бортовом журнале. Эти прыжки должны выполняться как одиночные тандемные прыжки, прыжки с парашютом в группировке не выполняются.

Этап 3: испытательный срок

Это требование относится только к рейтингам UPT Vector и Sigma Tandem.

«Испытательный срок» состоит из 11-25 прыжков, на которые можно взять реальных студентов. Эти прыжки могут быть с первоклассниками и свидетелем. Свидетель должен быть лицензированным парашютистом или владельцем Sigma / Vector, который подпишет бортовой журнал, когда они будут удовлетворены работой TI. Опять же, эти прыжки должны выполняться как одиночные тандемные прыжки, прыжки с парашютом в группировке не выполняются.

После того, как 25-й прыжок будет завершен, вы отправите свой журнал регистрации и документы в UPT для получения рейтинга инструктора по тандему!

Оценка курса

Письменные оценки:

Оценки в свободном падении:

Пройти пять (пять) Тандемных оценочных прыжков

Оценочные прыжки в тандеме были описаны выше в первой фазе тренировок в тандеме.

Пройдите прыжок категории «D» (только рейтинг USPA в тандеме)

Оценка обучения, не зависящая от метода: кандидаты будут успешно тренироваться, наблюдать и критиковать по крайней мере один прыжок в свободном падении, сделанный со статической линии, и схемы погружений с использованием инструктора категории D должны выполняться IE во время курса (исключено для инструкторы, имеющие рейтинг инструкторов USPA по другой дисциплине).

Контрольный тест

Прыжок с наблюдением будет включен в одну или несколько вышеупомянутых оценок свободного падения.Контрольный тест проводится со «студентом», которого играет оценщик курса. Кандидат в инструкторы должен будет продемонстрировать:

Провести две презентации категории «C» и категории «D»

Кандидаты будут обучать четвертому прыжку категории «C» и категории «D» из раздаточного руководства SDU. Презентация займет около 45 минут. Ключевые проблемы:

1) USPA выдает рейтинг тандемного инструктора, даже если срок действия медицинского свидетельства истекает до истечения срока действия рейтинга.
2) Каждый инструктор USPA по тандему несет ответственность за поддержание актуальности своей медицинской справки.
3) ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДО КУРСА

4) Сдать экзамен до начала курса (USPA, IRM или UPT.

Рейтинг USPA: Дополнительные требования

Профессиональная карта USPA AFF:

Карточка повышения квалификации в тандемном режиме находится в IRM USPA или может быть загружена с веб-сайта USPA. Эта карта должна быть подписана в необходимых областях.Тренерам необходимо подписать цифры 1-7 в начале курса. Экзаменатор проверит номер 9. Если вы уже являетесь инструктором, вы можете пропустить темы, отмеченные звездочкой (*). Первое, что вам следует сделать, если вы подумываете о прохождении курса, — это посмотреть на карточку навыков, чтобы увидеть, что нужно сделать до курса. Подписи действительны в течение 12 месяцев. Некоторые требования будут подписаны экзаменатором во время курса. Все это указано на самой карте и не требует пояснений.

Расписание курсов:

Свяжитесь с SDU для получения дополнительной информации.

День 1	8:00	Введение
		Ориентация оборудования
		Ремни безопасности пассажира
		Брифинг для студентов
		Подготовка грунта
		Процедура на борту самолета
	Обед
		Выходы
		Свободное падение / Падение Дроге
		Управление куполом / Посадки / Тряпка
		Прыжки с парашютом в формации
		Скорая помощь
		Прыжок 1 (если позволяет время / погода)
День 2	8:00	Экстренная проверка
		Оценка земля — воздух (прыжки 2-5)
	Обед
		Оценка земля — воздух (прыжки 2-5)
День 3	8:00	Тандемная последовательность ISP USPA
		Особые потребности
		Отчет об аварии USPA
		Сексуальные домогательства
		Демонстрация упаковки
	Обед
		Экстренная проверка
		Финишная оценка земли, прыжки в воздухе и оформление документов
День 4		Weather Day или дополнительные прыжки 6-10

Инструкторская клиника рассчитана на 3-4 дня (20-часовая программа).Первый день состоит в основном из аудиторных занятий и практических занятий на земле, второй день состоит из практических занятий (включая прыжки и оценки), а третий день посвящен накоплению дополнительных практических требований для получения сертификата или допуска к прыжкам с клиентами (по желанию). Как участник, вы должны пройти всю программу, чтобы получить максимальную пользу. Расписание программы включает один дождливый день, так как прыжки необходимы для прохождения дистанции.

Пожалуйста, возьмите с собой на курс:

Документы:

Оснащение:

Шлем
Высотомер
Прыжки с высоким сопротивлением (если есть)
Спортивная установка (рейтинг USPA)
- Проверить все необходимое содержание обзора для категории
- Проведите упражнения на моторику с требуемым временем повторения и удержания
- Немедленно исправляйте любые ошибки положения тела ученика, которые могут возникнуть
- Правильно преподавать все теоретические материалы.
- Сдать экзамен USPA General and Tandem с положительной оценкой 80%
- Сдать экзамен UPT 80%
- Сдать экзамен Plexus 80%
- Правильная подготовка к прыжку
- Наблюдение за посадкой и полетом в самолете на высоту
- Позитивная психология и стратегии фокусировки во время подъема на высоту
- Правильная процедура подключения
- Выход из презентации и презентации
- Роль во время свободного падения, как описано выше
- Выполните хороший план полета и приземлитесь

Перекрестное обучение:

Если у вас уже есть текущий рейтинг тандем-инструктора от другого производителя, вы можете получить оценку «тип» от другого производителя.

Для прохождения перекрестного обучения необходимо:

Курс состоит из аудиторных занятий и минимум 2 оценочных прыжков. Получите необходимые руководства и информацию до «перекрестной проверки». Вы можете сделать это, перейдя на сайт производителя системы, рейтинг которой вы хотите получить.

Таким образом, иностранные тандемные рейтинги, не признанные USPA, не могут пересекаться. В этом случае требуется полный курс.

КАК ПОЛУЧИТЬ ЛЕЧЕНИЕ:

1.Посетите веб-сайт MedXPress FAA, чтобы найти квалифицированного врача в вашем регионе. Вам нужно будет заполнить эту информацию и распечатать форму, которую они дадут вам взять с собой на прием.

2. Затем обратитесь к квалифицированному врачу-пилоту FAA AME, чтобы получить медицинский сертификат 3-го класса (также известный как «Студенческий пилот-врач»).

ВАРИАНТ A Найдите местного врача. Смотри сюда

ВАРИАНТ B Врачи, вы можете получить медицинское обслуживание 3 класса в Дейтона-Бич и в районе Орландо:

Доктор Райан Рис, доктор медицинских наук, семейная практика в Восточной Волусии
, 201 North Clyde Morris Blvd,
, Дейтона-Бич, Флорида 32114
Телефон (386) 258-4960

Доктор.Медицинский центр Woodard Gerald Shores
3512 South Atlantic Avenue
Daytona Beach, Florida 32118
Телефон (386) 767-9544

Доктор Т. Юджин Чемберс младший Врач Орландо (Медицинская группа Восточного Орландо)
7975 Лейк Андерхилл Роуд, Люкс 220 B
Орландо, Флорида 32822
Телефон: 407.303.6285

Доктор Дэвид Ф. Коуэн MD
615 S. Orange Ave
Orlando, FL 32806
Телефон (407) 855-2526

Craig P Jones, MD
25 West Crystal Lake Street # 200
Orlando, Florida 32806
Телефон (407) 254-2500

Джеральд Дж.Kivett, MD
4711 Curry Ford Road
Orlando, Florida 32812
Телефон 1-407-273-1361

Доктор Кристиан А. Коватс DO
2572 West State Road 426 # 1040
Овьедо, Флорида 32765
Телефон (407) 366-9800

Доктор Джон А. Шевмейкер DO Sun Osteopathic Medical Center
7106 SE Osprey Street
Hobe Sound, Florida 33455
Телефон (772) 546-7027

ЧТО ОЖИДАТЬ НА ЭКЗАМЕРЕ:

На обследовании вам сделают офтальмологическое обследование и зададут несколько вопросов о вашем здоровье.Будет предоставлен анализ мочи на альбумин и глюкозу. Как только ваше медицинское обследование будет завершено, врач выдаст вам копию вашего медицинского обследования. Принесите свое медицинское обслуживание на курс.

Подтверждение «текущего» тандемного рейтинга от другого утвержденного производителя
Иметь действующий медицинский сертификат 3 класса

Что такое тандемный прыжок?

Для новичков в прыжках с парашютом у вас наверняка возникнет много вопросов о своем первом прыжке. Возможно, вы слышали термин «тандемный прыжок с парашютом», но не совсем понимаете, что он означает.

Или, может быть, это слово совершенно незнакомо, и вам просто было интересно узнать о вашем первом большом прыжке: сможете ли вы прыгнуть с парашютом в первый раз в одиночку? Как можно подготовиться?

Давайте немного узнаем о прыжках в тандеме и узнаем, почему это всегда лучший способ научиться прыгать с парашютом для новичков.

Что такое прыжки с парашютом в тандеме?

Тандемный прыжок с парашютом — это прыжок с парашютом, когда два человека вместе прыгают из самолета, привязанные друг к другу на протяжении всего спуска.Благодаря соединительным ремням один человек парит над другим во время свободного падения, прижавшись спиной друг к другу.

Но есть еще одно важное отличие …

Вы не можете прыгать в тандеме с кем угодно!

Возможно, вы мечтали о том, как было бы увлекательно прыгнуть с парашютом с вашим лучшим другом, подключенным к вам, но это не то, как работают тандемные прыжки с парашютом. В прыжках с парашютом в тандеме участвуют сертифицированный инструктор и студент, а не два новичка!

Вашим партнером в тандеме будет лицензированный парашютист, прошедший довольно серьезную подготовку, например, совершив не менее 500 прыжков, чтобы получить титул инструктора, или провести не менее трех часов в свободном падении.Узнайте больше о своей квалификации инструктора по тандемному прыжку здесь.

Сколько тренировок вам нужно для тандемного прыжка?

Поскольку вы будете прыгать с сертифицированным инструктором по тандему, который будет выполнять большую часть работы во время приземления, вам нужно будет только посетить краткую «школу парашютизма» перед прыжком.

Перед тем, как приступить к экипировке, вы посмотрите обучающее видео и пройдете инструктаж со своим инструктором. Здесь вы узнаете немного об оборудовании и о том, как помочь партнеру во время свободного падения и приземления для получения наилучших впечатлений.Все это можно сделать прямо перед прыжком с парашютом, поэтому не нужно много тренироваться!

Прыжки с парашютом в тандеме безопаснее, чем одиночное падение?

Для начинающих парашютистов прыжки с парашютом в тандеме — отличный способ. Ни один центр парашютизма не позволит вам прыгнуть в одиночку при первом свободном падении и даже после нескольких прыжков в тандеме!

Вы не можете по-настоящему свободно падать в одиночку, пока они не получат лицензию A от Парашютной ассоциации США (USPA). Вам придется посещать формальные занятия, на которых вы, в конечном итоге, будете свободно падать с инструкторами рядом с вами (держа ваше снаряжение, но не прикрепленным к вам), пока вы не станете квалифицированным, чтобы совершить прыжок в одиночку.Для этого требуется минимум 25 прыжков, сдача письменного экзамена и многое другое.

Могут ли мои друзья прыгать одновременно?

Вы, безусловно, можете поделиться своим опытом прыжков с парашютом с друзьями. Вы и ваши приятели можете вместе сесть в самолет, но когда дело доходит до самого прыжка, вы будете привязаны к своему сертифицированному инструктору.

Мы также не позволяем партнерам по тандему прыгать одновременно, в качестве меры предосторожности. Если вы прыгнете первым, то сможете увидеть, как приземляется ваш друг!

Все, что нужно знать о прыжках с парашютом в тандеме

Если вы хотите записаться на свой первый прыжок с парашютом в тандеме, прочтите нашу другую статью о 6 советах по прыжкам в тандеме для начинающих парашютистов, чтобы подготовиться к свободному падению.

Затем перейдите на нашу обширную страницу ресурсов о прыжках с парашютом в тандеме. Это загружаемое руководство объясняет все, что вам нужно знать о наших тандемных прыжках, обсуждает ваше снаряжение, сертификаты инструктора и многое другое.

Насколько безопасны прыжки с парашютом в тандеме? 6 причин доверять своему инструктору

Парашютисты-новички делают решительный шаг не в одиночку, они привязаны к тандемному сертифицированному инструктору.

Многие прыгуны впервые задаются вопросом, насколько безопасны прыжки с парашютом в тандеме.В конце концов, , как вы можете верить, что привязанный к вам незнакомец доставит вас на землю целым и невредимым?

Просто знайте, что все начинающие прыгуны должны идти тандемом. Это означает, что за вас и за все технические аспекты прыжка отвечает высококвалифицированный профессионал. Вот шесть причин доверять своему инструктору по прыжкам с парашютом в тандеме:

1. Ваш инструктор по тандему совершил не менее 500 прыжков, прежде чем прыгнуть вместе с вами.

Любой инструктор по тандемному прыжкам с парашютом, с которым вы будете работать в паре для вашего первого прыжка, должен иметь подтвержденный послужной список с огромным количеством прыжков, чтобы получить сертификат инструктора по тандему.

Давайте подумаем … 500 свободных падений. Действительно позвольте этому погрузиться. 500 прыжков! Это невероятное количество времени в воздухе для вашего инструктора, совершенствующего свою технику.

2. Ваш инструктор по тандему провел в свободном падении минимум 3 часа.

Если бы вы выбрали наш стандартный пакет для прыжков с парашютом в тандеме, вы бы потратили около 60 секунд в свободном падении. Один прыжок для вас равен примерно минуте времени падения.

Ваш инструктор по тандему провел трех часов в свободном падении, прежде чем получить сертификат уровня D.Это долгий полет по небу, и это все для вашей безопасности.

«Но подождите, разве прыжок с парашютом не длиннее одной минуты?», — после того как ваш основной парашют развернется, когда вы приблизитесь к земле, вы проведете около 5-7 минут в медленном спуске во время парашюта на земле. Таким образом, хотя весь ваш опыт длится всего 6-10 минут, помните, что только 30-90 секунд из них (в зависимости от приобретенного вами прыжкового пакета) будут в «свободном падении».

3. Ваш инструктор по тандему совершил минимум два прыжка ночью — в темноте!

Когда вы в последний раз ударили ногу по дороге в ванную посреди ночи? Многие из нас не могут даже ориентироваться в своем знакомом доме в темноте, не говоря уже о том, чтобы ориентироваться, развернуть парашют и успешно приземлиться ночью.

Любой тандемный джемпер, с которым вы будете нырять, совершит как минимум два прыжка в полной темноте — и приземлится целым в точно намеченном месте. На самом деле, они действительно должны быть очень точными! Аттестованные парашютисты уровня C должны были приземлиться в пределах семи футов от цели не менее чем за 25 прыжков.

Эти инструкторы прошли специальную подготовку, чтобы действовать в случае нарушения зрения, и готовы обеспечить вам безопасное заземление даже с закрытыми глазами!

4.Ваш тандемный парашютист знает, как безопасно приземлиться в воде!

В случае возникновения чрезвычайной ситуации парашютистов-тандемистов обучают приземляться в воде. Верно! Они намеренно ныряют в водоем (с парашютом и все такое), чтобы проверить свои навыки.

Помимо всего прочего, ваш партнер действительно будет знать, каково это было плавать, и точно поймет, как безопасно приземлиться, если вы отклонитесь от курса.

5. Ваш инструктор сдал четыре безумно сложных экзамена.

Помните, насколько тяжелыми были тесты SAT? Или эти сумасшедшие выпускные в колледже? Да, вашему инструктору по тандему пришлось самому пройти пару длительных тестов.

Инструкторам по прыжкам с парашютом в тандеме необходимо получить четырех уровней лицензирования с письменным тестом после практического обучения каждого уровня. Ваш партнер не только будет обладать всем безумным опытом прыжков, о котором мы говорили выше, но ему также необходимо будет изучить и сдать серию сложных экзаменов на получение лицензии Парашютной ассоциации США.

6. В Центре парашютизма Chicagoland у нас есть отличные показатели безопасности студентов.

Мы никогда не подвергались угрозе жизни студентов с тех пор, как наши двери открылись в 1968 году . Мы гордимся своими безупречными показателями безопасности и заверяем вас, что прыжки с парашютом в тандеме настолько же безопасны, насколько это возможно с CSC.

Загляните в наш блог по вопросам прыжков с парашютом в тандеме, чтобы узнать больше о нашем Skycenter и о том, что вы можете ожидать от своего первого прыжка.

Подготовьтесь к своему первому опыту прыжков с парашютом в тандеме

Никогда раньше не пробовали прыгать с парашютом? Прыжки с парашютом в тандеме — это способ, которым любой прыгун, впервые занимающийся прыжками с парашютом, осваивает скакалки (в частности, скакалку — каламбур в прыжках с парашютом в полной мере!).

Прочтите наше полное руководство по прыжкам с парашютом в тандеме, чтобы узнать больше о функциях безопасности ваших парашютов, квалификации инструктора и многом другом. Вы даже можете загрузить копию руководства, чтобы прочитать ее в другое время!

Типы прыжков — Skydive Kentucky

TANDEM SKYDIVING

Прыжки с парашютом в тандеме популярны среди прыгунов-новичков, которые хотят испытать острые ощущения от прыжков с парашютом. Предлагая введение в этот вид спорта, прыжки с парашютом в тандеме позволят прыгунам свободно падать в течение 30 секунд, будучи надежно привязанными к одному из наших обученных инструкторов.Тандемный инструктор позволит вам отслеживать прыжок с помощью вашего собственного высотомера и позволит вам потянуть трос, чтобы освободить парашют (конечно, ваш инструктор поддержит вас). Прыжки с парашютом в тандеме требуют минимальной подготовки земли, но вы должны рассчитывать провести в нашем центре парашютного спорта полдня. Влюбитесь в прыжки с парашютом, запланируя свой тандемный прыжок сегодня.

СТАТИЧЕСКИЙ СКАЙДАЙВИНГ

Для тех, кто хочет прыгнуть в одиночку в первый же день, подумайте о статическом прыжке по прямой.Сам прыжок состоит из простого сбалансированного выхода из самолета. Когда парашютист падает от самолета, раскрытие основного купола инициируется «статической линией», прикрепленной к самолету. Парашютист испытает лишь очень короткое свободное падение, прежде чем начнется раскрытие основного парашюта. Вам необходимо будет пройти наземную школу за 4-5 часов до прыжка, поэтому планируйте провести в нашем центре парашютного спорта весь день. Тренировка наземной школы будет проходить в дождь или солнце. Прыгай в одиночку по статической линии! Запланируйте свой прыжок онлайн сегодня!

УСКОРЕННЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ ВЫПУСК (AFF)

Если вы хотите быстро стать парашютистом, Accelerated Freefall (AFF) для вас! Тренировки для AFF обширны, но при первом прыжке вы испытаете 50-секундное свободное падение! Запланируйте провести в нашем центре парашютного спорта весь день, пока мы готовим вас к невероятным впечатлениям.Во время вашего первого прыжка AFF вы выходите из самолета с двумя инструкторами USPA AFF. Во время вашего первого прыжка инструкторы держат вашу подвеску в руках и дают вам инструкции в воздухе с помощью сигналов рукой и, при необходимости, помогают сохранять устойчивость. Вы откроете парашют на высоте около 5 500 футов, и другой инструктор на земле будет помогать вам управлять парашютом посредством устных указаний через радио, установленное в вашем шлеме. Тренировка наземной школы будет проходить в дождь или солнце. Если вы хотите серьезно повеселиться, попробуйте ускоренное свободное падение!

ВИДЕО, ФОТО- И ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

После прыжка вы можете приобрести видео и фотографии своего опыта прыжков с парашютом.Вам захочется вовремя запечатлеть этот момент, чтобы поделиться им со всеми своими друзьями и семьей. Покажите миру время, когда вы выпрыгнули из самолета ради развлечения! Вы также можете приобрести подарочные сертификаты для других, чтобы насладиться прыжками с парашютом в Кентукки!

ОБУЧЕНИЕ СТУДЕНТОВ

Обучение студентов в Skydive Kentucky осуществляется с одной целью: помочь вам получить лицензию USPA A. Все парашютисты без лицензии должны пройти всю программу обучения студентов, прежде чем прыгать с парашютом с другими парашютистами.Для получения лицензии требуется минимум 25 переходов. Занятия проходят независимо от погоды. Количество занятий ограничено, поэтому сделайте заказ сейчас!

19 фактов о прыжках с парашютом в тандеме

Вы думаете о прыжках с парашютом. Или, может быть, друг / член семьи. Или, может быть, вам просто нужен перерыв в работе на несколько минут или ваше ужасно ужасное свидание вслепую, и эта статья звучала как идеальное занятие, чтобы убить время, пока вы прячетесь в ванной.Давай повеселимся! Это основные вопросы, которые нам постоянно задают о парашютном спорте, поэтому мы полагаем, что у вас есть одни и те же.

Боюсь высоты … Прыгать, наверное, не стоит?

Неправда! Многие лицензированные и профессиональные парашютисты боятся высоты или боятся высоты. Они говорят, что высота и высота ощущаются по-разному, и что на большей высоте (например, при свободном падении) их страх высоты совсем не запускается, потому что земля находится буквально в нескольких милях от них. Они могут немного нервничать, приближаясь к земле, чтобы приземлиться, но это лишь небольшая часть прыжка с парашютом, и ее гораздо легче преодолеть, чтобы получить незабываемые впечатления.

Боюсь высоты? Возможно, вы все еще любите прыжки с парашютом!

Как быстро вы падаете?

Около 120 миль в час! Вы когда-нибудь ездили так быстро? (Да, я тоже 😉)

Гуру Халса показывает нам, как двигаться очень быстро. 🙂

Насколько безопасны прыжки с парашютом?

Нет ничего безопасного на 100%, даже если есть попкорн на диване (что, если вы подавитесь ?!). Но прыжки с парашютом настолько безопасны, насколько это возможно, особенно прыжки с парашютом в тандеме для новичков. В Skydive Spaceland мы используем первоклассное снаряжение, опытных и хорошо обученных инструкторов и пилотов, проверенные процедуры безопасности и хорошо обслуживаемые летательные аппараты, чтобы максимально снизить риски.Ни у кого нет желания смерти; мы хотим много прыгать с парашютом!

Парашютная ассоциация Соединенных Штатов сообщает, что статистически у вас гораздо больше шансов быть убитым молнией, укусом пчелы, укусом собаки или казнью по закону (ох!).

На что похож прыжок с парашютом? У тебя живот отвисает, как на американских горках? Это сложно сделать физически?

Это немного похоже на поездку на тираннозавре, несущем базуки по радуге, при сильном ветре в лицо! Ладно, шучу … вроде как.А если серьезно, то физически здесь безумно ветрено с захватывающим видом, и в свободном падении вы почти ничего не заметите. Вы не чувствуете, как у вас падает живот, как на американских горках, потому что это чувство исходит от того, что пол вываливается из-под вас, и вы чувствуете себя без поддержки. Когда вы выпрыгиваете из самолета, вы прыгаете со скоростью около 100 миль в час, и, хотя вы * знаете *, что падаете, ваше тело не чувствует себя без опоры, как на американских горках.

Люди иногда говорят, что в свободном падении трудно дышать, потому что воздух летит так быстро, но мы просто говорим кричать — у вас гарантированно перехватит дыхание с оборотной стороны.🙂

Ремень может казаться натянутым, но вы знаете, что если вы выпрыгиваете из самолета, вы действительно не хотите, чтобы он болтался! Просто наденьте удобную, относительно облегающую одежду, которая не скатывается под ремнями безопасности.

Что касается физической сложности прыжков с парашютом в тандеме, то это примерно так же просто, как падение из самолета… 🙂

Это похоже на аэродинамическую трубу? Я это уже сделал.

Да и не близко! Ощущение ветра на вашем теле очень похоже. Однако ничто не сравнится с безумием и духом товарищества, когда вы тренируетесь к прыжку с парашютом, садитесь в самолет и выходите из открытой двери 2.5 миль в небе со своим новым лучшим другом-спасателем, выходя из зоны комфорта. К тому же вид с неба намного лучше, чем со стен туннеля!

Как часто людей рвет?

Честно говоря, довольно редко. Тем не менее, это может быть впечатляюще, особенно если у вас есть видео. Не волнуйтесь, мы сделаем все возможное, чтобы удалить это из вашего видео!

Высота прыжка — действительно ли имеет значение, как высоко вы выпрыгиваете из самолета?

Нет и да.Базовый акт прыжка с парашютом — выпрыгивание из совершенно хорошего самолета, свободное падение и раскрытие / полет с парашютом — не сильно изменится, прыгаете ли вы с 8 000 или 18 000 футов. Тем не менее, большинство новичков настолько перегружены сенсорами, что свободное падение проходит ОЧЕНЬ быстро (около 120 миль в час, если быть точным), и они просто хотят, чтобы это длилось дольше!

В США мы можем прыгать с высоты 15 000 футов над уровнем моря (над уровнем моря) без предварительного вдыхания дополнительного кислорода. Как высоко вы прыгаете с парашютом, может варьироваться в зависимости от мощности самолета, высоты аэропорта, в котором вы прыгаете (Mile-High City, кто-нибудь?), Ограничивает ли управление воздушным движением в вашем районе вашу высоту и Погода.Кроме того, некоторые центры парашютного спорта продают менее дорогие прыжки с парашютом на более низкой высоте (например, 10 000 футов), чтобы доставить вас к двери, а затем перепродать вас на большей высоте. Некоторые предлагают сверхвысокие прыжки с парашютом с высоты 18 000 футов и более, но вы должны предварительно вдохнуть кислород на пути вверх, а эти прыжки значительно дороже. Если вы делаете покупки в центрах для прыжков с парашютом, убедитесь, что вы сравниваете яблоки с яблоками, а не горы с мухами слона.

Николь Блэк готовится выйти из Супер Каравана.

В Skydive Spaceland все прыгают с высоты около 14000 футов, поэтому вы совершите прыжок с парашютом на максимальной высоте без дополнительных хлопот и затрат на предварительное дыхание кислородом.Это дает вам около 8000 футов свободного падения, что составляет примерно одну минуту, возможно, самого интенсивного удовольствия, которое вы когда-либо испытывали! Если бы вы прыгнули с парашютом с высоты 10 000 футов, у вас было бы всего около 27 секунд.

Сколько вам должно быть лет, чтобы прыгать с парашютом?

В большинстве мест старше 18 лет. Принесите свое удостоверение личности. Если вам еще нет 18, разве прыжки с парашютом не станут отличным подарком на 18-летие?

Извини, малыш … тебе должно быть 18, чтобы прыгать с парашютом в большинстве зон сброса в США.

Есть ли ограничение по весу?

Да, и это связано с общим весом, на который рассчитано оборудование.У разных систем парашютизма есть разные ограничения. В Skydive Spaceland мы используем лучшие тандемные системы Sigma, и мы можем взять тандемных парашютистов весом до 265 фунтов. Многие центры парашютного спорта взимают небольшую дополнительную плату, если парашютист превышает определенный вес, но ниже его максимального веса, и эта сумма выплачивается инструктору за дополнительную физическую работу, с которой они сталкиваются с более тяжелым учеником.

Как я могу найти лучшую цену на прыжок с парашютом?

Вы действительно хотите найти того, кто предложит самую низкую цену за выпрыгивание из самолета? Ты получаешь то, за что платишь.

Если вы хотите получить настоящий опыт прыжков с парашютом на всю жизнь с хорошо обученным инструктором, первоклассными самолетами и снаряжением, а также получить потрясающее представление о культуре неба, ознакомьтесь с отзывами о парашютном центре. Обратите особое внимание на рецензентов, которые перепрыгнули в другие центры и считают этот лучший! Отличные центры парашютного спорта выделяются множеством замечательных отзывов и безумными постоянными клиентами.

Некоторые люди хотят прыгнуть в месте с прекрасным видом, например, на пляже.Это приятный бонус, но за такие места вы часто будете платить больше. Конечно, решать вам! Опыт прыжков с парашютом будет потрясающим, независимо от того, на что вы смотрите во время спуска.

Имейте в виду, что куда бы вы ни пошли, прыжки с парашютом недешевы, потому что самолеты недешевы. Не стоит экономить 20 долларов на прыжках с парашютом более 200 долларов. Тем не менее, в большинстве центров парашютного спорта есть способы немного сэкономить. Полная досрочная оплата часто позволяет сэкономить деньги (20 долларов для нас).Прыжки в будние дни часто обходятся дешевле, и часто доступны групповые скидки.

Стоит ли сначала поесть? А может быть, выпить пива или чего-нибудь, чтобы успокоить нервы?

Да и нет, именно в таком порядке. Ешьте обычно / слегка, потому что у вас больше шансов заболеть от нервов, если у вас пустой желудок. Нет, пиво, пока вы не будете готовы праздновать после прыжка! Алкоголь / наркотики и авиация (включая прыжки с парашютом) никогда не сочетаются друг с другом.

С кем ты прыгаешь? Они сертифицированы?

Инструкторы по тандему в зонах сброса, являющиеся членами Парашютной ассоциации США (USPA), должны иметь не менее 500 прыжков с парашютом и 3 года в спорте, прежде чем они смогут даже пройти сертификационный курс.Большинство инструкторов быстро накапливают намного больше прыжков, и в Skydive Spaceland у нас есть много инструкторов, которые совершили тысячи прыжков с парашютом. Некоторые из них совершают более 20 000 прыжков с парашютом! Они все это видели и до сих пор любят брать таких людей, как вы, в их первое путешествие в небо без машины.

Вот несколько ваших потенциальных инструкторов по прыжкам.

Сколько времени нужно, чтобы прыгнуть с парашютом?

Минимальное время, необходимое для прыжков с парашютом в тандеме, вероятно, близко к 1,5 часам. Это покрывает время, необходимое для регистрации, чтения и подписания отказов, выбора вариантов видео / фото, посещения краткого учебного курса, а также подготовки, полета и обсуждения с вашим инструктором.Мы всегда делаем все возможное, чтобы все прыгнули с парашютом как можно быстрее, но новости об авиации непредсказуемы! Задержки часто вызваны погодой, но иногда возникают другие проблемы с расписанием, например, группа из 20 человек, которая появилась прямо перед вами, а не за 2 часа до того, как они должны были. Или президент наносит визит в последнюю минуту (нет, мы не можем подлететь к вам, чтобы выстрелить, даже если бы захотели!).

Не планируйте ничего важного сразу после прыжка; мы просим людей выделять хотя бы 4 часа на случай задержек, чтобы вы не спешили.(Бонус, если вы закончите раньше! Может быть, прыгните еще раз!) Наслаждайтесь просмотром прыжков, приземлений, сборов парашютов и разговоров друг с другом о своих прыжках, если у вас есть свободное время. Поиграйте в корнхол, перекусите в гастрономе или что-нибудь еще. Мы веселые люди; мы рады приветствовать вас на нашей детской площадке и в Skyfamily!

Есть какие-то причины, по которым мне не следует прыгать?

Кроме тех голосов в вашей голове, говорящих вам, что это безумие? 🙂 Шучу. Есть всего несколько причин, по которым прыжки могут быть плохой идеей в тот или иной день.Первый — если вы занимались подводным плаванием с аквалангом в последние 24 часа; полет на большую высоту увеличивает риск декомпрессионной болезни.

Очевидный случай — если у вас есть какие-либо медицинские проблемы, которые могут помешать вашему прыжку, например, неспособность летать, легко вывихнуть плечи или неспособность держать ноги вверх при приземлении (подробнее об этом чуть позже). Если вас беспокоит медицинская проблема, связанная с прыжками с парашютом, обратитесь к врачу.
Если у вас простуда / грипп и т. Д., Перенесите прыжок на тот момент, когда выздоровеете.Летать не весело, когда голова заложена, а уши не прочистить при перепадах давления!

Плохая погода наверняка удержит вас от прыжков, и трудно понять, когда погода нас огорчит. Прогноз точно не всегда точен! (Хотел бы я ошибаться так часто и получать деньги!) Не стесняйтесь звонить в свой центр парашютного спорта в день прыжка, чтобы узнать погоду. Ожидайте, что помимо прогноза погоды вам также скажут, что вы не сможете прыгнуть с парашютом, если не появитесь…

Мне действительно нужны видео / фотографии моего прыжка?

Разве вы не хотите увидеть свое первое лицо в свободном падении? Обычно это УДИВИТЕЛЬНО! Плюс, как еще вы докажете, что не пошли на поводу?

Центры парашютного спорта предлагают видео / фото, снятые ручной камерой на инструкторе, отдельным видеооператором, летящим с вами в свободном падении, или и тем, и другим.Цены обычно самые низкие для ручных фотоаппаратов и самые высокие для комбинированных пакетов. Одна вещь, которая действительно нравится большинству людей в отдельном видеооператоре, — это когда кто-то летит прямо перед вами в свободном падении, возможно, даже дает пять и выполняет пару трюков перед вами.

Ваш видеооператор полетит прямо перед вами и может даже немного похвастаться.

Как безопасно приземлиться?

Закройте глаза и молитесь. Просто шучу! Вы поможете своему инструктору замедлить спуск (раскачку) парашюта с помощью контрольных линий, прикрепленных к парашюту, при этом ваши ноги будут вытянуты прямо перед собой, чтобы инструктор коснулся земли первым.Таким образом, у вас не будет неловкого эпического падения, когда вы пытаетесь сбежать с приземления, будучи привязанным к тому, кто идет позади вас! Если ветер слабый и вы двигаетесь быстро, ваш инструктор, скорее всего, поскользнется на спине. Если ветер немного сильнее, ваш инструктор может посоветовать вам встать при приземлении.

Можно дернуть за шнур?

Да! Мы ХОЧЕМ, чтобы вы стали активным учеником парашютиста. Но если вы этого не сделаете, мы обязательно сделаем это!

Могу ли я прыгать с друзьями?

В зависимости от того, сколько друзей прыгает в вашей группе и на каком большом самолете мы летим, абсолютно точно! Некоторые центры используют самолеты меньшего размера, которые вмещают только 4 человека, но мы летаем на самолетах с газотурбинным двигателем, вмещающих до 18 или 23 человек за рейс.Если у вас большая группа, определенно выбирайте место, где есть более крупные самолеты.

Хотите прыгать с друзьями? Принеси их всех! И мы начнем с вашей лицензии на прыжки с парашютом, чтобы вы могли это сделать!

Я хочу прыгнуть с тобой! Но я не в Далласе. 🙁

Не бойтесь, у нас есть Skydive Spacelands недалеко от Хьюстона, Атланты и Майами!

У меня есть еще вопросы …

Отлично! Позвоните нам по телефону 1-800-SKYDIVE (из кодов городов Далласа) или 903-364-5103. Мы будем рады поболтать! Вы также можете посетить нас онлайн, когда будете готовы сделать заказ!

Следующий шаг — получение рейтинга тандема

Итак, вы прыгаете несколько лет и решили, что пора поработать над получением рейтинга инструктора по тандему.Замечательно! Ничто так не добавляет азарта прыжкам с парашютом, как 60-фунтовый снаряд, 200-фунтовый студент и пара дополнительных ручек на контейнере!

Прыжки с парашютом в тандеме — это уникальная форма обучения студентов, которая постоянно развивалась на протяжении последних 37 лет. В начале 1983 года Тед Стронг из Strong Enterprises в Орландо, Флорида, совершил первый тандемный прыжок. Примерно в то же время Билл Бут из The Uninsured Relative Workshop (ныне United Parachute Technologies) в Деланде, Флорида, также работал над развитием тандемного парашютного спорта.В 1984 году Федеральное управление гражданской авиации разрешило этим двум компаниям совершать прыжки нового типа.

Для прыжков с парашютом в тандеме требовался отказ, потому что он использует систему с двумя привязными ремнями и двумя парашютами, а в то время правила FAA требовали, чтобы каждый парашютист использовал систему с одним ремнем и двумя парашютами. Сначала компании думали, что отказ от прав будет необходим только на короткое время; однако FAA не обновляло часть 105 Федеральных авиационных правил, касающуюся прыжков с парашютом в тандеме, до 2001 года.В течение этого периода исключения производители несли единоличную ответственность за обучение тандемных инструкторов и инструкторов-экзаменаторов.

Постепенно USPA стала более активно заниматься обучением и надзором и разработала комплексную тандемную программу. В 2001 году FAA одобрило программу сертификации инструкторов-тандемных инструкторов USPA. С тех пор те, кто получает свои первоначальные рейтинги инструкторов по тандему, получают их как от USPA, так и от производителя тандемной системы. Кандидаты в тандем, посещающие курс сегодня, извлекают пользу из всего, что USPA и производители тандемов узнали об обучении и сертификации инструкторов за эти годы.Другими словами, на современный тандемный курс сертификации ушло огромное количество работы и бесчисленные часы разработки.

Препарат

Прежде чем вы сможете пройти тандемный сертификационный курс, вам необходимо получить материалы курса и потратить некоторое время на их чтение. Вам также необходимо будет прийти на курс с завершенными письменными тестами по открытой книге. Это требование помогает убедиться, что вы действительно прочитали материалы перед тем, как появиться.Объем необходимой подготовки также зависит от вашего текущего уровня опыта. В Разделе T-1-A Руководства по рейтинговому обучению излагаются требования к тем, кто желает пройти курс обучения тандемных инструкторов USPA. Это:

«а. Достиг возраста 18 лет
б. имеет или имел рейтинг обучения USPA
c. выдана лицензия USPA D
d. совершил 500 прыжков с трамплина
е. минимум три года опыта в парашютном спорте (FAR 105.45)
f. предъявил действующий медицинский сертификат FAA класса 3 или эквивалент, приемлемый для USPA
(1) USPA выдает рейтинг тандемного инструктора, даже если срок действия медицинского сертификата истекает до истечения срока действия рейтинга.
(2) Каждый инструктор USPA по тандему несет ответственность за актуальность своей медицинской справки.
(3) В настоящее время приемлемые медицинские сертификаты включают медицинское свидетельство FAA класса 3, медицинское освидетельствование военного летчика или водолаза, которое требуется в соответствии с их должностью или служебным статусом их военным командованием, или, для иностранных прыгунов, медицинское обслуживание гражданской авиации, принятое в стране, где они будут использовать свои привилегии тандемного рейтинга.
(4) Оригинал медицинской справки должен быть проверен экспертом, а копия должна быть отправлена в штаб-квартиру USPA для первоначальной оценки и при каждом обновлении рейтинга ».

Настоятельно рекомендуется подготовиться к посещению курса, предварительно записавшись на прием к авиационному медицинскому эксперту (или эквиваленту в другой стране), чтобы получить медицинский сертификат FAA класса 3. Если вы не сможете пройти процесс получения медицинского обслуживания, вы не сможете посещать тандемный курс или иметь рейтинг инструкторов USPA Tandem Instructor.Дополнительную информацию о медицинском обслуживании FAA можно найти на странице faa.gov/licenses_certificates/medical_certification/, а судмедэксперта FAA — на странице faa.gov/pilots/amelocator/. После того, как вы запишетесь на прием в AME, FAA предложит вам заполнить онлайн-анкету, в которой вы должны указать все известные медицинские проблемы, а также любые судимости за вождение в нетрезвом виде или аресты за наркотики, совершенные тяжким преступлением, прежде чем вы появитесь ваш медицинский осмотр.

Экзаменатор для инструкторов по тандему Джей Стоукс из Certification Unlimited работает со своими кандидатами, чтобы убедиться, что они выполнили предварительные требования, прежде чем поступить на его тандемный курс.Сказал Стоукс; «Я предварительно квалифицирую кандидатов, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям курса, получили медицинское свидетельство и сдали письменные экзамены как для USPA, так и для тандемного производителя, прежде чем они прибудут на курс».

Несмотря на то, что он дает подробные инструкции, экзаменатор по тандемным инструкторам Майкл Уодкинс из Xcelskydiving все же считает, что кандидаты прибудут на его курсы неподготовленными. «Многие кандидаты поступают на тандемный курс без выполнения необходимых условий. Итак, нужно время, чтобы разобраться с ними, прежде чем мы сможем начать курс », — отметил он.

Если у вас нет других учебных рейтингов USPA, вам нужно будет получить рейтинг тренера USPA перед посещением тандемных курсов. Курс тренера обычно длится три дня, и для него также есть предварительные условия для посещения. Соответственно планируйте свое время и финансы. Если у вас уже есть рейтинг инструктора USPA AFF, Static-Line или IAD, это сокращает объем обучения и оценки, необходимых для тандемного курса. Стоимость тандемного курса несколько различается между экзаменаторами.К тому времени, когда вы заплатите экзаменатор, минимум 20 слотов для соответствия требованиям курса и аренду снаряжения для 10 тандемных оценочных прыжков, стоимость курса, вероятно, составит от 1500 до 2000 долларов.

Вам необходимо будет приобрести или загрузить последние версии Информационного руководства по парашютисту и Руководства по инструктажу с рейтингом. SIM-карта включает в себя все правила и рекомендации USPA по прыжкам с парашютом, включая информацию об Интегрированной студенческой программе в Разделе 4.

IRM содержит рейтинговые курсы для всех учебных рейтингов USPA.Вам также необходимо будет загрузить последний пакет форм, который доступен на uspa.org в разделе «Загрузки» вкладки «Информация», вместе с картой профессионального уровня инструктора по тандемному обучению.

Карточка квалификации работает как контрольный список, чтобы убедиться, что вы выполнили все, прежде чем отправлять свою оценку в USPA для обработки. Вы должны заполнить часть карточки перед посещением курса, а часть — во время курса. Вам также необходимо будет связаться с производителем тандемной системы, по которой вы оцениваете, чтобы получить материалы курса для оценки от производителя.Брэм Клемент, владелец Skydive Ratings в Зефирхиллсе, Флорида, обнаруживает, что некоторые кандидаты прибывают на его курс без сдачи заводского экзамена, даже после того, как получили соответствующее указание. (Это имеет решающее значение, поскольку и USPA, и производитель должны получить соответствующие рейтинговые заявки после курса, и USPA не будет выставлять свою оценку, пока производитель не предоставит свою оценку.) После курса ваш тандемный экзаменатор представит вашу квалификацию инструктора USPA Tandem. Карта в USPA для обработки.

Наземная подготовка

Итак, теперь, когда вы понимаете процесс подготовки к курсу, пришло время зарегистрироваться и посетить его. Для этого вам необходимо либо поехать к экзаменатору, либо привести экзаменатора в местную зону высадки. Во многих зонах высадки есть тандемный инструктор-экзаменатор, поэтому сначала проверьте на месте. USPA предоставляет список экзаменаторов текущих курсов на uspa.org/safety-and-training/ratings/find-an-examiner.

Тандемный курс состоит из трех частей:

Аудиторное обучение и подготовка земли
Фаза 1 тандемных прыжков (пять начальных тандемных прыжков)
Фаза 2 тандемных прыжков (пять дополнительных тренировочных тандемных прыжков)

Начальная аудиторная подготовка охватывает широкий круг тем, включая обучение студентов и то, как тандемный метод применяется к работе по получению лицензии USPA A, тандемное оборудование и упаковка, обязанности инструктора, рутинные тандемные процедуры, решение проблем для стандартных тандемных задач и тандем аварийные процедуры.

Вы также попрактикуетесь в укладке тандемной системы, научитесь проводить тщательную проверку снаряжения и отработаете правильные процедуры использования учеников в тандемной подвеске, а также отработаете тандемные аварийные процедуры с использованием тренировочной привязи. Хотя каждая часть наземного обучения тандемного курса важна, этим четырем областям обычно уделяется дополнительное внимание… и не зря.

Регулировка ремней безопасности ученика — одна из наиболее неправильно понимаемых и плохо выполняемых частей тандемных прыжков.Разница между правильно отрегулированной обвязкой ученика и плохо отрегулированной очень незначительна, но разница в комфорте ученика значительна. Клемент, вероятно, больше склонен к тандемным кандидатам, чем кто-либо другой в мире. Он сказал: «Имея 2156 тренировочных заездов впереди, я знаю, что удобно, а что неудобно, когда дело доходит до регулировки ремня безопасности ученика перед каждым прыжком с парашютом в тандеме. Кроме того, поведение инструктора по тандему под навесом может повлиять на комфорт ученика.Резкие повороты и спирали могут быть захватывающими для инструктора по тандему и помочь им быстрее приземлиться, но обычно это очень неудобно для ученика, нарушая кровообращение и часто вызывая у него тошноту ».

Вы можете увидеть неправильно отрегулированные ремни практически в любой зоне высадки в любой день, потому что инструкторы забывают о своей начальной подготовке. Некоторые также просто лениваются и как можно быстрее набрасывают на ученика упряжь. Хотя незначительные неточности настройки не являются проблемой безопасности, серьезные могут быть проблемой.Правильное использование различных типов телосложения — важный навык, который нужно правильно выучить и применять при каждом тандемном прыжке.

Тандемные аварийные процедуры могут быть сложными и, в зависимости от типа используемой системы и типа возникающей неисправности, могут потребовать от вас выполнения нескольких шагов в правильном порядке для безопасного результата. Безусловно, каждая тандемная система сложнее любой спортивной парашютной системы с одной привязью. Кандидаты в инструкторы должны практиковать тандемные аварийные процедуры столько времени, сколько требуется, чтобы они стали автоматическими, чтобы они выполняли правильные процедуры, не задумываясь о них во время реальной аварийной ситуации.После этого инструкторы должны проводить частые проверки неотложных процедур на протяжении всей своей тандемной карьеры.

В небо

Во время курса кандидаты потратят три или четыре дня на отработку прыжков Фазы 1 и еще день или два, чтобы завершить Фазу 2. Темп курса зависит от множества факторов, но важно, чтобы вы не позволяли себе продолжайте прыгать, если вы устали или испытываете стресс. Рейтинговые курсы могут быть психологически утомительными, а тандемные прыжки также сложны физически из-за дополнительного веса снаряжения и ученика.

Первые пять тандемных тренировочных прыжков разработаны, чтобы познакомить вас с оборудованием, выходами, парашютным падением, полетом на куполе и приземлением, при этом они будут прикреплены к тандемному экзаменатору, который находится впереди в позиции ученика. У каждого из пяти прыжков свой режим погружения. Для некоторых тандемных систем первый тандемный прыжок — это одиночный прыжок с парашютом в тандемном снаряжении.

Основное внимание в первых трех прыжках уделяется правильному положению ворот, контролю над выходом, устойчивому развертыванию парашюта в относительном ветру, проверке рукоятки, расслабленному парашюту с контролем курса и развертыванию основного парашюта на правильной высоте.Последние два прыжка в Фазе 1 немного острее и включают в себя переворачивание и перекатные выходы, повороты свободного падения с задержкой срабатывания парашюта и испытание конечной скорости тандема без тормозов! Каждый из пяти прыжков включает в себя тщательный инструктаж и практику на земле для каждой фазы прыжка с парашютом, а также планирование спуска с парашютом и приземления.

Обязательно возьмите с собой подходящий комбинезон на тандемную дистанцию. Мешковатый комбинезон — важный инструмент для тандемных прыжков, поскольку дополнительное сопротивление поможет вам контролировать выход и падение.Клемент заявляет: «Многие кандидаты приходят на курс, думая, что они могут прыгать в шортах и футболках, потому что они видят, как опытные инструкторы по тандему прыгают таким образом. К сожалению, это плохой пример, и новые инструкторы тоже хотят прыгать таким образом ».

Хотя это и является неожиданностью для большинства кандидатов, одна из самых распространенных проблем в обучении тандемному парашютному спорту — это плавное и стабильное управление парашютом и точное приземление. Большинство тандемных куполов имеют гораздо более плоское скольжение, чем основной парашют среднего спортивного прыгуна.Следовательно, многие кандидаты в тандем в конечном итоге приземляются намного дальше цели, пока не смогут привыкнуть к новой глиссаде. Стоукс прокомментировал: «Для большинства кандидатов обучение управлению куполом, вероятно, является одной из самых сложных частей тандемного курса. Я стараюсь ехать впереди кандидата на как можно большем количестве тренировочных прыжков, чтобы попытаться обеспечить обучение и руководство при спуске под тандемным куполом ».

Уодкинс также обнаружил, что тандемным кандидатам сложно добиться плавных и последовательных заходов на посадку и приземлений.Он заметил: «Поскольку вес тандемного ученика всегда разный, нагрузка на крыло при каждом тандемном прыжке разная. Это изменяет скорость снижения купола при каждом прыжке, и кандидату сложнее овладеть плавным и точным приземлением. Чтобы по-настоящему развить этот навык, нужно время ».

Фаза 2 тандемной трассы состоит из пяти дополнительных тандемных прыжков. Эти прыжки могут быть выполнены кем угодно, если они имеют лицензию B и совершают не менее 100 прыжков с парашютом.Часто кандидаты выполняют эти прыжки с опытным инструктором по тандему. Всегда лучше, чтобы впереди был самый опытный человек, пока вы продолжаете изучать и совершенствовать свою технику тандема. В идеале вы должны выполнять эти прыжки вместе с экзаменатором, что позволит вам воспользоваться мудростью опытного тренера и развить навыки, полученные на первых пяти прыжках.

Планируете ли вы помочь своей местной дроп-зоне в качестве воина выходного дня или побежать к солнцу и сделать карьеру в прыжках с парашютом на полную ставку, вам следует проводить каждый прыжок с парашютом в тандеме, используя процедуры, изложенные в вашем курсе тандема.Это лучший способ поддерживать высокий уровень безопасности. Настоящая проблема с вашим новым рейтингом будет заключаться в соблюдении этих стандартов. Легко усвоить вредные привычки, выработанные другими инструкторами в зоне высадки. Клемент заявил: «Я иногда вижу недавно оцененных кандидатов, которые игнорируют правильную регулировку ремня безопасности, делают слишком низкие повороты под куполом и вынуждены сразу же выполнять параллельные нагрузки. К сожалению, в некоторых дроп-зонах нет очень хороших наставников для новых инструкторов, и новый инструктор в конечном итоге следует плохим примерам.”

Обязанности инструктора в тандеме огромны, как и награда за выполнение прыжков в тандеме. Для ученика первый тандемный прыжок часто является жизненно важным опытом, который дает им огромный прирост уверенности в себе и чувство достижения, которому нет равных в любой другой деятельности. Инструктор по тандему играет огромную роль в этом опыте. Сделайте это. Безопасность вашего ученика (и вас самих) должна быть вашим главным приоритетом.

Об авторе

Джим Крауч, D-16979, был директором по безопасности и обучению USPA с 2000 по 2018 год.В настоящее время он сертифицированный Федеральным авиационным управлением пилот воздушного транспорта, базирующийся в Тампе, Флорида.

Как стать профессиональным парашютистом

Как стать профессиональным парашютистом

От 9 до 5 гриндует, добираясь до вас? Офисная жизнь не для вас? Думаете об изменении своей карьерной траектории?

Как насчет неба?

Команда инструкторов по парашютному спорту Чаттануги зарабатывает на жизнь своим любимым делом каждый день .Здесь мы описываем процесс становления профессионального парашютиста от zero до героя .

Нулевые прыжки с парашютом: прыгайте с парашютом в тандеме

Все начинается с вашего первого прыжка с парашютом в тандеме — если парашютный спорт для вас, достаточно одного прыжка, чтобы узнать наверняка. В парашютной компании Chattanooga Skydiving ваш тандем также начинает курс TDS .

1 Прыжки с парашютом: получите лицензию на прыжки с парашютом

Парашютисты должны сначала получить лицензию А.Минимальное требование к прыжкам для получения лицензии на прыжки с парашютом — 25 прыжков. Это может быть либо TDS (тандемное прямое наблюдение), либо AFF (ускоренный курс свободного падения).

Сертификационные курсы по прыжкам с парашютом включают день наземной школы. Затем вы продвигаетесь через серию инструктируемых прыжков, известных как уровни, прыжки с парашютом в одиночку, но в сопровождении инструктора в свободном падении.

После прохождения уровней вы продолжаете прыгать с парашютом в одиночку, чтобы набрать 25 прыжков для вашей лицензии А. Во время этих прыжков вы подтверждаете целый ряд навыков безопасности при прыжках с парашютом, чтобы получить A лицензия на карточка .Этим навыкам вас научит инструктор или тренер.

Пакеты инструкций по прыжкам с парашютом сэкономят вам сотни долларов в этом процессе. Если вы знаете, что вам нужна лицензия, инвестируйте в нее.

25 прыжков с парашютом: у вас есть лицензия на прыжки с парашютом, развивайте свои навыки

У вас есть лицензия A, и вы можете свободно прыгать с другими парашютистами! Пока вы занимаетесь этим, вы работаете над тем, чтобы отметить требования для ваших лицензий B, C и D.

Вы потратили много денег, чтобы добраться до этого момента, но хорошая новость в том, что вы можете начать зарабатывать на спорте прямо сейчас.

Финансируйте свои прыжки, платя за упаковку парашютов для занятых опытных парашютистов и студентов. Это ваша первая отправная точка на пути к хорошему заработку в спорте. Упаковка парашютов — тяжелая работа, но она хорошо окупается и поможет компенсировать ваши прыжковые билеты, чтобы набрать количество прыжков, пока вы следите за рейтингом инструктора.

График вашего прогресса

Прыжки	Шаги действий	Заметки
0	Сделать тандем	Нет опыта? Сначала попробуйте прыгнуть с парашютом в тандеме!
1	Начните уроки прыжков с парашютом, чтобы получить лицензию на прыжки с парашютом с TDS.	Вам понравился ваш первый прыжок? Пора получить лицензию!
25	Много прыгай и многому учись!	Наличие лицензии дает вам возможность прыгать вместе с другими. 25 джупов может показаться большим количеством, но это не так! Еще есть чему поучиться! Чем больше вы прыгаете, тем лучше у вас получается!
100	Рейтинг тренера	Теперь у вас есть 100 прыжков, вы можете подать заявку на рейтинг тренера, чтобы помочь другим начинающим прыгунам с их прогрессом.Рейтинг тренера необходим для получения большего количества рейтингов в будущем.
200	Прыжки с парашютом Фотограф	Теперь у вас есть 200 прыжков, вы можете начать летать с фотоаппаратом. Оттачивайте свои навыки летчика с камерой, чтобы зарабатывать деньги в спорте, снимая фото и видео новичков, совершающих прыжки с парашютом в тандеме!
500	Рейтинг AFF и тандема	Между сотым и пятисотым прыжками нужно набраться много опыта, но вы сделали это! Теперь вы готовы к получению рейтинга AFF или тандема … или и того, и другого!

(Глаза на приз)

Совет: Познакомьтесь со всеми в дропзоне.Сделайте себя полезным там, где можете. Налаживайте отношения с существующими инструкторами, персоналом и постоянными клиентами. Вам понадобится их помощь, чтобы повысить свой рейтинг. Вы уже должны думать о том, какой рейтинг инструкторов вы хотите получить — AFF, тандем или и то, и другое. У большинства штатных инструкторов есть и то, и другое.

100 прыжков с парашютом: узнайте рейтинг своего тренера

Имея лицензию B и 100 прыжков с парашютом, вы можете пройти сертификационный курс тренера. В качестве тренера вы можете прыгать со студентами, выполняющими соло перед экзаменом на получение лицензии, и обучать этим основным навыкам.

Вы приближаетесь. Вы должны проводить много времени с инструкторами по прыжкам, зарабатыванию денег и слежке.

200 Skydives: стать фотографом-парашютистом

Еще одна веха и отличный способ заработать немного денег в спорте… стать парашютистом (этот титул хорошо бы смотрелся на визитной карточке, не так ли?). Практикуйте свои навыки собеседования и обязательно научитесь попадать в кадр при падении со скоростью 120 миль в час!

500 прыжков с парашютом: получите рейтинг инструктора AFF

Лицензия C и заполненная карта квалификации инструктора AFF (подписанная инструкторами в зоне дропа) позволят вам пройти инструкторский курс USPA AFF.Курс длится неделю, а затем вы готовы обучать прыжкам с парашютом.

Этот рейтинг позволяет вам преподавать в наземных школах, всех уровнях AFF и уровнях C – I TDS. Поздравляем, вы стали профессиональным парашютистом!

Если вы решили, что вам нужен тандемный рейтинг, для этого также потребуется 500 прыжков, а также лицензия D.

500 прыжков с парашютом: получите рейтинг инструктора в тандеме

Как инструктор AFF, вы сможете быстро выполнить 500 прыжков. Чтобы стать инструктором в тандеме, требуется еще одна карточка квалификации и еще один курс.После завершения вы можете начать прыгать в тандеме студентов для прыжков с парашютом или TDS.

Корзина

Прыжок с инструктором в тандеме: купить подарочный сертификат – ФурПур