+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Ракета экзосет википедия: HTTP status 503 — server temp down, временная недоступность

0

Exocet — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

«Экзосет» (фр. Exocetлетучая рыба) — французская крылатая противокорабельная ракета. Разработана французской фирмой «Аэроспасьяль» в 1975 году.

Она состоит на вооружении ВМС и ВВС более чем 25 стран мира. Именно этими ракетами во время Фолклендской войны были потоплены британские эсминец УРО «Шеффилд», контейнеровоз «Атлантик конвейер[en]» и серьёзно повреждён эсминец «Гламорган» (по иронии судьбы именно британские ВМС стали первым обладателем ракет «Экзосет», закупив 300 ракет в начале 1970-х годов).

История

Разработка французской противокорабельной ракеты среднего радиуса действия была начата в 1967 году фирмой «Nord Aviation». Непосредственным поводом стала успешная демонстрация возможностей противокорабельного оружия — потопление египтянами израильского эсминца «Эйлат» советскими ракетами П-15 «Термит», убедившая адмиралов в необходимости создания специализированных противокорабельных ракет. Изначально предполагалось принять на вооружение французского флота два вида ракет — полностью французскую среднего радиуса действия и франко-итальянскую большой дальности (позднее ставшую «Отомат»), но после первых успешных испытаний французской ракеты в 1973 году, Франция приняла решение выйти из совместного проекта. Было решено, что французские корабли будут вооружаться только французским оружием.

Лётные испытания ракеты начались в 1971 году, чему немало способствовал значительный опыт фирмы «Nord» в разработке управляемых ракет. В 1973 году «Экзосет» была принята на вооружение. Было решено разработать модификации ракеты для запуска с надводных кораблей, самолётов и подводных лодок.

Конструкция

Ракета имеет нормальную аэродинамическую схему с крестообразным крылом в средней части цилиндрического корпуса и такими же рулями управления на поверхности хвостового отсека. В основном конструкция ракета была подобна конструкции более ранней ракеты фирмы «Nord» — AS.30 класса «воздух-земля».

Пуск ракеты производится из герметичного контейнера. При пуске указывается дальность и пеленг цели. В отличие от большинства современных противокорабельных ракет, основные модификации «Exocet» используют твердотопливный ракетный двигатель в качестве маршевого двигателя. Это существенно сокращает радиус действия ракеты по сравнению с ракетами, оснащёнными турбореактивными двигателями (для сравнения, сопоставимый по размерам американский «Гарпун» даже в первых модификациях имел радиус действия более 90 км), но даёт ракете одно дополнительное преимущество: «Экзосет» может лететь очень низко над водой, не опасаясь, что волны захлестнут воздухозаборник. Маршевая высота полёта «Экзосета» может достигать 1-2 метра над гребнями волн, что меньше, чем у любой другой сопоставимой ракеты. Столь малая высота полёта сильно затрудняет своевременное обнаружение ракеты радарами корабля противника.

На маршевом участке полёта ракета управляется при помощи инерциальной системы наведения. При приближении к цели на расстояние 5-6 км (до 10 км), ракета активирует активную радиолокационную головку самонаведения и снижается на малую высоту, после чего атакует противника. Боевая часть ракеты имеет контактный и неконтактный взрыватели. Дальность обнаружения цели типа фрегат с ЭПР 100 м² составляет около 24 км

[1].

В отличие от «Отомата» или «Гарпуна», «Экзосет» не имеет возможности атаковать цель из пикирования и всегда ударяет в борт на уровне ватерлинии. Боевая часть массой в 165 кг считается рядом специалистов слишком лёгкой по современным меркам, и поражающий эффект ракеты рассматривается как недостаточный для уничтожения современных боевых кораблейК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3250 дней].

Модификации

«Экзосет» была создана в нескольких конструктивно отличающихся вариантах:

  • ММ-38 для вооружения надводных кораблей (1975 год). Радиус действия — до 42 км.
  • АМ-38 для вооружения вертолётов. Не принята на вооружение.
  • SМ-39 для подводных лодок. Запускается из стартовой капсулы, заряжаемой в торпедный аппарат.
  • АМ-39 для самолётов и вертолётов (1979 г.). Радиус действия — до 70 км.
  • ММ-40 для береговой обороны и надводных кораблей. Единственная версия ракеты с турбореактивным двигателем. Имеет увеличенную дальность пуска (на модификации block III до 180 км). Принята на вооружение в 2008 году.

Тактико-технические характеристики

ТТХММ.38[2]АМ.39[3]SМ.39[4]MМ.40[5]MМ.40 blok 3[6]
Год принятия на вооружение19751979198519812007
Длина, м5,214,694,695,8<6[7]
Диаметр, м
0,348
Размах крыла, м[8]1,01,11,35
Масса ракеты, кг735655[8]666[8]870 780[7]
Дальность стрельбы, км4050 (пуск у земли)
70 (Н=10км)
5070180
Двигатель РДТТ ТРД
Скорость, число М 0,93
Масса боевой части 165 кг, снаряжение — 50 кг гексолита (60 % гексоген+40 % ТНТ)
Тип боевой частиполубронебойная
Взрыватель ударного действия с задержкой подрыва или неконтактный
Система управления
ИНС+АРГСН

Боевое применение

Фолклендская война

Дебют «Экзосета», принёсший ему широкую известность на рынках вооружений, состоялся во время Фолклендской войны. Небольшая партия этих ракет была закуплена Аргентиной незадолго до конфликта и успешно применена в ходе кампании. Основными аргентинскими носителями ракет были сверхзвуковые штурмовики французской постройки «Супе́р-Этанда́р».

4 мая 1982 года ракетой «Экзосет» с аргентинского штурмовика был потоплен британский эсминец УРО «Шеффилд» типа 42. Ракета, попавшая в корпус корабля, не взорвалась, но вызвала пожар, который легко распространился по надстройке эсминца и привёл в итоге к гибели корабля. Этот инцидент стал первым случаем потопления военного корабля полностью современной постройки противокорабельной ракетой.

Затем последовали ещё несколько атак. 25 мая 1982 года двумя ракетами AM39, запущенными со штурмовиков, было потоплено вспомогательное судно снабжения «Атлантик конвейер

[en]» водоизмещением 15 000 тонн, перевозившее в тот момент вертолёты и контейнерного формата комплексы для аэродромного обслуживания «Харриеров». 12 июня 1982 года ракетой AM40, запущенной с береговой пусковой установки, был повреждён эскадренный миноносец «Гламорган[en]» уже устаревшего типа «Каунти». Ракета ударила в корму, разрушив ангарную палубу, и спровоцировала взрыв горючего и боеприпасов на полностью снаряжённом вертолёте, стоявшем в ангаре. Вспыхнул сильный пожар, но в отличие от HMS «Sheffield», через четыре часа пожар удалось взять под контроль.

Великобритания очень внимательно следила за аргентинскими ракетами, считая их основной угрозой для своих военных кораблей. Противовоздушная оборона британцев продемонстрировала себя как совершенно неудовлетворительная: хотя британские моряки были хорошо знакомы с ракетами «Экзосет» (которые устанавливались на ряде британских кораблей), тем не менее, выяснилось, что британские зенитные ракетные комплексы не соответствуют требованиям борьбы с низколетящими крылатыми ракетами, а малокалиберной автоматической зенитной артиллерии на кораблях не было. Британская разведка приложила значительные усилия к тому, чтобы аргентинцы не смогли получить новые ракеты, срывая и перекупая контракты.

Другие конфликты

Всего в ходе Ирано-Иракской войны, с октября 1981 по июнь 1988 года, иракская авиация совершила с помощью «Экзосетов» более 400 атак на корабли, было выпущено около 600 ракет, 250 из которых попали в цели, что привели к потере 115 судов (менее 1 % иранских[нет в источнике 2897 дней]К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан) судов в северной части Персидского залива)[9].

В 1987 году две ракеты «Экзосет», выпущенные с иракского самолёта «Мираж» F-1, поразили американский фрегат «Старк» в Персидском заливе, выведя его из строя, при этом погибли 37 человек экипажа.

На вооружении

См. также

Напишите отзыв о статье «Exocet»

Примечания

  1. [rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/exocet/exocet.shtml Противокорабельная ракета Exocet] Сайт «Ракетная техника»
  2. [www.missilethreat.com/cruise/id.9/cruise_detail.asp MM-38 Exocet на missilethreat.com]
  3. [www.missilethreat.com/cruise/id.5/cruise_detail.asp AM-39 Exocet на missilethreat.com]
  4. [www.missilethreat.com/cruise/id.11/cruise_detail.asp SM-39 Exocet на missilethreat.com]
  5. [www.missilethreat.com/cruise/id.10/cruise_detail.asp MM-40 Exocet на missilethreat.com]
  6. [www.mbda-systems.com/mbda/site/ref/scripts/EN_Exocet-MM40-Block-3_108.html EXOCET MM40 Block3] (англ.)(недоступная ссылка — история). — Данные по ракете MM40 Block3 с сайта производителя (MBDA). Проверено 25 марта 2011. [web.archive.org/20081116044847/www.mbda-systems.com/mbda/site/ref/scripts/EN_Exocet-MM40-Block-3_108.html Архивировано из первоисточника 16 ноября 2008].
  7. 1 2 [www.mbda-systems.com/mediagallery/files/exocet_mm40_ds.pdf Exocet MM40 Block3 datasheet] (pdf). — Данные с сайта компании-производителя. Проверено 19 октября 2012. [www.webcitation.org/6Bd4MaDL6 Архивировано из первоисточника 23 октября 2012].
  8. 1 2 3 Norman Friedman. [books.google.ru/books?id=4S3h8j_NEmkC&lpg=PA501&dq=RBS-15%20missile&lr=&hl=uk&pg=PA523#v=onepage&q=RBS-15%20missile&f=false The Naval Institute Guide to World Naval Weapon System]. — 5th edition. — Naval Institute Press, 2006. — P. 520. — 858 p. — ISBN 1-55750-262-5.
  9. [www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=64&Itemid=47 I Persian Gulf War, 1980-1988]

Литература

  • Николаенко Г. Французская ПКР «Экзосет» длч подводных лодок (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная Звезда», 1982. — № 10. — С. 70-71. — ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=0134-921X&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf=4&b=&d=0&ys=&ye=&lng=&ft=&mt=&dt=&vol=&pt=&iss=&ps=&pe=&tr=&tro=&cc=UNION&i=1&v=tagged&s=0&ss=0&st=0&i18n=ru&rlf=&psz=20&bs=20&ce=hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL*.c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh*peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ*s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4….EK*&debug=false 0134-921X].

Ссылки

  • [home.netcom.com/~chadeast/missiles/mm40.html MM.40 Exocet Anti-ship missile]
  • [www.zvo.su/VMS/aviacionnye-protivokorabelnye-rakety.html Авиационные противокорабельные ракеты], журнал Зарубежное военное обозрение, №7 1976

Отрывок, характеризующий Exocet

Залы были полны. В первой были дворяне в мундирах, во второй купцы с медалями, в бородах и синих кафтанах. По зале Дворянского собрания шел гул и движение. У одного большого стола, под портретом государя, сидели на стульях с высокими спинками важнейшие вельможи; но большинство дворян ходило по зале.
Все дворяне, те самые, которых каждый день видал Пьер то в клубе, то в их домах, – все были в мундирах, кто в екатерининских, кто в павловских, кто в новых александровских, кто в общем дворянском, и этот общий характер мундира придавал что то странное и фантастическое этим старым и молодым, самым разнообразным и знакомым лицам. Особенно поразительны были старики, подслеповатые, беззубые, плешивые, оплывшие желтым жиром или сморщенные, худые. Они большей частью сидели на местах и молчали, и ежели ходили и говорили, то пристроивались к кому нибудь помоложе. Так же как на лицах толпы, которую на площади видел Петя, на всех этих лицах была поразительна черта противоположности: общего ожидания чего то торжественного и обыкновенного, вчерашнего – бостонной партии, Петрушки повара, здоровья Зинаиды Дмитриевны и т. п.
Пьер, с раннего утра стянутый в неловком, сделавшемся ему узким дворянском мундире, был в залах. Он был в волнении: необыкновенное собрание не только дворянства, но и купечества – сословий, etats generaux – вызвало в нем целый ряд давно оставленных, но глубоко врезавшихся в его душе мыслей о Contrat social [Общественный договор] и французской революции. Замеченные им в воззвании слова, что государь прибудет в столицу для совещания с своим народом, утверждали его в этом взгляде. И он, полагая, что в этом смысле приближается что то важное, то, чего он ждал давно, ходил, присматривался, прислушивался к говору, но нигде не находил выражения тех мыслей, которые занимали его.
Был прочтен манифест государя, вызвавший восторг, и потом все разбрелись, разговаривая. Кроме обычных интересов, Пьер слышал толки о том, где стоять предводителям в то время, как войдет государь, когда дать бал государю, разделиться ли по уездам или всей губернией… и т. д.; но как скоро дело касалось войны и того, для чего было собрано дворянство, толки были нерешительны и неопределенны. Все больше желали слушать, чем говорить.
Один мужчина средних лет, мужественный, красивый, в отставном морском мундире, говорил в одной из зал, и около него столпились. Пьер подошел к образовавшемуся кружку около говоруна и стал прислушиваться. Граф Илья Андреич в своем екатерининском, воеводском кафтане, ходивший с приятной улыбкой между толпой, со всеми знакомый, подошел тоже к этой группе и стал слушать с своей доброй улыбкой, как он всегда слушал, в знак согласия с говорившим одобрительно кивая головой. Отставной моряк говорил очень смело; это видно было по выражению лиц, его слушавших, и по тому, что известные Пьеру за самых покорных и тихих людей неодобрительно отходили от него или противоречили. Пьер протолкался в середину кружка, прислушался и убедился, что говоривший действительно был либерал, но совсем в другом смысле, чем думал Пьер. Моряк говорил тем особенно звучным, певучим, дворянским баритоном, с приятным грассированием и сокращением согласных, тем голосом, которым покрикивают: «Чеаек, трубку!», и тому подобное. Он говорил с привычкой разгула и власти в голосе.
– Что ж, что смоляне предложили ополченцев госуаю. Разве нам смоляне указ? Ежели буародное дворянство Московской губернии найдет нужным, оно может выказать свою преданность государю импературу другими средствами. Разве мы забыли ополченье в седьмом году! Только что нажились кутейники да воры грабители…
Граф Илья Андреич, сладко улыбаясь, одобрительно кивал головой.
– И что же, разве наши ополченцы составили пользу для государства? Никакой! только разорили наши хозяйства. Лучше еще набор… а то вернется к вам ни солдат, ни мужик, и только один разврат. Дворяне не жалеют своего живота, мы сами поголовно пойдем, возьмем еще рекрут, и всем нам только клич кликни гусай (он так выговаривал государь), мы все умрем за него, – прибавил оратор одушевляясь.
Илья Андреич проглатывал слюни от удовольствия и толкал Пьера, но Пьеру захотелось также говорить. Он выдвинулся вперед, чувствуя себя одушевленным, сам не зная еще чем и сам не зная еще, что он скажет. Он только что открыл рот, чтобы говорить, как один сенатор, совершенно без зубов, с умным и сердитым лицом, стоявший близко от оратора, перебил Пьера. С видимой привычкой вести прения и держать вопросы, он заговорил тихо, но слышно:
– Я полагаю, милостивый государь, – шамкая беззубым ртом, сказал сенатор, – что мы призваны сюда не для того, чтобы обсуждать, что удобнее для государства в настоящую минуту – набор или ополчение. Мы призваны для того, чтобы отвечать на то воззвание, которым нас удостоил государь император. А судить о том, что удобнее – набор или ополчение, мы предоставим судить высшей власти…
Пьер вдруг нашел исход своему одушевлению. Он ожесточился против сенатора, вносящего эту правильность и узкость воззрений в предстоящие занятия дворянства. Пьер выступил вперед и остановил его. Он сам не знал, что он будет говорить, но начал оживленно, изредка прорываясь французскими словами и книжно выражаясь по русски.
– Извините меня, ваше превосходительство, – начал он (Пьер был хорошо знаком с этим сенатором, но считал здесь необходимым обращаться к нему официально), – хотя я не согласен с господином… (Пьер запнулся. Ему хотелось сказать mon tres honorable preopinant), [мой многоуважаемый оппонент,] – с господином… que je n’ai pas L’honneur de connaitre; [которого я не имею чести знать] но я полагаю, что сословие дворянства, кроме выражения своего сочувствия и восторга, призвано также для того, чтобы и обсудить те меры, которыми мы можем помочь отечеству. Я полагаю, – говорил он, воодушевляясь, – что государь был бы сам недоволен, ежели бы он нашел в нас только владельцев мужиков, которых мы отдаем ему, и… chair a canon [мясо для пушек], которую мы из себя делаем, но не нашел бы в нас со… со… совета.
Многие поотошли от кружка, заметив презрительную улыбку сенатора и то, что Пьер говорит вольно; только Илья Андреич был доволен речью Пьера, как он был доволен речью моряка, сенатора и вообще всегда тою речью, которую он последнею слышал.
– Я полагаю, что прежде чем обсуждать эти вопросы, – продолжал Пьер, – мы должны спросить у государя, почтительнейше просить его величество коммюникировать нам, сколько у нас войска, в каком положении находятся наши войска и армии, и тогда…
Но Пьер не успел договорить этих слов, как с трех сторон вдруг напали на него. Сильнее всех напал на него давно знакомый ему, всегда хорошо расположенный к нему игрок в бостон, Степан Степанович Апраксин. Степан Степанович был в мундире, и, от мундира ли, или от других причин, Пьер увидал перед собой совсем другого человека. Степан Степанович, с вдруг проявившейся старческой злобой на лице, закричал на Пьера:
– Во первых, доложу вам, что мы не имеем права спрашивать об этом государя, а во вторых, ежели было бы такое право у российского дворянства, то государь не может нам ответить. Войска движутся сообразно с движениями неприятеля – войска убывают и прибывают…
Другой голос человека, среднего роста, лет сорока, которого Пьер в прежние времена видал у цыган и знал за нехорошего игрока в карты и который, тоже измененный в мундире, придвинулся к Пьеру, перебил Апраксина.
– Да и не время рассуждать, – говорил голос этого дворянина, – а нужно действовать: война в России. Враг наш идет, чтобы погубить Россию, чтобы поругать могилы наших отцов, чтоб увезти жен, детей. – Дворянин ударил себя в грудь. – Мы все встанем, все поголовно пойдем, все за царя батюшку! – кричал он, выкатывая кровью налившиеся глаза. Несколько одобряющих голосов послышалось из толпы. – Мы русские и не пожалеем крови своей для защиты веры, престола и отечества. А бредни надо оставить, ежели мы сыны отечества. Мы покажем Европе, как Россия восстает за Россию, – кричал дворянин.
Пьер хотел возражать, но не мог сказать ни слова. Он чувствовал, что звук его слов, независимо от того, какую они заключали мысль, был менее слышен, чем звук слов оживленного дворянина.
Илья Андреич одобривал сзади кружка; некоторые бойко поворачивались плечом к оратору при конце фразы и говорили:
– Вот так, так! Это так!
Пьер хотел сказать, что он не прочь ни от пожертвований ни деньгами, ни мужиками, ни собой, но что надо бы знать состояние дел, чтобы помогать ему, но он не мог говорить. Много голосов кричало и говорило вместе, так что Илья Андреич не успевал кивать всем; и группа увеличивалась, распадалась, опять сходилась и двинулась вся, гудя говором, в большую залу, к большому столу. Пьеру не только не удавалось говорить, но его грубо перебивали, отталкивали, отворачивались от него, как от общего врага. Это не оттого происходило, что недовольны были смыслом его речи, – ее и забыли после большого количества речей, последовавших за ней, – но для одушевления толпы нужно было иметь ощутительный предмет любви и ощутительный предмет ненависти. Пьер сделался последним. Много ораторов говорило после оживленного дворянина, и все говорили в том же тоне. Многие говорили прекрасно и оригинально.
Издатель Русского вестника Глинка, которого узнали («писатель, писатель! – послышалось в толпе), сказал, что ад должно отражать адом, что он видел ребенка, улыбающегося при блеске молнии и при раскатах грома, но что мы не будем этим ребенком.
– Да, да, при раскатах грома! – повторяли одобрительно в задних рядах.
Толпа подошла к большому столу, у которого, в мундирах, в лентах, седые, плешивые, сидели семидесятилетние вельможи старики, которых почти всех, по домам с шутами и в клубах за бостоном, видал Пьер. Толпа подошла к столу, не переставая гудеть. Один за другим, и иногда два вместе, прижатые сзади к высоким спинкам стульев налегающею толпой, говорили ораторы. Стоявшие сзади замечали, чего не досказал говоривший оратор, и торопились сказать это пропущенное. Другие, в этой жаре и тесноте, шарили в своей голове, не найдется ли какая мысль, и торопились говорить ее. Знакомые Пьеру старички вельможи сидели и оглядывались то на того, то на другого, и выражение большей части из них говорило только, что им очень жарко. Пьер, однако, чувствовал себя взволнованным, и общее чувство желания показать, что нам всё нипочем, выражавшееся больше в звуках и выражениях лиц, чем в смысле речей, сообщалось и ему. Он не отрекся от своих мыслей, но чувствовал себя в чем то виноватым и желал оправдаться.
– Я сказал только, что нам удобнее было бы делать пожертвования, когда мы будем знать, в чем нужда, – стараясь перекричать другие голоса, проговорил он.
Один ближайший старичок оглянулся на него, но тотчас был отвлечен криком, начавшимся на другой стороне стола.
– Да, Москва будет сдана! Она будет искупительницей! – кричал один.
– Он враг человечества! – кричал другой. – Позвольте мне говорить… Господа, вы меня давите…

В это время быстрыми шагами перед расступившейся толпой дворян, в генеральском мундире, с лентой через плечо, с своим высунутым подбородком и быстрыми глазами, вошел граф Растопчин.
– Государь император сейчас будет, – сказал Растопчин, – я только что оттуда. Я полагаю, что в том положении, в котором мы находимся, судить много нечего. Государь удостоил собрать нас и купечество, – сказал граф Растопчин. – Оттуда польются миллионы (он указал на залу купцов), а наше дело выставить ополчение и не щадить себя… Это меньшее, что мы можем сделать!
Начались совещания между одними вельможами, сидевшими за столом. Все совещание прошло больше чем тихо. Оно даже казалось грустно, когда, после всего прежнего шума, поодиночке были слышны старые голоса, говорившие один: «согласен», другой для разнообразия: «и я того же мнения», и т. д.

Противокорабельная ракета Exocet | Ракетная техника

Ракеты семейства Exocet (cм.схему) выполнены по обычной аэродинамической схеме с крестообразным крылом, установленным в средней части корпуса, и хвостовыми рулями.

Все варианты ракеты Exocet оснащены инерциальной системой управления, радиовысотомером и активной радиолокационной импульсной головкой самонаведения (АРГСН). Инерциальная платформа имеет два гироскопа и три акселерометра. АРГСН MM-39 с горизонтальной стабилизацией диаграммы направленности массой около 30кг работает на частоте 8-10ГГц. АРГСН способна обнаруживать корабль типа «фрегат» с эффективной поверхностью рассеяния около 100кв.м на дальности до 24 км. Антенна осуществляет поиск цели в секторе ±16° по азимуту и ±10° по углу места. Головки самонаведения всех вариантов ракеты могут захватывать цель (в том числе малоразмерную), имеющую скорость до 40 узлов, независимо от длительности автономного полета и точности предварительных данных целеуказания.

Осколочно-фугасная боевая часть (БЧ) с большим количеством осколков, унифицированная для всех вариантов ракеты «Exocet», имеет контактный и неконтактный взрыватели. Масса взрывчатого вещества БЧ 165 кг. Наибольшая эффективность боевой части достигается при углах встречи с целью около 70°.

Маршевый твердотопливный двигатель MM-39 выполнен из алюминиевого сплава. Он имеет внутреннее теплозащитное покрытие и оснащен зарядом твердого топлива EOLE V торцевого горения. Время работы двигателя — около 110с. Запуск двигателя производится с помощью пирозарядов. Стартовый двигатель тоже твердотопливный, отличается от маршевого меньшим весом. Время работы стартового двигателя 2 с.

Для обнаружения, опознавания и сопровождения цели, а также для наведения ракеты на начальном этапе полета используется система обнаружения и управления огнем Vega, разработанная фирмой Thomson-CSF. Предназначенная для кораблей малого и среднего водоизмещения она состоит из РЛС обнаружения и целеуказания Triton и РЛС управления огнем Pollux. Первая работает в диапазоне «С» на дальностях до 30-45км (в зависимости от высоты расположения антенного поста). Во время подготовки к запуску в систему управления ракетой из системы Vega вводятся данные о направлении вертикали с точностью ±20′, о скорости носителя — ±0.5 м/с, об азимуте цели — ±1′, о расстоянии до цели — ±1,6%, и устанавливается один из трех режимов работы ГСН. Ракета «Exocet» ММ-40 берегового и корабельного базирования способна вести огонь по целям за пределами видимого горизонта. В этом случае целеуказание выдается самолетами и вертолетами.

При подготовке к ракетной стрельбе корабль производит маневр для того, чтобы угол послестартового разворота ракеты не превышал ±30°. После выхода из контейнера ракета набирает высоту в среднем 30м (наибольшая— 75м). Дальность разгонного участка — 4 км (cм.схему траектории). Ракета набирает скорость и выходит на требуемую высоту 10-15 м, после чего включается маршевый двигатель, и начинается маршевый полет со скоростью 0.93М. Высота полета выбирается исходя из условий, выполнение которых позволит исключить обнаружение ракеты и обеспечивает надежный захват цели ГСН на безопасном для ракеты расстоянии. Управляемый полет на высоте 10-15м осуществляет инерциальная система управления. Дальность полета на маршевом участке составляет 20-22км (при полете на максимальную дальность). На расстоянии 12-15 км от места возможного положения цели включается ГСН, и начинается поиск. Для захвата цели водоизмещением около 250т АРГСН необходимо около 2с. После захвата цели обрабатывается информация о ней, корректируется траектория полета, и устанавливаются параметры для атаки цели (на испытаниях была достигнута точность определения расстояния до цели 0,5 м).

Траектория самонаведения ракеты состоит из двух участков сближения. На первом участке ракета снижается на высоту до 7.5 м, а на последующем — до 2-3м (значение определяется состоянием моря). При сильном волнении (5-6 баллов) ракета может пролететь над целью, особенно если цель (небольшой корабль) окажется между гребнями волн. В этом случае срабатывает неконтактный взрыватель, который подрывает боевую часть над палубой корабля-цели.

Береговые ракетные комплексы оснащаются спаренными или счетверенными пусковыми установками. В состав каждой батареи береговой обороны входят передвижная РЛС обнаружения и целеуказания, три станции управления огнем, две пусковые установки, транспортно-заряжающие машины и ремонтная мастерская (см. фото 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9).

Ракета Exocet ММ-38 хранится и транспортируется в герметичном гофрированном контейнере, из которого и производится запуск. Контейнер выполнен из легкого сплава и упрочнен в соответствии с требованиями стандартов флотов Франции и Великобритании. Длина контейнера — 5.4 м, ширина — 1.24 м, высота — 1.13 м, масса — 1015кг. Внутри него ракета подвешивается на горизонтальной направляющей. Срок хранения ракеты в контейнере без профилактических осмотров — один год, общий срок хранения — 10 лет. Стандартная пусковая установка для ракет Exocet MM-38 рассчитана на четыре пусковых контейнера, которые стыкуются с помощью опорных рам с палубными опорами, имеющими наклон 12°. Полный комплект стандартной пусковой установки имеет массу 13500кг, а использование облегченныx опорных рам на малых кораблях позволяет снизить массу до 11200кг.

Ракета «Exocet» SМ-39 (см.фото) состоит на вооружении французских дизельных подводных лодок типа «Agosta» и атомных типа «Rubin». Компоновочная схема такая же, как у модификации ММ-38, конструкция крыла и рулей — как у ММ-40. В торпедном аппарате ракета находится в специальной капсуле, выталкиваемой при старте с помощью газогенератора. На безопасном расстоянии от подводной лодки включается РДТТ капсулы. Под водой капсула управляется с помощью рулей, находящихся в истекающей струе двигателя. Капсула проходит подводный участок, выходит из-под воды и достигает высоты 30-50м, где происходит отделение капсулы и включение маршевого двигателя ракеты.

Авиационная ракета «Exocet» АМ-39 (см.фото) по сравнению с корабельными меньше по размеру, обладают улучшенными летно-техническими характеристиками, оснащены системой противообледенения. Маршевый двигатель изготовлен из стали, что позволило не только уменьшить габариты, но и применить более эффективное топливо, увеличив тем самым дальность стрельбы (50км при пуске с высоты 300м, 70км при пуске с высоты 10000м). Минимальная высота пуска — 50м.

Ракета ММ-39 имеет компоновочную схему авиационной ракеты АМ-39, но отличается складывающимися аэродинамическими поверхностями. В проекте ММ-39 использованы технические решения ракеты АМ-39: увеличенный угол сканирования луча ГСН, увеличенная на 10% дальность обнаружения цели, увеличенный импульс твердого топлива, замена алюминиевого корпуса двигателя на стальной, изменение профиля крыла и рулей для использования их на сверхзвуковых скоростях. Замена алюминиевого корпуса на стальной при том же диаметре ракеты обеспечила увеличение веса топлива за счет уменьшения толщины оболочки двигателя. Хранение ракеты и запуск производятся из цилиндрического контейнера, изготовленного из стеклопластика. Масса контейнера — 670 кг. На палубе корабля в габаритах ПУ М-38 можно разместить в два раза больше пусковых контейнеров ракет ММ-39. Применение этих ракет в сочетании с облегченной системой управления огнем позволяет размещать ракетный комплекс на кораблях небольшого водоизмещения — патрульных катерах и малых КПК. Четырехконтейнерная пусковая установка для ракет Exocet ММ-39 имеет габаритные размеры 6,4х1,4х2,6 м. 

Ракета Exocet MM-40 (cм.компоновочную схему) разработана на базе ММ-39 и предназначена для замены ракеты ММ-38. Она снабжена более совершенным маршевым двигателем, заимствованным от авиационной ракеты АМ-39. Время горения заряда твердого топлива — 220 секунд. Определенные доработки были сделаны в электронике, обеспечивающей работу ГСН, которая стала программируемой, адаптивной, ей приданы свойства избирательного выбора целей. Усовершенствована бортовая система управления: корабль-носитель может стрелять по цели в секторе ±90° залпами по четыре ракеты, которые способны одновременно атаковать цель с разных направлений. Пуск ракеты происходит автоматически в момент, когда крен корабля уменьшается до безопасного (17°). Для транспортировки и пуска ракеты применяются контейнеры из пластмассы, армированной стекловолокном. Ракета может запускаться с корабельных и наземных счетверенных пусковых установок (см.схему).

Противокорабельные ракеты «Экзосет» – Военное оружие и армии Мира

«Экзосет» не является ни самой новой, ни самой совершенной противокорабельной ракетой, но ей принадлежат лавры самой заслуженной в своем классе. Благодаря успешному использованию против британского флота, «Экзосет» стала символом ПКР нового поколения, появившихся в конце 70-х и в 80-е годы.

Противокорабельные ракеты возникли еще во время Второй мировой войны. Но в последующие 20 лет их развитие шло по пути создания все более тяжелых и мощных конструкций, нацеленных на потопление крупного корабля с одного попадания.

К началу 1970-х годов достижения в области систем наведения, миниатюризации электронной начинки, совершенствование РЛС дали возможность создать ПКР, по размерам и весу незначительно отличающиеся даже от тяжелых ракет «воздух — воздух». А происходивший одновременно рост боевой нагрузки самолетов класса истребитель-бомбардировщик сделал особенно привлекательным вариант размещения новых ракет на таких самолетах. Это не только делало комплекс «самолет + ракета» значительно дешевле, но и повышало эффективность, поскольку позволяло подвешивать на один носитель две такие ракеты. В результате повышалась как вероятность поражения цели, так и способность нескольких самолетов «насытить» систему ПВО корабельной группы (а тем более одиночного корабля) таким количеством целей, которому она не была способна противостоять.

МАЛ, ДА УДАЛ

К разработке нового ПКР французская компания «Норд» приступила еще в конце 1960-х годов. Приоритетами при создании были малая заметность, большая (по сравнению с современниками) дальность, небольшие габариты и вес, простота обслуживания. Для повышения надежности, уменьшения числа механизмов и сокращения времени подготовки к старту для новой ракеты был выбран твердотопливный двигатель. Кроме того, такой вариант еще и менее уязвим для брызг при полете на малой высоте. Хотя применение твердотопливного двигателя заметно ограничило дальность (по сравнению с воздушно-реактивным вариантом), использование развитого крыла и небольшого миделя позволили поражать цели на расстоянии до 50 и более километров.

Для обеспечения скрытности ракета летит на предельно малой высоте. Это оставляет минимальное время для ее обнаружения и заметно усложняет борьбу с ней — обнаружение ракеты возможно на расстоянии около 20 км, которое ракета преодолевает за 60 с. Помимо этого, пуск и полет ракеты происходят с минимальным использованием радиолокационных средств. Перед пуском носитель обнаруживает цель (сам или получает данные от другого целеуказателя) и вводит ее координаты в инерциальную систему наведения ракеты.

После старта ракета летит, соблюдая режим радиомолчания в направлении цели, и лишь на расстоянии 12-15 км от предполагаемого места цели включает свою РЛГСН и на финальном участке уменьшает высоту полета до 2 м, чтобы поразить борт корабля возможно ближе к воде. Первым вариантом стала ракета корабельного (или берегового) базирования ММ38, принятая на вооружение в 1975. Спустя четыре года авиаторы и подводники получили варианты АМ39 и SM39 соответственно. Корабельный и подводный варианты в целом аналогичны авиационному, но немного тяжелее и длиннее — для старта они используют дополнительный твердотопливный ускоритель. Подводный старт SM39 осуществляется из торпедного аппарата, ракета находится в герметичной капсуле.

Спустя несколько лет появилась новая версия ракеты корабельного (берегового) базирования ММ40, имеющая увеличенную до 70 км дальность. А в 2008 на вооружение поступила последняя версия, ММ40 Вlock3, радикально отличающаяся от всех предыдущих: система наведения использует GPS, а маршевый двигатель стал воздушно-реактивным, что увеличило дальность до 180 км.

БОЕВЫЕ УСПЕХИ

В разных вариантах ракеты «Экзосет» поступили на вооружение около 30 стран, но наиболее известными стали успехи аргентинцев в 1982 году. 4 мая одна ракета, запущенная с «Супер Этандар» ВМФ Аргентины, поразила новейший британский эсминец «Шеффилд». И хотя боевая часть ракеты не взорвалась (!), продолжавший работать маршевый двигатель вызвал сильный пожар, заставивший команду покинуть корабль. Через шесть дней эсминец затонул. Спустя три недели, 25 мая, аргентинские морские летчики снова атаковали британские корабли своими АМ39. Две ракеты попали в контейнеровоз «Атлантик Конвейор». И снова основным поражающим фактором стала не БЧ ракеты, а пламя из двигателя. Сильный пожар привел к потере не только транспорта, но и многочисленного военного снаряжения, включая несколько вертолетов. Когда британцы уже были близки к победе, 12 июня одна из запущенных с берега ракет ММ38 попала в эсминец «Глэморган». Ракета взорвалась, но удачное для британцев стечение обстоятельств позволило быстро справиться с повреждениями, и корабль остался в строю. Последний удар «Экзосетов» пришелся на американских моряков — 17 мая 1987 года иракский «Мираж» F.1 выпустил пару АМ39, которые поразили фрегат «Старк». Корабль получил тяжелые повреждения (и в очередной раз одна из ракет не взорвалась, но выжгла своим двигателем многие отсеки), однако остался на плаву и сумел вернуться в порт.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПКР «ЭКЗОСЕТ» AM 39

  • Вес, кг: 670
  • Размеры, м:
    — длина: 4,69
    — размах крыла: 1,13
    — диаметр корпуса: 0,35
  • Технические характеристики:
  • Скорость, м/с: 315 (на финальном участке)
  • Высота полета, м: 10-15 на крейсерском участке (2 на финальном)
  • Дальность, км: 50 (при пуске с высоты 300 м)
  • Двигатель: твердотопливный
  • Боевая часть: бронебойно-фугасная, 165 кг
  • Система наведения: инерциальная на пассивном участке, радиолокационная на участке самонаведения.

НЕВСКИЙ БАСТИОН, NEVSKY BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТИВЕННОГО ОРУЖИЕ, ЗАРУБЕЖНАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF DOMESTIC WEAPONS, FOREIGN MILITARY EQUIPMENT


31.03.2016

На выставке DIMDEX 2016 компания MBDA подписала Меморандум о взаимопонимании по поставке ВМС Катара (Qatar Emiri Naval Force – QENF) береговых ракетных систем, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на navyrecognition.com (30 марта).
Будущий контракт стоимостью 2,64 млрд риалов (640 млн евро) даст Катару возможность усилить береговую оборону страны. Речь идет о поставке противокорабельных ракет Marte ER (версия ракеты Marte с увеличенной дальностью стрельбы) и Exocet MM40 Block 3.
Поставка этих береговых ракетных комплексов заставит противника не заходить в территориальные воды государства.
Военный Паритет

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС MARTE ER – EXOCET MM40 (ФРАНЦИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

05.03.2017

2 марта 2017 года ВМС Индии произвели запуск французской противокорабельной ракеты MBDA Exocet SM39 Block 2 из торпедного аппарата проходящей испытания головной большой дизель-электрической подводной лодки S 50 Kalvari типа Scorpene, передает индийская газета «The Economic Times».
Ракета была запущена с первой из шести неатомных подводных лодок проекта Scorpene (индийское обозначение – проект 75), cтроящихся в Индии по лицензии по соглашению с французским судостроительнымо объединением DCNS и «успешно поразила» учебную цель в ходе испытаний в Аравийском море.
По иронии судьбы, данный запуск демонстрирует также продолжающиеся проблемы с основным вооружением индийских подводных лодок типа Scorpene, для которых, при наличии приобретенных противокорабельных ракет MBDA Exocet SM39 Block 2 (контракт на закупку 36 этих ракет был заключен одновременно с контрактом на постройку самих подводных лодок еще в 2005 году), до сих пор отсутствуют 533-мм торпеды.
http://bmpd.livejournal.com

МНОГОЦЕЛЕВАЯ НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА SCORPENE (ФРАНЦИЯ)

19.01.2020

ПКРК Exocet MM40 Block 3 является последней версией известного семейства ракет Exocet и включает в себя замену традиционного ракетного двигателя ракеты турбореактивным двигателем для повышения дальности до более 200 км. Поскольку индийские вооруженные силы уже эксплуатируют SM-39, который является частью семейства Exocet, это логичный шаг, чтобы также использовать Exocet в других операционных областях с экономией средств на эксплуатацию, говорится в сообщении компании. MM40 Exocet Block 3 предлагается совместным предприятием L&T MBDA Missile Systems в ответ на запрос Индии на закупку ПКР средней дальности и будет присутствовать на стенде L&T MBDA Missile Systems на выставке DefExpo 2020.
Военный паритет

23.10.2021

ВМС Перу провели первые учения с боевой стрельбой с применением разработанных группой MBDA ПКР MM-40 «Экзосет» Блок-3 класса «поверхность-поверхность» и AM-39 «Экзосет» класса «воздух-поверхность».
Как сообщает Jane’s Navy International со ссылкой на ВМС Перу, пуск был проведен 30 сентября с борта фрегата (FM-57) «Болонези» класса «Лупо». По словам представителей ВМС, пролетев 172 км (92 морские мили) ракета успешно поразила цель, в качестве которой использовался списанный десантный корабль (DT-143) «Кальяо». Это был первый пуск ракеты MM-40 «Экзосет» Блок-3 с момента их принятия на вооружение пять лет назад.
Позднее эта же мишень была поражена ракетой AM-39 «Экзосет», запущенной с борта вертолета SH-3D «Си Кинг» с расстояния 36 км (19 морских миль). Вертолет поднялся с транспорта снабжения ARL-158 «Такна» (ранее А836 «Амстердам»).
Как отмечается, после проведенных стрельб с борта фрегата (FM-57) «Болонези» ракета MM-40 «Экзосет» Блок-3 стала «рекордсменом» среди состоявших на вооружении ВМС Перу ПКР, превзойдя установленный в ходе проведенных в 2008 году учений предыдущий рекорд, когда фрегат (FM-55) «Агирре» поразил цель ракетой «Отомат-2″ группы MBDA на дистанции 153 км.
ЦАМТО


ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА EXOCET

Разработка французской противокорабельной ракеты среднего радиуса действия была начата в 1967 году фирмой «Nord Aviation». Непосредственным поводом стала успешная демонстрация возможностей противокорабельного оружия — потопление египтянами израильского эсминца «Эйлат» советскими ракетами П-15 «Термит», убедившая адмиралов в необходимости создания специализированных противокорабельных ракет. Изначально предполагалось принять на вооружение французского флота два вида ракет — полностью французскую среднего радиуса действия и франко-итальянскую большой дальности (позднее ставшую «Отомат»), но после первых успешных испытаний французской ракеты в 1973 году, Франция приняла решение выйти из совместного проекта. Было решено, что французские корабли будут вооружаться только французским оружием.
Лётные испытания ракеты начались в 1971 году, чему немало способствовал значительный опыт фирмы «Nord» в разработке управляемых ракет. В 1973 году «Экзосет» была принята на вооружение. Было решено разработать модификации ракеты для запуска с надводных кораблей, самолётов и подводных лодок.
В ходе проведенного в 1974г. цикла испытаний ракеты флотами Франции, Англии, Германии, Греции и Перу было произведено 33 пуска, 28 из которых (85%) прошли успешно. На вооружение ВМС Франции комплекс Exocet MM-38 был принят в 1975г.

Ракета имеет нормальную аэродинамическую схему с крестообразным крылом в средней части цилиндрического корпуса и такими же рулями управления на поверхности хвостового отсека. В основном, конструкция ракета была подобна конструкции более ранней ракеты фирмы «Nord» — AS.30 класса «воздух-земля».
Все варианты ракеты Exocet оснащены инерциальной системой управления, радиовысотомером и активной радиолокационной импульсной головкой самонаведения (АРГСН). Инерциальная платформа имеет два гироскопа и три акселерометра. АРГСН MM-39 с горизонтальной стабилизацией диаграммы направленности массой около 30кг работает на частоте 8-10ГГц. АРГСН способна обнаруживать корабль типа «фрегат» с эффективной поверхностью рассеяния около 100кв.м на дальности до 24 км. Антенна осуществляет поиск цели в секторе ±16° по азимуту и ±10° по углу места. Головки самонаведения всех вариантов ракеты могут захватывать цель (в том числе малоразмерную), имеющую скорость до 40 узлов, независимо от длительности автономного полета и точности предварительных данных целеуказания.
Осколочно-фугасная боевая часть (БЧ) с большим количеством осколков, унифицированная для всех вариантов ракеты «Exocet», имеет контактный и неконтактный взрыватели. Масса взрывчатого вещества БЧ 165 кг. Наибольшая эффективность боевой части достигается при углах встречи с целью около 70°.
Пуск ракеты производится из герметичного контейнера. При пуске указывается дальность и пеленг цели. В отличие от большинства современных противокорабельных ракет, основные модификации «Exocet» используют твердотопливный ракетный двигатель в качестве маршевого двигателя.
ПКР «Экзосет» ММ-38 состоит на вооружении всех боевых надводных кораблей ВМС Франции, кроме авианесущих.
ПКР «Экзосет» SM-39 оснащены подводные лодки дизельного типа «Агоста» и атомные типа «Рубис». Компоновочная схема этой ракеты такая же, как и у ПКР «Экзосет» ММ-38, а конструкция крыла и рулей аналогична ПКР «Экзосет» ММ-40. В маршевом РДТТ ракеты «Экзосет» SM-39 в качестве топлива применен нитрамит, а в ТСУ — изолан. Головка самонаведения и бортовая СУН (за исключением новой бортовой ЭВМ) аналогичны таким же элементам ПКР «Экзосет» ММ-38. Ракета «Экзосет» SM-39 запускается из торпедного аппарата подводной лодки-носителя.


Авиационная ракета АМ-39 имеет полную длину 4,7 м, диаметр корпуса 350 мм и размах крыла 1,1м. Стартовый вес ракеты 660 кг. Вес осколочно-фугасной боевой части 150 кг.

Береговые ракетные комплексы оснащаются спаренными или счетверенными пусковыми установками. В состав каждой батареи береговой обороны входят передвижная РЛС обнаружения и целеуказания, три станции управления огнем, две пусковые установки, транспортно-заряжающие машины и ремонтная мастерская.

Европейская компания MBDA в октябре 2014 года заявила, что имеет заказы на поставку 400 противокорабельных ракет MM 40 Block 3 Exocet и более 50 пусковых установок от 9 стран.
Модификация Block 3 воплощает в себе значительные улучшения в технологиях двигательных установок и спутникового наведения, обладает дальностью полета до 200 км, что вдвое больше базового образца (в отличие от него новый вариант оснащен ТРД взамен РДТТ). Ракета способна поражать не только корабли, но и береговые цели с помощью фугасной боевой части массой 160 кг.
Этот вариант ракеты с 2004 года приобрели Бруней, Греция, Марокко, Оман, Перу, Катар и ОАЭ. Египет оснастит этими ракетами четыре новых фрегата Gowind 2500, заказанных у французской судостроительной компании DCNS.

Первое боевое применение ракета «Exocet» имела 4 мая 1982 г. в ходе войны за Фолклендские острова. Ракета выпущенная с самолета «Супер Этандар» пробила борт эсминца УРО «Шеффилд» на 1,8м выше ватерлинии, но внутри корпуса не взорвалась – не сработал контактный взрыватель замедленного действия. От остатков ракетного топлива загорелись электрические кабели и краска.
Самым крупным кораблем, потопленным управляемой ракетой после 1945 г., оказался британский авиатранспорт «Атлантик Конвейер», переоборудованный перед войной из гражданского контейнеровоза. «Атлантик Конвейер» самолеты «Супер Этандар» ракетами «Exocet» потопили 25 мая 1982 года вместе с находившимися на борту 15 вертолетами «Уэссекс» и «Чинук».
30 мая 1982 года самолет «Супер Этандар» выпустил 2 ракеты «Exocet» по английскому авианосцу «Инвинсибл». Корабли охранения и вертолеты поставили завесы в виде облаков из дипольных отражателей, в результате чего обе ракеты сбились с курса и упали в море.
17 мая 1987 г. иракский истребитель «Мираж» выпустил 2 ракеты «Exocet» по американскому фрегату «Старк». Обе ракеты попали в борт фрегата, но взорвалась только одна. Тем не менее фрегат был тяжело поврежден. Американские эксперты отметили, что будь это в штормовой Атлантике, а не в штиль в Персидском заливе, то фрегат неминуемо бы затонул.


a – ММ-38 — ракета класса «корабль—корабль»;
б – АМ-39 — ракета класса «воздух—корабль»;
в – ММ-40 — ракета класса «корабль—корабль», «берег-корабль»;
г – SM-39 — ракета класса «подводная лодка—корабль»;
д – ММ-39 — ракета класса «корабль-корабль», «берег-корабль»;

МОДИФИКАЦИ:
• ММ-38 для вооружения надводных кораблей (1975 год). Радиус действия — до 42 км.
• АМ-38 для вооружения вертолётов. Не принята на вооружение.
• SМ-39 для подводных лодок. Запускается из стартовой капсулы, заряжаемой в торпедный аппарат.
• АМ-39 для самолётов и вертолётов (1979 г.). Радиус действия — до 70 км.
• ММ-40 для береговой обороны и надводных кораблей. Единственная версия ракеты с турбореактивным двигателем. Имеет увеличенную дальность пуска (на модификации block III до 180 км). Принята на вооружение в 2008 году.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность стрельбы, км:
– МM-38 42
– МM-40 70
– МM-40 block 3 180
– SM-39 50
– AM-39 при пуске с высоты 300 м 50
– AM-39 при пуске с высоты 10000 м 70
Скорость полета ракеты максимальная, км/час 1100
Длина,мм:
– МM-38 5212
– МM-40 5646
– МM-40 block 2 5780
– МM-40 block 3 5780
– AM-39 4688
Диаметр корпуса ракеты, мм 350
Размах крыльев ,мм 1130
Стартовая масса,кг:
– МM-38 735
– МM-40 875
– AM-39 660
Масса БЧ,кг:
– МM-38 165
– МM-40 155
– AM-39 165

Источники: Jane’s, www.dogswar.ru, ru.wikipedia.org, rbase.new-factoria.ru, Военный Паритет и др.

• БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС MARTE ER – EXOCET MM40 (ФРАНЦИЯ)
• АВИАЦИОННАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА MBDA EXOCET AM39 (ФРАНЦИЯ)
• КОРАБЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ С КРЫЛАТЫМИ РАКЕТАМИ ФРАНЦИИ
• ЗАРУБЕЖНЫЕ КОРАБЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ С КРЫЛАТЫМИ И ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫМИ РАКЕТАМИ
• КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ

Exocet

«Экзосет» (фр.Exocet — летучая рыба) — французская противокорабельная ракета. Разработана французской фирмой «Аэроспасьяль» в 1974 году.

Корабль ВМС США «Старк», после поражения двумя иракскими ракетами «Экзосет» (пуск с носителя Mirage F1 EQ) 17 мая 1987 года.Характер поражения фрегата «Старк» (FFG-31) в результате двух попаданий ракет Exocet. Оба поражения в левый борт корабля с интервалом в 30 с. Погибли 37 членов экипажа.Ракета Exocet MM 40 block 3.

Она состоит на вооружении ВМС и ВВС более чем 25 стран мира. Именно этими ракетами во время Фолклендской войны были потоплены британские эсминец УРО «Шеффилд», контейнеровоз «Атлантик конвейер[en]» и серьёзно повреждён эсминец «Гламорган» (по иронии судьбы именно британские ВМС стали первым обладателем ракет «Экзосет», закупив 300 ракет в начале 1970-х годов).

Содержание

Разработка французской противокорабельной ракеты среднего радиуса действия была начата в 1967 году фирмой «Nord Aviation». Непосредственным поводом стала успешная демонстрация возможностей противокорабельного оружия — потопление египтянами израильского эсминца «Эйлат» советскими ракетами П-15 «Термит», убедившая адмиралов в необходимости создания специализированных противокорабельных ракет. Изначально предполагалось принять на вооружение французского флота два вида ракет — полностью французскую среднего радиуса действия и франко-итальянскую большой дальности (позднее ставшую «Отомат»), но после первых успешных испытаний французской ракеты в 1973 году, Франция приняла решение выйти из совместного проекта. Было решено, что французские корабли будут вооружаться только французским оружием.

Лётные испытания ракеты начались в 1971 году, чему немало способствовал значительный опыт фирмы «Nord» в разработке управляемых ракет. В 1973 году «Экзосет» была принята на вооружение. Было решено разработать модификации ракеты для запуска с надводных кораблей, самолётов и подводных лодок.

Ракета имеет нормальную аэродинамическую схему с крестообразным крылом в средней части цилиндрического корпуса и такими же рулями управления на поверхности хвостового отсека. В основном конструкция ракета была подобна конструкции более ранней ракеты фирмы «Nord» — AS.30 класса «воздух-земля».

Пуск ракеты производится из герметичного контейнера. При пуске указывается дальность и пеленг цели. В отличие от большинства современных противокорабельных ракет, основные модификации «Exocet» используют твердотопливный ракетный двигатель в качестве маршевого двигателя. Это существенно сокращает радиус действия ракеты по сравнению с ракетами, оснащёнными турбореактивными двигателями (для сравнения, сопоставимый по размерам американский «Гарпун» даже в первых модификациях имел радиус действия более 90 км), но даёт ракете одно дополнительное преимущество: «Экзосет» может лететь очень низко над водой, не опасаясь, что волны захлестнут воздухозаборник. Маршевая высота полёта «Экзосет» может достигать 1-2 метра над гребнями волн, что меньше, чем у любой другой сопоставимой ракеты. Столь малая высота полёта сильно затрудняет своевременное обнаружение ракеты радарами корабля противника.

На маршевом участке полёта ракета управляется при помощи инерциальной системы наведения. При приближении к цели на расстояние 5-6 км (до 10 км), ракета активирует активную радиолокационную головку самонаведения и снижается на малую высоту, после чего атакует противника. Боевая часть ракеты имеет контактный и неконтактный взрыватели. Дальность обнаружения цели типа фрегат с ЭПР 100 м² составляет около 24 км.

В отличие от «Отомата» или «Гарпуна», «Экзосет» не имеет возможности атаковать цель из пикирования и всегда ударяет в борт на уровне ватерлинии. Боевая часть массой в 165 кг считается рядом специалистов слишком лёгкой по современным меркам, и поражающий эффект ракеты рассматривается как недостаточный для уничтожения современных боевых кораблей[источник не указан 3025 дней].

«Экзосет» была создана в нескольких конструктивно отличающихся вариантах:

  • ММ-38 для вооружения надводных кораблей (1975 год). Радиус действия — до 42 км.
  • АМ-38 для вооружения вертолётов. Не принята на вооружение.
  • SМ-39 для подводных лодок. Запускается из стартовой капсулы, заряжаемой в торпедный аппарат.
  • АМ-39 для самолётов и вертолётов (1979 г.). Радиус действия — до 70 км.
  • ММ-40 для береговой обороны и надводных кораблей. Единственная версия ракеты с турбореактивным двигателем. Имеет увеличенную дальность пуска (на модификации block III до 180 км). Принята на вооружение в 2008 году.
ТТХММ.38АМ.39SМ.39MМ.40MМ.40 blok 3
Год принятия на вооружение19751979198519812007
Длина, м5,214,694,695,8<6
Диаметр, м0,348
Размах крыла, м1,01,11,35
Масса ракеты, кг735655666870780
Дальность стрельбы, км4050 (пуск у земли)
70 (Н=10км)
5070180
ДвигательРДТТТРД
Скорость, число М0,93
Масса боевой части165 кг, снаряжение — 50 кг гексолита (60 % гексоген+40 % ТНТ)
Тип боевой частиполубронебойная
Взрывательударного действия с задержкой подрыва или неконтактный
Система управленияИНС+АРГСН

Фолклендская война

Дебют «Экзосет», принёсший ему широкую известность на рынках вооружений, состоялся во время Фолклендской войны. Небольшая партия этих ракет была закуплена Аргентиной незадолго до конфликта и успешно применена в ходе кампании. Основными аргентинскими носителями ракет были сверхзвуковые штурмовики французской постройки «Супе́р-Этанда́р».

4 мая 1982 года ракетой «Экзосет» с аргентинского штурмовика был потоплен британский эсминец УРО «Шеффилд» типа 42. Ракета, попавшая в корпус корабля, не взорвалась, но вызвала пожар, который легко распространился по надстройке эсминца и привёл в итоге к гибели корабля. Этот инцидент стал первым случаем потопления военного корабля полностью современной постройки противокорабельной ракетой.

Затем последовали ещё несколько атак. 25 мая 1982 года двумя ракетами AM39, запущенными со штурмовиков, было потоплено вспомогательное судно снабжения «Атлантик конвейер[en]» водоизмещением 15 000 тонн, перевозившее в тот момент вертолёты и контейнерного формата комплексы для аэродромного обслуживания «Харриеров». 12 июня 1982 года ракетой AM40, запущенной с береговой пусковой установки, был повреждён эскадренный миноносец «Гламорган[en]» уже устаревшего типа «Каунти». Ракета ударила в корму, разрушив ангарную палубу, и спровоцировала взрыв горючего и боеприпасов на полностью снаряжённом вертолёте, стоявшем в ангаре. Вспыхнул сильный пожар, но в отличие от HMS «Sheffield», через четыре часа пожар удалось взять под контроль.

Великобритания очень внимательно следила за аргентинскими ракетами, считая их основной угрозой для своих военных кораблей. Противовоздушная оборона британцев продемонстрировала себя как совершенно неудовлетворительная: хотя британские моряки были хорошо знакомы с ракетами «Экзосет» (которые устанавливались на ряде британских кораблей), тем не менее, выяснилось, что британские зенитные ракетные комплексы не соответствуют требованиям борьбы с низколетящими крылатыми ракетами, а малокалиберной автоматической зенитной артиллерии на кораблях не было. Британская разведка приложила значительные усилия к тому, чтобы аргентинцы не смогли получить новые ракеты, срывая и перекупая контракты.

Другие конфликты

Всего в ходе Ирано-Иракской войны, с октября 1981 по июнь 1988 года, иракская авиация совершила с помощью «Экзосет» более 400 атак на корабли, было выпущено около 600 ракет, 250 из которых попали в цели, что привели к потере 115 судов (менее 1 %иранских[нет в источнике] судов в северной части Персидского залива).

В 1987 году две ракеты «Экзосет», выпущенные с иракского самолёта «Мираж» F-1, поразили американский фрегат «Старк» в Персидском заливе, выведя его из строя, при этом погибли 37 человек экипажа.

  • Аргентина (ВМФ: MM38, MM40 and AM39)
  • Бельгия
  • Бразилия (ВМФ: MM38, MM40 Block 2/2 and AM39)
  • Чили
  • Колумбия
  • Кипр (MM40)
  • Эквадор (MM40)
  • Египет
  • Франция
  • Германия (будет заменена на RBS-15)
  • Греция (MM38 , MM40 , AM39)
  • Индонезия (MM38 , MM40 Block 2)
  • Иран
  • Ирак
  • Кувейт
  • Ливия
  • Малайзия (ВМФ: MM38, MM40 Block 2)
  • Марокко
  • Оман
  • Пакистан
  • Перу (ВМФ: AM39, MM38)
  • Катар
  • ЮАР
  • США: опытная эксплуатация партии ракет изготовленных по лицензии компанией Boeing в рамках конкурса на перевооружение надводных кораблей и других ракетоносных сил флота новыми ПКР (в итоге уступила соревнование ракете Harpoon, главным образом по соображениям стоимости и логистики, а также в силу того обстоятельства, что Exocet не сопрягалась с американскими корабельными СУВ, требовала для себя особой пусковой установки и не подходила под уже имеющиеся)
  • Таиланд
  • Турция (MM38)
  • ОАЭ
  • Уругвай
  • Венесуэла
  • Республика Корея (ВМФ)
  1. Сайт «Ракетная техника»
  2. 15 мая 2011 года.
  3. 18 октября 2012 года.
  4. 12 февраля 2010 года.
  5. 12 февраля 2010 года.
  6. (англ.)(недоступная ссылка). — Данные по ракете MM40 Block3 с сайта производителя (MBDA). Дата обращения: 25 марта 2011. 16 ноября 2008 года.
  7. (неопр.) (pdf)(недоступная ссылка). — Данные с сайта компании-производителя. Дата обращения: 19 октября 2012. 23 октября 2012 года.
  8. Norman Friedman. . — 5th edition. — Naval Institute Press, 2006. — P. 520. — 858 p. — ISBN 1-55750-262-5.
  9. . / Weapons Procurement, Navy : Hearings before the Subcommittee on Department of Defense of the Committee on Appropriations, House of Representatives, 93rd Congress, 1st Session. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1973. — Pt. 6 — P. 779—1724 p.
  • Николаенко Г. Французская ПКР «Экзосет» для подводных лодок(рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная Звезда», 1982. —№ 10. —С. 70-71. — ISSN .

Противокорабельная ракета — Википедия

ИмяГодМассаБоеголовкаКлассифицироватьСкоростьДвижениеСтартовая платформаРуководствоСтранаКомментарии
Циркон[3]Ожидается (2018-[4] 2020)[5]Размер 4 шт вместо 1 П-700 на 1 пусковую установку?400 км (220 миль) (экспорт) / 1000 км (540 миль) (внутренний)[6]Мин. 4700 км / ч (от 5 до 6 Махов),[5] до 8 млн[7]?Надводная, подводная[нужна цитата]?Россия
П-700 Гранит19807000 кг (15000 фунтов)750 кг (1650 фунтов)625 км (337 миль)2550 км / ч (1380 узлов)Твердотопливный ПВРДПоверхностьИнерционный, активный радиолокационный самонаведение / противорадиолокационная станция, коррекция среднего курсаСССР / Россия
П-100019856300 кг (13900 фунтов)500 кг (1100 фунтов)Прибл. 700 и 1000 км (или 800 км[8])3825 км / ч (2065 узлов)Твердотопливный ПВРДПоверхностьИнерционный, активный радиолокационный самонаведение / противорадиолокационная станция, коррекция среднего курсаСССР / Россия
Фриц Икс19431362 кг (3003 фунта)320 кг (710 фунтов)5 км (2,7 миль)1235 км / ч (667 узлов)Никто (планирующая бомба)ВоздухаРуководство (радиосвязь)ГерманияИспользуется в бою
Henschel Hs 29319431045 кг (2304 фунта)295 кг (650 фунтов)5 кг (11 фунтов)828 км / ч (447 кН)Жидкостный, затем планирующийВоздухаMCLOS (радиосвязь)ГерманияИспользуется в бою
Х-5519841700 кг (3700 фунтов)410 кг (900 фунтов) обычных / 200 кт ядерных300 км (160 миль)828 км / ч (447 кН)ТурбовентиляторныйВоздухаРЛС инерциальный, тЕРКОМ, инфракрасныйСССР / Россия
Blohm & Voss BV 2461943730 кг (1610 фунтов)435 кг (959 фунтов)210 км (110 миль)450 км / ч (240 узлов)Нет (планирующая бомба)ВоздухаРуководство (радиосвязь)Германия
Ока19432140 кг (4720 фунтов)1200 кг (2600 фунтов)36 км (19 миль)630 км / ч (340 узлов)ТвердотопливныйВоздухаПилотируемый (самоубийственная атака)ЯпонияИспользуется в бою
Тип 801982600 кг (1300 фунтов)150 кг (330 фунтов)50 км (27 миль)?ТурбореактивныйВоздухаИнфракрасныйЯпония
Тип 911991510 кг (1120 фунтов)260 кг (570 фунтов)150 км (81 миль)?ТурбореактивныйВоздухаИнерциальная, коррекция среднего курса, активный радарЯпония
Тип 931993530 кг (1170 фунтов)?170 км (92 миль)1150 км / ч (620 узлов)ТурбореактивныйВоздухаИнерциальное и ИК-изображениеЯпония
XASM-32016900 кг (2000 фунтов)?150 км (81 миль)?RamjetВоздухаИнерциальный / GPS, коррекция среднего курса, активный / пассивный радарЯпония
Сюн Фэн И1978537,5 кг (1185 фунтов)150 кг (330 фунтов)40 км (22 миль)?Ракета на твердом топливеВоздух, поверхностьИнерциальный / радиолокационный луч плюс терминал полуактивного самонаведенияТайвань
Летучая мышь19441000 кг (2200 фунтов)727 кг (1603 фунтов)37 км (20 миль)260–390 км / ч (140–210 узлов)НиктоВоздухаАктивный радарСоединенные ШтатыИспользуется в бою
Гарпун1977691 кг (1523 фунтов)221 кг (487 фунтов)280 км (150 миль)864 км / ч (467 узлов)Турбореактивный двигательВоздушный, надводный, подводныйРадар (B3: обновление в середине курса)Соединенные ШтатыИспользуется в бою
AS.34 Kormoran1991630 кг (1390 фунтов)220 кг (490 фунтов)35 км (19 миль)1101 км / ч (594 кН)РакетаВоздухаИнерциальный активный радарГермания
Пингвин1972385 кг (849 фунтов)130 кг (290 фунтов)Более 55 км (30 миль)1,468 км / ч (793 кН)Твердое топливоВоздушная, надводная, подводнаяИнерциальный, лазерный, инфракрасныйНорвегия
AGM-65F Maverick1972300 кг (660 фунтов)140 кг (310 фунтов)30 км (16 миль)1150 км / ч (620 узлов)Твердое топливоВоздухаЛазер, инфракрасныйСоединенные ШтатыИспользуется в бою
Морская ударная ракета2009410 кг (900 фунтов)125 кг (276 фунтов)185 км (100 миль)Высокий дозвуковойТурбореактивный и твердотопливный ускорительВоздух, поверхностьИнерциальный, GPS, привязка к местности, ИК-съемка, база данных целейНорвегия
AGM-123 Шкипер II1985582 кг (1283 фунта)450 кг (990 фунтов)25 км (13 миль)1100 км / ч (590 кН)На твердом топливеВоздухаС лазерным наведениемСоединенные ШтатыИспользуется в бою
SS.12 / AS.12196076 кг (168 фунтов)28 кг (62 фунта)7 км (3,8 миль)370 км / ч (200 кН)На твердом топливеВоздух, поверхностьС проводом MCLOSФранция
BGM-109B Томагавк19831200 кг (2600 фунтов)450 кг (990 фунтов)450 км (240 миль)880 км / ч (480 узлов)ТурбовентиляторныйВоздушный, надводный, подводныйGPS, ТЕРКОМ, DSMACСоединенные ШтатыИспользуется в бою
РБ 041955600 кг (1300 фунтов)300 кг (660 фунтов)32 км (17 миль)ДозвуковойТвердое топливоВоздухаАктивный радарШвеция
РБ 081966??70 км (38 миль)ДозвуковойТурбореактивныйПоверхностьАктивный радар радиосвязиФранция / Швеция
RBS-151985800 кг (1800 фунтов)200 кг (440 фунтов)200 км (110 миль)1101 км / ч (594 кН)ТурбореактивныйВоздух, поверхностьИнерциальный, GPS, радарШвеция
Экзосет1979670 кг (1480 фунтов)165 кг (364 фунта)180 км (97 миль)1,134 км / ч (612 узлов)Твердотопливный (Блок 1, блок 2), ТРД (Блок 3)Воздушный, надводный, подводныйИнерциальный активный радарФранцияИспользуется в бою
Габриэль1962522 кг (1151 фунт)150 кг (330 фунтов)60 км (32 миль)840 км / ч (450 кН)Ракета на твердом топливеВоздух, поверхностьАктивный радарИзраильИспользуется в бою
Отомат1977770 кг (1700 фунтов)210 кг (460 фунтов)Более 360 км (190 миль)1116 км / ч (603 кН)ТурбореактивныйПоверхность, воздухИнерциальный, GPS, активный радарИталия
Мартель1984550 кг (1210 фунтов)150 кг (330 фунтов)60 км (32 миль)1070 км / ч (580 узлов)Твердое топливоВоздухаПассивный радар, видеоСоединенное Королевство / Франция
Морской орел1985580 кг (1280 фунтов)230 кг (510 фунтов)Более 110 км (59 миль)1000 км / ч (540 кН)ТурбореактивныйВоздухаИнерциальный активный радаробъединенное Королевство
Морской поморник1983145 кг (320 фунтов)28 кг (62 фунта)25 км (13 миль)950 км / ч (510 кН)Твердое топливоВоздухаПолуактивный радаробъединенное КоролевствоИспользуется в бою
LRASM2013[9] / 2018[10]~ 900 кг450 кг370[11]560 км[12][13]Высокий дозвуковойЖидкостная ракетаВоздух, корабльПассивный радар и инфракрасное самонаведениеСоединенные Штаты
БраМос-II2017+??290 км (160 миль)6,125–8,575 км / ч (3,307–4,630 узлов)ScramjetКорабль, надводный, воздушный, подводный?Индия / Россия
КСЩ (СКРАБЕР SS-N-1)19582300 кг (5100 фунтов)Ядерная40 км (22 миль)1150 км / ч (620 кН)Жидкостная ракетаПоверхностьИнерционныйСССР
П-15 Термит (SS-N-2 STYX)19583100 кг (6800 фунтов)454 кг (1001 фунт)80 км (43 миль)1100 км / ч (590 кН)Ракета на жидком топливеПоверхностьАктивный радар, инфракрасныйСССРИспользуется в бою
П-5 Пятёрка (SS-N-3 SHADDOCK)19595000 кг (11000 фунтов)1000 кг (2200 фунтов)750 км (400 миль)1000 км / ч (540 кН)ТурбореактивныйПоверхностьИнерциальная, коррекция среднего курса, активный радарСССР
Х-22 (AS-4 Кухня)19625820 кг (12830 фунтов)1000 кг обычных / ядерных400 км (220 миль)4000 км / ч (2200 узлов)Жидкостная ракетаВоздухаИнерционныйСССР / Россия
П-70 Аметист (SS-N-7 STARBRIGHT)19683500 кг (7700 фунтов)500 кг (1100 фунтов)65 км (35 миль)1050 км / ч (570 узлов)Твердая ракетаSubИнерциальное, терминальное самонаведениеСССР
Москит (SS-N-22 SUNBURN)19704500 кг (9900 фунтов)320 кг (710 фунтов)120 км (65 миль)3600 км / ч (1900 кН)RamjetПоверхность, воздухАктивный радар, инфракрасныйСССР
П-120 Малахит (SS-N-9 СИРЕНА)19722953 кг (6510 фунтов)500 кг (1100 фунтов)110 км (59 миль)0,9 МахаТурбореактивный, твердотопливныйПоверхностьИнерциальная, коррекция среднего курса, активный радарСССРИспользуется в бою
П-500 Базальт (ПЕСОЧНЫЙ ЯЩИК SS-N-12)19754500 кг (9900 фунтов)1000 кг / 350 кт ядерная550 км (300 миль)3060 км / ч (1,650 узлов)Ракета на жидком топливеНадводная, подводнаяПолуактивный, оконечный активный радарСССР
П-800 Оникс (SS-N-26)19833000 кг (6600 фунтов)250 кг (550 фунтов)300 км (160 миль)3600 км / ч (1900 кН)RamjetПоверхность, воздухАктивно-пассивный, радарРоссия
3М-54 Калибр (SS-N-27 SIZZLER)19931300–2 300 кг (2 900–5 100 фунтов)200 кг (440 фунтов)660 км (360 миль)0,8 млн, 2,5 / 2,9 млнТурбореактивныйНаземный, подводный, транспортный контейнерИнерциальный активный радарРоссия
3М-54Э1 Клуб (SS-N-27 SIZZLER)20061780 кг (3920 фунтов)400 кг (880 фунтов)300 км (160 миль)0,8 млн, 2,5 / 2,9 млнТурбореактивныйНаземный, подводный, транспортный контейнерИнерциальный активный радарРоссия
3М-54Э Клуб (SS-N-27 SIZZLER)20062300 кг (5100 фунтов)200 кг (440 фунтов)220 км (120 миль)0,8 млн, 2,5 / 2,9 млнТурбореактивныйНаземный, подводный, транспортный контейнерИнерциальный активный радарРоссия
Х-35 (КАЯК AS-20)1983520 кг (1150 фунтов)145 кг (320 фунтов)130 км (70 миль)970 км / ч (520 узлов)ТурбовентиляторныйПоверхность, воздухИнерциальный активный радарСССР / Россия / Северная Корея
Х-15 (Отдача AS-16)19881200 кг (2600 фунтов)150 кг обычных / ядерных300 км (160 миль)6,125 км / ч (3,307 кН)Ракета на твердом топливеВоздухаИнерциальный / активный радарСССР / Россия
P15 и шелкопряд KN1?????ТурбовентиляторныйПоверхность, прибрежнаяИнерциальный активный радарСеверная Корея / СССР / Россия
Хэ Сон-И (ССМ-700К)2005718 кг (1583 фунтов)300 кг (660 фунтов)150 км (81 миль)1,013 км / ч (547 узлов)ТурбореактивныйКорабль, надводныйИнерциальный активный радарЮжная Корея
СОМ (ракета)2006600 кг (1300 фунтов)230 кг (510 фунтов)Более 185 км (100 миль) км1153 км / ч (623 кН)ТурбореактивныйВоздухаИнерциальный / GPS, навигация с привязкой к местности, автоматическое распознавание цели, инфракрасное изображениеиндюк
Атмака2017800 кг (1800 фунтов)200 кг (440 фунтов)Более 200 км (110 миль)1042 км / ч (563 кН)ТурбореактивныйПоверхность, воздухИнерциальный / GPS + RA + DLиндюк
BrahMos20062500 кг (5500 фунтов) (воздух), 3000 кг (6600 фунтов) (земля)300 кг (660 фунтов)290 км (160 миль)3,675 км / ч (1,984 кН)RamjetКорабль, надводный, воздушный, подводныйИнерциальный активный радарИндия / Россия
Сюн Фэн III20071500 кг (3300 фунтов)225 кг (496 фунтов)130 км (70 миль)2300 км / ч (1200 кН)RamjetКорабль, надводныйИнерциальный активный радарТайвань
MANSUP2009380 кг (840 фунтов)250 кг (550 фунтов)74–100 км (40–54 миль)870 км / ч (470 узлов)Ракета на твердом топливеКорабль, надводныйИнерциальный активный радарБразилия

Противокорабельная ракета — frwiki.wiki

Противокорабельная ракета » Гарпун», выпущенная из американского здания.

ПКР является ракета предназначена , чтобы атаковать и уничтожить корабль .

Из этого оружия можно стрелять:

Как правило, одна и та же противокорабельная ракета существует в двух или трех вариантах, каждая из которых соответствует одному из указанных выше типов. Например, французская ракета Exocet доступна в версиях AM39 (воздух-море), MM38 (море-море) или SM39 (запускается с подводной лодки при пикировании), улучшенная версия MM40 также может быть запущена с береговой батареи.

Резюме

  • 1 История
  • 2 Описание
  • 3 Противокорабельные ракеты
    • 3,1 Германия
    • 3,2 Германия / Франция
    • 3,3 Австралия
    • 3,4 Китай
    • 3,5 Южная Корея
    • 3,6 США
    • 3,7 Франция
    • 3.8 Иран
    • 3,9 Италия / Франция
    • 3.10 Израиль
    • 3.11 Япония
    • 3.12 Норвегия
    • 3,13 Соединенное Королевство
    • 3.14 Россия / Советский Союз
    • 3,15 Швеция
    • 3,16 Швеция / Франция
    • 3,17 Тайвань
    • 3,18 Турция
  • 4 Примечания
  • 5 ссылки
  • 6 См. Также

Исторический

После немецких работ во время Второй мировой войны первые противокорабельные ракеты, выпущенные с самолетов, были введены в действие уже в 1943 году. Первый корабль был потоплен в августе, когда фрегат HMS Egret был уничтожен Henschel Hs 293 A. Эти машины были проволочными. -управляемый .

Первое самонаводящееся противокорабельное ракетное нападение произошло до 17 ч 30 , когда две ракеты Р-15 Термит ( код НАТО  : SS-N-2 Styx) выпустили на звезды ракетных пусковых установок Комар класса из египетского флота , работающего от порта Порт — Саид коснулся разрушителя Эйлат из израильских ВМС 14,5 морских миль прочь. Еще один выстрел из двух ракет, выпущенных вторым пуском, уничтожил эсминец через час с четвертью после первого выстрела.

Система оптического наведения была разработана физиком Жоржем Пенчиолелли .

Описание

Это относительно большие ракеты, от 350  кг для норвежского » Пингвина» до 4500  кг для советского SS-N-3 . Как правило, они имеют инерциальную систему наведения , передаваемую радаром в конце гонки. Кроме того, высотомер позволяет ракете лететь всего в нескольких метрах от поверхности воды, чтобы корабль-цель обнаружил ее как можно позже.

Противокорабельные ракеты имеют мощный разрушающий заряд взрывчатого вещества (150  кг для Exocet и одна тонна для некоторых ракет советской разработки), который позволяет вывести из строя любое здание.

Их дальность действия сильно различается в зависимости от модели — от 40  км до более 200  км . Последние события показывают две тенденции:

  • Дозвуковые ракеты западной разработки свидетельствуют о стремлении к универсальности удара за счет применения сложных систем наведения (сочетающих GPS , радары или инфракрасное наведение ). Все это позволяет диверсифицировать цели (корабли в море, у набережной или наземные сооружения), а также для некоторых иметь возможность совершать набеги и повторно атаковать;
  • Ракеты китайско-российской разработки являются сверхзвуковыми , даже гиперзвуковыми, что позволяет сочетать скорость и количество, чтобы пробить оборону противника.

Народная Республика Китая развивается, среди прочего, анти — корабля баллистической ракеты , версия DF-21 , с максимальной дальностью 3000  км .

Противокорабельные ракеты

Германия

Германия / Франция

Австралия

  • Икара (противолодочное оружие)

Китай

Южная Корея

Соединенные Штаты

Франция

Иран

Иранская противокорабельная ракета Наср-1

Италия / Франция

Израиль

Япония

Норвегия

Базальт противокорабельная ракета

Соединенное Королевство

Россия / Советский Союз

Швеция

Швеция / Франция

Тайвань

Турция

Заметки

  1. a и b Получено из гарпуна AGM-84

Рекомендации

Смотрите также

О других проектах Викимедиа:

Внешние ссылки

<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Экзосет | Военная Вики | Фэндом

Твердотопливный двигатель
Экзосет

Самолет AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения  Франция
История обслуживания
В эксплуатации 1973
Используется См. операторов
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aerospatiale
Дизайн 1967
Производитель 1979–1999: Aerospatiale
1999–2001: Aerospatiale-Matra
2001-настоящее время: MBDA
Произведено 1974
Технические характеристики
Вес 670 кг (1480 фунтов)
Длина 4.7 метров (15 футов 5 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)

Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель

ТРД (версия MM40 Block 3)

Размах крыла 1,1 метра (3 фута 7 дюймов)
Рабочий диапазон
70–180 километров (43–112 миль; 38–97 морских миль)
Высота полета Снятие морской воды
Скорость Маха 0.92
1134 км/ч (705 миль/ч)
Система навигации
Инерциальный и активный радар
Запуск платформы
мультиплатформенный:
  • MM38 надводного базирования
  • АМ39 воздушного базирования
  • SM39 для подводных лодок
  • MM40 надводного базирования

Ракета Exocet ( [1] по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолеты и самолеты с неподвижным крылом.

Этимология

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. [1] Это французское слово, обозначающее летучую рыбу, от латинского названия exocoetus , транслитерации греческого названия летучей рыбы ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), что буквально означает «лежащая снаружи (ἒξω, κεῖμαι), спать на улице», потому что иногда он оказывался на мели в лодках. [2]

Запуск ракеты Exocet

Описание

Экзосет построен европейской ракетной компанией MBDA.Разработка началась в 1967 году компанией Nord как корабельное орудие под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. Базовая конструкция корпуса была основана на тактической ракете Nord AS30 «воздух-земля». Exocet воздушного базирования был разработан в 1974 году и через пять лет поступил на вооружение ВМС Франции. [3]

Относительно компактная ракета предназначена для атаки малых и средних военных кораблей (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных кораблей, таких как авианосцы. [4] [5] Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия ПВО вокруг цели поддерживает очень малую высоту при входе, оставаясь на высоте 1–2 м над поверхностью моря. Из-за эффекта радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулирует разработку систем ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 мили; 38 морских миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). Версия для запуска с подводной лодки помещает ракету в пусковую капсулу.

Версии

Exocet выпускается в нескольких версиях, в том числе:

  • MM38 (надводного базирования) — дислоцируется на боевых кораблях.Дальность действия: 42 км. Больше не производится (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтаре с 1985 по 1997 год. [6]
  • АМ38 (с вертолета — только испытания) [7]
  • AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2 : используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускаемый с подводных лодок) -) B2 Mod 2: используется на подводных лодках.Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или car Sous marin ), которая запускается торпедными аппаратами подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается и запускается двигатель ракеты. Затем он ведет себя как MM40. Ракета будет запущена на глубину, что делает ее особенно подходящей для скрытных действий подводных лодок.
  • MM40 (надводного базирования) — Block 1, Block 2 и Block 3 : развернуты на боевых кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

В феврале 2004 года Генеральная делегация по вооружениям (DGA) уведомила MBDA о заключении контракта на разработку и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность полета — более 180 километров (97 морских миль). ) за счет использования турбореактивного двигателя и включает в себя четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного притока воздуха к силовой установке во время маневров с большой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды системы наведения GPS, что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ей второстепенную роль в качестве ракеты для нападения на наземные объекты.Exocet Block 3 легче предыдущего Exocet MM40 Block 2. [8] [9]

В декабре 2008 года ВМС Франции заказали сорок пять блоков Exocets для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно фрегатов класса Horizon и Aquitaine класса . . Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г.Первые стрельбы Block 3 с боевого корабля состоялись 18 марта 2010 года с фрегата ПВО ВМС Франции Chevalier Paul . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, прошел испытания на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Sue 204 (Super Étendard) 2-й эскадрильи ВМС Аргентины, использованной при атаке Атлантического конвейера

Помимо французов, Block 3 был заказан несколькими другими военно-морскими силами, включая Грецию, ОАЭ, Перу, [10] Катар, Оман, Индонезия и Марокко. [11]

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства, шведский RBS-15 и китайский Yingji.

История

Фолклендская война

В 1982 году, во время Фолклендской войны, Exocet стал известен во всем мире, когда боевые самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, несшие версию Exocet AM39 Air Launched, нанесли непоправимый ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS Sheffield . Затем 25 мая два «Экзосета» столкнулись с 15 000-тонным торговым судном Atlantic Conveyor .Две межкорабельные ракеты MM38 Exocet были сняты со старого эсминца ARA Seguí , списанного корабля класса ВМС США Allen M. Sumner и перенесены на импровизированную пусковую установку для наземного использования, [12] технически сложная задача, которая также требует перепрограммирования. [13] Один из них был обстрелян и повредил эсминец HMS Glamorgan 12 июня.

Exocet, который столкнулся с Sheffield , врезался в правый борт на уровне палубы 2, пройдя через буфетную младшего состава и пробив переднее вспомогательное машинное отделение/переборку переднего машинного отделения 2.4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, создавая отверстие в корпусе примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 фута). Выяснилось, что боеголовка не взорвалась. [14] Отчеты предполагают, что первоначальный удар ракеты вывел из строя электрические распределительные системы корабля и прорвал пожарную магистраль с забортной водой под давлением, что серьезно затруднило любое противопожарное реагирование и в конечном итоге обрекло корабль на поглощение огнем. Потеря Sheffield стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

Некоторые члены экипажа Шеффилд считали, что ракета взорвалась, другие считали, что это не так. Однако в официальном отчете Комиссии по расследованию Королевского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять спасательных инспекций и сделано несколько фотографий. Члены экипажа были опрошены, показания дали специалисты Exocet (во время Фолклендской войны Королевский флот имел 15 надводных боевых кораблей, вооруженных Exocet).Признаков взрыва не было, хотя горящее топливо ракетного двигателя вызвало ряд пожаров, которые невозможно было остановить, поскольку пожарная магистраль была выведена из строя.

Atlantic Conveyor был контейнеровозом, который был поспешно переоборудован в транспортный самолет и перевозил вертолеты и припасы. Ракеты были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку защитой фрегата и вместо этого были нацелены на Atlantic Conveyor поблизости.«Экзосеты» — неизвестно, взорвались боеголовки или нет — вызвали возгорание топлива и боеприпасов на борту, в результате чего корабль сгорел. Atlantic Conveyor затонул во время буксировки три дня спустя.

Файл:Exocet imapct.jpg

Воздействие Exocet

Exocet, поразивший Glamorgan , взорвался (несколько членов экипажа были свидетелями этого, как и аргентинцы, выпустившие его, [13] все событие было записано на пленку экипаж), по левому борту ангарной палубы, пробивая дыру в палубе и камбузе внизу, вызывая пожары.Корпус ракеты попал в ангар и вызвал взрыв полностью заправленного и вооруженного вертолета Wessex. Быстрые действия офицеров и матросов у руля спасли корабль. С предупреждением менее чем за минуту приближающаяся ракета была обнаружена на радаре в операционном зале и на мостике; поскольку корабль двигался на скорости, было приказано развернуться, чтобы подставить корму для ракеты. [15] Корабль накренился далеко на правый борт, когда ракета попала в него. Он ударился о комингс и отлетел вверх.Вмятина, образовавшаяся в результате удара, была хорошо видна, когда в конце 1982 года Glamorgan был переоборудован.

В годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба в то время были крайне обеспокоены кажущейся неадекватностью противоракетной обороны Королевского флота против «Экзосета» и ее потенциалом перевернуть морская война решительно в пользу аргентинских сил. Был предусмотрен сценарий, в котором один или оба из двух авианосцев ( Invincible и Hermes ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак Exocet (что значительно затруднило бы отвоевание Фолклендов).

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Во время подготовки к войне Британия воспользовалась помощью Франции, предоставившей код Exocet и радар самонаведения. [16] Была также начата крупная разведывательная операция, чтобы предотвратить приобретение ВМС Аргентины большего количества оружия на международном рынке. [17] В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество «Экзосетов» в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от преследования источников, которые действительно могли поставить несколько ракет.Франция отказала в поставках Exocet AM39, купленных Перу, чтобы избежать возможности их передачи Перу Аргентине, поскольку они знали, что оплата будет производиться с помощью кредитной карты Центрального банка Перу. Британская разведка установила, что гарантия представляла собой депозит в размере двухсот миллионов долларов от банка Andean Lima Bank, принадлежащего дочерней компании Banco Ambrosiano. [18] [19]

Компания Локата

Основная статья: Компания Локата

Примерно в 1983 году компания Lokata (производитель навигационного оборудования для лодок) самостоятельно продублировала часть навигационной системы Exocet; это вызвало официальные осложнения. [20]

Ирано-иракская война

Основная статья: Инцидент с USS Stark

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский реактивный самолет выпустил ракеты Exocet по американскому фрегату USS Stark . Тридцать семь военнослужащих ВМС США были убиты и еще двадцать один ранены.

Операторы

MM38 на борту S74 ВМС Германии Nerz , Type 143A Быстроходный штурмовик класса Gepard

AM39 под Dassault Rafale

Текущие операторы

Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
 Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
 Болгария
 Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39
 Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на катерах P-48S (Bakassi))
 Чили
ВМС Чили — MM38, AM39 и недавно приобретенный SM39 для подводной лодки Scorpène класса .Ранее использовал ММ40. Неизвестно, были ли ракеты проданы вместе с двумя фрегатами проекта Condell класса в Эквадор
.
 Колумбия
 Кипр
ВМС Кипра — MM40
 Эквадор
ММ40
 Египет
AM39, [21] MM38 и MM40
 Франция
 Германия
ВМС Германии — заменяется на RBS 15.
 Греция
Hellenic Navy — MM38, MM40 Block 2/3
Hellenic Air Force — AM39
 Индонезия
MM38 на корвете Fatahillah класса , [22] MM40 Block 2 преобразовать в Block 3 (на корвете Sigma класса ) [23]
 Индия
ВМС Индии (на подводных лодках класса Scorpène )
 Иран
Иранские ВВС — захвачены бывшие иракские AM39 из бывших иракских Mirage F1; эти самолеты искали убежища во время 2-й войны в Персидском заливе.
Кувейт
 Ливия
 Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, SM39 (на подводных лодках Scorpène класса )
 Марокко
Королевский флот Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
ВВС Марокко — AM39
 Оман
 Пакистан
ВВС Пакистана — AM39 (на истребителях морской поддержки Dassault Mirage 5)
ВМС Пакистана — SM39 (на подводных лодках класса Agosta 90B ( Khalid )), AM39 (на патрульных самолетах Breguet Atlantic)
 Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 1 на ASH-3D Sea Kings, MM40 Block 3 на фрегатах Lupo класса
Катар
 Южная Африка
ВМС ЮАР — MM40 Block 2 на фрегатах класса Valor [24]
 Южная Корея
ВМС Республики Корея
 Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
 Тунис
MM-40 Exocet для ВВС Combattante-3 [25]
 Турция
MM38 [26] [27]
 Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете Baynunah класса
 Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на фрегатах класса João Belo

Бывшие операторы

Бельгия
ВМС Бельгии эксплуатировали Exocet на своих фрегатах Wielingen класса .Все эти боевые корабли были проданы в 2008 году Болгарии
 Грузия
 Ирак
ВВС Ирака — AM39 на Mirage F1 и Super Étendard во время ирано-иракской войны, все списаны
 Соединенное Королевство
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последний надводный корабль с вооружением MM38 не был выведен из эксплуатации в 2002 году
 Венесуэла
ВВС Венесуэлы — AM39 (на Dassault Mirage 50)

См. также

Каталожные номера

  1. 1.0 1.1 Гийо, Жан; Эстиваль, Бернар (1988). Экстраординарное приключение Экзосета . Les éditions де ла Сите. ISBN 2-85186-039-9. Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation, в честь французского названия летучей рыбы.
  2. ↑ Харпер, Дуглас. «Экзосет». Онлайн-словарь этимологии . http://www.etymonline.com/index.php?term=Exocet.
  3. ↑ Экзосет MM.40
  4. ↑ Норман Фридман «Военно-морской справочник по мировым системам вооружения — обновление 1994 г.», стр. 109 Naval Institute Press, 1994 г.
  5. ↑ «Обновление 1994 года» содержит недавнее исследование русских о влиянии противокорабельных ракет ракетного катера.3 попадания для уничтожения легкого крейсера, 1-2 попадания для эсминца или фрегата. Противокорабельная ракета российского ракетного катера имеет гораздо большую боеголовку, чем «Экзосет».
  6. ↑ Фридман, Норман (1997), Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения, 1997–1998 , Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд, ISBN 1-55750-268-4 (стр. 227)
  7. ↑ На базе корабля спущен на воду ММ38. В 1973 году было испытано только пять вертолетов Super-Felon, после чего дальнейшее развитие было прекращено для более легкого и меньшего размера AM39.Редактор Рональда Т. Претти «Оружейные системы Джейн, 1976», стр. 133.
  8. ↑ Командование Франции Exocet Block 3
  9. ↑ «V — Крылатые ракеты: Другая угроза для дыхания воздухом». РАСПРОСТРАНЕНИЕ ШТУРМОВЫХ САМОЛЕТОВ: ВОПРОСЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ . Кристофер Болкком и Джон Пайк. 1 апреля 1993 г. http://www.fas.org/spp/aircraft/part05.htm. Проверено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Defensa.com: Perú aprueba 41 миллион долларов для Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet (испанский)
  11. ↑ «Море и флот» 19 марта 2010 г.
  12. ↑ Войны Латинской Америки: Эпоха профессионального солдата с.316
  13. 13.0 13.1 Видео на YouTube, в котором обсуждается настройка ITB и демонстрируется его запуск, озвучено на испанском языке.
  14. ↑ Потеря HMS Sheffield — Комиссия по расследованию Министерства обороны США (стр. 6)
  15. ↑ Glamorgan был 5400-тонным эсминцем стальной и отсековой конструкции. Он был разработан с учетом опыта и уроков Второй мировой войны, включая атаки японских смертников, что, вероятно, и спасло его от разрушения.
  16. ↑ Фоллен, Джон (20 ноября 2005 г.).«Фолкленды: «Сфинкс и любопытный случай с водородной бомбой Железной леди»». Сандей Таймс. http://www.margaretthatcher.org/document/110663. Проверено 3 ноября 2010 г.
  17. ↑ Джон, Нотт (2002). «Сегодня здесь, завтра нет». http://www.falklands.info/history/hist82article17.html. «Затем была проведена замечательная операция по всему миру, чтобы предотвратить дальнейшую покупку Exocets Аргентиной. Я уполномочил наших агентов изображать из себя добросовестных покупателей оборудования на международном рынке, гарантируя, что мы превзойдем аргентинцев.Другие агенты обнаружили ракеты Exocet на различных рынках и тайно вывели их из строя, основываясь на информации, полученной от французов. (Джон Нотт, министр обороны во время Фолклендской войны)»
  18. ↑ Официальная история Фолклендской войны
  19. ↑ http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-1
    -2012-03-25.html
  20. Новый ученый , 1983 г.
  21. ↑ База данных SIPRI по передаче оружия
  22. ↑ http://riships.blogspot.com/2007/02/frigates-fatahillah-class.HTML
  23. ↑ http://www.damen.nl/Upload/Downloads/mID_5708_cID_4719_DAMEN-NEWS-7-LR.pdf
  24. ↑ Файл фактов на DefenceWeb
  25. ↑ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  26. ↑ «Тюрк Дениз Кувветлери» (на турецком языке). www.dzkk.tsk.tr. http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/birliktanitimi/RefakatveKarakolFilosuKomodorlugu.htm. Проверено 29 ноября 2009 г. .
  27. ↑ «Мировые военно-морские силы сегодня: Турция». www.hazegray.org. http://www.hazegray.org/worldnav/europe/turkey.хтм. Проверено 29 ноября 2009 г. .

Внешние ссылки

Экзосет | Военная Вики | Фэндом

Твердотопливный двигатель
Экзосет

Самолет AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения  Франция
История обслуживания
В эксплуатации 1973
Используется См. операторов
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aerospatiale
Дизайн 1967
Производитель 1979–1999: Aerospatiale
1999–2001: Aerospatiale-Matra
2001-настоящее время: MBDA
Произведено 1974
Технические характеристики
Вес 670 кг (1480 фунтов)
Длина 4.7 метров (15 футов 5 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)

Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель

ТРД (версия MM40 Block 3)

Размах крыла 1,1 метра (3 фута 7 дюймов)
Рабочий диапазон
70–180 километров (43–112 миль; 38–97 морских миль)
Высота полета Снятие морской воды
Скорость Маха 0.92
1134 км/ч (705 миль/ч)
Система навигации
Инерциальный и активный радар
Запуск платформы
мультиплатформенный:
  • MM38 надводного базирования
  • АМ39 воздушного базирования
  • SM39 для подводных лодок
  • MM40 надводного базирования

Ракета Exocet ( [1] по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолеты и самолеты с неподвижным крылом.

Этимология

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. [1] Это французское слово, обозначающее летучую рыбу, от латинского названия exocoetus , транслитерации греческого названия летучей рыбы ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), что буквально означает «лежащая снаружи (ἒξω, κεῖμαι), спать на улице», потому что иногда он оказывался на мели в лодках. [2]

Запуск ракеты Exocet

Описание

Экзосет построен европейской ракетной компанией MBDA.Разработка началась в 1967 году компанией Nord как корабельное орудие под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. Базовая конструкция корпуса была основана на тактической ракете Nord AS30 «воздух-земля». Exocet воздушного базирования был разработан в 1974 году и через пять лет поступил на вооружение ВМС Франции. [3]

Относительно компактная ракета предназначена для атаки малых и средних военных кораблей (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных кораблей, таких как авианосцы. [4] [5] Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия ПВО вокруг цели поддерживает очень малую высоту при входе, оставаясь на высоте 1–2 м над поверхностью моря. Из-за эффекта радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулирует разработку систем ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 мили; 38 морских миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). Версия для запуска с подводной лодки помещает ракету в пусковую капсулу.

Версии

Exocet выпускается в нескольких версиях, в том числе:

  • MM38 (надводного базирования) — дислоцируется на боевых кораблях.Дальность действия: 42 км. Больше не производится (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтаре с 1985 по 1997 год. [6]
  • АМ38 (с вертолета — только испытания) [7]
  • AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2 : используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускаемый с подводных лодок) -) B2 Mod 2: используется на подводных лодках.Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или car Sous marin ), которая запускается торпедными аппаратами подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается и запускается двигатель ракеты. Затем он ведет себя как MM40. Ракета будет запущена на глубину, что делает ее особенно подходящей для скрытных действий подводных лодок.
  • MM40 (надводного базирования) — Block 1, Block 2 и Block 3 : развернуты на боевых кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

В феврале 2004 года Генеральная делегация по вооружениям (DGA) уведомила MBDA о заключении контракта на разработку и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность полета — более 180 километров (97 морских миль). ) за счет использования турбореактивного двигателя и включает в себя четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного притока воздуха к силовой установке во время маневров с большой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды системы наведения GPS, что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ей второстепенную роль в качестве ракеты для нападения на наземные объекты.Exocet Block 3 легче предыдущего Exocet MM40 Block 2. [8] [9]

В декабре 2008 года ВМС Франции заказали сорок пять блоков Exocets для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно фрегатов класса Horizon и Aquitaine класса . . Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г.Первые стрельбы Block 3 с боевого корабля состоялись 18 марта 2010 года с фрегата ПВО ВМС Франции Chevalier Paul . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, прошел испытания на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Sue 204 (Super Étendard) 2-й эскадрильи ВМС Аргентины, использованной при атаке Атлантического конвейера

Помимо французов, Block 3 был заказан несколькими другими военно-морскими силами, включая Грецию, ОАЭ, Перу, [10] Катар, Оман, Индонезия и Марокко. [11]

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства, шведский RBS-15 и китайский Yingji.

История

Фолклендская война

В 1982 году, во время Фолклендской войны, Exocet стал известен во всем мире, когда боевые самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, несшие версию Exocet AM39 Air Launched, нанесли непоправимый ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS Sheffield . Затем 25 мая два «Экзосета» столкнулись с 15 000-тонным торговым судном Atlantic Conveyor .Две межкорабельные ракеты MM38 Exocet были сняты со старого эсминца ARA Seguí , списанного корабля класса ВМС США Allen M. Sumner и перенесены на импровизированную пусковую установку для наземного использования, [12] технически сложная задача, которая также требует перепрограммирования. [13] Один из них был обстрелян и повредил эсминец HMS Glamorgan 12 июня.

Exocet, который столкнулся с Sheffield , врезался в правый борт на уровне палубы 2, пройдя через буфетную младшего состава и пробив переднее вспомогательное машинное отделение/переборку переднего машинного отделения 2.4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, создавая отверстие в корпусе примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 фута). Выяснилось, что боеголовка не взорвалась. [14] Отчеты предполагают, что первоначальный удар ракеты вывел из строя электрические распределительные системы корабля и прорвал пожарную магистраль с забортной водой под давлением, что серьезно затруднило любое противопожарное реагирование и в конечном итоге обрекло корабль на поглощение огнем. Потеря Sheffield стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

Некоторые члены экипажа Шеффилд считали, что ракета взорвалась, другие считали, что это не так. Однако в официальном отчете Комиссии по расследованию Королевского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять спасательных инспекций и сделано несколько фотографий. Члены экипажа были опрошены, показания дали специалисты Exocet (во время Фолклендской войны Королевский флот имел 15 надводных боевых кораблей, вооруженных Exocet).Признаков взрыва не было, хотя горящее топливо ракетного двигателя вызвало ряд пожаров, которые невозможно было остановить, поскольку пожарная магистраль была выведена из строя.

Atlantic Conveyor был контейнеровозом, который был поспешно переоборудован в транспортный самолет и перевозил вертолеты и припасы. Ракеты были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку защитой фрегата и вместо этого были нацелены на Atlantic Conveyor поблизости.«Экзосеты» — неизвестно, взорвались боеголовки или нет — вызвали возгорание топлива и боеприпасов на борту, в результате чего корабль сгорел. Atlantic Conveyor затонул во время буксировки три дня спустя.

Файл:Exocet imapct.jpg

Воздействие Exocet

Exocet, поразивший Glamorgan , взорвался (несколько членов экипажа были свидетелями этого, как и аргентинцы, выпустившие его, [13] все событие было записано на пленку экипаж), по левому борту ангарной палубы, пробивая дыру в палубе и камбузе внизу, вызывая пожары.Корпус ракеты попал в ангар и вызвал взрыв полностью заправленного и вооруженного вертолета Wessex. Быстрые действия офицеров и матросов у руля спасли корабль. С предупреждением менее чем за минуту приближающаяся ракета была обнаружена на радаре в операционном зале и на мостике; поскольку корабль двигался на скорости, было приказано развернуться, чтобы подставить корму для ракеты. [15] Корабль накренился далеко на правый борт, когда ракета попала в него. Он ударился о комингс и отлетел вверх.Вмятина, образовавшаяся в результате удара, была хорошо видна, когда в конце 1982 года Glamorgan был переоборудован.

В годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба в то время были крайне обеспокоены кажущейся неадекватностью противоракетной обороны Королевского флота против «Экзосета» и ее потенциалом перевернуть морская война решительно в пользу аргентинских сил. Был предусмотрен сценарий, в котором один или оба из двух авианосцев ( Invincible и Hermes ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак Exocet (что значительно затруднило бы отвоевание Фолклендов).

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Во время подготовки к войне Британия воспользовалась помощью Франции, предоставившей код Exocet и радар самонаведения. [16] Была также начата крупная разведывательная операция, чтобы предотвратить приобретение ВМС Аргентины большего количества оружия на международном рынке. [17] В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество «Экзосетов» в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от преследования источников, которые действительно могли поставить несколько ракет.Франция отказала в поставках Exocet AM39, купленных Перу, чтобы избежать возможности их передачи Перу Аргентине, поскольку они знали, что оплата будет производиться с помощью кредитной карты Центрального банка Перу. Британская разведка установила, что гарантия представляла собой депозит в размере двухсот миллионов долларов от банка Andean Lima Bank, принадлежащего дочерней компании Banco Ambrosiano. [18] [19]

Компания Локата

Основная статья: Компания Локата

Примерно в 1983 году компания Lokata (производитель навигационного оборудования для лодок) самостоятельно продублировала часть навигационной системы Exocet; это вызвало официальные осложнения. [20]

Ирано-иракская война

Основная статья: Инцидент с USS Stark

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский реактивный самолет выпустил ракеты Exocet по американскому фрегату USS Stark . Тридцать семь военнослужащих ВМС США были убиты и еще двадцать один ранены.

Операторы

MM38 на борту S74 ВМС Германии Nerz , Type 143A Быстроходный штурмовик класса Gepard

AM39 под Dassault Rafale

Текущие операторы

Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
 Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
 Болгария
 Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39
 Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на катерах P-48S (Bakassi))
 Чили
ВМС Чили — MM38, AM39 и недавно приобретенный SM39 для подводной лодки Scorpène класса .Ранее использовал ММ40. Неизвестно, были ли ракеты проданы вместе с двумя фрегатами проекта Condell класса в Эквадор
.
 Колумбия
 Кипр
ВМС Кипра — MM40
 Эквадор
ММ40
 Египет
AM39, [21] MM38 и MM40
 Франция
 Германия
ВМС Германии — заменяется на RBS 15.
 Греция
Hellenic Navy — MM38, MM40 Block 2/3
Hellenic Air Force — AM39
 Индонезия
MM38 на корвете Fatahillah класса , [22] MM40 Block 2 преобразовать в Block 3 (на корвете Sigma класса ) [23]
 Индия
ВМС Индии (на подводных лодках класса Scorpène )
 Иран
Иранские ВВС — захвачены бывшие иракские AM39 из бывших иракских Mirage F1; эти самолеты искали убежища во время 2-й войны в Персидском заливе.
Кувейт
 Ливия
 Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, SM39 (на подводных лодках Scorpène класса )
 Марокко
Королевский флот Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
ВВС Марокко — AM39
 Оман
 Пакистан
ВВС Пакистана — AM39 (на истребителях морской поддержки Dassault Mirage 5)
ВМС Пакистана — SM39 (на подводных лодках класса Agosta 90B ( Khalid )), AM39 (на патрульных самолетах Breguet Atlantic)
 Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 1 на ASH-3D Sea Kings, MM40 Block 3 на фрегатах Lupo класса
Катар
 Южная Африка
ВМС ЮАР — MM40 Block 2 на фрегатах класса Valor [24]
 Южная Корея
ВМС Республики Корея
 Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
 Тунис
MM-40 Exocet для ВВС Combattante-3 [25]
 Турция
MM38 [26] [27]
 Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете Baynunah класса
 Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на фрегатах класса João Belo

Бывшие операторы

Бельгия
ВМС Бельгии эксплуатировали Exocet на своих фрегатах Wielingen класса .Все эти боевые корабли были проданы в 2008 году Болгарии
 Грузия
 Ирак
ВВС Ирака — AM39 на Mirage F1 и Super Étendard во время ирано-иракской войны, все списаны
 Соединенное Королевство
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последний надводный корабль с вооружением MM38 не был выведен из эксплуатации в 2002 году
 Венесуэла
ВВС Венесуэлы — AM39 (на Dassault Mirage 50)

См. также

Каталожные номера

  1. 1.0 1.1 Гийо, Жан; Эстиваль, Бернар (1988). Экстраординарное приключение Экзосета . Les éditions де ла Сите. ISBN 2-85186-039-9. Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation, в честь французского названия летучей рыбы.
  2. ↑ Харпер, Дуглас. «Экзосет». Онлайн-словарь этимологии . http://www.etymonline.com/index.php?term=Exocet.
  3. ↑ Экзосет MM.40
  4. ↑ Норман Фридман «Военно-морской справочник по мировым системам вооружения — обновление 1994 г.», стр. 109 Naval Institute Press, 1994 г.
  5. ↑ «Обновление 1994 года» содержит недавнее исследование русских о влиянии противокорабельных ракет ракетного катера.3 попадания для уничтожения легкого крейсера, 1-2 попадания для эсминца или фрегата. Противокорабельная ракета российского ракетного катера имеет гораздо большую боеголовку, чем «Экзосет».
  6. ↑ Фридман, Норман (1997), Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения, 1997–1998 , Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд, ISBN 1-55750-268-4 (стр. 227)
  7. ↑ На базе корабля спущен на воду ММ38. В 1973 году было испытано только пять вертолетов Super-Felon, после чего дальнейшее развитие было прекращено для более легкого и меньшего размера AM39.Редактор Рональда Т. Претти «Оружейные системы Джейн, 1976», стр. 133.
  8. ↑ Командование Франции Exocet Block 3
  9. ↑ «V — Крылатые ракеты: Другая угроза для дыхания воздухом». РАСПРОСТРАНЕНИЕ ШТУРМОВЫХ САМОЛЕТОВ: ВОПРОСЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ . Кристофер Болкком и Джон Пайк. 1 апреля 1993 г. http://www.fas.org/spp/aircraft/part05.htm. Проверено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Defensa.com: Perú aprueba 41 миллион долларов для Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet (испанский)
  11. ↑ «Море и флот» 19 марта 2010 г.
  12. ↑ Войны Латинской Америки: Эпоха профессионального солдата с.316
  13. 13.0 13.1 Видео на YouTube, в котором обсуждается настройка ITB и демонстрируется его запуск, озвучено на испанском языке.
  14. ↑ Потеря HMS Sheffield — Комиссия по расследованию Министерства обороны США (стр. 6)
  15. ↑ Glamorgan был 5400-тонным эсминцем стальной и отсековой конструкции. Он был разработан с учетом опыта и уроков Второй мировой войны, включая атаки японских смертников, что, вероятно, и спасло его от разрушения.
  16. ↑ Фоллен, Джон (20 ноября 2005 г.).«Фолкленды: «Сфинкс и любопытный случай с водородной бомбой Железной леди»». Сандей Таймс. http://www.margaretthatcher.org/document/110663. Проверено 3 ноября 2010 г.
  17. ↑ Джон, Нотт (2002). «Сегодня здесь, завтра нет». http://www.falklands.info/history/hist82article17.html. «Затем была проведена замечательная операция по всему миру, чтобы предотвратить дальнейшую покупку Exocets Аргентиной. Я уполномочил наших агентов изображать из себя добросовестных покупателей оборудования на международном рынке, гарантируя, что мы превзойдем аргентинцев.Другие агенты обнаружили ракеты Exocet на различных рынках и тайно вывели их из строя, основываясь на информации, полученной от французов. (Джон Нотт, министр обороны во время Фолклендской войны)»
  18. ↑ Официальная история Фолклендской войны
  19. ↑ http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-1
    -2012-03-25.html
  20. Новый ученый , 1983 г.
  21. ↑ База данных SIPRI по передаче оружия
  22. ↑ http://riships.blogspot.com/2007/02/frigates-fatahillah-class.HTML
  23. ↑ http://www.damen.nl/Upload/Downloads/mID_5708_cID_4719_DAMEN-NEWS-7-LR.pdf
  24. ↑ Файл фактов на DefenceWeb
  25. ↑ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  26. ↑ «Тюрк Дениз Кувветлери» (на турецком языке). www.dzkk.tsk.tr. http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/birliktanitimi/RefakatveKarakolFilosuKomodorlugu.htm. Проверено 29 ноября 2009 г. .
  27. ↑ «Мировые военно-морские силы сегодня: Турция». www.hazegray.org. http://www.hazegray.org/worldnav/europe/turkey.хтм. Проверено 29 ноября 2009 г. .

Внешние ссылки

Экзосет | Военная Вики | Фэндом

Твердотопливный двигатель
Экзосет

Самолет AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения  Франция
История обслуживания
В эксплуатации 1973
Используется См. операторов
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aerospatiale
Дизайн 1967
Производитель 1979–1999: Aerospatiale
1999–2001: Aerospatiale-Matra
2001-настоящее время: MBDA
Произведено 1974
Технические характеристики
Вес 670 кг (1480 фунтов)
Длина 4.7 метров (15 футов 5 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)

Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель

ТРД (версия MM40 Block 3)

Размах крыла 1,1 метра (3 фута 7 дюймов)
Рабочий диапазон
70–180 километров (43–112 миль; 38–97 морских миль)
Высота полета Снятие морской воды
Скорость Маха 0.92
1134 км/ч (705 миль/ч)
Система навигации
Инерциальный и активный радар
Запуск платформы
мультиплатформенный:
  • MM38 надводного базирования
  • АМ39 воздушного базирования
  • SM39 для подводных лодок
  • MM40 надводного базирования

Ракета Exocet ( [1] по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолеты и самолеты с неподвижным крылом.

Этимология

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. [1] Это французское слово, обозначающее летучую рыбу, от латинского названия exocoetus , транслитерации греческого названия летучей рыбы ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), что буквально означает «лежащая снаружи (ἒξω, κεῖμαι), спать на улице», потому что иногда он оказывался на мели в лодках. [2]

Запуск ракеты Exocet

Описание

Экзосет построен европейской ракетной компанией MBDA.Разработка началась в 1967 году компанией Nord как корабельное орудие под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. Базовая конструкция корпуса была основана на тактической ракете Nord AS30 «воздух-земля». Exocet воздушного базирования был разработан в 1974 году и через пять лет поступил на вооружение ВМС Франции. [3]

Относительно компактная ракета предназначена для атаки малых и средних военных кораблей (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных кораблей, таких как авианосцы. [4] [5] Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия ПВО вокруг цели поддерживает очень малую высоту при входе, оставаясь на высоте 1–2 м над поверхностью моря. Из-за эффекта радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулирует разработку систем ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 мили; 38 морских миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). Версия для запуска с подводной лодки помещает ракету в пусковую капсулу.

Версии

Exocet выпускается в нескольких версиях, в том числе:

  • MM38 (надводного базирования) — дислоцируется на боевых кораблях.Дальность действия: 42 км. Больше не производится (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтаре с 1985 по 1997 год. [6]
  • АМ38 (с вертолета — только испытания) [7]
  • AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2 : используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускаемый с подводных лодок) -) B2 Mod 2: используется на подводных лодках.Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или car Sous marin ), которая запускается торпедными аппаратами подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается и запускается двигатель ракеты. Затем он ведет себя как MM40. Ракета будет запущена на глубину, что делает ее особенно подходящей для скрытных действий подводных лодок.
  • MM40 (надводного базирования) — Block 1, Block 2 и Block 3 : развернуты на боевых кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

В феврале 2004 года Генеральная делегация по вооружениям (DGA) уведомила MBDA о заключении контракта на разработку и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность полета — более 180 километров (97 морских миль). ) за счет использования турбореактивного двигателя и включает в себя четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного притока воздуха к силовой установке во время маневров с большой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды системы наведения GPS, что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ей второстепенную роль в качестве ракеты для нападения на наземные объекты.Exocet Block 3 легче предыдущего Exocet MM40 Block 2. [8] [9]

В декабре 2008 года ВМС Франции заказали сорок пять блоков Exocets для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно фрегатов класса Horizon и Aquitaine класса . . Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г.Первые стрельбы Block 3 с боевого корабля состоялись 18 марта 2010 года с фрегата ПВО ВМС Франции Chevalier Paul . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, прошел испытания на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Sue 204 (Super Étendard) 2-й эскадрильи ВМС Аргентины, использованной при атаке Атлантического конвейера

Помимо французов, Block 3 был заказан несколькими другими военно-морскими силами, включая Грецию, ОАЭ, Перу, [10] Катар, Оман, Индонезия и Марокко. [11]

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства, шведский RBS-15 и китайский Yingji.

История

Фолклендская война

В 1982 году, во время Фолклендской войны, Exocet стал известен во всем мире, когда боевые самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, несшие версию Exocet AM39 Air Launched, нанесли непоправимый ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS Sheffield . Затем 25 мая два «Экзосета» столкнулись с 15 000-тонным торговым судном Atlantic Conveyor .Две межкорабельные ракеты MM38 Exocet были сняты со старого эсминца ARA Seguí , списанного корабля класса ВМС США Allen M. Sumner и перенесены на импровизированную пусковую установку для наземного использования, [12] технически сложная задача, которая также требует перепрограммирования. [13] Один из них был обстрелян и повредил эсминец HMS Glamorgan 12 июня.

Exocet, который столкнулся с Sheffield , врезался в правый борт на уровне палубы 2, пройдя через буфетную младшего состава и пробив переднее вспомогательное машинное отделение/переборку переднего машинного отделения 2.4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, создавая отверстие в корпусе примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 фута). Выяснилось, что боеголовка не взорвалась. [14] Отчеты предполагают, что первоначальный удар ракеты вывел из строя электрические распределительные системы корабля и прорвал пожарную магистраль с забортной водой под давлением, что серьезно затруднило любое противопожарное реагирование и в конечном итоге обрекло корабль на поглощение огнем. Потеря Sheffield стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

Некоторые члены экипажа Шеффилд считали, что ракета взорвалась, другие считали, что это не так. Однако в официальном отчете Комиссии по расследованию Королевского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять спасательных инспекций и сделано несколько фотографий. Члены экипажа были опрошены, показания дали специалисты Exocet (во время Фолклендской войны Королевский флот имел 15 надводных боевых кораблей, вооруженных Exocet).Признаков взрыва не было, хотя горящее топливо ракетного двигателя вызвало ряд пожаров, которые невозможно было остановить, поскольку пожарная магистраль была выведена из строя.

Atlantic Conveyor был контейнеровозом, который был поспешно переоборудован в транспортный самолет и перевозил вертолеты и припасы. Ракеты были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку защитой фрегата и вместо этого были нацелены на Atlantic Conveyor поблизости.«Экзосеты» — неизвестно, взорвались боеголовки или нет — вызвали возгорание топлива и боеприпасов на борту, в результате чего корабль сгорел. Atlantic Conveyor затонул во время буксировки три дня спустя.

Файл:Exocet imapct.jpg

Воздействие Exocet

Exocet, поразивший Glamorgan , взорвался (несколько членов экипажа были свидетелями этого, как и аргентинцы, выпустившие его, [13] все событие было записано на пленку экипаж), по левому борту ангарной палубы, пробивая дыру в палубе и камбузе внизу, вызывая пожары.Корпус ракеты попал в ангар и вызвал взрыв полностью заправленного и вооруженного вертолета Wessex. Быстрые действия офицеров и матросов у руля спасли корабль. С предупреждением менее чем за минуту приближающаяся ракета была обнаружена на радаре в операционном зале и на мостике; поскольку корабль двигался на скорости, было приказано развернуться, чтобы подставить корму для ракеты. [15] Корабль накренился далеко на правый борт, когда ракета попала в него. Он ударился о комингс и отлетел вверх.Вмятина, образовавшаяся в результате удара, была хорошо видна, когда в конце 1982 года Glamorgan был переоборудован.

В годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба в то время были крайне обеспокоены кажущейся неадекватностью противоракетной обороны Королевского флота против «Экзосета» и ее потенциалом перевернуть морская война решительно в пользу аргентинских сил. Был предусмотрен сценарий, в котором один или оба из двух авианосцев ( Invincible и Hermes ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак Exocet (что значительно затруднило бы отвоевание Фолклендов).

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Во время подготовки к войне Британия воспользовалась помощью Франции, предоставившей код Exocet и радар самонаведения. [16] Была также начата крупная разведывательная операция, чтобы предотвратить приобретение ВМС Аргентины большего количества оружия на международном рынке. [17] В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество «Экзосетов» в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от преследования источников, которые действительно могли поставить несколько ракет.Франция отказала в поставках Exocet AM39, купленных Перу, чтобы избежать возможности их передачи Перу Аргентине, поскольку они знали, что оплата будет производиться с помощью кредитной карты Центрального банка Перу. Британская разведка установила, что гарантия представляла собой депозит в размере двухсот миллионов долларов от банка Andean Lima Bank, принадлежащего дочерней компании Banco Ambrosiano. [18] [19]

Компания Локата

Основная статья: Компания Локата

Примерно в 1983 году компания Lokata (производитель навигационного оборудования для лодок) самостоятельно продублировала часть навигационной системы Exocet; это вызвало официальные осложнения. [20]

Ирано-иракская война

Основная статья: Инцидент с USS Stark

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский реактивный самолет выпустил ракеты Exocet по американскому фрегату USS Stark . Тридцать семь военнослужащих ВМС США были убиты и еще двадцать один ранены.

Операторы

MM38 на борту S74 ВМС Германии Nerz , Type 143A Быстроходный штурмовик класса Gepard

AM39 под Dassault Rafale

Текущие операторы

Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
 Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
 Болгария
 Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39
 Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на катерах P-48S (Bakassi))
 Чили
ВМС Чили — MM38, AM39 и недавно приобретенный SM39 для подводной лодки Scorpène класса .Ранее использовал ММ40. Неизвестно, были ли ракеты проданы вместе с двумя фрегатами проекта Condell класса в Эквадор
.
 Колумбия
 Кипр
ВМС Кипра — MM40
 Эквадор
ММ40
 Египет
AM39, [21] MM38 и MM40
 Франция
 Германия
ВМС Германии — заменяется на RBS 15.
 Греция
Hellenic Navy — MM38, MM40 Block 2/3
Hellenic Air Force — AM39
 Индонезия
MM38 на корвете Fatahillah класса , [22] MM40 Block 2 преобразовать в Block 3 (на корвете Sigma класса ) [23]
 Индия
ВМС Индии (на подводных лодках класса Scorpène )
 Иран
Иранские ВВС — захвачены бывшие иракские AM39 из бывших иракских Mirage F1; эти самолеты искали убежища во время 2-й войны в Персидском заливе.
Кувейт
 Ливия
 Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, SM39 (на подводных лодках Scorpène класса )
 Марокко
Королевский флот Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
ВВС Марокко — AM39
 Оман
 Пакистан
ВВС Пакистана — AM39 (на истребителях морской поддержки Dassault Mirage 5)
ВМС Пакистана — SM39 (на подводных лодках класса Agosta 90B ( Khalid )), AM39 (на патрульных самолетах Breguet Atlantic)
 Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 1 на ASH-3D Sea Kings, MM40 Block 3 на фрегатах Lupo класса
Катар
 Южная Африка
ВМС ЮАР — MM40 Block 2 на фрегатах класса Valor [24]
 Южная Корея
ВМС Республики Корея
 Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
 Тунис
MM-40 Exocet для ВВС Combattante-3 [25]
 Турция
MM38 [26] [27]
 Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете Baynunah класса
 Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на фрегатах класса João Belo

Бывшие операторы

Бельгия
ВМС Бельгии эксплуатировали Exocet на своих фрегатах Wielingen класса .Все эти боевые корабли были проданы в 2008 году Болгарии
 Грузия
 Ирак
ВВС Ирака — AM39 на Mirage F1 и Super Étendard во время ирано-иракской войны, все списаны
 Соединенное Королевство
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последний надводный корабль с вооружением MM38 не был выведен из эксплуатации в 2002 году
 Венесуэла
ВВС Венесуэлы — AM39 (на Dassault Mirage 50)

См. также

Каталожные номера

  1. 1.0 1.1 Гийо, Жан; Эстиваль, Бернар (1988). Экстраординарное приключение Экзосета . Les éditions де ла Сите. ISBN 2-85186-039-9. Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation, в честь французского названия летучей рыбы.
  2. ↑ Харпер, Дуглас. «Экзосет». Онлайн-словарь этимологии . http://www.etymonline.com/index.php?term=Exocet.
  3. ↑ Экзосет MM.40
  4. ↑ Норман Фридман «Военно-морской справочник по мировым системам вооружения — обновление 1994 г.», стр. 109 Naval Institute Press, 1994 г.
  5. ↑ «Обновление 1994 года» содержит недавнее исследование русских о влиянии противокорабельных ракет ракетного катера.3 попадания для уничтожения легкого крейсера, 1-2 попадания для эсминца или фрегата. Противокорабельная ракета российского ракетного катера имеет гораздо большую боеголовку, чем «Экзосет».
  6. ↑ Фридман, Норман (1997), Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения, 1997–1998 , Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд, ISBN 1-55750-268-4 (стр. 227)
  7. ↑ На базе корабля спущен на воду ММ38. В 1973 году было испытано только пять вертолетов Super-Felon, после чего дальнейшее развитие было прекращено для более легкого и меньшего размера AM39.Редактор Рональда Т. Претти «Оружейные системы Джейн, 1976», стр. 133.
  8. ↑ Командование Франции Exocet Block 3
  9. ↑ «V — Крылатые ракеты: Другая угроза для дыхания воздухом». РАСПРОСТРАНЕНИЕ ШТУРМОВЫХ САМОЛЕТОВ: ВОПРОСЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ . Кристофер Болкком и Джон Пайк. 1 апреля 1993 г. http://www.fas.org/spp/aircraft/part05.htm. Проверено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Defensa.com: Perú aprueba 41 миллион долларов для Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet (испанский)
  11. ↑ «Море и флот» 19 марта 2010 г.
  12. ↑ Войны Латинской Америки: Эпоха профессионального солдата с.316
  13. 13.0 13.1 Видео на YouTube, в котором обсуждается настройка ITB и демонстрируется его запуск, озвучено на испанском языке.
  14. ↑ Потеря HMS Sheffield — Комиссия по расследованию Министерства обороны США (стр. 6)
  15. ↑ Glamorgan был 5400-тонным эсминцем стальной и отсековой конструкции. Он был разработан с учетом опыта и уроков Второй мировой войны, включая атаки японских смертников, что, вероятно, и спасло его от разрушения.
  16. ↑ Фоллен, Джон (20 ноября 2005 г.).«Фолкленды: «Сфинкс и любопытный случай с водородной бомбой Железной леди»». Сандей Таймс. http://www.margaretthatcher.org/document/110663. Проверено 3 ноября 2010 г.
  17. ↑ Джон, Нотт (2002). «Сегодня здесь, завтра нет». http://www.falklands.info/history/hist82article17.html. «Затем была проведена замечательная операция по всему миру, чтобы предотвратить дальнейшую покупку Exocets Аргентиной. Я уполномочил наших агентов изображать из себя добросовестных покупателей оборудования на международном рынке, гарантируя, что мы превзойдем аргентинцев.Другие агенты обнаружили ракеты Exocet на различных рынках и тайно вывели их из строя, основываясь на информации, полученной от французов. (Джон Нотт, министр обороны во время Фолклендской войны)»
  18. ↑ Официальная история Фолклендской войны
  19. ↑ http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-1
    -2012-03-25.html
  20. Новый ученый , 1983 г.
  21. ↑ База данных SIPRI по передаче оружия
  22. ↑ http://riships.blogspot.com/2007/02/frigates-fatahillah-class.HTML
  23. ↑ http://www.damen.nl/Upload/Downloads/mID_5708_cID_4719_DAMEN-NEWS-7-LR.pdf
  24. ↑ Файл фактов на DefenceWeb
  25. ↑ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  26. ↑ «Тюрк Дениз Кувветлери» (на турецком языке). www.dzkk.tsk.tr. http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/birliktanitimi/RefakatveKarakolFilosuKomodorlugu.htm. Проверено 29 ноября 2009 г. .
  27. ↑ «Мировые военно-морские силы сегодня: Турция». www.hazegray.org. http://www.hazegray.org/worldnav/europe/turkey.хтм. Проверено 29 ноября 2009 г. .

Внешние ссылки

Экзосет | Военная Вики | Фэндом

Твердотопливный двигатель
Экзосет

Самолет AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения  Франция
История обслуживания
В эксплуатации 1973
Используется См. операторов
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aerospatiale
Дизайн 1967
Производитель 1979–1999: Aerospatiale
1999–2001: Aerospatiale-Matra
2001-настоящее время: MBDA
Произведено 1974
Технические характеристики
Вес 670 кг (1480 фунтов)
Длина 4.7 метров (15 футов 5 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)

Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель

ТРД (версия MM40 Block 3)

Размах крыла 1,1 метра (3 фута 7 дюймов)
Рабочий диапазон
70–180 километров (43–112 миль; 38–97 морских миль)
Высота полета Снятие морской воды
Скорость Маха 0.92
1134 км/ч (705 миль/ч)
Система навигации
Инерциальный и активный радар
Запуск платформы
мультиплатформенный:
  • MM38 надводного базирования
  • АМ39 воздушного базирования
  • SM39 для подводных лодок
  • MM40 надводного базирования

Ракета Exocet ( [1] по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолеты и самолеты с неподвижным крылом.

Этимология

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. [1] Это французское слово, обозначающее летучую рыбу, от латинского названия exocoetus , транслитерации греческого названия летучей рыбы ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), что буквально означает «лежащая снаружи (ἒξω, κεῖμαι), спать на улице», потому что иногда он оказывался на мели в лодках. [2]

Запуск ракеты Exocet

Описание

Экзосет построен европейской ракетной компанией MBDA.Разработка началась в 1967 году компанией Nord как корабельное орудие под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. Базовая конструкция корпуса была основана на тактической ракете Nord AS30 «воздух-земля». Exocet воздушного базирования был разработан в 1974 году и через пять лет поступил на вооружение ВМС Франции. [3]

Относительно компактная ракета предназначена для атаки малых и средних военных кораблей (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных кораблей, таких как авианосцы. [4] [5] Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия ПВО вокруг цели поддерживает очень малую высоту при входе, оставаясь на высоте 1–2 м над поверхностью моря. Из-за эффекта радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулирует разработку систем ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 мили; 38 морских миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). Версия для запуска с подводной лодки помещает ракету в пусковую капсулу.

Версии

Exocet выпускается в нескольких версиях, в том числе:

  • MM38 (надводного базирования) — дислоцируется на боевых кораблях.Дальность действия: 42 км. Больше не производится (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтаре с 1985 по 1997 год. [6]
  • АМ38 (с вертолета — только испытания) [7]
  • AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2 : используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускаемый с подводных лодок) -) B2 Mod 2: используется на подводных лодках.Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или car Sous marin ), которая запускается торпедными аппаратами подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается и запускается двигатель ракеты. Затем он ведет себя как MM40. Ракета будет запущена на глубину, что делает ее особенно подходящей для скрытных действий подводных лодок.
  • MM40 (надводного базирования) — Block 1, Block 2 и Block 3 : развернуты на боевых кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

В феврале 2004 года Генеральная делегация по вооружениям (DGA) уведомила MBDA о заключении контракта на разработку и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность полета — более 180 километров (97 морских миль). ) за счет использования турбореактивного двигателя и включает в себя четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного притока воздуха к силовой установке во время маневров с большой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды системы наведения GPS, что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ей второстепенную роль в качестве ракеты для нападения на наземные объекты.Exocet Block 3 легче предыдущего Exocet MM40 Block 2. [8] [9]

В декабре 2008 года ВМС Франции заказали сорок пять блоков Exocets для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно фрегатов класса Horizon и Aquitaine класса . . Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г.Первые стрельбы Block 3 с боевого корабля состоялись 18 марта 2010 года с фрегата ПВО ВМС Франции Chevalier Paul . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, прошел испытания на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Sue 204 (Super Étendard) 2-й эскадрильи ВМС Аргентины, использованной при атаке Атлантического конвейера

Помимо французов, Block 3 был заказан несколькими другими военно-морскими силами, включая Грецию, ОАЭ, Перу, [10] Катар, Оман, Индонезия и Марокко. [11]

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства, шведский RBS-15 и китайский Yingji.

История

Фолклендская война

В 1982 году, во время Фолклендской войны, Exocet стал известен во всем мире, когда боевые самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, несшие версию Exocet AM39 Air Launched, нанесли непоправимый ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS Sheffield . Затем 25 мая два «Экзосета» столкнулись с 15 000-тонным торговым судном Atlantic Conveyor .Две межкорабельные ракеты MM38 Exocet были сняты со старого эсминца ARA Seguí , списанного корабля класса ВМС США Allen M. Sumner и перенесены на импровизированную пусковую установку для наземного использования, [12] технически сложная задача, которая также требует перепрограммирования. [13] Один из них был обстрелян и повредил эсминец HMS Glamorgan 12 июня.

Exocet, который столкнулся с Sheffield , врезался в правый борт на уровне палубы 2, пройдя через буфетную младшего состава и пробив переднее вспомогательное машинное отделение/переборку переднего машинного отделения 2.4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, создавая отверстие в корпусе примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 фута). Выяснилось, что боеголовка не взорвалась. [14] Отчеты предполагают, что первоначальный удар ракеты вывел из строя электрические распределительные системы корабля и прорвал пожарную магистраль с забортной водой под давлением, что серьезно затруднило любое противопожарное реагирование и в конечном итоге обрекло корабль на поглощение огнем. Потеря Sheffield стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

Некоторые члены экипажа Шеффилд считали, что ракета взорвалась, другие считали, что это не так. Однако в официальном отчете Комиссии по расследованию Королевского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять спасательных инспекций и сделано несколько фотографий. Члены экипажа были опрошены, показания дали специалисты Exocet (во время Фолклендской войны Королевский флот имел 15 надводных боевых кораблей, вооруженных Exocet).Признаков взрыва не было, хотя горящее топливо ракетного двигателя вызвало ряд пожаров, которые невозможно было остановить, поскольку пожарная магистраль была выведена из строя.

Atlantic Conveyor был контейнеровозом, который был поспешно переоборудован в транспортный самолет и перевозил вертолеты и припасы. Ракеты были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку защитой фрегата и вместо этого были нацелены на Atlantic Conveyor поблизости.«Экзосеты» — неизвестно, взорвались боеголовки или нет — вызвали возгорание топлива и боеприпасов на борту, в результате чего корабль сгорел. Atlantic Conveyor затонул во время буксировки три дня спустя.

Файл:Exocet imapct.jpg

Воздействие Exocet

Exocet, поразивший Glamorgan , взорвался (несколько членов экипажа были свидетелями этого, как и аргентинцы, выпустившие его, [13] все событие было записано на пленку экипаж), по левому борту ангарной палубы, пробивая дыру в палубе и камбузе внизу, вызывая пожары.Корпус ракеты попал в ангар и вызвал взрыв полностью заправленного и вооруженного вертолета Wessex. Быстрые действия офицеров и матросов у руля спасли корабль. С предупреждением менее чем за минуту приближающаяся ракета была обнаружена на радаре в операционном зале и на мостике; поскольку корабль двигался на скорости, было приказано развернуться, чтобы подставить корму для ракеты. [15] Корабль накренился далеко на правый борт, когда ракета попала в него. Он ударился о комингс и отлетел вверх.Вмятина, образовавшаяся в результате удара, была хорошо видна, когда в конце 1982 года Glamorgan был переоборудован.

В годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба в то время были крайне обеспокоены кажущейся неадекватностью противоракетной обороны Королевского флота против «Экзосета» и ее потенциалом перевернуть морская война решительно в пользу аргентинских сил. Был предусмотрен сценарий, в котором один или оба из двух авианосцев ( Invincible и Hermes ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак Exocet (что значительно затруднило бы отвоевание Фолклендов).

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Во время подготовки к войне Британия воспользовалась помощью Франции, предоставившей код Exocet и радар самонаведения. [16] Была также начата крупная разведывательная операция, чтобы предотвратить приобретение ВМС Аргентины большего количества оружия на международном рынке. [17] В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество «Экзосетов» в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от преследования источников, которые действительно могли поставить несколько ракет.Франция отказала в поставках Exocet AM39, купленных Перу, чтобы избежать возможности их передачи Перу Аргентине, поскольку они знали, что оплата будет производиться с помощью кредитной карты Центрального банка Перу. Британская разведка установила, что гарантия представляла собой депозит в размере двухсот миллионов долларов от банка Andean Lima Bank, принадлежащего дочерней компании Banco Ambrosiano. [18] [19]

Компания Локата

Основная статья: Компания Локата

Примерно в 1983 году компания Lokata (производитель навигационного оборудования для лодок) самостоятельно продублировала часть навигационной системы Exocet; это вызвало официальные осложнения. [20]

Ирано-иракская война

Основная статья: Инцидент с USS Stark

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский реактивный самолет выпустил ракеты Exocet по американскому фрегату USS Stark . Тридцать семь военнослужащих ВМС США были убиты и еще двадцать один ранены.

Операторы

MM38 на борту S74 ВМС Германии Nerz , Type 143A Быстроходный штурмовик класса Gepard

AM39 под Dassault Rafale

Текущие операторы

Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
 Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
 Болгария
 Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39
 Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на катерах P-48S (Bakassi))
 Чили
ВМС Чили — MM38, AM39 и недавно приобретенный SM39 для подводной лодки Scorpène класса .Ранее использовал ММ40. Неизвестно, были ли ракеты проданы вместе с двумя фрегатами проекта Condell класса в Эквадор
.
 Колумбия
 Кипр
ВМС Кипра — MM40
 Эквадор
ММ40
 Египет
AM39, [21] MM38 и MM40
 Франция
 Германия
ВМС Германии — заменяется на RBS 15.
 Греция
Hellenic Navy — MM38, MM40 Block 2/3
Hellenic Air Force — AM39
 Индонезия
MM38 на корвете Fatahillah класса , [22] MM40 Block 2 преобразовать в Block 3 (на корвете Sigma класса ) [23]
 Индия
ВМС Индии (на подводных лодках класса Scorpène )
 Иран
Иранские ВВС — захвачены бывшие иракские AM39 из бывших иракских Mirage F1; эти самолеты искали убежища во время 2-й войны в Персидском заливе.
Кувейт
 Ливия
 Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, SM39 (на подводных лодках Scorpène класса )
 Марокко
Королевский флот Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
ВВС Марокко — AM39
 Оман
 Пакистан
ВВС Пакистана — AM39 (на истребителях морской поддержки Dassault Mirage 5)
ВМС Пакистана — SM39 (на подводных лодках класса Agosta 90B ( Khalid )), AM39 (на патрульных самолетах Breguet Atlantic)
 Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 1 на ASH-3D Sea Kings, MM40 Block 3 на фрегатах Lupo класса
Катар
 Южная Африка
ВМС ЮАР — MM40 Block 2 на фрегатах класса Valor [24]
 Южная Корея
ВМС Республики Корея
 Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
 Тунис
MM-40 Exocet для ВВС Combattante-3 [25]
 Турция
MM38 [26] [27]
 Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете Baynunah класса
 Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на фрегатах класса João Belo

Бывшие операторы

Бельгия
ВМС Бельгии эксплуатировали Exocet на своих фрегатах Wielingen класса .Все эти боевые корабли были проданы в 2008 году Болгарии
 Грузия
 Ирак
ВВС Ирака — AM39 на Mirage F1 и Super Étendard во время ирано-иракской войны, все списаны
 Соединенное Королевство
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последний надводный корабль с вооружением MM38 не был выведен из эксплуатации в 2002 году
 Венесуэла
ВВС Венесуэлы — AM39 (на Dassault Mirage 50)

См. также

Каталожные номера

  1. 1.0 1.1 Гийо, Жан; Эстиваль, Бернар (1988). Экстраординарное приключение Экзосета . Les éditions де ла Сите. ISBN 2-85186-039-9. Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation, в честь французского названия летучей рыбы.
  2. ↑ Харпер, Дуглас. «Экзосет». Онлайн-словарь этимологии . http://www.etymonline.com/index.php?term=Exocet.
  3. ↑ Экзосет MM.40
  4. ↑ Норман Фридман «Военно-морской справочник по мировым системам вооружения — обновление 1994 г.», стр. 109 Naval Institute Press, 1994 г.
  5. ↑ «Обновление 1994 года» содержит недавнее исследование русских о влиянии противокорабельных ракет ракетного катера.3 попадания для уничтожения легкого крейсера, 1-2 попадания для эсминца или фрегата. Противокорабельная ракета российского ракетного катера имеет гораздо большую боеголовку, чем «Экзосет».
  6. ↑ Фридман, Норман (1997), Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения, 1997–1998 , Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд, ISBN 1-55750-268-4 (стр. 227)
  7. ↑ На базе корабля спущен на воду ММ38. В 1973 году было испытано только пять вертолетов Super-Felon, после чего дальнейшее развитие было прекращено для более легкого и меньшего размера AM39.Редактор Рональда Т. Претти «Оружейные системы Джейн, 1976», стр. 133.
  8. ↑ Командование Франции Exocet Block 3
  9. ↑ «V — Крылатые ракеты: Другая угроза для дыхания воздухом». РАСПРОСТРАНЕНИЕ ШТУРМОВЫХ САМОЛЕТОВ: ВОПРОСЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ . Кристофер Болкком и Джон Пайк. 1 апреля 1993 г. http://www.fas.org/spp/aircraft/part05.htm. Проверено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Defensa.com: Perú aprueba 41 миллион долларов для Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet (испанский)
  11. ↑ «Море и флот» 19 марта 2010 г.
  12. ↑ Войны Латинской Америки: Эпоха профессионального солдата с.316
  13. 13.0 13.1 Видео на YouTube, в котором обсуждается настройка ITB и демонстрируется его запуск, озвучено на испанском языке.
  14. ↑ Потеря HMS Sheffield — Комиссия по расследованию Министерства обороны США (стр. 6)
  15. ↑ Glamorgan был 5400-тонным эсминцем стальной и отсековой конструкции. Он был разработан с учетом опыта и уроков Второй мировой войны, включая атаки японских смертников, что, вероятно, и спасло его от разрушения.
  16. ↑ Фоллен, Джон (20 ноября 2005 г.).«Фолкленды: «Сфинкс и любопытный случай с водородной бомбой Железной леди»». Сандей Таймс. http://www.margaretthatcher.org/document/110663. Проверено 3 ноября 2010 г.
  17. ↑ Джон, Нотт (2002). «Сегодня здесь, завтра нет». http://www.falklands.info/history/hist82article17.html. «Затем была проведена замечательная операция по всему миру, чтобы предотвратить дальнейшую покупку Exocets Аргентиной. Я уполномочил наших агентов изображать из себя добросовестных покупателей оборудования на международном рынке, гарантируя, что мы превзойдем аргентинцев.Другие агенты обнаружили ракеты Exocet на различных рынках и тайно вывели их из строя, основываясь на информации, полученной от французов. (Джон Нотт, министр обороны во время Фолклендской войны)»
  18. ↑ Официальная история Фолклендской войны
  19. ↑ http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-1
    -2012-03-25.html
  20. Новый ученый , 1983 г.
  21. ↑ База данных SIPRI по передаче оружия
  22. ↑ http://riships.blogspot.com/2007/02/frigates-fatahillah-class.HTML
  23. ↑ http://www.damen.nl/Upload/Downloads/mID_5708_cID_4719_DAMEN-NEWS-7-LR.pdf
  24. ↑ Файл фактов на DefenceWeb
  25. ↑ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  26. ↑ «Тюрк Дениз Кувветлери» (на турецком языке). www.dzkk.tsk.tr. http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/birliktanitimi/RefakatveKarakolFilosuKomodorlugu.htm. Проверено 29 ноября 2009 г. .
  27. ↑ «Мировые военно-морские силы сегодня: Турция». www.hazegray.org. http://www.hazegray.org/worldnav/europe/turkey.хтм. Проверено 29 ноября 2009 г. .

Внешние ссылки

Экзосет | Военная Вики | Фэндом

Твердотопливный двигатель
Экзосет

Самолет AM39 Exocet
Тип Противокорабельная ракета
Место происхождения  Франция
История обслуживания
В эксплуатации 1973
Используется См. операторов
История производства
Дизайнер 1967–1970: Nord Aviation
1970–1974: Aerospatiale
Дизайн 1967
Производитель 1979–1999: Aerospatiale
1999–2001: Aerospatiale-Matra
2001-настоящее время: MBDA
Произведено 1974
Технические характеристики
Вес 670 кг (1480 фунтов)
Длина 4.7 метров (15 футов 5 дюймов)
Диаметр 34,8 см (1 фут 1,7 дюйма)

Боеголовка 165 кг (364 фунта)

Двигатель

ТРД (версия MM40 Block 3)

Размах крыла 1,1 метра (3 фута 7 дюймов)
Рабочий диапазон
70–180 километров (43–112 миль; 38–97 морских миль)
Высота полета Снятие морской воды
Скорость Маха 0.92
1134 км/ч (705 миль/ч)
Система навигации
Инерциальный и активный радар
Запуск платформы
мультиплатформенный:
  • MM38 надводного базирования
  • АМ39 воздушного базирования
  • SM39 для подводных лодок
  • MM40 надводного базирования

Ракета Exocet ( [1] по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолеты и самолеты с неподвижным крылом.

Этимология

Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. [1] Это французское слово, обозначающее летучую рыбу, от латинского названия exocoetus , транслитерации греческого названия летучей рыбы ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), что буквально означает «лежащая снаружи (ἒξω, κεῖμαι), спать на улице», потому что иногда он оказывался на мели в лодках. [2]

Запуск ракеты Exocet

Описание

Экзосет построен европейской ракетной компанией MBDA.Разработка началась в 1967 году компанией Nord как корабельное орудие под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. Базовая конструкция корпуса была основана на тактической ракете Nord AS30 «воздух-земля». Exocet воздушного базирования был разработан в 1974 году и через пять лет поступил на вооружение ВМС Франции. [3]

Относительно компактная ракета предназначена для атаки малых и средних военных кораблей (например, фрегатов, корветов и эсминцев), хотя множественные попадания эффективны против более крупных кораблей, таких как авианосцы. [4] [5] Он управляется по инерции в середине полета и включает активный радар в конце полета, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия ПВО вокруг цели поддерживает очень малую высоту при входе, оставаясь на высоте 1–2 м над поверхностью моря. Из-за эффекта радиолокационного горизонта это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулирует разработку систем ближнего боя (CIWS).

Его ракетный двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 мили; 38 морских миль). Он был заменен на корабельную версию ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным ускорителем и маршевым турбореактивным двигателем, что увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). Версия для запуска с подводной лодки помещает ракету в пусковую капсулу.

Версии

Exocet выпускается в нескольких версиях, в том числе:

  • MM38 (надводного базирования) — дислоцируется на боевых кораблях.Дальность действия: 42 км. Больше не производится (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтаре с 1985 по 1997 год. [6]
  • АМ38 (с вертолета — только испытания) [7]
  • AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2 : используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
  • SM39 (запускаемый с подводных лодок) -) B2 Mod 2: используется на подводных лодках.Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или car Sous marin ), которая запускается торпедными аппаратами подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается и запускается двигатель ракеты. Затем он ведет себя как MM40. Ракета будет запущена на глубину, что делает ее особенно подходящей для скрытных действий подводных лодок.
  • MM40 (надводного базирования) — Block 1, Block 2 и Block 3 : развернуты на боевых кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для Блока 2, более 180 км для Блока 3.

MM40 Блок 3

В феврале 2004 года Генеральная делегация по вооружениям (DGA) уведомила MBDA о заключении контракта на разработку и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность полета — более 180 километров (97 морских миль). ) за счет использования турбореактивного двигателя и включает в себя четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного притока воздуха к силовой установке во время маневров с большой перегрузкой.

Ракета Block 3 принимает команды системы наведения GPS, что позволяет ей атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ей второстепенную роль в качестве ракеты для нападения на наземные объекты.Exocet Block 3 легче предыдущего Exocet MM40 Block 2. [8] [9]

В декабре 2008 года ВМС Франции заказали сорок пять блоков Exocets для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно фрегатов класса Horizon и Aquitaine класса . . Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последние квалификационные стрельбы MM40 Block 3 прошли на испытательном полигоне Иль-дю-Леван 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г.Первые стрельбы Block 3 с боевого корабля состоялись 18 марта 2010 года с фрегата ПВО ВМС Франции Chevalier Paul . В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, прошел испытания на ракете MM40 ВМС Бразилии.

Sue 204 (Super Étendard) 2-й эскадрильи ВМС Аргентины, использованной при атаке Атлантического конвейера

Помимо французов, Block 3 был заказан несколькими другими военно-морскими силами, включая Грецию, ОАЭ, Перу, [10] Катар, Оман, Индонезия и Марокко. [11]

Основными конкурентами Exocet являются Harpoon американского производства, шведский RBS-15 и китайский Yingji.

История

Фолклендская война

В 1982 году, во время Фолклендской войны, Exocet стал известен во всем мире, когда боевые самолеты Dassault-Breguet Super Étendard ВМС Аргентины, несшие версию Exocet AM39 Air Launched, нанесли непоправимый ущерб, в результате которого 4 мая 1982 года был потоплен эсминец Королевского флота HMS Sheffield . Затем 25 мая два «Экзосета» столкнулись с 15 000-тонным торговым судном Atlantic Conveyor .Две межкорабельные ракеты MM38 Exocet были сняты со старого эсминца ARA Seguí , списанного корабля класса ВМС США Allen M. Sumner и перенесены на импровизированную пусковую установку для наземного использования, [12] технически сложная задача, которая также требует перепрограммирования. [13] Один из них был обстрелян и повредил эсминец HMS Glamorgan 12 июня.

Exocet, который столкнулся с Sheffield , врезался в правый борт на уровне палубы 2, пройдя через буфетную младшего состава и пробив переднее вспомогательное машинное отделение/переборку переднего машинного отделения 2.4 метра (7 футов 10 дюймов) над ватерлинией, создавая отверстие в корпусе примерно 1,2 на 3 метра (3,9 на 9,8 фута). Выяснилось, что боеголовка не взорвалась. [14] Отчеты предполагают, что первоначальный удар ракеты вывел из строя электрические распределительные системы корабля и прорвал пожарную магистраль с забортной водой под давлением, что серьезно затруднило любое противопожарное реагирование и в конечном итоге обрекло корабль на поглощение огнем. Потеря Sheffield стала глубоким шоком для британской общественности и правительства.

Некоторые члены экипажа Шеффилд считали, что ракета взорвалась, другие считали, что это не так. Однако в официальном отчете Комиссии по расследованию Королевского флота говорится, что доказательства указывают на то, что боеголовка не взорвалась. За четыре с половиной дня, пока судно оставалось на плаву, было проведено пять спасательных инспекций и сделано несколько фотографий. Члены экипажа были опрошены, показания дали специалисты Exocet (во время Фолклендской войны Королевский флот имел 15 надводных боевых кораблей, вооруженных Exocet).Признаков взрыва не было, хотя горящее топливо ракетного двигателя вызвало ряд пожаров, которые невозможно было остановить, поскольку пожарная магистраль была выведена из строя.

Atlantic Conveyor был контейнеровозом, который был поспешно переоборудован в транспортный самолет и перевозил вертолеты и припасы. Ракеты были выпущены по фрегату, но были сбиты с толку защитой фрегата и вместо этого были нацелены на Atlantic Conveyor поблизости.«Экзосеты» — неизвестно, взорвались боеголовки или нет — вызвали возгорание топлива и боеприпасов на борту, в результате чего корабль сгорел. Atlantic Conveyor затонул во время буксировки три дня спустя.

Файл:Exocet imapct.jpg

Воздействие Exocet

Exocet, поразивший Glamorgan , взорвался (несколько членов экипажа были свидетелями этого, как и аргентинцы, выпустившие его, [13] все событие было записано на пленку экипаж), по левому борту ангарной палубы, пробивая дыру в палубе и камбузе внизу, вызывая пожары.Корпус ракеты попал в ангар и вызвал взрыв полностью заправленного и вооруженного вертолета Wessex. Быстрые действия офицеров и матросов у руля спасли корабль. С предупреждением менее чем за минуту приближающаяся ракета была обнаружена на радаре в операционном зале и на мостике; поскольку корабль двигался на скорости, было приказано развернуться, чтобы подставить корму для ракеты. [15] Корабль накренился далеко на правый борт, когда ракета попала в него. Он ударился о комингс и отлетел вверх.Вмятина, образовавшаяся в результате удара, была хорошо видна, когда в конце 1982 года Glamorgan был переоборудован.

В годы после Фолклендской войны выяснилось, что британское правительство и Секретная разведывательная служба в то время были крайне обеспокоены кажущейся неадекватностью противоракетной обороны Королевского флота против «Экзосета» и ее потенциалом перевернуть морская война решительно в пользу аргентинских сил. Был предусмотрен сценарий, в котором один или оба из двух авианосцев ( Invincible и Hermes ) были уничтожены или выведены из строя в результате атак Exocet (что значительно затруднило бы отвоевание Фолклендов).

Были предприняты действия по сдерживанию угрозы Exocet. Во время подготовки к войне Британия воспользовалась помощью Франции, предоставившей код Exocet и радар самонаведения. [16] Была также начата крупная разведывательная операция, чтобы предотвратить приобретение ВМС Аргентины большего количества оружия на международном рынке. [17] В операции участвовали агенты британской разведки, утверждающие, что они торговцы оружием, способные поставлять большое количество «Экзосетов» в Аргентину, которые отвлекли Аргентину от преследования источников, которые действительно могли поставить несколько ракет.Франция отказала в поставках Exocet AM39, купленных Перу, чтобы избежать возможности их передачи Перу Аргентине, поскольку они знали, что оплата будет производиться с помощью кредитной карты Центрального банка Перу. Британская разведка установила, что гарантия представляла собой депозит в размере двухсот миллионов долларов от банка Andean Lima Bank, принадлежащего дочерней компании Banco Ambrosiano. [18] [19]

Компания Локата

Основная статья: Компания Локата

Примерно в 1983 году компания Lokata (производитель навигационного оборудования для лодок) самостоятельно продублировала часть навигационной системы Exocet; это вызвало официальные осложнения. [20]

Ирано-иракская война

Основная статья: Инцидент с USS Stark

Во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года иракский реактивный самолет выпустил ракеты Exocet по американскому фрегату USS Stark . Тридцать семь военнослужащих ВМС США были убиты и еще двадцать один ранены.

Операторы

MM38 на борту S74 ВМС Германии Nerz , Type 143A Быстроходный штурмовик класса Gepard

AM39 под Dassault Rafale

Текущие операторы

Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
 Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
 Болгария
 Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39
 Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на катерах P-48S (Bakassi))
 Чили
ВМС Чили — MM38, AM39 и недавно приобретенный SM39 для подводной лодки Scorpène класса .Ранее использовал ММ40. Неизвестно, были ли ракеты проданы вместе с двумя фрегатами проекта Condell класса в Эквадор
.
 Колумбия
 Кипр
ВМС Кипра — MM40
 Эквадор
ММ40
 Египет
AM39, [21] MM38 и MM40
 Франция
 Германия
ВМС Германии — заменяется на RBS 15.
 Греция
Hellenic Navy — MM38, MM40 Block 2/3
Hellenic Air Force — AM39
 Индонезия
MM38 на корвете Fatahillah класса , [22] MM40 Block 2 преобразовать в Block 3 (на корвете Sigma класса ) [23]
 Индия
ВМС Индии (на подводных лодках класса Scorpène )
 Иран
Иранские ВВС — захвачены бывшие иракские AM39 из бывших иракских Mirage F1; эти самолеты искали убежища во время 2-й войны в Персидском заливе.
Кувейт
 Ливия
 Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, SM39 (на подводных лодках Scorpène класса )
 Марокко
Королевский флот Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
ВВС Марокко — AM39
 Оман
 Пакистан
ВВС Пакистана — AM39 (на истребителях морской поддержки Dassault Mirage 5)
ВМС Пакистана — SM39 (на подводных лодках класса Agosta 90B ( Khalid )), AM39 (на патрульных самолетах Breguet Atlantic)
 Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 1 на ASH-3D Sea Kings, MM40 Block 3 на фрегатах Lupo класса
Катар
 Южная Африка
ВМС ЮАР — MM40 Block 2 на фрегатах класса Valor [24]
 Южная Корея
ВМС Республики Корея
 Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
 Тунис
MM-40 Exocet для ВВС Combattante-3 [25]
 Турция
MM38 [26] [27]
 Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете Baynunah класса
 Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на фрегатах класса João Belo

Бывшие операторы

Бельгия
ВМС Бельгии эксплуатировали Exocet на своих фрегатах Wielingen класса .Все эти боевые корабли были проданы в 2008 году Болгарии
 Грузия
 Ирак
ВВС Ирака — AM39 на Mirage F1 и Super Étendard во время ирано-иракской войны, все списаны
 Соединенное Королевство
Королевский флот эксплуатировал Exocet до тех пор, пока последний надводный корабль с вооружением MM38 не был выведен из эксплуатации в 2002 году
 Венесуэла
ВВС Венесуэлы — AM39 (на Dassault Mirage 50)

См. также

Каталожные номера

  1. 1.0 1.1 Гийо, Жан; Эстиваль, Бернар (1988). Экстраординарное приключение Экзосета . Les éditions де ла Сите. ISBN 2-85186-039-9. Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation, в честь французского названия летучей рыбы.
  2. ↑ Харпер, Дуглас. «Экзосет». Онлайн-словарь этимологии . http://www.etymonline.com/index.php?term=Exocet.
  3. ↑ Экзосет MM.40
  4. ↑ Норман Фридман «Военно-морской справочник по мировым системам вооружения — обновление 1994 г.», стр. 109 Naval Institute Press, 1994 г.
  5. ↑ «Обновление 1994 года» содержит недавнее исследование русских о влиянии противокорабельных ракет ракетного катера.3 попадания для уничтожения легкого крейсера, 1-2 попадания для эсминца или фрегата. Противокорабельная ракета российского ракетного катера имеет гораздо большую боеголовку, чем «Экзосет».
  6. ↑ Фридман, Норман (1997), Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения, 1997–1998 , Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд, ISBN 1-55750-268-4 (стр. 227)
  7. ↑ На базе корабля спущен на воду ММ38. В 1973 году было испытано только пять вертолетов Super-Felon, после чего дальнейшее развитие было прекращено для более легкого и меньшего размера AM39.Редактор Рональда Т. Претти «Оружейные системы Джейн, 1976», стр. 133.
  8. ↑ Командование Франции Exocet Block 3
  9. ↑ «V — Крылатые ракеты: Другая угроза для дыхания воздухом». РАСПРОСТРАНЕНИЕ ШТУРМОВЫХ САМОЛЕТОВ: ВОПРОСЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ . Кристофер Болкком и Джон Пайк. 1 апреля 1993 г. http://www.fas.org/spp/aircraft/part05.htm. Проверено 10 февраля 2009 г. .
  10. ↑ Defensa.com: Perú aprueba 41 миллион долларов для Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet (испанский)
  11. ↑ «Море и флот» 19 марта 2010 г.
  12. ↑ Войны Латинской Америки: Эпоха профессионального солдата с.316
  13. 13.0 13.1 Видео на YouTube, в котором обсуждается настройка ITB и демонстрируется его запуск, озвучено на испанском языке.
  14. ↑ Потеря HMS Sheffield — Комиссия по расследованию Министерства обороны США (стр. 6)
  15. ↑ Glamorgan был 5400-тонным эсминцем стальной и отсековой конструкции. Он был разработан с учетом опыта и уроков Второй мировой войны, включая атаки японских смертников, что, вероятно, и спасло его от разрушения.
  16. ↑ Фоллен, Джон (20 ноября 2005 г.).«Фолкленды: «Сфинкс и любопытный случай с водородной бомбой Железной леди»». Сандей Таймс. http://www.margaretthatcher.org/document/110663. Проверено 3 ноября 2010 г.
  17. ↑ Джон, Нотт (2002). «Сегодня здесь, завтра нет». http://www.falklands.info/history/hist82article17.html. «Затем была проведена замечательная операция по всему миру, чтобы предотвратить дальнейшую покупку Exocets Аргентиной. Я уполномочил наших агентов изображать из себя добросовестных покупателей оборудования на международном рынке, гарантируя, что мы превзойдем аргентинцев.Другие агенты обнаружили ракеты Exocet на различных рынках и тайно вывели их из строя, основываясь на информации, полученной от французов. (Джон Нотт, министр обороны во время Фолклендской войны)»
  18. ↑ Официальная история Фолклендской войны
  19. ↑ http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-1
    -2012-03-25.html
  20. Новый ученый , 1983 г.
  21. ↑ База данных SIPRI по передаче оружия
  22. ↑ http://riships.blogspot.com/2007/02/frigates-fatahillah-class.HTML
  23. ↑ http://www.damen.nl/Upload/Downloads/mID_5708_cID_4719_DAMEN-NEWS-7-LR.pdf
  24. ↑ Файл фактов на DefenceWeb
  25. ↑ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  26. ↑ «Тюрк Дениз Кувветлери» (на турецком языке). www.dzkk.tsk.tr. http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/birliktanitimi/RefakatveKarakolFilosuKomodorlugu.htm. Проверено 29 ноября 2009 г. .
  27. ↑ «Мировые военно-морские силы сегодня: Турция». www.hazegray.org. http://www.hazegray.org/worldnav/europe/turkey.хтм. Проверено 29 ноября 2009 г. .

Внешние ссылки

Экзосет — 9 определений — Энцикло

Exocet

1) Противокорабельная ракета 2) Шрифт дисплея 3) Французская противокорабельная ракета 4) Французская управляемая ракета 5) Французская ракета 6) Французская морская ракета 7) Управляемая ракета
Найдено на https://www.crosswordclues.com /clue/exocet

Exocet

Exocet (по-французски «летающая рыба») — противокорабельная ракета французского производства, различные версии которой могут запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, вертолетов и самолетов.==Этимология== Название ракете дал М. Гийо, тогдашний технический директор Nord Aviation. Это французское слово, обозначающее летучую рыбу от латинского названия ……
Найдено на http://en.wikipedia.org/wiki/Exocet

Exocet

[гарнитура] Exocet — это гарнитура, разработанная Британский типограф Джонатан Барнбрук для литейного цеха Emigre в 1991 году. Первоначально он был разработан для европейской ежегодной серии Illustration Now. Шрифт вдохновлен древними резными греческими и римскими буквами с геометрическими формами, используемыми для основной конструкции.Например, его сти…
Найдено на http://en.wikipedia.org/wiki/Exocet_(typeface)

Exocet

(из статьи `ракетно-ракетная система`) …325 фунтов, был выпущен успешно с вертолетов, при этом аргентинцы потопили эсминец и контейнеровоз и повредили еще один эсминец с помощью…
Найдено на http://www.britannica.com/eb/az/e/59 французских противокорабельных ракет. Обычно они имеют дальность полета 70 км и скорость полета 0 Маха.8. Ракеты Exocet могут запускаться с самолетов или кораблей. Ракеты управляемые и летят менее чем в трех метрах над уровнем моря.
Найдено на http://www.probertencyclopaedia.com/browse/FYE.HTM

Exocet

[ n] — управляемая противокорабельная ракета, разработанная французским правительством
Найдено на http://www.webdictionary. co.uk/definition.php?query=Exocet

Семейство управляемых ракет Exocet

[FR]
Найдено на https://www.encyclo.co.uk/local/20785

Exocet

сущ. управляемая ракета, разработанная французским правительством для использования против кораблей
Найдено на https://www.encyclo.co.uk/local/20974

Exocet

— крылатая французская противокорабельная ракета с радиолокационным наведением, запускаемая с поверхности или с самолета, которая скользит по волнам со скоростью, близкой к скорости звука.
Найдено на https://www.infoplease.com/dictionary/exocet

Точное совпадение не найдено.

Ормузский пролив — Ракеты

[i] С. Навиас и Э. Р. Хутон, Танкерные войны: Нападение на торговое судоходство во время ирано-иракского кризиса, 1980–1988 гг. (Нью-Йорк: IB Taurus & Co Ltd, 1996), стр.87-88.

[ii] GlobalSecurity.org, УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ с SMS, АЭРОДИНАМИКА И ПРИНЦИПЫ ПОЛЕТА. Онлайн. Доступно: www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14110_ch9.pdf. Доступ: 9 апреля 2008 г.

[iii] MissileThreat.com, Глоссарий крылатых ракет. Онлайн. Доступно: http://www.missilethreat.com/cruise/pageID.1736/default.asp. Доступ: 9 апреля 2008 г.

[iv] GlobalSecurity.org, УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ с SMS, АЭРОДИНАМИКА И ПРИНЦИПЫ ПОЛЕТА. Онлайн. Доступно: www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14110_ch9.pdf. Доступ: 9 апреля 2008 г.

[v] Дэвид Дж. Николлс, «Крылатые ракеты и современная война», редакция № 13 Центра стратегии и технологий Air War College (май 2000 г.), с. 6.

[vi] Мартин С. Навиас и Э. Р. Хутон, Танкерные войны: Нападение на торговое судоходство во время ирано-иракского кризиса, 1980–1988 гг. (Нью-Йорк: IB Taurus & Co Ltd, 1996), с. ХХ.

[vii] Карло Копп, «Уязвимость военного корабля», Air Power Australia (июль 2005 г.).Онлайн. Доступно: http://www.ausairpower.net/Warship-Hits.html. Доступ: 4 октября 2007 г.

[viii] Карло Копп, «Уязвимость военного корабля», Air Power Australia (июль 2005 г.). Онлайн. Доступно: http://www.ausairpower.net/Warship-Hits.html Дата обращения: 4 октября 2007 г.

[ix] Ред. Кристиана Лоу, «Внезапное оружие Хезболлы», DefenseTech.org. Онлайн. Доступно: http://www.defensetech.org/archives/002591.html Дата обращения: 4 октября 2007 г.

[x] Мэтт Хилберн, «Асимметричная стратегия: рост иранского флота опирается на тактику «несбалансированной войны», Военно-морская лига США (декабрь 2006 г.).Онлайн. Доступно: http://www.navyleague.org/sea_power/dec06-14.php. Доступ: 4 октября 2007 г.

[xi] Энтони Кордесман, Вооруженные силы Ирана в переходный период (Вестпорт, Коннектикут, 1999 г.).

[xii] «C-201 / HY-2 / SY-1 CSS-N-2 / CSS-C-3 / SEERSUCKER», Военная аналитическая сеть FAS. Онлайн. Доступно: http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/row/c-201.htm. Доступ: 9 апреля 2008 г.

[xiii] Э. Р. Хутон, изд., Jane’s Naval Weapon Systems (Александрия: Jane’s Information Group Inc., 2004), с. 298-300.

[xiv] GlobalSecurity.org, C-802 / YJ-2 / Ying Ji-802 / CSS-C-8 / SACCADEC-8xx / YJ-22 / YJ-82. Онлайн. Доступно: http://www.globalsecurity.org/military/world/china/c-802.htm. Доступ: 9 апреля 2008 г.

[xv] Ариэль Коэн, доктор философии, Джеймс Филлипс и Вильям Л. Т. Ширан, «Противодействие нефтяному оружию Ирана», Фонд «Наследие», (2006 г.).

[xvi] INSS.org, Иран. Онлайн. Доступно: www.inss.org.il/upload/(FILE)1198577424.pdf. Доступ: 29 апреля 2008 г.

[xvii] Э. Р. Хутон, изд., Jane’s Naval Weapon Systems (Александрия: Jane’s Information Group Inc., 2004), стр. 298-300.

[xviii] Энтони Кордесман, Вооруженные силы Ирана в переходный период (Вестпорт, Коннектикут, 1999 г.).

[xix] Э. Р. Хутон, изд., Jane’s Naval Weapon Systems (Александрия: Jane’s Information Group Inc., 2004), стр. 298–300.

[xx] Э. Р. Хутон, изд., Jane’s Naval Weapon Systems (Александрия: Jane’s Information Group Inc., 2004), стр. 295–297.

[xxi] Энтони Кордесман, Вооруженные силы Ирана в переходный период (Вестпорт, Коннектикут, 1999 г.).

[xxii] Томас Г. Манкен, «Вызов крылатых ракет», Центр стратегических и бюджетных оценок, (март 2005 г.).

[xxiii] GlobalSecurity.org, Moskit SS-N-22 Sunburn. Онлайн. Доступно: www.globalsecurity.org/military/world/russia/moskit.htm. Доступ: 9 апреля 2008 г.

Последнее изменение этой страницы: август 2008 г.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта